Это копия, сохраненная 21 июня 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Битый.
Если не больше литра за 10к спокойного пробега кушает, то норм.
типа "самые распространенные поломки авто в дороге и как их исправить"
Ну или что с собой возить чтобы не оказаться с ситуации полного идиота.
>что с собой возить чтобы не оказаться с ситуации полного идиота
Буксировочную стропу, провода для прикурки, домкрат, балонник и компрессор.
Большего тебе не нужно, раз возникают вопросы про типичные неисправности: при накоплении знаний появится и потребность в инструментах.
А иначе я нихуя не вижу на солнце, просто пизда. Каждый дождь, потение лобового и прочая роса на поверхности оставляет следы и грязь.
Неужели я один как лох вожу с собой тонну ссаных тряпок чтобы вытереть жидкостью для зеркал и отдельно чтобы насухо дотереть чтобы разводов не осталось?
Как нормальные люди делают?
Вожу с собой бутылку воды из фильтра обратного осмоса, если нужно - споласкиваю ей лобовуху.
> Каждый дождь, потение лобового и прочая роса на поверхности оставляет следы и грязь.
Так ты дворниками махни пару раз и нормально будет.
Если не нормально - значит либо у тебя омывайка хреновая, либо дворники истёрлись либо лобовуху уже обшарпанная и её надо бы полирнуть/заменить.
Форды действительно ебучие-ломучие или наговаривают?
В частности фокусы нулевых - как оно?
>Так ты дворниками махни пару раз и нормально будет.
>Если не нормально - значит либо у тебя омывайка хреновая, либо дворники истёрлись либо лобовуху уже обшарпанная и её надо бы полирнуть/заменить.
С внешней стороны лобовой почти нет проблем.
Когда солнце прямым светом ебашит в лицо, именно тогда все это видно и протихая сухой тряпкой понятно становится что не видно из-за грязи с внутренней стороны лобовой. Из-за конденсата то ли от разницы температуры внутри/снаружи.
Вот это и заебывает.
>что с собой возить чтобы не оказаться с ситуации полного идиота.
Пачку деняк и мабилку Нокла 3310
> ебучие-ломучие или наговаривают?
>В частности фокусы нулевых
Авто возрастом 15-20 лет по самой сути становится ебуче-ломучим
>Каждый дождь, потение лобового и прочая роса на поверхности оставляет следы и грязь.
Возьми спирта любого немного и ацетона. Смешай, промочи хлопок и вытри свои стекла. Потом возьми антидождь и нанеси с двух сторон, разотри, и всё.
А может у тебя антифриз в салон попадает или под ковриками вода стоит?
> Когда солнце прямым светом ебашит в лицо, именно тогда все это видно и протихая сухой тряпкой понятно становится что не видно из-за грязи с внутренней стороны лобовой.
Съезди на химчистку салона, купи пылесос.
> Из-за конденсата то ли от разницы температуры внутри/снаружи
Включи обдув стекла.
У меня например лобовуха запотевает почти всегда, даже после замены фильтра, так что я уже привык с обдувом ездить.
Оживления от Ильдара.
Там ремонты и в течение ролика помимо основного ремонта рассказывают, как какой датчик/деталь должны работать.
Это все равно что смотрел порнуху и потом пытаться ебать охуенно имея опыт в 1-2 робких контакта.
>цивик
Вспомнил цивик из нфс, посмотрел новые модели... Господи, за что они высрали такой дизаен жопы...
Почему до сих пор ни один авто производитель не создал полное ТО для авто владельцев их марки? Это же было бы охуенно - тебя волнует только заправка. Не надо мотаться по магазинам, кузьмичам и курить мануалы.
>не создал полное ТО для авто владельцев их марки?
В смысле? Приезжаешь к дилеру и делаешь полное ТО, в чем проблема?
А что ты хочешь чтобы производитель еще придумал?
Какие минусы у ДВС на спирте?
мкпп надо будет изучить?
Спирт дорогой.
Легко спалить, достаточно просто тебя найти за интервал времени, используя методы фиксации и все.
Спасибо.
Это действительно так? Слышал в некоторых сто промывают кондей и заливают что-то, может мне это надо сделать и задует холодком??
Если совсем не холодит, то скорее всего хладагента не хватает. Муфта компрессора на заведенной машине щелкает при включении кондиционера? Ну и если машине 5+ лет и никогда радиаторы не продували/мыли, то лучше это сделать в любом случае.
Что за авто у тебя?
>Муфта компрессора на заведенной машине щелкает при включении кондиционера?
Хз, не обращал внимания
> 5+ лет
Машине 15 год пошел, в моем владении с 2010 года. Ни разу не мыл радиатор, даже не знал что надо
Авто Мазда 3
Значит сначала надо заехать в сто промыть и залить хладагент и если будет так же тепло дуть - чистить радиатор? Это вообще дорогая услуга?
Бля ненавижу узнавать на месте, там уже не будет возможности уйти, придется платить.
А вдруг дорого
>С четкими видимыми границами передач
Это не интерфейс
Это дизайн.
Да, такое тоже бывает.
А тебе зачем?
На приборке же отображается выбранная передача
>Значит сначала надо заехать в сто промыть и залить хладагент
Промывать там нечего. Просто проверить количество хладагента, если система пустая, то искать где утечка. Если просто мало хладагента и все остальное исправно, то добавить и кататься дальше.
Но забитые радики это в любом случае плохо, кондей будет работать не эффективно и мотор греться может.
Чутка снижение есть, но все равно цена х2 примерно держится.
Я один раз кожаный мошонок снял и сразу туда стали падать шурупы, копейки, сд карточки и прочяя хрень.
Я покупал фару по 7400 до операции, в марте она стоила по 14к, сейчас от 9к
И подшипник ступицы по 2300 до операции, в марте он стоил от 5к, сейчас от 3500р
Типа дешевеет
Но в то же время
Покупал бате датчик кислорода 12 апреля за 4.6к, сейчас они по 7-9 тыщ и буквально мизерных количествах остались
А ещё, осенью хотел менять ремень, взял по 800р, но до сих пор не поменял так как старый ещё не порвался
Сейчас этот ремень типа всего 3штуки осталось и цена от 2к
Хз реально ли что ли закончились?
Это все про автодок
Как же я заябывался в начале втыкая третью вместо первой и глохнул на перекрёстках
В ГАИ тоже написано при возвращении действующую медсправку, экзамен сданный и паспорт иметь и всё. На экзамен тоже вроде медсправка водительская и всë. Так я её получу изи теперь, самое страшное прошёл получается.
Какие подводные камни вообще?
Куда пропали дизельные уазы?
Думаю да. Хотя эта хуета нихуя не дешевеет, а только дорожает. По запчастям хз что сейчас вообще. Тоже хочу цивик, но только во владимирской области.
Все камеры что есть выходят на улицу, но никак не на окна блять дома, вот уже вторую неделю стреляю, пока не нашли.
Я в детстве из пневмата разбил заднее стекло соседу. Нашли к вечеру.
Искали по уголу входа пуль в стекло. Поняли из каких окон, обошли эти квартиры, и лишь в одной из них был пневмат и ребенок
Отцу пришлось платить)
Понятно, что хороший лот ближе к рынку - комиссия карпрайса уйдет, но может есть какая-то специфика по времени выставления лота: например, лучше приезжать вечером в выходной летом или наоборот - днем в будний день зимой?
Либо это изначально наебалово и карпрайс изображает какие-то торги?
Тачка норм, 3-летний поло с минимальным пробегом, тупо стоял из них 2 года еще скажу, что в теплом гараже
Наебалово. Проебешь 4 часа на осмотры и всякую бумажную хуету, потом тебе предложат полцены.
марч к 11? это аналог микры или как? крохотный пруль? он смешной? прикольный! почем брал малыша?
все верно анон, это одно и тоже по сути, все как ты описал
первое мое авто, устраивает на 100% меня, есть косячки (с кузовом вот что я показал), бензин ест (скорее всего из-за топливного фильтра), но в остальномя каждый день езжу и кайфую
взял за 100k
>хотел менять ремень, взял по 800р, но до сих пор не поменял так как старый ещё не порвался
Ремень меняется по пробегу, а не "когда порвётся".
>Хз реально ли что ли закончились?
Да.
Это физически последние ремни.
А ищут? Или неуловимый Джо?
В современное время нет никакой проблемы подъехать на авто в любое место и поставить регистратор на запись.
>А ищут? Или неуловимый Джо?
Превысишь лимит по выплатам РСА, приедут с парой камер, снимут момент открытия окна или форточки, сличат и тобi пiзда. У нас так вычисляют ебанатов, которые чинарики или свое говно выбрасывают в окно или с балконов\лоджий. Даже фиксация не нужна, достаточно просто пару челов на отсмотр оставить, но без доказательств пиздюлины являются незаконными. А тут и пидор беднеет, и ума набирается, и движуха с перемещением деняк, в общем, экономический бум.
>это нормально
Вот оно значит как. Если в тазу потеет, то это значит проклятое место и кривые руки из жопы, а если потеет в сузуки - это нормально.
Гаража нет если что, так что ковыряться с говном нет возможности.
Что можно купить за 100, 200, 300, 400?
Что по 2114/2115? Или мб другую жигу? На автору чет нихуя. Но зато до 200 нексии есть. По виду симпатичнее. Как они вообще лучше 2114? ЭУР есть? Так же еще матизы есть с норм видом машины. А он как вообще? То что ебало морщить буду - понимаю. Ну так для учебы мб жоповозку, да и расход вроде норм.
Сложно без ЭУРа/ГУРа?
На окраине города за них хотят 500-600 из кирпича
А гараж рядом с домом или похуй где в городе?
