Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 14 октября 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
42 Кб, 615x281
104 Кб, 960x540
60 Кб, 615x309
80 Кб, 640x378
Прулеебов и японоебов тред #17 Раритетный, экономный с семейным уклоном #3583179 В конец треда | Веб
Предыдущий: #16. >>3533763 (OP) (OP)
Архивач:
#16. Современный, повседневный, серый, недостижимый http://arhivach.org/thread/195956/
#15. Таксомоторный, в белых перчатках, с электроприводом задней левой двери http://arhivach.org/thread/191899/
#14. Летний, топлесс, желтый http://arhivach.org/thread/183725/
#13. Кейджидошный, кавайный, синий. https://arhivach.org/thread/178182/
#12. Семейный, объемный, черный. https://arhivach.org/thread/171995/
#11. Классический, пузотерочный, белый. https://arhivach.org/thread/169264/
#10. Юбилейный, несуществующий, красный. https://arhivach.org/thread/168166/
#9. http://arhivach.org/thread/162849/
#8. https://arhivach.org/thread/159040/
#7. https://arhivach.org/thread/150857/
#6. https://arhivach.org/thread/148918/
#5. http://arhivach.org/thread/142485/
#4. http://arhivach.org/thread/139419/
#3. proebano
#2. -//-
#1. -//-

Ламповое общение, двигатели-миллионники, коробки-миллиардники, трусики японских школьниц рядом с фальшфейером в бардачке от предыдущего владельца, контрактная сперма императора и настоящее™ японское™ качество™ ИТТ.

Лрулеебы на японских автомобилях мирно тусят с прулеёбами в одном тредике.
92 Кб, 640x426
#2 #3583185
Вкатился
#3 #3583187
Поясните мне за эстиму во 2 кузове:
У 2.4 двигла 160 лошадей по документам или бывает 135 ?
Нихуя не понял этого момента, по объявам кто как пишет, а как по докам хз.

Хочу себе такой лайнер вместо мастер айса, но не хочу угореть по налогам и ёбаной ОСАГО.
>>3583388
#4 #3583191
>>3583185
Ты ошибся, это не баржетред.
191 Кб, 960x679
#5 #3583192
>>3583185
вкатился
#6 #3583195
>>3583185
Тачка, кстати, знакомого начальника. Он её почти 10 лет вылизывает.
62 Кб, 522x260
#7 #3583211
Друзья, поясните за праворульный аккорд cf3 2000-2002 г.в
Будет ли хорош для первой машины?
Хочу взять в районе 200-250к
Какие с ним проблемы бывают?
Какую комплектацию надо искать?
#8 #3583215
>>3583211
почти все отжатые четкими пацанчиками. почт ивсе битые и не раз.
#9 #3583219
>>3583211

>Какую комплектацию надо искать?


Живую и варенную переваренную не более 3х раз вкруг.
>>3583223
#10 #3583223
>>3583219
двачую этого адеквата
#11 #3583231
>>3583179 (OP)

>4


Что то вестой завоняло.
#12 #3583233
>>3583211
по сути бесполезная машина. цивик огонь, кокорд всегда был оверхайпнутый и не ехал особо и КАМРЮШНОСТЬ не завезли.

но пацанчики любили их да. живых нет.
96 Кб, 1200x674
88 Кб, 1200x674
#13 #3583243
>>3583211
Есть лайфхак небольшой. Называется Исузу Аска
#14 #3583253
>>3583211
За пруль респект и благословение, а так возьми что-то более ликвидное, менее престижное, более легко обслуживаемое.
>>3583264>>3583276
#16 #3583276
>>3583253
Понимаю, что все разъебанные и все такое, но очень хочется.
На что обратить внимание следует?
466 Кб, 1170x2080
#17 #3583297
Дорохой прулетред, выручай.
Досталось от бати одно ведерко. Toyota Isis, 2006 год, 1AZ, вариатор, 4вд и самая бомжатская комплектуха - полный неликвид, короче. Машина меня всем устраивает, в общем-то, была бы еще помягче маленько, но после новой отцовской кредитопомойки кажется просто охуительным диваном. Суть в том, что в ней за 150к пробега не менялось ничего сложнее свечей, лямба-зонда и задней двери. Проблем может пока и нет, но рано или поздно они начнутся. Резьба там в блоке накроется, ремень в вариаторе, подвеска, вот это вот все. Деньги на возможный ремонт я вряд ли найду, поэтому хочу продать за 400к, или сколько там дадут за нее, а потом купить еще большую некроту вроде крауна 140, вложить оставшееся и получить комфортный автомобиль с лехендарной надежностью для немногочисленных и неспешных поездок. Нормально придумал? Обоссыте этот идиотский план.
#18 #3583302
>>3583297
ты бы сначало поискал краунов, а то может уже искать нечего?
>>3583309
#19 #3583309
>>3583302
Мало конечно, но есть, тем более я не тороплюсь и на одних краунах не зациклен. Хотелось бы тавоточку, конечно.
#20 #3583327
Эстимоёбов не подвезли ещё ?
#21 #3583335
>>3583179 (OP)
о моего раума запостили. Охуенная экономия, 12 литров в городе, 500мл масла на 1000, и чинить каждые три недели.

мимо экономный
#22 #3583342
>>3583297
Ты уже спрашивал, лел.
Бери, если пробеги небольшие и желание ебаться-восстанавливать есть, запчасти не очень дорогие и проблем с их поиском нет. Другое дело, что через пару-тройку лет крауняга тебя заебет, и ты продашь его, проебав кучу денег. Ищи 2,5-3 литровые, 2 литра нихуя не едет и комплектации унылые

>>3583335

> 500мл масла на 1000, и чинить каждые три недели.


Теперь уже можно не чинить. Докатывай@ставь контракт, чего как не прулеёб-то?
>>3583375>>3583440
#23 #3583357
>>3583297
Владел 140вым крауном пару лет. Тачка нравилась, но расход блядь(( кароче это корыто сожрало бенза почти на свою стоймость. Комфорт есть но о каком комфорте можно говорить когда руль в бардачке, лол. Ход передней подвески 10см, потом ебашит в отбойник, все потому что подвеска чисто жиповская, и ходу не откуда взяться под легковым кузовом. Сильно валится, в шашки без вариантов. 4хступенчатый автомат мягко переключает, но тупой, и из-за него расход и динамики хватает чтоб только пидору натянуть. Сзади заебись ебаться, очень удобный диван и приятный велюр телкам нравится. Сразу скажу краун у меня был самым целым в краснодарском крае, жезет не жрал масло вообще, стояли платиновые свечки, ходовку перебрал ВСЮ в оригинал, кроме задних мартеров взял каяюу и на реактивные тяги точку опоры, работаю в магазе запчастей, до кризиса цена на запчасти для него мука была.
>>3583375
#24 #3583375
>>3583342

>Ты уже спрашивал, лел.


Спрашивал, но чето как-то не смог определиться.

>если пробеги небольшие


Их считай и нет, машина чисто для удовольствия и изредка бабушек всяких на дачу свозить.

>Другое дело, что через пару-тройку лет крауняга тебя заебет, и ты продашь его, проебав кучу денег.


На внезапно начавший разваливаться айсис денег тоже немало уйдет. Да и заебать он меня за 5 лет в семье порядком так успел.

>Ищи 2,5-3 литровые, 2 литра нихуя не едет и комплектации унылые


Периодически наблюдаю вроде как годные экземпляры на втором гейзете и пневме, какие подводные? Стоит с ними связываться?
>>3583357

>но расход блядь


Да хуй с ним, пусть свои 15 по городу жрет, мне вообще не критично.

>о каком комфорте можно говорить когда руль в бардачке


Тоже не проблема.

>Сильно валится, в шашки без вариантов. 4хступенчатый автомат мягко переключает, но тупой, и из-за него расход и динамики хватает чтоб только пидору натянуть.


А вот это хорошо. Езжу как пенсионер и хочу диван для максимального расслабления.
>>3583518
#25 #3583378
>>3583179 (OP)

>экономный


>D5 в ОП посте



Ну чего-то неправильно
37 Кб, 640x480
#26 #3583388
>>3583187
Ты про рестайл. Там обычный AZ. Можнее и слабее он не станет от кривожопости и корупционности.1 Двигло - говно. Не бери эстиму. Бери ипсум или, если мало, ищи младших хайсев, типа туринга и региуса с движками от ипсума.
>>3583416>>3583437
#27 #3583416
>>3583388

>младших хайсев, типа туринга и региуса с движками от ипсума.


Они похожи на газельки, а я живу на родине этих капсул смерти и меня от них тошнит.
#28 #3583418
>>3583179 (OP)
Да ты охуел. Маркообразный обещали. Джва треда уже жду. Семейный был уже.
>>3583445
#29 #3583437
>>3583388

>Двигло - говно


>с движками от ипсума


В чём там такая фатальная разница то ?
>>3583445
#30 #3583440
>>3583342
починки уровня генератора, бронепроводов, лямбды. Вот дуаю как тру прулееб поступить и в не сезон продать его нахуй за 150к (брал за 130) какому-нибудь мимопробегалу, пусть сам с ним ебется.
>>3583518
#31 #3583445
>>3583418
Сам бы и запилил, прошлый уже неделю как утонул и всем похуй было. Я не ОП этого треда.
Любой прулетред рано или поздно становится маркообразным, ну или крауноподобным, потому что обсуждать скучные семейные жоповозы уныло.

>>3583437
В ипсуме простой 3S-FE стоит, а в эстиме АZ.
>>3583459>>3583472
#32 #3583459
>>3583445

>В ипсуме простой 3S-FE стоит, а в эстиме АZ.


А ты лаконичен, анон.
Я вижу, что В ипсуме простой 3S-FE стоит, а в эстиме АZ.
И что из этого ?
Чем цепной АZ так хуже 3S-FE ?
Люминевый блок конечно не откапиталить, но и не всякий будет это делать.
Кстате его вроде до 2000 г делали
>>3583518
#33 #3583472
>>3583445
Отличное оправдание штамповать одни и те же семейные треды.
>>3583487
#34 #3583487
>>3583472
Пилять, тебе тематика мешает обсуждать тут свои сракерские корчи ?
>>3583489
#35 #3583489
>>3583487
А тебе мешает обсуждать свои семейные гробы?
>>3583575
#36 #3583490
>>3583335
А у меня Раум, Ларгус Люкс и Ока.
Ока как машина для полей, экономичная неубивайка пузотерка овраголазка. Потом захотелось комфорта и купил ромика, на нем гонял на море с Самары. Бенз расход да, с маслом была трабла, оказалось что секло на оборотах через щель между поддоном и блоком. Рихтанули геометрию поддона и на герметик, теперь подлив масла по 1 литру синтетики на 10 тыс км.
Купил Ларгус Люкс с реновским движком и охуел от восхитительного качества ходовки, меньшего расхода бензина чем у раума и охуенным размером салона кубатура едрить колотить. Гоняю на нем на дальняк, в Москву, Ростов, Дагестан. Потом на автомойку после дальняка и в гараж, там на ежедневку опять на раума пересаживаюсь. Жалко ларгус ежедневкой мучать, тем более знаю что новую хорошую машину типа Ларгуса Люкса с реновским движком я ближайшие лет 5 купить не смогу
>>3583584
#37 #3583518
>>3583375

> Периодически наблюдаю вроде как годные экземпляры на втором гейзете и пневме, какие подводные? Стоит с ними связываться?


В объявах-то они все годные, небиты-никрашены. Но если живой попадется и хозяин адекват, почему бы и нет. Насчет пневмы на краунах не скажу, не имел дело с ней, но ебли там, думаю, немерено в случае поломки.

