Это копия, сохраненная 8 июля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
В июле снимут с производства Приору Снова надеемся это уже точно. Лучше б хечбек оставили, а не седан.
4х4: отзывная компания более 39к авто из за проблем с проводкой.
Ходят слухи о автомате на Весте. Обещанного три года ждут.
Ждём фейслифтинг Грант в августе хии божественные ни разу не надоевшие Х морды
Немного по миру: Polo обновят не ранее 19 года, выпуски будут в Бразилии Virtus до РФии дойдёт к 2020 но это не точно
Kia статистики продаж и ничего интересного занимают второе место в РФ уступив только ладе
Прошлый тред тонет тут >>4482547 (OP)
КАКИЕ ЖЕ ТАЗОЯБЫ ДЕГЕНЕРАТЫ ПИЗДЕЦ ПРОСТО
Если бы Киа выпускала Рио в максимально нищем варианте за 410к и эти машины были постоянно в продаже то никакого бы скалениума не вышло. На Нивах продажи бы не пошли.
>слухи о автомате на Весте
А роботизированая впша КП разве не автоматически переключает передачи?
Да не будет там гидротрансформатора, успокойтесь. Мало того что цена возрастёт, так ещё и бензин дорогой. Пидораха не дурак, деньги считать умеет
В 2016 51,3% авто были проданы в двухпедальном исполнении. С каждым годом цифра растёт. Когда некротазы и некроиномарки окончательно наматаются цифра будет уже и по старым авто примерно такая же. Единственное куда не стоит лезть с роботом и прочими вариаторами ВАЗу - Нива. Москвичи которых почти 10% РФии не особо хотят палку. Можешь начинать изводится на говно.
> которых почти 10% РФии
Это людей 10%, а машин и того больше. Особенно новых. Особенно на ватомате.
>Ходят слухи о автомате на Весте.
Нахуй не надо гидротрансформатора. Божественная АМТ божественна, особенно модернизированная для 1.8
А ты не завидуй
сам езжу на красном Лансер Х
душа есть надёжность митсубиши
гарантировано гигантской корпорацией
точнее её недрами
но как же хочется пересесть на
прокуррорский чёрный Лансер Х
вы не представляете
это действительно мммаксимум душа
возможно связи в прокуратуре
лол
По нему средний расход 4.9 л/100км
А по чекам заправки - 5.45 л/100км
Расхождение жпс с штатным спидометром 3км/ч на скорости в 100км/ч - татный показывает больше. Это является причиной? Или наёбывают на заправке? Или что?
У кого как по чекам и по бортовику?
Машина новая. Он вроде как 0 показывает, но в баке ещё литров 6-8 плавает.возможно это расхождение. Я с салона тачку боялся выгнать 0 литров на 0 км. Думал не доеду до заправки. В итоге: бак 55 литров заправил 30л показывал лишь половину. По чекам смотри если прям пиздец как хочешь заморочился: полный бак до отсечек и прям до краев. Проезжаешь 100км например пиздуешь на ту же заправку и то же самое делаешь. На выходе литраж проучишь на N-ый километраж. я просто забил хуй, 360км дорога 80/20 трасса/город ~20 литров по шкале если смотреть.
Нет. Это 16кл на обкатке.
Нормальный вполне расход. У меня на поло с ватоматом был 6.5 как раз на литор больше с ватоматом.
Ах да. Сегодня было прохладно и ехал всю дорогу без кондиционера.
Вдвоём и с вещами. Скорость 90-100 по трассе.
440км по трассе и 23км по городу.
К сожалению в гранте убрали среднюю скорость движения, время в пути. Хуй знает зачем. Но убрали.
Я уже третий раз до полного заливаю.
Этот расход я замерил между второй и третьей заливкой.
Че там было изначально - не важно уже.
> По чекам смотри
Я это и сделал. Залил полный бак. После поездки опять залил полный бак. И вот результаты.
В водительской двери поселился сверчок. Энжой ёр лада.
Шестеркобок, ты?
Скорее всего бортовик пиздит немного. У него алгоритм на какой пробег? Ты скидывал показания БК после заливки? На 10ке стоял БК после зимы постепенно показывал снижение т.к прогревы меньше были, после трассы на 80км он скидывал на 0.1 литр. С 9.6 до 8.9 среднего в течении месяца примерно. Хуй знает как обьяснить короче
Из салона выгнал - залил 48.36л ебать. Там лампочка горела и зуммер верещал. Машина заводилась не с первого раза, охуеть. Бак 50л. Там было получается около 2л с салону.
> 1.8 (21179) говорить что то про масло
> 1.8 (21179) говорить о экономии бензина
> не менять трансмиссионку на мкпп раз в 80-100к
Блять, я немношк проорал.
Я ж говорю, он завышает показания спидометра на 3км.
Жаль среднюю не показывает, так бы уже проще было посчитать.
Но наёб на поллитра это не слабо так-то.
Может некросубурбан? На борде знаю одного с аваланшем и одного с 900 у обоих свежак пятилетний а с некроговном мигрант понтуется.
> убрали среднюю скорость
Я тут почитал по поло. Вроде через OBD2 можно включить отключенные функции типа блокировки дверей при начале движения. Тоже не совсем понятно нахуй в стоке этого нет может в Гранте такая же херня?
Не. Там шить надо панель.
Да я туда полезу только когда катализатор придётся вырезать и шить. Меня как то не напрягает. Блокировка под рукой, детей не вожу пока взрослый человек обычно не настолько туп, что бы открывать двери на ходу. Я с Граниы охуеваю немного.
В гранте совсем другая посадка.
Там в салоне дохуища места в сравнении с десяткой и даже девяткой (чепыркой)
Там и сами сидухи формой другие
Единственный минус и боль это размер, детскую коляску уместить удалось с большим трудом, люлька на заднее сиденье рама с колёсами в сложенном состоянии в багажник даже и не зашла по проему последнего, пришлось класть на переднее сиденье, где она уперлась одной стороной в лобовое и боковое стекло, другой в рычаг КПП, попутно распидарасив торпеду и обшивку двери.
Если б не личиночка не задумываясь пересел бы на это чудо.
У меня было так же. Что-то шумело в районе тоннеля и подлокотника. Потом проехал неделю само исчезло. Ну лютый пиздец это стекло приборной панели, пришлось вскрыть и проклеить самому, на автовазе на это дело 4 капельки клея выделили. А вы тут про поло, весте бы хотя бы двенашку обойти.
Ради таких икспердов и стоит заходить на автач.
Блять, как же я заорал с POWER HANDLE. Батя – дальнобойщик?
это и есть равон (р2)
мб ты про равон р4 ?
так он скучный, дохлый и цена уже не такая смешная.
Комплектация- батя долбоеб
Лол што? Без гура? Окна мясорубкой открываются?
Так быстро решительно поясняю, батя у меня особенный, у него просто идея фикс все улучшать на свой лад, любую новую вещь он найдёт как прокачать своей смекалочкой даже если это ухудшает потребительские свойства, на мои подъёбки у него всегда есть железные аргументы мне так удобней, моя вещь%name% что хочу, то и делаю, купи себе и делай как тебе нравится
Комплектация охуенная тащемта
Кондиционер, Блютус, все четыре стеклоподъемника, 2 подушки, посадка тоже охуенная, примерно на голову выше чем в весточке, шумка хуйня конечно, двигатель как в поло слышно в салоне даже на 2х тысячах об.
Забыл добавить там эур на 3,5 оборота
Вангую цену около 1кк
Отъебись, ты меня понял.
