Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 1 октября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 1 октября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
216 Кб, 700x700Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам.
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый:https://2ch.hk/au/res/4570811.html (
М)
оп пик зашакален
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый:https://2ch.hk/au/res/4570811.html (
М)оп пик зашакален
>>592848 (OP)
первый нах
первый нах
>>592858
посан скозал, посан зделол)
посан скозал, посан зделол)
>>4592916
Абы чего спиздануть
Абы чего спиздануть
так, бояре, а на електровключение вентилятора идет тот датчик который вверху радиатора вкручен? или там всё что угодно можэт быть?
поставил патрубок с заду головы до помпы, крутил крутил, но так и не закипело чото, и вентилятор не включился, пальцы не сильно обжигала голова
поставил патрубок с заду головы до помпы, крутил крутил, но так и не закипело чото, и вентилятор не включился, пальцы не сильно обжигала голова
>>593458
У тебя радиатор 24, на нем стоит датчик перегрева. К нему вентилятор не подцепить. Иди в газовский и покупай пикрелейтед. Ах да, не забудь поставить реле, а то датчик прослужит не долго.
Заглуши. Оно тебе нинужно.
У тебя радиатор 24, на нем стоит датчик перегрева. К нему вентилятор не подцепить. Иди в газовский и покупай пикрелейтед. Ах да, не забудь поставить реле, а то датчик прослужит не долго.
> патрубок с заду головы
Заглуши. Оно тебе нинужно.
>>593901
э!, я только поменял глухую пластину.
тащемто поспорю с тобой - если сзади нет циркуляции то жопа блока дохуя греется, она должна быть через тройник печки
он жи лампочку зажигает - принцып работы тотжэ?
>Заглуши
э!, я только поменял глухую пластину.
тащемто поспорю с тобой - если сзади нет циркуляции то жопа блока дохуя греется, она должна быть через тройник печки
>датчик перегрева
он жи лампочку зажигает - принцып работы тотжэ?
>>593998
Зажигает, когда там уже завалило за 108, если память не изменяет. Да и я никогда не верил в их работоспособность.
А-тя-тя. Ты летом всегда с открытым краном отопителя ездишь? Нет? Тогда и циркуляции там нет.
Зажигает, когда там уже завалило за 108, если память не изменяет. Да и я никогда не верил в их работоспособность.
> тащемто поспорю с тобой - если сзади нет циркуляции то жопа блока дохуя греется, она должна быть через тройник печки
А-тя-тя. Ты летом всегда с открытым краном отопителя ездишь? Нет? Тогда и циркуляции там нет.
>>594018
ващето тройник отопителя, который переключает подачу на печку или минуя её, покрайней мере в схемах, а я таки с печкой катаюсь да
ващето тройник отопителя, который переключает подачу на печку или минуя её, покрайней мере в схемах, а я таки с печкой катаюсь да
>>594080
ты ктототам штоле? форточный 220 жрет.
алсо сколько вольт должэн давать генератор на хх? у меня по левому вольтметру при 500об\мин держит 12, а на 1.5-2к чото до 20вольт почти доходит
ты ктототам штоле? форточный 220 жрет.
алсо сколько вольт должэн давать генератор на хх? у меня по левому вольтметру при 500об\мин держит 12, а на 1.5-2к чото до 20вольт почти доходит
>>594116
Это ты наркоман. Вместо того что-бы вывести в дом две выхлопные для подогрева воткнул туда радиатор, молотишь в холостую 402 хотя мог на маховик повесить какой-нибудь генератор 220 и иметь 220 уже сегодня!
Это ты наркоман. Вместо того что-бы вывести в дом две выхлопные для подогрева воткнул туда радиатор, молотишь в холостую 402 хотя мог на маховик повесить какой-нибудь генератор 220 и иметь 220 уже сегодня!
>>594116
И да, венилятор от переднеприводных Тазиков/Нексии/инжекторной Волги найти не вариант?
И да, венилятор от переднеприводных Тазиков/Нексии/инжекторной Волги найти не вариант?
>>594121
алсо я думол что вольтаж регулируется в генераторе, а регулятор включает-выключает зарядку на акб
алсо я думол что вольтаж регулируется в генераторе, а регулятор включает-выключает зарядку на акб
>>594120
большие используются ужэ
большие используются ужэ
116 Кб, 1050x902
166 Кб, 960x730>>594363
чсх ты прав, тройник на 406 моторе, но с патрубком я за тожэ время не закипятил мотор, а значит так пизжэ
думаешь кулеры попортятся?
в инетах пишут чтото про 40 ампер в то время когда генераторы по 50. где смотреть номинал на генераторе?
>Ни разу такого не видел
чсх ты прав, тройник на 406 моторе, но с патрубком я за тожэ время не закипятил мотор, а значит так пизжэ
>углепластик.
думаешь кулеры попортятся?
>Годнота
в инетах пишут чтото про 40 ампер в то время когда генераторы по 50. где смотреть номинал на генераторе?
996 Кб, 997x1000>>594387
На крышке заднего подшипника выбито. У меня сейчас гена 55ампер стоит с таким реле, заряд - стабильные 14 вольт. Пока живет, хоть и кручу постоянно мотор в 5к.
Да это так, вспомнилось... Ничего им не будет, просто сомнения в производительности.
Возможно, впрочем, система охлаждения у 24д такая себе. Помпа, по-сути, прокачивает ож только по голове, по блоку вода поднимается от нагрева. Как-то так.
> где смотреть номинал
На крышке заднего подшипника выбито. У меня сейчас гена 55ампер стоит с таким реле, заряд - стабильные 14 вольт. Пока живет, хоть и кручу постоянно мотор в 5к.
> попортятся
Да это так, вспомнилось... Ничего им не будет, просто сомнения в производительности.
> так пизже
Возможно, впрочем, система охлаждения у 24д такая себе. Помпа, по-сути, прокачивает ож только по голове, по блоку вода поднимается от нагрева. Как-то так.
>>594398
а не пиздишь?
в чем разница то?
у меня помпа к голове прикручена, на всех моторах, в блоках никаких окошечков нет
>5к
а не пиздишь?
>24д
в чем разница то?
у меня помпа к голове прикручена, на всех моторах, в блоках никаких окошечков нет
1,7 Мб, 3264x2448>>594410
У меня жи не лолга. Хотя все больше дитолей от них появляется...
Вот как раз разница в блоке. 24д - помпа на голове, 402 - помпа на блоке. Гбц невзаимозаменяемые.
> а не пиздишь?
> пиздеть на ононимной имиджборде
У меня жи не лолга. Хотя все больше дитолей от них появляется...
> в чем разница
Вот как раз разница в блоке. 24д - помпа на голове, 402 - помпа на блоке. Гбц невзаимозаменяемые.
>>594420
За що? Там скоро и кпп от волги поселится. Да и меня даже не останавливают, хотя машина мариновалась под открытым небом почти год. Выгоревшая краска, подтеки ржавчины, мох, паутина. Антуражный видок, конечно.
За що? Там скоро и кпп от волги поселится. Да и меня даже не останавливают, хотя машина мариновалась под открытым небом почти год. Выгоревшая краска, подтеки ржавчины, мох, паутина. Антуражный видок, конечно.
96 Кб, 1200x683>>594448
Я им и был всегда.
Я им и был всегда.
на рр350 минус не обязательно подключать штоль? массы хватит? на разьеме минус не подключен ни на одном
алсо какой пижжэ большой или маленький? разные есть
алсо какой пижжэ большой или маленький? разные есть
>>595246
Большой пизже, потому что тяжелый. Тяжесть это надежно. Даже если не заработает, то им можно пробить голову соседу по участку.
Ну там провод из разьема цепляешь на массу. Обычно прямо на корпусе есть болтик под нее.
Большой пизже, потому что тяжелый. Тяжесть это надежно. Даже если не заработает, то им можно пробить голову соседу по участку.
> масса
Ну там провод из разьема цепляешь на массу. Обычно прямо на корпусе есть болтик под нее.
>>595255
понел, тоесть сам корпус схему не минусит изнутри?
>Ну там провод из разьема цепляешь на массу
понел, тоесть сам корпус схему не минусит изнутри?
>>595266
Э... нет.
Э... нет.
>>596137
не, нихуя не осилю, я ужэ думол об этом
не, нихуя не осилю, я ужэ думол об этом
>>4592283
Так не получилось - не пролазит даже если капот оттягивать, мешает решётка радиатора. Вот сняв её всё получилось (капот всё равно пришлось чуть оттягивать). Возможно, твой способ работает на старых газелях с прямоугольными фарами, а у меня косоглазая, у неё морда чуть другая.
Вообще вот эта система крепления троссика на зажимах - говно полное, даже на тазах она продуманнее. Ну вот сложно что ли было вместо зажима сделать пластинку-упор для оплётки с дыркой для проволоки тросика - все проблемы бы разом решились...
> Любой капот лолги/газели/валдая открыаается длинной отверткой. Ничего отгибать не надо. Между капотом и мордой щель очень широкая, суешь отвертку между пружиной и язычком, толкаешь отвертку влево. Вуаля, капот открыт.
Так не получилось - не пролазит даже если капот оттягивать, мешает решётка радиатора. Вот сняв её всё получилось (капот всё равно пришлось чуть оттягивать). Возможно, твой способ работает на старых газелях с прямоугольными фарами, а у меня косоглазая, у неё морда чуть другая.
Вообще вот эта система крепления троссика на зажимах - говно полное, даже на тазах она продуманнее. Ну вот сложно что ли было вместо зажима сделать пластинку-упор для оплётки с дыркой для проволоки тросика - все проблемы бы разом решились...
>>596252
инжэнеры старались для сервисменов
инжэнеры старались для сервисменов
карочи што, нихуя.
прокладка целая - наверно просто плохо затянул голову или она кривая(прикладывал рейку - вроде ровная) или соседи сглазили. завтра соберу обратно
прокладка целая - наверно просто плохо затянул голову или она кривая(прикладывал рейку - вроде ровная) или соседи сглазили. завтра соберу обратно
на пролкладке следы четкие все, подтек есть между 2 и 3 горшком от шпильки наружу - мож в етом косяк какой?
алсо так поточена голова и генератор у меня 65 ампер
алсо так поточена голова и генератор у меня 65 ампер
еще меня смутил третий горшок своей сыростью
30 Кб, 328x358>>596387
Сукаблять, когда ты научишься правильно держать фотокамеру?!
Каким усилием протягивал? В сколько проходов?
Голова отвратительную поверхность имеет. Шлифануть бы её. Ну или графитной смазкой обмазать новую прокладочку. Желательно прокладочку обычную, без герметика. Да и прокладочка у тебя 402, а нужно 24д. Хоть они и подходят, но у твоей не хватает отверстий, да и иной формы они.
Уверен, что идет не под гильзу? Ты их трогал вообще?
Что нитак с третьим поршнем? У него днище ПРИГОРЕЛО?
>>596392
По шпильке вполне могло пройти в масло, но маловероятно.
Сукаблять, когда ты научишься правильно держать фотокамеру?!
> просто плохо затянул
Каким усилием протягивал? В сколько проходов?
Голова отвратительную поверхность имеет. Шлифануть бы её. Ну или графитной смазкой обмазать новую прокладочку. Желательно прокладочку обычную, без герметика. Да и прокладочка у тебя 402, а нужно 24д. Хоть они и подходят, но у твоей не хватает отверстий, да и иной формы они.
Уверен, что идет не под гильзу? Ты их трогал вообще?
> 3 pic
Что нитак с третьим поршнем? У него днище ПРИГОРЕЛО?
>>596392
> подтек есть между 2 и 3 горшком от шпильки наружу
По шпильке вполне могло пройти в масло, но маловероятно.
>>596405
без задней мысли взял и затянул, до конца и еще чуть чуть. прохода в 3. очкую шпильки вытянуть
прокладку я графиткой размачивал,но она старая да. предлогаешь захуячить новую?
гильзы не трогал, они плотно садились и там по 2 медных кольца и вода в блоке трогать нибуду
когда вскрыл 3 горшок сырой был и ето не бензик
на первом пике на прокладке видно сырое пятно к штангам - думаю там протекло когда закипел
>Каким усилием протягивал? В сколько проходов?
без задней мысли взял и затянул, до конца и еще чуть чуть. прохода в 3. очкую шпильки вытянуть
прокладку я графиткой размачивал,но она старая да. предлогаешь захуячить новую?
гильзы не трогал, они плотно садились и там по 2 медных кольца и вода в блоке трогать нибуду
когда вскрыл 3 горшок сырой был и ето не бензик
на первом пике на прокладке видно сырое пятно к штангам - думаю там протекло когда закипел
133 Кб, 1000x750>>596426
Ну охуеть, малаца. Там же нежные шпильки на 11. Ищи диноключ. А то так и будешь постоянно вскрывать. Был бы у тебя 402 — там вообще можно от души тянуть. Я у себя аналогичные усилием тяну в 12кг в три прохода, хотя завод рекомендует 10. Зато потом не нужно повторно через некоторый пробег протягивать.
Именно так. Ну голову же ты в шлифовку не потащишь... И купи онную именно как на моём пике.
Ну охуеть, выступание гильзы ты и не думол проверять, да?
> без задней мысли взял и затянул
Ну охуеть, малаца. Там же нежные шпильки на 11. Ищи диноключ. А то так и будешь постоянно вскрывать. Был бы у тебя 402 — там вообще можно от души тянуть. Я у себя аналогичные усилием тяну в 12кг в три прохода, хотя завод рекомендует 10. Зато потом не нужно повторно через некоторый пробег протягивать.
> предлогаешь захуячить новую?
Именно так. Ну голову же ты в шлифовку не потащишь... И купи онную именно как на моём пике.
> там по 2 медных кольца
Ну охуеть, выступание гильзы ты и не думол проверять, да?
>>596450
плотнее прижимает жэ.
спасибо за советы, но я пожалуй просто посильнее протяну - когда откручивал даж не крякнуло нигде, а прокладку свою просечками тюнингую под твой пик и посильнее размочу.
найтиб точильный камень полметра на полметра яб сточил
>выступание гильзы
плотнее прижимает жэ.
>Ищи диноключ
>купи
спасибо за советы, но я пожалуй просто посильнее протяну - когда откручивал даж не крякнуло нигде, а прокладку свою просечками тюнингую под твой пик и посильнее размочу.
>голову же ты в шлифовку не потащишь
найтиб точильный камень полметра на полметра яб сточил
27 Кб, 600x574>>596468
Что прижимает? Гбц к гильзам? Не спорю, а вот к блоку прижим уменьшается.
Украсть? Одолжить? Взять напрокат?
Ну так он и не джвадцать лет работал.
Твоя картонная прокладка не размокает. Ищи олдовую.
Я трахал пацана, который слышал от парня, который видел трахающихся ребят, которые знаю чувака который притирал гбц на асфальте.
> плотнее прижимает жэ
Что прижимает? Гбц к гильзам? Не спорю, а вот к блоку прижим уменьшается.
>Ищи диноключ
>купи
Украсть? Одолжить? Взять напрокат?
> даж не крякнуло нигде
Ну так он и не джвадцать лет работал.
> посильнее размочу
Твоя картонная прокладка не размокает. Ищи олдовую.
> яб сточил
Я трахал пацана, который слышал от парня, который видел трахающихся ребят, которые знаю чувака который притирал гбц на асфальте.
>>596515
Ну стоя на трассе особо выбирать не приходится.
Ну стоя на трассе особо выбирать не приходится.
Теперь это капитал очки тред?
Я – тот, который в прошлом треде писал про нестабильные холостые и литр масла на тысячу. Сегодня загнал свою роскошную к корешу, вместе разобрали и посмотрели.
Грешил на 3-й цилиндр, закидывающий свечу маслом. По факту на горячую оказалась нулевая компрессия во 2-м. А вот голова оказалась сточена до 94 мм, чего я совсем не ожидал, газовщикам респект. Клапаны почти не обгрызаны, и почти не пропускают керосин, но опрессовка уже точно покажет.
Точно под замену сейчас поршни(2-й сколот, 4-й обгрызан, кольца залегли) и водяная помпа(ёбанный Фенокс!). Под вопросом клапаны, коленвал, масляный насос. В гильзах вроде более-менее зеркало.
В автозапчастях поехал пощупал поршни по 70(!) рублей. Оригинал ЗМЗ, литьё, без трещин и зазубрин. Какие подводные? Хоть поставлю и запишу смешной видосик.
Ну и в целом буду рад услышать ваши советы, как капиталить по уму.
Фотографий самой мякотки, цилиндров, почему-то не сделал.
Я – тот, который в прошлом треде писал про нестабильные холостые и литр масла на тысячу. Сегодня загнал свою роскошную к корешу, вместе разобрали и посмотрели.
Грешил на 3-й цилиндр, закидывающий свечу маслом. По факту на горячую оказалась нулевая компрессия во 2-м. А вот голова оказалась сточена до 94 мм, чего я совсем не ожидал, газовщикам респект. Клапаны почти не обгрызаны, и почти не пропускают керосин, но опрессовка уже точно покажет.
Точно под замену сейчас поршни(2-й сколот, 4-й обгрызан, кольца залегли) и водяная помпа(ёбанный Фенокс!). Под вопросом клапаны, коленвал, масляный насос. В гильзах вроде более-менее зеркало.
В автозапчастях поехал пощупал поршни по 70(!) рублей. Оригинал ЗМЗ, литьё, без трещин и зазубрин. Какие подводные? Хоть поставлю и запишу смешной видосик.
Ну и в целом буду рад услышать ваши советы, как капиталить по уму.
Фотографий самой мякотки, цилиндров, почему-то не сделал.
86 Кб, 1280x720>>596670
Ор выше гор. Даже не вздумай.
Ну 50/50. Обычно нормально работают детали. У мну фенокс на уазе уже года три живёт, если не больше.
Если направляющие живы и клапана держат — не лезь. Максимум — заменить маслосъёмные.
Промерять микрометром и сравнить с допустимыми значениями. Но вангую, они в порядке и можно обойтись лишь свежими вкладышами.
У тебя было плохо с давлением?
Ну если по уму — выковыривай гильзы, покупай под них поршни первого ремонта САМОЙ МАЛЕНЬКОЙ РАЗМЕРНОЙ ГРУППЫ!!1 это пиздецки важно. Отдаешь это в расточку, тебе делают зазор лучше, чем тот, который в заводских поршневых группах. Не забыть вывесить поршня и шатуны. Если есть возможность — отвези колено на балансировку. Дораха, но оно того стоит. Ну про сральники и набив очку ты и сам понимаешь. Единственное нипанятное — это распред. Если давление было в норме, то не лезть. Если не ахти, то тащи блок на завтуливание.
Дораха это всё и долго, но результат того стоит. Это же ты тот аутист, который 20к в тормоза ввалил?
> поршни по 70(!) рублей.
> Оригинал ЗМЗ
Ор выше гор. Даже не вздумай.
> ёбанный Фенокс!
Ну 50/50. Обычно нормально работают детали. У мну фенокс на уазе уже года три живёт, если не больше.
> Под вопросом клапаны
Если направляющие живы и клапана держат — не лезь. Максимум — заменить маслосъёмные.
> коленвал
Промерять микрометром и сравнить с допустимыми значениями. Но вангую, они в порядке и можно обойтись лишь свежими вкладышами.
> масляный насос
У тебя было плохо с давлением?
> как капиталить по уму.
Ну если по уму — выковыривай гильзы, покупай под них поршни первого ремонта САМОЙ МАЛЕНЬКОЙ РАЗМЕРНОЙ ГРУППЫ!!1 это пиздецки важно. Отдаешь это в расточку, тебе делают зазор лучше, чем тот, который в заводских поршневых группах. Не забыть вывесить поршня и шатуны. Если есть возможность — отвези колено на балансировку. Дораха, но оно того стоит. Ну про сральники и набив очку ты и сам понимаешь. Единственное нипанятное — это распред. Если давление было в норме, то не лезть. Если не ахти, то тащи блок на завтуливание.
Дораха это всё и долго, но результат того стоит. Это же ты тот аутист, который 20к в тормоза ввалил?
>>596468
Купи в хозмаге ручные пружинные весы (они же безмен). Дальше прямые руки и школьный курс физики тебе позволят заменить ими динключ. Цена вопроса - рублей сто.
