Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 18 февраля 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 18 февраля 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
1,4 Мб, 1000x1000Создан усилиями коллективного разума, дабы волгодворяне и газелегоспода не расползались по тредам, как отработка по гаражным доскам.
Прошлый тред:https://2ch.hk/au/res/5826662.html# (
М)
Прошлый тред:https://2ch.hk/au/res/5826662.html# (
М)чо обсуждать будем?
>>37152
это к кинологам
это к кинологам
>>37153
если приехоть в нами и попросить помещение и доступ к аппаратуре есть шансы что дадут по ебалу?
если приехоть в нами и попросить помещение и доступ к аппаратуре есть шансы что дадут по ебалу?
>>37159
хотя вангую там всё в митол сдано, только ельбрусы остались,на которых аурус ебут
хотя вангую там всё в митол сдано, только ельбрусы остались,на которых аурус ебут
>>5837149 →
хуйчо осыпается,засирается фильтор за полгода
плюс нитакой он и сухой, влажность его мочит
хуйчо осыпается,засирается фильтор за полгода
плюс нитакой он и сухой, влажность его мочит
>>37188
осваивают дидовские технологии
у меня знакомый хочет покрыхи и пластик перегонять,если зоделоет вундервафлю выклянчу порцыю такого топлива,попробую насколько годнота
осваивают дидовские технологии
у меня знакомый хочет покрыхи и пластик перегонять,если зоделоет вундервафлю выклянчу порцыю такого топлива,попробую насколько годнота
>>37144 (OP)
Шприцевнул в ваш тред мальца.
Шприцевнул в ваш тред мальца.
>>37362
томушто моглибы и отсутствовать
томушто моглибы и отсутствовать
Сап, баржач, можете меня поздравить. Сегодня ночью я таки намотался на штраф: целых 800 деревянных. Теперь надо срочно делать стра-хов-очк-у. Кто-нибудь знает страховую типа ООО"Старое Ведро"?
>>37473
А если ещё раз остановят? Опять 400? А штрафстоянка, штрафстояночка? Не? может я хочу автоподставами заняться. ты цены на кузовщину видел?
А если ещё раз остановят? Опять 400? А штрафстоянка, штрафстояночка? Не? может я хочу автоподставами заняться. ты цены на кузовщину видел?
>>37475
да
я за 2 года без страховки был остановлен раза 3 итого1200р
страховка сосаги с то мне стоит около 4к в год
>А если ещё раз остановят? Опять 400?
да
я за 2 года без страховки был остановлен раза 3 итого1200р
страховка сосаги с то мне стоит около 4к в год
>>37476
Меня конечно тоже за прошедшие три года остановили раз, и страховку спросили сегодня впервые. Но где я езжу - менты постоянно стоят, а машина приметная. Не хочу, чтобы на мне план по палкам выполняли.
Меня конечно тоже за прошедшие три года остановили раз, и страховку спросили сегодня впервые. Но где я езжу - менты постоянно стоят, а машина приметная. Не хочу, чтобы на мне план по палкам выполняли.
>>37475
в этих ваших воронежах 3к элемент плюс материалы
я в своих пердях 5к елемент делол и ето самый дешман по городу
алсо кузовщину можно осилить как и любой ремонт, тока на сварку гонять ну и покраску если естет дохуя
> ты цены на кузовщину видел
в этих ваших воронежах 3к элемент плюс материалы
я в своих пердях 5к елемент делол и ето самый дешман по городу
алсо кузовщину можно осилить как и любой ремонт, тока на сварку гонять ну и покраску если естет дохуя
>>37478
они твои непосредственные хозяева на дорогах, захотят доебаца доебуца, за тобой равной силы нет.
тут работает правило месных гопников
>Не хочу, чтобы на мне план по палкам выполняли.
они твои непосредственные хозяева на дорогах, захотят доебаца доебуца, за тобой равной силы нет.
тут работает правило месных гопников
>>37485
сосага входит в перечень обязательных документов. техосмотр для физлиц отменили, только при перерегистрации теперь.
зачем им тратить время на старую волгу, когда мимо едут всякие лексусы с поршами и богатыми хозяевами?
сосага входит в перечень обязательных документов. техосмотр для физлиц отменили, только при перерегистрации теперь.
зачем им тратить время на старую волгу, когда мимо едут всякие лексусы с поршами и богатыми хозяевами?
>>37483
цены разняца темболее щас.
вкинь фотку повреждений
кароч застра хуй если свербит, для личного спокойствия
цены разняца темболее щас.
вкинь фотку повреждений
кароч застра хуй если свербит, для личного спокойствия
>>37487
за лексусами может влияние быть, смикаешь?
кредитоповозки норм отрабатываются,но возможны залупы правокачающего заводобыдла
на хламе обычно ожидают школоту, просто позырить,познакомится, развести
за лексусами может влияние быть, смикаешь?
кредитоповозки норм отрабатываются,но возможны залупы правокачающего заводобыдла
на хламе обычно ожидают школоту, просто позырить,познакомится, развести
>>37488
>>37488
Так вот, знать бы где по дешману. На сравни.ру самое дешёвое Макс, 7600, а дальше всякие Ингосстрахи от 9800.
фото крыла двач даже пережатые не хочет
https://dropmefiles.com/KpTN9
>>37488
Так вот, знать бы где по дешману. На сравни.ру самое дешёвое Макс, 7600, а дальше всякие Ингосстрахи от 9800.
фото крыла двач даже пережатые не хочет
https://dropmefiles.com/KpTN9
>>37493
ебать судя повсему в етом году продлевать небуду
ну смотри: скидываешь колесо подкрылок, снаружи брусок изнутри молотком отчеканиваешь
с дверью посложнее там усилитель, скидываешь обшивку и монтажкой выдавливаешь
опцыонально зачищаешь крупной наждачкой дожилеза накидываешь жолтой шпакли,выравниваешь крупной, накидываешь тонкий слой выравниваешь 320 грунт с болончика
потом красишь с болончика пятном с распылом покраям будет низаметно для постороннего обывателя
крыло где дверь скорее всего надо споттером дергать, непомню как там с доступом
ябы забил хуй отчеканил где получилосьбы зачистил и оставил ржаветь
>7600
ебать судя повсему в етом году продлевать небуду
ну смотри: скидываешь колесо подкрылок, снаружи брусок изнутри молотком отчеканиваешь
с дверью посложнее там усилитель, скидываешь обшивку и монтажкой выдавливаешь
опцыонально зачищаешь крупной наждачкой дожилеза накидываешь жолтой шпакли,выравниваешь крупной, накидываешь тонкий слой выравниваешь 320 грунт с болончика
потом красишь с болончика пятном с распылом покраям будет низаметно для постороннего обывателя
крыло где дверь скорее всего надо споттером дергать, непомню как там с доступом
ябы забил хуй отчеканил где получилосьбы зачистил и оставил ржаветь
>>37496
Именно так. Делать - так всю сразу. Там в любом случае варить надо, ибо труха.
У меня город дорогой, кбм 0.85. У соседа в деревне регистрация, так он 3 или 4К плотит за год.
>ябы забил хуй
Именно так. Делать - так всю сразу. Там в любом случае варить надо, ибо труха.
>продлевать небуду
У меня город дорогой, кбм 0.85. У соседа в деревне регистрация, так он 3 или 4К плотит за год.
>>37508
темболее забей, просто отмой
я в любом случае не планировал пока делоть страховку, до окончания в перди вернусь, а там на похуях поезжу
>ибо труха.
темболее забей, просто отмой
я в любом случае не планировал пока делоть страховку, до окончания в перди вернусь, а там на похуях поезжу
4 Кб, 303x166>>37581
Через сравни.ру не получилось, везде программные ошибки, а на сайте Макс запрашивало ПТС. Как-то жирно для левой конторы мою птску знать, тем более другие конторы на СТСку соглашались, поэтому Ингосстрах. Самый Лол в Альфастраховании был - на сравни.ру около 9К, на сайте альфы 25К насчитало.
Ещё купил пикрелейтед сегодня, датчик температуры и 5 литроф Феликс Г11. Надо будет потом ещё фильтр на систему охлождения замутить.
Через сравни.ру не получилось, везде программные ошибки, а на сайте Макс запрашивало ПТС. Как-то жирно для левой конторы мою птску знать, тем более другие конторы на СТСку соглашались, поэтому Ингосстрах. Самый Лол в Альфастраховании был - на сравни.ру около 9К, на сайте альфы 25К насчитало.
Ещё купил пикрелейтед сегодня, датчик температуры и 5 литроф Феликс Г11. Надо будет потом ещё фильтр на систему охлождения замутить.
>>37589
звучит какбутто можно просто на принтере распечатать страховку и непарица
вангую ты просто отлистал десятку притом даже не путину лично
>другие конторы на СТСку соглашались
звучит какбутто можно просто на принтере распечатать страховку и непарица
вангую ты просто отлистал десятку притом даже не путину лично
>>37701
Не, там от бойлеров для горячей воды ставят. Естесственно его менять надо переодически, зато система чистая. У меня антифриз с осени, так уже вкрапления чёрные в нём.
Не, там от бойлеров для горячей воды ставят. Естесственно его менять надо переодически, зато система чистая. У меня антифриз с осени, так уже вкрапления чёрные в нём.
>>37713
промой лимонкой систему.
смени фриз
а вобще похуй охлаждает же.
нет я хочу дрочить на чистоту вливая труд и деньги,рискуя сломать рабочее чтоб верить что внутри стало чище лучше клизму поставь
промой лимонкой систему.
смени фриз
а вобще похуй охлаждает же.
нет я хочу дрочить на чистоту вливая труд и деньги,рискуя сломать рабочее чтоб верить что внутри стало чище лучше клизму поставь
>>37589
на базар себе замути, чорт
Там и так чисто, потому, что в идеале оно должно быть заправлено 50/50 листилированной водой и антифризим (концентратом) или просто антифризом. И ниче ниоткуда туда не должно попадать.
> фильтр на систему охлождения замутить.
на базар себе замути, чорт
Там и так чисто, потому, что в идеале оно должно быть заправлено 50/50 листилированной водой и антифризим (концентратом) или просто антифризом. И ниче ниоткуда туда не должно попадать.
183 Кб, 375x685>>37589
Я тосол в свою хачеклассику лет 7 назад залил, так и не менял ни разу. Подливаю раз в год чутка, т.к. где-то там течет, да и хуй с ним, поллитра в год меня не убьют. С одной стороны это не правильно, а с другой стороны и в рот бы оно ебись. Проблемы с охлаждением если начнутся, тупо систему промою, да и все.
Я тосол в свою хачеклассику лет 7 назад залил, так и не менял ни разу. Подливаю раз в год чутка, т.к. где-то там течет, да и хуй с ним, поллитра в год меня не убьют. С одной стороны это не правильно, а с другой стороны и в рот бы оно ебись. Проблемы с охлаждением если начнутся, тупо систему промою, да и все.
>>38107
Подключением*
Подключением*
34 Кб, 480x360>>38104
я узнал,что у меня нет в росии нихуя
я узнал,что у меня нет в росии нихуя
>>38104
Есть ещё двигателя от ЯМЗ, их тоже на ПАЗики ставят. Газовые, дизельные, в ассортименте.
Есть ещё двигателя от ЯМЗ, их тоже на ПАЗики ставят. Газовые, дизельные, в ассортименте.
кароч 30км
козырек 90, забор от мотора
свечи одинаковые,но едет хуёва. пуск ахуенный (-10холода)
еще держит повышенные обороты, я так пони, что повышенные обороты после езды ето и есть догорание бензопленки
данный конфиг держит долго
козырек 90, забор от мотора
свечи одинаковые,но едет хуёва. пуск ахуенный (-10холода)
еще держит повышенные обороты, я так пони, что повышенные обороты после езды ето и есть догорание бензопленки
данный конфиг держит долго
>>38447
самоя мякотка
козырек 45 и немного к мотору (3пик как было 45 раньше разница в том что -10 или я гдето проёбываюсь)
ускоряеца просто ахуена,никаких провалов при открытии 2й камеры.
но скорость меньше при томже режиме моей езды
свечи неравномерные, холостой не плавает. после езды нет повышенных оборотов холостого
низнаю что и думоть
самоя мякотка
козырек 45 и немного к мотору (3пик как было 45 раньше разница в том что -10 или я гдето проёбываюсь)
ускоряеца просто ахуена,никаких провалов при открытии 2й камеры.
но скорость меньше при томже режиме моей езды
свечи неравномерные, холостой не плавает. после езды нет повышенных оборотов холостого
низнаю что и думоть
>>38454
кароч надо дрочить под 45 градусов плюс минус
кароч надо дрочить под 45 градусов плюс минус
>>38298
а бензиновые?
а бензиновые?
>>38454
может разница в выводе сапуна
в первом случае крышка фильтра стояла так, что сапун вдувал спереди и на крышке карба собиралась лужица конденсата, в етот раз я поставил её так что вдув оказался над первой камерой,лужицы небыло
может разница в выводе сапуна
в первом случае крышка фильтра стояла так, что сапун вдувал спереди и на крышке карба собиралась лужица конденсата, в етот раз я поставил её так что вдув оказался над первой камерой,лужицы небыло
Друг хочет продать мне свою Волгу ГАЗ31029. Но перед этим готов заменить там коробку передач на улучшенную. Стоит ли заменять? За замену просит 12к.
>>38694
Она на тазошеснаре с гбо хоть?
Она на тазошеснаре с гбо хоть?
>>38694
если она такая улучшеная пусть поставит её себе
бери как есть потом за ети 12к себе 2 коробки поставишь
>на улучшенную
если она такая улучшеная пусть поставит её себе
бери как есть потом за ети 12к себе 2 коробки поставишь
Сап, баржаны. Поясните за 3 вещи:
1. Реально-ли сейчас в ДС или окрестных областях взять Баржу на 406 моторе с кондеем, гидрачом и живым кузовом тыщ за 200-250?
2. В 2к22 как-то наконец решена проблема холодного запуска 406?
3. Есть-ли в 2к22 в продаже какие-то готовые свап-комплекты для установки дисковых тормозов назад и каких-то более вменяемых тормозов вперёд?
1. Реально-ли сейчас в ДС или окрестных областях взять Баржу на 406 моторе с кондеем, гидрачом и живым кузовом тыщ за 200-250?
2. В 2к22 как-то наконец решена проблема холодного запуска 406?
3. Есть-ли в 2к22 в продаже какие-то готовые свап-комплекты для установки дисковых тормозов назад и каких-то более вменяемых тормозов вперёд?
>>39674
Как минимум на мозгах Микас-5.4 и, в немного меньшей степени, на 7.1. Правда вспомнил что её не было на СОАТЭ, но с ними машина никуда не ехала даже по меркам Баржи.
Алсо, ещё вспомнил 4 вопрос: головной свет. Хочу ксенон или диоды, но не хочу слепить встречку. Существуют-ли стёкла без рифления, чтобы за них вкорячить, например, линзы?
Как минимум на мозгах Микас-5.4 и, в немного меньшей степени, на 7.1. Правда вспомнил что её не было на СОАТЭ, но с ними машина никуда не ехала даже по меркам Баржи.
Алсо, ещё вспомнил 4 вопрос: головной свет. Хочу ксенон или диоды, но не хочу слепить встречку. Существуют-ли стёкла без рифления, чтобы за них вкорячить, например, линзы?
>>39677
вкоряч без стекол
вкоряч без стекол
242 Кб, 960x959>>39676
Правда что-ли? Мда. ЛУчше бы автотаз закрыли, хотя и то говно и это.
Правда что-ли? Мда. ЛУчше бы автотаз закрыли, хотя и то говно и это.
>>39686
ща еще уаз закроют и всё, останеца тока ваз и камаз
ща еще уаз закроют и всё, останеца тока ваз и камаз
>>40132
Он - не я, я - неон.
Для удобства извлечения остатков датчика решил скинуть корпус термостата. Скинул, а там пикрелейтед. Пришлось ехать термостат покупать ещё.
Остатки датчика пробовал извлекать по разному - высверливать, выбивать отвёрткой, забивать трехгранный напильник и выкручивать, полностью так и не удалил.
Поехал в Вираж за метчиком. Спрашиваю у продавца цену - метчик - 600+, ручка к нему ещё столько же, при том что новый корпус термостата 500р в магазине (на другом конце города). Объясняю ситуацию продавцу, он хватает корпус термостата и убегает в подсобку, скоро оттуда начал доноситься звук нарезаемой резьбы.
Минут через 10 вышел - резьба нарезана, датчиком проверили - всё норм, спрашиваю сколько - говорит бесплатно. Я аж подохуел от такого.
Сегодня всё собрал, трубку со вторым датчиком пока решил не ставить. Так же датчик на контрольку маспа махнул. Показометр работает, лампа маспа на холостых не моргает, с вентилятором пока непонятно. Грел на холостых стоя на месте, догрел до границы красной зоны - не включился. Выключил зажигание, ключил - температура сразу на деление шкалы ниже. На улице -15С, так что разница между термостатом и серединой радиатора может иметь место быть.
Газелевскую трубку пока инсталлировать не стал, пока по стандарту оставил. Подумываю в ней сделать ещё отверстие под датчик контрольки температуры, сейчас у меня его тупо нет в радиаторе, заглушка закисла намертво, боюсь радиатор сломать.
Ещё куда-то делась жидкость из бачка сцепления (фото 3), так и не понял, как его снимать.
Он - не я, я - неон.
Для удобства извлечения остатков датчика решил скинуть корпус термостата. Скинул, а там пикрелейтед. Пришлось ехать термостат покупать ещё.
Остатки датчика пробовал извлекать по разному - высверливать, выбивать отвёрткой, забивать трехгранный напильник и выкручивать, полностью так и не удалил.
Поехал в Вираж за метчиком. Спрашиваю у продавца цену - метчик - 600+, ручка к нему ещё столько же, при том что новый корпус термостата 500р в магазине (на другом конце города). Объясняю ситуацию продавцу, он хватает корпус термостата и убегает в подсобку, скоро оттуда начал доноситься звук нарезаемой резьбы.
Минут через 10 вышел - резьба нарезана, датчиком проверили - всё норм, спрашиваю сколько - говорит бесплатно. Я аж подохуел от такого.
