Вы видите копию треда, сохраненную 4 ноября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Лрулеебы на японских автомобилях мирно тусят с прулеёбами в одном тредике.
Предыдущий остывает тут: >>4114766 (OP)
Архивач:
#31. Подкапотный, стрекочащий, легендарный. http://arhivach.org/thread/299793/
#30. Юбилейный, красный, рулящийся, попробуй найди меня в стоке edition. http://arhivach.org/thread/292702/
#29. Белый, свежий, растаможенный. http://arhivach.org/thread/285539/
#28. Лрульный, дилерский, нетрушный. http://arhivach.org/thread/277588/
#27. Неизвестный, таинственный, завуалированный, инопланетный. http://arhivach.org/thread/265888/
#26. Разваленный, винтовой, твой! https://arhivach.org/thread/251975/
#25. Спорный, футуристичный и не всегда практичный https://arhivach.org/thread/252425/
#24. Музейный, непроржавевший, безраумный., проёбан
#23. Разносторонний, жизненный, контрактный https://arhivach.org/thread/241074/
#22. Праздничный, цветной, нестоковый https://arhivach.org/thread/236048/
#21. Лапниковый, зимний, суровый. http://arhivach.org/thread/227749/
#20. Универсальный, однообъемный, подготовленный к зиме. http://arhivach.org/thread/220723/
#19. Маркообразный, валящий боком с уклоном в сторону комфорта http://arhivach.org/thread/214716/
#18. Контрактный, стритресерский с мешком картошки в багажнике http://arhivach.org/thread/206245/
#17. Раритетный, экономный с семейным уклоном http://arhivach.org/thread/205368/
#16. Современный, повседневный, серый, недостижимый http://arhivach.org/thread/195956/
#15. Таксомоторный, в белых перчатках, с электроприводом задней левой двери http://arhivach.org/thread/191899/
#14. Летний, топлесс, желтый http://arhivach.org/thread/183725/
#13. Кейджидошный, кавайный, синий. https://arhivach.org/thread/178182/
#12. Семейный, объемный, черный. https://arhivach.org/thread/171995/
#11. Классический, пузотерочный, белый. https://arhivach.org/thread/169264/
#10. Юбилейный, несуществующий, красный. https://arhivach.org/thread/168166/
#9. http://arhivach.org/thread/162849/
#8. https://arhivach.org/thread/159040/
#7. https://arhivach.org/thread/150857/
#6. https://arhivach.org/thread/148918/
#5. http://arhivach.org/thread/142485/
#4. http://arhivach.org/thread/139419/
#3. proebano
#2. -//-
Каких подводных камней ждать, помимо езды задом на макавто?
Левые перестроения/повороты будешь совершать аккуратнее, все правые - твои, хоть через 5 рядов шагай. Зеркала ещё в непривычных местах, но это дня на три-неделю.
А я наоборот пересаживаюсь с пруля на левый. через полгода. Какие подводные? 5 лет ездил на пруле если че
Поворотники с дворниками будешь путать когда на правый садился не путал лол
и к машине справа подходить
Сосус шбм?
Поч?(
С включенным светом таких проблем нет. Что это? Холостые низкое? ВРОЗ выключен, может это быть проблемой?
1.3 некромазда инжектор
>Машина хуже работает с включенным светом.
>С включенным светом таких проблем нет.
Определись же.
>Холостые низкое
Очевидно, тахометр есь ?
Подкрути, у меня на некроёпеле резюк был для регулировки холостых.
6 лет на лрулях онли, последние 2 года две машины - лруль и пруль соответственно.
В городе вообще поебать, недостатки лруля - достоинства пруля и наоборот (удобнее выходить водителю, неудобнее - пассажиру, обзор в поворотах лучше в противоположные стороны, перестроения так же и т.п.).
На трассе, конечно, немного унизительно в обгонах, но не стоит из этого лепить какой-то сверхпиздец. Просто сложнее, но не непосильно. Не прижимаешься к обгоняемому, аккуратно чекаешь встречку. Хотя я ДСоблядок и мне тут двухполосок толком не завезли, так что для меня это вообще распоследний пункт.
Леворукая инфраструктура. Вот это, пожалуй, реально серьёзный минус. Платные дороги, паркоматы, макавты. То, что реально напрягает. Впрочем, мне тут повезло, у меня машина довольно узкая и я могу спокойно пересесть на переднее пассажирское место, так что дотягиваюсь без особых проблем, но при иной конфигурации салона это бы меня заёбывало.
А самая серьёзная проблема - по первости путал поворотники с дворниками. Хотя сейчас уже придрочился, что с той стороны, где у меня стекло боковое, там поворотники, и сейчас уже не путаюсь.
Я в Киргизии такую же хуету видел, движение правосторонние, а будки оплаты платной дороги стоят справа лол.
Это в дсах так, в моей мухосрани из инфраструктуры только мак, на который мне похуй.
В Европе вообще ещё проще - маки все стационарные, в т.ч. на трассе, платные дороги - оплата виньеткой. Единственное было, что я почувствовал себя прулеебом, когда меня в центре Братиславы тормознул местный мент (районная полиция, погнались за мной и руками указывали остановиться, мигалок у них нет) и минут 5 моей тянке пытался донести, что мы проехали под кирпич. Потом до него дошло, лел. Обошлось, правда, взяткой в 25 евро и просьбой уебывать с города.
Лампово у вас там, ребята.
купил стойку стабилизатора, начал менять, прокручивается, не могу снять, взял болгарку срезал нахуй, ставлю новую - а там ключ нужен на 15. ебанись. кто вообще придумал ключ на 15, он раз в год нужен.
поехал домой на автобусе. еле еле успел в магазин, купил ключ на 15, иду домой, накидываю на стойку, на одной стороне 15, на другой 16.
пиздец. я в жизни не встречал ключ на 16, вот вообще ни разу. что за хуйня? завтра еще один ключ покупать, либо точить ключ с 17го.
пока.
Вот тебе бизнес-совет.
Никогда не покупай то что будешь использовать1 раз. Бери в аренду.
Ключ вообще вернуть можно в течении 14 дней
да он пригодится, стабилизаторы спереди и сзади на 15. да и в будущем тоже может где нужен будет.
а на 16 нет, никогда такой не видел даже
Вэнов дохуя. Ну и мощные для фанатов проскакивают
Набор себе китайский купи и не еби мозг. Очень помогает в легком ремонте.
Блеать, хоть сколько панорамок вкидывай. Воздух - говно, кругом полно хачей, пиздецовая плотность народа везде, уровень культуры ниже, чем в провинции.
>Воздух - говно
Во всём ДС воздух говно, это правда к сожалению.
>кругом полно хачей
И это, к несчатью, большая проблема ДС. Но не сказал бы, что у нас их там уж очень много.
>пиздецовая плотность народа везде,
Не всех районов касается.
>уровень культуры ниже, чем в провинции.
Охуительные истории либерестических петушков из пораши, даже отвечать не буду.
>>4149168
Да можно тысячу ещё и не таких пикч накидать, в целом, объективно, район у меня очень няшный. Не считая того, что я его ненавижу, как и весь ДС нахуй. Мечта - съебаться за МКАД, в свой дом желательно, но некуда и ловить за МКАДом нечего((((((((((
>>4149171
Двачую неистово. У кореша там домик простецкий, забухивали там, будто съебался куда-то на дачу, а на самом деле тебе пешком до дома идти 15 минут, лол. Атмосфера в этом посёлке божественная. Гуляющие тянки выглядят как Мара Багдарасян, а куны как Ждуныч с соусом Очкарика и тазочурки. Но всер равно там максимум лампово.
Сначала подумал, что это ВАЗ2115, но потом вспомнил, что я не в РФ, и здесь тазы закончились на 2109/99...
Хуй знает, их сюда не возили точно.
Город?
> На чем критично отражается расположение руля
Обгоны фур на двухполосках.
