Это копия, сохраненная 21 января 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий - >>4714943 (OP)
>1 - это нормальное поведение на дороге и водятлы к нему впринципе привычны или это какой-то БЕСПРЕДЕЛ?
конечно беспредел. похуй какая там была ситуация, но шоферы бизнесменов/директоров на дорогих лексусах априори виноваты, ибо беспределят на дороге прячясть за спины хозяина
>2 - если бы я ебнул проходя мимо лексуса по его стеклу заднего вида я хотел, но зассал, вдруг кгбшник какой-то - насколько бы я попал, если бы меня поймали.
ну на такой тачке явно не студент. водила какого-нибудь комерса.
поэтому водила отвечает за авто и за подобные действия сломал бы тебе ебало в 3 местах.
>3 - разборки на дорогах, это что сродни цыцарским дуэлям и в них не стоит вмешиваться или лучше помочь, если видишь что шофёра на более дешёвой машине щемят низачто.
если ты не браток со связями то не лезь. бывают случаи когда в драке дохнет именно заступник, а те двое остаются целыми. поэтому нахуй оно надо. даже просто прыснуть балончиком не рекомендуется, кроме случаев когда кто-то кого-то уже начал убивать.
>4 - не повредил ли я сильнее зеркало заднего вида водителю Киа когда разгибал его обратно?
да оно уже внутри сломалось, мезанизм скорей всего на электроприводе и он сломался при резком сложении, а разложив ты просто доломал. но это не важно, все равно под замену. оно дешевое тыщи полторы стоит. хуйня.
Когда на капче трактора будут - нажимайте "пропустить".
И в других тредах напишите про это. Затроллим гугл вместе.
это называется не зассал а инстинкт самосохранения
представь на секунду что встречал бы этот нг в больничке с поломаным ебалом. норм было бы? думаю нет
Да я толькотолько бывший студент 22 лвл, бегаю быстро.
Съебал бы во дворы за считанные секунды, хуй бы меня кто нашёл.
Правда парень в свитере на киа тоже на светофоре стоял, ещё бы и до него доебались.
Надеюсь хоть он не зассыт и с регика запись куда нужно отправит
у меня на приборке указан как я понял расход бензина
5.8km/l
значит я проезжаю 5.8 километров на 1 литр, так? а обратно как пересчитать? по нормальному что бы
Математики в школе не было? С яслей капчуешь?
Неизвестно. Как пойдет курс нефти. Чем дешевле, тем раньше.
гидранты, светофоры, автобусы, велосипеды, холмы и мосты иногда - они уже давно распознаются и у гугла уже большая база по ним. но когда появляется что-то новое (не обязательно трактора), то можно просто нажимать пропустить и он принимает этот ответ, т. к. вероятно что ты первый на это смотришь. Если все так нажмут, то комп решит что на картинке ничего нет.
Может номер связан с чем то для него или просто счастливый, ни одну фуру миновал
Наоборот, тепло печки косвенно зависит от антифриза. Он мог потерять свои свойства или вообще уйти. Открой расширительный бачок, набери оттуда, и посмотри на цвет. Скорее всего он уже весь мутный и потемневший, значит надо менять.
Нет.
>Это фейк или правда ??
Правда, отражённая на Лурке.
>Мерседес W210-кун (гос.номер телеги у002ет197)
>Кун, волею судеб купивший в конце 2012 года мечту нищего детства — Мерседес Бенц 1996 года, в кузове 210, с двигателем v6 3.2 литра. Дабы обуздать всю мощь фашистских лошадей, гонял его и в хвост и в гриву, благо фильдеперсовая комплектация позволяла. Одним прекрасным вечером 21 февраля решил похвастаться своей повозкой на автаче, выложил гос.номер с предложением «дёрнуть» любого оппонента. Тред вяло бампался ровно до того момента, когда утром 24 февраля не вбросили видео, где демонстрируется разорванный надвое (Славику из Вильнюса привет) Мерседес с пресловутым номером. И тут Остапа понесло… Был найден драйвик поциента, фото инцидента с гуро пассажира и героическими спасателями. В момент написания этих строк (24.02.2013) находился на реанимационном столе с отрезанной ногой и вроде даже как выжил, оставшись инвалидом. С тех пор появился мем «Проклятие Автача», суть которого в том, что с каждый засветившим свой госномер на автаче вскорости произойдёт несчастный случай.
фух, я свой номер не палил. и теперь не буду
а парня жалко. не считая его умственные способности, это была его мечта детства. а потом он стал инвалидом и без машины-мечты.
ты испортил мне настроение перед сном ._.
Оп-вахтёр, уже начни нумеровать эти треды, коли шапку и название вообще не меняешь. Неудобно ориентироваться.
сбрасывал утром. в общем было где-то 7-8
потом вечером 30 минут стояла заведенная с печкой на всю.
вопрос не в этом. вопрос был к математикам и вундеркиндам как высчитать расход по нормальному, а не по ихнему
ОК
Ты уебался, хз где ты живешь - но можно с рук взять пежо партнёр полугнилой года 03 го за косарь. Не евробляху
>Ну или пошлите нахуй
Нет
>какой фургон взять в качестве первого авто в диапазоне до 1500 вечнозеленых
чепырка
5.8 км на литр - просто 100/5,8= 17 литров на 100 км. Ору с тебя, неуч, это же для 5го класса задача, лол
Тогда бы он просто замёрз зимой.
Помпу проверь, термостат, может, печка завоздушена и твоя рисоварка не может её прокачать.
Автомобилями никогда не интересовался, т.е. не разбираюсь совсем, только сейчас начал потихоньку вникать в тему, учусь в автошколе.
Примерно присмотрел комплектацию и цвет, но возник вопрос - что делать, если нужного не будет в моей 300к мухосрани с двумя салонами ОД? Даже четырьмя, учитывая весь регион. Вот, на данный момент именно такая ситуёвина.
Заказывать - как я понимаю долго, цена повысится (перегон+ещё какая нибудь хуйня), а также всякое наебалово с залогами/предоплатами, или ехать в другой регион? Возможна ли покупка авто за единственное посещение салона?
В общем, кто покупал авто не дома и перегонял, поделитесь опытом, нагуглить не получается.
Встань на подъёме, мордой вверх, открой расширительный только не на горячую!, и погазуй. Если пузырьки пойдут, значит был воздух. Так его весь и выгонишь.
где ты такие цены видел? За такую цену можно взять только металолом после дтп. А эти три реально, просто я не знаю примерную стоимость обслуживания этих некрожоповозок, и не будут ли они сыпаться..
>>23464
нужен именно небольшой фургон, по несколько мешков с цементом возить
>>23468
спасибо петросян
Одно и то же. Тосол - это тип антифриза
>несколько мешков
В любой автомобиль влезут.
Фургоны покупают только фирмы и ездят на них дохуя.
За твою цену просто любой нормальный автомобиль сложной найти.
Прицеп купи.
Пидор
И что делать? Б/у не хочу, и там тоже наёб, причём куда более капитальный.
Тебе не ответят. На автаче никто не покупал новый автомобиль или платили бабки сколько дилер просил и покорно ждали, а после ещё доплачивали и доплачивали.
Я тоже не покупал, но таз можно купить любой, привезут на заказ без предоплат, без допов и прочей хуйни. Просто иди в салон, говори что тебе нужно, но предоплаты не отдавай и внимательно читай что подписываешь.
Цена может повысится только из-за инфляции, доллара и тп. За перегон, за заказ нужной комплектации и тп. денег не берут (будут брать - шли их лесом@жалуйся на официальном сайте производителе автомобиля).
Все что в наличии всегда с допами. Вангую, что можно купить за 1 посещение.
