Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 19 мая 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 19 мая 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
20 Кб, 454x405
Предыдущий >>3350464 (OP)
Задаем свои охуительные вопросы про шрусы на семерке, проезд кольца, оформление сосаги, кузьмичевание и прочее, и прочее, и прочее. Слушаем истории про сожженое сцепление, дцп и пугаемся странных звуков в автомобиле. Традиционная нить иди!
Задаем свои охуительные вопросы про шрусы на семерке, проезд кольца, оформление сосаги, кузьмичевание и прочее, и прочее, и прочее. Слушаем истории про сожженое сцепление, дцп и пугаемся странных звуков в автомобиле. Традиционная нить иди!
И сразу тупой вопрос: что за дегенератсвование эти ебаные проценты, блядь, уклона? Какой аутист это придумал?
Есть же правоверные, всем понятные и интуитивно-видные градусы°
Почему используется это дерьмо?
Есть же правоверные, всем понятные и интуитивно-видные градусы°
Почему используется это дерьмо?
>>3361925 (OP)
Куда девается бензин попавший в камеру сгорания, если свеча не работает, либо пропускает зажигание? Почему бензин там не накапливается и не происходит гидроудар? Почему единственное последствие это свеча в бензине?
Куда девается бензин попавший в камеру сгорания, если свеча не работает, либо пропускает зажигание? Почему бензин там не накапливается и не происходит гидроудар? Почему единственное последствие это свеча в бензине?
>>3361935 в камеру сгорания н наливается стакан бензина под козырёк, лол. Тогда бы да, наверное случился удар.
В камеру сгорания же выстреливает смесь бензина с воздухом, т.е. аэрозоль. Проще говоря, как будто ты из дэзика чуть пшикнул.
Свеча это все поджигает или проёбывает, но в этом случае эта смесь, в принципе высасывается в трубу да и всё.
В камеру сгорания же выстреливает смесь бензина с воздухом, т.е. аэрозоль. Проще говоря, как будто ты из дэзика чуть пшикнул.
Свеча это все поджигает или проёбывает, но в этом случае эта смесь, в принципе высасывается в трубу да и всё.
Ответы>>3361963
>>3361935
Смею предположить, что в выпускной коллектор.
>Куда девается бензин попавший в камеру сгорания, если свеча не работает, либо пропускает зажигание?
Смею предположить, что в выпускной коллектор.
Ответы>>3361963
>>3361942
ты проебался с разметкой, не тому ответив
ты проебался с разметкой, не тому ответив
>>3361932
там проценты - это насколько опустится/повысится уровень дороги через 100 метров
там проценты - это насколько опустится/повысится уровень дороги через 100 метров
>>3361940
>>3361941
Я понимаю что смесь, в которой бензина гораздо меньше, чем воздуха. Но ведь поршень все не вытолкнет в выпуск. Он просто поднимет всю эту не сгоревшую смесь вверх, а дальше она должна пойти в выпуск только если там меньше давление. А схуяли оно там меньше если клапан выпускной открыт. Короче, не совсем я это понимаю.
>>3361941
Я понимаю что смесь, в которой бензина гораздо меньше, чем воздуха. Но ведь поршень все не вытолкнет в выпуск. Он просто поднимет всю эту не сгоревшую смесь вверх, а дальше она должна пойти в выпуск только если там меньше давление. А схуяли оно там меньше если клапан выпускной открыт. Короче, не совсем я это понимаю.
Бамп
>>3361963
Поршень вытолкнет содержимое цилиндра через выпускной клапан. Очевидно-же.
>Он просто поднимет всю эту не сгоревшую смесь вверх, а дальше она должна пойти в выпуск только если там меньше давление. А схуяли оно там меньше если клапан выпускной открыт.
Поршень вытолкнет содержимое цилиндра через выпускной клапан. Очевидно-же.
Ответы>>3362025
>>3361963
Когда один цилиндр не работает - можешь в выхлопе учуять запах бензина. А если долго не работает - можешь наблюдать и сам бензин.
Когда один цилиндр не работает - можешь в выхлопе учуять запах бензина. А если долго не работает - можешь наблюдать и сам бензин.
Ответы>>3362037
>>3362011
Куда он его вытолкнет? Цилиндр не доходит до клапана. Да и клапан открывается вниз. И отверстие через которое должны выходить выхлопные газы выше.
Куда он его вытолкнет? Цилиндр не доходит до клапана. Да и клапан открывается вниз. И отверстие через которое должны выходить выхлопные газы выше.
В чём принципиальная разница между 2,5 литровыми некробехой е46 и каким-нибудь скаем Р32 за 200к рублей? Шо то шо то хуйня проперженне заезженное?
Делал сосагу в сентябре 15-ого на полгода, то бишь в марте закончилась. На самом полисе срок действия договора по сентябрь этого года. Чуть ниже указан срок действия, в течении которого я могу обратиться за выплатами в страховом случае, он соответственно до марта. Вопрос: могут ли доебаться гайцы? Или их должен интересовать только срок действия самого договора?
Ответы>>3362261
>>3362014
Не сгоревшая порция может подпалиться выхлопом в коллекторе от соседних работающих цилиндров
Не сгоревшая порция может подпалиться выхлопом в коллекторе от соседних работающих цилиндров
21 Кб, 500x479
Репостну и в новый тред, а то так по сути и не получил никаких ответов по этой проблеме.
>>3360598
Помогите кто может, кто может помогите.
>>3360598
Помогите кто может, кто может помогите.
>>3362038
Может сдыхает насос или засрался инжектор, а может и фильтр топливный засрался. Субъективно так я бы сказал, что тебя что-то мешает формированию топливно-воздушной смеси. Пассат?
Может сдыхает насос или засрался инжектор, а может и фильтр топливный засрался. Субъективно так я бы сказал, что тебя что-то мешает формированию топливно-воздушной смеси. Пассат?
Ответы>>3362060
>>3362044
Топливный фильтр два месяца назад новый поставил. У меня Bora.
Мне как объясняли ещё, что возможно, почему-то топлива наливается больше чем нужно, а когда газую, то воздуха добавляю и тогда у неё получается завестись, а в противном случае заливает всё и она глохнет.
Я блин за эти праздники изведусь, уже всё передумал.
Если сдыхает насос, во время езды это никак не сказывается? Потому что после пуска всё без нареканий.
Топливный фильтр два месяца назад новый поставил. У меня Bora.
Мне как объясняли ещё, что возможно, почему-то топлива наливается больше чем нужно, а когда газую, то воздуха добавляю и тогда у неё получается завестись, а в противном случае заливает всё и она глохнет.
Я блин за эти праздники изведусь, уже всё передумал.
Если сдыхает насос, во время езды это никак не сказывается? Потому что после пуска всё без нареканий.
Ответы>>3362069
>>3362032
Да, одна хуйня, просто на скай ушатывал мамкин сракир, а беху хач.
Да, одна хуйня, просто на скай ушатывал мамкин сракир, а беху хач.
>>3362062
При холостом тоже всё нормально, катишься, обороты никуда не проваливаются, всё как обычно.
При холостом тоже всё нормально, катишься, обороты никуда не проваливаются, всё как обычно.
>>3362060
Послушай как работает насос, когда проворачиваешь ключ. Какой у тебя индекс мотора?
Послушай как работает насос, когда проворачиваешь ключ. Какой у тебя индекс мотора?
Ответы>>3362071
>>3362071
Проверь блок дроссельных заслонок, хотя у тебя она там одна вроде. Может закусывает из-за маслянистой грязи и налёта. Тогда да, пока газом не разработаешь её и клинит.
Проверь блок дроссельных заслонок, хотя у тебя она там одна вроде. Может закусывает из-за маслянистой грязи и налёта. Тогда да, пока газом не разработаешь её и клинит.
Ответы>>3362087
155 Кб, 960x540
>>3362083
отвалился пик
отвалился пик
>>3361885
Щито? Хайджек 8-9к самый длинный оригинальный (китай дешевле), опоры 2к регулируемые за пару на 4 тонны.
Если ты исключительно в лесу планируешь их использовать, то да. Иначе придётся несколько разных сделать и с собой возить.
>>3361891
Любой домкрат нужно страховать. Механическая бутылка у меня тоже была штатная, купил гидробутылку, когда сломалась. Всё равно предпочитаю джек, им быстрее.
>>3361932
Тебе в соседнем треде ответили же: >>3361674
Уклон в % считается как изменение высоты/длина дороги * 100. Типа каждые 100 метров высота растёт на 5 метров - это 5% уклон.
Какие-то долбоебы в Вене в 68 году, зафиксировали что подъемы/спуски в % обозначаются на знаках.
А как ты градусы будешь вычислять, пока едешь? Лол. Транспортир в окно на веревке спустишь?
>они стоят как домкрат
Щито? Хайджек 8-9к самый длинный оригинальный (китай дешевле), опоры 2к регулируемые за пару на 4 тонны.
>пару полен напилить/найти, нужной высоты - бесплатно
Если ты исключительно в лесу планируешь их использовать, то да. Иначе придётся несколько разных сделать и с собой возить.
>>3361891
Любой домкрат нужно страховать. Механическая бутылка у меня тоже была штатная, купил гидробутылку, когда сломалась. Всё равно предпочитаю джек, им быстрее.
>>3361932
Тебе в соседнем треде ответили же: >>3361674
> Поясни что значит уклон в %????
Уклон в % считается как изменение высоты/длина дороги * 100. Типа каждые 100 метров высота растёт на 5 метров - это 5% уклон.
> Блядь, какой даун это придумал?
Какие-то долбоебы в Вене в 68 году, зафиксировали что подъемы/спуски в % обозначаются на знаках.
> Для углов градусы, блядь. Как я тебе буду какие-то проценты вычислять, пока еду нахуй?
А как ты градусы будешь вычислять, пока едешь? Лол. Транспортир в окно на веревке спустишь?
>>3361935 В современных авто последствие - вышедший из строя катализатор.
>>3362025
ой да ну тебя, зелёный.
ой да ну тебя, зелёный.
>>3362035 Ментов интересует только тот срок, который до марта. Срок до сентября для тебя нужен для того, что бы ты сейчас сходил к ним и продлил его до сентября по сниженной цене.
Ответы>>3363170
>>3362093
Я винтовой 2т домкрат за дешевле покупал.
В гараже 4шт лежат. Зачем мне их с собой возить? Винтовой достаточно надёжен, не то что стоковый ромб.
>опоры 2к регулируемые за пару на 4 тонны.
Я винтовой 2т домкрат за дешевле покупал.
>Если ты исключительно в лесу планируешь их использовать, то да. Иначе придётся несколько разных сделать и с собой возить.
В гараже 4шт лежат. Зачем мне их с собой возить? Винтовой достаточно надёжен, не то что стоковый ромб.
Ответы>>3362275
14 Кб, 325x240
>>3362093 Градусы клинометр показывает. Возможно в джипах есть даже в штатной комплектации. Или его можно купить недорого или приложение на смартфоне даже запустить.
Ответы>>3362277
42 Кб, 696x346
Господа! Есть одна машина, без доков и номеров, не находу. Она мне нужна в качестве донора. Нужно отбуксировать её за 15 км по пригородным дорогам.
Тормоза рабочие, аварийка тоже.
Варианты:
1. Эякулятор - дорохо.
2. Жесткая сцепка - нет прицепа.
3. Гибкая сцепка - не по закону. Но у меня есть авто такого-же цвета с номерами.
Я прикручиваю свои номера, беру доки и тяну на галстуке. Не будет-же гаец (ооочень редкое явление в пути следования) сверять номера кузова.
Кто что думает? Взлетит?
Тормоза рабочие, аварийка тоже.
Варианты:
1. Эякулятор - дорохо.
2. Жесткая сцепка - нет прицепа.
3. Гибкая сцепка - не по закону. Но у меня есть авто такого-же цвета с номерами.
Я прикручиваю свои номера, беру доки и тяну на галстуке. Не будет-же гаец (ооочень редкое явление в пути следования) сверять номера кузова.
Кто что думает? Взлетит?
>>3362964
Я бы на похуй так поехал. 15 км всего, вряд ли тормознут. Если доки есть то да, можешь повесить номера и тащить ее. Гайцу скорее всего будет впадлу лезть под капот и чекать номер. В худшем случае у тебя твой металлолом отберут так что я бы не запаривался по этому поводу.
Я бы на похуй так поехал. 15 км всего, вряд ли тормознут. Если доки есть то да, можешь повесить номера и тащить ее. Гайцу скорее всего будет впадлу лезть под капот и чекать номер. В худшем случае у тебя твой металлолом отберут так что я бы не запаривался по этому поводу.
Ответы>>3362976
>>3362977
* в догонку. Если так уж сильно очкуешь можешь попросить друга прокатиться и проверить не стоят ли менты.
* в догонку. Если так уж сильно очкуешь можешь попросить друга прокатиться и проверить не стоят ли менты.
Ответы>>3363205
637 Кб, 2700x1797
Есть объявление - мужик продает срочно стоковую калину универсал 2010 года , сам он второй хозяин за 130 тысч рублей. Внешне норм. В чем наебка ? у меня есть ровно 120 , стоит взять ? На страховку и первичку с кредитных возьму 30 тысяч, хватит же
87 Кб, 500x751
Автач, есть калина универсал 2010 года, два хозяина , срочно продают за 130 тысяч рублей. Внешне норм, стоит брать ?
Абу сука пидр чому вакабу шатаешь, посты зависают, два раза написал я
Есть одно пежо 2009 года. 120к пробег, работает как часы. В нём есть одна коробка передач, которая тоже ПОКА ЧТО работает как бомба с часовым механизмом часы. Но я начитался кучу хуйни на дваче про пежо и теперь очкую пиздец. Во сколько мне встанет ремонт коробки? Может, проще поменять? Может, еще проще продать его нахуй, не дожидаясь, пока РВАНЕТ? Сразу после покупки загонял на сервис, пацаны поменяли масло в коробке, сальники, и мамой клялись что с ней всё в порядке, НО Я-ТО ЗНАЮ.
>>3363026
Откуда мы знаем стоит или нет? Нужно состояние смотреть. Может она битая вкруг, гнилая и жрет 2л масла нв 1000.
Откуда мы знаем стоит или нет? Нужно состояние смотреть. Может она битая вкруг, гнилая и жрет 2л масла нв 1000.
>>3362261
Понял, благодарю.
Понял, благодарю.
>>3362982
Вот именно, это самый верный способ. Кто-то первый едет, если все чисто - минут через 5-10 за ним. Я так тачку без прав перегонял, дворами, закоулками.
Вот именно, это самый верный способ. Кто-то первый едет, если все чисто - минут через 5-10 за ним. Я так тачку без прав перегонял, дворами, закоулками.
180 Кб, 1650x1650
>>3363248
Вот кстати вопрос - я отдал кэш, записал себя а птс. После этого иду делаю страховку, затем с ней и дкп еду в гаи на осмотр проверку номеров кузовных, и получаю новый стс. Все ? Получается после нашей встречи и передачи денег - хозяин авто может нахуй меня посылать при любых проблемах с регистрацией. А есть ли вариант отдать ему деньги после регистрации авто на себя и получения нового стс ? Как нормльные аноны делают ?
Вот кстати вопрос - я отдал кэш, записал себя а птс. После этого иду делаю страховку, затем с ней и дкп еду в гаи на осмотр проверку номеров кузовных, и получаю новый стс. Все ? Получается после нашей встречи и передачи денег - хозяин авто может нахуй меня посылать при любых проблемах с регистрацией. А есть ли вариант отдать ему деньги после регистрации авто на себя и получения нового стс ? Как нормльные аноны делают ?
>>3363436
Проверять надо ДО. Или если продаван адекват то разрешит отдать бабло после.
Проверять надо ДО. Или если продаван адекват то разрешит отдать бабло после.
Ответы>>3363438
>>3363437
Запрет на регистрацию кака я до проверю ? Нибитаникрашенакридитовнет, хуле там. Могу сверить vin-ы все с птс, могу проверить не перебитые или ржавые они и все. Штрафы на ней не узнаю, кредитоебство тоже никак
Запрет на регистрацию кака я до проверю ? Нибитаникрашенакридитовнет, хуле там. Могу сверить vin-ы все с птс, могу проверить не перебитые или ржавые они и все. Штрафы на ней не узнаю, кредитоебство тоже никак
Ответы>>3363576
>>3363436
Пиздуют с продавцом оформлять тачку, деньги по факту получения регистрации. Что прописывается в ДКП.
> Как нормльные аноны делают ?
Пиздуют с продавцом оформлять тачку, деньги по факту получения регистрации. Что прописывается в ДКП.
На ларгусе отлетело крепление радиатора и вентилятор прилип к двигателю.
Система охлаждения на ларгусах и логанах одна и та же?
Заменить надо быстрее, работать не могу. Все ашоты празднуют сегодня, хуй дозвонишься кому
Система охлаждения на ларгусах и логанах одна и та же?
Заменить надо быстрее, работать не могу. Все ашоты празднуют сегодня, хуй дозвонишься кому
Требуется: максимально нелюмающаяся и недорогая в обслуживании повозка (если есть возможность - с кондеем)
Бюджет: 500к деревянных
Есть ли такие варианты? Что посоветуете?
Бюджет: 500к деревянных
Есть ли такие варианты? Что посоветуете?
>>3363590
лУАЗ патриот, да?
лУАЗ патриот, да?
>>3363587
Это новая модель патриота 3170, выйдет в 2018 году. Алексей Матасов, рассказал о том, что новая модель 3170 не будет иметь рамной конструкции. Также представитель УАЗа подчеркнул, что новинка не будет конкурировать с Патриотом с уверенным взглядом светотехники и мощными колёсными арками.
Это новая модель патриота 3170, выйдет в 2018 году. Алексей Матасов, рассказал о том, что новая модель 3170 не будет иметь рамной конструкции. Также представитель УАЗа подчеркнул, что новинка не будет конкурировать с Патриотом с уверенным взглядом светотехники и мощными колёсными арками.
>>3363567
Королла.
Королла.
>>3363567 ТАЗ новый.
Как начать изучать строение автомобиля, его устройство, если в семье нет машины? Может книги какие?
>>3363787 Да можно и так. "Устройство автомобиля" тоже можно.
Привет, автаны. Тупой вопрос про Гранту - где и как узнать длину ремня безопасности заднего сидения? Почему все эти производители нигде не пишут такие данные?
Ответы>>3363998
Будут ли Эвакуировать машину если ты не вписан в страховку?
Ответы>>3363980
>>3363978
Нет. Читай КоАП.
Нет. Читай КоАП.
Ищу резину на лето. Требования по сути только чтоб в лужах не очень уж пиздец всплывала, в остальном похуй, само собой, кризис, вся хуйня, денег мало и надо сэкономить. Предлагают Hankook Optimo K715 за 6500 4шт, износ визуально вообще не виден.
1. Норм ли резина?
2. Норм ли цена?
1. Норм ли резина?
2. Норм ли цена?
Ответы>>3364000
>>3364012
Ок, сам уже понял, что нахуй не надо это счастье.
Ок, сам уже понял, что нахуй не надо это счастье.
>>3363998
Я то влезу даже между струйками дождя, а вот детское автокресло от Cybex вряд ли, нужен ремень 2.40. Потому и спрашиваю.
Я то влезу даже между струйками дождя, а вот детское автокресло от Cybex вряд ли, нужен ремень 2.40. Потому и спрашиваю.
Ответы>>3364214
А Hankook Kynergy Eco норм вариант?
Ответы>>3364623
Как-то раз, когда было ещё очень холодно, утром заметил, что запотела правая фара. Вроде как дилер обязан такие вещи менять? А в левой внутри заметил маленького паучка однажды, лол.
Получемодан 16 г.в.
Получемодан 16 г.в.
>>3363576
По базе пробейте, не тупи, приставов.
По базе пробейте, не тупи, приставов.
>>3361963
Смесь в цилиндре находится в виде аэрозоля, так что бОльшая часть выйдет через выпускной клапан.
>>3362032
В том, что живой р32 ты за 200к не найдешь как не пытайся (то же самое могу и про е46 сказать). Спасибо любителям нфс и дристерам.
>>3362038
ДПДЗ смотри и КХХ. Первое самое очевидное. То, что писали про топливный фильтр и инжектор засраный - врядли, на ходу тоже должно проявляться.
Проверить факт перелива горючки можешь просто выкрутив свечи. Если черные, то оно самое.
>>3363388
Передний привод.
>>3363436
Составляете ДКП, перерегистрируете тачку на тебя, везешь продавана домой на уже своей машине и по пути отдаешь ему бабки.
>>3363683
http://www.gibdd.ru/check/auto/
Проверка на запрет рег. действий и нахождение автомобиля в залоге.
Смесь в цилиндре находится в виде аэрозоля, так что бОльшая часть выйдет через выпускной клапан.
>>3362032
В том, что живой р32 ты за 200к не найдешь как не пытайся (то же самое могу и про е46 сказать). Спасибо любителям нфс и дристерам.
>>3362038
ДПДЗ смотри и КХХ. Первое самое очевидное. То, что писали про топливный фильтр и инжектор засраный - врядли, на ходу тоже должно проявляться.
Проверить факт перелива горючки можешь просто выкрутив свечи. Если черные, то оно самое.
>>3363388
Передний привод.
>>3363436
Составляете ДКП, перерегистрируете тачку на тебя, везешь продавана домой на уже своей машине и по пути отдаешь ему бабки.
>>3363683
http://www.gibdd.ru/check/auto/
Проверка на запрет рег. действий и нахождение автомобиля в залоге.
Ответы>>3364412
>>3364214
У меня нет Гранты, но на ней ехать придется через несколько месяцев далеко и долго. Отака хуйня. В принципе так и сделал - попросил померять, только что-то подсказывает, что ремня зажали.
У меня нет Гранты, но на ней ехать придется через несколько месяцев далеко и долго. Отака хуйня. В принципе так и сделал - попросил померять, только что-то подсказывает, что ремня зажали.
>>3364623
Да они все одинаковые,ёбана. Нравится название и протектор - бери.
Да они все одинаковые,ёбана. Нравится название и протектор - бери.
9 Кб, 123x138
Какого хуя все так дрочат на царапины, мелкие потертости и вмятины на автомобиле? Это же аутизм.
>>3366184
Ну не стукай.
Ну не стукай.
>>3366238
Поддвачиваю. Это пиздец.
Поддвачиваю. Это пиздец.
75 Кб, 500x375
Вот раньше были правильные бампера. А сейчас просто кузов неприкрытый.
>>3361925 (OP)
Итак, имеется Mercedes a170cdi (1.7 турбодизель) w168, который не заводится со стартёра, но заводится с толкача. При этом на ходу он еще и глохнет порой, выдавая ошибку EPC. В чём может быть проблема, кто сталкивался с таким?
Итак, имеется Mercedes a170cdi (1.7 турбодизель) w168, который не заводится со стартёра, но заводится с толкача. При этом на ходу он еще и глохнет порой, выдавая ошибку EPC. В чём может быть проблема, кто сталкивался с таким?
Ответы>>3366666
Двач, помоги. Только стал изучать устройство автомобиля и возник вопрос. Для чего нужно выдавливать сцепление при перелючении передачи?
Думал, что для синхронизации вращений первичного и вторичного валов. Но во время движения вторичный будет продолжать вращаться и от этого вроде синхронизаторы спасают.
Думал, что для синхронизации вращений первичного и вторичного валов. Но во время движения вторичный будет продолжать вращаться и от этого вроде синхронизаторы спасают.
>>3366533
Чтобы "расцепить" двигатель с первичным валом, очевидно же.
Чтобы "расцепить" двигатель с первичным валом, очевидно же.
>>3366354
Говно. Настоящий бампер был на зубилах.
Говно. Настоящий бампер был на зубилах.
58 Кб, 400x300
Кто-нибудь имел опыт заказа машинокомплекта с европки?
Действительно ли это выгодно, или когда уплатишь помимо стоимости за авто с аукциона, деньги за услуги распила, упаковки, перевозки и таможни, то пожалеешь, что не купил в РФ?
Конторы, которые предлагают услуги по выкупу с аукциона и дальнейшему сопровождению комплекта, выглядит как честная компания. Они возьмут с меня предоплату и я так и не увижу обещанного распила, да?
В интернете одни плюсы расписаны, не хотелось бы въебаться. Да и что-то мне подсказывает - было бы все так прекрасно, как расписано, любая бы разборка на этих машинокомплектах сидела.
Спасибо.
Действительно ли это выгодно, или когда уплатишь помимо стоимости за авто с аукциона, деньги за услуги распила, упаковки, перевозки и таможни, то пожалеешь, что не купил в РФ?
Конторы, которые предлагают услуги по выкупу с аукциона и дальнейшему сопровождению комплекта, выглядит как честная компания. Они возьмут с меня предоплату и я так и не увижу обещанного распила, да?
В интернете одни плюсы расписаны, не хотелось бы въебаться. Да и что-то мне подсказывает - было бы все так прекрасно, как расписано, любая бы разборка на этих машинокомплектах сидела.
Спасибо.
Ответы>>3366693
>>3366528
Электронная педаль газа? Возможно пора менять датчики положения педали газа и с другой стороны тоже может что-то есть (аналог датчика положения дроссельной заслонки на бензиновых). так же нагуглилось что может быть неисправен выключатель стоп сигналов (стопы не горят). А лучше посмотри ошибку и по номеру посмотри что сломалось.
>EPC
Электронная педаль газа? Возможно пора менять датчики положения педали газа и с другой стороны тоже может что-то есть (аналог датчика положения дроссельной заслонки на бензиновых). так же нагуглилось что может быть неисправен выключатель стоп сигналов (стопы не горят). А лучше посмотри ошибку и по номеру посмотри что сломалось.
Ответы>>3367212
>>3366006
Теряется первозданный вид автомобиля. Ты когда на очке дырку протираешь дальше ходишь и светишь всем?
>>3366533
Когда сцепление не выжато, двигатель жестко связан с первичным валом КПП и передает на него свой крутящий момент. Без сцепления синхронизаторы не справятся с такой нагрузкой и разъебутся, а за ними и шестерни полетят. Выжимая сцепление, ты размыкаешь эту связь между двигателем и первичным валом. Крутящего момента нет, все синхронизируется и втыкается.
Затем ты отпускаешь сцепу и уже на следующей передаче крутишь мотор.
>>3366583
Ты определись про что ты говоришь - про распил или конструктор.
Конструктор, конечно, дешевле, но сам кузов ты хуй завезешь легально без пошлины в 5к зеленых (или евро, не помню уже).
