Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 29 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 29 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
379 Кб, 800x600>>5275442 →
Молодец, только долбоебом от этого ты не перестал быть.
Молодец, только долбоебом от этого ты не перестал быть.
>>5275445 →
я до сих пор забираю от греха подальше
я до сих пор забираю от греха подальше
Да по хорошему надо с видного места убирать и мафон и всякие регистраторы с антирадарами.
Пару лет назад было. У универа кто-то ходил и в наглую окна бил и выдергивал регистраторы. И это посреди дня в центре миллионника.
Пару лет назад было. У универа кто-то ходил и в наглую окна бил и выдергивал регистраторы. И это посреди дня в центре миллионника.
>>75477
Питание сигналки перекусить
Питание сигналки перекусить
>>75482
Как в субару, когда лонжерон сверлят, чтобы свечу поменять.
Как в субару, когда лонжерон сверлят, чтобы свечу поменять.
>>75473
В бардачок же
В бардачок же
>>75504
Вообще пахую. 87 на низких даже поприятнее.
Вообще пахую. 87 на низких даже поприятнее.
>>75507
Кто то и с 59 ездит на классике...
Кто то и с 59 ездит на классике...
>>5275441 →
за сколько можно взять не сильно ржавую приору?
Нихуя не дешево. В своих Сибирях искал донора - охуел от цен. Даже на уебанную, после дцп и с кривыми доками ценник неадекватный. Если что бы ездила и ноги не проваливались сквозь гниль, то от 200, ниже будет говно из жопы.
за сколько можно взять не сильно ржавую приору?
Нихуя не дешево. В своих Сибирях искал донора - охуел от цен. Даже на уебанную, после дцп и с кривыми доками ценник неадекватный. Если что бы ездила и ноги не проваливались сквозь гниль, то от 200, ниже будет говно из жопы.
>>75701
А зачем продавать если такая хорошая?
А зачем продавать если такая хорошая?
>>75724
Справку из дурки получишь по прибытию
Справку из дурки получишь по прибытию
>>75724
Не факт что будет норм таз, нужно глядеть в первую очередь на ходовые качества, кузов уже другое
За такие бабки особо не разгуляешься.
Либо взять жигу какую нить, обслужить и будет она ездить долго
Сам купил так жигу, 2105 2007г инжекторную , проехал где-то 7к и продал позже
Не факт что будет норм таз, нужно глядеть в первую очередь на ходовые качества, кузов уже другое
За такие бабки особо не разгуляешься.
Либо взять жигу какую нить, обслужить и будет она ездить долго
Сам купил так жигу, 2105 2007г инжекторную , проехал где-то 7к и продал позже
81 Кб, 800x600Перекачу из прошлого, надеюсь получить еще мнений
Сап, тазачеры. Хочу взять в качестве первой повозки 2109/2114. Насколько это хуевая затея? На какие цены приблизительно стоит ориентироваться?
Или стоит взять что-то поновее? Есть 200-300к, но на самом деле не хочется много тратить на первое авто.
Также есть проблема в том, что я полный нуб в этих делах, а знакомых, с кем можно было бы посмотреть авто, особо нет
Сап, тазачеры. Хочу взять в качестве первой повозки 2109/2114. Насколько это хуевая затея? На какие цены приблизительно стоит ориентироваться?
Или стоит взять что-то поновее? Есть 200-300к, но на самом деле не хочется много тратить на первое авто.
Также есть проблема в том, что я полный нуб в этих делах, а знакомых, с кем можно было бы посмотреть авто, особо нет
>>75969
Это плохо
Возьмёшь ушат задорого с очень высокой вероятностью.
Или просто сильно переплатишь, при удачном раскладе.
Это тоже плохо.
Не будешь знать где что отрыгнуло и что со всем этим делать что бы твой ушат не стал просто недвижимым металлоломом.
>знакомых, с кем можно было бы посмотреть авто, особо нет
Это плохо
Возьмёшь ушат задорого с очень высокой вероятностью.
Или просто сильно переплатишь, при удачном раскладе.
> я полный нуб в этих делах
Это тоже плохо.
Не будешь знать где что отрыгнуло и что со всем этим делать что бы твой ушат не стал просто недвижимым металлоломом.
>>75980
Так таз же и берется обычно новичками для освоения этой хуйни.
>Не будешь знать где что отрыгнуло и что со всем этим делать что бы твой ушат не стал просто недвижимым металлоломом.
Так таз же и берется обычно новичками для освоения этой хуйни.
>>75987
Нужно базовое понимание принципов функционирования.
Иначе освоение закончится раньше времени.
Спросить ведь некого
Нужно базовое понимание принципов функционирования.
Иначе освоение закончится раньше времени.
Спросить ведь некого
>>75969
Я так же покупал, смотрел кузов, наличие точечной сварки и заводского герметика, арки, днище, стаканы особенно правый с вином, если будут следы сварки есть шанс насосаться хуев с постановкой на учет на наличие ржавчины. Двигатель смотри, что бы работал ровно, без странных звуков, без синего/черного/белого дыма, внешне что бы ничего не выглядело отъебнувшим/грустным какие-нибудь растрескавшиеся шланги под капотом например видишь недостаток - сбивай цену, устранять тебе за свои кровные. Чекни болячки интересующей модели и обращай внимание на эти моменты. Ну и доки что бы были не кривые, с каким-нибудь дубликатом птс лучше не связываться, у перепуков лучше тоже не брать, неплохо еще проверить на наличие запретов/залогов/арестов на трубе есть инфа. Ну и учитывай что дешевая бричка не спроста так стоит, как и наоборот, верх рынка - не значит безпроблемное ведро.
>я полный нуб в этих делах
Я так же покупал, смотрел кузов, наличие точечной сварки и заводского герметика, арки, днище, стаканы особенно правый с вином, если будут следы сварки есть шанс насосаться хуев с постановкой на учет на наличие ржавчины. Двигатель смотри, что бы работал ровно, без странных звуков, без синего/черного/белого дыма, внешне что бы ничего не выглядело отъебнувшим/грустным какие-нибудь растрескавшиеся шланги под капотом например видишь недостаток - сбивай цену, устранять тебе за свои кровные. Чекни болячки интересующей модели и обращай внимание на эти моменты. Ну и доки что бы были не кривые, с каким-нибудь дубликатом птс лучше не связываться, у перепуков лучше тоже не брать, неплохо еще проверить на наличие запретов/залогов/арестов на трубе есть инфа. Ну и учитывай что дешевая бричка не спроста так стоит, как и наоборот, верх рынка - не значит безпроблемное ведро.
>>75997
Хуй знает, без каких-то особых предпосылок. Думал, что семейство самара-2 новее, чем 10е.
>Почему именно самара?
Хуй знает, без каких-то особых предпосылок. Думал, что семейство самара-2 новее, чем 10е.
>>76003
Это же тот же девятос с другим салоном и бамперами. В твой бюджет калина первая попадает, приора, там и кондей может быть с абс и подушки безопасности, ну или 10-11-12, если подешевле нужно, но из ништяков разве что гур будет.
>Думал, что семейство самара-2 новее, чем 10е
Это же тот же девятос с другим салоном и бамперами. В твой бюджет калина первая попадает, приора, там и кондей может быть с абс и подушки безопасности, ну или 10-11-12, если подешевле нужно, но из ништяков разве что гур будет.
>>76020
Только нихуя из этого работать не будет. Подушки это смешно - приоры все битое говно, нет там никаких подушек.
Лишняя хуйня, которая может сломаться. Это же не грузовик, руль и так легко крутится. Легче, чем на той же классике.
> В твой бюджет калина первая попадает, приора, там и кондей может быть с абс и подушки безопасности
Только нихуя из этого работать не будет. Подушки это смешно - приоры все битое говно, нет там никаких подушек.
>но из ништяков разве что гур будет.
Лишняя хуйня, которая может сломаться. Это же не грузовик, руль и так легко крутится. Легче, чем на той же классике.
>>75969
Что за регион где на Самары 200к закладывать нужно?
За 200к можно приличную калину выхватить. Или даже гранту. Лет 12-7. По сути таже 9ка, только допиленная.
Какая никакая оцинковка есть, пороги в труху не превратятся. Эур, не заменим, особенно если в большом городе. Возможно будет кондей. А возможно и подушки. Салонный фильтр в конце концов.
приора оверпрайс, усосанный хачами. Все 8-15 тазы уже или сгнили или усракованы пасанчиками.
Калина же дедовоз. Рынок больше, найти что-то приличное легче.
Что за регион где на Самары 200к закладывать нужно?
За 200к можно приличную калину выхватить. Или даже гранту. Лет 12-7. По сути таже 9ка, только допиленная.
Какая никакая оцинковка есть, пороги в труху не превратятся. Эур, не заменим, особенно если в большом городе. Возможно будет кондей. А возможно и подушки. Салонный фильтр в конце концов.
приора оверпрайс, усосанный хачами. Все 8-15 тазы уже или сгнили или усракованы пасанчиками.
Калина же дедовоз. Рынок больше, найти что-то приличное легче.
>>76021
Ты скозал?
Ну если ты с бюджетом до 300к не можешь найти целый, небитый таз, то земля тебе пухом.
Охуеть логика. Ну убери из машины все, что может сломаться.
Крути, а мне с гуром норм.
>Только нихуя из этого работать не будет
Ты скозал?
>Подушки это смешно - приоры все битое говно, нет там никаких подушек
Ну если ты с бюджетом до 300к не можешь найти целый, небитый таз, то земля тебе пухом.
>Лишняя хуйня, которая может сломаться.
Охуеть логика. Ну убери из машины все, что может сломаться.
>Это же не грузовик, руль и так легко крутится.
Крути, а мне с гуром норм.
>>76070
Любой, например. Неадекватов везде хватает.
https://kemerovo.drom.ru/lada/2114/37756865.html
https://naberezhnye-chelny.drom.ru/lada/2114/38170025.html
https://simferopol.drom.ru/lada/2114/38166771.html
https://togliatti.drom.ru/lada/2114/26395089.html
https://erofey-pavlovich.drom.ru/lada/2114/38030608.html
https://naro-fominsk.drom.ru/lada/2114/38090350.html
>Что за регион где на Самары 200к закладывать нужно?
Любой, например. Неадекватов везде хватает.
https://kemerovo.drom.ru/lada/2114/37756865.html
https://naberezhnye-chelny.drom.ru/lada/2114/38170025.html
https://simferopol.drom.ru/lada/2114/38166771.html
https://togliatti.drom.ru/lada/2114/26395089.html
https://erofey-pavlovich.drom.ru/lada/2114/38030608.html
https://naro-fominsk.drom.ru/lada/2114/38090350.html
1,2 Мб, 1200x900Имеется калина 1.6 8кл е-газ 12год 28к пробег. Свечи и фильтра поменяны. Мешают следующие вещи, может кто сталкивался с похожими, необязательно на калине:
1. Дергает при отпускании педали газа. Читал, что это может быть из-за электронной педали, и кому-то помогает прошивка. Что еще может влиять и стоит ли тратить 2-3 на прошивку?
2. При температуре ниже 5-10 градусов часто заводилась со второго раза. Но заметил такую особенность, что если не ждать прокачки бензонасоса и заводить сразу после поворачивания ключа, то заводится почти всегда сразу. Какие мысли?
3. Херово включаются передачи, как-будто в два этапа тык-тык, особенно это заметно на первых трех передачах. Первая периодически со светофора может не включаться с первого раза, приходится либо сперва воткнуть вторую и потом уже первую, либо сцепу два раза выжимать. Так же плохо втыкается при понижении передачи, особенно со второй на первую, может синхронизатор? А может дело в сцеплении?
4. Как меня заебал вой коробки, замена масла в коробке может как-то уменьшить шум и исправить косяки выше перечисленные?
1. Дергает при отпускании педали газа. Читал, что это может быть из-за электронной педали, и кому-то помогает прошивка. Что еще может влиять и стоит ли тратить 2-3 на прошивку?
2. При температуре ниже 5-10 градусов часто заводилась со второго раза. Но заметил такую особенность, что если не ждать прокачки бензонасоса и заводить сразу после поворачивания ключа, то заводится почти всегда сразу. Какие мысли?
3. Херово включаются передачи, как-будто в два этапа тык-тык, особенно это заметно на первых трех передачах. Первая периодически со светофора может не включаться с первого раза, приходится либо сперва воткнуть вторую и потом уже первую, либо сцепу два раза выжимать. Так же плохо втыкается при понижении передачи, особенно со второй на первую, может синхронизатор? А может дело в сцеплении?
4. Как меня заебал вой коробки, замена масла в коробке может как-то уменьшить шум и исправить косяки выше перечисленные?
286 Кб, 2048x1145>>76070
Я, наверное, хуево сформулировал.
Суть в том, что суммарно имеется 200-300к под авто. Из-за ньюфажности есть опасения в покупке некачественного варианта за эти деньги.
С другой стороны, неоднократно слышал формулу "покупается говно за 50-100к, год (опционально) колхозится, осваивается, потом продается такому же замыкая колесо сансары". Вопрос, собственно, насколько такой подход хуита?
>Что за регион где на Самары 200к закладывать нужно?
Я, наверное, хуево сформулировал.
Суть в том, что суммарно имеется 200-300к под авто. Из-за ньюфажности есть опасения в покупке некачественного варианта за эти деньги.
С другой стороны, неоднократно слышал формулу "покупается говно за 50-100к, год (опционально) колхозится, осваивается, потом продается такому же замыкая колесо сансары". Вопрос, собственно, насколько такой подход хуита?
>>75969
Идея плохая, русские машины не для дураков.
> в качестве первой повозки 2109/2114
>я полный нуб в этих делах
Идея плохая, русские машины не для дураков.
>>76207
Колеса в тазах иначе не откручиваются?
Колеса в тазах иначе не откручиваются?
>>76390
Если откинуть такие понятия, как "износостойкость" и пр, и будучи долбоебом пялиться только в год выпуска, тогда да. Это как годовалую бензопилу патрон сравнивать с двухгодовалым штилем.
Если откинуть такие понятия, как "износостойкость" и пр, и будучи долбоебом пялиться только в год выпуска, тогда да. Это как годовалую бензопилу патрон сравнивать с двухгодовалым штилем.
>>76394
Не толсти
Не толсти
>>76128
Сап
2. Владею грантой 18 года. Проблема была точно такая же. Вылечилось банально просто. Скинул клемму, покурил, накинул клемму. Помогло, но хх стал 650 оборотов. Повторил действие с клеммой - обороты в норме, заводится с первого раза. Вангую, дело было в ненастроенном дросселе. Хотя не исключаю долю тазомагии.
Сап
2. Владею грантой 18 года. Проблема была точно такая же. Вылечилось банально просто. Скинул клемму, покурил, накинул клемму. Помогло, но хх стал 650 оборотов. Повторил действие с клеммой - обороты в норме, заводится с первого раза. Вангую, дело было в ненастроенном дросселе. Хотя не исключаю долю тазомагии.
>>76210
Там делов на час максимум, это снятие, промывка и установка, легче будет снять и без гемора промыть.
Мимо сегодня чистил в первый раз
>Снимать дроссель обязательно?
Там делов на час максимум, это снятие, промывка и установка, легче будет снять и без гемора промыть.
Мимо сегодня чистил в первый раз
>>76179
Если есть инструмент, гараж или на крайняк место с ямой/эстакадой и желание, то пожалуйста, но вкладываться тебе все равно придется, запчасти на замену отъебнувшим по помойкам не насобираешь.
>покупается говно за 50-100к, год (опционально) колхозится, осваивается, потом продается такому же
Если есть инструмент, гараж или на крайняк место с ямой/эстакадой и желание, то пожалуйста, но вкладываться тебе все равно придется, запчасти на замену отъебнувшим по помойкам не насобираешь.
>>76210
Лучше снять, с обоих сторон нормально промоешь, тем более у тебя электро, без трубок подогрева, меньше гемора. Заодно проверь в воздуховод и ресивер на предмет говнища.
Лучше снять, с обоих сторон нормально промоешь, тем более у тебя электро, без трубок подогрева, меньше гемора. Заодно проверь в воздуховод и ресивер на предмет говнища.
>>75456 (OP)
Зачем у неё в крыле дырку вырезали?
Зачем у неё в крыле дырку вырезали?
>>76843
Клемму с аккумулятора снять.
Клемму с аккумулятора снять.
>>76769
А что такое таз за 250-300?
А что такое таз за 250-300?
>>76843
Затем, чтобы нассать в нее
Затем, чтобы нассать в нее
>>76904
Продал гранту с пробегом 190к за 210 тыр. Доволен как слон.
Продал гранту с пробегом 190к за 210 тыр. Доволен как слон.
>>76958
Почему вы не хотите гужевую повозку?
Почему вы не хотите гужевую повозку?
>>76958
Хочу восьмерку короткокрылую с низкой панелью, думаю куплю второй машиной первая копендос, когда перекачусь в Крым жить, там много их по дорогам ездит, из-за климата даже москвичи не гниют.
Хочу восьмерку короткокрылую с низкой панелью, думаю куплю второй машиной первая копендос, когда перекачусь в Крым жить, там много их по дорогам ездит, из-за климата даже москвичи не гниют.
>>76958
потому что хочу десятку
потому что хочу десятку
Зашёл вчера в салон автотаза ради интереса. Новая гранта в комплектации комфорт 550к. Ахуеть.
Ради интереса подал заявку на кредит, сколько в месяц плотить. предварительно сказали около 15к в месяц на 5 лет. Это с каской. 900к. Ахуеть^2
Ради интереса подал заявку на кредит, сколько в месяц плотить. предварительно сказали около 15к в месяц на 5 лет. Это с каской. 900к. Ахуеть^2
>>76986
Так а чего ты хотел, через 5 лет гранта иссалуну и будет 900к стоить
Так а чего ты хотел, через 5 лет гранта иссалуну и будет 900к стоить
Тазаны, веста тред - всё? Задам вопрос сюда. Никто не замечал потерю мощности при использовании тазовского ограничителя скорости. То есть, ограничитель на 110, разгоняется со сфетофора и чувствуешь, что мощности как-то маловато, или на ускорения с хода, но до ограничения ещё далеко. Без ограничителя все норм.
>>76997
В мафии был такой режим ограничителя. И машина ехала медленнее
В мафии был такой режим ограничителя. И машина ехала медленнее
158 Кб, 960x720Тазач, сломался поводок регулировки зеркала на десят_очке, продаются они отдельно? И как снять зеркальный элемент не повредив его?
>>77117
Приора дешевле, старше, сильнее гниет. Гранта дороже, моложе, меньше гниет (возможно из-за меньшего возраста).
Приора дешевле, старше, сильнее гниет. Гранта дороже, моложе, меньше гниет (возможно из-за меньшего возраста).
378 Кб, 615x400>>75969
Ищи 2114-15 по верху рынка, с хорошим кузовом. Самый последний выпуск будет 11-12 года, это где то 200к по деньгам как раз будет. Как смотреть кузов, ищи в инете, смотри на какие надо места обратить внимание на опр. моделях машин, как находить битки и перекрасы, покупай дешевый толщиномер и пользуй его без комплексов, лол. Кузов понравился, дальше тест драйв. Понравилось, (едет норм, тормозит норм, рулится норм, стуков и дыма нет) торг. То же самое если решишься на калину-приору, но там за те же 200к искать хороший вариант, будет сложнее. Покупать тебе что то за 100-150 будет еще более рискованно и геморно, в такую машину надо будет вкладывать и доводить, устанешь от этого.
200 на машину заложи и 100 оставь для ремонтов, доделок, обслуги, страховок, хуевок и бензина (вот на что у тебя основная трата пойдет, даже на тазе) .