Сегодня всё собрал, трубку со вторым датчиком пока решил не ставить. Так же датчик на контрольку маспа махнул. Показометр работает, лампа маспа на холостых не моргает, с вентилятором пока непонятно. Грел на холостых стоя на месте, догрел до границы красной зоны - не включился. Выключил зажигание, ключил - температура сразу на деление шкалы ниже. На улице -15С, так что разница между термостатом и серединой радиатора может иметь место быть.
Газелевскую трубку пока инсталлировать не стал, пока по стандарту оставил. Подумываю в ней сделать ещё отверстие под датчик контрольки температуры, сейчас у меня его тупо нет в радиаторе, заглушка закисла намертво, боюсь радиатор сломать.
Ещё куда-то делась жидкость из бачка сцепления (фото 3), так и не понял, как его снимать.
183 Кб, 480x270>>40184
поосторожней с такими маньяками
>он хватает корпус термостата и убегает в подсобку, скоро оттуда начал доноситься звук нарезаемой резьбы
поосторожней с такими маньяками
>>40184
он выкручивается , на старых модификацыях непомню.
летом разберешься,пропадание тормозухи время от времени норм зимой. сам всегда чекаю уровень
>так и не понял, как его снимать
он выкручивается , на старых модификацыях непомню.
летом разберешься,пропадание тормозухи время от времени норм зимой. сам всегда чекаю уровень
развернул козырек от мотора на 45
пуск слабоват, вернулось обмерзание до остановки двигла.
завтра сгоняю в город чекну свечи.пока роботоет ровно
што еще. сапун выровнял на первую камеру провал открытия второй ушол вниз по оборотам - масляной туман добавляет топлива типа
еще отрезал вывод сапуна 5мм под крышкой воздушного фильтра ибо он цепляет воздушную заслонку к151 ебучие инжинеры
пуск слабоват, вернулось обмерзание до остановки двигла.
завтра сгоняю в город чекну свечи.пока роботоет ровно
што еще. сапун выровнял на первую камеру провал открытия второй ушол вниз по оборотам - масляной туман добавляет топлива типа
еще отрезал вывод сапуна 5мм под крышкой воздушного фильтра ибо он цепляет воздушную заслонку к151 ебучие инжинеры
>>40202
ето миф, реально прибавляет приемистости.
еще улучшает распределение смеси по горшкам если верить книжкам.
кстати еще момент с козырьком - медленнее сбрасывает обороты,что значит образуется пленка в коллекторе
> такое себе.
ето миф, реально прибавляет приемистости.
еще улучшает распределение смеси по горшкам если верить книжкам.
кстати еще момент с козырьком - медленнее сбрасывает обороты,что значит образуется пленка в коллекторе
>>40202
я наматывал бум.скотч
не маленькие? непомню каким размером сам сверлю
>в шуруповёрт их будет проблематично запихать
я наматывал бум.скотч
>0.5
не маленькие? непомню каким размером сам сверлю
>>40231
еще етот електрод хуёва сверлица надо сверлом его прожигать типа.
ето чтоб ты руки не опустил сразу) руки тож береги. накерни вначале
еще етот електрод хуёва сверлица надо сверлом его прожигать типа.
ето чтоб ты руки не опустил сразу) руки тож береги. накерни вначале
>>40291
как мне кажица её москвичуаз-сан склонил к личной встрече на нг и занес бабла, а чайник тян включила заднюю и бабло ессно задинамила как и встречу.
теперь шыфруеца. типичная самка,даже без справки о целкости,неудивлюсь если все кулстори пиздешь,а сама камвохрит на пиндосском сайте за даллары
как мне кажица её москвичуаз-сан склонил к личной встрече на нг и занес бабла, а чайник тян включила заднюю и бабло ессно задинамила как и встречу.
теперь шыфруеца. типичная самка,даже без справки о целкости,неудивлюсь если все кулстори пиздешь,а сама камвохрит на пиндосском сайте за даллары
>>40359
бензика добыл вовремя беспорядков.? как?
бензика добыл вовремя беспорядков.? как?
>>40487
смешно, не смешно, а у волг есть такая особенность - вдавливает купол, он потом легко выдавливается,но неприятно
смешно, не смешно, а у волг есть такая особенность - вдавливает купол, он потом легко выдавливается,но неприятно
>>40547
датчик давления выкрути и позырь как хлестать будет\заткни бумажкой чтоб выдавило\вкрути мех.манометр.
нахуя столько гемора,что ты хочешь увидеть?
>скинуть поддон и проверить маспонасос
датчик давления выкрути и позырь как хлестать будет\заткни бумажкой чтоб выдавило\вкрути мех.манометр.
нахуя столько гемора,что ты хочешь увидеть?
>>40553
Хочу увидеть кучи говна и гуталина, а потом очищенную поверхность поддона от них. И маспоприемник проверить заодно. Десятилетиями богатство копилось.
Хочу увидеть кучи говна и гуталина, а потом очищенную поверхность поддона от них. И маспоприемник проверить заодно. Десятилетиями богатство копилось.
>>40558
там всё богатство в колене откладывается, если мотор не клинит то всё збс, чистица при переборке.
масло слилось жэ, не какахами выпадало? можешь фонариком посветить вовнутрь и пальцем поводить в сливной дырке.
не занимайся хуйней лучше. хотя канеш как хочешь
там всё богатство в колене откладывается, если мотор не клинит то всё збс, чистица при переборке.
масло слилось жэ, не какахами выпадало? можешь фонариком посветить вовнутрь и пальцем поводить в сливной дырке.
не занимайся хуйней лучше. хотя канеш как хочешь
78 Кб, 640x360кароч такое, немного подкосячивает если мотор недогрет изза картерных газов, после езды на 2х дросселях держит обороты изза пленки, в остальном пушкагонка как на 45к мотору
попробую еще раз ровно назад поездить потом уже можно подключать ускорительный думою, хотя еще хотеть малые дифузоры понамахивать, но чото холодно карбер половинить
попробую еще раз ровно назад поездить потом уже можно подключать ускорительный думою, хотя еще хотеть малые дифузоры понамахивать, но чото холодно карбер половинить
>>40795
бля у меня есть 5 разных мд и еще 5 вариантов тюненха, это 10 раз вскрыть карб и минимум 5 раз ездить
какже кочеца тёплое кб с диностендиком
бля у меня есть 5 разных мд и еще 5 вариантов тюненха, это 10 раз вскрыть карб и минимум 5 раз ездить
какже кочеца тёплое кб с диностендиком
>>40916
неосилил
неосилил
>>37188
Молодцы ваще ребята. 402й лудший мотор на все времена. Спасибо дедам, хоть будет на чем потомкам ездить. Теслы хуеслы нам всеравно не покарману.
Молодцы ваще ребята. 402й лудший мотор на все времена. Спасибо дедам, хоть будет на чем потомкам ездить. Теслы хуеслы нам всеравно не покарману.
>>40951
у анона был варик трамвайный мотор закинуть, но дальше теоритической схемы не пошло
>не покарману
у анона был варик трамвайный мотор закинуть, но дальше теоритической схемы не пошло
>>40955
Мотор то хуйня, на батареях раззоришься. + батарея это такая рандомная хуйня, не уследишь и она сразу теряет половину емкости и пошло поехало. Короче горючка надежнее, а 402й еще и с кривого запустить можно если акуму совсем пизда пришла, аки деды во времена дефицита.
Мотор то хуйня, на батареях раззоришься. + батарея это такая рандомная хуйня, не уследишь и она сразу теряет половину емкости и пошло поехало. Короче горючка надежнее, а 402й еще и с кривого запустить можно если акуму совсем пизда пришла, аки деды во времена дефицита.
>>40957
ващето на гену надо импульс тока.
а диды с магнето пускали,прост ети генераторы потом отцы на медь поздовали
ващето на гену надо импульс тока.
а диды с магнето пускали,прост ети генераторы потом отцы на медь поздовали
>>40795
Сегодня утром было -20С, тачку грел до 40С по показометру показывает и поехал. Почти до 80С пёрла как дурная, чуть ли не с пробуксовкой на третьей, старт со второй как с первой, вообще легко. А потом, когда стрелка начала подходить к 80С на холостых начала глохнуть, а на околотрассе при 2.5К оборотов захлёбываться. Причём если продавить до 3К и выше ехала норм.
Обратно ехал при -15С, тут всё по классике: на холостом заглохла, на светофоре постоял пару минут с заглушенным, запустил, до 3К газанул и всё работает, стабильный холостой.
Ещё один товарищ тут предлагает ОСАГУ отбить. У него есть ненужная бэха, которую он готов подставить под удар. Бблишко пополам обещает. Какие подводные кроме кидка с баблишком и повышения КБМ?
Сегодня утром было -20С, тачку грел до 40С по показометру показывает и поехал. Почти до 80С пёрла как дурная, чуть ли не с пробуксовкой на третьей, старт со второй как с первой, вообще легко. А потом, когда стрелка начала подходить к 80С на холостых начала глохнуть, а на околотрассе при 2.5К оборотов захлёбываться. Причём если продавить до 3К и выше ехала норм.
Обратно ехал при -15С, тут всё по классике: на холостом заглохла, на светофоре постоял пару минут с заглушенным, запустил, до 3К газанул и всё работает, стабильный холостой.
Ещё один товарищ тут предлагает ОСАГУ отбить. У него есть ненужная бэха, которую он готов подставить под удар. Бблишко пополам обещает. Какие подводные кроме кидка с баблишком и повышения КБМ?
>>41045
чото отогрелось и перекрыло топливо или воздух, думаю ето разовое явление
с сосаги заебетесь бабло вышибать,темболее што щас тупо ремонт оплачивают конторе по договору,нала нет,бабло не проходит часников
чото отогрелось и перекрыло топливо или воздух, думаю ето разовое явление
с сосаги заебетесь бабло вышибать,темболее што щас тупо ремонт оплачивают конторе по договору,нала нет,бабло не проходит часников
>>41045
Один товарисчт, выпив вотка и сьив борстщч, отбил осагу гелику, но за ним гнались товарисчти с кейджиби.
Один товарисчт, выпив вотка и сьив борстщч, отбил осагу гелику, но за ним гнались товарисчти с кейджиби.
>>41069
И с и без пробовал. Без подсоса нормально едет когда температура хоть немного больше 80С по показометру. А так вытягиваем подсос и верим в автоматику. он самоубирается постепенно, но не до конца и иногда слишком рано
Ну вот я тоже про это слышал. Там другой тип вписался уже, сказал расскажет потом, что и как. Думаю БМВ они за раз не затоталят.
И с и без пробовал. Без подсоса нормально едет когда температура хоть немного больше 80С по показометру. А так вытягиваем подсос и верим в автоматику. он самоубирается постепенно, но не до конца и иногда слишком рано
>щас тупо ремонт
Ну вот я тоже про это слышал. Там другой тип вписался уже, сказал расскажет потом, что и как. Думаю БМВ они за раз не затоталят.
>>41110
сапун на месте, фильтр менял осенью. перед капиталочкой. да, внутри он немного сероватый уже, надо менять. что свечи скорее всего будут засранные нагаром я и так могу предположить, так как в моменты, когда прихватывает карб, она нормально так дымит. Но после выхода на рабочую температуру всё нормализуется.
>>41112
Мммммм, по козырной статье чалиться буду, не как баклан какой-нибудь, а как уважаемый человек.
сапун на месте, фильтр менял осенью. перед капиталочкой. да, внутри он немного сероватый уже, надо менять. что свечи скорее всего будут засранные нагаром я и так могу предположить, так как в моменты, когда прихватывает карб, она нормально так дымит. Но после выхода на рабочую температуру всё нормализуется.
>>41112
Мммммм, по козырной статье чалиться буду, не как баклан какой-нибудь, а как уважаемый человек.
>>41114
в следующие морозы попробуй отсоеденить сапун и посмотри как на непрогретом ехоть будет, но должно беднить
сорта приседаний
в следующие морозы попробуй отсоеденить сапун и посмотри как на непрогретом ехоть будет, но должно беднить
> не как баклан какой-нибудь, а как уважаемый человек.
сорта приседаний
>>41114
да и небудешь ты чалица, ёбнут условно и штраф вкатают
да и небудешь ты чалица, ёбнут условно и штраф вкатают
>>41134
набивочку не даванет, без сапуна-то? алсо на тазах оказывается был аналог ежа Ауди. народ пишет хорошая штука, особенно зимой.
спираль от камминса тоже хороша, но её иногда затягивает во впуск с последующей капиталкой.
Подогрев впускного коллектора 21214-3741010 моновпрыск инжектор
набивочку не даванет, без сапуна-то? алсо на тазах оказывается был аналог ежа Ауди. народ пишет хорошая штука, особенно зимой.
спираль от камминса тоже хороша, но её иногда затягивает во впуск с последующей капиталкой.
Подогрев впускного коллектора 21214-3741010 моновпрыск инжектор
>>41142
Когда она прогорела. У меня за 600к км она не прогорела. Претензий к ней не было.
> спираль от камминса тоже хороша, но её иногда затягивает во впуск с последующей капиталкой.
Когда она прогорела. У меня за 600к км она не прогорела. Претензий к ней не было.
>>41142
ты выход не глуши, просто скинь трубу с фильтра и поверни мимо.
потом обратно наденешь
прост по симптомам это
в последствии надо будет найти положение крышки фильтра так, чтоб сапунные газы отбрасывало от камеры
>набивочку не даванет, без сапуна-то?
ты выход не глуши, просто скинь трубу с фильтра и поверни мимо.
потом обратно наденешь
прост по симптомам это
в последствии надо будет найти положение крышки фильтра так, чтоб сапунные газы отбрасывало от камеры
>>41149
и кстати для чистоты диагностики вход трубки на фильтре надо заглушить какимнибудь скотчем
и кстати для чистоты диагностики вход трубки на фильтре надо заглушить какимнибудь скотчем
>>41143
она не в труху прогорает?
за 600к км чото небыло отчета ниразу
>Когда она прогорела
она не в труху прогорает?
> 600к км она не прогорела
за 600к км чото небыло отчета ниразу
>>41179
На камне охуенный аппарат. Пять тонн в лёгкую. Проблем с ним не было никаких.
На камне охуенный аппарат. Пять тонн в лёгкую. Проблем с ним не было никаких.
>>40610
В сугроб мордой, потому что если ведущие колеса окажутся в сугробе, то авто застрянет
В сугроб мордой, потому что если ведущие колеса окажутся в сугробе, то авто застрянет
>>40756
Еще б ты е соглосился. Выходишь такой утром с бодуна, а ехать - какой-то соплярис или город мешает. Чо делать буш? Соплярис - похуй, затаранишь, с городом сложнее. Могу развязывание агресивной войны помимо 12.8 пришить.А оно нам надо? Мы ж не преступники
> ваще соглошусь
Еще б ты е соглосился. Выходишь такой утром с бодуна, а ехать - какой-то соплярис или город мешает. Чо делать буш? Соплярис - похуй, затаранишь, с городом сложнее. Могу развязывание агресивной войны помимо 12.8 пришить.А оно нам надо? Мы ж не преступники
>>41068
нихуя и далеко не везде. К тому же с терпилой перечень работ обязханы согласовывать. В общем проще бабло заплатить.
Если бэху не жалко и если мутить "бесконтактное" ДЦП - можно заработать. Но КЬМу да, пизда, если страхериться под конкретного водятла. А так до 400К можно срубить без суда и 1 лям с судом, если все грамотно распланировать
> щас тупо ремонт оплачивают
нихуя и далеко не везде. К тому же с терпилой перечень работ обязханы согласовывать. В общем проще бабло заплатить.
Если бэху не жалко и если мутить "бесконтактное" ДЦП - можно заработать. Но КЬМу да, пизда, если страхериться под конкретного водятла. А так до 400К можно срубить без суда и 1 лям с судом, если все грамотно распланировать
1,6 Мб, 2973x2973Думаю буду отписыватся здесь может местные аноны меня поддержат. Есть 3110 с четыреста шестым инжектором. Есть вариант поднять денег спихнув свой 402 ждущий лучших времен. Суть такова: человечек толи пьяный толи не опытный купил неплохую внешне волгу с напрочь убитым двиглом, масложор такой, что в цилиндрах натурально булькает масло. Но это не все, где то в электрике или мозгах засел жучок который пускает по пизде всю адекватную работу двигла. С нисхуя начинает задирать обороты до отсечки, потом троить, потом глохнуть и не заводится (тупо маслает стартером). Замена всех датчиков и мозгов общей стоимостью 20к результата не принесла. Желания вкидывать в это ведро баблинское закончилось. Было вынесено решение, раз капиталка 406го стоит нереально неадекватных деняг, вкорячить туда на неизвестный период четыреста второй, который стоит без дела в углу гаража, купленный за бутылку водки якобы после капиталки, но с пробегом после этой самой капиталки. Суть такоаа что я ленивое хуепутало, которое после РАБоты на заводике, навъебывшись как скатина уже нихуя не хочу делать, а стоит задача поменять пыхло и кинуть электрику что бы это самое пыхло заработало. На данный момент полностью извлечен 406й из подкапотного пространства. Решил вести здесь микроблог, что бы не сдаться на пол пути и не выкинуть все это в чермет к ебени фени. Скорее для себя, потому что после извлечения 406го на морозе, эта процедура меня мягко сказать подзаебала и либо ждать весны а весной дел итак по горло так сказать либо стиснув зубки продолжать ковырятся с этим ведром да из отапления в гараже только тепловентилятор 3кв. нус поехали. Сегодня после РАБоты планирую закинуть 402й на подушки.
134 Кб, 1247x668>>41364
Давай по порядку. Ты диагностику подключал, что она говорит? А вообще хуею с тех, кто наугад начинают всякое говно менять без диагностики.
Давай по порядку. Ты диагностику подключал, что она говорит? А вообще хуею с тех, кто наугад начинают всякое говно менять без диагностики.
>>41365
Двигло уже снято и обратно я его корячить не буду, проблема скорей всего в косе, ибо только косу еще не поменяли. ]Новая коса стоит 6к +100% капиталка мотора. Сейчас стоит задача не вложить ни копейки денег и сделать так что бы это ведро ездило. 402й с катушкой и комутатором все это уже есть.
Двигло уже снято и обратно я его корячить не буду, проблема скорей всего в косе, ибо только косу еще не поменяли. ]Новая коса стоит 6к +100% капиталка мотора. Сейчас стоит задача не вложить ни копейки денег и сделать так что бы это ведро ездило. 402й с катушкой и комутатором все это уже есть.
