Это копия, сохраненная 30 июля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий: >>4910332 (OP)
Солярис ещё не обкатан, у Весты все проблемы известные, сейчас уже прошили и не глохнут, но лично я бы взял для работы в такси Солярис.
Веста cng
Выручайте, анончики
рекомендую поменять пыльники в подвеске. рулевой, шруса и тд.
за месяц простоя 100% затвердели и порвутся при паервом выезде в город
(С пробегом, поколения нулевых - конца 90-х)
Его в ДС и окрестностях в живом состоянии найти не могу., в продаже всё только более поздние хайлюксы.
Скан полиса нового владельца, нахуй им твой. Вообще ты идёшь и забирает деньги из страховой, рассчитывается только сколько дней ты пользовался, за остаточные дни тебе возвращают без всяких санкций и проблем
Это восьмидесятка вроде, а их сейчас новые выпускают, но с ценником чуть меньше, чем новая двухсотка.
>это тред вопросов, а не олимпиада по тупости
>И-Д-И-О-Т
>опять в треде зеленые пешебляди
и т.п.
Чё, тупой, да? Красавчик!)
>из-за самоуверенных петушков
А какой ответ хотелось бы услышать человеку, который увидел контрольные лампы при выключенном двигателе и решил, что ему надо долить масло чтобы его всё выдавило потом и зарядить аккумулятор?
Он же действительно идиот.
Для того, чтобы ты знал, что они у тебя работают и при движении загорятся в случае возникновения проблем.
Хуя дебил. Ты за рулём не ездил никогда, даже в автошколе?
Скучно тралишь.
Чтобы, когда ты покупал десятилетнюю БУ бэху у Ашота, знал, что джеки чан, индикация сломанной абс и подушек реально не горит и нет проблем, а не просто отключены (или лампочки перегорели)
И правда. Полный дебил.
Церата штоль? Купе надеюсь
Гугли "сарказм"
Как будто это остановит тех, кто покупает десятилетние БУ бэхи у Ашотов.
Я перепутал метан и пропан, видно опять надышаться утром метаном в машине.
польша
никаких подводных, бери
Кидаешь масляную тряпку заправщику под ноги
Если заправщик есть, то ждешь его и говоришь сколько и чего. Потмо идешь внутрь и ждешь, пока заправится (если полный бак) или просто подходишь к кассе, называешь номер заправки, сколько и какого бенза заправляешь. Оплачиваешь,
благодаришь кассира и уезжаешь.
Если заправщика нет, то подъезжаешь, открываешь лючок, выбираешь нужный пистолет, засовываешь в бак, фиксируешь положение заливки топлива, идешь к кассе, называешь номер заправки, сколько и чего заправляешься, платишь, благодаришь кассира. Идешь к заправке, ждешь. Убираешь пистолет, закрываешь бак и лючок, уезжаешь.
Боже, кто тебе права дал.
Коробку в паркинг поставь предварительно продавив тормоз
И тачку запусти. Если не хзапускается, акум заряди или рпикурись.
Пиздец блять.
>фиксируешь положение заливки топлива, идешь к кассе
ВОзвращаешься к машине и наблюджаешь извивающийся шланг на асфальте.
Реальная истори, я не тролль. Больше никогда не фиксирую и стою держу ручку.
Ну у меня разок такое было, когда не зафиксировал в баке нормально. Ну можно и просто ручку подержать.
Надёжность, динамика.
Под ладой нужно лежать 3 дня в неделю. Логан можно пинать 45 лет и нихуя ему не будет.
Да ну? Это раньше так было, когда были Жигули. А сейчас и Рено, и Ладу делают в России одни и те же рабочие по одной и той же технологии, на одних и тех же станках.
Второе.
Солярис >> Веста
автомат в городе >> мезханика
пропан >> метан (меньше износ, безопаснее)
сук, проиграл. но как такое может быть, если конструктивно пистолет намертво цепляется за горловину даже у таза?
Пасаны, такой вопрос к вам. Мне нравится эта тачка именно в таком кузове и такой комплектации. Эсли я куплю ее за 150-170 т.р., насколько сильно я сосну? Это будет лютый пиздос?
По сути универсалы должны быть все конченные, выдроченные к хуям. Но у меня в городе есть такие более менее живые.
Ну и в пизду тогда, тазы моё всё. Просто задумался что существуют же прули за 150к, вдруг можно придурить.
Сорян, это е100, но вам думаю не принципиально
Потому что пропан обладает смазывающими свойствами и имеет низкое давление. Метан же пидарасит все соединения и вообще говно.
Точно наркоман. У тебя нормальная цепь или браслет будут работать ровно как грунтозацеп.
Нихуя не будут. Просто месить будут и мешать проворачиванию колеса. Нужны нормальные грунтозацепы ёлочкой.
Хуйню не неси, пропан с химией хуячат + от количества масла движки детон ловят, а метан под давлением большим только в баллоне, долбаеба кусок, там редуктор понижающий давление стоит, и давление меньше чем от воздуха в твоей пустой голове. Метан чистейший газ, который никак нельзя захимичить, иначе он теряет вообще свои свойства + в нем небольшое содержание масла.
Потому что петушок на каникулах так сказал.
Если прям пиздец какие, то да, только самовары. Ты там плуг что ли собрался по полю за нивой таскать?
>и мешать проворачиванию колеса
А нужно что бы лучше скользило? Ты тредом ошибся? Это не дрифта-тред.
Не делают.
Двигатели из Румынии частично (одну модификацию вроде у нас делают, другие привозные). КПП тоже хз откуда.
Старый логан ещё и в Москве собирали - другие рабочие, другие станки и тд. А новый логан уже не хвалят так как старый - т.е. уже значительная плата идет за то, что не таз и за репутацию наработанную предыдущим поколением.
Если так, то даже если ты сваришь на неё грунтозацепы, у тебя нихуя не получится перепахать, если только ты мешков 9 цемента не положишь в багажник и 6 мешков на капот.
>если только ты мешков 9 цемента не положишь в багажник и 6 мешков на капот.
А что, какая-то религия запрещает это сделать?
