Это копия, сохраненная 7 апреля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Знакомый футболист закончил колледж физ. культуры кем-то типа преподавателя, потом родители его пристроили в пенсионный фонд перекладывать бумажки за 50к, а на радостях батяня купил сынишке три литра дизеля х5. Сейчас катает девок и улыбается как тот самый кот с блинами.
Вопрос в другом, у меня 9-3 99гв 131 л.с., плохо заводится на холодную. В машине есть подогрев по типу кипятильника, который греет до 50 градусов и в результате, машина заводится с пол-оборота. Если холодная, можно крутить пару минут, а потом акб разряжается.
Компьютер не показывает ошибок, стрелка тахометра ходит при пуске стартером, холостые обороты около тысячи в прогретом состоянии, иногда, раз в минуту-две на холостых, что-то запинается, чувствуется небольшой удар в двигателе, а стрелка падает до семисот оборотов и тут-же, поднимается до тысячи.
Думаю, что свечи. Или фильтр топливный.
Что это может быть?
И поясните за тойоту цивик, от какого года стоит смотреть и после какого пробега она уже 100% убита нахуй.
Или есть еще какие то аналоги с таким нормальным внешним мне 23 не пиздите, хочу йобамобиль хотя бы по внешке шоб девок катать видом и недорогим ремонтом?
>>3883864
> Знакомый футболист закончил колледж физ. культуры кем-то типа преподавателя, потом родители его пристроили в пенсионный фонд перекладывать бумажки за 50к, а на радостях батяня купил сынишке три литра дизеля х5. Сейчас катает девок и улыбается как тот самый кот с блинами.
Охуенная история братан, аж на душе потеплело на самом деле в жопе потеплело блять
>Чому тут так не любят логан?
Максимально безвкусный автомобиль. Эталон уныния. Хуже только гранта, наверное. После кредитного логана эти люди пересаживаются обычно на не менее кредитную шкоду или альмеру, а если повезет с деньгами, то кашкай.
Не то, что он скучный по дизайну и салону это понятно, я имел в виду какие то технические косяки и особенности которые могут вызывать подобную ненависть есть?
>Чому тут так не любят логан?
Тут же все гонщики даста ниибацца.
Ну в общем там и правда старые и прожорливые движки, ёбнутые все три коробки (это наверное главное), посадка как у дальнобойщика, аэродинамика такая что все стекла в говне, ну и тазосборочка с ДИАПАЗОНОМ допусков.
А так-то жопу по делать возить норм.
Год назад я каким то чудом сдал на права с первого раза и дальше начинается самый пиздец.
Я теряюсь на дороге, просто туплю как блондинка из анекдота, не мог понять как ехать на том или ином перекрестке, забываю все знаки и кто кому должен уступать и т.д, то есть я действительно опасен на дороге, плюсом каждая поездка это неебательский стресс для меня, я так напряжен как будто делаю операцию на сердце самому себе, короче полный пиздец, после месяца подобных поездок я положил права на полку, но сейчас понял, что хочу блять водить хочу ездить заебал меня нахуй автобус ебучий мать его ебал, а на такси ездить денег нет.
Вот поясните была ли у кого то подобная хуйня и как вы ее побороли, может посоветуете что то? Или против природы пешебляди уже никуда не пойдешь и автобогом мне не стать?
Вождение - это механический навык. Чем больше ездишь, тем лучше водишь, на этом собственно все. Просто продолжай ездить, если хочешь научиться водить.
Хорошо,тогда вопрос как мне не умереть пока я учусь?
Поездид бы ты со мной на одних дорогах по другому бы заговорил. Да и причем тут нытье, если я просто не хочу умирать? Я спрашиваю советы для начинающего водилы которые желательно соблюдать, чтобы не въебаться в камаз или столб, то есть очевидные типо не гонять я понимаю, но может какие то действительно полезные скажешь, до которых моя дурная голова не может дойти.
Какие подводные камни?
Ну и посоветуйте заодно годный держатель.
Купи машины с автоматом. Половина спиного и четверть головного сразу разгрузится.
А если еще и исправная будет, вообще круть!
Вспоминаю как на своей говнодевятосе ездил, постоянно к ней прислушиваясь да орудуя двойным выжимом. Куда уж там за дорогой следить было.
Короче способ простой
В поездку бери с собой пассажира-водилу, желательно опытного. Это поможет тебе не убиться нахуй
Так что пацаны есть тут у кого опыт эксплуатации совсем некроты?
> забываю все знаки
> я положил права на полку
Ну бля, я чето даже хз. Подрочи теорию еще раз, знаки забывать это не дело.
> каждая поездка это неебательский стресс для меня
Вкатывайся постепенно. Я когда первую повозку купил - ездил с тней по ночам, машин мало, никто не мешает. Если ездить ранним утром, то машин вообще не будет. Поездишь по основным маршрутам в городе, освоишься, запомнишь какие где тонкости, где лучше куда перестроиться.
Для начала тебе нужно задрочить механику, т.е. базовые действия, в основном это переключение передач. Поначалу я сильно отвлекался на это, но сейчас уже переключаю на автомате, иногда даже забываю, какая у меня сейчас передача включена, даже приходится проверять. Разумеется, если у тебя ватомат, то задача значительно упрощается.
Очень важно понять что окружающим на тебя похуй, даже если ты маленько затупишь этого скорее всего никто не заметит. Ну какой-нибудь дебил может посигналит, это тоже нужно учиться игнорировать. Посигналит и через 10 секунд забудет про тебя на всю жизнь, стоит ли из-за этого переживать?
Выше тебе уже пояснили, что главное это опыт. Чем больше ездишь, тем быстрее приловчишься.
Вот это сразу нахуй. Мало того что нужно концентрироваться на езде, так еще и этот мудак будет под руку тарахтеть, это еще больше запутает. Нет ничего лучше самостоятельной езды.
> Ну бля, я чето даже хз. Подрочи теорию еще раз, знаки забывать это не дело.
Уже начал опять ее зубрить.
> Вкатывайся постепенно. Я когда первую повозку купил - ездил с тней по ночам, машин мало, никто не мешает. Если ездить ранним утром, то машин вообще не будет. Поездишь по основным маршрутам в городе, освоишься, запомнишь какие где тонкости, где лучше куда перестроиться.
Спасибо, попробую.
> Для начала тебе нужно задрочить механику, т.е. базовые действия, в основном это переключение передач. Поначалу я сильно отвлекался на это, но сейчас уже переключаю на автомате, иногда даже забываю, какая у меня сейчас передача включена, даже приходится проверять. Разумеется, если у тебя ватомат, то задача значительно упрощается.
Ну да у меня с этим проблемы, тоже сильно отвлекает.
> Очень важно понять что окружающим на тебя похуй, даже если ты маленько затупишь этого скорее всего никто не заметит. Ну какой-нибудь дебил может посигналит, это тоже нужно учиться игнорировать. Посигналит и через 10 секунд забудет про тебя на всю жизнь, стоит ли из-за этого переживать?