228 Кб, 1080x1920>>41366
На разборке взял бы косу за штукарь, да голову не ебал. Или изначально мультиметром бы брякнул по фишкам. Дело, конечно, хозяйское, но я хуй знает.
На разборке взял бы косу за штукарь, да голову не ебал. Или изначально мультиметром бы брякнул по фишкам. Дело, конечно, хозяйское, но я хуй знает.
64 Кб, 501x512>>41370
Ну да, там же ты еще и про капиталку пишешь. просто по цене всех датчиков и мозгов капиталку можно было сделать, а косу починить или купить по цене медяхи.
Но, что сделано, то сделано, что уж теперь рассуждать.
Ну да, там же ты еще и про капиталку пишешь. просто по цене всех датчиков и мозгов капиталку можно было сделать, а косу починить или купить по цене медяхи.
Но, что сделано, то сделано, что уж теперь рассуждать.
>>41371
Датчикам к слову итак пизда была, теперь стоят на моей рабочей волге. И да я скорее гречневый скуф чем поридж. Я знаю чела который купил второй крайслер потому что сорвал резьбу свечки на своем и также перекидывал мотор.
Датчикам к слову итак пизда была, теперь стоят на моей рабочей волге. И да я скорее гречневый скуф чем поридж. Я знаю чела который купил второй крайслер потому что сорвал резьбу свечки на своем и также перекидывал мотор.
73 Кб, 592x588>>41374
Да я просто неймфажу пориджами от нехуй делать.
Насчет свечей и резьбы, там даже наборы бывают, которыми нарезается, тут же в наборе втулка, которую вкручиваешь, и погнали дальше.
Да я просто неймфажу пориджами от нехуй делать.
Насчет свечей и резьбы, там даже наборы бывают, которыми нарезается, тут же в наборе втулка, которую вкручиваешь, и погнали дальше.
>>41375
Не у крайслера конусные свечи как он мне сказал, ввертышей не нашел да и не надежно это. А он прям волгоманьяк, ему надо что бы волжана в идеале была.
Не у крайслера конусные свечи как он мне сказал, ввертышей не нашел да и не надежно это. А он прям волгоманьяк, ему надо что бы волжана в идеале была.
46 Кб, 400x486>>41383
Ебанько он какое-то, судя по всему. Купил бы мерс 202 или бмв е34 и одеялил бы. Те хоть на машины похожи.
Ебанько он какое-то, судя по всему. Купил бы мерс 202 или бмв е34 и одеялил бы. Те хоть на машины похожи.
>>41385
Тут в 38 регионе немного по другому люди живут с другими ценностями. Что для москвича хлам, для нас выгодное вложение средств. Что для москвича выгодное вложение средств, для нас уже хлам. У нас тут по городу на совковых камазах и зилах ездят до сих пор.
Тут в 38 регионе немного по другому люди живут с другими ценностями. Что для москвича хлам, для нас выгодное вложение средств. Что для москвича выгодное вложение средств, для нас уже хлам. У нас тут по городу на совковых камазах и зилах ездят до сих пор.
>>41364
ебаш
ебаш
>>37144 (OP)
Как же хочется 3102 на 406 моторе, разве я так много прошу?
Как же хочется 3102 на 406 моторе, разве я так много прошу?
>>41533
Там вал под 53 мотор.
Там вал под 53 мотор.
138 Кб, 923x1018>>41542
купи модельку детализированную
купи модельку детализированную
633 Кб, 1106x529>>41554
Конечно можно, только на выходе получишь то, что давно морально устарело. Тхх имеет хуевые, с хуевой шумкой, никаким комфортом и пр. Это и про тазы и про баржи.
Конечно можно, только на выходе получишь то, что давно морально устарело. Тхх имеет хуевые, с хуевой шумкой, никаким комфортом и пр. Это и про тазы и про баржи.
>>41568
это комерческий термин для развода гоев
цыферки поменьше итолько. в потоке всё норм
решаемо и недорого
пасажиры тащаца от комфорта и обьективно комфортнее економа
у жиг существенный недостаток ето обогрев салона
>морально устарело
это комерческий термин для развода гоев
>Тхх имеет хуевые,
цыферки поменьше итолько. в потоке всё норм
> с хуевой шумкой
решаемо и недорого
>никаким комфортом
пасажиры тащаца от комфорта и обьективно комфортнее економа
у жиг существенный недостаток ето обогрев салона
80 Кб, 592x532>>41610
Да правильно, нахуй всрались аэродинамика, подушки безопасности, абс. нахуй всрались кондиционер и шумоизоляция да, да, разбери баржу/таз и сделай сам. Нахуй всрались рычаги сзади - балка с рессорами наше все. Нахуй всрались задние тормозные диски - вон деды на москвичах и с передними барабанными ездили. Нахуй всралась блокировка редуктора - а вон деды вообще на летней зимой ездили и пр. Нахуй всрались нормальные запчасти вместо немецких - и наше пойдет, поменял один раз, поменяй еще раз. Нахуй всрались нормальные болты с гайками - ну приржавело, ну ничо, ломом и болгаркой ща расковыряем. Да в потоке нормально - а на трассе нинужно, нехуй обгонять кого-то.
И так далее и тому подобное. Понятно, что разговор не про парктроники и датчики дождя, но вышеописанное как-бэ реально сильно отличает старых немцев от нашего говнопрома.
Да правильно, нахуй всрались аэродинамика, подушки безопасности, абс. нахуй всрались кондиционер и шумоизоляция да, да, разбери баржу/таз и сделай сам. Нахуй всрались рычаги сзади - балка с рессорами наше все. Нахуй всрались задние тормозные диски - вон деды на москвичах и с передними барабанными ездили. Нахуй всралась блокировка редуктора - а вон деды вообще на летней зимой ездили и пр. Нахуй всрались нормальные запчасти вместо немецких - и наше пойдет, поменял один раз, поменяй еще раз. Нахуй всрались нормальные болты с гайками - ну приржавело, ну ничо, ломом и болгаркой ща расковыряем. Да в потоке нормально - а на трассе нинужно, нехуй обгонять кого-то.
И так далее и тому подобное. Понятно, что разговор не про парктроники и датчики дождя, но вышеописанное как-бэ реально сильно отличает старых немцев от нашего говнопрома.
>>41770
3110 и 31105 неплохи в этом плане.
придумали трусы
нинужно, ты должен контролировать тормоза, а не абс.
в Волгах вроде как был (могу ошибаться), так же где-то читал, что в кузове под него всё придусмотренно. а вообще окошко открой, если жарко, или обдув салона включи, если фильтрованного воздуха хочешь. даже в моей 3110 самой нищей комплектации есть салонный фильтр.
а действительно, зачем она тебе?
покупай немецкие, кто против-то? у меня вот сцепа Sachs оригинал, со всеми голограммами. Езжу, кайфую. До этого было что-но бренда, который даже интернет не знает.
у меня камера заднего вида фулл хд с ик подсветкой лежит, пока бампера разбитые ставить смысла нет, ящитаю.
>аэродинамика
3110 и 31105 неплохи в этом плане.
>подушки безопасности
придумали трусы
>абс
нинужно, ты должен контролировать тормоза, а не абс.
>кондиционер
в Волгах вроде как был (могу ошибаться), так же где-то читал, что в кузове под него всё придусмотренно. а вообще окошко открой, если жарко, или обдув салона включи, если фильтрованного воздуха хочешь. даже в моей 3110 самой нищей комплектации есть салонный фильтр.
>Нахуй всралась блокировка редуктора
а действительно, зачем она тебе?
>нормальные запчасти вместо немецких
покупай немецкие, кто против-то? у меня вот сцепа Sachs оригинал, со всеми голограммами. Езжу, кайфую. До этого было что-но бренда, который даже интернет не знает.
>разговор не про парктроники
у меня камера заднего вида фулл хд с ик подсветкой лежит, пока бампера разбитые ставить смысла нет, ящитаю.
368 Кб, 2021x540>>41788
Ну ок, ок, баржу считаешь охуенной - твое право. Смысл спорить.
Ну ок, ок, баржу считаешь охуенной - твое право. Смысл спорить.
>>41793
Баржа, как и прочий устаревший автопром - это конструктор для взрозлых. Кто-то пилит под свои нужды, кто-то дрочит на сток и чтоб всё оригинальное до последнего винтика. Хочешь потреблядство изкаропки бери соплярис и подобное.
Баржа, как и прочий устаревший автопром - это конструктор для взрозлых. Кто-то пилит под свои нужды, кто-то дрочит на сток и чтоб всё оригинальное до последнего винтика. Хочешь потреблядство изкаропки бери соплярис и подобное.
138 Кб, 800x800>>41800
Да я уже понял, что с тобой спорить бесполезно, мог в крайности и не бросаться уже.
>Хочешь потреблядство изкаропки бери соплярис
Да я уже понял, что с тобой спорить бесполезно, мог в крайности и не бросаться уже.
108 Кб, 960x959>>41810
Я подискутировать хотел. Но если в ход пошли аргументы уровня "нинужно" и "не вижу какой-то пункт, аргументировать не стану". Тогда смысла нет в продолжении.
Я подискутировать хотел. Но если в ход пошли аргументы уровня "нинужно" и "не вижу какой-то пункт, аргументировать не стану". Тогда смысла нет в продолжении.
256 Кб, 1042x1533>>41811
Вышеуказанные 202 и е34 имеют. И сверху дохуя чего еще могут иметь, просто там уже не так важно.
Вышеуказанные 202 и е34 имеют. И сверху дохуя чего еще могут иметь, просто там уже не так важно.
>>41788
бля я ему такуюже простынь высрал,но потом стер кек)
бля я ему такуюже простынь высрал,но потом стер кек)
56 Кб, 899x526>>41816
Почитай выше
Почитай выше
>>41813
диф можно поставить повышенного трения или уазовский военный мост накатить или от патриота
задние дисковые тож пилят аналогично тазаводам - но реально нинужно - дисковые тормоза переоценены, прост раньше перегреваюца,ето нужно только в гонках лимана и поправимо
динамика и трасса - ну был анон который топил за мерс, мерс у него кончился он сел в баржу и начал топить за неё
запчасти болты совковые ахуенны,китайщина любая гавно
свистоперделки все доукомплектовываюца сколько хочешь: купил на алике,вкорячил. хоть дилдаки на сиденья место позволяет
диф можно поставить повышенного трения или уазовский военный мост накатить или от патриота
задние дисковые тож пилят аналогично тазаводам - но реально нинужно - дисковые тормоза переоценены, прост раньше перегреваюца,ето нужно только в гонках лимана и поправимо
динамика и трасса - ну был анон который топил за мерс, мерс у него кончился он сел в баржу и начал топить за неё
запчасти болты совковые ахуенны,китайщина любая гавно
свистоперделки все доукомплектовываюца сколько хочешь: купил на алике,вкорячил. хоть дилдаки на сиденья место позволяет
>>41821
ты забыл про сварочную блокировку. хотя раздавать угла можно и без неё на стоковом 402.
ты забыл про сварочную блокировку. хотя раздавать угла можно и без неё на стоковом 402.
358 Кб, 1186x1105>>41821
Ну т.е. ты не согласен с тем, что нужна динамика на трассе? И ссылаешься на какого-то идиота?
Да, да, запчасти на баржу топчик.
Да, посмотрю, как ты будешь доделывать шумку, заднюю рычажную подвеску, кондиционер, поставишь спойлеры для аэродинамики, поставишь подушки, продумаешь кузов с зонами деформации и так далее и тому подобное.
>динамика и трасса - ну был анон который топил за мерс, мерс у него кончился он сел в баржу и начал топить за неё
Ну т.е. ты не согласен с тем, что нужна динамика на трассе? И ссылаешься на какого-то идиота?
>запчасти болты совковые ахуенны,китайщина любая гавно
Да, да, запчасти на баржу топчик.
>свистоперделки
Да, посмотрю, как ты будешь доделывать шумку, заднюю рычажную подвеску, кондиционер, поставишь спойлеры для аэродинамики, поставишь подушки, продумаешь кузов с зонами деформации и так далее и тому подобное.
183 Кб, 662x1205>>41821
Зачем нужен самоблок, когда в продаже есть вполне заводская принудиловка?
Зачем нужен самоблок, когда в продаже есть вполне заводская принудиловка?
>>41827
2.5 баржа едед 1:1 с 2.5 мерсом\бехой и тд
более чем, томушто агрегаты из грузового сегмента, конструктивно повышенный запас прочности
шумка делоеца на любую тачку, задняя рычажка ну рили нинужна - от неё профиты только на компютерном моделировании.
но если так надо возьми и нахлобуч весь подрамник от мерса проблемы нет
кондей подушки присерается вполне
кузов крепкий,выпиливает кредитофольгу как снехуй
>не согласен с тем, что нужна динамика
2.5 баржа едед 1:1 с 2.5 мерсом\бехой и тд
>запчасти на баржу топчик
более чем, томушто агрегаты из грузового сегмента, конструктивно повышенный запас прочности
шумка делоеца на любую тачку, задняя рычажка ну рили нинужна - от неё профиты только на компютерном моделировании.
но если так надо возьми и нахлобуч весь подрамник от мерса проблемы нет
кондей подушки присерается вполне
кузов крепкий,выпиливает кредитофольгу как снехуй
396 Кб, 604x604>>41833
Ну да, прям ноздря в ноздрю идут.
Конструктора бмв и мерседеса сборище тупых гондонов, кто же спорит.
Ну да, у каждого второго на барже это есть.
А вообще, напомню, с чего начался разговор. -> >>41383 >>41385
Мысль была в том, что вот так трястись и до паранойи доводить не надо одеяленье тазов и барж. это не те машины. А не то, чтобы я тут сижу и баржи обоссываю.
>2.5 баржа едед 1:1 с 2.5 мерсом\бехой и тд
>у баржи до сотни 13.5
>у бэхи 9.8
Ну да, прям ноздря в ноздрю идут.
>задняя рычажка ну рили нинужна
Конструктора бмв и мерседеса сборище тупых гондонов, кто же спорит.
>кондей подушки присерается вполне
Ну да, у каждого второго на барже это есть.
А вообще, напомню, с чего начался разговор. -> >>41383 >>41385
Мысль была в том, что вот так трястись и до паранойи доводить не надо одеяленье тазов и барж. это не те машины. А не то, чтобы я тут сижу и баржи обоссываю.
25 Кб, 699x566>>41836
Хотя да, признаюсь, обосрался. У бэхи 8.6 даже, а не 9.5. Почти 5 секунд разницы до сотни, это прям одинаково, лол.
Хотя да, признаюсь, обосрался. У бэхи 8.6 даже, а не 9.5. Почти 5 секунд разницы до сотни, это прям одинаково, лол.
161 Кб, 768x432>>41836
ну я сам хейчу месных строемходящих, но ето их баржа и их дело.
у меня тож екземпляр есть который я в одеяло пытаюсь приводить пока с запчастями недефецыт
>не надо одеяленье тазов и барж
ну я сам хейчу месных строемходящих, но ето их баржа и их дело.
у меня тож екземпляр есть который я в одеяло пытаюсь приводить пока с запчастями недефецыт
403 Кб, 1198x1000>>41851
Так в этом и была суть разговора. Что по моему мнению одеялить нужно что-то получше, а не тазы или баржи. А разговор свелся к тому, что баржи говно/не говно.
>ну я сам хейчу месных строемходящих
Так в этом и была суть разговора. Что по моему мнению одеялить нужно что-то получше, а не тазы или баржи. А разговор свелся к тому, что баржи говно/не говно.
>>41836
Ты и есть дурачок со своих картинок, у которого воспламенился анус от того, что кто-то ест домашнюю кашу, а не удроченный импортный поридж за те же деньги.
>Мысль была в том, что вот так трястись и до паранойи доводить не надо одеяленье тазов и барж. это не те машины. А не то, чтобы я тут сижу и баржи обоссываю.
Ты и есть дурачок со своих картинок, у которого воспламенился анус от того, что кто-то ест домашнюю кашу, а не удроченный импортный поридж за те же деньги.
1,1 Мб, 900x675>>41855
это вкусовщина
как нащщет одеялить руссобалт по твоему? годно или лучше одеялить кадиллак
>что-то получше
это вкусовщина
как нащщет одеялить руссобалт по твоему? годно или лучше одеялить кадиллак
>>41857
стоит выяснять разгон сходных характеристик, чо ты разгон бехи с в12 не притащил? постеснялся? там еще больше разница будет
стоит выяснять разгон сходных характеристик, чо ты разгон бехи с в12 не притащил? постеснялся? там еще больше разница будет
76 Кб, 853x1280>>41863
Жрать тазоговно или баржеговно - это вкусовщина, когда сорта говна. А когда что-то на голову лучше - уже не вкусовщина.
>это вкусовщина
Жрать тазоговно или баржеговно - это вкусовщина, когда сорта говна. А когда что-то на голову лучше - уже не вкусовщина.
108 Кб, 545x445>>41866
Ты выше высрался, что с 2.5 одинаково едут, я тебе с 2.5 и несу. 8.6 до сотни. А у твоего 402, по гуглу, от 12.5 до 14 по отзывам владельцев.
>чо ты разгон бехи с в12 не притащил?
Ты выше высрался, что с 2.5 одинаково едут, я тебе с 2.5 и несу. 8.6 до сотни. А у твоего 402, по гуглу, от 12.5 до 14 по отзывам владельцев.
>>41870
1984 BMW 325i 8.4 разгон до 100 16.2 2.5/170 217
1987 BMW 325i 9.3разгон до 100 16.5 2.5/170 212
1994 BMW 325i 7.5 разгон до 100 15.3 2.5/192 235
https://zero-100.ru/index/bmw/0-16
1984 BMW 325i 8.4 разгон до 100 16.2 2.5/170 217
1987 BMW 325i 9.3разгон до 100 16.5 2.5/170 212
1994 BMW 325i 7.5 разгон до 100 15.3 2.5/192 235
https://zero-100.ru/index/bmw/0-16
>>41890
1986 BMW 535i 7.2 разгон до 100 15.4 2.4/218 225
баржа на 402 уделывает инжекторную бэху ололо
1986 BMW 535i 7.2 разгон до 100 15.4 2.4/218 225
>по гуглу, от 12.5 до 14
баржа на 402 уделывает инжекторную бэху ололо
поридж пердикс я не обосрался поридж поридж лалкич говно моча я не обосрался повторяю поридж твёрдо и чётко не обосрался это не говно у меня в труханах пердикс пердикс поридж это не говно я не в говне
>>41902
яже принес соус на таблицу, едут одинаково
ваще бмвпитушки дохуя запутывают свои модельные характеристики,что какбэ намекает
яже принес соус на таблицу, едут одинаково
ваще бмвпитушки дохуя запутывают свои модельные характеристики,что какбэ намекает
>>41911
милионник без компромисов
милионник без компромисов
>>41902
Не знаю, что ты хочешь доказать в треде сектантов. Свою 24 чиню потихоньку, но только по причине нищебродства. Были бы деньги, дриставрировал w123 например. Или линкольн какой-нибудь
Не знаю, что ты хочешь доказать в треде сектантов. Свою 24 чиню потихоньку, но только по причине нищебродства. Были бы деньги, дриставрировал w123 например. Или линкольн какой-нибудь
76 Кб, 655x683
100 Кб, 558x360>>41926
еще один с синицей в руке, нахуй так жить?