Смотря на какую машину и как ставить, допустим на жигули - весту, приору, калину, грамотно собрать 200к+
Нет, просто предупредил, чтобы ты был готов к тому, что без нагрузки нихуя не поедет.
Точнее, поедет, но не запашет.
А почему тогда такие машины с подвеской у них считаются корытами из гетто типа как у нас битые тазы и девятки.
Потому что это и есть древнее дешманское гнилое говно для нигеров, которым похуй, как едет, лишь бы выглядело.
Быдло везде одинаковое.
Ты хоть знаешь, что такое реально Гетто? Иногда бывают такие гетто, где денег больше, чем в каком-то штате, и их надо отмывать. А вообще это обычные выебоны, так же как и у нас быдло на какой нибудь пятнашке со спиленными пружинами, просто везде люди по разному сходят с ума. Даги занижают приоры, азерботы завышают перед и занижают зад.
Но он же там зацепляется? Как он может выпасть?
>Но у меня в городе есть такие более менее живые.
Они мертвые, просто их перекупы на полировку кузова отдали, таким наивным впаривать.
Сам не знаю, было буквально месяц назад. До этого 7 лет все нормально заправлялся
Нет, просто двигатель сдохнет.
Да какая он иномарка? Made in Russia.
И? - 5 к детонации, лол?
Почему нет? У меня сосед по гаражу покупает 2109 за 15, полирует и продает за 30, по машине в месяц продает.
Ну узбеки же нексии собирают.
> знак "Сигнал системы выпуски отработавших газов".
Гугл не знает про эту хуйню. У тебя автобус или военный танк?
Заправься нормальным, что бы снизить концентрацию говна. Возможно этого хватит.
И у меня раз было.
Если при продаже Тойоты продаван скручивает 100-200к пробега, то при продаже Land Rover продавец наоборот накручивает 100-200к, чтобы убедить покупателя, что машина была все время в использовании и не стояла 90% времени на сервисах.
Пилкингтон точно норм, скорее всего они у тебя и шли как оригинал.
>>492712дарова
Так то тазы, у нас половину тазов в городе если не больше от перепуков. Узнать легко, они их тупо в одном месте фоткают. То есть прям реально в одной и той же локации.
А вот таких королл штук 5 на город, и никому они не нужны, и естессно отпалированными они не выглядят.
Коробка вообще в норме не должна отъебывать.
Это статистика
Бери круз. Они по надежности нормальные.
1280x720, 0:14
уаз буханку перевернуть как два пальца обоссать. остальное 50/50
Ленд Ровер действительно не очень надёжная машина. У Михалкова, вон, их 2, потому что один из них всегда в ремонте
>Одна из самых массовых фрикционных амортизирующих конструкций в старых автомобилях — листовая рессора, которая совмещала в себе функции упругого элемента и демпфера, работающего за счёт взаимного трения листов рессоры.
Это из википедии.
И в общем там были амортизаторы (только не масляные как сейчас и не трубной конструкции).
>КАК пользоваться платными дорогами? Допустим я хочу прокатится по м11.
Статья 27
1. Каждый, кто законно находится на территории Российской Федерации, имеет право свободно передвигаться, выбирать место пребывания и жительства.
Чем ниже и шире тачка - тем сложней
>И в общем там были амортизаторы
>машина на рессорах
А вот и дебил, который не знает функцию амортизаторов.
>Тащемта сейчас ставят рессора + аморт.
Амортизатор нужен для гашения колебаний рессоры\пружины. Так вот раньше никак это не компенсировали. Просто ездили.
Неудобно защиту снимать и болт выворачивать без ямы.
Ну так-то да. Колебания рессор компенсировали рессорой.
>Зачем ездяют менять масло в автосервис? Две пробки открутить не могут?
Щас масло везде бесплатно меняют.
Это небось из тех шизиков, которым вместо автомата подавай механику, чтобы лучше обороты чувствовать, вместо пружин - рессоры, чтобы неровности лучше передавались, а вместо шаровых - шкворни, потому что с ними машина отзывчивее поворачивает.
В любом магазине рядом с севисом при покупке от 5л масла.
>и жительства.
Пиши адрес, поживу у тебя дома. Согласно конституции ты не имеешь права меня выгонять из своей квартиры.
Не стоило сообщать о том, что ты пришел.
Хули электронику ставят в машины, КСЗ сто лет использовали и на тебе, оказывается оно плохое. А тормоза гидравлические подавай, совсем зажрались недженки, посильнее надавить не могут и не гонять как психи.
Владею грантой, нихуя не ломается.
Да ладно, есть еще и веселые бульбаны, вот мерсы за 145к и за 163к толкают, а хули, УНИВЕРСАЛ И ДЫЗЕЛЬ ЖИ, в общем если полистать, то упоротых много, другое дело, что такое никто не покупает, поэтому смысл бугуртить? Эти объявки будут хер знает сколько висеть.
Вот и выросло поколение, которое не понимает, что вещи могут быть сделаны качественно и без запланированного устаревания.
>качиствинна
>каждая первая уже гниет
Мань, машина просто усосок, за такие деньги в белых странах до 0'5года продаются уже тачки до 200 т.км, а наши васяны ставят за усосанный спринтер/кариб 95 года 150+ кусков, когда какая-нибудь безпробежная по рф церес стоила в те времена 3.5 к грина
Нахуй пошел, возьму ваг на карбе лучше за 70, васянов еще кормить на их выдоенных ведрах
Рынок маленький, машин мало, а те что есть потихоньку раскладываются в дтп итд, привоза как раньше нет, поэтому все будет только дорожать со временем.
Да ты и в рот берешь. Мы знаем, не стоит об этом нам напоминать. Мы понимаем, что у тебя клиентов мало - ты же себе выбираешь авто за 70к. Соси лучше.
Хорошо, хорошо больной дебил. Я куплю негнилую 5-летнюю нексию, можешь не переживать, все хорошо, гниль не кусается, ты в безопасности.
В твоей выдуманной стране есть только негнилые 626 и гнилые нексии, других авто не существует?
Жди дебил, скоро подействуют таблетки.
Ты бич?
>подробности
Набор ключей-головок, причём чтобы не выяснилось в процессе что на твою иномарку надо головку на 16, а у тебя совконабор где только 14 и 17 и т.д. Ну и сьемники пружин ещё.
