Это копия, сохраненная 27 июля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий: >>4903507 (OP)
Верят, что камеры их не читают.
>почему за это не набутыливают гайцы?
Я что-то уже забыл, чтобы у нас штрафовал кто-то, кроме камер. Гайцов только на постах и выездах вижу.
Сап, аутач. Посоветуй, плез, годный мануал (книжку, но можно и лонгрид в интернетах) по автоэлектрике. Столкнулся с тем, что не хватает мозгов даже рамку с подсветкой в некруху вкорячить, не то что проводку гнилую поменять, саб подключить или камеру заднего вида. Я схемы-то всякие нагуглил, но мне нужно, чтобы объяснялось прям совсем для дебилов.
В школе по физике был тройбан, а друзья-автомобилисты не знают, в какую дырку масло лить (за них катаются в сервис и платят родители)
>А нахуя, чтобы камеры не палили?
да
>И почему за это не набутыливают гайцы?
там штраф 250 рублей.
>И почему за это не набутыливают гайцы?
Вроде сейчас будет вплоть до лишения на 4 месяца, но как всегда работать не будет, гайцов всех оптимизировали.
ну так ты согласен, тоже думаешь что это из-за того что в цилиндры масла накидало? замена колпачков ведь должна помочь при такой проблеме?
У меня кстати вопрос по таким табличкам, иногда на дороге можно увидеть целый щит типа "Аварийно опасный участок, сбрось скорость, не обгоняй". И прямо на этом же щите нарисованы знаки ограничения скорости и запрета обгона. Они вообще имеют законную силу, или это просто рекомендация?
Кстати двачую вопрос.
>замена колпачков ведь должна помочь при такой проблеме?
Я бы на это не надеялся. Ты без разбора мотора не поймёшь кольца или колпачки.
Собственно вопрос, как правильно ее хранить? Акумм я так понимаю точно снимать\скидывать клеммы, вопрос будет ли он садиться и как быстро, если он вообще не подключен? И стоит ли раз в неделю две проезжать по паре тройке километров, чтоб там ничего не слеживалось и не стояло без дела, как я понимаю 2 месяца стояния то ничего хорошего на всяким маслам, бензинам и прочему не сделает.
Гараж имеется
> по автоэлектрике.
Почитай про простую электрику, электротехнику, электронику. Везде провода, выключатели, лампочки и тп. Выглядят только по разному.
Ты ебанутый. 2 месяца - это не хранить. Ты ещё каждый вечер ей полную консервацию делай, ночью же роса будет, сгниет нахуй.
Скинь клемму с аккумулятора, что бы сигналка его не разрядила и все. Больше ничего делать не нужно.
зачем водители высовывают левую руку из авто?
Правая не дотягивается.
что порекомендуешь тогда? отдавать авто в сервис на диагностику с этими симптомами и пусть сами разбираются, снимают клапанную крышку и голову гбц, оценивают состояние, верно?
смотрите, агрессивный дебилоид который двс только на картинке видел набрасывается на людей с оскорблениями. ну давай ещё расскажи мне что излишки масла в цпг не повлияют на компрессию двигателя, чмоня.
Рекомендую не слушать местных дебилов. Они тебя сейчас разведут на капиталку двигатели или замену автомобиля.
Не слушай мамкиного моториста-диагноста, который про ДВС только в 8 классе на физике слышал.
>что порекомендуешь тогда?
Да хз, я бы раскоксовку залил. Стоит недорого, но если поможет, то будет охуенно.
>отдавать авто в сервис на диагностику с этими симптомами и пусть сами разбираются, снимают клапанную крышку и голову гбц, оценивают состояние, верно?
Проблема в том, что ну снимут они голову - пизда колпачкамэто скорее всего так и есть, поменяют соберут обратно - масложор такой же. Значит пизда ещё и кольцам. И всё по новой. По итогу просрёшь кучу бабла. Я не знаю что бы я в такой ситуации делал. Может скинул бы тачку лоху, написав "небольшой масложор, надо поменять колпачки, цена вопроса 5к".
>я бы раскоксовку залил.
Бесполезная трата времени и денег.
>что ну снимут они голову
Так и промерят выработку на цилиндрах.
>Бесполезная трата времени и денег.
Я думаю, что польза может быть.
>Так и промерят выработку на цилиндрах.
Толку её мерять? Цилиндр может быть и в допуске, а кольца с поршнями изношены. Тем более у него пробег всего 90к. Надо разбирать и смотреть.
>Я думаю, что польза может быть.
Не похоже, что ты думаешь. Раскоксовку заливают, когда компрессии нет, а у него больше, чем надо.
Цилиндр может быть и в допуске, а кольца с поршнями изношены.
Очень интересно, при каких таких обстоятельствах, кольца изнашиваются трением об цилиндр, но при это цилиндр не изнашивается, чудеса прям.
мне не жалко было бы тысяч 40 ещё ввалить чтобы ездить долго и счастливо
>Может скинул бы тачку лоху, написав "небольшой масложор, надо поменять колпачки, цена вопроса 5к".
а я ее сам недавно купил. жизнь - боль. машину не особо хочется продавать, она в принципе хорошая и хз что вместо неё покупать. как я понял предыдущий владелец хотя и обслуживался у официалов, на авто забивал хуй и ездил у режиме масло - колодки, а двухлитровые движки на фордах в принципе склонны к жору масла, что и привело к такой проблеме уже на 90к пробега.
>>13532
ну дак что? в сервис на диагностику чтобы смотрели цпг?
Я и не сомневался в этом. Такому дебилу другие тян и не дадут.
кстати, уже хуй знает сколько времени пытаюсь выяснить момент: а сколько НОРМАЛЬНАЯ компрессия должна быть на исправном движке duratec 2.0? явно уж не 14-15, но и не 10 же.
может кто-то работал с такими или ездил?
Очевидно что тебе не измеряли компрессию, а просто так написали нормальные значения посмотрев на скрученный пробег.
Прошлом треде такой же был, только ему написали 10,5.
>Раскоксовку заливают, когда компрессии нет, а у него больше, чем надо.
Ты дебил ёбаный. Даже не вижу смысла тебе дальше объяснять что-то.
>кольца изнашиваются трением об цилиндр, но при это цилиндр не изнашивается, чудеса прям.
Потому, что разные материалы, разные условия работы и т.д.
спасибо. анон, он НЕ из-под такси. кузов, усталость элементов салона, фиксированный в ГАИ пробег, все соответствует. просто подукатали движок за 90к, бывает.
>>13561
это я и был. 10.5 написали от балды, 14-15 мерили сами, своими глазами видел.
>>13563
странно, это очень много мне кажется. как на дизеле.
> при каких таких обстоятельствах
Если поставить мягкие кольца, то они будут изнашиваться быстрее, чем цилиндр. Иногда так делают, что бы подольше не растачивать цилиндры. Но нужно разбирать двигатель для замены колец что многим не нравится.
>просто подукатали движок за 90к, бывает.
>
У него ресурс заводской в 350 тысяч. Что там с машиной делали, что ее ресурс в 4 раза сократили?
не не, бензин 2 литра. Дизель это наверное у того кто пишет что компрессия 17.5, либо у него как и у меня масла пол-цилиндра накидало
Вангую тебе нужно будет ввалить около 100-120 в нормальную капиталку двигателя (с расточкой цилиндров, заменой поршней и тд).
заливали говенное масло, ездили в режиме овоща на 1.5к оборотов, не следили за уровнем, перегревали, да много чего.
хули, он говорит что ликви моли масло лил, да только толку то ему верить, он по его словам и масло от замены до замены не доливал, ага.
ну тогда мне остаётся порадоваться и побежать менять сальники клапанов, выходит что на двиге компрессия чуть ниже нормы и масла в цилиндрах нет. правда ты уверен что дуратек и маздовский двиг прям настолько одинаковы?
дай ссылку откуда у тебя скриншот пожалуйста.
бля ну капиталка с расточкой то уж блять на 90к вряд ли потребуется, просто поршневую поменять с заменой сальников и колец это в районе 70 будет
>это я и был
лол.
Она у тебя дымит синим дымом или нет? Подтеки масла на двигателе есть?
Компрессию вы правильно измеряли? Форсунки отключали, дроссельную заслонку открывали?
не знаю я. ну вот недавно на драйве читал блог у человека мондео с моим двигателем, масло жрал также 1л на 1000.
он поменял кольца только, при разборе движка обнаружилось что поршневая и кольца в идеальном состоянии, только колпачки поменял и масложор ушёл, пробег 140 000. как мы с вами выяснили, компрессия у меня все таки заниженная, поэтому скорее всего кольца не залегли.
ладно, отвезу на диагностику, пусть разбирают движок, будут новости - приду расскажу, хоть поржёте.
Если у тебя действительно 90к, то может и без расточки обойдешься. А так обычно изнашивается все сразу.