> Первая праворульная машина не слишком сложно будет?
Нет.
http://spb.drom.ru/toyota/carina/26646076.html
http://spb.drom.ru/toyota/carina_e/27288594.html
Хотя я бы не был уверен, что они не ржавые. Покупали мы как-то Аккорда леворульного и гнали на ДВ, заебались искать что бы ржавчины поменьше было, а там все машины не старше 5 лет смотрели.
http://novosibirsk.drom.ru/honda/s-mx/27321444.html#&gid=bullphotos&pid=20
Пацаны, что можете рассказать про эту писечку?
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/primera/1056617780-8fc8a/
какой няшный кубик, бб правда все равно больше нравится, но какая разница, если до дв мне несколько тысяч км.
bB годнота, но такого дивана там не будет, да и от багажника одно название
> дв мне несколько тысяч км.
Ищи Scion xB
ну я бы хотел его для роли жоповозки, и что бы мне было куда сунуть 13ые ватанабы.
с ними та ж хуйня, в продаже нима, а те что когда то были были по ебейшим ценам, по 6-7к бачей.
а вот такого я уже не фанат, это сверх того что мне доставляет.
Сгнил. инфа соточка. Живых почти нет, а если есть стоят неадекватно
>>4150362
Сравнил тоже мне. Это табуретка смерти с дефорсированным, чтобы эта коробочка не хоронила ребят, двухлитровым мотором. Очень популярная для тюнинга в Японии. Можно очень простыми средствами сделать просто гроб на колесиках и разложиться на раз два. Ну и по размеру салона это разные весовые категории с бибихой.
црв первые тоже сгнили? нравятся старые хонды
2ZZ-GE+ компррессор. 0-100 6.9 по холоду на говнорезе.
Машинка - Паджеро ИО 2006год.. Поехал за ней за 2500км в Новосиб на поезде, и гнал обратно своим ходом. Интересное было приключение.
Машинка пока очень нравится. Конечно, по комфорту с Бревисом не сравнится, но мне норм. Главное - могу проехать куда хочу. Хоть с тяночкой на природу, хоть за грибами, хоть на рыбалку, хоть на Алтай. Ну, по крайней мере я думаю, что проеду везде. Сейчас начались дожди и уже успел помесить грязь в поисках грибов. Понял - резина решает. Оставлю это дело до весны.
Да, места в ней не много, но уж побольше, чем в Джимнике, которого я рассматривал в приоритете. Пузожителей у меня нету, максимум езжу с тянкой или батя ездит с ле маман.
Такие дела.
Ездию на прулях 10 лет, брат жив, зависимость, как говориться, императорская.
Ага. Брал 4 года назад её, тысяч за 450 вроде б. Была 2005 года с пробегом в 180 т.км. Офигенная машина, очень комфортная. Продал на пробеге в 280т.км. Начала жрать масло, кажись кольца маслосъёмные и колпачки менять надо. Летом всё прекрасно, но на рыбалку не съездишь, на природу толком тоже, только по хорошим грунтовкам.
Налогу только на неё 10000 в год и бензу жрёт 14л в городе. Паджерик в городе 12, по трассе жрёт как и Бревис - 8л.
1JZ-FSE, 2,5 литра. Так-то по движку кроме масложорства претензий вообще нету. Даже навесное оборудование никакое никогда не ломалось.
А нет... бензонасос высокого давления сменил один раз. И салонный вентилятор на морозе гудеть начал. Остальное - только расходники менял. Подвеска - тоже расходник. Почему-то часто напарывался на плохие запчасти. Вот ведь сволочи...
>>4151677
>Че? Там 190 лошадей?
Отож! 200 лошадей. Но толку от них не много. Я езжу спокойно. Редко когда тахометр выше 2500 т.об., только на обгонах.
Я так хочу с 3 дверных хетчей пересесть на какой-нить мастер айс ной..
Да вообще, как они так живут, без духовности.
Пидорство какое-то.
Что это может быть? Наиболее вероятный вариант подушка двигателя? Но особых рывков при движении я не чувствую, да и на ровной дороге ничего не стучит
Gmb?
Не на ждм, но на все свои машины по рычажной части всегда ставил эту собачатину. ОЧЕ крепкая вещь занедорого.
А как ты почувствуешь рывки, если не знаешь как на этой машине чувствуется идеальная подушка.
Я тоже нихуя не ощущал, а как заменил - машину вообще не узнать стало.
Ctr очень норм. Только они шприцуемые делают не шприцуемыми. Но если у тебя так с завода, то бери.
Масума говно.
Лучше оригинал, поставишь и забудешь.
https://auto.ru/cars/used/sale/nissan/leopard/1056163822-a2d5db/?geo_id=225
Там тоже не найдешь в норм состоянии, ищи в своем екб, просто ждать долго придется. Тебе именно гтт?
Сейчас прули наоборот на восток едут. В челябинске у знакомой витца перекупы из омска забрали.
Спасибо, но реально ни одной в объявлениях нет. Турина нинужна, нужен 7а, я парень небогатый. Просто удивило что на дроме выбор гораздо больше по Новосибу чем Владивостоку, может на рынке все продают.
Странно, почему тебе никто вменяемо не ответил? Да потому что ни у кого нет Аккордов. Если хочешь вменяемого ответа, то напиши свой вопрос в треде - Американских Авто тред #2 https://2ch.hk/au/res/4123366.html (М) я там тебе отвечу. У меня Одиссей 2005 года, он во многом похож на Аккорд, я всё сам ремонтирую, даже АКПП сам перебрал, есть огромный опыт.
Пик отклеился.
Есть огромная какаха на твоей красной роже. Брухля, хоть прулеебов в покое оставь, их и так жизнь не жалеет.
Windom, не?
Восставить же можно будет? Я машину эту надолго собираюсь брать, заниматься лень не будет. Главное, чтобы это не распил был.
И да, я цены по своему региону глянул (ХМАО), они все 300-400 в основном идут.
Буду искать
В альтеззе 3s-ge. В лексусах правда джейзет можно встретить, но это уже нихуя не дешево.
Это что ещё за диван?
Ближе к 200, я думаю. Это 190й кузов. 210й - это около 300.
>3s-ge
Унылая ссанина по сравнению с джейзетом. Можно взять лексус на первом гоночном и свапнуть на турбоджейзет. Но для этого у тебя скорее всего недостаточно большие тестикулы.
>Можно взять лексус на первом гоночном и свапнуть на турбоджейзет. Но для этого у тебя скорее всего недостаточно большие тестикулы.
Братишка, я ебал такие колхозные свапы, ибо сам владел подобной машиной. Если что я другой анон, просто высказал мнение. Если и свапать - то только то, что туда ставилось штатно, иначе потом заебешься постоянно фиксить мелкие косяки.
>колхозные свапы
Ну коли руки из жопы, можно же поискать пряморуких исполнителей.
>фиксить мелкие косяки.
Типа трекшн не работает? Ну ебать потеря, не надо трекшн отключать каждый раз перед поездкой.
Деньги которые готов вкладывать я не сразу заработаю, а машину уже горит взять.
На два региона только два лексуса совсем выжатых продаётся.
IS300 SportCross (Altezza Gita) 2003 2JZ на A650E в треде, задавай вопросы.
Лрули точены или прули дрочены? На что сам сядешь, на что маман посадишь?
Живу на краю мира, запчастей крайне мало, в магазинах они доргие и говно.
Вариант заказывать только по интернету почтой, посоветуйте магазин уровня автодока-экзиста только с доставкой по всему миру из которого можно заказать нормальные японские, корейские или даже китайские дубли по схожей цене, желательно чтобы можно было искать по оригинальному номеру запчасти, но и это не обязательно.
Пробовал искать на алиэкспресе, там говно уровня фебест, пытался искать на ебее и амазоне, там охуевшая доставка и тот же фебест только уже оверпрайснутый.
