Это копия, сохраненная 21 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий тут >>4877563 (OP)
>Стоит ли какие-то бумаги подписывать
Ясен перец. Не вздумай просто оставить тачку и уйти. У тебя на руках должен остаться твой экземпляр заказ-наряда или как он там называется, где указано, что ты оставляешь им автомобиль.
Хуй знает, я ничего не подписываю, только ключи оставляю. Но я и не у официалов делаюсь, просто в марканейм сервисе.
Когда уже тред закрепят?
Если это не твои знакомые, я бы делать этого не стал. Наебнут они машину с подъемника или сдадут на запчасти и скажут, что в глаза тебя не видели, чем парировать будешь?
Если стекло стоит сильно дороже полировки.
Я не говорю что это правильно. Вообще куда я езжу-можно попросить заказ-наряд. Но как то пофиг, была бы бэхакупэха-конечно трясся бы за нее.
Один хрен условия работы в допуске
Ты ебанулся тут такое спрашивать? Тут не оригинал с допусками не льют, а ты вообще какую-то другую жижу собрался заливать.
>Реально ли сделать зажигание на ардуино?
Делают
Там есть ряд проблем, но они решаются костылями
Как сказывается каркас на состояние сидений?
Присматриваюсь к чехлам из эко-кожи. Кожаные вряд ли потяну.
В каком смысле?
Спереди еще норм, сзади наляписто пиздец.
Кстати спрошу тут. Что скажете? Загорелся этой бричкой. Как первое авто пойдет?
http://rst.ua/oldcars/honda/civic/honda_civic_9566259.html
Я не сам буду делать, в сервис загоню. Мне фары надо полирнуть, но я посмотрел на лобовуху, она вся неказистая, вот я и задумался, может им отдать. Да и не факт, что оно у меня есть, все бликует нормально так, машина 04 года.
пушка для дневника сыну.
если тебе за 30 на таком ездить как-то.....инфантильно..
а до 30 ты такую тачку и не купишь.
Вообще беги от полировки стекла. Да, затиры от дворников и царапины это не приятно, но не критично. После полировки, стекло будет как рыбья линза, не обрадуешься. Да безусловно, есть хорошие атц которыее делают это качественно, но их реально единицы и по цене как замена новой.
Они прежде его отшлифуют и как ты понимаешь процесс этот не точный и зависит от количества принятого на кануне стекломоя, мастером. У тебя будет линзовка стекла, от полировки охуеешь ночью, от всевозможных бликов. Ее и не часто процедуру используют, потому что нихуя не заказывают и не умеют.
С фарами тоже смотри. Хорошая это когда полировка двухсторонняя. Процесс в принципе не дешевый. Смотря что за тачка конечно, но иногда проще на развале найти приемлимые фары и поставить.
Не, только внешне будут полировать. Они у меня стали совсем матовые.
не забудь потом бронепленкой заклеить. иначе соснешь через неделю
хотя с другой стороны техосмотр не пройдешь с пленкой.
Это не давал подобный совет анону пару тредов назад? Я просто у себя по сервисам поспрашивал, никто не клеит у нас пленку, а двое знакомых полировали без пленки, им хватало на 2-3 года.
Не надо никаких пленок, это шутка. Как пульт с целофане. Но факт остаётся, что новых проблем с фарами или лобовухой не избежать.
А, понял.
Не, само собой, не избежать, просто у меня реально фары стали матовые они с 2004 стоят, родные еще.
Не шутка. После полировки защитный лак стирается, верно? Как быстро без него фара снова помутнеет? Зависит от разных факторов. Но факт в том что это случится, и случится очень быстро
Лак стер полировкой? Стер. Что фару защищает от всякого говна, реагентов и тд? Магия?
Как так? Было какое-то сотрудничество или как совершенно разные компании имеют так много общего?
Вольво была куплена полностью фордом с 1999 по 2010 года.
С 2010 Вольво принадлежит китайцам, но ни единой китайской детали конечно же в вольво нет, они сами все делают и китай никак не влияет на политику работы вольво, лол.
И так же форд купил 25%-33% мазды. Сейчас продал, оставил 2%.
Смотря зачем ты хочешь сделать полировку и чего хочешь ей добиться. Если новое стекло не сильно дорогое - смысла ебаться с полировкой нет. Если есть повреждения в виде глубоких сколов/трещин - нет смысла вдвойне, плюс возрастает риск его наебнуть окончательно и бесповоротно и один хуй попасть на новое стекло.
Есть хорошие полимерные пленки. Не говновинил. Правда стоят пиздец. 2 фары - 5к. Но такую пленку можно даже полировать пару раз.
>Если новое стекло
На большинстве машин, я даже не могу сказать современных, а просто не древних, не стекло а пластик и идёт только в сборе с фарой.
Я про лобовое. Джве недели назад полирнул себе лобаш. Стало лучше, чем было там дворники затерли нахуй так, что вечером невозможно было ехать нахуй, но тем не менее далеко до нового стекла. Поэтому на следующий год запланировал купить новое 40к начал копить, лол
Спасибо, я задал этот тупой вопрос, и могу забыть про него.
На шиномонтаже сразу сделали. Во всяком случае, было слышно, как щиномонтажник там мутил что-то и комп говорил четыре раза "колесо отбалансировано".
Совсем ахуели по 4 колеса у каждой
Радары для контроля дорожной обстановки вокруг машины
Если монопривод, можно вывесить колесо на домкрате и попробовать раскрутить, понять в коробасе гремит или подвеске/колесе
Что за каркасные? С поддержкой и вставками? Если так - то для нормальных сидений мне кажется нахуй они не нужны. Себе вот автопилоты присмотрел алькантар+эко, дешево (6к) и года 3 говорят без проблем ходят
ХЗ, я лаком покрывал.
Измерь сопротивление обмоток.
туки частые? В такт вращению колеса или в такт работы двигателя? Попробуй на разных оборотах двигателя разгоняться.
Шиномонтажники обычно криворукие уёбки. Проверь как колеса прикрутили.
Ты какой-то ебанутый. не видишь какой оригинальный и охуенный агрессивный дизайн у 6-го во втором ряду. Не то, что скучное унылое говно в 5 ряду первого столбца.
сохранил
Я хз как туки объяснить, средняя частота.
А как колеса не так могли прикрутить? Недокрутили болты?
На али уже готовое зажигание есть по 900р
Шрус обычно при повороте трещит
Полировка стекла - это далеко не то же самое что полировка ЛКП и фар. Нужна спец полироль, 10К за литр стоит марки 3М, плюс абразив, хз насчёт инструмента, наверное тот же самый подойдёт. Кроч поищи, занимается ли этим вообще кто в твоем месте обитания, так как маловероятно что ты в принципе найдёшь контору, специализирующуюся на подобном.
Тыб еще телефоны вспомнил.
В самом конце первого пункта
>The special surface coating makes the lens scratchproof in compliance with ECE and SAE regulations
https://www.hella.com/techworld/uk/Technical/Automotive-lighting/Headlights-219/#
Тут и так всё ясно, самое начало видео.
https://youtu.be/KoBfqvSZN7c
И вот ещё.
https://youtu.be/uQt-OAYhrbw
Добра тебе.
она на первом лежачем менте или шумовой полосе встанет
Интересная? По-моему все одинаково
На пикче какое то говно
Не завидуй. чмо
Перекрутил по человечески, стянл в косу, пока завожусь туп замыкая провода.
Думаю, может кнопку какую-нибудь приколхозить, может кто идей накидает. Три провода должно быть постоянно замкнуто, 1 замыкается на всё, появляется зажигание, ещё один замыкается на стартер и должен обратно размыкаться после прокрутки.
