Вы видите копию треда, сохраненную 18 ноября 2019 года.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

Прошлый: >>5056465 (OP)
Анончики, собираюсь брать первую машину. Как проверить что она не спижжена, не в кредитах и вот это все?
Прямо на сайте ГИБДД проверяй по вину. Гугли.
> подвеска на ТАЗ
Но на ТАЗе нет подвески, лол.
Ну а по цене - хули ты хотел. Комплект грм вообще 9к стоит, как треть таза, лол. Можешь купить ремень Conti за косарь и ролик не менять вообще нахуй, и надеятся, что ремень не порвется нахуй и не улетит в грм и ты не откапиталишь движок за 200к. Некоторым везет и они не попадают на капиталочку. А некоторым - нет. С ремнем volvo шансы попадалова уменьшаются но не исчезают совсем. Так что тут дело выбора каждого.
вывод - говно тот движок вольво.
даже на 8 клапанов тазу (а щас и на 16 так сделали) при обрыве ремня движок не идет по пизде.
на тазах кстати вполне нормальная подвеска, для распиздошенных российских дорог нормально.
не пробивает, не трясет как на иномарках
Хочу как хобби погонять. Во сколько встанет такая машина? Например восьмерка/девятка какая-то. Там свапают мотор, че еще делают?
Смотря какой двигатель в каком состоянии кто делать будет. Допустим 1/2 жэйзет стоит 100-150к. Шеснарь тыщ 30
Ну во-первых, дело не в обрыве ремня. К слову сказать, грм меняется раз в 100к и к нему вопросов нет. Есть инженерный просчет расположения ремня навесного по отношению к ремню грм. В нынешнем поколении движков (spa-платформа, с 2017г) этой хуйни нет. На тех движках, где косяк есть - фиксится регламентом замены ремня раз в 50к и применением оригинального ремня, который при разрыве не распускается на лохмотья, а рвется кусками и отлетает преимущественно в сторону.
Алсо, я очень рад, что в 2019 году автоваз таки смог осилить технологию проектирования двигателей, у которых при обрыве грм не идет по пизде движок. Это очень радостная новость toyota 4a-fe и иже с ними родом из 90-х очень рады принять в свой клуб автоваз спустя 30 лет блять! Еще через десяток лет наконец смогут прикрутить норм автомат вместо вариатора и древнего 4ст поделия к своим движкам, хуле.
>>67837
У меня на вульве тоже не пробивает и не трясет, но плюсом еще кококомфорт, ресурс и управляемость завезли. Ну и просвет в 21см.
>toyota 4a-fe и иже с ними родом из 90-х очень рады принять в свой клуб автоваз спустя 30 лет блять
https://www.drive2.ru/l/119925/
Да
А скажем, может быть такое что черный цвет дороже какого-нибудь распространенного серого или белого?
Какой город? Где гонять собрался? Для начала хватит и жиги, чтобы понять, что это вообще такое и решить нужно ли оно тебе.
Начни с изучения матчасти. И помни: сила рыцаря джедай - это сила вселенной тюненх идет снизу вверх: колеса, тормоза, подвеска и потом уже двигло, а с ним сцепление и коробка. Ну еще сидуха, чтобы в поворотах ты управлял автомобилем, а не держался за руль.
>тюненх идет снизу вверх
Что за хуйню я читаю?
Идёт сверху вниз: ароматизатор на зеркало, оплётка на руль, розочка на ручку кпп, подсветка в ноги, синие писалки на днище.
зависит от того как именно гонять.
ТУРБОГАЗЕЛЬ не хочешь?
>>67870
>Алсо, я очень рад, что в 2019 году автоваз таки смог осилить технологию проектирования двигателей, у которых при обрыве грм не идет по пизде движок.
але, на 8 клапанных не гнет клапана с 80-х
алосу
>У меня на вульве тоже не пробивает и не трясет, но плюсом еще кококомфорт, ресурс и управляемость завезли
Общезвестно что лучшие подвески у ваза и рено дустера с логаном.
намного лучше вольв и мерседесов даже.
ресурс подвески ВАЗ зависит только от комплектующих, которых там мизер стойка/пружина/шаровая. это блядь все детали передней подвески по сути. сзади вообще просто стойка и пружина.
>>67882
В прайс листах указывается обычно какие цвета идут базовыми (бесплатными) а какие за доплату.
Зависит от конкретной машины. У некоторых по дефолту бесплатно куча цветов, у некоторых - три цвета буквально бесплатно, остальное за доплату.
сумма доплаты тоже разная
> на 8 клапанных
Речь про 16кл была. Алсоу, 8кл как раз в 90-х все остальные производители переставали производить, в отличие от.
> лучшие подвески у ваза и рено дустера с логаном
Слишком толсто. У меня жир из роутера потек.
Может, но обычно они все в одну цену. Но если это обычный металлик, не с оттенком цвета залупы за который попросят ещё бабок. Просто белые цвета у кредитопомоек это неметаллик + белый дефолтный и стоит дешевле чем остальные цвета, так как тебе не могут машину продать в грунтовке и без цвета.

Бля в голос.
Но если ты не можешь себе позволить купить таз, сможешь ли ты обслуживать и чинить его? Сядь с калькулятором, посчитай ежемесячный платеж по рассрочке, бенз, ремонт, запчасти, страховка, ТО, вот это вот все.
у меня и сейчас таз, просто хочу другую модель и посвежее немного
>Алсо, я очень рад, что в 2019 году автоваз таки смог осилить технологию проектирования двигателей, у которых при обрыве грм не идет по пизде движок.
Ещё бы отсталые аборигены из ВАГа и Рено смогли бы это сделать, то было бы охуенно.
ты как бы покупая оригинал нихуя не застрахован от подделки, даже если то в срок делаешь)
на иномарках в основном паль и встречается. Потому что средняя цена запчастей выше, а у Ваза, наверно, и оригинал как паль,но могу ошибаться
Как оказалось - полное фуфло, а не Соренто за лям
Докатывай старый таз. Платя проценты по кредиту ты так никогда не станешь богатым и всегда будешь ездить на старых тазах.
Ох уж эти виляния задом продажных пидоров.

2. На летних дисках все нормально, а на зимних штамповках скрипят задние тормоза. Вторую зиму езжу на этих штамповках, вторую зиму они скрипят.
3. Может быть такое, что с минусовой температурой двигатель теряет какую-то часть мощности? Как мне кажется, при нажатии на педаль газа машина сейчас набирает меньше оборотов, чем в теплое время года при таком же нажатии.
Расскажи это моему ебаному генератору, который наёбывается уже третий раз.
В то время как на тазу я поставил генератор и проездил на нём 100 тысяч вообще без проблем.
1. На старых машинах - краном перед радиатором, или электроклапаном.
На новых - заслонкой, перекрывающей подачу горячего воздуха и открывающей подачу холодного.
2. Хуйня какая-то. Скорее, у тебя с понижением температуры тормоза скрипеть начинают, как раз когда ты переобуваешься.
3. Если датчик температуры глючит, смесь будет неоптимальной, от этого может быть потеря мощности.
cercrc
>в рассрочку тазики в автосалонах
Мало того что автосалоны продают дороже рынка, в этом случае еще и за рассрочку накинули.
>получится прогрев быстрее?
Да, если в конструкции есть краник печки начиная с калины2 его нет. На старых тазиках регулятор температуры открывает/закрывает кран, если антифриз не будет охлаждаться в радиаторе печки - двигатель прогреется чуть быстрее.
ездить на работу и домой
>без деталей рено
https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/2575-uroven-lokalizacii-proizvodstva-lada-stal-bolee-85.html
Локализация гранты 53% в 2017 году была. Не знаю рено или нет, но импортных деталей в ней 47%.
В автосалонах вообще покупать б/у нельзя. А покупать б/у таз в кредит - это пиздец.
да у меня денег нет столько и занять негде, мне надо то тысяч 50 в рассрочку и сотку я докину уже свою
Свапают кпп, ходовку подвеску, рулевое, тормоза, охлаждение, салон.
- Бла бла бла нету соответствия типа ТС, а госту по децибелам соответсвует соответствует.
- Газани.... Не, гудит.
- Но ведь не громко.
- Принеси бумажку.
Хз. Гугли сам нужные модели.
Гугли что на старые машины можно ставить что угодно с других машин. Ты не можешь найти оригинал на свою машину.
Если у тебя говно с алиекспреса - то соснешь.
>Да.
Где? Что-то сколько гуглил закон о тюнинге, ничего подобного не нашел. Как я понимаю ТС должно соответсвовать общему госту. А это надо доказать. Гаец просто не хочет доказывать что у меня что-то не так, просто не подписывает и все.
>>68615
>Тогда найди и еби анонам мозги.
А нахуй тогда тред? Я без вопросов могу стать куколдом, прогнуться и просто поставить родной глушак. Но по закону то я имею право на этот. И анон по идее может подсказать как мне осуществить свое законное право и не прогибаться под ментовский произвол. Или ты советуешь просто прогнуться?
Вот эта херня с пика1 на скорости гудит.
>Где?
А может и нет. Может я путаю с фарами. Фары можешь поставить, лол.
>Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
В случае с бибикалкой проще прогнутся. Снять/поставить её дело пары минут, стоит не дорого.
бля откуда там импортные детали?
ну если только детали салона, которые не меняет никто.
а механика там девятошно-десяточная, движок от девятки/десятки, подвеска оттуда же, тормоза и коробка.
то есть все буквально.
протектор покрышки резонирует и издает шум при движении
Кароч, имею во владении весьма редкую японо-американскую некроту. И все мне в ней нравится, но есть большой косяк по кузову: нещадно гниёт задняя правая четверть(видимо предыдущий владлен уебал с ноги туда). Кузовщики говорят, что любой ремонт без применения донорской части(ремок просто не существует) продержится максимум год-полтора, а то и вовсе отъебнет со всей шпаклей на хорошей ямке.
На всяких драйвах и дромах клич бросил уже давно, где бы ещё порыться/поискать? Может есть какие-нибудь аналоги джанкярдов в Европе или Азии, где могут быть редкие авто из США?
Сука, чому я не родился в Богоизбранной... Щас бы ехал с другом Джоном на пикапе дербанить нужные мне запчасти за копейки на ближайшую свалку
У меня на весте я пока только для залития масла крышку на движке обнаружил автовазовскую, а так даже скобы на замках дверей стоят на которых значок штамп реновский стоит. Плафоны в багажнике и бордачке тоже рено.
на пике говно.
Потому такая хуйня кстати была еще с москвичем 2141 блядь в 90-х.
сцепление - сакс, фары бош и т.п.
При этом как запчасти можно было купить сцепление русское и фары и так далее.
тут та же хуета.
>>68721
Что за тачка?
>где бы ещё порыться/поискать?
в интернете не пробовал? там вся хуета есть, только придется платить за доставку и саму деталь
не думал что рено просто ставит свой штам на детали, произведенные в усть-пердюйске?
или ты думаешь они блядь во франции делают весту?
Во-первых, не особо их там и продают отдельно от машины. Во-вторых, припереть через океан целую четверть само по себе - безумие.
Нет, просто "локализация" в их понятии это то что делают на территории страны. А скобы эти делают по матрицам с французских тачек. И по факту локализация весты это 10-15% и когда ищешь аналоги по запчастям, то легко находишь реновские да и с моделей которые в россии никогда не завозили.