>>3583459
3S-FE с разборки тысяч 30 будет стоит, еще и автомат к нему тебе бесплатно отдадут, чтобы не откручивать найти сам двигатель и запчасти к нему не проблема.
2AZ стоит тысяч 50-70 и его еще нужно поискать, и если возмешь убитый (разборочка - это лотерея, да и движкам этим по 20 лет) придется капиталить, wait sh~~.
Кроме того, 3S-FE может обслужить любой ПТУшник.
Учитывая, что обычно машины продают вот как этот >>3583440, стоимость замены-ремонта движка лучше сразу учитывать, хотя бы на будущее.
Еще в эстиме ебовейшая компоновка подкапотки, из-за которой обслуживание двигателя превращается в блядский цирк с конями. И ходовая слабая. Короче, надо брать.
Рассматривал эстиму как вариант в пределах 250к, но недолго.
>>3583572
#38 #3583572
>>3583518
Ну вас нахуй тогда, буду брать дизельную эстиму в 1 кузове.
или похуй люсиду\эмину
>>3583894>>3583895
#39 #3583575
>>3583489
Не мешает.
Мне хоть "выбор лубриканта для ебли любимого аппарата в глушак" тред назови.
лишь бы правильный анон в этот тред заходил
>>3583585>>3583714
#40 #3583584
>>3583490

> Жалко ларгус ежедневкой


> новую хорошую машину типа Ларгуса


Мама, мы в аду.
>>3583592
#41 #3583585
>>3583575
Двачую этого адеквата
#42 #3583592
>>3583584
Ты не выёбуйся так показушно, а после пузотёрки Раума проедься в Люксовой комплектации Ларгусе. На полном ходу подвеска глотает лежачих полицейских на раз, чуть покачиваясь как баржа. Дорожную гребёнку с ямками и швами практически не чувствуешь от слова Практически.
Кандёр, абс, гидроусилок, охуенная шумка, высокое днище с которым без палева можно лазить по высоким бордюрам и расход бензина существенно ниже чем у раума.
Мечтаю следующей машиной заиметь не новый, но наисвежайший H1 рестайл, дизель.
>>3583899>>3584997
426 Кб, 850x566
#43 #3583691
Привет, пруляны. Только что задешево продал свою верную necrolastochque. Грустно. Ближайшие годы буду ездить на метро.
>>3583710
#44 #3583710
>>3583691
а на х у я ?
#45 #3583714
>>3583575
Тогда почему так сложно было? Я же просил.
>>3583726
#46 #3583726
>>3583714
Неепу, я не ОП
хуле сам не сделал перекот?
>>3583746
#47 #3583746
>>3583726
Не умею тред на архивач сохранять.
>>3583792
#48 #3583792
>>3583746
Тренируйся, следующий 18-й перекат сделаешь с интересующей тебя надписью в шапке раз так чсв чешется
>>3583797
#49 #3583797
>>3583792
Это когда? Через пол года?
#50 #3583876
>>3583211
Бамп вопросу
3 Кб, 100x100
#51 #3583887
>>3583297

>Обоссыте этот идиотский план.


Что тут обсыкать то? У тебя вместительный полноприводный басик с высокой посадкой который ниламаетсо, а ты ищешь себе геморроя который по всем пунктам будет хуже.
Обслужи басик, поменяй жидкость в вариаторе, фильтр в нём же в редукте и мосту поменяй масла, меняй в двигателе через 7,5 тысяч. Топливный поменяй. Не ищи геморроя! Будешь зарабатывать тогда и можешь себе взять доп ведро чтобы его ДЛЯ ДУШИ делать.
#52 #3583894
>>3583572
Ну и дурак. Дизели еще безпонтовее, а обслуживания больше надо.
>>3583895>>3584416
#53 #3583895
>>3583572
>>3583894
Бля. Не надо. Сириусли. Одиссея ищи и все.
>>3584416
#54 #3583899
>>3583592

>Мечтаю следующей машиной заиметь не новый, но наисвежайший H1 рестайл, дизель.



Ебать говноед. Худший вариант. Уж лучше, если лрулегомосечкой стал, фиат скудик взять. H1 просто днище ебаное одноразовое.
>>3583969
#55 #3583904
>>3583297
Мягче сделать его можно поставив стойки не родные. Тоже бугуртил от жесткости.

isis 2010 250к пробега кун
#56 #3583905
>>3583335
Чет пизда рауму твоему. У меня на калде грузовой 5Е жрал 8-9
>>3583973>>3583979
#57 #3583969
>>3583899

> H1 просто днище ебаное одноразовое.


Может ты банально обоснуешь? А то вскукарек с киданием фекалий и не более
>>3583994
#58 #3583973
>>3583905
Да там совокупность улитной говнокоробки и выработка дроссельной заслонки
#59 #3583979
>>3583905
Так она на ручке у тебя поди. У меня такой же раум был, про расход подтверждаю.
#60 #3583982
>>3583979
ЗАТО АКПП!
>>3584004>>3584997
55 Кб, 816x488
#61 #3583984
>>3583979
Нашел фотку даже.
17 Кб, 300x201
#62 #3583989
>>3583979
Охуеть. У меня трехлитровый пикрел столько жрет, а переднеприводный ипсум и того меньше ждрал на автомате и полном приводе. Какой бестолковый мотор и машина.
>>3583997
35 Кб, 500x336
#63 #3583994
>>3583969
Отстутствует даже намек на жесткость кузова, гниет, слабая топливная, подвеска не для наших дорог и сильно слабенькая для веса h1, оверпайсед запчасти, которые требуются ой как часто, абсолютно неудобный салон, что для микроавтобуса непростительно, жрет как паровоз, задний привод с легким задом это отдельная песня зимой, кардан никогда не бывает отбалансирован, постоянные вибрации. Я рассматривал эту помойку, но посоветовавшись с владельцами передумал и настроился на скудо, но в итоге психанул, когда рубль скаканул и скудо стал стоить под два ляма и снова взял пруль. В общем, заклинаю тебя от этого говна. Даже родиус/ставик лучше будет.
#64 #3583997
>>3583989

>Какой бестолковый мотор


Да.

>и машина.


А вот нихуя. Машина как раз таки очень толковая, удобная.
>>3583999
#65 #3583999
>>3583997
но смысл, если божественный ипсум удобнее, а жрет столько же?
#66 #3584001
>>3583999
Ору с крохоборов переживающих из за разницы в расходе между 9 и 12 литрами.
Один, блять, может машину греть по пол часа и ехать в режиме газ вкл / газ выкл, другой заводить и сразу ехать не больше 70, а потом этим два дятла начинают выяснять друг у друга сколько жрёт ведро.
>>3584003
#67 #3584003
>>3584001
Это 100 рублей в день при эксплуатации машины. Да и просто смысла особорго не вижу тогда в рауме. Зачем он нужен, если нихуя не экономичный, не едет и жрет?
#68 #3584004
>>3583982
С утра с адским гудением кочегаришь в потоке на 78км/час на второй скорости. Потом оставляешь разгонный карман между впереди идущей и с рычанием прижтмаясь под него на скорости 80-81 км/час он с рывочком переключается на третью передачу.
ММм мм... Раум..... Мм мм... Яркие воспоминания...
>>3584278
#69 #3584006
>>3583999
>>3584003
Ти совсем глюпий? Стоимость раума и ипсума напомнить?
>>3584018>>3584027
#70 #3584009
>>3583999
Оцинкованный кузов!
#71 #3584011
>>3584003
Ты в день на машине наматываешь 100км? Ты ебанутый?
>>3584021
#72 #3584018
>>3584006
150 тысяч раум стоит
>>3584022>>3584985
#73 #3584021
>>3584011
100-200 км в сутки

Провинция, раум кун
>>3584025>>3584626
#74 #3584022
>>3584018
Распил без доков?
#75 #3584023
>>3584022
С хуёв ли? Это античное ведро которое уже устарело даже морально.
>>3584032>>3584034
220 Кб, 1600x1200
#76 #3584025
>>3584021
Нахуй так жить.
#77 #3584026
>>3584022
Нет, оцинкованный аппарат 98 года стоит 150к
>>3584032
#79 #3584028
По работе, на склад в офис, детей вечером к репетитору и в дюц
>>3584030
#80 #3584030
>>3584028
У тебя дети и ты ездишь на рауме? Грустно быть тобой. Такая-то нищенская бесперспективная семья.
207 Кб, 984x865
#81 #3584032
>>3584023
>>3584026
нет таких цен.
#82 #3584033
>>3584027
Ипсум, кстати, был одной из наилюбимейших машин для привоза распилом с последующей "легализацией".
>>3584036
#84 #3584035
>>3584032
Хотеть не вредно, там в любое ведро залезь сразу найдётся косяков тысяч на 40 торга.
>>3584039
#85 #3584036
>>3584033
Да и хуй с ним, если на учет встает вообще похуй.
>>3584040
#86 #3584038
>>3584032
Пробеги забавные, в незапамятные годы когда они ввозились редкий раум был с пробегом меньше 150. А если и был, то это было битьё. Хотя битьё это не страшно. Хотя парочку раумов ввозили прямо можно сказать "мясные" варианты были.
>>3584041
#87 #3584039
>>3584035
мне хотеть такое ведро и не надо.
С утра, пока на работу ехал, встретил одного на рауме. Сразу думал за камазом еду, а нет, это раум устроил дымовую завесу.
Отличная машина - всем рекомендую. Можно подряжаться вокруг полей ездить, чтобы саранча не перекинулась.
>>3584043
#88 #3584040
>>3584036
Ну если расчёт после переоформления, то да.
#89 #3584041
>>3584038
да на пробег вообще можно не смотреть.
Есть же нормальная формула:
20тыс км * количество лет.
Работает в 50% случаев.
#90 #3584043
>>3584039
А я за 200кой ехал словно за камазом. Чип тюнинг во все поля.
#91 #3584046
>>3584027
Охренеть, куча объяв с первым поколением, конским пробегом и ценой 300+. Думал айсиса за 400 выставлять, а теперь продешевить страшно стало. Или это только у лехенд 90х такие ценники жирные?
#92 #3584048
масло не расходует савсем но гудит гак дизель прежний хозяин когда двс капиталил чтота там напортачил >>3584027
#93 #3584052
>>3584046
Доллар в 2 раза педорожал тачки тоже
>>3584057
#94 #3584053
>>3584046

>Или это только у лехенд 90х такие ценники жирные?



this
#95 #3584054
>>3584027
Ты чо за гавно принес?

>МАШИНА иные самособроные вечный учот доки все есть птс срка беспроблемное передвижение можно договорится с хозяйкой и оформить гениралку.


http://gorno-altaysk.drom.ru/toyota/ipsum/?go_search=2&minyear=1997&order=price
ипсумы 300-400
http://gorno-altaysk.drom.ru/toyota/raum/?distance=500&order=price
Раумы от 150
Раумы дешевле, туебень.
#96 #3584055
>>3584046
Анус свой выстави, пёс. Ты потом будешь землю жрать и плакаться, что не послушал анонов и променял нормальную машину на некро сосалку денег битую перебитую.
>>3584066>>3584071
#97 #3584056
>>3584046
Да там кузова вечные оцинкованные, только движки раз в 10 лет контрактные меняй и все
#98 #3584057
>>3584052
Новые и свежие.
Тачки из 90-х и 00-х не подорожали - их количество в продаже резко упало
#99 #3584062
>>3583297
Обменяю на Тойоту Раум 98 года с оцинкованным кузовом, пробегом 146 тыс км и перебранной ходовкой. Салон на 4 из 5
С доплатой с моей стороны
131 Кб, 1200x900
#100 #3584066
>>3584055
Думаю, что для isis а 10 лет большой срок и он прав, он начнет со дня на день сыпаться, а говном и палками как старый добрый ипсум его ен починить. Так что в чем-то он прав. Я свой тоже буду продавать к следующему лету. Но я и в Питер перекатываться буду. Вообще хз что брать. В ДС2 же совсем тупо прулеёбить? Давно шишка димится на C4 grand picasso, в Сибири - безумие было его покупать. В ДС2 норм будет обслуживать и содержать дизельный, немного б/у? Тпа такого http://moscow.drom.ru/citroen/grand_c4_picasso/23117060.html
isis 2011 кун
#101 #3584067
>>3584066
Бери, потом из первых уст услышим как оно, сидеть голой жопой на ёлке.
>>3584078
#102 #3584071
>>3584055
Че ты злой такой? Я же и хочу скинуть, пока эта нормальная машина сама в сосалку не превратилась. Сколько там восстановление резьбы в блоке обойдется? А ремень вариатора со всей хуйней поменять? Короче проблем дохуища может нарисоваться, а вложений на 100-200к айсис определенно не стоит.
>>3584076>>3584081
#103 #3584076
>>3584071
Капиталка вариатора нынче обойдется в 50к, узнавал предварительно. Все жду пока стрельнет как никак 250к пробега, хотя тьфу-тьфу-тьфу, пока никаких предпосылок нет, даже не буксует. А вот движки беда, да. Не чинятся вообще.
>>3584083>>3584100
#104 #3584078
>>3584067
Ну хз какие там подводные камни. Дизели у французов убернадежные, это проверено. Коробки айсиновские. Знаю только про поехвашую инженерию в подвеске и электрике, но дороги в Питере норм должны быть. Не, так то я на альфард облизывался, но с его обслуживанием в питере проблемы поди будут да и не уважают там прулеёбов.
>>3584085
#105 #3584081
>>3584071
Какой, блять, резьбы в блоке?