нет, на холодную если заводить не дымит, ну и на горячую тоже. не видно выхлопа. подтеков не обнаружили. когда мерили вроде только контакты с катушек поснимали, когда мерили газ в пол.
там реально нет сомнений сомневаться в пробеге, вот точно говорю. и по сервиске, и по гибдд, и по состоянию салона.
ладно, будут новости - отпишу, лол
оговорился, он поменял только колпачки и все стало хорошо у него, и износа на самом двигателе не было за 140к
Может сейчас такие хорошие нейтрализаторы, что они так охуенно чистят дым? Холодный кат точно не работает - у тебя есть 15-20 секунд после запуска, что бы увидеть дым. Подожди пока разбирать двигатель. Убедись, что оно действительно жрет масло, а не ты по неопытности что-то делаешь не так (и что сервисы тебя не наебывают).
Двач этим не удивишь.
ты мои мысли повторяешь полностью, мне пытались сказать что типа катализатор нейтрализует дым. каким образом он на холодной машине будет это делать? это невозможно. к тому же кату у меня тоже приходит пизда, показания обеих лямбд почти одинаковые, лол.
короче, ни на холодную ни на горячую машина не дымит и я думаю это хороший знак. а заниженная на 2.5 очка компрессия по сравнению с заводской выглядит нормальной на 90к пробега, это тоже хороший знак.
Раньше было как - сразу не глушить, дать остыть, турбо таймеры всякие.
Теперь в век 1,2 тси как это работает? Что-то я не вижу пыхтящих на холостых пиздовозок.
Наебалт физику? Что-то придумали с охлаждением турбины?
>бедись, что оно действительно жрет масло
жрёооот. на 750км в районе пол-литра долил, и за 170км на щупе понизилось с 2/4 до 1/4
>каким образом он на холодной машине будет это делать?
Он прогревается за 20-25 сек. Максимум минуту.
Эндоскопом может в цилиндры посмотреть.
Старые свечи в масле и нагаре были?
А подтеков нет? Тут был один анон, которому фильтр не докрутили. У него тоже жрало литр на 300км.
нет, сухие свечи были, выработанные, но сухие.
>>13786
нет, двигатель сухой был.
пока надеюсь на благоприятный исход. ресурс колпачков как раз в районе 90 000. похоже что им пришла пизда и они не снимают излишки масла с клапанов, хотя пока и не в таких количествах чтобы машина дымила синим. буду менять. что для нас 10 килорублей, сущие копейки,по сравнению с капиталкой то.
Пиздовозки масло не меняют, не прогревают, нихуя не делают, а после рассказывают сказки про заговоры маркетологов и одноразовые автомобили.
Но в твоем случае, конкретно на 1,2 TSI есть электропомпа, которая гоняет воду через турбину.
https://www.drive2.ru/l/288230376152571982/
у меня если что не алюминиевый блок, он если надо и точится и гильзуется
мимо литр масла на тысячу
Спасибо, только у меня атмоовощ, просто интересно стало.
А у корейцев турбы тоже с охлаждением?
я сразу приехал в страховую и мне оформили страховку. диагностической карты или листочка то у меня не было. просто приехал в офис без задней мысли.
>Нужно ли и туда, и туда предварительно записываться?
зачем? в рандомном сервисе просто всех терпил объезжаешь и сразу ныряешь в пустой бокс, так на обочине всех обгоняют. хозяин сервиса сразу все поймет. в страховую так же - быстрым шагом обошел всю очередь чуханов, вошел без стука, так со второго ряда налево поворачивают.
С алюминевым напылением.
Клапан двигается вперед-назад в втулке-направляющей. Между клапаном и втулкой-направляющей есть небольшой зазор 2-6 сотки миллиметра (в зависимости от двигателя и впуска/выпуска).
Поскольку есть зазор, то при движения клапана есть микроскопический перекос раз от раза, а также его вращение. Это приводит к тому, что место прилегания клапан-седло разбивается со временем, становится несоосным, расклёпывается.
Также металл головки (седла) неидеально жесткий и сам по себе сминается со временем, фаска, которая обеспечивает герметичность, расклёпывается от постоянных постукиваний по ней клапаном.
В осномном же это происходит из-за зазора между ножкой клапана и его направляющей. Слишком малый зазор приведет к закусыванию клапана, а слишком большой к быстрому разбития седла клапана. ВАГ как раз грешит большими зазорами, чтобы к пробегу 100 Мм всё пошло по пизде и ты побежал за новым двигателем.
Так чтобы зазоры не уходили-нужно не крутить двиг? Но если не крутить-то выпускные клапана засрутся.
Клапана открываются и закрываются когда заведен двигатель. Набольших оборотах это происходит чаще.
Им похуй крутишь ты двиг или нет — нагрузка на них одна.
Зазор играет из-за термического расширения материала, на прогретом двигателе становится поменьше, немного.
Теоретически хуёво, когда ты крутишь двиг до отсечки нахолодную с бОльшими зазорами между втулкой и ножкой клапана — так седло клапана разбивается по идее быстрее.
Upd.:
Так что логично будет на холодном двигателе ездить на малых оборотах, так, по идее, ты продлишь срок службы седла клапана и его втулки.
На малых нагрузках опционально для прочих узлов.
В общем, сракуйте на рабочих температурах.
>Им похуй крутишь ты двиг или нет — нагрузка на них одна.
Дело не в нагрузке,а в количестве циклов. Больше циклов-больше ударов по клапану. Т.е. из-за того что газ горячей горит-то неравномерно клапана прогреваются и уходят зазоры? Аналогично и со всякими присадками в бенз получится?
А если давать прогреться и лить норм бенз-то и клапана не сильно будут уходить даже на оборотах? Предельные нагрузки с отсечкой опустим.
>на прогретом двигателе становится поменьше
Обнови свою методичку, 15 рублевый.
Может во времена когда головы чугунные были там зазор и уменьшался, но на всех современных зазор увеличивается.
Да, крутить двиг вредно для износа. Используй средние обороты.
Почистить клапана стоит дешевле чем их заменить.
Понял, принял. Вопрос действительно тупой, если подумать
>похуй на нагрузку и важно количество циклов
Спасибо, кэп. Про это я и говорил.
1. Похуй им на качество бензина. Это байки для долбоебов.
2. Никак они там неравномерно не прогреваются. Газ одинаково со всех сторон выходит, клапан вращается вокруг своей оси постоянно, рандомно. Ему просто похуй.
Хуйни не неси.
Зазор влияет на перекос клапана. Чем больше перекос, тем быстрее разобьется седло. На холодную зазор больше.
Как с вами гуманитариями сложно, пиздец...
Значит евро 0.
Давно пора, чтобы всякие колхозники не задымляли мой ламповый ДС. Ещё лучше, если за въезд на таких ведрах в центр будут сразу прав лишать.
C подключением, колх.
Капиталил движок, и вот собираю а защита не ставится. А если поставить всё-таки то двигатель лежит на защите. Что смотреть? Вот думаю подушки брать. Что ещё посоветуете?
Сорян, за повтор
Ты просто дебил. И рассказываешь про другой зазор.
Это все что ты можешь пукнуть. По- твоему, даунич, металлы при нагревании в современном двс, наоборот, сжимаются?
Подушки, либо сама защита подогнута.
Ты дебил. Именно ты не можешь сравнить 2 числа.
Его личное дело, это если он ушатывается об столб, а собирать жмуров после каждого ДТП на 80 км/ч нахуй никому не нужно.
Кто будет оплачивать вред после выпила?
Если сразу заберешь, то и плати сразу. Или после постановки на учет (едете вместе, в договоре прописываете момент передачи денег).
> тачка простая как топор, смотреть там некуда, ломаться нечему.
Поменьше на двачах сиди. Ты так дебилом станешь если уже не стал.
Тащемта он прав, в машине за 60к всё уже давно сломалось, так что ломаться нечему.
два круга по ТТК с заездом на все вокзалы
обычно после снятия\постановки на учет. ты можешь пропиздоглазить документы\вины, например. задатки - хуйня, это если у тебя на примете 3-4 варианта и ты типа "умасливаешь" продавана придержать тачку, но это не твой случай
>обычно после снятия\постановки на учет.
Какой продаван на это согласится?
Пиздец, опять пешеходы проникли.
И в чем смысл тогда платить продавцу после подписанного ДКП и машины в твоей собственности, пешеход?
>Но батя наседает и грит, что надо какие-то задатки давать, не всю сумму сразу, короче, какая-то хуйня и танцы с бубном. Шо делац?
Я бы такого нахуй послал. Тем более если ведро 60к стоит.
Ты дебил.
Пешеход не в курсе, что без ДКП на учёт не ставят?
Скачай и отвечай пока не начнёт получаться. За неделю подготовишься запросто.