Собрать с асфальта?
памп
один для двигателя, а другой для электрички
25 числа суд.
Чём ему это может грозить и как не обосраться. ДВАЧ помоги.
Инвертор же охлаждать.
14.1.2, штраф полтинник.
Что значит таксовал? Бомбил просто или по агрегатору работал. Вообще хз в чем проблема стать самозанятым, там 1.5 бумажки нужно. Машина как обклеена? Если чисто оранжевый и шашечки, то тогда пиздец, если просто написано Яндекс такси на белой машине, то низу, не будет. Я сам иногда бомблю как самозанятым на машине 2 желтые полоски по бокам, ментам нихуя не нужен, при том, что перед тонирован
От сцепления с дорогой ещё. Чем больше, тем проще перевернуться.
Пузотёрку так не перевернёшь, проскользишь юзом немного и всё. Если раскачаешь, то можно и перевернуть.
Езжу примерно до минимума, не дожидаясь когда загорится лампа. Но заправляться стараюсь одинаковым количеством каждый раз.
У меня есть 2 чека: заправка 2 недели назад и заправка сегодня.
2 недели назад пробег был 164252, я заправил 51.0 литр.
Сегодня пробег 164699, я заправил 50.0 литров.
Итого пробег 447 км, а вот какие литры правильнее считать?
Сегодняшние 50 или прошлые 51?
Не могу уловить логику.
С прошлого раза до сегодняшнего я потратил 50 литров, раз столько залил сегодня, их и надо считать?
>С прошлого раза до сегодняшнего я потратил 50 литров, раз столько залил сегодня, их и надо считать?
Зришь в корень, дели километры за две недели на 50
Гибрид же, 2 двигателя.
>Как защищались от угона?
От чего? Поставь просто тумблер под торпедо на бензонасос или там надатчик хола. Вышел, переключил тумблер - питание на бензонасос отключилось.
Чувак просто приходит со своей 2 литровой бутылкой и засовывает ее под капот в обход всех твоих тумблеров.
Старлайн с обратной связью, каншиной, автозапуском стоит 10. Ну и ещё тыщи 3-5 будет установка грамотная, а вообще если не совсем отбитый есть Ютуб и ставь по гайдам. Там работы реально часа на 3-4 с пивасом.
Ну и как же он узнал, что именно бензонасос не работает, да и откуда у него бутылка бензина?
Ну да, покупать на 10 тысяч сигналку на машину, которая стоит 20.
Не жужжит, блять. Скинул шланг с топливной рампы и посмотрел течет или нет, дебик.
Чтобы по кайфу было.
>Там работы реально часа на 3-4 с пивасом.
Ага, щас. Если рука не набита и делать хорошо и качественно, а не как попало провода кинуть на скрутках в изоленте - день провозишься, если не больше.
Можно отключить климат и открыть люк, салон проветривается лучше, чем с открытыми окнами, и шума на скорости гораздо меньше.
Ну и приятно в нежаркий солнечный денёк прокатиться с открытым люком.
Двачую
А может давление шин?
Машина зелёная и угловые наклейки яндекса. Без шашечки вроде.
Мужика жалко. Он инвалид. С сердцем проблемы. Больше нигде работать не может. Он в этом нихуя не разбирается. Кто то видимо ему посоветовал обклеиться, хз.
Я тоже нихуя в этих таксоплясках не разбираюсь, но может можно как то переиграть под другую статью, хз.
По агрегатору. Забыл добавить.
И с тем и с другим очевидно. Ну и страна наша неплохо помогла. По делу, пожалуйста
>Ну и страна наша неплохо помогла.
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Я бы не хотел, чтобы человек, который однозначно не может получить ву с правом работы в такси, меня вез, чтобы у него на нештрафуемых 78 км/ч отъебнуло сердце и я отправился в страну вечной охоты.
По делу, пускай платит штраф и башкой думает в следующий раз, отскочить не удастся.
Почему пидорахи так не любят пристегиваться или ставить машину на ручник? Часто катаюсь на КШ и просто охуеваю от этого.
Нельзя! Это плохая примета!!!
А интернет он не мог прочитать, чтобы работать так, что ничего не было бы?
Макферсонопроблемы.
Лолшто.
КарШеринг
А если я езжу по агрегатору на своей машине - синяя, без наклеек, полосок, шашечек , лицензий, путевых листов и ип?
А как они вообще докажут что я предпринимательской деятельностью занимался? Мент увидит смартфон в машине и допросит пассажира?
На ровной поверхности включать передачу может быть чревато чьей-нибудь хулиганской выходкой.
Это ничего не даст, пока у тебя говенные стекла и говенные материалы торпеды.
Лолшто.
Вопрос что это может стучать и чем объясняется нерегулярность?
КАСКО
короче есть машина с небольшими проблемами по кузову на 70 тыр, но нет денег на ремонт, сейчас в районе пошли поджоги машин и я ссусь
в связи с этим вопросы:
1. производится ли перед оформлением осмотр машины? если нет то можно ли потом будет оформить по страховке
2. если на машине есть незначительные повреждения то как они учитываются?
3. если машина на гарантии, но то было пропущено как это влияет?
4. оплачивается ли вандализм или например поджег на стоянке? это надо как то отдельно оформлять или все входит в основной договор?
1) да, производится перед оформлением полиса
БАМП.
Я не понял. Меня тоже могут пидорнуть или это относится только к тем кто обклеивается и шашечки делает?
Ткните где прочитать про это все можно.
от чего?
Audi 100. Или классика всех европейских нищуков и ровных польских пацыков - Volkswagen Golf II.
>возможность не боясь того что в дороге карета превратится в тыкву поехать на расстояние в 500-1000км
>Volkswagen Golf II.
выберете что то одно
2) скорее всего просто фиксируется их наличие.
3) сервисную книжку не смотрят, не влияет
4) да, смотри, чтобы в застрахованных рисках было "действие третьих лиц".
Ну или IV. Хотя за 2к живой не найти.
ага, ломает капот/стекло, ломает замок зажигания, выясняет что неисправен насос, ищет тот самый шланг, ставит бутылку с насосом, и угоняет ласточке...
