Это копия, сохраненная 22 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий тред: https://2ch.hk/au/res/4843908.html (
М)
160 Кб, 1000x611Что в лучшем состоянии найдешь то и бери.
Я за калину. Меньше гниет, да и посвежее годом будет и в целом
*конструкция чуть более современная
просто тогда они только появлялись у нас и некоторые нынешние диды их брали, катали рассаду и хранили в гараже, а сейчас их потомки продают, не мало таких вариантов на авито встречал, и даже с ценниками около 60к
29 Кб, 300x300>диды
>хранили в гараже
>потомки продают за шапку сухарей
Потомок с харакетрным акцентом:
Слющай, дедушка рассаду возил, машина вах, самолет.
Зарепортил
Сколько стоит замена пыльника наружного шруса на калине?
>Сохран для 1999 года отличный
Оцениваешь состояние авто по фото, шизик?
>позвонить посбивать цену и скататься посмотреть.
Ну так чего ты ждешь? Вперед. Потом доложишь о результатах.
>Оцениваешь состояние авто по фото, шизик?
Мань, чо ты рвёшься то?
>Ну так чего ты ждешь?
У меня уже есть нексия, и она меня устраивает.
>Оценка состояния про фото
>Ты шизик
>кококо чего рвешься
ЛОЛ.
>У меня уже есть нексия
>Сидит и получает мочу в еблет в тазотреде
Хех.
>и она меня устраивает.
Рад за твою тушку. А чего ты здесь забыл, мань?
n150 8кл
Недавно палил предложения по ДС:
>Какую калину я получу за 150?
Барабан на 8кл либо сильно уставшие шеснари.
>Какую десятку я получу за 150?
2007+ год, шеснарь и более-менее нормальное состояние без видимого ижанита.
Шо, манют, опять в шаровары заливают.
Ну ничего ничего сейчас опять как всегда ты их всех выебешь жопой.
>Шо, манют, опять в шаровары заливают.
Если тебе заливают здесь в шаровары что ты здесь ловишь, шизик?
>Ну ничего ничего сейчас опять как всегда ты их всех выебешь жопой.
Ухххх какой личный опыт. Обзмеился с этого гордого пидаранделя.
Ее бы узбеки забрали за день, будь там все так как написано. В таком состоянии от 150 начиная, и то это нексия - с гнильцой.
Машина 2108, советская, пробега вроде бы 60к, но думаю, что на самом деле 160.
Хочу сделать ребилд тормозной.
-Стоит ли просто перебрать суппорт на 2108, использовав ремкомплект пыльников и все почистить сняв, или же взять всю рабочую его часть за 770 рублей в сборе?
-Нужно ли чем-то смазывать болты фиксирующие рабочую часть суппорта при затяжке? (не пальцы)
-Стоит ли брать чуунные барабаны,типа TRW за 1.6 к, вместо алюминиевых автовазовских за 800 рублей?
-Есть ли смысл менять резиновые шланги идущие к суппортам, если стоят, похоже, еще родные, но трещин нет?
-Ставить автовазовские диски и колодки, или брать те же trw|ate?
(вазовские уже купил, кроме барабанов, но хз не говно ли).
Спасибо.
>просто перебрать суппорт на 2108, использовав ремкомплект пыльников и все почистить сняв, или же взять всю рабочую его часть за 770 рублей в сборе
За 770 я бы не парился и купил новое.
А так разбери, оцени состояние поршня, полирни, если есть ржавые участки. Манжету поменять не забудь.
Шланги все поменяй от греха. Ключ для тормозных трубок купил уже?
На болты капни красного ЛокТайта и затяни хорошо.
Спасибо. Я имею в виду, советское не лучше нового вазовского? Сам суппорт в сборе вообще не вижу смысла менять - железка же тупо, а вот "цилиндр", вся рабочая часть - 770р в упаковке вазовской.
Так то выйдет - 120 рублей ремкомплект пыльников брт+смазка нормальная Ате - 550. Так что сэкономлю рублей 700 за оба, а это не много (разве что смазка бы осталась на след.раз).
Шланги брт норм?
Ключ еще не купил, но думаю взять 8х10, оно? И пользуясь случаем - какой диаметр штуцеров на гтц? такой же - 8?
Локтайт не для того чтобы не открутить потом? Снимется? Я про медную смазку думал. Поясните про нее, кстати.
Бля, так вам и надо. Тазоёбы воистину необучаемы. Он уже какой год вас траллит, и каждый раз вы ведётесь.
192 Кб, 960x720>советское не лучше нового вазовского
Смотря, как сохранилось же.
>8х10, оно
Оно, обязательно с болтиками для затяжки на штуцере. Пикрил.
Локтайт для того, чтобы само не открутилось и при этом не приржавело. Медная паста только от приржавливания. Но вообще, я про крепление всего суппорта подумол, та температура пониже, а если ты про болтики, которые две половинки соединяют, то там горячо и Локтайт свои свойства потеряет.
Нексияшизик, плес. Никто на тебя не тригернулся. Тебя просто опять обоссали. Заходи еще.
оче неудобно всё это делать на неснятом
59 Кб, 1500x1500>нахуя эти болтики
Чтобы ммаксимум обжать штуцер и не слизать грани, т.к. они прикипают шопесдец. Если штуцера более-менее свежие, то можно обойтись разрезным шестигранным накидным ключом.
Также он может пригодиться, чтобы держать ответную часть, например, в соединении магистраль-шланг.
Я на копендосе недавно 140 по трассе наваливал, с исправной подвесочкой идёт как вкопаная, но шумно штопиздец, приходится музон с басами погромче включать.
https://www.youtube.com/watch?v=u6gShiKv6Ks
Какова вероятность, что случится гроб, кладбище, пидор если продолжать ездить, и сколько примерно будет стоить замена?
Из первых двух больше к калине склоняюсь, да.
>>58793
Я не поехавший чтобы покупать девятку за такие деньги.
>>59056
Все четко и по делу, спасибо.
Шестнарь не нужен, интересует как раз барабан на 8 клопечем проще- тем лучше.
Калину стоит искать за такие деньги вообще или остановиться на десятом семействе?
регулярно даю под зад своей kalinochque
но пассажиры у меня вопят, особенно когда в круговых перекрестках вкручиваюсь
Я вот пол года назад стоял перед тем же выбором, в итоге взял 11, гур, шеснарь, живой кузов, родная краска, а вот Калины за эти деньги были редким говнищем, более менее живые были от 170, а для десятки 150 практически потолок.
Ну купи за меньшие. Или ты думаешь, что калина супер имба рядом с самарой? ЛОЛ. Я тебя огорчу, но нет. А так вообще, щас посмотрел, всратеньких калин седанов 8 кл. как ты хочешь за эти деньги полно. Это машины 10 лет с пробегами 100-150к. Многие выглядят вполне норм. Надо только выбрать из это многообразия не хлам. Я бы смотрел машины до 2007 года с тросиковым газом тыкая в кузов толщиномером.
>Или ты думаешь, что калина супер имба рядом с самарой?
Я думаю что калина это не девятка, которой цена красная 50к
>Это машины 10 лет с пробегами 100-150к.
А говносамары твоей картина иная будет?
Ты бы еще классику посоветовал взять.
Смотрел в основном на кузов, точечную сварку, зазоры, родной герметик, и прочие шагрени. Основным критерием выбора был живой, без дцп, кузов. Калины за эти деньги были восстановленными, и восстановлены на отъебись.
И десятки к 150к реально были нормальными? Без пиздеца в виде выебанного кузова и дубликатов ПТС?
>Я думаю что калина это не девятка
Ты не поверишь, но во многом - девятка.
>которой цена красная 50к
Ну тут рыночек решает, какая цена на машины ИРЛ есть. А не то, что о ты там думаешь по принципу "мне не нравиться".
>А говносамары твоей картина иная будет?
Что хаарктерно, не особо то и иная. Чуть свежее, чуть меньше пробег, но не особо.Что говорит о том, что на ПП инж. тазы на вторичке смотрят на состояние, а не модель.
>Ты не поверишь, но во многом - девятка.
Во многом, да не во всем.
Дыхание советского союза в ней не чувствуется.
Да и вообще эта ебучая скрипучая панель гори она в аду вместе с владельцами этих самар.
>Ну тут рыночек решает, какая цена на машины ИРЛ есть.
Решает покупатель, ибо деньги у него. А продавец может какую угодно цену ставить.
>Что хаарктерно, не особо то и иная. Чуть свежее, чуть меньше пробег, но не особо.Что говорит о том, что на ПП инж. тазы на вторичке смотрят на состояние, а не модель.
А если нет разницы, то зачем брать самару?
Взял с родным птс, всего с парой рыжиков. Большинство кандидатов отметаются на стадии просмотра объявлений, перепуков - нахуй, старше 2006 - тоже, кривая, зачуханенная, с обосранным салоном, так же можно не тратить время.
>Дыхание советского союза в ней не чувствуется.
Ей богу, лучше бы дыхание советского союза, чем этот ебучий биодизаин.
>Да и вообще эта ебучая скрипучая панель гори она в аду вместе с владельцами этих самар.
Европанель не скрипит.
>Решает покупатель, ибо деньги у него. А продавец может какую угодно цену ставить.
Покупатель это часть рынка, вместе с продавцом. Если продавец, не ебанашка, он не будет ставить маня завышенную цену, так как такую машину у него не купят. Есть отдельные ебанаты, но их наличие никак не связано с тем, какие машины они продают.
>А если нет разницы, то зачем брать самару?
Разница есть, просто небольшая. А так, в принципе соглы. Глупо спорить, что калина современней.
>Европанель не скрипит
Что на 13-15, что на 10-12, все это "евро" хоть и меньше скрипит, но скрипит.
>Если продавец, не ебанашка, он не будет ставить маня завышенную цену
Ты много таких видел? Каждый жлобчик пытается отбить вложенные в машину бабки, а 95 процентов пользователей продукции ваза как раз таки жлобы. Говорю как вижу.
>хоть и меньше скрипит, но скрипит.
Мой личный скрипометр говорит, что не сильнее чем на калине 1-го поколения.
>>59366
>Ты много таких видел?
Я не перекуп, 24\7 не сижу на сайтах чтобы норм экземпляр у владельца по адекватной цене перехватить, а потом впарить с накруткой. Но такие, такие есть и немало, сам выставил машины вечером, утром продал.
>а 95 процентов пользователей продукции ваза как раз таки жлобы. Говорю как вижу.
Жлобы это те, кто судит человека по корыту на котором он ездит. Так что прекращай свои проэкции.
>Жлобы это те, кто судит человека по корыту на котором он ездит. Так что прекращай свои проэкции.
Найс маневр
678 Кб, 1008x1344валио бири
LUK, Valeo.
Бамп вопросу
>Ты не поверишь, но во многом - девятка.
Очередной пидорас-софист. Только из-за того, что там коробка, подвесон и движок как на девятине вы готовы поставить знак равенства? Вы долбоебы? А то что там другой жёсткий кузов, салон, электрика, то что она просторная вы этого хотите не замечать?
>Очередной пидорас-софист.
Зачем ты так о себе?
>Только из-за того, что там коробка, подвесон и движок как на девятине вы готовы поставить знак равенства?
Чмонь, никто знак равенства и не ставил. Ну раз там подвесон, движок и коробка как на девятке, это похоже на девятку в новом кузове.
>А то что там другой жёсткий кузов, салон, электрика, то что она просторная вы этого хотите не замечать?
Да не рвись ты так, владелец калины. Езди дальше на своем биодизайнерском всратыше, с маняфантазиями, что ты выйграл в лотерею "это не зубило". Мир тебе.
>и сколько примерно будет стоить замена?
ты в тазотреде или где? Мне проще рассказать как их поменять
если 220, то может и уебать. Я не уверен в теории, но на практике меня уебало от 1 провода
Хуйня всё равно попадается.
зачем тогда электрики работают в диэлектрических перчатках и изолированным инструментом? Достаточно же резиновых сапог и касаться только одного провода одновременно
Расскажи анон, как он меняется, весь в сборе, или можно только сам подшипник заменить, а корпус оставить?
весь в сборе
https://lada-original.ru/catalog/podveska/podveska_perednyaya/opornye_podshipniki/vaz_2110_12_1/38546/
Сверху страгиваешь центральный болт. Когда снимешь стойку, это будет трудно сделать. Но не откручиваеть.
Дальше.
Если развальные болты в плохом состоянии и страшно их трогать, то проще снимать стойку в сборе с поворотным кулаком.
Откручиваешь ступичную гайку, шаровую опору, рулевой наконечник. Отцепляешь тормозной суппорт и привязываешь его к чему-либо, чтобы не оторвался шланг. Выводишь привод из ступицы. Сверху откручиваешь три болта, и стойка вместе с поворотным кулаком падает на шаровую или тебе на ногу.
Дальше стягиваешь пружину стяжками, дооткручиваешь центральный болт и снимаешь свою опору.
Собирать в обратном порядке. Подробности смотри в мурзилке. Из инструментов будет нужен стандартный набор ключей и головок + съёмник рулевых наконечников + стяжки пружин + я слышал на десятках нужна какая-то особая головка для откручивания центрального болта стойки
Добра тебе, анон. А почему нельзя просто подшипник поменять, эта ебанина неразборная идет?
да, неразборная
Чому мне узбеки в сервисе не цепляли суппорт а просто оставили болтаться на шланчике, это опасно обрывом?
тому що это узбеки. я обычно на рычаг кладу, или на пружину стяжкой цепляю.
вообще обезьяну к тормозам пускать - такое себе
Хочу занизить немного свой девятос, не для понта, а просто потому что заебали крены и джипность, см на 3-5, думаю. Какие стойки брать? Что вообще проверено?
И еще мучающий меня вопрос - какие опоры брать?
Ты это по фотке определил?
132 Кб, 817x652да лана, вон чевролет, дэу, киа, хуйдай нормально, по 600 единиц
>Стоит ли просто перебрать суппорт на 2108, использовав ремкомплект пыльников и все почистить сняв, или же взять всю рабочую его часть за 770 рублей в сборе?
И пыльники брать не нужно, просто все разбери и только если рваное тогда меняй.
Сам не сталкивался, но проженные тазоебы говорят что текут как мрази.
Хвалят каябу, у меня в свое время билштайн были, жесткие сволочи, в пустой машине едешь как совсем без подвески, когда загружен 4мя телами, начинали замечательно отрабатывали.
А если подушки?
>Какова вероятность, что случится гроб, кладбище, пидор если продолжать ездить
Я на ниссане год без опорных подшипников проездил - вместо подшипника пружина по опоре перескакивала при повороте руля.
вис
Отключи аккум, не еби мозги.
Тебе нужна будет специальная хуйня для откручивания гайки передней стойки, потом специальная хуйня для стяжки пружин, потом специальная хуйня для выпресовки рулевого наконечника и специальная хуйня для откручивания гайки ступицы.
Х.з. Тазы довольно веселые жоповозки, проблемы которых устранимы. Если так подумать, то при покупке ТАЗа, главное убедиться что стаканы целы и особой ржи нету.
Мотор завелся - заебись, восьмиклоп вообще не убиваемый зверь, хоть и из каменного века.
Если у тебя денег нет, то и нехуй на ТАЗы жаловаться. Некротаможня из Японии, это удел Сибири и ДВ, и хуй ты Сызрани, на Спринтер или Карину запчасти по цене ТАЗа найдешь.
Не суть, просто хуйни всякой нужно будет купить и выйдет дороже, чем у васянов в сервисе сделать.
это не он писал, тут несколько их, иномаркоебов
>чем у васянов в сервисе сделать.
Я так пружины снимал со второй машины.
В итоге 440 отдал за быстросъемы и по причине криворукости,
порог подмял чуть-чуть. Сука, самое смешное, снять не смог,
т.к. нужно домкратить два колеса и ступицу - поехал к СТО -
600 рублей ... блять, спрашивается нахуя я лез?
Скупой платит дважды.
>проблемы которых устранимы
Это огромный плюс ВАЗАи сука единственный
Можно починить в гараже все что угодно своими руками по мануалам, от кузовни, до мотора, я гарантирую это.
> и хуй ты Сызрани, на Спринтер или Карину запчасти по цене ТАЗа найдешь.
Живу в Черноземье, у нас тут на ваз запчасти на любой достаток, но что то более менее качественноесиние коробки стоит как на некропруль, а то и дороже.
Так что нифига новые запчасти на таз не дешевы. Я вон помпу брал на классику, есть и за 500 и за 800, но нормальная, которая не потечет через 2ккм стоит 1300, сейчас уже наверное 1,5к. И так во всем. Зато в наличии есть все, в отличии от пруля.
>Зато в наличии есть все, в отличии от пруля.
Лет ~5 назад пруль был очень актуален, завести себе цветущий но 2-х литровый Блуберд или "Премку" - было круто и почетно, да по приемлемой цене.
Сейчас, годные прули догнивают, ПТС поменяны по второму кругу, а кузов забыл какой мотор в нем стоял изначально.
ТАЗу нужно сказать спасибо всей этой хуеплетией с кнопкой гланасс по цене айфона и анальными таможенными ограничениями, что уже с киргизскими номерами ввозят - ... - пруль конечно во всех отношениях лучше ТАЗа, но сделано все, чтобы финансовую выгоду от пруля убить суки ебаные, лучше пусть научатся годные и доступные машины клепать, с хорошими моторами и комфортным салоном.
>суки ебаные, лучше пусть научатся годные и доступные машины клепать, с хорошими моторами и комфортным салоном.
Да хуй с ним, я бы и гранту схавал, но сука не за 468к в барабане блядь
Тысяч 300 бы стоила, прям сейчас бы и купил.
>или тестер с лямбда зондом на выхлопе
Тестер ты можешь на коленке собрать из самого простого зонда и муьтиметра или головки, а ИКС надо покупать и в темноте пердолиться.
https://www.youtube.com/watch?v=b7-W66bPE00
это что и откуда ваще?
мне пизда?
>300 она десять лет назад стоила. Инфляция, понимаешь
Ее реальная стоимость тысяч 150-200 т.р.,
и продаваться уже сейчас, она должна от 250 т.р.,
Но благодаря салонам, неспособности в собственные разработки электроники и приблуд, да вообще, убитой единой производственной базе - имеем ведро за 400+ т.р., что сука дорого для нее.
> Ее реальная стоимость тысяч 150-200 т.р.,
> и продаваться уже сейчас, она должна от 250 т.р.,
Хуя эксперт.
Нигде в мире не делают подобные машины за такие деньги. А тут видишь ли, за 3800$ должны продавать.
Охуел.
126 Кб, 1008x602Почему калина за 400 дорого, а полоседан за 700 нет? В долларах, что то, что то вообще не деньги для новой машины. Это блять вообще за даром. 900к стоит вот такая хуйня с трехцилиндровым 1,2, пустая как барабан митсубиси мираж. Это самая дешевая в США новая машина или одна из.В РФ авто одни из самых дешевых. Это просто зарплаты в РФ ниже плинтуса, вот и все. А вы привыкли блять, что автотаз должен для вас благотворительностью заниматься. В очередь встал и получил машину по себестоимости за деревянные. ЛОЛ, хуй вам, пидарахи. Хотели свободный рыночек без очередей, получите распишитесь.
>>60034
Нет, не прав. Это примитивное пидараешье мышление, автотазрено-ниссан что то вам должен. ЛОЛ. Есть рынок со своими правилами, никто тебе машины за дарам отдавать не будет, только потому что ты нищий и что то там тебя не устраивает блять. Есть и так спрос, кто-то влезет в кредит или возьмет за нал. А твое маня мнение, сколь должен стоить автомобиль, никого не ебет. Рынок решает, а не ты.
Разрыв РЯЯЯ пошлины на 1..2..3
60 Кб, 473x750Вo, caм прo пoшлины нaпиcaл. Пoшлины нa б/y инoмaрки - eдинcтвeннoe чтo дeржит aвтoтaз нa плaвy. Нe бyдь иx Рoccия бы прocтo примкнyлa к прoчим вocтoчнoeврoпeйcким нищecтрaнaм гдe вce кaтaютcя нa б/y нeмцax и фрaнцyзax.
Трyбкa прoeбaнa и зaглyшeнa бoлтoм.
>Вo, caм прo пoшлины нaпиcaл.
Я это сделал потому, что вы очень предсказуемые и тупые пидарахи. Знаешь зачем нужны пошлины? Чтобы мировые авто производители строили свои заводы у нас и они таки построили, потому что это единственный выход сохранить в РФ автопромышленность как таковую. Не было бы их пошлин, не было бы не только автотаза, не было бы ни одного авто завода в стране. И катались бы мы на двух видах машин, немного более дешевых поддержанных ведрах, ввезенных из-за бугра основная часть и нереально дорогих новых машинах, тоже везенных (альтернативы в стране нет и перекуп тебе так накрутит, охуеешь) из-за бугра малая часть. Но вы же и тупые пидарахи без мозгов, вам блять автотаз жить мешает, вот и приходиться вам все это объяснять как малым детям попутно тралля.
>Разрыв РЯЯЯ пошлины на 1..2..3
TOYOTA MARK II или TOYOTA CROW, если без диких пошлин, с пробегом ок100-150тыч.км по Японским дорогам, можно найти за 350-400т.р. (на наши деньги) с аукциона, НО, ебучие пошлины.
Как считаешь, что лучше, катать ТАЗ или практически Люксовый авто?
Ты что рвешься? АвтоТАЗу нужно выпускать конкурентные машины, это прежде всего, а не отверточную сборку тянуть в Пахомию, с запчастями для ТАЗа по лицензии "БОШЪ" и прочего.
Производство у него сохранено ... . Вроде ясно, что производят говны в промышленных масштабах, с опорой на воздух.
>сохранить в РФ автопромышленность как таковую
Ты на конвейере ТАЗа хоть один отечественный станок найдешь?
Сохранили на уровне страны 3-го мира, где щелчок по носу, и конвейер раком станет, запчасти для него неоткуда взять будет.
Вот тебе и накручивание цены ТАЗа, которая идет на финансирования Финнов и Немцев, на их промышленную базу и наукоемкие технологии. Поэтому, лучше уж на некрояпонцах гонять, без пошлины, чем ебаться с пошлиной, но сохранить рудимент автопромышленности.
>Как считаешь, что лучше, катать ТАЗ или практически Люксовый авто?
Я считаю, что пусть лучше в старне будет отрасль под название автомобилестроение, в которой работают миллиионы человек и сотни предприятий, чем этого не будет и цена на выебанную в рот криворукую машину, будет для всратого подпивасного быдла дешевле на пару тысяч долларов.
>Ты что рвешься?
Я тебе доходчиво обхъяснил, что ты пидараха. Где ты увидел разрыв? Или тебя правда глазки колет?
>АвтоТАЗу нужно выпускать конкурентные машины
Ебанашка, автотаз это самая конкурентная машина в стране. Она номер один по продажам новых машин.
>это прежде всего, а не отверточную сборку тянуть в Пахомию, с запчастями для ТАЗа по лицензии "БОШЪ" и прочего.
Чмонь,ты че несешь?
>Вроде ясно, что производят говны в промышленных масштабах, с опорой на воздух.
Если ты кроме говна нихуя не производишь, успешный манагер, это твои проблемы. Не проэцируй сове убогое существование на других.
>Ты на конвейере ТАЗа хоть один отечественный станок найдешь?
>Проебали станкостроение, а давайте проебем атопроизводство
Даже если не найду, что врятли, твоя логика ущербна, пидараха.
>Сохранили на уровне страны 3-го мира, где щелчок по носу, и конвейер раком станет, запчасти для него неоткуда взять будет.
Чмонь, что за хуету ты несешь?
>Вот тебе и накручивание цены ТАЗа, которая идет на финансирования Финнов и Немцев, на их промышленную базу и наукоемкие технологии. Поэтому, лучше уж на некрояпонцах гонять, без пошлины, чем ебаться с пошлиной, но сохранить рудимент автопромышленности.
А понял, очередной подпивасный ебанат, дрочящийн на косорукие некро ведра. Биомусору бесполезно что либо объяснять. Он не видит дальше собственного убого мирка.
>будет отрасль
Проснись, ты обоссрался, ее нет, давно как.
>работают миллиионы человек и сотни предприятий
На Автотазе 30-40к соотрудников.
Мантры у Гоблина наслушался ? Напоминаю, всратое подпивасное быдла, что собирает ТАЗы, само лучше Нерояпонца купит.
>дешевле на пару тысяч долларов.
А нахуй кормить криворукий ТАЗ?
2к баксов, это извини, зарплата за полгода, причем Пидорашки с высшим образованием и из города.
Так может ну нахуй этот симулякр по отмыву бабла?
>это самая конкурентная машина в стране
Тебе объяснили, за счет чего.
>собственного убого мирка.
Хуя ты ТОП МЕНЕДЖЕР!
23 Кб, 906x320>Проснись, ты обоссрался, ее нет, давно как.
Есть в количестве сотен тысяч штук в год. Ты просто стекломоя объебенился и не в курсе.
>На Автотазе 30-40к соотрудников.
Автотаз рено ниссан не единственный завод в стране, ебанарий. Плюс, угадай где берут комплектующие на тот же конвеер автотаза? Их производят у нас в стране смежники. Не будет крупных заводов, не будет заводов аккумуляторов, шин, лампочек, стекол и тд. Ну ты же тыпое быдло кокок автотаз РЯЯЯ откуда тебе это знать?
>Мантры у Гоблина наслушался ?
Гоблин былдо, как и ты.
>Напоминаю, всратое подпивасное быдла, что собирает ТАЗы, само лучше Нерояпонца купит.
На стоянке в Тольятти нет криворучек, кому ты пиздишь, чмо? А что оно там сделает или нет, тебя ебать не должно, быдлоид.
>А нахуй кормить криворукий ТАЗ?
Ну корми бюджет, который спиздят, быдлоид, тебе и так бы вьебали пошлины без производства в стране. Тебе налоги новые так и так придумают, ебанат тупой. Пошлины были и в 90-е но не такие большие. Почему тебе их въебалти, я тебе доходчиво объяснил, быдло.
>2к баксов, это извини, зарплата за полгода, причем Пидорашки с высшим образованием и из города.
Быдло, это твои проблемы. Страдай. Ты и так бы страдал, тебе бы налог этот въебали так и так. Неужели не ясно?
>Так может ну нахуй этот симулякр по отмыву бабла?
Миллионы без работы, экономика в очке. Но быдло накопил на марк 2.Дай подумать...Нет, лучше тебя нахуй.
>Тебе объяснили, за счет чего.
Не за счет пошлин, дауняра. За счет пошли у тебя в стране в принципе можно купить новую машину.
>Обоссали
>Хуя ты ТОП МЕНЕДЖЕР!
ЛОЛ.
Какой брать, какие стороной обходить, и тд
Буду благодарен :3
>за все двигатели, которые ставились на 2110 и 2112
по памяти
2110
карб 1.5 восьмиклоп (редкий)
инж 1.5 восьмиклоп
инж. 1.6 восьмиклоп
инж. 1.5 шеснарь 2112 единственный гнет клопы
инж 1.6 шеснарь 21124
2110
инж. 1.6 восьмиклоп
инж. 1.5 шеснарь 2112
инж 1.6 шеснарь 21124
>Какой брать, какие стороной обходить, и тд
Определись нужен ли тебе шеснарь, если да, то бери 21124, если нет, любой восьмиклоп (кроме карба).
>Анончики, посоветуйте классику до 60к рублей.
Советую. Классика за 60к. Ну, такое себе.
>Какие модели наиболее удачные?
На твой вкус.
>Но двойка оче некро, шестерки норм?
Классика не норм в принципе. Так что и двойка и шестерка норм. Загнул.