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.reactivephone.pdd.lite
Ну так ослабь подушки, домкрать двиг и закрепляй подушки.
Обгонять справа теперь можно, теперь днем нужно включать фары, кольцо теперь главное, ногоходу нужно уступать даже если он сделал один шаг на дорогу.
Что такое унс?
>Аноны, кто как расплачивался за тачку?
Я попросил продавца перед показом авто прислать мне фото полного комплекта документов + паспорт владельца (авто был оформлен на его жену).
В онлайн-форме сидя дома всё тщательно заполнил, перепроверил и распечатал (в 3 экземплярах, один тебе, один продавцу, один в ГИБДД). После просмотра авто уже на месте на заранее распечатанных бланках поставил свою подпись и передал продавцу: заполняйте, говорю, деньги сейчас будут. На заднем сидении пересчитал сумму, передал продавцу чтобы он пересчитал, после этого мы обменялись бланками и разъехались. Думаю понятно что лучше подобную встречу назначать в хоть сколько-нибудь людном месте, чтобы тебе потом по голове не настучали и не отобрали и деньги и машину, а на сделку ездить не одному. Пусть твой друг как раз проконтролирует что все подписи на месте, разумеется бывший владелец должен обязательно расписаться в ПТС.
В ДКП обязательно должен быть пункт "денежные средства в сумме Х рублей получил", а для тебя "ТС получил".
В нидфорспиде ездишь или в гта?
Раз мы оба с места ДЦП съебали, уже ничего прилететь не может в след?
надо было бумажку с него взять что он претензий не имеет. в следующий раз так уедешь, а он вернётся на место и вызовет гаи, и тебя выебут как скрывшегося с места
>надо было бумажку с него взять что он претензий не имеет
у мы сошлись на том, что я припизднутый, а он конченый еблан. Мы даже из тачек не выходили, так на друг друга поорали.
Думаешь, сможет его заново там собрать?
Сможешь там немного своей машины купить.
Погуляй по ближайшим дворам.
Сам ближайшие камеры найди и выпрашивай записи.
https://спуа.рф/ и другие сообщества.
Забухай, епт.
И так, господа знатоки ПДД, внимание вопрос:
Так если бы он не успел затормозить, кого виновным назначили?
Буквально на днях приняли закон, согласно которому нарушающий всегда не прав, даже если его "подставили".
Так что виновным был бы любитель кататься по велодорожкам.
Тогда будут разбираться ехал ты там давно или перестраивался, стоял во время ДТП или ехал, прямо ехал или поворачивал и тд.
> ебашил аниме кавер ГРОБа
Хрюкнул с подливой, представил как анимешник на разъебаном корыте щемит "хозяина жизни" на БЧВ
Кто двигался тот и виноват.
Если бы они составили протокол уже без меня, то это уже в суд бы вызывали?
Не ходи, будут звонить, скажи только по повестке придешь.
>и подловили на пересечении сплошной
Нет видео - нет нарушения.
Просто забей. Мне как-то позвонил мент и попросил приехать в ментовку тоже в качестве свидетеля. Я ему сказал, что мне это нахуй не надо. Он что-то спиздел про повестку, на что я ему ответил - давай мне ее в руки, тогда и приеду. Спустя какое-то время обнаружил в почтовом ящике повестку и просто выбросил ее. На этом все и закончилось.
>скажи только по повестке придешь
Надо сразу говорить, что ничего не видел и ничего не помнишь. Нет инфы - не свидетельских показаний.
У друга батя весной выехал на зимних шинах, некогда было поменять так и ездил. Сказал ладно похуй, не буду менять. Картонку ему сами выкинули, жалко аппарат.
Бля чо делать? МОжет известкой какой-нибудь намалевать временно? Или всё равно надо нормально красить?
Вижу на улице много старых, с виду убитых ведёр, всякие ауди/бмв 80-х годов, некротазы и прочее. Почему они ещё на ходу? Разве на автомобили 80-х годов существуют новые запчасти? Или туда подходят от чего-то другого? Что происходит с двигателем, когда он вырабатывает свой ресурс? Капитал очка и дальше кататься? Сколько раз можно капиталить движок таким образом?
Что будет, если вырезать катализатор? Будет лучше или хуже для двигателя? Будут ли проблемы с постановкой на учет в дальнейшем? Что будет, если не вырезать катализатор и ездить после истечения его срока службы?
По-хорошему проще всего оформить замену цвета, тогда специальная отметка в ПТС ставится. Красить как следует не обязательно, можно пленкой обклеить, можно хоть валиком ебануть, всем похуй.
Сейчас тебе расскажут какое раньше было охуенное качество, двигатели миллионники и тд.
Купить ручной измеритель давления в шинах и проверять каждые 2-3 месяца. Они не дорогие.
Да это понятно, меня больше интересует сам по себе износ, как это происходит? Вот ты ездишь, ездишь, ездишь, а потом внезапно... что? Масложор увеличивается? Как становится понятно, что движок пора капиталить? В чем выражается капиталка, какие работы проводятся с движком? Почему грубо говоря нельзя на одном движке ездить вечность при условии, что детали к нему будут производиться все это время?
На насосах есть манометры. Есть просто манометры. А ты в курсе как бензин заливать, например?
Да, открыть горловину, вставить пистолет, нажать на рычаг. Ну или заправщик сам сделает.
Че серьезно, вот прям все контролят постоянно давление в шинах? Манометры, хуеметры возите? Рили?
Зачем возить, долбоёб? В гараже валяется.
Невероятно да?
Не внезапно, износ постепенно идет. Увеличивается масложор, уменьшается компрессия, из-за износа вкладышей коленвала уменьшается давление масла (и маслонасос тоже изнашивается и перестает качать). Когда тебе надоедает подливать масло (официально - не проходишь техосмотр по дыму), падает мощность, из-за отсутствия масла вкладыши совсем быстро и сильно износятся и двигатель начнет стучать и встанет в итоге - значит пора делать капиталку.
Двигатель разбирают, цилиндры растачивают (современное одноразовое говно гильзуют), поршни/кольца новые ставят, вкладыши меняют, при необходимости шлифуют шейки коленвала. В головке обычно изнашиваются втулки клапанов (их заменяют новыми), сами клапана (меняют новыми), седла клапанов (фрезеруют), пастели распредвалов и валы тоже смотрят. Все чисто моют, чинят, меняют и собирают обратно. Такую хуйню обычно 2-3 раза можно делать. В редких случаях можно и больше (например, тазомотор 1,5 литра после 3 ремонтов можно сделать 1,6, а после 1,7). Или двигатели где цилиндры съемные их можно менять до бесконечности попутно меняя другие запчасти. Обычно больше 2-3 ремонтных размеров детали не производятся. А сейчас хорошо если 1 ремонтный будет.
Да, на те старые авто все ещё есть запчасти. Хотя бы на разборках. Поэтому они и на ходу. Кузов не сгнил, все остальное чинят (каждую неделю или ездят на сломанном). Обычно такие авто стояли в гаражах или редко эксплуатировались.
При отсутствии нейтрализатора выхлопы не будут соответствовать стандарту. Для двигателя лучше. Но современные нужно перепрошивать, т.к. они видят что нейтрализатор не работает. Старые нейтрализаторы обычно забиваются сажей и мешают прохождению выхлопных газов (меньше мощность будет у двигателя, а расход больше).
О, спасибо анон! Я только по поводу гильзовки не понял. получается в цилиндр вставляется т.н. гильза и объем цилиндра уменьшается? Значит и рабочий объем мотора падает? Или перед установкой гильзы цилиндр растачивают под неё? Получается после гильзовки уже будут изнашиваться не стенки цилиндров, а гильзы? Не значит ли это, что можно каждый следующий раз менять только гильзы? Или гильзовка это одноразовая процедура?
Насколько качественным может быть такой ремонт? Я так понимаю, там допуски меньше миллиметров и в абы каком сервисе хорошо не сделают, а в хорошем возьмут хорошие деньги, вот и выходит, что проще выкинуть мотор на помойку и купить КОНТРАКТНЫЙ, всё верно?
Выходит, что катализатор для простого юзера не нужен и его можно безбоязненно и без вреда автомобилю вырезать? Это если допустить, что государственный техосмотр будет всегда таким, какой он сейчас.
Если в теории, то с вырезанным катом пройти техосмотр нельзя, а значит если срок службы ката вышел, надо ставить новый за дохуя денег? Как же гейропейцы тогда свои старые ведра эксплуатируют? Ездят с забитым насмерть катализатором? Чистят их как-то?
Есть техосмотр (куплен).
Есть безлимитная сасага (сука, 11т отдал).
НЕТ ПРАВ завалил теорию дохуя раз, заебался. А так езжу нормально.
Авто не зарегистрировано.
Если я тупо приеду оформляться в гаи без прав, то они не скажут, что я пизданулся?
