Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 3 ноября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 3 ноября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
1,4 Мб, 1000x1000Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам, и шприцевали друг друга только в этом итт.
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый: https://2ch.pm/au/res/5400925.html (
М)
книжка http://gaz20.spb.ru/books/speedcars_00.htm
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/HxF72dFX
Прошлый: https://2ch.pm/au/res/5400925.html (
М)книжка http://gaz20.spb.ru/books/speedcars_00.htm
Вкатился, порыкивая прямотоком.
>>5416122 →
Запасы всякого имеются. Вон полез искать насос гура, а наткнулся на них. Да и нашёл насос, но без кронштейна. Должен же был оставаться с кронштейном, но где...
Запасы всякого имеются. Вон полез искать насос гура, а наткнулся на них. Да и нашёл насос, но без кронштейна. Должен же был оставаться с кронштейном, но где...
>>5416123 →
Понял. Что ж, вычеркиваем ускорительный насос. Запиши звук тогда. И проверь системы трамблера и нет ли засора в вакуумной магистрали.
Кстати, выверни свечи и скажи, что ты видишь. Как они выглядят?
Понял. Что ж, вычеркиваем ускорительный насос. Запиши звук тогда. И проверь системы трамблера и нет ли засора в вакуумной магистрали.
Кстати, выверни свечи и скажи, что ты видишь. Как они выглядят?
>>16192
Свечи выглядят абсолютно нормально, недавно новые NJK поставил, на всякий случай, ничего не поменялось. А , вот еще- при выключении зажигания может инода не сразу глохнуть, нес5колько раз вздрогнуть на самовоспламенении.
Свечи выглядят абсолютно нормально, недавно новые NJK поставил, на всякий случай, ничего не поменялось. А , вот еще- при выключении зажигания может инода не сразу глохнуть, нес5колько раз вздрогнуть на самовоспламенении.
117 Кб, 640x360>>16144 (OP)
я впорядке
я впорядке
>>16219
Калильное зажигание. Например свечи не соответствуют калильному числу. Ну или ты совсем хрненовый бензин заправляешь.
Калильное зажигание. Например свечи не соответствуют калильному числу. Ну или ты совсем хрненовый бензин заправляешь.
1,3 Мб, 3000x4000>>16318
А что там писать? Разобрал четыре суппорта. Насобирал со всех комплект поршней. Остальные с раковинами в рабочей части. Одну половинку корпуса выкинул, там дефект литья и в него по отметинам поршень упирался. По хорошему стоило брать полный ремкомплект с поршнями а стоит он один как новый суппорт, тут уже сам думой, покупать суппорт от москвича и ставить свою проставку или перебирать свои, но так как у меня суппортов хоть одним местом жуй — и так сойдёт. Но собиралось все приятно и легко. Тотти меня заебали лет семь назад на прошлой 02. Мало того, что облои, так ещё и поршня не лезли. Но стопора пыльников оставил родные, круглые. Плоские из ремкомплекта как-то плохо их держали и норовили соскочить.В целом доволен, но пока не ставил, не с кем прокачивать сегодня-завтра. А так в целом гораздо проще и быстрее, чем переборка тех же суппортов 3110, где без трёх рук не справится.
Оставшуюся часть дня искал все недостающие части. Господи, вот действительно, проще купить, чем что-то найти. Кронштейн бачка уже прикрутил на штатное место, бачок новый на полке лежит. Так же нашёл рулевую колонку под кастрацию.
А что там писать? Разобрал четыре суппорта. Насобирал со всех комплект поршней. Остальные с раковинами в рабочей части. Одну половинку корпуса выкинул, там дефект литья и в него по отметинам поршень упирался. По хорошему стоило брать полный ремкомплект с поршнями а стоит он один как новый суппорт, тут уже сам думой, покупать суппорт от москвича и ставить свою проставку или перебирать свои, но так как у меня суппортов хоть одним местом жуй — и так сойдёт. Но собиралось все приятно и легко. Тотти меня заебали лет семь назад на прошлой 02. Мало того, что облои, так ещё и поршня не лезли. Но стопора пыльников оставил родные, круглые. Плоские из ремкомплекта как-то плохо их держали и норовили соскочить.В целом доволен, но пока не ставил, не с кем прокачивать сегодня-завтра. А так в целом гораздо проще и быстрее, чем переборка тех же суппортов 3110, где без трёх рук не справится.
Оставшуюся часть дня искал все недостающие части. Господи, вот действительно, проще купить, чем что-то найти. Кронштейн бачка уже прикрутил на штатное место, бачок новый на полке лежит. Так же нашёл рулевую колонку под кастрацию.
>>16352
Энкор, да. Вроде пилит. Покупал когда перестилал полы на валдае. Года два-три назад. По сути на один раз. Сейчас отец этим пользуется, нареканий у него нет.
Энкор, да. Вроде пилит. Покупал когда перестилал полы на валдае. Года два-три назад. По сути на один раз. Сейчас отец этим пользуется, нареканий у него нет.
>>16376
Ну ты ещё предложи вкорячить сосок в пробку бачка гтц и поддать давления туда.
Ну ты ещё предложи вкорячить сосок в пробку бачка гтц и поддать давления туда.
>>16392
Смех смехом, но прокачка давлением самый правильный метод. Я на одной ебале американской только так сумел прокачать. Берешь камеру лисапедную с соском, обрезаешь, один край заглушку делаешь, другой на бачок хомутом крепишь. Надуваешь и вперёд штуцера крутить.
Смех смехом, но прокачка давлением самый правильный метод. Я на одной ебале американской только так сумел прокачать. Берешь камеру лисапедную с соском, обрезаешь, один край заглушку делаешь, другой на бачок хомутом крепишь. Надуваешь и вперёд штуцера крутить.
>>16403
надо двигло было запустить прост
надо двигло было запустить прост
>>16409
Презерватив ещё скажи.
Презерватив ещё скажи.
>>16516
Ну не просто так их сняли. Биение, скорее всего.
Ну не просто так их сняли. Биение, скорее всего.
>>16548
Что, правда 02 торпеда встает биспирделак на 3110 ?
Что, правда 02 торпеда встает биспирделак на 3110 ?
Похожий вопрос как у предыдущего автора
А что с салоном, кто-нибудь в треде ставил салон от сранней 02 на 3110 ?
Хочу себе аутентичный салон, но не хочу расставаться с возможностью раскладывать полностью сидения и спать в барже.
А что с салоном, кто-нибудь в треде ставил салон от сранней 02 на 3110 ?
Хочу себе аутентичный салон, но не хочу расставаться с возможностью раскладывать полностью сидения и спать в барже.
>>16801
Компрессия ничего не говорит о степень сжатия, безграмотное ты чучело. Оно лишь говорит о состоянии мотора в целом.
Компрессия ничего не говорит о степень сжатия, безграмотное ты чучело. Оно лишь говорит о состоянии мотора в целом.
Таки кастрировал вал и трубу на 80мм. Вал полый, вкрутил в него болт м12х1.25. Приваривать его посчитал излишним, потому что он туда очень плотно заходил. Несколько минут на болгаро-фрезерном станке и имеем не очень аккуратный паз, но клин встаёт плотно, плотнее, чем на заводском.
Последнее флото сравнение с колонкой 3110.
Пока ничего не разбирал, нужно скататься за пыльником на колонку и атфкой.
Последнее флото сравнение с колонкой 3110.
Пока ничего не разбирал, нужно скататься за пыльником на колонку и атфкой.
>>16219
Так, ну вот это уже лучше.
Двигатель продолжает работать после выключения зажигания - это уже вполне определённый список причин:
1. Не подходит калильное число свечей - слишком "горячие". Маловероятно, потому что свечки с к.ч. 9-11 - уже ископаемые, и вряд ли эти твои NJK такие.
2. Перегрев двигателя. Косвенно может быть связан с 3 и 4.
3. Позднее зажигание.
4. Низкооктановое топливо.
>>16801
Голова не обязательно запиленная (впрочем можешь промерить штангенциркулем, должно быть 94 мм). Степень сжатия и компрессия - разные вещи. Можешь почитать вот тут подробнее: http://gaz-21.su/articles/technical/compression.html
Давление в конце такта сжатия 14 атмосфер многовато для этого двигателя, должно быть около 11-12 атм. Что это может значить? Залегшие кольца, кокс, нагар, плюс (очевидно) обильное поступление масла в цилиндры.
Очень хорошо согласуется с детонационными стуками и калильным зажиганием. Теплопроводность у нагара очень плохая, он не передаёт тепло металлу, поэтому сильно разогревается и начинает поджигать смесь самим собой.
Двигатель разбирали? Если да, то что с ним делали и сколько он проехал? Возможно ремонт был некачественный. Если нет, то ну - скорее всего там какой-то ад творится, типа того как у меня было.
Я вдруг подумал сейчас... лол, а может у тебя 24-01 двигатель, ВНЕЗАПНО. Промерь-ка голову, в самом деле. Вот будет прикол, если там 98 мм ГБЦ нахлобучили.
Так, ну вот это уже лучше.
Двигатель продолжает работать после выключения зажигания - это уже вполне определённый список причин:
1. Не подходит калильное число свечей - слишком "горячие". Маловероятно, потому что свечки с к.ч. 9-11 - уже ископаемые, и вряд ли эти твои NJK такие.
2. Перегрев двигателя. Косвенно может быть связан с 3 и 4.
3. Позднее зажигание.
4. Низкооктановое топливо.
>>16801
>Замерил я компрессию таки. 14 во всех горшках.
Голова не обязательно запиленная (впрочем можешь промерить штангенциркулем, должно быть 94 мм). Степень сжатия и компрессия - разные вещи. Можешь почитать вот тут подробнее: http://gaz-21.su/articles/technical/compression.html
Давление в конце такта сжатия 14 атмосфер многовато для этого двигателя, должно быть около 11-12 атм. Что это может значить? Залегшие кольца, кокс, нагар, плюс (очевидно) обильное поступление масла в цилиндры.
Очень хорошо согласуется с детонационными стуками и калильным зажиганием. Теплопроводность у нагара очень плохая, он не передаёт тепло металлу, поэтому сильно разогревается и начинает поджигать смесь самим собой.
Двигатель разбирали? Если да, то что с ним делали и сколько он проехал? Возможно ремонт был некачественный. Если нет, то ну - скорее всего там какой-то ад творится, типа того как у меня было.
Я вдруг подумал сейчас... лол, а может у тебя 24-01 двигатель, ВНЕЗАПНО. Промерь-ка голову, в самом деле. Вот будет прикол, если там 98 мм ГБЦ нахлобучили.
>>16850
На к-126 эпхх отсутствует как таковое. И при этом на исправном двигателе ничего вышеуказанного не происходит.
На к-126 эпхх отсутствует как таковое. И при этом на исправном двигателе ничего вышеуказанного не происходит.
>>16866
А, речь про 126. ну тогда ты просто неумеешь управлять автомобилем.
В 126 крабе ХХ реботает через ГДС и при отключении зажигания не прекращается подача топлива, а пока есть топливо - мотор горячий будет работать.
Именно поэтому останавливать мотор рекомендуется поставив авто на передачу и в момент отключения зажигания держать тормоз и слегка отпускать сцепление, чтобы остановить мотор и предотвратить работу на калильном зажигании.
А, речь про 126. ну тогда ты просто неумеешь управлять автомобилем.
В 126 крабе ХХ реботает через ГДС и при отключении зажигания не прекращается подача топлива, а пока есть топливо - мотор горячий будет работать.
Именно поэтому останавливать мотор рекомендуется поставив авто на передачу и в момент отключения зажигания держать тормоз и слегка отпускать сцепление, чтобы остановить мотор и предотвратить работу на калильном зажигании.
>>16888
К 126 имеет отдельный канал холостого хода. Подсос твс через гдс недопустим.
> В 126 крабе ХХ реботает через ГДС
К 126 имеет отдельный канал холостого хода. Подсос твс через гдс недопустим.
>>16888
Как исправный мотор будет работать без искры? Это же не дизель.
> мотор горячий будет работать.
Как исправный мотор будет работать без искры? Это же не дизель.
279 Кб, 700x500>>17028
та ты чо?
https://os1.ru/article/7043-konstruktsii-karbyuratorov-k-126g-k-131-k-151-ao-pekar-dlya-dvigateley-zmz-i-umz-karbyuratory-malyh-gruzovyh-i-gruzopassajirskih-avtomobiley
>>17039
Какое бы калильное число свечи у тебя не было все равно при горячем моторе будет возникать калильное зажигание. Просто потому, что мотор горячий. Свеча горячая. Нагревается свеча и с большим и маленьким калильным числом одинаково. В свечах с бОльшим калильным числом просто она быстрее будет отдавать тепло в ГБЦ. Но это не значит, что она полностью исключает калильное зажигание.