1) "покупаю" у него машину по ДКП
2) Делаю страховку на 3 месяца на себя и как новый собственник
3) ставлю на учёт с заявлением о возврате номеров
4) "продаю" машину обратно
Нигде не проебался?
>Что можно купить за 100
Велописед или хороший электродрочъ. 8-9-10-е семейство, нивка, все в рже или разбитым кузовом.
200
Тоже самое, но целое. Но гнилое.
300
Лохан, Гуронта с мертвым таксистом-наследником в багажнике и шлюхой за рулем. Или наоборот.
400
Читай выше, но без криминала, однако, с перепуком в ДКП.
500
Гранточка-писечъка или некроиды, вплоть до мерсебеса, на которых нет запчастей, и которые все начали скидывать побыстрее и подешевле. У меня во дворе уже стоит Тахо, мерсебосс-купе, и битый ягуарчик. Люди еще не прочухали под деталям, злобно улыбаюсь...
600
Хорошая веста из-под таксиста с дубликатом ПТС, свежий лохан2 из-под таксиста, гранточЪка на ватомате из-под таксиста. Сабакалярис и рио со следами равшана на руле. Неплохие некроиды с дизелем, типа Ссангйонг 2 литра, полоседановые рапиды из-под таксоидных равшанов.
Я вообще хз, но вариантов "не таксист" в б\у не существует. Страна-таксист, страна-моточасы.
Делаешь сразу страховку на 1 год, и потом передаешь страховку вместе с тачкой владельцу. Это чтобы не было трудностей с регой осаго. А так - все верно.
>Сложно без ЭУРа/ГУРа?
Сложно, бро. У меня была баржа без усилителя и сейчас гнила без усилителя. На скорости хуй в поворот войдешь, а если переборщишь - будешь юлой.
Сейчас бы на номера дрочить, когда: твой друг должен поебаться с бумажками при оформлении тачки и на следующий год заплатить налог с продажи, потом еще раз поебаться с бумажками и уже ты должен будешь заплатить налог с продажи. Воистину А666УЕ 777-дети не люди.
>Сложно без ЭУРа/ГУРа?
В городе где по парковкам и во дворах разворачиваться иногда нужен. А в остальном похуй. На высокой скорости он отключается.
Не убитое авто у знакомых/родственников или случайно по объявлению.
Нексия - конкурент 2110. Т.е. лучше 2114. В нексии ГУР.
Да, если сам умеешь и будешь хоть что-то в ней чинить, иначе возможно разорение на сервисах. Сервисмены будут накручивать ценники за француза.
Перечитай сообщение
вот этот >>03385 в принципе верно говорит.
А так, если есть средства, то набор ключей с трещётками (на этом не экономь, я взял китайский из фольги, нахуй теперь жалею), предохранители на замену перегоревшим, стяжки, если вдруг где-то что-то отъебёт, но надо будет прикрутить, притянуть, какую-нибудь вэдэшку - смазывать там всякое, что не откручивается и т.д.
1. Проверяешь наличие хладагента, если нет - заправляешь.
2. Если всё ещё не дует холодным, то проверяешь компрессор.
3. Охуеваешь от стоимости компрессора, берёшь кота в мешке с разборки.
>и на следующий год заплатить налог с продажи
Ты дурак, можно сделать махинаторство и заплатить 13% с дохода от реализации реализации и сделать вычет. Фактически, бесплатность и законно.
>>03866
>поебаться с бумажками
20 минут в МРЭО и постановка на учет по уже готовым данным в БД с минимальным изменением. Ты дурашка.
>>03866
>Воистину А666УЕ 777-дети не люди.
Неграмотные фин и юр должны страдать в стране бюрократов... Вот ты и кипятишь жопу. А чувак всё правильно делает - наваривается на долбиках. Думаю, он далеко пойдет, а тебе - глубоко зайдет твоя агра.
Кабанчики закупили запчастей при долларе за 150 и пока не продадут их не закупят новую партию при долларе по 65.
два чая
Приусов за эту цену много.
Стаж по правам идет.
Стаж по страховке (количество лет езды без аварий) идет только когда есть страховка и сбрасывается если страховку не сделать в течении года.
Это не стаж, а кбм.
Мрази.
Сейчас объясню почему они вас наебывают, говоря что они что-то там закупили по типа высоким ценам.
1. Продавец купил запчасть за 1000 рублей т.е. за 10 баксов.
2. Он теперь пиздит, что ему нужно продать её за 1100 рублей (цена покупки плюс прибыль).
3. Он продает деталь за 600 рублей, идет покупает новые баксы по 50 рублей и покупает новую деталь за 500 рублей т.е. за 10 баксов.
У него и в начале и в конце в наличии есть одна деталь. Он в любом случае заработал свои 100 рублей прибыли. Но мразь будет вам пиздеть, что бы заработать 600 рублей, вместо стандартных 100 рублей.
Продавать по цене закупке им нужно только в том случае, если они хотят закрыться и получить свои 1000 изначально вложенных рублей. Но никто из них этого не планирует. Но им все же нужно получить свои сложения в деньгах, а не в запчастях. Для этого им можно продавать например по 1200, что бы через 5 продаж вернуть свои средства. Продолжительность оборота оборотных средств у многих меньше месяца. Через полгода вернутся к нормальной жизни, не сильно большой срок.
Лахтырд, тебе в по-нюс. Не нада тута шатать понил да Тута а машинах трут
Да им деваться некуда будет, ведь будут предложения по цене ниже от тех, кто не закупал по 150.
>Я всегда только при обрыве меняю.
У тебя таз? Я брал на таз ремень генератор БОШ, в итоге он задубел через два месяца и просто свалился.
На лбу приклеен видеорегистратор топ-за-свои-деньги-ксяоми, мне надо полоску от солнца прилепить, как можно снять регик? Там какой-то заборный скотч, который намертво прилипает. Если снять его, то чем заменить, чтоб тоже навеки вечные прилипло?
Давно пришел к выводу, что если у тебя не суперпремиум, то нет ничего практичнее чем лукойлгенезис, дешево и на подделку хуй нарвешься. А какое бы йоба- масло не было, один хуй менять каждые ~8-10к
Обязательно протри потом обезжиркой и на 3М ебани
Надеюсь. А то хуяк и из прокуратуры письмо придёт. Читал что они рейды устраивают и цепляют тех, кто на учёте.
>>04001
Тетрагидроканнабинол разумеется.
Молодой был, дурак был безответственный. Курил за две недели до того как поймали. Ни-ху-я не знал, по сути трезвый ехал. Дэпэс так доебался, будто он прям меня искал и че то знал. Ещё и наебали типа я от алкогольного освидетельствования отказался, а мне его даже не предложили. Поехал на шару в поликлинику с ним, через месяц пришли результаты, через пол года вызвали на суд. Вот теперь востанавливаюсь.
Если что, надо сдавать кровь, а не мочу. А вообще, лучше трезвым ездить и не творить хуйни пацаны, вы матерям ещё нужны.
> Посоветуйте без краснухи свечей котан корректор.
Татарский алкилбензин. Или пол-литра изопропилового спирта 80-100% концентрации. А тебе зачем это?
>>04171
>брал на таз ремень генератор БОШ
Надо толерантнее быть! Не задубел, а получил расстройство аутического спектра, замкнулся сам в себе, и высох под обстоятельствами давления непреодолимой силы времени. А был бы не ремень, а ременесса, то не высох бы, и постоянно был бы влажный.
В 95 добавить ЖАРУ.
Алкилбензин имеет октановое число 90–98 ед
Лучше спирт.
...
А спирт где купить то?
>пол-литра изопропилового спирта
это на 50 литров?
>А спирт где купить то?
В магазине
>это на 50 литров?
Концентрация спирта в бензине в итоге должна быть 5~10%.
Kddd
Приклей
Что ж за машина такая? А на разборках искал? Просверли насквозь и прихуярь саморезом, так хоть разборным останется.
Причина в том, что ты наркоман ебаный и хочешь получить дофамин, серотонин, эндорфины от поездки. Если бы ты сидел дома и никуда не ездил, то и бензин бы не расходовался.
Обычно это неисправность датчиков (расхода воздуха, лямбды), забитый катализатор, наваливание. Немного влияют свечи старые, прочие поломки (может у тебя тормозные колодки подклинивают и тп).
Хочу зарегистрировать дорогой внедорожник в каком-нибудь дешёвом регионе, чтобы сэкономить на налогах. Нужно ли менять прописку или можно обойтись без нее. Как вообще это можно сделать ?
Выгодно, если таможить через Абхазию .
на щупе как правило от отметки мин. до макс. 1 литр разницы, делить это расстояние и переводить в граммы не нужно, т.к. мотор неровный сосуд и уровень может скачками изменяться ориентир тебе пробег на одометре засекай
Курьер ещё. Пиццу там возить например. Или на Озоновском бусике заказы развозить. Или на VW Caddy всякое говно из Вайлдберриз или Ламоды. Если на своей, то разве что курьером жратвы всякой.
Ирл видел парочку, если морду от реста интегры поставить, то гораздо приличнее, скруглили сильно, как у мопса морда получилась. Жопа огонь у неё, салон минималистичный, но симпотный. Вообще машинка для меня подходит по всем параметрам, теку от неё водопадом, только страховка на неё пиздецовая выйдет даже на 160 сил и деталей не шибко много. Прулей не боюсь, так как не сидел за ними. Один хуй рсх не больше интегр выставляют, не светит.
А, забыл. Ещё можно шлюх из шалманов возить по клиентам. Но как туда устроится я хз, по знакомству через кабанчиков в теме.
Супер клей или холодная сварка или сверли, нарезай резьбу и на болт сади.
Временная регистрация подойдёт ? И могу я сохранить прежние номера ?
Договорился с тян, что она не будет покупать козявку, а-ля пиканто/спарк/ещё какую хуету, чтобы к хуям собачьим не разбилась.
