Это копия, сохраненная 3 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий тред: https://2ch.hk/au/res/4863188.html (

Продолжаем кормить залетных

Подскажите пожалуйста.
Хочу взять АЗЛК-2141, за 30-50к в городе-герое Москва.
Вопросы сие такие:
1) Вот берешь поддержанный ТАЗ-Космич, на что смотреть, где доебатся, чего ожидать?
2) Гниль - как это решается? Корозия дна\бортов?
Сколько стоит сделать дно и как сделать так, что бы сделать и забыть о нем надолго?
3) Покраска и грунтовка. Сколько и по чем? Что для этого нужно?
4) Запчасти и мелочовка. Есть ли гайды? Есть ли слабый модинг? (Хоть бы стеклоподъемники, для примера)
И прочие-прочие, что нужно знать юному ТАЗоводу.
За ранние благодарю за информацию.
>Запчасти и мелочовка
Слышал, что с этим проблемы. А так вообще почему-то все нахваливают цоймобиль, говорят, что лучше ВАЗа, но вангую, что это поехавшие типа анального клована кексиядауна.
>1) Вот берешь поддержанный ТАЗ-Космич, на что смотреть, где доебатся, чего ожидать?
До цены доебаться. Заводной за 10тыров взять, а остальное один хуй сломано или скоро отвалится.
>2) Гниль - как это решается? Корозия дна\бортов?
Варианты:
- Вырезать, варить, намазывать
- Зачистить, покрыть полиуретаном
- Зачистить, покрасить Дали 3в1 с преобразователем, убрать шумку, пробить сливные дыры, все время сушить
>3) Покраска и грунтовка. Сколько и по чем? Что для этого нужно?
Забей. Косяки закрась кисточкой.
>4) Запчасти и мелочовка. Есть ли гайды? Есть ли слабый модинг? (Хоть бы стеклоподъемники, для примера)
Лучше работающие крутилки чем не работающие электроподьемники или смерть от зажатой шеи
>И прочие-прочие, что нужно знать юному ТАЗоводу.
Это Москвич вообще-то
>>67733
> что лучше ВАЗа
Там 90% аналог ваза, а у тазомоторной и все 100% девятки и классики
>Там 90% аналог ваза
Приводили аргументы, что космич комфортнее чем дикий пес, и повторяли мантру: покупаешь ВАЗ, ездишь и постоянно делаешь, покупая Москвич, ты его сначала делаешь, а потом ездишь и он не ломается как таз.
>Хочу взять АЗЛК-2141, за 30-50к в городе-герое Москва.
Ебать ты долбаеб братишка, земля тебе пухом
Да ето так.
Ебать маня мир...
>>67733
>>67738
Лично беру потому, что он простой (вроде), просторный и ни так зашкварный, как шаха ебучая. Зубилы не люблю.
Простенький, неприхотливый, если что - на полевом выходе не жалко уебать.
А так, как мне нужна машина до декабря, а потом только временами в течении 5 лет (я ж у мамы военный, ебану скоро в такие ебеня, что только снегоходы там нужны), то смотрю на дешевые тачки.
>>67737
Я у мамы не столько продвинутый, так что нет.
>>67752
> остальное один хуй сломано или скоро отвалится.
Но поковырятся, почистить, обслужить, нэ? Я прост если и возьму, то как истинный дубовый военный проведу дефектовку и буду себе мозг ебать за все мелочь, что могу сам исправить и купить.
> - Вырезать, варить, намазывать
Это надежно\долго?
> - Зачистить, покрыть полиуретаном
А что это? Дорого?
> - Зачистить, покрасить Дали 3в1 с преобразователем, убрать шумку, пробить сливные дыры, все время сушить
Как понимаю, этот вариант где-то на 20к тянет, если это делать не самим, да?
> Забей. Косяки закрась кисточкой.
Никрасива. Хотя..как видимо, по началу именно губкой все и красить буду. Или пульвик одолжу из роты.
> Лучше работающие крутилки чем не работающие электроподьемники или смерть от зажатой шеи
как_страшно_жить.ехе
А если серьезно, этот маленький, но мерзкий пункт, что нужен мне. Не люблю крутилки всеми фибрами души.
>>67761
Все очень плохо, да?
>>67733
>>67738
Лично беру потому, что он простой (вроде), просторный и ни так зашкварный, как шаха ебучая. Зубилы не люблю.
Простенький, неприхотливый, если что - на полевом выходе не жалко уебать.
А так, как мне нужна машина до декабря, а потом только временами в течении 5 лет (я ж у мамы военный, ебану скоро в такие ебеня, что только снегоходы там нужны), то смотрю на дешевые тачки.
>>67737
Я у мамы не столько продвинутый, так что нет.
>>67752
> остальное один хуй сломано или скоро отвалится.
Но поковырятся, почистить, обслужить, нэ? Я прост если и возьму, то как истинный дубовый военный проведу дефектовку и буду себе мозг ебать за все мелочь, что могу сам исправить и купить.
> - Вырезать, варить, намазывать
Это надежно\долго?
> - Зачистить, покрыть полиуретаном
А что это? Дорого?
> - Зачистить, покрасить Дали 3в1 с преобразователем, убрать шумку, пробить сливные дыры, все время сушить
Как понимаю, этот вариант где-то на 20к тянет, если это делать не самим, да?
> Забей. Косяки закрась кисточкой.
Никрасива. Хотя..как видимо, по началу именно губкой все и красить буду. Или пульвик одолжу из роты.
> Лучше работающие крутилки чем не работающие электроподьемники или смерть от зажатой шеи
как_страшно_жить.ехе
А если серьезно, этот маленький, но мерзкий пункт, что нужен мне. Не люблю крутилки всеми фибрами души.
>>67761
Все очень плохо, да?
Думаю купить лепестковый круг на болгарку, обработать, всякие углы дремелем. Промазать преобразователем ржавчины, подождать, протереть растворителем. И сверху, без всякой краски ебануть битумной мастикой.
Зачем заморачиваться с краской, если её потом всё-равно прятать под мастику, не?
>Все очень плохо, да?
Очень. Самая лучшая деталь в этом чудовище-шаховский двигатель. Он тебе меньше всего мозг ебать будет, как в плане надежности так и в плане запчастей, по сравнению со всем остальным. Прикинь, какого там все остальное? Я понял, тебе нужна большая супер дешевая машина, ну епта очевидная 2111 такая очевидная, да дороже, ну это уже нормальная машина.
Там же пластика много. Гниет, пластик воняет, все дребежит. А в Космиче, вроде, пластика не столь много и не так шумит.
Но за мнение спасибо. Учту.
Если бы москвичи были хорошими машинами, то на них бы все ездили.
Салон 41 пластиком не обделен. Только он в 10 раз хуже качеством в 10 раз был хуже собран на 10-15 лет раньше.
>Как понимаю, этот вариант где-то на 20к тянет, если это делать не самим, да?
Смотря насколько всё плохо. Кузовщика нормального найти это целая история, 99% кузовщиков пидорасы, которые насрут по ржавчине, замажут мастикой и сдерут с тебя дохуя денег. Так что лучше за 50к взять не гнилую машину, чем гнильё за 20 к примеру.
>Хочу взять АЗЛК-2141, за 30-50к в городе-герое Москва.
Святогор
@
F3R
https://auto.ru/cars/used/sale/moscvich/svyatogor/1087621826-ca5b0797/?sort=cr_date-desc&geo_id=21647
Для таких вопросов есть москвичетред, а по теме бери ИЖ 2126 Ода/Фабула с ВАЗовским двигателем, >>4853434 - в таком состоянии я взял Фабулу в подДС, ЗЧ найти ещё реально, почти любой узел можно присрать от ТАЗов, задний привод, комфорт как в зубиле и самое главное - можно найти живые экземпляры за очень небольшие деньги я свой забрал за 40к с почти новой зимой на штампах, кучей книг, новыми аммортами задними, ещё продал фаркоп и багажник на крышу за 3к
>И сверху, без всякой краски ебануть битумной мастикой.
Грунт блять и пушсало, ну ебана https://www.drive2.ru/l/4897057/?m=515546709686748311&page=0#a515546709686748311

У мeня yжe ecть cвoй тaз нo я дo cиx пoр влaжнo фaнтaзирyю кaк я пoкyпaю иж oдy, крaшy ee в бeлый цвeт, cвaпaю шecнaрь нa вoлax и eдy гoнять c пyлкoвcкиx гoр нoчью.

Ну, кроме ебучих евростандартов выхлопа. Хотя, вроде на классику есть инжектор.
Тебе кажется
Зачем ты иж оду опять изобретаешь?
>низового мотора
Это же охуенно.
Меня шешнарь заебал уже.
Вспоминаю как на квассике гонял, там похуй, с холостых тянет как трактор на второй. На этой хуйне постоянно первую подтыкать на ходу надо. Иначе дергается как говно.
>Вспоминаю как на квассике гонял, там похуй, с холостых тянет как трактор на второй
Это фантазии.
У меня на трёхлитровом моторе можно ездить спокойно по городу на 2й передаче. Рабочий диапазон с 1000 до 7000 оборотов, при этом нет ни визгов, ни дерганий как на классике, а спокойно и вальяжно.
>Это фантазии.
Чьи? Твои?
У меня 5 лет квассика была.
По городу охуительно ездить.
Не то что на шешнаре.
На шешнаре по трассе заебись. Но город это пиздец.
Хз что у тебя за шеснарь убитый был (на ара-валах небось)
Я катаюсь на логане восьмиклопе и десятосе со 124 мотором - оба +- одинаково на низах хуячат.
>новый из салона на гранте.
У тебя е-газ и кат душат мотор. Инфа сотка. А так, шеснарь с 2к уже нормально на газ реагирует.

ты же и сам понимаешь, что ссышь на себя когда изрекаешь подобные небылицы, маняфантазер говноед
А ты по городу и проселкам со скоростью 140 ездишь?

>или смерть от зажатой шеи
Как же я проорал.
Ты ещё ручной привод стеклоочистителя поставь, а то ещё на вал моторчика намотает.
Пиздец, вот это днище.
Для кузовщины полуавтомат есть.
>И сверху, без всякой краски ебануть битумной мастикой
Самый надёжный способ угандошить днище за 1-2 зимы.
Мастика высыхает, трескается, под неё попадает влага, и пиздец.