1. Почему на двачах обсирают VAG? Я хочу дойчеваген, а тут такая херня вылетает.
2. Насколько кошмарен автомат?
Дилер: вот, у нас есть Octavia/А3/Son-Korzin: 96 автоматов, 4 механики.
3. Следующая Octavia будет только электрической?
в топе доски висят фоточки новой октавии.

Ну гранта это чиста же наша разработка, но я думаю что в новых уже полно реновских запчастей. Кстати и подвеска у весты от рено.

Отвалилась
В твоем случае есть два варианта, первый ищешь лабораторию которая занимается экспертизами переоборудований и прочим дерьмом, они тебе делают замер за деньгу, либо за дополнительную деньгу просто рисуют бумажку что все ок норм по децибелам проходит, с этой хуйней пиздуешь на сверку, обычно прокатывает. Почему "обычно"? Потому что могут сослаться на то что ты внес изменение в конструкцию бла бла бла, только в тех. регламенте таможенного союза, на который они сошлются, про выхлоп написано только то что он должен проходить по децибелам и быть в целом исправным. Теперь, идешь к начальнику гаевни и спрашиваешь с каких пор его сотрудники могут определять на слух уровень шумности выхлопа и где свидетельство о поверке их ушей, если они являются средствами измерения, проще говоря нужно от них потребовать отказ в письменном виде, просто так послать нахуй они не могут, точнее пошлют, но по твоему требованию должны это сделать в письменном виде, берешь бумажку с отказом, бумажку что твой выхлоп ОК, и пишешь жалобу вышестоящему начальству, там тебя тоже могу послать нахуй, тогда надо идти выше, подавать в суд и так далее,сколько времени это займет, хуй его знает, все очень сильно зависит от того насколько поехавшие чинуши в ваших краях, но быстрее чем пара месяцев один хуй не выйдет, и в итоге можешь вообще просто пойти нахуй, потому что >>68716
Вариант второй, берешь прикручиваешь стоковую банку ставишь машину на учет и прикручиваешь дудоню, распечатываешь тех.регламент таможенного союза, или покупаешь книжку, кладешь в бардачок, так же находишь методику измерения уровня шумности ТС, и так же катаешь с собой, потому что обязательно найдется какой нибудь дохуя умный гаец который будет линейкой измерять децибелы, хотя если у тебя не адово орущий пердоток то вряд ли тебя будут кошмарить.
>где ты взял аэтот АНАЛО МОБИЛЬ?
У мужика.
>Он еще и уродлив пиздец!
Охуенно выглядит. Спор ниочем.
Аналогов купе нет. Так то запчастей дохуя от Инспарей(по ходовке, электрике и т.д.), но кузов - нет.
Чет не пойму, в чем разница, нужен ли он вообще?
Регистратор смотрю 70mai Dash Cam Pro 1944P, вроде норм же?
Хочу бате в подарок, он ездит немного, но на всякий случай поставить.
У меня такой стоит. Снимает охуенно. Жипиэр эс просто для понтов, особо смысла нет, так как координаты можно смотреть только через их родную прогу, да и сам модуль сделан скорее для того, чтобы он оповещал о резком торможении или перестроении, чисто для бати брать его смысла 0. На алике лучше брать после распродажи, они тогда дешевле. В рашке эти регистраторы стоят х2 дороже за нихуя.
и что делать? какой движок у тебя?
не думал дропнуть это и купить иное купе? алсо почему именно купе? бля это странно
3.2 Type S.
Мне нравятся Хонды, и денег у меня было КАК РАЗ. Кроме купе пока ничего не рассматриваю, дело эстетики. Дропнуть думал, но это дикий неликвид, перепуки только откликнулись, у которых на все цена одна - 3 банки пиваса.
![Screenshot2019-11-11-17-04-42-382com.alibaba.aliexpresshd[1].png](/au/big/thumb/5067596/15735060296410s.jpg)
А скорость на видео, это тоже нахуй не надо? Я думал жпс в основном для неё, все эти полосы и торможения точно лишняя хуета.
>На алике лучше брать после распродажи, они тогда дешевле.
Да, сегодня вот такой охуевший скрин увидел и тоже захотел похожую цену.
Вряд ли получится, но попробую найти хотя бы не дороже 2500 и норм (пусть и без жпс), а в идеале за 2к без жпс.
возьме хендай купе или старый инфинити
а это реально неликвид наверное уже, да? выглядит как ушат?
ебать движок ядрёный? тачка ДУДОНИТ?
Хёндай чот не цепляет, слишком игрушечная. Финики дороже стоят, да и не шибко они мне нравятся.
В своё время конечно дудонила, теперь в эпоху турбовагов никого таким не удивишь.
Да я бы на этой катал, пока катается. RSX вроде неплоха, но мне не нравится внешний вид(на галимы мерс похожа, тот, что тоже купе).
А толку от этой скорости, ну можно взять, но опять же все можно смотреть только через родную прогу. Скрин на фейк похоже или акция типа 10 штук так продали. Да и зарядка у меня шла в комплекте. Кстати если коробочку не помнут на почте то довольно красивая, да и уложено внутри норм. Дешевле 3,5 не найдешь 100%

Не, у меня никогда регистратора не было, поэтому не шарю в них. Думал это на самом деле важно, мол с какой скоростью ехал и все дела, но раз только для понтов, то нахуй не надо. Записывает картинку и больше не надо, лишь бы видно было.
Значит буду ждать-ловить этот регик, либо если заебет, возьму по полному прайсу и похуй.
Главное что понял - регик збс, и gps для понтов.
А с ценой это не наеб, 11.11 же было, йоба-распродажи (на самом деле нет).
На том скрине чел смог достать купон на такую скидку от магазина, это большая редкость, но вот как-то получилось у него.
Прямо сейчас у меня рисуется цена 3500 за версию с жпс, нужно лишь вбить промокод на пикриле, но для меня дороговато, нищееблю. А кому норм - берите регистратор че, пока этот промокод не кончился. Они протухают со временем. Официальный магазин 70mai Official Store, никакого наебалова.
Аа, че забыл, а флешку micro sd туда на сколько лучше поставить?
16 хватит или в чем разница вообще?
Больше всего хранится или он так часто перезаписывает, что нехуй 64 гига брать?
Я взял на 64, так как видосы пишутся по 1 минуте больше нельзя сделать, да и нахуй оно собственно надо, но в хорошем качестве это где-то 200-300 мб. На 4пда дрочат на оригинальные флешки, но у меня шла в комплекте китайский трансенд, вроде работает, секунды между роликами не проебывает, все устраивает.
![policsnimaetnatelefon.jpg.740x555q85box-37,0,828,595cropdet[...].jpg](/au/big/thumb/5067596/15735284296960s.jpg)
Я так понял это для видеофиксации нарушений? И такие записи принимают в суде?
В личном кабинете на сайте nalog.ru. заходишь через госуслуги и сразу все налоги видишь. Можешь сразу же тут и оплатить картой