та ты чо?
> Подача топлива в систему холостого хода и в переходную систему производится из главной дозирующей системы в карбюраторах всех трех моделей. Система холостого хода карбюраторов К-126 – с задроссельным распыливанием – не может обеспечить хорошего смесеобразования, т.к. струя топливовоздушной эмульсии подается в поток воздуха, идущий с невысокой скоростью....
https://os1.ru/article/7043-konstruktsii-karbyuratorov-k-126g-k-131-k-151-ao-pekar-dlya-dvigateley-zmz-i-umz-karbyuratory-malyh-gruzovyh-i-gruzopassajirskih-avtomobiley
>>17039
Какое бы калильное число свечи у тебя не было все равно при горячем моторе будет возникать калильное зажигание. Просто потому, что мотор горячий. Свеча горячая. Нагревается свеча и с большим и маленьким калильным числом одинаково. В свечах с бОльшим калильным числом просто она быстрее будет отдавать тепло в ГБЦ. Но это не значит, что она полностью исключает калильное зажигание.
https://www.avito.ru/velikiy_novgorod/avtomobili/gaz_3102_volga_2001_2003677940
А вы говорите, 406 "нинадежин".
А вы говорите, 406 "нинадежин".
>>17133
он мог и перепутать. Хотел скрутить, а получилось накрутить
он мог и перепутать. Хотел скрутить, а получилось накрутить
>>17202
это либо уже 5 мотор по счету в этой машине, либо у него панель приборов меняная и взята с гойзели с 402 мотором.
это либо уже 5 мотор по счету в этой машине, либо у него панель приборов меняная и взята с гойзели с 402 мотором.
102 Кб, 780x549>>16844
Промерил, голова 93 мм. Похуй, пляшем. После капремонта последнего небольшой пробег. Или на газ хотели ее перевести, или голова совсем кривая была. Ладно, все равно машину в покрас ставлю, буду нормальную голову под 92 искать. 98-м бензином баржу заправлять еще более противоестественно, чем в туза пороться.
Промерил, голова 93 мм. Похуй, пляшем. После капремонта последнего небольшой пробег. Или на газ хотели ее перевести, или голова совсем кривая была. Ладно, все равно машину в покрас ставлю, буду нормальную голову под 92 искать. 98-м бензином баржу заправлять еще более противоестественно, чем в туза пороться.
>>16801
лей толулол
лей толулол
>>16801
алсо мож эт масляная компресия?
алсо мож эт масляная компресия?
>>16803
я непонял,поясни пож
я непонял,поясни пож
>>17364
зато про тебя будут думать всякое на заправке
>98-м бензином баржу заправлять еще более противоестественно
зато про тебя будут думать всякое на заправке
>>17364
и хуле?: 93,3 нормальная высота для 92, чо ты паникуешь? Ну поставь зажигание пораньше.
> голова 93 мм
и хуле?: 93,3 нормальная высота для 92, чо ты паникуешь? Ну поставь зажигание пораньше.
>>17462
Ставил, хуле. Один хуй на 95 бензине калильное зажигание и детонация, короче это слишком низкооктановое топливо для мотора с моей степенью сжатия.
Ставил, хуле. Один хуй на 95 бензине калильное зажигание и детонация, короче это слишком низкооктановое топливо для мотора с моей степенью сжатия.
>>16815
Таки да. Готовый вариант колонки. Нижний подшипник оставил штатный шариковый. Пришлось лишь обрезать пружину и упорную втулку. Пыльник будет штатный для 3110, он на редуктор надевается.
Так же сменил сошку на короткую. Снять её аккуратно не получилось. Да и ладно, мне она и не нужна была. Благо короткую в запасе нашел, а то в попытке открутить свою — сломал головку.
Таки провозился часов до семи. Выебал всю голову кронштейн насоса. То чтобы его поставить нужно снять подушку двигателя. То болт крепления самого насоса не вставить, потому что он упирается в шкив. Опять откручивать кронштейн... Карочи да, всё заняло свое место. Работает, но гудит в некоторых положениях. Но благо за музыкой этого не слышно. Ну и на схождение стоит скататься, сошка не моя, так что теперь подтягивает влево.
>>17415
Я оставил штатную рулевую колонку 3102. Она несколько иная, чем 3110. Да и руль 3102 не встанет на колонку 3110. Конус вала у последней толще.
>>17212
Почему нет? Вскрывал 406 на своей гойзели при пробеге примерно 250ткм. Износа на гильзах не ощутил. А вскрывал из-за своей рукожопости — при замене цепей оторвал часть прокладки гбц, которая передними крышками прижимается.
>>17496
А что там у тебя по прокладкам под карбом? Термоизоляционная стоит? Может у тебя тупо бензин вскипает и смесь уходит в небытие. Было такое на марскваче, после установки к-151.
Таки да. Готовый вариант колонки. Нижний подшипник оставил штатный шариковый. Пришлось лишь обрезать пружину и упорную втулку. Пыльник будет штатный для 3110, он на редуктор надевается.
Так же сменил сошку на короткую. Снять её аккуратно не получилось. Да и ладно, мне она и не нужна была. Благо короткую в запасе нашел, а то в попытке открутить свою — сломал головку.
Таки провозился часов до семи. Выебал всю голову кронштейн насоса. То чтобы его поставить нужно снять подушку двигателя. То болт крепления самого насоса не вставить, потому что он упирается в шкив. Опять откручивать кронштейн... Карочи да, всё заняло свое место. Работает, но гудит в некоторых положениях. Но благо за музыкой этого не слышно. Ну и на схождение стоит скататься, сошка не моя, так что теперь подтягивает влево.
>>17415
Я оставил штатную рулевую колонку 3102. Она несколько иная, чем 3110. Да и руль 3102 не встанет на колонку 3110. Конус вала у последней толще.
>>17212
Почему нет? Вскрывал 406 на своей гойзели при пробеге примерно 250ткм. Износа на гильзах не ощутил. А вскрывал из-за своей рукожопости — при замене цепей оторвал часть прокладки гбц, которая передними крышками прижимается.
>>17496
А что там у тебя по прокладкам под карбом? Термоизоляционная стоит? Может у тебя тупо бензин вскипает и смесь уходит в небытие. Было такое на марскваче, после установки к-151.
>>17496
поставь термостат "похорлоджнее". Не спеши мотор курочить. Для детона нужно не только топливо низкооктановое,но и температура большая. У меня на 402 была бошка ролвно 93. Гонял на 93. На пятой с 40 до 140 катался. Никакой детонации.
поставь термостат "похорлоджнее". Не спеши мотор курочить. Для детона нужно не только топливо низкооктановое,но и температура большая. У меня на 402 была бошка ролвно 93. Гонял на 93. На пятой с 40 до 140 катался. Никакой детонации.
191 Кб, 542x600>>17497
ДА, МОГУ11!
ДА, МОГУ11!
>>16801
Компрессия - это давление в цилиндре, в конце такта сжатия. Компрессия зависит от степени сжатия, но степень сжатия от нее нет.
Компрессией ты проверяешь систему на утечки, если с открытым дросселем то на большие (кольца/прогар поршней или клапанов), если с закрытым, то на малые (зависание клапанов, разбитые плоскости)
Степень сжатия конструктивный параметр двигателя - геометрическая безразмерная величина, вычисляется как отношение полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания.
Компрессия - это давление в цилиндре, в конце такта сжатия. Компрессия зависит от степени сжатия, но степень сжатия от нее нет.
Компрессией ты проверяешь систему на утечки, если с открытым дросселем то на большие (кольца/прогар поршней или клапанов), если с закрытым, то на малые (зависание клапанов, разбитые плоскости)
Степень сжатия конструктивный параметр двигателя - геометрическая безразмерная величина, вычисляется как отношение полного объёма цилиндра к объёму камеры сгорания.
>>17696
>>17694
Короче, залил я 100 бензин, более-менее нормально ехать стало, детонации почти нет. Видимо, у кузьмичей до меня в результате фрезеровки получился мотор с ебенячей степенью сжатия, эксперимент провалился и дед решил таки продать машину, от греха подальше. С компрессией 14 прокладке головки один хрен немного осталось.
>>17694
Короче, залил я 100 бензин, более-менее нормально ехать стало, детонации почти нет. Видимо, у кузьмичей до меня в результате фрезеровки получился мотор с ебенячей степенью сжатия, эксперимент провалился и дед решил таки продать машину, от греха подальше. С компрессией 14 прокладке головки один хрен немного осталось.
>>17815
Верится с трудом. Ждём пролив КС и расчет степени сжатия. А так же флото общего состояния кс. у тебя должна быть в таком случае ГБЦ сфрезерована по самые свечи
Верится с трудом. Ждём пролив КС и расчет степени сжатия. А так же флото общего состояния кс. у тебя должна быть в таком случае ГБЦ сфрезерована по самые свечи
>>17815
у тебя максимум под 95 бошка сфрезеровна. И неправильно стоит зажигание Там выше я тебе хуйню сказал, поставь попозже. А лучше просто отрегулируй как положено, с самого начала, с выставления поршня в ВМТ и далее, по мануалу.
Проверь зазоры клопонов,
ПОСТАВЬ НОРМАЛЬНЫЙ КАРБ, а не то гавно, которое у тебя стоит
у тебя максимум под 95 бошка сфрезеровна. И неправильно стоит зажигание Там выше я тебе хуйню сказал, поставь попозже. А лучше просто отрегулируй как положено, с самого начала, с выставления поршня в ВМТ и далее, по мануалу.
Проверь зазоры клопонов,
ПОСТАВЬ НОРМАЛЬНЫЙ КАРБ, а не то гавно, которое у тебя стоит
>>18019
ебанько, он ему предложил снгять бошку и путем наливания в КС жижи какой-нить изхмерить их объем .
ебанько, он ему предложил снгять бошку и путем наливания в КС жижи какой-нить изхмерить их объем .
>>18101
Бля, да вы заебали. Как там башка отфрезерована это будет ясно, когда сниму ее, сейчас я по факту пытаюсь просто сделать, чтобы хоть как-то мотор работал более-менее нормально. Нормально он в итоге работает только на 100-м бензине, на 95 и 92 детонация и калильное зажигание, как ты зажигание не крути. Хуй знает, сколько он проживет в таком режиме, так что головку полюбас снимать надо и приводить в стоковое состояние. Карб родной стоит, 126гм, 151 штоле вкорячивать? Смысл? Я лучше зажигание электронное поставлю, посоветуйте какое тогда
Бля, да вы заебали. Как там башка отфрезерована это будет ясно, когда сниму ее, сейчас я по факту пытаюсь просто сделать, чтобы хоть как-то мотор работал более-менее нормально. Нормально он в итоге работает только на 100-м бензине, на 95 и 92 детонация и калильное зажигание, как ты зажигание не крути. Хуй знает, сколько он проживет в таком режиме, так что головку полюбас снимать надо и приводить в стоковое состояние. Карб родной стоит, 126гм, 151 штоле вкорячивать? Смысл? Я лучше зажигание электронное поставлю, посоветуйте какое тогда
>>18145
3110
ты ж мерял. Ну тока што внутри что-о накосячили, но это хз чо надо тиак накосячить.
ОТрегулируй зажигание, вынь трамблер, можэет он у тебя на зуб раньше стоит. И заодно проверь опережжатели кулачкорвый и вакуумный.
Бошку всегда успеешь снять.
> посоветуйте какое тогда
3110
> Как там башка отфрезерована это будет ясно, когда сниму ее
ты ж мерял. Ну тока што внутри что-о накосячили, но это хз чо надо тиак накосячить.
ОТрегулируй зажигание, вынь трамблер, можэет он у тебя на зуб раньше стоит. И заодно проверь опережжатели кулачкорвый и вакуумный.
Бошку всегда успеешь снять.
>>18145
у тебя не будет трепыхаться мотор после стопа. Если ЭПХХ подключишь. Ну и 151 лучше все таки работет, чем 126. Да и экономичнее.
> 51 штоле вкорячивать? Смысл?
у тебя не будет трепыхаться мотор после стопа. Если ЭПХХ подключишь. Ну и 151 лучше все таки работет, чем 126. Да и экономичнее.
