Это копия, сохраненная 21 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

Предыдущий: >>4968607 (OP)
Из бу что лучше - иппонцы лрульные или евротачки? Планирую брать что то уровня короллы/полуседана/рено каптур. Как по запчастям, что дешевле?
Одинаково.
Прямо подо льдом (если совсем прямо)
Из требований кузов универсал, дешманские зч и возможность ремонта во дворе
Бюджет 35 килорублей
Не видел ни на одном сайте в моей мухосрани
К слову, ещё вопрос - есть ли маза ехать на авторынок и искать что-то там?
нету мазы
там перекупы ппродают ушат который вчера ультра дешево починили у хачиков и быстрей хотят продать втридорога
чем отличаются трансмиссии, типо какая например разница между 1.5 и 2 АТ и другими
Пока придумал это
- А баллон точно выдержит?
- Клянусь Аллахом!
Может тут есть стендаперы? Выручайте братцы
Ты не боишься детей в открытой кабине возить? Я в закрытой то со своим вечно воюю, чтоб он, хитрая жопа, из ремня не вылезал, а в открытой вообще бы всё время был на измене, что он попытается высунуться куда-то. Или ты - почётный олдфаг и дети все трое большие уже?
Относительно большие, и спокойные в целом.
Он просто хочет от личинусов избавиться, наиболее изящным способом
То что ты назвал это скорее обозначение "объем двигателя в литрах + коробка передач ( автомат или механика)"
Не подходит, в Европе полицаи жизни не дадут
Ты с Краснодара чтоли? Нахуй в обычной среднероссийской полосе кабриолет? Чтобы покататься 3 месяца в году по выходным?
Здровенько булы!
Гляньте на первые два пикрила. Как думаете, нормально по виду подойдут данные диски к белому рапидору? Не могу понять. Речь о 17-м диаметре.
И еще по резине вопрос, если я поставлю на эти диски Bridgestone Blizzak LM-25 i RFT 205/55 R17, пикрил 4, совсем пиздец будет по высоте и какие подводные?
Алсо, цена вопроса за диски 13К, мб до 12 сторгуюсь, вроде как оригинал VW мэйд ин поланд, за резину 8К комплект. Стоит игра свеч?
Я не из России
Всмысле дорогие, это красные светодиоды габарит+стоп
Они не могут стоить 200р
Я брал пару за 500 на Али, одна лампа уже перегорела, вторая пока жива.
Не пропуск пешехода
Проскок на жёлтый светофор
Машину купил уже давно, а тратить на бричку деньги это вообще для меня выше моих возможностей, в первую очередь моральных. Но щас чет просто захотелось освежить мою уставшую ласточку. А ты, будь добр, по делу отвечай. Срать гринтекстом и боевыми картинощками и инцелы в бэ могут.
Пару вопросов - реально ли сдать всё самому, без взяток?
Как готовиться к теории? Захожу на сайты с билетами и у меня от 1 до 10 ошибок за набор вопросов, пиздец какой-то.
Город ездил с инструктором в МСК и в своём родном городе просто для практики, всё получается нормально - хуйни не делаю, езжу аккуратно, габариты чувствую.
Если машин на автомате нет в ГИБДД, то можно сказать мол идите нахуй, сдам у вас теорию, а машину предоставит автошкола (2-3к судя по сайтам разных автошкол) ?

>Без пруфов нихуя не будет
Нет оснований не доверять сотруднику гибдд. Как тебе такое, маск илан?!
А на что они должны снимать? Видел вчера мент стоял у дороги держа телефон в таком направлении будто дорогу снимал. Но это единичный случай. Никогда не видел их с камерами
>а машину предоставит автошкола
Вообще-то так и должно было быть. Машины предоставляет сама автошкола, еби их. Мне своё время повезло, я на одной и той же машине ездил, сдавал и автодром и город, и внутренний экзамен и в гаи.
Сотрудник гибдд - заинтересованное лицо. Либо фото-видео либо показания свидетелей.
Может машина стоит так, что регистратор в ней снимает перекрёсток. Может на самом перекрёстке стоят камеры, откуда видео можно будет достать. Может мент рассчитывает на неопытность водителя и чистосердечное признание в содеянном.
Я их ебать не могу, автошкола в родном городе за 5к км от Москвы, где я и буду сдавать.
Я собирался в какую-нибудь автошколу прийти и у них машину взять, вроде так можно за 2-3к
Хоть раз был в суде? Судья без пруфов пошлёт нахуй. Получится ситуация, что мент говорит что я нарушил, а я говорю что не нарушил. Кому верить? Менту на слово?
>Может мент рассчитывает на неопытность водителя и чистосердечное признание в содеянном.
Это типа:
-Добрый вечер, старший сержант Залупкин. Нарушаете?
-Ну, так получилось...
Это автоматом делает тебя виноватым? Нужно включать дурачка и говорить что "вам показалось, я не нарушал" ? Прокатит?
>на самом перекрёстке стоят камеры, откуда видео можно будет достать
Меня один раз хотели так развести. Сказали что камеры снимали. Но я тогда был зелен и не спросил могут ли они показать мне эти видео, или кому будут показывать. Суду если я обращусь с обжалованием? Короче нихуя не понял этот момент. Меня тогда отпустили т.к. не было видеофиксации, один дпсник сказал что камеры наверху снимали, но вьторой отпустил, раз отпустили значит пиздел?
Так они обычно с камерой и стоят. Чтобы не было маняврирований.
ДПС не дебилы, чтобы не скакать по судам с каждым остановленным они всё фиксируют на видео.
В споре с обычным человеком и представителем власти обычно верят второму. Он клался на конституции и не может обманывать. Но может иногда ошибаться, весь он тоже человек
Спасибо