Шеснарь более эффективен на высоких оборотах, восьмиклоп на низких. Восьмиклоп более простой и надежный, шеснарь более требователен к бензу, но он тише. Наверное для того что бы тошнить с работы домой по городу лучше восьмиклоп, для трассы лучше шеснарь.
не гнет
>не будет заводов аккумуляторов, шин, лампочек, стекол и тд. Ну ты же тыпое быдло кокок автотаз РЯЯЯ откуда тебе это знать?
В твоем манямирке, аккумуляторы с лампочками и шинами употребляет только продукция автоТАЗ?
>сотен тысяч штук в год
Китай выпустил 27 млн.авто за 2018 год,
США 11 млн.авто
Япония 9,5 млн.авто
....
Мексика 3,9 млн.авто
Тайланд 2,1 млн.авто
Канада 2 млн.авто
Россия, 1,8 млн.авто
...
Словакия, чуть менее 1 млн.авто.
>тебе доходчиво объяснил
>Страдай
>Миллионы без работы
Пиздец манямирок
>В твоем манямирке, аккумуляторы с лампочками и шинами употребляет только продукция автоТАЗ?
В моем манямрке, для всяких боровских стекол конвейер главный покупатель.Не будет конвеера, сокращай на 95% объемы производства, или закрывай завод если не выгодно. А какому заводу выгодна работать на 5% мощностей? Понял, было?
>Китай выпустил 27 млн.авто за 2018 год,
>Россия, 1,8 млн.авто
>Словакия, чуть менее 1 млн.авто.
Ну и? Почему быдлу надо, чтобы мы были хуже словакии, а не догоняли китаймексику? Может потому что оно ебанное быдло?
>обоссали
>гринтекстовый пук
>ряяя манямирок
У быдла кончились аргументы. Ожидаемо.
Сука, как же проигрываю с этого биомусара. Самое смешное, что с пошлинами, автотаз рено-ниссан делает все лучшие машины, а некрояпы все хуже и хуже. Марчи догнивают или становятся распилами, новые модели маркетинговвый хлам. ЛОЛ. Быдло, хотите жить в 90-х, в дешевыми пошлинами и в полном очке, купите машину времени. А пошлины, это то что делают развитые страны чтобы обезопасить свое производство. Хотя кому я объясняю...
>РЯЯЯ МАРЧОК С ЯПОНСКИМ ПРОБЕХОМ 150К НЕ КУПИТЬ1!1!!!1!1 РЯЯЯ АВТОТАЗ ВИНОВАТ!!111
Этож биомусор блять.
А нахуя миллионам оставаться без работы, чтобы ты, быдло ебанное, накопил на старое говно?
А-а-а! Чтобы ебанному быдло жилось комфортно, ведь сэкономленное бабло он потратит на пивандрий и семки!
Тебе даже не стоило начинать с ним спорить.
Разве тебе не понятен тип контингента итт?
Пытаться донести до них подобные вещи - как обучать квантовой физике чабана.
Спасибо большое, завтра пойду пару машин посмотрю, вот, готовлюсь
Угомонись ребята только познают автомир, уже вон спят все, они должны через это пройти, пока не поймут что к чему
А ты собсна чего ругаешься, быдло чтоли
у меня как на первом пике, тока зеленый, амулет цвет, первый 900 с инжектором
77 Кб, 280x210Предпочитаю американцев.
>А ты собсна чего ругаешься
Где я ругаюсь? Я тебя по имени назвал.
>быдло чтоли
Ну, да, возможно ты еще и быдло. А к чему вопрос?
Подскажите на что обратить внимание по тех части, пожалуйста.
Машины 04-06 года и стоят от 80 до 98к
184 Кб, 620x349>Подскажите на что обратить внимание по тех части, пожалуйста.
Ржа на задних чашках. Ржа в других местах. Биток не биток, дымит не дымит, жрет масло не жрет. Что и где стучит, гремит, скрипит, пердит при езде. Все как обычно, короче.
>2110/2112
>Машины 04-06 года и стоят от 80 до 98к
Единичку забыл?
Давно помойка с рулём в бардачке после миллиарда хозяев стала ЛЮКСОВЫМ авто? Или это ЛУХУРИ в понимании красномордого быдла из восточной пидорахии?
Нет, не забыл
Судя по автору/авито они столько и стоят, да и как то странно брать 15 летний таз за 180к
>Ебанашка, автотаз это самая конкурентная машина в стране. Она номер один по продажам новых машин.
Дважды автомобильный - не самый конкурентный. Дважды автомобильный - самый поддерживаемый государством.
Потому и лидер - когда прибыль вся твоя, а убытки все чьи-то - очень легко вести бизнес.
>Чтобы мировые авто производители строили свои заводы у нас и они таки построили, потому что это единственный выход сохранить в РФ автопромышленность как таковую. Не было бы их пошлин, не было бы не только автотаза, не было бы ни одного авто завода в стране.
Я тебя удивлю. В России нет ни одного крупного завода, выпускающего звуковую аппаратуру. У нас нет своего производства плееров, колонок, микрофонов и прочего. И ничего, у нас аппаратура не делится на б/у задорого из-за рубежа, и новую за трижды дорого из-за рубежа. Потому что перепуков - тысяча - и они будут конкурировать, снижая цены. А дважды автомобильный - он один. Читал я в те времена, когда фекалина стоила 255000, её себестоимость вместе с зарплатами, налогами и прочим составляла 55000. А всё остальное автотаз клал в карман и при этом продолжал оставаться убыточным.
>втомобилестроение, в которой работают миллиионы человек
Dj всей стране не наберется и миллиона. 32к на дважды автомобильном, 8 на ГАЗе, столько же примерно на УАЗе, 36к на КамАЗе. Тысяч по 5 на отверточных заводах. Итого и ста тысяч не набирается. А всем ретейлерам и продавцам тюнячек - сугубо похую, для чего тащить из-за бугра или клепать мелкой серией.
>>60188
>Не будет крупных заводов, не будет заводов аккумуляторов,
Ага, никто на ввезенные машины аккумы покупать не будет, они же вечные.
>шин,
И шины ввезенным машинам тоже не нужны.
>лампочек, стекол
И лампочки у них не перегорают, и стекла не бьются.
>>60233
>боровских стекол конвейер главный покупатель.Не будет конвеера, сокращай на 95% объемы производства, или закрывай завод если не выгодно
То есть, они делают либо такое говно, либо настолько задорого, что кроме конвейера, их никто не берет. А нахуй поддерживать на плаву столь неэффективный завод?
>быдло
>быдло
>быдло
>быдло
У тебя чегой-то пукан рвет, илитарий.
>рено-ниссан делает все лучшие машины,
О да, все лучше и лучше. Теперь у нас есть акпп. Ну, она на асфальт выпадает, но она есть. И да, чего это рено-ниссан-мицубиши у нас производит только самые ведра, самое дно рынка? Что это он не производит в России, например, ГТР? Максиму? Мурано? Потому что понимает, что здесь половину уворуют, а на остатки сделают жопою говно.
>а некрояпы все хуже и хуже.
Ну ещё бы. Самым молодым из ввезенных до мегапошлин сейчас 14 лет. Они просто выхаживают свой ресурс.
> новые модели маркетинговвый хлам.
Ага, новые модели собранные здесь - пиздатые тачки, новые модели, собранные там - маркетинговый хлам. Илитарий, проснись, ты серишь.
>>60425
>помойка с рулём в бардачке после миллиарда хозяев стала ЛЮКСОВЫМ авто?
Ну конечно, в понимании синемордого быдла из западной пидорахии лухури - это чОрный седан Б-класса. Зато новий!
>Ебанашка, автотаз это самая конкурентная машина в стране. Она номер один по продажам новых машин.
Дважды автомобильный - не самый конкурентный. Дважды автомобильный - самый поддерживаемый государством.
Потому и лидер - когда прибыль вся твоя, а убытки все чьи-то - очень легко вести бизнес.
>Чтобы мировые авто производители строили свои заводы у нас и они таки построили, потому что это единственный выход сохранить в РФ автопромышленность как таковую. Не было бы их пошлин, не было бы не только автотаза, не было бы ни одного авто завода в стране.
Я тебя удивлю. В России нет ни одного крупного завода, выпускающего звуковую аппаратуру. У нас нет своего производства плееров, колонок, микрофонов и прочего. И ничего, у нас аппаратура не делится на б/у задорого из-за рубежа, и новую за трижды дорого из-за рубежа. Потому что перепуков - тысяча - и они будут конкурировать, снижая цены. А дважды автомобильный - он один. Читал я в те времена, когда фекалина стоила 255000, её себестоимость вместе с зарплатами, налогами и прочим составляла 55000. А всё остальное автотаз клал в карман и при этом продолжал оставаться убыточным.
>втомобилестроение, в которой работают миллиионы человек
Dj всей стране не наберется и миллиона. 32к на дважды автомобильном, 8 на ГАЗе, столько же примерно на УАЗе, 36к на КамАЗе. Тысяч по 5 на отверточных заводах. Итого и ста тысяч не набирается. А всем ретейлерам и продавцам тюнячек - сугубо похую, для чего тащить из-за бугра или клепать мелкой серией.
>>60188
>Не будет крупных заводов, не будет заводов аккумуляторов,
Ага, никто на ввезенные машины аккумы покупать не будет, они же вечные.
>шин,
И шины ввезенным машинам тоже не нужны.
>лампочек, стекол
И лампочки у них не перегорают, и стекла не бьются.
>>60233
>боровских стекол конвейер главный покупатель.Не будет конвеера, сокращай на 95% объемы производства, или закрывай завод если не выгодно
То есть, они делают либо такое говно, либо настолько задорого, что кроме конвейера, их никто не берет. А нахуй поддерживать на плаву столь неэффективный завод?
>быдло
>быдло
>быдло
>быдло
У тебя чегой-то пукан рвет, илитарий.
>рено-ниссан делает все лучшие машины,
О да, все лучше и лучше. Теперь у нас есть акпп. Ну, она на асфальт выпадает, но она есть. И да, чего это рено-ниссан-мицубиши у нас производит только самые ведра, самое дно рынка? Что это он не производит в России, например, ГТР? Максиму? Мурано? Потому что понимает, что здесь половину уворуют, а на остатки сделают жопою говно.
>а некрояпы все хуже и хуже.
Ну ещё бы. Самым молодым из ввезенных до мегапошлин сейчас 14 лет. Они просто выхаживают свой ресурс.
> новые модели маркетинговвый хлам.
Ага, новые модели собранные здесь - пиздатые тачки, новые модели, собранные там - маркетинговый хлам. Илитарий, проснись, ты серишь.
>>60425
>помойка с рулём в бардачке после миллиарда хозяев стала ЛЮКСОВЫМ авто?
Ну конечно, в понимании синемордого быдла из западной пидорахии лухури - это чОрный седан Б-класса. Зато новий!
>для всяких боровских стекол
Ну так-то некому запасные стекла не нужны, никто их не меняет,
а хуеть теперь.
>чтобы мы были хуже словакии
Нет, мы будем продолжать симулировать автопромышленность, Маня, чтобы МИФИЧЕСКИЙ МЮЛЬОН - получал з/п, на самом деле чтобы
была госконтора по отмыву бабла. Чет ты сучка не воешь что станочного производства нет, и вся оснастка из-за бугра, чет ты сучка не ноешь,
что электроника с "шилдиком" БОШ - надо же, лишимся тазика по завышенной цене.
>А нахуя миллионам оставаться без работы
Маня, ты этот "миллион" в видеороликах гоблина увидел?
Какой нахуй "миллион" - ебанутый. Москвича нет, Волги нет - и что блять? Конец света настал?
>Чтобы ебанному быдло жилось комфортно
Качество ТАЗа ебнутое настолько, что европейский и японский б/у автопром реальный и суровый конкурент,
потому что нахуй повышать качество и доступность продукции, когда можно наебенить очередной пошлинный сбор.
ГАРЖУСЬ РАСИЯЙ
>Давно помойка
И это любитель ТАЗа говорит
>с рулём в бардачке
А-АРГУМЕНТ
>после миллиарда хозяев
После миллиарда хозяев, она все еще лучше ТАЗа выпущенного с конвеейра.
>красномордого быдла из восточной пидорахии?
Ты маскаль не скалься, сука.
> А-АРГУМЕНТ
Вполне, шатание по помойкам в поисках запчастей и прулеобгон вещи весьма на любителя.
> После миллиарда хозяев, она все еще лучше ТАЗа выпущенного с конвеейра.
Главное не забыть сразу пихло и коробку с помойки вотнуть. Инб4, сперма императора, ниламается, видели, знаем, как оно не ломается.
Живые от 04 года стоят в районе 150, по крайней мере в моем регионе, за 80 был бы уебанный в край экземпляр.
Мимо другой анон
>>Проебали станкостроение, а давайте проебем атопроизводство
Нельзя проебать уже проебанное. Убери поддержку государства и автоваз жидко обосравшись умрет.
>Москвича нет, Волги нет
Вот кстати справедливости ради эти два все время что то пытались сделать ибо научно-техническая база была, вспомнить только Истру, 3111.
Азлк вообще до самого своего конца допиливал 2141, даже для молодежи хотел автомобиль выпустить- Дуэт который.
Автоваз же как был придатком с самого своего создания без НТБ как таковой(классика- фиат, зубило допиливалось Порше, а 80х по сегодняшний день мы имеем одну и ту же хорошо проработанную зубилу. За 40 лет охуеть как прогресс.)
так и остается. На потребителей- похуй, схавают, ибо все равно альтернативы нет.
Январь
> Азлк вообще до самого своего конца допиливал 2141
Только толку-то, 2141 как был автомобилем заранее лишённым качества, так им и остался.
> без НТБ как таковой
Иди-ка ты нахуй, гниву и оку практически сразу после пуска конвейера начали пилить, гнива фактически создала новый класс автомобилей - относительно комфортных внедорожников.
> зубило допиливалось Порше
Как что-то плохое, в результате получился шин.
>Не будет крупных заводов, не будет заводов аккумуляторов, шин, лампочек, стекол и тд.
Дай угадаю - со своим качеством они в срыночек не впишутся?
>Только толку-то, 2141 как был автомобилем заранее лишённым качества, так им и остался.
Ясен хуй так произойдет, когда все старания были загублены Поляковым.
Задумка- отличная, исполнение да, хуевое.
>гниву и оку практически сразу после пуска конвейера начали пилить
Нива- жигули, ока- зубила. Много ума не надо раздатку присрать да мотор обрезать.
>гнива фактически создала новый класс автомобилей - относительно комфортных внедорожников.
... который до этого был создан Jeep
>Как что-то плохое, в результате получился шин.
Я и не говорю что плохое. Я говорю что сами хер что придумали и даже не пытались, в отличии от Москвича и даже Волги.
А вообще настолько шин, что до сих пор выпускают в виде гранты.
Знаю. Нет там нихуя. Узбеки погнили, прули за 150 пиздец ушатки, вот и остаются десятки.
>2141 как был автомобилем заранее лишённым качества
Да собственно, тазокачество было не лучше.
Просто АЗЛК и ИжАвто померли, а Тазу просранные полимеры закрыли из бюджета.
первый пик - оцинковка, вторые не так гниют как принято считать, следи и нихуя не будет, в отличии от таза дно не гниет, это када ты свой чирик намываешь, начищаешь, а потом внизапна асфальт виднеется да и балка чета в арку трёт, нихарашо(
>первый пик - оцинковка
Ебать какая редкость, ибо выпускал трехдверные хетчи только деу и то мало.
любой ланос не с хохланда - оцинкован, польский или корейский, не важно, и их не мало на авито, сам хотел брать в том году американца, 1.6 акпп, 2 подушки, климат контроль, с виду обычный ланос, тока поворотники красные и не гнилой, хотя 2001г. Стоил 110к.
Ну хз. У знакомой есть порядком ржавый Ланос, у бати была Ксюха-сотка.
Была - потому что сгнила к хуям.
Впрочем, это не показатель. Маман катала на хорошо проантикоренном девятосе, который у нового владельца превратился в ИЖ за два года.
>как в Чите на тазу ездится, а, нищееб?
Я от Читы за 3000 км нахожусь, уеба.
>вещи весьма на любителя.
Я вроде как и говорю, ебанутыми потугами в пошлины и анальное огорождение поток прулей перекрыли практически всем, кроме уж совсем ДВ.
На самом деле, запчасти есть на все, вопрос в цене.
Раньше это даже дешевле ТАЗа обходилось.
>схавают, ибо все равно альтернативы нет.
Именно, и если раньше можно было кукарекать что полностью закрытый цикл производства и вообще "Ко-ко-ко", то теперь, это попросту рудимент и машинка по отстирки бабла.
У нас как на рыночные рельсы в середине восьмидесятых вставать начали, так и двинулась пизда по кочками, не тебе доступных, ни тебе надежных - "САМЫЕ ЛУЧШИЕ ТАЧКИ"(с)
>Нива- жигули, ока- зубила. Много ума не надо раздатку присрать да мотор обрезать.
На пике Японская "Ока" 1980 года и "Нива" 70 года,
ПРИЧЕМ, это только малоизвестный в России бренд Дайхатсу.
Про кейкары я в курсе, и там если что 3 цилиндра, могут быть и с компрессором и с турбиной. И вариации дохуя, ибо у каждого японского производителя есть. Это тебе не половинку от восьмого движка отпилить.
Сказать то что хотел?
139 Кб, 1201x673Тоже малоизвестная малолитражка, хотя ее клоны в каждом дворе стоят.
>Сказать то что хотел?
Я у мамки снайпер, потому промохнулся и зарядил тебе, а не тому Васяну, что пиздел про уникальность Нивы и Оки.
> Ясен хуй так произойдет, когда все старания были загублены Поляковым.
Какие старания? Москвичи серии 3-5 изначально устаревший кусок говна с решениями уровня квассики. Более-менее внятным получился только 2141 в середине 80х. И причем тут спрашивается Поляков.
> Задумка- отличная, исполнение да, хуевое.
Исполнение на уровне дна, да и задумка так себе. Ибо мотор и коробку на этот шушпанцер так и не завезли.
> Нива- жигули, ока- зубила. Много ума не надо раздатку присрать да мотор обрезать.
АЗЛК даже это не осилил, не говоря про качество сборки.
> ... который до этого был создан Jeep
Хз, jeep вообще Америка, а там малость свои правила, и в Европы не он поставлялся.
> Я и не говорю что плохое. Я говорю что сами хер что придумали
Сами и придумали, порше доводил - тут увеличить жесткость пружин, там чуть кастор уменьшить и.т.д.
> и даже не пытались, в отличии от Москвича
Угу, то-то 2141 это обведенная симка, правда мотор не обвели, не осилили.
> А вообще настолько шин, что до сих пор выпускают в виде гранты.
Удачная платформа, глубоко модернизированная.
>>60653
> Да собственно, тазокачество было не лучше.
Тазокачество в сравнении москвичем было эталонным.
> Просто АЗЛК и ИжАвто померли
Ибо спрос на их высеры был около нулевой.
Покаление-то другое совсем. Дайхатсу нынешних поколений тоже уже не ока, даже внешне.
158 Кб, 1920x1080Альто 85 модельного года. Это все равно, что говорить, что ока - это технически современное поколение куоре/мира
>И причем тут спрашивается Поляков.
А притом, что с 70х и по конец 80х он лоббировал только автоваз и никого другого.
>Москвичи серии 3-5 изначально устаревший кусок говна с решениями уровня квассики.
А ты что, сразу хотел космолет в те годы? Люди эксперементировали, пробовали. 3-5-5 был удачной моделью, уже тогда автомат завезли собственного(!) производства, а на автовазе когда автомат начали ставить? И то японский, и то отказались- дешевле же робота из 8 коробки соорудить, еба.
>да и задумка так себе
Прокатись в 2141 а потом в зубиле/десятке. Cравни эргономику, посчитай что в каком году вышло. Умножь на деяния Полякова.
Который кстати и сказал не делать новую модель, а копировать говно. В итоге имеем то что имеем.
>Сами и придумали, порше доводил - тут увеличить жесткость пружин, там чуть кастор уменьшить и.т.д.
Полностью переработал вазовский ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ прототип
>Угу, то-то 2141 это обведенная симка, правда мотор не обвели, не осилили.
Истра, Дуэт и прочие. Гугли прототипы, мелкую серию. Было много эксперементов, а Ваз почивал на лаврах.
>Удачная платформа, глубоко модернизированная.
А не пора бы предложить что то новое, СВОЕ?
> Полностью переработал вазовский ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ прототип
Угу, не считая того, что носителем агрегатов для девятки была шестерка переделанная на передний привод.
> А не пора бы предложить что то новое, СВОЕ?
Веста, база от прототипа Lada C.
Остальной бред даже комментировать не хочется.
И не только экспотрные. Есть и с широким кузовом на внутреннем рынке, которые не кейкары.
>Веста, база от прототипа Lada C.
>Задняя подвеска – Renault Megane;
>Передняя подвеска – все узлы разработаны «с нуля»;
>Источник: http://carfrance.ru/na-baze-chego-sdelana-lada-vesta/
Ну наполовину ты прав, да
2109-краб
>Нельзя проебать уже проебанное.
Не кукарекай, проебышь.
>Государство поддерживает рено-ниссан
Твои мантры уже не актуальный, еблан
>Дай угадаю - со своим качеством они в срыночек не впишутся?
>Бор поставляет стекла на тайоту
Ты не угадал, обосрышь.
29 Кб, 640x392>Ну так-то некому запасные стекла не нужны, никто их не меняет,
а хуеть теперь.
Ну и часто ты стекла меняешь, быдло? Раз в десять лет? Ну охуеть, золотой клиент, блять. Раз в пять лет резину и антифриз еще и раз год свечи, масло, фильтры. Да кому ты нахуй нужен, ебаклак? В день 5к авто в РФ делают, вот куда продукция смежников идет. Не будет их, будут тебе барыги возить расходники из-за бугра с полуторной ценой, быдло неосиляторское...
>Нет, мы будем продолжать симулировать автопромышленность
Лично ты симулируешь отсутствие мозга, быдлан.
>Чет ты сучка не воешь что станочного производства нет, и вся оснастка из-за бугра, чет ты сучка не ноешь,
что электроника с "шилдиком" БОШ - надо же, лишимся тазика по завышенной цене.
Сучка, это то существо, которое тебя высрало на свет. Что до станков и прочего, тред не про это и я не буду говорить про вещи где не имею достаточной инфы. Но ясен хуй, ничего замечательного здесь нет. В чем логика биомусраа вроде тебя, нет станков , пусть и авто не будет, я понять не могу.
>Маня, ты этот "миллион" в видеороликах гоблина увидел?
Я твоего гоблина не смотрю, он быдлан ебанный, как и ты. Тебе по три раза надо повторять, чмо?
>Какой нахуй "миллион" - ебанутый.
31% экономики, ебанутый.
>Москвича нет
Рено логан вместо москвича тебе, даун ебанный.
>Волги нет
Волги? Одной из модели завода? Ебанашка подпивасная. ЛОЛ. ГАЗ как был так и есть, быдло ты ебанное.
>- и что блять?
Хуй тебе в очо, быдлойд.
>Качество ТАЗа ебнутое настолько
Нет уже никакого таза, животное. Не выжил сам, был поглащен. Есть Рено-Ниссан, Тойота, Фольц, Ниссан, Ауди, БМВ, Ситроен, Киа, Мазда, Мерс и т.д.
>что европейский и японский б/у автопром реальный и суровый конкурент,
Был в 90-е годы. Когда у ваза топ тачка криво собранная 2110. А щас хуй тебе в ротешь, мое дорогое быдло.
>потому что нахуй повышать качество и доступность продукции, когда можно наебенить очередной пошлинный сбор.
>РЯЯЯ ВСЕ ЗАКРЫТЬ11!!!
Логика у скота отсутствует. Он собрался что то повышать без производства.
>ГАРЖУСЬ РАСИЯЙ
Да мне похуй чем ты там гордишься, животное. В рот выебанный косоруким металлоломом или своим пивным пузом. Ты быдло. Животное и с таких как ты надо стричь бабло, ибо само оно распорядится им по быдляцки. Ибо ты тупой скот. Купит говно машину и потратит на пивандрий. Так что или плати пошлину, или езди на том что производится в РФ, таз или мерс, похуй, выбор есть. Тебе ясно твое место в этой жизни место, быдло тупое?
29 Кб, 640x392>Ну так-то некому запасные стекла не нужны, никто их не меняет,
а хуеть теперь.
Ну и часто ты стекла меняешь, быдло? Раз в десять лет? Ну охуеть, золотой клиент, блять. Раз в пять лет резину и антифриз еще и раз год свечи, масло, фильтры. Да кому ты нахуй нужен, ебаклак? В день 5к авто в РФ делают, вот куда продукция смежников идет. Не будет их, будут тебе барыги возить расходники из-за бугра с полуторной ценой, быдло неосиляторское...
>Нет, мы будем продолжать симулировать автопромышленность
Лично ты симулируешь отсутствие мозга, быдлан.
>Чет ты сучка не воешь что станочного производства нет, и вся оснастка из-за бугра, чет ты сучка не ноешь,
что электроника с "шилдиком" БОШ - надо же, лишимся тазика по завышенной цене.
Сучка, это то существо, которое тебя высрало на свет. Что до станков и прочего, тред не про это и я не буду говорить про вещи где не имею достаточной инфы. Но ясен хуй, ничего замечательного здесь нет. В чем логика биомусраа вроде тебя, нет станков , пусть и авто не будет, я понять не могу.
>Маня, ты этот "миллион" в видеороликах гоблина увидел?
Я твоего гоблина не смотрю, он быдлан ебанный, как и ты. Тебе по три раза надо повторять, чмо?
>Какой нахуй "миллион" - ебанутый.
31% экономики, ебанутый.
>Москвича нет
Рено логан вместо москвича тебе, даун ебанный.
>Волги нет
Волги? Одной из модели завода? Ебанашка подпивасная. ЛОЛ. ГАЗ как был так и есть, быдло ты ебанное.
>- и что блять?
Хуй тебе в очо, быдлойд.
>Качество ТАЗа ебнутое настолько
Нет уже никакого таза, животное. Не выжил сам, был поглащен. Есть Рено-Ниссан, Тойота, Фольц, Ниссан, Ауди, БМВ, Ситроен, Киа, Мазда, Мерс и т.д.
>что европейский и японский б/у автопром реальный и суровый конкурент,
Был в 90-е годы. Когда у ваза топ тачка криво собранная 2110. А щас хуй тебе в ротешь, мое дорогое быдло.
>потому что нахуй повышать качество и доступность продукции, когда можно наебенить очередной пошлинный сбор.
>РЯЯЯ ВСЕ ЗАКРЫТЬ11!!!
Логика у скота отсутствует. Он собрался что то повышать без производства.
>ГАРЖУСЬ РАСИЯЙ
Да мне похуй чем ты там гордишься, животное. В рот выебанный косоруким металлоломом или своим пивным пузом. Ты быдло. Животное и с таких как ты надо стричь бабло, ибо само оно распорядится им по быдляцки. Ибо ты тупой скот. Купит говно машину и потратит на пивандрий. Так что или плати пошлину, или езди на том что производится в РФ, таз или мерс, похуй, выбор есть. Тебе ясно твое место в этой жизни место, быдло тупое?
>Вот кстати справедливости ради эти два все время что то пытались сделать
>Выпускали свой 412 много лет под всякими 2140 и и прочими личинами
>Не шмоглми в двигатели от слова совсем
>Отсасали у автоваза уже во времена 2101, а после с 2109, которая на фоне 2141 смотрелась иномаркой.