> >Ищи диноключ
> >купи
> спасибо за советы, но я пожалуй просто посильнее протяну
Купи в хозмаге ручные пружинные весы (они же безмен). Дальше прямые руки и школьный курс физики тебе позволят заменить ими динключ. Цена вопроса - рублей сто.
у меня с диноключами плохие асоциации, при выполнении моментов затяжэк ломаются болты, срезается резьба и получается геморой на ровном месте.
нет, диноключи онли для новых агрегатов и болтов
нет, диноключи онли для новых агрегатов и болтов
>>596994
Эти шпильки/гайки каких-то космических денег стоят? Ну затянешь ты слабее, через месяц пизданёт и опять разбирать, вот не лень?
Эти шпильки/гайки каких-то космических денег стоят? Ну затянешь ты слабее, через месяц пизданёт и опять разбирать, вот не лень?
14,3 Мб, webm,640x360, 3:19
>>596994
Первый диноключ купил, когда пришлось лезть в 406 мотор. С тех пор кручу им все двигатели, которые притаскивают на ремонт или свои. От 451м и узама, до штаера и камминса. И ты знаешь... Ни одной сорваной шпильки за всё это время.
>>597017
Ну... Если вытянешь резьбу из блока, а это таки легко сделять при перетягивании, то тут придется резать увеличенную резьбу в блоке и изготавливать новую переходную шпильку.
Первый диноключ купил, когда пришлось лезть в 406 мотор. С тех пор кручу им все двигатели, которые притаскивают на ремонт или свои. От 451м и узама, до штаера и камминса. И ты знаешь... Ни одной сорваной шпильки за всё это время.
>>597017
> Эти шпильки/гайки каких-то космических денег стоят?
Ну... Если вытянешь резьбу из блока, а это таки легко сделять при перетягивании, то тут придется резать увеличенную резьбу в блоке и изготавливать новую переходную шпильку.
Поясните за волгу, где её купить, сколько это выйдет, и стоит ли это, собственно делать?
сегодня волгу увидел 02 еще до российскую, я то думал их совсем не осталось, сравнил её с той которая была у меня в 2004, мля вообще небо и земля, моя бы столько не прожила. Вспомнилось как продавал её, отметили это знатно)
>>596450
нашол такую прокладь, поставил
маспо перегоняю и буду зоводить,
на етот раз протянул на всё плечо воротка
нашол такую прокладь, поставил
маспо перегоняю и буду зоводить,
на етот раз протянул на всё плечо воротка
>>597637
Ваще легко, даже без гура. Только стоя на месте руль немного трудно крутить поначалу, но это лечится подгазовкой.
>на сколько тяжело этим управлять
Ваще легко, даже без гура. Только стоя на месте руль немного трудно крутить поначалу, но это лечится подгазовкой.
>>597735
буржуй, ёбана
буржуй, ёбана
походу бошка кривая, опять всё маспо бежэвое. ну ёпты блять.
ведь протечка не можэт быть от того что радиатор высоко?
ведь протечка не можэт быть от того что радиатор высоко?
433 Кб, 576x464>>597802
Может, если ты в радиатор воду заливал.
У тебя?
Промывать не пробовал? Фильтр пади тоже не менял.
> ведь протечка не можэт быть от того что радиатор высоко?
Может, если ты в радиатор воду заливал.
> бошка кривая
У тебя?
> всё маспо бежэвое
Промывать не пробовал? Фильтр пади тоже не менял.
>>597834
поясняй
всё промывал бензом, фильтр новий воткнул сгоряча
>Может, если ты в радиатор воду заливал
поясняй
>Промывать не пробовал? Фильтр пади тоже не менял.
всё промывал бензом, фильтр новий воткнул сгоряча
>>597802
Блэт, взял бы линейку металлическую да посмотрел кривая башка или нет. Неужели это сложнее чем по 100 раз снимать-ставить башку?
Блэт, взял бы линейку металлическую да посмотрел кривая башка или нет. Неужели это сложнее чем по 100 раз снимать-ставить башку?
>>598032
Да нихуя они не кривые. Ладно деревянные, но металлические норм.
>вопервых линейки внезапно кривые, во вторых у меня нет линейки. в третих прикладывал - показалось, что есть зазор, но я не поверил.
Да нихуя они не кривые. Ладно деревянные, но металлические норм.
226 Кб, 1024x683- Я тебе поведаю одну хуйню, - аккуратно вступил пожилой мужчина сидящий на масянисто затертом кресле, которое его внучка хотела выкинуть, но он сказал, что заберет его в гараж потому что это ахуенная мебель и сейчас такой не делают.
В буржуйке догорали скомканные страницы из какой-то старенькой книжки.
- "Дети доброй надежды"! - показательно прочел #дид какую-то бледно-зеленую обложку, а через секунду ее горящий образ отражался в блестящем отражателе ГДРовской фары.
- Порой в жизни бывает так, что лишаешься единственной в жизни утехи.
Это может быть что угодно, я не буду там всякие эпитеты-хуипиты или как там их блядь, которое вокруг да около, чтобы обширно охватить ряд ситуаций, понимаешь о чем я? - усталые глаза из-под седых бровей тяготливо смотрели на молодого паренька в оранжевом комбинезоне.
- Вот махом получается так, что на тебя сваливается куча обиды, свободного времени и денег. Кто толкьо какой хуйней не страдает. Кто-то их прогуливает, тратит на всякие поездки там и это все лишь бы чтобы отвлечься, а потом самоутверждаться фотографиями, в этих ваших интернетах, где стоишь такой довольный, светишь улыбкой на фоне какой-то там горы или дома, как поц, мать честная, мол, ебать, посмотрите как я счатлив, новая жизнь, жить насыщенно, вот, завидуйте.
Не закатывай глаза, каждый в подобных ситуациях хочет показаться бабочкой,которая три минуты назад выбралась из кокона.
На эмоциях пожилой мужчина стал размахивать своими громадными ладонями, но только он это осознал, то сразу сложил их себя на грудь и сконцентрировано начал смотреть на огонь буржуйки.
- Но мир на то и разный, сынок.
Кто-то выбирает это, а кто-то вместо этого запирается в гараже с какой-то машиной и начинает ее дрочить.
И радостно, довольствуясь собой, с детскими визгами внутри запираешься в своем коконе и ебошишь красоту, чтобы потом, покидая гаражные скрепы, показательно рассекать пестрым кузовом своей машины...
Но знаешь...
Ты еще молодой парень, посмотри на себя, я помню как ты к нам в кооператив притащил свою эту самую, мы с мужиками тогда думали, что как такой парнишка может такой хуйней маяться.
Не закатывая глаза, ёбтвомать, послушай деда.
Ты ее делаешь, мимо проходят мужики, распрашивают тебя, рассказывают какой ты молодец, какая машина крутая, ты от радости хочешь прыгать на месте...Но потом эти люди идут к себе домой, у них семьи и другие интересы, а для них ты просто одно из многого увиденного, что им нравится, но они в рот ебали в это вникать.
Дыхание деда участилось, лицо побагровело.
Через щели в воротах стал завывать ветер, ветки шкрябали железную крышу гаража.
Ты молодой, а сидишь тут с нами старыми, дрочишь старый кусок металла, который и в свое время не особо ценился.
Твои субъективные позиции о том, что это не просто машина, а история - это,конечно, здорово... но в глазах простых людей ты отшельник. Ты, подобно ребенку в углу, гдето там на невидном месте что-то делаешь. Что-то долго и упорно. И для чего?
Времена проходят и в один прекрасный момент ты поймешь, что попросту терял время, цена этому блестящему металлу упадет в твоих глазах по мере взросления...
И когда-то ты поймешь, что твой кокон на самом деле закрытая гнойная рана, которая чем дольше - тем хуже...
Ты не прыщавый дурачок, который надеется самореализоваться за счет темы советских малолитражек, которым туева хуча лет.
Ты симпотичный парень ,который перестал смотреть за собой и тратить все деньги на то, что еще даже не едет, а когда и поедет, то недалеко.....не веришь? Жизнь научит тебя. Я знаю о чем гвоорю и шли нахуй "экспертов".
После этих слов он резко наклонил туловище вперед, упираясь о кресло и натужив лицо, встал и пошел к полочкам за очередными книгами.
В этот же момент ворота приоткрылись и туда вошло два таких же пожилых человека в замасленной одежде.
- Говнидий, ебать, идем с нами поможешь нахуй там хуйню одну выбить пиздец блядь заебала она меня ебать.
В буржуйке догорали скомканные страницы из какой-то старенькой книжки.
- "Дети доброй надежды"! - показательно прочел #дид какую-то бледно-зеленую обложку, а через секунду ее горящий образ отражался в блестящем отражателе ГДРовской фары.
- Порой в жизни бывает так, что лишаешься единственной в жизни утехи.
Это может быть что угодно, я не буду там всякие эпитеты-хуипиты или как там их блядь, которое вокруг да около, чтобы обширно охватить ряд ситуаций, понимаешь о чем я? - усталые глаза из-под седых бровей тяготливо смотрели на молодого паренька в оранжевом комбинезоне.
- Вот махом получается так, что на тебя сваливается куча обиды, свободного времени и денег. Кто толкьо какой хуйней не страдает. Кто-то их прогуливает, тратит на всякие поездки там и это все лишь бы чтобы отвлечься, а потом самоутверждаться фотографиями, в этих ваших интернетах, где стоишь такой довольный, светишь улыбкой на фоне какой-то там горы или дома, как поц, мать честная, мол, ебать, посмотрите как я счатлив, новая жизнь, жить насыщенно, вот, завидуйте.
Не закатывай глаза, каждый в подобных ситуациях хочет показаться бабочкой,которая три минуты назад выбралась из кокона.
На эмоциях пожилой мужчина стал размахивать своими громадными ладонями, но только он это осознал, то сразу сложил их себя на грудь и сконцентрировано начал смотреть на огонь буржуйки.
- Но мир на то и разный, сынок.
Кто-то выбирает это, а кто-то вместо этого запирается в гараже с какой-то машиной и начинает ее дрочить.
И радостно, довольствуясь собой, с детскими визгами внутри запираешься в своем коконе и ебошишь красоту, чтобы потом, покидая гаражные скрепы, показательно рассекать пестрым кузовом своей машины...
Но знаешь...
Ты еще молодой парень, посмотри на себя, я помню как ты к нам в кооператив притащил свою эту самую, мы с мужиками тогда думали, что как такой парнишка может такой хуйней маяться.
Не закатывая глаза, ёбтвомать, послушай деда.
Ты ее делаешь, мимо проходят мужики, распрашивают тебя, рассказывают какой ты молодец, какая машина крутая, ты от радости хочешь прыгать на месте...Но потом эти люди идут к себе домой, у них семьи и другие интересы, а для них ты просто одно из многого увиденного, что им нравится, но они в рот ебали в это вникать.
Дыхание деда участилось, лицо побагровело.
Через щели в воротах стал завывать ветер, ветки шкрябали железную крышу гаража.
Ты молодой, а сидишь тут с нами старыми, дрочишь старый кусок металла, который и в свое время не особо ценился.
Твои субъективные позиции о том, что это не просто машина, а история - это,конечно, здорово... но в глазах простых людей ты отшельник. Ты, подобно ребенку в углу, гдето там на невидном месте что-то делаешь. Что-то долго и упорно. И для чего?
Времена проходят и в один прекрасный момент ты поймешь, что попросту терял время, цена этому блестящему металлу упадет в твоих глазах по мере взросления...
И когда-то ты поймешь, что твой кокон на самом деле закрытая гнойная рана, которая чем дольше - тем хуже...
Ты не прыщавый дурачок, который надеется самореализоваться за счет темы советских малолитражек, которым туева хуча лет.
Ты симпотичный парень ,который перестал смотреть за собой и тратить все деньги на то, что еще даже не едет, а когда и поедет, то недалеко.....не веришь? Жизнь научит тебя. Я знаю о чем гвоорю и шли нахуй "экспертов".
После этих слов он резко наклонил туловище вперед, упираясь о кресло и натужив лицо, встал и пошел к полочкам за очередными книгами.
В этот же момент ворота приоткрылись и туда вошло два таких же пожилых человека в замасленной одежде.
- Говнидий, ебать, идем с нами поможешь нахуй там хуйню одну выбить пиздец блядь заебала она меня ебать.
226 Кб, 1024x683- Я тебе поведаю одну хуйню, - аккуратно вступил пожилой мужчина сидящий на масянисто затертом кресле, которое его внучка хотела выкинуть, но он сказал, что заберет его в гараж потому что это ахуенная мебель и сейчас такой не делают.
В буржуйке догорали скомканные страницы из какой-то старенькой книжки.
- "Дети доброй надежды"! - показательно прочел #дид какую-то бледно-зеленую обложку, а через секунду ее горящий образ отражался в блестящем отражателе ГДРовской фары.
- Порой в жизни бывает так, что лишаешься единственной в жизни утехи.
Это может быть что угодно, я не буду там всякие эпитеты-хуипиты или как там их блядь, которое вокруг да около, чтобы обширно охватить ряд ситуаций, понимаешь о чем я? - усталые глаза из-под седых бровей тяготливо смотрели на молодого паренька в оранжевом комбинезоне.
- Вот махом получается так, что на тебя сваливается куча обиды, свободного времени и денег. Кто толкьо какой хуйней не страдает. Кто-то их прогуливает, тратит на всякие поездки там и это все лишь бы чтобы отвлечься, а потом самоутверждаться фотографиями, в этих ваших интернетах, где стоишь такой довольный, светишь улыбкой на фоне какой-то там горы или дома, как поц, мать честная, мол, ебать, посмотрите как я счатлив, новая жизнь, жить насыщенно, вот, завидуйте.
Не закатывай глаза, каждый в подобных ситуациях хочет показаться бабочкой,которая три минуты назад выбралась из кокона.
На эмоциях пожилой мужчина стал размахивать своими громадными ладонями, но только он это осознал, то сразу сложил их себя на грудь и сконцентрировано начал смотреть на огонь буржуйки.
- Но мир на то и разный, сынок.
Кто-то выбирает это, а кто-то вместо этого запирается в гараже с какой-то машиной и начинает ее дрочить.
И радостно, довольствуясь собой, с детскими визгами внутри запираешься в своем коконе и ебошишь красоту, чтобы потом, покидая гаражные скрепы, показательно рассекать пестрым кузовом своей машины...
Но знаешь...
Ты еще молодой парень, посмотри на себя, я помню как ты к нам в кооператив притащил свою эту самую, мы с мужиками тогда думали, что как такой парнишка может такой хуйней маяться.
Не закатывая глаза, ёбтвомать, послушай деда.
Ты ее делаешь, мимо проходят мужики, распрашивают тебя, рассказывают какой ты молодец, какая машина крутая, ты от радости хочешь прыгать на месте...Но потом эти люди идут к себе домой, у них семьи и другие интересы, а для них ты просто одно из многого увиденного, что им нравится, но они в рот ебали в это вникать.
Дыхание деда участилось, лицо побагровело.
Через щели в воротах стал завывать ветер, ветки шкрябали железную крышу гаража.
Ты молодой, а сидишь тут с нами старыми, дрочишь старый кусок металла, который и в свое время не особо ценился.
Твои субъективные позиции о том, что это не просто машина, а история - это,конечно, здорово... но в глазах простых людей ты отшельник. Ты, подобно ребенку в углу, гдето там на невидном месте что-то делаешь. Что-то долго и упорно. И для чего?
Времена проходят и в один прекрасный момент ты поймешь, что попросту терял время, цена этому блестящему металлу упадет в твоих глазах по мере взросления...
И когда-то ты поймешь, что твой кокон на самом деле закрытая гнойная рана, которая чем дольше - тем хуже...
Ты не прыщавый дурачок, который надеется самореализоваться за счет темы советских малолитражек, которым туева хуча лет.
Ты симпотичный парень ,который перестал смотреть за собой и тратить все деньги на то, что еще даже не едет, а когда и поедет, то недалеко.....не веришь? Жизнь научит тебя. Я знаю о чем гвоорю и шли нахуй "экспертов".
После этих слов он резко наклонил туловище вперед, упираясь о кресло и натужив лицо, встал и пошел к полочкам за очередными книгами.
В этот же момент ворота приоткрылись и туда вошло два таких же пожилых человека в замасленной одежде.
- Говнидий, ебать, идем с нами поможешь нахуй там хуйню одну выбить пиздец блядь заебала она меня ебать.
В буржуйке догорали скомканные страницы из какой-то старенькой книжки.
- "Дети доброй надежды"! - показательно прочел #дид какую-то бледно-зеленую обложку, а через секунду ее горящий образ отражался в блестящем отражателе ГДРовской фары.
- Порой в жизни бывает так, что лишаешься единственной в жизни утехи.
Это может быть что угодно, я не буду там всякие эпитеты-хуипиты или как там их блядь, которое вокруг да около, чтобы обширно охватить ряд ситуаций, понимаешь о чем я? - усталые глаза из-под седых бровей тяготливо смотрели на молодого паренька в оранжевом комбинезоне.
- Вот махом получается так, что на тебя сваливается куча обиды, свободного времени и денег. Кто толкьо какой хуйней не страдает. Кто-то их прогуливает, тратит на всякие поездки там и это все лишь бы чтобы отвлечься, а потом самоутверждаться фотографиями, в этих ваших интернетах, где стоишь такой довольный, светишь улыбкой на фоне какой-то там горы или дома, как поц, мать честная, мол, ебать, посмотрите как я счатлив, новая жизнь, жить насыщенно, вот, завидуйте.
Не закатывай глаза, каждый в подобных ситуациях хочет показаться бабочкой,которая три минуты назад выбралась из кокона.
На эмоциях пожилой мужчина стал размахивать своими громадными ладонями, но только он это осознал, то сразу сложил их себя на грудь и сконцентрировано начал смотреть на огонь буржуйки.
- Но мир на то и разный, сынок.
Кто-то выбирает это, а кто-то вместо этого запирается в гараже с какой-то машиной и начинает ее дрочить.
И радостно, довольствуясь собой, с детскими визгами внутри запираешься в своем коконе и ебошишь красоту, чтобы потом, покидая гаражные скрепы, показательно рассекать пестрым кузовом своей машины...
Но знаешь...
Ты еще молодой парень, посмотри на себя, я помню как ты к нам в кооператив притащил свою эту самую, мы с мужиками тогда думали, что как такой парнишка может такой хуйней маяться.
Не закатывая глаза, ёбтвомать, послушай деда.
Ты ее делаешь, мимо проходят мужики, распрашивают тебя, рассказывают какой ты молодец, какая машина крутая, ты от радости хочешь прыгать на месте...Но потом эти люди идут к себе домой, у них семьи и другие интересы, а для них ты просто одно из многого увиденного, что им нравится, но они в рот ебали в это вникать.
Дыхание деда участилось, лицо побагровело.
Через щели в воротах стал завывать ветер, ветки шкрябали железную крышу гаража.
Ты молодой, а сидишь тут с нами старыми, дрочишь старый кусок металла, который и в свое время не особо ценился.
Твои субъективные позиции о том, что это не просто машина, а история - это,конечно, здорово... но в глазах простых людей ты отшельник. Ты, подобно ребенку в углу, гдето там на невидном месте что-то делаешь. Что-то долго и упорно. И для чего?
Времена проходят и в один прекрасный момент ты поймешь, что попросту терял время, цена этому блестящему металлу упадет в твоих глазах по мере взросления...
И когда-то ты поймешь, что твой кокон на самом деле закрытая гнойная рана, которая чем дольше - тем хуже...
Ты не прыщавый дурачок, который надеется самореализоваться за счет темы советских малолитражек, которым туева хуча лет.
Ты симпотичный парень ,который перестал смотреть за собой и тратить все деньги на то, что еще даже не едет, а когда и поедет, то недалеко.....не веришь? Жизнь научит тебя. Я знаю о чем гвоорю и шли нахуй "экспертов".
После этих слов он резко наклонил туловище вперед, упираясь о кресло и натужив лицо, встал и пошел к полочкам за очередными книгами.
В этот же момент ворота приоткрылись и туда вошло два таких же пожилых человека в замасленной одежде.
- Говнидий, ебать, идем с нами поможешь нахуй там хуйню одну выбить пиздец блядь заебала она меня ебать.
>>598282
Потому что мне не нравится такая манера письма.
Потому что мне не нравится такая манера письма.
К
>>598328
ебать это что купе-универсал? охуеть
ебать это что купе-универсал? охуеть
>>598328
прямо вижу как очередная хуета при ускорении со светофора или подьеме в горку перекатилась в эту стеклянную дверь. Представляю - какими выражениями вспоминали бы конструкторов, сделай они в 2402 что-то подобное.
