Это копия, сохраненная 17 сентября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый:
https://2ch.hk/au/res/6205492.html (М)
ааа бля, как это развидеть!!!
Одобряю перекат
У меня такой хорошей зимы нет :(
Точнее одна зима на чёрных штампах крашена млечкой напохуй, а другой комплект на продажу с резиной на сезон.
Я король штампов, у меня их аж три комплекта.
Неплохой перекат
>Быдло кичится ксеноном, потому что быдло не слепят, остальные нормальные. Хочу чтобы все вокруг них стали такими же быдлами и ебали друг друга в жопы слепили друг друга ксеноном.
Ну так чтобы настроить ксенон нужна би линза в фаре, на что типичный нищееб на тазике никогда не пойдёт потому что обе фары под ключ в сервисе выйдет 30к а это дораха((
Конечно лучше купить уебанские диоды на озоне и поставить их в птф, чтобы все видели что на дороге колхозный уебан с выключенным ближним и диодами в пиф светящими во все стороны
>Ребёнок открыл для себя стикеры и срёт ими невпопад.
Нахуя механический? Чтоб опять его крутить? С тем же успехом можно и ромб крутить. Я хочу гидравлический чтоб быстро поднимать без лишних усилий.
Крутить надоело, хочешь дрочить? Вращательное движение более равномерное, рука меньше устанет.
Почему нельзя просто ответить про гидравлические, зачем пиарить свое говно? Я же ясно написал что не хочу ничего крутить.
Просто ты не шаришь. Это так коричневый делится своими эмоциями после того как в его жопе сыграли джаз.
В ответ включаю дальний ксенон, 4 птф, и фсошки. Я просто ебаный засвет на твоем регике.
Потому что я другой анон и просто сру в треде, разве не очевидно? Я тоже сижу на механической бутылке и мне нравится. Жди, пока придёт кто-нибудь из гидравликов.
Самое важное тебе уже сказали - это высота. Домкрат должен входить под полностью спущенное колесо и должен поднимать полностью накачанное колесо выше земли. Измерь эти два параметра и подбери домкрат под них сам.
Любой дешёвый домкрат имеет все шансы сразу рассыпаться, любой дорогой брендовый домкрат имеет все шансы оказаться таким же говном с накруткой за бренд. Покупай в нормальном магазине, где гарантию дают.
А ну срочно-обморочно поклоняться божественному 4021.10 и говорить, какой он охуенный!
мимоизбаржетреда
С гидравликой основная проблема в том, что его надо хранить строго в вертикальном положении. У меня так пара домкратов потекла. Очень неприятно в тот самый момент когда он нужен обнаружить, что он не работает.
Сейчас на похуях вожу подкатной на три тонны в кейсе.
Думаю купить винтовой, а то эта ебала в пол багажника утомила.
БаZa
Тобой выбрана неправильная дверь, филиал/ga/ баржетред два блока вниз. Итт загон для скуфов-базавичков.
Я взял себе 5 лет назад шеститонник KRAFT КТ 800016 в кейсе и мне нравится, бочину поднимает через шайбу хоккейную с углублением вырезанным фрезой форстнера и дощечкой, не спускает, чуть запотел маспом за это время и я много раз порадовался что взял с кейсом, а в не картонной коробке
Готовь шкворня, я по адресу, пришел тебя шприцевать.
Спасибо. Хранишь где? В машине или дома? На холоде как себя ведёт?
Я взял вот такие статусы за 4к, только без крышек. Крышки докупил с озона.
Вот почему нельзя сделать корпус рейки полностью металлическим? Нахуя все эти ебучие дриснявые резинки на таком ответственном узле?
ЩЕТО МНЕ ДЕЛОЙТЬ? АААААААААА
Так это торусы, а не статусы, которые на приоры с завода ставили и которых как грязи на рынке. Понимать надо. За них адекватная цена без резины около 10к.
А статусы на гранте не смотрятся, не хотеть. Вроде бы диски-близнецы, но за счёт закругляющихся лучей во внутрь на статусах, они кажутся ещё меньше чем есть. А торусы и 14 норм.
Мне нравятся статусы.
Торусы не нра. Если только 17-е и на какой нибудь квадратной машине типа четырки.
На двенаре смотрелись норм, на гранту не хочу.
Трясунчик, спокуха. Недельку вдшкой поливай и маслом капай, всё заебись открутится.
Прошприцевал тебя, сладкий.
По дороге домой зашёл к барбишоп, подстригли неудачно.
Ну пиздец, лучше бы квадратные торусы придурил.
Пойди подмойся, шприцевать тебя буду.
Да трусы тоже не помешало бы, чё уж там.
Всё свободные деньги трачу на таз, а потом поправляю носки чтоб из них через дырки пальцы не торчали.
Тазы - это кал. Лоховские машины.
Неси не лоховские, лох.
Хочу перекатиться с некронемца на грядущую искру, но тут возникают некоторые вопросы:
1. Что с подвесом у искры - традиционно сзади торсионная рено-балка, а спереди макферсон с подрамником? - инфы по 3-поколению логанов ровно никакой.
2. Гниют ли как шакалы новые поделия ВАЗа? - веста там, ларгус, логан/сандеро, альмера? Гнилых логанов/сандеро 2-поколения я ещё не встречал, но как бы и вест гнилых я не встречал, а они есть судя по лохито, и достаточно много из под таксоёбов
3. Как поживает качество сборки в целом у ВАЗа в 2023?
>Самара
Ты дурак? Здесь нехуй делать, абсолютно унылый город, кислые ебалы РАБотяг, пробки, бесконечные ремонты дорог, ремонты теплотрасс, пыль, грязь, безнадёга
В Иркутск пиздуй, на Бай кал, заодно на Урал посмотришь
Земля пухом.
А вообще как и в случае с любой новой моделью узнаешь на своем попыте, откуда лезет рожь и где ломается. Можешь для успокоения посмотреть восторженные впечатления одобренных Госуслугами блогеров на Рутубе.
>В Иркутск пиздуй, на Бай кал
Действительно, там хоть на интересные авто посмотрит в отличие от самары где одни тазы
ИЧСХ фото новосибирского Марка, сцуко.
Эту искру никто и не видел еще. Откуда нам знать.
Подвески на тазах традиционно классные для российских реалий. Высокие, мягкие.
Не гниют. Может через 15-20 лет но не сейчас. Видел хоть одну гнилую весту? Я - нет.
Качество хорошее, но всегда есть что улучшать.
> Что с подвесом у искры - традиционно сзади торсионная рено-балка, а спереди макферсон с подрамником? - инфы по 3-поколению логанов ровно никакой.
То есть логан3 ещё оффициально не вышел, а ты хочешь инсайд по местному бейдж инженерингу?
> 2. Гниют ли как шакалы новые поделия ВАЗа? - веста там, ларгус, логан/сандеро, альмера? Гнилых логанов/сандеро 2-поколения я ещё не встречал, но как бы и вест гнилых я не встречал, а они есть судя по лохито, и достаточно много из под таксоёбов
На грантах пороги цинкуют, всё остальное гниёт из-за хуевого лкп. 8-10 летние гранты к текущему моменту уже требуют косметического облива. Весте, по слухам, цинкуют почти всё.
> 3. Как поживает качество сборки в целом у ВАЗа в 2023?
Как земля
Новые компоненты потихоньку едут. Гофра уже пришла на озоновский пвз в Ростове, а сам новый стронгер пару часов назад отчалил из Питера. Сварщик оказался толковый, раньше занимался глушаками, гофру будет мне варить тоже он. Возможно, и переходные пластины под реечные форварды у него закажу, чтобы стекла до конца опускались. Такие дела.