Я могу описать, как весточку покупал. В салоне было всего две весты, я пришёл, сказал менеджеру какую хочу, и он стал по базе смотреть варианты. В базе есть варианты разной степени готовности на заводе, там уже определены комплектации и двигатель с коробкой, до определенного момента сборки можно заказать перекраску кузова. Если ничего не подошло, то можно заказать именно какую надо полностью с нуля (в пределах комплектаций, ясен хуй, на барабан отдельно поставить топовую мультимедиа нельзя), доплаты никакой нет, это вопрос только времени. Если уже готовую машину доставят в течение месяца, с поправкой на регион конечно, то ждать, пока соберут писечку под заказ можно довольно долго, около трёх месяцев. Когда согласуете конкретную машину, просят оставить предоплату 10к, она потом идёт в счёт оплаты, ну или ее возвращают, если ты вдруг осмотришь пришедшую машину и откажешься брать. Когда машина приходит, тебя зовут в салон, ты все смотришь, щупаешь, нюхаешь, если все устраивает - идёшь оформлять покупку. Никаких допов мне не предлагали, только предложили сразу оформить сосагу, но это без дополнительной платы для салона, только стоимость полиса, удобно.
Повторюсь, это в официальном салоне ваза, как у других я хз.
А, насчёт повышения цены: мне сказали, что если ждать следующего года, то там из-за НДС могут, но можно и успеть купить по старой, выбирай сам. И про предоплату: на нее делают отдельный маленький договор, где все прописано.
все такие красивые аж слюни текут
а я помню анон писал что это хуета и неедет.
зачем тогда их берут?тупо из-за внешки?
Так дауны пишут, которым только даста подавай, а на управляемость похуй, потому что руки из жопы. Да, не самая быстрая и мощная машина, но весёлая, к тому же никто не отменял всякие доработки. Ну а может пацаны просто хотят дешёвую купеху.
После нового года автомобили предыдущего года обычно дешевле продают.
Они сказали, на сколько подорожает автомобиль из-за НДС? НДС всего на 2% увеличивается. Т. е. цена меньше чем на 20 т.р. должна увеличится.
>>24348
Добра тебе.
В предварительном договоре пишется стоимость автомобиля на момент заказа? Заказал, ждешь свои 3 месяца и не волнуешься об увеличении цены?
>После нового года автомобили предыдущего года обычно дешевле продают.
В моём случае нет, я хочу брать Гранту с мордой от весты, которая в августе-сентябре вышла. Она вроде как к 2019 модельному году относится уже.
У меня писали цену уже по факту покупки.
Поебать к какому году она относится, если в ПТС написано 2018, то завтра это уже прошлогодняя машина
Бля, а как взять машину без регистрации и смс пробега года так 2016. Хоть тот же ваз. Насколько он будет дешевле?
Мимокрокодил
Китайские автомобили некоторые бывают со очень старым годом в ПТС. Их никто не покупает, вот они и стоят годами в салонах. Дешевле они от этого не становятся.
Срсли, в моей мухосрани процентов 40 всех машин - это тоёты, еще процентов 30 - кредитопомойки, и процентов по 15 тазиков и иномарок стоимостью больше 2 лямов.
При этом средняя зарплата в регионе 25.
Как так-то блять?
Бабки помирают потихоньку.
Ты же в России епта.
Например в мухосранске зарплата 40к, у жены 20к, хата есть, трат почти нет - можно смело отдавать зарплату жены на кредит и езлить на новой бричке, платя 7 лет.
Большая часть этих иномарок - проперженное бу говно за 500-600к.
Мимо-владелец иномарки за 100к с зп 25.
8 800 555 35 35
ВАЗ будет на 25-50к дешевле, можно смотреть на сайтах производителей в списке акций
И мазда
Карбюрахтер или мозги стремятся поддерживать холостые обороты, так что когда они падают под нагрузкой, то сами добавляют газку.
10. Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.
Примечания
По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях – со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах – не более 90 км/ч;
междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах – не более 90 км/ч;
другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях – не более 90 км/ч, на остальных дорогах – не более 70 км/ч;
грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, – не более 60 км/ч;
транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, – не более 60 км/ч.
Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.
10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.
Транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, установленной при согласовании условий перевозки.
10. Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
10.2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.
Примечания
По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может разрешаться повышение скорости (с установкой соответствующих знаков) на участках дорог или полосах движения для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения, установленные для соответствующих видов транспортных средств на автомагистралях.
10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:
мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях – со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах – не более 90 км/ч;
междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах – не более 90 км/ч;
другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях – не более 90 км/ч, на остальных дорогах – не более 70 км/ч;
грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, – не более 60 км/ч;
транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, – не более 60 км/ч.
Примечание. По решению собственников или владельцев автомобильных дорог может разрешаться повышение скорости на участках дорог для отдельных видов транспортных средств, если дорожные условия обеспечивают безопасное движение с большей скоростью. В этом случае величина разрешенной скорости не должна превышать значения 130 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.1, и 110 км/ч на дорогах, обозначенных знаком 5.3.
10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.
Транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы, разрешается движение со скоростью, не превышающей скорости, установленной при согласовании условий перевозки.
> так что когда они падают под нагрузкой, то сами добавляют газку.
И так же в момент начала движения?
>Сколько км/ч на трассе вообще рекомендуется на тазу зимой ездить, а то я в первый раз был?
Не больше 110, быстропетушить зимой даже на шиповке плохо.
>прерывисто как-то тормозить
Правую ногу изгибаешь пяткой слево, бъешь ей по тормозу и газу, одновременно с этим выжимаешь сцепу. Морда клюет, и пока она загружена, успевай подткнуть передачу ниже, отпускай сцепление и дозируй тормозное усилие, чтобы шины подвывали, а не визжали. Жопомер поможет.
Сейчас профессионалы закидают тапками, мне пох, так намного быстрее оттормаживаюсь.
Тролишь чтоли? Там гидротрансформатор, а еще статор, благодаря которому ты не глохнешь и плавно начинаешь катиться
Нахуя ты сел за руль, не разобравшись, как это всё работает хотя бы в общих чертах? Ты что, блондинка?
нужно разбирать естественно
Хуйню несёшь. Самое быстрое торможение всегда при полной блокировке колёс. Другое дело, что при этом теряется управляемость. Поэтому я и не люблю АБС, без него в экстренной ситуации можно максимально быстро тормозить, а если видишь, что все равно не успеваешь, то отпустить тормоз и вырулить. А с ним всегда надо только выруливать, а иногда просто некуда.
Абсобоярину неприятно.
Он раллист
Более высокий уровень топлива создает дополнительное давление, в результате при одинаково нажатом газе в двигатель попадает больше топлива и он выдает больше мощности.
Выбора небыло, а всю сознательную жизнь на автомобили было глубоко похую.
>Сколько км/ч на трассе
Условия езды сильно различаются. Может почистили и реагентов налили, и машин нет и 3 полосы свободные - можно 100-120 км/ч ехать.
А если двухполоска не чищенная, снег идет, ночной плотный трафик то даже 60 много. Не сам уебешься, так со встречки прилетит.
Вообще по ситуации, но если будет сильно медленно ехать, то у тех кто за тобой ехать будет, сгорит жопа и иногда люди совсем дичь творят. В центральном регионе меньше 70 на прямой дороге не советую. Вообще на знаки смотри, их не просто так ставят. Про +20 зимой тож лучше забыть, если сам не чувствуешь где можно гнать, а где нет. А ты скорее всего и не почувствуешь, тут нужен опыт нормальный.
>>25085
Ты на автомагистрали ехал чтоль?
Просто открутить с одного и прикрутить на другой - нет. Проще и дешевле купить будет купить АКПП от нужного года.
Главное что я не забыл, что ты дебил.
Я с такой хернёй в первый раз столкнулся, без прав ездить как-то стрёмно, аж за руль садиться перехотелось
А где взять аккп от нового рав4?
