Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 22 июня 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
1884 Кб, Webm
163 Кб, 209x500
159 Кб, 720x960
ТАЗОТРЕД #63 #3424042 В конец треда | Веб
В этом ИТТ треде обсуждаем великую и могучую продукцию Волжского Автомобильного Завода.

Мануал по покупке тазов: https://docs.google.com/document/d/1N_0C2Hn21nM_bj_XOY85mtpcrUV9F7RQkDlsgQhiCfM/pub
Кто хочет дополнить, пишите фейкомыло в треде, доступ откроют для редактирования.

Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/3400399.html (М)
#2 #3424063
Тазаны, на девятке пошёл белый дым из выхлопной и утёк к ебеням весь бачок тосола. Всемогущий Гугл выдал мне, что надо менять прокладку ГБЦ. Настолько это вообще реально сделать самому, при условии что гуманитарий, и могу только тупо гайки еле-еле закручивать?
>>3424197>>3424261
#3 #3424181
Сап, у меня на классике сдох стартер. Месяц где-то щелкало втягивающее, но потом запускалась раза с 5-7. Сильно ли сложно разобрать стартер и провести диагностику? А то я немного не богат и не могу чиниться в сервисе мне сказал друг, что это может быть втягивающее реле у меня нет друзей
>>3424197>>3425798
#4 #3424197
>>3424063

>Настолько это вообще реально сделать самому, при условии что гуманитарий, и могу только тупо гайки еле-еле закручивать?


Даже не пытайся. Откати тачку к кузьмичам, так и тебе будет лучше и тачке.
>>3424181
Если руки прямые, то ничего сложного.
Втягивающее просится на замену. За одно проверь не удрочены ли щетки, зачисти все контакты, проверь раздроченность медных втулок, при необходимости замени или смажь.
>>3424263>>3426301
69 Кб, 1200x800
#5 #3424258
>>3424042 (OP) Оп, мануал в общем нормальный (длинный и занудный), но нужно больше внимания уделить стоимости. Разброс в 100-200 т.р. слишком большой. И указывай для каждого отрезка цен несколько автомобилей: например за 100-150 можно взять 2115 в хорошем состоянии или 2110 в плохом, а калины за эту стоимость будут хламом. Табличку сделай как пикрелейт - сверху цена, а строчки модели.

И главное: сделай абзац с различиями всех тазов. То что 2110 легко может иметь гидроусилитель, а в калине с определенного года ставят АБС и подушки. И тд.

Или можно добавить краткую историю каждого таза.

оглавление сделай
>>3424262>>3424344
#6 #3424261
>>3424063

>Настолько это вообще реально сделать самому


Вполне реально. Ремонт реально несложный. Если шустрый, то можно за день управиться. Просто надо знать тонкости что затягивать голову нужно с середины, а откручивать с краёв. Посмотри не поведена ли голова. Если поведена, то можешь сам шлифануть, либо отдать на шлифовку за 1,5к. Ну и для подстраховки можешь купить динамометрический ключ хотя Кузьмичи все поголовно трубой тянут
>>3424264
#7 #3424262
>>3424258
И давайте меньше ненависти и предвзятого отношения к самаре-2. А то после прочтения хочется чепырку продать и взять девятку, лол. Если та же девятка, зачем специально хуесосить? Из очевидных плюсов - кузов живой найти проще. И предлагаю небольшой гайд по запчастям добавить. Какие марки можно смело брать. Резину - БРТ, свечи - ДВРМ А17, и т. д. От себя хочу добавить - вместо лампочек габаритов можно вхуярить светодиодные. Джва года впереди полет нормальный. Сзади раз поменял, диоды выгорают. Лампы накаливания дохли через пару месяцев
>>3424344
#8 #3424263
>>3424197

>Даже не пытайся


Корзин, ну ты чего свои страхи на других пытаешься перенести?
>>3424265>>3425240
#9 #3424264
>>3424261
Да нахуй он нужен. Цену видел на такие ключи? Диди трубой тянули и ты тяни
>>3424268
#10 #3424265
>>3424263
Двачую. Хуль там сложного? За пол дня меняется. С условием, что башку не увело
#11 #3424268
>>3424264
Щас глянул цены. Они разнятся от 2 до 30к. В чём разница? Тот что за 2к подойдёт для протяжки ГБЦ? Алсо ему без динамометрического ключа тоже хуёво. Гуманитарий жи: может перетянуть или недотянуть.
>>3424271>>3424272
112 Кб, 1600x1600
#12 #3424271
>>3424268 Бери за 800 рублей пикрелейт. За 2000 - это с нахуй никому не нужными трещетками-перделками.

У них разный диапазон измерений, можно проверить перед покупкой.
#13 #3424272
>>3424268
Я хуй знает. Честно, не юзал. Наверное, как со всеми инструментами. За 2 - Китай точеный, за 30 - профессиональный, дроченый. Первый одноразовый и пластилиновый, а второй на постоянное использование в сервисах сделан. Пусть трубой тянет до момента - "Всё, нахуй! Хорош!"
#14 #3424280
Имею калину с 16-и клапанным мотором. Когда запускаю двигатель на холодную, примерно на 40-50 градусах начинает что-то стрекотать, где-то в левой части моторного отсека. После поездки ничего не стрекочет. Что это может быть?
#15 #3424284
>>3424280
выжимной подшипник
>>3424296
#16 #3424293
>>3424280
Сцепление повыжимай несколько раз и послушай, проходит ли шум, когда педаль нажата, если да, то выжимной подшипник под замену, у меня на 2 тазах такая хуйня была
#17 #3424296
>>3424284
Хм, а почему только после некоторого времени начинает, объясни, пожалуйста? И, кстати, раз тут что-то с коробасом-барабасом, при не нажатой педали сцепления в салоне слышен неприятный звук, как будто, да, подшипник какой-то развалился, а вал крутится, при нажатии педали сцепления звук исчезает, как будто этот вал некоторое время останавливается. Это связано, да?
>>3424432
#18 #3424310
Посоны, на перекрёстке встал, включаю первую и тут как что-то то ли стукнет, то ли щёлкнет, ручка коробки стала болтаться и ушла куда-то вперёд. Машина стала ехать будто на пониженной и когда стоишь на холостых и на нейтралке всю машину болтает, при этом обороты на месте. Сцепление менял тысячу км назад. Что за говно может быть? Первая калина.
#19 #3424323
>>3424042 (OP)
Поясните за развальные пластины, распорки и другую приблуду, стоит для курсирования по городу и за городом. Ездию в основном спокойно но иногда хочеться вжаривать и я вжариваю.
>>3424340>>3424439
#20 #3424340
>>3424323
Вжаривай на том что есть, при продаже эта шняга стоимости не прибавит.
#21 #3424344
>>3424258
>>3424262
Тебе может доступ открыть лучше чтобы сам поправил? Владелец документа вроде как давно не появлялся правда. По чепырью я как бывший владелец писал, но без дроча на зубилы. Может и после меня кто правил уже.
>>3424670
85 Кб, 1320x784
#23 #3424417
Сап, аноны. Я из типичной мухосрани, в августе планирую брать у знакомого автомеханика шестёрку. В тачках не особо шарю, на права ещё не доучился, пока договорились на 27к. Не битая, с документами, страховка-херовка, все есть. Аккум б\у полгода, генератор новый, двиг перебирался (при мне), ничего нигде не стучит, не течет, заводится с первого раза. Но надолго ли?
Посоветуйте, не сосну ли если возьму? Насколько ее хватит,если сильно не гонять?
#24 #3424432
>>3424296
связано, я хуй знает но у 16рей обычно выжимные долго не живут, у друга в 9тке 16рь от калины спорт, гремел выжимной поменял, потом один хуй гремел
так что забей, хотя может повезёт и выжимной нормальный попадется
>>3424472
#25 #3424435
был ли заводской 24 клапанный мотор?
>>3424442
#26 #3424439
>>3424323
развальные пластины дают сзади больше развал сделать, впервую очередь для устойчивого вхождения в повороты, или для вида внешнего
распорки, хуй знает на 8клап не решают вообще нихуя но чуть-чуть жесткость кузова из-за распорки на стойки всеже дают
на 16рях распорка нужна, т.к на распорке есть крепление для двигателя, и это реально помогает когда жаришь, мотор не колбасит
#27 #3424441
>>3424417

классика вечная , серьёзно
у кореша 06 87 года, двиг 1.5 не капитальный, блять че мы только с ним не делали, дрифт хуифт , масло не меняли (!) и один раз зимой моя 15 не завелась в -31 а его 6 завелась со 2го раза
так что не парься, если пенсионерить, можешь долго кататься , главное чистки карб во время (каждый сезон) , езди к грамотному карбюраторщику , и следи за жидкостями .
>>3424463
#28 #3424442
>>3424435
нет
#29 #3424445
>>3424417
Бля ну хуй знает этих мехов, сапожник без сапог как говорится. Он готов и дальше тнбе с машиной помогать за спасибо? Может заебало по десятому кругу все чинить вот и сливает. А потом на твои обвинения скажет "этож таз, хули ты хотел?"
>>3424466
#30 #3424446
Привет тазаны. Короче вчера слегка погонялся со светофораслился на своей тазоклассике. Во время переключения на сбросе газа были хлопки откуда то. Что это было?
#31 #3424453
>>3424446
Пердак бомбил.
#32 #3424457
>>3424310
Бамп вопросу!
#33 #3424459
>>3424446
детонация
#34 #3424463
>>3424441

>классика вечная


Если не сгниёт.
>>3424468
#35 #3424465
зашел в тред обоссать тазоблядей
>>3424469
#36 #3424466
>>3424445
Он сам катается на шестерке, эту выкупил за копейки у какого-то хачика в печальном состоянии (карб засран, глушак по земле волочится, по полтора витка на пружинах срезано), полгода потихоньку приводил в порядок, и сейчас решил ее продать т.к две шестерки ему нахер не усрались. Вообще он за нее сорокет хотел, но мне отдает за 27
>>3424518
#37 #3424468
>>3424463
если DNIWE обильно промазано битумной мастикой, защищает ли это от коррозии? или антикоррозийкой все равно надо будет пройтись?
>>3424473>>3424474
sage #38 #3424469
>>3424465
Зашел тебе за щеку, проверяй.
>>3427511
#39 #3424471
Тазаны, давайте составим набор инструмента и запчастей для каждого таза, который нужно возить с собой и особенно на дальний путь. Вот, например, у меня калина. Не буду же я все ключи возить с 6 до 22. Нужно выбрать 3. Какие там чаще всего попадаются болты и гайки? Запчасти какие? Модуль зажигания, ДПКВ? Что ещё?
На классику карбовую могу посоветовать возить бегунок, датчик холла, коммутатор, полиэтиленовый пакет, плоскогубцы, плоскую и крестовую отвёртки. Думаю этого хватит.
>>3424679>>3424692
#40 #3424472
>>3424432

>забей


То есть можно ездить, и ничего страшного не будет? Дальше ничего не случится?
>>3424481
#41 #3424473
>>3424468
Это одно и тоже по сути. Но я думаю и то, и другое поможет если до этого гнить не начало
#42 #3424474
>>3424468
да хуй знает, если есть очаги карозии, лучше вырезать и вваривать новое железо, а только потом антикоррозийкой проходить
>>3424480
#43 #3424480
>>3424474
Визуальный осмотр не выявил, только местами краска начинает отслаиваться и облезать (в основном на дверях и немного над лобовым)
#44 #3424481
>>3424472
да
но со временем лучше поменяй, ибо потом могут отвалиться некоторые передачи
>>3424482>>3424483
#45 #3424482
>>3424481

>ибо потом могут отвалиться некоторые передачи


Лолшто?
>>3424486
#46 #3424483
>>3424481
Большое спасибо, добра тебе!
#47 #3424486
>>3424482
шучу бля
этож не подшипник первичного вала
#48 #3424518
>>3424466
Ну бери хуле, 27к не особо и деньги можно и поебаться в случае чего.
#49 #3424670
>>3424344
Не, не умею я писать. Да и мыло заводить в лом.
#50 #3424679
>>3424471
На 10, на 13 (для аккумика) на 17. Плосканки, отвертки. Лютая годнота - трещеточные ключи. Но дорогие, сука
#51 #3424692
>>3424471
купить набор ключей, там и трещотки и ключи роковые и все нужные.
стоит 3рубля, окупается твоей еблей обычным ключем когда откручиваешь ржавую гайку
>>3425268>>3425282
#53 #3425240
>>3424263
Мне, как механику, жалко тот мотор что может испортить гуманитарий.
#54 #3425268
>>3424692

>стоит 3рубля


Откуда у нищеброда на тазу такие деньги?
#55 #3425271
>>3424711
Фу, как студентотой завоняло
>>3425489>>3426038
#56 #3425282
>>3424692
То есть целый чемодан возить? Нахуя? Я свёрток то возитьне хочу, а ты про целый чумодан говоришь.
>>3425301
#57 #3425297
Покупаю Гранту седан, подводные камни?
#58 #3425301
>>3425282

>Нахуя?


Чтобы не встать или встать, починиться и поехать дальше, очевидно же.
>>3425346
#59 #3425326
>>3425297
Двигатель какой?
>>3425332
#60 #3425332
>>3425326
87 кобыл который.
>>3425347
#61 #3425337
>>3425297
Тяны от тебя шарахаться начнут.
>>3425350>>3425353
#62 #3425346
>>3425301
Ну так машина у тебя так ломается не вся целиком, а есть слабые места, которые могут отказать. Например, в классике это зажигание. Поэтому я и привёл вышеперечисленные запчасти и плоскогубцы.
#63 #3425347
>>3425332
Придётся поршневую менять после гарантии.
>>3425353
#64 #3425350
>>3425337
Толсто. Но здесь не /б/ что анон на такое повёлся.
#65 #3425353
>>3425337
похуй
>>3425347
почему? Алсо я б/у беру.
>>3425371
#66 #3425368
>>3425297
Не еби мозг, бери калину.
#67 #3425371
>>3425353

>почему?


