Это копия, сохраненная 25 октября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Пример: https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/crown/1120126467-f2e08865/
Алсо, что насчёт варианта притащить из японии 130 краун без документов и переставить весь кузов на раму 130 крауна на рф учёте? Подводные?
> Посмотрел, есть варианты купить за 700-1.5кк внешне неплохой вариант. На то, что это 30 летнее ведро за такие деньги мне похуй. Вопрос знатокам: насколько я еблан?
Если фетиш на эти машины, то бери в чем проблема? Живём один раз только, ездить на скучных машинах зашквар
> Ездить буду каждый день. Она будет ломаться хотя бы не чаще раза в пару месяцев?
Это зависит от машины, если ты купишь за 700к там уже все сделано до тебя будет. Если возьмешь ушат за 200 то это будет ушат, ваш к.о.
> Алсо, что насчёт варианта притащить из японии 130 краун без документов
Не приташишь, тебе в Японии тупо не продадут 131 Краун даже под распил или конструктор т.к. там самый базовый мотор идёт от 2 литра, что попадает под новый японский запрет о продаже машин свыше 1.9 объемом. Тем более японская таможня может доебаться до некоторых узлов в машине типо радиаторов или ЭБУ, приборки и потому что есть случай создания в этой стране беспилотника с мотором ej20 от Субару.
> переставить весь кузов на раму 130 крауна на рф учёте?
Даже раньше так нельзя было сделать потому что на рамниках номер кузова тоже есть и он вписывается в ПТС. Надо делать планку (гугли), но это криминал уже
> новый японский запрет
Да ёбана, уже и проперженный анимешный тазик не купить, да чтож делается нахуй такое.
>ездить на скучных машинах зашквар
Хочу в свои 27 скушно ездить строго по ПДД на скучном пенсионерском дженерике Волги родом из эпохи Сёва. Причём растаможенным и зарегистрированном честным способом. Что со мной не так?
>Не приташишь, тебе в Японии тупо не продадут 131 Краун даже под распил или конструктор
S131 и раньше можно было купить лишь для дальнейшей его разборки на запчасти, честным способом его нельзя было растаможить. А все эти конструкторы-распилы-планки и прочие мутки-схемки-темки оставь ауешному биомусору.
>>12736
>да чтож делается нахуй такое
Капитализм делается, но ты продолжай социализм поносить на чём свет стоит и считать его античеловеческой идеологией.
>>12743
Желудь будешь?
Ты обосрался по всем пунктам, высрал здесь политическую хуйню про соблюдение законов пынляндии где верхушке закон не писан, обосрал капитализм который как раз сделал этот краун 131 на который ты дрочишь. Пошел нахуй с треда просто в свой уебский баржетред или откуда ты там вылез и там дрочи на свои баржи и сосиализм, таких как ты здесь не любят. Доходчиво объяснил?
>высрал здесь политическую хуйню про соблюдение законов пынляндии где верхушке закон не писан
Прошу прощения, что мой европейский менталитет тебя так раздражает. Деградировать в истерично визжащее и нарушающее законы быдло вроде тебя я не желаю, знаешь ли.
>обосрал капитализм который как раз сделал этот краун 131
Его сделал труд, а капитализм лишь присвоил результаты этого труда.
>таких как ты здесь не любят
Потому что ты так сказал?
>Доходчиво объяснил?
не-а. Да и почему меня твои визги должны волновать и почему я их должен считать объяснением чего-либо?
Ну и много твой труд в стране чучхе сделал краунов или хотя-бы хендаев, сектант? Внезапно, все нормальные машины родом из стран g7, а это объединение высокоразвитых капиталистических стран с развитой рыночной экономикой с минимальным вмешательство государства. Хотя кому я объясняю. Господи, ну почему этот тред вместо лампового обсуждения притягивает всяких шизиков залетных, только коммунистического пидораса-хуесоса здесь не хватало.
>Господи, ну почему этот тред вместо лампового обсуждения притягивает всяких шизиков залетных
Может потому что этот шизик залётный - ты?
Аноны, кто-нибудь можешь подсказать где взять мануалы и электросхему для crown gs130?
>Даже раньше так нельзя было сделать потому что на рамниках номер кузова тоже есть и он вписывается в ПТС. Надо делать планку (гугли), но это криминал уже
У меня на 130 крауне рама в птс не вписана. Так что переставить свой кузов на другую раму с агрегатами наверное вполне возможно
> Даже раньше так нельзя было сделать потому что на рамниках номер кузова тоже есть и он вписывается в ПТС. Надо делать планку (гугли), но это криминал уже
Зачем ты это пишешь, если не знаешь? Это было только на леворуких рамниках, на прулях не было. Поэтому вполне законно перекидывали кузов на раму. Там толко табличка на кузове, но она переставляется без криминала.
>>13193
В том, что ботоблядь
Ахах, у пруледаун как всегда смотрит на реальность через призму собственной тупости. От того так сходит с ума по прулехуете
А сайт фонатов это какой?