>>16611
bump
bump
111 Кб, 640x360>>18022
кароч в етот раз просто надломилась, присрал длинную кренделями
посоветуйте годный вальцовочник
кароч в етот раз просто надломилась, присрал длинную кренделями
посоветуйте годный вальцовочник
>>18103
какбудто цыферки чтото прояснят
>снгять бошку и путем наливания в КС жижи какой-нить изхмерить их объем
какбудто цыферки чтото прояснят
Дайте гривень, наконец-то всплыла машина в комплектации моей мечты.
https://www.avito.ru/perm/avtomobili/gaz_310221_volga_2000_2006508062?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
https://www.avito.ru/perm/avtomobili/gaz_310221_volga_2000_2006508062?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
>>18671
годная
годная
3 Мб, 1667x938Съездил сегодня снял суппорты, разобрал и почистил. У одного поршни хорошие, для другого заказал новые поршни и р/к резинок на оба суппорта. Думал перебрать всю подвеску, но как-то томно это, обойдусь суппортами и новыми пальцами.
>>18870
Плюс-минус тоже самое. Но у белой штаер. Что очень меня радует. Но не за такую цену.
Плюс-минус тоже самое. Но у белой штаер. Что очень меня радует. Но не за такую цену.
>>18951
разглядел, думол такинадо
разглядел, думол такинадо
>>18987
Уже дошло, видимо. Эти суппорта неисправные даром отдают. А корпуса в большинстве случаев не страдают.
Уже дошло, видимо. Эти суппорта неисправные даром отдают. А корпуса в большинстве случаев не страдают.
>>18990
Не страдают, значит нет большой нагрузки. Нет большой нагрузки, значит и так норм. Проблемы не вижу.
Не страдают, значит нет большой нагрузки. Нет большой нагрузки, значит и так норм. Проблемы не вижу.
>>19059
а компресометр нискажэт?
ваще не догоняю за обьем камеры - я пони что разные размеры молекул бензика и прочую матчасть, но этож для сферического мотора в вакуме - нахуй надрачивать?
>Степень сжатия скажут
а компресометр нискажэт?
ваще не догоняю за обьем камеры - я пони что разные размеры молекул бензика и прочую матчасть, но этож для сферического мотора в вакуме - нахуй надрачивать?
>>19075
Просто мне пахуй.
Просто мне пахуй.
>>19070
Он тебе скажет исправен ли двигатель
Он тебе скажет исправен ли двигатель
>>19238
С запчастями норм. Пару моторов лежит в гараже. Как и в магазине основные расходники.
Проще, но тут всё родное и в птс указано, что дизель. А если я на свою 02 вкорячу дизель, как его оформлять? Или так ездить?
С запчастями норм. Пару моторов лежит в гараже. Как и в магазине основные расходники.
Проще, но тут всё родное и в птс указано, что дизель. А если я на свою 02 вкорячу дизель, как его оформлять? Или так ездить?
>>19268
Можно так ездить, можно узаконить. Чтобы узаконить нужны деньги и желательно связи. Стоимость в разных регионах разная, надо гуглить. Есть фирмы, которые делают "под ключ", но это пропорционально дороже.
>как его оформлять? Или так ездить?
Можно так ездить, можно узаконить. Чтобы узаконить нужны деньги и желательно связи. Стоимость в разных регионах разная, надо гуглить. Есть фирмы, которые делают "под ключ", но это пропорционально дороже.
>>19268
Вот пример дизельной 24:
любой автомобиль рано или поздно превращается в Опель
https://www.drive2.ru/r/gaz/24/288230376152014886/
Вот пример дизельной 24:
любой автомобиль рано или поздно превращается в Опель
https://www.drive2.ru/r/gaz/24/288230376152014886/
>>19268
Ещё можешь 2LTE тойотовский (сурф, креста и много чего ещё) и TD-27 nissan (караван, террано) погуглить.
Ещё можешь 2LTE тойотовский (сурф, креста и много чего ещё) и TD-27 nissan (караван, террано) погуглить.
>>19278
Да примеров масса, только вот тот же штаер встаёт на родные места и не требует подгонки по месту. Тем более что он есть, нужно лишь убедиться чего не хватает для укомплектовки.
Но выбор дизоля меня не так волнует, как 12.5.1
а вообще хотелось бы простейший мотор, способный беспоследствий переваривать помоечную саляру
Да примеров масса, только вот тот же штаер встаёт на родные места и не требует подгонки по месту. Тем более что он есть, нужно лишь убедиться чего не хватает для укомплектовки.
Но выбор дизоля меня не так волнует, как 12.5.1
а вообще хотелось бы простейший мотор, способный беспоследствий переваривать помоечную саляру
>>19288
Ну так гугли, как замену двигателя на другой из заводской линейки оформлять.
тракторный дизель времён молодости Форда? Они до сих пор в строю, на ютабе куча видео
Ну так гугли, как замену двигателя на другой из заводской линейки оформлять.
тракторный дизель времён молодости Форда? Они до сих пор в строю, на ютабе куча видео
628 Кб, 2048x2662Таки выкатил в этом году свое ведришко и возникло несколько вопросов:
1. Перебрал карб, проскости притер. Теперь при большой нагрузке слышатся хлопки в карбе. Куда копать можно?
2. При езде постоянно горит лампа перегрева, а по показаниям норм. Есть норм датчик на радиатор или как-то промыть старый?
3. Если промывать систему охлаждения лимонной кислотой, не разъест ничего? Радик первосерийный, не хотелось бы испортить
1. Перебрал карб, проскости притер. Теперь при большой нагрузке слышатся хлопки в карбе. Куда копать можно?
2. При езде постоянно горит лампа перегрева, а по показаниям норм. Есть норм датчик на радиатор или как-то промыть старый?
3. Если промывать систему охлаждения лимонной кислотой, не разъест ничего? Радик первосерийный, не хотелось бы испортить
>>19450
Вышел бы в магазин с таким вопросом
Если система в нормальном состоянии,то не испортит, если у тебя герметичность радиатора держится на извести,то может и потекёт
Всё ясно,там засел террорист.
>Есть норм датчик на радиатор или как-то промыть старый?
Вышел бы в магазин с таким вопросом
>Если промывать систему охлаждения лимонной кислотой, не разъест ничего? Радик первосерийный, не хотелось бы испортить
Если система в нормальном состоянии,то не испортит, если у тебя герметичность радиатора держится на извести,то может и потекёт
>Теперь при большой нагрузке слышатся хлопки в карбе
Всё ясно,там засел террорист.
>>19323
Так, для себя интересуюсь. А поцчему ви спгашиваете?
>>19450
Точно в карбе, не в выпускном коллекторе? Смотри регулировку зажигания. Если всё-таки не карб, проверь целостность приёмных труб и их стыка с коллектором. У меня там хлопало, поменял штаны - прошло.
>Если промывать систему охлаждения лимонной кислотой
А если потратить 100-200 р.? Я вот сегодня промыл систему охлаждения Феликсом в эту сумму. Была залита вода в смеси с разными тосолами, много воды... Прогрел двигатель, залил промывку, минут десять на холостых, потом километра 4 проехал. Слил, залил чистой воды, слил, залил тосол. Вроде норм всё.
В процессе водичка из голубой становилась чёрной.
Так, для себя интересуюсь. А поцчему ви спгашиваете?
>>19450
>при большой нагрузке слышатся хлопки в карбе
Точно в карбе, не в выпускном коллекторе? Смотри регулировку зажигания. Если всё-таки не карб, проверь целостность приёмных труб и их стыка с коллектором. У меня там хлопало, поменял штаны - прошло.
>Если промывать систему охлаждения лимонной кислотой
А если потратить 100-200 р.? Я вот сегодня промыл систему охлаждения Феликсом в эту сумму. Была залита вода в смеси с разными тосолами, много воды... Прогрел двигатель, залил промывку, минут десять на холостых, потом километра 4 проехал. Слил, залил чистой воды, слил, залил тосол. Вроде норм всё.
В процессе водичка из голубой становилась чёрной.
>>19537
Разъест чем? По ощущениям, там моющие вещества типа как в стиральных порошках. Это не какая-то ебенячая кислота же. Да и ты концентрат в разводишь на 10 литров.
Гугли состав промывок, кароч. Алсо у меня всё норм на 402.
>головку разъест
Разъест чем? По ощущениям, там моющие вещества типа как в стиральных порошках. Это не какая-то ебенячая кислота же. Да и ты концентрат в разводишь на 10 литров.
Гугли состав промывок, кароч. Алсо у меня всё норм на 402.
1,1 Мб, 3640x2048>>19541
Спасибо, раз все гуд, попробую
Спасибо, раз все гуд, попробую
>>19571
Не, сцепление новое бывший хозяин поставил, целиком конечно, блин, залить дот в бск, а потом чому-то заклинило все
Не, сцепление новое бывший хозяин поставил, целиком конечно, блин, залить дот в бск, а потом чому-то заклинило все
>>19571
ебать он красивый
ебать он красивый
>>19785
Начинает гореть после прогрева
Начинает гореть после прогрева
>>19800
Норм, но надо матрас надо всё равно расстилать,потому что у сидалища и спинки разная жёсткость, из-за этого спина не отдыхает. длина где-то 175-180 я думаю.Немного ноги торчат, летом не критично, но в холодное время года будут мёрзнуть (но мне похуй я зимой не езжу)
Норм, но надо матрас надо всё равно расстилать,потому что у сидалища и спинки разная жёсткость, из-за этого спина не отдыхает. длина где-то 175-180 я думаю.Немного ноги торчат, летом не критично, но в холодное время года будут мёрзнуть (но мне похуй я зимой не езжу)
>>19880
Охуительно, спасибо.
Охуительно, спасибо.
https://www.instagram.com/p/CGPnnsmHkG7/?igshid=h7yq17h2iv3l
Не баржа, конечно, но таз и 2 тазопидаров дед выпилил кхуям
Не баржа, конечно, но таз и 2 тазопидаров дед выпилил кхуям
>>20348
Она старая, говорили они, там весь метал в труху, говорили они. Олдскул вин, новодел луз. как же хочется газ 69 или 67
Она старая, говорили они, там весь метал в труху, говорили они. Олдскул вин, новодел луз. как же хочется газ 69 или 67
>>16611
У 3110 и сраннего 3102 салонов список отличий не большой:
-у передних сидений разные спинки (нижние части одинаковые).
-у заднего дивана отличаются спинки наличием/отсутсвием дырок под подголовники.
Всё это взаимозаменяемое до тошноты.
У 3110 и сраннего 3102 салонов список отличий не большой:
-у передних сидений разные спинки (нижние части одинаковые).
-у заднего дивана отличаются спинки наличием/отсутсвием дырок под подголовники.
Всё это взаимозаменяемое до тошноты.
>>16803
Ебанат?
Ебанат?
>>18145
Ебанат сначала в движок керасину, или раскоксовку, компрессия 14 может быть из за кокса. А ещё может быть что проебались с метками на шестерне распредвала. И по этому у тебя в начале такта сжатия клапан закрыт, этого не должно быть, он должен закрываться градусах на 25 уже сжатия, так же позднее открывается выпускной, сильные пульсации впуска, и тд
Ебанат сначала в движок керасину, или раскоксовку, компрессия 14 может быть из за кокса. А ещё может быть что проебались с метками на шестерне распредвала. И по этому у тебя в начале такта сжатия клапан закрыт, этого не должно быть, он должен закрываться градусах на 25 уже сжатия, так же позднее открывается выпускной, сильные пульсации впуска, и тд
>>19450
Зажигание ранее, из за этого в карб стреляет. Именно когда резко на газ жмешь, а не на нагрузке.
Зажигание ранее, из за этого в карб стреляет. Именно когда резко на газ жмешь, а не на нагрузке.
>>16144 (OP)
Сапчик, есть тут те кто сталкивался с ремонтом крайслеровского двигла.
Хочу брать 105 с крайслером, но бля, комплект прокладок ГБЦ 11500 чет охуеть как дорого, при том что 406 комплект прокладок ГБЦ стоит 800р
Да и вообще чет все неоправданно дорого. Хотя с другой стороны мне всё это может и не понадобиться, он же типа пиздец говорят надёжный, во что верится с трудом. Мне нужен именно взгляд владельца, и совет владельца, при каких обстоятельствах его можно все таки брать...
Сапчик, есть тут те кто сталкивался с ремонтом крайслеровского двигла.
Хочу брать 105 с крайслером, но бля, комплект прокладок ГБЦ 11500 чет охуеть как дорого, при том что 406 комплект прокладок ГБЦ стоит 800р
Да и вообще чет все неоправданно дорого. Хотя с другой стороны мне всё это может и не понадобиться, он же типа пиздец говорят надёжный, во что верится с трудом. Мне нужен именно взгляд владельца, и совет владельца, при каких обстоятельствах его можно все таки брать...
>>18145
А не бедная ли у тебя смесь, петушок? Выпускной клапан поджаривается и дает калильное зажигание. Ты смесь проверял? А ЕГТ?
А не бедная ли у тебя смесь, петушок? Выпускной клапан поджаривается и дает калильное зажигание. Ты смесь проверял? А ЕГТ?