>с холостых тянет как трактор на второй
Ты кривую момента смотрел вообще, тракторист? Тянет она за счёт передаточных чисел трансмиссии.
Да даже говно лучше будет, ёбана.
Предлагаю покрасить, а если уж так хочется, после покраски чем-то незасыхающим обрабатывай.
А вообще днище гниёт изнутри (из салона), как и всё остальное.
Откуда берутся кукареки что рашколампы быстро сгорают?
Обожаю эту хуиту от кузовщиков, чтобы оправдать хуевую работу. Гниет изнутри-если сыро в салоне, а так все прекрасно гниет снаружи, где самая агрессивная среда.
>низового мотора
Йобу дал? Он оборотистый вообще то. Мож по современным меркам не очень, но низовым при этом он не становится.
Не знаю, как насчёт ламп головного света - всегда с филипс +30 ездил.
А остальные лампы брал в самом обычном тазомагазине, и они работали долго и счастливо. Даже не помню, менял ли я за ~7-8 лет хоть одну лампу.
Какая хуита, мань? Всегда всё гниёт изнутри, это факт. Конечно, если у тебя таз стоит в гараже в пустыне Невада, ничего не сгниёт, но в реальной жизни сыро именно в салоне, и сохнет сырость в салоне гораздо дольше. А снаружи водичка стекла и всё высохло.
>Хочу взять АЗЛК-2141
Даже не думай об этом. Послушай знающих людей и не совершай ошибку, покупая этот кал.
>покупаешь ВАЗ, ездишь и постоянно делаешь, покупая Москвич, ты его сначала делаешь, а потом ездишь и он не ломается как таз.
Давненько настолько поехавшей хуйни не слышал.
>Лично беру потому, что он простой (вроде), просторный и ни так зашкварный, как шаха ебучая
Лол, я точно так же думал, но потом рвал волосы и жалел что не купил жигули. После москвича мне стали нравится жигули и калины, хотя до него я считал их зашкварными.
>>67725
Даже в пустыне невада гниет, если хуево покрашено, окисление и все, влага всегда есть в воздухе, даже там.
Скажем так - там где нет доступа к влаге - может и 1000 лет не гнить, думаю. Соответственно если все затереть и обрабоать, а потом покрыть слоем, который изолирует металл - то ничего не сгниет. Другое деоо скрытые полости - тут только с завода, или сразу самому. Но и их если внутри обработать хорогим составом протянет долго.
Так было у копейки и 412. На ВАЗ качество сборки было приоритетнее качества запчастей. На АЗЛК качество запчастей было приоритетнее качества сборки. Но на начало 90х 2141 по качеству одинаковые с восьмерами и девятками.
Комфорт на дальняке ощущается. Почему-то на ВАЗ любят позы враскоряку, сколиозные спины, рули и педальчики где-то сбоку.
с прокладкой
Ебать у вас проблемы, конечно.
Я вот когда с салона забирал таз, заказал обработку днища и скрытых полостей.
Но мне-то похуй. Я его через 3-5 лет продам. Подарок следующему владельцу, так сказатб
>Но поковырятся, почистить, обслужить, нэ? Я прост если и возьму, то как истинный дубовый военный проведу дефектовку и буду себе мозг ебать за все мелочь, что могу сам исправить и купить.
Всё будет плохо, всё нужно менять. Не бывает каши из топора.
>Это надежно\долго?
Три пункта стоят по порядку от дыреней до дырочек.
Если пол уже грозит провалиться, то отрезают и варят новый.
Если дыры есть, но основа держится, то можно покрыть полиуретаном, но это последний ремонт, потому что потом уже ничего нельзя будет сделать.
>Как понимаю, этот вариант где-то на 20к тянет, если это делать не самим, да?
Ты хочешь заплатить 20к, за то что отнесут шумку на помойку и покрасят дно кисточкой?
На калине нормально сидится.
>Соответственно если все затереть и обрабоать, а потом покрыть слоем, который изолирует металл - то ничего не сгниет
Ясен хуй, вот только ещё не изобрели такого волшебного состава, который одновременно не высыхает, не твердеет, не трескается, не смывается водой и не стирается пескоструем из-под колёс.

Мане НЕПРИЯТНО. Как будто я эти тесты проводил и статью писал. Сказал бы как мужик, ну да так и так НЕДОСТАТОК. Нет же ВРЕТИ!!!! НЕЩИТОГО!!11как последний скотоублюдок, ссы в глаза все божья роса. Соси не мыте хуи дальше, что тебе еще сказать, опущенец.
Да, конечно, но я имею в виду, что еслм ржавчину грамотно убрать-то нихуя не будет после должной обработки.
У меня есть пример, кстати. На некроте рихтовали крыло, красить не стал, так как боялся что сделают хуево, а будучи студентотой на норм ремонт бабла не было. Ездил месяц и крыло начало ржаветь (заднее), охуенно все зачистил наждачкой, обработао дешевым цинкарем, полностью убрал ржу, потом просто ебический загрунтовал кислотником и покрасил, после покрыв лаком - за 10 лет так и не заржавело, в отоичие от заводского крыла. Теперь буду красить полностью.
Так же у деда на классике - то что он обрабатывал мовилем - целое, дажн больные места. Мовиль может и хуита, но тупо перекрыл доступ к влаге. И жига 97 года даже не умала гнить (особенно, если бы он ее не притер).
>Но на начало 90х 2141 по качеству одинаковые с восьмерами и девятками.
Бредятина. Как раз, если советский 2141 еще не сыпался как полное говно, то в 90-х он вообще на машину был не похож. А зубилы были лучше все время.
>Комфорт на дальняке ощущается.
Шумка еще хуже, движок не тянет. Охуеный кококомфорт.
>Почему-то на ВАЗ любят позы враскоряку, сколиозные спины, рули и педальчики где-то сбоку.
Не ВАЗ, а фиат. На ПП отличная посадка.
Знакомый, который гоняет на тлк, а раньше гонял авто (на чем только не ездил), говорил, что 2141 именно в плане комфорта и устойчивости по трассе была норм тачкой, как старые немцы почти (правда начала 80х) и просторной. Не ехдил на нем, но могу сказать, что зубило с низкой панелью охуенно эргономичное и грамотно спроектированное авто, не чета говноце с европанелью (хотя эта не гремит), места там просто реально дохуища, росадка нормальная, дверняе карты удобны-можно левую руку класть и держать руль, аварийка НА ПАНЕЛИ, а не в жопе, отличная тачка вроде 1-2 гольфа.
Не нужно.
Если меняется объем двигла
Говноеды поливают друг друга говном.

2114, евро-3, 2 датчика.
Выкинул каталик, поставил трубу стингер, для двух датчиков. Проехал около 2к км, джеки чан так и не вылез. Прошивать на евро-2 не нужно?
![144508536813832038104-tyuning-sport[1].jpg](/au/big/thumb/4867707/15578681348150s.jpg)
А какой ты ставил? Я оригинал автоваз покупал новый, года 1,5 прошло, не течёт. Можно с разборки по 500р покупать радиаторы, когда-нибудь попадётся нормальный, который дохуя лет отработает.
Ставил ДААЗ. Мокнет в районе нижней трубки и пластиковой боковины с самой установки, но при минусовой температуре. Так и катаюсь третий год. Хуле, будни тазоеба
Где потёк? Вариант залатать не рассматривается?
У меня потёк недели две назад, в итоге холодной сваркой захуярил и езжу. У нижнего патрубка чуть влажно, но не течёт и ладно.
> в моем ключе пусто, и судя по всему кроме железного жала и пластиковой ручки ничего нет, запасной ключ вообще целиком железный и машина с него заводится.
Значит иммо не активирован.
> Хочу поменять замки под один ключ, в том числе и замок зажигания, придется перекодировать иммобилайзер?
Нет.
Он подключен, специально смотрел когда пердолился с елмкой, фишка не скинута, и красным глазком мигает постоянно. И разве лампа на приборке не должна гореть при неактивном иммобилайзере? У меня она не горит.
Значит сип где-то приклеен, снимай облицовку рулевой колонки и смотри в районе замка зажигания.

Интересно азиаты жопу переделали, у оригинала совсем древне смотрится.
Зато проем больше.
>>48>>68734
Надеюсь тебя выебут за колхоз, быдланствои говноедство.

Поменяй лампы в подсветке приборной панели.
Ты как типичная пидараха хочешь надеяться что есть что-то в этой жизни хуже таза, это греет твою душу, засыпаешь улыбаясь с мыслей у хохлов пиздеец, а у нас то еще терпимо, но у них то вот ващее... вас за версту чуешь, дефектных
>проход в хохлы
Я уже даже не удивлён.
Это насколько надо быть ущербной пидарахой, лол. Хотя чего ещё ожидать от говноеда, ездящего на гнилой нексии.
Хуя кексиядауненка разорвало.
Изнутри всю обшивку надо будет разбирать? Может проще тупо кусок пластика наклеить на это место?
Бензобак тоже гниёт. Прям под заводской краской
Это ты маневрируешь на подливе, ущербная пидорашка.
>Может проще тупо кусок пластика наклеить на это место?
Ещё проще кусок говна наклеить на это место.
Найди обрезки кузовщины, потренируйся, потом вари.
дыр понажгу. Ещё и пластик и шумка изнутри поплавится или загорится. Может взять консервную банку, вырезать заплатку, и на герметик на это место.
Это же всё-равно декоративный элемент, не силовой
В чём твой вопрос-то?
поменять лампочки в фарах. в магазине скажешь чтобы цвет был белый - не светло желтый, а белый - есть у вас такие лампочки?
че ты там варить собрался? зачисть и покрась кистью уислоьным грунтом потом как вверху писали дали 3в1 и мастикой ибани
Больше пока не перегревался, но если долго стоть на холостых, то вклбчается электровентилятор (на улице градусов 12), это нормально? Температура не растет. Эмульсии нет, выхлопа не видно, фильтр карба чистый. Снял свечи и махнул на оригинал - это норм состояние? И что на счет свечей бриск (стояли они)? Говно, или оригинал хуже?
>если долго стоть на холостых, то вклбчается электровентилятор (на улице градусов 12), это нормально?
Да.
>Снял свечи и махнул на оригинал - это норм состояние?
Да.
>У нижнего патрубка чуть влажно,
Та же хуйня. Просто патрубок там неплотно прилегает. Я когда ток новый радик поставил, у меня потёк стык верхнего патрубка с радиатором. И так и этак хомут поворачивал и протягивал - толку нет. В итоге посадил на герметик и въебал ещё один хомут - не течёт.
А можно было потратиться и купить пружинные хомуты и не ебать себе мозг
Преобразователем намажь, оставь открыто на несколько дней. Потом вымой и краской 3в1 намажь.

Слушай, поясни конкретно, в инструкции у преобразователя (баллон) не написано смывать, только о паре слоев речь
Нормальная девятка - это нексия или хотя бы десятка. Итого 100к. За девятку девятку - 60 нормально, зависит от региона.
Это 0 дыр в полу.
>>70562
Кек, так и думал, что сразу начнется бомбаж и кукареканье дурачков.
Ну скажем так, если нужен обосраный гнилой рыдван с обрыгаными и промасленными и хуево оттертыми сидухами, обоссавшимся движком - то можно взять машину и за 50-60 да, только вот за такую цену и классику хорошую не найти. Любое не гнилое зубило начинается от 70 за карб и в среднем стоит около 90, и далее за инж. Дегродам, советую найти живую машину за меньший прайс и не перебрать половину ее.
>>70566
>пук
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2109/1087504356-8c779ab4/?sort=price-desc
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2109/1078283051-9dae7a/?sort=price-desc
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2109/1082823816-5bbfe1f4/?sort=price-desc
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2109/1086975355-7cfe590f/?sort=price-desc
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2109/1087584100-58f78c48/?sort=price-desc
Можете еще много вариантов говна найти.
Наверное он имел ввиду смыть пыль осевшую за несколько дней ожидания? Смыть водой? Или обезжиривателем все пройтись.
На преобразователем черным по белому написано - после нанесения создает слой под покраску. То бишь зачем нужно еще смывать этот слой?
Может и каршеная, хуй поймешь. Но колхоза много. 100 не стоит, такой в рф цена около 70-80 при не сильно уставшем кузове.
Вообще в беларахе и украхе зубилы куда лучше и живее, сказывается дохуя реэкспорта. Цена за зубило почти в идеале около 2-3к баксов в украхе.
Вот кстати иногда езжу на батиной такой же повозке, и норм, комфортно, удобно все расположено, тянет годно
за 50к норм.
kadett, passat 2,3, хорошие варианты
Тазу 6 лет, нет ни ржавчины ни дыр. Солей и реагентов на дорогах тоже. Какие ваши оправдания?
Масло в поддоне нормальное? скорее всего был не герметичен стык прокладка-бензонасос, куда попадала вода, после чего сбивалась в нежное творожное чудо
Месяц назад смотрел. Ты удивишься, но без соли и реагентов поздние тазы не гниют.
Если бы производили сейчас - взял бы. Нужна по документам новая машина. Хули автоваз не ставит обычный руль на бомжекомплектации - и машина дешевле была бы и нищукам один хуй до гура.
>>70717
А зачем он, по большому счету, нужен? Выебнуться что ты мезинцем можешь крутить руль? Или ты тян?
имхо только лишняя нагрузка на движок.
>Выебнуться что ты мезинцем можешь крутить руль?
что не нужно качать мышцы для управления автомобилем. Может ты и вакуумный усилитель тормозов не признаешь? Всего-то надо посильнее нажимать
Ты дрищ 40килограммовый что ли? Я еще голодным ребенком ездил без гидрача. Мышцы нужны там только если крутить колеса на месте или на грузовике поворачивать очень резко. Но это все нахуй и не нужно - ты начинаешь легонько катиться и все, руль крутится изи вообще, еще и резину не портишь.
На тормозах усилитель не используют на картинге и мотоциклах, например, старых машин тоже дохуя без него, но там если "всего-то посильнее нажимать", то педаль гнется раньше, чем колеса блокируются.
Ты поехавший? На авито-авторк дохуя объявлений с КК-зубилами с кузовами в родной краске и идеале за 130-170к. Я брал кк 2108 никакой сквозной коррозии, и вообще сепьезной коррощии на днище. 30 лет машине.
Либо у тебя антифриз в масле что маловероятно, либо что я описал. Купи новый ДААЗ бензонасос и по мурзилке шток выстави
Машмна кипела в пробке - я писал, выше, но ни на маслозаливной, ни в банке карба ничего - все идеально. Почему закипеоа хз- не сраьотал вентиялтор, а температура осоьо и не ползла. Антифриз просто выкинуло наружу из бачка. Стык мнжду гбц и блоком был в маслице уже послу покупки. Но я поменял пробку расширительного-была еще совесткая вроде - ничего не выкинуло за неделю.
Ну и вопрос - как эмульсия в бензонасосе модет быть с этим связана? Поддон посмотрю пальцем как буду маспо менять, но думаю и там нихуя.
Вообще 21083 в плане кипения может безболезненно это пережить?
Я этот перебрал. Спасибо, а поясни для чего?
Сифонило со стороны диафрагмы - она была изношена-споливила бензином.
Ну ты написал что пружинка сгнила, в принципе в ремкомплекте ДААЗовском есть она, можно малой кровью обойтись. Эмульсия из-за масла которое ссыт через шток или треснутую паронитовую прокладку и дырявой диафрагмы в твоём случае, вся эта смесь сбивается и получаешь ты что на фото. Алсо, есть смысл выровнять плоскость бензонасоса путем его шлифовки на ровной поверхности и со вставленным болтом в толкатель.
>>70901
В поддоне я имел ввиду просто масло, достань щуп да посмотри есть там такая же хуйня или нет. Вентилятор мог не сработать по причине умершего датчика температуры/сгоревшего предохранителя.
>Вообще 21083 в плане кипения может безболезненно это пережить?
Да похуй, если ты конечно на закипевшем двиге дальше не поехал.
Спасибо! Но работал он нормально, не сяитая подсывание. Пружинка ЕЩЕПАХОДИТ, все почистил там. Имеешь в виду, что эмкльсия скорее из-за той части где бензонасос соединяется с головокой (и там проебывает), а не из-за того что вода попадала через диафрагму снаружи, подпускало то там норм.
Я щаглушил мотор, накатом заводя несколько раз доехал до перекрестка, там уже ебанул и парканулся. Короче минут 5-7 ехал, но сначала заглушил, повторюсь, потом уже обдуло. Движок ровно работает, выхлоп норм.
Ну а про насос - есть смысл туда лезть, если сейчас я главную причину по которой его разбирал - пофиксил-поменяв диафрагму?
Ебанул в смысле поехал прямо и постарался побыстрее, но на высокой передаче, чтобы обдуло мотор. Температура не росла даже когла закипел...но вентилятор явно не сработал.

