Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 2 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 2 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
1,4 Мб, 1000x1000Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам.
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/FCkb8crz
Прошлый тред: https://2ch.hk/au/res/5798881.html (
М)
Гайд по покупке баржи: https://pastebin.com/FCkb8crz
Прошлый тред: https://2ch.hk/au/res/5798881.html (
М)
630 Кб, 1199x898>>5811415 →
дак тебе просто сделают налог на яйца, назначать кошка-жену никто не будет. в китае и с.корее назначают?
и будешь также дрочить,только в перерывах между сменами в забое.
алсо емульсионка с дырочками рядом убрала провал, теперь едва заметная задержка в микросекундах.
еще при езде на 2х камерах заметно растет температура.
еще думаю что дохуя низкий уровень сделол:
вопервых бывает глюк с просрался при езде в одном режиме
во вторых при 80 начинает всё сбоить и работать через жопу както
еще дроссельные заслонки какбудто недоконца иногда закрываются,пружина есть.
холостого нет ваще пока до 50и не прогреется весь мотор ну и плавоет пока еще
в остальном ездить можно
дак тебе просто сделают налог на яйца, назначать кошка-жену никто не будет. в китае и с.корее назначают?
и будешь также дрочить,только в перерывах между сменами в забое.
алсо емульсионка с дырочками рядом убрала провал, теперь едва заметная задержка в микросекундах.
еще при езде на 2х камерах заметно растет температура.
еще думаю что дохуя низкий уровень сделол:
вопервых бывает глюк с просрался при езде в одном режиме
во вторых при 80 начинает всё сбоить и работать через жопу както
еще дроссельные заслонки какбудто недоконца иногда закрываются,пружина есть.
холостого нет ваще пока до 50и не прогреется весь мотор ну и плавоет пока еще
в остальном ездить можно
>>1616
Зачем? Сколько надо, столько всосёт, а чтоб через верх полилось, это ещё суметь надо.
>дохуя низкий уровень сделол
Зачем? Сколько надо, столько всосёт, а чтоб через верх полилось, это ещё суметь надо.
>>1442
решотка чот не по центру
решотка чот не по центру
>>1626
уж проще впрыск воды захуярить. интересно, а если мешать воду с бензином в пропорциях идеальных для классического водовпрыска и подовать через обычную топливную, какой будет эффект? и через сколько эта смесь расслаивается обратно?
уж проще впрыск воды захуярить. интересно, а если мешать воду с бензином в пропорциях идеальных для классического водовпрыска и подовать через обычную топливную, какой будет эффект? и через сколько эта смесь расслаивается обратно?
>>1629
сразу ета смесь расслаивается.
я уже говорил тее - смачивай воздушный фильтор. будет тотже впрыск
сразу ета смесь расслаивается.
я уже говорил тее - смачивай воздушный фильтор. будет тотже впрыск
>>1640
проще дырочку в трубе ещё одну сделать и форсунку туда вкрутить. а бачок с водой поставить на место, освободившееся от расширительного бачка. хватит ли мощности насоса омывателя на прокачку воды через сопло в 0.1? где брать дешёвый спирт?
проще дырочку в трубе ещё одну сделать и форсунку туда вкрутить. а бачок с водой поставить на место, освободившееся от расширительного бачка. хватит ли мощности насоса омывателя на прокачку воды через сопло в 0.1? где брать дешёвый спирт?
>>1644
попробуй, только форсунка будет хуже распылять чем фильтр ядумою
метил.этил. спирт? задумал впрыск спирта сделоть? хуйня будет изза степени сжатия, топливо желательно однородное использовать.
купи 2т масло минералку и бадяжни 5мл\10л или 1\10 с дизолём, пиздачее всего найти заправку с свинцовым бензиком - он ахуенно сладким пахнет,пушка гонка будет
попробуй, только форсунка будет хуже распылять чем фильтр ядумою
метил.этил. спирт? задумал впрыск спирта сделоть? хуйня будет изза степени сжатия, топливо желательно однородное использовать.
купи 2т масло минералку и бадяжни 5мл\10л или 1\10 с дизолём, пиздачее всего найти заправку с свинцовым бензиком - он ахуенно сладким пахнет,пушка гонка будет
>>1647
есть специальные форсунки для водного тумана, в садоводстве используют. спирт, потому что зима и просто вода замёрзнет нахой.
у нас тут либо газоконденсат, который сам из бака испаряется, либо бенз с ароматом 646 или подобного. я использую бенз с запахом бенза из детства, вроде норм.
щас ещё свечки платиновые заказал нжк.
есть специальные форсунки для водного тумана, в садоводстве используют. спирт, потому что зима и просто вода замёрзнет нахой.
>заправку с свинцовым бензиком
у нас тут либо газоконденсат, который сам из бака испаряется, либо бенз с ароматом 646 или подобного. я использую бенз с запахом бенза из детства, вроде норм.
щас ещё свечки платиновые заказал нжк.
>>1660
там верхний электрод с V образным вырезом, и нижний тонкий. дырки можно будет в нынешних хуйнуть, хотя риск разрушения электрода не радует.
там верхний электрод с V образным вырезом, и нижний тонкий. дырки можно будет в нынешних хуйнуть, хотя риск разрушения электрода не радует.
112 Кб, 1280x720
>>1680
ну моя почта у него наверняка есть
ну моя почта у него наверняка есть
>>1687
а чо ты пишешь на японском, а не на северокорейском? предатель комунистических идей,перебежчик штоле?
а чо ты пишешь на японском, а не на северокорейском? предатель комунистических идей,перебежчик штоле?
63 Кб, 604x422>>1616
Дело не в самом забое. Дело в том, что забой не будет принадлежать барыге-капиталисту.
>>1679
Сознание людей стремительно меняется. Мне кажется, это уже последние шевеления перед чем-то, что грядёт.
>>5811393 →
Как-то я неудачно фотографию залил, в мёртвый тред.
Дело не в самом забое. Дело в том, что забой не будет принадлежать барыге-капиталисту.
>>1679
Сознание людей стремительно меняется. Мне кажется, это уже последние шевеления перед чем-то, что грядёт.
>>5811393 →
Как-то я неудачно фотографию залил, в мёртвый тред.
Боярам акбар. Случилась с моей ласточкой непонятная фигня. Прогрел, доехал до гаража, все было нормально, стою на хх, потом начали проседать обороты, ну я подбавляю ещё и ещё пока уже в пол не жму, резко упала температура и из выхлопа дыма очень много. Дым черный. Крутанул карб до минимума, начала держаться хотя бы на подсосе. Так доехал до дома, ехала только если давить в пол и ехала очень бодро. Судя по всему карб начал переливать, но с какого перепуга? На улице было -25. У меня 24 1985, двигатель 402, карб 126
86 Кб, 640x360>>1776
нуёп,тыж взрослый здравомыслящий двощер и должен понимать, что везде на земляшке одна толпа людишек ебашит нацпроекты за еду, а елитка ебет лолей. и похуй капитализм,камунизм или африка. принцып один.
я вот думаю хотят перескочить в мировое правительство, ибо нынешняя кокономика уперлась в потолок развития и по волновому должны деградировать следующий период. получится перескочить в новую систему отщета - наступит будущее: планетарная колония, но как показывает практика скорее всё развалится втруху, томушто всегда набирается критическое количество индивидов которые сносят довольных и рестартят сессию.
кароч была простыня сознания, но думаю ты сам всё знаешь
тебебы в полный рост и с тачкой на фоне пейзажей фоткаца, а то какието обрезки сливаешь. а лицо в маску\очки\пакет\штукатурку закрывай
нуёп,тыж взрослый здравомыслящий двощер и должен понимать, что везде на земляшке одна толпа людишек ебашит нацпроекты за еду, а елитка ебет лолей. и похуй капитализм,камунизм или африка. принцып один.
>грядёт
я вот думаю хотят перескочить в мировое правительство, ибо нынешняя кокономика уперлась в потолок развития и по волновому должны деградировать следующий период. получится перескочить в новую систему отщета - наступит будущее: планетарная колония, но как показывает практика скорее всё развалится втруху, томушто всегда набирается критическое количество индивидов которые сносят довольных и рестартят сессию.
кароч была простыня сознания, но думаю ты сам всё знаешь
тебебы в полный рост и с тачкой на фоне пейзажей фоткаца, а то какието обрезки сливаешь. а лицо в маску\очки\пакет\штукатурку закрывай
>>1819
тыж не 1440\7 тут сидишь
тыж не 1440\7 тут сидишь
>>1831
педалью газа?
тосол наместе?
лучшеб анус себе крутанул
кароч предварительно
гдето кусок льда в карбе
и пробка воздушная в охлаждайке
пробои прокладок и кольца оставим напотом
>ну я подбавляю ещё и ещё пока уже в пол не жму
педалью газа?
>резко упала температура и из выхлопа дыма очень много. Дым черный
тосол наместе?
>Крутанул карб до минимума
лучшеб анус себе крутанул
кароч предварительно
гдето кусок льда в карбе
и пробка воздушная в охлаждайке
пробои прокладок и кольца оставим напотом
638 Кб, mp4,640x360, 0:07
>>1805
>>1819
Да как же ты заебал со своей сраной 31029 с тазомотором, нищая кубанская скотиняка... ИЗ ТРЕДА В ТРЕД, БЛЯТЬ! ИЗ ТРЕДА, СУКА, В ТРЕД ты пишешь КАКЖИХОЧИТСЯ ВОЛГУ НА ТАЗАШИСНАРЕ ПОКПОК КОКОНОМИЯ ЗЭМЭЗЭМНОГАРЖЁТ ДИНЯКНЕТ!11 Вскройся, биомусор, просто вскройся.
>>1838
>>1848
Пошляк!
>>1819
Да как же ты заебал со своей сраной 31029 с тазомотором, нищая кубанская скотиняка... ИЗ ТРЕДА В ТРЕД, БЛЯТЬ! ИЗ ТРЕДА, СУКА, В ТРЕД ты пишешь КАКЖИХОЧИТСЯ ВОЛГУ НА ТАЗАШИСНАРЕ ПОКПОК КОКОНОМИЯ ЗЭМЭЗЭМНОГАРЖЁТ ДИНЯКНЕТ!11 Вскройся, биомусор, просто вскройся.
>>1838
>елитка ебет лолей
>>1848
>лучшеб анус себе крутанул
Пошляк!
152 Кб, 1280x1429>>1865
Но только не нищая кубанская школота с мечтами о 31029 с тазомотором.
Но только не нищая кубанская школота с мечтами о 31029 с тазомотором.
>>1864
я зачинаю жизнь твоим постам
я зачинаю жизнь твоим постам
>>1866
А если нищяя курская гопота мечтает о 31029 на газ sofim8140?
А если нищяя курская гопота мечтает о 31029 на газ sofim8140?
>>1866
у него хотябы мечта по сути треда есть
у него хотябы мечта по сути треда есть
>>5811400 →
>>1857
При наличии такого, как у тебя, коньтента в одном интересном месте - тебя не возьмут
Кстати, почему тот коньтент еще не здесь?
>>1776
да. Сегодня ебнулся самый крупный в мире китайский застройщик, который надувал ВВП поднебесной. А значит всем будет пизда и уде почалося. Только будет не "фолаут", а "письма мертвого человека".
>>1678
как это исключает необходимость самостоятельно сделать то, что от тебя требуют все?
> Я желаю.
>>1857
При наличии такого, как у тебя, коньтента в одном интересном месте - тебя не возьмут
Кстати, почему тот коньтент еще не здесь?
>>1776
> это уже последние шевеления перед чем-то, что грядёт.
да. Сегодня ебнулся самый крупный в мире китайский застройщик, который надувал ВВП поднебесной. А значит всем будет пизда и уде почалося. Только будет не "фолаут", а "письма мертвого человека".
>>1678
как это исключает необходимость самостоятельно сделать то, что от тебя требуют все?
>>1873
ты еще нити притащи
катаклизмы ето заебись - томушто между тобой и волком нет клетки
>письма мертвого человека
ты еще нити притащи
катаклизмы ето заебись - томушто между тобой и волком нет клетки
>>1879
о процессе никто обьективно не знает, а вот возможностей прибавится полюбому, хотя и щас всеми возможностями не пользуемся.
ну хоть школьникам можно будет расказывать как расстрел выбрал
о процессе никто обьективно не знает, а вот возможностей прибавится полюбому, хотя и щас всеми возможностями не пользуемся.
ну хоть школьникам можно будет расказывать как расстрел выбрал
>>1884
тоесть ты тарахтел,потом обороты просели и на педаль не реагировало?
тут кароч могла забиться впускная полость в карб где сеточка и уровень типа упал или игла прилипать начала(к поплавку подвешена проволочкой?)
еще воздушные жиклеры могли обмерзнуть
еще в насосе лед может ограничивать производительность, теоритически
ты у гаража долго тарахтел? интересует температура подкапотки
кароч до ремонтов стоит в бак спиртяги налить, чтоб по системе разошлось
тоесть ты тарахтел,потом обороты просели и на педаль не реагировало?
тут кароч могла забиться впускная полость в карб где сеточка и уровень типа упал или игла прилипать начала(к поплавку подвешена проволочкой?)
еще воздушные жиклеры могли обмерзнуть
еще в насосе лед может ограничивать производительность, теоритически
ты у гаража долго тарахтел? интересует температура подкапотки
кароч до ремонтов стоит в бак спиртяги налить, чтоб по системе разошлось
319 Кб, 512x512>>1873
Сначала член свой вечно вялый запости, обмудок ебаный. Хоть поржём с твоих 6 сантиметров всем тредом.
>Кстати, почему тот коньтент еще не здесь?
Сначала член свой вечно вялый запости, обмудок ебаный. Хоть поржём с твоих 6 сантиметров всем тредом.
>>1890
я немного подожду.
А потом твой коньтент сюда принесу.
Или ты можешь сам выбрать наиболее удачный и не драконить судьбу.
> торг
я немного подожду.
А потом твой коньтент сюда принесу.
Или ты можешь сам выбрать наиболее удачный и не драконить судьбу.
>>1903
Стадия гнева уже пройдена. Ты начал торговаться.
То есть - вопрос в цене.
Я просто подожду.
А ты - сам принесешь то, о чем я говорю, а ты знаешь.
И помни, ничего не забывается
Стадия гнева уже пройдена. Ты начал торговаться.
То есть - вопрос в цене.
Я просто подожду.
А ты - сам принесешь то, о чем я говорю, а ты знаешь.