>Служба ответов на тупые вопросы - 29
Я по адресу.
Сап, автач, сам я не автомобилист и даже водить не умею, но есть хороший мужик с работы, которого с похмелья на той неделе остановили полицейские, повели на алкотестер и нашли 0,30 промилле и оформили его.
В данный момент мой коллега в ожидании суда и уже прощается с правами и продаёт машину, при том ни повестки, ни даже материалов дела у него нет, но в какой-то конторе юристы ему наобещали что за 28,5к рублей подготовят материалы дела для того чтобы он сам в суде себя защищал, а за 95к рублей вообще будут представлять в суде его интересы с целью отстоять водительские права. Он утверждает, что если будет успех и права так или иначе отстоит - возмещать его издержки на суд по Гражданскому кодексу будут менты, не удастся - страховая, которая страхует на случай проигрыша.
Стоит ли ему обращаться к этим юристам и копротивляться за водительские права вообще?
> юристы ему наобещали
Разводняк, решать вопросы с лишением нужно строго на месте с ИДПС, если все документы ушли в суд, то там уже без вариантов.
> возмещать его издержки на суд по Гражданскому кодексу будут менты, не удастся - страховая, которая страхует на случай проигрыша
Лолблядь, в голосину ору. Менты ему будут возмещать, ага. Какая нахуй страховая на случай проигрыша?
> Стоит ли ему обращаться к этим юристам и копротивляться за водительские права вообще?
Уже поздно копротивлятья. Поездит на такси и ОТ, ничего страшного.
В случае его победы он пойдет нахуй с возмещением. Эта хуйня в административных делах не действует.
Ковка легче моих штампов на 4*4=16 кг - как вытащить запаску.
Или тут типа вес по другому влияет. Типа приводам легче вращать колесо и проще набрать кинетическую энергию?
Кто нибудь ставил себе ковку ? Эффект чувствуется?
Это всё аутотренинг. Снижение неподресоренных масс влияет на управляемость, а не на динамические характеристики. Приводам не только колесо нужно вращать, но еще и вес машины перемещать. От потерянных 16кг им сильно легче не станет.
Ну что там по допускам в части SAE (5W-40 вангую) а по марке ну Лучек Genesis Amortech - мне кажется отличное соотношение по цене / качество и плюс специально с присадками для старых двигунов.
Дидов которые кричат что в старый двигун надо минералочку т.к. она"погуще" не слушай. У них мозги пожиже.
Есть несколько неразрешимых вопросов во вселенной:
- что появилось раньше яйцо или курица
- что будет если неудержимый носорог наткнется на несокрушимую скалу
- какое выбрать масло\резину\аккумулятор
Ну вот и лей что с завода рекомендуют, 5W-30 в принципе очень универсальная густота. У лучек Genesis такой вариант точно был. Подходит для очень большого разброса температур. А пакет присадок в лучке для старых двигунов с износом как раз то что тебе надо.
Спасибо добрый автоанон
Кулстори.
Открываешь 24.7 КоАП и действительно не находишь там расходы на услуги защитника, что означает, что сразу ты действительно нихуя не получишь.
Далее обращаешься с гражданским спором и указываешь на два обстоятельства: во-первых, на отмену судом постановления о привлечении к административной ответственности, что должно означать признание всех ранее совершенных по делу об административном правонарушении действий незаконными; во-вторых, наличие фактически понесенных расходов, обусловленных применением мер административного воздействия или угрозой применения таких мер.
Далее, в соответствии с ГК вред, причиненный гражданину в результате незаконных действий госорганов, органов местного самоуправления или должностных лиц, в том числе в результате издания незаконного акта, подлежит возмещению.
Ну и наконец, было постановление ВС РФ, о том, что ГИБДД должно сосать бибу в случае неправомерного привлечения к административной ответственности и оплачивать издержки, исходя из судебной практики с Аделем Исмагиловым.
Садись, два, придешь на пересдачу.
Тут выше грамотно пояснили что -16 кг. не о чем. Снижение неподресорных масс и веса колеса на приводе лучше для подвески, но для динамики - играет роль только общая масса ТС, а разница в 16 кило это реально как запаску выбросить.
У меня на одном авто лето было на родном литье, зима на ковке, в динамике разницы конечно ни какой, но с ковкой проще ее перегружать в гараже и она точно крепче.
Что может давать ощущение лучшей динамики - возможно меньший диаметр колеса, если есть разница в дюйм-два это вполне может ощущаться. особо на городских скоростях 0-60.
>, но с ковкой проще ее перегружать в гараже и она точно крепче.
Что может давать ощущение лучшей динамики
Не понял. Что за проще перегружать а гараже?
У меня заполненный баллон газа - 90 кг. Ищу что бы выкинуть из машины. Запаска и абсолютно все что было в багажнике, кроме коврика, уже выкинуто + пустой бензобак.
Хочется чтобы легче ехала.
Есть смысл ковку в этом случае рассматривать?
А вот кстати в плане гуд для подвески. Штампы типа мягкие и гнутся если что, а ковка великом удар передает дальше. Разве это хорошо? Если только в плане сохранить диски?
Если кратко - смысла нет. Какое-то серьезное ощущение по динамике тебе может дать только заметное облегчение авто на скажем 100кг. Как делают пацаны из "боевой классики" выкидывая весь салон кроме собственно ковшей и заменяя стекла на плексигласс с форточками фиксированный.
Короче проще тебе машину сменить на что-то более динамичное.
Святую воду
Смотри, энергоемкость у подвески на пробой реально ОЧЕНЬ большая. Там продумана кинематика, демпферы-отбойники, все чтобы держать очень сильные удары. В общем разница в усилии переданном на подвеску с амортизацией замятием литья или без с крепкой ковкой - с точки зрения подвески не очень большая. Во вторых на низком профиле литье гнут даже на срезах кромки асфальта, что для подвески в целом вообще проходит незаметно. Реально именно угрожают подвеске только совсем экстремальные вещи типа словить бордюр на скорости или люк на торможении.
Я вообще например предпочитаю штампы, т.к. они и легкие и их вообще не жалко и в отличии от литься - ровняются мелкие загибы вообще молоточком на раз-два и заменить если что не проблема. Сравни например это с потерей оригинального литого диска на любом немце.
>Шкода Октавия Тур
То поколение что 2001-2011? Ну под 300 рублей расчитывай найти живую. Живые обычно бывают "немного дороже средней цены по рынку" средняя где-то 250-270, значит под 290-300 будут встречаться толковые аппараты которые хоть смотреть не противно. Не липкий хоспис пригнанный с литвы.
Не сравнивай глубокий тюнинг двигателя (еще поршни облегченные, изменение геометрии валов) и блядь тюнинг уровня "шпортивные диски и антикрыло на кредитопомойку". Да и в целом - облегченный маховик только часть комплекса мер в рамках которого повышается оборотистось движка, полка максимального момента и мощность. В общем в контексте вопроса про "диски полегче" это реально не имеет ощутимого практического значения.
>не имеет ощутимого практического значения.
Так и пиши сразу.
Т.к. теоретически оно что-то дает.
Да. Оно самое. В моем регионе нет живых. Одни трупы.
Ну, почти что угодно будет лучше по разгону. Хоть приора хоть даже Киа Рио на автомате.
Но если хочешь немного динамики и рулежности за бюджет, ну поищи Honda Civic 5d оно в целом неплохо. Гольфы еще например.
БМВ х5 бери, отличный выбор, да и поцаны уважать будут ну или рендж Ровер, можно каен будет взять но на него 450к нужно.
Каен двачую. Топчик идея.

Как это называется и для чего это нужно?
От 1000 до бесконечности. Тут уж как повезет. У тебя руки откуда растут? Инструмент есть?
>Речь о 17-м диаметре.
>к белому рапидору
А еще можно сделать троллейбус из буханки хлеба и двух вязальных спиц...
>Спортсмены облегчают маховик.
Там суть совсем не в уменьшении общей массы машины. А в ускорении раскрутки маховика, а следовательно, более быстром наборе оборотов мотором. И такая доработка делается вместе с кучей других вещей, их я тебе расписывать не буду - один хуй не поймешь.
> Хочется чтобы легче ехала.
Чтобы легче ехала нужно увеличивать мощность двигла, а не пытаться массу снизить. У тебя же не бронеавтомобиль, там и так все сделано легким. Снижением массы ты незначительно увеличишь динамику, на грани погрешности ощущений.
Вообще в америке с этой целью обязательные требования по катафотам и подсветке как спереди авто (оранжевые у фары) так и сзади.
Так что не только в Попонии.
А в Европе да. Почему-то всем похуй.
![Porsche2091920Hybrid,20Porsche20Team201Timo20Bernhard,20Bre[...].jpg](/au/big/thumb/4976168/15676223036880s.jpg)
Точно помню видел давно по телеку автогонки, в которых машины как на пике одновременно ехали с машинами типа формулы. Какого хуя? Что это было?
Тебе наверное показалось. Кузова и открытые колеса это совершенно разные дисциплины.
1900 КМ и почти сутки пути. Зависит от сезона и пробок.
Если ты на дальняк раньше не ездил (да если и ездил) запланируй маршрут в два дня с ночевкой скажем в Воронеже или в Ростове.
Никаких. И косвенные шансы заобщаться с тней которая интересуется темой.
Мокруху могут на тебя повесить

Какой нибудь ле манс 24, они пока сутки едут перепутываются.
Зависит от региона, у нас в РО видимо режим льготного тарифа, народ катается рубиройдом в круг. Всем норм. Даже таксисты яндекс-такси закатанный на отлично.
При этом жители Москвабада проезжают мимо на юг в своих аквариумах.
я у себя в москвабаде постоянно вижу кругом тонированных, поэтому собственно и захотел
заебался как лох сидеть, в носу не поковырять
Обрати внимание, большинство тонированных особо не по ГОСТу в Москвабаде - региональные. Смотри на номера. Москва и МО чаще всего без тонера или задний полукруг.
Но в целом сейчас кажется стало забить. Номера не снимают. Штраф выписывают только в честь тематических акций.
ты фанат шкоды рапид?
Какой выбрать, стоит смотреть на что то кроме цвета (красный если что), фирма там, ещё что то? Или просто любой брать?
И как доливается? Просто в бачек залить, ни как с маслом ебатня?
я думал оплатить со скидкой, чекаю через сбер УИН номер, а пишет штраф не найден
оно с задержкой вносится в базу или как? вчера днем выписали, до сих пор нету в базе?
> стоит смотреть на что то кроме цвета
ебать ты долбоеб, братишка, земля тебе пухом
а вообще стоит смотреть в инструкцию к твоей повозке, там указан тип антифриза и лить можно только его
Хуясе, серьезно?
А скидку дают за оплату в какой срок?
Если пойти в отделение сбера, там тоже не увидят штраф?
Скидка по-моему 20 или 30 дней, я не помню. Тоже не увидят, он в базу не сразу попадает, особенно если не камерой выписан. Может не неделю, но дня 3-4 точно.

Погуглил, выдало это.
Ты скажи лучше тогда какие там критерии, как у масла 0-40 или что то подобные.
И как его лить то, просто в бачек? В Заведенную и зуглушенную заливать?
Ты какое-то говно погуглил. Цвет не имеет значения, имеет значение на основе пропиленгликоля или этиленгликоля твой антифриз, их нельзя смешивать. Если старый полностью сливаешь, то в принципе похуй какой лить. Заливать в расширительный бачок на заглушенной тачке.
Долбоеб тут только ты. Именно цвет - совершенно незначительный параметр, надо смотреть на то, какие присадки там, чтобы не намешать хуйни, а они, внезапно, могут быть разными в одном цвете или одинаковые в разных цветах.
Если хочешь доливать, но не знаешь, что было залито раньше, лучше слить, промыть и залить новый, авто только спасибо скажет.