прямо вижу как очередная хуета при ускорении со светофора или подьеме в горку перекатилась в эту стеклянную дверь. Представляю - какими выражениями вспоминали бы конструкторов, сделай они в 2402 что-то подобное.
5,6 Мб, webm,640x480, 1:21
Я правильно понимаю, что покупать баржу с ГБО - изощрённый суицид?
Моя команда на случай апокалипсиса.
>>596898
>Это же ты тот аутист, который 20к в тормоза ввалил?
Да. И ручник уже нихуя не держит, при вытягивании на ходу - катимся дальше под металлический скрежет. Надо будем глянуть.
Ладна. Чьи поршни брать? Когда уже сворачивался, мимо проезжавший гаражный моторист вывалился из своей отбитой в круг Мазды 626 с полумиллионным пробегом, обдал мой разобранный двигатель опытным взглядом, меня – парами этанола, посоветовал поршни костромской "Мотордетали", даже достал один ВАЗовский пощупать, и умчался прочь. Вроде норм: ковка, хорошая обработка, да и ценник приемлемый.
Нижний край нормы, я думаю. На ХХ иногда едва заметно моргала лампочка.
Спасибо, что напомнил.
Я так понимаю, тоже вытащить и осмотреть на предмет задиров?
>>596898
>Это же ты тот аутист, который 20к в тормоза ввалил?
Да. И ручник уже нихуя не держит, при вытягивании на ходу - катимся дальше под металлический скрежет. Надо будем глянуть.
>Ор выше гор. Даже не вздумай.
Ладна. Чьи поршни брать? Когда уже сворачивался, мимо проезжавший гаражный моторист вывалился из своей отбитой в круг Мазды 626 с полумиллионным пробегом, обдал мой разобранный двигатель опытным взглядом, меня – парами этанола, посоветовал поршни костромской "Мотордетали", даже достал один ВАЗовский пощупать, и умчался прочь. Вроде норм: ковка, хорошая обработка, да и ценник приемлемый.
>У тебя было плохо с давлением?
Нижний край нормы, я думаю. На ХХ иногда едва заметно моргала лампочка.
>Ну про сральники и набив очку ты и сам понимаешь
Спасибо, что напомнил.
>распред
Я так понимаю, тоже вытащить и осмотреть на предмет задиров?
>>598373
ЭТО ЗАВОДСКОЙ КОНСЕРВАНТ РРРЯЯЯ Разумеется.
>Хоть отмой блок от этого говна,глядишь охлаждние станет лучше.
ЭТО ЗАВОДСКОЙ КОНСЕРВАНТ РРРЯЯЯ Разумеется.
Кстати, ни разу дальше белой зоны температура не уходила. Прокладка ГБЦ целая. А вот в каналах отложений...
65 Кб, 962x720>>598367
Ниблохие. Запихивал такие в ямз-238. Третий год полёт нормальный.
Вообще 24/402 мотор ни разу не капиталил, хотя надо. Так что по какчественным комплектующим не посоветую.
Вытащить, промерить опорные. Так же промерить в блоке постели, осмотреть на задиры. Зазор в распреде очень сильно влияет на давление масла.
>>598365
Покупать волгу уже изощрённый суицид.
>>598375
Тогда и под капотом бери вилку и чисти, чтоб чисто было!
>>598378
Хороший и чистый радиатор и возможно неисправный термостат.
> посоветовал поршни костромской "Мотордетали"
Ниблохие. Запихивал такие в ямз-238. Третий год полёт нормальный.
Вообще 24/402 мотор ни разу не капиталил, хотя надо. Так что по какчественным комплектующим не посоветую.
> Я так понимаю, тоже вытащить и осмотреть на предмет задиров?
Вытащить, промерить опорные. Так же промерить в блоке постели, осмотреть на задиры. Зазор в распреде очень сильно влияет на давление масла.
>>598365
Покупать волгу уже изощрённый суицид.
>>598375
> Разумеется
Тогда и под капотом бери вилку и чисти, чтоб чисто было!
>>598378
> дальше белой зоны температура не уходила
Хороший и чистый радиатор и возможно неисправный термостат.
посоветуйте за резьбовые вставки в розницу
>>598513
Я хочу, чтобы ты проверял почту, проверяй почту полностью. Ты уже проверил почту? Время проверять почту, проверь почту ещё раз.
Я хочу, чтобы ты проверял почту, проверяй почту полностью. Ты уже проверил почту? Время проверять почту, проверь почту ещё раз.
>>598521
Это типа на жигули седьмой модели? На какие места обращать внимания при осмотре? старых жигулей в этом городе овердохуя, а такая хуйня стоит от 200 деревянных
>шкив коленвала квассика инж
Это типа на жигули седьмой модели? На какие места обращать внимания при осмотре? старых жигулей в этом городе овердохуя, а такая хуйня стоит от 200 деревянных
>>598525
Да любой модели, хоть гнива/шнива.
Да просто чтобы он был. Его всё равно придется дорабатывать напильником.
Были бы дэньги, купил бы уже готовый шкив на узам
> жигули седьмой модели
Да любой модели, хоть гнива/шнива.
> На какие места обращать внимания при осмотре
Да просто чтобы он был. Его всё равно придется дорабатывать напильником.
Были бы дэньги, купил бы уже готовый шкив на узам
>>598530
Напиши правильные названия данных деталей плиз, без местного сленга. мне так проще гуглить будет
Напиши правильные названия данных деталей плиз, без местного сленга. мне так проще гуглить будет
>>598545
Автопитер говорит, что эта хуйня стоит 700р. новая. Могу выслать искомую сумму по получении посылки на карту. Норм вариант? просто тащить через всю страну в сибирь а потом обратно - такое себе. Ну или могу на разборочке купить и тебе отправить, выбирай.
Автопитер говорит, что эта хуйня стоит 700р. новая. Могу выслать искомую сумму по получении посылки на карту. Норм вариант? просто тащить через всю страну в сибирь а потом обратно - такое себе. Ну или могу на разборочке купить и тебе отправить, выбирай.
>>598556
Так то в аутопитере, а по факту в своём селе дешевле 1.5к не нашол. Да и если я запорю при переделке, будет ниочень. ПОэтому я и хотеть БЭУ.
> эта хуйня стоит 700р. новая
Так то в аутопитере, а по факту в своём селе дешевле 1.5к не нашол. Да и если я запорю при переделке, будет ниочень. ПОэтому я и хотеть БЭУ.
>>598559
Ок, я тебя понял. Заеду на разборочку при случае.
Ок, я тебя понял. Заеду на разборочку при случае.
ну и чо бдядь?
ровные бошки, моя еще и ровнее запасной.
алсо во втором впускном патрубке была вода.
давайте, вангуйте, хули они протекают
ровные бошки, моя еще и ровнее запасной.
алсо во втором впускном патрубке была вода.
давайте, вангуйте, хули они протекают
>>598096
Ты не бери китайское говно, а бери нашу которая по госту. В этом госте в т. ч. нормируется максимально допустимая кривизна края линейки, емнип там что-то порядка 0.05мм
> я работал в типографии и могу тебе точно сказать, что метровые металлические линейки имеют изгиб до 2мм
Ты не бери китайское говно, а бери нашу которая по госту. В этом госте в т. ч. нормируется максимально допустимая кривизна края линейки, емнип там что-то порядка 0.05мм
>>598662
Залить воду и запустить без поддона.
Вот ты медные кольца бэу ставил? Не обжигал их даже? И герметиком не мазал?
Залить воду и запустить без поддона.
Вот ты медные кольца бэу ставил? Не обжигал их даже? И герметиком не мазал?
>>598667
ну ето сомнительно, я короч с половиной воды в блоке попробую запустить - выявит?
>Залить воду и запустить без поддона.
ну ето сомнительно, я короч с половиной воды в блоке попробую запустить - выявит?
фсё, финита бля комедия, мне заебало.
>>599481
Боже Царя храни...
Боже Царя храни...
>>599479
Свинцовый уже не продается, а железный такое себе
Свинцовый уже не продается, а железный такое себе
>>599481
Какие ваши доказательства? Есть мнение, что шо эта, шот та, это обе такие те же яйца, вид сбоку.
Какие ваши доказательства? Есть мнение, что шо эта, шот та, это обе такие те же яйца, вид сбоку.
Кто-то из вас состоит в ирл клубе волгаводов? Где-то тусуетесь? Расскажите, хочу вкатиться и не быть один на один с чудовищем мск
Бажане, решил глянуть Волжанки из своего города на Авито, и нашёл вот эти пушки-гонки. Как вам?
Себе же планирую когда-нибудь взять 31029.
>>https://www.avito.ru/cherepovets/avtomobili/gaz_21_volga_1967_1294847444
>>https://www.avito.ru/cherepovets/avtomobili/gaz_24_volga_1984_1586450947
>>https://www.avito.ru/cherepovets/avtomobili/gaz_3102_volga_2005_1469786872
>>https://www.avito.ru/cherepovets/avtomobili/gaz_3111_volga_2000_834766713
Себе же планирую когда-нибудь взять 31029.
>>599952
Третья серия и без оленя? АДЕКВАТ ИТТ!
Ценник вкусный, да и состояние достойное. По крайней мере ржавоты не видно.
Ну, вкусовщина, вполне возможно, что неоформляема. Да и стопятый салон мне не нравится. Яб такую не взял.
Ну даже не знаю... Место ей в мюзее, но никак не на дороге.
>Первая
Третья серия и без оленя? АДЕКВАТ ИТТ!
>Вторая
Ценник вкусный, да и состояние достойное. По крайней мере ржавоты не видно.
>Третья
Ну, вкусовщина, вполне возможно, что неоформляема. Да и стопятый салон мне не нравится. Яб такую не взял.
>Четвёртая.
Ну даже не знаю... Место ей в мюзее, но никак не на дороге.
>>600081
Да дело даже не в этом. А вдруг какой долбаёб въедет в неё? Как её восстанавливать? Или какие щеглы ради фана стекло вынесут?
Да дело даже не в этом. А вдруг какой долбаёб въедет в неё? Как её восстанавливать? Или какие щеглы ради фана стекло вынесут?
>>600429
ну и плохо
ну и плохо
2 Мб, 2560x1920Сап, господа, я таки поставил на свою ласточку К-135 и есть подозрение что выстрелил себе в ногу. Расход однозначно вырос, а вот тяга и вообще способность повозки к набору скорости не особо, после всех шаманствований обороты всё равно плавают от 700 до 1200, при наборе скорости на 4-5 передаче при оборотах от 2000 до 3000 машина
начинает дёргаться .
Зажигание проверял, поплавковую камеру проверял, ГВЖ стоит 330.
Призываю в тред имеющих опыт в допиле этого карба под волгу, нужно чтобы ткнули носом куда копать.
начинает дёргаться .
Зажигание проверял, поплавковую камеру проверял, ГВЖ стоит 330.
Призываю в тред имеющих опыт в допиле этого карба под волгу, нужно чтобы ткнули носом куда копать.
>>600956
малообогащенная смесь.
алсо попробуй проверить без своих воздушных патрубков, на открытом карбере.
хули его проверять - его крутить надо.
алсо ты вроде убрал с карба вакуумники - можэт поетому плавает
>машина
>начинает дёргаться
малообогащенная смесь.
алсо попробуй проверить без своих воздушных патрубков, на открытом карбере.
>Зажигание проверял
хули его проверять - его крутить надо.
алсо ты вроде убрал с карба вакуумники - можэт поетому плавает
>>600956
алсо посмотрел на пик и нихуя не понел - у тебя там разделение штоли по камерам?
алсо посмотрел на пик и нихуя не понел - у тебя там разделение штоли по камерам?
>>601044
ну ты его походу задушил, снимай ету свою ебанину и на открытом карбере тести, потом доложишь
ну ты его походу задушил, снимай ету свою ебанину и на открытом карбере тести, потом доложишь
>>601023
Вакуумныйый ограничитьель оборотов или вакуум-корректор траблёра? Первое убрал, второе на месте, белая сопля.
Без патрубков попробую, у самого были сомнения не тему качества смеси.
>>601027
Нет, он >>601044 - не я, хз чому за меня отвечает.
Ебанина на переднем плане - маслопомойка, до реставрации головы дохуя масла через вентиляцию картерных газов летело.
>Вакуумники
Вакуумныйый ограничитьель оборотов или вакуум-корректор траблёра? Первое убрал, второе на месте, белая сопля.
Без патрубков попробую, у самого были сомнения не тему качества смеси.
>>601027
Нет, он >>601044 - не я, хз чому за меня отвечает.
Ебанина на переднем плане - маслопомойка, до реставрации головы дохуя масла через вентиляцию картерных газов летело.
64 Кб, 512x288>>601048
кароч у меня есть без надписей справа большой и 126г слева - какой у тебя стоит, правый?
чсх 126г с последовательным открытием
кароч у меня есть без надписей справа большой и 126г слева - какой у тебя стоит, правый?
чсх 126г с последовательным открытием
>>601048
вакумник трамблера на трамблере должэн быть, я спрашивал про большую лягуху которая с дросселями связана на самом карбере
вакумник трамблера на трамблере должэн быть, я спрашивал про большую лягуху которая с дросселями связана на самом карбере
>>601081
Тот, что справа, к-135, с параллельным открытием камер.
>>601096
Вакуумный ограничитель оборотов (на первом пике слева, на втором - в снятом виде). В большинстве гайдов его советуют деактивировать, так как на рядной четвёрке нахуй не нужен, а его каналы использовать для малого контура отвода картерных газов (у меня заглушен).
Вот незабвенная статья Mortis'а по которой всё делал:
http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?t=73915
Тот, что справа, к-135, с параллельным открытием камер.
>>601096
>лягуху
Вакуумный ограничитель оборотов (на первом пике слева, на втором - в снятом виде). В большинстве гайдов его советуют деактивировать, так как на рядной четвёрке нахуй не нужен, а его каналы использовать для малого контура отвода картерных газов (у меня заглушен).
Вот незабвенная статья Mortis'а по которой всё делал:
http://www.gaz-24.com/forum/viewtopic.php?t=73915
>>601107
попробую осилить попохжэ, алсо ета лягуха как раз тебе обороты и плавает - я не уверен, но ето автоматический подсос - на первых жигулевских карбюаторах был - при падении оборотов, разряжэнии он должен призакрывать заслонку, такжэ при открытии дросселей тож реагирует
попробую осилить попохжэ, алсо ета лягуха как раз тебе обороты и плавает - я не уверен, но ето автоматический подсос - на первых жигулевских карбюаторах был - при падении оборотов, разряжэнии он должен призакрывать заслонку, такжэ при открытии дросселей тож реагирует
>>601167
Потому что могу. А ещё потому что так проще отстраивать холостой ход, проще подвести бензошланг и троссик газа. Ты ещё основную возвратную пружину не видел, попозже загружу фотку этого колхоза.
>>601144
Это не автоматический подсос, это именно ограничитель оборотов для V8 на газ-53 и газ-66, вот здесь есть схема:
https://avtomobilgaz.ru/gruzovye/gaz3307/karbyurator.html
Потому что могу. А ещё потому что так проще отстраивать холостой ход, проще подвести бензошланг и троссик газа. Ты ещё основную возвратную пружину не видел, попозже загружу фотку этого колхоза.
>>601144
Это не автоматический подсос, это именно ограничитель оборотов для V8 на газ-53 и газ-66, вот здесь есть схема:
https://avtomobilgaz.ru/gruzovye/gaz3307/karbyurator.html
>>598680
пезда сначала вкладышам, потом колену и постели распредвала.
пезда сначала вкладышам, потом колену и постели распредвала.
>>596670
1. если есть резон менять поршн - меняй с гильзами. ПОН норм, костормские норм. за 70 рублей - хз.
2.Колено мерять и балансировать в сборе с маховиком и корзиной. ПРи необходимости точить в ремонтный размер и ставить соответствующие вкладыши.
3.Блок мерить, особенно "постельку" распреда. Распред рпи наличии износа или кривизны - под замену, на ОКДБ 35, а то и 45.
4.Бошка: опресовка, "ровняние", шлифовка. Можно перевтулить и переприрезать клопона. Притереть.
5.Маслонасос под замену только если разборка показала износ нижней крышки. А то и просто сровнять нижнюю крышку и поставить взад.
6.Все жестяное (поддон, крышку клопонов) выровнять и поставить на правильные прокладки: поддон на картонную с тонким слоем собственноручно нанесенного герметика, клопонну.ю на резиновую. НЕ слушай извращенцев про пробковую, оно гавно. Проверено лично, многократно. В клопонную крышку купить фигурные шайбы для комендоса, допилить по месту напильником. Можно посадить ее на шпильки.
7.Набивочку ставь т.н. мерсовскую. Правильно ставь.
8.Сальник в переднюю крпышку купи самый качественный, который найдешь. Его менять геморойно.
толкатели менять если меняешь распред.
фсьо. Потом 3-5К очень бережная обкаточка, потом до 10К просто обкаточка, потом тапка в пол и тормоза придумали трусы.
1. если есть резон менять поршн - меняй с гильзами. ПОН норм, костормские норм. за 70 рублей - хз.
2.Колено мерять и балансировать в сборе с маховиком и корзиной. ПРи необходимости точить в ремонтный размер и ставить соответствующие вкладыши.
3.Блок мерить, особенно "постельку" распреда. Распред рпи наличии износа или кривизны - под замену, на ОКДБ 35, а то и 45.
4.Бошка: опресовка, "ровняние", шлифовка. Можно перевтулить и переприрезать клопона. Притереть.
5.Маслонасос под замену только если разборка показала износ нижней крышки. А то и просто сровнять нижнюю крышку и поставить взад.
6.Все жестяное (поддон, крышку клопонов) выровнять и поставить на правильные прокладки: поддон на картонную с тонким слоем собственноручно нанесенного герметика, клопонну.ю на резиновую. НЕ слушай извращенцев про пробковую, оно гавно. Проверено лично, многократно. В клопонную крышку купить фигурные шайбы для комендоса, допилить по месту напильником. Можно посадить ее на шпильки.
7.Набивочку ставь т.н. мерсовскую. Правильно ставь.
8.Сальник в переднюю крпышку купи самый качественный, который найдешь. Его менять геморойно.
толкатели менять если меняешь распред.
фсьо. Потом 3-5К очень бережная обкаточка, потом до 10К просто обкаточка, потом тапка в пол и тормоза придумали трусы.
>>596670
шатуны проверить на соосность "верха" и "низа". При несоосности - заменить. Стоят сущие копейки.
шатуны проверить на соосность "верха" и "низа". При несоосности - заменить. Стоят сущие копейки.
>>601294
ну ну нас, в РнД есть РеМотор, которые это делают. Если в твоей мухосрани это не делают - то волга тебе не нужна.
ну ну нас, в РнД есть РеМотор, которые это делают. Если в твоей мухосрани это не делают - то волга тебе не нужна.
>>601305
по мануалу капремонта 402 колено балансируется с корзиной и маховиком в сборе.
Иначе расколбас и текущая набивка. Ну и ресурс 50К максимум до следующей капиталки.
по мануалу капремонта 402 колено балансируется с корзиной и маховиком в сборе.
Иначе расколбас и текущая набивка. Ну и ресурс 50К максимум до следующей капиталки.
>>601306
ага а потом кшп вешается и всё в пизду, похуй на все ети нинужные операции.
вообще по своему опыту знаю: кто больше всех кукарекает о полировочке развесовочке и тд - собирает обычно с песком, такто
ага а потом кшп вешается и всё в пизду, похуй на все ети нинужные операции.
вообще по своему опыту знаю: кто больше всех кукарекает о полировочке развесовочке и тд - собирает обычно с песком, такто
Это мой порог. Поебашить ещё наждачкой, потом железной щёткой, потом обезжиривателем, потом преобразователем, потом шпатель-шлифовка-шпатель-шлифовка, потом грунт, лак цветной в пару слоёв, лак прозрачный в пару слоёв и полирнуть?
Преобразованную ржавчину так и оставить или ещё попидорить железной щёткой?
Преобразованную ржавчину так и оставить или ещё попидорить железной щёткой?
>>601337
кордовой щеткой на болгарке обдери, преобразователь, грунт,подтереть нпждачкой и крась
кордовой щеткой на болгарке обдери, преобразователь, грунт,подтереть нпждачкой и крась
>>601337
Чиво блять? Как такое вообще может придти в голову, охуеть.