Я, чесгря, вообще ни одного гайца на посту в тех краях за 10 лет не видел и близко. Один раз наблюдал, как они на обмотанную вокруг дерева тачку выезжали, за сим всё. Но ходят слухи, что мужики, вроде, адекватные
Ну если в деревне, то батя должен их зна ь, думаю можно будет договориться, если что.
И всё таки, если вдруг что, получится ли отделаться госуслугами? Или они вообще никакой роли не сыграют?
по словам знакомого "врезается в воздуховод рядом с моторчиком печки и цепляется к регулировке температуры"
в гугле вылезает такая хуевинка. как она работает? какие минусы?
Хз, а я наоборот на льду на хорошем спуске с заблокироваными колёсами просто не остановлюсь
Трение покоя всегда больше трения скольжения.
С абс проблема в том, что на льду у неё крыша едет и она слишком сильно растормаживает колёса. Особенно старые абс - моя когда первый раз сработала на льду под кашей, я думал, всё, пиздец. Еле остановился, при том что дистанция была с трёхкратным запасом.
Без юза это более вероятно, а ещё когда колеса блокируются неровности дороги выталкивают машину в сугроб. Хотя вообще-то это был короткий эпизод езды на летней лысой по льду ещё здесь же по этому поводу задавал вопрос Спорить не буду, но и после той картиночки юзом тормозить не стану. И абс у меня нет и не надо, торможу на передаче. >>25108-хуй
>Правую ногу изгибаешь пяткой слево, бъешь ей по тормозу и газу, одновременно с этим выжимаешь сцепу
И ручник ещё дёрнуть.
я в рио возил 17 мешков цемента (да и еще тонны хабара, не машина а грузовик блядь)
Несколько мешков это 150-200 кг. Любой универсал утащит
Коврики тоже выкинь.
Анон поясни за пикрилейтед.
300р пара, 6000к, в передние габариты.
Заебали галогенки сгорать по несколько штук в год.
Слишком синий свет будет? Или сойдет?
Они норм. Просто если у тебя габарит непрозрачный, а жёлтый там, свет нормально не будет распределяться, будет стремный зеленоватый кружок.
Все дтп спровоцировал, после каждого по тапкам.
-15, потому-то у тебя 200 р. и нет.
>Заебали галогенки сгорать по несколько штук в год.
Филипс +30 поставь.
ЛЕД хорошие стоят в десять раз дороже галогенок, ещё и выбирать тщательно надо, чтобы хороший световой пучок давали без тёмных пятен и с галкой на обочину.
100% что-то с концевиком. По закрытию - дверь могла просесть на петлях, либо замок мог начать подклинивать
за одну, но с загрузкой салона, ибо в багажник всё не положишь.
еще чугунную ванну на крыше возил, не пролезла в проём между багажником и салоном (да, седаноотсос)
Вы о чем тут вообще? У меня некоторые родственники один в один, возят холодильники, диваны, все нахуй засрут, поцарапают. Вы ведь ненавидите автомобили, сцуки, зачем вы на них ездите?
можно ли просушивать цилиндры туристической горелкой после того как машина перестала заводиться на морозе и залило свечи?
Потому что автомобиль для водителя, а не наоборот.
рпрпрп
Я в 7 еще
тралю конечно! Ты чего не вздумой, машину спалишь. Если залил то выкручиваешь свечи, снимаешь предохранитель бензонасоса, накрываешь свечные колодцы и крутишь стартером на холостом ходу пока через свечные колодцы все не по вылетает и все, а вот свечи можно и просушить горелкой хуже им не будет.
>то выкручиваешь свечи
Пробовал, даже новые купил.
>снимаешь предохранитель бензонасоса
С этим сложнее, на моей ласточке (toyota пруль 3sfe) только заднее сиденье снимать и пол вскрывать чтобы скинуть клемму. Отключения предохранителя EFI не хватит?
> крутишь стартером на холостом ходу пока через свечные колодцы все не по вылетает
Пробовал, немного забрызгал движок чёрной жижей. А как понять всё вылетело или не всё, не спалив при этом стартер?
ну ок не можешь найти пред бензонасоса, отключи сам бензонасос, не отключив бензонсос форсы продолжают лить бенз прямо в цолиндры а черное вылетает из свечных колодцев это нагар со дна поршня который отмыл бенз твоими полосканиями, крутить стартером не более 6-8 секунд естественно с отключенным бензонасосом не более иначе посадишь аккум если он не новый конечно и да почему заливает ? Искра есть ? ДПКВ проверял ?
>Искра есть ?
Как минимум в 1-2 цилиндрах есть. Как точно проверить?
>ДПКВ проверял ?
Нет, с чего бы ему ломаться?
231
Efi хватит
Машина стояла долго на морозе, правильно? Допустим ты уже зарядил аккумулятор в тепле, тогда попробуй снять свечи, прокалить их на плите дома, укутать их в ченить и быстро вкрутить пока не остыли. Как бы много не было бензина в цилиндрах, в районе искры он один хуй будет испарится.
Тянкапетянка оставила в бачке омывайки воду с осени. После 30 минут езды несколько раз удалось прыснуть, потом вода перестала идти. Долил примерно 3 литра незамерзайки, после часа езды так ничего и не полилось, даже малафьи не было.
Моторчик, судя по звуку, работает.
Машина Рено Меган '11 года.
Чего делать?
Если это индикаторы износа на уровне порога, то остаток где-то 2мм. На сезон точно хватит, я бы и два на ней ездил ещё.
И что ты хочешь здесь услышать? Что делать - размораживать. Следующий вопрос как размораживать?
5ый год заливаю мотюль из бочки, 0w30, пробег с 50к до 165к. Двигатель хонда r18a, до сих пор не доливаю между заменами ни грамма. Меняю каждые 8-10т км. Пробег 90% по трассе.
Ему пизда
Загонять в тёплый бокс.
Зачем лишняя химия в салоне?
В пять раз? Слишком дохуя
зачем такие сложности если можно просто кинуть бутылку с зажигательной смесью?
Да
Феном грей трубки и форсунки.
Делают
Да нет там подводных, кроме того что это масло будет простым без выебонов 5в30 А3 какое-нибудь.
если при торможении -
1) посмотреть, не дошли ли колодки до пискуна, заменить если дошли.
2) если до пискуна еще далеко - капни на сами колодки тормозухи - скрип прошел - колодки\диски китайское говно, не прошел - скрипит не там
если при езде -
1) вывеси колеса, покрути на нейтралке - чиргыкает цыклически - обслужи тормоза, скрипит не там - замени то что издаёт звук.
Спирта залей а потом, как истратишь летний стекломой, залей зимний
Самому же приятно ездить в чистой машине. А под перевозки обычно берут какую-нибудь 2111 или калину, которую не жалко.
Триггернуло меня, вспомнил ту самую миссию GTA3 с зашвыриванием гранаты в окно. Пекарня была слабой и игра дико лагала, одним из симптомов было то, что гранаты летели гораздо дальше положенного и в случае промаха вместо падения у стены - отлетали прямо в меня. Потом догадался молотовым швырять. А при нелагающей игре молотовы не долетают.
Нужно выбрать стиральную машину, бюджет до 40к.
Из основных пожеланий - надёжность и чтобы не прыгала.
Поясни по рынку этих устройств - что брать, что нет? Вроде как hansa и haier зашквар, так? Про candy и hotpoint не ясно, норм или нет. Получается из именитых производителей остаётся только bosch, samsung и lg. Но бош какой-то весь как из прошлого века, а самсунг у меня за 50к купленный прыгает по всей ванной комнате тысячу раз уже по уровню выставил. А lg, судя по дизайну и функциям делают из тех же деталей, что и самсунг. Чё делать то? Что брать?
Хотпойнт - на ремонте разоришься, лыжа - говнодвигателя.