И помни, ничего не забывается
>>5511888
Тарахтел на хх около минуты, температура была в норме, около 80, до этого грел минут 20 и ехал минут 15 по городу. Обороты начали проседать, я начал подбавлять педалью, сначала чуть чуть, но постепенно они проседали сильнее и давил я соответственно сильнее, одновременно начала падать температура. Посмотрел уровень ож, в норме, масло тоже, эмульсии нет. Попробовал покрутить зажигание, не помогло, закрутил винт качества в минимум, начала хоть как то держаться на подсосе. Поехал домой, так как на -25 как то не очень хотелось оставаться на улице. По пути температура поднялась, когда доехал начала держать хх без подсоса, но очень слабые, на слабое/среднее нажатие педали чихает, пердит, стреляет, если в пол то нормально раскручивает.
255 Кб, 512x512>>1913
>Трахал на хх около минуты
>начала хоть как то держаться на подсосе
>начала держать хх без подсоса
>чихает, пердит, стреляет
>>1913
дак находу косячить стала, к концу 15мин езды?
картонка не стоит на радиаторе и патрубок не ткнут в коллектор?
это обморожение воздушных каналов
я раньше тож начинал крутить всё что крутится без страбоскопов и таблиц - ето хуёва и ведет в автосервис на настройку
дак в минимум закрутил
кароч у тебя тупо замерз карб, вероятно влажность высокая вызвала обледенение чегонибудь, как хх обледеневают
ты почисть свечи, настрой карб как было доетого и зажигу, сделой воздушный забор на карб от выпускного коллектора, опцыонально поставь картонку на радиатор
и не впадай в панику, правильная диагностика ето половина ремонта
дак находу косячить стала, к концу 15мин езды?
картонка не стоит на радиаторе и патрубок не ткнут в коллектор?
это обморожение воздушных каналов
>покрутить зажигание
я раньше тож начинал крутить всё что крутится без страбоскопов и таблиц - ето хуёва и ведет в автосервис на настройку
>закрутил винт качества в минимум
>начала держать хх без подсоса, но очень слабые
дак в минимум закрутил
кароч у тебя тупо замерз карб, вероятно влажность высокая вызвала обледенение чегонибудь, как хх обледеневают
ты почисть свечи, настрой карб как было доетого и зажигу, сделой воздушный забор на карб от выпускного коллектора, опцыонально поставь картонку на радиатор
и не впадай в панику, правильная диагностика ето половина ремонта
>>1937
На ходу все было ок.
Стоят жалюзи, они были закрыты. Патрубка у меня пока нет, никак не мог найти в магазинах/разборках, уже заказал, ещё не приехал. Заслонка на коллекторе в зимнем положении.
Зажигание изначально выставлял по стробоскопу, потом выставить не проблема, стробоскоп есть.
В панику я не впадаю, просто сейчас нет возможности заехать в гараж, где я бы спокойно во всем разобрался, придётся ковырять на улице, вот я и решил спросить совета, чтобы знать куда ковырять
На ходу все было ок.
Стоят жалюзи, они были закрыты. Патрубка у меня пока нет, никак не мог найти в магазинах/разборках, уже заказал, ещё не приехал. Заслонка на коллекторе в зимнем положении.
Зажигание изначально выставлял по стробоскопу, потом выставить не проблема, стробоскоп есть.
В панику я не впадаю, просто сейчас нет возможности заехать в гараж, где я бы спокойно во всем разобрался, придётся ковырять на улице, вот я и решил спросить совета, чтобы знать куда ковырять
>>1954
Да, 24, переходка на 2410. Карб к126гм
Я и думаю что перелив и очень неплохой, ибо дым черный и его много и расход полбака от гаража до дома(~4км)
Да, 24, переходка на 2410. Карб к126гм
Я и думаю что перелив и очень неплохой, ибо дым черный и его много и расход полбака от гаража до дома(~4км)
122 Кб, 266x266>>1956
кароч надо повторно запускать мотор, думаю морозный глюк.
кароч надо повторно запускать мотор, думаю морозный глюк.
>>1956
Что-то когда у меня усик поплавка отломился и игла запала в открытом положении, дым был самый обычный, почти невидимый. Бенз при этом лил прямо на коллектор через верх.
>Перелив
Что-то когда у меня усик поплавка отломился и игла запала в открытом положении, дым был самый обычный, почти невидимый. Бенз при этом лил прямо на коллектор через верх.
>>1972
потому, что перелив =/= разливу.
Прелив - это переобогащение, а не выливание
> Бенз при этом лил прямо на коллектор через верх.
потому, что перелив =/= разливу.
Прелив - это переобогащение, а не выливание
>>1956
при перелеве как раз о жрет дохуя, потому, что и так льет, так ты еще и тапку в пол давишь, штоб воздуха дать засосать достаточное количество.
Все сходится.
Скорее всего где-то чо-та замерзло.
Завести, прогреть послушать-понюхать-пошшупать. Возможно что-то крутить- необязательно, разве настройки в норму вернуть.
> и расход полбака от гаража до дома(~4км)
при перелеве как раз о жрет дохуя, потому, что и так льет, так ты еще и тапку в пол давишь, штоб воздуха дать засосать достаточное количество.
Все сходится.
Скорее всего где-то чо-та замерзло.
Завести, прогреть послушать-понюхать-пошшупать. Возможно что-то крутить- необязательно, разве настройки в норму вернуть.
>>1674
Я надеюсь, он отдаёт себе отчёт, что краснопузые отправили бы его в психушку, где бы его лечили живительным галоперидолом.
Я надеюсь, он отдаёт себе отчёт, что краснопузые отправили бы его в психушку, где бы его лечили живительным галоперидолом.
385 Кб, 899x1597>>2126
>Я надеюсь, он отдаёт себе отчёт, что краснопузые отправили бы его в психушку, где бы его лечили живительным галоперидолом.
>>2299
хочешь монополизировать ето право за собой? а какже комунизм?
хочешь монополизировать ето право за собой? а какже комунизм?
44 Кб, 302x380>>2358
Потонул, но в нём быдло жаловалось на меня. А я же отписываюсь в общий.
バカ。
>А что, там опять тред висит?
Потонул, но в нём быдло жаловалось на меня. А я же отписываюсь в общий.
>Впрочем, похуй.
バカ。
>>2449
а запстисл бы коньтент сам - сразу легче стало бы. Может от тебя бы отстали. Или наоборот, нашелся бы тот, кто пристал. А ты и не против
а запстисл бы коньтент сам - сразу легче стало бы. Может от тебя бы отстали. Или наоборот, нашелся бы тот, кто пристал. А ты и не против
148 Кб, 345x343>>2457
Так запости, чего впустую хрюкаешь?
Хватит проецировать свою гомосексуальность на других, дерьма кусок. Скорее бы тебя орки-беженцы из ДНР/ЛНР ради мятого стольника грохнули, чтобы ты итт больше не отсвечивал.
>а запстисл бы коньтент сам
Так запости, чего впустую хрюкаешь?
>А ты и не против
Хватит проецировать свою гомосексуальность на других, дерьма кусок. Скорее бы тебя орки-беженцы из ДНР/ЛНР ради мятого стольника грохнули, чтобы ты итт больше не отсвечивал.
>>2952
удвою, пятно на екране натер, обновляя
удвою, пятно на екране натер, обновляя
ААаааааа, у меня мозг заболел сейчас. по сайту Холи расход пихла 350 cfm. По калькулятору это почти 10 кубов воздуха. В интернетах пишут, что сотношение вода-воздух 1:10 - 1:14, то есть 0.7 куба в минуту при минимальной заливке. Где я проебался в расчётах?
>>3011
Так cfm это кубический фут в минуту.
Так cfm это кубический фут в минуту.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Влажность
ебать,я не осилю
ебать,я не осилю
и потом ращщеты доставь пож
>>3020
Сложно и не вариант, так как слишком много факторов: температура воздуха, бензина, давление впрыска.
https://www.aquamist-direct.com/806-063-hfs3-v3-1-system-a-truly-progressive-system-utilising-pwm-valve-build-time-4-5-weeks/
Choosing water/methanol flow for your application:
100% water: 10-15% water/fuel ratio or 0-5-1cc per BHP
M50/W50: 15-20% MW/fuel ratio or 1-1.5cc per BHP
100% methanol: 20-25% methanol/fuel ratio or 1.5-2cc per BHP
То есть в среднем 1-1.5 кубика на брутто лошадиную силу. А лошадинных сил у нас, как известно 80.
Сложно и не вариант, так как слишком много факторов: температура воздуха, бензина, давление впрыска.
https://www.aquamist-direct.com/806-063-hfs3-v3-1-system-a-truly-progressive-system-utilising-pwm-valve-build-time-4-5-weeks/
Choosing water/methanol flow for your application:
100% water: 10-15% water/fuel ratio or 0-5-1cc per BHP
M50/W50: 15-20% MW/fuel ratio or 1-1.5cc per BHP
100% methanol: 20-25% methanol/fuel ratio or 1.5-2cc per BHP
То есть в среднем 1-1.5 кубика на брутто лошадиную силу. А лошадинных сил у нас, как известно 80.
>>3025
То есть в среднем 1-1.5 кубика на брутто лошадиную силу. А лошадинных сил у нас, как известно 80
возьмем для удобства 100 = 100-150 см3 или мм3 в минуту?
около 2 см3 в секунду мне кажица реалистичным, но чото хз
и ваще яб по обьему горшка щитал, а то ета капля гидроударит в поршень, потом капиталить придется
То есть в среднем 1-1.5 кубика на брутто лошадиную силу. А лошадинных сил у нас, как известно 80
возьмем для удобства 100 = 100-150 см3 или мм3 в минуту?
около 2 см3 в секунду мне кажица реалистичным, но чото хз
и ваще яб по обьему горшка щитал, а то ета капля гидроударит в поршень, потом капиталить придется
>>3033
уазовскуюжэ хотел?
уазовскуюжэ хотел?
я вот вычитал про дырочку в д.заслонке 1й камеры для улучшения хх, теперь думаю стоит ли попортить улучшить ей карб
https://auto-dnevnik.com/docs/index-3591.html
https://auto-dnevnik.com/docs/index-3591.html
>>3038
Мне кажется не о чём, для гидроудара. Когда всякие жигулисты мотор моют перед капиталкой они больше льют.
Есть ещё момент с насосом, вроде как нужен высокого давления. Но это потом опытным путём выясним.
Теперь надо посчитать, диаметр трубы, которая пропустит 2 см3 в секунду.
Волга на водовпрыске, рекорды скорости для волги
https://www.drive2.ru/r/gaz/24/288230376151714479/
>около 2 см3
Мне кажется не о чём, для гидроудара. Когда всякие жигулисты мотор моют перед капиталкой они больше льют.
Есть ещё момент с насосом, вроде как нужен высокого давления. Но это потом опытным путём выясним.
Теперь надо посчитать, диаметр трубы, которая пропустит 2 см3 в секунду.
Волга на водовпрыске, рекорды скорости для волги
https://www.drive2.ru/r/gaz/24/288230376151714479/
>>3038
алсо нахуя форсунки моторы когда можно на впуск совковую систему побелки от пылесоса приебенить(таже вентури)
просто и сердито.
и ваще,учитывая проблемы с цыферками, я бы опытным путем таки ткнул стоковую форсунку омывателя в кастрюлю,чтоб фильтор поливала и от полученых результатов ужебы отталкивался
алсо нахуя форсунки моторы когда можно на впуск совковую систему побелки от пылесоса приебенить(таже вентури)
просто и сердито.
и ваще,учитывая проблемы с цыферками, я бы опытным путем таки ткнул стоковую форсунку омывателя в кастрюлю,чтоб фильтор поливала и от полученых результатов ужебы отталкивался
60 Кб, 500x743>>3046
Бля, я даже не знаю, как оно выглядит. У нас в деревне щётками белили всю жизнь.
Ещё вот такую табличку нашёл.
>совковую систему побелки от пылесоса
Бля, я даже не знаю, как оно выглядит. У нас в деревне щётками белили всю жизнь.
Ещё вот такую табличку нашёл.
>>3042
ето надо в шапку чтоб не пиздели,что 402 даста 10 сек ниедед
ето надо в шапку чтоб не пиздели,что 402 даста 10 сек ниедед
44 Кб, 500x423>>3047
ну расхлебывай теперь весь етот гемор, што ты себе напридумывал, а я потом спишу у тебя ололо
ну расхлебывай теперь весь етот гемор, што ты себе напридумывал, а я потом спишу у тебя ололо
>>3054
Я наверное закажу форсунок разных и положу их на полку. А перед этим займусь заменой зажигания на микропроцессорное, чтобы комп
УОЗ сам менял. Секу 3 по цене трамблёра можно взять.
Я наверное закажу форсунок разных и положу их на полку. А перед этим займусь заменой зажигания на микропроцессорное, чтобы комп
УОЗ сам менял. Секу 3 по цене трамблёра можно взять.
>>3069
Чтобы углы самому не крутить после заправки. там ещё управление подсосом шаговым двигателем можно сделать. одни профиты. кто ставил, пишут, что двигатель лучше инжекторного становится.
алсо сейчас у меня трудности с пуском, раньше было газ в пол и двигатель с полоборота пускается, только подгазовывать надо, чтобы не заглох поначалу. а сейчас только с опущенной педалью и после пятиминут анонизма стартера. надо пусковое крутит, наверное.
ещё обмерзание карба вернулось, теперь при -12 и ниже. надо прикрутить таки пару радиаторов на коллектор. так что пароизоляция работает.
Чтобы углы самому не крутить после заправки. там ещё управление подсосом шаговым двигателем можно сделать. одни профиты. кто ставил, пишут, что двигатель лучше инжекторного становится.
алсо сейчас у меня трудности с пуском, раньше было газ в пол и двигатель с полоборота пускается, только подгазовывать надо, чтобы не заглох поначалу. а сейчас только с опущенной педалью и после пятиминут анонизма стартера. надо пусковое крутит, наверное.
ещё обмерзание карба вернулось, теперь при -12 и ниже. надо прикрутить таки пару радиаторов на коллектор. так что пароизоляция работает.
>>3178
а заслонка подсоса полностью закрывается у тебя?
перед пуском подкачиваешь бензик?
дрявые свечи существенно облегчают пуск
усложнение конструкции ведет к учащению поломок
а заслонка подсоса полностью закрывается у тебя?
перед пуском подкачиваешь бензик?
дрявые свечи существенно облегчают пуск
усложнение конструкции ведет к учащению поломок
>>3188
У меня электробензонасос.
Надо зазор проверять. Сегодня нагуглил, что он должен быть 1.2 мм.
у меня платиновые на подходе.
Что-то чайничек затих и не свистит. И контента с ним невидать. Неужто забанили?