Там клапаны гнёт при обрыве ремня. А ты 100% с этим столкнёшься. И не слушай вскукареки местных СЛЕДИ ЗА РЕМНЁМ И ВСЁ БУДИ НАРМАЛЬНА. Вероятность отказа у этой системы очень велика. Можешь просто пока поездить так, а как загнёт клапаны, то поменять заодно и поршневую.
>>3425382>>3426154
#68 #3425382
>>3425371
Читал про это говно. Но сейчас вроде у всез тазодвижков такой косяк, так что выбирать не приходиться.

>>3425368
Сорта.
>>3425389
#69 #3425385
>>3425368
Поддвачну. Но у калины дизайн омеговатый, а гранта чОткая.
>>3425655
#70 #3425389
>>3425382
8-ми клапанник всё равно предпочтительнее.
110 Кб, 774x1032
#71 #3425489
>>3425271
Сейчас допишу диплом и стану серьезным мужиком.
>>3426013
#72 #3425556
>>3425368
Мимопрохожу. А чем калина лучше гранты? Я то думал что Гранта - более развтитое, современное, и улучшеное поделие на базе калины.
>>3425661
#73 #3425575
>>3424417
управляемость там говно, особенно с ушатанной подвеской. подвеска передняя - хрусталь, тормоза проблемные. дальше перечислять?

заводится она будет до последнего, да. по-хорошему, для этой тачки нужны ультракузьмичи, сомневаюсь что твой знакомый таким является. без них она будет ушатом, если тебе это норм - бери.
>>3428983
#74 #3425652
>>3424446
Карб настроен у тебя так что при открытом дросселе переливает. Короче это у тебя не сгоревшее топливо бахало. Был бы моторчик побольше и прямоток, из выхлопухи появлялось бы пламя, а так только хлопок.
#75 #3425655
>>3425385
А приора четче
>>3425723
#76 #3425661
>>3425556
Гранта - ммаксимум бюджет. Но многие ездят, им норм. Из проблем - хуевая проводка, перетирается. Есть шанс тупо встать где-нибудь. А калина - городская йоба, панель поинтереснее, БИОДИЗАЙН.
>>3425668
#77 #3425668
>>3425661

>БИОДИЗАЙН


Как БИОТУАЛЕТ?
#78 #3425723
>>3425655
Приора выглядит как кусок говнакроме универсала, тесная, устаревшая.
>>3426759
51 Кб, 604x470
#79 #3425731
Суп тазач. Имеется 21011 с бсз. С катушки на трамблер не идет искра. Проблема в катушке или может быть камутатор? С зажигания напряжение на катушку идет.
>>3425735>>3425751
#80 #3425735
>>3425731

>камутатор


This. Катушки редко выходжят из строя, а вот коммутатор запроста.
#81 #3425751
>>3425731
катушка , всегда вози с собой запасную
они часто выходят из строя в самый неподходящий момент
>>3425764>>3425773
#82 #3425755
>>3424042 (OP)

>1


Что в видео происходит?
>>3425811
#83 #3425764
>>3425751
Поставил старую контактную, но все равно искры нет. Но тут 3 контакта: вк, б и безымянная, подключил на вк и б.
#84 #3425773
>>3425751

>они часто выходят из строя


Чё ты несёшь? Вот уж к чему так к катушкам нареканий по надёжности вообще нет.
>>3425846
#85 #3425798
>>3424181
Купи б/у на авито за 300-500 рублей целиком стартер. Не еби мозги
#86 #3425811
>>3425755
Чепырка наказала хрустоблядей со светофора.
919 Кб, 1200x900
#87 #3425820
Хочу купить в дополнение какой-нибудь таз в районе 45.000р. Вообще реально взять ездящий аппарат? Буду ли я ебаться с каждодневным ремонтом?

Живу в казахии, заметил что в отличии от рф выбора нет.

http://kolesa.kz/cars/vaz/almaty/?auto-emergency=1&price[to]=200000
>>3425834>>3425842
#88 #3425834
>>3425820
Зубило чет совсем хуевое, глянь лонжи и стаканы.
#89 #3425842
>>3425820

>Вообще реально взять ездящий аппарат?


Реально. Свое зубило взял именно за 45к.

>Буду ли я ебаться с каждодневным ремонтом?


Сильно зависит от состояния таза, и тебя самого. Если хочешь довести его до идеала, вылизать и поймать каждого сверчка - обязательно будешь. Если забить хуй на всякие мелочи не мешающие ездить, то ебаться придется гораздо меньше.
>>3425904
#90 #3425846
>>3425773
блять коммутатора то есть
193 Кб, 1200x720
210 Кб, 1200x720
315 Кб, 1200x900
#92 #3425904
>>3425842
В объявлениях ссылки, которую я кинул, все зубила с ржавыми крыльями до дыр и порогами, кажется придется в дополнении менять крылья, отдавать на шпаклевку с покраской.

За такие деньги я начинаю смотреть в сторону москвича http://kolesa.kz/a/show/29508474, но это такой зашквар за такой садиться. Олсо, еще есть няшные таврии.
sage #93 #3425990
>>3425904

> зашквар


Лучше денег подкопи, школотрон ебучий.
#94 #3425991
>>3425904
Если годных зубил за эти деньги нет, то я бы смотрел в сторону классики. Про москвичи и таврии не знаю вообще ничего, и не знаю никого кто бы владел такой техникой. Эксплуатационные характеристики похуже зубила, но лучше живые жигули, нежели убитый дикий пес.
#95 #3426012
>>3425904 Москвич заебись. Таврия так себе.
#96 #3426013
>>3425489
это ты так думаешь уёбок малолетний
>>3432359
#97 #3426038
>>3425271 Школьными каникулами завоняло.
#98 #3426094
>>3425904
Сначала узнай продаются ли запчасти на Таврию и Москвич в твоих ебенях. А то знаю одного чудака, хотел он Таз восьмерку, но нихуя не было подходящего и тут он где то нашел таврию в нормальном состоянии. Купил он ее короче, радовался удачной покупке, но потом там что наебнулось и он узнал что в наших ебенях на ЗАЗ нет НИХУЯ. Пришлось ему заказывать эту ебалу из Питера. Короче долго он потом не мог избавится от этой машины.
>>3426403
#99 #3426154
>>3425371
Вот этого поднyльчну.
Специально выбирал себе вариант калины с 8кл.
И таки шо бы вы думали? Еду в деревню, обгоняю фуру, ладно встречки не было и уже в свою полосу встал и отъехал подальше от фуры. Что-то щелкнуло, пропала тяга. Газую, а толку ноль. Двигатель крутился, т.к. на передаче машина катится, я сначала Нихуя не понял. Потом дошло, что ремень порвался. Ну позвонил родне в деревне, дотянули до поселка, в сервисе накинули ремень и поехал дальше. Никаких проблем. Что бы я делал с ведром опят в ебенях за 300 км от дома - я не ебу.
А на счет следить - ремни бывают через 200 метров от сервиса лопаются.
>>3427302
#100 #3426301
>>3424197
Вот я тоже подумал, что лучше не стоит мне мучать мою красавицу-девятку и испытывать свои навыки.
Алсо, 1.5-2 тысячи за разбор головы и замену прокладки это же нормальноведь все мои друзья тут, и больше спросить некого
#101 #3426403
>>3426094
Вроде машина простая как шариковая ручка и все равно особенные запчасти нужны
#102 #3426406
вкиньте годного тюнинга на восьмерку
>>3426428>>3426533
81 Кб, 1181x886
#103 #3426428
>>3426452
#104 #3426452
>>3426428
это кстати фш или что?
>>3427740
#105 #3426458
Собираюсь в следующем месяце выпросить тренашку у родителей, новую 12+ года
Какие подводные камни?
166 Кб, 960x703
#106 #3426533
>>3426406
есть два вида "тюнинга "
один тупо строишь внешку, краска диски с полкой вся хуйня, но тачка не едет вообще
другое дело это когда грамотно подбираешь спеки под авто : жетская подвеска, жесткость кузова, 16рь (124 лучше с поршневой от гранты) валы злые с высоким поднятием, хорошо сваренный выхлоп и коробка хорошо собранная на авто,грамотно шитый эбу , вот такая тачка и едет и взгляды собирает
так что нет единого понятия тюнинг
>>3426547
#108 #3426564
>>3426547
Тазаны, обьясните, как они ставят диски 4X100? Переделывают ступицы?
>>3426839
#109 #3426587
Суп, тазанчики, появился металлический стук как будто крышкой по кастрюле справа сзади на классике. Поменял крайнюю порванную резиновую крестовину крепления, но звук не пропал. Что это вообще может быть? Звук появляется, если задним правым колесом попадать в кочку.
#110 #3426591
>>3426587
Крестовину на глушителе. Быстрофикс
#111 #3426752
Анон с 16-и клапанной стрекочущей Калиной вновь врывается в тред с обновлением.
>>3424280
Стрекотание не зависит от нажатия педали сцепления. Но как только проеду метров 5 уже ничего не стрекочет. Что же это может быть?
>>3428063
#112 #3426759
>>3425723
Тысячи хачей не могут ошибаться
#113 #3426762
>>3424310
Ну же, тазаны! При выжатом сцеплении трясёт меньше. Подушка двигателя?
>>3427405
#114 #3426839
>>3426564
ставят болты экцентриками они по середине толще вроде как
#115 #3426991
>>3426587
Амортизатор
#116 #3427171
Тазаны, из фака непонятно, в каком бюджете смотреть нормальные десятки? И какая из них самая беспроблемная (10/11/12)?
#117 #3427243
>>3427171
Отличия только в кузове. Теоретически - 12ки - усракованые в большинстве, и задняя полка гремит. 11 вроде как считаются дачные, в теории легче найти живую. 10 ки - среднее арифметическое.
#118 #3427302
>>3426154
Безвтык конечно хорош, но менять его на втык на шеснаре неразумно. Вероятность лопнувшего ремня заклиневшей помпы равна вероятности других неиспоавностей. У самого рвало ремень на диком псэ. Менял на трассе. Но там сам проебал момент, ремень начал вытягиваться, хотя ему было 12ткм
#119 #3427306
>>3427171
От 50 за карбовые десятки до 150 за свежие с приоропанелью, шеснарем и гуром я так считаю. Калина и приора это уже левелап от 150.
925 Кб, 3920x2204
#120 #3427328
>>3426587
Тот хуй с брякающей классикой. Вот эта хуйня у меня отпала.как ее сделать обратно?
>>3427364
#121 #3427333
>>3427171 От 140 и выше.
>>3427750
#122 #3427364
>>3427328
купи новый аморт
#123 #3427383
Анон, какое ведро лучше взять чтоб ураганить на закрытой территории и не бояться его разъебать?
Денег мимимум, пока мысли в сторону бездоковой классики.
Скилл кузьмичевания у всей пиздобратии выше среднего: шпаклевать, варить, красить можно.
Нужно чтоб ездило. Хоть как-то.
1493 Кб, 2592x1456
ТАЗАНЫ, ПОМОГИТЕ!!! #124 #3427398
Че за хуйня у меня потекла оттуда? Утром на работу поехал, заметил, что мокро, думал вода, дождь был вчера, вытер. Сейчас опять поехал, смотрю - а там опять натекло, ни цвета ни запаха. Что делать?
#125 #3427401
>>3427398
Печка протекла очевидно. Это тосол. Чини.
>>3427407
#126 #3427403
>>3427398
Печка. Радиатор или патрубки.
>>3427407
#127 #3427405
>>3426762
>>3424310
Спасибо за помощь, автачик, блядь.
Оказалось, что крепление коробки пошло по пизде и она выпала, ладно хоть защита стоит.
245р деталь, 600р работа.
#128 #3427407
>>3427401
>>3427403
Бля, у меня денег нет, во сколько это обойдется?
>>3427427
#129 #3427427
>>3427407
Мухосранск? У меня в городе 250к человек - 2000 работа.
>>3427461
#130 #3427461
>>3427427
а еще плюс печка и патрубки, плюс 1.5к.
Странно что на десятке в салон пошла... Там внизу мозги стоят, посмотри чтобы их не залило, а то еще приедешь на контроллер.
>>3427485
#131 #3427479
>>3424280
Гидрокомпенсаторы возможно. Звук, который пропадает при выжиме сцепления, может быть как от выжимного, так и от самой коробки.
>>3428935
#132 #3427485
>>3427461
Пиздец, там че все целиком менять надо?
#133 #3427495
>>3427485
Ну кто знает. Едь в сервис. К сожалению так не сказать. Может трубки, может радиатор. Радиатор, инфа 100%
#134 #3427499
>>3427398
Твой таз проиграл с подливой, очевидно же.
>>3427501
#135 #3427501
>>3427499
Ну не траль((
#136 #3427511
>>3424469
ммм...вкусно, еще давай!
#137 #3427550
чем мыть двигатель, где то слышал что силит бэнг збс разедает все, может есть какие другие средства карбовый девятос сущий маслом со всех щелей не вижу смысла отдавать на мойку
#138 #3427554
>>3427550
мистер проппер vaz edition
#139 #3427555
>>3427550
ШУ-МА-НИТ
#140 #3427560
>>3427550
Очищающий огонь в помощь, брат.
#141 #3427613
>>3427485
я в прошлом году сам менял. Это ппц гемор. Разбирается со стороны мотора, потайные скобки и саморезы... Дальше смотришь что течет: печка, патрубки или соединения. Чистишь, собираешь, герметиком промазывая.
У меня текла печка, так как пароотвод был саморезом запечатан (привет старый хозяин). Заодно менял патрубки (чтобы новые были), один из новых патрубков лопнул... Снова разбирал, собирал.
>>3427750
#142 #3427692
чем промывать систему охлаждения?
дистилировкой?
по долбоебизму когда уходил тосол залил герметик в СО и вроде как течь ушла но потом помпа ебанула, как понял дело в ней а я думал радиатор. ну хуц с ним
сейчас в системе плавает что-то наподобиии какао дико напрягает этот факт
>>3427708
#143 #3427708
>>3427692
дистилировкой (я промывал простой водой). Есть спец средства, заливаешь вместе с дист водой, гоняешь на холостых до открытия термоса... сливаешь, снова воду без средства... а потом и тосол.
#144 #3427740
>>3426452
нет
#145 #3427750
>>3427333
>>3427398
>>3427613
Тазодауны, каково это — осознавать, что белые люди при низком бюджете давно берут Левин/Спринтер/Краун, и ездят с кондеем, автоматом и абс?

