Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 31 января 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 31 января 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
О тазах для ньюфагов: https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Старый: https://2ch.hk/au/res/5512873.html#5526068 (
М)
Старый: https://2ch.hk/au/res/5512873.html#5526068 (
М)2114 - хоть и красивая, но хуйня редкостная.
209 Кб, 960x540>>26730 (OP)
Тазокачество, хули. Так-то машинка весёлая (хотя если ты одинокий гонщик с Акины, то лучше 13 взять).
> хуйня редкостная
Тазокачество, хули. Так-то машинка весёлая (хотя если ты одинокий гонщик с Акины, то лучше 13 взять).
>>26808
Ну, качество-качеством, но будто машина сырая - т.е. боковые зеркала в стандарте говно мелкое - регулировка, даже ручная -почти на всех зеркалах для 2114 работает плохо, зеркало регулируешь пальцами. Дверные панели снимают так, что обязательно ломаются "клипсы" - которые в 2114 дубовые а крепление слабое - т.е. снял боковую дверь и пизда рулю - люди даже на саморезы ее садят. Или этот, подкрылки - все збс - ну сделай ты их на обычных клипсах - захуярили на саморезах.
Или дверные ручки, либо холодные-мелкие, либо евро - китайского качества. Руль - что - сложно было обод толще сделать. Коробка - хуй с ней воет, но ход кулисы больше чем у Волги - я както сел на Волгу и ахуел, от того как четко в отличии от девяток у ней коробка включается и коротко ходит.
Вроде подвеска зБс - но эти блядские крабы в телевизоре, которые телевизор "выламывают" и сами в труху.
Задние фонари - ебать, эта плата ебанутая - вечно с ними проблемы.
Такие недоделки в решениях ТАЗа - аж выворачивает - вроде все на поверхности, будто "дорого было" - все это решить.
>Тазокачество, хули
Ну, качество-качеством, но будто машина сырая - т.е. боковые зеркала в стандарте говно мелкое - регулировка, даже ручная -почти на всех зеркалах для 2114 работает плохо, зеркало регулируешь пальцами. Дверные панели снимают так, что обязательно ломаются "клипсы" - которые в 2114 дубовые а крепление слабое - т.е. снял боковую дверь и пизда рулю - люди даже на саморезы ее садят. Или этот, подкрылки - все збс - ну сделай ты их на обычных клипсах - захуярили на саморезах.
Или дверные ручки, либо холодные-мелкие, либо евро - китайского качества. Руль - что - сложно было обод толще сделать. Коробка - хуй с ней воет, но ход кулисы больше чем у Волги - я както сел на Волгу и ахуел, от того как четко в отличии от девяток у ней коробка включается и коротко ходит.
Вроде подвеска зБс - но эти блядские крабы в телевизоре, которые телевизор "выламывают" и сами в труху.
Задние фонари - ебать, эта плата ебанутая - вечно с ними проблемы.
Такие недоделки в решениях ТАЗа - аж выворачивает - вроде все на поверхности, будто "дорого было" - все это решить.
>>26816
Поставь один раз с перемычкой и забудь
Запаял один раз и забыл, а так да у пацанов на спичках она собрана.
>Вроде подвеска зБс - но эти блядские крабы в телевизоре, которые телевизор "выламывают" и сами в труху.
Поставь один раз с перемычкой и забудь
>Задние фонари - ебать, эта плата ебанутая - вечно с ними проблемы.
Запаял один раз и забыл, а так да у пацанов на спичках она собрана.
>>26826
Да там нужно пол машины, а лучше всю, разобрать и заново собрать, параллельно паять, менять и "подкладывать" - всякую мелочь. Понятно дело, на 2114 можно и ЭУР влепить и обогрев лобового и бортовой комп нормальный а к нему датчик парктроника, можно шумку и карты дверные заказать и кресла, и подвеску, даже долбанный кондиционер есть - зеркала от Гранты ... конечно, проще взять Грнату в люксе - но Гранта - хоть и не страшная тачка - но у ней нет духа 2114.
>один раз
Да там нужно пол машины, а лучше всю, разобрать и заново собрать, параллельно паять, менять и "подкладывать" - всякую мелочь. Понятно дело, на 2114 можно и ЭУР влепить и обогрев лобового и бортовой комп нормальный а к нему датчик парктроника, можно шумку и карты дверные заказать и кресла, и подвеску, даже долбанный кондиционер есть - зеркала от Гранты ... конечно, проще взять Грнату в люксе - но Гранта - хоть и не страшная тачка - но у ней нет духа 2114.
Ну наконец-то не перекат драйвохуесоса
>>26832
Я не разу не хочу защищать четырку, последняя была лет 7 назад.
Да доработок там дохрена и больше. НО! Машину можно перебрать в поле. Просто как АК-47.
Я не разу не хочу защищать четырку, последняя была лет 7 назад.
Да доработок там дохрена и больше. НО! Машину можно перебрать в поле. Просто как АК-47.
75 Кб, 512x342>>26843
дороги - сэр.
хотя я менял раза четыре крабы - и первые три - практически подряд, на каждом ТО. Перекрещусь - но четверные крабы, ездят третий год, но мы их с мастером искали - какие-то с усилителем.
дороги - сэр.
хотя я менял раза четыре крабы - и первые три - практически подряд, на каждом ТО. Перекрещусь - но четверные крабы, ездят третий год, но мы их с мастером искали - какие-то с усилителем.
>>26838
Бороться?
Бороться?
Вкатился. Салам, братья.
О своих тазоприключениях в эти выходные.
Кажется глюк с срабатывающей ложно сигналкой это был концевик капота. Отсоединил фишку с него, сигналка думает что он всегда закрыт теперь, вроде больше не орет. Хорошо, не надо ехать к автоэлектрику и платить ему.
О своих тазоприключениях в эти выходные.
Кажется глюк с срабатывающей ложно сигналкой это был концевик капота. Отсоединил фишку с него, сигналка думает что он всегда закрыт теперь, вроде больше не орет. Хорошо, не надо ехать к автоэлектрику и платить ему.
>>26838
Он хотел сказать, что его обоссал и унизил пацанчик на тазу, и теперь у него бушприт.
Он хотел сказать, что его обоссал и унизил пацанчик на тазу, и теперь у него бушприт.
>>26895
Любители скруток на месте?
Любители скруток на месте?
>>26835
Рабочий способ 100%, делюсь
Если быдло поставило цепочки и столбики, идешь к участковому, пишешь заявление на него с фотками машины и ограждений за самовольный захват территории.
Параллельно пишешь заявление в управляющую компанию, в ведении которой находится дом, мол произведен захват земельного участка, жильцы дома на это согласия не давали, требую снести, копию заявления в полицию прилагаю.
В итоге мент идет ебать мозги быдлу, вызывая у него баттхерт, потом приходят с УК и срезают ограждения.
Отучил таким методом быдло с моего подьезда устраивать себе загончики.
Рабочий способ 100%, делюсь
Если быдло поставило цепочки и столбики, идешь к участковому, пишешь заявление на него с фотками машины и ограждений за самовольный захват территории.
Параллельно пишешь заявление в управляющую компанию, в ведении которой находится дом, мол произведен захват земельного участка, жильцы дома на это согласия не давали, требую снести, копию заявления в полицию прилагаю.
В итоге мент идет ебать мозги быдлу, вызывая у него баттхерт, потом приходят с УК и срезают ограждения.
Отучил таким методом быдло с моего подьезда устраивать себе загончики.
>>26816
Есть зеркала 2114, они получше.
Надо всегда ставить новые и проблемы не будет.
Это не заводская конструкция, рукожопы сами их вешают.
Легендарные порше-ручки.
Есть такой руль 2114, но в массовое производство он не пошёл.
Это не баг, это фича. Так сделано специально.
Просто присераешь поперечину по типу десяточной.
Тут добавить нечего.
>боковые зеркала в стандарте говно мелкое
Есть зеркала 2114, они получше.
>Дверные панели снимают так, что обязательно ломаются "клипсы"
Надо всегда ставить новые и проблемы не будет.
>подкрылки - все збс - ну сделай ты их на обычных клипсах - захуярили на саморезах.
Это не заводская конструкция, рукожопы сами их вешают.
>Или дверные ручки, либо холодные-мелкие
Легендарные порше-ручки.
>Руль - что - сложно было обод толще сделать.
Есть такой руль 2114, но в массовое производство он не пошёл.
> с ней воет, но ход кулисы больше чем у Волги
Это не баг, это фича. Так сделано специально.
>эти блядские крабы
Просто присераешь поперечину по типу десяточной.
>Задние фонари - ебать, эта плата ебанутая - вечно с ними проблемы.
Тут добавить нечего.
>>26847
Если дороги плохие, не жми газ и объезжай ямы. Чтобы краб сломался, там должен быть сильный удар, который от твоей ямки на фото, только если ты не летишь со всей дури не случится.
Если дороги плохие, не жми газ и объезжай ямы. Чтобы краб сломался, там должен быть сильный удар, который от твоей ямки на фото, только если ты не летишь со всей дури не случится.
>>26847
Крабы должны ломаться при ударе, чтобы не сломался кузов
Видел в продаже полностью обваренные, усиленные крабы, вот с ними телевизору точно пизда
>какие-то с усилителем.
Крабы должны ломаться при ударе, чтобы не сломался кузов
Видел в продаже полностью обваренные, усиленные крабы, вот с ними телевизору точно пизда
>>26841
Ну так та же Гранта едва ли сложнее в ремонте.
Ну так та же Гранта едва ли сложнее в ремонте.
>>5525763 →
мне лучше помоги, правда там хуй поможешь
короче кабрулятор к-127 не спрашивай какого хуя
это говно мало того что переливает после замены жиклера, так ещё и не регулируется от слова совсем. Двиг запорожца реагирует двумя способами:
1) не заводится, даже с сухими свечами
2) заводится, относительно реагирует на педаль газа но не регулируется ни одним из винтов регулировки, то есть обороты ни в какую из сторон не идут и вообще ничего не происходит. Чо делать?
мимовладелец инжектора, не шарю в бульбуляторах
мне лучше помоги, правда там хуй поможешь
короче кабрулятор к-127 не спрашивай какого хуя
это говно мало того что переливает после замены жиклера, так ещё и не регулируется от слова совсем. Двиг запорожца реагирует двумя способами:
1) не заводится, даже с сухими свечами
2) заводится, относительно реагирует на педаль газа но не регулируется ни одним из винтов регулировки, то есть обороты ни в какую из сторон не идут и вообще ничего не происходит. Чо делать?
мимовладелец инжектора, не шарю в бульбуляторах
>>27275
его реально порвёт болтами, придётся переваривать
его реально порвёт болтами, придётся переваривать
22 Кб, 153x500Пацаны тазаны, рассудите бродягу
Сейчас катаюсь на Нексии дорестайле 16кл люкс шмюкс 2006 г.в.
В принципе авто норм, не ломается вообще, но кузов гниёт очень быстро и боюсь в следующем году пороги и стаканы скажут ня пока
Рассматриваю тазы до 180к (лучше 160), в частности привлекает калина и приора, калина нравится больше. Объясните братки пожалуйста в чем разница между этими лайбами
Сейчас катаюсь на Нексии дорестайле 16кл люкс шмюкс 2006 г.в.
В принципе авто норм, не ломается вообще, но кузов гниёт очень быстро и боюсь в следующем году пороги и стаканы скажут ня пока
Рассматриваю тазы до 180к (лучше 160), в частности привлекает калина и приора, калина нравится больше. Объясните братки пожалуйста в чем разница между этими лайбами
>>27391
Промажь пушсалом где есть коррозия и копи ещё 150. Шило на мыло менять не имеет смысла, тем более если шило уже в жопе знакомое.
Промажь пушсалом где есть коррозия и копи ещё 150. Шило на мыло менять не имеет смысла, тем более если шило уже в жопе знакомое.
>>27407
Мне 150к копить года два придётся, ксюня столько не проживёт. А калины вроде как все с порогами живыми и как говорят они не особо гниют, кроме капота, багажника и крыльев
Мне 150к копить года два придётся, ксюня столько не проживёт. А калины вроде как все с порогами живыми и как говорят они не особо гниют, кроме капота, багажника и крыльев
>>27400
Если чё нибудь по надёжности/ремонтопригодности/стоимости обслуги добавишь, буду рад
Если чё нибудь по надёжности/ремонтопригодности/стоимости обслуги добавишь, буду рад
>>27422
Ничем не хуже нексии, только больше брака будет по запчастям. Если есть возможность лучше брать неоригинал. 16клоп гнет клапана. По кузову гораздо надежнее нексии.
Ничем не хуже нексии, только больше брака будет по запчастям. Если есть возможность лучше брать неоригинал. 16клоп гнет клапана. По кузову гораздо надежнее нексии.
>>26989
Это который от смеющегося калинодельфина? И правильно, что не пошёл.
В четырку надо ставить обычный калиноруль.
>Есть такой руль 2114
Это который от смеющегося калинодельфина? И правильно, что не пошёл.
В четырку надо ставить обычный калиноруль.
Всем привет, брадяги и порядочные мужики. Ворам перо под рибро, мусорам заднего проходу, а нивасику золотую свободу!
48 Кб, 550x550>>27277
Оттуда, где нет крабопроблем.
Оттуда, где нет крабопроблем.
>>27433
Спасибо, в целом я рассчитывал восьмиклоп брать в рот я ебал бешеную динамику, меня семья дома ждёт, лучше не искушаться ежжи и самому его обслуживать, он и дешевле стоит и вроде как клапана не гнёт. У нас в Самаре один хуй с зч на таз проблем нет, у меня буквально напротив дома авторынок где всё для таза.
А какие есть детские болезни калины, на что стоит обратить внимание при осмотре? Кроме подозрительных стуков в двигле и ходовке, конечно
Спасибо, в целом я рассчитывал восьмиклоп брать в рот я ебал бешеную динамику, меня семья дома ждёт, лучше не искушаться ежжи и самому его обслуживать, он и дешевле стоит и вроде как клапана не гнёт. У нас в Самаре один хуй с зч на таз проблем нет, у меня буквально напротив дома авторынок где всё для таза.
А какие есть детские болезни калины, на что стоит обратить внимание при осмотре? Кроме подозрительных стуков в двигле и ходовке, конечно
>>27497
у тебя очень старая информация, ежжи
не гнул только 11183/21114, древний восьмиклоп с тяжёлой поршневой
11186 - гнёт
хотя кто-то говорил, что именно в данный момент на конвейере ставят другую поршневую в эти двигатели, с которой таки не гнёт, но это на свежих машинах, с рук такую за 180 не купишь
>вроде как клапана не гнёт
у тебя очень старая информация, ежжи
не гнул только 11183/21114, древний восьмиклоп с тяжёлой поршневой
11186 - гнёт
хотя кто-то говорил, что именно в данный момент на конвейере ставят другую поршневую в эти двигатели, с которой таки не гнёт, но это на свежих машинах, с рук такую за 180 не купишь
>>27497
Проследуй в мануал, там по калине написано.
Проследуй в мануал, там по калине написано.
>>27397
бля, а ведь похоже на правду. Там со старым пизда какая-то была, поставили от к-125, так что ты возможно пиздец как помог. Через годик узнаем, когда друг с армии придёт
бля, а ведь похоже на правду. Там со старым пизда какая-то была, поставили от к-125, так что ты возможно пиздец как помог. Через годик узнаем, когда друг с армии придёт
>>27433
Бля, как я заебался с этими запчастями. Ставлю оригинал, все говорят не ставь оригинал т.к это говно. Поставил не оригинал стойки через 3к км потекли, поставил помпу оригинал через 10к потекла. Это что ёбаная лотерея?
Бля, как я заебался с этими запчастями. Ставлю оригинал, все говорят не ставь оригинал т.к это говно. Поставил не оригинал стойки через 3к км потекли, поставил помпу оригинал через 10к потекла. Это что ёбаная лотерея?
>>27554
Кто "все"? Я пока только одного дауна ИТТ встретил, кто такое говорил бы.
>все говорят не ставь оригинал
Кто "все"? Я пока только одного дауна ИТТ встретил, кто такое говорил бы.
>>27554
Стойки ставь оригинал, но бери у нормальных торгашей можно каябу у официалов взять кек, а помпа это действительно лотерея.
Стойки ставь оригинал, но бери у нормальных торгашей можно каябу у официалов взять кек, а помпа это действительно лотерея.
>>27510
На 21126/127 с 2к18 ставят поршни с циковками под клапана
На 21126/127 с 2к18 ставят поршни с циковками под клапана
>>27613
Не спорю, что СААЗ норм, главное чтоб не восстановленные были, как это любят делать продаваны скупать в гаражах и пихать восстановленные
Себе в десятку въебал KYB Ultra SR, покупал у официалов каябы, за 30к пробега гайки картриджей открутились и был уёбищный стук, пришлось прихватить сваркой, но выработка почти нулевая и люфта нету, что странно с моей манерой езды Устроил srally прошлой зимой, пролетел 60 по ёбнутой дороге, воткнулся телевизором в землю, а подвеске похуй
Не спорю, что СААЗ норм, главное чтоб не восстановленные были, как это любят делать продаваны скупать в гаражах и пихать восстановленные
Себе в десятку въебал KYB Ultra SR, покупал у официалов каябы, за 30к пробега гайки картриджей открутились и был уёбищный стук, пришлось прихватить сваркой, но выработка почти нулевая и люфта нету, что странно с моей манерой езды Устроил srally прошлой зимой, пролетел 60 по ёбнутой дороге, воткнулся телевизором в землю, а подвеске похуй
11 Кб, 258x544>>27554
Ну дык стойки оригинал говно, это факт, тебе же говорили, блять
> Поставил не оригинал стойки через 3к км потекли
Ну дык стойки оригинал говно, это факт, тебе же говорили, блять
>>26730 (OP)
Тазач, меня заебали форсунки омывателя лобового стекла. Как снег выпадет, так они забиты к хуям, хотя омывайка норм, даже в -30 не замерзает. Хули с ними делать, как быстро и незаебисто отогреть? Про отогреть феном я в курсе, но не буду же я после каждого ебучего снегопада в гараж к отцу пиздовать. Как можно отогреть за 1 мин подручными средствами? Как вы решаете эту проблему?
Тазач, меня заебали форсунки омывателя лобового стекла. Как снег выпадет, так они забиты к хуям, хотя омывайка норм, даже в -30 не замерзает. Хули с ними делать, как быстро и незаебисто отогреть? Про отогреть феном я в курсе, но не буду же я после каждого ебучего снегопада в гараж к отцу пиздовать. Как можно отогреть за 1 мин подручными средствами? Как вы решаете эту проблему?
Анон, срочно нужно найти картинку. Древний мемас, где автомобили и портреты людей, похожие на них. И там в конце калина и пахом. Пиздец как нужно!
41 Кб, 500x500>>27679
Никак - на нивасике они в подкапотное выходят, мотор прогрел - оттаяли.
Сделай подогрев, если тебя это так напрягает.
>Как вы решаете эту проблему?
Никак - на нивасике они в подкапотное выходят, мотор прогрел - оттаяли.
Сделай подогрев, если тебя это так напрягает.
>>27706
Так забивается именно отверстие форсунок. Сами трубки-то не промерзают.
Чтоэта? Какэта?
Так забивается именно отверстие форсунок. Сами трубки-то не промерзают.
> Сделай подогрев, если тебя это так напрягает.
Чтоэта? Какэта?
>>27733
Купи форсунки с большим дуплом
У меня раньше такие стояли, горя не знал, только струя не устраивала, зато не замерзали, потом поставил веерные, щас тоже ебусь
Купи форсунки с большим дуплом
У меня раньше такие стояли, горя не знал, только струя не устраивала, зато не замерзали, потом поставил веерные, щас тоже ебусь
>>27595
Почему у других машины не загораются на ходу, или пиздец как редко что то горит, а у этого сразу тройное бинго? Может он что то недоговаривает?
Почему у других машины не загораются на ходу, или пиздец как редко что то горит, а у этого сразу тройное бинго? Может он что то недоговаривает?