1.1кк в жире. Как и Рио/солярис. Цены будут теми же. Пихло и трансмиссия в том же составе. Я вангую поднятие цен в Январе 19 на 6-10% в среднем. Один только НДС 2% добавит 10-30к в зависимости от комплектаций. Если кокономисты не врут в декабре доллар ~66-68 за рубль, что снова добавит цену.
>>495045
Да правильно так то говорит. Тут всех послушаешь вообще пешком будешь ходить и то засмеют - нищеброд. Но есть тонкая грань, если рубикон пройдёт будет как на пике.
>1.1кк в жире. Как и Рио/солярис. Цены будут теми же. Пихло и трансмиссия в том же составе.
Это ты вангуешь, или пруфы?
Виртус уже идёт только с ДСГ, автомат убрали. И движки там литровые или 1.4.
Вангую. Я же не работаю на vw. Двигатели для Южной америки, Европы и России отличаются. В Европе форд Мондео с литровым движком есть и только там. По продажам опять же тси и дсг у нас не очень популярны. 1.6 собирают в Калуге и их берут, зачем изобретать колесо. По ценам: За рублем вроде как конвертировали их цены предварительные в рублях и получился топ жир почти 1.1кк. В угоду безопасности и что бы не отставать от конкурентов ESP будет в базе Весты/Рио/Солярис имеют ничего сверхъестественного не вижу. Тредлайн с климатом/магнитолой и прочими мультирулями 110 мкпп будет ~800+ к. Таксистайл 90 лошадок барабан от 689к. Кондер во всех комплектациях. Могу ошибаться, но тенденции такие. Ещё вариант: рестайлинга не будет до 20 года в угоду цене, ESP впихивается просто т.к в хайдлайн уже есть. И может конкурировать за счёт цены, что в условиях нынешнего положения дел будет неплохим решением.
За 1.1 лучше уж Крету взять, уже какой никакой кроссовок даже с автоматом за эти деньги а вот на полный привод уже не хватит.
Зашёл на сайт. 819k DNIWE EBANOE 1.1 это топ жир 1.4 тси + дсг со всем все всем. 1.1к это механика с муфтой ноннплохой салон. Ты сравниваешь кроссовок и тачку которая будет сракеров со светофора рвать и кокономить бензин? За 1.1к можно б/у Камаз купить и он будет в рот ебать твою крету по проходимости и можно мешков 500 картопли перевозить плюс тележка
В гранте уебищная посадка, после десятки или приоры сидеть неудобно.
А после весты вообще пиздец.
> 1.6 собирают в Калуге и их берут
Калужские моторы сейчас идут на экспорт в такиеже пидорахостраны, ибо дешево тут их клепать.
У соляриса нет в базе ESP как и у рио, как и у логана и у всех других повозок уровня /б
Только в весте есть. Возможно ещё, в каком-нить нонейм китайце.
Эй, проснись! Ну ты и соня. Тебя даже вчерашний шторм не разбудил. Говорят, корейцы уже в рестайле. Там кондиционер и система курсовой устойчивости в базе, это точноПо солярису : http://m.hyundai.ru/configurator/car/23 вкладка безопасность.
>За 1.1к можно б/у Камаз
>тачка рвать
Тогда эскалейд за 900 и выебывать вообще всех на практически КАМАЗе
Посмотри на цену базовых версий. Ты начал про то, что они в базе пустые - я тебе доказал обратное. Сейчас ты начал хуйню нести. Курсовая устойчивость в базе: собаки/Веста, кондер только в Рио но и цена уже выше, минималка почти 700к
Я достаточно богат, чтобы чинить немецкое качество!
Хуя себе. Тут можно говна по качеству накидать за любую машину. Начиная с гранты и кончая крузаком. Машины с каждым годом все технологичнее, больше деталей - больше поломок. В это не верят только некроебы РАНЬШИ НА ВЕКА МАШИНЫ ДЕЛОЛИ!!! а там все по спартански: тележка с колёсами, пихло с коробкой и провода на приборы освещения. Бензин жрут как не в себя хотелось написать по экологию - но если мне скажут, что проданный катализатор даст на литр меньше расхода но в минус экологии то ему пиздец
>Бензин жрут как не в себя
Окропил уриной кредитоблядка из своей дизельной некроты прошлого века с городским расходом в 7л и сажей еще перданул в ебало
Что за машина и мотор?
100 с хуем, как и у нынешнего кредитоговна /б/ класса
Вир тус
Для любителей повыбирать 1.8 с таза.
Ладно. Тогда держи это. Чисто деревня+трасса без города.
Это типа теперь я должен поверить этой хуите?
Чеки с заправки покажи.
Пруфать расход с штатного спидометра - дурной тон.
>средняя 63кмч
Вау, охуеть, а теперь покажи расход при средней в 17 как в городе, а мы посмотрим. Блять, мой финик 2.5 литра двухтонный по трассе на 120кмч кушает 7.5, чё же теперь, экономная машина?
Во-первых пруфани расходом 7,5л, а во-вторых 7,5 больше 4,3 больше, чем в полтора раза.
Уточнять надо. Я аж чуть не попепхнулся думая, что 179 двигатель жрет меньше паспортных значений. Но как и писал анон: только по чекам заправки можно найти правильный расход
>малоосуществимо
Суточный превращается от заправки до заправки и делится на количество залитого. Хуя у тебя проблемы
Нахуя ты вазоговно пруфаешь?
У ваза ясен хуй расход дикий, это ведь технологии 80-х.
У немцев современные движки, все технологично, экономично и экологично.
Чему удивляться то, что немецкая машина меньше 5-ти литров кушает? Ну ты и маня.
А как я тебе суточный посчитаю, умник блять?
Я и на работу скатался, и в магазин съездил, и жену забрал, и по парковке пару кругов намотал. Ни один жпс такую хуйню точно не покажет.
Или ты предлагаешь довериться тому же бортовому компу, который даже скорость правильно показать не может?
>А как я тебе суточный посчитаю, умник блять?
Пизда ты тупой, не сбрасывай пробег от заправки до заправки или твоё корыто так не умеет?
Да.
У меня жпс из гаджетов только в телефоне. Каждый раз садясь в машину начинать запись я просто ебнусь. Покупать видеорегистратор с жпс считаю ебанутостью.
Вот и получается
>малоосуществимо
Ты идиот? Ты идиот. Как бк считает расход? Он берет свой пробег и делит на литоры. Так если у него кривой спидометр и как мы выяснили кривой расход, то хуяль этому пробегу быть актуальным?
А если хочешь принебречь этим, то вот тебе 4.3л/100.
Как считает у тебя бк я хз, мб по форсункам и твой пробег он на хую вертел
>>496219
Уже видел эти фотки. Толстяк школьник троллит, каникулы же.
А тот кто пруфал ранее, прокатился 58км, со скоростью 57км/ч, по трассе, за фурой, под горочку. А потом траллил расходом, разумеется сбросив заранее прежнее значение. Только вдумайтесь, ехать по трассе 50км/ч, эдак можно чтобы вообще кто-нибудь на буксир взял, потом пруфануть нулевой расход.
Запомните, дети, 1,6 мотор будет жрать 8-9 литров, в смешанном цикле, хоть вы усритесь. 2,0 мотор, будет жрать 11-12л, всё что больше объёмом, соответственно по нарастающей.
Не ведитесь на жирнючий троллинг, не ведитесь на маркетинговые ходы продаванов в салонах. Чудес не бывает, законы физики одни для всех.
>Как по-научному называется болезнь владельца этой восхитительной Волги?