Каково это — осознавать, что пока ты утром лезешь под авто, нюхаешь запахи говна и суетливо подбираешься к детали, чтобы не задеть то, что уже сгнило — ероха удобно садится с тротуара за руль колесницы, включает кондей, и дает под сраку движку—миллионнику, оставляя позади кредитотошноты?
#146 #3427784
>>3427750
я бы посмотрел на краун за 60к...
#147 #3427825
>>3427750
успешные тазобляди вроде меня чинятся у кузьмичей за копейки. просто езжу и всё, иногда заезжаю по пути на работу к кузьмичу, вызываю такси до работы и обратно до кузьмича. в итоге даже толком не знаю что там и как внутри устроено, ездил в Грузию (2.5к километров в одну сторону), гейропу (до Австрии, там брал кабриолет SLK и ездил на нём до Испании), один раз только сцепление застучало в пути. В среднем месяц на машину уходит 5-8к, вместе со страховками и прочим говном.

мимо-Шахаёб
>>3427911
#148 #3427911
>>3427825
Я так понял ты ездишь на всем, кроме таза? Нахуй он тебе?
>>3427916
#149 #3427916
>>3427911
Может себе позволить. Хуле ты до него доебался?
#150 #3427961
>>3427750
Ну не надо меня тралить(((
#151 #3428034
>>3428011
Нахуя он в кастрюле? Чтоб быстрее маслом засырал фильтр?
>>3428036>>3428038
#152 #3428036
>>3428034
Вентиляция картера епта. Там разрежение должно быть, а не только ради кокологии.
#153 #3428038
>>3428034
что бы масло не пёрло со всех щелей,разряжение создаётся.Если не говорить об экологичности выхлопа
Тазоёбы,такие тазоёбы...
187 Кб, 720x1280
#154 #3428059
Я тот хуй с прошлого треда, который советовал тянке купить калину, но та взяла некрогетц. Три дня поездила - пик. Еще там плохо втыкаются нечетные передачи, и гнилые пороги
1484 Кб, 3264x1840
1587 Кб, 3264x1840
#155 #3428063
>>3426752
Короче, стрекотание доносится из этой хуйни за воздушным фильтром. Что это вообще за хуйня? И почему стрекочет?
#156 #3428082
>>3428063
Клапан адсорбера же
#157 #3428096
>>3428059
Ну а хуле. На калине такое тоже могло вылезти, конечно. Но что по ремонтопригодности и стоимости запчастей?
>>3429076
#158 #3428098
>>3428059
да ты же КАКДРУГ
#159 #3428101
>>3428063
Это рхх ало
#160 #3428102
>>3428098
Лол, только что хотел подобное написать.
41 Кб, 396x578
#161 #3428135
Ваз 2106. При включении поворотников прыгает стрелка тахометра и сами поворотники начали слишком слабо светить. До этого левый поворотник моргал слишком часто. Куда копать в решении проблемы?
>>3428155>>3428157
229 Кб, 960x540
#162 #3428146
>>3427750
Я езжу на живой классике. Машина конструкции шестидесятых годов, которая доступна и стоит копейки. Не пользоваться такой возможностью может только быдло, не ценящее ретро.
#163 #3428153
>>3428098
не вот так - КАКДРУГ
#164 #3428155
>>3428135
в массу
#165 #3428157
>>3428135
предохранители посмотри
#166 #3428161
>>3428146
не пользоваться такой возможностью могут люди, хоторые не хотят улететь под камаз из-за подломившейся шаровой например.
>>3428174
#167 #3428173
>>3428098
а че мне каждую знакомую телочку в пердачелло долбить?
#168 #3428174
>>3428161
Просто нужно следить за машиной и все будет ок. К тому же запчасти копеечные, а конструкция понятна даже школьникам.
мимо на 2101 76г.в.
>>3428249
#169 #3428196
>>3428146
Охуеенная на пике, тоже себе захотелось такую.
#170 #3428198
>>3428146
12 регион это чуваши чтоле или марийцы какие-то?
>>3428258
#171 #3428249
>>3428174
одно дело когда опытный тазоёб давным-давно следит за своим тазом и знает каждый шорох и совсем другое, когда вы нищебродам-ньюфагам тут советуете брать классические тазы, которые гарантированно ушатаны и требуют внимания.

ньюфаги не знают про шаровые, про скрипы и стуки и что они значат, в результате это может кончиться плачевно, особенно учитывая нищебродство и разпиздяйство местных школоло.
>>3428259
#172 #3428258
>>3428198
Марий Эл.
Мимо из Йошкар-Олы
#173 #3428259
>>3428249
Опытными тазоебами не рождаются же. И если твой таз не будет сыпаться то ты не полезешь его чинить, не узнаешьк как он устроен, и не эволюционируешь.

>нищебродам-ньюфагам


А что по твоему стоит советовать нищеброду и ньюфагу, если не простой по конструкции и дешевый в ремонте эксплуатации таз? Любое другое авто сопоставимое по стоимости с тазом будет в намного худшем состоянии, и требовать больших вложений.

>это может кончиться плачевно


Естественный отбор.
>>3428274
#174 #3428274
>>3428259

> А что по твоему стоит советовать нищеброду и ньюфагу, если не простой по конструкции и дешевый в ремонте эксплуатации таз? Любое другое авто сопоставимое по стоимости с тазом будет в намного худшем состоянии, и требовать больших вложений.



таз, но передний привод
>>3428311
#175 #3428311
>>3428274
Это уже зависит от суммы, на которой располагает школоло. Зубила во всем лучше классики, но они и стоят дороже.
#176 #3428316
>>3427750
Прулемане на распильном говне голос подавать не разрешали.
#177 #3428406
>>3427485
>>3427485
В бачок с тосолом распотроши 3-4 сигареты, перестанет течь. Сам менял печку с панелью на 10ке, видимо подтянули хуёво в серваке, начал тосол уходить, заебался доливать, перешёл на воду месяца полтора назад, лил дисцилят, его можно, потом друган сказал что все тазы так лечат, вообщем 3 сиги выпотрошил, ничо не течёт, брат жив.
>>3428431>>3428460
#178 #3428431
>>3428406
а вообще на будущее, если видишь течь и подозреваешь что тосол - попробуй на вкус, если сладковатый, то тосол, также проверяют протечку в движок, суёшь спицу в выхлопуху, потом на язык, сладковатый вкус - значит система охлаждения пропускает в движок.
>>3428460
#179 #3428444
Вопрос к тазанамтазанчикам. Имею 10ку 2000 года выпуска, вообщем всем доволен, единственное что не нравится что 8ми клапанный движок громковат, хочу въебать спорт-комплект системы выпуска, чтобы слышать глушак, а не движок, да и мощи добавить попутно. Остановил выбор на стингере, хотелось бы прибавку мощности на малых оборотах, так как на раскрученном движке едет довольно неплохо для таза. 160 не в пол на 4й, пятую включаю редко, доводил до 180ти, дальше очкую, в ходовку пока не лез, уверенности маловато Так вот есть опытные стингероводы, кто может посоветовать комплект?
>>3428455
#180 #3428455
>>3428444

>хотелось бы прибавку


Это тебе менеджеры по продажам этих стингеров лапши на уши навешали? От замены выпуска машина ощутимо лучше не поедет.
>>3428458
#181 #3428458
>>3428455
ты принцип систем выпуска от деда услышал?
>>3428471
#182 #3428460
>>3428406
>>3428431
Мне кажется, или ты меня тралишь?
>>3428467
#183 #3428467
>>3428460
этиленгликоль сладковатый на вкус, можешь сам найти в тырнетах, да у слесаря любого спроси, тока у нормального, а не долбоёба, а насчёт табака, тут вон анон додумался герметика вхуярить, ясен хуй у него помпа встала, ну я повторно не стал разбирать панель, отдавать полторы тыщи за то чтобы подтянули хомуты, я ебал, 3 сиги это порядка 10-15 рублей, думай сам. ещё как вариант залей воды из под крана, она нагреется и дыры забьёт осадками, только помпе тоже пиздец настанет, оптимально потрошить сиги
>>3428771
#184 #3428471
>>3428458
Давай ка, блесни знаниями. Расскажи нам про принцип систем выпуска. Расскажи насколько возрастет производительность восьмиклапанного тазопихла от твоей ултрайобастингервипвасян выпускной системы. Может быть до тебя дойдет что это экономически нецелесообразно.
>>3428479
#185 #3428479
>>3428471
ну комплект прямоточки в районе 6к+прошивка и иномарки со значками GT глотают пыль за приорой. А стандартный кит за 17к даёт прирост в 30 лошадей, теперь сам подумай, взять некронемца, на котором будешь на 140 дребезжать или православный автопром, с пацанским наклоном, с дешёвым обслуживанием и деталями, которые сам можешь заменить.
>>3428496
#186 #3428496
>>3428479
Ты жопой читаешь. Речь шла о десятке с воссьмиклапанником, и замене выпуска. Какая приора? Какая прошивка?

>17к даёт прирост в 30 лошадей


Мантры менеджеров по продажам, которые превращаются в маняоправдания школотюнеров. Замер с динамометрического стенда, или пиздабол.

>пацанским наклоном


Просто иди на хуй, школьник ебаный.
>>3428506
#187 #3428506
>>3428496
илита в треде, все на некронемцев. Ты настолько тупой что сам не можешь загуглить? Приору я тебе для примера привёл, там ясен хуй движок мощнее. Если ты прочитал пост по диагонале жопой, то это твоя проблема, я спрашивал спецов, каким комплектом на низких мощи добавить, а не таких хуесосов как ты.
Специально для тупорылого двачера, не могущего в гугл https://vk.com/videos-35717958?section=all&z=video-35717958_168523984/club35717958,album-35717958/pl_-35717958
>>3428551
#188 #3428551
>>3428506
Значит они поменяли ресивер, дроссель, валы, перешили комп, и поставили другой выпуск, и получили прирост в примерно 30 кобыл. Это на 16 клапанном пихле, с облегченной ШПГ. А ты хочешь добавить мощи, в свой древний тракторный восьмидирый двигун, только за счет другого выхлопа? И на сколько по твоему возрастет производительность?
>>3428557>>3428559
#189 #3428557
>>3428551
На 23% примерно.
#190 #3428559
>>3428551
ты опять жопой читал? Я тебе анонам написал что не нравится звук движка 8ми клапанного, хочу заглушить прямоточкой и попутно прибавить мощи. Сколько прибавит выпуск+прошивкаа без прошивки смысла нет в выпуске я не знаю, поэтому сказал на примере приоры товарища, он ставил выпуск+прошивку на приору, иномарки глотали пыль, пока он её не разбил.
>>3428569>>3433508
#191 #3428569
>>3428559

>иномарки глотали пыль


Только они и не подозревали что с ними гоняются.

>хочу заглушить


Дырку в глушителе просверли
>>3428573
#192 #3428573
>>3428569
с дивана виднее. Кто собирается на ночной драг по городу обычно номера грязью мажут и на светофорах перегазовывают, так что "они и не подозревали" это твои маняфантазии.
>>3428579
3164 Кб, Webm
#193 #3428579
>>3428573
Жека! Ты что ли? Откуда у тебя десятка? Что случилось с Шондой?
#194 #3428631
>>3428059
Она наверное тебе про своих малтчиков и отношашки с ними рассказывает?
#195 #3428771
>>3428467

>этиленгликоль сладковатый на вкус


А еще токсичный как пизда твоей мамашки. Им даже дышать нельзя.
>>3429116
77 Кб, 785x589
#196 #3428773
Немного крипоты в тред добавлю.
#197 #3428803
Сап, тазаны. Призываю водителей копеек и прочей убердревней классики. Сильно ли я охуею, если возьму копье/шоху первой машиной за 60-80к? Насколько тяжело ее будет обслуживать, если до этого вообще не было машины?

Например вот такое копье:

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/vaz_2101_1982_793149516

Зубила, конечно, намного лучше, но за этот ценник 90% - это корыта с 300кк пробега. С нулевым скилом в технике я боюсь купить без 5 минут дрова, это будет ебано.
#198 #3428809
>>3428803
C одной стороны покупать копье за 80к это глупая трата денег.
С другой стороны, есть надежда, что она будет не укалхожена и более менее заводская, что есть хорошо. Именно за такие цены (но есть и гораздо дешевле) начинается такое состояние.

Зачем тебе копье? Эстетствующий? Сомневаюсь, тогда бы не спрашивал. Шоха куда "технологичнее" будет, лучшее её. Или пятак. Я встречал пятерки за 90 к 10 года, почти без пробега. Зубылы тоже можно поискать.