Ищи 2114-15 по верху рынка, с хорошим кузовом. Самый последний выпуск будет 11-12 года, это где то 200к по деньгам как раз будет. Как смотреть кузов, ищи в инете, смотри на какие надо места обратить внимание на опр. моделях машин, как находить битки и перекрасы, покупай дешевый толщиномер и пользуй его без комплексов, лол. Кузов понравился, дальше тест драйв. Понравилось, (едет норм, тормозит норм, рулится норм, стуков и дыма нет) торг. То же самое если решишься на калину-приору, но там за те же 200к искать хороший вариант, будет сложнее. Покупать тебе что то за 100-150 будет еще более рискованно и геморно, в такую машину надо будет вкладывать и доводить, устанешь от этого.
200 на машину заложи и 100 оставь для ремонтов, доделок, обслуги, страховок, хуевок и бензина (вот на что у тебя основная трата пойдет, даже на тазе) .
>>76970
Не понимаю чому все прутся по низкой панели, высокая симпатичней и музыку есть куда поставить.
Не понимаю чому все прутся по низкой панели, высокая симпатичней и музыку есть куда поставить.
>>77163
Т.е. выгоднее 2 раза поменять деталь за 1к, чем один раз поменять деталь за 2к? Деньги ладно, а вот по времени отсос будет.
>экономишь деньги и время
Т.е. выгоднее 2 раза поменять деталь за 1к, чем один раз поменять деталь за 2к? Деньги ладно, а вот по времени отсос будет.
>>77169
Единственный плюс высокой панели - тахометр. Динамики можно и в двери поставить. Весокая гремит сильнее, печка хуже, бывает только серой, занимает много места.
Единственный плюс высокой панели - тахометр. Динамики можно и в двери поставить. Весокая гремит сильнее, печка хуже, бывает только серой, занимает много места.
>>77170
Опыт показывает что на переднем приводе все запчасти норм, если конечно не брать самое дешёвое.
Опыт показывает что на переднем приводе все запчасти норм, если конечно не брать самое дешёвое.
>>77177
В сравнении с чем? С лансером 9, спектрой, вторым фокусом? Чушь и бред ебаный.
В сравнении с чем? С лансером 9, спектрой, вторым фокусом? Чушь и бред ебаный.
>>77172
Там подкапотка маленькая. У пацана девятка была на шеснаре, чтобы сраное сцепление поменять, пришлось охлаждайку сливать, радиатор доставать и движок вывешивать. Ебал бы я такие приколы.
Там подкапотка маленькая. У пацана девятка была на шеснаре, чтобы сраное сцепление поменять, пришлось охлаждайку сливать, радиатор доставать и движок вывешивать. Ебал бы я такие приколы.
63 Кб, 600x600>>77181
Любые сложности - мелочи, по сравнению с мощью Благородного Шеснаря.
Любые сложности - мелочи, по сравнению с мощью Благородного Шеснаря.
>>77196
Горбатый вал поставь, да прошивку накати, не хуже стокового шеснаря поедет.
Горбатый вал поставь, да прошивку накати, не хуже стокового шеснаря поедет.
Мотор 1,5 16v с помойки полностью капиталится с использованием 126 шпг, гбц фрезеруется под 100 бензин, разрезнын шкивы со смещением на 2 градуса на родных валах. Короткое крыло и цвет кристалл, белые поворотники, черные 14 диски, серый салон с низкой панелью.
944 Кб, 1280x720Почему ни кто не делает подсветку дна как в НФС раньше было? Дешево и эффектно.
>>77169
Хуёво сделана и гремит ояебу.
На низкую хоть сверху положить что-то можно.
>высокая симпатичней
Хуёво сделана и гремит ояебу.
На низкую хоть сверху положить что-то можно.
>>77199
Говно для тракторов. Старцева или denforce нужно брать.
Ресивер можно оставить штатный, если низа прям сильно волнуют.
>на родных валах.
Говно для тракторов. Старцева или denforce нужно брать.
Ресивер можно оставить штатный, если низа прям сильно волнуют.
>>77170
Найс арифметика, только ирл не работает, ибо что на таз, что на некро-ино, запчасти или китай или местного пошива, и что за 2к что за 1к ходят они одинаково по времени. А на оригинале, ты разоришься.
Да, будет. По времени я зашел в хлебобулочный, купил на 2114 любую пиздушку и поменял у подъезда. Ты отдал свою кокомарочку в сервис, там тебе заказали деталье, через неделю, ты забрал машину.
>Т.е. выгоднее 2 раза поменять деталь за 1к, чем один раз поменять деталь за 2к?
Найс арифметика, только ирл не работает, ибо что на таз, что на некро-ино, запчасти или китай или местного пошива, и что за 2к что за 1к ходят они одинаково по времени. А на оригинале, ты разоришься.
>а вот по времени отсос будет.
Да, будет. По времени я зашел в хлебобулочный, купил на 2114 любую пиздушку и поменял у подъезда. Ты отдал свою кокомарочку в сервис, там тебе заказали деталье, через неделю, ты забрал машину.
>>77181
Твой пацан, КПП снимать не пробовал в начале?
Твой пацан, КПП снимать не пробовал в начале?
>>77226
Виброизоляция стоит 400р за вибру и 100р за проклейку стыков. Дорого пиздец.
Виброизоляция стоит 400р за вибру и 100р за проклейку стыков. Дорого пиздец.
138 Кб, 483x126Посоны, такая хуйня. Появилась гранта, она в простое ( в гараже) ~3 года. Завелась. Что нужно поменять/сделать в первую очередь? Первая машина.
Алсо, есть такой прикол что там стоит ГБО. Есть ли шанс что я взорвусь? Стоит ли снимать (можно ли или поебать)?
Пробег 100к.
Алсо, есть такой прикол что там стоит ГБО. Есть ли шанс что я взорвусь? Стоит ли снимать (можно ли или поебать)?
Пробег 100к.
>>77254
Масла, фильтры, свечи, тормозуху. Проверь тормозные шланги и всю резину в подвеске.
Съезди к газовщикам пусть проверят и обслужат. Если хочешь заправляться по 45 за литр можешь его снять.
>Что нужно поменять/сделать в первую очередь?
Масла, фильтры, свечи, тормозуху. Проверь тормозные шланги и всю резину в подвеске.
>ГБО
Съезди к газовщикам пусть проверят и обслужат. Если хочешь заправляться по 45 за литр можешь его снять.
>>77261
Нет, взрывается метан. На пропане при неисправном оборудовании и распиздяйстве возможен пожар.
>есть шанс что взорвусь?
Нет, взрывается метан. На пропане при неисправном оборудовании и распиздяйстве возможен пожар.
>>77169
Нафиг оно место занимает только, а так можно хоть три дошика сразу заварить и ещё чашку кофе поставить.
Нафиг оно место занимает только, а так можно хоть три дошика сразу заварить и ещё чашку кофе поставить.
>>77262 (Del)
Тебе на ебало уже нассал, кокомарочник манямирковый. Этого хватит.
Тебе на ебало уже нассал, кокомарочник манямирковый. Этого хватит.
>>77267
Пик с метановой заправки
Пик с метановой заправки
>>77400
Это стиль
Это стиль
35 Кб, 250x304>>77317 (Del)
Твоя жопа, это не все. Рвись дальше, пидарас.
Твоя жопа, это не все. Рвись дальше, пидарас.
Живу в Крыму. Какие вероятность и подводные при покупке получить таз украинской сборки?
Правда ли, что из-за климата меньше гниют?
Правда ли, что из-за климата меньше гниют?
>>77695 (Del)
Лол. Какое только униженное дерьмо, не встретишь тут.
>чмонька на некроговне, приперлось в чужой тред
>сидит и весь день получает мочу в ебальник
Лол. Какое только униженное дерьмо, не встретишь тут.
10 Кб, 245x205>>75780
Найс подъеб, обнял.
Найс подъеб, обнял.
>>77542
Был у вас в Крыму летом, там до сих пор москвичи и классика живые без гнили, очень много на дорогах, даже удивительно много советского автопрома, видимо климат такой, что дороги солью не надо сыпать 6-8 месяцев в году.
Был у вас в Крыму летом, там до сих пор москвичи и классика живые без гнили, очень много на дорогах, даже удивительно много советского автопрома, видимо климат такой, что дороги солью не надо сыпать 6-8 месяцев в году.
>>77400
Кто-то где-то утверждал обратное?
Кто-то где-то утверждал обратное?
>>77971
Зеркало в сборе дешевле, чем поводок? Интересная логика. Может бизнес сделаем? Будем покупать зеркала, выдирать поводки и продавать их отдельно, а все остатки выбрасывать.
Зеркало в сборе дешевле, чем поводок? Интересная логика. Может бизнес сделаем? Будем покупать зеркала, выдирать поводки и продавать их отдельно, а все остатки выбрасывать.
>>77973
Ну мы же выбрасывать остатки будем, можно и болгаркой нахуй пластик тот ссаный пилить и норм.
Ну мы же выбрасывать остатки будем, можно и болгаркой нахуй пластик тот ссаный пилить и норм.
ХОСПАДИ
35 Кб, 640x368>>75456 (OP)
Тазоны, что скажетепо картинкепо поводу этих двух объяв. Сам я нихуя в машинах не шарю, стаж езды на тазах в районе трёх лет, но то были 06 и 07, внутрь не лазил, так как всё ехало и так.
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2114/1092799886-bfff4f38/
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2114/1098122216-e2c59b4f/
Тазоны, что скажетепо картинкепо поводу этих двух объяв. Сам я нихуя в машинах не шарю, стаж езды на тазах в районе трёх лет, но то были 06 и 07, внутрь не лазил, так как всё ехало и так.
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2114/1092799886-bfff4f38/
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2114/1098122216-e2c59b4f/
7,1 Мб, webm,1920x1080, 0:26
>>78061
Скажу, "коробочка, хорони ребят". Две гнилушки из под чурок или пацанчиков. Но за эти деньги, весь рынок такой.
Скажу, "коробочка, хорони ребят". Две гнилушки из под чурок или пацанчиков. Но за эти деньги, весь рынок такой.
9 Кб, 311x350>>78112
Кококмарочник и его уровень. Хорошо, что такие долбаебики, сами себе ссут в рот. Кстати, у тебя там не нексия с саабом, случайно?
>iq как показатель интеллекта
Кококмарочник и его уровень. Хорошо, что такие долбаебики, сами себе ссут в рот. Кстати, у тебя там не нексия с саабом, случайно?
>>78115
Bnv
Bnv
>>78061
Ресурс этих движков 250к, т.е. почти выработан да и вроде дороговато. Год назад 14ку 2006 года с пробегом 100 за 95к отдал.
>Тазоны, что скажете
Ресурс этих движков 250к, т.е. почти выработан да и вроде дороговато. Год назад 14ку 2006 года с пробегом 100 за 95к отдал.
21 Кб, 413x395>>78140
Зверек обосрался ответить на простой вопрос и попросил пощады? ЛОЛ. Пожалуй, стоит поссать тебе в рожицу еще. Глотай: псссс.
>Успокойся уже
>Маааам ну скажи иму!!!
Зверек обосрался ответить на простой вопрос и попросил пощады? ЛОЛ. Пожалуй, стоит поссать тебе в рожицу еще. Глотай: псссс.
355 Кб, 2000x1126>>78166
Я вижу, как ты порвался и обосрался, после того как на тебя поссали по факту, уебок. И что характерно, из за того что ты тупой зверек, ты продолжаешь меня веселить. Не понимаю, о каком ты тралинге ты сопишь, обосранка.
Я вижу, как ты порвался и обосрался, после того как на тебя поссали по факту, уебок. И что характерно, из за того что ты тупой зверек, ты продолжаешь меня веселить. Не понимаю, о каком ты тралинге ты сопишь, обосранка.
>>78197 (Del)
Как тебе там обоссаным сидится, говно визгливое? Нравится, небось, да?
Как тебе там обоссаным сидится, говно визгливое? Нравится, небось, да?
>>78226 (Del)
Что "бахнешь", клован? Твой пердак уже бахнул. А щас ты продолжаешь, мочу в рожу получать. Получай и не сопи, няшка, судьба твоя такая, обоссаным клованом ходить.
Что "бахнешь", клован? Твой пердак уже бахнул. А щас ты продолжаешь, мочу в рожу получать. Получай и не сопи, няшка, судьба твоя такая, обоссаным клованом ходить.
202 Кб, 400x300>>78230 (Del)
Униженное чмо, с начало звало мамку, а теперь ищет шкальников под кроватью? ЛОЛ.
Униженное чмо, с начало звало мамку, а теперь ищет шкальников под кроватью? ЛОЛ.
>>78242 (Del)
У тебя, я смотрю, проблемы с "траллированием", вафельница. Ты точно туда зашел скулить о своей уебищности?
У тебя, я смотрю, проблемы с "траллированием", вафельница. Ты точно туда зашел скулить о своей уебищности?
>>78248 (Del)
Спросила ты перед зеркалом? ЛОЛ.
Спросила ты перед зеркалом? ЛОЛ.
>>77156
Пишу тебе как чувак. что взял 2114 за 210 с реальным пробегом 40к и одним владельцем. (2011 год, если ч0)
1. Один хуй - тут и там, под краской, появляются вздутия - их так не видно конечно, но они есть - особенно где вода может застояться или где поток воздуха неудачно идет - короче, крылья я подкрашивал, края дверей красил и спойлер снимал нахуй - потому что под ним рассадник ржи - ебать мой хуй.
2. Как полагается, ты ждешь что с пробегом 40к будет жива подвеска - А ВОТ ХУЙ - я ее полностью поменял, т.к. стойки таза более 50к не живут, а если тачка стоит, то могут от возраста по пизде пойти - т.е. на подвеску я потратился.
3. Мотор живой, но дело в том, что по пизде пошли все фильтры, были проблемы с кислородником - ставил павУк и убедился по состоянию катализатора в пробеге еще раз. Т.е. на обслуживание навесного ты потратишься. а вообще, учитывая что сам блок с головой и прочим у 83-го почти бессмертные - а навесное дерьмо - то .. см. вывод
4. машина пиздец шумная и не комфортная - за 200к можно найти гранту или пидору, но уже с кондеем, более удачными дверными панелями, более тихим салоном и чуть более удобным сиденьем. более удобным рулем - а КаЛЛину можно даже в полном электропакете найти.
5. Да, за 40к пробега, после еще 15к - я поменял сцепу в сборе, хотя в самой коробке, неисправна была 1 прокладка за 100р и одни синхрон 2-й скорости (КЛАССИКА)
ВЫВОД:
2114 машина из середины 80-х, и в ней нет нихуя комфорта, в ней нет нихуя прыти - 82 л.с., даже на шитом моторе, с самоблоком,
которому дали дышать - один хуй, она не едет более 150 км/ч и на светофорах ее может дернуть таксист на рио с автоматом. (селяви)
Ресурс у всякой сменной дряни маленький, какая разница, менять подвеску и навесное мотора, у машины с пробегом 40к или 150к? Нет разницы, кроме того, что машина с 40к пробега, стоит в три раза дороже.
Для 2114 - ценник более 150к - это Реально потолок, нужно искать их в диапазоне 100-150к, и немного вложится на текущий ремонт. Чем взять "НОВЬЕ" и "ИДЕАЛ" - чтобы точно также вложиться, на низкорессурсные детали.
Пишу тебе как чувак. что взял 2114 за 210 с реальным пробегом 40к и одним владельцем. (2011 год, если ч0)
1. Один хуй - тут и там, под краской, появляются вздутия - их так не видно конечно, но они есть - особенно где вода может застояться или где поток воздуха неудачно идет - короче, крылья я подкрашивал, края дверей красил и спойлер снимал нахуй - потому что под ним рассадник ржи - ебать мой хуй.
2. Как полагается, ты ждешь что с пробегом 40к будет жива подвеска - А ВОТ ХУЙ - я ее полностью поменял, т.к. стойки таза более 50к не живут, а если тачка стоит, то могут от возраста по пизде пойти - т.е. на подвеску я потратился.
3. Мотор живой, но дело в том, что по пизде пошли все фильтры, были проблемы с кислородником - ставил павУк и убедился по состоянию катализатора в пробеге еще раз. Т.е. на обслуживание навесного ты потратишься. а вообще, учитывая что сам блок с головой и прочим у 83-го почти бессмертные - а навесное дерьмо - то .. см. вывод
4. машина пиздец шумная и не комфортная - за 200к можно найти гранту или пидору, но уже с кондеем, более удачными дверными панелями, более тихим салоном и чуть более удобным сиденьем. более удобным рулем - а КаЛЛину можно даже в полном электропакете найти.
5. Да, за 40к пробега, после еще 15к - я поменял сцепу в сборе, хотя в самой коробке, неисправна была 1 прокладка за 100р и одни синхрон 2-й скорости (КЛАССИКА)
ВЫВОД:
2114 машина из середины 80-х, и в ней нет нихуя комфорта, в ней нет нихуя прыти - 82 л.с., даже на шитом моторе, с самоблоком,
которому дали дышать - один хуй, она не едет более 150 км/ч и на светофорах ее может дернуть таксист на рио с автоматом. (селяви)
Ресурс у всякой сменной дряни маленький, какая разница, менять подвеску и навесное мотора, у машины с пробегом 40к или 150к? Нет разницы, кроме того, что машина с 40к пробега, стоит в три раза дороже.
Для 2114 - ценник более 150к - это Реально потолок, нужно искать их в диапазоне 100-150к, и немного вложится на текущий ремонт. Чем взять "НОВЬЕ" и "ИДЕАЛ" - чтобы точно также вложиться, на низкорессурсные детали.
>>77156
Пишу тебе как чувак. что взял 2114 за 210 с реальным пробегом 40к и одним владельцем. (2011 год, если ч0)
1. Один хуй - тут и там, под краской, появляются вздутия - их так не видно конечно, но они есть - особенно где вода может застояться или где поток воздуха неудачно идет - короче, крылья я подкрашивал, края дверей красил и спойлер снимал нахуй - потому что под ним рассадник ржи - ебать мой хуй.
2. Как полагается, ты ждешь что с пробегом 40к будет жива подвеска - А ВОТ ХУЙ - я ее полностью поменял, т.к. стойки таза более 50к не живут, а если тачка стоит, то могут от возраста по пизде пойти - т.е. на подвеску я потратился.
3. Мотор живой, но дело в том, что по пизде пошли все фильтры, были проблемы с кислородником - ставил павУк и убедился по состоянию катализатора в пробеге еще раз. Т.е. на обслуживание навесного ты потратишься. а вообще, учитывая что сам блок с головой и прочим у 83-го почти бессмертные - а навесное дерьмо - то .. см. вывод
4. машина пиздец шумная и не комфортная - за 200к можно найти гранту или пидору, но уже с кондеем, более удачными дверными панелями, более тихим салоном и чуть более удобным сиденьем. более удобным рулем - а КаЛЛину можно даже в полном электропакете найти.
5. Да, за 40к пробега, после еще 15к - я поменял сцепу в сборе, хотя в самой коробке, неисправна была 1 прокладка за 100р и одни синхрон 2-й скорости (КЛАССИКА)
ВЫВОД:
2114 машина из середины 80-х, и в ней нет нихуя комфорта, в ней нет нихуя прыти - 82 л.с., даже на шитом моторе, с самоблоком,
которому дали дышать - один хуй, она не едет более 150 км/ч и на светофорах ее может дернуть таксист на рио с автоматом. (селяви)
Ресурс у всякой сменной дряни маленький, какая разница, менять подвеску и навесное мотора, у машины с пробегом 40к или 150к? Нет разницы, кроме того, что машина с 40к пробега, стоит в три раза дороже.
Для 2114 - ценник более 150к - это Реально потолок, нужно искать их в диапазоне 100-150к, и немного вложится на текущий ремонт. Чем взять "НОВЬЕ" и "ИДЕАЛ" - чтобы точно также вложиться, на низкорессурсные детали.
