Это копия, сохраненная 29 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий тут >>4854564 (OP)
https://www.avito.ru/votkinsk/avtomobili/volkswagen_passat_1992_1418312050
Всё что угодно лучше тазика. Ну, кроме москвича
В автосалонах хорошие и нормальные машины не продают.
Автач, помоги коллективным разумом разобраться в логике происходящего.
Исходные данные:
Машина дёргалась при разгоне тапка в пол. Решил начать с простого и поменять свечи.
До замены свечей ELM были считаны ошибки поджига в 2, 3, 4 цилиндрах. Катушки подключены попарно. Одна 1-4. Вторая 2-3. После замены свечей и покатушек на 300км ошибка считалась с 4. Что из этого следует?
Я понимаю так: если проблема с катушками, то ошибки будут парные. А тут - одиночная. Тогда провода разве что? Но тут засада - на 4 (и на 2) катушка сидит сама целиком, без провода, только наконечником. Вроде не к чему и прикопаться.
Что менять: провода, катушки? про машину - понятно, как только - так сразу, но хотелось бы разобраться
Нет ещё, это ехать надо в гаражи к знакомым, после праздников уже.
Opel astra j
Как называется вот эта херня, эта балка(обозначил стрелками её болты)
И вопрос 2 - для чего её может понадобиться снимать кроме гроба и кладбища? Радиаторы чтобы вытащить надо её снимать?
> ошибки поджига
Это ошибки воспламенения.
Такие ошибки могут быть не только из-за свечей/проводов/катушек. Значит что-то связанное с топливом или воздухом. Начни с замера давления топлива, чисти форсунки.
чтобы заменить телевизор
inb4: никак
у мерсобса и интерпидора задние диски одновременно и барабаны. То есть там и колодки, которые по диску работают и маленькие колодки, которые в барабане. Так вот ручник там так же устроен, ка и вкопендосе. Тупо шавелит колодки внутри барабана.
нет
Есть 600к, с учётом что продам старенькую шкоду по минимальной цене в 200к. Стоит ли брать ладу гранту с0 в максималке?
1,5 грант, хз из какого ты времени вещаешь, но сейчас они дороже.
Так получается он придет зимой 2019-2020, но мне придет налог на 1 год или за 1.5 года?
Через пару лет тебя возьмут за жопу и будут в неё иметь пока не оплатишь пени соразмерные со стоимостью твоих внутренних органов. Что бы этого небыло заходи в личный кабинет налоговой или саму налоговую, иначе никого потом ебать не будет что тебе забыли что то отправить, а с тебя спрос будет.
Катушки местами поменяй. Если из-за катушки, то ошибка на втором появится.
>>63601
Чаю.
Но есть и привод на основные колодки (на тазу тоже на основные колодки).
https://www.drive2.ru/l/4473220/ с мазды например. Вангую у других по другом.
>>63621
Сам решай. Мы не ебем сколько ты ездишь, откуда у тебя руки и тд.
>Сам решай. Мы не ебем сколько ты ездишь, откуда у тебя руки и тд.
20 тыс. км в год примерно. руки из жопы с большим радиусом закругления, шкоду обслуживаю и меняю запчасти сам, разве что сам движитель не разбирал ещё.
Ну и возьми тогда надежную иномарку в хорошем состоянии, если можешь их чинить сам.
Таз в минималке - для тян и для работы хорош.
Что со шкодой? Почему бы не починить её? Зачем чинить новую б/у иномарку, если можно чинить старую б/у иномарку?
В соседнем тредю тоже совета спрашиваю.
>Что со шкодой? Почему бы не починить её? Зачем чинить новую б/у иномарку, если можно чинить старую б/у иномарку?
Во первых б/у. Меня грызёт тот факт что я у неё не первый, терпеть не могу б/у вещи и женщин. Вот уже 4 года грызёт,
загон не прошёл. Починяю, на той неделе подушки двигателя поменял например, но заметил что лопнуло основание патрубка
в коробке воздушного фильтра, а новая коробка, кусок пластика блиать, стоит 10К КАРЛ, и дешёвых аналогов нету, даже на разборе 6к просят. В итоге запаял, но хз как будет дальше, при том что тысяч 6 у меня движок сосал воздух в обход фильтра.
В общем, дорогие запчасти и комплектация плохая, нет кондея и подогрева жопки, зимой в -20 анус мёрзнет.
Хотя кузов и подвеска это 5+, за 140 тыс км ни ржавого пятнышка и менял в подвеске только пару сайлентов, хотя дороги у нас говно.
мне нужно знать среднюю цену по россии
Речь про услугу в СТО если что!
тоета ной 99
>подогрева жопки
500р в любом лабазе тебе за подгорев жопки.
Смысл искать чего-то при
> кузов и подвеска это 5+, за 140 тыс км
Упс,
> б/у вещи и женщин
я писал для вменяемого человека, а ты явно нездоров.
>я писал для вменяемого человека, а ты явно нездоров.
а ну ка поясни. Ты походу считаешь что ты весь такой правильный, образец нормальности, а если у кого то мнение отличается, то он нездоров? Или брухлю твоей тян разминало пол города, а тебя печёт любой намёк на это?
>Японцы - не хачики которые кончают тачку, и сливают на авите.
Я думал там с ремонтом особо не заморачиваются, кончают тачку и на помойку, откуда уже ушлые хачики толкают разным васянам.
Да ничего не будет. Троить максимум начнет. А откуда в катушке масло? Она же электричество на свечу подаёт
>Во первых б/у.
Тогда у тебя нет выбора.
> кусок пластика блиать, стоит 10К КАРЛ,
Да ладно тебе пездеть. Запчасти на иномарки не дороже чем на таз. И не ломаются при этом. Зачем ты сломал этот патрубок? И за отсутствие усмешек со стороны тян, что ты ездишь на тазу - не большая плата. А как красиво она стоит во дворе! А какой у неё красивый дизайн. Ты ебанутый какой-то. Хочешь променять стильный европейский дизайн на изделие пьяного ваньки.
> за 140 тыс км
Это только твой пробег? Общий сколько? В любом случае оно стоит дороже 200к.
>>63803
>откуда в катушке масло?
Возможно у него старый таз с контактным зажиганием и катушкой пикрелейт. В них масло залито для охлаждения - т.е. без масла оно может перегреться, загореться, взорваться и пизда всей машине и вся семья в машине сгорит и бензобак взорвется и убъет всех кто будет в пробке вокруг и траур траур запрет бензиновых автомобилей. Можешь ехать, короче.
>В них масло залито для охлаждения
На самом деле, не только, в основном, масло там -- изолятор.
>пик
ММаксимум уебанская разводка шлангов.