Я кнопку от камаза колхозил. Называется кнопка включения предпускового подогревателя или типа того. Всё норм - не сгорела. Но тумблер, который у меня включал зажигание, наебнулся через месяц и в итоге я убрал этот колхоз и купил новый замок.
Я тут прикинул. Можно купить один переключатель типа (пик 1) его на зажигание, и кнопку которая замыкается только в зажатом состоянии, места у меня там много где поставить.
Через обычные реле и китайские тумблеры с кнопкой без фиксации.
Лол, тебе походу лучше не лезть в электрику. Ты видишь там на фото - у кнопки 3 контакта. Она их замыкает между собой при нажатии. Фиксации нет естественно.
Ну да. Где фиксация нужна там ты тумблера ставишь. Вообще тебе 2 тумблера нужны - 1 на зажигание, 2 на всю остальную электрику. С тумблера который идёт на зажигание, кидаешь + на эту кнопку и провод на стартёр на неё же.
Слышны изредка пропуски воспламенения, на низких оборотах подёргивания, а там все остальное норм, куда копать?
Анус_кун
У него была королла 1.3 на палке, он тут трипфажил одно время. Его спалили не помню, каким образом, канал на ютубе был, где он ссал в разных частях города. Спустя сколько-то лет купил желтого транспортера, аноны вскрыли его, насрали в нем, фотки еще были, вроде даже видео, как внутри они угорают. Но это все давно было, может года 3 назад.
тот, кто сюда направил из бэ
Фотки есть?
Да я тут чаще сижу, чем в бэ, лол. А так прикольно было, когда его на пидорстве поймали. Он что-то запостит, а ему в ответ картинку с пидорами, весь автач был засран им и пидорами. Потом он трипкод свой спалил, уже каждый второй начал им подписываться и картинок с пидорами в ответ стало в разы больше, лол. ОДним словом весело было. У меня были скрины всякой хуйни, но жесткий крякнул, поэтому увы. А так фотки были прямо с рожей, фотожабы, тредшоты и пр. Думаю много интересного еще осталось на жестких у антош.
Я купил машинку с пробегом недавно, договор пожписал в единственном экземпляре и обменял его и свидетельство о регистрации тс предыдущего владельца в мрэо на собственное свидетельство о регистрации тс.
И вот сижу-думаю, может хоть ксерокопию бы снять надо было додуматься.
Пости сюда фотку, тогда скажу. А на ссылки по вк ебал заходить. Темно-фиолетовая королла была с круглыми фарами, трехдверная.
В птс записали тоже, если что.
В 3х экземплярах делается - тебе, в гаи и продавашке. У тебя даже в птс пишут, мол на основе дкп ты стал новым владельцем, ну по крайней мере раньше точно писали. На учет поедешь ставить - полюбому спросят, мол где документ, на основании которого ты стал собственником.
>>5587
Я думаю должны антоши сюда что-то интересное закинуть, лулзов с этим дебилом и правда была хуева гора.
А в гаи копию не спросили что-ли? Ну а так хуй знает, уже метаться-то есть ли смысл. Хоть бы погуглил, что-ли, или здесь спросил перед покупкой машины.
Делали договор в одном экземпляре, который я в гаи и отдал. Думал мне вернут, но просчитался.
Я что-то подумал, что тот один продавашка себе оставил. Ну хуй знает, у продавца тоже нет дкп, если что. Мог бы копию себе оставить, но в то же время смысл - ведь гаи на тебя зарегистрировали, значит признали дкп нормальным, да и в архиве он есть. А по уму делается не копия, а 3 оригинала с живыми подписями, в идеале вообще у нотариуса, это на случай гражданских споров, мало ли муж с женой в процессе развода, а машина на муже и куплена во время их замужества - если через нотариуса, тогда все гладко, если без него - вполне вероятно качели возникнут, мол полмашины жены.
Понял. Короче на досуге заеду в мрэо и попрошу на всякий случай мне копию сделать. Если нет - дерну опять владельца и попрошу автограф поставить
Спасибо
Какую порекомендуете?
Пепелац дешевый, потому ультрайобасигналка наверное будет неуместной
Пожалуйста. Сам собираюсь машину другую брать, так хуеву гору видео пересмотрел и форумов перечитал.
Ну там в двигателе масло, фильтры топлива чтобы более спокойным быть. Чего ещё?
Прошлый владелец, конечно, уверял чтот все ок все менял недавно, но гарантии ноль.
Нужно ли менять масло в АКПП то же?
Пробега 150к
Ремень ГРМ обязательно, воздушный и салонный фильтр желательно, чтобы не нюхать пуки прошлого хозяина.
Только этот фильтр стоит между улицей и салоном и при рециркуляции идет мимо этого фильтра. Диван-диваныч с салонным фильтром.
Бамп
В итоге собрав все свои сбережения, выбив все долги. На руках оказалось аж целых 200тысяч деревянных.
Тут-то я сразу решил, что беру себе старого немца и знакомлюсь со всеми авторазборками в городе(мухосранск 2кк человек и Ебаннутые цены на Авто) - шутка.
Поняв, что ещё 15к нужно на страховку, да и по хорошему тысяч 5-15 оставит на первое время, ибо в любую машину придётся вложиться не битую и даже не крашенную.
Что имеем? Примерно 170-180 тысяч. Такс, хочется то кондей. Летом то у нас за 40. Да и чтоб владельцев не больше двух, так ещё и пробег до 150 - ага, Открыв автосру и авито начал поиски.
И о чудо наткнулся на китайско украинский таз под названием Ланос, Ваз надежда, ржавая хуйня из под коня. Средняя оценка 3,7/5 меня не испугала. Начал поиски и ахуел, какой же ебанный прздец:
Посмотрел 7 машин и это жопа: сколько сака перекупов. Какие же хуевые эти ланосы. За 80-100 можно найти относительно нержавый таз, хотя бы с живыми порогами. А тут? А тут за 185 хуйня из под коня.
Запомнился ланос за 125, абсолютно ржавая машина. В отверстия, полученные входе коррозии, можно засунуть палец и оказаться в салоне(видать для аэродинамики) - сука, почему нельзя машину обрабатывать от коррозии раз в 5 лет хотя бы.
Следующий случай, это ланос за 185, почти вверх рынка, 1 владелец, пробег 115, машина на него. Думаю ну все, ебать, нашёл себе машину. Сейчас до 160-170 сторгую и кайф. Приехал, пробил по вину, 3 владельца - последний владеет месяц(по коням, походу перекуп), пробег 21000 был в ноябре. Ага, так и ещё куча жуков и маленьких рыжиков. А самый ор, что в машине были вторые педали, которые снимаются - для обучения учеников.
Перкуп, достойно предложил мне скидку - продать за 165. Ага, спасибо, уже беру.
До этого ещё было пару салонов, которые заявляли что вписаны в птс и настоящие владельцы. Куча перекупов. Одна относительно живая машина по кузову за 140, но рыжеть уже начала, да и хозяин жалуется что обороты скачут(но мол, поменяешь форсунку и будет счастья - ага, а что ж ты ее сам не менял?).
Собственно итог, не смотрите ланосы и будет вам счастье, 10 машин и все нереально убитые(отмечу смотрел и вверх и низ рынка, и даже золотую середину). Куча перекупов и просто наебщиков, которые хотят ваши деньги.
Возможно, я много хочу за свои деньги от этого Авто, но есть автоваз. Да машины откровенно хуевые, но хотя бы не гниют так. Ланосам по 8-11 лет(а на Украине до сих пор производят), а все смерть кузову.
