Это копия, сохраненная 10 декабря 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Предыдущий тред: >>5763484 (OP)
https://2ch.hk/au/res/5763484.html (М)
Шапка и архив первых 30 тредов: https://controlc.com/35a25bbd
> А еще как раздобыть бесплатное обучение?
Можно еще быть инвалидом, либо родителем инвалида. Сам так обучаюсь.
В случае со вторым съездом все понятно - правый.
В случае с третьим и разворотом левый и правый затем?
>Вы обсуждались поворотники на кольце ДЛЯ СДАЧИ ЭКЗАМЕНА
Так всё правильно, надо это говно ёбаное сдать и всё. ИРЛ быдло вообще без поворотников ездит часто. Есть и те, кто врубает левый и держит включенным до своего съезда.
Да, все время левый пока не станешь съезжать на съезд, тогда правый.
В моей группе девка сбила хруста на занятиях с инструктором.
Нет я не попадал, просто интересно стало.
В моей группе явно были ДЦП с участием учеников. Но становилось об этом известно по каким-то случайно услышанным обрывочным фразам из разговоров инструкторов, кекающих на базе с помятой двери логана. И без какой-либо конкретики. В группе никто не трепался о своих инцидентах. Мне это понятно; зачем себя лишний раз выставлять долбодятлом (долбодятлессой) перед случайными малознакомыми людьми
При получении прав понадобиться, но иногда ее спрашивают при сдачи теории/практики. Автошколе оригинал нахуй не нужен, можешь забирать.
Они сами передадут эту справку со всеми твоими документами в ГИБДД для сдачи экзамена. наверно
Ну преддтп у меня было много, особенно при разворотах, когда выезжал водитель, думающий, что я еду налево. После этой хуйни у меня страх вождения и возник.
И вообще лучше учиться в 20, чем в 30 или позже. Тупо нужно в два раза больше откатать, это как мем про дрессировку и старую собаку.
Можно в автошколе взять допы и попросить другого инструктора, посмотри у них на сайте какие там есть и подбери. Или ищи частников. Берут в принципе одинаково что в аш что частно за урок, у меня в дс бульбостана ~1-1.5к занятие.
У меня тоже много опасных ситуаций было. Учебный автомобиль- это как красная тряпка для пидорашек, постоянно норовят подрезать, и влезть там, где преимущество у меня. Но мне-то похуй, на увереничах ехал прямо в них, хули тачка не моя все равно. Было правда пара случаев, когда все же зассал и оттормозился.
с инструктором не страшно совсем, а вот одному потом да, стремно
У меня в таких случаях инструктор высовывал в окно руку со здоровенным ножом и стучал им по лайтбоксу со значком "У" на крыше.
Дело было в Чечне?
А как со страховочкой дела обстоят если въебешься в кого-то?
Да и потом со штрафстоянки кто-то с правами ведро забрать должен будет.
Так я не собираюсь ни в кого въебываться. А из штрафстоянки может любой чучмек за 500 рублей забрать машину
Ты конечно молодец, но я не очень понимаю зачем приплетаете сюда сдачу теории, это вообще не имеет ничего общего со сдачей практики. А так удачи завтра.
Я видел противоположную ситуацию. Ученик резко затормозил перед пешеходником, за ним ехала газель, за газелью жопонюхал таксист на солярисе. Так вот газель нормально остановилась, потому что дистанцию держала, а солярис под газель заехал. Лолировал как он смешно возмущался и руками махал.
А все эти щемители учебок просто конченые люди, как и тротуарщики, обочечники и прочие еблозавры. У нас почему-то такой сорт людей культивируют, тогда как в нормальных странах за такое дрючат так, что второй раз задумаешься, а стоит ли.
Дефолтная комиссия сейчас выглядит так- приходишь в частную контору, платишь денежку, там сидит два-три врача, а то и вовсе один, говоришь ему, что ничем не болен, проблем никаких нет, уходишь со справкой. Я вообще в школе 2к оплатил, и получил справку прямо там, через джва дня, сам никуда не ходил. Так что думаю, что проверяют их примерно никогда, иначе такого бы не существовало, не в таком масштабе по крайней мере.
Сейчас все в электронных базах данных. И ваш учет в ПНД, и действующее ВУ. Поэтому наивно полагать что удастся наебать систему.
Слышал, что уже Гибдд могут упираться в то, что именно нарк и псих были подписаны не по месту реги. Т.е обучиться может и получится, а права фиг.
Сейчас выдается справка по форме 003 ву. Там никаких подписей нарков и психов нет, там одна подпись и печать.
И что? Проходить мед осмотр терапевтом и офтальмологом ты можешь в любой клинике, а информации о ПНД в бланке нет. Это заключение, подробности в мед. карте находятся.
Ну смотри. Не то чтобы весь мир против тебя, но если у тебя бабло гипотетически на тачку, то попробуй сменить регистрацию и пройти мед. освидетельствование в другом месте.
Можешь пойти к частному психиатру, который параллельно работает в госухе. Если он/она под тобой подпишется и она будет уверена, что ты безопасно сможешь даже в критических ситуациях управлять ТС, то регайся там, где работает психиатр и тебе сделают справку. То что ты с диагнозом наебешь систему тебе лучше не станет. Вождение это привилегия, а не право.
Нехуй косить от армии по дурке долбоебы сука
На полик 10-летний наскребу.
Два раза завалился на поворотниках, в итоге инструктор предложил сдать с подстраховкой. Я согласился, но как-то уверенности нет все равно. Мне объяснили, что нужно будет сесть в строго определенную машину и там будет инспектор, знающий про меня. Повезет он меня по простому маршруту (заранее по нему проедусь) и нужно будет пристально следить за его правой рукой. Ей он будет подсказывать куда ехать, куда крутить руль и т.п. Если совсем затуплю -- может помочь мне педалями, но на это сказали не рассчитывать, так как на педали смотрит камера (разве?).
В общем нет уверенности, что я не затуплю где-нибудь, типа забуду поворотник включить или ещё что.
У кого есть опыт сдачи с подстраховкой -- там так же строго все или на твои мелкие ошибки (типа поворотников или скажем заглох ты) закрывают глаза? Как сильно нужно нажать, чтобы завалить с подстраховкой?
Нажать -> налажать
В СТРОГО ОПРЕДЕЛЕННЫХ МАШИНАХ камеры обычно так стоят, что и руль подкрутят и педали нажмут - нихуя не будет видно, а инспектор в это время будет смотреть в окно на птичек. Вангую, инструктор просто задетектил очередного мальчика-колокольчика и маленько припугнул тебя, чтобы совсем уж не расслаблялся.
Хотя может и ужесточили за последние годы. Ты из ДСов?
>Я согласился, но как-то уверенности нет все равно.
Забей, ее все равно не будет.
>Мне объяснили, что нужно будет сесть в строго определенную машину и там будет инспектор, знающий про меня.
Блин, у тебя неплохая коммуникация с феей. Обычно она в разы хуже.
>Повезет он меня по простому маршруту (заранее по нему проедусь) и нужно будет пристально следить за его правой рукой. Ей он будет подсказывать куда ехать, куда крутить руль и т.п. Если совсем затуплю -- может помочь мне педалями, но на это сказали не рассчитывать, так как на педали смотрит камера (разве?).
>В СТРОГО ОПРЕДЕЛЕННЫХ МАШИНАХ камеры обычно так стоят, что и руль подкрутят и педали нажмут - нихуя не будет видно, а инспектор в это время будет смотреть в окно на птичек.
В каждой избушке свои погремушки.
>
>В общем нет уверенности, что я не затуплю где-нибудь, типа забуду поворотник включить или ещё что.
>
>У кого есть опыт сдачи с подстраховкой -- там так же строго все или на твои мелкие ошибки (типа поворотников или скажем заглох ты) закрывают глаза? Как сильно нужно нажать, чтобы завалить с подстраховкой?
Сколько вышло?
>Как сильно нужно нажать, чтобы завалить с подстраховкой?
Если допустишь грубое нарушение на 5 баллов.
Тут анон писал как весь маршрут проехал ему говорят молодец выбирай место для остановки ну он нарвдостях на перекрестке остановился. Пришел в другой раз.
> на перекрестке остановился
Ладно кто на чем валится, но такому ослу ведь действительно нельзя ВУ давать.
Он мог и на площадке их не подрубить на каком-то моменте. До весны их там и не требовали, попрошу заметить.