>подкачиваешь бенз
У меня электробензонасос.
>заслонка подсоса
Надо зазор проверять. Сегодня нагуглил, что он должен быть 1.2 мм.
>дырявые свечи
у меня платиновые на подходе.
Что-то чайничек затих и не свистит. И контента с ним невидать. Неужто забанили?
>>3190
а проблемы спуском не после его инсталяции появились?
дак засверли (учитывай что они не комбинируются с обычными)
>электробензонасос.
а проблемы спуском не после его инсталяции появились?
>1.2 мм. в покое должна плотно закрыта быть, потом вакумник её приоткрывает
>на подходе.
дак засверли (учитывай что они не комбинируются с обычными)
>>3202
зазор кстати давно проверял?
зазор кстати давно проверял?
>>3202
Не вижу связи. Ключ повернул в зажигание - насос начал качать. Обратка стоит.
Свечей? Несколько сотен километров назад. Проверю, когда менять буду. Алсо есть ещё подтупливание на холодную в районе 2К, на горячую всё норм. В зажигание я естественно лазил, когда масло убегало и трамблёр на герметик сажал.
Вообще он сейчас как-то неровно работает при пуске при температуре ниже -10С. Сейчас -4С и почти с полтыка.
>насос
Не вижу связи. Ключ повернул в зажигание - насос начал качать. Обратка стоит.
>зазор кстати давно проверял?
Свечей? Несколько сотен километров назад. Проверю, когда менять буду. Алсо есть ещё подтупливание на холодную в районе 2К, на горячую всё норм. В зажигание я естественно лазил, когда масло убегало и трамблёр на герметик сажал.
Вообще он сейчас как-то неровно работает при пуске при температуре ниже -10С. Сейчас -4С и почти с полтыка.
>>3205
это свечи, поставишь новые станет норм. когда у меня подтупливало и хуёво пускалось я чистил их и становилось норм,но нинадолго. с посверленными забыл про ето, теперь тока после -20 проблемы, томушто стартер не справляется
> -4С и почти с полтыка.
это свечи, поставишь новые станет норм. когда у меня подтупливало и хуёво пускалось я чистил их и становилось норм,но нинадолго. с посверленными забыл про ето, теперь тока после -20 проблемы, томушто стартер не справляется
>>3205
долгий пуск ето недостаточный уровень в попловковой.
чаще всего томушто магистраль воздушит, в твоём случае хз
>Не вижу связи
долгий пуск ето недостаточный уровень в попловковой.
чаще всего томушто магистраль воздушит, в твоём случае хз
>>3210
Видишь ли, до этого лёгкий пуск был при педали акселератора в пол, сейчас если так делать не запускается. То есть вообще её при пуске не трогаю, иначе глохнет.
Видишь ли, до этого лёгкий пуск был при педали акселератора в пол, сейчас если так делать не запускается. То есть вообще её при пуске не трогаю, иначе глохнет.
>>3213
карбер подзасрался, залей перед пуском ацетона\646 в поплавковую камеру, а все дырочки вдшкой,немног подожди и заводись.
при полностью открытых дросселях,на малых оборотах идет бедная смесь. а при закрытых идет малое количество смеси.
вангую твой електронасос нидёт достаточного давления чтоб наполнять п.камеру.
ну или гдето посасывает воздух.
заткни обратку -проверь пуск
подними уровень топлива в карбе
кароч надо с бубном вокруг потанцевать
карбер подзасрался, залей перед пуском ацетона\646 в поплавковую камеру, а все дырочки вдшкой,немног подожди и заводись.
при полностью открытых дросселях,на малых оборотах идет бедная смесь. а при закрытых идет малое количество смеси.
вангую твой електронасос нидёт достаточного давления чтоб наполнять п.камеру.
ну или гдето посасывает воздух.
заткни обратку -проверь пуск
подними уровень топлива в карбе
кароч надо с бубном вокруг потанцевать
255 Кб, 512x512>>3190
Толькі цябе тут забаніць патрэбна, брыдотны вычварэнец. А яшчэ тваіх сяброў кубаноідаў.
>Что-то чайничек затих и не свистит. И контента с ним невидать. Неужто забанили?
Толькі цябе тут забаніць патрэбна, брыдотны вычварэнец. А яшчэ тваіх сяброў кубаноідаў.
![1480945228MotrioUltraOil5W-40NEW2020(VOABASE).jpg.f7ca68e67[...].jpg](https://2ch.life//au/src/5811435/16393047967530.jpg)
315 Кб, 1189x1600>>3265
Гугл отказывается переводить твой нахрюк, хотя суть и так ясна.
Нашёл тут недорогое масло: Мотрио 5W-40, типа чисто для Рено, оффициалы заливают. Подкупает ценник: 2100р за 5 литров, температура замерзания -45С и хорошая густота на горячую.
Думаю взять 10 литров.
Гугл отказывается переводить твой нахрюк, хотя суть и так ясна.
Нашёл тут недорогое масло: Мотрио 5W-40, типа чисто для Рено, оффициалы заливают. Подкупает ценник: 2100р за 5 литров, температура замерзания -45С и хорошая густота на горячую.
Думаю взять 10 литров.
>>3336
https://www.avito.ru/saransk/zapchasti_i_aksessuary/maslo_motornoe_5w40_tatneft_profi_20l_2295458808
18 год на фото, если не наёб, оно по срокам уже всё. У меня в городе такого нет, только Лучок и Газпром из дешёвого.
https://www.avito.ru/saransk/zapchasti_i_aksessuary/maslo_motornoe_5w40_tatneft_profi_20l_2295458808
18 год на фото, если не наёб, оно по срокам уже всё. У меня в городе такого нет, только Лучок и Газпром из дешёвого.
>>3358
И чем плоха чуть большая вязкость? Выше давление в магистрали? Больше жрёт - лучше прёт? Тем более показатели могут плавать на 10% от партии к партии и это в допусках.
И чем плоха чуть большая вязкость? Выше давление в магистрали? Больше жрёт - лучше прёт? Тем более показатели могут плавать на 10% от партии к партии и это в допусках.
>>3368
Нинужна. Незначительно повышается расход и температура, субъективно шумнее работа, улучшений нет.
Нинужна. Незначительно повышается расход и температура, субъективно шумнее работа, улучшений нет.
>>3376
Это лучшее, что я нашёл за мало денег смешные деньги с такой температурой замерзания. Народ с эльфа на это масло перелазит и удивляется, за что переплачивали раньше.
Это лучшее, что я нашёл за мало денег смешные деньги с такой температурой замерзания. Народ с эльфа на это масло перелазит и удивляется, за что переплачивали раньше.
![63974827ShellHelixHX75W-30NEW2018(VOABASE).jpg.f26e88422c3b[...].jpg](https://2ch.life//au/src/5811435/16393129488360.jpg)
![607539872SintecPlatinum5W-30APISN(VOABASE).jpg.f6ed7ba405c0[...].jpg](https://2ch.life//au/src/5811435/16393129488381.jpg)
>>3393
1) 1600 за 4 литра, хотя шелл вроде как хорош.
2) 1300 за 4 литра, тоже дороже, хотя по цене уже интереснее.
Против 5 литров за 1200, неподделымаего масла. Шелл вроде как и левый бывает, как и мобил.
Алсо почему 5W-30? а не 40? Я специально хотел погуще на горячую, чтобы летом норм было.
1) 1600 за 4 литра, хотя шелл вроде как хорош.
2) 1300 за 4 литра, тоже дороже, хотя по цене уже интереснее.
Против 5 литров за 1200, неподделымаего масла. Шелл вроде как и левый бывает, как и мобил.
Алсо почему 5W-30? а не 40? Я специально хотел погуще на горячую, чтобы летом норм было.
>>3413
Где это?
Самое вязкое масло, которое рекомендовали в совавтопром летнее м12.
>5 литров за 1200
Где это?
>Алсо почему 5W-30? а не 40?
Самое вязкое масло, которое рекомендовали в совавтопром летнее м12.
474 Кб, 1758x3134>>3422
Может тогда просто другого не было?
В любом интернет магазине и у оффициальных дилеров Рено. Цены могут отличаться, в рознице ты его вряд ли найдёшь.
>летнее м12
Может тогда просто другого не было?
>Где это?
В любом интернет магазине и у оффициальных дилеров Рено. Цены могут отличаться, в рознице ты его вряд ли найдёшь.
>>3413
а потом ты будешь удивляца, что переплачивал.
необучаемый
>неподделымаего масла. Шелл вроде как и левый бывает
а потом ты будешь удивляца, что переплачивал.
необучаемый
>>3457
Я уже заказал 10 литров неподделымаего мотрио. Это дешевле, чем местный газпром. Поживём - увидим.
Я уже заказал 10 литров неподделымаего мотрио. Это дешевле, чем местный газпром. Поживём - увидим.
>>3461
увидеть можно если смотреть,но ты не смотришь.
я повторюсь,что масло не теряет смазочных свойств,его вообще можно не менять, иногда сливать,пропускать через тряпочку,очищая от крупных частиц и воды и лить обратно.
фильтор таки можно менять раз в год.
увидеть можно если смотреть,но ты не смотришь.
я повторюсь,что масло не теряет смазочных свойств,его вообще можно не менять, иногда сливать,пропускать через тряпочку,очищая от крупных частиц и воды и лить обратно.
фильтор таки можно менять раз в год.
>>3470
Угу, кислотность в нём не растёт, присадки не срабатываются и всё это один большой наебизнес уровня полётов в космос, так?
Угу, кислотность в нём не растёт, присадки не срабатываются и всё это один большой наебизнес уровня полётов в космос, так?
>>3471
а с чего там кислотность будет расти? и нахуя тебе присадки?
цель маспа понижать трение за щщет пленки между трущимися деталями - обычное гидропланирование, просто у нефтепродуктов малая сила поверхностного натяжения от етого лучшая смачиваемость и проникающие способности. ничего более
а с чего там кислотность будет расти? и нахуя тебе присадки?
цель маспа понижать трение за щщет пленки между трущимися деталями - обычное гидропланирование, просто у нефтепродуктов малая сила поверхностного натяжения от етого лучшая смачиваемость и проникающие способности. ничего более
>>3470
Можно литол/солидол закладывать во все места трения, а менять при капиталке (каждые 50км). Фильтр вообще не нужен, это наебка от маркетологов.
Можно литол/солидол закладывать во все места трения, а менять при капиталке (каждые 50км). Фильтр вообще не нужен, это наебка от маркетологов.
>>3481
можно,но кпд упадет до 10% и еще солидол ты не продавишь по каналам, а тот что заложен центробежкой раскидает за секунды.
ты дурачка из меня не делай, лучше аниме посмотри,для саморазвития
можно,но кпд упадет до 10% и еще солидол ты не продавишь по каналам, а тот что заложен центробежкой раскидает за секунды.
ты дурачка из меня не делай, лучше аниме посмотри,для саморазвития
>>3487
Ты видимо не видел, как старые тойоты приезжают на замену маспа. Пробочку откручивают, а оно не течёт. Потому что в гудрон превратилось.
Ты видимо не видел, как старые тойоты приезжают на замену маспа. Пробочку откручивают, а оно не течёт. Потому что в гудрон превратилось.
>>3481
а еще можно женские пиздатые выделения надоить тож заебись будет,но после прогрева свыше 40 градусов поджаряца в угли
а еще можно женские пиздатые выделения надоить тож заебись будет,но после прогрева свыше 40 градусов поджаряца в угли
>>3489
ты и сам етого не видел,томушто диван,только в ютубчиках.
у етого явления другие предпосылки - наливание вместо маспа какойнибудь хуйни которая сворачивает всё в студень, ну и протекающая ож или отсутствие воздушного фильтра
ты и сам етого не видел,томушто диван,только в ютубчиках.
у етого явления другие предпосылки - наливание вместо маспа какойнибудь хуйни которая сворачивает всё в студень, ну и протекающая ож или отсутствие воздушного фильтра
>>3492
вполне пушкагонка но дороговата вангую
>>3492
511 2 лета дрочу на отработке всё норм, в повседневной волге масло перед поездкой сменил только потому что хотел поддон почистить ито зря - всё чистое было, доливаю раз в год при смене фильтра,арестованная с покупки на отработке,но езжу пару раз в год
>силиконовое масло
вполне пушкагонка но дороговата вангую
>>3492
>много на отфильтрованном наездил уже?
511 2 лета дрочу на отработке всё норм, в повседневной волге масло перед поездкой сменил только потому что хотел поддон почистить ито зря - всё чистое было, доливаю раз в год при смене фильтра,арестованная с покупки на отработке,но езжу пару раз в год
>>3506
когда вернусь весной могу с арестованной каплю сфотать там отработка из куба в автосервисе залита
когда вернусь весной могу с арестованной каплю сфотать там отработка из куба в автосервисе залита
>>3507
будет интересно. вот видео по теме:
https://www.youtube.com/watch?v=C14FVfhi2eM&ab_channel=DenisМЕХАНИК
будет интересно. вот видео по теме:
https://www.youtube.com/watch?v=C14FVfhi2eM&ab_channel=DenisМЕХАНИК
>>3509
а хули он новое масло на трение не чекнул?
а хули он новое масло на трение не чекнул?
>>3584
любое
любое
774 Кб, 1000x627>>3582
Ему сойдёт.
>>3584
Оно по 100 рублей продаётся, дешевле некуда.
А для экономии переходи на дрова, с ГБО разоришься.
>>3586
Как жизнь того кубанца с 31029 на тазошеснаре, раз у него лишней сотки на маспо нет. Чем же он питается тогда, интересно знать? Неужели одними лишь рожками без всего? Небось раз в день? А вместо чая простая вода?
Ему сойдёт.
>>3584
Оно по 100 рублей продаётся, дешевле некуда.
А для экономии переходи на дрова, с ГБО разоришься.
>>3586
Как жизнь того кубанца с 31029 на тазошеснаре, раз у него лишней сотки на маспо нет. Чем же он питается тогда, интересно знать? Неужели одними лишь рожками без всего? Небось раз в день? А вместо чая простая вода?
742 Кб, 1200x1131>>3593
Он сам виноват, что связался с таким прожорливым говном, пусть расхлёбывает.
Он сам виноват, что связался с таким прожорливым говном, пусть расхлёбывает.
868 Кб, 1400x1055>>3595
У тебя на него не хватит денег, бери вот это.
У тебя на него не хватит денег, бери вот это.
>>3594
ой всё
ой всё
>>3595
сойдет
сойдет
>>3278
Ето лукойл 5в40
Ето лукойл 5в40
Надо тему с силиконовым маслом и фильтрацией отработки в гараж 54 кинуть, лысый такое любит.