Да не в этом дело, я боюсь повредить машину или себя больше, ну и плюс у меня очень странная хуйня, я когда за рулем я натурально зверею и если кто то мне посигналит или не дай бог оттормозит меня я и его машину разъебу и ему башку прошибу нахуй, было уже пару неприятных инцидентов с учителями и пацанчиками которые хотели выскочить покричать "ты куда прешь дядя" как в том видосе, но обосрались когда я выскочил им на встречу с гвоздодером, причем такие рейджи случаются у меня только за рулем в жизни я максимально спокоен и вежлив до конца, а тут как бес вселяется, то есть я понимаю, что это какое то максимально пидорашье и дикарское поведение, но в такие моменты просто башка отключается.
> Выше тебе уже пояснили, что главное это опыт. Чем больше ездишь, тем быстрее приловчишься.
Попробую ночью поездить, так поспокойней будет и мне и другим, да и может мои рейджи закончаться когда я перестану так сильно напрягаться за рулем.
> Ну бля, я чето даже хз. Подрочи теорию еще раз, знаки забывать это не дело.
Уже начал опять ее зубрить.
> Вкатывайся постепенно. Я когда первую повозку купил - ездил с тней по ночам, машин мало, никто не мешает. Если ездить ранним утром, то машин вообще не будет. Поездишь по основным маршрутам в городе, освоишься, запомнишь какие где тонкости, где лучше куда перестроиться.
Спасибо, попробую.
> Для начала тебе нужно задрочить механику, т.е. базовые действия, в основном это переключение передач. Поначалу я сильно отвлекался на это, но сейчас уже переключаю на автомате, иногда даже забываю, какая у меня сейчас передача включена, даже приходится проверять. Разумеется, если у тебя ватомат, то задача значительно упрощается.
Ну да у меня с этим проблемы, тоже сильно отвлекает.
> Очень важно понять что окружающим на тебя похуй, даже если ты маленько затупишь этого скорее всего никто не заметит. Ну какой-нибудь дебил может посигналит, это тоже нужно учиться игнорировать. Посигналит и через 10 секунд забудет про тебя на всю жизнь, стоит ли из-за этого переживать?
Да не в этом дело, я боюсь повредить машину или себя больше, ну и плюс у меня очень странная хуйня, я когда за рулем я натурально зверею и если кто то мне посигналит или не дай бог оттормозит меня я и его машину разъебу и ему башку прошибу нахуй, было уже пару неприятных инцидентов с учителями и пацанчиками которые хотели выскочить покричать "ты куда прешь дядя" как в том видосе, но обосрались когда я выскочил им на встречу с гвоздодером, причем такие рейджи случаются у меня только за рулем в жизни я максимально спокоен и вежлив до конца, а тут как бес вселяется, то есть я понимаю, что это какое то максимально пидорашье и дикарское поведение, но в такие моменты просто башка отключается.
> Выше тебе уже пояснили, что главное это опыт. Чем больше ездишь, тем быстрее приловчишься.
Попробую ночью поездить, так поспокойней будет и мне и другим, да и может мои рейджи закончаться когда я перестану так сильно напрягаться за рулем.
В автошколу не ходил, собираюсь. Вопросы:
Сколько действует моя водительская "справка" (медосмотр)?
Могу ли я с ней пойти в автошколу любого другого города и получать права там?
Есть ли связь между припысным/военником и вождением (ГИБДД, проверки и тд)
Спасибо.
Шапочка годна полгода или год точно, а вот остальная справка хз думаю долго.
>>3884078
Ну хз, мне кажется ему виднее, плюс я например оружия с собой в машину не беру никогда, если за рулем еду, ну и я не набрасываюсь на тех кто просто едет, только на тех кто ко мне агрессию проявляет, хоть и не всегда соизмеримо, но все же.
Ну тебе шапку с липучками электродами на голову лепят и проверяют активность мозга и типо того, смазывая их каким то гелем. ЭЭГ по-моему называется.
> я когда за рулем я натурально зверею и если кто то мне посигналит или не дай бог оттормозит меня я и его машину разъебу и ему башку прошибу нахуй, было уже пару неприятных инцидентов с учителями и пацанчиками которые хотели выскочить покричать "ты куда прешь дядя" как в том видосе
Лол, но ты ведь и правда поехавший.
> боюсь повредить машину
Машина это всего лишь железка, в случае чего у тебя сосага есть.
> или себя больше
В городе серьезно ушататься это нужно постараться. Обычно раскатываются только всякие сракеры, которые под сотку летают.
на мед справку я всего лишь офтальмолога прошел, псизиатра и еще кого то.
Даже кровь не сдавал - больше не требуют
Хз я когда проходил, мне нужно было психолога, шапку и психиатра проходить.
>>3884099
> Лол, но ты ведь и правда поехавший.
Что есть, то есть, самое забавное, что это проявляет только за рулем так ярко, вне машины меня ну очень сложно вывести на подобные рейджи.
> Машина это всего лишь железка, в случае чего у тебя сосага есть.
А она ж меня не защитит, если виноват я буду, разве нет?
> В городе серьезно ушататься это нужно постараться. Обычно раскатываются только всякие сракеры, которые под сотку летают.
Ты меня немного обнадежил.
Для начала Вам нужно иметь подтверждение того, что Вы пытались урегулировать спор и Вам в этом было отказано (в письменном виде) или Вашу претензию проигнорировали. Для этого либо приносите два экземпляра этого документа (на одном Вам поставят входящий номер) либо направляете по почте заказным письмом с уведомлением. Обязательно укажите, что, в случае, если Ваши требования не будут удовлетворены в добровольном порядке, Вы будете вынуждены обратиться в суд. А дальше, собственно, суд. Открываете Ваш договор с автошколой, читаете, чего они там должны были выполнить, в иске пишете, что желаете расторгнуть договор оказания услуг и получить деньги (уплаченные Вами по договору, ещё можно впихнуть моральный ущерб - типа "я до сих пор испытываю сильные моральные страдания от их хамства, оскорблений и т. п. ", и пеню за просрочку исполнения обязательств. Всё это также можно упомянуть в претензии, дабы руководитель автошколы реально представлял, на какую сумму он может встрять. А теперь о суде. Согласно ГК РФ каждая сторона обязана доказать те обстоятельства, на которые она ссылается. То есть, если Вы говорите - услуги по договору не были мне оказаны или оказаны не в полном объеме, то Вы должны доказать это. Так что собирайте все возможные доказательства, в т. ч. и свидетелей. Всё в Ваших руках. Удачи.
Ночами езди, когда народу мало, чтобы всю автоматику в рефлексы уложить. Не торопись, все знаки смотри и т.д.
2. Вредно ли оставлять надолго машину в наклоне. Например когда левая сторона на проезжей части а правая на бордюре?
3. Частенько приходится ставить машину прямо на лужу. Наверно это тоже не очень хорошо?
1. Не отвлекайся на телефоны магнитолу и пассажиров.
2. Поставь хороший свет в фары чтобы видеть в темное время ямы и пешеходов переходящих не в положенном месте. Стекла всегда держи в частоте.
3. Я например перед незнакомым маршрутом просматривал панорамы в Яндексе и заранее планировал как поеду и где припаркуюсь.
4. Если предстоит долгий маршрут едь прямо по своей полосе а не скачи из одной в другую
5. Мне очень помог коллега по работе который ездил со мной и подсказывал первое время. Сам предложил кого нибудь повозить.
