Это копия, сохраненная 19 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

Кроссоверы для жирух и куколдов, которым надо чужих наебышей возить вместе с тещей и бабкой сракой. Если надо ездить по бездорожью, то берется внедорожник. Зачем брать ублюдочный кроссовок, который и ездить как джип не может, и комфорта и маневренности нормального пузотера не даёт, тайна великая есть. Безликие поделки, большинство из которых являются просто подлифтованными пузотерками, но дороже и кренятся больше за хуй собачий, а всякие вариаторные рав4 и хонды, вообще куски говна, которые больше 180-190 кмч не могут, воют и в говнах перегреваются с отвалом коробки.
Ответ на первый пик
На брюхо можно и танк засадить, от машины не зависит
Ответ на второй пик
https://youtu.be/GWBQfJXJJzU
https://youtu.be/uKK2kqzivU0
https://youtu.be/LC3_bSeUY2s
https://youtu.be/pit2BC7hnzs
https://youtu.be/4aFDGCBgWCQ
https://youtu.be/8MMsF9JFzvg
Так зачем нужна ублюдина-кроссовер?
Знаем, нихуя страшного
МилитариАллроадтрекспортчарджер вехикл
Ты хочешь сказать, что танк, усевшийся на брюхо не способен выехать, а крета на брюхе- способна?
Это жопастая бричка
Из 19 машин на пике- две с претензией на проходимость и одна нива. Как же тут ездят на обычномобилях, м? Ужас просто
Ещё как сядет. Тут от водителя зависит. Эта тянка как то доехала, немного опыта не хватило, а так проскочила бы.
Это таз

Мужик на Черри судорожно ищет возможность объехать непреодолимые ямы, в то время как чел на CR-V спокойно проедет прямо
Ну, в реп миллионнике 70% дворов выглядят весной примерно так же
Хочется обоссать даже не за то, что кроссовер, а за то, что некоторые аноны предпочтут купят кросс и продолжать ездить по говнам и ямам вместо того, чтобы сменить райончик на благоустроенный, предназначенный для уважающих себя господ, а не маргиналов, которые в ямы проваливаются.
Идиот,если на CR-V не долбоеб, то он тоже будет это объезжать. Нахуя убивать машину?
Двачаю
А смысл, если можно просто переваливаться по ямам на условном Рав-4?