>>27893
Может. Хотя вот у меня тоже проводка в двери дымилась - плохо проложенный жгут (передавило провод обшивкой) и хуёвый предохранитель, тоже "электрики" делали, кек.
Плюс от этого подгорел главный предохранитель и от этого я потом ночью встал посреди дороги с отключившимся вообще всем, пришлось с фонариком лезть, отрезать провода и скручивать напрямую.
Может. Хотя вот у меня тоже проводка в двери дымилась - плохо проложенный жгут (передавило провод обшивкой) и хуёвый предохранитель, тоже "электрики" делали, кек.
Плюс от этого подгорел главный предохранитель и от этого я потом ночью встал посреди дороги с отключившимся вообще всем, пришлось с фонариком лезть, отрезать провода и скручивать напрямую.
11 Кб, 200x200>>27945
horoshie
horoshie
>>27790
Они просто не нужны.
Они просто не нужны.
>>27893
Он просто блог контентом наполняет.
Он просто блог контентом наполняет.
>>27920
Нахуя вообще нужны счетки в -30? У каждого автоеба в сибири есть специальная метла для разметания снега с авто. Плюс если что и нужно тереть, так это стекла внутри салона от ебаного снега, который образуется когда дышишь внутри этой ебаной кибитки
Нахуя вообще нужны счетки в -30? У каждого автоеба в сибири есть специальная метла для разметания снега с авто. Плюс если что и нужно тереть, так это стекла внутри салона от ебаного снега, который образуется когда дышишь внутри этой ебаной кибитки
>>28003
Двачую, вчера было -35 ночью, утром завёл, а она не греется, как было стекло снаружи обмерзшее, так и было в течении получаса, потом стало отходить немного, сел, поехал, в салоне холодно пиздец, хотя я в зимней куртке, на ходу даже не греется, выхолаживается пиздец как, тудым-сюдым съездил - нинуя не изменилось, ну может на градус теплее стало внутри и всё, а двигатель прогрелся аж до 70 градусов
А ещё антифриз начал ссаться из под хомутов на радиаторе, как всегда блять в сильные морозы
Двачую, вчера было -35 ночью, утром завёл, а она не греется, как было стекло снаружи обмерзшее, так и было в течении получаса, потом стало отходить немного, сел, поехал, в салоне холодно пиздец, хотя я в зимней куртке, на ходу даже не греется, выхолаживается пиздец как, тудым-сюдым съездил - нинуя не изменилось, ну может на градус теплее стало внутри и всё, а двигатель прогрелся аж до 70 градусов
А ещё антифриз начал ссаться из под хомутов на радиаторе, как всегда блять в сильные морозы
>>28106
У тебя чёт не то с авто. У меня в -30 за 10 мин до 65 градусов тупо на холостых прогрелась. Минут через 20 в салоне уже норм было.
У тебя чёт не то с авто. У меня в -30 за 10 мин до 65 градусов тупо на холостых прогрелась. Минут через 20 в салоне уже норм было.
Аноны, есть одна Приора на 116 двигле с мозгом м74can, и она на холодную с утра заводится с пол тычка и почти сразу глохнет, второй запуск без проблем, вроде бы всё в норме но есть такой косяк, ещё глохнет после поездки бывает, обороты проседают до 500 а потом может заглохнуть но не всегда, уже даже не знаю куда заглянуть, подсос устранил, свечи новые, модуль и провода тоже, даже не знаю куда смотреть уже
>>28192
Значит, ненормально.
Я в -27 ездил по трассе - достаточно кран печки наполовину открыть, чтобы тепло было.
>Работает нормально, но градусов до -20
Значит, ненормально.
Я в -27 ездил по трассе - достаточно кран печки наполовину открыть, чтобы тепло было.
>>28232
Но патрубки большого круга холодные, он закрыт, дерьмостат работает
Надо будет летом радиатор печки поменять, он уже потик, но пока не критично
Но патрубки большого круга холодные, он закрыт, дерьмостат работает
Надо будет летом радиатор печки поменять, он уже потик, но пока не критично
1,5 Мб, 2880x2160Заебись, когда солнечно, морозец и свежий снег.
Жаль, что в моих краях червепидорская зима с пасмурным небом, температурой +2 и мокрым говном везде.
Жаль, что в моих краях червепидорская зима с пасмурным небом, температурой +2 и мокрым говном везде.
Взял 2107 на карбе для зимы, ну вы понимаете. Ещё ничего в ней не делал, кроме замены масла.
Вчера решил катнуть вечерком, грелся долго, обороты ровные на подсосе, не троит, всё заебок. На улице -21.
Включил заднюю, пригазовываю, сцепу отпускаю - тяга пропала и за секунду тачло заглохло. Завожу снова - обороты ровные, всё збсь - подгазовываю, сцепу отпускаю - заглохла и всё. Больше не заводится. Схватывается один горшок, максимум два. Искра на всех проводах есть. Из подозрительного была только сажа на снегу из выхлопа, но это же вроде нормальная тема для них, насколько я знаю.
Какие варианты? Я пока на трамблер грешу, что опережение уехало (хотя как могло?). Может ли от засраных свечей не заводиться? И как понять, что не перекинулась цепь?
Вчера решил катнуть вечерком, грелся долго, обороты ровные на подсосе, не троит, всё заебок. На улице -21.
Включил заднюю, пригазовываю, сцепу отпускаю - тяга пропала и за секунду тачло заглохло. Завожу снова - обороты ровные, всё збсь - подгазовываю, сцепу отпускаю - заглохла и всё. Больше не заводится. Схватывается один горшок, максимум два. Искра на всех проводах есть. Из подозрительного была только сажа на снегу из выхлопа, но это же вроде нормальная тема для них, насколько я знаю.
Какие варианты? Я пока на трамблер грешу, что опережение уехало (хотя как могло?). Может ли от засраных свечей не заводиться? И как понять, что не перекинулась цепь?
Тазаны, а вот есть в интернетах описание такой машины как ваз 21085 - заводская восьмерка с шеснарем 1,5. Т. е. я могу официально внести изменения в птс и ездить на 2108 с двигателем 2112?
>>28285
В мрэо тебя на хую прокатят.
В мрэо тебя на хую прокатят.
>>28285
И что, что была, у тебя-то не она.
И что, что была, у тебя-то не она.
>>28342
Только если болты не прикручены, смотри грм.
Только если болты не прикручены, смотри грм.
64 Кб, 600x600>>28345
Ты хотел сказать, ПОДсоси?
Ты хотел сказать, ПОДсоси?
>>28369
Я рассчитывал что он хотя бы лет 70 послужит. Петросян.жпг
Я рассчитывал что он хотя бы лет 70 послужит. Петросян.жпг
>>28365
Он уже развалился, ещё 30 лет назад
Он уже развалился, ещё 30 лет назад
>>28345
Я ожидал, что тут могут долбоёбы обитать, всё в порядке
Я ожидал, что тут могут долбоёбы обитать, всё в порядке
352 Кб, 1920x1200Что будет если вставить двигатель ВАЗ-21129 в Лада Нива? Подвеска и коробка выдержат?
>>28403
Мотор говно.
Мотор говно.
>>28399
Выдержат. Только нахуя? Этот мотор, конечно, лучше стокового 21214, но лучше уже 3s-fe свапнуть, тем боее что он без резки кузова влезает, если патрубки охлаждения переделать.
Глянь видосы Нивоводца.
Выдержат. Только нахуя? Этот мотор, конечно, лучше стокового 21214, но лучше уже 3s-fe свапнуть, тем боее что он без резки кузова влезает, если патрубки охлаждения переделать.
Глянь видосы Нивоводца.
>>28423
Компромисс между ценой, расходом топлива и доступностью деталей.
Крутящий момент великоват. Коробка ещё помрёт раньше времени.
>Только нахуя?
Компромисс между ценой, расходом топлива и доступностью деталей.
>лучше уже 3s-fe свапнуть
Крутящий момент великоват. Коробка ещё помрёт раньше времени.
![Screenshot2021-01-19 Купить Шевроле Нива 1 б у рестайлинг П[...].png](https://2ch.hk//au/src/5526730/16109940496820.png)
Сап, тазач. Катаю на некромазде, но в последнее время заебало ездить на умирающих от старости машинах, и я стал подумывать о покупке нового авто. Само собой, склоняюсь в сторону автоваза и новой дранты иссалону. Какие подводные? Кроме кредита и зонда глонасс в жопе
>>28446
Знаю, не суть, короч, тут все серьёзные дядьки, я понял
Как думаете, на сколько плоха идея заряжать современные АКБ зарядкой собранной на коленке из трансформатора и диодного моста, без возможности регулировки по току? Денях нет на современную зарядку, есть только самодельная, но чёт сыкатно, а на улице морозы охуеннейшие
Знаю, не суть, короч, тут все серьёзные дядьки, я понял
Как думаете, на сколько плоха идея заряжать современные АКБ зарядкой собранной на коленке из трансформатора и диодного моста, без возможности регулировки по току? Денях нет на современную зарядку, есть только самодельная, но чёт сыкатно, а на улице морозы охуеннейшие
>>28457
Ну хуй знает.
https://9gag.com/gag/a3EdjZr
>на сколько плоха идея заряжать современные АКБ зарядкой собранной на коленке
Ну хуй знает.
https://9gag.com/gag/a3EdjZr
>>28454
Изрядная экономия бензина.
>так что-то достойное.
Нива устарела невероятно для достойных кандидатов. Не для нивы их роза цвела.
>И что ты выиграешь таким свапом?
Изрядная экономия бензина.
>так что-то достойное.
Нива устарела невероятно для достойных кандидатов. Не для нивы их роза цвела.
>>28454
Нет, туда старый 1.9 обычно пихают. Но на автовазе могли бы этот мотор попросить у рено и поставить нормально, без колхоза.
Нет, туда старый 1.9 обычно пихают. Но на автовазе могли бы этот мотор попросить у рено и поставить нормально, без колхоза.
>>5527153 →
Нет, просто говно из жиклёра или канала вымыло, вот оно и заработало. Чем дальше, тем такие ситуации будут чаще.
>Спс, уже всё само починилось каким то образом лол. Видимо жиги умеют регенерировать
Нет, просто говно из жиклёра или канала вымыло, вот оно и заработало. Чем дальше, тем такие ситуации будут чаще.
>>28465
Кстати да, похоже на литиевое что-то, разве бывают стартерные литиевые АКБ?
Кстати да, похоже на литиевое что-то, разве бывают стартерные литиевые АКБ?
Посоны, привет. Такая ситуация. В начале зимы заменил аккум на гранте. И обратил внимание вот на что. В морозы заряд аккума где-то 12.6. Ну плюс минус пару десятых. Завожусь, напряжение в бортовой сети поднимается до 14.3. Машина прогревается, включаю потребители (обогрев стекла, фары, радио, жопогрей) и еду. Падает где-то до 13.9. И в процессе езды может опускаться до 13.6. Короче, это же все хуйня, не обращать внимания? Или что-то не так и нужно чтобы стабильно держалось, а щас вазик намекает на неисправность?
>>28473
Так и должно быть, термокомпенсация работает. Генератор нагрелся - РН снизил напряжение.
Так и должно быть, термокомпенсация работает. Генератор нагрелся - РН снизил напряжение.
>>28475
Спасибо. Обгуглился, нихуя толкового не нашел, кроме того, что если чуть скачет - все бегут менять регулятор напряжения. Добра тебе
Спасибо. Обгуглился, нихуя толкового не нашел, кроме того, что если чуть скачет - все бегут менять регулятор напряжения. Добра тебе
>>28473
Заряжен на 90% примерно
Это короче смотря где смотреть, ЭБУ может подпёздывать по этому поводу, надо смотреть на клеммах аккумулятора напряжение
А так-то всё нормально в принципе, что тебя не устраивает?
>В морозы заряд аккума где-то 12.6
Заряжен на 90% примерно
>Падает где-то до 13.9. И в процессе езды может опускаться до 13.6.
Это короче смотря где смотреть, ЭБУ может подпёздывать по этому поводу, надо смотреть на клеммах аккумулятора напряжение
А так-то всё нормально в принципе, что тебя не устраивает?
>>28457
Без регулировки не очень. Нельзя превышать напряжение выше 14,5-15 В, ток желательно 10% от емкости, то есть 5-6 А. Но если твой БП будет выдавать 13-14,5 В на аккуме, то в принципе можно. Главное смотреть за напругой, по мере заряда ток падает значительно, без регулировки начнет расти напряжение.
Я сделал зарядку из старого блока питания от компа. Там только переменный резистор надо припаять и готов регулируемый БП. Засунул все это в корпус от сгоревшего зарядника, там как раз и амперметр был. Но напряжение тоже надо мерить, так что подключаю еще и вольтметр в параллель.
Без регулировки не очень. Нельзя превышать напряжение выше 14,5-15 В, ток желательно 10% от емкости, то есть 5-6 А. Но если твой БП будет выдавать 13-14,5 В на аккуме, то в принципе можно. Главное смотреть за напругой, по мере заряда ток падает значительно, без регулировки начнет расти напряжение.
Я сделал зарядку из старого блока питания от компа. Там только переменный резистор надо припаять и готов регулируемый БП. Засунул все это в корпус от сгоревшего зарядника, там как раз и амперметр был. Но напряжение тоже надо мерить, так что подключаю еще и вольтметр в параллель.
>>28479
да просто сомнения. Раньше то никогда не смотрел на напряжение, только вот когда аккум просел до 11в от дхо и магнитолы минут за 20 понял что пора менять. Как поставил новый - стал смотреть почаще на бк. А ща сижу, вспомнил, решил тут уточнить
да просто сомнения. Раньше то никогда не смотрел на напряжение, только вот когда аккум просел до 11в от дхо и магнитолы минут за 20 понял что пора менять. Как поставил новый - стал смотреть почаще на бк. А ща сижу, вспомнил, решил тут уточнить
370 Кб, 640x480>>28477
Если напряжение снижается только после прогрева и не ниже 13.5 - всё ок.
Хотя вот у меня последний регулятор стоит пикрил, некая "Орбита" (с диодным мостом нового образца без доп диодов), он почти не снижает напряжение и держит стабильно 13.8-14.0 в, так что если хочется напряжение побольше, можно переделать.
Выносные регуляторы с ручной регулировкой не советую, дорогие и не очень качественные.
Если напряжение снижается только после прогрева и не ниже 13.5 - всё ок.
Хотя вот у меня последний регулятор стоит пикрил, некая "Орбита" (с диодным мостом нового образца без доп диодов), он почти не снижает напряжение и держит стабильно 13.8-14.0 в, так что если хочется напряжение побольше, можно переделать.
Выносные регуляторы с ручной регулировкой не советую, дорогие и не очень качественные.
>>27893
Он и есть "электрик". И его умения действительно безумны.
Он и есть "электрик". И его умения действительно безумны.
>>28482
А по каким причинам может потребоваться напряжение побольше? Я не доёбываюсь, просто реально особо не шарю в этом.
А по каким причинам может потребоваться напряжение побольше? Я не доёбываюсь, просто реально особо не шарю в этом.
>>28487
Быстрее заряжается аккум в мороз - особенно полезно, если ты мало или недалеко ездишь.
Быстрее заряжается аккум в мороз - особенно полезно, если ты мало или недалеко ездишь.
>>28492
Да, инфа полезная, езжу сейчас редко, хотя зимой вот стараюсь хотя бы на холостых погонять минут 20. Приму к сведению, спасиб.
А, тему немного переведу. Проблемы с кузовщиной тут же у многих. Как решаете? Полным перекрасом элемента или вариант локально поправить норм? Ща вот на 7й год прям по кругу рыжики поперли. Ну кое где сам коцал, признаю, и забил на пару лет. Заехал в один сервис, те сказали что локально не красим, только полностью, 7-8к за элемент. В моей случае выйдет тыщ 50 (косяки на 7 элементах). Ну как-то жаба душит столько отдавать, зная что через год еще где нибудь сюрприз вылезет. На внешку ваще похер, если там особо в цвет не попадут, лишь бы дальше не лезло.
п.с. продавать не собираюсь
Да, инфа полезная, езжу сейчас редко, хотя зимой вот стараюсь хотя бы на холостых погонять минут 20. Приму к сведению, спасиб.
А, тему немного переведу. Проблемы с кузовщиной тут же у многих. Как решаете? Полным перекрасом элемента или вариант локально поправить норм? Ща вот на 7й год прям по кругу рыжики поперли. Ну кое где сам коцал, признаю, и забил на пару лет. Заехал в один сервис, те сказали что локально не красим, только полностью, 7-8к за элемент. В моей случае выйдет тыщ 50 (косяки на 7 элементах). Ну как-то жаба душит столько отдавать, зная что через год еще где нибудь сюрприз вылезет. На внешку ваще похер, если там особо в цвет не попадут, лишь бы дальше не лезло.
п.с. продавать не собираюсь
>>28503
Долбоебизм.
Но если так, сам зачищай, грунтуй и крась из баллончика (сейчас даже эпоксидный грунт в баллонах есть).
>продавать не собираюсь
Долбоебизм.
Но если так, сам зачищай, грунтуй и крась из баллончика (сейчас даже эпоксидный грунт в баллонах есть).
>>28492
Только вот аккумулятор начинает нормально брать заряд, когда нагреется электролит, если ты ездишь не далеко и не долго, то этого не произойдет при сильных морозах, нагреться он не успеет
Только вот аккумулятор начинает нормально брать заряд, когда нагреется электролит, если ты ездишь не далеко и не долго, то этого не произойдет при сильных морозах, нагреться он не успеет
>>28512
Только вот чем выше напряжение, тем лучше аккумулятор заряжается. Поэтому зарядится лучше, если у тебя будет 14.5 вольт, а не 13.5.
Только вот чем выше напряжение, тем лучше аккумулятор заряжается. Поэтому зарядится лучше, если у тебя будет 14.5 вольт, а не 13.5.
>>28095
Какая нахуй печка, отними от температуры двигателя 30 градусов - это теоретический предел для печки в мороз. А так, как реальный кпд ниже, то имеем градусов 40 для выходящего из печки воздуха, а этого только на небольшой прогрев салона до нуля градусов хватит, и то только для передних пассажиров
Какая нахуй печка, отними от температуры двигателя 30 градусов - это теоретический предел для печки в мороз. А так, как реальный кпд ниже, то имеем градусов 40 для выходящего из печки воздуха, а этого только на небольшой прогрев салона до нуля градусов хватит, и то только для передних пассажиров
>>28455
Из подводных разве что цена. А так, дженерик поджопник, на 21127 движке еще и расход 5,7 будет, среди того автохлама, который сейчас продается, таз, внезапно, не самый плохой вариант
Из подводных разве что цена. А так, дженерик поджопник, на 21127 движке еще и расход 5,7 будет, среди того автохлама, который сейчас продается, таз, внезапно, не самый плохой вариант
>>28525
Я в -27 ехал по трассе с наполовину открытым краном печки - в салоне было +20. Так что в -30 печка должна прогревать салон нормально.
Я в -27 ехал по трассе с наполовину открытым краном печки - в салоне было +20. Так что в -30 печка должна прогревать салон нормально.
>>28553
Я 31год живу в сибири, можешь мне не рассказывать эти охуительные истории про тепло в машине. Если стекла не затягивает - то уже заебись и можно ехать. Чтобы было тепло кузьмичи дополнительные печки ставят
Я 31год живу в сибири, можешь мне не рассказывать эти охуительные истории про тепло в машине. Если стекла не затягивает - то уже заебись и можно ехать. Чтобы было тепло кузьмичи дополнительные печки ставят
>>28565
В Сибири у тебя, может, и -50 бывает. А в -30 печка в любом тазу должна салон прогревать.
В Сибири у тебя, может, и -50 бывает. А в -30 печка в любом тазу должна салон прогревать.
>>28277
Ты же сказал карб, а не дизель, кек.
>только сажа на снегу из выхлопа, но это же вроде нормальная тема для них
Ты же сказал карб, а не дизель, кек.