Вот кстати, интересно, где люди в том же США зч покупают. Я чет не нашел с ходу аналогов экзиста. Хуево искал?
Хуево искал. Первый же запрос в гугле "car parts usa online" и сотни их.
Ты уже доебал скрывать название своей банановой республики. Если тебе надо по всему миру, смотри в том же карпартс.ком. Каждый второй сайт отправляет по миру, с каждого первого можно посредниками заказать, гугли, ленивое уебище.
Жрет 12-14, но я люблю надавить посильнее. Езжу не так много, так что похуй.
За джва года кроме масла и фильтров:
- частичная замена жидкости в автомате и усилителе руля для профилактики
- свежие передние аморты и сайлент-блоки TRD, в поворотах стало намного веселее
- одна лямдба сдохла (всего их 4)
- пришлось перебрать один суппорт
Весной наверное и задние аморты поменяю, на вид им норм, но думаю за 14 лет они все же устали. И замена тосола на очереди.
Особо продвинутые заказывают в Рок-авто. На борде нет никого кроме меня из США, кто ремонтирует свои машины сам.
Прикинул немного совсем разных вариантов.
1. Королла филдер. Рестайловая, 1.8, полный привод. Будет почти новая. Дешёвая. Дитоли как на машине от официальных дилеров. Кроме кузовни. Из минусов то, что королла ебучая погремушка, но мне и на лачетти норм было.
2. Угареть по минивенам. А именно уровня степвагона/ноаха и тд. И большие, и экономичные, и дешёвые. Больше всего нравится степвагон последний. Хуево то что мотор стал 1.5 литра турбо. Но думаю проедет не мало. Пиздатый салон, внешка. Ноах/вокси и серена не нравятся внешне. У ниссанов ещё и реномоторы. Если вдруг не будет денег возьму серену. Хз нужна ли мне такая большая машина. В лачетти конечно сложно было в пять человек на дальняки, вещи на крышу. На дальняки лишний объем энивей полезен будет, а вот в городе хуй знает как тянке доверять его парковать. Сгоняю в Москве прочекаю все это, плюс посмотрю Одиссей 15 года. Он очень нравится, но дорого.
3. Приус A. Вроде норм вариант, кокономно и практично. Но нигде не потестить.
4. Марк х. Просто нравится. Но в Москве нигде не посмотреть. Возможно я бы забил на личинок, купил автобокс, и взял его.
Ещё мне советуют виш посмотреть, но как по мне это полумеры.
Дристанул в ебасос бухой свинособаке.
На Харкаче в разделе /au/ можно заказать, бесплатно высылают, только они не доходят и теряются по дороге что очень хорошо.
>Приус A
Можешь купить все то же самое, но у себя в локале и с левым рулем. Называется prius v.
Хотя раз уж ты не против прулями побаловаться, то под такие требования только пикрелейтед.
Эстима же дорогая и нихуя не экономичная. Да и нет их почти. Гибридов так вообще. А в целом клёвая машина, только уже не та эстима, что раньше.
>приус v
На 500-600к дороже аналогичных прулей. Ахуеть.
>2. Угареть по минивенам. А именно уровня степвагона/ноаха и тд
Тоже хотел, тоже хонду, но там вариаторы ебучие. Да и ехать во Владик далековато.
>Королла филдер
Где ты нашел 1.8? В продаже видел только гибриды, а это как-то не хочется
>Марк х.
А вот это буду сам брать зимой 2018го. Машинка огонь.
Люди пишут, что это от деградации пайки и появления микро Трещин происходит.
Если в этом суть, то через всю страну крайне рисково везти, полагаю.
Что делать?
>Эстима же дорогая и нихуя не экономичная.
В 10 по городу ее укладывают, а для двух тонн это оче приятный расход как по мне.
> Да и нет их почти. Гибридов так вообще.
Обычное третье поколение вообще хуй найдешь, а вот гибридов хватает. Да и за 1.5 можно что-то не совсем протухшее с аукциона посмотреть.
Ну вот не особо нравится мне эстима. Лучше уж Одиссей рассматривать, только они нормальные из 1.5 выпадают все. Размер у них одинаковый. Алсо 4.8 метра это дохуя уже, у меня лапник меньше.
Откуда брать машину с аукционов? Фирм дохуя, все работают по много лет, но хуй знает как не проебаться. Можно и в Москве свежий не битый пруль купить, только дораха и нет выбора. А так можно хорошо провести кроилово без попадалова, взять, например, авто после ремонта, но нормальное.
>>4160032
> Тоже хотел, тоже хонду, но там вариаторы ебучие. Да и ехать во Владик далековато.
Есть и в ДС. Ну и аукционы никто не отменял, во владике сейчас в наличии особо не выгодно покупать. Алсо вариаторы не такие уж и ебучие. Никогда не ездил на них, но свои 200к км они отходят. Это же не авто для сракования, а в городе и на трассе нихуя не напрягают они. Меня больше новые хондовские полторашки на 150 коней пугают.
> Где ты нашел 1.8? В продаже видел только гибриды, а это как-то не хочется
Ты что-то путаешь, не? Ни одного гибрида не видел. 1.8 мало, в основном 1.5, но они есть даже в рашке, с Японии так тем более.
https://vladivostok.drom.ru/toyota/corolla_fielder/27386779.html
> А вот это буду сам брать зимой 2018го. Машинка огонь.
Распиши подробнее. Где, какой и за сколько. Вообще мне нраица, но попробовать нет возможности. Алсо v6 немного заебнее в обслуге, современные так тем более. Я на свой некроте заебываюсь свечи менять даже. С другой стороны едет конечно хорошо, но и жрет.
>Никогда не ездил на них, но свои 200к км они отходят.
Если ты спокойно едешь дом-работа-дом-магазин.
В лес на них просто запрещено выезжать, если есть хоть малейший шанс застрять. А мне вот нужно как раз чтоб застрять и выехать, поэтому вариатор мне не подходит.
>Ты что-то путаешь, не?
Ты ж на пикче показал последнюю модель, с краивой решеткой. Они гибриды, на 1.5, сто лошадок, и их нет в продаже с рук. Аукционами я не пользуюсь, не знаю что там.
>Распиши подробнее.
Да я на воде пишу вилами. Хочу взять ее, но это через год минимум.
Я пока только отзывы почитываю про нее и откладываю.
Как писали в этом треде это тот же лексус в другом кузове. Мне друг говорит если и брать, то тогда лексус, ибо СОЛИДНЕЕ, лол
> Если ты спокойно едешь дом-работа-дом-магазин.
> В лес на них просто запрещено выезжать, если есть хоть малейший шанс застрять. А мне вот нужно как раз чтоб застрять и выехать, поэтому вариатор мне не подходит.
Для говен у меня есть лапник. Именно по этому я даже не рассматриваю кококроссоверы, мне эти полумеры не нужны. Чисто авто для асфальта. Езжу спокойно, ну разве что по трассе овощить 100кмч не люблю.
> >Ты что-то путаешь, не?
> Ты ж на пикче показал последнюю модель, с краивой решеткой. Они гибриды, на 1.5, сто лошадок, и их нет в продаже с рук. Аукционами я не пользуюсь, не знаю что там.
Наверное я путаю. Для меня королла последняя это та, у которой руль как у дилерской и морда пиздоглазая. Чет надо погуглить про это.
> >Распиши подробнее.
> Да я на воде пишу вилами. Хочу взять ее, но это через год минимум.
> Я пока только отзывы почитываю про нее и откладываю.
Понятно, я ровно столько же знаю.
Со вторички можно было бы. А так их трёхлетними никто не продаёт, новая -- девять лямов в минималке, это много, но не феррари, зато топовая тойота. Для беложопых, типа, только лексус лс длинный гибрид и не ебёт, а это уже другая машина.
В итоге где-то 20% и просто на нем ездить, пока он не сдохнет, может даже батарею поменять.
