Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 5 ноября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 5 ноября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
![shoujoxkurumadrawnbygoodotakusample-4e67ecdc098f58dc3904d7c[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/5427354/16031674722560.jpg)
286 Кб, 1609x1105Почему раньше многие в темноте только с габаритными огнями ездили?
>>27356 Понятно всё было.
80% встречных фар ночью ослепляют.
Проблема в глазах, или все ебанулись по яркому неотрегулированному свету? Я могу тоже воткнуть колхозный ксенон и врубать дальний каждый раз, когда вижу таких, но это ж глупость.
Что можно конструктивного предпринять? Пленки какие-нибудь, очки для ночи, есть что-то?
Проблема в глазах, или все ебанулись по яркому неотрегулированному свету? Я могу тоже воткнуть колхозный ксенон и врубать дальний каждый раз, когда вижу таких, но это ж глупость.
Что можно конструктивного предпринять? Пленки какие-нибудь, очки для ночи, есть что-то?
Привет, двач. Собираюсь покупать спринтер Кариб 2 поколение рестайлинг на автомате с пробегом 300к за 100тыс. руб. Хозяин говорит, что вложений на 3к: подушка коробки, петля вод. двери и ручка на пассажирской двери. И то, по его словам вложения эти не срочные. Машина переварена и полностью покрашена. Поеду смотреть с человеком, который в машинах разбирается неплохо, но на прулях не ездил и на сколько знаю, не особо с ними знаком. Какие подводные ждут с карибом и на что стоит обращать внимание при осмотре?
>>5427348 →
Речь не о днище, а о помогает и арок. На счет таза я хз, но не видел ничего приличного за эти деньги среди него.
Речь не о днище, а о помогает и арок. На счет таза я хз, но не видел ничего приличного за эти деньги среди него.
>>27388
Порогах*
Порогах*
Поясните про доустановку опций на вагди: если я купил машину без адаптивного КК, например, его можно установить у диллера или тольно пердолики в гаражах? Какие из опций точно невозможно установить а какие - без пробелем?
>>27454
Вангую в любом случае будет очень дорого. Там же не только в прошивке дело, а еще и в аппаратной части.
>его можно установить у диллера или тольно пердолики в гаражах?
Вангую в любом случае будет очень дорого. Там же не только в прошивке дело, а еще и в аппаратной части.
151 Кб, 1178x967>>27354 (OP)
Почему солярисы, полуседаны и прочие таксомобили не идут с завода в жёлтом цвете? Почему вообще для таксистов не закреплён только жёлтый цвет, было бы намного проще определять неадеквата в потоке
Почему солярисы, полуседаны и прочие таксомобили не идут с завода в жёлтом цвете? Почему вообще для таксистов не закреплён только жёлтый цвет, было бы намного проще определять неадеквата в потоке
>>27514
Да это не меняет сути. Машине 30 лет. Кузову пздц по любому. Битый весь везде, крашен, шпатлеван, варен и ещё много чего.
При дтп сложится втрое.
Я, конечно, не люблю жиги и лады, но в этом случае, рекомендую хотя бы калину
Да это не меняет сути. Машине 30 лет. Кузову пздц по любому. Битый весь везде, крашен, шпатлеван, варен и ещё много чего.
При дтп сложится втрое.
Я, конечно, не люблю жиги и лады, но в этом случае, рекомендую хотя бы калину
202 Кб, 800x536>>5427276 →
>>5427278 →
а почему щиток приборов какой то странный? и вентиляция не там?
вентиляции рещетки на 2107 похожи кстати
кнопки от волги
а крутилки климата от чего?
ЗЕРКАЛА ЯВНО НЕ ВОСЬМЕРОЧНЫЕ
>>5427278 →
а почему щиток приборов какой то странный? и вентиляция не там?
вентиляции рещетки на 2107 похожи кстати
кнопки от волги
а крутилки климата от чего?
ЗЕРКАЛА ЯВНО НЕ ВОСЬМЕРОЧНЫЕ
>>5427036 →
>>5427467 →
>>5427351 →
вот видите как все неоднозначно.
из за нарушения красных долбоебов зеленые законопослушные чуваки стоят в ожидании окна и создают за собой паравозик. Хотя могли бы спокойно поворачивать в свой законный правый ряд не задерживать движение. так и живем
>>5427467 →
>>5427351 →
вот видите как все неоднозначно.
из за нарушения красных долбоебов зеленые законопослушные чуваки стоят в ожидании окна и создают за собой паравозик. Хотя могли бы спокойно поворачивать в свой законный правый ряд не задерживать движение. так и живем
>>27356
Потому что так было написано в ПДД.
Потом придумали с ближним светом.
Сейчас снова с ДХО, что по сути габариты и есть. чел.
а ты думал для чего вообще в старых тачках габаритные огни если с ними не ездить?
Потому что так было написано в ПДД.
Потом придумали с ближним светом.
Сейчас снова с ДХО, что по сути габариты и есть. чел.
а ты думал для чего вообще в старых тачках габаритные огни если с ними не ездить?
>>27518
Разве они не так же не складываются? Плюс еще и погибну в дрянном салоне не для людей
Разве они не так же не складываются? Плюс еще и погибну в дрянном салоне не для людей
>>27542
Это сейчас для зумерков это разные вещи.
а в 90-е про дхо никто не слышал в принципе, и их не существовало в природе.
Это сейчас для зумерков это разные вещи.
а в 90-е про дхо никто не слышал в принципе, и их не существовало в природе.
>>27565
Тогда и с ближним не заставляли ездить. Наоборот менты доебывались, хули днем со светом, лол.
> и их не существовало в природе.
Тогда и с ближним не заставляли ездить. Наоборот менты доебывались, хули днем со светом, лол.
>>27356
Это ближний свет, а не габариты.
Это ближний свет, а не габариты.
>>27565
Габарит днём с 2 метров не видно
В 1977 году впервые в Швеции было введено широкое обязательное использование ходовых огней.
В России как обычно прорыв произошел через 30 лет
> Это сейчас для зумерков это разные вещи.
Габарит днём с 2 метров не видно
> а в 90-е про дхо никто не слышал в принципе, и их не существовало в природе.
В 1977 году впервые в Швеции было введено широкое обязательное использование ходовых огней.
В России как обычно прорыв произошел через 30 лет
>>27394
Какой же ты фантазер.
>в те времена на холостых не могли обеспечить свет фар и в городе аккум разряжался
Какой же ты фантазер.
>>27593
Да похуй как-то. Я в режиме авто свет ставлю и так езжу, чтоб зря ксен не жечь. Пока штрафов нет.
Да похуй как-то. Я в режиме авто свет ставлю и так езжу, чтоб зря ксен не жечь. Пока штрафов нет.
>>27607
Какой же ты дебил.
Какой же ты дебил.
>>27363
Проблема в отсутствии техосмотра в этой стране и анальной кары за китайские светодиоды и ксенон с галогеновым цоколем.
Ну и прули, если ты к востоку от Урала, которые по определению нельзя эксплуатировать, у них фары, даже с родными лампами светят на встречку.
> 80% встречных фар ночью ослепляют.
> Проблема в глазах, или все ебанулись по яркому неотрегулированному свету?
Проблема в отсутствии техосмотра в этой стране и анальной кары за китайские светодиоды и ксенон с галогеновым цоколем.
Ну и прули, если ты к востоку от Урала, которые по определению нельзя эксплуатировать, у них фары, даже с родными лампами светят на встречку.
>>27619
Плохо.
Плохо.
39 Кб, 534x376>>27605
вот они на пике.
Если бы я не сказл тебе что это такой ты бы подумал что это совковые противотуманки, чел
>В 1977 году впервые в Швеции было введено широкое обязательное использование ходовых огней
вот они на пике.
Если бы я не сказл тебе что это такой ты бы подумал что это совковые противотуманки, чел
>>27539
Ты видел салон кариба? Я тоже топлю за японский автопром, но объективно - устарела тачка
Ты видел салон кариба? Я тоже топлю за японский автопром, но объективно - устарела тачка
>>27645
Я купил себе за сотку Марча 2001 года, литрового.
Да, тоже старый, но шпакли вообще нигде нет, да и деревенский авто и всего 3 владельца.
А зная владельцев тойот могу сказать следующее: Тойота не ломается. Именно поэтому их ушатывают до полумертвого состояния и продают. Потом ушатывают дальше и снова продают.
Я купил себе за сотку Марча 2001 года, литрового.
Да, тоже старый, но шпакли вообще нигде нет, да и деревенский авто и всего 3 владельца.
А зная владельцев тойот могу сказать следующее: Тойота не ломается. Именно поэтому их ушатывают до полумертвого состояния и продают. Потом ушатывают дальше и снова продают.
>>27637
Любой школьник скажет, что это не птф, у противотуманнок рифление на стекле в виде горизонтальных полос. А эти будут светить во все стороны, как и должны дхо, а не узкой полосой, как птф
> Если бы я не сказл тебе что это такой ты бы подумал что это совковые противотуманки, чел
Любой школьник скажет, что это не птф, у противотуманнок рифление на стекле в виде горизонтальных полос. А эти будут светить во все стороны, как и должны дхо, а не узкой полосой, как птф
9 Кб, 480x360Планирую получать права, однако есть одна маленькая деталь, которая меня беспокоит. Время от времени я практикую курение чая и у меня есть некоторые опасения, а именно:
1) Для получения прав нужно пройти врачей и один из них - нарколог, берут ли там анализы?
2) Слышал, бывает такое, что гайцы останавливают рандомные тачки на дороге и заставляют водителей сдавать анализы, насколько часто такое практикуется и есть ли опасность?
1) Для получения прав нужно пройти врачей и один из них - нарколог, берут ли там анализы?
2) Слышал, бывает такое, что гайцы останавливают рандомные тачки на дороге и заставляют водителей сдавать анализы, насколько часто такое практикуется и есть ли опасность?
>>27661
Берут
Если ты выглядишь как объебос, то вероятность большая.
>берут ли там анализы?
Берут
>насколько часто такое практикуется и есть ли опасность?
Если ты выглядишь как объебос, то вероятность большая.
>>27661
Только если увидят в тебе наркомана
Каждую пятницу.
>Для получения прав нужно пройти врачей и один из них - нарколог, берут ли там анализы?
Только если увидят в тебе наркомана
>Слышал, бывает такое, что гайцы останавливают рандомные тачки на дороге и заставляют водителей сдавать анализы, насколько часто такое практикуется и есть ли опасность?
Каждую пятницу.
>>27664
Всегда берут. Недавно скандал был, когда их количество увеличили до каких-то анализов всего вообще за 5т.р. но пока отменили обратно до нескольких сотен.
>Только если увидят в тебе наркомана
Всегда берут. Недавно скандал был, когда их количество увеличили до каких-то анализов всего вообще за 5т.р. но пока отменили обратно до нескольких сотен.
>>27661
Берут
Бывает.
Когда идёт облава на алкашню
>нарколог, берут ли там анализы
Берут
>бывает такое, что гайцы останавливают рандомные тачки на дороге и заставляют водителей сдавать анализы,
Бывает.
Когда идёт облава на алкашню
>>27661
"Анализы" у нарколога - это он посмотрит руки, не ширяешься ли ты.
Останавливают если у тебя соответствующая тачка (беха, купе какое-нибудь, еще что-то модное и дерзкое). И конечно, если ты дредастый растаман, на машине аэрография боба марли и освежитель салона в виде конопляного листочка, к тебе будут вопросы.
Меня за 10 лет остановили на проверку 1 раз, и то потому что я ехать 1 января в час ночи куда-то, там всех останавливали так то.
"Анализы" у нарколога - это он посмотрит руки, не ширяешься ли ты.
Останавливают если у тебя соответствующая тачка (беха, купе какое-нибудь, еще что-то модное и дерзкое). И конечно, если ты дредастый растаман, на машине аэрография боба марли и освежитель салона в виде конопляного листочка, к тебе будут вопросы.
Меня за 10 лет остановили на проверку 1 раз, и то потому что я ехать 1 января в час ночи куда-то, там всех останавливали так то.
>>27741
Ага, и мочу на ХТИ возьмет.
>"Анализы" у нарколога - это он посмотрит руки, не ширяешься ли ты.
Ага, и мочу на ХТИ возьмет.
26 Кб, 500x375>>27661
1. Если не повезёт - тебя заставят поссать, дальше поставят на учёт, со всеми вытекающими и втекающими.
2. Первый раз такое слышу, если ты никого не сбил и не выглядишь, как объебос с красными глазами - то всё будет ОК, Меня один раз остановили, за нарушение с потенциальными лишением, я не спал больше 40 часов, втыкал в комп, глаза красные, рожа заспанная, тормозил, отвезли к наркологу, там поссал - всё чисто, отпустили.
1. Если не повезёт - тебя заставят поссать, дальше поставят на учёт, со всеми вытекающими и втекающими.
2. Первый раз такое слышу, если ты никого не сбил и не выглядишь, как объебос с красными глазами - то всё будет ОК, Меня один раз остановили, за нарушение с потенциальными лишением, я не спал больше 40 часов, втыкал в комп, глаза красные, рожа заспанная, тормозил, отвезли к наркологу, там поссал - всё чисто, отпустили.
>>27798
С 1 июня это обязательно проводится при выдаче справки на права.
>Если не повезёт - тебя заставят поссать
С 1 июня это обязательно проводится при выдаче справки на права.
>>27661
Я последний раз пять с хером лет назад справку делал, тогда не брали, сейчас, возможно, уже берут.
На освидетельствование просто так они никого не отправляют, но если у остановившего тебя мента есть подозрение, что ты нарик, он до тебя доебётся и раскусит за пару минут, ну и тогда ты просто так не отделаешься уже. Так что лучше завязывай с этой хуйнёй, она влияет на твоё психическое и физическое здоровье сильнее, чем ты думаешь.
> берут ли там анализы?
Я последний раз пять с хером лет назад справку делал, тогда не брали, сейчас, возможно, уже берут.
> Слышал, бывает такое, что гайцы останавливают рандомные тачки на дороге и заставляют водителей сдавать анализы, насколько часто такое практикуется и есть ли опасность?
На освидетельствование просто так они никого не отправляют, но если у остановившего тебя мента есть подозрение, что ты нарик, он до тебя доебётся и раскусит за пару минут, ну и тогда ты просто так не отделаешься уже. Так что лучше завязывай с этой хуйнёй, она влияет на твоё психическое и физическое здоровье сильнее, чем ты думаешь.
Вот куплю я например убитую целку, а где заказывать некро-запчасти? Есть какой-то проверенный магазин с доставкой для любителей японских милф? Покупаю первую тачку, уже руки потеют от мыслей о запчастях
>>27821
Я делал давно, там на ВУ (на продление) было всё на отъёбись, на оружие было по делу.
Я делал давно, там на ВУ (на продление) было всё на отъёбись, на оружие было по делу.
>>27838
Да в обоих случаях на отъебись у нарколога. Осмотрели руки, дали банку поссать или тест полоски в рот.
Да в обоих случаях на отъебись у нарколога. Осмотрели руки, дали банку поссать или тест полоски в рот.
>>27828
Ооо бля нормальная тема... Спасибо анон
Ооо бля нормальная тема... Спасибо анон
>>27839
Травокуры на этом палятся только так, эта хуйня в моче долго сидит, пару недель точно.
> дали банку поссать
Травокуры на этом палятся только так, эта хуйня в моче долго сидит, пару недель точно.
>>27798
2. Насколько я знаю ментов самих ебут если они возят людей на экспертизу вхолостую, следовательно у них должны быть очень веские причины это делать.
2. Насколько я знаю ментов самих ебут если они возят людей на экспертизу вхолостую, следовательно у них должны быть очень веские причины это делать.
>>27828
В дополнение к жапанкару можно смотреть drom.ru
В дополнение к жапанкару можно смотреть drom.ru
>>27850
Они мне намекали, что я как-то не так выгляжу, глаза красные и т.п. Говорили, а может поедем в наркодиспансер? И смотрели реакцию. И так много раз намекали, видимо выпрашивали $$$. Я делал вид, что не понимаю намёков и предлагал ехать и проверять (я не курю ничего, в т.ч. табак, не бухаю, так, пиво раз несколько неделю банку).
Они мне намекали, что я как-то не так выгляжу, глаза красные и т.п. Говорили, а может поедем в наркодиспансер? И смотрели реакцию. И так много раз намекали, видимо выпрашивали $$$. Я делал вид, что не понимаю намёков и предлагал ехать и проверять (я не курю ничего, в т.ч. табак, не бухаю, так, пиво раз несколько неделю банку).
>>27661
нет
>>27661
тоже такого не бывает. Рейды на алкашей бывают, останавливают и в трубочку дуют. Да и тест на чай не дешевый, глянь сколько он в аптеке стоит.