Как же вы заебали, дебилы блядь.
Зайдите на автору и посмотрите цены на не вьебаное говно с пробегом под 250к (скрученным), ржавое и обосраное. Нормальная приора - 250к. Калина 1-160-200к, калина 2, гранта - от 250 за восьмиклоп и не 10 летней давности с проьегом за 150, живая четырка-тринашка--140-180, также с нормальным прльегом и не из под кучи ашотов. Девятка - около 100. Ебанутые, даже живой шарик, или 2105 стоит около 70-90к, а уж хорошая классика около сотки, а вы пидору за 150 собираетесь найти. 2109 год, алло дяди.
Чаю адеквату
>Как же вы заебали, дебилы блядь.
>2109 год ало
Вот на этот год возможно твои цифры актуальны
По теме, что кроме тазов нет машин, какая пидора за 250? фокус 2 можно хороший взять.
Дв хз, просто вижу много объяв приор за 120-160, вот и спросил.
Я уже ездил смотреть 14-15 за 130 один хуй ничем не отличаются от 14 за 70к, я уже в отчаянии
Слушай, тебя похоже наебали, это не форд.
ФФ2 хуй знает, в принципе одноклассник, но они пошли попозже, не знаю что там по чем.
За 130 берется алмера, перевариваются пороги и еще 3 года она вообще не ебет тебе мозг.
Что такое? Можешь не переваривать, она все равно не развалится, просто вид будет не очень.
А, ну ладно. А то я испугался, на гнилой хуйне ездить. Ну если дело только в
>просто вид будет не очень.
то все норм. Дайте две, за цену не гнилой приоры.
А, дак ты тазолюб, ну так бы и сказал. Я-то просто и на том, и на другом ездил, и это пиздец какая разница. Взял бы н15 вместо новой бесплатной гранты даже.
Анончикам, что смотрят варианты, могу еще предложить карину за сотку, они так не гниют.
Перепуки и ащоты потому что, смотри за 140-170, там уже норм будет. До 130-130 да, та же шняга что и за 70, тооько с мюзыкой, распорками и запчастями трек.
Медный копеечный
К хорошему быстро привыкаешь.
Лучше бы рестайловый взял.
https://www.moyareklama.by/single_ad_new.php?id=209629453 50к рашки
https://www.moyareklama.by/single_ad_new.php?id=209630502 40к рашки
Это какой то неправильный бульбаш, наверное рашка тв смотрит, на тазы глаз положил.
Кстати, тут тоже с неделю без инета просидел, путлерТВ поглядывал. К концу этого трипа хотелось храм на месте соседнего дома и Весту в кредит. А еще у них есть целый день, четверг что-ли, когда они обворовывают население под видом помощи младенцам с пиздецомами, чуть не отправил на короткий номер...Пиздец короче.
А потом удивляетесь схуяли тут столько шизиков, грудью готовых за свои корыта русские стоять

в принципе хороший вариант, с хорошим торгом. У нас в дс-области в соседнем сто мужик продал пик за 70к, кузов в идеале, мотор инжектор, без проблем. Ушел за день, потому что дешево, тазы за эти бабки как технически, так и металлически сосут бибу с полным проглотом.
продал и купил гранту, потому что жена настояла, кококо, расход, иномарка доораха, госпрограмма, скидку дают, вата ебаная, а мужик чуть ли не ревел, когда снасти свои рыбацкие выгребал перед передачей новому хозяину.
последний вопрос, чтобы вас больше не заебывать. На что смотреть, чтобы не наебали и как мотор проверять? Если ли смысл на сто катать каждую машину?
смотри кузов на предмет сварки лонжеронов, загибов, так то они оцинкованые, если не бились то и гнить не будут, смотри компрессию, это на любом сто можно сделать, или сам с продаваном, если позволит. Машина простая и живучая, но ты же полюбасу возьмешь моновпрыск, тут собака и зарыта, поэтому их и скидывают часто. Ищи инжектор, крахмалмэн.
тогда лучше возьми понимающего анона с собой, твои вопросы наводят на дурные мысли. Чем отличаются и как выглядят гугли. А тут заскринь твои приоритетные моторы PB, PF, 2E, это все инжектор обьемом 1.8-2.0л, их и ищи.
У меня все кореша без прав, дядя и батя ездили только на тазах) Поэтому надо все самому осваивать с 0, сдал на права полгода назад. Поэтому и тупые вопросы такие. И может есть какие-то мелочи в этой моделе, за которые можно сторговать денег?
ЮТУБ>>НА ЧТО СМОТРЕТЬ ПРИ ПОКУПКЕ VW PASSAT B3>>ПРОФИТ?
есть, это годы. И удаленность разборки от твоей мухосрани, хотя у вас их навалом должно быть, в рашке меньше.
Озон нормально работает ток если его ставить поплавком по ходу движения. Если на девятку его можно так присрать, то может и будет работать. Опель кадетт я на озоне видел - работал нормально.
не за что, у вас такие тачки можно смело брать, полстраны на них гоняет, с з/ч проблем не будет.
Когда лучше выбить кат и прошиться? Приора, 125 пробег, уже стоит? Действительно лучше поедет?
Стоило тыщ 50 назад, он уже один хер крошится и задиры стопудов на гильзах
Шизики здесь те, кто на ржу узбекскую дрочит и любит сперму императора из хуя сасать, без пошлин.
>Ебанутые, даже живой шарик, или 2105 стоит около 70-90к, а уж хорошая классика около сотки,
Лол что. Нормальную карбовую классику можно за 30 взять, даже инж можно взять за эти бабки, если повезёт. А за сотку выставляют то же самое битое крашенное говно, что и за 40-50 висит с пробегом 200к, но с годом выпуска 2006-2012 и пиздят якобы дедушка на дачу ездил. Расчитывают на лоха.

Отговорите меня или наоборот убедите, если поеду, обещаю полный отчет итт.
Езжай, конечно. На девяточке посадка нормальная, еед она уверенно, даже сильно не устанешь. Минимальный набор запчастей и инструментов возьми списки гугли и главное машину ПЕРЕД поездкой проверь полностью, и отремонтируй и все норм будет.
почему именно бнв с Нексией? У меня корешь на лифан Солано уебал сзади Лансер вагон, всю морду менял, телек правили, подушки кстати не сработали, а у митсубы бампер треснул и фонарь разбился.

Ебаные японцы эти туманку с катафотой специально так сделали, на них дыхнешь, блядь, сразу трещинами идут. Многие владельцы даже не заморачиваются менять, просто нахуй выкидывают и ездят с дырой в бампере.
При этом фары можно кирпичом бить, им все похуй.
мимолансеровод
Когда мой друг на волге догнал 41ый москвич, у волги погнулся клюв только, а москвич стал двухместным.
На драйве у чудак ("электроника")на 2108 карб. 1.3 четырех ступка, советского пошива, в Тольятти смотался из Москвы и обратно. Говорит, тачка огонь и ноль поломок. Так что если машина в хорошем состоянии нет проблем.
My life...My rules... на заднее крыло наклеил?
У меня 5 дэу на улице, на 4 такая наклейка есть.

Содомит
Читал его журнал. У него машина, конечно, посвежее моей будет, там вообще капсула времени, но у меня тоже ничего критичного. Антифриз на месте, ходовая и электрика тоже. Движок в какой-то говнине, ссытся маслом наверное, но уровень не убывает, так что я забил, вроде как норма для девятки.
Актуальный вопрос - как бороться с баней в салоне? У меня аквариум, есть ли смысол налепить атермальную пленку?
>У нексиядебила фото, или его куска говна на эвакуаторе
>или отдельных запчастей к ней
А тебе не скучно, я смотрю.
нифига, это у вас стока пацанчиков на дэу? у нас за 30 только мудрецы на них катают, такие не богатые и практичные, мидл класс
Опять фотка на эвакуаторе.
Ты так передвигаешься на ней что ли, лол, чтоб сгнивший кузов не развалился?
Хз, пацанчики или нет, хозяев не видел. Тут промзона с магазами, чурок много.
это та фотка старая, сегодня тока за пивом съездил с фисташками, а так даже шипы еще не снимал, лол

Хуя ты некрофил
Мент, как увидел, что не турбовик, сразу интерес и стояк потерял и пожелал счастливого пути.
>не турбовик, сразу интерес и стояк потерял
Даже мусор на бюджете, разбирается в тачках лучше тебя. ЛОЛ.
Личного опыта нет, но знакомые не по разу ездили с Екатеринбурга в Краснодарский край на десятках, один в Крым на приоре. По рассказам чела с десяткой - один раз колесо въебало на трассе, поставили запаску, дальше поехали, и раз плеснули бенза на непонятной заправке, охуели от стука клапанов
Хуихлоп
При холодном двигателе трясет на холостых. Зимой это длится около 20 минут, летом 10.