папуасский спидорахоскот, самые яркие перья и больше всего блястяшек, только у вождя и его приближённых, спидорылое мечтает стать вождём, мимикрирует
>>494959
орите дальше, оруны диванные, я практически такую же поставил на руль, прикольная тема, не мешает от слова вообще, она плоская такая плюшка, удобно крутить на парковке, это вам не шар выпирающий как на газелях и тракторах.
в рашке кстати таких плоских не нашёл, пришлось с ибея заказывать блять.
>>496242
Ебать у вас разрыв шаблона.
Одному трассовый пробег не показатель, другой вообще не верит, что 60км/ч это трасса . Вы уж определитесь.
Бтв, вот пробег где-то за половину рабочей недели: утро 60км без пробок, вечер тоже самое, но со стояком в центре города, плюс поездки вечером по городу. езжу из центра нн в балахну
>По нему средний расход 4.9 л/100км
>А по чекам заправки - 5.45 л/100км
П - пиздабол
5,45 у меня на оке было, с двиглом 0,7 так что шла бы ты пиздлявая маня лесом
>Вазовская АМТ - лучший автоматический коробас
Это по прежнему старая вазовская механика, с навешанными на неё постоянно отъёбывающими актуаторами.
>в рашке кстати таких плоских не нашёл
Естественно, у нас не страна безруких даунов неосиляторов. Пиздец ты конченный конечно, ебалайку на современный авто цеплять где и та все крутится от дуновения.
Хуя у вас
> ВРЁТИ
Вот чек с заправки.
Пробег там указан. Подели и будет тебе расход.
Ну и маньки.
Правильно тот анон говорил, что жопы будут с такого расхода гореть.
>2,0 мотор, будет жрать 11-12
Будет, если в пробочках все время стоять без старт-стопа. Наверное.
Простите за раздувание нерелейтеда, но специально сходил и сфоткал: мотор 2 литра, цикл Миллера fuck yeah (хотя до Шкода-куна и далеко). Надеюсь, никому не придет в голову, что я 82 часа пилил 50 км/ч за фурой по трассе.
Ну ни траллируй(
Траллишь?
На гранте нет средней скорости движения и количества потраченого топлива.
Там есть пробег и средний расход. А так же чек с заправки я пруфанул.
Больше мне показать нечего.
>Запомните, дети, 1,6 мотор будет жрать 8-9 литров, в смешанном цикле, хоть вы усритесь. 2,0 мотор, будет жрать 11-12л
Про дизель этой маньке не рассказывайте, а то он совсем порвется.
Двачну, лопнет нахрен и говном тут все зальёт.
640x360, 0:41
Ой бля, заебал, я могу и на 4 литра по прямой ехать, в городе ты больше на 1-2-3 разгоняешься-останавливаешься-разгоняешься, поэтому важен Средний расход, а не сиеминутный, попробуй тронься и сними как у тебя там 15 литров покажет, но ты же не выебываешься этим расходом, а выебываешься расходом по прямой на уже разогнанной машине.
Даун, я тебе скинул средний расход, и чек с заправки.
Та завизжал
> ваши пруфы не пруфы ррряяя
Скидываю видео, по которому можно понять, что расход действительно маленький.
Опять
> рррррря ваши пруфы - не пруфы давай те пруфы, которые были не пруфами пару постов назад
Даже если поставить камеру, снять все 8 часов пути туда, назад, с пруфами на заправке, как я заливаю и получаю чек - ты будешь визжать, что это не пруфы.
Потому иди-ка ты нахуй, дружок.
> я могу
Нихуя ты не можешь. Только машешь порванной жопой по всему автачу и визжишь
> ВРЁТИИИИИ
У меня на 100 км/ч без подъемов спусков жрет 6, а средний 11,5 дрыгатель атмо 1.8.
мимо на опеле
> баивые картиночки
Хуя проекции, визжать на весь тред, быть обоссаным с пруфами, и в конце концов проецировать взрыв жеппы.
Найс. Слив защитан.
Аргументов от тебя и не стоило ожидать.
Чувак, я вообще мимо и мне насрать на твой расход но визжишь ты как побитая шлюха и ведешься на толстоту. Расслабься и зашивайся.
Интересная теория.
> мне насрать на твой расход
Так насрать, что не могу молчать и сливаясь проецирую жопоболь визгом на весь тред.
Найс.
Как мне вебм сделать с айфона и сюда залить способ подскажи, я тебе и на 3 проеду
Какой же ты дебс, я вообще про пруфы полодауну говорил, тут ты со своей грантой прибежал и начал кукарекать, мне похуй сколько она жрет, я даже знаю сколько она жрет, отъездил 40к на калине с 127 двигателем, а твои пруфы в виде чека и трёхсот метров по прямой между колхозами на пятой передаче вообще смех, как и твой пожар, ведёшь себя как эталонный тазоеб-долбоеб
Заливаешь на ютуб/контакт, скачиваешь оттуда в mp4 и заливаешь сюда.
Щас ты скажешь, что у тебя не получается или тебе нахуй не надо так ебаться, етц.
Снова
> мне настолько похуй что не могу молчать
> твои пруфы не пруфы
Почаще повторяй эти мантры.
> я тебе и на 3 проеду
Окей. Я жду видос где ты едешь с 90км/ч по ровной дороге, не снижая скорость на протяжении хотя бы 1мин и чтобы было видно, что дорога ровная. При этом расход - 3 литра.
Иначе ты безпруфная маня.
> кукарекнув без пруфов был обоссан
> попроигрываю
Пока что весь тред проигрывает с тебя, маня.
Хаха, все работает, ну шо готовьте пердаки, вечером буду ехать с работы и запишу видос
Фотки точно будут.
Я тот самый анон, видео записать смогу только с приборкой, дорогу видно не будет, на выходных, если погода будет и жена отпустит
Петух, нахуя ты пытаешься меня подъебать? Нахуя ты пишешь от моего имени?
Я сказал будет видео. На выходных. Сегодня не могу.
Если не забуду, сниму видео с дорогой, с приборкой.
Все посты выше писал не я.
Anonymous my name Legion! Travlya! Ololo!
Сначала
> пруфы сними видео
Потом
> похуй на твоё видео
Шизик на гранте и полудаун засрали тред. Обосрались и думают, что затралили меня.
Кидайте репорт на них за шитпостиг.
>Мудак на гранте
Хуя тут пожар.
Только с РАБотки приехал, зарево с нулевой. И детектор сломан.
Плохо оправдываешься.
Надеюсь вставки на ней под дерево?
видео на котором запечатлена приборная панель автомобиля лада веста, авто находится в движении, стрелка тахометра показывает ~ 2 тысячиоборотов, спидометр ~ 80км/ч, положительность видео 58 секунд, на которых видно моментальный расход от 3-до-5 литров
Вывод Средний расход весточки 4 литра, фсе соснули, дальнейшие дискуссии бессмысленны
Адекват в тренде.
Есть кто в фотошопе шарит? В красный цвет несколько деталей переделать и WAAAGH!!! мобиль буду хуярить в шапку
>90км/ч по ровной дороге, не снижая скорость на протяжении хотя бы 1мин
Ты ебанутый? Хотя бы часов пять езды надо по смешанному циклу город/трасса.
Расход они тут меряют, за одну минуту, лол нахуй. Толстые, зелёные каникуляры.
Где ты там на жигах 2.0 нашел?
По данным издания "Ведомости", новинка будет предназначена именно для российского рынка. Logan Cross будет оснащён защитным пластиковым обвесом и расширителями колёсных арок по аналогии с Sandero Stepway. Кроме того, автомобиль получит увеличенный до 195 мм клиренс и вариатор CVT вместо классического "автомата".