На кой хуй ремень менять этот? У тебя до момента пока ему придёт пизда ещё косвенных признаков пара лет будет. Поменять айсис на какой нибудь свежую аксио это ещё куда не шло, но точно не на некро краун обосранный который до тебя уже ебали в хвост и гриву поцанчики потом деды потом опять поцанчики. Что за бредятина вообще, менять не сильно старую машину на некроту утешая себя тем, что она люксовее и щас мы ласточку подшаманим и будем царя во дворца. Предлагаю тогда тебе максимальный уровень сложности, бери сразу маджесту. На пневме конечно же! Из как раз недорого скидывают.
>>3584087>>3584100
#106 #3584083
>>3584076
AZ вообще хлам, а про мой 3ZR-FAE вообще мало что известно.
#107 #3584085
>>3584078

>с его обслуживанием


Каким обслуживанием, блять? Масло и фильтр поменять? Альфард официально в России продаётся даже.
>>3584090
#108 #3584087
>>3584081
Поддвачну. Малян добить да свежую машину взять. Смысла в некрокрауне основной машиной не вижу. До 600к вполне можно годноту безпробежную взять или вообще солярис в кредит какой-нибудь.
>>3584100
#109 #3584090
>>3584085
Он охуенно неремонтопригоден из за компоновки. Короче, мажусь я. Зашоренный мудак. Кажется, что тупо в Петербурге на пруле ездить.
>>3584093
#110 #3584093
>>3584090
Вот уж, блять, в городе, особенно на машине с высокой посадкой, вообще поебать с какой стороны руль. Даже наверно есть плюс в том, что это сильно снижает интерес угонщиков.
#111 #3584100
>>3584076
У меня пока легонько подпинывает только, если после долгих поездок при трогании резко тормоз отпускать.
>>3584081
Которая вытягивается и в которую болты ГБЦ вкручиваются. Когда там это пофиксили все, в 2007?

>бери сразу маджесту.


Зачем ты в крайности впадаешь?
>>3584087
Я же сказал, что езжу редко и в поджопе не нуждаюсь. Просто хочу ебучий диван для ДУШИ, все. Пусть даже если это нихуя не рационально и полный идиотизм.
>>3584121
#113 #3584125
>>3584121
Охуенно комфортно наверно на пиленных пружинах и колёсах на 4х атмосферах дёргать ручку выкручивая атмосферник?
#114 #3584138
>>3584121
Давай его вместе форсить?
>>3584143
#115 #3584143
>>3584138
Давай. Он уже реально около года продается.
#116 #3584278
>>3584004
Жиза бро!
142 Кб, 512x512
#117 #3584311
>>3584121

> ниссан крю

#118 #3584416
>>3583894
>>3583895
Да почему ?
Я 5 лет гоняю на мастер айсе с 2СТ
Мне доставляет, гемора особого не видел.
>>3584422
#119 #3584422
>>3584416

>мастер айсе


Живую реально купить, если я на западе страны?
>>3584429
#120 #3584429
>>3584422
Мою покупай. она вполне живая для своих лет.
>>3584467
#121 #3584467
>>3584429
Цена\город\комплектация\почему продаешь?
>>3584974
#122 #3584626
>>3584021
>>3584003
А Раум весит дохера. И коробка автомат. У меня на терцеле такой же движок как у раума-5e-fe, только палка, честный расход в городе 8.6, езжу по пенсионерски, правда это расход газа, бензина чуть поменьше.
#123 #3584643
>>3584121
У нас в Барнауле много интересных машин продается,а этот экземпляр рили больше года стоит)
#124 #3584672
Японоебы, посоветуйте машину для "Просто покататься по выходным"

Бюджет 500 к. Основная жоповозка есть.
>>3584683>>3584932
36 Кб, 500x363
111 Кб, 1024x579
#125 #3584683
>>3584672

>Просто покататься по выходным


Имхо
>>3584941
#126 #3584697
>>3584066
Ипать ты лах, менять тавоту на гавно неликвидное.
#128 #3584941
>>3584683
Чт это там за комическая передняя звезда? Максимальная скорость будет 15.
>>3585178
#129 #3584974
>>3584467
140\НиНо\Master Ace Surf на ручке, аквариум, 1990г по докам\права кончились.
Интересно подробнее - пиши фейкомыльце
#130 #3584985
>>3584032
>>3584018
я свой за 130 весной брал.

мимо начавший этот балаган экономный >>3583335 - кун
117 Кб, 1024x768
SUZUKI AERIO/LIANA #131 #3584991
Поясните за пикрелейтед Aerio/Liana самый простой 1.6 передний привод палка. Какие проблемы кроме радиатора не выдерживающего московских реактивов и клиренса?
У кого есть опыт езды на этой бричке?
>>3584998
149 Кб, 807x605
#132 #3584997
>>3583982
кроме шуток акпп на рауме практически единственная норм деталь. Пинается чуток хуй с ней, до 60 в городе хорошо разгоняет, на все кольца, левые повороты успеваю, + вслучае пиздеца за 110к можно контрактную взять (ну и в целом мне больше нравится когда коробка на руле по типу американцев, видать детские воспоминания о батиной ГАЗ 21Р сказываются, плюс пассажирам спереди слева в сложных ситуациях легко выходить через заднюю правую дверь, консоли то нет... ебаться опять же удобно.)
>>3584003
главное будущему покупателю об этом не говорить. "Ну десятку в городе летом жрать будет, автомат же..."
>>3583592
двачую за пузотерку, заебался слушать эти ваши ДЗЫНЬ! глушителем об лежачих копов, пиздец, к сову глушак у меня вообще не родной, все поребрики сука собирает.
>>3584022
вот самое главное эту телегу потом за 150 хотябы продать, а то я со 130 ещё гдето 30 вкинул денег, чисто в резину, лямбду, генератор, вентилятор, и прочие нужные вещи, (даже не в масложор этот ебаный).

Кароче раум это пиздец. Чтобы я ещё с ним связался, блять не в жизнь. Хотя от первой СВОЕЙ брички эмоции есть это да
>>3584999
#133 #3584998
>>3584991
Автомат надежней палки. Хотел себе купить такой, в последний момент продавец отказался продавать, купил другое авто в итоге.
>>3585522
#134 #3584999
>>3584997
за 10к* быстрофикс.
280 Кб, 1214x956
#135 #3585088
Анон, хочу запилить аукс в некрояпонца, интересует, что это за разъем и что с ним можно сделать?
>>3585905
#136 #3585132
>>3583179 (OP)
Где моя Гонда?!!1
>>3585249
#137 #3585133
>>3583211
Опять бамп вопросу, помогите советом!)
>>3585136>>3585554
#138 #3585136
>>3585133
все что можно выше пояснили. не боишься - бери.
#139 #3585178
>>3584941
типа для спорцменов, им больше и не надо, по асфальту не ездят же.
#140 #3585249
>>3585132
тю тю
#141 #3585522
>>3584998
Я думал там проблемы с палкой только на 4wd.
Думаешь стоит подкопить на sx4?
>>3585528
#142 #3585528
>>3585522
Да, ты прав про палку и 4вд. Еще из особенностей передний рычаг только в сборе с шаровой, оригинал стоит под 10к, но ходит 150-170к, китайские рычаги тыщ 40 бегают, это судя по форумам.

>Думаешь стоит подкопить на sx4?


Сам решай, найдешь ухоженную так хорошо.
>>3586932
#143 #3585554
>>3585133
За 200 совсем ссанина, за 250 ссанина крашеная. Живой F20B не капризный, можно даже сказать, что едет. Но знай, Анон, они все отжатые. Контрактные движки зачастую все продаются в таком состоянии, что готовь их сразу же капиталить.
Без шуток. Был вагон с Ф23А, двиг мозги ебал, был седан - та же песня с двушкой. Понял, что это не мое, взял кркдит и пересел на CR-V 2004, третий год наяриваю, бед не знаю.
Первой машиной возьми себе лучше сивик с d15b 3stage.
Я на EG-4 ездил (первая любовь), ощущения только положительные. А ЕК седан еще лучше в плане комфорта и расхода.
Право твое, но аккорда я бы не советовал.
>>3586544
#144 #3585854
Итак, есть у меня допустим 350к. Покупаю скай/сильвию за 200-250 к распил во Владивостоке, либо с японского аука+ распил за ту же сумму, покупаю документы за 50 к, получаю охуенную повозку. Какие подводные?
>>3585894>>3585896
#145 #3585894
>>3585854
поставить не везде удастся на учет. Надо или подвязки или место, где не особо будут ковырять, иначе доки заберут.
>>3585912
#146 #3585896
>>3585854

>Какие подводные?


Аннулирование регистрации.
#147 #3585905
>>3585088
Зачем тебе эта ебля, вон справа разьем чейнджера торчит. Втыкай ятур какой-нибудь и все.
#148 #3585912
>>3585894
Знакомства есть, тогда все ок будет ?
>>3585924
#149 #3585924
>>3585912
у них спроси. Точно знаю, что в Хакассии распилы ставят на учет без проблем. Может в каком-то мухосранске, где инспектор, который будет проверять тачку, не шарит, тоже прокатит. Если качественно сварить, то почему и нет? Хотя это всё такие колхоз и ездить на таком я бы не стал.
>>3585942
#150 #3585942
>>3585924
Ну на таких и гонщики гоняют, каркас безопасности наваривают- доп защита + скрепление распиленных частей и делают дурифуто.
#151 #3586544
>>3585554
спасибо большое
563 Кб, 1600x1200
#152 #3586577
Пруляч, помогай.

Присоединился недавно к поклонникам императора, всё зашибись. Но с приходом осени возник вопрос: какого подкапотное так засирается? А после дождя - так просто ВСЁ залито там. Это же неполезно для проводов и ремней.

Заказал железную защиту, идёт. Но это всё-таки уже наш колхоз будет. А что-то должно было быть в стоке, чего нет у меня, что бы закрывать моторный отсек от колес? на пике. Про шипы не шутите, это продаваны оставались. Сейчас уже нормальные колёса
>>3586637
#153 #3586625
Как менять дворники?
Какие годные и недорогие?
>>3586678
#154 #3586637
>>3586577
Так у тебя юбки даже под бампером нет. Или ее сняли, когда поднимали на подъемнике? Отверстия крепежные по периметру бампера видишь? Серповидная пластиковая деталь туда крепится.
>>3586649
#155 #3586649
>>3586637
А-ха, дырки вижу. Спасибо. Но там не было ничего у меня сразу. Пошукаю по разборкам, но, вряд ли она закроет много. На те же ремни всё равно будет лететь.
>>3587973
#156 #3586678
#157 #3586932
>>3585528

>из особенностей передний рычаг только в сборе с шаровой, оригинал стоит под 10к, но ходит 150-170к, китайские рычаги тыщ 40 бегают


Да, судя по таким нюансам sx4 явно попроще в обслуге будет. Спасибо, бро, буду искать варианты.
855 Кб, 2448x3264
#158 #3587018
Поменял АКПП, ГУР и заправил кондей.
Уж больно вшатали это дело предыдущие владельцы.
>>3587343
192 Кб, 960x540
#159 #3587155
Думаю взять MARK X ZIO, бюджет 700к
где могу соснуть? Да, там стоит вариатор.
>>3587386
#160 #3587343
>>3587018
а сама коробка сколько?
>>3587362
#161 #3587362
>>3587343
Все на фото.
>>3587373
#162 #3587373
>>3587362
нихуя не понял, тебе заменили коробку на контрактную или нет ? если да то сколько стоит сама коробка ? её нет в деталях
>>3587387
#163 #3587386
>>3587155
С вариатором не соснешь. Но если взять 3,5, то там будет АКПП и это почти полная копия вензы.
#164 #3587387
>>3587373
Есть. Ты тупой.

мимокрок
27 Кб, 342x395
#165 #3587896

>на контрактную


>контрактную


Когда это слово уже выйдет из обихода ?
Нет что бы называть вещи своими именами - Б\У.
Так нет, контрактный !

Вы что блядь, всерьёз верите, что там косоглазые все последние 20 лет бережно свинчивали железки с битых машинок позавчера из салона, и складывали в кучку ?
Больше всего мне пригорает, когда говорят : да я мотор угандошу - хуйня , контрактный поставлю.
Хуяктный блядь!
Кто тебе его припас, когда его лет 15 уже не делают ?
Купишь "контрактный" который снят с повозки, которую сосед неделю назад об столб фатально приложил, и никогда про это не узнаешь.

Я кончил.
и закурил
#166 #3587907
>>3587896
Больше всего мне пригорает, когда я понимаю, что к тому времени, когда я смогу позволить себе пруль - они все уже сгниют нахуй или будут разбиты.
>>3588170>>3588474
#167 #3587913
>>3587896

>Купишь "контрактный" который снят с повозки,


которую спиздили вчера
пофиксил тебя
#168 #3587952
>>3587896
хуясе ты наркоман.
если бы все так и было, то давно бы уже народ не стаивл контратного - капиталил бы имеющееся.
>>3588078
#169 #3587972
>>3587896
Покупать контрактное нужно то что легко определяется по состоянию, оптика, кузовщина, датчики, либо целые агрегаты в сборе которые ремонтировать тупо дороже. Вчера купил контрактный стартер за 1500 на свою некроту, доволен.
#170 #3587973
>>3586649
поищи китайские еще, могут продаваться зайди на avtohead.ru я там находил дохуя чего на свою бричку из пластиковых мелочей, потом по номеру заказыал на экзисте
#171 #3588078
>>3587952
Ты нихуя не понял
49 Кб, 492x600
#172 #3588131
Ананасы знаю ли бы как у меня сейчас бомбит пукан.
Решил свою некроту немножко обслужить, по ходу обслуживания вскрылось столько косяков требующих срочной замены и стоящих совсем не дешево.
Что мне было бы просто проще продать её чем браться за это, а теперь уже столько вложил, что продавать смысла нет так как потеряю очень много денег. Возникают мысли просто поставить её где-то и пусть стоит, потому что уже пол брички поменял
>>3588171
104 Кб, 960x540
141 Кб, 960x540
#173 #3588170
>>3587907
Бери тавоту Раум, металл как на Иж412 и оцинкованная. Максимум движок после 350к пробега выкинешь и КОНТРАКТНЫЙ вставишь
>>3588271>>3588863
#174 #3588171
>>3588131

>Возникают мысли просто поставить её где-то и пусть стоит


Сожги её нах!
продавай ёпта, хоть сколько бабла вынешь, а так ты ещё больше погрязнешь в этой пучине
>>3588172
#175 #3588172
>>3588171
Двачую
sage #176 #3588271
>>3588170
не слушай дауна.