Пишу тебе как чувак. что взял 2114 за 210 с реальным пробегом 40к и одним владельцем. (2011 год, если ч0)
1. Один хуй - тут и там, под краской, появляются вздутия - их так не видно конечно, но они есть - особенно где вода может застояться или где поток воздуха неудачно идет - короче, крылья я подкрашивал, края дверей красил и спойлер снимал нахуй - потому что под ним рассадник ржи - ебать мой хуй.
2. Как полагается, ты ждешь что с пробегом 40к будет жива подвеска - А ВОТ ХУЙ - я ее полностью поменял, т.к. стойки таза более 50к не живут, а если тачка стоит, то могут от возраста по пизде пойти - т.е. на подвеску я потратился.
3. Мотор живой, но дело в том, что по пизде пошли все фильтры, были проблемы с кислородником - ставил павУк и убедился по состоянию катализатора в пробеге еще раз. Т.е. на обслуживание навесного ты потратишься. а вообще, учитывая что сам блок с головой и прочим у 83-го почти бессмертные - а навесное дерьмо - то .. см. вывод
4. машина пиздец шумная и не комфортная - за 200к можно найти гранту или пидору, но уже с кондеем, более удачными дверными панелями, более тихим салоном и чуть более удобным сиденьем. более удобным рулем - а КаЛЛину можно даже в полном электропакете найти.
5. Да, за 40к пробега, после еще 15к - я поменял сцепу в сборе, хотя в самой коробке, неисправна была 1 прокладка за 100р и одни синхрон 2-й скорости (КЛАССИКА)
ВЫВОД:
2114 машина из середины 80-х, и в ней нет нихуя комфорта, в ней нет нихуя прыти - 82 л.с., даже на шитом моторе, с самоблоком,
которому дали дышать - один хуй, она не едет более 150 км/ч и на светофорах ее может дернуть таксист на рио с автоматом. (селяви)
Ресурс у всякой сменной дряни маленький, какая разница, менять подвеску и навесное мотора, у машины с пробегом 40к или 150к? Нет разницы, кроме того, что машина с 40к пробега, стоит в три раза дороже.
Для 2114 - ценник более 150к - это Реально потолок, нужно искать их в диапазоне 100-150к, и немного вложится на текущий ремонт. Чем взять "НОВЬЕ" и "ИДЕАЛ" - чтобы точно также вложиться, на низкорессурсные детали.
>>78268 (Del)
Нахуя мне пить твои таблетки, гоможивотное обвафленное? Тебе же порвало сраку нахуй и разметало на весь тред, вот ты и пей таблетки, питух кокомарочный.
Нахуя мне пить твои таблетки, гоможивотное обвафленное? Тебе же порвало сраку нахуй и разметало на весь тред, вот ты и пей таблетки, питух кокомарочный.
>>78272 (Del)
>>78274 (Del)
Ты детектор чини.
2114 реально в хлам устаревшая машина, это реально 80-й год (бюджетный сигмент), у неё конечно есть своя внешность и понт, дух детства и типа знаковая тачка для отечественного автопрома - но блять, она ПИЗДЕЦ как устарела. По сравнению с машинами из 90-х, это тупо старье которое не снимали с конвейера так долго, лишь по причине глобального краха промышленности и экономики.
Конструктивных недостатков, в ней пиздец, начиная от практически полного отсутствия антикоррозийного покрытия, заканчивая ГЕНИТАЛЬНЫМ решением крепить защиту подкрылком на саморезы, также генитально выглядит решение крепить дверные карты на пластиковые штирьки, которые нахуй ломают дверную карту, которые хуй вытащишь и прочая.
82 кобылы и 132 момента, ебать, это уровень КИА ПИКАНТО НАХУЙ - 16 клапанным 1,2 мотором.
Хуй его знает, зачем за морально устаревший авто, платить 200к, когда за такие деньги, есть продукция самого ТАЗа - таже пидора или фекаллина
И я это говорю, не как мимикрок, у которого нет такой машины, а который владеет 2114 только из чувства настольгии, и прекрасно знает - как четыриРОчка едет, ломается, ее проблемы и прочая. И поверь мне, по современным стандартам, 2114 дрова ебаные.
>>78274 (Del)
Ты детектор чини.
2114 реально в хлам устаревшая машина, это реально 80-й год (бюджетный сигмент), у неё конечно есть своя внешность и понт, дух детства и типа знаковая тачка для отечественного автопрома - но блять, она ПИЗДЕЦ как устарела. По сравнению с машинами из 90-х, это тупо старье которое не снимали с конвейера так долго, лишь по причине глобального краха промышленности и экономики.
Конструктивных недостатков, в ней пиздец, начиная от практически полного отсутствия антикоррозийного покрытия, заканчивая ГЕНИТАЛЬНЫМ решением крепить защиту подкрылком на саморезы, также генитально выглядит решение крепить дверные карты на пластиковые штирьки, которые нахуй ломают дверную карту, которые хуй вытащишь и прочая.
82 кобылы и 132 момента, ебать, это уровень КИА ПИКАНТО НАХУЙ - 16 клапанным 1,2 мотором.
Хуй его знает, зачем за морально устаревший авто, платить 200к, когда за такие деньги, есть продукция самого ТАЗа - таже пидора или фекаллина
И я это говорю, не как мимикрок, у которого нет такой машины, а который владеет 2114 только из чувства настольгии, и прекрасно знает - как четыриРОчка едет, ломается, ее проблемы и прочая. И поверь мне, по современным стандартам, 2114 дрова ебаные.
>>78269
2114 12 года, нет никаких вздутий. Большей езди по солям и реже мой машину. Что тебе еще сказать?
Подвеска это рассходник. Вангую, у тебя дороги говно. А если говно, то не мегаполис, а если не мегаполис я х.з. как у тебя машина запузырилась, ведь в ебенях соль не сыпят. Кинь как ты фото своей машины.
А что с ними должно было быть? Фильтры это раходник и менять их надо чаще чем рекомендует завод.
Навесное на 2114 стоит 3.5 копейки.
Можно если ты не ньюфажик. А так, хуйню возьмешь, скорей всего. Не то что бы я агитирую за 2114 до 200к, но риска попасть, там будет меньше.
Значит мегаполис с пробками и х.з зачем ты менял подвеску.
А калина и приора из середины 90-х. ЛОЛ.
ИРЛ это так не работает. За 150 ты будешь вкладывать больше. По твоей же логике, там
будет больше.
Еще раз, сам за 200 я бы тоже не стал брать 2114 щас и искал бы калину или гранту, но найти такую будет сложнее и сама машина посложнее. А купить свежую четырку, как первое авто, да через 2 года ее за те же деньги продашь и все, если не чухан и следил.
>>78272 (Del)
У каждого свой опыт если это писал не пиздабольный питух. Пока основные недовольные тазами тут, это дырявые кокомарочники. Так не почет долбаебам, то заходят получать мочу в рожу раз за разом.
>1. Один хуй - тут и там, под краской, появляются вздутия
2114 12 года, нет никаких вздутий. Большей езди по солям и реже мой машину. Что тебе еще сказать?
>т.е. на подвеску я потратился.
Подвеска это рассходник. Вангую, у тебя дороги говно. А если говно, то не мегаполис, а если не мегаполис я х.з. как у тебя машина запузырилась, ведь в ебенях соль не сыпят. Кинь как ты фото своей машины.
>что по пизде пошли все фильтры
А что с ними должно было быть? Фильтры это раходник и менять их надо чаще чем рекомендует завод.
>а навесное дерьмо - то .. см. вывод
Навесное на 2114 стоит 3.5 копейки.
>можно найти гранту или пидору
Можно если ты не ньюфажик. А так, хуйню возьмешь, скорей всего. Не то что бы я агитирую за 2114 до 200к, но риска попасть, там будет меньше.
>5. Да, за 40к пробега, после еще 15к - я поменял сцепу в сборе
Значит мегаполис с пробками и х.з зачем ты менял подвеску.
>2114 машина из середины 80-х
А калина и приора из середины 90-х. ЛОЛ.
>нужно искать их в диапазоне 100-150к, и немного вложится на текущий ремонт.
ИРЛ это так не работает. За 150 ты будешь вкладывать больше. По твоей же логике, там
>низкорессурсных деталей.
будет больше.
Еще раз, сам за 200 я бы тоже не стал брать 2114 щас и искал бы калину или гранту, но найти такую будет сложнее и сама машина посложнее. А купить свежую четырку, как первое авто, да через 2 года ее за те же деньги продашь и все, если не чухан и следил.
>>78272 (Del)
У каждого свой опыт если это писал не пиздабольный питух. Пока основные недовольные тазами тут, это дырявые кокомарочники. Так не почет долбаебам, то заходят получать мочу в рожу раз за разом.
>>78287
На заводе, так никто ни на одном, тазу не крепил подкрылки, лалка (на калине спорт так крепила пороги, но это не автотаз). Это васянские доработки.
ЛОЛ. Лечится калиновкими штырьками.
У пиканто ресурс тыщь 150 хотя бы есть?
Кинь фото машины.
>заканчивая ГЕНИТАЛЬНЫМ решением крепить защиту подкрылком на саморезы
На заводе, так никто ни на одном, тазу не крепил подкрылки, лалка (на калине спорт так крепила пороги, но это не автотаз). Это васянские доработки.
>которые нахуй ломают дверную карту, которые хуй вытащишь и прочая.
ЛОЛ. Лечится калиновкими штырьками.
>КИА ПИКАНТО НАХУЙ - 16 клапанным 1,2 мотором.
У пиканто ресурс тыщь 150 хотя бы есть?
>И я это говорю, не как мимикрок
Кинь фото машины.
>>78291 (Del)
Я знаю. Не представляйся.
Я знаю. Не представляйся.
>>78061
Для начала было бы неплохо узнать почему птс дубликат, если взамен утраченного, то есть шанс соснуть хуйца в будущем, я бы не советовал связываться, лучше другие варианты посмотреть. Если взамен утилизированного, то просто в старом закончилось место, то есть у брички было больше шести владельцев. Причина замены должна быть указана в новом птс.
Для начала было бы неплохо узнать почему птс дубликат, если взамен утраченного, то есть шанс соснуть хуйца в будущем, я бы не советовал связываться, лучше другие варианты посмотреть. Если взамен утилизированного, то просто в старом закончилось место, то есть у брички было больше шести владельцев. Причина замены должна быть указана в новом птс.
>>78288
Пиздабол.
Вот датчики фирмы БОШЬ - нихуя не три копейки, а китайский аналог, горит нахуй за месяц езды.
С учетом, что на 11183, почти все датчики нихуя не отечественные - вывод делай сам. Тоже касается ремешков. стартеров и генераторов. Нихуя не дешево - если не брать продукцию хуй пойми какого происхождения.
Учитывая что ГРАНТ-оЧКА и ПИдорОЧка идут из 10-го семейства, и по сути, это тот-же 2108 из 80-х, там хоть основные проблемы ЧетыРОчки решены - да блять, втыковой даже восьмиклоп - а хули деталь. Но так, этот тот-же самый восьмиклоп, и нихуя ты не попадешь. Коробка, подвеска - все почти тоже самое. Только чуть лучше чем у 2114.
Нахуй брать за 200к машину, чтобы ездить с разбитой подвеской. А она пришла по пиздец после зимы.
Начали течь стойки - пидоровские, живут 1,5 года уже.
ты ебнутый?
Поменяешь все тоже самое что и в дровах за 200к и малым пробегом. Лучше за 200к искать супер-авто на запчастях пидоры,
но блять, это тоже нужно любителем тазов быть - валить лучше 1,5 вица она не будет, а Тойота Виц, хоть выглядит дерьмово, но куда прочнее по стойкости к рже, на 1,5 моторе хуярит- ебать как, а главное, запчасти, в некоторых случаях, дешевле чем у ТаЗа.
И тут вопрос, если у меня 200к, нахуя мне ТАЗ?
Опыт говорит что 2114 это авто из 80-х, практически, это как ездить на ФОРД_Т блять.
Четырку я брал, избавляясь от Тойоты Пассо - думая так денег чуть сэкономить и типа Пассо пиздец бабская.
Так вот, Пассо - ебать был комфортной тачкой с кондеем, электропакетом и тихим салоном. А ездил, ниразу не медленней-
что меня вообще в шок повергло. АНсколько 2114 офощная - хотя пиздец громкая.
>2114 12 года, нет никаких вздутий.
Пиздабол.
>Навесное на 2114 стоит 3.5 копейки.
Вот датчики фирмы БОШЬ - нихуя не три копейки, а китайский аналог, горит нахуй за месяц езды.
С учетом, что на 11183, почти все датчики нихуя не отечественные - вывод делай сам. Тоже касается ремешков. стартеров и генераторов. Нихуя не дешево - если не брать продукцию хуй пойми какого происхождения.
>но риска попасть, там будет
Учитывая что ГРАНТ-оЧКА и ПИдорОЧка идут из 10-го семейства, и по сути, это тот-же 2108 из 80-х, там хоть основные проблемы ЧетыРОчки решены - да блять, втыковой даже восьмиклоп - а хули деталь. Но так, этот тот-же самый восьмиклоп, и нихуя ты не попадешь. Коробка, подвеска - все почти тоже самое. Только чуть лучше чем у 2114.
>Значит мегаполис с пробками и х.з зачем ты менял подвеску.
Нахуй брать за 200к машину, чтобы ездить с разбитой подвеской. А она пришла по пиздец после зимы.
Начали течь стойки - пидоровские, живут 1,5 года уже.
>сама машина посложнее.
ты ебнутый?
>За 150 ты будешь вкладывать больше.
Поменяешь все тоже самое что и в дровах за 200к и малым пробегом. Лучше за 200к искать супер-авто на запчастях пидоры,
но блять, это тоже нужно любителем тазов быть - валить лучше 1,5 вица она не будет, а Тойота Виц, хоть выглядит дерьмово, но куда прочнее по стойкости к рже, на 1,5 моторе хуярит- ебать как, а главное, запчасти, в некоторых случаях, дешевле чем у ТаЗа.
И тут вопрос, если у меня 200к, нахуя мне ТАЗ?
>У каждого свой опыт
Опыт говорит что 2114 это авто из 80-х, практически, это как ездить на ФОРД_Т блять.
Четырку я брал, избавляясь от Тойоты Пассо - думая так денег чуть сэкономить и типа Пассо пиздец бабская.
Так вот, Пассо - ебать был комфортной тачкой с кондеем, электропакетом и тихим салоном. А ездил, ниразу не медленней-
что меня вообще в шок повергло. АНсколько 2114 офощная - хотя пиздец громкая.
>>78288
Пиздабол.
Вот датчики фирмы БОШЬ - нихуя не три копейки, а китайский аналог, горит нахуй за месяц езды.
С учетом, что на 11183, почти все датчики нихуя не отечественные - вывод делай сам. Тоже касается ремешков. стартеров и генераторов. Нихуя не дешево - если не брать продукцию хуй пойми какого происхождения.
Учитывая что ГРАНТ-оЧКА и ПИдорОЧка идут из 10-го семейства, и по сути, это тот-же 2108 из 80-х, там хоть основные проблемы ЧетыРОчки решены - да блять, втыковой даже восьмиклоп - а хули деталь. Но так, этот тот-же самый восьмиклоп, и нихуя ты не попадешь. Коробка, подвеска - все почти тоже самое. Только чуть лучше чем у 2114.
Нахуй брать за 200к машину, чтобы ездить с разбитой подвеской. А она пришла по пиздец после зимы.
Начали течь стойки - пидоровские, живут 1,5 года уже.
ты ебнутый?
Поменяешь все тоже самое что и в дровах за 200к и малым пробегом. Лучше за 200к искать супер-авто на запчастях пидоры,
но блять, это тоже нужно любителем тазов быть - валить лучше 1,5 вица она не будет, а Тойота Виц, хоть выглядит дерьмово, но куда прочнее по стойкости к рже, на 1,5 моторе хуярит- ебать как, а главное, запчасти, в некоторых случаях, дешевле чем у ТаЗа.
И тут вопрос, если у меня 200к, нахуя мне ТАЗ?
Опыт говорит что 2114 это авто из 80-х, практически, это как ездить на ФОРД_Т блять.
Четырку я брал, избавляясь от Тойоты Пассо - думая так денег чуть сэкономить и типа Пассо пиздец бабская.
Так вот, Пассо - ебать был комфортной тачкой с кондеем, электропакетом и тихим салоном. А ездил, ниразу не медленней-
что меня вообще в шок повергло. АНсколько 2114 офощная - хотя пиздец громкая.
>2114 12 года, нет никаких вздутий.
Пиздабол.
>Навесное на 2114 стоит 3.5 копейки.
Вот датчики фирмы БОШЬ - нихуя не три копейки, а китайский аналог, горит нахуй за месяц езды.
С учетом, что на 11183, почти все датчики нихуя не отечественные - вывод делай сам. Тоже касается ремешков. стартеров и генераторов. Нихуя не дешево - если не брать продукцию хуй пойми какого происхождения.
>но риска попасть, там будет
Учитывая что ГРАНТ-оЧКА и ПИдорОЧка идут из 10-го семейства, и по сути, это тот-же 2108 из 80-х, там хоть основные проблемы ЧетыРОчки решены - да блять, втыковой даже восьмиклоп - а хули деталь. Но так, этот тот-же самый восьмиклоп, и нихуя ты не попадешь. Коробка, подвеска - все почти тоже самое. Только чуть лучше чем у 2114.
>Значит мегаполис с пробками и х.з зачем ты менял подвеску.
Нахуй брать за 200к машину, чтобы ездить с разбитой подвеской. А она пришла по пиздец после зимы.
Начали течь стойки - пидоровские, живут 1,5 года уже.
>сама машина посложнее.
ты ебнутый?
>За 150 ты будешь вкладывать больше.
Поменяешь все тоже самое что и в дровах за 200к и малым пробегом. Лучше за 200к искать супер-авто на запчастях пидоры,
но блять, это тоже нужно любителем тазов быть - валить лучше 1,5 вица она не будет, а Тойота Виц, хоть выглядит дерьмово, но куда прочнее по стойкости к рже, на 1,5 моторе хуярит- ебать как, а главное, запчасти, в некоторых случаях, дешевле чем у ТаЗа.
И тут вопрос, если у меня 200к, нахуя мне ТАЗ?
>У каждого свой опыт
Опыт говорит что 2114 это авто из 80-х, практически, это как ездить на ФОРД_Т блять.
Четырку я брал, избавляясь от Тойоты Пассо - думая так денег чуть сэкономить и типа Пассо пиздец бабская.
Так вот, Пассо - ебать был комфортной тачкой с кондеем, электропакетом и тихим салоном. А ездил, ниразу не медленней-
что меня вообще в шок повергло. АНсколько 2114 офощная - хотя пиздец громкая.
>>78296
Пиздабол. Подкрылки на саморезах - это фишка 2114
Эти "васянские дороботки" были у машин из салона. Внезапно.
Для этого нужно карту снять, крепление починить... еьанское васянство.
Сестра нагоняла 115к пробега на 0,7 турбомоторе кейкара и продала тачку.
Вообще никаких проблем. Хуй знает, что должно быть с 1.2 пиканты.
>На заводе, так никто ни на одном, тазу не крепил подкрылки
Пиздабол. Подкрылки на саморезах - это фишка 2114
Эти "васянские дороботки" были у машин из салона. Внезапно.
>ЛОЛ. Лечится калиновкими штырьками.
Для этого нужно карту снять, крепление починить... еьанское васянство.
>У пиканто ресурс тыщь 150 хотя бы есть?
Сестра нагоняла 115к пробега на 0,7 турбомоторе кейкара и продала тачку.