Logan Cross составит прямую конкуренцию новому седану Vesta Cross, дорожный просвет которого составляет 203 мм.
Сборка четырёхдверного "паркетника" будет запущена на том же конвейере АвтоВАЗа в Тольятти, где выпускают стандартный Logan. Старт продаж новинки запланирован на ноябрь текущего года.
>>497335
> лифане
2.5 года и тачка - ржавое решето. Где это видано? Даже новые тазы так не гниют.
А у меня был скутер лифан. Каждый день что-то ломалось, вплоть до того, что запускал двигатель заводилкой и ездил ночью без фар.
> Logan Cross будет оснащён защитным пластиковым обвесом и расширителями колёсных арок
Шо, опять? Вот никогда никто такого не делал, а Рено начали. Цену апнут, там и до дустура недалеко будет. Охуенные новинки автопроизводителей
Пока пидорашки жрут проставки для клиренса и пластиковый обвес - будут делать все.
В швитой вот уже переболели подобным говном и поняли, что если лезешь в говна, пусть даже на шашлыкибарбекю - багажник лишним не будет, а седан на проставках - говно без задач.
> Передний привод
> 203мм клиренс, собираются кроссовер кросс выпустить ещё выше
> есть АМТ
Это зарождение традиции автомобилестроения для России. Неважно какой привод, наличие понижаек и прочих муфт. ВЫШЕ КЛИРЕНС - ВЫШЕ ПРОХОДИМОСТЬ может например в снег въехать подальше и застрять поглубже надеясь на чудо.
Конечно, скоро уже! В 1993 году
Вот этого двачую, на самом деле. На уазе по городу и легком внедорожью езжу чисто на заднем приводе. Полный привод при штатной езде не нужен.
А на втором месте лада гранта, их тоже дохуя, я даже учился в АШ на ней.
Потому что те кто мыслит реальными деньгами берут тазы, кредитозависимые берут иномарочку
740к топ Веста седан. 850к топ Веста седан кросс. В обоих случаях это уже уровень иномарок. Днище варианты тоже бьются всякими Равонами.
>>497451
Большая сеть. Раньше были дешевы и надёжны сейчас не так уж и дешевы в трейд ин сдают и берут новую. Все ещё выезжают на старой памяти о дешивезне и оснащенности. Люди привыкают к одной машине и не хотят экспериментов.
> Равонами
Обоссали уже твои китайские поделки, полузависимфый.
Нищеёбские тазы - топ тачка низшего сегмента.
Ты так сказал? Почему тогда датсун и Равон все ещё выпускают машины и даже продают их?
https://m.autostat.ru/news/33731/ недавно на рынке. По сравнению с ладой практически нет салонов, но люди покупают и продажи растут. Лада есть в каждой мухосрани и местами она единственная дилерская сеть
> Лада есть в каждой мухосрани и местами она единственная дилерская сеть
И тут ты назвал как миниум одну причину, что лада топ.
Везде есть салоны, значит проблем с обслуживанием будет меньше, чем пиздовать за 500км в сервис равона.
Запчасти, так же везде. А расходники вообще в продуктовых продаются уже.
Частично так и есть. В Узбекистане например другая ситуация, в том же сайте продажи Равонов уступили лишь 4х4. Мне 40км надо ехать до официалов например. Но брать Гранту и делать ТО или ремонт у них - это долбоебизм как по мне. Мотор в любой мухосрани восстановят, ходовку в любом сервисе перетрясут и сделают. В этом Гранта прекрасна - святая простота. Что там по Равонам вообще не знаю, Датсуны вроде все те же гранты ми до, он до или как ее там сегодня одного видел - шильдик убрал. Стесняется, что ли?
впадлу чот
алсо, гофра блядская на весте поёт у всех? заебало как мудаку, ток притапливаю, кажется что все смотрятся ВОТ ОН СТРЕТРАЙСЯР!
чот кнопок дохуя. похоже не сенсосорный экран? если сенсорный, тогда нахера так нагромождать торпеду. Зато козырек есть, в весте нихуя не видно, когда солнце на экран светит.
равон все же из тойоты сделан 30летней свежести, за свои деньги с автоматом он нормальный. Если тебе 50+, то он вообще хорош. Дизайна нет, места нет, но в целом +-. Брать его я конечно же не стал бы, особенно, учитывая что есть теже поло на ватомате.
Судя по владельцам на драйве - да. Вроде как меняли на другие какие то.
теперь допиливай пикчу https://www.drive2.ru/l/478966782464360720/
>>498248
Знакомый на ватомате взял за 550 с небольшим вроде.
В комплектации классик старт нет проводки для ВЧ динамиков, как их подцеплять тогда, чтобы сделать нормальную компонентную аудиосистему.
И ещё вопрос, если допустим врезаться в проводку через клеммы, то гарантии пизда или же гарантия только на проводку пропадает?
Ну вот отъебнет у тебя пихло (всякое бывает), а офицалы покажут кукиш, мол идите нахуй, у вас 0 пройденых ТО за 30ккм, в гарантии отказано.
Я например раз в 15ккм езжу к ним на ТО, а между ними один раз меняю масла и фильтра.
инб4 покупаешь 126 мотор за 1000 и еще за 2 свапаешь его у ашота
>Я например раз в 15ккм езжу к ним на ТО, а между ними один раз меняю масла и фильтра.
Проиграл с этого дегенерата, ты или трусы надень или крестик сними.
Пищалки и миды в кроссоверы -кроссоверы в усилитель-усилитель в мафон, двери в которые ставишь динамики шумкой по максимуму.
Без усилителя не трать деньги и оставь стандартные, Штатная голова больше 30ватт не выдаст.
До первого ТО год. Заводской брак должен вылезти если он есть. 87 и 106 лошадей в принципе показали себя охуенно живучими как для таза, так и для многих двигателей бюджетников. Если ТО делать грамотно через суд можно доказать, что масло твоё никак не влияет на то, что ЭБУ отвалилось нахуй
> Пищалки и миды в кроссоверы -кроссоверы в усилитель-усилитель в мафон, двери в которые ставишь динамики шумкой по максимуму.
Ну я ваще-то планировал обойтись без кроссоверов, ибо их нужно где-то оставлять в двери и крепить к чему-то.
> оставь стандартные,
Их нету вообще
>обойтись без
Тогда вообще забей и возьми комплект в мвидео/ашане любого ширпотреба коробочного за 50$, переделка на норм музло минимум в 50к обойдется
> минимум в 50к
В 14к все компоненты полностью (усилок, кроссы, миды, пищалки, провода)
Голова на выбор от 3 к
Шумка материал ~1к
+работа
Итого минимум ~18к.
> минимум в 50к
Фантазер
Как скажешь,
>хорошая машина стоит минимум 2кк, тачка за 700 выброс денег, лучше покинь тред и езжай на автобусе.
Ты не понял меня, я топлю за то что менять штатную голову на "пролоджи/супру" за 3к и называть это улучшением музыки это и есть выброс денег на ветер. Сродни выкину штатные диски куплю Китай.
Если большой ценитель музыки то он в и тачке за 2кк+ переделает музон под свои требования, если надо в дорожке радио послушать а не хор мальчиков онанистов акапелла то сток вообще нет смысла трогать.
Махнуть шатное говно распаянное абортированной пьяной китайской шлюхой на нормальную соньку за ~5к в которой уже есть 2 пары RCA, (а что ещё надо?) это шило на мыло? Ну такое.