>один из них - нарколог, берут ли там анализы?
нет
>>27661
>Слышал, бывает такое, что гайцы останавливают рандомные тачки на дороге и заставляют водителей сдавать анализы
тоже такого не бывает. Рейды на алкашей бывают, останавливают и в трубочку дуют. Да и тест на чай не дешевый, глянь сколько он в аптеке стоит.
На механике сложно учиться трогаться в горку?
3 года назад права получил, за рулём больше не сидел. Живу в холмистой местности, пугают эти ебучие светофоры с уклоном.
3 года назад права получил, за рулём больше не сидел. Живу в холмистой местности, пугают эти ебучие светофоры с уклоном.
>>27858
Когда устраивают рейды обычно трубочек нет, если каждого продувать по правилам это охуеешь. Я сталкивался с тем что на дороге с обоих сторон стоит по три экипажа, они останавливают всех подряд, быстро проверяют документы, спрашивают пил или не пил (попутно принюхиваясь) и если ты так и не дыхнул на них просят дыхнуть. Т.е. на все про всё 15 секунд.
Когда устраивают рейды обычно трубочек нет, если каждого продувать по правилам это охуеешь. Я сталкивался с тем что на дороге с обоих сторон стоит по три экипажа, они останавливают всех подряд, быстро проверяют документы, спрашивают пил или не пил (попутно принюхиваясь) и если ты так и не дыхнул на них просят дыхнуть. Т.е. на все про всё 15 секунд.
>>27865
Нет. В автошколе учат стартовать с ручника, это более безопасный способ, но муторный. Поначалу конечно лучше трогаться так. Но с опытом научишься стартовать и просто с тормоза. Алсо, на многих современных машинах есть система помощи при трогании в гору, там вообще все просто.
> На механике сложно учиться трогаться в горку?
Нет. В автошколе учат стартовать с ручника, это более безопасный способ, но муторный. Поначалу конечно лучше трогаться так. Но с опытом научишься стартовать и просто с тормоза. Алсо, на многих современных машинах есть система помощи при трогании в гору, там вообще все просто.
>>27857
Меня тоже так один раз остановили. Минут десять мозг ебал, одни и те же вопросы по пять раз задавал (где живёшь, куда едешь и т.д.), особенно порадовало:
Ну прикол в том, что нарики при таком раскладе очковать начинают, так их и палят. Нормального человека на экспертизу не отправят, гайцов за такое ебут.
Меня тоже так один раз остановили. Минут десять мозг ебал, одни и те же вопросы по пять раз задавал (где живёшь, куда едешь и т.д.), особенно порадовало:
>Мне зрачки твои не нравятся
>Амфетамин. Слышал про такое? Употребляешь?
> Говорили, а может поедем в наркодиспансер? И смотрели реакцию. И так много раз намекали, видимо выпрашивали $$$.
Ну прикол в том, что нарики при таком раскладе очковать начинают, так их и палят. Нормального человека на экспертизу не отправят, гайцов за такое ебут.
>>27870
Да не ебут их. Прост им самим вхолостую кататься и бумажки писать влом.
>гайцов за такое ебут.
Да не ебут их. Прост им самим вхолостую кататься и бумажки писать влом.
200к плюч минус, автомат, универсал. Что смотреть, чтоб не соснуть с запчастями и обслуживанием?
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1099442370-b279f0d3/?geo_id=11169
гляньте, что нашёл, норм?
>>27865
мой пост, ищу автомат, пушто боюсь зафакапиться с механикой. Тачка выходного дня, по области поездить по субботам, на каждый день не нужна.
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/focus/1099442370-b279f0d3/?geo_id=11169
гляньте, что нашёл, норм?
>>27865
мой пост, ищу автомат, пушто боюсь зафакапиться с механикой. Тачка выходного дня, по области поездить по субботам, на каждый день не нужна.
>>27880
там даже иконки на панельке есть!
там даже иконки на панельке есть!
>>27911
Была такая, норм.
Была такая, норм.
Антуаны, в чем подводные камни дизельных движков на авто с большим пробегом? Есть желание взять каблучок типа peugeot partner года эдак 4-8, или кэнгу чуть постарше. Денег мало, а работать на чем-то надо.
>>27992
Октавия а7 кончились, а новая будет непончтно по каким ценам.
Октавия а7 кончились, а новая будет непончтно по каким ценам.
>>27996
Если мотор целый, то камней особо и нет.
Если мотор целый, то камней особо и нет.
>>27994
Ну видимо где-то от 1.5кк тогда.
Ну видимо где-то от 1.5кк тогда.
>>27759
нет. ну, по крайней мере 10 лет назад просто в автошколе по 500р скинулись, пришел типаврач, посмотрел у всех вены, проверил на дальтонизм и сделал справки.
нет. ну, по крайней мере 10 лет назад просто в автошколе по 500р скинулись, пришел типаврач, посмотрел у всех вены, проверил на дальтонизм и сделал справки.
Бамп
>>27668
А у меня не брали.
А у меня не брали.
27 Кб, 640x480Как продать трёхдверный Suzuki Swift 2 с 1.0 на 53 поней?
Я уже полгода продаю эту йобушку, и нихуя. Все, кто звонит выдают перлы, мол, а можно в рассрочку, ну, на год; обмен на айфон можно; давай за писят; пиздите вы молодой человек, она сто пудов убитая и т.п. вскукареки.
Около 10 звонков за полгода, нахуй.
Сама по себе машина в состоянии "дед по выходным в город ездил". Запчасти дешевле, чем на жигуль. Бензин кушает как худеющая баба.
Я уже полгода продаю эту йобушку, и нихуя. Все, кто звонит выдают перлы, мол, а можно в рассрочку, ну, на год; обмен на айфон можно; давай за писят; пиздите вы молодой человек, она сто пудов убитая и т.п. вскукареки.
Около 10 звонков за полгода, нахуй.
Сама по себе машина в состоянии "дед по выходным в город ездил". Запчасти дешевле, чем на жигуль. Бензин кушает как худеющая баба.
>>28174
Хули не в 10 то?
Хули не в 10 то?
>>27972
на старых окташах адаптивного круиза нет даже как опции, только классический (держит скорость, а не дистанцию).
так что - карок в амбишене плюс пакет трафик-джем-ассист, дешевле ничего.
>>27992 это обычный круиз, а не адаптивный.
на обычном ты можешь задать скорость (например, 129 км/ч), а адаптивный сам ускоряет-замедляет, следя радаром за тачкой в переди.
на старых окташах адаптивного круиза нет даже как опции, только классический (держит скорость, а не дистанцию).
так что - карок в амбишене плюс пакет трафик-джем-ассист, дешевле ничего.
>>27992 это обычный круиз, а не адаптивный.
на обычном ты можешь задать скорость (например, 129 км/ч), а адаптивный сам ускоряет-замедляет, следя радаром за тачкой в переди.
>>28204
согласен, обосрался.
ток чот в прайсе у окташи действующей (не новой, которая ток будет) не вижу адаптива вообще.
https://www.skoda-avto.ru/m/pricelists/octavia-price-list-new.pdf
согласен, обосрался.
ток чот в прайсе у окташи действующей (не новой, которая ток будет) не вижу адаптива вообще.
https://www.skoda-avto.ru/m/pricelists/octavia-price-list-new.pdf
253 Кб, 634x972>>28210
чота я не нашёл твоего объявления на авто-сру.
ты уверен, что без объявления на авто-сру реально что-то там продать?
чота я не нашёл твоего объявления на авто-сру.
ты уверен, что без объявления на авто-сру реально что-то там продать?
>>28207
Двачну.
Двачну.
>>28213
оно вчера закончилось, и я не стал его выкатывать ещё раз.
не показываешь, значит не умеешь, куд-кудах-кудкудах
оно вчера закончилось, и я не стал его выкатывать ещё раз.
не показываешь, значит не умеешь, куд-кудах-кудкудах
>>28229
Сделай фотки интереснее, чтоб заитересовало.
Сделай фотки интереснее, чтоб заитересовало.
Ходил сегодня смотреть первую для себя машину на убой (м-2141)
Смутило следующее:
1. VIN выбитый на кузове над правым колесом заржавел и практически не читается, хозяин говорит что бирки под капотом (там он спокойно читается) достаточно. Прав ли он?
2. Машина не стоит на учете с нынешним хозяином - т.е. в ПТС он вписан, а в ДКП не прописана дата. Предлагает мне сделать так же, чтобы не платить штраф, и когда потащу на регистрацию - просто вписать даты в оба. Имеет ли право на жизнь такая схема и как именно меня тут могут наебать?
Смутило следующее:
1. VIN выбитый на кузове над правым колесом заржавел и практически не читается, хозяин говорит что бирки под капотом (там он спокойно читается) достаточно. Прав ли он?
2. Машина не стоит на учете с нынешним хозяином - т.е. в ПТС он вписан, а в ДКП не прописана дата. Предлагает мне сделать так же, чтобы не платить штраф, и когда потащу на регистрацию - просто вписать даты в оба. Имеет ли право на жизнь такая схема и как именно меня тут могут наебать?
Поясните что именно делают при чип тюнинге? Я слышал даже такую хуету, что они там последние прошивки с завода ставят, это наебалово? Какие вообще могут быть прошивки в двигателе?
>>28375
Заливают модифицированную прошивку
Это не совсем чип тюнинг, скорее просто прошивка. Чип тюнинг мне кажется это когда заливают кастомную незаводскую прошивку.
Всякие. Современные двигатели управляются ЭБУ и там существует хуева туча настроек. Состав смеси, опережение зажигания, зависимость всего этого от нагрузки, от оборотов, масса других моментов. Но, зачастую, серьезный чип тюнинг подразумевает еще и хардварные изменения, ибо с завода движитель не рассчитан на такую эксплуатацию.
> Поясните что именно делают при чип тюнинге?
Заливают модифицированную прошивку
> они там последние прошивки с завода ставят, это наебалово
Это не совсем чип тюнинг, скорее просто прошивка. Чип тюнинг мне кажется это когда заливают кастомную незаводскую прошивку.
> Какие вообще могут быть прошивки в двигателе?
Всякие. Современные двигатели управляются ЭБУ и там существует хуева туча настроек. Состав смеси, опережение зажигания, зависимость всего этого от нагрузки, от оборотов, масса других моментов. Но, зачастую, серьезный чип тюнинг подразумевает еще и хардварные изменения, ибо с завода движитель не рассчитан на такую эксплуатацию.
>>28048
4 года назад получил справку с дальтонизмом. На самом деле, я б не сказал, что он за рулем как-то прям пиздец мешает.
4 года назад получил справку с дальтонизмом. На самом деле, я б не сказал, что он за рулем как-то прям пиздец мешает.
>>28567
Пруфани.
Всё что я видел - это изменение настроек других прошивок. Программная часть (алгоритм работы) остаётся старая. И она закрытая и исходников нет.
>кастомную незаводскую прошивку
Пруфани.
Всё что я видел - это изменение настроек других прошивок. Программная часть (алгоритм работы) остаётся старая. И она закрытая и исходников нет.
>>27972
Volkswagen Jetta, Тигуан, Skoda Karoq, Haval F7, Hyundai Sonata VIII (DN8).
Volkswagen Jetta, Тигуан, Skoda Karoq, Haval F7, Hyundai Sonata VIII (DN8).
>>28603
Это как? Топливные карты же правят, егр/сажевый/катализатор программно вырезают. Как это без изменения кода возможно?
>это изменение настроек других прошивок
>Программная часть (алгоритм работы) остаётся старая
Это как? Топливные карты же правят, егр/сажевый/катализатор программно вырезают. Как это без изменения кода возможно?
>>28603
Polestar
Polestar
>>28659
Код меняется, но скомпилированный уже и в части настроек, как там все остальное работает - тайна, исходные коды тебе никто не даст
> >это изменение настроек других прошивок
> >Программная часть (алгоритм работы) остаётся старая
> Это как? Топливные карты же правят, егр/сажевый/катализатор программно вырезают. Как это без изменения кода возможно?
Код меняется, но скомпилированный уже и в части настроек, как там все остальное работает - тайна, исходные коды тебе никто не даст
>>28603
Я хз, наверное как-то декомпилируется. Понятно что большая часть кода остается старой, его и не нужно переписывать с нуля, меняются только параметры.
Я хз, наверное как-то декомпилируется. Понятно что большая часть кода остается старой, его и не нужно переписывать с нуля, меняются только параметры.
>>28689
Деградируют.
Деградируют.
>>28187
ЭТО ТАЧКА ДЛЯ ПСИХОНАВТОВ
ЭТО ТАЧКА ДЛЯ ПСИХОНАВТОВ
>>28681
Дизассемблер только если, соответственно нужны охуенные скилы и знание матчасти контроллера каждого конкретного эбу, чтобы разобраться хоть в чём-то. Естественно специалистов в этой области чуть больше, чем нихуя и все создатели прошивок используют готовые программы, которые меняют только калибровки.
> Я хз, наверное как-то декомпилируется.
Дизассемблер только если, соответственно нужны охуенные скилы и знание матчасти контроллера каждого конкретного эбу, чтобы разобраться хоть в чём-то. Естественно специалистов в этой области чуть больше, чем нихуя и все создатели прошивок используют готовые программы, которые меняют только калибровки.
Двач, говорят у весты неплохая управляемость. Как она по сравнению со спектрой, например? Лучше, хуже, так же? При условии что обе машины с исправной подвеской.
>>28828
Ну да, так и прошивок далеко не сотни. На каждую машину несколько штук есть и всё.
Я не думаю что там каждый производитель на каждой модели изобретает велосипед, скорее всего есть какие-то стандарты.
Ты так говоришь как будто там на похуй можно подвигать ползунки и опля - прошивка готова. Учитывая что параметров там не 10 и наверное даже не 50, это сложная работа, ибо после каждой настройки нужно на диностенде проверять результат.
> Естественно специалистов в этой области чуть больше, чем нихуя
Ну да, так и прошивок далеко не сотни. На каждую машину несколько штук есть и всё.
> знание матчасти контроллера каждого конкретного эбу
Я не думаю что там каждый производитель на каждой модели изобретает велосипед, скорее всего есть какие-то стандарты.
> все создатели прошивок используют готовые программы, которые меняют только калибровки
Ты так говоришь как будто там на похуй можно подвигать ползунки и опля - прошивка готова. Учитывая что параметров там не 10 и наверное даже не 50, это сложная работа, ибо после каждой настройки нужно на диностенде проверять результат.
Кто-нибудь знает че это за барыги? Связывались?
https://www.avito.ru/vladivostok/avtomobili/nissan_fairlady_2002_1942596211
https://www.avito.ru/vladivostok/avtomobili/nissan_fairlady_2002_1942596211
>>28946
Возможно лед на резинку не налипает и не нужно на светофоре выходить и дворниками по лобовому стучать.
Возможно лед на резинку не налипает и не нужно на светофоре выходить и дворниками по лобовому стучать.
>>28946
Кожух защищает металлический каркас он налипания и замерзания дриста и снега, от чего щетка становится дубовой и не чистит нихуя. Хотя эффективность сомнительна, проще сразу взять нормальные безкаркасники, их легче очищать от наледи
Кожух защищает металлический каркас он налипания и замерзания дриста и снега, от чего щетка становится дубовой и не чистит нихуя. Хотя эффективность сомнительна, проще сразу взять нормальные безкаркасники, их легче очищать от наледи
>>28989
Ну не будет работать компенсирующий механизм, резинки не будут равномерно прижиматься к стеклу.
Ну не будет работать компенсирующий механизм, резинки не будут равномерно прижиматься к стеклу.
>>28978
На бескаркасники тоже налипает. А у этих внутри чехла сохраняется подвижность щетки.
>безкаркасники, их легче очищать от наледи
На бескаркасники тоже налипает. А у этих внутри чехла сохраняется подвижность щетки.
>>29012
безумие, брат
безумие, брат
>>27354 (OP)
первую бричку двачиру-аутисту для воза родаков на дачу и по городу по мелочам можете посоветовать?
первую бричку двачиру-аутисту для воза родаков на дачу и по городу по мелочам можете посоветовать?
>>28969
Если ты даун, то дополню вопрос специально для тебя: и при условии одинаковых покрышек и прочих факторов тоже одинаковых (погодных, температурных и тд).
Если ты даун, то дополню вопрос специально для тебя: и при условии одинаковых покрышек и прочих факторов тоже одинаковых (погодных, температурных и тд).
>>29056
ммм и чтоб страховка не вышла по началу дорогой, я про сасагу, чтобы не более 150 коней, а то у меня и так за стаж, которого нет 1.7 коэфф, также за территорию 1.7
ммм и чтоб страховка не вышла по началу дорогой, я про сасагу, чтобы не более 150 коней, а то у меня и так за стаж, которого нет 1.7 коэфф, также за территорию 1.7
>>29032
А ты как тестировать собрался? До 200 разгоняться? Проехал по городу, поперестраивался, повернул, развернулся.