>>20832
Шо це?
Шо це?
>>20811
замена грм
замена грм
39 Кб, 615x767>>21204
И трижды похуй когда тебе 20 и ты на кредитной четырке
И трижды похуй когда тебе 20 и ты на кредитной четырке
https://www.avito.ru/kazan/avtomobili/gaz_31029_volga_1996_1708016188?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing идите в хуй, лучше этого ничего не найдëте
>>18101
Эээ,ты на кого рамсишь, дядя? 126гм тебе плохой карбюратор?Ты вообще что ли охуел?
>ПОСТАВЬ НОРМАЛЬНЫЙ КАРБ, а не то гавно, которое у тебя стоит
Эээ,ты на кого рамсишь, дядя? 126гм тебе плохой карбюратор?Ты вообще что ли охуел?
>>21004
Ну блять, в пределах разумного, а не когда у тебя блять выбрасывает бензин из карба
Ну блять, в пределах разумного, а не когда у тебя блять выбрасывает бензин из карба
>>21398
ну объективно он хуже 151.
Во-первых кокология, но на нее всем тут похуй.
Во-вторых расход на ХХ, да и вообще. Просто впустую сгорает бенз.
В-третьих у него нет ЭПХХ и он, как показывает ответ, на который я отвечал тем ответом, делает возможным работу мотора на калильном зажигании.
В-четвертых 151 таки лучше на средних и высоких оборотах, потому, что более правильная скорость потока воздуха поддерживается из-за последовательного открытия камер.
ну объективно он хуже 151.
Во-первых кокология, но на нее всем тут похуй.
Во-вторых расход на ХХ, да и вообще. Просто впустую сгорает бенз.
В-третьих у него нет ЭПХХ и он, как показывает ответ, на который я отвечал тем ответом, делает возможным работу мотора на калильном зажигании.
В-четвертых 151 таки лучше на средних и высоких оборотах, потому, что более правильная скорость потока воздуха поддерживается из-за последовательного открытия камер.
>>20816
>>20785
Метки в порядке, шестерня уже новая, на нее тоже грешил сначала. Смесь нормальная, четвертый дед карбюраторщик настроил, вроде толковый оказался. зажигание сейчас выкручено в крайнее положение. калильного зажигания на 100-м бензине нет. Дизельный звук намного тише стал, хотя не пропал (скорее всего пальцам пизда уже пришла) Короче, буду так ездить пока прокладка не ебанет, а там уже нормальную голову ставить. Блок цилиндров кстати могли наркоманы-ремонтники тоже фрезернуть? Это теоретически возможно?
>>20785
Метки в порядке, шестерня уже новая, на нее тоже грешил сначала. Смесь нормальная, четвертый дед карбюраторщик настроил, вроде толковый оказался. зажигание сейчас выкручено в крайнее положение. калильного зажигания на 100-м бензине нет. Дизельный звук намного тише стал, хотя не пропал (скорее всего пальцам пизда уже пришла) Короче, буду так ездить пока прокладка не ебанет, а там уже нормальную голову ставить. Блок цилиндров кстати могли наркоманы-ремонтники тоже фрезернуть? Это теоретически возможно?
>>22106
Ну и хуй с ним, я чот джумал, что у этого гавна как у 135, уж больно они внешне похожи.
а вот это требует обоснования.
> лол. у к126 тоже последовательное открытие камер
Ну и хуй с ним, я чот джумал, что у этого гавна как у 135, уж больно они внешне похожи.
> и это нихуя не преимущество.
а вот это требует обоснования.
>>22105
его не фрезеруют, его строительным ножом режут. А гильзы чугуниевые ты заибесси фрезеровать.
Пиздуй проверять правильно ли распред установлен, это и бнез вскрытия можно, по ВМТ и подъему клопонов, а так жде правильно ли у тебя тпривод трамблера вставлен.
> Блок цилиндров кстати могли наркоманы-ремонтники тоже фрезернуть? Это теоретически возможно?
его не фрезеруют, его строительным ножом режут. А гильзы чугуниевые ты заибесси фрезеровать.
Пиздуй проверять правильно ли распред установлен, это и бнез вскрытия можно, по ВМТ и подъему клопонов, а так жде правильно ли у тебя тпривод трамблера вставлен.
>>21502
Ну да, ведь у любого 151 холостой как бык поссал, конечно,когда машина глохнет на холостых у неё будет ниже расход
>Во-вторых расход на ХХ
Ну да, ведь у любого 151 холостой как бык поссал, конечно,когда машина глохнет на холостых у неё будет ниже расход
>>22124
Ну тут ты расписался в том,что никогда не имел дела с исконно православным карбюратором,о чём тут ещё говорить
>Ну и хуй с ним, я чот джумал,
Ну тут ты расписался в том,что никогда не имел дела с исконно православным карбюратором,о чём тут ещё говорить
>>22236
ипсконно гавенный. И таки да, не имел. Достаточно было просто спросить.
ипсконно гавенный. И таки да, не имел. Достаточно было просто спросить.
>>22234
у 151 ХХ идеальный. Если уебки ЭПХХ не глушат и не "настраивают" ХХ путем приоткрытия дросселя.
у 151 ХХ идеальный. Если уебки ЭПХХ не глушат и не "настраивают" ХХ путем приоткрытия дросселя.
>>22105
Попробуй посмотреть зазоры в в коромыслах, блять, 14 атмосфер это ещё на 92 можно ездить.
У тебя же не детоны, а калильное зажигание, оно и на 76 и на 100 будет
Попробуй посмотреть зазоры в в коромыслах, блять, 14 атмосфер это ещё на 92 можно ездить.
У тебя же не детоны, а калильное зажигание, оно и на 76 и на 100 будет
1,2 Мб, 1280x615>>22243
Сколько не встречал 151 - у всех холостой ебётся,особенно зимой - система ХХ вообще обмерзает нахуй. плюс ко всем карбюратор не ремонтопригоден, даже бывалый любитель 151 говна в итоге просто его поменял на новый,когда тот начал делать мозги.
А 126 прост и надёжен как стоковая 24, ломаться нечему, поставил конусную иголку и забыл про карбюратор на 50000+ километров. Есть склонность к искривлению плоскостей(как правило из-за кузмичей ,которые их затягивают как ебанутые) - эта проблема лечится молотком. Ну и вторая проблема, подсос воздуха через отверстие оси дроссельной заслонки, в теории можно чинить и это,но гораздо проще просто поменять на другой исправный дроссельный узел
Сколько не встречал 151 - у всех холостой ебётся,особенно зимой - система ХХ вообще обмерзает нахуй. плюс ко всем карбюратор не ремонтопригоден, даже бывалый любитель 151 говна в итоге просто его поменял на новый,когда тот начал делать мозги.
А 126 прост и надёжен как стоковая 24, ломаться нечему, поставил конусную иголку и забыл про карбюратор на 50000+ километров. Есть склонность к искривлению плоскостей(как правило из-за кузмичей ,которые их затягивают как ебанутые) - эта проблема лечится молотком. Ну и вторая проблема, подсос воздуха через отверстие оси дроссельной заслонки, в теории можно чинить и это,но гораздо проще просто поменять на другой исправный дроссельный узел
>>22105
Блядь, вы там ебанутые? Пошёл да купил исправный 402, поставил за два дня и езди себе, ты же на ремонт отдашь денег больше,чем он стоит. Менять гбц из-за стучащих пальцев,пиздец,охуительная идея.
В этом моторе у тебя точно где-то метки проёбаны, может шестерню поставил не там или привод трамблёра(хотя вроде на 402 там то уже должна быть защита от долбоёбов.)
>скорее всего пальцам пизда
>Короче, буду так ездить пока прокладка не ебанет
Блядь, вы там ебанутые? Пошёл да купил исправный 402, поставил за два дня и езди себе, ты же на ремонт отдашь денег больше,чем он стоит. Менять гбц из-за стучащих пальцев,пиздец,охуительная идея.
В этом моторе у тебя точно где-то метки проёбаны, может шестерню поставил не там или привод трамблёра(хотя вроде на 402 там то уже должна быть защита от долбоёбов.)
>>22105
Ещё может быть масло в цилиндр попадает, оно как дизель от температуры окисляется, достаточно 250 градусов, и дальше бенз поджигает. Так что думай. Если одно кольцо немного залегло, масло жрать не будет, дымить не будет, но вот дизелить будет.
Ещё может быть масло в цилиндр попадает, оно как дизель от температуры окисляется, достаточно 250 градусов, и дальше бенз поджигает. Так что думай. Если одно кольцо немного залегло, масло жрать не будет, дымить не будет, но вот дизелить будет.
>>22261
Тебе точно нужен просто живой кузов и более нихуя? Какие критерии "живости" выдвигаешь?
Тебе точно нужен просто живой кузов и более нихуя? Какие критерии "живости" выдвигаешь?
>>22596
ну так обоссанец-кубаноид и сам говорит, что просто меняет его, а ее ремонтирует. но при этом всё равно 151 по его великому мнению лучше
ну так обоссанец-кубаноид и сам говорит, что просто меняет его, а ее ремонтирует. но при этом всё равно 151 по его великому мнению лучше
>>22641
29 купи и не делай мозги. 21 это для любителей ретро техники, ретро техника тянет много денег, если ты нищий,то лучшее что ты можешь сделать, это не перехватывать нормальную волгу у тех,кто её может содержать. Цены на 21 зависят от региона, заебёшся по ебеням ездить и смотреть машины. Обычно чем беднее регион тем задроченней машины, но и ценник соответственно ниже.
>Обычный работяга.
29 купи и не делай мозги. 21 это для любителей ретро техники, ретро техника тянет много денег, если ты нищий,то лучшее что ты можешь сделать, это не перехватывать нормальную волгу у тех,кто её может содержать. Цены на 21 зависят от региона, заебёшся по ебеням ездить и смотреть машины. Обычно чем беднее регион тем задроченней машины, но и ценник соответственно ниже.
>>22641
Видишь ли, 21 кузов начинает гнить не с крыльев и фартуков. Если ты хочешь 21 на ходу, с доками, с ровным кузовом (если там есть меняные кузовные детали, то 99%, что их никто не подгонял и они стоЯт враскоряку), с кузовом, которые не варили газом заплатками внахлест, машину которая не билась (легкое дтп - зафаршмаченная навеска, см. выше. серьезное дтп - пизда может быть всему кузову) и без гнилых дыр, то готовь 200+к. Либо 3+кк за то, что тебе её поднимут с колен качественно
>Без сквозных дыр где-либо кроме крыльев и фартуков.
Видишь ли, 21 кузов начинает гнить не с крыльев и фартуков. Если ты хочешь 21 на ходу, с доками, с ровным кузовом (если там есть меняные кузовные детали, то 99%, что их никто не подгонял и они стоЯт враскоряку), с кузовом, которые не варили газом заплатками внахлест, машину которая не билась (легкое дтп - зафаршмаченная навеска, см. выше. серьезное дтп - пизда может быть всему кузову) и без гнилых дыр, то готовь 200+к. Либо 3+кк за то, что тебе её поднимут с колен качественно
Сап, баржачь, ай нид хелп. Задняя правая дверь внезапно перестала закрываться: хуитка на торце двери, которая входит в замок на кузове, упала вниз и не поднимается. Куда смотреть, чего делать? Пока подвязал дверь ремнём безопасности.
Ещё сегодня впервые получил письмо из налоговой: целых 404 рубля за 2.4 80.
Так же испытал навигатор: маршрут прокладывает хорошо, ведёт чётко по дороге, спутники не теряет даже в плотной городской застройке. Мне нравится.
Ещё сегодня впервые получил письмо из налоговой: целых 404 рубля за 2.4 80.
Так же испытал навигатор: маршрут прокладывает хорошо, ведёт чётко по дороге, спутники не теряет даже в плотной городской застройке. Мне нравится.
>>22741
Ты Волгу видел? Она кривая по умолчанию и с ней оооче много ебли. С Мерседесом, особенно, если использовать оригинальные детали именно слесарной и кузовной еботы минимум.
Ты Волгу видел? Она кривая по умолчанию и с ней оооче много ебли. С Мерседесом, особенно, если использовать оригинальные детали именно слесарной и кузовной еботы минимум.
>>22753
Тебе 15, что ты покупаешься на красивое ночное видео? Там же очевиден уколхоженый конч.
Тебе 15, что ты покупаешься на красивое ночное видео? Там же очевиден уколхоженый конч.
>>22770
Да как бы нет, сейчас 21 - очень модная хуерга, всё дорого. Даже с Победами бывает проще и дешевле, хотя они и старше.
Да как бы нет, сейчас 21 - очень модная хуерга, всё дорого. Даже с Победами бывает проще и дешевле, хотя они и старше.
