Это копия, сохраненная 13 сентября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Если есть, чем дополнить, скидывайте фейкомыло - откроют доступ к редактированию.
Рвись попка большая и маленькая :3
Какая аппетитная хохлушка на втором пике.
Сходимся
:brofist:
Ваз 2105
При включенном движке не работают фары и дворники.
При включенном зажигании все работает
Заебись, спросил и съебал.
Короче, смотри контактную группу замка сначала.
Скорее всего, она.
В Казани.
Не так задал вопрос, нахуя ставят некоторые прокладки на ГБЦ которые перекрывают РО
А ты не очень умный.
Фух, вот ты где. А я уже беспокоиться начал.
Продолжай
:^)
А в 69 треде больше половины постов были визги порватки-гомосечки с одной картинкой ;^)
тоже калину смотрю ток за 150-160к в дс2 время от времени появляются годнын варики
https://www.youtube.com/watch?v=i6o3Npqv1k0
Он однажды подумал, что запостить в шапку пикчи с быдлом - это очень классно и все будут в восторге.
Тазаны не оценили его искромётный юмор и острую самоиронию, после чего у него порвалась жопа и он начал лепить всё более быдлячие пикчи, всем назло. Естественно, это никому не понравилось, от чего жопа запылала ещё сильнее. Всё это вылилось в непрерывный багет, вайп гомосятиной неугодных тредов, стукачество моче параллельно с обвинениями в стукачестве других, самоубеждениями в том, что это всё одна порватка хейтит, и прочими весёлыми вещами.
Мне просто пикчи нравятся. Реально я на такой машине, с которой пылинки сдувают не смог бы ездить.
У всех разные понятия о красоте.
Алсо после 2-3 лет интенсивной эксплуатации по нашим дорогам эта "низкая красота" превратится в обшарпаное опущеное ведро, и будет выглядеть, как будто студент купил ободраный таз, и денег только на занижение хватило.
Любая машина превратится в обшарпаное ведро, если за ней не ухаживать. Батя недавно мне рассказывал историю о том как когда то давно его друг уехал в москву на заработки и оставил ему волгу, батя ее починил покрасил, катался на ней на рынок торговать, а тот приехал и ушатал ее за 2 месяца своим сракованием и похуизмом.
Быть не должно, а они есть. Где-то камень из-под колеса попал, где-то ещё хуйня какая. Стройматериалы грузишь - зацепил кузов, царапина.
С одной стороны хочу себе таз с такой подвеской, а с другой - чтоб просто заехать в наши гаражи нужен охуенный клиронс, потому что не дорога а пиздец в самом худшем смысле этого слова.
Да блять, на своей ниве чуть менее ебанутой чем пикрил 30-е гудрича мудья ололо заезжаю на спокойняке. А вот ресто таз о котором я так давно мечтаю не заедет, а если заедет то каждый заезд будет геморром.
Вот поэтому я и написал, что на таком ресто-тазу ездить не смог бы, кек.
Что такое, надоело в своём треде в одиночестве семёнить? Ну заходи, присаживайся на фаркоп, будь как дома :3
Те, что я видел - из стеклопластика.
С 10 метров выглядит классно, а вблизи видно, что оно всё косо склеено васяном в гараже, играет на ветру и криво прилегает к кузову.
Дваждую вопрос,та же проблема
чего злой такой, тазоёбы в жопу выебали?
Я про двери,капот,хлопушку.
><30К. Если у тебя все настолько туго с деньгами, то подумай, нужна ли тебе машина или стоит купить хороший велосипед. Я серьезно, анон. За эти деньги, если очень-очень
Хороший велосипед - это от 50+ примерно для мтб, 80+ шоссе, 100+ дх ну и дальше не будем продолжать. Интересно, а сколько таких нищеебнутых пацанчиков в моей деревне ездит, еще свысока на меня смотря? Лол.
мимо с /bi
Нет, мне машина не нужна. Просто друг ищет б/у, вот и мне интересно стало. Я знаю что есть мудаки, которые катают на тачках дешевле 50к или типа того. Но что это имеет системный характер, не догадывался.
Флажок с супом или порватка.
82, но это корч, котлета если по ниваводски, он заточен под оффроуд, соревнования, так что год похуй.
Слушай, а у тебя верхний палец заднего аморта не отрывало?
Ну альтернативно опу 14 лет и он пока что слишком зависим от чужого мнения и стереотипов.
>эти проекции
Лол.
>Мне вот тоже женщины нравятся, но я не пощу их в каждом треде
Так и я в каждом не пощу, и не кричу на улице.
И в тазотредах не постил, пока не появилась порватка и не начала рваться и мужиков постить )
Выебал вот эту няшку.
Ну вот и не бомби, порватка)
>Бабы на оп-пиках будут считаться кококо кудахтах
Держи нас в курсе, лол.
Порватка, почини наконец детектор и вбей в гугл "lada girls".
Какие хорошие бурёнки :3
Вот эти твои пикчи очень хороши, продолжай.
Лоооол довнич ну хватит бомбить уже
И у кого вообще пичот? А то я что-то запутался.
Тогда не так смешно же.
Найс бамбишь)
Какие умозаключения? Это факты. Оп тазотредов запостил каких-то быдланов в оп-пост. Несколько человек написали, что это говно. Оп рванул и начал постить быдланов-пидоров.
Это то, что я лично видел. Может, есть ещё какие-то скрытые причины, вроде детской травмы, недостатка внимания или компенсации чего-то - этого я не знаю.
>мне это понравилось и я быдло на тазах запихал в шапку
Вот-вот, я про тебя и говорил, порваточка.
Забыл свои баттхёртнутые визги "ПАРВАТКА ТЫ НИПАНИМАЕШ ЭТА САМАИРОНИЯ! РЯЯЯЯ ВОТ ТЕБЕ ИЩО БЫДЛА!"?
>первый вайп тазотредов
Да, ты вайпал тред без быдлопикч, после чего тебя пидорнули за вайп вместе с твоим тредом. Кстати, какое-то время после этого было тихо, несколько тредов создавали просто с тазами в шапке.
>Другие опы поддержали
Другие опы - это один твой подсос.
>у порватыча опять случился разрыв который мы до сих пор наблюдаем
Да, ты до сих пор рвёшься, вон даже вайпать начала.
Пидорнут за вайп, не волнуйся. Если зарепортишь, пидорнут быстрее.
гугли вихур
Год машины? Тип кузова? Кондер? Двигатель?
За такие деньги можно взять восьмиклоповник 8-9 года в хорошем общем состоянии с пробегом до 100к.
