Вы видите копию треда, сохраненную 29 марта 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Аккп, электротапка. Чек не горел никогда.
Ну же, автоэксперты.
Как тебе вообще электротапок? Я после автошколы 21093 была езжу на мамкином цитроене с1 и у меня некисло пригорает от тупомата с 1.5сек задержкой на акселераторе.
Да нормально. Реакции на газ у нем почти не задемфированы, а вот чтобы скинуть передачу киком - надо учитывать лишние пару секунд.
Хочу взять civic 8ой 5d (2008г., 1.8 MT; никаких AMT\AT) - такой то космолет, небольшие габариты и 5d.
Смущает малое количество предложений на рынке (6ть на данный момент), это потому что редкая комплектация? На MT+AMT уже 30 вариантов.
Какие шансы нарваться на ушат при условии проверки в сервисе перед покупкой?
Какие шансы превратиться в недвижимость посреди дороги у 10 летней хонды при условии своевременных ТО (фобия после моего ВАЗ 2108)?
Бюджет ~400-450к, место действия ДС2.
>Бюджет ~400-450к
Пидораха, пиши в долларах или евро, они не обесцениваются в отличие от фантика-рубля.
У тебя бюджет 6к баксов, лол просто нахуй. Зачем тебе машина, дебилушка? Ты же не сможешь её обслуживать, нищенка ебаная.
Брат брал десятилетний чавеч хачбук, за первый год менял ПЕЧЬ и был какой-то геморрой с брелками. Ну и электрика мозги немного ебла.
Иди нахер, хохол.
В Рассеюшке рубли котируют цены.
И наши цены даже в валютном эквиваленте не равны с Юкрэйной.
Робот там? Нахуй сразу. Машина удобная, с любым ростом влезешь из за вертикальной посадки, далеко ездить правда затекает все. Шумки вообще нет, как на улице сидишь, кузов у забугорной сборки оцинкован.
фокус дороже, бензу жрет больше, налогов больше, осаго дороже. и нахуй переплачивать?
Пушка, но живой сложно найти, а на механике это вообще нереально. Твой вариант - Focus, на сдачу шумоизоляция, нормальная резина и канистра масла, если 1,8.
Хуй знает как на этом вообще можно передвигаться да еще и на роботе.
а в чем проблема проехать на этом 6 км в каждую сторону со скоростью 40-60 км/ч с десятком светофоров? дизаен нитот?
С внешности седана проигрываю каждый раз. Про хатч можно подумать еще.
Ну да, хатч имелось ввиду. Овощ, конечно, но после восьмерки будет ок. И без проблем.
>в расчете на езду за рулем
This. Это чисто по-пидорашьи ездить на машине F-класса за рулем. Особый шик это садиться за руль членовоза long для пассажиров.
Приведи несколько примеров машин из той же ценовой категории, покупка которых в качестве машины на каждый день- это не по-пидорашьи.
635, но один хуй уже. Я проебал где-то год.
SUV- для америк, пидорах и китаез.
А чем s-класс плох для езды за рулем? Максимум комфорта же (наверное). Во всех европейских рекламных роликах, что я видел, владелец сам за рулем сидел (эдакий образ успешного бизнесмена).
Т.е владелец Кватропорте за рулем- пидораха. Он же, но с водителем- долбоеб, так как для этого есть более подходящии машины. Вывод: Кватропорте нинужна вообще никому
>чем s-класс плох для езды за рулем?
Нахуя нужна такая баржа для езды за рулем? Нахуй нужно это дополнительное место сзади по сравнению с E-классом?
>Максимум комфорта же (наверное)
Опять же в E-классе тот же комфорт спереди.
>рекламных роликах
А сам-то как думаешь?
>>3871356
>владелец Кватропорте за рулем- пидораха
Да. Потому что 5264мм.
>Кватропорте нинужна вообще никому
Да, ибо вырвиглазной пиздец.
>>3871359
Ну давай, напиши СВОЕ мнение по этому вопросу. Я тебе твоим же постом и отвечу.
>Опять же в E-классе тот же комфорт спереди.
Даже не сидел ни там, ни там, но логика подсказывает,что в топовых машинах (с-класс, а8) будет лучшая шумоизоляция и, возможно, плавность хода. Да в конце концов, неужели для наемных водителей делают так дорого-богато укомплектованную приборку?!
Ничем не плох. Какой-нибудь P.Diddi может ездить за рулем штатусной купехи, а Herr Miller на пассажирском сиденье седана.
Да и не стоит рассматривать S-класс с точки зрения автолюбителя. Это статус прежде всего.
>будет лучшая шумоизоляция
По сравнению с Е-классом вряд ли.
>плавность хода
Скорее всего лучше из-за более длинной базы. Но это опять же различие для заднего пассажира.
>неужели для наемных водителей делают так дорого-богато укомплектованную приборку
Статус машины же. Алсо емнип в S-классе есть возможность установить вперед более комфортные сидухи, а назад сиденья first class с блекджеком и шлюхами.
Они нужны чтобы двачевать на ходу.
Это вагуди вроде ввели эту хуйню, чтобы еще и навигацию туда выводить. Остальные спиздили.
аноны, че за "масса автомобиля"? На одном форуме спрашивал по поводу перегоревшего заднего фонаря, мне ответили "массу смотри". Что это и как это искать?
И заодно - что такое "фишка" лампочки? Тоже нихрена не понял
за рулём 9 дней, пока ещё нихрена не шарю в автомобилях, тачка - ланос
Какая-то ебанутая реклама. Длинное чучело вязнет ногами в прибрежном песке, сзади стоит мерс и не вязнет, и следов от колёс нигде нет. Да и вообще, нахуй он туда приехал? Нахуй полез в грязь? Потом в салон с грязными ногами. Какие он стандарты блядь задаёт?
Грубо говоря, масса - это заземление на корпус или движок. Фишка - это разъём для подключения. Ну или возможно предохранитель лампочки, который в щитке предохранителей расположен.
Что делать если перерыв 3 года? До этого водил машину 1 год. Просто есть варик устроиться в один отель водителем, а там нормальная зп (вы средней по городу) и есть возможность роста, но боюсь разбить машину, хотя где педаль газа помню. Планирую попросить утром у друга машину и поездить на ней часок. Потом почитать описания знаков (самые главные вроде кирпича и односторонки помню, но все же). Что нужно еще сделать?
Планирую купить passat cc 2010, 2.0, бенз, ватомат. Что можете сказать про данный агрегат?
Проиграл с аутомыйни. Дизаен у цц охуенный.
Не ссать. Водил батину волгу, через 4 года перерыва купил себе пруль через два дня поехал к тёще ночью в метель по трассе за 100 км. Это как с велосипедов, если раньше ездил, то сядешь и поедешь. Только потихоньку сначала.
а ты для начала попробуй найти такси с двумя детскими креслами. в дс такого то хуй найдешь, не то что в небольшом поддсье. потом такси иногда ждать нужно. кататься в магаз типа метро или ашана на такси - это вообще пушка нахуй.
2 сотки.
Но зачем брать 2, если можно взять 5 и купить фокус новый? А лучше взять 15 и купить цивик новый.
zello гугли
Нверняка какой-нибудь болт недокручен. Проверь. Дребезжание точно от стойки? Может быть так, что недокручен сам динамик и дребезжит по обшивке двери.
Возможно торпеда. Откуда-то слева-спереди. Ну закручу, чо.
А правда, что если шумить машину, то это по весу как +1 мешок мяса, жира и говна?
не нахуй
выбираю между КИА РИО хетч в минималке с кондеем и ЛАДА ВЕСТА в средней комплектации.
что посоветуете выбрать??
Бери что больше нравится внешне и в чем приятнее сидеть.
Третий или 4 вариант советую поискать.
Просто штраф тебе въебут за парковку. А эякуляторщики париться не будут, они за это время ещё 2 лохов увезут.
дубликат официально делается за час-два
> Как въебут, дистанционно?
Блядь, а штрафы с камер тебе лично ДПС на дом приезжают оформлять?
Одно дело - камера видеофиксации, где есть чётко поставленный конвейер, ответственные люди, налаженная схема.
Другое - одиночный автомобиль под знаком.