Две канистры высокооктанового тебе!
Я правильно понял, ты имеешь ввиду "ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ
О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ" Утвержден Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720"?
мимо
Жиза ебаная, поставил бриджстоун, гудит как НЛО.
Анон, ты просто банку повесил или забацал тюнинг выхлопной системы? Если второе, расскажи подробнее, что сделал и во сколько тебе это встало?
А нехуй нарушать, если перед тобой стоит гиббон в позе, как на пикрил. Да и вообще нехуй нарушать, заебали. Вообще что он может снять? Только что ты едешь без фар или пересекаешь сплошную. Скорость то он с телефона не замерит.
Подскажи анон, этот регик под зеркало влезает?
>пересекаешь сплошную
Вот это. Для этого они там и стоят.
Так вот, если без камеры стоит и говорит что ты обогенал через сплошную - ты легко говоришь что "вам показалось", и все, он идет на хуй.
А вот если есть телефон в руках и он заснял, то тебе пизда.
Ну если ты стойку среднюю переносить удумал - то это очко. Я четверко в стандартной "раскладке" оставлять думаю.
Изменения в нужно вносить в любом случае, если твои изменения это несъемные элементы и/или вмешательство в силовую конструкцию кузова, на твоем пике заварены задние двери => вмешательство в силовую конструкцию кузова, убраны задние боковые стекла => изменение площади остекления, ухудшение обзорности, а это влияет на безопасность и далее по тексту. Изменения можно не вносить в случае если ты бахнешь несиловой обвес, поставишь другие колеса, которые вписываются в рекомендации по эксплуатации транспортных средств, да и то найдутся дохуя умные гайцы которые захотят тебя набутылить по 12.5.1 У меня знакомый на мотоцикл поставил дуги, типа чтобы если уронишь на бок мотак, то тебе не придавило бы ногу и не ободрало бы всю бочину у мотака. Так вот его заставили вносить изменения, почему? Да потому, что в ТРТС написано про изменения "влияющие на безопасность" похуй что твои изменения влияют в положительную сторону и это просто кусок гнутой трубы, влияет же, значит пиздуй вносить.
Есть вещи, которые ты никогда не узаконишь, например шеснарь на классике, потому что автоваз официально заявил что движки для переднеприводных тазов ну никак не предназначены для заднеприводных.
Два чая.
Но насколько я помню, что не все изменения могут быть одобрены. Мол, если я даже и соберусь это узаконивать - меня в МРЭО нахуй пошлют же. Как и все частные конторы по переоборудованию. Жаль конечно. Давно так хотел сделать.
>Изменения можно не вносить в случае если ты бахнешь несиловой обвес, поставишь другие колеса, которые вписываются в рекомендации по эксплуатации транспортных средств, да и то найдутся дохуя умные гайцы которые захотят тебя набутылить по 12.5.1
Прулебоги без оттс смеются и смотрят с жалостью.
ТР ТС 018/2011 Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (с изменениями на 16 февраля 2018 года) this
>>69295
Есть такая контора НАМИ ПТИА-Фонд, они занимаются как раз таки экспертизой переоборудований, у них есть сайт, на этом сайте есть форум, где их сотрудники, дабы не терять хуеву гору своего и твоего времени, отвечают на вопросы по переоборудованию, наверняка там есть подобные случаи, ну на крайняк спросишь тебе ответят, абсолютно бесплатно. Я так думаю если официально узаконить то без проблем, главное все бумажки собрать, гайдов по этому делу в интернете навалом. И не такое делали, в свое время хотел из своей баржи сделать хотврот купе на вэвосемь, там и свап и перенос средней стойки, переделка трансмиссии, тормозов, неба и Аллаха, так там с большим списком изменений народ был и как ни странно все это вставало на учет с изменениями.
>>69303
ОТТС нет не только на прули, его нет практически на все, что не ввозилось официально новым для продажи в рашку, на всякие е34 и кабанов так же его нет, равно как на половину совкомобилей, но в целом согласен, хотя это не отменяет того факта что какой нибудь уебан выпишет тебе постановление и заставит доказывать что ты не верблюд, как это у Бороды было.
>что там у бороды было? давно не смотрел этого прулеёба
Он там год назад примерно дристовал на парковке возле какого то ТЦ и коцнул машину, хотел по тихой замять или вызвать комиссаров, но баба которую коцнули уперлась и пришлось вызывать гайцов, тот не стал отмораживаться, вызвали гайцов и оформили все, и гайцы ему до кучи предписание по 12.5.1 выкатили за катки, дудоню, отсутствующие подсветку номера и гайку на колесе. У него там собственно пара видосов по этому эпизоду, но как я понял, в итоге, в бумажном футболе он вышел победителем и от него отъебались.
>>69469
Потому что понял, что оно нинужно, конечно факт владения баржей на вэвосемь да еще и купе нихуево бы грело душу, но прокатившись на просто барже с вэвосемь-змз понял, что это говно мамонта будет только булькать выхлопом пиздато и пиздато смотреться на фоточках, ехать оно не едет стандартные кредитопомои вроде соляры, рио и логанов отстают первые метров 50, потом ты сосешь, после 100км/ч сосешь с заглотом, рулиться не рулится, комфорт тоже весьма спорный, при том сколько нужно было бы влить бабла в это, я рот ебал, тем более что это еще и легализовать надо было, и все это ради тачки выходного дня, которую ты никому потом не продашь, точнее продать то продашь, но не отобьешь и четвертой части вложенного. Можно бы было вместо змз прикинуть какой нибудь LS, но тогда бы вышло еще дороже, к тому же от баржи там остается по сути только скорлупа да и та перепиленная.
слегка сложилось от удара. У задетой машины сигналка не сработала
(или отключена была). Хозяина тоже не было. Само зеркало цело.
Детально все рассмотреть не было возможности т.к. поток плотный
и одна полоса, остановиться негде. Вот я взял и не остановился. Подумал пустяк. А сейчас
в интернете почитал и понял, что даже за такой пустяк могут прав лишить. За рулем я совсем не давно и просто не знал как поступить. Что мне теперь делать? Вдруг там регик был и все заснял?
что не так было с катками, ДУДОНЕЙ (что это?) и гайкой на колесе? что за херь?
алсо на чем од дрифтил? вангую на пруле каком то? каком?
Алсо бля, змз в8 имеется ввиду двиган от ПАЗика что ли?
ЛОЛ, и нахуй его в волги корячат? это же бля пиздец.
там наверное можно в принципе выжать мощи но это надо менять все кишки и наружку от нового карба до новых поршней
>Дорожно-транспортное происшествие — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди или повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб.
Нет ущерба - нет ДТП.
>что не так было с катками, ДУДОНЕЙ (что это?) и гайкой на колесе? что за херь? алсо на чем од дрифтил? вангую на пруле каком то? каком?
Дудоня это банка на выхлопе, была естественно не стоковой, гайки на колесе не было (ну тип должны быть все на месте), катки были тоже не стоковыми гайцы сказали что родные должны быть 16-е а у него 18-е вроде были и резина 225-я вместо 215-й, ну как то так. Дрифтил он на чайзере девяностом.
>Алсо бля, змз в8 имеется ввиду двиган от ПАЗика что ли?
Ну почти, в широком доступе есть три вариации пятисотой серии ЗМЗ - это 511 и 513 4,3л 125 л/с от грузовых газонов, и 523 от пазика там 4,7 литра 130 лошадей, из всего этого выдавливать параметры уровня хотя бы древних карбюраторных америкосов с их 180-200 лошадей с тех же объемов, занятие мягко говоря неблагодарное, двигатель тяжеленный (хоть и блок и головы из алюминия) уебанский впуск, уебанская геометрия каналов ГБЦ и так далее, есть конечно всяческие догонялочные и чайковские V8 но их днем с огнем не сыщешь, к тому же они так же далеки от идеала. Все их корячат потому что "ТЫЧО ВЭВОСЕМЬ ДУХ ШВАБОДЫ", но по правде потому что змзшные вэвосемь более близки волге идеологически, нежели джейзет узет и прочие рб, потому что их как говна за баней в любом мухосранске, стоит копейки, становятся с мизерными, переделками стыкуются без особых проблем с родной коробкой, особо упоротые ебашат сверху совковый чарджер от древних двухтактных дизелей, вот там уже поинтереснее, но один хуй это змз с его рандомным качеством комплектующих по заоблачным ценам и дешевле воткнуть все тот же LS который при том же объеме меньше легче и мощнее, с кучей заводских тюнячек на любой вкус и цвет, чем доводить до ума пластилиновый двигатель созданный для грузовика.
если у тебя хонда то НУЖНО
Почему не было гайки у него?
дрифтил летом или зимой?
мда, в 8 от газа это боль и печаль конечно, чисто ради лулзов ставить. он передок перегружает наверное в срам, да еще и рили тухлый. будет что то типа маскла БОЛЬНОЙ ЭРЫ когда они душили двигуны в8 до 180 сил и машины тупо не ехали.
В 70-е то они выжимали по 300-400 сил с в 8.
Типа проверенное решение, дохуя отзывов, поддержка прошивок и вот это все.
А что брать, если не его?
Но касание же было. А если, например, хозяин просмотрит запись,
и напишет заявление. Ну и сам себе зеркало, например, повредит.
Чтобы, не знаю, денег стрясти? Как мне доказать, что я не повредил
ничего?
Короче, я так понял, что мне просто надеяться, что пронесет. Если
машину не засняли, то меня не найдут.
> В 70-е то они выжимали по 300-400 сил с в 8.
Не забывай, что они тогда мерили не как сейчас, а в сферовакуумных условиях с обдиранием всего навесного и шатанием правил измерения, так что реальных поней, аналогичных нынешним там несколько поменьше было. Хотя даже 200 - 300 для тех времен тоже некисло.
Там, как правило, достигается максимальная отдача мощности, максимальный момент, но и максимальный износ двигателя. Крутить можно, но постоянно ездить на отсечке я бы не стал.
там интересная хуйня.
Они меряли с снятым навесным, но по факту они ЗАНИЖАЛИ мощность двигателей чтобы не нервировать всякие комиссии по безопасности.
по итогу выходило что мощность на колесах была как озвучена а часто и еще больше.
>Почему не было гайки у него?
Не знаю, можешь сам спросить лол
>дрифтил летом или зимой?
зимой
https://youtu.be/YNPxIj0Yl6g
а он отвечает на вопросы в камментах?
алсо он в этом ролике бомбил как он любит гореть?
алсо почему менты не на прулях?
Есть 3 дверная HRV
Я купил уже с такой полной трассой, нержавейка. Говорят стоит около 20 +-
Прули в РБ вне закона.
Легенду бы конечно заебись было бы, но залупа в том, что у меня и так считай та же Легенда 3-его поколения... Все, что старше уже сгнило давно, а 4-ая Легенда слишком дорога пока(у нас одна висит за 12,5к $ блять, 2007 года нахуй!). Вторая легенда в кузове купе конечно уникальная в своем роде Хонда, но уж лучше с моей CL ебстись, она хоть не такая древняя. А вообще я изначально хотел себе Prelude на механике, и сейчас бы махнулся без особого сожаления на 5-ый прел, только бы не сваренный из 4-х машин был.
бля аккорд 2 стайлиш купе, да?
ну катай пока на своей гнилушке, может подышешь кульный вариант.
а на HRV не думал пересесть?
И калине и весте.
Расчет на то, что не имеющие бабок, но желающие ездить как все, поведутся и купят тачку за 35к в рассрочку и заплатят в общей сложности 80к.
Своего рода товар в кредит от физлица
Сап двач, недавно тут прошёл ТО-300000, на котором мне сообщили, что произошла бида и откуда то в двигателе слегка течёт масло(проблема устраняется дороговато, и так вышло то 52к с учетом устранения адового гула, отложили на 15000 км.)
Суть такова, обязательно ли лить масло nissan 5w40, или в случае если с собой нет такого можно с заправки взять другое синтетическое 5w40(на заправках такого масла почему то нет)? И сколько надо лить масла от отметки на щупе L до H. И сколько километров можно на минималке масла ехать?
Мотор 2 литра, 141 лс, cvt
>обязательно ли лить масло nissan 5w40, или в случае если с собой нет такого можно с заправки взять другое синтетическое 5w40(на заправках такого масла почему то нет)?
Не обязательно. Покупать масло на заправке можно, хотя в магазине дешевле. Просто находигь масло с такими же классами sae, api, acea и заливаешь.
>сколько надо лить масла от отметки на щупе L до H. И сколько километров можно на минималке масла ехать?
От h до l. Можно ездить сколько угодно если масло выше минимума.
Я немного неверно сформулировал вопрос, к примеру сейчас отметка L на щупе, сколько надо влить масла, чтобы отметка стала H? И сколько можно проехать когда уровень масла ниже минимального?
Спасибо, изучу характеристики, на заправке да, пиздец дорого(купил недавно стекломой почти за 500, блядь), но это скорее как экстренный вариант, если до авторуси далеко.
Чекни сначала диск, не погнул ли. Во время езды ничего не беспокоит? Авто прямо едет когда руль по центру? Возьми рулетку и на ровной площадке замерь расстояние до крыла с одной и с другой стороны. Если все ровно и ничего не беспокоит, то езди дальше. Если какая-то хуйня, то езжай в сервис на, как минимум, развал-схождение.
> это реально работает типа как в чайнике? откуд узнал про это? почему решил что надо чистить после антифриза?
В Интернете пишут, что работает. Жидкость оттуда и вправду сливается тёмная.
Решил потому, что купил машину бу.
Ты чё ебанутый? Ты знаешь что при неправильном сход развале вибрация идёт такая, что подвеска за пол года в щи будет. Если визуальных трещен в металле нет, то живи спокойно. А в сервисе с тебя возьмут денег, поднимут на подъёмнике и скажут что нужно менять, и если у них поменяешь то скидку сделают. В общем разведут тебя как лоха. Хотя пока ты и есть лох.
>откуда то в двигателе слегка течёт масло
К каким даунам ты там приехал? Откуда-то у них там течет.
>масло nissan 5w40
Нет, можно любое 5/40 только еще по api качество надо смотреть.
>И сколько надо лить масла от отметки на щупе L до H.
от l до н можно, но в идеале по центру.
> И сколько километров можно на минималке масла ехать
хоть сколько, ниже минимума нельзя.
Сначала шиномонтаж, потом сход/развал.
Да обожжи ты.
Ща прикинем хрен к жопе!
Итак, один литор это 1000см3
Или 1000000мм3.
Если этот литр размазывается по некоей площади слоем в 1мм, то площадь должна быть ВНЕЗАПНО 1000000мм2 или 10000см2 или 100х100см. Короче квадратный метр.
Обычно от Мин до Макс 1 литр. До середины будет пол литры.
Да вы заебали.
Каждую неделю кто-то про пыжа спрашивает.
Хуево: низкая надежность БМВ мотора (выпадение седел клапанов например), АКПП тоже хуевая, в общем ремонт дорогой. Оставь 200-250к на ремонт и покупай. Если не таксовать, то нормально.
Ну так еще бы не спрашиваши. Люди видят иномарочку занидорага, умом понимают, что так просто не бывает ничего, но чуда то хочется.
Других вариантов нет. Только искать вишенку в баке с говном.
Заправился на шелле, полный бак, отъездил почти две недели на нем. Ездил дохуя.
Заправился на лукоиле, полный бак, ездил дом-работа-дом. Без пробок. Неделя - пиздык - бака нету.
И там и там 95, и там и там заправлял когда по борткомпьютеру оставалось около 50 км проехать. После заправки и там и там показывалось полный бак.
Это шелл такой охуенный или на лукоиле слишком много ослиной мочи и спермы ашота добавляют?
Пнули тачку на стоянке, на крыле вмятина. Заметил только через день, в гаи не обращался, ничего не делал короч. Вмятина небольшая, не мешает, краска не сколота, исправлять лень и некогда. Если я повезу тачку на то к офф дилеру, он мне что-то может нарисовать, что мол машина побита? Или в базу аварий я не попаду с такими повреждениями? Как это вообще регламентируется у нас?
Чуваки, начитался в интернете баек и легендарной остроте управления и настройках подвески гольфа. Насколько это вообще соответствует действительности и какая разница относительно корейцев?
Шелл лучше и по моим наблюдениям - на Лукойле средний расход 8,2 литра на 100 км, на Шелле - 7,5. 95 бензин, стиль езды и соотношение город/трасса не менялось.
Бля, вот недавно перешел на лукойл с сёркл кея Circle К, такая же херня. Я думал, показалось.
Нигде.
HRV это приподнятый цивик универсал.
>Весьма своеобразный на внешний вид
https://www.kolesa.ru/article/plagiat-shou-pravda-li-chto-honda-hr-v-skopirovana-s-nivy
А от 98 движок расплавляется.
Пробег, чесн говоря, удручает. А сам аппарат вполне годный, с правильной резиной даже в говна можно забуриться.
Какие говна на обычном кроссовки с обычной муфтой? Ладно бы ещё про первое соренто речь шла, но не кроссовок далеко, да и некрота дикая.
Внезапно вопрос: вы пользуетесь услугами заправщика или шлете его нахуй и льете сами? После того, как мне рассказали схему развода, когда заправщик подсыпает сахара в бак, я к машине никого не подпускаю.
Пользуюсь услугами заправщика, но внимательно смотрю, что он делает. Заливал бы сам, но очень не хочется каждый раз мыть руки, чтобы они не пахли соляркой.
С чего у тебя руки солярой пахнут? Пистолеты чистыми должны быть.
>>72514
Там суть была в том, что ты отъезжаешь 5 метров от заправки, глохнешь и не можешь завестись. Тут к тебе подбегает заправщик и говорит, что у него тут рядом есть знакомый в автосервисе, он может посмотреть. Приезжает знакомый, смотрит, уговаривает тебя оставить машину у него в сервисе, чтобы не вызывать эвакуатор, он посмотрит что не так. Разбирает твой движок, говорит, что все, пизда, надо капиталить, нужно бабло. Не хочешь платить - забирай движок по частям.
Становись "машины не нужны, машины для быдла, как же хорошо в автобусе ехать".