С кондером будет чуть хуже, но не критично. Единственная засада - не очень удачный двигатель 1.4. Приоромотор же, по-моему мнению, дорог в эксплуатации для начинающего, хоть и позволяет сраковать.
Главное - кузов. Чтобы не был в начавшейся рже под порогами, капотом, у петель и прочее. Калина вообще одно из лучших авто по коррозийной стойкости из всей линейки прежних машин ваза.
>>3552503
За эти деньги машина будет подуставшая и более ранних годов- 05-07. Сразу заложи 20-30к для доведения в нормальное состояние.
Порватка, прекращай траповать и так кукушка протекает.
>порватка создала гомосячий тред
>в треде никого, кроме порватки и её подсоса
>порватка полезла срать в нормальный тред
>проецирует своё поведение на остальных
АХАХАХАХАХ порватка плз стап...
Я там не постил, мань. В отличие от бросающейся говном во все стороны порватки.
>>3554886
Не знаю, как сейчас, а с пол-года назад там такой же анальный цирк начался, как сейчас тут.
Кстати, главный клоун так же всех порватками называл - может, это один и тот же персонаж?
Не,сейчас все спокойно.
Или может знаете где шайбу текстолитовую купить под эти болты
Пидарастический тут только ты, пидарок.
В сортах клоунов не разбираюсь. Я про того, кто засирал тред своими кукареками про порваток и боевыми видосами. Может, их и больше одного было.
Не бойся, ацетон это масло просто охуительно растворяет. Отмывал им впуск у триммера, когда случайно залил 1:20 вместо 1:40. Главное полный бак сразу же хуйни, чтобы это все сильно перемешалось с бензом и сгорело.
Он недавно бомбил от CAN-шины, хотя она там для какой-то одной единственной хуёвины планируется.
Орнул с твоих будней, лол.
Читаю сейчас подобные темы, но никто не додумался посоветовать ацетон, вот это немного озадачивает... Его планировал добавлять 23мл на 10л. Вообще представляю 40л визуально - джва бутыля для кулера, которые таскаю для баньки и бутылку колы литровую, по сути отношение масла к бензину ничтожно.
Стал считать масло в процентах на полный бак и забил, цифры ничтожные, что даже заморачиваться не стоит.
Оторвало КЕМ крепления крабов и всю нижнюю часть телевизора распидарасило . Были трещины анальные снизу на телевизоре около площадок крепления.Думал и так сойдет.Но когда заглох на ходу и решив завестись с наката,врубив 1ю, услышал лютый хруст,машина уткнулась носом вниз.Кое как доехал до дома, скребя маховиком о растяжку рычага.
Как лучше поступить?Переваривать полностью телевизор?Или мб только нижнюю часть с площадками переварить?Или пытаться на родную заплаты ставить?
Засунь пальчик в попку, почувствуй тепло своего тела:3
В пизду попробуй присунуть.
Нахуй пошёл, гейского тут только твоё раздолбанное очко.
Ты своё пидорство к нормальным тазобудням не лепи. Уважающий себя тазоёб к такому говну, как ты, и на 10 метров не подойдёт.
https://www.youtube.com/watch?v=YgSPaXgAdzE
Держится пока на одном.
Думаю какой стул выбрать.
Переварка всей площадки
Вскрытие телика и наваривание там гаек.
Или захуярить туда резьбу под 12, вкрутить переходную шпильку на 10 и забить.
Вот склоняюсь к последнему, но где найти 70мм переходные шпильки с 12 на 10?
Все признаки на лицо (или литсо)
1. Показушно-гетеросексуальный подтекст треда в виде самок на оп-пиках. Оп как бы говорит нам "Я не пидор, пацаны, нет, смотрите какие у меня телки на оп-пике, я совсем не думаю про мужские сладкие попки, они мне совсем не интересны и даже вид толстого сочного мужского члена меня не привлекает"
2. Постоянный баттхерт от классики гомо-тазо-треда в мужскими сочными попками и мужской дружбой.
3. Создание этого треда, когда классический тред едва подбирался к 400-ому посту, т.е. поциент просто был в вожделении доказать всем, что он не сосет сочный мужской член и даже не думает о тугих попках парней.
Паркуюсь, и не глуша двигатель, замеряю мультиметром напряжение на клеммах аккумулятора. Вижу 19 вольт. И тут меня что то уебало включить фары, посмотреть просядет ли напряжение. И после щелчка тумблера ближнего света - машина заглохла сама по себе, и вся электроника потухла. Сейчас машина на поворот ключа в положение "зажигание" реагирует, но стартером крутить отказывается. Напряжение на аккуме 13 вольт.
Немного предыстории. Где то пол года назад были приколы с периодически пропадающей зарядкой, методом тыка было выяснено что виноват регулятор напряжения на генераторе. Он был заменено, и до настоящего момента никаких проблем не наблюдалось.
Мое мнение такое: регулятор попался хуевый, и ушатал мне аккумулятор, который хоть и выдает сейчас 13 вольт, но как только подключается какая то нагрузка - сдувается.
В ближайшее время подключу к мозговому штурму БАТЮ, и знакомых Кузмичей, но ваше мнение очень важно меня.
Нагрузочной вилкой проверь его
Раздвоение личности, не иначе.
Удваиваю вилку, и попробуй просто отвёрткой клеммы на стартере замкнуть - если будет крутить, значит, дело не в аккуме, а в цепи включения втягивающего.
А не крутит как - вообще тишина, или всё-таки что-то происходит?
Не крутит вообще, но я думаю из за того что напряжение в аккуме при нагрузке падает в ноль, поскольку у него не хватает сил даже замки закрыть. Вилки к большому сожалению нет, машина стоит на парковке у работы. Ближе к середине дня появится коллега тазовод, будем что то кумекать, чтобы хотя бы я сегодня на ней домой уехал.
Я бы не был так уверен, что "не хватает сил" - может, там просто от сильно повышенного напряжения половина электрики по пизде пошла, и теперь просто не срабатывает.
Вилка должна быть в магазине, торгующем аккумами. Свози туда свой, попроси проверить, заодно новый купишь, если твоему пиздец.
Спасибо, приму к сведению.
Вольтметр подключи к акб и попробуй запустить стартер. Сразу будет понятно.
Лучше на мойку, конечно. Сам заебёшься, измажешься в масле по уши, и всё равно не везде достанешь.
Зачем копаться под капотом на дороге в грязи? Я вообще весь ремонт на сто делаю - быстро, качественно и удобно. Зависит от сто, конечно.
Неожиданно!
Ну так братишки с тросом жи есть. Зачем эвакуаторобарыг кормить?
А в твоем случае - дымит да дымит - это ж ТАЗ, там всегда что-то течет, если лампы никакие не горят значит, перегорели до сервиса и так можно доехать.