Охуевают стандартно - спина-ноги-жопа.Раз в 4-5 часов желательно делать продолжительную стоянку.Можешь поискать на рынке поддержку поясницы как на пике. Годная штука.
Ну я бы взял - домкрат, балонник, накачанную запаску, 2-3л дистиллированной, тросс, провода прикуривать, если остался старый ремень ГРМ(либо новый - 250р) меняется за 15 минут. Список можно пополнять уже в зависимости от твоих нужд и опасений.
+ у меня на постоянке валяется набор дедовских головок, ключей и прикольная трещотка из СССР и огнетушитель пластмассовый одноразовый за 140рэ
У него вообще жизнь веселая. Пока я скучно на своем ТАЗу меняю масло, фильтра, ремни с роликами и доливаю омывайку, нексия-петушок по кулдауну меняет моторы, уже третий стоит, весело ему.
Узбагойся. Даже марковники так часто движки не меняют. Тебя троллят как лалку, а ты поддаешься.
Этот меняет, ему сразу после покупки говорили - якобы капиталенный двигатель, при том, что предыдущий хозя промывал дроссель это явный пиздеж. После этого он покупает якобы капиталенный двигатель, но теперь у каких-то хачей, о чем он не применул похвастаться в ТАЗотреде. Затем следует покупка третьего мотора, о чем он опять похвастаться в ТАЗотреде. Наверняка не просто так он его купил, ну может на нексии вместо масла меняют сразу мотор с маслом, кто их разберет этих узбеков.
>интерес и стояк потерял
>не знаю че он там потерял
Ебанько сам с собой не согласен. ЛОЛ. Газов кексии надышался.
>кококо
>зеленые букавки
>ноулайфер
>кредитный жигуль
Нихуя себе кусок говна порвался. И такие проэкции выдал. ЛОЛ. Мань, ну мы же знаем, что ты сюда приходишь мочу хлебать литрами, че рвешься когда на тебя ссут тогда, чмонька? Открывай ротешник и не жалуйся.
Ну, как минимум один мотор этот клован уже махнул. Купил в ара сервисе контрактник без гарантии. А потом, когда его обоссали, что это кот в мешке, он начал пиздеть, что ему эти хачики гарантию дали. Документы, эта чмоня, естественно НЕ предоставила. ЛОЛ. Местный обосаный клован, блять.

>мааам я их затрал!!11 мне не больно!!1 мне небольно...хнык хнык
Ну конечно, конечно, манька...
Добра, анон

Проблем не знаю. Ресурс у него еще очень большой.
Не понимаю людей, покупающих ВАЗ. Смысла же нет. Зачем этот тред?
Лох не мамонт же.
Это кексияшизик опять "тралит", или очередной залетный дегрод принес в тазотред свое охуенно важное мнение?
Кексия пидар, плес...
>>72418
Он мне вообще не мешает. Он местный нужник. Захотел, поссал на него.

Взял четырку за 100к, типа такого
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2114/1087530568-929f413f/?sort=price-asc
Проблем не знаю. Ресурс у нее еще очень большой, пробег в 2.5 раза меньше, едет бодрее, запчасти дешевле и в наличии, год свежее сэкономил 30к.
Не понимаю людей, покупающих неедующее некрговно с пробегами за 200к. Смысла же нет. Зачем эти обвафленные пидары существуют?
Так себе вариант - не едет, ни рулится, ни интерьера, ни экстерьера, ни эргономики, есть только надёжность на уровне слухов и легенд от таксистов продающих усосанный хлам и дедков пересевших на логан с убитых жигулей.
>РЯЯЯ
>ВИИИИ
Как же тебя больно, кусок говна. ЛОЛ.
>Даже нексия
ДАЖЕ? Ты щас сам признал, что кексия авто уровня червь пидар. ЛОЛ.
>до лошадиной повозки.
Мои ехали в повозке, пока твои работали мулами у помещика? ЛОЛ. Каков холоп. Ясна теперь твоя тяга к попользованному говну. Быдло с предками холопами. ЛОЛ.
Спс нужник, писши есче.
Тебя три разных человека обоссали, холоп.


Кстати, лол. Решил посмотреть комплектацию со стеклоподьемниками всех дверей и обнаружил что для 1.6 она доступна лишь в максимальной комплектации. Неужели это такой престиШь ?
А сорян. Это не макс.комплектация. Просто включил кондер вместо климат-контроля.
Пусть третий будет в другом треде, хорошо, ебанашка?

>Как же тебя больно, кусок говна
>У кого то то плак плак в собственном тредике,
>лол
Кексия чмо уже на перефорсы скатился. ЛОЛ. Ты уже забыл, что говно это ты? Сразу же должен понимать, как кексию заводишь по утрам.
Спс еще раз, нужник. Без тебя было бы одназначно скучно.
>Ручки не трясутся?
Ну, я же алкашку дешевую не пью, как ты, чмонь. Что им трястись?
>Классический тазочмошный опущенец дегенерат
Тут, разрыв твоей жопы состоялся...БАБАХ!
>не могущий позволить себе передвигаться не на тазопараше.
Зачем? Чтобы не чувствовать себя омежкой по жизни, как ты? КОМПЕНСИРОВАТЬ? ЛОЛ. Спс, я не компенсирую собственную самооценку своим корытом. А ты как, почувствовал себя успешнее после СААБА? ЛОЛ. И да, мой таз дороже обоих твоих некроведер. ЛОЛ,
>Пшёл под шконарь, лохпидр!
Зачем мне под твой шконарь, если ты уже стоишь на коленках в позе нужника, мань?
Ребенок даун, избавь тред от своего словесного поноса. Ты даже не смешной в своих пидарских кривляниях.
>Давай ты хуй оближешь
И рекомендации из собственного опыта забери, плес.
>На 199 символов ответный разрыв жопы на 587 символов
Пересчитай.
>Какой же у тебя разрыв жопы, чорт!
С чего это? Не я же мотор менял. ЛОЛ.
>>72639 (Del)
>Нексиядаун - это диагноз вечно баттхертнутого петуха у параши.
Пидарашь, вот так правильно.
Ну причин несколько.
Говорят вроде что на весту с завода сразу можно газ поставить. С лицензией от завода. Не знаю актуально ли еще
Хочется надеяться что у машины действительно есть запас прочности и она не будет ломаться год-два. Не будет высасывать деньги на ремонт
Каско
Гарантия
Можно устроиться в убер. В нашем городе в убере машины бюджетники не старше 3х лет, люксовые и бизнес класс - вроде не старше 7 лет. Убер дороже но как правило вызывают его интеллигенты. Знакомый подрабатывал на новом цивике - осталось приятное впечатление.
Можно выдрочить ее за 3 года такси, смотать пробег и толкнуть за неплохую стоимость.1 хозяин, не бита, не крашена - все дела.

Дрyжoк-пирoжoк, тoбoй выбрaн нe тoт трeд. Вce тaзы пocлe приoры идyт в вecтa\крeдитoтрeд.
>Можно выдрочить ее за 3 года такси, смотать пробег и толкнуть за неплохую стоимость.1 хозяин, не бита, не крашена - все дела.
С этого надо было начинать, так как все остальные причины вторичные. Как ты, правда, будешь продавать выдроченную машину как "муха не ебалась" загадка. Ебло, наверно, крепкое и в уши хорошо льешь?
>Мoжнo выдрoчить ee зa 3 гoдa тaкcи, cмoтaть прoбeг и тoлкнyть зa нeплoxyю cтoимocть.1 xoзяин, нe битa, нe крaшeнa - вce дeлa.
Нy ты и мрaзь кoнeчнo. Чтoб ты oбocрaлcя в cвoeм кoрытe тaк чтoбы пoтoм eгo никтo нe кyпил.

Дaвaй, ycпoкaивaй ceбя трaдициoнными быдлoмaнтрaми: нe нaeбeшь - нe прoживeшь, нe мы тaкиe жизнь тaкaя и т.д. Вce рaвнo ты мрaзь, пидoр и гнoй бeз принципoв.
Я себя и не обманываю. Везде где я работал присутствует этот принцип. Не знаю связано это с менталитетом или с биологией.
Ну пидор,мразь и гной. Зато накопил на весту.
>А как ты увидишь что она выдрочена ?
Гляну на одометр? Скрутишь?
Гляну на затертости руля и педалей. Поменяешь на новые?
Гляну на сколько продавлено водительское сиденье. Махнешь на новое?
Гляну зазоры, подниму карпет в багажнике, гляну на лонжероны и отлив краски, если все норм, пройду все твою машину с толщиномером с али за 500руб. и с вероятностью 99,9% скажу где она красилась. Что ты на это ответишь?
Гляну под капот и если не найду пыли на моторе, значит мыл, значит давит масло литрами. Если есть пыль, сразу видно и масло. Если есть пыль и мало масла, вот тогда уже норм.
Гляну на антифриз и угадаю с первого раза, больше ему пяти лет или нет. Если он старый, иди сразу нахуй.
Достаточно? И это я, диванная манька.
Все еще хочешь перепука наебать на рынке? ЛОЛ.
Я когда то тоже этим руководствовался, когда выбирал первую машину.
Да, одометр скручивается. Электронный еще проще, чем механический.
Про натертости - я с момента покупки куплю чехлы.
Я мало вешу, 3 года не срок для сиденья. Как на старой шахе оно не станет врядли ты определишь что оно просело, если только не пересядешь тут же на пассажирское, чтобы сравнить. Если конечно оно тоже не продавится.
А с чего ты взял что я ее бить буду?
По большому счету на движке все сальники и прокладки легко меняются, кроме заднего сальника КВ. Поменять их можно самостоятельно, тем более бывшему тазоводу. Тем более уже перебиравшему шеснарь. Поменяю, протру тряпочкой. Скажу недавно поменял.
То же и по поводу антифриза-тормозной. Думаешь их так трудно поменять перед продажей? 2-2.5к за антифриз и тормозуху. Меняются-прокачиваются за 20 минут.
Большинство людей предпочитают смотреть внешку и салон, задавать каверзные вопросы и смотреть как на них отреагирует хозяин, чем везти машину на сто и смотреть днище с диагностикой ходовой, замерять компрессию, давление в топливной рампе и масла.
Новую машину на самом деле трудно ушатать. Понятное дело если у меня застучит колесо я поеду ремонтировать подвеску. Ну масло я может буду лить по принципу - что подешевле, да менять почаще. Кароче, если машина из под такси это не значит что там лютый пиздец. Она конечно хуже чем та которая все эти 3 года стояла в гараже и ездила только на работу, но не настолько как ты представляешь.
Странный ты перепук, кстати.
>Про натертости - я с момента покупки куплю чехлы.
>Я мало вешу
Ок.
>А с чего ты взял что я ее бить буду?
Ну, если ты живешь в мегаполисе, очень сложно не ударить машину за три года в такси. Не ты так тебя. Если мухасрань, ну ок.
>Поменяю, протру тряпочкой. Скажу недавно поменял.
Ок.Но твою машину, я уже не куплю, меняльщик хуев. Сказки о замене сальников перед продажей, рассказуй деткам перед сном
>То же и по поводу антифриза-тормозной. Думаешь их так трудно поменять перед продажей? 2-2.5к за антифриз и тормозуху. Меняются-прокачиваются за 20 минут.
Ок.
Ну вот видишь, уже не такой и хлам, по сути.
>Кароче, если машина из под такси это не значит что там лютый пиздец.
Ну, если ты так будешь следить, как написал, то все норм. ПОЧТИ не наеб. ЛОЛ. Что там остается? Пробег? Вроде как, модно узнать истинный подключившись к мозгам. Ах, не забудь новую резину и покрасить бамбер от сколов. И лобовик махни. ЛОЛ.
>Странный ты перепук, кстати.
Я написал что НЕперекуп. И дал свою программу минимум по железкам, без тех же каверзных вопросов и изучения хозяина не меньше чем машины. Если ты наебщик, то это видно за 3 км, друк мой и единственный кого ты в этой жизни по настоящему наебуешь, даже если у тебя эту машину купят по твоей цене, это ты сам. Удачи.
Езжу по лимоннику с 2009. С 2012 на авто. Пока ни одной аварии.Но все возможно это да. По закону подлости наверное очкуешь больше на новой машине и манера езды может поменяться.
Ну если это бросается в глаза течь то тут любой допрет что нужно поменять - ведь спросят.
Зимнюю резину сейчас дают в подарок. Пробег через мозги и меняется. Сколы и затертости появляются при езде по трассе. В городской тошниловке редкость.
Зачем лобовик менять? Камни в него также на трассе прилетают.
Ну как скажешь.
Если у тебя часто греется то понятное дело что вода испаряется и ее нужно доливать.
А если она у тебя за ночь падает - значить где то протекает.
Когда ездил на инжевой пивассике, доливал примерно литр антифриза каждые полгода.
Да греется, ну как и все семерки
>Езжу по лимоннику с 2009. С 2012 на авто.
Езжу с 07 по 19. Одно нехуевое ДТП в самом начале не по моей вине. И фсе. РАБОТАЛ на машине месяц. 3 раза долбаебы слепые на хазелях по мелочи притерли. Минус зеркало и без ущерба 2 раза, но сука 3 раза за месяц! Я выделил слово, заметь, это разные вещи, как ни странно.
>Зимнюю резину сейчас дают в подарок.
Молодой человек, а хде летняя резина? НЕТУ!? Ну тохда делайте СКИДКУ!!!
>Пробег через мозги и меняется.
Яж написал что можнопосмотреть.
>Сколы и затертости появляются при езде по трассе.
Ну здесь Ок.
>Зачем лобовик менять?
Ты НЕ ПОВЕРИШЬ, но со ВРЕМЕНЕМ, лобовик затирается от дворников. Как бы часто ты их не менял.
>Камни в него также на трассе прилетают.
В городе дятел стартанул с буксом на светофоре на песочке, камень прилетел. Это рашка, дружок, дураки и дороги.
>Ну как скажешь.
Ок, я не отговариваю тебя и не морализаторствую, но лично мне, новую машину в такси убивать, рука не поднялась бы. Ну и продавать ее потом, как целку тем более.
Да, согласен. Я не работал на авто изо дня в день. Максимум колесил пол дня-день туда сюда по делам. Хотя пока особой разницы не вижу. Если нужно было проехать куда то в первый раз - также просто включал навигатор и ориентировался как мог.
У бати цивик 2009 г с салона. Потертостей нет. Не знаю как часто меняет дворники.
Кому то жалко, кто то под эти цели и берет.