Доброго утречка, Аноны.
Вопрос таков, какого хуя мне пришло письмо щастья, когда как в базе гибдд на оф. сайте штраф не числится? Как такое может быть? Еще очень удивился, смортю письмо, а смски не приходили о штрафе захожу на сайт гибдд штрафа нэма. Щито делоть? Плотить или забить, т.к. видимо забивающая макака мискликнула?
Это могут быть мошонники.
Здрасте, вам штраф, а реквизиты там левые указаны. Проверь все как следует.
Да вроде все норм, настоящее, и фотка с действующей камеры про которую знаю, превысил то на 3 км/ч, лол, видимо думки какие думал и забыл.
>Пистолеты чистыми должны быть
Расскажи это тем, кто работает на заправках в моей мухосрани. Постоянно всё липкое и воняет солярой, потом заебёшься избавляться от запаха, так что ну его нахуй, пусть чюркобес сам во всём этом возится.
есть авто в одеяле от 2х хозяев итд за недорого (тысяч на 150 дешевле рынка)
но оно блять уродского красного цвета
есть ли смысл брать и перекрашивать полностью? на последующую продажу похуй
Нет смысла. Нормальный перекрас с полным разбором до голого кузова стоит гораздо больше.
Спасибо
Тоже нет. Как такое вообще может быть? Тип реально какая то макака которая вносит штрафы в базу проебала мой штраф?
Если его нет в базе, значит и нехуй платить.
Преступники при помощи обычной видеокамеры снимали трассы и дороги с оживленным движением, а потом делали как можно больше фотографий.
По номеру автомобиля аферисты находили своих потенциальных жертв, в чем им помогали краденые базы ГИБДД. Далее печатались «липовые» квитанции и направлялись автомобилистам по почте, большинство из которых эти несуществующие штрафы оплачивали.
Часто мошенники даже создают отдельные организации, куда и перечисляются деньги. Увы, но денежные средства за оплату «левых» квитанций обычно вернуть нельзя. Однако если вы выявили факт мошенничества, обязательно обратитесь в правоохранительные органы и составьте заявление. Чем оперативнее вы это сделаете, тем у полиции будет больше шансов найти и арестовать счета подобных организаций, то есть вернуть вам деньги.
Так это понятно, но реквизиты то ориджинал ГИБДД ГУ, тип а штраф то настоящий!, вот и странно щито такое происходит.
>большинство из которых эти несуществующие штрафы оплачивали
Интересно, у данных ребят не возникало чувство тревоги когда они видели реквизиты перечисления где были указаны условные ООО Рога и Копыта+.
Я. Если штрафа нет на сайте гибдд, то его можно не платить. Любой суд выиграешь.
Тем, что красный это бабский цвет, тебя на дороге вообще даже хуже пидора считают. Обтяни пленкой.
Покупаешь в леруа мерлен или любом другом хозмаге пачку одноразовых перчаток за 30-50руб/100шт и 200 заправок можешь не париться, после заправки выбрасываешь перчатку в урну. Сам так делаю, брат соляркой не пахнет, зависимость есть
Схема мошенничества расчитана на совсем тупых дегенератов? Какой ебанат оставит свою тачку рандомному долбоебу? Да и сомневаюсь, что на сетевых заправках такое возможно.
Легко может появится позже, когда скид очка уже не будет действовать.
Хуита какая. Если это не типично бабская машина типа Матиза или мелкого пыжа какого-нибудь, то красный - это ж +10 к ускорению! Яркая заметная машина для быстропетуха, увеличивающая вероятность того, что тошноты своевременно съебут. Сириусли.
Странно у вас там как-то. Часто заливаю сам, но руки не воняют. Что я делаю не так?
Плёнка будет стоить дороже моего некропруля, так что похуй.
яндекс карты, яндекс пробки и тп.
блядь я думал это спортидж, дизайн тупо одинаковый
он обязан собрать движок.
Что он разобрал - то должен собрать.
это закон блядь.
далее он тебе отдает тачку, ты едешь к петровичу, он находит сахар в топливе, вы едете на заправку и пиздите заправщика в щи., потом того хуя кто разбирал движок.
что за приколы? приколи, панк
Есть идея сварить себе подъёмник-траверсу очень похожего конструктива. Единственное что я планирую вместо мелкой ручки от домкрата поставить туда основательный такой дрын с резьбой во всю длину. Ориентировочно на 19мм, я так понимаю на него должна накручиваться гайка под 24й ключ. Так вот вопрос. Поднимет такая халабуда перед машины или сам скорей обосрёшься крутить ручку?
Два стула с одинаковым пробегом - рапидор адекватный и относительно свежий и 10летняя бэха купэха копейка, обе за 500
Что взять чтобы не проебаться и быстропетушить по дсам
Ездил в обеих, копейка нравится но «она тебя сожрет» и пробег там скручен
Авто чтобы просто ездить и не выебываться/тхреад
>просто ездить и не выебываться
За 500 - это новый таз гранта на автомате. А с выебонами нахуй иди.
Блин, голова и так работой загружена, плюс ещё приходится осваивать тонкости ремонта, сварки и прочего говна. Боюсь, что моральных сил ещё и на это у меня не хватит. Буду ориентироваться тогда на заводские варианты. Может удастся сопоставить параметры готовых моделей, что бы примерно представить себе то, что выйдет у меня. С другой стороны обычный домкрат ромбик пусть и со скрипом, но поднимает одну сторону машины. Я же планирую сделать в х3 раза более крупный механизм и рычаг сделаю соответствующий. Думаю размещать его над ямой, там можно тогда крутить ручку под пол метра длиной
Если большая ручка то точно должно работать. Алсо зачем тебе такая дура?
алсо как разместишь над ямой? и ручка не будет ли упираться в саму машину или стенки ямы?
>>73358
Нужна что бы поднимать сразу либо перед либо зад машины и как альтернативное использование - на ней можно разместить мацацыкл и точно так же кузьмичевать его, но не в позе раком. Не снимать же каждый божий раз с него двигатель, что бы уложить на верстак?
Раму сделать надо больше чем яма и класть поперёк. Ручку сделать переламывающейся, а можно вообще заморочиться и сделать карданный переходник в виде кривого стартера. Поставил всё, скорректировал, воткнул ручку, покрутил и ничего нигде не мешает.
Машина старая, столкнулся с тем, что пороги уже слабоваты, хоть и переварены. Нет прежней жёсткости и в ремконплектах нет места под домкрат, это на оригинале оно было. Подкатные домкраты меня заебали. Нормальный стоит от 6к, а что дешевле, то фуфло несусветное, дольше года не ходит как ты их не перебирай потом. Вот и подумал, что нахуй это всё, я за эти деньги целую траверсу могу запилить. Пусть не шибко красивая будет, зато сразу вон какая штука. По идее она будет не выше 10см в сложенном состоянии, но благодаря размерам сможет выдвинуться на 50-70см. Машине конечно такое не надо, но запас пусть будет.
Мне вон надо на выходных лезть сцепление менять, а это опять ебаная свистопляска с поддомкрачиванием обоих приводов. Прыг-скок туда сюда. Передачу воткнул, болт открутил. Вылез, выдернул педерачу, провернул привод, передачу воткнул. И так сраных 24 раза надо сделать, что бы открутить полуоси от коробки. Во всём процессе это самая ебаная часть. Саму коробку я откручиваю и снимаю за 10 минут. Так что хочу на будущее обзавестись таким подъёмником
Предварительно он загонял авто в сервис и говорил, что перед дальняками надо ход-развал посмотреть и прочие мелочи, чтобы кака хуита не случилась.
Что будет если взять новое авто из салона и км через 100 махнуть на такие же 600км без предвариетльного посещения сервиса?
В любой автошколе же есть функция сдать с ними на их машине (может и за небольшие доплаты).
А так, хз, мне кажется очевидный совет очевиден - когда тренируешься, там же чувствуется как на больших оборатах сцепление когда ловится - как все явно сильнее вибрирует?
Газ не жалей. наши инструкторы дружили, может у вас тоже все хорошо у них - может разрешат на их машинах попробовать пару минут поиграться педалями и не будут бабла просить, но это не точно. Сносно поймешь эту "среднюю" индивидуальность педальной чувствительности.
Сам сдал с третьего раза - но проблеа была в городе.
В своей школе на Калине хорошо когда то сдал сразу - ну понятно, вибрация знакомая и сука очевидная, не просто вибрации при ловле момента ВИБРАТИЩЕ.
Потом второй раз на Лачетти или Ланосе, хз чо там было - вибрация не такая очевидная, но чувствовалась, корпус "пинается" чтоли, как это описать? Сама машина вот-вот сорвется.
Но может у тебя в городе толком нет холмов и ты во время практики это в ирл не практиковал?
Смотря как в остальное время за машиной смотрят. Я езжу каждый день и знаю, что могу сесть и в любой момент хоть на 2к поехать и вернуться
Я уезжал и дальше нихуя вообще не делая, только бенз заливал.
Это вопрос состояния машины и общей отбитости водителя. Люди по трассам со свистящим ступичными\ хрустящими шрусами катают. А не которые сход развал после каждой ямки делают. По сути достаточно хотя бы раз в год делать хороший осмотр и чинить мелочи, тогда и неожиданностей не будет. Хотя если у тебя тазик- то это ничего не будет гарантировать.
На новом авто вообще нефиг каждые 600км в сервис катать. Только маспо меняй каждые 8к и остальной регламент делай.
Мой знакомый у которого есть такая же соренто и новая соренто прайм, говорит, что та что постарше в наших нечищенных дворах зимой как корова едет. Грит вроде и всё ок, но нет ощущения, что прям говнолаз
нихуя у тебя приводы прикручены к коробке?
алсо во что собрался упирать этот импровизированный домкрат?
там под машиной же таких мест маловато или вообще нет.
ась?
>>73379
ну езда по трассе мало нагружает машину, так что если машина едет без посторонних звуков и её не тянет в стороны, жидкости не уходят то можно ехать.
600 км так то мизер, за пол дня проехать можно по магистрали, за день если не спешить и ехать по всяким малым дорогам.
>>73372
>>73392
ты должен ЧУЯТЬ сцепление
Алсо вы как трогаетесь на эстакаде, с ручником или без ручника?
>>73464
чем прайм отличается он не прайма? не прайм типа для лохов?
>нихуя у тебя приводы прикручены к коробке?
>алсо во что собрался упирать этот импровизированный домкрат?
>там под машиной же таких мест маловато или вообще нет.
>ась?
У меня есть хорошие куски толстой резины. Я проложу подъёмную часть траверсы и упрусь ею в силовые элементы на кузове куда обычным домкратом просто так не подлезть.
Приводы естественно прикручены к дифференциалу, части коробки.
Хочется седан д/е класса, я конечно хочу универсал, но их вообще нихуя нет. Не брать же пасат б7 года 2014.
Не стал бы я с б7 связываться. Ну нахуй, хоть у самого ваг, но он ещё из тех времён когда они могли в надёжность.
Ты не сказал какой год и что уже смотрел. Неужели за эту сумму нет какой-нибудь бнв 5ки f10 сараем?
Я гараж ещё студентотой себе построил, 5х6м. Так он и стоял без окон и дверей, с одними воротами, стопицот лет, пока в прошлом году не залил пол нормальной стяжкой из армированного бетона. Навёл там порядок, расставил шкафы, верстак и весну-осень сижу там, ковыряюсь в своих железяках. Сварил себе летом станину для гидравлического пресса. Усилие 12т. Причём сделал съёмным, можно извлечь гидравлику и поставить обычный ручной домкрат. Крайне удобная штука. Теперь вот решил сделать нормальный подъёмник. Заебись когда сварка есть, можно сделать много вещей о которых раньше даже не мечтал.
нихуя ты жжошь.
а токарный станок есть?
почему виснешь в гараже словно тебе 50 лет?
алсо что за машина у тебя?
Нет, станка нету, но есть мысль купить обычный сверлильный станок и разжиться гриндером. В гараже висну хз почему, скорее компенсация за то, чего не было в детстве. У меня всегда всё позже всех появлялось ибо родители тратили всё в стройку дома. Пока мои сверстники гоняли на PS, я играл в сегу 16бит. Пока им покупали первые скутеры и мопеды, у меня был лесопед салют-м с погнутой рамой. Пока их бати гоняли на бмв и мерсах, пригнанных с европы, у меня была лишь копейка в гараже, которая стояла там уже 15 лет к тому моменту. Кузьмичую я гольфа, хотя есть новая машина.
КАКОЙ ГОЛЬФ? ЧТО ЗА НОВАЯ МАШИНА?
так то ты везунчик, я в детсве играл максимум в ДЕНДИ и ТЕТРИС.
Да обычный поджопник б класса. У меня их несколько тащем-то. Начиная от нивы, заканчивая всякими рено-опелями, но в основном я езжу именно на старом г3, на нём же и практикую скилл кузьмича. Когда он не ломается, я пердолюсь с дидовым ЭЛЕХТРОНОМ или со своей хондОчкой 2 такта.опять же есть новая альфа Есть мечта реанимировать савецкий мотороллер, правда уже на базе 139qmb что бы не дурить себе голову поиском з/ч. Потому что даже кольца на него приходится брать от Явы и стачивать 1мм. Ну нах такое счастье.
>какого хуя мне пришло письмо щастья, когда как в базе гибдд на оф. сайте штраф не числится
Оно пришло от частной конторы.
Те, кому 40 лет и больше.
яндекс навигатор
Ничего не будет, разве что обкатка нужна.
> steyr m1/ГАЗ-560.
Читаю про это чудо.
>При слабых оборотах двигателя и плохом разгоне авто необходимо отрегулировать пружину клапана, отвечающего за заполнение всех цилиндров.
Что за пружина?
Если честно я ничего не смотрел в живую. Ф10 за лям считаю будет слишком некро, а мне ездить, а не ремонтировать. Думаю о ф30, но багажник там конечно мал для меня, хотя у меня и личинок-то нет.
Я мотопедист скорее. Я в этом году ездил на альфе в Ростов и обратно. Пробег вышел 2600км верхом на дырдырыче со средней скоростью 60-65 км/ч :D
Он достаточно корректный, что бы показать что если это экономически и технически выполнимо, то это уже делают.
Да вроде на дизельные не плевались особо, в частности 3,0
Как вариант, кстати.
>ф 10 же только в 2017 перестали производить?
Ага, вот только у меня не 2млн (столько свежие ф10 стоят), а в два раза меньше, года 10-12 только можно взять.
как валит альфа? лузлово?
стоит недорого! а мотороллер электрон юзаешь? что еще из моциков есть?
как ты смог проехать так много с такой скоростью?
тебя не сносили с трассы машины? по обочине ехал? по магистарли7 сколько дней ехал? не боялся что сломается мотик? он не едет больше 60? почему не купишь более мощный мотик?
Вопрос про "порядковые" номера регионов.
По какому принципу присваивают номер региону?
К примеру: Иркутская обл. - 38 регион. Калининград-37. Эти две области, чуть ли не на разных краях страны.
На мой взгляд, логичней бы было отдать 37 рег. Красноярску
Кто что знает на этот счёт?
Алфавит.
По алфавиту, сначала все республики, потом края, потом области, потом еще раз те, кому того, что сразу дали, не хватило плюс всякая нестандартная залупа и Чечня, дальше то же самое, но с 1 и 7 вначале для тех, кому опять не хватило.