Распил менее безопасен из-за сварного шва посередине машины.
Все остальное уже индивидуально, надо считать, хотя обычно получается дешевле.
Теряется первозданный вид автомобиля. Ты когда на очке дырку протираешь дальше ходишь и светишь всем?
>>3366533
Когда сцепление не выжато, двигатель жестко связан с первичным валом КПП и передает на него свой крутящий момент. Без сцепления синхронизаторы не справятся с такой нагрузкой и разъебутся, а за ними и шестерни полетят. Выжимая сцепление, ты размыкаешь эту связь между двигателем и первичным валом. Крутящего момента нет, все синхронизируется и втыкается.
Затем ты отпускаешь сцепу и уже на следующей передаче крутишь мотор.
>>3366583
Ты определись про что ты говоришь - про распил или конструктор.
Конструктор, конечно, дешевле, но сам кузов ты хуй завезешь легально без пошлины в 5к зеленых (или евро, не помню уже).
Распил менее безопасен из-за сварного шва посередине машины.
Все остальное уже индивидуально, надо считать, хотя обычно получается дешевле.
Ответы>>3366722
>>3366693
Я определился, а ты не понял. Мне нужен распил авто машинокомплектом, чтоб не таможить как авто (что не выгодно), а как запчасти, для дальнейшей реализации. Машина мне не нужна.
Я определился, а ты не понял. Мне нужен распил авто машинокомплектом, чтоб не таможить как авто (что не выгодно), а как запчасти, для дальнейшей реализации. Машина мне не нужна.
>>3366722
Ясен хуй так дешевле, иначе этого бизнеса не существовало бы.
Ясен хуй так дешевле, иначе этого бизнеса не существовало бы.
https://youtu.be/0gwx8ym2ktE?t=9m16s
ТП из Красноярска. Можете позвонить и потроллить (уверен, что они все ещё считают себя правыми). Или сказать, что авто мешает.
>89232702022
ТП из Красноярска. Можете позвонить и потроллить (уверен, что они все ещё считают себя правыми). Или сказать, что авто мешает.
Ответы>>3366792
>>3366776 Да.
>>3366769
А это как? В общем-то мне поставщик нужен на бу. Так и не нашел, где оптом можно было бы закупить. Раньше покупал машины в РФ, разбирал и продавал, но:
-конкуренты предлагают меньшие цены (а я не способен - на аренду еле наскребаю и рекламу)
-куча остатков и нелеквида
А это как? В общем-то мне поставщик нужен на бу. Так и не нашел, где оптом можно было бы закупить. Раньше покупал машины в РФ, разбирал и продавал, но:
-конкуренты предлагают меньшие цены (а я не способен - на аренду еле наскребаю и рекламу)
-куча остатков и нелеквида
Ответы>>3366847
>>3366814 Я диванный. Предполагаю, что нужно обратится к тем кто делает конструктора и распилы и попросить их выпилить только нужные запчасти, а остальное пусть сами сдадут в металлолом на месте. Т. е. ты им платишь за автомобиль, за услуги выпиливания нужных деталей, за услугу пересылки деталей сюда и за услугу что они сдадут остатки в металлолом прямо там у себя (деньги с металлолома тебе или в счет оплаты их услуг). Вангую с дивана, что такая схема будет дешевле т. к. резко снизится стоимость пересылки (меньше вес и размеры), чем они пришлют все целиком и ты тут сдашь в металл сам половину деталей.
Ответы>>3366853
>>3366847
Ну так и делают, только не знаю, в лом они сдают или нет. Т.е. входит в комплект только навесное кузовное (лонжероны, четверти, стойки и крыши - по желанию и за дополнительные бабосы за пересылку), в целом, перед распилом это обсуждается, что надо, а что нет.
Ну так и делают, только не знаю, в лом они сдают или нет. Т.е. входит в комплект только навесное кузовное (лонжероны, четверти, стойки и крыши - по желанию и за дополнительные бабосы за пересылку), в целом, перед распилом это обсуждается, что надо, а что нет.
42 Кб, 546x341
Анонсы,есть 15ая и недавно на ней стала греметь 2ая передача. Т.е. на малых скоростях например когда катишся в пробке и все замедляешся начинается адовый грохот как будто крышка алюминевая на кастрюле подпрыгивает. Такой вопрос,мог ли я зацепиться коробкой обо что либо при проезде лежачего например?
Ответы>>3366917
Приветствую, автолюбители! Вопрос просто пиздец какой, но решил спросить на двощике здесь же все мои друзья, верно? так вот как получить права, лол? Слышал когда-то краем уха, что ужесточают правила, и типа раньше можно было самому все выучить, прийти и сдать, а теперь нужно только в автошколах да и то в сертифицированных я прав?. А еще подскажите пожалуйста, какие могут быть подводные камни при выборе автошколы.
>>3366878
Это болезнь и дело не в том, что ты что-то там задел. Летят синхронизаторы, разбалтывается кулиса с вилкой, умирает сцепа. Снимаешь коробку и ремонтируешь.
Это болезнь и дело не в том, что ты что-то там задел. Летят синхронизаторы, разбалтывается кулиса с вилкой, умирает сцепа. Снимаешь коробку и ремонтируешь.
Ответы>>3366927
>>3366917
Задняя гремит так же. Предыдущий хозяин делал капиталку коробки в январе. 2005 год пробег 200к
Задняя гремит так же. Предыдущий хозяин делал капиталку коробки в январе. 2005 год пробег 200к
Ответы>>3366930
>>3366930 Не тазонадежность, а пидорашкорукожопость и наебалово. Предыдущий хозяин напиздел про ремонт.
>>3366666
EPC - в мануале пишут, что это блок управления дизельного двигателя.
EPC - в мануале пишут, что это блок управления дизельного двигателя.
Собираюсь сдавать права на B. Какие права брать на переднеприводные или заднеприводные? Бюджет 100к.
>>3367267
В голосину же
В голосину же
А вообще отличный тред, спасибо, что он есть. Стаж уже 5 лет, но некоторые вопросы тут и в прошлом треде по хардкору поясняли.
>>3366916
Идешь в автошколу, дальше все они тебе скажут. Алгоритм простой. В школе получаешь теорию (в том числе так называемую медпрактику) в избранном школой виде, попутно накатываешь с инструктором в сумме 50, кажется, часов практики, сначала на автодроме, потом в городе. Когда есть 50 часов наката и получена вся практика, сдаешь внутренний экзамен, как его организует школа зависит от школы, как правило теория и практика, стандарт. Дальше они дают тебе свидетельство о том, что ты отучился в школе, и посылают с ним в ГИБДД на внутренний экзамен. Как правило, ученики одной школы экзаменуются разом, так что могут действовать всякие договоренности с гайцами, как общешкольные, так и персональные. Если без специальных договоренностей, экзамен в целом сдается по трехфазной схеме - экзамен по теории за компом, практика на автодроме и практика в городе. Каждая пересдача экзамена в школе и в ГИБДД стоит денег. После успешного прохождения экзамена остается только закинуть пошлину за изготовление водительского удостоверения (2 килорубля) и получить их в ГИБДД. Приходи красивый, фотать будут на месте. Готово. Всего каких-то ~30 килорублей и ты можешь управлять бричкой полученной категории.
Идешь в автошколу, дальше все они тебе скажут. Алгоритм простой. В школе получаешь теорию (в том числе так называемую медпрактику) в избранном школой виде, попутно накатываешь с инструктором в сумме 50, кажется, часов практики, сначала на автодроме, потом в городе. Когда есть 50 часов наката и получена вся практика, сдаешь внутренний экзамен, как его организует школа зависит от школы, как правило теория и практика, стандарт. Дальше они дают тебе свидетельство о том, что ты отучился в школе, и посылают с ним в ГИБДД на внутренний экзамен. Как правило, ученики одной школы экзаменуются разом, так что могут действовать всякие договоренности с гайцами, как общешкольные, так и персональные. Если без специальных договоренностей, экзамен в целом сдается по трехфазной схеме - экзамен по теории за компом, практика на автодроме и практика в городе. Каждая пересдача экзамена в школе и в ГИБДД стоит денег. После успешного прохождения экзамена остается только закинуть пошлину за изготовление водительского удостоверения (2 килорубля) и получить их в ГИБДД. Приходи красивый, фотать будут на месте. Готово. Всего каких-то ~30 килорублей и ты можешь управлять бричкой полученной категории.
Ответы>>3367976
>>3366916
Почитай отзывы. Не выбирай первую попавшуюся школу в шаговой доступности. Посмотри рейтинг автошкол своего мухосранска. Лучше переплатить чуть чуть но пойти в школу с высоким процентом сдачи. Найди группу автошколы в вк почитай что пишут там. Можешь даже написать какой нибудь тян из группы мол посоветуй к какому инструктору идти. Если не подскажут ну хоть познакомишься и выебешь.
Почитай отзывы. Не выбирай первую попавшуюся школу в шаговой доступности. Посмотри рейтинг автошкол своего мухосранска. Лучше переплатить чуть чуть но пойти в школу с высоким процентом сдачи. Найди группу автошколы в вк почитай что пишут там. Можешь даже написать какой нибудь тян из группы мол посоветуй к какому инструктору идти. Если не подскажут ну хоть познакомишься и выебешь.
Ответы>>3367976
Ответы>>3367686
>>3367646
Спорный вопрос. Разметки нет, видео с крузака нет. Полоса движения крузака существовала чисто умозрительно, и имел ли место выезд на нее, не видно. По факту правый поворот был выполнен не по разрешенной траектории (правила требуют максимально прижиматься к правому краю проезжей части, это требование выполнено не было), но инцидент-то незначительный, дтп не было, а такое дерьмо на городских дорогах каждые пять минут случается. Если водитель крузака после каждого подобного инцидента нарушает несколько правил и лезет разбираться, жалко его нервы.
Спорный вопрос. Разметки нет, видео с крузака нет. Полоса движения крузака существовала чисто умозрительно, и имел ли место выезд на нее, не видно. По факту правый поворот был выполнен не по разрешенной траектории (правила требуют максимально прижиматься к правому краю проезжей части, это требование выполнено не было), но инцидент-то незначительный, дтп не было, а такое дерьмо на городских дорогах каждые пять минут случается. Если водитель крузака после каждого подобного инцидента нарушает несколько правил и лезет разбираться, жалко его нервы.
Ответы>>3367788
>>3367686 Была помеха движению - этого достаточно что бы набить им морду (или хотя бы поорать на них в окошко - он даже не стали слушать его, они же короли всея дороги, смерды разойдитесь). Крузаку возможно пришлось тормозить, что бы избежать возможного ДТП. Ему пришлось тормозить т. к. он не мог ванговать в какую полосу они повернут - они поехали@крузак начал тормозить. Так же они могли немного выехать на его полосу, а ему нет места для объезда - на встречке авто стоит и место проезда для большого джипа стало ещё меньше.
Ответы>>3367802
>>3367788
Сразу нахуй иди, альфач
Разве не правильнее сказать это о водители крузака, которому НЕПРИЯТНО, что у него украли 5 сантиметров ЕГО полосы?
Действительно, никого не должны заставлять тормозить чтобы избежать ДТП, это беспредел какой-то!
Если бы он не был КОРОЛЕМ ДОРОГИ на БЧД, он бы знал, что кроме крайней правой они никуда не могут выехать, и не ванговал. Если же это аргумент типа "по ПДД-то должны в крайнюю правую, но вдруг ебланы и поехали бы в левую" то это постоянно на дороге ванговать приходится, не собрался ли кто-то из соседей по дороге нарушить к хуям ПДД и пролететь на красный/внезапно перестроится тебе в бочину/забыть уступить дорогу выезжая со двора и т.п. Поэтому допуская такую возможность, и принимаются соответствующие меры предосторожности, чтобы потом можно было с комфортом притормозить, чтобы избежать возможного ДТП, и не чувствовать при этом что тебя унизили.
Скорее всего из-за этого он и посигналил, и в этом плане телка с видео и правда обосралась с рулежкой. Но это не повод на инерции горящего пердака нарушать другие правила, чтобы отомстить.
Кроме того, зная характер водителей БЧД (который ярко представлен в видео), могу предположить, что нихуя никто ему не закрывал дорогу, он просто обосрался увидев, что телка проехала на 5 сантиметров левее, ЧЕМ ЕМУ ХОТЕЛОСЬ БЫ, и из-за того, что ЕМУ НЕПРИЯТНО, полез разбираться как последний мудак.
>достаточно что бы набить им морду
Сразу нахуй иди, альфач
>они же короли всея дороги
Разве не правильнее сказать это о водители крузака, которому НЕПРИЯТНО, что у него украли 5 сантиметров ЕГО полосы?
>возможно пришлось тормозить, что бы избежать возможного ДТП
Действительно, никого не должны заставлять тормозить чтобы избежать ДТП, это беспредел какой-то!
>он не мог ванговать в какую полосу они повернут
Если бы он не был КОРОЛЕМ ДОРОГИ на БЧД, он бы знал, что кроме крайней правой они никуда не могут выехать, и не ванговал. Если же это аргумент типа "по ПДД-то должны в крайнюю правую, но вдруг ебланы и поехали бы в левую" то это постоянно на дороге ванговать приходится, не собрался ли кто-то из соседей по дороге нарушить к хуям ПДД и пролететь на красный/внезапно перестроится тебе в бочину/забыть уступить дорогу выезжая со двора и т.п. Поэтому допуская такую возможность, и принимаются соответствующие меры предосторожности, чтобы потом можно было с комфортом притормозить, чтобы избежать возможного ДТП, и не чувствовать при этом что тебя унизили.
>они могли немного выехать на его полосу, а ему нет места для объезда
Скорее всего из-за этого он и посигналил, и в этом плане телка с видео и правда обосралась с рулежкой. Но это не повод на инерции горящего пердака нарушать другие правила, чтобы отомстить.
Кроме того, зная характер водителей БЧД (который ярко представлен в видео), могу предположить, что нихуя никто ему не закрывал дорогу, он просто обосрался увидев, что телка проехала на 5 сантиметров левее, ЧЕМ ЕМУ ХОТЕЛОСЬ БЫ, и из-за того, что ЕМУ НЕПРИЯТНО, полез разбираться как последний мудак.
Ответы>>3367985
Анон, хочу заменить в своем ведре карбюрахтер. Заебался дрочить газ когда завожу авто и газовать до отсечки, что бы прогреть двигатель.
В наличии 4 цилиндра с двумя литрами объема и красной зоной от 6500 об./мин.
Так вот, как их вообще выбирают? В интернете инфы никакой найти не могу
В наличии 4 цилиндра с двумя литрами объема и красной зоной от 6500 об./мин.
Так вот, как их вообще выбирают? В интернете инфы никакой найти не могу
>>3367938
Сегодня тошнил 110 в средней полосе на КАД,подлетел быстропетушок на мондео и начал усилено моргать.Загнал его на всякий пожарный к ограждению левой
Теперь уже по все дороге сгонять начали ?
Сегодня тошнил 110 в средней полосе на КАД,подлетел быстропетушок на мондео и начал усилено моргать.Загнал его на всякий пожарный к ограждению левой
Теперь уже по все дороге сгонять начали ?
Ответы>>3367982
>>3367964
Меня на москве-риге так исузу поджал на центральной полосе (все зеркала занял, в упор почти ехал) на 100кмч. Выебывался - выебывался, моргал - моргал, потом обогнал и поехал передо мной 105.
Меня на москве-риге так исузу поджал на центральной полосе (все зеркала занял, в упор почти ехал) на 100кмч. Выебывался - выебывался, моргал - моргал, потом обогнал и поехал передо мной 105.
Ответы>>3368064
>>3367802 Я доволен тем, что ты согласен с тем, что телка быдло и крузак все сделал правильно. Добра тебе.
Ответы>>3367996
>>3367985
Телка рукожопая, а правильные действия крузака ограничиваются уходом от столкновения и использованием звукового сигнала с целью избежать ДТП. То что он вытворял дальше правильным не является даже с точки зрения ПДД
Телка рукожопая, а правильные действия крузака ограничиваются уходом от столкновения и использованием звукового сигнала с целью избежать ДТП. То что он вытворял дальше правильным не является даже с точки зрения ПДД
>>3367332
Там маркетологическая лапша вроде даста и объема багажника. По делу есть что сказать?
>>3367730
Конкретнее. Это примерно одинаковые машины, или кроме названия у них ничего общего, по типу широкого и гранд широкого.
Там маркетологическая лапша вроде даста и объема багажника. По делу есть что сказать?
>>3367730
Конкретнее. Это примерно одинаковые машины, или кроме названия у них ничего общего, по типу широкого и гранд широкого.
Ответы>>3368133
>>3367991
Ну а в чем тогда разница между Solex Pierburg ОЗОН ДААЗ однокамерным-двухкамерным и прочим?
Диффузоры вроде по таблицам выбираются в зависимости от оборотов-объема, я прав?
Ну а в чем тогда разница между Solex Pierburg ОЗОН ДААЗ однокамерным-двухкамерным и прочим?
Диффузоры вроде по таблицам выбираются в зависимости от оборотов-объема, я прав?
Ответы>>3368102
>>3367958
Заработай, очевидно же.
Заработай, очевидно же.
>>3367982
Весна пришла, весне дорогу.
Весна пришла, весне дорогу.
>>3363590
луАЗАЗАЗАЗАЗАЗА тралемобиль
луАЗАЗАЗАЗАЗАЗА тралемобиль
>>3368016 Читай по каждому описание и сравнивай.
>>3368005
Совершенно разные.
Совершенно разные.
10 Кб, 879x191
Сап автач. Что это за хуйня на экзисте появилась? Вообще было написано про 2 дня, а сейчас такой статус поставили. Я так понял это значит сначала с завода изготовителя будут везти на склад в Москву.
Ответы>>3368211
>>3368190
Это экзист выкупает у поставщика, товар идет на их склад. Пиздец ты далеко покупаешь. Так дешево было?
Это экзист выкупает у поставщика, товар идет на их склад. Пиздец ты далеко покупаешь. Так дешево было?
Ответы>>3368227
>>3368211
Да в моем мухосранске просто хер найдешь запчасти нужные. А тут на экзисте было написано что 40 штук в наличии и доставка где то два дня. А сегодня статус обновили.
Да в моем мухосранске просто хер найдешь запчасти нужные. А тут на экзисте было написано что 40 штук в наличии и доставка где то два дня. А сегодня статус обновили.
>>3368440
Потому что уебаны, очевидно же!
Потому что уебаны, очевидно же!
>>3368440
Либо потому что уебаны без чувства стиля, либо потому что штатные эмблемы облезают, а новые стоят по $50-100 в зависимости от редкости повозки.
мимоамериканоёб
Либо потому что уебаны без чувства стиля, либо потому что штатные эмблемы облезают, а новые стоят по $50-100 в зависимости от редкости повозки.
мимоамериканоёб
>>3368440
С тококой наклеечкой шрус и ораландо автоматически становятся афтаботами премиум класса.
С тококой наклеечкой шрус и ораландо автоматически становятся афтаботами премиум класса.
Уезжаю на 4 дня, машину оставляю в гараже. Нужно клему снимать на это время?
По ДКП можно съездить сделать страховку и в ГИБДД поехать на учет ставить вместе со всеми доками?
Ответы>>3368950
Короче, вопросы по моей говновозке полуседан:
1) почему скрипит сцепление?
2) на холоде жутко скрипит подвеска спереди на лежачих полицейских, ямах и прочей неровности
3) на жаре отваливается водительский стеклоподьемник, движок просто умирает
4) на холодный запуск мотор пару секунд трещит, особенно слышно, если открыть капот и попросить товарища завести, прямо пиздец. масляное голодание?
5) можно ли из этой повозки сделать везде ход? ну например приподнять?
1) почему скрипит сцепление?
2) на холоде жутко скрипит подвеска спереди на лежачих полицейских, ямах и прочей неровности
3) на жаре отваливается водительский стеклоподьемник, движок просто умирает
4) на холодный запуск мотор пару секунд трещит, особенно слышно, если открыть капот и попросить товарища завести, прямо пиздец. масляное голодание?
5) можно ли из этой повозки сделать везде ход? ну например приподнять?
Ответы>>3369072
>>3368927
Зачем? У моего знакомого на зимовку в гараж ушла волга и он очень удивился услышав в гараже музыку. Всю зиму играло радио
Зачем? У моего знакомого на зимовку в гараж ушла волга и он очень удивился услышав в гараже музыку. Всю зиму играло радио
>>3368953
Зависит от страховой.
Зависит от страховой.
>>3368953 Обычно им авто не нужно.
>>3368951 1. смаж
2. либо сайленты либо смаж
3. смаж
4. масло погуще используй
5. можно, но не стоит.
>>3368951 1. смаж
2. либо сайленты либо смаж
3. смаж
4. масло погуще используй
5. можно, но не стоит.
Ответы>>3369083
>>3369139
Это не вопрос, долбоёб.
Это не вопрос, долбоёб.
Посоветуйте первый автомобиль бюджет 3000$ 22 лвл
Ответы>>3369412
Выбираю первую машину до 400к.
лада ларгус
рено сандеро
лада приора
вв поло
шкода фабия
форд фокус 2
Машина нужна ездить по москве и в загородный дом
лада ларгус
рено сандеро
лада приора
вв поло
шкода фабия
форд фокус 2
Машина нужна ездить по москве и в загородный дом
>>3369403
U A Z P A T R I O T
U A Z P A T R I O T
У меня тупой вопрос: о чем эти номерные треды по соседству? Кто эти люди, что в них сидят? Кого или что они обсуждают? Почему именно здесь? Как это связано с автомобилями?
>>3369455
Это филиал эмиграча, который никак отсюда не выпилят за анрилейтед.
Это филиал эмиграча, который никак отсюда не выпилят за анрилейтед.
>>3369455
В каждом разделе небыдло считает, что оно не быдло, и отгораживается от других разделов, которые нарекаются быдлом и опущенными.
В каждом разделе небыдло считает, что оно не быдло, и отгораживается от других разделов, которые нарекаются быдлом и опущенными.
>>3369455
Вангую, это некий аналог нариков из соца, которые по какой-то причине решили засирать ау.
Вангую, это некий аналог нариков из соца, которые по какой-то причине решили засирать ау.
>>3369403
Яб фабию,ларгус и приору не рассматривал. Из оставшегося взял бы то что больше нравится внешне, либо что посвежее\получше есть в продаже.
Яб фабию,ларгус и приору не рассматривал. Из оставшегося взял бы то что больше нравится внешне, либо что посвежее\получше есть в продаже.
126 Кб, 640x960
В общем как всегда дилемма с выбором авто...
Посмотрев автосру понял, что машины в ДС дешевле чем у меня в городе. Случайно наткнулся на пару сайтов с подбором авто, типа ты им платишь 20000 они ищут тебе машину с заданными тобой характеристиками, как найдут звонят тебе и ты приезжаешь из своего зажопинска еще раз с ними осматриваешься машину и если тебе нравиться - покупаешь ее. Причем уверяют, что они охуительно торгуются и скидка продавца минимум покроет их услуги.
Так вот, не развод ли эти конторы? Можно им доверять?
Или лучше взять васяна из сервиса рядом с домом и и искать машину у себя в городе и отчаянно торговаться?
Бюджет на не более 600 тыс...
Посмотрев автосру понял, что машины в ДС дешевле чем у меня в городе. Случайно наткнулся на пару сайтов с подбором авто, типа ты им платишь 20000 они ищут тебе машину с заданными тобой характеристиками, как найдут звонят тебе и ты приезжаешь из своего зажопинска еще раз с ними осматриваешься машину и если тебе нравиться - покупаешь ее. Причем уверяют, что они охуительно торгуются и скидка продавца минимум покроет их услуги.
Так вот, не развод ли эти конторы? Можно им доверять?
Или лучше взять васяна из сервиса рядом с домом и и искать машину у себя в городе и отчаянно торговаться?
Бюджет на не более 600 тыс...
>>3370039
По-разному, смотря кого выберешь.
Смотря какой город и что ты хочешь, так-то за 600к большой выбор.
>не развод ли эти конторы?
По-разному, смотря кого выберешь.
>искать машину у себя в городе
Смотря какой город и что ты хочешь, так-то за 600к большой выбор.
Ответы>>3370857
>>3370039
Лучше брать Васяна и искать машину действительно в хорошем состоянии.
600к - это, на самом деле, по меркам того же автача - дохуя, так что вариантов будет много.
Нужно просто анализировать рынок, смотреть среднюю цену за автомобиль в хорошем состоянии и уже на основании этого решать, устраивает ли тебя цена за тот автомобиль, который ты выбираешь.
Смысла пользоваться такими конторами нет. Приедет какой-нибудь Ефремов с толщинометром, посмотрит все, потыкает тестером и вынесет вердикт стоит брать или нет, сколько торговать.
Просто Васян тебе может то же самое сказать за косарь рублей и пивас.
А в конторе ты переплачиваешь еще 19к. Единственный плюс там только в случае если ты корзинка и стесняешься торговаться (даже если торг аргументирован).
Лучше брать Васяна и искать машину действительно в хорошем состоянии.
600к - это, на самом деле, по меркам того же автача - дохуя, так что вариантов будет много.
Нужно просто анализировать рынок, смотреть среднюю цену за автомобиль в хорошем состоянии и уже на основании этого решать, устраивает ли тебя цена за тот автомобиль, который ты выбираешь.
Смысла пользоваться такими конторами нет. Приедет какой-нибудь Ефремов с толщинометром, посмотрит все, потыкает тестером и вынесет вердикт стоит брать или нет, сколько торговать.
Просто Васян тебе может то же самое сказать за косарь рублей и пивас.
А в конторе ты переплачиваешь еще 19к. Единственный плюс там только в случае если ты корзинка и стесняешься торговаться (даже если торг аргументирован).
>>3370178
Главное чтоб васян понимал хоть что-то в повозках, которые смотрит.
Главное чтоб васян понимал хоть что-то в повозках, которые смотрит.
>>3369455
так надо.
так надо.
>>3370039
Друг пользовался. Они реально всю тачку перетряхивают, тебе впридачу еще лист полной диагностики будет, плюс поторгуются по результатам. Слышал, что некоторые даже гарантию дают
Друг пользовался. Они реально всю тачку перетряхивают, тебе впридачу еще лист полной диагностики будет, плюс поторгуются по результатам. Слышал, что некоторые даже гарантию дают
>>3370178
Брали так зятя смотреть тазик. Мы с батей в машинах не сечём, а он автомобилист с двадцатилетним стажем. Так вот, этот зять умудрился не то, что проглядеть полностью ушатанную ходовку, он даже дырку в багажнике проглядел, блять. А сосед моментально увидел потом, когда уже купили и пригнали домой.