ты можешь быть владельцем авто не имея ВУ, но не будешь иметь права на нем передвигаться, так что подводных никаких
Нет, гильзуют в стандартный размер. Не видел, что бы хоть кто-то загильзовал в меньший. Да, под гильзу растачивают (если есть место куда растачивать или сосут хуй, если места нет - на весте 1,8 водяной канал вскрывается иногда например). Да, дальше гильза изнашивается. Гильзы менять можно, но под каждую новую гильзу вроде немного протачивать нужно (см выше про наличие места под расточку).
Обычно качественно делают. Рукожопы конечно везде есть. Но рукожопы при этом не могут работать на расточных станках (слишком сложно для них) и если запорят мотор, то не на этапе расточки сотых миллиметров. Обычно не соблюдают чистоту при сборке двигателя. И в общем рукожопы не берутся за такую сложную работу, поэтому шанс быть наебанным не очень большой. Не больше чем тебе привезут сломанный контрактный.
Новый кат не дорого стоит. Около 10 т.р. если не оригинал.
А они прямо там не заберут машину на штрафстоянку? Насколько я знаю, нужно предоставить авто для сверки номеров?
Нет. Ты же не преступник, что бы ездить на нем без прав. У тебя сосага безлимитная - попроси любого человека туда (и обратно) доехать.
Хмм.. попросить некого. А можно где-то купить акт осмотра и потом пешком придти регистрировать машину?
Купить все можно. Но нахуй тебе лишние проблемы?
Закажи услугу "трезвый водитель". На авито объявление напиши "требуется водитель перегнать авто, подробности по телефону" - дохуя народу согласится просто так заработать 500р.
Ещё у тебя наверное уже прошло 10 дней с момента покупки (подписания ДКП). Там штраф за это есть. Может тебе не регать пока её. Пусть так стоит. Потом сам съездишь.
Приветствую, Аноны. Вопрос по автостеклу, а именно по лобовухе. Где то в начале осени прошлого года каким то образом поймал камень или еще что, прям на черной оконтовке лобовухи где клей, с водительской стороны, оно пошло как назло под 45 градусов в сторону центра, поехал в сервис, на тот момент сантиметров 20 пошло, за косарь с небольшим мне его проклеили и засверлили, но сказали мол хуйня дальше пойдет быстро, в итоге хватило на 9 месяцев, в начале июня этого года после нахождения машины весь день на палящем солнце с температурой в тени около 39 градусов пошло дальше, сантиметров 6 еще ну хуле делать, новое оригинал в р-не 7К, поехал дальше засверливать. Засверлил за 300 рэ, хватило на примерно месяц, вчера было где то +37 в тени и машина также простояла возле офиса весь день, сажусь после обеда в машину а там +10 см к трещине. Заехал сейчас в сервис, сказали мол все хуйня, Миша, давай по новой, тобеж только новое стекло онли. Как нибудь это дерьмо возможно остановить? Кто нибудь мб как нибудь поборол эту пиздецому? Что посоветуете? 7-10К на новое отдавать не охото, это ж пиздец полный.
Пидараха всегда платит дважды, трижды, четырежды и т.д. меняй стекло
Никак, болван.
>Как нибудь это дерьмо возможно остановить?
Не, там структура материала такая. Алсо, захочешь опять сэкономить и купишь подешевле с пузырьками или напряжениями в стекле - сам дурак.
Регулярно езжу по такому кругу, и ПОСТОЯННО въезжающие петухи мне сигналят, когда я на круге. Просто пиздец, никаких нервов не хватает. Думал бить их вёдра, но жалко времени на оформление и последующие разбирательства. Запас прочности мой на пределе - на выходных разбил морду пердуну, едва не оттормозившемуся мне в правый бок.
Что делать? Горит невероятно.
>Что делать?
Перестать выдумывать бредовые истории, в которых тебя массово обсигналивают, подрезают, в которых ты пиздишься с участниками дорожного движения.
Вопрос: Можно ли без основного зелёного света (Только с включенной допсекцией) ехать направо не по крайней правой полосе?
Такой же вопрос интересует с допсекцией разрешающей проезд прямо, и с двумя полосами по которым можно ехать прямо. Могу ли я в случае когда горит только доп секция ехать прямо не по крайней правой полосе?
Алсо дайте пункты в ПДД
>что делать
Для начала посмотреть на знаки, ибо такого правила, которое ты описал НЕТ или ты тащишь сюда пункт пдд, а все новости просто пиздели о приведении колец к единому стандарту. Так что не исключено, что долбоеб как раз таки ты.
>Вопрос: Можно ли без основного зелёного света (Только с включенной допсекцией) ехать направо не по крайней правой полосе?
Да можно. ПП ПДД 8.5.
>Такой же вопрос интересует с допсекцией разрешающей проезд прямо, и с двумя полосами по которым можно ехать прямо. Могу ли я в случае когда горит только доп секция ехать прямо не по крайней правой полосе?
Нихця не понятно из твоей шизофазии, но ехать по доп секции ты имеешь право по любой разрешеной полосе, доп секция всего лишь накладывает на тебя обязанность уступить тем, кто едет с других направлений 13.5 пдд.
Никто лолка, это рекламная залупа, которая всегда врёт.
Что не отменяет тогдо факта, что щнаками может быть установлен другой порядок проезда, по факту лично я еще ни разу не видел круга с один лишь знаком круг.
>(если знаками или светофорами не указано обратное)
Анон изначально так и написал.
>по факту лично я еще ни разу не видел круга с один лишь знаком круг.
Специально для таких как ты, обычно дублируют знаком "уступи дорогу"
Спасибо
Они все говно.
В меня ебнулась дамочка. Я предлагаю на месте отдать мне 8-10 тыщ на покраску бампера, написать расписке что я получил деньги от нее и мы оба не имеем претензий.
Но она встала в позу и говорит что я виноват и ничего не даст.
Мне вызывать гайцев? Или уговаривать ее на европротокол? Я никогда его не заполнял даже, не знаю это всё.
Гайцев еще вызывают? Или они уже не приезжают на мелкие дтп?
А машину значит не надо трогать до их приезда? А когда приедут что будет? Они сами заполнят все или заставят меня?
>Мне вызывать гайцев? Или уговаривать ее на европротокол?
Если она несогласна, то только гайцов и сделать триллион фоток с места дтп
В моих ебенях на каждом кольце висит табличка "Направление главной дороги", в которой кольцо главное.
И где противоречие?
Что-то из элементов топливной системы. Более точно тебе в сервисе скажут, если ты сам не в состоянии заглянуть под машину и посмотреть откуда льется.
Купи отвертку и затяни хомуты после насоса и на обратке. Само собой, сперва убедись, что шланг не дырявый.
>она встала в позу и говорит что я виноват и ничего не даст.
Европротокол оформляется только при взаимном согласии.
Вызывать гайцов конечно, можно комиссаров, это хоть дороже, но быстрее гайца, плюс, они помогут убетить бабу на европротокол - что уменьшает "еблю"
да, да.
Скорей всего просто математические расчеты.
Сигналь первее, делов-то.
Ну и зачем тебе координаты?
Европротокол делают когда нет спора по вине. Звонишь 112, спрашиваешь телефон гаи района, звонишь им и все спрашиваешь.
Просто люди с улицы, которые умеют заполнять европротокол. Никакого юридического статуса у них нет, любят разводить на бабло.
Топливные трубки сгнили.
нет
Меняй стекло. Можешь взять китай fytao или какой нить европейский аналог, если оригинал слишком дорого один хуй в оригинале на бюджетнве брички идет тот же китай сейчас прямо с завода, на vw в калуге fytao, на другие хуй знат, врядли пилкингтон или сан гобан, лол.
Ещё есть мамамобиль, рэнжровер мама
Ну так Папа и выезжал на сафари, на быдло посмотреть.
колпачки ты можешь вообще выкинуть из мотора. Пока направляющие клопонов целы - похуй на колпачки. У тебя пизда кольцам, а может и поршням.
лол, блять, ты бы еще на педивикию сослался
сняли асфальт, а вместе с ним и зебру. знаков пешехода там нет. люди прут по привычке, а я их давлю но перед этим активно сигналю, иногда открывая окошко и кричу чтоб съебывали, мне говорят что тут зебра, но глядя под ноги видят что ее нет и всасывая уходят.
а если я задавлю его, я буду прав? получается он идет по дороге, а не переходу, да?
Так, я ничего не понял. Там устройство уровня "закрутил, прижал провод, завёл". Вопрос скорее не в том, как диагностировать работоспособность свечи, а в её сроке службы.
Юзаю совковый, но только 2 палки крепления, как евро.
Никак.
>в чём может быть причина?
В том, что его время пришло. Меряй компрессию, скорее всего ее нет, и двиг просто в холостую работает.