Я включил, он отщелкнул и я не заметил этого, пока пропускал тех, кто слева и справа
наебалово
замутят спектакль около мрэо, с подставным типом, который зайдет туда, и потом скажет мол давайте щас деньги, мент требует. А потом не денег ни этого типа. Запомните, ни одна фея не будет работать через объявления блять. Это 100% кидалово, так в первый же день на них бы сделали палку фсб или менты.
Аж хрюкнул. Запомни, все это решается либо а) через инспекторов; б) через инструкторов, а не через левый акк в инстаграме.
Братишки, если я очкарик без прав сосну на медкомиссии или очки это не препятствие?
-8 репортинг. Будет пометка "вождение только в очках (линзах)"
Хе. Понять на какую строку указывает всё равно сложно. Если толтко спрашивать.
Многие именно так и купили.
Как-то дешего, учитывая что напрямую через АШ сейчас везде нет меньше 20
Можете пояснить зеленому полный процесс, как дать на лапу чтобы точно сдать с первого раза? Я 8 лет назад уже сдавал и 3 раза завалил город, сейчас уже не хочется этот нервяк проходить.
Живу сейчас в другом городе - смогу ли без проблем взять мед справку?
Как же вы заебали. Это автошкол тред, а не "взяток на экзамене" тред. Вы чо, блять, совсем необучаемые? Я сдал с первого раза без всякой хуйни, друг со второго и его подруга тоже с первого, все мы в разных автошколах, никто никому никаких взяток не давал и даже не думал. Если вы блять не можете сделать три поворота, разворот и парковку, то какие вам блять права. Потом такие вот и ноют о том, что механика - сложнааааа, хочу автомат, чтобы педальку нажал и поехал пук пук на горке откачусь. Так ты сначала научись машиной управлять, выучи правила и отработай алгоритмы действий при повороте и других манёврах, потом выходи на экзамен. А то хотят они нихуя не делать, нихуя не уметь и сдать. "Ездить потом научусь, когда сам начну водить". Пиздец логика, охуеть просто.
>Это автошкол тред, а не "взяток на экзамене" тред.
Надо переименовать в "получения прав тред", чтобы ты порвался ещё больше.
Блин почему в рашке такой геморой в плане авто? Почему я не могу ездить с дружбаном с правами для обучения/тренировки для поднятия уверенности и.т.д. Нет соси хуй, только с инструктором...
А еще лучше "нытья пешеблядей тред", что бы точно содержанию соответствовало.
Можешь, просто только если у него стаж больше двух лет и на автодромах/в дальних ебенях, где машины другие почти не ездят
Молодец, теперь проеби права, проеби бумагу от автошколы, ликвидируй автошколу и проеби ее архив. Теперь иди в автошколу с еденичным процентом сдач практики. Только так ты сможешь ощутить экспириенс получения прав сейчас.
>Если вы блять не можете сделать три поворота, разворот и парковку
Этот маршрут сейчас предлагает только фея и то далеко не везде.
Ваще тут все индивидуально, все от города зависит. Где-то мусора валят и потом дома в стиле цыганского барокко строят, а где-то норм инспектора. Я вот тоже с первого раза сдал, от моего инструктора было 9 человек, 7 из них сдали, причем из этих 9 только я был куном, все остальные тянки. В итоге больше половины группы сдало. А валились ваще на хуйне. Кто то бабку не пропустил, одна девчонка вообще три раза заглохла, пытаясь со второй тронуться, хотя ехала идеально. Так что тут не угадаешь. Алсо, все было в конце мая.
Будь я порриджем - я бы сказал пОпыт.
Кто удалял заявление на госуслугах на сдачу экзамена в гибдд и делал новое без последствий в виде сгоревшей теории и пошлины? Сейчас у меня оплачена пошлина и сдана теория, я решил перезаписаться на дату после экзамена заранее.
Пошлина в любом случае останется, она не на экзамен, а на выдачу прав, достаточно иметь квитанцию об оплате на всякий
Сданная теория действует полгода
Потом иди домой грейся а то на фото будешь херово выглядеть, запишись через госуслуги на удобное время, документы все в мрэо кроме паспорта и чека об оплате пошлины.
Забираешь документы со школы и записываешься на получение через госуслуги. Ебало твоё на месте фотографируют, так что тут заморачиваться не надо.
В рэо с паспортом, мед.справкой и свидетельством. Можешь прихватить распечатанный чек об оплате госпошлины. В моем мухосранске на получение прав через госуслуги записаться нельзя, только живая очередь, приехал к открытию рэо, был в очереди 15ым, это пиздец. Это была моя вторая попытка, первый раз приехал в 9 утра и мог встать в очередь 39ым.
Сдал, цена вопроса 15к
В итоге поехали по простому маршруту и чувствовал, что инспектор педалями помогает (хотя это не нужно было по-большому счету).
Пиздец я и так физически уставший (работа такая), а занятие в 20:00, ещё и голова вообще не работает. Я то думал на первом уроке просто экскурсия по машине (а я первый раз на месте водителя), ну там сцепление подёргать, может на закрытой площадке вперёд спокойно проехаться... Инструктор пол часа ознакомил с машиной, 5 мин про сцепление и ручку рассказал и по его команде с главной дороги сразу поехали по оживлённой трассе и на лево на односторонюю улицу круги наматывать, я ахуел, давление, нервы, трясучка, Я БЛЯДЬ ПЕРВЫЙ РАЗ РУЛЬ ТДЕРЖУ, просто мандраж, оцепенение! Сука я так очковал, так стресовал, на повороте ступил и резко заглох, так у меня чуть слёзы не полелись из глаз, хотелось резко открыть дверь и сбежать крича - ИЗВИНИТЕ Я НЕ МОГУ!, но вспомнил что дверь заблокирована, а где находиться эта кнопка не мог вспомнить в темноте.
Короче это пиздося, хз как я это всё выдержу и смогу ли сдать
Да все через это проходят. Спустя три месяца будешь в повороты на 50 км/ч на 4 передаче влетать
Я в поле так чуть уши не сделал на отовской жиге, как раз потому что практики в АШ было часов на 15 суммарно. Получил пизды и с ним уже нормально накатывал опыт
21 миллениум на дворе. Смена гендера. Так что все может быть.
В ростехнадзоре. По срокам хз
В любой аграрной шараге-пту.
Ты еще неплох. Я вот первые занятия учился на площадке, но когда на трассу и в город меня погнали за занятие инструктор вмешивался в управление раз 10, иначе ДТП. Я при стрессе пытался проскочить/подрезать/подгазовать, как в компьютерных играх, а не оттормозиться. Сейчас уже подуспокоился.
Аноны оказывается получают права чтобы легально можно было въебываться, ах вот оно что.
Кто нить покупал справку "Под ключ"? Насколько это опасно? Есть проверенные конторки ДС2?
Можешь в автошколе поросить порекомендовать. Ищи что бы с психом и наркологом были, что бы за раз всех пройти.
У мну 10 лет прошло с получения прав
Спасибо огромное, завтра отпишусь по возможности
>Сука я так очковал, так стресовал, на повороте ступил и резко заглох, так у меня чуть слёзы не полелись из глаз, хотелось резко открыть дверь и сбежать крича - ИЗВИНИТЕ Я НЕ МОГУ!, но вспомнил что дверь заблокирована, а где находиться эта кнопка не мог вспомнить в темноте.
Как же я обосрался. Все у тебя получится, анон, немного практики и будешь асом, удачи!
Ничего подобного. Недавно прошел в одном месте за 20 минут всех.
>Да все через это проходят
ну хуй знает, я пришёл на первое занятие тоже в манямечтах, что щас буду кочергу дрыгать и кнопачки нажимать, но мне инструктор сказал: "садись, поехали", я сел и поехал, задом захуярил сходу, развернулся и погнали
мне с детства техническая тема была интересна, я знал устройство и принцип работы всех узлов и агрегатов в автомобиле, знал для чего надо дёргать за фалос, как работает сцепление, нахуй его вообще нажимать и т.д. и т.п., ну и пару раз до этого момента немного ездил на ЗиЛе и буханке, прям самую малость
По итогу сдал без проблем с 1 раза без взятки
Я думаю, что всё выше написанное сыграло значительную роль в процессе обучения и сдачи, за день перед сдачей в ГАИ большая часть группы(бабы) верещали, что до сих пор даже не понимают, как и зачем передачи переключать, это спустя 50 часов практики, ну и не сдали все они короче, из всей группы сдали только двое
сдавал в 2014
>большая часть группы(бабы) верещали, что до сих пор даже не понимают, как и зачем передачи переключат
Порода такая - необучаемая
это ещё с учётом, что инструктор был толковый, душевный дедок
>сдавал в 2014
Нашел что спиздануть. В тех годах я просто две улицы проехал и мне все засчитали, сейчас уже так не получится.