Спасибо кэп.
А что может произойти если смешаю два?
Сейчас посмотрел, там ещё осталось на дне, но трубка до него недостаёт.
В прошлый раз батя просто долил мне своего и ничего не произошло вроде, говорит главное цвета не мешать, а так похуй
> И как доливается?
Когда крышку будешь откручивать - не спеши, чуть открути и дай давлению выйти, а то ошпарит. Если будешь на горячую заливать.
потому что сейчас появились всякие парктроники и это стало не нужно.
а эти диодики пережиток прошлого, алсо подобные хуйни еще на крыльях грузовиков советских делали и т.п., смотри пики
Почему они не убирают этот уродливый значок и не ставят значок лехсуса? Некрасиво же

в плане снижения веса и влияния этого веса на разгон - мизер, но колеса надо раскрутить, а это совершенно другая зависимость, пропорциональная квадрату скорости и зависящая еще от распределения массы в колесе по сечениям. Т.е. стержень массой 1кг легче раскрутить чем диск одинаковой толщины массой 1кг. А если раскручивать тонкий диск с толстым ободом массой 1к, то там вообще энергии затратится больше чем у двух предыдущих вместе взятых. Поэтому, поставив ковку и шины низкого профиля ты почуешь значительную разницу, а заменив R16 на R16 ты почувствуешь только гомеопатический эффект, т.к. основная масса приходится на обод, шину и воздух в ней.
https://www.youtube.com/watch?v=cpb3fZqWjqY
вот на видео, например на 4:50 видно, что пока фигурист распределяет свою массу далеко от оси вращения, ему сложно раскрутиться, но собравшись в кучку он снижает свой момент инерции и раскручивается как шалава бешаная. С колесами тот же эффект.
Пользуясь случаем, дабы не создавать отдельный тред, спрошу здесь.
Решил купить бричку, все отлично, машина понравилась, бу, хозяин адекватный, на уши не приседает, все хорошо, все рассказал про нее. Но возник момент, запрет на рег. Действия, пробил по базам, штраф 500 рублей, хозяин все оплатил, чеки судебному приставу предоставил, сколько теперь ждать когда в ГАИ дойдет постановление и из базы ГИБДД уже уйдет запись о том что запрет наложен? Очень хочу купить уже и кататься, а не могу, второй день мониторю. Хозяину пристав сказал 2 дня примерно. Но это походу только деньги к ним дойдут.
> запрет на рег. Действия
> штраф 500 рублей
Разве из-за копеечного штрафа вешается запрет на регдействия?
да, на сайте гибдд была ссылка на исполнительное производство на сайте фссп, плюс мы позвонили по номеру который указан был в запрете, и хозяину лично подтвердил судебный пристав что это из-за штрафа.
при том мы так и не поняли, что он нарушил, судя по фоткам, то ли не из того ряда повернул, то ли стоп-линию пересек, хз короче
Странно, тут вон у некоторых штрафы десятками копятся, они тачки никогда не меняют чтоли? Или при продаже таки всё оплачивают?

Что скажет всезнающий анонас за шторки на машину? Вообще годная вещь? Думал затонировать жеппу и на перед шторки, но как то это не очень эстетично, мягко говоря, разность в цвете и светопропускаемости огромная. Вот думаю комплект полный взять из шторок, тобеж заднее стекло и все боковые. Новое это стоит 7-9К, если относительно нормальную сетку брать, мелкую. Кто вообще за них шарит, какой стул лучше, еско, лайтово, трокот?
Вообще присмотрел на авите еску 5%, премиум, вроде как продаван говорит что в идеале, за 4К, стоит того?
Думал о атермалочке, как альтернативе легалайз тонировки, но уж больно прозрачные они
>7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Ну махнул тебе мусор, специально лениво нажимаешь на педаль тормоза, пока туша до тебя доковыляет уже успеешь передернуть и перекурить, я уж молчу о том чтобы снять две ебучие шторки. Разве это не так работает?
Я тоже, просто иногда начинает крыть и хочеца что то менять, вот решил тип закататься, если это так можно назвать. А так мне и в аквариуме норм, практически всегда в нем и ездил.
Я покупаю только б/у, поэтому мне достаются корыта с тонированным задом. Из-за этого как раз страдаю при парковке задом в темное время суток.
Загнанный в угол волк выступает в цирке.
Педаль в пол, а разгона почти нет. При плавной работой педалью ускоряется ± так же. А ест 12 литров, то есть в 2 раза больше чем должна. В связи с этим 2 вопроса:
Насколько езда в стиле "педаль в пол" влияет на расход в процентах?
Что делать если динамики у машины вообще никакой нет? Что-то с коробкой?
Чини мотор. Это не коробка.
Возможно сцепление, если обороты мотора высокие при нажатии на газ.
> в 2 раза больше чем должна.
>в процентах?
Это 100% процентов.
Если у тебя хендай/киа, то у тебя катализатор забился.

Распечатать надо или просто с экрана можно показать?
Лучше распечатай. Они платеж в своей базе могут либо вообще не увидеть, либо дня через 3 (рабочих). У них же цифровизация, хуле
т.е. лучше через 3 рабочих дня ехать, в среду-четверг?
а в какой кабинет идти? у нас 4 этажа этой хуйни
Если распечатать квитанцию - можешь сразу ехать. В какой кабинет - хуй знает. Зайдешь и на входе спросишь у кого нибудь из сотрудников в какой кабинет тебе со своей ситуевиной.
Ладно спасибо. Там на ресепшене всегда самые злые сидят, никогда нормально не отвечают(
Ну ладно, раз кроме пары мимокроков и одного диванного пука в пустоту негатива не было, то поеду смотреть сегодня и брать, раз автачер по существу не обсерает значит все збс. Еще там по вылету впереди не совсем по идеи подойдет, но проставки у меня уже есть. И так посчитал, сейчас у меня стоит 185/65/15 штамповка, по сравнению с ней клиренс увеличится на 18,5 мм, в принципе хуйня, так примерил по аркам и защите, конечно впритык, но везде вроде проходит. Если что отпишусь и сделаю фотоотчет о результате в тренде говна би класса.
У меня была похожая хуйня, только, возможно, не в такой степени как у тебя. Сделал регулировку клапанов, почистил форсунки, ЕГР и впускной коллектор. Не знаю что именно из этого помогло, но помогло прям заебись. Вообще, там дохуя причин может быть, но я б на твоем месте начинал с чего попроще.