>>22768
А я сильно лучше и не хочу. Мне по фану покататься, до серьезной дриставрации мне дела нет, запчасти буду ставить самые дешевые, которые можно поставить от 24-ки и так далее, на всякие молдинги тоже глубоко похую.
А я сильно лучше и не хочу. Мне по фану покататься, до серьезной дриставрации мне дела нет, запчасти буду ставить самые дешевые, которые можно поставить от 24-ки и так далее, на всякие молдинги тоже глубоко похую.
>>22774
Жигули себе купи, любитель фана. "Если на вас посмотреть изнутри, лучше всего вам пойдут спортштаны". Обколются своим валаналом и ебут технической наследие страны в жопу.
Жигули себе купи, любитель фана. "Если на вас посмотреть изнутри, лучше всего вам пойдут спортштаны". Обколются своим валаналом и ебут технической наследие страны в жопу.
382 Кб, 1719x918>>22741
А ты за сколько хотел, нищеброд?
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/21/1094207518-386db838/
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/21/1101120404-82166810/
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/21/1098144054-a17b98ed/
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/21/1097302450-6bc08d03/
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/21/1096193730-abe6bd0d/
И ты сравнил, блеать, 21 Волгу с какой-то стрёмной хуйнёй из девяностых.
А ты за сколько хотел, нищеброд?
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/21/1094207518-386db838/
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/21/1101120404-82166810/
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/21/1098144054-a17b98ed/
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/21/1097302450-6bc08d03/
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/21/1096193730-abe6bd0d/
И ты сравнил, блеать, 21 Волгу с какой-то стрёмной хуйнёй из девяностых.
>>22758
мне ужэ запрет на рег.действия влупили, правда на участок.
а еще я дропнул работу в сервисе
> письмо из налоговой
мне ужэ запрет на рег.действия влупили, правда на участок.
а еще я дропнул работу в сервисе
>>22805
Найс манямирок, лол. Сам-то за сколько миллионов свою взял?
Найс манямирок, лол. Сам-то за сколько миллионов свою взял?
>>22772
Шо тварица
Шо тварица
>>22787
Хуею с твоих моралей, анон.
Хуею с твоих моралей, анон.
>>22596
не зимой, а осенью, в ноябре, когда на улице от +5 до -5 и при сильно влажности. Физика, хуле.
Решается прогревом хитрожопым способом: греешь тачло до 40 градусов, потом останавливаешь мотор минут на 2-3, потом снова пускаешь и все пучком. Обмерзает исключительно ХХ.
Других проблем в нем нет.
текущапя баржа со 151 на 402 у меня 8 лет. НИ разу с такой хуетой не сталкивался.
Поменял после покупки самой баржи на новый исключительно потому, что дед хуйпойми что намутил с жиклерами и верхняя крышка была поведена хз почему.
Фактически у меня он чуть меньше 8 лет работает. Чистить и мыть снимал раз 6 за все время.
>>22675
попизди мне тут, уебак. Пшел нахуй в тазотред
> у всех холостой ебётся,особенно зимой - система ХХ вообще обмерзает нахуй.
не зимой, а осенью, в ноябре, когда на улице от +5 до -5 и при сильно влажности. Физика, хуле.
Решается прогревом хитрожопым способом: греешь тачло до 40 градусов, потом останавливаешь мотор минут на 2-3, потом снова пускаешь и все пучком. Обмерзает исключительно ХХ.
Других проблем в нем нет.
> Ну и вторая проблема, подсос воздуха через отверстие оси дроссельной заслонки, в теории можно чинить и это,но гораздо проще просто поменять на другой исправный дроссельный узел
текущапя баржа со 151 на 402 у меня 8 лет. НИ разу с такой хуетой не сталкивался.
> в итоге просто его поменял на новый
Поменял после покупки самой баржи на новый исключительно потому, что дед хуйпойми что намутил с жиклерами и верхняя крышка была поведена хз почему.
Фактически у меня он чуть меньше 8 лет работает. Чистить и мыть снимал раз 6 за все время.
>>22675
> что просто меняет его
попизди мне тут, уебак. Пшел нахуй в тазотред
1,7 Мб, 1280x640>>22785
Да там тяга слетела
>>22772
Хуя фантазии
>>22787
Двачую, хули бы не купить дешёвую волгу в нормальном состоянии, не, дебичи пытаются купить удрочи и колхозить их пол жизни.на деле эта хуйня упрётся в отсутсвие салона или хрома,или трансмиссии,или запчастей на переднюю подвеску и рулевое и просто будет мешать во дворе пока её не разьебут иалолетние дебилы
Да там тяга слетела
>>22772
>Даже с Победами бывает проще и дешевле
Хуя фантазии
>>22787
Двачую, хули бы не купить дешёвую волгу в нормальном состоянии, не, дебичи пытаются купить удрочи и колхозить их пол жизни.на деле эта хуйня упрётся в отсутсвие салона или хрома,или трансмиссии,или запчастей на переднюю подвеску и рулевое и просто будет мешать во дворе пока её не разьебут иалолетние дебилы
>>22503
нахуя? Я даж где-то в мануале видел, что всякие косяки верхней привалочной хуеты блока можно поправить ножом. Да и сам так джелал
нахуя? Я даж где-то в мануале видел, что всякие косяки верхней привалочной хуеты блока можно поправить ножом. Да и сам так джелал
>>22105
БЛЯТЬ!!!1
ПРОВЕРЬ!!!
ПРАВИЛЬНОСТЬ!!!
УСТАНОВКИ ПРИВОДА ТРАМБЛЕРА
могли на зуб перекосоебить, так же как и с шестерней распреда.
> зажигание сейчас выкручено в крайнее положение
БЛЯТЬ!!!1
ПРОВЕРЬ!!!
ПРАВИЛЬНОСТЬ!!!
УСТАНОВКИ ПРИВОДА ТРАМБЛЕРА
могли на зуб перекосоебить, так же как и с шестерней распреда.
>>23208
Я тут вспомнил,что у меня это было только на родном карбе с 500000км пробега и у карбов с мусорки,так что ,пожалуй это не таки и актуально
>>23208
У меня пол зимы описанная температура
>>23208
У большинства 151 она кривая,просто для них это не такая актуальная проблема, у них не проходит ускорительный насос через неё
>текущапя баржа со 151 на 402 у меня 8 лет. НИ разу с такой хуетой не сталкивался.
Я тут вспомнил,что у меня это было только на родном карбе с 500000км пробега и у карбов с мусорки,так что ,пожалуй это не таки и актуально
>>23208
>не зимой, а осенью, в ноябре, когда на улице от +5 до -5 и при сильно влажности
У меня пол зимы описанная температура
>>23208
>верхняя крышка была поведена хз почему.
У большинства 151 она кривая,просто для них это не такая актуальная проблема, у них не проходит ускорительный насос через неё
>>23208
если бы ты умел читать, а не только заливать глаза и нести чушь, ты бы осознал, что была речь о 126 который ты только на картинках в автошколе и видел
> текущапя баржа со 151 на 402 у меня 8 лет. НИ разу с такой хуетой не сталкивался.
если бы ты умел читать, а не только заливать глаза и нести чушь, ты бы осознал, что была речь о 126 который ты только на картинках в автошколе и видел
>>23222
у меня тоже. И чо? погрел, чтобы коллектора нагрелись, остановил мотор, чть подогрелося карб, так как через него воздух не сосает и он легко прогревается. Пустил мотор и все заебись. До следующей долгой остановки, колгда мотор совсем охлаждается.
не, не так. Там просто ухи под шпильки торчат снаружи этой круглой ебалды. И если в резинку кастрюли не вставить металлические трубки-оправки, то запросто при затягивании гаек крышку верхнюю ведет.
>>23223
очень на это похожие симптомы.
>>23224
ты на вопрос про хуй еще не ответил. ПОка не ответишь уеби в тазотред.
хочу и заливаю, я с укропами работаю ежедневно, мне моск как-то нужно расслаблять
> У меня пол зимы описанная температура
у меня тоже. И чо? погрел, чтобы коллектора нагрелись, остановил мотор, чть подогрелося карб, так как через него воздух не сосает и он легко прогревается. Пустил мотор и все заебись. До следующей долгой остановки, колгда мотор совсем охлаждается.
> У большинства 151 она кривая,просто для них это не такая актуальная проблема, у них не проходит ускорительный насос через неё
не, не так. Там просто ухи под шпильки торчат снаружи этой круглой ебалды. И если в резинку кастрюли не вставить металлические трубки-оправки, то запросто при затягивании гаек крышку верхнюю ведет.
>>23223
очень на это похожие симптомы.
>>23224
ты на вопрос про хуй еще не ответил. ПОка не ответишь уеби в тазотред.
хочу и заливаю, я с укропами работаю ежедневно, мне моск как-то нужно расслаблять
>>23229
А ты любишь хуи разглядывать?
А ты любишь хуи разглядывать?
Чот вспомнил, внезапно, про ралли здорового человека
https://www.youtube.com/watch?v=RRu2So8NKzU&feature=emb_title&ab_channel=SanderGryn
и ралли курильщика.
https://www.youtube.com/watch?v=wAbAgRmQfTA&feature=emb_title&ab_channel=AlexeyKrumilov
https://www.youtube.com/watch?v=RRu2So8NKzU&feature=emb_title&ab_channel=SanderGryn
и ралли курильщика.
https://www.youtube.com/watch?v=wAbAgRmQfTA&feature=emb_title&ab_channel=AlexeyKrumilov
8,4 Мб, webm,1280x720, 0:29
кароч погонял на новых прокладках - встали со смещением нарукожопил
закидывает маспом теперь 2,3 и 7 переделою
еще дотюнил свой карб немношк
еще натяжитель жрет ремень
закидывает маспом теперь 2,3 и 7 переделою
еще дотюнил свой карб немношк
еще натяжитель жрет ремень
>>23400
штоб запускать, а то там нет систем нихуя
штоб запускать, а то там нет систем нихуя
>>23394
Вот это красота ебать.
Вот это красота ебать.
>>23677
Ладно, все таки она пиздатая, но блять,в8 который пердит и не крутится.
Её же 406 объедет по всем параметрам.
Ладно, все таки она пиздатая, но блять,в8 который пердит и не крутится.
Её же 406 объедет по всем параметрам.
>>23677
Мне короче нравится стиль максимальной незаметности, как МСМ делают тачки, когда она у тебя максимум стоково выглядит, а на 3 передаче буксует. Мне пиздецки нравится как выглядят Волги с завода, кроме 029 она на грузина похожа, и 105 с крайслером, с такой массивной решеткой разиатора
Мне короче нравится стиль максимальной незаметности, как МСМ делают тачки, когда она у тебя максимум стоково выглядит, а на 3 передаче буксует. Мне пиздецки нравится как выглядят Волги с завода, кроме 029 она на грузина похожа, и 105 с крайслером, с такой массивной решеткой разиатора
>>23685
с усилиями на руле никаких изменений
с усилиями на руле никаких изменений
>>23681
над придумоть как замеры сделоть
над придумоть как замеры сделоть
>>23227
Охуенно удобно, по трассе эта ебала тоже замерзает, и когда ты весь день ездишь на малые расстояния с перерывами в 45-60 минут,то тоже охуенно. В прочем есть решение - К126Г на самом деле не менял 126 на 151 и наоборот, придерживаюсь стока,если с завода 151,то приходится есть говно
>у меня тоже. И чо? погрел, чтобы коллектора нагрелись, остановил мотор, чть подогрелося карб, так как через него воздух не сосает и он легко прогревается. Пустил мотор и все заебись. До следующей долгой остановки, колгда мотор совсем охлаждается.
Охуенно удобно, по трассе эта ебала тоже замерзает, и когда ты весь день ездишь на малые расстояния с перерывами в 45-60 минут,то тоже охуенно. В прочем есть решение - К126Г на самом деле не менял 126 на 151 и наоборот, придерживаюсь стока,если с завода 151,то приходится есть говно
>>23394
ДЕБИЛ, СНИМИ КАРБЮРАТОР С ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМ ОТКРЫТИЕМ КАМЕР С V8, ОН ,БЛЯДЬ, СПРОЕКТИРОВАН ПОД 2.4, А НЕ ПОД 4.2 Что может быть проеще чем найти 135 карбюратор,просто пиздец
ДЕБИЛ, СНИМИ КАРБЮРАТОР С ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМ ОТКРЫТИЕМ КАМЕР С V8, ОН ,БЛЯДЬ, СПРОЕКТИРОВАН ПОД 2.4, А НЕ ПОД 4.2 Что может быть проеще чем найти 135 карбюратор,просто пиздец
![IMG20201016124850[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5416144/16028402377070.jpg)
1,6 Мб, 3840x2160>>22785
Дорохо и не наш метод.