у меня был период когда я хотел корвет 4 и 911порш исключительно изза рекламы медиа и потребления собственного образа потом ето прошло
а сдетства всегда хотел свою собственную тачку собрать с блекджеком и шлюхами и на отечественном рынке баржа как основа охуенно подходит. и я двигоюсь к етому
еще один с синицей в руке, нахуй так жить?
у меня был период когда я хотел корвет 4 и 911порш исключительно изза рекламы медиа и потребления собственного образа потом ето прошло
а сдетства всегда хотел свою собственную тачку собрать с блекджеком и шлюхами и на отечественном рынке баржа как основа охуенно подходит. и я двигоюсь к етому
>>41926
хуй знает ты просто лох тогда, ибо одеялить потихоньку мерса теже деньги
>Были бы деньги, дриставрировал w123 например.
хуй знает ты просто лох тогда, ибо одеялить потихоньку мерса теже деньги
>>41936
Ты красава тогда, раз двигаешься к цели. Я хотел просто старую машину, чтобы копаться в ней. И чтобы было хоть немного стиля. Подвернулась 24, тем более перекликается со стилем муррики 60-70х годов, на который я передёргиваю
>>41939
Вопрос о цене на входной билет. Я нашел 24 первой серии за 60к. Более-менее комплектный, с целыми силовыми элементами. W123 найти за такие деньги в примерно таком же состоянии практически невозможно. Да и 123 я условно взял, всё-таки американская школа мне больше импонирует, чем европейская
Ты красава тогда, раз двигаешься к цели. Я хотел просто старую машину, чтобы копаться в ней. И чтобы было хоть немного стиля. Подвернулась 24, тем более перекликается со стилем муррики 60-70х годов, на который я передёргиваю
>>41939
Вопрос о цене на входной билет. Я нашел 24 первой серии за 60к. Более-менее комплектный, с целыми силовыми элементами. W123 найти за такие деньги в примерно таком же состоянии практически невозможно. Да и 123 я условно взял, всё-таки американская школа мне больше импонирует, чем европейская
4,3 Мб, 3000x1411>>41945
ну норм тогда
хренова искал
у меня знакомый работоет водилой скорой,по деревням гоняет, урывает ахуенные екземпляры за мелкий прайс
в прошлом году вытащил олдсмобиль на документах с в6 или в8 нинаходу чото около 10к
>Я хотел просто старую машину, чтобы копаться в ней.. Подвернулась 24
ну норм тогда
>Более-менее комплектный, с целыми силовыми элементами
хренова искал
у меня знакомый работоет водилой скорой,по деревням гоняет, урывает ахуенные екземпляры за мелкий прайс
в прошлом году вытащил олдсмобиль на документах с в6 или в8 нинаходу чото около 10к
>>41953
Не нало мне такого рассказывать, а то я не усну и буду плакать всю ночь. Из дс особо не покатаешь по деревням. А что было, давно куплено
>олдсмобиль
>10к
Не нало мне такого рассказывать, а то я не усну и буду плакать всю ночь. Из дс особо не покатаешь по деревням. А что было, давно куплено
>>41956
он его всё еще не починил - говорит с запчастями бида
так что для твойх целей
баржа заебись подходит,лучше только победа
а надрачиваемую американскую можно и в кредит(накопить) взять из новых типа челенжира или камаро если очень хочеца, но просто ты неочень хочешь, вангую
>плакать всю ночь
он его всё еще не починил - говорит с запчастями бида
так что для твойх целей
>старую машину, чтобы копаться в ней
баржа заебись подходит,лучше только победа
а надрачиваемую американскую можно и в кредит(накопить) взять из новых типа челенжира или камаро если очень хочеца, но просто ты неочень хочешь, вангую
1,4 Мб, mp4,640x360, 0:28
>>41958
ну было тихо ети дни.
сегодня ты ворвался в тред, начал кидаться гавном о несовершенстве мира и никак не уймешься
чо случилось то? москвич не чиница в шараге сессия?
ну было тихо ети дни.
сегодня ты ворвался в тред, начал кидаться гавном о несовершенстве мира и никак не уймешься
чо случилось то? москвич не чиница в шараге сессия?
105 Кб, 591x572>>41964
Я просто высказал мнение, что для одеяленья куда логичнее выбирать то, что не является архаичным говном. А потом уже пошли маняоправдания, визги, что нинужно, что инженеры бмв долбоебы, пиздеж про динамику, что немецкие 8.6 до сотни это так же, как и баржевские 13 и пр. ТАк что претензии не ко мне.
>начал кидаться гавном о несовершенстве мира
Я просто высказал мнение, что для одеяленья куда логичнее выбирать то, что не является архаичным говном. А потом уже пошли маняоправдания, визги, что нинужно, что инженеры бмв долбоебы, пиздеж про динамику, что немецкие 8.6 до сотни это так же, как и баржевские 13 и пр. ТАк что претензии не ко мне.
>>41970
Да нет, вполне удовлетворяет. Только две проблемы - огромное количество барыг, которые почувствовали деньги торгуют запчастями втридорога, и отсутствие гаража. Приходится все манипуляции делать на улице, а это отнимает время. Не оставишь с вывешенным колесом, например. А тут зима, вообще проблема. В итоге насобирал домашней работы - распределитель, карб, антенну перебрать надо. Радиатор промыть. И т.д.
Да нет, вполне удовлетворяет. Только две проблемы - огромное количество барыг, которые почувствовали деньги торгуют запчастями втридорога, и отсутствие гаража. Приходится все манипуляции делать на улице, а это отнимает время. Не оставишь с вывешенным колесом, например. А тут зима, вообще проблема. В итоге насобирал домашней работы - распределитель, карб, антенну перебрать надо. Радиатор промыть. И т.д.
1,1 Мб, 1821x831>>41971
я привел пример с руссобалтом и прочими архаичными говнами.
например морган досихпор собирают по архаичным технологиям
твоя логика фейл
после етого обычно покидают тред,а не остаются жирно тралить
>логичнее выбирать то, что не является архаичным говном
я привел пример с руссобалтом и прочими архаичными говнами.
например морган досихпор собирают по архаичным технологиям
твоя логика фейл
>просто высказал мнение
после етого обычно покидают тред,а не остаются жирно тралить
413 Кб, 1145x1105>>41975
Это крайности и реставрация, сам понимаешь.
Схуяле я его должен покидать, если я тут прижился?
Ну вот смотри. Я написал этот пост в ответ на явную тупизну -> >>41770 На что мне продолжили отвечать визгами про "нинужно" и некоторе тезисы стали игнорировать -> >>41788
На что я как раз и попытался закончить спор -> >>41793
А теперь ты мне говоришь, что я трал и пр.
>я привел пример с руссобалтом и прочими архаичными говнами.
Это крайности и реставрация, сам понимаешь.
>после етого обычно покидают тред
Схуяле я его должен покидать, если я тут прижился?
>жирно тралить
Ну вот смотри. Я написал этот пост в ответ на явную тупизну -> >>41770 На что мне продолжили отвечать визгами про "нинужно" и некоторе тезисы стали игнорировать -> >>41788
На что я как раз и попытался закончить спор -> >>41793
А теперь ты мне говоришь, что я трал и пр.
>>41974
это антиквариат, я сам всем говорю, что волги ето моя пенсия)
купи тент накидку, пару пеньков чтоб на домкрате не оставлять, стойки нинадежно
такое себе
единственный существенный минус то что на тебя могут зырить как помне
> почувствовали деньги торгуют запчастями втридорога
это антиквариат, я сам всем говорю, что волги ето моя пенсия)
>Не оставишь с вывешенным колесом
купи тент накидку, пару пеньков чтоб на домкрате не оставлять, стойки нинадежно
>и отсутствие гаража
такое себе
единственный существенный минус то что на тебя могут зырить как помне
>>41977
начнем с того, что твой изначальный посыл уровня ваш бох ниправильный, а мой правильный
небыло никаких существенных данных сравнения ущербности того или иного свойства
ну што тут сказать, это двачи детка пора привыкнуть
ну ты же продолжил отвечать на тупизну)
начнем с того, что твой изначальный посыл уровня ваш бох ниправильный, а мой правильный
небыло никаких существенных данных сравнения ущербности того или иного свойства
>пост в ответ на явную тупизну
>мне продолжили отвечать визгами
ну што тут сказать, это двачи детка пора привыкнуть
>что я трал
ну ты же продолжил отвечать на тупизну)
114 Кб, 700x566>>41986
Ну потом было сравнение. А если у кого подгорело - разве ко мне претензии?
И это что-то доказывает?
>твой изначальный посыл уровня ваш бох ниправильный, а мой правильный небыло никаких существенных данных сравнения ущербности того или иного свойства
Ну потом было сравнение. А если у кого подгорело - разве ко мне претензии?
>ну ты же продолжил отвечать на тупизну
И это что-то доказывает?
>>41990
ну учитывая, что баржа уделала беху на 1-2 секунды подгореть могло только у тебя, такто претензий нет)
>Ну потом было сравнение. А если у кого подгорело - разве ко мне претензии
ну учитывая, что баржа уделала беху на 1-2 секунды подгореть могло только у тебя, такто претензий нет)
>>41990
что у тебя обострение, раз ты пытаешься чтото доказать в неконструктивном споре
>И это что-то доказывает?
что у тебя обострение, раз ты пытаешься чтото доказать в неконструктивном споре
215 Кб, 547x793>>41371
хуялку.
в случае 406 это:
1.Дефектовка после разборки
2.90% бошка под замену, пот ому, что говнобошки с распредами в них кривизну больше 0,1 мм не переживают
3.Шлифовка блока
4.Проточка колена в ремонтныйразмер если его раньше уже раза три не точили
5.Замена кхуям поршневой. Новые поршни бабла стоят дохуя.
6.расточка под новые поршни блока. Хонинговка. Правильная, сука, хонинговка.
7.Новую бошку довести до нормального состояния. Сложна, потому, что они сука все китайские.
Итого на круг 2 раза по 75 как минимум.
\Только на слесарку и запчасти по минимуму.
Это тебе не говнотазхомотор.
>>41370
ставь 402, не еби моск. В городском цикле со средней 23 км/ч по пробкам нихуя не почувствуешь
> цене всех датчиков и мозгов капиталку можно было сделать
хуялку.
в случае 406 это:
1.Дефектовка после разборки
2.90% бошка под замену, пот ому, что говнобошки с распредами в них кривизну больше 0,1 мм не переживают
3.Шлифовка блока
4.Проточка колена в ремонтныйразмер если его раньше уже раза три не точили
5.Замена кхуям поршневой. Новые поршни бабла стоят дохуя.
6.расточка под новые поршни блока. Хонинговка. Правильная, сука, хонинговка.
7.Новую бошку довести до нормального состояния. Сложна, потому, что они сука все китайские.
Итого на круг 2 раза по 75 как минимум.
\Только на слесарку и запчасти по минимуму.
Это тебе не говнотазхомотор.
>>41370
ставь 402, не еби моск. В городском цикле со средней 23 км/ч по пробкам нихуя не почувствуешь
>>42003
психиатры занимаются больными с выраженными нарушениями деятельности цнс которым поставили диагноз заболевания.
с обывателями работают психологи, до постановки какого либо диагноза и любые расстройства приписывают к норме
так что корректнее спрашивать диплом психолога.
но у меня его нет, ибо нинужен
а вот возбужденность у тебя есть и она с чемто связана
>Это где именно?>>41894
>пруф диплома психиатра будет?
психиатры занимаются больными с выраженными нарушениями деятельности цнс которым поставили диагноз заболевания.
с обывателями работают психологи, до постановки какого либо диагноза и любые расстройства приписывают к норме
так что корректнее спрашивать диплом психолога.
но у меня его нет, ибо нинужен
а вот возбужденность у тебя есть и она с чемто связана
>>41375
это,, блять, резьба конусная. То есть нарезана по особому, чтобы давление держать. В отличии от болтов. Она на всех свечах конусная. Даже на свечах для 402.
Твой товарищ идиёт. Можно было футорку вккорячить и не ебать моск.
> конусные свечи
это,, блять, резьба конусная. То есть нарезана по особому, чтобы давление держать. В отличии от болтов. Она на всех свечах конусная. Даже на свечах для 402.
Твой товарищ идиёт. Можно было футорку вккорячить и не ебать моск.
>>41770
убью нахуй первого же встретившегося тазоеба.
АБС - ненужно.
как и БАС в мерене.
Оставьте, сука, тормоза в покое, они работают и так.
> абс
убью нахуй первого же встретившегося тазоеба.
АБС - ненужно.
как и БАС в мерене.
Оставьте, сука, тормоза в покое, они работают и так.
>>42010
нетерпица услышать про правильную хонинговку от такого достойного експерта
>Правильная, сука, хонинговка
нетерпица услышать про правильную хонинговку от такого достойного експерта
>>42015
камешком правильным. На ахуительно дорогом станке. С правильным профилем хона по итогу.
То есть, сука, не ершиком ебучим из проволоки
камешком правильным. На ахуительно дорогом станке. С правильным профилем хона по итогу.
То есть, сука, не ершиком ебучим из проволоки
а ваще чо за нахуй?
То сиповки, косящие под трапа, то какие-о пориджи...
Чо, блять, за нашествие шиз в элитном треде?
Моча, ты огда всю эту ебалу перебанишь кхуям?
Без ВИНа баржи, на кот орой ездишь - в тред не входить.
Хау. Я все сказал.
То сиповки, косящие под трапа, то какие-о пориджи...
Чо, блять, за нашествие шиз в элитном треде?
Моча, ты огда всю эту ебалу перебанишь кхуям?
Без ВИНа баржи, на кот орой ездишь - в тред не входить.
Хау. Я все сказал.
>>42012
ваще конусная резьба подразумевает увеличение диаметра, как на гидравлических елементах, ито не навсех например на штуцере прокачки тормозных суппортов или на старых елементах топливной системы
алсо тоже напрягся про конусную резьбу на свечах ибо невстречал конусных свечей
ваще конусная резьба подразумевает увеличение диаметра, как на гидравлических елементах, ито не навсех например на штуцере прокачки тормозных суппортов или на старых елементах топливной системы
алсо тоже напрягся про конусную резьбу на свечах ибо невстречал конусных свечей
859 Кб, 1062x835>>42010
Тазомоторы я перебирал, конечно такого пиздеца по ценам не было. Ну ок, к ебеням тогда такую затею.
Насчет хонинговки - на моем тазу не делали, 70ккм - полет нормальный, масло не жрет. Да, с хоном лучше, но порой лучше его не делать вовсе, чем сделать хуевый. Я вот не уверен, что у меня в регионе есть место, где нормальный сделают.
>>42011
Разговор про е34 был, а ты какую-то хуйню несешь.
>>42012
Да я понял, что про резьбу речь, что конусная.
>>42014
Ну хоть насчет остального нареканий не возникло, и на том спасибо.
Тазомоторы я перебирал, конечно такого пиздеца по ценам не было. Ну ок, к ебеням тогда такую затею.
Насчет хонинговки - на моем тазу не делали, 70ккм - полет нормальный, масло не жрет. Да, с хоном лучше, но порой лучше его не делать вовсе, чем сделать хуевый. Я вот не уверен, что у меня в регионе есть место, где нормальный сделают.
>>42011
Разговор про е34 был, а ты какую-то хуйню несешь.
>>42012
Да я понял, что про резьбу речь, что конусная.
>>42014
Ну хоть насчет остального нареканий не возникло, и на том спасибо.
>>42016
там вроде до трех камешков дело доходит
главное чтоб невдоль горшка был
я дорогой станок, биотехнологичный со сменными наждачками на рабочую ладонь и автоматической подачей смазки. с голосовым управлением и искуственным интелектом
>камешком
там вроде до трех камешков дело доходит
>правильным профилем хона
главное чтоб невдоль горшка был
>На ахуительно дорогом станке
я дорогой станок, биотехнологичный со сменными наждачками на рабочую ладонь и автоматической подачей смазки. с голосовым управлением и искуственным интелектом
>>42018
это 100% не про свечи. Это про форму профиля в данном случае.
Он действительно конусный всегда на свечах. Потому, что лучше уплотняет, так как площадь больше.
>>42021
на сайте суда приговор почитаешь
Потом.
>>42025
Это катерхем
>>42026
Из всего перечисленного желателен, но не обязателен только кондей.
Шумоизоляция барже нахуй не упершась, тишина там достигается другими способами. В первую очередь исправными агрегатами и уплотнитялями дверей, которые могут шуметь на скорости.
Про остальное даже лень расписывать. Не нужно. Особенно подушки.
> онусная резьба подразумевает увеличение диаметра
это 100% не про свечи. Это про форму профиля в данном случае.
Он действительно конусный всегда на свечах. Потому, что лучше уплотняет, так как площадь больше.
>>42021
на сайте суда приговор почитаешь
Потом.
>>42025
Это катерхем
>>42026
Из всего перечисленного желателен, но не обязателен только кондей.
Шумоизоляция барже нахуй не упершась, тишина там достигается другими способами. В первую очередь исправными агрегатами и уплотнитялями дверей, которые могут шуметь на скорости.
Про остальное даже лень расписывать. Не нужно. Особенно подушки.
>>42027
да, но каждый должен быть правильным
ты так не сможешь, даже если у тебя сперахуеннопрецизионнопрямые руки. ТАм угол правильный должен быть по всей площади горшка. И профиль.