Езжу 3000-4000, иногда кручу до 5000. Брат жив, зависимость есть, диагносты говорят движок в норме компрессия там, вся фигня.
В горку 2500, с горки 1500. Груженый 2500, пустой 1500. И тд. Идеального варианта нет.
>но везде советуют
Где везде? Кто советует? Какие двигатели советуют крутить: бенз или дизеля? Если ищешь максимального сохранения своего движка, могу порекомендовать найти график зависимости износа от нагрузки на свой аппарат и сделать выводы.
>Типа того, но 20 то разрешенный. Или ты из этих, тошнотоблядей?
А ты из быстрокрылых оленей? Покажи мне, какой пункт какого нормативно-правового акта разрешает превышать скорость на 20 км/ч. То, что 20 км/ч не подлежит штрафу, не делает эту скорость разрешенной.
Стоишь себе на светофоре, все в порядке, и вдруг как будто зажигание на полсекунды отключилось, или бензин перестал идти, двигатель затихает, обороты падают и все, заглох. Иногда, один раз из десяти, в такой ситуации обороты падают примерно до 300, потом движок как будто опоминается, вздрагивает и обороты подпрыгивают примерно до 800 с дальнейший возвращением к обычным нормальным 600.
Бывает это либо при стоянии на тормозе, либо когда отпустил газ и опять же на тормозе подкатываешь к остановке.
Коробка автомат.
Происходит такое только на прогретом до рабочей температуры двигатели, на холодном все хорошо.
Началось недавно, можно быть падение температуры повлияло.
Ещё недавно стал визжать ремень какой то, может ли это быть связано?
Ну и в начале лета мне в сервисе говорили поменять трамблёр. Но все лето все было хорошо, проблемы начались только с похолоданием.
Хуя тошнотоблядок разродился громогласным пуком за нармативна-прававыи половые акты. Насрать что там разрешено, что не подлежит штрафу, главное что так можно и нужно ехать. А ты, тошнотомразь, у обочины справа пыль глотай, пока адекватные и нормальные Господа едут как надо.
Едрить бомбануло. Слушай, а ты не из тех, кто на газонах и тротуарах паркуется, а потом истерит, когда штраф приходит?
У типя бамбанула в перемешку с нелепыми проекциями тошнотоблядка, впрочем ничего нового.
>а потом истерит, когда штраф приходит?
Так плотить то не надо, шын считай.
Жесть у тебя жопа взорвалась, когда ты понял что не прав! Пора тебе принять тот факт, что ты насрал в штаны, а анон выше прав. Ведь всем здесь очевидно, что 60 это максимальная разрешенная скорость, а всё что выше - нарушение. И стиль езды тут не причем, зачем ты переводишь тему? Ты обосрался чел
Господа ежедневно отдают душу Аллаху на дорогах, так что езжай скорее, навстречу своей смерти, помоги очистить генофонд об тупых обезьян, которые не знают, что такое правила.
>могу порекомендовать найти график зависимости износа от нагрузки на свой аппарат
Найди мне такой график на что угодно, кроме таза из журнала за рулем.
На солярис/логан найди или ваговские tfsi - они популярные.