В моём случае ничего не дымит, лол.
Братишка с тросом, конечно, хорошо, но если никто не может отбуксировать, то щито поделать.
Двачую этого пидора, за минетик всегда можно с кузьмичами договорится решить проблему на месте.
Каково это, каждый раз менять прокси или перезагружать модем, зная, что всё равно посты удалят? А, манька необучаемая?
Проиграл с манёвров маньки. А виртом с тобой твой папаша-пидарас сейчас займётся, да и не только виртом
ОП, дополнить особо нечем, но есть пара замечаний.
1) "В продаже есть елм327, но он не может в чтение мозгов 7.2 и старше"
Всё читается если версия елм 1.5, а не 2.1. 2.1 не читает ничего, 1.5 читает всё. и 7.2 и старше и любой тазомозг вообще.
2) Почему ничего не написано про проверку рулевого люфта? 70% машин с хуёвыми старыми наконечниками, которые естественно нужно менять. А определяется легко, на стоящей машине нужно подёргать руль и послушать стуки. На зубиле может из-за конструкции рулевой рейки стучать если уж совсем жестко дрочить руль, это нормально.
Нет.
Трос, два крюка. Больше ничего не надо. Если у пятёрки проушина не отгнила, конечно.
Алсо на твоей калине двигло заведённое будет или нет? Если нет - тренируй ногу. Тормоза без усилителя это весело. Руль тоже без усилителя, но на калине это не так страшно.
>Есть буксировочный трос, докуплю крюк
Трос без крюков, что-ли? Надо два крюка. Или два шакла. Хотя можно и так завязать, если что.
>За что в пятерке цеплять вообще трос
Смотря в каком состоянии пятёрка. Если гнилое ведро, может оказаться, что цеплять можно только за задний мост, лол. А вообще проушины должны быть. Только за тягу панара не зацепите, лол.
>гайды
Блядь, содомит. Быстро не едьте, учти, что с выключенным мотором вакуумник не работает, старайся не давать тросу сильно провисать, ну и не забудь ключ в замок вставить, а то руль заблокируется - охуеешь.
Подай на него питание (или в машину воткни), подключись опендиагом. Он тебе скажет если он 2.1. Если ничо не скажет знач всё ок.
Есть. Выдираешь карщеткой на болгарке до блеска, чтоб прям вообще всё выковырено было. Быстро обливаешь кислотным грунтом. Через 5-10 минут закрашиваешь обычным грунтом. Ну и там шпатля, краска, полировка. На 4 года хватает.
Главное скорость работы. Размешал грунт с активатором, за 5 мминут надо успеть всё замазать. Потом он портится. Лучше вдвоём, один обхерачивает жуки, второй грунт миксует.
Кислоту наносить тончайшим слоем прыскалкой типа из под стекломоя. Она жидкая как вода, стекает.
На пятёрке уши под бампером, за них целяй. Но обязательно проверь прикручен ли бампер (болты в багажнике здоровые). 2 раза при мне выдирали и гнули в бараний рог бампер.
Цеплять надо по диагонали. У тебя ухо слева, знач на пятёрке справа цепляй. Так немного будут удары при натяжении троса компенсирвоаться.
На светофорах тормози буксир своими тормозами, чтобы трос был натянут. С заглушенным движком нормально так давить надо. Тормозам нихуя не будет, не парься. Вообще договаривайся с буксировщиком, чтобы он сначала типа стопы зажигал, а потом уже когда ты начнёшь тормозить тормозил сам.
При трогании когда машины начинают дёргаться - пытайся свой лихой разгон после толчка приглушить тормозами, иначе заебётесь на ремне узлы мотать. И поговори с буксирующим тебя чувачком, чтобы он не ебашил газ как ебанутый, когда появляется такой рассинхрон, а вообще на нейтрали катился, пока не устаканится, лол.
При перестроении буксир включает поворотник, потом ты включаешь поворотник и начинаешь смещаться, и только после тебя смещается буксир. Тем самым ты типа как бы его прикрываешь. Сколько раз видел как буксир такой бодро перестраивается, чел на тросу дрочит, а еблан едущий сзади пытается всунуться между вами, пушо быдлан "непускатор". Происходит неприятное дцп.
Бля, найди токарь на 5 минут, не еби мозга.
А в чём проблема рассверлить крабов под 12е болты?
Украинец 20лвл в треде.
Соотечественники что посоветуете взять за сумму 2к$?или 2.5к$ если мамка даст 500$ В идеале просто хочу катать девушек и ездить на учебу.
В машинах нихуя не разбираюсь но очень хочу бросайте говном, пошарил по ria, решил что можно взять некро 10ку или 15ку.
К оп-посту прикреплена ссылонька для таких блять вопросов. Ты кто такой, чтобы игнорировать её?
> При перестроении буксир включает поворотник, потом ты включаешь поворотник и начинаешь смещаться, и только после тебя смещается буксир.
Пассив должен ехать на аварийке, тогда и проблем с подрезанием не будет.
Ты недооцениваешь тупость ебанатов.
Ну попу если вазелином мажешь, все норм, а от блатных гелей может анус покалывать. Тут тоже так.
Грунт с добавлением кислоты и цинка, для фосфатирования металла. На заводе для этого кузов в ванну с раствором погружают.
Якобы кислотный грунт лучше обычного.
акриловый имхо хуита для ржы, потому что даже если ты до зеркала шлифанёшь - ржа всё равно останется и под твоим акриловым грунтом за год она прорастёт.
я хочу попробовать заделать рыжики на шахе с помощью http://www.avtoall.ru/grunt_body_960_11_kislotnyiy_2k_s_otverditelem_body_960_activator_body-161717/
осталось только краску подобрать.
10ку бери
Даже если предположить что она настолько худая что влезла, то куда у нее поместилась голова?
Пруф
мусора не так часто останавливают
Стандартная фигня у приор.зачищай шпаклюй закрашивай
Я нивы люблю. Но придура, хоть и сделана для детей гор %баранов и овец%. Все равно сделана в дьявольских котлах автоваза. Тебе надо скачать мкрзилку. В мурзилке есть приложение с применяемым инструментом. Это вариант раз. 2 по той же мурзилке читаешь раздел профилактики и выписываешь необходимый инструмент.
Гомосяшка нагнетает.
Какой-то ебанутый тред у тазоебов. А зачем? Она и так хорошо ходить должна. Если плохо ходит, то не чиповка нужна, а капиталка. Компрессию проверь. Через диагностический провод проверь работу датчиков. Свечи с проводами поменяй. Но даже если ты безумный и решишиь прошить себе последнюю прошивку от васяна. То шейся сам. Для этого нужен шнурок за 300р. и ноут. Все.