>>3601
Да-да. Это всё пиздешь. В автобусы у нас льют обычный лучок супер 10w40. И в дизеля и сметанные. Моторы чистейшие внутри, отложений по минимуму.
> Для ГБО свои масла.
Да-да. Это всё пиздешь. В автобусы у нас льют обычный лучок супер 10w40. И в дизеля и сметанные. Моторы чистейшие внутри, отложений по минимуму.
>>581360
>1л - 1800р
ебучая днищета
>>3601
Хороший траль.
Залить силиконовое масло в ДВС - это даже капиталка не спасёт, лул
>ПМС-20 гугли, оно на моторное по характеристикам похоже, только лучше.
Хороший траль.
Залить силиконовое масло в ДВС - это даже капиталка не спасёт, лул
>>3607
биопроблемы
биопроблемы
>>3609
Но ПМС используется в вискомуфтах. Вентиляторов, например. А шизанутые субарасты льют в межосевую виску
Но ПМС используется в вискомуфтах. Вентиляторов, например. А шизанутые субарасты льют в межосевую виску
>>3609
Ну смотри: замерзает при -60С, кипит при 250С вязкость 14 при 50С, охуенчик же? Хочешь погуще - есть ПМС 50.
Ну смотри: замерзает при -60С, кипит при 250С вязкость 14 при 50С, охуенчик же? Хочешь погуще - есть ПМС 50.
>>3611
Элементарное знание сопромата. Силиконовое масло не работает в паре трения металл-металл. А ещё способствует возникновению задиров.
Самый же топчик получается при сгорании силиконового масла (например остатков на стенках цилиндра). В результате горения получается мелкодисперсный песочек. Абразив. Каеф, да?
>какие твои доводы?
Элементарное знание сопромата. Силиконовое масло не работает в паре трения металл-металл. А ещё способствует возникновению задиров.
Самый же топчик получается при сгорании силиконового масла (например остатков на стенках цилиндра). В результате горения получается мелкодисперсный песочек. Абразив. Каеф, да?
255 Кб, 512x512>>3616
>Силиконовое масло не работает в паре трения металл-металл. А ещё способствует возникновению задиров.
>>3616
противоизносные свойства у силиконовых масел хуже, чем у минеральных масел[2]. Силиконовые масла не применяются в высоконагруженных узлах из-за малой несущей способности масляной плёнки (масло выдавливается из зазоров до голого металла).
блет,ну похуй
противоизносные свойства у силиконовых масел хуже, чем у минеральных масел[2]. Силиконовые масла не применяются в высоконагруженных узлах из-за малой несущей способности масляной плёнки (масло выдавливается из зазоров до голого металла).
блет,ну похуй
>>3617
Хах. Маняпулятор нашёлся. Тем более тебе скоро интернет отключат за неуплату.
> одной успешномразью маняпулировать.
Хах. Маняпулятор нашёлся. Тем более тебе скоро интернет отключат за неуплату.
>>3628
Точно. Берём отработку у камазистов, фильтруем через марлю, хреначим туда медь самой мелкой фракции, немного силиконового маспа, присадок дешёвых и продаём с надписью супер-пупер Купер Ойл. Классный план?
Точно. Берём отработку у камазистов, фильтруем через марлю, хреначим туда медь самой мелкой фракции, немного силиконового маспа, присадок дешёвых и продаём с надписью супер-пупер Купер Ойл. Классный план?
>>3644
У меня со старых запасов чутка осталось )
на самом деле это реальная история, вот пруф https://cupper-shop.ru/motornye-masla/
У меня со старых запасов чутка осталось )
на самом деле это реальная история, вот пруф https://cupper-shop.ru/motornye-masla/
>>3217
ебать дебил.
>>3213
так и должно быть на хлодную.
Ты пользуйся воздушной заслонкой. Или УН накачивай бенза в коллектор и потом пускай. Но так при морозе скорее аккум посадишь, чем пустишь
> залей перед пуском ацетона\646 в поплавковую камеру
> все дырочки вдшкой,немног
> твой електронасос нидёт достаточного давления чтоб наполнять п.камеру.
ебать дебил.
>>3213
> до этого лёгкий пуск был при педали акселератора в пол, сейчас если так делать не запускается
так и должно быть на хлодную.
Ты пользуйся воздушной заслонкой. Или УН накачивай бенза в коллектор и потом пускай. Но так при морозе скорее аккум посадишь, чем пустишь
>>1435 (OP)
сап, кто может найти где потерялась моя искра, не мог завестись, -20 бодро крутил, потом высадил акум. зарядил у знакомого, ща крутит, но не схватывает вообще, посмотрел искру, а ее блять нет.... с катушки слабая слабая есть через трпмлёр уже не проходит, и с катушки она не постоянная...... акум просто накинул, но стартер гоняет как боженька оборотов 300
сап, кто может найти где потерялась моя искра, не мог завестись, -20 бодро крутил, потом высадил акум. зарядил у знакомого, ща крутит, но не схватывает вообще, посмотрел искру, а ее блять нет.... с катушки слабая слабая есть через трпмлёр уже не проходит, и с катушки она не постоянная...... акум просто накинул, но стартер гоняет как боженька оборотов 300
>>3931
спиновый распределитель высокоенергитического електронного потока возбужденных частиц на основе магнитных взаимодействий поля с квантовым еффектом
>называется
спиновый распределитель высокоенергитического електронного потока возбужденных частиц на основе магнитных взаимодействий поля с квантовым еффектом
>>3931
Тогда стоит начать с проверки добавочных резисторов, при наличии, и замены коммутатора.
Тогда стоит начать с проверки добавочных резисторов, при наличии, и замены коммутатора.
>>3963
а как расччитывать сопротивление кстати на зажигании, и какие свечи брать, я просто всегда говорил, дайте свечи на волгу.....
а как расччитывать сопротивление кстати на зажигании, и какие свечи брать, я просто всегда говорил, дайте свечи на волгу.....
>>4106
Сопротивление неважно, проверено. Без него только лучше.
Свечи НЖК хорошие, типа bp6 и далее по каталогу.
Сегодня полез настраивать холостой, так как трудный пуск не нравился, и холостой ход вообще пропал. Чуть педальку отпустил - заглох. Сначала накрутил до такой степени, что из трубы повалил серый дым с запахом бензина. При этом двигатель спокойно держал 600 оборотов и даже не думал глохнуть, в -20С у моего норма от 900 обычно Потом начал действовать по мануалу с ютуба: получил пуск с полтыка, холостой 900-1100, холостой не пропадал при этом вообще. Чудеса.
Ещё попробовал поотключать цилиндры сдёргивая провода со свечей, ради эксперимента, но после того, как меня несколько раз огрело током по рукам бросил эту затею.
Жду свечи, маспо, фильтр. Ещё пару жопогреек на Али заказал.
Алсо кто-нибудь использовал текстильные коврики? Как они, относительно резины?
Сопротивление неважно, проверено. Без него только лучше.
Свечи НЖК хорошие, типа bp6 и далее по каталогу.
Сегодня полез настраивать холостой, так как трудный пуск не нравился, и холостой ход вообще пропал. Чуть педальку отпустил - заглох. Сначала накрутил до такой степени, что из трубы повалил серый дым с запахом бензина. При этом двигатель спокойно держал 600 оборотов и даже не думал глохнуть, в -20С у моего норма от 900 обычно Потом начал действовать по мануалу с ютуба: получил пуск с полтыка, холостой 900-1100, холостой не пропадал при этом вообще. Чудеса.
Ещё попробовал поотключать цилиндры сдёргивая провода со свечей, ради эксперимента, но после того, как меня несколько раз огрело током по рукам бросил эту затею.
Жду свечи, маспо, фильтр. Ещё пару жопогреек на Али заказал.
Алсо кто-нибудь использовал текстильные коврики? Как они, относительно резины?
>>4126
надо в перчах снимать.
кстати как себя ведут екранированные провода?
>меня несколько раз огрело током по рукам
надо в перчах снимать.
кстати как себя ведут екранированные провода?
>>3714
я тебе тайну раскрою.
это не карб тупит.
это ты тупишь.
таким, как ты написал, способом ни топливные, ни воздушные жиклеры не промоешь. Их нужно выкручивать, мыть растворителем, а лучше карьбклинером и зубочистками.
А то, что ты делаешь - тупо мертвому припарка. Оно никак не помогает, а по причине бОльшей летучессти растворителей (чем у бенезина) ты просто заводишь на нем пихло. Без особой пользы для мотора.
С тем же успехом ты мог бы прыскать быстрый старт какой-нить.
АА теперь, поскольку я тебе исчерпывающе ответил, ты можешь идти убиваться башщкой об стену об угол.
я тебе тайну раскрою.
это не карб тупит.
это ты тупишь.
таким, как ты написал, способом ни топливные, ни воздушные жиклеры не промоешь. Их нужно выкручивать, мыть растворителем, а лучше карьбклинером и зубочистками.
А то, что ты делаешь - тупо мертвому припарка. Оно никак не помогает, а по причине бОльшей летучессти растворителей (чем у бенезина) ты просто заводишь на нем пихло. Без особой пользы для мотора.
С тем же успехом ты мог бы прыскать быстрый старт какой-нить.
АА теперь, поскольку я тебе исчерпывающе ответил, ты можешь идти убиваться башщкой об стену об угол.
>>3906
при твоих симптомах, учитывая мороз нужно смотреть в первую очередь провода, во вторую - катушку.
Коммутатор у тебя исправен, раз оть какая-то искра есть. Если он ВСЕ - то никакой искры нет.
при твоих симптомах, учитывая мороз нужно смотреть в первую очередь провода, во вторую - катушку.
Коммутатор у тебя исправен, раз оть какая-то искра есть. Если он ВСЕ - то никакой искры нет.
>>4126
у твоего норма 550-600, как у всех.
ПОвышенный ХХ означает, что дроселя приоткрыты ли карб кривой и так же через дросселя сосает воздух и топливо.
переливает. Меняй игольчатый клапан.
кроме удара током чего хотел добиться?
> у моего норма от 900 обычно
у твоего норма 550-600, как у всех.
ПОвышенный ХХ означает, что дроселя приоткрыты ли карб кривой и так же через дросселя сосает воздух и топливо.
> начал действовать по мануалу с ютуба: получил пуск с полтыка, холостой 900-1100
переливает. Меняй игольчатый клапан.
> попробовал поотключать цилиндры сдёргивая провода со свечей
кроме удара током чего хотел добиться?
>>4292
ацетон и 646 и есть растворители, я просто не выкручиваю, это вопервых
во вторых засрать жиклер очень сложно ибо дырень как сам знаешь у кого,засираются впервую очередь канальчики возледроссельные которые в теле и под прямыми углами, чтоб их почистить надо латуньки высверливать
в третих после такой моей процедуры карб работает заебись и на следующий день и еще год
на щет старта ты прав, но стартуя на ефирах обычно просто льешь через дифузоры в коллектор, яжэ сначала заполняю карб и каналы смесью растворителя с вдхой и при пуске всё разеденное гавно вышибает разряжением
так што ты пребереги свои фразочки для доминирования над школьниками, я всё по существу базарю
> Их нужно выкручивать, мыть растворителем
ацетон и 646 и есть растворители, я просто не выкручиваю, это вопервых
во вторых засрать жиклер очень сложно ибо дырень как сам знаешь у кого,засираются впервую очередь канальчики возледроссельные которые в теле и под прямыми углами, чтоб их почистить надо латуньки высверливать
в третих после такой моей процедуры карб работает заебись и на следующий день и еще год
на щет старта ты прав, но стартуя на ефирах обычно просто льешь через дифузоры в коллектор, яжэ сначала заполняю карб и каналы смесью растворителя с вдхой и при пуске всё разеденное гавно вышибает разряжением
так што ты пребереги свои фразочки для доминирования над школьниками, я всё по существу базарю
>>4293
деградация елементов комутатора
у знакомого деда зубило както угнали недалеко, он к слову гемор тот еще зажимает на ласточку каждую копейку.
кароч приволок её к сервису,вызвал електрика (тож искра пропала).
електрик ебал мозг полдня переставляя рабочие комутаторы из багажника, пока я не заставил их поставить комутатор с разборочной тачки.
всё заработало со стабильной искрой
такие дела
деградация елементов комутатора
у знакомого деда зубило както угнали недалеко, он к слову гемор тот еще зажимает на ласточку каждую копейку.
кароч приволок её к сервису,вызвал електрика (тож искра пропала).
електрик ебал мозг полдня переставляя рабочие комутаторы из багажника, пока я не заставил их поставить комутатор с разборочной тачки.
всё заработало со стабильной искрой
такие дела
>>4296
норма оборотов хх не определяется карбюратором, она определяется весом цпг.
холостыми настройками можно и 2к оборотов сделать при плотно закрытых заслонках.
настройка хх ето минимизацыя потребления топлива без остановки двигателя
норма оборотов хх не определяется карбюратором, она определяется весом цпг.
холостыми настройками можно и 2к оборотов сделать при плотно закрытых заслонках.
настройка хх ето минимизацыя потребления топлива без остановки двигателя
>>4315
ты хчешь скозать, что у него нестандартный 402, облегченным коленом, маховиком и ШПГ, а еще нем 65 вал торчит и по дудке на кажный горшок??
ты хчешь скозать, что у него нестандартный 402, облегченным коленом, маховиком и ШПГ, а еще нем 65 вал торчит и по дудке на кажный горшок??
>>4311
Под понятием “деградация” микросхемы понимают отказ микросхемы по причине нестабильности зарядов: воздействие статического электричества, миграцию электронов из-за высокой проводимости окислов, туннельный эффект и т.д.
Под понятием “деградация” микросхемы понимают отказ микросхемы по причине нестабильности зарядов: воздействие статического электричества, миграцию электронов из-за высокой проводимости окислов, туннельный эффект и т.д.
>>4317
у него 135карб перенастроенный под 2.5л
накрутить 600об\мин можно, но можит ета настройка отёбывает в какихнибудь режимах
но и не существенно ето
у него 135карб перенастроенный под 2.5л
накрутить 600об\мин можно, но можит ета настройка отёбывает в какихнибудь режимах
но и не существенно ето
>>4326
печатная плата с нинужными дитолями и есть микросхема, а вотети боченочки и отьебывают иногда наполовину и комутатор начинает хуёвничать
причем исходя из моего опыта я подозреваю конденсаторы в первую очередь - какимто образом они выходят из строя постепенно и искра становится хуёвая и нестабильная
печатная плата с нинужными дитолями и есть микросхема, а вотети боченочки и отьебывают иногда наполовину и комутатор начинает хуёвничать
причем исходя из моего опыта я подозреваю конденсаторы в первую очередь - какимто образом они выходят из строя постепенно и искра становится хуёвая и нестабильная
>>4327
Ну хватит тупить, а?