Но замечу, что ни в камри новой, ни в оптиме, когда пытался усесться в шоуруме у дилера я тоже не чувствовал себя комфортно. Также не нравится как и в нынешней своей повозке нависающая крыша и стык крыши с лобовым, в который глаза упираются при более-менее комфортной посадке.
Может быть, дело еще в том, что в моей некроте, которая овощ дикий и заебала ремонтами, сидушки офигенные.
>Зачем брать ублюдочный кроссовок, который и ездить как джип не может
https://youtu.be/AUWg1U9kjPg
Ну да, Туарег и Крузак сосут, а вот Вагуди топ. Странно, что на ладоге на них всех не ебут, лол.
Двочую. Стаге 3 Васян Пупканов с Драйв2 прошивка в14.88 4 сек даста.
Кроме пердежа ты и чего не можешь. Ты принес видео, как едет кроссовер по глине, я тебе принес обычный седан, который едет и по более хуевой поверхности. Так поясни, что такого в кроссовере в плане проходимости? а в ответ будешь лишь один пердёж
> Что покупать за 2.5кк непонятно нихуя, чтобы было вместительное и достаточно мощное.
Ахах. Машинку губозакаточную купи. Или мощное или вместительное, или бабки еще неси. Очередной нищук, мечтающий о спорткроссовке.
Диван диваныч, земля раскисает до бесконечности, а глина держит воду на поверхности. По ровной глине ездишь как по асфальту, ну разве только скользко, а земля под колесами расступается как вода перед Иисусом.
Q5 такой же как Тигуан по объёму, еси чё. Если нужен объём - то присмотрись к Тахо, Эксплореру или Крузаку/Секвойе
Какой дебил будет не ради эксперимента или хайпового ролика свой лухари седан в говнах топить?
Какой дебил вообще будет лезть в грязь? Начнем с этого
>О блять, а ты в курсе, что глина- гидроизолятор?
Нет, лол. Я в курсе, что СУ с глиной самые жопные. Не из теории знаю, из практики.
>Думаешь, почему ее в катлаваны перед постройкой фундамента завозят? А ты видел, как техника тонет в земле?
Ну вот мы уже и про оффроад откровения получаем, от человека, которым им никогда не занимался. Как и откровения про кроссоверы от того же Оп-хуя, который на них никогда не ездил.
И по глине у него заебись кататься и X5 плохо рулицца и не едет.
Ну допустим надо тебе на дачу проехать, а там грунтовку водой размяло, что будешь делать? Или зимой после снегопада едешь домой с работы, а весь двор в снегу, а через пару дней колея глубокая. Кроссовер тут решает.
Хз, у меня чистят, никогда не встречал колею или сугробы у дома. Проспекты всегда вычищены, везде асфальт. Дачи в ебенях не имею
Купил Outlander (2.0, 4WD, Intense+) в январе.
Покупал чтобы:
1. Не отбивать жопу на ямах (коих и в ДС2 достаточно, и район тут ни при чем) и трамвайных рельсах
2. Дохуя места возить семью
3. Возить меня на полеты на парапланах. Летаем в горках и полях, нужно уметь ездить по грунтовкам, полевым колеям, заезжать на склоны, зимой и летом. На легковушке застревал там не раз.
4. Большой багажник. Параплан пакуется в 100-литровый рюкзак, соответственно надо чтобы 4 таких рюкзака влезало в багажник, если вчетвером ехать.
5. Машину планировал брать на большой срок. На предыдущей альмере отъездил 8 лет и продал потому, что уже сыпаться начала (всего ей 12 лет было на момент продажи). На этой тоже расчитываю минимум столько же откатать. Поэтому всякие турбины брать не хотел, искал что подубовее-понадежнее.
В итоге получил все это. Места дохуя (порадовало удивление одного знакомого, что это первая машина где он сзади может ноги вытянуть). Клиренс и проходимость норм для моих задач. Барахла влезает сзади много. Жрет умеренно (в Псков вон мотнулся из ДС2 - по трассе вышел расход меньше 8 литров).
Из минусов - ну едет задумчиво, но и пофиг, я обгонять и носиться не люблю. Ну и пластиковые детали салона хуевато собраны, какие-то панели кривовато вставлены, заглушки в багажнике выпадают постоянно, накладка порога отваливается. Слегка радость омрачает, но не сильно.
В общем все правильно говорят - много машины занидорага, практично и сердито. Мне нраица.
Пока у тебя в жопе сапог вязнет. Колеса не отрываются от поверхности, а скользят и едут. Тот хуй хочет поднять ногу, но прилипшая глина не пускает воздух под самог, получается присоска, суть под сапог палочку или поднимай ногу со скольжением и все получится. Пиздос какие тут диваны сидят. Мир только через Ютуб видят.
>на самосвале работал. Достаточно?
Нет. Ты на легковом покатайся, потом хуйню про "Колеса не отрываются от поверхности, а скользят и едут" и про палочки с вакуумом под сапогами неси. Если просвета хоть раз не хватит и зароешся, то прилипнешь так, что вытягивая без поддомкрачивания тебе запросто порвут кузов. Колесики у него скользят, лол.
мимоджипер
Оп хуй, ты уже выберешь стул или так будешь на двух сидеть? Х5 и прочие кайены это говнокроссоверы или божественные сувы?
Ясно. Ты тут у нас жизнь видел, джипер блять. Я тебе про ивана, ты мне про болвана. Ещё раз повторяю, я тебе говорю про конкретные условия с видео, а не про те, говна в которых ты вымазываешься или те, в которых я вымазывался.
>>28934
>>5328551 →
За пределами Соединенных Штатов термин "кроссовер", как правило, используется для автомобилей С-сегмента (компактных) или меньших размеров, причем большие цельные транспортные средства—такие как Audi Q7, BMW X7 и Volkswagen Touareg—обычно известны как внедорожники, а не кроссоверы.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Crossover_(automobile)
Ещё вопросы?
>я тебе говорю про конкретные условия с видео
Так что с ними? В этом месте клиренс не нужен и полноприводная пузотерка там тоже спокойно проскочит или что?
Да
1.4 tsi dsg 120к
Да мне вообще достаточно универсала, мне кроссовер нахуй не нужен, Avant был бы идеален, но увы.
Я в q5 не сидел ещё, чего говоря. Вероятно бы прав. Американцы новые дорогие, а бу сцу
Ну они конечно лучше дешевых по тсовокупности качеств, но так и других типах кузова.
Другой момент это кпд цены. Если брать пузотер, то у него золотая середина по динамике, комфорту и опциям где-то между двумя и тремя миллионами, если брать тачку дороже за 4, 5, 6, .. 12, доплатить можно дохуя, но такого прироста не получишь, какой можно получить к условному солярису или полуседану, доплатив лям или два. А сколько стоит хороший, нафаршированный и динамичный кроссовочек? Наверное подороже намного. Кто шарит в кроссовкоценах?
>Наверное подороже намного.
Ну так он даст тебе побольше, проходимость, например.
Ты так и не можешь принять тот факт, что кому-то может нравится кроссовер, но не нравится пузотер?
Кроссовер для быдла, элита ездит на мерседес А класс
Ты свои перди на всех не проецируй