>>22788
Сеньор прав. Лопнула. Вытянул пассатижами на виток, загнул, вроде работает норм. Так же там нашёл много-много вековой пыли и три болтика пикрелейтед. Интересно, откуда они?
>>23394
Хтонично...
>>23688
Это называется слипер.
Дорохо и не наш метод.
>>22788
Сеньор прав. Лопнула. Вытянул пассатижами на виток, загнул, вроде работает норм. Так же там нашёл много-много вековой пыли и три болтика пикрелейтед. Интересно, откуда они?
>>23394
Хтонично...
>>23688
>она у тебя максимум стоково выглядит, а на 3 передаче буксует
Это называется слипер.
>>23720
Можно ещё Зиловский к 88 пришпандорить.
Можно ещё Зиловский к 88 пришпандорить.
>>23743
Хм.... А вот это может быть. Надо будет посмотреть потом. После зимы. %%у меня там один хуй сзади ручки давно сняты.
Хм.... А вот это может быть. Надо будет посмотреть потом. После зимы. %%у меня там один хуй сзади ручки давно сняты.
>>23713
Вот это тру эстетика гнили, чушло, который развонялся, что мол это все коколхозные корчи нихуя не понимает.
Вот это тру эстетика гнили, чушло, который развонялся, что мол это все коколхозные корчи нихуя не понимает.
379 Кб, 1600x1038>>23394
>>23624
Так-так. Значит фильтр всё-таки не влезает под капот. Плохо. Я хотел оставить его, обойдясь минимумом колхоза.
Блин, что он такой высокий. Может ему можно как-то тело укоротить.
Кстати не могу его отвернуть. Ни ключом, ни даже зубилом. Пока это не к спеху, но што делать, никак не поддаётся.
>>23624
Так-так. Значит фильтр всё-таки не влезает под капот. Плохо. Я хотел оставить его, обойдясь минимумом колхоза.
Блин, что он такой высокий. Может ему можно как-то тело укоротить.
Кстати не могу его отвернуть. Ни ключом, ни даже зубилом. Пока это не к спеху, но што делать, никак не поддаётся.
>>23821
Нормальные люди ставят двухуровневый коллектор с центрифугой. Потому что центрифуга это топ. Да и она эстетичнее фильтра. А так переходник под обычный маслофильтр тебе нужен.
> хотел оставить его, обойдясь минимумом колхоза.
Нормальные люди ставят двухуровневый коллектор с центрифугой. Потому что центрифуга это топ. Да и она эстетичнее фильтра. А так переходник под обычный маслофильтр тебе нужен.
>>23868
Нет. Там внутри сменный фильтрующий элемент.
Нет. Там внутри сменный фильтрующий элемент.
![2466570safeartist-colon-marensunset+shimmerequestria+girls-[...].png](https://2ch.hk//au/src/5416144/16028489021140.png)
>>23877
Мни дальше. Мерзкий фильтр. Ещё со времён газона помню.
Мни дальше. Мерзкий фильтр. Ещё со времён газона помню.
>>24145
У меня на 135 замерзает. Именно между 40 и 80 по показометру, в сырую погоду около нуля. Но у забор с улицы пока и жаровни нет, так как шпильки под ней обломились.
Может радиатор на проволоку к коллектору примотать?
У меня на 135 замерзает. Именно между 40 и 80 по показометру, в сырую погоду около нуля. Но у забор с улицы пока и жаровни нет, так как шпильки под ней обломились.
Может радиатор на проволоку к коллектору примотать?
>>23877
Грей лампой
Грей лампой
>>24221
Это советские нанотехнологии?
Это советские нанотехнологии?
>>24221
Предохранитель 200 ампер?
Предохранитель 200 ампер?
https://www.avito.ru/kamyshin/avtomobili/gaz_3102_volga_1996_1985396538?src=bp_catalog
как же красиво и богато, мать моя женщина!
как же красиво и богато, мать моя женщина!
>>24273
Олень на месте, я спокоен.
Олень на месте, я спокоен.
>>24283
Мягкая.
Мягкая.
>>24271
Вот что на самом деле красиво
https://www.avito.ru/knyaginino/avtomobili/gaz_3110_volga_1997_1981551276?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Не нравится мне 02 в детстве нравилась, сейчас вообще нет
Вот что на самом деле красиво
https://www.avito.ru/knyaginino/avtomobili/gaz_3110_volga_1997_1981551276?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
Не нравится мне 02 в детстве нравилась, сейчас вообще нет
>>24521
Серая 10ка с узкими бамперами, со светлой панелью и картами 029? Месье знает толк в извращениях.
Серая 10ка с узкими бамперами, со светлой панелью и картами 029? Месье знает толк в извращениях.
>>24521
Ля, обнял тебя, тоже нравится такая (хотя с черной панелью было бы предпочтительнее), но как же 10-я збс выглядит с узкими бамперами и на пятилучевых штампах
Пизде только 29-я на темных оффроадвилсах с хром колпачками ступиц
Ля, обнял тебя, тоже нравится такая (хотя с черной панелью было бы предпочтительнее), но как же 10-я збс выглядит с узкими бамперами и на пятилучевых штампах
Пизде только 29-я на темных оффроадвилсах с хром колпачками ступиц
>>24537
Идеально нахуй, чё тебе не нравится?
Какие должны быть бампера? Панель серого цвета просто приятная, черного она блять греется, и на ней любой плевок видно, старые карты вообще топчик, хотя новые тоже ничего это же не Логан.
Узкие бампера я и на 105 поставил бы, ещё на них каких не то шипов что бы пешеходов хуярить
Идеально нахуй, чё тебе не нравится?
Какие должны быть бампера? Панель серого цвета просто приятная, черного она блять греется, и на ней любой плевок видно, старые карты вообще топчик, хотя новые тоже ничего это же не Логан.
Узкие бампера я и на 105 поставил бы, ещё на них каких не то шипов что бы пешеходов хуярить
Народ а не подскажите, немецкая панель на 105 мягкая, или просто пластик?
>>24559
Серый цвет мне не нравится. Уж лучше мурена или белая. Карты десятошные с тканевыми вставками. И бампера немного пошире, без вставок которые.
Серый цвет мне не нравится. Уж лучше мурена или белая. Карты десятошные с тканевыми вставками. И бампера немного пошире, без вставок которые.
>>24521
все вот эти новомодные круглолицые волги ассоциируются у меня только с колхозниками с рынка, которые возят на них арбузы
все вот эти новомодные круглолицые волги ассоциируются у меня только с колхозниками с рынка, которые возят на них арбузы
>>24561
Мб, но презентабельный вид держит дольше
Мб, но презентабельный вид держит дольше
>>24771
Только завтра в гараж пойду.
Только завтра в гараж пойду.
>>24891
не, который нормальный, с крышкой и старой разболтовкой. Еще бы с парой 3.58, тогда совсем збс
не, который нормальный, с крышкой и старой разболтовкой. Еще бы с парой 3.58, тогда совсем збс
>>24908
вот делать нехуй, полуосями жонглировать. Пусть мост старый целым лежит, про запас.
вот делать нехуй, полуосями жонглировать. Пусть мост старый целым лежит, про запас.
>>24915
Так ты только шпильки замени, да проставки закинь. Тоже мне, проблему нашел. а 3.58 тебе зачем?
Так ты только шпильки замени, да проставки закинь. Тоже мне, проблему нашел. а 3.58 тебе зачем?
>>24893
Нет. Он ещё не созрел.
Нет. Он ещё не созрел.
>>24919
Кокие нахуй проставки, мне вайера 7-е реверсы вкатить нужно. Как бы мост пилить не пришлось
Кокие нахуй проставки, мне вайера 7-е реверсы вкатить нужно. Как бы мост пилить не пришлось
1,4 Мб, 1300x731>>24991
пологается гостовские штампы на 14 с 70 резиной
ты типа или трусы надень или вногу шагай)
>как полагается
пологается гостовские штампы на 14 с 70 резиной
ты типа или трусы надень или вногу шагай)
>>25530
тоже хочу пазнего
тоже хочу пазнего
Поставил, не бьет. Еле снял старый диск со ступицы, охуеть.
На удивление, не словил проблемы с несовпадением сверловки диска и ступицы.
На удивление, не словил проблемы с несовпадением сверловки диска и ступицы.
461 Кб, 1180x779>>25235
как штото плохое)
как штото плохое)
>>25582
Несовершенство конструкции. В Москвиче крышка трамблёра находится в самом низу и её залило водой. Посушил, завёл и продолжил поездку.
Несовершенство конструкции. В Москвиче крышка трамблёра находится в самом низу и её залило водой. Посушил, завёл и продолжил поездку.
>>25593
Да хуй его знает если честно. Причин почему не заводится мало. Бензонасос качает, стартер крутит. Проверил искру - а её нет. Трамблёр весь мокрый: что снаружи что внутри. Высушил, искра появилась и завелась повозка.
Да хуй его знает если честно. Причин почему не заводится мало. Бензонасос качает, стартер крутит. Проверил искру - а её нет. Трамблёр весь мокрый: что снаружи что внутри. Высушил, искра появилась и завелась повозка.
>>25568
Все сидят видеоблогеры.
Все сидят видеоблогеры.
>>25586
Актуально только для 2141. Только на нем такое бывало. А на классических ни разу не было проблемы залить трамблёр.
Актуально только для 2141. Только на нем такое бывало. А на классических ни разу не было проблемы залить трамблёр.
>>25618
Да там лужа была с сюрпризом. Потом палкой проверил, по колено. А других причин и быть не могло - всё остальное работало. Не знаю как на 2141, но на моём трамблёр в самом низу.
Да там лужа была с сюрпризом. Потом палкой проверил, по колено. А других причин и быть не могло - всё остальное работало. Не знаю как на 2141, но на моём трамблёр в самом низу.
![Шик-шик-шик накрошила, с вами безумный Паша Не подавитесь [...].mp4](https://2ch.life/au/thumb/5416144/16030371114680s.jpg)
4,2 Мб, mp4,576x720, 0:30
>>25585
Вот отчет по установке, все примерно так и было, серьезно.
Вот отчет по установке, все примерно так и было, серьезно.
>>25622
На 41 он сразу за решеткой радиатора. Поэтому чуть сильный дождь и все на трамблёре.
Да ни в каком он не низу. Не ниже лонжерона.
А ну если пол метра то да, там что угодно залить можно.
На 41 он сразу за решеткой радиатора. Поэтому чуть сильный дождь и все на трамблёре.
Да ни в каком он не низу. Не ниже лонжерона.
А ну если пол метра то да, там что угодно залить можно.
>>25936
рефрешу авто и авито каждый час
рефрешу авто и авито каждый час
>>26117 (Del)
ради кальненько
ради кальненько
>>26117 (Del)
Эт ты к чему?
Эт ты к чему?
>>26355
Бездок же.
Бездок же.
>>26355
даже если отбросить, что без доков, то охуенное состояние конечно, я о таком даже и не мечтаю за 30-то к
даже если отбросить, что без доков, то охуенное состояние конечно, я о таком даже и не мечтаю за 30-то к
>>26728
хз пока
хз пока
>>26756
знаем мы таких голденов
знаем мы таких голденов
>>26692
а оно того стоит? чет хуй знает
а оно того стоит? чет хуй знает
>>26355
> Цена на неделю потом машина пойдёт на запчасти.
кабутта в залжники взял и угрожает убить
> Цена на неделю потом машина пойдёт на запчасти.
> Доков нет
кабутта в залжники взял и угрожает убить
21,4 Мб, mp4,1280x702, 1:45
Вот как зайдешь трезвым - так скукотишша тут.
Чо, никто не наказывает ередитопомой?
Поржите хть с самонаказания кредитопомоя и одног экипаза тазоебов.
Чо, никто не наказывает ередитопомой?
Поржите хть с самонаказания кредитопомоя и одног экипаза тазоебов.
>>26756
Улица Карла Маркса?
Улица Карла Маркса?
>>27074
Я донаказывался, разьебался об отбойник на кольцевой. Не гоняйте пацаны, вы шприцевать ещё должны.
>Чо, никто не наказывает ередитопомой?
Я донаказывался, разьебался об отбойник на кольцевой. Не гоняйте пацаны, вы шприцевать ещё должны.
>>27249
Голден, за что ты так?
Голден, за что ты так?
>>27263
мы баяри, а Голден,он один
мы баяри, а Голден,он один
Месяца 3-4 не заходил в Автач и, соответственно, в Баржетред.
Хуле тут у вас нового? Шиза собрал наконец какую-нибудь самобеглую коляску? Капиталка-сан починил въёбаную об Гольф морду? Кто такой Голден?