Я вот купил такого раума за 130 т.к. был в родной краске, без РЖИ ВООБЩЕ, т.е. кузовня на твердые 5- (царапинки на лаке на бампере переднем не всчет) но пихло пиздец. Едет, греется вообще везде (поставил КОНТРАКТНЫЙ вентилятор, ему на него похуй, ездил все лето на печке один хуй), жрет масло, жрет бензин. Вобщем насколько у этой машины хорошо с салоном, кузовом и вообще - настолько у неё плохо с ходовой частью. дальше смотри сам, если тебе чтобы стоял и жить в нем, то да, бери, охуенная хата за свои деньги, если ездить, то лучше нахуй захуй.

мимо на рауме 1997-го
>>3588366>>3588459
#177 #3588366
>>3588271
Купил ушатанное говно с убитым движком и как лошара из треда в тред носилься с порванной жопой хая наипиздатейшую бюджетную оцинкованную машину.
Нужно было покупать авто ехать с мотористом, а не с тупым папой.
Я на своём разуме пол России объездил и каждый день на работу мотаюсь.
Подвеска у него соглашусь не любит колдоебин глубоких.
Но я последний раз стойки 3 года назад менял, комплексно с подшипникамт ступиц и 4 салентблоками.
Подшипники нашего российского производства подобрал
98 г раум
>>3588368>>3588370
#178 #3588368
>>3588366
да ты бы и собаку купил со своим мотористом
#179 #3588370
>>3588366
да кто же спорит, но у меня синдром утенка, не могу теперь продать его, прикипел сука. Просто если искать ЭКОНОМИЧНЫЙ авто, то раум мимо от слова совсем, как человек на нем поездивший думаю ты со мной согласишься. Ну и также глупо отрицать что 5еФе для этой машины мало и глупо. иными словами в его ценовом сегменте и получше варианты есть.
>>3588457>>3588868
#180 #3588457
>>3588370
К примеру? Что в этом ценовом сегменте можно выбрать семейному человеку? Да чтоб с полным фаршем опций и по возможности негниющее как раум
#181 #3588459
>>3588271
А я с новой нивы двухвентиляторную няшу на радиатор повесил.
#182 #3588469
>>3587896
Есть две рядом стоящие машины. Одинаковые совершенно, старую эксплуатировал бережно довольно. И есть распил точно такого же года. Небо и земля. На распиле все нулевое, в подвеску никто с завода не лазил, мотор кривого сервиса не видел и масло минераблочку каждые тысяч 5 менялось там. Б/У из России и б/у напрямую из Японии две большие разницы. А как называть вопрос десятый. Пусть контрактные. Но рассмеюсь в лицо тому, кто скажет, что это одно и то же. Я хуй знает как японцы такие аккуратные, но это пиздец. 15 летняя машина а будто муха не сидела. Опять же вернуться к вариаторам. Брать с пробегом по России и ебанутым климатом, буксованием на вариаторе во дворах зимой и "жидкостью на весь срок службы автомобиля" или из Японии, где мягкий климат, идеальные дорожные условия и человеческое обслуживание раз в 30к км.
#183 #3588474
>>3587907
Схуяли бы? Их везут и везут посвежее.
>>3588485
#184 #3588485
>>3588474
И дороже и дороже
#185 #3588688
Может кто пояснить за Stagea 35. хочется большой, комфортный универсал. Выбираю из нескольких моделей. В список входит альтезза универсал, аутбек(с левым рулем, но и цена выше), можно наверно еще галант посмотреть. Так вот, на какой стул сесть?
>>3588691>>3588699
#186 #3588691
>>3588688
Сгнили все, либо распилы. Запчастей не было и нет.
#187 #3588699
>>3588688
калдина с 3s-fe (ge)
>>3588719
#188 #3588719
>>3588699
За ее ценник тогда лучше аутбек брать.
>>3588721>>3589338
#189 #3588721
>>3588719
субару? ты серьезно? ну можешь брать за этот ценник. я то думал важна нетолько цена авто, но и цена расходников.
#190 #3588863
>>3588170
Удвою этого любителя вместительных, оцинкованных кузовов.
>>3590072
#191 #3588868
>>3588370

> Просто если искать ЭКОНОМИЧНЫЙ авто, то раум мимо от слова совсем,


Ну так бери https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/opel_vivaro_2002_834556958 1,9 на соляре с расходом 5 литров на сотню и не выёбуйся
Конечно не будет охуенной динамики на светофорах и обгоне, но всё таки. Тот же оцинкованный кузов
зато ЭКОНОМИЧНО
>>3589416
#192 #3588887
Прулеебы, поясните мне где подвох? https://m.avito.ru/vladimir/avtomobili/nissan_maxima_1997_834430956
Леворукий вариант цефиро? Насколько глубоко можно соснуть? Есть еще пара вариантов на джва литра, остальные гнилые нахуй.
>>3589315
#193 #3589315
>>3588887
с ниссаном везде можно соснуть.
>>3590408
#194 #3589338
>>3588719
>>3588719
калдина в хорошем состоянии и аутбек в хорошем состоянии это разница тысяч в 100
22 Кб, 400x400
#195 #3589416
>>3588868
Спасибо за ссылку, не знал об этой машине. Она просто охуенна!
#196 #3589439
Япончики, батя с мамкой дали 30к на покупку первой машины. Говорят бери жигули.
Я же наметил вот такой вариант https://www.avito.ru/volgograd/avtomobili/hyundai_sonata_1995_834499733
Какие подводные камни?
#197 #3589440
>>3589457
87 Кб, 800x551
#198 #3589441
#199 #3589452
>>3589439
Лол, у меня у соседа такая же. И цвет, и штампы, и район города. Только она у него целая. Ездит редко, вахтами работает. Не гнилая, не задроченная. Где ты сонату заправлять будешь? Кушает она хорошо. За 30ку бери классику и не еби мозг. На большее у тебя разума не хватит.
>>3590285
#200 #3589457
>>3589439
>>3589440
Ты и батя ебанутые?
Ты забываешь о расходниках, на которые надо будет потратиться сразу: страховка, диагностическая карта, масла и фильтры.
>>3589468
#201 #3589468
>>3589457
А чем тебе вариант с Девятосом не по душе?
Я бы ему порекомендовал взять первой машиной Оку. Расход, маневренность, можно пошамкать бока так как не жалко
мимо раум
>>3589472
#202 #3589472
>>3589468
Девятос за 30 минус страховка К? Это груда металолома. Если у него второго дома не валяется, то смысла брать нет. Или может у него тыс 30 денег про запас есть на ремонт?
#203 #3589539
>>3589439
Каким образом вопрос относится к японотреду?
Mark II/Chaser/Cresta 80х годов смотри.
69 Кб, 680x510
#204 #3590001
Ну вот хули вы тред утопили ?
Тазотреда аж три блять подряд, со своими пидорскими флагами.

Бамп ёпта
>>3590027>>3590074
#205 #3590027
>>3590001
Что за авто на фото?
>>3590042
104 Кб, 960x540
#206 #3590032
>>3590072
#207 #3590042
>>3590027
Эстима во втором кузове.
И она охуенна
#208 #3590072
>>3588863
>>3590032

Так так, что эо у нас? новый недофорс?
#209 #3590074
>>3590001
Хуета. Недоразмерная сиенна, недоразмерный альфард. Ни рыба, ни мясо, но со всеми их недостатками.
>>3590095
#210 #3590086
>>3589439
Батя прав. Соната вообще оффтоп в треде. Про пруль могу сказать, что это нереально. Единсвтенное, что в моей практике было более менее близко к хорошему состоянию это был блюберд, на удивление бодрый, за 50к и то, по знакомству купленный. Дешевле 100 иномарочку не взять. ИМХО.
#211 #3590095
>>3590074
У каждого свой вкус, сказал индус, снимая с хуя обезьяну.
По мне так сиенна универсал-переросток.
Альфарад\верфлайн хорош, но оверпрайс.
>>3590132
#212 #3590132
>>3590095

>По мне так сиенна универсал-переросток.



Эстима это и ест сиенна только narrow-body, чтобы в налоговые льготы японские попадать. и разнциа в цене с однобазныв альфардом вообще не значительная оба, например 2008 года около миллиона.
>>3590140
#213 #3590140
>>3590132

>Эстима это и ест сиенна только narrow-body


Ога ога, особенно в 1 кузове.
Вылитая сиенна.
Хуйню не неси, бро.
Это разные машины, со своими + и - , но разные.
>>3590162
40 Кб, 500x315
7 Кб, 318x159
3916 Кб, 3888x2592
2010 Кб, 2886x1420
#214 #3590162
>>3590140
Ты не попутал ли? Вот превия в первом кузове и эстима. да это одна и та же машина, только превия в первом кузове таая же была узкая, а сиенна шире. Стретий пик сиенна 2008 года, четертый эстима 2008 В то же время была леворульная эстима, опять же previa. А sienna всегда была эстимой в широком кузове, классическом для американцев.
>>3590177>>3590273
#215 #3590177
>>3590162
Не понимаю чего ты в них сильно общего нашёл.
И потом это прулеёбский тред, нахуй ты сюда сиенну и превию приплёл.
>>3590195>>3590200
#216 #3590195
>>3590177
То, что сиенна, это полноценная эстима, а превия это лрульная эстима, как и эстима версии американских минивэнов с узким кузовом, для азиатов. Сечешь? Эстима максимально не японского типа вэн, а классический американский мамовоз, только с узким кузовом для внутренних нужд Японии. Учи матчасть. Сиенна первоисходник, потом эстима.
>>3590215
#217 #3590200
>>3590177
Потому, что ты в матчасть не можешь. Эстима - это кастрированная сиена и превия. The Toyota Previa, also known as the Toyota Estima (エスティマ) in Japan, and Toyota Tarago in Australia, is an MPV or multi-purpose vehicle (known as a minivan in North America) produced by Toyota since 1990.

The name "Previa" is derived from the Spanish and Italian for "preview," as Toyota saw the first Previa as a vehicle that would preview technologies used in future minivans. Along with the Toyota Sienna, the Previa is the second largest minivan in Toyota's line-up after the bigger and more luxurious Alphard/Vellfire (which is not offered in most Western markets).
>>3590215
140 Кб, 562x800
#218 #3590215
>>3590195
>>3590200
Ладно, пусть будет так.
Но на всякий случай идите нахуй ))
Мне эстима с рулём из бардачка больше доставляет.
41 Кб, 480x393
#219 #3590273
>>3590162
тачки на третьем и 4 пиках классные. номально инвалиду колясочнику с тротуара пересаживаться с инв коляски на сиденье. а потом сложив коляску закатить её за водительское сиденье открыв заднюю дверь.
261 Кб, 1600x1200
#220 #3590285
>>3589452
Даже пикчу утром сделал.
>>3590306>>3590683
#221 #3590306
>>3590285
совсем нечеткая тачка.
>>3590356
#222 #3590356
#223 #3590408
>>3589315
А поконкретнее?
#224 #3590683
>>3590285
Раз тред более чем на половину Волгоградский, то спрошу и я.

https://auto.ru/cars/used/sale/mitsubishi/delica/1043035282-300ca3/ что скажет анон по поводу этого агрегата?
На вскидку, не углубляясь в состояние мотора
#225 #3590695
>>3590683

> 1994


> 250 000 км


Умножай на два смело.

> 4G63


Балансирные валы, балансирчики.
И ОЧЕ ЛЮБИТ МАСЛО. С таким-то пробегом. Там не 100г/1000км, а раз в 10 больше.

Про PISDARIQUE по правому борту я и не говорю. Она или прилегла на него, или вообще уши сделала.