А ручник на диске просто воздействует на суппорт с помощью винтовой передачи, по типу, как на великах с тросовыми дисковыми тормозами.
>Возможно у него старый таз
Ну не таз, но некрота и у меня зажигание в кассету собрано как раз из контактных катушек, и одна из катушек в кассете обосалась. Я на досуге от нечего делать, хотел свечи чекнуть, снял кассету и смотрю в свечном колодце масло, я уже подумал что выдавило из цилиндра, потом смотрю масло прозрачное
И масло там как изолятор работает, как это жалкое количество масла в замкнутом пространстве будет охлаждать.
>>63968
http://www.oka-avto.ru/katushka.html
>Внутренняя полость катушки заполняется трансформаторным маслом, улучшающим изоляцию обмоток и охлаждение катушки.
Изоляция масла всего в 2-6 раз лучше воздуха. Без необходимости охлаждения они бы слюдой обмотали бы. И в общем изоляция там охуеная не нужна. Провода высокого напряжения достаточно тонкие, никто их сантиметром масла вокруг не защищает. В основном масло там - для охлаждения.
>В основном масло там - для охлаждения.
А как оно охлаждает, находясь в замкнутом пространстве, куда масло потом отдаёт тепло?
На металлический корпус офк
>в 2-6
Это какое-то хуёвое масло.
Ну и изоляция лишней никогда не бывает.
Охлаждение было актуально для катушек контактного зажигания, а с электронным средний ток в первичной обмотке не такой уж большой, чтобы что-то сгорело.
>Зачем ты сломал этот патрубок?
Я подозреваю патрубок треснул из за опустившейся подухи движка, вибрации не смог терпеть.
>А как красиво она стоит во дворе!
Понимаю твой тонкий подкол, но в моём дворе я в любом случае нищий, мне столько не накопить так быстро.
>И за отсутствие усмешек со стороны тян, что ты ездишь на тазу - не большая плата.
С тех пор как завелась няша-стесняша на других тян стало пох, зато сам стал всем им интересен.
спасибо
а как узнать китай или нет? вот сосед купит такие оригинал, а я буду думать что он лох купил китай. как определить-то?
а сколько должны стоить не китай? вот я вижу ценник 18-20 за 4штуки на r15, это китай или оригинал?
спасибо
>Это только твой пробег? Общий сколько? В любом случае оно стоит дороже 200к
Мой пробег - 80, по трейд-ин оценили в 210к. Я уверен что можно найти лоха за 300 втюхать, но это время и нервы и надоедливые перекупы.
>надоедливые перекупы.
А что плохого в перекупах, когда ты продаёшь. Слил им быстрей и пусть они дальше с ней ебуться.
>А что плохого в перекупах, когда ты продаёшь. Слил им быстрей и пусть они дальше с ней ебуться.
Так они хотят за копейки, при том что если показываешь что ты якобы вообще в машинах не шаришь - начинают пиздеть что они осмотрели, вот у тебя всё завтра сломается, но тебе повезло и они готовы купить за "таке большие" деньги. При том их пиздец как много, если ты хочешь нормально продать, то 90% осмотров будут проводить перекупы, из-за чего ты будешь тратить много времени и нервов.
Другое дело трейд ин, тоже дешевле сильно берут, зато хотя бы компенсируется скидкой на новою ласточку.
Это будет угнанная в рашке тачка с поддельными номерами и доками.
"Запрет" озвучивают только для того чтобы ты в ментовку не совался и не ломал биз.
Живу в своей квартире без тян, семьи и другой живности - бабки трачу только на себя.
>>64188
Охуеть, 90к рублей человеку не нужны. Он же за несколько вечеров больше зарабатывает сидя в уютном офисе. И не приходит после на двачик выбирать днищепомойку.
Сможешь, если без кредита возьмешь.
Хитрые уебаны после заполнения огромной формы просят оставить телефон или связаться с ними.
осаго - https://www.reso.ru/Retail/AGO/OSAGO/Calculator/
по КАСКО сложнее, последний полис делал в ВСК (https://www.vsk.ru/). Там нужно зарегистрироваться и начать как бы оформлять полис, он будет показывать примерную стоимость (телефон указывать не надо)
Это охлаждение.
Ну охуеть теперь, эти 90к растягиваются на месяца 3 ожидание клиента, эпичный его наёб и попутно трепание нерв.
Да нахуй это мне надо? Вот перекуп запросто продаст за эти же 300к, перед этим сняв защиту движка и прочую налепленную поебень, а я не люблю людей наёбывать и вообще заниматься очковтирательством. Да и продаван из меня тот ещё, нет "коммерческой жилки". С учётом трейд ин ещё скидку на машину делают тыщ 30, так что условно теряю 60к, при том что цена в 300к сама условна, я не знаю в конечном счёте за сколько она может уйти.
На автору сложно зайти?
Получается все аэродтнамики дауны. Интересно наверное быть тобой.
Ты содомит! Я ору так что соседи стали по батарее стучать.
Хуй за щеку.
Тогда уж оку за 20-ку найти, вложить ещё 5к в неё, и пока она ездить копить на приличное авто.
Диски кривоватые, конечно, им столько же лет. Но ничего ж критичного прям шоб ебануло в шинах не может быть? Особых выпуклостей, грыж там всяких вроде не видно.
"Запрет на рег.действия" в рб не так распространен как в РФ, я на своём опытея здесь живу ни разу таких машин не встречал и не слышал о них.Очевидно какой-то наеб.
https://www.avito.ru/volgograd/avtomobili/daewoo_matiz_2006_1641342077
https://www.avito.ru/volgograd/avtomobili/daewoo_matiz_2008_1324073487
Что скажете? Да я нищеброд, зп 32к, с шарашками около 35-40к
А какие есть варианты? Несколько его соседей по даче и по дому ездят на матизах на дачу, у всех до этого были жигули 2105-2106. Все говорят збс.
Нет, я конечно и рад бы купить бате весту но как то нет возможности откладывать всю свою зп год. Да и она ему нахуй не нужна, если честно, как и любой новый авто.
Блять анон пожалуйста, зачем ты смеёшься надо мной? Я хочу купить матиз, обслужить его и забыть о нём на какое-то время, у меня нет ни времени не желания трахаться с саабом.
До каникул ещё 18 дней, хули ты тут забыл?
С того, что запчасти всегда в наличии. Зиждется надежда на то что это говно будет ломаться чуть реже чем самары/жигули.
Купи ему лучше пассат сарай, запчастей больше чем на наше поделие, устройство простое как в жигулях, продаются в каждой хинкальной. Вон их продают даже больше чем говноваз.
А если его фура не увидит?