Блок растачивай, кваоные поршня и шатуны и прямоток ставь, не еби мозга.
Еще один. Я даже не знаю откуда есть пошло такое распиздяйство. Бричка ни при каких условиях не поедет лучше, чем с завода. Если на ней не выменять все, оставив только кузов. Но тогда это будет аналог другой брички, которая с завода опять же будет ездить лучше полученного гомункула.
Как думаете, стоит брать? Кататься на метро и автобусах уже заебался.
Нет конечно. Нахуя тебе это говнище, пацаны засмеют. Продолжай двигать пёхом.
Самцы не нужны.
160.Седан.Средняя комплектация.Для нашего города средняя цена, брал у знакомого брата.
Набери в гуголе приора книга. Или приора клуб и там порыскай в разделе литература. И ты обрящешь веселую книгу с картинками.
Раззорись, купи трещеточные ключи на 8, 10, 13. Набор головок, максимальная 30. И накидных ключей докупишь по необходимости. На 15, 17, 22, 24.
Не, это бесполезно. Тазотреды проебаны
>Сильно она разваливается
Смотря как ездить. Но вообще они все старые очень.
>каких годов смотреть
Если 2121 - то вообще похуй, им всем по 23+ лет, на состояние смотри. 21214 до сих пор выпускаются. Но вообще если ниве больше 5 лет, то уже год выпуска похуй, я считаю.
Когда будешь смотреть, кроме обычных для любой машины вещей, особое внимание обрати на состояние передних лонжеронов, пола, стыков стоек с крышей, и состояние трансмиссии.
В трансмиссии допустим небольшой люфт, но именно небольшой. Вибрации при езде на кузове чувствоваться не должны. Обязательно перед покупкой попроси разогнать до 100 км\ч, потому что на 90 проявляется вибрация от кривых карданов. Маленькая ручка раздатки должна стоять в положении "вперёд". Если продаван ездит с этой ручкой "к себе", значит, переднему или заднему приводу пизда (или его вообще нет).
А в остальном всё то же, что и у классики.
Продавай дачу, зачем она такая нужна если четверка на нее проехать не может.
Что непонятно? 2121 прекратили выпускать в 1993 году. После неё начали делать 21213, потом 21214, по сегодняшний день.
Добра тебе, особенно за совет про ручку. А на что по цене ориентироваться примерно? Учитывая, что кузьмичевать возможность есть, но и ммаксимум ушат не хотелось бы. Алсо, почти всё, что смотрел нулевых годов, но на автосру 2121 все называется.
>>3557515
Это фича же, дикие уединённые ебеня. По нормальной дороге летом туда что угодно доедет, но я и зимой езжу, когда там всё в снегу, и весной/осенью, там размыто всё. Но на нивах ездят. Да и внешне она мне нравится лол.
А, ну ещё, по ощущениям, люфт увеличивается при нагреве.
Ааа...нашел.Спасибо
По цене не подскажу, я хохол.
Тебе ж говорили его проверить первым делом
>>3557521
1) есть ли смысл брать, или уже капить до калины?
2) если брать калину то за какую сумму то? я же только закончил универ, денег оче мало.
ну и на последок скажу, что классику не рассматриваю ввиду высокого роста( я туда тупо не влезу). 3) влезу ли я в калину/десятку? в чепырке мидел, там еще куда ни шло.
А еще вопрос про антену. Не хочется внешнюю городить и сверлить кухов, есть какие-нибудь годные решения для внутренней антены? Как-нибудь ее там незаметно спрятать в салоне?
Если не гей, даже не думай брать ваз.
1) Сначала назови сумму и год авто, которое ты собираешься брать, бля, каждый раз одно и то же.
Калина однозначно лучше четырок, немного просторнее, немного комфортнее, в люксовой комплектации мощный* двигатель и кондиционер, но у тебя на такую не хватит, лол. Но калина стоит дороже четырки того же года, а железо там одинаковое, нехуй пиздеть.
Так что рекомендую брать самую свежую четырку.
пиздят про металл, бери десятку , девятка это уже устаревшая хуйня
У меня вот не получается, педаль ходит рывками. Седня разъединил педаль, смазал - ходит легко и свободно.
Троссик тоже ходит легко и свободно. Соединяю вместе и подключаю к дроссельной заслонке - не могу сдвинуть даже руками плавно на миллиметр. Может слишком сильная пружина в дроссельной заслонке?
Хорош пиздеть уже. У калины хорошая коррозионная стойкость. Десятилетние до сих пор в нормальном состоянии. Сравни с тем же чириком, который сгнивает за десять лет до дыр.
Не нужна тебе, Вован, эта машина.(С)бУМЕР. Это машина для бохатых и успешных, и ебанутых.
пидор-тазоеб еще кого-то пидором называет, лал
Сумма 80-100, ну максимум 120-140, но крайне не желательно. А вот про год сам незнаю, реально ли за такую сумму взять калину в относительно норм состоянии, и какого года она будет? Бля почаны выручайте!
Сам обдристался и еще других пытается своим говном измазать. Смотри, довыебаешься - по спине размажут и заставят сожрать немного.
Нет, за такие деньги только свежая классика, среднеубитая 14-15, убитая 10-12
И чуть не забыл, убитое некроговно " мама я на иномарке" с капиталкой за 100к через месяц после покупки
Нужно корыто под зимний дрифт и круглогодичные ралли-спринты, т.е. инжекторная классика.
Из тюнячки будет ВОЛ от нивы, впуск, прошивка, мягенькая блока в жопу, амморты уровня билштайнов B4, хорошее кресло/руль и резина.
Под вопросом шнива мотор с запилом головы и усиление подвески и лонжеронов, чтобы спокойно ёбаться с трамплинов, а также механизм Уатта.
Гаража нет, желания ковыряться в этом дерьме тоже нет, есть знакомые ТАЗОКУДЕСЬНИКИ, но они хотят денег за работу, пусть и со скидками.
Тащемта, нужно опеределиться со стратегией:
1) Купить ушат и починить. Гниль, само собой, мимо, ибо гнилой кузов точно не выдержит спринтов.
2) Поискать живую машину и потратиться только на доводку.
3) Поискать уже готовый боевой ТАЗ и привести в порядок.
Хотелось бы уложиться в 2500 долларов, но бюджет расширяем, если в означенную сумму нихуя не будет получаться.
Как поступить?
Бэу не хочу покупать, ибо она на вид хорошая может быть, а внутри корд полез уже. Нахуй нахуй. Левое колесо почти новое поэтому хочу купить такое же.