Вообще никаких проблем. Хуй знает, что должно быть с 1.2 пиканты.
>Кинь фото машины.
>>78300 (Del)
С самого твоего первого пука, как ты сопел про "тролление". Унижайся дальше, чмо.
>>78301 (Del)
По делу кукарекни, обосравшийся.
>>78307
Урети? Где фото твоей ржавой четырки 2011 года, непиздабол?
ДМРВ только дорогой. Менять воздухан чаще надо. Остальное это копейки.
3.5 копейки, как и говорил выше.
Покажи у кого дешевле.
Гранточка на платформе калиночки, кукаректик.
О, начинаешь догадываться.
Зубилы были и так доведены. В калинах и десятках решали задачи улучшенной компоновки салона и чуть улучшили кузова на безопасность и стойкость к корозии.
Следить за ГРМом.
Ну так и говори, выкинул бабки для самоуспокоения хотя с подвеской все было норм.
ЛОЛ. Кукаретик пиздливый, у тебя четырка на шеснаре чтоли?
ГУР, АБС, КОНДЕЙ, втыковые шеснари. Не мань, это ты ебнутый.
Кукаретик, желаю тебе взять четырку за 150 и понять как ты не прав.
А не кокомарочник обоссаный ли ты часом?
Фото ржавой 2114 2011 года в студию, пиздаболка.
что меня вообще в шок повергло.
Кокомарочная обоссаная блядина не палится.
>>78315
Хуесоска дешевая, это не заводская комплектация. Кому ты пиздишь блять, говна кусок? Ты мне будешь рассказывать, что стоит на моей машине?
"Салон" это не заводская сборка, дегенират. Покупай машины в говно салонах у хачей почаще, дебилизатор.
Мань, таз не для тебя. Таз, это возможность сэкономить если у тебя есть мозги и руки не из жопы.
Кокомарочник и его прохладные.
На красной, я никакой ржи я не вижу. Снимай еще раз с супом.
>Пластинку заело
С самого твоего первого пука, как ты сопел про "тролление". Унижайся дальше, чмо.
>>78301 (Del)
По делу кукарекни, обосравшийся.
>>78307
>Пиздабол.
Урети? Где фото твоей ржавой четырки 2011 года, непиздабол?
>Вот датчики фирмы БОШЬ - нихуя не три копейки
ДМРВ только дорогой. Менять воздухан чаще надо. Остальное это копейки.
>Тоже касается ремешков. стартеров и генераторов.
3.5 копейки, как и говорил выше.
>Нихуя не дешево
Покажи у кого дешевле.
>Учитывая что ГРАНТ-оЧКА и ПИдорОЧка идут из 10-го семейства,
Гранточка на платформе калиночки, кукаректик.
>и по сути, это тот-же 2108 из 80-х,
О, начинаешь догадываться.
>там хоть основные проблемы ЧетыРОчки решены
Зубилы были и так доведены. В калинах и десятках решали задачи улучшенной компоновки салона и чуть улучшили кузова на безопасность и стойкость к корозии.
>втыковой даже восьмиклоп - а хули деталь.
Следить за ГРМом.
>Нахуй брать за 200к машину, чтобы ездить с разбитой подвеской.
Ну так и говори, выкинул бабки для самоуспокоения хотя с подвеской все было норм.
>Начали течь стойки - пидоровские
ЛОЛ. Кукаретик пиздливый, у тебя четырка на шеснаре чтоли?
>ты ебнутый?
ГУР, АБС, КОНДЕЙ, втыковые шеснари. Не мань, это ты ебнутый.
>Поменяешь все тоже самое что и в дровах за 200к и малым пробегом.
Кукаретик, желаю тебе взять четырку за 150 и понять как ты не прав.
>И тут вопрос, если у меня 200к, нахуя мне ТАЗ?
А не кокомарочник обоссаный ли ты часом?
>Четырку я брал
Фото ржавой 2114 2011 года в студию, пиздаболка.
>Так вот, Пассо - ебать был комфортной тачкой с кондеем, электропакетом и тихим салоном. А ездил, ниразу не медленней-
что меня вообще в шок повергло.
Кокомарочная обоссаная блядина не палится.
>>78315
>Пиздабол. Подкрылки на саморезах - это фишка 2114
Хуесоска дешевая, это не заводская комплектация. Кому ты пиздишь блять, говна кусок? Ты мне будешь рассказывать, что стоит на моей машине?
>Эти "васянские дороботки" были у машин из салона.
"Салон" это не заводская сборка, дегенират. Покупай машины в говно салонах у хачей почаще, дебилизатор.
>Для этого нужно карту снять, крепление починить...
Мань, таз не для тебя. Таз, это возможность сэкономить если у тебя есть мозги и руки не из жопы.
>Сестра нагоняла 115к пробега на 0,7 турбомоторе кейкара и продала тачку.Вообще никаких проблем. Хуй знает, что должно быть с 1.2 пиканты.
Кокомарочник и его прохладные.
>Кинь фото машины.
На красной, я никакой ржи я не вижу. Снимай еще раз с супом.
>>78300 (Del)
С самого твоего первого пука, как ты сопел про "тролление". Унижайся дальше, чмо.
>>78301 (Del)
По делу кукарекни, обосравшийся.
>>78307
Урети? Где фото твоей ржавой четырки 2011 года, непиздабол?
ДМРВ только дорогой. Менять воздухан чаще надо. Остальное это копейки.
3.5 копейки, как и говорил выше.
Покажи у кого дешевле.
Гранточка на платформе калиночки, кукаректик.
О, начинаешь догадываться.
Зубилы были и так доведены. В калинах и десятках решали задачи улучшенной компоновки салона и чуть улучшили кузова на безопасность и стойкость к корозии.
Следить за ГРМом.
Ну так и говори, выкинул бабки для самоуспокоения хотя с подвеской все было норм.
ЛОЛ. Кукаретик пиздливый, у тебя четырка на шеснаре чтоли?
ГУР, АБС, КОНДЕЙ, втыковые шеснари. Не мань, это ты ебнутый.
Кукаретик, желаю тебе взять четырку за 150 и понять как ты не прав.
А не кокомарочник обоссаный ли ты часом?
Фото ржавой 2114 2011 года в студию, пиздаболка.
что меня вообще в шок повергло.
Кокомарочная обоссаная блядина не палится.
>>78315
Хуесоска дешевая, это не заводская комплектация. Кому ты пиздишь блять, говна кусок? Ты мне будешь рассказывать, что стоит на моей машине?
"Салон" это не заводская сборка, дегенират. Покупай машины в говно салонах у хачей почаще, дебилизатор.
Мань, таз не для тебя. Таз, это возможность сэкономить если у тебя есть мозги и руки не из жопы.
Кокомарочник и его прохладные.
На красной, я никакой ржи я не вижу. Снимай еще раз с супом.
>Пластинку заело
С самого твоего первого пука, как ты сопел про "тролление". Унижайся дальше, чмо.
>>78301 (Del)
По делу кукарекни, обосравшийся.
>>78307
>Пиздабол.
Урети? Где фото твоей ржавой четырки 2011 года, непиздабол?
>Вот датчики фирмы БОШЬ - нихуя не три копейки
ДМРВ только дорогой. Менять воздухан чаще надо. Остальное это копейки.
>Тоже касается ремешков. стартеров и генераторов.
3.5 копейки, как и говорил выше.
>Нихуя не дешево
Покажи у кого дешевле.
>Учитывая что ГРАНТ-оЧКА и ПИдорОЧка идут из 10-го семейства,
Гранточка на платформе калиночки, кукаректик.
>и по сути, это тот-же 2108 из 80-х,
О, начинаешь догадываться.
>там хоть основные проблемы ЧетыРОчки решены
Зубилы были и так доведены. В калинах и десятках решали задачи улучшенной компоновки салона и чуть улучшили кузова на безопасность и стойкость к корозии.
>втыковой даже восьмиклоп - а хули деталь.
Следить за ГРМом.
>Нахуй брать за 200к машину, чтобы ездить с разбитой подвеской.
Ну так и говори, выкинул бабки для самоуспокоения хотя с подвеской все было норм.
>Начали течь стойки - пидоровские
ЛОЛ. Кукаретик пиздливый, у тебя четырка на шеснаре чтоли?
>ты ебнутый?
ГУР, АБС, КОНДЕЙ, втыковые шеснари. Не мань, это ты ебнутый.
>Поменяешь все тоже самое что и в дровах за 200к и малым пробегом.
Кукаретик, желаю тебе взять четырку за 150 и понять как ты не прав.
>И тут вопрос, если у меня 200к, нахуя мне ТАЗ?
А не кокомарочник обоссаный ли ты часом?
>Четырку я брал
Фото ржавой 2114 2011 года в студию, пиздаболка.
>Так вот, Пассо - ебать был комфортной тачкой с кондеем, электропакетом и тихим салоном. А ездил, ниразу не медленней-
что меня вообще в шок повергло.
Кокомарочная обоссаная блядина не палится.
>>78315
>Пиздабол. Подкрылки на саморезах - это фишка 2114
Хуесоска дешевая, это не заводская комплектация. Кому ты пиздишь блять, говна кусок? Ты мне будешь рассказывать, что стоит на моей машине?
>Эти "васянские дороботки" были у машин из салона.
"Салон" это не заводская сборка, дегенират. Покупай машины в говно салонах у хачей почаще, дебилизатор.
>Для этого нужно карту снять, крепление починить...
Мань, таз не для тебя. Таз, это возможность сэкономить если у тебя есть мозги и руки не из жопы.
>Сестра нагоняла 115к пробега на 0,7 турбомоторе кейкара и продала тачку.Вообще никаких проблем. Хуй знает, что должно быть с 1.2 пиканты.
Кокомарочник и его прохладные.
>Кинь фото машины.
На красной, я никакой ржи я не вижу. Снимай еще раз с супом.
153 Кб, 914x1113Как же приятно видеть во что вестадебилы превратили тазотред после своего позорного изгнания из собственных тредов.
А я говорил, что было ошибкой делать только вестатреды из общих тредов кредитопомоек.
А я говорил, что было ошибкой делать только вестатреды из общих тредов кредитопомоек.
>>78327
Потому что я крыло КРАСИЛ и саморезы покрывал антигравием. Это видно на правом крыле. Что крашенное. Левое- у меня просто удачно получилось. НА фото, у меня также не видно что край
ПОТОМУ ЧТО Я ЕЕ КРАСИЛ - дятел ты ебнутый.
На втором фото, попал край двери, если присмотреться, то он крашенный, причем, не баллончиком а "кисточкой" - т.к. какое то заколдованное место, и я
"маларить" по правилам, и вот недавно захуячил прям так.
Ага, протекшие стойки я отличить от целых не способен.
>Урети? Где фото твоей ржавой четырки 2011 года, непиздабол?
Потому что я крыло КРАСИЛ и саморезы покрывал антигравием. Это видно на правом крыле. Что крашенное. Левое- у меня просто удачно получилось. НА фото, у меня также не видно что край
>На красной, я никакой ржи я не вижу. Снимай еще раз с супом.
ПОТОМУ ЧТО Я ЕЕ КРАСИЛ - дятел ты ебнутый.
На втором фото, попал край двери, если присмотреться, то он крашенный, причем, не баллончиком а "кисточкой" - т.к. какое то заколдованное место, и я
"маларить" по правилам, и вот недавно захуячил прям так.
>с подвеской все было норм.
Ага, протекшие стойки я отличить от целых не способен.
68 Кб, 700x714>>78368
Охуенные прохладные. Где ты тут вестодебилов увидела, пизда? В прошлом треде, одному хуев напихали защеку и он ушел. Тут кокомарочник порвался, его обоссали с ног до головы с пруфами, делов то. Ты думаешь, здесь первый раз такое? Здесь отдельный шизик с нексией есть, который сюда уринироваться приходит на постоянке. А ты случайно не то обоссаное чмо, на поло, с весто треда? Там тоже один такой, местным зверьком-талисманом стал. ЛОЛ.
Охуенные прохладные. Где ты тут вестодебилов увидела, пизда? В прошлом треде, одному хуев напихали защеку и он ушел. Тут кокомарочник порвался, его обоссали с ног до головы с пруфами, делов то. Ты думаешь, здесь первый раз такое? Здесь отдельный шизик с нексией есть, который сюда уринироваться приходит на постоянке. А ты случайно не то обоссаное чмо, на поло, с весто треда? Там тоже один такой, местным зверьком-талисманом стал. ЛОЛ.
>>78384
То есть, ты кукарекала, что у тебя зацвела машина из-за саморезов, ты покрасил машину, предварительно убрав ржу, а потом опять вкрутил саморезы и таз у тебя говно? Ты сука ебнутый?
Будешь красить еще раз, значит, ебанашка необучаеммая. Вангую, подвеску менял, потому что все ямы собирал, а сцепу, потому что сам сжег. Долбаеб по жизни, жалуется на машину, картина маслом.
Ну уж приоровские от 2108, ты точно отличить неспособен.
>>78387 (Del)
Мань, тебя в детстве "тралинг" покусал? Скалазал же тебе, ваффлеру, сиди блять весь обоссаный и не воняй, чухан.
>Потому что я крыло КРАСИЛ и саморезы покрывал антигравием.
То есть, ты кукарекала, что у тебя зацвела машина из-за саморезов, ты покрасил машину, предварительно убрав ржу, а потом опять вкрутил саморезы и таз у тебя говно? Ты сука ебнутый?
>ПОТОМУ ЧТО Я ЕЕ КРАСИЛ - дятел ты ебнутый.
Будешь красить еще раз, значит, ебанашка необучаеммая. Вангую, подвеску менял, потому что все ямы собирал, а сцепу, потому что сам сжег. Долбаеб по жизни, жалуется на машину, картина маслом.
>Ага, протекшие стойки я отличить от целых не способен.
Ну уж приоровские от 2108, ты точно отличить неспособен.
>>78387 (Del)
>кок пок тралинг
Мань, тебя в детстве "тралинг" покусал? Скалазал же тебе, ваффлеру, сиди блять весь обоссаный и не воняй, чухан.
>>78400
Я понял. Думал, ты поймешь намек, на простой факт, чем меньше мотор форсирован, тем он надежней и тем больше ресурс. Но походу, ты не вдуплил и все принял близко к сердцу.
>У пиканто ресурс тыщь 150 хотя бы есть?
>пробег 110
>Сраный таз из 80-х, проезжает 250, а потом еще 250 после капиталки, по цене контрактного агрегата без гарантии.
Я понял. Думал, ты поймешь намек, на простой факт, чем меньше мотор форсирован, тем он надежней и тем больше ресурс. Но походу, ты не вдуплил и все принял близко к сердцу.
237 Кб, 1420x624>>78384
Ты помял уже после покраски? Так модет, у тебя тачка уже битая была, потому и цвела?
Ты помял уже после покраски? Так модет, у тебя тачка уже битая была, потому и цвела?
>>78415
Я хрен знает от чего там замин был.
Но именно на нем, все хорошо, квадратом выделил где красил - там ровно виден след от "факела" краски - т.к. это крыло красил я первым и рукожопил. Кстати, после того как пролил все мовилью и антигравием саморезы, на крыльях нет проблем уже более года. А вот задняя дверь - пиздец, подъебывает тот угол. Еще на внутренней стороне двери, есть мелкие вздутия, между уплотнилем проема двери и металлом самой двери - так сказать.
Но это пиздец, пробег 40к, и такое.
Вот кстати порог японца, у него был "подранен" порог. Это считай. с таким он года два ездил. Третье фото, пороги японца снизу.
Я хрен знает от чего там замин был.
Но именно на нем, все хорошо, квадратом выделил где красил - там ровно виден след от "факела" краски - т.к. это крыло красил я первым и рукожопил. Кстати, после того как пролил все мовилью и антигравием саморезы, на крыльях нет проблем уже более года. А вот задняя дверь - пиздец, подъебывает тот угол. Еще на внутренней стороне двери, есть мелкие вздутия, между уплотнилем проема двери и металлом самой двери - так сказать.
Но это пиздец, пробег 40к, и такое.
Вот кстати порог японца, у него был "подранен" порог. Это считай. с таким он года два ездил. Третье фото, пороги японца снизу.
>>78368
Тред про кредитопомои, это тред про кредитопомои. Тазнищу ебаному - гранты, лагрусы, весты, хуесты - место в тазотреде
>тредов кредитопомоек.
Тред про кредитопомои, это тред про кредитопомои. Тазнищу ебаному - гранты, лагрусы, весты, хуесты - место в тазотреде
89 Кб, 559x798>>78327
внезапно ГАММА, на которой был 2108.
Но Гранта куда более доведенная до ума, чем 2114.
И если есть 200к, лучше взять Гранту - там и оцинковка в свое время пошла, и салон удобней и опций больше, да и 16 клоп есть.
>Гранточка на платформе калиночки, кукаректик.
внезапно ГАММА, на которой был 2108.
Но Гранта куда более доведенная до ума, чем 2114.
И если есть 200к, лучше взять Гранту - там и оцинковка в свое время пошла, и салон удобней и опций больше, да и 16 клоп есть.
>>78418
Эта хуйня вообще нинужна. Арки как и днище имеет обработку и так.
Х.з. на чем и как ты там ездил, что до 2114 докатился.
>>78418
У этих моторов разные блоки, кукаретик и 1.3 не ставили с 90-х годов, а на 2114 никогда. К чему вопрос? Ты еще 1.1 экспортный вспомни.
>На клипсы туда не посадишь - нет места в самом крыле.
Эта хуйня вообще нинужна. Арки как и днище имеет обработку и так.
>Угу, до этого на машинах ездил
Х.з. на чем и как ты там ездил, что до 2114 докатился.
>>78418
>Это 11183 мотор, который в девичестве 1,3 -да?
У этих моторов разные блоки, кукаретик и 1.3 не ставили с 90-х годов, а на 2114 никогда. К чему вопрос? Ты еще 1.1 экспортный вспомни.
197 Кб, 436x359>>78421 (Del)
Кек.
>полопидир пришел с веселой рожицей потралить, так ак вестотред утонул
>был обоссан и порвался
Кек.
>>78440
Имел виду, что в дереве развития 2108, от нее идут калина одной веткой и 2110 другой. Приора в ветке 2110, гранта вышла из ветки калины.
Ясен хуй, этож совсем другой кузов.
Если найдешь вариант, то да.
Имел виду, что в дереве развития 2108, от нее идут калина одной веткой и 2110 другой. Приора в ветке 2110, гранта вышла из ветки калины.
>Но Гранта куда более доведенная до ума, чем 2114.
Ясен хуй, этож совсем другой кузов.
>И если есть 200к, лучше взять Гранту
Если найдешь вариант, то да.
>>78449
Ты один у нас такой особенный.
Ты один у нас такой особенный.
Оставьте свои пустые разговоры, друзья. Давайте в этот воскресный вечер все вместе вспомним о главном. О том как же мне хочется десяточку.
>>78465
Бмв купи
Бмв купи
>>78449
Ты обдвачился прост
Ты обдвачился прост
>>78467
В двух словах, я хекка и мне тяжело вкатываться в тазоводство. А если не в двух, то
1) Мне надо позвонить бабке, взять телефон двоюродного брата, позвонить ему, напомнить кто я вообще такой, уговорить чтобы он со мной куда-то поехал, точнее отвёз. Скорее всего он согласится, но может и нет, у него своей работы полно и семья. Тогда придётся кого-то ещё искать на роль подборщика, но он в сервисе работает и это было бы идеально
2) Я должен буду доехать до дома не въебавшись после полугода без вождения
3) Нужно куда-то ехать и оформлять страховку, техосмотр покупать
4) Нужно будет собственно как-то на учёт ставить. Как и куда я не знаю
В двух словах, я хекка и мне тяжело вкатываться в тазоводство. А если не в двух, то
1) Мне надо позвонить бабке, взять телефон двоюродного брата, позвонить ему, напомнить кто я вообще такой, уговорить чтобы он со мной куда-то поехал, точнее отвёз. Скорее всего он согласится, но может и нет, у него своей работы полно и семья. Тогда придётся кого-то ещё искать на роль подборщика, но он в сервисе работает и это было бы идеально
2) Я должен буду доехать до дома не въебавшись после полугода без вождения
3) Нужно куда-то ехать и оформлять страховку, техосмотр покупать
4) Нужно будет собственно как-то на учёт ставить. Как и куда я не знаю
>>78478
ДЕлаешь первый пункт, остальное уже вынужденно сделать придется.