Теперь, если вы все же дочитали мою балладу и нытьё, то к вам вопрос: что делать? Купить себе проверенное временем что-то из ваза(хоть нереально не хочется, в нем нереально париться и вечно чиниться, хоть и за копейки, хоть и своими руками) и копить дальше деньги на что-то за 250-300. Или же искать, что-то в этом ценовом диапазоне дальше. Но что искать без понятия:
Лифан солоно - ржавые и убитые из под такси, живых мало. Логан(250+) за такие деньги у нас не купишь, как и акцент(250-300). Калина до реста просто не нравится. Больше с кондиционером ничего не находил, старые Авто не рассматривал, ибо замучаюсь их ценить.
В итоге собрав все свои сбережения, выбив все долги. На руках оказалось аж целых 200тысяч деревянных.
Тут-то я сразу решил, что беру себе старого немца и знакомлюсь со всеми авторазборками в городе(мухосранск 2кк человек и Ебаннутые цены на Авто) - шутка.
Поняв, что ещё 15к нужно на страховку, да и по хорошему тысяч 5-15 оставит на первое время, ибо в любую машину придётся вложиться не битую и даже не крашенную.
Что имеем? Примерно 170-180 тысяч. Такс, хочется то кондей. Летом то у нас за 40. Да и чтоб владельцев не больше двух, так ещё и пробег до 150 - ага, Открыв автосру и авито начал поиски.
И о чудо наткнулся на китайско украинский таз под названием Ланос, Ваз надежда, ржавая хуйня из под коня. Средняя оценка 3,7/5 меня не испугала. Начал поиски и ахуел, какой же ебанный прздец:
Посмотрел 7 машин и это жопа: сколько сака перекупов. Какие же хуевые эти ланосы. За 80-100 можно найти относительно нержавый таз, хотя бы с живыми порогами. А тут? А тут за 185 хуйня из под коня.
Запомнился ланос за 125, абсолютно ржавая машина. В отверстия, полученные входе коррозии, можно засунуть палец и оказаться в салоне(видать для аэродинамики) - сука, почему нельзя машину обрабатывать от коррозии раз в 5 лет хотя бы.
Следующий случай, это ланос за 185, почти вверх рынка, 1 владелец, пробег 115, машина на него. Думаю ну все, ебать, нашёл себе машину. Сейчас до 160-170 сторгую и кайф. Приехал, пробил по вину, 3 владельца - последний владеет месяц(по коням, походу перекуп), пробег 21000 был в ноябре. Ага, так и ещё куча жуков и маленьких рыжиков. А самый ор, что в машине были вторые педали, которые снимаются - для обучения учеников.
Перкуп, достойно предложил мне скидку - продать за 165. Ага, спасибо, уже беру.
До этого ещё было пару салонов, которые заявляли что вписаны в птс и настоящие владельцы. Куча перекупов. Одна относительно живая машина по кузову за 140, но рыжеть уже начала, да и хозяин жалуется что обороты скачут(но мол, поменяешь форсунку и будет счастья - ага, а что ж ты ее сам не менял?).
Собственно итог, не смотрите ланосы и будет вам счастье, 10 машин и все нереально убитые(отмечу смотрел и вверх и низ рынка, и даже золотую середину). Куча перекупов и просто наебщиков, которые хотят ваши деньги.
Возможно, я много хочу за свои деньги от этого Авто, но есть автоваз. Да машины откровенно хуевые, но хотя бы не гниют так. Ланосам по 8-11 лет(а на Украине до сих пор производят), а все смерть кузову.
Теперь, если вы все же дочитали мою балладу и нытьё, то к вам вопрос: что делать? Купить себе проверенное временем что-то из ваза(хоть нереально не хочется, в нем нереально париться и вечно чиниться, хоть и за копейки, хоть и своими руками) и копить дальше деньги на что-то за 250-300. Или же искать, что-то в этом ценовом диапазоне дальше. Но что искать без понятия:
Лифан солоно - ржавые и убитые из под такси, живых мало. Логан(250+) за такие деньги у нас не купишь, как и акцент(250-300). Калина до реста просто не нравится. Больше с кондиционером ничего не находил, старые Авто не рассматривал, ибо замучаюсь их ценить.
>нет даже 200к денег
>хочет иномарочку (тем более если старого немца) с конфортом и чтоб пробег не больше 150
Подкинул идею, к осени скручу 200к пробега и наконец продам такому.
И про немца шутейка
Палится будет, когда твоя тесла о каждом километре будет в облако Маску стучать с правами только на добавление.
А пока нихуя не палится.
Ну если твоя машина, ты на ней ездил и твоё то не будет в базе, то да
А если очень умный перекуп взял тачку, её то палится по базе, а он скрутил - такой кек
Конечно, моя, не чужую же продавать. Никаких баз ТО нету с конца гарантии точно и я даже на 100% уверен, что их не вел даже дилер.
Ты из какого года капчуешь? Авито и автосру давно сохраняют объявы и за 100р ты можешь посмотреть предыдущие объявы когда помойка выставлялась на авито и указанный пробег в том числе.
Вот к примеру хочу взять в кредит. Цену на сайте пишут 900к - сколько будет по факту? Со всякими обязательными допами/страховками, без акции и т. п
Так и должно быть или надо ехать в другой сервис?
Подскажите пожалуйста, как?
Тормозная жидкость должна быть прозрачная.
Ланособоярин?
В рекламе называют цену рекламной комплектации, самой бедной и практически не продающейся в салонах. Плюс чаще всего это цена на модель прошлого года (которой по факту тоже хер найдёшь) и со скидками по акциями типа «первый авто».
Многие салоны навязывают допы, которые они заботливо тебе уже поставили на авто. Сам это же можешь на авторынке купить на 30-70% дешевле.
Интересно они уже догадались расширенную гарантию продавать как в магазинах бытовой техники/электронники?
При покупке в кредит, процентную ставку занижают включая обязательную покупку каски, осаги, страхования жизни, некоторые банки допов типа помощи на дорогах я от почты банка эту хуйню брал абсолютно бесполезная трата денег и времени, приезжает хуй на эвакуаторе, у которого нихуя нет даже баллоника и замена колеса превращается в его кручение болтов, а ты запаску сам достаёшь и грязное колесо обратно ложишь, хотя именно для этого ему позвонил, чтобы не пачкаться. снять и сам мог. Если отказаться от всех допов, ставка растёт до ебейших размеров.
Нужна максимально неприхотливая и дешёвая машина, с ватоматом. Чтобы ломалась по минимуму, а чинилась любым шарящим васяном за пиво.
Так как живу в восточной Сибири, тут из дешёвых машин с доступными запчастями только некропрули.
Бюджет 300-400к.
Аналог ланоса из тазов - это ваз 2110. Посмотри их.
> и вечно чиниться
Ты так это написал, будто ланосы/нексии не будут постоянно ломаться.
Добра тебе.
Ланос - совсем фуфлыжный. Уж лучше акцента поищи, они крепкие и похуистичные. Можешь даже с ватаматом найти живого
Если комплектацию выбрал нужную и правильно поставил галочки возле всякой параши типа первый автомобиль, то ни на сколько. Но тебе к тачке нужна еще осага ~20к каска ~50к очень сильно зависит от стажа, есть ли тян и т.д. и всякие сигналки защиты картера шумки коврики в салон регистраторы, дилер тебе будет их впихивать, если прогнешься еще ~30к.
>каска
Не все тут покупают тачло в кредит.
>если прогнешься еще ~30к
Менеджер, который не продает допов на 100к, хуево делает свою работу.
А, тот чел говорил именно про кредит, вопросов нет.
Купил тачилу за пачку нала и оформил фулл каску. Нахуй мне надо ссать ее ударить, ссать оставить ее где-то, вынимать руль как местные лошки.
Купил тачку за пачку нала, оформил только мусорские доки и сосагу. Ничего не ссу, как ты.