> там вроде до трех
да, но каждый должен быть правильным
> я дорогой станок, биотехнологичный со сменными наждачками
ты так не сможешь, даже если у тебя сперахуеннопрецизионнопрямые руки. ТАм угол правильный должен быть по всей площади горшка. И профиль.
295 Кб, 1015x1038>>42030
я тут даже госномер палил и места где злостно скорость превышаю.
я тут даже госномер палил и места где злостно скорость превышаю.
>>42032
пишЫ адрес. Не хочу убивать соседа-тазоеба просто так, потому, что он тазоеб и у него есть сраная собака, которая обсыкает колесо моей баржи, сука.
> 34 бмв.
пишЫ адрес. Не хочу убивать соседа-тазоеба просто так, потому, что он тазоеб и у него есть сраная собака, которая обсыкает колесо моей баржи, сука.
>>42026
ваще при расточке хон автоматически наводица.
какбе растачивают хонинговкой
на е34 нет анологичного двигателя
принес ближайший 2.4 на пятёре которая по сути тоже что е34
ваще при расточке хон автоматически наводица.
какбе растачивают хонинговкой
>Разговор про е34 был
на е34 нет анологичного двигателя
принес ближайший 2.4 на пятёре которая по сути тоже что е34
199 Кб, 746x720>>42034
А я тут причем? Убей нахуй своего соседа. Именно он же свою ебаную собаку к твоей барже подводит.
А я тут причем? Убей нахуй своего соседа. Именно он же свою ебаную собаку к твоей барже подводит.
583 Кб, 960x1018>>42035
Разговор изначально про 34 был, именно про нее. И мерс 202. И выше кто-то из шизоидов ляпнул, что на 2.5 одинаково с баржей едут. За что был макнут в говно, т.к. бмвшный 2.5 на 192л/с хуярит 8.6 до сотни, а не 13-14, как хваленый 402 на барже.
Насчет хона хуй знает, мне точили и цилиндры были, как зеркало. Визуально-то хон виден. Насчет расточки хонинговкой, насколько я знаю одна фреза точит диаметр, а другая нарезает хон. Хотя технологии может и разные бывают.
>>42038
Я выше писал, что баржи и тазы плюс-минус одна хуйня. Ну е34 считаю получше, чем баржу, уж простите.
Разговор изначально про 34 был, именно про нее. И мерс 202. И выше кто-то из шизоидов ляпнул, что на 2.5 одинаково с баржей едут. За что был макнут в говно, т.к. бмвшный 2.5 на 192л/с хуярит 8.6 до сотни, а не 13-14, как хваленый 402 на барже.
Насчет хона хуй знает, мне точили и цилиндры были, как зеркало. Визуально-то хон виден. Насчет расточки хонинговкой, насколько я знаю одна фреза точит диаметр, а другая нарезает хон. Хотя технологии может и разные бывают.
>>42038
Я выше писал, что баржи и тазы плюс-минус одна хуйня. Ну е34 считаю получше, чем баржу, уж простите.
>>42035
нет. особый станок ннада
При хуевой расточке остаются непонятные борозды резьбовидного вида, потому, что расточной станок только в одну сторону крутится.Это не работает как хон.
> расточке хон автоматически наводица.
нет. особый станок ннада
При хуевой расточке остаются непонятные борозды резьбовидного вида, потому, что расточной станок только в одну сторону крутится.Это не работает как хон.
>>42040
ниуя. Таз - с самого начала был автомобиленесодержащим продуктом.
гавно.
А вот W124 - няшка.
ниуя. Таз - с самого начала был автомобиленесодержащим продуктом.
> е34
гавно.
А вот W124 - няшка.
142 Кб, 357x477>>42045
Ну изначально волга была премиум в сравнении с тазом, кто же спорит. Только я на данный момент говорю. И по мне, так все одна хуйня, что тазы, что волги.
А вот по мне, так 124 гроб ебаный. а 202 няшка, если уж про мерсы речь зашла.
Ну изначально волга была премиум в сравнении с тазом, кто же спорит. Только я на данный момент говорю. И по мне, так все одна хуйня, что тазы, что волги.
А вот по мне, так 124 гроб ебаный. а 202 няшка, если уж про мерсы речь зашла.
>>42040
с-класс.
типичный тазхоеб не знает, что с-класс барже не ровня. Мы только с е-классом мождем письками меряться, с остальным - ниже нашщего достоинства.
> мерс 202
с-класс.
типичный тазхоеб не знает, что с-класс барже не ровня. Мы только с е-классом мождем письками меряться, с остальным - ниже нашщего достоинства.
>>42042
это понятные борозды от недостаточной промывки нарезалки или засраной жижи
>непонятные борозды резьбовидного вида
это понятные борозды от недостаточной промывки нарезалки или засраной жижи
>>42049
дело не в премиумности.
Дело в содержимом.
Таз - изначально создан унижать людей. Даже космич не такой.
с-класс. Таз фошистский.
дело не в премиумности.
Дело в содержимом.
Таз - изначально создан унижать людей. Даже космич не такой.
> 202 няшка
с-класс. Таз фошистский.
360 Кб, 883x966>>42051
Я назвал две машины, которые я бы пр едпочел для дриставрации вместо баржи. Это раз. Два это то, что размер плюс-минус одинаковый. Три это то, что как раз по комфорту и шумке баржа соснет у того С-класса. Я уж так, не в обиду.
Я назвал две машины, которые я бы пр едпочел для дриставрации вместо баржи. Это раз. Два это то, что размер плюс-минус одинаковый. Три это то, что как раз по комфорту и шумке баржа соснет у того С-класса. Я уж так, не в обиду.
>>42052
не всегда.
Бывает от сильно большой подачи на вполне нормальном станке и с нормальной жижей и даже у норм токаря.
не всегда.
Бывает от сильно большой подачи на вполне нормальном станке и с нормальной жижей и даже у норм токаря.
>>42047
я ващето предложил тебе притащить твой источник знаний для оснакомления и чтоб я понел что угол нарезки и её профиль на чтото там существенно влияет, а не нужен просто чтоб масло задерживать
я ващето предложил тебе притащить твой источник знаний для оснакомления и чтоб я понел что угол нарезки и её профиль на чтото там существенно влияет, а не нужен просто чтоб масло задерживать
>>42055
дитё, мне с моим ростом 190 см. и в е-классе сидеть не удобно. Какой уж тут комфолрт?
А шумка... ну 3 см. ватина под всеми панелями да, в мерене есть. Но спустя 30 лет она воняет всеми мертвыми бандитами, оторые сидели в эжом мерене и другими нехорошими штуками.
Я ж говорю: к шумке у ГАЗа - другой подхъод. Был.
А удобнее волгокресел я даже в современных тачках от 2+ лямов не стречал.
> комфорту и шумке баржа соснет у того С-класса
дитё, мне с моим ростом 190 см. и в е-классе сидеть не удобно. Какой уж тут комфолрт?
А шумка... ну 3 см. ватина под всеми панелями да, в мерене есть. Но спустя 30 лет она воняет всеми мертвыми бандитами, оторые сидели в эжом мерене и другими нехорошими штуками.
Я ж говорю: к шумке у ГАЗа - другой подхъод. Был.
А удобнее волгокресел я даже в современных тачках от 2+ лямов не стречал.
>>42057
Да посмотри хоть ходоса на ютубе, там они просто, наглядно и грамотно распедаливают.
Конечно, если по нормальному что-то читать то это дохуятекста.
Да посмотри хоть ходоса на ютубе, там они просто, наглядно и грамотно распедаливают.
Конечно, если по нормальному что-то читать то это дохуятекста.
257 Кб, 977x600>>42053
202 да, с-класс, только плюшек, шумки и плавности хода побольше, чем у 124, который под Е косит, причем косит только размером.
>>42059
Так тебе, кривоногому, дцп вылечить и норм будет. Ты бы хоть в гугл залез и размеры пошарил. Как и настройки руля и сиденья, в отличии от баржи.
Маняфантазии про вонь насмешили.
202 да, с-класс, только плюшек, шумки и плавности хода побольше, чем у 124, который под Е косит, причем косит только размером.
>>42059
>дитё, мне с моим ростом 190 см. и в е-классе сидеть не удобно. Какой уж тут комфолрт?
Так тебе, кривоногому, дцп вылечить и норм будет. Ты бы хоть в гугл залез и размеры пошарил. Как и настройки руля и сиденья, в отличии от баржи.
Маняфантазии про вонь насмешили.
>>42061
второй повод убить тазоеба
Масса всегда заршает
ну штор тебе сказать.
Просто у меня был 210 1998 года. Он тот же 124, тока в бумере снимали его. Если помнишь, там с такого все завертелось.
Был w140. Но он - не сравним с баржой, разумеется ни в чем. Это - другая лига. Это даже не наша галактика, нахуй.
ЧСХ, оба мерена скончались раньше баржи.
> побольше, чем у 124
второй повод убить тазоеба
Масса всегда заршает
> Маняфантазии про вонь насмешили
ну штор тебе сказать.
Просто у меня был 210 1998 года. Он тот же 124, тока в бумере снимали его. Если помнишь, там с такого все завертелось.
Был w140. Но он - не сравним с баржой, разумеется ни в чем. Это - другая лига. Это даже не наша галактика, нахуй.
ЧСХ, оба мерена скончались раньше баржи.
>>42063
Вот у этих ищи.
ВОт тот армян грамотный чел и часто рассказывает именно про слесарку пиздец доходчиво, просто и правильно.
Но делать все то, о чем он говорит "на коленке" - нихуя не получится.
https://www.youtube.com/watch?v=JUd108gCRIc&ab_channel=ХодосАвто#Shorts&Stream
Вот у этих ищи.
ВОт тот армян грамотный чел и часто рассказывает именно про слесарку пиздец доходчиво, просто и правильно.
Но делать все то, о чем он говорит "на коленке" - нихуя не получится.
https://www.youtube.com/watch?v=JUd108gCRIc&ab_channel=ХодосАвто#Shorts&Stream
>>42071
давай про лабораторные испытания или самый старвй с основами
давай про лабораторные испытания или самый старвй с основами
261 Кб, 1123x1104>>42068
Ну пускай, сейчас почитаем. Как мудаку ан барже без регулировок руля и с регулировкой сиденья только в двух плоскостях удобно; а в иномарках со всеми регулировками не удобно.
>>42069
А теперь сходи и погугли, сколько 124 и 202 весят.
Ну я понял, о чем речь. То, что они раньше баржи скончались, ну может нормально обслуживать и чинить нужно было. Насчет вони - ну химчистку сделать, я хуй знает. Озонатор купить или еще что-то.
Ну пускай, сейчас почитаем. Как мудаку ан барже без регулировок руля и с регулировкой сиденья только в двух плоскостях удобно; а в иномарках со всеми регулировками не удобно.
>>42069
>Масса всегда заршает
А теперь сходи и погугли, сколько 124 и 202 весят.
>Просто у меня был 210 1998 года
Ну я понял, о чем речь. То, что они раньше баржи скончались, ну может нормально обслуживать и чинить нужно было. Насчет вони - ну химчистку сделать, я хуй знает. Озонатор купить или еще что-то.
>>42077
210 скончался по окончании ресурса, на 500К пробега. Ремнтировать с заенами дохуя деталей нужно было буквально все. Кроме кузова, в смыле "жестянки". Как и 140, но он 1,5 раза больше положенного проездил.
Вонь была именно из-за шумки. В ватине, который был распихан проклятыми фошистами по всему салону под каждую панель, завелась за 30 лет плесень.
Никакой химчисткой ты это не выведешь
210 скончался по окончании ресурса, на 500К пробега. Ремнтировать с заенами дохуя деталей нужно было буквально все. Кроме кузова, в смыле "жестянки". Как и 140, но он 1,5 раза больше положенного проездил.
Вонь была именно из-за шумки. В ватине, который был распихан проклятыми фошистами по всему салону под каждую панель, завелась за 30 лет плесень.
Никакой химчисткой ты это не выведешь
>>42077
в барже передние сидухи регулируются в трех плоскостях.
Поридж-тазоеб этого знать не может. Это тайнрое баржеебское джедайство.
Руль так же регулируется по высоте. И это тоже тайное баржеебское джедайство. Ну кроме 31105.
> двух плоскостях
в барже передние сидухи регулируются в трех плоскостях.
Поридж-тазоеб этого знать не может. Это тайнрое баржеебское джедайство.
Руль так же регулируется по высоте. И это тоже тайное баржеебское джедайство. Ну кроме 31105.
397 Кб, 1000x1000>>42087
у всех некромерсобебов именно шума воняет пиздец.Целые разделы форумов исписаны. Лекарство - замена машины. Все из-за материала шумки. Он работает ахуенно, но есть подводные...
а нахуя они нужны? Или ты как куколд пускаешь за руль своей ласточки любого? Один раз настроил под себя - и ездишь пока не уйдешь с кораблем, как положено капитану
у всех некромерсобебов именно шума воняет пиздец.Целые разделы форумов исписаны. Лекарство - замена машины. Все из-за материала шумки. Он работает ахуенно, но есть подводные...
> больше регулировок
а нахуя они нужны? Или ты как куколд пускаешь за руль своей ласточки любого? Один раз настроил под себя - и ездишь пока не уйдешь с кораблем, как положено капитану
81 Кб, 592x532>>42097
в 210 я не мог сесть удобно из-за того, что при любой посадке левое колено упиралось в центральный тонель. Разумеется в в 140 такая неприятность отсутствует, но мы его оставляенм за скобками, я ж говрю: он даже не в нашщей галактике.
По факту: ни в соплярисе, ни в тигуане я не могу удобно сидеть из-за центральной консоли и формы спинки кресла в тигуане проблему за 2,5 ляма в 2019 решили, щас за отсутствие этой проблемы просят 3,5 ляма. Да, они ахуели, которая подходит только чахлику с ростом карлика 175 и ниже см.
В барже эти проблемы отсутствуют.
Разумеется регулировки сиденья и руля в 100500 плоскостях это нихуя не решат.
в 210 я не мог сесть удобно из-за того, что при любой посадке левое колено упиралось в центральный тонель. Разумеется в в 140 такая неприятность отсутствует, но мы его оставляенм за скобками, я ж говрю: он даже не в нашщей галактике.
По факту: ни в соплярисе, ни в тигуане я не могу удобно сидеть из-за центральной консоли и формы спинки кресла в тигуане проблему за 2,5 ляма в 2019 решили, щас за отсутствие этой проблемы просят 3,5 ляма. Да, они ахуели, которая подходит только чахлику с ростом карлика 175 и ниже см.
В барже эти проблемы отсутствуют.
Разумеется регулировки сиденья и руля в 100500 плоскостях это нихуя не решат.
144 Кб, 700x700>>42103
Я сантиметров на 6 пониже буду. Как-то во всех кредитопомоях нормально сидел.
Я сантиметров на 6 пониже буду. Как-то во всех кредитопомоях нормально сидел.
>>42106
посиди в барже. Просто посиди. Пивка попей. Потом пересядь во что угодно. Поймешь о чем я.
посиди в барже. Просто посиди. Пивка попей. Потом пересядь во что угодно. Поймешь о чем я.
>>42103
правое, разумеется. Левому в 210 норм, но "ножник" вместо нормального ручника - напрягает нипадеццки. Даже для такого любителя 3 педалей, как я 4 - слишком много.
> левое колено
правое, разумеется. Левому в 210 норм, но "ножник" вместо нормального ручника - напрягает нипадеццки. Даже для такого любителя 3 педалей, как я 4 - слишком много.
194 Кб, 920x1105>>42107
Я ездил на барже раза 4, правда это было давным-давно. На память не помню чего-то особенного. Ну пива попить, там в салоне-то и правда все мягко-ламповое.
Я ездил на барже раза 4, правда это было давным-давно. На память не помню чего-то особенного. Ну пива попить, там в салоне-то и правда все мягко-ламповое.
>>42109
там нет чего-то особенного.
Просто это авто для человеков.
Это не специально получилось. Все, что есть заебатое в барже - скорее побочный эфект, чем то, чего пыталось добиться КБ. Утрирую, разумеется, но не сильно
> помню чего-то особенного.
там нет чего-то особенного.
Просто это авто для человеков.
Это не специально получилось. Все, что есть заебатое в барже - скорее побочный эфект, чем то, чего пыталось добиться КБ. Утрирую, разумеется, но не сильно
>>42114
и еще ляжкам неудобно как ни настраивай эту ебучую боковую поддержку "седалища". Не спинки, а именно хуйни, на которую жопу и ляжки укладываешь при посаске. И да, я не жирбас, просто 190-100
и еще ляжкам неудобно как ни настраивай эту ебучую боковую поддержку "седалища". Не спинки, а именно хуйни, на которую жопу и ляжки укладываешь при посаске. И да, я не жирбас, просто 190-100
>>42114
кстати, кулиса там - полное гавно. Вроде и "щелкает" как положено, но до практически "оружейной" точности волгокоробаса ей как раком до шанхая. И ходы рычага как в лохане, а в нем как в 130 зиле.
кстати, кулиса там - полное гавно. Вроде и "щелкает" как положено, но до практически "оружейной" точности волгокоробаса ей как раком до шанхая. И ходы рычага как в лохане, а в нем как в 130 зиле.
323 Кб, 1876x803>>42114
а за "карбон" нахуй убюивать надо Там ахуенный шпон, даже в "таксикомплектухах"
а за "карбон" нахуй убюивать надо Там ахуенный шпон, даже в "таксикомплектухах"
>>42123
я не люблю, когда колено чего-то касается. Некомфортно. В волге этого нет. В 140 этого нет.
не согласен. На грани, да, но пуза - нет. 56 размер одежды. Это просто нормальный мужской размер, с моим ростом.
> ложишь ногу боком и газуешь
я не люблю, когда колено чего-то касается. Некомфортно. В волге этого нет. В 140 этого нет.
> 100кг это жиробас
не согласен. На грани, да, но пуза - нет. 56 размер одежды. Это просто нормальный мужской размер, с моим ростом.
97 Кб, 592x532>>42129
у меня была таксокмплектуха, там был шпон, механика, M111, два "складных деццких кресла" сзади, "писалки на стекло" и шланг к ним с продогревом. Салон цвета "графит", тряпка. У, сука, шланг 12 косарей, писалки по 2,5 каждая.
Шланг, просо какой-то уебан порезал ножиком, а через него идет питание к пи салкам.А писалки от старости пластик стал разваливаться в руках.
И кран "яйца" пришлось пастой гои пидорить. Это штоб климат направо-налево корректно работал.