>лак цветной в пару слоёв, лак прозрачный в пару слоёв и полирнуть?
Чиво блять? Как такое вообще может придти в голову, охуеть.
>>600925
бамп вопросу, на крышке нихую нет надписей
бамп вопросу, на крышке нихую нет надписей
>>601326
мне похуй что ты думаешь. КШП никак на балансировку колена не влияет, Тем более в 402, где его масса ничтожна по сравнению с коленом.
Если капиталить 402 - то капиталить. А если просто " подкинуть колоечек" - то тебе таз нужен, а не волга.
мне похуй что ты думаешь. КШП никак на балансировку колена не влияет, Тем более в 402, где его масса ничтожна по сравнению с коленом.
Если капиталить 402 - то капиталить. А если просто " подкинуть колоечек" - то тебе таз нужен, а не волга.
3,8 Мб, 1920x1275Купил 24 с пробитой прокладкой гбц. Снял сегодня башку. у 3 и 4 цилиндров во впускном коллекторе чистота, а у 1 и 2 все в черном нагаре. Обьясните почему?
Второе. В каком состоянии двигатель неизвестно - хозяин сказал что ездил хорошо пока не пробило прокладку. На поршнях чёрный нагар. Как считаете может залить их какой-нить едкой хуйнёй?(если да,то какой) Может что-то для раскоксовывания колец бахнуть на всякий случай?
Второе. В каком состоянии двигатель неизвестно - хозяин сказал что ездил хорошо пока не пробило прокладку. На поршнях чёрный нагар. Как считаете может залить их какой-нить едкой хуйнёй?(если да,то какой) Может что-то для раскоксовывания колец бахнуть на всякий случай?
>>601717
звучит логично, завтра пролью керосином
звучит логично, завтра пролью керосином
>>601843
денег не хватит, милый
денег не хватит, милый
![IMG20180913185529[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4592848/15368411757580.jpg)
![IMG20180913185450[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/4592848/15368411757741.jpg)
Сап, баржаны, у меня опять отъебнула фара. Судя по всему проблема в белом проводе, прокидывание напрямую показало это. Куда он ведёт? Как пофиксить это? пучок уходит куда-то вглубь фары, пик 1
Ещё нашёл какой-то странный шланг не подключенный никуда. Строим версии, что это, и нахуя нужно. пик 2
Ещё нашёл какой-то странный шланг не подключенный никуда. Строим версии, что это, и нахуя нужно. пик 2
>>602591
пучек идет на штекер фары к которому ты подключаешь жгут проводки, пологаю белый это плюс на ближний свет?, либо включи фары и подергай его, либо разбирай фару, либо продублируй его как сможэшь
пучек идет на штекер фары к которому ты подключаешь жгут проводки, пологаю белый это плюс на ближний свет?, либо включи фары и подергай его, либо разбирай фару, либо продублируй его как сможэшь
>>602591
шланг скорее всего от масляного радиатора,
шланг скорее всего от масляного радиатора,
>>602898
с волги снял ёпт, 24 старого образца, стояло со стороны акб - мож реле поворотников?
с волги снял ёпт, 24 старого образца, стояло со стороны акб - мож реле поворотников?
>>602908
не, реле поворотов туда бы не засунули
с виду реле обычное, но нахуя там спираль с обратной стороны не пойму.
короче выкинь ее подальше
не, реле поворотов туда бы не засунули
с виду реле обычное, но нахуя там спираль с обратной стороны не пойму.
короче выкинь ее подальше
>>602948
нихуя, надо докопать до истины, буду подключать, смотреть
нихуя, надо докопать до истины, буду подключать, смотреть
>>602893
Вангую это всё-таки реле поворотников, нихромовая спираль - времезадающий элемент: включили - нагрелась - термоэлемент разорвал цепь - остыло - снова замкнул и т. д. Посмотри, там рядом с этой проволокой (или внутри) нет биметаллического размыкателя по типу как в утюге?
> > спираль нихромовая
> чо она делоет?
Вангую это всё-таки реле поворотников, нихромовая спираль - времезадающий элемент: включили - нагрелась - термоэлемент разорвал цепь - остыло - снова замкнул и т. д. Посмотри, там рядом с этой проволокой (или внутри) нет биметаллического размыкателя по типу как в утюге?
>>602801
подходит как реле бибиколки, по расположению, и по схеме, и все бы ничего, но ебучая нихромовая спираль...
подходит как реле бибиколки, по расположению, и по схеме, и все бы ничего, но ебучая нихромовая спираль...
>>603491
пробывал лампочки на неё вешать - не мигают, в некоторых случаях тускло горят
пробывал лампочки на неё вешать - не мигают, в некоторых случаях тускло горят
>>603514
вобщем если это все же реле сигнала, то
1) на одном из подводимых проводов должен быть постоянный +
2) на втором должна появлятся масса, при нажатии кнопки на руле
3) третий провдо сосбно от самитх сигналов, при замыкании его на +, должно гудеть
вобщем если это все же реле сигнала, то
1) на одном из подводимых проводов должен быть постоянный +
2) на втором должна появлятся масса, при нажатии кнопки на руле
3) третий провдо сосбно от самитх сигналов, при замыкании его на +, должно гудеть
>>603690
кек, проверь предохронитель.
етот провод в фаре только идет, штекер на лампочку - от него провода внутри фары идут на штекер на фаре, в штекер на фаре ты подключаешь провода от електропроводки
>вентилятор печки теперь тоже не работает
кек, проверь предохронитель.
етот провод в фаре только идет, штекер на лампочку - от него провода внутри фары идут на штекер на фаре, в штекер на фаре ты подключаешь провода от електропроводки
>>603764
Так а жгут с блядско-злоебучего трижды в бога душу мать штекера фары, уходящий в фару куда приходит? Где его хуёвешейства пункт назначения? Какое следующее место соединения этой адской дрисни с остальным потоком поноса?
Так а жгут с блядско-злоебучего трижды в бога душу мать штекера фары, уходящий в фару куда приходит? Где его хуёвешейства пункт назначения? Какое следующее место соединения этой адской дрисни с остальным потоком поноса?
>>603764
берешь штекер который включается в фару - проверяешь есть ли там ток когда включено.
если всё есть, то либо включи фары и подергай его, либо разбирай фару, либо продублируй его как сможэшь
берешь штекер который включается в фару - проверяешь есть ли там ток когда включено.
если всё есть, то либо включи фары и подергай его, либо разбирай фару, либо продублируй его как сможэшь
>>603775
для понимания надень крышку
для понимания надень крышку
>>603777
Беру штекер, втыкаю в него плюс с плюса другой фары - всё работает. Вытыкаю - работает всё, кроме ближнего. То есть габариты и дальний. насчёт вентилятора печки хз, с подрубленным плюсом не проверял, но лампочка на клавише светится при нажатии
Вопрос где в схеме волги сходяться + правого ближнего и вентилятора печки, или это два разных проёба схемы?
Беру штекер, втыкаю в него плюс с плюса другой фары - всё работает. Вытыкаю - работает всё, кроме ближнего. То есть габариты и дальний. насчёт вентилятора печки хз, с подрубленным плюсом не проверял, но лампочка на клавише светится при нажатии
Вопрос где в схеме волги сходяться + правого ближнего и вентилятора печки, или это два разных проёба схемы?
26 Кб, 276x231>>603786
да разные линии.
крос, берешь лампочку с проводами и включив ближний с габаритами ищешь плюс на штекере 1, их должно быть 2 - один на габариты другой на ближний еще третий на дальний и возможно масса
если там всё работает тогда рой в фаре см пик
да разные линии.
крос, берешь лампочку с проводами и включив ближний с габаритами ищешь плюс на штекере 1, их должно быть 2 - один на габариты другой на ближний еще третий на дальний и возможно масса
если там всё работает тогда рой в фаре см пик
>>603864
помни что плюс дальний и ближний работают поочередно - тоесть какойто один из них будет с током второй без
помни что плюс дальний и ближний работают поочередно - тоесть какойто один из них будет с током второй без
>>603786
лампочка на кнопке вроде отдельно работает, сними нижнюю полку если чо - будет доступ к вентилятору
лампочка на кнопке вроде отдельно работает, сними нижнюю полку если чо - будет доступ к вентилятору
какжэ хочеца волгочку для експериментиков
кароч, походу ето фильтр пенил маспо - гоняю сёдня целый день смертничка, вода на месте, маспо с прожилками, такое и заливал, но не однороднопоносного цвета, кароч зря я 3 раза моторчик разбирал. зато теперь карбюратор капризничает - он стандартную голову переливал в центральные горшки, а щас холостые потерялися и плавоет, но ето дело времени когда я жиклеры подберу удачные
Баржаны. Тут баржа вот-вот должна впервые выехать за ворота. Первое время можно рассекать и без перечисленного, но тем не менее:
1. Откуда приходит 12В на выключатель противотуманных фар? Работали-работали и ВДРУГ перестали ни с того ни с сего. Проверил - а там вообще тока нет, не приходит он.
2. Подкапывает масло в месте где изогнутая S-образная трубка прижимается к блоку трубкой-шпилькой через медные прокладки. Затянуто там ппц как, ещё дальше тянуть боюсь - сорвать резьбу можно. Что можно сделать?
3. Стеклоподъёмники задних дверей не дозакрывают стёкла. Как будто вылета шестерён не хватает, 1-2 зубьев, чтобы дозакрыть. Приходится руками поддёргивать.
4. Какой приёмник подойдёт по размерам в штатное гнездо на панели приборов? Хочется с такой же зелёной подсветкой и чтобы современные форматы проигрывал.
Газ 24/ЗМЗ 24Д.
1. Откуда приходит 12В на выключатель противотуманных фар? Работали-работали и ВДРУГ перестали ни с того ни с сего. Проверил - а там вообще тока нет, не приходит он.
2. Подкапывает масло в месте где изогнутая S-образная трубка прижимается к блоку трубкой-шпилькой через медные прокладки. Затянуто там ппц как, ещё дальше тянуть боюсь - сорвать резьбу можно. Что можно сделать?
3. Стеклоподъёмники задних дверей не дозакрывают стёкла. Как будто вылета шестерён не хватает, 1-2 зубьев, чтобы дозакрыть. Приходится руками поддёргивать.
4. Какой приёмник подойдёт по размерам в штатное гнездо на панели приборов? Хочется с такой же зелёной подсветкой и чтобы современные форматы проигрывал.
Газ 24/ЗМЗ 24Д.
>>604447
Кольца снять и прокалить до красна, станут мягкие и легко ужмутся
в родной приёмник всирается аух без переделокчего ж тебе ещё надобно,собака?(с)
>сорвать резьбу можно. Что можно сделать?
Кольца снять и прокалить до красна, станут мягкие и легко ужмутся
>Какой приёмник подойдёт по размерам в штатное гнездо
в родной приёмник всирается аух без переделокчего ж тебе ещё надобно,собака?(с)
744 Кб, 800x586Привет,моя личная армия карбюраторщиков сегодня вавалилась вот эта хуйня(на фото) и куда-то улетела. Машина до дома доехала. Завтра в 7 часов утра пиздовать за 150 км(и обратно) кто-нибудь может спрогнозировать - как отстствие этой хуйни скажется на расходе топлива?
>>604567
На всякий случай уточняю - вавалилася вся это ёбаная ось на которой привод подсоса держится
На всякий случай уточняю - вавалилася вся это ёбаная ось на которой привод подсоса держится
>>604567
это вроде как ускорительный насос. и вроде он отвечает за стабильный ХХ. ноэто не точно
это вроде как ускорительный насос. и вроде он отвечает за стабильный ХХ. ноэто не точно
>>604590
Чел, это нихуя не ускорительный насос. И к холостому ходу и то и другое прямого отношения на имеет.
Чел, это нихуя не ускорительный насос. И к холостому ходу и то и другое прямого отношения на имеет.
>>604567
Никак не скажется. Дырка там значительно выше дроселей, лучше ее, конечно, заткнуть чем-нибудь, а то насосает в обход фильтра пыли.
Кода холодную бужешь заводить подкачай бенз в карбулятор, потопай хорошо, чтоб из УН налить бензина в коллектор, а потом аккуратно работая дроселем пускай двигатель.
Никак не скажется. Дырка там значительно выше дроселей, лучше ее, конечно, заткнуть чем-нибудь, а то насосает в обход фильтра пыли.
Кода холодную бужешь заводить подкачай бенз в карбулятор, потопай хорошо, чтоб из УН налить бензина в коллектор, а потом аккуратно работая дроселем пускай двигатель.
>>605010
Его, родимый.
Его, родимый.
>>603864
распиновка проводов в колодке 1
серый - масса
черный либо коричневый - габарит
оранжевый - дальний
голубой - ближний
распиновка проводов в колодке 1
серый - масса
черный либо коричневый - габарит
оранжевый - дальний
голубой - ближний
92 Кб, 786x800>>604497
Спасибо. Надо свою найти, от обычной 24.
>>604522
Мм? Учитывая что я не знаю что это - вряд ли.
Да? Странно. Там под панелью слева от руля отдельная включалка.
>>604537
Ааа. Окей. Спасибки. Правда не факт что у меня вообще остался родной приёмник.
Хочу всякое аниме слушать, понимаешь. Со смартфона того же, или с флешки. Пугать людей и вызывать стыд у других водителей Волг.
Спасибо. Надо свою найти, от обычной 24.
>>604522
Мм? Учитывая что я не знаю что это - вряд ли.
>противотуманки завязаны на ближнем свете
Да? Странно. Там под панелью слева от руля отдельная включалка.
>>604537
Ааа. Окей. Спасибки. Правда не факт что у меня вообще остался родной приёмник.
Хочу всякое аниме слушать, понимаешь. Со смартфона того же, или с флешки. Пугать людей и вызывать стыд у других водителей Волг.
>>605106
все верно,но работает ето только с ближним светом, покрайней мере по гостам так должно быть
>отдельная включалка
все верно,но работает ето только с ближним светом, покрайней мере по гостам так должно быть
>>противотуманки завязаны на ближнем свете
передние птф только с включенными габаритами, задние птф только с включенным светом блж/дальн
>>605023
ето не он, ето я
ето не он, ето я
>>605146
габариты это стояночные огни, с ними птф не работает - там даж релюх не идет никаких вроде
но ето не точно
габариты это стояночные огни, с ними птф не работает - там даж релюх не идет никаких вроде
но ето не точно
>>605239
это нормативы тащемто, не навижу нормативы
это нормативы тащемто, не навижу нормативы
>>601277
Спасибо. Возникла новая пачка вопросов.
Заказал комплект КМЗ(Камский), про Кострому отзывы очень неоднозначные в последнее время. Шатуны тоже приуныли, есть вертикальный люфт. Попадос.
Задиры на коренных шейках и в постели блока, походу проворачивало вкладыши. Блок тоже фрезеровать, или похуй, что на нём задиры?
Распред без задиров, но люфтит в блоке. Перевтуливать? Очень хочу обойтись без покупки нового вала.
Только предстоит разобрать. Дохуя песочных отложений на клапанах, под которыми не видно, насколько клапана разбиты.
По камасутре допуск между шестернями 0.15 мм, а влезло 0.5. Думаю менять. Или новодел ещё более говёный?
Всерьёз сегодня подумал о том, что покупка донора может выйти бюджетнее, но фотографии подкапотного пространства заливают очень немногие, а среди оставшихся вариантов ничего годного в радиусе 100 км от Москвы нет. Чуть не поехал в Ярославль, но успел увидеть на фотографии приборки давление масла около нуля на заведённом двигателе.
Спасибо. Возникла новая пачка вопросов.
>1. если есть резон менять поршн - меняй с гильзами. ПОН норм, костормские норм. за 70 рублей - хз.
Заказал комплект КМЗ(Камский), про Кострому отзывы очень неоднозначные в последнее время. Шатуны тоже приуныли, есть вертикальный люфт. Попадос.
>2.Колено мерять и балансировать в сборе с маховиком и корзиной. ПРи необходимости точить в ремонтный размер и ставить соответствующие вкладыши.
Задиры на коренных шейках и в постели блока, походу проворачивало вкладыши. Блок тоже фрезеровать, или похуй, что на нём задиры?
>3.Блок мерить, особенно "постельку" распреда. Распред рпи наличии износа или кривизны - под замену, на ОКДБ 35, а то и 45.
Распред без задиров, но люфтит в блоке. Перевтуливать? Очень хочу обойтись без покупки нового вала.
>4.Бошка: опресовка, "ровняние", шлифовка. Можно перевтулить и переприрезать клопона. Притереть.
Только предстоит разобрать. Дохуя песочных отложений на клапанах, под которыми не видно, насколько клапана разбиты.
>5.Маслонасос под замену только если разборка показала износ нижней крышки. А то и просто сровнять нижнюю крышку и поставить взад.
По камасутре допуск между шестернями 0.15 мм, а влезло 0.5. Думаю менять. Или новодел ещё более говёный?
Всерьёз сегодня подумал о том, что покупка донора может выйти бюджетнее, но фотографии подкапотного пространства заливают очень немногие, а среди оставшихся вариантов ничего годного в радиусе 100 км от Москвы нет. Чуть не поехал в Ярославль, но успел увидеть на фотографии приборки давление масла около нуля на заведённом двигателе.
А, да, и по поводу причин нулевой компрессии: во втором цилиндре лопнули все кольца, в третьем - 2 из 3. Так и живём.
>>605509
износ вкладышей или пальца
там до фольги надо дотереть чтоб провернуло, такого не бывает, задиры томушто с песком собирают - 1-2 задира строго похуй
а он завтуленный ужо? тогда перевтуливать и ровнять распред, если ето еще возможно
качни им бензик, крутя вал руками, если даёт струйку то оставь
щас бы приборам верить,нихуя не значит это,
у меня около минимума масла залито, давление показывает только при оборотах на холодную, прогретым сколько не гпзуй стрелка едва шевелится - два года, не заклинило ничо
>есть вертикальный люфт
износ вкладышей или пальца
>проворачивало вкладыши
там до фольги надо дотереть чтоб провернуло, такого не бывает, задиры томушто с песком собирают - 1-2 задира строго похуй
>Перевтуливать?
а он завтуленный ужо? тогда перевтуливать и ровнять распред, если ето еще возможно
> Думаю менять
качни им бензик, крутя вал руками, если даёт струйку то оставь
> давление масла около нуля на заведённом двигателе.
щас бы приборам верить,нихуя не значит это,
у меня около минимума масла залито, давление показывает только при оборотах на холодную, прогретым сколько не гпзуй стрелка едва шевелится - два года, не заклинило ничо
>>605511
ну дак перегреваешь
ну дак перегреваешь
>>605509
Менять шатуны. Перед заменой проверить соосность бобышек.
померить постельку. То есть прикрутить бугеля и поменить овальность и соосность. Есоли просто царапины на постельке, а с размерами все норм - похуй.
Этот дело говорит >>605570
>>605509
Новодел может и норм быть. Только проверять нужно. ПОкрутить, посмотреть, если тебе дадут в нем зазор померить - сильно удивишься, там те же 0,5 могут быть. Зазор между шестернями не влияет на давление масла, влияет состояние нижней крышки. Тут смотри по месту, кароч, новый стоит не очень дорого, но и старый я бы не стал списывать, если он поддается ремонту.
>>605570
у тебя колено на гравитационной подвеске прост. Тебе и масло в двигатель можно не заливать. Были такие модификации 402 для автопарка империума, строго засекреченные.
> Шатуны тоже приуныли, есть вертикальный люфт. Попадос.
Менять шатуны. Перед заменой проверить соосность бобышек.
> Блок тоже фрезеровать, или похуй, что на нём задиры?
померить постельку. То есть прикрутить бугеля и поменить овальность и соосность. Есоли просто царапины на постельке, а с размерами все норм - похуй.
> аспред без задиров, но люфтит в блоке.
Этот дело говорит >>605570
>>605509
> о камасутре допуск между шестернями 0.15 мм, а влезло 0.5. Думаю менять. Или новодел ещё более говёный?
Новодел может и норм быть. Только проверять нужно. ПОкрутить, посмотреть, если тебе дадут в нем зазор померить - сильно удивишься, там те же 0,5 могут быть. Зазор между шестернями не влияет на давление масла, влияет состояние нижней крышки. Тут смотри по месту, кароч, новый стоит не очень дорого, но и старый я бы не стал списывать, если он поддается ремонту.