>а внутри корд полез уже
Так загляни во внутрь, дуболом залупоголовый. И прокати шину с нажимом чтобы надрывы корда почувствовать.
С мёртвой шиповкой на задней оси ты дрифтанешь под камаз в первый же дождь.
Если не прыгать - не развалится.
>С мёртвой шиповкой на задней оси ты дрифтанешь под камаз в первый же дождь
Пока ещё не дрифтанул, хотя один раз вообще во время дождя проехал 700 км по трассе. Но может всё таки лучше на перед поставить? Так луче будет?
Удалось нагуглить, что это Blaupunkt Frankfurt Radio.
Как у тебя с немецким?
http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/1958_59_blaupunkt_frankfurt_g_series.php
http://www.thesamba.com/vw/archives/manuals/1959_60_blaupunkt_frankfurt_q_series.php
Легче конечно готовый искать либо просто стоковый таз с нормальным кузовом и пихлом. Я хуй знает ток зачем тебе всё это если не хочешь сам чинить, ебанёшься наверное платить серсисменам.
Блядь, пикча отклеилась. В общем, пиздуй на радиорынок.
Поступи никак. Твой таз будет разваливаться после каждой гонки. А чинить ты сам не можешь. Короче, тебя разорят сервисмены, долбоебушка. Тазы - для кузьмичей.
>Может целесообразнее поставить их на перед?
Конечно на перед. Хоть размерность шин одна будет. Сейчас у тебя машина прямо тормозит?
Покупай новые.
> Сейчас у тебя машина прямо тормозит?
Да. Вообще чётко идёт. Боюсь только что дифф ушатываться начнёт и резина на хорошем колесе сотрётся быстро.
Передние тормоза всегда начинают первыми тормозить, поэтому на перед ставится лучшая резина.
А с разной размерностью, это вообще пиздец. Покатайся по шиномонтажам, найди пару к своей разной резине за 500 рублей. Хер с ним, с разным протектором, но хоть размерность будет совпадать.
Зачем так страдать, вместо того чтобы купить soundmax за 1,5к, который читает флешки/карты/есть радио?
А у меня сука спиздил какой-то пидор, родную антенну отломали. Теперь пришлось поставить два сраных из магазина.
Да, порвёт, сириусли. Тебе уже сказали, что всеми правдами и неправдами найди нужный размер, хоть с помойки, но чтоб такой же.
Нет, не порвёт, просто при резком торможении под камаз улетишь.
Порватка продолжает семенить, лел.
Просыпаюсь с опазданием, мучительно, мутно, ноги замерзли, голова над глазами болит, суставы воют, затекла шея, презик засох на сморщившемся пинусе. Постанывая встаю и пытаюсь найти хоть что-то из одежды. В хрущебе холодно и мрачно, отклеившиеся обои из 60-х, срач кругом, сквозняки, на полу андеево платьице горничной, чулок и туфли. Второй чулок зачем-то завязан у него вокруг шеи, мы вчера нажрались, плохо помню.
Закутываюсь покрывало-занавеску, пахнущую нестиранными носками, иду на кухню. Здесь тоже холодно, капает кран, над ржавой раквиной гора немытой посуды, упаковки от доширака, пустые бутылки, тараканы, как он живет в этом сраче?
Обнаруживаю недопитую бутылку пива, жадно выхлебываю ее, пью холодную ржавую воду из-под крана.
В холодильнике какие-то испорченные овощи в пакете и пол-батона черствого хлеба. Прикидываю, что надо моему долбоебу оставить денег на еду хотя-бы.
В дверях появляется Андрей, с чулком на шее, в паричке набекрень и одном тапке. На бледных костлявых ногах следы неумелого бритья. Андрей улыбается, сюсюкается и пытается няшиться, начинает ныть - нужны таблетки от головы.
Ну давай съездим в аптеку зайка, хотя уже думаю как бы съебать от него, честно говоря я натрахался и сыт этим королевым, быдлом и убитыми дорогами и хочу домой в ванну к вкусному бухлу и холодильнику. Я пью сингл-молты, могу себе позволить, сейчас бы с удовольствием нормально опохмелился.
Андрей мучительно долго одевается и мы выходим на улицу, где у подъезда стоит моя божественная е34 прямо посреди газона. Самый лучший авто за свои деньги бп. Ну арки немного подгнили ну и хуй, зато немецкое качество, найду работу починю.
Ешка не заводится, акум сел. Не подумай анон, не каждую ночь он садится - раз на раз не приходится, сегодня вот сел, ну и хуй с ним. Андрей заводит свой автобус и с третьей попытки подгоняет его задом к моей бочине. Вообще клема есть под капотом, но она не работает, мне нахуй не нужна - у сидушки сломан крепеж, снять ее - секунда.
У Андрея нет проводов, у меня тоже. Я не бедный человек, но купить провода мне всегда как-то впадлу, ну можно же их попросить если что.
Нахожу среди железок в багажнике пару проводов подходящей длинны, жаль руки пачкать, но перчаток у меня тоже давно нет, и все никак не куплю - забываю.
Провода тонкие, начинают гореть, да и хуй с ним, пусть постоит, подзарядится.
Вообще бэха охуенно надежная машина, просто надо ее любить и знать, у меня вот всегда с собой все инструменты, запасной генер, стартер, бензонасос, свечи, корзина сцепления, выжимной, суппорта, два домкрата, мозги, три форсунки, рэлюхи, ремень, шланг от газели, чтоб бензин переливать, ни и еще изолента, поксипол и проволока.
Замечаю что опять спустило колесо - хуита, заведется накачаю.
В этот момент андреев бус начинает чихать и глохнет. Он ходит кругами и ноет - бензин кончился, денег нет.
Ох долбоеб, ну ладно, зато поебались бесплатно.
Пытаемся минут 20 добыть бенин из бэхи - не выходит, у меня честно говоря его тоже мало, привычка такая - ездить с пустым баком, вы не подумайте, это не от того что я нищий.
Отправляю Андрея за бензином и пивом пешком. Злой местный житель помогает мне руками оттолкать бус с проезда.
Разваливаюсь в своем элитном салуне. Эх салун у бэхи охуенен, но одна беда, зря они его бежевым сделали. Он мне и от прежнего владельца уже грязным достался, но я конечно сам захватал - а что делать, люблю я капаться с техникой, руки все время в масле, это не от бедности, а просто хобби у меня такое.
Салон у меня по электрике в идеале, ну кое-что не работает, да. Климат не весь подсвечивается, тахометр, ну я тут непричем. Просто бэха была на ватомате до меня, потом в нее нормальную ручку поставили, я ж не баба на ватомате ездить, ну и комп до сих пор считает, что он на автомате и автомат не исправен, но мне похуй.