Казалось бы, откуда итальянцам и французам знать про наши реалии?
> 8-10 летние гранты к текущему моменту уже требуют косметического облива
Нихуя
Моя не требует.
Вот только закончил пороги шпаклевать, завтра грунтовать буду. В планах вОлы и ряд поставить
По волам надо еще подбирать, не буду сам ставить, доверить специалистам. 18 ряд поставлю. Эль классико
Ты же понимаешь, что волы тянут за собой форсунки, бензонасос, ресак, выпуск...
Кстати, скинь как звучит потом. Мне в принципе и Стрингер устраивает, но при тапке в пол звенит противно, хотя окружающие говорят намана.
У меня когда на тринахе прогнил глушитель, звук был один в один стингеровский. И тогда я понял в чем секрет стингера
Твой барабан дед выкатывал три раза в год в деревню гусям кабачки потереть. Это единичные случаи.
>У меня когда на тринахе прогнил глушитель, звук был один в один стингеровский. И тогда я понял в чем секрет стингера
Негромко и готовые комплекты на ВАЗ несовместимые определения, к сожалению
Нате вам фоточек ласточки
анон на шестерке
Шестерка у Пятёрки? Да ты каламбурист...
Я вроде один раз только ездил на тигуане с пневмой, было жёстко пиздец, как в телеге
Не дядь, без доработок хуй что ставится. Приедь в своем городе в условный "ВыхлопГрад" и обрисуй что хочешь, там тебе помогут
Бля, да я не имею в виду глушак от мерсобеса в калину присрать. Есть условный "завод", есть условный "не завод", из второго что можно взять, а что не стоит?
1280x720, 0:06
Есть мысли?
Собрался пластиковые крылья ставить
Не хочу сток, присматриваю которые повыше и пошире, ибо на проставках она смешно стала выглядеть.
Ничего, все сракерское дерьмо, я тебе выше об этом написал. Хочешь тихо и красиво - ставишь кастом
Ставь шины 215/70/R16
От какого нибудь кроссовера типа ix35, кашкая
Они и выше и мягче и стоят не дорого так как никому нахуй не нужны.
У меня валялись год, так и не продал - вместе с машиной сплавил. А был бы нивас можно было бы туда придурить.
Без резки арок влазят 205\75\15 или 205\70\16. Может быть, ещё 205\75\16 влезут, но уже сомнительно. 215\75\15 ДОЛЖНЫ влезть, но бывают нюансы на старых машинах - мне пришлось угол задней арки отпилить.
Диски 5x139.7, вылет 40. Если вылет будет сильно отличаться, тоже могут цеплять.
Если готов отрезать арки, там уже выбор побольше будет.
>>09763
>215/70/R16
Будут цеплять.
>На крайняк болгарка есть.
Ага. Я тоже поставил новенькие Гудричи Mud terrain 215\75\15, посмотрел на упирающийся в покрышку угол арки, сказал ЭХ БЛЯДЬ, ЕБИСЬ ОНО В РОТ и отпилил его нахуй.
Но если уж готов резать, лучше сразу отрезать нормально.
Ну у тебя выстта покрышки 75 а я про 70 говорю. Сам не ставил конечно но на вид было очучение что влезут (со скрипом)
А ну лан тогда, не увидел
Так не запускай, и будут откручиваться.
Торксы не так давно начали применять, чтоб они успели отржаветь.
Купил набор инструментов с кучей головок
а
Никакого бугурта
Теперь только забавляет, когда, открутив кучу обычных шестигранных болтов, встречаешь где-нибудь в конце торкс.
>И что ты показал?
Очко вместо резьбы, сгнило всё, саморез родной пролетает насквозь, а крепить как-то надо
>Никакого бугурта
ты свои торксы небось каждую неделю крутишь тудой-сюдой, чтоб не закисли, да?
обычные болты или винты с шестигранной головкой откручиваются 10 из 10 так или иначе, либо обламываются, даже самые застарелые, которые никто не трогал условные 17 лет, фишка обычных болтов в огромной площади опоры
закисшие торксы открутить невозможно, всегда либо слизывается шлиц, либо башку винтом закручивает, если металл болта твёрже металла головки
> ты свои торксы небось каждую неделю крутишь тудой-сюдой, чтоб не закисли, да?
Што? Откуда такой максимально странный вывод? У меня обычный 12-летний тазик. При необходимости все нормально откручивалось либо метровым дрыном, либо гайковертом.
в рот ебать, закреплю на стяжку пластиковую, короч
Шестигранник слизывается куда проще торкса
>Она 3,5к стоит новая
Рейка рулевая ВАЗ-1118,2190 в сборе СПОРТ (короткоходная, 3,1 об.) SS42104 SS42104
18 060 ₽/шт
Есть в наличии: 1
других в наличии нет, но самая дешёвая на 4.2 оборота - 15 тыщ
ебааааааааать
>Рейка рулевая 1118 "Калина" нов. обр. 4,2 оборота
>10 200 руб.
>Рейка рулевая 1118 "Калина-Спорт" 3,1 оборота
>9 750 руб.
> либо башку винтом закручивает, если металл болта твёрже металла головки
Хотя вот тут согласен. Пытался как-то на ноже торкс открутить: свернул 3 биты и оставил эту затею.
Блокировочку не забудь сразу, у автопродукта есть охуенная необслуживаемая, без уходящего преднатяга
торкс с инженерной точк зрения более удачен, чем обычные болты или шляпки под крестовую отвертку. Ни разу не всетечал торкс, котрый бы ехидно сворачивался ключом. Инструмент надо иметь, да. Всякие ржавеющие места, которые бывают вечно в грязи типа брызговиков и крепления бампера - пусть будут на торксах.
скоба/гайка под саморез, гайка пружинная
21010-8109137-00 для саморезов 3,5-4,9 мм
аналогичная 00001-0041897-71
аналогичная 00001-0041897-76
21080-8403068-00 для саморезов 6,3
>торкс с инженерной точк зрения более удачен
Чем это поделие, созданное продать инструмент под новую шляпку, лучше обычного болта с шестигранной головкой, который можно закрутить везде имеющимся накидным ключем или даже плоскогубцами еще и без ослабленного места ввиде собственно углубления под этот обоссаный торкс?
Нихуя себе. В мае короткоходную рейку за 6к покупал и то дешевле можно было найти, просто в одну посылку с колами решил закинуть
Что-то читал про нее, хороша только в грязи. При светофорных гонках машину мотает и в повороты хуже заходит
Какой нахуй вариант? Там по заводу такое крепление задумано.
Пиздеж полный, уже второй год езжу на блокировочке, никаких минусов нет вообще, а зимой вообще пушка по нечищеным дорогам и дворам ехать. К слову преднатяг выставлял 6-7 кило, сейчас ушел уже поди, нужно будет проверить на ближайшем ТО.
Эту хуйню вообще с завода нужно ставить с настройкой на 4-6 кг в неосблуживаемом варианте.
Чет ни одного ролика не нашел влияния блокировки на разгон. Все глину на ней месят
Ищи видосы с мощными корчами - у них без блокировки часто одно колесо шлифует весь разгон а с блокировкой два, но эффективней
Сынок, у тебя на шестепне полуоси все шлицы СЛИЗАНЫ, можешь крутиться на моем приводе сколько хочешь до слива масла с оси
Теперь понятно зачем на приоре из ебурга в рыбинск ездить
Там видно это лучше, тебе же не говорят, что блокировка только там работает, тебе говорят где можно увидеть влияние
Так если в приоре не видно что блокировка работает не сокращает разгон до 100 то зачем ее ставить в приору?