Брали так зятя смотреть тазик. Мы с батей в машинах не сечём, а он автомобилист с двадцатилетним стажем. Так вот, этот зять умудрился не то, что проглядеть полностью ушатанную ходовку, он даже дырку в багажнике проглядел, блять. А сосед моментально увидел потом, когда уже купили и пригнали домой.
Ответы>>3371702
>>3370860
podborauto.ru
Я не шучу
>>3370857
Хуй знает, в пластике не секу. Слышал позитив про сид. Я бы себе пруля купил
podborauto.ru
Я не шучу
>>3370857
Хуй знает, в пластике не секу. Слышал позитив про сид. Я бы себе пруля купил
Ответы>>3372016
>>3370857 б/у хендай/киа точно не стоит брать, чпокус тоже.
>>3370528
Ну пиздец, мантра навроде ТЫЖПРОГРАММИСТ.
То что он на своем тазу проездил всю жизнь еще не делает из него автоэксперта.
> Мы с батей в машинах не сечём, а он автомобилист с двадцатилетним стажем
> автомобилист с двадцатилетним стажем
Ну пиздец, мантра навроде ТЫЖПРОГРАММИСТ.
То что он на своем тазу проездил всю жизнь еще не делает из него автоэксперта.
Напомните, для сдачи экзамена нужно регаться на сайте госуслуг?
Ответы>>3371806
>>3370434
Всё зависит от цены ведра, которое берешь.
Я просто говорю, что если подходить с головой и не брать на осмотр кого попало, то можно сделать как минимум не хуже, а еще и двадцатку сэкономить.
Еще мне кажется, эта контора каждое интересующее тебя ведро не будет перетряхивать, это же денех стоит, а вёдер может быть много.
В общем, я бы не пользовался, считаю такие конторы идеальными для вытряхивания бабла из ньюфагов.
>>3370857
На тавотку правильно смотришь, по сравнению с хуйдаем в плане состояния - небо и земля.
Ну и 600 ты не потратишь, там у тебя еще налоги, страховки всякие, пошлины и прочее-прочее.
>>3371705
Не, нахуя?
Всё зависит от цены ведра, которое берешь.
Я просто говорю, что если подходить с головой и не брать на осмотр кого попало, то можно сделать как минимум не хуже, а еще и двадцатку сэкономить.
Еще мне кажется, эта контора каждое интересующее тебя ведро не будет перетряхивать, это же денех стоит, а вёдер может быть много.
В общем, я бы не пользовался, считаю такие конторы идеальными для вытряхивания бабла из ньюфагов.
>>3370857
На тавотку правильно смотришь, по сравнению с хуйдаем в плане состояния - небо и земля.
Ну и 600 ты не потратишь, там у тебя еще налоги, страховки всякие, пошлины и прочее-прочее.
>>3371705
Не, нахуя?
Автач, подскажи, как правильно тормозить. То, что не надо сразу выжимать сцепление или переключать в нейтраль меня уже научили заблокировавшиеся колеса, когда я ночью проглядел светофор. Инструктор учил меня тормозить на передаче и перед самой остановкой выжимать сцепление. Но тут я посмотрел ролик на ютубе, где чувак говорит, что передачи нужно понижать и выжимать сцепление уже на второй-первой передаче. Как же более правильно поступать?
>>3371817
inb4 покупать машину на автомате
inb4 покупать машину на автомате
>>3371817
Чтобы не блокировались колеса, нужно подтормаживать, а не вдавливать в пол. Этому в школе вас не учили?
Перед светофором я всегда сначала немного разгоняюсь, а потом сбрасываю на нейтралку, чтобы ногу на сцеплении не держать.
Какой смысл? Тормозить двигателем? А почему просто тормозами нельзя? Это ты у инструктора спрашивай.
Опять же зачем? Ты выжимаешь сцепление каждый раз, когда передачи переключаешь. Зачем вообще тормозить исключительно двигателем, а не тормозами?
>То, что не надо сразу выжимать сцепление или переключать в нейтраль меня уже научили заблокировавшиеся колеса
Чтобы не блокировались колеса, нужно подтормаживать, а не вдавливать в пол. Этому в школе вас не учили?
Перед светофором я всегда сначала немного разгоняюсь, а потом сбрасываю на нейтралку, чтобы ногу на сцеплении не держать.
>Инструктор учил меня тормозить на передаче и перед самой остановкой выжимать сцепление.
Какой смысл? Тормозить двигателем? А почему просто тормозами нельзя? Это ты у инструктора спрашивай.
>Но тут я посмотрел ролик на ютубе, где чувак говорит, что передачи нужно понижать и выжимать сцепление уже на второй-первой передаче.
Опять же зачем? Ты выжимаешь сцепление каждый раз, когда передачи переключаешь. Зачем вообще тормозить исключительно двигателем, а не тормозами?
Ответы>>3371854
>>3371817
Как хочешь. Рили. Весь этот дроч с передачами не стоит того, чтобы заморачиваться.
При движении в городе ты быстро поймешь, что слова того человека с ютуба - полная хуйня, потому что дрочить передачи при торможении в потоке и потом сразу же разгоняться, чтобы через 10 метров снова оттормозиться, попросту неудобно.
Нужно просто понимать, что при приближении к оборотам холостого хода (800-1000 оборотов) торможение двигателем прекращается и он (двигатель) старается удержать этот холостой ход, что выливается в раскручивание колес.
Именно поэтому очень сложно тормозить на воткнутой четвертой передаче уже на 40км/ч.
Если торможение планируется полное, то я бы просто вдавил сцепление и затормозил. Если же полное торможение не планируется, а просто замедлился поток, двигателем тормозишь до нужной скорости и после втыкаешь передачу, которая соответствует этой скорости (чтобы попасть в оптимальные обороты).
Как хочешь. Рили. Весь этот дроч с передачами не стоит того, чтобы заморачиваться.
При движении в городе ты быстро поймешь, что слова того человека с ютуба - полная хуйня, потому что дрочить передачи при торможении в потоке и потом сразу же разгоняться, чтобы через 10 метров снова оттормозиться, попросту неудобно.
Нужно просто понимать, что при приближении к оборотам холостого хода (800-1000 оборотов) торможение двигателем прекращается и он (двигатель) старается удержать этот холостой ход, что выливается в раскручивание колес.
Именно поэтому очень сложно тормозить на воткнутой четвертой передаче уже на 40км/ч.
Если торможение планируется полное, то я бы просто вдавил сцепление и затормозил. Если же полное торможение не планируется, а просто замедлился поток, двигателем тормозишь до нужной скорости и после втыкаешь передачу, которая соответствует этой скорости (чтобы попасть в оптимальные обороты).
>>3371845
Он говорит про одновременное использование торможения двигателем и тормозами. С точки зрения физики - это самое эффективное торможение.
>Какой смысл? Тормозить двигателем?
>Зачем вообще тормозить исключительно двигателем, а не тормозами?
Он говорит про одновременное использование торможения двигателем и тормозами. С точки зрения физики - это самое эффективное торможение.
>>3371854
Только в том случае, если одними тормозами, без торможения двигателем, ты не можешь добиться блокировки колёс. Если можешь, то торможение двигателем не нужно.
>С точки зрения физики - это самое эффективное торможение.
Только в том случае, если одними тормозами, без торможения двигателем, ты не можешь добиться блокировки колёс. Если можешь, то торможение двигателем не нужно.
Ответы>>3374318
>>3371854
Но в этом нет смысла, так как во всех случаях кроме экстренного торможения тормоза хватает полностью. В случае экстренного торможения можно не заморачиваться со сцеплением и дать машине заглохнуть, чтобы предотвратить столкновение.
Но в этом нет смысла, так как во всех случаях кроме экстренного торможения тормоза хватает полностью. В случае экстренного торможения можно не заморачиваться со сцеплением и дать машине заглохнуть, чтобы предотвратить столкновение.
Ответы>>3371876
>>3371873
Если ты начнёшь так тормозить на высокой передаче, то у тебя колёса заблокируются и хуй знает, что дальше будет.
Если ты начнёшь так тормозить на высокой передаче, то у тебя колёса заблокируются и хуй знает, что дальше будет.
Ответы>>3371878
Аноны, тупой вопрос подъехал. На моей бричке 3 из 4 нижних прокладок свечных колодцев - просто оринги 31 на 2.5 мм. Экзист и прочие предлагают заказывать их из Японии и ждать месяц, просто охуеть, заменителей не предлагают. Вангую что такая хуйня должна продаваться в каждом втором магазине, вот только в каждом втором магазине чего? Товаров из резины? Где искать оринги?
Ответы>>3372277
>>3371910
Что-то ты проебался. Я утверждаю, что можно тормозить и без передачи.
Что-то ты проебался. Я утверждаю, что можно тормозить и без передачи.
>>3371806
>>3371806
а какие налоги и пошлины при покупке в россиюшке? я что то пропустил в этом мире? Страховка тыс 8
У бывшей был хундай ай 30, очень нравится машина, но хочется несвежую камрю ((((
>>3371806
а какие налоги и пошлины при покупке в россиюшке? я что то пропустил в этом мире? Страховка тыс 8
У бывшей был хундай ай 30, очень нравится машина, но хочется несвежую камрю ((((
Ответы>>3374318
>>3370909
посиб, на счет подборавто слышал много хороший отзывов
посиб, на счет подборавто слышал много хороший отзывов
>>3371817
Ничему они тебя не научили, необучаемый. Двигатель наоборот мешал колесам блокироваться и выжав сцепу ты ещё хуже сделал (для блокирования, а не для торможения. для торможения все правильно сделал).
Все правильно учил. Троллей на ютьюбе больше чем на дваче. И не такому научат.
>>3371854
Он дебил прогуливавший физику. Так же как и школоло которые к твоему комменту написало несколько комментариев.
>сразу выжимать сцепление или переключать в нейтраль меня уже научили заблокировавшиеся колеса
Ничему они тебя не научили, необучаемый. Двигатель наоборот мешал колесам блокироваться и выжав сцепу ты ещё хуже сделал (для блокирования, а не для торможения. для торможения все правильно сделал).
>Инструктор учил меня тормозить на передаче и перед самой остановкой выжимать сцепление.
Все правильно учил. Троллей на ютьюбе больше чем на дваче. И не такому научат.
>>3371854
Он дебил прогуливавший физику. Так же как и школоло которые к твоему комменту написало несколько комментариев.
Ответы>>3376493
Что хорошо для первой машины? Зубило и чепырка? Может есть более экзотические варианты с небольшим бюджетом
>>3372198 То что в хорошем техническом состоянии. И что бы она тебе нравилась.
>>3372221
Есть такая херня. Еще взять бумажку о подтверждении личности. Мало того нужно будет еще пароль им дать чтобы они какие то данные туда внесли. У нас в Татарсране это сделали обязаловкой.
Есть такая херня. Еще взять бумажку о подтверждении личности. Мало того нужно будет еще пароль им дать чтобы они какие то данные туда внесли. У нас в Татарсране это сделали обязаловкой.
Сап братки, платина. Есть 11к зеленых, и желание иметь повозку (сам с Урала, - Екат). Авто не первое, до этого всегда на палке, так что палка/авто похуй. Желательно чтоб ела немного. Диапазон вариантов дохуя, - от боварца 3er в рестайле от 10 года (если доехать до дс и купить там)
>>3371909
В сантехнике поищи.
В сантехнике поищи.
>>3372261
Случайно отправил ндописав, так вот диапазон от 3er, в рестайле в дс, дорестайл не хотелось бы, ибо болячки прикрыле только в ресте. Бенц w240 180/200, опять же, или рестайл в дсах, или дорест здесь. В идеале бы компл авангард амг, но как я понял за эту сумму будет только дорест в ДС. Потом еще шеви круз. И вплоть до Оки, лол, ибо студентота уже почти нет и родителей нет, а бенз дорожает.
Случайно отправил ндописав, так вот диапазон от 3er, в рестайле в дс, дорестайл не хотелось бы, ибо болячки прикрыле только в ресте. Бенц w240 180/200, опять же, или рестайл в дсах, или дорест здесь. В идеале бы компл авангард амг, но как я понял за эту сумму будет только дорест в ДС. Потом еще шеви круз. И вплоть до Оки, лол, ибо студентота уже почти нет и родителей нет, а бенз дорожает.
Ответы>>3372311
>>3372311
все говно ломучее, что больше нравиться то и бери
все говно ломучее, что больше нравиться то и бери
Пацаны вопрос такой: вредно ли двигателем тормозить, в автошколе инструктор глворил что можно, и двиглу нихуя не вредит, недавно с васчном ехал и после горки воткнул пониже скорость чтобы замедлиться, васян начал что то рассказывать что вредно, так ли это?
>>3372198
Марка возьми.
Марка возьми.
>>3372261
Да марк2 нужно брать. Таких уже не делают, японское качество, комплектация.
Да марк2 нужно брать. Таких уже не делают, японское качество, комплектация.
>>3372444
Похуй вообще.
Похуй вообще.
>>3372542
Кресту.
Кресту.
>>3371806
Ну там сидят не совсем лохопеды, по фото и объяве фильтруют. И они предлагают тебе 3 варианта, если отказываешься - то начинаешь доплачивать за каждый следующий
Ну там сидят не совсем лохопеды, по фото и объяве фильтруют. И они предлагают тебе 3 варианта, если отказываешься - то начинаешь доплачивать за каждый следующий
>>3369403
Очевидный чпокс 2, такой-то милаха, только сейчас стоит у меня уветет сцука пока я без прав. Спрашивай если что
Очевидный чпокс 2, такой-то милаха, только сейчас стоит у меня уветет сцука пока я без прав. Спрашивай если что
>>3372491 Двачаю.
142 Кб, 1024x768
Суп! Аноны, есть у меня товарищ с Ауди 80 b3, 1,8л, 1989 гв с 113 л.с. Хочет перебрать ГУР, да вот незадача - ремкомплекта не найти. Все гуглы пролазил, найти не могу. Где заказать эти прокладки?
Есть также опель астра h с двиглом Z16XEP, дергается как анус пса на ней дроссельная заслонка, даже на заглушенном моторе. Промывал, оставлял зажигание на 30с (для АДАПТАЦИИ), ничего не помогает. На ХХ слишно дикое подгазовывание. Что делать, подскажи, автач!
Есть также опель астра h с двиглом Z16XEP, дергается как анус пса на ней дроссельная заслонка, даже на заглушенном моторе. Промывал, оставлял зажигание на 30с (для АДАПТАЦИИ), ничего не помогает. На ХХ слишно дикое подгазовывание. Что делать, подскажи, автач!
Вот, тупой вопрос. Должен ли эвакуатор включать спецсигнал при погрузке автомобиля? А то сейчас заснял, думаю, отправлять ли в гибдд. И еще. Каковы перспективы отправленного в гибдд материала, в котором авто лихо обгоняют пробку по встречке через сплошную и по обочине?
>>3372647
Находишь номера нужных прокладок по каталогу, потом пиздуешь на exist/emex или кто там еще по каталожному номеру запчасти продает
>Где заказать эти прокладки?
Находишь номера нужных прокладок по каталогу, потом пиздуешь на exist/emex или кто там еще по каталожному номеру запчасти продает
>>3372680
Какой спецсигнал? Если ты о желтой лампочке (которую я на эвакуаторах даже не видел), то она нужна только чтобы нарушать разметку. Насчет аварийки хз, не слышал чтобы были обязаны.
Ну тебе за это точно ничего не будет. Будут ли что-то с ними делать гайцы надо уже у гайцов спрашивать. Может выпишут автоштраф как по камере (если номера видно), может забьют.
>Должен ли эвакуатор включать спецсигнал при погрузке автомобиля?
Какой спецсигнал? Если ты о желтой лампочке (которую я на эвакуаторах даже не видел), то она нужна только чтобы нарушать разметку. Насчет аварийки хз, не слышал чтобы были обязаны.
>Каковы перспективы отправленного в гибдд материала, в котором авто лихо обгоняют пробку по встречке через сплошную и по обочине?
Ну тебе за это точно ничего не будет. Будут ли что-то с ними делать гайцы надо уже у гайцов спрашивать. Может выпишут автоштраф как по камере (если номера видно), может забьют.
Ответы>>3372885
Хочу продать свой кроссовер и купить седан. Собственно вопрос как оценить стоимость авто? У меня GLK 220 2014 года, покупал по старому курсу за 1 860 000, пробег почти 12 тыс.
>>3372444
Это наоборот полезно, особенно когда спуск затяжной если тормозить одними тормозами под конец рискуешь их перегреть и потерять в эффективности торможения. При любой возможности всегда торможу двигателем.
Это наоборот полезно, особенно когда спуск затяжной если тормозить одними тормозами под конец рискуешь их перегреть и потерять в эффективности торможения. При любой возможности всегда торможу двигателем.
>>3372713
Смотришь на авто/авито цены на подобные машины, анализируешь, за сколько в теории можешь продать. Если подобных машин нет, смотришь цены на аналоги. Если аналогов нет, выставляешь свою цену. Вообще принято, что если продаешь б/у, то цена должна быть 2/3-3/4 от стоимости, минус косяки.
Смотришь на авто/авито цены на подобные машины, анализируешь, за сколько в теории можешь продать. Если подобных машин нет, смотришь цены на аналоги. Если аналогов нет, выставляешь свою цену. Вообще принято, что если продаешь б/у, то цена должна быть 2/3-3/4 от стоимости, минус косяки.
>>3372647
Идешь в каталог autofren -оригинальный, блджад, на оффсайте - находишь, ставишь.
>Суп! Аноны, есть у меня товарищ с Ауди 80 b3, 1,8л, 1989 гв с 113 л.с. Хочет перебрать ГУР, да вот незадача - ремкомплекта не найти.
Идешь в каталог autofren -оригинальный, блджад, на оффсайте - находишь, ставишь.
Ответы>>3372875
Анона а поясните за audi80.Не зашкварно брать автомобиль 92 года в 2016?Стоит ли первым автомобилем его брать?Очень привлекает оцинкованый кузов,простота ремонта и дешевые запчасти.Да и сама она не дорогая.
>>3372713 Конечно пересчитай по новому курсу и изменившимся ценам. Прибавь стоимость ТО и тюнинга. Твой б/у лучше чем новый - обкатку прошел, можно по цене нового и даже дороже нового продавать.
По авито не стоит т. к. перекупы, битое и прочие убитые авто. Или сходи и сам посмотри, что там продают за те деньги.
По авито не стоит т. к. перекупы, битое и прочие убитые авто. Или сходи и сам посмотри, что там продают за те деньги.
>>3372133
Чё?
Чё?
>>3372782
Уебки, не навивку таких!!!
>Прибавь стоимость ТО и тюнинга. Твой б/у лучше чем новый - обкатку прошел, можно по цене нового и даже дороже нового продавать.
Уебки, не навивку таких!!!
Ответы>>3374347
>>3372782
Весь тюнинг - в подарок. Пидоры, которые навешали говномузяки на 200к и поэтому прибавляют 200к к цене машины - пидоры.
Весь тюнинг - в подарок. Пидоры, которые навешали говномузяки на 200к и поэтому прибавляют 200к к цене машины - пидоры.
>>3372692
Да, мигалка оранжевая. Просто всегда были с мигалкой включенной, мне кажется, это логично - по аналогии с дорожными службами - они выполняют работы на проезжей части.
Подмосковье. Разок они отвечали мне письмом, что приняты меры - но тут не 1 авто - а 54.
>>3372773
Спасибо за ответ.
>>3372791
Конечно, ты как бы за 20к делегируешь выбор машины им. Просто озвучиваешь пожелания, возможно марку - хотя как раз друга моего отговорили и обратили внимание на другой авто по его запросам.
Дальше они пробивают юридическую чистоту, сервис у них свой обычно, плюс чуваки надрочены на поиск авто. Мне кажется, серьезные конторы заинтересованы в качестве своих услуг и могут дать гарантию - ведь тачка уже исследована от и до. Друг, короче, доволен. Для меня 20 - слишком серьезные деньги и тачки я выбираю сам.
Да, мигалка оранжевая. Просто всегда были с мигалкой включенной, мне кажется, это логично - по аналогии с дорожными службами - они выполняют работы на проезжей части.
Подмосковье. Разок они отвечали мне письмом, что приняты меры - но тут не 1 авто - а 54.
>>3372773
Спасибо за ответ.
>>3372791
Конечно, ты как бы за 20к делегируешь выбор машины им. Просто озвучиваешь пожелания, возможно марку - хотя как раз друга моего отговорили и обратили внимание на другой авто по его запросам.
Дальше они пробивают юридическую чистоту, сервис у них свой обычно, плюс чуваки надрочены на поиск авто. Мне кажется, серьезные конторы заинтересованы в качестве своих услуг и могут дать гарантию - ведь тачка уже исследована от и до. Друг, короче, доволен. Для меня 20 - слишком серьезные деньги и тачки я выбираю сам.
>>3372885
надеюсь попробую воспользоваться услугами такой конторы, потом отпишусь, ведь кататься в дс на поиски машины, тоже не дешево, плюс надо обладать СПЕЦИАЛЬНЫМИ ТЕХНИЧЕСКИМИ ПОЗНАНИЯМИ, кроме того, они наверное каждый день мониторят автосру и авито и в курсе ситуации на рынке... и еще на своих сайтах пишут, что торгуются, т.е. их услуги будут окупяться, как будто ты купил машину за первоначальную стоимость продавца.
надеюсь попробую воспользоваться услугами такой конторы, потом отпишусь, ведь кататься в дс на поиски машины, тоже не дешево, плюс надо обладать СПЕЦИАЛЬНЫМИ ТЕХНИЧЕСКИМИ ПОЗНАНИЯМИ, кроме того, они наверное каждый день мониторят автосру и авито и в курсе ситуации на рынке... и еще на своих сайтах пишут, что торгуются, т.е. их услуги будут окупяться, как будто ты купил машину за первоначальную стоимость продавца.
Ответы>>3373071
Здравствуй, анончик. Учусь я в автошколе чуть больше месяца уже. Скоро вождение должно было начаться. Но вот какая хуйня.
На прошлой неделе, в начале занятия директор школы речь говорил. Мол, разделяем мы вашу группу на три группы: 1 и 2 начнут вождение, а 3 будет заниматься 1 раз в неделю и закончит автошколу на 2-3 недели позже. Попал я в третью группу, естественно. На этой неделе было занятие, и препод рассказывал за общие положения и обязанности водителя. То бишь, это самая первая тема. Да и народу было совсем мало, и несколько новых лиц.
Че за кал? Выходит, это мне опять слушать темы на которых я был? Бывало у кого такое дерьмо? Может это они ошиблись в чем?
Сходить в автошколу смогу только в начале следующей недели.
На прошлой неделе, в начале занятия директор школы речь говорил. Мол, разделяем мы вашу группу на три группы: 1 и 2 начнут вождение, а 3 будет заниматься 1 раз в неделю и закончит автошколу на 2-3 недели позже. Попал я в третью группу, естественно. На этой неделе было занятие, и препод рассказывал за общие положения и обязанности водителя. То бишь, это самая первая тема. Да и народу было совсем мало, и несколько новых лиц.
Че за кал? Выходит, это мне опять слушать темы на которых я был? Бывало у кого такое дерьмо? Может это они ошиблись в чем?
Сходить в автошколу смогу только в начале следующей недели.
>>3373026
Пиздос как все сложно стало, я всего месяц в автошколе учился, 15 часов вождения и пиздуй на экзамен, а сейчас дроч какой-то.
>Учусь я в автошколе чуть больше месяца уже
Пиздос как все сложно стало, я всего месяц в автошколе учился, 15 часов вождения и пиздуй на экзамен, а сейчас дроч какой-то.
Ответы>>3373052
175 Кб, 807x458
В чем суть смешной картинки? Зачем мне ее скинули?
>>3373033
Да три месяца это еще терпимо. Всё хотели ведь чуть ли не до 6 месяцев сделать обучение. Еще и новые правила сдачи экзамена в сентябре примут. Вот там дроч будет.
Да три месяца это еще терпимо. Всё хотели ведь чуть ли не до 6 месяцев сделать обучение. Еще и новые правила сдачи экзамена в сентябре примут. Вот там дроч будет.
>>3373026
Пиздуй к директору, говори, что он охуел и пусть переводит из группы для даунов в группу для нормальных людей.
Нахуя ты вообще ходишь на теоретические занятия? Это всё учится за несколько вечеров, а всё непонятное можно спросить у инструктора, пока ты с ним по городу катаешься.
Пиздуй к директору, говори, что он охуел и пусть переводит из группы для даунов в группу для нормальных людей.
Нахуя ты вообще ходишь на теоретические занятия? Это всё учится за несколько вечеров, а всё непонятное можно спросить у инструктора, пока ты с ним по городу катаешься.
Ответы>>3373121
>>3363026
Ого, а я думал 180 такие стоят
Ого, а я думал 180 такие стоят
Реквестирую годных материалов, учебных пособий по вождению. Желательно, чтобы в них присутствовало упрощенное описание внут.устройства сабжа и процессов в нем
мимо автошкольник
мимо автошкольник
>>3373063
Спасибо за ответ.
По идее да, можно и подзабить на теоретические занятия. Но такое. Порою и толковое говорят.
Лишь бы этот пидорский директор выебываться не начал. А то хуй их знает.
Спасибо за ответ.
По идее да, можно и подзабить на теоретические занятия. Но такое. Порою и толковое говорят.
Лишь бы этот пидорский директор выебываться не начал. А то хуй их знает.
Тупой вопрос, а куда делся faq у двача, лол?
Ответы>>3373209
>>3373117
В википедии заумно, мне то, что необходимо стандартно знать автопидору, чтобы можно было самому чинить хуйнюнейм или хотя бы понимать и не переплачивать
В википедии заумно, мне то, что необходимо стандартно знать автопидору, чтобы можно было самому чинить хуйнюнейм или хотя бы понимать и не переплачивать
>>3361925 (OP)
Как оценить дистанцию для безопасного перестроения?
Я не пойму когда есть время сменить полосу а когда нельзя лезть если смотрю в боковые зеркала.
Как оценить дистанцию для безопасного перестроения?