Микросхема — электронная схема произвольной сложности, изготовленная на полупроводниковой, как правило, кремниевой, пластине или пленке (так называемая интегральная схема) и помещенная в неразборный корпус. Основной способ изготовления микросхем — фотолитография, то есть нанесение рисунка схемы облучением светочувствительной поверхности подложки с последующим травлением и напылением.
Микросхема впервые была создана в 1958 году в США, одновременно в двух разных фирмах — Texas Instruments и Fairchild Semiconductor.
обычные, электролитические. Высыхают, быает.
\Но чаще всего в коммутаторе отъебывает транзистор, из-за перегрева, если коммутатор хуевый, в пластиковом корпусе.
Тот, что на пикче - практически вечный, если дитоли на конвеер поступили качественные
> микросхема
Ну хватит тупить, а?
Микросхема — электронная схема произвольной сложности, изготовленная на полупроводниковой, как правило, кремниевой, пластине или пленке (так называемая интегральная схема) и помещенная в неразборный корпус. Основной способ изготовления микросхем — фотолитография, то есть нанесение рисунка схемы облучением светочувствительной поверхности подложки с последующим травлением и напылением.
Микросхема впервые была создана в 1958 году в США, одновременно в двух разных фирмах — Texas Instruments и Fairchild Semiconductor.
> я подозреваю конденсаторы в первую очередь
обычные, электролитические. Высыхают, быает.
\Но чаще всего в коммутаторе отъебывает транзистор, из-за перегрева, если коммутатор хуевый, в пластиковом корпусе.
Тот, что на пикче - практически вечный, если дитоли на конвеер поступили качественные
>>4330
или без такового в случае вхождения в состав микросборки. Большая часть микросхем изготавливается в корпусах для поверхностного монтажа
любишь фактами манипулировать?
мне картошечку жарить надо,а я википедию начитываю. нахуято.
или без такового в случае вхождения в состав микросборки. Большая часть микросхем изготавливается в корпусах для поверхностного монтажа
любишь фактами манипулировать?
мне картошечку жарить надо,а я википедию начитываю. нахуято.
>>4330
это когдаже научились проверять качество материала при массовом призводстве?
>если дитоли на конвеер поступили качественные
это когдаже научились проверять качество материала при массовом призводстве?
91 Кб, 513x360>>4340
напиздеть про лунную базу к 20му году любой может, а пофакту получаются и трубы кривые
напиздеть про лунную базу к 20му году любой может, а пофакту получаются и трубы кривые
4,8 Мб, mp4,408x480, 0:48
>>4341
для этих - сойдет
для этих - сойдет
>>4360
с искрой другой анон, экран снаружи изоляции и не влияет. если запускать без педали -холостой влияет. сегодня - 20, не запустился, лень было аккумулятор домой занести вечером, масло с щупа не текло. надо менять это говнище.
с искрой другой анон, экран снаружи изоляции и не влияет. если запускать без педали -холостой влияет. сегодня - 20, не запустился, лень было аккумулятор домой занести вечером, масло с щупа не текло. надо менять это говнище.
>>4389
ага, а то что масло по щупу в -15 не шевелилось - это норма? алсо не в курсе, как зазор в свече влияет на холодный запуск?
ага, а то что масло по щупу в -15 не шевелилось - это норма? алсо не в курсе, как зазор в свече влияет на холодный запуск?
>>4393
Наличие резисторов в высоковольтной цепи благотворно влияют на холодный пуск.
Наличие резисторов в высоковольтной цепи благотворно влияют на холодный пуск.
>>4385
Целое НИИ придумало вам воздушную заслонку.
Нет, мы умнее специально обученных людей и прикрутим впрыск воды нихуя в этом не понимая
> запускать без педали
Целое НИИ придумало вам воздушную заслонку.
Нет, мы умнее специально обученных людей и прикрутим впрыск воды нихуя в этом не понимая
>>4402
если ты про подсос, то я им пользуюсь. без него даже ключ поворачивать смысла нет в -20
если ты про подсос, то я им пользуюсь. без него даже ключ поворачивать смысла нет в -20
>>1435 (OP)
Тако дело
Пороги сгнили в лоскуты, вместе с коробами.
Что делать то?
Ремкомплекты из фольги плюс работа (под сварочьник руки не заточены) обходится дороже новой баржи
Тако дело
Пороги сгнили в лоскуты, вместе с коробами.
Что делать то?
Ремкомплекты из фольги плюс работа (под сварочьник руки не заточены) обходится дороже новой баржи
>>4393
норма
норма
>>4435
Нахуярь трубу профильную для усиления. Сами пороги согни из профнастила.
Закажи на заказ из листового металла.
Продай гнилую баржу, добавь денег купи негнилую.
Если не сам делаешь - тебе там где делаешь и должны подсказать.
>Ремкомплекты из фольги
Нахуярь трубу профильную для усиления. Сами пороги согни из профнастила.
Закажи на заказ из листового металла.
Продай гнилую баржу, добавь денег купи негнилую.
Если не сам делаешь - тебе там где делаешь и должны подсказать.
кароч поставил 330топлива на 280воздуха на переходную, подёргивает всеравно на пятой при 2к
плюс затруднился холодный пуск чомуто, но скорее всего томушто сёдня ледяной дождь и неделю тачло стояло.
алсо при огресивной езде на второй камере резко подскакивает температура: я загоняю в горку 1км уклон 20-30градусов в течении 5 минут на пятой с 2-4к оборотов дроссели полностью открыты, скорость 90, потом еду 90 на 2.5к оборотов на первом дросселе приоткрывая второй на половину иногда.температура норм навершине,через километров 10-20 вижу что температура 80. обычная температура при -1 50 у меня.
такоеже было когда гонял на 03 без ускорительного.на обычных свечах там до 100 грелось
чо за явление?
плюс затруднился холодный пуск чомуто, но скорее всего томушто сёдня ледяной дождь и неделю тачло стояло.
алсо при огресивной езде на второй камере резко подскакивает температура: я загоняю в горку 1км уклон 20-30градусов в течении 5 минут на пятой с 2-4к оборотов дроссели полностью открыты, скорость 90, потом еду 90 на 2.5к оборотов на первом дросселе приоткрывая второй на половину иногда.температура норм навершине,через километров 10-20 вижу что температура 80. обычная температура при -1 50 у меня.
такоеже было когда гонял на 03 без ускорительного.на обычных свечах там до 100 грелось
чо за явление?
46 Кб, 1280x720>>4305
>>4307
>>4311
>>4317
>>4335
>>4360
>>4385
>>4393
>>4420
>>4598
>во вторых засрать жиклер очень сложно ибо дырень как сам знаешь у кого,засираются впервую очередь канальчики
>чтоб их почистить надо латуньки высверливать
>всё разеденное гавно вышибает разряжением
>фразочки для доминирования над школьниками
>>4307
>електрик ебал мозг полдня
>>4311
>Они именно тудой торчат
>>4317
>вал торчит и по дудке на кажный горшок
>>4335
>мне картошечку жарить надо
>жарить
>>4360
>влияет на запуск пососная заслонка
>>4385
>холостой
>масло с щупа не текло
>>4393
>в -15 не шевелилось - это норма?
>>4420
>если ты про подсос, то я им пользуюсь
>>4598
>подёргивает всеравно
>>4341
нехуй было баржу с конвеера снимать.
И 402.
Было бы суперэпично погонять на таком пепелаце по МОрю спокойствия.
Вангую, что 151 карб потребовал бы минимальных доработок: тупо прикрутить подачу воздуха, как газа с ГБО и залить лучек 0w40
> напиздеть про лунную базу к 20му году
нехуй было баржу с конвеера снимать.
И 402.
Было бы суперэпично погонять на таком пепелаце по МОрю спокойствия.
Вангую, что 151 карб потребовал бы минимальных доработок: тупо прикрутить подачу воздуха, как газа с ГБО и залить лучек 0w40
216 Кб, 512x512>>4792
>>4794
>>4796
>а теперь расшифруй все, кроме
>> 330топлива на 280воздуха
>>4794
>ты ж само туда просишься, чо картинки стртемные постишь?
>>4796
>нехуй было баржу с конвеера снимать.
>И 402.
>Было бы суперэпично погонять на таком пепелаце по МОрю спокойствия.
>Вангую, что 151 карб потребовал бы минимальных доработок: тупо прикрутить подачу воздуха, как газа с ГБО и залить лучек 0w40
>>4792
при отключенном ускорительном насосе в режиме нагрузок сильно возрастает температура, детонации вроде не слышно.
причины?
при отключенном ускорительном насосе в режиме нагрузок сильно возрастает температура, детонации вроде не слышно.
причины?
>>4829
бедная смесь = рост температуры.
тут и должна расти. Возможно воздушный жиклер великоват, моет топлдивный маловат. Или эконостат не работает
> при отключенном ускорительном насосе
бедная смесь = рост температуры.
> в режиме нагрузок
тут и должна расти. Возможно воздушный жиклер великоват, моет топлдивный маловат. Или эконостат не работает
>>4903
еконостат вступает в работу сразу после приоткрывания 2го дросселя или только на высоких оборотах?
как думоешь?
еконостат вступает в работу сразу после приоткрывания 2го дросселя или только на высоких оборотах?
как думоешь?
>>5131
На максимальном дросселе и при высокой скорости потока.
На максимальном дросселе и при высокой скорости потока.
>>5158
Неосилятор и сам не осилил, и других до того же уровня хочет опустить. Ты вообще что на этой доске забыл? Тут только элита харкача с ВУ должна быть, а не неопределившиеся с полом по типу тебя
Неосилятор и сам не осилил, и других до того же уровня хочет опустить. Ты вообще что на этой доске забыл? Тут только элита харкача с ВУ должна быть, а не неопределившиеся с полом по типу тебя
449 Кб, 604x453>>5167
>Неосилятор и сам не осилил, и других до того же уровня хочет опустить. Ты вообще что на этой доске забыл? Тут только элита харкача с ВУ должна быть, а не неопределившиеся с полом по типу тебя
>>5218
Печально, думал, что отдохну от твоих высеров. Придётся твои извращения читать
Печально, думал, что отдохну от твоих высеров. Придётся твои извращения читать
187 Кб, 951x1369>>5240
В прошлых тредах ищи.
В прошлых тредах ищи.
>>5257
Небыдло может освоить вождение, в отличие от тебя. Напомнить, как ты плакался в тред, что не получается освоить механику? Всем тредом тебя успокаивали. А оказывается, что надо было обоссать и сжечь.
Небыдло может освоить вождение, в отличие от тебя. Напомнить, как ты плакался в тред, что не получается освоить механику? Всем тредом тебя успокаивали. А оказывается, что надо было обоссать и сжечь.
>>5268
Пхах, неосилятор решает, кто быдло, а кто нет. Ну-ка, предъяви критерии быдла и небыдла, жду.
Пхах, неосилятор решает, кто быдло, а кто нет. Ну-ка, предъяви критерии быдла и небыдла, жду.
216 Кб, 446x2000>>5272
А тебе они так нужны? Ты всё равно только истерично визжать способен, дабы самоутвердиться и опустить оппонента.
Но ты оппонента таким образом не опускаешь, а себя лишь только в грязь глубже мокаешь.
>Ну-ка, предъяви критерии быдла и небыдла
А тебе они так нужны? Ты всё равно только истерично визжать способен, дабы самоутвердиться и опустить оппонента.
Но ты оппонента таким образом не опускаешь, а себя лишь только в грязь глубже мокаешь.
>>5279
Маняпроекции воина с боевыми картинками. Ты уж определись - если сам истерично визжишь про кубаноидов, становись в один ряд. А то двойные стандарты
Маняпроекции воина с боевыми картинками. Ты уж определись - если сам истерично визжишь про кубаноидов, становись в один ряд. А то двойные стандарты
49 Кб, 400x250Кринжовее картины, пожалуй нет, чем истерично визжащий на оранжевых сайтах здоровенный мужЫг 180+/100+, который докапывается до тех, кто не соответствует его системе ценностей.
>>5288
Ты какого хрена тут сидишь, если называешь 24 отрыгой? Тебе напомнить, на базе чего строились все легковые модели ГАЗ?
>178
>80
>очки
>назвали быдлом, потому что указал на двойные стандарты
>упомянули в тематическом треде предмет тематики
Ты какого хрена тут сидишь, если называешь 24 отрыгой? Тебе напомнить, на базе чего строились все легковые модели ГАЗ?
9 Кб, 229x220>>5299
Назвываю и при этом сижу итт. А ещё наблюдаю за тем, как с этого горят лалки вроде тебя. Вот что ты мне сделаешь?
Легендарный 2.4/80 тоже считаю говном, кста.
>Ты какого хрена тут сидишь, если называешь 24 отрыгой?
Назвываю и при этом сижу итт. А ещё наблюдаю за тем, как с этого горят лалки вроде тебя. Вот что ты мне сделаешь?
Легендарный 2.4/80 тоже считаю говном, кста.
>>5311
Да мне вообще всё равно. 24Д уже на момент создания был устаревшим. 412 намного технологичнее и совершенней. И совковский автопром по определению говно. А 24 у меня только из-за того, что это самый доступный ретроавто на территории снг, который хоть немного похож на авто
>назвал 2.4 говном
>думает, что будет гореть
Да мне вообще всё равно. 24Д уже на момент создания был устаревшим. 412 намного технологичнее и совершенней. И совковский автопром по определению говно. А 24 у меня только из-за того, что это самый доступный ретроавто на территории снг, который хоть немного похож на авто
139 Кб, 520x600>>5317
Нищебродство и дурной вкус теперь такими словами оправдываются?
>А 24 у меня только из-за того, что это самый доступный ретроавто на территории снг, который хоть немного похож на авто
Нищебродство и дурной вкус теперь такими словами оправдываются?
>>5320
И это говорит мне человек, которому оплачивает инет анон. Это настолько смешно слышать, зная, сколько денег уходит на раннюю 24.
И это говорит мне человек, которому оплачивает инет анон. Это настолько смешно слышать, зная, сколько денег уходит на раннюю 24.
2,8 Мб, 1920x1080>>5333
Как будто что-то плохое.
Да ты и сам был бы не против, если бы тебе оплачивали интернеты.
>И это говорит мне человек, которому оплачивает инет анон.
Как будто что-то плохое.
Да ты и сам был бы не против, если бы тебе оплачивали интернеты.