Андрей приходит с пустой канистрой и двумя сиськами ячменного пива. Мол канистра дырявая, проржавела, все вытекло. Блять кверх ногами он ее нести не сообразил, ну тупой.
Ладно я пиздец замерз, пошли домой греться и похмеляться, значит нет у меня сегодня дел, ну хоть потрахаюсь еще нахаляву.
Просыпаюсь с опазданием, мучительно, мутно, ноги замерзли, голова над глазами болит, суставы воют, затекла шея, презик засох на сморщившемся пинусе. Постанывая встаю и пытаюсь найти хоть что-то из одежды. В хрущебе холодно и мрачно, отклеившиеся обои из 60-х, срач кругом, сквозняки, на полу андеево платьице горничной, чулок и туфли. Второй чулок зачем-то завязан у него вокруг шеи, мы вчера нажрались, плохо помню.
Закутываюсь покрывало-занавеску, пахнущую нестиранными носками, иду на кухню. Здесь тоже холодно, капает кран, над ржавой раквиной гора немытой посуды, упаковки от доширака, пустые бутылки, тараканы, как он живет в этом сраче?
Обнаруживаю недопитую бутылку пива, жадно выхлебываю ее, пью холодную ржавую воду из-под крана.
В холодильнике какие-то испорченные овощи в пакете и пол-батона черствого хлеба. Прикидываю, что надо моему долбоебу оставить денег на еду хотя-бы.
В дверях появляется Андрей, с чулком на шее, в паричке набекрень и одном тапке. На бледных костлявых ногах следы неумелого бритья. Андрей улыбается, сюсюкается и пытается няшиться, начинает ныть - нужны таблетки от головы.
Ну давай съездим в аптеку зайка, хотя уже думаю как бы съебать от него, честно говоря я натрахался и сыт этим королевым, быдлом и убитыми дорогами и хочу домой в ванну к вкусному бухлу и холодильнику. Я пью сингл-молты, могу себе позволить, сейчас бы с удовольствием нормально опохмелился.
Андрей мучительно долго одевается и мы выходим на улицу, где у подъезда стоит моя божественная е34 прямо посреди газона. Самый лучший авто за свои деньги бп. Ну арки немного подгнили ну и хуй, зато немецкое качество, найду работу починю.
Ешка не заводится, акум сел. Не подумай анон, не каждую ночь он садится - раз на раз не приходится, сегодня вот сел, ну и хуй с ним. Андрей заводит свой автобус и с третьей попытки подгоняет его задом к моей бочине. Вообще клема есть под капотом, но она не работает, мне нахуй не нужна - у сидушки сломан крепеж, снять ее - секунда.
У Андрея нет проводов, у меня тоже. Я не бедный человек, но купить провода мне всегда как-то впадлу, ну можно же их попросить если что.
Нахожу среди железок в багажнике пару проводов подходящей длинны, жаль руки пачкать, но перчаток у меня тоже давно нет, и все никак не куплю - забываю.
Провода тонкие, начинают гореть, да и хуй с ним, пусть постоит, подзарядится.
Вообще бэха охуенно надежная машина, просто надо ее любить и знать, у меня вот всегда с собой все инструменты, запасной генер, стартер, бензонасос, свечи, корзина сцепления, выжимной, суппорта, два домкрата, мозги, три форсунки, рэлюхи, ремень, шланг от газели, чтоб бензин переливать, ни и еще изолента, поксипол и проволока.
Замечаю что опять спустило колесо - хуита, заведется накачаю.
В этот момент андреев бус начинает чихать и глохнет. Он ходит кругами и ноет - бензин кончился, денег нет.
Ох долбоеб, ну ладно, зато поебались бесплатно.
Пытаемся минут 20 добыть бенин из бэхи - не выходит, у меня честно говоря его тоже мало, привычка такая - ездить с пустым баком, вы не подумайте, это не от того что я нищий.
Отправляю Андрея за бензином и пивом пешком. Злой местный житель помогает мне руками оттолкать бус с проезда.
Разваливаюсь в своем элитном салуне. Эх салун у бэхи охуенен, но одна беда, зря они его бежевым сделали. Он мне и от прежнего владельца уже грязным достался, но я конечно сам захватал - а что делать, люблю я капаться с техникой, руки все время в масле, это не от бедности, а просто хобби у меня такое.
Салон у меня по электрике в идеале, ну кое-что не работает, да. Климат не весь подсвечивается, тахометр, ну я тут непричем. Просто бэха была на ватомате до меня, потом в нее нормальную ручку поставили, я ж не баба на ватомате ездить, ну и комп до сих пор считает, что он на автомате и автомат не исправен, но мне похуй.
Андрей приходит с пустой канистрой и двумя сиськами ячменного пива. Мол канистра дырявая, проржавела, все вытекло. Блять кверх ногами он ее нести не сообразил, ну тупой.
Ладно я пиздец замерз, пошли домой греться и похмеляться, значит нет у меня сегодня дел, ну хоть потрахаюсь еще нахаляву.
>>3558796
Как обычно кончаю Андрею в попец без презика, зачарованно наблюдаю, как капли спермы застревают на его чулочках со швами, поблескивают на туфельках, он оборачивается и лезет целоваться. Автобусик тесноват, но в целом кроватка на моторе удобная, тепло, древний стучащий движок заглушает шум города, забываешь что вокруг мимо ходят люди, пока мы ебемся в душноватой полутьме.
Удобная такая кроватка - поехали куда-то поебаться. Чувствуешь себя странно, когда за сдвижной дверью экскурсовод рассказывает толпе туристов о храме 17-го века, а перед тобой на коленях в обспусканном платьице мычит Андрей с полным ртом спермы - мол парковка закончилась надо еще смс послать. Фольксваген делал неплохие автобусы, в них даже спать удобно, а вот ебаться - если только по-скучному - всунула, кончила, вынула или наоборот всунула, вынула кончила - постельные игрища здесь не очень удобны.
Задний мотор это вин - траходром на нем, и тепло. Трахалась с куном в GMC вэне, там и салон богаче и больше и мотор под 5 литров, но прохладно и не очень уютно из-за полупрозрачных занавесок. Бус была бы великая машина если бы не такая тесная. Хотя для любителя бюджетно оттрахать кого-либо при отсутствии помещения и денег на апартаменты - вполне могу рекомендовать. Хорошая машина для небогатого гея.
Ага, так разводят, что за нормочас 300р хотят.
Там в основном бомжепривод под регламент пиленый. Это совсем не то.