Ты с самсунга транспортировочные болты точно выкрутил? Не превышаешь вес? Не стираешь одни штаны? Там амортизаторы ояебу, никогда с ними проблем не имел.
Про бош ничего не скажу, лет 15 назад они были норм, но современные холодильники бош ГОВНО ебаное. а канди не стирают
В 14 году брал какую-то Лыжу, вроде норм - стирает, не прыгает и меню понятное, а хуле ещё надо?
С чем точно не стоит связываться, так это Индезит. Что в 90х покупали и оказалась прыгающим и глючным говном, что в конце 00х толком ничего не изменилось, разве что теперь не глючит, но алгоритмы меню писали наркоманы. Канди, говорят, тоже скатились в говно ещё давно, Бош - ну хуй знает, глядя на их автозапчасти и электроинструмент тоже не стал бы связываться.
Алсо, вообще недавно поймал себя на мысли, что у меня кроме посудомойки, дачного телека купленного по принципу "похуй, лишь бы было куда воткнуть Триколор" и дачного холодильника 25-летнего Стинола, ещё из тех времён когда технику делали на совесть и не в Китае всё от этой конторы, при том что брендодрочерством не страдаю, просто раз за разом именно они предлагали наилучший вариант за адекватный ценник.
>>27403
Висит наклейка, мол 10 лет гарантии на мотор. Пиздят?
Нахуй индезит, просто нахуй.
Там есть куча заморочек, которые в итоге делают из гарантии не гарантию и ты с горящей сракой покупаешь новый ебучий двигатель
Да, конечно выкрутил. Вес не превышаю, стараюсь загружать так, чтобы она могла лучше отбалансировать. По одной-две шмотки тоже не кладу. Хуй знает, привык уже, что мне ещё остаётся, лол. Немного спасают антивибрационные поставки, теперь только одну стирку из десяти машинка пытается съебаться. Меня возмущает, что за немалые деньги надо заботиться об этих ебучих подставках и о балансировке белья. Так то она красивая и очень удобная.
Вот черт знает что тебе сказать. Может один из амортов заклинило. Или она у тебя тоньше 40 см.
Подшипники, обмотки. А чего стоят глюки машины когда обороты барабана не те которые ожидают мозги, мммм....
И сколько всё это ходит? Алсо, я правильно понимаю, что все проблемы начинаются с перегруза? И на сколько критичны максимальные обороты отжима?
К вам закатился грязный велоплебей, который решил наконец получить ебучие права и свои 23 года начать ездить.
Из себя: ездил лишь на батиной газеле в деревне, научился за 1 день, правда быстро не ездил, максимум 40 км в час.
К марту планирую получить права, если все сдам нормально.
Живу в городе, езжу в основном только по нему, мб летом буду ездить к бабкам-хуябкам и т.д.
Бюджет - 250к деревянных, новое брать не смогу и не хочу. Кредиты пока не потяну, наверное.
Что можете посоветовать? Тазы брать не хочется, уж больно пиздец как не нравятся они и чинить каждый месяц не очень хочу.
На рабке "МУЖИКИ" советую взять гранту 2015 года, с небольшим пробегом каким нибудь, типа, она ахуенно высокая и не буду поребрики целовать и т.д. И ломать не жалко, починка дешевая.
Второй советует взять корейскую лачети до 2012 года включительно, типа многие его знакомые на них катаются - не нарадуются. Утверждает, что тачка - рабочая лошадка, ломается редко и вообще корейцы молодцы.
Батя советует не брать что-то дешевое, типа намучаюсь нахуй и забью на тачку еще.
Я полный профан в этих делах, просто пиздец. Что посоветуете, кого взять, на что обратить внимание? Что можно взять такого, чтобы и не совсем отвратно ездить было, но чтоб и убить ее жалко не было, все таки первый год буду учиться ездить, как ни как.
Заранее благодарю, всех с новым годом, типа.
Это все ходит великим рандомом до стечения обстоятельств. Пару раз неверно отбалансируется/не те даст обороты - и за стирок 10 ты почуешь надвигающийся пиздец.
А вобще для машины плохо перегруз, один предмет в барабане (одна пара обуви без балластных шмоток), и частая стирка на температурах 70+.
В остальном современные мозги всё исправят (неверный порошок, стирка тюли, накипь в насосе, прочее).
Максимальные обороты отжима вобще не критичны норм машине. Ибо она их развивает только когда балансировка идеальна.
Твои 1200 в настройках - это просто хотелка, на которую твоя машина срать хотела и она будет крутить просто не выше этой настройки
>С чем точно не стоит связываться, так это Индезит.
Чому?
> теперь не глючит, но алгоритмы меню писали наркоманы.
У моей стиралки всё управление при помощи одной ручки и пяти кнопок, что там глючного и наркоманского?
>Нахуй индезит, просто нахуй.
И она безотказно работает уже девять лет. Что я делаю не так?
> И она безотказно работает уже девять лет. Что я делаю не так?
Купи завтра лотерейный билет, может и с ним повезет.
Найди не убитый в говно цивик или аккорд за 150-200, на остаток денег пофикси проблемы, которые у него будут. Идеально подходит под твой реквест, но единственный минус - это будет некрота из 90х-00х.
мимо-хондасектант
>Второй советует взять корейскую лачети до 2012 года включительно, типа многие его знакомые на них катаются - не нарадуются. Утверждает, что тачка - рабочая лошадка, ломается редко и вообще корейцы молодцы.
Вот этот вектор мыслей в целом правильный. Хочешь минимум ебли - бери Корею или Японию, но на нормального японца тебе не хватит. Конкретно по Лачетти - в целом повозка неплохая, но жрёт (причём чем меньше мотор, тем больше жрёт), с автоматом лучше не связываться и тысяч после 120-150 начинает ебать мозги всякой мелочёвкой, хотя в твоём бюджете найти что-то ну вот прямо совчем не ебущее голову сложно. Можно ещё посмотреть Акцент, особенно если хочешь автомат, но там тесно и всратые тормоза.
В качестве лёгкой наркомании могу ещё предложить Крайслер/Додж нулевых годов, там тоже не без нюансов, но в целом в твой бюджет годноту найти можно. Из профитов - большая и относительно комфортная повозка без лишних наворотов, с годным металлом и вообще хорошим запасом прочности. Этакая Волга 21 века.
>>27429
>что там глючного
Конкретно в моём случае стиралка рандомно висла при включении сушки. Да, не самая нужная фича, но тем не менее.
>наркоманского
Набор режимов. В одном режиме толком не полощет, в другом вообще нихуя не отстирывает, в третьем просто работает часа под 4, и вообще хуй проссышь для чего именно какой режим лучше подходит. Лыжа в этом плане сделана куда более по-людски.
Колодки поменять.
Как будто что-то плохое
Да ты криворукий. Какие блять царапины? Какие повреждения салона?? Простыню/клеёнку постели и вперде.
> лачети
Корея курильщика.
Если корею берёшь, то бери корею здорового человека, а это только хундай/киа. 250 хватит даже на сонату, но ты елантры смотри. Акцент по цене почти догоняет елку, поэтому с 250к его не надо (и правильно выше сказали - тесный он, и тормоза у него намного хуже даже тазов, а фиксилось это хорошими колодками и заменой штатного ГТЦ на ГТЦ как раз от елки).
Есть стул снять родные рычаги, шибко камлать и заменить сайленты и шаровые докучи и поставить назад. Пресса нет и будет все колдунство на сервисе
И второй стул
Рычаги в сборе и шаровые. На том же сервисе
По деньгам одно и то же практически.
Так и на какой стул упасть?
И нужно ли потом делать развал-схождение?
Спасибо анон. Добра тебе
Я такой хуйней вообще не занимаюсь, просто насмотрелся на таких и охуеваю, никогда они ничо не стелят. Самая вышка это съездить за ягодами/вениками и до следующего лета натыкаться на ветки и прочий мусор в салоне.