Помогите опознать эти штамповки, артикул или название
Похожи на заводские штамповки gm для opel astra j/gtc
У меня похожая хуйня на Ланосе была. Если резко надавить он как будто захлебывается и не едет вообще. Если дозированно нажимать, то более-менее. Так и не смог побороть эту хуйню. Чистил форсунки, пробовал 95 заливать, свечи менял, провода, датчики какие-то. За руль садился знакомый у которого тоже ланос, он говорил что у него бодрее едет, т.е. это ненормально.
Особенно бесило на всяких перекрестках когда нужно быстро проскочить, нажимаешь педаль, а она не едет нихуя. Так и продал с этой ебалой.
Вопросы:
1) Как вообще процесс происходит с учетом того, что наследников несколько? Если что - мы с сестрой готовы какой-то отказ написать, если это ускорит дело.
2) Можно ли на этой машине ездить пока мы всё не переоформим?
3) У матери нет прав. На сколько это усложняет дело? Может проще оформить всё на меня, а потом просто деньги ей отдать, когда машину продадим?
Это я знаю. Наследники первой очереди - это супруг, родители и дети. В нашем случае - я, сестра и мама. Но мы с сестрой хотим, чтоб мать в итоге продала машину, получила всю сумму и ремонт на эти деньги доделала, который они с отцом начинали да вот не успели закончить. Вопрос в том как это юридически будет быстрее и правильнее сделать с наименьшей бюрократической мозгоеблей.
Если никто на корыто не претендует, то мамка продает от своего имени и все. Юридически изъебываться надо было бы если бы каждый из вас и еще 5 детей хотели отжать тачку себе.
Я пока что икал только второй логан, но сейчас, похоже, передумал.
Предлагайте свои варианты.
Пиздуете к нотариусу, который ведет ваше наследственное дело и заключаете соглашение с отказами от долей в пользу матери. Вы не первые и у нотариуса есть шаблон по такой хуйне. Подпишете, заверите, денюжку заплатите и ок
Спасибо, анон, похоже так и сделаем. Алсо, по второму вопросу нагуглил, что до регистрации на нового владельца ездить нельзя.
Что скажите за светодиодные лампочки с али?
Вот, например:
https://ru.aliexpress.com/item/4000132866024.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1d1ec32eA0LNK0&algo_pvid=05f0cfac-cc65-4eca-b794-f4064d2c5505&algo_expid=05f0cfac-cc65-4eca-b794-f4064d2c5505-3&btsid=58251b99-c299-420a-9bc8-c265276c2beb&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_6,searchweb201603_60
Ссорян за всратую ссылку. Отзывов пиздец как мало, точнее их практически нет. Так то на бумаге выглядит охуенно, температура 6500К, мощность 80Вт и т.д., цена вопроса косарь, если побыстрее, за пару недель чтоб доставили, либо месяц из китая и за 800. В чем надводные?
В ДС уже получают
Китайскую хуйню какую-нибудь бери. Лучше с красивой надписью.
> Общеизвестный факт - пидараший гной стерпит решительно всё и вся.
Что стерпит то? Я только рад буду если на дорогах меньше станет дебилоидов ДА У МЕНЯ СТАЖ 20 ЛЕТ БЕЗ АВАРИЙ, ОБОЙДУСЬ БЕЗ ВАШЕЙ ОСАГИ
1. Самый доступный способ проверить есть ли запрет на рег. действия и на наличие залога. Сайта гибдд и реестра залогов достаточно? А с возможными штрафами как быть?
2. В дкп прописывать всю сумму? Дебильный вопрос конечно, но продаваны не выебываются обычно из-за того, что им потом налох платить? Если да - таких на хуй слать сразу?
3. Дкп в 2х или 3х экземплярах? Один то в гаи нверное надо будет отдать. И кто заполняет его - я, продаван, или каждый свой?
> В дкп прописывать всю сумму?
Конечно. Налог нужно платить только если машина у тебя во владении меньше трех лет и ты продаешь ее дороже чем покупал.
3. ДКП в трех. Один продавцу, один покупателю, один в ГАИ
> кто заполняет его
Как договоритесь, вообще похуй. Главное проконтролировать чтобы везде одинаковые данные были. Кто прошаренный - заполняют через кальку, чтобы не писать одно и тоже три раза.
>Кто прошаренный - заполняют через кальку, чтобы не писать одно и тоже три раза.
Кто прошаренный - заполняют в майкрософтворде, а потом просто печатают 3 копии и расписываются на каждой.
Нет, не обязательно в рукописном.
Не в их юрисдикции.
Так заебись же!
Если я найду такую же как у меня машину, того же года, комплектации, етц, я смогу ее открыть/завести своим ключом?
Когда ты меняешь например водительскую дверь, ключ перестанет подходить?
Приди да спроси, младшим говночистом каким нибудь может и возьмут.
Студентиков на практику набирают же без образования
>Все замки различаются между собой?
Да.
>Если я найду такую же как у меня машину, того же года, комплектации, етц, я смогу ее открыть/завести своим ключом?
Нет.
>Когда ты меняешь например водительскую дверь, ключ перестанет подходить?
Если не переставишь на новую дверь свой замок - перестанет.
Возьмут конечно, я думаю почти в каждом сервисе пригодится помощник. Поработаешь на побегушках за копейки, наберешься опыта. Где-нибудь у официалов конечно врядли, а в полугаражных сервисах - вполне.
Ты бы конкретизировал запрос чтоли. Сюда и относительно свежие корейцы попадают и йоба некрота 30-ти летняя.
Навскидку: FF2 2.0 AT и Лансер 9
Лохань это конечно хорошо, но он слишком деревянный, лучше уж классом повыше что-нибудь взять.
> я на хх вакансии "Ученик автомеханика" от дилеров
Мне кажется это поебень какая-нибудь. Проходишь по СОБЕСЕДОВАНИЯМ, отработаешь испытательный срок и тебя пидорнут. Лучше в какой-нибудь сервис попроще пойти и навыков поднабраться. А потом уже к официалам с багажом знаний.
Парню уже рассказал про планируемую покупку?
Это всё субъективные вещи. Сходи на какую-нибудь площадку перекупов, да пощупай вживую.
Желательно от 09-10 года выпуска иномарка с пробегом до тысяч эдак 120, чтоб много бенза не жрало и в обслуживании не было заоблачных сумм.
Логан очень простой и мне кажется что за 400к можно поискать что-нибудь поинтереснее.
Присмотрел солярис 2013, а там оказалось кузовного ремонта на 100+ к и скрученный пробег, ну еб твою мать...
>>80164
Ты не взял бы за 400, взял бы за 100. А еще тебе искренне хотелось шуткануть.
> с пробегом до тысяч эдак 120
А если пробег будет 145, но тачка в одеяле - не возьмешь? Зачем так привязываться к этим циферкам?
> чтоб много бенза не жрало
Почти все машины с объемами 1.6-2.0 будут есть примерно одинаково, если у них двигла в хорошем состоянии.
> Логан очень простой и мне кажется что за 400к можно поискать что-нибудь поинтереснее.
Согласен. Но учти, если 400к это все твои деньги на машину, лучше смотреть варианты за 350-370 и оставшиеся средства потратить на хорошее ТО сразу после покупки. Замена всех жидкостей, ремней, свечей, колодок, может там рычагов каких. Даже если продаван тебе щебечет что она 2к назад всё поменял.
Можешь попробовать Ceed посмотреть, но пробеги в этом бюджете будут в районе 150 - 170к.
Похоже придется искать таки за 380 максимум и с пробегом до 150-60.
Я в основном полагаюсь на салоны, но как говорят отчеты - наебывают они нихуя не меньше, может даже больше. Буду брать у частника вместе с ним пройду диагностику. Если отморозится - отморожусь и я.
>>80321
Вот, кстати, сегодня уже посмотрел. Только до 400к не получилось найти у меня.Свердловская область
> Я в основном полагаюсь на салоны
Земля тебе пухом, братишка. В салоны стоит заезжать только чтобы посмотреть какую-то модель, которую ты раньше не щупал. Чтобы не дергать частников ради посмотреть. Покупать же в салонах стоит только в самых крайних случаях.
Ну да, давай вообще все камеры уберем чтобы быстропетухи могли спокойно сотку по городу топить и 200 по трассе. ЗАТО НЕ ТЕРПИЛЫ.
После какого пробега тачка за такую цену начнет сыпаться? Думаю стоит искать какой-нибудь дешёвый Б-класс с пробегом поменьше?
el-goblino
![Once+i+was+sleeping+on+my+right+arm+bicep+against+60955e926[...].jpg](/au/big/thumb/4976168/15677834336730s.jpg)
Что это может быть? Вода на бронепроводах? Вода в воздушном фильтре? Пиздец не шарю
> Но двигатель начал троить, а машина пинаться, при резком повышении оборотов
Скорее всего что-то с электрикой. Я один раз тоже в лужу заехал, думал заглохну там. Но нет, проперделась потом и норм поехала. Подожди чтобы просохло, если симптомы останутся - ковыряй.
> при резком повышении оборотов+небольшое количество пара из пол капота
Потому что ты в воду заехал, она и испаряется
Пидораший скот это тупорылые дятлы, которые не понимают, что сосага нужна, чтобы застраховать васяна на гнилом тазу от продажи его гнилой почки.
Если в меня въедут, и у меня не будет страховки, то я компенсацию истребую через суд, а если ты въедешь, и у тебя не будет страховки, то платить ты будешь целиком из своего кармана, свинья ты тупая.
Ты бы ещё в тысячных долях вылет написал
возьми своего парня