И последнее: Мицубиси. НИПРАДАТЬ потом.
>>3590749>>3591344
#226 #3590696
>>3590683
Готовь ещё одну цену этого ведра, что бы приводить в чувство потом. И будь готов, что дороже всё равно не продашь потом.
>>3590749>>3591344
#227 #3590749
>>3590695
>>3590696
Большое спасибо друзья
181 Кб, 843x720
#228 #3591118
Померил вчера себе на 3s-gte компрессию, вышло по 11-11.5 в каждом горшке, неплохо ящитаю. Если бы был зажат клапан или что подобное, компрессия была бы ниже?
Нагар на свечах ровненький, чистые. Алсо сейчас стоят платиновые нгк, слышал мнение, что денсо ik20 будут лучше, кто что думает на этот счет?
>>3591142
#229 #3591130
>>3590683

>...что скажет анон


Пробег по кузову может быть и миллион, лежал на боку, если продаван не пиздит, что 15 лет владел, думаю расскажет какой это по счёту мотор и особенности свапа на 4г63. Бля, было бы рублей 300-350, купил бы такого, поставил туда 4г63т, тормоза, колёса на вылете + жёсче и ниже. Такая то персональная маршрутка-нагибатор.
>>3591344
#230 #3591142
>>3591118
В эски тащемтка PK.
#231 #3591344
>>3590683
за 110 норм вариант. Сам осознаешь, что особо на чудо расчитывать не стоит?
Проблема по кузовам у некровэнов еще в том, что жесткости не остается вообще. Но брать можно, еще походит.

>>3590695
>>3590696
>>3591130
Вы охуели все. Это сарай на колесах за 110к. Но в Волгограде я бы, наверное транзита поискал.
>>3592349
#233 #3591386
>>3591379
Вызывают раздрожение западенские блогеры на прулях. нихуя же не шарят, по делу нихуя не говорят. Нахуя надо? Еще и быдлу годноту палят и срач разжигают.
56 Кб, 680x453
#234 #3592138
Не проёбывайте тред, блеать.
#235 #3592319
Живу в прулесибирске, студент inb4 бэка тройка купэ, вся хуйня. Нужен пруль за 100-150, чтобы если что я сам осилил в его ремонт (опыт колхозинга девятоса в наличии). Чего купить лучше? Присматриваюсь к каринам, примерно на 5-ток лет старше меня. Чего еще посоветуете?
>>3592411>>3597656
#236 #3592349
>>3591344
Сто лет тут некротранзитов не видел. Еще бы транспортер, но там тоже колхоз пиздец за 150к. Делики у нас есть.
96 Кб, 896x567
141 Кб, 960x540
#237 #3592411
>>3592319
Бери, не пожалеешь.
#238 #3592417
>>3592411
чо этот раум форсите так ?
#239 #3592451
>>3592411
кнопочки стелоподьебников уже поменял а контрактные? а то и сгореть нахуй можешь. большего уебища среди тайот еще поискать надо, пидораснутей пожалуй только карина в 211 кузове выглядит.
#240 #3592452
>>3592451
фикс карона премио
#241 #3592471
>>3592451
Да, родные кнопочки с водительской двери откатали свои 250 тысяч километров и были заменены на японские контрактные за 1500 рублей с сайта автотаун
Что ты так взъелся на нестандартный дизайн, объемный салон и оцинкованный кузов? Шикарная размеренная тачка с запчастями за копейки с короллы

Ты Сракер неженатик на некроМарке?
>>3592605
104 Кб, 960x540
#242 #3592474
>>3592451
4WD ВАЩЕ ОГОНЬ да на ЩЫПОВАННОЙ РЕЗИНЕ
>>3592650
#243 #3592558
Вечер, пруляч.
Есть один некро-4g15, и он очень любит масло. Грамм 700 на 1ккм. Что делать? Денег мало. Контракт привезут (узнавал) от 25к. + ещё установка небесплатно. Есть шанс, что заменой колпачков отделаюсь?

И если лезть в него, то что заказывать сразу? Колпачки, прокладки, шпильки. Ещё что-нибудь?
#244 #3592605
>>3592471
Да. Только уже на некробехе. Но до этого бали и креста 80 и марк 90и карина улыбка, старлета, и вообще в душе любитель тайоток, но вид в живую раума и его салона, меня оскарбляет и коробит, все равно что в душу плюнули. Тайота как ты могла создать раум, жопу 211 премио и переебочное купе для нищих - цинус. Даже фунтика можно простить за дизайн, но не этих троих.
#245 #3592650
>>3592474
А форс то набирает обороты, лол.
438 Кб, 2508x1767
#246 #3593101
Уважаемые прулеёбы, что скажете за Nissan March 2005-8 года.
Как первая машина пойдет? Какие подводные?
#247 #3593106
>>3593101
ты что, не видишь с какой стороны руль?
тебе не сюда. Или в тред для пидоргов (какой натурал станет на таком ездить) или в другой тред любителей пощекотать себе задний двор.
#248 #3593116
>>3593101
Мне нравился, для своих размеров в салоне места довольно много. Не знаю что там с трансмиссией намутили ближе к 8 году, но если как у куба вариатор то нахуй. Если автомат то заебись. Но статус женской машины к нему прилип навсегда.
>>3593118
#249 #3593118
>>3593116
в таком влассе - Vitz RS
>>3593123
#250 #3593123
>>3593118
Анус себе дёрни, эр эс. Марч стоит раза в два дешевле. И эр эс у мена тоже был.
>>3593135
#251 #3593135
>>3593123
И что произошло? Гей0шлюхой стал что ли? Тачка до всех мелочей бабская.
За эти деньги есть годные авто без бабской души.
>>3593137
#252 #3593137
>>3593135
За какие деньги?
>>3593150
#253 #3593150
>>3593137

За бумажные.
>>3593155
#254 #3593155
>>3593150
Клоун, о какой сумме идёт речь?
>>3593162
#255 #3593162
>>3593155
Пятьсот шестьдесят рублей, слегка мятые, а что?
#256 #3593188
>>3593101

>подводные


Гниловат
#257 #3593560
В ближайшее время планирую взять приус 30й. Ездил кто? Как ощущения?
>>3596224
#258 #3596010
>>3592411
Унылота.
974 Кб, 2080x1168
#259 #3596133
>>3583185
Встретил сегодня в ИРЛ, охуенный аппарат конечно, шишка встала ну и все прочее. Во Владивостоке очень много старых интересных прулей.
>>3596214>>3597411
#260 #3596214
>>3596133
На самом деле нет. Кто хотел ретро джэйдиэм утащил к себе в регионы няшить в глушак. А в самом Владивостоке старья уже почти нет, всё по деревням разбрелось и сдохло там.
#261 #3596224
>>3593560
Всё хорошо кроме езды по плохим дорогам. Клиренса нет от слова нихуя. Подвеска асфальтовая.
#262 #3597409
>>3592411
Сегодня взял этот оцинкованный минивенчик с пробегом 230к км. Обошелся он мне в 140к, я третий его хозяин в России.
Машинка на удивление бодрая, немного смутил рычаг автомата прям на руле. Салон на 3+ из 5. ТО показало 80% живучей ходовки и хорошую компрессию. Делали то с подключением к комплюктеру в СТО которое выбирал я сам.
Теперь нужно взять ебучую систему зеркал для обгона.
>>3597841>>3598785
#263 #3597411
>>3596133
Сколько такой аппарат будет стоить?
>>3597493
#264 #3597493
>>3597411
От состояния зависит. И вряд ли ты его купишь на авито или авто. Их в прулеебские группы в вк вкидывают на продажу.
#265 #3597656
>>3592319
краун 13-14 серий.
45 Кб, 630x420
#266 #3597841
>>3597409
Красавчик!
#267 #3598785
>>3597409
Мелковат он для минивэнчика, обычный универсал.
Я как представлю что в него нужно залазить, хотя в нормальный минивэн можно заходить.
>>3599224
#268 #3599224
>>3598785

>Мелковат он для минивэнчика, обычный универсал.


У меня в ПТС Раум вообще был записан как хетчбек. Но про мелковат, это я б поспорил, он высокий, залазить не надо, посадка веновская, как на стуле сидишь.
>>3599848
#269 #3599848
>>3599224
Я в своё ведёрко мастер айс велик или детскую коляску - просто открываю боковую дверь и ставлю.
Не запихиваю, а просто ставлю.
С раумом такое не прокатит.
Мне сложно психологически выбрать машину меньше, а придётся блядь.
>>3599862>>3603346
#270 #3599862
>>3599848

>Я в своё ведёрко мастер айс велик


Эх, я сам фапаю на бусики типа мастер айса, но напрягает что им уже очень много лет + рашкоэксплуатация, многие уже гниловаты, надо менять всю подвеску итд.
>>3599872>>3603346
#271 #3599872
>>3599862
Да блять, но альтернативы практически нет.
новый бы такой - на всю жизнь бы хватило
>>3603346>>3603350
#272 #3601868
не тонем, пруляны
725 Кб, 1000x515
765 Кб, 1000x514
829 Кб, 1000x744
#273 #3601936
Нюфаг на рауме в треде. Поставили мне наконец-то какую-то ноунейм магнитолу, судя по всему какая-то стоковая для тойот. Помогите ее идентифицировать, название, модель, что угодно. Ибо мне непонятны некоторые кнопки и функции, и хотелось бы найти инструкцию к этому девайсу. А так же чтобы подобрать корректную версию навигатора.
>>3602453>>3606117
#274 #3602044
Господа прулеебы, у меня к вам 2 вопроса
1. Какие азиатские седаны на раме выпускались?
2. Что можно сейчас взять до 200 000 из жопашного-полного привода?
Я не стритсракер если чьо
#275 #3602049
>>3602044
и зачем тебе тогда задний или полный привод?
>>3602068
#276 #3602068
>>3602049
Всмысле? Хотет и все тут, у меня до этого только передний был
>>3602076
#277 #3602069
>>3602044
Я отсюда если что
https://2ch.hk/au/res/3594645.html (М)
#278 #3602075
>>3602044
Краун.
#279 #3602076
>>3602068
Ну и не нужен тебе задний привод.
А рамных было полно, начинаю от крайна рамного, так и до крузеров.
У сузуки были рамные паскуды.
>>3602118
#280 #3602078
>>3602044
2. Короллу епта
#281 #3602118
>>3602076
Нужин, хачу жёппный привад или полный
>>3602137
#282 #3602137
>>3602118
Зачем хачу жепный привод? Ему и приоры хватит.
296 Кб, 1000x750
237 Кб, 1000x750
#283 #3602360
Что скажете о хонда ЛОГО? Первая иномарка, до этого классика была и 2110.
Повангуйте по фото -
https://auto.e1.ru/car/used/honda/logo/8114845

>Маленькая, но очень просторная и шустрая машинка, технически всё в исправном состоянии, по ходовке нареканий нет, есть косяки по кузову, пороги рыжие но гнили нет вообще! Коробка не пинается, двигатель работает исправно. Отлично подойдёт для начинающих водителей. Нашла себе подходящую машинку, до конца недели 50 т руб, СРОЧНО!

>>3602369>>3602372
#284 #3602369
>>3602360
это - труп
#285 #3602372
>>3602360
Битая вкруг: сади посмотри какие зазоры на 3й двери, посмотри зазоры на передней двери, посмотри на саму дверь, посмотри на капот, посмотри на задне крыло.
Фото салона нет потому что емо полный пиздец? Фото двигателя нет потому что под капотом полный пиздец? Авто сфотано грязным, чтобы хоть чуть-чуть скрыть косяки?
>>3602383>>3602386
#286 #3602383
>>3602372

>Битая вкруг


>1998


>50к


Да ладно блять, а я хотел еще 10 за царапанный лак скинуть, да точки сварные под резинками проверить. Еще и толщиномером потыкать, как в этих ваших видео умных учат.
>>3602392>>3602413
#287 #3602386
>>3602372
Да мне главное, чтобы ездила, жоповоз занидорога.
>>3602395>>3602413
#288 #3602392
>>3602383
где ты там 50 увидел?
в коментах он посылает к ебеням за 45.
там может пиздец геометрии? нахрен такой вшатанный аппарат вообще рассматривать?
#289 #3602395
>>3602386
Это ты сейчас так говоришь.
Потом будешь жалеть что еще 10К не скопил и не взял в нормальном состоянии что-то.
#290 #3602413
>>3602383
>>3602386
Ты цену запчастей на нее посмотри, авто довольно редкое. Ну и этот экземпляр труп конечно. Лучше товоты корсу/старлет за эти деньги посмотри.
>>3602416>>3610976
#291 #3602416
>>3602413
Двачую.
Старлет или корола-2 были с 1,5л - почти бешенная табуретка
#292 #3602453
>>3601936
Бамп вопросу, выручайте! или хотя бы подскажите как/где самому можно найти название, да хотя б по картинке.
>>3603126
#293 #3603126
>>3602453
Да никак, гугли все надписи что найдёшь на ней.
Может чего и всплывёт.
Хотя гугл в последнее время полное говно стал.
#294 #3603139
Раз про аудио спрашивают, тоже спрошу. Где достать магнитолу с колесом громкости справа, а не слева? На правом руле это такая боль. Можно однодиновую, но строго на английском, никаких иероглифов.
>>3603160
#295 #3603159
Поделюсь прохладной о пруленадежности которая выдерживает даже откровенных похуизм. Потёк какой то шланг, средне так, продолжалось это около суток, затупил афтик. Утром отказался ехать, д/2/л - похуй. Щуп сухой. Ладно, выгружаю с машины инструмента килограмм на 100, пробую, катится, выше второй не переключает. Доезжаю да автомага, заливаю 2л через щуп в коробку - едет как до проблем. Доезжаю до гаража, меняю шланг на маслорадиатор, доливаю еще литр - щелкает аки новая. У меня появился разумный вопрос - какая еще 20 летняя некрота способна выдержать такое. Пробег после энцидента 2к, полет нормальный. У кого не спрашивал, говорили ватомату пизда. И только batya заверил, что похуй. Модель если что а340, пиналась 2 года, перебирал предыдущий владелец, лол.
>>3603194
#296 #3603160
>>3603139
Кажется jvc была какая то. До многоходовочек стоила порядка 6-7к.
#297 #3603194
>>3603159
В 20 летней некроте ломаться в акпп нечему.
Фрикционы железные, через один с "некортонным" слоем. Есть народ, который в редуктор забывает заливать масло и ездить десятками тысяч км перед тем как заметит.
322 Кб, 1866x1080
#299 #3603346
>>3599848
>>3599862
>>3599872
Чем не устраивают современные модели преемники мастер айса вокси и ноах? Утята или нищеброды?
>>3603348>>3604026
#300 #3603348
>>3603346

>Утята или нищеброды?


