Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 26 февраля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 26 февраля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
ТАЗОТРЕД #2113
Мануал по покупке тазов https://docs.google.com/document/d/1N_0C2Hn21nM_bj_XOY85mtpcrUV9F7RQkDlsgQhiCfM/pub
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой и выбираем свой первый волшебный таз.
Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/4330038.html (
М)
Мануал по покупке тазов https://docs.google.com/document/d/1N_0C2Hn21nM_bj_XOY85mtpcrUV9F7RQkDlsgQhiCfM/pub
Настраиваем карбюраторы, колдуем с тазоэлектрикой и выбираем свой первый волшебный таз.
Предыдущий: https://2ch.hk/au/res/4330038.html (
М)
1,1 Мб, 1102x1336Тазоанон, ты когда нибудь сталкивался с диагностическим разъёмом на тазоклассике?
Там ещё и сигнализация ВМТ есть.
На зубилах нечто такое было, но вот классике никогда не встречал.
Там ещё и сигнализация ВМТ есть.
На зубилах нечто такое было, но вот классике никогда не встречал.
>>39364
У меня на 2104i стоит OBDII. Там главное попасть с версией в зависимости от твоего ЭБУ. Заказал на алиэкспрессе, доволен.
У меня на 2104i стоит OBDII. Там главное попасть с версией в зависимости от твоего ЭБУ. Заказал на алиэкспрессе, доволен.
>>39357 (OP)
Сап, тазач.
Четырка 2006 года, пихло 1,5 8-кл, номер двигателя 2111*. Ремонтирую пихло после обрыва шатуна, шатун размолотило. Блок расточили под поршни 82,4мм. Коленвал под замену, трещина в шейке. Какие коленвалы подходят-то?
Конкретно с двигателей 2111? Карбюраторный от 99-ки подойдёт?
Чот нифига непонятно ни с шатунами, ни с коленвалом. То ли от десятки, то ли от восьмерок.
Сап, тазач.
Четырка 2006 года, пихло 1,5 8-кл, номер двигателя 2111*. Ремонтирую пихло после обрыва шатуна, шатун размолотило. Блок расточили под поршни 82,4мм. Коленвал под замену, трещина в шейке. Какие коленвалы подходят-то?
Конкретно с двигателей 2111? Карбюраторный от 99-ки подойдёт?
Чот нифига непонятно ни с шатунами, ни с коленвалом. То ли от десятки, то ли от восьмерок.
>>39547
А в автомагазин съездить не судьба, лучше пердеть на двачах и трясти с васянов инфу которую они на ходу сочиняют?
А в автомагазин съездить не судьба, лучше пердеть на двачах и трясти с васянов инфу которую они на ходу сочиняют?
>>39590
Ебал твою мамашку. Сочинил с ходу.
Ебал твою мамашку. Сочинил с ходу.
>>39357 (OP)
Сегодня завёл калину, а приборка еле горит, даже бомбанул, но потом понял что сын накрутил яркость и успоеоился.
Сегодня завёл калину, а приборка еле горит, даже бомбанул, но потом понял что сын накрутил яркость и успоеоился.
Ноут не видит машину через шнурок, никто не сталкивался? В устройствах провод как неопознанное устройство юсб 2.0.
>>39870
Ты, билядь, издеваешся? Сканер читает ЭБУ, которого нет на карбюраторной по определению
Ты, билядь, издеваешся? Сканер читает ЭБУ, которого нет на карбюраторной по определению
276 Кб, 1279x641Кто-нибудь шарит в движках?
Пикрелейтед - ВСХ турбовой шеви-нивы при наддуве 0.5кг в полностью стоковый мотор. Как мы знаем, трансмиссия нивы очень плохо переваривает крутящий момент, и 200Nm для нее это уже много. По условию задачи нужно чтобы шнива валила и не рыгала трансмиссией. Очевидное решение - сдвинуть пик момента как можно выше.
Вопрос: как максимально бюджетно сделать максимально широкую ПОЛ ОЧКУ момента, при этом сместив ее как можно ближе к отсечке?
Пикрелейтед - ВСХ турбовой шеви-нивы при наддуве 0.5кг в полностью стоковый мотор. Как мы знаем, трансмиссия нивы очень плохо переваривает крутящий момент, и 200Nm для нее это уже много. По условию задачи нужно чтобы шнива валила и не рыгала трансмиссией. Очевидное решение - сдвинуть пик момента как можно выше.
Вопрос: как максимально бюджетно сделать максимально широкую ПОЛ ОЧКУ момента, при этом сместив ее как можно ближе к отсечке?
>>40034
На ноль делишь. Какая разница, на каких оборотах у тебя будет 200 Нм? Усиленные привода и полуоси поставь.
На ноль делишь. Какая разница, на каких оборотах у тебя будет 200 Нм? Усиленные привода и полуоси поставь.
>>40124
И что? Трансмиссия 200 кое-как держит. Больше уже нет. Если сместить момент выше - машина поедет куда лучше.
И что? Трансмиссия 200 кое-как держит. Больше уже нет. Если сместить момент выше - машина поедет куда лучше.
>>39700
Все поставил, заработало с китайскими дровами.
Тазаны, таз начал на низких оборотах сильно дергаться, не как если пятую врубить, а на любой передаче. С 1к едешь и очень сильно дергается несколько раз, потом едет нормально. Раньше такого не было, а учитывая короткую первую очень неприятно на второй такое получать. Еще холостые немного плавают и иногда бывают провалы, когда на газ жмешь - обороты сначала на мгновение немного падают, потом растут. Еще расход 12.3 с частым наваливанием, дергаться начала после одного из вечеров с ездой в полу и в отсечку на новых свечах.
Ошибок в ЭБУ нет, чек не горит, пропусков нет, пробег 110к, дроссельную заслонку чистил летом, топливный фильтр с лета, воздушный чистый. Не лазил в форсунки и не регулировал клапана. Планирую поменять рхх и смотреть дальше. На холодную ошибки р0133 и р1602, на горячую нет.
Все поставил, заработало с китайскими дровами.
Тазаны, таз начал на низких оборотах сильно дергаться, не как если пятую врубить, а на любой передаче. С 1к едешь и очень сильно дергается несколько раз, потом едет нормально. Раньше такого не было, а учитывая короткую первую очень неприятно на второй такое получать. Еще холостые немного плавают и иногда бывают провалы, когда на газ жмешь - обороты сначала на мгновение немного падают, потом растут. Еще расход 12.3 с частым наваливанием, дергаться начала после одного из вечеров с ездой в полу и в отсечку на новых свечах.
Ошибок в ЭБУ нет, чек не горит, пропусков нет, пробег 110к, дроссельную заслонку чистил летом, топливный фильтр с лета, воздушный чистый. Не лазил в форсунки и не регулировал клапана. Планирую поменять рхх и смотреть дальше. На холодную ошибки р0133 и р1602, на горячую нет.
>>40314
Четырка 11 года
Четырка 11 года
>>40280
Карбюраторы это извращение для избранных.
Труъ выбирают турбошеснарь
Или 8клоп на злых валах и расточка до 1,7. Быстропетушить в городе и дергать кредитопомои со светофора самое то.
Карбюраторы это извращение для избранных.
Труъ выбирают турбошеснарь
Или 8клоп на злых валах и расточка до 1,7. Быстропетушить в городе и дергать кредитопомои со светофора самое то.
>>40314
У меня прогоревший клапан с такими же симптомами был
У меня прогоревший клапан с такими же симптомами был
Тазач, такой вопрос. Стал владельцем приоры с ГУРом. Пока все норм, но его надо как то обслуживать же в дальнейшем. Как часто надо менять ремень, надо ли подливать/менять жидкость, когда это делать?
>>40638
Да хоть каждый день меняй
Да хоть каждый день меняй
Моча, ты охуела, хнида? С хуяли меня забанили, какая в пезду реклама?
>>40744
зелёнка от академека тем более говно, это в каждом тесте доказывают
зелёнка от академека тем более говно, это в каждом тесте доказывают
Авиоэксперты, призываю к вам.
https://www.avito.ru/samara/avtomobili/vaz_2108_2002_1192141629
https://www.avito.ru/syzran/avtomobili/vaz_2108_1999_1639829854
https://www.avito.ru/syzran/avtomobili/vaz_2108_2002_1656131167
И вообще, как подобрать восьмер очку. Какая цена должна быть, какие подводные. Прет меня с этого таза пиздец как.
https://www.avito.ru/samara/avtomobili/vaz_2108_2002_1192141629
https://www.avito.ru/syzran/avtomobili/vaz_2108_1999_1639829854
https://www.avito.ru/syzran/avtomobili/vaz_2108_2002_1656131167
И вообще, как подобрать восьмер очку. Какая цена должна быть, какие подводные. Прет меня с этого таза пиздец как.
>>40778
последняя, с чёткими номерами и газом - сразу нахуй
тем более
Вторая явно битая и крашеная, но для такой цены похуй
В первой напрягают сракерские сидушки и 4+ владельца
последняя, с чёткими номерами и газом - сразу нахуй
>Автодилер
тем более
Вторая явно битая и крашеная, но для такой цены похуй
В первой напрягают сракерские сидушки и 4+ владельца
я из прошлого треда с Калиной которая не грелась.
щас всё окей.
Вопрос по звуку. он отвратительный! снял сеточки и офегел.
разные динамики в дверях
в одной polk audio db6501(клеиный) + пищалка gemlux gl cg 01
в другой двери нонейм динамик и пищалка.
polk audio вроде как компонентная акустика должна быть какая то коробочка типа кросовера. ее нет.
и как звук на пищалки идет если у магнитолы нет выхода для них, скорее просто скрутка с основным динамиком.
так вот вопрос, что нужно купить чтоб был нормальный звук? магнитолу менять не буду интересуют варианты динамиков.играть должно тихо но качественно.
щас всё окей.
Вопрос по звуку. он отвратительный! снял сеточки и офегел.
разные динамики в дверях
в одной polk audio db6501(клеиный) + пищалка gemlux gl cg 01
в другой двери нонейм динамик и пищалка.
polk audio вроде как компонентная акустика должна быть какая то коробочка типа кросовера. ее нет.
и как звук на пищалки идет если у магнитолы нет выхода для них, скорее просто скрутка с основным динамиком.
так вот вопрос, что нужно купить чтоб был нормальный звук? магнитолу менять не буду интересуют варианты динамиков.играть должно тихо но качественно.
я бпанщик 3*5, есть такие? чмошники мимо
>>40916
Не лезь в это оно тебя сожрёт
Без замены ГУ и всех динамиков и проводки не получишь желаемого результата.
Поэтому или доставай 20-30к или смирись
>так вот вопрос, что нужно купить чтоб был нормальный звук? магнитолу менять не буду интересуют варианты динамиков.играть должно тихо но качественно.
Не лезь в это оно тебя сожрёт
Без замены ГУ и всех динамиков и проводки не получишь желаемого результата.
Поэтому или доставай 20-30к или смирись
>>40990
мне не нужен аудиофильский звук из правильных проводов.
мне просто чтоб играло без усилителей и золотых разьёмов.
считаю что тратить на озвучку таза больше 5000р это быть дауном.
мне не нужен аудиофильский звук из правильных проводов.
мне просто чтоб играло без усилителей и золотых разьёмов.
считаю что тратить на озвучку таза больше 5000р это быть дауном.
>>41007
Да обычная, но явно не заводские сопли
>>41042
Так за 20-30к и даже намека на аудиофильский не будет, будет просто неплохой звук
Ну глянь цены на говно и посмотри что начальный пионер и 4 говно динамика твоего уровня уже 10 и за эту сумму ты получишь скорее всего тоже что есть уже сейчас, а если желаешь пищалки и чтоб они работали правильно а не на скрутке с фронтом то ещё 3-4к накинь.
Короче без 20-30 даже не лезь и это при условии что уже есть шумка нормальная а не заводская
Да обычная, но явно не заводские сопли
>>41042
>аудиофильский звук нинужон
Так за 20-30к и даже намека на аудиофильский не будет, будет просто неплохой звук
>Дороже 5к тратить абсурд
Ну глянь цены на говно и посмотри что начальный пионер и 4 говно динамика твоего уровня уже 10 и за эту сумму ты получишь скорее всего тоже что есть уже сейчас, а если желаешь пищалки и чтоб они работали правильно а не на скрутке с фронтом то ещё 3-4к накинь.
Короче без 20-30 даже не лезь и это при условии что уже есть шумка нормальная а не заводская
>>40990
пофиксил тебя немношк
20 на норм гу с нормальным усилком
30 на средние динамики
или да, не лезь блять, купи наушники к телепону
>Поэтому или доставай 20+30к или смирись
пофиксил тебя немношк
20 на норм гу с нормальным усилком
30 на средние динамики
или да, не лезь блять, купи наушники к телепону
>>41091
Ну ето ты уже в идеале рассматриваешь варианты, на такое он вообще никогда не согласится, а старт для звука без уся вполне можно в 30 скромно но уложиться можно, акции там всякие поискать или в интернетах подевше найти
Ну ето ты уже в идеале рассматриваешь варианты, на такое он вообще никогда не согласится, а старт для звука без уся вполне можно в 30 скромно но уложиться можно, акции там всякие поискать или в интернетах подевше найти
Тазачик, у меня наебнулся стартер. Одним (ладно, не одним) студеным утром я заводил тачку на севшем аккуме и держал ключ в 3 положении до 5 оборотов вместо 2-3, т.к. второй попытки могло не быть. После одной из таких заводок стартер стал барагозить - издавать какие-то необычные звуки, как прокручиваться впустую. Проездил так два дня и пизда, перестал заводиться. Сам стартер крутится, но впустую, ничего не заводя. Умные люди сванговали, что пизда бендиксу.
Эвакуировал тачку кузьмичам на диагностику. Завтра увижусь лично, но сейчас через третьи руки узнал, что стартер распидорасило конкретно, какому-то маховику пизда, надо бы снимать коробку, но они изъебнутся и снимать не будут. Работа 2-2,5к + новый стартер по чеку.
Seems legit?
Эвакуировал тачку кузьмичам на диагностику. Завтра увижусь лично, но сейчас через третьи руки узнал, что стартер распидорасило конкретно, какому-то маховику пизда, надо бы снимать коробку, но они изъебнутся и снимать не будут. Работа 2-2,5к + новый стартер по чеку.
Seems legit?
>>41122
Ах да, у меня десятка.
Ах да, у меня десятка.
>>41122
Лол, они там зубья будут на супер клей сажать?
Если маховику пизда то ему пизда и его надо менять, вскрыл коробас меняй сразу корзину сцепления в сборе и масло.
Либо он сгорел либо тебя наебывают, втягивающему пизда однозначно, бендикс под вопросом.
Я бы на самом деле сначала махнул втягивающее.
>маховику пизда
>Коробас не снимают
Лол, они там зубья будут на супер клей сажать?
Если маховику пизда то ему пизда и его надо менять, вскрыл коробас меняй сразу корзину сцепления в сборе и масло.
>Стартер распидорасило
Либо он сгорел либо тебя наебывают, втягивающему пизда однозначно, бендикс под вопросом.
Я бы на самом деле сначала махнул втягивающее.
>>41129
Ты понимаешь что у вас разные головы, разные настройки, разная акустика салона, разная шумка, разные провода, все разное, колонки это лишь одна из многих составляющих. Между солярисом и калиной пропасть вот в подобного рода мелочах из которых и складывается общая картина
Ты понимаешь что у вас разные головы, разные настройки, разная акустика салона, разная шумка, разные провода, все разное, колонки это лишь одна из многих составляющих. Между солярисом и калиной пропасть вот в подобного рода мелочах из которых и складывается общая картина
>>41129
Мистери скорее всего или ещё какой массмаркет
Мистери скорее всего или ещё какой массмаркет
Охуеть, у кого сколько выходит страховка на жигу? Я сам понаех в ДС, паспорт и прописка региональная, на этом можно сэкономить? Просто пиздец, РЕСО мне по калькулятору показал 9,5к, треть цены тачки
>>41141
Поддс 5500, но мне больше 30 и стаж больше 10, да и безаварийка года с 10.
Так что тебе ещё норм насчитали если ты шкет
Поддс 5500, но мне больше 30 и стаж больше 10, да и безаварийка года с 10.
Так что тебе ещё норм насчитали если ты шкет
>>41141
И да, регион учитывается тот в котором поставлена на учёт а не тот в котором ездит
И да, регион учитывается тот в котором поставлена на учёт а не тот в котором ездит
>>41146
Не надо гнать, на сайте замути все или если диагностической карты нет то пиздуй в офис к ним и все сделают на месте, только именно в офис а не в газельку, газельки некоторые регионы не делают хз пчму. Дк рассчитывай на 1-1.4к в зависимости от их жадности, без ДК осаго не оформят
Не надо гнать, на сайте замути все или если диагностической карты нет то пиздуй в офис к ним и все сделают на месте, только именно в офис а не в газельку, газельки некоторые регионы не делают хз пчму. Дк рассчитывай на 1-1.4к в зависимости от их жадности, без ДК осаго не оформят
>>41130
Я хуй знает, лол. А в целом, 2,5к да целый стартер за такую работу норм? Или они купят втягивающее, а чек принесут на стартер, лол.
Я хуй знает, лол. А в целом, 2,5к да целый стартер за такую работу норм? Или они купят втягивающее, а чек принесут на стартер, лол.
>>41153
Норм это просто агенты которые получают от страховой 10% с каждого полиса типа как стимулирующая премия.
Норм это просто агенты которые получают от страховой 10% с каждого полиса типа как стимулирующая премия.
>>41157
Да хуй его знает что у тебя там за васяны, особенно если левые, я таким вообще тачку никогда не доверяю на ночь оставлять. Все что угодно могут подсунуть. Обычно я стою над душой жду вердикт и еду за запчастью, приезжаю меняют стою над душой, завожусь и уезжаю. Если что-то пиздецовое совсем то везу к знакомым приличным сервисам
Да хуй его знает что у тебя там за васяны, особенно если левые, я таким вообще тачку никогда не доверяю на ночь оставлять. Все что угодно могут подсунуть. Обычно я стою над душой жду вердикт и еду за запчастью, приезжаю меняют стою над душой, завожусь и уезжаю. Если что-то пиздецовое совсем то везу к знакомым приличным сервисам
>>39953
Сканер может хоть двач читать. На карбюраторных зубилах 80х-90х эта колодка не редкость.
>>39966
Моновпрыск вживую встречается. Даже сам его видел раза полтора.
Вообще разъем похож на зубилошный, и вроде такой же в ГАЗах используется. При том на зубилах датчик ВМТ имеет каталожный номер 2105. А схемы классики с ним перевыпускались достаточно долго, при том не тупо, клише, здесь уже 3й вариант.
Сканер может хоть двач читать. На карбюраторных зубилах 80х-90х эта колодка не редкость.
>>39966
Моновпрыск вживую встречается. Даже сам его видел раза полтора.
Вообще разъем похож на зубилошный, и вроде такой же в ГАЗах используется. При том на зубилах датчик ВМТ имеет каталожный номер 2105. А схемы классики с ним перевыпускались достаточно долго, при том не тупо, клише, здесь уже 3й вариант.
>>41201
Там приборчик был специальный, угол опережения проверять регулировать. На экспортных машинах было. Никаких ЭБУ конечно же на них не было.
>Сканер может хоть двач читать. На карбюраторных зубилах 80х-90х эта колодка не редкость.
Там приборчик был специальный, угол опережения проверять регулировать. На экспортных машинах было. Никаких ЭБУ конечно же на них не было.
>>41209
Этот разъём повсеместно ставился с 84го и встречался примерно до 2000х, вот тебе пикрилы рязанских тазов.
ЭБУ естественно нет, из схем очевидно.
Приборчик - наверняка октан корректор, и даже не факт, что диллерский. Откуда инфа про него? У друга брата жены соседа по гаражу в 90х была?