Штраф здесь, по идее, может быть только в случае, если кто-то отправит фото на сайт областного ГИБДД в приёмную, и то, нужны свидетельские показания, что это именно этот автомобиль был. Если я скажу, что автомобилем в тот день управлял не я, а кто - не знаю, то они ничего и доказать не смогут, у нас презумпция невиновности. Если я сам себя не сдам в данном случае, что это я за рулём был, я авто под знак поставил, то и впаять штраф не получится.
>хетч
Очевидно же. Хоть не будешь ежедневно бардак в багажнике возить, периодически сдвигая его в сторону, чтобы котомки тети Сраки с вокзала влезли.
Задам вопрос здесь. Купил сегодня в автодоке колодочки Lucas/TRW, дома распаковал и... немного подохуел.
Колодки выглядят, честно говоря, не оче. Окрашены хуевато (кое где даже на рабочую поверхность попало), на одной колодке есть вкрапления, на другой нет. Я взял подделку, или ТРВ скатилось в говно?
В комплекте ничего нет, ни смазочки, ни скрипной пластинки. Сами колодки в коробке не завернуты.
в прошлом году брал NIBK, почему в этом не взял, долбоеб?
Хуй знает. Похоже, что у субаристов нужно спрашивать.
Это значит что смесь детонирует не от искры свечи а чуть раньше, от сжатия поршнем, т.е. тупо от давления.
Этот вопрос задается инструктору в автошколе, епт.
Езжу обычно ~+15 вместе с потоком, но перед некоторыми камерами на 60 народ массово анально притормаживает, даже самые оголтелые сракеры
Спидометр не всегда объективно показывает скорость. Ты можешь ехать 115 на спидометре, а камера тебя щелкнет при 125.
> если кто-то отправит фото
Именно так и сделают. Сфоткают и составят протокол.
> автомобилем в тот день управлял не я
> у нас презумпция невиновности
Лол, какая разница кто управляет, штрафы всегда идут владельцу машины, а владельцем может быть хоть твоя бабушка, у которой прав отродясь не было.
Фиксирует точно, но у нас буфер в 20 км\ч. Тормозят до 60 для подстраховки. Хотя я обычно проезжаю с превышением на 10 км\ч спокойно.
> даже самые оголтелые сракеры
Понавешают своих антирадаров и тормозят как дебилы при каждом ложном срабатывании.
По разному это на некроговне, которое крутили и дрочили не один раз, а на автомобилях спидометр НЕ МОЖЕТ показывать скорость ниже реальной. Всегда завышает, обычно на пару км/ч.
> на автомобилях спидометр НЕ МОЖЕТ показывать скорость ниже реальной
Даже если вместо 16 колес поставить 19?
Вопрос: Послушать маман, или как я думаю за полтора года водить не разучишься и ехать?
Водил довольно аккуратно
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/vaz_2108_1988_1056347399
Ебаный стыд, вот зачем ты начинаешь так глупо оправдываться? Если ты про общий диаметр колёс с резиной, то покажи мне автомобиль где такое возможно.
да просто ему деньги нужны, а номер говно
Алсо, сколько живет плохой/обычный/хороший ремонт до вспучивания снова?
>>3871162
> Пушка, но живой сложно найти, а на механике это вообще нереально.
Во, мне интересно - если я его на сервисе перед покупкой чекну, все ли основные подводные камни всплывут?
И второй вопрос, прям совсем ориентировочный, какого порядка стоимость доведения такого АМ до нормального состояния? 50к? 100к? Вряд ли больше, не?
>>3871022
Спасибо за мнение.
>>3870642-кун
если шевроле или опель - пизда муфте грм. точнее не муфте, а клапану этой муфты.
мимо_студент
> range rover 2007 года за 700к
это блять один большой двухтонный подводный камень нахуй. ты б еще про поршкаен за 500к спросил.
Пытаешься затроллить очевидно как раз ты.
>>3872849
>>3872860
Банально более высокая резина. Спидометр будет уже значительно врать при относительно небольшой разнице. Тут даже не в 16-19 дело.
Езжай, быстро все вспомнишь. Это всего лишь гражданская легковушка - сел и поехал. Это не болид водить. Каждый даун справится.
Спасибо
>Какие подводные
>range rover
Придется выучить адреса всех сервисов в районе твоего обитания. А так никаких, бери.
Акум заряди, попробуй снова. Выключи все, кроме радио: фары, поворотники, габариты, внутренний свет. Проверь, как работает.
И еще. У исо разъема два провода - на генератор и на аккум. Возможно пошла по пизде магнитола, либо сама фишка исо. Динамики подключаются напрямую к магнитоле, так что если у тебя только мерцает подсветка и хрипят динамики, то очень вероятно, что проблема именно в магнитоле.
Слушай, банальный ты наш. Размерность шин не выбирают, она указана производителем. И не только из-за возможных отклонений в показаниях спидометра.
Сразу видны кузьмичи со своими тазопроблемами.
Сразу видны любители взять кредитовоз ИЗСАЛУНУ для сервисного обслуживания. Ты если в машинах не разбираешься, зачем вообще кому-то что-то советуешь? Когда понадобиться узнать, где ближайший сервис находится, тебя спросят, а пока помалкивай.
У меня были диски по цене таза штука, а не твои заводские штампы изсалуну. Я посмотрю, как ты на них натянешь резину, указанную производителем.
Понакупят говна, а потом специалистами себя мнят, мда.
Понадобится*
спасибо побробую. но передние динамики у меня через усилок стоят. и еще один усилок на саб. года два уже езжу и только этой зимой такая хрень началась
По идее усилок не должен влиять, если из магнитолы уже подается искаженный сигнал.
Хрипят то все динамики? Или только передние?
Лучше бы ты еще не срал в треде своими салонно-диванными "советами", но да, слишком много хочу, это же двачи.
вроде передние только. и еще заметил такую хуйню, бывает когда при разовроте каком нибудь ркль до упора выкручиваешь, то магнитола на секунду-две вообще глохнкт
лол
Не слушай того дауна. Это значит, что двигатель издает звук как дизельный, то есть тарахтит. А причины могут быть самые разные.
Мне кажется это Геннадий помирает и не может обеспечивать достаточный ток.
> кузьмичи со своими тазопроблемами
А то блядь нестандартные колеса только на тазы ставят? Да даже если только на тазы, факт отклонения показаний ты признаешь?
>нестандартные колеса только на тазы ставят?
По большей части. Пруленищуки ещё таким злоупотребляют, но там обычно вся машина из говна собрана.
где в дс-2 взять запчасти подешевле на свой некро таз 21111
У тебя эур? Усилитель руля в положении до упора начинает перегружаться, так как упирается в ограничитель.
Хотя все может быть гораздо проще: у тебя либо порвался проводок на магнитолу, либо с него слетела изоляция, а на крутых поворотах он болтается по инерции и отходит/замыкается.
>>3873117
Ну значит надо точно аккум зарядить и попробовать.
Не слушай салонного кредитовозоводителя, очевидно, что его выводы и советы необъективны и применимы только для сервисной эксплуатации машины.
>>3873165
Деньги есть - ума не надо? Ты что-то там про шмаротред говорил? Недалеко ты оттуда убежал.
Когда деньги есть, тогда машина с завода идёт на нормальных дисках и колхозить там ничего не надо. Да даже на некроте и тазах я совершенно не вижу смысла менять резину на более высокую. И я догадываюсь, что ты такого же мнения, но не можешь себе позволить это признать из-за боязни проиграть спор, который сам затеял. Давай, объясни мне, зачем здоровому человеку менять высоту резины на автомобиле, когда вся ходовая разрабатывалась одним целым?
>тогда машина с завода идёт на нормальных дисках
Щас бы солярис изсалуну на штампах, ничего, колпаки поставим, деньги же есть.
>колхозить там ничего не надо
Тебе не надо, другим надо. Это их машина, и делать они могут с ней то, что хотят. И дело тут не в тазах, прулях и тд. Я уже говорил, что есть дики, которые за штуку стоят как таз.
Просто для тебя машина - это роскошь, дорогая игрушка. Тебе не важно, как она выглядит. А есть люди, которым не все равно. Которые готовы заниматься машиной как хобби.