6. Повесь знак чайника. Сигналить и прижиматься бампер к бамперу буду гораздо реже.
7. Контролируй свой Rage мод. Иначе все это может закончится инвалидностью или сгухой.
8. Повтори правила, посмотри несколько уроков в ютубе(например канал Михаил-Автоинструктор) как правильно действовать в тех или иных ситуациях.
9. Сразу прививай себе правильные привычки такие как переключаться вовремя, не держать сцепление в пробке или в повороте.
Сколько действует моя водительская "справка" (медосмотр)?
- 1 год
Могу ли я с ней пойти в автошколу любого другого города и получать права там?
- скорее всего да Или нет. Ебаная Россия мать её итить
Есть ли связь между припысным/военником и вождением (ГИБДД, проверки и тд)
- Нет
Спасибо.
- Пожалуйста
1. Иногда когда завожу машину резко, то забываю дождаться пока отработает бензонасос. Чем это чревато?
Ничем
2. Вредно ли оставлять надолго машину в наклоне. Например когда левая сторона на проезжей части а правая на бордюре?
Нет Да, нагрузки на амортизаторы только разные
3. Частенько приходится ставить машину прямо на лужу. Наверно это тоже не очень хорошо?
Вообще похуй
Что залить чтобы доехать до заправки?
Водку?
>У меня специфический красивый почерк еще со школы, я когда увидел книжку с кучей моих подписей в ряд я просто охуел,
За оскорбление твоих чувств тоже проси моральный ушерб, лол.
Удачи тебе.
Этот дело говорит. Телефонные записи записывай, бумажки всякие проси, и тд.
1. если заводиться сразу - то ничем
2. нет. не ставь одним колесом куда-то
3. гнить будет быстрей
>>3883977
ссылку кинь.
>>3884398
Этого дебила с нагрузкой на амортизаторы не слушай.
>А она разве не на стенке капот /салон?
Нет.
Под капотом сирена от сигналки (ты с ней наверное путаешь).
Лей.
>сколько проездит некрогольф из середины восьмидесятых?
А у меня другой вопрос, сколько хуев одновременно может принять в себя твоя мамаша?
Ты настолько тупой, не понимаешь что все зависит от конкретного экземпляра, как его содержали и ремонтировали. Ты спрашиваешь у анона, сколько проездит мифический гольф, которому 40 лет, ты ебанутый?
Ты сам-то не ебанутый? У человека нет 50 к.р. на ремонт, а ты ему пиздишь про какие-то зависимости от состояния, про какой-то мифический гольф который 40 лет стоял в гараже.
Пока выбор пал на vw pasat b4 универсал. Прошу совета знающих: на что стоит смотреть при покупке? какие есть типичные болячки? возможно ли купить за эти деньги?(учитывая что внешний вид, состояние салона и прочее не имеет значение главное чтобы ездила без задержек).
>И не одну, а за все уроки подделали, это пиздец. У меня специфический красивый почерк еще со школы, я когда увидел книжку с кучей моих подписей в ряд я просто охуел, я сразу же попросил отдать её мне на экспертизу, а он НЕ ОТДАМ ЭТА ДАКУМЕНТ АВТОШКОЛЫ!1
Не волнуйся, почерковедческая экспертиза проводится довольно просто, в суд иди иск подавай. Назначат экспертизу, истребуют любые документы, выявят все спокойно.
мимо эксперт
Ацетон, тупень
Спирт.
Не могут выставить сход-развал
Три раза пытались -три раза проверял в движении и все равно руль прямо-машину ведёт вправо
Автачеры, кто смышлёный , дайте советик куда копать эту проблему
Макферсон? На распечатке углы в допуске? Может стенд или/и мастера говно, может рычаги требуют замены.
Искровой разряд, не ругайся. Очень интересно все-таки узнать.
Если не для доклада, то очень маленькое. В бытовых электрошокерах 5 миллиАмпер, в автомобиле возможно чуть больше (10-15).
как раз. вопрос по теме, к какому производителю автомагнитол анон тяготится? Какую лучше купить, а заодно колонки? На прошлой машине была связка магнитола сони+колонки мистери, звучало в целом очень даже ничего. Вот и думаю повторить, или есть что получше. Но я нищеброд и более 10-12к не потяну (цена без учёта работы по установке)
Я тоже нашёл уже информацию о 100 мА. Спасибо тебе.
Кому интересно http://www.avtodiagnostika.info/svechi-zazhiganiya-kratkij-spravochnik/
Ну там перфорированная кожа, например. Как-то же делают в других комплектациях и норм.
Хотел-бы знать, почему хондоводы и субаристы так ненавидят друг-друга, и остальных прулей тоже?
Сам нашел. Любопытно. Нужно искать ирл и щупать, скорее всего кг/ам.
https://ru.aliexpress.com/store/product/front-rear-car-seat-covers-universal-car-seats-protecor/2338205_32762209640.html?spm=2114.12010612.0.0.g44moi
https://youtu.be/akafnWXI0mo
Анон, я знаю что ты подумаешь что я школотрон который переиграл в гта, но бля, почему у нас еще нет настолько годно прыгающих тазов? Сколько стоит оборудовать такой херней таз?
>Есть ли связь между припысным/военником и вождением (ГИБДД, проверки и тд)
Приписное или военник может потребовать психиатр.
печаль беда, штатная магнитола говно полнейшее, цена которой 300р, и штатным колонкам 400, по 100 за штуку. Думал может совет хоть по замене годный получу.
> почему у нас еще нет настолько годно прыгающих тазов?
Все владельцы которые их запилили, попали в реанимацию.
пионер
Pioneer 180 UI или 190, не помню, у них уже новая версия вышла. Колонки - хз, в тыл не советую ставить овалы, ибо говно без задач. На тыл или саб, или нихуя. На фронт можно ММ-60 Machete взять, ток хз, чем ты их качать будешь.
Когда человек покупает машину, он хочет, чтобы его выбор был правильным и единственно возможным. Особо глупые люди возводят это в абсолют: устраивают культ своей машины, и конечно же кидаются на всех, у кого машина другая. В случае с хондой и субару это столкновение двух таких групп глупых людей.
всего.
Спс :)
Очевидно это будет ушат и дерьмище - но ездить нужно. Бюджет - по минимуму, включая бензины и прочее обслуживание лол.Есть варианты кроме ржавых тазов?
Всякие старые омеги и сиерры рассматривать можно или сосну?
>что может ездить и не ебать мне голову до 30к
Ебанулся? Чтобы ездить и не ебать голову нужно брать авто иссалуну. Некрота, а тем более за 30к требует ежедневного ремонта.
А нексии как? Сидится лучше, чем в тазе - знаю что все гнилые, с запчастями вроде бы нет проблем.
Нексия за 30к? Чё ж не ламба сразу? Зайди блеать на авито и посмотри что продаётся за эти деньги.
Почему бы тебе не съездить на диагностику? Не менять же по очереди датчики, свечи, катушки? Можешь себе завести elm327 с PyRen.
> диск с разбора
Ну это пиздец нищук, на рено же копейки стоят запчасти.
> Ну это пиздец нищук, на рено же копейки стоят запчасти.