И еще взбесило, что обогрев зеркал заднего стекла и писалок не доверяют водятлу вклчать. Только от датчика температуры снаружи. И климат на него заязан. А он под левой противотуманкой, в 17, сука, сантиметрах от дороги и все время в гавнище.
Кароче - пиздец, это авто не для России.
И да, убил нахуй кипятильник в бачке омывайки. Туда, сук, чтоб накипи не было, нужно дистлированную воду лить, походу. Правда в инструкции такого не написано.
у меня была таксокмплектуха, там был шпон, механика, M111, два "складных деццких кресла" сзади, "писалки на стекло" и шланг к ним с продогревом. Салон цвета "графит", тряпка. У, сука, шланг 12 косарей, писалки по 2,5 каждая.
Шланг, просо какой-то уебан порезал ножиком, а через него идет питание к пи салкам.А писалки от старости пластик стал разваливаться в руках.
И кран "яйца" пришлось пастой гои пидорить. Это штоб климат направо-налево корректно работал.
И еще взбесило, что обогрев зеркал заднего стекла и писалок не доверяют водятлу вклчать. Только от датчика температуры снаружи. И климат на него заязан. А он под левой противотуманкой, в 17, сука, сантиметрах от дороги и все время в гавнище.
Кароче - пиздец, это авто не для России.
И да, убил нахуй кипятильник в бачке омывайки. Туда, сук, чтоб накипи не было, нужно дистлированную воду лить, походу. Правда в инструкции такого не написано.
>>42135
наворотили гемороя
наворотили гемороя
>>42074
Теперь понятно откуда ты такой эксперт и в каждой бочке затычка. Насмотрелся своих блохеров, а потом умничаешь. Ты хоть в руках что-то тяжелее хуя держал, теоретик?
Теперь понятно откуда ты такой эксперт и в каждой бочке затычка. Насмотрелся своих блохеров, а потом умничаешь. Ты хоть в руках что-то тяжелее хуя держал, теоретик?
>>41551
Вот не поверишь, на разборках ходовые запчасти разлетаются как горячие пирожки, на полках лежит один только не ликвид. А особенно доставляют мне мантры про джейзеты контрактные по 30к с косой и всей хуйней. Сейчас на разборках даже за простенький 5е просят минимум 60к.
>марк ждва
Вот не поверишь, на разборках ходовые запчасти разлетаются как горячие пирожки, на полках лежит один только не ликвид. А особенно доставляют мне мантры про джейзеты контрактные по 30к с косой и всей хуйней. Сейчас на разборках даже за простенький 5е просят минимум 60к.
1,3 Мб, 1280x960>>37144 (OP)
Лап мёртв, по этому спрошу в родственном треде.
Есть одна 452 и у ней утекла тормозная жижа из одной половинки бачка. Ну я залил вечером, а сегодня утром половинка бачка опять пустаялевая, если смотреть на фото и произошел пикрл я уже долил жижу опять и только потом сфотал. мокро с ПРАВА, а бочек потик с лева. Педаль не упругая, а просто прожимается как при прокачке тормозов и тормоза почти кончились. Вроде бы цилиндрики на колёсах не протекают.
Что там могло отрыгнуть? Курочить без задачи не хочу.
Лап мёртв, по этому спрошу в родственном треде.
Есть одна 452 и у ней утекла тормозная жижа из одной половинки бачка. Ну я залил вечером, а сегодня утром половинка бачка опять пустаялевая, если смотреть на фото и произошел пикрл я уже долил жижу опять и только потом сфотал. мокро с ПРАВА, а бочек потик с лева. Педаль не упругая, а просто прожимается как при прокачке тормозов и тормоза почти кончились. Вроде бы цилиндрики на колёсах не протекают.
Что там могло отрыгнуть? Курочить без задачи не хочу.
>>42308
Может у тебя просто бочок лопнул?
Может у тебя просто бочок лопнул?
>>42308
А ещё у товарища тоже уходила и уходила жижа, гтц сырой вечнг был. А как резко даванул, так фонтаном с него полилось. Трещина в корпусе.
А ещё у товарища тоже уходила и уходила жижа, гтц сырой вечнг был. А как резко даванул, так фонтаном с него полилось. Трещина в корпусе.
>>42308
хули ты вобще переметнулся? с масквичом же сидел сдесь.
кароч вероятно жижа слева вытекает через конченую резинку справа, а жижа справа просто перекрыта поршнем изза того что неотрегулирован шток.
влюбом случае место течи очевидно, сперва сними бочек и позырь, потом гтц еби
>Лап мёртв, по этому спрошу в родственном треде
хули ты вобще переметнулся? с масквичом же сидел сдесь.
кароч вероятно жижа слева вытекает через конченую резинку справа, а жижа справа просто перекрыта поршнем изза того что неотрегулирован шток.
влюбом случае место течи очевидно, сперва сними бочек и позырь, потом гтц еби
>>42345
кароч неясно чому не вытекает справа
> а жижа справа просто перекрыта поршнем изза того что неотрегулирован шток.
кароч неясно чому не вытекает справа
>>42352
по такой фотке немогу
по такой фотке немогу
164 Кб, 1080x662>>42347
Прекрасно. Таскаю грузомразей по кд, последний раз чалку свою порвал, нужно новую купить.
а ещё отрабатываю последний день в ПАТП
Прекрасно. Таскаю грузомразей по кд, последний раз чалку свою порвал, нужно новую купить.
а ещё отрабатываю последний день в ПАТП
>>42354
это буксировочный трос?
тоесть доступа к паукам 511 теперь небудет?
>чалку
это буксировочный трос?
>последний день в ПАТП
тоесть доступа к паукам 511 теперь небудет?
687 Кб, 1600x1559>>42143
Это у тебя какой-то явный пиздец на пике. Ты вот ирл поспрашивай людей, которые нормально выглядят по твоему мнению, и они будут далеки от этой таблицы. Или фото возьми свое с кем-то из знакомых, именно по фото поймешь, что что-то не то.
>>42203
Ну распил притащи из японии, что нужно возьми себе, что не нужно продай.
Это у тебя какой-то явный пиздец на пике. Ты вот ирл поспрашивай людей, которые нормально выглядят по твоему мнению, и они будут далеки от этой таблицы. Или фото возьми свое с кем-то из знакомых, именно по фото поймешь, что что-то не то.
>>42203
Ну распил притащи из японии, что нужно возьми себе, что не нужно продай.
>>42385
просто так взял слетал в нипонию и просто привез списаный пруль
ахуенна
>Ну распил притащи из японии
просто так взял слетал в нипонию и просто привез списаный пруль
ахуенна
72 Кб, 705x532>>42388
Ну есть ведь конторы, которые это делают. Не забесплатно, разумеется, но мне кажется игра стоит свеч. Я одно время фапал на прули, гуглил всю эту хуйню, так там даже до моего 300к мухосранска, находящегося в европейской части россии, поездом пр ивезли бы, как нехуй.
Ну есть ведь конторы, которые это делают. Не забесплатно, разумеется, но мне кажется игра стоит свеч. Я одно время фапал на прули, гуглил всю эту хуйню, так там даже до моего 300к мухосранска, находящегося в европейской части россии, поездом пр ивезли бы, как нехуй.
>>42438
тоесть одеялить волгу и жигу хуйня, а распиленный пруль заебись?
такто прулей дохуя по рахе, есть интересные экземпляры - в новинку внешнее разнообразие.
внутри таже хуйня и японки сразу с ржавыми болтами
>мне кажется игра стоит свеч
тоесть одеялить волгу и жигу хуйня, а распиленный пруль заебись?
такто прулей дохуя по рахе, есть интересные экземпляры - в новинку внешнее разнообразие.
внутри таже хуйня и японки сразу с ржавыми болтами
698 Кб, 1123x1104>>42443
Распиленный нет, а вот купить не распиленный с нормальным кузовом, притащить из япии распил и из двух одну пиздатую собрать - вполне вариант.
Диваныч, ты бы тоньше мазал.
>тоесть одеялить волгу и жигу хуйня, а распиленный пруль заебись?
Распиленный нет, а вот купить не распиленный с нормальным кузовом, притащить из япии распил и из двух одну пиздатую собрать - вполне вариант.
>и японки сразу с ржавыми болтами
Диваныч, ты бы тоньше мазал.
>>42587
В эти деньги можно какого-нибудь американца уровня камаро придурить, который явно повеселее будет. Да и его найти ещё постараться надо. Спасибо заградительным пошлинам и автотазу.
Алсо кто-нибудь в курсе, какова температуры выпускного коллектора змз 402 и где искать шланги патрубки диаметром 50-55 и переходники на 76.
>купить не распиленный с нормальным кузовом
>притащить из япии распил и из двух одну пиздатую собрать
В эти деньги можно какого-нибудь американца уровня камаро придурить, который явно повеселее будет. Да и его найти ещё постараться надо. Спасибо заградительным пошлинам и автотазу.
Алсо кто-нибудь в курсе, какова температуры выпускного коллектора змз 402 и где искать шланги патрубки диаметром 50-55 и переходники на 76.
223 Кб, 1562x1357>>42590
Ну ок, пусть камаро будет, тоже вариант.
А нахуя тебе все эти переходники? Ставь родное, да и все.
Ну ок, пусть камаро будет, тоже вариант.
А нахуя тебе все эти переходники? Ставь родное, да и все.
>>42604
У меня нестандарт же: карб к-135 (ПАЗ, Газон, Шишига), выхлоп - газ 53, воздушный фильтр с корпусом - шеви нива, патрубки воздушные - змз 406 и 409. Хочу вот интеркуллер с форда присрать, а там 50 и 55 диаметры, а у меня 76 везде сейчас.
У меня нестандарт же: карб к-135 (ПАЗ, Газон, Шишига), выхлоп - газ 53, воздушный фильтр с корпусом - шеви нива, патрубки воздушные - змз 406 и 409. Хочу вот интеркуллер с форда присрать, а там 50 и 55 диаметры, а у меня 76 везде сейчас.
1,2 Мб, 1200x1050>>42614
Я в тюнингах барж не силен, но мне кажется у шеви-нивы мотор 1.6, а на баржах побольше, как бы не задыхался у тебя мотор на шевинивовском воздухане.
Я в тюнингах барж не силен, но мне кажется у шеви-нивы мотор 1.6, а на баржах побольше, как бы не задыхался у тебя мотор на шевинивовском воздухане.
>>42640
Шевинивовский фильтр ставиться везде: начиная от лады калины заканчивая 6ти литровым ягуаром пруфы на экзисте по партнамберу. Более того, энтузиасты проводили размотку и сравнение длины с фильтром от 406 змз, разница в пределах погрешности измерений.
А саму коробку шнивовскую взял изза дешевизны, герметичности и наличия лабиринта для пыли и камней на входе.
Шевинивовский фильтр ставиться везде: начиная от лады калины заканчивая 6ти литровым ягуаром пруфы на экзисте по партнамберу. Более того, энтузиасты проводили размотку и сравнение длины с фильтром от 406 змз, разница в пределах погрешности измерений.
А саму коробку шнивовскую взял изза дешевизны, герметичности и наличия лабиринта для пыли и камней на входе.
>>42675
То есть прихреначить интеркуллер боком к выпускному - плохая идея?
https://www.youtube.com/watch?v=It5K8fUaYm4&list=OLAK5uy_nw6niDJhUf5G0DiVQFwbZjHfPvqEtBono&index=8&ab_channel=Заповедник-Topic
То есть прихреначить интеркуллер боком к выпускному - плохая идея?
https://www.youtube.com/watch?v=It5K8fUaYm4&list=OLAK5uy_nw6niDJhUf5G0DiVQFwbZjHfPvqEtBono&index=8&ab_channel=Заповедник-Topic
>>37144 (OP)
Тазы валят
Тазы валят
>>42614
попробуй у гидравлистов поискать, целые конторы есть по изготовлению рвд, у них выбор етой хуйни
алсо 50 маловато?
попробуй у гидравлистов поискать, целые конторы есть по изготовлению рвд, у них выбор етой хуйни
алсо 50 маловато?
>>42681
к выпускному коллектору приделывать интеркулер таки плохая идея, скорее всего он расплавица в итоге.
может ты имеешь ввиду впускной? в любом случае сам радиатор надо помещать в холодное место иначе смысол теряется
к выпускному коллектору приделывать интеркулер таки плохая идея, скорее всего он расплавица в итоге.
может ты имеешь ввиду впускной? в любом случае сам радиатор надо помещать в холодное место иначе смысол теряется
>>42693
Специализированный магазин РТИ. Всякие разные тюнинг магазины в интернетах.
> Где? В каком магазе и с какими товарами?
Специализированный магазин РТИ. Всякие разные тюнинг магазины в интернетах.
>>42682
тазоводы тупят
тазоводы тупят
>>42695
А если я хочу использовать его для подогрева? Типа ледяной уличный воздух хуячит через горячий радиатор и подогревается. Ведь оптимальная температура для карба +40С, как пишут в книгах. хотя с холодным пихлом сегодня я умудрился сделать пробуксовку на третьей сходу, даже не понижая передачу. дороги не чищенные
>>42696
Знаю такой один, надо будет заглянуть с зарплаты.
>>42699
Но интеркулер с турбового двухлитрового форда, должно хватать по идее.
>>42705
под стол лазить не хотел, лол
>>42709
Точно, каналья на 50 точно есть. Спс.
https://www.youtube.com/watch?v=lKpV32FVN6E&list=OLAK5uy_nw6niDJhUf5G0DiVQFwbZjHfPvqEtBono&index=5&ab_channel=Заповедник-Topic
>радиатор надо помещать в холодное место иначе смысол теряется
А если я хочу использовать его для подогрева? Типа ледяной уличный воздух хуячит через горячий радиатор и подогревается. Ведь оптимальная температура для карба +40С, как пишут в книгах. хотя с холодным пихлом сегодня я умудрился сделать пробуксовку на третьей сходу, даже не понижая передачу. дороги не чищенные
>>42696
>Специализированный магазин РТИ
Знаю такой один, надо будет заглянуть с зарплаты.
>>42699
Но интеркулер с турбового двухлитрового форда, должно хватать по идее.
>>42705
под стол лазить не хотел, лол
>>42709
Точно, каналья на 50 точно есть. Спс.
https://www.youtube.com/watch?v=lKpV32FVN6E&list=OLAK5uy_nw6niDJhUf5G0DiVQFwbZjHfPvqEtBono&index=5&ab_channel=Заповедник-Topic
>>42711
а куда ты его денешь когда прогрееца? температура выхлопных газов чото около 2к градусов вроде
>использовать его для подогрева?
а куда ты его денешь когда прогрееца? температура выхлопных газов чото около 2к градусов вроде
>>42711
у тебя 2.4
надо смотреть в автомагазиках - там трубы выхлопные продоют и колени и переходники
>двухлитрового
у тебя 2.4
надо смотреть в автомагазиках - там трубы выхлопные продоют и колени и переходники
>>42719
за книжки я спрашивал, а видос мне тож низашол
за книжки я спрашивал, а видос мне тож низашол
>>42717
Но это газов, а самого коллектора? Есть ещё вариант ебануть подогрев коллектора антифризом, как в дорогих иномарках, хотя вообще хотелось бы электроподогрев карба по дешману. Кнопочкой щёлк - и всё работает как надо.
>>42721
Но не турбо. Алсо 2.0 - это 145 лошадей, а не 90.
Впрочем, это не точно, надо мерять и смотреть по таблице интеркуллеров, а мне лень.
https://www.youtube.com/watch?v=2I2suECkxjA&list=OLAK5uy_nw6niDJhUf5G0DiVQFwbZjHfPvqEtBono&index=10&ab_channel=Заповедник-Topic
Но это газов, а самого коллектора? Есть ещё вариант ебануть подогрев коллектора антифризом, как в дорогих иномарках, хотя вообще хотелось бы электроподогрев карба по дешману. Кнопочкой щёлк - и всё работает как надо.
>>42721
>у тебя 2.4
Но не турбо. Алсо 2.0 - это 145 лошадей, а не 90.
Впрочем, это не точно, надо мерять и смотреть по таблице интеркуллеров, а мне лень.
https://www.youtube.com/watch?v=2I2suECkxjA&list=OLAK5uy_nw6niDJhUf5G0DiVQFwbZjHfPvqEtBono&index=10&ab_channel=Заповедник-Topic
>>42726
у тебя же есть бесконтактный градусник,хуль еще низамерил?
>Но это газов, а самого коллектора?
у тебя же есть бесконтактный градусник,хуль еще низамерил?
>>42739
Зачем прилагать усилия если есть готовый ответ?
https://www.youtube.com/watch?v=ykiGZEmi7N0&list=OLAK5uy_nFFlTfx-zd2Kc-1N7n3rDbB67One8WAb0&index=16&ab_channel=Соломенныееноты-Topic
Зачем прилагать усилия если есть готовый ответ?
https://www.youtube.com/watch?v=ykiGZEmi7N0&list=OLAK5uy_nFFlTfx-zd2Kc-1N7n3rDbB67One8WAb0&index=16&ab_channel=Соломенныееноты-Topic
>>42726
ох ебать, сравнивать обьем по лошадям
впринцыпе сойдет на впуск, но ето уже не нулевик, а у тебя еще и карб 136
приделай етот кулер спереди как декор, толку будет стокаже
>Алсо 2.0 - это 145 лошадей, а не 90.
ох ебать, сравнивать обьем по лошадям
> Патрубок воздушного фильтра гофрированный РТГ 52х440 дв.402
впринцыпе сойдет на впуск, но ето уже не нулевик, а у тебя еще и карб 136
приделай етот кулер спереди как декор, толку будет стокаже
>>42740
блять што за хуйню я включил? я думал там коллектор мерить будут, а там какоето новиопство ебать пиздос, пиздец
наслушаюца пориджей и начинают интеркулер к выхлопу прикручивать. я хуею
блять што за хуйню я включил? я думал там коллектор мерить будут, а там какоето новиопство ебать пиздос, пиздец
наслушаюца пориджей и начинают интеркулер к выхлопу прикручивать. я хуею
>>42757
Не новиопство, а андерграунд 90-ых. Мне доставило, например, хоть стихи и не люблю.
>новиопство ебать пиздос
Не новиопство, а андерграунд 90-ых. Мне доставило, например, хоть стихи и не люблю.