Конкретно твое объявление - говно и наебалово. Скрой его.
#199 #3428872
>>3428803

>Сильно ли я охуею, если возьму копье/шоху


Авто конструкции из шестидесятых. Оно делалось в то время, когда даже тосола не было, люди лили воду и сливали ее КАЖДЫЙ СУКА ДЕНЬ перед поездкой и после, зимой. Ебли будет пиздец, но за такие деньги лучше ты не возьмешь (только если очень повезет взять неушатаный восьмой или девятый таз, но тебе не повезет, лол).
Мой тебе совет, подкопи побольше и там уже выбирай.
>>3428895
sage #200 #3428895
>>3428872
винрарное копьё из-под деда имхо пижже 90-2000ых
подвеска лучше работает, советские запчасти надёжнее..
мне больше нравилась...
#201 #3428935
>>3427479
Нет, не гидрокомпенсаторы, звук идет точно от этой штуковины с маленькой трубкой за воздушным фильтром >>3428063. Но очень похож на стрекотание клапанов на 8-и клапанном моторе. Что это? Как лечить?
>>3428961
#202 #3428961
>>3428935
Обведи какой именно штуки.
Дмрв, рхх, адсорбер. Закажи уже себе елм327 и считывай датчики.
>>3428985
#203 #3428967
>>3428803
Поехавший, ты думаешь что если в теории на этой копейке пробег меньше, то и проблем будет тоже меньше? Ищи инжекторную классику или зубило/чепырку/десятку, нехуй этих долбоебов с оверпрайсом кормить.
#204 #3428983
>>3425575
В принципе знакомый как раз-таки ультракузьмич 99 лвл. Я пару месяцев тусовался у него на гараже, краем глаза следил за работой. Он где-то напиздил проводов автомобильных, заменил почти всю электрику, вхуярил каких-то дополнительных датчиков на панель, перебрал ходовую, двигло, клапана и всякие прокладки-хуядки заменил. Долго матерился на предыдущего хозяина-хача, который чуть не ушатал тачку. В принципе он же мне и предлагал бесплатное ТО при проблемах, с меня только запчасти. Думаешь, наебывает чтобы слить таз и потеряться? Город маленький, челу сильно за 40, репутация неплохая, не думаю, что он кинет.
775 Кб, 720x1280
#205 #3428985
>>3428961
Вот эта вот, с трубкой маленькой. Это мой первый ШЫСНАРЬ, поэтому незнаю, как называется. Ошибок то нет, просто после запуска, через полминуты, начинает стрекотать, как клапана. После того, как проедусь, уже не стрекочет. А на нейтралке, например, когда газану, все равно стрекочет.
>>3429038
#206 #3429031
>>3428803
ХЗ. Она вроде как в одеяле, но если тебе ездить, а не дрочить и ебатся, то лучше инжекторную классику или десятину и т.п.
#207 #3429038
>>3428985
Это клапан абсорбера, поменяй там все просто.
#208 #3429076
>>3428096
не могло, так как калина была бы новее и не была бы с гнилыми порогами, а тут гетц. Возьмут минимум тыщ 20 (если без покраски), а с покраской тыщ 30-40 заломят.
Все таки надо по средствам жить.
#209 #3429116
>>3428771
тупой школьник, который прочитал 1й абзац на викижопии, тебя никто не заставляет стакан антифриза ёбнуть. Ты можешь с тем же успехом ёбнуть соли стакан и поздороваться с аллахом. Если ты привык заглатывать, то для тебя конечно он токсичен, а для остальных он выводится с мочой.
691 Кб, 2560x1920
#210 #3429193
Тазаны, что на пике кроме нижнего рычага и шаровых нужно менять в первую очередь?
#211 #3429219
>>3429193
Машину.
#212 #3429223
>>3429193
дрифт развал
#213 #3429225
>>3429193
Амортизаторы
>>3429250
#214 #3429250
>>3429225
Тяга стабилизатора тоже все?
>>3429251
#215 #3429251
>>3429250
Штанга, точнее
>>3429261
79 Кб, 576x768
#216 #3429261
>>3429251
Всю не видно,думаю что она ЕЩЕ ПОХОДИТ.
Обосрался наверное :3
#217 #3429375
>>3429193
тяга стабилизатора, амортизаторы
#218 #3429381
>>3429193
у тя араматизатар выпал
70 Кб, 600x302
243 Кб, 1280x1024
10 Кб, 450x225
#219 #3429893
сап тазаны, у меня встал вопрос какая из этих трех машин все таки лучше?
#220 #3429995
>>3429893
сорта говна, субъективно 4 двери удобней, ну и нужно брать с инжектором.
>>3430152
79 Кб, 960x540
#221 #3430020
>>3430073
#222 #3430056
>>3429893
Девятка.
>>3430072
#223 #3430072
>>3430056
почему?
#224 #3430073
>>3430020
Blista Compact из gta
#225 #3430074
Есть 130к. Брать десятку или девятос? Какие основные различия?
Обе одинаково не нравятся.
>>3430154>>3430239
#226 #3430152
>>3429995
У меня ебут мозги замки задних дверей. Надо было брать тринашку
#227 #3430154
>>3430074
Девятка будет посвежее, десятка по ушатанее. Десятку если брать - то на 16 чике. Если найдешь - бери. А так девятку
#228 #3430239
>>3430074
девятка в любом состоянии будет старой, десятка на шеснаре, в хорошем состоянии бери. Только найти надо
#229 #3430548
Как узнать номер цвета калины? Гарантийного талона нет, в ПТС прописано словами. Кроме как ехать к подборщику никак?
>>3430558
#230 #3430558
>>3430548
Ну они же стандартных цветов. По году и комплетухи на сайте найди. А вообще лучше на подбор, так как выгорает/стареет.
>>3430582
#231 #3430582
>>3430558
Да мне чуток бампер и заглушку противотуманок подкрасить. Нашёл по плану покраски, спасибо!
#232 #3431173
Стоит карбюратор ДААЗ 2107-1107010.
Хочу снять и настроить его, потому что расход стал литров 15-18 на 100 км. Подойдет к нему рем.комплект от 2107-20?
Ну и, собственно, инструкцию искать на twokarburators или может еще есть где-то?
>>3431394
#233 #3431383
Тазаны, кто-нибудь заморачивался установкой гофры в выхлоп? Пошукал тут чуть-чуть, есть три варианта: вварить самостоятельно сразу отсекаю, не хочу всей этой ебли, купить резонатор с гофрой, купить промежуточную трубу с гофрой. Какой все-таки выбрать? Смущает, что в варианте с резонатором гофра довольно далеко от мотора, будет ли толк? Но у меня как раз развалился резонатор, вот теперь думаю, варить или покупать.
>>3431406
#234 #3431394
>>3431173

>Хочу снять и настроить его, потому что расход стал литров 15-18 на 100 км. Подойдет к нему рем.комплект от 2107-20?


Нахуя тебе менять заводские жиклеры на кооперативное говно?
Настрой карб нормально, и расход придет в норму.
Только долбоебы при малейшем лаге карба бегут за ремкомплектом.
>>3438678
#235 #3431406
>>3431383
Забыл указать собственно само тазоподелие: 21104, 05 года, крепления - пряники, когда-то был катколлектор, теперь вместо него промежуточная труба. Это какой резонатор нужен? Их там три типа, нихуя не пойму, какой нужен мне.
>>3431410
#236 #3431410
>>3431406
Заедь к другу сварщику, пусть он тебе вварит прямую трубу вместо ненужной гофрокатализаторной хуйни.
>>3431426
#237 #3431426
>>3431410
Я ж сказал, катализатора нет давно. А вот гофру надо, ибо заебало всё разваливаться и вибраций меньше намного.
>>3431437
#238 #3431437
>>3431426
Тогда поставь тюнинговый выхлоп с прямотоком. Пусть все соседи просрутся кирпичами.
>>3431448
#239 #3431448
>>3431437
Соседи уже просрались кирпичами, почти неделю с разъебанным резонатором катаюсь.
>>3431521
#240 #3431521
>>3431448
С первыми заморозками оторвало трубу от резонатора, ездил всю зиму как с прямотоком. По весне часто бухал в тачке, так как холодновато было ещё на улице сидеть с алканоидами, раз решил проверить на скольки тыщах отсечка, маман выбежала на улицу, хотя её комната на другой стороне дома. А ты говоришь просрались. отсечка на 6500
761 Кб, 1536x2048
#241 #3431542
Анан, помоги советом как на 73 солексе смесь регулируеться? где то начал воздух сосать, хз где, недавно шлифовали карб тк был кривой, сейчас опять где то сосет воздух, хх ход более менее, но вот тяги нет совсем и свечи белые. Может жиклер ебануть побольше? Желания опять искать ебаный присос нет никакого.
>>3431543
#242 #3431543
>>3431542
быстрофикс хх ход
#243 #3431563
>>3429893
2108-Длина:4006 мм; Масса:915 кг.
Плюсы: Самый легкий и жесткий кузов из всех Самар. При сложенном заднем диване можно везти холодильник.
Минусы: Три двери. Целый экземпляр сложнее найти, почти все уезжены или утюнингованы.

2109-Длина:4006 мм; Масса:945 кг.
Плюсы: Золотая середина. Четыре двери, можно везти холодильник. Есть относительно свежие экземпляры.
Минусы: Кузов менее жесткий (относительно 2108).

21099-Длина:4205 мм; Масса:950 кг.
Плюсы: Субъективно, у седана плюсов нет (был бы универсал), кроме разве что -2 мин. к прогреву салона.
Минусы: По ощущениям сильнее (чем 2108, 2109) таскает зимой, особенно при не загруженном задке. Нельзя везти холодильник.
>>3433926
#244 #3431904
Сап тазаны,

заметил, что если раскрутить мотор до 4 - 4.5к оборотов при разгоне, потом после переключения передачи и нажатии на газ из выхлопной вылетает облачко синего дыма. Кроме как в описанной ситуации, больше не дымит.
Значит ли это, что меня ждёт КАПИТАЛ ОЧКА? Мотор 2106, карб.
>>3431909
#245 #3431909
>>3431904
Таки ждет. Каноничнейший признак вытекшей компрессии. Можешь проверить вот как: раскрути на второй до отсечки, подержи 2-3 секунды, после через воткни нейтраль, и как только обороты упадут до холостых, пни педальку в пол. Если задымит - оно.
Хотя может быть РАСКОКСОВ ОЧКА поможет, без капиталки обойдешься.
#246 #3432195
>>3428773
аааа, блять, пик с того света!
#248 #3432207
>>3428773
В чём крипота? Что шоха 130 едет?
#249 #3432359
>>3426013
Долбоеб
#250 #3432376
>>3432206
фу блядь, фу нахуй
#251 #3432389
>>3432206
Приборку на место прикрути, балбес. Колеса и трансмиссия сток?
>>3432397
#252 #3432397
>>3432389
Вываливается сучка на самом деле спидометр на 40кмч пиздит
>>3432402
#253 #3432402
>>3432397

>спидометр на 40кмч пиздит


Ох лол.
366 Кб, 960x1311
#254 #3433022
Короче. Довольно долгое время при нагреве машины в пробке, при падении оборотов в пробке, зажигался (подмигивал) лампочка датчика давления масла. Сегодня она загорелась на холостых при слабом прогреве и не выключалась. Масло я долил, но лампа при движении не выключалась примерно еще километра 3-4. Теперь она горит устойчиво только на холостых оборотах. Я думаю это вызвано течкой масла. Где-то пропускает. Сначала тихо. Но сегодня, открыв капот для доливки, я обнаружил, что в масле даже Аллах. Из крышки не течет ГБЦ не течет, так как она сухая. По моему где-то спереди. В поисках причины нашел выскочивший капитально пожеванный болт с места пикрилейтед. Опытные, расскажите где искать еще течь, что она разбрызгивает масло на такое расстояние? Может ли виной быть этот выпавший болт? Мне теперь ездить можно только до мастера, так как двигатель скажет "Пока"? Может ли в этом виновата цепь ГРМ, которую так и не поменяю?
Алсо, какой вязкости масло брать? Пока стоит полусинтетика 10в-40 Лукойл.
>>3433043>>3433115
#255 #3433043
>>3433022
Забыл-то. ВАЗ 2107 инжектор.
#256 #3433115
>>3433022
У одного знакомого долбоеба тоже этот болт успокоителя исчез в неизвестном направлении и маслом закидало всю подкапотку.
>>3433207
#257 #3433154
Тазаны, у меня проблемы.
Поменял сцепу на валео, все было шикарно дня 3-4. И тут наступила жара, оставил пару раз на палящем солнце хз, связано ли.
Сейчас первая втыкается не с первого раза, будто упирается во что то. А если воткнется, то наполовину потом влево-вправо и она проваливается в нужное место. И иногда едешь первая-вторая и третья не втыкается. Сцепление, выжимаю еще раз и втыкается. С чем может быть связано?
>>3433214>>3433278
#258 #3433207
>>3433115
То есть все-таки лезть и менять всю эту поеботу? Цепь/успокоитель/натяжитель.

Всё-таки, мне ездить пока нельзя? Или если уж в пути оно не показывается, то всё норм?

>>3433127
Спасибо.
>>3433481
#259 #3433214
>>3433154

>С чем может быть связано?


Отрегулируй привод.
#260 #3433237

>>343311


Болт съеден непонятно от чего. Плешью выело резьбу в нескольких местах. Купил похожий. Он не завинчивается. Сейчас посмотрел вы инете - болт совсем не тот, совсем. Надо другой. Хотя я боюсь, что там резьбе и внутри конец пришел.

>>3433127
Сапун где всегда.
#261 #3433274
Я похоже понял почему. Ноги растут из-за моей лени пойти в СТО и заменить всю систему цепи ГРМ. Успокоитель похоже двинул кони, из-за чего болт под нагрузками разшатал как свою резьбу, так и внутреннюю. Вылетев, он открыл дырку для выливания масла. Но вот это может ли служить причиной горящему датчику хер знает. Может воздух посасывает, или типа того? Хотя, там же звезда вспомогательных агрегатов вроде масло гоняет. Может поэтому-то оно и горит.
173 Кб, 769x597
#262 #3433278
>>3433154
Тягу плохо закрутили мб, вот она и сьехала через пару дней. машина то какая?
>>3440803
#263 #3433481
>>3433207
Успокоитель, прокладка клапанной крышки новая и все если цепь с башмаком впорядке.
#264 #3433508
>>3428559

>он ставил выпуск+прошивку на приору, иномарки глотали пыль


Восьмиклоповые логаны и солярисы 1.4 на автомате? Они-то, да, песпезды, могли.
>>3433915
#265 #3433518
мамкины эксперты а 300т.р. за пятилетнюю приору в идеальном состоянии и 30 тыс пробега норм цена в регионе? (инфа достоверная, продает хороший знакомый)
#266 #3433565
>>3433518
хз,у меня в городе такие продаются https://www.avito.ru/armavir/avtomobili/vaz_lada/priora?f=188_2845b2845
#267 #3433573
>>3433518
Дохуя чет за эту погремушку. Морда рестайловая?
#268 #3433616
>>3433518
Чёт дохуя. 2011 год этож не божественная из 2014.
#269 #3433915
>>3433508
с шильдиками GT бывают восьмиклапанные логаны и солярисы 1.4 на автомате?
сжег #270 #3433920
Привет автаны, вчера забыл вырубить фары и посадил акум за то время что сидел на работке. В итоге когда прикуривался перепутал полюса и пожег хуй знает что и где. питалово на приборку идет, индикаторы горят (кроме индикатора акума), сигналка безумствует, на поворот ключа от стартера никакой реакции. Теперь сижу жду что скажет знакомый автоэлектрик - отталкали вчера тачку к нему, не будьте такими как я чуваки.
>>3433963
#271 #3433926
>>3431563

>можно везти холодильник.