>По деньгам одно и то же практически.
Ставь тогда новые рычаги.
Во1 не корми уебков которые купив пресс за 15к считают себя уникальными людьми с редчайшим оборудованием и дико навариваются на автоанонах
Во2 новая деталь без колхоза это пиздато.
>купив пресс за 15к считают себя уникальными людьми с редчайшим оборудованием и дико навариваются на автоанонах
Бесят эти пидоры, за сраную перепресовку 1 сайлента берут 500 рублей, хотя там работы хуй да нихуя. Поэтому сделал себе свой пресс себестоимостью 1,5 рубля и ебу этих уроджов в рот.
Двачую, мне в июне менять.
1. Справка рублей 800
2. Госуслуги. ру оплатить госпошлину 1400, ввести кучу данных, в т.ч. и справки, потом сразу записаться в нужное отделение гибдд на конкретную дату и время
3. Прийти за правами, с собой старые права, справку и паспорт
Ну, раз ты не занимаешься, значит никто не должен. А я еще баб ебу в машине и что? Зачем? - да поосто потому что могу и искать для принцесс ЛОЖЕ я ебал.
а вот насчет справки. Где то написано, что только нарколог+ псих, а где то терапевт+окулист+псих+нарк+ чуть ли не проктолог
Всё нужны. Может ты слепошарый какой. Просто нарк и псих это самое важное в нынешние времена
Спасибо анон, добра и счастья тебе
Так я и есть слепошарый, что не мешает мне водить машину. Так всё-таки, какие именно врачи должны быть в этой справке? Такие же, как в первый раз при первом получении прав или всё же меньше? И почему вообще есть какая-то суета и непонятные моменты? Почему нельзя ПРОСТО поменять права, без всякой лишней хуйни?
Я бы и рад любым тискам. Но я безгаражебыдло. Некуда их ставить
Страшная тайна, почти на любой АЗС есть пылесос. Всего то 5 минут твоего времени и чистый салон.
Слепошарый это похуй. Главное чтобы не было медицинских противопоказаний вождению транспортных средств. И все. Если прошёл тогда, пройдешь и сейчас. Не бзди
Мне горит больше с того, что приходится тратить своё время на всё это дерьмо, вместо того, чтобы прийти просто в гаи и поменять, без лишних телодвижений. А ещё регулярно ходят слухи, что придётся что-то пересдавать при замене прав, а этого я категорически делать не хочу. Я ж не сдам ничего сейчас, лол, я правила не открывал уже почти пять лет, я езжу исключительно хамски и нагло.
Поддерживаю, тоже припекает. Про пересдачу официально заявили что такой хуйни не будет. Расслабь булки.
Ну хоть что-то. Впрочем, это не отменяет того, что день придётся просрать, делая ебучую справку, блядь.
если не травит то норм, шина разлогается 200 лет, надо смотреть чтоб небыло трещщин, да и то не обязательно
и денег отлистать еще
А мне тут в магазине затирали про 5 лет, типа если шина произведена 5 лет и 1 день назад, на ней уже нельзя ездить и гроб гроб кладбище непременно, если с такой на дорогу выехать. И типа даже прошлогодние уже нельзя покупать вообще.
абсолютноя хуета, в худшем случае от неправильного хранения резина твердеет и можэт трескаться и подспускать, но ето оче маловероятно
>шина разлогается 200 лет
Каких только даунов на автаче не встретишь.
>>28687
По-хорошему лет 5.
http://colesa.ru/news/10239
Ты что, довен? На любой шиномонтаж заедь - там каждый год насыпи с покрышками делают.
вот тебе некоммерческий источнек знаний
https://hi-news.ru/eto-interesno/fakty-vremya-razlozheniya-razlichnogo-bytovogo-musora.html
довен здесь ты, я про земляные насыпи с покрышками под уровни
Думаю в идеальных условиях (Температура/влажность/способ хранения) ничего резине не будет лет 10.
Кстати после двух лет лежания на земле в подполе боковина покрышки прогнила на сквозь.
Про двести лет поржал.
> после двух лет лежания на земле
у меня прицеп под нагрузкой стоит овер пять лет, досихпор накачанны колеса, где твой бог теперь?
Я про боковину. Она очень тонкая.
А мне горит что после получения прав вы, долбоёбы, забываете всё что и так не знали, упарываетесь до потери остатков мозга и ебетесь в глаза игнорируя окулиста. На месте гайцов я б вам анальный мед осмотр устраивал + экзамен хотя б вопросов на 10
1. Что критически может пойти не так?
2. Как рассчитать номинал преда, который теперь будет пропускать не одну, а две лампы?
1. Перетрется провод на колдобинах и замкнёт на корпус, что хорошенько прогреет твой моторный отсек
2. Умножаешь номинал текущего преда на 2, еббать ядерная физика
Я вообще думаю соединить всё тройным клеммником ВАГО, тогда нигде ничего не перетрётся и не размотается.
>Шкода 1,8 tsi (180 л.с.) 2018 года.
> с гидроавтоматом
Ты где такой хуйни набрался? Только дсг, только замена сцеплений каждые 30к км.
>1. Что критически может пойти не так?
Ничего
>2. Как рассчитать номинал преда,
Оставить прежним
в зависимости от проводки, будет греться цепь: предохранитель\релюшка\выключатель - можэт поплавить
>замкнёт на корпус, что хорошенько прогреет твой моторный отсек
что за хуйню я читаю? в худшем случае прогреется провод
Пыжик
таки да
То есть я взял лампочку, дал ей плюс на ближний от имеющейся "фишки", а минус протянул напрямую от акб. Нихуя. Почесал репу. Сделал наоборот: - с фишки, + с акб и вуаля. Так я узнал что отъебнуло. А вот прозванивать смотанную косу из соплей и изоленты нет никакого желания.
Судя по всему запаска все эти годы просто пролежала в нише. Осмотрел ее - никаких трещин нет, не травит. Норм или опасно?
норм, не опаснее чем разный протектор
которые в фару подходят, тыж разьем лампочки толька смотрел, пологаю
Стоит ли покупать форд маверик/эскейп ?
Пруфы неси, дебич. Скрины, ссылки и т.д.
там в машине за 85к есть климат-контроль, а у меня в фиесте 2007 нет. Ломаться в этом году фиеста начала как жигуль: сцепление, гидроусилитель, подвеска.
В чем подводные камни? Нет подушек и не такая безопасная?
МОДЕР, ЗАКРЕПИ ТРЕД!
МОДЕР, ЗАКРЕПИ ТРЕД!
МОДЕР, ЗАКРЕПИ ТРЕД!
МОДЕР, ЗАКРЕПИ ТРЕД!
удвою
Я тепло оделся, теперь не пролезаю.
Только не какой-нибудь Tata Nano, а вполне полноразмерная легковушка.
logan 87лс
очевидно форд-т
Модеру похуй. Так что страдайте. Я буду перекатывать как уебок.
Бамп
естественно в начале пути в салоне холодно.
и вот сегодня коллега спрашивает:
-а че у тебя так холодно-то? прогревай машину пораньше!
-ебать говорю да хоть ты за целый час ее заведи, все равно она не прогреется пока стоит. нужно ехать чтоб быстрее грелась.
-мммм, а вот у других людей также? может это у тебя машина такая?
-ебать говорю да у всех так, кроме премиум и бизнесс сегмента, наверно.
-мммм ну не знаю.....
сука выбесила аж. но я же прав? если авто стоит и на холостых пердит то салон будет долго греться хоть на бехе хоть на тоете. так же?
У меня быстро прогревается, как раз минут за 10. Не до жары прям, но терпимо и пар не идёт изо рта. Королла 110, бензин.