Пока что у меня стоковый мотор, и на хорошем покрытии зацеп и так есть, его хватает с головой. На гравийке, на льду, в снегу блокировка помогает и на стоковом моторе. Я собирал свою кпп (18 ряд с шестой передачей, блокировка с гп 3.9, пластины усиления) на вырост под турбу.
> гравийке, на льду, в снегу блокировка помогает
Вот тут помогает. Но вряд ли кто-то будет светофорные гонки устраивать на гравийной дороге
Светофорные гонке будут с турбой, вот там проебется зацеп и блокировочка будет кстати и на хорошем покрытии. Кстати есть небольшой прогресс. Сегодня забрал у токаря выточенные оправки, вот они слева направо - для больших заглушек на блоке двс, для маленькой заглушки на гбц, для заглушек на коленвалу. Так же забрал из озона зенкер для посадочных мест заглушек коленвала.
>Ни разу не всетечал торкс, котрый бы ехидно сворачивался ключом
иди скобу суппорт или шаровую на гранте открути, я ЕХИДНО посмеюсь с тебя
>скобу суппорт
Помню ебался на калине целый день, чтобы 2 скобы открутить, наверное это было самое сложное, что я когда либо в принципе делал в жизни, это был полный пиздец, я даже и не помню уже, как я разобрал всё это дерьмо до конца, потому что в тот момент я был уже в состоянии аффекта, помню только, что все грани у пары болтов были винтом
именно поэтому я отдал работу по замене тормозных дисков в сервис, слесарёк ЕХИДНО скрошив в пыль головку торкса, бодрым шагом направился к сварочному аппарату и за пять минут выкрутил остатки, а второй целый болт накидным ключом на 8 ему удалось открутить без потерь
Даже ебаные развальные болты из кулака выбивать было не так душно и потно, как пытаться открутить эти проклятые торксы, хотя чтобы выбить болты я потратил 2 суток, пришлось снимать кулаки вместе со стойками и отмачивать сутки уксусом, без этого не шли даже горелкой кувалдой
И что с ними не так? Я себе на девятку в шаровых и в скобах торксы поставил.
> >скобу суппорт
> Помню ебался на калине целый день, чтобы 2 скобы открутить
Потому что машина не ухоженная.
>>09757
> Собрался пластиковые крылья ставить
Фен есть?
>>08613
> Освятил своей зимней резиной на великолепных черных штампах
Надо тоже про резину вспомнить. 195 на 1.2 тонны не будет плыть по снегу?
Винтовая. Дискова конечно это хорошо, но дорого, и они почти все лишают авто датчика скорости
На моей кпп 2110 конструктива было так. Муфта 5 и 3-4 одинаковые, ступицы муфт разные (на 5 шлицевое отверстие отверстие под вторичный вал меньше чем на 3-4), синхонизаторы разные (на 5 старого образца маленького диаметра на 6 зацепов, а на 3-4 нового образца большого диаметра на 3 зацепа). На 2112 конструктиве (кулисная кпп с цельным вторичным валом) все точно так же. На 2108 конструктиве все тоже замое, только синхронизаторы везде одинаковые старого образца.
По этому в первую очередь нужно определить конструктив кпп и наличии вмешательств до тебя. Если кто то лазил до тебя, то внутри может быть лютый кастом, например 2108 конструктив в корпусе 2110 с гибридными синхронизаторами на на 1-4 передачах.
Она отгнила походу
Именно то, чего просил
Нет.
У меня на одной рабочей машине уже слики, походу теперь будем ездить, пока корд не полезет
Про хорошую резину можно забыть. Хотел взять 195 ширину, но пришлось 185 взять. Они дешевше
Да нормально вроде. Хотелось бы дешевле, но можно затянуть пояса и раз в сезон обновлять по паре покрышек.
Да нормально вроде. Хотелось бы дешевле, но можно затянуть пояса и раз в сезон обновлять по паре покрышек.
Нормальная резина. Даже неплохая. В дождь хорошо держала. Жаль продал на ней машину, так бы можно было еще ездить.
На этот раз даже без снятия бампера. Просто подкрылок открутил.
Было - стало.
Ждем ночи чтобы оценить как же они светят.
Я пришел к выводу, что ТАЗы неистово валят, но иногда, своему владельцу в защечное пространство. Джва дня воевал с мерцающей лампой аварийки на панели приборов, оказалось, что гамнитола перетерла изоляцию на проводе идущему на кнопку аварийки и коротила все это дело на массу. Осталось разобраться, что так мерзко брякает на кочках где-то за бардаком.
Хз, руками дергал, сидят хорошо, возможно в самом воздуховоде какой-нибудь болтик/саморез болтается, надо будет все таки взять на прокат эндоскоп и глянуть, что творится.
Нет, просто сел в иномарку после гранты и проехался с комфортом и в тишине.
А пидора может унизить только своего владельца - хача
Нет бы за закладами как все нормальные люди, а этот опять свои подзалуповеки собирает.
Когда ты заходишь на кухню, а там твой корешок сидит под окном, спиной к батарее, и говорит, что на крыше девятиэтажки напротив сидит снайпер, одновременно смешно и страшно. В такой момент нужно принимать волевое решение и отказаться от марок и прочей хуйни.
Оказывается нет, иногда концентрация грибов настолько низкая, что уже становится обидно. Ищи не густые опушки, не сильно сухие, но и не болотистые, вдоль просек под ЛЭПки например. Чтобы рядом не было садов и прочих поселений.
>твой корешок сидит под окном, спиной к батарее, и говорит, что на крыше девятиэтажки напротив сидит снайпер, одновременно смешно и страшно
А если после этих слов разбивается окно, а ты чувствуешь сильный удар в пузо?
Ну хуле, значит судьба такая. Он еще один раз после мдпв все в глазок ходил смотреть, думал, что соседи позвонили в ментовку и квартирую собирается штурмовать то ли дельта форс, то ли собр
>бричстоун и мишлен.
Этих предателей, заигрывающих с фашисткими режимами, нам даром не надо.
Кама и Белшина - выбор уважающего себя РУССКОГО Человека.
Пидор нищий колхозный, надеюсь ты нарвешься на гайцов которые тебя заставят отхуярить эти туманки прямо под их присмотром как делают с катанными вкруг дебилами. Лучше бы блять машину с заводским ксеноном купил, идиот блять, ои постав л в птф линзы нормальные. Но нет же, у колхозник свой путь
Вот этот бамбалейло у галогенопетухаю
Хотел нажирнить, но выдал базу.
В штанишки наложил тот, кто уже успел притереть до пластика новый бампер.
Выглядит колхозно, уж лучше бы леды в ближний. Эта голубизна в ближнем отдаёт голубизной ориентации водителя.
>Ищи не густые опушки, не сильно сухие, но и не болотистые, вдоль просек под ЛЭПки например.
То есть внутрь леса ходить не надо? По краю только?
обнаружено возгорание, срочно вставить калогеновую лампу h4 обратно себе в очко
Обычно по краям больше грибочков. Скажем так, прочесывай 50 метровую полосу по краю леса.
Спасибо за советы, анончик, добра тебе
> Ездил на зимней каме
Хорошая резина, в отличие от нордмана шумит меньше, шипы не выпадают, стоит дешевле, а сцепление с дорогой плюс-минус аналогичное.
Кама - топчик, а ты -лох!