тосто
Думал покупать ему именно этот пассат сарай но есть маленькое но - у бати +40 лет водительского стажа но парковаться он уже не может, пару задних бамперов на жигулях расквасил. Матиз будет тупо ставить с большим запасом да и парковаться легче ибо мелкий и всё видно.
>>64580
Ездили на гастроли театра в чери кью-кью - ничего, всё умещается. Дача у него чтобы повозиться а не чтобы возить десять вёдер.
>у бати +40 лет водительского стажа но парковаться он уже не может
Может ему уже не стоит тогда за руль, ещё убьётся и утянет кого нибудь за собой. Потому что я не понимаю как это работает, я через пол года свою баржу в любую дырку засунуть мог, куда она даже в принципе не должна была впихнуться.
Ну или пусть мордой вперёд везде встаёт.
Я собираюсь очень ответственно подойти к вопросу, купить, ездить с ним и глядеть насколько он уже не в форме, если действительно он не могёт - буду платить соседям чтобы возили его. Насчёт убъёт также то, что он живёт на краю города, где людей он может встретить только на пешеходниках, а на красный он никогда не проезжал либо в своём дворе, либо на трассе.
Собственно от дома до трассы чуть больше километра и три пешеходника.
http://www.delot.ru/catalog/6207-9/620794/
Минимальный, дальше идет совсем китайский пластилин.
я думал он должен не скрипеть, а гудеть, и наоборот, на бОльших скоростях. А тут свист такой тонкий как тормоза, и если свистит, несколько раз по тормозам нажмешь, звук то тише, то громче, то пропадает
>ручник электронный
Тебя никто не спрашивал какой у тебя ручник. Тебе сказали тросик проверить!
>а нахуй это мне надо?
Если тебе это не надо, то это надо мне. Меня заебало, что вы нищие бегаете тут с горемы жопами и выбираете себе какие-то тазы. Меня заебали перекупщики. Поэтому иди и продавай сам за 300к. За 250 продай анону. Перекупщикам за 250 уже не выгодно покупать, а анону охуенно купить на 50 дешевле.
>растягиваются на месяца 3 ожидание клиента, эпичный его наёб и попутно трепание нерв.
Что за хуйню ты пишешь? Ты перекуп который запугивает анонов в надежде что они не будут сами продавать? Или ты дебил. Другого объяснение твоему поведению нет.
> лет 12
Много всего с ними может быть. Протектор износился, резина стала трескаться и тп.
Уточняй в следующий раз.
>>64532
Правая.
>>64530
Да при чем тут диски, старые шины могут лопнуть на высокой скорости или просто быть изношенными.
>>64556
Спроси у бати, что он хочет.
>>64561
>Все говорят збс.
Все всегда про свою машину говорят, что она ЗБС. А после рассказывают, как с ней все было плохо и как хорошо на новой.
Спасибо!
https://www.ozon.ru/context/detail/id/137597821/?gclid=CjwKCAjw5dnmBRACEiwAmMYGOVAiToVZWUfoW_iHvgrDOkYr5XUh2aFaAZNTt8sV4ay059dT949M1RoCUm8QAvD_BwE
Пздц. Первая ссылки на гугле. Вместо тысячи комментов на дваче.
Ну чо ты сарказмишь, название треда посмотри. Не могу понять, подойдут ли эти диски к пикрелейтед https://www.best-tyres.ru/discs/trebl/53b35b-(silver)/5.5xR14-ET35-4x98-D58.6-089065
Еще и ширина ступицы не указана в мануале, блеадь.
Может еще посоветуете, чем оттирать тополь с машины? Лавр так себе справляется с этим. И можно ли каким-нибудь средством удалить желтые пятна, они наверное уже въелись в лак?
Понакупают кредитовозок, а потом над каждым пятнышком трясутся.
Дано: 200 штук деревянных.
Хочется а) левый руль б) автомат в) чтобы было хоть немного комфортно г) не ебало регулярно мозги бесконечным отвалом и ремонтом очередной хуйни.
Что посоветуете взять для первой жоповозки? Или немного подкопить? Если копить, то что брать?
1280x720, 0:26
На али таких навалом по 6-15к за штуку, врядли за полный набор больше сотки будет. Я больше беспокоюсь о том что кому-нибудь рандомно захочется попортить.
Не поверишь, местами еще и старые магнитолы пиздят надо снимать лицевую панельку и уносить с собой
на али хуета, серьезно
надо заказывать в контору которая занимается печатью на виниле который клеят на тачки.
но не вздумай даже брать с али, это деньги на ветер.
Так это понятно, тем более по уму надо уникальный дизайн делать а не пресеты покупать, но али вполне сойдет для приценки. Качество печати там нормальное по фоткам, единственное что сомнения могут быть по долговечности, ну умножь на два.
По городу 2 таких катаются, мухосранск 250 км от дс.
А где сделать уникальный дизайн? это надо дизигнера-анимуеба искать, чтоб сказать ему название анимы и он за деньгу сделал тебе работу. потом пиздовать с ней в контору и печатать.
думаю тыщ 70-80 уйдет. не меньше
Да, я охуел.
Пиздит так пущай пиздят, это всегда будет.А за твоё маняме только зумерки пошутят "чё пацаны аниме гыгы", всем поебать на тебя и на твоё корытце.
И ведь даже не мафон жалко, а расхуярят всё остальное, а потом делать.
Анон, мне в руки попал китайский регистратор, но почему-то он снимает в негативе. То есть ночью абсолютно засвеченная картинка, нихера не видно, на свет он так же не реагирует, так что днём всё так же. Им почти не пользовались, он лежал на полке года 3, точно знаю, что когда-то он нормально работал. В меню никаких пунктов не нашел.
На пике он (jvin), или его китайский близнец.
Это я и сам могу лол.
Берешь 3д-модель корыта из интернетов, если не развернута делаешь ей развертку, и накидываешь в фотошопе как нравится. Потом прогоняешь текстуру через трейсер для получения векторной картинки и будет хайрез.
Если днем так же это не негатив нихуя. Покажи скриншот записи
Как бы этим самым пидорасам просигнализировать, что они что-то не так делают?
Вперед я могу фарами помигать, а назад хуй проссышь.
Прожектор сзади приебень и включай в такой ситуации.
Задние ПТФ врубай.
Сам спросил - сам ответил. На одной катушке был пробой ~5x5мм - волнистое пятнышко, марающееся черным, если скрести. Счистил дочиста, закрасил лаком для ногтей на 3 слоя @ офигел как она поехала и ровным холостым.
> Как бы этим самым пидорасам просигнализировать, что они что-то не так делают?
Как объяснить долбоебу, что он долбоеб? Никак.
Иди нахуй ТЫ, мразь отсасывающая перекупам.
Уже.
82 это минимальный допуск
>"и че ты мне спасибо говоришь? ебанутый что ли?"