Нищестудент ИТТ. Съезжу. Ну надо примерно знать, к чему анальную жёпу готовить.
Ты бы симптомы сформулировал по-лучше. А то непонятно проблемы с движком или трансмиссией.
На холостых мотор нормально работает. При разгоне рычит. Ну и на первой передаче около двух тысяч оборотов звук появляется периодически, будто передачу втыкаешь без сцепления. Но звук ниже тоном и тише.
Как будто со сцепой проблемы.
Смотрю в сторону всесезонки Cordiant All Terrain, отговорите
чек загорелся? звук на других передачах есть на тех же оборотах при том же нажатии педали?
Я бы с удовольствием - но правый руль ОЧЕ смущает :(
Реально ли его переделать в левый или это уже изменениеконструкции, птс и прочие кладбища?
Тебе не нужно его переделать, ты через пару дней привыкнешь.
Она оплачивается сразу за год вперед? А если я захочу поменять машину - деньги не вернут?
Мало не сгнивших.
>>3886309
У большинства осаго.
Цена разная. Оплата минимум за 3 месяца, потом можно доплачивать по 1 месяцу. Да вернут (но лучше загугли).
> Посоны а сколько стоит страховка на год?
Зависит от кучи факторов. Регион / город или село в прописке / машина / стаж / аварийность. На сайте РЕСО есть калькулятор, можно примерную стоимость прикинуть.
Мафон самый обычный с СД. Мне поискать более короткий (вообще-то искал не нашел) или у меня с торпедой что-то не так?
А выравнивать как будут? Снимать крыло или карлика внутрь засовывать? Там не вмятина, там именно глубокая царапина. Боюсь, что если начнут выравнивать, консервная банка не выдержит.
На бамперах я забиваю, но тут железка, а это уже за гранью, не могу терпеть.
Задние крылья не снимаются, вроде.
Ну как-то тупо делать каску на машину 11 года.
Живых за 50 не существует. Лучше жигу
Вернут.
Скорее всего у тебя просто провода застряли сзади и мешают воткнуть его до конца.
Марк2/чазер/креста 71-81.
Волею судьбы приходится ездить с отцом и иногда возить его на его машине, и всегда когда я трогаюсь с маленькими оборотами или трогаюсь чуть ли не на сцеплении то батя орет мол машину поломаешь мне, тут 2 распредвала, нет давления и детали сильнее стираются, он меня этим доебывает пиздец как. Так вот анон это действительно вредно что-ле?
Машина ларгус, стаж вождения очень маленький
Так чего же он тарахтит вечно, иол больше оборотов богу оборотов, порядков подзаебало это.
И еще, сталкнулся с проблемой что не все получается обьезжать блядские ямы, вот допустим едешь по городу с права яма а с лева встречка, оттормаживаться тоже страшновато т.к сзади джигиты летят. Как научится пропускать под себя эти ямы, а то я нихуя не ощушаю габбаритов машинф
Ебанутый потому что. Либо не езди с ним, либо объясни ему хорошенько, что ведешь ты, а не он, и ты воспринимаешь ситуацию по-другому. Я тоже не люблю чужие машины водить с владельцами. Вечно пилят по каждому поводу. И по ямам тоже. Как еще людям объяснить, что если им видно с правого сидения яму, то мне может быть не видно, и если я не хочу яму справа объезжать, то это потому, что справа им там все видно, а у меня огромная слепая зона поэтому у меня пруль, вообще на лруле чувствую себя некомфортно, особенно на высоком. Вообще не понимаю, как люди с такими слепыми зонами водят.
Твои нервы дороже этого ларгуса.
А на высоких оборотах будешь сцепу жечь.
В городе нет выбора - только в яму. Или ездить медленно по незнакомым улицам.
Алсо, поясните за обезжиривание, которое на некоторых мойках предлагают.
Просто и без задней мысли объясняешь, что хочешь. На каждой мойке пакеты называются по-разному.
Хуйню порет, можно трогаться вообще не прикасаясь к газульке (не в горку конечно), ничего машине не будет.
Где-то "комплексом" называют. Лучше просто на словах объяснить что нужно помыть снаружи и салун.
> поясните за обезжиривание
Почти все допы, которые предлагают на мойках полная хуита. Я никогда ничего не беру дополнительно.
Ну очевидно, что крузак больше не внедорожник а такой же паркетник для города как например бмв Х5, кашкай и т.д. А решеточки типа дизайнерское решение.
Пост класс.
>такой же паркетник для города как например бмв Х5
Ага-ага, с рамой, понижайкой, мостом с блокировкой сзади.
>А решеточки типа дизайнерское решение
> на подкрылках
Пиздец, дизайнеры и до локеров добрались. Кто туда смотрит?
> решеточки типа дизайнерское решение
Это разве не для аэродинамики сделано? Нахуя дизайнерское решение в подкрылке?
>Нахуя дизайнерское решение в подкрылке?
Хуй знает, я в подкрылке повторитель поворота видел.
Это я тоже видел, правда в кайене вроде. Прикольная штука, если рядом что-то низкое стоит.
Мне кажется что это все же для аэродинамики, частично выводить поток который через радиатор идет.
Мне кажется он все-таки больше в подкрылке чем в бампере
Чем тебе горка не угодила? Даже блядский соплярис 13 года заедет без газа в горку.
Может и заедет, но я бы не стал двигатель насиловать так.
Там карлик за рулем. Инфа 100%.
Ты первый начал, школяр.
Подари дрифтерам.
>Просто в помойку
Еще можешь заморочиться и найти конторы котрые принимают вторсырье и сдать. Кстати есть один в моем городе шинный центр, они принимают шины на утилизацию, только заплатить за это надо им, 40р за шину.
Либо добей её летом, если не шибко быстро ездишь, лиюо выкинь на Авито, благо на спущенных скатах не так сильно будут видны трещины.
И да, на Авито и не такое выкладывают.
Ауди А4
> Сигналить и прижиматься бампер к бамперу буду гораздо реже.
Зато подрезать и "наказывать" будут чаще.
Собсна, хочу купить рисовозку постарше и побохаче тысяч за 400, но ебаться с ней в гараже не собираюсь совсем. Сосну ли я с таким отношением?
ну если некронемца возьмешь, хуйцов соснешь по полной. возьмешь собаку, то там зч в принципе копеечные.
А на сервис мотаться похуй как ни курути
Что угодно (камешек в протекторе, колпак отвалился, колесо отвалилось и тд).
Смотри глазами.
>>3888798
>30К-40К
Что ремонтировал? Какой пробег у авто и сколько ты проехал?
Не соснешь, но ценник ремонта будет больше.
>Что ремонтировал? Какой пробег у авто и сколько ты проехал?
Менял свечи, масло, топливный фильтр, приборную панель, свет + диагностика и прочее.
До меня на машине ездил батя, который взял ее из салона и за 6 лет откатал всего 25К км. Я за год откатал еще около 10К.
> Сосну ли я с таким отношением?
Да. Тебя даже с тазом имеют во все щели. С иномаркой помножь затраты на 3-4. Особо ушлые будут разводить на ремонт АКПП, подвески, движка, стоимостью 100 кр за каждую позицию.