Спасибо друже, отпишусь как всё пройдёт
Ну мне тоже грегневые хвастались как в 1990ых лохматых САМИ сдали, когда машин на улице не было, впрочем как и дорог.
У меня отец в нулевых на своей машине вообще сдавал х)
ты хто по масти будешь?
Почему поменяли машину?
Зеркала там, скорее всего, с электроприводом. Да и вообще, новая тачка, ты не обязан знать все её органы управления. Я думаю, даже если бы ты мента спросил где и как в ЭТОЙ машине регулировать зеркала, он бы тебя нахуй не послал.
Ну а вообще, удачи тебе на втором экзамене, анончик. У меня через полторы недели третий.
В некоторых АШ так учат, меня гапример так учили на параллельной парковке и гараже
А почему нельзя окно опустить и башку высунуть. Я только так гараж и диагоналку и сдавал
Реально хуете какой-то учат.
А вообще в норм тачанах при включении задней правое зеркало само опускается.
А нахуя в правое? Габариты машинки примерно оценил и через заднее стекло/правое зеркало смотришь, где срака тачки нахожится
Недавно рядом с ним проезжую часть подчинили, а тротуар так и остался уёбанным - в итоге он на всем протяжении либо на уровне с проезжей, либо ниже. Разделяющий бордюр местами еле еле проглядывается,местами вообще нет. Алсо пешики там никогда не ходят, тачки постоянно паркуются. Так вот - на такую хуйню можно заезжать на экзамене?
ширина тротуара меньше метра если что, улица узкая
ни в коем случае, даже если другие на нем стоят харам.
В норм тачанах камеры кругового обзора включаются, а не эта ваша клоунада с зеркалами.
Тем более. Но это уж совсем для неосиляторов.
Но с правой камерой можно оч близко поставить машину к бордюру/заборчику и не цепануть диск.
Потому что нас так учили, мне нужно было с обоих сторон контролировать ситуацию, а в итоге ничего не увидел, ехал банально в слепую. Ну как итог минус конус
Да, только этот говнюк в этот момент с кем то уже занимался. Я вообще удивлён, что директор на экзамене был.
Спасибо друг, тебе тоже удачи. Кстати, я у мента так и спросил, мол как зеркало опустить? Он говорит, тип ты не наглей, мол там все видно. А там по мимо основного ещё два, одно смотрит якобы вниз(над основным), а другое зеркало снизу основного. Я даже понять не успел для чего оно. А почему сменили машину - вопрос философский, ибо я уже привык, что в любой момент могу поменять зеркало под себя
лучше не рискуй
Если там нет знака парковки с табличкой про тротуар, то с помощью заезда можешь смело мотать счетчик заваленных экзаменов.
И вот, я сейчас конечно погуглил, когда сформировалась нужда, но как отфильтровать нормальную контору из всего множества? Я сам в другом городе, так что не могу приехать-посмотреть-оценить.
Почему нельзя просто прийти в ГАИ, сдать теорию и практику, минуя прокладку в виде АШ и справок о прохождении? Что это за лобби ебучее?
Объясняют тем, мол, что раньше кандидаты часто совсем хуйню творили.
В моей мухомрани нельзя было высовывать голову на экзамене
Если ты с первого раза поехал левые повороты делать и заглох только один раз, то проблем ни с вождение, ни со сдачей экзамена у тебя точно не будет.
Это легально. На лиговке во дворе есть контора, гугли.
Я когда наклеил значок ! спереди и сзади машины, то заметил, как начали чаще обгонять и вообще много охуевать, даже бибикать. Но, стоит отметить, есть и те, кто напротив помогал (пропускал, останавливался и помогал выехать).
Год ездил с восклицательными знаками впереди и сзади. Только один раз подпивас на старом внедорожнике ухмыляясь мне в лицом залез передо мной в наглую. А так ниразу не было проблем и каких-то доёбов. Скорее наоборот держались подальше от меня или пропускали где-то.
Я правда тогда 32-летних бородатый дядька весом за сотню, может поэтому. Хз.
Бюрократия. Доказательство что ты прошел хоть какое-то обучение и якобы не совсем дурак.
Примерно, ага.
Я тебе больше скажу, что с первого раза из 15 человек сдали только 2. И то не знаю, чисто ли там было, или нет. Так что не учили нас вообще. Инструктор на площадке начинал смотреть сериал, пока мы катались. Итог - куча ошибок, о которых я даже не знал
>Инструктор на площадке начинал смотреть сериал, пока мы катались
Интстрктор подруливает.
@
РЯРЯРЯ мешает ездить не дает
Не вмешивается в управление.
@
РЯРЯРЯ ничему не учаит.
Блядь.
Инструктор нихуя не делает и получает за это баблос.
Вам в голову не приходило, что вы платите за нихуя и это отличный повод пойти к руководству этой самой автошколы?
Причём записать видео, как он сериалы смотрит.
"нас не учат - просим вернуть деньги"
Не знаю, у нас группа такая, можно сказать терпил. Он всех очень запугал, и поставил сразу же в такое положение, что никто ему даже перечить не мог. Он мог спокойно и на старших матом поливать, и на малых 17летних
Ага, только он из стороны в сторону метался, то сидит и нихера не делает, ему пох ваще как ты там встаёшь, то по малейшим прокол материт тебя на всю тачку, мол 2 месяца ездим, а ты такой тупой и ваще вы бездари тут все. Ужас, в общем
Речь сейчас только про знаки и разметку, ясенхуй что научиться правильно жать педали ты так не научишься
Год со знаком катаюсь, бибикали всего 2 раза, несколько косых взглядов, каких-то исполнений я не заметил, разве что иногда некоторые водятлы дистанцию ебанутую соблюдают за мной, но на это даже плюс.
Кто-то забирал доки в гаи? В своем городе я хуй сдам, поэтому задумался + к тому же абуз срока пересдачи
Как же всё это уже заебло.
Пока ничего не предлагали уже 3 раз сдаю
И я уже забил на них хуй, наверное в другом городе сдам
Поспрашивать у друзей, знакомых, родственников. Желательно у тех кто сдавал не позже года назад, тк все меняется.
А хули ты не обжалуешь, ты пидораха что ли терпильная? Там блять по 4 камеры стоит
Нет оснований не доверять сотруднику полиции
Спишут одну ошибку и найдут ещё три.
>>788307
Получил права в ноябре 19, бибику купил летом 20. Дал себе установку проездить как положено два года со знаком начиная с момента начала реального вождения и вот уже 16 месяцев катаюсь. Сначала это было как реальная просьба остерегаться чайника, сейчас скорее потому что так надо. Езжу нормально, но затупы иногда все равно бывают.
Решил не заниматься самоунижением с поклейкой кучи наклеек, одной достаточно.
Внатуре. Можно еще сзади написать держи дистанцию как оберег
Сколь бедна световая индикация, доступная гражданскому водителю, столь же и богата статичная-цветовая. Точнее не просто богата, а перегружена.
Ладно у, ладно восклицательный знак, буква ш. Так ведь кажды новорит наклеить какую-нибудь ебучую отсебятину, туфельку в треугольнике, "ребенок за рулем", "мотоциклист за рулем", "танкист за рулем", "лгбтк+ активист за рулем" что сознание просто забивает хуй и блокирует очередной наклеенный высер.
Если светофор близко, то тормозишь на врубленной 3-й, пока обороты позволяют, потом скидывешь на нейтралку и докатываешься так. Сцепление выжатым есть смысл держать только перед резким манявром из стоячего положения.
В пизду иди
>Сцепление выжатым есть смысл держать только перед резким манявром из стоячего положения.
Выжимаю сцепление в любой непонятной ситуации, кроме очевидных светофоров. Подводных нет, на выжимной похуй.
Ебать дебил. Эта наклейка ШИН. Я 7 лет с этой пушкой катаюсь, сракую, как поехавший и творю хуйню, троля окружающих. Ну а если вдруг случайно затупил, ну так я ж "чайник", не видите что-ли. Я её вообще отдирать не буду никогда.