Авто к сожалению не первое. Буду покупать гранату скорее всего.А варик взять в кредит с каской внеся 90% первый взнос, растянуть кредит на 2 года и получить по итогу каску с мизерными процентами, а затем поехать в банк и вроде как в течении 5 дней можно сделать отказ страхования жизни с возвратом денег, но коэф. остается тот же.
Или выгоднее сразу налом взять(с каской)?
>>5842
Ну я ведь смогу отбиться от менеджера и его допов? Или он начнет мне процент завышать - блаблабла без страховки коэфициенты выше и т.п
И могу я зайти и попросить мне сразу посчитать конечную цену.
я, бле нуб полный в этом деле. С салона никогда не покупал. Хотелось бы и рыбку сьесть и на троллейбус успеть. Есть видосы годные как дешевле всего урвать новую машину?
Берешь все страховки, на следующий день отказыавешься от всего, кроме каски. Всё.
> не ссу
Да, да, знаю я таких, потом за каждую царапину на ласточке убиваются и дальше дальности действия брелка не отходят. Нассал тебе на лицо, опущ.
Причем там совсем все разное - и х6 и тройки, и х5, и прошлые поколения.
пару раз замечал такое и у других марок своего города (хз, важно ли - Ижевск)
Нет.
Шкворня посмотри.
Что скажете за эту няшу и отдельно про салон Major Expert?
Я хз кто это, но половина А5 в МСК продается там, походу придется иметь с ними дело.
>Ижевск
У вас там еще в 2к17 году 70% новых авто были кредитными.
Удмуртская Республика 71,6%
Лень сейчас свежие отчеты искать. Вангую что-то около 80%
А зачем тебе смотреть сайт местного дилера? За авто надо ехать в МСК, тем более если ты в Ижевске. Там выбор больше и цены сильно ниже, что на авто в наличии, что на трейд-ин.
Чтоа про разборки?
Как там её скрутить можно,не думаю что хорошая идея лезть резать ее болгаркой.
Охуеть вот это тачила, чуть не наебнулся выворачивая шею когда она проезжала мимо.
Заметили что с каждым годом их все больше и больше? Стало выгодней завозить или че?
Народ состоятельнее становится просто
1.1 млн руб за битую+на ремонт еще тыщ 250
итого 1,35млн
Нормально.
Но потом пойдет ебля с таможней и она станет стоить 2.3млн
Что за бред. Неужели нет лазеек через какие-нибудь таджикистаны или прочие страны
Тысяч 6-7 она будет стоить, 750 корабль, таможня за 2300 кубиков, это тебе на вэ8 7 литровый, Ерохину баксов 500 за ремонт.
Сколько в рахе стоит такой мустанг? 2,5-3 ляма.
Лям вложил, два наварил. Вот и таскают.
>1.1 млн руб
Нет. $18,135 USD Это цена целой с чистым тайтлом. Цена этой тачки будет тысяч 6-7 баксов.
Шприцуй, шприцуй.
В салонах продают только хуевые машины, хороших и нормальных там нет.
Ездишь как долбоеб с армянскими номерами, боишься, что путин прикроет лавочку свободного использования авто из союзного государства и придется продавать на иголки. А кроме никаких подводных. Можно барть пригнанные с европы тачки на 30% дешевле рынка. если не бояться, что армяне разведут лол В краснодаре таких умников просто дохуя.
>K&N 33-2924 Воздушный фильтр нулевого сопротивления
Вот это наверно охуеный фильтр, да? За что такая цена? В чем его плюсы?
Как фильтр - он говно (т.е. пыль пропускает).
Плюс в том, что двигатель станет мощнее на несколько (1-2%) процентов. На столько же снизиться расход топлива.
Про цену не знаю. Просто производитель поставил такую цену. Рыночек порешал.
Его надо смазывать спец маслом, и через какой-то пробег менять масло.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/3419-promyvka-i-propitka-maslo-dlya-nulevika/
Менял на две новые нихкя
ВОт тебе копипаст с лурки про автач.
Шитов Андрей Михайлович, житель подмосковного Королева. Эпичнейший персонаж /au/. Имел треды на ычане и известен там (а теперь и в /au/) как Мейда-кун. Олдфаг, неймфаг, трипфаг, трап, некроёб и толстенный тролль. По его словам, сидел в основном ридонли ещё с 2007 года, но впервые объявился как неймфаг в первой переписи автача с пруфами, запруфив свою Toyota Corolla с 1.3 мотором. Выкладывал много пруфов и вообще адекватно спорил, хоть и постоянно прикреплял к постам йобафейсы и КАПСБОЛД. Со временем умение в аргументы атрофировалось, а КАПСБОЛД головного мозга усилился, поциент стал проявлять ярко выраженные симптомы ФГМ, видеть в окружающих исключительно школьников и, конечно же, всех успешно затролливать. Запалился в /ga/ с постом как правильно надо брить жопу. Объявил войну прулеёбам, которые, по его мнению, уже заебали со своим говном во всех посоветуй-тредах. Гонимый аноном изо всех тредов, засрал автач собой настолько, что его обсуждали и подозревали в каждом посте что «ЭТО ОН! УЙДИ ПЕТУХ!». Дело дошло до того, что довольно консервативное в массе своей население /au/ начало повально ставить куклоскрипт и выпиливать трипфага на корню. Все треды с ним по интенсивности написания постов, а так же их содержанию, напоминали треды в /b/. После того, как накал страстей начал спадать, запостил свой трипкод, и тогда другие толстенные тролли взялись троллить под его именем. Тогда уже началась полная неразбериха. Те, кто не видел треда с трипкодом, агрились, что весь автач срался в каждом треде неизвестно о чём. Были такие эпичнейшие треды, где, например, 1.3-на-палке запруфил 1.5 миллиона рублями, или про то, что он собрался покупать Туарег. В декабре 2011 создал тред про своё небольшое ДТП и прокололся линком на Якарту, после чего был эпично деанонимизирован по имейлу, через мейл был так же выпален акаунт на тытрубе, в котором и содержалась большая часть компромата на тему переодевания в костюм горничной. Позже петушок-на-палке рассказывал причины содеянного, а так же поведал прекрасную историю о том, как он устроился горничной в семейную пару, отбил тян и теперь, якобы, живет с ней. Пруфов всего этого, естественно, никто не увидел в /au/, кроме сырн на ичане где были удаленные треды. Мейда сделала свой вконтакт — http://vk.com/maidkun В настоящий момент активно семенит под трипом Fenrir. Активно это отрицает, но палится на собственном же пиздеже вкупе с полной неспособностью доказать обратное. Также создала б-гомерзкую группу вконтакте, гордо назвав ее Автачем, в которую ушел весь основной костяк сдеанонившихся автачеров - http://vk.com/autach - однако все и твоя мамаша называют ее Подмывальней. Заполнена раками и школьниками чуть более, чем полностью. Поехавшая горничная ради известности даже обещала выложить на автач и в группу фотографию с дилдой в ее жопе и супом для подтверждения, когда в группе наберется 500 подписчиков. Одним прекрасным декабрьским днем в группе набралось 500, затем 501 человек - и местная мочерня попыталась спасти Мейду от позора, но АНОНИМУС НЕ ДРЕМЛЕТ!!!11 Весь день количество подписчиков держалось в пределах 499-501. В результате Мейда зассала и пошла вычищать раков, пониебов и анимаебов из группы, удалив около 30 человек. В группе начались непонятки, и разочарованные школьники начали уходить из группы. В результате такого наебательства Мейда заочно становится главным пиздаболом автача 2013. 07.09.2014 карательный отряд Автачеров под кодовым названием "Ссы-куны" нашли дырявое корыто Мейды, также известное как Volkswagen T3. Бусик был обоссан с пруфами, герои даже посидели внутри и чуть не спиздили лыжи Мейды. Сразу же были определены к группе стремящихся на Автаче. Таким образом главарь подмывальни был опетушен, а его бусик и группа - навеки зашкварены.
