Сразу же вопрос бывшим и нынешним владельцам прулец на раме.
В связи с отменой пошлины в 3к евро, выглядит очень годным тащить себе рамное ведро занидорога.
План таков:
1) Покупаем за 50-100к донора в виде ушатанного Крауна. На кузов похуй, главное документы и рама не винтом;
2) заказываем конструктор в виде Крауна jzs143-145 (со вторым Джеем и жирной комплектацией), либо uzs131 (с божественным UZ'етом) - ценники на них плавают в районе 150-200к йен (80-120к рублей) за тачку с оценкой 3.5-4 балла и пробегом до 120к;
3) везём сюда;
4) пока едет, оформляем донора на себя, снимаем кузов с рамы, ее пескоструем, красим (думаю не очень дорого, потому как не кузовные панель, главное - чтобы не ржавела);
5) приезжает конструктор - меняем на нем раму, вешаем под капот табличку со старого;
....
Профит в виде живого и редкого Крауна, без пробега, без надкусов и распилов, с возможностью перепродажи, с конечной ценой в районе 300к. Тот же uzs131 в виду своей редкости торгуется за 350-400к. Думаю, живой сугроб тоже 350к стоит. Можно даже продать с профитом.
В чем наебка? Дублируют ли япы номер рамы под капотом? Сложно ли табличку перекинуть? Какие подводные?
В ДС вообще сурф с доками 99года за 150к продают. Списался с продавцом - все ок. Внешне ведро. За 350-400к покупаем конструктор, ставим на раму, получаем за 600к сурф живой, а не 15 лет в РФии.

>>396016
У меня от твоей идеи дядюшка борода

https://www.youtube.com/watch?v=gy2UPJMUW9k

>>396016

>вешаем под капот табличку со старого

Вот тут то ты и обосрался. Не знаешь, как сильно гайцы любят старые прули?

>>396013 (OP)
Сучевок, на архиваче сложно ламповую шапку последнего сохраненного, со всеми линками прикрутить? Дегенераты, пиздец просто. >>396016
Твоя идея так и оттдаёт 2007 годом. Ну подкинул ты распиленный кузов и только обкатный джей на живую раму и чё? На учёт поставишь её только один раз. На узаконивание твой бюджет должен вырасти вдвое. Даже если не сильно заморачиваться, но делать для себя, выйдет не дёшево. Продавать будешь как запчасти или за копейки.

>>396036
Не знаю. Я сколько проходил - всем похуй было. Можно вообще ее снять, Гугл говорит, что только отметку в птс поставят, что ее нет и всё.
>>396037
Таки не нашел архивача, поэтому запилил как есть. В следующий раз запилим няшную
Ещё раз - кузов целый.
Рама с донора, номер у нее есть. На кузове номеров нет. Джей придется переоформлять, это да.
В итоге, рама с доками старая, Джей переоформлен, кузов новый. Все навсеное, подвеска и прочее тоже новое. Откапиталил раму, получил живое авто.

>>396041
Разтааой разговор, давай ка пруф на отмену пошлины. Чёт сложно вериться, что появилась возможность привезти не пиленный кузов с попонии.

хочу купить первую машину с правым рулем(москва) цена-качество вроде норм, но как ездить с правым? какие подводные камни?

>>396016
Номер кузова на 131 на правом крыле находится, его переварить целиком можно. Это не моторный щит, побольше герметика и ни один гаец не доебется.
Плюс бывают документы, где номер кузова тупо не указан, только номер рамы.

Подводные: этим машинам уже 30 лет, их естественные бобры грызут, запчасти проблема (причем не глобальные, а всякая мелочь). И узеты живые сильно дороже на ауках, за 150 максимум 1Гы притащишь, ибо надо платить сборы в японии и транспортировку хотя бы до ВДК (а нормальным людям еще и до цивилизации).

Со всеми работами около 400 рублей выйдет (овоща дешевле будут). Ну и думай, надо ли оно тебе за 30 летнее ведро с никакой безопасностью и семейством бобров под капотом? А потом бешеный принтер введет налог на нулевой класс экологичности и совсем охуеешь.

Но так-то тема рабочая, да. Уже стали заказывать в японии прадики сурфы и прочие рамники. Но в рамнике вообще похуй, пилен кузов или нет, там и распилы на ремонт таскали.

>>396045
Ну ты и соня, тебя и вчерашний щитшторм не разбудил.
https://news.drom.ru/59654.html

> 1) Ввезти разобранный автомобиль, не распиливая его, теперь можно за недорого — пошлина в 3000 евро отменена.

> 2) Поставить «конструктор» на учет через замену агрегатов в ПТС нельзя — это запрещено правилами регистрации ГИБДД с 2017 года.

HR-V vs CR-V , обе 99 года лрули на мехе, вживую еще не смотрел, на выходных собираюсь. Так то особо похуй, црв больше гниет я так понял, но думаю если сразу после покупки обработать днище и арки то лет 10 еще поездит. Ну и на црв двигатель мощнее, но один хуй это не гонка.

>>396016
А если я возьму не на раме машину, и привезу конструктор с Японии так сказать на запчасти и переставлю например с конструктора движок и коробку в машину что куплена тут и изменю это в птс? Причём ставить буду такой же двигатель и коробку

>>396174
CR-V получше будет по обитаемости, только подвеска сзади мозгоебнее.

Почему япошкинские машины 00 годов такие душевные?

>>396760
Потому что япы берут уже готовое, и допиливают до несовершенства. Простой пример - немцы придумали еще во вторую мировую впрыск вместо карбюратора, но на серийных авто это было довольно дорогое и ненадежное решение. А Япы, а именно Denso, в конце 80-х допилила электронный впрыск до того, что массово используется до сих пор. Те же электронные приборки в старых япах - это не их фишка, так делали американцы еще раньше, но япы взяли и сделали это массовым.

Аноны, есть ли шанс найти живой пикрелейтед? Даже не 4wd.

>>396906
А што это? Dodge colt, Toyota Tercel что ли? Выглядит как обычный японец 80-х т. е. никак

>>396013 (OP)
Подскажите, Toyota двигатель M-U карбюратор. Стал пропадать холостой ход когда машина прогревается, глохнет на ходу. Можно ли и как повысить обороты самостоятельно? Не сталкивался раньше с такой проблемой.

>>397577
Солекс.

>>397610
Это на потом. А как механически можно дроссель заколхозить на более высокие обороты?

>>397617
бля ну тягу там, тросик потяни, в прулетреде про карбюлятор спрашивать бесперспективно.

>>396906
Ребзя, подскажите, у меня такой же 91 года (как пикрелейтед). Нужно найти видосик, как панель переднюю снять, а то за магнитолой справа щелкает хуитка какая-то, и движок мрет даже на полном ходу, лол. Наверное, там реле топливного насоса. Щелчки рандомные, не ловятся, мастера не берутся.
Понятно, что прям такую панель не снимали наверное, но что-то приблизительно похожее.

Посоветуйте машинку за 400к, пацаны.
Сейчас езжу на корейце. Хочу продать, нужны бабки.
Место действия ДС. Стоит ли брать пруль за такие деньги?
Вообще просто хочу попробовать погонять на пруле
Засматриваюсь на Хонда Фит 2. Уж больно он симпатичный. На вариатор похуй.

>>397892
Хоть бы написал шо за карыто, лансер какой?
незаметный бамп

виста 30 4вд на мехе годнота? смущает, что седан, хотелось бы хетч или сарай, спринтеры карибы или убиты в хлам или совсем ебеня, раумы полноприводные тоже редкость

>>401682
Норм, та же камри, уныла но надежна. Дизеля только не бери. 3S, 4S хорошие моторы. Ну и насчет 4ШД тоже подумай, на трассе штука опасная, из-за низкого клиронса преимуществ мало, а расход выше на литр-полтора (при условии, что двигатель в хорошем состоянии).

Вкатывыюсь со своим почти гетом.

>>401706
У вас лрульная тоёта. Не как что плохое. Что за модель?

>>401709
Тойота модели Ниссан максима.

>>401698
Та виста что я пишу это конкретный вроде бодрый экземпляр с 3s-fe на палке. Просто я за эту зиму устал сосать на переднеприводнойй пузотерке, вот ищу себе вариант с 4wd. А их довольно мало, живых. Регион - Брянская область, в радиусе км 400 скатался бы. Ну и денег не особо много - 300к макс.

>>401698

>Ну и насчет 4ШД тоже подумай, на трассе штука опасная,

Там же фуллтайм, он внезапно не подрубает оси, почему опасен?

>>401714
Чет дорого за 30 кузов 300к. Это за висту 50-55 кузов еще куда ни шло, у вас там экономическое чудо какое-то произошло?
>>401721
Сам проверял. Сидишь и думаешь давать газу или похуй уже. Надо было давать.

>>401721
Потому что этот дебич не умеет ездить на полном приводе. А по сути нужно всего лишь не ссать давить газ в пол если понесло, у фуллтайма стабилизирующего момента ощутимо меньше чем у переднего, но под хороший газ можно спокойно сняться со 180 градусов, пропилить поворот и поехать дальше.

>>401735

>нужно всего лишь не ссать давить газ в пол

И технику руления в видео про ралли подсмотреть.

>>401748
Техника руления нинужна. Выернул до упора и ждешь. Ну или не до упора, если занос не сильный. Главное чтобы газ был.

>>401762
Ору.

>>401713
Сорян А что красные черты на спидометре означают, скорость, на которой переключение передач АКПП происходит? И почему 142С под максимальной скоростью?

>>401764
Орать будешь когда зассышь нажать газ и завинтишься под фуру с полностью вывернутым рулем.

>>401768
Ну хватит уже, клован, ву получи сначала.

>>401781
Мань, ты же не умеешь ездить ни на каком приводе, вот куда ты лезешь?