>>605570
> щас бы приборам верить,нихуя не значит это,
> у меня около минимума масла залито, давление показывает только при оборотах на холодную, прогретым сколько не гпзуй стрелка едва шевелится - два года, не заклинило ничо
у тебя колено на гравитационной подвеске прост. Тебе и масло в двигатель можно не заливать. Были такие модификации 402 для автопарка империума, строго засекреченные.
Сап, волганы, есть одна Газель с 406 на газу. Она подтраивает, вплоть до лёгких прострелов в глушитель на холостых. Свечи выглядят нормально, катушки проверяли, куда копать?
Ещё она прыгает (козлит) передком, какие варианты по подвеске?
Ещё она прыгает (козлит) передком, какие варианты по подвеске?
>>605669
дохуя топлива поступает, не успевает сгорать, сделойте поменьше.
чёт представил ганста-газель
дохуя топлива поступает, не успевает сгорать, сделойте поменьше.
>козлит
чёт представил ганста-газель
>>605696
Ещё хуцпа с подтраиваниями непостоянна. То есть полчаса троит, минуту нормально работает, потом может хоть весь день троить. Не угодаешь.
Ещё хуцпа с подтраиваниями непостоянна. То есть полчаса троит, минуту нормально работает, потом может хоть весь день троить. Не угодаешь.
109 Кб, 512x512>>605865
Я не тот газелееб ващет.
Я не тот газелееб ващет.
>>605865
А я вообще не газелеёб, я просто пытаюсь вкатится в водилы. Ок, будем смотреть смесь. Вообще там отдельный газовщик есть, надо будет напрячь. там ещё коробка пиздатая: Чтобы тронутся, надо газануть на нейтрали, потом последовательно переключить 3-2-1 с выжатым сцеплением и только потом ехать. Чтобы включить вторую надо придержать немного на нейтрали после первой, иначе коробка говорит хрусь.
Асло попробовал сегодня ездить на этом дровалёте: незабываемо. Какая-нибудь ваз 2101 или Волга воспринимаются как премиум класс после такого.
Ещё сегодня поскакал на кочках на Волге, и печка чудесным образом заработала, ближний не смотрел ещё.
А я вообще не газелеёб, я просто пытаюсь вкатится в водилы. Ок, будем смотреть смесь. Вообще там отдельный газовщик есть, надо будет напрячь. там ещё коробка пиздатая: Чтобы тронутся, надо газануть на нейтрали, потом последовательно переключить 3-2-1 с выжатым сцеплением и только потом ехать. Чтобы включить вторую надо придержать немного на нейтрали после первой, иначе коробка говорит хрусь.
Асло попробовал сегодня ездить на этом дровалёте: незабываемо. Какая-нибудь ваз 2101 или Волга воспринимаются как премиум класс после такого.
Ещё сегодня поскакал на кочках на Волге, и печка чудесным образом заработала, ближний не смотрел ещё.
>>605933
попробуй переключать без сцепления, как омериканские тракеры
попробуй переключать без сцепления, как омериканские тракеры
>>606000
смотри схему, звони жгут. мож у тебя и проводов нет
смотри схему, звони жгут. мож у тебя и проводов нет
>>605570
Шевелил именно пару шатун-поршень, люфт в области пальца, но пальцы идеальные.
Там гребёнка разной глубины и такая же на вкладышах. Проворачивало.
Я думал, там изначально в блоке втулки. А оно вон как. Распред в хорошем состоянии, блок разбит.
Не показатель. У меня тоже всё более-менее было, пока 140 не сраканул.
>>605601
Спасибо.
>износ вкладышей или пальца
Шевелил именно пару шатун-поршень, люфт в области пальца, но пальцы идеальные.
>1-2 задира
Там гребёнка разной глубины и такая же на вкладышах. Проворачивало.
>а он завтуленный ужо?
Я думал, там изначально в блоке втулки. А оно вон как. Распред в хорошем состоянии, блок разбит.
>два года, не заклинило ничо
Не показатель. У меня тоже всё более-менее было, пока 140 не сраканул.
>>605601
Спасибо.
99 Кб, 720x1208Приветствую господа бояре.
Купил себе не так давно баржу-24, из-под полудида. Но это другая история. Начал понемногу приводить в порядок.
Ближе к сути. Есть разъёбаный тросик печки, есть печка и рычажок регулировки температуры потока да я дебил и умею объяснять, и собственно, есть газелевский трос, который, конечно же длиннее необходимого. обрезать и заколхозить, конечно же, смогу.
Внимание, чёрный ящик. Призываю в тред владельцев сранних, дабы они мне прояснили за положение рычага на самой печке, и синхронизации его с рычагом которым всё регулируется да, блять, я сказал же что я дебил
Ещё раз, простыми словами - как ставить тросик, чтобы работало правильно, а не через жопу.
И второе - есть следы краски на хроме, ибо дид-дибил красил багажник на крыше прямиком на машине. Если я обхуярю всё это смывкой для краски, не охуеет ли хром?
Пикрил мой пездюк
Купил себе не так давно баржу-24, из-под полудида. Но это другая история. Начал понемногу приводить в порядок.
Ближе к сути. Есть разъёбаный тросик печки, есть печка и рычажок регулировки температуры потока да я дебил и умею объяснять, и собственно, есть газелевский трос, который, конечно же длиннее необходимого. обрезать и заколхозить, конечно же, смогу.
Внимание, чёрный ящик. Призываю в тред владельцев сранних, дабы они мне прояснили за положение рычага на самой печке, и синхронизации его с рычагом которым всё регулируется да, блять, я сказал же что я дебил
Ещё раз, простыми словами - как ставить тросик, чтобы работало правильно, а не через жопу.
И второе - есть следы краски на хроме, ибо дид-дибил красил багажник на крыше прямиком на машине. Если я обхуярю всё это смывкой для краски, не охуеет ли хром?
Пикрил мой пездюк
7,2 Мб, 2560x1920Сап.
Я тот самый анон >>600956, что пихнул на ЗМЗ-402 карб К-135 от газона.
Разобрался я в чём была проблема провалов при наборе скорости, может кому пригодится.
Мозги ебал именно бензонасос, если на экономичном К-151 ушатанный родной насос справлялся со своей задачей на 100%, то на К-135 с существенно возросшими затратами топлива при разгоне, мощности уставшего бензонасоса стало явно не хватать. Ремкомплект за 300 рублей и дополнительная переборка с герметиком и внимательностью полностью решила проблему, ласточка стала летать как задумано, в потоке нет ощущения что ты едешь на пенсионер-мобиле. Тачка бодро разгоняется, хорошо держит обороты и ведёт себя как подобает корыту с 2,4-литровым мотором. И это при отключённом ускорительном насосе, я его вырубил так как грешил попервой на него.
Всем гордым обладателям ЗМЗ-402 советую данный апгрейд, цена карба от 2 до 5 тысяч рублей, дополнительных расходов ещё на 2-4 тысячи в зависимости от заморочанности волгаря.
Я тот самый анон >>600956, что пихнул на ЗМЗ-402 карб К-135 от газона.
Разобрался я в чём была проблема провалов при наборе скорости, может кому пригодится.
Мозги ебал именно бензонасос, если на экономичном К-151 ушатанный родной насос справлялся со своей задачей на 100%, то на К-135 с существенно возросшими затратами топлива при разгоне, мощности уставшего бензонасоса стало явно не хватать. Ремкомплект за 300 рублей и дополнительная переборка с герметиком и внимательностью полностью решила проблему, ласточка стала летать как задумано, в потоке нет ощущения что ты едешь на пенсионер-мобиле. Тачка бодро разгоняется, хорошо держит обороты и ведёт себя как подобает корыту с 2,4-литровым мотором. И это при отключённом ускорительном насосе, я его вырубил так как грешил попервой на него.
Всем гордым обладателям ЗМЗ-402 советую данный апгрейд, цена карба от 2 до 5 тысяч рублей, дополнительных расходов ещё на 2-4 тысячи в зависимости от заморочанности волгаря.
>>606138
как бы блок менять не пришлось. 402 на разборе копейки стоит
> Там гребёнка разной глубины и такая же на вкладышах. Проворачивало.
как бы блок менять не пришлось. 402 на разборе копейки стоит
>>606359
Заедь на дино-тест если не жмут средства. А то реально интересно сколько л.с. теперь. А то все говорят "стала ехать" и я даже в это верю. Но с цифрами было бы интереснее и убедительнее.
Заедь на дино-тест если не жмут средства. А то реально интересно сколько л.с. теперь. А то все говорят "стала ехать" и я даже в это верю. Но с цифрами было бы интереснее и убедительнее.
>>606464
Вангую, она стала выдавать паспортную мощность. Не более.
Вангую, она стала выдавать паспортную мощность. Не более.
>>606464
Там не лошадей, там момент внизу и в середине прибавился чуток. А как оно до 4,5 к крутилось так и крутится
Там не лошадей, там момент внизу и в середине прибавился чуток. А как оно до 4,5 к крутилось так и крутится
>>606359
это рычаг краника на подачу тосола/воды в печку, стоит под капотом(с левой стороны, если стоишь смотря на мотор, есть два штуцера выходящие с салона, это от радиатора печки, там и ищи кран), всего то надо чтоб кран открывался, и закрывался
>есть печка и рычажок регулировки температуры потока
это рычаг краника на подачу тосола/воды в печку, стоит под капотом(с левой стороны, если стоишь смотря на мотор, есть два штуцера выходящие с салона, это от радиатора печки, там и ищи кран), всего то надо чтоб кран открывался, и закрывался
посоны, чо там про отмену снятия номеров? теперь можно в экстремальный тюненх?
>>606485
Ты не совсем меня понял, анон. Я именно про всю хуйню, которая в салоне. Интересует положение рычага на пике 1 (сама печка) и пике 2. Правильно ли они стоят относительно друг друга?
Ты не совсем меня понял, анон. Я именно про всю хуйню, которая в салоне. Интересует положение рычага на пике 1 (сама печка) и пике 2. Правильно ли они стоят относительно друг друга?
>>606788
там полное жапито, как по мне, невзирая на положэние заслонки печка дует повсюду.
в своё время пытался разобраться - нихуя не понел, что конструкторы имели ввиду
там полное жапито, как по мне, невзирая на положэние заслонки печка дует повсюду.
в своё время пытался разобраться - нихуя не понел, что конструкторы имели ввиду
86 Кб, 920x316>>601339
Сколько процентов инфа что внутри порогу пизда? Дыры сделал когда отковыривал хлопья ржавчины. В остальных местах даже ножом дыры сделать невозможно. Металл в норме. Преобразователем снаружи уже обмазал
Сколько процентов инфа что внутри порогу пизда? Дыры сделал когда отковыривал хлопья ржавчины. В остальных местах даже ножом дыры сделать невозможно. Металл в норме. Преобразователем снаружи уже обмазал
>>607150
Хуйня, походит.
Хуйня, походит.
>>607150
я так на а4 95 года ездил полтора года,потому что закрасить было влом.
потом купил балон краски и после мойки закрасил.
до сих пор не сгнило.
я так на а4 95 года ездил полтора года,потому что закрасить было влом.
потом купил балон краски и после мойки закрасил.
до сих пор не сгнило.
>>606872
В этом, блять, и проблема. Что я нихуя не понял как оно должно работать.
В этом, блять, и проблема. Что я нихуя не понял как оно должно работать.
>>607169
Ну такое.
>>606872
А хуле там непонятного-то? Есть кран, который даёт тосол на радиатор печки, этим краном рулит один из тросов, соответственно воздух идёт либо через "пустой" холодный радиатор, либо через "полный" горячий. Кран под капотом прямо перед пассажиром. Вот и ищи какой трос к нему идёт и в какую сторону ходит.
Другое дело, что там возможен омск с заслонками не помню как в 24, но в 2410 это пиздец в котором без бутылки не разберёшься что куда повернуть чтобы было заебись, но это лишь вопрос отделения зёрен от плевел.
>Сравнивает железо Баржи с железом ещё того ВАГа из 90х.
Ну такое.
>>606872
А хуле там непонятного-то? Есть кран, который даёт тосол на радиатор печки, этим краном рулит один из тросов, соответственно воздух идёт либо через "пустой" холодный радиатор, либо через "полный" горячий. Кран под капотом прямо перед пассажиром. Вот и ищи какой трос к нему идёт и в какую сторону ходит.
Другое дело, что там возможен омск с заслонками не помню как в 24, но в 2410 это пиздец в котором без бутылки не разберёшься что куда повернуть чтобы было заебись, но это лишь вопрос отделения зёрен от плевел.
>>606458
На ваш суд, многоуважаемые баржуа
На ваш суд, многоуважаемые баржуа
>>607488
ну выработка приличная,но там ведь всеравно вкладышы - похуй, поставь какойнибудь ремонтный размер если номинал люфтит.
а вот за валяющийся распред яб тебя отпиздил
ну выработка приличная,но там ведь всеравно вкладышы - похуй, поставь какойнибудь ремонтный размер если номинал люфтит.
а вот за валяющийся распред яб тебя отпиздил
>>607488
Отмыть, промерить, если нету косяков с размерами - промерить колено, точнуть если надо, ремонтные вкладыши и вперед.
Какие-то странные задиры. Если бы проворачивало вкладыши - то пизда бы опорам была куда серьезнее. А это или от грязи следы, или от криворукой предыдущей обработки опор.
Отмыть, промерить, если нету косяков с размерами - промерить колено, точнуть если надо, ремонтные вкладыши и вперед.
Какие-то странные задиры. Если бы проворачивало вкладыши - то пизда бы опорам была куда серьезнее. А это или от грязи следы, или от криворукой предыдущей обработки опор.
Сап, баржаны. Не вышло из меня газелиста...
День сразу начался хуёво: коллега , как узнал, какую газель мне дали перекрестил меня. Механик улыбался и говорил, что там всё новое. Сначала проебали мозги с загрузкой: хлеб был не готов. Потом, во избежание я решил съездить на заправку там 6 км всего. Ещё по пути на заправку я заметил, что тяги нет.
То есть двигатель раскручивался до 3к и уходил в отсечку, а скорости при этом не было. Позвонил наставнику: он сказал: хуйня, дрочись. Ок, поехал по маршруту. Проебался в одном месте, свернул не туда. Включаю заднюю, а она сука не включается! С дрочевом через третью и нейтраль кое-как включил это блять на машине, которую типа по винтикам перебрали всю Кое-как пердячим паром отъездил крупные точки, а потом завоняло палёным. Вызвонил механика с другим водилой через диспетчера. Они приехали и в голос: ты спалил сцепление. Ок, механик коробку подрочил: всё работает типа, чудо бля. Только он съебал: начали с водителем отъезжать - засвистел выжимной. Причём не просто засвистел, а по жесткачу. Дошло до того, что в один момент двигатель не смог его провернуть. Пришлось моему коллеге лезть под машину и исправлять ситуацию руками. Я в это время выжимал-отпускал сцепление и крутил стартером двигатель.
А теперь вопрос: это я такой рукожоп или механики проебались?
День сразу начался хуёво: коллега , как узнал, какую газель мне дали перекрестил меня. Механик улыбался и говорил, что там всё новое. Сначала проебали мозги с загрузкой: хлеб был не готов. Потом, во избежание я решил съездить на заправку там 6 км всего. Ещё по пути на заправку я заметил, что тяги нет.
То есть двигатель раскручивался до 3к и уходил в отсечку, а скорости при этом не было. Позвонил наставнику: он сказал: хуйня, дрочись. Ок, поехал по маршруту. Проебался в одном месте, свернул не туда. Включаю заднюю, а она сука не включается! С дрочевом через третью и нейтраль кое-как включил это блять на машине, которую типа по винтикам перебрали всю Кое-как пердячим паром отъездил крупные точки, а потом завоняло палёным. Вызвонил механика с другим водилой через диспетчера. Они приехали и в голос: ты спалил сцепление. Ок, механик коробку подрочил: всё работает типа, чудо бля. Только он съебал: начали с водителем отъезжать - засвистел выжимной. Причём не просто засвистел, а по жесткачу. Дошло до того, что в один момент двигатель не смог его провернуть. Пришлось моему коллеге лезть под машину и исправлять ситуацию руками. Я в это время выжимал-отпускал сцепление и крутил стартером двигатель.
А теперь вопрос: это я такой рукожоп или механики проебались?
>>607757
Это шитттесты для ньюфагов. Причем в отличие от, например, автосервисов или строек, где тебя принимают и уважают, если ты не сачок и не пидор, тут хуесосить тебя могут долго.
Я съебал резко, когда татарин мне заплатил по 50 рублей/день за всю еботу.
Это шитттесты для ньюфагов. Причем в отличие от, например, автосервисов или строек, где тебя принимают и уважают, если ты не сачок и не пидор, тут хуесосить тебя могут долго.
Я съебал резко, когда татарин мне заплатил по 50 рублей/день за всю еботу.
>>607766
Ну хули, зато теперь я умею ездить на полноразмерной газеле. Ачивка получена. Может пока в такси вкачусь, на Лолге.
Ну хули, зато теперь я умею ездить на полноразмерной газеле. Ачивка получена. Может пока в такси вкачусь, на Лолге.
>>607757
Уверен, что у тебя и спидометр неисправен. без исправного датчика скорости он и будет тебя отсекать на любой передаче
> То есть двигатель раскручивался до 3к и уходил в отсечку, а скорости при этом не было.
Уверен, что у тебя и спидометр неисправен. без исправного датчика скорости он и будет тебя отсекать на любой передаче
>>607799
Визуально как 406 на волге, инжектор, газ.
Визуально как 406 на волге, инжектор, газ.
>>607807
Меня дропнули, лол. Как потом выяснилось, у предыдущего стажёра, который ехал на этой машине внезапно пропала зарядка. Кароче его тоже не взяли.
Поделись опытом по такси. Особенно межгород интересует, как выйти на пассажиров.
Меня дропнули, лол. Как потом выяснилось, у предыдущего стажёра, который ехал на этой машине внезапно пропала зарядка. Кароче его тоже не взяли.
Поделись опытом по такси. Особенно межгород интересует, как выйти на пассажиров.
Суп, баржеводы.
Нужна первая тачка к следующему году(к лету-осени). Бюджет почти никакой будет. 20-25 на права, 60 на ведро. В пределах области почти нихуя толком нет, но если поискать, можно найти 24-ую примерно за эту сумму. Стоит ли лучше тазик взять? Или в Волге есть смысл?
Нужна первая тачка к следующему году(к лету-осени). Бюджет почти никакой будет. 20-25 на права, 60 на ведро. В пределах области почти нихуя толком нет, но если поискать, можно найти 24-ую примерно за эту сумму. Стоит ли лучше тазик взять? Или в Волге есть смысл?
>>607812
оче обидно когда клиент не платит, ну и всякие говнюки в твоей ласточке пердят. кароч работа шлюхой
>Поделись опытом по такси
оче обидно когда клиент не платит, ну и всякие говнюки в твоей ласточке пердят. кароч работа шлюхой
>>607817
лучше тазик, а в волге смысл
лучше тазик, а в волге смысл
>>607823
нет
нет
>>607823
Ну пря таки совсем нет. Я студентота. Все, что мне в основном нужно, это съездить на выходные в родной колхоз и обратно. Ну и раз в месяц бабулю в пятерочку в райцентре свозить.
Уже давно фапаю на Волгу. И нет, не в том плане, что КУПЛЮ ЁПТЫ БЛЯ И V8 ВОТКНУ ТУДЫ, а просто больше нравится. Расход для меня не так страшен, ибо вряд ли буду постоянно гонять. Дома время от времени готов уделять внимание автомобилю.
Ну пря таки совсем нет. Я студентота. Все, что мне в основном нужно, это съездить на выходные в родной колхоз и обратно. Ну и раз в месяц бабулю в пятерочку в райцентре свозить.
Уже давно фапаю на Волгу. И нет, не в том плане, что КУПЛЮ ЁПТЫ БЛЯ И V8 ВОТКНУ ТУДЫ, а просто больше нравится. Расход для меня не так страшен, ибо вряд ли буду постоянно гонять. Дома время от времени готов уделять внимание автомобилю.
>>607834
Угу, я тоже так думал. А потом: ой, в гипермаркет надо за продуктами по акции, ой у бабы Цили день рождения, обидится, если не приедем. Ой, а 20 км до работы тебе недалеко, да и автобус ждать не надо. Хули этот степвагон 80 плетётся? Дорога же пустая, да и гаишников тут нет. Притоплю-ка я 110.