АЗЛК был в отсосе с момента постройки автоваза и до последних дней. Как по качеству и конструированию так и по количеству выпускаемых машин.
>вспомнить только Истру, 3111.
Концепт кар без шанса на производство.
>Азлк вообще до самого своего конца допиливал 2141
Который был от года к году все хуже и хуже. Скатились к вазовскому мотору и потом к реношному. А надо было просто сделать человеческий кузов и поставить нормальные комплектующие.
>Дуэт который.
Блевотина. Судороги подыхающего под хачевским руководством завода.
>Автоваз же как был придатком с самого своего создания без НТБ как таковой
Только в твоем манямирке. Автотаз первый в мире компактный кроссовер замутил.
>На потребителей- похуй, схавают, ибо все равно альтернативы нет.
А щас то че хавают? Альтернативы дохуя ведь. Наверно потому, что ты просто высираешь свой манямирок. Альтернатива была всегда. Даже в советское время в виде космича. Но тазы всегда были народными машинами номер один по продажам.
А он будет адекватно давать показания, если расположен в выхлопной трубе (не врезанный)?
Зашивайся уже, подорвыш
>быдло неосиляторское...
Пять лет на одной резине. Ох м-а-а-а-а-ть.
И это животное против прекрасных б/у прулей.
Ты за Щ0 меня барыгой пугаешь? Мне какая нахуй разница?
Опять про "МИЛЛИОН РАБОЧИХ МЕСТ!!1111" завоешь?
>авто не будет
Пусть пошлин не будет, а если эта хуйня, под названием АвтоТаз загнется - то даже как-то похуй. Я же не против выпуска машин в твоей любимой Пахомии - я за возможность купить хороший авто по доступной цене - см. Пруль.
>31% экономики, ебанутый.
Так где там "МюЛЬОН" из "смежников" ТАЗа? Которые без ТАЗа "УМРУТ"?
>Рено логан
Фу блять
>Одной из модели завода?
Да. И что теперь? Все обосрались? Нет волги, и хуй с ней - не нашлись дотации как для ТАЗа
>Нет уже никакого таза, животное.
Тем более ПОХУЮ - понимаешь, Ваще ПОХУЮ - дайте мне пруля по годной цене, мне ВООБЩЕ поебать на
стиральную машину по отмыванию денег под эгидой РЕНО-НИССАН и Похомии - читай крупно
П-0-Х-У-Ю. Либо эта нежизнеспособная хуета может в рынок, либо ну ее НАХУЙ, со всем криворуким персоналом.
>Он собрался что то повышать без производства.
Манюнь, речь шла о том что нужно убрать ебучие пошлины и сборы, с ебучий глонассом - и прочей ебучей хуетой,
что мешает мне покупать и эксплуатировать достойные машины.
Если типичное Пахомское предприятие обоссрется при этом - МНЕ П-О-Х-У-Ю
>Так что или плати пошлину
Вся суть пидорашки загнонной стойло, жри говно говорит, оно как земля говорит...
Я тебе еще раз долбаебу вопрос задам - Н-А-Х-У-Я? Чтобы очередной ебасос отмыл государственные субсидии?
Чтобы ебасос за счет диких сборов, стоимость продукции завышал на 200-300%?
>быдло тупое?
Терпила тут только ты. Иди, наебни Весты с лопаты.
Зашивайся уже, подорвыш
>быдло неосиляторское...
Пять лет на одной резине. Ох м-а-а-а-а-ть.
И это животное против прекрасных б/у прулей.
Ты за Щ0 меня барыгой пугаешь? Мне какая нахуй разница?
Опять про "МИЛЛИОН РАБОЧИХ МЕСТ!!1111" завоешь?
>авто не будет
Пусть пошлин не будет, а если эта хуйня, под названием АвтоТаз загнется - то даже как-то похуй. Я же не против выпуска машин в твоей любимой Пахомии - я за возможность купить хороший авто по доступной цене - см. Пруль.
>31% экономики, ебанутый.
Так где там "МюЛЬОН" из "смежников" ТАЗа? Которые без ТАЗа "УМРУТ"?
>Рено логан
Фу блять
>Одной из модели завода?
Да. И что теперь? Все обосрались? Нет волги, и хуй с ней - не нашлись дотации как для ТАЗа
>Нет уже никакого таза, животное.
Тем более ПОХУЮ - понимаешь, Ваще ПОХУЮ - дайте мне пруля по годной цене, мне ВООБЩЕ поебать на
стиральную машину по отмыванию денег под эгидой РЕНО-НИССАН и Похомии - читай крупно
П-0-Х-У-Ю. Либо эта нежизнеспособная хуета может в рынок, либо ну ее НАХУЙ, со всем криворуким персоналом.
>Он собрался что то повышать без производства.
Манюнь, речь шла о том что нужно убрать ебучие пошлины и сборы, с ебучий глонассом - и прочей ебучей хуетой,
что мешает мне покупать и эксплуатировать достойные машины.
Если типичное Пахомское предприятие обоссрется при этом - МНЕ П-О-Х-У-Ю
>Так что или плати пошлину
Вся суть пидорашки загнонной стойло, жри говно говорит, оно как земля говорит...
Я тебе еще раз долбаебу вопрос задам - Н-А-Х-У-Я? Чтобы очередной ебасос отмыл государственные субсидии?
Чтобы ебасос за счет диких сборов, стоимость продукции завышал на 200-300%?
>быдло тупое?
Терпила тут только ты. Иди, наебни Весты с лопаты.
>А притом, что с 70х и по конец 80х он лоббировал только автоваз и никого другого.
>Лобировал самый крупный завод с самыми лучшими машинами в СССР
>Завод который знал как никто
А маньки удивляются и негодуют.
>Люди эксперементировали, пробовали.
>Нужна нормальная машина...
>На выходе говно
>Ну они же творцы они ИГСПЕреминтуриуют!
А потом, эти маньки удивляются, что космич дуба дал. Ккококо лобисты виноваты...ЛОЛ.
>уже тогда автомат завезли собственного(!) производства
Это автомат производили в пром кол.ве? НЕТ. Значит его и не было. Творцы сделали несусветное ненужное говно, сюдя по всему.
>а на автовазе когда автомат начали ставить?
Когда население стало готовым переплачивать за автомат на тазе.
>И то японский
>Рено-ниссан ставит японский автомат на одну из марок концерна
Ну кто бы мог подумать...
>и то отказались- дешевле же робота из 8 коробки соорудить, еба.
Ща вариатор на весту вхуячат в 2020 году будет в продаже. Будет как под копирку МИРОВОЙ практики маркетологи сэкономили. ЛОЛ.
>Прокатись в 2141 а потом в зубиле/десятке.
>Cравни эргономику,
На 2141 не ездил. Посмотрел тест мельникова. Не едущее не управляемое говно. Плюсы-мягкий, больше салон. Эргономика посадки водителя не лучше зубилы. Так что не фантазирую, гвоноед.
>Умножь на деяния Полякова.
Сделал больше чем все бракоделы на АЗЛК и ИЖмаше вместе взятые.
>Который кстати и сказал не делать новую модель, а копировать говно. В итоге имеем то что имеем.
Потому что новую модель уже сделали на автовазе. А зажравшимся бракоделам-пидарасам из мАсквы, лучше копировать ГОВНО, и это ты щас сам признал что 2141 говно чем делать собственные высеры. Ведь они так и не осилили передний привод и хотели ставить на конвейер заднеприводный С-3. А вот хуй вам. Не умеете сделать что нужно государству, копируйте что нужно государству.
>Полностью переработал вазовский ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ прототип
Не неси хуйню, долбаеб.
>Истра,
Маняфантазия в суровой реальности
>Дуэт и прочие.
Блевотина, судороги завода.
>Гугли прототипы, мелкую серию. Было много эксперементов
>ТВОРЦЫ их их маняфантазии
Ага.
>а Ваз почивал на лаврах.
Ваз делал тяжелую, нужную работу. И если все не мог сам, обращался за бугор, но делал то что нужно было в реальном мире, а не в маня фантазиях.
>А не пора бы предложить что то новое, СВОЕ?
А не пора ли и тебе нахуй сходить?
>А притом, что с 70х и по конец 80х он лоббировал только автоваз и никого другого.
>Лобировал самый крупный завод с самыми лучшими машинами в СССР
>Завод который знал как никто
А маньки удивляются и негодуют.
>Люди эксперементировали, пробовали.
>Нужна нормальная машина...
>На выходе говно
>Ну они же творцы они ИГСПЕреминтуриуют!
А потом, эти маньки удивляются, что космич дуба дал. Ккококо лобисты виноваты...ЛОЛ.
>уже тогда автомат завезли собственного(!) производства
Это автомат производили в пром кол.ве? НЕТ. Значит его и не было. Творцы сделали несусветное ненужное говно, сюдя по всему.
>а на автовазе когда автомат начали ставить?
Когда население стало готовым переплачивать за автомат на тазе.
>И то японский
>Рено-ниссан ставит японский автомат на одну из марок концерна
Ну кто бы мог подумать...
>и то отказались- дешевле же робота из 8 коробки соорудить, еба.
Ща вариатор на весту вхуячат в 2020 году будет в продаже. Будет как под копирку МИРОВОЙ практики маркетологи сэкономили. ЛОЛ.
>Прокатись в 2141 а потом в зубиле/десятке.
>Cравни эргономику,
На 2141 не ездил. Посмотрел тест мельникова. Не едущее не управляемое говно. Плюсы-мягкий, больше салон. Эргономика посадки водителя не лучше зубилы. Так что не фантазирую, гвоноед.
>Умножь на деяния Полякова.
Сделал больше чем все бракоделы на АЗЛК и ИЖмаше вместе взятые.
>Который кстати и сказал не делать новую модель, а копировать говно. В итоге имеем то что имеем.
Потому что новую модель уже сделали на автовазе. А зажравшимся бракоделам-пидарасам из мАсквы, лучше копировать ГОВНО, и это ты щас сам признал что 2141 говно чем делать собственные высеры. Ведь они так и не осилили передний привод и хотели ставить на конвейер заднеприводный С-3. А вот хуй вам. Не умеете сделать что нужно государству, копируйте что нужно государству.
>Полностью переработал вазовский ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ прототип
Не неси хуйню, долбаеб.
>Истра,
Маняфантазия в суровой реальности
>Дуэт и прочие.
Блевотина, судороги завода.
>Гугли прототипы, мелкую серию. Было много эксперементов
>ТВОРЦЫ их их маняфантазии
Ага.
>а Ваз почивал на лаврах.
Ваз делал тяжелую, нужную работу. И если все не мог сам, обращался за бугор, но делал то что нужно было в реальном мире, а не в маня фантазиях.
>А не пора бы предложить что то новое, СВОЕ?
А не пора ли и тебе нахуй сходить?
>ока- зубила
Ока вообще является глубокой переработкой гей-кара daihatsu cuore и к зубилу она никоим образом не относится. Просто для унификации пришлось зубильные агрегаты пытаться присрать в оку.
>Разъебали аргументами
>кокок зашивайся
ЛОЛ. Быдлу неприятно.
>Пять лет на одной резине. Ох м-а-а-а-а-ть.
Что тебе не нравиться, чмоня? Или ты щас типа "нет, я не говоноед, на кривом хламе с лобковыми волосами 10 владельцев ездить, я резину меняю через 5к кококо". ЛОЛ. Ты жалок.
>И это животное против прекрасных б/у прулей.
Я не против редких прулей. Я автолюбитель. Я против биомусара, вроде тебя. Против ебаных скотов. Против компоста, а не людей. Хочешь пруль? Сильвию? Марчок? ГТР или скай? Ротор пушку? Хачироку? Ок. ПЛАТИ бабки быдло.
>Ты за Щ0 меня барыгой пугаешь?
Я тебе суровое будущее без производства докладываю, даун, а не пугаю.
>Мне какая нахуй разница?
Тебе похуй платить за резину 20к вместо 15к? Ну ок, Бохатый ты наш. А хули ты разнылся про пошлины тогда, неосилятор?
>Опять про "МИЛЛИОН РАБОЧИХ МЕСТ!!1111" завоешь?
Тебя обоссали пруфом, животное.
>Пусть пошлин не будет
Сначала ты возьмешь в рот.
>а если эта хуйня, под названием АвтоТаз загнется - то даже как-то похуй.
Ты не представляешь, насколько всем будет похуй, если загнешься ты. ЛОЛ.
>Я же не против выпуска машин
Ты биомусор и поэтому не вдупляешь. Без пошлин, выпуск машин НЕВОЗМОЖЕН.
>в твоей любимой Пахомии
Пахомия это хде? Страна из твоего обиженного на жизнь быдло манямирка?
я за возможность купить хороший авто по доступной цене - см.
Покупай, хто тебе мешает? Денег нет? Все на пивандрий ушло? СТРАДАЙ, быдло.
>Пруль.
Плати пошлину и покупай. Денег нет? Все на пивандрий ушло? СТРАДАЙ, быдло.
Так где там "МюЛЬОН" из "смежников" ТАЗа?
Да мне похуй, мильеон там или 500к. Это треть экономики, что еще более значимо.
>Которые без ТАЗа "УМРУТ"?
Где я писал что они умрут, чмондель? Сам придумал, сам пошутил? Они не умрут, они пополнят массу безработных, которая станет массой преступности, которая покорежит твое пивное пузо, выебет твою шлюху жену и спиздит твой пруль. Ой, да этож у нас все уже было 25 лет назад, без пошлин, епт какое совпадение...
>Фу блять
Выебанный в рот косорукий хлам конечно, же лучше. НЕТ.
>Да. И что теперь? Все обосрались?
>Сам придумал хуйню сам оспаривает хуйню
Подпивасный биомусор как он есть.
>Нет волги, и хуй с ней
Нет у быдла лишних денег на пивас пруль и хуй с ним.
>Тем более ПОХУЮ - понимаешь
Ну и хули ты тогда ноешь, тварь?
>Ваще ПОХУЮ - дайте мне пруля по годной цене, мне ВООБЩЕ поебать на
Тебе могут только в рот дать по годной цене.
>Манюнь, речь шла о том что нужно убрать ебучие пошлины и сборы, с ебучий глонассом - и прочей ебучей хуетой,
Нахуй? Лучше биомусор в виде тебя убрать и нет проблем.
>что мешает мне покупать и эксплуатировать достойные машины.
Ты - ебанное быдло. Быдло должно страдать. Значит все ок.
>Если типичное Пахомское предприятие обоссрется при этом - МНЕ П-О-Х-У-Ю
>Если ты откинешь копыта - ВСЕМ П-О-Х-У-Ю ибо на биомусор всем ПОХУЮ.
Ага
>Вся суть пидорашки загнонной стойло
Нет, вы посмотрите, на это быдло борца с режимом за свободу. Режим ему мешает быть скотом ебанным. ЛОЛ.
>жри говно говорит, оно как земля говорит...
Ты лично ОБЯЗАН жрать говно, тварь, ибо ты скот, а не человек.
>Я тебе еще раз долбаебу вопрос задам - Н-А-Х-У-Я?
Как почему, такое говно как ты должно страдать. И у нормальных людей будет работа и возможность ездить на норм машинах выпущенных в РФ. Чем они и занимаются. Посмотри рейтинг продажи новых машин в РФ, эти тачки местного производства с различной локализацией. А ты должен пойти в компост вместе со своим прулем, динозавр из 90-х. Нахуй тебя и твои воровские понятия об этой жизни, быдлан.
>Чтобы ебасос за счет диких сборов, стоимость продукции завышал на 200-300%?
В РФ одни из самых дешевых новых машин, ебанашка. Писал уже в первом посте, неосилятор.
>Терпила тут только ты.
Я не терпила, я тот кто посылает тебя перейти на уровень компоста. Где тебе и место. ЛОЛ.
>Иди, наебни Весты с лопаты.
Иди наебни оверпрайснутый 20 летний косорукий хлам с лобковыми волосами, эстет, а потом по помоечкам запчасти поищи.
Ты унижен животное. Писши есчо. Нравится мне на ебальник быдлу ссать)))
>Разъебали аргументами
>кокок зашивайся
ЛОЛ. Быдлу неприятно.
>Пять лет на одной резине. Ох м-а-а-а-а-ть.
Что тебе не нравиться, чмоня? Или ты щас типа "нет, я не говоноед, на кривом хламе с лобковыми волосами 10 владельцев ездить, я резину меняю через 5к кококо". ЛОЛ. Ты жалок.
>И это животное против прекрасных б/у прулей.
Я не против редких прулей. Я автолюбитель. Я против биомусара, вроде тебя. Против ебаных скотов. Против компоста, а не людей. Хочешь пруль? Сильвию? Марчок? ГТР или скай? Ротор пушку? Хачироку? Ок. ПЛАТИ бабки быдло.
>Ты за Щ0 меня барыгой пугаешь?
Я тебе суровое будущее без производства докладываю, даун, а не пугаю.
>Мне какая нахуй разница?
Тебе похуй платить за резину 20к вместо 15к? Ну ок, Бохатый ты наш. А хули ты разнылся про пошлины тогда, неосилятор?
>Опять про "МИЛЛИОН РАБОЧИХ МЕСТ!!1111" завоешь?
Тебя обоссали пруфом, животное.
>Пусть пошлин не будет
Сначала ты возьмешь в рот.
>а если эта хуйня, под названием АвтоТаз загнется - то даже как-то похуй.
Ты не представляешь, насколько всем будет похуй, если загнешься ты. ЛОЛ.
>Я же не против выпуска машин
Ты биомусор и поэтому не вдупляешь. Без пошлин, выпуск машин НЕВОЗМОЖЕН.
>в твоей любимой Пахомии
Пахомия это хде? Страна из твоего обиженного на жизнь быдло манямирка?
я за возможность купить хороший авто по доступной цене - см.
Покупай, хто тебе мешает? Денег нет? Все на пивандрий ушло? СТРАДАЙ, быдло.
>Пруль.
Плати пошлину и покупай. Денег нет? Все на пивандрий ушло? СТРАДАЙ, быдло.
Так где там "МюЛЬОН" из "смежников" ТАЗа?
Да мне похуй, мильеон там или 500к. Это треть экономики, что еще более значимо.
>Которые без ТАЗа "УМРУТ"?
Где я писал что они умрут, чмондель? Сам придумал, сам пошутил? Они не умрут, они пополнят массу безработных, которая станет массой преступности, которая покорежит твое пивное пузо, выебет твою шлюху жену и спиздит твой пруль. Ой, да этож у нас все уже было 25 лет назад, без пошлин, епт какое совпадение...
>Фу блять
Выебанный в рот косорукий хлам конечно, же лучше. НЕТ.
>Да. И что теперь? Все обосрались?
>Сам придумал хуйню сам оспаривает хуйню
Подпивасный биомусор как он есть.
>Нет волги, и хуй с ней
Нет у быдла лишних денег на пивас пруль и хуй с ним.
>Тем более ПОХУЮ - понимаешь
Ну и хули ты тогда ноешь, тварь?
>Ваще ПОХУЮ - дайте мне пруля по годной цене, мне ВООБЩЕ поебать на
Тебе могут только в рот дать по годной цене.
>Манюнь, речь шла о том что нужно убрать ебучие пошлины и сборы, с ебучий глонассом - и прочей ебучей хуетой,
Нахуй? Лучше биомусор в виде тебя убрать и нет проблем.
>что мешает мне покупать и эксплуатировать достойные машины.
Ты - ебанное быдло. Быдло должно страдать. Значит все ок.
>Если типичное Пахомское предприятие обоссрется при этом - МНЕ П-О-Х-У-Ю
>Если ты откинешь копыта - ВСЕМ П-О-Х-У-Ю ибо на биомусор всем ПОХУЮ.
Ага
>Вся суть пидорашки загнонной стойло
Нет, вы посмотрите, на это быдло борца с режимом за свободу. Режим ему мешает быть скотом ебанным. ЛОЛ.
>жри говно говорит, оно как земля говорит...
Ты лично ОБЯЗАН жрать говно, тварь, ибо ты скот, а не человек.
>Я тебе еще раз долбаебу вопрос задам - Н-А-Х-У-Я?
Как почему, такое говно как ты должно страдать. И у нормальных людей будет работа и возможность ездить на норм машинах выпущенных в РФ. Чем они и занимаются. Посмотри рейтинг продажи новых машин в РФ, эти тачки местного производства с различной локализацией. А ты должен пойти в компост вместе со своим прулем, динозавр из 90-х. Нахуй тебя и твои воровские понятия об этой жизни, быдлан.
>Чтобы ебасос за счет диких сборов, стоимость продукции завышал на 200-300%?
В РФ одни из самых дешевых новых машин, ебанашка. Писал уже в первом посте, неосилятор.
>Терпила тут только ты.
Я не терпила, я тот кто посылает тебя перейти на уровень компоста. Где тебе и место. ЛОЛ.
>Иди, наебни Весты с лопаты.
Иди наебни оверпрайснутый 20 летний косорукий хлам с лобковыми волосами, эстет, а потом по помоечкам запчасти поищи.
Ты унижен животное. Писши есчо. Нравится мне на ебальник быдлу ссать)))
>Да заебали эти Биба и Боба
Раз тебя здесь выебали, это твои проблемы, петух дырявый.
>Вся суть.
Твоя суть, быть дырявым петухом вахтером.
37 Кб, 300x225
>На 2141 не ездил. Посмотрел тест мельникова. Не едущее не управляемое говно.
Не читал, но осуждаю
>калина стоила 255000, её себестоимость вместе с зарплатами, налогами и прочим составляла 55000
Тебе кто-то про это нассал в уши, а ты и поверил.
Я не он, но работал на автотазе. Еще до всей этой ебалы с Вестой. Насчет калины не знаю, работал с приорой, тесно. В общем судя по расценкам на поставляемые детали, по агрегатам что в соседних цехах собирали, по з/п, в общем стоимость приоры составляла 60+/-к Это без единой наценки, чистая цена с конвейера.
Это опять же не говорит, что цена Поло с завода выше 150к, но я не был на VW Rus Калуга и не скажу за них, тут скорее дело в том, что за счет объемов и локализации эти товарищи могли бы не задирать ценник к ляму за нынешние актуальные модели, но кто я такой чтобы решать за больших боссов, среднерыночная стоимость какая - 700-800к для бюджетки, так, вы че там охуели, какие 420к в максималке за весту, вы рынок изучали вообще, быдло блядь?
Это стоимость материалов и запчастей, потраченных на приору. Добавь стоимость сборки, зарплаты работникам, амортизацию, и т..д. и т.п.
>Я покушал говно и вам покушать говно надо, чтобы знать что это говно.
По теме кукарекай, плес.
>>60898
Очевидно, что тут ситуация как с бензином - ему цена меньше 10р за литр, остальное уходит на акцизы и прочие откаты и распилы, вопрос только в том, в чем виноват автоваз, если кое-кто на нем распиливает и откатывает? Это по всей стране так и предприятия те немногие что остались не задирают ценники, вместо них задирают ценники директора всякие.
И как вы это считали, у вас был полный доступ к бухгалтерии? Сомневаюсь. Примерно на глазок посчитать - это не аргумент.
Заводчане, лол. Все, кто так или иначе хотел ездить на русской машине и даже приложил к этому руки, но охуевал с дилерской стоимости этой телеги и недоумевал в итоге. таз с завода даже сотруднику не купить если что, только у дилера через дорогу
>заводчане
>Ну короче Петрович мне тут сказал что приора 50к стоит со всей хуйней, он мужик толковый, пиздеть не буит
Зачем бухгалтерия, через сборочный компы, на участках, все цены на любой узел машины, это окрытая инфа, хотя может и забыли закрыть, хз, на заводе атмосфера полного похуизма на любой стадии, от приемки рулонов стали, до отдела развития и продаж, просто тотальный разгром, меня сократили так как нашу линию роботизировали с приходом французов, так то там тоже пиздец царил, не успел докрутить панель, хуй с ней, не конвейер же стопарить, чай не тойота, так купят.
>судя по расценкам на поставляемые детали, по агрегатам что в соседних цехах собирали, по з/п
Затраты на разработку и запуск в серийное производство забыл.
свечи заливает же.
Ну, я так и подумал, очередные маняфантазии. И при этом не забыл спиздануть про "хуевую сборку", ай молодца, хорошо тралишь.
Все модели ваз это легкая модернизация имеющихся разработок, до 85 года включительно, вот тут такая тема острая, да, проектирование, модернизация, это бешеные затраты, этого на том предприятии как огня боятся. Могли на любую новую модель нанимать целое ателье типа Бертоне или того итальянца что всю корею нарисовал, но нет, мы что сами не придумаем, да и что тут думать, народ беред девятки значит нравится, давай панель помоднее, бампера в цвет, ща модно, да и люк под бензонасос им проруби, а то режут, плюются шо им лючок не сделали, как на опеле 76 года, воо, запускаем как новую модель, 20 лет еще попродаем, а там новые субсидии, решим как нибудь...
Многие насилуют старую техническую часть, то же рено с их моторами корнями из 50х, то же бнв с их 4.4, примеров масса.
Ясно всё, с этого и надо было начинать. "Посчитали" они, лол.
Чего тут тралить, напиши любому тольятинцу в вк и спроси, там через этот завод каждый первый прошел, может чего расскажут. Я сейчас работаю на подобном производстве, все очень похоже, но есть одно большое но, плохо собранная машина никогда не выйдет за забор, ибо отк не свои, а независимые узкоглазики с головного завода, причем когда найдут косяк то найдут и васяна кто делал, а там пиши пропала, второй выговор и за ворота. Это называется работа на имидж компании, никто не должен халтурить, а схалтурил получи пизды.
Вот уж правда - Россия ничего не производит.
>Дважды автомобильный - не самый конкурентный.
Сюда по продажа авто-самый. Или давай определение самого конкурентного.
>Дважды автомобильный - самый поддерживаемый государством.
Не живи стереотипами прошлого, плес.
>В России нет ни одного крупного завода, выпускающего звуковую аппаратуру.
Проследуй в звукач и там удивляй кого угодно.
>У нас нет своего производства плееров, колонок, микрофонов и прочего. И ничего, у нас аппаратура не делится на б/у задорого из-за рубежа, и новую за трижды дорого из-за рубежа.
Туда же. Я с этим рынком не знаком, а речь идет про автомобили. Так что твои аналогии шиты белыми нитками.
>И ничего, у нас аппаратура не делится на б/у задорого из-за рубежа, и новую за трижды дорого из-за рубежа.
Откуда тебе знать, что не делиться, если нет местного производителя, который мог бы поставить меньшие цены? ЛОЛ. Ты просто привык брать за дорого и не кукареать. И с машинами также бы привык переплачивать. Просто на фоне цен на авто и колонки, разница менее заметна.
>Потому что перепуков - тысяча - и они будут конкурировать, снижая цены.
Их было тысячи и в 90-х с небольшими пошлинами. Дохуя дешевые машины тогда были? Кому ты рассказываешь сказки, экономист мамкин?
>А дважды автомобильный - он один.
Нет уже никакого дважды автомобильного, дурачек стереотипный. Есть концерны, Рено ниссан, тойота, ВАГ, крайслер и т.д. и эти концерны имеют десятки марок авто под крылом производимых здесь. А вам лишь кокок автоваз покукарекать, дауны.
>Читал я в те времена, когда фекалина стоила 255000, её себестоимость вместе с зарплатами, налогами и прочим составляла 55000.
Бредятина. Если бы так было, поло седан щас бы дешевле калины был. А ты слишком тупой чтобы в нее поверить. В этом твоя проблема, как и прочего быдла, собственно.
>А всё остальное автотаз клал в карман и при этом продолжал оставаться убыточным.