>>401785
Ну всё, двачного дурачка понесло. Ну назови меня ещё раз манькой, кукарекни, что ты тут самый крутой, оставь за собой последнее слово и успокойся.

>>401714
а может калдину?

Неспешно вкатился

>>397892 >>401673

>Lancer III GLXi 1,5 4G15 8v хэтч

Подскажите так-то, где опытные митсуводы сидят, а то ИРЛ электрики по моей части не хотят, а я сам не шарю.
Снял, вот, панель с магнитолой, а там проводов пучок да нихуя. :С
Или эта хрень "5L 534" может ебать мозги?

>>402458
Упс, сорян.

В машине изначально не было центрального замка, но есть сигналка (каштом), которая закрывает двери (пимпочки опускаются). Реально ли с помощью этой сигналки вывести в салон кнопку запирания дверей?

Почаны, что можно взять на 3s-ge?

>>403028
Очевидная селика очевидно очевидна.

>>402460
А разъем отключить ты не догадался?

Стоит ли брать пруль, если машина мне нужна исключительно для езды по трассе?

>>403164
Нет. Пруль - говно. Даже 200л.с./т. на пруле не дадут таких комфортных обгонов, как лруль со стандартной тяговооруженностью.
Если многополоска - похуй.

>>403035
А менее всратое и более практичное?

>>403173
Обгоны для быдла и любителей попасть в дорожные хроники.

>>403231
Мнение любителя часами нюхать сажу камаза и ехать 30км/ч в тягуны никого не интересует.

>>403239
Как там в 90-х? Сейчас фуры бодрячком едут 90-100, особой нужны их обгонять нет.

Стоит ли брать пруль для езды по городу? На трассу соваться не собираюсь.

rx8 со свапом в турбошеснарть, годнота для городской пушки? Какой, примерно, бюджет свапа на ~200 сил?

>>407051

>rx8 со свапом в турбошеснарть, годнота для городской пушки?

А в птс при этом будет дохуя л.с. и будешь платить налог. Охуенный план, чо.

Пруляны, я слоупок, пока оттаивал, слышал, что-то хорошее (в кой-то веке) в РФ приняли, касаемо некроты. Искал и не нашел ничего, то ли с пошлинами, то ли с провозом. Поясните пожалуйста.

>>407058
Дохуя это 98?
+ Я хохол, тут налог не на силы.

>>407594

>Дохуя это 98?

Лол. Ты не легализуешь эти 98, по докам так и останется роторный двс с соотвующей мощностью.

>>402340
5s или 2mz?

Господа, поясните за мазду 626 88 год, 2 литра на механике. Как обстоят дела с запчастями, что смотреть в первую очередь?

https://auto.ru/cars/used/sale/mazda/626/1071856560-4925b262/

>>407621
2mz Жрет и не едет.

>>401698

>Дизеля только не бери

Эх, как это несправедливо. И эти все возгалсы, про то, что японцыв не могут в дизеля. А мне столько приятного приносил пикрелейтед. Заботиться надо и дизеле и он и будет у тебя не жрать и трудиться как неубиваемый ишачок. Так и продал ездящим и безпроблемным пикрелейтед. Вез все, что влазило независимо от веса одинаково медленно, но упорно.

>>408020
Как называется эта королева практичности?

>>408035
Town ace в сороковом кузове. Исключительно добрые воспоминания оставила. хотя у меня был вообще самый барабан, почти без внутреней отделки, на самом слабом движке 2C и прочее)

Но они бывают вполне РОСКОШНЫЕ.

>>408020
>>408046
Мне такой за 190 предлагают, задний привод, 2.2 дизель, стоит брать?

>>408074
Дорого. С дизелями по восточную сторону урала обращаться не умели нихуя. Наш-то батя еще в 2002 году беспробежный брал. Хотя если есть знакомый дизелист, который продиогностирует и приведет в порядок, то будешь ездить бед не знать и солярку он просто нюхает. 5,5 литров по трассе на 90 км/ч, а больше ему и мощи не хватает, крутить приходится, а это его убивает.

>>408089
А в городе он сильно овощной? Понятно, что сраковать на нем я не собираюсь, но например быстро стартануть на перекрестке, чтобы проехать кольцо можно?

Здарова. Купил висту св41. До этого долго ездил на лруле королле 3 дверке. Ух бля охуею привыкать наверное

>>410768
Конгратс. 3S-FE?

Что это за бачок? Трубки идут к маленькому радиатору в виде трубки с ребрами и к... насосу антифриза?

ПС. Расширительный бачок радиатора с другой стороны. После прогрева периодически со стороны насоса охлаждайки доносится скрежещащий звук.
На схемах эту фигню не нашел.

Vfhr 2 90 на 1jz-gte

>>411238
Бачок гидроусилителя походу перенесли, понюхай, если жыжа воняет - значит оно. Пиздец наколхозили.

>>411238
Поставь с разборки сток фильтр, не убивай двигатель этим куском паралона.

>>411238
Верни крышку на ремень грм, а то мало ли говно залетит какое - обидно будет

Посоны. Так понимаю, любой приметный на вид пруль- это гиббдмагнит?
Допустим, я беру какой-нибудь левин 97—00 года, часто ли меня будут тормозить наши любимые менты? При остановке, так понимаю, будут вечно искать всевозможный тюнинг и сверять номера агрегатов?
Так ли это?

>>412119
Знакомый откатал полтора года без прав на левине. Мусора доебались один раз.

>>412123
Лолд
Это какой регион?
У нас, в татарстане, они лютые

>>412119
В целом, что можете сказать о левине, посоны?
В частности о 111 на блэктопе.
Уже понял что с суперстратом буду ебстись постоянно

>>412126

>о какой регион?

Это ДС.
Вам уже давно пора начинать сжигать мусарни, хуй знает чего вы дрочите.

>>412133
С суперстратом не надо ебстись. Надо один раз взять 2000 долларов, купить новый и забыть.
Блэктоп будет удроченный вхламину, эти машины берут сраковать и дубасить трэк-дни. Т.е. не удивляйся, если шатун пойдет погулять или коробку срежет.

>>412151
А сколько, скажем, мне выйдет полная капиталка этого мотора? Цену работы не учитываю, ибо могу сделать это сам.
И вопрос по прулетреду: какую ещё рисовозку я могу взять по цене того же левина?

>>407614
Corolla fx16, она же ae82, 4age мордопривод. Сильно наебусь? Регион запад

>>412133
Алсо, что с этим вариантом не так?
Почему он такой ДЕШЕВЫЙ?
https://m.auto.ru/cars/used/sale/toyota/corolla/1070362961-81e97/

>>412260
Стоимость bzr около 200-270, а что с этим то не так, йоб мать?

>>412264

> 200-270, а что с этим то не так, йоб мать?

Откуда ты эти цифры взял? Это не брз. Это свап же и все

>>412311
Один хуй. Дёшево.
Да на нескольких площадках смотрел примерные цены.

>свап

Если это 110, у меня могут возникнуть проблемы при постановке на учёт?

>>412375
Посоны
Хэлп

Есть тут кто живой?
Поясните мне за узаконивание свапа на более мощный мотор с более жирной комплектации одной и той же модели повозки
Как не сесть на хуец?

>>412225
Кинь объяву, может у продавца есть редкие зч.

Гниют старые короллы охуенно, не оцинкованы они
Ae82-owner
>>412163
200к это дохуя за капиталку. Вполне можно уложиться в 30-40к по зч. Самое хуево там - колено, точить его - хватает на 20-30к, слой термообработки заводской снимается и пиздец. Зато после этого можно забить хуй на родной коленвал и собрать 7A-GE, будет овер 170 лс.
Все остальные зч разной степени убитости можно купить, благо Блэков и Сильверов разбирается очень много, даже в лрулерегионах. Сам покупал с Сильвера шестерню коленвала в соседнем городе-спутнике.
За ту же цену и с подобными характеристиками - Хонды же. Но там, имхо, дела ещё хуже чем с тойотами. Гниль, гниль.
Пульсар ГТИ, но редкие. Можешь ещё смотреть чуть больше ведра с 3S-GE.
>>412375
Свап всегда хуже стока. Кривая электрика, скрутки, колхоз. На учёт думаю должно встать
>>413619
Ставь в ебенях, а не в городе. Там обычно древние гайцы, которые с трудом на прулях что-то находят. Но работает это только на западе РФ. Плюс, можно поставить гайцу коньяку для затравки.

>>413619
Узаканивают даже в8 в 21 волге. Вопрос в другом, за какие деньги.
>>413782

>Свап всегда хуже стока. Кривая электрика, скрутки, колхоз.

Наверное ты в курсе, что можно сделать по уму для себя, а можно на похуй поугаррать и слить.

>>413782

>Там обычно древние гайцы, которые с трудом на прулях что-то находят. Но работает это только на западе РФ

У них тут уже, насколько слышал, другая установка насчёт прулей. Доёбываться до последнего (отказа в регистрации то есть). особенно если это что-то маркоподобное или двухдверное. Всё по стоку и не нашёл, до чего доебаться? Доставай джокер из кармана — "номер двигателя сверим щас".

>>413797

> даже в8 на Волге

А есть пруфы?

>>413797
Да у меня тоже ае82 свапнутая и сделанная для себя. Даже и без колхоза, а все равно, некоторые мелочи выдают свап.
Хотя, согласен, можно отполировать так, что будет 10/10, но сомневаюсь, что такое встретиться в категории до 250к.
>>413812
Возможно ты и прав. Ну попробовать стоит и перед учётом немного привести машину в порядок тоже неплохо, чтобы не выглядела ведром из под пацана

пачаны че скажется за фита 02-03 года? как первой каретой или аналог за 250к?