>>28020
Ну и я о нём же. Вообще не вяжется с четыркой, это сраный биодизайн 90х (как и протокалина на пике)
Ну и я о нём же. Вообще не вяжется с четыркой, это сраный биодизайн 90х (как и протокалина на пике)
>>28575
Я таких тазов за свою жизнь не встречал, все как мудаки с затянутыми окнами гоняют. Приезжай, покажи как надо
>должна салон прогревать
Я таких тазов за свою жизнь не встречал, все как мудаки с затянутыми окнами гоняют. Приезжай, покажи как надо
>>28728
Потому что все клали хуй на печку. У друга в машине баня, себе тоже баню сделал посредством замены радиатора печки.
Потому что все клали хуй на печку. У друга в машине баня, себе тоже баню сделал посредством замены радиатора печки.
>>28728
Кидаю под капот спец.одеяло и
в -40, через 30 минут езды (включая время прогрева),
уже сижу без шапки и скидываю куртку.
При том, что машина без шумки, только печка промыта.
мимо на 2114 из Сибири
Кидаю под капот спец.одеяло и
в -40, через 30 минут езды (включая время прогрева),
уже сижу без шапки и скидываю куртку.
При том, что машина без шумки, только печка промыта.
мимо на 2114 из Сибири
>>28662
Нормальный биодизайн. Лучше чем сраная АГРЕССИВНАЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА
Нормальный биодизайн. Лучше чем сраная АГРЕССИВНАЯ РЕШЕТКА РАДИАТОРА
>>27601
Тэк вот и проблема что у "торгашей" не может быть оригинал. Так как Лада Имидж говорит что не сотрудничает с частными "торгашами"
Тэк вот и проблема что у "торгашей" не может быть оригинал. Так как Лада Имидж говорит что не сотрудничает с частными "торгашами"
>>28890
Почему не может? Завод я не про ВАЗ делает запчасти и продаёт часть на конвеер и часть на рынок. Я ещё раз говорю, ТАЗ не продаёт запчасти, он скупает дитоли с других заводов по типу ДААЗ
Почему не может? Завод я не про ВАЗ делает запчасти и продаёт часть на конвеер и часть на рынок. Я ещё раз говорю, ТАЗ не продаёт запчасти, он скупает дитоли с других заводов по типу ДААЗ
169 Кб, 1920x1200Написал разным дилерам, что будет, если поставить ВАЗ-21129 на Ниву/Шниву, сказали, что «сложности с постановкой на учет будут».
>>28943
Вот скажи мне, зачем тебе сраные 106 л.с.?
Не проще апнуть родной мотор турбой, расточкой
и новой поршневой? И не ебаться с учетом.
Вот скажи мне, зачем тебе сраные 106 л.с.?
Не проще апнуть родной мотор турбой, расточкой
и новой поршневой? И не ебаться с учетом.
![Screenshot2021-01-19 LADA Niva – Технические характеристики[...].png](https://2ch.hk//au/src/5526730/16110356328290.png)
4 Кб, 688x49>>28946
и новой поршневой?
Чтобы он начинал пожирать уже не 13 литров в городском режиме, а все 20?
>Не проще апнуть родной мотор турбой, расточкой
и новой поршневой?
Чтобы он начинал пожирать уже не 13 литров в городском режиме, а все 20?
>>28950
Не будет он столько жрать по целому ряду причин.
Скорее даже наоборот из-за возросшего КПД.
>а все 20?
Не будет он столько жрать по целому ряду причин.
Скорее даже наоборот из-за возросшего КПД.
Котаны, я начинающий великовозрастный нищеброд на некросемёрке 1.6 карбюраторной. Есть несколько вопросов которые меня волнуют.
Имеет ли смысл ставить девяточный карб?
Закон о внесении изменения в конструкцию касается только головного света или всех лампочек экстерьера автомобиля? Хочу поменять вкруг все лампы кроме ближнего\дальнего на LED-ки и реле поворотников (говорят не работают ледки адекватно с штатным)
Будут ли LED-лампочки слепить окружающих водителей?
Какого производителя шаровых опор выбрать?
Имеет ли смысл заменить панару на уатта?
Топливный фильтр от инжектора бегает дольше и подходит для карбюраторных - верно ли данное утверждение?
Можно-ли как-то смазать вентилятор печки разбирая по-минимуму? Сложилось впечатление, что сначала была печка а потом вокруг неё строили автомобиль
Где в ДС не дорого сварить пороги с усилителями?
Так-же реквестирую способы снижения расхода топлива, зимой жрёт вёдрами по 15л
Имеет ли смысл ставить девяточный карб?
Закон о внесении изменения в конструкцию касается только головного света или всех лампочек экстерьера автомобиля? Хочу поменять вкруг все лампы кроме ближнего\дальнего на LED-ки и реле поворотников (говорят не работают ледки адекватно с штатным)
Будут ли LED-лампочки слепить окружающих водителей?
Какого производителя шаровых опор выбрать?
Имеет ли смысл заменить панару на уатта?
Топливный фильтр от инжектора бегает дольше и подходит для карбюраторных - верно ли данное утверждение?
Можно-ли как-то смазать вентилятор печки разбирая по-минимуму? Сложилось впечатление, что сначала была печка а потом вокруг неё строили автомобиль
Где в ДС не дорого сварить пороги с усилителями?
Так-же реквестирую способы снижения расхода топлива, зимой жрёт вёдрами по 15л
>>28946
Расточка до 2 литров?
Расточка до 2 литров?
>>29014
Пятерка карб, десятка Уатт, двушка лампы и десятка пороги
+-30к - продашь шушлайку за 20к, купишь инжекторную шушлайку.
Пятерка карб, десятка Уатт, двушка лампы и десятка пороги
+-30к - продашь шушлайку за 20к, купишь инжекторную шушлайку.
>>29022
Карб у знакомого есть, поставит бесплатно.
И опять сыграю в лотерею. Я купил эту некруху с минимальным пробегом. Про Уатта я спросил имеет ли смысл, в чём его преимущества перед панарой.
Карб у знакомого есть, поставит бесплатно.
>купишь инжекторную шушлайку
И опять сыграю в лотерею. Я купил эту некруху с минимальным пробегом. Про Уатта я спросил имеет ли смысл, в чём его преимущества перед панарой.
>>28999
Колхозная установка светодиодных ламп в заводские фары чревата следующим: напряжение бортовой сети рассчитано на лампы накаливания, светодиоды будут выходить из строя преждевременно.
Пучок рассеивания у светодиодов совсем иной чем у стандартных ламп, поэтому они слепят встречных водителей.
Короче ставить на таз я смысла не вижу, тем более лишний повод мусорам тебя набутылить.
Колхозная установка светодиодных ламп в заводские фары чревата следующим: напряжение бортовой сети рассчитано на лампы накаливания, светодиоды будут выходить из строя преждевременно.
Пучок рассеивания у светодиодов совсем иной чем у стандартных ламп, поэтому они слепят встречных водителей.
Короче ставить на таз я смысла не вижу, тем более лишний повод мусорам тебя набутылить.
>>29054
Так я и спрашиваю касается только головного или всех лампочек. Я галогенные ближ\дал трогать не собираюсь, в курсе что этого делать нельзя
Может ты имел ввиду ток? Напряжение 12 вольт что там что там
>мусорам тебя набутылить
Так я и спрашиваю касается только головного или всех лампочек. Я галогенные ближ\дал трогать не собираюсь, в курсе что этого делать нельзя
>напряжение бортовой сети рассчитано на лампы накаливания, светодиоды будут выходить из строя преждевременно
Может ты имел ввиду ток? Напряжение 12 вольт что там что там
>>29062
И то и то. Напряжение в бортовой сети таза скачет, светодиоды такое не любят.
И то и то. Напряжение в бортовой сети таза скачет, светодиоды такое не любят.
>>29062
А по поводу остальных ламп, тебе это зачем. Какой практический смысл менять поворотники или лампы в стопаках на светодиоды? Просто чтоб что то поменять?
А по поводу остальных ламп, тебе это зачем. Какой практический смысл менять поворотники или лампы в стопаках на светодиоды? Просто чтоб что то поменять?
>>29085
Чтоб меня, долбоёба зелёного, у которого только права появились только в том году, зимой на заднеприводной некрухе видно было лучше. И электропотребление ниже.
Чтоб меня, долбоёба зелёного, у которого только права появились только в том году, зимой на заднеприводной некрухе видно было лучше. И электропотребление ниже.
>>29111
Просто поменяй лампочки на нормальные. Я вот брал маяк всегда самые дешевые, потом взял как то чуть подороже (не сильно) и охуел от того как они лучше светят.
Старые лампы тоже сильно теряют яркость от времени.
Просто поменяй лампочки на нормальные. Я вот брал маяк всегда самые дешевые, потом взял как то чуть подороже (не сильно) и охуел от того как они лучше светят.
Старые лампы тоже сильно теряют яркость от времени.
>>29117
У меня калина, класики на карбе никогда не было. Не знаю что там с фильтрами, у себя менял как то но на штатный.
По поводу шаровых обычно то же самое, прихожу в лада деталь и говорю дайте оригинал, то что на конвеере ставят.
У меня калина, класики на карбе никогда не было. Не знаю что там с фильтрами, у себя менял как то но на штатный.
По поводу шаровых обычно то же самое, прихожу в лада деталь и говорю дайте оригинал, то что на конвеере ставят.
>>29144
Очень аккуратно вожу, как снег выпал поехал на пустую парковку тренировался из заноса выходить. Конечно позволяю себе маленькую шалость когда разворачиваюсь и нет других авто по близости. Задний привод всё-таки, весело.
Очень аккуратно вожу, как снег выпал поехал на пустую парковку тренировался из заноса выходить. Конечно позволяю себе маленькую шалость когда разворачиваюсь и нет других авто по близости. Задний привод всё-таки, весело.
>>29027
При куче всяких условий. А обычно растёт.
При куче всяких условий. А обычно растёт.
>>28999
Нет конечно, нахуя?
Смотря какие поставишь. У дешёвых диоды не в фокусе, светят как попало. Есть хорошие лампы, которые дают чёткую светотеневую границу с галкой на обочину, как положено, но они не очень дешёвые. Гугли тесты, на ютубе много есть.
Имеет, если ты раллист и в соревнованиях участвуешь.
Что значит "по-минимуму"? Тебе надо снять бороду, снять нижнюю часть печки (на защёлках), снять с неё моторчик, и снять с моторчика крышку. После этого смазать втулки под ось. Но если он у тебя визжит в мороз, лучше сразу новый на подшипниках купить.
Это на семёрке-то? Ты рофлишь? Там всё элементарно разбирается, радуйся, что у тебя не гранта какая-нибудь, где надо целиком торпеду снимать, чтобы к радиатору добраться, или в печке дыру выпиливать.
Карб настрой, может, переливает. Но вообще сильно экономичной ты её не сделаешь. Или ставь ГБО, или покупай более современный автомобиль.
>Имеет ли смысл ставить девяточный карб?
Нет конечно, нахуя?
>Будут ли LED-лампочки слепить окружающих водителей?
Смотря какие поставишь. У дешёвых диоды не в фокусе, светят как попало. Есть хорошие лампы, которые дают чёткую светотеневую границу с галкой на обочину, как положено, но они не очень дешёвые. Гугли тесты, на ютубе много есть.
>Имеет ли смысл заменить панару на уатта?
Имеет, если ты раллист и в соревнованиях участвуешь.
>Можно-ли как-то смазать вентилятор печки разбирая по-минимуму?
Что значит "по-минимуму"? Тебе надо снять бороду, снять нижнюю часть печки (на защёлках), снять с неё моторчик, и снять с моторчика крышку. После этого смазать втулки под ось. Но если он у тебя визжит в мороз, лучше сразу новый на подшипниках купить.
>Сложилось впечатление, что сначала была печка а потом вокруг неё строили автомобиль
Это на семёрке-то? Ты рофлишь? Там всё элементарно разбирается, радуйся, что у тебя не гранта какая-нибудь, где надо целиком торпеду снимать, чтобы к радиатору добраться, или в печке дыру выпиливать.
>способы снижения расхода топлива
Карб настрой, может, переливает. Но вообще сильно экономичной ты её не сделаешь. Или ставь ГБО, или покупай более современный автомобиль.
>>29054
Полнейшая хуита, в лед лампах драйвер встроен, который расчитан под бортовую сеть. Это если речь про головной свет.
Остальные лампы - зависит от производителя, но вообще автомобильные светодиоды ВНЕЗАПНО расчитаны под автомобильную сеть, прикинь.
>напряжение бортовой сети рассчитано на лампы накаливания, светодиоды будут выходить из строя преждевременно
Полнейшая хуита, в лед лампах драйвер встроен, который расчитан под бортовую сеть. Это если речь про головной свет.
Остальные лампы - зависит от производителя, но вообще автомобильные светодиоды ВНЕЗАПНО расчитаны под автомобильную сеть, прикинь.
>>29231
Спасибо что ответил.
Говорят если взять карб от пп ваза, влупить туда жиклёры побольше, нормально настроить, то динамика лучше становится и расход падает, это чушь?
Бороду снял, защёлки снял, полку снял, эта хуйня ещё на двух болтах сидит в глубине, добраться не могу.
Эта тварь не визжит, он просто не крутится пока не отмёрзнет от жара самого радиатора.
Спасибо что ответил.
>Нет конечно, нахуя?
Говорят если взять карб от пп ваза, влупить туда жиклёры побольше, нормально настроить, то динамика лучше становится и расход падает, это чушь?
>Тебе надо снять бороду, снять нижнюю часть печки (на защёлках)
Бороду снял, защёлки снял, полку снял, эта хуйня ещё на двух болтах сидит в глубине, добраться не могу.
>Но если он у тебя визжит в мороз
Эта тварь не визжит, он просто не крутится пока не отмёрзнет от жара самого радиатора.
>>29260
Феерическая хуита. Динамика чуток вырастет (за счёт жиклёров побольше - больше топлива сжёг, лучше поехал), расход вырастет сильно.
Какая хуйня?
>Говорят если взять карб от пп ваза, влупить туда жиклёры побольше, нормально настроить, то динамика лучше становится и расход падает, это чушь?
Феерическая хуита. Динамика чуток вырастет (за счёт жиклёров побольше - больше топлива сжёг, лучше поехал), расход вырастет сильно.
>эта хуйня ещё на двух болтах сидит в глубине
Какая хуйня?
>>28565
картонку поставь
картонку поставь
>>29382
Обычно тупо картонку пихают и одеяло сверху - конечно если не "Ямал" какой. Доп. печки, только для автобусов каких.
Хотя есть приколюхи от прикуривателя, электрические - ради интереса брал - слабо греет, чуть жарче свечки.
Обычно тупо картонку пихают и одеяло сверху - конечно если не "Ямал" какой. Доп. печки, только для автобусов каких.
Хотя есть приколюхи от прикуривателя, электрические - ради интереса брал - слабо греет, чуть жарче свечки.
>>29386
Там нет никаких болтов, там 4 защёлки. На болтах прикручена верхняя часть, тебе её трогать не надо.
Кстати, когда снимешь нижнюю часть, заодно проверь, как прилегает уплотнитель радиатора - если есть щели, через них будет холодный воздух дуть.
Там нет никаких болтов, там 4 защёлки. На болтах прикручена верхняя часть, тебе её трогать не надо.
Кстати, когда снимешь нижнюю часть, заодно проверь, как прилегает уплотнитель радиатора - если есть щели, через них будет холодный воздух дуть.
>>29085
только если на бегущие повороты/ дхо, но это никто на карбуляхтере не делает
а стопы ярче не будут, но загораться быстрей станут. Ещё по центру сзади тогда доп. стоп повесь диодный поновее.
> менять поворотники
только если на бегущие повороты/ дхо, но это никто на карбуляхтере не делает
а стопы ярче не будут, но загораться быстрей станут. Ещё по центру сзади тогда доп. стоп повесь диодный поновее.
>>28359
Чел, если тебе покататься и продать тачку - никаких проблем. Если на несколько лет, плюс зимы суровые - не жмись хотя бы на тюменский или сраный аком.
Чел, если тебе покататься и продать тачку - никаких проблем. Если на несколько лет, плюс зимы суровые - не жмись хотя бы на тюменский или сраный аком.
>>28455
Подводные - возможно ты охуеешь от простоты Гранты (все-таки изначально это проект-лоукост на замену Классики), с некоторых технических решений с восьмерки, с воющей коробки, скрипов и дребезгов из рандомных мест и херовой рулежки. Но как поджопник завел-поехал вполне себе.
>>28473
Это нормально.
мимогрантовод
Подводные - возможно ты охуеешь от простоты Гранты (все-таки изначально это проект-лоукост на замену Классики), с некоторых технических решений с восьмерки, с воющей коробки, скрипов и дребезгов из рандомных мест и херовой рулежки. Но как поджопник завел-поехал вполне себе.
>>28473
Это нормально.
мимогрантовод
>>28455
Не знаю как оно на некромазде, но на гранте может быть некоторое НЕДОУМЕНИЕ от шумки, жестковатости и непередаваемого ОЩУЩЕНИЯ ПОЛЕТА на скоростях немного за сотку.
Так, для коротких поездок без особых пробок и на небольшой скорости сойдет. В маленьком городе, между деревнями, в целом хорошо должно быть. По грунтовке неплохо едет.
Не знаю как оно на некромазде, но на гранте может быть некоторое НЕДОУМЕНИЕ от шумки, жестковатости и непередаваемого ОЩУЩЕНИЯ ПОЛЕТА на скоростях немного за сотку.
Так, для коротких поездок без особых пробок и на небольшой скорости сойдет. В маленьком городе, между деревнями, в целом хорошо должно быть. По грунтовке неплохо едет.
>>29233
то-то они моргают у каждого второго как стробоскопы
>но вообще автомобильные светодиоды ВНЕЗАПНО расчитаны под автомобильную сеть, прикинь.
то-то они моргают у каждого второго как стробоскопы
>>29584
Прикинь, если ставить самые дешёвые китайские диоды, они будут работать как говно. Охуеть, да?
>то-то они моргают у каждого второго как стробоскопы
Прикинь, если ставить самые дешёвые китайские диоды, они будут работать как говно. Охуеть, да?
>>28728
2109 например
2109 например
>>29027
Нет, не падает.
Нет, не падает.
>>28999
Смотря какие поставишь
белмаг
>Будут ли LED-лампочки слепить окружающих водителей?
Смотря какие поставишь
>Какого производителя шаровых опор выбрать?
белмаг
>>28999
Настраивать карбюратор каждый раз, когда погода меняется. При изменении температуры меняется плотность воздуха, так что если в твоей машине нет прибора считающего поступающий воздух в двигатель нужно каждый раз самому смесь регулировать.
>Так-же реквестирую способы снижения расхода топлива
Настраивать карбюратор каждый раз, когда погода меняется. При изменении температуры меняется плотность воздуха, так что если в твоей машине нет прибора считающего поступающий воздух в двигатель нужно каждый раз самому смесь регулировать.
>>29024
Ты купил ее не в салоне, так что на пробег можешь и не смотреть, тебе хоть нулевой могли бы выставить.
>Я купил эту некруху с минимальным пробегом
Ты купил ее не в салоне, так что на пробег можешь и не смотреть, тебе хоть нулевой могли бы выставить.
>>29024
Мост при ходе подвески не смещается в сторону.
На жиге это проявляется слабее, чем на ниве, потому что тяга панара изначально стоит горизонтально.
https://www.youtube.com/watch?v=a8cJCqWkfgk
>в чём его преимущества перед панарой
Мост при ходе подвески не смещается в сторону.