>>42752
нулевик ето отсутствие ращщетного проходного сечения на впуске
само сечение ращитывается чтоб поднагружать пихло в определенных режимах и зная совков там нихуя не для выроботки максимальных значений. следовательно поставив сечение на 2мм меньше ты еще подзадушишь максимальные обороты, но получишь гдето крутящего момента.
>не было нулевика
нулевик ето отсутствие ращщетного проходного сечения на впуске
само сечение ращитывается чтоб поднагружать пихло в определенных режимах и зная совков там нихуя не для выроботки максимальных значений. следовательно поставив сечение на 2мм меньше ты еще подзадушишь максимальные обороты, но получишь гдето крутящего момента.
128 Кб, 750x882>>42759
я стараюсь не потреблять лишнюю информацыю, и так овердохуя нинужного
я стараюсь не потреблять лишнюю информацыю, и так овердохуя нинужного
>>42760
Так какого стандартное сечение впуска 402 змз? Чисто по заводу? И где его мерять, патрубков - тонет. Ладно ещё выпуск, там всё понятно.
Алсо есть же ещё скорость потока, при уменьшении сечения и увеличении скорости потока получим тот же объём, не?
Так какого стандартное сечение впуска 402 змз? Чисто по заводу? И где его мерять, патрубков - тонет. Ладно ещё выпуск, там всё понятно.
Алсо есть же ещё скорость потока, при уменьшении сечения и увеличении скорости потока получим тот же объём, не?
>>42763
яж сбросил 52мм
теоритически то да, но там сопротивление то тоже растет следовательно инерцыонное наполнение будет меньше и давление при увеличении скорости падает тоесть уже не атмосферник будет а 0.9 атмосферы условно говоря у нас какбы ограничена порцыя всасываемого обьема размерами горшка
яж сбросил 52мм
>Патрубок воздушного фильтра гофрированный РТГ 52х440 дв.402
>при уменьшении сечения и увеличении скорости потока получим тот же объём
теоритически то да, но там сопротивление то тоже растет следовательно инерцыонное наполнение будет меньше и давление при увеличении скорости падает тоесть уже не атмосферник будет а 0.9 атмосферы условно говоря у нас какбы ограничена порцыя всасываемого обьема размерами горшка
>>42771
А это таки реально посчитанный инженеграми диаметр именно для этого мотора или таки слава советской унификации? Для сравнения было бы неплохо иметь диаметры аналогичных патрубков от какой-нибудь копейки и условного газ-66 или 53.
А это таки реально посчитанный инженеграми диаметр именно для этого мотора или таки слава советской унификации? Для сравнения было бы неплохо иметь диаметры аналогичных патрубков от какой-нибудь копейки и условного газ-66 или 53.
416 Кб, 997x1015>>42647
Ну тогда ок, ок.
>>42763
По такой логике все бы и делали впуск-выпуск из трубок, как на тормозах, ну а хуле, пускай там до бесконечности скорость увеличивается, в рот ее ебать.
На каких-то машинах ведь подобие ресиверов даже делают, чтобы перепадов подачи воздуха не было, а ты наоборот задушить хочешь.
Ну тогда ок, ок.
>>42763
>Алсо есть же ещё скорость потока, при уменьшении сечения и увеличении скорости потока получим тот же объём, не?
По такой логике все бы и делали впуск-выпуск из трубок, как на тормозах, ну а хуле, пускай там до бесконечности скорость увеличивается, в рот ее ебать.
На каких-то машинах ведь подобие ресиверов даже делают, чтобы перепадов подачи воздуха не было, а ты наоборот задушить хочешь.
>>42773
приора
Родной патрубок заборника воздуха - 50 мм
УАЗ Патриот 3163-1109192, диаметр шланга 67 мм
на 406 70мм
на 53 не нашол там через щель вокруг фильтра сосёт
такие дела
приора
Родной патрубок заборника воздуха - 50 мм
УАЗ Патриот 3163-1109192, диаметр шланга 67 мм
на 406 70мм
на 53 не нашол там через щель вокруг фильтра сосёт
такие дела
>>42778
вот ты же можешь быть адекватным и оперирующим существенной информацыей собеседником
>По такой логике все бы и делали впуск-выпуск из трубок, как на тормозах, ну а хуле, пускай там до бесконечности скорость увеличивается, в рот ее ебать
вот ты же можешь быть адекватным и оперирующим существенной информацыей собеседником
>>42779
И тут у меня возникла идея: а что если отнести ебучий интеркуллер к аргонщику, и пускай на 76 туда трубки прихуярит, не? Основная трабла в том, что 76 не сильно ходовой диаметр, хотя труба под воду на нём есть. но продают её бухтами метров так от 50ти
И тут у меня возникла идея: а что если отнести ебучий интеркуллер к аргонщику, и пускай на 76 туда трубки прихуярит, не? Основная трабла в том, что 76 не сильно ходовой диаметр, хотя труба под воду на нём есть. но продают её бухтами метров так от 50ти
>>42788
лучше продай, а вырученную сумму пропей используй для покупки большего или покупки частей для самодельного кулера, хотя он нинужен.
у тебя еще впрыск воды ниделанный лежит и свечи не сверлены
>отнести ебучий интеркуллер к аргонщику
лучше продай, а вырученную сумму пропей используй для покупки большего или покупки частей для самодельного кулера, хотя он нинужен.
у тебя еще впрыск воды ниделанный лежит и свечи не сверлены
>>42792
Я его купил рублей так за 300.
Сейчас зима и вода замерзает, пока неактуально.
Более реально, но нынешние платиновые пока себя показывают хорошо.
>продай
Я его купил рублей так за 300.
>впрыск воды
Сейчас зима и вода замерзает, пока неактуально.
>свечи не сверлены
Более реально, но нынешние платиновые пока себя показывают хорошо.
71 Кб, 632x632>>42787
Может для этого, а может и на случай, если педаль в пол резко опустишь. Но тем не менее ресиверы ставят.
>>42788
Труба если нужна, можешь на приемке в чермете пошарить. Тем более тебе надо-то не хуй много. Еще вариант в строймагазинах глянуть, там уголки и швеллера точно бывают коротышами метра по два, может и трубы есть. Ну и авито еще, куда без нее.
Может для этого, а может и на случай, если педаль в пол резко опустишь. Но тем не менее ресиверы ставят.
>>42788
Труба если нужна, можешь на приемке в чермете пошарить. Тем более тебе надо-то не хуй много. Еще вариант в строймагазинах глянуть, там уголки и швеллера точно бывают коротышами метра по два, может и трубы есть. Ну и авито еще, куда без нее.
>>42794
вот, на 300р покупаешь гвоздей длинной 3-4см и набиваешь их в впускную трубу досередины, будет типа радиатора.
можно жилу люминевого кабеля порезать и натыкать
вот, на 300р покупаешь гвоздей длинной 3-4см и набиваешь их в впускную трубу досередины, будет типа радиатора.
можно жилу люминевого кабеля порезать и натыкать
>>42814
тут важно осозновать, что дроссельная заслонка регулирует обороты двигателя задушивая воздух, естественное состояние работы двс ето максимальные обороты.
ресивер ставится для того чтобы обеспечить запас воздуха внутри коллектора когда всасывают противоположные цылиндры. если использовать просто трубу без полости то инерцыя потока будет препятствовать наполнению цылиндра томушто они работают не попорядку, а друг напротив друга
а вот проходное сечение впуска играет роль при максимальных оборотах предохраняя цылиндропоршневую группу от преодоления предела допустимых нагрузок, сорт ограничителя оборотов
тут важно осозновать, что дроссельная заслонка регулирует обороты двигателя задушивая воздух, естественное состояние работы двс ето максимальные обороты.
ресивер ставится для того чтобы обеспечить запас воздуха внутри коллектора когда всасывают противоположные цылиндры. если использовать просто трубу без полости то инерцыя потока будет препятствовать наполнению цылиндра томушто они работают не попорядку, а друг напротив друга
а вот проходное сечение впуска играет роль при максимальных оборотах предохраняя цылиндропоршневую группу от преодоления предела допустимых нагрузок, сорт ограничителя оборотов
>>42825
То есть если после смены того, что перед карбом максимальные обороты снизились - впуск задушен? А сколько тогда максимальные обороты 402 без фильтра? 5.5К?6К?
То есть если после смены того, что перед карбом максимальные обороты снизились - впуск задушен? А сколько тогда максимальные обороты 402 без фильтра? 5.5К?6К?
>>42965
там уже пропускная способность каналов бошки и масса цпг решает, на драйве кольцевики вроде крутят почти до 6к
ваще у поршневых моторов потолок 20к
там уже пропускная способность каналов бошки и масса цпг решает, на драйве кольцевики вроде крутят почти до 6к
ваще у поршневых моторов потолок 20к
>>42972
Да я в курсе, что без смены распредвала и запила ГБЦ крутить выше 4К смысла нет.
Сегодня замерю температуру выпускного и впускного по приезду на работу. Ещё термодатчик с цифровым дисплеем пришёл, надо подумать, как его во впуск запихать. Если вместо клапана СРОГ вкрутить норм будет?
>>42974
Я 5.5К раскручивал коротковременно на холостом, хотя пик мощности на 5К заявлен. А так надо на трассе где-то испытывать, я знаю одно место: дорога прямая как стрела, машин почти нет, гаишников тоже, но ехать туда не близко. Там я 140 на прошлом карбе разгонялся, но 4К оборотов тогда было пределом.
Да я в курсе, что без смены распредвала и запила ГБЦ крутить выше 4К смысла нет.
Сегодня замерю температуру выпускного и впускного по приезду на работу. Ещё термодатчик с цифровым дисплеем пришёл, надо подумать, как его во впуск запихать. Если вместо клапана СРОГ вкрутить норм будет?
>>42974
Я 5.5К раскручивал коротковременно на холостом, хотя пик мощности на 5К заявлен. А так надо на трассе где-то испытывать, я знаю одно место: дорога прямая как стрела, машин почти нет, гаишников тоже, но ехать туда не близко. Там я 140 на прошлом карбе разгонялся, но 4К оборотов тогда было пределом.
>>42976
без ногрузки имеешь ввиду
такто да под нагрузкой надо
>Я 5.5К раскручивал коротковременно на холостом
без ногрузки имеешь ввиду
такто да под нагрузкой надо
кароч
пиздачее всего для к151 направление потока от заднего угла мотора-ровнее всего и мяхче по ощущениям
ща буду форму козырька ебать, мне кажися надо перекрывать 3\4 первой камеры тогда пленки небудет
сапун тож заебись когда ровно в 1камеру дует
попробывал мд номер 7 на второй камере: в горку разгоняет заебись,затыка переходной системы нет,но есть неясный тупняк,возможно перелив (всё на 2к плюс минус), гонит заебись
появился глюк с низкими оборотами иногда: холостой падает до 500,начинает глохнуть и не реагирует на дроссель.
свечи не фоткал все одинаково ровные
пиздачее всего для к151 направление потока от заднего угла мотора-ровнее всего и мяхче по ощущениям
ща буду форму козырька ебать, мне кажися надо перекрывать 3\4 первой камеры тогда пленки небудет
сапун тож заебись когда ровно в 1камеру дует
попробывал мд номер 7 на второй камере: в горку разгоняет заебись,затыка переходной системы нет,но есть неясный тупняк,возможно перелив (всё на 2к плюс минус), гонит заебись
появился глюк с низкими оборотами иногда: холостой падает до 500,начинает глохнуть и не реагирует на дроссель.
свечи не фоткал все одинаково ровные
кароч диаметр камер к151 на крышке по 44мм это уже надо заборник диаметром 88мм
а они глушат 402 52мм
хотя дроссельные камеры 32 и 36 это 68мм пропускной способности минус 3мм площади на ось заслонки
200+226-204=222мм2 326мм2
чомуто в ращщетах площадь диффузоров минус заслонки получается меньше площади патрубка, мож и верно пощитал, но чот сомневаюсь
а они глушат 402 52мм
хотя дроссельные камеры 32 и 36 это 68мм пропускной способности минус 3мм площади на ось заслонки
200+226-204=222мм2 326мм2
чомуто в ращщетах площадь диффузоров минус заслонки получается меньше площади патрубка, мож и верно пощитал, но чот сомневаюсь
бля пощитал по радиусу томушто вместо диаметра
523.14=163
(32+36)3.14=145
3*(32+36)=140
145-140=5
глупая математика неможет быть у 2х камер оставшейся площади 5мм2
523.14=163
(32+36)3.14=145
3*(32+36)=140
145-140=5
глупая математика неможет быть у 2х камер оставшейся площади 5мм2
302 Кб, 1000x1231>>43195
>>43372
Я преклоняюсь перед твоим упорством, но что-то сути ебли уловить не могу. Когда давным-давно на своей хачеклассике мотор капиталил, отвез потом машину в сервис, где мне перебрали карб и сказалИ, что мол он хуеватый и настраивать его плохо. С тех пор проехал на нем 70ккм, один раз пробила мембрана экономайзера - я поменял экономайзер, настроил карб по гайдам из ютуба. Жрет нормально, заводится хорошо, тянет и пр.
А чт о у тебя-то за ебатория, какие-то миллиметры, какая-то хуйня, малафья и пр?
>>43372
Я преклоняюсь перед твоим упорством, но что-то сути ебли уловить не могу. Когда давным-давно на своей хачеклассике мотор капиталил, отвез потом машину в сервис, где мне перебрали карб и сказалИ, что мол он хуеватый и настраивать его плохо. С тех пор проехал на нем 70ккм, один раз пробила мембрана экономайзера - я поменял экономайзер, настроил карб по гайдам из ютуба. Жрет нормально, заводится хорошо, тянет и пр.
А чт о у тебя-то за ебатория, какие-то миллиметры, какая-то хуйня, малафья и пр?
А я попробовал замерить температуру выпускного, но термометр меня обломал, сначала написав, что шибко горячо, однако, а потом вообще уйдя в ошибку 3. Что предположительно сильно низкая температура окружающей среды. Надо глянуть его пределы измерений будет и аювозможно отогреть перед замером.
>>43382
первый пост ето я поставил карб и настраиваю его для езды без ускорительного насоса, хочу ускорительный сделоть кикдауном.
ну и заодно разные части ставлю- смотрю чо меняется
второй пост ето размышление нащет интеркулера во впуске у другова анона
первый пост ето я поставил карб и настраиваю его для езды без ускорительного насоса, хочу ускорительный сделоть кикдауном.
ну и заодно разные части ставлю- смотрю чо меняется
второй пост ето размышление нащет интеркулера во впуске у другова анона
>>43404
скорее всего температура коллектора дохуя а градусник типа на сто градусов тока
скорее всего температура коллектора дохуя а градусник типа на сто градусов тока
>>43404
Рабочая температура выпускного коллектора может достигать +1300°С. авто сайт Средняя температура выпускного колектора на серийных авто 500-1000 °С
Рабочая температура выпускного коллектора может достигать +1300°С. авто сайт Средняя температура выпускного колектора на серийных авто 500-1000 °С
34 Кб, 957x683>>43421
А зачем? Ну вот что ты этим выиграешь, если переделаешь заводскую систему?
>я поставил карб и настраиваю его для езды без ускорительного насоса, хочу ускорительный сделоть кикдауном
А зачем? Ну вот что ты этим выиграешь, если переделаешь заводскую систему?
>>43446
динамика разгона и кокономия топлева, я избыточный бензик для тягания прицепов в горку перенес на борьбу с лобовым сопротивлением.
динамика разгона и кокономия топлева, я избыточный бензик для тягания прицепов в горку перенес на борьбу с лобовым сопротивлением.
463 Кб, 1000x1000>>43495
Ладно, ок. Но вот смотрю я на твои эксперименты, а разве готовых гайдов нет? Ну взять такой-то жиклер, поставить то-то туда-то, повернуть зажигание на столько-то градусов и пр? Ну чтобы просто по гайду взять и сделать?
Ладно, ок. Но вот смотрю я на твои эксперименты, а разве готовых гайдов нет? Ну взять такой-то жиклер, поставить то-то туда-то, повернуть зажигание на столько-то градусов и пр? Ну чтобы просто по гайду взять и сделать?
>>43498
вроде нету на 151,а без ускорителя ваще нету)
я делою контент)
можешь попробывать поискать и принести, я особо не искал. предпочитаю с нуля мир позновать
вроде нету на 151,а без ускорителя ваще нету)
я делою контент)
можешь попробывать поискать и принести, я особо не искал. предпочитаю с нуля мир позновать
7,3 Мб, mp4,1024x576, 0:44
>>43503
Да сам-то не полезу, и так по жизни есть, чем голову забивать. Просто если есть проверенные и рабочие решения, я бы наверное лучше их делал. Ну а так успехов, что сказать.
Да сам-то не полезу, и так по жизни есть, чем голову забивать. Просто если есть проверенные и рабочие решения, я бы наверное лучше их делал. Ну а так успехов, что сказать.
1,4 Мб, mp4,576x1024, 0:15
>>43519
Смотри, чтобы в дурку не забрали, когда вместо почищенного тротуара по сугробам будешь идти :З
Смотри, чтобы в дурку не забрали, когда вместо почищенного тротуара по сугробам будешь идти :З
>>43521
вдецтве ходил, незабрали)
да я утрирую такто, всегда матчасть сперва ищу. прост по карберам её нет.
ну и начинал я когда инетов небыло
вдецтве ходил, незабрали)
да я утрирую такто, всегда матчасть сперва ищу. прост по карберам её нет.
ну и начинал я когда инетов небыло
311 Кб, 762x892>>43525
Ну так может присрал бы инжектор, накатил нужную прошивку, как раз под свой стиль езды и норм? Или даже потом через комп карту прошивки чутка менял, да и все?
Ну так может присрал бы инжектор, накатил нужную прошивку, как раз под свой стиль езды и норм? Или даже потом через комп карту прошивки чутка менял, да и все?
>>43529
я не разбираюсь в радиодеталях, а блоками чото ремонтировать не тру и в лесу можно соснуть
тут был анон который корячил ижуктор или типа того, чото так и не подобрал все ети датчики чтоб норм работало
я не разбираюсь в радиодеталях, а блоками чото ремонтировать не тру и в лесу можно соснуть
тут был анон который корячил ижуктор или типа того, чото так и не подобрал все ети датчики чтоб норм работало
620 Кб, 914x800>>43538
Ну так по гайдам, опять же. Если на всякие мерсы тазовский январь колхозят, то на баржу-то по идее должны быть инструкции.