Я не пойму когда есть время сменить полосу а когда нельзя лезть если смотрю в боковые зеркала.
Ответы>>3373239
Ответы>>3373218
>>3373111
Тут все не так просто. Каждая деталь в современной повозке прошла длинную историю и эволюцию, объяснить принцип ее работы на пальцах можно только когда есть конкретный, знакомый как облупленный пример. Для начала, тебе нужно понимать основные принципы - как работает ДВС, коробка, подвеска, тормоза (без подробностей, они везде разные). Тут учебники по физике, детские энциклопедии, википедия. Потом я бы посоветовал взять сервисный мануал (т.е. книжка, в которой описано подробно все, что с машиной можно делать, от замены масла до замены двигателя - инструкция для сотрудников сервисов) к автомобилю, которым сейчас владеет твоя семья. И начать его планомерно изучать, от корки до корки. Будут возникать вопросы, много вопросов - что это за хуйня, зачем она нужна, и т.п. Гуглишь или спрашиваешь батю, сообщество знатоков твоей машины скорее всего гигантское. Постепенно начинаешь шарить в этой конкртеной повозке с атмосферным двигателем на 4 цилиндра.
Потом покупаешь со стипендии ушатанный БЭ ЭН ВЭ с турбодизельным V8 и охуеваешь от того, как мало у него с изученной тобой повозкой общества. Но снова хватаешь нужный мануал, и уже на подготовленной к этому делу башке разбираешься быстро и хорошо.
Тут все не так просто. Каждая деталь в современной повозке прошла длинную историю и эволюцию, объяснить принцип ее работы на пальцах можно только когда есть конкретный, знакомый как облупленный пример. Для начала, тебе нужно понимать основные принципы - как работает ДВС, коробка, подвеска, тормоза (без подробностей, они везде разные). Тут учебники по физике, детские энциклопедии, википедия. Потом я бы посоветовал взять сервисный мануал (т.е. книжка, в которой описано подробно все, что с машиной можно делать, от замены масла до замены двигателя - инструкция для сотрудников сервисов) к автомобилю, которым сейчас владеет твоя семья. И начать его планомерно изучать, от корки до корки. Будут возникать вопросы, много вопросов - что это за хуйня, зачем она нужна, и т.п. Гуглишь или спрашиваешь батю, сообщество знатоков твоей машины скорее всего гигантское. Постепенно начинаешь шарить в этой конкртеной повозке с атмосферным двигателем на 4 цилиндра.
Потом покупаешь со стипендии ушатанный БЭ ЭН ВЭ с турбодизельным V8 и охуеваешь от того, как мало у него с изученной тобой повозкой общества. Но снова хватаешь нужный мануал, и уже на подготовленной к этому делу башке разбираешься быстро и хорошо.
Ответы>>3373173
>>3373018 Что-то у них нет ни одного видео как они подбирают авто. Нельзя оценить их компетентность. Подборщики хуевые тоже есть (питерский Ефремов например).
Из видео мне этот нравиться больше всех: https://www.youtube.com/user/AvtoKriminalist/videos И мужик взрослый и все по делу делает. Другие есть молодые шутливые, другие только однобоко и поверхностно проверяют и тд. Риски - лох сам приходит и говорит что он лох, можно ему впарить что угодно. Смотри сам, не надейся на эксперта.
Удачи тебе. Напиши как все прошло.
Из видео мне этот нравиться больше всех: https://www.youtube.com/user/AvtoKriminalist/videos И мужик взрослый и все по делу делает. Другие есть молодые шутливые, другие только однобоко и поверхностно проверяют и тд. Риски - лох сам приходит и говорит что он лох, можно ему впарить что угодно. Смотри сам, не надейся на эксперта.
Удачи тебе. Напиши как все прошло.
Ответы>>3373319
>>3373138
Нет, просто ты даун.
Сервис-мануал/мурзилку к хуйненейм скачай и по ней чини.
Для этого нужен опыт.
>В википедии заумно
Нет, просто ты даун.
>что необходимо стандартно знать автопидору, чтобы можно было самому чинить хуйнюнейм
Сервис-мануал/мурзилку к хуйненейм скачай и по ней чини.
>хотя бы понимать и не переплачивать
Для этого нужен опыт.
Ответы>>3373218
>>3373123 А он был когда-то?
>>3373111
Тащемта никакого секрета тут нет, все без задней мысли. Читаешь ПДД, учишь. Решаешь тесты до тех пор, пока не сделаешь на 100% по всем вариантам. Сдаешь экзамен, покупаешь первую жоповозку. Выезжаешь кататься по вечерам, на дороге ведешь себя вежливо, уступаешь. Так и научишься.
Тащемта никакого секрета тут нет, все без задней мысли. Читаешь ПДД, учишь. Решаешь тесты до тех пор, пока не сделаешь на 100% по всем вариантам. Сдаешь экзамен, покупаешь первую жоповозку. Выезжаешь кататься по вечерам, на дороге ведешь себя вежливо, уступаешь. Так и научишься.
>>3373218
Если ты не осилил википедию, то книжки того анона тоже не осилишь, и залупу лизать будешь сам.
Если ты не осилил википедию, то книжки того анона тоже не осилишь, и залупу лизать будешь сам.
>>3373150
Повышаешь скорость, смотришь, чтобы машина за тобой была на достаточной дистанции, перестраиваешься. В школах этому уже не учат?
Если машина повышает скорость, значит тебя не хотят пускать, нах ты не нужен ему спереди. Не лезь, лучше пропусти и перестройся после него.
Повышаешь скорость, смотришь, чтобы машина за тобой была на достаточной дистанции, перестраиваешься. В школах этому уже не учат?
Если машина повышает скорость, значит тебя не хотят пускать, нах ты не нужен ему спереди. Не лезь, лучше пропусти и перестройся после него.
Ответы>>3373435
>>3373138
Вступаешь во всякие логан-клабы, спрашиваешь у местных кузьмичей, либо спрашиваешь тут.
А вообще берешь с собой логику и сам. В машине, если это не йоба со свистоперделками. Разбери, прикинь мозгами, почему не работает, и как сделать, чтобы работало, собери обратно. Но все же лучше посоветоваться сначала с Кузьмичом, прежде чем самостоятельно перебирать кпп и т.п.
>чтобы можно было самому чинить хуйнюнейм
Вступаешь во всякие логан-клабы, спрашиваешь у местных кузьмичей, либо спрашиваешь тут.
А вообще берешь с собой логику и сам. В машине, если это не йоба со свистоперделками. Разбери, прикинь мозгами, почему не работает, и как сделать, чтобы работало, собери обратно. Но все же лучше посоветоваться сначала с Кузьмичом, прежде чем самостоятельно перебирать кпп и т.п.
>>3373251
Кузьмичи с их охуительными идеями не нужны, есть же официальные и неофициальные мануалы по ремонту и диагностике, блять. Хотя там вон выше за совет ими пользоваться ньюфаг залупу лизать предлагает.
Кузьмичи с их охуительными идеями не нужны, есть же официальные и неофициальные мануалы по ремонту и диагностике, блять. Хотя там вон выше за совет ими пользоваться ньюфаг залупу лизать предлагает.
>>3373198
На сайте подборавто написанно, что 10 лет занимаются, думаю они плохие варианты уже на стадии фильтрации объявлений выявляют, а по нормалным, быстро приезжают, смотрят тощиметром, заглядывают под капот, потом смотрят ошибки, если еще и видео снимать, то слишком много времени уйдет на осмотр...
бляд, ты написал про видео осмотра, а я вот хз, можно ли им верить, где продавец авто пока это эксперт снимает на камеру все косяки машины? Он понимает, что это усложнит продажу?
На сайте подборавто написанно, что 10 лет занимаются, думаю они плохие варианты уже на стадии фильтрации объявлений выявляют, а по нормалным, быстро приезжают, смотрят тощиметром, заглядывают под капот, потом смотрят ошибки, если еще и видео снимать, то слишком много времени уйдет на осмотр...
бляд, ты написал про видео осмотра, а я вот хз, можно ли им верить, где продавец авто пока это эксперт снимает на камеру все косяки машины? Он понимает, что это усложнит продажу?
Ответы>>3373369
>>3373274
Под кузьмичами я понимал людей, которые разбираются в этой машине и возможно уже сталкивались с этой проблемой.
Под кузьмичами я понимал людей, которые разбираются в этой машине и возможно уже сталкивались с этой проблемой.
Ответы>>3373356
39 Кб, 425x310
>>3373274
Просто ты был груб, не оскорбляйся, у нюфагов тоже есть чувства
Просто ты был груб, не оскорбляйся, у нюфагов тоже есть чувства
Ответы>>3373356
>>3373328
Такие люди довольно редко сидят на форумах, а если сидят, то пишут мало, поэтому ньюфагу будет легко их посты проебать под тоннами копипасты от графоманов-анатолиев.
>>3373330
Интернет недавно провели? В нём нахуй могут послать. А тут ещё и имиджборда вдобавок.
>>3373354
Выкинь всё барахло и мусор из ящичков и бардачков и проверь ещё раз. Попроси друга сесть рядом и придерживать руками потенциальные источники скрипа.
Такие люди довольно редко сидят на форумах, а если сидят, то пишут мало, поэтому ньюфагу будет легко их посты проебать под тоннами копипасты от графоманов-анатолиев.
>>3373330
Интернет недавно провели? В нём нахуй могут послать. А тут ещё и имиджборда вдобавок.
>>3373354
Выкинь всё барахло и мусор из ящичков и бардачков и проверь ещё раз. Попроси друга сесть рядом и придерживать руками потенциальные источники скрипа.
>>3373356
Вон к прулеебам забеги, тебе про что угодно расскажут. Да и сам пока гуглил проблему, выдало много форумов с похожими случаями.
>Такие люди довольно редко сидят на форумах, а если сидят, то пишут мало
Вон к прулеебам забеги, тебе про что угодно расскажут. Да и сам пока гуглил проблему, выдало много форумов с похожими случаями.
Ответы>>3373407
>>3373356
Ок, а потом что делать?
>Попроси друга сесть рядом и придерживать руками потенциальные источники скрипа.
Ок, а потом что делать?
Ответы>>3373367
>>3373319 на заборе тоже написано...
Вот человек снимает обзоры всех авто
https://www.youtube.com/user/Kaliff75Raa/videos Не усложняет, времени больше не тратит, продаван рядом гуляет, заказчик видит за что отдал деньги. За 5-7 т.р. они ещё и отсосать должны, зажравшиеся перекупы.
И я не имел в виду каждое авто снимать и выкладывать, но несколько для рекламы могли бы снять.
Вот человек снимает обзоры всех авто
https://www.youtube.com/user/Kaliff75Raa/videos Не усложняет, времени больше не тратит, продаван рядом гуляет, заказчик видит за что отдал деньги. За 5-7 т.р. они ещё и отсосать должны, зажравшиеся перекупы.
И я не имел в виду каждое авто снимать и выкладывать, но несколько для рекламы могли бы снять.
>>3373363
Ну в рамках диагностики гуглить полезно, но о том, как чинить, лучше всё-таки в мануале смотреть. В интернете что угодно могут насоветовать.
Ну в рамках диагностики гуглить полезно, но о том, как чинить, лучше всё-таки в мануале смотреть. В интернете что угодно могут насоветовать.
>>3373388
Ну по делу догадаешься. Смотря что скрипит. Приклей, замотай, всунь прокладочку, запаяй, завари.
Ну по делу догадаешься. Смотря что скрипит. Приклей, замотай, всунь прокладочку, запаяй, завари.
>>3373407
Чтобы разобраться, как чинить, я не совсем глупый. А вот что чинить, это надо знать.
Чтобы разобраться, как чинить, я не совсем глупый. А вот что чинить, это надо знать.
>>3373407 Мануал может посоветовать заменить деталь в сборе на оригинал за сотни денег с официальном сервисе. Интернет может иногда предложить решение за копейки с использованием нестандартных решений. Гуглить нужно сейчас все.
Ответы>>3374372
>>3373239
Пиздец, я несколько лет за рулем вообще то.
Просто не могу понять есть ли у меня время для перестроения, другие участники дорожного движения делают это реще и чотче, а я как пенсионер. Может есть какая то формула как расчитывать?
Пиздец, я несколько лет за рулем вообще то.
Просто не могу понять есть ли у меня время для перестроения, другие участники дорожного движения делают это реще и чотче, а я как пенсионер. Может есть какая то формула как расчитывать?
>>3372784
Чому?пояснени.
Чому?пояснени.
>>3373435
Формула рассчета дистанции - 2 секунды на торможение на сухой дороге.
Формула рассчета дистанции - 2 секунды на торможение на сухой дороге.
>>3373435
Все просто - перстраиваешься только когда едешь быстрее, чем сосед в нужной полосе. Если он тебя не догоняет - перестроение возможно. Это определяется за пару секунд поглядывания в зеркало. Не забывай ЗАРАНЕЕ включить поворотник, сосед по потоку даст знать, пускает или нет. Если поток слишком плотный и разогнаться для перестроения нет возможности - включаешь поворотник и ждешь, пока сосед не даст тебе однозначно понять, что пропускает. Уверен, ты все это умеешь.
Те,кто перестраивается реще - шашечники ебучие. Конечно, с опытом быстрее начинаешь понимать, пускает тебя или нет, есть ли возможность перестроиться. Но кто совсем резко это делает - ты на них не смотри, это полуслепое мудачье.
Все просто - перстраиваешься только когда едешь быстрее, чем сосед в нужной полосе. Если он тебя не догоняет - перестроение возможно. Это определяется за пару секунд поглядывания в зеркало. Не забывай ЗАРАНЕЕ включить поворотник, сосед по потоку даст знать, пускает или нет. Если поток слишком плотный и разогнаться для перестроения нет возможности - включаешь поворотник и ждешь, пока сосед не даст тебе однозначно понять, что пропускает. Уверен, ты все это умеешь.
Те,кто перестраивается реще - шашечники ебучие. Конечно, с опытом быстрее начинаешь понимать, пускает тебя или нет, есть ли возможность перестроиться. Но кто совсем резко это делает - ты на них не смотри, это полуслепое мудачье.
Ответы>>3373641
>>3373503
Да похуй на шашечников, они намотаются, они и виноваты будут. Гораздо хуже, когда мудак на мерсе резко поворачивает и только потом врубает потовротник. И хрен там докажешь, что он его включил уже после начала перестроения.
>Те,кто перестраивается реще - шашечники ебучие.
Да похуй на шашечников, они намотаются, они и виноваты будут. Гораздо хуже, когда мудак на мерсе резко поворачивает и только потом врубает потовротник. И хрен там докажешь, что он его включил уже после начала перестроения.
Ответы>>3373715
Могу ли я давать водить мою машину человеку с ВУ, но не вписанному в страховку, если я сижу в салоне с ним? Что будет в случае, если тормознут? Что будет в случае ДТП?
>>3373701
Желательно пруфы, если можно.
Желательно пруфы, если можно.
>>3373641
Регик же. Если без него, то хрен докажешь, даже если вообще не включил.
Регик же. Если без него, то хрен докажешь, даже если вообще не включил.
>>3373701
800 рублей
800 рублей с тебя, полная стоимость ремонта с твоего дружка.
>Что будет в случае, если тормознут?
800 рублей
>Что будет в случае ДТП?
800 рублей с тебя, полная стоимость ремонта с твоего дружка.
скиньте пасту про то как 2 коллеге решили купить новый фокус, но один купил б/у премиум и все коллеге смотрели на него, а не на второго с новым фокусом
Светорфор с дополнительной секцией прямо. На основной секции горит красный, на дополнительной зеленая стрелка. Можно ли проехать прямо с левой полосы на четырехполосной дороге, если на левой полосе разметка движение прямо и направо, а на правой полосе разметка движение прямо? Спасибо за ответ.
>>3373989
В таком случае можно, но скорее всего не получится т.к будут мешать те кому надо налево.
В таком случае можно, но скорее всего не получится т.к будут мешать те кому надо налево.
>>3373996
Ну ты вовремя не пофиксил вот и не понятно было, что это за перекресток такой где направления друг друга пересекают.
Ну ты вовремя не пофиксил вот и не понятно было, что это за перекресток такой где направления друг друга пересекают.
>>3373989
Можно, но на таких перекрестках поворачивающий по основному поток вторую-третью полосы скорее всего перекроет. Плюс большая часть на второй будет стоять налево.
Можно, но на таких перекрестках поворачивающий по основному поток вторую-третью полосы скорее всего перекроет. Плюс большая часть на второй будет стоять налево.
>>3372875
Посмотри от родственных, вроде пассата. Если даже у них нет - оригинал или контракт с помойки.
Посмотри от родственных, вроде пассата. Если даже у них нет - оригинал или контракт с помойки.
>>3373989
Это песочная?
Это песочная?
Помню приходил транспортный налог письмом. Не помню заплатил ли. Если не заплатил что будет? Где проверить задолженность?
Ответы>>3374089
>>3374088
nalog.ru
nalog.ru
>>3373989
На рисунке нет главных дорог. Всё.
На рисунке нет главных дорог. Всё.
Совершенно тупой вопрос. Надо снять одну деталь, а точнее катушку зажигания, но дело в том, что я не могу надеть ключ на гайку! Она в таком углублении, и ни торцевой, ни накидной ключ не цепляются, а рожковый не крутится. Я уже даже отверткой пластик вокруг поскоблил, все равно нихуя. Максимум накидной с 12 гранями одной стороной цепляет, но потом срывается, да ещё и зализывает, так что я прекратил это дело. Как открутить-то? Там делов на полчаса, мне что, в сервис её гнать, сказать им, я все знаю, мне только гайки открутить? Можно ещё попробовать конечно тонкостенные торцевые головки, но они и сами дорогие, и трещотки у меня под них нет.
Ответы>>3374372
>>3371817
Когда нужно снизить скорость, отпускаешь газ. Если нужно еще, тормозишь педалью. При падении оборотов ниже 1200-1300 (сам почувствуешь), еще и выжимаешь сцепление. В результате слегка экономишь бензин, эффективно тормозишь.
Когда нужно снизить скорость, отпускаешь газ. Если нужно еще, тормозишь педалью. При падении оборотов ниже 1200-1300 (сам почувствуешь), еще и выжимаешь сцепление. В результате слегка экономишь бензин, эффективно тормозишь.
>>3372444
Мне батя всегда с пеной у рта доказывал что я этим ДВИГАТЕЛЬ ГРОБЛЮ, ЕМУ РАБОТАТЬ НАДО, А ТЫ ЕГО ДУШИШЬ!. Пиздец вообще, и не переубедишь.
Мне батя всегда с пеной у рта доказывал что я этим ДВИГАТЕЛЬ ГРОБЛЮ, ЕМУ РАБОТАТЬ НАДО, А ТЫ ЕГО ДУШИШЬ!. Пиздец вообще, и не переубедишь.
>>3371858
Дело не в том можешь или не можешь, а в том, что при торможении двигателем достаточно большая часть сил тратится на сжатие воздуха в цилиндрах, а вкупе с обычным торможением эффективность выше. Хотя бы из того расчета, что меньше кинетической энергии уходит в нагрев тормозного диска и можно больше раз подряд оттормозиться.
>>3371910
У тебя, видимо, никогда машина не глохла на передаче в движении. Как только ты тормоз отпостишь и колеса разблокируются, при условии включенного зажигания, машина сразу заведется.
>>3372012
Ну если ты сосницкий, то страховка будет дороже, налог в зависимости от сил. Тысяч 20 всё же отложить надо, если не премиум ведро берешь.
Дело не в том можешь или не можешь, а в том, что при торможении двигателем достаточно большая часть сил тратится на сжатие воздуха в цилиндрах, а вкупе с обычным торможением эффективность выше. Хотя бы из того расчета, что меньше кинетической энергии уходит в нагрев тормозного диска и можно больше раз подряд оттормозиться.
>>3371910
У тебя, видимо, никогда машина не глохла на передаче в движении. Как только ты тормоз отпостишь и колеса разблокируются, при условии включенного зажигания, машина сразу заведется.
>>3372012
Ну если ты сосницкий, то страховка будет дороже, налог в зависимости от сил. Тысяч 20 всё же отложить надо, если не премиум ведро берешь.
>>3372444
Дебилов не слушай, которые в школе физику прогуливали. Они в принципе не имеют представления о том, что там в двигателе происходит и как взаимодействуют силы друг с другом. Из таких людей потом вырастают пидораны, как тесть у того анона, которому этот родственник посмотрел машину и сказал что все ок, а потом оказалось что все пиздец не ок.
%%Это я про Васяна, если что, инструктор все верно сказал. А Васян еще может начать пиздить про то, что БЕНЗИН ТРАТИТСЯ ОБОРОТЫ ВЫСОКИЕ. Вообще охуеть.
Дебилов не слушай, которые в школе физику прогуливали. Они в принципе не имеют представления о том, что там в двигателе происходит и как взаимодействуют силы друг с другом. Из таких людей потом вырастают пидораны, как тесть у того анона, которому этот родственник посмотрел машину и сказал что все ок, а потом оказалось что все пиздец не ок.
%%Это я про Васяна, если что, инструктор все верно сказал. А Васян еще может начать пиздить про то, что БЕНЗИН ТРАТИТСЯ ОБОРОТЫ ВЫСОКИЕ. Вообще охуеть.
>>3372587
Ну я не спорю, просто считаю, что за 20к я и сам могу тачку выбрать, ибо все познания есть, в автомобильной теме давно и знаю что к чему.
В общем, такая штука для тех, у кого вообще нет опыта покупки и осмотра автомобиля (либо друзей).
>>3372647
Касательно астры, в каком плане "дергается"?
Стоит мотор заглушенный и она сама приоткрывается и закрывается?
Хотел сказать "посмотри ДМРВ", но что-то нихуя не понял про заслонку.
>>3372680
Помнится, был тред про наказание пидорах, паркующихся на газонах и в неположеных местах. В общем, была такая ситуация, что отправлялись письма в ГИБДД и даже приходил ответ от них, что, мол, принято к рассмотрению. Единственный подводный камень заключался в том, что чтобы завели административное дело, нужно было подъезжать в отдел к ним и писать заявление с указанием своих паспортных данных.
Было еще обсуждение приложения, в котором всё, якобы, делается в автоматическом режиме, но потом выяснилось, что там статусы эти "возбуждено делопроизводство", "выписан штраф" и т.п. пишутся сразу после получения извещения от гайцов, а по факту никто не приезжал писать заявы и неясно выписан был штраф по факту или нет.
>>3372776
Катайся на чем хочешь, всем похуй. Просто нужно понимать, что не следует ожидать от машины 92 года чего-то космического.
Про оцинкованный кузов могу сказать только одно: ZZZ в VIN-коде, вся эта "тройная оцинковка" это все хуйня от форумных воротил. Что-то из разряда легенд. По факту при покупке нужно все равно всё осматривать на предмет ржавчины и из этого делать выводы.
>>3372828
У нас рынок такой в России, что тюнинг не считается в цене - это раз.
ТО тоже не учитывается, т.к. при покупке один хуй принято менять комплект ГРМ, все масла и фильтры - хуй знает как там на самом деле эксплуатировали автомобиль, а спиздануть можно что угодно.
Про обкатку аналогично - неизвестно как она проходила. Может автомобиль купил какой-нибудь пидор и вжаривал на нем со светофоров, когда на одометре было меньше 3х тысяч.
Да и сам вопрос обкатки тоже вызывает разногласия. Кто-то говорит, что необходимо обкатывать моторы по 5к км, а кто-то наоборот заявляет, что достаточно 5-500км проехать и все уже притертым становится (тот же Травников, например).
Ну я не спорю, просто считаю, что за 20к я и сам могу тачку выбрать, ибо все познания есть, в автомобильной теме давно и знаю что к чему.
В общем, такая штука для тех, у кого вообще нет опыта покупки и осмотра автомобиля (либо друзей).
>>3372647
Касательно астры, в каком плане "дергается"?
Стоит мотор заглушенный и она сама приоткрывается и закрывается?
Хотел сказать "посмотри ДМРВ", но что-то нихуя не понял про заслонку.
>>3372680
>Каковы перспективы
Помнится, был тред про наказание пидорах, паркующихся на газонах и в неположеных местах. В общем, была такая ситуация, что отправлялись письма в ГИБДД и даже приходил ответ от них, что, мол, принято к рассмотрению. Единственный подводный камень заключался в том, что чтобы завели административное дело, нужно было подъезжать в отдел к ним и писать заявление с указанием своих паспортных данных.
Было еще обсуждение приложения, в котором всё, якобы, делается в автоматическом режиме, но потом выяснилось, что там статусы эти "возбуждено делопроизводство", "выписан штраф" и т.п. пишутся сразу после получения извещения от гайцов, а по факту никто не приезжал писать заявы и неясно выписан был штраф по факту или нет.
>>3372776
Катайся на чем хочешь, всем похуй. Просто нужно понимать, что не следует ожидать от машины 92 года чего-то космического.
Про оцинкованный кузов могу сказать только одно: ZZZ в VIN-коде, вся эта "тройная оцинковка" это все хуйня от форумных воротил. Что-то из разряда легенд. По факту при покупке нужно все равно всё осматривать на предмет ржавчины и из этого делать выводы.
>>3372828
У нас рынок такой в России, что тюнинг не считается в цене - это раз.
ТО тоже не учитывается, т.к. при покупке один хуй принято менять комплект ГРМ, все масла и фильтры - хуй знает как там на самом деле эксплуатировали автомобиль, а спиздануть можно что угодно.
Про обкатку аналогично - неизвестно как она проходила. Может автомобиль купил какой-нибудь пидор и вжаривал на нем со светофоров, когда на одометре было меньше 3х тысяч.
Да и сам вопрос обкатки тоже вызывает разногласия. Кто-то говорит, что необходимо обкатывать моторы по 5к км, а кто-то наоборот заявляет, что достаточно 5-500км проехать и все уже притертым становится (тот же Травников, например).
>>3372587
Ну я не спорю, просто считаю, что за 20к я и сам могу тачку выбрать, ибо все познания есть, в автомобильной теме давно и знаю что к чему.
В общем, такая штука для тех, у кого вообще нет опыта покупки и осмотра автомобиля (либо друзей).
>>3372647
Касательно астры, в каком плане "дергается"?
Стоит мотор заглушенный и она сама приоткрывается и закрывается?
Хотел сказать "посмотри ДМРВ", но что-то нихуя не понял про заслонку.