ВОт тебе копипаст с лурки про автач.
Шитов Андрей Михайлович, житель подмосковного Королева. Эпичнейший персонаж /au/. Имел треды на ычане и известен там (а теперь и в /au/) как Мейда-кун. Олдфаг, неймфаг, трипфаг, трап, некроёб и толстенный тролль. По его словам, сидел в основном ридонли ещё с 2007 года, но впервые объявился как неймфаг в первой переписи автача с пруфами, запруфив свою Toyota Corolla с 1.3 мотором. Выкладывал много пруфов и вообще адекватно спорил, хоть и постоянно прикреплял к постам йобафейсы и КАПСБОЛД. Со временем умение в аргументы атрофировалось, а КАПСБОЛД головного мозга усилился, поциент стал проявлять ярко выраженные симптомы ФГМ, видеть в окружающих исключительно школьников и, конечно же, всех успешно затролливать. Запалился в /ga/ с постом как правильно надо брить жопу. Объявил войну прулеёбам, которые, по его мнению, уже заебали со своим говном во всех посоветуй-тредах. Гонимый аноном изо всех тредов, засрал автач собой настолько, что его обсуждали и подозревали в каждом посте что «ЭТО ОН! УЙДИ ПЕТУХ!». Дело дошло до того, что довольно консервативное в массе своей население /au/ начало повально ставить куклоскрипт и выпиливать трипфага на корню. Все треды с ним по интенсивности написания постов, а так же их содержанию, напоминали треды в /b/. После того, как накал страстей начал спадать, запостил свой трипкод, и тогда другие толстенные тролли взялись троллить под его именем. Тогда уже началась полная неразбериха. Те, кто не видел треда с трипкодом, агрились, что весь автач срался в каждом треде неизвестно о чём. Были такие эпичнейшие треды, где, например, 1.3-на-палке запруфил 1.5 миллиона рублями, или про то, что он собрался покупать Туарег. В декабре 2011 создал тред про своё небольшое ДТП и прокололся линком на Якарту, после чего был эпично деанонимизирован по имейлу, через мейл был так же выпален акаунт на тытрубе, в котором и содержалась большая часть компромата на тему переодевания в костюм горничной. Позже петушок-на-палке рассказывал причины содеянного, а так же поведал прекрасную историю о том, как он устроился горничной в семейную пару, отбил тян и теперь, якобы, живет с ней. Пруфов всего этого, естественно, никто не увидел в /au/, кроме сырн на ичане где были удаленные треды. Мейда сделала свой вконтакт — http://vk.com/maidkun В настоящий момент активно семенит под трипом Fenrir. Активно это отрицает, но палится на собственном же пиздеже вкупе с полной неспособностью доказать обратное. Также создала б-гомерзкую группу вконтакте, гордо назвав ее Автачем, в которую ушел весь основной костяк сдеанонившихся автачеров - http://vk.com/autach - однако все и твоя мамаша называют ее Подмывальней. Заполнена раками и школьниками чуть более, чем полностью. Поехавшая горничная ради известности даже обещала выложить на автач и в группу фотографию с дилдой в ее жопе и супом для подтверждения, когда в группе наберется 500 подписчиков. Одним прекрасным декабрьским днем в группе набралось 500, затем 501 человек - и местная мочерня попыталась спасти Мейду от позора, но АНОНИМУС НЕ ДРЕМЛЕТ!!!11 Весь день количество подписчиков держалось в пределах 499-501. В результате Мейда зассала и пошла вычищать раков, пониебов и анимаебов из группы, удалив около 30 человек. В группе начались непонятки, и разочарованные школьники начали уходить из группы. В результате такого наебательства Мейда заочно становится главным пиздаболом автача 2013. 07.09.2014 карательный отряд Автачеров под кодовым названием "Ссы-куны" нашли дырявое корыто Мейды, также известное как Volkswagen T3. Бусик был обоссан с пруфами, герои даже посидели внутри и чуть не спиздили лыжи Мейды. Сразу же были определены к группе стремящихся на Автаче. Таким образом главарь подмывальни был опетушен, а его бусик и группа - навеки зашкварены.
Поправлю тебя. Минимум 1 раз в 6 месяцев ты должен пересекать российско-абхазскую границу в случае с абхазией. В остальном можешь отсасывать хуйцы гайцам на каждом посту во время полного досмотра тачки наебывать систему.
то что 8 летнюю машину за 500к ещё и делать надо будет. сколько такое обойдётся?
>то что 8 летнюю машину за 500к ещё и делать надо будет
С чего такой акцент на возрасте и цене? Тебе 500к кажутся деньгами? Окстись, Соплярис в салоне (а это телега классом ниже Фокуса) перевалил за миллион уже.
Стоить будет от 3(просто закрасить у Ашотов, чтобы не гнило) до 15(нормально отрихтовать и покрасить) тыщ.
Работаю водителем, и людям сзади не очень удобно сидеть на моей ласточке(
Starline
Соболь 4х4
А еще:
Колодки/диски
Ремень генератора
Цепь проверить
Форсунки на топливной рампе
Заправить кондиционер, если есть
Диагностику авто делал перед покупкой?
Из тех, где мне было удобно сидеть это волга, старенький мерс (вроде, 220) и шкода суперб.
Я бы не стал.
500 это сильно больше по рынку за фокус. попробую тогда скидос в 15 попросить за эту хуйню.
Все, что длинее 5 метров.
Пежо 308, 3008, 408
На нейтралке стал свистеть коробас. Машина - honda accord 7. Почитал интернеты - говорят во всем виноват игольчатый подшипник в задней крышке коробки, плохо запрессован и на нейтралке гуляет в посадочном. Под нагрузкой свиста нет. Вопрос, а какие подводные, если не менять крышку? Никто внятно ничего не говорит, чем это может быть чревато
Нашел годное авто, но смущает то что предыдущий владелец заново вписал себя в ПТС. Т.е 2 и 3 записи в птс его - во 2 записи он владел 7 лет, в 3 - 4 месяца. С какой целью это может делаться?
>Снял с учета для продажи
в 2к19 ?
Ща узрел что госномер менялся на «блатной» - при смене госномеров повторно прописываешься в птс получается?
Зачем колодки/диски менять? Посмотреть, сделать диагностику просто нужно.
Форсунки помыть можно. Или не трогать их. Так ты всю машину переберешь.
Ппц, ты ньфаня что ли? Тиранулся об ветку какуюнибудь или камень прилетел. зачищается шкуркой, наносится преобразователь, обезжиривается и подкрашивается с автокорректора. 250р и 15 минут времени.
Либо локальная покраска - то же самое, но с краской,лаком и полировкой - 1-1.5к. но если есть знакомый маляр - так скажут покраска элемента 5к.
я слышал, что на больших пробегах они теряют свою эффективность и их можно/нужно вырезать и поставить пламягаситель
какие подводные? на каком пробеге имеет смысл это делать? изменится ли поведение машины после этого? правда ли, что нужно перепрошивать ЭБУ, чтобы не было ошибки по датчикам кислорода?
да, при смене гос номера появляется новая запись в птс, у некоторых уникумов уже через пару лет владения таким образом появляется дубликат птс
https://market.yandex.ru/product--avtomagnitola-pioneer-deh-4200sd/6058177
Слушаю музыку через AUX подключая проводом свой телефон. Не очень удобно.
Насколько годно купить другую магнитолу (недорогую) с bluetooth для музыки с того же телефона?
Свапнул сток коллектор на паука. Тачку не прошивал. Пока ловлю хуйню по ошибкам на обе лямбды и пропуски зажигания в цилиндрах (как следствие судя по всему). Шиться маст хэв кто бы что не говорил. На евро 0 или евро 2 смотри сам/будут ли прошивки.