Просто за 2.5 k$ это просто охуенная тачка будет, которая еще бензина мало жрать.
Где я сосну? Приусы сюда не привозят таким образом, в основном пикапы и прочие SUV, но мне это нахуй не надо.
inb4: приборы в милях, а дорожные знаки в километрах.
Доставка - не больше 1000$...
А от какого бюджета норм? Вообще просто интересно имеет ли смысл брать пруль в ДСах и вообще в европейской части России.
имхо 300+ марковники за 340-360 есть валящие , распилы возможно , но не похуй ли. сам в дс2 много посмотрел. Я вижу ток одну проблему со всем этти турбо говном , это надо машнить с переоформлением ,у каждого громкая дудоня и замена кузова , короче велик шанс что доебутся. И как то не охото во псков ехать ... или 30к платить. Запчасти все есть стандартные , все привозят и не дорого. Вся история про долгие ожидания это все к тюхнингу относится в основном. Я короч точно буду брать , но ничего не могу пока найти.
Пиздец ты рэднек.
>Со вторички можно было бы.
Типикал пидораха - денег на таз, но куплю у ашота некропремиум с дюжиной владельцев.
Суп Анчоусы, собираюсь пересесть с камри хв30 на лексус жс300 2000-2004 года, насколько жс дороже в обслуживании стрекозы? И геморно ли зимой на шипах ездить с задним приводом? У лексуса с этим вроде бы нет проблем, но все равно очко поигрывает.
Забыл ответ убрать.
>«Некоторые сотрудники», на которых «не было оказано давление со стороны руководства», подделывали данные о прочностных характеристиках металлов для того, чтобы уложиться в сроки поставок.
>Проблема касается без малого 19,3 тысячи тонн алюминия в прокате, 19,4 тысячи алюминиевых отливок, а также 2200 меди, произведенных фирмой Kobe Steel с 1 сентября 2016 по 31 августа 2017 года. А список пострадавших потребителей насчитывает примерно 200 компаний, в числе которых автомобильный концерн Toyota Motor
https://autoreview.ru/news/postavschik-metalla-obmanul-kompanii-toyota-i-mitsubishi
Приборка 10\10, круче только электронное табло полностью, как в старых прулях.
А мне норм.
>Поворотники с дворниками будешь путать
Хули там путать! Где окно, там и поворотник. Хоть слева, хоть справа сидишь
и че красивого? на торпеде один круг, а справа ебаный телевизор ночью наверно охуеешь ехать
Наверное. Жалко с тобой не проконсультировались, ты бы наверное аще пакрасате замутил?
Еще бы вместо бесполезного моментального расхода температура масла, а вместо вольтметра давление масла.
Видимо настолько неважно, что ты решил мне об этом сообщить? Еще у тебя не бомбит видимо?
>дрочащего на теслу
Поехавший штоле? В противовес некропрулелюбу запостил первую пришедшую в голову современную приборку.
кек , там полтора объявления весит.
>Где окно, там и поворотник
Британцы с тобой несогласны, например. У них руль хоть и справа, но со стороны окна дворники.
Какие подводные камни кроме поюзаного аккума?
Стоит ли заморачиваться или взять что то более приземленное?
>В противовес некропрулелюбу запостил первую пришедшую в голову современную приборку.
И толку? Тут ламповый прулетред, уебывай со своими теслами.
Да? Я давно туда не заходил, как продал кресту
Я не заходил с тех пор как сайт на новом движке работать начал и стало не зайти под своей учеткой. Писать письма модераторам было лень. Судя по открытым разделам активность околонулевая.
>И что же в них такого пиздатого, кроме НИЛАМАИЦА КАНТРАКТНИК ВОТКНУЛ ПОЕХАЛ ДЁШИВА?
Тебе не понять, а мне нравится этот мягкий бежевый пластик, велюровый салон, электроприборка, все кнопочки на своем месте.
Лрули у меня тоже были, но прули нравятся больше, так что не рвись. Для тебя руль справа - это минус, а мне норм)
>а мне нравится этот настоявшийся романтичный запах рисового пердежа по утрам.
Пофиксил бро, не благодари.
Оригинально))0)
Фантазии о сексе с мужчинами как-то связаны с твоим пгм, или ты просто по жизни пидор?
У этих машин обычно мало владельцев: тачка не позёрская.
О деньгах: пошёл ты на хуй вместе со своими тазами. Машины в России оверпрайс, ну либо труд человека по красной цене идёт - мне похуй, но не для нас те цены, факт.
Вторичный рынок авто - это норм тема далеко не только в России, тем более авто такого класса.
>Да то не секс, а чисто так для прикола
Блатная романтика типа пидор только тот, кому вставляют, а кто вставляет нет? Или как шлюхи у которых "минет не измена"? Охуенные у тебя приколы, петушок.
Прям картина маслом перед глазами:
Длинный старый премиум с потрескавшейся кожей, протертым до дыр рулем и лысеющей шиповкой летом. Васян открывает капот и доливает масло в засраный, кое-как пока еще тарахтящий мотор. Подойдя чуть ближе можно увидеть подкрашенные баллончиком царапины и ржавчину. На заднем стекле белым маркером надпись "ПРОДАМ 99 год, ХТС, пробег 120 т.к. +7 999 5556600"
>на понятном тебе
А я при чем? Это ты здесь главный знаток петушков и блатной романтики.
>гей
Бисексуал ващето!
>ты здесь главный знаток петушков
Приходится держать ухо в остро, чтоб не зашквариться.
>Бисексуал ващето!
Ну прежде всего ты пидор, а потом уже все остальное.
>чтоб не зашквариться
Так уже. Зековским сленгом вон обзываться начал, гад такой.
>Ну прежде всего ты пидор, а потом уже все остальное.
А ты обиженка, который на нескромное предложение начал хуйню выдумывать.
Что-то у тебя разбеги большие. Написал бы сколько денег есть. Да и 1.5 двигатель на бб это не малолитражный по японским меркам.
Не 1.5, а 1.3 интересует. Допустим, у меня есть 350к. А вообще, мне просто надо знать, на что надо рассчитывать, чтобы знать, сколько поднять надо, а не хватит ли моих денег
(Заранее спасибо)
Не исключено. Но ты тоже!
>Допустим, у меня есть 350к.
Так машины не берут. Ну вот скажу я тебе что надо 600к на свежее б/п авто, а ты можешь пойти и купить за 300к первого поколения года 2003, например.
Я и не рассчитываю на новое, как раз хочу найти первого поколения, но в более или менее приличном состоянии
Он же кроха совсем и весит около тонны. А С это вон королла какая-нибудь или октавия.
Вообще забавно, что Тавотка не догадалась продавать БиБИ в России, мне кажется, что при адекватной цене он бы Солярис уделал.
Зачем тавотке это, берут же тут Камри с крузаками (которые нигде в мире больше так не берут) и норм
Не факт.
Достаточно посмотреть на количество Киасоулов на улице и на его цену, чтобы получить ответ.
Соул не собирается в Порахе и сильно дороже поэтому. Хотя согласен, а вот Аксио с Витцом можно было бы попробовать. Если Тавотке удалось сохранить цену на уровне японской.
Это и машины разного класса. Сопляра - стыдливо переименованный (для зачисления в класс "новья"), но всё же акцент. А Соул - уже кроссовок.
Об этом и была речь, уже битый час толкую. Зачем нужен bb, если есть соул в два раза дешевле.
>если есть соул в два раза дешевле.
Кстати последнее время вижу много соулов в мухосранске своём. Но бля, бб выпускается давно, можно найти тысяч за триста. Ну и тойтовский интерьер мне больше по душе, чем корейский.
>А Соул - уже кроссовок
У тебя и Сандеро степвей - кроссовок наверное. Так-то Соул - мини МПВ, который с перпугу, чтобы не путать с венгой стали называть кросовком. А мини МПВ гораздо лучший вариант для города чем ха а етм более пидорашкосидан.