>>3372680
Помнится, был тред про наказание пидорах, паркующихся на газонах и в неположеных местах. В общем, была такая ситуация, что отправлялись письма в ГИБДД и даже приходил ответ от них, что, мол, принято к рассмотрению. Единственный подводный камень заключался в том, что чтобы завели административное дело, нужно было подъезжать в отдел к ним и писать заявление с указанием своих паспортных данных.
Было еще обсуждение приложения, в котором всё, якобы, делается в автоматическом режиме, но потом выяснилось, что там статусы эти "возбуждено делопроизводство", "выписан штраф" и т.п. пишутся сразу после получения извещения от гайцов, а по факту никто не приезжал писать заявы и неясно выписан был штраф по факту или нет.
>>3372776
Катайся на чем хочешь, всем похуй. Просто нужно понимать, что не следует ожидать от машины 92 года чего-то космического.
Про оцинкованный кузов могу сказать только одно: ZZZ в VIN-коде, вся эта "тройная оцинковка" это все хуйня от форумных воротил. Что-то из разряда легенд. По факту при покупке нужно все равно всё осматривать на предмет ржавчины и из этого делать выводы.
>>3372828
У нас рынок такой в России, что тюнинг не считается в цене - это раз.
ТО тоже не учитывается, т.к. при покупке один хуй принято менять комплект ГРМ, все масла и фильтры - хуй знает как там на самом деле эксплуатировали автомобиль, а спиздануть можно что угодно.
Про обкатку аналогично - неизвестно как она проходила. Может автомобиль купил какой-нибудь пидор и вжаривал на нем со светофоров, когда на одометре было меньше 3х тысяч.
Да и сам вопрос обкатки тоже вызывает разногласия. Кто-то говорит, что необходимо обкатывать моторы по 5к км, а кто-то наоборот заявляет, что достаточно 5-500км проехать и все уже притертым становится (тот же Травников, например).
Ну я не спорю, просто считаю, что за 20к я и сам могу тачку выбрать, ибо все познания есть, в автомобильной теме давно и знаю что к чему.
В общем, такая штука для тех, у кого вообще нет опыта покупки и осмотра автомобиля (либо друзей).
>>3372647
Касательно астры, в каком плане "дергается"?
Стоит мотор заглушенный и она сама приоткрывается и закрывается?
Хотел сказать "посмотри ДМРВ", но что-то нихуя не понял про заслонку.
>>3372680
>Каковы перспективы
Помнится, был тред про наказание пидорах, паркующихся на газонах и в неположеных местах. В общем, была такая ситуация, что отправлялись письма в ГИБДД и даже приходил ответ от них, что, мол, принято к рассмотрению. Единственный подводный камень заключался в том, что чтобы завели административное дело, нужно было подъезжать в отдел к ним и писать заявление с указанием своих паспортных данных.
Было еще обсуждение приложения, в котором всё, якобы, делается в автоматическом режиме, но потом выяснилось, что там статусы эти "возбуждено делопроизводство", "выписан штраф" и т.п. пишутся сразу после получения извещения от гайцов, а по факту никто не приезжал писать заявы и неясно выписан был штраф по факту или нет.
>>3372776
Катайся на чем хочешь, всем похуй. Просто нужно понимать, что не следует ожидать от машины 92 года чего-то космического.
Про оцинкованный кузов могу сказать только одно: ZZZ в VIN-коде, вся эта "тройная оцинковка" это все хуйня от форумных воротил. Что-то из разряда легенд. По факту при покупке нужно все равно всё осматривать на предмет ржавчины и из этого делать выводы.
>>3372828
У нас рынок такой в России, что тюнинг не считается в цене - это раз.
ТО тоже не учитывается, т.к. при покупке один хуй принято менять комплект ГРМ, все масла и фильтры - хуй знает как там на самом деле эксплуатировали автомобиль, а спиздануть можно что угодно.
Про обкатку аналогично - неизвестно как она проходила. Может автомобиль купил какой-нибудь пидор и вжаривал на нем со светофоров, когда на одометре было меньше 3х тысяч.
Да и сам вопрос обкатки тоже вызывает разногласия. Кто-то говорит, что необходимо обкатывать моторы по 5к км, а кто-то наоборот заявляет, что достаточно 5-500км проехать и все уже притертым становится (тот же Травников, например).
Ответы>>3374691
>>3373251
Чтобы ремонтировать самому более-менее сложные детали, нужно понимать принцип работы этой детали.
А то логика у всех разная, а все из-за того, что представление о работе - ложное.
А с самого начала самому можно только гайки крутить. Да и то без пневмоинструмента и подъемника/пневмостоек это не совсем удобно.
>>3373354
Воспроизвести условия его появления и в этих условиях ползать по салону. Можно кого-нибудь припахать если сложно одновременно рулить и держать голову где-нибудь в районе бардачка. Я так с другом сверчок искал.
Как найдешь источник, тут уже свою фантазию включаешь. Можно всякой шумо-виброизоляции взять и проклеить (если обшивки), можно промазать чем-нибудь (силиконом, например) или проставки изготовить из чего-нибудь (если речь о месте соприкосновения двух деталей).
Чтобы ремонтировать самому более-менее сложные детали, нужно понимать принцип работы этой детали.
А то логика у всех разная, а все из-за того, что представление о работе - ложное.
А с самого начала самому можно только гайки крутить. Да и то без пневмоинструмента и подъемника/пневмостоек это не совсем удобно.
>>3373354
Воспроизвести условия его появления и в этих условиях ползать по салону. Можно кого-нибудь припахать если сложно одновременно рулить и держать голову где-нибудь в районе бардачка. Я так с другом сверчок искал.
Как найдешь источник, тут уже свою фантазию включаешь. Можно всякой шумо-виброизоляции взять и проклеить (если обшивки), можно промазать чем-нибудь (силиконом, например) или проставки изготовить из чего-нибудь (если речь о месте соприкосновения двух деталей).
26 Кб, 800x600
>>3373989
Вчера была ситуация, как на пике:
Поворачиваю налево, с главной на второстепенную.
На второстепенной стоит ДЕД на волге, прямо у поворота (там автобусная остановка). Дорога узкая, но объехать его можно.
Я ещё не успел до конца вырулить, а дед начинает разворачиваться, чтобы повернуть к магазинчику. И объехать его никак, только с выездом на встречку.
Пришлось останавливаться и пропускать, но стоящие за мной были явно недовольны, т.к. остановился я резко.
Дед без прав не прав?
Вчера была ситуация, как на пике:
Поворачиваю налево, с главной на второстепенную.
На второстепенной стоит ДЕД на волге, прямо у поворота (там автобусная остановка). Дорога узкая, но объехать его можно.
Я ещё не успел до конца вырулить, а дед начинает разворачиваться, чтобы повернуть к магазинчику. И объехать его никак, только с выездом на встречку.
Пришлось останавливаться и пропускать, но стоящие за мной были явно недовольны, т.к. остановился я резко.
Дед без прав не прав?
>>3373433
Зависит от детали, на самом деле. И от брички. По своему опыту могу сказать, что в мануале, всё же, больше полезной информации и именно по ремонту, а не замене.
>>3373701
800р штрафа и просьба самому сесть за руль от ИДПС. В случае ДТП можно попытаться договориться со вторым участником ДТП, что, за рулем сидел именно тот, кто вписан в страховку. Тогда проблем будет меньше у всех.
>>3373976
Если там нет разыва дорожной разметки и ты, проехав прямо ничего не нарушаешь, кроме знака организации движения по полосам, то 500р. В остальных случаях зависит от ситуации.
>>3374275
Может быть, конкретно на твою модель есть специальные съёмники? Загугли, думаю в интернете кузьмичи что-нибудь придумали для этого.
Зависит от детали, на самом деле. И от брички. По своему опыту могу сказать, что в мануале, всё же, больше полезной информации и именно по ремонту, а не замене.
>>3373701
800р штрафа и просьба самому сесть за руль от ИДПС. В случае ДТП можно попытаться договориться со вторым участником ДТП, что, за рулем сидел именно тот, кто вписан в страховку. Тогда проблем будет меньше у всех.
>>3373976
Если там нет разыва дорожной разметки и ты, проехав прямо ничего не нарушаешь, кроме знака организации движения по полосам, то 500р. В остальных случаях зависит от ситуации.
>>3374275
Может быть, конкретно на твою модель есть специальные съёмники? Загугли, думаю в интернете кузьмичи что-нибудь придумали для этого.
>>3374360
Ты был неправ, т.к. выехал на перекрёсток, нарушив
Ты был неправ, т.к. выехал на перекрёсток, нарушив
>13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
2318 Кб, 1853x730
>>3374360
Да и похуй на остальных. Ты когда за рулем находишься ты чьи хотелки выполняешь - закона или других водятлов?
Вот лучше такой пикрелейтед.
Движение происходит по красной траектории.
Водитель (Вы) находится на месте отмеченном крестом. Светофор без стрелки. Когда горит красный, едет перпендикулярный ряд (туда, куда уходит пунктирная линия). Когда загорается зеленый, перпендикулярный ряд встает, однако начинает двигаться встречка (зеленая стрелка), а так же загорается зеленый на пешеходном переходе, отмеченном синим. Ваша задача поехать по красной пунктирной траектории. Вы стоите первым в ряду на поворот, за вами еще машины три-четыре.
Что сделаете в этой ситуации?
Варианты:
1. Когда загорится зеленый на Вашем ряду, выехать и встать на путях до момента когда загорится зеленый на том ряду, по которому планируется дальнейшее движение. За Вами еще куча машин, вам все сигналят и орут чтобы проезжал нахуй и не задерживался.%%
2. Когда загорится зеленый на Вашем ряду, выехать на пути и проехать прямо, не смотря на то, что горит красный, перпендикулярно едут машины, а впереди горит зеленый для пешеходов.
3. Свой вариант.
Да и похуй на остальных. Ты когда за рулем находишься ты чьи хотелки выполняешь - закона или других водятлов?
Вот лучше такой пикрелейтед.
Движение происходит по красной траектории.
Водитель (Вы) находится на месте отмеченном крестом. Светофор без стрелки. Когда горит красный, едет перпендикулярный ряд (туда, куда уходит пунктирная линия). Когда загорается зеленый, перпендикулярный ряд встает, однако начинает двигаться встречка (зеленая стрелка), а так же загорается зеленый на пешеходном переходе, отмеченном синим. Ваша задача поехать по красной пунктирной траектории. Вы стоите первым в ряду на поворот, за вами еще машины три-четыре.
Что сделаете в этой ситуации?
Варианты:
1. Когда загорится зеленый на Вашем ряду, выехать и встать на путях до момента когда загорится зеленый на том ряду, по которому планируется дальнейшее движение. За Вами еще куча машин, вам все сигналят и орут чтобы проезжал нахуй и не задерживался.%%
2. Когда загорится зеленый на Вашем ряду, выехать на пути и проехать прямо, не смотря на то, что горит красный, перпендикулярно едут машины, а впереди горит зеленый для пешеходов.
3. Свой вариант.
>>3374389
У него рисунок нихуя не четкий, он не сказал было ли там место чтобы встроиться за дедом и не мешать поперечному направлению движения. Если место было хоть немного, то нарушали все те водители, которым места не хватило, но которые перекрыли дорогу поперечному направлению.
У него рисунок нихуя не четкий, он не сказал было ли там место чтобы встроиться за дедом и не мешать поперечному направлению движения. Если место было хоть немного, то нарушали все те водители, которым места не хватило, но которые перекрыли дорогу поперечному направлению.
Ответы>>3374404
>>3374395
Ага.
Ага.
17 Кб, 300x266
Так получилось, что мой автомобиль Ford Focus 3 почти 10 месяцев стоял в гараже. Выкатив его, не проверил уровень масла, и оставил жене (она только-только получила права), а сам уехал на две недели. Вернувшись, сев в машину, я увидел что горит лампочка check engine и периодически загорается лампа давления масла в двигателе! Проверил щуп, там даже намека на масло нет!
Жена накатала около 500 км в мое отсутствие. Говорит лампы не замечала(но это ничего не значит, тк когда начинаешь водить, обращаешь внимание на другие вещи, да и ей про лампы я не рассказал). Когда я выкатывал, вроде тоже не горели, но гарантировать не могу, ибо ехал 5 минут и мог не заметить.
Посоветуйте, пожалуйста, что делать? Машина стоит в 30 км от дома. Очевидно, что долить масла. Но если, когда я долью, Check engine не погаснет, могу ли я проехать, или лучше звать эвакуатор до сервиса? И чем вообще это грозит? Мне пиздец? Случившееся , это катастрофа для двигателя или мелкая неприятность? Двигалась машина без проблем, звуков-стуков не было. Гарантия закончилась.
Спасибо анон, очень надеюсь на твою помощь
Жена накатала около 500 км в мое отсутствие. Говорит лампы не замечала(но это ничего не значит, тк когда начинаешь водить, обращаешь внимание на другие вещи, да и ей про лампы я не рассказал). Когда я выкатывал, вроде тоже не горели, но гарантировать не могу, ибо ехал 5 минут и мог не заметить.
Посоветуйте, пожалуйста, что делать? Машина стоит в 30 км от дома. Очевидно, что долить масла. Но если, когда я долью, Check engine не погаснет, могу ли я проехать, или лучше звать эвакуатор до сервиса? И чем вообще это грозит? Мне пиздец? Случившееся , это катастрофа для двигателя или мелкая неприятность? Двигалась машина без проблем, звуков-стуков не было. Гарантия закончилась.
Спасибо анон, очень надеюсь на твою помощь
Что из иномарок подходит для кузьмичевания наравне с тазоподелиями? Имеется в виду не шолготюнинг, а обычные техработы своими силами, за исключением капиталочки. Короллы? Старые Гольфы? Кто вякнет про бэху, умрёт от рака жопы
>>3374533
Ты сначала залей масла, и заведи на холостых. Но все равно в сервис, потому что надо понять, куда масло делось.
С пиздецом движку - 50Х50. Как повезет.
Ты сначала залей масла, и заведи на холостых. Но все равно в сервис, потому что надо понять, куда масло делось.
С пиздецом движку - 50Х50. Как повезет.
Ответы>>3374560
781 Кб, 1325x900
>>3374540
Серьёзно? Я думал их хейтят на доске из-за особенностей конструкции, в которой узлы дешевле менять, чем чинить.
>>3374543
Только первый, или второй тоже? Первый уж очень страшный, да наверное и ушатать их уже все успели.
Серьёзно? Я думал их хейтят на доске из-за особенностей конструкции, в которой узлы дешевле менять, чем чинить.
>>3374543
Только первый, или второй тоже? Первый уж очень страшный, да наверное и ушатать их уже все успели.
Ответы>>3374548
121 Кб, 1500x843
>>3374544
Первый и второй только по кузову разные. Машина для кузьмичей. Даже среднего уровня.
Первый и второй только по кузову разные. Машина для кузьмичей. Даже среднего уровня.
Ответы>>3374556
>>3374548
Збс.
Збс.
>>3374533
Загоралась именно лампа давления (красная) или же уровня (желтая)?
Очень многое от этого зависит.
Если постоянно красная масленка не горит, то что-то там еще есть и маслоприёмник не забит.
Машину можешь отгонять спокойно после доливки и при условии, что не горит постоянно лампа давления.
Потом обязательно проверь ошибки двигателя мобильным сканером (вполне вероятно, что там вообще ошибка не относящаяся к проблеме, либо просто в памяти висит ожидая обнуления).
Загоралась именно лампа давления (красная) или же уровня (желтая)?
Очень многое от этого зависит.
Если постоянно красная масленка не горит, то что-то там еще есть и маслоприёмник не забит.
Машину можешь отгонять спокойно после доливки и при условии, что не горит постоянно лампа давления.
Потом обязательно проверь ошибки двигателя мобильным сканером (вполне вероятно, что там вообще ошибка не относящаяся к проблеме, либо просто в памяти висит ожидая обнуления).
Ответы>>3374586
11 Кб, 179x92
>>3374577
Спасибо большое, именно красный пикрелейтед периодически (в среднем пару раз в минуту на секунду-две загорается).
Тогда так и сделаю, надеюсь обойдется. Еще раз спасибо.
Спасибо большое, именно красный пикрелейтед периодически (в среднем пару раз в минуту на секунду-две загорается).
Тогда так и сделаю, надеюсь обойдется. Еще раз спасибо.
>>3374596
что для тебя несерьезной поломкой является на тазах? двигло не клинило на трассе зимой ночью?
>без серьезных поломок
что для тебя несерьезной поломкой является на тазах? двигло не клинило на трассе зимой ночью?
Ответы>>3374615
>>3374592
любую новую на гарантии
любую новую на гарантии
>>3374596
Везёт. Я сразу после получения ВУ дропнул вождение, потому что на щедро предоставленной бате семёрой закусывало сцепление, закусывало рычаг КПП, и зажигание жило своей отдельной жизнью. Мне легче стало пешком ходить, чем так мучаться ради нихуя.
Везёт. Я сразу после получения ВУ дропнул вождение, потому что на щедро предоставленной бате семёрой закусывало сцепление, закусывало рычаг КПП, и зажигание жило своей отдельной жизнью. Мне легче стало пешком ходить, чем так мучаться ради нихуя.
>>3374391
Ехать на другом перекрестке разворачиваться, в пизду такую еботню.
Ехать на другом перекрестке разворачиваться, в пизду такую еботню.
>>3374638
но всё зависит от региона, опять же. в моей пруляндии 1,5 бехи и 2,5 мерса, например.
но всё зависит от региона, опять же. в моей пруляндии 1,5 бехи и 2,5 мерса, например.
>>3374391
но вообще по логике на свой зеленый выкатываешься на перекресток и ждешь либо возможности маневра либо своего красного.
но вообще по логике на свой зеленый выкатываешься на перекресток и ждешь либо возможности маневра либо своего красного.
>>3374645
тогда см. выше. а перекресток ебаный.
тогда см. выше. а перекресток ебаный.
>>3374347
>>3374347
Вот так.
http://rgho.st/82dy4tpw6
Вебм весит 13мб, хз как сжать
>>3374347
>Касательно астры, в каком плане "дергается"?
Вот так.
http://rgho.st/82dy4tpw6
Вебм весит 13мб, хз как сжать
>>3374389
Разве он не должен удостовериться, что не создает помех другим водителям прежде чем начинать движение?
Там было так: я стоял на левый поворот, пропускал встречку.
Дед стоял у остановки, объехать его можно было без проблем.
Образовалось окошко, я повернул. И в момент, когда я начал поворачивать, дед начал разворачиваться. Т.е. если бы я продолжил движение, то въехал бы в него почти перпендикулярно, лол. Поэтому мне пришлось остановиться достаточно резко.
Разве он не должен удостовериться, что не создает помех другим водителям прежде чем начинать движение?
Там было так: я стоял на левый поворот, пропускал встречку.
Дед стоял у остановки, объехать его можно было без проблем.
Образовалось окошко, я повернул. И в момент, когда я начал поворачивать, дед начал разворачиваться. Т.е. если бы я продолжил движение, то въехал бы в него почти перпендикулярно, лол. Поэтому мне пришлось остановиться достаточно резко.
Ответы>>3374763
>>3374691
Я так понял, у тебя электронный дроссель. У тебя на видео, вроде как, нет ключа в замке. Каким образом играет магнитола?
Попробуй в таком режиме начать вытаскивать предохранители поочередно. Если на каком-то из них прекратится эта хуйня, то, вероятнее всего, ты вытащил потребитель, цепь которого и оказывает такое влияние.
Вообще хуй знает что там такое. Ощущение, будто что-то посылает импульс на модуль управления дроссельной заслонкой и она подёргивается. Потом импульс пропадает и она "выключается" и так зацикленно.
Я так понял, у тебя электронный дроссель. У тебя на видео, вроде как, нет ключа в замке. Каким образом играет магнитола?
Попробуй в таком режиме начать вытаскивать предохранители поочередно. Если на каком-то из них прекратится эта хуйня, то, вероятнее всего, ты вытащил потребитель, цепь которого и оказывает такое влияние.
Вообще хуй знает что там такое. Ощущение, будто что-то посылает импульс на модуль управления дроссельной заслонкой и она подёргивается. Потом импульс пропадает и она "выключается" и так зацикленно.
Ответы>>3374740
как называется фольга, которую вешают на окна, чтобы салон не нагревался и не выцветал? хочу заебенить дома на раму, а хуй знает, как найти и где искать
Ответы>>3374740
>>3374732
Обычной в рyлонах кyпи и головy себе не заморачивай. Осенью снимешь.
>>3374727
Магнитола играет и без ключа, но если ее не трогать вовсе, то через 30-40 минyт она выключится. Ее можно перенастроить, чтобы не работала без ключа, хз как.
Мое мнение - она все никак не может адаптироваться или залипло ее реле.
Попробyю по твоемy советy.
Обычной в рyлонах кyпи и головy себе не заморачивай. Осенью снимешь.
>>3374727
Магнитола играет и без ключа, но если ее не трогать вовсе, то через 30-40 минyт она выключится. Ее можно перенастроить, чтобы не работала без ключа, хз как.
Мое мнение - она все никак не может адаптироваться или залипло ее реле.
Попробyю по твоемy советy.
>>3374543
Да там же по любому францусосекретики и торксы где только можно. все грешат такой хуйней, снимал заднюю спинку на шевроле и прихуел с ключа на 18
Да там же по любому францусосекретики и торксы где только можно. все грешат такой хуйней, снимал заднюю спинку на шевроле и прихуел с ключа на 18
>>3374741
Ебать ты тазовод.
На астре вся подвеска требyет ключа а 18, а двигло головки Е12. А чтобы поменять ремень гены, вообще головка на 19 многогранная нyжна.
Ебать ты тазовод.
На астре вся подвеска требyет ключа а 18, а двигло головки Е12. А чтобы поменять ремень гены, вообще головка на 19 многогранная нyжна.
Ответы>>3374747
>>3374744
Есть немного. Вон дикий пес ключом на 13 и пассатижами почти весь разбирается, лол.
Есть немного. Вон дикий пес ключом на 13 и пассатижами почти весь разбирается, лол.
Автач, подскажи.
Нужна жоповозка, купе, желательно с задним приводом и двиглом порядка 200 л.с. Да, да, анон, купе. Почему? Да чтобы нахуй никого не возить (сниму задние сидения к ебеням) и у людей даже не было ни единого желания поспорить.
В вождение умею - несколько лет картинга регионального уровня, поэтому с задним приводом дружу.
Бюджет порядка 300к.
Реально ли найти неубитый в хлам сракерами/быдло?
Нужна жоповозка, купе, желательно с задним приводом и двиглом порядка 200 л.с. Да, да, анон, купе. Почему? Да чтобы нахуй никого не возить (сниму задние сидения к ебеням) и у людей даже не было ни единого желания поспорить.
В вождение умею - несколько лет картинга регионального уровня, поэтому с задним приводом дружу.
Бюджет порядка 300к.
Реально ли найти неубитый в хлам сракерами/быдло?
>>3374740
Вот про реле тоже здравая мысль.
Ну я как рассуждаю: питание на нее должно приходить с включением зажигания. Раз зажигания нет, а питание приходит, значит где-то коротит. А это либо монтажный блок и что-то залило, либо где-то проводка соприкасается.
Вот про реле тоже здравая мысль.
Ну я как рассуждаю: питание на нее должно приходить с включением зажигания. Раз зажигания нет, а питание приходит, значит где-то коротит. А это либо монтажный блок и что-то залило, либо где-то проводка соприкасается.
Ответы>>3374767
>>3374692 Ты за собой следи, пидор. Ты тоже должен был удостовериться и не создавать помехи деду.
>>3374741 нашли проблему на пустом месте - сложно купить комплект ключей. Сложно в ремонте - это когда для замены коробки двигатель нужно снимать только вниз с разборкой всей ходовки, когда кузов от рамы для замены хуйни нужно снимать, когда весь перед разберешь, для замены датчика и тд. Торксы - это не проблема.
>>3374741 нашли проблему на пустом месте - сложно купить комплект ключей. Сложно в ремонте - это когда для замены коробки двигатель нужно снимать только вниз с разборкой всей ходовки, когда кузов от рамы для замены хуйни нужно снимать, когда весь перед разберешь, для замены датчика и тд. Торксы - это не проблема.
Ответы>>3374777
в чем прикол логанов, мужики? не шарю нифига в колясках. вроде она не такая и дешевая. запчасти подороже вазовских но автошколы на логанах, на улице каждя 5ая - логан наверное.. что в ней хорошащего?
>>3374691 ошибка-то горит? датчик положения дроссельной заслонки может быть? он пытается её в ноль поставить, но не может (сигнала с датчика нет нужного).
>>3374757 Если колхоз то питание могли кинуть как угодно. Так же не всегда питание магнитолы к зажиганию сделано. Чаще наоборот - что бы слушать радио на стоянке с выключенным двигателем.
>>3374757 Если колхоз то питание могли кинуть как угодно. Так же не всегда питание магнитолы к зажиганию сделано. Чаще наоборот - что бы слушать радио на стоянке с выключенным двигателем.
Ответы>>3374775
>>3374539 нексии и прочие равоны.
А из старых - все! Тогда ещё не думали как усложнить ремонт.
>>3374607 ты дебил не смог починить простейшее авто, которое самое дешевое в ремонте, а таз виноват.
А из старых - все! Тогда ещё не думали как усложнить ремонт.
>>3374607 ты дебил не смог починить простейшее авто, которое самое дешевое в ремонте, а таз виноват.
Ответы>>3375629
>>3374764
Нидораха, иномарка и подвеска вечная
Нидораха, иномарка и подвеска вечная
>>3374764
Ниламаится же, ну и тип иномарка.
Ниламаится же, ну и тип иномарка.
>>3374764
топорная, простая, надежная
топорная, простая, надежная
>>3374764 НЕТАЗ же ты дебил! Не говно собранное пидорашками из палок, а французская утонченная эстетичная красивая машина для людей.
Вера в нетаз держится на столпах: надежно, надежная подвеска, таксисты на них ездят, не таз, иномарочка, на 30 летнем тазу трижды битом и переваренном все плохо а тут все охуенно 5 ккм проехало ничего не отвалилось.
Вера в нетаз держится на столпах: надежно, надежная подвеска, таксисты на них ездят, не таз, иномарочка, на 30 летнем тазу трижды битом и переваренном все плохо а тут все охуенно 5 ккм проехало ничего не отвалилось.
Ответы>>3376061
>>3374753
Бэха - задний привод чек.
Тройка - 200 сил три литра чек.