Не было. Это японский закос на амеров
Он про это и не говорил
Спасибо, все так и оказалось
Не, ну я серьезно. Я с рук машину не разу не брал, только видяхи и предпочитал частника.
С машинами так же? Я не пони, объясните где меньше риска: автодиллер или частник+поехать с ним на диагностику. У салона можно страховку сразу оформить же. Хотя, можно и потом.
Он итак постоянно используется, даже на трассу выезжать не надо. Просто не овощи, а активно езди, +19 от знаков, тоже постоянно будешь кикдаун использовать.
Не юзал его уже около года, езжу 40, ты с каждого светофора чтоль прижимаешь в пол, какой расход?
>ты с каждого светофора чтоль прижимаешь в пол, какой расход?
Если первым стою - да, прожимаю, расход 15-18 98-го, мне норм. Ненавижу тащиться по-пенсионерски, всегда обгоняю таких. А ещё автобусы не пропускаю, ороро.
Да.
Никому оно ничего не должно. Для маминых спортсменов делают на одной высоте, что бы газ и тормоз одной ногой одновременно нажимать. На нормальных авто педаль газа дальше стоит (т.е. тормоз выше) что бы было удобней. Но чаще на одной высоте делают и ко-ко-ко покупайте круиз контроль, а дауны потом ололокают какая это охуенная штука.
> (т.е. тормоз выше)
Только на сраном дастере встречал такую хуиту, перекладываешь с газа на тормоз, а нога и не перекладывается, застревает, так и разбиться на этом ведре можно.
если тебе надо заднее сиденье чтобы возить людей то трехдверки вообще не рассматривай
подогрев жопы сильно переоценен.
ну если бабам может нужен.
Я на своей машине его не юзаю почти потому что пока оно нагреет то жопа сама уже сидушку нагревает за минуту а потом этот подогрев начинает натурально печь жопу и его отключаешь
Ну так блядь значит надо делать страховку добровольной.
Если блядь например я езжу осторожно и уверен что ни в кого не вьебусь по своей вине то КАКОГО ХУЯ МЕНЯ ПРИНУЖДАЮТ ПЛАТИТЬ ЗА СТРАХОВКУ?
или ты фанат барского сапога в жопе?
было и дохуя, например пикрелейтед
Дурачок, ты думаешь остальные участники дорожного движения выезжают с уверенностью что сегодня попадут в ДТП? А потом такие, как ты- квартира записана на мамку, автомобиль на бабку инвалида, чтоб налог не платить, тыж не раб сам безработный- ОЛОЛО, ИДИТЕ НАХУЙ Я ПЛАТИТЬ НЕ БУДУ У МЕНЯ НИЧИГО НЕТ!!!
Пиздец ты тупой. Блядь, включи логику - осторожные водители на самом деле не попадают в ДТП по своей вине.
Схуяли они должны платить за это?
Есть блядь простое правило сука, понятное даже для дебилов.
Ездишь три года без дтп по своей вине - страховка дешевле в два раза.
6 лет без дтп по своей вине - не платишь вообще за страховку.
Всё просто. если крашишся в дтп каждый год - платишь блядь сотни денег за свою тупость.
Но нет блядь, у нас одинаково платит дебил который машиной обтирает поток и осторожный дед который за 40 лет стажа даже бампер не помял.
чё за говно, а, мразь?
Кому ты пиздишь, манька, про кбм не слыхала? Дед платит три тыщи, за жигули, а пацанчик из автошколы двадцатку. Хотя кому я пишу, иди нахуй на прогулку
Потому что у меня есть знакомый, который взял джва авто из салона и остался доволен. Я понимаю что так и так лотерея, тем не менее вот этот >>80401 меня озадачил и успешно съебал в закат.
>осторожные водители на самом деле не попадают в ДТП по своей вине.
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAAHAHAHA
>30 лет стажа
С пробегами до дачи?
Вообще, похуй на тебя, еблан самоуверенный. В любом случае ты соснул с новыми камерами, а когда баран соснул это хорошо.
Тебя ебет куда кто ездит?
тем более блядь если мало ездит то схуля платит столько же, как и накатывающий сотни тысяч?
>>81539
Давай тащи стастиску что КАЖДЫЙ ВОДИТЕЛЬ становился виновником ДТП. не принесешь - ты сосешь.
Ладно, хуй с ним, хотя бы что 50% водителей становились виновниками дтп
Что, не можешь? ебать ты слился.
>>81544
Ну ващет реально пиздят. Нет никакой гарантии что у тебя будет рак легких из за курения. Алсо давай сделаем сбор на лечение рака легких с каждого человека? а что, вдруг ты начнешь курить внезапно, а?
Стал бы платить? А хули ты тогда хочешь чтобы не попадающие в аварии платили за страховку тупо за какого то васяна, который попадет в ДТП? пиздец ты двуличный ублюдок
>Алсо давай сделаем сбор на лечение рака легких с каждого человека? а что, вдруг ты начнешь курить внезапно, а?
Ты его и так платишь, ОМС называется.
нет, не плачу.
И даже если бы платил то это не на рак а на бесплатную медпомощь.
как если бы например ты мог приехать в сервис и тебе машину бесплатно починили за то что ты платишь страховку.
Но тебя тупо нахуй пошлют с такими предьявами в сервисе.
если ты разьебешь свою тачку об дерево или даже об дорогу которая разъебана тебе ремонт не оплатят даже если ты страховался по полной программе, лол. в случае с дорогой тебе придется судиться с дорожниками, что можно и без страховки, а в случае разъеба об дерево ты просто сосешь в любом случае
>давай сделаем сбор на лечение рака легких с каждого человека? а что, вдруг ты начнешь курить внезапно, а?
Палишься, школяр. Начнешь деньги зарабатывать, узнаешь, на что 5,1% удерживают.
ты даун? мне 45 лет и с меня ничего не удерживают.
Ты госслужащий что ли или кто, мент, почтальон?
>и с меня ничего не удерживают.
Палишься, школяр. С зарплатных удерживает работодатель, ИП сами платят фиксированную сумму.
Это ты палишься, школяр.
ИП блядь, лол. ты вылез откуда, из телевизора или из учебника?
Расчеты налом идут прямо с клиентами, без всякого оформления ИП и т.п. , самозанятые не оформляются так же нигде.
А если и оформлено ИП то там платится только самим Ипшником, остальные работники получают налом, официально там не работает никто.
Пиздец, откуда вы лезите? блядь вроде уже даже и правительство это признавало.
Платят эти сборы только гос служащие и гос шаражки
Ну, если у тебя доходов тысяч 200 в месяц, может и так.
За нормальные деньги сейчас даже без НДС никто работать не будет, ну а бизнес для клиента это вообще дно.
Короче - хороших авто там мало. На рынках их ещё меньше.
Хороший автомобиль владелец продает сам или если он его сдаст в салон, то он сразу уйдет знакомому перекупщику. В итоге в салоне остаются машины которые владелец не смог продать сам или ему стыдно самому продавать этот хлам или другой хлам который не взяли знакомые перекупщики.
Сам салон такой же перекупщик, так же скручивает пробег, так же подшаманивает косяки.
Твой знакомый вероятно не знает, что ездит на битом авто со скрученным пробегом купленном дороже обычного.
Чаю тебе.
Ещё при любом раскладе обязательная государственная система почему-то вместо решения проблемы выплаты при дтп, снижения аварийности и смертности по факту просто зарабатывает на лохах: https://finance.rambler.ru/markets/40914946-opublikovana-pribyl-strahovyh-kompaniy-po-polisam-osago-v-rf/
У меня такое было когда залило колодцы. Может и провода. Выкрути свечи, просуши.
да это просто пиздец! как ввели обязательное страхование эти пидоры озолотились просто
Блжад, то-то я думаю, кого мне эта его улыбка напоминает. Вылитый Янковский в роли Дракона (из "Убить дракона").
>ебать ты наркоман
Схуяли? Я покупал чайзера и свапал туда дваджизет не для того, чтобы тошнить, а для того, чтобы нормально ездить.
ты в курсе что ты психопат?
Лучше снимать натуралистично на фоне хрущевок и в дождь, сразу глядя на такое глядя на такое инстинктивное желание запрыгнуть в тепленький авто и купить его.
То же самое как и с бабами, типа все думают самый лучший прон это силиконовые топ бляди в 4к, а по просмотрам и лайкам рулят толстухи со следом от кесарево на фоне ковра снятые в крысу на старую нокию.
Эх, тяжело художнику в стране подонков жить...