Сегодня видел в тц кордиант спорт2 175 по 1600 баллон, правда один остался на прилавке, а 185 по 2600 стоят
Говна кусок. Шумнее камы только амтел. Шипы повылетали на передних колесах. Дорогу держат отвратительно. Ну если пенсионерить в правом ряду, то норм наверное
> Шипы повылетали на передних колесах
Даун, не умеющий ездить детектед. Если буксовать до посинения и стартовать со шлифовкой любые шипы вылетят. Любые. Но конечно виноват не ты, а производитель резины, да)))
Что характерно такие каличи считают как правило себя самыми умными и советы направо-налево раздают, даже когда их не просят.
Этот кусок говна рвонькнул
> Шумнее камы
Хз, виатти по сравнению с нордман 5 бесшумные.
> Шипы повылетали на передних колесах.
Два сезона все шипы на месте, на нордмане после второго сезона процентов 30 вылетело.
> Дорогу держат отвратительно.
Не хуже нордмана.
Ну по шумности соглашусь, среднячок.
>Не хуже нордмана
Виатти может и подправили что-то. Я на старых моделях камы ездил. Дорогу держали оче плохо. В поворотах приходилось до 30-40кмч скорость скидывать
Есть одна двенашка.
Садится аккум после простоя в 2-3 дня. Что может воровать заряд?
Аккум новый, гена работает исправно. Музла никакого нету вообще.
Есть сигналка какая-то , которая не работает и подогрев сидений. Больше тут электрического ничего нету.
Куда копать? Как это вообще электрические слесаря выясняют?
Подключаешь амперметр. Смотришь ток, потом дергаешь преды по одному
Вдруг акб бракованный, вдруг у него саморазряд?
Я не люблю тазы, но по крайней мере я не колхозник чтобы уродовать тачку из 80х уебанской тонировкой и дисками не по канону
Да, ты.
В чем причина?
Надеюсь ты додумался драйвер прикрепить куда нибудь подальше от воды, иначе как я будешь через год покупать второй комплект
>вы
Только ты один красавец в белом пальто стоишь красивый. Пиздеть не мешки ворочить. Претенциозно кукарекать умеют все, ты лучше покажи колхозникам как нужно на личном примере с пруфами.
Потому что. Лично я сижу на этих ваших харкачах только потому, что здесь единственный живой и активный форум по тазам. Ценителей или тех же самых сракеров таких как я осталось крайне мало, если даже на дороги посмотреть, 80% тазов едет с лед_говном под бампером, тонером и какой-то пердящей музыкой на самых дешёвых компонентах, лишь бы орало. Внезапно, если поверхностно взять основы философии, то общество является быдлом по определению. Ту же культуру, искусство, задают единицы, и воспринимают это далеко не все.
Щас, ага, буду кормить жирную зелень, поясняя за свою тонировку, литьё и диодные фары. Почему? Да пошел ты нахуй, вот почему. Тя ебать не должно. Съебись в /b/, залетуха.
Найс подрыв быдлана, сходи кальянного репчика наверни
Ну что могу сказать. Свет бомба.
Стг правильная. Светят по-моему даже лучше фар, т. е. шире. То что и хотел. Если ближний включить добавляется только яркое пятно по центру. Результатом доволен.
Ты описал владельцев 99,(9)% тазов по определению. Тупые нищуки, которые хотят как горные обезьяны выпендриться хоть чем-нибудь. Я не против тазов если что.
Посиди в треде пару дней, поймёшь.
Ну тепкрь знай что ты и есть та типичная я из тех, кто может насрать и нассать в подъезде или харкнуть на чистый асфальт выйдя из дома. Главное что тебе хорошо, а на остальных тебе пох
Вон того анона с предами послушай, а ещё аккумулятор проверь, может, он у тебя усосанный
Мне плхуй на терпил. Плачь омеган, и терпи.Твой удел всю жизнь быть обоссываемым ерохами.
Терпила здесь только ты, колхозная пааль не способная заработать на машину с би-линзами
Снайпер в треде! Все в окно!
Найс автозамена.
Терпилу спросить забыли.
> А минусы будут?
Ты становишься дегенератом, но я так понял для тебя это скорее плюс. Чтож, такова природа тазодауна из колхоза
>Ты становишься дегенератом
Почему меня должно ебать чье-то мнение? Абсолютно похуй, что ты обо мне думаешь
Потому что ты живёшь в социуме, пидерашка. Потом не ной если кто-то в воскресенье утром начнёт сверлить стены в твоём пынеблоке или покоцает твоё корыто на парковке и съебется без следа
Твои расходы здесь ни о чем не говорят дебич, ибо ты мог эти 144 тысячи год откладывать. То что ты ездишь на тазике вместо машины, да ещё и колхозишь туда диоды уже говорит о многом.
офк тип будет копить 140к ради того чтобы в месяц потратить и использовать скрин как аргумент в сраче с тобой, окстись маня
тебе ашот на рынке отказался с6 за 500р продать или че обосрыш?)))
Давай давай, придумывай оправдания
На тазу езжу, потому что мне этого достаточно
Чё доебался до этих диодов хуй пойму
Я утрирую, даунитос. Очевидно зарплата у него не 144к, что он стыдливо скрыл показав свои расходы, вместо доходов
Перевел
> будет копить 140к ради того чтобы в месяц потратить
О, это про меня. Точно про меня. Год копить. Но потратить не за месяц, а за отпуск. И не 140к, а скорее 200к
> и использовать скрин как аргумент в сраче с тобой,
Хех. А вот это уже тупо. Ибо нехуй привлекать лишнее внимание или кому-то что-то доказывать. Заработок, как и траты, это вещь сугубо интимная. Абсолютно интимная.
> в ваших пердях почту сторону урала 100-300к населения ни снежного наката, ни льда толком нет
Есть.
> ну так и едь аккуратно 50 км/ч
Спасибо, я не долбоеб по полгода тошнить 50 км/ч. 80-90 на нормальной резине в городе норм.
>На тазу езжу, потому что мне этого достаточно
Бля, неужели настолько стыдно признать себя нищим?
Ни один человек с деньгами не будет ездить на тазе добровольно, банально даже из-за безопасности.
> банально даже из-за безопасности.
Еще один дебс, который каждую неделю под фуру заезжает, нарисовался
960x582, 1:00
> Российский боец увернулся от украинского дрона-камикадзе на ВАЗ-21099
ТАZЫ VАЛЯТ
А
Z
Ы
V
A
Л
Я
Т
Мелкобуква смайлофаг, ты?
> Таз это машина для души
А то! Вот один миллионер для души на своем говнеце даже морду переделать на рестайл не способен, хотя там обойдется тысяч в 40 максимум >>10552
Я уже не говорю про то, чтобы поставить линзы в фары и настроить их на сто
> Этот взял еботеку
Ебатеку взял только на этой неделе на другие деньги.
> и выплатив приставам долги
Это налог на прибыль за прошлый год
Ну и хули толку с твоих доходов если ты ездишь на 12 летнем (гнилом) тазике? У моего соседа тоже еботека + две гойзели в кредит под маршрут на одной из которых он катает + таксует иногда на своей приоре сгнившей. Успех я ебал
Не проще ли быть свободным человеком без кредитов и ебатек с зарплатой выше среднего по эрефии и ездить на б/у лакшери иномарочке как я?
Интересно посмотреть на повреждения. Там видно, что жопу повело как минимум. Но как факт, 99 навалила знатно. Бемельве ваши вонючие обмякли бы сразу как датчик уровня воздуха в покрышке вышел из чата.
> > Таз это машина для души
Делать для души это в твоем понимании делать как хочешь ты, что ли? Ты кто такой, президент тазотреда?