>Да даже на некроте и тазах я совершенно не вижу смысла менять резину на более высокую.
Клиренс.
>Давай, объясни мне, зачем здоровому человеку менять высоту резины на автомобиле, когда вся ходовая разрабатывалась одним целым?
Ну а ты объясни, почему спидометр может преувеличивать, а преуменьшать не может. Почему он вообще преувеличивает? Машина же "разрабатывалась одним целым".
>солярис изсалуну на штампах
>есть дики, которые за штуку стоят как таз
>их машина, и делать они могут с ней то, что хотят
Ясно.
>Ну а ты объясни, почему спидометр может преувеличивать, а преуменьшать не может. Почему он вообще преувеличивает? Машина же "разрабатывалась одним целым".
Усё, ты подебил. А я спатеньки. Спокойной.
https://www.drive2.ru/l/288230376152566550/
>>3872857
Покатайся заранее, все вспомни.
>>3872908
хороший стоит лучше родной краски, плохой может через год. цены в гугле.
>>3872924
50к - это ТО сделать. Ещё 100-150 на ремонты отложи.
Оперативно-розыскной отдел походу. Еще и на питерском регионе. Но номера ничего не стоят, на лоха поставили. Это как АМР на 90/50/150/190-регионах продавать, лол.
Может стрелка? Первые две пролетают на сотне, на третьей тормозят.
1. Могу ли я поменять птс (взамен утраченого или если места нет уже) если имею договор купли-продажи?
2. Что мне грозит если я не оформлю тс на себя в тетении10 дней после покупки?
1. С дивана - нет. Это предыдущий владелец должен делать.
2. Когда надумаешь ставить заплатишь штраф за просрочку.
>>3873549
Блин, все равно не понимаю. Как среднее давление в цилиндре вообще может вырасти, если впускной клапан так и не откроется? Или это типа диаграмма установившегося режима работы?
Ты не понял, машина не подавала признаков жизни ВООБЩЕ. т.е. она без проблем открылась брелком, и сразу после этого, будто аккум отключился.
Ищи плохой контакт либо с массой, либо с плюсом.
Я криворучка.
Сегодня менял задние тормозные колодочки на своем солярисе и случайно открутил не тот болтик. Болтик прижимал тоненький шланг к к самому тормозу. Оттуда вытекло немного темной жидкости, предположительно тормозной. Я поскорее закрутил болтик обратно и покрепче прижал, потом подложил под это место газетку чтобы посмотреть будет ли еще оттуда капать, пока машина стоит. За полчаса не появилось ни одной капли.
После этого у меня хуже стал работать стояночный тормоз, теперь чтобы он нормально держал колеса нужно поднять рычаг почти до самого верха, а раньше такое же усилие достигалось где-то на середине.
Обычные тормоза вроде бы работают нормально, я покатался, попробовал, вроде все ок.
Я так понимаю (а понимаю я плохо), что я выпустил тормозную жидкость из системы, которая относится именно к стояночному тормозу.
Мог ли я этим испортить обычные тормоза? Как мне вернуть тормозную жидкость которая вылилась?
>я выпустил тормозную жидкость из системы
Куда вероятнее, ты в нее воздух впустил.
>Мог ли я этим испортить обычные тормоза?
Нет, у них раздельные системы.
>Как мне вернуть тормозную жидкость которая вылилась?
Гугли, как прокачиваются тормоза.
То есть можно не волноваться и все последствия - это хуже работающий стояночный тормоз?
Тормозная жыжа в бачке под капотом лежит, смотри уровень там.
Алсо, глупая кукла, пиздуй на СТО, пусть тебе за двести рублей тросик подкрутят.
Мне нравится самому все делать. Вот передние колодочки я менял летом, тогда посмотрел гайд на ютубе и легко все поменял. А задние я сегодня не собирался менять, только ставил летние колеса, а когда снял заднее - обнаружил, что колодок там и нет почти. Решил, что поменять их будет не сложнее, чем передние и взялся за дело, ну и напортачил.
А куда-то ехать в сервис мне сложно, там нужно с незнакомыми людьми общаться, договариваться, и еще они будут стараться меня надуть и содрать побольше денег. Туда только если очень сложное что-то, что я сам ну никак не смогу.
Сайлентблоки это называется. Поликретан тебе не нужен, если не готовишь авто для трека.
Очевидные проблемы с электрикой. Тереби все контакты, смотри, теряется ли напруга.
Кек, да у нас тут омежка-автолюбитель
да я уже разобрался. Клемма окислилась и хуево контачила.
Деньги на ветер.
Если у тебя тормоза работают как раньше, тормозное усилие не изменилось, при торможении машину не ведет, то все нормально с тормозами.
А, блять, он машину без птс купил. Ну тогда да, на ком учет, тот и восстанавливает.
>установившегося режима работы
Да.
Где на схеме двигателя эти заслонки стоят? Может быть там есть отдельная система для, как на тазах для холостого хода.
И давление вангую не в цилиндре, а после турбины.
> тормозную жидкость из системы, которая относится именно к стояночному тормозу
Гидроручники - редкость на солярисах. У тебя там тросик должен быть. Тросик подтягивают (регулируют) что бы снова на середине усилие достигалось.
Тогда показывай на картинке что за болт ты там крутил. Или сам гугли, смотри ютуб, читай книжки.
Если он что-то открутил, и оттуда полилась жидкость, то очевидно, что это не тросик, нет?
Нет, лол. Лол, т. к. я тоже так думал, до твоего комментария.
Может масло из тросика стало вытекать.
А если совсем немного жидкости вылилось, это страшно? Надо проверить ее уровень в бачке под капотом, да?
И еще наверное я растянул тросик стояночного тормоза, когда отсоединял суппорт, поэтому ручник теперь менее тугой.
Не понял, тормозной шланг с фланцем прижимается болтом к суппорту штоле?
мимо никогда такого не видел
Алсо, кекнул с этого облезлого ололошпортивного красного суппорта.
Это скриншот с видео на ютубе.
>проверить ее уровень
Его постоянно нужно проверять. Да, проверь.
Ещё мог запустить воздух внутрь - проверь, твердая-ли педаль при нажатии до упора.
Тросик ты растянуть не мог. Странно вообще, должно было заклинить все нахер, если ты трос не ослаблял.
>это страшно?
Все пизда твоим тормозам. Пизда твоей машине теперь. Это время ПАНИКИ!!!
Сегодня суббота, а завтра выходной.
Разницу тормозных усилий на задних колесах сложнее почувствовать по сравнению с передними.
Погугли, как прокачивается тормозная система. Это не сложно. От того, что немного жидкости вылилось, ничего не будет. Но ты уровень посмотри все равно.
Ладно. Спасибо.
судя по фоточкам в инторнетах, ни в одной коробке колодки не были завернуты в пакет, видимо >>3873169 прав, ТРВ - говно
>>3872639
>ate
ДОРАХА!
Что автач скажет по поводу textar?
>ТРВ - говно
ТРВ - это середняк. Что видно по их цене.
Кто хочет большево, берите Феродо Перформанс. Цена порадует.
На бвух машинах фародо. Колодки жесткие и дискам становится плохо уже к второму комплекту.
>PREMIER
Это для тазоебов.
http://www.ferodoracing.com/products/car-tuning/ds-performance-brake-pads/
Соболезную.
Все хуйня. По ДС у всех комплексов +21 не штрафуемый.
vintage car racing
Подскажите, если у меня будет 24/7 включе видеорегистратор - с аккумулятором проблем не будет? И если машина иногда будет простаивать по несколько дней?
Я хз сколько средний регистратор потребляет, и все такое
Ты когда ключ вынимаешь, у тебя электричество на прикуриватель перестает подаваться. Как ты собираешься его оставить?
Ничего не перестает. У меня же гранта
https://www.youtube.com/watch?v=Rzd0BsKDVZw&t=62s
vs
https://www.youtube.com/watch?v=GJMYgXRVlGE
https://www.youtube.com/watch?v=DnM3SfWgyKs
Действительно ли все так плохо? Просот сравните задор и душу нулевых с коммерческим проплаченным говном в 2016.
За 2-3 недели регик посадит аккум.
Ну и нахуй это все?