>Выжимаю сцепление в любой непонятной ситуации
и зря, с выжатым сцеплением в случае экстренного торможения на скользкой дороге ты намного легче уйдешь в занос. я раньше тоже так делал, пока не переучил себя выжимать сцепление только при полной остановке и при переключении передач
>с выжатым сцеплением в случае экстренного торможения на скользкой дороге ты намного легче уйдешь в занос
Ебать я тупой. Объясните физику этого процесса. Почему при выжатом сцеплении машину занесёт? Какая разница, колёса как ехали так и едут, просто я не могу нажать на газ и ускориться с выжатым сцеплением. Да и если дорога скользкая, то хоть на первой скорости её занесёт, что даст выжал я сцепление или нет.
>Допустим я еду на 3 передаче, и тут мне нужно тормозить на светофоре
1. Отпустил газ.
2. Врубил нейтрал.
3. Затормозил.
Изи
когда выжато сцепление, отсутствует торможение двигателем и твоя тарантайка просто катится по инерции как телега, при подсоединенном двигателе же она быстрее замедляется и меньше реагирует на инерцию
> выжатым сцеплением в случае экстренного торможения на скользкой дороге ты намного легче уйдешь в занос
Чего блядь?
И как это поможет на скользкой дороге? Когда колесо проскальзывает, хоть жопой тормози, хоть двигателем её и так занесёт.
>>790060
Занос будет, если ты выжал сцепление, переключился на передачу пониже и отпустил без подгазовки. Так как за время выжима сцепления обороты двигателя успеют упасть и будут ниже оборотов первичного вала двигателя, при отпускании сцепления произойдёт резкое падение оборотов на первичном валу и на колесах, собственно. На заднеприводном это будет занос (как будто ручника дернул), на переднеприводном - резкий снос.
того блядь. торможения двигателем не будет, колеса будут в свободном вращении без связки с двигателем и все усилие ложится на тормозную систему.
представь себе ситуацию - ты едешь на трассе и вдруг резко попадаешь на мокрую дорогу. тебе нужно сбавить скорость
1. ты выжимаешь бессмысленно сцепление и тормозишь педалью, тупо зажимаешь по очереди две педали как перед светофором.
2. плавно опускаешь педаль газа, автомобиль замедляется и ты притормаживаешь педалью тормоза до канфортных 70-80. не трогая сцепление вообще.
я это к чему - сцепление по-чайниковски выжимать в любой непонятный момент может быть опасно.
>>790457
>Занос будет, если ты выжал сцепление, переключился на передачу пониже и отпустил без подгазовки.
не факт. если с 5-й на 2-ю, то да. если с 5-й на 4-ю, то вряд ли.
>>790291
вот тут смотрите охуенный пример как водятел сразу резко жмет джве педали сцепления и тормоз и уходит в занос на ровном месте >>5789334 → четвертое видео
кароче, сцепление выжимать - только при переключении передач и перед полной остановкой. это я для себя усвоил за все время езды на классике на летней резине зимой еще 15 лет назад.
Я с пассажирского зоонаблюдаю.
Ее не полностью отменили, а сделали "либо отдельная площадка, либо выполнение упражнений площадки в городе", по выбору инспектора. Посмотри на ютубе видосы сдачи из недавних.
> Или держа на сцеплении сразу на первую, или на нейтраль?
Вообще это, но насколько я знаю, на западе могут въебать, в Британии, например, это считается за езду накатом, aka coasting
Пару лет назад отдавали. У меня, например, есть, хотя хз зачем оно мне
>Ну а если вдруг случайно затупил, ну так я ж "чайник", не видите что-ли.
Омежка все никак не научится брать ответственность за поступки. И как будто затупить уже бывалый водятель не имеет права.
Оригиналы справки и свидительства отдают обратно. Их собственно никогда и не забирают, просто их забирают проверить по базам АШ перед выдачей ВУ.
У меня в городе с этим был связан один рофлан.
Есть у нас одна односторонняя улочка, у которой знак "конец одностороннего движения" стоит метров за пятнадцать до ближайшего перекрестка. С одной стороны, все очевидно, одностороннее движение кончилось, поворачивай налево с правой полосы. Но некоторые инспекторы считали, что одностороннее движение продолжается и за знаком до самого перекрестка, ведь ГОСТы допускают такую установку знака. Так что тут тоже надо понимать что происходит и в случае чего, быть готовым начать мошнить
Антох, в этом случае должна быть табличка с расстоянием до точки, где заканчивается одностороннее. Если ее нет - ровно со знака.
>3. Затормозил.
словил столб.
Блять ну как сука можно тормозить на нейтрали? Я понимаю там 20-30км/ч еще куда не шло. В повороте ты тоже нейтраль включаешь?
Не слушай этого.
1. Отпустил газ
2. Включил европу плюс или еще какую хуйню
3. Открываешь окно.
4. Орешь "Флэщбекс оф ау мемори, зэ тайм из май энеми!".
5. Если все разбежались по обочинам в ахуе, то проезжаешь на красный.
6. Если нет, то тормозишь.
7. Когда скорость падает до околопешеходной, выжимаешь сцепление.
7. Когда шаха останавливается, ставишь на нейтраль и отпускаешь сцепление. Или держишь сцепление, переключаешь на первую и ждешь.
Снова 7.Со временем научишься ловить момент, когда нужно выжимать сцепление, по сочетанию скорости и вибрации ануса. Главное не таращиться на тахометр, а то пропустишь интересный пост в телеграме. За рулем нужно в смартфон смотреть, а не на тахометр.
На авось. Нахуя тебе инструктор твой? Чтоб за ручку держал? С тобой будет уже теперь мент сидеть же.
Чтоб перед экзаменом хоть пару часов покататься, вспомнить как управлять этой шайтан-машиной.
Можно ж оплатить эти пару часов рандомнуму хую из интернетов, тысячи предложений от инструкторов частников, по доступным ценам.
> тысячи предложений от инструкторов частников, по доступным ценам.
Не в моём Зажопинске. Тут их вообще нет. Я уже посмотрел везде, где только можно.
Такие дела, ананасы. Сильно это положение дел не изменит, но всё-таки.
Чё? у меня на площадке не требовали поворотники типо это закрытая территория или что то такое, а вот на самом экзамене я узнал, что можно скорость превысить в пределах 5 кмч т.к. кандидат в водители еще не может ровно держать скорость,смотреть на дорогу и спидометр
Лол, у меня везде требовали поворотники на любой чих и не превышать даже на 1 кмч.
от города наверное зависит, у меня мухосрань 200к населения
Поворотник - это важно, анон. Представь, ты на пустой улице в полуночном мраке решаешь заехать в какой-то двор поссать, не включаешь поворотник, не спеша начинаешь елозить рулем, и тут упоротый байкер на скорости 180 появляется на горизонте светящейся точкой, а через секунду въебывается тебе в бочину.
А тебе только что за рубль отпидорили воском тачку, считай рубль на ветер.
Или решаешь ты с внутренней полосы кольца резко на съезд свалить, потому что вспомнил, что тебе на эту улицу. Не делать же барину еще один круг. На внешней полосе никого нет, за тобой плетется гнилой Х5 с наклейкой "Зато в кредит".
Включаешь поворотник и валишь напролом. И тут из Х5, который одновременно с тобой сделал то же самое, высовывается жлоб, резко тормозит и начинает орать пискляво:
-- Сука такая, сука! Меррррзавец! Права купил в галантерейной лавке? Отец твой тебя под кирпичом зачал, и родился ты в скорой помощи, когда она по обочине объезжала.
Если не включишь, он в тебя въебется, и придется эту галиматью слушать еще целый час.
Про парковки я и не говорю - там всякое случается. В другой раз расскажу, не сегодня.
Еще и стал путать передачи на четвертом занятии, первую с третьей, от сресса, пиздец в ступор впадаю
1) Включаешь поворотник перед поворотом
2) Крутишь руль влево, поворотник отщёлкивается
3) При повороте руля выставляешь пальцы, поднимаешь рычажок вверх - включаешь левый поворотник
4) Кайфуешь от езды жи есть жи
> При повороте руля выставляешь пальцы, поднимаешь рычажок вверх - включаешь левый поворотник
Прулееб, ты? Я узнал тебя по твоим шизоидные направлениям рычага повороников при левом повороте
Возьми и спроси, есть ли возможность за деньги сдать. Хули ты ссышь, не только ты один крутишься-вертишься.
Мне на мнение подобных категорий персонажей абсолютно поебать.
Тебя без справки не должны к занятиям допускать.