Хуле тут у вас нового? Шиза собрал наконец какую-нибудь самобеглую коляску? Капиталка-сан починил въёбаную об Гольф морду? Кто такой Голден?
Во сколько в теории может обойтись восстановление Волги 24? У деда стоит прогнившая в гараже, вроде как даже может ехать, но чет там ремонтировать нужно. Просто примерно прикинуть бы сумму, во сколько все это обойдется
>>27067
так и есть
так и есть
>>27382
В этом никогда нет смысла. Какая бы волга не была.
В этом никогда нет смысла. Какая бы волга не была.
>>27345
по сервисам - дохуя
по сервисам - дохуя
>>27291
чиста руками вытянул крыло, фартук и верхнюю панель, но кривовато осталось чуть не сильно заметно со стороны. Сколотую краску отковырял канцелярским ножом, потер слегана нождаком и запшикал балончиком. Фару и поворотник поменял. С бампером ниче не делал.
> Капиталка-сан починил въёбаную об Гольф морду
чиста руками вытянул крыло, фартук и верхнюю панель, но кривовато осталось чуть не сильно заметно со стороны. Сколотую краску отковырял канцелярским ножом, потер слегана нождаком и запшикал балончиком. Фару и поворотник поменял. С бампером ниче не делал.
>>27420
ну и кто еще попробует вякнуть, что 402 не лучший мотор всех времен и народов?
ну и кто еще попробует вякнуть, что 402 не лучший мотор всех времен и народов?
https://www.avito.ru/vologda/avtomobili/gaz_3102_volga_1984_1966917717?src=bp_catalog
Стоит ебаться с дриставрацией в сток? Продать 406, откапиталить 402 и так далее.
Стоит ебаться с дриставрацией в сток? Продать 406, откапиталить 402 и так далее.
>>27681
Хз конечно но по мне так штатно выглядит, просто ворс на ткани водительского лег в другую сторону и поэтому место выглядит темным.
Хз конечно но по мне так штатно выглядит, просто ворс на ткани водительского лег в другую сторону и поэтому место выглядит темным.
>>27685
Ага
Ага
3 Мб, 2250x4000Анон, привет. Снова я врываюсь в тред с горящей жопой. Отъебнул ДМРВ пикрил, чем заменить? Точно такого нет нигде.
>>27074
Снег переходящий в дождь и обратно, шипованная резина. Тут не до наказывания...
>>27713
Делай свап на 402.
А я сегодня пробовал снять хуету, которая трос капота держит. Не получилось. Дальний болт открутил, а к ближнему не подлесть. Надо искать какую-то гибкую тягу к головке, для труднодоступных мест.
Ещё поменял трос подсоса, поставил буханковский. Пришлось правда железяку через которую он крепится в салоне рассверлить. Попутно погасла индикация подсоса, хотя провод я одел обратно. Ну да хрен с ней.
Кто знает, что за пластиковая фигня пониже троса подсоса стоит? 3110.
>никто не наказывает ередитопомой?
Снег переходящий в дождь и обратно, шипованная резина. Тут не до наказывания...
>>27713
>чем заменить?
Делай свап на 402.
А я сегодня пробовал снять хуету, которая трос капота держит. Не получилось. Дальний болт открутил, а к ближнему не подлесть. Надо искать какую-то гибкую тягу к головке, для труднодоступных мест.
Ещё поменял трос подсоса, поставил буханковский. Пришлось правда железяку через которую он крепится в салоне рассверлить. Попутно погасла индикация подсоса, хотя провод я одел обратно. Ну да хрен с ней.
Кто знает, что за пластиковая фигня пониже троса подсоса стоит? 3110.
4,4 Мб, 3896x2832>>27899
двачую этого голдена
двачую этого голдена
>>27713
Этого говна на помойке достаточно. Да и в магазине лежит. Новый бош под заказ всего 12к.
Этого говна на помойке достаточно. Да и в магазине лежит. Новый бош под заказ всего 12к.
>>27950
Закажи в тридэ печати...
Закажи в тридэ печати...
>>27420
402 зе бест
402 зе бест
>>27891
охуеные колесаж
охуеные колесаж
1,2 Мб, 1061x652>>27946
та ты чо? Как минимум крышка клопонов и бошка от 402. Шакальное качество, не видно дырка там чем-то заткнутая или просто приив.А вот помпа, да, как-то к бошке прикручена.
та ты чо? Как минимум крышка клопонов и бошка от 402. Шакальное качество, не видно дырка там чем-то заткнутая или просто приив.А вот помпа, да, как-то к бошке прикручена.
>>27511
Когда ты успел переквалифицироваться в бомжа?
>>27381
Моё уважение
>>27659
https://www.youtube.com/watch?v=KRgbz6SNS6s
Когда ты успел переквалифицироваться в бомжа?
>>27381
Моё уважение
>>27659
https://www.youtube.com/watch?v=KRgbz6SNS6s
>>28329
чоэта? или нужно было опять тыщ на сто ремнту запилить? Так страшнее выгляидит. Пчему-то у меня ни одна машина непокоцоной долго не остается.
> переквалифицироваться в бомжа?
чоэта? или нужно было опять тыщ на сто ремнту запилить? Так страшнее выгляидит. Пчему-то у меня ни одна машина непокоцоной долго не остается.
>>28389
Так, погоди, ты ж на пару соток весь кузов облил, а тут всего-то крыло да капот. Что-то опять в твоём пиздеже не сходится.
Так, погоди, ты ж на пару соток весь кузов облил, а тут всего-то крыло да капот. Что-то опять в твоём пиздеже не сходится.
>>28394
с капотом все норм было, в том и проблема. Был бы капот помят палюбасу бы за 150 делать поехал
с капотом все норм было, в том и проблема. Был бы капот помят палюбасу бы за 150 делать поехал
>>28396
То есть капот и крыло (ну пусть ещё бампер сверху, ок) идут за 150, а вся остальная машина, включая ту порнуху что тебе наварили на лонжерон, вдвое дешевле? Охуеть у тебя математика.
То есть капот и крыло (ну пусть ещё бампер сверху, ок) идут за 150, а вся остальная машина, включая ту порнуху что тебе наварили на лонжерон, вдвое дешевле? Охуеть у тебя математика.
>>28400
ххуйню не неси. Ну схуя ли я поехал бы в сервис из-за крыла, фарука, бампера и фары с поворотником? Тем более, что починилось это буквально за 40 минут пока дочка купалась на море, а мне нехуем было занять руки.
Порнографя на пороге? Да и в рот ее ебать, потом поменяю, наверное по весне уже.
Ты ж не видел состояние этого ведра до того, как я ее кузовщикам отдал? Там живого места не было, так что пару соток за ремонт кузовщины (всей) - норм. Не таз же покупать?
и вообще, хуле ты мое бабло считаешь?
ххуйню не неси. Ну схуя ли я поехал бы в сервис из-за крыла, фарука, бампера и фары с поворотником? Тем более, что починилось это буквально за 40 минут пока дочка купалась на море, а мне нехуем было занять руки.
Порнографя на пороге? Да и в рот ее ебать, потом поменяю, наверное по весне уже.
Ты ж не видел состояние этого ведра до того, как я ее кузовщикам отдал? Там живого места не было, так что пару соток за ремонт кузовщины (всей) - норм. Не таз же покупать?
и вообще, хуле ты мое бабло считаешь?
>>28419
- оба передних крыла мятые, в правом дырка (от арматуры, а не то, что ты подумал, извращенец)
- мятиый и подгнивший по передней кромке капот.
- Мятые дверию. По мелочи, но тем не менее.
- мятый сильнео правыфй и слегка левый пороги
- въебаня матизом в жеппу.
- правая задняя арка - въебаня сначала А-4. а потом туда матиз прилетел. Не сильно, но очень неприятно.
- передний бампер отсутствовал совсем.
Одеяло? неу-ну.
А еще я тогда в СБ страховой работал и пару раз таранилш жуликов, которые свои ведра мне осмотреть не давали. Без особых послендствий для моего ведра, но с пользхой для дела.
- оба передних крыла мятые, в правом дырка (от арматуры, а не то, что ты подумал, извращенец)
- мятиый и подгнивший по передней кромке капот.
- Мятые дверию. По мелочи, но тем не менее.
- мятый сильнео правыфй и слегка левый пороги
- въебаня матизом в жеппу.
- правая задняя арка - въебаня сначала А-4. а потом туда матиз прилетел. Не сильно, но очень неприятно.
- передний бампер отсутствовал совсем.
Одеяло? неу-ну.
А еще я тогда в СБ страховой работал и пару раз таранилш жуликов, которые свои ведра мне осмотреть не давали. Без особых послендствий для моего ведра, но с пользхой для дела.
>>28432
в минусе - твой моск.
в минусе - твой моск.
>>28432
Ты не найдёшь живой кузов за хоть сколько-нибудь вменяемый бюджет.
Ты охуеешь от того, что она на самом деле тесная, да и сидеть в ней не так уж и удобно.
Динамика с совдеповским V8 будет в лучшем случае где-то на уровне Полуседана с 1.4-турбо.
Всё ещё хочешь? Ну тогда бери и делай, хуле.
Ты не найдёшь живой кузов за хоть сколько-нибудь вменяемый бюджет.
Ты охуеешь от того, что она на самом деле тесная, да и сидеть в ней не так уж и удобно.
Динамика с совдеповским V8 будет в лучшем случае где-то на уровне Полуседана с 1.4-турбо.
Всё ещё хочешь? Ну тогда бери и делай, хуле.
>>28451
я не он, но тоже хочу
да я и от ржавой, проперженой и в стоке не отказался бы
наполировал бы ее прям поверх ржавчины, вот это стиль был бы, все бы охуели
я не он, но тоже хочу
да я и от ржавой, проперженой и в стоке не отказался бы
наполировал бы ее прям поверх ржавчины, вот это стиль был бы, все бы охуели
>>27899
+1
+1
https://auto.ru/cars/used/sale/gaz/21/1101075039-6f0912e3/
вот это салон, аж шишка задымилась
вот это салон, аж шишка задымилась
1,5 Мб, 2807x1579>>28432
Владелец 21 под установку змз v8 в треде
-с живыми силовыми элементами не найти
-передняя подвеска и рулевая будет усосана в щи, а запчасти стоят денег
-салон будет задрочен до состояния бомжатника как у зим на обзоре у хэнсона,если не хуже
-найти живой v8 проблема, не ставить же после пазика с полумиллионом пробега.А сборка правильного ЗМЗ В8 это очень сложно, дорого и результат может разочаровать.
У меня был крепкий кузов, я по машине успел сделать следущее
- поставил 421 умз чтобы хоть как-то ездила
- перенёс тяги переключения передач, подравнял укосину под будущий коллектор, сварил опоры
- заменил петли и замки дверейпотому что раньше они вообще никак не захлопывались, дед видно был вобще полоумный и держал дверь в поворотах
- перебрал переднюю подвеску и рулевое, но нормального рулевого редуктора или запчастей к нему найти не смог, да и подвеска как-то моментально разьебалась обратно, что там было не так я хз.
- поставил неразрезной мост и 24 колёса
-v8 купил по запчастям, но собрать так и не хватило энтузивазма и денег.
По итогу, потрачено много времени и сил,а эта так и не начала адекватно рулиться хотя-бы по меркам 21 волги, а если туда ещё и в8 бахнуть,то это усугубило-бы проблему. И это у меня ещё был относительно живой кузов и салон в приемлемом состоянии. Была-бы гнилушка, то ещё год ушел на сварку
Владелец 21 под установку змз v8 в треде
-с живыми силовыми элементами не найти
-передняя подвеска и рулевая будет усосана в щи, а запчасти стоят денег
-салон будет задрочен до состояния бомжатника как у зим на обзоре у хэнсона,если не хуже
-найти живой v8 проблема, не ставить же после пазика с полумиллионом пробега.А сборка правильного ЗМЗ В8 это очень сложно, дорого и результат может разочаровать.
У меня был крепкий кузов, я по машине успел сделать следущее
- поставил 421 умз чтобы хоть как-то ездила
- перенёс тяги переключения передач, подравнял укосину под будущий коллектор, сварил опоры
- заменил петли и замки дверейпотому что раньше они вообще никак не захлопывались, дед видно был вобще полоумный и держал дверь в поворотах
- перебрал переднюю подвеску и рулевое, но нормального рулевого редуктора или запчастей к нему найти не смог, да и подвеска как-то моментально разьебалась обратно, что там было не так я хз.
- поставил неразрезной мост и 24 колёса
-v8 купил по запчастям, но собрать так и не хватило энтузивазма и денег.