Бампарелли
Какие бы они не были надежные, но их за 20 лет уже убили.
Хедай/киа много. Или мерседес чини китайскими запчастями.
Найди причину уменьшения цены.

>>73984
Ващет если встроиться между фур то можно ебашить по спидометру 95 км/ч. С погрешностью я думаю как раз ихние 85-90 и выходит. Фур ждал как манну небесную. Не сдувают они, зато за собой такой шлейф оставляют, что в нём ехать одно удовольствие.
Ехал по итогу по м4, правда не заезжал на платные участки. На машине я чёт всегда по ним еду, а тут не рискнул и внезапно не пожалел. Теперь если поеду к родне, то попрусь по бесплатным. И народу почти нет и асфальт приличный.
>как ты смог проехать так много с такой скоростью?
Ну как бы по прямой без горок и сильного ветра он едет 70-75 на средне-высоких оборотах. После НГ приходит новый двигатель на 150сс (сейчас 110сс), он будет 80 ехать в лёгкую с максималкой под сотку точно. Ехал трое суток, ночевал разве что в отелях, но была палатка. Поломок не боялся, он новый. Если выдастся жырный зимний сезон, то к лету будет у меня honda vt400
без разницы.
обычно более высокие обороты держат чтобы был запас на резкое ускорение или на дороге с подьемами и спусками.
на ровной прямой дороге лучше ехать малых оборотах
на 2500 еще расход выше

Ой бля не советую. Я тут пока в другом городе работал и по трассе гоцал, то r15 195/50 было ок, но как сменил работу, то езжу в основном по грунтовОчке и не самым хорошим дорогам. Это пиздос отвечаю. Тут зимние r14 185/60 поставил и охуел от комфорта. Теперь решил сразу зимой купить новый комплект покрышек с высоким профилем на 15е диски. Ебал я в рот эту красоту. Всем похуй на твои диски, не похй только тебе получается, а от одних дисков машина быстрей не едет. Плюс колейность на 195х чувствуется какого-то хрена сильнее. Иной раз вообще можно руль бросить и едешь как по рельсам. Короче нирикаминдую.
Спасибо, анон, прихожу к такому же выводу.
Разумеется, для быстропетухов тошнотами являются все кто ездит по правилам, а не так как им хочется. Ехал вчера по дороге, ограничение 80, т.е. можно ехать до 100. Причем дорога эта в пределах города, просто перегон четырехкилометровый. Казалось бы - едь 99. Нет блядь, разумеется нашлись петуханы которым 99 мало, нужно обязательно 110-120 хуярить чтобы 10 секунд сэкономить.
Такая же хуйня на трассе. Повесили знаки 110, т.е. можно до 130 ехать. Куда еще больше? Но петуханам хоть 180 вешай - они будут 220 наваливать. Причем гоняют в основном ебанаты на всяких калинах и приорах.
>Ехал вчера по дороге, ограничение 80, т.е. можно ехать до 100. Причем дорога эта в пределах города, просто перегон четырехкилометровый. Казалось бы - едь 99
Так ты спроси с этого умственно-ограниченного дауна - >>73767 , зачем он доебался до меня на ровном месте, когда я сам езжу как ты и описал, тобеж +19-20 км/ч к разрешенному скоростному режиму, камеры щас уже везде, даже в самом аллахомзабытом захолустном городишке, но в этот раз видимо думал о чем то думном, и проебался на 3! км/ч.
А то что ты описал, полностью поддерживаю, особенно:
>Причем гоняют в основном ебанаты на всяких калинах и приорах
Расход на машине у меня 6л, расход VT400 или VT750(43-45л.с.) под 5л, расход альфы 1,9-2,3л. Иными словами 1км пути на мотопеде стоит один сраный(!) рубль лол. Ну и как бы на мотоцикле любой дурак сможет, мимо меня вон их сколько ехало и здоровались кстати, за исключением пафосных ездюков на голдах и vrod-ах, а на скутерах и мопедах мало кто ездит. Ещё плюс огромный это пробки. Я проезжал там где даже эти круизёры не лезли. Ехал и мысленно крутил им фиги.
ебать и много на трассах было пробок?
Но не мучался пока ездил? не напрягало что такой крохотный мопед и едет на пределе?
Традиционно в лосево была и за павловском. Там вообще пиздец пробище была. Я ехал в ней около часа и намерил почти 30км пробки. Когда уже в Каменск-шахтинский въезжал, а это рядом с Ростовом, я только только стал замечать те машины с которыми в ту пробку въехал.
Нет не напрягало, разве что надо будет за зиму из кожи сшить какую-то накладку на седло, а то очко млело через час пути. Я конечно думал, мол да как я буду ехать, он же едет не быстро, а оказалось норм. Ну сел как-то и жужжишь себе, даже фан начал ловить. Крутил его около 7к когда предел 9к, так что думаю ему было норм. Ну и масло я сменил дважды за поездку. Строго через тыщу км менял
Есть машина, ее нужно поставить на учет, в данный момент времени денег на нормальную страховку нет
При этом часто вижу объявления о продаже страховки которая есть в базе, и мол с ней можно поставить на учет. Друг брал такую, в базе есть
Но реально ли поставить на учет с ней?
Как в гибдд вообще проверяют их? Как обычные люди в базе рса по номеру страховки, или у них своя база?
Деньги на нормальную страховку будут только после нг, а машину надо ставить срочно в течение пары недель
Возьми на пару месяцев страховку, а не на весь срок, дешевле будет.
зачем так часто менять масло?
это 4 тактник?
ты обгонял кого нибудь?
как думаешь на хонде цбр было бы фановее ехать? или на харлее? или на круизере огромном?
сделай себе сосагу на минимальный срок - месяц - скроишь чутка половину лол.
И нихуя у тебя не выйдет. Страхователь старый владелец, ты можешь стать только допущенцем в его полисе.
Если договоришься с продаваном подписать ДКП "задним числом", т.е. датой, когда у тебя деньги появятся - бери тачан да катай с его учётом и осагой с твоим допущением. Но 99,9% продаванов тебя с такой идеей пошлют нахуй.
Сколько ж там той сосаги, что ты кроишь, нищеброд?
SWAG STYLE
1. Как он может выскальзывать?
2. В таком положении как раз таки меньше. Если хочется все остатки слить - нужно по всей длине шланг поднимать после окончания заправки.
1. как хуй из мокрощёлки. может охвата у горловины не хватает. у меня на некроопиле иные пистоли неплотно держаться, хотя казалось бы.
2. Ну. шланг поднял и всё. не надо пистолем манипулировать - уже готов
Кстати когда воевал в Чечне решил так подержать ак, так мне гильза так в ебало захуячила, что с тех пор я держу его нормально.
Моторчик же маленький и в мурзилке к нему написано менять каждые ~1500. Да я лью туда как и в машину Рольф 10в40. Литруха стоит копейки, рублей 300-320, я думаю не разоришься если раз в тыщу поменяешь, а двигатель спасибо скажет. Да 4т. Обгонял зерновозы, я же не везде 70 ехал, с уклоном и под 80-85 разгонялся. На полноразмерном конечно было бы удобнее ибо подвеска немного иная, сидение лучше и мощность в разы выше. Хотя, как я понял, для меня 80 км/ч вполне подходит. И по сторонам можно головой повертеть и не так страшно лететь, колёса ведь маленькие и протектор не для трассы, а шашечками. Этот недостаток я тоже устраню зимой, наглядел хорошие дорожные покрышки от петрошины. Но я даже на стоковой не упал ни разу, хотя в один момент был близок к тому, что бы упасть на бок. Я ехал около 60 и съезжал на бесплатный участок. Однако там оказался на столько крутой поворот, что я чуть не обосрался. И газ сбросить страшно и добавлять его верный фейл. Как колхозный Валентино Росси завалил мопед на 45 градусов едва не цепляя дугой асфальт, но таки удержался лол.
Самый большой недостаток это то, что едешь один. Был бы ещё один человек на подобной технике и было бы в разы веселей.
А вот нигер догадался повыше поднять, видишь, гильза над головой летит, а не в ебало. Учись, салабон.
Ясно! Бля рили на мопеде так часто падаешь?
алсо покрышки шашками на асфальте полное говно? они для чего вообще, для ГРЯЗИ или как?
я думал мопед для города.
как это вообще называется, мопед или мотик или что? алсо тебе нравятся МОКИКИ или МИНИМОКИКИ?
почему один поехал а не с кем то? что делал в ростове?
Для города скорее мотороллер, у него и колеса небольшие и посадка удобная и протектор ровный
15к сосаги, именно сейчас этих денег нет по определенным причинам
Осаго вообще на тачке нет, продавец без нее ездил
Я спрашивал именно про липовую

Вопрос знатокам: будут/сильно ли торчать колеса из арок, не широкие ли полки?
Настоящий пидораха. Денег нет, зато купил йобу не по карману на последние средства. Лучей поноса тебе.
Нет я не падаю на нём, только один раз уронил, стоя, пьяный перекатывал в гараже кек. Ну точнее не уронил, подвахить успел, чуть царапок на дуге оставил. Шашки на асфальте ни то ни сё. С одной стороны я порядком говна на ростовских дорогах видал. Потом выковыривал из этих шашечек остатки кордов от порвавшихся грузовых шин. Там в этом плане грязно, у меня на м1 я такого дерьма не встречал. Как бы меньше боишься прокола, но сам по себе зацеп хуже, хотя я много по грунтовкам езжу. За лето намотал на нём 3400км.
Называется он формально мопед, хотя чисто технически это уже мотоцикл ибо кубатура 110кубов, а мопедами и скутерами считаются ниже 50.
Поехал один ибо не с кем ехать было. Ездил к родственникам в гости у которых не был 13 лет уже. В следующем году поеду на нём на море. Куплю экшон камеру и сниму видео, хотя бы себе на память. Возможно когда-нибудь доделаю электрон и тогда в дальняки буду ездить на нём. У того подвеска шикарная и сидение как грёбаный диван. Да и ретро такое то. Тут гружёный на мопедке и людей улыбку вызывал. На заправках всегда кто-то подходил и расспрашивал, а как узнавали что еду со Смоленска, то охуевали ещё больше. На мотороллере же, которому уже лет 40 будет вообще кайф.
С завода +40, а ты собрался -20 ставить? Я думаю как клоун будешь выглядеть, помнишь таких? На жигах ездили у них даже зеркала закидывало грязью от того, что колёса торчали.
На М4 в этом году была лютейшая пробка. В южном направлении по всяким сельским ебеням Липецкой и Воронежской областей добраться было быстрее, чем по платнику, лол. Спасибо охуительным воронежским дорожникам.