Этот разъём повсеместно ставился с 84го и встречался примерно до 2000х, вот тебе пикрилы рязанских тазов.
ЭБУ естественно нет, из схем очевидно.
Приборчик - наверняка октан корректор, и даже не факт, что диллерский. Откуда инфа про него? У друга брата жены соседа по гаражу в 90х была?
>>41082
А для рашки есть альтернативы? Что-то в районе -50 ночами случается, держится и неделями до -40.
>до -30
А для рашки есть альтернативы? Что-то в районе -50 ночами случается, держится и неделями до -40.
>>41221
Сервисный прибор. Инфа от коллеги, карбюраторщика с 40-летним стажем. тем более что он в Бельцах работал, там реэкспортных тазов куча была.
На этот ебанный разъем ничего не выведено, кроме 2 плюсовых проводов, масса, провода с датчика если он был установлен и с коммутатора провод.
>Приборчик - наверняка октан корректор,
Сервисный прибор. Инфа от коллеги, карбюраторщика с 40-летним стажем. тем более что он в Бельцах работал, там реэкспортных тазов куча была.
На этот ебанный разъем ничего не выведено, кроме 2 плюсовых проводов, масса, провода с датчика если он был установлен и с коммутатора провод.
>>41225
Плохо представляю, как ты таким сервисным прибором отрегулируешь УОЗ на карбо классике. А если проверять - так зачем изобретать велосипед, когда есть стробоскоб?
Не спорю, что разъём мало информативен,но
тут речь не об этом, а конкретно про колодку диагностики на карбюраторной классике.
По ряду косвенных признаков - она была, но ни одного документального подтверждения я не видел.
Плохо представляю, как ты таким сервисным прибором отрегулируешь УОЗ на карбо классике. А если проверять - так зачем изобретать велосипед, когда есть стробоскоб?
Не спорю, что разъём мало информативен,но
тут речь не об этом, а конкретно про колодку диагностики на карбюраторной классике.
По ряду косвенных признаков - она была, но ни одного документального подтверждения я не видел.
>>41225
так я не пойму, на машине что-то стояло, или в сервисе?
>Там приборчик был специальный, угол опережения проверять регулировать. На экспортных машинах было
>Сервисный прибор.
так я не пойму, на машине что-то стояло, или в сервисе?
>>41210
Это при условии что реально что-то будут делать, но я сомневаюсь что можно поменять венец без вскрытия
Это при условии что реально что-то будут делать, но я сомневаюсь что можно поменять венец без вскрытия
32 Кб, 600x288>>40797
Такими темпами я себе lastochqqqqqu не найду никогда. Потому что купэху изподдеда найти вероятность около нулевая.
Такими темпами я себе lastochqqqqqu не найду никогда. Потому что купэху изподдеда найти вероятность около нулевая.
>>41251
Переключатель печки был на 0, вкл 1 режим и стало все заебися
Переключатель печки был на 0, вкл 1 режим и стало все заебися
>>41231
В сервисе.
>>41230
Вместо стробоскопа. С датчика сигнал ВМТ, с коммутатора сигнал момента зажигания.
На классике не видел тоже, на зубилах были. Алсо картера коробок с отверстием и резьбой под датчик, маховики со штырьком есть.
>так я не пойму, на машине что-то стояло, или в сервисе?
В сервисе.
>>41230
>Плохо представляю, как ты таким сервисным прибором отрегулируешь УОЗ на карбо классике.
Вместо стробоскопа. С датчика сигнал ВМТ, с коммутатора сигнал момента зажигания.
На классике не видел тоже, на зубилах были. Алсо картера коробок с отверстием и резьбой под датчик, маховики со штырьком есть.
>>41283
Ну а если ее уже сдернули, то в чем проблема снять, все проще чем ебаться в щели и ставить подъемник кпп, если он вообще есть, а скорее всего пеньками подопрут и подушку ещё изнасилуют? Что-то эти черти мутят, однозначно
Ну а если ее уже сдернули, то в чем проблема снять, все проще чем ебаться в щели и ставить подъемник кпп, если он вообще есть, а скорее всего пеньками подопрут и подушку ещё изнасилуют? Что-то эти черти мутят, однозначно
>>41288
А нахуя ее снимать? На классике картер маховика хуево выходит из-за приемной трубы. Повесил ее хвостом на перекладинку, которая кардан страхует и меняй спокойно сцепление, снимай маховик.
На переднеприводных тем более не нужно снимать коробас, даже шрусы откручивать не надо. Вывернул, опустил, снимай маховик.
Одному тяжело снимать-ставить, напрыгаешься.
>в чем проблема снять
А нахуя ее снимать? На классике картер маховика хуево выходит из-за приемной трубы. Повесил ее хвостом на перекладинку, которая кардан страхует и меняй спокойно сцепление, снимай маховик.
На переднеприводных тем более не нужно снимать коробас, даже шрусы откручивать не надо. Вывернул, опустил, снимай маховик.
Одному тяжело снимать-ставить, напрыгаешься.
>>40407
Но карбы накажут также
Но карбы накажут также
Тазаны, нужна помощь коллективного разума.
Ваз 21081, карбюраторная, скачут обороты, неустойчивый холостой ход, дергается на оборотах от 1000 до 2000. Заменены свечи, провода, карб перебран, трубки, крышка трамблера, бегунок, катушка, и еще по мелочи. В общем все привело к тому что неисправен вакуумный регулятор опережения зажигания. Я создаю в нем разряжение ртом и чувствую что через трубку всасывается воздух, в то время как на новом купленном чувствуется разряжение и видно как перемещается шток. Экспериментально выяснено что на холостой ход он не влиял - перегибал шланг идущий к нему, обороты всеравно прыгали тут думаю стоит новый карб попробовать, но рывки при езеде в указанном диапазоне оборотов скорее всего изза него. Внимание, вопрос - подойдет ли регулятор уоз от 2108-21083?
Так как для двигателя 21081 шел свой трамблер отличный от трамблера для другого обьема. В чем отличие хз - в лапке ли этого регулятора или в механике пружинок внутри? Времени экспериментировать сейчас нет, на автомобиле езжу достаточно много каждый день работа.
Выход из строя старого корректора скорее связан с моей глупостью - когда собирал головку блока вакуумный шланг случайно подключил в обратку и залил трамблер бензином, в этот момент наверно диафрагма прохудилась или образовалась щель. Это было полтора года назад, впринципе авто едет даже с приемлемым расходом и динамикой.
Ваз 21081, карбюраторная, скачут обороты, неустойчивый холостой ход, дергается на оборотах от 1000 до 2000. Заменены свечи, провода, карб перебран, трубки, крышка трамблера, бегунок, катушка, и еще по мелочи. В общем все привело к тому что неисправен вакуумный регулятор опережения зажигания. Я создаю в нем разряжение ртом и чувствую что через трубку всасывается воздух, в то время как на новом купленном чувствуется разряжение и видно как перемещается шток. Экспериментально выяснено что на холостой ход он не влиял - перегибал шланг идущий к нему, обороты всеравно прыгали тут думаю стоит новый карб попробовать, но рывки при езеде в указанном диапазоне оборотов скорее всего изза него. Внимание, вопрос - подойдет ли регулятор уоз от 2108-21083?
Так как для двигателя 21081 шел свой трамблер отличный от трамблера для другого обьема. В чем отличие хз - в лапке ли этого регулятора или в механике пружинок внутри? Времени экспериментировать сейчас нет, на автомобиле езжу достаточно много каждый день работа.
Выход из строя старого корректора скорее связан с моей глупостью - когда собирал головку блока вакуумный шланг случайно подключил в обратку и залил трамблер бензином, в этот момент наверно диафрагма прохудилась или образовалась щель. Это было полтора года назад, впринципе авто едет даже с приемлемым расходом и динамикой.
Посоны, сдавал я экзамен город, не сдал ну и хрен сдавал на приоре но настолько вылизаной что аж охуел педали, корбка, так четко и плавно работали.
Ещё иприборка какого-то необычного вида белый циферблат может видел кто такую, чет гуглил не нашел.
Сколько стоит довести машину до такого состояния?
Чё кузьмичам говорить?
Ещё иприборка какого-то необычного вида белый циферблат может видел кто такую, чет гуглил не нашел.
Сколько стоит довести машину до такого состояния?
Чё кузьмичам говорить?
>>39357 (OP)
Как раз тред номерной.
Автовазовские бракоделы не делали что ли новые дверные карты в тринашечку под новую панель как в чепырке, а восьмерошные хуярили?
Как раз тред номерной.
Автовазовские бракоделы не делали что ли новые дверные карты в тринашечку под новую панель как в чепырке, а восьмерошные хуярили?
>>41483
Примерно стоимость нормального авто.
Не страдай хуйней, либо покупаешь то на что есть деньги и вкладываешься по минималке либо копишь на изсалона, все твои вложения в таз никогда не окупятся ни в эксплуатации ни при продаже, а кроме недоумения ничего другого у здравомыслящего человека не вызовут, просто поверь, все через это проходили и не трать деньги которых и так нет впустую
>Че по деньгам
Примерно стоимость нормального авто.
Не страдай хуйней, либо покупаешь то на что есть деньги и вкладываешься по минималке либо копишь на изсалона, все твои вложения в таз никогда не окупятся ни в эксплуатации ни при продаже, а кроме недоумения ничего другого у здравомыслящего человека не вызовут, просто поверь, все через это проходили и не трать деньги которых и так нет впустую
>>41488
Да, первые ревизии именно с такими у меня 05года. Потом видел отдельно еврокарты в авто49(хз существует ли вообще эта сеть сейчас), и вроде как была партия с еврокартами с завода
Да, первые ревизии именно с такими у меня 05года. Потом видел отдельно еврокарты в авто49(хз существует ли вообще эта сеть сейчас), и вроде как была партия с еврокартами с завода
>>41441
Ну ясно всё.
>двери как барабан
>крохотный лист вибры на крыше
>кое-как зашумлено только днище
>РЯЯЯЯЯ ИНОМАР ОЧКА ШУМКА КОКОКОК
Ну ясно всё.
>>41502
Ты дебил или просто тралишь? При чем тут вообще"иномарочка"? Объективно, тебе дарят бесплатно либо калину либо соляру, ты че калину возьмёшь?
Ты дебил или просто тралишь? При чем тут вообще"иномарочка"? Объективно, тебе дарят бесплатно либо калину либо соляру, ты че калину возьмёшь?
>>41509
СМЕКАЛОЧКА
СМЕКАЛОЧКА
>>41507
Объективно, шумка в калине и солярисе одинаковая - её нет. Но ты продолжай свои мантры про ИНОМАРОЧКУ ВЫШЕ КЛАССОМ.
Объективно, шумка в калине и солярисе одинаковая - её нет. Но ты продолжай свои мантры про ИНОМАРОЧКУ ВЫШЕ КЛАССОМ.
>>41507
Калину. Я жи патриот, епта! А на солярисах ОДНОРАЗОВЫЙ ДВИЖОК И НЕТ ДУШИ! И ВООБЩЕ, КРЕДИТОПОЙМОЙКА СОБАКОЕДСКАЯ!
Калину. Я жи патриот, епта! А на солярисах ОДНОРАЗОВЫЙ ДВИЖОК И НЕТ ДУШИ! И ВООБЩЕ, КРЕДИТОПОЙМОЙКА СОБАКОЕДСКАЯ!
>>41514
Ясно понятно не продолжай, ты вцепился в высратую тобой же "иномарочку", диалога не получится
Ясно понятно не продолжай, ты вцепился в высратую тобой же "иномарочку", диалога не получится
>>41516
Проигрунькал, к иконам лики ВВП и ДАМ надо с завода поставлять, а вместо клаксона гимн
Проигрунькал, к иконам лики ВВП и ДАМ надо с завода поставлять, а вместо клаксона гимн
![obivka-dveri-na-vaz-2113-2108-zavod-k-t-4-sht-karmany-ruchk[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/4339357/15185105294510.jpg)
>>41494
Спасибо, а то не знал как это гуглить
А ниплохо. Не так в глаза бросается разница зализанной панели и квадратных карт.
>еврокарты
Спасибо, а то не знал как это гуглить
А ниплохо. Не так в глаза бросается разница зализанной панели и квадратных карт.
>>41538
https://rs-motor.ru/salon/obivka/zavodskaya-na-vaz-2108-2113
Ну хуй знает-4к отдавать сомнительное удовольствие.
А так вообще да, пидоры могли бы и сразу их хуячить с завода, но тринашка вообще недолго выпускалась, да и по сути это таже инжекторная восьмерка с мордой чепырки
https://rs-motor.ru/salon/obivka/zavodskaya-na-vaz-2108-2113
Ну хуй знает-4к отдавать сомнительное удовольствие.
А так вообще да, пидоры могли бы и сразу их хуячить с завода, но тринашка вообще недолго выпускалась, да и по сути это таже инжекторная восьмерка с мордой чепырки
>>41541
Раз про колхозинг салона заговорили.
А в самару можно с минимальным пердолингом поставить калиносвкий/грантовский центральный тоннель с подстаканниками?
Кто-нибудь такое делал? Просто сам я не натыкался
Раз про колхозинг салона заговорили.
А в самару можно с минимальным пердолингом поставить калиносвкий/грантовский центральный тоннель с подстаканниками?
Кто-нибудь такое делал? Просто сам я не натыкался
![New-Portable-Auto-Car-Air-Condition-Outlet-Can-Drinking-Wat[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/4339357/15185115340981.jpg)
>>41558
Хз, мне кажется размеры вообще разные придется всю бороду колхозить, похуй даже на крепления. Сам вспомни, кочерга на третьей и задней закрывает пепелку.
Проще сколхозить в дефлекторы воздуховодов типа пикрл
Хз, мне кажется размеры вообще разные придется всю бороду колхозить, похуй даже на крепления. Сам вспомни, кочерга на третьей и задней закрывает пепелку.
Проще сколхозить в дефлекторы воздуховодов типа пикрл
>>41564
Если только с разборок набрать пластика и пробовать-экспериментировать. Потом все залить эпоксидной, зашпаклевать и баллончиком закрасить. Шолгование чистой воды
Если только с разборок набрать пластика и пробовать-экспериментировать. Потом все залить эпоксидной, зашпаклевать и баллончиком закрасить. Шолгование чистой воды
158 Кб, 960x576>>41569
Именно, ну если реально заморачиваться есть желание то сразу переделывать центральную консоль под 2дин переносить воздуховоды опускать БК и блок управления печки а потом все затянуть в "кожурожу" и на месте перчаточного ебануть подстаканник то заебца, но долго/дорого/бессмысленно/беспощадно
>Шолгование чистой воды
Именно, ну если реально заморачиваться есть желание то сразу переделывать центральную консоль под 2дин переносить воздуховоды опускать БК и блок управления печки а потом все затянуть в "кожурожу" и на месте перчаточного ебануть подстаканник то заебца, но долго/дорого/бессмысленно/беспощадно
>>41610
В голосяндрий, плоти студент, плоти, ещё не скоро легче станет, за эти три года въебешься пару раз и все сначала
В голосяндрий, плоти студент, плоти, ещё не скоро легче станет, за эти три года въебешься пару раз и все сначала
>>41631
Я знаю, я к тому что кэф у тебя не скоро понизится из-за соотношения возраст/стаж, а будешь аварийно ездить это время, то он вообще не снизится, а аварийно будешь и это нормально.
Надумаешь пересидеть это время не выйдет, если проебываешь год страхования то твой кмб автоматом растет
Я знаю, я к тому что кэф у тебя не скоро понизится из-за соотношения возраст/стаж, а будешь аварийно ездить это время, то он вообще не снизится, а аварийно будешь и это нормально.
Надумаешь пересидеть это время не выйдет, если проебываешь год страхования то твой кмб автоматом растет
>>41517
Ай малаца, манёвры 10 из 10.
>высратую тобой же "иномарочку"
>Между солярисом и калиной пропасть
>высратую тобой же
Ай малаца, манёвры 10 из 10.
>>41628
Ну вообще да, это некий базовый минимум про который в "самаре" сознательно забыли.
Крайне неудобно держать стакан кофе/открытую банку газировки между ног, а ровной поверхности куда его/ее можно поставить в салоне нет, поэтому водитель и пассажир как ебаные жонглеры
Ну вообще да, это некий базовый минимум про который в "самаре" сознательно забыли.
Крайне неудобно держать стакан кофе/открытую банку газировки между ног, а ровной поверхности куда его/ее можно поставить в салоне нет, поэтому водитель и пассажир как ебаные жонглеры
>>41663
В европанеле дублируется, езжу с закрытыми боковыми да и оттуда еле тёплый ветерок один хуй дует, вот везде тёплый в правой водительской ноге кипятковый а в боковых чуть тёплый, что в тринашке что в чепырке
В европанеле дублируется, езжу с закрытыми боковыми да и оттуда еле тёплый ветерок один хуй дует, вот везде тёплый в правой водительской ноге кипятковый а в боковых чуть тёплый, что в тринашке что в чепырке
>>41468
У тебя мотор 1.3?
> Тазаны, нужна помощь коллективного разума.
> Ваз 21081, карбюраторная, скачут обороты, неустойчивый холостой ход, дергается на оборотах от 1000 до 2000. Заменены свечи, провода, карб перебран, трубки, крышка трамблера, бегунок, катушка, и еще по мелочи. В общем все привело к тому что неисправен вакуумный регулятор опережения зажигания. Я создаю в нем разряжение ртом и чувствую что через трубку всасывается воздух, в то время как на новом купленном чувствуется разряжение и видно как перемещается шток. Экспериментально выяснено что на холостой ход он не влиял - перегибал шланг идущий к нему, обороты всеравно прыгали тут думаю стоит новый карб попробовать, но рывки при езеде в указанном диапазоне оборотов скорее всего изза него. Внимание, вопрос - подойдет ли регулятор уоз от 2108-21083?
> Так как для двигателя 21081 шел свой трамблер отличный от трамблера для другого обьема. В чем отличие хз - в лапке ли этого регулятора или в механике пружинок внутри? Времени экспериментировать сейчас нет, на автомобиле езжу достаточно много каждый день работа.
> Выход из строя старого корректора скорее связан с моей глупостью - когда собирал головку блока вакуумный шланг случайно подключил в обратку и залил трамблер бензином, в этот момент наверно диафрагма прохудилась или образовалась щель. Это было полтора года назад, впринципе авто едет даже с приемлемым расходом и динамикой.
У тебя мотор 1.3?
>>41584
Я бы может и позаморачивался вечерами в гаражике. Руки вроде прямые, с эпоксидной и пластиком работал.
Но из отчего дома съебнул за 1,5к км, а здесь ни гаража, ни инструмента.
Я бы может и позаморачивался вечерами в гаражике. Руки вроде прямые, с эпоксидной и пластиком работал.
Но из отчего дома съебнул за 1,5к км, а здесь ни гаража, ни инструмента.
>>41610
У меня он высчитал 24к вообще как-то, знатно я прихуел
У меня он высчитал 24к вообще как-то, знатно я прихуел
>>41468
Дополню себя, по пикче выше регулировки угла до двух тысяч нет. Скорее всего пикча неверная, вот в пикрилейтеде верная.
Если я правильно понимаю разница регуляторов в этих пружинках, а диафрагма со штоком должна быть универсальной. По логике заводу проще штамповать разные пружинки и одну диафрагму чем наоборот.
Дополню себя, по пикче выше регулировки угла до двух тысяч нет. Скорее всего пикча неверная, вот в пикрилейтеде верная.
Если я правильно понимаю разница регуляторов в этих пружинках, а диафрагма со штоком должна быть универсальной. По логике заводу проще штамповать разные пружинки и одну диафрагму чем наоборот.
>>41705
И что? Ты не в курсе что очень часто это тачка инструктора в которой он установил доппедали? Мб он корзину с выжимным меняет каждый месяц и каждые выходные заботливо тряпочкой салон утюжит? А может просто пиздит своих учеников чуть что. Ты вообще на нее с чего сел а то мб ты за копейкой учился и для тебя теперь мягкое сцепление это шок и сенсация?