>Расход для меня не так страшен, ибо вряд ли буду постоянно гонять.
Угу, я тоже так думал. А потом: ой, в гипермаркет надо за продуктами по акции, ой у бабы Цили день рождения, обидится, если не приедем. Ой, а 20 км до работы тебе недалеко, да и автобус ждать не надо. Хули этот степвагон 80 плетётся? Дорога же пустая, да и гаишников тут нет. Притоплю-ка я 110.
>>607834
Бери смело. Конструкция передовая, запчасти по цене металлолома и их дохуя, надежная пиздец и неприхотливая. В ремонте очень удобна опять же. откуда вы такие дауны беретесь
Бери смело. Конструкция передовая, запчасти по цене металлолома и их дохуя, надежная пиздец и неприхотливая. В ремонте очень удобна опять же. откуда вы такие дауны беретесь
1,3 Мб, 202x360Эх, приспичило то как, а тут на глаза попадается тредик пидорахобомжей с оксидами совковых корыт.
2 Мб, 3000x3000>>607858
Толсто, обтекай.
Толсто, обтекай.
>>607817
За 60к только тазоклассика, переднеприводные Тазы за такие деньги в любом случае будут дохлым ушатом помоев.
Если ты в Волгах шаришь и есть возможность взять живую Волгу (за 60к это будет 24-10/31029 и 3102/3110 с 402 мотором), то почему бы и нет?
>Стоит ли лучше тазик взять?
За 60к только тазоклассика, переднеприводные Тазы за такие деньги в любом случае будут дохлым ушатом помоев.
>Или в Волге есть смысл?
Если ты в Волгах шаришь и есть возможность взять живую Волгу (за 60к это будет 24-10/31029 и 3102/3110 с 402 мотором), то почему бы и нет?
>>607939
20-25 на права и 60 на ведро.
Да ему одна страховочка в 15 встанет. Да и 20-25 на права - маловато, надо хотя бы 30, чтобы наверняка.
Итого на ведёрко у него остаётся всего 40. А ведь ещё техосмотр, резина, масло, тосол.
кстати, сколько процентов воды в синем тосоле? просто у меня раза в два больше, это плохо?
20-25 на права и 60 на ведро.
Да ему одна страховочка в 15 встанет. Да и 20-25 на права - маловато, надо хотя бы 30, чтобы наверняка.
Итого на ведёрко у него остаётся всего 40. А ведь ещё техосмотр, резина, масло, тосол.
кстати, сколько процентов воды в синем тосоле? просто у меня раза в два больше, это плохо?
>>607963
Подожжи, синий до -30 же? То есть до -15 ездить можно? Норм. Так, а если туда поссать или соли ебануть, температура замерзания же понизится? Осталось придумать недорогую присадку, чтобы соль не кристаллизовалась.
ебать я пургу несу, после недели с 3:00 ночи и до победного
Подожжи, синий до -30 же? То есть до -15 ездить можно? Норм. Так, а если туда поссать или соли ебануть, температура замерзания же понизится? Осталось придумать недорогую присадку, чтобы соль не кристаллизовалась.
ебать я пургу несу, после недели с 3:00 ночи и до победного
>>607968
тут надобно понимать, что если твой тосол не гидроскопичен и не разбавиться водой, то будешь гонять по системе льдинки. но ето по анологии с заливкой несмешивающихся тосолов - скорее всего бред.
соленая вода замерзает всего на пару градусов нижэ.
я иногда тожэ ищу аналог тосола из говна и палок, но пока нинашол(тосол, кстати, сладкий, что какбе номикает)
по существу: есть концентрат зеро
>То есть до -15 ездить можно?
тут надобно понимать, что если твой тосол не гидроскопичен и не разбавиться водой, то будешь гонять по системе льдинки. но ето по анологии с заливкой несмешивающихся тосолов - скорее всего бред.
соленая вода замерзает всего на пару градусов нижэ.
я иногда тожэ ищу аналог тосола из говна и палок, но пока нинашол(тосол, кстати, сладкий, что какбе номикает)
по существу: есть концентрат зеро
>>607996
Загуглил я концентрат - дорого и неэффективно. Тосол - имеет свойство утекать, поэтому должен быть максимально дёшев. Если бы не гос монополии с акцизами, можно было бы заливать обычный спирт. А если хуйнуть в жижу ацетона? или расслоится? Хммм....
Загуглил я концентрат - дорого и неэффективно. Тосол - имеет свойство утекать, поэтому должен быть максимально дёшев. Если бы не гос монополии с акцизами, можно было бы заливать обычный спирт. А если хуйнуть в жижу ацетона? или расслоится? Хммм....
>>608003
ебанет мне кажится.
у меня тож тосол подуходит, летом доливаю воду, зимой зеро. мне норм и не очень и дорого
> можно было бы заливать обычный спир
ебанет мне кажится.
у меня тож тосол подуходит, летом доливаю воду, зимой зеро. мне норм и не очень и дорого
>>608009
щито? рекамендуют отработку в охлаждение лить???
любую воду
>В ответах мыла рекомендуют отработочку
щито? рекамендуют отработку в охлаждение лить???
любую воду
>>608014
Там речь про антифриз для систем отопления домов, но ход твоих мыслей мне понравился.
трансформаторы маслом охлаждают, ещё соляру в трактора вместо антифриза заливают, но она резинки растворяет
А как же накипь? Или ты ещё соду от накипи сыпешь?
Там речь про антифриз для систем отопления домов, но ход твоих мыслей мне понравился.
трансформаторы маслом охлаждают, ещё соляру в трактора вместо антифриза заливают, но она резинки растворяет
>Любую воду
А как же накипь? Или ты ещё соду от накипи сыпешь?
>>608018
соус.
помпа не справится жэ?
-накипь течи устроняет) алсо от антивриза осадка не меньше и отложэний всяких
>соляру в трактора вместо антифриза заливают
соус.
> ход твоих мыслей
помпа не справится жэ?
-накипь течи устроняет) алсо от антивриза осадка не меньше и отложэний всяких
>>607915
это потому, что у тебя УН отключен. Включи и ты ахуеешь. на 2.5-3К обычный 151 едед.
пиздешь. Тебе впуск и клопона не позволяют его так крутить, а не краб.
> Момент внизу пропал, сместился на 2500-3000
это потому, что у тебя УН отключен. Включи и ты ахуеешь. на 2.5-3К обычный 151 едед.
> крутится стала до честных 6000
пиздешь. Тебе впуск и клопона не позволяют его так крутить, а не краб.
>>608031
https://www.youtube.com/watch?v=875A36Wbdyo
Я такую хуйню про север слышал, типа в совсем ебовые морозы чтоб не замёрзло. Но резинки говорят пиздык потом. хотя селюки двиг по джва раза в день в поле перебирают и им норм
https://www.youtube.com/watch?v=875A36Wbdyo
Я такую хуйню про север слышал, типа в совсем ебовые морозы чтоб не замёрзло. Но резинки говорят пиздык потом. хотя селюки двиг по джва раза в день в поле перебирают и им норм
>>607996
ебать. Что я только что в своем баржетреде прочел?
Как может жидкость с ОДИНАКОВЫМ химическим составом подкрашенная разными красителями не смешиваться?
Как может водный раствор этиленгликоля, как бы он не назывался (тосол или антифриз, да хоть, блять, ракетное топливо) не растворяться в воде?
уди с треда, не засоряй его ебанизмом ТАКОЙ степени
> тосол не гидроскопичен и не разбавиться водой
> несмешивающихся тосолов
ебать. Что я только что в своем баржетреде прочел?
Как может жидкость с ОДИНАКОВЫМ химическим составом подкрашенная разными красителями не смешиваться?
Как может водный раствор этиленгликоля, как бы он не назывался (тосол или антифриз, да хоть, блять, ракетное топливо) не растворяться в воде?
уди с треда, не засоряй его ебанизмом ТАКОЙ степени
У нас и сейчас в систему охлождения двигатель А-01 льют веретенку. А причина проста тосол для гусеничных кранов - это роскошь, а воды горячей на не всех объектах есть. В итоге каждый год замена всех резиновых изделий.
Я слышал что на севере,ну там где вообще лета толком не бывает.В дизеля тракторные,в систему охлаждения солярку льют.
Ну не знаю,сам не видел.Зимой может и проркатит такая замена,летом наврятли.
Да было такое дело салярой арктической тока летом движок перебирать приходилось.
http://forum.uazbuka.ru/archive/index.php/t-7787.html
Я слышал что на севере,ну там где вообще лета толком не бывает.В дизеля тракторные,в систему охлаждения солярку льют.
Ну не знаю,сам не видел.Зимой может и проркатит такая замена,летом наврятли.
Да было такое дело салярой арктической тока летом движок перебирать приходилось.
http://forum.uazbuka.ru/archive/index.php/t-7787.html
>>608049
это скорее всего для того чтобы лёд не склеивался
это скорее всего для того чтобы лёд не склеивался
>>608121
хм, ну можно маслостойкие резинки использовать
хм, ну можно маслостойкие резинки использовать
>>607968
Цвет охлаждающей жидкости не значит ровно нихуя.
Погниёт же всё к хуям
>>607996
Это как? Ничё что он водой разбодяжен с завода?
>>608003
Чуханопроблемы какие-то. За 4 года баржеёбства антифриз уходил ровно дважды - сразу после покупки тёк радиатор печки, и потом потекла помпа. Причём даже и секретов особо никаких - патрубки самые обычные, хомуты SRYNKA, да герметик красный Arbo.
>>608053
Ну справедливости ради, с несмешиваемыми антифризами я однажды таки столкнулся. Синий тосол стал бурым и вспенился, думал пробил к хуям прокладку, но нет.
>синий до -30 же?
Цвет охлаждающей жидкости не значит ровно нихуя.
>соли ебануть
Погниёт же всё к хуям
>>607996
>что если твой тосол не гидроскопичен и не разбавиться водой
Это как? Ничё что он водой разбодяжен с завода?
>>608003
>Тосол - имеет свойство утекать
Чуханопроблемы какие-то. За 4 года баржеёбства антифриз уходил ровно дважды - сразу после покупки тёк радиатор печки, и потом потекла помпа. Причём даже и секретов особо никаких - патрубки самые обычные, хомуты SRYNKA, да герметик красный Arbo.
>>608053
Ну справедливости ради, с несмешиваемыми антифризами я однажды таки столкнулся. Синий тосол стал бурым и вспенился, думал пробил к хуям прокладку, но нет.
>>608561
Его же аборигены съели, ты что, из другой реальности? Кто у вас президент? Остазия воюет с Океанией или с Евразией?
>Кук
Его же аборигены съели, ты что, из другой реальности? Кто у вас президент? Остазия воюет с Океанией или с Евразией?
43 Кб, 434x604>>608610
Пока ещё Путин. Войн нет, потому что все кап.страны поглатила пустошь. Ещё чуть-чуть и наступит мировой коммунизм.
Пока ещё Путин. Войн нет, потому что все кап.страны поглатила пустошь. Ещё чуть-чуть и наступит мировой коммунизм.
>>608617
Пустошь радиоктивная, я надеюсь? Есть фоточки с супчиком? Почём жаренные крыски нынче?
Пустошь радиоктивная, я надеюсь? Есть фоточки с супчиком? Почём жаренные крыски нынче?
34 Кб, 434x604>>608618
А то! Всё в радиоактивный пепел.
Капчую с пипбоя времён карибского кризиса, сори.
Десять копеек, но будут ближе к выходным.
> Пустошь радиоктивная, я надеюсь?
А то! Всё в радиоактивный пепел.
> Есть фоточки с супчиком?
Капчую с пипбоя времён карибского кризиса, сори.
>Почём жаренные крыски нынче?
Десять копеек, но будут ближе к выходным.
>>607757
Или тебя обманули, или перебирали по принципу "заменили только то, что уже на куски развалилось". У тебя там синхры убитые, сцепа убитая, большая часть остального наверняка тоже. Если за газелью минимально следят - на ней ездить не сложнее чем на легковухе, только к габаритам привыкнуть.
От таких пидоров бежать надо. Дали убитую машину, и ты ещё виноват.
> это блять на машине, которую типа по винтикам перебрали всю
Или тебя обманули, или перебирали по принципу "заменили только то, что уже на куски развалилось". У тебя там синхры убитые, сцепа убитая, большая часть остального наверняка тоже. Если за газелью минимально следят - на ней ездить не сложнее чем на легковухе, только к габаритам привыкнуть.
От таких пидоров бежать надо. Дали убитую машину, и ты ещё виноват.
>>608688
я ещё скромно умолчал про колёса в грыжах, парочку лопнувших рессор и убитый подрамник
>>608693
Миллионник. Почему нет пути? У нас в такси, в зависимости от цены есть от: шаха, приборка на медной проволоке, за рулём таджик. Везёт с берега на берег за 50р. с человека, людей подбирает на остановках. До всяких лакшери мерседесов и прочих лимузинопобных. Волга как-раз вписывается в средний ценовой сегмент, на один уровень со старыми прулями. такси максим, например Так же неоднакратно видел таксистов на волгах на ЖД вокзале и автовокзале. На первом у них свой тупичок за шлакбаумом отгорожен.
я ещё скромно умолчал про колёса в грыжах, парочку лопнувших рессор и убитый подрамник
>>608693
Миллионник. Почему нет пути? У нас в такси, в зависимости от цены есть от: шаха, приборка на медной проволоке, за рулём таджик. Везёт с берега на берег за 50р. с человека, людей подбирает на остановках. До всяких лакшери мерседесов и прочих лимузинопобных. Волга как-раз вписывается в средний ценовой сегмент, на один уровень со старыми прулями. такси максим, например Так же неоднакратно видел таксистов на волгах на ЖД вокзале и автовокзале. На первом у них свой тупичок за шлакбаумом отгорожен.
>>608699
Ну я имел в виду, что не ДС-N. Там гайцы за таксование без лицензии ловят и весь рынок агрегаторы захватили (и не подключают даже на новых тазах, доходит до смешного: на КАЛине/гранте нельзя, а на датсуне (который то же, но с другим шильдиком) - можно).
Ну я имел в виду, что не ДС-N. Там гайцы за таксование без лицензии ловят и весь рынок агрегаторы захватили (и не подключают даже на новых тазах, доходит до смешного: на КАЛине/гранте нельзя, а на датсуне (который то же, но с другим шильдиком) - можно).
>>608715
Дс-N? Это как? У нас тут дикая Сибиру, медведи по улицам бродят. На окраинах кони с козами и коровами. Из крупных - яндекс такси есть. волна отлова без лицензии была несколько лет назад по всему краю, потом всё стихло Требования к машине зависят от агрегатора. чем ниже прайс - тем больше похуй. Знакомый на Субару форестер 2001г в Максим подписался, моя Лолга 2002г.
Дс-N? Это как? У нас тут дикая Сибиру, медведи по улицам бродят. На окраинах кони с козами и коровами. Из крупных - яндекс такси есть. волна отлова без лицензии была несколько лет назад по всему краю, потом всё стихло Требования к машине зависят от агрегатора. чем ниже прайс - тем больше похуй. Знакомый на Субару форестер 2001г в Максим подписался, моя Лолга 2002г.
>>608731
хочешь таксовать, таксуй на арендной машине - денех поменьше зато потом волосы на жопе рвать не будешь: это только по началу кажэтся, что деньга идет, когда ласточка начнет сыпаться весь профит в ремонт уходит
хочешь таксовать, таксуй на арендной машине - денех поменьше зато потом волосы на жопе рвать не будешь: это только по началу кажэтся, что деньга идет, когда ласточка начнет сыпаться весь профит в ремонт уходит
>>608750
профессиональные таксисты живут не с доходов такси, а с наебалова лохов, как и шлюхи.
профессиональные таксисты живут не с доходов такси, а с наебалова лохов, как и шлюхи.
>>608752
Ну и хули делать тогда? Возить лаваши за 1100 смена + бензин?
Ну и хули делать тогда? Возить лаваши за 1100 смена + бензин?
>>608750
Проиграл.
Что лучше - въёбывать с самого сранья и до полуночи, чтобы отбить сцуко ебучую аренду или работать сколько захочешь, но откладывать с выручки на обслугу своей LASTOCHQUI? Как раз таки с арендой и начнёшь волосы на жопе рвать, находясь в анальном рабстве. Ты бы ещё на фирму предложил работать...
Что мешает вовремя всякую мелочёвку фиксить, пока она не накопилась?
>таксуй на арендной машине
Проиграл.
Что лучше - въёбывать с самого сранья и до полуночи, чтобы отбить сцуко ебучую аренду или работать сколько захочешь, но откладывать с выручки на обслугу своей LASTOCHQUI? Как раз таки с арендой и начнёшь волосы на жопе рвать, находясь в анальном рабстве. Ты бы ещё на фирму предложил работать...
>когда ласточка начнет сыпаться весь профит в ремонт уходит
Что мешает вовремя всякую мелочёвку фиксить, пока она не накопилась?
>>608845
А ещё можно копить, а потом просто загнать в сервис на пару дней, а себе устроить выходные.
А ещё можно копить, а потом просто загнать в сервис на пару дней, а себе устроить выходные.
>>609018 упс
>>608845
по найму у тебя тожэ будет смена - нельзя выйти на линию на 2-3 часа.
по найму у тебя тожэ будет смена - нельзя выйти на линию на 2-3 часа.
>>609287
категории нинужны
категории нинужны
Так, как обстоят дела со стартом карбо-движка в зиму -10? Стоит ли свапать 402 на 406 ради инжектора или можно переделать?
>>609624
зависит от настроенности карба
зависит от настроенности карба
>>609624
У меня нет проблем с пуском 402. Хотя стартером приходится долго крутить. родной 451м без компрессии в любой мороз с пол оборота запускался
У меня нет проблем с пуском 402. Хотя стартером приходится долго крутить. родной 451м без компрессии в любой мороз с пол оборота запускался
>>609907
смотри на подсосы в топливной магистрали, еще такое при малом уровне топлива в баке бывает
>Хотя стартером приходится долго крутить
смотри на подсосы в топливной магистрали, еще такое при малом уровне топлива в баке бывает
>>609954
Если жижа как кисель, передачу может быть проблематично выключить. Да и машина дёргается, когда сцепление на нейтрали отпускаешь в этом случае.
Если жижа как кисель, передачу может быть проблематично выключить. Да и машина дёргается, когда сцепление на нейтрали отпускаешь в этом случае.
>>609624
Если карб исправен и настроен нормально - то проблем нет. Проблема только в том, что если сам не умеешь - найти спеца по карбам сейчас трудно.
Если карб исправен и настроен нормально - то проблем нет. Проблема только в том, что если сам не умеешь - найти спеца по карбам сейчас трудно.
>>598214
ГДЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ? ОН ПОМОГ ИМ ЗАБИТЬ ШКВОРИНЬ????
ГДЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ? ОН ПОМОГ ИМ ЗАБИТЬ ШКВОРИНЬ????
>>610771
На ходу я сам люблю вмазываться.
На ходу я сам люблю вмазываться.
Капиточки 402 нить продолжайся.
Сегодня свозил разобранный двиг в мастерскую. По поводу задиров постели коленвала сказали, что ничего страшного в них нет, так что только коленвал точить. А вот постель распреда надо перевтуливать, ибо распред люфтит, назвали 6500 за работу. С этими действиями стоимость капиталочки уже подойдёт(и мб пересечёт) отметку в 30к, делая её совершенно бессмысленной. На приборке половина датчиков не работает, тормоза за 26к уже кидает, как на стиральной доске, по кузову поверхностная ржавчина. Чё делать, на чём кроить? Или пришло время признать, что наебать систему не получилось, и конвертировать свои 150к вложений в 15к на приёме металлолома?
Сегодня свозил разобранный двиг в мастерскую. По поводу задиров постели коленвала сказали, что ничего страшного в них нет, так что только коленвал точить. А вот постель распреда надо перевтуливать, ибо распред люфтит, назвали 6500 за работу. С этими действиями стоимость капиталочки уже подойдёт(и мб пересечёт) отметку в 30к, делая её совершенно бессмысленной. На приборке половина датчиков не работает, тормоза за 26к уже кидает, как на стиральной доске, по кузову поверхностная ржавчина. Чё делать, на чём кроить? Или пришло время признать, что наебать систему не получилось, и конвертировать свои 150к вложений в 15к на приёме металлолома?