Поздравляю. У меня возник вопрос: допустим, ты не сдал. Через какое время можно прийти и снова сдавать?
город маленький, 200к рыл, мест где по тупому поставлены знаки/хуёвая разметка почти нет, но местные всё равно умудряются постоянно въёбываться друг в друга. Сдавал на механику, благодаря чему несколько раз цеплял своим ботинком хуйню над педалью сцепления и два раза выехал с пробуксовкой.
Если со школой сдаёшь, то у манагера школьного и спрашивай. Но вообще я между попытками ждал 3 нелели, 7 недель, 7.5 недель и 3.5 недели.
Первые 3 сдачи минимальный интервал между сдачами - 1 неделя. После 3 несдачи - минимальный интервал между сдачами - 1 месяц.
просто заезжай медленнее, как будто ты заехал парковаться, а потом сразу выезжать. Алсо если ты на четвертом занятии нервничаешь это хуйня, я на четвертом занятии первый раз в город выехал и раз 5 минимум заглох и ездил как полнейший овощ.
>>792331
от гаи/школы/аллаха зависит. Мне вот говорили, что у нас экзамены обычно раз в месяц.
Ну по закону, да. Хз чо там у вас в диких землях за МКАДом, в мск и спб с такими перерывами и сдают.
Я не понимаю, внимательно прочитать что я написал нельзя? Минимальный интервал, т.е. по закону ты не можешь сдавать раньше чем он пройдет. Позже - можешь.
Олсо в своем ДС2 я сдавал с перерывами: несдача, 1 месяц, несдача, 1 неделя, сдал. С автошколой, да.
Не.
Ментам ты потом только все бумажки несёшь, ну и пошлину платишь, всё. Справка год действует.
Частные справки (контора с лицензией) принимают в Гибдд? А то отучусь, а к экзамен фиг.
> Частные справки (контора с лицензией) принимают в Гибдд? А то отучусь, а к экзамен фиг.
А медкомиссии делают и государственные учреждения? Я делал справки из нарко и психдиспансеров, с ними сделал медкомиссию в частной конторе, никаких проблем не возникло
Тупо учили ответы на все билеты или рили так хорошо задрочили теорию что отвечали везде правильно?
Приложение "Дром ПДД", через пару вечеров сидения с телефоном тебя можно будет ночью разбудить и на 100% сдачу отвезти.
Вот это >>792733 двачую неистово. Я лютый прокорстинатор. В итоге за последние 2 дня перед сдачей выдрочил через приложение, не подходя до этого к ПДД вообще. Сдал тест за полторы минуты без единой ошибки. Я ещё в тетрадке отдельно отмечал билеты, где у меня трудности и дрочил их отдельно и почаще. Легче простого.
Просто задрачивай и весь секрет.
Да я)) Ну а че просто на другой руке пальцы оттопыриваешь и всё
Да я)) Ну а че просто на другой руке пальцы оттопыриваешь и всё
Имею в виду частные конторы которые делают одну справку (003) со всем врачами.
Дрочишь сначала все билеты, потом т.н. марафон, т.е. все 800 вопросов, несколько раз, профит. На понимание похуй, само приходит ближе к сдаче как раз.
Все кроме тотальных забивателей задрачивают.
От себя порекомендую сначала прорешать марафон, кидая в избранное вопросы, где не был уверен (независимо от того правильно ответил или нет) и потом прорешивать лишь свои ошибки и избранное.
Даже не понимаю, как выкраивать время под занятия? На что обратить внимание при выборе автошколы?
> В общем работаю 5-дневку(8-17), иногда сб(с 6 до 12).
> Даже не понимаю, как выкраивать время под занятия?
Спрашивай в автошколе, в нормальных обычно есть вечерние группы, группы выходного дня и дистанционные. А вообще на твою посещаемость всем должно быть похуй, главное предупредить препода о своём отсутствии. И на контрольные ходить, на вопросы из билетов отвечать без ошибок.
Тащемта я в своей не был на половине занятий и ни на одной контрольной, потому что мне вождение поставили на это же время. Но внутренний экзамен 80 вопросов сдал без ошибок с первого раза.
>дистанционные
Вот эти сейчас и смотрю. Жаль, что годная для меня школа так не работает, надо ходить.
>похуй
А часы теории как проставляют?
> >похуй
> А часы теории как проставляют?
Без задней мысли. У нас так было:
Договариваешься с преподом, узнаешь какие темы проходили, самостоятельно изучаешь, приходишь на контрольную и отвечаешь на все билетные вопросы по теме без ошибок. Всё, профит.
Но лучше хоть иногда появляться на занятиях, это да.
>А часы теории как проставляют?
Если при преподе теорию решишь хорошо, то поставит и так, скорее всего.
У нас их не было вообще, как и по первой помощи. В карточках всем нарисовали "удов." и похуй.
Я курсы первой помощи от школы проходил не авто, а средней школы, там только искусственному дыханию нормально учили, да и то я наверное сейчас не смогу сделать
На деле завернули за справками в ПНД по регистрации.
Не наёбешь.
Почему именно там проходил? Как на вопросы врача отвечал? Мне например с ходу про армию, проживание, работу...ну чтобы докапаться было за что отфутболить.
АШ дала рекламку мол скидка, я и пошел туда. Хз, всё нормально было, поспрашивали чо да как с болезнями и жалобами, проверили экг и зрение, полазали минут 10-15 в компе (а может и звонили куда, из кабинета выгнали, сказали подождать). Всё вежливо и недорого, я доволен остался.
Крч, в пнд ты не числишься как я понял. Ладно, не буду больше рисковать с этими комиссиями. Проще пешочком ходить или без прав ездить.
>ахуенно объясняют устройство автомобиля
Нет, не зря ведь многие не знают, нахуя жать сцепление, например. Раз учат, то надо, мол.
Я катался всегда как-бы по 3 реальных часа. 2 из 3 моих инструкторов иногда опаздывали, но это уже другой вопрос.
В моей шкиле 1час вождения это полноценные 60 минут. Самая дорогая автошкола в моём пгт однако.
Я чёт на борду полгода не заскакивал...чё за эпические скуфидоны завелись..вызываю пояснительную бригаду
Слышал но это только к теории должно относиться.
Хотя я поездил сегодня - инструктор классный. Так что может уж не буду кипиш поднимать
Все также, только никаких резких поворотов, и резких торможений. Да ты и так бы я думаю ехал потихоньку, так что расслабься
недавно сдал если чё, на экзамене немного снега было, под конец началась вьюга.
1.Вероятность намотки минимальная - ты же скорее всего сдаёшь на нормальной тачке, а не жигуле, да и гаец если что сам затормозит.
2.Разметку по идее будет видно, но если её занесёт - то считай её нет а вот знаки всё ещё есть. Хотя если например 4ёх полосная дорога, по две полосы в обоих направлениях, то там 99.9% есть сплошная. Если хуёво, но всё же видно стоп линию на перекрёстке со знаком STOP, то остановись и перед ней, и перед пересечением.
3. При повороте на перекрёстке можно ориентироваться на следы колёс от других тачек и НЕ ехать как они, а по правильной траектории
как то так
>ты же скорее всего сдаёшь на нормальной тачке, а не жигуле
Лол. У нас инспекторские тачки - гранты да приоры.
Ты чё дебил?
Хз, я пришел в частную контору, там было 2 врача всего, один из которых спросил про военник/приписное и выдали справку. Все заняло 5 минут. Права получил.
Ходил за справкой в контору по рекомендации школы.
Там минимальный ценник и все врачи.
Получение справки заняло 10 минут. 5 из них - подписание договоров и оплата, 2 - разговор с врачом и ответ на вопросы о жалобах, 3 - сборы и уебывание из конторы.
Они даже про службу в армии/приписные и прочие учеты не спросили ничего.
Учился летом/осенью заболел ковидом и проебался по времени и вот сдал со второго раза когда все снегом уже замело. Показалось езда зимой проще, разметки нет, тошнишь 30-40 км в час одному чуваку неуверенное вождение поставили из-за того что ехал 30, когда можно было 60, около 30 минут заняла вся сдача.
>одному чуваку неуверенное вождение поставили из-за того что ехал 30, когда можно было 60
Во время моей первой сдачи было в сухую погоду без снега.
быстрофикс
Начал с города, все проехал без единого штрафного балла, оставалось только развернуться на перекрёстке, где встречку отрезает светофор, проехать 200 метров и выполнить упражнения на площадке.