Автономность/мобильность.
Бро, я не обсуждаю часами масло, не меняю сутками резину и не привязан к ремзонвм.
Раз в три года беру 2 комплекта из 5 баллонов на штамповке, масло лью Шелл синтетику. Это стандартный подход у меня, уже 4 машины сменил. Мастер в небольшом автосервисе тоже один у меня, не скачу как шлюшка по куканам.
Нищеебы, десу. При нормальном доходе и автомобиле ты не заморачиваешься что у тебя за масло залито, а просто отдаешь его сервисменам на обслуживание.
Я бы сам хотел, чтобы я троллил. Просто романтизация автомобилизма у меня пропадает и получается, что увлечение замкнуто само на себя.
>>3876048
>>3876057
Я лишь о том, что мы так или иначе вкладываем эмоции, деньги и время в это все. Сам я с маслом давно опередился, да и с остальным тоже.
>>3876041
Понимаю тебя. Я реально люблю ездить, особенно когда есть время и не надо пытаться успеть до ночи/пробок/понедельника. Да хрен ли, подсохнет, будет зелень - обязательно рвану куда-нибудь. Но камеры, фуры, тупорылые дачники, пробки на федеральных блядь трассах из-за вечных ремонтов и минные поля из колдобин.
Ожидание сиильно расходится с действительностью, но хочется наебывать себя дальше и снова куда-нибудь ехать.
Научите ньюфага пользоваться заправками. Заехал вчера на газпром, вставил пистолет и пошел к кассе а там говорят типа сначала заправляй потом плати. А я хотел ровно на 300 рублей заправиться. Самому ровно залить не получилось, выглядел там как полный дебил. Еще и со страху взял карту лояльности у них и теперь нихуя не понимаю как она работает.
В общем в просак попал, да.
А везде свои правила. Я всегда вставляю пистолет, иду на кассу. И либо иду заправлять, а потом обратно платить, либо плачу и иду заправлять.
> либо плачу и иду заправлять
Ну я так и хотел сделать, чтобы четко залить столько сколько мне надо. А как блядь там сам отмеришь нужное количество ровно если этот шланг дрищет по 20 литров в секунду.
Нахуя заправлять на триста? Чтобы до следующей заправки доехать? Заправляешь до полного и не ебешь мозг ни себе ни людям
>Ну скажи кассирше что хочешь именно на 300, в чем проблема.
Я ей так и сказал, а она все равно меня отправила заливать, а потом уже платить.
Алсо как у них эта карта лояльности работает? Типа когда расплачиваешься надо дать ей карту, чтобы она ее провела как в какой-нибудь полушке или самой этой картой расплачиваться?
>Я пытался, но там как ни нажимай напор все равно охуенный. Ничего не получается.
Штаны с рукавами купи.
Гугли на сайте, опять-таки по разному.
На лукойле с каждой заправки идут бонусы, но ты можешь сказать, что хочешь заплатить накопленными бонусами. Ну и кассирша по твоему запросу может сказать, сколько их у тебя. Естественно, карту надо прокатывать.
Можешь пояснитьза заправки? Где годнота а где и на километр лучше не приближаться? А то я вообще по качеству топлива не шарю, боюсь в движок говна залить случайно.
> сначала заправляй потом плати
Ну вообще это ебанутая система, чаще всего сначала платишь, а потом уже заливаешь. А если ты зальешь лишнего и у тебя 10 рублей не хватит оплатить? Будешь трубочкой сливать? Или ментов вызовут? Я обычно подъезжаю, если нет заправщиков вставляю пистолет и ставлю защелку, чтобы после оплаты сразу заправляться начало. Иду оплачивать, возвращаюсь, там доливаются остатки, вытаскиваю пистолет, либо отдаю 10р заправщику.
> взял карту лояльности
Выкинь ее нахуй, все равно толку никакого от этих карт. Тем более если как ты заправляться на 300 рублей.
Если ты из ДС или ДС2 - заправляйся на любой брендовой заправке. Если из мухосрани, то уже сложнее.
Мой личный список для 95 бензина и двигателя, чувствительного к качеству:
1. Лукойл. Причем ДОРАХОЙ 95 реально лучше, но и обычный ок.
2. Газпром, Роснефть, ТНК. Дешевле, но и едется чуть хуже.
3. Татнефть. Если ехать на Восток - дешево, говняно, но не совсем ослиная моча.
Ирбис - примерно на уровне 2.
Статойл - примерно на уровне 1.
М10 - примерно на уровне дна. Не лей это говно.
>нахуя мне за раз больше 1к спускать.
Лучше спустить их за несколько раз тратя время на поездку до заправки?
Да.
Я же сказал что не слишком много езжу, поэтому мне нет смысла заправляться под горловину. Машина все равно на теплой стоянке стоит, так что кондесата в баке не будет.
Берёшь пистолет с колонки, но не вставляешь сразу в заливную горловину, а зажимаешь спусковой крючок в воздухе, смотришь на экранчик с литражом и ценой, там появятся циферки и будут расти, отпустишь когда нужно.
А когда нужно?
Я про терминал имел ввиду. На таких и заправляйся.
сорян что лукои
https://youtu.be/XtSssgLxKq0?t=50
с 50 сек.
Влажность воздуха в данном случае практически не играет роли.
Там водителя удар хватил, или он фристайло в плеере включил?
Это ты нищук.
А поясните вот за этот бортик? Если такой есть, то ставить новую колодку смысла нет? Надо проточить диск или новый купить?
Еще не одного. Первый катается, но они походу очень твердые и жрет диск, а не колодки. Пробег 35000.
>>3877123
Вот я и интересуюсь, что с ним может быть не так. У меня этот бортик еще меньше.
Вот и встал вопрос можно ли с маленьким бортиком поставить новые колодки, помягче, чтоб диск не так жрало?
Сложно судить по такой фотографии, но, по высоте этого бортика видно, что диск либо уже кончился или вот-вот (слишком высокий для такого маленького диска). Посмотри по своим размерам допустимую выработку и измерь текущую толщину диска штангенциркулем. Обычно это 2мм. Т.е., при толщине нового диска 30мм на 28мм его нужно менять.
Если остаток диска еще в норме, то на этот бортик забей. Просто рабочая поверхность колодки не перекрывает весь диск - это нормально.
Штатусный седан
Что получается:
Жмем на газ - разгружаем переднюю ось - рискуем сносом
Не жмем на газ - идет торможение двигателем - рагзужаем заднюю ось - рискуем заносом.
И то и другое плохо. Хотя мне кажется снос передней оси опаснее чем занос задней.
В общем как безопаснее, двач?
Конструктора уже подумали за тебя и сделали развесовку не 50/50, а спереди больше, что бы ты мог в повороте жать на газ, разгружая морду и получать 50/50.
Т. е. мнение что повороты безопаснее проходить на ровном газе (передний привод) верное.
Но исключения везде есть. Для своего автомобиля лучше загуглить и потренироваться. ESP ещё.
Берёшь пистолет с колонки, но не вставляешь сразу в заливную горловину, а вставляешь в жопу,зажимаешь пистолет анусом, а затем спусковой крючок в воздухе, смотришь на экранчик с литражом и ценой, в глазах появятся циферки, потом приходы будут расти, отпустишь когда нужно.
Ты в ралли чтоли собрался участвовать? Безопаснее проходить на безопасной скорости.
по каске стёкла раз в год можно колотить без справок и поручителей. читай договор.
Это мелочь, засверли и дальше катайся, может еще трещину поимеешь где-то тогда уже мути по каско. Еще можно неофициально чуть ли не в 2 раза дешевле поставить новое не оригинал.
Нет времени разбираться, посоветуйте пожалуйста годный регистратор, который я мог бы пойти и купить вот прям щас!
Это невозможно. Ты пойдешь и купишь китайское дерьмо в 2.5 раза дороже чем оно стоит на алиэкспрессе. Лучше возьми те же деньги и купи достойный аппарат на том же алиэкспрессе. Готовь $70. Или $170 если всё-таки решил брать здесь.
Xiaomi Yi 1080P Car WiFi DVR
Нет ненужных функций, приемлимое качество картинки. Единственное, лучше сразу поменять зарядку, она в морозы плохо работает. Я у себя просто втыкаю в usb прикуриватель.