Пешеходов давить нельзя. Если кто-то нарушает правила против тебя правила это не дает тебе право нарушать против него. Тебе нужно будет доказать что ты тормозил как мог и пешик прыгнул прямо под колеса, только тогда признают невиновным. платить все равно надо будет.
Призываю в тред торговцев японскими машинами с Владивостока и всяких гаишников с таможенниками, которые расскажут про ряд нюансов, с которыми придётся столкнуться.
>Там устройство уровня "закрутил, прижал провод, завёл".
На резьбе минусовой контакт. "Прижимной" - это плюсовой (может втыкающийся, а не прижимной?).
>сроке службы.
Свеча - это не молоко. Может и 20 лет работать и за 1 раз спалить.
Ок, понял.
Наиль, иди спать ты бухой.
На прулях нет вина, только номер кузова/рамы.
Еще могут по паспорту улицы посмотреть, что там есть переход.
Но это уже ты с подгоревшей жопой будешь бегать и судиться с дорожниками, почему нет разметки.
100-250 часов.
Какой еще паспорт улицы, нет перехода - нет перехода.
Папомобиль? Твоего бати что-ли? Нормально ответить можешь нет? Если нет то иди мимо
Троллинг тупостью?
Блядь, что за набег зелени на автач? В каждом треде по зеленому дебилу.
Это борда на техническую тематику, а не олимпиада по тупости.
бамп
-Чтоб гнать быстро быстро нужно переключать передачи позже чем обычно, а лучше почти до отсечки
-Чтоб экономичнее чуть раньше и еле трогать газ
???
в общих чертах да
Да
При трогании слышен небольшой звук, похожий на раскручивание подшипника. Пропадает после 20км/ч, при этом он есть не всегда. Если за раз поездить подольше, то его нет. Проявится только после долгой стоянки 100%.
сперма императора кристаллизировалась. всё норм, езди дальше
Целые они или нет, очевидно же, мб они у тебя рассыпались
Нет, не свистит. Вообще звук слышен только с открытыми окнами, скорей всего от колес. Но тогда почему пропадает после набора скорости. Другими звуками точно не заглушает на скорости.
И даже потрудишься пруфануть свое утверждение?
Или всё-таки левый, как и большая часть проезжающих здесь машин?
Правый, ясен хуй, ты же по сути не перестраиваешься, а именно поворачиваешь.
Как же я проигрываю с этих знаков, которые образуются поворотом 4.1.1
Да, примерно на 20%. Но это еще терпимо, а вот х3 хуже на 40% и вот там уже полный пиздец
Если ты авто еще не купил, то просто позвони в местное МРЭО и спроси разъяснения.
Вот этот >>22769 пиздит, потому что нормативных документов на цвет до сих пор не подвезли и все по-прежнему на усмотрение инспектора.
На практике я 3 месяца назад ставил на учет авто 60/40 белый/черный с указанным цветом в ПТС белым, вопросов не возникло.
>учет авто 60/40 белый/черный с указанным цветом в ПТС белым, вопросов не возникло.
Им было похуй, а на дороге пидоргам будет не похуй.
Колодки скрипят может
Не фантазируй тут, пешеход. Тебе уже объяснили, что ссылаться в случае чего им не на что, как и тебе с твоими фантазиями про один сплошной цвет.
Можешь тоже МРЭО обзвонить, чтобы они тебя разочаровали.
Вообще не включаю поворотники в таких местах, потому что долбоебизм.
9 лет уже за рулем, так что мимо.
Не знаю, где там в твоем фантазийном мире гайцы доебываются до цвета, если у тебя основной оттенок совпадает с указанным в СТС, но да дело твое, просто людей не вводи в заблуждение, особенно с бездоказательными утверждениями.
Знак направо - правый поворотник. Налево - левый поворотник. Путаешь лево - право или не знаешь какой включить, можешь включать аварийку. Эта ебанутая мода пошла от тупых баб, которые куда руль крутят туда и поворотник включают. А вообще в таких ситуациях он нахуй вообще не нужен, а по факту знака который у тебя на пике - его вообще не существует, ну точнее он установлен не по ГОСТу
Ага, столько лет везет.
Я тебе в третий раз повторю: при учете того, что нормативные документы отсутствуют, обратись за разъяснением в МРЭО перед тем, как писать сюда сомнительные утверждения. Всё.
Если он не уведомил о дцп, то страховая ничего не платит.
Кривой тормозной диск?
И что же они сделают?
нет
вниманиеблядки
Ох уж эти пидорахинские понятия
Возраст в пределах разумного конечно, йоба и прочие свистелки не важны. Самое важное:
- хорошая шумка
- адекватный климат
- желательно чтобы жрала не как слон
- желательно круиз
Т.е. мне нужно тачло, в котором в относительном комфорте можно передвигаться со скоростью 100-120 на трассе с минимумом напрягов.
Ногой же.
Нет, конечно; Поменьше Васянов гаражных слушай
Пацаны хотят рэтлук, а тачку под это дело не завезли, да и кроме внешки они тоже нихуя не хотят
За 1кк даже таз за 20 тр. не рассыпется.
Ну я сам посмотрел. Только дверь явно красилась, больше нигде толщиномер ничего не нашел. Болты целые, дверь не снимали
Авто ру показывает что для комплектации allure это выше средней цены. Т.е. может быть он действительно нормальный. Но 3 владельца и маленький пробег - кто-нибудь из них скрутил или она битая была, что чинили несколько лет.
Поворотники сигнализируют братюням сзади твои намерения.
Левый поворотник скажет им, что ты планируешь сразу уходить на левую полосу, и они могут без проблем поддать газку, объезжая тебя справа. Правый - наоборот.
В автосалонах продают только гавно.
Прийти с паспортом и сунуть им копию постановления со словами мне нужно оплатить эту хуйню, так? Эти гандоны (дпс) мне сказали, что в течении нескольких дней действует скидка 50% на оплату штрафа, в банке надо оплатить половину штрафа?
Ничем.
Да, можешь вообще заплатить через клиент банка с телефона. 21 век все-таки.
Я уже понял что ты бандит у мамы, можешь не повторяться
Все, разобрался, спасибо.
Сильно критично что теперь из 9 литров антифриза - 2 простая вода, прям срочно менять или забить?
Шутка шуткой, но моего друга именно за неуплаченный штраф хотели на 3 суток укатать, но самый гуманный суд учел незначительность нарушения и положительную характеристику с места работы.
Ебанутые.
Единственное, в чем Сбер нормальный банк, это нулевая вероятность отзыва лицензии.
Во всем остальном он анальный донельзя.
Я не утверждал, что сбер норм. Просто у меня зарплатный проект сбера, им и пользуюсь для некоторых платежей.
Перепук?
ТЫ хоть укажи, какую комплектацию рассматриваешь.
А так, есл 1.6:
— не едет
— хуевый вариатор джатко 15
Если турба:
— турба на 92 бензе ну такое да, на 7 метре после гарантии сразу в сервис капиталить
— хороший вариатор, но россияне все еще не доверяют, потенциальный неликвид на рынке бу
Для всех:
— барабаны сзади
— дизайн интерьера "а бля, чо уже завтра чтоли проект сдавать? давай вон сюда планшет прихуячим и норм"
— ты едешь ТИПА на х4, но это не х4
Да тут не особо тяжко, филлером без грунтовки можно замазать это дерьмо, покрасить, раздуть и полирнуть, как следует.
Ну может на 5к. Ты сам будешь красить?
Допустим, я купил ровный большой участок за городом, могу ли я по нему ездить бухим не выезжая на дорогу? Участок огорожден забором, меня спалили соседи и вызвали ДПС. Могут ли ДПС мне что-то предъявить? Либо на какой-нибудь гоночной трассе. Там же не нужно соблюдать скоростные режимы и прочие ПДД, почему бы тогда не ездить там бухим?
>Являются ли дороги в полях дорогами общего пользования?
Какие-то являются, какие-то нет. Однозначный ответ тебе на это может либо местная гаевня, либо местный сельсовет/администрация.
>Нужно ли там соблюдать ПДД? Можно ли гонять по полям на всяких самоделках?
Если это не является ДОП (не отмечена на карте, а просто укатанная колея), то 1. нет; 2. да.
>я купил ровный большой участок за городом, могу ли я по нему ездить бухим не выезжая на дорогу?
Да, поскольку не участвуешь в дорожном движении.
>Могут ли ДПС мне что-то предъявить?
Да, и предъявят, но их действия легко оспариваются в суде. Если же мировой суд постановит лишить, то надо подавать через мировой суд апелляционную жалобу в районный/городской, там обычно практика по таким делам есть и мировому суду с гайцами водят хуем по губам.
> Какие-то являются, какие-то нет. Однозначный ответ тебе на это может либо местная гаевня
Я бы не хотел в таких вопросах доверять местной гаевне.