Манёвр я завершал на красный сигнал и не заметил, вот вообще не видел пешехода, который ступил слева от меня не проезжую часть. Было уже темно, этот пидор в темной одежде и блядь в 4х полосах от меня. Ну ёбаный в рот, а.
Хуй знает из каких вы деревень, но у нас всё в базах, псих тольуо паспорт в неё забил. Нарк дал пузырёк пописать ещё.
Круто. Возможно, я был в базе и врач меня сразу отправил "по прописке".
Да, охуенно, не считая, что они удроченные до такого уровня, что они буквально разваливаются.
Нам-то не гони
Ездил я на жигуле без сцепления, где передачи надо было включать с перегазовками и двойным выжимом, в АШ/ГАИ настолько удроченых машин нет
Да, говно ватное. Чуть на педаль надавил самую малость - оно уже вперед уебало и инспектор получив по затылку подголовником уже рисует крестик в протоколе.
ты в туалетную кабинку заходишь и там дела делаешь а не на глазах у врача. Ну на крайняк "морфеус" никто не отменял, некоторым помогает
Вангую тебя и до машины не допустят, с таким-то внешним видом
> 5 кмч т.к. кандидат в водители еще не может ровно держать скорость,смотреть на дорогу и спидометр
От гаишника завит. Некоторые разрешают немного превышать, например, когда ты едешь 22, вместо положенных 20, но другой может точно в такой же ситуации в залупу уйти, где больше 20 - сращу превышение и пиздуй на пересдачу.
Когда снижается скорость (перед маневром), логично же?
Перед поворотом сбрасываешь скорость подрубаешь вторую и покатил
это я про конкретно свой город писал, представители автошкол с местными гайцами договоаривались
Но однажды я так сделал на узкой дороге, где помешалось от силы 1.1-1.2 машины и вот там уже водитель проезжавшей навстречу мне машине ругнулся.
> А как купленные инструктора помогают?
Тем что не мешают? лол
>Какие у них приёмчики?
Площадку могут за тебя пройти крутя пальцем куда крутить. Не дадут тебе влезть в аварийную ситуацию в городе.
>сам уже кому-то так помогал во время занятия.
Чево?
Ну ты сама себе ответил, если полосы относительно широкие, аккуратно можешь сразу объезжать, а если узкие, то пропускай сначала встречку и потом едь сам
Сцепа уставшая, забей, это для советских тракторов нормальная история
мимо ездил на К-700А и Енисей-1200
>Ну если для тебя неинформативная - это хорошая...
Так это в сравнении с классическими гажулями хорошая.
>Чево?
Ну, типа, во время занятия занятия по городу еду себе, инструктор видит учебку нашей школы впереди и грит мне: "давай газу", а впереди по трассе рег. перекресток с пробкой, я нихуя не понимаю, что делать: куда газовать и зачем, ёпта, он опять: "давай газ". Дал, опередил учебку, а потом начал тормозить, чтоб сбросить скорость и тем самым пустить учебку вперед. А на перекрестке уже съебались от этой учебки подальше. Потом-то инструктор мне и объяснил, что я помогал опережение делать, чтоб гаец его автоматически засчитал той другой машине.
шлюха
Так часто ведь машину подвоза гаец говорит обогнать.
Меньше месяца осталось, а у меня голова кругом от них
Правила надо учить на не билеты. Бери книжку и читай. Раза три прочитаешь и пробуй отвечать билеты. Все эти 800 вопрос решатся сами собой.
Возьми да доделай в той, ты же за него уже заплатил.
Сто раз так делал, до короны у нас за один день медецину можно было и не успеть сделать.
Я за рулем классических гажулей не сидел лет 20 наверное, но уверен, что если владелец гажулей за корытом своим следит то и там все норм.
Чаю. Однако три раза для меня прочитать правила - это раз 30 себя убаюкать совсем. Три раза марафон прорешать для меня проще.
Не, не платил.
Никак. Скачай приложуху какую-то. Например, Автошкола МААШ. Там видно по каким темам проебываешься. Проебался где-то смотришь видеоуроки. Ну или читаешь ПДД. Только так.
Дополню. Марафонцы которые просто учат билеты и пробегают их просто на автомате. Спроси любой вопрос по пдд, они сразу уходят в синий экран смерти.
Если ты раза три подряд дернешься то наверняка осудят, а если разок при старте то и похуй
Разве первоклассников допускают к обучению на права?
За два дня перед записью в автошколу.
>сдадите экзамены, зайдёте на авто.с
В чем сосун? За свой бюджет ты просто купишь вещь хуже, чем рассчитывал и все. Все проблемы от твоего максимализма.
Ну а ты зайди-посмотри. Гольфы 2012 года за 950К и вот это всё. А покупать Полоседан не вижу смысла, можно карш брать. На рынке тупо нет хороших предложений: машины продаются древних годов выпуска с пробегами за 200, ушатанные и все равно дорого.
Astra K идёт за 1.4КК (лмао).
Astra J начинается от 650, но в ней нет вообще ни черта лол. Ни камеры, ни парктроников, ни нормальной медиаголовы - н-ху-я.Что кстати особенно грустно с её никакой обзорностью (и моими никакими навыками).
>ты кино собрался снимать?
Ты на подземной парковке был хоть раз? А развернуться в настоящем жилом дворе пробовал? Всякий ебучие бордюры парктроник не увидит, в отличие от камеры.
Из-за того, что автосалоны продают авто с офигенной премией, люди лезут на вторичных рынок, там в итоге все тоже взлетело.
Можно полгода-год потерпеть и найти применение 10000 долларов получше чем покупка ушатанного ведра, в которое еще вкинуть 1000-2000 надо. Автомобиль не является предметом первой необходимости и бомжешерингом можно перебиться, чтобы навык не проебать.
У меня он на такой стадии что кабинка не всегда помогает. А морфеус надо тренировать, это не панацея.
Вопрос как ты чувствуешь габариты.
А тут ты просто добровольно себе прикручиваешь костыль. У меня коллега со стажем около 10 лет без парктроника не может нихуя сделать. Я нихуя его не понимаю, как так можно не чувствовать габариты. Хотя у меня только автошкольная практика.
Сейчас люди не могут и в соседний район без навигатора заехать.
мимо 2 раза вальнул
Их надо решать по темам. Так сильно проще. То есть открываешь например "медицина" и задрачиваешь. Потом "перекрестки" и так до победного. Я выучил за две ночи.
>рань 300к, даже тачки своей нет у гайцов, чтобы мимо школы записаться, жди больше месяца, ебать-колотить, сука!
>
Ну во многих городах сейчас похожая ситуация, пересдачу ждать 1-2 месяца. И есть еще особые места как ты говоришь, что без автошколы никак на экзамен не попасть. Я после окончания экзамена даже разрыдался в машине, что наконец-то этот ад закончился.
А ты в Москве лихо паркуешься или у себя в мухосрани, где можно на главной улице развернутсья?
>бя в мухосрани, где можно на главной улице развернутсья?
Не знаю, что для тебя мухосрань. В Москве хотя бы места для парковки есть нормальные с краю проезжей части. Ну в ДС самые высокие зарплаты наемной рабочей силы, страдайте хотя бы за это.
>гда практику завалил по ерун
я ахуел, что меня инспектор пару раз спасал, я бы на его месте мне поставил пару галочек и домой отправил. Все кроме меня завалились как котята с тем же инспектором.
> В Москве хотя бы места для парковки есть нормальные с краю проезжей части.
Это хуйня лол, туда и я заеду на глаз и зеркало. Хардмод - это ебучие дворы, в которых места на 2 машины а запарковано 15. Я так августе задом сдавал в незнакомом дворе на карше и наехал на бордюр, которые не видно ни в зеркало, ни на парктронике. Благо ничего не сломал. Вот тогда я и заценил камеры. Вождение в Москве это как с тележкой в Ашане под новый год.
Мои пидарасы только придрались к хуйне и разговарили через губу, видать опять жинка не дала и дитё не на что в махдональс вести.
двачую. С июля, еще перед занятиями в автошколе мониторил авито/автосру своего региона и в итоге только однажды увидел гольф 5 в базе, но с ахуенно живым кузовом, так его продали за неделю до получения прав. За 400к в хорошем состоянии только рено можно найти в любое время, остальное - единичные случаи. Алсо гольф 6 вполне реально за 600 найти, а 7 это переплата
>>794832
Живые тачки шя либо моментально скупаются, либо вообще не продаются, независимо от класса. По крайней мере в моей ситуации так
Это еще что. Перемешай варианты ответа и немалая доля уже ошибок понаделают.