И что? Ты не в курсе что очень часто это тачка инструктора в которой он установил доппедали? Мб он корзину с выжимным меняет каждый месяц и каждые выходные заботливо тряпочкой салон утюжит? А может просто пиздит своих учеников чуть что. Ты вообще на нее с чего сел а то мб ты за копейкой учился и для тебя теперь мягкое сцепление это шок и сенсация?
73 Кб, 600x450>>41708
Ну хз, я этим переболел, в определенный момент наступило принятиеи покупка иномарочки и жить стало легче, я перестал требовать от них больше чем они могли дать и стал просто передвигаться не задумываясь, итог тринашке 13 лет лол и 170 пробег(5 год в гараже стоит), чепырке 9 лет и 130 пробег
Ну хз, я этим переболел, в определенный момент наступило принятиеи покупка иномарочки и жить стало легче, я перестал требовать от них больше чем они могли дать и стал просто передвигаться не задумываясь, итог тринашке 13 лет лол и 170 пробег(5 год в гараже стоит), чепырке 9 лет и 130 пробег
>>41726
Это что бы с мужиками на рыбалке по писюрику ебнуть или ты предлагаешь с открытым бардачком на крышке которого стоят стаканы допустим из мака ездить?
Да и крышка кстати там достаточно условно держиться. Думаю от нагрузки кило-полтора отвалится
Это что бы с мужиками на рыбалке по писюрику ебнуть или ты предлагаешь с открытым бардачком на крышке которого стоят стаканы допустим из мака ездить?
Да и крышка кстати там достаточно условно держиться. Думаю от нагрузки кило-полтора отвалится
>>41726
Это не выштамповка а издёвка, туда разве что походные стопарики засунуть можно, по высоте разве что 0.2 из макфака проходит, а уж про то что больше можно забыть, да и не углубления там а подъебка одним словом
Это не выштамповка а издёвка, туда разве что походные стопарики засунуть можно, по высоте разве что 0.2 из макфака проходит, а уж про то что больше можно забыть, да и не углубления там а подъебка одним словом
49 Кб, 489x213>>41772
Это какая? У меня обе торпеды без верхнего перчаточного ящика, как на пике короче
Это какая? У меня обе торпеды без верхнего перчаточного ящика, как на пике короче
Хули вы тут разнылись, в приоре вообще один подстаканник и полочек никаких нет. Ладно хоть в этот подстаканник кофе лукойловское влезает, а вот горячую собаку приходиться держать в руках.
>>41545
Ну это лишнее. Достаточно встать, снять шапку и закрыть Pornhub
Ну это лишнее. Достаточно встать, снять шапку и закрыть Pornhub
>>41628
Да ты охуел. Это же КАК В ИНОМАРКЕ! А вообще, можно обойтись, но приятная мелочь. Туда можно кидать монетки, предохранители, саморезики, которые выпадывают на ходу из обшивки салона.
Да ты охуел. Это же КАК В ИНОМАРКЕ! А вообще, можно обойтись, но приятная мелочь. Туда можно кидать монетки, предохранители, саморезики, которые выпадывают на ходу из обшивки салона.
>>41846
Жиза, все забываю обратно прикрутить в центральный тоннель где к бороде крепления
>саморезики, которые выпадывают на ходу из обшивки салона.
Жиза, все забываю обратно прикрутить в центральный тоннель где к бороде крепления
>>41734
А скорее, взял ипотеку и подрабатывает на своей тачке
А скорее, взял ипотеку и подрабатывает на своей тачке
>>41876
Ты че мажор? Нюхай картерные газы из моторного отсека, хули от людей отбиваешься?
Ты че мажор? Нюхай картерные газы из моторного отсека, хули от людей отбиваешься?
>>41878
Сорян, в глазки ебаюсь
Сорян, в глазки ебаюсь
>>41882
Не, у калины на правом переключатель БК, в нашем случае бечполезная периплота
Не, у калины на правом переключатель БК, в нашем случае бечполезная периплота
>>41885
Пик с инета, но вообще мне похуям делаю так же
Пик с инета, но вообще мне похуям делаю так же
>>41899
Удваиваю. Сам в своей восьмерочке телефон там держал. Перекрывал все лампочки. Зато удобно было
Удваиваю. Сам в своей восьмерочке телефон там держал. Перекрывал все лампочки. Зато удобно было
>>41885
Блядь, помню заехал я на подземную парковку, взял талон, положил туда. Выезжаю, и ебучий талон провалился между вдо и этой полочкой. Пальцы сую - его чувствую, задеваю, а схватить не могу. сую руку снизу - не достаю. Подъезжаю к выходу, бабка талон требует. говорю, мол проебал, она орет "ищи не ебет". Говорю, смотрите по камерам, недавно заезжал. Пришлось отъезжать, ждать пока они запись посмотрят. Как я таз материл тогда, это пиздец
Блядь, помню заехал я на подземную парковку, взял талон, положил туда. Выезжаю, и ебучий талон провалился между вдо и этой полочкой. Пальцы сую - его чувствую, задеваю, а схватить не могу. сую руку снизу - не достаю. Подъезжаю к выходу, бабка талон требует. говорю, мол проебал, она орет "ищи не ебет". Говорю, смотрите по камерам, недавно заезжал. Пришлось отъезжать, ждать пока они запись посмотрят. Как я таз материл тогда, это пиздец
>>41903
Я тоже туда трубу клал. Но крышке пришла пизда, исцарапалась сразу
Я тоже туда трубу клал. Но крышке пришла пизда, исцарапалась сразу
>>41899
Апасна, правый угол ошень греется от печки, я туда бургеры скидываю чтобы были тёплыми или в бардачок там тоже мини печка
Апасна, правый угол ошень греется от печки, я туда бургеры скидываю чтобы были тёплыми или в бардачок там тоже мини печка
157 Кб, 960x539>>41920
ну и что с того, у меня то 1.1
а вообще чаще такие шли на экспорт
сейчас вот пойду в магазин куплю этот регулятор с пружинками и грузиками, так как пишут что может разваливаться. А то как полезу туда, сниму старый и если он распидорашен я останусь и без старого и нового хоть какого то под рукой не будет. Пишут что при этом звук характерный доносится из трамблера скребущих грузиков по его стенкам изнутри. А я какраз давеча крутя карб думал что же это и где у меня гремит...
ну и что с того, у меня то 1.1
а вообще чаще такие шли на экспорт
сейчас вот пойду в магазин куплю этот регулятор с пружинками и грузиками, так как пишут что может разваливаться. А то как полезу туда, сниму старый и если он распидорашен я останусь и без старого и нового хоть какого то под рукой не будет. Пишут что при этом звук характерный доносится из трамблера скребущих грузиков по его стенкам изнутри. А я какраз давеча крутя карб думал что же это и где у меня гремит...
75 Кб, 1024x640>>41786
Вот смотрю я на это всё безобразие и испанский стыд испытываю. Можно же было сделать красиво. Поднять воздуховоды, выставить в один ряд. Кнопки собрать, сразу места под двухдиновый мафон отсеч. Линию пустить красивую, как в вагах или бехах.
Но нет блядь, тяп ляп под бутылку динатурата и готово
Вот смотрю я на это всё безобразие и испанский стыд испытываю. Можно же было сделать красиво. Поднять воздуховоды, выставить в один ряд. Кнопки собрать, сразу места под двухдиновый мафон отсеч. Линию пустить красивую, как в вагах или бехах.
Но нет блядь, тяп ляп под бутылку динатурата и готово
>>41957
Если машина дешевая, то ты должен страдать по определению
Если машина дешевая, то ты должен страдать по определению
>>41957
Можно, но нужно ли было и кому это было бы нужно?
Все так как оно есть и никак иначе, если бы везде было бы можно и кому-то нужно то не жили бы сейчас в такой жопе относительной само собой
>Можно же было сделать красиво.
Можно, но нужно ли было и кому это было бы нужно?
Все так как оно есть и никак иначе, если бы везде было бы можно и кому-то нужно то не жили бы сейчас в такой жопе относительной само собой
>>41946
в тазобулочных запчасти на кождом углу, ога, щяз!
нет ни регулятора ни ремкомплекта. тока ремкомплект для 2101. может его и возьму, хоть пружинки использую оттуда если в моих проблема
в тазобулочных запчасти на кождом углу, ога, щяз!
нет ни регулятора ни ремкомплекта. тока ремкомплект для 2101. может его и возьму, хоть пружинки использую оттуда если в моих проблема
>>42097
Расслабься бро, ты слишком напряжён, оно тебе горит? Ездит и ездит, сделай музыку по громче и нормалек. Вон у меня сосед уже сорок тысяч масло в своей пятнашке не менял второй год на нем колесит и в хуй не дует.
Расслабься бро, ты слишком напряжён, оно тебе горит? Ездит и ездит, сделай музыку по громче и нормалек. Вон у меня сосед уже сорок тысяч масло в своей пятнашке не менял второй год на нем колесит и в хуй не дует.
>>42103
да я примерно так все время и ездил. ну там карб перебрал. потом другой купил. потом покрутил его. карб себя не настроит настрой его еще раз.
сейчас напрягает дерготня - что в пробке не удобно, и мысль что расход бы мог быть и меньше. по городу я так то укладываюсь в 10 литров. зимой если ездить дом-работа 7км то 13 литров выходит. а ну да все это в пенсионер стайле, так как разгоны вялые у автомобиля. я какбэ не жалуюсь но руки чешуться исправить это, тазоеб хуле
да я примерно так все время и ездил. ну там карб перебрал. потом другой купил. потом покрутил его. карб себя не настроит настрой его еще раз.
сейчас напрягает дерготня - что в пробке не удобно, и мысль что расход бы мог быть и меньше. по городу я так то укладываюсь в 10 литров. зимой если ездить дом-работа 7км то 13 литров выходит. а ну да все это в пенсионер стайле, так как разгоны вялые у автомобиля. я какбэ не жалуюсь но руки чешуться исправить это, тазоеб хуле
>>42107
Лучше враг хорошего, это первая заповедь владельца таза, вторая работает не лезь, третья не работает выкинь и поставь новое, старое не чини, четвертая машина едет так как может и лучше она ехать не будет
Лучше враг хорошего, это первая заповедь владельца таза, вторая работает не лезь, третья не работает выкинь и поставь новое, старое не чини, четвертая машина едет так как может и лучше она ехать не будет
>>42111
звучит мудро. но всегда почти можно будет вернуться к тому как было. а если станет лучше это же прекрасно. для тазоеба вопрос расхода бензина думаю насущная проблема иначе бы я ездил не на тазу.
если с трамблером успехом не увенчается, запилю себе микропроцессорное зажигание, благо маслонасос стоит с креплением для ДПКВ
вот такой, думаю приход от него должен быть http://secu-3.org/product/secu-3-micro-ignition-unit/?lang=RUhttp://secu-3.org/product/secu-3-micro-ignition-unit/?lang=RU
звучит мудро. но всегда почти можно будет вернуться к тому как было. а если станет лучше это же прекрасно. для тазоеба вопрос расхода бензина думаю насущная проблема иначе бы я ездил не на тазу.
если с трамблером успехом не увенчается, запилю себе микропроцессорное зажигание, благо маслонасос стоит с креплением для ДПКВ
вот такой, думаю приход от него должен быть http://secu-3.org/product/secu-3-micro-ignition-unit/?lang=RUhttp://secu-3.org/product/secu-3-micro-ignition-unit/?lang=RU
>>41468
коллективный разум говорит тебе, что на классике от 1.1 до 1.8 стоит один и тот же распределитель,(кроме самого первого, которых еденицы, вообще без вакумного) с одним и тем же регулятором.
(отличия только в лине штока миллиметров на 5, едва ли что-то кардинально поменялось. так что не заморачивайся.
алсо, можешь написать в автоваз, они ответят.
максимум через неделю получишь ответ.
коллективный разум говорит тебе, что на классике от 1.1 до 1.8 стоит один и тот же распределитель,(кроме самого первого, которых еденицы, вообще без вакумного) с одним и тем же регулятором.
(отличия только в лине штока миллиметров на 5, едва ли что-то кардинально поменялось. так что не заморачивайся.
алсо, можешь написать в автоваз, они ответят.
максимум через неделю получишь ответ.
>>42114
Это зажигание не будет бенз экономить. У тебя вообще нормальный расход. Можешь сгонять к карбюраторщикутолько нормальному, может он сделает меньше, но не намного.
Это зажигание не будет бенз экономить. У тебя вообще нормальный расход. Можешь сгонять к карбюраторщикутолько нормальному, может он сделает меньше, но не намного.
120 Кб, 729x486>>41957
Как по мне, у неё симпотная панель. Жаль, что качество полное говно.
А ты видимо хочешь как у третьего гольфа на пике?
>Можно же было сделать красиво.
Как по мне, у неё симпотная панель. Жаль, что качество полное говно.
А ты видимо хочешь как у третьего гольфа на пике?
>>42119
Я бы поставил и посмотрел работает или нет. Вряд ли там охуенная разница.
Я бы поставил и посмотрел работает или нет. Вряд ли там охуенная разница.
28 Кб, 605x272>>42159
есть другое мнение, что как раз таки с электронным сгорание эффективней так как искра в более точные моменты образуется. отсюда кпд выше и расход меньше. и приемистость лучше. в любом случае 30 долларов не так много чтобы попробовать его, к тому же удаления трамблера оно не требует, если что всегда можно будет провода накинуть на распределитель и двигаться на нем, что считаю в случае ВАЗа дополнительным резервированием.
есть другое мнение, что как раз таки с электронным сгорание эффективней так как искра в более точные моменты образуется. отсюда кпд выше и расход меньше. и приемистость лучше. в любом случае 30 долларов не так много чтобы попробовать его, к тому же удаления трамблера оно не требует, если что всегда можно будет провода накинуть на распределитель и двигаться на нем, что считаю в случае ВАЗа дополнительным резервированием.
>>42181
В теории это все правильно, но реально эффект почти незаметен будет, тем более если у тебя движок через жопу работает. Реально лучше эти 30 баксов отдай толковому челу, чтобы он тебе карб настроил и зажигание выставил.
В теории это все правильно, но реально эффект почти незаметен будет, тем более если у тебя движок через жопу работает. Реально лучше эти 30 баксов отдай толковому челу, чтобы он тебе карб настроил и зажигание выставил.
44 Кб, 933x334>>42323
Дай поебаться то ну че ты! Я ж кузьмич мне дай ченить покрутить, был бы еще гараж... вроде не дурак так то
Карб у меня неделю назад норм работал. Ну были странности, в виде редких проседаний до 500 но в целом все норм. Там два винта всего, считаю свой уровень образования способным осилить регулировку карбюратора. Либо таки докопаться до причины нестабильных оборотов. Зажигание я выставлял по меткам все правильно плак-плак стробоскоп за 1200
Дай поебаться то ну че ты! Я ж кузьмич мне дай ченить покрутить, был бы еще гараж... вроде не дурак так то
Карб у меня неделю назад норм работал. Ну были странности, в виде редких проседаний до 500 но в целом все норм. Там два винта всего, считаю свой уровень образования способным осилить регулировку карбюратора. Либо таки докопаться до причины нестабильных оборотов. Зажигание я выставлял по меткам все правильно плак-плак стробоскоп за 1200
>>42454
То, что это тазотред
То, что это тазотред
>>42471
Два чая этому господину, но стоит отметить что и ломается мицуха редко, но если сломалась то продавай почку
Два чая этому господину, но стоит отметить что и ломается мицуха редко, но если сломалась то продавай почку
>>42397
ну я вот все прыгаю вокруг него и немогу понять если есть то откуда. единственное место которое не проверялось это подсос через уплотнительную резинку винта качества
ну я вот все прыгаю вокруг него и немогу понять если есть то откуда. единственное место которое не проверялось это подсос через уплотнительную резинку винта качества
>>41281
У зубил - ясно, есть это всё, но полностью реализованное встречается редко, чаще всего датчика вмт нет.
На классике - ребус, хотя датчик ВМТ 2105-3846010, значит - было дело.
У зубил - ясно, есть это всё, но полностью реализованное встречается редко, чаще всего датчика вмт нет.
На классике - ребус, хотя датчик ВМТ 2105-3846010, значит - было дело.
>>42518
Чет говно, особенно центральный тоннель и прикуриватель.
Да и в самарах торпеда тоже говно, да пох впринципе, едет и едет,вот подстаканники бы
Чет говно, особенно центральный тоннель и прикуриватель.
Да и в самарах торпеда тоже говно, да пох впринципе, едет и едет,вот подстаканники бы
>>42518
Форд фокус 1. Тащемта, это первое впечатление, потом привыкаешь и даже нравиться начинает, а так - типичный биодизайн 90-х, как и в КАЛине, но в отличие от неё пластик хоть мягкий.
Форд фокус 1. Тащемта, это первое впечатление, потом привыкаешь и даже нравиться начинает, а так - типичный биодизайн 90-х, как и в КАЛине, но в отличие от неё пластик хоть мягкий.
1,6 Мб, 3264x2448>>41249
Забрал тачку. Вот такой вот был пиздец. Мастер поставил новый стартер. Сказал, что выпиливал мне шестерню напильником на ответной части 6 часов, и потому не пришлось снимать коробку.
Работа 3к, стартер 3,8к.
Как я понял по эмоциональным рассказам, так убить бендикс надо постараться. Пару раз я действительно глох на ходу и тут же заводился. Нельзя так?
Забрал тачку. Вот такой вот был пиздец. Мастер поставил новый стартер. Сказал, что выпиливал мне шестерню напильником на ответной части 6 часов, и потому не пришлось снимать коробку.
Работа 3к, стартер 3,8к.
Как я понял по эмоциональным рассказам, так убить бендикс надо постараться. Пару раз я действительно глох на ходу и тут же заводился. Нельзя так?
>>42663
да хуев тебе пачку
деревянный он
сверчки периодически возникали
но только в жуткие морозы
но салон у фокуса крайне охуенный в плане тепла
в 90% комплектациях двери обтянуты тканью, полностью
он очетеплый. прям вот создан для зим.
мимо продал фокус, скучаю, куплю жене как вторую машину в семьюжалко в таком же живом состоянии - нихуя не осталось их
>мягкий
да хуев тебе пачку
деревянный он
сверчки периодически возникали
но только в жуткие морозы
но салон у фокуса крайне охуенный в плане тепла
в 90% комплектациях двери обтянуты тканью, полностью
он очетеплый. прям вот создан для зим.
мимо продал фокус, скучаю, куплю жене как вторую машину в семьюжалко в таком же живом состоянии - нихуя не осталось их
>>42667
Ну сделал и хорошо, главное ласточка едет, хотя сомнительная ебля 6 человекочасов, в три раза быстрее ее было сдернуть
>Сказал, что выпиливал мне шестерню напильником на ответной части 6 часов, и потому не пришлось снимать коробку.
Ну сделал и хорошо, главное ласточка едет, хотя сомнительная ебля 6 человекочасов, в три раза быстрее ее было сдернуть
>>42667
Нельзя в движении при включенной передаче и не выжатом сцеплении заводить с ключа, такая хуета как на пике получается, как сказали выше в движении на передаче это легко делается
>Пару раз я действительно глох на ходу и тут же заводился. Нельзя так?
Нельзя в движении при включенной передаче и не выжатом сцеплении заводить с ключа, такая хуета как на пике получается, как сказали выше в движении на передаче это легко делается
69 Кб, 900x900>>41082
у меня mobil 222 на морозе застывало в лёд. Эта не страдает этим?
у меня mobil 222 на морозе застывало в лёд. Эта не страдает этим?
>>42701
Лол, эт самое, у тебя это первая машина?