Да, еще он на дело должен притащить акум.
И все это за 50 тыр и пару лет срока если примут.
Хочу выбрать первую тачу.
Условия эксплуатации:
1. Буду ездить на дальние расстояния - крым-краснодар-ростов, москва - екатеринбург, кароч по всей парашке.
2. чтоб за 200 к можно было взять тачу, в которую не нужно вкладываться минимум несколько месяцев
3. В технике ни бельмеса, потому в первое время придется если шо в салон (канешь хочеся подешевле)
Что выбрать? душа лежит к тойотовским таун айсам. Может что подскажете?
не в салон, а в СТО, панятны делишки
Ты думаешь люди идут угонять авто прям вот по улице - какое понравилось такое и угоняют? Ох лол. На крузаках трубки тормозные режут, чтобы угнать, а твой топливный шланг найти проще простого. Его ведро скорее даже угонять не будут, просто погрузят на эвакуатор и распилят в гаражах за день.
Ага, пруль из конца 80-х спиздят на запчасти, да.
Я со своего некроУАЗика с начала лета снял крышу и надставки, что-то ни одного желающего ни спиздить, ни даже насрать на сиденье не находится, потому что это говно нахуй никому не нужно.
Стоит ли снимать регик на ночь?
Да, вообще в машине ничего не оставлять, что может показаться ценным, у моего друга магнитолу ножницами от маникюра наркоманы выковыривали, пока ковыряли обоссались. Итог - разбитое стекло, обоссаные сиденья, расцарапанная приборка и спиздили в итоге панельку от мафона. Ущерб на 10к-12к. Хотя сам мафон 1.5к стоит. Если оставляешь, то старайся не ставить вдоль дороги.
Ну то есть по пизде ниче не пойдет? Разводы какие-нибудь несмываемые, следы, обезображенные форсунки ?)
foup
Или они решили наотличьненько упороться этим всратыми кароками и кодьяками?
Завезут лли в Россию 1,5тси, или так и будем кушать 1,4 до конца времён?
Правда ли, что в европке ПИДАР уже сняли с производства и следующего поколения не будет?
Охуенно.
Автач, поясни пожалуйста ньюфагу, какие запчасти покупать? Только оригинал или рассматривать другие варианты? Если другие, то как понять - лучше оно будет или хуже, хорошая фирма или плохая?
>Завезут лли в Россию 1,5тси
Чисто интересно, зачем тебе этот 1.5? Он лучше 1.4? Я у вагоревю видел негатив о нем, типа на 1500-2000 тяги меньше и вибраций больше.
>на российском рынке Skoda Scala, увы, не появится. Как не было у нас и прежней модели Rapid Spaceback. Знакомый нам Rapid-лифтбек пока остается в строю, но замена уже готовится и для него. По информации Авторевю, наследник не будет модификацией Скалы, хотя и унаследует многие технические решения и характерные черты
Я правильно понял, что шкоды пилят какую-то отдельную модель для россиянского рынка?
Ну вообще я имел ввиду s60 2017 :)
Трактор такой, сборная солянка из КамАЗа/Т-150/К-700А и еще по мелочи
А если я хочу чтобы и рано спулилась и без турбоямы и много лошадей?
А если сделать твин из маленькой для низов и большой для верхов?
Наложил тебе парашки в ротешник, проверяй
Нихуя ты придумал, быстрей патентуй, никто же раньше до такого не догадывался!
>негатив
>тяги меньше и вибраций
А то, что он разваливается и изнашивается за 100к км - это похуй, мелочь никому не нужная.
>ТАЗ за 100, ещё 100 в ремонт что бы оно стало в идеальном состоянии, 50к на эвакуатор и ремонт в пути
Звучит адекватно.
Еще могу порекомендовать рено символ первый в рестайлинге. За 150-200 можно найти почти в одеяле с кондеем, гуром, стеклоподъемниками и подушкой безопасности. Хорошая надежная рабочая лошадка, если тебя не смущает дизайн.
Да тоже сойдёт
Если например есть 2 б.у. тачана, полностью одинаковых, но один на палке, а второй на автомате, то тот который на автомате будет менее ушатан?
Ну например Мага который пересел с ослика на авто не трогался с 3ей всё время, не путал передачи и не переключался на 7к при езде в городе
бамп
Даже Маги такой хуйни не творят.
Если смотришь себе ДЖЭДЭМАТЬЕГОЭМ и боишься взять из по мамкиного наваливатора вповоротыбокомвходящего стритсракера. То конечно лучше смотреть с автоматом. У них от него эрекция падает и они на него не смотрят.
Хотя лично знал долбаеба пытающихся в дрифт на автомате и полном приводе. Ну он не долго мучил авто.
Важность этих знаний не выше, чем гайды в какой бассеин прыгнуть чтобы выжить от лавы на полу - с киселем или с шариками.
с хуёв маленький? в стоке от 0,7, дальше - больше
Ничего, это же просто спирт+вода+краситель.
А еще можно нагнетатель для низов и турбину для верхов, вот это ты гений...
На что смотреть при покупке 1-2 годовалый гранты с 1 владельцем.
Inb4 на наличие мозгов
Повытаскивай катушки и посмотри колодцы. На предмет масла. Менять герметик на башке несложно, но муторно. Плюс если катушки все разные, то есть шанс что тебе не повезло и катушки будут и дальше гореть. Почему так происходит науке неизвестно, у кого горят, у кого нет.
Есесна это касается 16 клопа, восьмиклоп не нужен.
Которые не СВ
Такси бизнес-класса (см.марку авто). Так как они обычно чёрного цвета, лицензию такси на такой авто не сделать (в ДС должен быть желтый цвет авто для такси), оклейки нет. Вот и приходится через контрольные закупки выявлять нарушения.
Такси бизнес-класса (см.марку авто). Так как они обычно чёрного цвета, лицензию такси на такой авто не сделать (в ДС должен быть желтый цвет авто для такси), оклейки нет. Вот и приходится через контрольные закупки выявлять нарушения
Аргументный аргумент
да, тот же Яндекс советует в бизнесе ездить с табличкой "Заказной": https://driver.yandex/important-rules/
не опасно, если не газовать пока стучит.