Вот как разводят в Казахии васяны еблана, который приехал к ним просто с жалобой на огромный жор бензина.
Причем бензонасос там меняется даже без снятия бака, надо только расширить родной лючок ножницами по металлу.
>надо только расширить родной лючок ножницами по металлу
Вспомнил ту картинку, где мужик себе анус растягивает.
Хер знает. Это я с форума утащил, казах жаловался, что васяны разводят (фамилии-то русские).
Казахи, поясните про курс!
Все, что он там описал, я делал сам, потратившись только на бензонасос. Причем купил не непонятную Эру, а нормальный Бош.
Но тебе это не грозит. Плати дальше наебщикам.
>должно стоить это говно и учиться самому все диагностировать?
А зачем ты вообще здесь? Траллить лалок?
Я не об этом. Вот застучала у тебя хуйнянейм - ты идешь в гугол, спрашиваешь ЧОМУ СТУЧИТ ХУЙНЯ НЕЙМ, получаешь несколько возможных причин, гуглишь как их проверить, проверяешь, выясняешь что нужно заменить железяканейм, гуглишь КАК ПОМЕНЯТЬ ЖЕЛЕЗЯКАНЕЙМ, меняешь. Так?
Или ты дохуя шарящий механик и действуешь интуитивно, используя богатый опыт и прочитанное на досуге?
Да, второй пик. А я думал что сигнализация пищит от обычного гудка руля
Это называется регулятор холостого хода
>Вот застучала у тебя хуйнянейм - ты идешь на профильный форум твоей марки.
Делай так.
Скилл кузьмичества никогда не помешает.
Или плати васянам.
Да похуй сколько. Они даже не согласовывали с ним работы по телефону, а по приезду поставили перед фактом. Казах и прихуел.
Прошу опять обратить внимание, что там одни русские фамилии.
Может это месть за геноцид?
По стоимости обычно не наебывают (она по прайсу утвержденному). Просто пишут много не нужной работы.
Да, учись диагностировать и ремонтировать сам. Всякую хуйню вроде смены свечей зажигания или смены масла сможет сделать любой даун.
>Возможно ли отремонтировать патрубки отопителя?
Подбирай от тазов. Обмотаешь изолентой - лопнет в самый неподходящий момент. Там давление от 0.9 до 2 атм.
Да масло это хуйня. Замена стоит 300-500 рублей.
А вот остальные работы, это да. Тут думать надо.
Не. Зачем яма для замены свечей зажигания?
>>3888932
300-500 р. за 15-20 минут низкоквалифицированной работы - это дохуя. Конечно вы зарабатываете по 300000 долларов в секунду на фрилансе и вам это хуйня, но реально это очень дорого.
А остальные работы, это да. Тут думать надо. Хочешь ты ебаться несколько недель со сменой коробки/мотора или лучше за 1-2 дня сделать это в сервисе.
Сейчас все поедут менять колеса. Сами-то они гордые, не по статусу боярину преклоняться пред старой железкой.
Я думал вырезать кусок, срастить хомутами, внутрь трубу. Зависит от места разрыва. Но пока думаю, пусть скидывают, пойду на рынок в поисках. Может что подойдет.
Поддомкратил, коврик постелил пробку открутил. Нахуя яма то?
Урок опыта для тех, кто собирается менять масло сам первый раз. Масло надо менять на холодный двигатель. Если заливаете промывку, и нужно, чтобы двигатель отработал, когда будете отработку сливать, не подставляйте пластиковые бутылки и ведра. Они плавятся.
Погнул диск, несимметричная резина, васян незаметно отковырял грузик при перебортовывании - вот это все
>перебортовывать
Ну буду. У меня 2 комплекта. Балансировка отдельно стоит дешевле.
Не забудь отдать 400 р. за мойку колес.
Теперь смени перед летом.
По ощущениям. Если бьет в руль на скорости, если поджирает резину с краю, то тебя ждет БАЛАНСИРОВ ОЧКА. А так некоторые специально имеют только один комплект дисков, чтобы вместе с перетягиванием балансировать два раза в год.
Надеюсь, самое ужасное позади, а впереди меня ждет увлекательный мир автошколы и знаний, коплю копейки на дешевую некроту (уже отложил 3 тысячи рублей) - ура!
Тебя еще ждет месяца четыре ебли с автошколой и инсрукторами, потом пол года пересдач. Приятного вождения.
Хз, не замечал такого. Сигналят, да если заглохнуть или разгоняют медленно
Есть mopedique с ПТС
Я первый владелец
СТС не получал, так-как на учет не ставил (использовался не на ДОПах исключительно) соответственно на учёте он никогда не стоял
1. Как его продать? ДКП? А что потом с этим делать?
2. Транспортный налог ведь не начислялся всё это время?
>с краю
Вот ты и спалился, ньюфаг.
При отсутствии балансировки сжирает пятнами.
Балансируют просто колеса просто так тоже, не дожидаясь пока половину резину сожрет.
Горячее масло более жидкое и быстрее стекает.
На холодную на ночь нужно оставлять, что бы все стекло.
Холодное заебешься ждать пока вытечет особенно если густое и мороз на улице. Менял практически на не прогретой в декабре в коробке и двиге, сливалось больше получаса наверно
Буду ездить пока сам не осознаю что я не совершаю ошибок, сконцентрирован и собран. Пока что любая поездка для меня в незнакомое место особенно в плохую погоду или темное время - стресс! Думаю тут правильней судить по пробегу. Я проехал ~8000км из них большую часть по одному маршруту из дома до работы и обратно.
Пару месяцев. А что, закон запрещает вешать знак чайника нечайникам? Повесь похожий знак, у меня вообще вместо восклицательного знак вопроса висел.
Кстати, не заметил никакой разницы то со знаком что без него. Когда снял, ничего не изменилось.
Разве законом обязывают СНИМАТЬ эти знаки? А если я права в 1980 году получил и 40 лет за рулем не был?
Почему снять? Наоборот не снимать
Ваще не вешал его, я же не лох.
Нужно ли его закреплять в салоне саморезами к кузову или хватит обернуть в паралон и запыхать под сидуху? Т.к. нет желания возиться со снятием заднего дивана, а просто хочу через центральный тонель кинуть кабель под сидуху или тупо в ноги заднего пассажира (езжу один, людей не вожу)
Снял через три месяца. Толку от него нихуя, только лишнее внимание.
Думал в субботу бесплатно, встал себе спокойненько, а тут вот письмо пришло.
У меня права 4 года на полке лежали, а потом уже и не надо было ничего клеить.
Ну, вроде инстанции разные. Платные парковки это ГКУ АМПП, штрафы с камер это ЦОДД, и т.д.
Могу ошибаться, поправьте меня если что.
1. Поясните за серии БМВ. 3-я, 5-ая и т. д. Как их различать и как они отличаются. не могу толком сформулировать вопрос, но думаю все поняли. То же самое и с мерседесом.
2. С чего начать изучение автомобиля, а то 23 года уже, а не шарю в автопроме никак.