ну вообще да, фото в каталогах все пластиковые.
алсо ты еще не видал фото на сайтах автосалонов, там вообще просто машина на фоне ебаного ничего, смотри пик.
А делают так потому что все машины должны быть сфотаны в одинаковых условиях.
иначе тачка на фоне блядей например будет лучше смотреться чем на фоне бомжей.
Залез в яму, смотрю а поддон весь в застывшем масле и один болт в жидком черном самое. Подтянул его а он блять от руки идёт. Подтянул его и соседний.
Вопрос: может ли через этот болт просочиться половина бочка масла? Наверно месяца за два.
И как он мог открутиться-то??
>ИП сами платят фиксированную сумму
Нет, не фиксированную. Либо 6% от доходов, либо 13% от доходы-расходы, но второй вариант геморройнее, так что обычно используют первый.
мимо ИП
>может ли через этот болт просочиться половина бочка масла?
Может. Радуйся, что заметил это раньше, чем движок заклинило нахуй от нехватки масла. А чтобы не откручивалось, нужно использовать фиксатор резьбы, ну или хотя бы затягивать нормально. Скажи спасибо уебанам, которые чинили тебе авто.
Хуёвер.
Так никто мне не чинил ниче, я сам все делаю
И в том районе ничего не трогал хуй знает сколько, последний раз лазил под авто 2 мес назад и все в норме было
Как оно открутилось хз даже, от вибрации чтоли
Газу добавь.
>Стоит ли ему обращаться к этим юристам и копротивляться за водительские права вообще
Нет, это развод на деньги для лохов.
Твердо и четко.
Болты герметиком намажь.
Небомбит.
>у меня батя и дядя за 30 лет стажа ни одного дтп
А у меня у сестры 10 лет стажа и ни одного дтп, правда она только в автошколе на машине ездила.
Спасибо КЭП.
значит она не должна платить страховку, раз не ездит.
с какого хуя она латит страховку на машину если не использует её? а блядь?
давай тебя заставим платить за международные звонки, даже если ты блядь не звонишь вообще?
как тебе такое?
тогда к чему ты это приплел если у нее даже машины нет? ты наркоман?

>Двощ, только купил машину, сигналка не подает признаков жизни, когда машина заводится, очень редко сама мигает.
Я непонел ничего.
когда дистанционно заводишь машину с пульта(еще же сигналкой называют, верно?), он не мигает, никаких звуков не издает и на экране ничего не высвечивается, то есть если я непосредственно не вижу с окна, я не могу понять, завел я машину или нет

Есть Alligator S-875RS ver.3, при попытке включить автозапуск (два нажатия звездочки), появляется значок отправки сигнала (1), потом возвращения (2) и после этого пропадает антенна (3) как будто вне зоны доступа, даже если я стою прямо перед машиной. Батарейку менял
В чем может быть дело?
Так на этой еболе что-ли не отображается что двиг заведён?
https://www.drive2.ru/l/489580917963096551/
Вот че нашел. Может у тебя тоже дисплей брак/без этого дыма вообще? Это ж просто брелок, мама сигналка в авто где-то.
Может и от вибрации, если опорам двигателя конец приходит.

Стоит менять аккумулятор или ещё подождать?
>>82424
понастявят сигналок а потом ябутся в жопы
>>82439
иначе. если стаж 25 лет без аварий то ты платишь только 30% от стандартного взноса в страховую.
То есть экономишь дохуища. а аварийщик платит по 400%
>>82440
вопрос в том что как только ты сядешь за руль то штраф сразу за отсутствие страховки.алсо собираются ввести штраф по камерам, то есть даже если ты проедешь 500 метров на машине от двора до ближайшей камеры раз в год - попадаешь на штраф автоматом
Итак, суть такова. На холостых оборотах стала загораться масленка. Когда газуешь - гаснет. Масло и фильтр менялся 3 тысячи км назад. Уровень в норме. Течей нет. Двигатель работает ровно, едет как обычно. Кроме лампочки никаких других симптомов нет. Самое главное - после перезапуска лампочка гаснет и может загореться только через пару километров при сбросе газа. Капремонт двигла был тысяч 20 назад. Маслонасос доставался, чистился.
А самое хуевое то, что до дома нужно ехать 300 км. Как думаешь, анон, какова вероятность отделаться заменой датчика? Не хочу поймать клина.
Алсо, машина некро-Рено с чугуниевым блоком и иногда глючащей электрикой.
146 процентов-засралась сеточка маспонасоса
Собака на палке.
Пинок при отжатии сцепления, иногда небольшой при выжиме.
Сцепе пизда или дело в подушках коробки?
>как только ты сядешь за руль то штраф сразу за отсутствие страховки
Максимум через пол года, сейчас на дорогах ментов нет, да и если есть то только всякие шестерки и девятки останавливают.

А пробег-то сколько? Сколько хозяев? Применял ли присадки в двс, применял ли промывочные масла? При капиталке маслонасос не чистят а новый покупают, может там уже износ шестерен критический, а его просто тряпочкой протерли и обратно поставили.
>иначе. если стаж 25 лет без аварий то ты платишь только 30% от стандартного взноса в страховую.
>То есть экономишь дохуища. а аварийщик платит по 400%
Ты только что КБМ.
Да, конечно. Столб тебе пухом.
можно, но шина может ебануть на скорости. как минимум потеряешь нервы и будешь менять на обочине
Вожу свою жопу на вазоне классике, 2107 инжекторка. Батя ремонтировал мне сцепление и все бы норм сделал, но хуево поставил прокладку и моторное масло очень мало, но таки приходится доливать периодически. Было не до нормальной установки этой ебучей прокладки и не до долива масла и я как-то забил на это.
И сегодня схватился за голову и решил посмотреть: а оно-то уже совсем почти на самом кончике щупа, но красная масленка на приборке еще не горела ни разу.
Успел ли я что-то подугробить в моторе недоливом?
Алсо забыл дописать, что дымок с выхлопной чист как альпийский ветер, само двигло не троит и никак не выебывается вообще.
>>82697
Ты что тогда, что сейчас покупал за рубли.
То что ты купил 10 лет назад за рубли не может взять и подорожать за рубли же внезапно из-за новой курсовой разницы. Она не существует для б/у товаров. Вот новую покупать из-за границы - есть разница. Завтра курс изменится (лол) взад и так же изменится цена на новые брички. При этом твои ведра в ценах не меняются абсолютно. Там поехавший продает таз за триста, там ебанутый - солярис за пицот. Просто не понимают у нас многие, что ваши дешевеют со временем или не хотят понимать скорее. И то что ты купил говно за лям не значит, что ты его за лям продашь. Но все равно ты выставишь сначала за лям, ты ж тупая пидораха. Или даже за полтора, ты же масло заливал, подвеску менял, красил, резину новую купил и аккумулятор та тоже новый - надо это отбить.
Необу чаемость.
Зато он сейчас новый стоит миллион.
>Но все равно ты выставишь сначала за лям,
И правильно сделает. Тупая пидораха - это ты. Они вечно бегают с горелыми жопами по чатикам и что-то требую, будто им все должны и будто все должны жить по их правилам.
> То что ты купил 10 лет назад за рубли не может взять и подорожать за рубли же внезапно из-за новой курсовой разницы. Она не существует для б/у товаров.
> Завтра курс изменится (лол) взад и так же изменится цена на новые брички. При этом твои ведра в ценах не меняются абсолютно.
Ох ебать маня-мирок!
Покупать и устанавливать новые - последний вариант, так как выходит в сотку, при цене машины 700 это слишком.
А теперь непосредственно тупой вопрос - если я возьму на авито подогреватель с Ренджа\Крузака\Бэхи и т.д., он на мою тачку подойдет, или они нихуя не универсальные?
У меня куга 1, дизельная.
Стандартный куговский ппп установлен не был, да и устанавливать его не хочу, так как он с запуском только по таймеру, без дистанционки.
> так как он с запуском только по таймеру, без дистанционки
Неужели нельзя приколхозить дистанционный запуск?
Наверное можно сделать через автозапуск с сигналки, но это убъет половину его пользы - двигатель будет заводиться на холодную.
В случае со всякими вебастами они работают от аккума, и двигатель уже теплый, когда заводится, что пиздец как важно для дизеля.
>если я возьму на авито подогреватель с Ренджа\Крузака\Бэхи и т.д.,
Нахуй, если у тебя есть "Стандартный куговский"? Ставь стандартный и колхозь дистанционный запуск. Это лучше, чем сначала колхозить с ренджа/кразака, а после колхозить дистанционный запуск.
Так сделай запуск с отдельной кнопки.
Так я не в курсах, может на них есть дистанционный запуск. И колхозить придется только установку.
Вопрос еще и в том, что их легче найти, а стандартный только через доставку - и хз насколько рабочий он придет.
Дядь, белый налет-признак неисправного реле-регулятора.
Можешь конечно почистить наждачкой и помазать литолом, но я тебя предупредил.
Задние с передом местами поменяй.
Поздравляю, ты только что открыл для себя перекупов.
Я не он, но нахуй сейчас доверенность? Или челик не из России?
В страховку вписан? Щсливого пути.
Следующий вопрос.
>Ты что тогда, что сейчас покупал за рубли.
Которые внезапно имеют цену, и цена эта изменилась.
Двойка по экономике, придёшь на пересдачу.
Нет, он заявит на тебя в угон, потом потребует денег за отзыв заявления, а потом окажется, что по 158 УК РФ обвинение публичное и ты идёшь нахуй.
Короче, авто действительно для понимающих.
Теперь второй вопрос, уебы.
Почему вы все продающие такие проблемные и насилуете свои авто? Какие-то царапины, трещины, все побывали в дтп, блядь, по 5 владельцев, какие-то суки неонятки с птс, дауны блядь какие-то, перекупы везде. Животные ебанные.
Почему у меня в семье и родственников все чики-пуки 1 владелец, ни одного дтп, все по регламенту, салон вылизан.
Понятия не имею, че там у прибалтов.
Потому что мне похуй на цену и состояние авто при перепродаже. Автомобиль для меня является просто средством и эксплуатируется по максимуму. Хочешь - покупай, не хочешь - купит другой, нытьё практичных нищуков и перепуков меня мало интересует.
Все очень просто, хорошие машины никто не продает, а если и продает, то родственникам или знакомым, рынок б/у всегда состоял и будет состоять из говна, смирись с этим.
>знакомы
Каким образом? Через ничтожный по причине вечного учёта ДКП? Для понимающих опять же, все правильно.
Слушай сюда - Бинар 5 с модулем гсм за около 26тр
Станешь боярином с божественным подогревом по смс. Всякие таймеры-хуяймеры и дистанционные запуски - нахуй идут (хотя запуск по таймеру тоже присутствует). Дохера их ставят и на новые товоты/лексусы и прочие ренджи. Знаю людей, у которых по 5 лет стоит на дизелях, полёт норм.
По вебасте, кроме дорогих зч есть такой прикол - при несрабатывании системы несколько раз, встаёт в режим ошибки, который снимается только на сервисе. Бинар выдаст код ошибки - можешь сам принять решение чего делать.
Бу от премиумов, а это или вебаста или шпехер, нахуй не надо.
Эта байда врезается стандартно. Обычно, в малый круг охлаждения двигателя через патрубки печки. Плюс, надо кидать магистраль дт из бака или в зависимости от системы питания можно врезаться в топливопровод под капотом
Нет, но как-то как увидел впервые, в июне, мерял и вроде там все было ~норм. Ничего подозрительного не увидел.
Спасибо.
а выкипел он у тебя из-за перезаряда, который дал неисправный реле-регулятора, дядь.
Лафхак от китайцев
Сможешь наблюдать за бортовой системой электоснабжения и если не совсем еблан зарание фиксить геморы в виде недозаряда/перезаряда, плохой массы и других геморов с генератором, а так же отслеживать здоровье батарейки по утрам
Фото дай хотя бы.
>Что я там мультиком увижу?
После подзарядки на 100% зарядка должна отключаться, у тебя дальше заряжает, поэтому он вскипает.
Хуйня.
Там все ответственные компоненты, например, помпа или насос топливный топчик по качеству. Качество изготовление тоже охуенное. Говорю же лично видел как их врезали на сервисе в новые прадики и лексусы, а на форумах у народа стоят более 5ти лет.
Фактически, бинар это скопированная вебаста, только в два раза дешевле.
Из-за массового спроса на бинары, в том году вебастовцы вынуждены были демпенговать аналог до 28к, но без гсм модуля.
По большому счёту там нечему ломаться - плунжер-свеча-насос ож
Вебаста, кстати, далеко не эталон качества - копал тему год назад, перед покупкой бинара.
Спасибо, рассматривал такой вариант, но сильно сомневался. Теперь, наверное, поставлю.