Нордманы 7 откатал один сезон. Все шипы на месте. Резина как новая, износа не видно
Тазик - моя первая машина, ничего слаще не ел, жеппу возит, мозги не ебет. Пока пойдет. Кредит под 7,3% с текущей инфляцией, на квартиру, которая за полтора месяца уже подорожала на 500к, еще подорожает, когда к концу года заедут арендаторы на коммерческие помещения дома, и еще подорожает, когда закончу там ремонт - это дохуя выгодное вложение. Приоритетная задача - через год примерно продать эту квартиру и взять норм двушку, а также увеличить оборотку. Потом буду решать автомобильный вопрос.
Купить салман, а не нонейм говно за 1500 в палатке на рынке.
Распусти винты, и подложи че-нить, чтобы сами корпуса вниз были
был кусок губы на бампер на двустороннем скотче, вырезал 4 квадратика и налепил под верхние углы туманок, заебок
Шайбы подложить или разбирать всю эту конструкцию говна. А лучше вообще выкинуть в помойку и не быть говноедом.
>уровень которой приора никогда не возьмёт
Ох уж эти каргокультисты, надрачивающие на ШВИТЫЕ ИНОМАРОЧКИ.
Чел, всё это говно исключительно у тебя в голове.
Большинство ведёр +- одинаковые. Если машина нормально заводится, переключает передачи и в салоне ничего не дребезжит - особой разницы нет.
Кировштампмаш
> Чел, всё это говно исключительно у тебя в голове.
> Большинство ведёр +- одинаковые.
Нихуя, я ездил на приоре и знаю о чем говорю. По сравнению с любой иномаркой там убогий салон с убогими материалами, воющая коробка и просто дохуища вибраций всяких от двигателя, гранта ещё большее убожество в плане пластика внутри. + я не видел ни одной приоры с НЕ вытертыми в ноль кнопками стеклоподъемников, чего нет например на моей старой иномарке (наверное так сложно для АвтоВАЗа сделать нормальные кнопки, да?) Не говоря уже о том что приору кренит как мразь в поворотах, хотя казалось бы клиренс низкий, но это уже хуй с ним, эта машина не про удовольствие от вождения. То же самое по ощущениям будет если сесть на УАЗ посриврот, только там ещё добавляются какие-то скрипы даже на новой машины. Короче отечественные машины = приори кал. Удивлен что ещё за приору 2 просят по 400 тысяч, охуеть вообще. Можно ещё чуть докинуть и уже взять астру 2010 года или фф2 рестайла. Стоит ли говорить что эти машины и едут лучше, и ощущаются дороже и приятнее
Ни у какой. Штампы это говноедство.
Кринге
> жУдивлен что ещё за приору 2 просят по 400 тысяч, охуеть вообще. Можно ещё чуть докинуть и уже взять астру 2010 года или фф2 рестайла. Стоит ли говорить что эти машины и едут лучше, и ощущаются дороже
Особенно дороже ощущаются, когда в этих швятых иномарочках что-то отъебнёт.
Как же печёт у иномаркоконтаченных. Кроме автоваза ничего не пробовал, уже второй тазик по счёту, третий бричан скорее всего будет какой-нибудь вестоискрой. И никакой боли и страданий, езжу и довольно урчу.
Только второе поколение и только сарай.
Всё это у тебя в голове. Ты изначально садишься в иномарку с мыслью ООООО ШВИТАЯ ИНОМАРОЧКА ФАП ФАП ФАП, поэтому у тебя и восприятие такое.
Во многих иномарках тоже есть вибрации, скрипы и вой коробки.
Светит может и хорошо, но вид очень на любителя.
Когда эти перегорят поставлю скорее всего мини линзы. Те фара без доработок останется, только рассеиватель по центру снять и все.
Даня залупко, спок.
астра opc и фф2 рс за 500 будут в тотале
Да, у людей насрано в головах просто.
В их мировоззрение не укладывается что российская машина может быть хорошей. Переубеждать их бесполезно, разговаривать с ними тоже. Ну и пусть едут нахуй. Кто-то же должен скупать 20-летний неликвид и спонсирлвать перепуков, пока умные люди пересаживаются на девственные тазики.
> Особенно дороже ощущаются, когда в этих швятых иномарочках что-то отъебнёт.
Вроде в прошлом треде выяснилось, что поменять ременной грм на тойоте без ввти выйдет дешевле чем на приоре, а ты опять начинаешь свою мантру, зачем? Просто смирирись что большинство иномарок обслуживаются чуть-чуть дороже тазика, а иногда и дешевле. И к тому же там как правило ничего не отъебывает если не запускать машину, а у тазиков постоянно что-то да вылеазет
>Кроме автоваза ничего не пробовал, уже второй тазик по счёту, третий бричан скорее всего будет какой-нибудь вестоискрой. И никакой боли и страданий, езжу и довольно урчу.
Ну хуево быть тобой, слаще морковки как говорится
> на девственные тазики
В голосяндру, в треде только одну весту можно так назвать. Остальные ездят на десятилетнем хламе, а десятилетний таз это сам понимаешь что такое, разваливает и гниёт он куда быстрее ино
Российские машины не хорошие, но сойдёт, а он вообще какое то говно оверпрайсное от гм предлагает в удроченом состоянии купить по цене крепкой гранты или приоры, которое сожрёт нахуй сразу же, будь хоть миллиардером
>поменять ременной грм на тойоте без ввти выйдет дешевле чем на приоре
Особенно если менять на КОНТРАКТНЫЙ КОМПЛЕКТ ГРМ БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ.
Конечно дешевле, но ремень на обоссаный пруль, который даже не машина, будет с разбора без пробега по России, а не новенький БРТ из печки с любовью
Если брать ино, которые оцинкованы нормально и собирались не в России и не для России, то там куда больше засадных мест из-за технической сложности, чем пара жуков ржавчины на тазу. Залезть в двигатель от 150к, залезть в акпп от 200к, а лезть сам понимаешь, придётся. Не бывает техники которая не ломается, тем более что за 10+ лет её ресурс скорее всего уже искатан. Кузовня тоже не может быть в идеале к такому пробегу и возрасту.
Двигатели миллионники и коробки миллиардники давно в прошлом, не надо быть очередным дурачком, которому перепуки залили говна в уши.
Хейтить не буду, право на существование имеет, просто себе бы сделал по-другому. Если уж хотеть линзы вместо того чтобы врезать, купил бы готовый комплект типа такого. https://ozon.ru/t/lDazzkk
Никак.
Чел, в живую эти фары "смотрите у меня мерседес" смотрятся убого. Больше скажу, все готовые фары с линзами по качеству не очень, уж лучше я сам разберу свою бошевскую фару, поставлю хорошую линзу и качественно соберу на бутиловый герметик.
Возможно они и говно по качеству.
Зато там дхо прикольные.
Сам так не сделаешь чтобы выглядело не кустарно.
Не понимаете? Человеческий глаз не увидит небольшой оттенок на скриншоте. Вот в этот оттенок и захуячил бы иденификацию владельца смартфона, на котором установлено клиентское приложение.
Поэтому постить скриншоты банковского приложения это безумная затея. Гуглите "стеганография".
Добра тебе. Ты хороший человек. И пишешь красиво. Хорошо что есть такие, как ты.
Есть хорошая поговорка - если вы параноик, это ещё не значит что за тобой никто не следит.
JFYI
> астру 2010 года или фф2 рестайла
Им пизда, у меня сосед недели джве назад укатил куда-то свой рестовый чпокус на галстуке, вангую в разбор, и пересел на пятнаху.