Вовремя не срежешь кат - можешь всосать. Как именно неизвестно.
Вариантов это сделать дохуя. Самый дешевый это снять коллектор, вырезать кат, сварить все по новой, ебнуть обратно, отшить вторую лямбду програмно.
Пламегаситель вваривается для того, чтоб понизить температуру выхлопа. Соответственно снизить риск того, что прогореть гофра или труба от высокой температуры. +1-3к к бюджету
По моему охуенная тема грядет
Хуйня какая-то.
Стоимость автомобиля - 434 900
100 рублей в день = 3000 в месяц.
Срок кредитования - 36 месяцев.
3000 х 36 = 108 000
Где остальные 326 900?
толкьо кому нах нужна лада
а тут ВОЛЬЛВАН ХС60 в ФАРШЕ
За 740 тыщ в год, при том что в салоне он стоит 3.8млн
>За 740 тыщ в год, при том что в салоне он стоит 3.8млн
ебать, вот это экономика уровня /b
3.8 млн /5 = 760к в год он тебе обойдется если ты будешь владеть им 5 лет и после этого не станешь продавать, а выкинешь на помойку, лол
Кароч вчитался.
Делаешь взнос 53.7% ~280к и платишь по 3к в месяц 36 месяцев = 388к (при цене авто 434). Затем можешь выплатить 260к и забрать машину себе. Либо растянуть 260к на ежемесячную выплату. Либо продать авто за 217к дилеру и взять другой.
Ток нужно узнавать можно ли брать новый авто у дилера при сдаче старого и каким образом расчитывается пролонгация платежа если ты решишь его еще больше растянуть. И в условиях написано что это на барабан - распростаняется ли на другие модели.
неманагер но что то стало интересно
Купить авто можно. Можешь даже оформить на свою бабушку. Покупка б/у авто проходит по договору купли-продажи (ДКП). Можно вообще написать от руки.
Тоесть я например приезжаю к продавцу, говорю хочу купить машину, мы договариваемся о цене, я отдаю ему деньги, а дальше? Переоформления в мусарне, у нотариуса, либо на бумажке?
Нужен человечек, на которого будет страховка на эту тачку. Себя пишешь владельцем в договоре, птс, стс и страховке, а страховку делаешь на того типа. Потому що без страховки ты не можешь пригнать тачку на осмотр. Возможно есть какая-нибудь лазейка пригнать на эвакуаторе
калина 1, восьмиклапанная, первый таз, который начали красить. в бюджет входит.
на автору пропал фильтр правый\левый руль!!!1111 только у меня?
пиздоглаз детектед
Ну я сказал в среднем. Мне гофру за 800 вварили. По сути одно и тоже, михалыч за бутылку приварит, красивый сервис с кофе и диванчиком за 2к.
Эх, как же хочется прокуренного опытного Михалыча...С загорелыми ручками и матом через слово, чинящего машиной чуть ли силой мысли...Двач, разве я так много прошу?
Да вот переехал в область дс на время, тут рядом одни вот эти модные сервисы с кофе и диванчиками, никого знакомых нет. Вечером думаю по гаражам местным пошароебиться поспрашивать, но что-то сомневаюсь.
Права тебе для этого не нужны. Но разумеется ехать в ГИБДД и двигаться там по площадке должен человек, который вписан в полис ОСАГО (ты можешь быть страхователем, но не можешь быть вписан водителем), и у которого есть права.
Кстати да, этот прав. Можно на эвакуаторе пригнать.
Позвонил, сказали, рублей 800+слесарные работы рублей 400, если что-то хуй открутишь. Ну норм.
И подскажите еще кое-что. Я хотел подойти к мастеру и попросить его провести внешний осмотр как мне тут посоветовали, ну стойки там, ручку кпп подергать и т.д., чтобы сказал, что надо заменить/починить, а то я в этом вообще нуль. За это 500 рублей накинуть норм будет?
480x270, 0:36
Спасибо.
Штраф за езду без права управления, штраф за непостановку на учёт и иск об ущербе авто, если ты виновник.
30к штрафа, штрафстоянка, оплата ремонта, и еще гемор забать тачку-ведь она не зарегестрирована на тебя.
https://omsk.drom.ru/ford/focus/33858327.html
сначала хотел сказать как-то подозрительно, а потом посмотрел на ценник
да он новый столько не стоил в 11 году
Страховка делается при наличии ВУ соответствующей категории. Если у тебя нет ВУ то как ты сделаешь страховку? Тебя даже Ашоты нахуй пошлют.
Бля, в глаза продолбился. Отбой.
А разве можно сделать страховку на др. человека указав себя хозяином авто? Ведь страховка делается на владельца априори. И в птс должны совпадать данные со страховки.
>Ведь страховка делается на владельца априори.
Нет.
Владельцем может быть и человек без ву, но на учет без страховки ты авто не поставишь.
это как? быть владельцем = авто на учете, но на учет без страховки нельзя, а страховку нельзя без ВУ
>быть владельцем = авто на учете
Нет.
Не пытайся в логические выводы, если не можешь в юриспруденцию.
Еще раз, в страховке есть 2 поля. Сверху пишется владелец Пупкин-там даже паспортные данные ненужны. Внизу пишется лицо допущенное к управлению - Залупкин.
bump
Почему так дёшево? Даже более свежий год можно в пределах 500к найти. Какие подводные, ну кроме НОЛОГА?
Я о том же. Купил на днях мазду 6 в фарше, все соседки стали на меня заглядываться. Со дня на день начну ебать их.
я думал я уже совсем кукухой поехал, но нет, сегодня заехал во двор, заглушил, поставил на ручник, а она катится нахуй
в чём проблема?
фу метсубиси за последние 20 лет окончательно скурвились и сдохли.
уже не верю что когда-нибудь они выпустят пушку типа галанта или эклипса
Сколько он пятилетний стоит?
Как это откатывается на передаче? Это невозможно если только у тебя уклон не под 75 градусов.
нет
Ручник либо подтягивается либо меняется если он порвался.
Если на передаче катится сцепление/компрессия хуевая
Гравером срежь.
Ну блин. А там спалят, что у неё дофига всего не работает (ручник, сцепа, повороты, гудок, омыватель, передачи некоторые и т.д.)?
Откуда я знаю, насколько у вас доебистые менты в МРЭО? У нас вообще ни на что, кроме цвета и номера кузова/рамы не смотрят, а некоторых, читал тут, заворачивают по любому поводу.
Ты из 2001 что ли?
Клиренс она никак не увеличит - хоть 20 штук под каждое колесо запихивай.
Амортизацию она никак не увеличит, либо увеличит настолько незначительно, что те 200 рублей которые ты за них отдашь, окажутся ебанутейшим оверпрайсом.
Если засунуть под все витки, то клиренс будет как у джипа.
13 года хетчбек в условно соседнем городе за 490 видел сегодня
Я правильно понимаю, что с логанами очень сильно ебутся и таксисты специально пиздят, что бы куда-то сбывать проблемные автомобили? Он на платформе ниссана сделан.
Ну если прям очень долго - то может.
Он быстрее тебя заебет, чем порвется. И зарядка аккумулятора пропадет сначала.
И ролики износятся - дороже ремонт потом будет.
Обычно в магазах по продаже новых акков можно выменять на скидку или запродать рублей за 500-600
А есть от силиконовой смазки толк? А то пишут, что она просто стекает и не проникает внутрь.
Скорее нет чем да. Никогда не мазал силиконом петли. Для таких целей валяется смазка с PTFE
Вот многие кто сталкивается с некротой пишут что мотор "жрет масло". Но мне непонятно что в этом плохого. Его владелец доливает до некоего уровня но ведь по факту этот уровень избыточен, чтоб двигатель работал достаточно где то пару стаканчиков а его там несколько литров.