На жиге это проявляется слабее, чем на ниве, потому что тяга панара изначально стоит горизонтально.
https://www.youtube.com/watch?v=a8cJCqWkfgk
176 Кб, 597x559>>29916
Тоже как-то взял это дерьмо за 2500, через 3 дня сдал назад по гарантии и взял Topla за 5500, уже 4 года проблем не знаю, ни летом, ни зимой
С Тюменью не знаю что произошло, либо заводской косяк какой-то, либо хуй знает, но у него замкнули банки, почернел электролит и осыпались пластины, при покупке проверяли нагрузочной вилкой, было всё нормально, на второй день эксплуатации он сильно потерял ёмкость, стал еле крутить стартер и кипеть, на третий день вообще умер
Такие дела
>Взял Тюмень
Тоже как-то взял это дерьмо за 2500, через 3 дня сдал назад по гарантии и взял Topla за 5500, уже 4 года проблем не знаю, ни летом, ни зимой
С Тюменью не знаю что произошло, либо заводской косяк какой-то, либо хуй знает, но у него замкнули банки, почернел электролит и осыпались пластины, при покупке проверяли нагрузочной вилкой, было всё нормально, на второй день эксплуатации он сильно потерял ёмкость, стал еле крутить стартер и кипеть, на третий день вообще умер
Такие дела
>>29952
Никто ж не отменял заводской брак.
Плюс видел какой-то закос, типа ТЮМЕНСКИЕ АККУМУЛЯТОРЫ сомнительного качества, которые отношения к оригинальным Tyumen Battery не имеют.
Никто ж не отменял заводской брак.
Плюс видел какой-то закос, типа ТЮМЕНСКИЕ АККУМУЛЯТОРЫ сомнительного качества, которые отношения к оригинальным Tyumen Battery не имеют.
>>28540
>>29539
>>29576
Спасибо за ответы, анончики. С тазами вообще знаком, были 99 и 14, так что судя по всему технические решения и воющая коробка будут уже знакомы и привычны.
Шумка, жесткость и полёт на мазде тоже есть. Кстати насчёт жёсткости, сегодня с корешем говорил, он временно пересел с киарио на старую гранту, и говорил подвеска приятно удивила, куда мягче, чем на рио.
>>29539
>>29576
Спасибо за ответы, анончики. С тазами вообще знаком, были 99 и 14, так что судя по всему технические решения и воющая коробка будут уже знакомы и привычны.
Шумка, жесткость и полёт на мазде тоже есть. Кстати насчёт жёсткости, сегодня с корешем говорил, он временно пересел с киарио на старую гранту, и говорил подвеска приятно удивила, куда мягче, чем на рио.
>>29952
Ну посмотрим, если быстро сдохнет всегда можно вернуть. Покупать на таз за 5к+ я бы точно не стал, я же не ебобо. Мне не надо чтоб он 7 лет служил, кто сейчас столько владеет одной машиной. Мой таз у меня и так уже 5 лет, не думаю что еще столько же с ним выдержу.
Я изначально хотел взять Fire ball, самый дешевый, в магазе сказали он хуевый не бери много возвратов, Тюмень мол получше.
Ну посмотрим, если быстро сдохнет всегда можно вернуть. Покупать на таз за 5к+ я бы точно не стал, я же не ебобо. Мне не надо чтоб он 7 лет служил, кто сейчас столько владеет одной машиной. Мой таз у меня и так уже 5 лет, не думаю что еще столько же с ним выдержу.
Я изначально хотел взять Fire ball, самый дешевый, в магазе сказали он хуевый не бери много возвратов, Тюмень мол получше.
>>30135
Кто? Сейчас? А у тебя какой сейчас год? У нас 2021, в прошлом году пандемия началась, как в 19 веке, какое же человечество никчемное, пиздец просто, 2 миллиона лет эволюции ничего не изменили, экономика великой сверхдержавы и так лежала в руинах под гнётом санкций, а в 2020 руины загорелись, АвтоВАЗ поднимал цены раз 10 за год, в 2021 эта тенденция продолжилась, последний подъем цен был неделю назад, сраная Веста теперь стоит 1.5 мульта, страшно представить сколько стоит Гранта, которая была самый народный автомобиль
Вторичка так же серьезно подорожала
Зарплаты уменьшились, безработных стало в 5-10 раз больше
Ты спрашиваешь кто сейчас владеет одной машиной долго?
> кто сейчас столько владеет одной машиной. Мой таз у меня и так уже 5 лет
Кто? Сейчас? А у тебя какой сейчас год? У нас 2021, в прошлом году пандемия началась, как в 19 веке, какое же человечество никчемное, пиздец просто, 2 миллиона лет эволюции ничего не изменили, экономика великой сверхдержавы и так лежала в руинах под гнётом санкций, а в 2020 руины загорелись, АвтоВАЗ поднимал цены раз 10 за год, в 2021 эта тенденция продолжилась, последний подъем цен был неделю назад, сраная Веста теперь стоит 1.5 мульта, страшно представить сколько стоит Гранта, которая была самый народный автомобиль
Вторичка так же серьезно подорожала
Зарплаты уменьшились, безработных стало в 5-10 раз больше
Ты спрашиваешь кто сейчас владеет одной машиной долго?
>>30135
Брал такой, год норм откатал, а потом продал тачку.
>Я изначально хотел взять Fire ball, самый дешевый,
Брал такой, год норм откатал, а потом продал тачку.
>>26730 (OP)
Сап ребзи у нас холода ебнули и у меня такая же проблема как у чувака на видео - https://www.youtube.com/watch?v=aC6bNSt4f5w
Это стартер отъебнулся или как? Как фиксить?
Сап ребзи у нас холода ебнули и у меня такая же проблема как у чувака на видео - https://www.youtube.com/watch?v=aC6bNSt4f5w
Это стартер отъебнулся или как? Как фиксить?
>>30158
Это аккум разрядился. Неси в тепло и заряжай, потом в магазин нагрузочной вилкой проверь.
Это аккум разрядился. Неси в тепло и заряжай, потом в магазин нагрузочной вилкой проверь.
>>30158
Ну если не тролишь то аккум разрядился. Я первый раз тоже очканул. Щелкает втягивающее реле. Глянь напряжение на бортовике, хотя лучше мультиметром.
Ну если не тролишь то аккум разрядился. Я первый раз тоже очканул. Щелкает втягивающее реле. Глянь напряжение на бортовике, хотя лучше мультиметром.
25 Кб, 500x375Вместе с сигналкой установлены вот такие уёбищные концевики. Хватает примерно на год. Хотел заменить на нормальные, но те все с 2 проводами. К этим подходит лишь 1 провод, а типа второй контакт (сам корпус концевика) прихватываешь саморезом к кузову.
Есть способ нормальные поставить, не перетягивая провода?
Есть способ нормальные поставить, не перетягивая провода?
>>30216
А потом что? Аннигилируют?
Покажи хоть эти "нормальные".
>Хватает примерно на год
А потом что? Аннигилируют?
>нормальные поставить
Покажи хоть эти "нормальные".
66 Кб, 900x600>>30225
Да, ржавеют и контакт пропадает. Бывает что глючат, вроде контакт пропал, потом вдруг появился. Фото "нормального" который гуглится для гранты. Вроде пластиковый, по крайней мере снаружи. Но как ставить такие пока не пойму т.к. у меня только 1 жила подведена под концевик. Типа к ней 1 провод от того что на пике а второй от него на корпус?
Да, ржавеют и контакт пропадает. Бывает что глючат, вроде контакт пропал, потом вдруг появился. Фото "нормального" который гуглится для гранты. Вроде пластиковый, по крайней мере снаружи. Но как ставить такие пока не пойму т.к. у меня только 1 жила подведена под концевик. Типа к ней 1 провод от того что на пике а второй от него на корпус?
>>30232
Не, не наебали. Но твоему аккуму и так пизда скорее всего. Так что все равно попадос на 3-4к
Не, не наебали. Но твоему аккуму и так пизда скорее всего. Так что все равно попадос на 3-4к
>>30232
Может на аккумулятор попадос случиться, если втягивающее щелкает и стартер вообще не крутит, то это глубокий разряд, при глубоком разряде происходят необратимые химические процессы, обмазка пластин осыпается, такой аккумулятор только на грузила переплавить можно
А ещё с падением плотности электролита сильно понижается температура его замерзания, после оттаивания все пластины превращаются в фарш
>успокоили
>а то это попадос на 3к.
Может на аккумулятор попадос случиться, если втягивающее щелкает и стартер вообще не крутит, то это глубокий разряд, при глубоком разряде происходят необратимые химические процессы, обмазка пластин осыпается, такой аккумулятор только на грузила переплавить можно
А ещё с падением плотности электролита сильно понижается температура его замерзания, после оттаивания все пластины превращаются в фарш
>>30238
Они же не стальные, как они ржаветь могут. Окисляются, может? Так пошевели их, или наждаком почисти.
Да.
>ржавеют
Они же не стальные, как они ржаветь могут. Окисляются, может? Так пошевели их, или наждаком почисти.
>Типа к ней 1 провод от того что на пике а второй от него на корпус?
Да.
>>30257
Пару раз разряжал аккумы до состояния, когда даже втягивающее не щёлкает. Потом ещё пару лет на них ездил вполне нормально.
>при глубоком разряде происходят необратимые химические процессы, обмазка пластин осыпается, такой аккумулятор только на грузила переплавить можно
Пару раз разряжал аккумы до состояния, когда даже втягивающее не щёлкает. Потом ещё пару лет на них ездил вполне нормально.
Восьмиклопы для лохов, шеснари доя пацанов.
>>28220
На 124 такая хуйня, чем холоднее, тем больше шансов, пробуй перед первым запуском накачать бензина побольше, раза три поверни ключ, должно помочь
На 124 такая хуйня, чем холоднее, тем больше шансов, пробуй перед первым запуском накачать бензина побольше, раза три поверни ключ, должно помочь
>>28220
На карбе такая хуйня, когда пусковое устройство не настроено - смесь не та, потому что либо воздушная заслонка слишком сильно открывается после пуска, либо дроссельная недостаточно открыта при вытянутом подсосе.
Наверное, на инжекторе тоже причина - хуйня со смесью из-за датчика какого-то. Мб, датчик температуры?
На карбе такая хуйня, когда пусковое устройство не настроено - смесь не та, потому что либо воздушная заслонка слишком сильно открывается после пуска, либо дроссельная недостаточно открыта при вытянутом подсосе.
Наверное, на инжекторе тоже причина - хуйня со смесью из-за датчика какого-то. Мб, датчик температуры?
>>30461
Смысл? между железками рано или поздно всё выдавит, тем более есть варик, что концевик не будет размыкаться из-за той же смазки. Да и кто этим занимается, кроме тебя?
>помазать
Смысл? между железками рано или поздно всё выдавит, тем более есть варик, что концевик не будет размыкаться из-за той же смазки. Да и кто этим занимается, кроме тебя?
>>30113
Это правда. Тазоподвеска не эталон комфорта, но вполне себе. По плохой дороге можно шарашить дай Боже, если машину не жаль.
>>30238
Да, сам менял штатный старлайновский говноконцевик на обычный грантовский. Только какой момент - сам концевик лучше брать не штатный ТАЗовский, а аналог для ВАГа, типа Hans Pries гугли, инфы в интернетах море, у него резиновый колпачок не дубеет в мороз.
>пересел с киарио на старую гранту, и говорил подвеска приятно удивила, куда мягче, чем на рио.
Это правда. Тазоподвеска не эталон комфорта, но вполне себе. По плохой дороге можно шарашить дай Боже, если машину не жаль.
>>30238
>Типа к ней 1 провод от того что на пике а второй от него на корпус?
Да, сам менял штатный старлайновский говноконцевик на обычный грантовский. Только какой момент - сам концевик лучше брать не штатный ТАЗовский, а аналог для ВАГа, типа Hans Pries гугли, инфы в интернетах море, у него резиновый колпачок не дубеет в мороз.
>>30113
Ну вот тут хз, в целом, подвеска что у рио, что у гранты конструктивно различий не имеет, макферсон спереди,балка сзади. Можно её кастомить как угодно
>куда мягче, чем на рио.
Ну вот тут хз, в целом, подвеска что у рио, что у гранты конструктивно различий не имеет, макферсон спереди,балка сзади. Можно её кастомить как угодно
>>30510
Подвеска собак действительно жёстче, это есть в любом потреблядском сравнении нынешних кредитопомоек
Подвеска собак действительно жёстче, это есть в любом потреблядском сравнении нынешних кредитопомоек
>>30216
Стоят концевики с классики, зачистил контакты надфилем и намазал литолом. Проблемы бывают день - два только зимой после мойки.
Стоят концевики с классики, зачистил контакты надфилем и намазал литолом. Проблемы бывают день - два только зимой после мойки.
>>28220
А бензонасос как себя чувствует?
Знакомый тоже ебётся с калиной, у него ЭБУ м79, у многих такой косяк с этим ЭБУ, что в мороз с первого раза не заводится, либо сразу глохнет, я ему сразу говорил об этом, то ли прошивка косячная, то ли чё, хуй знает, он чё только не поменял уже, эффекта никакого, но факт в том, что двигатель запускается нормально, если антифриз подогреть нагревателем электрическим, значит косяк где-то в ДТОЖ, либо в прошивке, ЭБУ неправильно определяет количество бензина на запуск в зависимости от температуры, видимо смесь слишком бедная получается для мороза на улице
У меня январь 7.2, он в мороз 30ку на столько смесь богатит на старте, что сырым бензином воняет после запуска
А бензонасос как себя чувствует?
Знакомый тоже ебётся с калиной, у него ЭБУ м79, у многих такой косяк с этим ЭБУ, что в мороз с первого раза не заводится, либо сразу глохнет, я ему сразу говорил об этом, то ли прошивка косячная, то ли чё, хуй знает, он чё только не поменял уже, эффекта никакого, но факт в том, что двигатель запускается нормально, если антифриз подогреть нагревателем электрическим, значит косяк где-то в ДТОЖ, либо в прошивке, ЭБУ неправильно определяет количество бензина на запуск в зависимости от температуры, видимо смесь слишком бедная получается для мороза на улице
У меня январь 7.2, он в мороз 30ку на столько смесь богатит на старте, что сырым бензином воняет после запуска
Перестала машина открываться/закрываться с сигналки. Причем только передние двери, щёлкает но не открывает. Такое пошло после того как аккум сел и я чтоб замок открыть жидкий ключ в личинки заливал.
Теперь я так понимаю ждать лета, а все это время открывать/закрывать как старую шоху с ключа. Было у кого такое, как решили?
Теперь я так понимаю ждать лета, а все это время открывать/закрывать как старую шоху с ключа. Было у кого такое, как решили?
>>30555
1. сгорел редуктор привода (а именно в мороз сломались его зубья, моторчик крутит но без толку)
2. сломалась тяга.
1. сгорел редуктор привода (а именно в мороз сломались его зубья, моторчик крутит но без толку)
2. сломалась тяга.
>>30505
Ок, спасибо!
Ок, спасибо!
25 Кб, 255x302>>30704
Похвально желание, чаю.
Похвально желание, чаю.
>>30704
Не Ниву, а 4х4.
Не Ниву, а 4х4.
56 Кб, 604x603>>30555
У меня вот беда хуже пошла. Дверь не открывается с ключа полностью. Пипка вылазит примерно на 2 трети. С усилием приходится поворачивать ключ, но все равно до конца не получается провернуть. То есть дверь захлопнется, если её прикрыть снаружи.
Это холода или беды с замком?
>все это время открывать/закрывать как старую шоху с ключа.
У меня вот беда хуже пошла. Дверь не открывается с ключа полностью. Пипка вылазит примерно на 2 трети. С усилием приходится поворачивать ключ, но все равно до конца не получается провернуть. То есть дверь захлопнется, если её прикрыть снаружи.
Это холода или беды с замком?
Добрый день уважаемые, подскажите, на ПриорОЧКЕ 2011, с кондеем панасоник начала жужать печка на холодную, по мере прогрева она затихает, греет хорошо.
>>30771
Как фиксить?
> Добрый день уважаемые, подскажите, на ПриорОЧКЕ 2011, с кондеем панасоник начала жужать печка на холодную, по мере прогрева она затихает, греет хорошо.
Как фиксить?
95 Кб, 800x600>>30476
>между железками рано или поздно всё выдавит
>концевик не будет размыкаться из-за той же смазки
>>30476
ну если литолом ебануть, как он выше советует, то точно пизда придёт, литол то ещё говно, он превращается со временем в камушки, твердеет, кристаллизуется
>концевик не будет размыкаться из-за той же смазки
ну если литолом ебануть, как он выше советует, то точно пизда придёт, литол то ещё говно, он превращается со временем в камушки, твердеет, кристаллизуется
>>30795
Как и любая другая смазка с литием при контакте с водой или высокой влажностью.
Как и любая другая смазка с литием при контакте с водой или высокой влажностью.
Шеснарь хочется
>>30555
Снимай карту двери, смотри, что с приводом и тягами.
>>30767
Смажь личинку замка силиконовой смазкой для начала (продаются в баллонах). Не поможет - то же самое, снимай дверную карту и смотри, где что сломалось\провернулось\заклинило.
Снимай карту двери, смотри, что с приводом и тягами.
>>30767
>С усилием приходится поворачивать ключ, но все равно до конца не получается провернуть
Смажь личинку замка силиконовой смазкой для начала (продаются в баллонах). Не поможет - то же самое, снимай дверную карту и смотри, где что сломалось\провернулось\заклинило.
>>30775
Смазать втулки моторчика.
Смазать втулки моторчика.
>>30784
Тазочую
Тазочую
>>30767
Да. Вымывай смазку из замков, смазывай силиконовой консистентной, она не дубеет на морозе
>Это холода
Да. Вымывай смазку из замков, смазывай силиконовой консистентной, она не дубеет на морозе
>>30843
Чтобы смазать силиконовой консистентной, надо весь механизм разобрать и вытащить, включая личинку.
Лучше не надо, если опыта нет - потом хуй соберёшь.
Чтобы смазать силиконовой консистентной, надо весь механизм разобрать и вытащить, включая личинку.
Лучше не надо, если опыта нет - потом хуй соберёшь.
>>30846
Мог бы на карбе тачку взять и не мучаться
Мог бы на карбе тачку взять и не мучаться
>>30562
Сразу на обоих передних дверях сломался? Одновременно?
Тяги в порядке, все работает при открывании руками и снаружи и внутри (не с сигналки)
>>30831
Тяги работают.
Вот эта хуйня началась после того как я прямо в личинку напшикал эту смазку (жидкий ключ)
Сейчас думаю что эта смазка внутри механизма замка при - 25 в смеси с водой превратилась в холодец и не дает открываться с сигналки.
Сразу на обоих передних дверях сломался? Одновременно?
Тяги в порядке, все работает при открывании руками и снаружи и внутри (не с сигналки)
>>30831
Тяги работают.
Вот эта хуйня началась после того как я прямо в личинку напшикал эту смазку (жидкий ключ)
Сейчас думаю что эта смазка внутри механизма замка при - 25 в смеси с водой превратилась в холодец и не дает открываться с сигналки.
>>30898
У меня 2114 такое было.
НО! Есть прикол, если сломался на водятловской,
то и на пассажирской работать не будет, т.к. редуктор у водятла, еще и дергает центральный замок - активирует его. НУ ТЫ ПОНЕЛ.
Короче, ебнутая конструкция, есть тупо, редуктор водятловский дернулся - все дернулись, а есть, редуктор водятла дергает отдельную хуевину в двери.
>Сразу на обоих передних дверях сломался?
У меня 2114 такое было.
НО! Есть прикол, если сломался на водятловской,
то и на пассажирской работать не будет, т.к. редуктор у водятла, еще и дергает центральный замок - активирует его. НУ ТЫ ПОНЕЛ.
Короче, ебнутая конструкция, есть тупо, редуктор водятловский дернулся - все дернулись, а есть, редуктор водятла дергает отдельную хуевину в двери.
>>30898
Причем тут личинка?
Она к редуктора никак не касается,
к лечинки приебана пластмасска, которая тягой,
идет к активатору ц/з - но опять, ей похуй, на блокировку
личинки.
> в личинку напшикал
Причем тут личинка?
Она к редуктора никак не касается,
к лечинки приебана пластмасска, которая тягой,
идет к активатору ц/з - но опять, ей похуй, на блокировку
личинки.