А ты как тестировать собрался? До 200 разгоняться? Проехал по городу, поперестраивался, повернул, развернулся.
>>29063
А как ты собрался проверять управляемость на прямой? По прямой любая телега едет нормально на любой скорости. Любое говно развернется в городе. найди в ютубе как тестят на управляемость, если не знаешь что это такое.
А как ты собрался проверять управляемость на прямой? По прямой любая телега едет нормально на любой скорости. Любое говно развернется в городе. найди в ютубе как тестят на управляемость, если не знаешь что это такое.
>>29073
Иди гугли что такое управляемость, мамин крутильщик руля. Ты вообще не понимаешь о чем говоришь.
Иди гугли что такое управляемость, мамин крутильщик руля. Ты вообще не понимаешь о чем говоришь.
>>29081
Ну куда уж мне. Я не способен, просто перестраиваясь по рядам, понять четко рулится и держит дорогу машина или болтается как говно в проруби.
Ну куда уж мне. Я не способен, просто перестраиваясь по рядам, понять четко рулится и держит дорогу машина или болтается как говно в проруби.
>>29081
Пиздец, тебе же не подробнейший отчет нужно подготовить с точными данными по различиям и не статью для журнала. Просто по ощущениям понять как управляется машина и сравнить с предыдущей. Поездки по городу вполне должно хватить. Это всяко получше чем читать отзывы мимокрокодилов. Кто-то скажет что ему жестко, кому-то будет мягко, кому-то шатко, кому-то валко.
Пиздец, тебе же не подробнейший отчет нужно подготовить с точными данными по различиям и не статью для журнала. Просто по ощущениям понять как управляется машина и сравнить с предыдущей. Поездки по городу вполне должно хватить. Это всяко получше чем читать отзывы мимокрокодилов. Кто-то скажет что ему жестко, кому-то будет мягко, кому-то шатко, кому-то валко.
>>29120
Управляемость на перестроениях никак не сказывается? Про лосиный тест слышал что-нибудь?
Не думаю, что его интересовало время круга на Нюрбургринге.
>>29122
И нахуй мне кольцо если я машину для города беру? Когда в
ICE Rally участвовал, делал корч на BR-50 под кольцо.
>Анон спрашивал про управляемость
Управляемость на перестроениях никак не сказывается? Про лосиный тест слышал что-нибудь?
Не думаю, что его интересовало время круга на Нюрбургринге.
>>29122
И нахуй мне кольцо если я машину для города беру? Когда в
ICE Rally участвовал, делал корч на BR-50 под кольцо.
>>27714
В голос с долбоеба.
В голос с долбоеба.
678 Кб, 731x515Как парковаться задним ходом если между машин всего около 3 метров? Боюсь что когда буду сдавать назад, то мордой ударю машину, ибо непонятно сколько там места.
>>29142
Крути ебалом и не торопись.
Крути ебалом и не торопись.
>>29142
Выходишь, смотришь, сколько места до бампера осталось. Так к габаритам и привыкнешь постепенно.
Выходишь, смотришь, сколько места до бампера осталось. Так к габаритам и привыкнешь постепенно.
>>29142
Со временем ты привыкнешь к габаритам и будешь понимать сколько там места. На даже если так, я бы советовал ставить парктроники и камеруконечно, если у тебя не йоба некрота, где такое будет выглядеть лютым колхозом.
На али всякие ведроид гу стоят по 10-20к почти на любую машину, в крайнем случае можно купить гу на зеркало заднего вида. Парктроники вообще стоят копейки ~2-3к за модели подключаемые к магнитоле. Нахуя? А чтобы не уебаться, даже у меня дохуя было случаев когда сзади торчал штырь, которого в зеркала никак не увидеть, либо долбоеб на соседнем авто/пешеблядь решили подставиться.
Со временем ты привыкнешь к габаритам и будешь понимать сколько там места. На даже если так, я бы советовал ставить парктроники и камеруконечно, если у тебя не йоба некрота, где такое будет выглядеть лютым колхозом.
На али всякие ведроид гу стоят по 10-20к почти на любую машину, в крайнем случае можно купить гу на зеркало заднего вида. Парктроники вообще стоят копейки ~2-3к за модели подключаемые к магнитоле. Нахуя? А чтобы не уебаться, даже у меня дохуя было случаев когда сзади торчал штырь, которого в зеркала никак не увидеть, либо долбоеб на соседнем авто/пешеблядь решили подставиться.
>>27608
Что это такое? Какие конкретные очки?
У меня есть поляризующие очки для дня, прекрасная штука. Но ночью-то в них не видать ничего.
>>27364
>>27853
Спасибо, это мысль. Полировка должна помочь, или без толку? Стекло вроде китайское и действительно подзатертое.
>>27617
К востоку от урала, но от типа машины не зависит, в основном на относительно новых тачках какие-то вечно ебанутые фары. Что покупают себе эти зенитные прожекторы вместо нормальных лампочек — проблема, за это ебать надо нещадно, но мне кажется что они до кучи все просто с дальним ездят и не парятся. Но сделать с этим ничего нельзя, поэтому ищу лайфхаки.
Что это такое? Какие конкретные очки?
У меня есть поляризующие очки для дня, прекрасная штука. Но ночью-то в них не видать ничего.
>>27364
>>27853
Спасибо, это мысль. Полировка должна помочь, или без толку? Стекло вроде китайское и действительно подзатертое.
>>27617
К востоку от урала, но от типа машины не зависит, в основном на относительно новых тачках какие-то вечно ебанутые фары. Что покупают себе эти зенитные прожекторы вместо нормальных лампочек — проблема, за это ебать надо нещадно, но мне кажется что они до кучи все просто с дальним ездят и не парятся. Но сделать с этим ничего нельзя, поэтому ищу лайфхаки.
>>29142
Не торопись, выйди и посмотри, в этом нет ничего зазорного, займет 10 секунд. Лучше дополнительно чекнуть и проехать нормально, чем задеть кого-то.
Не торопись, выйди и посмотри, в этом нет ничего зазорного, займет 10 секунд. Лучше дополнительно чекнуть и проехать нормально, чем задеть кого-то.
>>29158
У меня с передом проблемы, или на передний бампер тоже парктроник ставят?
>я бы советовал ставить парктроники и камеру
У меня с передом проблемы, или на передний бампер тоже парктроник ставят?
>>29158
Парктроники кмк хуйня, а вот камера полезная вещь. Я предпочитаю видеть глазами, а не доверять каким-то сигналам. Парктроник разве распознает штырь торчащий или трубу?
Парктроники кмк хуйня, а вот камера полезная вещь. Я предпочитаю видеть глазами, а не доверять каким-то сигналам. Парктроник разве распознает штырь торчащий или трубу?
>>29166
Распознает. Именно поэтому лучше ставить и камеру и парктроники, ибо они друг-друга дополняют.
Распознает. Именно поэтому лучше ставить и камеру и парктроники, ибо они друг-друга дополняют.
>>29162
У нас трафик во дворе достаточно большой, сзади сигналить будут пока я выходить буду туда-сюда.
У нас трафик во дворе достаточно большой, сзади сигналить будут пока я выходить буду туда-сюда.
>>28921
>>28969
>>29038
>>29032
>>29070
>>29081
>>29082
>>29098
>>29120
>>29126
>>29120
Вообще-то я спрашивал именно про маня-управляемость, т.к. именно про ощущения от езды, четкость руления, чтобы прямо ехала, не рыскала, и прочее такое. Короче в обывательском смысле.
При прочих равных - исправной подвеске, адекватной (сопоставимой/одинаковой) резине. Как будет ощущаться веста по такой маня-управляемости по сравнению со спектрой?
>>28969
>>29038
>>29032
>>29070
>>29081
>>29082
>>29098
>>29120
>>29126
>>29120
>Анон спрашивал про управляемость, а не про ощущения от езды по прямой, четкость руления, болтанки, жесткости, валкости и тд.
Вообще-то я спрашивал именно про маня-управляемость, т.к. именно про ощущения от езды, четкость руления, чтобы прямо ехала, не рыскала, и прочее такое. Короче в обывательском смысле.
При прочих равных - исправной подвеске, адекватной (сопоставимой/одинаковой) резине. Как будет ощущаться веста по такой маня-управляемости по сравнению со спектрой?
![Super-HD-1080P-360-Degree-bird-View-Car-DVR-Record-with-par[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/5427354/16032780090070.jpg)
390 Кб, 1000x800>>29164
Ты их можешь хоть на крышу поставить. Сейчас и камеры есть которые 360 градусный обзор дают, т.е. ты как в GTA2 видишь свою машину и препятствия вокруг.
Ты их можешь хоть на крышу поставить. Сейчас и камеры есть которые 360 градусный обзор дают, т.е. ты как в GTA2 видишь свою машину и препятствия вокруг.
>>29169
Привыкай не замечать таких пидарасов. Он посигналит и уедет, а тебе потом полдня стоять ДПС ждать чтобы ДЦП оформить. К тому же как я и сказал если ты отстегнут - выйти и посмотреть секундное дело.
> сзади сигналить будут пока я выходить буду туда-сюда
Привыкай не замечать таких пидарасов. Он посигналит и уедет, а тебе потом полдня стоять ДПС ждать чтобы ДЦП оформить. К тому же как я и сказал если ты отстегнут - выйти и посмотреть секундное дело.
>>27996
В российском ДТ
В российском ДТ
>>29171
А я тебе отвечал, что нет смысла спрашивать про ОЩУЩЕНИЯ. Тебе щас напишут что ощущения охуительные, а ты сядешь и у тебя все будет не так. Все неизмеряемые параметры машины (шум, комфорт, удобство посадки, четкость переключения передач, приемистость двигателя, качество аудиосистемы) нужно пробовать самостоятельно, а не читать отзывы.
> именно про ощущения
А я тебе отвечал, что нет смысла спрашивать про ОЩУЩЕНИЯ. Тебе щас напишут что ощущения охуительные, а ты сядешь и у тебя все будет не так. Все неизмеряемые параметры машины (шум, комфорт, удобство посадки, четкость переключения передач, приемистость двигателя, качество аудиосистемы) нужно пробовать самостоятельно, а не читать отзывы.
>>29169
Подождет.
Подождет.
Как вообще покупать подержанную тачку на всяких авто.ру, если сам спецом в автомеханике не являешься и вообще лох? Как не купить хлам, а купить норм, да подешевле?
>>28987
Я бош аэротвин использую, мне норм. Но вероятно есть дохуя альтернатив, я прост не заморачивался особо поиском, брал комплект на свой авто - сразу 2 щетки в наборе дешевле, чем по 1 брать
Я бош аэротвин использую, мне норм. Но вероятно есть дохуя альтернатив, я прост не заморачивался особо поиском, брал комплект на свой авто - сразу 2 щетки в наборе дешевле, чем по 1 брать
>>29202
Ну пиздец.
Ну пиздец.
>>29194
Никак. Не хлам стоит дороже хлама, а тот который по чудесному стечению обстоятельств продают недорого - обычно быстро улетает.
Так что определись, тебе шашечки или ехать. Если бы существовал работающий рецепт как определить что хлам, а что нет - перекупы бы давно исчезли.
Никак. Не хлам стоит дороже хлама, а тот который по чудесному стечению обстоятельств продают недорого - обычно быстро улетает.
Так что определись, тебе шашечки или ехать. Если бы существовал работающий рецепт как определить что хлам, а что нет - перекупы бы давно исчезли.
>>29213
Нет, от качества самого дворника зависит.
Нет, от качества самого дворника зависит.
>>29200
Покупают дорогой хлам и не чувствуют себя лохами при этом.
Покупают дорогой хлам и не чувствуют себя лохами при этом.
>>29216
ну если ты суперпро , как я, то естественно она только бесит.
я например вообще с разворота на ручнике люблю парковаться
ну если ты суперпро , как я, то естественно она только бесит.
я например вообще с разворота на ручнике люблю парковаться
>>28914
Дело не в этом, просто залив прошивку MegaPowerSport+ нихуя особо не изменится, особенно на атмосферном двигателе. Чтобы получить хоть какой-то результат, ощутимый жопомером, нужна калибровка под конкретное железо.
> Ты так говоришь как будто там на похуй можно подвигать ползунки и опля - прошивка готова. Учитывая что параметров там не 10 и наверное даже не 50, это сложная работа, ибо после каждой настройки нужно на диностенде проверять результат.
Дело не в этом, просто залив прошивку MegaPowerSport+ нихуя особо не изменится, особенно на атмосферном двигателе. Чтобы получить хоть какой-то результат, ощутимый жопомером, нужна калибровка под конкретное железо.
>>29166
Легко, а ещё он заорёт, если соседский тугосеря ВНЕЗАПНО бросится под колеса, пока его мамаша пивас у падика пьёт, в камеру такого можно не заметить
> Парктроники кмк хуйня, а вот камера полезная вещь. Я предпочитаю видеть глазами, а не доверять каким-то сигналам. Парктроник разве распознает штырь торчащий или трубу?
Легко, а ещё он заорёт, если соседский тугосеря ВНЕЗАПНО бросится под колеса, пока его мамаша пивас у падика пьёт, в камеру такого можно не заметить
>>29142
Поучись парковаться на пустых больших парковках днем у ТЦ.
Мне в свое время именно с заднем парковкой помогло вот это видео https://www.youtube.com/watch?v=DnEhxno9rXI + постоянное вылезание из тачки "посмотреть, чо там".
На сигнальщиков похуй, не усрутся за две минуты, забей
Поучись парковаться на пустых больших парковках днем у ТЦ.
Мне в свое время именно с заднем парковкой помогло вот это видео https://www.youtube.com/watch?v=DnEhxno9rXI + постоянное вылезание из тачки "посмотреть, чо там".
На сигнальщиков похуй, не усрутся за две минуты, забей
>>28676
Их правят специально обученные люди специально написанным софтом.
> исходные коды тебе никто не даст
Их правят специально обученные люди специально написанным софтом.
>>29242
Изменится. На турбовых еще как.
Мне в вольву от реборна прогу заливали (снимали мой блок, сливали софт, отправляли на правку, потом заливали измененный дамп) со 163лс до 245 мощность повысилась и момент с 420 до 500.
Тачка просто ураган теперь.
>просто залив прошивку MegaPowerSport+ нихуя особо не изменится
Изменится. На турбовых еще как.
Мне в вольву от реборна прогу заливали (снимали мой блок, сливали софт, отправляли на правку, потом заливали измененный дамп) со 163лс до 245 мощность повысилась и момент с 420 до 500.
Тачка просто ураган теперь.
>>29268
Молодой человек, не несите чушь, если ничего не понимаете в программировании микроконтроллеров и ПЛИС
Молодой человек, не несите чушь, если ничего не понимаете в программировании микроконтроллеров и ПЛИС
>>29278
садишься, ждёшь гибдд и эвакуатор. Закончится всё скорее всего массовой дракой. Кому это надо? попдождут, пока паркуешься, никуда не денутся
садишься, ждёшь гибдд и эвакуатор. Закончится всё скорее всего массовой дракой. Кому это надо? попдождут, пока паркуешься, никуда не денутся
44 Кб, 640x480>>29274
Известно. Я не один с таким чипом. На прошлой вольве с таким же мотором и этой прошивкой большей 150к проехал. Знакомый на stage2 от того же реборна со 275лс катается, все норм.
>>29276
Возможно. Но как проходит программировании ECM я видел неоднократно. Правится именно исходная прошивка которая была залита в блок, а не льется универсальная, так только на старых тачках и тазах прокатывает.
Если у тебя другая инфа, то расскажи, я послушаю.
Известно. Я не один с таким чипом. На прошлой вольве с таким же мотором и этой прошивкой большей 150к проехал. Знакомый на stage2 от того же реборна со 275лс катается, все норм.
>>29276
>если ничего не понимаете в программировании микроконтроллеров и ПЛИС
Возможно. Но как проходит программировании ECM я видел неоднократно. Правится именно исходная прошивка которая была залита в блок, а не льется универсальная, так только на старых тачках и тазах прокатывает.
Если у тебя другая инфа, то расскажи, я послушаю.
>>29276
https://ricarussia.ru/en/products/chiptuning/
Напиши этим чувакам, расскажи что они не так все делают и вообще не шарят, лол.
https://ricarussia.ru/en/products/chiptuning/
Напиши этим чувакам, расскажи что они не так все делают и вообще не шарят, лол.
>>29278
Разве что в манямечтах. Если эвакуатор и приедет, то явно не через 10 минут и даже не через час.
Разве что в манямечтах. Если эвакуатор и приедет, то явно не через 10 минут и даже не через час.