Так же как с толкача, бросаешь сцепление на адекватной скорости передаче(типа 20-40км/ч-2ая, 40-60-3я и так далее, даже с задней можно завести машину если с горки жопой спускаться накатом) и вуаля все снова работает
чему там вас в автошколах то учат?
Лол, эт самое, у тебя это первая машина?
Так же как с толкача, бросаешь сцепление на адекватной скорости передаче(типа 20-40км/ч-2ая, 40-60-3я и так далее, даже с задней можно завести машину если с горки жопой спускаться накатом) и вуаля все снова работает
чему там вас в автошколах то учат?
>>42832
Мдээээ, вот и подросло новое поколение водителей которое только и может что омывайку залить. Хуево что больше уже не преподают устройство авто и ремонт на коленке
Мдээээ, вот и подросло новое поколение водителей которое только и может что омывайку залить. Хуево что больше уже не преподают устройство авто и ремонт на коленке
>>42797
Если совсем в ноль севшим, не заведёшься, на искру напряжения не хватит.
>всегда заведешься даже с глубоко севшим акумом
Если совсем в ноль севшим, не заведёшься, на искру напряжения не хватит.
>>42863
Вручную ты машину не разгонишь так, чтобы он самовозбудился. С горки или на галстуке можно.
Вручную ты машину не разгонишь так, чтобы он самовозбудился. С горки или на галстуке можно.
>>42868
С этим не спорю, в ручную и батарейки кроны хватит.
С этим не спорю, в ручную и батарейки кроны хватит.
114 Кб, 811x1215>>42874
Бля ну харош, столько ниможна смеяться, тебе лет то сколько чудила?
https://youtu.be/DLMYdkk0Qj4
Бля ну харош, столько ниможна смеяться, тебе лет то сколько чудила?
https://youtu.be/DLMYdkk0Qj4
Сап, тазач. Поясните за сроки выплаты по ОСАГО? Оценка была в прошлую пятницу, вроде как в течении 20 дней, но все знакомые говорят, что им дней через 5 выплачивали. А у меня уже 11 дней прошло
>>42874
Вкл зажигание чтобы зажглась приборка и больше ключ не трогаешь, толкаешь/катишься с горки/на тросу/на ходу втыкаешь 2-3-4 чем выше скорость тем выше передача и да заводишься, первую не втыкают даже на минимальной скорости
>оложении I, затем на скорости 20 км/ч втыкаю первую, резко ключ в положение II, то я заведусь?
Вкл зажигание чтобы зажглась приборка и больше ключ не трогаешь, толкаешь/катишься с горки/на тросу/на ходу втыкаешь 2-3-4 чем выше скорость тем выше передача и да заводишься, первую не втыкают даже на минимальной скорости
>>42881
Все зависит от страховой и твоего банка, выплачивают на указанный тобой расчетный счет
Все зависит от страховой и твоего банка, выплачивают на указанный тобой расчетный счет
>>42885
И да, в след году за осаго заплатишь больше чем в этом если виноват в дтп кэф увеличивается
И да, в след году за осаго заплатишь больше чем в этом если виноват в дтп кэф увеличивается
>>42882
Да не, можно и с 1 и даже с задней заводить. Я жигу вообще в одного так расталкивал.
Да не, можно и с 1 и даже с задней заводить. Я жигу вообще в одного так расталкивал.
4,5 Мб, 3000x4000>>42893
Да я в курсе. Виновник, пидор, в залупу кинулся, на месте расчитаться. Там делов на 5-7 к
Да я в курсе. Виновник, пидор, в залупу кинулся, на месте расчитаться. Там делов на 5-7 к
>>42895
Можно но лучше все же со второй и выше
Можно но лучше все же со второй и выше
>>42900
Больше, две детали считай под покраску одна из которых ещё и кузовщина и это если порог не всажен
Больше, две детали считай под покраску одна из которых ещё и кузовщина и это если порог не всажен
74 Кб, 737x758>>42881
Ты поинтересуйся в страховой на каком этапе выплата, тебя могли и на ремонт направить.
Я так тоже сидел две недели ждал, а эти педики направили меня на ремонт, не уведомив. Писал отказ от ремонта.
Ты поинтересуйся в страховой на каком этапе выплата, тебя могли и на ремонт направить.
Я так тоже сидел две недели ждал, а эти педики направили меня на ремонт, не уведомив. Писал отказ от ремонта.
>>43001
Рили? Завтра наберу пидоров
Рили? Завтра наберу пидоров
>>42879
Тазач - познавательный. Всегда думал, что когда тебя толкают, то надо просто заводить как обычно.
мимо
Тазач - познавательный. Всегда думал, что когда тебя толкают, то надо просто заводить как обычно.
мимо
>>43052
Таким вещам в автошколе учат, отрабатывают программу на отъебись, осваивают деньги учеников и иди нахуй
Таким вещам в автошколе учат, отрабатывают программу на отъебись, осваивают деньги учеников и иди нахуй
>>43021
Это по знакомству. Другой в 7 к оценил, краска+работа+подбор. Тебе тоже добра, смотрите внимательно, долбоебов ебаная гора, которые не смотрят на дорогу
Это по знакомству. Другой в 7 к оценил, краска+работа+подбор. Тебе тоже добра, смотрите внимательно, долбоебов ебаная гора, которые не смотрят на дорогу
>>43057
Дюже хуево, есть же минимальные знания которые жизненно необходимо знать автолюбителю и должны изучаться в автошколах как выход из форсмажорных ситуаций.
А то и домкрат так скоро не будут знать куда засунуть
Дюже хуево, есть же минимальные знания которые жизненно необходимо знать автолюбителю и должны изучаться в автошколах как выход из форсмажорных ситуаций.
А то и домкрат так скоро не будут знать куда засунуть
>>42919
Только дверь, порог не задет
Только дверь, порог не задет
>>43068
Бабы априори дуры, с них спрос меньше, хотя это не оправдание
Бабы априори дуры, с них спрос меньше, хотя это не оправдание
>>43032
Ты эт самое, а автомате такое не вздумай проворачивать, они к такому не приспособлены
Ты эт самое, а автомате такое не вздумай проворачивать, они к такому не приспособлены
>>43032
Удивительно, что в тазаче появляются люди, не знающие как завести с толкача свой таз
Удивительно, что в тазаче появляются люди, не знающие как завести с толкача свой таз
>>43086
Поколение 00х, бегают акумы новые покупают.
Открою ещё один секрет наверное для них, но можно одолжить акум соседа если нет проводов, завести свой таз не глуша снять соседский акум и оперативно поставить обратно свой дохлый, как следует предварительно пошкурив клеммы и хорошо их затянув и все будет чики пуки и даже можно не толкать
Поколение 00х, бегают акумы новые покупают.
Открою ещё один секрет наверное для них, но можно одолжить акум соседа если нет проводов, завести свой таз не глуша снять соседский акум и оперативно поставить обратно свой дохлый, как следует предварительно пошкурив клеммы и хорошо их затянув и все будет чики пуки и даже можно не толкать
19 Кб, 453x453>>43070
Если корзиноид вырос в большом городе и гоняет на родительских тошнотиках, то откуда ему все эти вещи знать
Если корзиноид вырос в большом городе и гоняет на родительских тошнотиках, то откуда ему все эти вещи знать
>>43070
В автошколе учат только то что нужно для экзамена. Готовить кузьмичей-тазоводов никто и не собирается. Слишком поток большой всем тонкостям их учить.
В автошколе учат только то что нужно для экзамена. Готовить кузьмичей-тазоводов никто и не собирается. Слишком поток большой всем тонкостям их учить.
>>43146
С каких пор завод с толкача или экстренная замена приводных ремней подручными средствами или объяснение правильной подготовки машины в межсезонье стали кузьмичеством? Это актуально для любого авто.
С каких пор завод с толкача или экстренная замена приводных ремней подручными средствами или объяснение правильной подготовки машины в межсезонье стали кузьмичеством? Это актуально для любого авто.
Интересно кстати а сейчас правильное буксирование изучают или только длину троса дают и световые обозначения?
>>43098
Чревато пиздецом электронике, на инжекторных такое лучше не делать.
>снять соседский акум и оперативно поставить обратно свой дохлый
Чревато пиздецом электронике, на инжекторных такое лучше не делать.
>>43163
Если у тебя нормальный гена то нихуя, даже чек не пробьет ошибку, сказки уровня нельзя от инжектора прикуриватьнельзя одновременно газовать на прикуриваемой и той которая прикуривает
Если у тебя нормальный гена то нихуя, даже чек не пробьет ошибку, сказки уровня нельзя от инжектора прикуриватьнельзя одновременно газовать на прикуриваемой и той которая прикуривает
>>43173
Во-первых, ты не можешь знать, насколько нормальный у тебя гена.
Во-вторых, это не сказки, довольно распространённая хуйня.
Во-первых, ты не можешь знать, насколько нормальный у тебя гена.
Во-вторых, это не сказки, довольно распространённая хуйня.
>>43184
Могу, в панеле вдо есть вольтметр с бортовым напряжением и все падения хорошо фиксируются.
Поведай про не сказки пжлст, желательно на примере тазов, ультрайобы типа мерседесов в которых новый акум вообще пока не пропишешь в компе не заведешься не приводи
Могу, в панеле вдо есть вольтметр с бортовым напряжением и все падения хорошо фиксируются.
Поведай про не сказки пжлст, желательно на примере тазов, ультрайобы типа мерседесов в которых новый акум вообще пока не пропишешь в компе не заведешься не приводи
>>43190
Зайди на форумы и почитай. А напряжение на вольтметре тебе не покажет ровным счётом нихуя - там всё дело в кратковременных скачках напряжения из-за особенностей работы реле-регулятора, такие скачки только на осциллографе увидишь.
Зайди на форумы и почитай. А напряжение на вольтметре тебе не покажет ровным счётом нихуя - там всё дело в кратковременных скачках напряжения из-за особенностей работы реле-регулятора, такие скачки только на осциллографе увидишь.
>>43201
Ясно, пруфов как обычно никаких, на форумах одни встречные токи пускают и им заебца, другие акумы в одеялах домой носят и там комплектом проводов заряжают один от другого.
Я тебе на своём 12 летнем опыте скажу, и прикуривал неоднократно и акумы перекидывал и никаких проблем не испытывал кроме одного раза когда на дохлом гене глохла и не успевал перекинуть акумы, и тащил ночью тестя с умершим у него геной и постоянным перебросом акумов каждые 30км ибо его без света нельзя было тащить.
Ясно, пруфов как обычно никаких, на форумах одни встречные токи пускают и им заебца, другие акумы в одеялах домой носят и там комплектом проводов заряжают один от другого.
Я тебе на своём 12 летнем опыте скажу, и прикуривал неоднократно и акумы перекидывал и никаких проблем не испытывал кроме одного раза когда на дохлом гене глохла и не успевал перекинуть акумы, и тащил ночью тестя с умершим у него геной и постоянным перебросом акумов каждые 30км ибо его без света нельзя было тащить.
>>43230
Взаимно
Взаимно
пацаны, чо за хуйня, стартер крутит, чота пиздато щелкает (как при севшем аккуме), вспышек нет нихуя.
заебал этот таз
заебал этот таз
>>43439
Зис, в девятосе поперечное расположение двигателя.
Есть вариант имитации кривого, путем поднятия переднего колеса с водительской стороны на домкрате и раскрутить его на передаче.
>он не предусмотрен конструкцией?
Зис, в девятосе поперечное расположение двигателя.
Есть вариант имитации кривого, путем поднятия переднего колеса с водительской стороны на домкрате и раскрутить его на передаче.
>>43458
Заебешься, не раз пробовал.
>Есть вариант имитации кривого, путем поднятия переднего колеса с водительской стороны на домкрате и раскрутить его на передаче
Заебешься, не раз пробовал.
>>43455
Так >стартер крутит или >щелкает (как при севшем аккуме)?
Как узнал что нет искры? Просуши свечи, проверь провода, постучи по крышке трамблера нежно.
бензуль то есть? машина то вообще какая?
Так >стартер крутит или >щелкает (как при севшем аккуме)?
Как узнал что нет искры? Просуши свечи, проверь провода, постучи по крышке трамблера нежно.
бензуль то есть? машина то вообще какая?
>>43460
Ну а я и не говорил что это просто, но как имитация кривого имеет место быть
>Заебешься, не раз пробовал.
Ну а я и не говорил что это просто, но как имитация кривого имеет место быть
>>43439
Хуй знает, у меня классика, на самарах не ездил, но вроде бы нет, не сбоку же кривой стартер вставлять
Хуй знает, у меня классика, на самарах не ездил, но вроде бы нет, не сбоку же кривой стартер вставлять
Проиграл с мануала по заводке механики с толчка/наката.
Приходилось в 2008 заводить так пассат б3 из-за заёбов с замком зажигания.
А в прошлом году заклинило втягивающее на четырке, и на ходу размотало стартер (оборвалась вся обмотка на якоре, умерло втягивающее, бендикс - вообще всё, мне дешевле вышло купить новый стартер). Так мне пришлось пару раз соло тачку с толкача заводить. И один раз пришлось из-за долхлого аккума в ноябре с толкача заводить, ибо машина сначала от стартера завелась и тут же заглохла, и заводиться отказалась. Сам толкал и с 3 раза завелась (до этого заводилась на неустойчивых оборотах и глохла несмотря на все манипуляции с газом).
Но вообще проёбы стартера - либо косяки надёжности самого стартера, либо неподобающие условия его эксплуатации.
Ну вот на прульной камри 94 года у меня стоит родной стартер. Он заводит машину с 1 оборота.
На ауди дизельной мне в 2016 в сервисе убили стартер. Двигатель без подкачивающего насоса в баке, и ТНВД стал завоздушиваться, в итоге машина долго не заводилась. Но сервисменам поебать, они после 2-месячного простоя завели машину тупо маслая стартер пока не заведётся. У дизельного двигателя стартер очень мощный, и его по мануалу дольше 10 секунд крутить нельзя - сгорит к хуям. И надо давать ему хотя бы минуту, чтоб остыть после такого.
В итоге сам переделал насос в баке, устранил завоздушивание, купил новый стартер (если чо - cargo, Китай), поставил и забыл. Ауди заводится с тех пор как часы, даже если 3 месяца стояла на улице зимой. Ну и стартеру жизнь не в напряг вообще.
Приходилось в 2008 заводить так пассат б3 из-за заёбов с замком зажигания.
А в прошлом году заклинило втягивающее на четырке, и на ходу размотало стартер (оборвалась вся обмотка на якоре, умерло втягивающее, бендикс - вообще всё, мне дешевле вышло купить новый стартер). Так мне пришлось пару раз соло тачку с толкача заводить. И один раз пришлось из-за долхлого аккума в ноябре с толкача заводить, ибо машина сначала от стартера завелась и тут же заглохла, и заводиться отказалась. Сам толкал и с 3 раза завелась (до этого заводилась на неустойчивых оборотах и глохла несмотря на все манипуляции с газом).
Но вообще проёбы стартера - либо косяки надёжности самого стартера, либо неподобающие условия его эксплуатации.
Ну вот на прульной камри 94 года у меня стоит родной стартер. Он заводит машину с 1 оборота.
На ауди дизельной мне в 2016 в сервисе убили стартер. Двигатель без подкачивающего насоса в баке, и ТНВД стал завоздушиваться, в итоге машина долго не заводилась. Но сервисменам поебать, они после 2-месячного простоя завели машину тупо маслая стартер пока не заведётся. У дизельного двигателя стартер очень мощный, и его по мануалу дольше 10 секунд крутить нельзя - сгорит к хуям. И надо давать ему хотя бы минуту, чтоб остыть после такого.
В итоге сам переделал насос в баке, устранил завоздушивание, купил новый стартер (если чо - cargo, Китай), поставил и забыл. Ауди заводится с тех пор как часы, даже если 3 месяца стояла на улице зимой. Ну и стартеру жизнь не в напряг вообще.
>>43463
удивишься, но на 2104/05/07 кривой не предусмотрен.
нет дыры а бампере/фартуке/и вообще, кажется там радиатор по пути к храповику.
удивишься, но на 2104/05/07 кривой не предусмотрен.
нет дыры а бампере/фартуке/и вообще, кажется там радиатор по пути к храповику.
>>43461
семечка с троешным мотором
пиздец как сбилось зажигание, последние тыщу километров езжу по трассе на третьей при 4000 об/*минуту
семечка с троешным мотором
пиздец как сбилось зажигание, последние тыщу километров езжу по трассе на третьей при 4000 об/*минуту
>>43471
Зимой на холодную не все так радужно, масла густеют особенно если в межсезонье не меняли, проще тросом или двумя сочувствующими
Зимой на холодную не все так радужно, масла густеют особенно если в межсезонье не меняли, проще тросом или двумя сочувствующими
>>43486
Я в классике ниошень, как-то сразу сел на самары.
Ну тащемто сам и ответил на свой вопрос
Я в классике ниошень, как-то сразу сел на самары.
>проебалось зажигание
Ну тащемто сам и ответил на свой вопрос
>>43486
может и смесь.
отсоединяешь вакуумный шланг
выставляешь 2к оборотов, хоть подсосом.
опускаешь гайку на трамблёре и вращаешь его в поисках макс оборотов.
будет многим лучше, чем счас.
конечно, нужно стробоскопом, но этого хватит, чтоб хотя б на 4й ездить.
может и смесь.
отсоединяешь вакуумный шланг
выставляешь 2к оборотов, хоть подсосом.
опускаешь гайку на трамблёре и вращаешь его в поисках макс оборотов.
будет многим лучше, чем счас.
конечно, нужно стробоскопом, но этого хватит, чтоб хотя б на 4й ездить.
>>43098
так вот ты где ссука! у меня после такого диодный мост деградировал. не сразу, но стабильно отьебывал через неделю две после такой операции.
а еще пару месяцев назад прикурил приору, так после этого расплавился припой на замке зажигания, отьебнул провод и пропала печка с фарами с дворниками и стартером
так вот ты где ссука! у меня после такого диодный мост деградировал. не сразу, но стабильно отьебывал через неделю две после такой операции.
а еще пару месяцев назад прикурил приору, так после этого расплавился припой на замке зажигания, отьебнул провод и пропала печка с фарами с дворниками и стартером
>>43537
Что за хуйня?
У меня в эту зиму на камри оказался слабый аккумулятор, а на четырке и вовсе с низким уровнем электролита, доводилось часто прикуривать машины (благо есть ауди с мощным аккумулятором, которому меньше года). За всё время, сколько езжу и сколько прикуривал - ни разу ничего не сломалось на машине. Один раз даже ипсум на трассе встал и аккумулятор сдох внезапно, пришлось от попутки брать аккумулятор и цеплять к себе, чтоб завестись, а потом цеплять обратно свой аккум. Ничего не отъехало, и машина потом ещё служила 2 года исправно до самого тотального ДТП.
Что за хуйня?
У меня в эту зиму на камри оказался слабый аккумулятор, а на четырке и вовсе с низким уровнем электролита, доводилось часто прикуривать машины (благо есть ауди с мощным аккумулятором, которому меньше года). За всё время, сколько езжу и сколько прикуривал - ни разу ничего не сломалось на машине. Один раз даже ипсум на трассе встал и аккумулятор сдох внезапно, пришлось от попутки брать аккумулятор и цеплять к себе, чтоб завестись, а потом цеплять обратно свой аккум. Ничего не отъехало, и машина потом ещё служила 2 года исправно до самого тотального ДТП.
>>43534
Стробоскопом только совпадение метки на шкиве смотришь, зажигание им не настраивается.
>конечно, нужно стробоскопом, но этого хватит, чтоб хотя б на 4й ездить.
Стробоскопом только совпадение метки на шкиве смотришь, зажигание им не настраивается.