66 Кб, 1000x703>>30906
Я тебя понял но на таз калина вся эта хуета в одном неразборном корпусе под номером 19
Допустим сломался в замке этот редуктор. Как понять что он сломался? Что сразу идти новый покупать, он 2,5 тыс стоит и то не факт он это или не он.
Задние двери у меня открываются с сигналки и с цз, при этом. Если б блокировалось из за водятловского замка, то наверное все двери?
Я тебя понял но на таз калина вся эта хуета в одном неразборном корпусе под номером 19
Допустим сломался в замке этот редуктор. Как понять что он сломался? Что сразу идти новый покупать, он 2,5 тыс стоит и то не факт он это или не он.
> редуктор у водятла, еще и дергает центральный замок - активирует его.
Задние двери у меня открываются с сигналки и с цз, при этом. Если б блокировалось из за водятловского замка, то наверное все двери?
>>31000
Разболтался гадёныш. Начала жрать 20 литров. Приехал, капот поднял а он оказался не прикручен. Прикрутил обратно, уплотнители осыпавшиеся сменил, как теперь отстроить по-человечески не знаю.
Разболтался гадёныш. Начала жрать 20 литров. Приехал, капот поднял а он оказался не прикручен. Прикрутил обратно, уплотнители осыпавшиеся сменил, как теперь отстроить по-человечески не знаю.
>>30988
переходи на инжектор
переходи на инжектор
Раз пошли вопросы про двери и замки я тоже спрошу. Хочу уменьшить ход внешних ручек дверей, чтобы двери открывались при минимальном усилии на ручку. Есть идеи? Машина калиногранта.
>>31347
У меня было так. что тяги разболтались, дергались, но не поднимали "солдатика" - нужно регулировать тяги.
Только это на 2114 было, у меня тупо редуктор, блять, ушко на нем сломалось которым он к двери крепится, тяга дергалась, а редуктор перекошен, ему не хватало дать амплитуду, чтобы открыть.
У меня было так. что тяги разболтались, дергались, но не поднимали "солдатика" - нужно регулировать тяги.
Только это на 2114 было, у меня тупо редуктор, блять, ушко на нем сломалось которым он к двери крепится, тяга дергалась, а редуктор перекошен, ему не хватало дать амплитуду, чтобы открыть.
264 Кб, 1920x1020>>30988
Может, нам тазотред в филиал гугла переименовать?
https://googlethatforyou.com?q=регулировка карбюратора озон
Может, нам тазотред в филиал гугла переименовать?
https://googlethatforyou.com?q=регулировка карбюратора озон
>>31638
Если тебе верить, то получается что 2105 советских годов и 10х с одного по качеству и толщине метала?
Если тебе верить, то получается что 2105 советских годов и 10х с одного по качеству и толщине метала?
>>31647
Сам металл да. . А вот качество штамповки у поздних действительно сильно хуже.
>одного по качеству и толщине метала?
Сам металл да. . А вот качество штамповки у поздних действительно сильно хуже.
525 Кб, 701x640>>31613
https://market.yandex.ru/product--avtomobilnyi-akkumuliator-akom-60/648667356?cpa=0&track=tabs
А какие берет местная илита за 2500?
https://market.yandex.ru/product--avtomobilnyi-akkumuliator-akom-60/648667356?cpa=0&track=tabs
А какие берет местная илита за 2500?
>>31826
Мимо.
Взял Тюмень за 2200 вчера писал, но таких цен не найдешь мне скидку хорошую сделали, скорее всего будет Fire Ball в эту цену, это самое дешевое.
До этого был как раз у меня стоял Аком 60, служил мне долго, еще от прошлого владельца достался, я думаю 6-7 лет он служил. Потому что у меня машина уже 5 лет. Я думал он гораздо раньше помрет, впрочем и щас можно было бы с ним ездить, если в температура ниже - 20 заносить домой.
Мимо.
Взял Тюмень за 2200 вчера писал, но таких цен не найдешь мне скидку хорошую сделали, скорее всего будет Fire Ball в эту цену, это самое дешевое.
До этого был как раз у меня стоял Аком 60, служил мне долго, еще от прошлого владельца достался, я думаю 6-7 лет он служил. Потому что у меня машина уже 5 лет. Я думал он гораздо раньше помрет, впрочем и щас можно было бы с ним ездить, если в температура ниже - 20 заносить домой.
>>27679
Мне как-то рекомендовали иголкой проковырять.
Мне как-то рекомендовали иголкой проковырять.
>>27679
Поменяй на сдвоенные,расход омывайки увеличится но лить будет приятней.Иголка тоже будет нужна для регулировки
Поменяй на сдвоенные,расход омывайки увеличится но лить будет приятней.Иголка тоже будет нужна для регулировки
117 Кб, 870x532Инструкция для тех, кому заебал вестапидарас со своим вахтерством и легитимностью.
Жмем треугольник-зарепортить- в тексте, что вахтер треды дублирует и визжит про легитимность.
Жмем треугольник-зарепортить- в тексте, что вахтер треды дублирует и визжит про легитимность.
>>31947
О, точно. Совсем забыл зарепортить нелегитимный тред.
О, точно. Совсем забыл зарепортить нелегитимный тред.
>>31958
Это же AIRBAO с порватой жопой.
Его обоссывают в веста-треде не переставая, вот он от баттхёрта и начал треды со своей шапкой перекатывать.
Это же AIRBAO с порватой жопой.
Его обоссывают в веста-треде не переставая, вот он от баттхёрта и начал треды со своей шапкой перекатывать.
привет, тазаны. 2107, пятиступка. Рычаг кпп начал болтаться как говно в проруби, но передачи включаются легко. Це втулки или что-то серьезнее?
>>31987
Залезь да посмотри, мы тут ванги штоле
Залезь да посмотри, мы тут ванги штоле
>>31826
Взял такого уродца мадэ ин казахстан как раз за 2500 (при сдаче старого). 60ам, есть глазок зарядки, есть ручка переноски, есть удобная защита клем. За пол года недостатков не нашел. Хотел брать тюмень сначала, но продаван сказал, что по ним столько отзывов, что он ими больше барыжить не будет и не рекомендовал их вообще. До этого с завода стоял аком 55ам, продержался 7 лет, мое почтение.
Взял такого уродца мадэ ин казахстан как раз за 2500 (при сдаче старого). 60ам, есть глазок зарядки, есть ручка переноски, есть удобная защита клем. За пол года недостатков не нашел. Хотел брать тюмень сначала, но продаван сказал, что по ним столько отзывов, что он ими больше барыжить не будет и не рекомендовал их вообще. До этого с завода стоял аком 55ам, продержался 7 лет, мое почтение.
>>31947
Мне похуй на твой загон для быдла на кредитошнотах. Итт усатые кузьмичи перебирают карбюратор в 100500й раз и школьники на гнилых жигах валят боком на парковке гипермаркета.
Мне похуй на твой загон для быдла на кредитошнотах. Итт усатые кузьмичи перебирают карбюратор в 100500й раз и школьники на гнилых жигах валят боком на парковке гипермаркета.
50 Кб, 600x600>>32125
Катаю на Topla за 5500 уже 5 лет, ещё столько же прокатаю, АКБ, как новый
Катаю на Topla за 5500 уже 5 лет, ещё столько же прокатаю, АКБ, как новый
>>32125
Варта это низкокачественное оверпрайс говно для тех кто хочет платить за наклейку (обычно выбор немцедебила.
Тюмень хороший, у отца проработал 8 лет на Волге. Ты путаешь его со зверем или ещё какой-то хуйней не заводской сборки. Ещё из отечественных топ это Титан, т.к. его покупает министерство обороны.
Ну а топла и мутла это тупо лучшие акумы на рынке по качеству.
Варта это низкокачественное оверпрайс говно для тех кто хочет платить за наклейку (обычно выбор немцедебила.
Тюмень хороший, у отца проработал 8 лет на Волге. Ты путаешь его со зверем или ещё какой-то хуйней не заводской сборки. Ещё из отечественных топ это Титан, т.к. его покупает министерство обороны.
Ну а топла и мутла это тупо лучшие акумы на рынке по качеству.
>>32121
Топла 5.5к стоит, мутлу в районе 5. Как думаешь, вариант?
Жопой что ли читаешь, шкальник?
>А топлу, мутлу
Топла 5.5к стоит, мутлу в районе 5. Как думаешь, вариант?
>или хотя бы Тюмень
Жопой что ли читаешь, шкальник?
>>32132
Метла мне служила 7 лет, пока не спиздили, у друга уже 8 год катает, всё ещё не чёрный. Как думаешь, вариант?
Метла мне служила 7 лет, пока не спиздили, у друга уже 8 год катает, всё ещё не чёрный. Как думаешь, вариант?
>>32132
А хули бы и нет, или тебе 5к на машину жалко?
Не дочитал и ответил. Короче тебя продаван твой наебал. Тюмень топчик, НО, их вроде бы как-то подделывают где-то в кооперативах т.е. не фабричная сборка и может попасться говно. В норм магазине такого быть не должно
> Топла 5.5к стоит, мутлу в районе 5. Как думаешь, вариант?
А хули бы и нет, или тебе 5к на машину жалко?
> Жопой что ли читаешь, шкальник?
Не дочитал и ответил. Короче тебя продаван твой наебал. Тюмень топчик, НО, их вроде бы как-то подделывают где-то в кооперативах т.е. не фабричная сборка и может попасться говно. В норм магазине такого быть не должно
>>31362
мой аком (родной) с 2014 до начала 2021 года отходил. Заменил недавно подольским, за 2900. Посмотрим как оно
мой аком (родной) с 2014 до начала 2021 года отходил. Заменил недавно подольским, за 2900. Посмотрим как оно
Поставил на нивасик и ниссан EXIDE. Машины выезжают раз в неделю, аккумы разряжаются до 11 вольт, но запускаются без проблем.
>>32532
На клеммах 11 вольт или на БК? На многих вазах БК показывает, допустим, 11.6, а в реальности 12.4.
На клеммах 11 вольт или на БК? На многих вазах БК показывает, допустим, 11.6, а в реальности 12.4.
>>32545
На нивасике на клеммах, протянул провода от вольтметра прямо к аккуму.
На ниссане в прикуривателе вольтметр, но там проводка просто бомба - машине 17 лет, а разница напряжения в прикуривателе и на клеммах 0.1 вольта, не больше.
На нивасике на клеммах, протянул провода от вольтметра прямо к аккуму.
На ниссане в прикуривателе вольтметр, но там проводка просто бомба - машине 17 лет, а разница напряжения в прикуривателе и на клеммах 0.1 вольта, не больше.
>>32545
И расход 2 литра на холостых вместо 0.7/час
И расход 2 литра на холостых вместо 0.7/час
>>32554
Уже пару-тройку месяцев так живут, значит, заряжаются.
Морозы не ахти какие, конечно, но в -15 стартер уверенно крутит.
Уже пару-тройку месяцев так живут, значит, заряжаются.
Морозы не ахти какие, конечно, но в -15 стартер уверенно крутит.
>>32558
Подожди до - 20, потом будешь устраивать утренние пробежки с аккумулятором
Подожди до - 20, потом будешь устраивать утренние пробежки с аккумулятором
5 Кб, 225x225>>32575
А у меня от молитвы крутит, вообще без аккумулятора! Запрещённый приём!
А у меня от молитвы крутит, вообще без аккумулятора! Запрещённый приём!
253 Кб, 480x360>>32604
18650, который в фонарике, а это принципиально?
18650, который в фонарике, а это принципиально?
Пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндрах( 2107инжектор), особенно при сильном морозе(в среднем, при температуре-20,-37 )при запуске. В прошлом году менял модуль зажигания, ВВ провода, вроде помогло. В этом году проблема вернулась, я поставил свечи нжк N13, иногда при запуске все равно троит. Стираю ошибки, потому что отключается подача топлива в нерабочие цилиндры, немного прогревшись перестает тупить.
Что делать? Может быть из за грязеых форсунок?
Что делать? Может быть из за грязеых форсунок?
>>32645
Возможно компрессия сьебывается
Возможно что угодно, катушка глючит на морозе, например, либо свечи
> Пропуски зажигания особенно при сильном морозе(в среднем, при температуре-20,-37 )
>при запуске
Возможно компрессия сьебывается
Возможно что угодно, катушка глючит на морозе, например, либо свечи
>>32155
Потому что качество аккумов НЕ зависит от цены. И ты своим дрочем на тюмень, это сам только подтверждаешь.
Жалко переплачивать за рекламный воздух.
Х.з. время покажет.
Первый раз такое слышу. Поделека аккумов млять.
>А хули бы и нет
Потому что качество аккумов НЕ зависит от цены. И ты своим дрочем на тюмень, это сам только подтверждаешь.
>5к на машину жалко?
Жалко переплачивать за рекламный воздух.
>тебя продаван твой наебал.
Х.з. время покажет.
>их вроде бы как-то подделывают где-то в кооперативах
Первый раз такое слышу. Поделека аккумов млять.
А восьмиклох не так уж и плох. Поездил на 1,5 инжекторном, вполне себе для спокойной езды.
>>32779
так то и собаки для спокойной...
так то и собаки для спокойной...
>>32779
После собачьей упряжки может и вполне себе.
После собачьей упряжки может и вполне себе.
>>30704
с мотором 21129
с мотором 21129
Сап
Собираюсь менять термос на двенахе, смотрю в сторону гранта термоса, взял на 85 градусов, норм затея или чи шо, брать на 92 может?
Собираюсь менять термос на двенахе, смотрю в сторону гранта термоса, взял на 85 градусов, норм затея или чи шо, брать на 92 может?
>>33130
Чел, думай от температуры. Если не жаришь и в регионе чаще холодно, чем жарко - бери на 92 смело особенно если осень-зима-весна холодные, а так и на 85 более чем хватит.
Чел, думай от температуры. Если не жаришь и в регионе чаще холодно, чем жарко - бери на 92 смело особенно если осень-зима-весна холодные, а так и на 85 более чем хватит.
>>33136
Двояко, друг. У нас холода до 45 бывают, но обычно не долго, сейчас 20 в среднем, родной я так понял на 85 стоит. Переживаю за то, что по отзывам на 85 грантовский не догревает двигатель, а на 92, мол, летом перегрев ловит.
Двояко, друг. У нас холода до 45 бывают, но обычно не долго, сейчас 20 в среднем, родной я так понял на 85 стоит. Переживаю за то, что по отзывам на 85 грантовский не догревает двигатель, а на 92, мол, летом перегрев ловит.
>>33137
Если сомневаешься, бери на 85. У тебя же шеснарь? Он перегревов вообще не любит, по себе знаю. Лучше на 5 градусов меньше и без перегрева, чем через 50 ткм менять прокладку ГБЦ. У меня из-за парочки случаев темпа до 110 после вжаривания со светофора прокладку выбило на 120 тысячах пробега, оказалось сама прокладка почти закупорила каналы ОЖ и нихуя не охлаждалось нормально.
Если сомневаешься, бери на 85. У тебя же шеснарь? Он перегревов вообще не любит, по себе знаю. Лучше на 5 градусов меньше и без перегрева, чем через 50 ткм менять прокладку ГБЦ. У меня из-за парочки случаев темпа до 110 после вжаривания со светофора прокладку выбило на 120 тысячах пробега, оказалось сама прокладка почти закупорила каналы ОЖ и нихуя не охлаждалось нормально.
>>33139
Алсо, плоскости выводить заебались тогда. Прокладку выбило между первым и вторым. Про прокладку и хуёвую циркуляцию: я имел в виду, что если возьмёшь термостат на 92 и вжаришь так со светофора без нормальной циркуляции, то мотор спасибо не скажет.
Алсо, плоскости выводить заебались тогда. Прокладку выбило между первым и вторым. Про прокладку и хуёвую циркуляцию: я имел в виду, что если возьмёшь термостат на 92 и вжаришь так со светофора без нормальной циркуляции, то мотор спасибо не скажет.
Как же сложно быть молодым и шутливым водителем таза. Каждый петушара на конче императора/кредитоповозке/etc так и норовит вставить свои 5 копеек в любую ситуацию на дороге, даже будучи не правым на все 100 процентов. Что не день, то какой-нибудь конфликт.
Взять даже сегодняшнее утро. Чищу свою lastochque во дворе, как вдруг сзади слышу голос какого-то мужика с санками, мол нахуя ты тут машину ставишь, она мне мешает дитятку в садик возить. Начинаю ему объяснять нормальным языком, что здесь не съезд с тротуара на санках, а парковочное место, съезд находится на несколько метров дальше, где уровень бордюра специально сведен к минимальному уровню. При этом за мной припарковалась инсигния, как раз заблокировав этот съезд. Но ему похуй, виноват я, водитель автоваза. В итоге обменялись с ним ещё парой любезностей, и уходя в свой двор это чучело пригрозило мне остаться без зеркал в следующий раз.
Иной раз хочется таким просто носы ломать, но говна потом не оберешься, вангую.
И да, выгляжу я очень молодо, лет на 19.
Взять даже сегодняшнее утро. Чищу свою lastochque во дворе, как вдруг сзади слышу голос какого-то мужика с санками, мол нахуя ты тут машину ставишь, она мне мешает дитятку в садик возить. Начинаю ему объяснять нормальным языком, что здесь не съезд с тротуара на санках, а парковочное место, съезд находится на несколько метров дальше, где уровень бордюра специально сведен к минимальному уровню. При этом за мной припарковалась инсигния, как раз заблокировав этот съезд. Но ему похуй, виноват я, водитель автоваза. В итоге обменялись с ним ещё парой любезностей, и уходя в свой двор это чучело пригрозило мне остаться без зеркал в следующий раз.
Иной раз хочется таким просто носы ломать, но говна потом не оберешься, вангую.
И да, выгляжу я очень молодо, лет на 19.
15 Кб, 512x512>>33229
>>33171
кстати, ездил как-то в прошлом году к родственнику в миллионник, в гости, лето вроде было, поставил машину в самое зашкварное место, у параши, через пару часов выхожу - у машины трётся какой-то хуй с собакой, спрашиваю у него хуле он тут трётся, а он говорит, что это место какого-то там его знакомого соседа по дому, а этот хуй типа его шестёрка, смотрящий
побычил немного на него, потроллил и уехал домой, без задней мысли, заебись, когда ты с деревни, можно на городских бычить без последствий, ведь именно туда ты вернёшься ещё не скоро, никто не поломает тебе зеркала в крысу и колёса не проткнёт
>>33171
кстати, ездил как-то в прошлом году к родственнику в миллионник, в гости, лето вроде было, поставил машину в самое зашкварное место, у параши, через пару часов выхожу - у машины трётся какой-то хуй с собакой, спрашиваю у него хуле он тут трётся, а он говорит, что это место какого-то там его знакомого соседа по дому, а этот хуй типа его шестёрка, смотрящий
побычил немного на него, потроллил и уехал домой, без задней мысли, заебись, когда ты с деревни, можно на городских бычить без последствий, ведь именно туда ты вернёшься ещё не скоро, никто не поломает тебе зеркала в крысу и колёса не проткнёт
>>33137
На 92 в природе не существует, либо я что то упустил. Грантовские на 85, причем температура двигателя будет еще ниже, чуть больше 80. В мороз охуеешь. Я езжу на грантовском термосе но с подпиленным штоком, ибо по другому никак
На 92 в природе не существует, либо я что то упустил. Грантовские на 85, причем температура двигателя будет еще ниже, чуть больше 80. В мороз охуеешь. Я езжу на грантовском термосе но с подпиленным штоком, ибо по другому никак
>>33251
Есть на 92 китайские, лузар и хофер как минимум.
Есть на 92 китайские, лузар и хофер как минимум.
блятб, а чё за хуйня может быть, что если патрубки большого круга холодные, а двигатель и салон очень туго греется в -30 и больше?