Там есть ламповая панорамная крыша? А так да, лям отдавать за такой бусик не могу позволить, лучше уж купить уставший и потихоньку кузьмичить.
>>3603353>>3603358
103 Кб, 1200x900
42 Кб, 600x450
130 Кб, 1200x900
117 Кб, 1200x900
#301 #3603350
>>3599872

>новый бы такой - на всю жизнь бы хватило



Так бери, кто мешает. При должном уходе прослужит не меньше твоего старичка. 15 летние вокси ходят до сих пор на бодрячке.
>>3603351>>3604033
#302 #3603351
>>3603350
На таком в лес не заедешь, пиздос он низкий :(
>>3603354>>3603355
67 Кб, 797x597
38 Кб, 640x480
#303 #3603353
>>3603348
Ну есть мун руф комплектации. Панорамных нет.

Ну и в Японии они сейчас стоят также, как твой мастерайс когда-то. но пошлины и курс. Увы.
206 Кб, 1024x768
#304 #3603354
>>3603351
Да прям. Нормально ездил. Проставочки были правда и бампер покоцаный.
#306 #3603358
>>3603348
Проходной безпробежный за 800 можно взять. Побегавший и того дешевле. Да и у всех производителей есть конкуренты.
>>3603359
#307 #3603359
>>3603358
А накидай моделей современных бусиков плес, тойоту только.
>>3603363>>3603988
#308 #3603363
>>3603359
Преемники таун айса/мастер айса Voxy/noah/esquire гранвий/гранд хайсов alphard/vellfire, хайс остался хайсом, только людских комплектаций больше нет. Только полугрузовые.
>>3603687
96 Кб, 1024x768
#309 #3603676
>>3603685
#310 #3603685
>>3603676
бля ебать я с прулесибири, но висту универсал еще не видел ебать ебать
#311 #3603687
>>3603363

ноах и вокси но не степвагон? ебанутый? Хонда лучше.
>>3603988
#312 #3603723
>>3603685
Не очень популярная машина, хуй знает почему.
Inb: 1ZZ масложор, D4 ТНВД за 50К
>>3603831
#313 #3603739
>>3603342
А не сракер ли ты часом?
так то машинка интересная
#314 #3603831
>>3603723
Потому что есть божественная камри грация, лишенная вышеозначенных проблем. А говна и палок в нее влезает больше.
>>3604025
#315 #3603988
>>3603687
>>3603359

>тойоту только.



>>3603685
Странно. В Барнауле их дохуя и валом.
>>3604025
89 Кб, 1024x768
#316 #3604025
>>3603831
На 4WD версии тащем-та тоже беспроблемный двигатель 3S-FE.

>>3603685
>>3603988
Во Владивостоке и Хабаровске их тоже нихуя нет. А моих мухосранях - чуть не каждый второй универсал Ardeo. Хер знает, почему так.
>>3604046
#317 #3604026
>>3603346
Они похожи на газельки-пузотёрки.
#318 #3604033
>>3603350

>Так бери, кто мешает


Япошки мешают.
Они, сцуки, перестали его делать в 1996 году.
То что у тебя на пикче только по асфальту.
Из такого, мне больше эстима доставляет.
#319 #3604046
>>3604025
4WD на тавотных пузотерах само по себе проблема с учетом его возраста. Тем более на висте он нахуй не нужен, с ее свесами и клиренсом в бездорожье будет только упоротый соваться.
>>3604586
104 Кб, 960x540
#320 #3604586
>>3604046

> на тавотных пузотерах само по себе проблема с учетом его возраста.


Схуяль? Я на Своей Тойоте Раум в такие ебеня забирался в леса за грибами что грибники на ниве охуев спросили как4 я тут очутился?
И это не 4вд раум, а обычная переднеприводная
>>3606015
#321 #3606015
>>3604586
Как вы сока заебали своим раумом
но ты же пиздишь, зубила проедет там куда ты да же не сунешься
>>3606058>>3606638
#322 #3606058
>>3606015
да туда же, другой праворулееб_на_той_же_базе.
#323 #3606117
>>3601936
Лол, это же китаебалалайка с али экспресс
1396 Кб, 1274x1080
Help! #324 #3606370
Японоёбы, помогите! Кто-нибудь может определить что за Тойота на пикрелейтед? Что за модель?
Сам пытался, изнасиловал Гугл и Авито, но всё оказалось тщетно.
#325 #3606372
>>3606370
mark 2 110-й
>>3606375
#326 #3606375
>>3606372
Благодарю!
#327 #3606553
Немного бугурта. Каждый, блядь, гаишник, видящий меня впервые, считает своим долгом показать мне полосатую палку. Обязательно спросить "а чё эт у тебя такое", а во второй и последующие разы спрашивают "гонщик штоле сука нарушаешь небось опять смотри у меня сукабля". 3 из 4 пешиков оборачиваются, из машин дешевле ляма всегда охуевшие взгляды. Мухосранск-то не особо мелкий, чому так, не понимаю.
Купил, потому что было всего 250к и удачно подвернулось объявление, а тазы, фокусы и лоханы не годятся то, чтобы за секунду-две резко рвать налево (первым со светофора, задевая сплошную или со второстепенной в разрыв трафика), а мне это нужно постоянно, иначе от работы до дома и обратно придётся ехать час-полтора, а не 15-20 минут. Отгадайте модель ласточки, кстати, это должно быть нетрудно
>>3606556>>3606581
#328 #3606556
>>3606553
Еще жалуется. Небось год девяностый или вроде того. Вот мою некроту 80х боится весь ДС. В городе ни один мент не осмелится мне жезлом махнуть. Быдло ссыт кипятком при виде моей машины смерти на парковке, обгоняя, показывает большой палец. Тян боятся, на километр не подходят. Когда проезжаю, у припаркованных машин срабатывает сигнализация.
>>3606561>>3606563
308 Кб, 1920x1440
#329 #3606561
>>3606556

>мою некроту 80х боится весь ДС.


>В городе ни один мент не осмелится мне жезлом махнуть.


>Быдло ссыт кипятком при виде моей машины смерти на парковке,


>Тян боятся, на километр не подходят.


>Когда проезжаю, у припаркованных машин срабатывает сигнализация.

#330 #3606563
>>3606556

> Небось год девяностый или вроде того


98-й

> Быдло ссыт кипятком при виде моей машины смерти на парковке, обгоняя, показывает большой палец


> Когда проезжаю, у припаркованных машин срабатывает сигнализация


Когда у меня на прошлом тазе отвалился резонатор (а денег и времени не было), внимание быдла, ментов и припаркованных машин было примерно на таком же уровне. Только быдло ещё и ржало, хотя и показывало большой палец
>>3606575
#331 #3606564
>>3606561
Бля, кстати, да — мусорки ни один мусор не остановит (простите за каламбур)
#332 #3606575
>>3606563
Резонатор - это еще ничего, это так, шумок небольшой. А вот когда у тебя не будет трубы вообще от коллектора, вот это будет звук. И пусть хоть одно быдло попробует посмеяться. Оно не сможет. Потому что не услышит собственный голос.
#333 #3606581
>>3606553
Наверное это РАУМ.
#334 #3606582
>>3606581
Двачую, такое ощущение, что ИТТ только у меня не Раум.
#335 #3606588
>>3606581
Нет, не раум, но тоже тавота, да. Лучший Велик (с) на палке.
>>3606599>>3606610
#336 #3606599
>>3606588
Сеялка что ле
>>3607395>>3607486
#337 #3606610
>>3606588
Про сеялку было очевидно, ташемта просто должен был кто-то пофорсить раум, раум сам себя непофорсит..
>>3607395
#338 #3606638
>>3606015

> но ты же пиздишь


Иди нахуй уебан, я на своём ромике на зимней резине за грибами в сосновники как упоротый грибник забираюсь, да так что всё днище оцинкованное блестит после полировки. После грибного сезона загоняю на яму и антикорю резиношумкой.
>>3606847
45 Кб, 426x426
#339 #3606639
#340 #3606847
>>3606638
Часто вижу таких маня-грибников - вдоль трассы на обочине понаставят своих вёдер и шароёбятся рядом в лесочке.
1171 Кб, Webm
#341 #3606885
#342 #3607395
>>3606599
>>3606610
Что есть сеялка?
>>3607405
#343 #3607405
>>3607395
тойота селика
>>3607411
#344 #3607411
>>3607405
Бля, так и знал.
#345 #3607486
>>3606599
Ну так, Лучше нету велика, чем тойота целика же
#346 #3607815
>>3606581
Внезапно поддвачну.

мимо неделю назад купивший этот божественный, оцинкованный агрегат фаркоп сука до сих пор не хватает времени приварить, висит на проволоке
55 Кб, 640x480
#347 #3607913
Антош, поясни за мазду 323. Есть вариант взять данный пепелац за 130-140к....что там за камушки будут на дне?
>>3607956
#348 #3607956
>>3607913
Перебрать мотор в среднем стоит от 12тыс р.
кольца 2-5 тыс р.
колпачки 2тыс р.
прокладки от 3 до 6 тыс р.
Комплект ГРМ 4-5 т.р.

Гнилые стаканы и лонжероны в комплекте.
Нет запчастей на ходовую.
Бери, базарю, еще захочешь.
>>3608799
#349 #3608062
>>3606370
лол, это походу моя машина, тоже руль в чехле
110й марк
111 Кб, 960x540
#350 #3608631
Напомните, почему mazda familia (2001-2003) плохая альтернатива акценту 2006-2008 при ценнике тысяч на 50 ниже (обе 1.5 АКПП). Пока вижу только то, что высшая передача почти прямая, хуй поездишь 150 на дальняк.
>>3608633>>3609738
#351 #3608633
>>3608631
Ой, жопой читал хар-ки, смотрел МКПП, нормально там всё с высшей передачей.
#352 #3608715
>>3606370
Там говно на сидушке квадратом закрыли?
#353 #3608799
>>3607956

>Гнилые стаканы и лонжероны в комплекте.


>Нет запчастей на ходовую.


Справедливо для почти любой старой мазды.
#354 #3609162
>>3584066
ты даже не представляешь сколько в ДС2 прулей. А на микриках Елки и Рено ездят только бульбаши и латыши, особенность национальная
>>3609186
#355 #3609186
>>3609162
Сколько? Я недавно был в мухосранске недалеко от дс2, за неделю видел 2 (два) пруля. И это я специально их высматривал. У нас в сибирях ну 30% потока точно
>>3609260
#356 #3609260
Пруланы, есть задача - добыть моторы электростеклоподъёмников от Марка примерно конца 80-х годов. Они большие и охуенные, и хорошо заменяют говно, ставившееся на мою машину. Проблема в том, что такой убернекроты даже на ДВ уже почти не осталось, может, есть какие аналоги? Надо, чтоб большие, надёжные, производительные.