нет конечно, закрывают прост 70% поверхности излучения, но не мешают, ставь такое только выиграешь
https://kbberkut.ru/zakonodatelstvo-v-oblasti-radiosvjazi/faq5.html или любую другую частоту не более 100 мВт.
заднее, переднее поднимает всякую хуйню - провлочки, гвоздики, сморезы лежащие плашмя, а задние их ловят в упор
и лишение? я договорился на 2 тр ( правда пол часа всякую хуйню мёл, даже все анекдоты ( которые вспомнил) про гаишников и таможенников расказал. но знака же не было " обгон запрещён"
>Скажите на сколько хуёвая идея заделать их шовным герметиком?
Да норм. Если он норм крыло приварил, то пара ещё пара точек особой жесткости не даст. Да и крыло это не силовой элемент. Я использую автопластилин, а не герметик. Не знаю насколько он лучше, но знакомый занимался кузовным ремонтом и сказал, что на одной машине часть швов герметиком промазал, часть пластилином в итоге швы под герметиком заржавели, а под пластилином всё збс. Ну и стоит он намного дешевле, если у тебя некрота, это актуально.
нет
>влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Если повторно выезжаешь - то да, лишение.
>. но знака же не было
И не будет. Мент не дебил, что бы писать рапорт о необходимости установки знака.
Подожди, пусть заварит.
то есть 2 тр это норм?
Наитупейший вопрос: что там с автобанами Великой Родины на сегодняшний день.
Месяц назад в Татры гонял. Поляки вот от Белого до Варшавы всю дорогу в четыре полосв бахнули. От Варшавы до Креково почти всю.
Езда по встречке - лишение однозначно, обгонять по попутке надо.
Ну или по обочинке на крайняк.
В чём выигрышь?
вот так было. дорога в поле грунтовая, знака обгон запрещён не было, да я и знака перекрёсток не видел, езал за камазом с прицепом зерновозом чадящим ( за ним вообще ни чего видно не было)
Некрота, но денег на неё не жалею. В общем решил замазать герметиком. Я снаружи арку всё равно собирался всю густым слоем намазать пушсалом, а потом поставить локер, что бы было так сказать вообще основательно. Машине 23й год пошёл, боюсь третьего такого капитального ремонта он не переживёт уже. Задача стоит сделать максимально надёжно, что бы ржавчина не пошла вообще.
>однозначно
Нет.
>влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
В ту, у которой не моргает лампа сигны.
Тюненх колхозный.
Уложусь в 400 тысяч или что-то другое смотреть?
Предложений мало, что-то. Альтернативаный вариант — Ceed 1.6 АКПП, года те же. Но их, вроде, всё ещё угоняют.
Что именно?
Теперь мы точно знаем, кто засрал весь тред.
Ты не один тут такой.
Колеся лопаются только в фильмах.
да
Там еще выпресовывальщик рулевого наконечника нужен и хуйня для скрутки гаек стоек.
Конечно лишение, эта прерывистая не для обгона нарисована, а для съезда во двор.
фотки давай.
А зимой вообще на трассах ни знаков ни разметки, так по твоему, везде обгонять можно?
от грязи же
Машины, покупаемые за государственные деньги всегда идут в максимальной комплектации и со всеми возможными допами.
Я в белорахе, да и зачем мне этот таз? Я страгиваюсь-то с трудом с места. Как права учить - не представляю себе даже.
Клёво было страгиваться на дедушкином уазике со свапнутым дизелем и старой четырёхступкой. Воткнул четвёртую, и он на холостых оборотах едет, а хуле.
Съемники щас из говна делают, повезёт если на 1 раз хватит. А нормальные стоят дорого, так что сам думай. Если не собираешься часто этим заниматься, то есть смысл обратится к сервисменам.
А я так делаю: заезжаю на заправку, жду, когда какой-нибудь олух пойдёт оплачивать, оставив пистолет в баке, быстро подъезжаю, втыкаю пистолет в свой бак, потом возвращаю обратно и уезжаю.
Проснись маня, ты обосрался
Пыж 308 ер6, вся хуйня.
Была течь воды. Как оказалось трещена в термосе.
Термос поменяли два месяца назад вместе с пробкой бачка.
Вчера вечером пошел запах антифриза в салон. Открыл капот, в бачке нет 300г.
Под термостатом сыро. Течет сильнее чем раньше.
К чему готовиться?
Заведите отдельный пса или французотред
Схуяли он выскочит
Говорю же, в германии дело происходит, у нас тут обычно около нуля зимой, я на своём заднеприводном мерине эту зиму откатал без проблем. Алсо как ты будешь резать жёсткую крышу?
но крыша то целая
Мне нравится. Я в целом спрашивал про технические подводные этой модели.
Ну и хуле сюда приполз, емигрантишка недоделаный? У вас вон крауты да форчи есть
ума съебать хватило, а интегрироваться в культорно-информационную среду, нет лол
Краут давно сдох из-за цп, сейчас кольчан вместо него, но у него как и у форча все разделы дохлые кроме б и инт. И я там сижу, да. А ещё периодически забираюсь сюда, похвастаться и заставить брызгаться желчью местных дурачков.
Впрочем, я даже несколько хороших людей нашёл на сосаче, с которыми на пиво здесь выбираюсь. Авось кто-то из таких зедсь сидит и сможет подсказать по делу.
Тырахаю порванца.
Быдло гаражное, называй вещи своими именами. Термос - это термос, а термостат - это термостат.
Ни к чему, к замене термостата готовься.
Ну стартер медленно крутит. Смотри почему он так работает. Возможно внутри что-то перегорело.
Раздражает всё это - черепашки, поросята, ослики, собачки, гранаты, яйца, крабы, пауки, хер поймешь про что говорят.
Из вот этого всего я понял только крабы/пауки/гранаты
Ромашки еще на тазах.
Мне кронштейн сходить поменять в магазине или штырь наждаком подрочить?
Да.
>При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
90% что прокладка теплообменника.На горячую может быть не видно только на почти остывший двигатель.
Под термостатом у тебя ничего быть не может кроме старых подтеков. За два месяца даже с самым поршивым китайским ничего не случится, минимум полтора-два года можно не париться.