Я вот не понимаю этой херни. Такая проблема что ли газель заказать раз в несколько лет? Или ты холодильники каждый день возишь?
>>3433932
#272 #3433932
>>3433867
>>3433926
ПодрастешьПостареешь - поймешь :)
#273 #3433963
>>3433920
Что за тачка?
>>3433993
#274 #3433993
172 Кб, 960x388
#275 #3434042
Тазодауны в естественной среде обитания.
#276 #3434072
>>3434042
Уёба, это гаражи, чем там блять ещё заниматься-то? Загарать что ли?
>>3434603
#277 #3434092
>>3434042
Душевно
#278 #3434450
>>3434042
кредитопомойка голос подала, найс))
>>3434453
#279 #3434453
>>3434450
С газона.
#280 #3434599
>>3434042
ЗАЕБАЛ РЕАГИРОВАТЬ!!!!
#281 #3434603
>>3434072
Кататься на лонгборде, пить смуззи, делать селфи
>>3434634
#282 #3434634
>>3434603

>Кататься на лонгборде


Бля а лонгборд то за что?
>>3434660
#283 #3434660
>>3434634
Двачую. За что лонгборд-то?
купил самокат до того как он вошёл в моду у хипстоты
>>3434707
#284 #3434707
>>3434660
какой самокат?
39 Кб, 600x405
#285 #3435142
Тазаны, какой я ебанутый. Двиган масло поджирал, и после очередной доливки, я забыл вставить масляный щуп.

Проехал так, километров 150 где то. Подкапотка вся в масле блять, всё в говне, ремни, бронепровода, свечи всё. Дохуя вытелко.

Чем чревато? Кольцам пиздец да? Или цилиндры шлифовать тоже?
8 клапанный девятос.
>>3435147
#286 #3435147
>>3435142
Ебать ты даун. Но не паникуй. Сколько по итогу масла то в двигле осталось? По щупу хоть на минимум? Масленка горела? Так-то может обделался легким испугом. Масло долей, двигло отмой по такому поводу. Компрессию замерь для понимания ситуевины по итогу.
В ниватреде не отвечают, дублирую тут. #287 #3435443
Ниваны, озон начал выебываться. Без подсоса невозможно ехать даже на прогретом моторе, убираешь его и мотор начинает чахнуть несмотря на то что газ нажимаешь. Повангуйте пожалуйста, а то только на следующей неделе попаду к своим кузьмичам.
>>3437027
#288 #3435682
Тазаны, на моей 14 начал ебать мозги центральный замок. Что делать? В интернете пишут что помогает замена предохранителя, так ли это? Где он вообще находится и продается? Помогите!!!
>>3435691
#289 #3435691
>>3435682
Как ебет?
>>3435726
#290 #3435726
>>3435691
Не открывает переднюю и не закрывает заднюю дверь с пассажирской стороны.
166 Кб, 1280x850
#291 #3435763
>>3424042 (OP)
Тазодрочеры, я ведь правильно понимаю, что околоидеальный ВАЗ-2108/09/099 - это самый разумный выбор за 50-60 тысяч? Вопрос к тем, кто владел и классикой, и дикимипсами: кто из них меньше ебёт мозг и дешевле в обслуге?
#292 #3435772
>>3435763
Не идеальную, а хорошую карбовую, конечно, что-то я объебался.
#293 #3435779
>>3435763
За мозгоебство и обслуживание не скажу, поскольку на классике только немного покатался. Но в плане эргономики, динамики и управляемости, дикие псы на голову выше. Своего взял за 45к, можешь задать вопросы, по возможности отвечу.
>>3435787
#294 #3435787
>>3435779
Как бензин кушают Самары? У меня маршруты варьируются от пустых дорог до ебучих пробок, поэтому интересен этот момент. Часто ли всякая мелкая еботека происходит вроде ломающихся замков/креплений/ручек? И ещё, у соседа Таврия, так в ней какие-то уплотнители волшебные, он их уже не раз менял, а в дождь стабильно в салоне вода набирается, ВАЗы этим, надеюсь, не страдают?
>>3435838>>3436932
167 Кб, 1024x768
#295 #3435813
>>3435763

>кто из них меньше ебёт мозг и дешевле в обслуге?


Golf 2
#296 #3435838
>>3435787
По моим прикидкам выходит где то литров 8 на сотню. Езжу по преимущественно городу, на малые расстояния.
Расход в тазе очень сильно зависит от степени его исправности, когда ебало мозги зажигание, жрала она больше раза в полтора-два, виноват оказался блядский бегунок в трамблере.

>ебучих пробок


Поставь вентилятор на радиатор, который включать будешь с кнопки в салоне. А то можно перегреть мотор. На моей машине штатные вентилятор от термодатчика живет своей жизнью, может и не включиться.

>замков/креплений/ручек


По мелочи ничего не ломалось. Превентивно поменял мотор-редуктор замка водительской двери, потому что периодически глючил. Поменял моторчик печки, поскольку родной стал выть. Переколхозил прикуриватель. Водительская дверь была слегка провисала. Судя по ушам и яйцам, ось на нижней дверной петле то ли истончилась, то ли переломилась. Проблему решил подложив под крепление миллиметровую шайбочку. Отрегулировал замок, зазоры стали как с завода, лол.

>в салоне вода набирается


Чтобы с сырую погоду стекла не запотевали, стекла задних дверей приоткрыл так чтобы была щель в пару миллиметров. Луж в салоне никогда не видел.
Из крупного - менял задние амортизаторы, как оказалось они родные, и не удивительно что за 20 лет им пришла пизда. Менял ступицу переднего левого колеса, из за шиномонтажников пидоров, закрутивших колесный болт не по резьбе.
>>3435855>>3435956
#297 #3435850
мужики, рассматривал первой кибиткой калину... но инструктор говорит что я в ней нормально помещаться не буду. теперь думаю смотреть в ту сторону или забыть про калину?
рост 185 примерно. пол метра с чутком в плечах. что б на калинах кататься надо меньше среднего ростом быть?...
>>3435969>>3436026
#298 #3435855
>>3435838
Ах да, забыл про мелочь. Однажды перестал заряжаться аккумулятор, методом тыканья отверткой было выяснено что виноват регулятор напряжения на генераторе. В ближайшей булочной за 150 рублей купил новый, там же на парковке и заменил. Вроде бы больше ничего не забыл.
>>3435956
#299 #3435956
>>3435838
>>3435855
Спасибо, анон, учту.
#300 #3435969
>>3435850
Уеби инструктору в щи с вертухи и сядь посиди в калину. Максимум будешь включая пятую задевать коленку пассажира раздвинувшего ноги чтобы яйца посушить.
>>3436027
#301 #3436026
>>3435850
1.90-кун, катаю на калине, полет нормальный, места хватает. Бери хэтч, и будет у тебя еба-самолет за эти деньги. И не рассматривай приоры, они в разы меньше чем калины.( если размер для тебя основная характеристика по выбору брички).
>>3436033>>3436049
#302 #3436027
>>3435969

> Уеби инструктору в щи с вертухи и сядь посиди в калину. Максимум будешь включая пятую задевать коленку пассажира раздвинувшего ноги чтобы яйца посушить.


благодарствую.
#303 #3436033
>>3436026
основная - живучесть и дешевизна починки. на вариках пока 14/15, логан и эта самая калина. склоняюсь к логану но там за 200к ток пошатанный и из-под таксиста скорее всего. калина получше состоянием должна быть за эти копеечки.
>>3436047
61 Кб, 850x531
#304 #3436047
>>3436033
Ну что тебе сказать, 14-15 я б тебе не советывал, во первых они ламаюца, по мелочи но часто, имеется друг у которого 14, и он в ней уже все перекузмичевал, начиная от проводки и кончая подвеской. и да они меньше по салону.
логан, если первый логан то это нахуй неубиваемая жоповозка, но опять же как ты и написал, за 200к толковую найти ну очень сложно.прям совсем.
и опять же калина, ниламаеца, берешь 8клоп и можешь сраковать на светофорах, динамики для первой машины тебе хватит заглаза.
Но мой тебе совет, дружок, не бери машину в край деньгам, если у тебя 200к всего, то смотри машины за 160-170, потому что - страховочка, оформление, резина, замена всех жидкостей, остальные расходники. вроде по мелочи на тысяч 30 по уму может уйти легко.
Удачи тебе анон в выборе своей первой тачки, и удачи на дороге.
>>3436086
#305 #3436049
>>3436026

>приоры, они в разы меньше чем калины


Уж так прямо в разы.
>>3436082
#306 #3436082
>>3436049
мне тесно, что за рулем, что на пассажирском, а вот в колине, на удивление - нет.
#307 #3436086
>>3436047
спасибо за советы. офк 200к это на машину и срочный ремонт (что-то что либо вскоре отомрет окончательно либо быстро вырастет в огромную проблему и не даст ездить. типа того) на оформление бабло отдельно отложено :)
#308 #3436874
Аноны, расскажите по Калине седан 2004-2007 годов, что за комплектации, какие косяки ждут, вот думаю подкопить еще 50к (за 100к собирался брать чепырку 2004-2006 годов, но еще думаю), как сзади места, тоже маловато, по деталям такие же дешевые как у самары 2 или уже дороже?
>>3436879
#309 #3436879
>>3436874
Ой бля фу нахуй, ищи посвежее. Хотя бы от 07, с этого года кузовню пофиксили от ржавчины. По сравнению с самарой люкс тачка.
>>3436880
#310 #3436880
>>3436879
За 150к у нас только самые первые до конца 2006 отдают, рыжики на чепырье до 100к есть, это для меня не страшно. Вот такой вопрос, если самара-2 это попытка создать что-то в конкуренцию иномаркам на старых началах (самара-1), то калина уже получилась как конкурент иномарке, или это только в гранатах завезли?
>>3436895
#311 #3436895
>>3436880
Калина лучше четырки, что то уровня карины или пассата третьего
#312 #3436932
>>3435787
Весна-лето: 8,7 город, 6,8 трасса. 09, карб, 2001 год.
>>3436948
#313 #3436948
>>3436932
Мой batya грит ты малаца, хорошо карб настроил
>>3438448>>3438464
105 Кб, 1000x750
#314 #3436987
Если сторговаться до 2500, она будет стоить своих денег?

http://rus.auto24.ee/used/2064131
#315 #3436999
>>3436987
Это шпрота@эстония?
#316 #3437004
>>3436987
Дораха
#317 #3437020
>>3436987
213 239 рубля 75 копеек, ебануться.
#318 #3437026
Блят, тазаны, помохайте.
Не запирается водительская дверь на моей пятёрочке.
Ни ключом, ни сигналкой, ни изнутри руками - пипка тупо на полпути останавливается и не идёт, будто ей что-то мешает.
Никаких посторонних объектов в двери нет, физически ей ничего мешать не должно.
В чём может быть дело?
>>3437031>>3437527
#319 #3437027
>>3435443
Карбклинером пробрызнуть попробуй, как вариант. Может быть он засрался со временем.
#320 #3437031
>>3437026
Сними обшивку да посмотри. Может тяга за что-то цепляется.
70 Кб, 836x960
#321 #3437057
Сап, тазотред.
Нужно возить картошку, очень, очень много картошки. Каждый день тонны картошки. С картофельным полем вместе.
Что лучше взять, 04, 09(9) или 11? Есть 100к.
>>3437068>>3437172
#322 #3437068
>>3437057
04<11<второй фродо фикус универсал
Четвёрки старых годов годные, но ржавые. Новых годов просто сделаны в ижевске, у меня крыло изнутри просто забыли покрасить.
Так то четвёрка это победа колхозника, если бы не вышеперечисленные проблемы.
Поэтому она была продана, и куплена 2111.
Ломается, сука, всё!
Кузов настолько слабый, что рекомендовалось ставить распорки на передние стаканы.
Но если исправная и не сильно ржавая - то с грустным ебалом тазоёба получилось проехать аж 300к и продать куда-то в барнаул из околоДСя.
А потом был куплен второй фродо фикус.
Да, уже не высоко сидит, нельзя с рёвом мотора штурмовать холмы и ловить жопу на грунтовке, да, запчасти дороже, но..
Это первая машина, в которой ты чувствуешь сеюя человеком, перевозя четыре-восемь газовых баллонов по трассе.
Шансы того, что вывалится вчера менянная шаровая или заклинит дроссель - нулевые. Так ещё и ржавеет в ДС не так быстро.
Но за 100к такое не найти, эхх.
Поэтому лучше бери каблук или 11, но ни в коем случае не ижевскую четвёрку.
#323 #3437172
>>3437057

>Нужно возить картошку, очень, очень много картошки. Каждый день тонны картошки.