>>3609186
Больше, инфасто. ДС, ДС-2 и Кубань - лютые рассадники пруля головного мозга в доуральской части РФ. Только у меня на окраине ДС за 7 минут от дома до метро можно видеть 5 разных прулей включая мой В ДС-2 похожая картина, я бы сказал.
#357 #3609275
>>3583179 (OP)
Subaru Forester Покузову неоч, но в остальном минимум поломок даже у 20 летних
#358 #3609282
>>3609260
На ваське прулей не видел, помимо того,что у меня во дворе стоит
136 Кб, 778x586
#359 #3609314
>>3609260

> Проблема в том, что такой убернекроты даже на ДВ уже почти не осталось


http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=ytPHLlcwMQ_1107&cl_photo=on&cl_marka=TOYOTA&cl_model=MARK+II&cl_kuzovN=80
Думаю с чайзером-крестой-крессидой-крауном тех лет они заменяемы могут быть. Различаются скорей всего седан-хардтоп. Пикрелейтед - моторчик от крауна 130, до сих пор по-моему у меня их несколько штук валяется.
Алсоу, моторчики легко чинятся с помощью жигулевких щеток от генератора, если сам стержень не погнут. Главное пластик удерживающий щетки при разборке не поломать.
Пиздос, если на разборках ДВ-шных не будет запчастей на Марк 2, то я даже не знаю, как жить дальше и что вообще в этом мире свято.
#360 #3609321
>>3609314
Не, дело в том, что там речь шла про конкретное поколение марка, рили убер некро, конца 80-х. Там вроде как моторчики большие и с большим редуктором. В моём ведре тлк80 тойота немного ниасилилила электростеклоподъёмники и они у всех дохлые. Менять надо моторы на любые другие (вот эти марковские лучше всего подходят, ещё отлично подходят от L200/МПС, кто-то вообще Дорман универсальные ставит) + бархотки от Газели.
>>3609358
92 Кб, 640x480
89 Кб, 640x480
79 Кб, 640x480
#361 #3609326
>>3609314
Вот такие нужны (светлые, чёрные - это крузаковское говно дохлое)
#362 #3609358
>>3609321
Судя по коду такие на 70-ый кузов ставили, лехендарный ЧЕРНОСТОЙ, середина 80-х (1984–1988), а не конец. На них уже и вправду сложно что-либо найти, разве об столб кто разложит. Можешь посписываться с продавцами хлама http://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=auto2parts&cl=search_auto2parts&cl_firm=1&cl_mark=37&cl_yf=1984&cl_yt=1988&page=1
>>3609600
#363 #3609598
>>3609260

>Марка примерно конца 80-х годов


Хардтоп 71? Фотку кинь. Я тебя похоже знаю, откуда ты?

>Проблема в том, что такой убернекроты даже на ДВ уже почти не осталось


Лол, только недавно нахаляву забрал один, их реально полно.
>>3615878
#364 #3609599
>>3609314

>Думаю с чайзером-крестой-крессидой-крауном тех лет они заменяемы могут быть


Так и есть.
#365 #3609600
>>3609358

>На них уже и вправду сложно что-либо найти


Спасибо, посмеялись с другом 71-ебом.
#366 #3609652
>>3583179 (OP)
Посоны, в России вообще возможно взять японскую не убитую в хламину и чтоб запчасти были не оче дорогие машинку, у которой выезжают фары ну вы поняли. Мечта детства просто.
#367 #3609672
>>3609652
%Дежавю, айв джаст бин ин зис плэйс бефор, хайер он зэ стрит, энд ай ноу итс май тайм ту гоу%% Да, есть.
>>3609682
#368 #3609682
>>3609672
Не смотрел
А конкретней можно? И что с ценой там?
>>3609694
#369 #3609694
>>3609682
Цена от состояния зависит. На дроме видел ае85 за 150, корчи ае86 за 200-300 уходят.
>>3609701
#370 #3609700
>>3609652
Есть еще 180/200/240сх, миата на, мр2/мрс. Еще вспомню - напишу.
>>3609701
#371 #3609701
>>3609700
>>3609694
Добра, анон. Пойду изучать.
#372 #3609705
>>3609652
Еще есть сотый ниссанчик и конечно же супра 70.
#373 #3609708
И селика 180
#374 #3609738
>>3608631

>Напомните, почему


Очевидно же, что ликвидность.
На это можно смотреть по разному.
#375 #3610896
>>3609652
Я тебе скину вариант из Новосиба, скидывай почту, машина старая, но состояние почти идеальное(фары выезжают,лично смотрел, пару коцок на бамперах)
>>3610903
#376 #3610903
>>3610896
Что за машина? Если заинтересует, хоть из Москвы приеду.
>>3610921
#377 #3610921
>>3610903
Хонда аккорд
>>3611138
#378 #3610976
>>3602413
Это авто на дорогах встречается куда чаще пресловутой королы 2.
И вообще хонды такого года чинятся исключительно контрактами/аналогами.
#379 #3611138
>>3610921
Этого и у нас тут навалом, нет смысла ехать.
>>3611152
#380 #3611152
>>3611138
Показывай слепого аккорда в Москве)
>>3611153
#381 #3611153
>>3611152
Прости, я не канжопидор.
>>3612352
#382 #3611425
>>3583179 (OP)
Посоны:

1. Как на пруле обгонять то лол?

2. Почему на ДВ не сделают движение как в Японии?
#383 #3611459
>>3611425

>1. Как на пруле обгонять то лол?


Так же как на лруле.

>2. Почему на ДВ не сделают движение как в Японии?


ПОтому что это тоже рашка.
Покормил.
мимопрулерулевод
>>3612814
#384 #3611480
Господа, какие конкуренты у mark x 2.5 gs '13-14 года за 1.5кк?
#385 #3611496
>>3611425

> Как на пруле обгонять


С божьей помощью.
>>3613961
#386 #3611905
>>3611425
1. С головой.
2. Тут и так закусочные, да парковочные автоматы поголовно с правой стороны и лишь изредка дублируются.
>>3615914
#387 #3612352
>>3611153
ты имел ввиду, что ты наглый врун?
>>3612354
#388 #3612354
>>3612352
Я имел ввиду, что мне канжо нахуй не сдалось, и если я захочу себе канжо, то я его себе найду.
#389 #3612814
>>3611459
Не видно же нихрена слева
>>3612815
#390 #3612815
>>3612814
1. Камера
2. Зеркало
3. Пассажир
4. Сбросить скорость и посмотреть справа
5. Просто не высунуться быстро, а потом нырнуть, если встречка
Да и вообще, проблема исключительно для однополосной трассы за городом, и то только перед грузовиками.
>>3614136>>3614163
#391 #3613961
>>3611496
Ты хотел скаать с помощью императора, конечно же.
>>3613971
#392 #3613971
>>3613961
С помощью Бога-Императора всего Человечества, ты хотел сказать?
#393 #3614136
>>3612815

> 2. Зеркало


Где его купить бу занедорого?
>>3614210
524 Кб, 2000x1037
#394 #3614155
Покоцал свой раум. В какую примерно сумму мне встанет выпрямление?
#395 #3614163
>>3612815

>1. Камера


>2. Зеркало


Как это выглядит, интересно?
>>3614210
#396 #3614173
>>3614155
Нормальная рихтовка выйдет дороже стоимости новой крышки. Никто за это в нормальных сервисах браться не будет, по причине огромных временных затрат на каественное выведение плоскостей и кантов. Хочешь иди к ашотам, они из шпакли слепят.
>>3614195
#397 #3614195
>>3614173

>на качественное выведение плоскостей и кантов


Мне не нужно качественно, просто чтобы в глаза не бросалось. Да и судя по сколу шпаклевали уже это место. Ну так сколько будет стоить у ашота?
#398 #3614210
>>3614136
>>3614163
В гуголе зобанили?
>>3615441
#399 #3615439
#400 #3615441
>>3614210
К чему эти пафосные выебоны?
>>3615489
#401 #3615489
>>3615441
Просто тебе набрать "зеркало правый руль картинки" куда проще, чем мне копировать их сюда.
>>3615566
86 Кб, 800x600
39 Кб, 480x360
55 Кб, 1280x720
#402 #3615566
>>3615489
Спасибо за помощь в составлении запроса для поиска.
>>3615567>>3615575
#403 #3615567
>>3615566
Камера еще ок, а вот зеркало выглядит уебищно.
>>3615580
#404 #3615575
>>3615566
Ирл ни разу никого не видел кого бы ебало расположение руля до того что он начал бы от безысходности колхозить подобную поебень. Наверное это удел долбоёбов с запада, купят машину не предназначенную для их мест, а потом страдают хуйнёй.

Прулерегион.
>>3615582>>3615587
#405 #3615580
>>3615567
Зеркало выглядит не уебищнее пассажира, который вечно ссыкует и орет, когда его высовывают на встречку, а там машина.
>>3618868
#406 #3615582
>>3615575
Такая хуитка же в городе не нужна. Это тем, кто на дальние расстояния по трассам ездит.
>>3615745
#407 #3615587
>>3615575
Этот прав. Тупорылые прулешлюхи обычно вылетают в лоб вслепую, ну а прулешлюхи поумнее просто плетутся за очередным рандом_камазом, без обгонов. Плюс прулепидоры любт сажат своих сопидоров на пассажирское сиденье и эдакой раллийной гомодвойкой едут. Если штурман сам не водитель и вообще, как это принято у прулепидоров, идиот, то также шайтан-арба часто вылетает в лоб невинным нормальнорулегосподам.
>>3615591
#408 #3615591
>>3615587
Нахуй ты сюда вообще зашел? Шел бы дальше.
>>3615865
#409 #3615621
>>3614155
Рублей 5-8 за дверь в цвет с доставкой.
434 Кб, 2080x1168
#410 #3615745
>>3615582
Да и на трассе она не нужна. Костыль очередной. То солнце засвечивает камеру/экран, то в мертвую зону дворников попадает, хуита короче, нирикамендую.
>>3614155
Китайцы за 4-5к деревянных молотком отрихтуют, шпатлевкой закидают и из баллоничка покрасят, но это хуйня, через полгода-год отваливаться начнет.
#411 #3615821
>>3615745
Охуенная приборка, это 30-й приус?
>>3615859
379 Кб, 1737x886
#412 #3615859
>>3615821
Vista Ardeo.
>>3620194
#413 #3615865
>>3615591
Чем ты недовольна, прулешлюш?
#414 #3615871
>>3611425

>1. Как на пруле обгонять то лол?


Лол так же, как и на лруле. Может быть, чуть сложнее, чуть больше надо башкой думать, но и не более того. Если умеешь в безопасные обгоны на лруле - пруль особого дискомфорта не вызовет. Мне как-то вообще похуй, но у меня машина довольно узкая, легко палить встречку, не снимая свитер.

>2. Почему на ДВ не сделают движение как в Японии?


А зачем?
>>3615873
#415 #3615873
>>3615871
А как ты с одного режима дороги на другой переходить будешь? Как соединять дороги будешь с разным движением?
>>3618112
905 Кб, 916x1411
#416 #3615878
>>3609598

>Хардтоп 71? Фотку кинь. Я тебя похоже знаю, откуда ты?


Маловероятно, ибо я из ДС.

>Лол, только недавно нахаляву забрал один, их реально полно.


Будь няшей, надыбай мне все 4 моторчика стеклоподъёмников от него, а? :3
>>3615920
#417 #3615908
>>3615745
вистаеб, молодца. Когда-то мечтал об этой тачке.
#418 #3615914
>>3611905
У меня в кооператив звонок тоже с правой стороны стоял, всегда проигрывал с леворулеебов, пока не купил иссалонное леворульё.
>>3615921
#419 #3615920
>>3615878

>я из ДС.


Точно знаю.

>Будь няшей, надыбай мне все 4 моторчика стеклоподъёмников от него, а? :3


Один LF есть со сломанной щеткой отдам бесплатно, еще один RF есть у знакомого. Остальные можно в группе вк спросить.
>>3615928
#420 #3615921
>>3615914
Ну в ЕЧР проблема реверсивная. А мне хорошо, у меня тачка узкая, спокойно дотягиваюсь с водительского места.
3459 Кб, 3168x2112
#421 #3615928
>>3615920

>Точно знаю.


Ну... возможно. Мир вообще тесен. Но у меня нет, не было, и едва ли когда-то будет Марк.

Мне бы исправные, влом их перебирать ещё.
>>3615936
#422 #3615936
>>3615928
Ну они нихуя не классные, поднимают хуже современных, да и аналогов из 90х. Чинить их тоже не составит труда, щетки от тазогенератора ставятся как родные, как говорили итт.
>>3615938
#423 #3615938
>>3615936
Ну вот на ТЛК ещё хуже. А какие классные, чтоб при этом ещё худо-бедно совместимы были?
>>3615944
#424 #3615944
>>3615938
Фиг знает, я не искал аналоги. Но кстати металлические правда работают лучше пластиковых, хотя у меня на маркообразном и не такие, как на пиках, стоят.
92 Кб, 480x640
150 Кб, 960x720
59 Кб, 600x555
#425 #3616813
Тред запчастей чот сдох по ходу, а у меня печаль-бида. Судя по внешним признакам, сдохло вот это говно - MD370824, натяжитель ремня навесных. Неоригинала нет, оригинал стоит от 6000 и выше, до 12-15К. За сраный ролик пиздец жаба душит отдавать столько. Не думаю, что это какая-то прям монолитная строго ММСшная деталь, наверняка его можно распотрошить на компоненты и поменять их по отдельности, но какие и как?