процессор. у всех региков примерно одинаковая начинка и набор процессоров очень ограничен. амбарелла (не помню какой номер, ну короче которая самая мощнявая) это более менее топ
Возможно. Из бонусов - установка апдейтов по воздуху, не нужно ебаться с прошивками, плюс вообще с телефона можно управлять регистратором.
Блять удивил, любой китайский ноунейм с вайфаем позволяет управлять со смартфона. Поверь, твой ксяоми ничего уникального не содержит. Если не веришь - ПРОверь, глянь разборы.
Маслопремник разъебал.
Я и не говорил что он уникальный. Просто хороший регистратор.
Массу дополнительно пусти, все норм будет.
Дыра в поддоне, если он алюминиевый или замял маслоприёмник
Так погнулась или сломалась? И какая часть? Если несколько, то похуй, если половина, то не очень хорошо.
В чём проблема поменять провод?
Ну я про сечение говорю же. Вот смотри пикрелейтед, представь что в этом проводе на пике нету определенной части медных окончаний, они обломаны и остались внутри резиночки. Вот что я имею ввиду. И хочу узнать, это нормально?
>В чём проблема поменять провод?
А хз, я никогда не менял он вроде где то глубоко.
Написал заяву. Пришел ответ. "На основании справки о стоимости причиненный ущерб составляет 4000 рублей. Учитывая, что стоимость ущерба менее 5000 рублей, то это не УК, иди нахуй."
Что за справка о стоимости, блядь?! Откуда они ее взяли? И где мне можно покрасить тачку за 4 тысячи?
Чем меньше их будет тем больше будет сопротивление провода, в итоге он будет греться и аккум хуево заряжаться, но чтобы ощутить такие эффекты минимум четверть сечения надо проебать, точное значение можешь расчитать по википедии
Готов ссать на прикуривателе даунов. 526 проводов на радар-детектор регистратор, навигатор хуй пойми. Колхозники. Купил няшу 322 JOOY A1 wi-fi, установил. Доволен как слон. Все думают штатный регистратор лолд
Не умеешь парковаться страдай
Нет, разница компенсируется дополнительной жидкостью из бачка, педаль остаётся на своём месте.
И еще вопросик.
Если на заглушеной машине когда давишь на педаль тормоза со всей дуре, аж слышно как начинают скрипеть тормоза, она сильно не проваливается, а на заведённой можно продавить до самого пола. Это норма или пиздарики ГТЦ или вакуумному усилителю?
Тогда совсем не понятно.
В спокойном состоянии педаль своего положение не изменила.
Просто я заметил, что при работающем двигателе педаль можно продавить до самого пола. Нормально это или нет? Пока вроде все тормозит, колеса блокируются.
Блять зашёл на американский и европейский сайт кии и там тоже нихуя не продается. Откуда он её взял?
Провод да, пока висит, но я уже купил выпрямитель, как потеплеет, подключу напрямую к проводке, ничего висеть не будет.
> радар-детектор
Я же не конченый пидор чтобы с этой хуйней ездить, шквариться.
Ну тогда ты правильный бро.
В интернете гуглится аж три разных номера, в экзист заходил перестраховаться - вообще ничего сказать мне не смогли на этот счет, официалы говорят, что номер не скажут, лол.
Вот такие я нагуглил, но проверить по вину не могу ни в каком каталоге. Они бьются по емексу, как заменяющие друг друга. Нихуя не понимаю, что за хуйню они тут развели, и зачем я с мицухи на форд присел.
Какой их них можно брать-то?
1729700, 1747346, 1847624
> в экзист заходил перестраховаться - вообще ничего сказать мне не смогли на этот счет
Куда ты заходил?
>Куда ты заходил?
EXIST.RU
В офис к ним заходил? ибо недалеко от работы тусуются. Говорю, дайте мне, бляди, крыло на фокус мой. Сам, говорю, не смог раздуплиться с этой системой замен постоянных.
Окей, говорят они мне, давай сюда свой ШИН, и щас все будет. Ебался-ебался с моей СТС, крутил её, вертел, как мартышка из басни, и говорит, мол, ничего найти не могу, но если я скажу им каталожный номер сам, то они вполне смогут его заказать. А если я не знаю номер, то обращайся, братишка, к официалам.
Позвонил официалу. Там мне в трубку долго какую-то херню мычали, а потом сказали, что номер они мне в жизни никогда не скажут, и цену не скажут, а надо приезжать и СМОТРЕТЬ.
Что они хотели увидеть, если мне нужно блядь крыло снять и поставить под ключ, я не знаю.
Но спасибо, я так и думал, что этот самый свежий. Но боюсь, не от рестайлинга ли он.
Ну я вот на сайте экзиста по вин номеру открыл оригинальный каталог форда, там две позиции всего.
> Но боюсь, не от рестайлинга ли он
Маловероятно. Там возможно были какие-то различия по годам выпуска, но не думаю что кузовные детали менялись от года к году.
>не думаю что кузовные детали менялись от года к году
Да хрен их знает. Морду-то ему переделали с рестайлом довольно заметно, и кто их разберет, задели ли эти изменения крыло.
>>3879067
>Закажи, если не то привезут, не забирай. Делов то
Да вот если бы ещё можно было так на глазок определить, то или не то привезли. Тут уже определит только кузовщик, когда корячить будет.
Но можно ж и вернуть, я думаю.
Но спасибо за помощь, бро.
Нет, то что это не рестайл это точно. Просто там могут быть различия между 12 и 13 годом, например.
Ну вот между 12 и 13 точно различий нет. Или не точно, лол.
Еще раз спасибо. Пошел заказывать. Чмоке тебя.
> Что они хотели увидеть
Извините, у нас чтобы в сервисную зону заехать, нужно машину помыть, вот на моечку нашу заедьте, за 500р помойтесь
Мы у вас посмотрели машинку, там ходовую нужно менять, рейке пизда, жидкости все тоже нужно поменять, компьютер кучу ошибок нашел, непонятно как вы вообще до нас доехали, короче вот вам сметка на 100500 тысяч, подписывайте, можете машинку у нас оставить, через три месяца как новую заберете.
Крыло? Нет, крыло не смотрели, давайте сначала машинку обслужим, потом крылом займемся. Кстати, можете сдать нам ее в трейд-ин за три копейки и взять новую за овер9000, у нас сейчас как раз СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ.
Да-да, всё так. Это был риторический вопрос.
Но машине всего год с копейками, так что настолько уж люто там не было бы.
А крыло заказал. Спасибо всем, кто так усиленно за меня переживал, спасибо маме, папе, пауку Николаю и весне за окном.
>кроме правого руля
>минимум ебли с железом
>600-700 тыщ
>МММАКСИМУМ камфорта
Выбери два.
пофиксил
Пацаны, где можно курсовую по технологии машиностроения скачать?
Если есть - кидайте мне на почту, с меня как обычно.
руль в бардачке не интересует.
при всех своих плюсах
да и какой комфорт в прулях? салон как в гранте
Опять же заблуждение. Разницы нет. Неудобно первые пару дней, потом привыкаешь, начинаешь водить свои преимущества и недостатки.
Помогите выбрать новое авто из салуну до 500к рублей максимум.
Авто для ежедневных покатушек по городу, раз в месяц где-то в соседний город, на дачу/природу.
Авто на как минимум 5 лет, то есть после гарантии ещё буду эксплуатировать. Естественно, в кредит.
Выбор пал на Приору рестайл можете обоссать, но мне из всей продукции АвтоВаза по внешнему виду только она нравится, я не хач.
Рассматривал ещё китайцев, но говорят, что они через год уже цвести начинают.
Владельцы приор утверждают, что с новыми, если ухаживать, проблем нет и бензин потребляет немного, хотя мотор бодрый.
Конечно же не калину, чо ты как лох в этом тазу будешь ЕЗДИТЬ.
Вот охуенно для тебя: https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/dodge_magnum_2004_834789890
Скорее один таз из 20 века, рестайловая десяточка в виде приоры, про рио солярисы с этой суммой можно забыть, даже весту не купишь
Оп посмотри еще такую тему как RAVON всяко лучше десятки будет, такой то шевролет
Возьми гранту, не еби мозги, и уж точно не думай о внешнем виде, ты в любом случае для всех будешь выглядеть нищеебом-таксистом. Лучше практически всем, разве что пластик дубовый в салоне. А стоит меньше.