>>5340
Ты всё доказал, молодец. Ты прав во всём. Каждый сделает свои выводы.
Ты всё доказал, молодец. Ты прав во всём. Каждый сделает свои выводы.
>>5399
а на раннюю 24?
а на раннюю 24?
>>5131
тебе верно ответили. на максимально открытом дросселе, почти перед "отсечкой"
Думаю, где-то близко к 4К начинает.
Ипенно поэтому его "носики" по разному на разных моторах торчат, то верх, то вниз, то перпендикулярно. Думаю, что наиболее лучше, если перпендикулярно, но это не точно.
тебе верно ответили. на максимально открытом дросселе, почти перед "отсечкой"
Думаю, где-то близко к 4К начинает.
Ипенно поэтому его "носики" по разному на разных моторах торчат, то верх, то вниз, то перпендикулярно. Думаю, что наиболее лучше, если перпендикулярно, но это не точно.
>>5080
а радиус разворота - меньше
а радиус разворота - меньше
>>5340
Содержанка.
Шлюха.
Не, я еще могу понять, когда шлюхи сосут за деньги, а лучше за валюту. Но чтобы за 500 рублей в месяц на интернет...
> Как будто что-то плохое.
Содержанка.
Шлюха.
Не, я еще могу понять, когда шлюхи сосут за деньги, а лучше за валюту. Но чтобы за 500 рублей в месяц на интернет...
>>5420
вниз носика нет,как анон говорил. у меня самодел.
да и смысла нет вниз делать - разряжение одинаковое там думаю
вниз носика нет,как анон говорил. у меня самодел.
да и смысла нет вниз делать - разряжение одинаковое там думаю
>>5317
Что нужно знать о космиче и космичемразях:
мотор - гавно мамонта от епеля довоенной фошистской германии
подвеска еще более архаичная, чем у баржи
ниедед
сидеть невозможно
исправный космич - нонсенс.
космичемрази, уверенные, что ИЖ собирал ВПК. в реальности даже портянки к ИЖу близко не лежали
> 412 намного технологичнее и совершенней
Что нужно знать о космиче и космичемразях:
мотор - гавно мамонта от епеля довоенной фошистской германии
подвеска еще более архаичная, чем у баржи
ниедед
сидеть невозможно
исправный космич - нонсенс.
космичемрази, уверенные, что ИЖ собирал ВПК. в реальности даже портянки к ИЖу близко не лежали
>>5428
это я говорил. И я тебя подъебввал.
Есть, но скорее всего оно на бухантеры ставилось. Хотя в твоем случае могло быть и перепутано.
просто срез трубки ниже и легче высасывается. То есть если срез трубки высоко, то и скорость потока должна быть выше, чтобы создать дстаточное разрежение в трубке, чтобы высосать. Бензу на большую высоту нужно подняться.
То разряжение, которое сосает из ГДС это не совсем то, которое сосает их эконостата.
это я говорил. И я тебя подъебввал.
Есть, но скорее всего оно на бухантеры ставилось. Хотя в твоем случае могло быть и перепутано.
> мысла нет вниз делать
просто срез трубки ниже и легче высасывается. То есть если срез трубки высоко, то и скорость потока должна быть выше, чтобы создать дстаточное разрежение в трубке, чтобы высосать. Бензу на большую высоту нужно подняться.
То разряжение, которое сосает из ГДС это не совсем то, которое сосает их эконостата.
>>5430
вот тебя тут чморят. А ты и радуешься. Ты мазохист? Может проследовать в тематику соответствующую и там тред запилить?
вот тебя тут чморят. А ты и радуешься. Ты мазохист? Может проследовать в тематику соответствующую и там тред запилить?
255 Кб, 512x512>>5435
>легче высасывается
>создать дстаточное разрежение в трубке, чтобы высосать
>Бензу на большую высоту нужно подняться.
>То разряжение, которое сосает из ГДС это не совсем то, которое сосает их эконостата.
>>5435
камера в которую выходит носик прямоугольная, там одинаковое разряжение получается для вниз и перпендикулярного.
алсо попробую другой потом напишу изменения
и в моём случае носик попиленный чтоб норм прилегал
камера в которую выходит носик прямоугольная, там одинаковое разряжение получается для вниз и перпендикулярного.
алсо попробую другой потом напишу изменения
>И я тебя подъебввал
и в моём случае носик попиленный чтоб норм прилегал
>>5442
да, но нет.
Ты говоришь о том разржнии, которое создается в камере во время тактов впуска.
Я же говорю о томразрежении, которое создается из-за потока воздуха, который проходя мимо среза трубки эконостата создает в ней разрежение и заставляет бензин подниматься вверх по каналу из поплавковой камеры и вытекать из трубки эконостата. ПОэтому, когда трубка направлена вниз, по идее, бензу нужно подниматься на чуть меньшую высоту. И теоретиически эконостат должен начинать работать раньше.
То есть не на "близко к 4К", а допустим, "близко к 3,7К" не могу обойтись тут без украинизмов
> там одинаковое разряжение получается для вниз и перпендикулярного.
да, но нет.
Ты говоришь о том разржнии, которое создается в камере во время тактов впуска.
Я же говорю о томразрежении, которое создается из-за потока воздуха, который проходя мимо среза трубки эконостата создает в ней разрежение и заставляет бензин подниматься вверх по каналу из поплавковой камеры и вытекать из трубки эконостата. ПОэтому, когда трубка направлена вниз, по идее, бензу нужно подниматься на чуть меньшую высоту. И теоретиически эконостат должен начинать работать раньше.
То есть не на "близко к 4К", а допустим, "близко к 3,7К" не могу обойтись тут без украинизмов
>>5437
ну а разве тебе не легче сосать, когда ты сидишь на коленях перд москвичемразью, а его ппира смотрит на "полшестого"?
ну а разве тебе не легче сосать, когда ты сидишь на коленях перд москвичемразью, а его ппира смотрит на "полшестого"?
>>5442
ну это как в дуть мимо колпачка от ручки, штоб свистел. То есть есть разрежение, которое мотор создает поршнями, а есть дополнительное, хз как еще назвать, которое создается потоком движущегося воздуха.
Карб, он, сука, простой, но там закон Бернулли во всех дырках ебошит в поте лица
> одинаковое разряжение
ну это как в дуть мимо колпачка от ручки, штоб свистел. То есть есть разрежение, которое мотор создает поршнями, а есть дополнительное, хз как еще назвать, которое создается потоком движущегося воздуха.
Карб, он, сука, простой, но там закон Бернулли во всех дырках ебошит в поте лица
18 Кб, 640x640>>5463
Я же говорю о томразрежении, которое создается из-за потока воздуха, который проходя мимо среза трубки эконостата создает в ней разрежение и заставляет бензин подниматься вверх по каналу из поплавковой камеры и вытекать из трубки эконостата. ПОэтому, когда трубка направлена вниз, по идее, бензу нужно подниматься на чуть меньшую высоту. И теоретиически эконостат должен начинать работать раньше.
>>5466
перд москвичемразью, а его ппира смотрит на "полшестого"?
>>5467
Разврат на разврате, да забаньте кто-нибудь этого мерзкого гея!
>Ты говоришь о том разржнии, которое создается в камере во время тактов впуска.
Я же говорю о томразрежении, которое создается из-за потока воздуха, который проходя мимо среза трубки эконостата создает в ней разрежение и заставляет бензин подниматься вверх по каналу из поплавковой камеры и вытекать из трубки эконостата. ПОэтому, когда трубка направлена вниз, по идее, бензу нужно подниматься на чуть меньшую высоту. И теоретиически эконостат должен начинать работать раньше.
>>5466
>ну а разве тебе не легче сосать, когда ты сидишь на коленях
перд москвичемразью, а его ппира смотрит на "полшестого"?
>>5467
>ну это как в дуть мимо колпачка от ручки, штоб свистел. То есть есть разрежение, которое мотор создает поршнями, а есть дополнительное, хз как еще назвать, которое создается потоком движущегося воздуха.
>Карб, он, сука, простой, но там закон Бернулли во всех дырках ебошит в поте лица
Разврат на разврате, да забаньте кто-нибудь этого мерзкого гея!
73 Кб, 640x360>>5463
я о томже разряжении говорю - большой диффузор в крышке прямоугольный
бензику всеравно подниматься до уровня перпендикулярки
я о томже разряжении говорю - большой диффузор в крышке прямоугольный
бензику всеравно подниматься до уровня перпендикулярки
>>5476
Ты это должен сделать сам.
Считай это частью воспитания.
>>5475
да, но ближе к дифузору смесительной камеры воздух движется быстрее. И в трубке разряжение будет сильнее, чем в верху камеры (трубка горизонтально) или за пределами камеры (трубка вверх)
Ты это должен сделать сам.
Считай это частью воспитания.
>>5475
> бензику всеравно подниматься до уровня перпендикулярки
да, но ближе к дифузору смесительной камеры воздух движется быстрее. И в трубке разряжение будет сильнее, чем в верху камеры (трубка горизонтально) или за пределами камеры (трубка вверх)
>>5477
ну я ето предпологал когда его делал, надо проверять.
чото я очкую за моторчик с етими перегревами
ну я ето предпологал когда его делал, надо проверять.
чото я очкую за моторчик с етими перегревами
155 Кб, 1920x1080>>5481
не ссы, ты ж не греешь его до 200 градусов, когда алюминий становится существенно мягче?
А 120-140 градусов мотор без особых последствий перенесет при исправной системе охлаждения
не ссы, ты ж не греешь его до 200 градусов, когда алюминий становится существенно мягче?
А 120-140 градусов мотор без особых последствий перенесет при исправной системе охлаждения
>>5483
тут нагрев резкий происходит,это значит камера сгорания ебать как кипятит ож
поршни с 03 у меня были с поведенными канавками колец
тут нагрев резкий происходит,это значит камера сгорания ебать как кипятит ож
поршни с 03 у меня были с поведенными канавками колец
255 Кб, 512x512>>5488
я лискинский щас
я лискинский щас
>>5487
у тебя помпа прым в бошку относительно холодную ОЖ качает. И алюминий для бошки был выбран потому, что он меет теплопроводность чутьхуже, чем у меди и при этом дешевле и легче.
Так что все там норм, если, конечно, ты с орящей лампой перегрева не гоняешь по пробкам.
>>5488
нужно, еще как нужно. У тебя истерический тип личности. Иначе ты бы не присылал такие фотки по первому требованию и тут не строил из себя девочку-целочку внутри.
Просто расслабься, и исполни свое желание.
у тебя помпа прым в бошку относительно холодную ОЖ качает. И алюминий для бошки был выбран потому, что он меет теплопроводность чутьхуже, чем у меди и при этом дешевле и легче.
Так что все там норм, если, конечно, ты с орящей лампой перегрева не гоняешь по пробкам.
>>5488
нужно, еще как нужно. У тебя истерический тип личности. Иначе ты бы не присылал такие фотки по первому требованию и тут не строил из себя девочку-целочку внутри.
Просто расслабься, и исполни свое желание.
>>5492
потому, что из блока, благодаря разнокалиберным отверстиям в прокладке ГБЦ в нужном количестве ОЖ попадает в бошку сразу, а другая часть охлаждает гильзы. Не идеально, но лучше, чем в 24д
> прым в бошку
потому, что из блока, благодаря разнокалиберным отверстиям в прокладке ГБЦ в нужном количестве ОЖ попадает в бошку сразу, а другая часть охлаждает гильзы. Не идеально, но лучше, чем в 24д
>>5496
Тогда тем более. Просто в 402 гильзы чутка лучше охлаждаются.
Хотя, моет мы тут с тобой гоним и у тебя просто водораспределительная труба, она же "сабля" чем-то забилась. Но я почему-то думаю, что дело в качестве смеси.
Тогда тем более. Просто в 402 гильзы чутка лучше охлаждаются.
Хотя, моет мы тут с тобой гоним и у тебя просто водораспределительная труба, она же "сабля" чем-то забилась. Но я почему-то думаю, что дело в качестве смеси.
>>5497
еслиб забилась,то всёвремя грелось бы
еслиб забилась,то всёвремя грелось бы
ваще у меня люто горит от того, что нет данных по частям карбюраторов - настройки жиклеров есть, а по дозирующим частям хуй чего.
кто 151 карб разрабатывал? напишу им зопрос
кто 151 карб разрабатывал? напишу им зопрос
Аноны, как по вашему - волга гниёт сильно медленнее чем старые уазы или +/- одинаково? Суть в чём, я вот хочу в ебеня всякие там покататься, баржу туда нет желания катить, а старые уазы самое то - мотор с мостами схожего конструктива, многое сделано с той же философией "мы делаем болванку а ты там дорабатывай под себя", но сколько объявлений ни смотрю, так складывается впечатление что уаз начинает гнить на следующую поездку после покраски. Так ли оно на самом деле, или если там два слоя грунта на подготовленный металл нанести и потом ещё пару слоёв краски и лак защитный то не будет он так гнить?
>>5520
несмотря на ето я лучший карбюраторщег из живых
несмотря на ето я лучший карбюраторщег из живых
67 Кб, 720x1280>>5525
Сильное заявление.
Сильное заявление.
>>5528
Одинаково. Осложняется тем, что говно после покатушек не вымыть из труднодоступных мест.
Одинаково. Осложняется тем, что говно после покатушек не вымыть из труднодоступных мест.
134 Кб, 576x720>>5522
КУКУРУЗЕР
У
К
У
Р
У
З
Е
Р
Ну а Чухазы с Лолгами прошлый век и нинужны, да.
>Аноны, как по вашему - волга гниёт сильно медленнее чем старые уазы или +/- одинаково?
КУКУРУЗЕР
У
К
У
Р
У
З
Е
Р
Ну а Чухазы с Лолгами прошлый век и нинужны, да.
>>5530
Получается обычный 3151 на колхозных мостах будет не сильно проблемней волги во владении?(за исключением наличия моста второго и раздатки) Труднодоступные места то по идее можно хорошенько вымазать смесью растстоп+пушсало, верно?
Получается обычный 3151 на колхозных мостах будет не сильно проблемней волги во владении?(за исключением наличия моста второго и раздатки) Труднодоступные места то по идее можно хорошенько вымазать смесью растстоп+пушсало, верно?
>>5534
Соглы. Только вот тлк70 новый стоит космических денег.
Соглы. Только вот тлк70 новый стоит космических денег.
>>5534
Кукурузер длиннее и таки дитоли к нему сильно дорожей выйдут(даже с учётом того что он сильно реже чем уаз ломается).
Кукурузер длиннее и таки дитоли к нему сильно дорожей выйдут(даже с учётом того что он сильно реже чем уаз ломается).