И вот, момент истины, она сообщает что едет покупать что-то оригинальное... в салун.
Я думал оригинальное это витара, француз, или на крайняк китаец - топ за свои деньги.
Приезжает она спустя полдня: и это Лада Веста СВ Кросс с вариатором за 1.6кк... готовы? В КРЕДИТ!
Суууука, я брал Меган 3 2014, 4 года назад за 450к, откапиталил сразу лягушачьи двигун и автомат за 120к и дальше езжу, в ус не дую до сих пор.
Можно же было так же сделать, купить какую-нибудь 5летнюю хуйню подешевле (тот же ВАГ), перебрать моторный отсек и дальше ездить, но нет, б/у же кот в мешке, нужно НОВОЕ!
ААА, остановите мой ор
Ебать ты псайхо, хули не перейдешь на НИТРОМЕТАН?
>4 года назад за 450к
Сейчас цены сильно скакнули. Но тендеция все-таки осталась, за те же 600 взять 4х летнего мегана, откапиталить за 250, ну и за 850 получить что-то явно лучшее, чем говновеста.
ты рофлишь? ты уже за 600 ничего не возьмешь, а веста стоит 1,7 ляма
Что стоит рассматривать за эти деньги это будет первое авто.
> Отечественное не хочу если честно.
Тогда бери мерседес. Элита от мира автомобилей.
https://m.auto.ru/cars/used/sale/mercedes/s_klasse/1115484750-bcd4a4ed/
По мне так эта вульва более адекватный вариант.
кстати какие подводные лол?
https://m.auto.ru/cars/used/sale/volvo/s40/1114990612-ce3e1c29/
Кроме того, что с любой старой иномаркой ты можешь в любой момент остаться без колёс, если нету заначки хотя бы тысяч в 100, подводных нет.
В том, что это древнейшее говно, отъездившее свое уже давно. Запчасти — как на новую иномарку стоят. Судя по твоему бюджету, тебе оно не надо. Лучше таза ты ничего не найдешь, на комфорт за этот бюджет можно даже не смотреть.
Вульва в объявлении — стопроцентно крашенная, хуй знает что там было. Движок скорее всего намотал миллион и уже сверху двести — честно получается
>В том, что это древнейшее говно, отъездившее свое уже давно.
Ну не удивительно как бы
>Запчасти — как на новую иномарку стоят.
Ну не удивлён
>Судя по твоему бюджету, тебе оно не надо.
Ну есть такое
>Лучше таза ты ничего не найдешь, на комфорт за этот бюджет можно даже не смотреть.
Хочется припомнить твои слова просто по возрасту автоваз старше.
>В том, что это древнейшее говно, отъездившее свое уже давно.
>Вульва в объявлении — стопроцентно крашенная, хуй знает что там было.
Автоваз часто тоже, но из болончика
>Движок скорее всего намотал миллион и уже сверху двести — честно получается
Либо контрактный либо капиталили соглашусь с тобой
Ты ему не рассказывай только, что на самом деле иномарки тоже ржавеют. И что жестянку на вульву 20 летнюю найти капельку сложнее чем на тазик.
Подсказываю заходишь на автору или дром ставишь фильтр по цене до 200 к , только иномарки, можешь ещё год хотябы 2005 поставитть.
ПРОФИТ!!!
Потом про конкретную машину можешь уточнить.
Очевидная Альмера классик
От полуляма до плюс бесконечности.
В последнее время только на экзисте.
Лет 5 назад был прикол, я нагуглил магазин с очень хорошими ценами на всякую фирменную ебулду для ходовой, заказал, все получил, хорошо сэкономил, а потом наткнулся на сотни отзывов, что этот магазин - кидалово. А потом он закрылся, в Купчино был офис.
ГРМ я ставил contitech заодно с заменой помпы, ее бренд уже не помню. Будешь менять - заодно проверь не разъебался ли паз под шпонку в шкиве колена.
Что скажете за несвежий чери?
>contitech
Что-то я его не нашел на экзисте. Вроде Mitsubishi 1145A051 оригинальный стоит 2к.
Что знаешь про фирму LYNX? Я вроде как читал, что это Ипония и тоже гуд запчасти. Я бы хотел бош, но его нет нигде в продаже.
>LYNX
Ставил пару раз передние рычаги и линки от них: ходит не хуже тех же CTR.
Про ремни и ГРМ к сожалению ничего сказать не могу.
мимопроходил
https://www.ozon.ru/products/298136352?sh=5rL2vfStJA&from=share_android
Надо лечить тревожность, антоша. Ну кто будет подделывать эту мочу, которую никто кроме тебя не покупает (кроме как если внезапно зажглась лампа давления масла, а рядом не было ни одного магазина, только заправка несте),
Ты блин нашел когда спрашивать такое. До 24.02 ещё можно было что то сказать, но сейчас каждый дрочит как хочет и может быть вообще что угодно.
Ебани синтек премиум или лучек какой. С ними хоть все понятно.
В каталогах, многие по vin подбираются. Есть дилерские, есть платные, есть бесплатные у магазинов типа автопитера, экзиста, автодока и тд.
> Ебани синтек премиум или лучек какой.
Кстати, это правда, что лукойл норм тема даже для современных одноразовых движков, если меняешь масло каждые 8-10 тысяч плюс периодически доливать приходится? Что-то мне влом гоняться за дорогим маслом при таком расходе, да еще рисковать паль купить.
Это пиздец.
Так там двигатели одинаковые.
>>05390
>>05378
А если в официальном лукойл-шопе?
https://lukoil-shop.ru/
Оттуда могут палёный прислать?
>Но друг предлагает оформить страховку на него
В ГИБДД это прокатит - ты можешь быть вообще не вписан.
>а меня просто вписать, типо у него стаж 10 лет и так выйдет дешевле.
Страховые хуй наебёшь: чтобы тебя вписать возьмут дополнительные деньги, так как тариф всегда рассчитывается по самому дорогому клиенту.
Понимаю, что все по разному может быть и зависит от города, но по в целом по вашему опыту как?
к стартусу запчасти от сайбера подходят, это одна машина.
только хз есть ли они в россии.
в любом случае достать запчасти на ДОИСТОРИЧЕСКИЙ гольф вряд ли будет проще. это же пиздец древность, в европе они уже в музеях стоят блядь
Гейтс и бош +- одинаково стоят. Хз даже.
>залил туда 5-40 синтетику, подводные
Максимум, через сальник выскочит и всё. Просто всегда проверяй уровень масла перед запуском движка.
>правда, что лукойл норм тема даже для современных одноразовых движков, если меняешь масло каждые
5000 км
Правда.
>Частные автоинструкторы с того же авито требуют наличие медсправки или им похуй?
Похуй
Им только деньги.
>Но друг предлагает оформить страховку на него, а меня просто вписать, типо у него стаж 10 лет и так выйдет дешевле.
И выйдет 16к
Ты отрицательный богач.
>Сработает ли такая схема,
Нет конешно
Цена страховки останется прежней, т.к. используется самый низкий КБМ.
>или меня в гибдд при оформлении нахуй пошлют?
Годится любая действительная автостраховка.
Что надо проверить в машине после долгого простоя, какое минимальное Т.О провести перед началом эксплуатации? Японец 15 лет, стоял всю зиму во дворе в зимней резине, периодически ходил прогревал, раз в пару месяцев катался по двору.
У меня по 5-9 месяцев стоит, просто ставлю аккум и еду, не делаю нихуя кроме мойки.
японец 20 лет
>Есть ли смысла восстанавливать подушки безопасности
Да.
Когда поедешь вшивать новые пиропатроны и преднатяжители, тебе воткнут датчики и проверят блок управления, который будет еще и прошит.
Самому что-то делать - только если ты сервисник, иначе, работа бесполезна.
читал что оно замерзает и становится хуевым, не попадает куда надо и какие то там механизмы идут по пизде интенсивнее
Кто-нибудь помнит?
Это у официалов? Я хотел у маняремонтников подушек сделать, они датчики не упоминали. Тачка на продажу, не хотелось бы 50к вкладывать.
Ну анон, кам он. Даже если ты каждый день ездишь, у тебя в картере масло остывает до уличной температуры за несколько часов.
У официалов такое не делают. Датчики одноразовые, блок srs можно прошить, удалив инфу о столкновении, подушки менять.
Ну или запараллелить лампу айрбэга на АБС и забить.
https://m.auto.ru/cars/used/sale/hyundai/accent/1114896897-a7f6b8b4/
https://m.auto.ru/cars/used/sale/audi/a4/1103357269-90385816/
И вишенка на торте с нечитаемым вином
https://m.auto.ru/cars/used/sale/toyota/camry/1115693323-f4cbacbd/
Все автоматные леворульные какой стул выбрать и почему
Твёрдо и четко. Карта техосмотра нужна или нет? Страховку без нее сделали.
Физикам на легковушки для личного пользования не нужна, если регистрационных действий не производишь.
>не так, как все остальные
Все какушки одинаковые по принципу действия. Отличие только в корпусировке и количестве штук на свечу в одном корпусе.
Проблема от долгого простоя только одна - масло стекает в поддон из всех деталек, кроме отверстий в КВ и вкладышей. И чтобы не допустить износ и задирчики, надо просто покрутить коленвал. Как на японцах с акпп это делается, я хз.
>Твёрдо и четко. Карта техосмотра нужна или нет? Страховку без нее сделали
Так иди без нее регистрируй авто в ГИБДД, потом отпишешься.
а нахуя ты это у двачеров спрашиваешь, а не у автоинструкторов? боишься, что они тебя засмеют за незнание таких базовых вещей?
> новая тавота корола
> 1.6
> 3 цилиндра
> 300 л.с.
Сколько такой, да и все подобные, современные пробегут?