Прокладка стоит копейки. Сам сможешь заменить часа за 2 с перекурами.
мимо мастер по говно ЕР6
Пиздос
Самозанятые могут в такси? А лицензия? Нинужна в таком случае? Да ну на.
Не понял прикола - почему езда по агрегатору без опознавательных знаков это не осуществление предпринимательской деятельности с целью получения систематической прибыли и карается штрафом 2-5к рублей, а вот если ты нацепил шашечки без лицензии то те пиздец.
а зачем он тебе? я на таком с Мюнхена до Питера ехал, машинка забавная, но без задач. какая у тебя задача?
Что если заказать автоподбор? У ильдара например.
Ну закажи, нам то что? Чтоты блять вообще хочешь услышать от нас, долбаеб. Можешь блять хоть вопрос конкретный задать?
- в одеяле;
- в круг;
- полный фарш;
- обвес;
- дрова;
Ездить от дома до работы, ну и ещё к родственникам которые живут 240 км от меня. Других задач больше нет.
Не наебут.
Нет подводных камней.
Если будешь брать у максима шелкова или ульдара. Но там тебе подберут по их мнению вариант за эти деньги по верху рынка. То есть спросят какой кузов ты хочешь и все. Собственно ты в дс по другому не купишь, тут перекупы работают овер быстро, ездят на мотоциклах и скупают реально то, что можно продать на 50-100к выше средне рынка. Твоя сумма это - гранта, логан, лансер 9 ну это то что будет реально ездить, а так можно и рендж ровер спорт 2006 года взять за 400.
>>32602
>- в круг;
Обычно про тонировку, значит все стекла затонированы или когда заменены все детали. Допустим - поменял колодки в круг, значит на всех 4 колесах заменены колодки.
>- полный фарш;
Самая полная комплектация автомобиля.
>- обвес;
Колхоз тюнинг для того, чтобы сделать из жигулей гоночный болид или из 2 литровой бмв - БМВ М5 СПОРТ ПЕРФОРМАНС В 12. Обычно пластиковые детали на 3м скотче.
>- дрова;
Неисправный узел или полностью авто.
>Твоя сумма это - гранта, логан, лансер 9 ну это то что будет реально ездить,
А лачетти? гранту, логан точно не буду брать
Гранта логан это 250 к 300 максимум, нахуй ты ему такое советуешь за 340 епт? Еще и некролансер.
За 400 можно найти живейший чпокус-рио, а за 350 сандерик.
Что за приложение такое?
> живейший чпокус
Удачи, если ты найдешь в дс хоть один чпокус где меньше 5 владельцев в птс, тебя можно в книгу рекордов гиннеса записать.
Рио можно найти, но не стал бы рассматривать так как вероятность из под такси 95%, старые рио только в такси и были.
Сандеро тот же логан только хетч, так еще и уебищнее выглядит, у него обычная деревня, я бы взял седан.
>>32624
лачети сгнили, но если найдешь в деревнях из под деда, то отличный надежный аппарат, в москве их уже нет.
Наебать могут всегда. Ты им не доверяй как своей матери и проверяй за ними сам.
Нет, именно в дс это вариант 1 из 100 авто, все остальное труха ебаная. А то что не труха, то оверпрайс, и висит на сайте по пол года. + все будет за 250к км, ну такое себе, я говорю, за такие деньги надо искать вариант из 3-4 авто, а не водить ебалом - такое не хочу, это не нравится, 340к это не деньги для авто чтобы выбирать.
>Нет, именно в дс это вариант 1 из 100 авто, все остальное труха ебаная.
Я и не спорю, по цене отсеиваешь как минимум, по описанию смотришь, созваниваешься там.
>А то что не труха, то оверпрайс, и висит на сайте по пол года.
Цену всегда можно сбить. К тому же, что значит оверпрайс? Всё равно больше нихуя не купишь, значит не оверпрайс.
>все будет за 250к км
Года 2011-2012 можно найти с 100-150к пробегом.
>надо искать вариант из 3-4 авто
Так если там один кал на котором стыдно в людном месте показываться.
>Так если там один кал на котором стыдно в людном месте показываться.
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/5er/1087976355-47b8345d/?sort=price-asc&page_from=page_listing,block_listing,type_single
>лол, это относится ко всему б/у рынку.
Нет, из тех вариантов, что я предложил можно по объявлению уже сказать стоит ехать или нет, ну пообщавшись по телефону естественно
Ну на бмв не стыдно же показаться, сразу все поймут, что ты или бизнесмен или бандит, уважать будут, БМВ ЖЕ.
Да ты охуел, чтоли, это БЭЭМВЕ ПЯТЕРКА. Просто ты лох и хочешь казаться больше чем стоишь, зачем? Возьми удобный хороший авто по критерию цена-качество.
При этом, хуярят не прижавшись к обочине, чтобы обогнать легко было, а блять ... СУКАаааа .... СУКА К РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПРИЖИМАЮТСЯ!!! ВОТ НАХУЯЯЯЯ?
И второй вопрос, идет двойная полоса, где вторая для обгона, нахуя они перестраиваются в крайний правый и тупят в нем????
Пиздец долбаебы, заебали.
Так вот. Мне что заново надо идти в автошколу, чтобы получить права?
>Почему ебланы при ограничении на трассе 90, при штрафе больше 110
Стритсракер, успокойся. Это их дело с какой скоростью и куда двигаться.
>При этом, хуярят не прижавшись к обочине, чтобы обогнать легко было, а блять ... СУКАаааа .... СУКА К РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПРИЖИМАЮТСЯ!!! ВОТ НАХУЯЯЯЯ?
Ты видно никода обочину не ловил, ну как словишь тогда поймешь что такое даже слегка песок на обочине. Ни одна абс, хуебс и есп не спасет от встречного камаза.
>И второй вопрос, идет двойная полоса, где вторая для обгона, нахуя они перестраиваются в крайний правый и тупят в нем????
Моргни дальним, ну или обгони справа. Потому, что обычно такие стритсракеры как ты которые едут не 90, а 105 обгонят и едут на одном уровне, а тебе потом оттормаживайся в правом ряду и пропускай поток.