Он, кстати, может в режиме догревателя фигачить вебаста вроде нет удобно, если по пробкам часто стоишь.
Бери только с модулем гсм - это пиздец как удобно.
Установка в том году стоила около 10-12тр. Ну или сам можешь вкорячить, там ничего сложного, я за пару вечеров воткнул.
Оч доволен этой зимой.
Так ведь у сигналок есть такой функционал, зачем дублировать?
> датчик 600 рублей
Всегда проигрываю с этого пиздежа. Если проблема копеечная - хули сам не поменял этот датчик? В 95% случаев все эти "да там только лампочку поменять, да там только ремень новый поставить, да там только заправить" на деле превращаются в гораздо более серьезные проблемы с совсем другими бюджетами.
> без налогов и штрафов
Ух блядь, прям мечта пидорахена
Ну пиздос. Такой параметр важный, а с ним так.
Ну даже на ояебу каком-нибудь кабриомузине купе с кожей и полом из паркета и ёба круговыми аналоговыми приборами, лишним бы не было никак.
амеры красавчики
Для них актуально, у американцев всегда проблемы с электрикой

На прежних было стекло, а тут оргстекло.
Вчера два часика показался с включенными, заебись светит, остался доволен
Подъехал домой, потрогал стёклышки, а они пиздец раскаленные, как чайник после заварки потрогать. Поэтому мои переживания о том что стекла лопнут если в дождь ездить (или зимой) только усилились.
Так может раскалённое оргстекло лопнуть от влаги ?

Есть что лучше из данного списка? Может CTR? Или не ебать мозги и снова брать лемфордер?
Теплопроводность низкая.
Оно же гибкое, тем более в нагретом состоянии. Если стекло не нагружено, то не должно лопнуть. Оно скорее деформируется просто.
>А пробег-то сколько?
После капиталки около 20к. Общий около 300.
> Сколько хозяев?
А это каким боком к вопросу относится? Хуй знает. Но в моих руках уже 6й год.
> Применял ли присадки в двс, применял ли промывочные масла?
Нет. Всегда лью только масло, рекомендованное заводом-изготовителем. Elf 10-40. Замена раз в 7 тысяч.
>При капиталке маслонасос не чистят а новый покупают
С удовольствием купил бы НОВЫЙ, но к сожалению модель снята с производства 20 лет назад.
> может там уже износ шестерен критический, а его просто тряпочкой протерли и обратно поставили.
Проверили люфт, почистили сеточку, помыли бензином, протёрли тряпочкой и обратно поставили.
Короче, заказал из полиуритана. На драйве пишут что уже 3 года ездят, а они как новые!
Лол, ты вчера родился что ли? Банки на кухне никогда от кипятка не взрывались?
Загугли "лопнули противотуманки", это наипопсовейшая причина. Поэтому 90% кладут хуй и ездят с треснувшими, разбитыми, неработающими.
Потому что я покупаю машину чтобы пользоваться, а не пылинки с нее сдувать и дрожать над каждой царапиной. И обслуживаю для себя, а не того, кто покупать ее потом будет (по механике у меня всё заебись, а кузов по остаточному принципу).
Чистишь/моешь форсунки, дроссельную заслонку, ДМРВ, впускной тракт, топливные фильтры. Затем заправляешься и наваливаешь. Все)
Мопед.
В России
Какой важный-то? Не будет напруги, будет чек - едь в сервис. В 2019 году водитель не должен сам генератор перебирать.
Что за двигатель? Люфт пальцами проверили или микрометром?
Гбо ставь.
Компрессию меряй.
На авито.
Это были клапана.

Дмрв или лямбда.
>японские перделки в 0,6 литра обьема
Полгода ездил на джимнике 0.6 турбовом, ни разу не получилось меньше 10-11, потому что приходилось постоянно в отсечку его крутить, чтобы хоть как-то ехать.
>тратить на бричку деньги это вообще для меня выше моих возможностей, в первую очередь моральных
>покупает ДИСОЧКИ
Лол блядь.
Родных не было, на комплектации шли заглушки.
Но у других я никогда не видел такие туманки, всегда гладкие.
Просто оригинал немного выпуклый, а эти ровные.
Ну это же типа бу какбэ, и сколы и вмятины тут нормальное дело. Плотить за новые +-30К не то о чем я мечтаю. А на геометрию диска такая мелкая хуйня повлиять в принципе не может, в остальном вроде норм, не вареные и без прочей хуйни.
>>83608
Еще не взял, все таки резину опасался такого жирного профиля. И не зря подождал, нашел Гудьер 4 сезона 205/50остаток протектора 5мм, пару сезонов пройдет по идеи, по высоте профиля практически как 215/45, разница чуть больше полсантиметра, эти точно влезут. Но сука она дороже, почти 12К комплект выходит. Вот щас и считаю целесообразность данного предприятия. Катки 13К, резина 12К, колпачки на диски косарь, шиномантаж тоже касарь, выходит почти 27 тон, что уже не так возбуждающе как прежние цифры. У какого нибудь какие соображения есть? Просто не могу понять нормальная ли эта цифра или нет за предлагаемый продукт.
Куда
>на геометрию диска такая мелкая хуйня повлиять в принципе не может
ээээээээээээ
ну зимой таким дискам 40% придет пизда.
а летом на яме можно так слететь что диск треснет нахой. ибо там100% есть мелкие трещинки не заметные глазу, и от удара они тупо раскроются и диск разлетится

>тратить на бричку деньги это вообще для меня выше моих возможностей, в первую очередь моральных
>освежить мою уставшую ласточку
Курьером.