Вся твоя паболь, что это все идет мимо твоего кармана. Вот и весь сказ.
>32к на дважды автомобильном, 8 на ГАЗе, столько же примерно на УАЗе, 36к на КамАЗе. Тысяч по 5 на отверточных заводах. Итого и ста тысяч не набирается.
Посчитай рабочих-манагеров на заводах, аккумуляторов, шин, масел, лампочек, свечей, фильтров, и прочего говна. Без конвеера им всем пиздец.
>А всем ретейлерам
Загнут цены так, что ты будешь визжать как сучка.
>и продавцам тюнячек
Сдохнут вслед за смежниками.
>Ага, никто на ввезенные машины аккумы покупать не будет, они же вечные.
Еще один даун. Раз в пять эта манька купит аккум. На конвейер идет 5к в день. Иди нахуй дорогой клиент, мы для тебя по оверпрайсу из-за бугра привезем, т.к. здесь с такими объемами не выжить.
>И шины ввезенным машинам тоже не нужны.
>И лампочки у них не перегорают, и стекла не бьются.
Проследуй нахуй в магазин к ашоту дорогой клиент. Тебя ждут товары из-за бугра по оверпрайсу.
>То есть, они делают либо такое говно
>Говно на ковейер любимых иномарок
Ты обосрался, шизик.
>либо настолько задорого
>ковейер
Опять обосрался.
>А нахуй поддерживать на плаву столь неэффективный завод?
Это лучше, чем поддерживать подпивасный биомусор вроде тебя. Со всех точек зрения. Начиная от экономической, заканчивая чисто моральна человеческой.
>У тебя чегой-то пукан рвет, илитарий.
Я написал пост, на который тригернулся биомусор, а потом обосал реликтовое быдло с воровскими шаблонами из 90-х. У кого там что рвет, быдлойд опущенный?
>О да, все лучше и лучше.
Ага, прикинь?
>Теперь у нас есть акпп.
Давно уже акпп на всяким камрях, бмв и прочих производства РФ. К чему кукарек?
>Ну, она на асфальт выпадает, но она есть.
На она датсуне выпадаетла, чмо тупое. Хочешь обсирать, делай это по умному, собирая косяки по маркам, а не кукарекая что-то где то слушая в пол уха.
>И да, чего это рено-ниссан-мицубиши у нас производит только самые ведра, самое дно рынка?
Потому что ты нищая пидараха, вот почему. Ты на пруль дрочишь 20 летний, на тебя белый человек, смотрит, как на африканское нищее чмо и модели машин предлагает соответствующие.
>ГТР?
Ты нищая пидараха. Какой тебе ГТР?
>Максиму?
Теана, дурачек. Иди покупай.
>Мурано?
Дурачек, ты не поверишь...Ссылка на твой любимый сайт.
https://www.drom.ru/info/misc/murano-nissan-42681.html
>Ну ещё бы. Самым молодым из ввезенных до мегапошлин сейчас 14 лет. Они просто выхаживают свой ресурс.
Обидка, да? Ниче скоро этого говна вообще буде 3.5 машины на дорогах.
>Ага, новые модели собранные здесь - пиздатые тачки, новые модели, собранные там - маркетинговый хлам.
И хде я такое говорил, пиздаглаз? Хлам и там и там. Просто здесь новый, с нормальным рулем, местного производства, а там ну ты понял...
>Илитарий, проснись, ты серишь.
А не серю, я ссу тебе на еблет, манька аудиофил. Пиздуй в свой звукач, твоя порода в машина разбирается как свинья в апельсинах.
Обоссан.
>Дважды автомобильный - не самый конкурентный.
Сюда по продажа авто-самый. Или давай определение самого конкурентного.
>Дважды автомобильный - самый поддерживаемый государством.
Не живи стереотипами прошлого, плес.
>В России нет ни одного крупного завода, выпускающего звуковую аппаратуру.
Проследуй в звукач и там удивляй кого угодно.
>У нас нет своего производства плееров, колонок, микрофонов и прочего. И ничего, у нас аппаратура не делится на б/у задорого из-за рубежа, и новую за трижды дорого из-за рубежа.
Туда же. Я с этим рынком не знаком, а речь идет про автомобили. Так что твои аналогии шиты белыми нитками.
>И ничего, у нас аппаратура не делится на б/у задорого из-за рубежа, и новую за трижды дорого из-за рубежа.
Откуда тебе знать, что не делиться, если нет местного производителя, который мог бы поставить меньшие цены? ЛОЛ. Ты просто привык брать за дорого и не кукареать. И с машинами также бы привык переплачивать. Просто на фоне цен на авто и колонки, разница менее заметна.
>Потому что перепуков - тысяча - и они будут конкурировать, снижая цены.
Их было тысячи и в 90-х с небольшими пошлинами. Дохуя дешевые машины тогда были? Кому ты рассказываешь сказки, экономист мамкин?
>А дважды автомобильный - он один.
Нет уже никакого дважды автомобильного, дурачек стереотипный. Есть концерны, Рено ниссан, тойота, ВАГ, крайслер и т.д. и эти концерны имеют десятки марок авто под крылом производимых здесь. А вам лишь кокок автоваз покукарекать, дауны.
>Читал я в те времена, когда фекалина стоила 255000, её себестоимость вместе с зарплатами, налогами и прочим составляла 55000.
Бредятина. Если бы так было, поло седан щас бы дешевле калины был. А ты слишком тупой чтобы в нее поверить. В этом твоя проблема, как и прочего быдла, собственно.
>А всё остальное автотаз клал в карман и при этом продолжал оставаться убыточным.
Вся твоя паболь, что это все идет мимо твоего кармана. Вот и весь сказ.
>32к на дважды автомобильном, 8 на ГАЗе, столько же примерно на УАЗе, 36к на КамАЗе. Тысяч по 5 на отверточных заводах. Итого и ста тысяч не набирается.
Посчитай рабочих-манагеров на заводах, аккумуляторов, шин, масел, лампочек, свечей, фильтров, и прочего говна. Без конвеера им всем пиздец.
>А всем ретейлерам
Загнут цены так, что ты будешь визжать как сучка.
>и продавцам тюнячек
Сдохнут вслед за смежниками.
>Ага, никто на ввезенные машины аккумы покупать не будет, они же вечные.
Еще один даун. Раз в пять эта манька купит аккум. На конвейер идет 5к в день. Иди нахуй дорогой клиент, мы для тебя по оверпрайсу из-за бугра привезем, т.к. здесь с такими объемами не выжить.
>И шины ввезенным машинам тоже не нужны.
>И лампочки у них не перегорают, и стекла не бьются.
Проследуй нахуй в магазин к ашоту дорогой клиент. Тебя ждут товары из-за бугра по оверпрайсу.
>То есть, они делают либо такое говно
>Говно на ковейер любимых иномарок
Ты обосрался, шизик.
>либо настолько задорого
>ковейер
Опять обосрался.
>А нахуй поддерживать на плаву столь неэффективный завод?
Это лучше, чем поддерживать подпивасный биомусор вроде тебя. Со всех точек зрения. Начиная от экономической, заканчивая чисто моральна человеческой.
>У тебя чегой-то пукан рвет, илитарий.
Я написал пост, на который тригернулся биомусор, а потом обосал реликтовое быдло с воровскими шаблонами из 90-х. У кого там что рвет, быдлойд опущенный?
>О да, все лучше и лучше.
Ага, прикинь?
>Теперь у нас есть акпп.
Давно уже акпп на всяким камрях, бмв и прочих производства РФ. К чему кукарек?
>Ну, она на асфальт выпадает, но она есть.
На она датсуне выпадаетла, чмо тупое. Хочешь обсирать, делай это по умному, собирая косяки по маркам, а не кукарекая что-то где то слушая в пол уха.
>И да, чего это рено-ниссан-мицубиши у нас производит только самые ведра, самое дно рынка?
Потому что ты нищая пидараха, вот почему. Ты на пруль дрочишь 20 летний, на тебя белый человек, смотрит, как на африканское нищее чмо и модели машин предлагает соответствующие.
>ГТР?
Ты нищая пидараха. Какой тебе ГТР?
>Максиму?
Теана, дурачек. Иди покупай.
>Мурано?
Дурачек, ты не поверишь...Ссылка на твой любимый сайт.
https://www.drom.ru/info/misc/murano-nissan-42681.html
>Ну ещё бы. Самым молодым из ввезенных до мегапошлин сейчас 14 лет. Они просто выхаживают свой ресурс.
Обидка, да? Ниче скоро этого говна вообще буде 3.5 машины на дорогах.
>Ага, новые модели собранные здесь - пиздатые тачки, новые модели, собранные там - маркетинговый хлам.
И хде я такое говорил, пиздаглаз? Хлам и там и там. Просто здесь новый, с нормальным рулем, местного производства, а там ну ты понял...
>Илитарий, проснись, ты серишь.
А не серю, я ссу тебе на еблет, манька аудиофил. Пиздуй в свой звукач, твоя порода в машина разбирается как свинья в апельсинах.
Обоссан.
Ну это пиздец, о чем говорить с мудачком, считающим что акпп у него есть, что их тут производят. Ебать ты клоун ебаный Пиздуй цепь у вела смажь, говно паршивое, заржавеет.
>Я сейчас работаю на подобном производстве,
Хде?
>ибо отк не свои, а независимые узкоглазики с головного завода
А на автовазе как? И когда ты там работал?
если ты это все бесплатно отстаиваешь, то ты просто конченый дебил, за такой бред Таз должен тебе башлять конкретно, маня.
>Ну это пиздец, о чем говорить с мудачком, считающим что акпп у него есть, что их тут производят.
Есть на машинах производимых в РФ. Есть производимые в РФ работы автоваза.Что не так, человеческий компост?
>Ебать ты клоун ебаный
Нахуй пошел, говно вонючее. Будешь спермоприемник свой, из под шконоря, по команде открывать, мразь дырявая.
>Пиздуй цепь у вела смажь, говно паршивое, заржавеет.
Я пиздую тугой струей по твоему тупому быдлячему ебальнику, тварь. Иди залезь в свой пруль и разматайся об столб, биомусор ненужный. Твое место в компосте, почву удобрять.
>если ты это все бесплатно отстаиваешь
Я особо не отстаиваю, не такой я патриот я излагаю факты. И унижаю подпивасное быдло, заодно. Это весело)
>то ты просто конченый дебил
ЛОЛ. Ага, талант пропадает зря.
>Таз должен тебе башлять конкретно, маня.
Манагеры и пиарщики-рекламщики у таза-говно конченное. Они бы мне не заплатили, даже если бы я трубу весты на ютубе отсасал. ЛОЛ.
>Сферические 500к в вакууме, что купить новое кроме гранты?
Из нового? Ничего, потому что злой автоваз, дал тебе максимально дешевую машину, за 7.5 тысяч зеленных, подобную которой ты не купишь нигде за эти деньги. Угадал ход твоих мыслей?
Из б.у жопой жуй.
>Азлк говно и выпускал говно
Да. 412 последняя виновая модель.
>Автоваз двигал автопромышленность вперед
По сравнению с АЗЛК, еще как бля.
>ездят на одном и том же говне 40 лет
Не пизди, на выебанных прулях ездят 30 лет, но никак не 40.
>Ну давай, начни рассказывать как нива на жигули не похожа.
Ну давай, начни рассказывать как Audi Quattro на Volkswagen Iltis не похожа.
>потому что злой автоваз, дал тебе максимально дешевую машину, за 7.5 тысяч зеленных, подобную которой ты не купишь нигде за эти деньги. Угадал ход твоих мыслей?
Зачем давать дешевое говно?
Оно же говном быть не перестанет.
Зачем нам вообще автопром, если он выпускает говно?
И вообще, где хоть одно новое купе от Автоваза? Где автомобиль для молодежи? Не все практичные жлобы с женой, тещей и детьми, которым еще и потаксовать после работы надо.
Где кабриолет? Даже мелкой серией.
Я уж не говорю про какую нибудь спортивную машину.
Где маленький автомобиль для города?
Даже Оку перестали выпускать.
А нет этого нихуя, есть бесполезная непонятно для кого сделанная гранта Сразу вспоминается хонда в 80е- когда у японцев был кризис- они crx выпустили
>Из б.у жопой жуй.
В России машины не продают, их сливают.
>Не пизди, на выебанных прулях ездят 30 лет, но никак не 40.
Ну и нахуй ты в тазотред приперся, прулееб?
>По сравнению с АЗЛК, еще как бля.
П
О
Л
Я
К
О
В
>Ну давай, начни рассказывать как Audi Quattro на Volkswagen Iltis не похожа.
>cравнивать немецкий автопром и советский
>Ну и нахуй ты в тазотред приперся
Потому что могу.
>прулееб?
В зеркале увидишь
>Поляков
Да. И в чем проблема? Пиздоглазие мешает посты выше почитать?
>cравнивать немецкий автопром и советский
>Обосрался
>НУ ЭТО ДРУГОЕ
ЛОЛ. Ожидаемо.
>Вот ты и спалился
Спалился на чем? На обсыкании твоего еблета?
>Пшел нахуй с треда, пидорас.
А то что, пес? Выебешь тред своей дырявой жопой? Принимай урину на лицо и не вякай, биомусор.
>>60839
>волосами 10 владельцев ездить
Речь шла о японский авто без пробега по РФ.
>ПЛАТИ бабки быдло
За что платить? Потому что тебе хочется поддержать отмывание бабла на ТАЗе?
>Тебя обоссали пруфом, животное.
Ты ссышь сам себе в рот Дуня,
Подучи школьную программу, что есть "проценты"
>хто тебе мешает? Денег нет?
Барину деньги заплатить? Просто потому что хочу хорошую машину?
Воистину мышление пидорашки.
>Это треть экономики, что еще более значимо.
Да мне П-О-Х-У-Й, если это говно не способно выдержать конкуренцию с б/у рынком,
Н-А-Х-У-Й его.
>которая станет массой преступности
УЖАС НАХ! Именно поэтому нужно поддержать выпуск не конкурентоспособной хуеты,
вся поддержка от которой идет на отмывания бабла.
>Режим ему мешает быть скотом ебанным
Отбирая у меня деньги на поддержку хуеты?
>Ты унижен животное
У тебя швы на жопе зарастать не успевают. Тебе еще раз говорю, если дотационное говно по отмываю бабла с завышенной ценой продукции на 300% не способно конкурировать с
>"20 летний косорукий хлам с лобковыми волосами"(с)
Нахуя оно?
>>60839
>волосами 10 владельцев ездить
Речь шла о японский авто без пробега по РФ.
>ПЛАТИ бабки быдло
За что платить? Потому что тебе хочется поддержать отмывание бабла на ТАЗе?
>Тебя обоссали пруфом, животное.
Ты ссышь сам себе в рот Дуня,
Подучи школьную программу, что есть "проценты"
>хто тебе мешает? Денег нет?
Барину деньги заплатить? Просто потому что хочу хорошую машину?
Воистину мышление пидорашки.
>Это треть экономики, что еще более значимо.
Да мне П-О-Х-У-Й, если это говно не способно выдержать конкуренцию с б/у рынком,
Н-А-Х-У-Й его.
>которая станет массой преступности
УЖАС НАХ! Именно поэтому нужно поддержать выпуск не конкурентоспособной хуеты,
вся поддержка от которой идет на отмывания бабла.
>Режим ему мешает быть скотом ебанным
Отбирая у меня деньги на поддержку хуеты?
>Ты унижен животное
У тебя швы на жопе зарастать не успевают. Тебе еще раз говорю, если дотационное говно по отмываю бабла с завышенной ценой продукции на 300% не способно конкурировать с
>"20 летний косорукий хлам с лобковыми волосами"(с)
Нахуя оно?
Да шо такое, былан никак не успокоется.
>Речь шла о японский авто без пробега по РФ.
>кококо в этих машинах японские сопли, ЭТО ДРУГОЕ
Проиграл с этого любителя спермы императора.
>За что платить?
За свои быдло предпочтения, пить сперму императора. Спермоглоты и опущенцы должны платить пошлину. Не слышал?
>Потому что тебе хочется поддержать отмывание бабла на ТАЗе?
Мне хочется, чтобы скот, вроде тебя, поддержал производство авто в РФ. А таз это или ваг с мерсом, мне похуй. Так же мне похуй насильно ты это будешь делать, платя пошлину, чтобы сасать сперму императора, или по своему желанию покупая авто местного производства. Что не ясного, быдло?
>Ты ссышь сам себе в рот Дуня,
Я тебе лицо все обоссал, Дуня, от этого у тебя пиздоглазие и маняфантазии.
>Подучи школьную программу, что есть "проценты"
Скот пиздоглазыый, там написаны проценты. 31 от всего машиностроения в РФ. Так что не виляй жопой, обосранец.
>Барину деньги заплатить?
АУЕшный петух, плис...Ты бы платил их так и так.
>Просто потому что хочу хорошую машину?
Ты хочешь есть говно за бесплатно. Государство тебе просто говорит: ок, говноед, хочешь ест говно, ну ешь, твое право. Но плати деньги. А могло вообще сказать: говно есть нельзя и точка, как в гермашке, правый руль НИХТ. Так что ты еще легко отделался, человек компост.
>Воистину мышление пидорашки.
>Я НЕ пидарашка, я просто хочу пить сперму императора РЯЯЯЯ
ЛОЛ. Проиграл с эстета. Человек ходячий компост. Человек гниль. Человек червь пидар, как он есть.
>Да мне П-О-Х-У-Й, если это говно не способно выдержать конкуренцию с б/у рынком,Н-А-Х-У-Й его.
Да мне П-О-Х-У-Й, что ты говно хочешь жрать за бесплатно.
Н-А-Х-У-Й тебя. Ты говно, по факту своего существования, ты должен страдать. Так что все оки доки, няша)
>УЖАС НАХ! Именно поэтому нужно поддержать выпуск не конкурентоспособной хуеты, вся поддержка от которой идет на отмывания бабла.
Аха, в том числе. Бугог. Не все по беспределу 90-х тоскуют, мамкин бандит.
>Отбирая у меня деньги на поддержку хуеты?
Ты эти деньги на хуету собирался потратить. Чтобы пердеж японский нюхать. Пусть лучше из них 90% разворуют нахуй это отдельная тема, но на 10% тебе асфальт во дворе положат, чтобы ты не свиньей ебанной был, когда из своего пруля гордо выходить будешь. Но ты же свинья ебанная и тебе похуй на такие вещи...А свинью надо бить палкой по рылу: плати налог, сука, по другому она не понимает.
>У тебя швы на жопе зарастать не успевают.
У тебя моча на еблете высыхать не успевает, как ты все новую просишь. Животное необучаемое. Сукааааа и такие люди существуют? Рили? Верните мне мой 20071937, блять.
>Тебе еще раз говорю, если дотационное говно по отмываю бабла с завышенной ценой продукции на 300% не способно конкурировать с
Тебе еще раз говорю, тварь не обучаемая. В странах где клепают тачки, пошлины КОНЬ. Они конь в сашке (поэтому япы и немцы там вынуждены были наклепать заводы, т.к без пошлин детройт отсасал хуй в конкуренции полностью уже в 80 годы) они конь в бриташке (япы наклепали заводы, британские машины отсасали японцам полностью) они конь в Китае (ноу коментс). Поэтому похуй всем на твои страдания, быдлан. Ибо МИРОВАЯ ПРАКТИКА.
https://www.golos-ameriki.ru/a/trump-considers-new-tariffs-for-foreign-cars/4679240.html
>Нахуя оно?
Нахуя ты существуешь, говна кусок? Выпились нахуй. Ты отработанный материал без будущего.
Да шо такое, былан никак не успокоется.
>Речь шла о японский авто без пробега по РФ.
>кококо в этих машинах японские сопли, ЭТО ДРУГОЕ
Проиграл с этого любителя спермы императора.
>За что платить?
За свои быдло предпочтения, пить сперму императора. Спермоглоты и опущенцы должны платить пошлину. Не слышал?
>Потому что тебе хочется поддержать отмывание бабла на ТАЗе?
Мне хочется, чтобы скот, вроде тебя, поддержал производство авто в РФ. А таз это или ваг с мерсом, мне похуй. Так же мне похуй насильно ты это будешь делать, платя пошлину, чтобы сасать сперму императора, или по своему желанию покупая авто местного производства. Что не ясного, быдло?
>Ты ссышь сам себе в рот Дуня,
Я тебе лицо все обоссал, Дуня, от этого у тебя пиздоглазие и маняфантазии.
>Подучи школьную программу, что есть "проценты"
Скот пиздоглазыый, там написаны проценты. 31 от всего машиностроения в РФ. Так что не виляй жопой, обосранец.
>Барину деньги заплатить?
АУЕшный петух, плис...Ты бы платил их так и так.
>Просто потому что хочу хорошую машину?
Ты хочешь есть говно за бесплатно. Государство тебе просто говорит: ок, говноед, хочешь ест говно, ну ешь, твое право. Но плати деньги. А могло вообще сказать: говно есть нельзя и точка, как в гермашке, правый руль НИХТ. Так что ты еще легко отделался, человек компост.
>Воистину мышление пидорашки.
>Я НЕ пидарашка, я просто хочу пить сперму императора РЯЯЯЯ
ЛОЛ. Проиграл с эстета. Человек ходячий компост. Человек гниль. Человек червь пидар, как он есть.
>Да мне П-О-Х-У-Й, если это говно не способно выдержать конкуренцию с б/у рынком,Н-А-Х-У-Й его.
Да мне П-О-Х-У-Й, что ты говно хочешь жрать за бесплатно.
Н-А-Х-У-Й тебя. Ты говно, по факту своего существования, ты должен страдать. Так что все оки доки, няша)
>УЖАС НАХ! Именно поэтому нужно поддержать выпуск не конкурентоспособной хуеты, вся поддержка от которой идет на отмывания бабла.
Аха, в том числе. Бугог. Не все по беспределу 90-х тоскуют, мамкин бандит.
>Отбирая у меня деньги на поддержку хуеты?
Ты эти деньги на хуету собирался потратить. Чтобы пердеж японский нюхать. Пусть лучше из них 90% разворуют нахуй это отдельная тема, но на 10% тебе асфальт во дворе положат, чтобы ты не свиньей ебанной был, когда из своего пруля гордо выходить будешь. Но ты же свинья ебанная и тебе похуй на такие вещи...А свинью надо бить палкой по рылу: плати налог, сука, по другому она не понимает.
>У тебя швы на жопе зарастать не успевают.
У тебя моча на еблете высыхать не успевает, как ты все новую просишь. Животное необучаемое. Сукааааа и такие люди существуют? Рили? Верните мне мой 20071937, блять.
>Тебе еще раз говорю, если дотационное говно по отмываю бабла с завышенной ценой продукции на 300% не способно конкурировать с
Тебе еще раз говорю, тварь не обучаемая. В странах где клепают тачки, пошлины КОНЬ. Они конь в сашке (поэтому япы и немцы там вынуждены были наклепать заводы, т.к без пошлин детройт отсасал хуй в конкуренции полностью уже в 80 годы) они конь в бриташке (япы наклепали заводы, британские машины отсасали японцам полностью) они конь в Китае (ноу коментс). Поэтому похуй всем на твои страдания, быдлан. Ибо МИРОВАЯ ПРАКТИКА.
https://www.golos-ameriki.ru/a/trump-considers-new-tariffs-for-foreign-cars/4679240.html
>Нахуя оно?
Нахуя ты существуешь, говна кусок? Выпились нахуй. Ты отработанный материал без будущего.
>Мне хочется, чтобы скот, вроде тебя, поддержал производство авто в РФ.
Максимум пидораха. Будет жрать говно - зато "свое", "родное"
>хочешь ест говно
Так если это говно, почему ты так беспокоишься за автоТАЗ?
А-а-а-а! Наверно потому, что говно тут как раз автоТАЗ и есть, и его насильно приходится скармливать.
>Ибо МИРОВАЯ ПРАКТИКА.
Доступность авто на б/у рынке США, с доходами населения сравни. Чушок.
Доступность нового авто в сравнении с доходами населения сравнил?
Тут только одну мировую практику перенимают - а именно 100 способов отмыть бабло,
и накормить говном подобных тебе, а они радовались и просили еще.
>говна кусок?
>отсасал
>по беспределу
Маня, ты себе анус для пересадки уже нашел?
Как связан "бандитский беспредел" с бандитскими пошлинами и говнопродукцией?
Я сначала думал накатать мегапост, на тему "где ты грубо ошибаешься, и почему ты не знаешь экономики", но потом посмотрел на твои посты и понял - ты просто тупой необучаемый кретин с АУЕ и "иномарки для лохов" головного мозга. Иди в свои паблики, дрочи на низкие тазы. И собирай грев пацанам на зону.
Через карб бензин испаряется (неплотно сидит).
>Я не пробовал изюм, но слышал, что изюм это говно и вам говорю что изюм это говно, чтобы вы знали что изюм это говно.
Подкрасил свою вторую калину. Вздулся заводской лак (и может быть краска). Так и должно быть или я что-то делал не так?
Дорого же.
>Я сначала думал накатать мегапост
Ты уже накатал и был обоссан.
>на тему "где ты грубо ошибаешься
Грубо? Нигде. От того ты и порвался и засунул язык в жопу.
>и почему ты не знаешь экономики"
ЛОЛ, да ты еще и "мамкин экономист хотел пояснить".
>ты просто тупой необучаемый кретин с АУЕ и "иномарки для лохов" головного мозга.
Ты ничего не понял, ты просто обиженка которую обоссали. С аудиофилией головного мозга. Очередной ебанат, короче.
>Иди в свои паблики, дрочи на низкие тазы.
Пиздуй в звукачь и еби там всем мозги деревянными подставками по провода.
>И собирай грев пацанам на зону.
У твоей мамки займу, она поможет в сборе. Свободен, обоссаный, любитель колонок
Изюм действительно говно. Тот который в булках, не сухой. А что до космича, то это не изюм даже, это тухлая фигня русской сборки смутных времен.
>Максимум пидораха. Будет жрать говно - зато "свое", "родное"
>Максимум свободное быдло. Будет пить сперму императора - зато "качественная конча", "швободная"
То самое чувство когда у биомусара заканчиваются аргументы и она переходит на визг.
>Так если это говно, почему ты так беспокоишься за автоТАЗ?
Я беспокоюсь, за машиностроение в РФ. За производство. Автоваз его часть. А ты, биомусор, должен страдать, ибо спермоглоты сосут в этой жизни по дефолту. Что не понятного?
>А-а-а-а! Наверно потому, что говно тут как раз автоТАЗ и есть, и его насильно приходится скармливать.
Кормись спермой императора, какие проблемы? Нет денег на пошлину? Старадай, выблядок, твои проблемы. МИРОВАЯ ПРАКТИКА.
>Доступность авто на б/у рынке США, с доходами населения сравни.
Рынок б\у это второй вопрос, чушок. Обоссать тебя еще и этим? Да иди ты нахуй, животное, один хуй не поймешь. Доходы населения, это третий вопрос. Тебе сразу и было сказано, не машины дорогие, зарплаты низкие. И это к авто рынку никаким боком, это проблема экономики. Ну ты же у нас нечитающий пиздоглазый чмондель, который с уриной на еблете сорвалася на парашные визги кричать РЯЯЯ рашка виновата. Большего от компоста и не ожидал. Ссу тебя в ротешь, тварь.
>Доступность нового авто в сравнении с доходами населения сравнил?
Сравнил. Каким боком тут пошлины на твое древнее косорукое говно, еблан? Если ты нищий подпивасный овощь, тебе должны быть налоговые поблажки для удовлетворения твоего быдла-ЧСВ? ЛОЛ, держи карман шире, компост кун.