>"и че ты мне извините говоришь? ебанутый что ли?"
>"пидорас че сломался что ли, бля объезжать надо"
Это раньше они делали не качественно, но за последние погода все стало хорошо. Просто купи новый, он будет 20 лет работать и снимать хорошо и никогда не сломается. Купи фирменный с наценкой за имя, что бы не быть лохом с ноунеймом - ксяоми например.
Выпей успокоительно, сходи к психиатру, сходи к глазному врачу. Нормальные люди не смотрят в зеркала непрерывно, тем более на едущий сзади автомобиль. Где вы находите тачки в которых нет затемнения в зеркалах? За 5 лет езды на тазу не было проблем с ослеплением через зеркала.
>Нормальные люди не смотрят в зеркала непрерывно
Судя по тому, как ездит подобный рак по городу и за городом, он вообще в них никогда не смотрит.
Схуяли, больной?
В любом случае они ездят лучше, чем такие как вы девочки с хуем. Понятно, что вы привыкли непрерывно смотреться в зеркало, но это не значит что в него нужно постоянно смотреть во время езды на автомобиле.
То есть как можно безопасно поворачивать налево, при это перестраиваться вправо? Куда смотреть?
Через правое видно когда ближе подъезжать начинает.
На заднем сидении авто обнаружилась електронная игрушка ценой где то под 100 баксов. Крупная. Заметная. С вставленными батареями (акумы АА заряженные). Естественно не моя и не моих знакомых. Авто несколько дней стояло под домом. Закрытое. Сигналка (древняя). Когда закрывал тщательно проверил что в салоне ничего нет (в том числе и на заднем сидении). Не заметить 15см яркую хню - просто невозможно.
Авто такое что никому нафиг не нужно, хуже убитой жиги.
Щито ет может быть?
(тредом промахнулся, етот нинашел)
>>66097
Реал фото не хочу, вычищать от геотегов итд. Что то вроди такого. белое. заметное. контрастное. тяжелое. беспроводное. Снимать крышку батарейного отсека что б прочитать точную модель больше не хочу. И так спиртом все обтирал ибо сдуру руками трогал. Есть потертости на корпусе. Ни у кого из знакомых такого нет.
>Пишешь как какой-то шизойд
Так двощи же. Не высоким же слогом здесь расписыватся...
(мне тоже страшно если что, особенно почитав здесь многие треды)
Фоткаешь устройство.
Открываешь фотку на мониторе
Делаешь принтскрин
Открываешь пэйнт
Вставляешь скрин
Обрезаешь лишнее
Сохраняешь жпг
Заливаешь сюда. Двощеры не справятся с диваноном.
"Лучи тюнинг гоночный волк сплав Алюминий Колесные гайки" ну или же "wheel lock" попробуй
>>66127
но смысл? если нашел аналогичную штуку в инете? Как пруф - что мне мешает быть школием что просто сфоткает етот сраный джойстик?
В общем хотел советов умных что делать и что ет может быть. Может подставы какие похожие есть и кто подскажет...
Оригинал купи блядь. Ебанулись совсем уже, на али КОЛЕСНЫЕ гайки из говнолина покупают.
Долбоебы.
Бля скажи как называется это хуйня ПО НАУЧНОМУ
ибо я даже на емексе немогу посмотреть эти ебаные хуевины на которые крепится колесо - выдает мне какие-то болты которые надо ВКРУЧИВАТЬ, а мне надо ЗАКРУЧИВАТЬ
Что за тачка?
https://lada-original.ru/catalog/dvigatel/sistema_vypuska_otrabotavshikh_gazov/rezonatory/vaz_1118_2190_1/137356/
В чем разница? Или похуй какой брать, просто фирмы разные?
Фирмы одинаковые.
https://завод-глушителей.рф/catalog/ - тут у них написаны различия среди серий, но кто-то пиздит т. к. вес одинаковый. Возможно вес одинаковый из-за разного диаметра труб.
Спроси у производителя.
Бери премиум. Чо ты как нищий будешь на стандарте ездить. но я рекомендую VIP Special LL GOLD покупать. Импортные буквы в названии сразу делают вещь в 2 раза качественней.
Хочу пиканто, но "пацаны не поймут"
Если купить оку, реально ли на наших дорогах на ней беззаботно провести пятилетку своей молодости? (Брать ее?)
Спасибо. Вообще у меня кузов 1119, а тут везде 1118 написано, лучше напишу в магазин уточнить, а то хуй его знает, вдруг не подойдет.
>но я рекомендую VIP Special LL GOLD покупать
Если будет такое, да еще и красное, то 100% возьму.
Да, надо замазать чем-нибудь.
У меня на ватомате, на мешалке вроде все говорят что мало.
Ватомат древний, КПД не в пизду, расход такой себе.
Хотя по трассе в 5 литров укладывался. В городе все хуже.
Может тебе будет пох на ситроене с1 или пежо 107?
Купи панорамное салонное и сферы на боковые.
2008 года очень подозрительна по зазорам. Битая-тянутая скорее всего.
После зимы обнаружил что весь кузов в этих точках...
Допустим я хочу приобрести хайлюкс года 92, с пробегом за 250к.
Сколько ещё я смогу на ней проездить и сколько придётся вложить в ремонт?
Сильно зависит от того, скольких владельцев авто сменило.
3+ владельцев это уже труп 99%, потому что никогда не угадаешь, какой именно из них никогда масло в коробке не менял, а кто возил на твоем хайлаксе полторы тонны цемента.
Крузер это оверпрайс. Живых TLC (не прадо) дешевле полутора миллионов вообще не бывает.
Вообще тоеты оверпрайс все до единой. Надежна же. Практична же. Не буду менять масло в двигателе походит это же тоета
КОРОБКА НЕОБСЛУЖИВАЕМАЯ
И в какой бабосик обойдётся новая коробка на хайлюкс, так, примерно можешь почувствовать?
Ответ неверный. Все зависит от того, сколько вложено в ремонт, там все может быть уже заменено на 80 процентов и более.
А,ну пизда тебе братишка,ты надеюсь эту шляпу в дом не занёс?
>года 92, с пробегом за 250к.
Пробег за это время скрутили много раз.
>>66887
Сильно зависит от владельца. Кто-то махнул контрактный двигатель и ему нормально. Кто-то на двач прибегает с горелой жопой из-за перегоревшей лампочки.
В среднем тайоты от 500 и выше ездят.
>>66892
Каждый сам это решает. Мы не знаем, сможешь ли ты это чинить.
Да никаких проблем, главное закажи и наклей в нормальной конторе, чтобы без пузырей. Полностью будет стоить где-то 30-40к в зависимости от выбора метариала. Всем похуй будет, максимум какие-нибудь зумерки поугорают, ну и лоли-школьницы будут интересоваться и фоткать, проверено.