постоянно везде тут пишут, что у них даже в -50 салун прогревается за 5 минут, ташкент блять, потеют сидят, куртки снимают
термостат менял 2 года назад и он работает нормально судя по всему, если большой круг холодный
в -20 никаких проблем нет, чуток погрел, сел, поехал, становится жарко в салоне, до 90 градусов греется нормально
в -30 и больше двигатель до 90 градусов раскочегарить очень сложно за относительно короткую поездку
двигатель 21114, калина
постоянно везде тут пишут, что у них даже в -50 салун прогревается за 5 минут, ташкент блять, потеют сидят, куртки снимают
термостат менял 2 года назад и он работает нормально судя по всему, если большой круг холодный
в -20 никаких проблем нет, чуток погрел, сел, поехал, становится жарко в салоне, до 90 градусов греется нормально
в -30 и больше двигатель до 90 градусов раскочегарить очень сложно за относительно короткую поездку
двигатель 21114, калина
>>33281
МОШИНА НЕ ГРЕЕТСЯ В - 30,АНОН ШО ЗА ХУЙНЯ
@
ПОСТАВЬ КАРТОНКУ И БУДЕ ЗОЕБИСЬ, БАЗАРЮ
@
КАРТОНОДАУН ПЛЕС
Ты как тот который суп с ножа ел, я тебя узнал по шизоидным высерам.
МОШИНА НЕ ГРЕЕТСЯ В - 30,АНОН ШО ЗА ХУЙНЯ
@
ПОСТАВЬ КАРТОНКУ И БУДЕ ЗОЕБИСЬ, БАЗАРЮ
@
КАРТОНОДАУН ПЛЕС
Ты как тот который суп с ножа ел, я тебя узнал по шизоидным высерам.
>>33305
И второй вопрос, я учусь в автошколе на авео2. насколько шеврик пизже 12/14? Есть 150к на первый автомобиль, но я раздумываю о покупке классики чтобы потом столкнуть её в отстойник и забыть как страшный сон.
И второй вопрос, я учусь в автошколе на авео2. насколько шеврик пизже 12/14? Есть 150к на первый автомобиль, но я раздумываю о покупке классики чтобы потом столкнуть её в отстойник и забыть как страшный сон.
>>33241
У нас на Амуре деревенские не просто бычат, а ещё и пиздят крепко. Ну и в среднем они крепче городских.
>когда ты с деревни, можно на городских бычить без последствий
У нас на Амуре деревенские не просто бычат, а ещё и пиздят крепко. Ну и в среднем они крепче городских.
>>33299
Ну попробуй руку из окна высунуть хотя-бы на 40 кмч при-30,для понимания вопроса. Двигатель охлаждается набегающим потоком воздуха в такой мороз, не радиатор, а двигатель. Радиатор не является препятствием для обдува подкатного пространства может это внезапно для тебя ,он специально сделан чтобы набегающим поток воздуха проходил сквозь него.
Ну попробуй руку из окна высунуть хотя-бы на 40 кмч при-30,для понимания вопроса. Двигатель охлаждается набегающим потоком воздуха в такой мороз, не радиатор, а двигатель. Радиатор не является препятствием для обдува подкатного пространства может это внезапно для тебя ,он специально сделан чтобы набегающим поток воздуха проходил сквозь него.
Если шоха это советское бемельве
А семерка это советский мерин
То что есть восьмерка/99?
А семерка это советский мерин
То что есть восьмерка/99?
Тазаны, отводящий патрубок радиатора должен быть горячим, как и все патрубки системы охлаждения?
>>33332
Забыл добавить, что погодные условия зима от -20 до -25, рабочая температура двигателя при движении по городу в среднем 95 градусов. Также на днях обнаружил, что с отводящего патрубка подтекает антифриз, затянул хомут потуже и уже через пару часов загорелся чек и машина на хх начала троить и чуть ли не глохнуть, решил чуть ослабить хомут и все стало норм кроме чека. сам патрубок холодный. почему? ож идет по малому кругу через радиатор печки?
Забыл добавить, что погодные условия зима от -20 до -25, рабочая температура двигателя при движении по городу в среднем 95 градусов. Также на днях обнаружил, что с отводящего патрубка подтекает антифриз, затянул хомут потуже и уже через пару часов загорелся чек и машина на хх начала троить и чуть ли не глохнуть, решил чуть ослабить хомут и все стало норм кроме чека. сам патрубок холодный. почему? ож идет по малому кругу через радиатор печки?
28 Кб, 500x500>>33320
У тебя такой мотор?
У тебя такой мотор?
>>33325
Восьмерка это dmc 12
Восьмерка это dmc 12
>>33435
Схуя
Схуя
>>33265
Забитый радиатор печки (соты либо трубки внутри), нет завихрителей в радиаторе, нет перегородки в радиаторе, нет или неплотно прилегает уплотнитель вокруг радиатора печки, щели в кузове.
"Очень туго греется" - это как?
Если ты будешь вопрос с передёргиваний начинать, тебе вряд ли кто будет серьёзно отвечать.
Тут никто не писал, что в -50 салон прогревается за 5 минут.
Относительно короткая поездка - это сколько? Если 10 минут, то это нормально.
>>33320
Я пробовал в -30 по трассе ездить, для понимания вопроса. В -27 мотор прогрелся до нормальной рабочей температуры и в салоне было тепло.
>>33290
Есть вариант, что термостат немного пропускает в закрытом состоянии. Патрубки будут холодные, но мотор будет греться долго.
>>33332
>>33352
Ты про основной радиатор? В -20 не должен быть горячим, у тебя же радиатор охлаждает ОЖ, которая через него проходит.
>блятб, а чё за хуйня может быть, что если патрубки большого круга холодные, а двигатель и салон очень туго греется в -30 и больше?
Забитый радиатор печки (соты либо трубки внутри), нет завихрителей в радиаторе, нет перегородки в радиаторе, нет или неплотно прилегает уплотнитель вокруг радиатора печки, щели в кузове.
"Очень туго греется" - это как?
>постоянно везде тут пишут, что у них даже в -50 салун прогревается за 5 минут
Если ты будешь вопрос с передёргиваний начинать, тебе вряд ли кто будет серьёзно отвечать.
Тут никто не писал, что в -50 салон прогревается за 5 минут.
>в -30 и больше двигатель до 90 градусов раскочегарить очень сложно за относительно короткую поездку
Относительно короткая поездка - это сколько? Если 10 минут, то это нормально.
>>33320
>Ну попробуй руку из окна высунуть хотя-бы на 40 кмч при-30,для понимания вопроса
Я пробовал в -30 по трассе ездить, для понимания вопроса. В -27 мотор прогрелся до нормальной рабочей температуры и в салоне было тепло.
>>33290
Есть вариант, что термостат немного пропускает в закрытом состоянии. Патрубки будут холодные, но мотор будет греться долго.
>>33332
>>33352
Ты про основной радиатор? В -20 не должен быть горячим, у тебя же радиатор охлаждает ОЖ, которая через него проходит.
>>33265
В -30 так и должно быть. Я семь лет езжу по сибири, не видел за это время ни одного таза с незатянутыми инием изнутри окнами, хотя местные шизики пытаются меня убедить, что это не правильные тазы, а именно в их тазе в -30 тепло. Это хуйня конструктивная, такое ощущение, что площади радиатора печки не хватает. Сибиряки вхуяривают дополнительный радиатор вместо салонного фильтра, тогда печка действительно греет. Но это костыль, а решение на самом деле одно - не покупай таз, если ты живешь в Сибири, ибо русские машины не рассчитаны на использование их в российском климате.
В -30 так и должно быть. Я семь лет езжу по сибири, не видел за это время ни одного таза с незатянутыми инием изнутри окнами, хотя местные шизики пытаются меня убедить, что это не правильные тазы, а именно в их тазе в -30 тепло. Это хуйня конструктивная, такое ощущение, что площади радиатора печки не хватает. Сибиряки вхуяривают дополнительный радиатор вместо салонного фильтра, тогда печка действительно греет. Но это костыль, а решение на самом деле одно - не покупай таз, если ты живешь в Сибири, ибо русские машины не рассчитаны на использование их в российском климате.
>>33325
Гольф/джетта
Гольф/джетта
>>33265
Антифриз на Руси менять западло, а между тем если проебать вспышку то начнется коррозия двигателя и засирание системы охлаждения и отопления говном.
Антифриз на Руси менять западло, а между тем если проебать вспышку то начнется коррозия двигателя и засирание системы охлаждения и отопления говном.
>>33507
Да, про основной. Действительно, что-то логика меня покинула, на то он и отводящий.
Но вопрос с хомутом остается актуальным. Если его прям от души подтянуть патрубок при этом не пережат, это видно, антифриз подтекать перестает, но спустя пару часов эксплуатации авто, двиг на холостых начинает троить, обороты плавают от 400 до 800, при этом температура выше 95 не поднимается, вентилятор не срабатывает. Воздушная пробка в системе?
Да, про основной. Действительно, что-то логика меня покинула, на то он и отводящий.
Но вопрос с хомутом остается актуальным. Если его прям от души подтянуть патрубок при этом не пережат, это видно, антифриз подтекать перестает, но спустя пару часов эксплуатации авто, двиг на холостых начинает троить, обороты плавают от 400 до 800, при этом температура выше 95 не поднимается, вентилятор не срабатывает. Воздушная пробка в системе?
>>33553
Мне кажется, это совпадение и хомут тут ни при чём.
Тем более что ты написал, троить через пару часов после затягивания начало - если бы там была воздушная пробка и локальный перегрев, проявилось бы гораздо раньше.
Мне кажется, это совпадение и хомут тут ни при чём.
Тем более что ты написал, троить через пару часов после затягивания начало - если бы там была воздушная пробка и локальный перегрев, проявилось бы гораздо раньше.
>>33566
Просто 2/2 раз, когда он был максимально затянут, троить переставало моментально после его ослабления.
Просто 2/2 раз, когда он был максимально затянут, троить переставало моментально после его ослабления.
>>33598
Что, серьёзно прямо моментально?
Ну возьми и поменяй его, заодно и воздушные пробки выгони.
>троить переставало моментально после его ослабления
Что, серьёзно прямо моментально?
Ну возьми и поменяй его, заодно и воздушные пробки выгони.
>>33603
Да. Вечером ехал по городу, обороты начали плавать на горке, даже подгазовать начал. Чувствую, до дома точно не доеду такими темпами - прям на ней и встану. Свернул в тупик и давай вспоминать, что я ещё сегодня делал помимо топливника, про этот злосчастный хомут и вспомнил.
Да. Вечером ехал по городу, обороты начали плавать на горке, даже подгазовать начал. Чувствую, до дома точно не доеду такими темпами - прям на ней и встану. Свернул в тупик и давай вспоминать, что я ещё сегодня делал помимо топливника, про этот злосчастный хомут и вспомнил.
>>33503
Всё верно. Я вообще катаюсь с температурой 77-82, что заводской термостат, что этот лузар блять, не хотел его брать одинаковые. Офкорс на месте температура растёт до закипания, но при движении сразу падает до около 80, в любую погоду. Дерьмостат при этом исправен. У меня 1.5 16Хлоп
Всё верно. Я вообще катаюсь с температурой 77-82, что заводской термостат, что этот лузар блять, не хотел его брать одинаковые. Офкорс на месте температура растёт до закипания, но при движении сразу падает до около 80, в любую погоду. Дерьмостат при этом исправен. У меня 1.5 16Хлоп
>>33826
За полчаса в -30 салон десятки прогревается настолько, что хочется снять ботинки, куртку и сидеть в трусах. Если у тебя не так, меняй радиатор печки и не еби мозги.
>манявры
За полчаса в -30 салон десятки прогревается настолько, что хочется снять ботинки, куртку и сидеть в трусах. Если у тебя не так, меняй радиатор печки и не еби мозги.
>>33828
Ну логично же, что при большем количестве транспорта - больше вероятность проишествия.
Ну логично же, что при большем количестве транспорта - больше вероятность проишествия.
>>33837
Бля, мимо
Бля, мимо
>>33835
Я тебе тысячу таких историй принесу, когда ни замена радиатора, ни замена термостата нихуя не помогает. Хочешь новые беспробежные весты принесу, в которых долбаебы наслушавшиеся историй про охуенно теплые тазы замерзают. Просто кто то кукарекает про -30, а сам пару раз в жизни такую температуру застал, а кто то живет в ледяных сибирских ебенях и знает как оно устроено на самом деле.
Я тебе тысячу таких историй принесу, когда ни замена радиатора, ни замена термостата нихуя не помогает. Хочешь новые беспробежные весты принесу, в которых долбаебы наслушавшиеся историй про охуенно теплые тазы замерзают. Просто кто то кукарекает про -30, а сам пару раз в жизни такую температуру застал, а кто то живет в ледяных сибирских ебенях и знает как оно устроено на самом деле.
>>33852
Еще лайвхак от местных кузьмичей, как не замерзнуть в тазу. Если таз оборудован бесполезным в условиях сибири кондиционером, то антифриз можно подавать в испаритель кондиционера, остальное можно вырезать к хуям. У испарителя площадь теплосъема выше, чем у радиатора отопителя, будет тепло в салоне
Еще лайвхак от местных кузьмичей, как не замерзнуть в тазу. Если таз оборудован бесполезным в условиях сибири кондиционером, то антифриз можно подавать в испаритель кондиционера, остальное можно вырезать к хуям. У испарителя площадь теплосъема выше, чем у радиатора отопителя, будет тепло в салоне
>>33852
Потому что кроме этого, может быть ещё несколько причин, плюс новый термостат и радиатор не факт что хорошие.
И что? Если пару раз застал, от этого таз лучше в -30 греется? А если больше пары раз, греться перестаёт?
>Я тебе тысячу таких историй принесу, когда ни замена радиатора, ни замена термостата нихуя не помогает
Потому что кроме этого, может быть ещё несколько причин, плюс новый термостат и радиатор не факт что хорошие.
>Просто кто то кукарекает про -30, а сам пару раз в жизни такую температуру застал
И что? Если пару раз застал, от этого таз лучше в -30 греется? А если больше пары раз, греться перестаёт?
>>33859
У тебя некорректные представления о Сибири.
>таз оборудован бесполезным в условиях сибири кондиционером
У тебя некорректные представления о Сибири.
54 Кб, 591x1280>>33864
Какая причина холода в салоне новой весты?
От этого твой опыт обесценивается по сравнению с моим опытом, для нас -30 это потепление. Мы живем при этой температуре большую часть зимы, и я как опытный тазоеб утверждаю, что таз наихудший выбор для холодных зим. Еще корейцы так же обмерзают
>Потому что кроме этого, может быть ещё несколько причин
Какая причина холода в салоне новой весты?
>Если пару раз застал, от этого таз лучше в -30 греется?
От этого твой опыт обесценивается по сравнению с моим опытом, для нас -30 это потепление. Мы живем при этой температуре большую часть зимы, и я как опытный тазоеб утверждаю, что таз наихудший выбор для холодных зим. Еще корейцы так же обмерзают
>>33868
Ок, полезным два раза в год для отпотевания стекла после дождя/тумана
Ок, полезным два раза в год для отпотевания стекла после дождя/тумана
>>33515
Двачую. У меня на шохе в -30 мгновенно окна затягивает, даже если печка горячим дует.
Двачую. У меня на шохе в -30 мгновенно окна затягивает, даже если печка горячим дует.
>>33880
А я седьмую зиму езжу, в ледяных ебенях, и не я один, проблема у всех одна и та же, в тазу холодно зимой
https://youtu.be/BsPDBbPFaJA
>Ну вот я как то два года назад в -30 пол часа салон грел и было тепло
А я седьмую зиму езжу, в ледяных ебенях, и не я один, проблема у всех одна и та же, в тазу холодно зимой
https://youtu.be/BsPDBbPFaJA
Раз пошло обсуждение печкопроблем то расскажу как я решил проблемы с плохо дующей печкой.
Я заметил что включаешь печку, а воздух откуда то из под торпедо идет, разобрал панель, смотрю на воздуховоды, они хоть и стоят вроде как надо, но в местах стыковки зазоры ебические (тазокачество), вот через них весь воздух и уходит, не добираясь до стекла. Купил маделин, им обмотал концы воздуховодов, теперь стоят жёстко и воздух до стекла доходит, в принципе если в машине не сыро и печку не выключать то стекла больше не затягивает
Я заметил что включаешь печку, а воздух откуда то из под торпедо идет, разобрал панель, смотрю на воздуховоды, они хоть и стоят вроде как надо, но в местах стыковки зазоры ебические (тазокачество), вот через них весь воздух и уходит, не добираясь до стекла. Купил маделин, им обмотал концы воздуховодов, теперь стоят жёстко и воздух до стекла доходит, в принципе если в машине не сыро и печку не выключать то стекла больше не затягивает
>>33897
Тебя заклинило?
Ну это понятно. Что не отменяет того факта, что с исправной печкой в -30 в тазу тепло.
>ваши -30 не -30, ЯСКОЗАЛ!
Тебя заклинило?
>и не я один
Ну это понятно. Что не отменяет того факта, что с исправной печкой в -30 в тазу тепло.
>>33926
Нет, я же говорю, что слова подмосковного петушка о морозах можно просто игнорировать, может ты и -30 никогда не ощущал, а только на двачах выебываешься. Я пишу как есть, любой тазоеб подтвердит, в -30 на любом тазу затягивает окна из за слабого отопителя
>Тебя заклинило?
Нет, я же говорю, что слова подмосковного петушка о морозах можно просто игнорировать, может ты и -30 никогда не ощущал, а только на двачах выебываешься. Я пишу как есть, любой тазоеб подтвердит, в -30 на любом тазу затягивает окна из за слабого отопителя
>>33828
Почти та же хуйня на 11183. В движении зимой температура стабильно держится на 82 градусах. Стоит на погазовать на парковке или просто долго постоять на холостых, так ползет до 100, пока вентилятор не включится.
Почти та же хуйня на 11183. В движении зимой температура стабильно держится на 82 градусах. Стоит на погазовать на парковке или просто долго постоять на холостых, так ползет до 100, пока вентилятор не включится.
У меня в 2114 в -35 тепло через 20 минут работы мотора,
свободно езжу без картонки, только правда по городу и с одеялом поверх мотора. В машине шумки и прочего нет.
>>33932
Почини свой блядский ТАЗ, что у меня на 2114 за три года владения, что у бати на его предыдущих 2109 (двух) - в машине всегда была жара зимой.
свободно езжу без картонки, только правда по городу и с одеялом поверх мотора. В машине шумки и прочего нет.
>>33932
>в -30 на любом тазу затягивает окна из за слабого отопителя
Почини свой блядский ТАЗ, что у меня на 2114 за три года владения, что у бати на его предыдущих 2109 (двух) - в машине всегда была жара зимой.
>>33932
Как аргументы появятся - приходи.
Я тоже пишу как есть.
Даже в этом треде тебе как минимум два человека написали, что ты не прав.
Жля умного человека это повод задуматься, для долбоёба - повод провизжать "врёти".
>да врёти яскозал врёёёёти!
Как аргументы появятся - приходи.
>Я пишу как есть
Я тоже пишу как есть.
>любой тазоеб подтвердит
Даже в этом треде тебе как минимум два человека написали, что ты не прав.
Жля умного человека это повод задуматься, для долбоёба - повод провизжать "врёти".
>>33932
Нет, ты хуй. В исправном тазу нихуя не затягивает в -30, а в салоне тепло. Не сразу, конечно, но минут через 15-20 совершенно ок. Мимо с Урала.
> в -30 на любом тазу затягивает окна из за слабого отопителя
Нет, ты хуй. В исправном тазу нихуя не затягивает в -30, а в салоне тепло. Не сразу, конечно, но минут через 15-20 совершенно ок. Мимо с Урала.
>>33938
И? Я тебе дохуя и больше могу историй скинуть с драйва, дрома, видосов с ютуба, как выше, где тазоебы говорят, что без валенок холодно в тазу. У них тазы неисправны у всех? Новые весты неисправны? Я же на русском языке написал, что обратил внимание, что у меня, в иркутской области зимой тазы и корейцы ездят с затянутыми инием окнами. И это конструктивная хуйня, ибо не может быть, чтобы у всех разом что то сломалось
>ак минимум два человека
И? Я тебе дохуя и больше могу историй скинуть с драйва, дрома, видосов с ютуба, как выше, где тазоебы говорят, что без валенок холодно в тазу. У них тазы неисправны у всех? Новые весты неисправны? Я же на русском языке написал, что обратил внимание, что у меня, в иркутской области зимой тазы и корейцы ездят с затянутыми инием окнами. И это конструктивная хуйня, ибо не может быть, чтобы у всех разом что то сломалось
>>33955
А ты логику включи и подумай.