> Если это не является ДОП (не отмечена на карте, а просто укатанная колея)
На какой карте? Где её взять?
> Да, и предъявят, но их действия легко оспариваются в суде.
Насколько я понимаю - главное их не пускать на участок и не показывать никаких документов. Другой вопрос, если нет забора и участок просто огорожден ленточкой. Могу ли я послать их нахуй и вызвать полицию, если они все-таки будут пытаться проникнуть на мой участок?
Там где трение есть - там должна быть смазка. Сам бегунок смазывать не нужно (наоборот все вычисти).
>На какой карте? Где её взять?
ФДА/ЕГРАД.
>Могу ли я послать их нахуй и вызвать полицию
Ворон ворону глаз не выклюет, к тому же они могут руководствоваться ложным пониманием законов и нормативных документов и проникнуть к тебе для предотвращения якобы происходящего правонарушения, хотя его и не происходит.
>Можно ли гонять по полям на всяких самоделках?
Нельзя. Все что больше 3,5 л.с. - регистрируется. Можешь гонять на велосипеде самодельном с мотором в 250 ватт.
>я купил ровный большой участок
Не можешь. ДПС не может, но в общем могут. Участок ты купил под строительство или сельхоз работы и тд, а не под дорогу или гоночную трассу.
Ссылочку на нормативные документы об использовании самодельных ТС вне ДОП, либо иди нахуй.
>пук-среньк
https://www.vesti.ru/doc.html?id=420511&cid=400
А вот постановление Пленума Верховного Суда:
>Действия водителя транспортного средства, повлекшие указанные в статье 264 УК РФ последствия не в результате нарушения правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, а при погрузке или разгрузке, ремонте транспортных средств, производстве строительных, дорожных, сельскохозяйственных и других работ, а равно в результате управления автотранспортным средством вне дороги, должны квалифицироваться в зависимости от наступивших последствий и формы вины по соответствующим статьям Уголовного кодекса Российской Федерации, предусматривающим ответственность за преступления против личности либо за нарушение правил при производстве работ.
Так что ПДД только для ДОПов, юрист мамкин.
Ну вот было сухо, я короче капнул туда из шприца полусинтетику немного
> Участок ты купил под строительство или сельхоз работы и тд, а не под дорогу или гоночную трассу.
Т.е. мне по своему участку на машине ездить нельзя? С какого перепуга?
> в котором можно творить любую хуйню в пьяном виде
У себя дома и никак не мешая другим, почему бы и нет?
>не соответствую законам страны.
Которые ты не можешь привести.
Что, пидоран, не нравится, когда с пруфами в ебальничек тебе ссут?
Тебе конкретно и ответили. Если ты перепил стекломоя и не можешь увидеть конкретный ответ, то нахуй иди, спидорылый.
Так ты ничего не приводишь, петушок безпруфный, а только кукарекаешь и с рваной сракой носишься.
>пук-среньк без пруфов
>ты дебил
Ну, кто бы мог сомневаться, что безпруфный петушок уйдет в оскорбления.
Если тебе есть, что написать и подтвердить это нормативными актами и судебной практикой, то вперед, если нет, то не кукарекай больше, чмохен.
Ответили, но не ты. Ты сразу начал про бомбеж пидорах и манямирки кукарекать. Без какой-либо конкретики.
Это я ответил, нормально (без манямирка и пидорах). Но в ответ получил кучу говна и унижений. А дальше да, я перешел на понятный вам уродам язык.
Ты дебил. И к сожалению даже не пытаешься стать лучше.
И это не оскорбление, а констатация факта. Был бы ты нормальный, то давно бы нашел эти пруфы сам.
Тебе дали ссылку на практику и постановление Верховного Суда как минимум, ты разосрался только унылым «сам найдёшь».
В следующий раз зелени лучше.
бампппп
То ты разоришься.
В конструкциях пятидесятилетней давности есть некоторые неочевидные вещи, которые могут ввести в ступор человека, которого в автошколе научили только рулем влево-вправо крутить, вроде того, что после недельного простоя надо вручную качать бензонасос, чтобы карбюратор заполнить, что просто так без подготовки нельзя переходить с дистиллированной воды в системе охлаждения на антифриз, иначе к хуям засрешь все вымываемой грязью, несинхронизированной коробки, etc.
Также следует учитывать, что узлам и агрегатам много-много лет, поэтому они будут отъёбывать, а если ты не умеешь их чинить сам, то будешь искать ремонтников, которые, почуяв лоха "на ретро", будут крутить тебя по максимуму, а ты будешь довольный кивать башкой, ты же все равно в её устройстве нихуя не понимаешь.
Если у тебя повседневная эксплуатация это 10-15 км пробега, то можно попробовать, но в среднем для РФ городском режиме (~15-20к км/год) такие старые авто эксплуатировать очень сложно и накладно.
Алсо, даже на этапе подбора ты можешь крупно объебаться, поэтому тебе нужен кузьмич, который хотя бы выберет нормальное авто, потому что 100%, что ты поведешься на объявление РЕТРО АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ВИП ХОЗЯИНА ТОЛЬКО ЧТО ПЕРЕКРАШЕНА САЛОН В ИДЕАЛЕ, а с ходовкой, дрыгателем и коробкой полный пиздец (а за 400к иных практически не бывает, потому что совести у этих людей нет совсем, тут уже проще взять за 70-100к и переварить, потом облить).
Короче, Вовка, в качестве основной, а тем более первой машины для повседневки она тебе не нужна. Повзрослей.
Какая дсг конкретно? Их несколько типов. Самую слабую dq200 можно вполне взять новой и покататься года три. У меня октавия 15г с трассовым пробегом 140ккм. Расход по трассе 5-6, в городе до 8.
Короче пиши сколько бабок есть на тачку есть.
А я с климатом. Сколько лет повозке? Гоняешь тапкой в пол от светофора к светофору?
Как так получается? Ведь по спекам 11. Причём расход измеряется на барабанах по циклу с высокой средней, без прогревов на нормальном бензине, на новом авто.
очередной пиздун короче
Могу завтра скинуть фотку со средним по компу 9.9 за период наблюдений с осени 18го. Завтра пробок в городе не будет, мгновенный вообще получается в районе 7.8-8.6.
Я не дергаюсь со светофора, с горок двигаюсь не тормоз-ускорение, а переключением передач, etc.
>Ведь по спекам 11
>Характеристики двигателя
>Смешанный цикл (л/100 км): 8,3 л/100 км
По выдуманным тобой спекам?
Ну у меня тож климат, но я жирный и мне жарко, поэтому я просто кондей врубаю на полную.
21 год пошел.
По работе ползаю в пробках, а по вечерам еду на все деньги в отсечку
А я и не удивляюсь.
Я тачку по случаю купил всего за 100к у знакомого знакомого которому за долги уже пальцы резать хотели. А она в состоянии конфетки, он туда вливал дохуя. Так что еще не скоро расходы на бенз покроют сэкономленые шекели.
>смешанный цикл
Ты же выше говорил про расход по городу, а тут смешанный.
https://www.drom.ru/catalog/toyota/camry/64039/
ну тыщ 40 рублей есть, но это хуита. На РАБоту здить и в командировки, еще домой в другую область. Нужен первый авто на котором будет не страшно укатиться км на 300 в область, вот так.
Ае. И последний вопрос анончик, ездить буду и по трассе и по пробкам на мкаде. робот или мкпп? Не хочу дрочить сцепу, на скорость разгона поебать
про госпрограмм знаю, там -10%. Но автомат это такое себе, дорого, ломуче, к тому же еще и двигатель говорят душит сильно.
>ломуче
Там попонец из 90-х, безотказный, как автомат Калашникова.
>двигатель говорят душит сильно.
Шамаич, ты?
Лучше встать на мкаде изза перегрева или дергаться в пробке
Ты глупый пешеход.
Сам же писал "на скорость разгона поебать". И робот всего на 1 секунду быстрее. Бери палку сразу.
Я в другом треде прочитал, что у тебя всего 300к кредита - какой тебе нахуй автомат? Тебе даже на минималку не хватает.
Ты невнимательно читал. Там либо 300к кредита на бу японку ЛИБО новая гранта, тут уже какая нахой разница если кредит автомобильный, а не наличкой. Такой кредит дают охотнее.
> Кредит понятное дело не более 300к рублей.
Нет, я внимательно ещё раз прочитал и тут не понятно какой кредит ты имел в виду.
С коробкой и комплектацией решай заранее, дома в спокойной обстановке. Менеджеры тебя там разведут на хуйню, которая у них есть в салоне и никто её не берет. Иди покупать нужную тебе комплектацию (если её у них нет в наличии - просто иди в другой салон, салон конечно должен быть официальным - проверяй по официальному сайту). Ещё они допов тебе продадут на примерно 50 к.руб. Если отказываться, то обычно нужно будет ждать пока твою комлпектацию привезут. Но можно поискать и без допов, в Москве тем более где салонов дохуя.