По итогу, потрачено много времени и сил,а эта так и не начала адекватно рулиться хотя-бы по меркам 21 волги, а если туда ещё и в8 бахнуть,то это усугубило-бы проблему. И это у меня ещё был относительно живой кузов и салон в приемлемом состоянии. Была-бы гнилушка, то ещё год ушел на сварку
>>28600
епт
епт
>>28594
На самом деле это для шкворневой подвески сорт оф норма, быть перманентно разъёбаной. Не зря весь мир на легковых автомобилях уже в среднем пол-века как отказался от этой ебанины. Только у нас конструктивный косяк передка Жигулей шизики до сих пор проецируют на все шаровые опоры.
>подвеска как-то моментально разьебалась обратно
На самом деле это для шкворневой подвески сорт оф норма, быть перманентно разъёбаной. Не зря весь мир на легковых автомобилях уже в среднем пол-века как отказался от этой ебанины. Только у нас конструктивный косяк передка Жигулей шизики до сих пор проецируют на все шаровые опоры.
>>28619
томушто шкворни ниломаюца - невыгодно
томушто шкворни ниломаюца - невыгодно
>>28594
когда нисделол ето пичально да
>не ставить же после пазика с полумиллионом пробега.А сборка правильного ЗМЗ В8 это очень сложно, дорого
>v8 купил по запчастям, но собрать так и не хватило энтузивазма и денег
>результат может разочаровать
когда нисделол ето пичально да
>>28677
а кто не пиздабол?
а кто не пиздабол?
>>28899
Даже 402 хорошо собрать не дешево, пару лет назад получалось около 50к за дитоли+мехобработка. И это тупасток.
Даже 402 хорошо собрать не дешево, пару лет назад получалось около 50к за дитоли+мехобработка. И это тупасток.
>>29253
Охуенно будет
Охуенно будет
>>29259
вот бы ее в зима вхуярить
вот бы ее в зима вхуярить
>>29256
2 402 - это уже почти 5 литров, а 4 - 10. Ещё во времена детства моего покойного деда делали грузовики со спаренными двигателями.
2 402 - это уже почти 5 литров, а 4 - 10. Ещё во времена детства моего покойного деда делали грузовики со спаренными двигателями.
>>27891
А ты знал первое правило? Волга есть, пневма есть, колёс нет. Забирай, ты нарушил правило.
А ты знал первое правило? Волга есть, пневма есть, колёс нет. Забирай, ты нарушил правило.
Сап, баржаны, у меня проблема: у моей 10очки начал подтекать радиатор. Ранее это место было замазано кем-то из предыдущих хозяев и не текло. Чем можно замазать недорого, чтобы хотя бы на пару недель хватило? Чем вообще течи в радиаторах замазывают?
Алсо расскажите про радиаторы, кто что знает? Подходят ли старого образца с крышкой сверху на 3110, стоит ли тратить сотни нефти на медных трёхрядный, если полуживая алюминь справлялась даже в жару +35С?
Алсо расскажите про радиаторы, кто что знает? Подходят ли старого образца с крышкой сверху на 3110, стоит ли тратить сотни нефти на медных трёхрядный, если полуживая алюминь справлялась даже в жару +35С?
>>29263
а кортинки,соус?
а кортинки,соус?
>>29516
>>29509
>>29519
Спасибо, попробую. кроме яиц, хотя про яйца я в курсе, но это совсем на крайний случай
Погуглил радиаторы: из недорогих есть китайские Вандерфул, Пекар и какие-то иранские. Пока склоняюсь к иранским. Вопрос только медь или алюминь? У меди по идее теплопроводность выше, а вот как оно в эксплуатации?
>>29509
>>29519
Спасибо, попробую. кроме яиц, хотя про яйца я в курсе, но это совсем на крайний случай
Погуглил радиаторы: из недорогих есть китайские Вандерфул, Пекар и какие-то иранские. Пока склоняюсь к иранским. Вопрос только медь или алюминь? У меди по идее теплопроводность выше, а вот как оно в эксплуатации?
>>29527
Если система охлаждения не засрана, то алюминия хватает за глаза.
Если система охлаждения не засрана, то алюминия хватает за глаза.
>>29814
С кодой я и сам бы прореагировал.
С кодой я и сам бы прореагировал.
87 Кб, 904x720>>29811
Это не шизофрения, а типичное вниманиеблядство.
Это не шизофрения, а типичное вниманиеблядство.
>>29822
Там же родомин обычный (если розовенький) или что-то типа зеленки, если какой-то другой. Они химически инетрны.
А вот получается ли электрохимическая пара медь-алюминий, учитывая, что блок люминиевый, а радиатор медный, при этом антифриз проводит электричество - хз.
По идее блок должен усиленными темпами разлагаться от медного радиатора в систее, но я чот такого никогда не видел.
Там же родомин обычный (если розовенький) или что-то типа зеленки, если какой-то другой. Они химически инетрны.
А вот получается ли электрохимическая пара медь-алюминий, учитывая, что блок люминиевый, а радиатор медный, при этом антифриз проводит электричество - хз.
По идее блок должен усиленными темпами разлагаться от медного радиатора в систее, но я чот такого никогда не видел.
>>30005
Проигрываю с вас, мамкины химики. Срок службы радиатора и его правильные рабочие характеристики определяет качество его изготовления, а не материал. Медь, алюминий-похуй вообще, и тот и другой через полгода могут потечь со всех щелей, если в подвале сделаны. Ну и про антифриз не нужно забывать нормальный, тогда проблем никаких не будет с охлаждением.
Проигрываю с вас, мамкины химики. Срок службы радиатора и его правильные рабочие характеристики определяет качество его изготовления, а не материал. Медь, алюминий-похуй вообще, и тот и другой через полгода могут потечь со всех щелей, если в подвале сделаны. Ну и про антифриз не нужно забывать нормальный, тогда проблем никаких не будет с охлаждением.
>>30086
проигрываю с тебя верун в характеристики
проигрываю с тебя верун в характеристики
>>30333
енсли бы не баржетред, тьо всен бы забыли химию, физику, а про машины думали, что они отличаются только вжу-вжух и дрын-дрынь
енсли бы не баржетред, тьо всен бы забыли химию, физику, а про машины думали, что они отличаются только вжу-вжух и дрын-дрынь
365 Кб, 460x485>>30086
она тоже пыталась спорить с законами физики
> Срок службы радиатора и его правильные рабочие характеристики определяет качество его изготовления, а не материал
она тоже пыталась спорить с законами физики
>>30366
и цветам
и цветам
>>30005
Не получается, это немного по-другому работает. Тем более, то явение которое ты описываешь является, по сути, просто катализатором окисления, от чего антифриз как раз и защищает.
>>30086
Ну чисто кукаретически, медный, в случае чего, запаять гораздо проще. Но на практике это как раз нивелируется более хуёвым качеством.
>А вот получается ли электрохимическая пара медь-алюминий, учитывая, что блок люминиевый, а радиатор медный, при этом антифриз проводит электричество - хз.
Не получается, это немного по-другому работает. Тем более, то явение которое ты описываешь является, по сути, просто катализатором окисления, от чего антифриз как раз и защищает.
>>30086
Ну чисто кукаретически, медный, в случае чего, запаять гораздо проще. Но на практике это как раз нивелируется более хуёвым качеством.
>>30373
Можно ебать.
Можно ебать.
>>30957
через него нинужные дитоли стравливает?
через него нинужные дитоли стравливает?
![IMG20201023180930[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5416144/16034547172120.jpg)
1,3 Мб, 3840x2160Можете меня поздравить, сегодня я поменял переднее крыло. Самым заебным во всё этом было одевание подкрылка на шпильку, лол. Подкрылок к крылу прикрутил на кровельные саморезы шуруповёртом. в процессе прохуярил палец Ещё пара подкапотных болтов крыла сломалось в процессе, один при выкручивании, один при закручивании. Пока оставил так.
Осталось поменять заднюю дверь и что-то придумать с задним крылом. У меня есть один безумный план на его счёт.
Ещё тосол подозрительно перестал убывать. Уровень стоит уже джва дня, вчера даже как-будто поменьше было.
Осталось поменять заднюю дверь и что-то придумать с задним крылом. У меня есть один безумный план на его счёт.
Ещё тосол подозрительно перестал убывать. Уровень стоит уже джва дня, вчера даже как-будто поменьше было.
>>30460
но есть еще медные кольца под гильзами...
Да и сами гильзы тоже менее химически активнны, чем алюминий блока.
ТАк что
>>30333
этот оратор прав.
Нужно пилить тред с обсуждением этого явления и почему оно никак не повлияло на некоторые баржемоторы и не разложило их на атомы за период от 20 до 60 (а то и больше) лет.
Неужели мы имеем дело с теми самыми забытыми технологиями богов советского автопрома?
но есть еще медные кольца под гильзами...
Да и сами гильзы тоже менее химически активнны, чем алюминий блока.
ТАк что
>>30333
этот оратор прав.
Нужно пилить тред с обсуждением этого явления и почему оно никак не повлияло на некоторые баржемоторы и не разложило их на атомы за период от 20 до 60 (а то и больше) лет.
Неужели мы имеем дело с теми самыми забытыми технологиями богов советского автопрома?
>>30460
А вообще, всем обитателям баржетреда пора уяснить: спорить со мной бесполезно (за исключением тех случаев, когда я спьяну какую-то хуйню спиздану), поскольку я всегда прав.
Антифризы еще как влияют на коррозию двигателя и как раз таки могут способствовать образованию гальванической пары.
Так что, я очередной раз убеждаюсь, что завсегдатаи автача - школота, начавшая учиться не ранее конца 90-х годов и о химии и физике имеющие понятие максимум по обложке учебника.
А вообще, всем обитателям баржетреда пора уяснить: спорить со мной бесполезно (за исключением тех случаев, когда я спьяну какую-то хуйню спиздану), поскольку я всегда прав.
Антифризы еще как влияют на коррозию двигателя и как раз таки могут способствовать образованию гальванической пары.
Так что, я очередной раз убеждаюсь, что завсегдатаи автача - школота, начавшая учиться не ранее конца 90-х годов и о химии и физике имеющие понятие максимум по обложке учебника.
>>31194
Короче льём Тосол или Антифриз, при алюминиевом блоке ставим алюминиевый радиатор. Но вот
-это пиздец конечно...
Короче льём Тосол или Антифриз, при алюминиевом блоке ставим алюминиевый радиатор. Но вот
>Наглюк
-это пиздец конечно...
Девочки, успокойтесь. Вы хоть осознаете, что электрохимическая коррозия в радиаторе - это блять, наименьшая проблема волгоеба?
>>31223
http://www.youtube.com/watch?v=NTcehtnfPGg
А какая наибольшая? я бы усилил кузовщину, сделал другие крылья, вварил швеллеры в двери, может быть даже подобие рамы захуячил, чтобы кредитоговно выпиливалось об меня, ежели чего
http://www.youtube.com/watch?v=NTcehtnfPGg
http://www.youtube.com/watch?v=NTcehtnfPGg
А какая наибольшая? я бы усилил кузовщину, сделал другие крылья, вварил швеллеры в двери, может быть даже подобие рамы захуячил, чтобы кредитоговно выпиливалось об меня, ежели чего
http://www.youtube.com/watch?v=NTcehtnfPGg
>>31145
самовостанавливающийся двс
самовостанавливающийся двс
>>31085
эээ допили с зоездом
эээ допили с зоездом
>>31194
Требую авторитетного мнения Аква-сана по данному вопросу. Пьяный кубаноид-пиздабол не авторитет.
Требую авторитетного мнения Аква-сана по данному вопросу. Пьяный кубаноид-пиздабол не авторитет.
>>31350
во-первых когда я писал тот пост и постил сюда вам, бездари, статью Великого Хохляцкого ученого я еще не был пьян!
во-вторых, аква-сан, при всем своем увлечении анимой, не может спорить с законами физики хотя мне хотелось бы увидеть как он это делает будукчи одетым в костюм японской школьницы стоя на крыше 24 баржи
во-первых когда я писал тот пост и постил сюда вам, бездари, статью Великого Хохляцкого ученого я еще не был пьян!
во-вторых, аква-сан, при всем своем увлечении анимой, не может спорить с законами физики хотя мне хотелось бы увидеть как он это делает будукчи одетым в костюм японской школьницы стоя на крыше 24 баржи
>>31377
наоборот, от этого он становится более соблазнительным. Ты толдько представь, что он вытворяет в совей лаборатории со всеми этими колбами пробирками и стеклянными палочками!
наоборот, от этого он становится более соблазнительным. Ты толдько представь, что он вытворяет в совей лаборатории со всеми этими колбами пробирками и стеклянными палочками!
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 3 ноября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 3 ноября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.