Мимо гордый владелец рестайлингового 70 крузачка.
Вот, именно новая Toyota скорее всего достаточно долго.
А разное передутое VAG-говно уже где-то через 20к, а то и раньше разваливаться начинает.
Не зачищай, а то вообще жопа будет.
Заполеруй мягкой тканью и обезжирь.
После этого можешь наносить лак.
Так по идее должно держаться.
Тачки такого года надо выбирать по ломучести и ремонтопригодности без продажи почки.
Я бы акцента выбрал. На нем хотя бы не разоришься по запчастям.
Хотя камрюха тоже ничего, у нас в Сибири очень ремонтопригодна.
Тысяч 250-300 пробежит.
Это же не 1,2 на 300 л.с. на большом кроссовере.
>>06147
Ты ездил их смотреть? Или по фотографиям выбираешь?
>>06006
Проверить уровни всех жиж, колеса подкачать. При первой поездке проверить тормоза, проверить работу фар и прочих лампочек.
>прогревал, раз в пару месяцев катался
Этой хуйней больше на занимайся.
>Тысяч 250-300 пробежит
Если реально 3 горшка - не пробежит 200.
Дело в том, что двс - это равновесная система с гравитационной составляющей, где силы хода и противохода кривошипа скомпенсированы, кроме вектора гравитации. И на 3 цилиндрах с коленом на 6 отливов будет больше дисбаланса, чем на любом четном движке. А такая мощность с него достигается микроскопическими зазорами и тонким просчетом, да еще и поди игрой сдвига клапанов. Вот эта технологичность в РФ и умрет.
Смысл заниматься хуйней? Пользы никакой, больше вреда.
>Все какушки одинаковые по принципу действия.
Нет, не все, сам вспомнил уже. Есть системы с накоплением энергии в индуктивности и в ёмкости (cdt). Ёмкостные массово ставились на каких-то поршаках и феррарях.
Ты не про то, что на контактных системах зажигания и в современных электронных используются разные катушки? Т.е. их 2 типа. Один вариант устаревший, а второй современный. Но все современные - одинаковые. И все старые - тоже одинаковые.
А тебе порцию ашотного камлоада в рот, камрад.
Про вундервафель бобинатор 4000?
не понял блдяь. это а6 ЛОНГ? но зачем?
Аноне, поясните. Вот есть китайские тачки.
Ща курс такой, что они должны подешеветь вдвое.
Один хуй стоят как стоили, почему так?
Что это за прикол? У бюджетников есть секретные склады с зиловскими кабинами в идеальном сохране? Водитель помойки за свой счет восстановил любимый рабочий авто?
Остановить его на кольце, чтобы доебаться с вопросами, было не очень вариантом.
Курс нарисованный.
>Остановить его на кольце, чтобы доебаться с вопросами, было не очень вариантом.
Палкой махнул, и останавливай...
Бамп.
Алсо интерсует мнение например вот по такому https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/avtomobili/chevrolet_lacetti_2008_2401976990?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing#open-reviews-list
У меня чувство что я выбираю из хуйни хуйню.
> вдвое.
Последний год курс был по 70-75. Сейчас меньше 70 он только 1 месяц. Какой математикой ты насчитал удешевление в 2 раза?
Как поджопник нормально. Но 1.4 не едет, лучше 1.6 поискать, если важна динамика.
В том, что ты считаешь, что ты в чём-то неправ.
Насмотрелась на куна, и его друзей, и надумала себе хуйни всякой.
Кун ездит на девятке 2000 года, его друзья на ладах и немцах разной степени девяностости и восьмидесятости. У них ничего не происходит вообще.
Посмотрела видео на ютубе как покупать машину, куда смотреть.
Взяла в охапку младшего брата, и поехала смотреть bmw e36.
Он хлопая глазами, как сис, обошёл вокруг всю машину, и сказал, что не знает что с ней - хорошо, или плохо. Поверила продавцу и купила за 200к.
До дома не доехала, машина начала кряхтеть как старый дед.
В ближайшем сервисе прочистили форсунки... где бы они не были и я наконец доехала до дома
Через 2 дня она перестала заводиться, кое-как дотолкали до местного мастера, тот сказал, что противоугонная система хандрит. Через день забрала и неделю отьездила без приключений. Смущал лишь расход, а ещё через неделю двигатель ждала "ревизия".
Продолжать не буду. Вкратце эта машина меня обескровила за месяц. У меня осталось до 30 числа всего 6 тысяч.
Что сделал кун за этот месяц со своей машиной: поменял кнопку вкл/выкл света.
Сейчас, вот, уже 2 недели езжу без проблем, ничего не происходит, но мне стрёмно до усрачки за будущее. Думаю даже продавать, я просто уже жду, когда что-нибудь ещё случится. Быть не может, чтобы она просто ехала
В общем нужна оценка со стороны, что с этим денежным пылесосом делать
ElLada/Tesla
Их усосали мамины таксисты.
>>06784
Аноны из прошлых тредов писали, что в первый год после покупки некроты вкладывают в ремонты примерно стоимость автомобиля. Учитывая что у тебя некропремиум - ты вложишь больше, примерно 400 т.руб в течении года. Сама решай норм это для тебя или нет.
>У них ничего не происходит вообще.
Они пиздят, что бы не выглядеть перед тян лохом.
Охуительная история. Сядешь мне на лицо?
Некробэху можно только купить, нормально продать ее нельзя. С учетом вложений всегда уходишь в минус. Езди так, это нормально.
>мне стрёмно до усрачки за будущее
Через год владения научишься в машинах разбираться. Типичный пример тян + е36 есть у Ильдара на канале: https://www.youtube.com/watch?v=nbdkfUG6muY
Взять с собой человека, который вообще ничего не смыслит в тачках, на покупку некробемеве - это конечно достойно премии Дарвина.
Вот вы молодцы, осчастливили продавца. Лохам сбагрил говно.
Как вообще в здравом уме, первой машиной, можно покупать это?
Почему никто не может понять, что для покупки такого автомобиля, ты должен/должна уметь хоть что-то делать а авто своими руками?
Ставь ценник 300к, пиши в объявлении все, что сделала за это время и продавай это говно. Купи себе лучше росавтопром, он хоть на так сильно на карман давит. Поездишь год-два, научишься какие то мелкие недочёты чинить, поймёшь что от тачки хочешь и потом уже купи то, что по душе.
Асечку или писечку?
Тогда надо ставить ценник 400 и писать про большой торг для хорошего покупателя. Это так работает. Поверь
Чтобы и без того несчастной тяночке с недееспособным хахалем еще названивали гогочущие мамины бандиты и спрашивали не по ошибке ли она приписала лишний ноль к цене?
Кста вот например условно есть чел, который мне много бабок должен. Я знаю, что он регулярно торчит. Так вот куда писать маляву, чтобы гаеры остановили нужный автомобиль с нужным госномером и отправили на медосвидетельствование? К слову у него одно лишение за траву уже было лет 10 назад
гольф вр 6 кстати норм или чукич?
говорят не оч потому что движок слишком тяжелый и по мощи даже хуже гти
ну на ремонтопригодность похуй, эти вр6 ставили дохуя куда и найти контрактный не проблема по любому и стоят копейки
Ломучее говно
Тачка топ.
Это ж бнв, расслабся.
>Кун ездит на девятке 2000 года, его друзья на ладах и немцах разной степени девяностости и восьмидесятости. У них ничего не происходит вообще.
А что должно происходить?
>В общем нужна оценка со стороны, что с этим денежным пылесосом делать
Любую б/у коляску нужно загонять на яму и оценивать её состояние.
Так же, нужно проверять/менять все проверяемые технические жидкости и фильтры.
Желательно мыть бак, и топливную стстему:
Никакой жёсткой химии, просто избавиться от потенциального мусора в системе, который может забить топливный фильтр и повредить форсунки сюрприз.
Собственно надо провести предэксплуатационную подготовку.
Иначе есть риск, что машина превратится в денежный пылесос.
Да
Нахер руль в бардачке, тебе армяне на что?
Из армений можно пригнать приус, или короллу-гибрид с левым рулем, если говорить про тавоты.
Армяне должны доплачивать, чтобы люди ездили на машинах после них.
А как ты машину перевезешь с острова, епта, если кораблям запрещали в порты заходить?
Не слышал про такие запреты. Ну, в любом случае, судно не обязано быть руснявым. Да и пиздоглазые сами сюда зайдут с радостью, чтобы заработать.
Тачка из под японца вызывает доверия больше чем тачка из под армян
Ебанутые они просто. Смертники
Если нет видимости, то ебанутость.
Если просто вода, то достаточно нелысой резины, чтобы контроль сохранялся и после сотки.
У меня обратная проблема. При любых осадках все вокруг резко забывают как водить и ползают 40кмч, когда спокойно можно ехать обычные 80/110.
Почему на старых машинах регулировка опережения зажигания на руле?
Я тоже не понимаю этого. Едут или 80 или 30. Никто не ездит 40-60
> При любых осадках все вокруг резко забывают как водить
На моем некропремиуме лысая резина и воздух в тормозной системе, я в дождь очень осторожен и стараюсь ехать 60
НО ДАЖЕ ТАК НАХУЙ МЕНЯ РАЗДРАЖАЮТ ССЫКУНЫ СПЕРЕДИ, КОТОРЫЕ НЕ ЕДУТ НИХУЯ
Я вот уже заебал БМВ-тред разными мелочами, но в целом езжу спокойно, купил третьего апреля, с этого времени успел купить колеса с летней резиной, поменять масло и масляный, воздушный, топливный и салонный фильтра, жижу в гуре, трапецию очистителей, лампочки в фарах, несколько предохранителей, бампер и мб еще что-то, что я делал своими руками. На сервисах мне починили замок пассажирской двери и поменяли лобаш, без этого я бы не прошел техосмотр.