>>43599
Поехамши? Ты видишь метку в момент вспышки, крутишь трамблер-регулируешь зажигуУОЗ@ХУЕЗ
>зажигание им не настраивается
Поехамши? Ты видишь метку в момент вспышки, крутишь трамблер-регулируешь зажигуУОЗ@ХУЕЗ
>>43478
Удивлюсь, но у меня шестёрка, правда кочергой ни разу не пробовал заводить
>удивишься, но на 2104/05/07 кривой не предусмотрен.
Удивлюсь, но у меня шестёрка, правда кочергой ни разу не пробовал заводить
>>43626
Помню как в сосничестве заводил кочергой батину копейку... Ностальгия.
Помню как в сосничестве заводил кочергой батину копейку... Ностальгия.
>>43559
у меня старый тип генератора был. сейчас стоит инжекторный, он вроде к такой херне устойчивей.
но всеравно теоретически работа генератора без нагрузки нежелательна.
у меня старый тип генератора был. сейчас стоит инжекторный, он вроде к такой херне устойчивей.
но всеравно теоретически работа генератора без нагрузки нежелательна.
Сап тазаны, приоровод в треде. Последнее время жгет очко вместо штатного выпускного вкрячить паук 4-2-1 и прямотокШОБКАКСУБАРУ. Есть ли хоть какой-то ощутимый результат от подобного вложения 5 к рублей?
>>43611
Ну да, я не прав был.
Ну да, я не прав был.
>>43665
Больший кайф доставит просто сжечь 5к, через полгода тебя заебет рычание прямотока особенно на дальняке ну и летящие бутылки от соседей поздней ночью или ранним утром
>ощутимый результат
Больший кайф доставит просто сжечь 5к, через полгода тебя заебет рычание прямотока особенно на дальняке ну и летящие бутылки от соседей поздней ночью или ранним утром
>>43660
В момент включения фар/отопителя скачок напруги и нагрузка на сеть гораздо выше, не пори хуйню, у тебя просто был уже старый хлам который сгнил/своё отслужил, стечение обстоятельств не более
В момент включения фар/отопителя скачок напруги и нагрузка на сеть гораздо выше, не пори хуйню, у тебя просто был уже старый хлам который сгнил/своё отслужил, стечение обстоятельств не более
>>43559
Раз на раз не приходится, вот что за хуйня. Вероятность пиздеца весьма небольшая, но не равна нулю. Если включены мощные потребители типа фар, обогрева стекла или печки, вероятность пиздеца ещё меньше.
Раз на раз не приходится, вот что за хуйня. Вероятность пиздеца весьма небольшая, но не равна нулю. Если включены мощные потребители типа фар, обогрева стекла или печки, вероятность пиздеца ещё меньше.
>>43811
Наоборот, лол.
>В момент включения фар/отопителя скачок напруги и нагрузка на сеть гораздо выше
Наоборот, лол.
>>43819
Результат будет в гомеопатических дозах, минимум нужно впуск, выпуск и валы, потом можно онлайн обкатать.
Результат будет в гомеопатических дозах, минимум нужно впуск, выпуск и валы, потом можно онлайн обкатать.
товарищ ездил на копейке целый день без акб, всё живо.
но не даром, думаю, во всех мануалах написано, что нельзя так делать.
нескольких электриков озадачивал, те тоже не смогли однозначно объяснить.
но не даром, думаю, во всех мануалах написано, что нельзя так делать.
нескольких электриков озадачивал, те тоже не смогли однозначно объяснить.
>>43965
Напряжение подскакивает кратковременно, потому что акб работает одновременно как нагрузка и как "буфер". Когда отключаешь, генератор, работающий под нагрузкой, начинает выдавать высокое напряжение, регулятор иногда не успевает ограничить.
>не смогли однозначно объяснить
Напряжение подскакивает кратковременно, потому что акб работает одновременно как нагрузка и как "буфер". Когда отключаешь, генератор, работающий под нагрузкой, начинает выдавать высокое напряжение, регулятор иногда не успевает ограничить.
>>43978
думаю, что скорее диодник.
например при мощной музыке первым (на тазах ) как правило плавится и дохнет диодный мост.
в оправдание - на копейке нет вентилятора, думаю большие скачки тока при включении нагрузки гасятся аккумом, а в
этом случае «высасываются» с гены. вот он и перегружается.
думаю, что скорее диодник.
например при мощной музыке первым (на тазах ) как правило плавится и дохнет диодный мост.
в оправдание - на копейке нет вентилятора, думаю большие скачки тока при включении нагрузки гасятся аккумом, а в
этом случае «высасываются» с гены. вот он и перегружается.
>>43981
P.S. главное забыл - регулятору ещё нужно опорное напряжение взять, и он расчитан на опорное напряжение с учётом подключенного аккумулятора.
>потому что акб работает одновременно как нагрузка и как "буфер"
P.S. главное забыл - регулятору ещё нужно опорное напряжение взять, и он расчитан на опорное напряжение с учётом подключенного аккумулятора.
>>43802
да мне пох. я описал как было. сменил пять диодных мостов. первые три непонимал почему. последний - мне на сервисе перекидывали аккум без меня.
>>43811
замок зажигания у меня был новый.
я не спец но чую что просто ток в сеть шел с моего генератора, когда завелась приора да ещё с более мощным геной то будучи подключенной еще проводами ко мне ке ток пошел в мою сеть, что нагрело клеммы на замке чрезвычайно. правильным было мою машину заглушить перед этим. а еще лучше перестраховаться и с аккума клемму скинуть
да мне пох. я описал как было. сменил пять диодных мостов. первые три непонимал почему. последний - мне на сервисе перекидывали аккум без меня.
>>43811
замок зажигания у меня был новый.
я не спец но чую что просто ток в сеть шел с моего генератора, когда завелась приора да ещё с более мощным геной то будучи подключенной еще проводами ко мне ке ток пошел в мою сеть, что нагрело клеммы на замке чрезвычайно. правильным было мою машину заглушить перед этим. а еще лучше перестраховаться и с аккума клемму скинуть
>>42667
Что за дичь? Новый стартер? Ну ты молодец, подарил свой стартер мастеру, он его починит и за 1.5-2к толкнет. Новый бендикс стоит от 350 рублей и меняется во дворе за 30 минут
Что за дичь? Новый стартер? Ну ты молодец, подарил свой стартер мастеру, он его починит и за 1.5-2к толкнет. Новый бендикс стоит от 350 рублей и меняется во дворе за 30 минут
>>43999
вангую кашу у тебя в голове из тока возбуждения и опорного, дурачёк, перестань.
опорное уже будет в сети на момент выдёргивания аккума.
вангую кашу у тебя в голове из тока возбуждения и опорного, дурачёк, перестань.
опорное уже будет в сети на момент выдёргивания аккума.
>>43988
да какая разница, я адепт того, что скорее диодному мосту будет оверлод с последующей ханой, при включении «большого» потребителя.
да какая разница, я адепт того, что скорее диодному мосту будет оверлод с последующей ханой, при включении «большого» потребителя.
31 Кб, 554x362>>43999
НИТ. Там стабилизатор встроенный, в современных, во всяком случае (пикрил). Если там олдовое механическое реле, то тогда точно будут импульсы и возможен вылет диодов. Хотя, диоды тоже давно уже шунтируют стабилитронами.
НИТ. Там стабилизатор встроенный, в современных, во всяком случае (пикрил). Если там олдовое механическое реле, то тогда точно будут импульсы и возможен вылет диодов. Хотя, диоды тоже давно уже шунтируют стабилитронами.
>>44144
анус себе пофикси.
что летит в первую очередь о тазооркестров без конденсатора перед усилками?
диодные и обмотки.
анус себе пофикси.
что летит в первую очередь о тазооркестров без конденсатора перед усилками?
диодные и обмотки.
>>44122
Ты в терминологии не разбираешься совершенно. Опорное - это напряжение в бортсети, которое измеряет регулятор. Возбуждение тут вообще никаким боком, как и выдёргивание аккума.
Ты в терминологии не разбираешься совершенно. Опорное - это напряжение в бортсети, которое измеряет регулятор. Возбуждение тут вообще никаким боком, как и выдёргивание аккума.
>>44155
Так а откуда он опорное напряжение возьмёт? Из астрала, или всё-таки из бортсети?
>НИТ. Там стабилизатор встроенный
Так а откуда он опорное напряжение возьмёт? Из астрала, или всё-таки из бортсети?
>>44212
я отвечал на «опорное исчезнет, при выдёргивании акб»
которое естественно не исчезнет, с момента завода гена будет питать, рр будет регулироватьъ
круговорот.
акб тут ни при чем.
я отвечал на «опорное исчезнет, при выдёргивании акб»
которое естественно не исчезнет, с момента завода гена будет питать, рр будет регулироватьъ
круговорот.
акб тут ни при чем.
>>44222
А я разве писал, что исчезнет?
Да, но есть один нюанс, с аккумом (не берём в расчёт подключение мощных потребителей) опорное напряжение не упадёт ниже напряжения аккума, и при повышении напряжения аккум будет сглаживать.
Без аккума так уже не будет. Гена и регулятор - система с обратной связью, расчитана на определённые параметры входящего сигнала, и тут внезапно и величина и скорость изменения сигнала меняются.
>которое естественно не исчезнет
А я разве писал, что исчезнет?
>с момента завода гена будет питать, рр будет регулировать
Да, но есть один нюанс, с аккумом (не берём в расчёт подключение мощных потребителей) опорное напряжение не упадёт ниже напряжения аккума, и при повышении напряжения аккум будет сглаживать.
Без аккума так уже не будет. Гена и регулятор - система с обратной связью, расчитана на определённые параметры входящего сигнала, и тут внезапно и величина и скорость изменения сигнала меняются.
>>44236
ну что за...
а когда акб 10 вольт выдаёт - что?
а когда 5?
он просто заряжается, доходит до 14 - выключается.
>опорное напряжение не упадёт ниже напряжения аккума
ну что за...
а когда акб 10 вольт выдаёт - что?
а когда 5?
он просто заряжается, доходит до 14 - выключается.
>>44247
Это всё равно больше ноля.
Это всё равно больше ноля.
И в обоих случаях акб при росте напряжения сглаживает скачки.
А с какой скоростью выключается?
>а когда акб 10 вольт выдаёт - что?
Это всё равно больше ноля.
>а когда 5?
Это всё равно больше ноля.
И в обоих случаях акб при росте напряжения сглаживает скачки.
>он просто заряжается, доходит до 14 - выключается
А с какой скоростью выключается?
>>44252
после заводки в борт сети будет уже напряжение, выдернешь акб - тоже будет.
оно будет идти на рр, там стабилитрон заключит, эталонное, или нет, РР решит, что делать
акб тут при чем?
всё естественно пойдёт по пизде, но по другим причинам.
после заводки в борт сети будет уже напряжение, выдернешь акб - тоже будет.
оно будет идти на рр, там стабилитрон заключит, эталонное, или нет, РР решит, что делать
акб тут при чем?
всё естественно пойдёт по пизде, но по другим причинам.
>>44290
Всё идёт по пизде по причине скачков напряжения до 20 вольт и выше, вот по какой причине. Это кагбе экспериментально доказанный факт, у некоторых даже лампы горят к хуям при этом.
Хватит копротивляться уже.
>всё естественно пойдёт по пизде, но по другим причинам
Всё идёт по пизде по причине скачков напряжения до 20 вольт и выше, вот по какой причине. Это кагбе экспериментально доказанный факт, у некоторых даже лампы горят к хуям при этом.
Хватит копротивляться уже.
724 Кб, 1412x894>>44310
дцп, даешь пониженное на 15 контакт - получаешь рост, повышенное - понижение.
15 идёт так-же от + гены, круг замыкается.
дцп, даешь пониженное на 15 контакт - получаешь рост, повышенное - понижение.
15 идёт так-же от + гены, круг замыкается.
>>44360
А все, у которых при отключении аккума электроника пошла по пизде - это ВРЁТИ, потому что не укладывается в твой манямирок.
Ясно всё.
А все, у которых при отключении аккума электроника пошла по пизде - это ВРЁТИ, потому что не укладывается в твой манямирок.
Ясно всё.
>>44364
всё идет по пизде от кучи факторов, а не от твоего «РР пиризарижает»
рр просто стоит между щётками и 30м выходом, съеби, акбфаг.
всё идет по пизде от кучи факторов, а не от твоего «РР пиризарижает»
рр просто стоит между щётками и 30м выходом, съеби, акбфаг.
>>42874
Едешь на передаче, например на второй или третьей по снегу, тормозишь в пол, машина глохнет с заблокированными колёсами, отпускаешь тормоз - сразу заводится. Другие педали не трогаешь, передачу тоже
Едешь на передаче, например на второй или третьей по снегу, тормозишь в пол, машина глохнет с заблокированными колёсами, отпускаешь тормоз - сразу заводится. Другие педали не трогаешь, передачу тоже
>>44435
Не надо, а то ещё въебётся куда-нибудь, или в жопу въедут.
Лучше так: едешь с горки по сухому асфальту, выжимаешь сцепление, выключаешь зажигание, мотор глохнет, включаешь зажигание (НО НЕ СТАРТЕР БЛЖАД), плавно отпускаешь сцепление.
А ещё при езде на передаче накатом с отпущенной педалью газа подача топлива прекращается на инжекторе и даже на карбюраторе с ЭПХХ
Не надо, а то ещё въебётся куда-нибудь, или в жопу въедут.
Лучше так: едешь с горки по сухому асфальту, выжимаешь сцепление, выключаешь зажигание, мотор глохнет, включаешь зажигание (НО НЕ СТАРТЕР БЛЖАД), плавно отпускаешь сцепление.
А ещё при езде на передаче накатом с отпущенной педалью газа подача топлива прекращается на инжекторе и даже на карбюраторе с ЭПХХ
Хочу на днях потренировать этот завод без гены.
Что нужно:
1) Длинная пустая горка
2) Поставить ключ на второе положение
3) Включить вторую передачу
4) Когда разгонюсь - отжать сцепление, и якобы должно завестись
Верно?
Что нужно:
1) Длинная пустая горка
2) Поставить ключ на второе положение
3) Включить вторую передачу
4) Когда разгонюсь - отжать сцепление, и якобы должно завестись
Верно?
>>44457
Может, без стартера?
Лучше третью.
Не "якобы", а заведётся (если таз исправен, конечно).
>завод без гены.
Может, без стартера?
>Включить вторую передачу
Лучше третью.
>Когда разгонюсь - отжать сцепление, и якобы должно завестись
Не "якобы", а заведётся (если таз исправен, конечно).
>>44468
Стартер вообще что-то около 500 оборотов даёт, этого хватает для запуска.
На третьей зато колёсам легче крутить мотор, не так сильно дёргать машину будет.
Стартер вообще что-то около 500 оборотов даёт, этого хватает для запуска.
На третьей зато колёсам легче крутить мотор, не так сильно дёргать машину будет.
>>44474
Миль
Миль
Видос нам запили своих попыток
Батя хочет отдать мне копейку, стояла 6 лет в гараже. Наверное там всей электронике уже пиздец настал, не?
27 Кб, 500x500>>44508
Да, климат-контроль не будет работать, бортовой компьютер, круиз-контролю пизда по-любому.
Да, климат-контроль не будет работать, бортовой компьютер, круиз-контролю пизда по-любому.
>>44515
Если не придираться, он так и не узнает, что на тормозах вакуумный усилитель, а не гидравлический.
Если не придираться, он так и не узнает, что на тормозах вакуумный усилитель, а не гидравлический.
>>44517
А если машина заведена, затормозить вообще реально? Потому что допустим на заглушеннлй машине руль не крутится
А если машина заведена, затормозить вообще реально? Потому что допустим на заглушеннлй машине руль не крутится
>>44520
Толсто.
Толсто.
>>44518
Ещё толще.
Ещё толще.
>>44518
Ездить на ней легко и приятно, с рулём даже детсадовец справится. Проверяй все шланги\трубки\провода, там наверняка всё рассохлось и сгнило к хуям.
Ездить на ней легко и приятно, с рулём даже детсадовец справится. Проверяй все шланги\трубки\провода, там наверняка всё рассохлось и сгнило к хуям.
>>44520
АААААААА ПРАКТИКАНТ БЛЯТЬ ГДЕ ТЫ ПРАВА КУПИЛ????
Ору, руль не крутится потому что блокируется пока зажигание не включено.
АААААААА ПРАКТИКАНТ БЛЯТЬ ГДЕ ТЫ ПРАВА КУПИЛ????
Ору, руль не крутится потому что блокируется пока зажигание не включено.
а на копейке ремни безопасности есть?
Слышал, что водители без ремней безопасности должны одевать шлемаки
Слышал, что водители без ремней безопасности должны одевать шлемаки
>>44533
Да он тралирует.
Да он тралирует.
>>44533
На права я сдавал сам, просто вот допустим я сижу в машине и пока не завелся хотел руль покрутить, не получилось, а в тормозах знаю что воздух выходит и педаль пустой становится, вот и спрашиваю
На права я сдавал сам, просто вот допустим я сижу в машине и пока не завелся хотел руль покрутить, не получилось, а в тормозах знаю что воздух выходит и педаль пустой становится, вот и спрашиваю
>>44545
Так возьми у бабушки подушку и примотай к рулю, что как маленький.
>необорудованных подушками безопасности
Так возьми у бабушки подушку и примотай к рулю, что как маленький.
>>44542
Не пустой а дубовой так как вакуумник не помогает, если педаль проваливается на заглушенной то это обычная пизда главному тормозному цидиндру
Не пустой а дубовой так как вакуумник не помогает, если педаль проваливается на заглушенной то это обычная пизда главному тормозному цидиндру
6 Кб, 181x219>>44545
Представил кузьмича за рулем какой нибудь семерки в мотоциклетном шлеме и проиграл.
Представил кузьмича за рулем какой нибудь семерки в мотоциклетном шлеме и проиграл.
>>44606
Братюнь, иди скачай Мурзилку по своей тачке, там в картинках все расписано где находится какая деталь за что она отвечает и как работает.
Братюнь, иди скачай Мурзилку по своей тачке, там в картинках все расписано где находится какая деталь за что она отвечает и как работает.
>>44606
Кекнул, ты что поезд?
У тебя воздуха в самой тормозной системе и не должно быть, он только в ВУТ работает.
>воздух из тормозной системы ушел
Кекнул, ты что поезд?
У тебя воздуха в самой тормозной системе и не должно быть, он только в ВУТ работает.
>>44624
Причем тут поезд, тормоза блядь воздушные, не слышал никогда как КамАЗ пшикает?
Причем тут поезд, тормоза блядь воздушные, не слышал никогда как КамАЗ пшикает?
>>44742
Так ты камаз с горки запустить хочешь? Пацаны, ловите этого наркомана
>тормоза блядь воздушные
Так ты камаз с горки запустить хочешь? Пацаны, ловите этого наркомана
>>44771
Это для примера
Это для примера
>>44508
Скорее резинкам. И сгнила прокладка гбц
Скорее резинкам. И сгнила прокладка гбц
>>44742
Шлемак, плез.
Шлемак, плез.
Итак господа, купил ВАЗ 2107, во время перегона сломался коробас, снял по мануалам в гаражике, отвез в мастерскую, починили, воткнул обратно.
Есть только один вопрос, что нужно сделать что бы снизить опасность при ~дальней поездке оказаться на трассе с поломкой, в тазик готов вкидывать ежемесячно по 3-4к с зарплаты, пока поменял все масла и попутно с ремонтом кпп заменил сцепление и подшипник
Какие порекомендуете следющие шаги?
Есть только один вопрос, что нужно сделать что бы снизить опасность при ~дальней поездке оказаться на трассе с поломкой, в тазик готов вкидывать ежемесячно по 3-4к с зарплаты, пока поменял все масла и попутно с ремонтом кпп заменил сцепление и подшипник
Какие порекомендуете следющие шаги?
>>44839
Да никак. Просто чини все что ломается. На любой старой тачке что-нибудь может внезапно отвалиться и с этим нихуя не поделать.