Если у одних греет нормально, а у других не греет при одинаковой температуре, что же это может быть?
>Я тебе дохуя и больше могу историй скинуть с драйва, дрома, видосов с ютуба, как выше, где тазоебы говорят, что без валенок холодно в тазу. У них тазы неисправны у всех?
А ты логику включи и подумай.
Если у одних греет нормально, а у других не греет при одинаковой температуре, что же это может быть?
>>33958
Комментирую: все твои ссылки относятся к весте.
Ок, выглядит так, как будто в весте слабая печка. Весту из списка тёплых тазов исключаем.
Комментирую: все твои ссылки относятся к весте.
Ок, выглядит так, как будто в весте слабая печка. Весту из списка тёплых тазов исключаем.
>>33960
Я такие охуительные истории только на двачн слышу, у всех знакомых тазоебов задние стекла нонстопом затянуты
>Если у одних греет нормально
Я такие охуительные истории только на двачн слышу, у всех знакомых тазоебов задние стекла нонстопом затянуты
>>33964
Гранта тоже, ибо термостат от весты, а значит и температура ож та же самая (80 градусов). Приору нахуй, ибо в термостате байпас и антифриз минуя радиатор печки идет на всас помпы.
Гранта тоже, ибо термостат от весты, а значит и температура ож та же самая (80 градусов). Приору нахуй, ибо в термостате байпас и антифриз минуя радиатор печки идет на всас помпы.
>>33969
Так это у тебя врете, я факт констатирую. Тебе то из подмосковья, конечно, виднее, как оно в морозы себя ведет
Так это у тебя врете, я факт констатирую. Тебе то из подмосковья, конечно, виднее, как оно в морозы себя ведет
>>33958
Какой комментарий ты ожидаешь от меня услышать? Я охотно верю, что у автора видео проблемы с отоплением. Но у меня-то на десятилетней Калине их нет. За 50 км по трассе у меня баня ебаная будет в машине. А про затягивание окон: у меня в -15-20 достаточно 1 скорости вентилятора и комбинированного обдува в ноги/на лобовое, чтобы не затягивало, если еду один/вдвоем. С 3 пассажирами после ночной бухары в -20 хватило 2 скорости и на лобовое. В машина баня была, конечно.
Какой комментарий ты ожидаешь от меня услышать? Я охотно верю, что у автора видео проблемы с отоплением. Но у меня-то на десятилетней Калине их нет. За 50 км по трассе у меня баня ебаная будет в машине. А про затягивание окон: у меня в -15-20 достаточно 1 скорости вентилятора и комбинированного обдува в ноги/на лобовое, чтобы не затягивало, если еду один/вдвоем. С 3 пассажирами после ночной бухары в -20 хватило 2 скорости и на лобовое. В машина баня была, конечно.
235 Кб, 1080x1523>>33984
Нет претензий, до -20 таз вполне адекватен. Речь шла о -30, в -30 стекла затягивает и ноги замерзают. У меня завтра -15, я даже не сомневаюсь, что будет тепло в машине, может даже снег на ковриках растает
> у меня в -15-20
Нет претензий, до -20 таз вполне адекватен. Речь шла о -30, в -30 стекла затягивает и ноги замерзают. У меня завтра -15, я даже не сомневаюсь, что будет тепло в машине, может даже снег на ковриках растает
>>33982
Так я тоже факт констатирую - у меня в -30 тепло. А ты мне в ответ своё врети.
И ещё пара анонов тебе написали, что у них тоже тепло в -30.
Так я тоже факт констатирую - у меня в -30 тепло. А ты мне в ответ своё врети.
И ещё пара анонов тебе написали, что у них тоже тепло в -30.
>>33995
Ты уверен, что у тебя система охлажения не засрана? Я этой осенью 4 разными промывками подряд ее промывал. Тонна говна вылилась. После этого залил новый антифриз. В -30 ничего не запотевает, через 25 минут уже 100% тепло в машине, даже учитывая, что у меня вечно ледяные ноги. Чтобы ты понимал, я летом в +20 в шерстяных носках дома хожу.
Ты уверен, что у тебя система охлажения не засрана? Я этой осенью 4 разными промывками подряд ее промывал. Тонна говна вылилась. После этого залил новый антифриз. В -30 ничего не запотевает, через 25 минут уже 100% тепло в машине, даже учитывая, что у меня вечно ледяные ноги. Чтобы ты понимал, я летом в +20 в шерстяных носках дома хожу.
>>34008
Я тебе кучу видосов с новыми вестами могу накидать, причем здесь я вообще. Я шток подпилил на грантовском термосе чтобы хоть немного теплее было, теперь у меня стекла затягивает чуть меньше, чем у стоковых тазов. Это максимум, который можно выжать из отопителя, дальше только дополнительный радиатор ставить
> у тебя
Я тебе кучу видосов с новыми вестами могу накидать, причем здесь я вообще. Я шток подпилил на грантовском термосе чтобы хоть немного теплее было, теперь у меня стекла затягивает чуть меньше, чем у стоковых тазов. Это максимум, который можно выжать из отопителя, дальше только дополнительный радиатор ставить
>>34016
А при чем тут я, если у меня все совершенно ок?
> Я тебе кучу видосов с новыми вестами могу накидать, причем здесь я вообще.
А при чем тут я, если у меня все совершенно ок?
>>34029
Ты не причем, я вообще о конструктивном недостатке тазовских отопителей изначально писал, что подтверждается кучей пруфов.
Ты не причем, я вообще о конструктивном недостатке тазовских отопителей изначально писал, что подтверждается кучей пруфов.
>>34051
Каких пруфов? Пока что ты только пруфнул, что куча тазов ездит с неисправной системой отопления.
Каких пруфов? Пока что ты только пруфнул, что куча тазов ездит с неисправной системой отопления.
>>34058
Она не неисправна, она не рассчитана на морозы ниже -30. Радиатор нужно больше ставить с завода, а в тазах места хуй да нихуя, да и экономия какая на пидорахах, поездят в валенках, не обломаются
>ездит с неисправной системой отоплени
Она не неисправна, она не рассчитана на морозы ниже -30. Радиатор нужно больше ставить с завода, а в тазах места хуй да нихуя, да и экономия какая на пидорахах, поездят в валенках, не обломаются
>>33920
Калина, но думаю на всех тазах такие же проблемы с неплотными воздуховодами.
Калина, но думаю на всех тазах такие же проблемы с неплотными воздуховодами.
Анон, что хотел термос менять.
У меня до 25 в салоне жара как активно поездишь, при чем температура выше заданной (~86 град) не поднимается даже в пробках.
От 25 и холоднее тянет только боковые стекла морозом, хотя в самом салоне тепло пздц, хоть в футболке катайся. Это было год назад, сейчас тепла меньше. Инея на лобовом даже в 30 не замечал,если машина прогрета. Греется сейчас салон чуть дольше. Появился налёт антифриза, где-то сифонит, хочу до радиатора добраться, заодно поменять, если ему пизда пришла.
О термостате задумался потому, что Нижний патрубок от радиатора холодный и основной радиатор наполовину тёплый, то есть одна сторона, где Нижний патрубок ледяная, а другая Тёплая. Грешу на то, что большой круг либо не открывается вовсе, либо термос клинит
У меня до 25 в салоне жара как активно поездишь, при чем температура выше заданной (~86 град) не поднимается даже в пробках.
От 25 и холоднее тянет только боковые стекла морозом, хотя в самом салоне тепло пздц, хоть в футболке катайся. Это было год назад, сейчас тепла меньше. Инея на лобовом даже в 30 не замечал,если машина прогрета. Греется сейчас салон чуть дольше. Появился налёт антифриза, где-то сифонит, хочу до радиатора добраться, заодно поменять, если ему пизда пришла.
О термостате задумался потому, что Нижний патрубок от радиатора холодный и основной радиатор наполовину тёплый, то есть одна сторона, где Нижний патрубок ледяная, а другая Тёплая. Грешу на то, что большой круг либо не открывается вовсе, либо термос клинит
>>34073
Да.
Да.
>>34100
врёти!
врёти!
>>34082
Самое простое - проверить термос в кастрюле, нужен мультиметр с термопарой. Погружаешь в воду термостат, чтобы термоэлемент был полностью в воде, в верхний, закрытый патрубок наливаешь воду. Термопару размещаешь рядом с термоэлементом. Греешь, смотришь при какой температуре начинает уходить вода сверху. Стоковый гранта/веста термостат открывается на 85, закрывается в районе 81
>либо термос клинит
Самое простое - проверить термос в кастрюле, нужен мультиметр с термопарой. Погружаешь в воду термостат, чтобы термоэлемент был полностью в воде, в верхний, закрытый патрубок наливаешь воду. Термопару размещаешь рядом с термоэлементом. Греешь, смотришь при какой температуре начинает уходить вода сверху. Стоковый гранта/веста термостат открывается на 85, закрывается в районе 81
>>34113
Причём до начала открывания вода вообще не должна уходить. Если закрытый термостат хоть немного негерметичный - даже в небольшие холода мотор не будет до конца прогреваться и в салоне будет прохладно.
Причём до начала открывания вода вообще не должна уходить. Если закрытый термостат хоть немного негерметичный - даже в небольшие холода мотор не будет до конца прогреваться и в салоне будет прохладно.
>>33995
Я в минус 30 гоняю по городу, нихуя не затягивает, 20 минут работы мотора и уже тепло. Примерно час езды - становится в машине жарко. Это 2114 с одеялом. При том, что в тачке даже шуми нет.
Просто у меня промытая печка и все.
Я в минус 30 гоняю по городу, нихуя не затягивает, 20 минут работы мотора и уже тепло. Примерно час езды - становится в машине жарко. Это 2114 с одеялом. При том, что в тачке даже шуми нет.
Просто у меня промытая печка и все.
>>34118
Блять, а хуле тогда эти калиноводы перекатывают тему с обмерзанием стекол на форуме? Да еще дорабатывают дефлекторы, да радиаторы на медные меняют, всё же заебись.
Блять, а хуле тогда эти калиноводы перекатывают тему с обмерзанием стекол на форуме? Да еще дорабатывают дефлекторы, да радиаторы на медные меняют, всё же заебись.
>>34153
Колхозаны. Исправный термостат и оригинальный радиатор решают все эти проблемы.
мимокалиноеб11196
Колхозаны. Исправный термостат и оригинальный радиатор решают все эти проблемы.
мимокалиноеб11196
>>34157
Блять, а в новой машине какой колхоз может быть, кроме того, что установлен с завода? Вот калиновод охуевает с промерзающих окон и холода в машине относительно других авто. Ему просто на двач нужно было зайти, там бы объяснили, что всего лишь через час езды по городу в его ласточке станет тепло и комфортно и паника преждевременна.
Блять, а в новой машине какой колхоз может быть, кроме того, что установлен с завода? Вот калиновод охуевает с промерзающих окон и холода в машине относительно других авто. Ему просто на двач нужно было зайти, там бы объяснили, что всего лишь через час езды по городу в его ласточке станет тепло и комфортно и паника преждевременна.
>>34195
Тем более. Любой таз живет в твоей голове 24/7 не платя аренду. Еще чуть-чуть и не помогут даже психиаторы.
Тем более. Любой таз живет в твоей голове 24/7 не платя аренду. Еще чуть-чуть и не помогут даже психиаторы.
>>34169
Чувак, кончай набрасывать
У меня калина с печкой все в порядке.
Допускаю что какие то доработки могут понадобиться >>33917 но в целом машина теплая, я не жалуюсь. Радиатор стоит заводской.
Если кто то когда то менял на неориг могут быть проблемы потому что неориг меньше по площади. Но это и к другим тазам относится. Поставят кооперативное говно с гаражей, потом хают автоваз. Классика.
Чувак, кончай набрасывать
У меня калина с печкой все в порядке.
Допускаю что какие то доработки могут понадобиться >>33917 но в целом машина теплая, я не жалуюсь. Радиатор стоит заводской.
Если кто то когда то менял на неориг могут быть проблемы потому что неориг меньше по площади. Но это и к другим тазам относится. Поставят кооперативное говно с гаражей, потом хают автоваз. Классика.
>>34200
А нахуя все меняют радиатор печки тогда? На нормальных машинах он переживает кузов.
А нахуя все меняют радиатор печки тогда? На нормальных машинах он переживает кузов.
>>34205
То есть он тоже говно с гаражей, раз не могут нормально пропаять.
То есть он тоже говно с гаражей, раз не могут нормально пропаять.
>>34203
У меня таз 2007, заводской радиатор ходит все годы.
У меня таз 2007, заводской радиатор ходит все годы.
Пиздец, тазомотор, особенно 8-клоп склонен к перегреву, у меня с печки воздух дует 52 град, на улице -22,
промой печку, прочисти воздуховоды. ЕПТ.
промой печку, прочисти воздуховоды. ЕПТ.
>>34211
Да нету у него таза, так залетный пришёл кормиться, что то где то услышал про печки и педалирует
Да нету у него таза, так залетный пришёл кормиться, что то где то услышал про печки и педалирует
>>34211
Это охуенно мало, для -22, у меня 58 дуло и то сзади лед на стеклах был, а в -30 твоя печка будет жалкие 45 выдавать, валенки вози, мой тебе совет
> с печки воздух дует 52 град
Это охуенно мало, для -22, у меня 58 дуло и то сзади лед на стеклах был, а в -30 твоя печка будет жалкие 45 выдавать, валенки вози, мой тебе совет
>>34211
И хуле с того? Тебе говорят, что у печки радиатор маленький, какая хуй разница, к чему твой мотор склонен
>8-клоп склонен к перегреву
И хуле с того? Тебе говорят, что у печки радиатор маленький, какая хуй разница, к чему твой мотор склонен
>>33307
Если хватит на живой авео, смело бери. На порядок лучше таза. Меня обоссут сейчас, но это правда. Едет овощнее зубила, но уже как бы комфорт завезли, запчасти чуть дороже таза, какие то дешевле. Минусы - НИ ЧОТКО
Если хватит на живой авео, смело бери. На порядок лучше таза. Меня обоссут сейчас, но это правда. Едет овощнее зубила, но уже как бы комфорт завезли, запчасти чуть дороже таза, какие то дешевле. Минусы - НИ ЧОТКО
>>33313
У вас на Амуре есть тазы? А какже сперма императора, руль в бардачке, марковники и наматывание на столбы?
У вас на Амуре есть тазы? А какже сперма императора, руль в бардачке, марковники и наматывание на столбы?
>>33307
>>34222
Пизже 14 в разы. Юзал Авео Т250 4 года. Т200 почти то же самое, только по проще, думаю за 150 можно найти.
Сравнивать его с чепыркой - моветон. Машины разные как небо и земля.
По поводу динамики бы поспорил. 1.2 да, овощ, но мой 1.4 объезжал 12 на 124 моторе в светофорных гонках на пару корпусов.
>>34222
Пизже 14 в разы. Юзал Авео Т250 4 года. Т200 почти то же самое, только по проще, думаю за 150 можно найти.
Сравнивать его с чепыркой - моветон. Машины разные как небо и земля.
По поводу динамики бы поспорил. 1.2 да, овощ, но мой 1.4 объезжал 12 на 124 моторе в светофорных гонках на пару корпусов.
96 Кб, 720x540ещё есть такая тема - ставят дешёвый кооперативный радиатор печки, в котором съэкономлено на пластинках, отсюда и недогрев.
Я на приоре ставлю крутилку на середину - и жара, шапку снимать можно
Я на приоре ставлю крутилку на середину - и жара, шапку снимать можно
>>34251
Лол блять, чем принципиально отличается рест и дорест Гранты? Те же яйца, только в профиль.
Лол блять, чем принципиально отличается рест и дорест Гранты? Те же яйца, только в профиль.
>>34227
А ты дохуя эксперт по внешнему виду определять КПД радиатора? Площадь теплосъема, расход теплоносителя, материал оребрения?
А ты дохуя эксперт по внешнему виду определять КПД радиатора? Площадь теплосъема, расход теплоносителя, материал оребрения?
>>34234
Кек, как его спасет выкидывание салонника от обмерзания окон?
Кек, как его спасет выкидывание салонника от обмерзания окон?
Ну, раз уж речь о печках, то надобно поинтересоваться и мне
2115, е газ. Из-за не докрученной до упора крышки расширительного бачка может воздушная пробка появляться? лол. Воздух из печки едва теплый идет на прогретом двигателе. Окна норм отходят, но все равно чувствуется холодок
Кран печки осенью менялся, старый решил закиснуть в полуоткрытом положении. Кран керамический
Радиатор печки полтора года назад менялся. Едва ли его за это время внутри говном всяким засрало
>>34232
Еще же какой-то нюанс с наличием или отсутвием завихрителей в радиаторе есть.
2115, е газ. Из-за не докрученной до упора крышки расширительного бачка может воздушная пробка появляться? лол. Воздух из печки едва теплый идет на прогретом двигателе. Окна норм отходят, но все равно чувствуется холодок
Кран печки осенью менялся, старый решил закиснуть в полуоткрытом положении. Кран керамический
Радиатор печки полтора года назад менялся. Едва ли его за это время внутри говном всяким засрало
>>34232
Еще же какой-то нюанс с наличием или отсутвием завихрителей в радиаторе есть.
>>34259
у радиатора есть маленький шланчик вентиляции. Возможно на старых моделях его не было - вот и проблема
>Еще же какой-то нюанс с наличием или отсутвием завихрителей в радиаторе есть.
у радиатора есть маленький шланчик вентиляции. Возможно на старых моделях его не было - вот и проблема
>>33325
Очевидный порш.
Очевидный порш.
>>34259
Нет, просто при 100 градусах машина закипит и пойдет пар из под капота. С исправной пробкой кипения не будет, просто поднимется давление внутри системы охлаждения двигателя.
На сколько теплый? У меня с подпиленным штоком термоэлемента 58 из центрального воздуховода, у тебя на стоковом чуть ниже будет, в районе 54. Это как раз по ощущениям теплый воздух. Проверь работу термостата, патрубки радиатора должны быть холодными до момента достижения уставки открытия. Если термостат исправен, то все ок, так и должно быть, покупай валенки и жди потепления для комфортной езды
>Из-за не докрученной до упора крышки расширительного бачка может воздушная пробка появляться? лол
Нет, просто при 100 градусах машина закипит и пойдет пар из под капота. С исправной пробкой кипения не будет, просто поднимется давление внутри системы охлаждения двигателя.
>Воздух из печки едва теплый идет на прогретом двигателе
На сколько теплый? У меня с подпиленным штоком термоэлемента 58 из центрального воздуховода, у тебя на стоковом чуть ниже будет, в районе 54. Это как раз по ощущениям теплый воздух. Проверь работу термостата, патрубки радиатора должны быть холодными до момента достижения уставки открытия. Если термостат исправен, то все ок, так и должно быть, покупай валенки и жди потепления для комфортной езды
>>34227
Я сравнил с приоровским, у авенсиса он немного длиньше и шире, плюс диаметр трубок для подключения к системе охлаждения больше, значит и теплоносителя через радиатор авенсиса прокачивается больше, соответственно, больше тепла отдается
Я сравнил с приоровским, у авенсиса он немного длиньше и шире, плюс диаметр трубок для подключения к системе охлаждения больше, значит и теплоносителя через радиатор авенсиса прокачивается больше, соответственно, больше тепла отдается
>>34280
И это ты называешь коррозией?
И это ты называешь коррозией?
>>34278
Не все тут на воде ездят.
>Нет, просто при 100 градусах машина закипит и пойдет пар из под капота
Не все тут на воде ездят.