Ну так по гайдам, опять же. Если на всякие мерсы тазовский январь колхозят, то на баржу-то по идее должны быть инструкции.
>>43554
тут нюанс в том что каргокультисты готовы насиловать труп допосинения, вплоть до установки отечественных агрегатов с любым результатом, лишбы снаружи емблемки были.
к отечественным поделиям другие требования
тут нюанс в том что каргокультисты готовы насиловать труп допосинения, вплоть до установки отечественных агрегатов с любым результатом, лишбы снаружи емблемки были.
к отечественным поделиям другие требования
325 Кб, 1280x834>>43557
Ну не всегда и дело не только в эмблемах. Тот же педераст из кировска - валера, подсос миши яковлева. Засунул январь в 124 мб и вполне там заебись все было. Один знакомый мой в ауди-бочку засунул карб солекс (вместо аудюшного карба). Ему его настроили так, что реально не хуже иномарочного был. И по своему опыту скажу, что карб, как таковой, в принципе надежная хуйня. Ну выше писал, что за 70ккм одна поломка только была. Правда перед этим его в сервисе перебрали и половину нового ремкомплекта поставили.
Ну не всегда и дело не только в эмблемах. Тот же педераст из кировска - валера, подсос миши яковлева. Засунул январь в 124 мб и вполне там заебись все было. Один знакомый мой в ауди-бочку засунул карб солекс (вместо аудюшного карба). Ему его настроили так, что реально не хуже иномарочного был. И по своему опыту скажу, что карб, как таковой, в принципе надежная хуйня. Ну выше писал, что за 70ккм одна поломка только была. Правда перед этим его в сервисе перебрали и половину нового ремкомплекта поставили.
>>43558
ты жертва мифа, что иномарочное лучше.
в техническом плане ето нитак.
в плане свистелок перделок только
яже говорю,к отечественному требования выше, недостаточно чтоб просто заебись всё было, надо чтоб ахуенно лучше чем иномарка,смикаешь?
>не хуже иномарочного был
ты жертва мифа, что иномарочное лучше.
в техническом плане ето нитак.
в плане свистелок перделок только
>вполне там заебись все было
яже говорю,к отечественному требования выше, недостаточно чтоб просто заебись всё было, надо чтоб ахуенно лучше чем иномарка,смикаешь?
4,8 Мб, webm,576x576, 1:00
>>43569
Ты выше писал
Я тебе привел примеры, что далеко не всегда наши запчасти в иномарке делают иномарку хуже.
Сейчас ты вообще хуй знает в какую сторону топить стал.
Ты выше писал
>каргокультисты готовы насиловать труп допосинения, вплоть до установки отечественных агрегатов с любым результатом, лишбы снаружи емблемки были
Я тебе привел примеры, что далеко не всегда наши запчасти в иномарке делают иномарку хуже.
Сейчас ты вообще хуй знает в какую сторону топить стал.
>>43587
наши запчасти ето копии иномарошных запчастей, теже ауди и фольксы гоняют на солексах и веберах с заводу просто посадкой отличаются от наших солексов и веберов.
про насиловать ето я имел ввиду когда в крузаки 402 вкорячивают или типа того
далее как я упомянул в техническом плане забугор и отечество равны.
иномарка ето слово, смысл которого подразомевает всякие стереосистемы,электроподогревы и прочие удобства для потребителя, то что совок не развивал совсем.
отчасти поетому быдло хейтит отечественные поделия, ибо ковырять техно нихотят, а кнопочки нажимать хотят
наши запчасти ето копии иномарошных запчастей, теже ауди и фольксы гоняют на солексах и веберах с заводу просто посадкой отличаются от наших солексов и веберов.
про насиловать ето я имел ввиду когда в крузаки 402 вкорячивают или типа того
далее как я упомянул в техническом плане забугор и отечество равны.
иномарка ето слово, смысл которого подразомевает всякие стереосистемы,электроподогревы и прочие удобства для потребителя, то что совок не развивал совсем.
отчасти поетому быдло хейтит отечественные поделия, ибо ковырять техно нихотят, а кнопочки нажимать хотят
69 Кб, 554x312>>43599
Качество металла, качество сборки, качество материалов салона, технические рассчеты и пр. А не только свистоперделки.
>иномарка ето слово, смысл которого подразомевает всякие стереосистемы,электроподогревы и прочие удобства для потребителя
Качество металла, качество сборки, качество материалов салона, технические рассчеты и пр. А не только свистоперделки.
9,8 Мб, webm,1280x720, 3:35
>>43649
рад, что ты заметил
рад, что ты заметил
кароч сделол новый козырек материал прозрачного ведерка гавно, долго не проживет
отверстие перпендикулярное размер гдето 90х45 минус конус крышки вф
пока хз когда опробую
отверстие перпендикулярное размер гдето 90х45 минус конус крышки вф
пока хз когда опробую
162 Кб, 600x601>>43710
А для чего? Выше вон от шнивы конструкцию хвалят, заводская мол и нормальная по пропускной способности.
А для чего? Выше вон от шнивы конструкцию хвалят, заводская мол и нормальная по пропускной способности.
>>43766
Я использовал её, так как это было готовое решение к к 135 с заводскими патрубками. Алсо углы что 406, что 409 на 76мм, так что для 402 этого должно хватать.
Померил таки температуру, отогрев термометр запазухой. Температура выпускного, что под карбом, что на стыке со штанами 89.7С а не 500-1200С, как тут писали, температура около радиатора, откуда сейчас воздухозаборника, около +12С.
На выходных попробую перенести забор воздуха к коллектору.
Я использовал её, так как это было готовое решение к к 135 с заводскими патрубками. Алсо углы что 406, что 409 на 76мм, так что для 402 этого должно хватать.
Померил таки температуру, отогрев термометр запазухой. Температура выпускного, что под карбом, что на стыке со штанами 89.7С а не 500-1200С, как тут писали, температура около радиатора, откуда сейчас воздухозаборника, около +12С.
На выходных попробую перенести забор воздуха к коллектору.
>>43766
я пробую изменять распределение смеси по цылиндрам, в прошлом треди книшка была.
тыже прогретый мерил да? однако интересно, я был уверен что должна выше сотки быть.
ведь закипает моментально если чото пролить, а при90 так небудет происходить. странно
>А для чего?
я пробую изменять распределение смеси по цылиндрам, в прошлом треди книшка была.
>89.7С
тыже прогретый мерил да? однако интересно, я был уверен что должна выше сотки быть.
ведь закипает моментально если чото пролить, а при90 так небудет происходить. странно
>>37144 (OP)
Как доказать зумеру, что Волга - мужицкая машина?
Как доказать зумеру, что Волга - мужицкая машина?
>>43942
Просто один знакомый зумер не верит, что Волга – настоящая мужицкая тачка. Предпочитает воздыхать на БМВ третьей серии и Теслу Модель 3. На Волгу же смотрит косо, иногда фыркает.
Просто один знакомый зумер не верит, что Волга – настоящая мужицкая тачка. Предпочитает воздыхать на БМВ третьей серии и Теслу Модель 3. На Волгу же смотрит косо, иногда фыркает.
>>43951
Он не пидор?
Он не пидор?
>>43951
забей хуй, он не обязан в чото верить,а ты не обязан чото доказывать.
забей хуй, он не обязан в чото верить,а ты не обязан чото доказывать.
>>43997
ну тогда возможно, хотя антифриз там роли особо не играет
ну тогда возможно, хотя антифриз там роли особо не играет
1,6 Мб, mp4,640x360, 1:36
>>43801
Че-то ты мало намерял, да и плюс надо бы в жару мерять. Там очень даже похоже на дохуя градусов. ПОпробуй погуглить термоленту для выпускных коллекторов, там тебе точно скажут, какие температуры будут.
>>43951
Ты ему намекни, что тесла и бэха стоят в разы дороже. А так охуенчик сравнивать машины разной стоимости.
>Температура выпускного, что под карбом, что на стыке со штанами 89.7С а не 500-1200С, как тут писали
Че-то ты мало намерял, да и плюс надо бы в жару мерять. Там очень даже похоже на дохуя градусов. ПОпробуй погуглить термоленту для выпускных коллекторов, там тебе точно скажут, какие температуры будут.
>>43951
Ты ему намекни, что тесла и бэха стоят в разы дороже. А так охуенчик сравнивать машины разной стоимости.
>>44055
несоглошусь, ценообразование не коррелирует с реальностью.
это годное предложение
алсо он упомянул что наружи -22 и мотор недогрет
>А так охуенчик сравнивать машины разной стоимости
несоглошусь, ценообразование не коррелирует с реальностью.
>погуглить термоленту для выпускных коллекторов
это годное предложение
алсо он упомянул что наружи -22 и мотор недогрет
Термолента Fortluft для выпускного коллектора серия CERAMIC. температура нагрева до 1200 C.
тока ето нашол
еще нашол что делоли из асбеста который держит до 1500
тока ето нашол
еще нашол что делоли из асбеста который держит до 1500
>>44360
Смысл есть, на минералке в -40 заводить проблематично. А так хочешь - лей. Но полусинь дешевле.
Смысл есть, на минералке в -40 заводить проблематично. А так хочешь - лей. Но полусинь дешевле.
бля кароч сновым козырьком пропали холостые:
ровно назад еле еле держит с перебоями, повернул 45 к мотору еле держат с выжатым сцеплением(холостых 0.5 топлива)
надо прокатица побольше, а то думают поди всякую хуйню про меня - все за хлебушком ногами идут,а я бояри на волге еще и газую и постреливаю глушаком на всю деревню
еще обнаружил, что ебанул задний диск в какойто яме сук в позапрошлом году только поставил. ладно не травит вроде
заодно сменил мд7 на мд5 ато както туповато с низов гонит и переходную сделол 150\330 было 200воздуха и 2мм топлива
ровно назад еле еле держит с перебоями, повернул 45 к мотору еле держат с выжатым сцеплением(холостых 0.5 топлива)
надо прокатица побольше, а то думают поди всякую хуйню про меня - все за хлебушком ногами идут,а я бояри на волге еще и газую и постреливаю глушаком на всю деревню
еще обнаружил, что ебанул задний диск в какойто яме сук в позапрошлом году только поставил. ладно не травит вроде
заодно сменил мд7 на мд5 ато както туповато с низов гонит и переходную сделол 150\330 было 200воздуха и 2мм топлива
>>44465
ну блин, у меня в -15 уже густое что хер провернёшь, а синь хоть до - 25 мб будет жижее
ну блин, у меня в -15 уже густое что хер провернёшь, а синь хоть до - 25 мб будет жижее
223 Кб, 1200x624>>44465
Нет, не встанет. Гуще станет, но колом не встанет, Я с прикурки хачеклассику заводил даже. Причем масло 10/40 было, а будь 5/40, думаю быстрее завелось бы, может даже без прикурки. Но акб из дома выносил.
Нет, не встанет. Гуще станет, но колом не встанет, Я с прикурки хачеклассику заводил даже. Причем масло 10/40 было, а будь 5/40, думаю быстрее завелось бы, может даже без прикурки. Но акб из дома выносил.
>>44588
Да, фиксану, что у меня полусинь была.
Да, фиксану, что у меня полусинь была.
кароч у едельброка козырек спереди и только на первую камеру
причем мд наливают перпендикулярно, при етом заслонка тоже находится спереди мд. еще характерно что мд 1й камеры и 2й имеют 90градусов канала поступления емульсии
у 151 мд также имеют 90 градусов, но расположены под 45 относительно коллектора, но заслонка закрывает мд со стороны центра, а пиздато валит когда заслонка слегка прикрыта и прикрывает мд снаружи.
я кароч думаю, что инженеры обосрались и ось воздушной заслонки должна быть снаружи
причем мд наливают перпендикулярно, при етом заслонка тоже находится спереди мд. еще характерно что мд 1й камеры и 2й имеют 90градусов канала поступления емульсии
у 151 мд также имеют 90 градусов, но расположены под 45 относительно коллектора, но заслонка закрывает мд со стороны центра, а пиздато валит когда заслонка слегка прикрыта и прикрывает мд снаружи.
я кароч думаю, что инженеры обосрались и ось воздушной заслонки должна быть снаружи
>>44583
я в сортах отработок не разбираюсь)
я в сортах отработок не разбираюсь)
431 Кб, 615x461>>44597
бля на етом 151 какието лишние пропилы: 2 лишних на 2й камере и кажись 1 на первой
бля на етом 151 какието лишние пропилы: 2 лишних на 2й камере и кажись 1 на первой
>>44612
кароч 156 ето для форкамерного 4022 который вы тут любили обсуждать
тарировку нинашол,доставте
макака шатает пиздос
кароч 156 ето для форкамерного 4022 который вы тут любили обсуждать
тарировку нинашол,доставте
макака шатает пиздос
>>44620
спс, странные настройки
главный воздух приблизительно 160,160,340 (томушто 2мм слегка рассверливают 330)
ещеб его емульсионки глянуть
у 151 вроде 6.6мм канал
спс, странные настройки
главный воздух приблизительно 160,160,340 (томушто 2мм слегка рассверливают 330)
ещеб его емульсионки глянуть
у 151 вроде 6.6мм канал
>>44633
хм
с первой камеры мне тока одинаковые попадались
со второй у коротких разная высота, но 2 ряда
мож у тебя кастомная трубка, закеш
хм
с первой камеры мне тока одинаковые попадались
со второй у коротких разная высота, но 2 ряда
мож у тебя кастомная трубка, закеш
>>44641
они дохуя похожи, но разные у 126 один ряд, у 151 4сверху и под бортиком 1 ряд
они дохуя похожи, но разные у 126 один ряд, у 151 4сверху и под бортиком 1 ряд
757 Кб, 498x280>>44647
Нахуй это говно нинужно. нет, я конечно вкорячу к-135, но когда куплю банку фильтра, которая будет со шнорхелем дружить. Хочетбся от буханки инжевой, но хз, он дорого стоит. А так нужно покупать гбц 4213 в комплекте с коллекторами и ЭБУ.
Нахуй это говно нинужно. нет, я конечно вкорячу к-135, но когда куплю банку фильтра, которая будет со шнорхелем дружить. Хочетбся от буханки инжевой, но хз, он дорого стоит. А так нужно покупать гбц 4213 в комплекте с коллекторами и ЭБУ.
31 Кб, 940x1080>>44654
Не-а. Страдаю на дааз2140-70. Всё упирается в отсутсвующую банку фильтра.
> досихпор непоставил штоле?
Не-а. Страдаю на дааз2140-70. Всё упирается в отсутсвующую банку фильтра.
>>44665
ну ты швы загерметизируй, а где половиница уплотнительную резинку(слой гермета нанеси и засуши)
ну ты швы загерметизируй, а где половиница уплотнительную резинку(слой гермета нанеси и засуши)
>>44674
шприцевание не помогает? новый кардан такто может нилучше быть
шприцевание не помогает? новый кардан такто может нилучше быть
>>44674
поворот на 180?
поворот на 180?
>>44691
покупка допинга не решает проблем, чтобы быть перманентно упоротым вставляй електроды в центр удовольствия. или налаживай производство
покупка допинга не решает проблем, чтобы быть перманентно упоротым вставляй електроды в центр удовольствия. или налаживай производство
708 Кб, 2160x1920Кто-то меня спрашивал, мол почему я, тазоблядь, сижу в баржетреде. Зайдите в тазотред и посмотрите, какое говнище там творится. Начать с того, что картинку из шапки удалили вместе с половиной постов в начале треда, так теперь вообще чистый срач и перекидывание говном идет.
161 Кб, mp4,868x848, 0:01
>>44719
Да там ебанат один завелся, а еще человека три его обоссывают, в ответ он верещит, что это семен, ну и так далее. И этот срач там поднимается раз-два в неделю стабильно, на 50+ постов.
Да там ебанат один завелся, а еще человека три его обоссывают, в ответ он верещит, что это семен, ну и так далее. И этот срач там поднимается раз-два в неделю стабильно, на 50+ постов.
>>44720
у ебанатов на дваче очень существенная роль, они отпугивают быдло. эдакий естественный отбор в инфополе,пройдя который ты приобретаешь избирательное потребление информацыи
у ебанатов на дваче очень существенная роль, они отпугивают быдло. эдакий естественный отбор в инфополе,пройдя который ты приобретаешь избирательное потребление информацыи
>>44726
адекваты прекрасно сортируют собеседников, если конечно не в гормональном сбое, хотя и в етом случае можно держать себя в руках
ирл тыже не накидываешься на первого встречного ебаната который чтото там пропагандирует на улице.
адекваты прекрасно сортируют собеседников, если конечно не в гормональном сбое, хотя и в етом случае можно держать себя в руках
ирл тыже не накидываешься на первого встречного ебаната который чтото там пропагандирует на улице.
234 Кб, 1353x1104>>44729
Просто листаешь тред, понимаешь, что там сидят ебанаты, кидающиеся говном, и закрываешь его.
Просто листаешь тред, понимаешь, что там сидят ебанаты, кидающиеся говном, и закрываешь его.
38 Кб, 420x428>>44734
ну поетому двачи еволюцыонировали в разнообразный харкач.
бред ето инфополе,а тематика ето отфильтрованное инфополе
просто фильтр грубой очистки, а для быдла уже цензуркой фильтруют.
кароч хз как обьяснить
ну поетому двачи еволюцыонировали в разнообразный харкач.
бред ето инфополе,а тематика ето отфильтрованное инфополе
просто фильтр грубой очистки, а для быдла уже цензуркой фильтруют.
кароч хз как обьяснить
>>44734
кароч если ты ищешь инфу ты найдешь её даже среди гомонигр
кароч если ты ищешь инфу ты найдешь её даже среди гомонигр
>>44716
Здесь тоже живёт ебанат, которого регулярно обоссывают. А он всё слизывает и просит добавки. Кубаноид, он же господин с капиталом очка.
Здесь тоже живёт ебанат, которого регулярно обоссывают. А он всё слизывает и просит добавки. Кубаноид, он же господин с капиталом очка.
>>44778
неужели чайник-тян ридонли прервала?
неужели чайник-тян ридонли прервала?
>>44815
Блять. Ты с перекатом жидко обосрался.
Блять. Ты с перекатом жидко обосрался.
>>44778
ты насосал на интернеты?
ты насосал на интернеты?
обосрался жидко
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 18 февраля 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Вы видите копию треда, сохраненную 18 февраля 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.