Нужно ли смывать преобразователи ржавчины, или после них грунтовать и красить? Если смывать - то чем? Водой, или щелочным расствором, чтобы нейтрализовать кислоту?

Что могло случиться, чтобы так распидорасило свечу?

>>421164
Либо что то оторвалось и ее похерило, либо сама свеча говно и развалилась и ее побило своими же осколками.

>>421175
Свеча новая и 500км не проехала. Иридиевые денсо оригинальные. Остальные свечи нормальные.

Посоны, а где контрактные моторы вообще ищут? На них какая-то гарантия есть? Как избежать наебалова?

Что по теме треда можно в ДС купить в районе 200-250к кроме калины и нексии? Периодически всплывают импрезы с двумя хозяевами в эту сумму. Стоит оно того? Или посоветуйте ньюфагу на какие модели можно обратить внимание. Кстати, почему в это никто не покупает? https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/impreza/1051480846-967bd/

>>421229
Зачем тебе контрактный мотор?

>>421653
У меня масложор. Пишут, что проще поменять мотор на контрактный, чем чинить. Вот прикидываю варианты.

Суп, прулач!
ЕОД (дед). Насмотревшись на мою Хонда Мобилио, решил он сменять свою ЛАДА КАЛИНА на пруль. Смотрит в сторону Nissan Cube. Учитывая разнообразность модельного ряда, есть наверняка еще интересные варианты.
Полный привод не нужон, лошадей от 75, длина до 4м. Порекомендуйте что-нибудь. Ценник - 500к потолок.

Уважаемые, подскажите, что можно найти до 200к для студента?
Желательно бодрое, веселое

Господа японоёбы, подскажите, стоит ли нищему ньюфагу брать Toyota Echo. Хочу беспроблемной езды по 70-100 км в день, года на 3 и продать потом тысяч на 30-40 дешевле. Или не усложнять себе жизнь и купить быдлологана 09-10 года. Пугает редкость машины, год и перспектива стать последним хозяином.
Вот например, похожая на то что мне предлагают.
https://www.avito.ru/astrahan/avtomobili/toyota_echo_2000_1107836923

>>422881
Она не редкая нихуя. Тот же Auris/Vitz только с багажником. ЖыДыэМный аналог - Platz, очень любим таксистами стран третьего мира.
Пиздец она всратая. И за дорохо. Нуиенахуй. Сороллу бери.

Пиздец, проехался сегодня за пассажиром спереди приуса 2006 года, и охуел, насколько бодро и без затупов и провалов он ускоряется в городской езде, и при этом расход со слов хозяина 5 летом и 8 максимум зимой.

>>426646
И 10 по трассе.

>>427028
Диван плиз.

Пруляны, расскажите почему на ДВ праворульные сабжи не ездят на газу! Дальневосточные прулеебы, избалованные "модульной" заменой агрегатов с помойки, не не могут осилить установку газового оборудования?

>>427858
Магистральный газ на ДВ доступен только в Хабаре и Комсе.

>>427858
ГБО — удел маршруточников и хохлов, а теперь говна поешь.

>>429171
Так и запишем - прулевостокцы ниасилили ГБО! Насчет хохлов - маня, а ты подумай, вот куча ГБО оборудования для авто итальянского производства. Знаешь почему?

>>429450

> бум

Что это, у очередного скряги баллон рванул, буагагага

Что скажете? Стоит связываться? Обслуживание дешевле чем некровектра ц, например? А то она в конец меня доебала. https://m.avito.ru/vladimir/avtomobili/subaru_legacy_1999_1135666219

>>432367
Иди нахуй Я тебя услышал, по делу есть что сказать?

>>432411
Она в продаже с 7 апреля. Остальное будет лишь домыслами. Что там под свежей краской и о чем стучит четвертый цилиндр - неизвестно.
Вообще субароебы немного отбитые ребята, типа "ну сломалось чета, ну салон из жыгулей, похуй, зато постоянный полный привод всех зимой со светофора рву".

>>432449
Там прямо на ссайте ссылка на пробивалку, лол.
https://autoteka.ru/report_by_ad/1135666219?utm_source=m.avito.ru&utm_medium=referral&utm_campaign=get_report_from_item
10 сука записей. 10.

>>432449
Она раньше висит, там просмотров дохуя. На вид ровная, опель мой гораздо хуевей выглядит. Я вообще в целом про модель спрашивал, смотреть вживую естественно надо.
>>432459
Жлобы жадные. Авто ру вон бесплатно показывает. Алсо иногда проскакивают упоминания о реальном пробеге примерном, у меня всплывала замена рулевой рейки у официалов с указанием пробега, по прикидкам не скрученый 260к, не хуй собачий

>>432459
Это не десять записей в ПТС, а десять какбэ записей об автомобиле в какбэ разных базах. В которых не окажется нихуя. Маркетинговая наебка. Можно через бота в запрещенном на территории РФ телеграмме попробовать пробить.

>>396013 (OP)
сегодня стою в среднем ряду на светофоре на своей тойоте гаечке 2000 г, думаю о своём, взгляд устремлён в пустоту.

Наконец впереди машины начинают двигаться, я тоже, но вдруг замечаю помеху слева и даю по тормозам. Оказалось в мой ряд, как ниндзя в слепую область зрения, вторглась низкая тёмная тоже прульная тойота, за рулём которой сидит няша и смотрит на меня. А я на неё. Через секунду она завершила манёвр и поехала впереди.

Ещё некоторое время мы ехали в одном направлении и я уж было подумывал слегонца въехать ей в зад, чтобы познакомиться но как всегда зассал

Как ни странно, настроение поднялось и дальше ехал улыбаясь.

Пик стронгли релейтед.

Прулеанон, подскажи по Карине Т150. Выглядит ухоженно, 15 лет в одних руках, кузов бодрячком, никаких дыр, ржи. Вроде привлекает, т.к. я поехал по 80-м с другой стороны хотят за неё столько, что можно машину на 20 лет моложе взять.

Сильно ли сосну с такой? Можно ли будет найти на неё контракт, если двигатель того? Сколько вообще стоит за такую отдать?

>>434793
Внезапно, если кузовня целая, то отсос не сильный. Контракт найти можно, но не нужно. Там уже нормальные серии ДВС стояли (а и s), при отъебе ставится 4age/3sge соответственно. Собственно, их и ставили на них с завода.
Цены за негнилое ретро сейчас растут. Они не цинкованые, поэтому гниют. Советую круглый год ее не юзать, если живешь в крупном городе. Иначе зацветёт за зиму, будет жалко. По комфорту неплохая машина, в повседневе не хуже машина на 10-15 лет моложе.
Души в 80х очень дохуя. Няшные салоны и все такое.

>>434847
Спасибо!

>Души в 80х очень дохуя.

Хоть кто-то понимает.

Но вот то, что будет ржаветь - это грустно. Она как раз продаётся в мелко-городишке, а я хотел забрать её в милионник, где дороги всяким дерьмом поливают.

тойота солара 2004 пробег 180к за 500к нормально?

>>435170
Што блядь? За 500к полноценные камри позже года на три выставляют. И разве солары прульные были, это ж Pindossia Domestic Market?

>>426646
>>427028
>>427066
А сколько приус по трассе жрет? У него же рекуперация не работает.
Как же хочется няшный примус альфа...
На самом деле заебало по 10 литров на 100 км на некроте сжигать и каждые три часа на заправки заезжать

>>435206
Эта параша ждрёт как обычная бензиновая кредитопомойка. Не зря столько мемов в шивтой породилось.

>>435206

>по 10 литров на 100 км на некроте

Моя жрёт 15 и не морщится некро V6, а ты зачем вообще машину купил, если тебе 10 - много? Садись на MTB, ещё и мышцы накачаешь.

>>435314

> Моя жрёт 15 и не морщится

Как что хорошее. Нормальному человеку ни в какой орган не уперлось стояние в очереди на заправочку.

Тред не читай, сразу отвечай
Анон, отговори аргументированно брать хонду сивик 6

>>435206

>А сколько приус по трассе жрет?

Если не выше 100 то литров 6
Я бы реально купил приус, но серьёзный минус останавливает - он довольно низкий, я живу в ебенях без дорог ну и зиму никто не отменял.

>>434847

>Цены за негнилое ретро сейчас растут. Они не цинкованые, поэтому гниют.

А какие старые тойоты были прям оцинкованы? В целом они не сильно гниют, но бывают, я вот краун маджесту видел без порогов недавно, рав4 первый любят гнить в районе задних арок, раум видел с чуть подгнившими порогами..

Сап, автолюбители. Есть королла 2008 года пикрилейтед. После года эксплуатации и детального осмотра, выяснилось, что авто было бито, тянулись лонжероны. Так же начали проявляться косяки по покраске в виде отслоений. По остальному нареканий нет. Продавать? Или вложиться, заменить шпаклеванную кузовню и нормально покрасить, поставить подушку, обработать лонжероны и гонять дальше?

>>435534

>Если не выше 100 то литров 6

Расход рено логан, который можно купить за 200 кр.

>>435605

>Расход рено логан, который можно купить за 200 кр.

Так и 20-й приус стоит от 300

Отвалилась тормозная колодка. Raum 2 поколения (2004 года). Подскажите, где и какую колодку выбрбать? Думаю либо заказать в интернет магазе, либо в местном авто магазине приобрести. Чтобы не кормить червей пидоров в автосервисах, которые неизвестно где "заказывают" детали и ломят за них цены.

Вкатился в тредик на проперженой некроте

>>438298
чайник? 2 литра?

>>438305
Да, чай на 1г

>>438309
И как по ощущениям? У меня была креста с 1г в 90м кузове, слабоват он ей, хоть я и не сракер вроде.