Да никак. Просто чини все что ломается. На любой старой тачке что-нибудь может внезапно отвалиться и с этим нихуя не поделать.
>>44839
замена свечей. Резьбу свечей промазать медной смазкой
замена антифриза
замена тормозухи
замена жидкости гура (он есть?)
выскрести ржу и покрасить днище, пороги, арки, под бамперами - самое трудоёмкое.
заменить воздушные и топливные фильтры
промовилить двери изнутри, залить отработку в пороги
замена свечей. Резьбу свечей промазать медной смазкой
замена антифриза
замена тормозухи
замена жидкости гура (он есть?)
выскрести ржу и покрасить днище, пороги, арки, под бамперами - самое трудоёмкое.
заменить воздушные и топливные фильтры
промовилить двери изнутри, залить отработку в пороги
>>44846
Понимаю это, но лучше свести варианты отваливания чего то к хуям к каким то приемлимым масштабам
>>44854
Благодарю, по ГУРу инфы нет, но руль крутится очень легко, поэтому надо глянуть
Что дает отработка в порогах, уменьшение гниения?
И еще вопрос, при перегоне с непривычки по снегопаду легонько вшатался в столб, немного исковеркало капот, и погнуло стальной бампер, есть ли смысл править капот, или проще купить новый на разборе?
Понимаю это, но лучше свести варианты отваливания чего то к хуям к каким то приемлимым масштабам
>>44854
Благодарю, по ГУРу инфы нет, но руль крутится очень легко, поэтому надо глянуть
Что дает отработка в порогах, уменьшение гниения?
И еще вопрос, при перегоне с непривычки по снегопаду легонько вшатался в столб, немного исковеркало капот, и погнуло стальной бампер, есть ли смысл править капот, или проще купить новый на разборе?
>>44871
проще ездить так
проще ездить так
>>44871
Оставь как есть, вшатаешь ты ее ещё не раз и не два, потом сбацаешь корч и будешь постить в "боевой классиге".
Просто откладывай их и все, ездит и ездит не лезь лишний раз в нее, проведи один раз нормальное ТО и достаточно
Оставь как есть, вшатаешь ты ее ещё не раз и не два, потом сбацаешь корч и будешь постить в "боевой классиге".
>готов по 3-4к
Просто откладывай их и все, ездит и ездит не лезь лишний раз в нее, проведи один раз нормальное ТО и достаточно
>>44839
Сгоняй к кузьмичам, пусть посмотрят подвеску, послушают агрегаты, состояние тормозной системы проверят, а больше там ничего и не увидишь.
Если что-то стучит, гудит или как-то не так себя ведёт - меняй, но от внезапно отъебнувшего редуктора, коробки, или вытекшего сцепления никто не застрахован.
Как вариант, вози с собой то, что легко поменять в поле и без чего машина не поедет - коммутатор, датчик Холла, ремень навесного, помпа, цилиндр сцепления и тормозной можно ещё.
Сгоняй к кузьмичам, пусть посмотрят подвеску, послушают агрегаты, состояние тормозной системы проверят, а больше там ничего и не увидишь.
Если что-то стучит, гудит или как-то не так себя ведёт - меняй, но от внезапно отъебнувшего редуктора, коробки, или вытекшего сцепления никто не застрахован.
Как вариант, вози с собой то, что легко поменять в поле и без чего машина не поедет - коммутатор, датчик Холла, ремень навесного, помпа, цилиндр сцепления и тормозной можно ещё.
>>44871
Ну я и говорю - просто чини все, что ломается. Застучало, не работает как положено - чини. Все поломки не предугадаешь. Можешь шаровые поменять если так хочется, они на жигах любят внезапно отваливаться. Тормозные трубки можно поменять на медныеобязательно на медные. Металлические гниют, хотя бы передниеих менять не сложно, а то они гниют и лопаются, это никак не проверишь. Патрубки охлаждения если текут или прям жестко потрескались можно поменять.
>Понимаю это, но лучше свести варианты отваливания чего то к хуям к каким то приемлимым масштабам
Ну я и говорю - просто чини все, что ломается. Застучало, не работает как положено - чини. Все поломки не предугадаешь. Можешь шаровые поменять если так хочется, они на жигах любят внезапно отваливаться. Тормозные трубки можно поменять на медныеобязательно на медные. Металлические гниют, хотя бы передниеих менять не сложно, а то они гниют и лопаются, это никак не проверишь. Патрубки охлаждения если текут или прям жестко потрескались можно поменять.
>>44913
Ну если ты такой довнич, что тебе проще эвакуатор вызывать, вместо того чтобы самому поменять ремень навесного на жиге, то конечно.
Ну если ты такой довнич, что тебе проще эвакуатор вызывать, вместо того чтобы самому поменять ремень навесного на жиге, то конечно.
>>45031
Пришло время отрегулировать рулевой редуктор, рулевой редуктор сам себя не отрегулирует.
>скорее просто сход-развал отъебан, пятно контакта минимальное.
Пришло время отрегулировать рулевой редуктор, рулевой редуктор сам себя не отрегулирует.
>>44804
3й пик - интересно, хотя повторюсь, на зубилах это широко известный факт, в отличии от классики.
3й пик - интересно, хотя повторюсь, на зубилах это широко известный факт, в отличии от классики.
Спрошу платину - девятка или чепырка?
14 как-то дораха есть, конечно, и дешевые варианты за 50-70к, но наверняка убитые, но с другой стороны есть ли смысл переплачивать?
На чём вообще больше шансов встать где-нибудь на трассе?
14 как-то дораха есть, конечно, и дешевые варианты за 50-70к, но наверняка убитые, но с другой стороны есть ли смысл переплачивать?
На чём вообще больше шансов встать где-нибудь на трассе?
>>45102
Если девятос инжекторный то разницы нет.
Все зависит от конкретного варианта, может быть девятос в лучшем состоянии чем чепырка хоть и старше а может и наоборот, с семейством Самары сложно встрять в поле навсегда, они помирают но доедут
Если девятос инжекторный то разницы нет.
Все зависит от конкретного варианта, может быть девятос в лучшем состоянии чем чепырка хоть и старше а может и наоборот, с семейством Самары сложно встрять в поле навсегда, они помирают но доедут
>>45102
Есть. Четырка выглядит опрятней и современней, не так гниёт, она свежее и всегда инжекторная.
>есть ли смысл переплачивать?
Есть. Четырка выглядит опрятней и современней, не так гниёт, она свежее и всегда инжекторная.
>>45102
14 однозначна. Там есть за что переплатить. Евро панель только чего стоит. Они новее и там 1.6 можно взять. Но если найдешь 9 в хорошем состоянии нет, можно и ее взять.
14 однозначна. Там есть за что переплатить. Евро панель только чего стоит. Они новее и там 1.6 можно взять. Но если найдешь 9 в хорошем состоянии нет, можно и ее взять.
>>45289
Девятки сделаны из остатков soviet metal, а чепырки из хлама, сданного алкашами ради тройного одеколона.
Девятки сделаны из остатков soviet metal, а чепырки из хлама, сданного алкашами ради тройного одеколона.
>>45262
Ну такое себе, серебристые ещё как цветут, но то что можно найти не гнилую девятину шансов ещё меньше
>не так гниёт
Ну такое себе, серебристые ещё как цветут, но то что можно найти не гнилую девятину шансов ещё меньше
>>45319
Кроме екстерьера и интерьера при наличии инжектора в обеих моделях ни в чем
Кроме екстерьера и интерьера при наличии инжектора в обеих моделях ни в чем
>>45321
Такая корова нужна самому, хто ж ее продаст за 1к$ я так понимаю это озвученный бюджет реквеста
Такая корова нужна самому, хто ж ее продаст за 1к$ я так понимаю это озвученный бюджет реквеста
Харканы, как скоро сгниет мой жигуль? Не бил, не варил, dniwe целое (2008г) но блядь, родная краска полная хуиня, оттирается тряпкой.
По капотом вот такое. А что за моторным отсеком, салон или там сдвоенный митол? Как прокрашивают такие полости: стойки дверей, короба и тд, что делать?
По капотом вот такое. А что за моторным отсеком, салон или там сдвоенный митол? Как прокрашивают такие полости: стойки дверей, короба и тд, что делать?
Есть 2104, хочу купить чепырку в пределах 150к в пару к ней.
Сарай планирую обмазать пушсалом и законсервировать в гараже (он в идеал_очке). Продавать жалко, да.
Какие подводные камни? От близких уже услышал, что я ебанутый.
Сарай планирую обмазать пушсалом и законсервировать в гараже (он в идеал_очке). Продавать жалко, да.
Какие подводные камни? От близких уже услышал, что я ебанутый.
>>45420
На твой век хватит, у меня ещё и стойки вокруг лобовухи и пара веснушек на капоте+пузыри под спойлером, даже не заморачиваюсь над таким, этож жигуль
На твой век хватит, у меня ещё и стойки вокруг лобовухи и пара веснушек на капоте+пузыри под спойлером, даже не заморачиваюсь над таким, этож жигуль
614 Кб, 730x1094Анон, если этот вопрос был, то не стукай.
Ни разу не промывал систему охлаждения. Там пиздец, тосол коричнево-ржавой расцветки, блядь.
Чем ты промывал? Спец средствами? Фантой? Водой с лимонной кислотой?
Ни разу не промывал систему охлаждения. Там пиздец, тосол коричнево-ржавой расцветки, блядь.
Чем ты промывал? Спец средствами? Фантой? Водой с лимонной кислотой?
>>45425
Никаких, если ты про консервацию.
Если про покупку то тоже никаких, берешь за 80-90 живой двиг и за 30 перетряхиваешь всю подвеску с тормозами и жидкости и просто ездишь без хлопот
>Какие подводные камни
Никаких, если ты про консервацию.
Если про покупку то тоже никаких, берешь за 80-90 живой двиг и за 30 перетряхиваешь всю подвеску с тормозами и жидкости и просто ездишь без хлопот
>>45435
Если ты заливаешь дешёвый говнотосол, то промывка не поможет.
Я как-то заморочился, пролил из садового шланга радиатор и блок, минут 15 проливал, пока кристально чистая вода не полилась. Потом дал воде стечь минут 30, залил тосол, и блядь через несколько дней он уже рыжий и мутный - потому что тосол говно.
Если ты заливаешь дешёвый говнотосол, то промывка не поможет.
Я как-то заморочился, пролил из садового шланга радиатор и блок, минут 15 проливал, пока кристально чистая вода не полилась. Потом дал воде стечь минут 30, залил тосол, и блядь через несколько дней он уже рыжий и мутный - потому что тосол говно.
>>45443
Щас бы дорогущий антифриз лить в жигуль у которого вечно ссыт какой-нибудь патрубок или хомут и чтобы ты не делал и сколько не менял все равно полстакана в месяц накапает
Щас бы дорогущий антифриз лить в жигуль у которого вечно ссыт какой-нибудь патрубок или хомут и чтобы ты не делал и сколько не менял все равно полстакана в месяц накапает
>>44518
Копендос шустрее и устойчивее в разы, и мозги течками не ебет. И салон просторнее, тише, но сидеть - не оче комфортно. Проваливаешься в сидуху, ищешь где-то там спереди кулису, ноги куда попало. В космиче сидишь прямо, как дома в кресле, хотя конструкция сидений идентична. Хотя сейчас налетят пригоретыши и начнут нести хуйню про итольянское качество и европейские разработки в ВАЗ-2101.
Копендос шустрее и устойчивее в разы, и мозги течками не ебет. И салон просторнее, тише, но сидеть - не оче комфортно. Проваливаешься в сидуху, ищешь где-то там спереди кулису, ноги куда попало. В космиче сидишь прямо, как дома в кресле, хотя конструкция сидений идентична. Хотя сейчас налетят пригоретыши и начнут нести хуйню про итольянское качество и европейские разработки в ВАЗ-2101.
>>45459
Даже не парься, я всё перепробовал, и партрубки внутри с нитью и без и сотни хомутов и герметик, однохуйственный результат, даже прокладку гбц менял греша на пробой и бачок с крышкой и даже радиатор, вскрывал панель греша на печку, проще забить хуй и подливать иногда Север
Даже не парься, я всё перепробовал, и партрубки внутри с нитью и без и сотни хомутов и герметик, однохуйственный результат, даже прокладку гбц менял греша на пробой и бачок с крышкой и даже радиатор, вскрывал панель греша на печку, проще забить хуй и подливать иногда Север
>>45469
На всей классике одинаковая "итальянская посадка", характерная для их машин 60-80 г.г. Т.е. для водителей с короткими ногами и длинными руками. Если ты другой комплекции (т.е. нормальной, а не обезьянней), уже через час езды начнут ныть или ноги или спина.
На всей классике одинаковая "итальянская посадка", характерная для их машин 60-80 г.г. Т.е. для водителей с короткими ногами и длинными руками. Если ты другой комплекции (т.е. нормальной, а не обезьянней), уже через час езды начнут ныть или ноги или спина.
>>45442
11-я 2007-го года.
11-я 2007-го года.
>>45497
Выпрямил тебе защеку, щенок
Выпрямил тебе защеку, щенок
>>45435
была пиздецовая жижа после предыдущего хоза, залил очиститель ож и дистилированную воду, промыл, потом водой и потом красный фриз залил, за пол года немного потемнел
была пиздецовая жижа после предыдущего хоза, залил очиститель ож и дистилированную воду, промыл, потом водой и потом красный фриз залил, за пол года немного потемнел
>>45532
Приму к сведению, спасибо
Приму к сведению, спасибо
>>44310
У меня летом вышел из строя генератор на четырке. Как только даёшь ему 4к оборотов - скачок напряжения до 19,2в, после чего вольтметр и панель приборов отключались. Спалил себе так кучу лампочек, пока не купил новый.
Замена мостов, РР не помогали. Видимо, в какой-то момент ротор задевал статор или возникал пробой (следов трения нет).
У меня летом вышел из строя генератор на четырке. Как только даёшь ему 4к оборотов - скачок напряжения до 19,2в, после чего вольтметр и панель приборов отключались. Спалил себе так кучу лампочек, пока не купил новый.
Замена мостов, РР не помогали. Видимо, в какой-то момент ротор задевал статор или возникал пробой (следов трения нет).
>>45722
Это другое. А скидывание клеммы может привести к пиздецу даже на исправном генераторе.
Это другое. А скидывание клеммы может привести к пиздецу даже на исправном генераторе.
>>45770
Под кроватью манек поищи, ты правда веришь что тебя один анон обоссал а не весь тред?
Под кроватью манек поищи, ты правда веришь что тебя один анон обоссал а не весь тред?
лал
>>45447
У меня ничего не ссыт и не ссало на чепырке. Раза два систему промывал, патрубки менял на лузаровские. Ничего не уходило пару раз лопался бачок, просто по шву лопался, замена пробки не помагала, поставил с разборки, с ним и ездил. И тепло в принципе было относительно. Сейчас есть желание на приору поставить силиконовые патрубки. Кто то ставил? Стоит брать?
У меня ничего не ссыт и не ссало на чепырке. Раза два систему промывал, патрубки менял на лузаровские. Ничего не уходило пару раз лопался бачок, просто по шву лопался, замена пробки не помагала, поставил с разборки, с ним и ездил. И тепло в принципе было относительно. Сейчас есть желание на приору поставить силиконовые патрубки. Кто то ставил? Стоит брать?
Сап, посоны!
Стою я сегодня на светофоре, выжимаю сцепление чтобы тронутся и тут хуякс, понимаю что сцепление осталось в полу. Сказать что я охуел - ничего не сказать. Я начал судорожно топтать его ногой и оно внезапно вернулось в исходное положение. Что за хуйня, котаны?
Стою я сегодня на светофоре, выжимаю сцепление чтобы тронутся и тут хуякс, понимаю что сцепление осталось в полу. Сказать что я охуел - ничего не сказать. Я начал судорожно топтать его ногой и оно внезапно вернулось в исходное положение. Что за хуйня, котаны?
Сап. Такая проблема: 2114, не брызгает стеклоомыватель ни спереди ни сзади. Дворники работают, жижа есть, трубки целые по всей длине, видно где жидкость есть. Моторчики я проверю (сомневаюсь что сразу 2 сломались), если не они, то в чем дело еще может быть? И вот что странно, я заметил что когда включаешь задний с омыванием, то включаются и передние дворники, раньше вроде такого небыло (или так и должно быть?). В блоке предохранителей есть реле с изображением стеклоочистителя, как его проверить?
>>46283
Скинь пример
тринашка ссалась и чепырка ссалась
На счет греет кстати, после замены помпы заводской на что-то из магазина, перестало жарить, стало греть
>силиконовые патрубки
Скинь пример
тринашка ссалась и чепырка ссалась
На счет греет кстати, после замены помпы заводской на что-то из магазина, перестало жарить, стало греть
>>46298
Может засрались? У меня было на четырке, не брызгало, пошел иголкой ковырять, а там какие то ошметки белые в форсунках, похожи на куски засохшего клея. Хз откуда
Может засрались? У меня было на четырке, не брызгало, пошел иголкой ковырять, а там какие то ошметки белые в форсунках, похожи на куски засохшего клея. Хз откуда
>>46308
Выглядит няшно
Выглядит няшно
>>46298
было такое, оказалось масса, которая крепится к правому крылу на саморез, проржавела к собачим хуям, открутил, зачистил,поменял и все чики пуки, брызагаю всем за щеку теперь
было такое, оказалось масса, которая крепится к правому крылу на саморез, проржавела к собачим хуям, открутил, зачистил,поменял и все чики пуки, брызагаю всем за щеку теперь
>>46289
мб троссик закусило?
мб троссик закусило?
>>46317
Тросик под капотом смажь
Тросик под капотом смажь
>>46309
реле отвечает за моторчик дворников или за моторчик насос? Или за оба?
реле отвечает за моторчик дворников или за моторчик насос? Или за оба?
>>46330
у меня не ссытся
у меня не ссытся
>>46357
Это хуйня, если ты не в курсе то заводские детали разительно отличаются по качеству от продажных
Это хуйня, если ты не в курсе то заводские детали разительно отличаются по качеству от продажных
>>46308
Деньги на ветер. Проблема тазов не в качестве патрубков, а в хомутах. На иномар-очках они самозатягивающиеся, а у таза постепенно патрубок ссыхается, и обычный хомут уже не сжимает как прежде. Казалось бы взял да и подтянул, да до всех хомутов не дотянешься (и надо не забыть эти работы регулярно проводить), вот и ссытся потихоньку где-нибудь снизу.
Деньги на ветер. Проблема тазов не в качестве патрубков, а в хомутах. На иномар-очках они самозатягивающиеся, а у таза постепенно патрубок ссыхается, и обычный хомут уже не сжимает как прежде. Казалось бы взял да и подтянул, да до всех хомутов не дотянешься (и надо не забыть эти работы регулярно проводить), вот и ссытся потихоньку где-нибудь снизу.
>>46399
Может ты и прав. Я на классике поменял радиатор, поставил верхний патрубок на новый хомут, затянул как мог - ссыт. Ладно ок, намазал герметиком - ссыт. Хомут как только не крутил, во все возможные положения поворачивал, вперед-назад пробовал сдвигать, все равно ссыт. В итоге поставил второй хомут и все стало норм. Но все равно где-то чутка тосол уходит, но не постоянно, а до определенного уровня опускается и течь перестает, но я забил хуй - машина не перегревается, печка дует.
Может ты и прав. Я на классике поменял радиатор, поставил верхний патрубок на новый хомут, затянул как мог - ссыт. Ладно ок, намазал герметиком - ссыт. Хомут как только не крутил, во все возможные положения поворачивал, вперед-назад пробовал сдвигать, все равно ссыт. В итоге поставил второй хомут и все стало норм. Но все равно где-то чутка тосол уходит, но не постоянно, а до определенного уровня опускается и течь перестает, но я забил хуй - машина не перегревается, печка дует.