Если любишь музычку слушать а не пердеж из бабушкиного приёмника, читай - штатной акустики, замена ГУ и всё прочее - мастхэв.
> колхов даже двадцать не выходит.
А чему там выходить?
Мафон - сентек за 600 рублей, похуй, лишь бы флехи читал. Усилировать звук будет усилитель ведь.
Усилитель - 4канальный мистери 5к
Фронт двухкомпонентный урал - 4к
Сабик небольшой - 4к
Провода и мишура с установкой - 2к
И шумка дверей для объёма 1.5к
Куда ты 50к собрался тратить, эстет?
Обоснуй.
Нормальный сет на музон.
Куда больше то тратить?
Процессорный мафон брать? Зачем это здесь, усилок разрулит, там все есть.
Или что?
Все таки Мистери тут лишнее, самое бюджетное это брать все УРАЛовское
Усилитель 5
Миды 4.5
Пищалки 1,5
Кроссоверы 1,5
Провода 1,5
Итого 14
Голова пионер за 6-8к за глаза
На тех дебсов не обращай внимания, mb2/MuttaevaANUSsi:JimplePUNCTUMrMz7u у них мафон 25 стоит, пиздец просто
Вот тот самый гоп на затонированом в круг поло, который включает под окнами ноггано и ходит вокруг тачки с ягуаром
Нет, у меня стоит хорошая музыка в стоке, вписывающаяся в интерьер и изначально настроенная под машину.
Ты тоже его заметил?
Это дитё , уже поняло что хейт бессмысленн, поэтому просто подсирает из под тишка, вот он настоящий, эталонный червь-пидор
Бывает проебываю галку опа, но в основном по ответам. Нахуй мне семенить? Тут порваток залетных и вахтеропидорашки достаточно.
Посмотрите на эту пидорашку, купил оверпрайснутую затоинамарку и выёбывается, кхехкхк.
Просто хотел спросить у него на сколько он колеса качает что бы расход до 4х литров упал
Очевидно больше 2,5. Может три АТМ. вообще.
Как же горит грантошизику
Тричую
У него гранта, не требуй не возможного
Заорал чот
>740к топ Веста седан. 850к топ Веста седан кросс. В обоих случаях это уже уровень иномарок
Ну и сколько там эти твои киа риа?
850 уже на автомате со всем необходимым, либо палка по минимуму климата и магнитолы 7’’ нет самому слабо посмотреть? Да, Веста жирнее, но уже есть выбор при таких ценах.
Сотню постов насрали. До сих пор порванной жопой машет вахтёр.
Да ещё и семёнит не скрываясь.
Идика-ты нахуй.
>>499057
Я в колёсах давление не смотрел с покупки ещё.
Как на предпродажной проверили и всё.
Всё там по заводскому.
А почему не взять нормальную машину ещё дороже, даун ебаный? Очевидно у анона денег хватает на Весту и он не некродаун.
От того, что мы с анонами на протяжении несметного количества тредов воскрешали образ тазоеба, трансформировали его с появлением новой весточки, и тут нарисовался ты долбоеб, каждым своей отрыжкой делишь наши усилия на ноль, просто не пиши не чего и всем будет хорошо, ты туп и неадекватен, короче урод в нашей дружной семье.
>воскрешали образ тазоеба, трансформировали его с появлением новой весточки,
Это вот такой вот образ, как у тебя? Вы формировали образ вахтёра - порватки?
Пиздец ты даун.
Вот этот дело пишет. Анон с Грантой так и поступил. На что денег хватает то и берёшь просто и без задней мысли там даже по комплектациям разброс в цене довольно большой. Возможно АМТ 2.0 таки запилят на 1.6 и будешь почти на автомате катать в пробках. Цвет фантом у Весты дико доставляет в живую когда смотришь. В моей мухосрани Вест с каждым днём все больше, даже лайм есть, вроде смотрится, но себе брать не стал бы.
Хуйню несёшь. В любом салоне, только деньги неси.
Но опчик правильно сделал. Купил машину для людей, а не скотоублюдков.
>30ккм
Мечтай, рассчитывали окупаемость около 100к км, если ездишь мало то нет смысла.на 3-4к оборотах газ отключается и льется бенз чтобы клапана не горели
На бензине если не тапка в пол при стандартной езде автомат крутит 2.2-2.5 и переключает, этот пидор вообще немного удивляет своей страстью к переключению передач на повышенную в любых условиях.
>Из плюсов - чистое масло
дегенерат думает что масло в машине онли для смазки, и собирается его менять раз в год.
>кокономия которая окупится через 30ккм
только если у тебя гелик десятитурбинный, и расход по городу 100/100. в остальных случаях от 100 тысяч и больше. новопомои столько не проездят,кек.
Я в шоке, они продали ему бричку 1.6 седан за 700к, и это даже близко не люкс. Из коконфорта, которого нет в базе - кондей и подогревы жоп одноуровневые.
Зато допов наставили много и самого хуевого качества.
Возможно, щадящий режим. Ну и условия города с постоянными ограничениями в 40, хуевой тучей камер я просто охуеваю от их количества - выезд из города в прошлом трасса убитая в хлам, с глубокими колеями, вместо ремонта знак 40 и автодория поэтому овощной режим, на трассе примерно тоже самое 105 выставил круиз и неспеша опережаешь фуры и дедов на ларгусах/грантах
>автомат крутит 2.2-2.5 и переключает
Эт чтоб двигатель раньше помер.
Ставь S режим, там адекватно работает. Только охуеешь от рёва в салоне.
Если человек долбоеб - это не лечится. Когда выбирал машину - у серых дилеров неплохие скидки, отсутствуют допы, либо сигналка, но даже с ней дешевле чем на сайте. У официала - заказываешь вроде можно и проще через сайт нужную комплектацию - вносишь аванс - ждёшь - приходишь и получаешь, при допах- претензию на завод т.к в твою машину без твоего согласия установили что то ВЛЕЗЛИ В ЭЛЕКТРИКУ при установке сигнализации и начинаешь ебать их через автоваз. Но почему то многие пидорахи по прежнему считают, что покупка авто это милость со стороны дилера.
Быстропетух, плес.
Автомату хуево только от тапки в пол первые секунды на режиме спокойной езды ему вообще поебать.
>Но почему то многие пидорахи по прежнему считают, что покупка авто это милость со стороны дилера.
Двачую, почти все, кого знаю при покупке в салоне ставили самые не ликвидные магнитолы, хуёвые коврики, самую ебаную сигналку и всё это за оверпрайс.
Всё потому, что
> СКАЗАЛИ НАДО ЧЁТА КУПИТЬ В САЛОНЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО
Охуеть бля, они всё это подарить должны, за то, что я именно у них купил, ещё и ваз блять.
Так их путают: в другом месте НИЗЯЯЯЯЯ мне манагер лепил, что ТО проходить можно ТОЛЬКО У НИХ ну я гривой махал, не стал человеку показывать сайт производителя с указанием всех салонов, которые получили допуск на проведение ТО. Магнитолу можно купить самому и они тебе установят чуть дороже, но возможно меньше накосячат, да и машина на гарантии, то же самое с расходниками на ТО. Друг коврики подогнал которые ему подарили при покупке, стоят 2.5к, я охуел какое это говно.
2.5 ему ничего не будет. Но конкретно поло любитель воткнуть на 2к и даже ниже 2к
Если пенсстайл вождение, будешь постоянно ездить на оборотах 1.5-1.7к это норма? Не думаю, токсичный ты уёбок. Мотай на ус.
>Не думаю
В этом и проблема, лол.