>>438346
Двушки с лихвой хватает для комфортного передвижения по городу и трассе, а независимая подвеска компенсирует несовершенство наших дорог. Конечно, хочется большего, и на палке было бы повеселей, но с такими лютыми пробками удобней на автомате. Не особо люблю 90-е кузова: Чайник вообще какой-то ублюдок, Креста ещё куда ни шло. Больше нравятся 80-е и старше - бохатый бордовый салон, кругом велюр, вот это вот всё

>>438390
А зимой как?

>>438420
Как на любом заднем приводе, тащемта. У нас зимы мягкие, но, судя по отзывам владельцев 80-х, проживающих на Урале и в Сибири, с заводкой в морозы проблем нет. Есть нюансы со стартером, но они решаются установкой доп. реле. Печка наваливает хорошо если радик печки не забит говном, что, в принципе, фиксится без проблем. Самый жирный минус - расход по городу, зимой ближе к 20, летом около 15. По трассе ощутимо ниже, можно уложиться в десяточку

>>438298
Хороший чайник. Жаль только, что нюансы по кузову в глаза бросаются.

>>438950
К сожалению, это поджоп на повседнев, а не проект с бюджетом в несколько десятков килорублей. Пытаюсь сохранить то, что есть

Сап, рисоводы.
Хотелось бы найти тут владельцев альтез/ис200
Задумался о покупке сего ведра ибо мечта детства. Хотелось бы услышать отзывы по сему ведерку перед покупкой. Желательно из уст владельцев.
Рентабельно ли брать ее для езды по европейской части? Что в этих ведрах болит? Стоит ли сье ведро ~350к?
Из знакомых владельцев был один дрифтерсракер, который за 2 месяца ушатал автомат. Сам по машине отзывался очень лестно.

>>439952
Суп, уже не школяр. 31 лвл батя на связи. Владею AS на палке 2004 года уже 7 лет. Мне 6равится, катался тайм атаки по первости, потом родилась ребенка, перестал. Пару раз гонял на дальняк в 1ккм. Я хз что имеешь ввиду под рентабельностью. Из прямо поломок за 7 лет у меня сдохла шаровая купил оригинальные комплектом за 6к, одна так и лежит и в этом году была мозгоебля с горящей масленкой, сначала думал датчик, потом пришлось лезть менять маслонасос 2,5 к за айсин, он же лежит коробке тавота за 6к. Из регламентов менял диск сцепления еше 12 году 800 рублей и ремни с роликами на 100к в 13 кажется 5к. Еще в том году весной начало шуметь сцепления, купил полный комплект за примерно 5к, думал поменяю летом, но шум пропал, этой весной опять вернулся ненадолго и снова пропал. Комплект так и лежит в шкафу, лезть пока лень. Еще чего то она дергаться начала немного, купил свечи 150 руб оригинал, 99 такие же в коробке денсо, заберу сегодня, надеюсь дело в них. Из прямо болячек это ERR3 на магнитоле, лол. В остальном машина беспроблемная и очень приятно настроенная по шасси. Ну и всякие приятные примеры из 90 типа мягкого пластика в салуне. Еще по зч очень много оригинала можно взять мимо товатовской коробки значительно лешевле, главное инфу нагуглить. Ну и на альтезза клубе ее море. Только вот думаю найти не усракованную пацанами щас будет долгой историей, я полтора года искал в свое время.

какую тачку в пределах 450к выбрать? седан, акпп, полтора литра устроит. шоб не затратно содержать.

сап котики =^____^=, я тут мимокрокодил пока, но перейду сразу к делу, купил вчера тойоту ист 2002 года, пока в гаи катался, обратно, еще туда сюда, загорелся чек двигателя, возможно ли что залили хуевый бенз? Ну и потом соберусь с мыслишками еще чего допишу

>>441541

Крайне маловероятно

>>441543
Ладно, завтра завезу в стошку, там местами не горят лампочки, поворотник задний, противотуманка спереди. Может из-за электрики что-то. Короче едешь минут 10 не горит чек, потом загорается. Еще подсвистывает репень на запуске.

>>439743
Бюджет проекта уровня /au

Что ты на несколько десятков килорублей купишь ? Диски новые ? Одна окраска нормальная 150—200 стоит и это без пескоструя.

Репост из баржетреда.
Подскажите парни.
Имею крауна 171 кузов. 1jz-ge.
Пытаюсь подружить через elm327 блюпуп с телефоном.
Читал краун-клаб, гуглил олсо. Никак не может найтись авто.
Сталкивался кто?
Пик стронгли рил.
обосрался чтоле где с этим говном?
прога torque pro

>>441557

> завтра завезу в стошку

Ох щас эти пидорги тебе насчитают. Прочитай скрепкой ошибки или сканер у знакомых попроси.

Имеется Тавота Корона Премио '97, ST215, 3S-FE, 217к пробега. Собственно, временами ощущаю, что машина просто НИЕДИТ. Пример - даю тапку в пол, на 4к ощущаю первое переключение, на 3к второе переключение, а по сути еще даже до 50 не разогнался. На ~50-55 от движка (вроде как) слышен достаточно заметный гул (до того как сменил подушки еще и вибрировал руль), стоит перевалить за 60 - машина начинает словно лететь, настолько мягко и плавно едет и достаточно резко набирает скорость. Вопрос - куда копать. Капитал очка двигателя/муфты или не ебать мозги и поставить контракт? Какова вероятность успеха, если самому по букварю разобрать двигатель (муфту), всунуть туда ремкомплект (пакеты фрикционов), собрать обратно (при условии абсолютного отсутствия опыта в такой работе)? Профитно ли или не очень?

>>443142
К толковому кузьмичу заедь, раз сам не шаришь. Не торопись ставить контракт, может тебе тросик автомата надо подрегулировать.

>>443143
Просто не понятно. Ниедит потому что движок устал, или потому что фрикционами в муфте плохо? И в последнее время заводиться стала паршиво, хотя зимой в -30 заводилась с полпинка.

>>443388
Свечи давно менял? Компрессия как? Трамблер живой? Самодиагностику скрепкой попробуй сделать, у меня на 3s-gte было 3 ошибки, при этом чек не горел, только самодиагностика их показала.

Расскажите про минивены, годные для путешествий на 5-7к км. Полный привод лишним не будет. Денег 300к, ещё 50к на ремонт. Если стоковый салон будет уметь в ровную кровать, то вообще хорошо будет. Дизель/бензин под вопросом. Дизеля никогда не было, не знаю что ожидать. Есть ли смысл взять авто не на ходу, установить контрактный двигатель и ездить?

>>442562
Репортирую. Чекнули двигатель, наебнут датчик клапана какой-то хуйни, поменяли свечи, заменили шланчик на радиаторе, заменили 4 лампочки по оптике, в целом проверили че по чем, масло надо поменять через пару тысяч км. Воот. Все обошлось в 3000. Заказал датчик за 2700 и пару аммортизаторов взад, на одном пыльник порвался, итого на 4500.

ist-кун

>>444009
Очевидная эстима в 1 кузове.
Ноах за 300к будет уёбан в щепы, а таун тихоходный, хоть и оче годный пативэн.

>>443851
Недавно менял, один колодец свечной был немного залит, как сменил - вроде больше ничего там не было в этом колодце.
Компрессию не замерял.
Трамблер? Это от которого к свечам БП идут?
Самодиагностику пару месяцев назад делал, вроде ничего не показало, сегодня еще раз попробую.

>>444152
Если у тебя привод автомата еще тросиковый от дросселя, попробуй отрегулировать его по книге, могут быть затупы из-за него.

>>444153
Нашел инфу по установке троса клапана-дросселя, но там только для нового троса - с припиской "после установки отрегулируйте трос управления клапаном-дросселем". А как блять регулировать, ничего не написано. Хуйня какая-то.

>>444170
>>444153
Нашел. Попробую самодиагностику двигателя/муфты сделать, тросик посмотреть - надо будет яму искать.

>>443142
A243F коробка?
4WD раздатка гудит, это норма нет, но на 20+ летних машинах никто не заморачивается. Попробуй сначала поддон скинуть, кол-во стружки на магнитах оценить, если стружки немного - поменять фильтр и промыть коробку. Контрактную коробку поставить будет дешевле и времени займет меньше. Прулерадости as is.
>>444009
Ипсума/надю/гайю смотри.
>>444135
В обслуге двигателя эстима довольно таки ебливая тачка.

Поясните за первую грандвитару. Есть 400к, хочется вэдовый джип за нидорого.
В первую очередь - 2, или 2,5 брать?
Во вторую - как они гниют? Реально ли найти негнилой экземпляр в сибири?
3 - подводные камни?

>>444230

>В первую очередь - 2, или 2,5 брать?

Обе разорят тебя по бензину, только первая еще будет ехать совсем никак.

>>444236

>Обе разорят тебя по бензину

Ну сколько в городе жрут? 12 литров? 14? Неважно, у меня сейчас жигули 13 лето/16 зима едят, я и не парюсь.

>>444179

>В обслуге двигателя эстима довольно таки ебливая тачка.

1.это нужно делать редко, можно купить эстиму, ездить несколько лет и максимум поменять свечи и ГРМ.
2. обычно это делают специально обученные люди, так что такие высказывания выглядят несколько странно, ебацца то не тебе, какая разница ебливая она или нет ?

>>444172
Ошибок на муфте/двигателе нет.
Одна свеча вся в соплях - сам конец, где генерится искра, чистый (правда черный), а вся резьба какого-то хуя в масле или еще в какой маслоподобной параше.
Масло в движке уже с черным мусором, видимо очищается потихой, надо бы поменять.
В муфте масло в порядке.
Дернул щуп раздатки - а там гроб гроб кладбище пидор. Уровень жижи чуть ли не на трети щупа, по консистенции и цвету - какая-то прозрачная моча с примесями черного цвета. Походу её не меняли ни разу. Надо будет заехать и сменить все что можно. А свечной колодец попробовать пофиксить самому. Или лучше дать мастерам, пусть сами пердолят? (~2500 за замену нескольких колодец и сальников, плюс стоимость самих сальников, колодцев и вероятнее всего прокладки клапанной крышки)

>>444307
На 3S-FE масло на свечи попадает через рассохшийся герметик свечного колодца, лечится выкручиванием колодца и вкручиванием его обратно на термостойкий герметик. У самого такая проблема (уже 20к так накатал), свечи немного в масле, но лень фиксить, масложора нет, на скорость не влияет.