ВИС 2345 в твой бюджет вписывается, лол.
#324 #3437527
>>3437026
Забей молотком.
#325 #3437533
>>3436987
Купи ваг
#326 #3438241
Имеется калина хетч 12 года, и в ней не работает задняя омывайка стекла. Вода поступает, но видимо где то в двери перебило шланчик, и вода вытекает через дверь на бампер и в салон. Сложно ли задняя дверь разбирается?
>>3438379>>3438798
#327 #3438243
>>3424042 (OP)
сегодня затонировали мне ладу гранту задние стекла задавайте свой вопросы)
>>3438406>>3438801
49 Кб, 500x720
#328 #3438323
Сап автаны, у меня тут недавно пожглось что-то в проводке (перепутал клеммы при прикуривании), оттащил повозку в сервис, взяли с меня 2к, заодно поменяв ролик и ремень ГРМ и насос на охлаждайку, забрал - день ездил норм, теперь такая проблема: когда только завожусь или стою с заведенным двигателем на месте надинает "пердеть" в колонках, по ощущениям в ритме работы движка пыр пыр пыр пыр. Напряжение в цепи падает до 10 вольт, Если поехать - через минуту все норм, 13+ Вольт, все красиво. остановился, стоишь минуты 2 и опять пыр пыр пыр. Где может быть проблема? Если оставить включенными фары - акум садится очень быстро (возможно я еще и акум наебнул тогда), если заглушить движок и играть музыку с магнитолы и акума - все норм, не пердит. Подозреваю что где-то куда-то утекает ток и связано это с работой генератора возможно, но где? как найти это место?
#329 #3438324
>>3438323
и да, у меня четырка.
#330 #3438346
>>3438323
Масса отвалилась где-то.
#331 #3438357
>>3438323

>поменяв ролик и ремень ГРМ и насос на охлаждайку


>взяли с меня 2к


в ахуе!

мимо_американогосподин
>>3438367
#332 #3438361
>>3438323
у меня подобное было. вся электрика еще на холостых оборотах моргала в такт работы двигателя. у меня тогда были клеммы не закручены на аккумуляторе. проверь клеммы как затянуты.

мимо_американогосподин
>>3438385
#333 #3438367
>>3438357
Так то только за работу, это ж тазоеб, не может не спиздеть.
>>3438378
#334 #3438378
>>3438367
Да легко, менял на РОСКОШНОЙ ремень ГРМ, ролик, помпу, ремень генератора и датчик АБС. Детали + работа вышли в 7к. У него на 8-и клапанном моторе все еще дешевле.
#335 #3438379
>>3438241
Шланг кончился между крышей и дверью инфа соточка. Приготовь сразу соединитель и кусок свежего шланга до омывателя.
#336 #3438385
>>3438361
я акум сегодня заряжал от зарядного устройства дома - снимал его, прикручивал, не в клеммах дело. ничего не моргает, скорее масса где-то утекает (но почему тогда только на холостых?)
#337 #3438406
>>3438243
Что по деньгам? Планирую еще год попревозмогать на чепырке и взять гранту лифтбэк с салона. И затонировать жопу. Хочется 16 клапанник, но сука, 80 к переплачивать не хочется. Кондер тоже считаю не нужен, не тот климат.
#338 #3438412
анон, есть одна калина (седан, 2006, 8кл), раньше дико грелась и постоянно утекал тосол. месяц кузьмичи кузьмичевали, поменяли прокладку гбц, форсунки, БУД - перегрев прекратился. но тосол по-прежнему подтекает, судя по следам жидкости на бирках - между аккумом и двиглом. шланги вроде бы все целы, но это неточно. куда смотреть, кроме как на шланги? полтора месяца, как купил машину, в конструкции разбираюсь на уровне поменять колодки/поменять масло, а до знакомых кузьмичей ехать 200 км
#339 #3438416
>>3438412 дополнение: из-под машины не капает. при доливе тосола сразу начинает течь в бачок из верхнего шланга (который рядом с крышкой)
#340 #3438448
>>3436948
Экономайзер надо поставить обратно (предыдущий владелец выкинул), думаю трасса должна до 6 снизиться.
>>3438464
#341 #3438464
>>3438448
>>3436948
Фикс. Блок управления ЭПХХ, не экономайзер.
#342 #3438485
Привет, тазаны. На рабочем ТАЗ-е случилась беда, какой-то тазомагической силой пробило уплотнитель тормозного цилиндра и вся рабочая жидкость с задором залила весь моторный отсек, промочила всю штатную шумку и скопилась внизу. После починки и уборки я краем глаза заметил, что внизу как будто бы обуглилась краска, потыкав палкой понял, что это не краска, а какая-то тряпка. Вопрос: чем обрабатывают кузовные элементы на ВАЗ-е, опасно ли это?
>>3438506
#343 #3438506
>>3438485
С окрашенных элементов тормозуху смой, а так думаю что ничего страшного, это же рабочий вазик, через год-полтора и так по кузову весь потертый будет
>>3438553
#344 #3438551
Первым же делом смысл, и только сейчас заметил, что что-то там облазит. ВАЗ-ик и так боевой, потёртый, но по кузову нибит некрашен.
>>3438553
#345 #3438553
#346 #3438663
>>3438412
выпотроши 3-4 сиги в бачок с тосолом, перестанет течь
>>3438804
#347 #3438678
>>3431394
Последовал твоему совету и повозился с настройкой карбюратора. Но рем.комплект все же купил, он не дорогой, но качество у него-фигня.

Заодно купил компрессометр. Решил свечи проверить, ну и компрессию померить. Свечи оказались все черные, но компрессия во всех цилиндрах по 11, с чего они почернели-то? Масло менял 1500 км назад, но свечи тогда не проверил. Правда, пару раз заправится пришлось на нонейм заправках.
>>3439003
#348 #3438798
>>3438241
Ты че ебанутый? Нахуя тебе вообще чистое заднее стекло?
#349 #3438801
>>3438243
По кругу надо было тонировать, ато как лох.
#350 #3438804
>>3438663
А ехать тоже перестанет?
1617 Кб, 3200x2400
#351 #3438991
Вчера вот появилась такая херня снизу, о чем это говорит?
Калина 8клп
#352 #3438994
>>3438991
Все нормально, не ссы. Вот если две полоски, то да - пиздец.
#353 #3438995
>>3438991
Стрелкой на рысаге дальше прощелкай.
#354 #3439000
>>3438991
Пробег на остатке топлива.
#355 #3439003
>>3438678

> Свечи оказались все черные, но компрессия во всех цилиндрах по 11, с чего они почернели-то?


От слишком богатой смеси, если они матово-черные. Если есть блеск, то это масло.
#356 #3439087
https://www.avito.ru/omsk/avtomobili/vaz_2101_1981_679828102
Третей машиной для неспешного кузьмичевания и зимнего дриста. Сильно сосну?
>>3439586
#357 #3439135
>>3438991
сколько топлива прожрало с момента сброса счетчика пробега это. пощелкай бегунком на рычаге, переключишь на что нужно.
#358 #3439155
И снова я тут с плавающими оборотами на калине 12 года 8кл. Снова потемнели свечи, и при запуске каждый 5 наверное раз, заводится по прежнему с трудом. И оьороты проседают особенно жестоко. Все о чем осталось думать - пресловутая дроссельная заслонка. Сколько ее будет стоить проверить и почистить/заменить?
>>3439220>>3439633
#359 #3439220
>>3439155
На диагностике что показывает?
>>3439659
#360 #3439586
>>3439087
да, она крашеная.
>>3440379
#361 #3439633
>>3439155
Тут уже к мотористам на вскрытие. Мотор в масле? Возможно, в каком-то горшке прогар(затёр)
#362 #3439659
>>3439220
Три диагностики в лада центре фирменном, показывают что все в пределах нормы. Но обороты плавают, и иногда случаются жестокие провалы.
>>3439687
#363 #3439687
>>3439659
Тут уже нужно пальцем в небо. Как я уже говорил, съезди к мотористам, замерь компрессию, сделай диагностику в другом сервисе, проверь, не съехал ли угол опережения зажигания, проверь работу кислородного датчика. Хотя, если свечи закидывает маслом, это 99% что-то с железом, а электрика лишь симптом.
>>3440208
#364 #3440208
>>3439687
Ну свечи вроде не закидывает маслом, в сервисе говорят выгорают, твердят что плохой бензин заливал. Датчик кислородный месяц как новый поставил у них же, и компрессию делал у них недавно. Потому и думаю уже на дроссель этот, симптомы один в один.
>>3440901
#365 #3440379
>>3439586
Крашеная - это плохо? Типа битая?
>>3440426
#366 #3440426
>>3440379
битая это не плохо.
>>3440432
#367 #3440432
>>3440426

>битая это не плохо.


Заорал.
>>3440437
#368 #3440437
>>3440432
ну а чего здесь такого?
>>3440446
#369 #3440446
>>3440437
То, что криво и косо сваренное ведро, едущее боком, сначала порадует тебя сожранной резиной и невозможностью выставить сход-развал, а через годик порадует вылезшими жучками, потому что так, как на заводе, тебе его никто не покрасит.
#370 #3440591
Ребятки, на "самарах"-хэтчах петли у багажника могут сами начинать косить? Заметил у своей "триндцатой", что с правой стороны дверь вылезает (аж щель размером с указательный палец), а с левой наоборот как будто внутрь ушла. Возможно, мне ёбнули где-то на стоянке, но на вид никакой вмятины нет совершенно.
>>3442028
#371 #3440803
>>3433278
ТАЗ)))
#372 #3440901
>>3440208
А пихло маслом потеет, или чистое?
>>3440925
#373 #3440925
>>3440901
Не совсем понял вопрос, но маслом не воняет вроде, выхлопуха чистая, уровень проверял один раз, масло залил новое в начале мая.
#374 #3441860
Суп анон, возник такой вопрос. Отвез свою калину в сервис, проверить подвеску, мне там сказали что менять нужно задние шаровые, но проблема в том, что там приварена какая то балка, не понял всех тонкостей. Сказали что надо все там разбирать что бы поменять, и новую балку ставить. Говорят можно и так оставить пока, но для "гражданской езды". Цена балки этой 5к, хз сколько еще за работу будет. Меня наебывают?
#375 #3441874
>>3441860

> Меня наебывают?


По полной программе, ищи хорошего Кузьмича. В эти сервисы можно ездить только с чем-то конкретным: заменить гену, колодки, стартер и.т.д.
#376 #3441896
>>3441860
Ты толстишь так или действительно нюфаня? В калине всего две шаровых и те спереди. Сзади балка, цапфа, ступица.
>>3441973
#377 #3441973
>>3441896
Я действительно нюфаня. А с чем там эту балку сварить то можно, чем грозит это?
>>3441984
#378 #3441984
>>3441973
Загляни под машину или в каталог с задней подвеской. А с пидоров требуй счет-наряд с выполненными работами ради лулзов.
>>3442016
#379 #3442016
>>3441984
Заглядывал под днище машины еще при покупке, и еще два человека разбирающихся в машинах, в том то и дело, никто ничего не увидел. А в сервис загнал, попросил подвеску посмотреть, сказали вот это. Вот и думаю что теперь. Если и правду говорят, то сколько так проездить можно.
>>3442138
#380 #3442028
>>3440591
Петли разболтались
Попробуй подзатянуть
#381 #3442105
Тазаны, помогите! Моя машинка не завелась!!! Втыкаю ключ, загорается аанелька с датчиками пикает один раз и гаснет! Машина с пульта не открылась, пришлось ключом. Раньше когда акум разряжался при повороте зажигания был звук чик-чик-чик-чик-чик, сейчас нету!!! аккумулятор, поставил на зарядку, надеюсь что дело в нем, хотя я ничего включенным не оставлял, как он мог разрядиться хуй знает!!
#382 #3442138
>>3442016
Ебанько, загляни под машину и посмотри конструкцию подвески.
>>3442582>>3443148
#383 #3442140
>>3442105
Не "чикает" т.к совсем в ноль разрядился
>>3442156
#384 #3442156
>>3442140
Но лампочка датчика омывайки ебанной горела же, потом погасла правда.
#385 #3442399
Парни подскажите, сам работаю в иномарочных запчастях, но хороший друг на свою 2104 желает шаровые и сайлентблоки на перед. Суть вопроса на классике всей шаровые одинаковые? то что низ-верх разные то я знаю, имею ввиду копье пятерки четверки? Что лучше по шаровым ходить будет лемфердер или трв? и делают ли сайлентблоки нормальные иномарочные фирмы типа лефм, трв , сидем , муг? Он себе каждый год трек ставит говорит заебало это говно, начинает скрипеть. А сайленты балаково тоже в очко разбивает. Хотя возит только на дачу дидов своих каждые выходные за 15км от города, да в кино с телкой, т.е режим эксплуатиации бережный.
#386 #3442411
Друзья, чтобы не плодить треды спрошу тут, продаю свой ТАЗ. Подскажите вкратце, правильно ли я себе представляю процесс продажи автомобиля?

Нахожу покупателя
Составляем договор в 3х экземплярах - 1 в гаи, 1 ему, 1 мне. Он передает мне деньги.
Я передаю ему ключи, ПТС, СТС и прощаюсь.

Вопросы:
1. Стоит ли самому составлять договор или обратиться в конторку?
2. Как проверить деньги или похуй т.к. договор все равно есть?
3. Как проконтролировать, чтобы новый владелец поставил авто на учет и мне не приходили штрафы?
4. Подводные камни еще есть? Вроде как всё очень просто, всё равно страшновато.
>>3442430
#387 #3442430
>>3442411

>1. Стоит ли самому составлять договор или обратиться в конторку?


Куча ссылок в гугле, качай, заполняй, распечатывай

>2. Как проверить деньги или похуй т.к. договор все равно есть?


Я не понял тебя.

>3. Как проконтролировать, чтобы новый владелец поставил авто на учет и мне не приходили штрафы?


Я бы советовал оформлять договор перед МРЭО, он идет, ставит на учет, получает СРТС на себя, только потом отдает деньги. Я так покупал

>4. Подводные камни еще есть? Вроде как всё очень просто, всё равно страшновато.