>Тут только одну мировую практику перенимают - а именно 100 способов отмыть бабло,
Нет, не одну. С 90-х кучу именно авто заводов построили. Спс пошлинам. А ты, быдлан, страдай. Пить тухлую сперму императора, за халяву, больше получиться.
>и накормить говном подобных тебе, а они радовались и просили еще.
Да мне похуй что ты там булькаешь про кококо говно, спермоглот. Может у меня камри сборки РФ или беха калининград, а ты нищая тварь на фоне меня и ссал я тебе в ротешь. Откуда тебе знать то? Мякотка в том, что ты будешь страдать, в любом случае, тварь и так тебе и надо, ходячий компост.
>Маня, ты себе анус для пересадки уже нашел?
Я нашел еще мочи в своем пузыре для твоего еблета.
>Как связан "бандитский беспредел" с бандитскими пошлинами и говнопродукцией?
Тебе уже пояснили как. Не умеешь читать, или понимать прочитанное, не пиши в интернетах, компост ебанный.
>Максимум пидораха. Будет жрать говно - зато "свое", "родное"
>Максимум свободное быдло. Будет пить сперму императора - зато "качественная конча", "швободная"
То самое чувство когда у биомусара заканчиваются аргументы и она переходит на визг.
>Так если это говно, почему ты так беспокоишься за автоТАЗ?
Я беспокоюсь, за машиностроение в РФ. За производство. Автоваз его часть. А ты, биомусор, должен страдать, ибо спермоглоты сосут в этой жизни по дефолту. Что не понятного?
>А-а-а-а! Наверно потому, что говно тут как раз автоТАЗ и есть, и его насильно приходится скармливать.
Кормись спермой императора, какие проблемы? Нет денег на пошлину? Старадай, выблядок, твои проблемы. МИРОВАЯ ПРАКТИКА.
>Доступность авто на б/у рынке США, с доходами населения сравни.
Рынок б\у это второй вопрос, чушок. Обоссать тебя еще и этим? Да иди ты нахуй, животное, один хуй не поймешь. Доходы населения, это третий вопрос. Тебе сразу и было сказано, не машины дорогие, зарплаты низкие. И это к авто рынку никаким боком, это проблема экономики. Ну ты же у нас нечитающий пиздоглазый чмондель, который с уриной на еблете сорвалася на парашные визги кричать РЯЯЯ рашка виновата. Большего от компоста и не ожидал. Ссу тебя в ротешь, тварь.
>Доступность нового авто в сравнении с доходами населения сравнил?
Сравнил. Каким боком тут пошлины на твое древнее косорукое говно, еблан? Если ты нищий подпивасный овощь, тебе должны быть налоговые поблажки для удовлетворения твоего быдла-ЧСВ? ЛОЛ, держи карман шире, компост кун.
>Тут только одну мировую практику перенимают - а именно 100 способов отмыть бабло,
Нет, не одну. С 90-х кучу именно авто заводов построили. Спс пошлинам. А ты, быдлан, страдай. Пить тухлую сперму императора, за халяву, больше получиться.
>и накормить говном подобных тебе, а они радовались и просили еще.
Да мне похуй что ты там булькаешь про кококо говно, спермоглот. Может у меня камри сборки РФ или беха калининград, а ты нищая тварь на фоне меня и ссал я тебе в ротешь. Откуда тебе знать то? Мякотка в том, что ты будешь страдать, в любом случае, тварь и так тебе и надо, ходячий компост.
>Маня, ты себе анус для пересадки уже нашел?
Я нашел еще мочи в своем пузыре для твоего еблета.
>Как связан "бандитский беспредел" с бандитскими пошлинами и говнопродукцией?
Тебе уже пояснили как. Не умеешь читать, или понимать прочитанное, не пиши в интернетах, компост ебанный.
>Максимум пидораха. Будет жрать говно - зато "свое", "родное"
>Максимум свободное быдло. Будет пить сперму императора - зато "качественная конча", "швободная"
То самое чувство когда у биомусара заканчиваются аргументы и она переходит на визг.
>Так если это говно, почему ты так беспокоишься за автоТАЗ?
Я беспокоюсь, за машиностроение в РФ. За производство. Автоваз его часть. А ты, биомусор, должен страдать, ибо спермоглоты сосут в этой жизни по дефолту. Что не понятного?
>А-а-а-а! Наверно потому, что говно тут как раз автоТАЗ и есть, и его насильно приходится скармливать.
Кормись спермой императора, какие проблемы? Нет денег на пошлину? Старадай, выблядок, твои проблемы. МИРОВАЯ ПРАКТИКА.
>Доступность авто на б/у рынке США, с доходами населения сравни.
Рынок б\у это второй вопрос, чушок. Обоссать тебя еще и этим? Да иди ты нахуй, животное, один хуй не поймешь. Доходы населения, это третий вопрос. Тебе сразу и было сказано, не машины дорогие, зарплаты низкие. И это к авто рынку никаким боком, это проблема экономики. Ну ты же у нас нечитающий пиздоглазый чмондель, который с уриной на еблете сорвалася на парашные визги кричать РЯЯЯ рашка виновата. Большего от компоста и не ожидал. Ссу тебя в ротешь, тварь.
>Доступность нового авто в сравнении с доходами населения сравнил?
Сравнил. Каким боком тут пошлины на твое древнее косорукое говно, еблан? Если ты нищий подпивасный овощь, тебе должны быть налоговые поблажки для удовлетворения твоего быдла-ЧСВ? ЛОЛ, держи карман шире, компост кун.
>Тут только одну мировую практику перенимают - а именно 100 способов отмыть бабло,
Нет, не одну. С 90-х кучу именно авто заводов построили. Спс пошлинам. А ты, быдлан, страдай. Пить тухлую сперму императора, за халяву, больше получиться.
>и накормить говном подобных тебе, а они радовались и просили еще.
Да мне похуй что ты там булькаешь про кококо говно, спермоглот. Может у меня камри сборки РФ или беха калининград, а ты нищая тварь на фоне меня и ссал я тебе в ротешь. Откуда тебе знать то? Мякотка в том, что ты будешь страдать, в любом случае, тварь и так тебе и надо, ходячий компост.
>Маня, ты себе анус для пересадки уже нашел?
Я нашел еще мочи в своем пузыре для твоего еблета.
>Как связан "бандитский беспредел" с бандитскими пошлинами и говнопродукцией?
Тебе уже пояснили как. Не умеешь читать, или понимать прочитанное, не пиши в интернетах, компост ебанный.
>Максимум пидораха. Будет жрать говно - зато "свое", "родное"
>Максимум свободное быдло. Будет пить сперму императора - зато "качественная конча", "швободная"
То самое чувство когда у биомусара заканчиваются аргументы и она переходит на визг.
>Так если это говно, почему ты так беспокоишься за автоТАЗ?
Я беспокоюсь, за машиностроение в РФ. За производство. Автоваз его часть. А ты, биомусор, должен страдать, ибо спермоглоты сосут в этой жизни по дефолту. Что не понятного?
>А-а-а-а! Наверно потому, что говно тут как раз автоТАЗ и есть, и его насильно приходится скармливать.
Кормись спермой императора, какие проблемы? Нет денег на пошлину? Старадай, выблядок, твои проблемы. МИРОВАЯ ПРАКТИКА.
>Доступность авто на б/у рынке США, с доходами населения сравни.
Рынок б\у это второй вопрос, чушок. Обоссать тебя еще и этим? Да иди ты нахуй, животное, один хуй не поймешь. Доходы населения, это третий вопрос. Тебе сразу и было сказано, не машины дорогие, зарплаты низкие. И это к авто рынку никаким боком, это проблема экономики. Ну ты же у нас нечитающий пиздоглазый чмондель, который с уриной на еблете сорвалася на парашные визги кричать РЯЯЯ рашка виновата. Большего от компоста и не ожидал. Ссу тебя в ротешь, тварь.
>Доступность нового авто в сравнении с доходами населения сравнил?
Сравнил. Каким боком тут пошлины на твое древнее косорукое говно, еблан? Если ты нищий подпивасный овощь, тебе должны быть налоговые поблажки для удовлетворения твоего быдла-ЧСВ? ЛОЛ, держи карман шире, компост кун.
>Тут только одну мировую практику перенимают - а именно 100 способов отмыть бабло,
Нет, не одну. С 90-х кучу именно авто заводов построили. Спс пошлинам. А ты, быдлан, страдай. Пить тухлую сперму императора, за халяву, больше получиться.
>и накормить говном подобных тебе, а они радовались и просили еще.
Да мне похуй что ты там булькаешь про кококо говно, спермоглот. Может у меня камри сборки РФ или беха калининград, а ты нищая тварь на фоне меня и ссал я тебе в ротешь. Откуда тебе знать то? Мякотка в том, что ты будешь страдать, в любом случае, тварь и так тебе и надо, ходячий компост.
>Маня, ты себе анус для пересадки уже нашел?
Я нашел еще мочи в своем пузыре для твоего еблета.
>Как связан "бандитский беспредел" с бандитскими пошлинами и говнопродукцией?
Тебе уже пояснили как. Не умеешь читать, или понимать прочитанное, не пиши в интернетах, компост ебанный.
>Зачем давать дешевое говно?
А что тебе давать? Дорогое говно?
>Оно же говном быть не перестанет.
А дорогое говно, быть говном перестанет априори, потому что дорогое?
>Зачем нам вообще автопром, если он выпускает говно?
Если тебе не нужен автопром, выпускающий говно, бери автопром не выпускающий говно. В чем проблема то, шизик?
>И вообще, где хоть одно новое купе от Автоваза?
Ты его не купишь если он появится. Будешь в первых рядах петухов, кричащих кококо дорохо, кококо не едет и т.д. Не будет спроса.
>Где автомобиль для молодежи?
ЛОЛ. Таз это самый молодежный авто, тащемта.
>Не все практичные жлобы с женой, тещей и детьми, которым еще и потаксовать после работы надо.
Не все, да. Спс кеп.
>Где кабриолет? Даже мелкой серией.
Там же где и купе. Никто не купит кабриолет от ваза. В РФ кабриолет вообще тухляк полный.
>Я уж не говорю про какую нибудь спортивную машину.
Когда автоваз выпускает приспортивленную машину, питухи кричат кококо и это шпорт, 10 сек до сотки 120 сил кокок у меня на марке на 100 больше и т.д. Продолжать?
>Где маленький автомобиль для города?
Там же где и купе с кабриолетом.
>Даже Оку перестали выпускать.
И слава богу.
>А нет этого нихуя
Нет, потому что не нужно. Есть рынок, маня и он везде разный и он диктует что выпускают автопроизводители. А не твои маняфантазии.
>есть бесполезная непонятно для кого сделанная гранта
Одна из самых продаваемых машин в стране. Бесполезнаянепонятнодлякогосделанная. Что еще прокукарекаешь, петушь?
>Сразу вспоминается хонда в 80е- когда у японцев был кризис- они crx выпустили
Ты еще маскл кары вспомни, мань.
>В России машины не продают, их сливают.
Ну так проблема в рашке, точнее в твоей гнилом кочане, а не в машинах. С этого и начинать тебе надо было, парашь. А то раскукарекался, чмондель Кококо хде кабриолет, тебе голову надо лечить, а не кабриолет, шизойд.
>Зачем давать дешевое говно?
А что тебе давать? Дорогое говно?
>Оно же говном быть не перестанет.
А дорогое говно, быть говном перестанет априори, потому что дорогое?
>Зачем нам вообще автопром, если он выпускает говно?
Если тебе не нужен автопром, выпускающий говно, бери автопром не выпускающий говно. В чем проблема то, шизик?
>И вообще, где хоть одно новое купе от Автоваза?
Ты его не купишь если он появится. Будешь в первых рядах петухов, кричащих кококо дорохо, кококо не едет и т.д. Не будет спроса.
>Где автомобиль для молодежи?
ЛОЛ. Таз это самый молодежный авто, тащемта.
>Не все практичные жлобы с женой, тещей и детьми, которым еще и потаксовать после работы надо.
Не все, да. Спс кеп.
>Где кабриолет? Даже мелкой серией.
Там же где и купе. Никто не купит кабриолет от ваза. В РФ кабриолет вообще тухляк полный.
>Я уж не говорю про какую нибудь спортивную машину.
Когда автоваз выпускает приспортивленную машину, питухи кричат кококо и это шпорт, 10 сек до сотки 120 сил кокок у меня на марке на 100 больше и т.д. Продолжать?
>Где маленький автомобиль для города?
Там же где и купе с кабриолетом.
>Даже Оку перестали выпускать.
И слава богу.
>А нет этого нихуя
Нет, потому что не нужно. Есть рынок, маня и он везде разный и он диктует что выпускают автопроизводители. А не твои маняфантазии.
>есть бесполезная непонятно для кого сделанная гранта
Одна из самых продаваемых машин в стране. Бесполезнаянепонятнодлякогосделанная. Что еще прокукарекаешь, петушь?
>Сразу вспоминается хонда в 80е- когда у японцев был кризис- они crx выпустили
Ты еще маскл кары вспомни, мань.
>В России машины не продают, их сливают.
Ну так проблема в рашке, точнее в твоей гнилом кочане, а не в машинах. С этого и начинать тебе надо было, парашь. А то раскукарекался, чмондель Кококо хде кабриолет, тебе голову надо лечить, а не кабриолет, шизойд.
>она переходит на визг.
Визг тут только слышен от тебя Дуся.
>Я беспокоюсь
>она переходит на визг.
>Рынок б\у это второй вопрос, чушок.
>Да иди ты нахуй
>ЮРЯЯЯ рашка виновата
Дуся, меня волнует лишь собственная выгода, то что изделие с шилдиком "Маде ин Пидорахия" - не дает ему право
быть говном за баснословные деньги, только потому что
>она переходит на визг.
>Может у меня камри сборки РФ или беха калининград
Да у тебя наверно вообще Гелик в гараже - да Дусь?
Только мне похуй - понимаешь? Нет?
Мне не нравится что за 500к у нас только хуйня под названием ТАЗ из говна и палок,
цена которому 150-200 т.р.,
А я хочу за 500к б/у привоз из Японии Дуся - там где машину хорошие, где дорогие годные и
тачку не ушатывают за 100к пропега, местные пидорахи вроде тебя Дуся.
>Тебе уже пояснили как.
>она переходит на визг.
Дуся, вопрос банальный, либо ТАЗ стоит столько, сколько он должен стоить при своем качестве и
убожестве, чтобы конкурировать с б/у ввозом - либо пусть нахуй сдохнет.
Но в Пидорахии все иначе, у нас предпочитают кормить население говном,
рассказываю про "МЮЛЬОН РАБОЧИХ МЕСТ" и крутя в небеса пошлины.
>она переходит на визг.
Визг тут только слышен от тебя Дуся.
>Я беспокоюсь
>она переходит на визг.
>Рынок б\у это второй вопрос, чушок.
>Да иди ты нахуй
>ЮРЯЯЯ рашка виновата
Дуся, меня волнует лишь собственная выгода, то что изделие с шилдиком "Маде ин Пидорахия" - не дает ему право
быть говном за баснословные деньги, только потому что
>она переходит на визг.
>Может у меня камри сборки РФ или беха калининград
Да у тебя наверно вообще Гелик в гараже - да Дусь?
Только мне похуй - понимаешь? Нет?
Мне не нравится что за 500к у нас только хуйня под названием ТАЗ из говна и палок,
цена которому 150-200 т.р.,
А я хочу за 500к б/у привоз из Японии Дуся - там где машину хорошие, где дорогие годные и
тачку не ушатывают за 100к пропега, местные пидорахи вроде тебя Дуся.
>Тебе уже пояснили как.
>она переходит на визг.
Дуся, вопрос банальный, либо ТАЗ стоит столько, сколько он должен стоить при своем качестве и
убожестве, чтобы конкурировать с б/у ввозом - либо пусть нахуй сдохнет.
Но в Пидорахии все иначе, у нас предпочитают кормить население говном,
рассказываю про "МЮЛЬОН РАБОЧИХ МЕСТ" и крутя в небеса пошлины.
>либо ТАЗ стоит столько, сколько он должен стоить при своем качестве и
>убожестве, чтобы конкурировать с б/у ввозом - либо пусть нахуй сдохнет
Каких только дебилов в тазотреде не встретишь, лол.
>Визг тут только слышен от тебя.
>НЕТ ТЫ
Биомусор переходит на перефорс. Нихуя нового.
>, меня волнует лишь собственная выгода,
Кто бы сомневался, биомусор. Не буду лукавить, меня моя выгода тоже волнует. Просто я понимаю, что лучше с пошлинами и производством, чем с меньшими пошлинами и хуем во рту. А ты не понимаешь. Потому что ты тупая мразь.
>то что изделие с шилдиком "Маде ин Пидорахия" - не дает ему право быть говном за баснословные деньги, только потому что
В пахомии не знаю. Это манястрана, где ты с хуем во рту по дефоллту, видимо. А в РФ дешевые новые машины. И это факт. Тебя не заебало кукарекать одно и тоже, биомусор?
>Да у тебя наверно вообще Гелик в гараже?
А у тебя что? Сперма императора 20-ти выдержки на губах? Поэтому ты так рвешь свою дырявую жопу за этот хлам? ЛОЛ.
>Только мне похуй - понимаешь? Нет?
Понимаю. А всем похуй на тебя, понимаешь? Поэтому, ты будешь платить пошлину, чтобы пить кончу императора, понимаешь?
>Мне не нравится что за 500к у нас только хуйня под названием ТАЗ из говна и палок, цена которому 150-200 т.р.,
Всем похуй что тебе не нравиться, свинья, понимаешь? Еще раз, в сашке 900 стоит мираж 1.2, новый. Переезжай в другую страну, где нет автотаза, который свиньям жить мешает и покупай любую машину, понимаешь, свинья компостная? А здесь ты будешь платить пошлину, тварь свинорылая, потому что это твоя судьба, быть нищими опущенным петухом на которого всем похуй. Понимаешь?
>А я хочу за 500к б/у привоз из Японии
А я хочу выебать в горло твою сестру, дальше что? На твои быдло хотелки, всем похуй, мань. Конча императора стоит пошлину. Плати.
>там где машину хорошие, где дорогие годные и тачку не ушатывают за 100к пропега, местные пидорахи вроде тебя
Да ради боха, компост. О вкусах не спорят. Я тебя что, уговариваю не покупать прули? Или я утверждаю, что тазы лучше? НЕТ, компост. В этом твоя ОСНОВНАЯ ошибка. Ты говноед-спермоглот, ну так и будь им. Я не против. Плати денюжку только и пей свою кончу 20-ти летнюю. Пожалуйста, все для тебя и твоих быдло предпочтений.
>вопрос банальный, либо ТАЗ стоит столько, сколько он должен стоить
Тебе таз ничего не должен, компост. Это так не работает. Неужели не ясно? Тебе видите ли похуй на всех, а тебе все всё ДОЛЖНЫ. ЛОЛ. Какая смешная быдло мразь. Эталонная пидараха, просто. На компост тебя надо, чмондель, чтобы землю удобрял, а не прулях кататься. Вот и вся польза от тебя.
>при своем качестве и убожестве, чтобы конкурировать с б/у ввозом
Мань, когда ты поймешь, что забугорное б\у по определению, не может быть конкурентом новому местному НИГДЕ В МИРЕ по определению в принципе? Ты хуй с пальцем сравниваешь, даун. В развитых странах с производством ВЕЗДЕ пошлины. Что тебе не ясно в этом простом факте, тварина?
>либо пусть нахуй сдохнет.
Намного проще чтобы ты сдох. И это факт.
>Но в Пидорахии все иначе, у нас предпочитают кормить население говном
Так проблема в пидорахии, а не в автопроме. Точнее в твоем гнилом мозге пропитого подпивасного биомусара. Тебя надо просто утилизировть и не будет проблемы вообще. Видишь как все просто, няш?)))
>МЮЛЬОН РАБОЧИХ МЕСТ
Аха. А сам на какой почве трудишься? Манагер на свалке б.у запчастей? ЛОЛ. От того и разрывы за священную сперму и парашные визги.
>и крутя в небеса пошлины.
ШИТО поделать. Мировая практика, компост, приспособься, или иди в биореактор.
>Дуся
>Дуся
>Дуся
Дай угадаю-это твое погонялово на зоне? Ох уж эти проэкции дырявого опущенного быдлойда...
>Визг тут только слышен от тебя.
>НЕТ ТЫ
Биомусор переходит на перефорс. Нихуя нового.
>, меня волнует лишь собственная выгода,
Кто бы сомневался, биомусор. Не буду лукавить, меня моя выгода тоже волнует. Просто я понимаю, что лучше с пошлинами и производством, чем с меньшими пошлинами и хуем во рту. А ты не понимаешь. Потому что ты тупая мразь.
>то что изделие с шилдиком "Маде ин Пидорахия" - не дает ему право быть говном за баснословные деньги, только потому что
В пахомии не знаю. Это манястрана, где ты с хуем во рту по дефоллту, видимо. А в РФ дешевые новые машины. И это факт. Тебя не заебало кукарекать одно и тоже, биомусор?
>Да у тебя наверно вообще Гелик в гараже?
А у тебя что? Сперма императора 20-ти выдержки на губах? Поэтому ты так рвешь свою дырявую жопу за этот хлам? ЛОЛ.
>Только мне похуй - понимаешь? Нет?
Понимаю. А всем похуй на тебя, понимаешь? Поэтому, ты будешь платить пошлину, чтобы пить кончу императора, понимаешь?
>Мне не нравится что за 500к у нас только хуйня под названием ТАЗ из говна и палок, цена которому 150-200 т.р.,
Всем похуй что тебе не нравиться, свинья, понимаешь? Еще раз, в сашке 900 стоит мираж 1.2, новый. Переезжай в другую страну, где нет автотаза, который свиньям жить мешает и покупай любую машину, понимаешь, свинья компостная? А здесь ты будешь платить пошлину, тварь свинорылая, потому что это твоя судьба, быть нищими опущенным петухом на которого всем похуй. Понимаешь?
>А я хочу за 500к б/у привоз из Японии
А я хочу выебать в горло твою сестру, дальше что? На твои быдло хотелки, всем похуй, мань. Конча императора стоит пошлину. Плати.
>там где машину хорошие, где дорогие годные и тачку не ушатывают за 100к пропега, местные пидорахи вроде тебя
Да ради боха, компост. О вкусах не спорят. Я тебя что, уговариваю не покупать прули? Или я утверждаю, что тазы лучше? НЕТ, компост. В этом твоя ОСНОВНАЯ ошибка. Ты говноед-спермоглот, ну так и будь им. Я не против. Плати денюжку только и пей свою кончу 20-ти летнюю. Пожалуйста, все для тебя и твоих быдло предпочтений.
>вопрос банальный, либо ТАЗ стоит столько, сколько он должен стоить
Тебе таз ничего не должен, компост. Это так не работает. Неужели не ясно? Тебе видите ли похуй на всех, а тебе все всё ДОЛЖНЫ. ЛОЛ. Какая смешная быдло мразь. Эталонная пидараха, просто. На компост тебя надо, чмондель, чтобы землю удобрял, а не прулях кататься. Вот и вся польза от тебя.
>при своем качестве и убожестве, чтобы конкурировать с б/у ввозом
Мань, когда ты поймешь, что забугорное б\у по определению, не может быть конкурентом новому местному НИГДЕ В МИРЕ по определению в принципе? Ты хуй с пальцем сравниваешь, даун. В развитых странах с производством ВЕЗДЕ пошлины. Что тебе не ясно в этом простом факте, тварина?
>либо пусть нахуй сдохнет.
Намного проще чтобы ты сдох. И это факт.
>Но в Пидорахии все иначе, у нас предпочитают кормить население говном
Так проблема в пидорахии, а не в автопроме. Точнее в твоем гнилом мозге пропитого подпивасного биомусара. Тебя надо просто утилизировть и не будет проблемы вообще. Видишь как все просто, няш?)))
>МЮЛЬОН РАБОЧИХ МЕСТ
Аха. А сам на какой почве трудишься? Манагер на свалке б.у запчастей? ЛОЛ. От того и разрывы за священную сперму и парашные визги.
>и крутя в небеса пошлины.
ШИТО поделать. Мировая практика, компост, приспособься, или иди в биореактор.
>Дуся
>Дуся
>Дуся
Дай угадаю-это твое погонялово на зоне? Ох уж эти проэкции дырявого опущенного быдлойда...
Привет
>биомусор
>Сперма императора
>говноед-спермоглот
>подпивасного биомусара
>погонялово на зоне
Дуся, тебя вновь хирург жопный-трансплантолог ждет.
Но боюсь, с таким подрывом ему не справиться.
When importing your vehicle into the U.S you will be required to pay import Duty based on the value of the vehicle being imported to U.S customs. While duty rates may vary dependent on the type of vehicle and status of the person importing the vehicle into America, as a guide please see below duty rates generally applied to foreign made vehicles being imported into America.
Duty Cars2.5%
https://www.autoshippers.co.uk/usa_car_shipping_guide.htm
Ох как спермоглота обидели. Гринтекстом в столбик высрался аж, бедный.
>Дуся, тебя вновь хирург жопный-трансплантолог ждет.
Чтобы рассказать о состоянии твоей разорванной дырявой жопы? Извини, мне это не интересно.
>Но боюсь, с таким подрывом ему не справиться.
Ага, твою порванную жопу уже не спасти.
>2.5%
Ты вот это сначала посчитай
>В то время как ставки пошлин могут варьироваться в зависимости от типа транспортного средства и статуса лица, импортирующего транспортное средство в Америку
а потом кукарекай про 2.5%, клован дырявый. Пруль, ты вообще только 25+ лет можешь завести в сашку чтобы ездить. Он у тебя будет типа как "историческая машина" ЛОЛ.
Штопайся Дуся. Из Канады для авто вообще пошлин нет.
In order to be lawfully manufactured or imported for sale in the U.S., a motor vehicle must comply with all applicable FMVSS issued by NHTSA. It is possible for a right-hand drive (RHD) vehicle to be manufactured in compliance with the FMVSS.
>Штопайся Дуся.
Нахуя мне твою жопу дырявую штопать, порватка?
>Из Канады для авто вообще пошлин нет.
>Чтобы быть законно изготовленным или импортированным для продажи в США, автомобиль должен соответствовать всем применимым FMVSS, выданным NHTSA. Возможно изготовление автомобиля с правым рулем (RHD) в соответствии с FMVSS.
Где тут это сказано, ебаклак пиздоглазый?
Ты, чтобы пруль зарегить которому меньше 25+, ты должен
>изготовление автомобиля с правым рулем (RHD) в соответствии с FMVSS.
На это у тебя денег уйдет, больше стоймости машины, ебло тупое.
Что такое, свободное быдло? Манямирок пошатал я тебе? Оказывается, в швободке, со скотоублюдков, тоже три шкуры дерут. ЛОЛ.
>Вскукарек
>На это у тебя денег уйдет, больше стоймости машины, ебло тупое.
>Пок-пок-пок
>Манямирок пошатал я тебе?
>Вскукарек
>больше стоймости машины
>вскукарек
Есть списки исключений. Есть модели выпускаемые для США и имеющие 100% прульный аналог.
Дуся, там речь про требования безопасности - АБС, Зеркала, Подушки и т.д.
Твои зеленыые высеры никто не читает, даунич. Не утруждай себя.
>Есть списки исключений.
Ты долбаеб без исключения.
>Есть модели выпускаемые для США и имеющие 100% прульный аналог.
И дальше что, маня? Ты эту машину привезти, переделать и поставить на учет сможешь только если ей 25+.