А теперь когда ты высрался, попробуй подумать и найди причины по которым движку будет плохо. Ты же дурилка которая за рулём без году неделя а метишь на эксперта нихрена не понимая.
Он не очень умный, да. Но обули его просто пиздец страшно.
Я свою люксовую св кросс купил за 823, а тут бомж седан за 700.
> 823
> веста
Мда, таз головного мозга.
За такие то деньги есть поло драйв мультимедиа в цвете, а ты взял жигули. Охуеть.
Анон, я не спец. Но низкие обороты он держит лишь для поддержки скорости, при попытке набрать ее побыстрее он перекидывает на пониженную. На механике примерно так же катал. Некоторые мотористы говорят, мол масло подъедается из за этого, но за 3 года выпуска cwva я пока не смог найти уебаных двигателей которые убились. Пару замен у ОД писали но там брак с завода.
>>499883
Да что ты переживаешь за него? У меня друг с детства купил за 350 Гранту барабан 2 года назад, получал по 40-45к не имеет ипотеки, на мой вопрос нахуя ты все ещё не погасил этот кредит? ответил, похуй, платеж небольшой. Недавно его сократили.
Как скажешь
>дегенерат думает что масло в машине онли для смазки, и собирается его менять раз в год.
прости, блядь, а для чего еще? для питания?
мимо диван
Давно поло универсалом стал?
В Весте CNG охлаждение настроено дополнительно подачей бензина на высоких оборотах подачей бензина. Масляных форсунок даже в некоторых спортягах нет, хотя место в двигателе для них есть. разбор пихла некоторых корейцев смотрел, там моторист о этом говорил не раз, по желанию владельцев устанавливает после капиталки
Масло отводит тепло от трущихся деталей двигателя даже без всяких форсунок. Просто потому, что оно циркулирует.
А в поддоне маслонасос берет его из самой холодной зоны - снизу.
Окромя форсунок ещё и поршни нужны специальные, с отверстиями куда форсунка будет масло брызгать. Если поршни обычные - толку будет ровно ноль
>4499999
Вот именно блять, это же ВАГ, одумойся.
Хуя себе. Седан или лифтбек?
У меня сложились и разложились сами два раза против, один раз по ходу движения, полет нормальный
узкопетух
>Лансере Х
Толсто.
Это тот самый не едущий тарахтящий барабан без комфорта , для стран третьего мира?
Но зато ИПОНСКИЙ и выглядит ШПОРТИВНО
Вряд-ли, дёрнул сегодня 6л экспресс, бампер в бампер со светофора шли до 100 а после он насосался.
ну хули ты такой тупой то?
вот тебе фото поршней заточенных под маслофорсунки
и обычные поршни
видишь отверстия для масла?
если их нет - форсунка будет тупо обоссывать поршень почти без всякого эффекта же ну
Посмотри видео k-power на ютубе, они уже давно обсасывают проблему задиров на g4kd. Дак вот, они врезали маслофорсы без всякой подготовки поршней и это помогало.
мимо
А теперь гугли от ходос видео где говорится об износе с другой стороны и форсунки не помогают к тому же падает давление масла изза фоосов. И кому верить?
Анус тебе боженька дёрнул при рождении, дефективный обслуживающий персонал.
Кому верить? Ещё никто не разбирал эти моторы после 100к пробега с форсунками. И говорить помогает или нет - рано.
Так это ты срёшь в тред, долбоёб?
Вы вдвоем на пару с дауном который хейтит всё, что движется?
Услуга за услугу так сказать чтоб равнозначно
Ты дебил или просто глаза говном залил? Я хуев лансероводу в рот натолкал своим могучим 2.5.
Это грантошиза выебывается расходом
Охуел от хода хуя в жопе твоей мамаши. Нахуя так делать?
4 поршнями
Если есть деньги, конечно же шкода.
Если нет, то и выбора тоже нет.
Они отличаются лишь размером багажника, и если есть возможность взять на 15см больше авто, так еще и с нормальной крышкой, то вроде тут и думать не о чем.
>>502066
Купил педовесту? Стал участником нет, просто говноедом одного из крупнейших мировых попилов тэньгэ, под видом государственного субседирования автопроизводителя, а так же подсосником рвачей и пособником разграбления своей страны.
Но есть и плюсы. ИТТ имеешь полное право на поедание своего раднова говна, шутковать про петухов на капоте, собакоедов, рули в бардачке, некропремиум, а так же создавать одноклеточные мемасики, которые дальше этого треда никуда не пойдут.
> одного из крупнейших мировых попилов тэньгэ
Автоваз даже не в десятке локальных попилов, куда уж ему до мировых.
> одноклеточные мемасики, которые дальше этого треда никуда не пойдут.
Про петушкоду разве что твой батя не знает.
Расскажи о себе
Так тут уже несколько дней долбоеб в треде срет. Добро пожаловать. Снова
Какой порядок фильтров в усилках бюджетного класса?
Взять Весту Comfort на механике за 640к сейчас или подкопить на Киа Рио Comfort на автомате за 810к(1.4л)-835к(1.6л)?
И вытянет ли мотор Рио на 1.4 езду и включенный кондей?
Вытянет. Ехать то он будет, не встанет. Но динамика будет немного страдать. Автомат немного кушоет, кондиционер немного кушоет, а ты ещё и слабенькое пихло будешь брать. Чехлы Sparco, две полосы на капоте чёрного цвета и колхозный спойлер возместят потерю мощности но это не точно
А если потом шумку салона приколхозить? Это плюс килограммов 30-40 будет.
Тронуться не сможешь.
Но ты всё ещё можешь взять весточку с отличной шумкой, мощным двигателем и салоном в 1,5 раза больше, при этом сэкономив 200к
Вангую начнёт жрать как не в себя. Пихло будет постоянно в натяг работать. Посмотри в интернете, что за двиг. У Ваг: CWVA 110 CWVB 90 лошадей второй просто программно придушен и прошивается на 110 лошадей. У КИА не интересовался
Автомат + кондей + шумка. Он не сдохнет, ехать будет. Пострадает динамика и расход т.к все будет влиять на это понемногу курочка по зёрнышку тук тук тук Путин. Webm
Когда выбирал машину - дрыгатели меньше 100л.с. не смотел вообще. по моменту вообще-то смотрел, но одно следует из другого
Не та вещь, на которой стоит экономить.
мимо
Что бы отличную шумку снять и зашумить нормально.
Так многие делают.
И я так же сделал. После 2-х недель новую тачку загнал к васянам, они за 4 дня зашумили что мама не горюй. Хотя там далеко не веста.
Если ты пишешь, про отличную шумку в весте, значит, в машине с действительно отличной шумкой ты не ездил никогда.
Не, ну гранта имеет право на жизнь с 87 пихлом. Ультра бюджет. Тот же ваг не даёт выбора автомата на 90 лошадей. Только на палке. С учетом как они позволяют конфигурировать свои брички это показатель. tsi на 6 ступке мкпп предлагают, мелочь но на трассе та же Веста сказала бы спасибо, при спокойной езде
Как там на штатных колоночках весты звук, лучше чем у бабушки радиоприёмник хоть?
Отлично мпЗ и радио играют.
А ты когда флаки включаешь поворотниками не пользуешься или все донги отключил?
Собсна, помимо отличной шумки, ты отличную музыку не слышал никогда., тем более, как это работает в паре.
Пидорахи всё такие же не адекватные. Будь то васян на жигулях или почти не васян на почти не жигулях в виде весты. Как всегда залитый стекломоем не слышит и не видит разницу.