>>5534
Для начинающего покатушника в ебеня нет выгодней и дешевле варианта бобаря типа 3151(31512) на редукторных мостах и резине Я-192(или форвард сафари 510), хотя если с редукторами ебаться нет желания то годятся и колхозные мосты но с заменой главной пары на более тяговитую.
Для начинающего покатушника в ебеня нет выгодней и дешевле варианта бобаря типа 3151(31512) на редукторных мостах и резине Я-192(или форвард сафари 510), хотя если с редукторами ебаться нет желания то годятся и колхозные мосты но с заменой главной пары на более тяговитую.
>>5535
Можешь попробовать, но изначально крепкого кузова те е и так лет на десять хватит без всяких обработок.
Вообще не проблемнее. Если брать нормальную машину, а не по низу рынка.
Можешь попробовать, но изначально крепкого кузова те е и так лет на десять хватит без всяких обработок.
Вообще не проблемнее. Если брать нормальную машину, а не по низу рынка.
>>5547
Клапан электромагнитный будешь ставить или закольцуешь шланг идущий на него от карба?
Клапан электромагнитный будешь ставить или закольцуешь шланг идущий на него от карба?
>>5543
С я-192 достаточно и простых колхозов. Да и в целом с простым мотором они спокойно переваривают и 31 колеса. А с тяговым мостом или вояками ты ограничен 70км/ч.
>>5548
С тентом может быть и машина 2007 года. А так нужно смотреть на адекватность продавана. Они способны и хлам по 300 продавать.
но тент нинужен
С я-192 достаточно и простых колхозов. Да и в целом с простым мотором они спокойно переваривают и 31 колеса. А с тяговым мостом или вояками ты ограничен 70км/ч.
>>5548
С тентом может быть и машина 2007 года. А так нужно смотреть на адекватность продавана. Они способны и хлам по 300 продавать.
но тент нинужен
>>5551
А спайсеры с дизельными парами хуже/лучше колхозов? И таки много ли выигрыша в плане тяга/мощность при замене 417го мотора на 421й?
Тент ведь в отличии от железной крыши не ржавеет и его поменять несложно, не?
А спайсеры с дизельными парами хуже/лучше колхозов? И таки много ли выигрыша в плане тяга/мощность при замене 417го мотора на 421й?
Тент ведь в отличии от железной крыши не ржавеет и его поменять несложно, не?
![1463141325kagerou-kantai-collection-kantai-collection-anime[...].gif](https://2ch.life//au/src/5811435/16395998852520.gif)
>>5557
В интернетах есть фото 31029 на шинах Я-245. Они там впритык стоят, но судя по всему водила так вполне себе катается.
В интернетах есть фото 31029 на шинах Я-245. Они там впритык стоят, но судя по всему водила так вполне себе катается.
>>5560
Ну шо ты вот не догоняешь то? Спайсер - тип моста на внедорожниках(да и собственно неразреной(а не чайковский блять!!!) мост волги это так же спайсер. А дизельные пары - главные пары от мостов автомобиля с дизельным мотором(тащемта уаз с мотором змз-514 или андория).
Ну шо ты вот не догоняешь то? Спайсер - тип моста на внедорожниках(да и собственно неразреной(а не чайковский блять!!!) мост волги это так же спайсер. А дизельные пары - главные пары от мостов автомобиля с дизельным мотором(тащемта уаз с мотором змз-514 или андория).
>>5562
Верно. А чего по этим карбам поизучать то хотел? Как настраивать или тарировки жиклёров и вот это вот всё?
Верно. А чего по этим карбам поизучать то хотел? Как настраивать или тарировки жиклёров и вот это вот всё?
>>5555
Тент течет всегда. Сверху, сбоку, снизу. Да, единственный плюс — на лето он быстро снимается. Но натягивать то ещё удовольствие.
Спайсер лучший мост, чтобы там злые языки не говорили. По парам не помню, там что то их около дохуя.
Выигрыш по тяге с соткой большой, но и расход тоже большой. Но с тяговыми мостами сотка теряет свою актуальность. если, конечно, не ставишь 35 катки
К слову у меня 31514 на вояках и куперах 32х11.5, мотор 417. Даже с мертвой поршневой и карбом от космича я недостатка тяги не ощущал. А за счёт колес спокойно сотку разгонялся.
Тент течет всегда. Сверху, сбоку, снизу. Да, единственный плюс — на лето он быстро снимается. Но натягивать то ещё удовольствие.
Спайсер лучший мост, чтобы там злые языки не говорили. По парам не помню, там что то их около дохуя.
Выигрыш по тяге с соткой большой, но и расход тоже большой. Но с тяговыми мостами сотка теряет свою актуальность. если, конечно, не ставишь 35 катки
К слову у меня 31514 на вояках и куперах 32х11.5, мотор 417. Даже с мертвой поршневой и карбом от космича я недостатка тяги не ощущал. А за счёт колес спокойно сотку разгонялся.
135 Кб, 430x604>>5566
И не только спайсом.
И не только спайсом.
>>5565
А есть способы поставить над дверьми желоба да уплотнители, или всёравно будет течь что ни делай?
417го мотора(или 402го) хватит чтоб спайсеры работали с дизельными парами 4.6 ?
Куперы сильно превосходят сафари 510е(я-192) или же где то рядом идут?
А есть способы поставить над дверьми желоба да уплотнители, или всёравно будет течь что ни делай?
417го мотора(или 402го) хватит чтоб спайсеры работали с дизельными парами 4.6 ?
Куперы сильно превосходят сафари 510е(я-192) или же где то рядом идут?
>>5564
про носики економайзеров
про различия малых диффузоров
сверловка емульсионных трубок (втом числе длинных 2й камеры)
ну и вариации прототипов и с паралельным открытием если были
про носики економайзеров
про различия малых диффузоров
сверловка емульсионных трубок (втом числе длинных 2й камеры)
ну и вариации прототипов и с паралельным открытием если были
>>5573
С параллельным вроде только кастом. В заводском исполнении только к-126 и его потомок : к-135. На 151м карбе цель была добиться экономичности и лучшего поведения в городе(опять же экономичность и холостой ход и чтото там ещё из намёка на экологию). По диффузорам незнаю, но по различию тарировок жиклёров есть заводская таблица со списком всех модификаций к-151.
У самого К-151 без букв, ещё советского производства на 4021 моторе.
С параллельным вроде только кастом. В заводском исполнении только к-126 и его потомок : к-135. На 151м карбе цель была добиться экономичности и лучшего поведения в городе(опять же экономичность и холостой ход и чтото там ещё из намёка на экологию). По диффузорам незнаю, но по различию тарировок жиклёров есть заводская таблица со списком всех модификаций к-151.
У самого К-151 без букв, ещё советского производства на 4021 моторе.
>>5574
Она помогает излишкам топлива улетать в атмосферу, тем самым облегчая запуск двигателя. Её вроде как глушат так как со временем она начинает доставлять проблемы.
Она помогает излишкам топлива улетать в атмосферу, тем самым облегчая запуск двигателя. Её вроде как глушат так как со временем она начинает доставлять проблемы.
>>5571
Можешь попробовать, но б/у железная крыша стоит как новый качественный тент.
Ну а чего не хватит? Колхозный мост сам 4.625. считай тоже самое.
Я-192 переоценена, её превосходит любая м/т резина. А вот сафарь неплох, развитые боковые грунтозацепы. Но сафарь лучше брать который 500. Чутка дороже, чутка выше, копия протектора Симекса. Прекрасная экстримальная резина, лучше всего вышеупомянутого.
Можешь попробовать, но б/у железная крыша стоит как новый качественный тент.
Ну а чего не хватит? Колхозный мост сам 4.625. считай тоже самое.
Я-192 переоценена, её превосходит любая м/т резина. А вот сафарь неплох, развитые боковые грунтозацепы. Но сафарь лучше брать который 500. Чутка дороже, чутка выше, копия протектора Симекса. Прекрасная экстримальная резина, лучше всего вышеупомянутого.
>>5579
А когда железная крыша стоит с завода, там возле верхнего стыка рамки лобового стекла и крыши стоят переходные косынки/уголки или чтото вроде? Я заметил на машинах, которые раньше с тентом ездили и потом на них поставили железку, у них вот перед рамкой лобового идёт как будто обрыв сантиметров на 7-8 и потом уже идёт край крыши к которому прилегает дверь.
А когда железная крыша стоит с завода, там возле верхнего стыка рамки лобового стекла и крыши стоят переходные косынки/уголки или чтото вроде? Я заметил на машинах, которые раньше с тентом ездили и потом на них поставили железку, у них вот перед рамкой лобового идёт как будто обрыв сантиметров на 7-8 и потом уже идёт край крыши к которому прилегает дверь.
>>5577
соус
а малые диффузоры?
невижу смысла, уровень топлива никуда улетать не может,да и вся хуйня под фильтром
чото ты для разработчика маловато знаешь
>С параллельным вроде только кастом
соус
>тарировок жиклёров
а малые диффузоры?
>помогает излишкам топлива улетать в атмосферу
невижу смысла, уровень топлива никуда улетать не может,да и вся хуйня под фильтром
чото ты для разработчика маловато знаешь
>>5582
А я и не назывался разработчиком. Это ты с другим аноном беседовал.
Там не в уровне топлива фича а в том, что пары топлива сильно богатой смесь делают и мотор вроде как дольше запускается, а за счёт этой вентиляции всё работает нормально.
А я и не назывался разработчиком. Это ты с другим аноном беседовал.
Там не в уровне топлива фича а в том, что пары топлива сильно богатой смесь делают и мотор вроде как дольше запускается, а за счёт этой вентиляции всё работает нормально.
>>5585
но пары из поплавковой камеры не соединяются с дифузорами гидрозатвор там получается, а если есть ета вентиляцыя то обогащают поступающий воздух да
но пары из поплавковой камеры не соединяются с дифузорами гидрозатвор там получается, а если есть ета вентиляцыя то обогащают поступающий воздух да
>>5600
да ониж мимокрокодилы
да ониж мимокрокодилы
>По инструкции ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛЯ, зазор между заслонкой и корпусом д/заслонок в закрытом положении 0,03мм
для 151
гдетам кукарекал, что нидолжно щели быть
хм,несмотря на то что архивы пекара не отцыфрованы, даж в оглавлениях нет похожих на отчеты по опытам с карбами,
в нами тож нихуя не отвечают.
как такто? карберы есть,а данных нет, инопланетяне-тартарцы штоль завозят
пиздос
в нами тож нихуя не отвечают.
как такто? карберы есть,а данных нет, инопланетяне-тартарцы штоль завозят
пиздос
Демонтировать карбюратор нужно только в случае крайней необходимости! Когда продувка сжатым воздухом и промывание не устраняют последствий заедания заслонок и загрязнений жиклеров (каналов).
Важно понимать, что не слишком грязный карбюратор работает так же, как и идеально чистый. Подвижные части в нем очищаются сами, а грязи попасть внутрь нелегко. Поэтому часто чистить карбюратор нужно снаружи, в местах налипания больших кусков грязи на взаимно движущиеся детали (на рычажном механизме и в пусковой системе).
Важно понимать, что не слишком грязный карбюратор работает так же, как и идеально чистый. Подвижные части в нем очищаются сами, а грязи попасть внутрь нелегко. Поэтому часто чистить карбюратор нужно снаружи, в местах налипания больших кусков грязи на взаимно движущиеся детали (на рычажном механизме и в пусковой системе).
диаметр малого диффузора уменьшен на 6 мм и имеет новую конструкцию.
Такое решение позволило увеличить динамику автомобиля в среднем на 7%
это про эжекторы
Такое решение позволило увеличить динамику автомобиля в среднем на 7%
это про эжекторы
Карбюратор имеет клапан разбалансировки поплавковой камеры с электромагнитным соленоидом. С обратной стороны камеры предусмотрен штуцер, к которому подсоединяется шланг для вентиляции. Как только вы выключаете зажигание, электромагнит открывает доступ в камеру и лишние пары бензина уходят в атмосферу, тем самым выравнивается давление.
это про крышку поплавковой камеры, заглушенную и не заглушенную,пологаю
это про крышку поплавковой камеры, заглушенную и не заглушенную,пологаю
>>5920
При работе двигателя автомобиля (особенно в жаркую погоду) в поплавковой камере карбюратора образуются пары топлива, которые создают в ней определенное давление. В полости корпуса воздушного фильтра двигателя автомобиля давление ниже и поэтому пары топлива через балансировочные каналы в крышке карбюратора вытягиваются туда и далее через патрубки и диффузоры карбюратора попадают в двигатель.
То есть работает балансировка, как в принципе и весь карбюратор, за счет разрежения, вытягивающего, в данном случае, пары топлива.
При работе двигателя автомобиля (особенно в жаркую погоду) в поплавковой камере карбюратора образуются пары топлива, которые создают в ней определенное давление. В полости корпуса воздушного фильтра двигателя автомобиля давление ниже и поэтому пары топлива через балансировочные каналы в крышке карбюратора вытягиваются туда и далее через патрубки и диффузоры карбюратора попадают в двигатель.
То есть работает балансировка, как в принципе и весь карбюратор, за счет разрежения, вытягивающего, в данном случае, пары топлива.
>>5924
крышка с каналом получается пиздачее закрытого новодела
крышка с каналом получается пиздачее закрытого новодела
https://vsekarby.ru/avtomobili/legkovye/karbyurator-k-151-regulirovka-remont.html
но даже в етой исчерпывающей статье умудрились насрать в штаны:
Это происходит за счет высокого разрежения в каналах на холостом ходу (смесь движется очень быстро, что приводит к понижению температуры и образованию наледи). Обмерзает в первую очередь корпус экономайзера, так как воздух поступает в карбюратор именно отсюда, а проходное сечение каналов здесь самое узкое.
что блять происходит то?
но даже в етой исчерпывающей статье умудрились насрать в штаны:
Это происходит за счет высокого разрежения в каналах на холостом ходу (смесь движется очень быстро, что приводит к понижению температуры и образованию наледи). Обмерзает в первую очередь корпус экономайзера, так как воздух поступает в карбюратор именно отсюда, а проходное сечение каналов здесь самое узкое.
что блять происходит то?
Переходная система. Благодаря ей происходит плавное включение в работу вторичной камеры. Функционирует на переходном режиме между холостым ходом и высокими оборотами двигателя (когда дроссельная заслонка открыта менее чем наполовину).