А еще у меня чот стукает там в моторе, но я один хуй планирую свап, поэтому пока езжу с лицом лягушки и молюсь, чтобы ничего не отъебнуло пока я не куплю новый мотор или донора.
Но БМВ это настоящая любовь, я теперь не планирую возвращаться на праворульные ведра, на которых я ездил раньше(ну может быть только если получится дешево купить не сильно гнилой р33 скайлайн)
А, я еще глушак менял, как раз на первой попытке пройти техосмотр у меня обратили внимание на пердящую банку, которая смутит гаишника на осмотре при постановке на учет
Купил вчера Renault Megane 4, 2017 год, дизель 1.5, механика, пробег 104к.
Что с ним делать после покупки в плане обслуги?
Все мои машины были старше 12 лет, самая младшая была 2114.
В почти каждой я менял жижи, фильтры, ремкомплект ремня грм, свечи, прокладки и регулировал клапаны.
Единственная машина в моём владении с дизелем до этого мегана, была ВАГ венто.
На нём был улиточный дизель, которому я только поменял масло, т.к. купил этот ВАГ охуев от ходьбы ножками, будучи махровым нищуком.
Он проходил аж 3 года, не выдавая никаких перлов вплоть до продажи.
Я уже 20 минут ебусь с отправкой этого сообщения, макака, ты серьёзно?!
Есть два воздушных фильтра: один бумага точеная, другой синтетика дроченая. Какой лучше и в чём разница на практике?
450x360, 0:01
Господа, эта хуйня реально работает или эффект самовнушения?
А в чем проблема? Сегодня ездил по городу 80 - 120. Проблем в упор не увидел. И дохуя таких было на дороге. Штрафов наверное насобирал, сук пздц.
>>07049
> У меня обратная проблема. При любых осадках все вокруг резко забывают как водить и ползают 40кмч, когда спокойно можно ехать обычные 80/110.
Чаю. Только непонятно, почему 80, если ограничение 60? Ты или трусы надень, или крестик сними.
Заменил сетку-фильтр в бензонасосе, старая не просто забилась, а еще и тупо порвалась в нескольких местах, стала ехать немного лучше, нл всё равно - хреново. Выкрутил свечи, одна из них - в дерьме. Почистил, поездил пару дней, снова она же в дерьме. Пробивал провод. Заменил провода, стала ехать чуть-чуть лучше...
Снял дроссель, полностью его отмыл (нагара было - пиздец), вымыл все патрубки (были все в масле и в "майонезе"), рхх, снял клапан егр, еле отмыл его (пиздец, весь в нагаре был и не ходил нормально). В итоге тачка стала прям пушкой, наваливал, снова появилась возможность играючи обгонять тихоходов. Но продолжалась эта сказка всего лишь неделю, сука, блядь. Теперь снова нихуя не едет. Я заебался. Масло не жрет совсем, расход топлива - в норме, все патрубки - чисты, целы и затянуты. Что теперь делать? Фильтра и масло недавно менял.
Посмотрел сегодня видосы о том, как самостоятельно промывают форсунки с помощью пары проводков и карбклинера, а еще о том, как самодельным дымогенератором проверяют на наличие подсоса воздуха.
Может ли быть это еще из-за того, что где-то в глушителе - небольшая дырка? Он ревет так, как будто у меня прямоток стоит. Но дырка явно не под салоном, а ближе к жопе. И могут ли быть большие последствия от этой дырки? На звук мне похуй, даже прикольно звучит. Батя говорит, что ничего от этого не будет.
Еще в месте с капиталкой вырезали катализатор, поставили пламегаситель и обманку. После этого мозги не прошивали, сказали - нахуй надо. Да и я за год не почуствовал каких-то ухудшений от отсутствия перепрошивки.
Гуглишь регламент по обслуживанию, смотришь, что нужно менять на таком пробеге, меняешь.
То же самое. Едут 20-30км/ч, собираясь в пробки. Я еще понимаю, когда едут так по улице, на которой много ям, так как из-за озер на дороге эти ямы просто не видишь. Но они плетутся по новому асфальту. Еще замечаю такое по утрам, в обед и вечером, все какие-то сонные, блядь.
Бесит очень, когда обгоняешь чётко по правилам и в допустимом месте, то какая-нибудь ебаная улитка воспламеняется и судорожно начинает давить педальку газа в пол, чтобы ты эту тупую хуйню не обогнал, но я понижаю передачу до второй и всё равно обгоняю, смотря на перекошенное от ненависти ебало какого-нибудь пидораса. И ладно бы этим пидором был водила какой-нибудь убитой таврии или копейки, а я летел на каком-то порше или ламборгини, хотя бы можно было объяснить это завистью, но часто эти мудаки едут на каком-нибудь мерине, бэхе, кроссовере, поло, а я - всего лишь на старом ланосе с пробитой выхлопной, который весь в коцках.
Еще такие гондоны по ровной и пустой полосе могут плестись километров 30 в час, а ты плетешься за ними, так как из-за плотного встречного потока отсутствует возможность обгона, а за поворотом, выезжая на раздроченную улицу, которая целиком состоит из ям как от бомбежки, по которой как раз и целесообразно ехать со скоростью 20-30, эти ебланы дают газу и уходят в перед на скорости 60-80. 5 дней в неделю этот ебанутый феномен наблюдаю, когда еду на работу. Ведут себя как какие-то забагованные NPC. Как называется эта болезнь? Я после поворота еду за ними нормально, и мне даже уже надоело смеяться над тем, как эти придурки разбивают себе подвеску, а на нормальной дороге ползут как улитки.
Когда я перед страховкой проходил техосмотр, у меня не было аптечки и огнетушителя, не врубались стопаки, так как непоавильно ввернул лампочки, осмотрщик побурчал, конечно, но я сказал ему, что всё исправлю, и он дал добро. А на пробитый и пердящий глушак он вообще тупо не стал обращать внимания.
Мимо проходил
Нет, от глушителя хуже ехать не будет. А почему не едет хрен его знает ты уже всё перепробовал. Может клапан прогорел. И померь компрессию
У меня сосало воздух, правда на тазе, с форсунок. А точнее с уплотнительных колец на них. И нихуя не ехала, пиздец был. После устранения на холодную заводится как часы, прёт нормально
Благодарю. Компрессия - по 12 в 3 горшках, в 1 - 13. Прогорел вряд ли, ибо капиталку недавно делал. Ну, надеюсь на это по крайней мере ))
О, круто. Завтра дымом проверю. Даже если ничего не прдсасывает, попробую собрать стенд, промыть форсунки и заменить резинки.
Благодарю, анон.
Чем злее протектор, чем лучше он предотвращает аквапланирование. Ну и суицидники ебаные.
> сказка всего лишь неделю, сука, блядь. Теперь снова нихуя не едет. Я заебался.
Заебался радоваться, что у тебя не таз который ломается каждый день?
>таз который ломается каждый день
Ёбаный пиздежь.
Если ты не кладешь хуй на обслуживание и фиксишь при первых появлениях симптомов, а не когда всё разавлилось, то ремонт раз в месяц это нормальное дело, но никак не чаще.
мимо 3 года ездил на 2101 1976го и 5 лет на 21047 2008го ссалуну, потом пересел на прулей
Подскажите кто-нибудь пожалуйста, можно ли в итоге покупать диагностическую карту онлайн или нет? Вроде в интернете дохуя таких сайтов и даже от пары знакомых слышал о покупке но при это официальные источники говорят что техосмотр онлайн пройти нельзя.
> техосмотр онлайн пройти нельзя.
По регламенту положено фотографировать машину на входе и на выходе.
Поэтому при первой же проверке онлайн-техосмотр аннулируют, а организации выкатят здоровенные штрафы.
А вот если ты приедешь, полчаса постоишь перед воротами, но тебя сфотографируют, никто никаких претензий предъявить не сможет.
На авито и во всяких пабликах, посвященным подобным зубилам такое иногда выкладывают.
>>07341
https://vk.com/top__topas
Вот здесь кароче посмотри в барахолке, иногда такое выкладывают. Первое достаточно редкое, видел в продаже только один раз. Второе - это обычные фары от шахи + маска, иногда делают на 3д принтере. Ну или оригинал Моретте, но реже встречается.
>Есть 40к рублей
Тебе не хватит даже на автошколу, а если автошкола оплачена, и эти бабки на дело, то хватит на фулл по идеи, м.б. нужно будет чуть больше. НО имей в виду: с первой раза ты не сдашь, даже в автошколе так тебе скажут, сдашь с 3-4 раза.
>>07312
Можно пройти онлайн за полторашку, но при проверке есть шансы обосраться.
ИРЛ - в техцентре можно пройти за три, но со всеми вытекающими, и ни у кого вопросов не будет. Очереди там не бывает обычно, либо я везучий дохуя.
Если у тебя коммерческий кашалот, то будешь стоять в километровой очереди с газелями и бусиками.
Сними свитер, ты ебанутый ездить в шерстяном свитере летом?
Понаблюдай из каких материалов твоя одержда - тебя статикой ебашит
Ты бы хоть загуглил, какое нужно напряжение для искры.
1 кВ на 1 мм длины разряда в воздухе нужно, какой аккумулятор?
Шёлковые трусы могут быть
Насколько хороши имитации блокировок электроникой на современных SUV? Могут ли они выехать, если только одно переднее колесо имеет сцепление, а остальные буксуют?
Смотря что за СУВ и что за блокировки.
Но у большинства они работают только на сухой поверхности, так что один хуй застрянешь.
> Светодиоды можно ставить в фары?
Нет, они не светят нормально в рефлеторах. Будешь как пидарасина слепить встречку.
> Лишат прав?
Могут, но это надо еще "удачно" попасть на инспектора.