Смотря что за машина.У меня ларгус и 14,при -20 и ниже запускаю двигатель минут за 20,не меньше,лучше больше.В ларгусе после прогрева так себе,прохладно,но подогрев сиденья выручает.В 14 же после 20 минут прогрева уже реально тепло,прям сажусь и чувствую как ботинки печка греет.Живу Сибирь,естественно зимняя картонка,автоодеяло нинужно.
Вебасту поставь.
На холостом у тебя салон хрен прогреется. Можешь провести эксперимент - с отключенной печкой двигатель набирает рабочую температуру, только включаю печку, и температура сразу начинает падать. При движении всё ок, и рабочая температура и печка огонь. Не достаточно на хх оборотов для полного прогрева зимой.
Ну и я об этом ей говорил. А на мерсах, бехах и прочих тачках свыше полтора ляма точно так же?
Зависит от машины, грубо говоря чем выше КПД двигателя, тем хуже он прогревается, например ТСИ 1.2-1.4 на холостых ты не прогреешь вообще никогда, они даже интегрировали в ГБЦ выпускной коллектор чтобы хоть как-то набирать температуру. Ну и нюансы в системе охлаждения тоже бывают, например совковый ЗМЗ-402 тоже хуй прогреешь из-за того что там вентилятор на ремне и крутится постоянно.
Алсо, у меня в Сиде, например, при температуре за бортом ниже -10 в помощь печке включается электроотопитель, и это не колхоз, а штатное оборудование.
>если авто стоит и на холостых пердит то салон будет долго греться хоть на бехе хоть на тоете
На любом авто на холостых будет греться дольше, потому что бензина сгорает меньше.
Но на некотором днище вообще не греется нихуя, а на нормальных машинах и на холостых прогревается.
>>29911
Карб таз достаточно было с автозапуска на 10-15 минут запустить, и хоть в -20 в салоне жарко было.
Ниссан с vq30de минут за 10 прогревается до отлипания стрелки в -10.
Ни о каком падении температуры при включении печки, разумеется, и речи не идёт.
Почему не сделать нормально? Ну можно же сделать нормально, но не делают. Почему не делают нормально?
Ладно если в тачках для Сирии плохо греется это не проблема, там похуй. Но для России-то надо делать нормально.
Почему не делают нормально?
>хуй прогреешь из-за того что там вентилятор на ремне и крутится постоянно.
Про термостат ты разумеется не слышал.
Если ты зарабатываешь 300к наносек то ставь автозапуск и грей двиг минут 20.
Учти, что на холостых жор бензина поллитра в первые 15 минут
Т.е. за 10мин не греется,а за 20 будет? И печку конечно же надо хуярить на полную, да? Чтоб бензин просто вылетал из трубы.
В том что накладно, по времени в том числе через пол страны хуярить из-за двух справок
Как решаете эту проблему? Место действия Новосибирск, если что.
Эх, вот бы в новосиб скататься на недельку.
Камни в том, что оно тоже ломается. Не как жигуль, но как старая волга какая-нибудь или москвич. Расход топлива ещё большой.
>>29468
Машина свалиться или турбина?
>>29964
В поло хуевая печка. Холодно даже после длительной поездки.
>>29950
Хз, не слышал такого. Но в каких-то вагах нет механического замка открывания дверей и когда садится аккумулятор, то начинаются анальные пляски. Лучше бы эта хуйня окно отрывала.
Ну поло это не настоящий ваг.
>Нормально - это как?
С феном, нагревателем и тд плюшками для автомобилей эксплуатируемых в России (т.е. там где холодно)
На всех, а не на дорогих.
Это не увеличило бы стоимость авто на 50 тыщ, максимум на 3-5 тыщ.
а толку? пидорасы по прежнему будут ездить без осаги и бить нормальных людей
Господа, ни разу не пользовался парковками, как там вообще платить за нее? Когда паркомат есть, то понятно, а если будка с охранником и больше нихуя? Я прямо на воротах при въезде через окошко ему бабки отдаю или когда уже встану, то захожу и плачу? Или как это вообще делается? Первые полчаса бесплатно, если не уложился, то как это вообще узнают?
Вопрос тупой, но я первый раз из своей деревни в большой город еду.
а ты дорогу уступай
Печку на полную включать на холодном двигателе бесполезно. Воздух тупо не успевает прогреться, проходя через радиатор.
А ещё лучше поступить вебасту, если не было штатной, и заводить уже прогретый двигатель, получая сразу тёплый воздух в салон. Заодно и двигателю легче.
Как быстро убрать снег/лед? Кипятком поливать естественно не буду, теплых гаражей нигде нет, а те что под ТЦ - нихуя не теплые.
Для дешевого автомобиля даже 3-5 т.р. существенны.
А на автомобилях от 1 млн. все это обычно есть. И подогрев лобового, и подогрев задних сидений, автономный отопитель иногда. Всем угодить очень сложно. Если тебе нужен теплый автомобиль - покупай его. Остальным это не так важно и они купят подешевле и более мощный, более комфортный, более экологичный (гибрид например) автомобиль. Выбор есть.
>Когда паркомат есть, то понятно,
С паркоматом обычно больше проблем. Ему нельзя сказать "я из деревне первый раз тут у вас, тебе деньги сейчас отдавать или потом?"
Обычно в будке дают чек с временем когда ты въехал. При выезде показываешь его и платишь деньги если нужно.
Ну на шиномонтаж нормальный заедь, где можно в тепле посидеть, пока тебе сделают. Так и попроси сбить лёд и отбалансировать на всякий случай.
Можно ли по ФИО узнать номер машины по инету бесплатно?
Если у машины каско, то она все оплачивает, например пробитое колесо оплачивается?
Можно, если у ФИО есть фоточки с машиной вконтактике.
Ебать, у нас мойка всей машины стоит 150р, а ты предлагаешь сотку за 3 колеса отдать. Дорого даже так.
Ездил на эскейпе 1 поколения почти 3 года
Ебучий макферсон в передней подвеске, жестко, постоянно что то постукивает, передние рычаги умирают за год. С 3х литровым двиглом есть шанс порвать коробку.
Из хорошего - годный салон, места прям дохуя внутри.
Если и брать то 2.3 с автоматом или 2.0 на механике
А нахуя собственно? У меня постоянно налипает, но биение чувствуется на скорости более 120-130 км/ч, но зимой я так ездить не рекомендую
пруф
у меня стоит заводская пластмаска, не на полную длину как я понял. тупо от японской пыли и русских луж
и вот думаю - а реально ли помогает полноценная защита снизу от быстрого охлаждения двигателя? это же кусок железа, через него тепло должно точно так же уйти. или его надо с внутренней стороны обклеить фольгированным утеплителем? но это похоже на бред. а с другой стороны нахера сверху одеяло, если снизу голая земля и все уйдет вниз.
КАК БЛЯДЬ КУПИТЬ ЕБУЧУЮ ЖОПОВОЗКУ?!
Бюджет 240т.
Что хочу:
- не гнилую
- не тотал(рассматриваю в т.ч. подбитые варианты
- с кондиционером(можно нерабочим) живу на юге и тут пиздос без него
- на ходу, без серьезных вложений, хотяб ~полгода, готов сразу перетрясти подвеску и прочую мелочевку, если вложусь в общий бюджет.
- покупка у собственника
Все, вот прям серьезно, больше нет вообще НИКАКИХ требований.
МАШИН БЛЯДЬ ПРОСТО НЕТ
Все из просмотренного мной либо насквозь гнилое с мертвой подвеской и ушатаным салоном.