> ни одной приоры с НЕ вытертыми в ноль кнопками стеклоподъемников,
Там дохуя удобно можно опереть локоток и положить руку, вот вытираются, ещё бы чем-нибудь мягким было обито, был бы вообще кайф.
>ебучая мокрая дорога
>жоский таз якобы шпротивный
Два блядь взаимоисключения на одном пике - это сильно, конечно.
>на подментоварой борде в подментованом интернете с подментованого смартфона, обвешан зондами с ног до головы, каждый шаг регистрируется кем надо
>пользуется услугами банка, банковским приложением
>на полном серьёзе считает что на фоне всего этого банку или другим заинтересованным сторонам нужно изъёбываться с какой-то стеганограммой
На чём ездишь?
Как далеко этим летом отъезжал от дома?
Если человек знает слово "стеганография", то маловероятно что он прям нищий. Слово как бы намекает на его профессию. Чуешь?.
Твой пост из разряда: "Сгорел сарай, гори и хата".
А береженого бог бережет. Любой атеист подтвердит.
Очевидно что ты тупая пизда. И к тому же нищая. Состоятельная тупая пизда воспользовалась бы случаем похвастаться. Фу, нахуй, фу.
>похвастаться
Удел нищебродов, которым больше нечем заняться, кроме как пытаться подняться в глазах других нищебродов. Пошёл на хуй, нищенка.
Скуфидоны подскакивают кабанчиком тычут в нос свои месячные расходы, галогенопитухи звонко рвутся, иномарочники из под шконки вылезли и выясняют ктр илитнее 15 летний логан или 10 летний ваз. Не хватает только очередных воскресных пьяных фантазий чуха о настоящих мужских развлечениях в лесополосе и школяра пензюка, пытающегося отполировать бампер 80шкуркой.
Вот тот анон, который сочинил стори про галогенопетухов-инвалидов, он сделал мой день. Ирония, но тонкая. Такой-то талант пропадает.
Интересно, на чём передвигается?
Твою нищую натуру ничем не перекроешь.
Сам себе не поддуешь - никто не поддует
> отполировал бампер 656 растворителем
Кто нибудь расскажите ему что смыть лак это не полировка
Пьяные фантазии о развлечениях? Их есть у меня.
Две первые мои машины были сексодромами. Первую взял в начале двухтысячных, тогда ещё шмары стояли на каждом перекрёстке, хуй стоял и деньги были. Хоспади, скольких же я отсношал? Тогда и со счёта сбился.
Вторая машина - то же самое. Только в ней ещё и ребёнка зачал
А нынче пися уже на полшестого и третья машина, хоть и классом повыше, так и осталась девственной - ни одного секса внутри так и не было.
Ну как, тред заиграл новыми красками? При том, что вышеописанное правда.
На чём на чём, на весте катаюсь. Только сочинял я про ксенонопитухов-инвалидов. Обычные работяги на галогене вообще незаметно проезжают мимо, а ребятам с ксеноном или на ледах я всегда готов пойти на встречу и включаю дальний. У меня эмпатия очень развита, я легко могу войти в положение. Ну видно же, что человек страдает, света ему мало, почему бы не помочь включив свой дальний свет? И всем сразу так всё видно становится, просто загляденье! Светло как днём просто. Когда мимо друг друга проезжаем я иногда в окно успеваю заметить искажённые счастьем лица.
Вау, я тоже на Весте. Ты изредка балуй слогом. У тебя неплохо получается.
Чух похоже сегодня трезвый, по классике идет в отрицалово.
Погоди, 100 грамм примешь и петухом запоешь.
Нет, это твой пост из разряда «сгорел сарай - пойду поссу на горящий куст - может погаснет». Бог бережёт бережённого только пока ещё не поздно.
Ну хуй знает, только я уверен что постить скриншоты мобильного банка это хуёвая идея. Мало ли чего случиться может. Эдакое суеверие Но на чужие смотрю. Интересно же.
Вряд ли получится. Старенький я уже, секс для меня потерял свою прелесть. Да, такое бывает.
И это неплохо в общем-то. Минус одна проблема.
Кстати, понимаю, что если у тебя (не от меня, естественно) будет дочка, то назовёшь её Лада? Хорошее имя.
> стеганография
Налоговая и прочие госорганы и так либо в курсе всех моих доходов и расходов, либо могут получить эти данные в два клика мыши. Левые челы, не имеющие отношения ни к банку, ни к госорганам, данные стеганографии для моей идентификации все равно не получат, а если и получат, то хули? Сдеанонят меня или что? Мои паспортные данные как человека, неоднократно участвовавшего в госзакупках, и так легко гуглятся, и ничего, пока жив-здоров. Вероятность того, что Греф захочет посмотреть по скриншоту, какой именно их клиент кукарекает на двачах считаю пренебрежимо малым. А если и посмотрит, то что? Сдеанонит меня или что?
> Сдеанонит меня или что?
Дался ты кому, раб ипотечный. Ты и так уже к ногтю уже прижат, не дернешься.
> Дался ты кому, раб ипотечный. Ты и так уже к ногтю уже прижат, не дернешься.
Весь мой пост буквально об этом же. Ты, кажется, жеппой его читал.
Мой фатазийный аппарат сегодня разряжен в ноль. Поэтому ужасы деанона через скриншот описывать не буду.
Замечу лишь что самый лучший способ схорониться от посторонних глаз это "принцип неуловимого Джо" из одноимённого анекдота. Скриншот нарушает этот принцип.
> Ты, кажется, жеппой его читал.
Нет, я просто сократил твой словесный понос до двух емких предложений. Обращайся.
Спасибо, мистер Заботушка. Мы все очень ценим твой труд.
Дворовая полировка тряпкой не помогла, а местами сделала только хуже, окрасив половину бампера в зелёный оттенок.
Подсмыл лак и нормально. Идеально сочетается с профессионально крашенным зеркалом. Намана.
> Подсмыл лак
> теперь бампер выглядит так же хуево как и зеркала
> Намана
другого от тебя
и не ждали
молодец
держишь марку
💪🤡👍
Заметь, Чух, про гомофантазии было в твоем посте, а не в моем. Если для тебя поехать с мужиками в лес обязательно что-то гейское, то это у тебя проблемы.
У кого что болит, тот о том и говорит.
Такие дела.
Это была шутеечка про твой самоподдув. Да, жаль не все смогли понять оценить)))
Какие фантазии? Твоя виляющая по всему треду жопа - суровая реальность, лул.
Кстати, гелевыми аккумами пользовался кто?
>Гелевые акб
Они и раньше стоили многа деняк, а теперь еще больше. На эту же деньги можно тюмень каждые джва года менять.
Прежде чем кукарекать лучше вспомни что было до моих профессиональных манипуляций. Этому бамперу точно хуже не стало.
Да вопрос был не про цену, это как раз беспокоит меньше всего.
Просто машина в силу разных обстоятельств почти не ездит, уже второй раз забываю массу отключить и разряжаю аккум к хуям.
AGM вроде бы глубокий разряд лучше переживают.
>титанат
Что за зверь такой? Вот это вот https://titanat.ru ?
По описанию на их сайте смахивает на очередные нанотехнологии для лохов.
P.S. вот LiFePO4 был бы охуенчик, но они при отрицательной температуре не заряжаются, к сожалению...
https://www.loudsound.ru/catalog/gotovye_sektsii_titanata/litiy_titanat_45a_sektsiya_all_inclusive/
Его в основном звукодебилы используют, у него высокие токи отдачи, не боится ни мороза, ни разряда.