>>444316
У меня возможно из-за этой хуйни машина по утрам с кнопки нихуя не заводится. Завожу с ключа - сосед говорит, что видит как у меня чуть ли не сизый дым с трубы хуячит, обогащенная смесь чересчур. Вот и непонятно. Свечи? Буквально вот недавно их менял. Странно потому, что я зимой заводился с полпинка, а сейчас еле-еле.

>>444317
Не, это у тебя уже маслосъемные кольца - колпаки залегают, масло в цилиндры летит.

>>444325
Т.е, как я уже упоминал, все ведет к капиталке? По сути, что нужно для капиталки? Ремкомплект, набор инструмента с парой динамометрических ключей, ящик пива и товарищ на подсобить?

>>444262
Эстима за 300к это низ рынка, возрастом более 20 лет и неизвестным пробегом, в которой нужно менять все резинки, комплект ГРМ, сальники, натяжители-успокоители, помпу, маслонасос, маслосъемные колпаки etc. И хорошо еще, если компрессия не вытекла. Лучше делать это сразу, чтоб потом двигатель не вывешивать снова.
Платить за работу специально обученным макакам придется все-таки владельцу.
А так-то да, тачка годная, только не за эти деньги.

>>444335
Капиталка? В моем прулетреде?
Дла начала замерить компрессию, с заливкой масла в цилиндры, дидовским способом определить откуда масло поступает, можно съездить к товарищам с эндоскопом глянуть цилиндры на предмет задиров.
Если это маслосъемные колпаки - на любом более менее приличном СТО их поменяют, или даже сам понемяй, мануалов тыща. Колпаки будут стоит чет в районе 500 рублей.
Если стенкам цилиндров пришел пиздец - брать ко-ко-контрактный двигатель, стоит около 30-40к рублей. Или залить супротек и выставить на продажу.
Сколько масла сейчас жрет? Обычно если больше литра на тыщу - это к замене колец.

>>444342

>Первичные признаки выхода из строя маслосъемных колпачков следующие:

>Из выхлопа автомобиля выходит густой дым синего или белого цвета;

Чек

>Значительно возрастает расход масла;

Особо не замерял, но вроде подъедает.

>Появляется нагар на свечах зажигания.

Чек. Собственно о чем я и сказал ранее - вытащил свечу (ставил буквально пару недель назад) - она уже в нагаре.

Копать в сторону компрессии и колпачекю? Ну и колодец пофиксить?

Про делику квадратную что скажете?

>>444362
Копай. Все таки двигателю уже дохуя лет, резинки колечек просто от старости дубеют.

> Ну и колодец пофиксить?

Имеет смысл, если у тебя на гайке свечи, наконечнике ВВ провода масло. Проверяется просто - масла не должно быть на головке, которой свечи выкручиваешь.

>>444391
На самой гайке масла (в этот раз) нет, на резьбе есть. Прошлую свечу вытащил - весь ключ измазан был в масле. На наконечнике буквально капелька масла.

> масла не должно быть на головке, которой свечи выкручиваешь.

Кстати. Инструмент у меня Ombra (набор с пикрелейтед) - вроде бы збс, если бы наконечники головок-отверток не ржавели. Так вот, в свечесъемнике (2 головки над трещетками на картинке) есть резинка, которая держит свечу, когда вкручиваешь@выкручиваешь. Все бы збс, только когда вытаскивал в последний раз ключ, эта резинка осталась на свече - пришлось выкручивать, снимать резинку и пихать свечу так. Держится эта резинка в головке на голом нихуя. Как её можно там закрепить, чтобы она не слетала и не оставалась на свечке?

>>444445

> На наконечнике буквально капелька масла.

Забей на колодцы тогда. Еще походят.

> если бы наконечники головок-отверток не ржавели

Говно значит инструмент.
Она так и будет отваливаться. Нахуй не нужна резинка эта. Свечу в колодец можно и так вкрутить, никогда с этим проблем не было. На крайний случай ленту фум намотай на гайку свечи, оставь запас по длине свечного колодца, одень головку и закручивай, после того как сдерешь головку ленту соответственно вытянешь за оставленный кончик. Главное много не намотать, а то не сдернешь головку. Диды-технолоджис

>>444445
Буквально на той неделе покупал такой тестю, продвавец посоветовал резинки сразу на клец посадить.

>>444475

> Забей на колодцы тогда. Еще походят.

Это сейчас капелька, в прошлый раз когда вытаскивал

> весь ключ измазан был в масле

и на наконечнике было побольше масла (1-2 пик). Неизвестно просто, сколько оно времени уже там бултыхалось.

> Говно значит инструмент.

Ну хз, какой-то болт откручивал трещоткой, навалился всем весом, услышал ХРУСЬ - думал трещотке пизда - не, оказалось болт сломал. (3 пик)

>>444501
Ага, надо будет попробовать. Только имхо клей на гладком CrV врядли будет держаться.

>>444512
Вообще лично я бы просто подобрал аналогичные по размеру магнитные головы, а эти убрал в чщик куда нибудь.

>>444512

> (1-2 пик)

Мля, у меня также маслит, из-за этой хуйни изоляторы свеч быстро желтеют и теоретически искра может проебываться. Но как представлю, что нужно снимать впуск, крышку головы, ГРМ, распредвалы с клапанами, выкручивать колодцы (а на них нет граней под ключ и нужно импровизировать с двумя гайками либо трубным ключом, стараясь не подавить колодец), а джвигатель еще и завален в сторону моторного щита - словом, ябись оно конем, и так ездит, некрота ебаная.
Но ты можешь сделать, тебе все равно туда лезть.

> оказалось болт сломал

Тому що откручивать не трещоткой надо, а воротком иногда и с трубой. Болт кожуха выхлопа что ли?
>>444516
Чаю.

>>444540

> Тому що откручивать не трещоткой надо, а воротком иногда и с трубой. Болт кожуха выхлопа что ли?

Та не, спинку заднего сидения откручивал, обмазал болт ВДшкой с одной стороны, а с другой - в районе заднего колеса - забыл, точнее не думал что он туда выходит. Хуяк, хуяк - и пиздец болту.

> Мля, у меня также маслит, из-за этой хуйни изоляторы свеч быстро желтеют и теоретически искра может проебываться

Вот я грешу именно на это, что у меня не заводится утром нихуя с кнопки. И вечером после работы та же хуйня. Заводить с ключа просто так, во время разъездов по городу - да как нехуй делать, а вот утром и вечером пиздец.

> снимать впуск, крышку головы, ГРМ

С моего дивана мне кажется, особой проблемы это не составляет.

> распредвалы с клапанами

А вот это уже самое веселое. Меточки-хуеточки, сводить, выравнивать итд.

> выкручивать колодцы (а на них нет граней под ключ и нужно импровизировать с двумя гайками либо трубным ключом, стараясь не подавить колодец)

Видел вариант импровизации с гайками, где чувак разбирал@собирал 3s-fe (правда разбирал как мудак и распредвалы и гбц раскручивал абы как, а не по порядку). Вроде особо трудно не выглядело.

> джвигатель еще и завален в сторону моторного щита

Насколько сильно это может повлиять на всю работу?

>>444547
Без опыта ремонта хотя бы тазодвижка я бы не советовал лезть, хотя двигатель простой. Сам тоже не лезу, теоретически знаю что и как, но ебаца в гараже с железом - нахуй надо. Лучше хачам заплатить, при правильно поставленной задаче наебать тебя им труднее.

> Вроде особо трудно не выглядело.

А, ну тогда справишься. Йоба.жпег. Или нет
Начни с проверки компрессии, там и поймешь кстати, почему хуево делать заваленный двигатель.

>>444590

> Без опыта ремонта хотя бы тазодвижка я бы не советовал лезть

Это как работа, на которую без опыта не берут, а опыт брать где-то надо.

>>438298
Опа опа, привет.
Вкатился на 80 мраке

>>445068
Тоже 1г?
Кстати как вам идея - продают бодрую висту с 4wd на палке, если впихать туда 3s-gte? Правда с другой стороны она и на fe будет норм ехать, ибо палка.

>>445074
Идея хуйня. Вот если бы движок застучал - имело бы смысл. А так - нахуя портить ездящую машину? Тем более у тебя и на нее денег нет.

>>445143

>Тем более у тебя и на нее денег нет.

Схуяли? За 165 предлагают бодренькую, на руках есть денег и поболее, но пока не тороплюсь. В ней вообще места много? Я просто под 190 ростом, минивэн бы какой.

Купить оригинальный бампер за 10к или китайский за 3к?

>>445185
Просто виста - места как в камри.
В ардео - потолок чуть выше.

>>445187
Запаять родной кусками чужих бамперов и скрепить хомутами-стяжками.
>>445189
Ардео на палке не бывают. У него похоже 30-40 кузова. 50 тый та же ардео. По поводу места соглашусь.
>>445185
По мне так не очень много места, особенно если руль не регулируется. Марка бери.

>>445206

>особенно если руль не регулируется.

Ты про регулировку по высоте или еще и вылет руля? Да, я про 30-й кузов говорю.

>>435607
И как сильно можно соснуть купив его? Не подъёбка, прпвда интересно.