>там речь про требования безопасности
Там и безопасность и экология и ты один фиг пососешь хуй со своим кривым говном, если ему меньше 25+ быдлан. Это тебе не тоталитарная пахомия, где ты можешь любой говно конструктор на учет впердолить, это швободка сша. Кушая не обляпайся, ебанашка.
>кривым говном
>любой говно конструктор
Ты жопой читаешь, да?
FMVS не регламентирует положение руля, Дуня.
Кроме того, возможен ввоз машин импортером а не частным лицом, если машина не соответствует техническим требованиям.
Это европейские и японские машины кривые?
В ТОП-10 самых популярных моделей авто США, входят Японцы - и их шесть штук.
В ТОПе самых популярных марок в США 2, 4 и 5 место занимают Тойота, Хонда и Ниссан
Проблемы с FMVSS Дуня? Реально?
Кроме того НЕ удивительно, что пидорашки предпочитают конструкторы и распилы, настолько хороша продукция ТАЗа.
ИТАК, АНОН, КАКИЕ У ТЕБЯ ШИНЫ, ПОЧЕМУ ИМЕННО ОНИ?
Делитесь своими охуительными историями, как купили на Приору какой-нибудь Мишлен.
Я начну:
2110, шины Кама-217. Просто потому что дешёвые, на остальные характеристики похуй.
Кама перед, Беларусьшина Зад - ПАТАМУШТА С ТАКИМИ КУПИЛ!
Зима вся КАМА- ПАТАМУШТА ДЕШЕВО!!111
> В ТОП-10 самых популярных моделей авто США, входят Японцы
> rav-4, qashqai, cr-v, camry, civic, corolla
Это не ТЕ САМЫЕ ЯПОНЦЫ. на которых вы фапаете. Не знаю, что там с тоётой и ниссаном, хонда там жива только потому что задрочилась именно на локальный рынок и заводов наебенила. Любая хонда из топа это считай американская машина такая же как и японская.
На ниве урбан с завода Пирелли Скорпион стоит. Ахуенная. На зиму взял Каму и улетел в Хакасии с трассы. Не покупайте Каму и не ездите на коротыше по ледяной дороге.
>Ты жопой читаешь, да?
Я тебя обоссываю
>FMVS не регламентирует положение руля
Ой блять, подпивасный знаток американского законодательства кукарекает. Въебал водяры и уже знаешь правила ввоза б\у тачек в сша.ЛОЛ.
>Кроме того, возможен ввоз машин импортером а не частным лицом, если машина не соответствует техническим требованиям.
По какой цене мань? А на учет ты потом поставишь свой правый руль, мань?
>Это европейские и японские машины кривые?
Кривое это твое тупое ебло.
>В ТОП-10 самых популярных моделей авто США, входят Японцы - и их шесть штук.
Аха, японцы производства США.
>В ТОПе самых популярных марок в США 2, 4 и 5 место занимают Тойота, Хонда и Ниссан
Все они имеют заводы в сша. Это пикапы типа тундры, седаны камри, сивики, аккорды, теаны местного производства. Вот что это за машины, дятел. Никаких праворуких марчей и прочих там нет, ебанат.
>Проблемы с FMVSS
Проблемы в том, что ты тупой подпивасный ебанат.
>Кроме того НЕ удивительно, что пидорашки предпочитают конструкторы и распилы, настолько хороша
ЛОЛ, пидарашка рассказала про свои вкусы. спешите видеть.
>настолько хороша продукция ТАЗа.
Купи камри или бмв калиниград...а у тебя, нищей пидарашки же денег нет. Ну, ну садись на распил, и соси сперму императора, эстет.
Обул свою ласточку-писечку в Кордиант Комфорт 2, потому что недораха и отзывы нормальные, ну и еще брал машину на зимнем Кордианте. Покупал за 2200 баллон, можно было Каму взять за 1700, но некоторые аноны говорили, что даже червь пидор лучше Камы.
Ты не поверишь, но у меня...
>Кама-217. Просто потому что дешёвые
До этого были ека с-драйв2.
>на остальные характеристики похуй.
А это зря. Резина очень важна. Было бы лаве, купил бы топ няшу из топовых брендов.
Собственно, что и требовалось доказать. Шизофрения, как она есть. Логика-то железная, но вот изначальная посылка бредовая, и на определенных мыслях заклин. Учитывая лезущую тюремную тему и фиксацию на урине - аминазину тебе надо.
Про аудиофилию, я, блеать, поржал. Вывести аудиофилию из банального пример о плеерах - шизофреник, как он есть. Кстати, это не ты тредов десять назад рвался на тему зимнего пуска в Союзе?
>Собственно, что и требовалось доказать. Шизофрения, как она есть.
Тыж вроде хлопнул дверкой и попрощался, шизофреник. Опять урины на еблет хочешь?
>Логика-то железная, но вот изначальная посылка бредовая, и на определенных мыслях заклин.
В переводе: мне ответить нечего на твои аргументы и потому НЕПРИЯТНО. ЛОЛ.
>Учитывая лезущую тюремную тему и фиксацию на урине - аминазину тебе надо.
Товарищь аудиофил у нас ньюфажик. Второй день на дваче. Ок, не буду слишком строг. А знаешь что тебе надо? Пропиздовать под шконку и закрыть свой еблет.
>Про аудиофилию, я, блеать, поржал.
Потому что я угадал?
>Вывести аудиофилию из банального пример о плеерах
Ну правильно, только додик аудиофил, в теме про тачки, будет кукарекать типа: а вот плееры...Маня, суть в том, что ты ноль в тачках и твоя аналогия не прошла, уж извинии.
>Кстати, это не ты тредов десять назад рвался на тему зимнего пуска в Союзе?
>Игорь, ты? Помнишь меня? Я твой одноклассник. Я узнал тебя по твоим шизоидным словам и высерам. А помнишь, как мы всем классом нассали тебе в кружку в третьем классе, на сладкоежке?
ЛОЛ. Нет, я не тот обоссаный адвокат-ебанат с тремя ведрами. Может это ты?
Ты настолько дебил, что не можешь понять, что с тобой разговаривают минимум четверо.
Окей, ты подебил.
>кукарекает
Потише будь
>правила ввоза б\у тачек в сша
Удосужится погуглить про правила и услуги ввоза авто в США Дуся не может?
ГУГЛ переводчик ты освоил - так давай, "юз ёр ПУВЕР!111"
>Купи камри или бмв калиниград.
Я не такой говноед как ты, Дуся.
Дорогая Дуся, расскажи про смысл ввоза used car в США?
Там свой б/у рынок обширен, дешев и полнится всей широтой модельного ряда
Японии и Европы. Кого туда ввозить? Население платежеспособностью обладает, в отличии от пидорахии,
нахуй им чужой б/у, если это не Ретро и не Гонка?
>Ты настолько дебил, что не можешь понять, что с тобой разговаривают минимум четверо.
Для меня вас два отсасывающих друг другу пидараса. Аудиофил аутист и быдло спермоглот. Остальное меня не ебет.
>Потише будь
Какарекай по теме, животное.
>Удосужится погуглить про правила и услуги ввоза авто в США Дуся не может?
Ты не можешь, Дусь? Ну это твои проблемы.
Я не такой говноед как ты
Ты любитель японской протухшей кончи, не более того, Дусь.
103 Кб, 638x960>Дорогая Дуся, расскажи про смысл ввоза used car в США?
Дорогой любитель протухшей кончи, ты не в курсе, но некоторые тачки (лучшие японские спорт образцы, а немецкие поставлявшиеся версии часто были задушены) в США официально не постановлялись и не производились на ее территории.
>Там свой б/у рынок обширен, дешев и полнится всей широтой модельного ряда
Спс кеп. Но и там нет многво из японского автопрома, на который все дрочат.
>Кого туда ввозить?
Тебе по моделям пояснить? Ок, любой ГТР 32, 33, 34 до 94 года выпуска ты там не зарегишь. А желающих на эти модели, даже на праворукие машины там ПОЛНО. А вот после, пожалуйста. Старые эво, старые СТИ, маркообразные с джейзетами, супры, роторные пушки, интегры и НСХ. Все это они хотят, но можно зарегить только если машине от 25+.
>Население платежеспособностью обладает, в отличии от пидорахии,
Да обладает, потому что экономика США топ. В том числе из-за пошлин. И при чем тут автоваз, ебаклак? Он у тебя деньги ворует? Без него, экономика прям расцветет?
>им чужой б/у, если это не Ретро и не Гонка?
Они и ввозят себе ретро и гонки. Они же не любители сасать обычную, протухшую кончу императора, как ты. Но и на гонки там есть ограничения и правила. Что тебе не ясно еще, быдло помойное?
>Пруфы икью.
>Маня определяет интеллект по икью.
Ты только что сам доказал, что ты еблан.
>Только нищие покупают тазы, а нищие, как известно, сплошь и рядом тупые.
Твоя мамка давала твоему папке, твоя мамкая сасала хуй папке, твоя мамка шлюха и бомжу бы отсаала.
Твоя логика ИТТ.
Выдавило тосол в пробке на 2109 (карб), по датчику машина не перегрелась, но реально закипела, вентилятор кажется не сработал.
Сегодня проверил тосол (2 дня капот не мог открыть), бачок пуст, долил. Поменял пробку.
Пока не знаю будет ли давить дальше. Температура за 2 дня такой езды не росла, вентилятор срабатывал.
Эмульсии нет.
Это пробитая прокладка гбц, или дело в другом? Машина не парит ( не считая сероватого дыма на холодную и обычного при холоде), но антифриз куда-то по чуть-чуть уходил по моему.
Спасибо.
Ох лол. У тебя прям бинарный мир. Либо спермоглот императора либо спермоглот того самого. А то что люди могут не глотать сперму и не жрать говно в голове не укладывается.
>У тебя прям бинарный мир.
>кокок тазаводы и бмвешники диагноз
Ебать, вы только посмотрите на это шизоуебище. ЛОЛ.
>А то что люди могут не глотать сперму и не жрать говно в голове не укладывается.
Я не такая я жду трамвая. Нахуй иди отсюда, чмоня на корейце, французе, муриканце, трамвае, или мне похуй на чем ты там тошнишь. Ты говноед и спермоглот в любом случае, по дефолту. По жизни, блять.
>НЕТ, ТЫ!
>в США официально не постановлялись и не производились на ее территории.
Дуська, да ты просто рвешь покровы
>но можно зарегить только если
Дуська, закон внимательно читай. Там ограничения на самоличный ввоз, и то, есть списки исключений.
>В том числе из-за пошлин.
Ебать ты дегенерат. Может потому что у них весь мир за яйки подвешен, полный цикл производства и
заводы в третьих странах под собственность - что гарантированна военной силой США?
А не так как у пидорахии, криворукии макаки собирают "Макитой" и "Куки" некротные с конвейера тазы,
из забугорных комплектующих.
>И при чем тут автоваз, ебаклак? Он у тебя деньги ворует?
Да он может хоть обосраться и сдохнуть, мне интересен ввоз б/у автомобилей без накруток,
если таз неспособен в конкуренцию и в качество с ними - пусть сгниет к хуеям, вместе со всем
"МИЛЬЮОРДОМ РОБОЧИХ" - если эти ебланы не могут цена/качество - ПОЕБАТЬ. Понимаешь нет?
Говноед.
Пока есть накрутки и препятствия ввоза, эти суки лезут в мой карман.
Пока есть, были, будут дотации этого дерьма Ренно_Ниссан - лезут в мой карман - как налогоплательщика.
>сасать обычную, протухшую кончу
Это говорит любитель таза по завышенной цене. Ебать ты говноедушка Дусяня.
>НЕТ, ТЫ!
>в США официально не постановлялись и не производились на ее территории.
Дуська, да ты просто рвешь покровы
>но можно зарегить только если
Дуська, закон внимательно читай. Там ограничения на самоличный ввоз, и то, есть списки исключений.
>В том числе из-за пошлин.
Ебать ты дегенерат. Может потому что у них весь мир за яйки подвешен, полный цикл производства и
заводы в третьих странах под собственность - что гарантированна военной силой США?
А не так как у пидорахии, криворукии макаки собирают "Макитой" и "Куки" некротные с конвейера тазы,
из забугорных комплектующих.
>И при чем тут автоваз, ебаклак? Он у тебя деньги ворует?
Да он может хоть обосраться и сдохнуть, мне интересен ввоз б/у автомобилей без накруток,
если таз неспособен в конкуренцию и в качество с ними - пусть сгниет к хуеям, вместе со всем
"МИЛЬЮОРДОМ РОБОЧИХ" - если эти ебланы не могут цена/качество - ПОЕБАТЬ. Понимаешь нет?
Говноед.
Пока есть накрутки и препятствия ввоза, эти суки лезут в мой карман.
Пока есть, были, будут дотации этого дерьма Ренно_Ниссан - лезут в мой карман - как налогоплательщика.
>сасать обычную, протухшую кончу
Это говорит любитель таза по завышенной цене. Ебать ты говноедушка Дусяня.
>По жизни, блять.
Дуся, любой б/у японец за 500к это годный авто, с мощным мотором, коробкой автомат, полным электропакетом,
регулировкой почти всего и в идеальном состоянии, потому что ездил по нормальным дорогам.
Но чтобы брали кусок говна с завышенной в несколько раз ценой, меня лишают возможности приобрести живого француза, японца, корейца, немца, шведа и т.д., за доступные деньги, не переплачивая за хуету - вводят ограничения и пошлины. Ебланы вроде тебя, оправдывают это "МИЛЬОНАМИ РАБОЧИХ" и прочей хуетой, не имеющей к реальности никакого отношения.
Единственный тут говноед, это ты, Дусяня.
>Бери 3 по 20. Можно не чинить.
Лично знаю Еблакака, вроде нашей Дуси, у которого ТРИ Волги 3110,
на первых двух попеременно ездит, с третьей туды - сюды запчасти переставляет, на которую чинит.
И есть подозрения, что четвертая волга у него по запчастям еще в гараже разобрана.
БОЛЬШОЙ ЛЮБИТЕЛЬ ВОЛГ - говорит - НРАИЦА.
Второй пик вид имеет,приобрёл бы такого красавца.
Тезисы
ряя клятые все, не дают покупать объедки
Выглядит как та вонючая очередь на помойку за пятерочкой, орущая на охранника за то что не даёт им залезть в мусорный контейнер целиком.
> в мусорный контейнер целиком.
Ведь где то на дне этого контейнера лежит кусочек просроченного заплесневелого пармезана сделаного в России , а ведь он то гораздо вкуснее свежего российского сыра на придавке, да и соседи зауважают если сказать им что отзавтракал пармезаном а не российским сыром.
>ряя клятые все, не дают покупать объедки
Да кто тебе мешает ТАЗ купить? Я что, против ТАЗа?
Просто ТАЗ сдохнет нахуй, со своим ебаным качеством - стоит вернуть старые правила ввоза б/у авто
Сап, тазаны.
Через два месяца иду учиться в автошколу. Пока скопил 50к на первую бричку, максимум будет 65-70к гдет. Какой тазик лучше взять за такую скромную сумму? Наваливать нинужно, красиво выглядеть нинужно. Хочу лишь, чтобы машина меня возила, не рассыпалась на ходу и могла нормально ездить хоть какое-то время после стартовых вложений. Машины в семье нет, учиться всему буду с нуля по гайдам.
Пока присматриваюсь к десятке/двенашке.
Что скажете, ананасы?
>Пока скопил 50к на первую бричку, максимум будет 65-70к
>Хочу лишь, чтобы машина меня возила, не рассыпалась на ходу
>Пока присматриваюсь к десятке/двенашке
На ноль поделил. Бери девятоса и не еби мозг, вряд ли за эти деньги будет живая двенаха.
>>61649
>>61652
Что-то такое разве совсем плохо?
https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/vaz_2110_2002_1329711879
Классику тоже смотрю, но не слишком ли она устарела для современных условий? Как по трассе-то ехать?
На Авито глянул до 25к зубил было 9шт, а жиг всего 3. Ремонтировать не умею и не чем, гаража и знакомых тоже нет. О единственном сервисе на районе крайне скверные отзывы Почти год назад была 09 в которую въебал 80к и ничего толком там не сделал.
каршеринг.
на круг дешевле выйдет. похуй на резину,страховку,омывашку, допизды на что-то там стучит,не горит,течёт и тд.
1 владелец - уже хорошо
200к пробег - тоже похоже на правду
Если днище не замято (геометрия кузова сохранена), то и хуй с ней,
была в аварии или нет.
Стойки сухие - как минимум лето походят.
Рыжики хуйня, не косись на них.
Шпаклю не ищи, она есть, но за такую цену. хуй с ней.
Мотор грязный, но без жирных потеков масла из под ГБЦ, отлично
Мотор мытый - хуевов, могут скрывать чего.
Смотри на топливный фильтр - цена копейки, но его дауны не меняют,
катаясь так, лишний раз косяча мотор, признак того, как машину обслуживали -
на отъебись или тщательно.
Пусть прокатит, если скорости не вколачивает, и переключает плавно - то гуд. Вой коробки - ПОХУЙ. Пусть сдаст назад - если включается - то и хуй с ней, хруст на реверс допустим.
Иди нахуй отсюда со своими бу иномарками.
Или твой виноград праворукий сгнил?
Купи свежий бу и уебывай отсюда в тот тред.
Здеся про тазы говорят.
Хорошенькая машинка.
Была у меня такая же только 2000 гв (2008-2012).
4 года на ней откатал, особо она и не ломалась, а если ломалась то недорого.
>ЛОЛ. Таз это самый молодежный авто, тащемта.
>8 клапанный пустой седан, который молодежь себе позволить не может
Салоны- сразу нахуй.
Ищи по частникам. Да и ценник чет пиздец низкий, нормальная десятка с 1 владельцем за 150 переваливает.
Классику карбюраторную. За 50 будет ездабельно
> Ремонтировать не умею и не чем, гаража и знакомых тоже нет
Будешь ездить на классике- научишься.
>Вой коробки - ПОХУЙ
Вспомнился анон который купил гранту за 500 и с новья наслаждается воем коробки.
Пару месяцев назад здесь писал.
Поясните насколько я ахуею если куплю девятку за 60-70к? Или лучше копить на десятку тыс 100? Почитал гайд, и такое ощущение что ниже приоры лучше даже не соваться.
Как тогда на них ездят? Постоянно чинят что ли? Это же пиздос, отъебнется что нибудь в городе, и как идиот пойдешь ее тащить перекатывать. Утром на работу собираешься, выходишь, это чучело не завелось - идешь к остановке.
Десятка немного получше, но лишь немного, так что можно и девятину. Охуевать там не от чего, если у тебя нет сильно завышенных ожиданий от жоповозки и ездить недалеко.
После покупки загони на сервис к любому Ашоту, пусть сразу все сделают пиздато - есть хороший шанс, что полгода, минимум, трогать вообще не придется.
Если отъебнет в городе - элементарно чинится парой ключей и молотком, запчасти продают даже в ашанах. Нихуя страшного.
>Утром на работу собираешься, выходишь, это чучело не завелось - идешь к остановке
Это норма для тазобогов.
В Ашанах? лютый пиздеж, нет там нихуя, на весь город 400к пять-семь тазомагазинов. Иномарочных даже больше кажется.
>>61790
Тазобоги пока не сходятся в едином мнении.
Завышенных требований нет, просто чтоб возила от дома до работы, и обратно. Мб иногда еще куда нибудь, вечерком прокатиться на выходных. Хотя как я понял она меня заебет.
Хуево что это норма для тазоводов, хочу сесть в тачилу и ехидно ехать мимо остановки. А в итоге бабы сраки будут говорить "ИШЬ ЧО УДУМАЛ, НА МАШЫНЕ ОН ЕЗДИТ, НУ КА В АВТОБУС ДАВАЙ"
Кстати ты упомянул сервис. Сколько нужно денег, чтобы самые частые косяки устранить? Аля масло поменять, ремень, свечи.
Благодарю
2107 зима кама 519, шипы, комплект (4 колеса) брал около 7к, на что хватило
на лето кама какая-то уебищная от предыдущего владельца, сезон откатаю и на свалку её
Думал как ты когда тазика не было. По факту если ты купил живую машину, то она будет тебя возить каждый день и не заебывать поломками, если конечно ты бережно с ней обращаешься. Убитое корыто будет тянуть из тебя деньги. Сам думай какой шанс найти живую машину за 60к, если даже за 100к большинство полудохлые.
>таз 8 года
>в подбитом состоянии
>отсутсвие бампера
>с армянами в нарды поиграть в моих порогах
>за символические 80к
Выставил Гнилой ТАЗ за 80к и еще возмущается.
>Аля масло поменять, ремень, свечи.
В зависимости от СТО - не особо дорого.
Из всего перечисленного, при наличии гаража,
делается на ИЗИче, гайдов ОВЕрХУй.
Если с инструментом и гаражом беда как у меня ,
ну 1,5-2к за все отдашь мастеру.
Купил копейку за 25 и езжу на ней уже год почти, не было такого чтобы прямо пиздец посреди города что то отъебнуло и я встал, только после покупки раз отказал гтц и я чуть не въебался в другую тачку. Но если смотреть за машиной и вовремя ее чинить, то она будет ехать. Если че-то собирается наебнутся, то машина тебя будет предупреждать заранее воем/грохотом/лязгом и тд. Таз очень надежный авто, если за ним следить. Щас вот скопил 50-70к примерно и думаю менять на передний привод, но так жалко продавать надежного копендоса, т.к. он вроде и едет заебись и не ломается, но хочется что-то менее шумное.
Если ты себе даже 21099 за 100к не можешь позволить, пиздуй на трамвай, школотрон. Что тебе еще сказать?
Вангую убитый движок и предпродажную, на отъебись, покраску. Перекуп взял из под помершего дида, напидорил и толкает. Можно съездить, глянуть, проверить птс и паспорт продавца. А если я ошибаюсь, и в объявлении все правда, то скорее всего там требуется замена клапанов, а лучше махнуть башку. Они ходят по 150-180 к
>любой б/у японец за 500к это годный авто, с мощным мотором, коробкой автомат, полным электропакетом
Да ради боха, спермоглот. Плати пошлину и катайся на этом годном авто, с лобковыми волосами пяти прошлых хозяев.
>меня лишают возможности
Ты, выблядок, должен страдать, так что все оки доки, няш)
>вводят ограничения и пошлины.
МИРОВАЯ ПРАКТИКА, няш, страдай)
>не имеющей к реальности никакого отношения.
Я это доказал на пальцах, няш. А ты рвешься тут от бессилия, один и тот же бред повторяя, кококо пошлины, кококо годная сперма императора, кокок завышенная цена. Тебе по всем пунктам в ротешь нассали, животное. Так что утри губы, говна кусок и под шконарь лезь.
>Единственный тут это ты
>тазотред
>единственный
Какое тупое животное, бггг. Сукаааа, пиздец просто.
Пеши исче няш. Буду на тебя ссать пока не захлопнешся.
Делать шумку на 50летнем тазу как то глупо наверное, не хочется вбухивать стоимость машины в шумку, ведь в любом случае я его дороже 25 не продам, поэтому никаких вложений в тюненг не делаю, кроме самых необходимых. Зимой не страшно, просто очень шумно, особенно когда по трассе едешь, тян очень сильно бугуртит когда я ее куда нибудь с собой беру, ну и при открытых окнах из багажника выхлопом тянет, тут надо фары герметиком заливать.
Лично знаю ебаклака, который купил камри из японии с правым рулем, при более дешевых аналогичных предложениях в том же кузове и годе с левым в РФ. Говорит, что пить протухшую кончу императора для него в радость, она очень качественная - НРАИЦА.
Ну почему, не надо как дауны заклеивать шумкой всю поверхность кузова же. Несколько кусков виброизоляции, пену на тоннель и щит, куда еще по-минимуму, ссаные копейки получаются.
Хотя если у тебя такие дыры, что выхлоп в салон идет, то маты, конечно, не помогут.
>Просто ТАЗ сдохнет нахуй, со своим ебаным качеством
Вангую, что ты сдохнешь намного раньше, биомусор подпивасный
>стоит вернуть старые правила ввоза б/у авто
и не надо будет ничего возвращать.
Цена слишком низкая. Наеб чую я.
Дыры есть, но не в железе, а в пластике треснутая фара,
отломан пластик у рычага кпп так, что там муфту можно пальцем потрогать, ну и задние двери неплотно к кузову прилегают,
там асфальт видно через щель. Я осенью двери битумом покрыл и пенофол вставил внутрь, но толку не было совсем. Смотрел гайды на ютубе по шумоизоляции, но там какая-то дичь совсем, либо делают шумку реально говном с палками, либо оверпрайс.
Из крышки бачка.
Махнул пробку, ща не давит. Движок не троит. Но кажется вентилятор стал почаще включаться - хотя помолотит секунд 15 и вырубается.
А за 25к то не варик взять? Мне пару раз в неделю надо по городу несколько адресов проехать.
Почему жига научит чинить, а Самара нет?
Тазачую этого. Не нужно кормить этих пидоров, видишь салон, перепука - шлешь нахуй, только владелец вписанный в ПТС.
Нет, ну вы посмотрите, как этого любителя кончи императора, разрывает! Мухахахаха.
Писши есче, компостик, няша3
О прикольно, прулеёба водят ебалом об асфальт. Только что этот любитель спермы императора забыл в тазотреде?
248 Кб, 1050x720охуел, я по твоему только и сижу тут гринтекстом высираю целые разоблачения с уринотерапией
751 Кб, 1280x720Прекращай, нашёл до чего доебаться, прекращай это, хуйней заниматься
68 Кб, 700x714Я ему погоняло дал, че не так?
Ты ебанько. От тебя можно чего угодно ждать. Даже покупки 33 летнего 100 сильного сааба, прости хоспади.
89 Кб, 600x450Да где тазы, ничего оригинального нет, фиаты, затем нех у которой порше даже привод поменяла на передний, самобытного нихуя в этой стране, понимаешь, кроме ракеты, что в лесу за забором стоит.
134 Кб, 533x696>Да где тазы, ничего оригинального нет
>Кококо в РФ нихуя не умееют
Определитесь со своими мантрами, спермоглоты.
>самобытного нихуя в этой стране
Ты смотришь на пик, а потом отвечаешь: А что сделал самобытного твой СААБ?
>кроме ракеты, что в лесу за забором стоит.
И пусть стоит. Жопу твою дырявую дальше разрывает.
Нива и 2108 - лучшее что было с отечественным автопромом. Проедься на живых экземплярах собранных не из современного говна, а с нормальными гостами и нормальным кузовом - охуеешь, насколько те тазы лучше этих в плане "машинности".
579 Кб, 1572x1135что сделал сааб? я не прям фанат марки, но поясню, сделал хотя бы то, что без автомобильного опыта переключился с самолетов на машины, есть фильм где говорят что у многих прав не было на заводе, и вообще никто не знал как че делать и в общем то делали все с нуля, погугли ursaab он на автомобиль не похож практичести, так вот они научились делать, и стиль свой заимели, и безопаснее вольвы были в свое время, а чего добился таз? чего мешает делать супернадежные простые тачки для всех, и никакие бы пошлины не понадобились, просто завод должен был естественно развиваться, а тут вон оно че, и так купят
И не летает...
>чего мешает делать супернадежные простые тачки для всех
То, что они будут стоить как иномарки.
>самобытного твой СААБ?
Дуня? Ты всерьез считаешь Гниву самобытной?
Гугли Saab 9000 Turbos, рекорд пробега в 1,611,573 km.
>Ты всерьез считаешь Гниву самобытной?
Да, спермоглот обоссаный, считаю. Это первый в мире компактный кроссовер для гражданского рынка.
>Saab 9000 Turbos, рекорд пробега в 1,611,573 km.