Ну я могу щас 400к вытащить из кармана. Любой адекватный, если можно так выразиться, таз в это впишется. Калдина там впишется, может какая-нибудь не оче хорошая альтеза.
Когда я учился в автошколе мне и 50к были фантастикой.
Благодаря таким оптимистам, когда рынок на хаях скупают абсолютно все. Даже из трех автомобилей сваренный в 1 не проверяя лишь бы купить ведро за 500 тысяч.
ну удачи тебе, а я не вижу ни одной причины, по которой в ближайшее время цены начнут падать
Да я и планировал купить конченную говнину до 100 к и её колхозить в гараже, типа хобби.
некро пруль на котором уже успело поездить 10 сракеров, в 5000+ км от меня=да, ахуенно, то что надо чайнику, ещё сааб предложи
Так он на 50% слеплен из шпакли, для начинающего самое то
Подберу БЕСПЛАТНО норм тачку (не Гранту или Логан) в вашем регионе без смс
Спросить Виталика
> Автомобиль не является предметом первой необходимости
Потому что ты так скозал?
>и бомжешерингом можно перебиться
Какой там навык если там везде автомат.
Все так анон, рынок ебанулся конкретно. Искали корешу 110ю Ладу, после продажи Шарика брали за 20к год назад, продали за 51к месяц назад - за 80-90к сплошные дрова, это просто пиздец. С горем пополам нашли в области через знакомых почти живую за 50к, теперь перебираем потихоньку, сегодня варить должны
что за шарик?
Их пацанчики все размотали ещё в 2015 году
Есть живые, смотря какой бюджет.
Да пиздос. За 300+к вообще ничего нет. Смотрю авиту - там только объявления от салонов с удроченными не битыминекрашенными. Ради интереса пару логанов посмотрел - даже на мой дилетантский взгляд машины умотаны в хлам. Но красивые и надраенные.
Где диды с ласточками с 40к пробегом? У кого перекупы покупают машины, если повсюду только перекупы?
В ДС большинство авто нижнего сегмента из регионов. Полагаю из-под такси. В базах такие не значатся, так как таксовали без лицензии, уровня довезти от станции до пгт. Пробег разумеется смотан, один- два собственника, иногда даже без дтп по базам опять же. Перекуры охамели настолько что даже не пригоняют их в город. В обьяве стоит Москва, а осмотр в деревне Угрюмые Барыги под Муромом, налево после болота, там ещё труп бобра у ёлки, найдете в общем.
Миллион, Владимир, желательно автомат тошнить по городу. В месяц тратить ну тыщ 15, максимум 20
а что звучит хайпово. спасибо, Виталик
не, ну лям за лансер - это слишком
Скажу, что тебе не обязательно бросать шарагу, учишься на С, военком дает тебя отсрачку или повестку вовсе до окончания шараги ты не увидишь. Так было у меня, так было у каждого.
И как по снегу?
Я проебал момент осенью, теперь готовлюсь к декабрю, учитывая, как чистят у нас дороги - будет океан боли, похоже.
Инструктор говорит, что зимой легче, правда. С чего? Более снисходительны инспекторы из-за условий?
Если не можешь сдать с первого-второго раза даже с кучей допов, то тут ничего не остается, как фармить экзамен в гаи до победного, пока просто не повезет со всеми возможными факторами, ибо тут тебе уже ничего не поможет. Мне в моей мухосрани зачли экзамен по сути просто потому что я всех заебал и они прямо сказали что видеть меня уже не хотят ставим тебе сдано и ебись как хочешь там уже сам.
Если попадешь в армейку в любом случае то можешь военкома слезно попросить отправить в часть, где водилой сможешь быть, там тебя на эту категорию и так должны обучить, насколько я знаю, но я лох неслуживый поэтому ошибаться могу
Двачую! У меня экз в конце декабря, тоже стало интересно как сдается зимой экзамен!
ты допы в автошколе берешь или у частников?
С какой попытки сдал, если не секрет?
Сдал с 8-й попытки, всех заебал в ГАИ
Можно, но нахуя?
и как это происходит? Типо приходишь в ГАИ и говоришь, что будешь на автомате сдавать?
2001 год, сразу нахер.
>отщелкнул
Каким образом? Неисправность? Или ты зачем-то, ожидая поворота, выкрутил руль до упора?
Где такую взять? Охуенно выглядит. Буду в магаз в ней ходить, чтобы малолетние фаны насруто со мной фоткаться подходили и я их за попу трогал.
Можешь попроситься водилой. Обучать будут.
У меня друг уже с правами попал в Росгвардию, в Москву, в автобат. Сейчас уже контракт подписал. Доволен всем в принципе.
inb4: A и B есть, палку дергаю без проблем, обороты жопой определяю
Не знаю, как с гаи, если у них машину брать то наверное можно спросить, но вообще, можешь найти частного инструктора какого с машиной на ватомате и договориться с ним о предоставлении тачки на экзамен
Противоречие в том что не бывает деревень на 1,5 миллиона жителей
ясно, спасибо за информацию!
Я живу в Подмосковье и чувствую, что экз в декабре будет адовым...
ходил на одну практику сдал с первого все ) задавай ответы БАБА
Что за город?
Это японская театральная маска демона Они или Хання, сделанная вручную и на заказ. Конкретно эта стоит то ли 10, то ли 15 кексиков, что очень дохуя, ради рофла. Но сделана она явно по канонам истинного джапан стайла, то есть в зависимости от наблюдаемого ракурса маска меняет эмоцию с гнева на глубокий плач. Особенно охуенно будет смотреться с какой-нибудь Маздой 6 GH, чтоб прям тёлки боялись, а быдло текло. Ну и в любом ТЦ ты будешь в центре внимания, а уж в темноте на улице тебя и вовсе на всю жизнь запомнят. Есть еще подобные на алике, но они уже не такие красивые и мощные, зато куда дешевле.
Сцепление выжимаешь перед самой остановкой или при переключениях, старайся всегда тормозить без выжима сцепления.
Если тебе нужно замедлиться в потоке, просто отпусти газ плавно, даже не до конца, чуть сбрось, этого обычно достаточно, если нет то полностью отпусти, если и этого мало, помогай тормозами, но не выжимай сцепу.
Если тебе нужно остановится, то же самое что и выше, только когда обороты будут уже сильно низкие, можешь выжать сцепу и дожать тормозами в идеале тебе здесь надо переключиться на передачу ниже и так же дальше помогать тормозом, но мне лениво всегда этим заниматься, так что я обычно торможу до близких к холостым на передаче и потом выжимаю сцепу
>Если тебе нужно замедлиться в потоке, просто отпусти газ плавно
и тебе прилетит в очко
едущие сзади не видят, что ты тормозишь, ибо стопаки у тебя не горят, ведь ты тормозишь двигателем
если двигателем тормозишь, то тормоз надо слегка поджимать, чтобы окружающие видели, что ты тормозишь
мимо 8 лет стажу
Наоборот легче. У тебя есть неиллюзорное обоснование медленной езды для того чтобы тебе легче было следить за окружающей обстановкой и принимать решения.
Помимо этого, например, иммунитет к пересечению сплошной на 0.000001 мм, так как сплошная под снегом и ее нет
Фея конечно же.
что за фея? это кто вообще?
>Или там абсолютно все развод?
Скорее да. Нахуя менту напрямую подставляться под такое?
>где вы искали фею
Я сам сдал, но обычно это через инструкторов или знакомых делается.
>Нахуя менту напрямую подставляться под такое?
так мент в любом случае не подставляется. ты же через посредника всегда делаешь. а вот посредник на авито может легко продвигаться
>Как гайцы относятся к тому что разметки не видно?
Как к несдаче. Девка до меня стертую в нулину сплошную не увидела, сразу вышла.
мимо 27лвл уебок, 2 раза вальнул
Да нихуя не дешевле дружище, я в месяц на транспорт трачу по 50-60к. И уже полгода эту хуету сдать не смогу. Я мог уже раз 5 ебаный экзамен купить. Хуйня в том, что в ебаном Челябинске мне 4 инструктора сказали, что никто щас не берется за помощь, мол не так давно гайца набутылили
>Челябинске мне 4 инструктора сказали, что никто щас не берется
Я понимаю твое отчаяние, сам через это прошел.
Смени инструкторов например. И пройдись по своим проблемам. Я для того, чтобы сдать автошколу поменял, потому что в прошлой конченные подпивасы.