Купэ - чек.
Ты так траллируешь нас? Проецируешь умение в картинге на реальные автомобили?
Если опыта вождения автомобиля на ЗП не было, то картинг можешь вообще не приписывать.
А если серьезно, то твой выбор это:
Некробэхи.
Некротоёты и некрониссаны.
Некромерсы.
Некрофорды мустанги (для любителей экзотики).
Некромазды (RX)
Выбор религии за тобой. У всех свои плюсы и минусы, но я тебе так скажу, авто с 200+ очень сложно сделать поджопником, если твой бюджет - три сотни. Можно только если тебе на этом поджопе до работы/универа/куда_ты_там_ездить_собрался меньше 10км.
>>3374767
Чтобы слушать радио на стоянке у всех автомобилей есть первое положение ключа, когда зажигание не включено, но часть приборов работает (подсветка приборки, салонное освещение, магнитола и прочее)
Бэха - задний привод чек.
Тройка - 200 сил три литра чек.
Купэ - чек.
>В вождение умею - несколько лет картинга
Ты так траллируешь нас? Проецируешь умение в картинге на реальные автомобили?
Если опыта вождения автомобиля на ЗП не было, то картинг можешь вообще не приписывать.
А если серьезно, то твой выбор это:
Некробэхи.
Некротоёты и некрониссаны.
Некромерсы.
Некрофорды мустанги (для любителей экзотики).
Некромазды (RX)
Выбор религии за тобой. У всех свои плюсы и минусы, но я тебе так скажу, авто с 200+ очень сложно сделать поджопником, если твой бюджет - три сотни. Можно только если тебе на этом поджопе до работы/универа/куда_ты_там_ездить_собрался меньше 10км.
>>3374767
>что бы слушать радио на стоянке
Чтобы слушать радио на стоянке у всех автомобилей есть первое положение ключа, когда зажигание не включено, но часть приборов работает (подсветка приборки, салонное освещение, магнитола и прочее)
Ответы>>3374782
>>3374763
Ты еблан? Он стоял, когда я начал движение. И начал разворачиваться _перед_ моей машиной.
Что за хуйню вы тут пишете, как может быть прав дед, который начинает разворот от обочины, блять, не пропустив транспорт в попутном направлении.
>Ты за собой следи, пидор. Ты тоже должен был удостовериться и не создавать помехи деду.
Ты еблан? Он стоял, когда я начал движение. И начал разворачиваться _перед_ моей машиной.
Что за хуйню вы тут пишете, как может быть прав дед, который начинает разворот от обочины, блять, не пропустив транспорт в попутном направлении.
Ответы>>3374791
>>3374775
Не траллирую, ВУ - 5 лет, опыт вождения ЗП есть.
Авто - ездить в черте города, для остального есть кроссовер за 1,5кк.
По поводу картинга - я бы посмотрел как среднестатистический водитель справился бы с тем же Rotax'ом
Не траллирую, ВУ - 5 лет, опыт вождения ЗП есть.
Авто - ездить в черте города, для остального есть кроссовер за 1,5кк.
По поводу картинга - я бы посмотрел как среднестатистический водитель справился бы с тем же Rotax'ом
>>3374782
Сложная тема вообще?
Были мысли вкатиться, попробовать. Т.к. в моем мухосранске тяжко с хобби, а картинг, кажется, я видел. И у компьютера торчать надоедает.
мимокрок
>По поводу картинга
Сложная тема вообще?
Были мысли вкатиться, попробовать. Т.к. в моем мухосранске тяжко с хобби, а картинг, кажется, я видел. И у компьютера торчать надоедает.
мимокрок
>>3374785
Сложного нихуя. Вес маленький, рулежка крайне жесткая, всё аналоговое - тросик газа, рулевая рейка. Подвеска не гасит вибрации от слова "совсем". В занос пускается легчайше, контролируется в заносе тоже легко, выйти из заноса так же легко.
Минус - дорого.
Сложного нихуя. Вес маленький, рулежка крайне жесткая, всё аналоговое - тросик газа, рулевая рейка. Подвеска не гасит вибрации от слова "совсем". В занос пускается легчайше, контролируется в заносе тоже легко, выйти из заноса так же легко.
Минус - дорого.
>>3374785
Взрослому человеку про соревновательный уровень можно забыть - нужно с детства гонять.
В подростковом возрасте добрался до KZ, но пришлось бросить - слишком дороха.
Если у тебя есть в городе годный картинг-центр, то они частенько проводят любительские соревнования - можно по фану гонять.
Взрослому человеку про соревновательный уровень можно забыть - нужно с детства гонять.
В подростковом возрасте добрался до KZ, но пришлось бросить - слишком дороха.
Если у тебя есть в городе годный картинг-центр, то они частенько проводят любительские соревнования - можно по фану гонять.
>>3374777 Вот же ты пидор. На картинке - дед поворачивал, а не разворачивался. Ты пидор т. к. при повороте ты не мог поворачивать на встречную полосу. Пидор т. к. на картинке нет обочины.
По твоему описанию и картинке ты повернул, увидел деда который перегородил дорогу и остановился за ним - в чем проблема? Ты ебанутый гонщег зашел в поворот и после тебе королю ебаному пришлось тормозить - это твои проблемы , что ты ебанутый.
По твоему описанию и картинке ты повернул, увидел деда который перегородил дорогу и остановился за ним - в чем проблема? Ты ебанутый гонщег зашел в поворот и после тебе королю ебаному пришлось тормозить - это твои проблемы , что ты ебанутый.
Ответы>>3374801
>>3374782
Массы разные у автомобиля и у карта. Карт многие ошибки прощает и на карте ты в случае чего можешь легко стабилизироваться на дороге и быстро затормозить. А вот полуторатонную машину , в случае потери контроля, ты можешь играючи разложить об столб со всеми вытекающими.
Массы разные у автомобиля и у карта. Карт многие ошибки прощает и на карте ты в случае чего можешь легко стабилизироваться на дороге и быстро затормозить. А вот полуторатонную машину , в случае потери контроля, ты можешь играючи разложить об столб со всеми вытекающими.
Ответы>>3374813
>>3374792
А ты думаешь он спрашивал про соревновательные?
Поясни, кстати, что там в соревновательной теме такого сложного? Только мощность повышеная и передачи щелкать нужно?
А ты думаешь он спрашивал про соревновательные?
Поясни, кстати, что там в соревновательной теме такого сложного? Только мощность повышеная и передачи щелкать нужно?
Ответы>>3374806
>>3374791
Хуя себе логика. Я совсем пдд не знаю?
Т.е. дед может поворачивать, не пропустив транспорт в попутном направлении?
Но разворачиваться не может?
Стоял он половиной корпуса на обочине, и проезжая часть там широкая. Объехать, не вылезая на встречку, можно.
И описание ты жопой читал:
Я ещё не успел до конца вырулить, а дед начинает разворачиваться, чтобы повернуть к магазинчику. И объехать его никак, только с выездом на встречку.
Т.е. дед начал движение не тогда, когда я стоял и ждал поворота. И не тогда, когда я пересекал главную дорогу. А уже после завершения поворота, когда я его закончил, начал поворачивать (или разворачиваться, какая хуй разница) прямо перед моей машиной, за 2 метра до меня.
>На картинке - дед поворачивал, а не разворачивался.
Хуя себе логика. Я совсем пдд не знаю?
Т.е. дед может поворачивать, не пропустив транспорт в попутном направлении?
Но разворачиваться не может?
Стоял он половиной корпуса на обочине, и проезжая часть там широкая. Объехать, не вылезая на встречку, можно.
И описание ты жопой читал:
>На второстепенной стоит ДЕД на волге. Дорога узкая, но объехать его можно.
Я ещё не успел до конца вырулить, а дед начинает разворачиваться, чтобы повернуть к магазинчику. И объехать его никак, только с выездом на встречку.
Т.е. дед начал движение не тогда, когда я стоял и ждал поворота. И не тогда, когда я пересекал главную дорогу. А уже после завершения поворота, когда я его закончил, начал поворачивать (или разворачиваться, какая хуй разница) прямо перед моей машиной, за 2 метра до меня.
Ответы>>3374815
>>3374786
А что именно дорого и почему?
Пиздец, чем ни хочешь начать заниматься, всё дорого. Я бы на мотокросс хотел, но там вообще пиздец. А про авто и вовсе молчу.
Думал картинг не такой сложный - должно быть дешевле.
>Минус - дорого.
А что именно дорого и почему?
Пиздец, чем ни хочешь начать заниматься, всё дорого. Я бы на мотокросс хотел, но там вообще пиздец. А про авто и вовсе молчу.
Думал картинг не такой сложный - должно быть дешевле.
>>3374797
Как минимум УДЕРЖАТЬ, ПРАВИЛЬНО зайти в поворот, уметь в выносливость и при этом показывать нормальное время.
Как минимум УДЕРЖАТЬ, ПРАВИЛЬНО зайти в поворот, уметь в выносливость и при этом показывать нормальное время.
Ответы>>3374819
>>3374798
Я б твою и за 5$ не взял
Я б твою и за 5$ не взял
>>3374796
Не спорю, но и боевой карт хуже червя-пидора - такая же непредсказуемая тележка
Не спорю, но и боевой карт хуже червя-пидора - такая же непредсказуемая тележка
Ответы>>3374820
>>3374801 Рисуй нормальные картинки, пидор.
И научись врать по нормальному. Или к психологу/психотерапевту/невропатологу сходи, что бы он научил тебя как нужно правильно выражать свои мысли.
>Я ещё не успел до конца вырулить, а дед начинает
>Т.е. дед начал движение ... когда я его закончил
И научись врать по нормальному. Или к психологу/психотерапевту/невропатологу сходи, что бы он научил тебя как нужно правильно выражать свои мысли.
Ответы>>3374818
>>3374815
Да и похуй.
Я всё очевидно написал, случай не такой сложный, чтобы кучу схем и графиков рисовать и объяснять зеленым.
Я на 99% уверен, что по пдд дед должен был стоять у обочины и ждать, пока все машины проедут.
Да и похуй.
Я всё очевидно написал, случай не такой сложный, чтобы кучу схем и графиков рисовать и объяснять зеленым.
Я на 99% уверен, что по пдд дед должен был стоять у обочины и ждать, пока все машины проедут.
>>3374806
Как человека, ездившего на треке в Мячково и в матсури, ты меня не убедил, что это сложно.
>>3374804
А ты посмотри стоимость аренды и поймешь, что покатавшись 10 минут, можно отдать денег как на 20 литров бензина.
Как человека, ездившего на треке в Мячково и в матсури, ты меня не убедил, что это сложно.
>>3374804
А ты посмотри стоимость аренды и поймешь, что покатавшись 10 минут, можно отдать денег как на 20 литров бензина.
Ответы>>3374823
>>3374813
Один хуй, даже боевой карт (за который тебя, по идее, никто без соответствующей подготовки не посадит) тебе больше ошибок простит, нежели самый нищенский таз, который ты разогнал до сотки и потерял управление.
Один хуй, даже боевой карт (за который тебя, по идее, никто без соответствующей подготовки не посадит) тебе больше ошибок простит, нежели самый нищенский таз, который ты разогнал до сотки и потерял управление.
>>3374819
Ты ездил на обычной машине? Или какой-то серьезной технике?
Я не спорю по поводу тебя, может ты и ездил - я этого не знаю, но я говорю про обычного среднестатистического водителя.
Ты ездил на обычной машине? Или какой-то серьезной технике?
Я не спорю по поводу тебя, может ты и ездил - я этого не знаю, но я говорю про обычного среднестатистического водителя.
Ответы>>3374860
Карт перевернуть сложно в отличии от автомобиля. Ширина проезжей части у карта больше в несколько раз (это как одному на 4-6 полосном шоссе ехать. Тормозной путь карта значительно меньше. Лучше всяких гонщиков ещё в школе отстреливать.
Никто гонять и не собирается по городу.
На соревнованиях перевернуться запросто, особенно если кто-нибудь ударит в бочину, а ты в этот момент едешь в повороте по поребрику.
На соревнованиях перевернуться запросто, особенно если кто-нибудь ударит в бочину, а ты в этот момент едешь в повороте по поребрику.
>>3374860
В том-то и дело, что нет.
Я просто не понимаю к чему тут дискуссии обо всем этом.
Человек спросил про картинг как таковой, я ему описал про соревновательный уровень и тут начинается срач. Хотя, чему я удивлен, это ж двач.
В том-то и дело, что нет.
Я просто не понимаю к чему тут дискуссии обо всем этом.
Человек спросил про картинг как таковой, я ему описал про соревновательный уровень и тут начинается срач. Хотя, чему я удивлен, это ж двач.
В дополнение к >>3374871
Наверное вполне логично, что человек, который знает что такое автоспорт по собственному опыту, не будет похуистически относиться к выбору автомобиля. А подвергать его навыки сомнению - как минимум глупо.
Наверное вполне логично, что человек, который знает что такое автоспорт по собственному опыту, не будет похуистически относиться к выбору автомобиля. А подвергать его навыки сомнению - как минимум глупо.
>>3374884
Поверю, что только "боевые" аля обычные раскрученные выдающие лошадей 13-15.
За технику мощнее просто так никого не посадят.
Поверю, что только "боевые" аля обычные раскрученные выдающие лошадей 13-15.
За технику мощнее просто так никого не посадят.
https://youtu.be/RsDqlqhShIA?t=5m52s Мнение японки о ВАЗ 2105.
>>3374871
Срача вроде не было. А про профессиональные разговор зашел в том ключе, что "Картинг - это не хуй собачий и там есть свои сложности". А тот анон сказал, что сложностей не видит.
Срача вроде не было. А про профессиональные разговор зашел в том ключе, что "Картинг - это не хуй собачий и там есть свои сложности". А тот анон сказал, что сложностей не видит.
Выбираю себе авто на авито всяких.
Часто вижу ошибки, даже в своих именах.
https://www.avito.ru/kamensk-uralskiy/avtomobili/vaz_21099_2004_780659382
Это норма? Они реально не знают, как пишется свое имя?
Часто вижу ошибки, даже в своих именах.
https://www.avito.ru/kamensk-uralskiy/avtomobili/vaz_21099_2004_780659382
>динис
Это норма? Они реально не знают, как пишется свое имя?
Ответы>>3375306
>>3375301
Для авито, да, это норма.
Для авито, да, это норма.
>>3374753
Не слушай его, бмв нравятся только тем, у кого никогда не было бмв. Тройка купэ за 300к ушатана будет в хлам. Твой выбор - прули.
Не слушай его, бмв нравятся только тем, у кого никогда не было бмв. Тройка купэ за 300к ушатана будет в хлам. Твой выбор - прули.
>>3374753
Америкоса же какого-нибудь.
Америкоса же какого-нибудь.
Ахаха, тупых вопросов тайм!
1. С какого возраста начинается некрота? С 5, 8, 10 лет?
2. С какого пробега? 100, 150, 200?
3. Любую машину можно заставить ехать, ввалив достаточно бабла? А как насчет ехать хорошо?
1. С какого возраста начинается некрота? С 5, 8, 10 лет?
2. С какого пробега? 100, 150, 200?
3. Любую машину можно заставить ехать, ввалив достаточно бабла? А как насчет ехать хорошо?
>>3375448
От конкретной повозки зависит. Какой-нибудь неубиваемый рамный лапник и десяти лет почти новый, а кредитопомойка через пять лет на свалку укатывается при одних и тех же 30к км в год.
От конкретной повозки зависит. Какой-нибудь неубиваемый рамный лапник и десяти лет почти новый, а кредитопомойка через пять лет на свалку укатывается при одних и тех же 30к км в год.
>>3374768
Уж не на некронемцив ли вы намекаете, уважаемый?
> А из старых - все! Тогда ещё не думали как усложнить ремонт.
Уж не на некронемцив ли вы намекаете, уважаемый?
>>3375448
Да, но ты удивишься, насколько часто в контексте некроты это "достаточно" может приближаться к покупочной стоимости, а с годами и превосходить.
А что ты вкладываешь в это слово? Нексия хорошо ехать не будет, даже если это законсервированный экземпляр с завода, а уёбанная студенческая бэха, которую чудом заводят раз в месяц, этот раз проедет с душой даже чадя дымом и свистя сквозными дырами.
> Любую машину можно заставить ехать, ввалив достаточно бабла?
Да, но ты удивишься, насколько часто в контексте некроты это "достаточно" может приближаться к покупочной стоимости, а с годами и превосходить.
> А как насчет ехать хорошо?
А что ты вкладываешь в это слово? Нексия хорошо ехать не будет, даже если это законсервированный экземпляр с завода, а уёбанная студенческая бэха, которую чудом заводят раз в месяц, этот раз проедет с душой даже чадя дымом и свистя сквозными дырами.
Ответы>>3377384
ГДЕ ВЗЯТЬ ЕБАНУЮ ФАЛЬГУ ИЛИ КАК ОНА НАЗЫВАЕТСЯ НА ОКНА, ЕБ ВАШУ МАТЬ???
>>3375851 Пруфани что она вообще существует для окон. Или купи "фольга пищевая алюминевая рулон" в магазинах супермаркетах или где продают всякие мелочи для дома (щетки, мочалки, пакеты для мусора и тп).
>>3375926
Вот сам там и сиди, а это русскоязычная доска.
Вот сам там и сиди, а это русскоязычная доска.
>>3375851
Я вчера на али экспресс видел такую, сразу тебя вспомнил, дебилушку.
Я вчера на али экспресс видел такую, сразу тебя вспомнил, дебилушку.
>>3375851
Погугли пленку теплоизоляционную или теплоотражающую, ну еб твою мать.
Погугли пленку теплоизоляционную или теплоотражающую, ну еб твою мать.
>>3374770
ну так фольга-же, пищевая.
ну так фольга-же, пищевая.
Я через месяц получаю права (наканецта решился) и в честь этого отец решил отдать свой фокус 2 2007 года, но проблема в том что он уже начинает ржаветь, в него нужна дохрена вкладываться, у него обороты плавают, жрет много, стойки передние каждый год по пизде идут. Но поступило предложение от него продать фокус и взять солярис с салона в кредит. Там довольно выгодные условия как мне сказали: 6к в месяц. Стоит ли это? Или солярис дно и есть другие варианты для новичка.
>>3376067
Ты призываешь меня покупать бу? Да ну, это шило на мыло, 100% будем брать кредит, если оставим форд, чтобы его отремонтировать.
Ты призываешь меня покупать бу? Да ну, это шило на мыло, 100% будем брать кредит, если оставим форд, чтобы его отремонтировать.
>>3376063
Скидывай форд, добавляй сверху и ищи слегка б/у калину с кондером и попогреями. Покатаешься на ней и поймешь куда дальше двигаться.
Скидывай форд, добавляй сверху и ищи слегка б/у калину с кондером и попогреями. Покатаешься на ней и поймешь куда дальше двигаться.
>>3376085
Отец на калину не согласен, потому что первый год придется с ним делить пепелац
Отец на калину не согласен, потому что первый год придется с ним делить пепелац
Ответы>>3376110
>>3376104
Солярис за 6к в месяц и покупайте. Отличный автомобиль.
Солярис за 6к в месяц и покупайте. Отличный автомобиль.
120 Кб, 800x600
>>3376085
После форда в калину не сядешь, тазоеб. Это не ВАЗ-2106, с которого ты пересел.
После форда в калину не сядешь, тазоеб. Это не ВАЗ-2106, с которого ты пересел.
Ответы>>3376115
>>3376113
Угу, а в солярис, который по сути та же калина, всегда пожалуйста.
Угу, а в солярис, который по сути та же калина, всегда пожалуйста.
чем задний привод принципиально отличается от переднего?
Ответы>>3376143
>>3376125
В заднем колеса толкают, а в переднем тянут.
В заднем колеса толкают, а в переднем тянут.
>>3376020
Вот тебе спасибо, просто от души.
Вот тебе спасибо, просто от души.
>>3376020
Да, братух, такой еще момент. Выходит, что если ее между стекол заебенить, то летом я получу, что хочу - нора без окон и света, а зимой она еще и тепло будет лучше в хате удерживать?
Да, братух, такой еще момент. Выходит, что если ее между стекол заебенить, то летом я получу, что хочу - нора без окон и света, а зимой она еще и тепло будет лучше в хате удерживать?
Ответы>>3376167
>>3376164
Получается так
Получается так
156 Кб, 960x640
Как раскоксовку делать? Поясните пошагово для нюфагов.
160 Кб, 960x1449
Автаны, вот уже месяц у меня есть свой первый автомобиль, некрота на механике. Боюсь, без советов я сам не разберусь.
Какие обороты считаются нормальными рабочими?
Как научиться включать подходящую передачу при снижении скорости. Вот еду я на четвертой (у меня пятиступка, если задний ход не считается) около 60 км/ч, вдалеке вижу красный сигнал светофора, а выключаю скорость и еду накатом/притормаживая. Потом загорается зеленый, я включаю третью или вторую ( выбираю примерно по скорости) и бывает что машина резко дергается и обороты подскакивают, а бывает что начинает вибрировать и обороты медленно ползут от 1200 до 2000 примерно. Так вот, как выбрать передачу, что сделать надо, чтобы этого ничего не происходило?
Почти всегда получается так, что на старте со светофора я довольно таки отстаю от впереди едущей машины. Может вторую скорость можно включать не на 1800-2000 оборотах, а раньше?
Какие обороты считаются нормальными рабочими?
Как научиться включать подходящую передачу при снижении скорости. Вот еду я на четвертой (у меня пятиступка, если задний ход не считается) около 60 км/ч, вдалеке вижу красный сигнал светофора, а выключаю скорость и еду накатом/притормаживая. Потом загорается зеленый, я включаю третью или вторую ( выбираю примерно по скорости) и бывает что машина резко дергается и обороты подскакивают, а бывает что начинает вибрировать и обороты медленно ползут от 1200 до 2000 примерно. Так вот, как выбрать передачу, что сделать надо, чтобы этого ничего не происходило?
Почти всегда получается так, что на старте со светофора я довольно таки отстаю от впереди едущей машины. Может вторую скорость можно включать не на 1800-2000 оборотах, а раньше?
>>3376175
Выкручиваю свечи, заливаю в горши (сколько? концентрат, или бодяжить надо), затыкаю горшки ветошью и оставляю на ночь? Что с маслом, это можно на старом делать или на промывке? Через сколько после процедуры менять? На утро как удалять жижу из горшков?
Выкручиваю свечи, заливаю в горши (сколько? концентрат, или бодяжить надо), затыкаю горшки ветошью и оставляю на ночь? Что с маслом, это можно на старом делать или на промывке? Через сколько после процедуры менять? На утро как удалять жижу из горшков?
>>3376201
а хуй его знает, лол
а хуй его знает, лол
335 Кб, 710x533
>>3376190
"Нормальные обороты" понятие у всех разное, есть долбоебы и жлобы, которые считают что бензин крутить выше 2к, максимум 2.5к - вредно и расход ебет, поэтому такие пидоры выполняют обгон хер знает сколько, в то время как при грамотном пользовании КПП можно было бы выполнить обгон раза в 3 быстрее, ну и со светофора трогаются хуже чем старики ебутся.
Наилучшие обороты для разгона у бензинового двигателя, как правило, 3-5к оборотов (у каждого двигателя свои обороты, смотри графики и тд), в этом диапазоне у тебя будет наилучший крутящий момент. Исключения - турбопетухи, у них наилучший момент будет с 1500-4500об\мин. Поэтому, если нужно быстро стартануть, крути двигло до 4-5к, потом след передачу и тд.
У дизелей макс крут. мом. идет с более низких оборотов, около 1500, у турбомотров около 1700 и до 3-4.5к, нужно помнить, что дизеля менее оборотистые, до 7 тыщ не покрутишь.
Про выбор передачи, зависит от скорости и от необходимого ускорения, на большинстве повозок на второй передаче можно разгонять корча от 20 до 80 кмч, в общем зависит только от нужного темпа разгона. Старайся сопоставлять текущую скорость и нужную тебе передачу, запоминай, на какой скорости у тебя какие обороты на заданной передаче. Для упрощения можешь считать так:
на скорости 110 - обороты 3000 на 5ой, каждая 1000 оборотов дает примерно 20 км\ч, т.е.
на 4ой передаче на 3000 скорость будет около 90
на 3й - 70
на 2ой - 50 и тд. Значения могут плавать в пределах 20кмч, в зависимости от передаточных чисел коробаса. Учитывай, что низкие передачи (1 и 2) будет более короткими, но более тяговитыми, т.е. там за каждую 1000 об будет прирост не 20, а 15 км\ч. Эта инфа так, для понимания, естественно у каждой машины будут свои показатели.
"Нормальные обороты" понятие у всех разное, есть долбоебы и жлобы, которые считают что бензин крутить выше 2к, максимум 2.5к - вредно и расход ебет, поэтому такие пидоры выполняют обгон хер знает сколько, в то время как при грамотном пользовании КПП можно было бы выполнить обгон раза в 3 быстрее, ну и со светофора трогаются хуже чем старики ебутся.
Наилучшие обороты для разгона у бензинового двигателя, как правило, 3-5к оборотов (у каждого двигателя свои обороты, смотри графики и тд), в этом диапазоне у тебя будет наилучший крутящий момент. Исключения - турбопетухи, у них наилучший момент будет с 1500-4500об\мин. Поэтому, если нужно быстро стартануть, крути двигло до 4-5к, потом след передачу и тд.
У дизелей макс крут. мом. идет с более низких оборотов, около 1500, у турбомотров около 1700 и до 3-4.5к, нужно помнить, что дизеля менее оборотистые, до 7 тыщ не покрутишь.
Про выбор передачи, зависит от скорости и от необходимого ускорения, на большинстве повозок на второй передаче можно разгонять корча от 20 до 80 кмч, в общем зависит только от нужного темпа разгона. Старайся сопоставлять текущую скорость и нужную тебе передачу, запоминай, на какой скорости у тебя какие обороты на заданной передаче. Для упрощения можешь считать так:
на скорости 110 - обороты 3000 на 5ой, каждая 1000 оборотов дает примерно 20 км\ч, т.е.
на 4ой передаче на 3000 скорость будет около 90
на 3й - 70
на 2ой - 50 и тд. Значения могут плавать в пределах 20кмч, в зависимости от передаточных чисел коробаса. Учитывай, что низкие передачи (1 и 2) будет более короткими, но более тяговитыми, т.е. там за каждую 1000 об будет прирост не 20, а 15 км\ч. Эта инфа так, для понимания, естественно у каждой машины будут свои показатели.