Либо "дяди/тети/брата/свата" затоталенное говно с кривой геометрией и ебаные армяне держащие за дурочка и нагло пиздящие "вай харощий авто сам би катался но прадать надо вайвай"
И да я смотрю в т.ч. такие варианты как калины/ланосы и прочие нищеповозки за 180-220к и это ебаный пиздец. Я уже блядь круглые сутки мониторю ебучее авитопотому что на ссаных автору и дромах всегда выкладывают в последнюю очередь и даже так я ДВАЖДЫ блядь не успел на интересные варианты, машина просто улетает за 20 минут. Один раз я блядь созвонился СРАЗУ ЖЕ после того как объява появилась и с даларами мчал к продавану, через 15 минут машина уже была продана. И ладно если бы эти пидарасы конченые просто ставили +20-30тысяч, так хуй, пидорасят дешевыми методами, крутят пробег и ставят +60, продавая с левых договоров. КАК БЛЯДЬ ТАК ТО?
Все или гнилые или затоталеные или комбо. Еще с переменным успехом попадаются с мертвыми движками и пиздецом с электрикой.само собой у всех дубликаты птс взамен утерянного и ТОЧНО НЕ СКРУЧЕННЫЙ РОДНОЙ ПРОБЕГ 160-200к на машине 97-04 года
Ищи лучше частные клиники, у которых можно пройти нарка/психа, у которых есть нужная лицензия. Чтобы не покупать справку, а за деньги пройти врачей. В ДС2 есть пара мест.
и как я на нем с включенным кондеем то в горку поеду? стоило наверное в список выше дописать не матиз и не нексию
Комплект корзина+диск 5к, выжимной 2,5к, работа 3,5к.
Что посоветуете?
форд фиеста 2007
Нормально поедешь, в максималочке будет литровый двиг.
Зато ниразу не видел чтобы праворульными тугбо-пушками интересовались перепуки
мимо другой анон взял такую за 260
Кузьмич дело говорит, но хорошо знать примерный пробег на твоём сцеплении. Заодно можно и задний сальник коленвала поменять. Гадкая вещь, всегда откладывается на замену сцепления, ибо ценник как за замену сцепления.
test
купил калину с кондером и эуром за 240к, 74к пробег, 2011 года
обьява появилась с утра
вечером (ближе к ночи) была уже моя
Ситуация такая:
Владел авто, например, Иванов (А). Он сдал её в трейд-ин по дкп в автосалон (Б) без перерегистрации, оттуда её взял перепук (С) по дкп без перерегистрации и продал по дкп от своего имени мне (Д- дебил) и я хочу её поставить уже на учёт.
Гибдд разрешает оформлять тачку на себя по нескольким дкп в цепочке, проблема в том, что я проебал/перепук "забыл" дать самый первый дкп - от А к Б. Естественно, в мрэо меня завернут, а перепук с "поиском" первого дкп откровенно тянет хули, бабло он уже получил.
Подскажите, что можно сделать в данной ситуации? В ПТС всё написано как надо и всё такое - есть ли какие-то способы восстановить не свой дкп или, например, расторгнуть свой дкп и получить обратно деньги с перепука-физика?
Знаю, что еблан, но помогите советом.
>например, расторгнуть свой дкп и получить обратно деньги с перепука-физика
Да, можно. Но только ту сумму, которая написана в дкп. Если там написано 10000, вот их ты и получишь.
Бери комплект сцепы(диск,корзина,выжимной подшипник вместе с ними в коробке должен лежать,отдельно хуй знает чё там),если снимаешь коробку делать надо всё что сможешь,чтобы потом не возвращатЬся к этому.Будь готов к ревизии приводов,шаровых,ступиц-все эти узлы будут затронуты при снятии кпп,смотри все сам вместе с кузьмичем,на слово не верь.
>Педали неприятно вибрируют,
Как они могут быть связанны с разбалансироваными колесами? Руль бьет, но про педали впервые слышу.
>>30600
Слава перекупам и дебилам.
Скажи спасибо авито, что сначала показывает объявления перекупам, а через час - тебе.
>>30622
>Тормозуха все равно травила
Куда? Где вытекает?
Они тебе сейчас и двигатель поменяют, лоху который соглашается менять все подряд без диагностики нормальной.
Поддельный ДКП написать, будто ты купил у первого владельца.
Восстановить ДКП наверное можно, попробуй узнать в гибдд. У них же хранится третья копия.
Мужик продает авто на 50К дороже, чем покупал сам год назад, аргументируя вложениями в рейку, резину, сигнализацию. Как снизить ебучую цену?
нет, я ещё не так отчаялся, чтобы покупать хуй пойми у кого
очевидно он просто номер поменяет. Лучше выйти на оригинального владельца и попробовать подписать с ним.
а может ты? Чтобы оно хранилось, его должны туда принести, а раз тачку не регистрировали, то и договор ментам не носили.
Перечитай уебок. В МРЭО сейчас нихуя нет. Вот анон поедет ставить тачку на учет и отдаст копию ДКП (Теперь уже поддельного лол)
Надо обязать все стороны отдавать свою копию ДКП, сверять их и сажать уебков с поддельными ДКП
Теоретически могут и сверить таких пиздодельных покупателей которые адекватам жизнь портят, далее по накатанной заявление в ОВД, аннулирование регистрации, уголовное дело, исход которого будет зависеть только от показаний анончика
Может быть.
Ищи дешёвую,потом сам поменяешь резину рейку небо Аллаха,и поймешь почему и отчего тот дядька ставил такую цену.
Побампкай мне тут.
Большую защиту ставят только чтобы менее активно продувало подкапотное пространство. Там пофиг сталь или пластик. Задача уменьшить воздухообмен.
Уменьшает циркуляцию воздуха.
Поживи в доме без пола. Ну и опционально с крышей из металлочерепицы без утеплителя.
Иметь удачу.
Иначе можно нарваться на пидораса без осаги и заебаться ебать его в судах.
Либо можно нарваться на долбоеба который тебе ноги поломает.
Либо на хачика, либо на бандита, либо на капитана в отставке с друзьями в органах, либо соску бандита и тд и тп.
Нужно выбирать места где будет 100% вина лоха, без 1% от тебя. Например поворот налево с правой полосы, или как в тех видео "быдло на встречке" ебашить в лоб петуха который объезжает по встречке пробку. и тд и тп
Ну и желательно что бы рег был у тебя, а у него не было.
Расскажешь прокурору когда он будет подписывать обвинительное заключение.
У моей японекрухи случились странные ГУРопроблемы, которые не гуглятся.
В частности на прогретой машине при движении на малой скорости руль становится тугим в крайних положениях, где-то последнюю треть оборота, в обе стороны.
В остальном диапазоне усилие равномерное (т.е. на крестовины не похоже), рейка сухая, особо не стучит. Насос ГУРа сухой и не воет, пены в бачке нет, жижа чистая и менялась 30ккм назад, уровень в норме и не меняется.
Что может быть? Куда копать?
Втер не обдувает.
Продавай на запчасти или на 50 тысяч дешевле и пиши, что без документов.
Что не так с нексией?
Город?
У виновника может не быть сосаги.
В смысле?
Спасибо, попробую (если кривых рук хватит) заглянуть туда.
Можешь вкратце пояснить, почему редукционный может проявляться именно близко к крайним положениям? В интернетах пишут, что мол если редукционный подвисает, то ГУР просто рандомно перестает работать и начинает выть, у меня же есть четкая закономерность.
Спасибо, да только тут далеко не дс2, в единственной клинике в райцентре сказали никак, только ехать домой. Позвонил в АШ, спросил можно ли повременить со справкой до экзаменов (пока не найду вариант), направили сразу к местному инструктору по ПДД. Он оказался почти земляк и у него свои люди как я понял в мед движухе. Сказал что через десять дней максимум позвонит мне, а через запрос они могут помочь сделать справки что я не состою на учете в моих диспансерах. Ну и остальных врачей возможно леваком чтобы готовое заключение получить. Про деньги ничего не говорил, цену назвал как за обычную комиссию. Посмотрю что получится.