>сэкономил 30к.
Вся суть тазоводов. Это меньше средней зарплаты. Экономить на технике по мелочам будет только неадекват.
Тролль потоньше.
Лол, а я думаю чё на Лансерах все их проебывают, оказывается вон что
продают тут один, но дорого лол, 400к, ща думаю второй пик мож забрать, отдают за 100к
А, ты поехавший сборщик металлолома, а я то думал... Тебе в баржетред, там есть один такой же.
Дорого, если не делать из нее культовую тачку, то просто старая убитая королла. 60к цена этому.
Теоретически если набрать много машин и иногда ездить на каждой, то у каждой износ будет минимальным, как тебе
ЛОЛ. Я так и думал что ты себе еще японскую "пушку гонку" возьмешь. Ты пытаешься собрать приору из трех машин. Нексия фарш, сааб безопасность, некропушка скорость. Хотя труена интересна. Но это ведь 85-я всего лишь? То бишь еще один сааб без турбины. ЛОЛ.
За 10к можно взять норм тачку на ходу, с обновленными агрегатами и подвеской, замененными порогами. Только крылья подшаманить например.
Ну если конечно ты не ноулайфер и есть друзья, знакомые, которые могут подогнать варианты.
https://youtu.be/bLf6zurAwQ0
не буду скорей всего брать, и так из двух думаешь на чем ехать, у каждой свой характер, еще третья буит, сложна совсем будет, ну и это не 86 все же, надписи труено на ней тоже не родные. Ты кстати это, че мой фанат уже, думаешь, голову ломаешь что ж я хочу собрать, какой гараж мечты, да, вахтёр?
>ну и это не 86 все же
Ну понятно, очередная хуйня по типу "лучше казаться чем быть"... Говноед на что-то виновое никогда не посмотрит.
>Ты кстати это, че мой фанат уже
Нет. Это ты мой нужник, скорей.
>думаешь, голову ломаешь что ж я хочу собрать
Ну ты же здесь сидишь 24/7, шизик, вниманиеблядствуешь. Куда от тебя деться? Вот и думаю, как твои высеры вижу, "что за ебанат?".
>какой гараж мечты,
>два некроговна
>гараж мечты.
Проиграл.
>да, вахтёр?
Нет, нужник. Съеби отсюда и о тебе все забудут через 5 минут. Но это слишком сильный поступок для такой вниманиебляди.
Семен, тебе уже сказали, не толсти.
8 лет.
Хуя там голубь оподливился.
За 50-70 есть 9ки и 10ки же, кто в здравом уме за такие деньги себе классику будет брать?
Долбоеб, ты заебал тут срать. Ну серьезно, уже не смешно нихуя, сидит дежурный ебанат и семенит:
>ПОК-ПОК ТАЗЫ ГОВНО
>КУДАХ-ТАХ ПОКУПАЮТ ДОЛБОЕБЫ
>ДА Я ЛУЧЬШЕ 30ЛЕТНЮЮ ГНИЛЬ КУПЛЮ, ДВИЖАК КОНТРАКТНЫЙ И ЕЗДЯТЬ БУДУ
Пиздуй в свой загон, пожалуйста.
Да пошло ты нахуй, чучело шизоидное, раз в неделю зайду так тут только твой гринтекст повсюду, говно упоротое.
>>72999
Семен, ты, хуила тупая, тут сидишь безвылазно, и пиздишь постоянно про ТОЛЬКО ЗАШОЛ. Кого ты наебать пытаешься?
Какая разница, местный ты дежурный долбоеб, или долбоеб залетный, если ты все равно долбоеб?
Легко, братюня продавал двенаху на шеснаре за 55, вторую передачу нужно только сделать. Остальные мелочи на скорость не влияют.
Апноны, машина после замены термостата греется до температуры 100 - 105 градусов на жаре, зумерпри этом не пикает, это нормально?
Термостат - Прамо
Перелил антифриз еще немного где то полстакана, чем это грозит?
возможно
Что делать ? Везти к гайцам чтобы они задокументировали факт коррозии? Или без задней мысли вварить старый номер на новый стакан и замазать все шпаклей ?
> Апноны, машина после замены термостата греется до температуры 100 - 105 градусов на жаре, зумерпри этом не пикает, это нормально?
Да.
> Перелил антифриз еще немного где то полстакана, чем это грозит?
Ничем.
>Да.
Ну хуй знает. У меня гранта и она 85-90 в жару держит.
100-105 это если только в пробке толкаться долго.
Радик помой.
Бля, такая же хуйня. Ощущение, что на приорах очень рано срабатывает карлсон. Была четырка, такого не было. Радиатор, помпа меняные, термостат работает, зимой жара, антифриз не уходит
Похуй всем. Просто незаметно переваривай.
> Ну хуй знает. У меня гранта и она 85-90 в жару держит.
У меня на приоре если с кондиционером ездить, то стабильно 92 и пофигу какие пробки. Без кондера минут через 10-15 растёт до 105, затем включается вентилятор.

чел во дворе взял е39 2.8 без ваносав идеале но в минималке, на палке и тряпке за 100к, ни одного рыжика, люк, родное литье, ксенон, 2 зонный климат, все электро, масла ни грамма за 2500 тыщи не сьела, вчера катался сам, огонь аппарат, а тут о классике говорят за сотку, ебанутые это конечно не ее цена, уступили сильно и приоры за 250. Люди из какой то параллельной реальности, лол
Даун, если это не маняфантазии , а скорее всего они, то такой вариант выпадает 1 к бесконечности
сам ты даун, я 2107 за 40к брал с пробегом 32к, не скрученным, искать надо, додик комнатный
Обогрев стекла пятой двери, ошибка по ДК, хотя он новый, вмятина на заднем крыле и капоте. Днище целое, а вот пороги нужно менять. Машина ушла за 30 минут
> чел во дворе взял е39 2.8 без ваносав идеале но в минималке
Через полгода на авито - "обмен на ВАЗ", сколько я таких видел, бггг.
кстати продал через год за 55 с пробегом 52к, ибо она заебла пиздец, то помпа, то зарядки нет, то подшипник полуоси, а ведь почти новая, но стояла больше правда чем ездила, 2001 год, троечный мотор.
>>73420
машина вся годная, зная сложную подвеску у этого кузова я таки не услышал ни одного скрипа или других посторонних звуков, чел помыл мотор и вообще все как новое выглядит, чек не горит, абс, стабилизация, все отрабатывает как положено, ну я не исключаю что такие варианты большая удача, но опять же поиски и еще раз поиски, внимательному и терпеливому анону всегда воздается
что интересно, и для бнв вообще как фантастика может звучит, у нее один хозяин с 2000 года. Меня вот это больше всего удивило, отсюда уже и все вытекающее состояние скорей всего, сфоткаю седня завтра, чтоб анон представлял что за сотку можно купить
> машина вся годная
Про свой узбекский ушат ты то же самое рассказывал, а по факту там уже третий мотор стоит.
ты заебала уже лалка, там второй мотор и то потому что первый мне впадлу было делать, там тупо вкладыши износились, даже не провернуло, просто давление масла пропало и мигала иногда на холостых масленка, эту машину на ход поставить можно всегда и за копье как таз, это идеальный поджопник с минимальным комфортом, которого у таза не будет никогда, тока у более менее свежего за конский прайс, прозрей уже, манька
Не пизди, там стоит третий мотор, ты сам прибегал тогда с фотографиями - мол купил себе мотор, когда там уже стоял второй.
> первый мне впадлу было делать
Да-да, помнится мне, про первый мотор ты рассказывал, что хозяин его только откапиталил, ещё обкатку не прошел.
> с минимальным комфортом,
На уровне девятки, не выше.
не сочиняй, мне делать больше нехуй штоли сейчас да, нехуй Вас весь харкач тралит походу, манек патриотичных
фотки были, да, но это был первый мотор и поставлен был второй, откапитален был второй узбеком знакомым, на первом менялся распредвал, маслосъемные, часть гидриков, ниче там не капиталилось. нехуй тут выдумывать
При чем тут патриотичность? Вот у меня выбор какой? 150к бюджет, локация Сибирь, это либо таз, десятка по верху рынка, например, или подуставшая калина, либо уебаная после восьми владельцев косоручка, которую даже не рассматривал, ибо руль в бардачке это трэш, как бы там прулеебы мне не доказывали обратное. Ино с левым рулем в мой бюджет не попадает, да и запчасти стоят несравнимо больше чем на тазы. Что ты мне можешь предложить за 150к, м, кексию узбекскую?
>На уровне девятки
ну хуй знает, ездил на приоре с пробегом 18к года и там весь пластик гремел а тут 21 год и нихуя нет даже сверчков есть один в креплении правой сидухи, все никак не залезу посмотреть
2012 года
ну спектру посмотри за 160-170 норм можно найти, тачка неубиваемая, акцент, фокус первый, гольф 3 в идеале можно найти, матиз, королла лупатая сосед за 110к взял, масло поменял и джва года ездит без проблем астра ф, г, альмера, рио 1, логан 2006-2009 но тут тщательно смотреть, такси, лифан солано 2011-2013, та же королла, ланос, дохуя всего, это так, что первое пришло
Ты откуда будешь то? Ты представление о авторынке Сибири имеешь вообще? Ну нет этих машин за 150 (кроме матиза, быть может), а те что есть грустные.
Обосанка, плес...
Само насрало, само триггернулось. Найс.
Галопередолу хочешь? Ну пей, даун.
Цена твоей 10-15 к. За 50к-70к семерка-пятерка 10-15 лет отроду. Вот и думай.
Свинья, вернись в свой загон.