> Что там, солярисы, рио,
Петушок.
Там логан и нексия равон не из китайцев.
Для города возьми гранту/калину с автоматом.
Тем что приора рестайл доисторической десятки, гранта удешевленная и раздутая калина. Эргономика салона, подвеска, весит меньше при тех же движках.
>>3879455
АТ калина 570 стоит.
Ну я понимаю, что мало. Но не ВАГ-же брать
https://www.avito.ru/volgograd/avtomobili/volkswagen_phaeton_2007_1180471917
Охуенно. Если бы он еще не был вагопарашей, смело бы взял. А так обмылки в цвете "серебристый металлик" выглядят максимум ущербно.
>Охуенно.
Обращайся. Анон хуйни не посоветует.
https://www.avito.ru/mahachkala/avtomobili/mercedes-benz_1996_894805200
Ну на страховку то еще нужно насобирать, значит найдет.
Мда, не понимаю, как можно иметь 500к и хотеть брать ебучее ломучее говно изсалуну, когда можно взять некропремиум, дочинить его до идеала, и он до конца жизни проходит. Нет надо ЗАТО НОВЫЙ ЗАТО ГАРАНТИЯ ВРЕТИ НЕ СУЩЕСТВУЕТ ЗАПРОГРАММИРОВАННОГО ИЗНОСА И МАШИНЫ СПЕЦИАЛЬНО ЧЕРЕЗ ТРИ ГОДА НЕ ЛОМАЮТСЯ!
Он угнанный чтоли? Зачем понадобилось некроговно держать под крышей в паркинге?
Ну да, проще машины каждые три года покупать. Ваши проблемы от кривых рук и от нежелания разбираться в машинах. Люди, которые разбираются, понимают, что нет неломучих и неубиваемых машин, они все равно или поздно ломаются. Просто некоторые чинить проще и дешевле, чем другие.
> Ваши проблемы от кривых рук и от нежелания разбираться в компьютерах
> Ваши проблемы от кривых рук и от нежелания разбираться в мемах
> Ваши проблемы от кривых рук и от нежелания разбираться в медицине
> Ваши проблемы от кривых рук и от нежелания разбираться в молекулярной физике
Давай люди сами будут решать, в чем им разбираться.
Да пусть покупают, я не против. Главное чтобы потом не приходили на мои двачи и не говорили, что некрота - это ломучее говно, и что надо брать машину изсалуну, якобы она максимум непроблемная.
А давай люди не будут говорить о том, в чем не разбираются.
Ты меня хотел подъебать типа, но я не той категории, о которой ты подумал. Не гонюсь за штатушностью или тем более лошадьми. Нужна просто хорошая комфортная жоповозка за нидорога без мозгоебли.
на гранте езжу сейчас
>>3879422
>Можно 8-10 летний D класс взять
Какой именно? Я насосусь с ним?
> Какой именно?
Ну тут уже выбирать нужно, там много чего есть, начиная с Мондео и заканчивая всякими Лексусами. Общее правило - чем машина проще, тем она надежнее. Т.е. если у тебя макферсон, он скорее всего будет надежнее многорычажки, но ты потеряешь в конфорте. Если у тебя гидротрансформатор - он будет надежнее чем ДСГ, но менее динамичный и экономичный, и так далее. Вот тебе и нужно найти машину где баланс для тебя идеальный будет. Я же не знаю чем ты готов пожертвовать ради надежности.
Посмотри, выбери несколько моделей которые тебя устраивают, потом почитай отзывы на дроме и драйве, посмотри что ломается у них, какие распространенные болячки есть. На субъективную хуйню типа ДВИЖОК ВАЩЕ НЕ ТЯНЕТ или ПОДВЕСКА ПИЗДЕЦ ЖЕСТКАЯ не обращай внимание, ибо все познается в сравнении. В идеале тебе нужно самому сесть за руль (или хотябы пассажиром) и проехаться на машине.
мимо диван
>некоторые чинить проще и дешевле, чем другие
>рекомендует некроту, а не таз изсалуну на три года
>проще
>дешевле
>чинить сразу после покупки
Ты какой-то ебанутый.
спасибо анон за дельный и универсальный совет!
У него, видимо, просто в голове не укладывается что не все хотят заниматься говноедством, а хотят просто купить машину и не париться, занимаясь только регламентными работами.
Могут ли депсы прикопаться за бумажки (кроме равно)?
>>3879768
Какая разница, если через три года все равно все чинить придется? Зачем переплачивать сначала за машину изсалуну, а потом за обслуживание в сервисе?
Вас наебывают, специально продавая ломающиеся после гарантийного срока машины, а вы хаваете. инб4 кок пок запрограммированного износа не существует
Заряди и проверь. Стартер сразу не стал крутиться? Или стартер заработал, но не схватывало?
15к
> через три года все равно все чинить придется
Ты так говоришь как будто ровно через три года машина просто нахуй рассыпется. Чинить ее скорее всего придется и в течение первых трех лет (помимо ТО), но делать тебе это будут по гарантии.
> Вас наебывают, специально продавая ломающиеся после гарантийного срока машины
РОКФЕЛЛЕР УМЕР, ЗАГОВОР РАСКРЫТ, НАЕБЫВАТЬ БОЛЬШЕ НЕКОМУ
Вообще ничего не было, просто приборка горела и все.
Ты точно распиши что делал. Ты ведь не сидел две минуты с повернутым ключом в тишине, пока она не завелась? Если бы у тебя аккум умер, она бы вообще не завелась.
Операционка загружалась.
> Говори что дома забыл. Тогда штраф выпишут.
Пробьют по базе и твой пиздёж вскорется. Хотят же вообще на камеры повесить функционал отслеживания ездунов без страховки.
Сел, повернул ключ, загорелась приборка и тишина. Повернул ключ назад, подождал секунд 15, опять повернул загорелась приборка и сразу лампочки чуть тусклее стали гореть но стартер не заработал. Посидел еще секунд 20, повернул ключ, опять лампочки ярко загорелись и потом опять потускнели. Потом опять ключ повернул назад и вперед, опять потускнели лампочки, заработал стартер и машина завелась.
Обычно когда аккуму хуево при попытке завести идут щелчки. У тебя скорее всего с электрикой какие-то проблемы. При движении все нормально было, глюков никаких не было?
Было такое, окислился силовой провод. Вроде реле щелкает, но не крутило. Аккумулятор новое, все дела. Открутил, зачистил, прикрутил, заработало.
Все хорошо было, ехал сначала без радио, посторонних шумов не было и потом радио нормально работало.
Страховки нет. Что могут предъявить помимо штрафа?
2. Чем залить болты, чтобы открутить? Если не WD40.
3. Какой желтолицый ублюдок засунул термостат в такую жопу?
Если вэдэха не помогла, то это все. Воротком можно попробовать, но если грани слижутся, то только высверливать.
Да не, вэдэха есть. На всякий случай альтернативой интересуюсь. Спасибо.
Гугли "жидкий ключ",посильнее вэдэхи.Залей,и через сутки ещё раз,если не торопишься.Потом торцевой головкой с таким профилем крути,больше вероятность что грани не слижутся.
Благодарю. Срок не важен, можно хоть несколько дней подряд заливать пока помпа не придет. Головы нужных размеров тоже докуплю.
А насколько жыдкий ключ сильнее вэдехи? В единицах силы?
Без навыков, знания свойств материалов и неорганической химии, рассуждать о силе керосина в разных обёртках, баллончиках - клоунству подобно.
Хуйня полная.
Моторист-кун
Ты петух, а не моторист. Нормальные мастера себе не позволят такое говно вместо фоток на двач выкладывать. Придавись уже кузовом с домкрата, долбоёб.
>Нормальные мастера себе не позволят такое говно вместо фоток на двач выкладывать
Мне этот дроч 7 лет назад надоел. Теперь я считаю, сколько этот телефон прослужит. 6 лет насчитал.