Хорошая машина, ничего не имею против. Но Volvo P1800S ссыт твоему Саабу на лицо, с пробегом 4,500,000 km.
https://www.yaplakal.com/forum11/topic1628609.html
И как вообще связаны "самобытность" и "рекорд пробега", тупой ты ишак? Или тебе, просто опять опять урины в ебло захотеть получилось? Истинный компост-кун не может без этого? ЛОЛ.
>И как вообще связаны "самобытность" и "рекорд пробега", тупой ты ишак?
Ах ты мой маленький любитель урины Дуся, для тебя потрясающая надежность шведских автомобилей не является их самобытной чертой?
>сделал хотя бы то, что без автомобильного опыта переключился с самолетов на машины
А тазы начали делать с чистого поля с нуля, ни завода, ни марки, дальше что?
>есть фильм где говорят что у многих прав не было на заводе
У многих кто ВАЗ строил, жилья не было, строили жилье и завод одновременно.
>и вообще никто не знал как че делать и в общем то делали все с нуля
Ты их даунами не выставляй, ок? Они, так то, военные самолеты выпускали.
>погугли ursaab он на автомобиль не похож практичести
Для 1949 это очень крутая машина бюджетная машина, епта. Посмотри что немцы после войны выпускали.
>а чего добился таз?
Таз №1 марка в РФ. Сааб авто на сей день не производит.
>чего мешает делать супернадежные простые тачки для всех
Их и делают.
>и никакие бы пошлины не понадобились
Понадобились. МИРОВАЯ ПРАКТИКА.
>просто завод должен был естественно развиваться
Увы и ах, завод потерял время и был поглощен. Но мог вообще закрыться, как саабовцы.
>а тут вон оно че, и так купят
Да, купят. Не все же ебанаты, объедки доедать.
Копост кун ты ли это? ЛОЛ.
>А тазы начали делать с чистого поля с нуля, ни завода, ни марки, дальше что?
FIAT
>Таз №1 марка в РФ.
Путем анальных запретов и нищеты населения
>объедки доедать.
Некоторые, вроде тебя Дуня, поджирают свежее дымящееся говно выпадающие прямо из сраки.
я не компост, не знаю с кем ты там путаешь, но к твоему сведению, таз не строили с нуля, а просто купили весь конвеер у фиата, лицензию, убрали дисковые тормоза, переделали двиг на верхневальный и начали хуярить, ты же знаешь что первые 2101 с частями фиата были, сам видел выштамповку фиат на болтах.
>Ах ты мой маленький любитель урины Дуся
>Обоссаный петух перешел с визга на сюсюканье.
Не перестаю проигрывать с этого компост куна.
>для тебя потрясающая надежность шведских автомобилей не является их самобытной чертой?
Нет не является, ебанашка ты не русская. Посмотри что значит слово "самобытность" в словаре. Если ты надежен, но Тойоты еще более надежны, то надежность нихуя не твоя самобытность. Понял, вафел? У сааба самобытность это их машины с турбой, редкий гость для европеек тех времен и типа сказки маркетологов "кококо типа как самолет". Ну и неплохой микс фарша с характеристиками, что позволило им противопоставлять себя немецким лимузинам, типа если не такой как все, зачем тебе мерс если есть шведские поделия?
А ты, любитель кончи с правым рулем, ебасос свой не открывай, если не шаришь нихуя. Пиздуй метанола вьеби, и в землю заройся, животное.
>таз не строили с нуля
Завод строили с нуля в чистом поле.
>а просто купили весь конвеер у фиата
Купили что то из оборудования и модель авто.
>лицензию, убрали дисковые тормоза, переделали двиг на верхневальный и начали хуярить, ты же знаешь что первые 2101 с частями фиата были, сам видел выштамповку фиат на болтах.
Все все знают это тут еще лучше тебя. А ты можешь удивиться, узнав как начинали корейцы и у кого и что они покупали.
>кукарек
Дуня, ты опять пролила урину себе лишь на лицо,
Шведы нацелены на безопасность и качество продукции,
это их уникальный, самостоятельный путь развития, Дуняша, это даже их талант. Ты опять неумело маневрируешь своей порванной сракой.
>FIAT
Спс кеп. Завод строили в чистом поле. Это там написано, пиздоглазый ебанат.
>Путем анальных запретов
МИРОВАЯ ПРАКТИКА, няш. Страдай.
>и нищеты населения
В порашу с этим проследуй, быдло обиженное.
>Некоторые, вроде тебя Дуня, поджирают свежее дымящееся говно выпадающие прямо из сраки.
Первоклассные проэкции спермоглота, как они есть. Нет, серьезно, я бы до такой отвратной хуйни не додумался бы.
177 Кб, 980x551>Renault 4 4х4 Sinpar
Военная платформа без крыши. Виллись че не запостил?
>Citroen 2CV Sahara
Легковушка с полным приводом. Полноприводный ГАЗ М1 смотрит на внучка из далекого прошлого.
Давай, старайся лучше.
>Завод строили в чистом поле
Нет блять Дуня, завод Сааб строили посреди на спине Кита.
Любой завод так строится, долбоящер ты тупой.
>МИРОВАЯ ПРАКТИКА
Теперь это оправдание для любой хуйни?
А выпускать говнотачки по завышенной цене - тоже Мировая Практика?
я знаю как корейцы начинали, и они покупали очень удачные модели, которые можно модернизировать и они будут актуальны за свой ценник, а не таз, что в 70х купил конструкцию которая на родине в 66 уже устаревшей считалась и ЛОЛ до 2012 года клепал это, скотство по отношению к потребителю же
Ахуеть у тебя маневры.
А Crossover Utility Vehicle это не легковушка с полным приводом?
A crossover SUV— also called crossover or CUV— is a type of sports utility vehicle (SUV) that uses a unibody construction. Crossovers are often based on a platform shared with a passenger car, as a result they typically have better comfort and fuel economy, but less off-road capability (many crossovers are sold without all-wheel drive) than truck-based SUVs.
>визг обоссаного куска говна.
ЛОЛ.
>Шведы нацелены на безопасность и качество продукции
Сааб уже не на что не нацелен. Выпуск авто прекращен. Что то там кудахтают про электрокары теперь...
>это их уникальный, самостоятельный путь развития
Который привел марку к краху. Ибо они не немцы и пытались конкурировать с немцами на их поле. А это нереально в наше время.
>это даже их талант.
Машины хорошие, продавали они их плохо и за дорого. Вот и все. Не понимаю, почему из обычной марки пидорахи стекломойные порше и феррари делают. После кончи императора и шведский Сюрстрёмминг в радость, видимо.
>Ты опять неумело маневрируешь своей порванной сракой.
Я опять тебя разъебал фактами, выблядок опущенный. Ты моя новая половая тряпка здесь. Буду тобой пол вытирать и дальше.
Давай, кукарекай, опушь.
>Нет блять Дуня, завод Сааб строили посреди на спине Кита.
У них уже было авиапроизводство, долбаеба кусок.
>Теперь это оправдание для любой хуйни?
Кто сказал, что это хуйня? Стекломойное быдло с кончей императора на губах? Ну тогда, да, вполне себе оправдание. Не все хотят быть опущем как ты, а жить как белые люди в развитых странах.
>А выпускать говнотачки
Что то про распилы...
по завышенной цене
Что то про митсу мираж за 900к в сашке...
>тоже Мировая Практика
Бывает даже хуже, мань. В какой нибудь Австралии или Сингапуре, быдло вроде тебя, без прав и машины бы сидело. Радуйся, что можешь кончу свою криворукую в РФ пить, мразь неблагодарная.
>и они покупали очень удачные модели
>ФИАТ 124 лучший автомобиль европы 1967 года
Хотя многие считают, лучше бы купили машину у рено. Но политикас...
>что в 70х купил конструкцию которая на родине в 66 уже устаревшей считалась
Мань, яж говорю, ты нихуя не знаешь. У тебя только вершки. Лучшее авто 67 года, в 70 с новым движком было устаревшим? ЛОЛ.
>ЛОЛ до 2012 года клепал это, скотство по отношению к потребителю же
Клепал потому что брали. Жука тоже клепали в 21 веке. Автозавод должен подстраивается под потребителя, иначе охуенную 21106 просто не купят в неподходящий момент.
А теперь иди нахуй отсюда, уроки делать, ребенок ебанный.
>После кончи
Дуська ТАЗоёб сказанул
>Который привел
Ты куда опять маневрируешь? Особенность НЕ ОСОБЕННОСТЬ! Самобытность НЕ САМОБЫТНОСТЬ!
Твоя порванная срака мечется будто скипидаром мазана.
>Нассал себе на лицо
>Въебал говна
>Я опять тебя разъебал фактами
Дуська,
>Crossover Utility Vehicle
Renault 4 4х4 Sinpar это не CUV. Нет кузова универсал и клиренс не вне дорожный в купе с маленькими колесиками. Проходимость хуже.
>Crossovers are often based on a platform shared with a passenger car
Не, ну если по такой маня-классификации то и ГАЗ М1 тоже кроссовер. Но нихуя ведь. Это легковушки на полно приводном шасси. Аналоги какой нибудь субару легаси наших дней.
>У них уже было авиапроизводство, долбаеба кусок.
Дуська, твоя фамилия Маневр?
Дуська Маневр блять.
>жить как белые
>Пидорахия
Дууууусь, аааа, Дусь! Ты опять кукарекаешь и неумело маневрируешь?
да устаревшим, дебил несчастный, они уже через пару лет на передний привод перешли, а твои отсосники тока с помощью кучи других фирм смогли что то похожее в 84 высрать, и это мы говорим про лучшие годы завода
>не вне дорожный в купе с маленькими колесиками. Проходимость хуже.
>Маневр за маневром
Дуська, А потом что скажешь? Что в Гниве ТРИ двери, а в Рено ПЯТЬ!!!!
21 Кб, 347x393У стекломойного ебаната опять жопу порвало.Такой ЛОЛ.
>кокок матра тот же год
>кокок она первая
>Важно, что в арсенале Matra Rancho не было полного привода даже за доплату! Что, все еще считаете переднеприводные Peugeot 2008 и Fiat 500X порождениями порочной глобалистической эволюции? Расслабьтесь: беспомощные кроссоверы существовали почти 40 лет назад.
Это все что вам надо знать о стекломойных спермоглотах булькающих на автотаз.
>да устаревшим
Только в твоем манямирке, малолетней ебанашки.
>они уже через пару лет на передний привод перешли
А америкианцы не перешли, дальше что ебанат? Нормальный передний привод, стали делать, как только появились надежные живучие ШРУСЫ. И это 80-е, время 2108, но не как не начало 70-х. А то, были и в 30-х тачки с передними приводом Cord 810/812 и соответствующей надежностью. Так что не кукарекай, даун.
>а твои отсосники тока с помощью кучи других фирм смогли что то похожее в 84 высрать, и это мы говорим про лучшие годы завода
И эта малолетняя хуйня еще визжит, что она не компост. ЛОЛ. Такой же биомусор по сути. Нахуй иди отсюда, говно.
>А потом что скажешь?
Скажу, что ты обоссаный спермоглот. То есть чистую правду, как всегда. Еще вопросы, няш?
Уговорил Дусенышь, ТАЗ создал первый "полноприводный трехдверный компактный Хэтчбэк Кроссовер с БОЛЬШИМ КЛИРЕНСОМ, Несущим кузовом и БОЛЬШИМИ КОЛЕСАМИ, но не таким большими как у AMC и не такими маленькими как у Рено"
>обоссаный спермоглот
Дуся? Ты от чего так на мужском семени зациклен?
Это не норма даже для такого Пидорахи как Ты.
Сходи к ветеринару.
Манюнь, тебе не в тазотреде высираться своими дебильными кукареками надо, а искать на разборке арки на свой говносааб.
Пиздец, и этот говноед ещё в сторону Нивы что-то вякает, ну и животное тупое.
Сам то на чем ездишь говно?шутки про мамку в сторону И про ниву не я говорил, прими таблетки, довн
Езжу на трёхлитровом японце. 200 сил, автомат, климат, электропакет. Смотрю на петухов вроде тебя на узбекском говне, как на говно, говно.
у него зубило гнилое, года 97, не думаю что такую боль у него что то кроме старого таза вызовет.
На тех, которые не выёбываются гнилым узбекским говном - нормально.
146 Кб, 960x700Немногие знают, что Fiat 124 ответственен не только за появление первой модели Волжского автозавода, но и первого легкового автомобиля марки Kia. С 1970-го по 1975-й лицензионную версию итальянского седана выпускали на сборочных мощностях компании Asia Motors Industries — филиала всем нам известной Kia Motors.
>Уговорил
Принимаю твой обсер, кампост кун. Ты поел говно в прямом эфире со своей переднеприводнотожекроссвоер матрой. Поздравляю.
>>62102
>Ты от чего так на мужском семени зациклен?
Я? Этож ты ее сосешь из японского микро хуйя и жалушься что сасать за бесплатно мешают. ЛОЛ.
>Это не норма даже для такого Пидорахи как Ты.
Для пидарахи вроде тебя, это норма, так что все ок.
>Сходи к ветеринару.
Насчет тебя проконсультироваться? Нахуй ты нужен, компост? Усыпить сразу, животное спермососущее и дело с концом.
>Уговорил
Я не могу победить твою сверх маневренность, если тебе важно чтобы Гнива была в чем-то "первой" -
черт с тобой - ведь беспокоюсь, вдруг Дуняша опять жидко под себя сходит, развонявшись на весь тред.
Но
>говно
>сосешь
>спермососущее
Дуська, опять разбушевалась, почему ?
>Езжу на трёхлитровом японце. 200 сил, автомат, климат, электропакет.
сосуший из японского микро хуйя сперму компост (с)
Дуся - водятел гнилого Зубила.
Манюнь, не бомби так. Я понимаю, что ты на своём 100-сильном саабе даже приору не обгонишь, но это же не повод так рваться.
Я вижу, что ты одни вскукареки постишь, дальше что?
>Я не могу победить твою сверх маневренность
У меня факты, а у тебя быдло мычание из обоссаного ротешника. Поэтому ты не можешь нихуя в этой жизни, кроме бульканья, как тебе атотаз рено-ниссан мешает кончу императора хлебать, скот.
>если тебе важно чтобы Гнива была в чем-то "первой" - черт с тобой
Не важно что МНЕ важно, важно что есть правда. Я сказал правду, а ты обосрался, от того и твоя паболь и манервы униженного скота.
>вдруг Дуняша опять жидко под себя сходит, развонявшись на весь тред.
Какое смачное описание своих действия ИТТ ты привел. ЛОЛ. Я бы лучше не смог.
>Дуська, опять разбушевалась, почему ?
Наверно, ты разбушевался, потому что тобой опять вытерли пол. Быдло ты мое компостное:3
>Это боивая картинка
>этот вскукарек гринтекстом
Обоссаный спермоглот включил пердак на полный разрыв. ЛОЛ.
А тут такой обсёр, и на дороге как унижали, так и унижают, и на сосаче обоссали.
8 Кб, 252x200Тру стори, бро.
А можно местами поменять?
Хорошую девятку только даун продавать будет.
>очти год назад была 09 в которую въебал 80к и ничего толком там не сделал
Даже интересно стало, на что?
>пиздит всю дорогу про новые автомобили, про автопром
>начинает вилять жопой приводя автомобиль 15 лет как снятый с производства
Найс маневр, петушок
Варик.
Я последнюю свою классику за 24 взял.
У меня был наиживейший кузов ровный и неваренный за эти деньги и мертвый мотор.
Так что учитывай что вложиться сразу и придется. И да кузов>мотор и все остальное.
> Это же пиздос, отъебнется что нибудь в городе, и как идиот пойдешь ее тащить перекатывать. Утром на работу собираешься, выходишь, это чучело не завелось - идешь к остановке.
У долбоебов обычно и не заводиться.
В инжекторном вазовском моторе любом для передвижения нужен ОДИН датчик - Положения коленвала.
С ним машина херово, но заведется и поедет. Даже на двух цилиндрах при отказе одной из обмоток катушекбыло дело, кек. Стоит он 400р, поэтому возьми с собой запасной.
Также в идеальном состоянии должен быть генератор- изза пропавшей зарядки как раз и можешь встрять.
С мертвым стартером с толкача заведешься.
В остальном даже если двигатель жрет масло ведрами и ссыт изза всех щелей- он скрипя поршнями заведется.
Двачую тягу. Еще бы я рейку посмотрел.
>В машине салон божеский
Кому он всрался твой салон, когда у тебя порогов нет? Еще и удивляется.
>Продайте за сорок, за писят, за шисят в начале июня.
Говоришь что пусть смотрят классику, если нет денег.
> отсутсвие бампера.
Косарь найди уже и купи вцвет.
>Был у кого опыт?
Продажи? Восстановления? Какой опыт тебе нужен?
Вы заебали сраться.
Таз говно, прули говно, старые иномарки говно.
Везде говно, все надо допиливать после покупки.
Какая разница какую машину делать- это каждый для себя решает сам.
>машина за 20к ничем не отличается от машины за 60к
80 процентов тазов по верху рынка не отличаются от машин по низу. Жлобчикам тоже кушать надо, вон за 150к девятку продают с минимальным пробегом, а чем его хуже?всем
>Ноет как чмоня, что нет доступных вариантов для молодежи
>Кококо ну она же не новая!!11 Хочу новый мускл кар за 3 копейки!!!
Проиграл с манямирка ебанашки.
>что нет доступных вариантов для молодежи
Ну их действительно нет на рынке новых машин. Вот реально, 18-20 лет, откуда ему взять 500к на покупку нового таза? Въебывать всю молодость? Родителей просить чтобы купили? Так себе перспективы.
>ну она же не новая
Ну а нахуй молодежи ебаться с б.у машиной? Ездить, кайфовать надо в этом возрасте, а блядь начинается, глюки по электрике, ДМРВ отъебнул расход вырос, пороги погнили за год, все гремит, стучит вокруг, начинаешь проклеивать салон с полным разбором, подвеска загремела - перебираешь... и тысячи других мелких проблем.
Тратишь на все это время, деньги вместо того чтобы ездить.
Либо хуй забиваешь и ездишь пока не отъебнет что нибудь серьезное.
Ебись она в рот такая молодость.
>Вот реально, 18-20 лет, откуда ему взять 500к на покупку нового таза? Въебывать всю молодость? Родителей просить чтобы купили? Так себе перспективы.
Причем тут автоваз, параша? Что ты за 7.5к баксов в США из нового купишь, долбаеба кусок? Это автотаз виноват, что РФ нищая стран с зарплатами менее 1к баксов? Или атвотаз тебе хоть что-то для передвижения твоей тупой жопы дает, кретин соевый?
>Ну а нахуй молодежи ебаться с б.у машиной?
Не хочешь ебаться с машиной, мамкин автомобилист, езди на трамвае, или зарабатывай столько лаве, что-бы с ней ебались другие за твой счет, клоун блять.
>Ебись она в рот такая молодость.
Для меня в молодости кайф было в тазу поковыряться да и щас иногда, когда время есть. А ты нахуй иди с треда, зумерок медиапаршный. Иди айфоны обсуждай, овощь-белоручка.
>По моему я и его тоже ради эксперемента отключал и заводил, но это не точно, дела давно минувших дней.
Завести сможешь, поехать не сможешь. На холостом только будет работа в теории.
>Не хочешь ебаться с машиной, мамкин автомобилист, езди на трамвае, или зарабатывай столько лаве, что-бы с ней ебались другие за твой счет, клоун блять.
Ты сам то зарабатываешь чтобы другие с твоей машиной ебались или так, пиздишь вхолостую?
>Для меня в молодости кайф было в тазу поковыряться да и щас иногда, когда время есть
Ясен хуй, когда других увлечений нет, книги тебе не интересно читать, на саморазвитие тебе похуй, бабы тебе не дают вот тебе и в кайф в сотый раз салон разбирать дабы сверчков вывести или с жучками на кузове безуспешно бороться. Не все такие долбоебы как ты.
Блет, надо купить и его прозапас тогда.
>Ты сам то зарабатываешь чтобы другие с твоей машиной ебались
Когда могу, ебусь сам, когда нет, гоню в сервис и плачу заработанные деньги.
>или так, пиздишь вхолостую?
Это ты в холостую пиздишь, клован дырявый. Разнылся блять зумерс, "кококо таз ламаецца, дайте мне тайоту ГТ-86 за 250 деревянных рублей". А хуй пасасать тебе не дать, ебанат?
>Ясен хуй, когда других увлечений нет
Не проэцируй, ебанашка.
>книги тебе не интересно читать
ЛОЛ. Зумерс, плес, давай последние 10 книг которые прочел. Если ты в жизни вообще прочел 10 книг. ЛОЛ.
>на саморазвитие тебе похуй, бабы тебе не дают
Какая паболь, спешите видеть. Заметь, про НЕ дают и прочую жопоболь, ты зайкнулся. ЛОЛ.
>раз салон разбирать дабы сверчков вывести или с жучками на кузове безуспешно бороться.
Это тебе так видится, гуманитарий ебанутый. Ебанашке белоручке, кроме хуя своего, ни один инструмент в руках не державшее. И такие как, ты нихуя не умеющие своими корявыми руками пидарасы, не должны открывать свой обоссаный ротешь в треде в принципе. Тут люди умеют что-то делать руками и разбираются в технике. Так что не сри себе в штаны прилюдно, даун соевый.
>Не все такие долбоебы как ты.
Не все такое тупое говно как ты, зумерс. Заранее проигрываю, как тебя будут наебывать в сервисах, когда мамка купит тебе, корзинке, автомобиль. ЛОЛ.
>Когда могу, ебусь сам, когда нет, гоню в сервис и плачу заработанные деньги.
Вместо того чтобы купить новую Ладу и поддержать отечественный автопром за который ты так жопу рвешь и выставляешь свои девиации на весь автач.
>"кококо таз ламаецца, дайте мне тайоту ГТ-86 за 250 деревянных рублей"
Нука запруфь где я такое написал
вот мое мнение по поводу всего этого>>62347
>>62364
>Не проэцируй, ебанашка.
>Какая паболь, спешите видеть. Заметь, про НЕ дают и прочую жопоболь, ты зайкнулся. ЛОЛ.
Так это очевидно, кому то нахер нужен грязный и в говне все время, иди днище мовилью заливать, нищук.
>Зумерс, плес, давай последние 10 книг которые прочел. Если ты в жизни вообще прочел 10 книг. ЛОЛ.
Начни с себя, я ждугуголь тебе в помощь, быдло
>>62364
>Это тебе так видится, гуманитарий ебанутый. Ебанашке белоручке, кроме хуя своего, ни один инструмент в руках не державшее. И такие как, ты нихуя не умеющие своими корявыми руками пидарасы, не должны открывать свой обоссаный ротешь в треде в принципе. Тут люди умеют что-то делать руками и разбираются в технике. Так что не сри себе в штаны прилюдно, даун соевый.
Пиздишь без пруфов, и так во всех твоих сообщениях. Может пора уже о себе что нибудь запруфить? А то пока ты просто пиздабол, который нововаз хвалит Штангель от рейсмаса отличишь, пидор?>>62364
>Не все такое тупое говно как ты, зумерс. Заранее проигрываю, как тебя будут наебывать в сервисах, когда мамка купит тебе, корзинке, автомобиль. ЛОЛ.
Зачем мне еще один автомобиль?
>У меня факты
Дусь, с такой их интерпретацией, когда машину делает более уникальной просто больший радиус колес - это пиздец. С таким успехом, можно тупо любую машину назвать прорывом в машиностроение описывая ее характерные черты и их сочетания.
Гнива не была первой ни в чем, , идея легковушки с 4*4 возникла тоже не в ссср, даже термин кроссовер возник не в СССР.
>Я сказал правду
Дусек, ты жидко обосрался, начав искать различия в высоте клиренса и объема движков.
Так Ока, была первой в мире малолитражкой с половинкой мотора восьмерки.
>Наверно
Хуя ты стрелочник, Дусянь.
>Я сказал правду
Примерно также как с "МИЛЬОНОМ РАБОЧИХ"?
Дуська Маневр не подводит.
>>62183
>которую обижали в школе Ерохи на тазу
Все Ерохи в школе пересаживались на Целику или фаппали на Скайлайн,
никакой, даже самый дубовый уебан, не хотел брать ТАЗ - потому что мы тут не ебанные маскаляки. Собственно и зачем? Если ТАЗ обходился во всем дороже.
>как купит
Моим первым авто был бордовый Спринтер купе, с 1,6 мотором
96 или 97 года выпуска. Сейчас у меня две машины одна из них ТАЗ, и кейкар у жены.
>и на дороге как унижали
Хуя себе проекция и метание стрелок.
>Так это очевидно, кому то нахер нужен грязный и в говне все время, иди днище мовилью заливать, нищук.
>Вместо того чтобы купить новую Ладу
Дуська нищенка, и 250 т.р. не имеет на авто. Какая ему новая, пусть даже, Фекалина.
>>62347
Я говорю только за новые авто от ТАЗа и их нечестную конкуренцию.
А вот б/у ТАЗ никогда не был конкурентом б/у Привоза.
>Вместо того чтобы купить новую Ладу
Я и купил в свое время новую ладу, ебанашка, просто она щас не новая.А до этого были и старые.
>а который ты так жопу рвешь
Я не жопу рву, я на лицо всяким даунам ссу.
>и выставляешь свои девиации на весь автач.
Если очередной мане, от моей урины стало неприятно, тов все ок. И вот ты, прсото еще одна маня.
>Нука запруфь где я такое написал
Заднюю дал, выблядок? Что тебе пруфать? Твое нытье про цены или маня рассказы как все сыпиться? Глаза подними, овощь, блять. Я не собираюсь куски твоих высерок копировать.
>Так это очевидно, кому то нахер нужен грязный и в говне все время, иди днище мовилью заливать, нищук.
Очевидно, что тебя унизили и теперь ты рвешь свою жопу, зумерс.
>Начни с себя
>Перевод стрелок
Ясно. Не читающий малолетний говноед прокукарекал и слился в унитаз со своими лит. предпочтениями.
>Пиздишь без пруфов, и так во всех твоих сообщениях.
Пруфы чего именно тебе нужны, овощь?
>Может пора уже о себе что нибудь запруфить?
Может тебе пора сходить нахуй, кусок говна?
>А то пока ты просто пиздабол
Ну докахи что я пизадабол, а потом кукарекай, человек говно. Слабо? А пока, я доказал что пиздабол ты. Нечитающее малолетнее хуйло, прикидывающееся илиткой.
>Штангель от рейсмаса отличишь
Я твою маму от шлюхи не отличу, пидорандель, в этом проблема.
>Зачем мне еще один автомобиль?
Пруфай свои автомобиль, зумерс. Хотя ты опять стрелки переведешь. Очевидно же. Так что пока, ты для меня, просто малолетний ебанат или еще одна обоссаня личина униженного компост куна. Я смотрю, этот спермоглот аккурат рядом с тобой отписался. ЛОЛ.
>с такой их интерпретацией, когда машину делает более уникальной просто больший радиус колес
>Гнива не была первой ни в чем кококо
Компостный ебанат, ты уже признал свой обсер, успокойся. Радиус колес блять у него...Потому что R14 185/85 да? ЛОЛ. ебанашка...
>Хуя ты стрелочник
А шо такое? НЕПРИЯТНО половой тряпкой быть? Привыкай, это твоя судьба на оставшуюся жизнь.
>>62372
>Примерно также как с "МИЛЬОНОМ РАБОЧИХ"?