Хуя гравицапа.
Хуй к сожалению особо не стоит. Как и говорил, возраст уже.
Можно устроить.
>смахивает на очередные нанотехнологии для лохов.
Аккумуляторы хорошие, на самом деле.
Но стоимость неадекватно выше классических автомобильных батарей.
Применительно к земе, автомобильный павербанк на всякий случай будет сильно дешевле.
>автомобильный павербанк на всякий случай будет сильно дешевле.
Взял себе 70май 2 года назад, хорошо машину запускает даже в морозы с севшим аккумом, но держать надо в тепле, он компактный, крокодилы можно в машине держать и таскать его как банк
> Кто нибудь ставил пикрилейтед на самару/десятку/приору?
Зачем? Штатная схема прекрасно работает. Тем более, что в грантосхеме вроде как нет байпаса, так что можешь попрощаться с радиатором печки на десятке и приоре без кондиционера, на самарах с закрытым краником система охлаждения вообще перестанет работать.
Так то на приорах с конца 2014 грантотермостат с завода
1152x720, 0:43
>Надо тоже про резину вспомнить. 195 на 1.2 тонны не будет плыть по снегу?
Три сезона, полет нормальный
Хакка 8 неплохая резина, ни сколько не пожалел, что ее взял, на то время где-то 4 тыщи за баллон
> либо пиздовать в город с кишками наружу
Не так страшно выглядит, как звучит. Снимаешь с торпеды жгут, приматываешь приборы малярным скорчем к рулевой колонке - и в добрый путь!
Девятка подойдет? У тебя, кстати, термос не правильный, надо было брать вестовский с пипкой наверху.
21126, из крышки ГБЦ самовыпрессовался штуцер вентиляции картера.
Что делать?
inb4 бочку.
Вклеивать обратно на какое-то говно? Или
1. Присрать старый штуцер на холодную сварку - 250р.
2. Снять крышку и отвезти к аргонщику, чтобы он приварил новый штуцер - 500р.
3. Купить крышку на авито - 1000р.
4. Купить новую крышку - 3000р.
Учитывай, что в вариантах 2-4 понадобится тюбик анаэробного герметика - локтайт, елринг, перматекс или на худой случай красный трубный герметик в шприце, который продают в тазобулошных.
Что это за датчик такой? У меня на 21126 с мех. дросселем такого нет.
Это помехоподавляющий конденсатор, очень редкая опция.
Видел как-то в объявах похожую самодельную херню на Приоре. Тогда методом гугления нашел на алишке эти ионисторы и плату зарядки в сумме около 15к рублей.
Это план Б. Так-то я сразу все назад подключил кроме печки и всякой хуйни на консоли, ибо до сварщега еще 5 км пиздовать. Меня такой видок вообще не напрягает. Заодно прикололся с того, что поворотники работают через аварийку. Пришлось ейную кнопку выковыривать и подключать.
>>621146
Вот этот>>11464 дело говорит
Ещё можно резьбу нарезать и штуцер выточить. Либо на эпоксидку посадить, но это нужна металло полимерная. Крышку по-любому снимать придется.
>приварил НОВЫЙ штуцер
Я хотел сказать, что аргонщик приварит не старую сталюку, а отрезок алюминиевой трубки
> Хакка 8 неплохая резина
Тут двачую. Три зимы отъездил - минус 1 шип на 4 колеса. При этом все три года ездил как ебанат 80-90 по городу без задней мысли и без задних тормозов, сам того не зная. Эту зиму еще отъезжу и новый комплект возьму, потому что старая резина не нужна.
>внутри именно то, что заявлено
На нём ничего и не заявлено, просто "герметик для гбц 2112". Кто его делает мне не известно, но оно дешевое и работает.
В теории можно приклеить клапанную крышку даже на говно, оно будет какое то время держать. Но мы же хотим качественный ремонт? Или как обычно, купим самые дешевые запчасти и расходники, а потом будем кричять мол ряяяяяя таз сыпется?
Намедни менял глушитель, с помощью одного домкрата, задрал, колесо снял, поставил, всё подергал руками, ничего не тряслось и не тарахтело.
Потом поездил заметил что стучит где-то в том районе, при чем не обязательно на кочках-ямах, просто на неровностях.Стук не металла об металл, а глухой. В салоне и багажнике вроде всё ровно, заднее сидение и полка багажника не шевелятся. Может пыльник аммортизатора такие звуки издавать? И что вообще могло измениться после вывешенного колеса, что до этого не тарахтело, а теперь начало?
Дык может глушитель и стучит? У меня на калине, например, можно его таким образом поставить, что он будет долбить коленом об днище на неровностях
>Восьмиклохобог, ты?
Ну
На шеснарях герметик чтоль?
Это типа потому что восьмиклохобогам надо лазать под крышку, чтобы клапана регулировать, а на шеснаре там нехуй делать?
Перед тем как вылезти из под машины проверил, и из стороны в сторону, и вертикально пошатал. Ну и смутило то что на ровной дороге стучит, а по уёбанной грунтовке не слышно. А вообще звук как пластк об пластик стучит или типа того, подумал сперва что пружина об локкер задевает, но следов не нашел.
тоже калина, если что
>Или как обычно, купим самые дешевые запчасти и расходники, а потом будем кричять мол ряяяяяя таз сыпется?
This XDDDDDD
Всё так
Может вот это малафья застучала
Мудрый анон выбирает высокое качество по выгодной цене, ньюфаг переплачивает за бренд. Старые тазоебы меня поймут.
А вот зря, после разборки системы охлаждения в термосе всегда воздух собирается и он на большой круг не переключается, нужно маленький патрубок постоянно скидывать и воздух выпускать, что неудобно.
Было такое, только с маленьким штуцером, клеил на супер клей, герметики, холодную сварку, ничего не помогало. Помогло только нарезание резьбы в крышке и на штуцере.
Заливать планирую синтетику.
Какой там положняк по маслам в 2к23?
Только давайте без говняка.
3л. Лукойл Супер 15w-40 + 300мл. Mobil Jet Oil II топ микс до -30°. Не губи свой двиг гидрокрекингом, срущим загустителем через 5ткм.
Боюсь нарваться на подделку, где раньше брал теперь доверия нет. Скорее всего буду брать на азс Лукойл.
>не менять масло раз в два года по регламентным 5к пробега
Ебать с быдлом в треде посадили.
1500км за 5 месяцев эксплуатации
Маспо надо менять минимум раз в год. Открой мануал по своему тазу и узри.
> 1500км за 5 месяцев эксплуатации
Тебе машина не нужна. Инцел домосед, занимаешь только ценное паркоместо перед домом, когда нормальным людям оно нужнее.
Вижу, и ты уже немолода. Явно не девочка. Там уже климакс на горизонте.
Ребяты тут обсуждают ремонт своих ласточек, что как бы намекает. Скучно читать - что-то помазать, заменить, накрутить. Мало драматизма в теме. Прям не хватает. А уже бамплимит на носу.
Ладно, специально для тебя фэнтези, только чур не запчкай трусишки смазкой во время прочтения. Итак, какой бы у нас с тобой мог бы быть сэкс. Это могло быть много лет назад, тебе только-только исполнилось 19 лет, а мне чуть за тридцатник. Разумеется в эти годы у большинства мужчин мозги подростков, но тебе, только оперившейся девочке я кажусь взрослым, опытным, мужественным, а не тупым ребёнком, как твои сверстники.