Если конечно ты превышаешь скорость, не пропускаешь пешеходов и перестраиваешься в бочину соседней машины, то да. Тут хуй поможешь конечно.
Да не. Вообще все говорят. В челябинске не вариант. А где вообще блять можно? Тут по кд пишут о том, что с феями сдают. Где вот это происходит?
Да у меня вообще пиздец анон. Мне 3 инструктора сказали что я езжу збс и должен сдавать. И каждый раз поебота какая то. Я даже вон в мск готов поехать, лишь бы сдать. сегодня я вот не сдал, потому что машина отказалась ехать на горку. ебаный гаишный логан. ручник, 2к оборотом, ПОЛНОСТЬЮ отжатая сцепа, и машина катится вниз. Кайф.
>па, и машина катится вниз. Кайф.
У логана высоко находится точка схвата сцепления. Удовольствия от езды на этой табуретке я вообще не получал. Попробуй сдать с организованной группой и на тачке, на которой немного поездил.
Много где не вариант и весьма заебное движение. У нас вообще на маршруте дохуя колец и фактически весь город это маршрут.
да я ездил раньше с инструктором на логане несколько раз, знаю. парковки я успел на нем сделать. тут рофл в том, что сцепа была полностью уже отжата, прям полностью
Ручник не держит?
Рабочим тормозом надо было подстраховать.
Ты пока очееди ждёшь перетри с пацанами кто как сдает.
Попробуй в райцентр какой вкатиться где мрэо есть.Скажи в челябе очереди большие.
ручник держал, рофл в том что машина с полностью отпущенной сцепой и газом на 2-2.5к оборотом просто поехала вниз. Последовательность была такая- ставлю ручник. отпускаю тормоз, чтобы убедиться что он держит. убедился. даю газу, до 2.5к оборотов. начинаю поднимать сцепу. поднимаю. в итоге дело доходит до того, что сцепа поднята полностью. выше уже некуда, педаль в нормальном положении. на нормальной машине ты отпускаешь ручник и едешь вверх. На этой я отпустил ручник и скатился нахуй. гаец потом сказал, что лучше бы без ручника делал
я сам так захотел
умею и так и так
просто в самый первый раз тоже завалился на горке, делал тогда без ручника, и не смог нормально сцепу отжать, так как из за нервяка ноги тряслись. решил что с ручником надежнее. да собственно однохуйственно, я на допах 10/10 заезжал на таком же первом логане, что с ручником что без. конкретно этот попался какой то ебанутый, там перед мной еще два человека скатились с горки на нем же
Одобряю.
>ручник, 2к оборотом, ПОЛНОСТЬЮ отжатая сцепа, и машина катится вниз
Вот поэтому я с ручника на экзе даже не пытался трогаться, ну его нахуй.
>Дешевле просто ездить до победного.
По старой, очень старой таксе мне час практики обходился 350р.
Чтобы вероятность всех попыток сравнялась с "либо сдал, либо не сдал" в моей гаевне надо их осуществить 70 штук.
Сколько часов наката нужно наездить до победного? Идут ли в счет часы, накатанные там, где тупо нет ментов? Или может их считать по затраченному бензину?
Меняй.
Проедь просто по маршруту, но нужен инструктор который маршрут знает, и подставы объяснитю
У меня не было. Мне вообще не давали нормально базовые навыки управления автомобилем. Уже спустя 40-50 часов меня начал перучивать другой инструктор, это намного тяжелее.
Заметил, что женщины больше всего дрочат на положение рук на руле. Инструктаж в автошколе женщина нам проводила, заебала меня с этим "10:10". В итоге, баранку верчу правой рукой, левая лежит расслабленно на ручке. Самая удобная позиция для меня.
Что в этом нормального? Я регулярно езжу на батиной машине, рулю как мне удобно и ни разу не было никаких проблем, спокойно вхожу во все повороты, разворачиваюсь, так нахуя мне рулить по какой-то методичке, которая не имеет отношения к реальному вождению?
Не, чисто вместо подлокотника
>В итоге, баранку верчу правой рукой, левая лежит расслабленно на ручке.
Под ручкой понимается дверная ручка или дрочилка КПП и ты прулеёб? На последней руку постоянно держать вредно.
Прулееб, разумеется. это был мой лучший день, когда я пересел с учебного Соляриса на свой некропруль и понял, что такое удобная машина
У нас такого понятия как маршрут никогда не было. Каждый раз мент говорит "маршрут номер 228" и начинает давать задания в разнобой.
Подставы с инспектором были езжены кучу раз.
Дешевле оказалось "иное"
Маршрут-то висел, только ирл выходило просто вождения внутри данной площади.
та же хуйня. мне вбили эту хуйню что надо рулить правильно, я так и делаю. но иногда проще сделать как удобнее, а не как правильнее. в итоге на экзамене боюсь что мусор поставит неуверенное пользование и делаю все по учебнику, в итоге закономерно не сдаю
Сука, ору
Да тащемта тут и нет никаких секретов, просто берёшь запоминаешь путь по которому надо проехать, представляешь машину и конусы, без задней мысли прислушиваешься к вибрации и ускорению.
На 2.5к оборотов
На 2.5к оборотов
У моего бати такой же дегенерат типа тебя на работе был, подпивас после лишения 5 раз не мог теорию пересдать, это просто признак альтернативной одаренности, смирись.
Мне инструктор только раз сказал, мол ты чо лалка, Доминик торенто штоле, держи двумя руками и все. Ни разу не слышал от него ничего про хват. Я вообще сперва расстроился, что дали похуиста - все время тупит в тик-токе, но нет, при этом контролирует все мои движения, и не отвлекаясь от тиктоков хуесосит или поправлет рули и педерачи, если что.
Вообще, я билеты и сдал благодаря норм инструктору - я просто планомерно нарушал все правила, лол. Там же соотношение 70 на 30, 30% дерьма, которые только зазубрить и остальное вполне логичные правила, которые легко запомнить, если видеть, как это работает на практике.
Ни разу никто из 3х инструкторов не прикапывался к тому, что рулил одной рукой рекомендовали на экзамене двумя держаться, чтобы у инспектора лишних вопросов не было, в результате на экзе все равно забывался и рулил то одной то двумя, когда вспоминал об этом
>тогда
Так сейчас тоже. Побаловались полгода и опять парковку, гараж, разворот в ограниченном пространстве и эстакаду делают на площадке. В Москве может и в городе делают, но у нас только так.
У нас гараж и параллельная на пустыре, куда никто не ездит больше, а остальное в городе.
Расскажите как часто вы приходили к инструктору на практику? У моего пара свободных окон в неделю, бывает даже одно, на полтора часа и все, пиздец, как блять можно умудриться научится чему то, если у него постоянно все занято? ДС.
Никак. Я хуй знает, может в ДС богоизбранные живут и катают 10-15 занятий и идут на экзамен и с 3-4 попытки сдают. В нашем регионе откатывается вся программа минимум и выхлоп такой-же.
Хожу три раза в неделю. Надо успевать записываться. А так по идее можно хоть 5 дней ходить.
Нормальная школа и нормальный инструктор. Ходил по 2-3-5 раз в неделю на 2 занятия, один раз было 3 занятия. Гонял меня на трассу, километров 60 по ней проехал в темноте полной.
Не сдал до сих пор, жду четвёртую попытку. На 2ой и 3ей сам себя завалил, все шансы имел.
Мухосранск 300к.
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
>>5799373 (OP)
>>5799373 (OP)
>>5799373 (OP)
>>5799373 (OP)
https://2ch.hk/au/res/5799373.html (М)
https://2ch.hk/au/res/5799373.html (М)
https://2ch.hk/au/res/5799373.html (М)
https://2ch.hk/au/res/5799373.html (М)
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
ПЕРЕКАТ
Ты думаешь это как-то зависит от даты?
> мимо 8 лет стажу глазоебства
Он при торможении двигателем что как вкопаный станет? Нет.
В жопу ему при таком торможении может только глазоеб с 8 лет стажа влететь. Ну либо аутист с 8 летним стажем, который не может в оценку скорости/дистанции.
> мимо 8 лет стажу глазоебства
Он при торможении двигателем что как вкопаный станет? Нет.
В жопу ему при таком торможении может только глазоеб с 8 лет стажа влететь. Ну либо аутист с 8 летним стажем, который не может в оценку скорости/дистанции.
Это копия, сохраненная 10 декабря 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.