>>73526 (Del)
Дежурный, обоссаный вахтерный шизик, который тут не сидит сразу отозвался из под шконки. Хо-хо.
езжай в дс, не каждый день авто покупаешь, а то вам подавай чтоб около дома да еще и торг хороший. вся тула, калуга к нам ездит тачки брать например, что новые, что с рук. хз короче, был в томске, цены от дс не сильно отличались, искать надо, ну или опять же сюда ехай, можешь свое ведро потом на жд отправить или сам, че там 3000-4000 тыщи, из того списка любая машина их без проблем проедет, тем более это не сибирь-дв гнать, инфраструктура вся есть, медвед тя не сожрет не ссы, вылези из зоны комфорта и масштабно зри, рашка большая и цены везде свои вот и пользуйся этим
Какой же ты долбоеб, даже слов нет описать твою тупость. Тебе не надоело тут перманентно обсираться еще?
>езжай в дс
>вылези из зоны комфорта
>масштабно зри
А может просто человеку купить таз за свои деньги в своем городе? А? Ну может так быть или нет?
и рено символ, тот же логан тока салон комфортней, 120-160к
>>73535
и что, небольшое путешествие не повредит даже сычу, все это в рамках одной страны, сюда на самолете, который уже дешевле поезда стал, назад на тачке, 150к неплохой бюджет, у меня никогда столько не было например, но конечно надо к кому то ехать, хотя почти у каждого есть дальние родстаенники или знакомые в дс или области. сейчас неразбериха с ценами и урвать хорошую машину за бесценок не так трудно, для этого просто нужен очень большой выбор, который тока в дс и есть
как вариант, может, да, но у меня было 5 тазов и это какая то повозка для кузьмичей, с ней вечно че то не так, на сервисах разоришься, так что тока самому делать ее
да иди ты в жепу, чесслово, критикуешь предлагай свои варианты, человеку хорошего желаешь, чтоб это тазоболото стороной обошел, а тебя говнищем поливают
>но у меня было 5 тазов
Пруфс и кулстори будут?
>и это какая то повозка для кузьмичей
А ино за 150к это что?
> предлагай
Съеби, твое вниманиеблядство уже всех утомило. Запили свой тред и семени там сколько душе угодно.
я заебусь писать, просто назову модели 2106, 07, 08, 10, 12. самый пиздец это последние 2, я здоровый боров и сесть удобно в них хуй выйдет, при всех недостатках нексии мне в ней намного удобнее и комфортнее, самый годный был 2106 89 года, там и железо еще потолще было и электрики нет почти и вообще приятнее и тише той же 07 как мне показалось, короче если классика то шаха, если пп то зубило, это из тазов если строго
Ино за 150 будет такая какую найдешь, но есть модели которые ебут все первые 10 владельцев а они нихуя не складываются, сюда относится логан, символ, королла например
вообще не семенил, чмоха, хз с кем ты меня путаешь или сам тут срешь и под других подбрасываешь
>просто назову модели 2106, 07, 08, 10, 12
Извини, но это не пруфс. Если у тебя даже фото нет о чем с тобой разговаривать?
>самый пиздец это последние 2
>при всех недостатках нексии мне в ней намного удобнее и комфортнее
Тебя уже ловили на пиздеже и обассывали, что на калине и десятом семействе ЛУЧШЕ эргономика, чем на опеле 84 года. У тебя максимум что было из списка, это жиги.
>приятнее и тише той же 07 как мне показалось, короче если классика то шаха,
Да, вот это правда. Ты сравниваешь ино с жигами и поэтому у тебя манямир.
>если пп то зубило, это из тазов если строго
Мань, в десятом семействе, места больше чем в зубиле, зубилы лучше управляемостью и только зачем ты опять пиздишь?
>Ино за 150 будет такая какую найдешь
То есть, хуйня с пробегом за 200к и более 5 ебателями. Найди мне дауна хорошую ино за цену таза отдающего. Даже дебил за дешего не отдаст, или будет сам ездить.
>сюда относится логан, символ, королла например
После 200к по СНГ любая сложиться, мань. Даже прулеебы спермоглоты, через одного, все уже контрактные коробки поставили. Хватит пиздеть, плес.
но как меня можно на чем то поймать если я и тем и этим владел и могу честно сравнить. В зубиле за рулем лучше посадка чем в десятках и приоре, это к бабке не ходи, в конце концов эргономику зубилы пилили немцы а 10 с большим опозданием для рынка клепали тут, и да, в кадете 84 года лучше чем в калине и десятке, это не обсуждается, я на ней 1000 проезжал и хуй уставал а в 10 в позе срущего орла через два часа хочется съебать на турнике повисеть
потому что в дс сейчас бум на новые тачки, все берут новье и похуй что оно того не стоит, тут денег достаточно у людейне у всех правда, лол кредиты, рассрочки, лизинг уже популярен, реклама делает свое дело и обыватель хочет быть первым хозяином и чтоб пахло новой машиной
>если я и тем и этим владел и могу честно сравнить.
Где пруфы на твои владения, пиздабол? Ты уже обвафлился с размерами салона зубил и десяток и эргономикой кадета и калины и видно что ты даже в ПП не сидел ни разу.
>зубиле за рулем лучше посадка чем в десятках и приоре
И щас ты объяснишь чем именно.Нет, не объяснишь, ты же пиздабол...
>это к бабке не ходи
Мань, это не объяснение.
>в конце концов эргономику зубилы пилили немцы
Эргономику немцы не пилили. Вот чем они занимались:
Это не байка: специалисты инжинирингового отделения Porsche в своё время действительно занимались доводкой управляемости и устойчивости, а также давали рекомендации по кузову, подвеске и двигателю.
Наиболее характерный пример – своеобразный «горбик» на крыше, который загружает заднюю ось для лучшей управляемости на высоких скоростях. «Родство» ВАЗ-2108 с автомобилями Porsche (в первую очередь с моделью 924) заметно и в некоторых мелких деталях – например, наружных дверных ручках и рычажках откидывания спинок передних сидений.
>Уже с осени 1980 года специалисты немецкой компании начали вносить свои предложения по будущему советскому хэтчбеку – в частности, это именно они предложили передний лонжерон, заходящий в пороги пола.
Специалисты Posrche вносили и предложения по конструкции двигателя, а также занимались доводкой управляемости будущей «восьмерки» на полигоне. Именно они также внесли предложения по комплектующим, на которые позже была приобретена лицензия (стойки передней подвески, конструкция задней балки, радиатор, карбюратор, стеклоподъемники и т.д.).
«Восьмерка» потихоньку обретала свой известный облик, и уже в 1981 году новые прототипы, в соответствии с правилами Porsche, назывались «серией 100». После доводки в 1983 году на опытных образцах серии 300 были успешно проведены приёмочные испытания. В итоге специалисты Porsche также дали рекомендации по оптимизации конструкции камеры сгорания, а также улучшению систем питания и зажигания.
Нашел слово "эргономика"? Я тоже нет.
Ты же не будешь щас утверждать что поршевски дверные ручки и рычажки откидывания спинок передних сидений это НЕШЕФСЕ?
>в кадете 84 года лучше чем в калине и десятке
Нет, не лучше.
>это не обсуждается
Нахуй иди, обсуждальщик. Не было у тебя ни зубилы ни десятки ни калины никогда и ты в них не сидел даже, пиздаболина.
>я на ней 1000 проезжал и хуй уставал а в 10 в позе срущего орла через два часа хочется съебать на турнике повисеть
У тебя или пизадболия, или фигура червя пидора и по какому то недоразумению, в худшей пидарской эргономике тебе удобней.
Тебе уже объяснили популярно, что твой якобы "опыт на личном примере", стоит не больше подзалупного творожка. И дальше будешь унижаться "знаниями"?
>если я и тем и этим владел и могу честно сравнить.
Где пруфы на твои владения, пиздабол? Ты уже обвафлился с размерами салона зубил и десяток и эргономикой кадета и калины и видно что ты даже в ПП не сидел ни разу.
>зубиле за рулем лучше посадка чем в десятках и приоре
И щас ты объяснишь чем именно.Нет, не объяснишь, ты же пиздабол...
>это к бабке не ходи
Мань, это не объяснение.
>в конце концов эргономику зубилы пилили немцы
Эргономику немцы не пилили. Вот чем они занимались:
Это не байка: специалисты инжинирингового отделения Porsche в своё время действительно занимались доводкой управляемости и устойчивости, а также давали рекомендации по кузову, подвеске и двигателю.
Наиболее характерный пример – своеобразный «горбик» на крыше, который загружает заднюю ось для лучшей управляемости на высоких скоростях. «Родство» ВАЗ-2108 с автомобилями Porsche (в первую очередь с моделью 924) заметно и в некоторых мелких деталях – например, наружных дверных ручках и рычажках откидывания спинок передних сидений.
>Уже с осени 1980 года специалисты немецкой компании начали вносить свои предложения по будущему советскому хэтчбеку – в частности, это именно они предложили передний лонжерон, заходящий в пороги пола.
Специалисты Posrche вносили и предложения по конструкции двигателя, а также занимались доводкой управляемости будущей «восьмерки» на полигоне. Именно они также внесли предложения по комплектующим, на которые позже была приобретена лицензия (стойки передней подвески, конструкция задней балки, радиатор, карбюратор, стеклоподъемники и т.д.).
«Восьмерка» потихоньку обретала свой известный облик, и уже в 1981 году новые прототипы, в соответствии с правилами Porsche, назывались «серией 100». После доводки в 1983 году на опытных образцах серии 300 были успешно проведены приёмочные испытания. В итоге специалисты Porsche также дали рекомендации по оптимизации конструкции камеры сгорания, а также улучшению систем питания и зажигания.
Нашел слово "эргономика"? Я тоже нет.
Ты же не будешь щас утверждать что поршевски дверные ручки и рычажки откидывания спинок передних сидений это НЕШЕФСЕ?
>в кадете 84 года лучше чем в калине и десятке
Нет, не лучше.
>это не обсуждается
Нахуй иди, обсуждальщик. Не было у тебя ни зубилы ни десятки ни калины никогда и ты в них не сидел даже, пиздаболина.
>я на ней 1000 проезжал и хуй уставал а в 10 в позе срущего орла через два часа хочется съебать на турнике повисеть
У тебя или пизадболия, или фигура червя пидора и по какому то недоразумению, в худшей пидарской эргономике тебе удобней.
Тебе уже объяснили популярно, что твой якобы "опыт на личном примере", стоит не больше подзалупного творожка. И дальше будешь унижаться "знаниями"?
>вот эта как тебе по картинке?
По "картинке" для меня любая машина "НИКАК". А всего лишь "общее представление".
>сгонял бы посмотрел?
За такие деньги все бы три посмотрел. И нашел бы там траблы документами, перевертыша, утопленника и запрет на регистрацию.
ты блять такой зануда, пиздец, пруфы ему на двачах предоставить, доказать чем лучше-хуже, не охуел ли? ты кстати пруфы своего ведра тоже не предоставлял, это наводит на мысли что ты простая пешеблядь и вся твоя злоба оттого что не можешь себе позволить даже шаху советскуюили кредит не платишь за хранту писечку и понимаешь что отнимут скоро лол
чтобы найти запрет и траблы с доками не нужно сейчас никуда ехать. также если фото норм качества и подробные то по тазам приблизительно можно наванговать сидя перед моником, учитывая что на этих грантах с завода все зазоры гуляют то лишь бы дно с лонжеронами были целехонькие
>ты блять такой зануда
>ОЙ ФСЕ
Ты опять сливаешься в унитаз, да маня?
>пиздец, пруфы ему на двачах предоставить
Сказала вниманиеблять, постящая сюда картинки своей нелегкой жизни кексия вода 24/7. ЛОЛ.
>доказать чем лучше-хуже, не охуел ли
То есть пруфов НЕТ и не будет, да пиздабол?
>ты кстати пруфы своего ведра тоже не предоставлял
Предоставлял и не раз. Еще раз хочешь? Ну после фоток твоих тазов, я подумаю. Хотя я и не должен, в общем то.
>это наводит на мысли что ты простая пешеблядь
То есть если я кидаю фото своего таза ты офицально признаешь себя пиздаболом? Я правильно понял?
>и вся твоя злоба
Моя злоба, это когда я тебе ебальник по фактам обоссал, а у тебя только "кококо пешеблять" в ответ? Плес, не сливайся в сортир, со своим " а вот ты.."мань. ТЫ тут умные советы про иномарочки за 150 раздавал, потрудись подтвердить свой опыт и квалификацию.
>кредит не платишь за хранту писечку и понимаешь что отнимут скоро лол
Про "хранту" и не "платишь кредит отнимут" откуда взял вообще, чмонь? Ты понимаешь, что опять два раза подряд обосрался?
Ну что, пруфы на владение 10-12 будут?
>чтобы найти запрет и траблы с доками не нужно сейчас никуда ехать
А чтобы утопленника задетектить и перевертыша тоже не нужно?
>также если фото норм качества и подробные то по тазам приблизительно можно наванговать сидя перед моником
А ну если ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО можно, дайте две, че. ЛОЛ.
>учитывая что на этих грантах с завода все зазоры гуляют то лишь бы дно с лонжеронами были целехонькие
Кукаретик нексиядебил, плес сходи нахуй. Ты понятия не имеешь что такое геометрия кузова и остаточная жесткость.
охуевший ты пес, эти машины у каждого побывали, чем тебе пруфать, фотки ты скажешь с инета скачал, хуйлуша, иди лучше по обьяве прокатись на узбеке ненавистном и выкуси тут же, барашек, просто сравни
ну ебанарот, у нас тут эстет перфекционист, за сотэн хочет рыбеху съесть и на хуй, т.е. на таз сесть, поубавь аппетит маня, все время с чем то мириться придется в дешевой машине, даже в новой, а в нынешних реалиях уже и в недешевой новой
>охуевший ты пес
Чмоня не рвись.
>эти машины у каждого побывали
Какие именно? 10-12? Ну у меня не было, например. На 10 чуть чуть езди в автошколе и фсе. На приоре ездил намного больше но и ее у меня не было.
>чем тебе пруфать
Фотками, дебил, фотками.
>фотки ты скажешь с инета скачал
Ну если я их найду у другого чела, кончено скачал, ЛОЛ, а ты что, легкой жизни захотел, пиздаболина?
>хуйлуша, иди лучше по обьяве прокатись на узбеке ненавистном и выкуси тут же, барашек,
Ты не рвись, а фотки давай, пиздабол ебанный.
>прокатись на узбеке ненавистном и выкуси тут же, барашек, просто сравни
И что я там олжен найти такого, в этом в твоем узбеке, даун. Плюс минус тот же таз. Что то лучше, что-то хуже.
Ты давай зубы не заговаривай, доказывай владение 1-12, пиздабол.
>ну а чего вы хотели за эти деньги!!1!!!
>ну да говно но ИНОМАРОЧКАЖЕ1!!!!11!
Ну, все в принципе понятно. Кексия дебил снова обосрался.
я тебе принципиально не буду ниче доказывать, ты мерзкий токсичный еблан, считающий себя тут самым умным, а мне просто обидно за ребят которым вы тут говнище свое советуете по цене нормальных машин, так что моя миссия благая, пидорас ты сельский, иди лучше остаточную жесткость кузова на своем жигуле проверь, а то может уменьшилась и срочна продавать пора, лол а 12 белую ты видел на фото с саабом, слепошарая уебанка, она никуда не продавалась и технически я имею тут полное право находится, ибо документально она висит на мне, а ты нахуй пройди
>я тебе принципиально не буду ниче доказывать
Пруфс НЕТ. Ясн. Так и запишем. Кексия дебил, вонючий пиздабол. Хотя, к сожалению, это не новость. ЛОЛ.
>ты мерзкий токсичный еблан
Ты выражаешься, как обосравшийся зумерок которого, обоссали фактами и пруфсами. Не надо так, чмонь, держи себя в руках. Сохрани хоть каплю достоинства, если он у тебя вообще есть.
>считающий себя тут самым умным
Как видишь, моего ума хватает на то, чтобы нассать тебе в ротешь и увидеть твою горящую жопу. Вывести на чистую воду бомбящего пиздабола, в общем. Уже не плохо. ЛОЛ.
>а мне просто обидно за ребят которым вы тут говнище свое советуете по цене нормальных машин
Тебе за твою жопу дырявую обидно и не более того. Мать тереза, блять. Вот тебе твоя нормальная машина для молодых ребят":
>>67766
Если по безопасности хуже жиги, это уже не машина. Это уже диагноз, такое советовать.
>так что моя миссия благая
Если для тебя, получать здесь урину на еблет, благо, то как скажешь.
>пидорас ты сельский
Я городской натурал, мань. А ты пидар мАсковский. Обоссаный мАсковский пидар.
>иди лучше остаточную жесткость кузова на своем жигуле проверь
У меня нет жигуля, порватыч. И да, "проверять" такое на жигуле, даже безопасней чем на узбекской хуйне. ЛОЛ.
>а то может уменьшилась и срочна продавать пора
Она уменьшается, после сильного удара с последующим ремонтом. На моей машине такого не было. А на твоих хуйнях 20 летних?
>а 12 белую ты видел на фото с саабом
Да видел, это она?
>она никуда не продавалась
Докажи, сначала, что это твоя бывшая машина, чмонь.
>и технически я имею тут полное право находится
Технически, у тебя меньше права здесь находится, чем у хача, без прав и своей машины, но каждый день катающего на жигулях продавать арбузы, понял сове место, говно?
>ибо документально она висит на мне
Документально ты ПИЗДАБОЛ ебанный.
>а ты нахуй пройди
А не то что, мразота? Опять свою жопу порвешь?
>я тебе принципиально не буду ниче доказывать
Пруфс НЕТ. Ясн. Так и запишем. Кексия дебил, вонючий пиздабол. Хотя, к сожалению, это не новость. ЛОЛ.
>ты мерзкий токсичный еблан
Ты выражаешься, как обосравшийся зумерок которого, обоссали фактами и пруфсами. Не надо так, чмонь, держи себя в руках. Сохрани хоть каплю достоинства, если он у тебя вообще есть.
>считающий себя тут самым умным
Как видишь, моего ума хватает на то, чтобы нассать тебе в ротешь и увидеть твою горящую жопу. Вывести на чистую воду бомбящего пиздабола, в общем. Уже не плохо. ЛОЛ.
>а мне просто обидно за ребят которым вы тут говнище свое советуете по цене нормальных машин
Тебе за твою жопу дырявую обидно и не более того. Мать тереза, блять. Вот тебе твоя нормальная машина для молодых ребят":
>>67766
Если по безопасности хуже жиги, это уже не машина. Это уже диагноз, такое советовать.
>так что моя миссия благая
Если для тебя, получать здесь урину на еблет, благо, то как скажешь.
>пидорас ты сельский
Я городской натурал, мань. А ты пидар мАсковский. Обоссаный мАсковский пидар.
>иди лучше остаточную жесткость кузова на своем жигуле проверь
У меня нет жигуля, порватыч. И да, "проверять" такое на жигуле, даже безопасней чем на узбекской хуйне. ЛОЛ.
>а то может уменьшилась и срочна продавать пора
Она уменьшается, после сильного удара с последующим ремонтом. На моей машине такого не было. А на твоих хуйнях 20 летних?
>а 12 белую ты видел на фото с саабом
Да видел, это она?
>она никуда не продавалась
Докажи, сначала, что это твоя бывшая машина, чмонь.
>и технически я имею тут полное право находится
Технически, у тебя меньше права здесь находится, чем у хача, без прав и своей машины, но каждый день катающего на жигулях продавать арбузы, понял сове место, говно?
>ибо документально она висит на мне
Документально ты ПИЗДАБОЛ ебанный.
>а ты нахуй пройди
А не то что, мразота? Опять свою жопу порвешь?
Это правда, я со своей Калиночкой наверное самый нищий на районе, одни иномарочки и это даже не новые Rio и Polo, в пределах мкада на Тазу ты как белая ворона скоро будешь. Тигуаны, Соренто, тысячи их!