>>445465
Главное не брать битый, ибо потом могут быть косяки с электрикой из-за хуёвых контактов. Батарея недорогая, там можно менять отдельно ячейки, есть куча способов продиагностировать.
Возможен масложор двигателя, если прошлые хозяева редко меняли масло, фиксится заменой колец.

>>445469
Что, вот так всё просто? "Главное не битый" и всё?

Взять Town Ace для ежедневной езды как идея? Денег до 200к, хочется бус.

сильно ли я сосну при покупке чайзера 93 года за 150к? езжу на тазике, но захотелось что то другое и тут подвернулось это, ну, что скажете?

>>447693
фотки забыл

>>447705
Вот и мене интересно если брать подобную йобу как альтернативу некробехам и некромеринам это будет тоже полный ушат или легендарное не убиваемое японское качество. При условии что брать буду в европейской части рахи где прулей практически нет и они все мертвые.

>>447738
Никто не мешает тебе проверить ведёрко перед покупкой. Справедливости ради, запас прочности у прулей выше, чем у немцев и шанс найти пруль в состоянии "ещё походит" очень большой.

>легендарное не убиваемое японское качество

Это самое "легендарное качество" означает, что если ты вовремя меняешь расходники, меняешь масло и нормально обслуживаешь своё корыто, то оно будет ездить и не вставать.

Какая прульная альтернатива нексии и калине за 200к? ДС, эксплуатация каждый день по 20км, тошню по пробкам не более 50 км\ч.

Предлагают мне живой 20-й приус пруль, вроде прям в идеале, но сомневаюсь, не слишком ли он низкий будет и тесный, можно ли будет его поднять?

>>447811
Очевидный Акцент.

>>447448
Только не бери дизельный

>>447448
УБитый в говно имхо будет. Тоже хотел бы себе, но понимаю, что дрова будут. Да и бензиновых их мало весьма. Да и конструкция бескапотника немного не очень на практике.

Аноны, нуждаюсь в вашей помощи не бейте, лучше обоссыте.

Купил себе первый авто, Интегру ДЦ5 (овощ на палке). От прошлого хозяина на ней стоит сигналка Старлайн и иммобилайзер. Езжу на ней потихоньку, пару раз давал бате поездить - он водила опытный, но последние лет 13 ездил только на ватомате. Так вот, на прошлой неделе с ним ездили, он на дороге развернулся, только начал ехать - бац, заглох. Заводится опять, начинает ехать - опять заглох. И откуда-то из бардачка появился негромкий писк. Я сам в машинах не разбираюсь от слова "совсем", но думается мне, что это как-то связано с иммобилайзером, бо по электрике в машине есть свои косяки (хотя вряд ли это как-то связано, лол, там просто иногда фара не загорается).
В общем, мои догадки верны и лучше к херам снести этот иммобилайзер или проблема может быть посерьезнее? По технической части автомобиль вроде как исправен, перед покупкой заезжал в сервис - сказали, что все ок и ничего менять в ближайшее время не надо. А вот тут такая фигня. У меня, правда не было такого - только у отца.

>>447705
>>447738
>>447755
Маркообразный за 150 это труп нахой. Да еще на жрущей неедущей двушке.

прив. знатоки разложите. есть pajero mini года 99 прульный.
пять лет просятоял в заваренном гараже в новосибе, дядя не платил за гаражн коператив. есть вариант придурить условно бесплатно, но надо автовоз заказывать это тыщ 35 и дядю отправить по билетам тыщ 10к, еще разварить гараж.
вопрос. оно того стоит? пажеро гниютв таких условиях? какие у них проблемные места? пробег тыщ 95, акпп

>>449437

Как повезет, зачастую крыши гаражей текут и в таких условиях там все в воде, плесени и рже по уши, за пять лет машина разложится на липовый мед. Если сухой, то заебок.

>>447448
Нормальная идея бро, я свой за 100 продал, там кузов уже под ушатаный был, а остальное заебись.
За 200 вполне найдёшь годный варик, только не бери бензинку, они жрут ояебу, а едут медленно.
>>448854

>Да и бензиновых их мало весьма

Только ебонат может взять бензиновый таун, с его то жором.
Чем тебе дизель не угодил ?
>>448760

>Только не бери дизельный

Ещё один бля, что с ним не так ?
Я 6 лет ездил и радовался.

>>449774

>Ещё один бля, что с ним не так ?

>Я 6 лет ездил и радовался.

Тебе повезло взять живой значит.

>>449777
Там наёбывается только голова, чаще чем у других моторов и капиталится он не дорого, даже если тебе не повезёт.
Зато 8 л по трассе, 10ка в городе.

>>449835
А сам кузов сильно гнилой был? автомат был?

сап прулеёбы.
суть такова: хочу пруль б/п, но проблема в том, что я живу в ДС. существуют ли конторы, которые пригонят под мои параметры авто? гуглятся только такие конторы на дальнем востоке

>>450486
Пока лучше пруля не брать - по глонасу ясности нет.

>>450486
Прули беспробежные могут стоять на стоянках в ДВ, пригнанные год-два назад с аукционов. Могут быть с установленным глоанусом, могут быть и без - если были завезены до того, как обязали ставить эту кнопку. Берешь, едешь на ДВ, выбираешь корыто, регистрируешь там же, едешь через всю Роиссю на нем, либо отдаешь тарантас в транспортную компанию и едешь домой и ждешь корыто.

>>450564
так ставят с начала года же кнопку на все ввезенные прули, что поменялось?
>>450665
ебатория ехать на дв, хочется внести какую-то разумную предоплату, чтобы бричку растоможили и доставили в ДС, а дальше я уже справлюсь

>>450564

>Пока лучше пруля не брать - по глонасу ясности нет.

>

Купил пруля
@
Из Англии

>>450680
Временный регламент установки кнопки с 1 июля прекращает свое действие, что будет дальше пока непонятно, поэтому многие конторы прекратили ввоз.
Посмотри ВЛ конторы тут https://forums.drom.ru/vybor-pr/
Они и купят на ауке, привезут, огланасят, растаможат и автовозом отправят.
Есть еще автоподборщики в самом ВЛ, могут с зеленки наименее ушатанный вариант подобрать.

>>450696
получается без вариантов, либо ехать на дв самому, либо отсюда покупать кота в мешке

>>450712

> либо отсюда покупать кота в мешке

Аукционник особо пиздеть не будет, тебе его переведут и все фотки отправят, разве что грузчики спиздят что-то из салона.
На зеленке все еще хуже. https://youtu.be/GKCSBNUye6s

Хочется обмазаться сотым чайником. Красив, зараза!

Какие подводные камни?

>>451066
На последней у тебя креста. А подводных особо нет, кроме того, что живой хуй найдешь.

>>441541
Допишу мимоделом и спрошу. В сто проверили собственно все ок, заменили свечи и че по мелочи на 3 рубля, купил клапан vvti за 2700 ну и на этом все, как буду его ставить заменю масло.

Суть вопроса такова, с двери багажника натекает в тазик запаски, там должна быть какая-то резинка между кузовом и дверью?

Вкатился со своей ракетой. Задавайте ответы.

>>452739
Cелика как селика, только каррен. Чё тут задавать. Ну разве что FE или GE?

>>452748
Мерзкий, жрущий масло, никуда не едущий но расходующий сотку на сотку FE

Скажите, прулеёбы. А могу ли я купить новый, не контрактный двигатель ej205 на перый форестер?

>>450759
короче, помониторил статистику продаж на аукционах, все получаются с растаможкой дороже, чем выставленные на продаже во Владике (смотрел на дром.ру). Это перепуки так битьё продают? Или ещё по старым правилам на юрлиц таможили и экономили на растаможке? Бля чёрт ногу сломит с прулями вашими

>>396174
Катаюсь на усдм на ватамате,спрашивай ответы.

>>452868
Арки не ржавые? Сколько расход?

Хз, интересно анонам будет почитать или нет
Гоняю на Мицубиси Мираж 97 года, хетчбек, пруль, 4g15 110 л.с.., автомат гидротрансформатор. Машина досталась за 55к, без лакокрасочного покрытия, подготовленная под покраску. Красили вдвоем с батей, получилось плюс минус норм, если не считать задний бампер. Машина была битая, ржавчина только в месте повреждения металла на багажнике. Из трат весной получились стойки в круг, подушка двигателя, замененная гофра, колодки в круг. Все вышло в 12
15к (вроде). Но пару недель назад порвало задний сальник и ебнуло масло. Теперь тачанка стоит в гараже и ждёт деньги/время и заказанные детали. Так и живу, снова без машины.
Понимаю, что по деньгам хуево с ней, т.к. нищий студент, но продать её сердце жмёт, больно душевная эта машина, даже в сравнении с другими прулями. Так и живу, с осознанием, что мне в ней придётся чинить полмашины, но денег нет.

>>452988

>Гоняю

> 110 л.с

>автомат

#пушкагонка

>>453001
Для тебя слово гоняю, означает только со светофора с жигулями соревноваться, клоунский мамкин стритсракер

>>452988
Чем красили? Я бы посмотрел на результат. А в чем проблема с подтекающим маслом ездить?

Бля, маловероятно, но ладно.
Досвапал таки свой кайвиц на б16.
В стоке имеем 170 кобыл.
Как довести до 200, не прибегая к турбине-хуербине?

>>453339
Наиочевиднейший B16-B20 наиочевиднейшен.

>>453344
Рассматривал такой вариант.
Пугает немного ценник на сопутствующую лабуду.
Типа навески, шпилек, маслоканала.
Блок рестайловый двухлитровый за 10к, это копейки по сравнению с более мелкими железками.
По вопросу чуть выше: я имею ввиду, если работать через впуск,выпуск, поршня, шестерни etc. Вылезет что-нибудь путнее? Или там прибавка будет на уровне 5-6 сил?
PS стоят валы от sir-g мотора (как я понял они не особо отличаются от стоковых).