Не забудь про страховку на него, не пожалей 300 рублей пёздам в МРЭО, чтоб заполнили доки за вас, вы один хуй косячнете, и придется заново очередь отстаивать. Пролечи хуя, чтоб в ДКП указали меньшую сумму, чем на руки. До 100 к. Тебе придет меньше налог
>>3442458
#388 #3442458
>>3442430
Спасибо за ответы, я более 3х лет владею, походу не надо будет налог платить.
#389 #3442510
>>3438412
За сколько купил? Какие косяки были? Сам продаю кал 2006г.
>>3443740
#390 #3442582
>>3442138
Ну заглянул, но я же ничего не понимаю в этом, иначе бы и не задавал вопросы. Вижу балку эту, но с чем она сварена не понимаю. Как на мой взгляд, если там и приварено что то, то это просто повысило жесткость, но меняя волнует только вопрос можно ли так ездить.
#391 #3442828
Спасай, анон, на тебя вся надежда. Суть такова - вчера прогрел Калину, врубил заднюю, поехал - и пиздец. Не крутится левое заднее колесо, просто скребет по земле. Ручник показывает, что не работает, когда поднимаю, значок зажигается. Пробовал снимать колесо и стучать по барабану через деревяшку, пробовал раскатать немного. Во время раскатывания сказали, что задняя часть машины на заклинившим колесом приподнимается, будто ее домкратят. Что это может быть и как вылечить?
>>3442840>>3447311
19 Кб, 300x309
#392 #3442840
>>3442828
СУКАБЛЯДЬ СНИМИ БАРАБАН ЁБТВОЮМАТЬ!!!!!!
ЧЕ БЛЯДЬ СОВСЕМ БЕСПОМОЩНЫМИ АМЕБАМИ СТАЛИ???????????
>>3442868
#393 #3442868
>>3442840
Что делать, когда его сниму? Снять-то смогу, погуглил, но что потом?
>>3442881
#394 #3442881
>>3442868
Когда снимешь, тогда и увидишь.
>>3442893
#395 #3442893
>>3442881
Окей, но что это все-таки может быть?
>>3442927
#396 #3442927
>>3442893
Посмотри чтоб колодки стояли нормально и их не закусывало барабаном, посмотри чтоб все пружины были на месте. За одно оценишь износ колодок и барабанов, механизма ручного тормоза.
>>3442939
#397 #3442939
>>3442927
Т.е. это не ручник все-таки? Вот блин.
#398 #3443023
>>3442105
Ебать тазоебы, у вас же даже колеса не крутятся, нахуй вы вообще на этом говне ездите? Вы ебанутые?
#399 #3443102

>не забываем закернить гайку на ступице после затяжки


Глупый вопрос, наверное, но что значит "закернить"? Гугл что-то не то выдает.
>>3443114
#400 #3443114
>>3443102
Деформировать немного резьбу между гайкой и болтом или просто место стыка,керном или зубилом.
Пиздос, как все сложно-то.
>>3443937
#401 #3443121
Двач, смотрел сейчас один старый таз. Смутил один момент. При трогании он заметно вибрирует. Вибрация похожа на ту которая бывает когда слишком сильно отпускаешь сцепление и двигатель на грани того чтобы заглохнуть.

Но вроде я не так уж сильно сцепление отпускал и вроде даже добавлял газу (хотя не помню точно насчет газа)

Вот скажи это для таза нормально или это признак то двиг скоро помрет?
>>3443169>>3443172
#402 #3443148
>>3441860
>>3442138
Я реально тупанул, шаровые они спереди смотрели, а сзади стабилизатор у меня сварен с балкой. Мне и сказали, что по сути я без него езжу, хотя по подвеске нареканий у меня нету. Это мне чем то грозит?
#403 #3443169
>>3443121
Ну, как бэ тут много причин может быть.
- отсутствие компрессии или пропуск искры свечами
- неправильно выставленное зажигание
- неправильно выставленные обороты ХХ
- колбасящий маховик или диск сцепления
Это основное.
>>3443172
#404 #3443172
>>3443121
>>3443169
А, ну да, ещё подушки двигла могут быть оторваны нахрен. Их надо в первую очередь смотреть.

москвечиводъ-кум
#405 #3443577
Принимайте нового тазовода в клуб. Первая машина, вообще ничего в них не понимаю, не умею даже заправляться.

Вопрос такой: где грамотно покупать запчасти на таз?
>>3443598
#406 #3443598
>>3443577
В магазинахткгторые берут запчасти у лада-имидж.
>>3443607
#407 #3443607
>>3443598
Модель таза и город запили кстати, анонам будет проще булочную посоветовать если рядом живут.
>>3443622
#408 #3443622
>>3443607
2114, 2006 год
ДС

А у тазов есть что-то типа одного самого лучшего сайта типа exist для иномарок?
#409 #3443646
>>3443622
Паскер, автоалл и прочая поебота. Я беру запчасти у представителей лада имиджа в основном, гуглятся легко через их сацт.
#410 #3443658
>>3443622
Чо ахуел, экзист скатился уже лет 5 как, сейчас все пачаны там только каталоги смотрят, а покупают через ззап или эмекс.
#411 #3443667
>>3443622
Планета Железяка, если ты с севера и северо-востока.
#412 #3443740
>>3442510
купил за 80к у знакомого. по дкп 120к косяки - постоянный перегрев, убитые амортизаторы спереди, куча мелких косяков по кузову и начали сильно ржаветь арки. всё, что нашел из косякови по ходовой всё уже исправил
#413 #3443751
>>3443740
Я чет не понял ты за 80 взял или за 120?
>>3444908
#414 #3443812
>>3443740
Бля, печет, а я мечтал за 130 продать.
#415 #3443937
>>3443114
Ну дядя Толя, не все в гараже родились. Не всех в канистре с отработкой нашли
#416 #3444907
>>3443740
взял за 80. в дкп написали 120.
>>3444908>>3444925
#417 #3444908
#418 #3444909
На днях внезапно сломалась крышка бензобака на калине, и обнаружил там просверленное отверстие. Кто то пытался слить с меня бензин, это вообще на калине возможно? Знаю что на гранте просто так не слить.
Или это сделано что бы герметичности не было? Но на калине вроде как и на гранте бензонасос сам давление регулирует. Что за хуйня?
>>3445557
#419 #3444925
>>3444907
И нахуя? Чтобы налогов больше платить?
>>3444936
#420 #3444936
>>3444925
да, чтобы ему минимально налог платить, а мне потом платить дохуя в будущем в обмен на скидку в 40к сейчас. я хуй знает, когда от этой калины избавляться буду, в перспективе денег хуй да ни хуя, так что вообще похуй на налоги, которые придется платить через 3-5 лет. может, я её вообще в утиль солью, хуй знает
>>3444988
#421 #3444988
>>3444936
Блядь ему за 120к указанные в договоре больше платить придется, чем если бы указали 80. Вы внатуре ебанутые?
>>3445624
1206 Кб, 2592x1456
137 Кб, 1189x953
#422 #3445412
Двач первый раз в жизни за рулем сам. Зарегистрировал сегодня ваз, приехал домой.

Подскажи:
1) что это за крутилка с изображением "солнышка". Она слева от рулевой колонки

2) Посоветуй как приколхозить бачок омывателя. А то он летает по всему подкапотному пространству. Никаких креплений не обнаружил ни на кузове ни на нем самом. Пока придумал только посадить на двусторонний скотч.

3) Оцени насколько гнилая эта часть кузова. Это совсем плохо или еще нормально? Правая часть вроде получше, а эта вот такая.
#423 #3445480
>>3445412

Крутилка регулирует яркость подсветки панели приборов. Бачок должен быть закреплён штатной железякой, но там два с половиной винтика и они могли банально открутиться. Достань, осмотри его, поищи железяку.
#424 #3445483
>>3445412

>что это за крутилка с изображением "солнышка"


возьми и покрути, твоя жизнь - твои правила подсветка приборки
46 Кб, 640x360
#425 #3445548
>>3424042 (OP)
Суп тазач, купил 3 года назад роскошную с пробегом 35 к, конкретно я проехал на ней 120к км и всё это время заливал 95-й бензин. Но с недавнего времени стал обращать кто что льёт себе в бричку на заправках. в 99% случаях в тазы льют 92-й , так же во всякие чпокусы и солярисы заливают в своём большинстве 92-й.
А не ебанутый-ли я? Зачем мне 95, когда все на 92? ЧЯДНТ?
#426 #3445553
>>3445548
Ты все делаешь так.
#427 #3445557
>>3444909
Возможно предыдущий владелец пытался избавиться от хлопка при откручивании, вместо ремонта адсорбера.
#428 #3445561
>>3445412
Ебать она РЖАВАЯ
#429 #3445570
>>3445548
Просто ты можешь себе позволить, бро. Тут многие говорят, что расход 92 больше. Я роскошную из салона брал, 2 года лью 95, как и написано в инструкции.
#430 #3445624
>>3444988
ебанашка, он за 120 покупал, за 120 продал. прибыли при продаже не получено. откуда у него налог на прибыль, блядь?
>>3445660
#431 #3445637
>>3445412
Какая то она ВСРАТАЯ. Про солнышко тебе ответили.
#432 #3445642
>>3445548
Лей 92. Сначала повыебывается чуть, и норм поедет. Бенз один хуй у нас везде говно. Зачем платить больше?
>>3445651
143 Кб, 960x682
#433 #3445643
Здравствуйте господа, короч, намотал я почти 20 тыс км (покупал ягоду с пробегов 20к 14 год, итого получаем 40к пробег) и заметил что когда поворачиваешь руль на месте слышен некий скрип, пыльники на рулевых наконечниках в збс состоянии, у гранаты тоже все путем, эур отключал и вращал баранку, один хуй скрепит

Короче говоря, скорее всего, я попал на рулевую рейку, хоть я и забил литолом эту блядюгу сразу после покупки.

Внимание вопрос что лучше, купить новую в сборе или обойтись ремкомплектом? Один хуй буду ремонтировать не сам.
#434 #3445647
>>3445643
Может у тебя в руле скрипит?
>>3445653
#435 #3445651
>>3445642

> Бенз один хуй у нас везде говно.


Кекнул в голос с рационализации нищщей пидорахи. Этому мему 20 лет. А ещё скажи - "ЗАчем покупать пиво 80 рублей 0.5, когда можно купить за сотку сиську полторалитровую, всё же из одной бочки льютЬ".
Иди нахуй короче.
>>3445671
#436 #3445652
На карбовой 2107 с озоном плавают холостые. Но не так, чтобы во время остановки обороты туда-сюда прыгали, а после движения каждый раз холостые на разном уровне. Поездил пять минут, остановился на светофоре - холостых тыща. Поездил десять минут по грунтовке до дома - уже 600, покатался некоторое время - опять 1100. ЭМК под замену?
>>3445657
#437 #3445653
>>3445647
В плане?
>>3445676
#438 #3445657
>>3445652
трос подсоса смотрел? У него наконечник может мозги делать
#439 #3445660
>>3445624
Ебанутый? А еслиб он как есть написал - 80к, то платил бы налог за то что понес 40к убытка, да?
#440 #3445671
>>3445651
Ой, все. Нахуй твоя жопа хороша. Пиво еще приплел, ебанашка. Что к чему? В рот тебе выдал, короче
#441 #3445674
>>3445643
Опорный подшипник может
>>3445679
#442 #3445676
>>3445653
Рулится? Не клинит колеса?
>>3445692
#443 #3445679
>>3445674
>>3445674
Как проверить его не подскажешь?
#444 #3445692
>>3445676
все збс, не закусывает
>>3445702
#445 #3445702
>>3445692
Значит рейка жива, скорее всего. Они редко дохнут, разве только после аварий. У меня на чепырке руль скрипит. Но он не родной, йоба-спортивный.
>>3445706
#446 #3445706
>>3445702
короч, погляжу че с опорниками, наверняка они, у меня еще на кочках пробои нихуевые случаются. Так что скорее всего они
#447 #3445790
Пацаны. У меня на копейке не до конца поднимаются стекла. Точней не держатся, остается небольшая щель. Как это можно пофиксить или нужно менять эти все старые механизмы?
>>3445797>>3445811
#448 #3445797
>>3445790
растянулись троса, или ролики, а лучше всего попробуй скинуть обшивку отсоединить стекло и закрыть его в еще более ручном режиме. (Иногда на жигах из за хуёвых петель или из-за того что дверь перекосоебило может просто не влезать стекло в пазы)
#449 #3445804
Тазаны, есть пара вопросов: почем нынче стоит перебрать подвеску и тормоза на 10-12? Диски тормозные, колодки, ручник, трубки-хуюбки, резинки в подвеске, шаровые, рулевые наконечники, опоры, возможно аморты и пружины. Нужна примерная стоимость запчастей. Вопрос второй: из-за чего может скрипеть блядский свеклоподъемник? Разбирал дверь, залил все рейки и направляющие силиконом, нихуя не помогло.
>>3445979>>3446175
#450 #3445805
>>3445643
Рейка не скрипит, а так на 3,1 меняй.
>>3446997
65 Кб, 499x608
#451 #3445811
>>3445790

> небольшая щель

>>3446000
#452 #3445979
>>3445804
Поменять передние колодки - 300р вместе с их материалом, задние - 600, я менял колодки+ передние диски, так как у меня не тормозила ваще и цилиндр один заклинивший был, вышло вроде 2300. Самара
#453 #3446000
>>3445811
4to eto za kartino4ka? =))
>>3446017
72 Кб, 736x736
#454 #3446017
>>3446000
Ловите нюфаню, сейчас я его отпаивать буду!
>>3446019
#455 #3446019
>>3446017
про батины травы я знаю, что сверху за картиночка?
#456 #3446175
>>3445804
Менял год назад на 14 всю ходовку, как ты описал Стойки, пружины, рычаги, втулки, вот это все. С тормозами и заменой шлангов и трубок. Ставил сс20, все полностью по кругу, обошлось в 22 к. 7 жопа, 15 передок. Делали сами, поэтому работа бесплатно
>>3447854
#457 #3446222
>>3442105
На днях такая хуйня была. Сдох аккум, замыканием убило сигналку. Итого аккум 3 и ремонт сигналки 1.5.
#458 #3446228
>>3442105
Ну и ещё - генератор, регулятор напряжения, утечка.
#459 #3446997
>>3445805
та не, вьебу опорники осоми комфорт. Ебейшие говорят. А как стойка по пизде пойдет (если я машину к тому времени не поменяю) то наверняка тюнячую на 3.1 вкину
#460 #3447311
Опять нужен твой совет, анон. Я тут >>3442828 описал проблему. В общем, снял колесо, приоткрутил один болтик с барабана, начал откучивать второй и - хуяк, сорвалась с него резьба, даже без особых усилий. Что теперь делать? Читал, что вроде можно снять его, откутив гайку ступицы, но мне же вроде нужно его разобрать, а не просто снять и это ничего не даст?
>>3447333>>3447335
#461 #3447333
>>3447311
Откручивай целые,а болт с сорванной резьбой пробуй откручивать под натяжением.
>>3447343
#462 #3447335
>>3447311
у тебя какой то >хуяк
не понятно что происходит. Фоткай и пиши понятнее

>Что теперь делать?