>Большой багажник. Параплан пакуется в 100-литровый рюкзак, соответственно надо чтобы 4 таких рюкзака влезало в багажник, если вчетвером ехать.
Я бы уболтал одного из троих спутников, чтобы они купили себе кроссовер, а сам бы купил себе купешечку-писечку или седанчик спортивный. В итоге было бы кому меня возить с парашютом летать, а сам бы кайфовал на нормальной машине. Вот такой я хитрый жук.
Ты в салоне сидел там? У меня была ф30 и уже годике в 17 она выглядела старовато, а сейчас это просто пиздец какое старьё. Да и совсем некомфортные они, даже для дс. Причём ладно был бы какой-то супер шпрот, но нет, если конечно не 440 или м4.
Мне нравится как она выглядит внутри. Такой себе минимализм с удобными кнопками, при этом все функции, которые мне нужны там есть. Не хватает только вентиляции жопы, но с этим готов смириться. И 6 до ста мне за глаза, я не гонщик
А, она ф10 была, пятерку предыдущую короче.
Такой кроссовер я бы взял, такой мне по душе. Умели раньше БНВ в дизайн, не то что сейчас
Если бы я в таких ебенях жил, то не про тачку бы думал, а как бы побыстрее продать все имущество и съебаться оттуда нахуй
Да, там любят маленькие машинки
Ну и нахуй так жить, зависеть от других людей. Вот я сегодня хочу поехать полетать, а он нет, и что? Няшечку-писечку-бмвшчку обдирать по колдоебинам?

Кроссоверодостижения:
Киа сонет
> 1.2 MPI 83лс
> Три цилиндра один литр турбо (sic!) 120лс
> дизоль 1.4 90лс
> автомат
> какая-то хуита без задач вместо МКП вспоминая классика:
> Родила боядина в ночь.
>Не то сына, не то дочь;
>Не мышонка, не лягушку,
> А неведому зверюшку
Жрите, идиоты, говно для индусов.
Погугли

Допустим - жирный фуллсайз седан. Это смело, наплевательски, это вызов обстоятельствам. Достойно.
Допустим - настоящий внедорожник. Утилитарный, брутальный, упорно вращающий все четыре колеса, жрущий нефть бочками, готовый завезти и вывести владельца откуда угодно. Это ещё больший вызов, это специализация, это увлечение длиною в жизнь.
Допустим, вэн. Степенный, семейный, покорный, создающий максимально возможное пространство на колёсах. Это необходимость.
А теперь смотрите сюда. На рак, заполонивший наши города. На мусор, от которого не развернуться на парковках и не продохнуть во дворах. На гордую ублюдочность общества потребления. Имя ему - кроссоверы, всякие кашкаи и рав4. В его обитом тряпкой нутре - тупые мажорки и гламурные жлобы. Словами awd и полный привод плюются они, источая мерзостный смрад.
Это суть пидорахзастройки человейниками. Пойди найди в пешеходной доступности парковочное место. Причем машин будет только больше, тк автомобилизация РФ одна из самых низких в мире.
Ну да, все вокруг виноваты, а пидoраха как всегда белая и пушистая
А что ТСЖ? Пилите общее собрание, делайте парковку с индивидуальными местами на своей территории.
А теперь при чем тут кроссоверогоспода, загарающие на газоне?
Это особенность пынесборки, имхо. Для моего корейца в мире есть куча красок, в том числе и ярких, интересных. У нас белая, белый перламутр, черная, серая, поносная и тёмно-синяя, почти как черная. Смотрел шкоду, черный, белый, кал в двух вариантах, 50 оттенков серого, голубой. Я конечно понимаю что русичи должны быть суровы, как на картинах васи ложкина, но это совсем херовый выбор по палитре
Но он прав. Зеленую машину, например, найти нереально в России. Особенно светлозеленую.
В гуглкартинках я тоже могу найти. Ты покажи мне дилера который продаст зеленую машину хоть какой-нибудь марки. Лично я знаю только Ниву и Дастер, и то они болотные, а не салатовые.
Такая сейчас мировая тенденция, ничего не поделаешь, господствуют белые-серые-черные. Хотя в последнее время опять начали яркие цвета внедрять.
О том и речь, если откинуть цвет говна, остается белый, серый и черный. Серый выглядит в большинстве невзрачно, черный надо пидорить дважды в день по нашим засраным дорогам, остаётся белый. Можно разбавить черными дисками и черной крышей. Их много, никто и не спорит, но выбирать особо не из чего..
Какая мировая тенденция, в Праге новые шкоды продаются зеленого цвета, а в Москве нет.
Ага. Октивии тоже есть, это правда. И даже не болотная. Но это же всего одна модель.
Но больше всего меня раздражает, что у лады такой малый выбор цветов. Остальные понятно "иномарки", даже если сорбаны здесь. Но лада-то могла бы сделать нормальный выбор хотя бы из 20 цветов. Где фиолетовые? Где зеленые? Где розовые? Чому так мало выбора.
>ралли грин
Это уже совсем предел мечтаний. Хотя до 2016ого года они продавались, как я помню. Вот куда исчез ралли грин, он же был раньше.
>Где фиолетовые? Где зеленые? Где розовые?
Они тебе и еще паре уатистов нужны, смысла их делать нет. Купи и закатай пленкой на свой вкус, если так неймется.
Если посмотреть на стингер, например, его мало кто черным, белым или серым берет. Яркосиний, яркокрасный популярны. Продавался б оранжевый как на gts, брали б и его.
Это копия, сохраненная 19 июля 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.