Ни в коем случае. Уже 20ки трупы то, а 11е это вообще нахуй пиздец. Лучше уж короллу.
>Кому-нибудь прямо хочется ебаться с некротой?
Ну а хули делать если бюджет ограничен, да и постепенно можно все починить, главное кузов норм.
Не лезь, блять, дебил, сука, ебаный. ОНА ТЕБЯ СОЖРЁТ
>Ну а хули делать если бюджет ограничен
Купить короллу и не ебать мозги.
Бля, всегда хотел приус( эх
Это что это теперь, контрактные переключатели покупать?
А сам переключатель имеет смысл разбирать? И вообще, с чего лучше начать?
Что за тачанка? На некротойотах отъебывается релеха какой-нибудь скорости печки. Почти у всех так. У меня первая не работает, а с донора тестить лень. Может и у тебя такая херня?
>>4163994
> Гнильё как и все ниссаны
Да
> Коробки нормальные кроме вариаторов есть?
Нет
Залез на Авито и охуел от количества вешек разной степени убитости в Западной части РФ. А ещё охуел от пары живых чаев в 80м кузове в турбокомплектации за 300+к. Я бы обмазался даже, такие няши.
тогда не советуй нахуй не по бюджету. сказано же 11-й, значит нехуй 20(30) советовать. И без тебя знаю что он лучше, капитан, блять, очевидность.
11й
1. уёбищен
2. размером с платц
3. ушатан чуть менее чем полностью
4. итоговая экономия не окупит ебли
Каким вообще надо быть ебанатом чтобы наяривать пиструн на старый уёбищный приус который уже даже чуркобесам западло насиловать? Ты в конец ебанутый?
разве трупы? Почему тогда полный дром восторженных отзывов владельцев (не продажных, а именно опыт эксплуатации), которые говорят о том, что тачка НЕ ЛОМАЕТСЯ за исключением нескольких родовых болячек (типа помпы).
Вроде и по рейтингам одна из самых надежных тачек в мире и в рашке себя хорошо показывает
>1. уёбищен
В соседнем треде продаван из тойота центра рассказывал про быдло типа тебя.
Подходят к приусу и первая фраза
>чо, а да сотки за скока тянет то?
Тебе НИКРАСИВА?
> приус
Там неубиваемый v12, не жрущий масло, толстенная кожа или велюр, краска в 8 слоёв, нержавеющий кузов. В том-то и дело.
В новом сенчури в8 2ur-fse практически как на тлк200 только 5.0л и непосредственный впрыск.
>На некротойотах отъебывается релеха какой-нибудь скорости печки. Почти у всех так. У меня первая не работает, а с донора тестить лень. Может и у тебя такая херня?
У печек обычно не релеха дохнет, а блок резисторов.
>по мануалу при пропаже INT проверяют
>1. подрулевой
>2. релюшку в ICU (большой модуль в блоке предохранителей в салоне)
>3. мотор
На твоем месте я бы начал с 2.
Ага, только учитывая
>новая -- девять лямов в минималке
>не для нас те цены, факт.
такая тачка попадет к тебе уже ближе к своему совершеннолитию. Как немного бедные парни машины обслуживают думаю объяснять не надо. Поэтому сказка про некропремиуи в одеяле у нищеброда - это просто сказка.
Вопрос был: если бы в России производили подобное, какова вероятность простому анону прикоснуться к прекрасному? Мой ответ - есть такая вероятность, если учесть вторичный рынок авто, так как эта машина отлично себя в нём показывает.
Всё что дальше - какая-то вата. Нет у нас этих машин ни японского, ни российского происхождения, а значит теоретизировать тут можно до опупения.
Единственная причина, по которой их нет на вторичке в России сейчас - анальные пошлины, когда растаможка превышает рыночную стоимость машины, а в трёхлетнем возрасте, когда расценки на растаможку минимальны, эти машины не продают.
Тем временем отечественный производитель пытается придумать шушлайку из серого чугуна ценой в черпак водки, как будто мало жигулей с завода вышло, а значит нормальных машин они никогда не произведут, т. к. их основная задача в современной России не может быть решена, сколько бы ресурсов в это не вкладывали.
>Единственная причина, по которой их нет на вторичке в России сейчас - анальные пошлины
Единственная причина это то, что у людей с деньгами как правило есть мозги, чтоб не покупать пруль за миллионы.
Самое забавное, что в соседнем треде такие же, как ты, нахваливают какой-нибудь совершенно аналогичный высер современного биодизайна.
У тебя под капотом или в салоне должен быть диагостический разьем, в котором при замыкании включается диагностика, которая морганием лампочки чека показывает ошибки. Гугли короче.
>Че, посоны, как вам новая Аксио и Филдер?
Как земля.
>морда как у европейской короллы.
Как что-то хорошее. По мне, так это больше недостаток.
так себе. смотрятся простенько, прям как шкода октавия какая-нибудь
Да никаких эмоций. Лишь бы начинка осталась такой же неприхотливой и живучей. Тойота это не о дизайне, а об ухахатывании с соседа который на пердячей тяге летает вокруг своей шкоды.
как роботы по отзывам знакомых гаедзинов. ты начальник я дурак я ачальник ты носишь мой портфель и так далее. черви.
Когда в прошлом году поехал в Японию туристом, как бывший очень довольный владелец европейских Е10 и Е12 (Ранкс/Аллекс по-прульному) был рад, когда получил в прокате Аксио. Думал, ну вот, наконец-то, познаю настоящую JDM Короллу.
И что в итоге? Такого днища я не ожидал.
- Не едет
- При этом в салоне шум, как будто пихло у меня под сиденьем, а не под капотом
- Кузов фольга дребезжит и гуляет на кочках
Старый Е12 по сравнению с этим говном автомобиль бизнес-класса, а ультранекро Е10 из начала 90-ых – гоночный болид по рулению и динамике.
Знал бы заранее – взял бы кейкар, там тоже нет комфорта и динамики, но хотя бы меньше б заплатил за аренду и платные автострады.
Чтобы карланы подгорели.
В Токио самое ценное — это место. Чтобы колонки не занимали лишнюю поверхность, шланги висят сверху.
Ну почему они не выпускались у нас, и с нормальным двиглом, а не гибридом.
Хоть завтра забрал бы, но брать гибрид как-то боязно.
RunX и Allex последние нормальные Короллы, после этого стали экономить на всем и в говно скатились.
Есть среди вас те, кто возил распилы?
Есть одна рыкса с падающей компрессией... У меня три варианта:
1. Переборка своего ротора. Но это скучно, я это селаю и будет жоповоз.
2. Свап себе 13B Rew. Но это 500к, за счет автоматной рыксы.
3. Покупка распила и свап в него. Вот тут самый кайф, имею 2 машины на 1 комплект доков, получается один жоповоз на автоматной рыси, механика на 13В - на выходные...
Кто-то заказывал себе пилы из ДВ? Поделитесь опытом!
>RunX и Allex последние нормальные Короллы, после этого стали экономить на всем и в говно скатились.
>E11 лупоглазые последние нормальные Короллы, после этого закончились движки А и Е и в говно скатились.
>E10 последние нормальные Короллы, после этого электроники много стало и в говно скатились.
>E9 ....
Уебалися чтоле 600? Вопрос напиши в тему, тебе примерно посчитают стоимость распила.
Есть. Задавай вопросы. Привозил через контору tks-jt.ru
Собрали, сварили с косяками, но не критическими. Сами швы очень аккуратные и грамотные.
Сколько взяли за доставку?
В каком виде приезжает машина?
Доставка "до гаража" или как?
Насколько дешевле авто по сравнению с покупкой здесь?
Алсо, нашел товарища на рыксофоруме, предлагает живую машину за 200-300р + доставка 50к.
>>4168808
У меня ни разу не сверяли номера на кузове с доками. Да и в моей мухосрани единственное нарушение - бухой за рулем. Штраф 20-30к и поехал дальше.