ДЕлаешь первый пункт, остальное уже вынужденно сделать придется.
>>78452
С учётом вваленных в неё средств и общим хорошим видом, в 2114 я выкатился из чувств настольгии и нежелания вылазить в кредиты по 30к в месяц.
> что до 2114 докатился.
С учётом вваленных в неё средств и общим хорошим видом, в 2114 я выкатился из чувств настольгии и нежелания вылазить в кредиты по 30к в месяц.
>>78478
1. Я сам ездил смотреть будучи полным нубом, если есть кого взять то бери конечно.
2. Тебе все равно придется когда-то начинать ездить, да страшно, но иначе ты не избавишься от страха.
3. В чем вообще проблема, не пойму, может тебе вообще машина не нужна тогда?
4. В интернете все есть.
1. Я сам ездил смотреть будучи полным нубом, если есть кого взять то бери конечно.
2. Тебе все равно придется когда-то начинать ездить, да страшно, но иначе ты не избавишься от страха.
3. В чем вообще проблема, не пойму, может тебе вообще машина не нужна тогда?
4. В интернете все есть.
>>78582
Всем похуй что ты там сказал, педерест порванный. Сиди молча обоссаным и униженным.
Всем похуй что ты там сказал, педерест порванный. Сиди молча обоссаным и униженным.
А это точно не один шизоид сам с собой разговаривает здесь?
Сколько в Самаре 2 супер авто лошадок? Нашёл объяву, тринашка, написано супер авто. Но есть подозрения что что-то не так. 13 вообще были на 16? Там 124 мотор ставился? Сколько в нём сил? В автотеке выдает 89
>>78322 (Del)
БАМП ВОПРОСУ
БАМП ВОПРОСУ
>>78824
Не лезь туда, днище же ебаное. Гниет сильнее десяток, у десяток сразу с завода шеснари были (бери только 1.6 и не верь про проточки).
Не лезь туда, днище же ебаное. Гниет сильнее десяток, у десяток сразу с завода шеснари были (бери только 1.6 и не верь про проточки).
>>78840
Я не знаю почему. Но я просто не переношу дисятки/двенашки на дух. Ни по внешке, ни по салону.
эталон - 2108. Но их живых хуй найдешь. Тем более на инжекторе.
А здесь просто объявление вроде приличное. По кузовне на первый взгляд норм. Пробег не большой. Конечно надо доехать посмотреть что там на самом деле.
Я не знаю почему. Но я просто не переношу дисятки/двенашки на дух. Ни по внешке, ни по салону.
эталон - 2108. Но их живых хуй найдешь. Тем более на инжекторе.
А здесь просто объявление вроде приличное. По кузовне на первый взгляд норм. Пробег не большой. Конечно надо доехать посмотреть что там на самом деле.
>>78322 (Del)
Ну хуй знает, если с дубликатом ставили на учет наверно не должно быть проблем, но вопрос проходила ли она без проблем регистрацию или нет. Довольно сложно проебать птс, обычно такое у залоговых машин, когда оригинал птс у банков/ломбардов. Шансов на печальный исход меньше, но гарантий все равно нет.
Ну хуй знает, если с дубликатом ставили на учет наверно не должно быть проблем, но вопрос проходила ли она без проблем регистрацию или нет. Довольно сложно проебать птс, обычно такое у залоговых машин, когда оригинал птс у банков/ломбардов. Шансов на печальный исход меньше, но гарантий все равно нет.
>>78938
Никого ты не обманешь, и в первую очередь сам себя. Если чепырки гниют, то гниют и чуда не будет.
Никого ты не обманешь, и в первую очередь сам себя. Если чепырки гниют, то гниют и чуда не будет.
>>78702
Только на Шеснаре
Только на Шеснаре
>>78957
Дело не в розыске, главное что бы не всплыл потом оригинал где-то, но пожалуй старый таз нахуй никому не уперся, что-бы какие-то махинации с ним проводить. Сколько стоит хоть?
Дело не в розыске, главное что бы не всплыл потом оригинал где-то, но пожалуй старый таз нахуй никому не уперся, что-бы какие-то махинации с ним проводить. Сколько стоит хоть?
>>78967
Ох уж эти мантры...
Ох уж эти мантры...
>>78824
Алсо, что смотреть? Понятно арки, рамку лобаша, заднюю дверь, крышу у водостока и лонжероны если доберусь. Ну и стакан с вином.
Какие ещё подводные?
Алсо, что смотреть? Понятно арки, рамку лобаша, заднюю дверь, крышу у водостока и лонжероны если доберусь. Ну и стакан с вином.
Какие ещё подводные?
>>79092
Из под такси хоть сейчас за 300.
Из под такси хоть сейчас за 300.
376 Кб, 1200x900>>79092
Решил чёт посмотреть объявы по вестам и нашёл вот такой топкек:
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/vesta/1097365272-9b65cd1f/
Решил чёт посмотреть объявы по вестам и нашёл вот такой топкек:
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/vesta/1097365272-9b65cd1f/
>Веста
>2015г
>ара-тюнинг
>третий владелец
>700к
>объявление висит полтора месяца
Никто не хочет купить мою приорОЧКУ? 16-чик, без кондея, 2013 год, реальный пробег 145000, седан, цвет викинг. Не гнилая, чуть загнуто крыло, пошорканы бампера. Красилась задняя дверь. Екатеринбург и окрестности. Я второй владелец. 250 к
>>79237
У знакомого веста на роботе. 45 пробег, трижды менял сцепление по гарантии. Оригинальные колодки скрипят как на уазике, нужно ставить корейские. Если аккум сел, коробка уходит в аварийный режим, нужно везти официалам. После покупки робот люто тупил, потом на ТО пофиксили
У знакомого веста на роботе. 45 пробег, трижды менял сцепление по гарантии. Оригинальные колодки скрипят как на уазике, нужно ставить корейские. Если аккум сел, коробка уходит в аварийный режим, нужно везти официалам. После покупки робот люто тупил, потом на ТО пофиксили
159 Кб, 1152x864>>79237
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/vesta/1097229868-f0a9d0c0/
Это, блять, вообще за гранью добра и зла.
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/vesta/1097229868-f0a9d0c0/
>Веста
>2019
>пробег 4500
>Контактное лицо Шамиль, г Дербент
>Есть ограничение/залог
>1 100 000р
Это, блять, вообще за гранью добра и зла.
>>79265
Он ее занизить не смог?
Он ее занизить не смог?
>>79291
Наценка за то что пригнал в Дербент, это село какое-то.
Наценка за то что пригнал в Дербент, это село какое-то.
>>79252
170 ей цена, долбоебина
170 ей цена, долбоебина
>>79257
РЯЯЯЯ, НЕ БЫВАЕТ, РЯЯЯЯ, ВЕСТАЧКА-ПИСЕЧКА, РЯЯЯЯ, НЕ ХУЖЕ ИНОМАРКИ, рЯЯЯ
РЯЯЯЯ, НЕ БЫВАЕТ, РЯЯЯЯ, ВЕСТАЧКА-ПИСЕЧКА, РЯЯЯЯ, НЕ ХУЖЕ ИНОМАРКИ, рЯЯЯ
>>79299
Так мб у тебя двойник перебитый с дубликатом? Вот и нет его в розыске, а на учёт ставился сам знаешь как.
Так мб у тебя двойник перебитый с дубликатом? Вот и нет его в розыске, а на учёт ставился сам знаешь как.
>>79304
Ну вот по сайту гаи пробиваю винкод, чисто моя только машина высвечивается. Там же по всей россии база винкодов.
Ну вот по сайту гаи пробиваю винкод, чисто моя только машина высвечивается. Там же по всей россии база винкодов.
>>79326
Так ебать, машина с таким вин кодом и должна высвечиваться, вопрос только является ли этот вид код на твоей машине оригинальным.
Так ебать, машина с таким вин кодом и должна высвечиваться, вопрос только является ли этот вид код на твоей машине оригинальным.
>>79334
Первый твой шаг к нормальной жизни. Жду теперь от тебя признание на сасание хуев. Проекции с пидарасами, об этом прямо говорят.
>Признание рваной жопы
Первый твой шаг к нормальной жизни. Жду теперь от тебя признание на сасание хуев. Проекции с пидарасами, об этом прямо говорят.
>>79343
Конечно молодец. Я же не пидарас, с порванной жопой, как ты. Еще что то тебе тут надо, уебище униженное? В рот тебе может поссать на дорожку?
Конечно молодец. Я же не пидарас, с порванной жопой, как ты. Еще что то тебе тут надо, уебище униженное? В рот тебе может поссать на дорожку?
189 Кб, 1013x459>>79336
Ну типа такой хуйни там же показывает. Периоды двух предыдущих владельцев совпадают, моя регистрация тоже совпадает.. Есть сайт, который номер машины по винкоду показывает - показывает мой. По ходу можно расслабить жопу, лол.
Ну типа такой хуйни там же показывает. Периоды двух предыдущих владельцев совпадают, моя регистрация тоже совпадает.. Есть сайт, который номер машины по винкоду показывает - показывает мой. По ходу можно расслабить жопу, лол.
>>79352
Пхахаха, а ты у нас еще и какол залетный оказывается. Найс перефорс, сявка. Сначала был обоссаным кокомарочником-питухом, стал тарасом с хуем в ротешнике. Браво. Как же ты любишь унижаться, дерьма кусок. Удивительно просто.
Пхахаха, а ты у нас еще и какол залетный оказывается. Найс перефорс, сявка. Сначала был обоссаным кокомарочником-питухом, стал тарасом с хуем в ротешнике. Браво. Как же ты любишь унижаться, дерьма кусок. Удивительно просто.
>>78287
Ага, только у Киа этот 120 момента на 4000, а у древнего таза 130 на 3000.
И пик мощности на тысячу выше (6000 вс 5000). В общем, это корейское говно надо крутить изо всех сил, чтоб оно хоть как-то ехало.
И это с учетом того, что 11183 мотор древнее говно с низкой СЖ и тяжелой поршневой.
>КИА ПИКАНТО НАХУЙ
Ага, только у Киа этот 120 момента на 4000, а у древнего таза 130 на 3000.
И пик мощности на тысячу выше (6000 вс 5000). В общем, это корейское говно надо крутить изо всех сил, чтоб оно хоть как-то ехало.
И это с учетом того, что 11183 мотор древнее говно с низкой СЖ и тяжелой поршневой.
>>79393
Я бы предпочел
Чем ездить на вечно грязной темной машине или пидорить раз в два дня. Всякие парашные цвета типа карфагена, какого-нибудь кастрюльно-серебристого вообще безвкусно смотрятся на большинстве машин.
Владелец черного сарая
Я бы предпочел
>обычный обоссаный белый
Чем ездить на вечно грязной темной машине или пидорить раз в два дня. Всякие парашные цвета типа карфагена, какого-нибудь кастрюльно-серебристого вообще безвкусно смотрятся на большинстве машин.
Владелец черного сарая
>>78296
Я лично на матизе 0.8 отъездил 8 лет, пробег был перед продажей - 138 тысяч, только расходники менял.
Так что думаю у пиканты ресурс побольше 150 тысяч.
На автору полно машин с пробегом 150к+
>У пиканто ресурс тыщь 150 хотя бы есть?
Я лично на матизе 0.8 отъездил 8 лет, пробег был перед продажей - 138 тысяч, только расходники менял.
Так что думаю у пиканты ресурс побольше 150 тысяч.
На автору полно машин с пробегом 150к+
>>79408
Нихуя не сомневаюсь. Мог бы и 250 отъездить.
А вот следующий владелец охуел, проклял тебя и менял все подряд.
>138 тысяч, только расходники менял
Нихуя не сомневаюсь. Мог бы и 250 отъездить.
А вот следующий владелец охуел, проклял тебя и менял все подряд.
>>79413
Может я не очень правильно выразился про "расходники", т.к. менял не только расходники, а всё что надо по регламенту ТО, (хороший знакомый владелец автосервиса корееориентированного), все заказ-наряды передал следующему владельцу. Я к тому что 138 машина откатала вообще без мозгоёбства (ничего внезапно не отъёбывало).
Может я не очень правильно выразился про "расходники", т.к. менял не только расходники, а всё что надо по регламенту ТО, (хороший знакомый владелец автосервиса корееориентированного), все заказ-наряды передал следующему владельцу. Я к тому что 138 машина откатала вообще без мозгоёбства (ничего внезапно не отъёбывало).
>>79237
Значение знаешь? С каких пор изготовленные на спецоборудовании бампера стали ара-тюнингом?
>ара-тюнинг
Значение знаешь? С каких пор изготовленные на спецоборудовании бампера стали ара-тюнингом?
>>75616
небольшой жес
небольшой жес
>>75509
на исправной по подвеске и рулевому жиге можно 110-120 ехать
до 140 ещё как-то разгоняется, потом оче туго, да и нахуй надо
на исправной по подвеске и рулевому жиге можно 110-120 ехать
до 140 ещё как-то разгоняется, потом оче туго, да и нахуй надо
>>79422
А надпись ЖИГУЛИ на всю жопу и стингер тебя не смутил? Да и говно обвес, если честно. НФС уже не в моде
А надпись ЖИГУЛИ на всю жопу и стингер тебя не смутил? Да и говно обвес, если честно. НФС уже не в моде
>>78008
проехал пока 30к, больше всего мозг ебала зарядка, релюха не жила больше 5к. проблема была в том, что капал тосол прям на неё, исправлять было лень, пока не въебался и пока тачку делал, заодно и махнул помпу (досталась нахаляву от родственника), ну и патрубки на термостат
прям внезапно ничего не ломалось, все постепенно и правилось в гараже за ночь максимум
мимо другой на 2107 2007 года
проехал пока 30к, больше всего мозг ебала зарядка, релюха не жила больше 5к. проблема была в том, что капал тосол прям на неё, исправлять было лень, пока не въебался и пока тачку делал, заодно и махнул помпу (досталась нахаляву от родственника), ну и патрубки на термостат
прям внезапно ничего не ломалось, все постепенно и правилось в гараже за ночь максимум
мимо другой на 2107 2007 года
>>79498
И? Это ара-тюнинг, сраный шильдик?
Выхлопная система «Stinger Sport» имеет сертификат соответствия и соответствует требованиям технического регламента о безопасности наземных транспортных средств, что позволяет устанавливать выхлопную систему «Stinger Sport» как целиком так и отдельные ее части на автомобиль ВАЗ не опасаясь проблем с прохождением технического осмотра (ТО) а так же помогает нашим оптовым покупателям безпрепятственно осуществлять торговлю нашей продукцией. Согласно протоколу испытаний звук выхлопной системы «Stinger Sport» не превышает 77 Дб.>>79498
>надпись ЖИГУЛИ
И? Это ара-тюнинг, сраный шильдик?
>стингер
Выхлопная система «Stinger Sport» имеет сертификат соответствия и соответствует требованиям технического регламента о безопасности наземных транспортных средств, что позволяет устанавливать выхлопную систему «Stinger Sport» как целиком так и отдельные ее части на автомобиль ВАЗ не опасаясь проблем с прохождением технического осмотра (ТО) а так же помогает нашим оптовым покупателям безпрепятственно осуществлять торговлю нашей продукцией. Согласно протоколу испытаний звук выхлопной системы «Stinger Sport» не превышает 77 Дб.>>79498
>Да и говно обвес, если честно
>Я СКОЗАЛ!!!1
>>79515
Ну хуй знает, на моей старой ласточке цвета серый эшторил каждый харчок был виден, а на новой серебристой вообще грязь не замечаю.
Ну хуй знает, на моей старой ласточке цвета серый эшторил каждый харчок был виден, а на новой серебристой вообще грязь не замечаю.
>>79521
Серебристый тоже не маркий. Самый "грязные" черный, темно синий и темно зеленый. На белом, пыли не видно.
Серебристый тоже не маркий. Самый "грязные" черный, темно синий и темно зеленый. На белом, пыли не видно.
Видел сегодня на улице черный Xray, выглядит сзади/сбоку как неплохая иномарка, красиво, жаль стоит дохуя, за 500к взял бы
>>79564
У Маман была тачила мокрого асфальта, пыль было видно хорошо.
У Маман была тачила мокрого асфальта, пыль было видно хорошо.
>>79564
Не маркие например звездная пыль и карфаген, на них грязь не так контрастирует, потому что это цвета самой дорожной пыли. Мокрый асфальт наверно тоже не маркий должен быть, если мы про автовазовский цвет.
Не маркие например звездная пыль и карфаген, на них грязь не так контрастирует, потому что это цвета самой дорожной пыли. Мокрый асфальт наверно тоже не маркий должен быть, если мы про автовазовский цвет.
>>79595
На любом глянце/металлике/перламутре будет пыль и грязь видны. Не очень заметно будет разве что на темно-сером матовом.
На любом глянце/металлике/перламутре будет пыль и грязь видны. Не очень заметно будет разве что на темно-сером матовом.
>>79600
Ты хоть раз видел матовую машину не в день после мойки, фантазер?
И это говно с нее еще хуй отмоешь, в отличие от лака.
Ты хоть раз видел матовую машину не в день после мойки, фантазер?
И это говно с нее еще хуй отмоешь, в отличие от лака.
>>79603
Двачую этого, плюс на матовом еще и царапины со сколами видно очень хорошо.
Двачую этого, плюс на матовом еще и царапины со сколами видно очень хорошо.
Что скажете за nordman sx2?
>>79589
Смысла нет. Уже есть готовые с завода.
Смысла нет. Уже есть готовые с завода.
>>79621
Калоша, спок.
Калоша, спок.
Тазач, маспо быстро темнеет в двигателе, проехал джве тысячи, а оно уже цвета черного кофе и гарью воняет, но уровень не изменился. Стоит заменить?
>>79735
Если воняет реально, то стоит поменять.
Если воняет реально, то стоит поменять.
>>79735
Ты ещё под крышку загляни.
А то может заменой масла на другое не отделаешься.
>маспо быстро темнеет в двигателе
Ты ещё под крышку загляни.
А то может заменой масла на другое не отделаешься.
>>79735
Промыв очка
Промыв очка
>>79769
Темнеет это нормально, к 2к все темнеет, вот тебе пример мотора, цвет маспа через 1,5к за качество извени и фото год через год езды ещё если что золотистое это не лак, а просто слой маспа, пальцем легко стиралось до белого металла.
Если уж ты прямо хочешь отмыть мотор есть 2 варианта без ультрахардкора можно заюзать оба. Вариант от кузьмичей: покупаешь хадо витафлаш, но ездишь на нем не 200 км, под 1к. Вариант маслодрочеров: покупаешь маспо с высоким щелочным например,лучок артмортек 5в-30 можно закупиться сразу на весь срок акционным и меняешь его каждые 2к, 4-5 замен.
Если есть возможность скинуть крышку, скинь конечно, но вангую ничего криминального там не будет.
Темнеет это нормально, к 2к все темнеет, вот тебе пример мотора, цвет маспа через 1,5к за качество извени и фото год через год езды ещё если что золотистое это не лак, а просто слой маспа, пальцем легко стиралось до белого металла.