гордый аутиствладелец некроты с анимешными девочками
Сними краску, задуй черным грунтом из баллона, потом крась.
Живой будет стоить тысяч 650+.
Не с какого года, а сколько хозяев.
В идеале 1-2 хозяина, 6B31, 6G72 и 6G75 в принципе вечные двигатели.
5-10% это мало, шаман.
Если взять за 1-1,2 млн, то 100 тыс мало?
Как вообще это происходит? Прочитал, что нужно свидетельство о регистрации, бумаги об уплате дорожного сбора и т.п., но на машине этой уже катаюсь 4 год, поэтому все бумаги проебал. На руках только страховка. Какой порядок действий должен быть? Сам я из беларашки.
С какого пробега начинают рассыпаться люди выпуска 90-х годов?
Допустим я хочу приобрести тянку года 92, с пробегом за 250к.
Сколько ещё я смогу на ней проездить и сколько придётся вложить в ремонт?
От прежнего хозяина зависит, как он ее эксплуатировал. Может там уже цилиндры расточены дальше некуда, 50 на 50 шансы.
думал ну наверно валит охуено, а там 99 лошадей
маленькая, внутри места нихуя, низкая, при аварии лоб в лоб с приорой заедет нахуй под приору.
в чем ее ПРИКОЛ?
Ездить планирую тысяч 20-30 в год. И такой же вопрос по пробегу. Сейчас посматриваю на 2016+; до 40к. Все правильно или можно и дальше зайти?
2019, после гарантии скинуть.
Никакого прикола, поэтому это говно и продавалось два года.
>если из под тяночки то все то были пройдены и машинка обслуживалась хорошо
Толсто.
Но вообще, мысль хорошая, тупая пизда даже за 2 года ничего финику не сделает.
Что значит ДАЖЕ финику? Это же ниссан, японское качество на экспорт для белого господина.
Вроде не слышал что с ними ебались как с тигуанами и прочими вагами.
Это потому что ты мнительный дурачок.
У меня неприязнь к тому, как женщины обслуживают автомобили.
Кстати, бонусом да.
Я помню, как бате официалы пытались рассказывать, что только что меняное масло должно быть черным.
Кто-нибудь может сказать что такое "R-Cat", "U-Cat" и прочие иероглифы на пикрелейтеде в характеристиках двигателя?
>Попонской сборки с ниссановским движком, не понял, к чему твой выпук.
Ебать дебил. Давно у нас M272 ниссановский мотор?
Профессионально занимаюсь тачками более 15 лет непрерывно и я не ебу что там написали.
Колодки будут скрипеть в такт вращению колес. Езжай на ровную дорогу и слушай. И колодки очень сильно скрипят при торможении. а ты пишешь, что при старте тоже скрипит.
Сайленты скрипят на плавных ямах на небольшой скорости. Иногда их слышно если просто машину качать руками.
Может, у тебя мотор троит-двоит? Если нет, то карб настрой.
>Едет по своей обочке, никому не мешает
А потом включает левый поворот и влазит в поток, кто-нибудь да пустит, а ты стой и жди, господину обочечнику нужнее чем тебе. Тоже касается пидоров из левого ряда лезущих.
хуя дебил
а в конце обочины он улетает нахуй по твоему? все обочечники в конечном итоге пролазят в твой ряд и перед тобой не 10 машин, а 25. а ты сидишь такой дебил в пробке и думаешь "а хули мы так медлено едем? а вот по обочине быстро хммм....."
обочечники - пидорасы
а те кто их пропускает - терпилы и уебаны.
Зубной щеткой.
На Али продаются специальные щетки. Можешь поискать их аналоги на местном авторынке. Щетки для чистки дефлекторов (что в салоне).
Не, проклятье автача все еще где-то здесь. Да и не на что там смотреть, я побоялся проблем с документами и ограничился наклейками, а не полной закаткой в пленку.
Постишь тачку тут - попадаешь в ДТП. Были пруфы, и не раз, кто-то даже выпилился так. Можешь загуглить.
Не в курсе, не знаю. Но на всякий случай, будь бдителен и соблюдай ПДД.
Тоби пизда
Не тачку, а номер тачки.
>проблем с документами
Я вот эту хуйню гуглил, вроде проблем быть не должно, это ведь даже не покрас. На крайний случай "мультицвет" в птс
Сколько так можно растягивать?
конкретно на акценте - там они уебанские, нормально ничего не проставишь под них чтобы они вышли.
Да пофиг. У меня ещё и ключа нету нормального, только сервисный.
>Не, я ньюфаг в вождении прост.
Ты просто тупой и неспособен к даже простейшей мыслительной деятельности.
Примерно так же как и после мойки машина быстрей едет. Правда, я один раз выставил их так. Учти, что резьба может быть нарезана не одинаково.
https://carfromjapan.com/cheap-used-toyota-supra-2000-for-sale-5cd3deb30bf68622880a70bb
Подводные камни?
Кстати, как из ламповой няши как на пике 1, машина превратилась в уродливую 2?
Как же бесит в современных авто вот этот ВЫБОР
открываешь страничку тачки и там 20++++ комплектаций
и каждая отличается одной двумя кнопками на панели, грубо говоря.
В далёком 2006 некитайское литьё стоило 6-8к за диск, лёл. А тут ковка. Оригинал будет стоить скорее 18-20 за диск, комплект за такую цену - однозначно Китай, притом говённый.
Впрочем, ковка стоит того, ибо охуенно пластична, засчёт чего гасит удары, поддаётся ремонту и будет жить вечно. Алсо, штампы обладают теми же качествами поправьте меня, но ещё и стоят копейки, и потому являются безоговорчным вином для нищебродов.
>Подводные камни?
>20 лет
>зажигал очка
>1225000 рублей и еще столько же за растаможку
Ты там наркоман что ли?
Вот тебе ВЫБОР
А у инфинити не выбор а залупа ебаная, сиди как дебил сравнивай чем 1.6T DCT GT Pack 3 отличается от 1.6T DCT GT Pack 2 и стоит ли переплачивать 66200р или не стоит.
Каких годов можно взять бмв 3/5 или мерседес с/е, чтобы его практически наверняка не пришлось чинить/возиться с какой-либо херней в ближайшие 3~ года?
Ездить планирую тысяч 20-30 в год. И такой же вопрос по пробегу. Сейчас посматриваю на 2016+; до 40к. Все правильно или можно и дальше зайти?
Ну очевидно, что это всё неспроста, потому что просто из-под даже первого владельца бнв или мерс не проедут ещё сотню без вмешательства.