>Это их дело с какой скоростью и куда двигаться.
Плестись 70 км/ч при разрешенных 90 км/ч?
Почему даже Фуры об их спотыкаются?
>обочину не ловил
Эти ебланы едут прижавшись к разделительной - речь даже не об обочине, а об их тупом положении на дороге, ну прижмись ты сука к сплошной что отделает обочину от дороги, если ты такой сыкливый экономный хуесос - тебя хоть обогнать можно будет без риска выхода на встерчную полосу.
>обгони справа
ахуеть.
>>32856
радуюсь когда такого тошнота фура размазывает по асфальту.
идет седло по дороге, спуск с горы, логично поставить нейтраль как минимум и спокойно набирать скорость, чтобы "взлететь" на гору по инерции не газуя.
Почему эти "дохуя экономные" - начинают тормозить перед подъемом? Им невдомек что машина теряет скорость и на нем? Почему я вынужден сначала сбавлять скорость вспотыкаясь об них, т.к. они ссут ехать с горы быстрее 60 км/ч - а у меня сплошная -не обогнать дауна, а на гору, я должен газовать ... где блять экономия? Почему дачные пидоры такие пидоры? Мне нужно дедам продукты закинуть, а я плетусь по трассе медленные чем в городе блять.
>Сегодня перестала заводится лопнул распедвал , отдаю как есть 55к , либо обмен на ваз 2112
Надо тазачам скинуть. Пускай сегодня улыбаются во сне.
Преобразователь это кислота. Нейтрализуй содой. Хоть и в инструкции сказано что нихуя не надо делать. Иначе через неделю вспучится по новой.
Но это один хуйни хуйня. Чуть лучше чем полная хуйня, но все таки. Нужно считать до блестящего металла.
Ну если жук не сожрал металл, то норм тема.
На пистолете фиксатор и в горловине фиксатор, как он выпадет?
Радиатор печки или патрубки печки, и краник, если есть.
Что за ослик и собачка?
Краб что ли?
не
Лицензия нужна. Если тачка своя, делаешь сначала ИП, на это ИП лицензию (самозанятым лицензию нельзя получить).
Потом меняешь режим налогообложения с ИП на самозанятого, в этом случае страховые взносы (сейчас 36к в год) платить не надо, а лицензия остаётся.
>в одеяле;
В идеале - не бита не крашена 1 хозяин дедушка ездил очень аккуратно
>- в круг;
тонировка всех стекол, либо повреждения кузова со всех сторон
>- полный фарш;
максимальная комплектация
>- обвес;
внешние детали кузова - бампера, спойлер, капот и тд
>- дрова;
автомобиль в очень плохом состоянии
какой экзамен пытался сдать? если сдал внутренний, а в ГИБДД не сдал, можно в автошколе получить справки об окончании обучения и потом через ГИБДД сразу сдать.
реально, я сдал с 5-го раза по-честному, лучше при таком желании смотреть автошколы типа АБВ, Нево-Класс, ШВВМ, где взятку дать нельзя.
Бумажка об окончании школы есть?
А что за город?
Планирую брать рено логан иоли фольц поло не больше чем за 200к, чисто жопу до пункта назначения везти.
За такие деньги можешь с продаваном поехать в ближайший сервис и там за 1к сделают диагностику.
Ооо, а че так можна...
в ближайшем сервисе его нахуй пошлют, потому что там запись за неделю. я так ебучую шиномонтажку искал чтобы перебортировать зимнюю резину, так хуй попадешь везде блядь очередь на несколько дней вперед
Гайды есть, но не на автаче.
Рекомендую проверит вин на гибдд.ру и в реестре залогов, а владельца на сайте фссп.
А также не брать авто с трещинами на лобовом и кохозным ксеноном - можешь не пройти сверку в мрэо при регистрации. Вин и номер мотора на авто и в документах тоже надо сопоставить.
С каких пор в документах пишут номер мотора? Мотор это запчасть. Даже номер кузова не пишут щас.
От оно как. Ясно, понятно, спасибо.
ты мне скажи лучше, почему ебучий лексус за 5 лямов, с которым я ехал на дачу ебашил 140 вне города и 50 в городе?
Скорость движения авто выбирается водителем индивидуально исходя из дорожной обстановки, погоды, состояния полотна, особенностей машины, возможностей реакции на возможные внезапности и т.д.
Потому что у него радар.
>двойная полоса, где вторая для обгона, нахуя они перестраиваются в крайний правый и тупят в нем
Почем ВУ нынче?
Запотевание зимой можно убрать закрыв все окна+циркуляция+тёплый воздух на стекло?
Либо открыть окна+рециркуляция+кондей+обдув на стекла.. но в этом случае если закрыть окна они снова запотеют... а если их не открывать, но направить Кондей чисто на стекло?
можно еще не дышать
Глянул GTI 5й серии, но там просто пиздец лютый. Все машины угандошены в дюпель, сракерством от них не просто попахивает, а дико несёт. Так удивился, нахуя такую машину в арамобиль превращать? Самый же смак это стоковый вид, когда его не отличишь от обычного 1,6. Ну в общем ладно, сунулся другие чоткие машины посмотреть, а там такая же картина. Выходит просто так мечту о мощной тачке хрен исполнишь. И вернулся я к своим баранам. Сформировался небольшой список машин и мне интересно ваше мнение о них, может кто пользовался.
1. Ситроен с4 IV поколение. Вроде бы как 120л.с. обещают, но чёт начитался, что мол жрёт как падла. В целом нравится. Из плюсов неплохой салон и вроде как напичканы они опциями.
2. Гольф V. Не выёбываться и купить его. Все эти кукареки про бсе можете не трудиться и не писать. Что делать с этим мотором я знаю и вообще. Привлекает то, что машина, можно сказать, мне близкая и знакомая. Считай что то же, что и было, только лет на 10 моложе. (Ну может ресурса трохи меньше)
3. Рено меган 3. Машина как машина вроде. Кругом их порядком катается.
4. Рено флюенс. Выбивается из списка за счёт габаритов, однако есть 2,0 моторы, хоть и на варике, но энергоёмкая подвеска и неплохой багажник понравились.
5. БМВ 1. Дороже, но мотор на 150 л.с., как в эксплуатации не знаю.