Блядь, чувак, я почти две зимы проездил на еще более отжатых жапонских 17-х дисках с резиной 215/45, летней, тобеж дубела пиздецки в минуса, никаких тобой описываемых прецедентов не было. Не знаю в какие ямы надо попадать чтобы литье рассыпалось, в люки если только.
>>83649
Ну хз, диски так то штука весьма подвергаемая коцкам. Альтернативы в принципе нет, все бу за мой прайс в таком состояние или даже хуже, облазил уже всю авиту. Можно конечно взять комплект на котором мухи поебаться не успели, но там ценник будет такой, что уже целесообразней новые покупать.
Асло, есть еще такой вариант как пикрил, 14,5К, но чет я не пойму, у ижитсу не нашел такой модели, но они вроде как посвежее выглядят, минус это всратая дабл разболтовка. И опять же не пойму как они будут выглядить на бричке.
Тыскозал?
Да и если маркетолох скозал - не имеет значения для владельца. Хочу еду в сервис, хочу - пердолюсь.
>может на них есть дистанционный запуск.
Даже если он у них есть, то он реализован через электронику автомобиля. Для тебя это равноценно отсутствию дистанционного запуска.
>Фактически, бинар это скопированная вебаста, только в два раза дешевле.
А Лунфей - это скопированный бинар, только в два раза дешевле. Покупайте сразу китайское.

Ты тупишь.
Красный свет со стрелкой = знак уступи дорогу.
Зелёный со стрелкой = главная дорога.
Да никто не будет бесконечно стоять и пропускать. Просто кто-то затормозит раньше, и другой проедет. Напролом едут только слепошарые дебилы, которые после ДЦП начинают бегать с подгоревшей сракой и выдумывать несуществующие правила и приоритеты. Большая же часть водителей в непонятной ситуации скорее уступит чем не уступит.
Да, это ты еще не видел равнозначных перекрестков, у нас в городе был такой. По две полосы в каждую сторону, там еще и трамвай на этом перекрестке делает поворот, со всех сторон приличные потоки машин. Я тоже думал что без светофора там пиздец, однако все нормально проезжали. Сейчас там уже светофор поставили, мне кажется с ним даже хуже стало.
>Красный свет со стрелкой = знак уступи дорогу.
Я тоже всегда так думал, но вот сегодня полистал ПДД и не нашел такого пункта. Теперь мучаюсь: это я туплю или реально нестыковка?
Так-то разъедутся, сам пару раз в неделю езжу по такому перекрестку и проблем не испытываю. Интересует решение с точки зрения ПДД.
Хуево листал.
>13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Есть может на паре перекрестков.
Если, к примеру, через год решу продать машину, смогу смыть мовиль с наружних панелей кузова, для товарного вида? Заранее спасибо.
За год она у тебя все равно так сильно не сгниет. Ты собираешься весь год ездить на машине обмазанной мовилем? Краска пиздой не пойдет? Он же и воняет ещё пиздецки. Я когда полости обрабатывал, потом неделю наверное проветривал. Представляю какой пиздец будет если весь кузов им обмазать. Лучше просто все зачистить, загрунтовать и покрасить.
Ты 300 км доехал?
Приус?
С прибором увидишь поломку раньше. Можно посмотреть сколько ещё доехать можно. т.е. без прибора можно и не доехать до сервиса и стоять зимой ночью на трассе.
Тупое говно. Купи штампы и колпаки сверху
Хз что там по правилам, но на месте нижнего лучше пропустить тех кто едет сверху т.к. он не может знать, что у них красный горит.
Я это первый спросил!
Тащемта не сказать, чтобы он был не прав. В правилах это называется убедиться в безопасности манёвра
Это уже частные ситуации. В правилах нигде не сказано, что нужно знать какой встречке горит свет. У тебя загорелся зеленый, ты едешь , пропуская тех кто уже на перекрестке.
>всем остальным горит красный.
>Всегда.
Да хуй тебе. Им может гореть зелёный, но для манёвра (поворот налево) они должны пропустить встречный поток.
Пиздец кто им платит такие деньги за эту примитвную работу?
с кручением в отсечку ты на большом двигле еще больше сожрешь.
езди в полпедали и будет экономия.
ну или еще вариант волчок лупо с крохотныи дизелем
Пешеблядок, спок.
На первом пике вагуди 80 кабрик с жёсткой крышей, которая отдельно стоит в гараже если ты хочешь кабриолет.
На остальных пиках чистокровные купэ -трёхобъёмники. капот-салон-багажник открываются отдельно
Америкосы в середине 70х решили что это самый небезопасный кузов и выпилили его с рынка.
Блять я же не спросил точную цифру
Сколько стоит шина хотя бы более менее доехать с Омска до Уренгоя нахуй
>чистокровные купэ -трёхобъёмники. капот-салон-багажник открываются отдельно
и что блядь? это не делает их хардтопами что ли?
Дохуя.
Нет. На днях видел как у фуры магнита на правой стороне четыре колеса лопнуло и заживало. Коллега сказал одна шина стоит 40 тыщ с диском
Я предъявил за пиздабольство и мы немного подрались.
Ох, блджад, и с этими долбоебами я по одним дорогам езжу. Пиздец.
Неудачная попытка покушения на тебя
Авотхуй.
> 13.5. При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.
По другим направлениям вполне может зеленый гореть. То, что на загруженных дорогах так не делают - это уже другой вопрос. Учи мемы ПДД, чтобы не быть баттхертом виновником ДТП.
>бэха
>200к
>9 лет
>ДТП
>будет ли сыпаться
Будет, и пиздец как. Сразу оставляй 50% цены покупки на ремонт и ТО, как и на все б/у-шки
> Сразу оставляй 50% цены покупки на ремонт и ТО, как и на все б/у-шки
Если не покупать всякую йобанекроту, то достаточно 15-20%
Да нихуя, бывают нежданчики от абсолютно любой некроты. А купить авто, чтобы потом копить на ТО - так себе затея.
Ну так то и новая изсалуну может пиздануть вполне. Если брать не совсем ушатанку, то на первом ТО после покупки достаточно провести стандартную замену расходников и пофиксить обнаруженные мелочи (крупные недостатки должны быть обнаружены еще при осмотре). Если брать за 400, то 60-80к вполне себе хватит на данные мероприятия, скорее всего с запасом. Еще на какую-нибудь резину останется и на прочие ништяки.

ебать вы рили из за кала подрались? вы ублюдки?
я же тебе говорю что можно купить как за бутылку водки так и за 40 тысяч
Вы че, ебанутые? Нижний должен пропустить, т.к при прочих равных у нижнего помеха справа.
Я в этом не разбираюсь, мне на работу ездить и раз в пол года на море/горы/етц
А что можно взять на эту сумму в кузове универсал чтобы поменьше сыпалось?
Если бы им обоим горел зелёный - да, но здесь пропускает верхний, потому что у него стрелка при красном, а у нижнего стрелка при зелёном.
Можешь каму посмотреть, она дешевле.


ПЕРЕКАТ !!!!! https://2ch.hk/au/res/4976168.html (

ПЕРЕКАТ !!!!! https://2ch.hk/au/res/4976168.html (

ПЕРЕКАТ !!!!! https://2ch.hk/au/res/4976168.html (

ПЕРЕКАТ !!!!! https://2ch.hk/au/res/4976168.html (

ПЕРЕКАТ !!!!! https://2ch.hk/au/res/4976168.html (

ПЕРЕКАТ !!!!! https://2ch.hk/au/res/4976168.html (

Каким образом сигналка понимает, что машина заведена? Проводок небось какой, ммм?
Поворачивающий налево уступает по помехе справа.
нет нет
Давления масла не может быть по трем причинам:
критический износ маслонасоса
после присадок/промывок грязь и отложения отстали от стенок двигателя и забили маслоканалы
провернуло вкладыши, и масло спокойно выходит в этом месте сбрасывая давление

Ну правильно, в фаре должно быть ребристое стекло или линза, чтоб собирать свет и направлять на землю, у него же просто лампы для кухонного шкафа стоят, которые светят во все стороны.
Тащемта это машина магнита, и, соответственно, его денежные траты.
Думаю на таком перекрестке после 50 дтп за неделю дорожники все же перенастроят светофор на нормальный режим.
Хозяин машины платит.
мнвбинго.жпг
Это копия, сохраненная 21 сентября 2019 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.