>1. Поясните за серии БМВ. 3-я, 5-ая и т. д. Как их различать и как они отличаются. не могу толком сформулировать вопрос, но думаю все поняли. То же самое и с мерседесом.
http://motorburn.com/2013/11/the-complete-geeks-guide-to-the-bmw-range/
https://www.carthrottle.com/post/an-idiots-guide-to-the-confusing-new-bmw-line-up/
Про мерседес, ну бля просто введи mercedes model range explained, хуле ты как не илита интернетов.
>2. С чего начать изучение автомобиля, а то 23 года уже, а не шарю в автопроме никак.
Просто купи любую некроту.
>Купи любую некроту.
У меня и так есть таз. Toyota Carina E. Уже два года, как катаюсь. Но я не знаю, с чего начать.
А теорию какую-нибудь почитать о машинах в общем, есть такое? Ведь как-то учат людей в шарагах автомобильных.
Спасибо. Буду курить туториал.
> Поясните за серии БМВ. 3-я, 5-ая и т. д.
Есть третья, есть пятая, ну и так далее
> С чего начать изучение автомобиля
А тебе зачем? Базовые вещи, я думаю ты и так знаешь, тонкости нужно уже смотреть конкретно по твоей машине.
AVE MARIA
Из конца девяностых
айпи адрес
нюфаги нюфажечки
1. Подойдут ли они в качестве первой машины.
2. Насколько вообще реален пиздеж про прочность на наших дорогах. Я думаю что это зависит от того на какую машину попадешь, да и эту хуйню я слышал от любителей на х5 за 200к покататься
3. Комфортней ли на паркетниках ездить по российским дорогам чем на таксомобилях.
4. Если нет - то для чего вообще нужны паркетники, на природу за шашлычками выехать?
Вот именно. Учителям на дороге совсем делать нечего. Скорее бы каникулы кончились. Тьфу. МОЧААААА
Слушай, стартпер, ты правила знаешь. Вход только с 18 по Москве. А уже 20.25. Так что имею право
>Вход только с 18 по Москве.
Линк на пункт правил или пиздабол. Самый умный что ли тут, школотун?
Рено логан, 1.6 л кажется
У тебя плохо получается троллить тупостью. Забавно, чтобы уметь троллить тупостью, надо быть не тупым.
> В России такое возможно (с защитной дугой сверху конечно)?
В России запрещено всё, пока это не разрешит Путин.
получай права тракториста и регистрируй как самоходное средство/трактор.
Плз напомни ка, как срубить побольше лавeхи со страховой? Независимую экспертизу заказать и с бумажками в свою Страховую идти или как? Сам впервые в такой ситуации.
>И
Не я кстати серьезно, почти 1- лет за рулем и в первый раз пострадавший в ДЦП, вообще не понимаю че делать, Ингосс отправил в какую-то мелкую которку и т.д. Как бы сделать так чтоб они не насчитали мне там на три тысячи ущерба и до свидания? Что за тема с перекупкой этих выплат?
В независимой экспертизе все обеснят. Если что, всегда есть автоюристы, это их хлеб.
>В независимой экспертизе все объеснят
а че там в нее идти уже после как мне моя страховая лавеху оплатила, типа сперва полусить свои 3 косаря а потом идти судиться за остальные 20?
По пиздюлятору получишь или уебешь кого, там и научишься. А пока просто показывай поворот.
Как понять, что (если) на новой машине двигатель был плохо обкатан? Ну я-идиот, бывало, жал газ с непрогретым двигателем. Что поделать, чем маслосъемные кольца отличаются от компрессионных, и все такое, узнал совсем недавно. Так вот. Как могут проявляться некие косяки?
(Возможно, что прохожу в своем автомобильном развитии ту же стадию, чтои студенты-медики, узнающие про существование все новых болезней и тут же находящих их у себя, но все же - обкатку провел с косяками, и это печалит).
Сейчас даже бензопилы не обкатывают.
Если у тебя не дикий пес после капиталки двига, то расслабься.
обороты двигателя ДВЕ С ПОЛОВИНОЙ ТЫСЯЧИ в минуту.
то что должно обкататься и притереться уже притёрлось при первом запуске.
Знатоки, Camry Solara II. 2004 год, 107 тыров пробег, 490к цена.
Ремонт ходовой! Замена ГУРа, генератора, сальников рулевой рейки, тормозных колодок, новый аккумулятор! Вложений не требует.
В чем подвох?
Ньюфаг репортинг. Есть СантаФе 14 летнее с акпп и сейчас коробка полностью наебнулась. Планетарный механизм разьебался и потянул за собой фрикционы. Цена вопроса 2к+ зелени. Не наебывают ли меня с ценой ремонта?
автоюристы выкупают право требования, переуступка право требования. прогонт через свою экспертизу. рисуют жирный отчет. направляют извещение в страховую. страховая говорит идите нахуй. автоюрист/ты идут в суд и заявляют 1. разницу по отчету 2. штраф за несоблюжения закона о зашите прав потребителя. это 50 проц от сумму. 3. иногда пени
Форд фокус. За эти деньги можно найти вполне бодрый вариант, надежен, устроен чуть сложнее жигулей, запчастей полно.
как думаете, менты доебутся или как? знак то висит и похуй, но его еле заметно
>у меня 107
> пропускать по 5+ машин при перестроении
купи себе любую большую машину (джип/паркетник) и проблема с пропусканием сама решиться.
Двощ, поясни за дачу взятки. В каком размере они приняты, относительно светящего штрафа? Или это уже вышло из моды и легче не выпендриваться и оформляться по полной?
Нет, я не уебан с бэхой, я прост немного енот-паникёр, и рассматриваю худшую ситуацию. Сейчас перед сдачей на права немного покатываюсь вокруг безлюдного квартала, но всё же терзают мысли, что делать в гипотетической ситуации если из кустов выпрыгнет сотрудник.
Попадешь под взяточную облаву /тред
Кто мешает им сразу платить нормально и не оплачивать штраф 50%, суд и пени?
Пиздец, сколько вас дебилов на дорогах. Не могут прочитать 2 строчки в инструкции, как включить свет.
Как ты вообще выживаешь с таким прогрессирующим дебилизмом?
http://deolanossens.ru/tehnicheskie-harakteristiki-i-jekspluatacija/6-jekspluatacija-avtomobilja-deo-lanos-sens.html ручку-залупу до конца, нажатием от себя дальний свет.
Благодарю, Антош. Добра тебе.
Зеленую ламбу.
Да я думал об этом. Но гугление хуй что дало может я хуево искал. Сам я ньюфаг, да и из хохляндии. По бу коробкам именно дорестайленгового сантафе, плюс не на дизеле, вообще ничего нет. Да и честно говоря стремно, что бы через пару тысяч она так же не наебнулась.
Левый рычажок, который поворотник, там крутилка, первый щелчок - габариты, второй щелчок - ближний.
Чтобы дальный включить тебе нужно этот рычажок полностью от себя подвинуть.
> Еще отдельная кнопка возле кнопки обогрева заднего стекла есть вроде тоже для дальнего света.
Это задняя туманка
Включить - от себя до щелчка, выключить - на себя. Если еще на себя потянешь, дальний включится на время пока не отпустишь.
И тебе добра, Антон.
Нахуя
Двачую.
Фары помой изнутри. Ну или светодиодных ламп с али закажи.