Зачем его доливать то? Или мотор его прям все сожрёт? В чем проблема ездить с 2 литрами масла вместо 5 например и просто менять его в два раза чаще?
Проблема в том, что если ты не доглядишь за маслом и поедешь на почти сухом движке, то потом придётся долго искать контрактный двигатель.
>Зачем его доливать то? Или мотор его прям все сожрёт? В чем проблема ездить с 2 литрами масла вместо 5 например и просто менять его в два раза чаще?
а зачем вообще масло нужно? Включать движок на 15 минут - чтоб до работы чисто доехать и вообще заебись - и менять не нужно.
Жрет масло - ну нужно с собой постоянно возить масло на доливку, думать сколько там его, а когда последний раз доливал, а не проебал ли уровень.
>Его владелец доливает до некоего уровня но ведь по факту этот уровень избыточен, чтоб двигатель работал достаточно где то пару стаканчиков а его там несколько литров.
Ты где такое вычитал? Не читай там больше. И вообще лучше туда н лезь и делай как скажут механики.
отдам 210 мерена за 200. Пробег 460, родной. Нужно делать всю подвеску, но можно забить, оно все заводское и так поездит еще тыщ 100. Писать в личку.
Спасибо.
Лол :3 Это ж в гугле много где написано, сам не понимаю, когда ее почему-то довольно часто в контексте смазки советуют.
Ну ты тёмный Audi Q7
>Или мотор его прям все сожрёт?
Да.
>Но мне непонятно
Похоже ты не понимаешь, что такое "жрет масло". Это когда масло сгорает в цилиндрах. Например двигатель жрет литр на тысячу км. Значит залив 5 литров масла и проехав 5000 км в двигателе не останется масла совсем. Без масла он работать не может.
>>7651
Почему так дешево?
соорудить можешь все что хочешь, но хранить там автохимию не советую. Хоть зимой, хоть летом.
Какая Шкода? Она на водяном охлаждении? Если да то ебаш полки, ниши, аллаха.
Коли на воздухе - я бы не стал, нарушится циркуляция потоков, что негативно отразится на охлаждении.
Лол.
Обычно под капотом достаточно жарко.
Что-то горючее лучше не храни. А ящик для инструмента может сделай, если хочешь. Только не кидай туда тряпки маслянные.
Слева труба горячая, а справа вангую прохладно и там даже можно что-то из жидкостей хранить. На трубу кожух сделай. Колхозь её полностью.
Теплообмен не нарушиться. Но думай немного, что бы полностью не закрыть все вентиляционные отверстия.
Спасибо дружище, услышал.
>Входящее в состав минеральное масло
Пикрелейтед. ВДшка вымывает смазку в том числе и ненадолго смазывает детали, т.е. на время будет лучше двигаться, но потом хуже, т.к. смазка даже старой не будет. Но это и не есть смазка, как обычное масло, литол, тефлоновая и т.д.
Вот это раритет)
Масло тоже горючее. Но возить можно, если нормально закрепить.
Можешь приколхозить резиновые жгуты как на бачок омывателя у тазов. Для всякой тары.
Спасибо, так и хотел делать.
Раритет для нас, в чехии таких чуть меньше чем октавий, бывал, видел.
Ясно.
Просто тут чет совсем плоховато стали светить фонари, решил прикупить новые лампочки да фары полирнуть, полез смотреть всякие обзорчики/отзывы и даже выбрал себе одниPHILIPS Racing Vision +150%. Как вижу такой отзыв
>срок службы не велик, всего около 200часов
И вот тут у меня случился разрыв шаблона, ибо лампочки я не менял с того самого момента, как lastochque достал из контейнера, а было это 10 лет назад. Какого хуя блядь?
ты блядь напутал все.
В САМОМ верху вписывается владелецпрям в графу "владелец", кто бы мог подумать.
А страхователь - тот кто оформляет страховку и платит взнос. И это может быть вообще кто угодно
Это я понимаю, но не может же быть такая разница? Типо яркая лампа работает 200 часов, а штатная - 10 лет?
можно
Отрезать и вварить или просто хомуты раскрутить?
А ты съебался или нет?
Оф. сайт - акции - granta/vesta/largus за 100р в день - подробнее.
Охуенно. Анон, что за модель? Можешь сделать фоток салона и приборной панели?
К слову, раз зашла речь о хранении говна, расскажите, как вы храните все в багажнике? У меня нет гаража и канистры масла, антифриза на доливку, чемодан с инструментом у меня лежат в багажнике и летают туда-сюда на поворотах. Думаю навести порядок, но не знаю, как все это закрепить. Видел людей, у которых вообще пустой багазник. С одной стороны это круто, а с другой мне не понятно, как такое может быть
>пустой багазник. мне не понятно, как такое может быть
фальш-пол. туда много залезает.
либо вообще вытащить запаску и там еще больше места будет.
но это на хэтчах, на седанах хз.
а если нужна коробка - то бери обычную для овощей, только не хлипкую а потверже
либо в любом хозяйственном коробку за 300р.
днище проклеить тканевым скотчем чтоб не ездил туда сюда
нет, я таким колхозом не занимался
меня устраивает мой заводской пол. два больших отсека и один длинный.
Некродаун нищий, не возбухай.
Шкода 130, 1.2L, 58hp, как на пике, омологационная модель для ралли, были версии проще, 105, 120, Rapid (тоже пик, не то что нынешняя шушлайка с таким же названием). У всех мотор сзади, багажник спереди и открывается набок. В Чехии очень популярная была бричка. После нее была Шкода Фаворит, в процессе производства которой компания была куплена VAGом и выпущена Фелиция, затем октавия, фабия ну и т. д.
я на такой учился ездить, лол, давным давно. Помню как отца везде доебывали вопросами что за машина такая, а когда он открывал капот набок долить омывайки и там не было движка то уже охуевали окончательно.
на авито кстати такая продается, очень дешево, вот https://www.avito.ru/kaliningradskaya_oblast_pionerskiy/avtomobili/skoda_1988_567041595?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
>PHILIPS Racing Vision +150%
http://led-obzor.ru/sravnenie-osram-night-breaker-philips-x-treme-vision#i-3
Тут пишут, что они вообще не ярче
>Светопоток1500лм ±10%1500лм ±10%1500лм ±10%
Открой регламент ТО к своему автомобилю и прочитай. А не ссылайся на всяких мудаков с 5 к км.
Ёпта, я такую в клипе Prodigy как-то увидел, где ещё они коров доят и молоко продают в парке развлечений, всю голову сломал тогда что за марка, блеать.
Машина какая? Загугли по своему авто. На тазах например окисляются дорожки пикрелейт.
Поясните за пикрил. Ну или отправьте в более профильный тред В екб толком нет ни некроевропейцев, ни некропрулей до 100к в удовлетворительном состоянии. Смутило то что чел продает тачку с 31 марта, поставив ее на учет 15 марта, аргументируя это тем что появились деньги на авто классом выше. О том что это не перекуп свидетельствуют несколько фото и видео в его инстаграме. Но если это нормальный варик, то почему никто не купил до сих пор. Машина нужна не на каждый день, так что невозможность купить запчасть здесь и сейчас не пугает. Карбодедов знаю которые настроят. И сюда вроде как можно будет поставить 4a-ge без особых проблем.
Из запросов:
-умение в перевозку говен, которые в сарай сунуть побрезгуешь
-яркий дизаен для привлечения внимания, рекламомобиль конторы, но при этом вполне функциональный
-дешевизна, потому что молодая динамично развивающаяся компания во все поля
Куда там аэрографию лепить? На кабине мало места.
Рассматривали вариант газели с тентом, а на тент захуячить инфу.