Алсо, какой декстрон лить в коробан-трёхступку? Инфы в инете ноль, на щупе ничего не написано. Хотя подозреваю, что третий, тем более, что третьим второй не испортишь а жаль, у меня 4л второго года два стоят в заначке, было бы ок их выюзать
>>3616816>>3618129
#426 #3616816
>>3616813
Про неоригинал напесдел, это Bando BFAT001, ну на него цена 99$ как бы соответствует тому, что продаётся как MD370824. Дорохо нахуй.
#427 #3616822
Так, глубинное гугление показало, что там стоит скорее всего подшипник MH040024. Nachi, NTN или Koyo брать?
73 Кб, 1242x868
#428 #3616829
Блядь, этих заменителей там целый зоопарк. Что выбрать-то для ролика натяжителя?
>>3616834
#429 #3616834
>>3616829
я в ступицу переднюю NSK брал
>>3616850
#430 #3616850
>>3616834
Ну НТН и Койо у меня не вызывают никаких нареканий, но хули этих подшипников так много? А так наверное НТН возьму.
628 Кб, 1332x750
#431 #3617727
Сходочка на переборке, лол.
>>3619559
#432 #3617785
>>3615745
себе ставил на 140й краун обгоную камеру+ 2дин оригинальный пионер, хуета в том плане что есть микрозадержа у камеры+отвлекаюсь на моник, вообщем продал это праворульное говно и купил бовара сами ездейте как анальные клавуны заебывая пассажира вопросами о встречке или высовываясь из-за фуры, теперь езжу как белый человек.
#433 #3617790
>>3583179 (OP)

> 4 пик.


по превью думал хрей.
#434 #3617807
>>3617785
Это из-за микрозадержки ты крауна перевернул, Игогь?
>>3617810
#435 #3617810
#436 #3617850
>>3617785

>теперь езжу как белый человек.


ох уж эти самоутешения
#437 #3617953
>>3609652
супра 70 и мр2 топ, целка ничего ст180. Может быть прелюд 3, но уже мертвый
#439 #3618127
Что бы взять за 300к?
#440 #3618129
>>3616813
Разборки смотрел? Бери б/у, коли хочешь экономии.
>>3618178
#442 #3618134
>>3618133
Какие плюсы и минусы?
>>3618146
#443 #3618139
>>3618127

>Что бы взять за 300к?


http://vladivostok.drom.ru/toyota/crown/23414741.html
На остаток денег узаконишь
>>3618146>>3618236
34 Кб, 408x306
#444 #3618146
>>3618127
В пределах 300к выбор широк, вот только состояние возможно печальное будет. Уточни, что хочешь - седан/хач/универсал, палка/автомат, автомобиль/хонда.

>>3618134
Немного переварен местами, а так минусов никаких.
>>3618139
Годно, хоть перед пацанами не стыдно будет.
#445 #3618178
>>3618129
Фарпост, дром и джапанкар предлагают за те же 6-8 тыщ. Хз это новые или б/у, но других вариантов нет. Да и рациональнее поменять подшипник на заведомо новый за 200руб, чем ставить б/у.
#446 #3618236
>>3618139
Неужели так просто купить птс и железяку с вином, переварить ее и оформить тачку ? Если все так просто, почему почти вся страна ездит на соплярисах в кредит?
#447 #3618242
>>3618236
Проще купить убитый краун, поставить на учет на себя, а уже потом купить конструктор. Распил я бы не стал, если ток как донора для своего ведра или свапа.
королла-гте хуй
>>3618288
#448 #3618244
>>3618236
Это менталитет
Русские очень долго жили бедно, на машину копили, ждали блата и очереди, вот и бесятся сейчас
Подобное прошло в востояной европе в конце 80х начале 90х
Сейчас все перебесиись, выросло новое поколение без комплексов, опять люде не парясь ездят на некроте и не переживают кто о них что думает
В румынии это было до середины девяностых
#449 #3618251
>>3618236

> Сваренный из двух половин премиум с документами на васяна, которые в любой момент могут аннулировать


Да нахуй это надо? Совсем уж отбитым надо быть.
>>3618288
#450 #3618288
>>3618242
Конструктор дорого же, а почему бы и распил не взять, если тебе донор нужен ? Если только на твоей кузов убитый.
>>3618251
Вот, например http://jptrade.ru/auto/Nissan-Silvia-1998-542.html беру ее, покупаю птс и вин, ставлю деталь с вином на эту сильвию у нормального мастера, который швы спрячет и все перекрасит, еду к знакомому менту который не будет особо присматриваться проводить экспертизу на замену детали с вином и тд, ставлю на учет. Какие подводные ? С чего бы это птс аннулируют ? Как часто вообще вин будут смотреть ?
>>3618322
#451 #3618322
>>3618288

> покупаю птс и вин


http://baza.drom.ru/pts/+/Nissan+Silvia/#tab=model
Широкий выбор из двух вариантов за дохуя денег(и оба не те).

> еду к знакомому менту


Как хрестоматийно.
На посту имеют право проверить и отправить на экспертизу если возникнут подозрения. А так как тачка приметная - будешь гаишным магнитом. И да, попробуй еще на учет распил поставить, нормальный гаишник тебя сразу нахуй пошлет (и прав будет) ему сгущенку в сухпайке и так выдают.

Бери распил под корча, вари усиления кузова, наваливай на треке, все довольны.
>>3618333
#452 #3618333
>>3618322
Да эт для примера же, на марк вон по 5к и марк не такой приметный, дохуя их ездит.
>>3618386
#453 #3618386
>>3618333
Если тебя не пугает перспектива ездить на автомобиле из двух половин и с кривыми документами и с невозможностью его дальнейшей продажи - ду ит.
а вообще маркообразные для быдла, инфа 100
#454 #3618406
Здарова прюляны. Такая схема: Покупаю "Корыто-нейм", ставлю на учет, Покупаю "Нормальная-бричка-такой-же-модели-нейм", перевешиваю на нее номера и катаюсь. ДПС когда тормозит, номер кузова, и птс не просит. А по номерам пробьют и все ок. Какие подводные камни?
>>3618411>>3618464
#455 #3618411
>>3618406
Никаких, всем похуй.
>>3618414
#456 #3618414
>>3618411
В чем тогда проблема купить умотаный соарер за 150-200, а потом купить еба сарай из япии за не знаю сколько денег, и кататься на нулевой тачке. Ну кроме места хранения умотанного.
>>3618440>>3618468
#457 #3618440
>>3618414

>а потом купить еба сарай из япии за не знаю сколько денег,


Чтобы не пилить его, придется отдать много денег, тысяч 200 к основной цене. + доставка из владика, много заморочек.
#458 #3618464
>>3618406
ДПС может номера кузова с СРТС сверить и тогда ГГКП. Ибо 20-30 летнее авто в одеяльном состоянии вызывает множество подозрений.
>>3618499
119 Кб, 1280x960
#459 #3618468
>>3618414
Проблема может быть лишь с первичным оформлением доков, если машина редкая. Или убитый хлам у нас будет стоить овердохуя.
Такие-то няши за 3 копейки...
>>3618496
#460 #3618496
>>3618468
Да говорю не оформлять никаких доков. Покупаем здесь ебу ушат, ставим на учет. Покупаем такую же в одеяле из японии, перевешиваем номера и катаемся.
>>3618501
#461 #3618499
>>3618464
Вот просто так меня ночью останавливают и под капот лезут? За два года стажа ни разу такой хуйни не было, смотрят бумажки, номера пробивают и все.
>>3618502
#462 #3618501
>>3618496
Я имел ввиду найти здесь ебу-ушат не всегда просто.
Тех же 7-к у нас хуй найдешь.
#463 #3618502
>>3618499
На старой некроте - было. Гайцу занятся нечем в 4 утра, но факт остается фактом. Обычные жоповозки конечно никто проверять не будет.
#464 #3618557
Наверное платина этого треда : посоветуйте резкий пруль, чтобы дрифтовать по ночам и катать телочек.
#465 #3618569
>>3618557
Марка возьми.
#466 #3618573
#467 #3618574
>>3618557
Тойота Раум или Ниссан Крю. Базарю, лучше не найдёшь.
#468 #3618577
тест^H^H^H^H
#469 #3618586
>>3618557
Очевидная супра, если на дв живешь, то сможешь найти тысяч за 200 даже.
>>3618588
#470 #3618588
>>3618586
Восьмидесятую? С доками? За 200?
>>3618597
#471 #3618597
45 Кб, 426x426
#472 #3618868
>>3615580
Двачую
#473 #3618875
>>3617785
А я мамку на переднее сидение сажаю и из за камаза на встречку вынаю глядеть спрашивая ЕСТЬ ВСТРЕЧКА НЕТ!!???? ТЫ ЧЕГО МОЛЧИШЬ???!!!111 БЫСТРЕЕ ОТВЕЧАЙ ИЛИ В ЛОБ УМРЕМ ФОРШ В МЯСЕ СРОЧНО ГОВОРИ ЧТО ТААМ!!1111
Они не очень любит со мной ездить
>>3619160
104 Кб, 960x540
96 Кб, 896x567
141 Кб, 960x540
#474 #3618876
>>3618127
Бери его, не пожалеешь
>>3619562
#475 #3619160
>>3618875
Блядь, проиграл!
Безаварийной езды вам с мамкой.
#476 #3619559
>>3617727
У вас график переборок есть?
Сколько нынче переборка ротора обходится?
>>3619725
#477 #3619562
>>3618876
Для пенсионеров.
1352 Кб, 2000x1500
#478 #3619725
>>3619559
50к - мухосрански
100к - ДС1/2
Качественная переборка ~150к рупий.
>>3619767
#479 #3619767
>>3619725

>Качественная переборка ~150к рупий.


Не лучше доплатить и взять новый?
>>3621211
31507 Кб, Webm
#480 #3619838
А кто задетектирует что за няшу я купил позавчера? Видео сделал 2 часа назад

прошу извинить за вертикалку, потом уже за фейспалм схватился, но было поздно
#481 #3619840
>>3619838
Какие-то некропомои для нищих говноедов.
#482 #3619842
>>3619838
лчгушонка тащемто напримел или ещё стопицот вариантов
>>3619844
#483 #3619843
>>3619838
Блядь, я снимал видос думал лежащий хрустик попадет в кадр, но смартфон его в кадр плохо взял. Не стал оттормаживать поток чтобы снять получше.
#484 #3619844
>>3619842

> или ещё стопицот вариантов


По панели приборов разве не узнал топовую у двощеров няшу в оцинкованном кузове?
>>3619847
#485 #3619847
>>3619844
Конечно нет, у меня её никогда не было и не будет
41 Кб, 480x393
#486 #3619848
>>3619838

>включенная аварийка в крайнем левом ряду

#488 #3620009
>>3620000
Самый уебищный форс. Прекращайте. Если вы еще раз в раумотред перекатите, я отписываюсь, отвечаю.
>>3620035>>3620044
7270 Кб, Webm
#489 #3620035
>>3620009
Да ты охуел! Это реально Раум!
>>3619838
Сделай завтра пруф с супом прулетреда
#490 #3620037
>>3619838
А зачем аварийку включил, наркоман?
#491 #3620044
>>3620009
Мы тоже можем захватить тред но нам это нахуй не надо
из секты кейкарщиков
>>3620046
#492 #3620046
>>3620044
А из нормальных итт кто-то есть?
>>3620068>>3620104
83 Кб, 500x500
#493 #3620068
>>3620046

>автач


>прулетред


>нормальные


Ты точно по адресу?
187 Кб, 525x325
#494 #3620104
>>3620046

> А из нормальных итт кто-то есть?

>>3620106
28 Кб, 586x586
#496 #3620155
>>3583179 (OP)
Делика. Хочу её всей душой, но нихуя, она Кулумбека.
#497 #3620187
>>3583179 (OP)
Какая альтернатива Целике?
#498 #3620188
Оу скоро перекат
#499 #3620194
>>3615859
Норм агрегат, приборка няшная
87 Кб, 525x325
ПЕРЕКАТ #500 #3620198
ПЕРЕКАТ >>3620197 (OP)
ПЕРЕКАТ >>3620197 (OP)
ПЕРЕКАТ >>3620197 (OP)
87 Кб, 525x325
ПЕРЕКАТ #501 #3620199
ПЕРЕКАТ >>3620197 (OP)
ПЕРЕКАТ >>3620197 (OP)
ПЕРЕКАТ >>3620197 (OP)
87 Кб, 525x325
ПЕРЕКАТ #502 #3620200
ПЕРЕКАТ >>3620197 (OP)
ПЕРЕКАТ >>3620197 (OP)
ПЕРЕКАТ >>3620197 (OP)
#503 #3621211
>>3619767
пробег будет тысяч под 50, а на 100 тысячах ротору конец.
#504 #3621812
>>3619838
Корса, терцел, королла 2, старлет, раум
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 14 октября 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
« /au/В начало тредаВеб-версияНастройки
/a//b//mu//s//vg/Все доски