Ты ланосовод чтоли? Для начала измерь напругу на у лампы фишке, если слабая, то можно наколхозить проводку с реле напрямую от аккума. Потом уже можно поменять лампы, но все яркие лампы имеют крайне малый срок службы, почитай отзывы, ходят полгода-год.
Пагни, поясните, я приезжаю снизу, светофора, смотрящего на меня, вообще на дороге нет. Горизонтальная дорога -- очень оживлённое шоссе, в сумме 4 полосы. Поясните, доколе я должен ждать, где стоять, и на каком свете выезжать налево/направо.
Светофоры меняются поочерёдно, минута для машин, 15 секунд для пешеходов.
Подъезжаешь к ПЕРЕСЕЧЕНИЮ, у горизонтальных загорается красный вообще тебе не важно. Скорее всего у тебя висит знак" Уступи дорогу" ты выворачиваешь на горизонтпльную, пропускаешь пешеходов и едешь. Если нет машин, то и на ИХ зелёный можешь ехать
Пропиздоглаил пешеходный переход. На нем конечно стоять нельзя. Значит к переходу подъезжаешь. Если за переходом есть место, то едешь к пересечение.
Обычно на таких выездах налево нельзя поворачивать, там точно разметка и знаки позволяют это сделать? Направо просто, ждешь окно и едешь, уступая пешеходам.
проиграл с бэтмобиля
Второй фокус уныл в салоне, да и говорят что-то геморой с движками и тд.
>>3893738
Какие кии хундаи? До 400тыр вылазят года 2008 с конячим пробегом. А качество в 8 году у них так себе, сидел в различных - пластик затерт до блеска местами и выглядит уже не комильфо
>>3893777
Быстрее 140 и не надь.
Пыж заебал дороговизной ремонта и хуильной компоновкой, в ладошки бы насрал конструкторам
>>3893786
Спасибонет, хочется посвежее
>>3894149
В приоре тесно + устаревшая конструкция
И это - пыж-то с подрамником и нормальными рычагами передней подвески, плюс на 200кг тяжелее, разница в управляемости будет сильно заметна(быстрее 140 не езжу)?
Нет, это Alpina Hockey Edition
W204
> Второй фокус уныл в салоне
А ты за 400к D-класс с кожей и 10" экранами собрался брать?
> говорят что-то геморой с движками и тд
Да ты охуел, в свое время это была самая популярная модель в России, все нормально там с движками.
>А ты за 400к D-класс с кожей и 10" экранами собрался брать?
Нет, что-нибудь без овалов, калину, например.
>>3894895
Можно мерс еще двадцатилетний взять, только нет гарантий что это мозг ебать не будет - все ломается
Ну и нахуя тебе с пыжа на калину пересаживаться? Бери фокус, его в гараже так же как таз можно чинить.
Вопрос: стоит ли продавать машину после ремонта? Батя, да и все знакомые тут же продавали машины даже после мелких ДТП. Это примета какая-то или это чем-то обусловлено?
>Вопрос: стоит ли продавать машину после ремонта? Батя, да и все знакомые тут же продавали машины даже после мелких ДТП. Это примета какая-то или это чем-то обусловлено?
>2к17
>верить в приметы
Ебанизм уровня "с битой тачки запчасти нельзя ставить". Либо начитались хуйни про усталость металла, тип если вытянуть битую тачку, то второй удар она не выдержит и тебя распидорасит к хуям. Я бы забил и ездил.
Пару лет ещё поезжу, значит. Спасибо.
Привет.
Допустим я еду по разделительной и меня фоткает камера, в этот же момент меня тормозит идпс и выписывает протокол за тоже самое нарушение. Так это норма или нет и можно сказать гайцам - " мне и так камера выписала правонарушение, а вы - нахуй".
Анон, что скажешь за Rover 75? Машина президентского класса по тем временам, на дороге как самолёт, выглядит как ягуар тех времён, почему же их никто не покупает?
Скоро получать права, хочу купить волгу последней модели 31105 или 3110 (3111 вообще йоба, но купить анриал для меня)
На дорогах волг мало ( думаю из за рахода) - стоит ли брать? Сидел внутри - понравилось. Другие критерии мне не так уж и важны.
Говорятпро ремонт - мол сосну и гниют, неужли это так?
Они все умерли от слова совсем. У некоторых баржеебов остались в гараже, но это постоянная боль и сношение.
Не нужна тебе Волга, просто забудь.
Очень хочется попробовать, но боюсь, что поршень прилетит в свечу, если мне действительно нужны короткие свечи.
Работает? Не лезь.
Да, если скажешь вводные параметры. Нужен бюджет, город (пруль/лруль), задачи.
Кузов - любой.
Руль онли левый.
Задачи - возить жёппу в максимум комфорте при минимальном бюджете (включая расход и прочиезатраты). Не то что бы я нищук, но хотелось бы на первом автомобиле ездить, а не ремонтировать 24/7 и платить-платить-платить.
Бюджет 200к. Могу рассмотреть и некроту с небольшими вложениями.
>Бюджет 200к
>Могу рассмотреть и некроту с небольшими вложениями
>денег на некротаз
>2017
Тебе в кредитный отдел, иных вариантов нет.
Бля ну и нахуй я права получал. Съебу в снг и буду кататься там на ведрах.
Проблемы с ремонтом и запчастями.
Покупай если хочешь. У местного школоло все что не валит доста пышпыш и русское считается унизительным т. к. одноклассники на ламбах все.
С ремонтом не соснешь - запчасти есть все. Гниют - смотри, мажь антикором.
Почему-то нравится первое поколение больше, чем второе. Есть ли между ними разница кроме внешнего вида?
Гниение, ржа и безопасность - знаю, говно полное.
Есть ли существенные доработки, которые можно произвести или с этим в нексияклуб пиздовать?
Насколько безопасно стартовать сразу с первой передачи? Т.е. до запуска двигателя воткнуть первую, снять с ручника и первый метр проехать на стартере, потом двигатель запускается и сразу начинает ехать на первой.
С ремонтом соснёшь. Запчасти хоть и есть, но по качеству дно. Баржи неистово гниют. Ниедут. Надо быть идейным баржеёбом, чтобы на ней ездить.
Возьми Калину и не парься.
у Нексии?!
ДПС все равно тебе выпишут протокол, когда придет еще и письмо - пиздуешь в суд и там возможно один протокол тебе аннулируют.
Я куну с волгой отвечал.
Но тебе тоже самое можно ответить.
Разницу гугли сам. Мне рестайл больше нравиться из-за фар, но в старой салон лучше.
>Ниедут.
Это может написать только школоло который на них не ездил. Они охунно едут. Мягко и тихо.
Не знаю как сейчас, раньше записывался один раз, если заваливаешься на каком-то этапе, приходишь в следующий раз.
Пиздец, бля, ну спасибо, ну помог. А я-то ведь и не знал, что в другой раз надо приходить
Я хз просто когда я сдавал мы вообще не сами записывались, а через директора автошколы, т.е. сначала нужно было позвонить ему, он говорил когда он едет в гаи, если тебе норм было, говоришь ему что ты поедешь сдавать. Что тебе нужно было сдавать - без разницы, один хуй приезжать с утра и ждать своего этапа.
Тебя спрашивал.