>>3376190
Первая только для старта с нуля.
Вторая, когда едешь совсем медленно. Теоретически со второй даже тронуться можно, она не должна проседать на совсем низких оборотах. После нейтралки на светофоре чаще всего переключаюсь именно на нее.
Если второй не хватает, переключаюсь на третью. Чаще всего это перестроение на шоссе с выездных дорожек.
А вообще переключаю, когда двигатель рычать начинает. Это 3-3,5к для меня.
Первая только для старта с нуля.
Вторая, когда едешь совсем медленно. Теоретически со второй даже тронуться можно, она не должна проседать на совсем низких оборотах. После нейтралки на светофоре чаще всего переключаюсь именно на нее.
Если второй не хватает, переключаюсь на третью. Чаще всего это перестроение на шоссе с выездных дорожек.
А вообще переключаю, когда двигатель рычать начинает. Это 3-3,5к для меня.
>>3376250
Разве у турбовых не от размера турбины зависит? Если турбина маленькая, то и накачивает на малых оборотах, а если большая, то раскручивается не скоро.
Разве у турбовых не от размера турбины зависит? Если турбина маленькая, то и накачивает на малых оборотах, а если большая, то раскручивается не скоро.
506 Кб, 987x487
>>3376264
Если честно, за турбопетушню не сильно знаю, мне оно как то похуй всегда было. Думаю больше зависит от настроек, турбину вкорячить на весь диапазон оборотов будет сложно, ибо турбины выдают разное давление, поэтому ставят две и более турбины на отцовские движки, одна на низких будет дуть, другая на высоких. Вагуди вроде 4 турбины смогли вкорячить. Лучше конечно у самих турбопетухов спросить, они пояснят более подробно
Если честно, за турбопетушню не сильно знаю, мне оно как то похуй всегда было. Думаю больше зависит от настроек, турбину вкорячить на весь диапазон оборотов будет сложно, ибо турбины выдают разное давление, поэтому ставят две и более турбины на отцовские движки, одна на низких будет дуть, другая на высоких. Вагуди вроде 4 турбины смогли вкорячить. Лучше конечно у самих турбопетухов спросить, они пояснят более подробно
>>3376190
Ты когда к светофору подъезжаешь, то просто тормози на той передаче, которая воткнута, а как обороты совсем низко упадут - выжимай сцепление и останавливался полностью, включай нейтралку. А вообще если вниз переключаешься, то делай перегазовку, если не хочешь чтобы машину резко дергало. То есть нажал педаль сцепления, выключил передачу, поддал газку чтобы обороты повысились и были в рабочей зоне для нижней передачи, воткнул нижнюю передачу, отпустил сцепление.
Ты когда к светофору подъезжаешь, то просто тормози на той передаче, которая воткнута, а как обороты совсем низко упадут - выжимай сцепление и останавливался полностью, включай нейтралку. А вообще если вниз переключаешься, то делай перегазовку, если не хочешь чтобы машину резко дергало. То есть нажал педаль сцепления, выключил передачу, поддал газку чтобы обороты повысились и были в рабочей зоне для нижней передачи, воткнул нижнюю передачу, отпустил сцепление.
>>3376190
Раньше ездил на некроте с палкой. В принципе для разгона годится держать 2500-4500, а если уже вышел на скорость и впереди долгая равномерная тошнота, можно втыкать следующую и держать обороты около 2000, поддерживая скорость и не напрягая движок.
Но мой мир перевенулся когда пересел на некроавтомат с 4 передачами. Там и со второй стартуется, и на ней же крутится до 80, на третьей до 110. Шаблон порвался совсем тогда.
Попробуй подгазовывать когда после наката втыкаешь передачу пониже. И в этот момент схватывай сцеплением. Научишься переключаться с перегазовкой и будешь плавно все делать.
Раньше ездил на некроте с палкой. В принципе для разгона годится держать 2500-4500, а если уже вышел на скорость и впереди долгая равномерная тошнота, можно втыкать следующую и держать обороты около 2000, поддерживая скорость и не напрягая движок.
Но мой мир перевенулся когда пересел на некроавтомат с 4 передачами. Там и со второй стартуется, и на ней же крутится до 80, на третьей до 110. Шаблон порвался совсем тогда.
Попробуй подгазовывать когда после наката втыкаешь передачу пониже. И в этот момент схватывай сцеплением. Научишься переключаться с перегазовкой и будешь плавно все делать.
Хуй знает куда написать, спрошу тут. Живу в южноебенях. Сейчас на авито нашел редкопруль в ГТ комплектации в Калининградской области, блядь. Идеальный донор, все дела. 2к км до туда. Как его перегнать. Вроде ездит сам, так что гипотетически перегнать его можно в одного. Туда на поезде. Сначала ДС, потом туда. А обратно как? Интересен перегон через ебанную восточную гейропку. Виза нужна, да? Зелёную карту тоже надо. Что еще нужно? Ни разу не был в тех краях, только севернее. Тем более на авто. Опустим стенания по поводу некропруля в еврочасти.
Виза был, но кончилась еще в 2014м. Как быть?
Виза был, но кончилась еще в 2014м. Как быть?
Сап, автач.
Есть я - омежный, тупой и невнимательный студент 20 лвл, решивший получить ВУ.
20 мая у меня экзамен в ГАИ (город), а проблема такая:
я реально тупой и невнимательный. откатал уже занятий 15 в городе, но до сих пор делаю тупые ошибки во время вождения, как то: не обращаю внимания на знаки (ВНЕЗАПНЫЙ знак "ограничение 20", когда еду 40 и крик инструктора "+5 баллов"), тупые ошибки при проезде кругового движения (вьезжаю на левую полосу, с нее же выезжаю, крик инструктора "не сдаааал"), теряюсь в плотном потоке (50 метров до перекрестка, машины в три ряда, хотя полосы две, внезапно инструктор "на нерегулируемом перекрестке поверните направо", начинаю ломиться в правую полосу, но почему-то не прижимаюсь вплотную, из-за чего меня, ясен хуй, никто не пропускает, пока, наконец, инструктор не говорит, что надо прижаться). При поворотах налево на нерегулируемых перекрестках из-за страха боюсь повернуть, и слышу "+1 балл" почти за каждую проехавшую во встречном направлении машину. инструктор после каждого занятия, во время подведения итогов говорит, что вожу очень слабо и не "читаю" дорогу. Сегодня отец дал поездить на его машине на загородной трассе, я вновь был обоссан с ног до головы за то, что "еду в горку на третьей", опять было сказано про то, что "не читаю дорогу" ну и прочее-прочее, типа того, что "нет плавности движения". выслушал много интересного про себя за то, что хуево справлялся со сцеплением (привык к разьебанному на инструкторской машине).
При этом инструктор говорит, что, в целом, водить могу и надо всего лишь сконцентрироваться.
Всего наезда у меня где-то часов 25.
Так вот, вопрос: что делать и как быть?
Есть я - омежный, тупой и невнимательный студент 20 лвл, решивший получить ВУ.
20 мая у меня экзамен в ГАИ (город), а проблема такая:
я реально тупой и невнимательный. откатал уже занятий 15 в городе, но до сих пор делаю тупые ошибки во время вождения, как то: не обращаю внимания на знаки (ВНЕЗАПНЫЙ знак "ограничение 20", когда еду 40 и крик инструктора "+5 баллов"), тупые ошибки при проезде кругового движения (вьезжаю на левую полосу, с нее же выезжаю, крик инструктора "не сдаааал"), теряюсь в плотном потоке (50 метров до перекрестка, машины в три ряда, хотя полосы две, внезапно инструктор "на нерегулируемом перекрестке поверните направо", начинаю ломиться в правую полосу, но почему-то не прижимаюсь вплотную, из-за чего меня, ясен хуй, никто не пропускает, пока, наконец, инструктор не говорит, что надо прижаться). При поворотах налево на нерегулируемых перекрестках из-за страха боюсь повернуть, и слышу "+1 балл" почти за каждую проехавшую во встречном направлении машину. инструктор после каждого занятия, во время подведения итогов говорит, что вожу очень слабо и не "читаю" дорогу. Сегодня отец дал поездить на его машине на загородной трассе, я вновь был обоссан с ног до головы за то, что "еду в горку на третьей", опять было сказано про то, что "не читаю дорогу" ну и прочее-прочее, типа того, что "нет плавности движения". выслушал много интересного про себя за то, что хуево справлялся со сцеплением (привык к разьебанному на инструкторской машине).
При этом инструктор говорит, что, в целом, водить могу и надо всего лишь сконцентрироваться.
Всего наезда у меня где-то часов 25.
Так вот, вопрос: что делать и как быть?
>>3376409
Цена? Напрямую мухосранск-калининград - около 2к км. В Питер также. Получается нихуевый круг и цена будет не ебическая при стоимости донора в 30к.
Цена? Напрямую мухосранск-калининград - около 2к км. В Питер также. Получается нихуевый круг и цена будет не ебическая при стоимости донора в 30к.
>>3376405
Если он растаможен на область, то ты его не ввезешь. Разбирай в Калининграде, ввози запчастями.
>в Калининградской области
Если он растаможен на область, то ты его не ввезешь. Разбирай в Калининграде, ввози запчастями.
Ответы>>3376440
>>3376405
А так, нагугли автовоз, тебе там все пояснят, что и как нужно оформить.
А так, нагугли автовоз, тебе там все пояснят, что и как нужно оформить.
>>3376428
Да ему 30 лет, ввезен в году 90+. Думаю обычная таможня. Зато 4A-GE, ковши, электростеклоподъемники и другие ништяки. Но далеко, блджад.
Да ему 30 лет, ввезен в году 90+. Думаю обычная таможня. Зато 4A-GE, ковши, электростеклоподъемники и другие ништяки. Но далеко, блджад.
Ответы>>3376456
>>3376419
Права купи/дай взятку. Половина страны ездит так, как ты описал. На ограничение похуй, на кольцевое движение похуй. Плавность придет потом.
Нахуй шли его. За оборотами следи, а не за горкой.
>что делать
Права купи/дай взятку. Половина страны ездит так, как ты описал. На ограничение похуй, на кольцевое движение похуй. Плавность придет потом.
>я вновь был обоссан с ног до головы за то, что "еду в горку на третьей"
Нахуй шли его. За оборотами следи, а не за горкой.
Ответы>>3376467
>>3374391
первый вариант?
первый вариант?
>>3376395
fixed
На 110-120 четырехступка должна катить на прямой передаче, без исключений.
>убитый некроавтомат
fixed
На 110-120 четырехступка должна катить на прямой передаче, без исключений.
>>3376443
Пробег от установленной метки. Там на приборке кнопочка есть, можно сбросить. Полезно отсчитывать, сколько проехал после смены масла или на полном баке бензина.
Пробег от установленной метки. Там на приборке кнопочка есть, можно сбросить. Полезно отсчитывать, сколько проехал после смены масла или на полном баке бензина.
Ответы>>3376472
>>3376456
Внезапно, на фотках номера Вологды. Сейчас напишу ему, может на материке бывает.
Внезапно, на фотках номера Вологды. Сейчас напишу ему, может на материке бывает.
>>3376443
Это просто счетчик километров за поездку. можно мерять 2 отрезка. на этом не скидывалось пока не набежало 9999. У меня так же на 407 кек. Одна в 9999 уперлась, вторая между заправками полного бака считает.
Ту же кнопку, что их листает (торец джойстика дворников) зажми надолго - оно сбросит текущую поездку.
Мануал почитать, вижу, религия не позволяет.
Это просто счетчик километров за поездку. можно мерять 2 отрезка. на этом не скидывалось пока не набежало 9999. У меня так же на 407 кек. Одна в 9999 уперлась, вторая между заправками полного бака считает.
Ту же кнопку, что их листает (торец джойстика дворников) зажми надолго - оно сбросит текущую поездку.
Мануал почитать, вижу, религия не позволяет.
>>3376457
Если продают по дешману, то в большинстве случаев на область.
Если продают по дешману, то в большинстве случаев на область.
>>3376450
Купил бы, будь у меня деньги. В нашем городе это стоит ~40 тысяч. Возможно, за лето смогу заработать. Просить не вариант, родители оба прокурорские, с такими заявами пошлют меня нахуй и в пизду.
Обороты были около 2к на скорости в 60, если что.
Ну и движок у его машины дико оборотистый, я привык к медленному инструкторскому (у него VW Polo хэтчбэк).
Купил бы, будь у меня деньги. В нашем городе это стоит ~40 тысяч. Возможно, за лето смогу заработать. Просить не вариант, родители оба прокурорские, с такими заявами пошлют меня нахуй и в пизду.
Обороты были около 2к на скорости в 60, если что.
Ну и движок у его машины дико оборотистый, я привык к медленному инструкторскому (у него VW Polo хэтчбэк).
>>3376460
Нихуя, на приборке свой счетчик и он обнуляется кнопкой на приборке же. Это еще 2 произвольных отрезка плюс инфа по запасу хода управляются кнопкой в торце джойстика дворников.
Нихуя, на приборке свой счетчик и он обнуляется кнопкой на приборке же. Это еще 2 произвольных отрезка плюс инфа по запасу хода управляются кнопкой в торце джойстика дворников.
>>3376467
Ну подсуетись, узнай кому взятку можно дать на экзамене. Ты так город раза с пятого сдашь, пока маршрут наизусть не выучишь.
Ну и нормально.
Ну подсуетись, узнай кому взятку можно дать на экзамене. Ты так город раза с пятого сдашь, пока маршрут наизусть не выучишь.
>Обороты были около 2к на скорости в 60, если что.
Ну и нормально.
>>3376190
Вопрос не очень корректный. Именно рабочие обороты, обеспечивающие максимальный КПД можно посмотреть в графиках. Вот там, где полка крутящего момента начинается - они и есть оптимальные.
Тут дело в другом. У всяких дебилов существует мнение, что движок крутить нельзя выше 3 тысяч, ибо боль и насилие над агрегатом, расход высокий и вообще конец близко. Вот ты таких петухов не слушай и смело катайся на трёх тысячах и на четырех (и вообще на тех оборотах, которые по графику оптимальные).
Движок крутить надо! Это благоприятно складывается и на динамике, и на чистоте (продувается лучше, нагара меньше остается), и на частоте смены масла. На околохолостых оборотах в масло просачивается бензин и оно быстрее приходит в негодность. Так, например, спустя пару десятков часов работы двигателя на холостых, в масле будет столько бензина, что его свойства почти сойдут на нет. А при тех же паре десятков часов при активной эксплуатации мотора ситуация будет гораздо лучше.
Зависит от твоей машины (передаточные числа кпп, количество передач). Универсальной формулы нет, поэтому тут ты просто должен придрочиться. Насчет наката и катиться на нейтралке - лучше двигайся на передаче, не нажимая газ. Так бензин не тратится.
Если
Это значит, что ты слишком низкую передачу воткнул.
Если же
Значит слишком высокую. Крутящего момента не хватает, вот и набирает медленно (кстати, движение в таком режиме тоже вредно для шатунов, на них нагрузка очень сильно возрастает).
Наоборот позже. Если ты на вторую переключишься с 1800, то обороты упадут к около-холостым. Крутящего момента пиздец мало - провал, затуп. Самый оптимальный способ движения - это крутить мотор таким образом, чтобы после переключении на повышенную передачу стрелка тахометра оказывалась в зоне максимального крутящего момента (или чуть меньше этого значения).
>Какие обороты считаются нормальными рабочими?
Вопрос не очень корректный. Именно рабочие обороты, обеспечивающие максимальный КПД можно посмотреть в графиках. Вот там, где полка крутящего момента начинается - они и есть оптимальные.
Тут дело в другом. У всяких дебилов существует мнение, что движок крутить нельзя выше 3 тысяч, ибо боль и насилие над агрегатом, расход высокий и вообще конец близко. Вот ты таких петухов не слушай и смело катайся на трёх тысячах и на четырех (и вообще на тех оборотах, которые по графику оптимальные).
Движок крутить надо! Это благоприятно складывается и на динамике, и на чистоте (продувается лучше, нагара меньше остается), и на частоте смены масла. На околохолостых оборотах в масло просачивается бензин и оно быстрее приходит в негодность. Так, например, спустя пару десятков часов работы двигателя на холостых, в масле будет столько бензина, что его свойства почти сойдут на нет. А при тех же паре десятков часов при активной эксплуатации мотора ситуация будет гораздо лучше.
>Как научиться включать подходящую передачу при снижении скорости.
Зависит от твоей машины (передаточные числа кпп, количество передач). Универсальной формулы нет, поэтому тут ты просто должен придрочиться. Насчет наката и катиться на нейтралке - лучше двигайся на передаче, не нажимая газ. Так бензин не тратится.
Если
>бывает что машина резко дергается и обороты подскакивают
Это значит, что ты слишком низкую передачу воткнул.
Если же
>бывает что начинает вибрировать и обороты медленно ползут от 1200 до 2000 примерно
Значит слишком высокую. Крутящего момента не хватает, вот и набирает медленно (кстати, движение в таком режиме тоже вредно для шатунов, на них нагрузка очень сильно возрастает).
>Может вторую скорость можно включать не на 1800-2000 оборотах, а раньше?
Наоборот позже. Если ты на вторую переключишься с 1800, то обороты упадут к около-холостым. Крутящего момента пиздец мало - провал, затуп. Самый оптимальный способ движения - это крутить мотор таким образом, чтобы после переключении на повышенную передачу стрелка тахометра оказывалась в зоне максимального крутящего момента (или чуть меньше этого значения).
>>3376190
Вопрос не очень корректный. Именно рабочие обороты, обеспечивающие максимальный КПД можно посмотреть в графиках. Вот там, где полка крутящего момента начинается - они и есть оптимальные.
Тут дело в другом. У всяких дебилов существует мнение, что движок крутить нельзя выше 3 тысяч, ибо боль и насилие над агрегатом, расход высокий и вообще конец близко. Вот ты таких петухов не слушай и смело катайся на трёх тысячах и на четырех (и вообще на тех оборотах, которые по графику оптимальные).
Движок крутить надо! Это благоприятно складывается и на динамике, и на чистоте (продувается лучше, нагара меньше остается), и на частоте смены масла. На околохолостых оборотах в масло просачивается бензин и оно быстрее приходит в негодность. Так, например, спустя пару десятков часов работы двигателя на холостых, в масле будет столько бензина, что его свойства почти сойдут на нет. А при тех же паре десятков часов при активной эксплуатации мотора ситуация будет гораздо лучше.
Зависит от твоей машины (передаточные числа кпп, количество передач). Универсальной формулы нет, поэтому тут ты просто должен придрочиться. Насчет наката и катиться на нейтралке - лучше двигайся на передаче, не нажимая газ. Так бензин не тратится.
Если
Это значит, что ты слишком низкую передачу воткнул.
Если же
Значит слишком высокую. Крутящего момента не хватает, вот и набирает медленно (кстати, движение в таком режиме тоже вредно для шатунов, на них нагрузка очень сильно возрастает).
Наоборот позже. Если ты на вторую переключишься с 1800, то обороты упадут к около-холостым. Крутящего момента пиздец мало - провал, затуп. Самый оптимальный способ движения - это крутить мотор таким образом, чтобы после переключении на повышенную передачу стрелка тахометра оказывалась в зоне максимального крутящего момента (или чуть меньше этого значения).
>Какие обороты считаются нормальными рабочими?
Вопрос не очень корректный. Именно рабочие обороты, обеспечивающие максимальный КПД можно посмотреть в графиках. Вот там, где полка крутящего момента начинается - они и есть оптимальные.
Тут дело в другом. У всяких дебилов существует мнение, что движок крутить нельзя выше 3 тысяч, ибо боль и насилие над агрегатом, расход высокий и вообще конец близко. Вот ты таких петухов не слушай и смело катайся на трёх тысячах и на четырех (и вообще на тех оборотах, которые по графику оптимальные).
Движок крутить надо! Это благоприятно складывается и на динамике, и на чистоте (продувается лучше, нагара меньше остается), и на частоте смены масла. На околохолостых оборотах в масло просачивается бензин и оно быстрее приходит в негодность. Так, например, спустя пару десятков часов работы двигателя на холостых, в масле будет столько бензина, что его свойства почти сойдут на нет. А при тех же паре десятков часов при активной эксплуатации мотора ситуация будет гораздо лучше.
>Как научиться включать подходящую передачу при снижении скорости.
Зависит от твоей машины (передаточные числа кпп, количество передач). Универсальной формулы нет, поэтому тут ты просто должен придрочиться. Насчет наката и катиться на нейтралке - лучше двигайся на передаче, не нажимая газ. Так бензин не тратится.
Если
>бывает что машина резко дергается и обороты подскакивают
Это значит, что ты слишком низкую передачу воткнул.
Если же
>бывает что начинает вибрировать и обороты медленно ползут от 1200 до 2000 примерно
Значит слишком высокую. Крутящего момента не хватает, вот и набирает медленно (кстати, движение в таком режиме тоже вредно для шатунов, на них нагрузка очень сильно возрастает).
>Может вторую скорость можно включать не на 1800-2000 оборотах, а раньше?
Наоборот позже. Если ты на вторую переключишься с 1800, то обороты упадут к около-холостым. Крутящего момента пиздец мало - провал, затуп. Самый оптимальный способ движения - это крутить мотор таким образом, чтобы после переключении на повышенную передачу стрелка тахометра оказывалась в зоне максимального крутящего момента (или чуть меньше этого значения).
>>3372116
То, что перед, тем что ты цитировал, стояло "НЕ НАДО" ты специально упустил или просто в глаза долбишься?
>Ничему они тебя не научили, необучаемый.
То, что перед, тем что ты цитировал, стояло "НЕ НАДО" ты специально упустил или просто в глаза долбишься?
Ответы>>3376556
>>3376419
Ну учись епт, ты же ошибаешься.
А если пешеходный переход? Прокурору за сбитого пешика будешь доказывать?
Вообще я делал так - с детства имел большой стаж вождения по сельским дорогам и когда учился ездить по городу то уже не отвлекался на обороты/сцепу/дерганье КПП/инструктора. Тупо смотрел на знаки и ехал. А тебе получается двойная задача - и совладать с машиной и с дорогой.
Сложно ОП, но учись. Тренируйся за городом.
Ну учись епт, ты же ошибаешься.
>не обращаю внимания на знаки
А если пешеходный переход? Прокурору за сбитого пешика будешь доказывать?
Вообще я делал так - с детства имел большой стаж вождения по сельским дорогам и когда учился ездить по городу то уже не отвлекался на обороты/сцепу/дерганье КПП/инструктора. Тупо смотрел на знаки и ехал. А тебе получается двойная задача - и совладать с машиной и с дорогой.
Сложно ОП, но учись. Тренируйся за городом.
>>3376419
Купи автосим типа City Car Driving, там различные задания и прочее говно, можешь сруль с педалями купить годный. Сим конечно моторике не сильно поможет (напр. какой пустой ход сцепления, на каждом корче он разный), а вот распределять внимание поможет хорошо.
Купи автосим типа City Car Driving, там различные задания и прочее говно, можешь сруль с педалями купить годный. Сим конечно моторике не сильно поможет (напр. какой пустой ход сцепления, на каждом корче он разный), а вот распределять внимание поможет хорошо.
http://www.zaplatimzadtp.ru/ вылезла реклама, платят за дтп (выплаты по осаго мутят). Отправьте санитарам различных лесов. Они озолотятся.
Ответы>>3376546
>>3376264
>>3376250
От размера турбины зависит. Если рассматривать гражданские автомобили современного производства, то у них стараются ставить турбинки поменьше, чтобы с малого объема снимать больше момента и мощности уже с холостых оборотов (чтобы клиенто-петушня не выебывалась, типа "че за хуйня почему этот пакетик молока ниедет??!") - вот у них да, с 1200 оборотов уже полка момента, которая умирает к 4 тысячам и машина на верхах дохлая. Но оно-то и понятно - кто будет крутить городской поджопник в ежедневных покатушках до 4+ тысяч? Только сракеры. Вот они-то и отсасывают.
Если же брать именно кастом, корчи и просто машины, которые строятся под себя, то там можно увидеть что угодно: и верховые джейзеты/рб-хи на 42-45м гаррете с полутора-двумя тысячами лошадиных сил с трёх литров, и сырки на 30-х чушках и 600 силах, и низовые моторы и всё-всё-всё.
В общем, всё зависит от поставленной турбины. Какую поставишь, такие характеристики и получишь (а можно еще в этом моменте и проебаться знатно). Ну и эффективность турбины нужно смотреть по турбо-картам.
>>3376284
Смотря что считать большой турбиной. Теоретически, возможно, всё зависит от характеристик турбокомпрессора (A/R, применяемых технологий, к примеру, турбины с изменяемой геометрией, твинскролл), настройки мозгов (УОЗ), а так же от впуска и выпуска. Ну я уже молчу о таких вещах, как установка нескольких турбин. Но даже в случае, если это и невозможно (например с каким-нибудь ведром по типу гаррета 40+, то вышеописанные технологии, всё же, могут увеличить эффективность подобной турбины на более низких оборотах.
>>3376250
>Исключения - турбопетухи, у них наилучший момент будет с 1500-4500об\мин.
От размера турбины зависит. Если рассматривать гражданские автомобили современного производства, то у них стараются ставить турбинки поменьше, чтобы с малого объема снимать больше момента и мощности уже с холостых оборотов (чтобы клиенто-петушня не выебывалась, типа "че за хуйня почему этот пакетик молока ниедет??!") - вот у них да, с 1200 оборотов уже полка момента, которая умирает к 4 тысячам и машина на верхах дохлая. Но оно-то и понятно - кто будет крутить городской поджопник в ежедневных покатушках до 4+ тысяч? Только сракеры. Вот они-то и отсасывают.
Если же брать именно кастом, корчи и просто машины, которые строятся под себя, то там можно увидеть что угодно: и верховые джейзеты/рб-хи на 42-45м гаррете с полутора-двумя тысячами лошадиных сил с трёх литров, и сырки на 30-х чушках и 600 силах, и низовые моторы и всё-всё-всё.
В общем, всё зависит от поставленной турбины. Какую поставишь, такие характеристики и получишь (а можно еще в этом моменте и проебаться знатно). Ну и эффективность турбины нужно смотреть по турбо-картам.