>>34233
Бля, вот я бы не сказал. Да, конструктивно то же самое почти, но исполнение на разном уровне.
Бля, вот я бы не сказал. Да, конструктивно то же самое почти, но исполнение на разном уровне.
>>34278
Даже трудно сказать, а термопары нет, что бы замерить. Такой, не совсем уж холодный, но есть ощущение что год-два назад теплее было.
Вот может и правда с термостатом что-то. За почти 6 лет владения машиной его и не трогал ни кто. Ни производителя, ни температуру открытия не знаю его. Работать то он точно работает, иначе бы вообще же двигатель не грелся бы
>На сколько теплый?
Даже трудно сказать, а термопары нет, что бы замерить. Такой, не совсем уж холодный, но есть ощущение что год-два назад теплее было.
Вот может и правда с термостатом что-то. За почти 6 лет владения машиной его и не трогал ни кто. Ни производителя, ни температуру открытия не знаю его. Работать то он точно работает, иначе бы вообще же двигатель не грелся бы
>>34259
Пробка бачка должна быть закручена плотно
Если она исправна
Поменял не одну прежде чем нашел работающую
И проблемы с завоздушиванием ушли
Пробка бачка должна быть закручена плотно
Если она исправна
Поменял не одну прежде чем нашел работающую
И проблемы с завоздушиванием ушли
>>34326
хуй будешь?
хуй будешь?
>>34198
Как радиатор станет тёплым, если большой круг не открывается?
В радиатор и поступает ОЖ через большой круг.
Как радиатор станет тёплым, если большой круг не открывается?
В радиатор и поступает ОЖ через большой круг.
>>34153
У кого неисправна печка, те и ебутся. Всё просто.
>Блять, а хуле тогда эти калиноводы перекатывают тему с обмерзанием стекол на форуме?
У кого неисправна печка, те и ебутся. Всё просто.
Всем привет, есть функциональная шестёрка, но после небольшой аварии она немного перевернулась и крыша несколько смялась.
Можно ли срезать нахуй крышу и сделать кабриолет на лето? Чисто по металлу отпилить её - нехуй делать, а что по закону? Обязана ли шестерка иметь крышу? Прав не лишат? Не штрафанут? Лобовое, конечно, новое поставлю, но со свей хуйней.
Не сломается ли шестёрка от дождя сверху без крыши?
Можно ли срезать нахуй крышу и сделать кабриолет на лето? Чисто по металлу отпилить её - нехуй делать, а что по закону? Обязана ли шестерка иметь крышу? Прав не лишат? Не штрафанут? Лобовое, конечно, новое поставлю, но со свей хуйней.
Не сломается ли шестёрка от дождя сверху без крыши?
>>34369
А сам как думаешь?
Ну давай, придумывай отмазу для ментов прямо сейчас, поржем всем тазачем
>а что по закону?
А сам как думаешь?
Ну давай, придумывай отмазу для ментов прямо сейчас, поржем всем тазачем
645 Кб, 1168x842>>33932
Я подтверждаю, что ты обоссаный пиздабол. На всех тазах хорошая печка, если она исправна.
мимо тазоеб
>Я пишу как есть, любой тазоеб подтвердит
Я подтверждаю, что ты обоссаный пиздабол. На всех тазах хорошая печка, если она исправна.
мимо тазоеб
>>34276
Например заглушки в блоке классно выгнивают.
Например заглушки в блоке классно выгнивают.
>>34395
Всего лишь кусок кузова отпилить нахуй. То что при перевороте все что в салоне в фарш превратится тоже похуй.
Всего лишь кусок кузова отпилить нахуй. То что при перевороте все что в салоне в фарш превратится тоже похуй.
>>34360
Я же сказал, одна половина, со стороны нижнего патрубка, жопой читаешь, что ли
С другой стороны, половины радиатора, если тебе яснее будет, он теплый
Уж поверь, такое явление меня озадачило
Я же сказал, одна половина, со стороны нижнего патрубка, жопой читаешь, что ли
С другой стороны, половины радиатора, если тебе яснее будет, он теплый
Уж поверь, такое явление меня озадачило
Всем чмоки в этом чате. Дело в том, что я ездил сначала на гольфах 3-2-4 (именно в такой последовательности), а потом долго на бнв разной степени нерушности в состояниях от гнилого корча до одеяльной e30. Были 3 e30, в тч полноприводная 325ix купе, e36 compact 2.8, e46 купе 3.0i на палке, субара (говно!) форестер, x3 e83 3.0i на палке, пики стронгли рилейтед. В данный момент являюсь владельцем зарэтлученного bnv e36 универсал 2.8 на палке и свежеперебранной на новых дисках блокировОЧКЕ в качестве повседневного ведра, а также зимнего корча e30 на таком же моторе, понятно на палке, тоже на свежей блоке, без салона, зато с гидропалкой и регулятором тормозных усилий, который вечно недособран, ну как обычно короче.
В некровёдрах шарю, гайки крутить умею, у бати длинная инжекторная нива 2010 года, он тоже шарит и тоже крутить умеет. На длинной ниве я ездил иногда, сойдёт ведрою
Так вот, на старости лет я ебанулся на отличненько и купил вроде бы хорошую ниву. Для покупки привлекал челика, который много лет крутит гайки в профильном нива-сервисе. Нашли ок ведро 2001 года, не гнилое, хотя рыжики есть, понятно . Без лифтов, без бамперов, без порезаных арок, всё сток. У вдадельца это вторая машина, сам он ездит на свежем кросовере мерсобес (кузов я не ебу, я в них ваще не шарю), сказал, что обслуживал в популярном в дс2 нива-сервисе, отдал чеков из сервисов вместе с документами на машину. Реально, за время владения с 2017 года там работ и запчастей на около 100к насчитано. Например, новая коробка, новая раздака, почти вся подвеска новая ещё там всякого нового просто дохуя. Ну и подвеска просто визуально видно, что не успела заржаветь.
Нивас долго висел за 200. Потом чел скинул до 170. Мы приехали посмотрели, мне челик сказал - бери ебать лучше не найдёшь. Но так как нива мне не прям дохуя нужна срочно быстро люто бешено, я временно забил. А сегодня хуяк автору присылает уведомление, что ведро из избранного подешевело на 40к. Я такой всгоношился, потом смотрю, что это на 40к от 200. Потому что за 170 оно на авито было.
Но всё равно позвонил продавцу, грю вот я сморел пару недель назад, за 150 сегодня приеду заберу. Ну он такой - ну го, тока акум возьми, а то в ниве дохлый, ибо не езжу. Я грю ок, купил по пути новую варту. Пока то сё полтора часа собирался-ехал через магаз с акумом, чел мне разок позвонил, грит чото цену как скинул, народ активно звонить начал. Ты, говорит, точно едешь. Я грю точно.
Короч приехал, он мне инструкций ценных выдал, всякие бумаги то сё, нюансы там показал. Я денег переводом закинул, договоры подписали, ну я поехал на ниве парковать её во двор. По пути обнаружил мягкую игрушку-талисман, позвонил, сказал, чел грит о ебать это подарок дочери, как бы мне его забрать. А я как раз уже запарковал ниваса и вызывал такси, чтобы своё ведро забрать от его дома. Ну грю я ща приведу. Он правда на дачу уже ехал, поэтому по пути пересеклись, отдал гуся игрушку).
В общем сижу терь думаю, что наверно я молодец - купил живую сток ниву коротыш инжектор безгур в состоянии всё сделано сел-поехал. Которая мне вроде не дохуя нужна. Но нива вроде лишней не бывает.
Ну всё, кто дочитал, можете поливать говном, как это принято на двощах я олдфаг дохуя, обладаю иммунитетом
В некровёдрах шарю, гайки крутить умею, у бати длинная инжекторная нива 2010 года, он тоже шарит и тоже крутить умеет. На длинной ниве я ездил иногда, сойдёт ведрою
Так вот, на старости лет я ебанулся на отличненько и купил вроде бы хорошую ниву. Для покупки привлекал челика, который много лет крутит гайки в профильном нива-сервисе. Нашли ок ведро 2001 года, не гнилое, хотя рыжики есть, понятно . Без лифтов, без бамперов, без порезаных арок, всё сток. У вдадельца это вторая машина, сам он ездит на свежем кросовере мерсобес (кузов я не ебу, я в них ваще не шарю), сказал, что обслуживал в популярном в дс2 нива-сервисе, отдал чеков из сервисов вместе с документами на машину. Реально, за время владения с 2017 года там работ и запчастей на около 100к насчитано. Например, новая коробка, новая раздака, почти вся подвеска новая ещё там всякого нового просто дохуя. Ну и подвеска просто визуально видно, что не успела заржаветь.
Нивас долго висел за 200. Потом чел скинул до 170. Мы приехали посмотрели, мне челик сказал - бери ебать лучше не найдёшь. Но так как нива мне не прям дохуя нужна срочно быстро люто бешено, я временно забил. А сегодня хуяк автору присылает уведомление, что ведро из избранного подешевело на 40к. Я такой всгоношился, потом смотрю, что это на 40к от 200. Потому что за 170 оно на авито было.
Но всё равно позвонил продавцу, грю вот я сморел пару недель назад, за 150 сегодня приеду заберу. Ну он такой - ну го, тока акум возьми, а то в ниве дохлый, ибо не езжу. Я грю ок, купил по пути новую варту. Пока то сё полтора часа собирался-ехал через магаз с акумом, чел мне разок позвонил, грит чото цену как скинул, народ активно звонить начал. Ты, говорит, точно едешь. Я грю точно.
Короч приехал, он мне инструкций ценных выдал, всякие бумаги то сё, нюансы там показал. Я денег переводом закинул, договоры подписали, ну я поехал на ниве парковать её во двор. По пути обнаружил мягкую игрушку-талисман, позвонил, сказал, чел грит о ебать это подарок дочери, как бы мне его забрать. А я как раз уже запарковал ниваса и вызывал такси, чтобы своё ведро забрать от его дома. Ну грю я ща приведу. Он правда на дачу уже ехал, поэтому по пути пересеклись, отдал гуся игрушку).
В общем сижу терь думаю, что наверно я молодец - купил живую сток ниву коротыш инжектор безгур в состоянии всё сделано сел-поехал. Которая мне вроде не дохуя нужна. Но нива вроде лишней не бывает.
Ну всё, кто дочитал, можете поливать говном, как это принято на двощах я олдфаг дохуя, обладаю иммунитетом
Всем чмоки в этом чате. Дело в том, что я ездил сначала на гольфах 3-2-4 (именно в такой последовательности), а потом долго на бнв разной степени нерушности в состояниях от гнилого корча до одеяльной e30. Были 3 e30, в тч полноприводная 325ix купе, e36 compact 2.8, e46 купе 3.0i на палке, субара (говно!) форестер, x3 e83 3.0i на палке, пики стронгли рилейтед. В данный момент являюсь владельцем зарэтлученного bnv e36 универсал 2.8 на палке и свежеперебранной на новых дисках блокировОЧКЕ в качестве повседневного ведра, а также зимнего корча e30 на таком же моторе, понятно на палке, тоже на свежей блоке, без салона, зато с гидропалкой и регулятором тормозных усилий, который вечно недособран, ну как обычно короче.
В некровёдрах шарю, гайки крутить умею, у бати длинная инжекторная нива 2010 года, он тоже шарит и тоже крутить умеет. На длинной ниве я ездил иногда, сойдёт ведрою
Так вот, на старости лет я ебанулся на отличненько и купил вроде бы хорошую ниву. Для покупки привлекал челика, который много лет крутит гайки в профильном нива-сервисе. Нашли ок ведро 2001 года, не гнилое, хотя рыжики есть, понятно . Без лифтов, без бамперов, без порезаных арок, всё сток. У вдадельца это вторая машина, сам он ездит на свежем кросовере мерсобес (кузов я не ебу, я в них ваще не шарю), сказал, что обслуживал в популярном в дс2 нива-сервисе, отдал чеков из сервисов вместе с документами на машину. Реально, за время владения с 2017 года там работ и запчастей на около 100к насчитано. Например, новая коробка, новая раздака, почти вся подвеска новая ещё там всякого нового просто дохуя. Ну и подвеска просто визуально видно, что не успела заржаветь.
Нивас долго висел за 200. Потом чел скинул до 170. Мы приехали посмотрели, мне челик сказал - бери ебать лучше не найдёшь. Но так как нива мне не прям дохуя нужна срочно быстро люто бешено, я временно забил. А сегодня хуяк автору присылает уведомление, что ведро из избранного подешевело на 40к. Я такой всгоношился, потом смотрю, что это на 40к от 200. Потому что за 170 оно на авито было.
Но всё равно позвонил продавцу, грю вот я сморел пару недель назад, за 150 сегодня приеду заберу. Ну он такой - ну го, тока акум возьми, а то в ниве дохлый, ибо не езжу. Я грю ок, купил по пути новую варту. Пока то сё полтора часа собирался-ехал через магаз с акумом, чел мне разок позвонил, грит чото цену как скинул, народ активно звонить начал. Ты, говорит, точно едешь. Я грю точно.
Короч приехал, он мне инструкций ценных выдал, всякие бумаги то сё, нюансы там показал. Я денег переводом закинул, договоры подписали, ну я поехал на ниве парковать её во двор. По пути обнаружил мягкую игрушку-талисман, позвонил, сказал, чел грит о ебать это подарок дочери, как бы мне его забрать. А я как раз уже запарковал ниваса и вызывал такси, чтобы своё ведро забрать от его дома. Ну грю я ща приведу. Он правда на дачу уже ехал, поэтому по пути пересеклись, отдал гуся игрушку).
В общем сижу терь думаю, что наверно я молодец - купил живую сток ниву коротыш инжектор безгур в состоянии всё сделано сел-поехал. Которая мне вроде не дохуя нужна. Но нива вроде лишней не бывает.
Ну всё, кто дочитал, можете поливать говном, как это принято на двощах я олдфаг дохуя, обладаю иммунитетом
В некровёдрах шарю, гайки крутить умею, у бати длинная инжекторная нива 2010 года, он тоже шарит и тоже крутить умеет. На длинной ниве я ездил иногда, сойдёт ведрою
Так вот, на старости лет я ебанулся на отличненько и купил вроде бы хорошую ниву. Для покупки привлекал челика, который много лет крутит гайки в профильном нива-сервисе. Нашли ок ведро 2001 года, не гнилое, хотя рыжики есть, понятно . Без лифтов, без бамперов, без порезаных арок, всё сток. У вдадельца это вторая машина, сам он ездит на свежем кросовере мерсобес (кузов я не ебу, я в них ваще не шарю), сказал, что обслуживал в популярном в дс2 нива-сервисе, отдал чеков из сервисов вместе с документами на машину. Реально, за время владения с 2017 года там работ и запчастей на около 100к насчитано. Например, новая коробка, новая раздака, почти вся подвеска новая ещё там всякого нового просто дохуя. Ну и подвеска просто визуально видно, что не успела заржаветь.
Нивас долго висел за 200. Потом чел скинул до 170. Мы приехали посмотрели, мне челик сказал - бери ебать лучше не найдёшь. Но так как нива мне не прям дохуя нужна срочно быстро люто бешено, я временно забил. А сегодня хуяк автору присылает уведомление, что ведро из избранного подешевело на 40к. Я такой всгоношился, потом смотрю, что это на 40к от 200. Потому что за 170 оно на авито было.
Но всё равно позвонил продавцу, грю вот я сморел пару недель назад, за 150 сегодня приеду заберу. Ну он такой - ну го, тока акум возьми, а то в ниве дохлый, ибо не езжу. Я грю ок, купил по пути новую варту. Пока то сё полтора часа собирался-ехал через магаз с акумом, чел мне разок позвонил, грит чото цену как скинул, народ активно звонить начал. Ты, говорит, точно едешь. Я грю точно.
Короч приехал, он мне инструкций ценных выдал, всякие бумаги то сё, нюансы там показал. Я денег переводом закинул, договоры подписали, ну я поехал на ниве парковать её во двор. По пути обнаружил мягкую игрушку-талисман, позвонил, сказал, чел грит о ебать это подарок дочери, как бы мне его забрать. А я как раз уже запарковал ниваса и вызывал такси, чтобы своё ведро забрать от его дома. Ну грю я ща приведу. Он правда на дачу уже ехал, поэтому по пути пересеклись, отдал гуся игрушку).
В общем сижу терь думаю, что наверно я молодец - купил живую сток ниву коротыш инжектор безгур в состоянии всё сделано сел-поехал. Которая мне вроде не дохуя нужна. Но нива вроде лишней не бывает.
Ну всё, кто дочитал, можете поливать говном, как это принято на двощах я олдфаг дохуя, обладаю иммунитетом
170 Кб, 1280x720>>34583
А, не сток в теперь уже моём нивасике только гбо 3 поколения с балоном то ли на 50 то на 40 литоров, который установлен под днищем. На него есть бумаги 2015 года, которые формально протухли. Поэтому ща мучу варианты оформить по красоте через знакомых кабанчиков.
Прилагаю фоточку нивасика.
А, не сток в теперь уже моём нивасике только гбо 3 поколения с балоном то ли на 50 то на 40 литоров, который установлен под днищем. На него есть бумаги 2015 года, которые формально протухли. Поэтому ща мучу варианты оформить по красоте через знакомых кабанчиков.
Прилагаю фоточку нивасика.
>>34384
В гугле напиши "веста мерзнут ноги". Можешь вместо весты гранту, калину, что угодно подставить. Можешь слово новая подставить. Люди мерзнут в новых тазах. Нетсправна печка с завода?
В гугле напиши "веста мерзнут ноги". Можешь вместо весты гранту, калину, что угодно подставить. Можешь слово новая подставить. Люди мерзнут в новых тазах. Нетсправна печка с завода?
>>34601
У весты и гранты разные термостаты.
У весты и гранты разные термостаты.
>>34596
В гугле напиши "нейм кар мерзнут ноги". Можешь вместо "нейм кара" написать "нейм кар", что угодно подставить. Можешь слово новая подставить. Люди мерзнут в новых "нейм карах". Нетсправна печка с завода?
веста это не таз
В гугле напиши "нейм кар мерзнут ноги". Можешь вместо "нейм кара" написать "нейм кар", что угодно подставить. Можешь слово новая подставить. Люди мерзнут в новых "нейм карах". Нетсправна печка с завода?
веста это не таз
>>34587
"Сток" с колесами, тонировкой, зеркалами, блямбой на решетке, нашлепке на капоте. Убирай этот колхоз.
"Сток" с колесами, тонировкой, зеркалами, блямбой на решетке, нашлепке на капоте. Убирай этот колхоз.
>>34605
Уберу конешна, но щас бы к этим мелочам привязываться, лол. Блямба на решётке ещё от позапрошлого вдалельца, кстати.
Сток в смысле что ща миллиард нив с "лёгким лифтом" и "грамотно порезаными арками под 31 колёса", "генератор перенесён наверх", "то усилено сё усилено в порогах профиль, днище переварено, домкратить можно за бампера пороги за небо за аллаха".
Уберу конешна, но щас бы к этим мелочам привязываться, лол. Блямба на решётке ещё от позапрошлого вдалельца, кстати.
Сток в смысле что ща миллиард нив с "лёгким лифтом" и "грамотно порезаными арками под 31 колёса", "генератор перенесён наверх", "то усилено сё усилено в порогах профиль, днище переварено, домкратить можно за бампера пороги за небо за аллаха".
>>34322
А потом начинается:
А потом начинается:
> ррряяяя нигреет печко тозы хахлолдные, я вродеатор токо минял а он ужэ засралсо, зоопчасте гавно
>>34629
А оно не так? Заливаешь воду, чинишь только когда перестанет ехать, радиаторы и прочте зч самые дешевые всё равно всё говно. От тосола таз иномаркой не станет.
А оно не так? Заливаешь воду, чинишь только когда перестанет ехать, радиаторы и прочте зч самые дешевые всё равно всё говно. От тосола таз иномаркой не станет.
>>34660
Таблы прими.
Таблы прими.
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 31 января 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 31 января 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.