Если собираешься брать впритык, не оставляя запаса хотя бы в тысяч 50 на внезапную капитал очку, то тебе можно только удачи пожелать.
Второе, ясен хуй, если ездить хочешь, а не деньги вкладывать.
Я не собираюсь брать впритык, я собираюсь взять дешевый авто и постараться максимально с ним не возиться, потому что у меня не будет на это ни времени, ни желания. Ну и денег потратится на такси, пока он будет ремонтироваться прилично.
Я бы взял лексус, не будь он таким говном внутри.
>я собираюсь взять дешевый авто и постараться максимально с ним не возиться
>я собираюсь взять дешевый авто
>бнв
>мерседес
>взять дешевый авто и постараться максимально с ним не возиться
Всё даже хуже, чем я думал.
Нет, ну это кэп, но как же комфорт, шумка и тп. Собсна в этом и вопрос.
Ну, оно при этом должно хорошо выглядеть и хорошо ездить. Если у тебя есть другие опции - я готов послушать. Но я уже часов 6 убил на агрегаторах. Ничего более подходящего не нашел.
Да ты долбоеб, не о чем с тобой разговаривать.
Дешево, премиум, без проблем, ага, тебе удачи уже пожелали.
Там свечей нет и давление в несколько раз выше, и там температура ниже.
Помохите, педаль тормоза на светофорах начала со стремным хрустом проваливаться в пол. Тормозуха не утекает, куда смотреть? Гтц?
ПО конструкции одинаковые, по размерам разные.
Прикол такое же как в нисане жуке.
Нет, думал взять кредит в банке и купить с рук. так выгоднее.
Попробуй торможение двигателем.
смола же
Грей.
Получается тачки до 2008 не евро5 скорее всего почти все.
Допустим я куплю десятое поколение с 200к км пробега, много проблем вообще будет?
ХЗ, не секу в ретро.
Бери ресталинг 14го поколения. Ваще пушка, будешь всех унижать на светофорах
Не купишь, двадцатилетних краунов с таким пробегом не бывает.
Ты купишь с 200к пробега и еще прибавляй минимум тысяч 250 скрученного.
Если будешь выбирать сам, то купишь кусок говна, сначала оттарабанивший в такси в Сингапуре, а потом сменивший пять владельцев в РФ, 3 из которых верили, что у них коробка необслуживаемая, а два были четкими пацанами и валили боком.
Да. Тачка - не клоун, что бы быть веселым. Если вылечишь свою умственную отсталость, то поймешь это.
Специфичные материалы, использовать которые в гражданских машинах нерентабельно.
Специфичный инжиниринг, с ним так же.
Ресурс уже сказали - двигатель на одну гонку, никто в него не закладывает запас на 200к пробега.
Ну и они не на 95ом ездят.
Тут только звонить и предлагать взять за 300 без музыки, чтобы ему пукан подрывать.
>>68700
600 лошадей достигаются именно за счет больших оборотов. Мощность - это произведение крутящего момента на частоту вращения.
Соотношение: мощность = ( момент обороты ) / 9549 1,36
Умножение на 1,36 нужно для перевода кВт в л.с.
соответственно: момент = мощность / 1,36 / обороты 9549
Для получения 600лс при 15000 оборотах нужно:
600/1,36/150009549 = 280 Нм
280 Нм с объема 1,6 не такая уж заоблачная величина.
Чтобы мотор не детонировал, применяется спецтопливо, уменьшен диаметр цилиндра (V6 на 1,6 литра), охлаждение камеры сгорания непосредственным впрыском, ну и материалы наилучшие из возможных. Про надежность уже написали.
Двигатель V6 еще применяется потому, что у него короткий и жесткий коленвал, который выдерживает изгибающий момент при таком наддуве и оборотах.
Ну, она всегда выглядела особенно, не женерик говно. Эти диски, антикрыло и т.д.
Почитай любую книгу по спортивной подготовке двигателей. Лучше импортную, но если ума нет погуглить, то вряд ли ты знаешь английский. Там конкретные меры излагают страниц на 300, наивно думать, что тебе в одном посте на автаче опишут все.
На холостом ходу иногда ощущаются пропуски Зажигания, я поменял катушку(она была пробита из за высоковольтных проводов) подкинул другие провода, потом купил ещё новые провода от ваз, все тоже самое, иногда проскакивают пропуски Зажигания
Свечи нжк прошли около 10000км зазор везде 0.8
Что может быть не так?
>>68705
>V6 еще применяется потому, что у него короткий и жесткий коленвал
Откуда инфа?
На рядной 6 или в12 все моменты бы были уравновешены.
На в8 тоже много лет ездили прекрасно и колена не рвались.
Наиболее существенное отличие - короткоходность. А дальше 1 кольцо, легкий поршень - уже на этом можно поднимать обороты до 10-12 тысяч, что и делают на гражданских мотоциклах. Применив более дорогие материалы, пневмопружины клапанов и ещё тысячи более мелких технических решений можно получить формульный двигатель.
>На в8 тоже много лет ездили прекрасно и колена не рвались.
V8 тоже подходит для высоких оборотов, как и рядная 4.
>На рядной 6 или в12 все моменты бы были уравновешены.
Ты говоришь о моментах инерции. Это не то. А сопромат на пальцах я тебе не объясню.
Пропуски не только от зажигания. И это пропуски воспламенения, а не зажигания. Зажигание свое могло отработать свои задачи, а топливо или воздух - нет.
Смотри топливные форсунки.
Свечи могут и брак и подделка.
>>68719
>Алсо многие гражданские мотоциклетные моторы тоже легко крутятся тысяч до 20 оборотов,
Пруфани.
Все что я видел массового гражданского не больше 12 крутится.
Ресурсы у них не нормальные для их объема и эксплуатации.
https://www.autonews.ru/news/58c27d159a794733d586ee8e?ruid=NaN какой-то гражданский мерседес с формульным мотором, 1,6 литра. Ресурс 50 т.км.
Для ваза 1,6 литра ресурс официальный 200 т.км.
Вес автомобилей одинаковый.
С мотоциклами так же.
>Пруфани.
Зашел на сайт Дукати и открыл первый попавшийся - 221лс на 15к оборотов (это обороты макс мощности, я напоминаю, не редлайн и не предел), достаточно выше 12?
YZF-R6 - тоже 15к+.
У августы и триумфа тоже помню.
У в6 колено будет 4опорное, а у рядной шестерки - 7опорное. Мне кажется там будет покрепче, хоть и длина растет. Знакомый моторист при совке пытался тюнить запор - трехопорное колено разлеталось задолго до 10к оборотов.
вообще кроме дукати с их десмодрочем и шерсти каких-то определенных годов у большинства спортов красные где-то на 13-14 тысячах начинаются.