427 Кб, 517x393>>29248
Я в целом умею, но иногда вдоль дома встают машины и из-за них получается слишком мало места что бы встать (в красный прямоугольник) и вот тогда трудности возникают. Без них легко.
Я в целом умею, но иногда вдоль дома встают машины и из-за них получается слишком мало места что бы встать (в красный прямоугольник) и вот тогда трудности возникают. Без них легко.
>>29169
налепи наклейку типа "чайник за рулем"
налепи наклейку типа "чайник за рулем"
>>29285
ебать какое вся в тачках архаичное.
это спецом пидоры делают что в тачке мультимедия лагает словно китайфон за 3к рублей а на нажатие педали газа реагирует с огромным лагом
ебать какое вся в тачках архаичное.
это спецом пидоры делают что в тачке мультимедия лагает словно китайфон за 3к рублей а на нажатие педали газа реагирует с огромным лагом
472 Кб, 1200x990>>27354 (OP)
Какой прогой сканировать Тагазовских корейцев?
У меня ЕЛМ пикрелейтед 3 года лежит в коробочке, вот хотел бы чекнуть тачку, есть подозрения на кислородный датчик.
Какой прогой сканировать Тагазовских корейцев?
У меня ЕЛМ пикрелейтед 3 года лежит в коробочке, вот хотел бы чекнуть тачку, есть подозрения на кислородный датчик.
>>29360
Torque pro, качай с 4пда
Torque pro, качай с 4пда
>>29367
ожидал что там будет мультимедия работать хотя бы как ноутбук, а не как лагающий смарт на аккумуляторе.
ты знал что на машинах например пиздец как медленно обрабатываются данные, отсюда и задержки при нажатии на газ и прочее?
ожидал что там будет мультимедия работать хотя бы как ноутбук, а не как лагающий смарт на аккумуляторе.
ты знал что на машинах например пиздец как медленно обрабатываются данные, отсюда и задержки при нажатии на газ и прочее?
>>29383
Нет, не знал. У меня проблем нет ни с мультимедиа, ни с реакцией на педаль.
>ты знал что на машинах например пиздец как медленно обрабатываются данные, отсюда и задержки при нажатии на газ и прочее?
Нет, не знал. У меня проблем нет ни с мультимедиа, ни с реакцией на педаль.
Поймал себя на том, что вместо того, чтобы смотреть в правое зеркало смотрю в салонное зеркало. Как лечить?
>>29416
Сними салонное.
Сними салонное.
>>29431
С чего ты взял? У меня есть и авто с механическим дросселем и карбюраторное, а на повседнев дизель с двумя последовательными турбинами.
С чего ты взял? У меня есть и авто с механическим дросселем и карбюраторное, а на повседнев дизель с двумя последовательными турбинами.
>>29383
Нет. Задержка сделана специально, для соответствия эконормам Евро-3 и выше.
>на машинах например пиздец как медленно обрабатываются данные, отсюда и задержки при нажатии на газ
Нет. Задержка сделана специально, для соответствия эконормам Евро-3 и выше.
>>29383
Ну дело не в скорости обработки, даже древнегреческие контроллеры, которые стоят в ЭБУ с запасом справятся с обработкой, тем более ДВС довольно инерциальная система. Тупняки связанны со всякими электронными заслонками и заботой о экологии и системами "помощи", которые не дают заслонке открываться синхронно с педалью
> ты знал что на машинах например пиздец как медленно обрабатываются данные, отсюда и задержки при нажатии на газ и прочее?
Ну дело не в скорости обработки, даже древнегреческие контроллеры, которые стоят в ЭБУ с запасом справятся с обработкой, тем более ДВС довольно инерциальная система. Тупняки связанны со всякими электронными заслонками и заботой о экологии и системами "помощи", которые не дают заслонке открываться синхронно с педалью
>>29212
двачую.
Помню тот момент когда я вылез весь потный из машины после параллельной парковки на механике, да под крутым уклоном.
И тут вижу как рядом паркуется тетка на новеньком мерсе - одной рукой жрет бигмак, другой листает ленту в телефоне, пока машинка все за нее делает...
двачую.
Помню тот момент когда я вылез весь потный из машины после параллельной парковки на механике, да под крутым уклоном.
И тут вижу как рядом паркуется тетка на новеньком мерсе - одной рукой жрет бигмак, другой листает ленту в телефоне, пока машинка все за нее делает...
>>29446
Ты недавно за рулем?
>вылез весь потный из машины после параллельной парковки на механике, да под крутым уклоном
Ты недавно за рулем?
10 лет за рулем, как сдал на права, так и не смотрел в ПДД. Вроде все знаю и понимаю, но хотелось бы поднять знания. Какой алгоритм? Качать книги, или есть онлайн тесты?
>>29452
"Опасность столкновения" или просто не видит место. У меня под окнами довольно узкий проезд, машины стоят параллельно дороге, по обеим сторонам бордюр и заборчик по колено, часто пишет про опасность столкновения и отказывается парковать, приходится самому. Ну и к бордюру, понятное дело, оно прижиматься не умеет.
"Опасность столкновения" или просто не видит место. У меня под окнами довольно узкий проезд, машины стоят параллельно дороге, по обеим сторонам бордюр и заборчик по колено, часто пишет про опасность столкновения и отказывается парковать, приходится самому. Ну и к бордюру, понятное дело, оно прижиматься не умеет.
>>29459
Там же можно положение корректировать, прижал ближе и норм.
>Ну и к бордюру, понятное дело, оно прижиматься не умеет.
Там же можно положение корректировать, прижал ближе и норм.
>>29456
Да какой алгоритм, просто и без задней мысли читаешь пдд.
Да какой алгоритм, просто и без задней мысли читаешь пдд.
>>27661
На днях сдаю экзамен. Ничего не сдавал. Проверили только давление и зрение. Категория Б. ЮФО.
На днях сдаю экзамен. Ничего не сдавал. Проверили только давление и зрение. Категория Б. ЮФО.
>>29274
У вульв при прошивке полестаром у дилера даже заводская гарантия сохраняется.
У вульв при прошивке полестаром у дилера даже заводская гарантия сохраняется.
>>29618
Прикольнее, офк
Прикольнее, офк
>>29568
Эм, ну да. Вибрация идёт небольшая при долгом простое на холостых. 176 прошла.
>Ну да, кислородный датчик...
Эм, ну да. Вибрация идёт небольшая при долгом простое на холостых. 176 прошла.
>>29701
Какая газель, двигатель Beta 2.0
Какая газель, двигатель Beta 2.0
>>29364
Мы хз что тебе надо. Там много всего можно смотреть.
Обычно в бу норм старые корейцы, тазы и рено/ниссан и японцы если готов их ремонтировать. Старые ваги тоже можно если готов ремонтировать.
Мы хз что тебе надо. Там много всего можно смотреть.
Обычно в бу норм старые корейцы, тазы и рено/ниссан и японцы если готов их ремонтировать. Старые ваги тоже можно если готов ремонтировать.
>>29799
Я не тебя спрашивал.
Я не тебя спрашивал.
>>29798
Нет
Нет
Можно ли как то присрать к нынешней сигнализацииtomahawk tw-9010 gsm-приемник? Живу в поганом человейнике и машину приходится часто ставить далеко от подъезда и вне зоны видимости вследствие чего утром с автозапуска ее не возможно завести
e
>>29839
Ты свечку держал что ли? В эко режиме да, ватная педаль, ставишь спорт и отклик мгновенный.
Ты свечку держал что ли? В эко режиме да, ватная педаль, ставишь спорт и отклик мгновенный.
>>29456
Тесты, билеты
Тесты, билеты
>>29863
На дизеле.
На дизеле.
>>29862
Ну и хули ты ебало от вольвы скорчил?
Ну и хули ты ебало от вольвы скорчил?
Антон, я попал в ДЦП, разбили бок моей ласточке, сработала боковая подушка. Хочу сделать всю кузовщину у знакомых васянов а безопасность у официалов (замена ремней подушек), так же можно сделать? Они все датчики столкновения и прочее смогут активировать после ремонта васянов?
>>29872
Там сзади места как в девятке. Как вообще можно выпускать эти недосамары в 2k20
Там сзади места как в девятке. Как вообще можно выпускать эти недосамары в 2k20
108 Кб, 342x307>>29910
чета я щас посмотрел фоточку на сайте э судя по рычагу это явно не ЯПОНСКИЙ АВТОМАТ
чета я щас посмотрел фоточку на сайте э судя по рычагу это явно не ЯПОНСКИЙ АВТОМАТ
>>29900
А нахуя? Васяны подушку с ремнями не поменяют?
Алсо, у официалов по технологии ремонта у тебя под замену все сработавшие элементы - подушка с кронштейнами, натяжитель, блок SRS и датчик удара под замену. Разве чтоб прописать новый блок понадобятся официалы, но это не на всех машинах нужно.
>а безопасность у официалов
А нахуя? Васяны подушку с ремнями не поменяют?
Алсо, у официалов по технологии ремонта у тебя под замену все сработавшие элементы - подушка с кронштейнами, натяжитель, блок SRS и датчик удара под замену. Разве чтоб прописать новый блок понадобятся официалы, но это не на всех машинах нужно.
>>29913
Ну хуй знает. Я параноик, боюсь васяны что-то не так сделают. Да и ответственности потом никакой не будут нести. Мне озвучили замену 2 ремней и боковой подушки примерно 70к за оригинальные детали + работа и активация остальных подушек 7к.
Ну хуй знает. Я параноик, боюсь васяны что-то не так сделают. Да и ответственности потом никакой не будут нести. Мне озвучили замену 2 ремней и боковой подушки примерно 70к за оригинальные детали + работа и активация остальных подушек 7к.
>>29921
Тебе блок SRS хотят прошить. Это не дилерская операция и гарантии никакой не будет у тебя.
>активация остальных подушек
Тебе блок SRS хотят прошить. Это не дилерская операция и гарантии никакой не будет у тебя.
![10[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5427354/16033576924410.jpg)
>>29941
Еще скажи бампера делают из японского толстого пластика, а не российской хуйни которая при ударе на морозе рассыпается в щепку
Еще скажи бампера делают из японского толстого пластика, а не российской хуйни которая при ударе на морозе рассыпается в щепку
>>29943
Ты думаешь бампера на нее у нас делают? Может и металл для кузова отливают? Ору с долбоеба.
Ты думаешь бампера на нее у нас делают? Может и металл для кузова отливают? Ору с долбоеба.
![1423738583logo[1].jpg](https://2ch.hk//au/src/5427354/16033612538050.jpg)
Планирую взять Тавоту Камри из салона, как свой первый авто. Страж вождения - нихуя. Но более менее уверенно на дороге чувствую. Много ли проблем огребу?
>>29965
почему на официальном сайте ваза он не указан в комплектации гранты кросс?
ты что принес? это какого года фото?
почему на официальном сайте ваза он не указан в комплектации гранты кросс?
ты что принес? это какого года фото?
>>29985
Да, действительно на версии для куколдов не ставят божественный автомат.
На остальные ставят. На хетч и универсал робота не ставят.
Да, действительно на версии для куколдов не ставят божественный автомат.
На остальные ставят. На хетч и универсал робота не ставят.
>>29971
Чому именно камри? Если ты молодой и шутливый можно взять более веселую повозку. Камри это скорее либо для мужиков, либо для нохчей.
Чому именно камри? Если ты молодой и шутливый можно взять более веселую повозку. Камри это скорее либо для мужиков, либо для нохчей.
Что будет если станешь виновником дтп с несколькими машинами? Где в итоге стоимость ремонта сильно превысит 400к от осаго? В пожизненное рабство?
>>30020
Да смотри сам. Я бы взял б/у.
Да смотри сам. Я бы взял б/у.
>>27354 (OP)
Помогите я тупой
Купил тазик, как его зарегистрировать-то, если сервисы госуслуг недоступны?
Помогите я тупой
Купил тазик, как его зарегистрировать-то, если сервисы госуслуг недоступны?
>>30028
О, заработало.
Только что на месте загрузки всплывало уведомление что не работает. Вчера так же было
О, заработало.
Только что на месте загрузки всплывало уведомление что не работает. Вчера так же было
>>30033
Не благодари.
Не благодари.
>>30032
А на что ты смотришь вообще? Окрасы?
Поясни, если не сложно пожалуйста вкратце за машину вцелом
А на что ты смотришь вообще? Окрасы?
Поясни, если не сложно пожалуйста вкратце за машину вцелом
57 Кб, 1269x577>>30025
Заполнял заявление, но в конце не мог выбрать дату посещения. Все дни тыкал - "нельзя, попробуйте изменить дату, возможно уже очередь забита". Хоть на декабрь тыкай. Пиздос
Заполнял заявление, но в конце не мог выбрать дату посещения. Все дни тыкал - "нельзя, попробуйте изменить дату, возможно уже очередь забита". Хоть на декабрь тыкай. Пиздос
>>30044
У них сейчас лагает сайт именно при заказе услуг МВД, пробуй ещё, у меня получилось
У них сейчас лагает сайт именно при заказе услуг МВД, пробуй ещё, у меня получилось
>>30050
Куда дальше? На 2021 год? Один хуй там то же всплывает, хоть 2025
Куда дальше? На 2021 год? Один хуй там то же всплывает, хоть 2025
>>30008
Камрей ты точно ничего не скомпенсируешь.
Большая тайота нахуй никому не нужна.
>компенсировать свою ущербность.
Камрей ты точно ничего не скомпенсируешь.
Большая тайота нахуй никому не нужна.
>>30063
Подожди немного, госуслуги иногда шатает
Подожди немного, госуслуги иногда шатает
Адаптив разовая хуйня или часто используете?
ДС2, нужен прджоп из салона, ездить на работу и обратно, по 20км. Летом пару раз на шашлычки загород.
Стоит за него переплачивать?
ДС2, нужен прджоп из салона, ездить на работу и обратно, по 20км. Летом пару раз на шашлычки загород.
Стоит за него переплачивать?
Что означает когда в птс на ауто ру некоторые владельцы вписаны и выписаны в один день? Типа 10.10.2010 - 10.10.2010
>>30145
Может типа номер меняли?
Может типа номер меняли?
62 Кб, 512x400>>30158
Значит привод ТНВД поставлен не по меткам.
Значит привод ТНВД поставлен не по меткам.
>>30165
Что именно ты спрашиваешь? Ты не знаешь что такое ГРМ и ТНВД? Или не знаешь зачем нужны метки?
Что именно ты спрашиваешь? Ты не знаешь что такое ГРМ и ТНВД? Или не знаешь зачем нужны метки?
>>30167
Это косяк. Если бы надо было просто поставить ремень по меткам - хозяин бы это сделал и продавал авто на ходу.
Это косяк. Если бы надо было просто поставить ремень по меткам - хозяин бы это сделал и продавал авто на ходу.
С тупыми вопросами это сюда, да?
Лет ять назад когда учился, меня кошмарил инструктор, то я слишком медленно втыкал, то слишком быстро, спалишь мне сцепление мол. Потом пару раз ездил с батей, такая же хуйня. За рулём после получения прав не сидел, боюсь даже подходить к механике, а свою машину захотелось.
Что блять значит спалить сцепление? Как быстро все так трогаются на светофорах и даже в горку? Почему все так близко друг к другу встают, не боятся нихуя, что назад покатятся?
Лет ять назад когда учился, меня кошмарил инструктор, то я слишком медленно втыкал, то слишком быстро, спалишь мне сцепление мол. Потом пару раз ездил с батей, такая же хуйня. За рулём после получения прав не сидел, боюсь даже подходить к механике, а свою машину захотелось.
Что блять значит спалить сцепление? Как быстро все так трогаются на светофорах и даже в горку? Почему все так близко друг к другу встают, не боятся нихуя, что назад покатятся?
>>30172
ещё инструктор на меня пиздел, когда я подтормаживал не нажимая сцепление. А баотя наоборот пиздел, когда я тормозил нажимая сцепление, опять же спалишь мне сцепление.
ещё инструктор на меня пиздел, когда я подтормаживал не нажимая сцепление. А баотя наоборот пиздел, когда я тормозил нажимая сцепление, опять же спалишь мне сцепление.
>>30175
у меня не очень много денег, а хочется большую, чтоб велик влезал, в идеале универсал.
у меня не очень много денег, а хочется большую, чтоб велик влезал, в идеале универсал.
>>30177
Да научишся, не ссы. Сцепление горит когда ты пытаешся его включать долго и на высоких оборотах двигателя.
Как оно работает представляешь?
Да научишся, не ссы. Сцепление горит когда ты пытаешся его включать долго и на высоких оборотах двигателя.
Как оно работает представляешь?
>>30168
Двачую. Если продаван говорит "да там детальку за 500 рублей купить и всё", сразу же задавай себе вопрос - почему он сам не купил эту копеечную детальку и не поставил её.
Двачую. Если продаван говорит "да там детальку за 500 рублей купить и всё", сразу же задавай себе вопрос - почему он сам не купил эту копеечную детальку и не поставил её.
>>30180
Для трассы удобно, если в основном город, то не нужно.
Для трассы удобно, если в основном город, то не нужно.
>>30089
Подозреваю, что речь о круиз-контроле.
Смотри по маршруту и по пробкам - если стоять много, то удобная штука, которая позволит тебе комфортно залипать в мобилу и не въехать в соседа спереди. В остальном бесполезная херня.
>>29900
Можно и так, хотя я уверен, что контор, которые сделают это все за более гуманный ценник, чем у официалов, достаточно.
>>29971
Если не будешь исполнять на дороге, делая рулем лево-право, чтобы Ары по салону свободно болтались, то все нормально будет.
Подозреваю, что речь о круиз-контроле.
Смотри по маршруту и по пробкам - если стоять много, то удобная штука, которая позволит тебе комфортно залипать в мобилу и не въехать в соседа спереди. В остальном бесполезная херня.
>>29900
Можно и так, хотя я уверен, что контор, которые сделают это все за более гуманный ценник, чем у официалов, достаточно.
>>29971
Если не будешь исполнять на дороге, делая рулем лево-право, чтобы Ары по салону свободно болтались, то все нормально будет.
>>30179
Иногда диск живой, а корзина перегревается и заканчивается.
> Сцепление горит когда ты пытаешся его включать долго и на высоких оборотах двигателя
Иногда диск живой, а корзина перегревается и заканчивается.
>>30186
Не бывает такого. Перегревается нажимной и ведомый диск. Ну и маховик, если он двухмассовый.
Это как с тормозами, если давать сцепе остыть, то можно буксовать хоть целый день. Но если с фанатизмом, то спалишь за пару минут.
Чем больше мощности ты через сцепу пускаешь (в режиме проскальзывания, с частично выжатой педалью) и чем дольше это происходит - теб выше нагрев.
Сам механический износ сцепы не быстрый, но при перегреве материал накладок разрушается, а металл на небольших участках поверхностей нажимного диска и маховика плавится и образует неровности.
>Иногда диск живой, а корзина перегревается и заканчивается.
Не бывает такого. Перегревается нажимной и ведомый диск. Ну и маховик, если он двухмассовый.
Это как с тормозами, если давать сцепе остыть, то можно буксовать хоть целый день. Но если с фанатизмом, то спалишь за пару минут.
Чем больше мощности ты через сцепу пускаешь (в режиме проскальзывания, с частично выжатой педалью) и чем дольше это происходит - теб выше нагрев.
Сам механический износ сцепы не быстрый, но при перегреве материал накладок разрушается, а металл на небольших участках поверхностей нажимного диска и маховика плавится и образует неровности.
>>30172
Просто твой батя и твой инструктор были жадными до нескольких тысяч рублей, которые могли уйти на замену сцепы.
Сжечь означает перегреть, либо стереть сцепу. Механизм сцепления завязан на передаче мощности/момента посредством силы трения через диски сцепления. Если раскрутить мотор слишком сильно и отпустить сцепление, то идет проскальзывание поверхностей, что приводит к перегреву.
На основном диске есть фрикционный материал (как на тормозных колодках, условно говоря) - он может стереться и сцепление работать перестанет. Маховик и корзина могут перегреться и даже развалиться, их может повести от высоких температур (как тормозные диски, когда ты их перегреваешь).
Ездят на автоматах, либо приноровились ловить момент схватывания сцепления (когда машина на минимально возможных оборотах плавно трогается) - дело привычки, ничего сложного.
>Что блять значит спалить сцепление?
Просто твой батя и твой инструктор были жадными до нескольких тысяч рублей, которые могли уйти на замену сцепы.
Сжечь означает перегреть, либо стереть сцепу. Механизм сцепления завязан на передаче мощности/момента посредством силы трения через диски сцепления. Если раскрутить мотор слишком сильно и отпустить сцепление, то идет проскальзывание поверхностей, что приводит к перегреву.
На основном диске есть фрикционный материал (как на тормозных колодках, условно говоря) - он может стереться и сцепление работать перестанет. Маховик и корзина могут перегреться и даже развалиться, их может повести от высоких температур (как тормозные диски, когда ты их перегреваешь).
>Как быстро все так трогаются на светофорах и даже в горку?
Ездят на автоматах, либо приноровились ловить момент схватывания сцепления (когда машина на минимально возможных оборотах плавно трогается) - дело привычки, ничего сложного.
>>30192
Не, так еще норм, а вот если играть при этом педалькой, то будут проблемы.
>Если раскрутить мотор слишком сильно и отпустить сцепление, то идет проскальзывание поверхностей, что приводит к перегреву.
Не, так еще норм, а вот если играть при этом педалькой, то будут проблемы.
>>30190
У меня полуторная корзина на корче просадку лепестков получила а органика только на половину сточилась если считать до клепок.
> Не бывает такого. Перегревается нажимной и ведомый диск.
У меня полуторная корзина на корче просадку лепестков получила а органика только на половину сточилась если считать до клепок.
>>30196
На корчах понятно, что злой фрикционный состав на лепестках жрет металл. Думал мы про гражданские тачки говорим.
На корчах понятно, что злой фрикционный состав на лепестках жрет металл. Думал мы про гражданские тачки говорим.
>>30197
Прикол в том что корзина с 2 рядами лепестков была новая и диск от шестерки 2106 с ближайшей тазобулочной.
Прикол в том что корзина с 2 рядами лепестков была новая и диск от шестерки 2106 с ближайшей тазобулочной.
>>30198
Забавно. Но обычно все-таки сгорает к хуям ведомый диск и утаскивает за собой корзину, маховик за счет массы тепла больше может принять.
Забавно. Но обычно все-таки сгорает к хуям ведомый диск и утаскивает за собой корзину, маховик за счет массы тепла больше может принять.
>>29171
Ну как-то там будет.
>ак будет ощущаться веста по такой маня-управляемости по сравнению со спектрой?
Ну как-то там будет.
>>29160
Молодец, теперь купи такие же, только для ночи.
>У меня есть поляризующие очки для дня, прекрасная штука. Но ночью-то в них не видать ничего.
Молодец, теперь купи такие же, только для ночи.
>>29194
Никак.
Никак.
>>29200
Так и покупают, а потом у машины 14 хозяев. Круговорот говна кароч.
Так и покупают, а потом у машины 14 хозяев. Круговорот говна кароч.
>>29360
opendiag
opendiag
>>29364
Новые.
Новые.
>>29901
Конечно, она же из девятки сделана.
Конечно, она же из девятки сделана.
>>30009
Долг у судебных приставов висеть будет.
Долг у судебных приставов висеть будет.
>>30180
Это за городом.
Это за городом.
>>30158
Пизда двигателю.
Пизда двигателю.
>>29858
Ты зачем эту хуиту ему советуешь? Этот фордфокус3 из всех вульв самое ломучее говнище и днище. Обходи их стороной, особенно 2.0 с повершифтом.
> v40 cc
Ты зачем эту хуиту ему советуешь? Этот фордфокус3 из всех вульв самое ломучее говнище и днище. Обходи их стороной, особенно 2.0 с повершифтом.
Аноны, узнаете салон какого автомобиля приклейтед? Мэд купил тачку и не говорит какая, но на нескольких кадрах смог разглядеть вот это.
>>30542
судя по дефлекторам это логан
судя по дефлекторам это логан
>>27354 (OP)
roll
roll
>>30572
Я имею ввиду по габаритам. Он начинающий водитель, боится водить. Думал возьмет себе какую-нибудь небольшую машину.
Я имею ввиду по габаритам. Он начинающий водитель, боится водить. Думал возьмет себе какую-нибудь небольшую машину.
>>27354 (OP)
Есть пушка гонка ждм, к примеру тот же сивайс EG с движком D-серии. Распишите по порядку, что конкретно входит в турбокит, что менять в движке и примерная стоимость всего строительства?
Есть пушка гонка ждм, к примеру тот же сивайс EG с движком D-серии. Распишите по порядку, что конкретно входит в турбокит, что менять в движке и примерная стоимость всего строительства?
>>30287
будто ты бы не брал
будто ты бы не брал
>>30180
В комплекте с круизом идет система автоматического торможения. Бери если есть деньги на все эти системы.
В комплекте с круизом идет система автоматического торможения. Бери если есть деньги на все эти системы.
>>30500
что там ломается? у моей бывшей уже три года, только масло меняет и расходники.
машина - вещь!
что там ломается? у моей бывшей уже три года, только масло меняет и расходники.
машина - вещь!
>>30573
Пиздец, больше верь его пиздежу. Алсо, к габаритам любой машины привыкаешь довольно быстро.
> Он начинающий водитель, боится водить
Пиздец, больше верь его пиздежу. Алсо, к габаритам любой машины привыкаешь довольно быстро.
>>30640
про славу кпсс
про славу кпсс
>>30710
а уверено это когда под 170 летает между рядов?
а уверено это когда под 170 летает между рядов?
67 Кб, 998x764>>30025
ВСЁ ЕЩЕ НЕ ДОСТУПНО!
Короче надо распечатать заявление, взять все бумажки, оплатить какие-то пошлины и пиздовать в ГИБДД в любое время? Там мне скажут вставайте в очередь на госуслугах
ВСЁ ЕЩЕ НЕ ДОСТУПНО!
Короче надо распечатать заявление, взять все бумажки, оплатить какие-то пошлины и пиздовать в ГИБДД в любое время? Там мне скажут вставайте в очередь на госуслугах
Автощь, помоги определить машину
1. Д или Ц класса
2. Клиронс 17+
3. Способна ездить по хуёвым дорогам
4. Может в быструю езду. Сраковать не планирую, езжу как пенс, но нужно, чтобы машина была способна быстро выйти на обгон и всё такое
5. Не старше 10 лет
1. Д или Ц класса
2. Клиронс 17+
3. Способна ездить по хуёвым дорогам
4. Может в быструю езду. Сраковать не планирую, езжу как пенс, но нужно, чтобы машина была способна быстро выйти на обгон и всё такое
5. Не старше 10 лет
Есть три колеса на шипах, предстоит поездка 1700км. На какую сторону ставить третье колесо для большей безопасности? Задняя ось
>>31090
Ни на какую. Для большей безопасности на одной оси одинаковые колеса. Кстати шипы/не шипы должны быть все 4.
Ни на какую. Для большей безопасности на одной оси одинаковые колеса. Кстати шипы/не шипы должны быть все 4.
Есть бабки на бюджетную иномарку (рио, поло, солярка). Не покупал самостоятельно ни разу. Так вот, покупать мне прямо сейчас киюшечку или подождать до декабря/января некоторые утверждают что скидки в этот период
>>31109
Не забывай про страну в которой живешь.
1. Рупь может ещё пиздануться
2. Сейчас и так ажиотажный спрос, к декабрю\январю может вообще ничего не остаться.
Не забывай про страну в которой живешь.
1. Рупь может ещё пиздануться
2. Сейчас и так ажиотажный спрос, к декабрю\январю может вообще ничего не остаться.
>>31157
На правую. Но в целом похуй, гонял зимой с докаткой сзади, если не гнать, то норм.
>на какую сторону третье прикрутить?
На правую. Но в целом похуй, гонял зимой с докаткой сзади, если не гнать, то норм.
>>31109
На рынке сейчас искусственный дефицит. Сейчас без прямой наценки или без доплаты за допы никто ничего не продаст. О скидках вообще нет речи. Спрос зашкаливает. Пидорахи обезумели и понесли последнее. Не будь пидорахой. Жди наполнения рынка автомобилями и истощения кошельков скота.
На рынке сейчас искусственный дефицит. Сейчас без прямой наценки или без доплаты за допы никто ничего не продаст. О скидках вообще нет речи. Спрос зашкаливает. Пидорахи обезумели и понесли последнее. Не будь пидорахой. Жди наполнения рынка автомобилями и истощения кошельков скота.
>>31163
Это схуяли? Спрос вверх попер, мы бы с радостью продавали больше, но на заводе не успевают собирать.
мимо из автосалона
>сейчас искусственный дефицит
Это схуяли? Спрос вверх попер, мы бы с радостью продавали больше, но на заводе не успевают собирать.
мимо из автосалона
>>31165
Допускаем, что заводы не справляются. Но ты же не будешь отрицать, что салоны этим пользуются и занижают предложение?
Допускаем, что заводы не справляются. Но ты же не будешь отрицать, что салоны этим пользуются и занижают предложение?
>>31165
Вы же понимаете что после НГ вас ждут голодные месяца? Тем более если откроют границы - все деньги сразу же спустят на отпуска.
> мимо из автосалона
Вы же понимаете что после НГ вас ждут голодные месяца? Тем более если откроют границы - все деньги сразу же спустят на отпуска.
>>30617
К 100к движок может прикатиться на капиталочку, если хуйню в него лить и не чаще регламента маспо менять. Беда в том, что данные бензиновые движки неремонтопригодны. Попадос короч. Поэтому в вульвосервисе категорически не советовали их.
К 100к движок может прикатиться на капиталочку, если хуйню в него лить и не чаще регламента маспо менять. Беда в том, что данные бензиновые движки неремонтопригодны. Попадос короч. Поэтому в вульвосервисе категорически не советовали их.
210 Кб, 1280x720>>31165
Вы серьезно что-ли дауны верите в ту хуйню, что клиентам ссыте в уши, что после заказа начинают собирать и красить тачку?
>на заводе не успевают собирать
Вы серьезно что-ли дауны верите в ту хуйню, что клиентам ссыте в уши, что после заказа начинают собирать и красить тачку?
>>31195
Склад на заводе мы выгребли, а следующие поставки в объеме не резиновые и уже проданы почти все.
Так что да, по факту получается предоплату берем за еще не собранные тачки.
Но тебе, конечно, виднее. Там машины стоят гниют, но продавать их не дают, чтоб спрос поднять, ага. Сговор такой всех производителей.
> что после заказа начинают собирать
Склад на заводе мы выгребли, а следующие поставки в объеме не резиновые и уже проданы почти все.
Так что да, по факту получается предоплату берем за еще не собранные тачки.
Но тебе, конечно, виднее. Там машины стоят гниют, но продавать их не дают, чтоб спрос поднять, ага. Сговор такой всех производителей.
>>31195
На твоем пике ~10-15к автомобилей, даже для россиюшки это на 2-3 дня среднегодовых продаж.
На твоем пике ~10-15к автомобилей, даже для россиюшки это на 2-3 дня среднегодовых продаж.
>>31089
Какой бюджет, Джонни?
>>31109
Ты хочешь новую или б/у?
Если брать новую, то скидки обычно идут в начале следующего года, когда продают машины прошлого (по документам). Обратная сторона монеты: падение рубля на фоне санкций - цены могут поднять.
Если брать б/у трехлетнюю (примерно), сразу после окончания гарантии, чтобы столько бабла не терять на выезде из салона, то я бы сейчас брал. Даже если рубль упадет, на цене это не так скажется (может после скачка цена вообще повысится) и потеря стоимость за пару-тройку лет будет не такая большая.
Какой бюджет, Джонни?
>>31109
Ты хочешь новую или б/у?
Если брать новую, то скидки обычно идут в начале следующего года, когда продают машины прошлого (по документам). Обратная сторона монеты: падение рубля на фоне санкций - цены могут поднять.
Если брать б/у трехлетнюю (примерно), сразу после окончания гарантии, чтобы столько бабла не терять на выезде из салона, то я бы сейчас брал. Даже если рубль упадет, на цене это не так скажется (может после скачка цена вообще повысится) и потеря стоимость за пару-тройку лет будет не такая большая.
>>31205
Есть возможность подушку себе финансовую набить, вот и набиваем.
Есть возможность подушку себе финансовую набить, вот и набиваем.
Добрый вечер, автаны.
Скажите, а будет ли новым шинам гроб-гроб-кладбище, если машина простоит неподвижно месяца четыре? Как вообще шины переживают длинные стоянки?
Скажите, а будет ли новым шинам гроб-гроб-кладбище, если машина простоит неподвижно месяца четыре? Как вообще шины переживают длинные стоянки?
>>31211
Накачай до 3.5 тогда, меньше оквадратятся.
Накачай до 3.5 тогда, меньше оквадратятся.
>>31211
Поставь на опоры чтобы, колеса были вывешены и аккум сними.
Поставь на опоры чтобы, колеса были вывешены и аккум сними.
>>31199
При чем тут производители, лол. Наебывают и мутят схемы дилеры.
> Сговор такой всех производителей.
При чем тут производители, лол. Наебывают и мутят схемы дилеры.
>>31251
Лол, как ты себе это представляешь? Нет машин в Ниссане - клиенты бегут в Хендай.
Дилеру выгодно продавать и чем больше, тем лучше.
>Наебывают и мутят схемы дилеры.
Лол, как ты себе это представляешь? Нет машин в Ниссане - клиенты бегут в Хендай.
Дилеру выгодно продавать и чем больше, тем лучше.
>>31256
Поверь, будет.
Поверь, будет.
>>31211
Продавцы резины скажут, что на такой резине ездить нельзя и надо покупать новую.
По факту абсолютно похер. Резина - мягкий материал, тем более новая. Честно говоря, я даже не представляю на каком говне надо ездить, чтобы резина пластиковой стала и приняла неисправимую форму. У меня машина в гараже стоит весь холодный сезон (несколько месяцев) и после выезда на дорогу никак себя не проявляет в негативном ключе - биения нет; если колесо снять, то ровное, балансировка от силы грамм на 5 может съехать, но потом, после сотни километров все возвращается на свои круги. Комплект колес запасных уже года 4 лежит (эксплуатируется) - резина такая же мягкая, как была.
Продавцы резины скажут, что на такой резине ездить нельзя и надо покупать новую.
По факту абсолютно похер. Резина - мягкий материал, тем более новая. Честно говоря, я даже не представляю на каком говне надо ездить, чтобы резина пластиковой стала и приняла неисправимую форму. У меня машина в гараже стоит весь холодный сезон (несколько месяцев) и после выезда на дорогу никак себя не проявляет в негативном ключе - биения нет; если колесо снять, то ровное, балансировка от силы грамм на 5 может съехать, но потом, после сотни километров все возвращается на свои круги. Комплект колес запасных уже года 4 лежит (эксплуатируется) - резина такая же мягкая, как была.
47 Кб, 700x420>>31295
Дебил не в курсе, что покрышка не только из резины состоит и корд может деформироваться.
https://shiny-info.ru/deformaciya-reziny-kolesa-pochemu-eto-proisxodit-i-mozhno-li-eto-vylechit
>Резина - мягкий материал
Дебил не в курсе, что покрышка не только из резины состоит и корд может деформироваться.
https://shiny-info.ru/deformaciya-reziny-kolesa-pochemu-eto-proisxodit-i-mozhno-li-eto-vylechit
>>31304
Чёт в голосину с этой хуеты.
> Поэтому, оставив свой автомобиль на улице на продолжительную стоянку (более полумесяца), не стоит удивляться в появлении деформации на шинах.
> Не перегревать покрышки резкими ускорениями, маневрами и торможениями
Чёт в голосину с этой хуеты.
А нужна ли сигнала в современный авто? Автозапуск сильно не нужен. Штатный только цз. Просто купил тачку и думаю, а нужно ли?
>>31315
GSM сижка хорошая штука. Всегда на связи с машиной, знаешь где она, что не срабатывали датчики удара, можно запустить штатный подогреватель, если есть.
GSM сижка хорошая штука. Всегда на связи с машиной, знаешь где она, что не срабатывали датчики удара, можно запустить штатный подогреватель, если есть.
>>31315
Не нужна, смысла в ней никакого нет
Не нужна, смысла в ней никакого нет
>>31323
Часто забываешь где оставил машину? Алсо, на какой-нибудь подземной парковке и сигнала то не будет.
Часто забываешь где оставил машину? Алсо, на какой-нибудь подземной парковке и сигнала то не будет.
>>31336
Бывает. Но тут от других случаев больше, вдруг эвакуировали или вообще угнали, лол. А так в приложении всегда видно положение тачки.
Там мобилы не ловят? Сколько метров под землей?
>Часто забываешь где оставил машину?
Бывает. Но тут от других случаев больше, вдруг эвакуировали или вообще угнали, лол. А так в приложении всегда видно положение тачки.
>Алсо, на какой-нибудь подземной парковке и сигнала то не будет.
Там мобилы не ловят? Сколько метров под землей?
>>31344
Тем, что там обычно хорошо знают определенную марку/модель авто и есть скидки для УВАЖАЕМЫХ ФОРУМЧАН
>Чем он отличается обычного неофициального?
Тем, что там обычно хорошо знают определенную марку/модель авто и есть скидки для УВАЖАЕМЫХ ФОРУМЧАН
>>31282
Не поспоришь. В прошлом году в тоже время ехал на 4 зимних. Маршрут - Пермский, Свердловская, ХМАО Только знак границы хмао проехал, и как корова на льду, больше 80 страшно ехать.
Чот переживаю немного, неохото дохнуть в дтп.
Не поспоришь. В прошлом году в тоже время ехал на 4 зимних. Маршрут - Пермский, Свердловская, ХМАО Только знак границы хмао проехал, и как корова на льду, больше 80 страшно ехать.
Чот переживаю немного, неохото дохнуть в дтп.
>>31304
Ты сам читал что там за хуйня написана? У тебя корд цельнометаллический?
Видимо, статью писали для таких как ты, чтобы бежали и меняли шины после 2-4 недельного простоя (странно, что не после 2х-часового), ведь там корд один раз деформируется и обратно не выправляется.
По факту же можешь взять, оставить машину на несколько месяцев и потом покататься на этих шинах - разницы не заметишь, особенно после нескольких десятков км, когда все усадится как было.
>>31315
Нужна. Защитные системы современных машин все еще легко обходятся автоугонщиками (а основная задача сторонней сигнализации - замедлить процесс угона). Кроме того, это дополнительные фичи для автомобиля, по типу автозапуска или турбо-таймера, плюс еще постоянная связь с машиной через приложение на смартфоне.
>>31326
Очевидные паркетники - всякие зубару, мазды, киа, хёндаи и прочие. Определись хотя бы с маркой, что нравится. Корейцы, говорят, сейчас хороши, а японцы оверпрайс по сравнению с ними.
>>31344
По задумке - это такое место, где ремонтируют только автомобили твоей марки и, возможно, твоей модели. Мастера знают все болячки машин, так еще и скидочку предоставляют как члену клуба.
На своем же опыте я убедился, что клубный сервис это что-то типа знакомого дяди Васи, который обещает все сделать круто и быстро, а по факту получается игра "Выбери 2 из 3: быстро дешево качественно".
Лучше обращаться в сервисы по отзывам, нежели чем по клубной принадлежности.
Ты сам читал что там за хуйня написана? У тебя корд цельнометаллический?
Видимо, статью писали для таких как ты, чтобы бежали и меняли шины после 2-4 недельного простоя (странно, что не после 2х-часового), ведь там корд один раз деформируется и обратно не выправляется.
По факту же можешь взять, оставить машину на несколько месяцев и потом покататься на этих шинах - разницы не заметишь, особенно после нескольких десятков км, когда все усадится как было.
>>31315
Нужна. Защитные системы современных машин все еще легко обходятся автоугонщиками (а основная задача сторонней сигнализации - замедлить процесс угона). Кроме того, это дополнительные фичи для автомобиля, по типу автозапуска или турбо-таймера, плюс еще постоянная связь с машиной через приложение на смартфоне.
>>31326
Очевидные паркетники - всякие зубару, мазды, киа, хёндаи и прочие. Определись хотя бы с маркой, что нравится. Корейцы, говорят, сейчас хороши, а японцы оверпрайс по сравнению с ними.
>>31344
По задумке - это такое место, где ремонтируют только автомобили твоей марки и, возможно, твоей модели. Мастера знают все болячки машин, так еще и скидочку предоставляют как члену клуба.
На своем же опыте я убедился, что клубный сервис это что-то типа знакомого дяди Васи, который обещает все сделать круто и быстро, а по факту получается игра "Выбери 2 из 3: быстро дешево качественно".
Лучше обращаться в сервисы по отзывам, нежели чем по клубной принадлежности.
>>31389
Я сам сталкивался с деформацией шин на стоящем авто. Любой производитель шин предписывает определенные правила хранения.
Так же есть процедура по обслуживанию автомобилей на складе дилеров, один из пунктов это перекатывание авто раз в месяц на 1/4 оборота колеса. При этом давление в шинах у авто с завода примерно на 1 бар выше рекомндуемого.
А ты просто кукаретик, которому все это кажется глупостью, хоть ты в этой теме вообще не шаришь. Фу таким быть.
>Ты сам читал
Я сам сталкивался с деформацией шин на стоящем авто. Любой производитель шин предписывает определенные правила хранения.
Так же есть процедура по обслуживанию автомобилей на складе дилеров, один из пунктов это перекатывание авто раз в месяц на 1/4 оборота колеса. При этом давление в шинах у авто с завода примерно на 1 бар выше рекомндуемого.
А ты просто кукаретик, которому все это кажется глупостью, хоть ты в этой теме вообще не шаришь. Фу таким быть.
>>31412
Ну так-то да. В принципе сзади телега же ведомая, так что пойдет наверное. Ну и одно легче найти конечно будет.
Ну так-то да. В принципе сзади телега же ведомая, так что пойдет наверное. Ну и одно легче найти конечно будет.
>>31397
Скорее уж практик, потому что на примере двух машин и 4х комплектов колес с разной резиной (начиная от супердешевой по 2к за баллон и заканчивая ебейше дорогой по 10к за баллон) убедился в том, что рекомендации рекомендациями, а по факту позволить себе можно немного больше, чем советует завод/дилер. Не спорю, деформация шин может быть, но так, чтобы у тебя колесо приняло форму усеченного круга и не расправилось - это нужно машину оставить перегруженную и на полуспущенных шинах. В жизни, честно, не встречал такого.
Разумеется, тебя я не отговариваю соблюдать все требования завода, лишь говорю, что с вероятностью 95% нихуя не произойдет плохого и ГРОБ ГРОБ КЛАДБИЩЕ ПИДОР не будет.
Ты мне скажи лучше, у твоей брички на шиномонтажке колеса закручивают по мануалу динамометрическим ключом с необходимым усилием и на вывешенном колесе или пневмогайковёртом? Если машину оставляешь на долгий срок стоять, то ставишь ее на упоры, чтобы подвеску не зажимать?
Скорее уж практик, потому что на примере двух машин и 4х комплектов колес с разной резиной (начиная от супердешевой по 2к за баллон и заканчивая ебейше дорогой по 10к за баллон) убедился в том, что рекомендации рекомендациями, а по факту позволить себе можно немного больше, чем советует завод/дилер. Не спорю, деформация шин может быть, но так, чтобы у тебя колесо приняло форму усеченного круга и не расправилось - это нужно машину оставить перегруженную и на полуспущенных шинах. В жизни, честно, не встречал такого.
Разумеется, тебя я не отговариваю соблюдать все требования завода, лишь говорю, что с вероятностью 95% нихуя не произойдет плохого и ГРОБ ГРОБ КЛАДБИЩЕ ПИДОР не будет.
Ты мне скажи лучше, у твоей брички на шиномонтажке колеса закручивают по мануалу динамометрическим ключом с необходимым усилием и на вывешенном колесе или пневмогайковёртом? Если машину оставляешь на долгий срок стоять, то ставишь ее на упоры, чтобы подвеску не зажимать?
У меня как раз есть тупой вопрос. От чего зависит мощность атмосферного двигателя, если объем допустим у двух двигателей одинаковый, но первый выдаёт 300 коней, а второй 500?
>>31415
А я встречался. На уазе с колесами 12.5/35/15, который полгода стоял, заебался на приспущенных потом кататься, чтоб размять резину, болтанка при движении сильная была.
И на кайене было, после более месяца стоянки на приспущенном (до ~1кг) одном колесе. Пока не накачал до 4кг и не прокатился чуть более 50км, вибрация так и не проходила.
Так что я бы советовал придерживаться рекомендаций, их не дебилы писали.
>В жизни, честно, не встречал такого.
А я встречался. На уазе с колесами 12.5/35/15, который полгода стоял, заебался на приспущенных потом кататься, чтоб размять резину, болтанка при движении сильная была.
И на кайене было, после более месяца стоянки на приспущенном (до ~1кг) одном колесе. Пока не накачал до 4кг и не прокатился чуть более 50км, вибрация так и не проходила.
Так что я бы советовал придерживаться рекомендаций, их не дебилы писали.
>>31418
От геометрии мотора (соотношение диаметра поршня и его хода), как следствие из этого выходит его крутибельность. Тот, у которого широкий поршень и малый ход - крутится лучше и выдает больше сил (силы зависят от количества оборотов), узкие поршни и большой ход - дадут больший крутящий момент, но такой мотор будет плохо крутиться.
От геометрии мотора (соотношение диаметра поршня и его хода), как следствие из этого выходит его крутибельность. Тот, у которого широкий поршень и малый ход - крутится лучше и выдает больше сил (силы зависят от количества оборотов), узкие поршни и большой ход - дадут больший крутящий момент, но такой мотор будет плохо крутиться.
>>31419
а дунул бы 3 очка и все было бы нормально.
мимо катаюсь на 3 барах
>на приспущенном (до ~1кг) одном колесе
а дунул бы 3 очка и все было бы нормально.
мимо катаюсь на 3 барах
>>31421
На жопе 2.9, спереди 2.6, одно просто спустило.
На жопе 2.9, спереди 2.6, одно просто спустило.
>>31418
Ну представь себе, скажем, человека из племени хуюмба в Африке и выпускника MTI. Объем черепной коробки одинаковый. А "мощность" то есть отдача, качество работы итд совсем разные.
Вот. Разная конструкция, облегченные детали, высокое их качество и меньшие потери на трение, например - и вот тебе ещё несколько коней. Итд.
Ну представь себе, скажем, человека из племени хуюмба в Африке и выпускника MTI. Объем черепной коробки одинаковый. А "мощность" то есть отдача, качество работы итд совсем разные.
Вот. Разная конструкция, облегченные детали, высокое их качество и меньшие потери на трение, например - и вот тебе ещё несколько коней. Итд.
>>31420
Тогда почему все производители не делают двигатели с широкими цилиндрами, если 500 лучше чем 300? И почему те двигатели, что с 500, значительно дороже, если абсолютно похуй в какую форму заливать металл?
> От геометрии мотора (соотношение диаметра поршня и его хода), как следствие из этого выходит его крутибельность. Тот, у которого широкий поршень и малый ход - крутится лучше и выдает больше сил (силы зависят от количества оборотов)
Тогда почему все производители не делают двигатели с широкими цилиндрами, если 500 лучше чем 300? И почему те двигатели, что с 500, значительно дороже, если абсолютно похуй в какую форму заливать металл?
>>31425
Абсолютно все товары выпускают с определенными характеристиками, требуемыми в конкретной ситуации, нет никакой одной идеальной вещи на все случаи. Так и тут.
И насчёт заливки и похуй юя - это не так.
Абсолютно все товары выпускают с определенными характеристиками, требуемыми в конкретной ситуации, нет никакой одной идеальной вещи на все случаи. Так и тут.
И насчёт заливки и похуй юя - это не так.
анчоусы, такая проблема. тачка ауди 100 карб, ехал сегодня в магнит, тачку припарковал, заглушил, потом спустя пару минут пытаюсь снова завести, а она ни в какую. помогите с чего начать диагностику. до этого слышал периодический свист под капотом, может проблема в ремне грм?
>>31425
Там лучше материалы, жестче допуски, куча вспомогательных систем для увеличения мощности, типа непосредственного впрыска, изменяемых фаз и так далее.
>И почему те двигатели, что с 500, значительно дороже
Там лучше материалы, жестче допуски, куча вспомогательных систем для увеличения мощности, типа непосредственного впрыска, изменяемых фаз и так далее.
>>31425
Советую изучить этот вопрос в интернете по запросу "геометрия мотора". Теории много, но основное:
У тебя либо короткоходный широкий поршень, хорошая крутибельность, много сил, но нихуя момента. Либо узкий поршень с большим ходом, плохая крутибельность, но много крутящего момента. У широких поршней хорошая теплоотдача за счет их площади и площади их колец, но они больше подвержены детонации (опять же из-за большой площади). Узкие поршни хуже отводят тепло, однако менее подвержены детонации. Проектирование геометрии - это нахождение золотой середины между двумя этими показателями; у многих движков, к примеру, геометрия квадратная (ход и диаметр одинаковы).
В любом случае, цифры момента и мощности - это всего лишь цифры, если не сравнивать моторы между собой, т.к. преобразованием этих цифр занимается коробка передач и редуктор и с изменением передаточных чисел можно менять момент и мощность.
А в целом все зависит от задач автомобиля: в гоночные болиды формулы не будут ставить моторы с большим ходом поршня, т.к. там маленькая масса автомобиля и крутится все на пределе, также как и на внедорожники не будут ставить моторы с короткоходными поршнями, потому что задача - тягать большую массу.
Советую изучить этот вопрос в интернете по запросу "геометрия мотора". Теории много, но основное:
У тебя либо короткоходный широкий поршень, хорошая крутибельность, много сил, но нихуя момента. Либо узкий поршень с большим ходом, плохая крутибельность, но много крутящего момента. У широких поршней хорошая теплоотдача за счет их площади и площади их колец, но они больше подвержены детонации (опять же из-за большой площади). Узкие поршни хуже отводят тепло, однако менее подвержены детонации. Проектирование геометрии - это нахождение золотой середины между двумя этими показателями; у многих движков, к примеру, геометрия квадратная (ход и диаметр одинаковы).
В любом случае, цифры момента и мощности - это всего лишь цифры, если не сравнивать моторы между собой, т.к. преобразованием этих цифр занимается коробка передач и редуктор и с изменением передаточных чисел можно менять момент и мощность.
А в целом все зависит от задач автомобиля: в гоночные болиды формулы не будут ставить моторы с большим ходом поршня, т.к. там маленькая масса автомобиля и крутится все на пределе, также как и на внедорожники не будут ставить моторы с короткоходными поршнями, потому что задача - тягать большую массу.
>>31434
Момент натколесах да, но речь шла про момент и мощность двигателя.
Звучит как пиздеж, у рандомной ламбо крутящего в два раза больше, чем у внедорожников, хочешь сказать такой двигатель не потянет массу в горку?
>изменением передаточных чисел можно менять момент и мощность
Момент натколесах да, но речь шла про момент и мощность двигателя.
>также как и на внедорожники не будут ставить моторы с короткоходными поршнями, потому что задача - тягать большую массу
Звучит как пиздеж, у рандомной ламбо крутящего в два раза больше, чем у внедорожников, хочешь сказать такой двигатель не потянет массу в горку?
>>31433
стартер крутит и ничего не происходит, может на холодную запустится, хз
стартер крутит и ничего не происходит, может на холодную запустится, хз
>>31425
>>31434
Забыл упомянуть, еще многое зависит от степени сжатия, конечно же, а отсюда уже идут требования к прочности и к качеству топлива.
500 сил не всегда лучше, чем 300 и нужно разбирать каждый частный случай отдельно.
При равном объеме 500-сильный мотор будет дороже, скорее всего, из-за своей технологичности и требований к обслуживанию и эксплуатации - у него будет больше степень сжатия, непосредственный впрыск, ТНВД, более совершенная или сложная система смазки, другая система зажигания, другие материалы, другие допуски, у него может быть турбина, в конце концов, что ВООБЩЕ кардинально меняет картину (ведь турбина - это самый просто способ увеличения мощности до таких величин, где ограничивающий фактор - прочность мотора).
>>31434
Забыл упомянуть, еще многое зависит от степени сжатия, конечно же, а отсюда уже идут требования к прочности и к качеству топлива.
500 сил не всегда лучше, чем 300 и нужно разбирать каждый частный случай отдельно.
При равном объеме 500-сильный мотор будет дороже, скорее всего, из-за своей технологичности и требований к обслуживанию и эксплуатации - у него будет больше степень сжатия, непосредственный впрыск, ТНВД, более совершенная или сложная система смазки, другая система зажигания, другие материалы, другие допуски, у него может быть турбина, в конце концов, что ВООБЩЕ кардинально меняет картину (ведь турбина - это самый просто способ увеличения мощности до таких величин, где ограничивающий фактор - прочность мотора).
>>31434
Ты вообще не знаешь теории ДВС и высасываешь хуйню из пальца.
Проектирование ДВС это максимальное соответствие его характеристик требуемым.
Ты вообще не знаешь теории ДВС и высасываешь хуйню из пальца.
>Проектирование геометрии - это нахождение золотой середины
Проектирование ДВС это максимальное соответствие его характеристик требуемым.
>>31311
1. Я не знаю как блядь нужно на гражданском автомобиле ехать чтобы серьёзно перегреть резину. Ехать с дёрнутым ручником? Или бёрнауты делать?
2. Если бы резина необратимо деформировалась после месячной стоянки - её бы нужно было менять сразу при покупке новой машина с салона.
3. В основном покрышка состоит из резины, резина эластичный пружинистый материал, даже если там деформируется корд - его слишком мало чтобы преодолеть эластичность резины. Она просто выпрямит его.
1. Я не знаю как блядь нужно на гражданском автомобиле ехать чтобы серьёзно перегреть резину. Ехать с дёрнутым ручником? Или бёрнауты делать?
2. Если бы резина необратимо деформировалась после месячной стоянки - её бы нужно было менять сразу при покупке новой машина с салона.
3. В основном покрышка состоит из резины, резина эластичный пружинистый материал, даже если там деформируется корд - его слишком мало чтобы преодолеть эластичность резины. Она просто выпрямит его.
>>31436
Бензин кончился.
Бензин кончился.
>>31436
Перво наперво проверить подачу топлива и наличие искры.
Перво наперво проверить подачу топлива и наличие искры.
>>31431
Когда ты глушишь мотор, он продолжает подогревать бенз в карбе. Бенз расширяется, переливается, и заливает цилиндры.
Во всяком случае, на жигуле так.
> спустя пару минут
Когда ты глушишь мотор, он продолжает подогревать бенз в карбе. Бенз расширяется, переливается, и заливает цилиндры.
Во всяком случае, на жигуле так.
>>31435
Момент и мощность двигателя напрямую с маховика замеряется только на заводе-изготовителе, либо в лабораториях.
На диностендах замер ведется с колес на передаче, которая дает передаточное число близкое к 1.
Для конечного потребителя лабораторная цифра - это относительный, теоретический показатель того, на что способен мотор и важность имеет показатель именно с колес (учитывая все механические потери). Энивей, про коробку и редуктор я сказал к слову о том, что все меняется на выходе. По факту же мощность и момент зависит от геометрии и степени сжатия в основном.
Смотря какую массу. Собственную потянет, но попробуй дом на колесах прицепить или прицеп - и начнутся проблемы, потому что крутящего не хватит, чтобы тронуться с холостых оборотов (я это грубо говоря, про сферический автомобиль в вакууме, не цепляйся к ламбе, ее 6 литров объема может и потянут дом на колесах с холостых, но готов ли ты переплатить десяток лямов за возможность таскать прицеп на спорткаре?), а если нужно будет сначала крутить мотор, а потом тянуть, то это нагрузка на сцепление и другие трансмиссионные агрегаты. Долго так продолжаться не сможет.
Ну или вообще отличный пример - мотоцикл. Крутится до 16 тысяч оборотов, но тяжелое что-то не потянет из-за отсутствия крутящего момента по сравнению с мощностью.
>Момент натколесах да, но речь шла про момент и мощность двигателя.
Момент и мощность двигателя напрямую с маховика замеряется только на заводе-изготовителе, либо в лабораториях.
На диностендах замер ведется с колес на передаче, которая дает передаточное число близкое к 1.
Для конечного потребителя лабораторная цифра - это относительный, теоретический показатель того, на что способен мотор и важность имеет показатель именно с колес (учитывая все механические потери). Энивей, про коробку и редуктор я сказал к слову о том, что все меняется на выходе. По факту же мощность и момент зависит от геометрии и степени сжатия в основном.
>Звучит как пиздеж, у рандомной ламбо крутящего в два раза больше, чем у внедорожников, хочешь сказать такой двигатель не потянет массу в горку?
Смотря какую массу. Собственную потянет, но попробуй дом на колесах прицепить или прицеп - и начнутся проблемы, потому что крутящего не хватит, чтобы тронуться с холостых оборотов (я это грубо говоря, про сферический автомобиль в вакууме, не цепляйся к ламбе, ее 6 литров объема может и потянут дом на колесах с холостых, но готов ли ты переплатить десяток лямов за возможность таскать прицеп на спорткаре?), а если нужно будет сначала крутить мотор, а потом тянуть, то это нагрузка на сцепление и другие трансмиссионные агрегаты. Долго так продолжаться не сможет.
Ну или вообще отличный пример - мотоцикл. Крутится до 16 тысяч оборотов, но тяжелое что-то не потянет из-за отсутствия крутящего момента по сравнению с мощностью.
87 Кб, 915x632>>31441
Обратимо. Через некоторое время восстанавливается. Может и не полностью, но замечать перестаешь. Но это значительное время занимает и лучше все же этого избегать.
За ее геометрию отвечает вовсе не резина. Как только повреждается каркас, покрышка теряет свою форму, даже если сама резина в отличном состоянии, пикрил.
>Если бы резина необратимо деформировалась
Обратимо. Через некоторое время восстанавливается. Может и не полностью, но замечать перестаешь. Но это значительное время занимает и лучше все же этого избегать.
>В основном покрышка состоит из резины
За ее геометрию отвечает вовсе не резина. Как только повреждается каркас, покрышка теряет свою форму, даже если сама резина в отличном состоянии, пикрил.
>>31447
Это про коробку, в главной паре все равно понижение будет 1к3 минимум.
>На диностендах замер ведется с колес на передаче, которая дает передаточное число близкое к 1.
Это про коробку, в главной паре все равно понижение будет 1к3 минимум.
>>31438
Нет, ну ты тупой, если не можешь интерполировать данные. Если я сказал "А" "В", пропустив "Б", это не значит, что его там нет.
Процесс проектирования ДВС для чего идет? Для решения какой-то задачи. Ты решаешь задачу находя золотую середину в характеристиках мотора, к примеру (утрированно) тебе нахуй не нужно много крутящего момента - останавливаешься на нужном тебе расчетном крутящем моменте и можешь играться дальше с ходом поршня, чтобы сделать мотор с лучшими характеристиками сил, чем у конкурентов.
Нет, ну ты тупой, если не можешь интерполировать данные. Если я сказал "А" "В", пропустив "Б", это не значит, что его там нет.
Процесс проектирования ДВС для чего идет? Для решения какой-то задачи. Ты решаешь задачу находя золотую середину в характеристиках мотора, к примеру (утрированно) тебе нахуй не нужно много крутящего момента - останавливаешься на нужном тебе расчетном крутящем моменте и можешь играться дальше с ходом поршня, чтобы сделать мотор с лучшими характеристиками сил, чем у конкурентов.
>>31435
>у рандомной ламбо крутящего в два раза больше, чем у внедорожников
>Характеристики Lamborghini Huracan Performante 5.2 4x4 2дв. купе, 640 л.с, 7АКПП, 2014 г.в.
>Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 600/6500
>Технические характеристики Toyota Land Cruiser 200
>Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) : 650 (1600-2600)
>>31454
Ору. Это новое слово в подходе к проектированию ДВС.
>тебе нахуй не нужно много крутящего момента
Ору. Это новое слово в подходе к проектированию ДВС.
>>31436
Выкрути свечу, не отключая от силового провода положи на блок двигателя (массу) и покрути мотор - должна быть искра.
Проверь наличие бензина в карбе, может там жиклер забился, а может бензин кончился.
Выкрути свечу, не отключая от силового провода положи на блок двигателя (массу) и покрути мотор - должна быть искра.
Проверь наличие бензина в карбе, может там жиклер забился, а может бензин кончился.
>>31460
Ну конечно ж. Кукаретик впервые узнает, что у дизеля крутящий момент значительно выше бензинки, так мило :3
>Очевидный пиздеж
Ну конечно ж. Кукаретик впервые узнает, что у дизеля крутящий момент значительно выше бензинки, так мило :3
>>31459
Слушай, давай ты напишешь производителю, что он долбоеб, а? Может и у всех остальных проблемы деформации шин от неправильно хранения уйдут.
>От долгого стояния на одном месте каркас вряд ли повредится необратимо
Слушай, давай ты напишешь производителю, что он долбоеб, а? Может и у всех остальных проблемы деформации шин от неправильно хранения уйдут.
>>31450
Я думаю, внести в формулу расчета множитель передаточного числа редуктора - это не сложно. В любом случае, так принято делать при замерах.
>>31464
Речь о грыжах шла, и о необратимом повреждении корда, который держит мягкую резину. Я лишь сказал, что для стоячей машины приводить пример грыжи некорректно, там нет условий для получения такого повреждения.
А так резина деформируется, но потом восстанавливается, поэтому рядовому пользователю поебать - оставлять ли на долго машину или нет. Главное проследить, чтобы давление в шинах оставалось, иначе будут небольшие проблемы (но ничего необратимого).
>>31465
Не имеет особого значения. Сравни графики мощности и момента на Камаро 6.2л L99 атмо и на Хуракане Перфоманте 6л.
Пример очень хуевый (так как L99 старое топорное нижневальное бревно, а мотор перфоманте - эдакая вершина эволюции: это как сравнивать по технологиям таз и современный кёнигсег), но за неимением бОльшего и так сойдет, чтобы понять суть, все равно в плане крутящего момента это заслуга старого V8 что он даже так ебет по моменту крутильный перфоманте.
L99 - 619нм с 2400 оборотов (на картинке lb-ft указаны есличо) и перфоманте - 400нм с 2400 оборотов, а до 540 только к 6 тысячам оборотов доползает.
Я думаю, внести в формулу расчета множитель передаточного числа редуктора - это не сложно. В любом случае, так принято делать при замерах.
>>31464
Речь о грыжах шла, и о необратимом повреждении корда, который держит мягкую резину. Я лишь сказал, что для стоячей машины приводить пример грыжи некорректно, там нет условий для получения такого повреждения.
А так резина деформируется, но потом восстанавливается, поэтому рядовому пользователю поебать - оставлять ли на долго машину или нет. Главное проследить, чтобы давление в шинах оставалось, иначе будут небольшие проблемы (но ничего необратимого).
>>31465
Не имеет особого значения. Сравни графики мощности и момента на Камаро 6.2л L99 атмо и на Хуракане Перфоманте 6л.
Пример очень хуевый (так как L99 старое топорное нижневальное бревно, а мотор перфоманте - эдакая вершина эволюции: это как сравнивать по технологиям таз и современный кёнигсег), но за неимением бОльшего и так сойдет, чтобы понять суть, все равно в плане крутящего момента это заслуга старого V8 что он даже так ебет по моменту крутильный перфоманте.
L99 - 619нм с 2400 оборотов (на картинке lb-ft указаны есличо) и перфоманте - 400нм с 2400 оборотов, а до 540 только к 6 тысячам оборотов доползает.
Хочу научиться проектировать двигатели, наверняка механиков в университетах этому учат. Посоветуйте справочник/учебник, проштудировав который я смогу спроектировать простейший двс по задуманным параметрам. Только не нужно гуглить плиз, это я и сам умею, нужен совет именно от тех, кто по ним уже занимался.
>>31464
А что, есть такая проблема?
> у всех остальных проблемы деформации шин от неправильно хранения уйдут
А что, есть такая проблема?
>>31483
Все уже давно спроектировано и придумано. Из простых лучшие движки на старых тойотах. Если чуть современнее, то бмв-шный m50b25
Все уже давно спроектировано и придумано. Из простых лучшие движки на старых тойотах. Если чуть современнее, то бмв-шный m50b25
>>31482
Деформируется каркас шины, а не сама резина. Там есть как металлические части, так и синтетические нити.
>А так резина деформируется, но потом восстанавливается
Деформируется каркас шины, а не сама резина. Там есть как металлические части, так и синтетические нити.
>>31484
Нет. Говорю же, производители шин поголовно идиоты и просто так требования к хранению и эксплуатации шин выкатывают. Наебать хотят, но не знают, что есть шарящие люди на харкаче, которые их на чистую воду вывести могут.
>А что, есть такая проблема?
Нет. Говорю же, производители шин поголовно идиоты и просто так требования к хранению и эксплуатации шин выкатывают. Наебать хотят, но не знают, что есть шарящие люди на харкаче, которые их на чистую воду вывести могут.
>>31483
Зачем тебе это? Просто для фана?
https://habr.com/ru/post/513318/
Типичный запрос от нуба, который думает что по каждой тематике и сфере есть волшебная чудесная книга проштудировав которую ты сразу же станешь первоклассным специалистом.
Так пиздато умеешь, что до сих пор не нашел то что ищешь?
Зачем тебе это? Просто для фана?
https://habr.com/ru/post/513318/
> Посоветуйте справочник/учебник, проштудировав который я смогу спроектировать простейший двс по задуманным параметрам
Типичный запрос от нуба, который думает что по каждой тематике и сфере есть волшебная чудесная книга проштудировав которую ты сразу же станешь первоклассным специалистом.
> Только не нужно гуглить плиз, это я и сам умею
Так пиздато умеешь, что до сих пор не нашел то что ищешь?
>>31489
Насколько я знаю, металлических частей, кроме нитей корда там нет, но они не сами по себе, а запаяны в эти слои резины. Таким образом покрышка как бы продавливается, но такого, чтобы там все пидорасило и смещало структуру нитей каркаса - нет. Просто если давление в шинах нормальное, то резина почти не проседает и деформация незначительная - при эксплуатации все выровнится достаточно быстро. Если давления нет и покрышку сильно продавило, то это печально, но опять же, смещения нитей корда относительно друг друга не произойдет, грыж не будет, но восстанавливать форму резина будет дольше.