> щас вообще мотороллеры делают?
Ёбу дал? Делают конечно. В Азии очень популярный вид транспорта. Для города где не бывает зимы лучше не придумать.
> воронеж это который бомбили? что там происходило?
Раньше ты сотни километров быстропетушил по платникам и обычным четырехполоскам, а потом вся толпа быстропетушков приезжала в двухполоску и собиралась в этом бутылочном горлышке ползти за камазами. Пробки были, конечно, но еще терпимые, да и обогнать местами можно было даже на двухполоске. Дорожники решили, что так не интересно и ебанули там, по моему, несколько десятков километров ремонтов. Ну и в летний сезон, когда куча народу на моря пиздует, всё встало к хуям. А меня как раз дернуло из Краснодара к мамке в Липецк поехать. В северном направлении я проехал еще более-менее нормально, но успел ужаснуться длинне пробки на встречке, а вот обратно пришлось объезжать "огородами", потому что судя по навигатору и новостям там уже совсем треш какой-то был со стояниями по несколько часов посреди трассы.

Именно так и было. Я как раз ~9 августа гремел там костьми. Почти сразу как начался ремонт за Павловском так и за Верхним Мамоном кончился.
я думал там скутеры популярны. чем моторолерр от скутера отличается? кпп вроде?
>>74958
бля че за диски и дисковый тормоз, самопал? там же по дефолту винтажные сплошные диски как у запора вроде?
>>74983
у меня батя любит выбирать маршруты не по трассам а через всякие ебеня. так то фаново.
по трассе пиздец скучно ехать же и ментов там раньше было дохера, а по всяким ебеням лампово и можно остановиться поссать и т.п.
просто я привык что моторолерры были раньше с механической кпп а потом пошли скутеры на вариаторах

Нет, дело не в КПП. Скутер (или мотороллер) это название двухколесных моторизированных транспортных средств с прямой посадкой (как на стуле) и маленькими колесами.
но ты заметил что скутеры выглядят более современно а моторолерры как у тебя на пике стилизуют под классику?

Это равнозначные слова, просто видимо есть неформальное разделение что типа то что выглядит более классически называют мотороллером, а то что пофутуристичнее - скутером.
Похожий, но не конкретно этот. Да, и диски там сплошные. Я тут уже загуглил, чевак конкретно тот с пика переделал на 158qmj на 170 кубов. Так что дорога будет проторенная
подскажите что можно рассмотреть за 300-400, на механике и чтобы красиво ехало.
на пике вообще по ходу все переделанное, там и передняя подвеска другая и глушак
хочу мазду 6, но говорят что она очень быстро гниет.................
> у меня батя любит выбирать маршруты не по трассам а через всякие ебеня. так то фаново.
Ну на самом деле, да, мне тоже в целом доставило. Мест много живописных, посидел перекусил в лесополосе под щебетание птиц, попроигрывал с названий населенных пунктов, посмотрел мельком как люди в других местах живут. Но по сравнению со свободной магистралью та же часть пути вышла дольше где-то на час. Если бы я всю дорогу по ебеням ехал, то +3-4 часа в пути - это как-то не очень. Алсо, приходится учитывать, что прямо по маршруту нормальных заправок может быть кот наплакал и если ты с половиной бака пропустил вот этот условный "Лучок" или что там еще крупное сетевое, то дальше тебе может понадобиться в самый неподходящий момент пиздовать не по маршруту, а в сторону ближайшего райцентра, либо заправляться потенциально ослиной мочой.
Фиесту СТ в старом кузове
ну про заправку это зависит как далеко едешь и на какой машине
500 километров, а это день езды по ебеням это как раз полный бак выжрет. успеешь проехать мимо сотни заправок, в том числе брендовых.
а если едешь на бугатти вейрон блядь или там на американском старом джипе то да, надо искать заправки
Хуй знает как вы ездите, но я в ноябре ехал с розы хутор 3 взрослых+2 ребенка + багажник на крыше + полный блять забитый нахуй багажник всякими фруктами - заправлялся 2 раза до полного: татнефть у горячего ключа + татнефть перед воронежем на м4 платке, хватило до моего подмосковья с другой стороны мкад от м4. Время в пути - 21 час. Авто - шведский турбосолярий 2.4л d4.

хуя ты зумер, это меган фокс, некогда самая красивая женщина в мире (оф.звания которые получала пару лет подряд, потом скурвилась)
это для зумеров тема что ли?
когда я был шкальцом то рулила Саманта Фокс а не эта зумерша блядь.
ты зумер я так понимаю?
Играет вродебы не плохо, но хочется немного глубины баса.
Дело в том что я не хочу 500 килограмовый гроб в багажник.
Слышал что можно под сидушки кинуть небольшие сабы.
И сколько это будет стоить?
Супер звук мне ненужен, нужно просто чуть чуть лучше стока