Если уж ты прямо хочешь отмыть мотор есть 2 варианта без ультрахардкора можно заюзать оба. Вариант от кузьмичей: покупаешь хадо витафлаш, но ездишь на нем не 200 км, под 1к. Вариант маслодрочеров: покупаешь маспо с высоким щелочным например,лучок артмортек 5в-30 можно закупиться сразу на весь срок акционным и меняешь его каждые 2к, 4-5 замен.
Если есть возможность скинуть крышку, скинь конечно, но вангую ничего криминального там не будет.
>>79650
У меня троешный мотор, чухланы. Я могу в бак поссать и оно поедет.
У меня троешный мотор, чухланы. Я могу в бак поссать и оно поедет.
>>79735
это хорошо
Масло и должно темнеть
Вот если оно не темнеет при эксплуатации, значит масло говно и не выполняет свои функции
Суть: бензин дохуя грязный и при сгорании сам по себе оставляет дохуя грязи
Масло, имебщее чистящие присадки, эту грязь собирает и держит в себе, собственно, оттого и темнеет. Как срок подходит, меняешь масло, которое и смазывает хуже и чистит хуже, на новое и едешь дальше
У меня сосед поставил ГБО на свой пассат Б5 и потом показывал разницу. Залил масло и через две тысячи км смотрел щупь - масло чистое.
То есть, газ сам по себе довольно чистый и движку не загрязняет.
Так что не парься. Меняй масло раз в 10к километров и катайся себе
У родителей Калина 2017 года на 127 моторе. За три года прошла 110к км, обслуживание только дилерское каждые 15к км. Масло заводское Роснефть 10-40
С машиной всё заебок
это хорошо
Масло и должно темнеть
Вот если оно не темнеет при эксплуатации, значит масло говно и не выполняет свои функции
Суть: бензин дохуя грязный и при сгорании сам по себе оставляет дохуя грязи
Масло, имебщее чистящие присадки, эту грязь собирает и держит в себе, собственно, оттого и темнеет. Как срок подходит, меняешь масло, которое и смазывает хуже и чистит хуже, на новое и едешь дальше
У меня сосед поставил ГБО на свой пассат Б5 и потом показывал разницу. Залил масло и через две тысячи км смотрел щупь - масло чистое.
То есть, газ сам по себе довольно чистый и движку не загрязняет.
Так что не парься. Меняй масло раз в 10к километров и катайся себе
У родителей Калина 2017 года на 127 моторе. За три года прошла 110к км, обслуживание только дилерское каждые 15к км. Масло заводское Роснефть 10-40
С машиной всё заебок
>>79908
>>79941
Да дело же не только в цвете, понятно, что оно и должно темнеть, но запаха гари ведь не должно быть. Еще на сервисе мб не слили до конца старое, там какой-то рукожопый кузьмич менял, налил выше максимума на щупе сантиметра на полтора. Ну и бричка у меня всего тысяч 15, хуй знает чего там раньше лили в нее и с какой периодичностью меняли. Кстати, что промывках пятиминутках скажете?
>>79941
Да дело же не только в цвете, понятно, что оно и должно темнеть, но запаха гари ведь не должно быть. Еще на сервисе мб не слили до конца старое, там какой-то рукожопый кузьмич менял, налил выше максимума на щупе сантиметра на полтора. Ну и бричка у меня всего тысяч 15, хуй знает чего там раньше лили в нее и с какой периодичностью меняли. Кстати, что промывках пятиминутках скажете?
>>79950
сам не юзал, слыхал, что из-за своей концентрированности могут въебать сальники и уплотнители. Очканул, поэтому на 2110, простоявшей пять лет во дворе, я при замене использовал канистру промывочного масла.
То есть слил старое масло, залил промывочное, потарахтел на холостых минут 15 (главное, нельзя ехать на ней) и слил. Поставил новый фильтр и новое масло залил. И пушка
сам не юзал, слыхал, что из-за своей концентрированности могут въебать сальники и уплотнители. Очканул, поэтому на 2110, простоявшей пять лет во дворе, я при замене использовал канистру промывочного масла.
То есть слил старое масло, залил промывочное, потарахтел на холостых минут 15 (главное, нельзя ехать на ней) и слил. Поставил новый фильтр и новое масло залил. И пушка
>>79950
Можно использовать, сальники и прокладки не пострадают, но чуда не произойдёт.
>Кстати, что промывках пятиминутках скажете?
Можно использовать, сальники и прокладки не пострадают, но чуда не произойдёт.
>>79950
Оно никогда до конца не сливается
Вообще похуй, любой, кто кудахчет про гроб и кладбище, - тупой хуй.
>Ну и бричка у меня всего тысяч 15, хуй знает чего там раньше лили в нее и с какой периодичностью меняли.
Я тебе написал как почиститься безопасно.
>Кстати, что промывках пятиминутках скажете?
Они нужны, чтоб унести остатки старого маспа и дерьма в нем из мотора с собой, смыть что либо непосредственно с мотора - не их задача и они этого не могут. У низ состав минералка плюс минимальный пакет присадок.
>Еще на сервисе мб не слили до конца старое,
Оно никогда до конца не сливается
>там какой-то рукожопый кузьмич менял, налил выше максимума на щупе сантиметра на полтора.
Вообще похуй, любой, кто кудахчет про гроб и кладбище, - тупой хуй.
>Ну и бричка у меня всего тысяч 15, хуй знает чего там раньше лили в нее и с какой периодичностью меняли.
Я тебе написал как почиститься безопасно.
>Кстати, что промывках пятиминутках скажете?
Они нужны, чтоб унести остатки старого маспа и дерьма в нем из мотора с собой, смыть что либо непосредственно с мотора - не их задача и они этого не могут. У низ состав минералка плюс минимальный пакет присадок.
>>80568
А какие тебе нужны аргументы? Ну давай с аргументами:
Давление создается маслонасосом, которому уровень над ним решительно похуй. Долить до дырки сапуна можно только разве что поставив себе такую цель, это не полтора сантиметра над уровнем и даже не 5.
Ну как будет, тумана может стать чуть больше, если ты дольёшь до такого уровня, чтоб коленвал стал цеплять за поверхность масла в поддоне, но это во-первых поебать может чуть вырасти расход топлива из-за внутренних потерь, во-вторых, угар вырастет на единицы процентов, а то и меньше.
Как раз наоборот, закоксовывание это в первую очередь перегрев и перепробег, чем больше масла, тем больше запаса как на пробег, так и на теплоемкость перегреть и перекатать 3 литра масла быстрее и проще чем 5. На тех же жыгуарах перелив даже общую температуру мотора летом ниже делает.
А какие тебе нужны аргументы? Ну давай с аргументами:
>Кок-пок, выдавит сальники
Давление создается маслонасосом, которому уровень над ним решительно похуй. Долить до дырки сапуна можно только разве что поставив себе такую цель, это не полтора сантиметра над уровнем и даже не 5.
>хрююю масло будет гореть
Ну как будет, тумана может стать чуть больше, если ты дольёшь до такого уровня, чтоб коленвал стал цеплять за поверхность масла в поддоне, но это во-первых поебать может чуть вырасти расход топлива из-за внутренних потерь, во-вторых, угар вырастет на единицы процентов, а то и меньше.
>ккккукареку все закоксуется
Как раз наоборот, закоксовывание это в первую очередь перегрев и перепробег, чем больше масла, тем больше запаса как на пробег, так и на теплоемкость перегреть и перекатать 3 литра масла быстрее и проще чем 5. На тех же жыгуарах перелив даже общую температуру мотора летом ниже делает.
>>80601
Одно дело перелив на несколько миллиметров, другое на полтора сантиметра. Машина стала хуево заводиться, на горячую особенно, увеличился расход, обнаружил масло во впуске и засраный дроссель. Лишнего маспа откачал грамм 300, и все исчезло.
Одно дело перелив на несколько миллиметров, другое на полтора сантиметра. Машина стала хуево заводиться, на горячую особенно, увеличился расход, обнаружил масло во впуске и засраный дроссель. Лишнего маспа откачал грамм 300, и все исчезло.
>>80656
Это колено цепляло за масло помноженное на хуеватое изначальное состояние движка. Но это один хуй не смертельно, максимум чуть мозгоебательно.
>Машина стала хуево заводиться, на горячую особенно, увеличился расход, обнаружил масло во впуске и засраный дроссель.
Это колено цепляло за масло помноженное на хуеватое изначальное состояние движка. Но это один хуй не смертельно, максимум чуть мозгоебательно.
>>80656
И вот тут ты где то лукавишь, на тазу вилка минимум-максимум это прримерно литор, 300 грамм полтора сантиметра по щупу не дадут я в хонду жены влил на 800 грамм больше там даже не сантиметр, а мотор 1,3 и подднчик маленький
>Лишнего маспа откачал грамм 300
И вот тут ты где то лукавишь, на тазу вилка минимум-максимум это прримерно литор, 300 грамм полтора сантиметра по щупу не дадут я в хонду жены влил на 800 грамм больше там даже не сантиметр, а мотор 1,3 и подднчик маленький
>>80700
Ну может не 300, но 250 точно, сливал в кружку 200мл, ее отчерпал полную до краев, дальше сливал в бутылку, ну и я не на максимуме остановился, а на уровне чуть выше середины щупа.
Ну может не 300, но 250 точно, сливал в кружку 200мл, ее отчерпал полную до краев, дальше сливал в бутылку, ну и я не на максимуме остановился, а на уровне чуть выше середины щупа.
>>79950
Наебалово.
Если движок засрался.
Пидорасишь щёткой поддон двигателя.
И половину~полный сервисный интервал откатываешь на дизельном масле.
Можно использовать масло с смешанным допуском
>что промывках пятиминутках скажете?
Наебалово.
Если движок засрался.
Пидорасишь щёткой поддон двигателя.
И половину~полный сервисный интервал откатываешь на дизельном масле.
Можно использовать масло с смешанным допуском
>>78478
Полугода
Пиздец, вот ты клоун, я ебал
Сдал на права в 2016 и благополучно забил хуй, неделю назад взял гранточку, сел и поехал
А ты, еблойд, после полугода боишься, я хуею с вас, ебучие клоуны
>2) Я должен буду доехать до дома не въебавшись после полугода без вождения
Полугода
Пиздец, вот ты клоун, я ебал
Сдал на права в 2016 и благополучно забил хуй, неделю назад взял гранточку, сел и поехал
А ты, еблойд, после полугода боишься, я хуею с вас, ебучие клоуны
>>80879
Я помню жигу свою разбил и 2.5 года пешком ходил. Потом поехал в соседний город машину покупать; купил. Так вот ехали обратно 50км на классике, ночью, зимой блядь на летней резине. Да, тащились 40 км/ч, но тем не менее.
Я помню жигу свою разбил и 2.5 года пешком ходил. Потом поехал в соседний город машину покупать; купил. Так вот ехали обратно 50км на классике, ночью, зимой блядь на летней резине. Да, тащились 40 км/ч, но тем не менее.
>>78478
Доехай
Хуле.
Польше двухсот не разгоняйся, и всё норм будет
>доехать до дома не въебавшись после полугода без вождения
Доехай
Хуле.
Польше двухсот не разгоняйся, и всё норм будет
295 Кб, 1332x751>>80951
Примерно вот так вышло
1 - было
2 - стало
Откачал примерно 250-300мл, ты уж извиняй, что это с твоей картиной мира не сходится, но пиздеть анону на двачах никакого смысла не вижу.
Ну вот смотри, перелив масла - колено больше нужного погружено, что бы его провернуть нужно большее усилие, отсюда больший расход топлива и потеря мощности. Как перелив влиял на плохой старт на горячую не знаю, но проблема решилась с уменьшением уровня до нормы, а перед этим я был на двух диагностиках в разных местах, чистке форсунок и на проверку компрессии заезжал. Зачем ты мне пытаешься обратное доказывать не пойму.
>Да, причём существенно
Примерно вот так вышло
1 - было
2 - стало
Откачал примерно 250-300мл, ты уж извиняй, что это с твоей картиной мира не сходится, но пиздеть анону на двачах никакого смысла не вижу.
>а все россказни про максимум по большей части безграмотный бред
Ну вот смотри, перелив масла - колено больше нужного погружено, что бы его провернуть нужно большее усилие, отсюда больший расход топлива и потеря мощности. Как перелив влиял на плохой старт на горячую не знаю, но проблема решилась с уменьшением уровня до нормы, а перед этим я был на двух диагностиках в разных местах, чистке форсунок и на проверку компрессии заезжал. Зачем ты мне пытаешься обратное доказывать не пойму.
>>80986
Как скажешь.
Как скажешь.
>>80909
Ты совсем уже обдвачился, питух. Иди уже в рот возьми у кого нибудь, чтоб не срать тут своими гомофантазиями.
Ты совсем уже обдвачился, питух. Иди уже в рот возьми у кого нибудь, чтоб не срать тут своими гомофантазиями.
>>80968
Я и не думаю, что ты пиздишь, ты или проебался в подсчётах или проебался в подсчётах.
Колено вообще в масло не погружено именно потому что:
Но это всего лишь неприятный эффект конечно так сильно переливать не стОит
Я тебе расскажу как, маспо это тоже топливо, на горячую дохуя паров масла летает по картеру, в твоем случае ещё более чем дохуя. Когда ты заводишь движок, вся эта богатая поебота летит в цилиндры и хуево поджигается, вот тебе и плохой запуск на горячую. На холодную их нет. Не удивлюсь, если оно у тебя легче запускалось с педалью в пол.
Я тебе обратного и не доказываю, я говорю о том, что это по большому счету хуета которая с высокой вероятностью не случится, ты просто выбил бинго, высосал масло и все норм, а не так, как рассказывают всякие ебланы, что у тебя там сотни копоти во всех щелях будет и всем сальникам пиздецома настанет.
>пиздеть анону на двачах никакого смысла не вижу.
Я и не думаю, что ты пиздишь, ты или проебался в подсчётах или проебался в подсчётах.
>Ну вот смотри, перелив масла - колено больше нужного погружено,
Колено вообще в масло не погружено именно потому что:
>что бы его провернуть нужно большее усилие, отсюда больший расход топлива и потеря мощности.
Но это всего лишь неприятный эффект конечно так сильно переливать не стОит
>Как перелив влиял на плохой старт на горячую не знаю, но проблема решилась с уменьшением уровня до нормы, а перед этим я был на двух диагностиках в разных местах, чистке форсунок и на проверку компрессии заезжал.
Я тебе расскажу как, маспо это тоже топливо, на горячую дохуя паров масла летает по картеру, в твоем случае ещё более чем дохуя. Когда ты заводишь движок, вся эта богатая поебота летит в цилиндры и хуево поджигается, вот тебе и плохой запуск на горячую. На холодную их нет. Не удивлюсь, если оно у тебя легче запускалось с педалью в пол.
>Зачем ты мне пытаешься обратное доказывать не пойму.
Я тебе обратного и не доказываю, я говорю о том, что это по большому счету хуета которая с высокой вероятностью не случится, ты просто выбил бинго, высосал масло и все норм, а не так, как рассказывают всякие ебланы, что у тебя там сотни копоти во всех щелях будет и всем сальникам пиздецома настанет.
>>81039
Сразу отпишусь, что я не он и мимонаблюдаю.
Насчет выдавливания сальников вот пиздят вообще все, Кому не лень, мол если масла перельешь. Хуй знает, с чем оно связано. По-идее должно тогда давление в картере подняться, чтобы давить начало, а поднимется ли оно за счет лишнего масла, как-то слабо верится.
А почему в его случае больше будет летать? Я вот не вижу закономерности.
Бред ебаный, у многих моторов прям форсунки стоят, которые брызгают масло на цилиндры изнутри, и ничего у них блядь не просачивается в камеру сгорания.
Сразу отпишусь, что я не он и мимонаблюдаю.
Насчет выдавливания сальников вот пиздят вообще все, Кому не лень, мол если масла перельешь. Хуй знает, с чем оно связано. По-идее должно тогда давление в картере подняться, чтобы давить начало, а поднимется ли оно за счет лишнего масла, как-то слабо верится.
>на горячую дохуя паров масла летает по картеру, в твоем случае ещё более чем дохуя.
А почему в его случае больше будет летать? Я вот не вижу закономерности.
> вся эта богатая поебота летит в цилиндры и хуево поджигается, вот тебе и плохой запуск на горячую.
Бред ебаный, у многих моторов прям форсунки стоят, которые брызгают масло на цилиндры изнутри, и ничего у них блядь не просачивается в камеру сгорания.
Есть гениальная идея купить весту шпрот. Как тебе анон, годнота же? Можно приколхозить турбину, кулибины уже поди во всю готовые киты делают.
А если по делу, ищу тачку 800-900к, но новую, соляра стоит 900к, да, но она совсем унылая, да и жигули явно проще в обслуживании, хотя я откатать планирую года 2, а это 40к пробега ну МАКСИМУМ, а потом продам её. Но вот веста явно проигрывает на вторичке, быстрее цену потеряет.
Вот думы думаю что делать теперь.
До этого была 2106, потом Ларгус, сейчас уже 2 года пользую каршеринг, но корона-чан выявила его главный недостаток, его просто перекрывают как задвижку, и все, никаких покатушек.
А если по делу, ищу тачку 800-900к, но новую, соляра стоит 900к, да, но она совсем унылая, да и жигули явно проще в обслуживании, хотя я откатать планирую года 2, а это 40к пробега ну МАКСИМУМ, а потом продам её. Но вот веста явно проигрывает на вторичке, быстрее цену потеряет.
Вот думы думаю что делать теперь.
До этого была 2106, потом Ларгус, сейчас уже 2 года пользую каршеринг, но корона-чан выявила его главный недостаток, его просто перекрывают как задвижку, и все, никаких покатушек.
>>81049
Веста спорт, какие-то турбины, скидывать через 2 года... Наркоман что-ли? Гольфа себе возьми за 600, стейдж накати и хуярь на все деньги. Оставшихся 200-300 тебе хватит на что угодно, на все эти дсг и прочее говно, хотя есть шанс, что за ссаные 40ккм вообще нихуя с ними не случится.
Веста спорт, какие-то турбины, скидывать через 2 года... Наркоман что-ли? Гольфа себе возьми за 600, стейдж накати и хуярь на все деньги. Оставшихся 200-300 тебе хватит на что угодно, на все эти дсг и прочее говно, хотя есть шанс, что за ссаные 40ккм вообще нихуя с ними не случится.
>>81058
Октаху возьми за 700, делов-то. ТА же хуйня, пара сотен останется на всякий пожарный.
Октаху возьми за 700, делов-то. ТА же хуйня, пара сотен останется на всякий пожарный.
>>81058
Да, еще 5 копеек, со своими дсг они даже без накатывания стейджев весту-спорт в очке оставят, если ты уж наваливать собрался.
Да, еще 5 копеек, со своими дсг они даже без накатывания стейджев весту-спорт в очке оставят, если ты уж наваливать собрался.
>>81058
Последние пару копеек. Гольф не так уж и мал, по большому счету, а если задние сиденья сложить, то и багажник выйдет будь здоров, плюс погрузка в него будет намного удобнее, чем у седана-весты.
Последние пару копеек. Гольф не так уж и мал, по большому счету, а если задние сиденья сложить, то и багажник выйдет будь здоров, плюс погрузка в него будет намного удобнее, чем у седана-весты.
>>81060
Где наваливать? На прямой в 200 метров? Мне управление важней, а на октавиях только таксисты ездят.
Где наваливать? На прямой в 200 метров? Мне управление важней, а на октавиях только таксисты ездят.
>>81062
А нахуй ты тогда про турбины и весту шпрот в принципе разговор завел?