>>453359

>впуск,выпуск, поршня, шестерни etc.

А это, типа, блядь, дешево?

У тебя 3 пути: зажимать мотор, повышать обороты и улучшать смесь/продувку. На хондамоторе всё это пиздецки дорого, потому что он и так уже некисло отжат на заводе. Поэтому просто увеличивай объем.

>>452771

>но расходующий сотку на сотку FE

это как

>>eclipse cross

>>eclipse

>> cross

Три брилианта - кажется всё. Эклипс у них из няшного купе превратился в кроссовок. Мало было двух аутов, асх. Надо ещё один такой же сделать.

И там ещё и 1,5 литра. Сука! Ужели -цатая инкарнация 4g15 с прикрученной турбой? Даже 4g63 пожалели.

>>454175
да в принципе таже качерга как и со спинерами, bydlo требует кроссоверов внидарожников джыпов а ушлый производитель старается не упустить выгоду, через 2-4 года кросовки всем настоебенят и попрет другая кузовная магия

>>396013 (OP)
Вечер в хату, 4-х болтовые.
Вопрос такого характера, не хочу создавать тред и засирать относительно глупым вопросом ленту.

У меня стоят шины 185\70\R14, и есть относительно недорогие шины, новые, 185\65\R14.

Если машина выглядит относительно дороги высоковато то не будет ли рискованно брать такие шины? Денег на крутые континеталы и гуд иыры у меня нет, а тут как раз подвернулся вариант с новыми такими. Спасибо за ответ комраденсы.

>>452909
одна арка нулевая,на 2 меленький жучек,над переваривать. Жрет яебу,с учетом,что я на ней пытаюсь срать

>>454239

>Жрет яебу

Литров 15?

почему марк2 до сих пор такие дорогие?

Bump

что скажете про приус альфа? рассматриваю к покупке, вот только как насчёт батареи? не откинется ли через месяц? дорого менять?

>>455561
Смотря какой экземпляр, но подавляющее число сразу под замену, так что закладывай сразу расход.

Здорово, пруляны. После того, как один хуй порылся в блоке предохранителей, магнитола перестала переключать радиостанции, на дисплей информация не выводится. Посмотрел пред, вроде нормальный. На следующей неделе возьму мультиметр и прозвоню все что можно.
Куда копать?

Аноны, поясните, есть ли в природе легкая и компактная тачка с родным uz Fe или 2jz GE? Не люблю пятиметровые неповоротливые членовозы. Хочется что-нибудь резвое, олдскульное и простое в ремонте.

>>455566
На выключение (PWR) реагирует? У меня тоже подвисает иногда минут на 5, но это из-за Yatour китайского.

>>453799
Ну это рофл. Типа сто литров на сто км, но на деле около 20 (пиздец)

>>456226
Что-то у тебя не так с ним, у меня гте ел в 2 раза меньше почти

>>456226
У меня на бимсе 20 только при беспрерывном шашечничестве и педали в пол с каждого перекрёстка. Лямбда, скорее всего, у тебя мёртвая, ну может быть, что и форсунки ссут.

Снова я.
Покрасил центра дисков, рейт.

>>456370
дрочишь на неё?

Вскрылось что у меня распил. Передние/междверные стойки и под задними дверями, шпакля от времени уже рассохлась и растрескалась. Я удивлен, как меня вообще на учет в гаи поставили. Собираюсь спихнуть это корыто. Тупо подрихтовать, замазать, а потом в случае чего делать круглые глаза и удивленно говорить, что вообще не в курсе был? Ну и ценник скинуть, естественно. Какие подводные камни?

>>457611
Если выясните с пруфами что знал - бутылка.

>>457618
Каким образом? ПТС дубликат (отметка - замена кузова в '06), ПТС заполненный полностью (я кое-как влез в последнюю ячейку). Стаж у меня маленький, владел машиной немного, аварий нет итд. Мол, купил первую машину, покатался, научился, накопил на новую, старую спихиваю.

>>457623

>Каким образом?

Я ж говорю - с пруфами можно натянуть на использование заведомо подложного документа при желании, у распила чистых доков быть не может, так или подделка доков или номер перебитый. Если покупашка сильно обидится и еще со связями окажется - готовь туза.

>>457633
А как меня тогда поставили на учет?

>>457636
А как ставят на учет угнанные тачки? А как ставят двойников? В огромной системе всегда есть проебы, только они имеют свойство рано или поздно всплывать.

Привет рисоедам и рисоедкам (если таковые имеются итт).
Имею в владении старую (99, 8N) "ТэТэ" (ездит заебись, мозги не жрёт, масло сосёт). Планирую её продать, заебался суету наводить на дороге. Заебался от этой евроГЕЙдности. Хочу найти японский компактвэнчик типа Тойота пикника. Подскажите в районе ДО 300к RuB возможно найти живой экземпляр? Хочу что-нибудь с люками, финтифлюшками, перделками (типа конструктора салона, где кровать можно запилить). Живу один, езжу один, поэтому и покупал ТТ, но понял что хочу замедлиться, и перейти на спокойную езду, а не вот это вот всё. И на что обратить внимание? Взять в край за 300, или найти что нибудь за ~200к и влить соточку для обслуги. Внешность не имеет значение, люблю уродские тачки (ну уродские для большинства, вкусы это чисто субъективное же, типа Ниссана жука, Санг ёнг Актуон первого поколения и т.д.). Хочется надежную МЕХанику, но с этим будет полный пролёт, компакты как смотрю у япов на 90% ватоматы. Расход хочется поменьше, после ТТ, не знаю смогу ли я овощить в потоке. Езжу каждый день на авто на работу , назад, в гости к родителям в соседний город (150км) и к родственникам (1100км) относительно часто, хочется чтоб машина и то и то могла. На ТТ не езжу 1100, ссыкую, база мелкая, колею цепану глубокую и с гордостью(нет) разъебусь об встречку. Опыта владения компактов нет. Были лишь купэ\универсалы. Кто чем может подсказать?
Нравятся Тойота Estima первых поколений, но кажется что большие они. MasterAce нравится, Тойота Ипсум, мазда МПВ).

аноны реально ли найти в ДС короллу 6 до 100к живую? соре за платину

>>457738
Хонда мобилио, но ровного пола нет, за 300к норм аппарат можно найти, но смотри кузовщину. Серены посмотри, если нравятся.
Если хочется расход маленьнький, то ищи гибриды, но они уже других денег стоят.

>>457738

>Мпв

Только что продал за 210 мпв второго поколения - торопился. За 250-300 найдешь легко. По трассе валит как корабль, прямо, не шелохнется, расход 10. По городу тоже проблем нет, не ощущается бегемотом, расход 15. Ищи с движком 2,5. 2,0 не едет, 3,0 не назаправляешься, 2,4 дизель, гроб, кладбище. Из проблем: гниют пороги и арки, начинает тупить коробка.

Есть ещё 3 поколение. Выглядит страшнее, внутри теснее, стоит дороже, только прули, но зато свежее и без один. Но не за 300.

Давеча отъебнули тормоза на моей хондочке(порвало тормозную трубку, которая коварно гнила все эти 20 лет в местах зажима на клипсы и при зрительном осмотре не вызывала подозрений). Кузьмич приговорил к замене и все остальные тормозные магистрали(они все подгнили в тех самых местах, хотя сами трубки заботливо спрятаны в коробе под днищем и по идее не должны были так страдать). Ну хуй с ним, поменяли, в ДТП я тогда тоже не попал(повезло, что решил чот чекнуть АБС на пустом перекрестке, а в итоге Соитиро дал в линию и мне выпал крит на основную тормозную систему, благо ручник работает и коробка тоже ручная).

Теперь меня начали беспокоить уже топливные трубки. Всё тот же кузьмич говорил, что они тоже не оч уже, но менять не советовал(он вообще меня часто отговаривает от "излишних" превентивных мер в плане ремонта). Так вот вопрос, стоит ли лезть в топливную систему и менять все трубенции или если нет видимых повреждений(и уж тем более подтеков топлива), то и тревожить систему нет нужды? Насколько сложна и ответственна эта работа на подобных машинах(Аккорд 5 97г.в)?

>>458880
Меня еще финтифлюшки интересуют) люки хуюки, было у тебя такое? Салон трансформер.

>>458932
Как говорит мой Кузьмич - не мешай ведру работать.
Серьезно. Нехуй лезть в то, что пока еще не подает признаков какой-нибудь конкретной хуевости.

Япаны, кто знает, Е12 турецкой сборки в каком варианте тормозной системы шли? Знаю, что японки с Akebono, а англичанки с Lucas/TRW. Предполагаю, что турчанки тоже, но как узнать?

На что минимум стоит менять пруль 2001 года? Ну в смысле, чтобы не менять шило на мыло.

>>460128
На 30 тыщ. рублей

Что скажите за хонду cr-z

>>457957
а что скажешь про вариатор на хондах? при пробеге в 200к

>>460887
На моей с пробегом 100к все гуд, езжу не грущу. Масло менять только надо воворемя и калибровать.
У товарища Инсайт с бробегом 120к тоже все гуд. Я не знаю почему все так боятся вариаторов. Японский CVT не чета французскому. Опять же на ту же хонду он на авито стоит по цене коробки от 2114.

>>460919
я боюсь и ватоматов и вариков только из-за ослиного стереотипа, хотя понимаю что американские ватоматы трёхступки вообще и по ляму ходили. Но смущает всё же что варик на пробеге 200к+ (+ может еще скрученный пробег). А так выглядит машинка неплохо.