>>3376284
Смотря что считать большой турбиной. Теоретически, возможно, всё зависит от характеристик турбокомпрессора (A/R, применяемых технологий, к примеру, турбины с изменяемой геометрией, твинскролл), настройки мозгов (УОЗ), а так же от впуска и выпуска. Ну я уже молчу о таких вещах, как установка нескольких турбин. Но даже в случае, если это и невозможно (например с каким-нибудь ведром по типу гаррета 40+, то вышеописанные технологии, всё же, могут увеличить эффективность подобной турбины на более низких оборотах.
Ответы>>3376580
>>3376493 Я все правильно написал, никуда не долблюсь.
Человеку нужно было резко затормозить и он все сделал правильно: выжал сцепу@тормоз в пол. Но выводы у него странные из всего этого.
Человеку нужно было резко затормозить и он все сделал правильно: выжал сцепу@тормоз в пол. Но выводы у него странные из всего этого.
Ответы>>3376570
>>3376562 Ты комментом/тредом ошибся.
>>3376556
https://ru.wikipedia.org/wiki/Экстренное_торможение
https://ru.wikipedia.org/wiki/Экстренное_торможение
>Навык водителя состоит в умении совместить максимальное усилие на колодки при торможении и сохранении колесами вращения (отсутствии блокировки). При отсутствии ABS это достигается совмещением торможения двигателем и торможения за счет нажатия на педаль тормоза (используя тормозную систему), а также импульсным нажатием и отпусканием педали тормоза.
Ответы>>3376578
>>3376570 Меньше читай статью копирайтеров (и хуй пойми кого - любой хуй мог это написать), больше технические статьи и тесты. И сам попробовать не забудь.
Ответы>>3376597
>>3376538
Блядь, ну по логике масло потом на помойку, количество на заливку читать на инструкции. Почитай форумы, ебанаврот, желательно по твоей же машине. Раскоксовка, это такая хуйня, когда машина 10 лет простояла, может и поможет, в остальных случаях 99%, что дело не в ней.
Блядь, ну по логике масло потом на помойку, количество на заливку читать на инструкции. Почитай форумы, ебанаврот, желательно по твоей же машине. Раскоксовка, это такая хуйня, когда машина 10 лет простояла, может и поможет, в остальных случаях 99%, что дело не в ней.
>>3376578
Да я уже попробовал, блядь, и заблокировал колеса.
И вообще, ты же сам себе противоречишь
Нахуя нажимать сцепление если "Двигатель наоборот мешал колесам блокироваться"?
Да я уже попробовал, блядь, и заблокировал колеса.
И вообще, ты же сам себе противоречишь
>Двигатель наоборот мешал колесам блокироваться и выжав сцепу ты ещё хуже сделал (для блокирования, а не для торможения. для торможения все правильно сделал).
Нахуя нажимать сцепление если "Двигатель наоборот мешал колесам блокироваться"?
Ответы>>3376644
>>3376597 Блять, вот же вы дебилы, человеку нужно было резко тормознуть перед светофором: выжал сцепу@тормоз в пол. Все.
Если у тебя задача была выкатиться на середину перекрестка и заглохнуть там - да, нужно сцепление не трогать.
Если у тебя задача была выкатиться на середину перекрестка и заглохнуть там - да, нужно сцепление не трогать.
Ответы>>3376655
>>3376644
Ебин, выжимаешь сцепление, колеса блокируются - тормозной путь увеличивается, вылетаешь на перекресток. Не выжимаешь, колеса не блокируются, глохнешь перед перекрестком. Что хуже?
Ебин, выжимаешь сцепление, колеса блокируются - тормозной путь увеличивается, вылетаешь на перекресток. Не выжимаешь, колеса не блокируются, глохнешь перед перекрестком. Что хуже?
>>3376655
Автохуй. На сухом асфальте тормозной путь будет примерно одинаковый, другое дело, что телега будет не управляема, это существенный минус. Ты бы хоть попробовал в реале, писатель фантаст.
>тормозной путь увеличивается
Автохуй. На сухом асфальте тормозной путь будет примерно одинаковый, другое дело, что телега будет не управляема, это существенный минус. Ты бы хоть попробовал в реале, писатель фантаст.
Ответы>>3376759
>>3376655
Дебил, блядь. Когда ты заглох, на сухом припыленном асфальте или зимой на снегу те же самые ведущие колеса заблокируются к хуям, только заблокируются только два колеса, остальные два будут заниматься не понятно, чем, ибо до конца тормоз явно давить не будешь, дабы не заблокировать ведущие колеса и не заглохнуть.
Дебил, блядь. Когда ты заглох, на сухом припыленном асфальте или зимой на снегу те же самые ведущие колеса заблокируются к хуям, только заблокируются только два колеса, остальные два будут заниматься не понятно, чем, ибо до конца тормоз явно давить не будешь, дабы не заблокировать ведущие колеса и не заглохнуть.
79 Кб, 800x450
Новый пикрелейтед, чуть меньше 3х месяцев из салона.
Иногда при торможении замечаю свист (тормоза свистят). Стоит ли насторожиться и что-то с этим делать?
Иногда при торможении замечаю свист (тормоза свистят). Стоит ли насторожиться и что-то с этим делать?
Ответы>>3377070
>>3377071
В любом случае, ты можешь заехать к официалам и с дефективным менеджером проехать, спросить, что за хуита такая.
В любом случае, ты можешь заехать к официалам и с дефективным менеджером проехать, спросить, что за хуита такая.
Ответы>>3377095
Сегодня почувствовал что педаль тормоза просела на пару сантиметров, стала помягче. Проверил жижу - на месте. Что характерно, буквально на днях заезжал в сервис на диагностику, там сказали заменить жидкость. Еще сзади после сервиса что-то скрипеть-шуршать начало, сука как специально.
Таки про тормоза, мне пиздец или можно чуток подождать? Я просто заказал кучу деталей для большого ТО и заодно там сменить тормозуху хотел, а теперь боязно ездить. Деталей еще неделю\две ждать, езжу не особо много, только по городу.
Таки про тормоза, мне пиздец или можно чуток подождать? Я просто заказал кучу деталей для большого ТО и заодно там сменить тормозуху хотел, а теперь боязно ездить. Деталей еще неделю\две ждать, езжу не особо много, только по городу.
>>3377370
С чего они взяли?
какой пробег, какая бричка, когда меняли крайний раз.
>там сказали заменить жидкость
С чего они взяли?
какой пробег, какая бричка, когда меняли крайний раз.
Ответы>>3377380
>>3377375
С чего взяли хз, может они там на вкус её пробуют. Телега - Ланос, меняли тысяч 30 назад.
С чего взяли хз, может они там на вкус её пробуют. Телега - Ланос, меняли тысяч 30 назад.
>>3377378
Там же нет тросиков, прямой привод идет к вакуумнику, потом гидравлика.
Там же нет тросиков, прямой привод идет к вакуумнику, потом гидравлика.
>>3377370
Поменяй-ка ты сервис. А то уже достаточно было случаев, когда на полностью исправной машине заезжаешь к таким мастерам, а они тебе советуют дохуя чего поменять и ВНЕЗАПНО обнаруживается, что что-то начало стучать или еще какая хуйня.
Если торможение по ощущениям не изменилось, то забей хуй. А если боязно, то прокачай тормозную систему. С другом за час-полтора справитесь.
Касательно шумов - их локализовать надо для начала. Может тебе там пару болтиков открутили, а может реально что-то наебнулось.
Поменяй-ка ты сервис. А то уже достаточно было случаев, когда на полностью исправной машине заезжаешь к таким мастерам, а они тебе советуют дохуя чего поменять и ВНЕЗАПНО обнаруживается, что что-то начало стучать или еще какая хуйня.
Если торможение по ощущениям не изменилось, то забей хуй. А если боязно, то прокачай тормозную систему. С другом за час-полтора справитесь.
Касательно шумов - их локализовать надо для начала. Может тебе там пару болтиков открутили, а может реально что-то наебнулось.
>>3375637
Возить мою жопу каждый день на работу и обратно без особых выебонов.
>А что ты вкладываешь в это слово?
Возить мою жопу каждый день на работу и обратно без особых выебонов.
>>3377383
Да я блядь уже заебался с этими сервисами. На одном менял тросик ручника с колодками, в итоге сейчас через тысячу ручник уже вообще не держит, хуй знает как они его делали.
На последнем сервисе при диагностике я рядом с машиной стоял, они ничего подкрутить не могли, мне кажется. Шум идет из заднего колеса, если закрыть стекла, то шуршащий звук, если открыть, то слышно что там что-то свиристит. Когда осматривали, говорили что там подшипник перетянут (как раз когда колодки меняли на прошлом сервисе видимо перетянули). Но это охуенное совпадение что он именно после диагностики начал свиристеть.
Да я блядь уже заебался с этими сервисами. На одном менял тросик ручника с колодками, в итоге сейчас через тысячу ручник уже вообще не держит, хуй знает как они его делали.
На последнем сервисе при диагностике я рядом с машиной стоял, они ничего подкрутить не могли, мне кажется. Шум идет из заднего колеса, если закрыть стекла, то шуршащий звук, если открыть, то слышно что там что-то свиристит. Когда осматривали, говорили что там подшипник перетянут (как раз когда колодки меняли на прошлом сервисе видимо перетянули). Но это охуенное совпадение что он именно после диагностики начал свиристеть.
Ответы>>3377405
>>3377383
Друга нет, да и места и желания полтора часа возиться тоже нет. Я уж лучше заеду в сервис.
Так то она вроде тормозит так же, просто педаль провалилась и чуть ватнее стала.
> С другом за час-полтора справитесь
Друга нет, да и места и желания полтора часа возиться тоже нет. Я уж лучше заеду в сервис.
Так то она вроде тормозит так же, просто педаль провалилась и чуть ватнее стала.
Ответы>>3377407
>>3377386
Ручник посмотри и сам сделай, там делов 5 минут и два ключа на 10 (или на 12). Вполне вероятно, что гайки не подтянули и он у тебя снова растянулся (это самое простое).
А насчет колеса - покатайся по какому-нибудь шоссе быстро, затем встань на обочину и потрогай аккуратно диски (или барабаны, я не помню что там у ланосов) сзади. Если тот, что шуршит заметно горячее, то проблема может быть в закисших цилиндрах барабанов (либо скобах супортов). Была просто похожая проблема, но не на ланосе. Оказалось, что подзакисли тормоза и на одном из колес подтирало колодками диск.
Потом можешь взять домкрат и задний ступичный проверить, пошатать колесо.
Еще в движении на небольших скоростях попробуй ехать по прямой и чуть-чуть поворачивать руль из стороны в сторону (градусов на 10-15), чтобы небольшая "змейка" получалась. Звук усиливается или нет при таких маневрах?
Ручник посмотри и сам сделай, там делов 5 минут и два ключа на 10 (или на 12). Вполне вероятно, что гайки не подтянули и он у тебя снова растянулся (это самое простое).
А насчет колеса - покатайся по какому-нибудь шоссе быстро, затем встань на обочину и потрогай аккуратно диски (или барабаны, я не помню что там у ланосов) сзади. Если тот, что шуршит заметно горячее, то проблема может быть в закисших цилиндрах барабанов (либо скобах супортов). Была просто похожая проблема, но не на ланосе. Оказалось, что подзакисли тормоза и на одном из колес подтирало колодками диск.
Потом можешь взять домкрат и задний ступичный проверить, пошатать колесо.
Еще в движении на небольших скоростях попробуй ехать по прямой и чуть-чуть поворачивать руль из стороны в сторону (градусов на 10-15), чтобы небольшая "змейка" получалась. Звук усиливается или нет при таких маневрах?
Ответы>>3377465
>>3377394
Очень похоже на воздух в системе.
Очень похоже на воздух в системе.
>>3376490
Как же тогда дизеля, которые за полярным кругом могут всю зиму не глушиться? Исходя из твоего пояснения - они через пару дней должны отъехать из-за масляного голодания.
Как же тогда дизеля, которые за полярным кругом могут всю зиму не глушиться? Исходя из твоего пояснения - они через пару дней должны отъехать из-за масляного голодания.
>>3377461
Дизеля на это рассчитаны. И они не глушатся потому, что не заводятся в холод, нужно их поджигать эфиром.
Дизеля на это рассчитаны. И они не глушатся потому, что не заводятся в холод, нужно их поджигать эфиром.
Ответы>>3377467
>>3377405
Спасибос, буду посмотреть
Спасибос, буду посмотреть
>>3377464
То есть МСК бензинки на ХХ не могут отделить масло от топливной смеси, а дизеля - могут? WAT?
Это понятно, вопрос именно про масло.
>Дизеля на это рассчитаны.
То есть МСК бензинки на ХХ не могут отделить масло от топливной смеси, а дизеля - могут? WAT?
>И они не глушатся потому, что не заводятся в холод, нужно их поджигать эфиром.
Это понятно, вопрос именно про масло.
Ответы>>3377469
>>3377467
Ты говоришь про дизеля в генераторах или в автомобилях?
>То есть МСК бензинки на ХХ не могут отделить масло от топливной смеси, а дизеля - могут? WAT?
Ты говоришь про дизеля в генераторах или в автомобилях?
Ржавчина везде, это пиздец, я теряю веру в жизнеспособность автомобиля. Некрояпонец 1994 года, тормозные барабаны внешне все в ржавчине, на выпускном коллекторе, на многих деталях ходовой - как прыщи у подростка рыжие пятна везде, напоминает детали с желтым состоянием из Car Mechanic Simulator. Это пиздец, коррозированая деталь под замену, или можно не ссать так, проблема поверхностная? Может какой-нибудь металлической щеткой их почистить и норм? Просто хз, если всю ржу менять, то там выйдет ремонт стоимостью в полмашины, а то и во всю машину, нахуй такое надо. Задние тормоза еще и скрипят адово (прямо очень громко) когда из гаража выкатываюсь, потом как прогреются норм все, без посторонних звуков (колодки заменены недавно, считай не ходили еще).
111 Кб, 640x640
Опытные товарищи, нужен совет!
В общем собрался продавать свою lastochqu приору оба бампера с царапинами, так же есть царапины на двери и крыле денег жалко было все чинить, тем более у нас во дворе постоянно кого то притеряют и царапают, так же есть трещина в лобовом... Но двигатель и ходовка в норме!
Как быстрее и выгоднее продать:
- поменять бампера, лобовое и у ашота закрасить царапины;
- поменять бампера, показать хуй покупателям и сделать скидку;
- ничего не делать, ждать барыгу с рыка и продать ему ниже рыночной тыс на 20, зато не ебаться с ремонтом ласточки???
Может еще охуительные советы будут?
и
В общем собрался продавать свою lastochqu приору оба бампера с царапинами, так же есть царапины на двери и крыле денег жалко было все чинить, тем более у нас во дворе постоянно кого то притеряют и царапают, так же есть трещина в лобовом... Но двигатель и ходовка в норме!
Как быстрее и выгоднее продать:
- поменять бампера, лобовое и у ашота закрасить царапины;
- поменять бампера, показать хуй покупателям и сделать скидку;
- ничего не делать, ждать барыгу с рыка и продать ему ниже рыночной тыс на 20, зато не ебаться с ремонтом ласточки???
Может еще охуительные советы будут?
и
Перекатите тред пока не утонул совсем.
Ответы>>3377728
>>3377728
Как красить барабаны? Пшикал краской, вроде термостойкой, все равно все облупилось.
Как красить барабаны? Пшикал краской, вроде термостойкой, все равно все облупилось.
>>3377647
Продавай так со скидкой
Продавай так со скидкой
>>3377786 Найди нормальную краску. Грунтовкой сначала пройдись. Может не обезжирил, не зачистил, не просушил.
Ответы>>3377812
>>3377801
Зачищал щеткой металлической и обезжиривал бензиком. Видимо да, дело в говенной краске и отсутствии грунтовки.
Зачищал щеткой металлической и обезжиривал бензиком. Видимо да, дело в говенной краске и отсутствии грунтовки.
>>3377728
А чем красят детали для защиты от ржавчины? Мне нахуй не уперся йоба-красный цвет DA RED GOEZ FASTA на ходовой и тормозных барабанах, их все равно никто не видит. Слышал что-то про "антикоррозийку" (в контексте "смотрели лады приоры в салоне, так у них даже днище антикоррозийкой не было обработано"), это оно? Если да, то что это вообще такое?
А чем красят детали для защиты от ржавчины? Мне нахуй не уперся йоба-красный цвет DA RED GOEZ FASTA на ходовой и тормозных барабанах, их все равно никто не видит. Слышал что-то про "антикоррозийку" (в контексте "смотрели лады приоры в салоне, так у них даже днище антикоррозийкой не было обработано"), это оно? Если да, то что это вообще такое?
>>3377814
Антикор гугли. Разный есть. Тектил, например.
Антикор гугли. Разный есть. Тектил, например.
>>3377647
Про крышки барабанов - точно щетки хватит. Как потом сберечь их от новой ржи хз, не лакировать же их. Но.
Если ты гараж имеешь...
Короче, инсайд палю: полировка спасает от ржавчины. Захуярь их наждаком до блеска и всего делов.
Про крышки барабанов - точно щетки хватит. Как потом сберечь их от новой ржи хз, не лакировать же их. Но.
Если ты гараж имеешь...
Короче, инсайд палю: полировка спасает от ржавчины. Захуярь их наждаком до блеска и всего делов.
Ответы>>3377927
99 Кб, 640x640
>>3377647
бамп вопросу
бамп вопросу
>>3377876
Гараж имею, но полировка почему-то кажется только усугубит дело, типа обнажу там все и пиздец.
>>3377834
Так какой краской то?
>>3377647
Оцени стоимость работ по ремонту, выставляй по нормальной цене "с торгом", на месте торгуйся в пределах стоимости ремонта. Скорее всего сторгуется меньше, чем реально обошлось бы приводить ее в идеальное состояние, оно того не стоит.
Гараж имею, но полировка почему-то кажется только усугубит дело, типа обнажу там все и пиздец.
>>3377834
Так какой краской то?
>>3377647
Оцени стоимость работ по ремонту, выставляй по нормальной цене "с торгом", на месте торгуйся в пределах стоимости ремонта. Скорее всего сторгуется меньше, чем реально обошлось бы приводить ее в идеальное состояние, оно того не стоит.
Ответы>>3377941
>>3377927
Да фишка в том, что приезжают смотреть деревенщины обычно и для них НИБИТА НИКРАШЕНА и ШОБ БЛЯСТЕЛО выжнее технического состояния...
Такие покупают свежеперекрашенную кувыркавшуюся четырку или двенашку и радуются что без царапин!
Да фишка в том, что приезжают смотреть деревенщины обычно и для них НИБИТА НИКРАШЕНА и ШОБ БЛЯСТЕЛО выжнее технического состояния...
Такие покупают свежеперекрашенную кувыркавшуюся четырку или двенашку и радуются что без царапин!
>>3377941
Ну скажи им что в любом сервисе эти царапины легко за 5-10к исправят и соответственно скидку сделай.
Ну скажи им что в любом сервисе эти царапины легко за 5-10к исправят и соответственно скидку сделай.
Ответы>>3378269
496 Кб, 1494x3010
>>3377647
>>3377941
>>3378048
Покупаешь такую фигню, подмазываешь и в глаза кидаться не будет. Связываться с долбоебами, которые считают что машина через 10 лет должна выглядеть также как и при выходе с конвеера просто не стоит, это трата времени. Машину старайся продавать в большом городе, в колхозах ты будешь в основном сталкиваться с усатыми пидорами в кэпке, которые будут ебать мозки за каждую царапинку на бампере и орать "ну ептыть, это ж бампер под замену". Чем больше город, тем лучше, там люди понимают, что бампер это расходник и мелкие сколы и царапинки - хуйня.
>>3377941
>>3378048
Покупаешь такую фигню, подмазываешь и в глаза кидаться не будет. Связываться с долбоебами, которые считают что машина через 10 лет должна выглядеть также как и при выходе с конвеера просто не стоит, это трата времени. Машину старайся продавать в большом городе, в колхозах ты будешь в основном сталкиваться с усатыми пидорами в кэпке, которые будут ебать мозки за каждую царапинку на бампере и орать "ну ептыть, это ж бампер под замену". Чем больше город, тем лучше, там люди понимают, что бампер это расходник и мелкие сколы и царапинки - хуйня.
>>3376173
Гори в аду, пидр! В инструкции в картинках даже для даунов все подробно рассказано. Отдай ашоту за минет
Гори в аду, пидр! В инструкции в картинках даже для даунов все подробно рассказано. Отдай ашоту за минет
>>3377461
У дизеля в качестве топлива бензин? Состав абсолютно разный.
У дизеля зажигание как происходит знаешь? Принцип-то, между прочим, отличается от бензинового как небо и земля. И как это на сгорании смеси отражается тоже почитай. И про камеру сгорания дизеля тоже посмотри.
Дизеля там, наверное, тоже сутками на холостых не стоят, а молотят под нагрузкой.
Я уже не говорю про то, что от масляного голодания ничего не загнется. Само масло свои свойства теряет, что в последствии может сказаться на сроке работы двигателя.
У дизеля в качестве топлива бензин? Состав абсолютно разный.
У дизеля зажигание как происходит знаешь? Принцип-то, между прочим, отличается от бензинового как небо и земля. И как это на сгорании смеси отражается тоже почитай. И про камеру сгорания дизеля тоже посмотри.
Дизеля там, наверное, тоже сутками на холостых не стоят, а молотят под нагрузкой.
Я уже не говорю про то, что от масляного голодания ничего не загнется. Само масло свои свойства теряет, что в последствии может сказаться на сроке работы двигателя.
>>3377570
Тормозные барабаны - это абсолютная норма. Катаешься и бед не знаешь. Можно их и покрасить, да только зачем. Они насквозь гнить будут еще не один десяток лет.
Выпускной коллектор - тоже норма. Он всегда находится в зоне чрезвычайно высоких температур и это норма. На не-премиум автомобилях (да и на старых премиумах) трассу еще не делали из нержавейки. В твоем случае - катайся и не парься. Прогорит если - возьмешь другой с разборки за 500р. Если хочется фен-шуя, то сделай кастом трассу из нержи. Цена вопроса в среднем 30-40к рублей.
Рыжики на рычагах - об этом вообще можешь забыть, это абсолютная норма на всех автомобилях. Можно их, конечно, делать из нержи - это пиздец дорого в производстве и такие детали тяжелее аналогичных из чермета. Можно делать аллюминиевыми и охуевать как владельцы бнв: заменить всю подвеску за пару сезонов по русским дорогам - это норма мягкий металл. Можно их и покрасить, но это будет лишним - у тебя вся подвеска столько не отходит, сколько будут ржаветь эти железки. Рычаги толстые пиздец, от пятен их функционал нисколько не портится. Главная проблема у тебя, которую нужно решать, - это гниль на кузове. Вот на нее надо обращать внимание в первую очередь.
Тормозные барабаны - это абсолютная норма. Катаешься и бед не знаешь. Можно их и покрасить, да только зачем. Они насквозь гнить будут еще не один десяток лет.
Выпускной коллектор - тоже норма. Он всегда находится в зоне чрезвычайно высоких температур и это норма. На не-премиум автомобилях (да и на старых премиумах) трассу еще не делали из нержавейки. В твоем случае - катайся и не парься. Прогорит если - возьмешь другой с разборки за 500р. Если хочется фен-шуя, то сделай кастом трассу из нержи. Цена вопроса в среднем 30-40к рублей.
Рыжики на рычагах - об этом вообще можешь забыть, это абсолютная норма на всех автомобилях. Можно их, конечно, делать из нержи - это пиздец дорого в производстве и такие детали тяжелее аналогичных из чермета. Можно делать аллюминиевыми и охуевать как владельцы бнв: заменить всю подвеску за пару сезонов по русским дорогам - это норма мягкий металл. Можно их и покрасить, но это будет лишним - у тебя вся подвеска столько не отходит, сколько будут ржаветь эти железки. Рычаги толстые пиздец, от пятен их функционал нисколько не портится. Главная проблема у тебя, которую нужно решать, - это гниль на кузове. Вот на нее надо обращать внимание в первую очередь.
>>3377647
Царапины терминальные пиздец (со вмятинами до металла) или же просто как притертости (до металла не дошедшие)?
20к для приоры на 4 детали это многовато за просто царапины.
Можно в гаражах у ашотов зашпатлевать и закрасить локально и продавать как не битую и не крашеную.
>>3377786
Для начала щеткой по металлу всю ржавчину счистить, потом побрызгать преобразователем ржавчины (чтобы избавиться от остатков). Потом дать высохнуть и наложить грунт, только потом красить.
Царапины терминальные пиздец (со вмятинами до металла) или же просто как притертости (до металла не дошедшие)?
20к для приоры на 4 детали это многовато за просто царапины.
Можно в гаражах у ашотов зашпатлевать и закрасить локально и продавать как не битую и не крашеную.
>>3377786
Для начала щеткой по металлу всю ржавчину счистить, потом побрызгать преобразователем ржавчины (чтобы избавиться от остатков). Потом дать высохнуть и наложить грунт, только потом красить.
Ответы>>3378527
Двач, поясни, где проходит та тонкая грань, которая разделяет модификации авто и комплектации.
>>3378346
разные есть царапины, но они не до металалла, а с лобовым что делать? менять или оставить? а еще забыл, назад баба сдавала и задела задний фанарь теперь там трещина, вот и считаю - 2500 фара, 2500 лобовое, закрасить еще тыс 10 минимум так еще и ебаться надо по сервисам ездить...
А перекупу может и норм на 20 тыс дешевле продать? например не за 230 а за 210?
разные есть царапины, но они не до металалла, а с лобовым что делать? менять или оставить? а еще забыл, назад баба сдавала и задела задний фанарь теперь там трещина, вот и считаю - 2500 фара, 2500 лобовое, закрасить еще тыс 10 минимум так еще и ебаться надо по сервисам ездить...
А перекупу может и норм на 20 тыс дешевле продать? например не за 230 а за 210?
Ответы>>3378546
>>3378527
Перекуп может просто, с учетом фонаря и стекла, попросить еще больше. Тридцатку, например.
Если заебываться вообще не хочется - скидывай.
Если подзаебешься, что сэкономишь на скидывании, только, в таком случае, это надо делать максимально дешево.
Перекуп может просто, с учетом фонаря и стекла, попросить еще больше. Тридцатку, например.
Если заебываться вообще не хочется - скидывай.
Если подзаебешься, что сэкономишь на скидывании, только, в таком случае, это надо делать максимально дешево.
МТред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 19 мая 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 19 мая 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.