ну завелся не на шутку я гляжу, натурал ты наш, спок, галопередольчик и не таких буянов укладывал, прими, расслабься, слюну пусти, лол
Вообще я не заинтересован в этом метании какахами, пустое это, лучше проявлю себя как существо разумное и отойду подальше от такого умолишенного шизика, мало ли чего

>Этот постоянный слив, беспруфного, обоссаного кексияпидараса в унитаз.
Ясно, чмоня, ясно. Держи в курсе. Давай, до следующего твоего прилюдного уринирования.
То что в мАскве мало тазов, давно известно. Вопрос в том, что нет никакого бума на новые машины, а бэушки, прохожие за даром не отдают и в щеку не целуют при встречи. Да, там большой рынок, много людей с баблом, но и население большое. Кексиячондель, просто, нашел три перевертыша без доков, по цене сухарей и выдумал байку.
Напиши завещание перед следующим уринированием, порватка.
Я не знаю за всю ситуацию, но то, что вижу говорит само за себя. 80% машин новые, как выезжаешь на мкад-будто вернулся на 10 лет назад, но тут уже теже 80% залётные, с области, как нексиевод, с ближних мухосрансков. Кстати на сходках всякой "боевой классики" часто там же перепродажей занимаются и не редкость отхватить пиздюлей от зумерков шестерку в одеале за 25-30тыр, которую недавно у деда забрали и пружины попилить не успели. Но и перекупы не дремлят, все эти дешевые брички, а их правда навалом, уходят только в путь. Нужно мониторить торговые площадки ежеминутно и тут же подрываться на что-то вкусное.

ух бля сколько заготовил, не поленился! вот тебе задание до следующего сеанса поджога твоей тазосраки, что за авто на пике? подскажу, твоя любимая марка
>сколько заготовил, не поленился
С такой машиной, целых 3 минуты гуглил, порватыч. Не поверишь, но не перетрудился.
>вот тебе задание
Вот тебе совет, иди нахуй от сюда, говноед ебучий. Когда анонам, понадобятся советы по поеданию говна, тебя обязательно позовут, вафельница.
>что за авто на пике?
>твоя любимая марка
Я не вижу на фотке порше, еблан. Ты в машинах вообще не силен, да?
>>73545
Ты реально долбоеб или толстишь? Какой ДС, дегрод, мне до туда 4к км в одну сторону, и билет на самолет под пятнашку, столько же на бензин уйдет, а у меня бюджет 150к. А запчасти покупать я тоже в ДС буду, м, ебанат, или тут за оверпрайс с доставкой заказывать? Если это такая пиздатая схема, то почему до нее еще никто не додумался, и ездят на японской некроте вместо того, что бы из дс-сов брички гонять? Тебя говнищем поливают потому, что ты тупой, упоротый дегенерат и генерируешь хуйню ИТТ, а не из-за того, что здесь неебаться патриотичные любители марки сидят.
У вас не только климат говно, так и с юмором проблемы. Хотя жирик говорил же за уралом одни дэбилы живут)
Сиди в своем залупинске, гоняй на криворучке, учи китайский и не жужжи о своём трудном положении, скоро один хуй с лесом поедешь на удобрения братушкам коммунягам.
>У вас не только климат говно, так и с юмором проблемы
У меня с климатом лучше чем у тебя, но твой "юмор" обсер себе в штаны на самом деле я тоже не понял.
Тебе не нравятся тазы по двум причинам:
1.Ты забитая омежка, а тазы тачки четких поцанчиков и братух-борцух.
2.Ты обиженная на жизнь чмоня, считающая что проблема и причина в твоей омежной жизни "рашке-парашка". Поэтому ты будешь ЛЮБОЕ говно жрать, лишь бы сделано не здесь.
Каких то технических, и финансовых аспектов в твоем выборе говноедстве нет, только эти два.
Ноу дисскас.

Но понадусеровых не видать.
Адекват.
Как смачно порвался
Не в поддержку тазодауна, но действительно был удивлен. Всегда думал что классика хуже всех по безопасности.
2ch.hk\au
Кстати, когда пилили новогодний пруфотред, тазов там было хуй да нихуя
Чет у нее лючок вдавлен во внутрь и двери не параллельно стоят, кажется, ей правую сторону отрывало.
Там даже с завода все, что открывается, ровно не стояло.