>Сезон 2018 года продолжался 245 дней – с 25 марта по 25 ноября. Пилоты провели 21 Гран При с общей дистанцией 1 264 круга или 6 392 километра.
По 1278,4 км на двигатель. Вот такой ресурс.
xx
50к это охуенный ресурс, что для спортивного мотора, что для суперкара/мотоцикла, на котором будут катать блядей 10 раз в год в хорошую погоду по хорошей дороге.
Как чел, немного ездивший на кольце и бывший механиком в раллях, скажу, что мотор, построенный на 10к считается норм для того, чтобы использовать его и на гражданке (не каждый день по 50км на работу, конечно). В дреге тебе такого хватило бы на всю жизнь.
Но автоваз, конечно, лучше и надежнее.
Гидрач, круз 2012 года
Хотя отмечают, что хотели даже ставить рядные четверки, как в твоем солярисе, но команды засопротивлялись, обосновав, что блок четверки нельзя будет использовать, как силовой элемент, придется городить раму.
Реальная причина, конечно, в застое и продвижении моторов, более похожих на мирские.
В принципе сама операция не намного сложнее, чем ремонт мелкой бытовой техники (прикинь свои шансы), но желательно иметь очень сильные руки в количестве 4-6 штук.
Это лишь означает, что запчасти ты не купишь в ближайшей пятерочке.
>YZF-R6 - тоже 15к+.
https://www.yamaha-motor.ru/equipment/motorcycles/supersport/yzf-r6
14500 у него.
Ну значит подняли немного планку. У нас тут автоборда, про последние новинки мотоциклов и редкие исключения не ебу.
Тебе выше анон уже написал, что в обновлении 2006го сделали до 16к, если уж решил доебаться.
В следующих обновлениях обратно притушили, значит. Не с одним мотором же будут его 20 лет клепать.
Через пару лет опять поднимут. Маркетинг ёпта.
Сделай антикор, чтобы еще 20 лет прошла, и вмятину на багажнике убери.
Что тебе там модернизировать? Электропакет и кондей уже есть.
пикрел не мой, но очень похожий.
Одинаковые ответы. То я долбоеб, то слишком толсто, то что-то еще. Хоть 1 полезный ответ будет по теме моего вопроса? Не на уровне "бнв для школьников" "купи лучше тойотку" или "слишком толсто".
Ебанько, тебе по теме ответили, что беспроблемных бнв и мерсов за дёшево не бывает.
Ты не отъездишь 100к на помойке из-под трёх хачей, которые забивали на то и ездили в две педали.
Спойлер поставлю
Почему он должен быть именно таким: "из под хачей, бла-бла-бла"? Да и почему "за дешево".
Я не с РФ, у нас 2016 30миль бмв 3 начинается от 15к$ , C класс от 18. Я планирую где-то за 25-27 взять. Типа на 50% выше минималки, вроде нормально. Если можно еще 1 год скинуть - я готов еще 1 год скинуть. А то и два. Бюджет можно опустить на пару-тройку тысяч в таком случае, по моему мнению. Но я не знаю насколько можно скинуть годов и цены, чтобы получилось наиболее эффективно и безопасно при этом.
У меня только 1 авто было до этого и то годовалое, через 2 года его продал. А тут теперь надо купить что-то 3~ или более лет, шоб уложиться в 30к$(а лучше в 25), поездить пока не наработается кредитная история (1-2 годика), и там уже взять в лизинг что-нибудь нормальное.
А это бмв / мерседес поставить в гараж и ездить пероидически, ну или продать~. Пока план такой, если что-то получше в голову не придет.
Отчаянный бамп вопросу.
Блин, ну неужто совсем ни у кого нет идей что это за херня?
Я опросил наверное всех своих знакомых кто смыслит в тачках, но все разводят руками.
Воистину загадка, достойная ЧГК.
Самое время. С жиги да на купе-е36 или е34. Уже в ноль отжатую, доездить ее до полного осыпания порогов за год-два и продать следующему, созревшему пересесть с таза.
>>68800
Это список двигателей на фольксваген. Самая левая колонка - код двигателя.
Обозначения:
R-Cat - регулируемый катализатор (с лямбдой)
U-Cat - нерегулируемый катализатор (без лямбды)
Trans-h - транзисторная система зажигания с датчиком Холла
Map-h - система зажигания с датчиком Холла и MAP-сенсором
Сосиаз-то он снимет, допустим, но тебе все равно еще спермой императора причаститься надо будет. Иначе ехать нельзя.
Покупай камри и не выебывайся.
А зачем у нас? Бери да вези через какой-нибудь карвин. Готовь 2.5-3 млн руб на это дело.
отклеилось
бамп
>найди кузьмича.
Не первый раз вижу этот совет и периодически проскакивают истории о том, как анон нашел себе кузьмича, который ему все делает лучше любого сервиса. Вопрос: где найти такого кузьмича? Тупо ехать в гаражный комплекс и у вахтовика спросить, кто тут занимается ремонтом?
>Вопрос: где найти такого кузьмича? Тупо ехать в гаражный комплекс и у вахтовика спросить, кто тут занимается ремонтом?
КУзьмичей уже не осталось, вон в соседнем треде ностальгируют по ушедшим годам, когда ищешь гаражный сервис по закоулкам и говоришь что ты от Армена по знакомству. В моем гаражном кооперативе они воббще вымерли, хотя лет 5 назад еще были, кто волги шаманил, шлоганы и вазы всякие. Ах да, еще один дид антикор делал, но он тоже пропал, одна надпись осталась.
Остается или самому делать или платить распиздяям в сервисах.
Печально все это.
В моем случае остаются распиздяи в сервисе, поскольку гаража не имею, а на улице ковыряться я бы не стал.
Ещё вкинешь 30 после покупки на дпдз, дтож, дтвв и прочую срань, типа радиатора печки и проклейки заслонок печки.
Пассатоеб со стажем
Я так предполагаю что это специально. Чтобы они обратно случайно не выскакивали
ТУПО спрашиваешь у одноклассников и друзей, проживающих в твоём районе. Или ты понаехавший?
Иначе никак. У нас такие работают в частном секторе. Вывесок с названием и режимом работы нет.
Чтобы попасть - надо раздобыть телефон и записаться на приём
Заценил. Охуенно.
Если до упора руль выкручиваю и нажимаю на газ, начинается треск. И в принципе, когда выкрутил до упора, появляется звук, как будто что-то гудит в руле.
бамп
Тогда это внешний шрус.
Гудение в руле при повороте руля в упор - это норма для гидрача. Срабатывает ограничитель и начинает сбрасывать лишнее давление. Не держи долго руль в таком положении. Уперся в ограничитель, поверни немного руль обратно, что бы гидрач не изнашивался от ненормальной работы.