На большинстве SUV никаких блокировок нет.
А там где есть (мерседес, лендровер и тп) - там всё работает охуенно.
Ебать там карбон. это гоночная модель? фабия РС?
в основном пиздатые.
с одним колесом хз, но там и любой механический джип не выедет если не врубить 3 бокировки, которые есть далеко не у всех.
но дустер например тестили и он по проходимости примерно как УАЗ.
а какой нибудь дефендер новый вообще пиздец как танк на электронике.
у ленд роверов вообще одна из самых лучших электроник для бездорожья
Если обзору не мешает - сможешь
Фары под замену потому что судя по нихуевым зазорам между ними и решеткой, они от дореста, а у меня рест. Это все потом, потому что у меня есть нихуевый чек-лист по этой тачке, там правда что-то не особо важное, а что-то очень важное, но решить надобно все, вот фары и в целом внешка в этот чек-лист пока не входят, потому что для начала нужно подвариться.
Свап планирую на что угодно заводское шестицилиндровое, буду просто брать донора Е36 по низу рынка, но с живым мотором и коробкой, я хочу чтоб мне моей заводской зарплаты хватило и по моим оценкам я должен это осилить. Поэтому никаких M54 и тем более пиздоглазых моторов, я их вряд ли потяну финансово это, в идеале хотелось бы какой-нибудь M50B25
По поводу причины покупки, просто нравится E36 кузов, а особенно нравится компакт, мне кажется, что тонусный заднеприводный хэтч это охуенно, он даже на своем маленьком четырехцилиндровом 1.6 102лс моторе нормально разгоняется.
Хотя я хотел сначала пятерик Е39, по другим причинам правда, кайфовые седаны мне ведь тоже нравятся, но тут чисто за эстетику и комфорт. Посоветовался я с товарищем, у которого был этот самый Е39, он сказал, что за мой бюджет(400к на тот момент) я куплю только труп, который будет ебать голову электрикой и ссаться изо всех трубок.
Потом случилась спецоперация, мне пришлось немного затянуть пояс и бюджет сократился до 200к, я уже собрался было взять очередной пруль, но съездил в ебеня посмотреть этот компакт просто больше чтоб развеяться и с людьми пообщаться, но он мне ИРЛ настолько понравился(я до этого не видел конкретно компакты вживую), что я не раздумывая его купил, проглядев кучу мелких косяков
бамп
Ну там посмотрим по ситуации, я пока хочу в нормальный кузовной сервис по местности сгонять и посоветоваться, потому что если там по бабкам будет выходить космическая сумма, то нахуй этот компакт, попробую взять еще один. Донора я вряд ли пиздатого куплю, на рынке выбирать особо не из чего
Универсалы пиздатые, мне особенно нравится E30, недавно видел в продаже. Но они обычно либо мертвые, либо немножечко оверпрайс
По копейкам скажу, что мне обычные хэтчи не особо нравятся, а вот копейка купе E82 это охуеть какой секс, но я их в продаже щас вижу либо на дизеле, либо на трехлитровом бензиновом моторе по цене начиная от миллиона, я не могу позволить себе такую машину сейчас
Не думал об этом. Акула 7 это е32? Она прикольная внешне, но объемы моторов меня смущают. Больше трех литров это чот дохуя
Подшипник генератора, либо помпы либо чего-то еще.
Менять гамнитолу целиком экономически нецелесообразно, т.к. смета скорее всего составит некислый процент от стоимости всего таза. Да и сама она в общем неплохая, во всяком случае опять же в контексте всей машины, на свалку не заслуживает отправляться.
Можно купить бле свисток
Втыкаешь его в юсб прикуривателя например, проводок в аукс
И просто телефон подключаешь по бле, свисток будет получать данные по блютуз и выводить на аукс
Нет. Это стоит 400 рублей всего (на озоне смотри) и это норм. Через блютуз слушать удобно
Ты шутишь или накатил воскресным вечером?
То есть, сейчас у меня одно отдельное устройство на проводе. Ты предлагаешь оставить провод, но новое устройство вдобавок должно быть запитано от прикуривателя, да ещё и сопряжено с телефоном? И ты это называешь оптимизацией? Не говоря уж о такой "мелочи", что в телефоне и плеере сд-карты разного объёма и с разной фонотекой?
Ну бля. Это удобная хуйня, многие так пользуются. От прикуривателя не обязательно, просто выдай 5 вольт как тебе нравится. По блютуз же кайфово музыку слушать, все что нужно скачал и крути.
неблагодарное дерьмо, тебе анон посоветовал решение проблемы, не нравится скажи спасибо не подойдёт, а не выебывайся, хуй кто тебе вообще советовать чё будет с таким отношением
Решением проблемы был бы отказ от провода и внешнего проигрывателя.
Предложили увеличить количество элементов в цепочке из провода и проигрывателя - с двух до 4х, ещё и нагрузив блютусом сверху. Охуительное решение, да.
Чекни погоду, если во влажную - свистит/хуярит, значит ремень генератора.
>Почему свистит?
Потому что гладиолус - потому что ему так хочется, свист ремня генератора далеко не сигнал о смерти, по-крайней мере на тазах и некро-опелях. Свист то отьёбывает, то приёбывает в зависимости от погоды и когда заводчанин Петрович в ночь с четверга на пятницу, во время дождя с градом при полной луне в нечётный месяц, почешет пятку пензой.
Анон, посоветуй нормальный зарядник от сети, который можно купить на озоне, или в тазомагазине.
Потому что задний привод нужен только 1.5 двачерам и не более.
Вопрос автомеханикам и водителям личного авто.
Возьмём любую современную легковую машину. Ценник в целом не важен - главное, чтоб двигатель был исправен полностью. Насколько я знаю, уже очень давно в баках и в системе впрыска стоят фильтры, чтоб механически очищать бенз и всё, что с ним идёт в цилиндры, от всякого мусора и т.д. Причём и сами баки слышал сейчас плоские делают, чтоб бензин не сливали. Но тем не менее рассмотрим вариант, когда песок физически вместе с бензином пошёл в двигатель и систему впрыска.
У меня три вопроса:
1. Как быстро придёт в негодность двигатель, если в бак засыпать, скажем, пол кило очень мелкого песка с пляжа?
2. Будут ли внутри двигателя серьёзные поломки как сколы поршней, поломка свечей, поломка всяких там патрубков, цилиндров вплоть до трещин/раскалывания.
4. Реально ли заклинивание двигателя после такой процедуры прям во время движения?
5. Возможна ли потом полная и 100% очистка всей части двигателя песка, если это обнаружится достаточно быстро? Ну то есть своего рода промывка всего двигателя и вымывание всех песчинок и дальнейшая нормальная эксплуатация авто.
Может быть кто то такие опыты ставил? Я просто на ютубе не нашёл. Или может быть у кого-то в реале такое было?
Заранее спасибо за ответы.
> дешевые машины - переднеприводные?
У тебя ошибка в этом утверждении.
Задний привод дешевле.
Но в продаже нет дешевых заднеприводных автомобилей. Последний таз 2107 в 2012 году перестали выпускать. Монополия производителей автомобилей может себе позволить не выпускать некоторые виды автомобилей. Зачем делать дешевую продукцию, когда можно продавать только дорогую и зарабатывать на этом больше. Если вернешься в 2012 год, то там таз 2107 был самым дешевым автомобилем, дешевле всех других переднеприводных авто.
Плюс усложнение компоновки вроде довольно крупного тоннеля под трансмиссию. И усложнение сборки всего этого на конвейере: у бомжепривода вся силовая и ходовая часть умещаются на одном подрамнике.
>о в продаже нет дешевых заднеприводных автомобилей.
Как ты думаешь, почему? Посмотри первую копейку бемельве - жопопривод и все счастливы. Но потом почему-то поменяли на бомжепривод, даже наперекор потребителю - потому что дешевле.
Думаю, песок закупорит форсунки и бензин перестанет поступать в двигатель. Самому движку ничего не будет, в этом случае, но топливную систему придется всю промывать.
Сам по себе песок никуда не денется, даже если машину не заводить - придется снимать бак и вычищать его
Задний привод с мостом конечно имелся в виду.
И сравни его даже с передним мостом - он все равно дешевле даже с учётом всех этих карданов и редукторов. Найди стоимость запчастей на уазик для переднего моста и для заднего.
>>07716
Научись читать. В моем первом посте есть ответ на твой вопрос.
На потребителей все производители ссут и срут.
В последние года выпуска ваз 2107 он был на первых местах по продажам. Потребитель голосовал рублем за дешевый задний привод, но прибыли японско-французского концерна важнее благополучия жителей этой страны. Раб должен работать усердно, что бы заработать на авто на котором он будет ездить на работу.
У БМВ вообще какая-то ебаназия с названиями, в поиске можно выбрать 3 серию и всё, а дальше всё в разброс ищи сам конкретно эту модель и не факт что найдешь.
Можете скинуть ссылку с поиском на сайтах продаж конкретно на эту модель? А то я сам не найду! БМВ 328I ХDRIVЕ, 2008 г
Купи гамнитолу и кайфуй. При продаже вытащишь и впихнешь старую, а эта останется с тобой.
Что ты оспаривать собрался? Постановление, протокол они выписали?
Вообще, пусть подтвердят записью со своего регика, а то на словах можно много чего придумать. Вангую, они увидели корзинку за рулем и решили срубить немного денег, решив вопрос на месте, без протокола.
>они тоже правила нарушили, если сразу за мной поехали, по их словам на красный, и не включили мигалки свои ебаные, разве нет?
Так точно. Только у тебя тоже нет регика и ты не докажешь.
>Посмотри первую копейку бемельве - жопопривод и все счастливы. Но потом почему-то поменяли на бомжепривод, даже наперекор потребителю - потому что дешевле.