Где тот тазотред, который я так любил, где аноны обсуждали кузьмичевание тазов, колдование над карбюрахтерами и прочие ништяки. Читал и тек с ностальгии.
Зарепортил вас всех, пидорахи
мимо ваго-блядок

Есличо я не он
Короче, не нашел здравых калин до 200, десятку брать зашквар,начал смотреть в пределах 500км 2113единственный доступный трехдверных хетч в мои деньги
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2113/1086346974-2079ad17/?sort=price-deschttps://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2113/1086346974-2079ad17/?sort=price-desc
Что скажете? В 200 уложусь на свежую суперавто 12-13 года? Или трупы там?
С чем придется столкнуться в эту сумму?
Нет, седаны не хочу, и пятидверные хетчи тоже- калина была исключением
Конечно родной, топливный и воздушный винт откручиваешь на своем карбюрахторе и улетаешь в космос быстрее этих ваших илонмасков, так и написано прям, только не помню страницу
И так почти во всех объявлениях вплоть до 150
а потом выясняется что там уже пороги переваривали
Машины за 200? Не смеши.
Все выебано и высушено за эту сумму и только малая часть тазов жива.
Пример давай хетча за 200 в который не придется вложить еще столько же и он не будет выебан
>Перешел на инжектор, вахтерши текут, диды завидуют.
Еще забыл про контактное зажигание. Как я куковал на трассе и дрочил ебучий контакт. Ах, молодость.
>Просто завожу и машина передвигается, удивительно.
Да не говори. Скучно. Это тупой кусок металла, у него нет души. За последний год ни одного залета.
>За последний год ни одного залета.
Ненавижу уебана, придумавшего гидрики. В пихло больше уаще не надо залезать. Уууууу!!!!
Ну охуеть теперь. На бсз у тебя бы отъебнул комммутатор и ты куковал бы точно так же. И контакты нужно не дрочить, а следить за их состоянием и регулировать зазор. Я на ксз 3 года езжу - проблем нет.
>Я на ксз 3 года езжу - проблем нет.
ТАЗОКАЧЕСТВО
Тебе удалось достать не паленую деталь. Мне не удалось. Контакт менял и регулировал менее, чем за год до того кукования.
Мне религия не позволяет смотреть тазы до 200 еще и с установкой что все ушат и нужно найти живое, сорре, сам езжу на породистом немецко-корейском седане и могу только рекомендовать похожую годноту, или япов типа алмеры и короллы.
> годноту
>или япов типа алмеры и короллы
>за 200
Мы с тобой в разных вселенных походу. Там смотреть уже нечего.
К тому же хорошую короллу никто не продаст, дураков нет.
>нужно найти живое
А что, нужно ездить на выебанной машине? Сомнительное удовольствие.
В тазу я все что угодно кроме кузовни и покраски сделаю своими руками за выходные, при этом мой бюджет останется без огромной дырки.
Здравый смысл подсказывает брать таз чтобы не въебаться на кучу бабла.
Да он то причем, придет пару постов хуйнёт, получит свою порцию уриныхавки и съебнёт. Дальше все кому не лень срут.
Зато в наличии есть все. Вообще все.
Зашел в аптеку и все купил. Да и смотря относительно чего высокие? Есть спрос- будет и предложение.
Что там за пиздец с порогом?
Спрашиваешь совета у бывалых тазанов - твой пост смывает волной кексияшизика и прочих залетных долбоебов. Нужно репортить пидоров.
Как раз наоборот, тащемта. Здесь и тема про кретидотопавозки суровая правда реальных автовладельцев, а остальной /au полностью в школоте и темах типа "машина мечты" и "хочу купить десятитурбинный гелик какие подводные?". Так что с чего вы там проигрываете, школотроны, я х.з.
За какие эти деньги? Это его норм цена, у друга батя такой новый седан брал в 2006 за 470000, кондей, гур, музло, шумка ничего такая. За 190к пробега только бензонасос поменяли, корейский на тазовский, они 1в1 и всё. Ездит, не гниет.
>124 движок и написал 98 лосей
>3 хозяина, была в дтп
Данная машина мутная.
>В 200 уложусь на свежую суперавто 12-13 года?
Да, ищи дальше.
>Или трупы там?
Есть и трупы но найти можно.
>С чем придется столкнуться в эту сумму?
Кузов-мотор смотри. остальное там херня, этож 2114 простая как велосипед.
пробег 30к и 3,5 года владения, условия экспулатации - 6 дней в неделю московских пробок. по кузову все норм - арки, низы дверей, швы и т д - все отлично, рыжиков нет. только есть сколы на капоте, это сраный мкад и соль.
из неприятного - подошло сцепление, рывки стали очень заметные. поменял у офицалов за 7к + 7к. в общем выжимного и сцепления хватает на 30к по пробкам, если ездить каждый день. но я не парюсь с нейтралкой, я ее в пробке не включаю, то есть у меня выжимной "напрягается" всегда, если стою на месте. просто стоимость "мозгов" для АМТ больше 60к, поэтому я лучше раз в три года поменяю сцепление за 15к, чем буду дрочить робот.
еще из неприятного - трубки кондея не держат фрион. менять по одной нет смысла - комплект 12к + работа + заправка = 20к, скорее всего сделаю с премии.
что подбешивает: каждые полгода приходится натягивать ручник, лампочки ближнего света могут отработать год, а могут два месяца - тазокачество.
общий итог: продавать не планирую и не вижу смысла, сейчас она больше 350к не стоит, а за такое состояние ее просто жалко отдавать, чтобы поменять на таксовый солярис. забавно, но в мск всего 4 машины продается, хм.
из приятного: подвеска в идеале, проводка отличная, глюков нет, качество покраски и металла приятно удивило.
Пачаны, приора нах.
Трабла, а вернее несколько:
Иногда, раз в месяц или два месяца... Машина тупо не заводится.. Стартер даже не крутит. Обычно это бывает, когда приехал куда то, заглушил.. педаль тормоза сразу дубовая становиться.. не прожмешь и тупо в общем не крутит.. Лечение: Машина курит пару часиков, а потом заводится как надо.. Что может быть? Реле стартера?
И собственно сегодня трабла вылезла еще одна. при запуске движка - троит, глохнет, пока не нажму на газ. Дальше обороты приходят в норму на ХХ. Пока не нажму на газ так и будте троить и глохнуть. Что может быть? С меня как всегда..
Ну не считаем рул.наконечники, шаровые, стойки задние, стабы, и то один раз меняли на 100к пробега, поехали на рынок в соседний район и все в наличии взяли в тот же день сделали, это почти расходники
>калине кросс за 580к АМТ
>росто стоимость "мозгов" для АМТ больше 60к, поэтому я лучше раз в три года поменяю сцепление за 15к
>трубки кондея не держат фрион. менять по одной нет смысла - комплект 12к + работа + заправка = 20к,
Ну и какой смысл был покупать не на ручке и перделками?
Это рынок б\у, родной, а не автосалон. Туда без знаний и толщиномеров-жопомеров даже с котлетой денег суваться опасно. Целая "профессия" есть которая там обитает, с задачей тебя наебать. Перекуп называется. Так что, ебалом не щелкай там.
О, а в начале басни, был только насос. ЛОЛ.
мАсковские пробки, я полагаю, вот какой смысл.
не дрочить три педали в пробках, если ты про коробку. кондей тоже довольно приятный, но за комфорт нужно платить
Да это все понятно. Просто одно дело смотреть машины из под дидов, и совсем другое изподпацанчиков.
>не дрочить три педали в пробках
Взял бы тогда солярис на автомате с салону, хуле, щас бы не думал как поменять патрубки за 20к и мозги за 60
Он без фар ездит, смотри, четкий какой узбек.
солярис на автомате не вписывался в бюджет и их пиздют, нужна каска, об этом в гайде как раз и написано. мозги мне менять не нужно, читай внимательнее. а сцепление менять раз в три года не так уж и страшно. я не говорю, что я сделал идеальный выбор, но для меня он пока что самый рациональный.

>Строгий, немецкий стиль 80х.
Вот. Нормальный руль, нормальные приборы. А то что у кексиячмонделя, "осовремененная" азиатчина.
Для меня важно состояние кузова и лкп, остальное я в силах и состоянии починить самостоятельно.
>Взял бы тогда солярис на автомате с салону...
И вылетел с трассы на 120? Солярис говно-машина. Альтернатива тазу поло, логан. Фсе.
Да чет нихуя не рациональный, ручку дрочить всяко лучше чем ебаться каждый год со сцеплением. И кондей потик, пиздец.
Внатуре, лучше голую брать- чем проще, тем лучше.
>ручку дрочить всяко лучше
если бы я жил в селе, то безусловно, по трасе механика кайф
>ебаться каждый год со сцеплением
ты опять не читаешь, что я пишу. раз в три года я и на механике менял сцепление
Тебе на 2109 дали три божественных, заводских варианты. На все вкусы. А ты собрался приборку от опеля вкорячивать?
Нихуя, неплохо.
По всей стране его искать? Тачка то збс, но мне надо беспроблемно ездить каждый день с маленьким расходом. Турбосааб под это не вписывается никак.
Тогда эти, выбор есть, цены демократичны, надежность высока, но нужно курить форумы, там советую с каким лучше мотором искать
Гугли цифровая панель нексиа драйв2.
Ты вообще читаешь что я пишу?
Наверное нет.
Еще раз:
мне нужна максимально свежая машина в этот бюджет, которая не будет парить мне мозг дорогими запчастями и ремонтами. На которой я смогу ездить каждый день
Дочитай до конца.
>Неадекват на 2114 суперавто приди!
Я тебе отвечал, а вот теперь, я тебе НИЧЕГО не скажу. ЛОЛ.
>Так у тебя , шизик?
Нет, четырка у меня. А у шизика, у тебя тобишь, узбекский шахидский опель.
>Почему тут все говорили, что Гранта?
Кто все? Голоса в твоей голове, обосанка? Хоть один пост найдешь где "ФСЕ ховорили", шизофреник?
Ээммм... Может датчик положения коленвала поменять?
>состояние кузова и лкп
Я тут приводил пример со своим соседом дидом, у него приора из салуну, но на ней чуть ли не каждую неделю новые вмятины появляются. Там уже живого места не было, хотя один хозяин и дед, как все любят. Ебанет перекуп несколько килограмм шпакли на нее, пробег смотает и продаст с историей как дедуля только за пенсией на ней ездил, да на дачу по выходным, а зимой вообще в гараже стояла.


Я не он, но вот у знакомых были пару нексий и ничего плохого никто не говорил, зато когда я про таз свой в коллективе речь завожу, сразу народ улыбается и как на ребенка смотрит, типа ничего, когда нибудь купишь нормальную машину, ну с кем не бывает. Всерьез даже Весту никто не воспринимает, потому что репутация ниже плинтуса.
"Лечится" переключением на пониженную, обороты наоборот задираю, и тогда при переключении обратно на 4 какое-то время еду без вибрации.
Куда копать? Подушки двигателя мб? Коробка пятиступка если что.

>Проиграл. Надо вторую серию, с заменой движка.
Замена движка будет в третьей серии. А вторая будет какой-то такой:
Его личинус, спустя годы, повзрослев, нашел в коробочке на полке доки и ключи на кексию, понял, что ржавая кексия на спущенных колесах, без стекол и номеров за домом покойного бати, сел в нее, и тут к нему пришел батин дух и говорит "теперь эта машина - твоя".
Экран темнеет.
Звук ревущего мотора, визг покрышек, удар.
Флешбэки с "-Разряд! -Разряд! -Разряд!"



Альтфaк из 7-гo Б пoрвaлcя. Мнe пoeбaть cкoлькo eй лeт, прocтo гoвoрю чтo ты cрeшь в трeдe бoльшe чeм caм yзбeк. Хoтя нaвeрнoe ты и ecть oн.
Я тебе ещё и за шиворот насрал, порватка.
Содомит, что ж ты творишь?
Я пару раз по доброте душевной перекатывал. Картинки смищные подбирал. Даже в архиваче искал проебанный тазомануал. А аноны сказали, что я вахтеропидорашка. Больше не перекатываю. Вот.
А куда суетиться? Здесь не /b/, не утонем.
>калина
>поменял у офицалов за 7к + 7к
Ебать, а мне за 2 тыщи предлагали, по я сказал "дороха" и сам поменял.
Кнопку поставь и мозги не еби
Ну это хорошо когда он есть, и ты что-то понимаешь в выборе б/у машин. Своего покупателя такая машина все равно найдет. Но вообще это просто пример, что из под дида ведро может быть ничем не лучше чем из под Васяна.

>Ромка купил свой таз за те же деньги, что и он
Насколько помню купил он её за полтос, ездит и не парится уже пару лет, а тут все десятки по 150 ищут, бгггг
>ездит и не парится
>ездит на шахид мобиле
>кузов давно сгнил нахуй
>поменял двигатель
>не, ну а че вы хотели за 50к, зато не таз! А вот 2110 за 150 кокококо!
Держи в курсе.
Не сгнил, фото были.
>Ну это хорошо когда он есть
5-7к на прибор нет, а 200-300к на машину есть? Бред.
>и ты что-то понимаешь в выборе б/у машин
Просто будь придельно внимателен/возьми товарища с собой.
>из под дида ведро может быть ничем не лучше чем из под Васяна.
Может. Но обычно нихуя.
смотря, что залито в систему.
если она каличная с водой и по пробкам/жаре будешь таскаться - можно и 82-87, его ещё «москвичевский» называют.
а если тосол/антифриз, то стандартный 87-92.
Это копия, сохраненная 3 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.