Я же говорю, всем похуй. Много машин ездит с такими.
Двачую, достойные мертвы.
Охуительные истории.
Попробуй найди живую. Ну еще если Тезза, то постарайся найти не Первый Гоночный. Кроме этого подводных нет.
Пацаны leafы из Японии привозят, а тебе гибрида брать боязно. Гибриды уже лет десять катаются по восточной части страны, что-то никто не жалуется.
Ну вот кстати я, например, к хондовскому гибриду отношусь с осторожностью, но на хсд надрачиваю, приус альфа бы взял как семейный авто, жаль нет 1млн.
У нас зимой -50 бывает, гибридов видел всего 1 штуку, в салоне тоеты приусы никто не берет, продаж НОЛЬ за год. А про электро я вообще не думаю даже, не для наших мест такое. Нам нужен бензин
Переезжай нахуй с этой жопы, где зимой -50. Никакое бабло (а судя по тому, что ты берешь не тлк200 с салуна, те немного не богатый парень) не решает проблему климата, нехватки витаминов и болячек.
Бэкичэл, запрягай оленей, за казетом контрактным поедем.
Море жи есть. Хотя мне тоже логистика не очевидна. Впрочем, это что, вот откуда дохуя прулей в Киргизии, которая от Японии минимум двумя границами отделена - для меня реально загадка.
я хз, но слышал что "страна бедная, зато все на прулях охуенных гоняют, с абхазкими номерами"
хотел у вас узнать, думал тут просветленные сидят.
Море-то есть, но чёрное. Оно сообщено только с сортами средиземного моря, а они, в свою очередь - только с атлантическим океаном. Это уже совсем другой конец континента, для регулярных поставок не подходит. Если по морю не пройти, значит придётся пересекать несколько границ, а это дорого. В общем, загадка. Разве что прули не из Японии.
>Впрочем, это что, вот откуда дохуя прулей в Киргизии
А тебя не удивлялает, откуда в Рашке немцы из Германии (Ну и из литвы тоже), хотя там тоже две границы. Пока выгодно значит будут киргизы ездить в ту же Москву покупать там прули и везти сюда.
V8 Vantage
Пошел отсюдова, мажор. Тут нормальные поцаны на 20 летних некро-японцах тусуются, а не всякие сракеры
в зависимости от погоды и настроения. вообще стоит на зимней резине (липучке, шипам пизда сразу). если снега дохуища - ставлю и еду на второй тачке
Прульные и лрульные рисоеды, можно ли найти пимус 20-ку живую? Или они все уже трупы. Что там ломается?
Просто есть 300к, ТАЗ-логан не хочу, и марка не хочу. Хочу с гибридом в мороз ебаться.
>можно ли найти пимус 20-ку живую
да
>Или они все уже трупы
Не все, но запчастей на разборках хватит чтобы реанимировать ещё не одну сотню.
>Что там ломается
Батарея, как ни странно. Двигатель уходит в жор масла. Но это легко меняется.
>Просто есть 300к
Маловато, но знакомый год назад по кузову уставшего за 350 брал, ездит до сих пор.
>Хочу с гибридом в мороз ебаться.
Лучше бы субару купил.
Так,у меня потек чердак нахуй. Собрался делать стонс из своего кроссовка cr-v rd1
Сильно ли я хлебну горя с этой затеей? Колеса и койловеры уже куплены
Нахуя? Я наоборот хочу црв, чтобы прыгать по ямам, но боюсь не найду живой. Алсо у тебя лруль? арки задние как?
лруль,американка. одна арка целая,на другой маленький жучок. Весной планирую устранить,пороги тоже живие
>Автаны, поясните за Галант в качестве первого авто?
https://auto.ru/cars/used/sale/1056452002-2aa46/
Линк отклеился.
https://novosibirsk.drom.ru/toyota/prius/27540018.html
Хочу взять, пусть чутка покоцаный. Зато ЛЕВОРУЛЬНЫЙ АМЕРИКАНЕЦ японской крови.
Один владелец последние 7 лет, вроде честно всё описал по косякам (наивный я).
Поясните, анончики, это моя первая тачка
Говно идея.
На вторые приусы дешевые батарейки с разборок, на первые хз
А вот и первый коммент от видевшего приус только на картинке.
Стоит ли ожидать "А если инвертор сгорит? Где менять будешь? А если бортовой компьютер?? То ли дело в ПРИОРЕ! - все для простых людей! Богато не жили, неча и начинать!"
Потому что быдло видя приус в салоне, обычно спрашивает "ну а чо, да сотки за скока тащит?“
Машина специфичная, а любое отличие от привычного у быдла означает "говно".
Новый приус стоит 2 ляма, какой дебил возьмет гибридное авто на 100 лошадей за 2 ляма
>Новый приус стоит 2 ляма, какой дебил возьмет гибридное авто на 100 лошадей за 2 ляма
Вот один из них, даже примеры тащить не надо.
Кузьмич сказал, что тормоза в норме, ничего не залипает. Другой кузьмич скозал, что полуоси пизда, люфтит мол, но мнение второго кузьмича не столь авторитетно.
Что скажете?
>за 2 лямп я возьму б\у ауди а7 нахуй
Ебать ты быдло. За 2 ляма я я бы взял б\у япа тысяч за 400, а оставшиеся деньги куда-нить потратил на более нужные вещи, чем жоповозка.
Шлакферсон? Опоры стоек и подшипник стойки смотри.
Ты на моей тачке что ли ездишь, у меня такая же херь. И тоже редко проявляется, лень до стенда ехать
Ну каннчно ты прав, паря! Внатури ёпта! Аудюха то ровная тачка и там навалить, на площадке круги перед телочкой или пацанами с раёна понарезать нахуй.
Не то что пидорский говноприус..
Толсто, чтобы вкинуть в неё 300к это надо купить перевертыш намотанный на столб
Он вообще ничего не знает, это наш местный клоун, юный американодрочер, регулярно бомбит боевыми картинками тут.
С МЛПонии за лям отличный приус альфу можно привести.
Подушки двигателя, линки, втулки стабилизатора, направляющие тормозных суппортов, люфт колодок.
Капиталочку только через неделю сделать, ага.
На фото херня а не битый
ну один уже продает хз скок месяцев 100 за 500к в дс2 , как бы ебаный сток , даже музла нет нормального , только сиркаи , аххаах и бля тихий прямоток сделан , пиздеец короче , и такой еще клоун , жутко бомбит что все тачку смотрят и не берут , но при этом торговаться не хочет , и начинает рассказывать свои маня истории про то что он сделает полтора зет и вообще продавать не хочет , бля ну вот что за даун ежи. за 400 давно бы его взяли . ах да там 2х сука дисковая керамика еще. Так що пук пробуй его , дрихи вариков нет в дс2 нормальных , вот только 90 ушел но тоже под 500 и почти сток...
Ты сидел хоть раз в Алтеззе-то? Этот скворечник может и выглядит прикольно, но по сути - самое кривое решение эвер, это даже хуже мельтешащего электронного табла.
>самое кривое решение эвер, это даже хуже мельтешащего электронного табла.
Расскажи мне подробнее об этом.
Жита IS300 овнер
Или я планирую хуйню, поясните позязя.
Или куда податься на тачке?
ИИИ если знаете, где можно арендовать самую дешевую тачку во Владе на день-два, главное чтобы она ехала, основное условие.
Или покупателю важнее РОДНОЕ стекло, пусть и разбитое (у меня две трещины, снизу сверху, техосмотр не проходит)
Или поменять, и родное стекло в багажник положить сказав что вот поменял на днях? Интересует ваше мнение
Лучше поменять. Как ее на учет будут ставить?
Я вот не купил тачку с битым стеклом из принципа.
Позиция продавана была - ОБЗОРУ НЕ МЕШАЕТ КОКОКО, НУ ТЫ ЧЕ НЕ ДОГОВОРИШЬСЯ В МРЭО ЧТО ЛИ? КОКОКО.