не совсем так.
Дело не в дешевизне.
Поясню почему передний привод так популярен. Передний привод это по сути кусок машины, передок. видал мемы где ездят с отпиленной половиной машины? Вот.
Это очень удобно для ПЛАТФОРМЫ и МОДЕЛЬНОГО РЯДА.
То есть к этой хуете ты можешь приваривать разные куски и на базе одной платформы делать кучу тачек.
Причем блядь даже РАЗНЫХ МАРОК.
например переднеприводная платформа бмв стоит в МИНИКУПЕРЕ.
А раньше им нужно было делать две платформы отдельные.
Ну и в довесок - на базе переднего привода очень легко делать КРОССОВЕРЫ.
просто ставишь в жопу муфту и карданчик и шрусы.
а чтобы из заднеприводного сделать полный привод - ебли намного больше.
А так амеры клепают до сих пор кучу заднепривода по низкому прайсу
Выписали постановление блин блять, я даже не знал, что можно требовать просто протокол.
>решили срубить немного денег
Так не намекали даже, может потому что первый раз и это не лишение, нечем давить.
>нет регика
Это вообще тогда два надо, чтобы и светофор видел и мигалки.
А почему всего одна? Неликвид что ли?
Ну, может, палку сделали.
>два надо, чтобы и светофор видел и мигалки
Либо двухканальный, регик и две камеры к нему.
Чтобы производитель лично приезжал и привозил новое ТО, быстренько менял твое ТО на свое, дарил в подарок ведро клиренса и расшаркивая ножками уходил
Чем обусловлена такая дискриминация по отношению к френчмахинес никогда не понимал? Хуита высосанная из жопы?
Раньше пользовал Total INEO ESC 5w-30. Потом поменял на Castrol GTX 5w-40, думал что это и есть говномасло. А теперь эта поебота стоит 6к за 4л, блять.
А 12 летний пепелац жрет масло как не в себя -_-
Их умеют чинить 3 человека. Поэтому дорого и никто не хочет осваивать эти автомобили.
>Что заливали
Газпром, роснефть, синтек.
>какой пробег? (Или итог?))
Тазомотору за 80к не поплохело. Сейчас в свежей собаке акционный ролфсинтек по 1к за банку, брат жив, зависимость есть.
inb4: руль в бардачке, кнопка глонасс и кидалово от посредников
> панель с такой же распиновкой, но USB-входом
Чтобы обработать USB-вход, нужно иметь на борту процессор, умеющий в файловую систему и декодирование MP3.
> получение сигнала на джек и соответственно выдачу из ЮСБ
Что за хуйню ты несёшь? Из USB невозможно выдать звук, это последовательная шина, а не аудио-канал.
> сопряжено с телефоном
В том и суть.
> в телефоне и плеере сд-карты разного объёма и с разной фонотекой
Извращенец!
https://lipetsk.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/oborudovanie-i-instrument-dlya-avtoservisa-i-sto/pusko-zaryadnoe-ustrojstvo/zu/show_cat.php?cat_id=3609&isSearchPage=0&orderby=price&asc=ASC&bdc[205233][from]=6&bdc[205233][to]=120&bdc[205233][on]=1&bdc[205233][type]=slider&bdc[214318][on]=1&bdc[214318][type]=check&bdc[214318][ids][11749]=on&bdc[224729][on]=1&bdc[224729][type]=check&bdc[224729][ids][25933]=on&bdc[225922][ids][225922]=on&bdc[225922][on]=1&bdc[225922][type]=check&bdc[225922][type_value]=bool&formType=param#goods
Я себе взял Вымпел-55, немного вкурил мануал и много - интернет на тему плюмбумовых акб, теперь заряжаю на первом режиме.
https://www.google.com/search?q="свинцово-кислотные+аккумуляторы"+site%3Ahabr.com
Не, это поколение мне вообще не нравится. Плюс там карбовые моторы же, карбюратор нахуй не нужен
Есть два стула:
1) светлые диски и оставить весь хром (причём хром этот чуть чуть не первой свежести)
2) тёмные диски и антихром (если этот стул, то антихром лучше глянцевый или матовый?)
аещё, может тут есть мастера фотошопа, которые от нечего делать и за спасибо воплотят стул №2 на картинке
ВАЗ
Иномарку
ты богач7 алсо ты антихромовик?
Бэху бери
Анонче выручайте, страхован по осаго ингосстрах и каско тинькоф, на узком питерском паркинге ткнулся в чужую машину, чинно прождал дпс 4 часа, оформил дтп, признал вину. О страховом случае сообщил в каско и на том был спокоен что владелец второго авто если что починиться с сосаги. В итоге сегодня посреди ночи мне в мессенджер долбиться владелец второго авто и говорит что изза моего въеба у него безаварийный коэффициент отменили по каско и требует с меня разницу теперь. Вопрос: смело слать на хуй или все же он право имеет и готовиться у суду?
Все просто: берешь и везешь. Вот только за машину на аукционе заплатить надо будет в момент покупки, а последующие расходы (транспортировка до Владивостока, растаможка) будут через недели или даже месяцы, а все эти платежи в валюте. Курс сегодня один, завтра другой, нет никаких гарантий, что он не взлетит к моменту, когда надо вносить эти платежи. Что тогда? Бибой по губам.
Ну и плюс если ты не с ДВ (как и я), то придется платить за глонасс обоссаный 50к и за доставку по России. В нынешних реалиях все это может быть и имеет экономический смысл, но слишком много неопределенностей, которые могут при неблагоприятном стечении обстоятельств обернуться финансовыми потерями. Скупой платит дважды.
>изза моего въеба у него безаварийный коэффициент отменили по каско
Тебя это ебать не должно. Пусть в суд идет, если хочет, только он там пошлину заплатит и ему по губам проведут.
а он может на зло чтобы поднасрать к реальным повреждениям выдумать еще что-то в кооперации с сервисом в котором будет ремонт чтобы лимит по сосаге привысить? Или никто на такое не пойдет? По дамагу там пластик в пластик, полировкой все решиться, у меня так только пленка пострадала. Фото урона по его машине прикладываю
Авито. Поставь цену чуть ниже вменяемой, утащат в тот же день.
>выдумать еще что-то в кооперации с сервисом в котором будет ремонт
Типа внутренних повреждений? Ну это у него качели с его страховой начнутся, его нахуй пошлют на раз. К тебе претензий быть не может, всё зафиксировано в протоколе дпс и твоими фотографиями. Единственное, чего тебе стоит бояться, это регресса от страховой, но тут уже не угадаешь, только ждать. Вообще на будущее в таких ситуациях хорошо помогают свидетели, пока ждешь дпс можешь попросить друга или родственника подъехать, чтобы они в протоколе потом расписались и если потом страховая будет залупаться свидетельские показания будут иметь вес в суде.
Ах да, ещё забыл добавить, что из-за недавних событий в портах японии скопилась куча машин, которые не могут доставить в РФ т.к. не хватает судов, перевозчики не хотят связываться. Эта ситуация быстро не разрешится, так что риски увеличиваются. Я склоняюсь к тому, чтобы не связываться, подождать полгода-год и потом, если всё наладится, покупать.
Там т образный перекресток был и две секци светофора. Направо горел красный, налево зелёный, я поворачивал налево. В это же время смотрел в зеркало и они за мной двигались, не включив мигалки, даже поворотник включили уже заехав на перекресток сам.
>Суууука, я брал Меган 3 2014, 4 года назад за 450к
Классно тебе, я 3 года назад брал 2010 год за 380к. Но они в центральной России стоили тогда дешевле, чем в Сибири, как и всё остальное, впрочем. Ты наверное откуда-то оттуда.
>откапиталил сразу лягушачьи двигун и автомат
Там же вариатор уже?
А вообще чё тебе бомбит, она купила тот же Рено по сути. От цены бомбит? Ну, продайте, погасите кредит, возьмите тот же Меган... они правда твоего года ща тыс по 800, а то и под лям (в зависимости от пробега).
P. S. Меня мой Меган заебал. За 3 года вкинул в него тыщ 120. В круг подвеску поменял. А она разъёбывается и разъёбывается. То ли запчасти кривые, то ли хуй пойми что. С одной стороны ступичный SNR умер за год. Тяги рулевые CTR умерли за 1,5 года. Стойки Sachs сзади умерли меньше, чем за год. Впереди KYB за 2,5 года подушаталась. Через полицейские не пролетаю, ямы объезжаю или прохожу на 2 км/ч... заебал. Моторчики омывайки сцуко третий умер за третий год. Блеать, я ебал в рот. Уже желание взять реально либо Жигули, либо УАЗик какой-нибудь.
Пикрил за 20к это норм?
Насколько нужны свистоперделки?
Или можно найти дешевле?
Конкретно этого производителя несколько видов, этот самый дорогой.
Podofo 2din бери, хоть самую дешманскую.
В жару и мороз - все работает, глюков нет. По звуку - нормальный
Микрофон есть, но собеседник слышит плохо. Для вызовов использовать не стоит. Ну или микрофон поближе ко рту переносить
Микрофон есть, но собеседник слышит плохо. Для вызовов использовать не стоит. Ну или микрофон поближе ко рту переносить
Получил права. Как перестать срать в штаны и начать ездить без инструктора?
Садишься и едешь потихонечку. Сначала недалеко от дома, по знакомым улицам. Можешь знакомый маршрут от дома до учебы\работы проехать. И постепенно увеличиваешь расстояние\радиус поездки
Первая тачка, владею 3 месяца, поэтому еще не шарю ни в чем
> Батя говорит что шину делать бесполезно, если вылезла одна грыжа и ее заделают, вылезет другая и проще купить новую шину.
Всё правильно говорит
>Какие подводные?