Ну тогда однозначно таз с балкой вместо нормальной задней полвески
Долбоеб или траль, третьего не дано
>Где наваливать? На прямой в 200 метров
А нахуй ты тогда про турбины и весту шпрот в принципе разговор завел?
>Мне управление важней,
Ну тогда однозначно таз с балкой вместо нормальной задней полвески
>на октавиях только таксисты ездят
Долбоеб или траль, третьего не дано
>>81062
Сейчас бы про престиж в контексте таза начать разговаривать, лал. Ебанутый.
Сейчас бы про престиж в контексте таза начать разговаривать, лал. Ебанутый.
>>81063
Да это шизик местный всеми силами за весточку-писечку топит. Раньше лансер х везде совал, теперь на таз переключился.
Да это шизик местный всеми силами за весточку-писечку топит. Раньше лансер х везде совал, теперь на таз переключился.
>>81063
Чтобы ездить в кайф, не?
А спорт потому что это самая топовая версия.
Веста шпрот > октавии.
Я вот ездил на рапиде в тест драйве, и это тот ещё барабан, да там даже ручки на картах дверей тактильно стремные.
Но и опять же, речь идет про новую машину, я не особо хочу возиться с её ремонтом, гаража у меня нет.
А так чтобы масло поменять, колодки, вот она два года и проходит, ну может три, тогда и скину её за 70% цены по трейд-ин.
>А нахуй ты тогда про турбины и весту шпрот в принципе разговор завел?
Чтобы ездить в кайф, не?
А спорт потому что это самая топовая версия.
>Сейчас бы про престиж в контексте таза начать разговаривать, лал.
Веста шпрот > октавии.
Я вот ездил на рапиде в тест драйве, и это тот ещё барабан, да там даже ручки на картах дверей тактильно стремные.
Но и опять же, речь идет про новую машину, я не особо хочу возиться с её ремонтом, гаража у меня нет.
А так чтобы масло поменять, колодки, вот она два года и проходит, ну может три, тогда и скину её за 70% цены по трейд-ин.
>>81066
Если все для себя уже решил и всеми силами сам себе доказываешь - бери, смысл тогда тут было что-то писать.
Если все для себя уже решил и всеми силами сам себе доказываешь - бери, смысл тогда тут было что-то писать.
>>81068
Ты за советом пришел - тебе его дали. В ответ начинаешь манядоказывания и ряканья. Купи, купи. Пруфануть не забудь только.
>вы все
>переход на личности
>всех под одну гребенку
Ты за советом пришел - тебе его дали. В ответ начинаешь манядоказывания и ряканья. Купи, купи. Пруфануть не забудь только.
>>81068
А вот и траленг подвезли, молодец
А вот и траленг подвезли, молодец
>Можно приколхозить турбину, кулибины уже поди во всю готовые киты делают.
>А так чтобы масло поменять, колодки, вот она два года и проходит, ну может три
>таз, который даже без турбины и сракеротюнинга одной обслугой не обходится
Да не троллю я, пацаны, че вы?
>>81052
Ебнутые. Есть ЛЯМ, хочешь ебать СПОРТ и управляемость.
Бери Бубару Форестер с левым рулем.
Будет тебе и больше 200 л.с. и все что хочешь. Просто, при ляме в кармане, лучше взять японца, чем ебучий Гольф, который по запчастям заебет, который ты также возьмешь б/у и которые ебаный ВАГ с ебаной прошивкой для долбаебов.
Тоже про ВЕСТА ШПОРТ - нахуй блять какой ЩПОРтттТТТ - купи тупо Новую Писечку, без переплаты, за бирку ШПОРТ - ожин хуй оан не поедет быстро.
Ебнутые. Есть ЛЯМ, хочешь ебать СПОРТ и управляемость.
Бери Бубару Форестер с левым рулем.
Будет тебе и больше 200 л.с. и все что хочешь. Просто, при ляме в кармане, лучше взять японца, чем ебучий Гольф, который по запчастям заебет, который ты также возьмешь б/у и которые ебаный ВАГ с ебаной прошивкой для долбаебов.
Тоже про ВЕСТА ШПОРТ - нахуй блять какой ЩПОРтттТТТ - купи тупо Новую Писечку, без переплаты, за бирку ШПОРТ - ожин хуй оан не поедет быстро.
>>81076
А ты-то че полыхнул, лол? Ну пусть форестер, какая разница. Просто гольфа с октахой в пример привел. Можно бмв е39 взять с мотором 2.8, накинуть прошивку с валами и хуярить не хуже туробчайзера, и все это обойдется в 600 максимум, остатка хватит на любую обслугу, ремонты и пр, тем более если за 70% от стоимости он готов тазовесту потом в трейдин сдать. Е39 взял, с учетом всей хуйни за 3 года она в лям пускай встала с этими сракероприколами, за 700 скинул, считай то на то и выйдет. Но нет, лалка миллиард причин найдет, чтобы за весту топить. Я же говорю, траль-шизоид, сейчас и форестер и бмв обольет говном, а вот весточка все равно писечка, лал.
А ты-то че полыхнул, лол? Ну пусть форестер, какая разница. Просто гольфа с октахой в пример привел. Можно бмв е39 взять с мотором 2.8, накинуть прошивку с валами и хуярить не хуже туробчайзера, и все это обойдется в 600 максимум, остатка хватит на любую обслугу, ремонты и пр, тем более если за 70% от стоимости он готов тазовесту потом в трейдин сдать. Е39 взял, с учетом всей хуйни за 3 года она в лям пускай встала с этими сракероприколами, за 700 скинул, считай то на то и выйдет. Но нет, лалка миллиард причин найдет, чтобы за весту топить. Я же говорю, траль-шизоид, сейчас и форестер и бмв обольет говном, а вот весточка все равно писечка, лал.
>>81066
И будет огромная разница, если весту по гарантии в сервис возить или бэу не по гарантии, но тоже в сервис?
>речь идет про новую машину, я не особо хочу возиться с её ремонтом, гаража у меня нет.
И будет огромная разница, если весту по гарантии в сервис возить или бэу не по гарантии, но тоже в сервис?
>>81045
Потому что больше взаеси, которая легко превращается в пары
Форсунки бьют струнойно в дно прошня, чтобы его охлаждать, с них тумана хуй да нихуя, в отличие от лупящего по маслу колена. А еще они частенько бьют не постоянно, а с определённых оборотов, которых в городе может и не быть.
>А почему в его случае больше будет летать? Я вот не вижу закономерности.
Потому что больше взаеси, которая легко превращается в пары
>Бред ебаный, у многих моторов прям форсунки стоят, которые брызгают масло на цилиндры изнутри, и ничего у них блядь не просачивается в камеру сгорания.
Форсунки бьют струнойно в дно прошня, чтобы его охлаждать, с них тумана хуй да нихуя, в отличие от лупящего по маслу колена. А еще они частенько бьют не постоянно, а с определённых оборотов, которых в городе может и не быть.
>>81079
Масло не так и легко в пар превратить, если ты шланг вентиляции картерных газов скинешь и погазуешь, увидишь, что нихуя там нет, ни пара, ничего. Да, прям внутри масляный туман есть, но блядь чтобы его количество увеличивалось - я так не думаю.
Насчет форсунок - они не в поршень бьют и не для охлаждения стоят, они хуярят прямо на зеркало цилиндра, и как раз из-за этого может быть больше тумана, чем с их отсутствием, но тем не менее, какого-то большого тумана все равно не происходит.
Задумался я тут о квалификации собеседника. Возьми воду и постучи по ней чем-нибудь, миксером может сымитируй удары колена. А потом раскали сковородку и брызни на нее воду, сымитировав охлаждение поршня маслом. И сравни, от чего тумана больше будет. Можешь даже с маслом это провернуть. Нагуглить может температуру днища поршня, нагуглить назначение колец помимо удержания компрессии и пр.
А вообще, изначальный посыл был про попадание в камеру сгорания, что является полнейшим бредом. Сам подумай, если даже масляный туман будет проходить через кольца (давление тумана почти нулевое), то что же будет с топливовоздушной смесью в такт рабочего хода (чье давление просто охуенное)? Она тем более будет в картере, т.е. движку будет полнейший пиздец, чтобы масляный туман проходил вверх мимо колец.
Короче полную хуйню несешь, это если в двух словах.
>>81078
Сейчас рякнет, что веста не ломается. Выше уже обосрал октавию с гольфом, ждем, что обосрет бмв с форестерем и пр. Короче все говно, а веста топчик. Шизоид ебаный, хуле с него вз ять.
>Потому что больше взаеси, которая легко превращается в пары
Масло не так и легко в пар превратить, если ты шланг вентиляции картерных газов скинешь и погазуешь, увидишь, что нихуя там нет, ни пара, ничего. Да, прям внутри масляный туман есть, но блядь чтобы его количество увеличивалось - я так не думаю.
Насчет форсунок - они не в поршень бьют и не для охлаждения стоят, они хуярят прямо на зеркало цилиндра, и как раз из-за этого может быть больше тумана, чем с их отсутствием, но тем не менее, какого-то большого тумана все равно не происходит.
>Форсунки бьют струнойно в дно прошня, чтобы его охлаждать, с них тумана хуй да нихуя, в отличие от лупящего по маслу колена.
Задумался я тут о квалификации собеседника. Возьми воду и постучи по ней чем-нибудь, миксером может сымитируй удары колена. А потом раскали сковородку и брызни на нее воду, сымитировав охлаждение поршня маслом. И сравни, от чего тумана больше будет. Можешь даже с маслом это провернуть. Нагуглить может температуру днища поршня, нагуглить назначение колец помимо удержания компрессии и пр.
А вообще, изначальный посыл был про попадание в камеру сгорания, что является полнейшим бредом. Сам подумай, если даже масляный туман будет проходить через кольца (давление тумана почти нулевое), то что же будет с топливовоздушной смесью в такт рабочего хода (чье давление просто охуенное)? Она тем более будет в картере, т.е. движку будет полнейший пиздец, чтобы масляный туман проходил вверх мимо колец.
Короче полную хуйню несешь, это если в двух словах.
>>81078
Сейчас рякнет, что веста не ломается. Выше уже обосрал октавию с гольфом, ждем, что обосрет бмв с форестерем и пр. Короче все говно, а веста топчик. Шизоид ебаный, хуле с него вз ять.
>>81099
Сап. Мне кажется сильно уж дешево для пятнашки-то. Ну и на весь всевозможный инструмент рублей 10 я бы еще оставил.
Сап. Мне кажется сильно уж дешево для пятнашки-то. Ну и на весь всевозможный инструмент рублей 10 я бы еще оставил.
>>81138
Вон, лерка дырявая за 37к продавала, на ходу даже была
Вон, лерка дырявая за 37к продавала, на ходу даже была
>>81153
Зато на десяточном шеснаре клапана не гнет. НУ и приора дороже раза в два обычно, хуле равнять.
Зато на десяточном шеснаре клапана не гнет. НУ и приора дороже раза в два обычно, хуле равнять.
>>81076
Ты точно говоришь про японца? Это тебе не таз, в который можно лить 92 разбодяженный с мочой осла. Там геморрой начиная с движка и заканчивая кузовом.
> гейбару форестер
> японец
> никакой ебли
Ты точно говоришь про японца? Это тебе не таз, в который можно лить 92 разбодяженный с мочой осла. Там геморрой начиная с движка и заканчивая кузовом.
>>81160
Да хуйня субару, и бмв хуйня, петушкода с гольфом параша, а веста топчик. Мы все поняли, успокойся уже.
Да хуйня субару, и бмв хуйня, петушкода с гольфом параша, а веста топчик. Мы все поняли, успокойся уже.
>>81160
А то в современный таз можно лить хуевый бенз, это тебе не классика с карбом. Уж блядь про кузова субарей (которые только в японии в принципе выпускались) и ебаные тазокузова, это ты перетолстил, братуха, ой перетолстил. Пятнадцатирублевик что-ли? Или так, тральнуть пришел?
А то в современный таз можно лить хуевый бенз, это тебе не классика с карбом. Уж блядь про кузова субарей (которые только в японии в принципе выпускались) и ебаные тазокузова, это ты перетолстил, братуха, ой перетолстил. Пятнадцатирублевик что-ли? Или так, тральнуть пришел?
>>81164
Ну и купи сейчас, хуле потом? Потом дефолт, пыня сдохнет, рубль г авкнется, а десяточка останется.
Ну и купи сейчас, хуле потом? Потом дефолт, пыня сдохнет, рубль г авкнется, а десяточка останется.
>>81160
Да, ололоша, я тебе даже больше скажу - даже в инжекторный девятос восьмиклоповый попробуй как-нибудь хуйни ливануть, сильно удивишься, как он будет ехать и как потом с разорванной сракой ты будешь бак снимать и промывать его.
Да, ололоша, я тебе даже больше скажу - даже в инжекторный девятос восьмиклоповый попробуй как-нибудь хуйни ливануть, сильно удивишься, как он будет ехать и как потом с разорванной сракой ты будешь бак снимать и промывать его.
>>81165
Неоднократно вижу на заправке, как люди в новые кия риа, поло, рав 4 льют 92. А ты про тазы еще подпездываешь.
Братишка, большая часть субару- битые и выебанные по самые гланды. Естественно они будут ржавые. Дык, я и не сравнивал кузовню гейбару с тазом, это априори глупо.
> А то в современный таз можно лить хуевый бенз, это тебе не классика с карбом.
Неоднократно вижу на заправке, как люди в новые кия риа, поло, рав 4 льют 92. А ты про тазы еще подпездываешь.
> Уж блядь про кузова субарей
Братишка, большая часть субару- битые и выебанные по самые гланды. Естественно они будут ржавые. Дык, я и не сравнивал кузовню гейбару с тазом, это априори глупо.
>>81172
Начались опять мантры новоеба с развешиванием ярлыков на некроебов. Лалка, ты хоть новое что-нибудь придумай. Долбоеба кусок.
> большая часть субару- битые и выебанные по самые гланды. Естественно они будут ржавые
Начались опять мантры новоеба с развешиванием ярлыков на некроебов. Лалка, ты хоть новое что-нибудь придумай. Долбоеба кусок.
>>81173
Фенольщику тупорылому невдомек, что его жирный траленк несколько человек обоссывают?
Фенольщику тупорылому невдомек, что его жирный траленк несколько человек обоссывают?
>>81172
То ли дело НОВАЯ, С ЗАВОДА, НОВАЯ, ВЕСТОЧКА, ПИ СЕЧКА, НА ГАРАНТИИ, НОВАЯ - НЕ ПУКАНАЯ, РЯЯЯЯ, НОВАЯ, НЕКРОЕБЫ САСНУЛЕЙ, РЯЯЯ
Кретин ебаный
>битые и выебанные
То ли дело НОВАЯ, С ЗАВОДА, НОВАЯ, ВЕСТОЧКА, ПИ СЕЧКА, НА ГАРАНТИИ, НОВАЯ - НЕ ПУКАНАЯ, РЯЯЯЯ, НОВАЯ, НЕКРОЕБЫ САСНУЛЕЙ, РЯЯЯ
Кретин ебаный
>>81174
Ну раз ты скозал.
Ну раз ты скозал.
>>81174
Порой кажется, что это лахта тут так резвится и свои 15р с поста набивает
Порой кажется, что это лахта тут так резвится и свои 15р с поста набивает
>>81183
Затралено
Затралено
>>81190
15р отрабатывал?
15р отрабатывал?
>>81188
Затралировал
Затралировал
>>81195
Окунусь в говно недотраля и разгребать его начну. Залупа ты наивная. Не удался тралинг - сожми яйца в кулак и съеби тралить в /b, мой тебе совет.
Окунусь в говно недотраля и разгребать его начну. Залупа ты наивная. Не удался тралинг - сожми яйца в кулак и съеби тралить в /b, мой тебе совет.
>>81203
ОБоссаный недотраль обиделся, что бисер метать не стали, лол.
ОБоссаный недотраль обиделся, что бисер метать не стали, лол.
>>81207
Сейчас проход в семена сделает 3..2...1
Сейчас проход в семена сделает 3..2...1
>>81092
Хотел я начать тебе отвечать, пока не прочитал вот это
Я честно говоря в ахуе, что ты решил, что я затираю тебе такую дичайшую дичь, как попадание масла в камеру сгорания непосредственно из картера, ты че там, курнул что ле?
Дохуя тумана и паров в картере, которые через вентиляцию через сапун блеать, затягиваются-выдавливаются во впуск и оттула богатят смесь. Причем летят не только пары, но частицы, вон у того парня даже масла во впуск накидало. Масло не легко превращается в пар, именно поэтому проблема есть только на горячую. В зеркало цилиндра форсунки не бьют, по крайней мере я таких не видел, для этого хватает того, что с колена разлетается.
Твой пример про миксер и сковородку ещё более наркоманский, я даже комментировать не хочу, сам подумай не спеша и поймешь почему.
Хотел я начать тебе отвечать, пока не прочитал вот это
>Сам подумай, если даже масляный туман будет проходить через кольца (давление тумана почти нулевое), то что же будет с топливовоздушной смесью в такт рабочего хода (чье давление просто охуенное)?
Я честно говоря в ахуе, что ты решил, что я затираю тебе такую дичайшую дичь, как попадание масла в камеру сгорания непосредственно из картера, ты че там, курнул что ле?
Дохуя тумана и паров в картере, которые через вентиляцию через сапун блеать, затягиваются-выдавливаются во впуск и оттула богатят смесь. Причем летят не только пары, но частицы, вон у того парня даже масла во впуск накидало. Масло не легко превращается в пар, именно поэтому проблема есть только на горячую. В зеркало цилиндра форсунки не бьют, по крайней мере я таких не видел, для этого хватает того, что с колена разлетается.
Твой пример про миксер и сковородку ещё более наркоманский, я даже комментировать не хочу, сам подумай не спеша и поймешь почему.
>>81226
Давай ты просто снимешь шланг сапуна на не убитом двигателе, погазуешь и посмотришь, есть ли там пар.
Лол.
Давай ты просто снимешь шланг сапуна на не убитом двигателе, погазуешь и посмотришь, есть ли там пар.
>Твой пример про миксер и сковородку ещё более наркоманский, я даже комментировать не хочу, сам подумай не спеша и поймешь почему
Лол.
>>81244
Судя по количеству проходов в этом итт, шиза обостряется все сильнее. Кого только не детектили своими тазодетектерами барахлящими, лал
Судя по количеству проходов в этом итт, шиза обостряется все сильнее. Кого только не детектили своими тазодетектерами барахлящими, лал
>>81231
Давай ты просто примешь тот факт, что даже тазомотор из 70х работает с процессами, которые ты на глаз не разглядишь ты бы хоть предложил посмотреть на мотор с переливом масла лалка.
Короче,я своё мнение высказал, что с ним делать, каждый прочитавший сам для себя решит, так же как и с твоим, разговор перетёк в препирания, не вижу в нём смысла.
Давай ты просто примешь тот факт, что даже тазомотор из 70х работает с процессами, которые ты на глаз не разглядишь ты бы хоть предложил посмотреть на мотор с переливом масла лалка.
Короче,я своё мнение высказал, что с ним делать, каждый прочитавший сам для себя решит, так же как и с твоим, разговор перетёк в препирания, не вижу в нём смысла.
>>81250
Тебе не кажется странным, что на вопрос о покупке таза в профильном треде, причем в любой ценовой категории, постоянно набегают мамкины советчики и предлагают любую некроту, но лишь бы не таз? Вопросы нормальных анонов тонут в ваших бесконечных срачах.
Тебе не кажется странным, что на вопрос о покупке таза в профильном треде, причем в любой ценовой категории, постоянно набегают мамкины советчики и предлагают любую некроту, но лишь бы не таз? Вопросы нормальных анонов тонут в ваших бесконечных срачах.