Тазач, какая адекват цена подобных экземпляров?
https://www.avito.ru/lipetsk/avtomobili/lada_kalina_2011_1078369476
https://www.avito.ru/lipetsk/avtomobili/lada_kalina_2011_1114982486
https://www.avito.ru/lipetsk/avtomobili/lada_kalina_2011_1078369476
https://www.avito.ru/lipetsk/avtomobili/lada_kalina_2011_1114982486
>>46289
Ну блядь запасть может редко, у меня весной пару раз западало, я его носком на себя потянул и норм. Потом жижи свежей в бачок подлил, щас езжу и норм
Ну блядь запасть может редко, у меня весной пару раз западало, я его носком на себя потянул и норм. Потом жижи свежей в бачок подлил, щас езжу и норм
18 Кб, 640x619Заебала печка на калине. Какая-то хроническая проблема с воздухом в радиаторе. Утром заводишь, на холостых не греет, печка холодным дует, приходится ехать в холоде. Когда уже доехал до работы печка на оборотах больше 3 тысяч наконец просирается и начинает ЖАРИТЬ, когда уже не надо и машину глушить.
Выгонка воздуха помогает, но не на долго. На следующее утро происходит все то же самое. Как так получается что радиатор печки постоянно хапает воздух и откуда???
Помпа поменяна 200км назад, антифриз свежий залит и не уходит, крышка бачка новая, основной радиатор новый, поменян 500км назад, термостат рабочий, блок управления заслонками поменян 1500км назад. Бля, реально уже всю систему охлаждения перебрал и толку 0.
Выгонка воздуха помогает, но не на долго. На следующее утро происходит все то же самое. Как так получается что радиатор печки постоянно хапает воздух и откуда???
Помпа поменяна 200км назад, антифриз свежий залит и не уходит, крышка бачка новая, основной радиатор новый, поменян 500км назад, термостат рабочий, блок управления заслонками поменян 1500км назад. Бля, реально уже всю систему охлаждения перебрал и толку 0.
>>44839
Купить джве шаровых, хороший съёмник для них и положить всё это дело в габажник. Ещё подкинь туда нормальный домкрат и страховочную опору, хотя бы кусок бруса какого-нибудь.
Купить джве шаровых, хороший съёмник для них и положить всё это дело в габажник. Ещё подкинь туда нормальный домкрат и страховочную опору, хотя бы кусок бруса какого-нибудь.
>>47260
Куда ты жижу подлил? В сцепление, прям в педаль? А где бачок сцепления?
>Потом жижи свежей в бачок подлил, щас езжу и норм
Куда ты жижу подлил? В сцепление, прям в педаль? А где бачок сцепления?
>>47304
А, ещё забыл зубило и молоток матёрый, болты срубать.
А, ещё забыл зубило и молоток матёрый, болты срубать.
>>47304
Бред. Начнём с того что на семёрке 4 шаровых. Допустим что верхние не обрывает и можно на них забить. Но съёмники хрень-они гнутся и нихуя ими не снимешь, может только вилку есть смысл купить. Но нахуя это надо? Если у тебя шаровую вырвет в дороге, ты можешь убиться насмерть и можно уже ничего не менять. Шаровые нужно менять заранее.
>Купить джве шаровых, хороший съёмник для них и положить всё это дело в габажник.
Бред. Начнём с того что на семёрке 4 шаровых. Допустим что верхние не обрывает и можно на них забить. Но съёмники хрень-они гнутся и нихуя ими не снимешь, может только вилку есть смысл купить. Но нахуя это надо? Если у тебя шаровую вырвет в дороге, ты можешь убиться насмерть и можно уже ничего не менять. Шаровые нужно менять заранее.
>>47314
Съемник надо нормальный покупать, а не говно сыромятное, плюс при демонтаже надо помогать ему молотком, иначе съемнику пиздец придет.
Менял заранее, вырвало НОВУЮ при проезде лежака. Поменял и поехал дальше.
>Но съёмники хрень-они гнутся и нихуя ими не снимешь
Съемник надо нормальный покупать, а не говно сыромятное, плюс при демонтаже надо помогать ему молотком, иначе съемнику пиздец придет.
>Шаровые нужно менять заранее
Менял заранее, вырвало НОВУЮ при проезде лежака. Поменял и поехал дальше.
>>47322
Все что надо знать о качестве вазовских запчастей.
Один раз купил аж 5 прокладок клапанной крышки и только 6 подошла
>вырвало НОВУЮ
Все что надо знать о качестве вазовских запчастей.
Один раз купил аж 5 прокладок клапанной крышки и только 6 подошла
>>47322
Ну например какой? Я болт покупал, ну это понятно было что говно, но про пик 1 тоже пишут что гнётся нахуй и всё. А других я в продаже не видел. Вот пик2, вроде полезная вещь.
Проще тогда сразу кувалдой уебать и она высокочит, как обычно и делают.
Ну потому что нужно нормальные шаровые покупать, а не говно сыромятное.
>Съемник надо нормальный покупать, а не говно сыромятное
Ну например какой? Я болт покупал, ну это понятно было что говно, но про пик 1 тоже пишут что гнётся нахуй и всё. А других я в продаже не видел. Вот пик2, вроде полезная вещь.
>плюс при демонтаже надо помогать ему молотком, иначе съемнику пиздец придет.
Проще тогда сразу кувалдой уебать и она высокочит, как обычно и делают.
>Менял заранее, вырвало НОВУЮ при проезде лежака
Ну потому что нужно нормальные шаровые покупать, а не говно сыромятное.
473 Кб, 800x594>>47330
Я тут мимо пролетал, увидел картинку и решил написать. Пробовал пик2 на своей ренохе для снятия шаровой, потому что по пальцу не ударить, кулак поворотный мешается, другие съемники как у меня на пике слишком узкие.
Я тут мимо пролетал, увидел картинку и решил написать. Пробовал пик2 на своей ренохе для снятия шаровой, потому что по пальцу не ударить, кулак поворотный мешается, другие съемники как у меня на пике слишком узкие.
>>47328
У меня с первого раза подошла. И так с абсолютно всеми запчастями. Может, дело в чём-то другом? Например, в том, что не надо покупать у ашота?
>Один раз купил аж 5 прокладок клапанной крышки и только 6 подошла
У меня с первого раза подошла. И так с абсолютно всеми запчастями. Может, дело в чём-то другом? Например, в том, что не надо покупать у ашота?
>>47384
Толстит конечно. Я четырку в январе продавал. 198 к пробег, арки гнить начали. За 130 выставил, звонки через полчаса начались. За 120 через день продал, без летней резины. Комплект за 5 на следующий день продал
Толстит конечно. Я четырку в январе продавал. 198 к пробег, арки гнить начали. За 130 выставил, звонки через полчаса начались. За 120 через день продал, без летней резины. Комплект за 5 на следующий день продал
>>47384
Я бы это говно за такие деньги не купил, рил, добавить полтос и собаку посмотреть можно, ну каждому своё, у меня вообще император с которым горя не знаю и самара второй бричкой
Я бы это говно за такие деньги не купил, рил, добавить полтос и собаку посмотреть можно, ну каждому своё, у меня вообще император с которым горя не знаю и самара второй бричкой
Один знакомый хуй, с нетазом головного мозга, в мае купил хонду фит, 2003 года за 180 к. Да, стоек не было и троила, но ехала. По том этот вася проебал работу, жена у него родила, и денег на вложения в машину у него не было просто. Так он как то двигался все лето и осень, ничего не отъебнуло ни разу, нигде не вставал. К зиме нашел денег, поехал менять масло, ремни. Там охуели, ибо масла вылилось хуй да маленько, как он ездил - непонятно. А потом перебрал ходовку, заменил жидкости, заменили пару датчиков, цены - как на таз практически. Никаких заоблачных сумм на ремонт иномарок, как любят рассуждать кузьмичи. Сейчас катается, в хуй не дует, автомат, мелкий расход, не гниет. И я начал задумываться, может я свернул не туда, купив таз? Или это ошибка выжившего, и вышеописанный случай исключение из правила?
>>47284
В этом проблема, крыльчатка другая, надо было брать с идентичной заводской у меня такая же проблема на 14ке и после замены помпы, денег соберу поеду снова менять
>Помпа поменяна
В этом проблема, крыльчатка другая, надо было брать с идентичной заводской у меня такая же проблема на 14ке и после замены помпы, денег соберу поеду снова менять
>>47553
ТЗА ставил. Это вроде как завод. Не, не в помпе дело. До замены помпы так же было.
ТЗА ставил. Это вроде как завод. Не, не в помпе дело. До замены помпы так же было.
>>47462
Металл на хонде получше, насчёт цен на запчасти, не оригинал вполне может стоить как на ТАЗ, а вот сколько он проходит неизвестно. Я как-то дядьке на "неломучий" логан покупал запчасти, так на него скоба суппорта оригинал стоит раза в четыре дороже тазовской.
Алсо, что у тебя за таз, который постоянно сыплется?
Металл на хонде получше, насчёт цен на запчасти, не оригинал вполне может стоить как на ТАЗ, а вот сколько он проходит неизвестно. Я как-то дядьке на "неломучий" логан покупал запчасти, так на него скоба суппорта оригинал стоит раза в четыре дороже тазовской.
Алсо, что у тебя за таз, который постоянно сыплется?
>>47593
Вангую хуевую крышку, а воздух может подсасывать на стыке патрубка и радиатора отопителя.
Вангую хуевую крышку, а воздух может подсасывать на стыке патрубка и радиатора отопителя.
>>47462
Хонды пиздец дорогие, если сунешься во что-то серьёзное.
Перебрать R4 атмопихло на старой хонде цр-в выходит дороже, чем мне перебрать v6 tdi на своей ауди с 2 башками. Пиздец нахой.
Хонды пиздец дорогие, если сунешься во что-то серьёзное.
Перебрать R4 атмопихло на старой хонде цр-в выходит дороже, чем мне перебрать v6 tdi на своей ауди с 2 башками. Пиздец нахой.
>>47601
У меня была чепырка первой машиной. Не сказать, что вся прямо сыпалась, но стабильно что то да наебывалось, причем сука, внезапно. Как то посреди города открутился болт шкива коленвала. Дважды рвался ремень грм, потому что его смещало к движку. Пришлось колхозить шайбу под ролик. Сгорал стартер, наебывалось сцепление, ночью посреди трассы. Разваливался кардан кулисы и пропадала задняя. Проворачивало распредвал, клеили шпонку на суперклей)) Ебала мозги с плвающими оборотами, диагносты чесали репу. Вылечил заменой дпкв. Как то начал ебать мозги монтажный блок, не выключались дворники и не глохла, после вытаскивания ключа. Снимал, знакомый паял его, и заливал эпоксидкой. Рассыпался РХХ, менял у магазина. Потом прогорело два клапана, поставил новую гбц и продал нахуй. Около 3 лет владения, и это самое крупное, что вспомнил. Сейчас приора, свежая. Пока, тьфу-тьфу, ходит.
У меня была чепырка первой машиной. Не сказать, что вся прямо сыпалась, но стабильно что то да наебывалось, причем сука, внезапно. Как то посреди города открутился болт шкива коленвала. Дважды рвался ремень грм, потому что его смещало к движку. Пришлось колхозить шайбу под ролик. Сгорал стартер, наебывалось сцепление, ночью посреди трассы. Разваливался кардан кулисы и пропадала задняя. Проворачивало распредвал, клеили шпонку на суперклей)) Ебала мозги с плвающими оборотами, диагносты чесали репу. Вылечил заменой дпкв. Как то начал ебать мозги монтажный блок, не выключались дворники и не глохла, после вытаскивания ключа. Снимал, знакомый паял его, и заливал эпоксидкой. Рассыпался РХХ, менял у магазина. Потом прогорело два клапана, поставил новую гбц и продал нахуй. Около 3 лет владения, и это самое крупное, что вспомнил. Сейчас приора, свежая. Пока, тьфу-тьфу, ходит.
>>47674
Да на контрактный хондовский, так как на номер двигателя не сверяют (я знаю, что сверяют, по слухам говорю)
Да на контрактный хондовский, так как на номер двигателя не сверяют (я знаю, что сверяют, по слухам говорю)
>>47593
Не имеет значения, надо прям брать старый и с ним пиздошить подбирать чтоб 1 в 1.
Щас кто во что горазд.
Ну это так лирическое отступление и крик души
>Это вроде как завод.
Не имеет значения, надо прям брать старый и с ним пиздошить подбирать чтоб 1 в 1.
Щас кто во что горазд.
Ну это так лирическое отступление и крик души
>>47721
Мб он ушатанный двиг поймал.
Блок предохранителей по пизде это нормально, он в самом мокром месте стоит хуйли ему долго жить то, особенно осенью листвой стоки забиваются и там вообще Байкал стоит
Датчики тоже норм, это расходник считай. У меня по пизде уходил датчик положения дроссельной заслонки, датчик омывателя, датчик в бачке охлаждения.
Лампы в задних фонарях вообще как спички, в бардачке всегда штук пять разных и две н4 в голову.
Отваливающаяся масса заднего дворника тоже норм.
На прошлой чепырке постоянно летели кнопки включения габарита+ближний, на этой всего два раза
Моторчики омывателя сдохли
Вакумник сдох
Демпферный шкив коленвала сдох хорошо вовремя заметил его перекосило и срезали в итоге хорошо колено не сожрал
Клапана стучат как на дизеле с первой тысячи км, сколько не регулировали бестолку сказали седла промяло, с гарантии слетела потому что тачка была подарена на окончание школы и в консервации простояла в гараже 3 года ибо нинужна была.
Заменён бачок охлаждения+патрубки+термостат+хуева туча пробок.
Подыхает цз правой задней двери открывает ее раз через раз.
Пожалуй все что у меня с ней было за 127к км
Сцепление заводское до сих пор но вот вот и пора
Из расходников стойки только менялись
По весне буду всю ходовку перетряхивать.
Как-то так
Мб он ушатанный двиг поймал.
Блок предохранителей по пизде это нормально, он в самом мокром месте стоит хуйли ему долго жить то, особенно осенью листвой стоки забиваются и там вообще Байкал стоит
Датчики тоже норм, это расходник считай. У меня по пизде уходил датчик положения дроссельной заслонки, датчик омывателя, датчик в бачке охлаждения.
Лампы в задних фонарях вообще как спички, в бардачке всегда штук пять разных и две н4 в голову.
Отваливающаяся масса заднего дворника тоже норм.
На прошлой чепырке постоянно летели кнопки включения габарита+ближний, на этой всего два раза
Моторчики омывателя сдохли
Вакумник сдох
Демпферный шкив коленвала сдох хорошо вовремя заметил его перекосило и срезали в итоге хорошо колено не сожрал
Клапана стучат как на дизеле с первой тысячи км, сколько не регулировали бестолку сказали седла промяло, с гарантии слетела потому что тачка была подарена на окончание школы и в консервации простояла в гараже 3 года ибо нинужна была.
Заменён бачок охлаждения+патрубки+термостат+хуева туча пробок.
Подыхает цз правой задней двери открывает ее раз через раз.
Пожалуй все что у меня с ней было за 127к км
Сцепление заводское до сих пор но вот вот и пора
Из расходников стойки только менялись
По весне буду всю ходовку перетряхивать.
Как-то так
>>47637
Был бы забит стабильно бы не грел, а тут такое, как я понимаю антифриз когда нагревается до 90 градусов, то расширяется сильно и воздух выдавливает. Да и помпа при активном газовании качает гораздо лучше чем просто на холостых.
Был бы забит стабильно бы не грел, а тут такое, как я понимаю антифриз когда нагревается до 90 градусов, то расширяется сильно и воздух выдавливает. Да и помпа при активном газовании качает гораздо лучше чем просто на холостых.
>>47654
Свапать всегда было дешевле. Но не на весь свап есть документы. А сейчас сам знаешь, за номер двигателя отличный от того, что в ПТС, ебут нещадно.
Свапать всегда было дешевле. Но не на весь свап есть документы. А сейчас сам знаешь, за номер двигателя отличный от того, что в ПТС, ебут нещадно.
>>47718
У старой крыльчатка развалилась. Не с чем сравнивать.
У старой крыльчатка развалилась. Не с чем сравнивать.
>>47309
Да, накладку педали снял и жижей под ней намазал
ты ебанутый,ты не знаешь где у тебя цилиндры сцепы и тормозов? нахуй ты вообще таз купил?
Да, накладку педали снял и жижей под ней намазал
ты ебанутый,ты не знаешь где у тебя цилиндры сцепы и тормозов? нахуй ты вообще таз купил?
>>47794
У меня в 14 вилка сцепления, хуй знает где ты там цилиндр нашел и что куда ты доливал, максимум в коробку можно залить масла но какой в этом смысл я нипанимаю.
При чем тут тормозной цилиндр если залипла педаль сцепления?
Ты наркоман или жопочтец?
У меня в 14 вилка сцепления, хуй знает где ты там цилиндр нашел и что куда ты доливал, максимум в коробку можно залить масла но какой в этом смысл я нипанимаю.
При чем тут тормозной цилиндр если залипла педаль сцепления?
Ты наркоман или жопочтец?
>>47804
Бля, так ты б написал сразу что у тебя пп таз, западает обычно гидравлическое сцепление
Бля, так ты б написал сразу что у тебя пп таз, западает обычно гидравлическое сцепление
>>47942
Подъезжаю и аккуратно быстро меняюсь с ним дворниками
Подъезжаю и аккуратно быстро меняюсь с ним дворниками
>>39357 (OP)
Лол, сегодня впервые сдал на права. Скоро у меня будет собственный таз!
А у всяких девяток-чепырок бывает усилитель руля? Я просто учился на нормальном автомобиле, и мне говорили что на тазах охуеешь руль крутить.
Лол, сегодня впервые сдал на права. Скоро у меня будет собственный таз!
А у всяких девяток-чепырок бывает усилитель руля? Я просто учился на нормальном автомобиле, и мне говорили что на тазах охуеешь руль крутить.
>>47961
Нет, но и так норм крутится если ты чуть сильнее 7летнего ребенка
>у всяких девяток-чепырок бывает усилитель руля?
Нет, но и так норм крутится если ты чуть сильнее 7летнего ребенка
>>47741
Ну я и говорю - везучий. У меня была пивассика пробег 80к на момент продажи, датчики все родные, по системе охлаждения - пару раз краник и один паз радиатор отопителя, хотя его можно было не менять, а только почистить. По мотору - регулировка клапанов, натяжка цепи и прокладка клапанной крышки, по электрике стартер, платы в задних фанарях пропаял, заменил одну релюшку и выключатель вентилятора отопителя. По подвеске и рулевому - маятник и шаровые. Глушитель и резонатор ещё менял. Для ведра за 120к на момент покупки считаю не плохо.
Ну я и говорю - везучий. У меня была пивассика пробег 80к на момент продажи, датчики все родные, по системе охлаждения - пару раз краник и один паз радиатор отопителя, хотя его можно было не менять, а только почистить. По мотору - регулировка клапанов, натяжка цепи и прокладка клапанной крышки, по электрике стартер, платы в задних фанарях пропаял, заменил одну релюшку и выключатель вентилятора отопителя. По подвеске и рулевому - маятник и шаровые. Глушитель и резонатор ещё менял. Для ведра за 120к на момент покупки считаю не плохо.
>>47961
На девятках-чепырках не бывает.
На девятках-чепырках не бывает.
>>47970
Норм, но к хорошему привыкаешь. В калине руль на парковке можно одним указательным пальцем крутить, без усилителя не так, один фиг придется обоими руками наматываться. Поймал себя на мысли что машину без усилителя уже не хочу.
Норм, но к хорошему привыкаешь. В калине руль на парковке можно одним указательным пальцем крутить, без усилителя не так, один фиг придется обоими руками наматываться. Поймал себя на мысли что машину без усилителя уже не хочу.