С 31% машиностроения ты уже тоже отсасал, компост. Никакого аргумента, почему это мало и почему эту отрасль надо похерить, что-бы ты, опытный спермоглот, и дальше сасал кончу императора за бесплатно, я так и не услышал. Так что можешь не форсить свой МИЛЬЁН, дауненок не смешной, это не считает остроумным никто кроме тебя.
>Все Ерохи в школе пересаживались на Целику или фаппали на Скайлайн,
Это где ? В манямирке? Или ты из заурального зажепья капчуешь?
>Сейчас у меня две машины одна из них ТАЗ,
ЛООООООООЛ. Так сожги свой таз. Будь последователен.
>и кейкар у жены.
ЛООООЛ. А сколько пафоса было, кококо хорошие автомобили, кококо государство мне мешает. Да ты нищий скот на японском трехцилиндровом говне и убитом тазе. Жена то хоть знает, что ты ебанат-шизофреник?
>Хуя себе проекция и метание стрелок.
Ты себя выдал, мань. Своей жопоболью и визгами.
>>62373
>Дуська нищенка, и 250 т.р. не имеет на авто. Какая ему новая, пусть даже, Фекалина.
Вот про это я и говорю. Порванный, обосанный пидарахен, как он есть.
>Я говорю только за новые авто от ТАЗа
Новые авто от таза стоят шапку сухарей в долларах. Ебанашка тупая. Ты просто нищая пидараха.
>и их нечестную конкуренцию.
Новые леворукие машины конкурирую с праворукими б.у только в твоем больном мозгу. А раз нет конференций, то и ничего не честного, в том, чтобы заставить тебя платить за потребление несвежей кончи нет.
>А вот б/у ТАЗ никогда не был конкурентом б/у Привоза.
Это ты щас выдумал, чтобы оправдать у себя наличие ТАЗа? ЛООООЛ. Пруфы кстати будут?
Компост, ты че опять приперся? Тебя мало обоссали?
>ЛООООЛ. А сколько пафоса было,
Прульный мерс не рвись, у него пробег уже за 300к и ТАЗ на мне,
Кейкар на жене? Что не так Дуся?
>31% машиностроения
Пиздец ты даун, это уже не лечится.
100% компьютеростроения РФ блять
>оправдать у себя наличие ТАЗа?
Дуся, оправдываешься тут только Ты.
На машинке жены мне нравится кататься, что не так-то?
Мерен на повседневку, очень давно у нас в семье вообще,
ТАЗ достался в доплату по обмену, ЕБОТЕКА ПОНИМАЕШЬ,
не хватало у человека чуть до 650к., Форестер отдал машину сына.
А хуле мне? У меня гараж, стоит жрать не просит, гоняю на нем за стройматериалом.
>Пруфы кстати будут?
Пруфы чего, ебанашка?
Старого мерина, Дайхатсу и Таза?
>Прульный мерс не рвись, у него пробег уже за 300к и ТАЗ на мне,
Еще и мерс прульный придумал... Только что его не было
>Сейчас у меня две машины одна из них ТАЗ, и кейкар у жены.
и вот на тебе. У тебя там автопарк? Где пруфы на твои мрии? Так подпивасную гордыня компоста неудачника задели, что начинаешь выставлять себя успешным человеком? ЛОЛ.
>Что не так
Не так то, что ты пиздливый униженный ебанат.
>100% компьютеростроения РФ блять
Че сказать то хотел, опущь?
>оправдываешься тут только Ты.
Цитату оправдания приведи, пиздабол дырявый.
>ТАЗ достался в доплату по обмену
>кокок не сам покупал, меня заставили
Молодец. А теперь иди и сожги его. Он произведен дьявольским предприятием, которое мешает тебе пить кончу за бесплатно. Будь последователен, чмонь.
>На машинке жены мне нравится кататься, что не так-то?
>Мерен на повседневку, очень давно у нас в семье вообще,
Пруфы будут на БОХАТСВО? Или только твои кукареки?
>Пруфы чего
>Старого мерина, Дайхатсу и Таза?
Да. Всего этого. Сам ведь все понимаешь, мань.
Я думаю, у тебя макс один в рот выебанный пруль, который ты бы поменял на менее выебанный пруль, да денех на пошлину нет, от того и твои разрывы нищей пидарашки. Разубеди меня. Тащи пруфы, пиздаболина вонючая.
>Еще и мерс прульный придумал... Только что его не было
Ты жопой читаешь?
>Сейчас у меня две машины одна из них ТАЗ, и кейкар у жены.
Это был такой тонкий стеб что я кейкар за машину особо не считаю, мол маленькая.
И понятно дело, что тачка жены и она ее хозяйка. Что не так с тобой, Дуся?
>У тебя там автопарк?
Мерин с пробегом более 300к, тысяч 200-250 если стоит, и то хорошо.
В семье лет 15, даже больше, еще батя мой покойник с аукциона брал.
ТАЗ за 150 т.р., доставшийся от Форика
и Дайхайтсу Мира жены, сама ее покупала, до замужества.
>БОХАТСВО?
Что не так Дусь? У меня все в ЕБАТЕКУ ушло, цена "автопарка" меньше чем
у моего проданного Форика. Если за 600 збагрю, вообще ЗБС. Покупал я только Форика,
остальное досталось.
>Тащи пруфы, пиздаболина вонючая.
Тебе пруфы того что я не Кот, тоже поставить? Копию паспорта? Может ПТС скинуть?
Я не такой конченный чтобы еблану Дуськи, доказывать наличие дешевых авто.
>А теперь иди и сожги его
Ебанина ты тупая, я писал про нечестную конкуренцию ТАЗа, и задранные цены его новых авто.
>Еще и мерс прульный придумал... Только что его не было
Ты жопой читаешь?
>Сейчас у меня две машины одна из них ТАЗ, и кейкар у жены.
Это был такой тонкий стеб что я кейкар за машину особо не считаю, мол маленькая.
И понятно дело, что тачка жены и она ее хозяйка. Что не так с тобой, Дуся?
>У тебя там автопарк?
Мерин с пробегом более 300к, тысяч 200-250 если стоит, и то хорошо.
В семье лет 15, даже больше, еще батя мой покойник с аукциона брал.
ТАЗ за 150 т.р., доставшийся от Форика
и Дайхайтсу Мира жены, сама ее покупала, до замужества.
>БОХАТСВО?
Что не так Дусь? У меня все в ЕБАТЕКУ ушло, цена "автопарка" меньше чем
у моего проданного Форика. Если за 600 збагрю, вообще ЗБС. Покупал я только Форика,
остальное досталось.
>Тащи пруфы, пиздаболина вонючая.
Тебе пруфы того что я не Кот, тоже поставить? Копию паспорта? Может ПТС скинуть?
Я не такой конченный чтобы еблану Дуськи, доказывать наличие дешевых авто.
>А теперь иди и сожги его
Ебанина ты тупая, я писал про нечестную конкуренцию ТАЗа, и задранные цены его новых авто.
>есть мысль освободить
Есть мнение, можно все взять с "Пидоры",
карты дверей и прочую муть - д.б. годно получится,
с карт дверей удобней ЭСП управлять
>Есть мнение, можно все взять с "Пидоры"
Мне кажется, что они от десятошных не особо размером отличаются.
>карты дверей и прочую муть - д.б. годно получится
Ага, а заодно с картами и торпеду пидоровскую хуйнуть, так как карты по выштамповкам не сойдутся с родной панелью.
>с карт дверей удобней ЭСП управлять
Спасибо, капитан.
145 Кб, 960x540>Все встаёт без проблем, единственное надо менять бархотки внутри салона на приоро, и передние обшивки упираются в панель, решить проблему можно или установкой приоро торпеды, или феном
Да и не вписываются они по дезигну. Есть люкс 2, аля еврокарты.
На лето тебе и гнилого хватит.
А какая на заводе?
Их феном греют или угол вырезают.
Никто и не сказал, что она сходиться должна,
Вариант как решить проблему без приоропанели.
>Никто и не сказал, что она сходиться должна
Так нахуя ж ты мне кидаешь картинку с гринтекстом где я сказал, что она не сходится? Есть решение в виде десятошных карт люкс, которые гармонично вписываются в этот салон, за каким хуем лепить чужеродные приорокарты и ебаться с подгонкой их феном, и в итоге получить кривое говно, м?
>Я и купил в свое время новую ладу
>просто она щас не новая
Оправдания нищука. А ору то было.
>>Штангель от рейсмаса отличишь
>Я твою маму от шлюхи не отличу, пидорандель, в этом проблема.
Вот ты и обосрался любитель в машине покопаться, какой из тебя механник, если ты даже инструмент не знаешь как называется и для чего он нужен. Пошел нахуй позерок, иди фильтра меняй на своей некроте, ремонтник хуев.
>Есть ли более менее живые тазы за ~50к
Смотри классику.
Будет живая за эти деньги.
Если хочешь можешь объявления покидать, мы посмотрим
Гуглить лень, если цветные- да.
Так я не спрашивал переносить или нет, я хотел узнать войдет ли этот пучок проводов в гофру, или же придется ставить еще одну, или большую по размерам вкорячивать, как на девятосе, например. А на Приоре внешне такая же гофра.
>Я говорю только за новые авто от ТАЗа и их нечестную конкуренцию.
>А вот б/у ТАЗ никогда не был конкурентом б/у Привоза.
Ну по факту да. Хоть и все оно говно, ибо б.у., а на привозе можно попасть на распил, но японская некрота хотябы мелкими проблемами мозги не ебет да и как то чувствуешь что в автомобиле для людей едешь.
Ну а насчет неудобства правого руля могу так сказать, брал как то покататься laurel 34, до этого правый руль не водил вообще, так сел и поехал и в зеркала внезапно обзор лучше чем в леворульной десятке.... Никаких неудобств не почувствовал, в городе ездил, по трассе нет, ничего не могу сказать.
Но опять же, в моем регионе живой пруль купить очень большая удача, ибо с Владивостока они едут через всех васянов страны.
Вот и приходиться на тазу ездить.
Да про рваного ебантропа на гнилой кривой кексии, про кого же ещё.
Переплюнул всех, даже супер-няша так не бомбил кстати, вангую, он один из тех, кто кексиядауна ИТТ обоссал.
182 Кб, 720x780Нет, кексиямэна тут редко спалить можно, этот не любит долгих нудных срачей с чсвшными детьми, приходит, напоминает какое дерьмо таз, и уебывает в закат.
Как же хочется мыльницу....
58 Кб, 700x933>Кексиямэн
>Как на работу ходит в ТАЗотред
>Говорит тазанам, что ТАЗ дерьмо
>Ездит при этом на узбекском говне
> Нет, кексиямэна тут редко спалить можно, этот не любит долгих нудных срачей с чсвшными детьми, приходит, получает струю урины и идет очередной в очередной раз менять мотор на своей кексии. Ведь этот мотор точно будет хорошим, ведь ара не может наебать во-второй-третий раз подряд.
Очевидный фикс
Восстановления кузова. Вкинул бы фото, но деанон.
>Кому он всрался твой салон, когда у тебя порогов нет?
Сходи тогда на разборку и собери свою машину по карману, че мне блять теперь весь салон вынести?
>Косарь найди уже и купи вцвет.
Уже заказан
>>62239
В моих пердях нет перекупов. Живу в лютых ебенях что по весне дороги нету. Да и в городе 95% машин иномарки>>61978
>>61978
2112
>Сходи тогда на разборку и собери свою машину по карману
Как бы смешно не было, но так оно и делается
ИЩЕШЬ ЖИВОЙ КУЗОВ НА ВТОРИЧКЕ
@
НА РАЗБОРКЕ ПОКУПАЕШЬ ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ
Только отбитые пидорахи смотрят на салон и музыку, все остальные ищут здравый кузов.
Согласен, но без кузова салон с музыкой нахрен не нужны.
>>кривое говно
>>2110
Что ты этим сказать хотел?
>Ну бери еврокарты
У тебя какие-то отклонения что ли? Нахуй мне карты, когда мне просто нужно пучок проводов прокинуть в двери? Ты совсем за нитью повествования не следишь?
>когда мне просто нужно пучок проводов прокинуть в двери?
Пройдут там твои провода, пили лобзиком дырки под пульт ЭПС
Проблема: высокие холостые. При закрученых винтах количества и качества около 1.2к.
Что было сделано: Промыт, прочищен карбулятор, все размеры/зазоры отрегулированы/установлены в сток по книжке.
Реквестирую нормальный гайд как заставить эту суку работать. Желательно без ответов вроде "купи солекс" или "ставь инжектор". Есть задача настроить озон, нужно ее решить.
>Оправдания нищука. А ору то было.
Ну так не оправдывайся, нищук.
>Вот ты и обосрался любитель в машине покопаться
Я обосрался, потому что твоя мамка шлюха? ЛОЛ.
>если ты даже инструмент не знаешь как называется и для чего он нужен.
С чего ты взял что не знаю? Потому что не стал с тобой играть в викторину с гулом под рукой? А ты не очень умный, я смотрю. Сразу видно, зумерс ебанашка.
>Пошел нахуй позерок, иди фильтра меняй на своей некроте, ремонтник хуев.
То есть ты слился в унитаз как последнее говно и пруфы на твою машину и лит. предпочтения мы не получим, зумерс? Ну ок. А что вонял то тогда?
>Ты жопой читаешь?
Ты опять обосрался, неосилятор, а потом теперь ятебя затралел?Так дело было?
>Это был такой тонкий стеб что я кейкар за машину особо не считаю, мол маленькая.
Это был твой обсер. Ты бы и написал у меня 1.5 машины, таз и кей кар, или 2.5 машины, плюс мерс. Но ты пропизделся, мань.
>В семье лет 15, даже больше, еще батя мой покойник с аукциона брал.
>ТАЗ за 150 т.р., доставшийся от Форика
>и Дайхайтсу Мира жены, сама ее покупала, до замужества.
Пруфс нет и не будет? Ясно.
>У меня все в ЕБАТЕКУ ушло, цена "автопарка" меньше чем
у моего проданного Форика. Если за 600 збагрю, вообще ЗБС. Покупал я только Форика,
остальное досталось.
Пруфс нет и не будет? Ясно.
>Тебе пруфы того что я не Кот, тоже поставить? Копию паспорта? Может ПТС скинуть?
Пруфс нет и не будет? Ясно.
>Я не такой конченный чтобы еблану Дуськи, доказывать наличие дешевых авто.
Слив компоста документально подтвержден. НЕТ у тебя нихуя. Кроме разорванной от бугурта жопы, разве что. Пиздаболина ты нищая.
>я писал про нечестную конкуренцию ТАЗа, и задранные цены его новых авто.
Ты писал, как тебе автоваз жить мешает, ебанашка тупая. Как мешает тухлую кончу пить. А как тебя ткнули еблом в мировую практику, скатился до виляния жопой. Не было бы новых тазов, не было бы и б.у тазов, неосилятор логики блять. В любом случае, ты тупое нищее пиздливое быдло. Пруфы ты не предоставил и разговаривать с тобой более не очем. Ссу тебе в ротешь, животное.
Светодиоды ближний? Да.
2106
366 Кб, 1280x720>>62573
ебаный ты семён, кажется тебе говорили как то уже что не узбекское говно, корейское, у меня вин с KLA....начинается, загугли раз и навсегда пидор, корея и узбеки собирали абсолютно по разному, и первые как раз не говно делали, тот же кузов, у них был свой металл, а узбекия заказывала железо тоже самое что и автотаз твой любимый, оттого и гниет оно одинаково, и то разве что навесное, пол в отличии от таза даже у последних машин оцинкован, ну либо хорошо вентилируется, и целый всегда. Кривое, косое говно это то, что видишь ты под окном своим, чмоня. и, разумеется, в зеркале Алсо норм так льёт за бортом, не видно нихуя
>Этот омежный руль
>Эта дешевая алкашка
>Эта квадратная панель опеля кадет 8а года
>Эта разорванная жопа обосанного нексияпидора....
В корее они собирались 1994—1997 годах. У тебя тачке больше 22 лет, что-ли?
Да? А здесь написано с 94 по 97 года. А в Узбекистане с 96 по 16.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Daewoo_Nexia
Может, у тебя просто узбекская говно сборка из корейских машинокомплектов? ЛОЛ. Хотя спорить не с чем. Тачка из 80-х с 20 летним пробегом по дорогам СНГ. Охуенный обоснованный тролинг тазоводов. ЛОЛ.
вики не всегда достоверный источник, если че их в ростове штучно до 2008 производили, там об этом ни слова же, а так да, траллинг эпичнейший, ведь нищеповозка из 80х во всем лучше любого таза, может кроме весты, тока на ней не ездил, со всем остальным мое сравнение обьективно, ибо на всем этом я ездил и любой таз напрягает тем, что к нему тонны недоверия, та же помпа у меня 2 раза новая через пару тыщ люфтить и течь начинала, блядство какое то, а тут машине хуева туча лет и ездить в ней вполне приятно, внезапных сюрпризов она не преподносит
ну и стоит хуйню, в этом главный лол
>вики не всегда достоверный источник
Ну вот тебе другой источник. 98 год видишь?
https://wroom.ru/cars/daewoo/nexia
А вот тебе дром подробно расписал, почему твой 98 год это корейский машинокомплект в Узбекистане.
https://www.drom.ru/catalog/daewoo/nexia/g_1994_5392/
>если че их в ростове штучно до 2008 производили, там об этом ни слова же
Вообще то написали. Просто ты пиздаглаз:
>Некоторое время крупноузловую сборку данной модели из корейских машинокомплектов производили в Ростовской области, на заводе «Красный Аксай» вплоть до 1998 года.
>ведь нищеповозка из 80х во всем лучше любого таза
У тебя кондиционер хоть есть, чушкан? А то у тебя 8кл. восьмерка из 84 года, по сравнению с той же калиной.
>со всем остальным мое сравнение обьективно
>что к нему тонны недоверия
Бгггггг.
>а тут машине хуева туча лет и ездить в ней вполне приятно, внезапных сюрпризов она не преподносит
Мне мой таз тоже сюрпризов не преподносит. А у тебя просто омежные комплексы и стереотипы, не более того.
есть кондиционер, гур, все эсп, центральный замок, а на твоем зубиле что из этого имеется?
в душе не ебу, в птс написано страна вывоза юж.корея и вин корейский, но мне пох на это, главное что тачан живой во всех моментах, я писал в нексиатреде что родные ступичные поменял в том году, т.е. ей больше 20 лет уже было а они тока загудели
>есть кондиционер, гур, все эсп, центральный замок
Ну тогда у тебя 99 в фарше. Не более того. А это похуже приоры и калины. Как бы ты не рвался.
>а на твоем зубиле что из этого имеется?
Передние эсп, цз, птф. Гур не нужен. Малый вес, хорошая динамика и ресурс машины по агрегатам и кузову. Кондера, единственное, нет.
>главное что тачан живой во всех моментах, я писал в нексиатреде что родные ступичные поменял в том году, т.е. ей больше 20 лет уже было а они тока загудели
Бггг. Хуею я с этих некропидаров. Он движок контрактный на одно некро ведро уже купил и поставил, а на другое уже откапиталил, так нет же, ступичные кококо. Выйди из своего манямирка наконец, любитель некроты.
21 Кб, 264x379Лол, тоже кама 217. Работаю в автосалоне, и когда потеплело, договорился за пузырь с ребятами из ТРЕЙД ИН махнуть свои лысые колеса на кордианте на какие-нибудь 14-е с литьём. В итоге, подогнали нулевые колеса с грантовским литьём на каме. Резина, конечно, та ещё хуйня, но на халяву то
1. Чини свой узбекский корейский детектор.
2. По прошествии времени уже не важно где собирали то или иное ведро.
3. Как там третий мотор поживает, выиграл в лотерею или опять наебали?
>Но у моей ласточки 2007 года нет даже намека на гниль, пидор.
Ты просто регулярно моешь и подкрашиваешь сколы. А еще в гараже хранишь. И не дышишь когда ездишь. И вообще живешь где нибудь на юге. А еще промовилил после покупки.
Стоит ли пересаживаться с инж классики на ПП? Есть 130к, вот и думаю, купить 2114 или гараж себе?я бы там время проводил
Если охлаждающей жидкости мало, и бачiк почти пуст, ниже минимальной отметки - могут ли показания температуры двигателя пиздеть?
Сегодня по делам катался, на улице под +30, кондей включен.
Обычно при этом движок до 103 нагревается на светофорах/во дворах, а сегодня чуть выше 80 постоянно был.
Копить на копиталку?
>Но ты
Ебать ты дедектив Дуся.
Даже дети в задачках, типа
В семье телефоны были только у Папы и Мамы.
У Папы было два телефона, у мамы один,
сколько в семье всего телефонов
Понятно, что если такой еблакак как ты Дуся,
до сих пор отвечает "ДВА" - нет никаких сомнений,
от чего ты копаешься с своем престарелом тазу всю жизнь,
и не веришь в машину стоимостью 250 т.р..
ТЫ же нищук тупарылый.
>Пруфы
Я на анонимной борде еблан ты тупой, и пруфы всякой ерунды вообще не намерен на нее тащить. Это пиздец конечно, пруфать нищеку ЕБАТЕЧНЫЙ КРЕДИТ, из-за которого я продал единственную годную машину в семье и остался со старым мереном (который стоит копейки и хуй продашь, по некоторым причинам), мирой и тазом.
>как тебе автоваз жить мешает
Да мне похуй на АВТОТАЗ, ебанина ты тупорылая, речь шла что его протекционизм мешает ввозу годных б/у машин в пидорахию, и, представь себе, с Фориком мне это даже на руку сыграло.
Да
Найс маневры.
>Ты просто регулярно моешь и подкрашиваешь сколы
Это называется следить за машиной, ебаный ты чухан.
>А еще в гараже хранишь
Стоит во дворе, гаража уменя нет.
>И не дышишь когда ездишь
Даже не хочу комментировать насколько ты долбоеб.
>И вообще живешь где нибудь на юге
И живу на юге, и на машине не езжу, иди-ка ты на хуй со своим ВРЕТИ.
я за гараж. 2114 хуйня а гараж это вещ.
купил себе и тебе советуюи кузмичую там. можно чтото снять разобрать и оставить так уебать домой если устал или настроение испортилось.
нинужно
Ну так не кукарекай, АУЕшная грязь.
>Ебать ты дедектив
Чтобы тебя обоссать и поймать за язык, не надо быть детективом, ебалан тупорылый.
>В семье телефоны были только у Папы и Мамы.
У Папы было два телефона, у мамы один,
сколько в семье всего телефонов
Ох ЛОЛ как отмазался. Ну если бы ты сказал "у меня две машины таз и мерс" прокатило бы. А так, ты за свою машину посчитал кей кар жены и таз. А мерс чей? Не твой? Тип общий? ЛОЛ. Давай, извивайся еще, пиздаболина.
>и не веришь в машину стоимостью 250 т.р..
В три машины, компост. Пруфс нет и не будет? Засчитываю тебе слив, пиздаболина.
>ТЫ же нищук тупарылый.
Я тебя обоссал. Живи с этим, бугуртеныш.
>Я на анонимной борде
Ага и поэтому если рассказываешь какой ты перец, тащи прцуфы. Или завали еблет, мразь. А то я тоже олигарх с автопарком и ебал твою жену. Но пруфс нет, извини, я на ананимной борде. ЛОЛ.
>и пруфы всякой ерунды вообще не намерен на нее тащить.
Тогда завали свою ебучку, говна кусок. По твоей кривой писанине, понятно, что ты нищее было с кончей императора на губках, не более того.
>Да мне похуй на АВТОТАЗ
Так похуй, что свою ебучку ни как не закроешь. Ебать долбаеб....
>что его протекционизм мешает
Да, да руководство ренно-ниссан говорит какие пошлины ставить. Повеселил, быдло.
>годных б/у машин в пидорахию
Плати пошлину и пей кончу годных машин в своей пидарахии, скот.
>представь себе, с Фориком мне это даже на руку сыграло.
Да мне похуй что там тебе сыграло или нет, торгашь вонючий. Никого твои быдло проблемы нищеброда пидорахина не ебут. Как бы ты не визжал тут, ебанько, ты будешь платить пошлину для питья своей протухшей кончи, или ездить на авто произведенных здесь. Все ясно, ебаклак?
И не начинай даже опять ныть кокок пошлины автоваз мешает. Заебал. Все равно нассу тебе в рот.
>ты будешь платить пошлину
>для питья своей протухшей кончи
>авто произведенных здесь.
Дуся, ты от чего подрываешься? Хочешь себя убедить в том что продукция таза внезапно не говно? Ох, ты же пеной исходишь пытаешься обосрать б/у рынок привоза. Какие-то мантры для себя придумал. Упоминание семенной жидкости, мочи и говна в твоих постах просто зашкаливают - ты видимо очень плотно с ними знаком - впрочем, по тебе и видно, что ты знатный их потребитель.
>Плати пошлину и пей кончу годных машин в своей пидарахии, скот.
Максимум Пидораха.
>Ага и поэтому если рассказываешь какой ты перец, тащи прцуфы. Или завали еблет, мразь. А то я тоже олигарх с >автопарком и ебал твою жену. Но пруфс нет, извини, я на ананимной борде. ЛОЛ.
>В три машины
Для начала ты запруфаешь свой еблет и паспорт - хочу просто видеть твою малолетнюю рожу прыщавую.
Далее ты пруфаешь свой ТАЗ - ахуеительный - с ПТС.
Блять, Дуся, видимо ты пиздец нищенка обосранная, пруфать Мерен с пробегом за 300к, ТАЗ и Миру ... пиздец блять,
пруфать то что стоит тысяч 600 все вместе, причем Мерен проблемный для продажи.
Дуська, а если я скажу что у меня тесть гоняет на Туареге 17-го года? Ты вообще от завести говном захлебнешься?
>Дуся, ты от чего подрываешься?
Чтобы поссать на тебя мне не надо подрываться. Ты стоишь ниже меня в принципе, любитель протухшей кончи.
>Хочешь себя убедить в том что продукция таза внезапно не говно?
Ты настолько тупарылый кусок говна, что так и не понял, что спор был не про качество таза в принципе. Пусть будет ГОВНО. Мне похуй. Тебе стало легче, идиота кусок? Ты думаешь, теперь ты доказал что пошлины не нужны? ЛОЛ. НЕТ. Иди плати, тварь.
>Ох, ты же пеной кококо
Спермоглот, тебя обоссали. Уймись.
>Для начала ты запруфаешь свой еблет и паспорт - хочу просто видеть твою малолетнюю рожу прыщавую.
Для начал ты пососешь хуй, быдло. А потом, ты выложишь сюда ню фото своей шлюхи жены. Может перендерну для прикола. Начинай тварь.
>пруфать Мерен с пробегом за 300к, ТАЗ и Миру ... пиздец блять,
Ты запиздевшаяся нищая мразь. Можешь дальше не кукарекать о ненужности пруфов.
>Дуська, а если я скажу что у меня тесть гоняет на Туареге 17-го года? Ты вообще от завести говном захлебнешься?
Ты всех своих родственников решил приплести, чтобы казаться "успешным человеком"? ЛОЛ, Как же наш спермоглот жалок. Ссу тебе в ротешник, тварь, сглатывай.
Вопрос следующего характера: если начать немного тюнить тазик, а именно поменять распредвал, поменять подвеску, тормоза, поставить пауков, ресиверов, нагнетателей и прочих ништяков, то по идее надо это все дело идти и регистрировать в гаи. Так все делают или просто забивают болт?
Блять, ну ты логически подумай - она грязная на конце, имеет паз для установки в отверстие в моторном щите. Если ты отпустишь свою культяпку она выпрямится прямо в вырез в ковролине - там, среди шумки, ты скорее всего и найдёшь это отверстие
Это копия, сохраненная 22 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.