У тебя наверняка на штатной? голове нет выходов на саб. Или есть? Или нет? Или бошка не штатная?
Короче, 95% ты соснулей.
Можно, конечно взять задние каналы, отрезать верхи нахой и пустить остальное на активный саб. Но это хуета.
Скорее всего нет, но есть 8 динамиков.
Низов пиздец нехватает.
Позвонил офдиллеру, сказали могут вхуячить 10 динамиков + 2 саба за ~30k
Так что возможно даже есть выходы на саб.
Авто, кия оптима, 17 год
Внедорожник первой машиной, это гроб-кладбище.
Если сам не намотаешься, какой нибудь быстропитух тобою подрезаный тебя пристрелит нахуй.
Скорее он в ближайшие 1-2 года не сможет его ровно парковать и будет вставать криво как тупая пизда.
> рассматриваю ТОЛЬКО внедорожники т.к. жутко паранойю, то есть нужна пиздатая безопасная и комфортная машина
Представляю как ты будешь охуевать от габаритов на парковке.
> чтобы обслуживание было недорогое
Ага, и чтобы расход 5 литров
пиздец как вы ездите с музыкой?
вообще в машине не слушаю музыку чтобы слышать все что происходит вокруг и с машиной
>>75271
УАЗ ПАТРИОТ безопасность пиздец жоская
>>75289
сцепление подпалил. ручник не забыл снять? может забуксовал? но тогда бы ты почуял как машина буксует
>>75296
>>75302
ну кстати хуй знает, так то я например к габаритам машины быстро привыкаю, садился в САЙБЕР, привык за пару дней. А сайбер побольше любого джипа будет, там еще в довесок просвет маленький и свесы я ебал того маму рот. Да, чуешь что не очень удобно (в основном из за посвета и свесов) но особо напряга нету. во дворах только тошно.
>>75313
ноуп, я бумер.
хуле вы оба можете понимать, хуй пососите, быдланы
по определенным причинам ты в глаза ебешься? в курсе про форс мажоры?
Настоящий пидораха это тот кто кидает говном даже не попытавшись понять ситуацию, животное ты ебаное
> пиздец как вы ездите с музыкой?
Как можно без музыки ездить? Это же охуительно, включил любимый плейлист и не заметил как до пункта назначения доехал.
> чтобы слышать все что происходит вокруг и с машиной
И что вокруг происходит? Все едут и сигналят? Зачем тебе это слушать? Ты параноик чтоли? При каждом постороннем звуке останавливаешься и проверяешь машину?
Сейчас ты из-за форс-мажора купишь фейковый полис, потом вьебешь кого-нибудь и будешь скакать с подгоревшим пердаком думая где бы раздобыть деньги на ремонт чужой машины. Это тоже у тебя форс-мажор будет?
Первое.
Т.е. возмещать ущерб он не будет? Тогда тем более пусть нахуй идёт со своими форс-мажорами.
Нет
почему ты решил что у него йоба? может у него ушат который стоит дешевле чем страховка?
>>75401
вокруг может оказаться хуй без тормозов например и его сигнал надо услышать.
Я нпример не хочу чтобы на меня на светфоре наехал КАМАЗ, превратив меня в кашу из за того что я любил послушать трип-киркор в машине.
а музыку я могу послушать минут 10 в день и мне достаточно, предпочитаю делать это в уютной обстановке дома.
>включил любимый плейлист
тем более не переслушиваю музыку по многу раз
Ты фанат песен? меломаном тебя назвать не могу , потому чт о они слушают музон явно не в машинах.
>Ты параноик чтоли? При каждом постороннем звуке останавливаешься и проверяешь машину?
Проверяю, потому что если появился звук значит пизда может настать в любую секунду, посмотри видосики катящихся по дороге в лицо водителям колёс, они внезапно не отваливаются.
>>75465
Феродо? А торпедо ты протёр? трамблер отрегулировал? КРАГИ надел?
Если да, то где и за какую примерно цену?
> вокруг может оказаться хуй без тормозов например и его сигнал надо услышать.
> Я нпример не хочу чтобы на меня на светфоре наехал КАМАЗ, превратив меня в кашу из за того что я любил послушать трип-киркор в машине.
Для этого окна и зеркала есть. У тебя глаз не цепляется, когда в периферии какая-то хуйня начинает происходить?
мимокрок
Датчик по БК, или просто снять с него провод.
Заслонку тоже просто почистить и посмотреть что бы плотно закрывалась, не застревала и тп.
Защита в зимнее время от наледи. С утра встаешь, снимаешь это "одеяло" и не надо счищать наледь.
Так позинионируется, по крайней мере.
Сам не знаю, наеб или нет. В каталоге и итт не нашел упоминаний
ноуп, я смотрю же обычно вперед а не по зеркалам.
Хотя я довольно часто смотрю в зеркала по обычным меркам, большинство в зеркала вообще не смотрит никогда в городе например, только при перестроении.
тем более никто не смотрит при езде прямо в боковые окна, если только ДРИСТЕРЫ
Если его ветром не сдует, то его спиздят. Если не спиздят, значит оно примерзло и утром его сам тоже не оторвешь.
Его форсят больше, чем другие китайские марки - нужно как-то отрабатывать переплату за бренд. И у них много всяких новинок (туалетная бумага пикрелейт например).
Идёт по улице владелец Xiaomi в одном ботинке. Навстречу ему мужик: — Что, ботинок потерял? — Нет, нашёл.
>сдует
Оно крепится.
>оно примерзло
Ну это же не обычное одеяло.
>спиздят
Да, от этого защиты не завезли.
> а музыку я могу послушать минут 10 в день
А вдруг не услышишь сигнал ядерной тревоги? Рекомендую тебе отказаться от музыки вообще.
> Ты фанат песен?
Я люблю слушать музыку которая мне нравится, в том числе за рулём. Называй меня как хочешь.
> меломаном тебя назвать не могу , потому чт о они слушают музон явно не в машинах.
Лол, как раз таки меломаны любят музыку и слушают её везде где можно.
> посмотри видосики катящихся по дороге в лицо водителям колёс, они внезапно не отваливаются.
Конечно нет, перед отваливанием у тебя будет грохот и вибрации которые даже с музыкой услышишь и почуствуешь.
> они реально ВСЕ производят
Производят дохуя всего но мне кажется большая часть говна производится левыми фирмами, просто они лепят лого сяоми для солидности.
> кстати, заметил форс их хуйни на ютубе
Это скорее не сяоми, а китайские продаваны так себя рекламируют, отсылают блогерам товары забесплатно, чтобы те их обозрели, похвалили и оставили ссылочку на магазин.
>они реально ВСЕ производят?
Они ничего не производят.
Они продают надпись. И кто-то эту надпись покупает. В основном нищеброды, которым не хватило на нормальные вещи.
А туда прямо и не надо смотреть. Периферическое зрение и всё такое. Пока там всё нормально, ты и не обращаешь внимания. Как только там начинается какая-то хуйня, типа движений, отличающихся от фона, мозг сам фиксирует, мол ВНИМАНИЕ ВНИМАНИЕ, ТАМ КАКАЯ-ТО ХУЙНЯ, НАДО ОЦЕНИТЬ И ПРИНЯТЬ МЕРЫ. У тебя нет такого?
такое есть только если это происходит в радиусе зрения.
затылком я такой хуйни не вижу и если что то происходит за пределами зрения то естественно не вижу.
Большая и тяжёлая хуйня, которая меня защитит от Ашота на гелике (возможно). Мне стрёмно, что бюджетная легковушка просто в гармошку хуйнётся.
> не услышишь сигнал ядерной тревоги
А если услышу, то что? Разве что подрочить напоследок успею. А если не услышу - с музончиком в ушах развеюсь пеплом, лол.
Если Ашот на гелике пизданет тебя в бочину, то тебя и твой БЧД не спасет скорее всего.
Ну вот для "затылком" зеркала же есть.
Почему я должен ехать в страховую компанию виновника дтп, а не в свою. Хуле так все хуево зделано?
И по 1 владелльцу у обоих.
Я чё блядь гадать должен что у тебя за машина и что ты сломал? Алсо, в самом ДС уже нет разборок. Их всех выперли на окраину.
бензиновый пэтфайндер 4.0(или околот ого не помню точно), если тебе похуй на налог
Оба дизельные
Ну мол ваш пидор раздубасил мне машину, возмещайте, он же у вас страховался. Иначе если твоя страховая будет взаимодействовать с другой конторой, то волокита будет сильно больше, чем ты сам
Мерседес? Однозначно! Если диск китайщина какая, то нет. Да и не китайщину раскатают, держать будет, но скорее всего идеально круглая всё равно не будет.
Кстати держит, не спускает, лол.
Оформляй каску - будешь ездить в свою.
судя по количеству грузиков у тебя и до этого диск был кривой
Владею первой калиной, где телевизор представляет из себя поделие на пикрилах. Перед радиатором имеется только пластиковый адсорбер и куча пустоты. Данная конструкция доверия не внушает.
У меня появилась мысль усилить телек - путем наваривания железной трубы, либо швеллера. Ибо другого варианта я не нашел - заменить пластмассовый усилитель нечем.
Кто-нибудь пробовал подобным образом колхозить?
У силение пассивной защиты переда тачки. Радиатора и вентилятора, если быть точнее.
На тех же самых грантах стоит железная дуга, а не ячеистый пластиковый усилок. Почему на калинах ситуация иначе, я хз.
>У меня появилась мысль усилить телек - путем наваривания железной трубы, либо швеллера. Ибо другого варианта я не нашел - заменить пластмассовый усилитель нечем.
>Кто-нибудь пробовал подобным образом колхозить?
И в этот момент я понял почему найти передний приводный ваз без колхоза- та еще проблема.

Как, блядь, вообще б/у тачку покупать?
Читаешь - у 1.4 tsi ВАГа задиры и турбина, ремонт шо ппц
Хочешь атмосферную елантру 2.0 - там тоже задиры. Сука.
Я хз как там у автоваза, но у нормальных производителей, как правило, вся конструкция просчитана и вваривание швеллеров может не улучшить, а ухудшить пассивную безопасность - то, что должно было смяться и амортизировать будет сковано швеллером. Короче, подходи с умом к этому.
Ни хочу. Ведро было, продано
Зависит от жадности продавцов и условий на которых они работают с поставщиками. В иных местах даже одну покрышку не хотят продать, не то что диск.
Железный швеллер поможет на невысоких скоростях, это несомненно. На моей машине он стоит и по драйву знаю, что сам телевизор редко разбивают. Обычно фары да капот страдает. Однако на скоростях 60+ не поможет всё равно
Праворульная тавотка, но есть один к одному лойсус.
да, да.
Я ездил в свою. Они уже там сами как то со страховой виновника разруливали
>>76371
> каско стоит ~1\4
Это где такая дичь? У меня каско с полным покрытием 1,4кк от всех возможных рисков на год - 43к без франшиз и прочей ереси.
>>75489
Для этого изобрели стекла с подогревом ну или предпусковой подогрев или автозапуск. Выходишь к машине - она уже прогрета и оттаявшая. Какие нахуй одела?
>Для этого изобрели стекла с подогревом ну или предпусковой подогрев или автозапуск
Предположу, что у него этого нет.
> из окон не видно в большинстве случаев
Что блядь за ебанутая уверенность что если у тебя тачка под окнами, то с ней ничего не случится? Ты круглосуточно в окне чтоли дежурить будешь? Также угонят или разуют.
> а то ссусь все же немного. первая тачка
Нужно смотреть что у тебя за машина, скорее всего она нахуй никому не нужна. Сигналку какую бы ты не поставил - от нормальных угонщиков она не поможет. Если все-таки хочется защититься я бы наклеил бронепленку на стекло и защитил тросик капота. Плюс, хорошие секретки на колеса.
Вообще-то для таких целей давно изобрели паука. Скрытые кнопки не помогут никак.
> Поворачиваю налево под зелёный но без стрелки. Это считается как проезд на красный или все ок?
Да, проезд на запрещающий сигнал светофора. Бесят такие перекрестки, когда там не стоит нормальный светофор с красной стрелкой, а старая хуйня с полупрозрачной стрелкой на основной секции которую хуй разглядишь.
Вот и я ночью проехал так, встречки не было, какначал ехать увидел секцию. Ну вроде камеры там нет, ладно
Неужели так камер боятся?
Тоже всегда удивляет такая хуйня. Ну остановись ты в полуметре, если боишься, нахуй ты в десяти метрах стоишь и в телефон долбишься, пидрило ебаное? Лучше бы в жопы долбились, чем в телефоны свои ссаные, блядь.
Это бамперная жидкость. Жди капиталку.
это может быть а) не твоя лужица, б) вода из луж/снега, в) действительно какая-либо жидкость из твоего авто
моя, потому что позже я ездил в магаз и увидел в таком же месте лужицу, совсем маленькую
А может кондиционер?
Нинужна.
рег с gps обычно еще и скорость пишет
Конечно нужен, рег с gps имеет функцию предупреждения о камерах.
посмотри обзоры качества съемки, желательно, что бы были различимы номера авто, а если и у встречных видно будет, то вообще отлично.
чем больше объём, тем дольше по времени записи храняться. Допустим 16 Гб у тебя будет хранить 2 последних часа езды, а 64 гб уже 8 часов. Это примерный расчёт, зависит от настроек качества съёмки
скажешь, что не заметил, пусть показывают ущерб.
На дроме, на ебей, на амаямах и прочем вы не найдёте этих обвесов. Их нет даже в каталожном варианте, это лимитированная RS серия.
В общем подскажите примерные цены ателье, а также покажите, где тусуются любители улучшать японок
светофор не по госту, хули, ситуация спорная, был даже сюжет в главной дороге, сначала сказали всё ок, типа на сплошной зеленый можно поворачивать куда угодно, но попозже вышел сюжет, где уже переобулись, типа раз секция не горит, то и поворачивать нельзя. Неоднозначная тема в общем.
На алиэкспрессе. На инжапане можно поискать.
https://injapan.ru/search/do.html?query=swift&scope=2084196916
Спасибо, анончик, чекну. Яху пробил, наткнулся на импекс джепен. в итоге смог выудить каталожный номер, чего не смог нигде сделать, но сам импекс выдает баснословную цену в 60к за передний бампер.
ты прулеёб?
может тупо вода? ты не в теме?

Зачем плодить темы, когда есть этот прекрасный тред:
Буду пробовать повозить пассажироблядь в blablacar. Какие подводные?
ты кокер?
Сейчас подбираю диски
Штатные, по идее: 7,5х18 5х108 ЕТ45 63,5
Вижу варианты 8х18 или с вылетом ЕТ40 и ЕТ49
Можно ли брать такие варианты? Или нужны костыли? Или все будет через жопу ехать?
Какие отклонения в каких показателях допустимы?
Заранее спасибо и добра
как разморозить воду в омывателе? Причём в самом бачке она жидкая (+разбавил незамерзайкой на всякий случай), но вот в трубках замёрзла.
очевидные гараж или автомойка - должны оттаять и потихоньку стечь
Вы видите копию треда, сохраненную 18 ноября 2019 года.
Можете попробовать обновить страницу, чтобы увидеть актуальную версию.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.