Проскакивает и классика, но тоже пиленая под регламенты, это не совсем то, ибо чем круче спеки - тем дороже ездить.
>осле каждого дождя из крышки багажника пикрилейтед приходится воду вытряхивать
Уплотнитель поменяй.
БАБАХ!
Сойдет. Сможешь.
В замене нет ничего технически сложного кроме одного но: ебля на несколько часов в условиях сервиса людьми с опытом. Цена 6к за работу не с небес упала - нужно разобрать всю переднюю панель.
Сап тазаны, хочу обмазаться беспроводным автозвуком источник звука - смарт
в магнитоле у меня нет bluetooth, поэтому я заказал "умное" устройство тк обычный BT ресивер не прокатил был которое принимает звук и скармливает его магнитоле. Но возникла проблема - звук икает, такое ощущение что не хватает ширины канала или оперативки устройства. Икает звук с разных телефонов => дело не в нем
Кто сталкивался с подобным и как решал проблему? Мб дело в самой магнитоле kenwood?
Заказывал тут: https://www.aliexpress.com/item/2014-New-arrival-Hot-sale-Blue-Wireless-USB-Bluetooth-Audio-Music-Receiver-Adapter-For-iPhone-4/1797235856.html
И обзоры анонов, у них все нормально работает:
https://www.youtube.com/watch?v=gEx9ntOUYpY
https://www.youtube.com/watch?v=Qh53FCpfaHA
смысл в том, чтобы не пользоваться aux, что значит не ебаться с проводами, вставить "флешку" и играть музыку. Нет проводов - нет проблем. Покупать новый майфун с BT - дорогая затея
Смысл ебли в ебле. Ебля всегда самодостаточна.
Я тоже об этом думал, проверил на разных телефонах, потом решил проверит на компе -на компе все ок, теперь думаю проверить в машине у кого-нибудь из друзей беда только в том что мы редко видимся
Эти отмазки с претензией на илитарность.
Тебе, скорее всего, 18 только исполнилось. Или еще нет. тупой ты, короче. Вон сходни в ниватред, вот там реально пиздец. Я сам на ниве движку во дворе возле дома менял. Не потому, что охуетькакмогу. А потому что пришлось. Стартер на древнючей своей скидывал у магазина и менял втягушку. И это, блядь ты тупорылая и малолетняя, не от хорошей жизни. Не от того, что телки текут и мужики плачут. Тащемта, как и тазы. Блядь, шевроле-шнива пизже нивы 4х4. А уж какая-нить субару форестер и подавно (субъективно). Но я езжу на ниве потому что:
А-денег на нее хватает.
Б-Ремонтируется молотком и гвоздями.
В-Запчасти будут еще лет сто в каждом ларьке, если судить по копинке.
Будет лучше-буду ездить на, ну не знаю, на крузаке. И только поржать заходить в эти треды.
ПОРВАЛО!!ОЛОЛО!ШКАЛЬНИК!7Б!!!
На калине 1,6 8v расход 8,8 по городу. Хули так много? При том что езжу я размеренно.
Много стоишь на светофорах/переходах.
Оптимально в городе ехать так:
1 - 20 км/ч
2 - 20-40км/ч
3 - 40-50км/ч
4 - 50-60км/ч
Разгон - умеренной интенсивности.
Если машина груженая, то на третьей передаче надо разгоняться чуть повыше - до 55-58км/ч
Да ты охуел, у меня на роскошной 9,5, но я езжу как мудак с кондиционером, резко разгоняюсь на второй до 60 и только потом переключаюсь.
Попробуй разгоняться чуть порезче - слишком плавный разгон тоже увеличивает потребление.
Вообще посмотри на среднюю скорость по БК - там наверняка будет что-то вроде 20-23км/ч
Спасибо, братишка. У меня были догадки разгоняться по-быстрее, но они обрывались в духе "да не хуйня какая то", но ты подтвердил эти догадки.
Кто поехал ? Ты поехал ёп.
Да я ж грю: субъективно это. Рассуждения какая бричка пизже-из разряда:какая САПР наикрутейшая или какой язык погромирования зе бест офф. Все это сорта говна и только в каждой конкретной задаче можно выбрать что-то свое. К примеру: ездить на завод каждый день на работу по пробкам на ниве крокодиле-это странно даже для постояльцев из /б/. Тащемта даже на шниве, да и на коротыше.
Хочу дополнить мануал по калине
ущербнее автомобиля не видел. вообще нива самая уебанская модель российского автопрома
Толсто-зелено.
Кузов пизже однозначно.
>нива самая уебанская модель российского автопрома
Двачую. Но из-за единственного достоинства - полного привода - быдло будет дрочить на неё всегда и кукарекать в духе НИВА ЕДИНСТВЕННЫЙ НОРМАЛЬНЫЙ РАСИЙСКИЙ АВТАМВБИЛЬ
хочу впихнуть в свою шаху салон от бмв е92, вот только глядя на фотку заднего дивана у меня возникают сомнения, что он влезет.
по идее у шахи ширина задних сидений 1415, у бэхи 1403. но ведь где-то есть наёбка? или встанет как родной?
>Вибрации при езде на кузове чувствоваться не должны.
Я хуй знает про что ты говоришь, но кажется вопрос про ниву был. На ней блять с завода на 100 всё трясётся. Хоть какие карданы там стоять будут - там всё равно всё будет трястисть блять. И гудеть ещё, да.
>Если продаван ездит с этой ручкой "к себе", значит, переднему или заднему приводу пизда
При чём тут редуктора, если единственное что при блокировке наёбывается - это сама блокировка?
Диванный нивовод в треде, лал.
Подчерпни еще где-нибудь в инете и нам принеси. Какие-то не очень остроумные высеры.
> ереднему или заднему приводу пизда
Почему? На мостах дифференциалы свободные, раздаткой мы лишь жёстко делим момент между мостами.
потому что я инженер, а не студент. ну и норм бэха стоит от 1.5кк, а салон от неё всего лишь 20 рублей.
и нахуй мне вообще бэха для ежедневного коммьюта на работу и обратно по прямой.
>Почему
Потому что с исправной трансмиссией по асфальту с заблокированной раздаткой никто не ездит.
А вот если пиздец одному приводу пришёл (например, слизало главную пару в редукторе), на свободном диффе в раздатке никуда не уедешь. Тогда можно заблокировать раздатку и ехать до места ремонта (или продажи, лел).
-> /ukr/
возьму целиком, поменяю по максимуму, что влезет.
вообще хочу заняться обтягиванием кожей, для начала в качестве хобби. потренируюсь на салоне шахи, обтяну всё белой автокожей.