>>611026
30К за капиталочку 402 это примерно половина реальной цены капиталочки 402. Или ты думал, что в ремоне этот двигатель дешевле какого-то другого?
30К за капиталочку 402 это примерно половина реальной цены капиталочки 402. Или ты думал, что в ремоне этот двигатель дешевле какого-то другого?
>>611026
Слабак.
Слабак.
>>611026
Поцчему ты ещё не освоил профессию автомеханика-жестянщика-маляра?
Ты там всю тормозную систему в сборе менял, за эти деньги?
Поцчему ты ещё не освоил профессию автомеханика-жестянщика-маляра?
> тормоза за 26к уже кидает
Ты там всю тормозную систему в сборе менял, за эти деньги?
>>611152
Я думал обойтись заменой колец вообще. А уже как залез, под замену пошли поршни, шатуны, сцепление, работы по блоку.
>>611182
Да. ВУТ, ГТЦ, колдун, цилиндры в круг, колодки.
>>611257
Наверное всё-таки 100. Но это была череда очень бездарных трат, примерно как у 740-куна: например 4 месяца аренды гаража, в котором я появлялся раз в неделю и всего то и сделал, что поменял карб. Так что не получил я за них практически ничего.
Свежо придание, но верится с трудом. Самый минимум, что я нашёл в ДС на Лохито - 15к за тотальные ушаты. Да и я уже купил ёбанных запчастей на 10к(поршни, сцепление).
Так что подскажите, как мне выкроить бабла на ремонте распреда. Как сделать ему чуть лучше, но сильно дешевле? И чем вообще чреват люфтящий распред? Масляное голодание, тук-тук в 4-м, кладбище?
Я думал обойтись заменой колец вообще. А уже как залез, под замену пошли поршни, шатуны, сцепление, работы по блоку.
>>611182
>Ты там всю тормозную систему в сборе менял, за эти деньги?
Да. ВУТ, ГТЦ, колдун, цилиндры в круг, колодки.
>>611257
Наверное всё-таки 100. Но это была череда очень бездарных трат, примерно как у 740-куна: например 4 месяца аренды гаража, в котором я появлялся раз в неделю и всего то и сделал, что поменял карб. Так что не получил я за них практически ничего.
>купи за 10 в сборе рабочий
Свежо придание, но верится с трудом. Самый минимум, что я нашёл в ДС на Лохито - 15к за тотальные ушаты. Да и я уже купил ёбанных запчастей на 10к(поршни, сцепление).
Так что подскажите, как мне выкроить бабла на ремонте распреда. Как сделать ему чуть лучше, но сильно дешевле? И чем вообще чреват люфтящий распред? Масляное голодание, тук-тук в 4-м, кладбище?
>>611310
рили, дай обьяву мол куплю рабочий 402 или по разборкам поищи.
кароч распред полюбому втуль, то что ты деньги проёбываешь - просто смирись, все такие были.
потом собирай как-нибудь из того что есть, но усердно и с любовью
>Свежо придание, но верится с трудом
рили, дай обьяву мол куплю рабочий 402 или по разборкам поищи.
кароч распред полюбому втуль, то что ты деньги проёбываешь - просто смирись, все такие были.
потом собирай как-нибудь из того что есть, но усердно и с любовью
>>611310
просто разобьет постель до неримонтнопригодности и клапана не будет открывать и перегнет штанги
>И чем вообще чреват люфтящий распред
просто разобьет постель до неримонтнопригодности и клапана не будет открывать и перегнет штанги
>>611330
у фрезеровщиков есть обычно это оргстекло тока попрочнее - любой нитросостав ложится, хуй отдерешь
у фрезеровщиков есть обычно это оргстекло тока попрочнее - любой нитросостав ложится, хуй отдерешь
>>611345
всмысле фрезерофщики которые рекламу делоют и сувениры всякие
всмысле фрезерофщики которые рекламу делоют и сувениры всякие
>>601339
Я правильно понял, что из-за дырки на пике анон проебал уровень масла в пороге и порог сгнил?
Я правильно понял, что из-за дырки на пике анон проебал уровень масла в пороге и порог сгнил?
>>611026
Поздравляю, скоро ты наконец осознаешь, что 402 - неедущее ломучее говно без задач.
Для Баржи это норма
Скорее да, чем нет. Хотя в принципе за 150 из Баржи автомобиль сделать можно, просто не надо обмазываться стоком. В твоём случае я бы начал со свапа чего-нибудь из 406 семейства, моста от Вольво, нормальных амортизаторов и передней подвески от 105, ну а дальше уже по мелочи, шумка, музыка, свистелки-перделки. Но это, конечно, при условии что кузов ещё более-менее.
>С этими действиями стоимость капиталочки уже подойдёт(и мб пересечёт) отметку в 30к, делая её совершенно бессмысленной.
Поздравляю, скоро ты наконец осознаешь, что 402 - неедущее ломучее говно без задач.
>тормоза за 26к уже кидает, как на стиральной доске
>по кузову поверхностная ржавчина
Для Баржи это норма
>Или пришло время признать, что наебать систему не получилось, и конвертировать свои 150к вложений в 15к на приёме металлолома?
Скорее да, чем нет. Хотя в принципе за 150 из Баржи автомобиль сделать можно, просто не надо обмазываться стоком. В твоём случае я бы начал со свапа чего-нибудь из 406 семейства, моста от Вольво, нормальных амортизаторов и передней подвески от 105, ну а дальше уже по мелочи, шумка, музыка, свистелки-перделки. Но это, конечно, при условии что кузов ещё более-менее.
>>611745
Лол. Нагреваешь красна и охлаждаешь в воде. Кольцо должно стать мягким.
Лол. Нагреваешь красна и охлаждаешь в воде. Кольцо должно стать мягким.
>>612140
НУ ЗАБИРИТЕ У МЕНЯ ЕГО УЖО НАКОНЕЦ. МНЕ ДЕНЬГИ НУЖНЫ. ВСЕГО-ТО 10К ЗА ИСПРАВНЫЙ МОТОР.
НУ ЗАБИРИТЕ У МЕНЯ ЕГО УЖО НАКОНЕЦ. МНЕ ДЕНЬГИ НУЖНЫ. ВСЕГО-ТО 10К ЗА ИСПРАВНЫЙ МОТОР.
>>612207
Канализационные СТОКИ, а ещё производственные СТОКИ. Сток - это не канализация, а стекающий отход, лиса ебаная. Иди подмойся, ебать тебя буду.
Канализационные СТОКИ, а ещё производственные СТОКИ. Сток - это не канализация, а стекающий отход, лиса ебаная. Иди подмойся, ебать тебя буду.
>>612251
Давай шустрее.
Давай шустрее.
91 Кб, 737x888>>612275
Эй дружок-пирожок, ты кажись бордой ошибся. Клуб лисоебов на другой вкладке.
> ебать тебя буду
Эй дружок-пирожок, ты кажись бордой ошибся. Клуб лисоебов на другой вкладке.
>>613288
НЕ ЛЕЗЬ БЛЯДЬ ДИБИЛ СУКА ЕБАНЫЙ, СГНИЕТ!
НЕ ЛЕЗЬ БЛЯДЬ ДИБИЛ СУКА ЕБАНЫЙ, СГНИЕТ!
1,9 Мб, 1668x938>>613425
Она была походу с маслом смешана и нихуя не отлипала. Зато теперь красиво, осталось эпоксидником пройти.
Она была походу с маслом смешана и нихуя не отлипала. Зато теперь красиво, осталось эпоксидником пройти.
>>613332
77 год епту.
77 год епту.
>>613466
она и должна такая быть чтоб её не пескоструило, смикаещь?
зоделой подсветочку днища еще
> маслом смешана и нихуя не отлипала
она и должна такая быть чтоб её не пескоструило, смикаещь?
зоделой подсветочку днища еще
>>613496
Знаю, так же и буду делать.
Знаю, так же и буду делать.
91 Кб, 1024x681Есть какие-то гайды по улучшению 402 мотора? Я так понимаю, что туда самым полезнам будет поставить облегчённый распредвал? Но мне нужно больше советов, хочу составить себе четкий список работ и нужных запчастей. Ещё карбюратор посоветуйте, пожалуйста
>>614158
Ну да, но нет. Пока я не готов к таким испытаниям, особенно к походу в гаи. К тому же они вроде индентичны на 90% и отличабтся системой впрыска
Ну да, но нет. Пока я не готов к таким испытаниям, особенно к походу в гаи. К тому же они вроде индентичны на 90% и отличабтся системой впрыска
картер сцепления(колокол) это жэ важный елемент ? нельзя коробку не прикрутить к двиглу, да?
придется колокол на 511 искать(
придется колокол на 511 искать(
>>614182
Ебанутый? Нахуя? Баржеёбов со свапнутыми моторами даже на учет ставят без денег, жалеют, вымирающий вид всё-таки.
Да, только 402 это советское поделие срисованное с какого-то американского мотора конца 40х, а 406 это грубая копия саабовского турбомотора конца 80х. Поставишь пружины от зубила, развесишь поршня и шатуны, полирнешь каналы, прошьешь на отсечку в 7000, и будет тебе 170 коней прямо так. А там можно и дунуть, но уже коробку и мост порвет.
>>614236
Там всё жестко должно быть, иначе будет водить сцепу.
>особенно к походу в гаи
Ебанутый? Нахуя? Баржеёбов со свапнутыми моторами даже на учет ставят без денег, жалеют, вымирающий вид всё-таки.
>К тому же они вроде индентичны на 90% и отличабтся системой впрыска
Да, только 402 это советское поделие срисованное с какого-то американского мотора конца 40х, а 406 это грубая копия саабовского турбомотора конца 80х. Поставишь пружины от зубила, развесишь поршня и шатуны, полирнешь каналы, прошьешь на отсечку в 7000, и будет тебе 170 коней прямо так. А там можно и дунуть, но уже коробку и мост порвет.
>>614236
Там всё жестко должно быть, иначе будет водить сцепу.
>>614247
Про гаиников, просящих открыть капот - тру стори от Бояр, даже на инжектор переводить не стоит без регистрации.
Про отсечку в 7000 слышал, что мотор вообще высоких оборотов не любит, ибо коромысловый + ещё особенности советского мотростроения. Лучше прочешусь по gaz-24.com
Про гаиников, просящих открыть капот - тру стори от Бояр, даже на инжектор переводить не стоит без регистрации.
Про отсечку в 7000 слышал, что мотор вообще высоких оборотов не любит, ибо коромысловый + ещё особенности советского мотростроения. Лучше прочешусь по gaz-24.com
>>614182
>>614247
Они там и так от зубила, просто надо уметь выбирать - жёсткость от одной пружины к другой даже внутри партии скачет пиздец как.
В остальном двачую, разве что 170 сил на колёсах без злых валов не получишь, а злые валы на повседнев - ну такое.
>они вроде индентичны на 90%
>Чугунный блок против алюминиевого
>DOHC против нижневального 8-клапанника
>Цепной ГРМ против шестерёнок
>они вроде индентичны на 90%
>>614247
>Поставишь пружины от зубила
Они там и так от зубила, просто надо уметь выбирать - жёсткость от одной пружины к другой даже внутри партии скачет пиздец как.
В остальном двачую, разве что 170 сил на колёсах без злых валов не получишь, а злые валы на повседнев - ну такое.
>>614277
Ого, я не знал, что 406 это 16-кл, да ещё и оверхэд. Ладно, лучше почитать теорию посчитать
Ого, я не знал, что 406 это 16-кл, да ещё и оверхэд. Ладно, лучше почитать теорию посчитать
>>614263
Ну дашь 500р болезному, он же понимает что с тебя взять нечего.
А вообще, я 4 года откатал на корче с пердотоком, колами и здоровенным антикрылом, всем похуй. Народ вон своим ходом гоняет машины с каркасами, доебываются крайне редко, отъебываются почти всегда бесплатно.
Лул, 402 уже на 5000 выблюет поршня. Я тебе про нормальный мотор. Его можно в 9000 крутить после некоторых доработок, дальше уже нет, ибо жесткости блока не хватит.
>>614277
Таки заменили? Раньше вообще какой-то пластилин был. Если брать именно автоТАЗ, а не ИП Хуй-Залупа-ТАЗ-Запчасть, то должно быть в допусках. Можно сразу тюнячие воткнуть, лишним не будет.
А на колесах я и не обещал. Энивей, трансмиссонные потери +- константа, так что +20 сил на колесах ты получишь.
>Про гаиников, просящих открыть капот - тру стори от Бояр
Ну дашь 500р болезному, он же понимает что с тебя взять нечего.
А вообще, я 4 года откатал на корче с пердотоком, колами и здоровенным антикрылом, всем похуй. Народ вон своим ходом гоняет машины с каркасами, доебываются крайне редко, отъебываются почти всегда бесплатно.
>мотор вообще высоких оборотов не любит
Лул, 402 уже на 5000 выблюет поршня. Я тебе про нормальный мотор. Его можно в 9000 крутить после некоторых доработок, дальше уже нет, ибо жесткости блока не хватит.
>>614277
>Они там и так от зубила
Таки заменили? Раньше вообще какой-то пластилин был. Если брать именно автоТАЗ, а не ИП Хуй-Залупа-ТАЗ-Запчасть, то должно быть в допусках. Можно сразу тюнячие воткнуть, лишним не будет.
>170 сил на колёсах
А на колесах я и не обещал. Энивей, трансмиссонные потери +- константа, так что +20 сил на колесах ты получишь.
>>614240
чё тее не нравится опять?
чё тее не нравится опять?
>>614286
Ну как повезет. В дс2 щас начали реально ебать за переделки, мусора прям у автодрома стояли и принимали дрифтеров и до этого были рейды, реально снимали с регистрации тачки. А до этого да, много лет всем похуй было.
>>Про гаиников, просящих открыть капот - тру стори от Бояр
>Ну дашь 500р болезному, он же понимает что с тебя взять нечего.
>А вообще, я 4 года откатал на корче с пердотоком, колами и здоровенным антикрылом, всем похуй. Народ вон своим ходом гоняет машины с каркасами, доебываются крайне редко, отъебываются почти всегда бесплатно.
Ну как повезет. В дс2 щас начали реально ебать за переделки, мусора прям у автодрома стояли и принимали дрифтеров и до этого были рейды, реально снимали с регистрации тачки. А до этого да, много лет всем похуй было.
>>614339
Номера и не снимают. Пишут бумагу что ты должен в течение 10 дней приехать на экспертизу или аннулируют учет.
Номера и не снимают. Пишут бумагу что ты должен в течение 10 дней приехать на экспертизу или аннулируют учет.
>>614336
В ДС2 вой из-за балерины поднялся. Это временно.
https://www.fontanka.ru/2018/07/08/030/
https://www.fontanka.ru/2018/08/06/086/
В ДС2 вой из-за балерины поднялся. Это временно.
https://www.fontanka.ru/2018/07/08/030/
https://www.fontanka.ru/2018/08/06/086/
>>614286
Каталожный номер там всегда был зубильный, другое дело что может на конвейер ВАЗа и ЗМЗ они шли от разных фирм, это вот хз.
Наивный
А они вообще существуют? В своё время лет 10 назад нихуя кроме сортов стока не было, хотя злых валов, например, хоть жопой жри.
>>614263
Где ты в 406 коромысла-то нашёл, болезный?
>Таки заменили?
Каталожный номер там всегда был зубильный, другое дело что может на конвейер ВАЗа и ЗМЗ они шли от разных фирм, это вот хз.
>автоТАЗ
>должно быть в допусках
Наивный
>Можно сразу тюнячие воткнуть
А они вообще существуют? В своё время лет 10 назад нихуя кроме сортов стока не было, хотя злых валов, например, хоть жопой жри.
>>614263
Где ты в 406 коромысла-то нашёл, болезный?
>>614336
Лол, ну ты сравнил дристеров и баржеёба. Дристеры за выходные только резины укатывают на стоимость целиковой баржи.
Лол, ну ты сравнил дристеров и баржеёба. Дристеры за выходные только резины укатывают на стоимость целиковой баржи.
>>614377
Менты - пидорасы. Модно, конечно от них оборонятся законом о полиции прочитать ещё раз ПДД. Типа спрашивать, в чём причина остановки, и досмотр чисто теоретически нельзя просто так провести.
Менты - пидорасы. Модно, конечно от них оборонятся законом о полиции прочитать ещё раз ПДД. Типа спрашивать, в чём причина остановки, и досмотр чисто теоретически нельзя просто так провести.
>>614377
Да кого это ебет? План гореть будет, доебутся и до баржееба. Хотя если баржа с виду стоковая, вероятность намного меньше.
Да кого это ебет? План гореть будет, доебутся и до баржееба. Хотя если баржа с виду стоковая, вероятность намного меньше.
>>614430
Баржа для ментов вообще невидимка, если совсем внаглую не нарушать. Меня с весны всего раз остановили. Это было в 3 часа ночи, на абсолютно пустой дороге возле моста через реку. Мент аж заикаться начал, когда меня увидел. Показал водительское с стс и услышал счастливого пути.
Баржа для ментов вообще невидимка, если совсем внаглую не нарушать. Меня с весны всего раз остановили. Это было в 3 часа ночи, на абсолютно пустой дороге возле моста через реку. Мент аж заикаться начал, когда меня увидел. Показал водительское с стс и услышал счастливого пути.
>>614437
подумол, призрак коммунизму едед, кек
алсо
поясните за поперечину багажника, хочу выпилить
ну и зацените пол, мне както дети кота в машине закрыли, он за неделю не сбежал, хотя изодрал всё прилично и диван обоссал, бедняжка
>заикаться начал
подумол, призрак коммунизму едед, кек
алсо
поясните за поперечину багажника, хочу выпилить
ну и зацените пол, мне както дети кота в машине закрыли, он за неделю не сбежал, хотя изодрал всё прилично и диван обоссал, бедняжка
>>614478
нет, да.
я подумываю на клепки делать, обоссыте меня, на сварочные рабрты денех нет и в мухосрани никто не хочет ето делать
>есть сварочник и много металлолома
нет, да.
я подумываю на клепки делать, обоссыте меня, на сварочные рабрты денех нет и в мухосрани никто не хочет ето делать
>>614483
Обоссал, раз ты так просишь. серьёзно, клёпки становятся центром растяжения и без того стрёмного металла, а учитывая вибронагруженность и общую трухлявость - это как линия отрыва на бумаге
>на клепки
>обоссыте меня
Обоссал, раз ты так просишь. серьёзно, клёпки становятся центром растяжения и без того стрёмного металла, а учитывая вибронагруженность и общую трухлявость - это как линия отрыва на бумаге
>>614491
ну мне олды говорили, что клепки пизжэ точечной сварки - томушто позволяют гулять металлу, поетому самолеты клепают нопример, но добавляли, что сейчас клепки ужэ не торт и пожимали плечами, по госту вроде допустимо
ну мне олды говорили, что клепки пизжэ точечной сварки - томушто позволяют гулять металлу, поетому самолеты клепают нопример, но добавляли, что сейчас клепки ужэ не торт и пожимали плечами, по госту вроде допустимо
>>614496
Угу, самолет тебе на вытяжных клепках из строймага китайским заклепочником собирают.
Угу, самолет тебе на вытяжных клепках из строймага китайским заклепочником собирают.
91 Кб, 1000x750>>614513
ну супер джэты сто процентов на китайских)
ну супер джэты сто процентов на китайских)
>>614247
Это класс))))0), алюминевый с мокрыми гильзами р4. У муриканцев срисовале.
> срисованное с какого-то американского мотора конца 40х,
Это класс))))0), алюминевый с мокрыми гильзами р4. У муриканцев срисовале.
Приветствую!
Сам щас не баржевод. Была ГАЗ 2410 в 2004 году с ЗМЗ 402
Где можно покупку соболя обсудить? Чёт хочу уже не первую неделю. Думаю или скидывать свою 4х летнюю астру и брать новый из салона 4х4 с дизелем. Или астру оставить и взять 4х2 около свежий. Поставить самоблок и салон освежить.
Цель - поездки на юг, в лес на охоту и стройка дачи.
Сам щас не баржевод. Была ГАЗ 2410 в 2004 году с ЗМЗ 402
Где можно покупку соболя обсудить? Чёт хочу уже не первую неделю. Думаю или скидывать свою 4х летнюю астру и брать новый из салона 4х4 с дизелем. Или астру оставить и взять 4х2 около свежий. Поставить самоблок и салон освежить.