О спасибо за дельный совет. Да, в том треде я написал хуиты, сам не понял.
>какая нахой разница если кредит автомобильный
О, так ты не нищук, а кредитопомоищник. Наш клиент значит.
Присмотрись к автомобилю хендай солярис. Новый рестайлинг выделит тебя из потока безликих коробок, красная подсветка приборов сделает твой стиль вождения более агрессивным, что тянки начнут течь прямо в коврик который мы тебе подарим бесплатно.
>солярис
Лол, каждое утро езжу на корпоративной халявном такси как раз на солярисе, он настолько похож на рио что я их постоянно путаю, хы. За 800к это хуита. Вот за 500 еще взял бы новый, но цены что то ща не радуют, а так да, неплохая бричка на повседнев, правда подвеска у него жестковата или это водитель так водит я хз
По той же причине, что и собаки языки
Вопрос: на потерю мощности из-за меньшей плотности горячего воздуха мне как бы похуй, но вот не поведет ли голову от перегрева?
Поясните за ауди 2012ого года с пробегом за 100км. Можно сразу брать и ехать?
За 400к? Только если брать за щеку и ехать на сервис.
Недавно ебанулся генератор, разрвядился акум, думал проблема в нем, поменял его, но нет опять эта хуйня.
Может ли такую дичь творить сигналка? Если что сигнализация sheriff pit shtr94, инструкцию к которой я благополучно не нашёл. Или дело в замке зажигания? Или стартер отдаёт своё?
Или электрике пизда? Ибо недавно откинулся кондей и все время сгорает на нем предохранитель(видать проводу снизу пизда)
Завтра собрался ехать к электрику; но они сука тупые и ленивые, им бы лишь магнитолы устанавливать и колонки ставить.
А ещё вопрос: начала тяжело вставляться 2 и 1 передача. Я так понимаю кулиса начинает отживать своё ?
Ауди вообще тачки не очень надёжные, готовь свою жопу и деньги
В идеале написать расписку типа отдам через 3 дня
Какие подводные?
Поправочка сигналка zx-925
Скромный такой вопрос: а не проще на такой случай кредитку иметь? Там хоть еще кэшбек будет.
Не дадут, в свое время имел дурость с микриками поговорить, забил на часть хуйцоа, история в эопе
Однако я залился, просили завтра закинуть и все
Какова последовательность действий?
-Я иду в гаи и снимаю номера (у меня есть 1-2 месяца чтобы поставить их на новый авто?)
-продаю авто
-покупатель едет в мрэо без номеров???
или я еду с покупателем в мрэо и там на месте говорю что хочу забрать номера?
И вопрос - в трейдине есть возможность сохранить свои номера?
Королла в 110, 100 кузове
Платишь пошлины за выдачу номеров, выдачу СТС и внесение изменений в ПТС, пиздуешь в МРЭО, скручиваешь номера, пишешь заявление о сохранении номеров и выдаче тебе новых, сдаешь старые номера на хранение (180 суток), вешаешь на авто новые номера и продаешь.
Ясно, спасибо.
Иди отсюда, диванный, по такой шакальной фотке он определил.
Моей диванное мнение: не поведет.
>>25809
>только щелчок,
Что щелкает?
Варианты разные могут быть. Замок у вас хуевый. Стартер щелкать втягивающим должен хотя бы (если он иногда заводится, то со стартером более менее нормально все).
Кроме кулисы могут отжить синхронизаторы. Возможно тебе просто нужно отрегулировать кулису или найти причину смещения кпп (подушка кпп/двигателя возможно требует замены).
Но лучше перестать быть хейтером и перестать писать всякую хуйню про ланос. Он просто и надежный, и ломаться в нем нечему.
Нахуй так работать, если денег нет даже на бензин?
Поясните за ситуацию.
Пиздюк на оранжевой машине на развязке заезжает на мост двигаясь по левому краю заезда, хуй на синей по своей траектории догоняет, пристраивается сбоку и на конце траектории бибикает и тормозит что бы оранжевому не въехать в бочину.
Вапрос он че ахуел?? Поясните плиз
>Вапрос он че ахуел??
Да, охуел, пускай в анус бибикает. А вообще, на однополоске едь посередине, чтобы петухов сзади не смущать.
Блатуют.
Ты чесотка
Это в какой машине приборка вентилятор включает, эбу же должно?
Масса акб или двс сгнила, а может и плюсовой провод.
Почему ФФ2 считается лютым вином, а пикрелейд - нет? В чем минусы? Переплата 50-100к за свистоперделки, большие габариты и мотор того не стоят или там есть свои подводные камни?
ну наверно потому, что манда глупая машина, тяжелая, огромная, никуда не едующая машина. Из вариантов самый оптимальный это 2.3 обычный автомат, но это ебаный овощ, все что экобуст экохуюст ломается. А вот фф2 лютый вин, маленький удобный хэтч, отличное соотношение двигателей и коробок в различных вариациях. ФФ2 строился для студентов и рассчитывался на обслуживание студентами, а вот мондео строился для папы студента менеджера, который может вкинуть лишнюю копейку в машину.
>Почему ФФ2 считается лютым вином, а пикрелейд - нет?
да потому что это надутый фф2 рест за оверпрайс, ладно бы хоть места в салоне и багажнике прибавилось, так хуй тебе они раздули его за счет округлостей, бамперов и тд, салон может на чуть чуть увеличился но это незаметно нихуя, найди пики и посмотри на ширину погрузочного отделения багажника - это вообще пиздец, туда коляска не залезет. А так по технике это тот же фф2 рестайл один в один, только тяжелее, ну на трассе монда поустойчивей на высоких скоростях. А так говно говна
Помеха справа. Оранжевый обязан пропустить синего, иначе при аварии будет виноват он.
иииииииииииииииииииииииии
Ты не можешь же по островку ехать, значит тебе надо будет ехать немного правее, если вы не умещаетесь в одной полосе, то ты должен уступить человеку справа, независимо от твоей или его скорости.
Но оранжевая машина не совершает перестроения, и движется без изменения направления.
Сложный вопрос, нужно проверить на практике через ДТП что ли. Или все-таки кто прав-то ааа
Манда 2.3 заебись, джва года катался - ахуенно. Все таки большие машины пезже хуйни мелкой
Да не важно, совершает или нет. Как говорят менты - сплошная линия - кирпичная стена, синий справа от тебя едет, значит ты смещаешься, а ты должен пропустить справа.
>значит ты смещаешься
НЕ МЕ НЯЛ траекторию движения, значит не смещался никуда.
С другой стороны относительно синего можно то же сказать.
Возможно обоюдка была бы при ДТП?
В ГИБДД можно как-то обратиться для разъяснений с такими вопросами?
Одна полоса, извините
А если б я ехал на тягаче с 10 метровым прицепом, и он справа влез бы под траекторию прицепа? М? И чем бы я отличался от фуры, если б он мне зарядил в бочину?
Ты виноват, вот если ты успел затормозить когда он подлез под тебя, а он въехал в тебя в этот момент, то виноват он, а так да, ты должен его был пропустить. Так же как и грузовикам разрешается разворот не с крайней левой полосы, но ты обязан все пропустить. Если ты на фуре в городе - ты всем обязан, и никого не ебет твоя слепая зона и заносы фуры.
И все таки не убедительно.
Полоса одна, гипотетическая_фура/оранжевый занял её первым, не совершал перестроений, синий въехал бы в бок.
Попробую нагуглить что выходило на практике в таких ДТП
Полоса там одна, но рядов может быть хоть 100.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
8.7. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Стрелочки видишь? НАПРАВО. Поворот не обязательно может быть 90 градусов. Для дебилов - зеленая полосочка - начало поворота, а розовая - конец. Изгиб у тебя в черепной коробке.
Может хотя бы намёк почему? Ибо гугл и знакомые говорят что норм вариант как для первой машины
польскийкун
Так падажжи ебана я ненамеренно ввел в заблуждение этими стрелочками, и нарисовал все что б мне было проще, не совсем так как ИРЛ было. Ща дорисую
Ну рисуй.
>9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
То есть. В той полосе может уместиться один водитель, вы должны встать в очередь друг за другом, а значит оранжевый должен пропустить синего, так как для него это помеха справа, чтобы занять очередь на выезд с поворота
Алсо в правилах есть такое про завершение поворота? Нет, это бред, он завершон в пределах полосы
Еду сейчас себе спокойно вечер-ночью никого не трогаю и ТУТ ТАКОЕ!
Еду сейчас по трассе-магистрале 130 км/ч.
Машине не особо много, 2 полосы в одну сторону, 2 в другую.
Опередил машину в левом ряду, перестроился в право, еду дальше себе.