Чисто по логике штраф за нечитаемый номер и раз ты такой хитрожопый, могут доебаться до любой хуйни.
На деле хуй его знает
В марте 18 года я выезжал с парковки и въехал жопой в жопу стоящей машины, последствия на фото.
Вызывал гибдд, потому что место людное: испугался, что пришьют оставление места дтп.
Так вот, на мою машину ДТП в базе ГИБДД есть, на эту дату и время.
А на пострадавшую - нет. Почему так?
>Почему так?
Да хуй его знает, эти сайты с винами говно полное, на мою бывшую мазду тоже висит только дтп за 2015 год, а как мне в феврале въебались в жопу не висит. И по отчетам всяким на ней всё еще висят номера, которые я снял, когда на учет поставил
>В марте 18 года я выезжал с парковки и въехал жопой в жопу стоящей машины, последствия на фото.
Твоя справа?
Я давеча тоже так въехал, аж с бампера грязь отвалилась.
Этот сайт смотрит по базе рса, если там есть сосага на нужный госномер, то он и вин покажет, если нет, то ничего
Нет, мы в одном регионе. К тому же, на неё есть более позднее ДТП 19 года.
тут вот в чем дело, клей сработает если есть две поверхности и их надо склеить, а тут шляпку этого болта приклеить не к чему, пластик вот этот в котором она держалась разворочен (т.к. болт прокручивался при снятии. Мне нужно что-то типа пластилина, в котором этот болт будет надежно держаться. Бля пока это всё писал подумал может и хуй с ним с этим косарем, ебатории больше... Но идея с герметиком все равно не дает мне покоя
>Там же вариатор уже?
K4M+DP2
>А вообще чё тебе бомбит, она купила тот же Рено по сути.
Она "купила" машину в кредит за 1лям 600к, в один "прекрасный" день она порвётся и побежит ко мне, мол, мне нечем платить за кредит, ряяяяя, заплати за меня 70-80-90-100к.
Почему я и был против получения прав: она бы купила некро-иномарку за 200к, и не следила бы за ней вообще, а потом так же плясала бы вокруг меня, мол, опять мая мафынка сломалася.
Либо в кредит какой-нибудь солярис за 800к... ой, весту св с вариатором за 1600к. Что и случилось...
>. За 3 года вкинул в него тыщ 120. В круг подвеску поменял.
Хз, я поменял подвес полностью через год, когда при поворотах стал слышан эдакий отдалённый старый ВАЗовский сигнал. 3 года прошло, больше в подвес не залазил.
>Уже желание взять реально либо Жигули, либо УАЗик какой-нибудь.
У меня тобой описанных проблем не было, но мне зимой поёбывает мозги автомат - он хоть и пиздец разпиздец модернизирован (наверное, я dp0 не видел), тем не менее, это не спасает его от аварийного режима - чуток помесишь снег, побарахтаешься и всё, автомат в аварийке, пошёл ты нахуй, анон-нейм. Выключи зажигание, вытащи ключ, вставь обратно, заведи снова, авось аварийка отьебнёт.
х
Ну так вылепи новую поверхность из эпоксидки вместо развороченного пластика
>Твоя справа?
Двачую вопрос.
Если твоя слева, то у правой нет вин-номера. Или ты по номерному знаку ищешь?
Чем набивать багажник?
Чумодан с инструментами у меня уже есть, насос, запасной аккум, зарядник на него и три комплекта предохранителей тоже.
Ясен хер - чем ближе к владику, тем меньше будет запчастей на тазик в магазинах... хотя я в панораме владика вижу гранту, он-до, 2112 и приору. ¯\_(ツ)_/¯
Фильтр в баке, выносной фильтр, фильтр в форсунке, диаметр сопла самой форсунки.
Какое-то нонейм говно, бери фирменные масла на заправках.
Давай гугл карты
>Хочу поехать летом в кругорашку на 2108: Вязьма - Владивосток.
Чем набивать багажник?
ДЕНЬГАМИ
а починиться сможешь в любой параше, думаю даже в жопах мира эвакуаторы работают а тазы чинят даже в деревнях
И ты потом поставил подпись, что согласен с проездом на красный, а теперь вдруг стал не согласен?
Второй жигуль
>запасной аккум
Аккумы точно везде одинаковые и везде продаются. За всю жизнь ни одного аккума в поездке не сломалось.
Двачую другого анона - бери деньги на билет домой. Остальное не бери. Тебе даже газель запчастей не поможет.
Была запчасть 26к, сейчас - 13к.
Забавно, что китаеаналоги в цене не изменились практически. Стоили 2-3к, сейчас столько же.
Ставил в ноябре, мент смотрел только ВИНы, номер двигателя не стал даже смотреть. А твою хуйню должны на техосмотре смотреть, слышал, что сейчас его обязательно надо делать перед постановкой на учет, но сам я не в курсе
Бака, современные машины без аккумулятора нельзя эксплуатировать, он сглаживает пики
А че реально нужно это диагностическую карту делать? Или без нее могут поставить? Ставил кто?
>Чем набивать багажник?
К тому что ты назвал, стоит добавить фильтры.
Т.к. можешь въебать их хуёвым топливом.
Моток провода обязательно.
Трубок возьми, тех номиналов что в машине используются.
И маршрут обязательно проработай.
Где заправляться, где отдыхать.
Где ремонт моста объехать.
- б3 родной мой вагон, купил на себя в феврале, лол
- мк4 1.9 тди с польским ТП, самая лучшая тачка на свете, 3,5 литра по трассе
- Девууу, была по техпаспорту на укр учете
Теперь в РФ нужно хоть что-то хотя-бы мк2, поясните как можно ездить, могу ли я просто отдать деньги взять ключи и ТП и уехать как в юа, или доверенность? Какой порядок если брать на себя? Нигде толком не написано, я так понял самому на учет ставить, в юа просто все под ключ делали в цнап (типа мфц), просто приезжал туда с барыгой и переоформлялся, а здесь как? Оформил дкп (без нотариуса????) Поехал на ТО (в юа такого не было там и тоталы переофорляли), там насували мне 100500 косяков и все машина не моя ни его ни на учете? Просто подскажите шаги покупки убитого ведра в РФ
> там и тоталы переофорляли
Тотал можно переоформить.
И возить никуда ненадо, всё по месту хранения.
Только стоит дороже, т.к. надо гаишника возить к месту хранения.
>доверенность
В России есть нотариально заверенные доверенности, с которыми можно сделать всё что угодно. Но нотариус берет денег за оформление.
Встречаешь с продавцом, подписываете 3 штуки договоров купли продажи, отдаешь деньги. Один ДКП отдаешь продавцу, два себе. Теперь автомобиль принадлежит тебе. У тебя есть 10 дней что бы поставить его на учет (после 10 дней тоже можно ставить, но там штраф около 1000 рублей нужно будет заплатить за просрочку).
Дальше едешь на техосмотр, получаешь диагностическую карту.
После едешь в страховую компанию делать ОСАГО.
После едешь в ГИБДД ставится на учет.
В ГИБДД посмотрят номера двигателя и кузова, проверят наличие осаги и поставят на учет, выдадут номера (которые лучше сразу там прикрутить).
Но если сомневаешься, что корыто встанет на учет, то лучше договорится с продавцом, что деньги будут переданы после постановки на учет (в договоре это всё нужно написать).
Ну он не настолько старый, в СССР стандарт на VIN приняли в 1983 году
точёны
https://2ch.hk/au/res/5909799.html (М)
https://2ch.hk/au/res/5909799.html (М)
https://2ch.hk/au/res/5909799.html (М)
https://2ch.hk/au/res/5909799.html (М)
ПЕРЕКАТ ПРЕЖДЕВРЕМЕННЫЙ
ПЕРЕКАТ ПРЕЖДЕВРЕМЕННЫЙ
ПЕРЕКАТ ПРЕЖДЕВРЕМЕННЫЙ
>РЯЯЯЯЯ, НЕЛЕГИТИМНЫЙ, МАНЯМЭ ЛЕГИТИМНА!
Мне похуй, у меня отьебнули тормоза
Правила КАСКИ могут бы любые. Страховая может придумать что угодно. Им нужна прибыль. Ищут любые зацепки, что бы с клиента побольше денег получить.
Та им всем поплохело, мк4 замарадерили в ночь (30л соляры, колеса, аккумулятор, запаска, стекла побили зачем-то) б3 движок обломком раздавило, а потом и крышу, ну а в деу прямое попдание было, она за городом была, ну и еще 1,5 мес голову высунуть не мог, чтоб их спасти
Зачем было выбивать кирпичем 3 стекла, если 2 уже были лопнувшими от пламени дома рядом горящего - я хз. люблю щирих мариупольцев
Ну да ладно, вчера кум звонил, сказал рельсы с б3 скрутил, там уже кузова пустые только остались, надеюсь кому-то пользу принесло
Да хрен с ним, того города Мариуполя больше нет, я теперь в РФ, мне тут нравится, в живую лучше чем на ньюсаче пишут
ты где в рф? в крутом городе или в зажопинске?
какую тачку хочешь взять? острожнее, тут одни тоталы
> бенз испарится сам
>бензин наливали в масло, чтоб вязкость поменьше была зимой.
Твои мужики сами себе противоречат
>Масло с щупа попахивает бензином. Нужно менять масло?
Только если уровень заметно поднялся.
Если лампа давления на холостых не загорается, можно ездить так. Бенз из масла сам уйдёт, в процессе работы мотора.
>Я в интернете прочитал, что масло могло потерять свойства свои из-за этого
Масло с бензином лучше отбивает грязь с движка чем просто масло.
Моющие присадки при этом сохраняют работоспособность.
Вот и все последствия.
>Уровень масла уменьшился
После пробега?
что в итоге?
Это копия, сохраненная 21 июня 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.