Привет, аноны. Планирую себе брать марка или чайника в 100 кузове и 1jz ge под капотом, но меня терзают сомнения. Не проебусь ли? На атмосферном джее я смогу боком дубасить? И еще вопрос, который меня очень сильно интересует - какой бензин в него лить, 95 или 98? На дроме написано, что у этого двигателя 98, но люди в объявлениях льют 95. Ох как же хочется марка, но боюсь, что не справлюсь с ним, хотя у себя в городе вижу за рулём таких авто пиздюков младше себя. Мне сегодня 21 годиков исполнилось. Сейчас катаюсь на нексии, планирую продать ее за ~170к и вливать эти деньги в марк.

>>461694

>На атмосферном джее я смогу боком дубасить?

Нахуя? ты долбоеб? не жалко денег на как минимум ремонт подвески после бордюра? а потом дочитал до твоего возраста - ай всё, иди нахуй, купи лучше тазик, не разьебывай хорошие машины.

>>461705
Я же не собираюсь каждый день этим заниматься, да и ради своего удовольствия денег не жалко, один раз живём.

>>461694

> нексии, планирую продать ее за ~170к

> нексии

> ~170к

Смеялись всем Узбекистаном. Ты хоть видел сколько объяв с Ксюндрами и по сколько они?

Probox\Suceed годный аппарат? Привлекает 4вд и довольно большой салон, за 300к их довольно много, или можно присмотреть что лучше?

>>461852
Памидор возить, это ж рабочая лошадка.
салон пустой, подвеска рессорная, у пробокса точно.

>>461852

Лучше это как? Это машины для определенных целей, если ты не хипстарок, а тебе надо чтото иногда привезти, ну хотя бы даже свой велосипед, мангал на дачу, выехать на природу с палаткой, тентом, лодкой, запасом дров, газовым баллоном, небом и аллахом, то это твоя машина. Если ты уточненный эстет, то эта колымага не твоя однозначно. Пробоксы бывают и в люксе, приближенные к обычной легковой машине, а бывают экстремально клеенчатыми.

Мимо на Ниссан Эксперт

Хочу продать почку и взять седьмую рыксу.
Отговорите аноны.
Я с почкой с самого рождения и очень к ней привязался за это время.

>>461852
Салун там маленький и чот мне кажется за 300 ведового не найдешь.

>>456275
как ты добился такого от гте?

ниже 16,5 на 95 бензе не могу опустить
сейчас давку поднял до 1.0 и на 98 бензе жрет под 20
я чет заебался
причем я даже на тапку не давлю.

внешне вроде все ок с движком

>>465819
Легкая машина, передний привод, мкпп

>>465819

> ниже 16,5 на 95 бензе не могу опустить

> сейчас давку поднял до 1.0 и на 98 бензе жрет под 20

Такая же хуйня. 3s-gte АКПП, 4wd, 225я резина. В городе 16-20. По трассе жрет 10-12. На автобанах Европы падала до 8.5

>>465954
У меня королла с 3s-gte, она легкая и на мкпп вот и расход такой низкий.

>>466952
Ну сколько весит королла? Чую, что кило на 100 больше селики.
У меня тоже пп и мкпп
А хули толку

Давай признавайся, че с двигателем делал,
какие свечи, какая давка, какой бенз? или у тебя всегда так мало жрало?

Сап, прульчик, есть одна Корона
3s-fe, мордопривод, коробка 241 вроде
В общем трабла такая
При остановке d+тормоз тачку начинает довольно заметно попидорашивать, идет вибрация во всю тачку
Причем при самом торможении все вроде как нормально, когда машина уже остановилась начинается такая хуйня
При режиме Р вибрация тоже есть, но OCHE слабая, периодически даже пропадает
В других режимах, при разгоне, ровной езде, притормаживании все работает ровно и хорошо
Тачку купил уже такую, двиг свапнутыйбыл тоже 3sfe, ток трамблерный, коробка родная
На движкевроде как, продаван говорил, да и по видуновые подушки
Коробка: есть небольшой пинок с 1 на 2, в спортрежиме пинка нет, думаю масло заменить в ней
Перечитал кучу форумов, на удивление проблема довольно распространена, однако единого решения нигдже нет
Вариантов куча: свечи, бронепровода, подушки, контрактные движки, контрактные коробки, контрактное небо, контрактный Аллах
Кому-то помогает, кому-то нет, кто-то хуй забил и ездит так
Шо это за хуйня, как с ней бороться, или смириться и ездить так?

>>467339
Фишки на коробке сними, почисть, одень, поделись результатом.

>>467392
Что за фишки на коробке, можно поподробней? Что это даст?

>>467411
Провода, что идут на афтик, снимаешь его их, чистишь контакты, одеваешь обратно, смотришь результат.

Сап, пруляч.
Нужна полноприводная трансмиссия со следующими характеристиками:
1) Межосевой дифф с блокировкой. Виска/электромуфта is fine too.
2) Как можно меньший вес. Заднюю часть тут тоже учитываем.
3) Возможность поставить болт-он движок хотя бы на 100 коней, который тоже должен быть максимально легким.

Какие есть варианты?

>>467481
наверное что-то от калдоса или хоррьъъка/рх

>>467339
Правая подушка гелевая? Лучше забей.

>>467515
Сдурел? У калдоса трансмиссия больше 200кг весит.

>>467551
где там столько веса? и нормальной пп трансмиссии легче вряд ли найдешь.

>>467551
Это если коробас, дифф задний, кардан и все привода посчитать. Вместе со всеми кронштейнами и болтами.

>>466975

>Давай признавайся, че с двигателем делал,

>какие свечи, какая давка, какой бенз? или у тебя всегда так мало жрало?

Свап делал не я, купил уже такую. Двигатель полный сток, за исключением фронтального кулера. Давка настроена на 0.9 макс, бенз 98-й, хотя и на 95 был примерно такой же расход. По двигателю были ошибки, которые показала только самодиагностика, после того как их убрал - расход не изменился, холостые только более-менее стали. Кпп стоит от селики s54 06d, 100 км\ч - 3000 оборотов. Масло лил разное, последний раз фукс какой-то дешевый. Свечи нгк платина которые идут как оригинал. Компрессия в районе 11.5-12, бензонасос от супры вроде стоит. Может стиль езды влияет, я притапливаю конечно, но не прям с каждого светофора.

>>467614
Город? Если в ДС с большими пробегами, то нихуя интереесного

>>467550
Вот кстати да, как будто справа сильнее трясет? то есть из-за подушки может быть? >>467474
Вечером попробую, но что-то мне подсказывает, что это не провода, так коробас нормально работает

>>467730
Гелевые подухи от возраста мертвые все уже. Замена на контракт не вариант, новые в районе 10к стоят. Кто-то колхозит туда резинки от натуральных жЫгулей блябуду, но особо от мелкой вибрации это не спасает, тк жыгулевкие резинки не работают как гелевые подушки, имеющие функцию амортизирования.
Еще на 3S-FE начала 2000-х годов обороты ХХ занижены с 650 об/мин до 550 для обеспечения кокологичности, из-за этого тоже трясет.
Еще может трясти от криво сделанной после ДТП морды, полудохлого датчика детонации и перетянутых/хуевых китайских подушек (васянские истории из ремзоны гаража).
Я забил, так езжу. Немного дрожит пруль, да и похую. Сейчас еще кондей все время включен, почти и не ощущается.

>>467786
Откуда знаешь? я тут не говорил вроде. Да, сейчас вообще без машины, батину беру. Года 3 на ней отьездил, было норм.

>>468403

>я тут не говорил вроде

В этом треде может и нет, но на доске точно.

Грация2.5-хуй

>>468596
Кстати, я теперь не знаю, что мне взять - посмотрел кучу машин и как-то всё не очень. Короллу продал по пару причин - я слишком высокий - под 190, надоело в ней щемиться, ну и к сракованию немного охладел. Всякие црв посмотрел - гнилые в основном и какие-то вялые в езде, пробокс вэдовый думаю глянуть, ну или бибиху, в ней реально много места должно быть, на динамику уже пофиг.

>>468602
Шмыги S-mx не смотрел? По сути црв в кузове бибихи и такой же гнилой.

>>468606
Охуеть обвесы, не для наших дорог. Хрюня в этом плане поудачнее будет + есть леворукие.

>>468657
Таки да, но у них те самые вариаторы от которых и пошла вся дурная слава.

>>468606
ля, увидел передние диваны аля старые волги и влюбился в тачку. Посмотрел, на округу в 1к км 5 объяв. Мимолётная влюблённость.

>>468696
Тойоту ББ посмотри, там такой же диван.

>>467614

блеать, ну у меня конфиг практически такой же, че уж там
разве что коробка е56 и кулек сток. все остальное аналогичное.

вчера похолодало резко в регионе, заметил что едет прям в разы лучше, легче
может в жару у меня так жрало ниибически? не замечал такого?

>>468949

>вчера похолодало резко в регионе, заметил что едет прям в разы лучше, легче

В прохладную погоду любая машина едет лучше, ибо воздух более плотный. Хз, у меня за все время владения расход был +\- одинаковый, даже зимой особо не возрастал.

>>468956

тогда вообще хуй знает. ВРЕТЕ. не бывает такого.

>>469192
Ну, я машину продал уже, пруфануть никак. У нового владельца чуть поболее расход с его слов.

>>469206
попробую сегодня сдуться до 0,85
вдруг поможет

>>467339
Оригинальные подушки двига, подушка акпп

>>396013 (OP)
Блядь, раньше же это был тред ещё и японоёбов! Ну похуй, всё равно спрошу.
Норот, хочу купить японский автомобиль, денех - 750-800. Вроде в эту сумму влезают 4-5-летние Цивик и Королла. Не слишком ли старые? Что лучше/надёжней/дешевле в эксплуатации? Как не насосаться? Реально ли их купить в хорошем состоянии за такие деньги? Какие альтернативы?
Я нуб просто.