Неужели не очевидно...
Недорогое авто, но не самую дешевую опцию из возможных, среднюю в своей ценовой зоне :/
Они по сотке вон, конечно, недорогие.
висит запрет на моей lastochque
могут ли дпсники при проверке документов отстранить меня от управления и забрать тачку на спецстоянку? я где-то читал, что это могут сделать только при рейде с приставами, так ли это?
>В радиаторе оранжевая жидкость. Что это такое?
это антифриз
>Что можно долить?
антифриз
Лучше доливать не в радиатор, а в расширительный бачок. Почему понадобилось доливать уже выяснил? Может у тебя там дыра и сколько не доливай уходить будет
Еще как должно. Я знаю, что антифриз бывает строго синего, зеленого и красного цветов. Если существует оранжевый антифриз, значит, я отстал от жизни. Век живи - век учись.
Можно отпить.
>Я знаю, что антифриз бывает строго синего, зеленого и красного цветов.
Нихуя ты долбоеб, братишка.
Заехал один раз обслужить тормоза. Уехал с пробитым колесом и топливной магистралью.
Второй раз приехал на замену ГРМ, попал на замену датчика фазы и удаление катализатора.
В итоге еще после нескольких визитов и сделанной у кузьмича капиталки у тачки внезапно лопнул подрамник, буквально через 100км. Ну его нахуй, отдал в большой сетевой сервис, денег отдал больше, но уже полгода без новых проблем. Кузьмичей ебал в рот.
Оранжевый цвет получается, если смешать жидкость красного цвета с жидкостью желтого цвета. Внимание, знатоки, вопрос: какую жидкость желтого цвета могли долить в радиатор этому анону? У вас минута.
Я не агрюсь, я пишу, что они долбоебы.
Я не знал, что автач превратился в филиал пикабу.
Где тут плюсик поставить?
Катушку и два комплекта проводов менял, свечи прошли около 10к
Пробовал переключать октан корректор в разные положения, без изменений, стоит термостат на 92градуса открытия
Недавно умерла катушка, поставил амд, свечи стоят NGK #2
Смотрел все колодки, нигде нет окислов, все пропшикано силиконовой смазкой
На форумах писали про обучение дпкв, но это на евро 3 с другими эбу
На евро 2 пишут что не надо эту процедуру выполнять
У меня такой эбу
Да, особенно уделил внимание на тот, который под правым колесом, там отверстие из под колёса грязь летит(я без подкрылков езжу)
Что впихнуть?
>Как считаете, мне это полностью счищать нужно или можно доделать начиная с наждачки ещё одно-двух слоев краски, потом прозрачный лак и полировка?
Счищать конечно. Потом малярка по полной.
Ты ебанулся? Или тебе делать больше нехуй? Оставь как есть и забей. Под грязью и пылью хуй кто заметит. Да и кому нахуй всрались царапины на кузове?
>Ты ебанулся? Или тебе делать больше нехуй? Оставь как есть и забей. Под грязью и пылью хуй кто заметит. Да и кому нахуй всрались царапины на кузове?
Да я так и ездил на ней, лол. Теперь вот решил продать и подумал почему бы не потратить чуток на самостоятельный колхоз, зато с результатом. Посмотри первую фотку, там видно свежую ржавчину, и там вокруг всего автомобиля, это же мерседес и они все ржавеют как корыта. Я придумал, что сделаю - попробую полирнуть и если лучше не станет, то сделаю нормально.
Лол, яркий пример пидорахена которому похуй на чем свою жопу возить. Такие ездят на угашеных повозках и портят общий вид города и настроение других водителей.
Если есть деньги, загони в сервис. Покраска элеменка с подготовкой около 5к, с вытяжкой, может, подороже выйдет.
Чел я не в снг, у нас такой ремонт всего кузова по кругу будет стоить дороже самой тачки. Придётся на потеху всему треду пытаться ремонтировать самостоятельно (либо продавать вот так).
>Теперь вот решил продать и подумал почему бы не потратить чуток на самостоятельный колхоз
Хуйнёй маешься.
Если решил делать - делай только под себя.
Предпродажный колхоз - забей.
Покупашка если заметит, ну скинешь ему цену чутка.
На цену баллона с краской.
А обычно на такие мелочи хуй кладут, если покупан будет третьим и более.
Ты ж не новьё продаёшь.
>продавать вот так
Да тут какбы >50% не в снг.
Я обычно когда тачку с такими фефектами скидываю, то в обьяве пишу скупо "год/мейк/модел/цает/пробег/обьём", и всё нах.
Фотки тоже делаю так чтобы мятые детали не видно было.
Если покупан приходит и начинает бычить типа "хули тут всё мятое", я его спрашиваю "тебе на работу тошнить? Или малолетних целок из школы до дому подвозить? Как купил так и продаю, не хочешь брать как есть - пиздуй к дилеру; ьам такое же говно со шпаклей за 2х цену".
Хз как ты вообще продал тачку с таким подходом. Видимо совсем для отчаянных или таких жы быдланов, типа свой своему
Ну и идите на хуй, бляди, никакой пользы от вас
>продал тачку с таким подходом
Да и не одну.
Мои основные траты по предпродажной - помыть, наваксить; с движки говно обтереть; коврики; стекла; пыль; шины; запах.
Ты сам его создаешь, нищий лох.
бамп
На цифры не дрочу, но есть ли шанс попросить именно буквы определенные? Хочу с намеком на борды - условные т123нн, к123ек, р123ак.
>что делать
Гуглить борды на которых пишут актуальные серии госномеров выдаваемых в твоем районе.
Чего износ?
Я хочу взять каско на 2 года. Для этого нужно чтобы кредит длился более 1 года. Если заплатить сразу все наличкой - то дадут каско на год.
Сам не делал так. Знакомая недавно обмолвилась что хотела погасить кредит, но сказали что тогда каско не дадут. Вот и интересуюсь - на сколько можно растянуть таким образом каско.
https://2ch.hk/au/res/4869612.html (М)
https://2ch.hk/au/res/4869612.html (М)
https://2ch.hk/au/res/4869612.html (М)
https://2ch.hk/au/res/4869612.html (М)
https://2ch.hk/au/res/4869612.html (М)
https://2ch.hk/au/res/4869612.html (М)
https://2ch.hk/au/res/4869612.html (М)
https://2ch.hk/au/res/4869612.html (М)
https://2ch.hk/au/res/4869612.html (М)
Гтр да, в кузовных гонках участвовал.
За счет ресурса.
Катушка
А пруфы будут?
Лови розовый антифриз.
Скорее всего это был антифриз.
Это копия, сохраненная 29 мая 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.