И теряешь на этом 25-50% стоимости машины. А это, если брать нормальный автомобиль мы же не нищуки какие-то за 500 изсалуну брать днище в базовой комплектации, так что пусть будет лям, то это будет от 250к минимум. Естественно ни один разумный ремонт некроты столько не стоит.
>Ты так говоришь как будто ровно через три года машина просто нахуй рассыпется.
Так и есть. И чинить тебе ее уже будут не бесплатно, а за кругленькую сумму. Приползешь в сервис, а там тебе выставят счет на пятизначную сумму, мол "запчастей уже нет, поэтому дороха". Даже на некроту из 80-х есть все, что угодно, а на пятилетний кредитовоз закончились внезапно.
>РОКФЕЛЛЕР УМЕР, ЗАГОВОР РАСКРЫТ, НАЕБЫВАТЬ БОЛЬШЕ НЕКОМУ
Было бы у тебя в предыдущем предложении столько сарказма, я бы тебе поверил. Просто особенность наеба в том, что те, кого наебывают, об этом не знают.
>Пробьют по базе
Разве есть какая-то база? А если страховка кончилась, и ты не продлил, как они узнают? Страховщики в базу заносят?
Двачую, эта вниманиеблядь уже всех заебала тут. Просто игнорируй его как все, и он успокоится. В каждом разделе есть свои шизики больные.
Диванониться не собираюсь. Можешь дальше орать "ВРЕТИ", деньги то твои, ты их и трать.
Справедливости ради хочу сказать, что на 5-ти летних китайцев запчастей практически нет, впрочем это даже не кредитовоз, а скорее бичевоз
>на 5-ти летних китайцев
5-летняя китайская обувь, тоже уже не производится. Тут речь про автоморбили, а не про китайские подделки.
Миллионы мух не могут ошибаться
Выражение "запчастей нет" означает, что ты не можешь приехать на ближайший сервис или зайти в ближайший автоларек и купить то, что нужно. Это значит, что надо заказывать из ебеней, ждать, переплачивать. Естественно сервис себе процент возьмет, если он заказывал. Это значит, что за коробку, которая стоит ну рублей тысяч десять, ты отдашь 60 только на саму деталь и еще столько же, чтобы ее тебе поставили.
Китаец или не китаец, все, что покупаешь в салоне - русское по определению. Эта машина была произведена для российского рынка, причем скорее всего на местном заводе. И если она тут продается, то на нее есть официалы, у которых должны быть запчасти.
>>3880284
Да что ты хочешь от вниманиебляди, он просто в гугле рандомное слово вбивает и прикрепляет первую картинку в поиске, ну больной человек.
Автоугоны совершаются по ликвидным машинам, которые можно реализовать легко. От качества они зависят только косвенно, и то в самой слабой степени.
Не аргумент. Сейчас всё в Китае делают, но это не значит что нужно класть хуй при выборе техники и брать первое попавшееся.
Он клонит к тому, что какой-то определенной годноты нет, все сводится к прямопропорциональной зависимости цены от качества.
Бери JOOY A1 у Али. Ничего лишнего в том числе и проводов. Качество съёмки сносное. Очень доволен
Нет. Жди середины апреля. Снега во второй половине апреля - уже классика.
В прошлом году я так проебался. В середине марта перекинул резину, ездил довольный, а тут уже ближе к концу нужно было ночью в область смотаться. Еле-еле из тех сраных ебеней выехал, хотя была всего лишь тоненькая наледь, которая к утру вообще растаяла.
Датакам русский.
Я пока одну машину оставил на фрикционке. Но, думаю, что в пятницу и на ней перекину. Надо будет куда-то ехать в ебеня - возьму такси.
А если меня кузьмичи красили? Кроме того, когда я подавал заявление, меня вообще еще не красили!
Конечно, есть база РСА, инспектор вобьет туда твои данные и увидит что по ним активных страховок нет.
> Ничего лишнего в том числе и проводов
Он блядь беспроводной чтоли? Там такие же провода как и у любого регистратора, которые нужно так же прокладывать. Разница с обычными регистраторами только в том что не видно 5-10см кусочка провода идущего от самого регистратора.
Блядь, бомбит когда заходишь на драйв, а там 80% постов как всякие краснодаропетухи еще в начале марта переобулись уже. У нас же говновесна, днем 0 +1, ночью стабильный мороз, и еще хуй знает сколько так же будет, а за зиму навалило дохуя снега, который конечно никто не вывез и он теперь до мая будет таять по обочинам. А может и вообще снегопад ебануть, на прошлой неделе вот высыпал внезапно. Какой же все-таки хуевый климат в средней полосе России.
> Это где так?
Самара
> в Москве - +7
Метеорологи прогнозируют похолодание в столице в ближайшие дни
Возможно, но я вечером обратно. В Питере минуса днем уже не будет.
Да нихуя себе 10 см. Через все торпедо от прикуривателя будет хуярить провод. Как в колхозе. А у этого регистратора на конце провода предохранители которые вставляются в блок предохранителей. И все аккуратно выглядит
> А у этого регистратора на конце провода предохранители которые вставляются в блок предохранителей
У тебя блок с предохранителями прямо на потолке где ты регистратор вешаешь располагается? Тебе точно так же нужно тянуть провода вниз как и в случае с обычным регистратором.
> Через все торпедо от прикуривателя будет хуярить провод
Ну тут уже зависит от твоей лени. Подключиться к какой-нибудь линии под панелью можно всегда.
Как владелец 4d скажу одно, если на осмотре не развалилась, значит не ушат, убиь ее сложно.
Сап, ау. Помогите аутисту.
Купил себе жигу-жигочку, при покупке вписал себя в птс, но на учет не успел поставить, так как резко понадобились деньги и я эту жигу перепродал корешу.
Не будет ли у него проблем с постановкой на учет?
Не должно. Тут все пугают что прошлый владелец снимет авто с учета и тебя при постановке могут оштрафовать если прошло больше 10 дней. А что если предыдущий владелец снял ее с учета, а продавать начал только через месяц? Точкой отсчета для 10 дней считается дата в ДКП.
> А что если предыдущий владелец снял ее с учета, а продавать начал только через месяц?
Школотрон не палится, с учета без дкп снять невозможно, т.е. пока владелец не продаст машину, не подождет 10 дней, а только потом уже не обратится в гаи с дкп, машину никто с учета не снимет.
Не трех, а в лучшем случае десятилетний. Желательно из Японии двумя посылками, тут сварить из них одну, найти контрактное пихло, поставить, а потом превозмогать на пруле среди таких же уебанцев по дорогам с правосторонним движением. И убеждать всех вокруг, что вы из салона хуйню берете, так как она теряет по двадцать процентов стоимости в год.
А суть в том, что нищие необучаемые животные не просят ежегодно индексировать им зряплатку на уровень хотя бы оффициальной инфляции, а тупо сосут хуи друг у друга, этим сбивая ценник на рынке труда.
И правда. С 2013 года правила изменились.
Сайт гибдд конечно же отключили
>>3881273
Что мне пришлось сделать :
1. Снять обшивку левой стойки (1 минута)
2. Открыть блок предохранителей за левой дверью в торпедо (10 секунд)
3.Приклеить камеру под зеркало (в зону датчика дождя которого у меня нет) (5 минут)
4 . Запихнуть кабель в обшивку крыши, затем проложить вдоль жгута на стойке, пропихнуть в отверстие под лобовым стеклом, вытянуть в блок предохранителей (10 минут)
5. Подключить 2 предохранителя, и одну массу (5 минут)
6. Закрыть блок предохранителей, поставить обшивку стойки назад (5 минут)
Итого почти 30 минут.
И что? Мне для сокрытия проводки на моем обычном регистраторе понадобится два часа, например. Полтора часа выигрыша при установке (которая выполняется один раз на несколько лет) это охуительное преимущество?
Что тебе мешает так же скрыть проводок от обычного рега? На пиках примерно показано как будут скрыты провода у меня. Т.е. виден будет только вот этот маленький кусочек провода и всё.
>Viofo A119S
1118, но один хуй работает нормально, снимает довольно неплохо. И главное маленький и неприметный.
>Через сарафанное радио
Но я сыночкакорзиночка без знакомых. Не у кого спросить. В интернетах отзывы пишут школьники за копейки.