Съезди в сервис
>>3447343
126 Кб, 704x528
#463 #3447343
>>3447333
Так там их 2 всего. Один открутился, другой с сорванной резьбой.
>>3447335
На пике отметил болты.

>Съезди в сервис


Сам хочу хотя бы попробовать, да и шину стирать не хочется, колесо же не крутится.
>>3447359>>3447492
#464 #3447359
>>3447343
это направляющие для колеса - можно их вообще не откручивать.
Барабан крутится? Если да, то просто выбивай барабан. Если нет - тут сложнее. По идее в эти дырки надо бы болты длинные закрутить - они бы выдавили барабан. У тебя болт сорвало и он остался в барабане? Спиливать и высверливать его
>>3447372>>3447395
#465 #3447372
>>3447359
Дваждую,сбивай крышку.Ты уже почти все сделал.
#466 #3447395
>>3447359

>это направляющие для колеса - можно их вообще не откручивать.


Я ничего не понимаю уже. В видео они ведь?
https://www.youtube.com/watch?v=rNWm-qdcVMY

>Барабан крутится? Если да, то просто выбивай барабан. Если нет - тут сложнее


Не крутится, в этом и проблема, у меня ж заднее колесо не крутится во время езды. Болты я купил, но вначале ведь эти "направляющие" надо выкручивать? Сорвало не сам болт, а его головку, куда прицепляется ключ, чтобы выкрутить болт криво объяснил, но не знаю как еще
#467 #3447413
Пиздец, вечно в тазотредах одни превозмогания и поломки, не заводится, глохнет, скрипит, ну охуеть, и это вы еще машиной называете. Поссал в говнотред.
>>3447556
#468 #3447425

>>>3447395


>Сорвало не сам болт, а его головку, куда прицепляется ключ, чтобы выкрутить болт


Тебе говорят -сбивай крышку
>>3447436
#469 #3447428
>>3447395
На видео чуркобесы снимают крышку через натяжение более длиных болтов вкрученных в место установки шпилек.
Проиграл с атмосферы
#470 #3447436
>>3447425
Молотком бил - не сбивается, сильнее что-то стремно а она ничем не закреплена, чтоли?
>>3447461>>3447462
#471 #3447459
>>3447395
у тебя и сорвало головку из-за того что ты пытался закрутить (скорее всего), а барабан у тебя колодками расперло.
Или ты газовым ключем выкручиваешь сорваный болт и вкручиваешь нормальные болты, а потом долбишь по боковине барабана (по всему периметру). Постоянно повторяя то закручивание болтов, то постукивание.
Или тупо долбишь по боковине барабана (пока не разобьешь его).
В любом случае заливай все вдшкой - болты, ступицу.
Возможно, у тебя заклинило тросик ручника и он остался в натяжке - найти где это произошло и устранить.
>>3447492
#472 #3447461
>>3447436
Сейчас да,бей только через деревяшку и место посадки крышки на ступицу очень очень хорошо почисти от окислов.
>>3447492
#473 #3447462
>>3447436
сидит на ступице она, но со временем она не хило так прикисает. У тебя еще и расперта колодками
>>3447492
#474 #3447468
Лол, до меня доперло. Ты что пытался барабаны снять как на том видео.Там другие болты вкручивали,более длиные
>>3447492
#475 #3447491
>>3447395
В две другие дырки равномерно два длинных болта вкручивай. Один на пару оборотов, затем второй. И опять. Такие направляющие подойдут. Можешь купить пару
#476 #3447492
>>3447459
>>3447462
>>3447461
Но я пытался откутить я не настоьько долбоеб, чтобы открутив один болт, перепутать направление и начать закручивать второй, лол. Головка болта была ржавая и сорвалась даже без особых усилий

>Или ты газовым ключем выкручиваешь сорваный болт и вкручиваешь нормальные болты, а потом долбишь по боковине барабана


Вот так и попробую, скорее всего+залью вдшкой.

>Возможно, у тебя заклинило тросик ручника и он остался в натяжке - найти где это произошло и устранить.


Иконка ручника не горит, остальные колеса крутятся, это может быть он?
>>3447468
Я пытался сначала выкрутить эти направляющие, на которых колесо сидит >>3447343 , до вкручивание более длинных болтов не дошло.
Алсо, спасибо за советы.
>>3447684
sage #477 #3447552
Чет проиграл с тазоопущенцев))) Колесо блядь не крутится, ну это вообще пушка)))0
>>3447556
#478 #3447556
>>3447413
>>3447552
Мааам!!! Ну скажи им!
116 Кб, 1000x705
210 Кб, 937x768
#479 #3447684
>>3447492
Куда они закручены,посмотри.Все поймешь сразу
#480 #3447732
Двач, есть 2114, на которой стоят 14 диски (по штату вроде 13 положены). И в крайнем положении руля покрышка задевает арку.

Вот хочу спросить можно ли как-то не меняя диски исправить ситуацию? Может есть такая резина, которая ставится на 14 диски но при этом у нее внешний радиус поменьше (ну как у штатной, которая на 13 диски ставится)?
>>3447859>>3448584
#481 #3447802
Есть 60 тыр, что лучше взять восьмерку/девятку или классику? Живу в дс2, здесь есть более менее свежая классика, а девятки почти все либо переваренные либо сгнили
>>3447933>>3448048
#482 #3447854
>>3446175
Дороговато однако, думал хотя бы в 15 уложиться. Алсо, почему зад так дорого обошелся? Я думал там на 4-5к максимум.
>>3448585
#483 #3447859
>>3447732
G шинный калькулятор
#484 #3447933
>>3447802
Если все девятки переваренное говно, то ну его нахуй, садись на классику, хоть не развалится прямо под твоей задницей.
#485 #3448000
>>3436987
Она будет стоить своих денег при 800$
#486 #3448048
>>3447802
Похуй, самое живое что найдешь.
106 Кб, 1080x1080
#487 #3448439
Пиздец котаны, поехал сегодня со своей тянучкой на шашлыки, хотел разжечь мангал выхлопом, завелся а из трубы белый дым валит, температура движка в красной зоне, заглушился - приуныл (как я понимаю система охлеждения протекает в движку, ремонт ебаче дорогой). Пожарили значит мясо, пожрали, поехали домой - все номально, выхлоп чистый, доехали до дома без проблем, впервые такая фигня. Что это было блять?
>>3448478
sage #488 #3448478
>>3448439
Какая отвратительная татуировка.
>>3448482>>3448586
#489 #3448482
>>3448478
Не туда смотришь. Иди на гормоны проверься.
>>3448503
sage #490 #3448503
>>3448482
А что я должен был разглядывать? Йогурт или лак?
#491 #3448528
Сап, автач. Или тут вазач? Короче, меня вы можете ненавидеть, ибо я платиновый ньюфаг.
Ни одной машины в жизни не имел, отца с гаражом тоже, как они работают в душе не ебу.
Однако же ж на права сдал и вот, спустя четыре года, надумал брать себе колёса. Почему мне это понадобилось - опустим, ибо это бесполезная инфа, а вот то, чего я хочу от первой машины: стоимость 30-50 к, чем меньше, тем лучше, потому что я студент-нищеброд и если возьму за 50, то оформить я её уже не потяну, например, о всяких плановых заменах расходников речи вообще не идёт, будет стоять и гнить, пока не накоплю на нужные процедуры; возможность поехать на дальние расстояния, к морю, например, или хотя бы к бабушке за 150 км навестить; шоб ездило без катастроф хотя бы первые полгода, пока я к рулю заново привыкаю и вообще пытаюсь осознать, что за зверь такой этот автомобиль.
Повторюсь: бюджет 30-50 к максимум, и то с натяжкой.
Прочитал оповский гайд и понял, что надо брать классику, я правильно понял? До сего дня смотрел всякие драйвы и авито, больше половины - заниженные дрифтовые пацанские валящие, короче, тошнотворное дерьмо. Видимо, поэтому и стоит дёшево, потому что пацанчики за своими тазами не следят.
Что-то я отвлёкся.
Платина:
1. Что в бюджете взять? Желательно в моделях, чтобы мог хоть картинки посмотреть.
2. Где искать? Знаю только этот драйв или как он там, ну и всякие авито, хуито. Есть ещё проверенные площадки купли-продажи?
3. Во сколько обойдётся оформление модели, подходящей под бюджет? Или, независимо от модели, за страховку и регистрацию я отдам одинаково? И что помимо этого надо будет оформить?
4. Сколько в месяц закладывать на расходы по машине?
5. Насколько реален вариант купить в соседней области и пригнать к себе?
За ответы буду безмерно благодарен, ибо в машинах не смыслю нихуя и очень неуютно себя чувствую.
Алсо пару лет назад покатался на пассажирском в копейке - такого ощущения просторного салона и широкого обзора нигде не встречал, просто влюбился в машину, стоит ли искать подобную?
#491 #3448528
Сап, автач. Или тут вазач? Короче, меня вы можете ненавидеть, ибо я платиновый ньюфаг.
Ни одной машины в жизни не имел, отца с гаражом тоже, как они работают в душе не ебу.
Однако же ж на права сдал и вот, спустя четыре года, надумал брать себе колёса. Почему мне это понадобилось - опустим, ибо это бесполезная инфа, а вот то, чего я хочу от первой машины: стоимость 30-50 к, чем меньше, тем лучше, потому что я студент-нищеброд и если возьму за 50, то оформить я её уже не потяну, например, о всяких плановых заменах расходников речи вообще не идёт, будет стоять и гнить, пока не накоплю на нужные процедуры; возможность поехать на дальние расстояния, к морю, например, или хотя бы к бабушке за 150 км навестить; шоб ездило без катастроф хотя бы первые полгода, пока я к рулю заново привыкаю и вообще пытаюсь осознать, что за зверь такой этот автомобиль.
Повторюсь: бюджет 30-50 к максимум, и то с натяжкой.
Прочитал оповский гайд и понял, что надо брать классику, я правильно понял? До сего дня смотрел всякие драйвы и авито, больше половины - заниженные дрифтовые пацанские валящие, короче, тошнотворное дерьмо. Видимо, поэтому и стоит дёшево, потому что пацанчики за своими тазами не следят.
Что-то я отвлёкся.
Платина:
1. Что в бюджете взять? Желательно в моделях, чтобы мог хоть картинки посмотреть.
2. Где искать? Знаю только этот драйв или как он там, ну и всякие авито, хуито. Есть ещё проверенные площадки купли-продажи?
3. Во сколько обойдётся оформление модели, подходящей под бюджет? Или, независимо от модели, за страховку и регистрацию я отдам одинаково? И что помимо этого надо будет оформить?
4. Сколько в месяц закладывать на расходы по машине?
5. Насколько реален вариант купить в соседней области и пригнать к себе?
За ответы буду безмерно благодарен, ибо в машинах не смыслю нихуя и очень неуютно себя чувствую.
Алсо пару лет назад покатался на пассажирском в копейке - такого ощущения просторного салона и широкого обзора нигде не встречал, просто влюбился в машину, стоит ли искать подобную?
>>3448587
#492 #3448584
>>3447732
Резину, с меньшим профилем. Я когда свою брал четырку, бывший васян отдал комплект литья с зимней резиной. На 15. Я спросил, как ездил.
-Да ты чо! Ваще нормально! Смотрится охуенчик! Ну правда спидометр пиздит...
Я даже ставить не стал, продал нахуй, купил комплект на штамповках на 13
#493 #3448585
>>3447854
Резинки дорогие. Сс же.
#494 #3448586
>>3448478
Минуты две искал татуировку
#495 #3448587
>>3448528
Не нужна тебе Вовка такая тачка. Поверь на слово. Чтоб брать таз за 30-50 к, нужна прокачка "Кузьмичного дела" до 100. У меня всегда от подобных рассуждений фейспалм. ВОТ ВОЗЬМУ ДЕВЯТОЧКУ, ПОЕДЕМ НА МОРЕ, ТЕЛОК ЕБАТЬ! Вы на обочине в грязи по колено ремень грм меняли? Сомнительное удовольствие. Нахуй, не мое это.
>>3448598
#496 #3448598
>>3448587
А у меня есть выбор?
>>3448635
#497 #3448635
>>3448598
Копи. Проси у родственников. Очень многим знакомым родственники подогнали бабос на машину. И не видят в этом ничего плохого. Это мне-хуй, у меня все нищепидоры и алкаши. Кредит наконец. Тоже ничего плохого не вижу, если на уровне жизни не отразится. Смотри на последнее поколение тазов. Калины, гранты, приоры
ТАЗОТРЕД #64 sage #498 #3448642
sage #499 #3448644
sage #500 #3448645
sage #501 #3448647
Обновить тред
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 22 июня 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски