Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 26 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 26 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
![shiranuikantaicollectiondrawnbyldlunadial398sample-5909b5e2[...].jpg](https://2ch.hk//au/src/5479850/16073598889960.jpg)
>>5479796 →
Бамп вопросу. Есть дизелеводы тут?
Бамп вопросу. Есть дизелеводы тут?
>>79867
Да, на некоторых дизелях есть режим прогрева, но если его не включать, то холодный и горячий мотор работает на одних и тех же оборотах.
Да, на некоторых дизелях есть режим прогрева, но если его не включать, то холодный и горячий мотор работает на одних и тех же оборотах.
>>79867
Дизельному мотору повышенные обороты на холодную не нужны, там и так при наличии свечей накала стабильная работа на хх.
Дизельному мотору повышенные обороты на холодную не нужны, там и так при наличии свечей накала стабильная работа на хх.
>>79867
У меня на Пафике кнопка была, чтоб обороты поднимать для более быстрого прогрева и чтоб на холостых не остывать. На тойотах тоже такие были, пикрил.
А так да, запустил и сразу холостые, а не как на бензинках повышенные.
У меня на Пафике кнопка была, чтоб обороты поднимать для более быстрого прогрева и чтоб на холостых не остывать. На тойотах тоже такие были, пикрил.
А так да, запустил и сразу холостые, а не как на бензинках повышенные.
>>79892
Это на доресте, потом убрали. Иногда оче ее не хватает, если в холодном регионе живешь.
>пик 1
Это на доресте, потом убрали. Иногда оче ее не хватает, если в холодном регионе живешь.
Значит давайте ещё раз, я иду записываться на полный осмотр и замену масла с тормозухой. Приношу свое масло, тормозуху и фильтр чтоб дешевле. Антифриз и топливный фильтр после осмотра по результату уже менять разумнее? Или сразу купить их и попросить заменить чтобы не ебстись дважды?
Этого будет достаточно для начала?
Этого будет достаточно для начала?
И ещё одно, есть мысль купить масло менее вязкое, чем написано в гайде. Может уменьшится расход. Или не стоит?
>>79900
Да
Он у тебя в корпусе насоса стоит, в топливном баке. Рассчитан на весь срок службы авто и меняется если совсем лютым говном заправился и машина ехать перестала.
Да. Сделай осмотр в нормальном сервисе и выкати список сюда, я подскажу как лучше и что стоит перепроверить в другом серваке. Очень много распиздяев и разводил даже у дилеров работает, с разбегу ничего менять не надо, еси не уверен.
>>79906
Я бы не советовал. На них моторы и так начинают масло жрать после ~80к пробега, а с более жидким ситуация усугубится, при том же расходе топлива.
>я иду записываться на полный осмотр и замену масла с тормозухой. Приношу свое масло, тормозуху и фильтр чтоб дешевле.
Да
>топливный фильтр
Он у тебя в корпусе насоса стоит, в топливном баке. Рассчитан на весь срок службы авто и меняется если совсем лютым говном заправился и машина ехать перестала.
>Этого будет достаточно для начала?
Да. Сделай осмотр в нормальном сервисе и выкати список сюда, я подскажу как лучше и что стоит перепроверить в другом серваке. Очень много распиздяев и разводил даже у дилеров работает, с разбегу ничего менять не надо, еси не уверен.
>>79906
>есть мысль купить масло менее вязкое, чем написано в гайде. Может уменьшится расход. Или не стоит?
Я бы не советовал. На них моторы и так начинают масло жрать после ~80к пробега, а с более жидким ситуация усугубится, при том же расходе топлива.
>>79909
Ок, надеюсь в 20-х числах они ещё не закроются на новый год. Пойду читать на форум что лучше заливать.
Ок, надеюсь в 20-х числах они ещё не закроются на новый год. Пойду читать на форум что лучше заливать.
>>79912
На Ойл клаб сходи, там очень мощные задроты в плане масел сидят, много полезной инфы.
>Пойду читать на форум что лучше заливать.
На Ойл клаб сходи, там очень мощные задроты в плане масел сидят, много полезной инфы.
>>79912
Большинство сервисов и 31го работают. Но вечером заезжать не рекомендую, механы скорее всего под градусом дежурить будут, лол.
>надеюсь в 20-х числах они ещё не закроются на новый год
Большинство сервисов и 31го работают. Но вечером заезжать не рекомендую, механы скорее всего под градусом дежурить будут, лол.
Кто-нибудь гонял из рф в европу на отдых? Какие подводные и траты кроме топлива, визы и страховок?
>>79898
Чаю. Если кнопки нет, то вебасту ставить по-любому.
Чаю. Если кнопки нет, то вебасту ставить по-любому.
Поясните что тут может быть?
Анончики, выручайте. Бочка 1.6. На улице всего -20, за 15 минут при включенной на 1 скорости печке, прогревается до половины от рабочей температуры. Одеялом укрыта, православная картонка на месте, термостат проверен- рабочий. И расход повысился очень сильно, катаюсь на короткие дистанции, 20 литров хватило на 81 км...
Анончики, выручайте. Бочка 1.6. На улице всего -20, за 15 минут при включенной на 1 скорости печке, прогревается до половины от рабочей температуры. Одеялом укрыта, православная картонка на месте, термостат проверен- рабочий. И расход повысился очень сильно, катаюсь на короткие дистанции, 20 литров хватило на 81 км...
>>80030
Это норма.
Если ты по 5-10 км за одну поезку проезжаешь, то и это норма.
> На улице всего -20, за 15 минут при включенной на 1 скорости печке, прогревается до половины от рабочей температуры.
Это норма.
> И расход повысился очень сильно, катаюсь на короткие дистанции, 20 литров хватило на 81 км...
Если ты по 5-10 км за одну поезку проезжаешь, то и это норма.
>>80045
А как далеко хочешь заехать? Я думаю максимум до Франции, в Испашку далековато на машине.
Алсо, знакомый говорил, что внутренние рейсы по европке оче недорогие, чуть ли не 1000р за билет. Так что при их стоимости топлива может и есть смысл часть маршрута на самолете добить.
А как далеко хочешь заехать? Я думаю максимум до Франции, в Испашку далековато на машине.
Алсо, знакомый говорил, что внутренние рейсы по европке оче недорогие, чуть ли не 1000р за билет. Так что при их стоимости топлива может и есть смысл часть маршрута на самолете добить.
>>80067
Ну первоначально хотя бы до финки смотаться, а потом видно будет.
Ну первоначально хотя бы до финки смотаться, а потом видно будет.
>>80067
А в Испанию было бы прикольно, на родину машины, только у меня уже был опыт с девяткой и приездом авто на родину, когда она въехав в Тольятти начала глохнуть внезапно.
А в Испанию было бы прикольно, на родину машины, только у меня уже был опыт с девяткой и приездом авто на родину, когда она въехав в Тольятти начала глохнуть внезапно.
>>80077
Ну хоть ссаться не начала и на том спасибо.
Ну хоть ссаться не начала и на том спасибо.
>>80072
Тоже думал в Швецию прокатится, на родину моей. Надо только прогуглить достопримечательности, лол.
>на родину машины
Тоже думал в Швецию прокатится, на родину моей. Надо только прогуглить достопримечательности, лол.
Ездил на кавказ к знакомым, пригнали летом за 5к зелени писечку из армении. w202 1.8 мкпп вроде 98 год , 141к бюргерского пробега, я плачу анон, машине 22 года, она в одеяле, она отлично и приятно едит, эта уже история которой можно недорого владеть, но уже и эту лазейку прикрыли.
Хочешь такую? Нельзя, вот веста кросс за мульон
>>79945
Гонял регулярно в скандинавию до ковида. Даже на нг 19/20 успел на лофотенские острова аккурат к 22-00 31.12.2019. Из подводных касательно скандинавии - почти полное отсутствие ебанатов на дорогах. Это прям отдушина для тех, кто любит наслаждаться процессом не очень спешного вождения авто по красивым дорогам. Те ебанаты, которые могут попасться - в большинстве своем русскоязычные соплеменники с бывшего ссср. Траты помимо виз и страховок - платные дороги/паромы. В остальном как обычно - еда, жилье, топливо. 92-го на заправках нет в принципе. Зато дизелей 2-3 вида, сука, полчаса тупил на заправке, гадая, нужен ли мне дизель Е7 или нет и вообще что это за нахуй?
Гонял регулярно в скандинавию до ковида. Даже на нг 19/20 успел на лофотенские острова аккурат к 22-00 31.12.2019. Из подводных касательно скандинавии - почти полное отсутствие ебанатов на дорогах. Это прям отдушина для тех, кто любит наслаждаться процессом не очень спешного вождения авто по красивым дорогам. Те ебанаты, которые могут попасться - в большинстве своем русскоязычные соплеменники с бывшего ссср. Траты помимо виз и страховок - платные дороги/паромы. В остальном как обычно - еда, жилье, топливо. 92-го на заправках нет в принципе. Зато дизелей 2-3 вида, сука, полчаса тупил на заправке, гадая, нужен ли мне дизель Е7 или нет и вообще что это за нахуй?
>>80081
В швеции по замкам можно прокатиться, да в национальные парки, например Абиску, по пути посетив проваливающуюся нахуй в преисподню яму от горной выработки Кируну. Хотя если ты допилишь до Абиску, то ебашь сразу в Норвегию, там природа заебатейшая.
В швеции по замкам можно прокатиться, да в национальные парки, например Абиску, по пути посетив проваливающуюся нахуй в преисподню яму от горной выработки Кируну. Хотя если ты допилишь до Абиску, то ебашь сразу в Норвегию, там природа заебатейшая.
>>80088
О масляном и писал. Салонный и воздушный если хуевые то сам воткну.
О масляном и писал. Салонный и воздушный если хуевые то сам воткну.
>>80129
>>80132
ну такой ебатории и в россии продается за гроши дохуя, какие проблемы?
Алсо у тебя по фоткам видно что КОЛХОЗА дохуя.
Кто ей владел? школьник?
смотри:
какие то левые диски - чек.Я таких в этом кузове еще не встречал.
Какая то ебанутая отделка псевдо карбоном - чек. ХЗ, завод это или колхоз, но выглядит всрато
Петушиные накладки на педали - чек.
сраная распорка под капотом - чек
Итого имеем:
Овощной мерседес с закосом под СПОРТ и левыми дисками/накладками педалей как минимум.
Это говорит о том что машиной владел какой то школьник
или же что пробег там не 140 а все 340 так что диски усрались и накладки педалей стерлись
А есть шанс что это вообще тотал, собранный из нескольких машин
>>80132
ну такой ебатории и в россии продается за гроши дохуя, какие проблемы?
Алсо у тебя по фоткам видно что КОЛХОЗА дохуя.
Кто ей владел? школьник?
смотри:
какие то левые диски - чек.Я таких в этом кузове еще не встречал.
Какая то ебанутая отделка псевдо карбоном - чек. ХЗ, завод это или колхоз, но выглядит всрато
Петушиные накладки на педали - чек.
сраная распорка под капотом - чек
Итого имеем:
Овощной мерседес с закосом под СПОРТ и левыми дисками/накладками педалей как минимум.
Это говорит о том что машиной владел какой то школьник
или же что пробег там не 140 а все 340 так что диски усрались и накладки педалей стерлись
А есть шанс что это вообще тотал, собранный из нескольких машин
вопрос тупой, как раз под название треда:
чего стоит владение авто лексус gs400. увидел его в фильме
распишите, че почем.
в рф их вообще продают единицы. чисто в теории, имея сколь нибудь приличный доход, реально ли отреставрировать такую машину? или 2000 год и запчастей уже нет.
чего стоит владение авто лексус gs400. увидел его в фильме
распишите, че почем.
в рф их вообще продают единицы. чисто в теории, имея сколь нибудь приличный доход, реально ли отреставрировать такую машину? или 2000 год и запчастей уже нет.
>>80218
Непонятно.
Непонятно.
Привет, автач. Заранее извентиляюсь, если задал вопрос не в том треде.
Суть такова: совсем скоро получу права, и в пределах 300к деревянных собираюсь взять себе свою первую машину, исходя из суммы, конечно подержанную. На данный момент смотрю в сторону Nissan Almera Classic, как раз вписывается в бюджет, да и год выпуска будет 2006+. Благословляете, али посоветуете какое-либо другое авто? Заранее спасибо за ответы.
Суть такова: совсем скоро получу права, и в пределах 300к деревянных собираюсь взять себе свою первую машину, исходя из суммы, конечно подержанную. На данный момент смотрю в сторону Nissan Almera Classic, как раз вписывается в бюджет, да и год выпуска будет 2006+. Благословляете, али посоветуете какое-либо другое авто? Заранее спасибо за ответы.
Автач, выручай, посоветуй авто, которое хорошо подойдёт для путешествий до 250к рублей
>>80255
для путешествий до 250к рублей
За такие деньги вообще сложно найти что-то "живое", тем более удовлетворяющее таким требованиям.
для путешествий до 250к рублей
За такие деньги вообще сложно найти что-то "живое", тем более удовлетворяющее таким требованиям.
>>80157
Ну и как, разобрался?
>Зато дизелей 2-3 вида, сука, полчаса тупил на заправке, гадая, нужен ли мне дизель Е7 или нет и вообще что это за нахуй?
Ну и как, разобрался?
>>80278
Наугад залил, вроде норм отъездил. Как я понял, там короче нужно специальную кнопку нажимать, чтобы Е7 полился из того же пистолета. Ну и весь дизоль там имеет в составе 15% биодизеля, хз хорошо это или плохо для моторов. 100% био был на другой колонке. Такая поебота только в швеции на паре азс была, в финке и норвегии как то попроще с выбором было.
Наугад залил, вроде норм отъездил. Как я понял, там короче нужно специальную кнопку нажимать, чтобы Е7 полился из того же пистолета. Ну и весь дизоль там имеет в составе 15% биодизеля, хз хорошо это или плохо для моторов. 100% био был на другой колонке. Такая поебота только в швеции на паре азс была, в финке и норвегии как то попроще с выбором было.
>>80263
А в какой бюджет смотреть?
>>80259
Хотелось что-то с просторным задним рядом, чтоб девушка поспать могла в дороге, в целом то слишком много место и не надо, вещей овердохуя набирать не будем, раз вдвоем, но вот расстояние от переднего до заднего ряда в этих и подобных авто просто угнетает, поэтому вот так
А в какой бюджет смотреть?
>>80259
Хотелось что-то с просторным задним рядом, чтоб девушка поспать могла в дороге, в целом то слишком много место и не надо, вещей овердохуя набирать не будем, раз вдвоем, но вот расстояние от переднего до заднего ряда в этих и подобных авто просто угнетает, поэтому вот так
Ехал сутра на работу, еще темно, улица - 4 ряда (2 в мою сторону). Сутра движемся медленно, 30-40. Передо мной авто притормозило, пропустило пешиков, потом поехало, я заранее вижу пешика с моей стороны (правый ряд), не набирая и не снижая скорость прокатываюсь, ну не знаю 15км/ч примерно. Так вот пешик прошел мимо меня, я начал скорость набирать. Авто по левому ряду задевает пешика. Думаю, что тот водитель увидел что я не менял скорость и не понял, что там пешик, зха авто в темноте и черной куртке его было невидно. Хотя я ехал медленно, но тормоз не жал, соответственно допсигналы не горели (у меня механика, если что).
Итак, вопрос, виноват ли я в произошедшем и могут ли меня привлечь?
Итак, вопрос, виноват ли я в произошедшем и могут ли меня привлечь?
>>80367
Нет. Ты помеху пешеходу не делал, скорость и направление движения он не менял.
>виноват ли я в произошедшем
Нет. Ты помеху пешеходу не делал, скорость и направление движения он не менял.
>>80301
Спать лучше в универсале, там вообще полноценная постель будет.
>Хотелось что-то с просторным задним рядом
Спать лучше в универсале, там вообще полноценная постель будет.
>>80284
Да вроде ничего страшного, дизели в европке нормально ходят.
>Ну и весь дизоль там имеет в составе 15% биодизеля, хз хорошо это или плохо для моторов.
Да вроде ничего страшного, дизели в европке нормально ходят.
>>80218
это аналог праворукой машины. запчасти если что с японии можно взять
это аналог праворукой машины. запчасти если что с японии можно взять
>>80359
кстати еще с сиденьями непонятна на этих фотках.
че за кожа если это классик?
короче, реально это ТОТАЛ.
Отделка карбоном и педалей от комплектации спорт
диски хуй знает откуда
сидухи от другой машины
распорка под капотом чтобы вся эта хуйня не развалилась.
по итогу ТОТАЛ С ПРОБЕГОМ ТЫЩ ПОД 500
кстати еще с сиденьями непонятна на этих фотках.
че за кожа если это классик?
короче, реально это ТОТАЛ.
Отделка карбоном и педалей от комплектации спорт
диски хуй знает откуда
сидухи от другой машины
распорка под капотом чтобы вся эта хуйня не развалилась.
по итогу ТОТАЛ С ПРОБЕГОМ ТЫЩ ПОД 500
>>80353
А если, допустим, не ваз? А то комфорта нихуя, а ебли столько же, сколько со старыми забугорными, на сколько я понимаю
А если, допустим, не ваз? А то комфорта нихуя, а ебли столько же, сколько со старыми забугорными, на сколько я понимаю
>>80509
Фокусы, мондео, лачетти, астры.
Фокусы, мондео, лачетти, астры.
25 Кб, 926x118>>80480
https://lowstuff.ru/products/rasporka-perednih-stakanov-stalnaya-mercedes-benz-w202-w208-clk-wiechers-291006-
маня, кто ставит на тоталы распорку за 10к?
Про опции слыхала манька?
https://lowstuff.ru/products/rasporka-perednih-stakanov-stalnaya-mercedes-benz-w202-w208-clk-wiechers-291006-
маня, кто ставит на тоталы распорку за 10к?
>че за кожа если это классик?
Про опции слыхала манька?
>>80631
ну ок, допустим сиденья завод.
но че за херь с отделкой панели, дисками, накладками педали?
это только то что видно по фото.
у меня к тебе встречный вопрос - кто блядь вообще ставит распорку на С класс с самым овощным двигателем в самой нищей комплектации?
ну ок, допустим сиденья завод.
но че за херь с отделкой панели, дисками, накладками педали?
это только то что видно по фото.
>маня, кто ставит на тоталы распорку за 10к?
у меня к тебе встречный вопрос - кто блядь вообще ставит распорку на С класс с самым овощным двигателем в самой нищей комплектации?
>>80636
это самая дешевая комплектация с крутилками отопителя, какая нахуй кожа?
>>80637
резина это понятно, не утрируй.
Но за 140к накладки на педали не умрут, как и колесные диски.
Я тебе проще скажу - чтобы накать за 20+ лет всего 140к надо ездить блядь раз в неделю в магазин за углом.
Я понимаю такой пробег на экзоте типа машина выходного дня, феррари там или какой кабрик.
но не альтернатива жигулям из германии
это самая дешевая комплектация с крутилками отопителя, какая нахуй кожа?
>>80637
резина это понятно, не утрируй.
Но за 140к накладки на педали не умрут, как и колесные диски.
Я тебе проще скажу - чтобы накать за 20+ лет всего 140к надо ездить блядь раз в неделю в магазин за углом.
Я понимаю такой пробег на экзоте типа машина выходного дня, феррари там или какой кабрик.
но не альтернатива жигулям из германии
>>80683
На 95% тоже норм.
На 95% тоже норм.
>>80670
ты ебанутый, это абсолютная мелочь, тут из колхоза только кусок пленка, на всю блять машину.
Накладки на педалях абсолютно не проблема 22 года и 141к пробега, могли родные и пообноситься
диски мерседовские пятилучевые, классические какие проблемы? Твой вайн еще можно было понять, если были какие-ниб k&k и прочая вырвиглазная хуета
Практическая польза от нее сомнительна, но твоя логика распорка = 500 тышь пробега, это слишком даже для тупорылого автачера.
>но че за херь с отделкой панели, дисками, накладками педали?
ты ебанутый, это абсолютная мелочь, тут из колхоза только кусок пленка, на всю блять машину.
Накладки на педалях абсолютно не проблема 22 года и 141к пробега, могли родные и пообноситься
диски мерседовские пятилучевые, классические какие проблемы? Твой вайн еще можно было понять, если были какие-ниб k&k и прочая вырвиглазная хуета
>кто блядь вообще ставит распорку на С класс с самым овощным двигателем в самой нищей комплектации?
Практическая польза от нее сомнительна, но твоя логика распорка = 500 тышь пробега, это слишком даже для тупорылого автачера.
>>80839
Чувак, машина из Армении. Алло.
Чувак, машина из Армении. Алло.
Пояните, нахуя долбоёбы в тёмное время суток ездят с выключенными фарами? Уже пару раз в таких ебанько чуть не въебался.
>>80839
Я уже все пояснял.
накладки за 140к стираются МИНИМАЛЬНО.
нет смысла менять.
диски не родные и даже не от с класса, от какого мерса эти диски, их откуда то спиздили или это китай?
даже если это не 500к пробега то просто мутная тачка которой владел хуй пойми кто.
Я бы не стал доверять машине с распоркой под капотом, если это конечно не стритсракерский корч.
то же касается и накладок и пленки под карбон и прочих звоночков.
будь тачка из под реального деда немца с 140к , который ездил в булочную, тут были бы родные накладки педалей, тканевые сидушки и пластиковая торпеда
Я уже все пояснял.
накладки за 140к стираются МИНИМАЛЬНО.
нет смысла менять.
диски не родные и даже не от с класса, от какого мерса эти диски, их откуда то спиздили или это китай?
даже если это не 500к пробега то просто мутная тачка которой владел хуй пойми кто.
Я бы не стал доверять машине с распоркой под капотом, если это конечно не стритсракерский корч.
то же касается и накладок и пленки под карбон и прочих звоночков.
будь тачка из под реального деда немца с 140к , который ездил в булочную, тут были бы родные накладки педалей, тканевые сидушки и пластиковая торпеда
>>80881
Сэмы Фишеры
Сэмы Фишеры
>>79850 (OP)
Почему в Японии больше не делает красивые быстрые машины, а делают только уродливое говно для пенсионеров?
Почему в Японии больше не делает красивые быстрые машины, а делают только уродливое говно для пенсионеров?
Почему такое большое отличие цен на емехе или экзисте? Разброс цен за одну и туже деталь 20-40% иногда. Из-за чего это?
>>81209
Покупая самую дешевую позицию очень легко выхватить подделку. Во всяком случае мне так "везло".
Покупая самую дешевую позицию очень легко выхватить подделку. Во всяком случае мне так "везло".
>>81209
Экзист давно охуел. Да емекс это розничный магазин.
Надо пробиваться ближе к поставщикам, тогда выгода заметная. Армтек, Партком, вот это все.
Экзист давно охуел. Да емекс это розничный магазин.
Надо пробиваться ближе к поставщикам, тогда выгода заметная. Армтек, Партком, вот это все.
>>81420
Можно, конечно, но это время. Я на коленке не всегда могу прочухать этот момент, дома покрутишь-повертишь-погуглишь и то не факт, что отличишь. Поэтому без особой нужды стараюсь не заказывать.
Хотя, конечно, кал говна может и по высокой цене прийти, ведь хер угадаешь, что за поставщик зашифрован.
Можно, конечно, но это время. Я на коленке не всегда могу прочухать этот момент, дома покрутишь-повертишь-погуглишь и то не факт, что отличишь. Поэтому без особой нужды стараюсь не заказывать.
Хотя, конечно, кал говна может и по высокой цене прийти, ведь хер угадаешь, что за поставщик зашифрован.
>>81520
Автодок.
Автодок.
>>81639
Ты прав. Но говорилось про
Думал что-то уровня ГТР должно быть или ламбы какой
Ты прав. Но говорилось про
>красивые быстрые машины
Думал что-то уровня ГТР должно быть или ламбы какой
>>79877
Это ручной запуск свечей до запуска двигателя.
Нужен для облегчения пуска при низких температурах.
Во время работы мотора блок управления сам решает нужно ли задействовать свечи накала.
Но так не везде.
>на некоторых дизелях есть режим прогрева, но если его не включать, то холодный и горячий мотор работает на одних и тех же оборотах.
Это ручной запуск свечей до запуска двигателя.
Нужен для облегчения пуска при низких температурах.
Во время работы мотора блок управления сам решает нужно ли задействовать свечи накала.
Но так не везде.
>>81783
Якобы да.
Якобы да.
>>80959
Потому что в японии в принципе больше не делают нормальных машин.
там даже из обычных одно говно.
а ты про хорошие и быстрые.
че там щас есть?
мицубиси - в жопе с девними пикапами и кроссоверами
мазда - в жопе с парой кроссовков и дженерик седанами
тойота- делает древне говно мамонта
хонда - хуй знает даже что с ней, не слышал давно, в россии вообще нету
ниссан - стал парашей с какими то машинами для нищих стран третьего мира
пиздец же
Потому что в японии в принципе больше не делают нормальных машин.
там даже из обычных одно говно.
а ты про хорошие и быстрые.
че там щас есть?
мицубиси - в жопе с девними пикапами и кроссоверами
мазда - в жопе с парой кроссовков и дженерик седанами
тойота- делает древне говно мамонта
хонда - хуй знает даже что с ней, не слышал давно, в россии вообще нету
ниссан - стал парашей с какими то машинами для нищих стран третьего мира
пиздец же
>>81672
похуй, диски это та тема что служит очень долго.
они вечные нахуй, если конечно ты не тоталился и не летал по ямам после чего диски пошли восьмеркой.
и то и другое - хуевая тема.
Ну крайний случай - диски поменяли для "красоты", что говорит о ебанутости владельца
похуй, диски это та тема что служит очень долго.
они вечные нахуй, если конечно ты не тоталился и не летал по ямам после чего диски пошли восьмеркой.
и то и другое - хуевая тема.
Ну крайний случай - диски поменяли для "красоты", что говорит о ебанутости владельца
>>80129
>>80132
Если бы это был европеец с бюргерским пробегом 141к, то он был бы:
- с оригинальными дисками
- без карбоновых вставок
- с оригинальной магнитолой
- без распорки под капотом
Большая часть мерседесов того времени уже 300к+ пробега имеет.
Что блядь значит НЕЛЬЗЯ? Их до сих пор как говна в России.
Вот тебе под твой бюджет ($5k) даже не C-шка того времени, а E-шка (и уж точно не из под школьника стрит-рейсера)
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse/1101795335-27f242fa/
>>80132
>141к бюргерского пробега
Если бы это был европеец с бюргерским пробегом 141к, то он был бы:
- с оригинальными дисками
- без карбоновых вставок
- с оригинальной магнитолой
- без распорки под капотом
Большая часть мерседесов того времени уже 300к+ пробега имеет.
>машине 22 года, она в одеяле, она отлично и приятно едит, эта уже история которой можно недорого владеть, но уже и эту лазейку прикрыли
>Хочешь такую? Нельзя, вот веста кросс за мульон
Что блядь значит НЕЛЬЗЯ? Их до сих пор как говна в России.
Вот тебе под твой бюджет ($5k) даже не C-шка того времени, а E-шка (и уж точно не из под школьника стрит-рейсера)
https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes/e_klasse/1101795335-27f242fa/
>>79850 (OP)
Время охуительных вопросов (в связи с тем тредом замёрзших в машине ребят). Но меня мало интересует именно их ситуация с морозами в -50, в Москве/Питере максимум -10 бывает, да и ночёвку в машине я бы рассматривал до 0 градусов.
1. Спать с включенным двигателем опасно? Можно же надышаться выхлопных газов и уже не проснуться?
2. На сколько примерно хватит аккумулятора при выключенном двигателе, если будет включено одно сидение на подогрев (на минимальный режим)?
3. Какие есть ещё способы согреться в салоне? Очевидно, рассматриваю, что остановлюсь на теплом автомобиле с заранее сложенным вторым рядом и одеялом. Всё равно же будет прохладно (если за окном -8..-1), нет?
Время охуительных вопросов (в связи с тем тредом замёрзших в машине ребят). Но меня мало интересует именно их ситуация с морозами в -50, в Москве/Питере максимум -10 бывает, да и ночёвку в машине я бы рассматривал до 0 градусов.
1. Спать с включенным двигателем опасно? Можно же надышаться выхлопных газов и уже не проснуться?
2. На сколько примерно хватит аккумулятора при выключенном двигателе, если будет включено одно сидение на подогрев (на минимальный режим)?
3. Какие есть ещё способы согреться в салоне? Очевидно, рассматриваю, что остановлюсь на теплом автомобиле с заранее сложенным вторым рядом и одеялом. Всё равно же будет прохладно (если за окном -8..-1), нет?
Cтоит ли мне расширить выплаты по страховке до 2кк в случае, если я первый день за рулем и в городе бывают дорогие тачки?
>>82059
Если в гараже спать. На улице это почти не возможно.
Думаю на пару часов примерно.
Автономный воздушный отопитель.
>1. Спать с включенным двигателем опасно? Можно же надышаться выхлопных газов и уже не проснуться?
Если в гараже спать. На улице это почти не возможно.
>2. На сколько примерно хватит аккумулятора при выключенном двигателе, если будет включено одно сидение на подогрев (на минимальный режим)?
Думаю на пару часов примерно.
>3. Какие есть ещё способы согреться в салоне?
Автономный воздушный отопитель.
>>82059
Ну при околонулевой температуре какой смысл заморачиваться? Купи теплый спальник, рассчитанный на легкий минус и вопрос закрыт.
Ну при околонулевой температуре какой смысл заморачиваться? Купи теплый спальник, рассчитанный на легкий минус и вопрос закрыт.
>>82063
Стоит
Стоит
>>81704
Может просто не обращал внимания?
Свечи включаются за несколько секунд до запуска стартера.
И только при околонулевой температуре и ниже.
>Ни разу такого не видел
Может просто не обращал внимания?
Свечи включаются за несколько секунд до запуска стартера.
И только при околонулевой температуре и ниже.
233 Кб, 960x540>>82143
Это видел, само собой. Не видел чтоб их можно было принудительно включить какой-то кнопкой, как как прогревочный режим.
>Свечи включаются за несколько секунд до запуска стартера.
Это видел, само собой. Не видел чтоб их можно было принудительно включить какой-то кнопкой, как как прогревочный режим.
>>82146
Это более старое решение.
Там кнопка и реле времени, которое автоматически отключает свечи по прошествии трёх~пяти секунд.
>Не видел чтоб их можно было принудительно включить какой-то кнопкой,
Это более старое решение.
Там кнопка и реле времени, которое автоматически отключает свечи по прошествии трёх~пяти секунд.
>>82149
Понял, видимо на полностью механических дизелях, без какого-либо блока управления.
>Там кнопка и реле времени
Понял, видимо на полностью механических дизелях, без какого-либо блока управления.
>>82150
За управление отвечает блок из кучи взаимосвязанных реле.
Система достаточно простая и надёжная.
Но когда за запуск двигателя отвечает цепь из двенадцати реле и нескольких предохранителей, разбросанных по всей машине, это может доставить неудобства, при диагностике.
За управление отвечает блок из кучи взаимосвязанных реле.
Система достаточно простая и надёжная.
Но когда за запуск двигателя отвечает цепь из двенадцати реле и нескольких предохранителей, разбросанных по всей машине, это может доставить неудобства, при диагностике.
>>82049
а по какому рынку судить, по японскому что ли, лол?
Японский рынок нахуй не нужен никому.
американский и то более важен
а по какому рынку судить, по японскому что ли, лол?
Японский рынок нахуй не нужен никому.
американский и то более важен
91 Кб, 876x768Езжу на Спектре 1998 года.
Чувствуется, что тачка уже устала, ещё пятак и 400.
Встал как хуй, вопрос, а что мне собственно брать с салуна?
Я попробовал у знакомых первый Солярис хэтч, - понравилось.
Поло как-то странно себя вёл на дороге, валкий пиздец, даже спектра так не валится.
Пежо 408 охуенно едет, но для меня пежо это что-то неведомое.
Логан и Сандеро - ёбанные ведра.
Хер бы там с ощущениями от езды, выберу.
Как там поживают движки?
Понятно, что движки у того же ВАГа из 90х ходили по полляма.
Моя спектра вышла за заявленные 260к в полтора раза.
Про движки весты я наслышан - кушают масло, бляди.
Я не собираюсь брать какую-то турбойобу, самый обычный атмосферник с палкой. Бюджет 1.300.000 рублей как самый максимум.
Призываю разьяснительную бригаду за движки, сколько нынешние двигАтели ходят, и какие заёбы имеют?!
Чувствуется, что тачка уже устала, ещё пятак и 400.
Встал как хуй, вопрос, а что мне собственно брать с салуна?
Я попробовал у знакомых первый Солярис хэтч, - понравилось.
Поло как-то странно себя вёл на дороге, валкий пиздец, даже спектра так не валится.
Пежо 408 охуенно едет, но для меня пежо это что-то неведомое.
Логан и Сандеро - ёбанные ведра.
Хер бы там с ощущениями от езды, выберу.
Как там поживают движки?
Понятно, что движки у того же ВАГа из 90х ходили по полляма.
Моя спектра вышла за заявленные 260к в полтора раза.
Про движки весты я наслышан - кушают масло, бляди.
Я не собираюсь брать какую-то турбойобу, самый обычный атмосферник с палкой. Бюджет 1.300.000 рублей как самый максимум.
Призываю разьяснительную бригаду за движки, сколько нынешние двигАтели ходят, и какие заёбы имеют?!
>>82292
Алюминиевые отходят до 200к без проблем. Если масло менять каждые 7к и лить 98/95.
Чугун под 400к отходит и менее требователен к обслуживанию. Чугун до полутора лямов остался у тазов, рено, пежо, ситроен, сузуки, уаз.
>Призываю разьяснительную бригаду за движки, сколько нынешние двигАтели ходят, и какие заёбы имеют?!
Алюминиевые отходят до 200к без проблем. Если масло менять каждые 7к и лить 98/95.
Чугун под 400к отходит и менее требователен к обслуживанию. Чугун до полутора лямов остался у тазов, рено, пежо, ситроен, сузуки, уаз.
>>82312
После полутора тоже по пальцам можно пересчитать моторы с чугунным блоком.
>Чугун до полутора лямов остался
После полутора тоже по пальцам можно пересчитать моторы с чугунным блоком.
>>80255
Чайзер, ёба. Только в Томтор не езди.
Чайзер, ёба. Только в Томтор не езди.
Есть вопрос, стоит жигуль семёрка, хочу продать за 25к, состояние идеальное, а кузову пиздец, девушка хочет восстановить, завести свой блог и ездить сама, 100к на жигули будут только к концу следующего года, поэтому целый год будет гнить.
Стоит ли восстановить, чтобы самим ездить на ней?
Стоит ли восстановить, чтобы самим ездить на ней?
>>82373
Лол
Нет. Деньги потратишь, но как было говно, так и останется и затраты ты при последующей продаже никогда не отобьешь.
>состояние идеальное, а кузову пиздец
Лол
>Стоит ли восстановить, чтобы самим ездить на ней?
Нет. Деньги потратишь, но как было говно, так и останется и затраты ты при последующей продаже никогда не отобьешь.
>>82373
Ты гей, а твоя девушка автослесарь? Кто чинить то будет? Она? Ее это через неделю заебет.
Ты гей, а твоя девушка автослесарь? Кто чинить то будет? Она? Ее это через неделю заебет.
>>82292
21127 (это 1.6) много не жрет, разве что пока обкатывается. Неизвестны мне глобальные проблемы с ним, тем более втыковость пофиксили. Ну да, облегченные поршеньки как игрушечные выглядят, но где не так? ИМХО самый лучший вариант в категории надежность/простота/ремонтопригодность, проблема весты не столько в моторе, сколько в коробке.
В основном негатив с масложором идет про 1.8, но я сам его в глаза не видел, у друзей таких нет, сказать нечего.
мимотазовод
>Про движки весты я наслышан - кушают масло, бляди.
21127 (это 1.6) много не жрет, разве что пока обкатывается. Неизвестны мне глобальные проблемы с ним, тем более втыковость пофиксили. Ну да, облегченные поршеньки как игрушечные выглядят, но где не так? ИМХО самый лучший вариант в категории надежность/простота/ремонтопригодность, проблема весты не столько в моторе, сколько в коробке.
В основном негатив с масложором идет про 1.8, но я сам его в глаза не видел, у друзей таких нет, сказать нечего.
мимотазовод
>>82098
Что это? Если ты про печку/кондей в машине, то у себя при выключенном двигателе я что-то не ощущаю эффекта, чтобы она что-то грела серьёзно, будто только вентиляторы крутит.
>Автономный воздушный отопитель.
Что это? Если ты про печку/кондей в машине, то у себя при выключенном двигателе я что-то не ощущаю эффекта, чтобы она что-то грела серьёзно, будто только вентиляторы крутит.
![1596088915548default[1]](https://2ch.hk//au/src/5479850/16075127860820.jpg)
196 Кб, 750x563В данный момент обучаюсь в автошколе. Есть ли в Москве или в Подмосковье учебные площадки, где я бы смог за небольшие самостоятельно позаниматься без инструктора? Слышал, что в Мытищах какая-то есть, как называется - не знаю.
>>82454
Такой у нас в Сибири ОК брать в дальние перегоны. В Питере спальника на -5/10 будет за глаза, кмк
Такой у нас в Сибири ОК брать в дальние перегоны. В Питере спальника на -5/10 будет за глаза, кмк
>>79850 (OP)
Автач, насколько глубокую царапину может оставить летящий камень на боковой стороне бампера? Сегодня обнаружил у себя свежую и относительно глубокую царапину, не могу понять, то ли притерся пидор какой, то ли камень пролетал мимо.
Автач, насколько глубокую царапину может оставить летящий камень на боковой стороне бампера? Сегодня обнаружил у себя свежую и относительно глубокую царапину, не могу понять, то ли притерся пидор какой, то ли камень пролетал мимо.
>>82465
Не путай экстрим и комфорт температуру. Зато будет запас, который может пригодиться, и можно спать легко одетым.
Не путай экстрим и комфорт температуру. Зато будет запас, который может пригодиться, и можно спать легко одетым.
>>82502
Чел, ты бы фотку скинул штоле, что за царапина. Могла просто девка мимо проходить и случайно цепануть твой спорткар сумкой, на сумке какая-нибудь декоративная бляшка = царапина. Выпей просто стопочку коньячка, успокойся, по теплой погоде просто кисточкой в цвет подкрасишь.
Чел, ты бы фотку скинул штоле, что за царапина. Могла просто девка мимо проходить и случайно цепануть твой спорткар сумкой, на сумке какая-нибудь декоративная бляшка = царапина. Выпей просто стопочку коньячка, успокойся, по теплой погоде просто кисточкой в цвет подкрасишь.
>>82516
Явно не камень.
Явно не камень.
12 Кб, 394x263>>82398
так, это тазовский движок, что ставят на обычные тазы на базе 2108.
На весту ставят 21129 (1.6) и 21179 (1.8)
>21127
так, это тазовский движок, что ставят на обычные тазы на базе 2108.
На весту ставят 21129 (1.6) и 21179 (1.8)
165 Кб, 1280x913Ну почему обычных 10х лансеров с полным приводом пиздец как мало в россии? Разве я многого прошу?
>>82519
Так 21127 и 21129 - это один и тот же двигатель по факту, для Весты навесное поменяли немного. Назвал как привык по гранте, сути это вообще не меняет, бро.
Так 21127 и 21129 - это один и тот же двигатель по факту, для Весты навесное поменяли немного. Назвал как привык по гранте, сути это вообще не меняет, бро.
>>82552
Да я радуюсь (нет), просто понять не могу: след, будто я цепанул что-то, но такого не было. Если бы машина притерлась, то, мне кажется, след был бы другой и повыше.
Да я радуюсь (нет), просто понять не могу: след, будто я цепанул что-то, но такого не было. Если бы машина притерлась, то, мне кажется, след был бы другой и повыше.
>>82559
Чем-то острым продрало.
Чем-то острым продрало.
>>82542
падитека. Я с тазами никогда не имел дела, только пассажиром ездил, да изучал слегка матчасть зубил/десяток после автошколы, но и всё равно взял нетаз.
Вопрос: если 21129 это родня 21127, а не родня ли 21124 этим двум?!
Не уж-то мотор от десятки пихнули в весту?!
падитека. Я с тазами никогда не имел дела, только пассажиром ездил, да изучал слегка матчасть зубил/десяток после автошколы, но и всё равно взял нетаз.
Вопрос: если 21129 это родня 21127, а не родня ли 21124 этим двум?!
Не уж-то мотор от десятки пихнули в весту?!
>>82559
Какой-нибудь дворник с тележкой шел и задел небось.
Какой-нибудь дворник с тележкой шел и задел небось.
>>82500
Хороший спальник с t комфорта -20 хотя бы будет стоить от 35к, плюс заебы с его хранением. Можно заюзать двойной спальник при соло ночевке, тогда к t комфорта еще 5-7 градусов ниже прибавится. Либо искать норм спарки. При этом один хуй нужна хорошая термуха, шапка и маска на еблет. Для регулярных зимних ночевок в авто можно заморочится, для разовой ночевки таки проще гостиницу найти в томторе, лал
Хороший спальник с t комфорта -20 хотя бы будет стоить от 35к, плюс заебы с его хранением. Можно заюзать двойной спальник при соло ночевке, тогда к t комфорта еще 5-7 градусов ниже прибавится. Либо искать норм спарки. При этом один хуй нужна хорошая термуха, шапка и маска на еблет. Для регулярных зимних ночевок в авто можно заморочится, для разовой ночевки таки проще гостиницу найти в томторе, лал
>>82566
Поначалу думал, что это говно, но потом понял, что ошибался а может, просто привык. Надежный работяга, подвеска хороша для наших дорог, мотор по трассе слабоват, но в городе очень уверенно держится в потоке. В общем, ездится хорошо.
Ты мне блджад скажи, как узнал? Сам на таком катаешьсимвол
Поначалу думал, что это говно, но потом понял, что ошибался а может, просто привык. Надежный работяга, подвеска хороша для наших дорог, мотор по трассе слабоват, но в городе очень уверенно держится в потоке. В общем, ездится хорошо.
Ты мне блджад скажи, как узнал? Сам на таком катаешьсимвол
1
>>82563
Если так уж рассуждать, то все перечисленные друг другу родня, пошедшая от восьмерочного движка.
Это настолько родня, что тупо один и тот же движок за мелкими исключениями.
А как иначе. Есть 124, невтыковый. Он получает облегченную ШПГ, маслофорсунки (чтоб эта ШПГ ебу не давала), 89->98 л.с. и вуаля - это уже легендарный 126 приоромотор, валит на верхах, гнет клапана. Этот же 126 получает хитрый впуск с изменяемой геометрией, начинает ехать не только вверху, но и с низов, 98->106 л.с. Ну еще ДМРВ поменяли на ДАД, охуеть. И вот это уже 127 мотор (ну 129, если угодно). С 2018 года он становится невтыковым с завода, как и все тазовские 1.6, впрочем.
Если кратко - то вот, если что, аноны дополнят.
Если так уж рассуждать, то все перечисленные друг другу родня, пошедшая от восьмерочного движка.
>Вопрос: если 21129 это родня 21127
Это настолько родня, что тупо один и тот же движок за мелкими исключениями.
>родня ли 21124 этим двум?
А как иначе. Есть 124, невтыковый. Он получает облегченную ШПГ, маслофорсунки (чтоб эта ШПГ ебу не давала), 89->98 л.с. и вуаля - это уже легендарный 126 приоромотор, валит на верхах, гнет клапана. Этот же 126 получает хитрый впуск с изменяемой геометрией, начинает ехать не только вверху, но и с низов, 98->106 л.с. Ну еще ДМРВ поменяли на ДАД, охуеть. И вот это уже 127 мотор (ну 129, если угодно). С 2018 года он становится невтыковым с завода, как и все тазовские 1.6, впрочем.
Если кратко - то вот, если что, аноны дополнят.
>>82571
долго рассматривал логаноподобных с 120к в кармане, но в итоге обосрался и купил тазик т.к. мои замашки разбились о реальность.
Кстати, как у него внутри, я надеюсь больше места, чем в зубиле?
долго рассматривал логаноподобных с 120к в кармане, но в итоге обосрался и купил тазик т.к. мои замашки разбились о реальность.
Кстати, как у него внутри, я надеюсь больше места, чем в зубиле?
>>82647
Ну вот, век живи - век учись.
Ну вот, век живи - век учись.
>>82628
Немного больше, но все равно тесновато. Вдвоем спереди ехать - хорошо. Сзади - уже тесно.
это, кстати, не логаноподобный, скорее, клюха, недомеган. После того, как символы зашли из-за своей бюджетности, реношники и выкатили максимально дешевый логан
Немного больше, но все равно тесновато. Вдвоем спереди ехать - хорошо. Сзади - уже тесно.
это, кстати, не логаноподобный, скорее, клюха, недомеган. После того, как символы зашли из-за своей бюджетности, реношники и выкатили максимально дешевый логан
337 Кб, 600x1621>>82569
Я говорил про экстрим температуру. Вон "снаряжение гризли 3хл" дешевле 8к стоит.
>t комфорта -20 хотя бы
Я говорил про экстрим температуру. Вон "снаряжение гризли 3хл" дешевле 8к стоит.
>>82458
а что, в автошколе тебе не дают?
ЛОЛ, я когда ходил инструктор один раз со мной прокатился по площадке а потом сидел играл на смартфоне а мне давал ключи и говорил - иди катайся по площадке до усера
а что, в автошколе тебе не дают?
ЛОЛ, я когда ходил инструктор один раз со мной прокатился по площадке а потом сидел играл на смартфоне а мне давал ключи и говорил - иди катайся по площадке до усера
38 Кб, 864x810Какая зеркальная/атермальная тонировка меньше всего искажает цвета?
>>82797
Тебе зеленую или фиолетовую? Llumar air 80 будет с зеленоватым оттенком, только сегодня про такую читал, собрался перед сбоку закатать. Нормам светопропускания все равно не будет соответствовать, как я понимаю.
>атермальная
Тебе зеленую или фиолетовую? Llumar air 80 будет с зеленоватым оттенком, только сегодня про такую читал, собрался перед сбоку закатать. Нормам светопропускания все равно не будет соответствовать, как я понимаю.
>>82810
У меня на Карене Luxman IRX 80 CH SR PS на передней полусфере, проверку проходит. Видно ее только под определенным углом и в полутени.
>Нормам светопропускания все равно не будет соответствовать
У меня на Карене Luxman IRX 80 CH SR PS на передней полусфере, проверку проходит. Видно ее только под определенным углом и в полутени.
>>82818
Блин, вероятно ошибаюсь, с 75 путаю.
А ты пробовал в своей пленке ездить в очках с поляризационным фильтром? Радужных переливов не появляется?
>проверку проходит
Блин, вероятно ошибаюсь, с 75 путаю.
А ты пробовал в своей пленке ездить в очках с поляризационным фильтром? Радужных переливов не появляется?
>>82820
Может и не ошибаешся, по идее не должна проходить, так там и так не 100 прозрачность у текол, но факт в том, что проверяли 6 раз за все время, в москве и самаре, всегда проходила.
В очках не пробовал.
>Блин, вероятно ошибаюсь, с 75 путаю.
Может и не ошибаешся, по идее не должна проходить, так там и так не 100 прозрачность у текол, но факт в том, что проверяли 6 раз за все время, в москве и самаре, всегда проходила.
В очках не пробовал.
>>82860
Да хз. У меня вольва на 163лс и 1800кг, я бы не сказал, что по динамике я сосу в потоке.
Да хз. У меня вольва на 163лс и 1800кг, я бы не сказал, что по динамике я сосу в потоке.
>>82861
Потому что динамика (как и жесткость подвески и шумоизоляция и качество музыки) это сплошная субъективщина. Кому-то 15 до 100 за глаза, а кто-то все что выше 7 не признает.
Потому что динамика (как и жесткость подвески и шумоизоляция и качество музыки) это сплошная субъективщина. Кому-то 15 до 100 за глаза, а кто-то все что выше 7 не признает.
>>82866
Ну так всякие соплярисы и весты сосут, если пытаются со мной зарубится. Вот и я решил, что разгон норм и сосания нет.
Ну так всякие соплярисы и весты сосут, если пытаются со мной зарубится. Вот и я решил, что разгон норм и сосания нет.
289 Кб, 720x1280>>82603
1.8 одноразовые и расточены на максимум. >>82292
>>82303
Ещё моторринг классненький. Надо рейтинг на емексе смотреть. >>81209 Пример детали?
>>82423
По запчастям - итак гнилья и не обслуженых на дорогах полно.
>>82059
1 Шноркель присобачь на выхлопную и выбери направление ветра чтоб не в салон.
Все стекла заложи утеплителем...
2 Забудь. Вот спальник с обогревом эт ок.
3 Ставить машину не на открытом продуваемом поле... Включить рециркуляцию...
> тазовские 1.6, впрочем.
> Если кратко - то вот, если что, аноны дополнят.
1.8 одноразовые и расточены на максимум. >>82292
>>82303
Ещё моторринг классненький. Надо рейтинг на емексе смотреть. >>81209 Пример детали?
>>82423
По запчастям - итак гнилья и не обслуженых на дорогах полно.
>>82059
1 Шноркель присобачь на выхлопную и выбери направление ветра чтоб не в салон.
Все стекла заложи утеплителем...
2 Забудь. Вот спальник с обогревом эт ок.
3 Ставить машину не на открытом продуваемом поле... Включить рециркуляцию...
>>82860
Норм, там три режима, передний, полный подключаемый и полный постоянный. И это не такой полный привод как на эво или ралли арте. Тут он более простой, что бы из говна зимой выехать и всё такое, будет достаточно.
Норм, там три режима, передний, полный подключаемый и полный постоянный. И это не такой полный привод как на эво или ралли арте. Тут он более простой, что бы из говна зимой выехать и всё такое, будет достаточно.
>>82603
1.8 одноразовые и расточены на максимум. >>82292
>>82303
Ещё моторринг классненький. Надо рейтинг на емексе смотреть. >>81209 Пример детали?
>>82423
По запчастям - итак гнилья и не обслуженых на дорогах полно.
>>82059
1 Шноркель присобачь на выхлопную и выбери направление ветра чтоб не в салон.
Все стекла заложи утеплителем...
2 Забудь. Вот спальник с обогревом эт ок.
3 Ставить машину не на открытом продуваемом поле... Включить рециркуляцию...
> тазовские 1.6, впрочем.
> Если кратко - то вот, если что, аноны дополнят.
1.8 одноразовые и расточены на максимум. >>82292
>>82303
Ещё моторринг классненький. Надо рейтинг на емексе смотреть. >>81209 Пример детали?
>>82423
По запчастям - итак гнилья и не обслуженых на дорогах полно.
>>82059
1 Шноркель присобачь на выхлопную и выбери направление ветра чтоб не в салон.
Все стекла заложи утеплителем...
2 Забудь. Вот спальник с обогревом эт ок.
3 Ставить машину не на открытом продуваемом поле... Включить рециркуляцию...
>>82546
План 10/10...
План 10/10...
>>82861
при чем тут динамика? речь про полный привод.
с маленькой мощностью он не нужен.
тем более у тебя там наверняка не полный привод постоянный а муфта, по факту машина на переднем едет постоянно.
>>82880
чет сомневаюсь в полезности, там просвет же говно.
Не, ну он может и выручит если живешь в дворе где все усрано (и то не факт) постоянно, но на этом вся его нужность заканчивается
при чем тут динамика? речь про полный привод.
с маленькой мощностью он не нужен.
тем более у тебя там наверняка не полный привод постоянный а муфта, по факту машина на переднем едет постоянно.
>>82880
чет сомневаюсь в полезности, там просвет же говно.
Не, ну он может и выручит если живешь в дворе где все усрано (и то не факт) постоянно, но на этом вся его нужность заканчивается
>>82861
я к тому что полный приаод норм даже на овоще если у тебя пиздатая геометрия и просвет типа басика японского или нивы.
но на седане это хуета
я к тому что полный приаод норм даже на овоще если у тебя пиздатая геометрия и просвет типа басика японского или нивы.
но на седане это хуета
>>82738
При выборе спальника на так называемую температуру экстрим вообще не нужно смотреть. Прежде всего в интересах собственной же безопасности и ради самосохранения.
При выборе спальника на так называемую температуру экстрим вообще не нужно смотреть. Прежде всего в интересах собственной же безопасности и ради самосохранения.
Пачаны, где кроме дрома/фарпоста дитоли с разбор очки на свою некруху смотреть? Какая-то хуйня происходит, весной видел полуоси в сборе за 800 рубасов а сейчас они там по 3500.
>>83038
japancar.ru
Крупные или редкие узлы можно попробовать везти прямо из японии: поиск б/у деталей на impex-jp.ru или же через них же по yahoo.co.jp
japancar.ru
Крупные или редкие узлы можно попробовать везти прямо из японии: поиск б/у деталей на impex-jp.ru или же через них же по yahoo.co.jp
>>83092
Посебо, погляжу. Мне полуось в сборе нужна на рамную витару, их как говна было совсем недавно за копейки. Видимо ковид влияет или хз.
Посебо, погляжу. Мне полуось в сборе нужна на рамную витару, их как говна было совсем недавно за копейки. Видимо ковид влияет или хз.
4,5 Мб, 1920x1520>>83154
Хуйета, не забивай голову. Типа распыляемое из баллончика антифрикционное покрытие, темного цвета как на поршнях с заводу иногда идет, только там не в гараже из баллончика его наносят.
Хуйета, не забивай голову. Типа распыляемое из баллончика антифрикционное покрытие, темного цвета как на поршнях с заводу иногда идет, только там не в гараже из баллончика его наносят.
>>83173
Что с ним кстати? Недавно еще их реклама из каждого резонатора хуярила, а сейчас что то попритихли. Оказалось, что чудес не бывает и толку ноль? Или наоборот, охуеннейший продукт, нулевой износ, стертый металл на парах трения сам нарастает?
> Супротек
Что с ним кстати? Недавно еще их реклама из каждого резонатора хуярила, а сейчас что то попритихли. Оказалось, что чудес не бывает и толку ноль? Или наоборот, охуеннейший продукт, нулевой износ, стертый металл на парах трения сам нарастает?
>>83175
Все пересели на новые солярисы, а некроту проще выбросить чем супратек в нее лить.
Все пересели на новые солярисы, а некроту проще выбросить чем супратек в нее лить.
352 Кб, 1141x773Как безрукому хую подключить регистратор? Как снять обшивку стойки на своей повозке я нашел. Вроде пикрил достаточно прост и понятен. Всё правильно делаю? Ничего не упускаю? Немного оверпрайс конечно.
>>83209
Я себе такой подключал. Только прешлось еще USB переходник покупать, чтобы был Г образный (меньше торчит) и на microUSB. Сам блок нужно неподалеку от предохранителей как-то закрепить, потом найти подходящий пред, вытащить его и вставить вместе с вилкой. Рядом нужно найти какой-нибудь болтик, с которого можно запитать минус. Потом прокидываешь кабель до стойки, по стойке и по потолку (у меня там углубление было, как раз кабель залез). Ну и всё. Единственный момент - у меня почему-то не всегда корректно стартует регистратор при подаче питания - иногда пишет что карта недоступна и подвисает, приходится выдергивать питание, ждать когда он выключится и опять втыкать. После этого работает нормально. Предполагаю что там при работе стартера возникает какая-то просадка напряжения. В итоге я теперь просто на стоянке выдергиваю питание и втыкаю его после того как заведу машину - тогда сразу нормально включается. Да, еще пришлось подпилить колодку которая втыкается вместо предохранителя, иначе она задевала за соседние и не втыкалась до конца. В остальном охуенчик, никаких висящих проводов, свободный прикуриватель (не люблю когда в нем торчит что-то).
Я себе такой подключал. Только прешлось еще USB переходник покупать, чтобы был Г образный (меньше торчит) и на microUSB. Сам блок нужно неподалеку от предохранителей как-то закрепить, потом найти подходящий пред, вытащить его и вставить вместе с вилкой. Рядом нужно найти какой-нибудь болтик, с которого можно запитать минус. Потом прокидываешь кабель до стойки, по стойке и по потолку (у меня там углубление было, как раз кабель залез). Ну и всё. Единственный момент - у меня почему-то не всегда корректно стартует регистратор при подаче питания - иногда пишет что карта недоступна и подвисает, приходится выдергивать питание, ждать когда он выключится и опять втыкать. После этого работает нормально. Предполагаю что там при работе стартера возникает какая-то просадка напряжения. В итоге я теперь просто на стоянке выдергиваю питание и втыкаю его после того как заведу машину - тогда сразу нормально включается. Да, еще пришлось подпилить колодку которая втыкается вместо предохранителя, иначе она задевала за соседние и не втыкалась до конца. В остальном охуенчик, никаких висящих проводов, свободный прикуриватель (не люблю когда в нем торчит что-то).
>>83209
Подключал почти такой же приблудой, только просто с гнездом для адаптера. Подключил к предохранителю заднего дворника, все ЗБС, главное нормальную массу найти под панелью.
Ничего, только присланные в комплекте предохранители сразу в мусор определяй, сразу ставь качественный на как можно меньший ток. Хз, что там китайцы напаяли внутри.
>>83215
Такое же было, когда регик на сильном морозе в машине остался. Пока не отогрелся - моросил.
Подключал почти такой же приблудой, только просто с гнездом для адаптера. Подключил к предохранителю заднего дворника, все ЗБС, главное нормальную массу найти под панелью.
>Ничего не упускаю?
Ничего, только присланные в комплекте предохранители сразу в мусор определяй, сразу ставь качественный на как можно меньший ток. Хз, что там китайцы напаяли внутри.
>>83215
>Единственный момент - у меня почему-то не всегда корректно стартует регистратор при подаче питания
Такое же было, когда регик на сильном морозе в машине остался. Пока не отогрелся - моросил.
Я тут прихуел от цен. Купил ласточку за два млн, думал надо затянуть в прозрачный полиуретан. Позвонил в пару контор, а мне назвали 130-150 за полный кузов и 40-50к за ударную часть (капот, пороги и проч). Думал дешевле это стоит.
>>83254
Да? Я просто не в курсе был. Просто слышал, что современный полиуретан легко держится 5-7 лет и не теряет вида.
Да? Я просто не в курсе был. Просто слышал, что современный полиуретан легко держится 5-7 лет и не теряет вида.
>>83177
Там разве керамические гильзы поршневой? Кератек есть.
>>83175
Среднее.
Но кольца поршневой лучше после 100к менять...
Кпп на 21126 двс обработал и перестала тарахтеть через 300км примерно.
В США есть в несколько раз дороже средства триботехнические.
Обработал полностью двс подарочным комплектом 3актив+ и 1 регуляр и мкпп
Там разве керамические гильзы поршневой? Кератек есть.
>>83175
> Оказалось, что чудес не бывает и толку ноль? Или наоборот, охуеннейший продукт, нулевой износ, стертый металл на парах трения сам нарастает?
Среднее.
Но кольца поршневой лучше после 100к менять...
Кпп на 21126 двс обработал и перестала тарахтеть через 300км примерно.
В США есть в несколько раз дороже средства триботехнические.
Обработал полностью двс подарочным комплектом 3актив+ и 1 регуляр и мкпп
>>81783
В мире вообще только 4 настоящих завода по производству масел и лукоил один из них.
В мире вообще только 4 настоящих завода по производству масел и лукоил один из них.
>>83154
Сказки для лохов.
Сказки для лохов.
>>83551
Завод который делает масло из нефти, а не завод который берет чужое масло и лепит свою этикетку.
Завод который делает масло из нефти, а не завод который берет чужое масло и лепит свою этикетку.
>>83565
Базовое масло и готовый продукт в виде масла для ДВС это две большие разницы же.
> берет чужое масло
Базовое масло и готовый продукт в виде масла для ДВС это две большие разницы же.
>>83569
Базовое масло + присадка = моторное масло, так вот в мире заводов делающих масло даже десяти не наберется, а сотни масляных брендов всего лишь масло этих ребят сыпят туда свою присадку и продают под своим брендом.
Базовое масло + присадка = моторное масло, так вот в мире заводов делающих масло даже десяти не наберется, а сотни масляных брендов всего лишь масло этих ребят сыпят туда свою присадку и продают под своим брендом.
>>83565
В какой-то степени ты прав, но твои данные явно устарели. Даже в России свои гидрокрекинговые масла теперь делает не только Лукойл, но и Роснефть с Газпромом на ЯНОСе, почему именно лукойл нужно возводить в лик святых? Это не говоря о том, что уж присадки никто сам не делает, вот эти джентльмены верно заметили >>83569 >>83544
В какой-то степени ты прав, но твои данные явно устарели. Даже в России свои гидрокрекинговые масла теперь делает не только Лукойл, но и Роснефть с Газпромом на ЯНОСе, почему именно лукойл нужно возводить в лик святых? Это не говоря о том, что уж присадки никто сам не делает, вот эти джентльмены верно заметили >>83569 >>83544
>>83557
Новую нет смысла, а так сунул контрактную полуось за копьё целиком, катаешься, потихоньку перебираешь снятую. Да и не факт что она мёртвая, я у проверенных кабанчиков раньше брал дитоли в лучшем состоянии чем у меня (пиздели что сняты с распила на 80к пробега, похоже на правду). Такой был план. Но поскольку дитоли по дешману куда-то пропали видимо придётся поставить новый ШРУС и забить.
Новую нет смысла, а так сунул контрактную полуось за копьё целиком, катаешься, потихоньку перебираешь снятую. Да и не факт что она мёртвая, я у проверенных кабанчиков раньше брал дитоли в лучшем состоянии чем у меня (пиздели что сняты с распила на 80к пробега, похоже на правду). Такой был план. Но поскольку дитоли по дешману куда-то пропали видимо придётся поставить новый ШРУС и забить.
Есть опыт вождения копья и нивы в далёком детстве, в основном просёлочные дороги с лавированием между ямок. Было то больше 10 лет назад, но, думаю, руки с ногами помнят. То ли синдром утёнка, то ли понимание того, что на машине по городу я особо далеко перемещаться не буду а буду ездить куда-нибудь далеко и не факт что по хорошей дороге, заставляет меня смотреть в сторону нечта с повышенной проходимостью. Любовь покрутить гаечку пристутствует, но не очень хотелось бы лёжа в луже разбираться, почему не блокируется дифференциал, например.
По баблу нищук да и прав вообще нет, лол, но условную тыщу баксов в месяц смогу откладывать. Хочется корытце не дороже 10 т. уе не сильно убитое и не сильно требовательное к обслуживанию я готов гонять на какие-то ТО раз в 15т км, допустим, но пока не готов проводить выходные под капотом пердолясь с какой-то неработающей хуйнёй.
Смотрю в сторону паджерика спорт из нулевых и дастера первого/рестайлингово. Возможно даже дизельных, хули нет. ЧЯДНТ?
По баблу нищук да и прав вообще нет, лол, но условную тыщу баксов в месяц смогу откладывать. Хочется корытце не дороже 10 т. уе не сильно убитое и не сильно требовательное к обслуживанию я готов гонять на какие-то ТО раз в 15т км, допустим, но пока не готов проводить выходные под капотом пердолясь с какой-то неработающей хуйнёй.
Смотрю в сторону паджерика спорт из нулевых и дастера первого/рестайлингово. Возможно даже дизельных, хули нет. ЧЯДНТ?
>>83542
Да ты шо! Только 3 группу штук 15 заводов делает. Минералку\полусинь так вообще не счесть сколько заводов делает. Может какую-нить 5 группу и делают всего 5 заводов.
Да ты шо! Только 3 группу штук 15 заводов делает. Минералку\полусинь так вообще не счесть сколько заводов делает. Может какую-нить 5 группу и делают всего 5 заводов.
>>83646
Дустеры дизельные норм пока не сломаются
>и дастера первого/рестайлингово. Возможно даже дизельных, хули нет. ЧЯДНТ?
Дустеры дизельные норм пока не сломаются
Подумываю закрыть детскую мечту и купить уже наконец-то бумер. Нашел тут недалеко от себя 328ю в неплохом состоянии с реальным пробегом в 150к
https://www.rosecitychrysler.com/used/vehicle/2011-bmw-328i-xdrive-id10486877.htm
никогда до этого не владел бехами и вообще ведрами старше 7 лет. Чего ждать от этого папелаца? Масложор, отъеб коробки или вообще в целом отъеб всего и сразу?
https://www.rosecitychrysler.com/used/vehicle/2011-bmw-328i-xdrive-id10486877.htm
никогда до этого не владел бехами и вообще ведрами старше 7 лет. Чего ждать от этого папелаца? Масложор, отъеб коробки или вообще в целом отъеб всего и сразу?
>>83745
Хотел себе такую, но отговорили чуваки из бмв сервиса. Сказали там ломается вообще все и хуже модель найти трудно.
Хотел себе такую, но отговорили чуваки из бмв сервиса. Сказали там ломается вообще все и хуже модель найти трудно.
>>83768
Т.е первый вариант по всем перечисленным требованиям более лудше второго?
Т.е первый вариант по всем перечисленным требованиям более лудше второго?
>>83772
Дустер убогий, но я бы лучше его взял.
В бюджет 700к можно рав4 на автомате найти, он будет еще лучше.
Дустер убогий, но я бы лучше его взял.
В бюджет 700к можно рав4 на автомате найти, он будет еще лучше.
>>83773
Согласны, всратенький.
Рассмотрю, походу даже двадцатые изподдидов есть с пробегом меньше сотки.
Хз, почему-то не смущает то, что надо будет ручку дёргать если что. Когда рядом есть ещё одна - так вообще заебись, хотя в такие говны лезть может и не придётся.
> убогий
Согласны, всратенький.
> рав4
Рассмотрю, походу даже двадцатые изподдидов есть с пробегом меньше сотки.
> автомате
Хз, почему-то не смущает то, что надо будет ручку дёргать если что. Когда рядом есть ещё одна - так вообще заебись, хотя в такие говны лезть может и не придётся.
>>83776
Это норм, главное что не вариатор или робот ебучий.
>почему-то не смущает то, что надо будет ручку дёргать если что.
Это норм, главное что не вариатор или робот ебучий.
261 Кб, 800x800Какие поршневые кольца брать - как с завода коробчатые или искать наборные маслосгонные?
Атмосферник слегка тюнинговый.
Атмосферник слегка тюнинговый.
>>83578
Базовые масла делают дохуя заводов в мире. Например: Chevron, Shell, Petro-Canada, Exxon Mobil, SKZic, Q8Oils, Lukoil, Rosneft, Gazpromneft, Tatneft, Eni, Statoil, + овердохуя менее известных брендов. А вот с присадками ситуация иная. Около 5 наиболее известных производителей типа Chevron Oronite, Lubrizol, Afton и еще пару запамятовал, которые готовят пакеты присадок под конкретные допуски автопроизводителей плюс более мелкие и малоизвестные (как правило, без допусков автоконцернов хуярят ингридиенты в примерной пропорции, иногда на глаз технолога по его настроению, лол). А на рыночкп с итоге тысячи брендов, 90% которых - просто блендеры, смешивающие базовые масла с пакетом присадок. Хорошо, если и то и другое - норм качества и производство не с помощью миксера и бочки. Так что можешь сам прикинуть, сколько бабла уходит маркетологам и официальным дилерам, если новейшее вагомасло в канистре vw ваголохи вынуждены покупать по 1к+ руб за литр, а его теперь производит лукоил по лицензии (выиграли тендер). Нормуль им впаривают лучок по 4к за канистру 4л. При этом к слову, лучок и тата делают в общем то неплохие базовые масла. И если бы лучок еще не косячил при производстве, то было бы совсем хорошо чудесную историю сказку про сломанный вентиль на линии розлива масла на заводе лукойл можешь нагуглить, когда в канистры не то масло захуярили и даже не заметили, но на оил-клубе случайно сделали его анализ и охуев тыкнули в это офпредставителя, который и придумал эту отмазку
Базовые масла делают дохуя заводов в мире. Например: Chevron, Shell, Petro-Canada, Exxon Mobil, SKZic, Q8Oils, Lukoil, Rosneft, Gazpromneft, Tatneft, Eni, Statoil, + овердохуя менее известных брендов. А вот с присадками ситуация иная. Около 5 наиболее известных производителей типа Chevron Oronite, Lubrizol, Afton и еще пару запамятовал, которые готовят пакеты присадок под конкретные допуски автопроизводителей плюс более мелкие и малоизвестные (как правило, без допусков автоконцернов хуярят ингридиенты в примерной пропорции, иногда на глаз технолога по его настроению, лол). А на рыночкп с итоге тысячи брендов, 90% которых - просто блендеры, смешивающие базовые масла с пакетом присадок. Хорошо, если и то и другое - норм качества и производство не с помощью миксера и бочки. Так что можешь сам прикинуть, сколько бабла уходит маркетологам и официальным дилерам, если новейшее вагомасло в канистре vw ваголохи вынуждены покупать по 1к+ руб за литр, а его теперь производит лукоил по лицензии (выиграли тендер). Нормуль им впаривают лучок по 4к за канистру 4л. При этом к слову, лучок и тата делают в общем то неплохие базовые масла. И если бы лучок еще не косячил при производстве, то было бы совсем хорошо чудесную историю сказку про сломанный вентиль на линии розлива масла на заводе лукойл можешь нагуглить, когда в канистры не то масло захуярили и даже не заметили, но на оил-клубе случайно сделали его анализ и охуев тыкнули в это офпредставителя, который и придумал эту отмазку
>>83583
Есть дохуя особо одаренных блендеров, у которых нет бабла на готовые пакеты под нужный допуск и они хуярят вместо афтона или инфинума бор с кальцием лопатой в примерной пропорции в базовое масло очищенную отработку, отчего случаются конфузы с тем, что характеристики масла иногда кардинально различаются от партии к партии, а на этикетке при этом написано соответствие всем допускам, которые несовместимы друг с другом по определению. Однако вникать потребителям в эту хуйню некогда, а маркетологи свой хлеб отрабатывают по полной, поэтому эти "производители" вполне себе живут и не бедствуют.
Есть дохуя особо одаренных блендеров, у которых нет бабла на готовые пакеты под нужный допуск и они хуярят вместо афтона или инфинума бор с кальцием лопатой в примерной пропорции в базовое масло очищенную отработку, отчего случаются конфузы с тем, что характеристики масла иногда кардинально различаются от партии к партии, а на этикетке при этом написано соответствие всем допускам, которые несовместимы друг с другом по определению. Однако вникать потребителям в эту хуйню некогда, а маркетологи свой хлеб отрабатывают по полной, поэтому эти "производители" вполне себе живут и не бедствуют.
>>82881
Объясните ньюфагу про двигатели весты, 1.8 я так понимаю не самый удачный мотор? С другой стороны, при габаритах и массе весты св или св кросс разве 1.6 не будет сильно ощущать я на дороге как недостаточно мощный?
Объясните ньюфагу про двигатели весты, 1.8 я так понимаю не самый удачный мотор? С другой стороны, при габаритах и массе весты св или св кросс разве 1.6 не будет сильно ощущать я на дороге как недостаточно мощный?
505 Кб, 1920x1440>>79850 (OP)
Уже полтора года лежит вскрытая канистра дот4 тормозухи от АТЕ, можно ли ее использовать на ТО для полной замены, если ее хватит или она уже влаги набрала?
Уже полтора года лежит вскрытая канистра дот4 тормозухи от АТЕ, можно ли ее использовать на ТО для полной замены, если ее хватит или она уже влаги набрала?
>>84014
Если хранилась не в подвале и плотно закрытой, то можно.
Если хранилась не в подвале и плотно закрытой, то можно.
>>84014
Вроде есть в сервисах приборчик специальный, которым измеряют пригодность тормозухи и количество воды в ней (google: тестер тормозной жидкости). Но так то рекомендуют раз в 5 лет вроде ее менять один хуй
Вроде есть в сервисах приборчик специальный, которым измеряют пригодность тормозухи и количество воды в ней (google: тестер тормозной жидкости). Но так то рекомендуют раз в 5 лет вроде ее менять один хуй
>>83772
Так не скажешь. Вопрос в реальном состоянии этих телег. Зря не смотришь дустер 2.0 на палке, кстати, ликвидный и беспроблемный вариант, разве что бензин амняням.
Так не скажешь. Вопрос в реальном состоянии этих телег. Зря не смотришь дустер 2.0 на палке, кстати, ликвидный и беспроблемный вариант, разве что бензин амняням.
>>83962
Чуть выше в треде распедаливали про это, почитай. Я бы рассматривал 1.6, т.к. пихло знакомое и во всяком случае седан с ним едет нормально, проблем с движком куда меньше в перспективе, да и тупо дешевле. Универсал потяжелее вроде, но не думаю, что это прям критично.
Чуть выше в треде распедаливали про это, почитай. Я бы рассматривал 1.6, т.к. пихло знакомое и во всяком случае седан с ним едет нормально, проблем с движком куда меньше в перспективе, да и тупо дешевле. Универсал потяжелее вроде, но не думаю, что это прям критично.
97 Кб, 1200x1200Почему старшее поколение/не оч старшее постоянно меня хуесосит за выбор машины?
Вот, купил я VW Golf 3 после автошколы. Пробег был 357к км. По технике и кузову нормальный... на взгляд нуба.
В этом году перекапывал подвеску по ютубам, обмазываясь лемфордером с оригинального магазина, и поставил новый комплект ГРМ.
Я 2 года уже за рулём, и ничего за эти 2 года не произошло. +15к км, и всё. Ни кондей не наебнулся, ни колесо, ни усилитель, ни ручки дверей, ничего, блять!
Устроился на новую работу, прихожу и тут дед-доед-старший-смены спросил про пробег, а потом начал мне втирать, мол, 371к это дохуя.
Какого хуя?
Я зная, что он не заткнётся, заткнул его сам, и он наконец-то отьебался.
Что не так с моим ВАГом?!
Почему каждый желает спросить у меня про пробег, и назвать дураком набитым после ответа, мол, 371к это пиздец, и нужно было брать тазик с маленьким пробегом.
Я уже принципиально не обсуждаю авто ИРЛ, и тем более своё, пусть идут нахуй.
Вот, купил я VW Golf 3 после автошколы. Пробег был 357к км. По технике и кузову нормальный... на взгляд нуба.
В этом году перекапывал подвеску по ютубам, обмазываясь лемфордером с оригинального магазина, и поставил новый комплект ГРМ.
Я 2 года уже за рулём, и ничего за эти 2 года не произошло. +15к км, и всё. Ни кондей не наебнулся, ни колесо, ни усилитель, ни ручки дверей, ничего, блять!
Устроился на новую работу, прихожу и тут дед-доед-старший-смены спросил про пробег, а потом начал мне втирать, мол, 371к это дохуя.
Какого хуя?
Я зная, что он не заткнётся, заткнул его сам, и он наконец-то отьебался.
Что не так с моим ВАГом?!
Почему каждый желает спросить у меня про пробег, и назвать дураком набитым после ответа, мол, 371к это пиздец, и нужно было брать тазик с маленьким пробегом.
Я уже принципиально не обсуждаю авто ИРЛ, и тем более своё, пусть идут нахуй.
>>84075
Не, ну почти 400к - это дохуя. Но что ты купил бы еще за цену своего гольфа? Люди верят в чудеса и дешевые пятнадцатилетние машины с пробегом меньше сотки. Так можно было купить рассыпающийся тазик, в три раза свежее годом, который насиловал таксист/торговый представитель/etc и с которого скрутили 150к - ну зато на щитке ВСЕГО 90 ТЫЩ НАРИСОВАНО, ЗНАЧИТ МАШИНА КАК НОВАЯ, ДЕДУШКА ЗА ПОКУПКАМИ ЕЗДИЛ. Зато все знакомые скажут малаца, лол.
Не, ну почти 400к - это дохуя. Но что ты купил бы еще за цену своего гольфа? Люди верят в чудеса и дешевые пятнадцатилетние машины с пробегом меньше сотки. Так можно было купить рассыпающийся тазик, в три раза свежее годом, который насиловал таксист/торговый представитель/etc и с которого скрутили 150к - ну зато на щитке ВСЕГО 90 ТЫЩ НАРИСОВАНО, ЗНАЧИТ МАШИНА КАК НОВАЯ, ДЕДУШКА ЗА ПОКУПКАМИ ЕЗДИЛ. Зато все знакомые скажут малаца, лол.
>>84075
Вот сейчас бы к мнению всяких долбоебов прислушиваться и бугуртить.
>постоянно меня хуесосит за выбор машины?
Вот сейчас бы к мнению всяких долбоебов прислушиваться и бугуртить.
>>83943
Забавная хуйня. На работе бочка отработки несколько лет простояла, так все говно на дно осело, и получилось абсолютно прозрачное масло, хоть по канистрам разливай и продавай.
>очищенную отработку
Забавная хуйня. На работе бочка отработки несколько лет простояла, так все говно на дно осело, и получилось абсолютно прозрачное масло, хоть по канистрам разливай и продавай.
Возможно ли купить шниву (лучше последних годов) с правым рулём? Я брезгую ездить на леворульной хуйне, но хотел бы приобрести шниву для лайтовых покатушек по говнам.
>>84078
Это смешно, но ведь реально есть мамонты которые на это ведутся. И выбирая машину которой больше 10 лет все равно верят что найдут с пробегом до ста не биту не крашеную и в идеале
>Люди верят в чудеса и дешевые пятнадцатилетние машины с пробегом меньше сотки.
Это смешно, но ведь реально есть мамонты которые на это ведутся. И выбирая машину которой больше 10 лет все равно верят что найдут с пробегом до ста не биту не крашеную и в идеале
>>84092
Во долбоёбы у вас на работе работают...
Куб отработки раньше уходил за 6~7к.
Как раз к этим производителям, с говномкальцием на лопате.
Сейчас цена могла измениться...
>Забавная хуйня. На работе бочка отработки несколько лет простояла
Во долбоёбы у вас на работе работают...
Куб отработки раньше уходил за 6~7к.
Как раз к этим производителям, с говномкальцием на лопате.
Сейчас цена могла измениться...
>>84113
Отработку продавали из емкостей для слива бочек, которые на улице стояли, с одной ебаной бочкой возиться никому нах не надо было. Кто-то себе приготовил, но так и не забрал, но потом зачем-то понадобилось чутка, решили отлить из нее и охуели, думали бочки перепутали с чистым маслом.
>Во долбоёбы у вас на работе работают...
Отработку продавали из емкостей для слива бочек, которые на улице стояли, с одной ебаной бочкой возиться никому нах не надо было. Кто-то себе приготовил, но так и не забрал, но потом зачем-то понадобилось чутка, решили отлить из нее и охуели, думали бочки перепутали с чистым маслом.
>>84114
Но я хочу именно шниву, а не обычную, да ещё и лохматых годов. И мне обязательно нужен правый руль, я не хочу сидеть на месте пассажира, я хочу сидеть на месте водителя, то есть справа.
Может быть, есть какие-то конторы, которые могут перенести руль направо и оформить это дело? А, и да, желательно уложиться в миллион, край миллион сто тысяч, не более.
Но я хочу именно шниву, а не обычную, да ещё и лохматых годов. И мне обязательно нужен правый руль, я не хочу сидеть на месте пассажира, я хочу сидеть на месте водителя, то есть справа.
Может быть, есть какие-то конторы, которые могут перенести руль направо и оформить это дело? А, и да, желательно уложиться в миллион, край миллион сто тысяч, не более.
>>84110
Бывает и такое, конечно - в этом году пожилые родственники продали шестилетнюю Калину с пробегом 26 (!) тыщ по колхозу, чтоб купить новую Гранту. МАШИНА СТАРАЯ ЖЕЖ, МЕНЯТЬ ПОРА, я охуел с этого.
Но надо понимать, что шансы нарваться на такую бричку - это как выиграть в лотерею, но люди все равно верят.
Бывает и такое, конечно - в этом году пожилые родственники продали шестилетнюю Калину с пробегом 26 (!) тыщ по колхозу, чтоб купить новую Гранту. МАШИНА СТАРАЯ ЖЕЖ, МЕНЯТЬ ПОРА, я охуел с этого.
Но надо понимать, что шансы нарваться на такую бричку - это как выиграть в лотерею, но люди все равно верят.
>>84078
Такие машины есть.
И всегда будут.
Но битых_крашеных_соскрученнымпробегом, разумеется всегда будет больше.
>Люди верят в чудеса и дешевые пятнадцатилетние машины с пробегом меньше сотки
Такие машины есть.
И всегда будут.
Но битых_крашеных_соскрученнымпробегом, разумеется всегда будет больше.
>>84132
Норм.
Норм.
>>84123
Я совершенно серьёзно спрашиваю, никакого троллинга.
>>84127
С чего бы вдруг? Я просто хочу новую шниву, но с нормальным расположением руля. Я брезгую сидеть на месте пассажира слева и переключать передачи рукой, которой нужно держать руль, то есть правой. Я всю жизнь переключаю передачи левой рукой и совершенно не хочу менять привычки. Потому мне и нужна праворульная свежая шнива.
Я совершенно серьёзно спрашиваю, никакого троллинга.
>>84127
С чего бы вдруг? Я просто хочу новую шниву, но с нормальным расположением руля. Я брезгую сидеть на месте пассажира слева и переключать передачи рукой, которой нужно держать руль, то есть правой. Я всю жизнь переключаю передачи левой рукой и совершенно не хочу менять привычки. Потому мне и нужна праворульная свежая шнива.
999 Кб, 1920x1715>>79850 (OP)
Зачем делают скошенные снизу рули? Я предполагал для комфорта жиробасов, что бы было удобнее сидеть, но ведь эта хуйня как правило ставится в шпорт, а при активном рулении эта хуйня не особо удобна.
Зачем делают скошенные снизу рули? Я предполагал для комфорта жиробасов, что бы было удобнее сидеть, но ведь эта хуйня как правило ставится в шпорт, а при активном рулении эта хуйня не особо удобна.
>>84149
Да
А в шпорте рулевая короткая, хватает рулежки без перехватов.
> Я предполагал для комфорта жиробасов,
Да
>но ведь эта хуйня как правило ставится в шпорт
А в шпорте рулевая короткая, хватает рулежки без перехватов.
>>83646
В сторону Гранд Витары не смотрел?
В сторону Гранд Витары не смотрел?
>>84152
Если это правда так, то это пиздец абсурдно, особенно во всяких ёба карбоновых гиперкарах в которых борятся за вес так, что вместо ручек дверных веревочки,и тут на тебе, про жироблядь 140 килограмовую не забыли, еще и в ущерб основному назначению автомобиля.
>Да
Если это правда так, то это пиздец абсурдно, особенно во всяких ёба карбоновых гиперкарах в которых борятся за вес так, что вместо ручек дверных веревочки,и тут на тебе, про жироблядь 140 килограмовую не забыли, еще и в ущерб основному назначению автомобиля.
>>83427
выгялдит как кал
выгялдит как кал
>>83772
вангую у мицубиси пробег все 350к, тупо смотан.
нереально почти чтобы так мало проехал.
эти мицубиси брали как рабочие лошадки.
дастер впрочем тоже возможно, но он хотя бы может быть из под пенса
вангую у мицубиси пробег все 350к, тупо смотан.
нереально почти чтобы так мало проехал.
эти мицубиси брали как рабочие лошадки.
дастер впрочем тоже возможно, но он хотя бы может быть из под пенса
>>84163
конкретно в спорткарах блядь это не из за жиробасов а ЧТОБЫ БЫЛО УДОБНЕЕ ЗАЛАЗИТЬ И ВЫЛАЗИТЬ.
ты еще спроси блядь А ХУЛИ НА ГОНОЧНЫХ МАШИНАХ ИЛИ НАПРИМЕР БАК МОНО РУЛЬ СЬЕМНЫЙ? для жиробасов что ли?
конкретно в спорткарах блядь это не из за жиробасов а ЧТОБЫ БЫЛО УДОБНЕЕ ЗАЛАЗИТЬ И ВЫЛАЗИТЬ.
ты еще спроси блядь А ХУЛИ НА ГОНОЧНЫХ МАШИНАХ ИЛИ НАПРИМЕР БАК МОНО РУЛЬ СЬЕМНЫЙ? для жиробасов что ли?
Сап, автач. Есть брат - лишенец на почве запойного алкоголизма. Есть его кредитопомойка, за которую он не платит Polo sedan.
Для того, чтобы вылечить мудака нужны деньги. Они у меня есть, но я уже потратил достаточно, поэтому больше не планирую, также не хочу, чтобы родители-пенсионеры сидели на хлебе и воде. Я, конечно, могу все это проспонсировать, даже не напрягаясь, но надо преподать урок.
Планирую сдать тачку в аренду, но не знаю какие там подводные камни, кроме расширенной страховки и залупы по губам владельца в случае ДТП по вине арендатора.
Все немного осложняется тем, что тачка побывала в ДТП, после которого я по доброте душевной тупости отремонтировал ее на ~150к, поэтому не в курсе готова ли она к околокруглосуточной эксплуатации в такси, т.к. машины не люблю и не водитель ни разу. Машина новая почти, около года.
Дайте советов мудрых.
Для того, чтобы вылечить мудака нужны деньги. Они у меня есть, но я уже потратил достаточно, поэтому больше не планирую, также не хочу, чтобы родители-пенсионеры сидели на хлебе и воде. Я, конечно, могу все это проспонсировать, даже не напрягаясь, но надо преподать урок.
Планирую сдать тачку в аренду, но не знаю какие там подводные камни, кроме расширенной страховки и залупы по губам владельца в случае ДТП по вине арендатора.
Все немного осложняется тем, что тачка побывала в ДТП, после которого я по доброте душевной тупости отремонтировал ее на ~150к, поэтому не в курсе готова ли она к околокруглосуточной эксплуатации в такси, т.к. машины не люблю и не водитель ни разу. Машина новая почти, около года.
Дайте советов мудрых.
>>84220
Братиш, полехче это тред тупых вопросов, я дрыщ 70кг и в тру спорткаре никогда не сидел, а на картинке оно вроде как норм выглядит, то что Кларксоны всякие корячатся - так дед же старый и на камеру играет.
Братиш, полехче это тред тупых вопросов, я дрыщ 70кг и в тру спорткаре никогда не сидел, а на картинке оно вроде как норм выглядит, то что Кларксоны всякие корячатся - так дед же старый и на камеру играет.
158 Кб, mp4,640x480, 0:02
>>84215
такая вероятность
а если реально второй авто для рыбалки то ушатан по говнам в хлам.
по бездорожью 160к это как 500к по асфальту
такая вероятность
а если реально второй авто для рыбалки то ушатан по говнам в хлам.
по бездорожью 160к это как 500к по асфальту
>>84226
это чтобы было удобнее залезть и деду в том числе, любому.
потому что там сидушки глубокие и туда надо упасть жопой, пронеся жопу над выступающей боковиной.
еще садишься как на асфальт низко считай.
еще у суперкаров кузова карбон и там высокий порог из за этой хуйни и т.п.
это чтобы было удобнее залезть и деду в том числе, любому.
потому что там сидушки глубокие и туда надо упасть жопой, пронеся жопу над выступающей боковиной.
еще садишься как на асфальт низко считай.
еще у суперкаров кузова карбон и там высокий порог из за этой хуйни и т.п.
>>84227
Вероятность мала, но исключать ее не стоит. Авто с малым пробегом сразу видно же, даже специалистом быть не обязательно.
Вероятность мала, но исключать ее не стоит. Авто с малым пробегом сразу видно же, даже специалистом быть не обязательно.
>>84272
видно, и судя по фотке этот мицу ДИКИЙ УШАТ
вытертый в парашу руль и рычаг, это три сотки минимум
видно, и судя по фотке этот мицу ДИКИЙ УШАТ
вытертый в парашу руль и рычаг, это три сотки минимум
>>84362
этого чела давно тут видел. он уже год назад или больше говорил что машина гниет
в вопросотреде кстати.
Тачка прикольная, но это ОТВАЛ.
этого чела давно тут видел. он уже год назад или больше говорил что машина гниет
в вопросотреде кстати.
Тачка прикольная, но это ОТВАЛ.
>>84335
Не сказал бы, что прям сильно вытерт. У меня на прульной маздей за 320к пробега было сильнее.
Не сказал бы, что прям сильно вытерт. У меня на прульной маздей за 320к пробега было сильнее.
>>84523
Перед водителем должен, это ведь японское авто, зачем было ставить руль перед пассажиром?
Перед водителем должен, это ведь японское авто, зачем было ставить руль перед пассажиром?
>>84163
Это как велосепидоры за каждые 100г борятся и тонны денег выкатывают, чтоб их конь меньше 7кг весил, хотя сами могут с висячим пузом на нем скакать.
>,и тут на тебе, про жироблядь 140 килограмовую не забыли
Это как велосепидоры за каждые 100г борятся и тонны денег выкатывают, чтоб их конь меньше 7кг весил, хотя сами могут с висячим пузом на нем скакать.
>>84671
Хули ты мне рассказываешь, у меня под окнами такие же паджеро спорты с правым рулём катаются, блядь. Разве что фонари чуть другие, но это не точно.
Хули ты мне рассказываешь, у меня под окнами такие же паджеро спорты с правым рулём катаются, блядь. Разве что фонари чуть другие, но это не точно.
711 Кб, 1080x2340>>84683
Ты ебанутый?
Ты ебанутый?
>>83972
Они на обычном лучке 300 ходят.
>Триботехника и масла категории SP/SN+ возможно сделают жизнь до 300к
Они на обычном лучке 300 ходят.
>>84109
Я продаю как раз такую.
Я продаю как раз такую.
>>84225
Алкоголизм не излечим.
Алкоголизм не излечим.
>>84781
Нет.
Нет.
>>84786
Все правильно, меняют то, что сломано. По стойкам стаба, кстати, кампания у них, можно все 4 бесплатно поменять у дилера.
А ты предлагаешь всякую хуйню менять просто так, потому что в гугле кто-то пукнул, что пружины на всех авто ходят 100к.
Хотя на моей прошлой машине они спокойно прошли 320к и до сих под работают у нового хозяина.
Все правильно, меняют то, что сломано. По стойкам стаба, кстати, кампания у них, можно все 4 бесплатно поменять у дилера.
А ты предлагаешь всякую хуйню менять просто так, потому что в гугле кто-то пукнул, что пружины на всех авто ходят 100к.
Хотя на моей прошлой машине они спокойно прошли 320к и до сих под работают у нового хозяина.
>>84796
Они не сломаны, пробоев подвески нет при полном салоне людей и загруженном багажнике, расстояние до отбойников достаточное.
Что еще от них надо и зачем их менять?
Они не сломаны, пробоев подвески нет при полном салоне людей и загруженном багажнике, расстояние до отбойников достаточное.
Что еще от них надо и зачем их менять?
Сап.
Предлагают пежо 308 или 307 2008 года за 200-215к: не бита, не ворована, один хозяин.
У кого была подобная жоповозка? Какие подводные? Стоит ли её брать нубу, который только учится на права?
Предлагают пежо 308 или 307 2008 года за 200-215к: не бита, не ворована, один хозяин.
У кого была подобная жоповозка? Какие подводные? Стоит ли её брать нубу, который только учится на права?
>>84808
Это пежо.
Наверно стоит.
>Какие подводные?
Это пежо.
> Стоит ли её брать нубу, который только учится на права?
Наверно стоит.
>>84812
Конструкция у них альтернативно развитыми инженерами сделана. Есть гемор с ремонтом, не во всех сервисах ее берут в ремонт.
Надежность средняя.
Конструкция у них альтернативно развитыми инженерами сделана. Есть гемор с ремонтом, не во всех сервисах ее берут в ремонт.
Надежность средняя.
>>84948
Да, такие есть почти везде. И сервоганы есть по французам.
Да, такие есть почти везде. И сервоганы есть по французам.
Дизель, остывает на трассе, если ехать на 1500 оборотах при -20 и ниже. Печка работает, но температура ДВС 65-70 градусов, что не гуд.
Картонку получается воткнуть только сзади радиатора, между вентиляторами и основным радиатором. Если я перекрою половину, ничего же страшного не случится?
Картонку получается воткнуть только сзади радиатора, между вентиляторами и основным радиатором. Если я перекрою половину, ничего же страшного не случится?
>>85122
Ок, хуй с ней с БМВ, хотя я по гарантии свою ремонтировал, проблем не было.
Что с хендаем, ниссаном, тойотой, киа, фольцвагеном, пежо, фордом? Все не иномарки?
Ок, хуй с ней с БМВ, хотя я по гарантии свою ремонтировал, проблем не было.
Что с хендаем, ниссаном, тойотой, киа, фольцвагеном, пежо, фордом? Все не иномарки?
>>85122
Что "нет"?
Что "нет"?
1022 Кб, 762x1004>>85124
В сервисной книжке моей собаки написано, что киа моторс рус является официальным представителем корпорации KIA, со всеми вытекающими. А чего добился ты, автотор?
>киа
В сервисной книжке моей собаки написано, что киа моторс рус является официальным представителем корпорации KIA, со всеми вытекающими. А чего добился ты, автотор?
>>85133
Дебил, плиз.
>Всё, что собирается на территории всрасеи - не иномарка
>Иномарка - иностранная марка, торговый знак иностранного изготовителя
Дебил, плиз.
>>85133
Дурик, тогда получается что с введением заградительных мер в нулевых иномарок у нас можно сказать что и нет? Только те что ввозят за оверпрайс из-за бугра? Чем ДЕУ собранная в узбекистане (это же уже иномарка по твоему, да?) отличается от полуседана собранного в калуге? Вот по поводу автоваза да, там и правда хуй проссышь, ибо часть машин собирается на реношной платформе.
Дурик, тогда получается что с введением заградительных мер в нулевых иномарок у нас можно сказать что и нет? Только те что ввозят за оверпрайс из-за бугра? Чем ДЕУ собранная в узбекистане (это же уже иномарка по твоему, да?) отличается от полуседана собранного в калуге? Вот по поводу автоваза да, там и правда хуй проссышь, ибо часть машин собирается на реношной платформе.
>>85190
Да и в целом этот термин сейчас уже неактуален. Это в 90-х была огромная разница между тазами и зарубежными машинами. Сейчас в бюджетном сегменте разница уже не такая большая, а сравнивать весты с мерседесами это в принципе глупо.
Да и в целом этот термин сейчас уже неактуален. Это в 90-х была огромная разница между тазами и зарубежными машинами. Сейчас в бюджетном сегменте разница уже не такая большая, а сравнивать весты с мерседесами это в принципе глупо.
252 Кб, 1860x1050>>85194
А с чего ты решил, что у меня легковушка?
А с чего ты решил, что у меня легковушка?
>>85196
Плохо.
Плохо.
>>79850 (OP)
Двач, подскажи насчет еОсаго.
Что значит пункт "Страхователь сообщает о своем желании после заключения договора получить страховой полис ОСАГО путем его распечатки на бумажном носителе и заверением печатью страховщика в выбранном офисе «Росгосстраха» в рабочие часы." ?
То есть электроное осаго будет недействительно без печати сотрудников Росгосстраха, даже если я его распечатаю ?
Зачем тогда оно нужно, если можно обойтись бумажным осаго ?
Двач, подскажи насчет еОсаго.
Что значит пункт "Страхователь сообщает о своем желании после заключения договора получить страховой полис ОСАГО путем его распечатки на бумажном носителе и заверением печатью страховщика в выбранном офисе «Росгосстраха» в рабочие часы." ?
То есть электроное осаго будет недействительно без печати сотрудников Росгосстраха, даже если я его распечатаю ?
Зачем тогда оно нужно, если можно обойтись бумажным осаго ?
>>85190
Ввозят обычно, это потом ты путину зачем-то дополнительно столько же ещё платишь. Или покупаешь российский продукт.
>ввозят за оверпрайс из-за бугра
Ввозят обычно, это потом ты путину зачем-то дополнительно столько же ещё платишь. Или покупаешь российский продукт.
Й
15 Кб, 863x93>>85230
Бамп вопросу. Что означает этот пункт ? Обязательно ли его выбирать ?
Бамп вопросу. Что означает этот пункт ? Обязательно ли его выбирать ?
>>79850 (OP)
Ваз 2112. На улице -10, температура двигателя между 70 и 90, печка дует холодом. Заслонка почти закрыта, пробовал придавить ее еще сильней - воздух все равно холодный. Как будто радиатор холодный. Че это? Пробка воздушная или что может быть причиной?
Ваз 2112. На улице -10, температура двигателя между 70 и 90, печка дует холодом. Заслонка почти закрыта, пробовал придавить ее еще сильней - воздух все равно холодный. Как будто радиатор холодный. Че это? Пробка воздушная или что может быть причиной?
>>85244
Машина медленно, но нагревается. У меня на четырке при 50 уже из печки теплом дуло, а тут почти 90, а хуй.
Машина медленно, но нагревается. У меня на четырке при 50 уже из печки теплом дуло, а тут почти 90, а хуй.
>>85239
На двенаре их не бывает обычно. Загляни в бачок, уровень должен быть в норме и должна бежать струйка онтифриза на запущенном моторе.
Алсо, если горячий мотор заглушить и запустить через секунд 30, воздух из печки первые несколько секунд не горячий идет?
>Пробка воздушная
На двенаре их не бывает обычно. Загляни в бачок, уровень должен быть в норме и должна бежать струйка онтифриза на запущенном моторе.
Алсо, если горячий мотор заглушить и запустить через секунд 30, воздух из печки первые несколько секунд не горячий идет?
>>85250
>>85249
Я перед каждым выездом проверяю, привычка тазовода, да.
Помпа качает, жидкость струится.
Такое ощущение, что горячим оно вообще не дует никогда. Я не смог, к сожалению, рукой дотянуться до радиатора, так бы рукой пощупал.
>>85249
Я перед каждым выездом проверяю, привычка тазовода, да.
>должна бежать струйка онтифриза на запущенном моторе.
Помпа качает, жидкость струится.
>если горячий мотор заглушить и запустить через секунд 30, воздух из печки первые несколько секунд не горячий идет?
Такое ощущение, что горячим оно вообще не дует никогда. Я не смог, к сожалению, рукой дотянуться до радиатора, так бы рукой пощупал.
>>85255
Потрогай патрубки, из под капота можно дотянутся. По разности температур можно понять, что не так.
>Я не смог, к сожалению, рукой дотянуться до радиатора
Потрогай патрубки, из под капота можно дотянутся. По разности температур можно понять, что не так.
>>85257
Я что-то вспомнил, как у меня по весне лопнул патрубок на печку. Походу пробка все-таки, так как вытек весь тосол.
Я что-то вспомнил, как у меня по весне лопнул патрубок на печку. Походу пробка все-таки, так как вытек весь тосол.
5,2 Мб, 1440x1920Сегодня переобулся, правда, с купленным колёсами вышел косяк - задевают бля за арки при развороте. Сегодня пойду регать на себя.
По расходу пока хз, и 50 км не отъездил, плюс прогревы - будет ебовый.
Аутист на Сеате
По расходу пока хз, и 50 км не отъездил, плюс прогревы - будет ебовый.
Аутист на Сеате
>>85320
Так она в любом случае туда будет бежать.
Так она в любом случае туда будет бежать.
>>85326
Ты как эти колеса купил-то? И с вылетом косяк и с размером.
>задевают бля за арки при развороте
Ты как эти колеса купил-то? И с вылетом косяк и с размером.
>>85326
Нахуя тебе такие большие колёса?
Нахуя тебе такой вылет диска?
Ты совсем настолько аутист что даже погуглить параметры резины и дисков не мог перед покупкой?
Нахуя тебе такие большие колёса?
Нахуя тебе такой вылет диска?
Ты совсем настолько аутист что даже погуглить параметры резины и дисков не мог перед покупкой?
>>85332
Лол. Аккуратнее с ними, а то в кочку на повороте попадешь и вывернет тебе крыло нахуй.
Лол. Аккуратнее с ними, а то в кочку на повороте попадешь и вывернет тебе крыло нахуй.
>>85326
Ну это просто феерия.
Продавай нахуй эти лапти сразу же, покупай нормального размера. Я б на месте гайца доебался до колес на регистрации, не заметить ЭТО сложно.
Ну это просто феерия.
Продавай нахуй эти лапти сразу же, покупай нормального размера. Я б на месте гайца доебался до колес на регистрации, не заметить ЭТО сложно.
>>85345
И нахуй бы пошел. Да и он эти колеса после покупки авто прикрутил.
>Я б на месте гайца доебался до колес на регистрации
И нахуй бы пошел. Да и он эти колеса после покупки авто прикрутил.
>>85411
Да всё нормально на регистрации только что прошло.
Да всё нормально на регистрации только что прошло.
278 Кб, 1920x1080Начал сериал смотреть - "Обратная сторона луны".
Мне кажется, или чего-то не хватает?
Мне кажется, или чего-то не хватает?
>>85463
Спиздили. Вместе с мотором и коробкой.
Спиздили. Вместе с мотором и коробкой.
>>79850 (OP)
Объясните, как вы там выживаете в ДС2 с платными парковками при зарплатах ненамного выше, чем в мухосрани.
inb4: езжу в переполненном скотовозе и наслаждаюсь потными подмышками и перегаром
Объясните, как вы там выживаете в ДС2 с платными парковками при зарплатах ненамного выше, чем в мухосрани.
inb4: езжу в переполненном скотовозе и наслаждаюсь потными подмышками и перегаром
>>85482
Можно, на Коменде где-нибудь. Может, даже в 3 уложишься.
Можно, на Коменде где-нибудь. Может, даже в 3 уложишься.
Господа, с нынешними ценами не проще ли будет купить б/у автомобиль в западной Европе и растаможить? Там еще и климат лучше, то есть будет не гнилой, как в Питере. Люди делают вообще так?
>>85530
Земля тебе пухом, братишка
Да, а еще бензин освященный, воздух очищенный, на 100к машина в состоянии лучше чем после конвеера.
> и растаможить
Земля тебе пухом, братишка
> Там еще и климат лучше
Да, а еще бензин освященный, воздух очищенный, на 100к машина в состоянии лучше чем после конвеера.
>>85532
Справедливости ради есть авто из той же гермашки, которые по автобаням много км наматывают и при этом хорошо сохраняются. Но растаможка все руинит, это да.
> на 100к машина в состоянии лучше чем после конвеера.
Справедливости ради есть авто из той же гермашки, которые по автобаням много км наматывают и при этом хорошо сохраняются. Но растаможка все руинит, это да.
>>85534
Алсо, ты еще не все сборы посчитал.
Алсо, ты еще не все сборы посчитал.
>>85534
Это стандартная мера для защиты местных производителей. Разреши ввоз - все локальные заводы сразу же закроются (сейчас они существуют исключительно за счет поблажек от государства), а также их предприятия-поставщики. Исчезнет огромное количество рабочих мест, исчезнут крупные налогоплательщики.
Это стандартная мера для защиты местных производителей. Разреши ввоз - все локальные заводы сразу же закроются (сейчас они существуют исключительно за счет поблажек от государства), а также их предприятия-поставщики. Исчезнет огромное количество рабочих мест, исчезнут крупные налогоплательщики.
>>85530
Через абхазов или армян разве что. Но власти скотоублюдии всячески борются с такими авто и время от времени конфискуют их.
>растаможить
Через абхазов или армян разве что. Но власти скотоублюдии всячески борются с такими авто и время от времени конфискуют их.
>>85545 (Del)
500-600к.
500-600к.
>>85545 (Del)
УАЗ Патриот лучше вообще не покупать, одумойся.
УАЗ Патриот лучше вообще не покупать, одумойся.
>>85558 (Del)
Потому что он гниёт прям с завода.
Потому что он гниёт прям с завода.
В чём прикол лить в машину с двигателем 80х годов 95й бенз (как это делают некоторые тазоводы и другие индивиды) если он расчитан под 92й ? это как то влияет на ресурс движка или ещё чего? Или просто васянство в духе: чем дороже тем лучше?
119 Кб, 1150x1266>>85564
Тут все индивидуально, на некоторых моторах на 95 лучше едет, на некоторых наоборот.
Например на Икстрейле T31 с qr25 лучше на 92 едет, хотя рекомендован 95й. А коррадо у меня был с мотором ABV, древний с двумя клапанами на цилиндр, так он на 100 бензе пер заметно лучше, как по разгону так и по максимальной скорости.
Тут все индивидуально, на некоторых моторах на 95 лучше едет, на некоторых наоборот.
Например на Икстрейле T31 с qr25 лучше на 92 едет, хотя рекомендован 95й. А коррадо у меня был с мотором ABV, древний с двумя клапанами на цилиндр, так он на 100 бензе пер заметно лучше, как по разгону так и по максимальной скорости.
>>85571
Корраде было похуй, я по 10-15 минут на максималке давил с сотым бензом по трассе и по озерам на отсечке гонял, с клапанами ничего страшного не случилось.
Может карбовые и страдают, хотя как по мне так это все сказки гаражные.
>Древности 80х годов могут клапана прожечь...
Корраде было похуй, я по 10-15 минут на максималке давил с сотым бензом по трассе и по озерам на отсечке гонял, с клапанами ничего страшного не случилось.
Может карбовые и страдают, хотя как по мне так это все сказки гаражные.
>>85564
Если он реально рассчитан на 92, то смысла в 95 нет.
Если он реально рассчитан на 92, то смысла в 95 нет.
>>85564
Где ты видел тазы под 92 бензин?
>некоторые тазоводы и другие индивиды) если он расчитан под 92й
Где ты видел тазы под 92 бензин?
>>85616
А для гибридов?
А для гибридов?
>>85233
ПАО «Лукойл» — российская нефтяная компания. Официальное название — ПАО «Нефтяная компания „Лукойл“»[3] Наименование компании происходит от первых букв названий городов нефтяников (Лангепас, Урай, Когалым) и слова «ойл» (от англ. oil — нефть)[4][5].
ПАО «Лукойл» — российская нефтяная компания. Официальное название — ПАО «Нефтяная компания „Лукойл“»[3] Наименование компании происходит от первых букв названий городов нефтяников (Лангепас, Урай, Когалым) и слова «ойл» (от англ. oil — нефть)[4][5].
>>85652
пиздец кстати, лангепас и когалым это дикие жопы мира.
вангую про них 90% россиян даже не слышали
пиздец кстати, лангепас и когалым это дикие жопы мира.
вангую про них 90% россиян даже не слышали
>>85326
пиздец как ты вообще машину то блядь купил с такой внимательностью?
почему тебе не впарили тележку и супермаркета вместо машины например?
пиздец как ты вообще машину то блядь купил с такой внимательностью?
почему тебе не впарили тележку и супермаркета вместо машины например?
>>85467
блядь 90% обывателей никогда не видели днище машины чел.
палево блядь.
для тебя будет не палево если тебе в фильме у боинга покажут кабину аирбаса.
а пилот скажет - ЕБАТЬ ОНИ ОХУЕЛИ? ПАЛЕВО ЖЕ!
вот такой прикол
блядь 90% обывателей никогда не видели днище машины чел.
палево блядь.
для тебя будет не палево если тебе в фильме у боинга покажут кабину аирбаса.
а пилот скажет - ЕБАТЬ ОНИ ОХУЕЛИ? ПАЛЕВО ЖЕ!
вот такой прикол
>>85540
как прикрыли? что сделали?
>>85616
в россии уже не берут ксатти налог на лошадиные сили с электрокаров?
алсо че по пошлинам? ты уверен что хуйня?
недавно видос смотрел про электрокары и тут из клуба теслы у чела модеть игрик, он сказал что затраты на нее вышли в 2 раза дороже чем она стоит в сша.
как прикрыли? что сделали?
>>85616
в россии уже не берут ксатти налог на лошадиные сили с электрокаров?
алсо че по пошлинам? ты уверен что хуйня?
недавно видос смотрел про электрокары и тут из клуба теслы у чела модеть игрик, он сказал что затраты на нее вышли в 2 раза дороже чем она стоит в сша.
153 Кб, 1280x720>>85662
Мог бы взять ELLada!
> он сказал что затраты на нее вышли в 2 раза дороже чем она стоит в сша.
Мог бы взять ELLada!
>>85662
в том-то и дело, что не берут
по сравнению с пошлинами на бензиновые — послная хуйня, разница будет В РАЗЫ
Но всё равно ниже 2 млн рублей (включая растаможку) что-то с нормальым запасом хода из Европы вряд ли найдёшь
Будут либо лифы, либо гольфы
>в россии уже не берут ксатти налог на лошадиные сили с электрокаров?
в том-то и дело, что не берут
>алсо че по пошлинам? ты уверен что хуйня?
по сравнению с пошлинами на бензиновые — послная хуйня, разница будет В РАЗЫ
Но всё равно ниже 2 млн рублей (включая растаможку) что-то с нормальым запасом хода из Европы вряд ли найдёшь
Будут либо лифы, либо гольфы
>>85659
Охуенно же. А если ещё и режиссёра зацепит, так вообще шикарно, меньше будет дебилов, снимающих говно на деньги с налогов.
>при трюке он может отлететь и убить кучу операторов.
Охуенно же. А если ещё и режиссёра зацепит, так вообще шикарно, меньше будет дебилов, снимающих говно на деньги с налогов.
>>85693
бля сорян, я не знал, что в остальной россии всё так плохо
всё ещё не проверял, что там в остальной россии
бля сорян, я не знал, что в остальной россии всё так плохо
всё ещё не проверял, что там в остальной россии
>>85699
Ну да, я тоже слышал, что не будет налога на электромобили. А тут на дваче тоже закусился, погуглил и понял, что все не так радужно, как казалось.
Ну да, я тоже слышал, что не будет налога на электромобили. А тут на дваче тоже закусился, погуглил и понял, что все не так радужно, как казалось.
>>85625
Любой тазодвижок с СЖ меньше 10 под 92-й - туда сразу определяем все восьмиклапанники до 11186.
Да и в Весту разрешили 92-й, якобы внеся программные изменения. Но эт уже хуета какая-то, не стал бы так делать.
Любой тазодвижок с СЖ меньше 10 под 92-й - туда сразу определяем все восьмиклапанники до 11186.
Да и в Весту разрешили 92-й, якобы внеся программные изменения. Но эт уже хуета какая-то, не стал бы так делать.
>>85706
И как же ты это узнал?
И как же ты это узнал?
204 Кб, 873x728>>85800
По твоей табличке получается, что любой относительно современный двигатель - даже атмосферная чахотка из нулевых с СЖ чуть больше 10 - требует как минимум 98 и выше. Сомнительно, мягко говоря.
По твоей табличке получается, что любой относительно современный двигатель - даже атмосферная чахотка из нулевых с СЖ чуть больше 10 - требует как минимум 98 и выше. Сомнительно, мягко говоря.
>>85837
я 95 лью, как написано. на нем бодрее едет и явно движко спасибо скажет. воообще бензин и масло это самые важные вещи для движка
я 95 лью, как написано. на нем бодрее едет и явно движко спасибо скажет. воообще бензин и масло это самые важные вещи для движка
>>85833
Скажу просто по своим ощущениям, без опоры на вазовскую книжку.
Если у тебя Калина первого поколения, то тамошнему восьмиклопу нормально на 92-м. Не было детонации, не тупила, с 95-м никакой очевидной разницы не заметил. На 92-м и ездил всегда тащемта. А 21116/11186 в один жаркий день начал цокать и трястись на холостых как ебанутый, перестав нормально тянуть. Это при том, что машина ездила исключительно на 95-м с фирменных заправок. Залил типа улучшенного (ЭКТО вроде) лукойловского 95-го под пробку и проблема испарилась. Такшта отсюда берется мое манямнение про СЖ в 10 как границу для использования 92-го.
Скажу просто по своим ощущениям, без опоры на вазовскую книжку.
Если у тебя Калина первого поколения, то тамошнему восьмиклопу нормально на 92-м. Не было детонации, не тупила, с 95-м никакой очевидной разницы не заметил. На 92-м и ездил всегда тащемта. А 21116/11186 в один жаркий день начал цокать и трястись на холостых как ебанутый, перестав нормально тянуть. Это при том, что машина ездила исключительно на 95-м с фирменных заправок. Залил типа улучшенного (ЭКТО вроде) лукойловского 95-го под пробку и проблема испарилась. Такшта отсюда берется мое манямнение про СЖ в 10 как границу для использования 92-го.
>>85847
ну тут как бы нужно учитывать тот момент что качество бензина у нас на заправках скачет пиздец.
можно залить 95 хуевого и он будет по факту как 92.
а можно 92 и он будет как 80 нахуй.
а можно залить говна 95 а потом норм 92 и будет одинаково.
такая хуйня.
ну тут как бы нужно учитывать тот момент что качество бензина у нас на заправках скачет пиздец.
можно залить 95 хуевого и он будет по факту как 92.
а можно 92 и он будет как 80 нахуй.
а можно залить говна 95 а потом норм 92 и будет одинаково.
такая хуйня.
>>85857
Степень сжатия, отношение объема цилиндра между верхней и нижней мертвой точкой к объему камеры сгорания.
Степень сжатия, отношение объема цилиндра между верхней и нижней мертвой точкой к объему камеры сгорания.
>>85856
Да, несомненно.
Да, несомненно.
>>85859
Еще встречался с утверждением, что кроме СЖ на склонность к детонации влияет форма камеры сгорания. К примеру на вазовском восьмиклопе при равной СЖ вероятность детонации выше (т.к. камера сгорания куполообразная, если можно так выразиться), чем на шеснаре.
Я не моторист, могу ошибаться, знающие - поправьте.
Еще встречался с утверждением, что кроме СЖ на склонность к детонации влияет форма камеры сгорания. К примеру на вазовском восьмиклопе при равной СЖ вероятность детонации выше (т.к. камера сгорания куполообразная, если можно так выразиться), чем на шеснаре.
Я не моторист, могу ошибаться, знающие - поправьте.
>>85876
Да, как раз хотел про это упомянуть.
>что кроме СЖ на склонность к детонации влияет форма камеры сгорания.
Да, как раз хотел про это упомянуть.
>>86071
все норм, сочно, люто
все норм, сочно, люто
>>86120
Кстати, забавный факт. Если крутить мотор К4М с отключенными катушками, то он дизелит и пытается запуститься, там копрессия больше 15 бывает. Я так два компрессометра ушатал, лол.
Теперь и форсунки отключаю, если надо замер сделать. да, это надо всегда делать, но лень и на всех остальных моторах прокатывало
> рекомендован реношными маркетологами-пиздаболами
Кстати, забавный факт. Если крутить мотор К4М с отключенными катушками, то он дизелит и пытается запуститься, там копрессия больше 15 бывает. Я так два компрессометра ушатал, лол.
Теперь и форсунки отключаю, если надо замер сделать. да, это надо всегда делать, но лень и на всех остальных моторах прокатывало
19 Кб, 394x486>>86120
Тогда растолкуй. Вот обычный карбовый 1.5 с девятки, СЖ 9.9. вряд ли кто-то в него заливал 95-й При переводе на инжектор поменялась только система питания, так? В чем тогда заточенность именно ИНЖЕКТОРА на 95-й бензин, контроллер не может в достаточной степени угол опережения зажигания прибрать или шо? Я непонимат.
>Все инжекторные тазомоторы кроме некоторых классических сделаны под 95 бензин
Тогда растолкуй. Вот обычный карбовый 1.5 с девятки, СЖ 9.9. вряд ли кто-то в него заливал 95-й При переводе на инжектор поменялась только система питания, так? В чем тогда заточенность именно ИНЖЕКТОРА на 95-й бензин, контроллер не может в достаточной степени угол опережения зажигания прибрать или шо? Я непонимат.
>>86133
Сделан под 93 бензин. Во времена 2111 вместо него были 92 и 95. Сж 9.8-9.9 с учётом не лучшей формы камеры сгорания вполне себе требует 95 бенза. Инжекторный мотор настроили под аи-95, больше уоз, беднее смесь, производительность и эффективность лучше.
>обычный карбовый 1.5 с девятки, СЖ 9.9
Сделан под 93 бензин. Во времена 2111 вместо него были 92 и 95. Сж 9.8-9.9 с учётом не лучшей формы камеры сгорания вполне себе требует 95 бенза. Инжекторный мотор настроили под аи-95, больше уоз, беднее смесь, производительность и эффективность лучше.
Автач, помоги. Есть один пассат б5 2000 года, с пробегом 169 тысяч. Сейчас стоит в сервисе, предлагают делать капиталку двигателя (ест масло, эллипс 4-го цилиндра 4-5соток). Вопрос - я его смогу потом продать в принципе, или лучше просто ничего не трогать и спихнуть его в том виде что сейчас? Кроме движка никаких серьзных проблем нет.
>>86193
Зачем в пассате ниссановский двиг?
Зачем в пассате ниссановский двиг?
>>86188
Как цилиндры померил? У тебя мотор сейчас разбран? Какой расход масла?
Лол
Посмотри видос, мотор другой, но ситуация похожая.
https://youtube.com/watch?v=PXlMsyGxz5U
>эллипс 4-го цилиндра 4-5соток
>ничего не трогать и спихнуть его в том виде что сейчас?
Как цилиндры померил? У тебя мотор сейчас разбран? Какой расход масла?
>2000 года, с пробегом 169 тысяч.
Лол
Посмотри видос, мотор другой, но ситуация похожая.
https://youtube.com/watch?v=PXlMsyGxz5U
>>86197
Не особо они ликвидны, конечно. Но ты же бесплатно не заберешь его, за разборку и дефектовку уже должен.
Да и с разобранным мотором sn его по цене металлома почти сдашь.
Не особо они ликвидны, конечно. Но ты же бесплатно не заберешь его, за разборку и дефектовку уже должен.
Да и с разобранным мотором sn его по цене металлома почти сдашь.
На связи великовозрастный сыч, тред автомобиль для пидорахи за 300 умер, задаю вопрос здесь. Есть права и нужна машина, живу в мухосранске и хожу пешком, машина нужна максимум 2-3раза в неделю, пробег в год будет меньше 5000. Присматриваюсь к опель мерива мкпп и бензин, какие подводные? что именно может меня сожрать в такой тачке? за 300+- вполне живые варианты A поколения. Большую роль в выборе играет именно что автомобиль мне очень нравится и он единственный в таком роде, остальное в эту цену пересмотрено и не подходит.
>>86200
Пробег там реально такой, я ей с 2003 владею, просто езжу 1500 в год. Цилиндр меряли нутромером. Масла ест грамм 300 на 200 км.
Пробег там реально такой, я ей с 2003 владею, просто езжу 1500 в год. Цилиндр меряли нутромером. Масла ест грамм 300 на 200 км.
>>86232
Да. Там механик бывший гинеколог, руки золотые. И теплые.
Да. Там механик бывший гинеколог, руки золотые. И теплые.
>>86219
Какой у повозки расход масла? Колено и рв живые?
Продолжаю проигрывать с тебя, дядя.
В 2003 ещё в началу ходил.
Какой у повозки расход масла? Колено и рв живые?
> я ей с 2003 владею, просто езжу 1500 в год. Ц
Продолжаю проигрывать с тебя, дядя.
В 2003 ещё в началу ходил.
>>86188
Ты же а нем дальше будешь следующие 20 лет ездить? Зачем спихивать?
Ты же а нем дальше будешь следующие 20 лет ездить? Зачем спихивать?
>>86253
Компрессия в норме, в 4 цилиндре чуть меньше, он проблемный. Голову скинули, цилинды не ржавые, хон жив, в 4 опять же небольшой задир есть, реально небольшой.
Компрессия в норме, в 4 цилиндре чуть меньше, он проблемный. Голову скинули, цилинды не ржавые, хон жив, в 4 опять же небольшой задир есть, реально небольшой.
>>86253
Дыма нет, катализатор кстати живой, как это - сам не понимаю. Там половина начинки ещё немецкая ч с завода, я её даже не трогаю.
Дыма нет, катализатор кстати живой, как это - сам не понимаю. Там половина начинки ещё немецкая ч с завода, я её даже не трогаю.
>>86266
Делал, димексид лили в масло и колодцы свечей, помогло на 200 км, обидно пиздец, замерз как бобик а толку никакого
Делал, димексид лили в масло и колодцы свечей, помогло на 200 км, обидно пиздец, замерз как бобик а толку никакого
>>86237
А чего тут проигрывать, поясни. Машина не ебала мозги, я на ней ездил на дачу летом и в ашан по выходным. Теперь стала жрать масло, надо что-то делать с этим. Я хочу понять, как лучше - заплатить 120 штук за капремонт или 30 за дефектовку.
А чего тут проигрывать, поясни. Машина не ебала мозги, я на ней ездил на дачу летом и в ашан по выходным. Теперь стала жрать масло, надо что-то делать с этим. Я хочу понять, как лучше - заплатить 120 штук за капремонт или 30 за дефектовку.
58 Кб, 900x675Почему это не стоит брать? Беру новую машину.
Многие категорически отзываются о современных японских тачках хуево, поясните мне почему rav4 гавно и на какую тачку стоит обратить внимание по вашему, обнял всех
Многие категорически отзываются о современных японских тачках хуево, поясните мне почему rav4 гавно и на какую тачку стоит обратить внимание по вашему, обнял всех
>>86276
Про какой мотор, привод и комплектацию идёт речь?
Про какой мотор, привод и комплектацию идёт речь?
>>86276
Да пока новая и на гарантии норм. Но в салоне и на ходу на свою цену рафик не тянет, как по мне.
Да пока новая и на гарантии норм. Но в салоне и на ходу на свою цену рафик не тянет, как по мне.
Рассматриваю комплектации с мотором 2.0, привод не принципиален если честно. Кстати забыл упомянуть, что езжу исключительно по городу. На работу, в гости, домой и тд, поэтому хотелось эконом вариант по расходу топлива
>>86268
Может у тебя просто выливается, а не в цилиндрах горит? Посмотри лужу масла под машиной и подтеки.
Может у тебя просто выливается, а не в цилиндрах горит? Посмотри лужу масла под машиной и подтеки.
>>86288
Ебать.... Анон, где ты раньше был? И правда под машиной лужа масла, я сливную пробку поставить забыл, когда в прошлый раз масло менял.
Ебать.... Анон, где ты раньше был? И правда под машиной лужа масла, я сливную пробку поставить забыл, когда в прошлый раз масло менял.
>>86288
Увы, нет) луж нет, клапана в 4 черные (эндоскоп смотрел), немного просела моща, если с места в небольшую горку двигаться заметно.
Увы, нет) луж нет, клапана в 4 черные (эндоскоп смотрел), немного просела моща, если с места в небольшую горку двигаться заметно.
58 Кб, 900x675>>86276
Езжу спокойно, как пенсионер, не люблю гонять, для меня важна практичность, надёжность и экономичный расход по топливу в городе
Езжу спокойно, как пенсионер, не люблю гонять, для меня важна практичность, надёжность и экономичный расход по топливу в городе
>>86296
300 г. масла это стакан и стопка лол, такую лужу на полу или на двиге было бы видно
300 г. масла это стакан и стопка лол, такую лужу на полу или на двиге было бы видно
>>86499
Слишком быстро ездят и моторы слишком надежные, так не интересно.
Слишком быстро ездят и моторы слишком надежные, так не интересно.
>>86276
говно по простой причине:
Оснащение и отделка слишком парашные для такой цены.
Это относится и к прадикам и т.п.
убогоее древнее говно. мультимедийка говно,нет никаких асистентов, камеры просто блевотина, все пластиковое и т.п.
короче за 2+ ляма или сколько там она стоит, ты получаешь устаревшую хуергу с функционалом уровня РЕНО ДАСТЕР
Как тебе такое?
из плюсов - легко продать на автито.
говно по простой причине:
Оснащение и отделка слишком парашные для такой цены.
Это относится и к прадикам и т.п.
убогоее древнее говно. мультимедийка говно,нет никаких асистентов, камеры просто блевотина, все пластиковое и т.п.
короче за 2+ ляма или сколько там она стоит, ты получаешь устаревшую хуергу с функционалом уровня РЕНО ДАСТЕР
Как тебе такое?
из плюсов - легко продать на автито.
>>86742
Нет, это тоже говно.
Хавал - топ за свои деньги.
Оснащение и отделка лучшие из всех классов.
Современная мультимедия с яндекс.авто, блутуз, усб, есть ассистенты, HD-камеры вкруг, всё деревянное экологичное и тп. Дизайн современный, второй рестайлинг.
Из минусов - не продашь потом на авито.
Нет, это тоже говно.
Хавал - топ за свои деньги.
Оснащение и отделка лучшие из всех классов.
Современная мультимедия с яндекс.авто, блутуз, усб, есть ассистенты, HD-камеры вкруг, всё деревянное экологичное и тп. Дизайн современный, второй рестайлинг.
Из минусов - не продашь потом на авито.
>>86753
Классная шутка.
>>86742
Ну ты слушай больше охуительных историй от обладателей жигулей, они тебе и не такое расскажут. Возьми тест-драйв Рава, Кашкая/Икстрейла, Тигуана, Форестера, почитай форумы владельцев, поторгуйся с дилерами - времена нынче не шибко простые. А то настроишься ты на эту и без того оверпрайснутую тойоту, а дилер тебе зарядит допов либо жди поставки полгода.
Ни одной из вышеперечисленных не владел, но покупая за свои бабки выбрал бы Ниссан просто из-за цены
>Хавал
Классная шутка.
>>86742
>Многие категорически отзываются о современных японских тачках хуево
Ну ты слушай больше охуительных историй от обладателей жигулей, они тебе и не такое расскажут. Возьми тест-драйв Рава, Кашкая/Икстрейла, Тигуана, Форестера, почитай форумы владельцев, поторгуйся с дилерами - времена нынче не шибко простые. А то настроишься ты на эту и без того оверпрайснутую тойоту, а дилер тебе зарядит допов либо жди поставки полгода.
Ни одной из вышеперечисленных не владел, но покупая за свои бабки выбрал бы Ниссан просто из-за цены
>>86769
Если уж так подходить, то сейчас вообще не время для покупки машины.
Но если уж собрался человек брать, то есть смысл обойти разных дилеров одной марки, мб в более крупный город скататься в поисках более-менее приемлемого варианта по цене, а не кричать ПОЛЦАРСТВА ЗА КРЕДИТОМОБИЛЬ и хватать первую попавшуюся машину за лютый оверпрайс.
Поправь, если не согласен.
>Да уж, сейчас самое время с дилерами торговаться.
Если уж так подходить, то сейчас вообще не время для покупки машины.
Но если уж собрался человек брать, то есть смысл обойти разных дилеров одной марки, мб в более крупный город скататься в поисках более-менее приемлемого варианта по цене, а не кричать ПОЛЦАРСТВА ЗА КРЕДИТОМОБИЛЬ и хватать первую попавшуюся машину за лютый оверпрайс.
Поправь, если не согласен.
>>86784
Машин сейчас нет. А те что есть продаются с кучей допов и в кредит, какие уж тут скидки.
Машин сейчас нет. А те что есть продаются с кучей допов и в кредит, какие уж тут скидки.
>>86742
тигуан, шкода и корейцы
тигуан, шкода и корейцы
>>87110
Ну да, лол. Было бы все так просто.
Китайцев как не обрабатывай, вольвой они не станут в плане стойкости к коррозии.
Ну да, лол. Было бы все так просто.
Китайцев как не обрабатывай, вольвой они не станут в плане стойкости к коррозии.
>>87118
Да, сборка в РФ, хотя ещё пару лет назад везли из Нипонии
Да, сборка в РФ, хотя ещё пару лет назад везли из Нипонии
Перекат https://2ch.hk/au/res/5487125.html (
М)
Перекат https://2ch.hk/au/res/5487125.html (М)
Перекат https://2ch.hk/au/res/5487125.html (М)
Перекат https://2ch.hk/au/res/5487125.html (М)
Перекат https://2ch.hk/au/res/5487125.html (М)
М)Перекат https://2ch.hk/au/res/5487125.html (
М)Перекат https://2ch.hk/au/res/5487125.html (
М)Перекат https://2ch.hk/au/res/5487125.html (
М)Перекат https://2ch.hk/au/res/5487125.html (
М)>>87094
Это же хуета на зумеров никому не нужная. Главное что бы плюпуп был и круговые камеры.
Это же хуета на зумеров никому не нужная. Главное что бы плюпуп был и круговые камеры.
>>87069
Щас бы доверять китайским технологиям.
Щас бы доверять китайским технологиям.
>>87128
Так ты посмотри состояние этих жиг, теоретик диванный. Если машина блестит на фотках, это не значит, что у нее нет дыр в порогах, а крылья не залатаны шпатлевкой.
Так ты посмотри состояние этих жиг, теоретик диванный. Если машина блестит на фотках, это не значит, что у нее нет дыр в порогах, а крылья не залатаны шпатлевкой.
Почему заправочные горловины для машин находятся с разных сторон? Почему бы не сделать с одной?
Как разгоняться для обгона, включая пониженную?
Куда делись волги? Помню лет 10 назад было много шуток про дедов на ней.
Как разгоняться для обгона, включая пониженную?
Куда делись волги? Помню лет 10 назад было много шуток про дедов на ней.
>>92679
Может еще левосторонее движение во всем мире сделать?
Может еще левосторонее движение во всем мире сделать?
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 26 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 26 декабря 2020 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.