В левом ряду едет белая Киа Рио километров 110. Догоняю, находясь в правом.
Он внезапно включает аварийную остановку, перестраивается вправо, тормозит, нажимает бесперерывно на клаксон, а когда я его обгонал слева врубил дальний свет.
ЧТО ЭТО БЫЛО? ЧТО ОН ХОТЕЛ? НЕПОНЯТНО! ЧТОБЫ ЭТО ЗНАЧИЛО?
Не было никогда и не предусматривалась похоже. Вот кстати подобный заезд на самом деле был как снизу на твоем пике, ща дорисую щедевр
Неожиданно включай сзади противотуманки, а смотри в зеркало заднего вида как он обкакунькается. Да очередной долбаеб, который плетется в левой полосе, а потом на автаче будет треды создавать - не хочу уступать быстпопетухам, кококо, а как видет очередной билибаген в зеркало заднего вида, покорно уходит в право засунув свои принципы себе в жопу.
Вот. Вроде так. Завтра обязательно посмотрю че там по знакам и разметке точно, с регистратора посмотрю, буду держать в курсе
>зеленая полосочка - начало поворота, а розовая - конец
Каких только конченых ебланов не встретишь на автаче. Дебилушка, ПОВОРОТ это МАНЕВР, а не часть дороги. Конкретно в твоих стрелочках их уместилось два, при съезде снизу и при въезде сверху.
>Фары отрегулируй
лол
только недавно регулировал за 2 тыщи у оф.дилера Рольф.
Хотя думаю што развели, ибо позвонили сказали что обязательно надо, а то машина ГТО не пройдёт, а мне как раз для страховки как раз надо было ГТО. А я до этого заставил их прайс на ТО уменьшить, они мне ого-го насчитали, я говорю у вас на сайте другая цена не может быть дороже той, что указано, он там кукарекал-кукарекал ЭТО НЕ ДЛЯ ВАС НАПИСАНО, но исправил цену.
>выкинь китайский ксенон
Штатный галоген
>Если я правильно тебя понял
Вот нарисовал схему.
>>26414
>Неожиданно включай сзади противотуманки, а смотри в зеркало заднего вида как он обкакунькается. Да очередной долбаеб, который плетется в левой полосе, а потом на автаче будет треды создавать - не хочу уступать быстпопетухам, кококо, а как видет очередной билибаген в зеркало заднего вида, покорно уходит в право засунув свои принципы себе в жопу.
Я бы не сказал, что я быстропетух. Ехал всего с максимально разрешененной скоростью. А так там и под 150-170-200 всякие мерседесы гоняли.
Просто ночь. Трасса. Загород. Хоть и подмосковье.
Я подумал, может он так предупредить хотел типа впереди авария, стой, тормози.
Но потом ничего не увидел впереди машины спокойно едут.
Значит он меня остановить хотел?
Я сразу подумал, что это мошенник, типа брат у тебя машина горит, смотри ща маслом на горячий мотор брызну, дым пойдём, поехали ко мне в Ара-сервис, я тебе кококопеталочку сделаю, мамой клянус.
А то убийцы какие, банда ГТА 2.
Я даже когда его опередил, не смотрел в окно ему, во-первых, ночь темно было, во вторых я смотрел вперёд внимательно, вдруг там авария впереди.
Аноны, всё правильно я сделал? Или нужно было остановиться? Вы бы как поступили в такой ситуации?
>Фары отрегулируй
лол
только недавно регулировал за 2 тыщи у оф.дилера Рольф.
Хотя думаю што развели, ибо позвонили сказали что обязательно надо, а то машина ГТО не пройдёт, а мне как раз для страховки как раз надо было ГТО. А я до этого заставил их прайс на ТО уменьшить, они мне ого-го насчитали, я говорю у вас на сайте другая цена не может быть дороже той, что указано, он там кукарекал-кукарекал ЭТО НЕ ДЛЯ ВАС НАПИСАНО, но исправил цену.
>выкинь китайский ксенон
Штатный галоген
>Если я правильно тебя понял
Вот нарисовал схему.
>>26414
>Неожиданно включай сзади противотуманки, а смотри в зеркало заднего вида как он обкакунькается. Да очередной долбаеб, который плетется в левой полосе, а потом на автаче будет треды создавать - не хочу уступать быстпопетухам, кококо, а как видет очередной билибаген в зеркало заднего вида, покорно уходит в право засунув свои принципы себе в жопу.
Я бы не сказал, что я быстропетух. Ехал всего с максимально разрешененной скоростью. А так там и под 150-170-200 всякие мерседесы гоняли.
Просто ночь. Трасса. Загород. Хоть и подмосковье.
Я подумал, может он так предупредить хотел типа впереди авария, стой, тормози.
Но потом ничего не увидел впереди машины спокойно едут.
Значит он меня остановить хотел?
Я сразу подумал, что это мошенник, типа брат у тебя машина горит, смотри ща маслом на горячий мотор брызну, дым пойдём, поехали ко мне в Ара-сервис, я тебе кококопеталочку сделаю, мамой клянус.
А то убийцы какие, банда ГТА 2.
Я даже когда его опередил, не смотрел в окно ему, во-первых, ночь темно было, во вторых я смотрел вперёд внимательно, вдруг там авария впереди.
Аноны, всё правильно я сделал? Или нужно было остановиться? Вы бы как поступили в такой ситуации?
>2019
>Проходить техосмотр
Ты там случайно не хлебнул стекломоя, когда заливал его в бачок?
>Или нужно было остановиться?
Зачем?
Вторая банда ГТА это едва ли, шансы невелики, а вот просто долбоеб с шилом в очке, который считает себя Великим Знатоком Правил, любящим поучить других ездить, если ему покажется, что что-то расходится с его представлениями о ПДД (короче, петух), очень вероятно. Ты даже не узнаешь, что ему показалось неправильным, ведь у дебилов со знанием ПДД туго, только свои интерпретации в мозгу.
можно
То есть в десятке упрощённая система?
Да он сзади догнал и намеренно в бочину ебанул бля буду! Какая мне помеха справа, ехал ровно никому не мешал!!
И что за сопля на подъеме? Это всё есть подъем
Никого не ебет, специально, не специально, привысил ли он скорость, для тебя это помеха справа, ты будешь виноват 100%.
>100%
Нет. Полоса одна, он пристроился вторым рядом, знаков сужения нет, можно поспорить еще что сужение с его ряда
Не 100% нифига
>9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части
То есть ты не можешь дальше ехать прямо не приняв чуть правее. Представь, что там нет такого изгиба и вы просто едите прямо. Это одно и тоже. А вообще ты спросил, я тебе ответил, делай как хочешь, подставь бой и потом можешь создать тред - помогите, страховая хочет денег
> Это одно и тоже
Это сужение полосы. Разметка есть.
>То есть ты не можешь дальше ехать прямо не приняв чуть правее
Вообще-то у синего стена и сплошная сужают его ряд, не все так очевидно.
Тебе вообще и на этих пиках всегда правый прав наверное
>делай как хочешь, подставь бок и потом можешь создать тред
Так и думаю уже сделать, интересно пиздец
1 пик пропускает синий
2 пик пропускает оранжевый
3 пик пропускает синий
4 пик пропускает оранжевый
В его ситуации 2 пик, когда оранжевый смещается вправо, а значит должен пропустить помеху справа.
Вот же, явно видно сужение, его ряд упирается в ограждение и край проезжей части
Да, ты нормально все сделал.
Если нет причин останавливаться, то значит не нужно останавливаться. Вангую, что нихуя не стал бы делать - просто более внимательным на этот момент бы стал, осмотрелся, по зеркалам посмотрел, возможно музыку выключился бы что бы послушать не изменилось ли что-то в работе машины. Может действительно у меня машина сломалась или ещё что-то случилось. Но т.к. ничего бы не увидел/не почувствовал, то дальше бы поехал.
>Представь, что там нет такого изгиба и вы просто едите прямо
АЛЛЛЛЛССССООООО
Сомкни мысленно вот это розовое пространство, и увидим как раз вот это, что ты говоришь
Ладно, пусть будет по вашему, по ебанутому, ездите как хотите. У вас ситуация как на 2 пике, а как на 1 то, должно быть так. Черная это стена или полоса что угодно
Нет вот так
Плюс нюанс что он ехал по полосе сзади меня, потом пытался в опережение.
Хуй знает что бы в судах решили, нужна практика Не нагуглил такого, придется устроить ДТП
Некрокореец 160 пробег, сцепу не меняли.
да
Все целые внутри но один или два не работают, не могу узнать какие
Так все целые внутри, но двери задние перестали работать. Короч в пизду завтра пойду куплю 20 новых 10ок и все заменю
Зачем вопрос задавал?
Цешкой не судьба?
Это копия, сохраненная 27 июля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.