Тащемта, я мимокрокодил.
Покину ваш тред,
Хату снимаешь небось?
Езжу с кондеем или просто открытым окном.
>оголять
В столице это моветон, загородом в деревне в одних трусах прыгаю в тачку.
>В машине прохладно с климатом, но не всегда его имеет смысл врубать.
Лолшто? Назови хоть одну причину.
Иногда, когда в температура воздуха близка к комфортной и еду по трассе/в потоке 80+, поднимаю передний люк (ага, в тазы не завезли) и выставляю заслонку климата на забор воздуха с улицы. Получается отличный приток свежего уличного воздуха, как с вентилятором на 1-2 скорости. Но смысла делать так при обычном движении по городу нет никакого.
>оголяншь ли свои жирные телеса в бричке
Не знаю ни одного материала автомобильных сидений, который был бы приятен для голой спины. Особенно, в жару.
>Лето пришло резко и внезапно.
Ну ты и соня! Тебя даже вчерашний шторм не разбудил!
Уж месяца как три жара хуячит
Под вечер, уже прохладно, комфортно без него с приоткрытым окном например.
>>503598
За мкадом как ни странно, в диких землях наперекор всему существует пародия на жизнь. Даже города есть, в основном конечно дотационные которые только тянут деньги с ДС господ увлекся что то. Да я в принципе на хую вертел мнение мимокрокодилов в таких же жестяных баночках.
Я в дс голых пузяк не видел лет 15 в тачках.
>плевал
Ну так ты же на поло в Казани какая тебе разница как в дс ездят
вестопатриций
> Казань
Мимо. Я вообще интересовался в общих чертах. Сегодня после работы решил на речку поехать, назад ехал в шортах и шлёпанцах, хорошо было, чувство свободы что ли.
>не успеет
Хуевый кондей, у меня морозит с первых секунд, сопла а потолок направляю чтоб не простыть
В пизду, я себе так шею застудил, бошку два дня повернуть не мог. После этого только в потолок
Да тут городов то толком нет ПГТ в основном нет. Да забей, ещё бы знать все города всех областей России.
>за это время тачка не успеет охладиться
Хуя у вас там в весточке писечке тазотехнологии.
В поло пока со стоянки выедешь уже не то что холодным дует, температура нужная в салоне достигается. Это минуты 2-3
Ну я параноик, со слабыми гландами, лол, в общем ссыкун , ненавижу болеть даже простудой кстати уже более года не болел простудой, личный рекорд , поэтому исключаю любые холодные сквозняки кондера даже от потолка, ну и ещё бактерии после зимы, лично мне хватает окошек, дс2 если что
Да у него фреона или какой там хладагент нету, любой кондюк сходу морозит если не пустой.
Да я как бы и не чахлик, тащемта 90 -185, с 9 мая скинул 10кг был сотку, а грипп, ОРВИ и прочую простуду раз в 12 месяцев считаю нормой для любого человека, больше это уже не норма, а сам пока провёл эти 12 месяцев без оной, тем самым поставив личный рекорд, думаю из-за кондера, кек
Ору чет. Только вчера находил это: https://www.drive2.ru/l/505328673251918081/
Это говорит НОРМА ДЛЯ LADA
>не чахлик
>со слабыми гландами, лол, в общем ссыкун
>кстати уже более года не болел простудой, личный рекорд
Ну ты уж определись, богатырское у тебя здоровье или манька чахлая
Пиздос, я в шоке
Я Ахиллес только слабое место не пятка, а горло
Кстати - ларгус охуенная тачка. Еслиб не шильдик, не угадал бы, что автоваз. Да, я в первый раз ездил внутри спустя столько времени после релиза
> Уже все в курсе
Ц Е Н А
Е
Н
А
> Только вчера находил это
Вроде поло купил, а до сих пор ищешь косяки весточки, это ты так утешаешь себя?
В бОльшей степени про весту. Ведь у неё максимальное соотношение обманчивого внешнего вида, по сравнению с хуёвейшим содержанием внутри.
Равоны и гранты хотя бы выглядят так же хуёво, какие есть внутри по технической части и комфорту. Да и цене соответствуют.
Ну не может же человек, потратив деньги на вещь, вот так вот просто сказать "Ебать я хуйню купил". Будет защищать свой выбор до последнего.
Мне интересна Веста. Так же и полики смотрю. Немного и другие авто.
И нахуй это надо? Хорошая шумка с хорошей музыкой обойдется в 1/2 стоимости Весты, бредовая затея изначально.
> дораха
> нинужна
Нищука за версту видно.
В машину после покупки еще надо вложить какое-то количество денег. Это неизбежно. Для собственного комфорта.
Если тебя устраивает ездить в тарахтящей телеге с воем от коробки - то пожалуйста. Но не проецируй своё говноедство на всех.
Шумка - ~30к (хотя в весту, может и больше)
Музыка -30-50к
И где тут половина от 800к, долбоёб?
В моем Екатеринбурге полная Шумка машины стоит 30к. Музыка в любом городе стоит одинаково - нормальный комплект выйдет максимум в 100.
130к это не половина даже от самой бомжатской весты, так что иди на хуй со своими вычислениями, дебил.
>нормальный комплект выйдет максимум в 100.
>шумка 30
Хоспаде как же я проиграл. Пиздец колхозники.
>>503853
>Музыка -30-50к
10 долбоебов из 10.
Покупать машину, вкладывать в нее пол цены и считать это нормальным, ты пробил дно чувак.
>80к за все
С таким подходом оставляют сток и не выкидывают последние деньги в помойку.
>>503866
Тебя двачну
>>503875
Семён, плес.
Ты обсираешься по второму кругу прямо у всех на виду.
но если даже не Семён, а два долбоёба, ситуацию это не меняет
> 80к за все
> пол цены
Веста стоит 160к?
Ты толстый зеленый даун.
Почему? Потому, что
> 300кг за 100к
> Нормальная музыка- 300к
Диалога с тобой не будет. Все, чего стоит от тебя ждать это
> пук
> лол
> нищуки
> )))0)0)
Потому идика - ты нахуй.
Дурак, за 50к нет хорошей музыки это стоимость только средней головы с тачем.
А шумка за 30 это тоже пиздец какой-то.
Или ты капчуешь из 1997 и у тебя доллар по 6р?
Не, я понимаю что вам в сёлах втирают что мистери, ссупра и Урал это заебись но это совсем не так.
>кокпок
>семен
>абасрался
>я лучше знаю
>кудахтахтак
Ты с нормальной шумкой и музыкой не ездил
Нормальная шумка, это твоя шумка за 30к наклееная в 3 слоя
Музыка это как минимум серебрянные провода с позолотой, ну и компоненты к ним соответсвующие, так что бичара диалога с тобой не сложится
> голова с тачем
Нахуя эти свистоперделки? Сейчас процессорные головы 1din управляются через смартфон.
И если ты не знал, то чипы в линейках магнитол одинаковые. Добавляются только свистоперделки в виде блютуза, дисков, тача. Как раз таким манокам как ты продают голову за 30к, у которой есть полный аналог по железу за 10к
Ну это так. К слову.
мимо
Ебать толстота из разряда Теплый Ламповый Звук
Фольгированый слой на виброизоляции лучше серебряный брать или с позолотой?
Говорят, что серебрянная создает впечатляющее звуковое пространство, имеет потрясающий динамический диапазон и отличную музыкальную артикуляцию, но разве серебро может быть лучше золота?
Бюджет какой?
Обижаешь, все что дешевле 300к - будет как на видео.