>>31492
Одно дело - с пеной у рта доказывать что-то, считая себя наебщиком системы. Другое - просто ответить на вопрос, что ничего страшного не произойдет, если оставить машину на несколько месяцев стоять в гараже.
Насколько я знаю, металлических частей, кроме нитей корда там нет, но они не сами по себе, а запаяны в эти слои резины. Таким образом покрышка как бы продавливается, но такого, чтобы там все пидорасило и смещало структуру нитей каркаса - нет. Просто если давление в шинах нормальное, то резина почти не проседает и деформация незначительная - при эксплуатации все выровнится достаточно быстро. Если давления нет и покрышку сильно продавило, то это печально, но опять же, смещения нитей корда относительно друг друга не произойдет, грыж не будет, но восстанавливать форму резина будет дольше.
>>31492
Одно дело - с пеной у рта доказывать что-то, считая себя наебщиком системы. Другое - просто ответить на вопрос, что ничего страшного не произойдет, если оставить машину на несколько месяцев стоять в гараже.
>>31499
Чем ты и занимаешся, лол.
Страшного ничего, но биение колес можно получить запросто. Полный гугл примеров, так же об этом говорят производители шин. Но есть ты, который тут занимается мысленным онанизмом и утверждает, что это все хуйня, раз у него такого не происходило. Ок, поверим тебе.
>Одно дело - с пеной у рта доказывать что-то, считая себя наебщиком системы.
Чем ты и занимаешся, лол.
>ничего страшного не произойдет, если оставить машину на несколько месяцев стоять в гараже.
Страшного ничего, но биение колес можно получить запросто. Полный гугл примеров, так же об этом говорят производители шин. Но есть ты, который тут занимается мысленным онанизмом и утверждает, что это все хуйня, раз у него такого не происходило. Ок, поверим тебе.
>>31495
Хочу сделать модельный двигатель как здесь https://youtu.be/rz0Uteqfpao
Это конечная цель, в ближайшие десятилетия недостижимая, я хочу начать с простейшего.
Это не то, что мне нужно, мне нужно самому научиться, а не посмотреть на других.
Какой тред, такой и вопрос.
Я просил что-то для начала, чтобы понять основы и научиться в простейшие двс.
У меня целая папка под это с книгами, и нет ни одной, которая подходила бы под требование в первом посте.
> Зачем тебе это? Просто для фана?
Хочу сделать модельный двигатель как здесь https://youtu.be/rz0Uteqfpao
Это конечная цель, в ближайшие десятилетия недостижимая, я хочу начать с простейшего.
Это не то, что мне нужно, мне нужно самому научиться, а не посмотреть на других.
>Типичный запрос от нуба
Какой тред, такой и вопрос.
>проштудировав которую ты сразу же станешь первоклассным специалистом
Я просил что-то для начала, чтобы понять основы и научиться в простейшие двс.
> Так пиздато умеешь, что до сих пор не нашел то что ищешь?
У меня целая папка под это с книгами, и нет ни одной, которая подходила бы под требование в первом посте.
>>31490
Я батю твоего ебу
Я батю твоего ебу
Снес столб. Электрики говорят что СОСАГА не оплатит. Позвонил сосаге, они тоже говорят что не оплатят. Вопрос. А нахера тогда сосага если моя ответственность не застрахована?
>>31580
Ты же автомобилем его снес, а не головой, правильно?
Должна покрывать и столбы, и пешеходов, даже небо, даже Аллаха.
Ты же автомобилем его снес, а не головой, правильно?
Должна покрывать и столбы, и пешеходов, даже небо, даже Аллаха.
Как купить НОВУЮ машину из Японии и не соснуть хуйцов? На переплаты похуй, но очень не люблю, когда меня наебывают. Смотрю на компании-посредники, а-ля Сфера Кар. На первый взгляд все неплохо, но начинаешь углубляться и оказывается, что везде наёб на наёбе.
>>31580
Договор сосаги читни. Скока за столб хотят?
Договор сосаги читни. Скока за столб хотят?
>>31598
Хуя ты дебич богитый. Пошлины видел на новые и 3-5 летние? Carwin нормальные же. Чем не нравятся?
>НОВУЮ машину из Японии
Хуя ты дебич богитый. Пошлины видел на новые и 3-5 летние? Carwin нормальные же. Чем не нравятся?
>>31483
Сложность современного двигателя уже настолько высокая, что один человек не сможет его сделать. Плюс значительную часть эксперементально доводят на стендах и в процессе эксплуатации.
Но для создания модельного двигателя тебе это ничего не понадобится. Это же модель.
Сложность современного двигателя уже настолько высокая, что один человек не сможет его сделать. Плюс значительную часть эксперементально доводят на стендах и в процессе эксплуатации.
Но для создания модельного двигателя тебе это ничего не понадобится. Это же модель.
>>31425
Т.к. нужно учитывать другие параметры автомобиля такие как срок службы и расход топлива.
Стоимость уже давно определяется не ценой производства, а платежеспособностью населения. Но в форсированных двигателях иногда металл другой применяют и технологии другие, что тоже повышает стоимость изготовления.
Т.к. нужно учитывать другие параметры автомобиля такие как срок службы и расход топлива.
Стоимость уже давно определяется не ценой производства, а платежеспособностью населения. Но в форсированных двигателях иногда металл другой применяют и технологии другие, что тоже повышает стоимость изготовления.
>>31607
не правится.
шишка это пизда корду.
а это анал.
если будешь ездить на шишке то рано или поздно покрышка взорвется как мини атомная бомба
не правится.
шишка это пизда корду.
а это анал.
если будешь ездить на шишке то рано или поздно покрышка взорвется как мини атомная бомба
Сап.
Есть ведро, которое я джва года назад купил за 200к и ввалил практически его стоимость. Но ведро так и осталось ведром, а сейчас у него колбасит двигатель и сломался ГУР.
Вариант "заплатить ещё 20/30/50к за ремонт и продать условно-целую машину" не вижу реальным, эти ремонты под эгидой "вот ещё двадцатку заплачу, и будет норм машина" не кончаются. Над этой машиной проклятье, её ни за какую сумму денег не доведёшь до исправного состояния.
Знакомый знакомых барыга предлагает 100к за машину в текущем состоянии. Склоняюсь к тому, чтобы согласиться, зафиксировать убытки, но проблема исчезнет раз и навсегда. Всё правильно сделаю?
Есть ведро, которое я джва года назад купил за 200к и ввалил практически его стоимость. Но ведро так и осталось ведром, а сейчас у него колбасит двигатель и сломался ГУР.
Вариант "заплатить ещё 20/30/50к за ремонт и продать условно-целую машину" не вижу реальным, эти ремонты под эгидой "вот ещё двадцатку заплачу, и будет норм машина" не кончаются. Над этой машиной проклятье, её ни за какую сумму денег не доведёшь до исправного состояния.
Знакомый знакомых барыга предлагает 100к за машину в текущем состоянии. Склоняюсь к тому, чтобы согласиться, зафиксировать убытки, но проблема исчезнет раз и навсегда. Всё правильно сделаю?
148 Кб, 1075x484Чому пассатов б3\б4 на автомате нет нихуя? Это какая-то убер надёжная машина, которые не продают абы кому? Или шляпа которая уже вся отходила своё?
>>31650
Древняя слишком тачка. В европе тогда автомат был не особо популярен.
>Чому пассатов б3\б4 на автомате нет нихуя?
Древняя слишком тачка. В европе тогда автомат был не особо популярен.
>>31580
Тебя пытаются наебать. ДТП оформлялось вообще?
>Электрики говорят что СОСАГА не оплатит. Позвонил сосаге, они тоже говорят что не оплатят
Тебя пытаются наебать. ДТП оформлялось вообще?
>>31509
А станочный парк для этого у тебя есть? Там же не только знанию нужны.
>Хочу сделать модельный двигатель как здесь
А станочный парк для этого у тебя есть? Там же не только знанию нужны.
46 Кб, 460x595Есть дохуя свободного времени и немного денег. Думаю пойти в автошколу сразу на А+Б, до этого катался только на велосипеде. Живу в сибири, через 3 месяца на улице будет -30'C. Что меня ждет, как это одновременно учиться и на то и на то, как сдавать буду?
>>31726
Теория одна, практика будет на мопеде и на авто. На мопеде сдавать легче, там города нет. По крайней мере несколько лет назад не было.
>Что меня ждет, как это одновременно учиться и на то и на то, как сдавать буду?
Теория одна, практика будет на мопеде и на авто. На мопеде сдавать легче, там города нет. По крайней мере несколько лет назад не было.
>>31726
Да, на мопеде самое то будет учиться, лол. Но гугель говорит, что закрытые треки и ГИБДД принимает на категорю А круглый год. Уточни в своей школе.
>через 3 месяца на улице будет -30'C
Да, на мопеде самое то будет учиться, лол. Но гугель говорит, что закрытые треки и ГИБДД принимает на категорю А круглый год. Уточни в своей школе.
>>31725
Кое-какой есть, но чтобы покупать его целиком надо начать хотя бы с теории, которую так никто и не предоставил.
Кое-какой есть, но чтобы покупать его целиком надо начать хотя бы с теории, которую так никто и не предоставил.
>>31746
Так нет одной книжки по проектированию ДВС, это довольно наукоемкий процесс.
Так нет одной книжки по проектированию ДВС, это довольно наукоемкий процесс.
Перекат https://2ch.hk/au/res/5431753.html (
М)
Перекат https://2ch.hk/au/res/5431753.html (М)
Перекат https://2ch.hk/au/res/5431753.html (М)
М)Перекат https://2ch.hk/au/res/5431753.html (
М)Перекат https://2ch.hk/au/res/5431753.html (
М)
44 Кб, 458x508>>31436
Запоминай первые шаги в диагностике
Если карб
1. берёшь запасную свечу, которую ты возишь в багажнике, снимаешь колпачок с любой свечи двигателя и одеваешь на эту запасную. Кладёшь эту свечу, с надетым проводом, на блок двигателя так, чтоб она касалась двигателя металлической частью. Крутишь стартёр, смотришь искру:
1а. искра есть - переходишь к п.2
1б. искры нет - лезешь дальше по электрической части (крышка трамблёра,
контакты, катушка, и т.д.)
2. Достаёшь из багажника небольшую ёмкость с бензином (например пластиковую бутылку 0.5 из-под минералки). Если бензина нет в багажнике - отсоединяешь бензопровод, где удобно, после бензонасоса и набираешь немного бензина в бутылочку ручной подкачкой. Подсоединяешь бензопровод обратно.
Снимаешь крышку воздушного фильтра и наливаешь немного бензина (грамм 30) прямо в большие дырки карбюратора. Крутишь стартёром.
2а. заводится - идёшь по пути подачи бензина (карб, филтр, насос и тд)
2б. не заводится - достаёшь бубен, начинаешь танцевать
Для боле-менее спокойного передвижения с собой возишь:
- одну-две рабочих свечи (можно бу)
- один-два самых длинных свечных провода (тоже можно бу)
- запасную катушку зажигания
- крышку трамблёра
- запасной коммутатор
- небольшой набор инструмента, с учётом, чтоб можно было располовинить карбюратор (там реально пара ключей и пара отвёрток)
- провода для прикуривания
- трос
Запоминай первые шаги в диагностике
Если карб
1. берёшь запасную свечу, которую ты возишь в багажнике, снимаешь колпачок с любой свечи двигателя и одеваешь на эту запасную. Кладёшь эту свечу, с надетым проводом, на блок двигателя так, чтоб она касалась двигателя металлической частью. Крутишь стартёр, смотришь искру:
1а. искра есть - переходишь к п.2
1б. искры нет - лезешь дальше по электрической части (крышка трамблёра,
контакты, катушка, и т.д.)
2. Достаёшь из багажника небольшую ёмкость с бензином (например пластиковую бутылку 0.5 из-под минералки). Если бензина нет в багажнике - отсоединяешь бензопровод, где удобно, после бензонасоса и набираешь немного бензина в бутылочку ручной подкачкой. Подсоединяешь бензопровод обратно.
Снимаешь крышку воздушного фильтра и наливаешь немного бензина (грамм 30) прямо в большие дырки карбюратора. Крутишь стартёром.
2а. заводится - идёшь по пути подачи бензина (карб, филтр, насос и тд)
2б. не заводится - достаёшь бубен, начинаешь танцевать
Для боле-менее спокойного передвижения с собой возишь:
- одну-две рабочих свечи (можно бу)
- один-два самых длинных свечных провода (тоже можно бу)
- запасную катушку зажигания
- крышку трамблёра
- запасной коммутатор
- небольшой набор инструмента, с учётом, чтоб можно было располовинить карбюратор (там реально пара ключей и пара отвёрток)
- провода для прикуривания
- трос
>>31304
Но в автосалоне машина может год продаваться.
>Поэтому, оставив свой автомобиль на улице на продолжительную стоянку (более полумесяца), не стоит удивляться в появлении деформации на шинах.
Но в автосалоне машина может год продаваться.
>>31815
Может. Для этого есть процедура хранения непроданного авто. Туда входит осмотр и очистка кузова, проверяка и подзарядка акб и перекатывание на 1/4 оборота колеса по графику.
>>31822
Держи
https://www.michelin.ru/auto/termsofsales
>Но в автосалоне машина может год продаваться.
Может. Для этого есть процедура хранения непроданного авто. Туда входит осмотр и очистка кузова, проверяка и подзарядка акб и перекатывание на 1/4 оборота колеса по графику.
>>31822
Держи
https://www.michelin.ru/auto/termsofsales
>>31431
Бензин кончился, ремень оборвало.
Бензин кончился, ремень оборвало.
>>31435
Не потянет. У камаза 210 лошадинных сил и он возит 13 тонн, сможет ли легковая машина с 210 лс повезти 13 тонн?
>хочешь сказать такой двигатель не потянет массу в горку?
Не потянет. У камаза 210 лошадинных сил и он возит 13 тонн, сможет ли легковая машина с 210 лс повезти 13 тонн?
>>31839
Сможет, но медленно. А если крутящий момент как у камаза, то повезет так же.
>сможет ли легковая машина с 210 лс повезти 13 тонн?
Сможет, но медленно. А если крутящий момент как у камаза, то повезет так же.
>>31580
прост
прост
>>31639
Бэху купил?
Бэху купил?
>>31885
Это у мишлена и написано про необратимые повреждения. Инструкция по хранению Ниссанов, например, предписывает перекатывание раз в месяц, еще и при повышенном давлении в шинах.
Смысл не во времени, а в самом факте порчи шин при длительной стоянке. Так что не виляй жопой, ты обосрался.
Это у мишлена и написано про необратимые повреждения. Инструкция по хранению Ниссанов, например, предписывает перекатывание раз в месяц, еще и при повышенном давлении в шинах.
Смысл не во времени, а в самом факте порчи шин при длительной стоянке. Так что не виляй жопой, ты обосрался.
>>31852
Это другое Это же буксировка, а не перевозка груза, давай 13 тонн на крышу чтоль, а то и человек может 25 тонн катать по рельсам.
Это другое Это же буксировка, а не перевозка груза, давай 13 тонн на крышу чтоль, а то и человек может 25 тонн катать по рельсам.
>>31905
Ну ладо, человек может таскать 25 тонн на себе тогда.
Ну ладо, человек может таскать 25 тонн на себе тогда.
>>31912
Ты запостил тупую статью где написали, что шинам придет пизда после 2 недель стоянки.
Ты запостил тупую статью где написали, что шинам придет пизда после 2 недель стоянки.
>>31916
Там написано более полумеца. Или по твоей логике через 59 дней шина будет в идеале, а на 60й обрастет пиздой?
Пиздец ты душный.
Там написано более полумеца. Или по твоей логике через 59 дней шина будет в идеале, а на 60й обрастет пиздой?
Пиздец ты душный.
>>31919
Пол месяца это 14 дней, оказывается ни в коем случае нельзя оставлять машину на одном месте на 14 дней, вот что написано в твоей статье.
Пол месяца это 14 дней, оказывается ни в коем случае нельзя оставлять машину на одном месте на 14 дней, вот что написано в твоей статье.
>>31924
Процитируй, где там это написано или иди нахуй. Там написано если стоянка длительная, более полумесяца.
Хотя лучше сразу иди нахуй, ты слишком занудный.
>ни в коем случае нельзя оставлять машину на одном месте на 14 дней
Процитируй, где там это написано или иди нахуй. Там написано если стоянка длительная, более полумесяца.
Хотя лучше сразу иди нахуй, ты слишком занудный.
>>31938
2 недели
2 недели
>>31286
А что японское едет за эти деньги
А что японское едет за эти деньги
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 5 ноября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 5 ноября 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.