В США - без проблем.
Добры вечур автач.
Я человек с руским паспортом, но внезапно оче скоро получу Карту побыту, т.е. внж в КурваЛэнде. Пересдавать на ВУ буду там скорее всего и будет два водительских удостоверений.
Сам вопрос: как на меня будет распространятся КОАП рашки в тех административных правонарушений, где меня нужно лишить ву. Ну вот я еду на авто с русскими номерами с превышением 80кмч/с заклеены номером/ обгоняю через две полоски , ловят меня гайцы , а я им польское ВУ показываю , то как они меня оформят и как меня суд лишит польского ВУ?
Надеюсь, что за подобный колхоз ебут и в скором вообще запретят, как кенгурин.
Много такого от прулеебов слышал, только вот опять же и у них машины ломались и ремонт стоил дороже чем таза, только вот таз почти новый, а пруль очень не новый.
>>3895011
Ты его сам-то чинил, мань? Во-первых сами запчасти намного дороже, во-вторых нихуя ты сам не наделаешься.
Что именно почитать? Сказки про неломающиеся тазы изсалону, про рашкинский автопром скален? Может еще запрограммированный износ - миф?
> ТАЗ НЕ МОЖЕТ СДЕЛАТЬ НИЧЕГО НОРМАЛЬНО
> @
> ТАЗ ДЕЛАЕТ ПРЕЦИЗИОННЫЙ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЙ ИЗНОС
Можешь почитать про распиленные прули, которые не ломаются. Про тазы там пишут все честно, они ломаются, только вот ты идешь и покупаешь запчасти за меньшие деньги и делаешь все сам.
Значит, что ты хуесос.
Блядь, но зачем это ставить на легковушку? Чтоб вернее угробить пешехода?
НА ЦИФРАХ ГУДНИ РАСКИДАЮ
Я хз там винт такой на который еще трубка одевается которая в бутылку опускается. У меня они засрались и через них ничего не течет.
И еще вопрос: если я менял только задние колодки мне обязательно прокачивать и передние тормоза?
Нельзя. Изменение конструкции ТС
>>3896580
Штуцер прокачной тормозного суппорта.
По-народному: Прокачка.
>>3896576
>Гужон
Даже не знал раньше такого слова, но завикипедил. Это не то.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Гужон_(крепёж)
И да:
Выкрути до конца и прочисти. Может, у тебя вообще в цилиндр не идет жидкость, например, или заржавело там всё в хлам внутри.
Тормоза полезно лишний раз прокачать, чтобы сменить жидкость на свежую. А вообще, если систему не разъединял, то прокачивать со сливом жидкости не обязательно, по идее. Просто педаль подрочи, чтобы колодки подвести к дискам.
У всех новых машин есть запрограммированный износ.
>>3896494
Не все прули распиленные.
>они ломаются, только вот ты идешь и покупаешь запчасти за меньшие деньги и делаешь все сам.
Сам посуди, что лучше - чинить машину постоянно, либо чинить машину очень редко, но за немного большую цену.
Выбираю первую машину на дроме в бюджете до 500к в идеале хотелось бы в пределах 400к
Пока остановился на филдере и аксио не старше 2005 года. У кого есть опыт содержания данных автомобилей, есть ли какие подводные камни? Живу в Хабаровске.
чтобы уберечь лакокрасочное покрытие, очевидно
неделю назад медвед подписал закон. Теперь до двух лет обязан иметь наклейку или запрет дальнейшей эксплуатации. Вот в этом и вопрос. Просто у меня некро с крылом и бампером не в цвет, летом собираюсь перекрасить полностью, все и так палят. Боюсь, что еще и щемить начнут с наклейкой.
>а на такси ездить денег нет
на такси ездить дешевле, чем на своем ведре. ну или как минимум столько же
если не вскрывалась упаковка - лей
Не в наклейке суть, а санкции за ее отсутствие и возможности в лучае доеба прилепить ее и ехать дальше. Или на штрафстоянку?
сыкливая пидарохаличинка
в этом нет ничего страшного
1. Почему шипит?
2. Почему такие чувствительные тормоза? Пиздец непривычно.
Мда, ты глупый совсем, я смотрю.
Купил ушат. Чинил сам.
Приезжай на место и смотри по состоянию. Нива в любом случае будет голову любить, главное чтоб не гнилая была
Пробег какой? Может ты таксист и проехал 50 к км по городу?
Может таз собрал что-то криво. Разбери посмотри, почисти, смаж где нужно, противоскрипные пластины проверь поставь.
У меня батя не бухал и я с детства чинил его таз вместе с ним.
За пару лет ты ничему не научишься и тебя наебут. Купи новый авто что бы ездить и некроту что бы чинить и понимать. Читай книжки, смотри обучающие (не блогеров журналистов) видео.
>Пробег какой?
20 тысяч км.
>Может ты таксист и проехал 50 к км по городу?
Только работа-дом, ну летом дача.
говеные колодки с завода.
у знакомого точно такая же хуйня с ондо, на первом то сказали:
НУ ЕПТА ПРОСТ КОЛОДКИ ДЕШМАНСКАЯ ПАРАША. ЧТЬО ЗНАЧИТ ЗАВОДСКИЕ? НИЧЕ НИЗНАИМ ЭТ РАСХОДНИК НИГАРАНТИЯ
Значит колодки менять, я правильно понимаю?
Я надеюсь, ты троллишь.
Хочу купить audi a6 c4.
Один кто ездил говорит, что огонь машина и лучше нету если найдешь живую, а что думают аноны?
лучше уж беху тройку купеху
В зависимости от изначального состояния авто. Если гипотетически представить, что всё идеально изначально а это не так, то около 50к в год. А если есть проблемы с авто, то накидывай ещё как минимум 50к.
10-15к на страховку, 2к налог, 1к в месяц на бензин с такими пробегами, 1к на масло раз в год, остальное зависит от ушатанности.
Знакомый взял двенашку за 150к. За полгода всадил уже не меньше 100к, а в итоге его въебали на трассе, после чего он перевернулся.
Будни молодого тазовода. Так и до прулеебства дорасти недолго.
перед каждой попыткой сдачи. при этом лучше всего записываться через госуслуги, так больше шансов, что твою сдачу не перенесу на другой день.
лучше так не делать, стартер не рассчитан на такие нагрузки. одно дело только коленвал провернуть, другое дело - еще и коробку с колесами
Бамп вопросу
Оставь, конечно, пацанам покататься не на чем.
в нормальных сервисах подвоха никакого нет, стс просят, чтобы у тебя не возникло потом мысли съебаться, не оплатив их услуги
у меня дикий пес 2000 года, проезжаю 15-20 к/год, с учетом бензина и страховки кушает 100к в год плюс-минус пара косарей. При этом никаких пиздецов с машиной не случалось, менял только запчасти, выработавшие свой ресурс.
Нам в автошколе так говорили делать например если заглох на жд переезде перед поездом.
На жд переезде можно.
Я за 30 к не поменялось. И хули?
Анон, пик возле ТРК "Столица" сделан?
Я о другом. Ну не 5 мм, а на четверть расстояния между дырок. Как определить, сколько надо лить?
Это копия, сохраненная 7 апреля 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.