в результате надеюсь получить нечто близкое к пикрелейтед + скиллы
Так и обтягивай родной салон кожей. Передние сидухи можно и поменять на подходящие, и тоже обтянуть.
родной салон в шахе просто никакой, даже если исправен, а у меня ещё и просиженное говнище, какие то блядь штыри в спину упираются.
я думал о том, чтобы поменять салон на новый от семёры или шестёрки, но они же сука даже новые совершенно уёбищны. тут же гораздо удобней сидеть, есть ремни в самих сиденьях, как для задних, так и для передних пассажиров
к тому же, я не гонюсь за классикой и оригинальностью, пусть будет колхоз, но удобный колхоз.
Ты постоянно пишешь про салон, но по сути, претензии у тебя только к сиденьям.
шестерка отличная машина, если подшаманить, то рвет будь здоров. на шохе 82 года по мухосранску чуть ли не боком валили пока бенз не кончился
всё так, от непосредственно обивки салона я если и буду что-то вкорячивать, то самый минимум, типа подлокотников.
https://www.drive2.ru/l/452572730961692481/
Распорка какая-то шолговая. Она вообще что-нибудь держит, или только греет душу владельцу?
А сам Харитонов - настройщик умных домов, клинический долбоеб, и покупатель оптимы в таз.
Теперь ждать тут говночиста?
Я не знаю. Говорят что распорка без подраммника - деньги на ветер. Проверить не могу, ставил все сразу. И эффект просто охуенный.
Ебанат, мы в курсе, кто это.
А ещё в курсе, что про баню порватка зафорсила. Ты не та самая порватка, случайно?
2115 эхпортная авто если Шо
Ахаха, порватка, ті всё горішь ))))))
5 шакалов из 10.
> НЕОСПОРИМОЕ ДОСТОИНСТВО №7: Приора имеет яркий молодежный иммидж. Логан купить дачник с рассадой, нексия больше подойдет пропитому мужику таксисту, всякие фабии и матизы – для женщин и геев. А белая тонированная приора вопросов не вызывает. Я иной раз такое на дороге творю, и никто ещё пока даже не пикнул.
> Вот поэтому я купил эту машину и решил вести журнал на drive2.ru
Ах толстячок. Ах автачедаунр!
Че бля? У бати в конце 90 такие стояли на обычной девятке. Экспортный таз у него, дол.
Это называется колхозные накладки под ручки дверей, которые делали кооперативы в 90-х.
Чтобы пидоры в шапку не насрали.
у меня такой, есть все необходимое
http://top-tul.ru/nabori-instrumenta/nabor-instrumenta-1-4-1-2-94-pr
брал в Хохляндии за 640(~1800 р) гривен в 13 году, сейчас конечно дороже стоит.
Подводные камни этого набора: мелкие головки и биты не держаться в своих местах и высыпаются. Ящик негерметичен, и биты ржавеют от конденсата и попадающей с крышки багажника воды.
Что можно сделать с подвеской у нивы, чтобы небыла такой дубовой? Все неровности чувствуются.
Делай раз: каябы амортизаторы.
Делай два: 10 мешков картохи или три мешка цемента в багажник.
Делай три: Ты в принципе не добьешься нормальной работы подвески. На ней нормально-как есть. Все остальное колхоз на свой страх и риск.
Вот есть ВИС кажись, бронированная нива. Она значительно мягче ходит, за счет того, что значительно тяжелее. Но и ходит она раза в 2 меньше. А потом пизда рулю. Поэтому они так и стоят.
В ниве мягкая подвеска. У тебя скорее всего колхоз пружинами от шнивы. Вот с ними, дуб дубом, на 2121.
Что то не заметил мягкости, как на телеге едешь.
во всяком случае по сравнению с Ларгусом.
Как отличить пружины шнивовские? вроде у дедка брал, не должен был колхозить
Пружина передняя 2121______________Пружина задняя 2121
Индекс запчасти 2121-2902712________Индекс запчасти 2121-2912712
Диаметр прутка, мм 15,2±0,05_________Диаметр прутка, мм 13
Длина свободная, мм 278_____________Длина свободная, мм 434
Жесткость, кгс/см 74,42______________Жесткость, кгс/см 22,44
Нагрузка Х, кг 815___________________Нагрузка Х, кг 483
Длина нагруз. Х, мм 168______________Длина нагруз. Х, мм 219
Пружина передняя 2123______________Пружина задняя 2123
Индекс запчасти 2123-2902712________Индекс запчасти 2123-2912712
Диаметр прутка, мм 15,7_____________Диаметр прутка, мм 13,9
Длина свободная, мм 313_____________Длина свободная, мм 410
Жесткость, кгс/см 75,00______________Жесткость, кгс/см 30,00
Нагрузка Х, кг 815___________________Нагрузка Х, кг 483
Длина нагруз. Х, мм 204______________Длина нагруз. Х, мм 249
Колеса травани
Ну-же, подскажите куда глядеть в первую очередь, что менять после покупки сразу, что подождать может?
Тачка знакомых, фотку только одну вкину. Еще на гарантии. Мне бы просто общие вопросы, узнать что менять надо будет, что могло пойти по пизде за такой короткий срок/пробег и т.д.
Когда нет сил ,но очень хочется.
Т.е. смотреть особо ничего не надо? Значит чисто символически осмотрю да в мрэо. Первая тачка, хз просто что делать и водить то еще не умею, придется обучаться на ней.
Стоит ли брать эту машину? Где я могу пролететь?
>Где я могу пролететь?
В последнее время, со всеми этими законами и регламентами, мусора резко стали очень внимательными и придирчивыми. И может так случится, что при постановке на учет тебе откажут, так как джвигатель от приоры нихуя не должен стоять на 2108, и в итоге, вместо автомобиля, за 90кр ты купишь кучу запчастей.
Ебучий колхоз-соснешь непременно.
А что ты посмотришь если нихуя не понимаешь.Посмотри чтобы всё работало,кнопки включались и выключались,двери закрывались и открывались и т.д.
Она слишком пиздатая чтобы её продавать тут какой-то подвох
Купил, всё норм. Из минусов трещина на заднем бампере + замок крышки бардачка разъёбанный.
Забыл добавить в виде бонуса пробег 21к на ней, а не 30
Ну я убивать её не планирую, буду учиться и практиковаться потихоньку.
мимоклассиковод
Клеем
> Болты, заклёпки — не оторвутся ли при нагрузках?
Ты там от самолёта крылья крепишь, что-ли? Взлетать на них собрался? Если нет - то не оторвутся.
Нахуй тебе оно надо? А так на болты наверное, хуй знает как ещё их закрепить можно.
Да ето так
Это копия, сохраненная 13 сентября 2016 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.