Бггггг, столько понта а все равно не едет, славные времена каштом прошпорт возвращаются? Почему не по канону нет брызговиков шпарко?
Быстрее любого универсала б класса которых нет, ну и явно быстрее более легких риополохунды, так что как автоваз опять смачно уделал хейтерков.
До первого поворота в ровень, далее далеко позади если не перевернётся в повороте, ну а на грунтовке просто попросит прощения у весточки кросс универсала
Хуя фантазёр.
> веса на 60 кг больше
Это что за аргумент-то такой?
Плюс минус эти 60кг ты нихуя разницы не заметишь, если не замеряешь разгон до сотки со светофора.
И если тебе при выезде с второстепенной не хватает мотора, то ты, быстропетух, должен подождать окно побольше, чтоб коробку в спорт не включать
Тут 60, там 2-3 пассажира вот и набегает. Выкинь нахуй все сиденья раз ты не кого не возишь и запаску нахуй.
Ты ебобо? Его одной рукой поднять можно. Какие нахуй 50кг.
Там просто губка обшитая тканью. Он нихуя не весит вообще.
От региона же зависит, в ДС, я тебе поверю, а на юге, где в тени +38, температура через 2-3 минуты никогда не будет.
> рено-ниссан
Но теперь то ещё есть и инженеры автоваза, которые вдохнут свежие мысли и новые наработки, как например робот для весточки, который потихоньку прикончил эпоху дсг
не осилят, тот же робот пилили в кооперации с ZF
там вся сложность не в том чтобы сам автомат придумать, а в том чтобы продать, для безубыточности надо их от 500к в год выпускать, что больше чем годовое производство автоваза
> вариатор
Не будет.
Рено не станет себе конкурента взращивать.
Веста так и останется очень компромиссным автомобилем.
Думаю купить ладу весту. Новую. Умницу, красавицу 1.6 на механике.
Ну или мне предлагают киа рио, кредитотошнотное ведро, с 30 к пробега, 1.6 так же на механике.
Сам я тазовод, первая машина семерка, потом гранта спорт. Ездил на куче других тазов, когда совсем личинкой был, учился на ниве.
Ну и че? Дальше-то что?
Ты хотел сказать, что ты думаешь купить ладу весту?
Молодец. Хуле. А че хотел?
Я хочу узнать стоит ли киа рио своих денег, а то я посидел в ней... пластик лучше это да, но оплётка руля хуже, выглядит кио внутри лучше, но снаружи Веста краше итд. Мне просто интересно за что люди переплачивают 100-200 к?
Я сам готов купить киа но блин... сомневаюсь
Лучше весту бери, чем этот хлам.
Ну еслиб там был рапид с 30к пробега то уже интеснесней, а так лучше всегда брать новое чем б/у
> стоит ли киа рио своих денег,
Каких денег?
Какой пробег?
Какая комплектация?
Какие допы стоят?
Сколько хозяев?
Есть сервисная книжка?
Были ли ДТП?
Есть ли крашеные детали?
Зимняя резина есть?
В какой комплектации хочешь весту?
Сколько у тебя денег?
Какой среднемесячный доход?
Кредит или наличка?
600-700 к
30 к пробега
1 хозяин
Сервисная есть
Дтп нет
Хозяин один
Про среднемесячный - могу тебе по губам поводить с таким вопросом
И наличка как у всех.
Но я не знаю что тебе даст это информация.
Эту киа я буду смотреть ток на след неделе.
Так как сейчас просто времени нет.
Может закажу приезд каких нибудь автоподборщиков что бы они просмотрели машину еще раз.
Ну а про задранный двигатель и стучащую рейку ... на 30 к. Этого человека мы знаем. Знаем когда он покупал авто. Где и как.
>универсала б класса
>багажник меньше рапидовского
>габаритные грузы лезут хуже, чем в рапид
>едет медленнее 9 даста
Таблетки уже принял сегодня, болезный?
> универсала б класса сравнивает с лифтбеком
> >багажник меньше рапидовского
>багажник
>меньше
>у универсала
> >габаритные грузы лезут хуже, чем в рапид
> габаритные грузы
> лезут хуже
> габаритные грузы в универсал лезут хуже чем в лифтбек
> >едет медленнее 9 даста
> Таблетки уже принял сегодня, болезный?
> тазовод
Ну значит знаешь родимые пятна автоваза и если готов принять их - бери смело, лучший автомобиль - новый автомобиль. Если только по комплектации Рио будет поинтереснее, он дорестайл ещё?
Будто твои знания как-то повлияют на задиры.
И как работают автоподборщики: https://www.youtube.com/watch?v=gQqrcPK7HzY
Чел, ты не поверишь.
>рапид
>530-1490
>жигули св
>480-825
>из которых почти сотня в подполе
А про вместимость есть с десяток видео и обзоров, в которых пихают всякую дичь в весту, в настоящие универсалы и в рапид. Сам найдешь, не маленький.
Проиграл
> 600-700 к
Хуя разбег
> Дтп нет
Уверен
> могу тебе по губам поводить с таким
Можешь своими губами мне провести по залуме. Разрешаю.
> И наличка как у всех.
Лолнет. Полудаун в кредит брал
> Но я не знаю что тебе даст это информация.
Хотел порофлить как ты с зарплатой в 15к покупаешь машину.
И не пизди что у тебя там 50к в месяц. Ты бы сюда не пришел с такими вопросами. С выбором между новой вестой и бэушной рио.
> Этого человека мы знаем
Классика автача.
Покупка У ЗНАКОМОГО
Хлеще только У ТЕСТЯ или другого РОДСТВЕННИКА
Мне самому такой параметр не нравится, по этому и склоняюсь просто к новому авто.
Видел. Он же в этом видосе говорил что они не проверили 2 цилиндра. А еще у тебя похоже задир головного мозга, если ты думаешь что это основная (главная) беда автомобилей.
Нет, кио рест. А автоваз я действительно люблю. Может мне просто попадались надежные машины. Хотя все вазы имели не более 60 тысяч пробега.
Да и у меня вся семья всегда начинала с тазов.
Купил уже бмв е30 в обвесе под дтм. Красота. Езжу на ней только по выходным, однако этакая аказия случилось что я в этот месяц решил снять мотор что бы переварить кузов. Прошлый хозяин его запенил и он в местах с пеной прогнил . Так что теперь даже ездить не на чем.
Ну тоды все так начинали
Пацаны, в треде дырявый. На парашу его.
Похоже у тебя головного мозга вообще нет если ты делаешь такие предположения.
> Хотя все вазы имели не более 60 тысяч пробега.
Все мои вазы не имели и тысячи пробега, ибо были новыми.
2004 - чепырка 2008- приора 2012 - семерка (да да, вот так) и 2016 по настоящее - приора второй машиной.
Но я не люблю автоваз. Откровенно недолюбливаю. Ибо это говно. Если ты это любишь, значит не ездил на нормальных машинах.
А так в семье лансер 9 2007 года и 120к пробега. Так он 10-ти летний лучше, чем новая приора.
Хорошая шутка нет
Как же все-таки сочно вам, промывкам, жеппу рвет от факта, что св размерами с нормальный хэчбек ц класса, а не какой-то там универсал б-класса.
> крючки и сеточки
Доступно с пакетом "КОМФОРТ БАГАЖНИК" за 14999 только для комплектаций Ambition с двигателем 1.4 TSI и DSG-7
Я тебя обоссу, только нужно подождать
Ой не пизди. Крючки и сеточки во всех комплектациях кроме таксишной с ручными зеркалами и некрашенными ручками.
Это копия, сохраненная 8 июля 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.