вот это еще, по моим ощущениям переходные жиклеры влияют на работу двигателя при открытии 2го дросселя - чем больше топлива тем ниже обороты при которых можно открыть 2ю камеру без дерганья от бедной смеси
вот это еще, по моим ощущениям переходные жиклеры влияют на работу двигателя при открытии 2го дросселя - чем больше топлива тем ниже обороты при которых можно открыть 2ю камеру без дерганья от бедной смеси
>>5863
напиши дядюшке Ляо на Али Бабе. это он сейчас эти карбы клепает, возможно, что-то у него есть.
А я тем временем недавно завёл таки свою ласточку, после того, как она промёрзла ночь на улице. Утром было -22С, помогло активное подрачивание педали тормоза, уже подумывал трябку с бензом в воздухан хуйнуть.
напиши дядюшке Ляо на Али Бабе. это он сейчас эти карбы клепает, возможно, что-то у него есть.
А я тем временем недавно завёл таки свою ласточку, после того, как она промёрзла ночь на улице. Утром было -22С, помогло активное подрачивание педали тормоза, уже подумывал трябку с бензом в воздухан хуйнуть.
>>5997
А ты как хотел? Дрочишь вяло - результата не будет.
Ели всё будет хорошо, завтра заберу свечи с фильтрами.
А ты как хотел? Дрочишь вяло - результата не будет.
Ели всё будет хорошо, завтра заберу свечи с фильтрами.
>>6025
чото он просто магазик
чото он просто магазик
![1463141325kagerou-kantai-collection-kantai-collection-anime[...].gif](https://2ch.life//au/src/5811435/16396739548030.gif)
>>5863
потому, что К-151 сикретная разработка
Гражданская продукция для ГАЗа была вовсе не основной, баржу и гойзели делали из обрезков БТРов и колесных шасси для ПВО.
потому, что К-151 сикретная разработка
Гражданская продукция для ГАЗа была вовсе не основной, баржу и гойзели делали из обрезков БТРов и колесных шасси для ПВО.
>>6051
на просвет заебись видно
на просвет заебись видно
>>6027
Нет, именно тормоза. Нагуглил такой лайвхак случайно, но он работает. Типо это богатит смесь. От педали газа при запуске эффект обратный.
>>6025
Эх, измельчал дядюшка Ляо. Не тот его подвал уже. Раньше куча пекаровских карбов от китайцев продавалась, а сейчас одни русские магазы остались. https://aliexpress.ru/item/1005003493967752.html
А вот и Дядюшка Ляо: https://aliexpress.ru/item/4000305540550.html
на ебай тоже продаётся, погугли, они много под что карбы делают. а я бы хотел пирбург впендюрить, но его нет и не будет
>>6038
Наоборот, приятно же. Только вот пункт о живом необязателен.
Нет, именно тормоза. Нагуглил такой лайвхак случайно, но он работает. Типо это богатит смесь. От педали газа при запуске эффект обратный.
>>6025
Эх, измельчал дядюшка Ляо. Не тот его подвал уже. Раньше куча пекаровских карбов от китайцев продавалась, а сейчас одни русские магазы остались. https://aliexpress.ru/item/1005003493967752.html
А вот и Дядюшка Ляо: https://aliexpress.ru/item/4000305540550.html
на ебай тоже продаётся, погугли, они много под что карбы делают. а я бы хотел пирбург впендюрить, но его нет и не будет
>>6038
Наоборот, приятно же. Только вот пункт о живом необязателен.
>>6060
и как же он связан с обогащением смеси? Пока нет разряжения вакуумник не работает, а кроме него тормоза с системой впуска никак не связаны.
> Нет, именно тормоза. Нагуглил такой лайвхак
и как же он связан с обогащением смеси? Пока нет разряжения вакуумник не работает, а кроме него тормоза с системой впуска никак не связаны.
>>6060
китаёзы втупую покупали чертежи-технологии и всю документалку,помню. ети хуй за так поделятся.
ёбан врот такую строну продали за бусы
китаёзы втупую покупали чертежи-технологии и всю документалку,помню. ети хуй за так поделятся.
ёбан врот такую строну продали за бусы
>>6067
с эфектом плацебо: дрочить нужно чо угодно, лишь ы руками мотор не трогал и не мешал работать
>>6071
меняй вакуумник, он у тебя при отпущенной педали с атмосферой сообщается. Разбирать и чинить его запрещено производителем.
с эфектом плацебо: дрочить нужно чо угодно, лишь ы руками мотор не трогал и не мешал работать
>>6071
> я и сам замечал, что тормоз давишь стоя на перекрёстке, и холостые на соточку другую растут.
меняй вакуумник, он у тебя при отпущенной педали с атмосферой сообщается. Разбирать и чинить его запрещено производителем.
>>6071
это ваще неисправность такто
>что тормоз давишь стоя на перекрёстке, и холостые на соточку другую растут
это ваще неисправность такто
>>6078
Поэтому ремкомплекты продают на каждом углу, а в руководстве по ремонту и эксплуатации расписан порядок разбора и неисправностей
> Разбирать и чинить его запрещено производителем
Поэтому ремкомплекты продают на каждом углу, а в руководстве по ремонту и эксплуатации расписан порядок разбора и неисправностей
>>6082
проводить еволюцыю настройки ебать трудоёмко ващет,плюс бензик на заезды - это дохуя стоит
ращщеты то не выложены, только ответы, мне в школках за такое 2ки ставили
>к а зуле там писать, когда можно все взять и руами пошшупать?
проводить еволюцыю настройки ебать трудоёмко ващет,плюс бензик на заезды - это дохуя стоит
>вам все НИИ рассчитало
ращщеты то не выложены, только ответы, мне в школках за такое 2ки ставили
>>6096
Так уходит. Как проверить пластиковый клапан и продают ли их отдельно?
>при исправном усилителе педаль должна уйти вперёд
Так уходит. Как проверить пластиковый клапан и продают ли их отдельно?
>>6099
я в уме щитал дохуя, там в шкальном курсе есть момент когда примеры еще легкие, но требуют все действия расписывать
я в уме щитал дохуя, там в шкальном курсе есть момент когда примеры еще легкие, но требуют все действия расписывать
>>6101
продают
Если он пропускает, то у тебя не будет ХХ вообще. Меняется за 5 минут.
В случае, если у тебя поднимаются обороты при нажатии на тормоз, то у тебя неисправен следящий капан. Он внутри вакуумника и является его частью. Отдельно не продается и не меняется.
продают
Если он пропускает, то у тебя не будет ХХ вообще. Меняется за 5 минут.
В случае, если у тебя поднимаются обороты при нажатии на тормоз, то у тебя неисправен следящий капан. Он внутри вакуумника и является его частью. Отдельно не продается и не меняется.
>>6104
А как диагностировать? ХХ есть, на холодную 800-900 сейчас, на горячую 1К-1.2К. При нажатии на тормоз растёт на сотку-две, не больше.
А как диагностировать? ХХ есть, на холодную 800-900 сейчас, на горячую 1К-1.2К. При нажатии на тормоз растёт на сотку-две, не больше.
>>6105
При нажатии на педаль тормоза ХХ никак меняться не должен.
При нажатии на педаль тормоза ХХ никак меняться не должен.
> При нажатии педали тормоза усилие через толкатель передается к следящему клапану. Клапан перекрывает канал, соединяющий атмосферную камеру с вакуумной. При дальнейшем движении клапана атмосферная камера через соответствующий канал соединяется с атмосферой. Разряжение в атмосферной камере снижается. Разница давлений действует на диафрагму и, преодолевая усилие пружины, перемещает шток поршня главного тормозного цилиндра.
> Конструкция вакуумного усилителя обеспечивает дополнительное усилие на штоке поршня главного тормозного цилиндра пропорциональное силе нажатия на педаль тормоза. Другими словами, чем сильнее водитель нажимает на педаль, тем эффективнее будет работать усилитель.
> При окончании торможения атмосферная камера вновь соединяется с вакуумной камерой, давление в камерах выравнивается. Диафрагма под действием возвратной пружины перемещается в исходное положение.
>>6107
ну купи "ремкомплект вакумника", а я посмотрю
хуле тоггда мне все время штрафы за превышение прилетают?
ну купи "ремкомплект вакумника", а я посмотрю
> тихоходное транспортное средство
хуле тоггда мне все время штрафы за превышение прилетают?
>>6109
ну-ну. Только скажи по какой дороге ты с отремонтированным вакуумником ездишь, я там не буду ездить
ну-ну. Только скажи по какой дороге ты с отремонтированным вакуумником ездишь, я там не буду ездить
>>6108
Не раз перебирал на несколько машин. Делов на час. Что не так?
А мне откуда знать, где ты находишь камеры под знак 20.
> ну купи "ремкомплект вакумника", а я посмотрю
Не раз перебирал на несколько машин. Делов на час. Что не так?
> хуле тоггда мне все время штрафы за превышение прилетают?
А мне откуда знать, где ты находишь камеры под знак 20.
>>6112
Я - не он, у меня тисков и прочего нет, чтобы ремонтировать. Буду менять в сборе.
Я - не он, у меня тисков и прочего нет, чтобы ремонтировать. Буду менять в сборе.
>>6112
Промытый ниасилятор, плиз. Удивительно что ты не поверил в то, что завод завпрещает ремонтировать двигатель. С таким же успехом мог бы купить новый.
Промытый ниасилятор, плиз. Удивительно что ты не поверил в то, что завод завпрещает ремонтировать двигатель. С таким же успехом мог бы купить новый.
200 Кб, 940x1198
>>6121
конечно, только по вине криво собранного ведра, которое ты гордо именуешь автомобилем
> Ни одного дцп по моей вине
конечно, только по вине криво собранного ведра, которое ты гордо именуешь автомобилем
Помогите Даше найти правильный номер ВУТ для 3110 с 402:
24351001002
243510010
VB10014C3
AT1001024VB
А так же нужны ли какие либо ещё запчасти при его замене? Нужно ли доливать тормозную жидкость? И вообще, сколько её полный объём в авто?
24351001002
243510010
VB10014C3
AT1001024VB
А так же нужны ли какие либо ещё запчасти при его замене? Нужно ли доливать тормозную жидкость? И вообще, сколько её полный объём в авто?
53 Кб, 604x478>>6125
Так неси, сколько можно ждать?
Так неси, сколько можно ждать?
>>6126
можно заменить не разбирая гидросистему
можно заменить не разбирая гидросистему
568 Кб, 858x636>>6122
Пружина там не имеет великого натяжения. Ты же не энергоаккумулятор разбираешь. Да и найти тиски под размер волговского вакуума нужно постараться.
Лол. Что ты под этим имеешь ввиду? Как это завод умудряется сделать гермитичным разъемное соединение, а кузмич из гск нет?
>>6124
Ты сейчас весь баржетред описал. Тоже именуете волги ватомобилями.
> А в тисках - пружиной по ебалу получишь запросто.
Пружина там не имеет великого натяжения. Ты же не энергоаккумулятор разбираешь. Да и найти тиски под размер волговского вакуума нужно постараться.
> И герметичным ты его не сделаешь
Лол. Что ты под этим имеешь ввиду? Как это завод умудряется сделать гермитичным разъемное соединение, а кузмич из гск нет?
>>6124
> которое ты гордо именуешь автомобилем
Ты сейчас весь баржетред описал. Тоже именуете волги ватомобилями.
>>6126
если аккуратно открутишь ГТЦ - ничего не нужно.
обхем 0,6 литра, для замены, конечно, лучше брать литр
По замене вот тут
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/18-tormoznaya-sistema.html
посмотри
> А так же нужны ли какие либо ещё запчасти при его замене? Нужно ли доливать тормозную жидкость? И вообще, сколько её полный объём в авто?
если аккуратно открутишь ГТЦ - ничего не нужно.
обхем 0,6 литра, для замены, конечно, лучше брать литр
По замене вот тут
http://www.autoprospect.ru/gaz/3110-volga/18-tormoznaya-sistema.html
посмотри
>>6134
Конечно. А ещё достаточно умный, чтобы сказать, что от газ 53 и газ 3307 вакуумный усилитель тормозов тоже не подойдёт на 3110.
> пиздецкиумный
Конечно. А ещё достаточно умный, чтобы сказать, что от газ 53 и газ 3307 вакуумный усилитель тормозов тоже не подойдёт на 3110.
>>6130
при чем тут натяжение, если ее тупо ждержать неудобно и она все равно не слабая?
Ты правда ебанько или пытаешься таким казаться?
> не имеет великого натяжения
при чем тут натяжение, если ее тупо ждержать неудобно и она все равно не слабая?
Ты правда ебанько или пытаешься таким казаться?
>>6128
Спасибо.
Вобщем погуглил, цена вопроса 4К, если не брать сраный Фенокс. С аванса займусь. эх, а хотел ведь лобовое махнуть
Спасибо.
Вобщем погуглил, цена вопроса 4К, если не брать сраный Фенокс. С аванса займусь. эх, а хотел ведь лобовое махнуть
249 Кб, 833x981>>6136
Долбоёб, зачем тебе её удерживать? Располовинил корпус и распустил её.
Она слабая. Килограмм 50 усилия достаточно для её сжатия.
Конечно. Я же перебираю ВУТ, а потом езжу на них по дорогам общего пользования.
> ее тупо ждержать неудобно
Долбоёб, зачем тебе её удерживать? Располовинил корпус и распустил её.
> не слабая
Она слабая. Килограмм 50 усилия достаточно для её сжатия.
> Ты правда ебанько
Конечно. Я же перебираю ВУТ, а потом езжу на них по дорогам общего пользования.
>>6138
ты можешь не сильно спешить, он прям резко не ломается. Может с косяками пару лет работать. И даже если прям ваще сломается, то "доехать" птихоньку все равно можно. Я так с Сальска в РнД приехал наебнутым полностью. Прадвда по трассе ехал и не выебывался, держал большуюб дистанцию и не гнал сильно. Но если есть возможность заменить - лучше не тянуть. И он часто продается в сборе с ГТЦ, можно и без него купить. Цена, разумеется, разная.
ты можешь не сильно спешить, он прям резко не ломается. Может с косяками пару лет работать. И даже если прям ваще сломается, то "доехать" птихоньку все равно можно. Я так с Сальска в РнД приехал наебнутым полностью. Прадвда по трассе ехал и не выебывался, держал большуюб дистанцию и не гнал сильно. Но если есть возможность заменить - лучше не тянуть. И он часто продается в сборе с ГТЦ, можно и без него купить. Цена, разумеется, разная.
>>6141
спасибо, без ВУТ я на верёвке накатался уже, что-то больше не хочется. потом нога левая болела долго.
спасибо, без ВУТ я на верёвке накатался уже, что-то больше не хочется. потом нога левая болела долго.
Волга говно
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 2 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 2 января 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.