Я ему сказал, чтобы скидывал стоимость стекла или пиздовал со мной в МРЭО и сам давал ментам на лапу, он сказал что торг не уместен т.к с таким стеклом можно ездить.
Я его нахуй и послал.
Адекват в треде. Но недорогих авто до 300к с треснутым стеклом очень много, нищуки же.
Трещина хуй бы с ним, а вот если стекло затерто - то полюбому надо менять, ночью невозможно ездить.
ты тот анон который накупил в первый день кучу блевотной японской лапши?
кароч на границу смысла ехать ноль, разве что по дороге на виды из окна смотреть
если ни разу не видел осенний лес, то можешь скатать
ты вроде в прошлый раз был на зелёнке, а ты насквозь её проезжал на форты?
если нет, то обязательно побывай там вместо поездки на хасан
имхо самый красивый видон в городе в шаговой доступности
если возьмешь машину, то скатайся на форт на русском острове под мостом -- это самый красивый видон в россии без шуток
Да не он это! Шары разуй
>ты тот анон который накупил в первый день кучу блевотной японской лапши?
Да, это я накупил только не в первый день конечно, и лапша оказалась нормик, еще куплю.
На зеленке был пешкарусом, да и не увидел повода вглубь куда-то там топать.
>обязательно побывай там вместо поездки на Хасан
Окай, спасибо за наводку.
В этот раз компания коллег вроде поадекватнее, хочу все таки на пруле покататься, да с коллегами стоимость аренды поделить.
>скатайся на форт на русском острове под мостом
Окай, этот пункт тоже запишу.
А зоопарк в городе есть? или надо ехать в сторону Артема, на тигра с козлом глядеть?
Странно, что новый океанариум не советуют посетить. Скрывают от приезжих?
>5 тыщ вроде стоит
Столько какой-нибудь кмк, agc стоит, которые вроде как, судя по отзывам ниже качеством оригинала.
Был такой, 08г 2.0атмо, отдал за 650к руб в хорошем состоянии, пробег был 170к км. У знакомого был 2.5турбо, наездил он больше 200к с новья, проблем не было.
Меня динамика и управлямость которой как говорят заядлые субаристы нет в этом кузове. Что тебе надо хз.
Стоит ли тебе покупать я тоже не уверен. Если попадется нормальный экзепляр за адекватную цену, то почему нет? А так обычный жоповоз.
на тигра с козлом больше не посмотришь вроде, ну и не многое ты потерял
хотя сам сафари парк годный
в океанариуме сам ни разу не был, хотя работаю на русском острове в 5 минутах езды
да и похер, все равно все рыбы сдохли уже
Очень долго продает. Почему? Дорого? Так себе автомобиль? Как гибриды живут в мороз -40,-50? Расход правда 4л на сотню? Правда что бензиновый двигатель заводится только для прогрева, а дальше едешь на электрическом? Сколько можно проехать на одной зарядке? Как заряжать если нет зарядочных станций? Что делать если батарея ушаталась? Она дорогая? Вообще норм тачка или смотреть другую модель?
Фирм по аренде полно.
https://www.farpost.ru/vladivostok/service/auto/rent/
Обязательно проверь техжидкости перед выездом, ушлые барыги могут наебать. Договор читай внимательно, раньше у них было в условиях записано, что в случае ДТП ремонт оплачиваешь ТЫ, независимо от степени вины (несмотря на наличие ОСАГО).
>>4176702
Зоопарк на "садгороде" есть, не очень большой, но тигр там был. За Артемом в районе Шкотово сафари-парк находится.
Алсо, сам возможно во Владивосток поеду зимой в командировку, надеюсь что нет.
>Как гибриды живут в мороз
Да гибриды то хуй с ним, ДВС есть. А вот как в эл.мобиле зимой ездить?
Хули он такой блестящий? не люблю такое
> Почему? Дорого? Так себе автомобиль?
Потому что за эти деньги можно приус или приус альфу купить, а священная тойота, как известно ниламаица.
Полный суба привод вся хуйня, альтернативы - хз. Какие-то унылые корейцы и оверпрайс тайота с муфтами
>>4176812
Отопитель и прочие подогревы от батарейки.
Приехал в гараж - поставил на зарядку, утром выехал на работу, go to 1.
При -20 и ниже начинает падать запас хода, может упасть до 60 км, поэтому маминым сибирякам просьба не беспокоится и продолжать сжигать бензин.
В идеальных условиях 230 км пробежит на одной зарядке. Сосед по гаражу недавно пригнал себе, будем посмотреть.
Обзвонил всех электриков в городе, ни у кого нет сканера, совместимо с моей некротой (rvr 95-го года, 23-й кузов). Как выяснить причину?
Хонда кажется такой длинной, но потом смотришь характеристики - 4400
И вспоминаешь КРОСТУР в 5000
лол что ли. у нас в день таких по 10 штук вижу. охуенная тачка, но стоит просто космически, учитывая свой год.
мне кажется это одноклассник тоеты вензы, но это не точно.
TE1-E1 в разъеме под крышечкой Diagnostic под капотом попробуй. У меня некротойота так тестировалась.
отвалилось
Доставка 35. Привезли готовую под ключ. Нужные машины, что нужны были мне были на 200к минимум дороже и просто ушатайки лютые.
из видоса узнал о существовании таких двух красоток
и то что во владике дохуя приусов, просто дохуища приусов!
и гибридов
>и то что во владике дохуя приусов, просто дохуища приусов!
Ты в Барселоне не был, там каждое такси - приус.
2012
1 472 900 ₽
Цена с доставкой во Владивосток
Были б деньги
прульные немцы - это пожар, но растаможка с утилём и прочей хуетой - будет стоить еще столько же
Она уже растаможена по полной пошлине
Так Аксио это не Корола теперь, ебана. Это Витц седан, ебать ты лох.
Не понял, при чем тут этот спорткар? Ты дебилоид?
Я хуй знает, нахуй нужен Шатл на платформе Фита, когда есть Примус на взрослой Короллаплатформе.
>и то что во владике дохуя приусов, просто дохуища приусов! и гибридов
Кек, таможня дешевая, электромотор не облагается же. Вот и получается, что это дерьмо по ставкам как Фит какой нибудь выходит. А обычный бензиновый Аурис раза в 1.5 дороже.
Во первых у тебя глаза на жопе. Во вторых, машина не надо быть внешне похожими, чтобы быть на одной платформе. Шатл, который раньше так и назвался Фит Шатл, потом Аирфейв, теперь просто Шатл всегда высерался из Фита своего поколения, даун блядь. Примус высерался из более взрослой Королы, именно Королы, а не Из витца как новая Корола для японского рынка.
Электрики в СТО все сделают
Зачем ты такой злой. Злость разрушает.
Вот поэтому у тебя нет приуса на королоплатформе, и даже шатла.
>А тебя не удивлялает, откуда в Рашке немцы из Германии (Ну и из литвы тоже), хотя там тоже две границы.
Во-первых, одна, во-вторых, расстояния как бы совсем не те.
>киргизы ездить в ту же Москву покупать там прули и везти сюда.
ШТА. Это скорее из Киргизии сейчас прули в ДС гонят.
Да, это и задумывалось как конкурент вензе. Как та есть передутая камри, так и этот - передутый аккорд
Прямо как во Владивостоке.
Белоруссия в рашкоинтеграционные темы вписывалась ещё до появления ТС, в 2010 допустим на границе просто паспорт смотрели и всё, даже из машины выходить не надо было.
Да, на фарпосте видел кучу объяв, просто может кто подскажет, где не пидары-наебщики.
Проверять тех.жидкости разве не прокатчик должен? Ахуеть просто. Вот поэтому и есть опасения короч
>во Владивосток поеду зимой
Ох бля, я бы с радостью уебал отсюда на зиму, хуже времени года для Владивостока нет.