дорого
проблема всех проперженных иномарок в эрафии - это то что все думают, что если иномарка, то значит это качество, пиздато собрали и значит можно класть хуй на обслуживание, лить масло раз в год, вне зависимости от пробега, сувать китайские запчасти и дергать до редлайна, от того и дрова...
Смотри на сааб, за 120к+ возьмёшь 200+ сильный агрегат со всякими люксовыми свистелками и перделками, там кожа, кондей и тд.
У самого 9000 с клапаном от 9,5 в сумме 240 шведских поней, кондей морозит как открытая форточка в -30; кожа даже не потрескалась, попу греет подогрев, с любого светофора стартует в шлифовке и оставляет всех за собой. У меня ещё хетчбек, недавно другу с переездом помогал, утрамбовал туда вещей как в газель. И все это счастье за 110к, за 1,5 года владения отъебнул ток радиатор печки, новый стоил 2к и всё, больше вложений не требовал кроме стандартного ТО.
Ну из минусов, это расход в 17 литров.
20
> люксовыми свистелками
> кондей морозит как открытая форточка
> оставляет всех за собой
> утрамбовал туда вещей как в газель
> это счастье за 110к
ты наверно фрукты продаешь в Адлере
Ведро компрессии этому смышленому.
Дрова
Эти заглушки убираются и там дырки для крепления багажника.
И купить машину свареную из двух.
Запотевание от повышеной влажности.
мне кажется это не удачный выбор, это прикольная, яркая иашинка, с смешным расходом, она хорошо будет второй машиной на лето ( хотя я перегонял её зимой, и с Хельсинки до Питера ехал по льду и снегу, на льду стоит отлично!) но на каждый день наверное не пойдёт, дорогое обслуживание, очень маленький ресурс мотора и деталей, очень низкая посадка - на уровне твоих глах будут задние номера других машин, отсутствие свободного места в машине - купив два пакета с едой в Ашане - один положишь в багажник, а другой придётся класть на пассажирское сиденье, больше некуда. малое их количество на улицах, - расквасив дверь - придётся покупать новую - на разборках ни чего нет. Если вопрос стоит - хочу немогу! то конечно надо брать, если просто нужна машина что бы жопу таскать - возьми Логан, по крайней мере Логана продашь за те же деньги что и покупал через пол года, и купишь машину по душе
всегда писали, и сейчас пишут. и проверяют по вину модель мотора, если ты вместо 1,6 поставишь 2,0, то на учёт машина не встанет
Тут я с тобой соглашусь, лотерея всегда присутствует. Главное не нарваться на дрова, а уж обслужить я машину обслужу. С этим вопросов не возникнет.
>>33065
Вроде всё это хорошо, но она такая же старая да и не нравились мне особо никогда, хотя имели отличные характеристики. Ну и расход конечно огромен, я привык к 5,5/7,2 (трасса/город)
>>33125
Омг, неужели эта лягуха такая тяжёлая?
>если ты вместо 1,6 поставишь 2,0, то на учёт машина не встанет
очевидно можно сначала поствить на учет, а потом поменять мотор.
это то да, но её потом не продать вообще. но и с "контрактным" мотором такого же объёма машина нормально не переоформляется
Что то мне думается там есть какой-то подвох. Например жигу с шеснарём ты действительно не поставишь, но если менял мотор на каком-нибудь пассате, у которого вариаций 6 моторов ставилось, то никто не будет вникать какой там был изначально.
А потом не продать, лол. Проще пойти в гаевню, получить разрешение, а потом занести 3к в лабораторию и замену двигателя оформить в ПТС.
Сейчас почти любой тюненх можно зарегистрировать, не хотят, хотят говно жрать, что за люди?
Будет, модель всегда проверяют двигателя, если хоть одна цифра не понравится, то экспертиза и внутренний запрет.
>никто не будет вникать какой там был изначально.
Даже в нашей максимально похуистичной мухосранской гаевне, в которую я прикатил с багажником, лебедкой, лифтом 100 мм и 33 колесами номер рамы, кузова и двигателя сверяют.
Странно. У меня знакомые чё только не свапали, причём не один и не два человека. Ездят, покупают, продают. Правда там всегда свапали то, что на эти машины ставилось.
Пидораха во всей красе.
написали с пруфами что он нарушил - вы дебилы
школоло тральнул - добра ему
двигатель должен быть такой же, такого же объёма и такой же мощности, иначе идёт замена веса машины и мощность ( для налогов) а это реальный геммор, и меньше чем за 50 тр такое переоборудование не проканает, и ещё нужен документ на приобретение движка, хоть выписка из птс, хоть таможенная декларация
Было у кого такое?
Камера должна включаться при включении фонаря заднего хода? Может тупо питания не хватает для камеры (всё на лумпу уходит, если мощная)?
На практике ты просто свапаешь и ездишь.
1280x720, 0:11
Lancer 9
спасибо
>Камера должна включаться при включении фонаря заднего хода?
По идее да, хотя в инструкции какая-то хуйня про включении при вибрациях.
>Может тупо питания не хватает для камеры
Должно хватать.
В третьем маленьком кружке справа на приборке что должно быть?
И что не так?
я конечно понимаю, что это очень тупой вопрос даже для треда для тупых вопросов, но всё же.
Всю жизнь езжу на механике, родители тоже, прям вот ваще ни разу в автомат не садился. В дс2 сейчас популярен каршеринг, ну, думаю, ща опробую, шо за тема такая. Взял себе машину, шкоду рапид, а она на автомате. И... пиздец. Я примерно знал, как переключать передачи, зажимаешь тормоз и переключаешь, но как, блять, её завести? Я крутил ключем, машина меняла режимы работы, но даже стартер даже не пытался схватить, будто бы я что-то ещё не сделал. Я сидел минут 10, перепробовал самые разные способы, думал, мало ли в таких машинах надо сначала включить коробку в режим драйв, а потом уже заводиться, доходил до самых абсурдных теорий (а вдруг тачка на карбе и тут подсос надо доставать), но завести её так и не смог.
Так заводить тачку с автоматической коробкой передач, анон?
Это копия, сохраненная 30 июля 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.