Но нужно, чтоб конечный результат был привлекателен для молодежи, вот дока 10 хипсторов из 10, а газель такой-то дешман для петровичей.
К тому же гнилую разъебаную жизнью газель конфеткой не выставишь, а т3 в таком же состоянии - это рэтлук, ебана.
Некрота некроте рознь, вот так открытие.
СЮДА ПОДОШЕЛ
Триллиард миллиардов.
Невозможно легально переоборудовать тачку в электро. Тут тебе не хохляндия! Майдана захотел? Предатель!
4-й пик. В бочках масло которое требуется буханке на пару месяцев эксплуатации?
Нихуя о ней не знаю, кроме баек и смехуечков, боюсь, это окажется слишком жестко.
К тому же дизаен так себе для заявленных задач. В глазах хипстоты это, небось, днище похлеще газели.
А о Т2 Т1 дохуя знаешь
>К тому же дизаен так себе
Дизаен дело наживное,зависит сколько влить готов
>В глазах хипстоты
На всех строго похуй
А ты ПОДУМОЙ еще.
Пусти в е
>Годы производства 1984—2004 в России
Разве на таких машинах можно ездить в Москве? Разве правительство не поставила запреты, на машины от которых воняет?
Это не моя машина. Эта машина стоит у моего подъезда и от нее ужасно воняет. Ебанный чуркан срать хотел на экологию. Я хочу написать жалобу. Поэтому и интересуюсь, можно ли на таких старых машинах ездить по Москве. Он заводит ее по 10-15 минут, вонь при этом стоит на весь район.
Ого. Проще ему обьяснить, чтобы под окнами не ставил или помочь окончательно сломаться путём знакомства бензобака с какими-нибудь сыпучестями. Но я бы поговорил.
Да уже не надо. Я нашел все в гуглах. Завтра позвоню в таможенную службу. Я более чем уверен, что на таких машинах ездить по Москве нельзя. Они явно не экологичны. Если черножопый этого не понимает, то и не поймет после разговора со мной. Ну возможно таможенная служба ему объяснить.
Блять, в моем доме уже целых три обезьяны и все ездят на старых авто. Куда катится этот мир!
>Невозможно легально переоборудовать тачку в электро
С хуя ли? Техосмотр покупаешь как на стоковый, гайцам показываешь и всё.
>Едрить я отстал от жизни. Уже и такое есть?
Всегда было
В тряпошный скотч однажды мутировала матерчатая изолента
Как будто мне есть дело до его обезьянят.
дикий пес
>Разве на таких машинах можно ездить в Москве?
Можно
Но только уважаемым людям
>Разве правительство не поставила запреты, на машины от которых воняет?
Постановило.
Но только унтерменшам вроде тебя
Они этим не занимаются.
Пойми, что проблема не в старости, а в коррупции. Эти автомобили должны были проверить на техосмотре (ежегодном) и если они превышают нормы - то техосмотр они не пройдут. Без техоосмотра им не дадут полис осаго. Без полиса езда запрещена.
Ты этого не замечаешь, но очень много современных автомобилей не соответствует нормам из-за вырезанного нейтрализатора выхлопных газов. Ещё много автомобилей изношенных, которые тоже дымят.
Направь свои усилия на решение проблемы покупки техосмотров. Поможешь не только себе, но и всей стране.
Ещё контроллер.
Просто загугли сколько стоит хотя бы батарея. Можно и за 250-300 сделать (без учета документов), но дальность поездки будет небольшая и ехать будешь не быстро и пользоваться этой игрушкой будет нельзя.
Есть с аккумулятором, ему много не надо.
Не похоже: у вольво крутилка engine start рядом с селектором кпп. И сам селектор немного по-другому выглядит. Стоп-сигналы другие.
Из пальца тут не высасывай.
Если гаевня согласится, а лаборатория выдаст положительное заключение, то пятерка ей и 800 за новый СТС + внесение изменений в ПТС.
А что лучше?
Изоленту помню, а вот про скотч впервые услышал. Век живи - век учись. Спасибо.
Только вот инсигния, которой этот регал является даже и близко не в ценовом сегменте шестерки.
Видишь на решетке радиатора значок мерседеса и бнв? Какой-то неизвестный символ - все будут думать что ты купил китайца, и похуй сколько миллионов он там стоит.
Видишь на решетке радиатора значок мерседеса и бнв? Какой-то неизвестный символ - все будут думать что ты купил китайца, и похуй сколько миллионов он там стоит.
Последние две это вообще другой уровень, средний роиссянин такое мог только на календаре видеть.
Видишь на решетке радиатора значок мерседеса и бнв? Какой-то неизвестный символ - все будут думать что ты купил китайца, и похуй сколько миллионов он там стоит.
Внатуре.
Все верно, в рашке не ездят на астонах и мазератти, их не пропеарили в свое время.
А на велике с электромотором?
В крайнем правом ряду. При повороте налево - пешеходным переходом.
С Электромотором при соблюдении скоростного режима и отсутствии создания помех другим участникам - допускается по дорогам общего пользования
Слышал, что, если сбивают велосипедиста, пишут что-то типа: наезд на пешехода, двигавшегося по проезжей части на велосипеде.
Не высасываю. Не будь школотроном, который не понимает, что ни гибдд, ни лаборатория не будет работать бесплатно и без взяток.
В паблике велодаунов? Велосипед=автомобиль, и на него распространяются все правила как на автомобиль.
Китайская киа.
Первый уже не действует, 2 на дизели, третий на гбо, давай еще, пока мимо.
Автач хочу попробовать взять на месяц в аренду такси. По стажу и возрасту прохожу. Но не пойму как это делается - ты приходишь с ву и паспортом, тебе показывают авто, записываешь в договоре все косяки по нему, подписываешь договор,даешь залог, тебя подключают к агрегатору и в путь?
Или епроходишь медкомиссию, службу безопасности, даешь мамкины телефоны, еще что то.
А что делать в случае если авто сломалось - эвакуатор,ремонт,запчасти - все на парке? Пока авто в ремонте - счетчик стоит?
Договор можно разорвать в любой день ? Просто возвращаешь авто и говоришь до свиданья?
>тебе показывают авто, записываешь в договоре все косяки по нему, подписываешь договор,даешь залог, Құрылғыға қосылдыңыз ба? Немесе сіз медициналық тексеруден өтіп, қауіпсіздік қызметінен өтсеңіз, ананың телефонын бересіз. Ал егер автокөлік бұзылса, не істеуге болады - автокөлікке, жөндеуге, қосалқы бөлшектерге - саябақтағы барлық нәрсе? Машина жөндеуден өтіп жатса - ол метрге тең ме? Келісімшарттың кез келген күні бұзылуы мүмкін бе? Тек машинаны қайтарып, қоштасыңыз ба?
Приказом Росстандарта от 18 июля 2017 г. N 708-ст настоящий ГОСТ отменен с 1 февраля 2018 г. в связи с принятием и введением в действие ГОСТ 33997-2016 "Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки" для добровольного применения в РФ
Ебаные каникулы.
экологических классов 0, 1, изготовленные до 31.12.1986
Минимальная частота вращения КВ ----- 4,5 %
экологических классов 0, 1, 2, изготовленные с 01.01.1987 по 31.12.2006
------
Минимальная частота вращения КВ 3,5 %
Повышенная частота вращения КВ 2,0 %
Я ОП - мимкрок. Мне тред надо перекатить.
С 14 лет кроме магистралей. Но водятлы очень неадекватно реагируют на велосипеды.
Лаборатория не обязана работать бесплатно, ну а с «рашка-парашка, ряя взяточники» и так понятно, что ты просто тупой ребёнок.
Летние каникулы?
Это копия, сохраненная 21 июня 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.