>>81251
Так у тебя пердак подгорел, потому и разговор таким стал. По существу вопроса я тоже все сказал, добавить больше нечего.
>курнул, лалка, наркоманский вопрос
>разговор перетек в препирания
Так у тебя пердак подгорел, потому и разговор таким стал. По существу вопроса я тоже все сказал, добавить больше нечего.
>>81253
И сразу выпад в сторону советчиков. Без перехода на личности вот вообще никак?
Так а срутся тебе подобные же, которые всеми силами пытаются принизить собеседника.
Ну а так свобода слова у нас, если у человека есть какие-то мысли и он может их обосновать, почему бы и не высказать их? ДРугой момент, когда тазодрочеры начинают верещать про пропуканные сиденья и прочий шизоидный бред для толстых тралей, это и провоцирует срач.
>мамкины советчики
И сразу выпад в сторону советчиков. Без перехода на личности вот вообще никак?
>Вопросы нормальных анонов тонут в ваших бесконечных срачах.
Так а срутся тебе подобные же, которые всеми силами пытаются принизить собеседника.
Ну а так свобода слова у нас, если у человека есть какие-то мысли и он может их обосновать, почему бы и не высказать их? ДРугой момент, когда тазодрочеры начинают верещать про пропуканные сиденья и прочий шизоидный бред для толстых тралей, это и провоцирует срач.
Решил заказать сканер для своей 14-ки, какой лучше сканер выбрать на али, или они все одинаковые.
И еще, если он будет подходить 14-ую, то подойдет ли для калины 1 и в дальнейшем для форда 2.
И еще, если он будет подходить 14-ую, то подойдет ли для калины 1 и в дальнейшем для форда 2.
>>81267
Ну если протокол и интерфейс одинаковые, то по-идее должны подходить. Хотя да, если марка днищенская, то может только таз читать, допустим. А так погугли лучше, какой диагностикой шмонать чепырку, какой калину и какой форд, и может так случиться, что одной и той же будут везде работать, ее и заказывай.
Ну если протокол и интерфейс одинаковые, то по-идее должны подходить. Хотя да, если марка днищенская, то может только таз читать, допустим. А так погугли лучше, какой диагностикой шмонать чепырку, какой калину и какой форд, и может так случиться, что одной и той же будут везде работать, ее и заказывай.
>>81265
На чью личность я перешел, ебанько, ты новую для себя фразу открыл и лепишь ее повсеместно?>>81265
Ты не со мной срался вообще, шизоид. Я просто констатировал, что вы засрали весь тред своим бесполезным перекидывание говном.
А что не так? У всего есть свой ресурс, глупо утверждать, что новая деталь проходит меньше чем на некроте, где непонятно что менялось а что отъебнет в любой момент но ты конечно сейчас начнешь свои сказочки про неломающиеся иномарочки и тазы сыпящиеся уже на конвеере, хочет человек новую бричку, пусть даже таз, это его дело, и логика в этом есть. Я тебя удивлю может быть, но пока одни донашивают некроту за барином, другие берут новую и покатавшись пару лет без проблем скидывают и берут другую.
>Без перехода на личности вот вообще никак?
На чью личность я перешел, ебанько, ты новую для себя фразу открыл и лепишь ее повсеместно?>>81265
>Так а срутся тебе подобные же, которые всеми силами пытаются принизить собеседника
Ты не со мной срался вообще, шизоид. Я просто констатировал, что вы засрали весь тред своим бесполезным перекидывание говном.
>ДРугой момент, когда тазодрочеры начинают верещать про пропуканные сиденья и прочий шизоидный бред для толстых тралей
А что не так? У всего есть свой ресурс, глупо утверждать, что новая деталь проходит меньше чем на некроте, где непонятно что менялось а что отъебнет в любой момент но ты конечно сейчас начнешь свои сказочки про неломающиеся иномарочки и тазы сыпящиеся уже на конвеере, хочет человек новую бричку, пусть даже таз, это его дело, и логика в этом есть. Я тебя удивлю может быть, но пока одни донашивают некроту за барином, другие берут новую и покатавшись пару лет без проблем скидывают и берут другую.
>>81253
Давай тебе еще 5 копеек в пользу советчиков. Представь ситуацию, когда у человека был таз, а потом он купил иномарку. Допустим он в итт пришел и зная свой опыт владения тазом и имея опыт владения иномаркой все-таки советует иномарку. НУ я имею в виду одну ценовую категорию. И что теперь, гнать его ссаными тряпками?
Давай тебе еще 5 копеек в пользу советчиков. Представь ситуацию, когда у человека был таз, а потом он купил иномарку. Допустим он в итт пришел и зная свой опыт владения тазом и имея опыт владения иномаркой все-таки советует иномарку. НУ я имею в виду одну ценовую категорию. И что теперь, гнать его ссаными тряпками?
>>81278
Я вообще ни с кем не срался, долбоеб ты тупорылый. Дальше твой высер не читал, если что.
>ебанько
>Ты не со мной срался вообще, шизоид
Я вообще ни с кем не срался, долбоеб ты тупорылый. Дальше твой высер не читал, если что.
1,9 Мб, webm,640x360, 0:20
>>81278
Ебать тебе бахнуло. Чем ты хуже тех, кто срутся, а? Педрило бля.
Ебать тебе бахнуло. Чем ты хуже тех, кто срутся, а? Педрило бля.
>>81284
Да это вестадрочер попытался в тонкоту, а пердак полыхнул тут же, со второго поста, лал. И начал говно метать. Кстати батя его хорошо хуи сосет, в т.ч. немытые; рекомендую :З
Да это вестадрочер попытался в тонкоту, а пердак полыхнул тут же, со второго поста, лал. И начал говно метать. Кстати батя его хорошо хуи сосет, в т.ч. немытые; рекомендую :З
>>81278
Зато очень умно утверждать, что НОВАЯ ЖЕ, НОВАЯ тазозапчасть проходит дольше старой на иномарке.
>глупо утверждать, что новая деталь проходит меньше чем на некроте
Зато очень умно утверждать, что НОВАЯ ЖЕ, НОВАЯ тазозапчасть проходит дольше старой на иномарке.
>>81298
Давай, теперь затраль тут всех, долбоебина. Еще что-то пиздит про засранный тред. Хуесосы, типа тебя, его и засрали подобным образом
>проход в некроебы, семены
Давай, теперь затраль тут всех, долбоебина. Еще что-то пиздит про засранный тред. Хуесосы, типа тебя, его и засрали подобным образом
>>81298
Порватка, угомонись.
Порватка, угомонись.
>>81296
Конструктив уровня b/
>>81294
Ну как я и сказал, что начнутся мантры о швятых иномарочках с вечным детальем и новым тазом сломанным с завода.
>в конструктив не может
>Дальше твой высер не читал
>Ебать тебе бахнуло
>Кстати батя его хорошо хуи сосет, в т.ч. немытые; рекомендую :З
>Ты оказался конченным долбоебом с полыхающим пердаком
Конструктив уровня b/
>>81294
>Зато очень умно утверждать, что НОВАЯ ЖЕ, НОВАЯ тазозапчасть проходит дольше старой на иномарке
Ну как я и сказал, что начнутся мантры о швятых иномарочках с вечным детальем и новым тазом сломанным с завода.
>>81308
А нахуй мне твои высеры читать, когда ты меня упрекаешь в разжигании срача, в котором я не участвовал? еще и обсираешь меня. ВОт и достал поэтому свой хуй и обоссал твое ебало тупое.
А нахуй мне твои высеры читать, когда ты меня упрекаешь в разжигании срача, в котором я не участвовал? еще и обсираешь меня. ВОт и достал поэтому свой хуй и обоссал твое ебало тупое.
>>81308
А то твои мантры намного лучше, лол.
>Ну как я и сказал, что начнутся мантры о швятых иномарочках с вечным детальем и новым тазом сломанным с завода.
А то твои мантры намного лучше, лол.
>>81308
Сам-то фантазер ебаный, что блядь на нашем автовазе из говенного металла на пидарастических станках делают детали, потом собранные рукожопыми сборщиками эти детали будут охуенно долго ходить, лал.
Сам-то фантазер ебаный, что блядь на нашем автовазе из говенного металла на пидарастических станках делают детали, потом собранные рукожопыми сборщиками эти детали будут охуенно долго ходить, лал.
79 Кб, 604x604ЧТО МАШИНЫ ГОВНИЩЕ ЕБАНОЕ, ЧТО ТРЕД ТАКОЕ ЖЕ ГОВНИЩЕ ЕБАНОЕ. ПОЛНЕЙШАЯ ГАРМОНИЯ
>>81319
Новый таз пару лет отходит при средних пробегах без проблем, некрота может тоже отходит без мозгоебства, при условии, что за ней следили и не усраковывали но гарантий никаких нет.
Новый таз пару лет отходит при средних пробегах без проблем, некрота может тоже отходит без мозгоебства, при условии, что за ней следили и не усраковывали но гарантий никаких нет.
>>81310
Какие мантры, ебанутый? Я лишь сказал, что покупка нового таза имеет место быть, как вполне себе альтернатива приобретению некроты с последующим вливанием бабла.
Какие мантры, ебанутый? Я лишь сказал, что покупка нового таза имеет место быть, как вполне себе альтернатива приобретению некроты с последующим вливанием бабла.
>>81226
Ты дебил тупой, для чего по-твоему в крышке стоит маспоотделитель картерных газов?
Ты дебил тупой, для чего по-твоему в крышке стоит маспоотделитель картерных газов?
122 Кб, 722x586Как вы считаете, это адекватная цена за такую "комплектацию"?
По-моему, нихуя. С другой стороны, меня заебло ебаться с моим французским десятилетним корытом, у которого постоянно что-то отваливается, а это будет хотя бы новое. И ломаться нечему, лол.
Какие подводные? Помимо дырки в приборке.
По-моему, нихуя. С другой стороны, меня заебло ебаться с моим французским десятилетним корытом, у которого постоянно что-то отваливается, а это будет хотя бы новое. И ломаться нечему, лол.
Какие подводные? Помимо дырки в приборке.
>>81407
Ну да, а что такого?
Ну да, а что такого?
>>81382
Это гранта в минималОЧКЕ?
Они там ебанулись чтоль совсем? Ей в такой комплектации красная цена 300. Ну 350 край.
За эти деньги можно годовалую найти в окололюксе. Или весту трехлетку.
Это гранта в минималОЧКЕ?
Они там ебанулись чтоль совсем? Ей в такой комплектации красная цена 300. Ну 350 край.
За эти деньги можно годовалую найти в окололюксе. Или весту трехлетку.
>>81449
Так она и стоит 350к, ты просто считаешь неправильно.
350к стоит машина, 70к ндс, 40к глонасс.
Зато у нее есть фейслифт, большой багажник для картохи, безвтыковые поршни и едущий на низах мотор.
Так она и стоит 350к, ты просто считаешь неправильно.
350к стоит машина, 70к ндс, 40к глонасс.
Зато у нее есть фейслифт, большой багажник для картохи, безвтыковые поршни и едущий на низах мотор.
-Здравствуйте, мне бы стеклоподъемники.
-Здравствуйте, вам на классику?
-Нет
-9е семейство?
-Нет
-Газ, москвич?
-Нет
-А на что?
-Весту 19го года
Лицо кассира представили?
-Здравствуйте, вам на классику?
-Нет
-9е семейство?
-Нет
-Газ, москвич?
-Нет
-А на что?
-Весту 19го года
Лицо кассира представили?
>>81466
Зачем тебе они? Ладно бы усилитель руля запросил, но весла чем не угодили? Не понимаю надрачивания на кнопки. У меня были и весла, и кнопки - одна хуйня.
У этой гранты не хватает опциАНАЛЬНОГО автомата или робота за +50к, но уж точно не стеклоподъемников.
Зачем тебе они? Ладно бы усилитель руля запросил, но весла чем не угодили? Не понимаю надрачивания на кнопки. У меня были и весла, и кнопки - одна хуйня.
У этой гранты не хватает опциАНАЛЬНОГО автомата или робота за +50к, но уж точно не стеклоподъемников.
>>81476
Двачую, вообще не помню когда в последний раз стекла опускал, кроме водительского при проезде шлагбаумов в паркингах. Мб он из тех кто экономит топливо, не включая кондер, иначе не вижу необходимости круть весла. Падажжи, или у весты даже спереди весла?
Двачую, вообще не помню когда в последний раз стекла опускал, кроме водительского при проезде шлагбаумов в паркингах. Мб он из тех кто экономит топливо, не включая кондер, иначе не вижу необходимости круть весла. Падажжи, или у весты даже спереди весла?
>>81508
Речь про Гранту тащемта, и в бомж-комплектации там везде весла, да и кондея нет. А кондей-то и не нужен, ведь когда я включил его в прошлом году один раз за лето, тут же схлопотал двухстороночку.
Речь про Гранту тащемта, и в бомж-комплектации там везде весла, да и кондея нет. А кондей-то и не нужен, ведь когда я включил его в прошлом году один раз за лето, тут же схлопотал двухстороночку.
>>81517
Откуда инфа, что зимой будет дешевле?
Пока все только дорожает, ведь этот ШТАНДАРТ два месяца назад стоил 445 или 450к.
Откуда инфа, что зимой будет дешевле?
Пока все только дорожает, ведь этот ШТАНДАРТ два месяца назад стоил 445 или 450к.
>>81535
Взял перед новым годом роскошный премиальный японский седан (датсун он до) со скидкой 80к и зимними подарочными колесами. Брал бы после НГ было бы ещё дешевле, там опять запускали госпрограмму на 10% скидки. Скидки на прошлогодние автомобили, опять же. Короче трустори, выгода реально есть.
Взял перед новым годом роскошный премиальный японский седан (датсун он до) со скидкой 80к и зимними подарочными колесами. Брал бы после НГ было бы ещё дешевле, там опять запускали госпрограмму на 10% скидки. Скидки на прошлогодние автомобили, опять же. Короче трустори, выгода реально есть.
>>81547
И как тебе эта повозка? После чтения фейконовостей про выпадающие двигатели я в их сторону даже не смотрел.
На пулемете взял, надеюсь?
И как тебе эта повозка? После чтения фейконовостей про выпадающие двигатели я в их сторону даже не смотрел.
На пулемете взял, надеюсь?
73 Кб, 830x1163>>81449
И это, кстати, цена с завода, без наценки диллера и парочки допов еще.
И это, кстати, цена с завода, без наценки диллера и парочки допов еще.
>>81409
На десят_очку? Тоже себе бы поставил, но хер найдешь за адекватный ценник, а за 10к пусть продаван с лохито их себе оставит.
На десят_очку? Тоже себе бы поставил, но хер найдешь за адекватный ценник, а за 10к пусть продаван с лохито их себе оставит.
>>81359
Как молитву каждый вечер эту хуету повторяешь?
Как молитву каждый вечер эту хуету повторяешь?
>>81583
А как же запчасти в каждой булочной? На таз и заказывать? Это же главный аргумент тазоебов-говноедов.
А как же запчасти в каждой булочной? На таз и заказывать? Это же главный аргумент тазоебов-говноедов.
>>81766
Отнюдь. Ну ты прям вот не согласен, что в любом споре таз/иномарка самый весомый аргумент, это что на таз заказывать запчасти не надо и можно на каждом углу купить?
Отнюдь. Ну ты прям вот не согласен, что в любом споре таз/иномарка самый весомый аргумент, это что на таз заказывать запчасти не надо и можно на каждом углу купить?
>>81932
Фары зачуханиваются городской снежно-говнянной дрисней на раз, а лучше и удобнее дворников с омывайкой ничего не изобрели.
Фары зачуханиваются городской снежно-говнянной дрисней на раз, а лучше и удобнее дворников с омывайкой ничего не изобрели.
>>81960
Фишка в том, что при наличии дворников они сильнее зягрязняются, Т.к. без них аэродинамика хоть как-то работает, а с ними пиздец. Ну да, это компенсируется тем, что они работают. А так хуй знает, привык снегом тереть, даже когда таксовал чаще раза в день не тер никогда.
Фишка в том, что при наличии дворников они сильнее зягрязняются, Т.к. без них аэродинамика хоть как-то работает, а с ними пиздец. Ну да, это компенсируется тем, что они работают. А так хуй знает, привык снегом тереть, даже когда таксовал чаще раза в день не тер никогда.
725 Кб, 960x1707Аноны, давит электролит из аккумулятора возле крышек
Авто - Приора, акум - Аком Реактор 55 ам, 3 года ему
Как быть, что делать в этой ситуации? Денег на новый нет
Авто - Приора, акум - Аком Реактор 55 ам, 3 года ему
Как быть, что делать в этой ситуации? Денег на новый нет
>>81996
Перезаряд ебашит по ходу. Короче заводишь машину и меряешь, сколько на него идет.
Перезаряд ебашит по ходу. Короче заводишь машину и меряешь, сколько на него идет.
>>81660
Интересно, это это нексия даун, или новая зверушка завелась тут?
>обоссаный затраленный хуесос кокомарочник, все еще воняет в треде.
Интересно, это это нексия даун, или новая зверушка завелась тут?
59 Кб, 778x344>>82012
Вот как раз пидарасы, Типа тебя, которые только срут, Тред в говно и скатили. Я хоть пользу приносить пытаюсь, хоть немного.
Вот как раз пидарасы, Типа тебя, которые только срут, Тред в говно и скатили. Я хоть пользу приносить пытаюсь, хоть немного.
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/au/res/5282021.html (
М)
https://2ch.hk/au/res/5282021.html (М)
https://2ch.hk/au/res/5282021.html (М)
https://2ch.hk/au/res/5282021.html (М)
https://2ch.hk/au/res/5282021.html (М)
https://2ch.hk/au/res/5282021.html (М)
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
https://2ch.hk/au/res/5282021.html (
М)https://2ch.hk/au/res/5282021.html (
М)https://2ch.hk/au/res/5282021.html (
М)https://2ch.hk/au/res/5282021.html (
М)https://2ch.hk/au/res/5282021.html (
М)https://2ch.hk/au/res/5282021.html (
М)>>81996
Ничего, это норма, на кочках просто выплескивается.
Ничего, это норма, на кочках просто выплескивается.
>>81932
На трассе ночью каждые 5 минут останавливаться и снежком тереть, а ехать 300 км.
На трассе ночью каждые 5 минут останавливаться и снежком тереть, а ехать 300 км.
>>81979
Слабее, ибо двворники как спойлер на капот работают.
>при наличии дворников они сильнее зягрязняются
Слабее, ибо двворники как спойлер на капот работают.
35 Кб, 250x304>>82261
Не, уебище, не выедет. Ты, хуесоска униженная, тут будет обоссаная всегда сидеть.
>а я щас визнану на напоследок
Не, уебище, не выедет. Ты, хуесоска униженная, тут будет обоссаная всегда сидеть.
1,4 Мб, 960x720Мужики, может сталкивался кто
Хочу после подкрашивания машины заняться подвеской, может кто сказать, сколько в цифрах поменять в круг подвеску на 2114?
Хочу после подкрашивания машины заняться подвеской, может кто сказать, сколько в цифрах поменять в круг подвеску на 2114?
>>82420
Не более 20к. Сток на сток меньше намного.
Не более 20к. Сток на сток меньше намного.
>>79335
Репортить моче.
Репортить моче.
>>79252
Дружище,250 реально много за твою машину. Не максимальная комплектация,койки по кузову,шеснарчику возможно в скорости нужно будет подкидывать колечкиминимум.
Задумайся.
Дружище,250 реально много за твою машину. Не максимальная комплектация,койки по кузову,шеснарчику возможно в скорости нужно будет подкидывать колечкиминимум.
Задумайся.
>>82420
6 тысяч.
6 тысяч.
>>82908
хуй нА
хуй нА
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 29 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 29 мая 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.