Мы катаемся на моей ВАЗ-21099, я снимаю дешёвый номер в отеле посёлка, который видит гостей только на день города. Мы лежим на кровати - я на спине, а ты в позе наездницы сверху. Тебе нравится эта поза, потому что в этой позе мой пинис очень удачно попадает тебе в точку G. Мой большой палец левой руки слегка мокрый от слюны и нежно ласкает сосок твоей правой груди, а большой палец правой руки нежно ласкает клитор, то потирая, то слегка прижимая его. Иногда я дотягивюсь губами до твоей левой груди и нежно ей посасываю, одновременно ласково щекоча языком. Менее сотни твоих фриикций на моём члене и твоё тело начинает сокращаться в судоргах, принося тебе новые, доселе неизведанные, чувства. Хоть ты из хорошей семьи и не блядь какая-то, как твои одноклассницы, но до меня у тебя было только два половых партнёра, с которыми ты встречалсь, но они были неумелы и думали только о себе.
В момент твоего первого оргазма я вставляю по фалангу свой указательный пальчик, смоченный в твоих обильных выделениях, тебе в анус. Ты получаешь новые ощущения, но не понимаешь, приятно тебе или нет. Твой анус внезапно начинает то крепока сжимать мой палец, то максимально расслабляться, приглашая его глубже, я вытаскиваю его, обильно смазывая в твоей смазкой...
Блии-и-и-и-и-ин, внезапно вызвало начальство, а я так был настроен на продолжение рассказа. Ну ладно, в другой раз. Жаль, что ты и другие читатели не познают чем закончилось это сладкое соитие.
Вижу, и ты уже немолода. Явно не девочка. Там уже климакс на горизонте.
Ребяты тут обсуждают ремонт своих ласточек, что как бы намекает. Скучно читать - что-то помазать, заменить, накрутить. Мало драматизма в теме. Прям не хватает. А уже бамплимит на носу.
Ладно, специально для тебя фэнтези, только чур не запчкай трусишки смазкой во время прочтения. Итак, какой бы у нас с тобой мог бы быть сэкс. Это могло быть много лет назад, тебе только-только исполнилось 19 лет, а мне чуть за тридцатник. Разумеется в эти годы у большинства мужчин мозги подростков, но тебе, только оперившейся девочке я кажусь взрослым, опытным, мужественным, а не тупым ребёнком, как твои сверстники.
Мы катаемся на моей ВАЗ-21099, я снимаю дешёвый номер в отеле посёлка, который видит гостей только на день города. Мы лежим на кровати - я на спине, а ты в позе наездницы сверху. Тебе нравится эта поза, потому что в этой позе мой пинис очень удачно попадает тебе в точку G. Мой большой палец левой руки слегка мокрый от слюны и нежно ласкает сосок твоей правой груди, а большой палец правой руки нежно ласкает клитор, то потирая, то слегка прижимая его. Иногда я дотягивюсь губами до твоей левой груди и нежно ей посасываю, одновременно ласково щекоча языком. Менее сотни твоих фриикций на моём члене и твоё тело начинает сокращаться в судоргах, принося тебе новые, доселе неизведанные, чувства. Хоть ты из хорошей семьи и не блядь какая-то, как твои одноклассницы, но до меня у тебя было только два половых партнёра, с которыми ты встречалсь, но они были неумелы и думали только о себе.
В момент твоего первого оргазма я вставляю по фалангу свой указательный пальчик, смоченный в твоих обильных выделениях, тебе в анус. Ты получаешь новые ощущения, но не понимаешь, приятно тебе или нет. Твой анус внезапно начинает то крепока сжимать мой палец, то максимально расслабляться, приглашая его глубже, я вытаскиваю его, обильно смазывая в твоей смазкой...
Блии-и-и-и-и-ин, внезапно вызвало начальство, а я так был настроен на продолжение рассказа. Ну ладно, в другой раз. Жаль, что ты и другие читатели не познают чем закончилось это сладкое соитие.
Олсо, в Ростов приехали компоненты моего царского выхлопа, завтра доставка заберет, и повезет в мою сторону. Заебись.
>Какой там положняк по маслам в 2к23?
Какой всегда был - роснефть, с завода льется и крышечка на клапанке фирменная желтая, хорошее маспо, под клапанкой чисто
Роснефть никогда не лил, всегда лучок или газпром. Думаешь стоит?
>>11776
Для пущего покореживания скажу что у меня на балконе стоит канистра 4л башнефти 10w40, но её я лить не горю желанием, тк полусинь и нивас гудящий коробас на таком помнится так тарахтел что повторять эксперимент не хочется.
>Тазач, как фиксить ошибку? Приора.
Иммобилайзер (Иммобилизатор) (англ. immobiliser — «обездвиживатель») — вид электронного противоугонного устройства.
У меня такое было, приятель сказал - приезжай, отключу. Заодно и прошивку для мозгов двигателя какую-то предложил. Я согласился. Сейчас сожалею. Лучше бы осталась заводская.
Я вот почитал тазо форумы, пишут купить новый брелок и обучить. Только вот я хз починится или нет, чтобы деньги не выкинуть. С автозапуска кстати нормально запускается.
Ебать дебил, лить сечинскую ссанину только из-за того что ее на крышечке нарисовали это надо быть сверхразумом
>Оказывается гайки и болты могут откручиваться ключом и воротком, а не сверлом и болгаркой
Так их обоссывать надо, когда закручиваешь.
да, повернул полтора месяца назад неудачно
ну ниче, еще полтора месяца и можно обратно кататься
Как же ебут разчленсольбуржцев.
Катаю в силиконке от впоперопера, могу хоть по 20 раз дпс встречать, мне не сложно переклеиться за 10 минут.
Тонировку вообще надо на законодательном уровне запретить. Неизвестно что ты там за ней делаешь. Может на деток чужих поглядываешь. Или в зад долбишься под наркотой. А может ты укропский шпион, делаешь свои шпионские фото. Написал куда следует чтобы владельца машины с номером м229хс срочно проверили на экстремизм.
Зачем?
Вообще-то тазы валят
А он и не против.
>Вебаста
Это что то на буржуйско-иномарочном. Тут у нас ремень gaytes считается расточительством, а тебе автономку подавай.
Она едет медленне, чем 24 с дедом-пердедом за рулем
Иди шкворня шприцуй деда. У тебя еще валенок вместо заднего сальника коленвала потек, пора снимать коробку.
Веста помнится даже на своем 1.8 (ебало тех кто шильдик придумал на машину вешать шильдик 1.8 кстати представили?) ехала 16 сек до ста, сейчас с мотором от зубила наверное едет секунд 25
Не виляй, перед тобой уже никто эксцентрики не разведет, дергай ручник вхолотсую дядя.
Завтра заценю. МОж даже видос сниму честный
> эксцентрики не разведет
да... ушла эпоха.
НО я договорился с одной шмарой капот сиськами помять
> пишут купить новый брелок и обучить
А батарейку менять не пробовал?
> С автозапуска кстати нормально запускается
Это потому что для автозапуска у тебя чип захоронен.
Кстати, не забывай, что для обучения тебе потребуется ключ с красной заглушкой. В нём должен стоять чип. (А то сейчас окажется, что для автозапуска у тебя захоронен обучающий чип, лол...)
Как с таким почерком в полицейские взяли? Ему во врачи надо было идти! Не могу разобрать номер дома, не в Гипер Ленте же ты живёшь?
>Она едет медленне, чем 24 с дедом-пердедом за рулем
Максималка на Весте SW Cross 1,8л зажата электроникой на 187 км/ч.
Машина с завода быстрей не поедет. А ей этого хватает.
Да все норм, я сам РАБотяга
Это копия, сохраненная 17 сентября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.