Цель - поездки на юг, в лес на охоту и стройка дачи.
>>614880
Срисовали. Но шоб не придъявляли на авторские права - заменили чугун алюминием.
Срисовали. Но шоб не придъявляли на авторские права - заменили чугун алюминием.
>>614918
Можно было-бы рассмотреть более предметно,но у вас сегодня срисовале с неизвестного мотора.
>Заодно заменили V-образник на рядную четверку. Заменили межцилиндровые расстояния, диаметры клапанов.
Можно было-бы рассмотреть более предметно,но у вас сегодня срисовале с неизвестного мотора.
>>614247
402 по большому счету ниоткуда не срисован, просто типичный представитель 60х.
Алсо, рядные четвёрки за океаном тогда тоже вполне себе существовали.
402 по большому счету ниоткуда не срисован, просто типичный представитель 60х.
Алсо, рядные четвёрки за океаном тогда тоже вполне себе существовали.
>>614990
То что он ни с чего не срисован,это очевидно. Приведи пример тех лет алюминевой рядной 4 из США с мокрыми гильзами.
То что он ни с чего не срисован,это очевидно. Приведи пример тех лет алюминевой рядной 4 из США с мокрыми гильзами.
>>614942
дажэ срисовать нормально не смогли)
дажэ срисовать нормально не смогли)
![m5lp091100head05o+smallblockfordcylinderheadsforpushrods+fl[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/4592848/15377553697990.jpg)
197 Кб, 1280x1707>>614993
анало говнет?
это фордовский смолл блок, алюминевый. с адаптациями под совковые детали которые ужэ были произведены на тот момент
> ни с чего не срисован,это очевидно
анало говнет?
это фордовский смолл блок, алюминевый. с адаптациями под совковые детали которые ужэ были произведены на тот момент
>>615180
хуйня статья, афтор мудак
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Modular_engine
https://www.atomic-shop.ua/part/8231-700-125/
92 мм поршень, гильзованный
хуйня статья, афтор мудак
https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Modular_engine
https://www.atomic-shop.ua/part/8231-700-125/
92 мм поршень, гильзованный
>>614231
Теперь снова надо вроде
Теперь снова надо вроде
>>615644
чтоб убрать перегородку, очевидно, ну еще я хочу стойки снести под 2 двери, но надо консультироваться по конструкции
чтоб убрать перегородку, очевидно, ну еще я хочу стойки снести под 2 двери, но надо консультироваться по конструкции
>>592848 (OP)
lada
lada
идите ка вы все нахуй. 402 вполне себе самостоятельная разработка от и до. Есть аналоговнет от триумфа 60-х, но там распред и коллектора с другой стороны, есть от шеви 60-х годов рядная четверка, но там блок чугуниевый.
Есть ныне вполне себе живущий цитрамоновский с мокрыми гильзами, но там 2 (кажись) литра.
Нет ничего плохого в нижнем распреде. Никак это хоть до 10К не мешает крутить пихло.
Нет ничего плохого в мокрых гильзах. Никак и ни на что это не влияет, кроме отсутствия такой операции как расточка и хонингование блока (ну нахуя? можно прост гильзы махнуть или при сборке поставить гильзы и поршни точно подобранные друг под друга).
все проблемы 402 начинаются от кривых рук сборщзиков на заводе и усугубляются далбаебаи- эксплуататорами, которые думают, что ему похуй все и в него можно лить любое масло и вообще уебански относиться.
ахуенный мотор. Ресурсный, если не кривой с завода и не уебан его эксплуатирует. Лучше ничего совкоавтопром не придумал. Тазы - сосут. Нет и поныне ни одного рядного 2,5 литрового пихла котрый сравнился бы с 402. УМЗ сосет даже у тазов.
Есть ныне вполне себе живущий цитрамоновский с мокрыми гильзами, но там 2 (кажись) литра.
Нет ничего плохого в нижнем распреде. Никак это хоть до 10К не мешает крутить пихло.
Нет ничего плохого в мокрых гильзах. Никак и ни на что это не влияет, кроме отсутствия такой операции как расточка и хонингование блока (ну нахуя? можно прост гильзы махнуть или при сборке поставить гильзы и поршни точно подобранные друг под друга).
все проблемы 402 начинаются от кривых рук сборщзиков на заводе и усугубляются далбаебаи- эксплуататорами, которые думают, что ему похуй все и в него можно лить любое масло и вообще уебански относиться.
ахуенный мотор. Ресурсный, если не кривой с завода и не уебан его эксплуатирует. Лучше ничего совкоавтопром не придумал. Тазы - сосут. Нет и поныне ни одного рядного 2,5 литрового пихла котрый сравнился бы с 402. УМЗ сосет даже у тазов.
21 шолга на каждый день это реальная тема? Естественно, на 409 моторе, пятиступе, шаровых и вольвомосту.
Какой бюджет на восстановление внешки, если я не считаю пластиковую копию оленя или решетки зашкваром?
Какой бюджет на восстановление внешки, если я не считаю пластиковую копию оленя или решетки зашкваром?
>>616454
Это хуйня получается, даже если на каждый день.
>ГАЗ-21
>Естественно, на 409 моторе, пятиступе, шаровых и вольвомосту.
Это хуйня получается, даже если на каждый день.
>>616496
Потому что вся мякотка Волги-21 в аутентичной начинке. Без родной 3-ступки с рычагом под рулём, родного мотора (в обслуге он точно такой же, как УАЗомотор, ибо это он и есть по сути) и шкворней это всё становится тем же самым, что представляют из себя более молодые Волги, только в совершенно другом кузове.
Потому что вся мякотка Волги-21 в аутентичной начинке. Без родной 3-ступки с рычагом под рулём, родного мотора (в обслуге он точно такой же, как УАЗомотор, ибо это он и есть по сути) и шкворней это всё становится тем же самым, что представляют из себя более молодые Волги, только в совершенно другом кузове.
>>616529
Переделать под 5-ступ же.
В реалиях ДС и окрестностей это не юзабильно. Еслиб там стоял какой-нибудь старикан ВЭ8 ньютонов на 300, вопросов бы не было кроме расхода, а так он в придачу ниедет.
Какой в них смысл кроме лишней ебли?
Дык в том и суть.
>с рычагом под рулём
Переделать под 5-ступ же.
>родного мотора
В реалиях ДС и окрестностей это не юзабильно. Еслиб там стоял какой-нибудь старикан ВЭ8 ньютонов на 300, вопросов бы не было кроме расхода, а так он в придачу ниедет.
>шкворней
Какой в них смысл кроме лишней ебли?
>только в совершенно другом кузове.
Дык в том и суть.
>>616427
у совка небыло самостоятельных разработок, вообще ни одной.
томушто дефорсированный
ну тут соглашусь, хотя инжэнеры всётаки мудаки - не заложили ресурс, человеческий фактор и не учли, что ето рашка.
алсо у японцев много гильзованных нижневальников и вполне надежные, томушто точность, и материалы, и ресурсы
>самостоятельная разработка
у совка небыло самостоятельных разработок, вообще ни одной.
>Ресурсный
томушто дефорсированный
>от кривых рук сборщзиков на заводе и усугубляются далбаебаи- эксплуататорами
ну тут соглашусь, хотя инжэнеры всётаки мудаки - не заложили ресурс, человеческий фактор и не учли, что ето рашка.
алсо у японцев много гильзованных нижневальников и вполне надежные, томушто точность, и материалы, и ресурсы
>>616658
по твоей логике со времен Отто, который построил первый 4 тактный ДВС и Огнеслава Степановича Костовича, который построил первый карбюраторный ДВС (1976-1880) ни у кого нет самостоятельных разработок.
Все смотрят друг на друга и заимствуют друг у друга идеи, но допиливают под свои реалии. В совке, например, нужен был двигатель, чтобы его моно было в чистом поле полностью разобрать, отремонтировать собрать и как-то ездить после этого. 402 как раз к этому пригоден. Другое дело, что если бы его изначально нормально собирали и нормально эксплуатировали, то он не требовал бы вмешательства минимум 300К, что подтверждео некоторыми баржеебами, которые на нем и ему подобных и по 600К накатывали без капиталки.
по твоей логике со времен Отто, который построил первый 4 тактный ДВС и Огнеслава Степановича Костовича, который построил первый карбюраторный ДВС (1976-1880) ни у кого нет самостоятельных разработок.
Все смотрят друг на друга и заимствуют друг у друга идеи, но допиливают под свои реалии. В совке, например, нужен был двигатель, чтобы его моно было в чистом поле полностью разобрать, отремонтировать собрать и как-то ездить после этого. 402 как раз к этому пригоден. Другое дело, что если бы его изначально нормально собирали и нормально эксплуатировали, то он не требовал бы вмешательства минимум 300К, что подтверждео некоторыми баржеебами, которые на нем и ему подобных и по 600К накатывали без капиталки.
>>616661
согласен
согласен
>>615147
оло, во первых, что,блядь срисовано на 21 моторе.если здесь в8 (соответственно впуск с одной стороны выпуск с другой?Камеры сгорания имеют другую форму, клапана?нет,другие.Ось коромысел явно тоже другая,что срисовале-то?Алюминий?)
оло, во первых, что,блядь срисовано на 21 моторе.если здесь в8 (соответственно впуск с одной стороны выпуск с другой?Камеры сгорания имеют другую форму, клапана?нет,другие.Ось коромысел явно тоже другая,что срисовале-то?Алюминий?)
>>616427
Чёт ты спизданул, во первых - хон на 402 есть, во вторых - зачем растачивать блок?В советские времена протачивали гильзы.Четыре ремонтных размера поршней выпускали.
>мокрых гильзах. Никак и ни на что это не влияет, кроме отсутствия такой операции как расточка и хонингование блока
Чёт ты спизданул, во первых - хон на 402 есть, во вторых - зачем растачивать блок?В советские времена протачивали гильзы.Четыре ремонтных размера поршней выпускали.
>>616530
ну как не едет, секунд 12 до ста,думаю, будет. Я летом по ДС без каких-то проблем ездил на стоковой,исправной, 2410. Никаких недостатков динамики не ощутил, 100-110 идет, время разгона вообще никого ебать не должно,меня-то уж точно. Не знаю,схуяли ДСовцы постоянно про эту динамику кукорекают.Как будто там по городу не ездят камазы,газели и дизельные ваги бородатых годов.
>>616674
Любопытно, а что было до электрического зажигания?
>а так он в придачу ниедет.
ну как не едет, секунд 12 до ста,думаю, будет. Я летом по ДС без каких-то проблем ездил на стоковой,исправной, 2410. Никаких недостатков динамики не ощутил, 100-110 идет, время разгона вообще никого ебать не должно,меня-то уж точно. Не знаю,схуяли ДСовцы постоянно про эту динамику кукорекают.Как будто там по городу не ездят камазы,газели и дизельные ваги бородатых годов.
>>616674
Любопытно, а что было до электрического зажигания?
>>616725
Такие 12 что даже 25.
Хуй знает как ты там ездил, банально за потоком не успеваешь.
>ну как не едет, секунд 12 до ста,думаю, будет
Такие 12 что даже 25.
>Я летом по ДС без каких-то проблем ездил на стоковой,исправной, 2410.
Хуй знает как ты там ездил, банально за потоком не успеваешь.
>>616735
С каких пор боярина заботят проблемы торопящихся холопов?
> Хуй знает как ты там ездил, банально за потоком не успеваешь.
С каких пор боярина заботят проблемы торопящихся холопов?
>>616738
Бояре ездят медленно потому что им лень ездить быстро, а не потому что ерзац-мотор расталкивает машину полторы вечности.
Бояре ездят медленно потому что им лень ездить быстро, а не потому что ерзац-мотор расталкивает машину полторы вечности.
>>616735
Давай попробуем разобраться - почему? У газ 21 масса 1400 и у 3110 1400. Аэродинамикой до 80 км\ч можно принебречь. Почему 3110 на 406 имеет разгон до 100 за 13секунд,а у газ21 на моторе с большим крутящим моментом с такой-де кпп и передаточной парой 25 секунд,по твоей версии?
>>616735
Где ты за ним не успеваешь?Если в городе машин набито так,что все едут 40-60 то от них отстать практически невозможно(особенно учитывая что 0-60 у волги с 402 довольно сносная динамика даже по меркам соплярисов) А если говорить про время когда на дороге достаточно свободно,что и необходимость успевать за потоком автомотически отпадает, просто разгоняешься в своё удовольствие и всё.
>Такие 12 что даже 25.
Давай попробуем разобраться - почему? У газ 21 масса 1400 и у 3110 1400. Аэродинамикой до 80 км\ч можно принебречь. Почему 3110 на 406 имеет разгон до 100 за 13секунд,а у газ21 на моторе с большим крутящим моментом с такой-де кпп и передаточной парой 25 секунд,по твоей версии?
>>616735
>Хуй знает как ты там ездил, банально за потоком не успеваешь.
Где ты за ним не успеваешь?Если в городе машин набито так,что все едут 40-60 то от них отстать практически невозможно(особенно учитывая что 0-60 у волги с 402 довольно сносная динамика даже по меркам соплярисов) А если говорить про время когда на дороге достаточно свободно,что и необходимость успевать за потоком автомотически отпадает, просто разгоняешься в своё удовольствие и всё.
>>616797
Лолд.
Нет. Всё что едет медленнее 10 ДОСТА - неудобно потому что ниедет. И вдвойне неудобно за МКАДом.
409 на пятиступе, вольвомосту, впуске-выпуске никаких пердотоков и прошивке будет выезжать из 8 стабильно, а значит можно будет ездить в половину педали зная что у тебя всегда есть запас под быстрый маневр.
>на моторе с большим крутящим моментом с такой-де кпп и передаточной парой
Лолд.
>баржеоправдания
Нет. Всё что едет медленнее 10 ДОСТА - неудобно потому что ниедет. И вдвойне неудобно за МКАДом.
409 на пятиступе, вольвомосту, впуске-выпуске никаких пердотоков и прошивке будет выезжать из 8 стабильно, а значит можно будет ездить в половину педали зная что у тебя всегда есть запас под быстрый маневр.
>>616845
Быстропетушок, прими таблеточки успокойся.
> Всё что едет медленнее 10 ДОСТА - неудобно потому что ниедет. И вдвойне неудобно за МКАДом.
Быстропетушок, прими таблеточки успокойся.
>>616849
Тошноты всегда такие смешные в своих ТОШНООПРАВДАНИЯХ. А на деле такой динамики впритык хватает чтобы успевать запрыгивать в поток и обгонять фурщиков на трассе.
Тошноты всегда такие смешные в своих ТОШНООПРАВДАНИЯХ. А на деле такой динамики впритык хватает чтобы успевать запрыгивать в поток и обгонять фурщиков на трассе.
>>616853
Потому что современные фуры могут себе позволить наказывать кредитоблядей с двадцаткой груза.
> обгонять фурщиков на трассе
Потому что современные фуры могут себе позволить наказывать кредитоблядей с двадцаткой груза.
>>616855
Ты хотел сказать наказывать баржеблядей с 25 секундами ДОСТА? Кредитопоми 10-12 и едут так-то.
Ты хотел сказать наказывать баржеблядей с 25 секундами ДОСТА? Кредитопоми 10-12 и едут так-то.
>>614916
Ну а что тут обсуждать? ПП осмыслен если реально часто по говнам ездишь, повседневно он у соболя не оч т. к. более шумная и вибрирующая конструкция, жёсткий мост спереди. Говорят, ещё некоторые запчасти на него редкие. В целом - для говен, говорят, полноприводный соболь вполне норм.
у самого заднеприводный баргузин на 405, о пп мужу с дивана
Ну а что тут обсуждать? ПП осмыслен если реально часто по говнам ездишь, повседневно он у соболя не оч т. к. более шумная и вибрирующая конструкция, жёсткий мост спереди. Говорят, ещё некоторые запчасти на него редкие. В целом - для говен, говорят, полноприводный соболь вполне норм.
у самого заднеприводный баргузин на 405, о пп мужу с дивана
>>616797
Ай лол'д. )
3110 имеет разгон около 9 секунд до сотни на стоковом 402.
Пруфы на ютубе.
>3110 на 406 имеет разгон до 100 за 13секунд
Ай лол'д. )
3110 имеет разгон около 9 секунд до сотни на стоковом 402.
Пруфы на ютубе.
>>617060
Крепления кпп 21, насколько я помню, аналогично 469. Соответственно колокол и привод сцепления остаётся уаз 409.
Крепления кпп 21, насколько я помню, аналогично 469. Соответственно колокол и привод сцепления остаётся уаз 409.
>>617068
а ты хочешь сказать что хантер и 469 аналогичны? там как минимум разные моторы, раздатки, кпп и мосты, лол
а ты хочешь сказать что хантер и 469 аналогичны? там как минимум разные моторы, раздатки, кпп и мосты, лол
>>617067
Какие 9 секунд?
https://www.youtube.com/results?search_query=3110+402+разгон
Не меньше 15
У меня на работе логан есть, он ощутимо шустрее лолги, и то меньше 11 секунд на нём не получится разогнаться, а ты про 9 какие-то
Какие 9 секунд?
https://www.youtube.com/results?search_query=3110+402+разгон
Не меньше 15
У меня на работе логан есть, он ощутимо шустрее лолги, и то меньше 11 секунд на нём не получится разогнаться, а ты про 9 какие-то
>>617128
https://www.youtube.com/watch?v=VsVG6bMRlW8
Вот тут 10.5, например. Надо на своей будет попробовать, выкрутить холостые на 2к и стартануть до 100.
https://www.youtube.com/watch?v=VsVG6bMRlW8
Вот тут 10.5, например. Надо на своей будет попробовать, выкрутить холостые на 2к и стартануть до 100.
>>617374
мне некогда я поршня выковыриваю
мне некогда я поршня выковыриваю
ПЕРЕКАТ https://2ch.hk/au/res/4617520.html (М)
М)>>616703
я про технологию сборки или капиталки. В блоке с мокрыми гильзами ты просто вставляешь туда гильзус подобранным под нее поршнем, в монолитном блоке ты точишь блок (или гильзу запресованную в блок) под размер поршня и потом хонингуешь это при сборке, а при капиталке чтобы убрать овализацию ты растачиваешь блок в ремонтный размер, а потом хонингуешь. И второй вариант получается сложнее и дорпоже, чем просто воткнуть новые гильзы с поршнями.
я про технологию сборки или капиталки. В блоке с мокрыми гильзами ты просто вставляешь туда гильзус подобранным под нее поршнем, в монолитном блоке ты точишь блок (или гильзу запресованную в блок) под размер поршня и потом хонингуешь это при сборке, а при капиталке чтобы убрать овализацию ты растачиваешь блок в ремонтный размер, а потом хонингуешь. И второй вариант получается сложнее и дорпоже, чем просто воткнуть новые гильзы с поршнями.
>>617221
А нахуя выкручивать? Просто берешь и тапочкой на старте делаешь 2К, потом откручиваешь до 4К хотя бы на каждой передаче и тебе даста хватит трех передач и реально секунд 11-12. На стоковом 402 с пятиступкой. Надо бы, кстати, замерить, как-нибудь. У меня W210 по ощущениям едед медленнее баржи с 402 откапиталенным за 75К
А нахуя выкручивать? Просто берешь и тапочкой на старте делаешь 2К, потом откручиваешь до 4К хотя бы на каждой передаче и тебе даста хватит трех передач и реально секунд 11-12. На стоковом 402 с пятиступкой. Надо бы, кстати, замерить, как-нибудь. У меня W210 по ощущениям едед медленнее баржи с 402 откапиталенным за 75К
Ору с довнов у которых 402 едет быстрее 15 секунд.
82 Кб, 1065x523Подскажите аутисту. Le Batya залез в мою некроту, покататься, пока я был на работе, и умудрился сломать механизм подъёма антенны в крыле Тупо крутит, что-то там щёлкает периодически, но нихуя не происходит. Ни в одну, ни в другую сторону.. Как эту ебалу оттуда достать, и как чинить? инб4: снимай крыло/лезь через подкрылок
>>596387
Ты в 24д запихал прокладку от 402 мотора, не могу сказать,что пробило из-за этого,но второй раз хоть купи нормальную
Ты в 24д запихал прокладку от 402 мотора, не могу сказать,что пробило из-за этого,но второй раз хоть купи нормальную
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 1 октября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 1 октября 2018 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.