у такого же дядьки чуть не купил авто ДА Я ЕБАТЬ 50ТОНН В ХОЛОВКУ ВЛОЖИЛ ВСЕ НОВОЕ ЕБАТЬ, рассказывал он это ровно до момента как на подъемнике тачку подняли. Оказалось там только стойки и сайлентблоки новые (китайские), рейка, пыльники, привода все нахуй под замену.
если у моей колесницы по дефолту стоят диски с вылетом ET45, могу ли я туда вкорячить ET40? или только через ПРОСТАВ ОЧКИ?
теща и я
Объясните кто-нибудь, почему в одних машинах обороты на приборке указываются единицей х1000, а в других десятком х100
В итоге же одно и то же получается, нахуя так делать
По поводу "влезут ли" это индивидуально по каждой машине, в зависимости от тормозов, деталей подвески и кузова. У меня, например диски с отличающимся на 5 мм вылетом от родных цепляли суппорт
прост
Называешь цену, он называет чуть меньше предыдущей, ты называешь свою цену +10-20к на этом все.Аргументировать хуировать ничего не нужно, просто говори ей цена столько то хули ты ввебываешься.
Завод изготовитель делает с целью информирования о работе крутящего момента по рычагу приложения силы, что относится как интеграл по осевому моменту или производная длинны коленвала.Крч если коротко говоря машины с приборкой х100 крайне не советуют ввиду изьебистой системы приложения мощности к интегральному значению крутящего момента.
шта?
Личные изъебы производителей автомобилей (или скорее производителей приборок)
Репортинг ин
Вчера съездил посмотреть это авто - оказалось, что ушат полный с разбитыми мордой и жеппой и неровной работой пихла на холостых. Просто пиздец, и это говно продают дороже среднерыночной.
Насколько помню на 2 поколении по подвеске, да и вообще по технической части не много что поменялось
1 - Еду по своей полосе, на дорогу выезжает тачка (там выезд со двора) и она то ли не успевает затормозить, то ли в последний момент понимает что не успеет проскочить в общем тормозит с высунутой мордой на дорогу. Я не успеваю затормозить и не пытаясь объехать (потому что по правилам нужно тормозить не меняя полосу, вдруг мня развернет на встречку под камаз нахуй или в кювет) ебашу ему в крыло/бампер.
Моей вины 100% не будет? Или исход будет зависеть от моей скорости?
2- Еду по той же дороге но с обратной стороны, все из того же выезда со двора выезжают машины, и особо нетерпеливые пидорасы выезжают прям под машину едут метров 10 по встречке одновременно выдавливая меня и заставляя их пропустить в полосу. Там прерывистая разметка. Да мне жалко, я не люблю таких нетерпеливых людей. И каждый день они провоцируют на дтп.
Если я шоркну такого мудака - какова вероятность что меня признают виновным?
1) вряд ли ты ебашишь на 1й космической, так что ты прав.
2) вероятность минимальная, т.к. пдд предписывают ему уступить тебе дорогу и выполнять поворот так, чтоб не оказаться на встречной полосе, у него 2 нарушения, у тебя 0.
Ты здесь не нужен, биомусор. К тому же здесь активно пиздят молдаванские номера и вообще любые иностранные номера. Во дворах могут шины порезать за номер другого региона.
А без машины в ДС нормально жить? Я там был один раз, лет 15 назад, уже плохо помню, да и судя по тредам, у вас там движение совсем плохое стало, но за транспорт тоже не знаю, что-то тоже слышал не очень хорошее. А если уж понадобится, разве нельзя сменить номера на ваши?
дворы сейчас все за шлагбаумами, т.к. парковка везде платная (кроме наверное совсем отдаленных районов)
уточни у хозяина, дадут ли доступ к шлагбауму и есть ли вообще место.
У меня например рядом с домом всего 6 парковочных мест, так что если вечером приезжаешь, они все заняты, ставлю платной городской парковке (вдоль дороги лол). Но у меня резидентское разрешение, а тебе его не дадут.
Хороший выход - каршеринг, зарегистрируйся заранее и можешь приезжать без машины. В ДС она вообще не очень то и нужна, ОТ развит хорошо, + каршеринг и копеечное шахидтакси
А номера скрутят обязательно, это да(
> уточни у хозяина
Не понял, у вас теперь в каждом дворе Хозяин есть?
> В ДС она вообще не очень то и нужна
Отличные истории, а почему тогда каждый час пик яндекс пробки красным отливают? Какие подводные камни у жизни без машины в ДС? (в моих краях без неё делать нечего, тут автобус раз в вечность ходит)
> Хороший выход - каршеринг
Я читал про это тему, а она насоклько реально распространена? Я могу в любой момент найти свободную машину недалеко от Дома?
Чаю этому дальнобойщику.
>>32450
Пойдет.
>>32482
Скорость не важна. Если превысил и они это докажут, то заплатишь штраф за превышение. Но тормозить и избегать ДТП - обязан.
>>32508
Ищи лучше. Все магазины города просмотри (интернет магазины).
http://tov54.ru/catalog/34467/38282/40800/_21013706510.html
https://www.mkad86.ru/zapchasti-vaz/7838
Закажи по почте.
Или вангую что можно из любой щетки (электрической) вытачить (даже вручную напильником).
Просто сними квартиру рядом с работой. Тогда можно без машины. Общественный транспорт нормально ходит. Не раз в вечность как у вас.
Местным нужно авто, что бы из своей квартиры (не продавать же её каждый раз когда работу меняешь) или пригородного дома ездить на работу и по работе. И просто они зажрались - в метро душно,шумно и народу дохуя.
Вообще-то в XXI веке машина - это показатель статуса.
А ее отсутствие это сразу дроп тебя до нижней ступени.
Есть вариант для стартапа. Производить наклейки и продавать по 100р за пачку. Кто возьмет?
Бля, ну охуеть теперь. Я думал, это у меня тут азиатская страна со степными нравами, а у вас что, то же самое?
Это ты еще не был в лаосе или малазии или индонезии, не помню точно в какой из этих стран охуеннейший налог на тачки и ими владеют только реально богатые люди, другие себе не могут позволить и ходят пешком.
Слушай, ну блин, одно дело моя сраная деревня, одно дело там лаос и индонезия, но блин, Москва, вы чё мне все мечты растоптать хотите?
это может быть из-за бензина?
1 раз заметил что обороты до 1500 поднялись и упали до 500 потом в норме.
Че за хуйня?
у меня от тебя ЧЕК ЭНЖИН
очевидно чтонибудь выходит из строя
там таки нету, для них и ищу кек. хотет чтоб все крышки укомплектованы были навсякий
хз куда делись, такие прислал, чсх в собранных трамблерах крышки тож без угольков, а тот который на моторчике пока не смотрел
комплект проводов у меня есть
>Какие подводные камни у жизни без машины в ДС?
Из жизни в москвабаде, из плюсов только зп, остальное минусы.
Автобус/метро - потное грязное вонючее хамское быдло.
Своя машина - стояние в пробках, поиск парковочного места.
>Ты здесь не нужен, биомусор. К тому же здесь активно пиздят молдаванские номера и вообще любые иностранные номера. Во дворах могут шины порезать за номер другого региона.
Армяшка был, у него быстренько спиздили номера. Он ещё бегал по двору сокрушался, дескать не видел ли кто. Подснежник с номерами 123 поехал за новой резиной взамен разрезанной, как только оттаял.
Ебларусик был один - сейчас не видно.
ВАЗ 2104
Бери Элантру, охуенная тачка, недооцененная из-за своего топорного внешнего вида. Но внутри и по ходовке всё заебись.
Но молдавские номера у него и правда спиздят
1. - кто двигался - тот и виноват, признают тебя виновным по 10,1
А по документам какой положен?
Это копия, сохраненная 21 января 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.