>>4176534
На границе делать нехуй, леса и буесраки. Если есть дня два - три, то лучше в суньку смотайся, хапни экспириенса. На фортах делать тоже особенно нехуй, зассаные тёмные бетонные коридоры. В Океанариум можешь сходить, если был в каких нибудь западных, то скорее всего разочаруешься. Зоопарк в шкотово неплохое место, можешь съездить. На тачке можешь посетить сопку "холодильник" и ещё одну название не помню, над трассой седанка патрокл.
Да не парься, просто возьми какого нибудь фита не сильно старого. Открой капот, проверь масло и тормозуху.
базаришь? расскажи подробнее , а то я одно время рили отчаивался и думал его брать...
Если ты еще тут, какие передние аморты поставил? У меня jce15 на тейнах, которые за 2 года устали же. Вот вопрос корячить опять колы или все-таки поставить rs-r и какуюнибудь каябу-хуябу
Обычные околостоковые Каябы Excel-G, пока они свежие и живые для меня под компромисс между приятным вваливанием в повороты и зубодроблением на выбоинах.
Говорят Tokico еще охуеннее, но я не нашел.
говорят гниют пиздец
за 300к есть смысл их смотреть или таки марк искать не ушатанный?
запорол разметку, зато пикчи привёз
Баяны тоже ушатаны поцанами лол.
седан-имеешь ввиду 4 двери? Toyota Sprinter Trueno были с левым рулем только в знаменитом кузове ае85\ае86, дальше онли пруль и самое главное-все они двухдверные.
хуя ты дикий, гугли канал "на чём ездят за уралом", они там его восстанавливают)
Carina ED, кузов 205
90й кузов купе в США тоже был
Потому что это ниссан.
Анон, присматриваю в кач-ве первой тачки 6-ой леворукий цивик.
Подскажи, на что смотреть, что ок, что нет, или отговори. Хочу понимать всё.
Ещё как вариант Примеры с СР20 140-сильными.
Знатно прихуел. Он говорит что в японии никто ндаже не слышал про зарядные устройства для аккумуляторов. И в америке то же.
А что они делают когда он разряжается? Вызывают эвакуатор в сто?
> на что смотреть, что ок, что нет, или отговори.
> Примеры с СР20 140-сильными.
Пороги, арки заднии (скорее всего они уже будут деланые), стаканы (низ стаканов, где соединение с кузовом), вообще швы по кузову. Гниёт и ржавеет как москвич. Ср20 один из лучших японских моторов, простой, надёжный и дешёвый (у нас 20-25к)
Мимовладелец блюберда14 (таже примера11) уже 8лет
Забыл дописать про верхнии рычаги. Меняются раз в год - полгода, если покупать дубликаты (1000-1500). Но можно поставить полиуретановые сайлентблоки, выйдет раза в 4 дороже. Но ходит очень долго (моим года 4 уже)
Хуйню несёт. Даже если аккумулятор гелевый, зарядка ему повредить не может, если речь о 14.8 вольтах и импульсной зарядке.
Насколько сейчас реально найти живого крауна/маджесту/цельсиора/аристу/GS300/LS400? Конца девяностых - самого начала нулевых, чтоб не FSE моторы. Двига меньше 3.0 просто не надо.
А то скоро три года как свой краун распилил, и всё никак забыть не могу.
Занос, гололед, 4wd v-flex, гроб-гроб-кладбище. Резина новая зимняя есличто. Съехал в кювейт, перевернулся через крышу, ну хоть на колеса встал. Все живые, только машину на трассе бросить пришлось, хер из канавы вытащишь. На крыше залом и двери менять. От охуения даже не сфотал. Как жить без тачки теперь — хуй знает.
> Как жить без тачки теперь — хуй знает.
Сочувствую, что. Забирай скорее тачку, распотрошат.
Если есть смысл - я бы продал as is и купил хоть что-то ездящее само, пока не поднакопил бы на хотелку. Ну или распродать по запчастям, я свой краун по запчастям продал в итоге раза в два дороже, чем он стоил целиком.
Есть ещё.
Понял.
А поясните за Галант, пожалуйста.
Мне приятель сказал, который машины чинит, что у Галантов всё плохо с коробками и менять по-любому придётся. И слышал, что запчасти относительно дорого стоят и жрёт дохуя.
>Быстро распродал? Где обьявы вешал?
Распродал быстро, последними ушли привода, через полгода где-то. Ключевые и самые ценные вещи типа мотора, кпп, колес и салона разлетелись за десять дней. Объявы вешал на клубном форуме и на дроме.
Тачку поменяю не скоро, а состояние лкп заставляет меня грустить,.
Посоны, я новоеб и хондовод, езжу на цивике, машину знаю как облупленную, за 150к пробега ни разу не подвела, но нужно второе авто, цивик отдам жене, пусть учится. Смотрел мазду сх5, рав4, хтрейл и вчера по отзывной компании заехал в хонду, увидел новый срв, посидел посмотрел салон, максималка 2.4 на вариаторе, вечером погуглил, общеют расход в 8-9 литров в смешанном цикле, цивик жрет 8-10 на ватомате, но он легче, да и 1.8 против 2.4, пиздят 100%, посравнению сх5 и рав4, выше по отделке в разыхуже всех тавота, зашла как и хтрейл, стоят одинаково, везде варатор, но с ниссанами я дел ни разу не имел, машину буду брать лет на 7-8. На немцев не смотрю, так как за 2кк что просят за хонду и ниссан, у немцев будет полубарабан. Сильно ли сосну с новой црв? С цивиком проблем не было. За 7 лет влил 100к где-то в з/ч и работы. Субары стоят слишлом дохуя, сузуки со стаканом сока вместо движка. Gla/x1 в аналогичной комплектухе стоят 2.5-2.8кк. Аутлендер говно без задач, ездил на новом 2.0 рабочем куске говна, не едет, не рулится, жрет 13 литров на трассе, говорят тормоза и на 3.0 такое же говно, колеса уже чем у цивика блядь и легче
Так-то они не дешевле субар. Да и я бы хонду не стал брать, дилерская сеть маленькая, продажи тоже, того и гляди с рынка следом за жм уйдут.
Почему не рассматриваешь новый сх5? вот вот должен выйти сх9, бери его
И хтраил?
Если уж и брать вариатороговно, то лучше нисана нет.
А че еще не глянул на новый АСХ?)))
Ну, дилер под боком, опеля же до сих пор на сервисе держут
>>4192377
Ну не давать же новую в первый год
>>4192399
Сх5 тоже угоняема, лечися авторской защитой, да и рав тоже жохуя дергают
>>4192409
Вообще рассматривал, но 2.5 на тесте не очень себя показала, пробег 3к км на коде трещины были, мультимедия так себе, ниже црв. У знакомого была сх7, жрала под 20л, не хотеть, хтрейл тоже смотрел, но я хз его болячки.
>но я хз его болячки.
Их нет. Машина зверь, машина гарант качества на 7 лет.
Только масло меняй, да пыль с торпеды протирай.
Баяны тожи вшатанные все в основном. 3 литровый ты вообще хуй надешь. 2,2 и 2,3 так себе движки. Пососи лучше хуй у друга и забудь.
>Прыгать по ямам на паркетнике.
Блядь, я имел в виду просто уверенно гонять по нашему хуевому асфальту, я не про оффроад.
Я тоже так думал, но у продавана в объявлении были фото ДНИЩА, арок и всего такого, и выглядело всё довольно прилично для такого возраста. Правда сейчас он то объявление выпилил там цена была 260к ЛОЛБЛЯДЬ
Ну за такие деньги скорее всего он будет живой
>>4193484 (OP)
>>4193484 (OP)
>>4193484 (OP)
>>4193484 (OP)
Не спеша переезжаем в новый тренд
Вы видите копию треда, сохраненную 4 ноября 2017 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.