>>47651
Ну давайте, еще продолжу, что вспомнил. Менял радиатор, потек. Менял радиатор печки, раскрылся, антифриз вытек в салон под коврик пассажира, потом неделю воняло бомжами. Глушитель стабильно прогорал раз в год. Треснул коллектор, где катализатор, ставил заменитель. Не прошивал, так продал с горящим чеком, объяснил покупателю. Свет в четырке говно, тупо нихуя ночью не видно. Менял бампер, зимой въезжал дед на джетте. У него ни царапины, у меня полбампера отпало, отдал 4 к на месте. Перегорали лампочки часто. Габариты заменил на светодиодные, вроде ходят, а в фарах как то менял левую на улице, сжег рукав курки от аккумика кислотой. Ходовку перетряхивал. Стойки менял 2 раза за 3 года, сс20 говно. Рычаг кпп постоянно болтался, подтягиваешь болт на кардане кулисы, с месяц нормально, потом опять. Забил, так ездил, скорости включались.
Ну давайте, еще продолжу, что вспомнил. Менял радиатор, потек. Менял радиатор печки, раскрылся, антифриз вытек в салон под коврик пассажира, потом неделю воняло бомжами. Глушитель стабильно прогорал раз в год. Треснул коллектор, где катализатор, ставил заменитель. Не прошивал, так продал с горящим чеком, объяснил покупателю. Свет в четырке говно, тупо нихуя ночью не видно. Менял бампер, зимой въезжал дед на джетте. У него ни царапины, у меня полбампера отпало, отдал 4 к на месте. Перегорали лампочки часто. Габариты заменил на светодиодные, вроде ходят, а в фарах как то менял левую на улице, сжег рукав курки от аккумика кислотой. Ходовку перетряхивал. Стойки менял 2 раза за 3 года, сс20 говно. Рычаг кпп постоянно болтался, подтягиваешь болт на кардане кулисы, с месяц нормально, потом опять. Забил, так ездил, скорости включались.
Посоны, стоит покупать литые диски на летний комплект резины? Вроде и деньги есть, и колеса нужны,и смотрятся ЧОТКО, и тормоза охлаждаются лучше. А с другой стороны жаба душит, минимум 2600 за диск. Ездят же на штампах и ничаво.
>>48009
не, не стоит. Ну или можешь штатное приоровское литьё раздобыть, их иногда сбывают
не, не стоит. Ну или можешь штатное приоровское литьё раздобыть, их иногда сбывают
>>48024
Неее. Всратые. Я же не пенсионер еще))
Неее. Всратые. Я же не пенсионер еще))
>>47997
Точна, его тоже поменял один раз банка отгнила, а вот подвесы я заебался искать дубовые постоянно рвались в одном зажопинске удалось мягонькие найти
Лютое, на до этой ставил люстру на бампер, колхозил китайские ангельские глазки, всякие птф и вообще все что только можно из ламп начиная фидипсом заканчивая диодами, сейчас просто плюнул нахуй, сажаю на капот пассажира и в туман едем на ощупь
Тоже подошел, немного парить начал в верхней части
>>47741-кун
>Глушитель стабильно прогорал раз в год
Точна, его тоже поменял один раз банка отгнила, а вот подвесы я заебался искать дубовые постоянно рвались в одном зажопинске удалось мягонькие найти
>свет говно
Лютое, на до этой ставил люстру на бампер, колхозил китайские ангельские глазки, всякие птф и вообще все что только можно из ламп начиная фидипсом заканчивая диодами, сейчас просто плюнул нахуй, сажаю на капот пассажира и в туман едем на ощупь
>Радиатор
Тоже подошел, немного парить начал в верхней части
>>47741-кун
578 Кб, 2048x1198Тазаны, вопрос философский. Ты продаешь свой надоевший таз, немного докидываешь и получается 200к на покупку (+еще немного на страховку, переоформление). Что взять из нетазов, чтобы не заебывало ремонтами? На что сам бы сел за такие деньги?
>>48031
С ремонта еду, возить можешь вечно, главное что он был в тачке и были доки на новый двигун
С ремонта еду, возить можешь вечно, главное что он был в тачке и были доки на новый двигун
>>48032
Собака акцент, император альмера
Собака акцент, император альмера
>>48035
Лол, если есть доки на новый двигатель - проще его в ПТС внести.
А так - пихло обычно без доков и продаётся, отсюда и проблемы.
Лол, если есть доки на новый двигатель - проще его в ПТС внести.
А так - пихло обычно без доков и продаётся, отсюда и проблемы.
>>48026
Если рейка уже гремит, а она чуть ли не с завода гремит, то похуй
Если шипы то да, если не шипы то тоже похуй
Если рейка уже гремит, а она чуть ли не с завода гремит, то похуй
Если шипы то да, если не шипы то тоже похуй
>>47997
Слушай, анон, а это ведь обязательно? Ну, прошивать после того как катализатор удалили?
>Не прошивал
Слушай, анон, а это ведь обязательно? Ну, прошивать после того как катализатор удалили?
>>48051
Лямбду выкидываешь, ставится обманка и шьется или просто ездишь с чеком и чуть большим расходом
Лямбду выкидываешь, ставится обманка и шьется или просто ездишь с чеком и чуть большим расходом
>>48029
Блядь, кстати, сегодня в пробке заметил, что пар идет от капота на 100 градусах. На 105 срабатывает вентилятор, выше не поднимается. Это радиатору пизда?
> немного парить начал
Блядь, кстати, сегодня в пробке заметил, что пар идет от капота на 100 градусах. На 105 срабатывает вентилятор, выше не поднимается. Это радиатору пизда?
>>48055
Понял, принял. Спасибо.
Понял, принял. Спасибо.
Ну, чё пацаны. Где перик с четыркой на аве?
>>48057
Скорее всего, открой капот и глянь откуда вейпит
Скорее всего, открой капот и глянь откуда вейпит
>>48076
Купил себе месяц назад новые фары Bosch (а производство всё равно Automotive Lighting) и новые Bosch-ПТФ.
Свет офигенный, лампочки Osram в фарах и ПТФ. Гей-ксенон идёт нахой. Светодиоды тоже идут нахой, для них фары специальные нужны.
Купил себе месяц назад новые фары Bosch (а производство всё равно Automotive Lighting) и новые Bosch-ПТФ.
Свет офигенный, лампочки Osram в фарах и ПТФ. Гей-ксенон идёт нахой. Светодиоды тоже идут нахой, для них фары специальные нужны.
>>48083
КамАЗ меня заборол жопой, птфки в капот вмял, видишь там чистые круги по сторонам от шильдика и фару ебнул
КамАЗ меня заборол жопой, птфки в капот вмял, видишь там чистые круги по сторонам от шильдика и фару ебнул
>>48080
Ключевое "месяц назад" их по хорошему два раза в год менять надо на новые и не полиргешь ибо стекло
>месяц назад
>свет офигенный
Ключевое "месяц назад" их по хорошему два раза в год менять надо на новые и не полиргешь ибо стекло
1,3 Мб, 3965x2782>>48076
Все этот же кун
Все этот же кун
>>48089
Никогда не понимал - нахуя менять руль на это уебищное говно, которое ну никак не вписывается в салоне и нахуя эти всратые чехлы, пиздец какой-то
Никогда не понимал - нахуя менять руль на это уебищное говно, которое ну никак не вписывается в салоне и нахуя эти всратые чехлы, пиздец какой-то
>>48089
Бля, а вот в этот руль можно въебашить синий шильдик лада, как на евро руле?. У нас на разборках этого руля нет, а новый 3к стоит.
Бля, а вот в этот руль можно въебашить синий шильдик лада, как на евро руле?. У нас на разборках этого руля нет, а новый 3к стоит.
>>48093
Ты влетел?
Не, у меня по лайту, этот сюмоист задом сдавал а я мудак припарковался у него в мертвой зоне
Ты влетел?
Не, у меня по лайту, этот сюмоист задом сдавал а я мудак припарковался у него в мертвой зоне
>>48096
Руль от прежнего хози, а чехлы - ибо обшивке пизда. Там дыра была. И похуй уже, я ее продал
Руль от прежнего хози, а чехлы - ибо обшивке пизда. Там дыра была. И похуй уже, я ее продал
>>48098
Я ехал со скоростью потока, когда женщина мразь решила, внезапно, затормозить, а затем повернуть... С крайней левой, на крайнюю правую.. без поворотников.
Я ехал со скоростью потока, когда женщина мразь решила, внезапно, затормозить, а затем повернуть... С крайней левой, на крайнюю правую.. без поворотников.
>>48102
Они же разные бывают? По форме? Этот копипастит калиновский, наверное есть тот, что копирует новый приоровский?
Они же разные бывают? По форме? Этот копипастит калиновский, наверное есть тот, что копирует новый приоровский?
>>48105
Я хз даже. Это шляпа китайская из ашотлавки. Видел в продаже
Я хз даже. Это шляпа китайская из ашотлавки. Видел в продаже
>>48099
Да я у многих такую тенденцию замечаю, ещё КОЛПАКИ и ДХО на бампере чтобы мммаксимум всрато было
Да я у многих такую тенденцию замечаю, ещё КОЛПАКИ и ДХО на бампере чтобы мммаксимум всрато было
>>47961
У зубил нет ни гура, ни эура.
В десятках вроде ставили, в калинах эур есть.
А т.к. это таз при желании можно вколхозить все достижения автопрома в восьмерку 87го года.
кит с эуром стоит 20к. Но есть же разборочка и немного кузьмичевания
У зубил нет ни гура, ни эура.
В десятках вроде ставили, в калинах эур есть.
А т.к. это таз при желании можно вколхозить все достижения автопрома в восьмерку 87го года.
кит с эуром стоит 20к. Но есть же разборочка и немного кузьмичевания
Где кстати практикант с толкача желавший завестись, помер штоли?
>>48250
У меня давно потускнел уже, но не в августе, а лет через 5 после установки новых фар. Да и то, светят всё ещё вполне неплохо.
У меня давно потускнел уже, но не в августе, а лет через 5 после установки новых фар. Да и то, светят всё ещё вполне неплохо.
>>48253
Значит ты сова или лютый сказочник, штатные фары на галогенках с выставленной галкой светят метров на 10 на ближнем а в дождь ночью на мокром асфальте равны габаритам
Значит ты сова или лютый сказочник, штатные фары на галогенках с выставленной галкой светят метров на 10 на ближнем а в дождь ночью на мокром асфальте равны габаритам
Автач, у меня на десятке гофрированный шланг к воздушному фильтру нихуя не крепится. Это нормально? Ему не похуй откуда воздух сосать?
Алсо, у меня уже 200к пробега. Это правда, что на таком старом движке, чтобы продлить жизнь, надо масло менять строго каждые 10 тыс?
Алсо, у меня уже 200к пробега. Это правда, что на таком старом движке, чтобы продлить жизнь, надо масло менять строго каждые 10 тыс?
>>47997
Да не бро, твой вариант, это как раз "ахуеть как сыпалась".
>Не сказать, что вся прямо сыпалась,
Да не бро, твой вариант, это как раз "ахуеть как сыпалась".
>>48272
А ты лампочки поменяй на что то получше заводского говна, глядишь, увидишь разницу.
А ты лампочки поменяй на что то получше заводского говна, глядишь, увидишь разницу.
>>48326
Не, не нормально. Ты, наверно, про хомут забыл.
Похуй, только броды не штурмуй
Лол. А ты через сколько меняешь? Надо с новья менять через каждые 8-10к.
>Это нормально?
Не, не нормально. Ты, наверно, про хомут забыл.
>Ему не похуй откуда воздух сосать?
Похуй, только броды не штурмуй
>надо масло менять строго каждые 10 тыс?
Лол. А ты через сколько меняешь? Надо с новья менять через каждые 8-10к.
>>48326
Поставь хомут. Я как-то фильтр снимал и забыл закрутить хомут после дмрв, на трассе он у меня сполз - и все машина чих пых и глохнет. Я сразу и не понял что причина в этом. Даж пятихатку сочувствующему тазоводу отдал за то что он меня до ближайшего сервиса дотянул, а там надо мной посмеялись, мол ты под капот то заглядывал?
Поставь хомут. Я как-то фильтр снимал и забыл закрутить хомут после дмрв, на трассе он у меня сполз - и все машина чих пых и глохнет. Я сразу и не понял что причина в этом. Даж пятихатку сочувствующему тазоводу отдал за то что он меня до ближайшего сервиса дотянул, а там надо мной посмеялись, мол ты под капот то заглядывал?
>>48397
Да эти сервисмены сами те еще спецы бывают. Со знакомым четырку забирали, назад едем, звук непонятный из под капота на кочках, как мебель двигают. Эти петушмены аккумик не закрепили и он там сам двигался.
Да эти сервисмены сами те еще спецы бывают. Со знакомым четырку забирали, назад едем, звук непонятный из под капота на кочках, как мебель двигают. Эти петушмены аккумик не закрепили и он там сам двигался.
>>48349
Жопочтец?говорю ж все что есть в магазах н4 ставил хоть маяк хоть осрам хоть Филипс принципиальной разницы немного
Жопочтец?говорю ж все что есть в магазах н4 ставил хоть маяк хоть осрам хоть Филипс принципиальной разницы немного
>>48361
Когда как, бывает и по 40 ходит бывает и по 15, я в основном по трассам наматываю,
>ты через сколько меняешь?
Когда как, бывает и по 40 ходит бывает и по 15, я в основном по трассам наматываю,
>>48416
Сказки подоспели, акум вообще не шевелится, я планку крепежную проебал через месяц после покупки
Сказки подоспели, акум вообще не шевелится, я планку крепежную проебал через месяц после покупки
>>48452
Тебе не надоело своё "врёти" на каждый пост писать?
Мы уже поняли, что у тебя ушатанное ведро, у которого не светят фары и не прикручена половина деталей, но не у всех тут так.
Алсо фары помой и отрегулируй, лалка - будут светить
Тебе не надоело своё "врёти" на каждый пост писать?
Мы уже поняли, что у тебя ушатанное ведро, у которого не светят фары и не прикручена половина деталей, но не у всех тут так.
Алсо фары помой и отрегулируй, лалка - будут светить
И какой фильтр? Оригинал? Или что поискать получше?
>>48445
Ну значит ты слепошарый, если для тебя между маяком и осрамом нормальным нет разницы. А если ты крот слепой при чем тут тачка?
Ну значит ты слепошарый, если для тебя между маяком и осрамом нормальным нет разницы. А если ты крот слепой при чем тут тачка?
>>48448
40? ЛОЛ. Не пойму, как у тебя мотор еще не стуканул. А когда стуканет, хуесосы кричат "фу таз говно не надежное". Ты также будешь делать?
40? ЛОЛ. Не пойму, как у тебя мотор еще не стуканул. А когда стуканет, хуесосы кричат "фу таз говно не надежное". Ты также будешь делать?
>>48620
Да норм, не стукает я до отсечек не имею привычки крутить так 2.5-3к и даже не сжирается, сливали ровно столько сколько залили но цвет кншн да пздц.
Мотористы тоже были в ахуе и бегали смотреть всем цехом, вскрыли поддон ни стружки нихуя
Да норм, не стукает я до отсечек не имею привычки крутить так 2.5-3к и даже не сжирается, сливали ровно столько сколько залили но цвет кншн да пздц.
Мотористы тоже были в ахуе и бегали смотреть всем цехом, вскрыли поддон ни стружки нихуя
>>48615
Лан бессмысленный спор, но что свет в чепырках говно это факт доказанный всеми владельцами кроме тебя
Лан бессмысленный спор, но что свет в чепырках говно это факт доказанный всеми владельцами кроме тебя
>>48620
Не, вон выше можешь на синию глянуть, вот в ней я все таки провернул вкладыш с клином ну тащемто сам виноват, но это отдельная история, откапиталил и ниче ездит с 10года(сама шестого года), правда я ее редко достаю тыков 35 после капиталки отшелестела.
>фу таз говно не надежное". Ты также будешь делать?
Не, вон выше можешь на синию глянуть, вот в ней я все таки провернул вкладыш с клином ну тащемто сам виноват, но это отдельная история, откапиталил и ниче ездит с 10года(сама шестого года), правда я ее редко достаю тыков 35 после капиталки отшелестела.
>>48090
Ну ты уж загнул, конечно, про 2 раза в год. Но раз в 2-3 года - да, надо менять. Собственно, у всех автомобилей это срок службы фар. Тот факт, что их никто не меняет, не означает, что так и должно быть.
Ну ты уж загнул, конечно, про 2 раза в год. Но раз в 2-3 года - да, надо менять. Собственно, у всех автомобилей это срок службы фар. Тот факт, что их никто не меняет, не означает, что так и должно быть.
>>48628
Говно по сравнению с чем? С ино? Да там лучше свет. А в дорогих ино, с поворачивающимися фарами еще лучше. Я тебе про то писал, что это можно поправить. Выкинуть заводские лампочки, поставить более мощные. Поставить ПТФ с хорошими лампами и включать их с основными. Но ты же хочешь, чтобы четырка светила как майбах, т.к. хуй знает что тебе посоветовать.
Говно по сравнению с чем? С ино? Да там лучше свет. А в дорогих ино, с поворачивающимися фарами еще лучше. Я тебе про то писал, что это можно поправить. Выкинуть заводские лампочки, поставить более мощные. Поставить ПТФ с хорошими лампами и включать их с основными. Но ты же хочешь, чтобы четырка светила как майбах, т.к. хуй знает что тебе посоветовать.
>>48628
Говно свет на заводских фарах типа Киржач, у которого лампа светит в срез фары.
А у бошей лампа светит норм, там и отражатель другой формы, и стекло другое.
После старых киржачей новые Боши просто сказка. Посоны, не пожалейте, 1600 за фару вышло всего.
Говно свет на заводских фарах типа Киржач, у которого лампа светит в срез фары.
А у бошей лампа светит норм, там и отражатель другой формы, и стекло другое.
После старых киржачей новые Боши просто сказка. Посоны, не пожалейте, 1600 за фару вышло всего.
>>48661
ага, и спалить отражатель к хуям за пару недель. А потом жаловаться, что светит нормально только ксенон, лол.
>Выкинуть заводские лампочки, поставить более мощные.
ага, и спалить отражатель к хуям за пару недель. А потом жаловаться, что светит нормально только ксенон, лол.
>>48627
Вазовский мотор, исправный, вообще не должен жрать масло. Поджирает если ты в отсечку долбишь постоянно. Про какие 2-3 л. ты говоришь я х.з. Походы тебе капиталочку пора делать...
>2.5-3к и даже не сжирается
Вазовский мотор, исправный, вообще не должен жрать масло. Поджирает если ты в отсечку долбишь постоянно. Про какие 2-3 л. ты говоришь я х.з. Походы тебе капиталочку пора делать...
>>48663
Охуительные истории пошли. В этом номере, свет лампы, аки вспышка сверхновой спаливает отражатель в фаре.
Охуительные истории пошли. В этом номере, свет лампы, аки вспышка сверхновой спаливает отражатель в фаре.
>>48661
Ино тоже разные бывают, у меня на максиме заводской ксенон светит хуже, чем галогенки филипс +30 в фарах весем.
Ино тоже разные бывают, у меня на максиме заводской ксенон светит хуже, чем галогенки филипс +30 в фарах весем.
>>48665
2.5-3к в смысле обороты, где ты вообще литры увидел или жор, я наоборот говорю что не сожрало нихуя за 40к, перечитай ещё раз ветку
>Про какие 2-3 л. ты говоришь я х.з.
2.5-3к в смысле обороты, где ты вообще литры увидел или жор, я наоборот говорю что не сожрало нихуя за 40к, перечитай ещё раз ветку
>>48700
Да затупил. В любом случае, не насилуй тачку меняй раз в 10 к и будет шанс не делать кап ремонт.
Да затупил. В любом случае, не насилуй тачку меняй раз в 10 к и будет шанс не делать кап ремонт.
163 Кб, 303x566Где перекот блджад.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 26 февраля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 26 февраля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.