>неудачный опыт ремонта.
А вот этого не хочется.
Пиздуешь на форму своей марки - едешь в клубный сервис. делаю так уже с третьей тачкой с новья, я ебал платить дилеру за замену масла по 3000 руб.
Конечно прав. Считай ещё подделка документов. Иди в защиту прав. Еще заявление накатай в МВД.
Вангую ты выбрал самую дешевую автошколу чтоб поближе к дому и даже не догадался посмотреть рейтинг
Мне мой дядя посоветовал, это государственная автошкола типа. Я еще спрашивал у другого хуя с группы, он тоже не всё отъездил, но видимо остальные хуй забили, терпилы какие-то, я просил дать мне недостающие уроки, либо вернуть деньги за эти уроки, главный хуй сказал, что мне дадут их, но меня инструкторы не записывают, у них постоянно всё занято. Приду просить обратно деньги, либо обращаться куда следует. Еще постоянно шлюха на телефоне хамит, когда я звоню.
Если ты живешь в деревне, то там не больше 2-3 сервисов и все всё про них знают.
Прочитай договор на обучение. Там в самом начале написано: ты такой то хуй и ооо рога и копыта в лице директора пидора заключили договор о....
Так вот тебя мало ебет сколько у него инструкторов, машин, часов в сутках. Ты по программе должен откатать столько то часов - пиздуй откатывать в порядке записи. Если запись не позволяет - нет места, пускай рожают инструктора и корыто
в ментовку сходи и в прокуратуру заяву напиши - школа имеет все шансы быть пидорнутой с отзывом лицензии на мороз. можешь для начала такой расклад директору разложить, не согласится урегулировать - пиздуй писать заявление о мошенничестве.
Методом проб и ошибок. Почитай драйв, поищи, может есть какие-то отзывы в интернете (хотя они, зачастую, необъективны). Я таким образом вышел на мужичка, который фо фан занимается ремонтом у себя в гараже, цены на ремонт у него ниже чем в сервисах, а качество вполне, плюс с ним можно нормально общаться, ибо в сервисах чаще всего мудаки с поднебесным ЧСВ, от которых добиться что-то нереально. Идеального сервиса, кстати, я до сих пор не нашел. Чтобы была чистая современная ремзона, адекватные сотрудники и хорошее качество. Подозреваю, что таких нет вообще.
> поменять пружины в подвеске
А что, это пиздец какая сложная задача? Вот когда у тебя по непонятным причинам рандомно глохнет двигатель, это да, нужны специалисты, причем желательно именно по твоей марке.
Был один раз в клубном сервисе нашего города, больше туда в жизни не поеду. Находится в ебенях, в сам сервис хуй заедешь, вся ремзона прокурена нахуй, если там машину на день оставить, весь салон провоняет. Сам сервис засранный, порядка вообще никакого нет, инструмент повсюду валяется. При мне одному делали диагностику, так сервисмен в двигателе прям с сигаретой в руках возился.
> В город выпускают только после того, как все закончат с площадкой?
У нас было так. Т.е. если тебе нужно пересдать город, то приезжать нужно было к 8 (чтобы записаться на пересдачу), а сама сдача начиналась где-то после 12, когда закончится сдача теории и площадки. Пиздец полный.
Отдельным пиздецом была сдача площадки, на улице мороз около -20, там человек 70 сдающих, все стоят на морозе ждут своей очереди. В здание уйти нельзя, иначе пропустишь когда тебя вызовут.
Короче, организовано все максимально через жопу, чтобы человек плюнул и заплатил пошел.
Спасибо, анон. Надо как-то объяснить эту ситуацию бате, а то он уже достал требовать права.
Сегодня на площадке человек 50 точно было.
Ну я хз, может это у нас гаевня такая мудацкая была и сейчас всё изменилось.
Есть, один официальный и он говеный.
Вопросы
- Абсолютно обшарпаный руль, липкий, мерзкий. Че делать? Новый купить или отмыть как-то реально? Смотрел чехлы на амазоне, говно какое-то за 7 фунтов, а норм чехлов нет кожаных?
- Когда мне её продавать? Купил за 5.5к евро. Здесь она стоит от 8к евро. Сколько можно наездить чтобы продать нормально? Если года два поезжу и накатаю 30к км, будет норм? Когда у нее ожидаются первые поломки?
- Музыка дикое говно. Как поменять? Я не в России, я тут в гараж не могу приехать и попросить музыку получше поставить. Какие варианты самому? Притом что я не разбираюсь в тачках, мне нужен будет гайд по смене колонок для даунов.
Не, близкие знакомые семьи. Плюс в европе когда продаешь тачку, обязан пройти сертифицированный контроль того, что счетчик не подкручивали. Не знаю, насколько это реально обмануть, но предыдущий владелец - 90 летний чел, который умер от старости. Он бы такой хуйней не стал заниматься, да и ездить ему некуда было особо.
> Абсолютно обшарпаный руль, липкий, мерзкий. Че делать? Новый купить или отмыть как-то реально? Смотрел чехлы на амазоне, говно какое-то за 7 фунтов, а норм чехлов нет кожаных?
Машину обычно везут в химчистку после покупки, если этого не сделал продавец.
> Когда мне её продавать?
хуй знает как у вас там в Европе с этим дело обстоит
> я тут в гараж не могу приехать и попросить музыку получше поставить
Пиздос, в загнивающей нет местечковых контор занимающихся звуком? Смена колонок тебе скорее всего не поможет, тебе нужно конкретизировать что конкретно тебя не устраивает сейчас.
1 - руль за 7к км обшарпать невозможно. или с другой машины с подушкой, а у тебя битышь, либо пробег скрутили. ищи мастерские по перетяжке салона, обычно руль до $20 стоит перетянуть.
2 - обычно машины продают перед большим ТО, реже когда надоела.
3 - иди на форум своей модели, там с картинками покажут как сделать звук получше.
>Я не в России, я тут в гараж не могу приехать и попросить музыку получше поставить.
пиздец манямирок.
>Как поменять?
никак. нормальная музыка идёт в комплекте с нормальной машиной.
International, да.
Да.
На логанокоробке можно вообще только на второй и пятой ездить.
Умеренно вредно. Не гроб, кладбище, капиталка, но голодать у тебя он будет, раскатываясь на третьей с низких оборотов. На трассе-то вообще похуй, сам понимаешь. Что за машина-то хоть?
Азаза, ей и вовсе похуй, там двигатель архаичный.
У меня там нет центрального замка, так что в закрытом состоянии они только на сигналке.
Вопрос - в таком режиме велика ли вероятность того что аккумулятор внезапно сядет?
А скажем если пару раз на неделе заводить и держать на холостом ходу мин 10-15 это будет поддерживать заряд аккумулятора?
Я в таком режиме использую авто, чаще всего езжу только по выходным, изредка по будням. Ничего не садилось даже зимой. Если у тебя аккум нормальный, конечно. Единственное, рекомендуют пару раз в год заряжать его, весной и осенью, например. От твоих включений на 10 минут аккум разве что восстановит энергию потраченную на прокручивание стартера.
Понял спасибо.
То есть по уму если охота подзарядить, то лучше выехать и проехаться пару километров?
Мне в салоне сказали лучше такого не делать, мол мозги у сигналки слетят или что то в этом роде
ёпт. у тебя новая машина, а ты такой фигнёй маешься. оставляй смело, если сигналка не подключена криво,она не будет есть аккум. если будет - иди в салон пусть переделывают.
Чот хуйня какая-то. А если в брелке батарейка сядет?
> руль за 7к км обшарпать невозможно. или с другой машины с подушкой, а у тебя битышь, либо пробег скрутили.
Руль не с другой тачки, т.к. коробка передач такая же обшарпаная. А пробег скрутили - че-то слабо верится. Тачке 2 года, чего там скручивать и владелец был 90 летний чел.
Руль мыть. Скорее всего кислотными средствами на спирту, смывать водой.
Ничего не должно слететь, разве что какие-нибудь настройки твои. Аккум, кстати, можно прямо на машине заряжать, если боишься вынимать.
Вы видите копию треда, сохраненную 29 марта 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.