>Эфадин это не пруль
Это... центроруль!
Дык - не с той стороны 1 хуй, ни рыба ни мясо получается.
>ПРУЛЕДАУНЫ ПИДОРЫ, ПОТОМУ ЧТО У НИХ ФАРЫ СВЕТЯТ НА ВСТРЕЧКУ
Иронично, что большая часть слепящего говна в прулевостоке - леворульное новьё. Преимущественно, ненецкое.
Ни один пруль не светит на встречку так, как это делают колхозные тазоуебаны с диодами и ксеноном, а пока эти петухи существуют на дорогах свои высеры про кривой свет можешь засунуть себе в очко
Скорее наоборот среди прулеанонов гораздо больше сознательных челов, покупающих проставки под лампы на евросвет и выбирающих для лучшего света вместо говнодиодов самые дорогие галогеновые street legal лампы типо koito whitebeam 3
>Эфадин это не пруль
РУЛЬ НЕ С ТОЙ СТОРОНЫ! ГАВНО! ЖОПА! МОЧА! ТОЛЬКО НА ОДНОСТОРОННИХ ДОРОГАХ НЕ ГАВНО!
Эфадин это шедевр автомобильного искусства, тупые японские инженеры не способны на такое. Так что пруледаун тут в очередной раз серит себе в портки.
>>13947
> Иронично, что большая часть слепящего говна в прулевостоке - леворульное новьё. Преимущественно, ненецкое.
Как ослепительно ярко полыхнула твоя пруледаунская жопа
>>13952
> Ни один пруль не светит на встречку так
Потому что у них вместо фар непрозрачная жёлтая хуйня с выгоревшими отражателями, гнилой проводкой, из-за которой на лампы приходит еле-еле 10 вольт. В итоге сам пруледаун не видит куда едет и слепит встречный поток. И разница с тазами тут в том, что тазоеблан имеет техническую возможность исправить ситуацию, то пруледаун- уже нет: у пркледауна машина изначально с завода является хуйнёй.
> покупающих проставки под лампы на евросвет
В прошдом тренде пруледаун жопу порвал ради законности. А тут манипуляции с конструкцией фар. Так что 12.5.1.
> koito whitebeam 3
Лютейшая поебень. Давно известный факт, что лучше osram ламп не существует
>Эфадин это шедевр автомобильного искусства
Какая разница, если руль не с той стороны? Не можешь купить шедевр с нормальным расположением руля?
> РУЛЬ НЕ С ТОЙ СТОРОНЫ! ГАВНО! ЖОПА! МОЧА! ТОЛЬКО НА ОДНОСТОРОННИХ ДОРОГАХ НЕ ГАВНО!
Горелый, ВНЕЗАПНО ДА, эфадин это тачка для односторонних дорог, которые называются треком, кольцом, спидвеем, гоночной трассой и т.д. и т.п. . Так сложилось, что там нет встречных полос.
> Какая разница, если руль не с той стороны? Не можешь купить шедевр с нормальным расположением руля?
В и нешедевр не можешь купить с нормальным расположением руля. Дело не в деньгах, дело в тупости
Ну вот я и говорю, при выезде с этого трека он становится говном, а его водитель - дебилом. Да и вообще, все кто дает разрешение на использование его на дорогах - дебилы.
На гиперкарах вообще по дорогам общего пользования ездить такое себе. Мне Джереми так сказал, он пробовал
Именно! И перестает быть шедевром!
Это пруль, выехав за пределы Японии, становится слепящим говном с дауном за рулём
Главное, что не фарами.
>X-Ray
>В отличие от родственного ему семейства моделей LADA Vesta, использует иностранную платформу «В0»
Нет ты, если я хуй тебе объясню, то ты непросто долбоёб, а сказочный долбоёб
> >X-Ray
> платформу «В0»
Ху-рей получается японочка, ещё бы руль справа делали, от пруледаунов отбоя бы не было.
Прули на бэноль
Nissan Cube³
Nissan Bluebird Sylphy G11
Nissan Juke
Nissan Livina Geniss
Nissan Note
Nissan NV200
Nissan Tiida/Nissan Versa
Nissan Wingroad Y12
> очень сильно нета.
Немного растянули и уже СИЛЬНА НЕТА?
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Renault-Nissan_B_platform
Эти тазоперефорсы. Аргумент заимеет смысл только когда, когда новьё ссалуну начнут отстраивать нормально, а не так, что слепят хлеще даже колхозных прулей.
>>13990
>Потому что у них вместо фар непрозрачная жёлтая хуйня с выгоревшими отражателям
11 лет моей машине в этом году. Фары по прозрачности не отличаются от годовалых лрулей справедливости ради, кто делал на моей машине фары, душу дьяволу продал, походу, ибо они в этом плане лучше большинства одногодок даже не одного класса выше.
ЧЯДТ???
inb4: вретииии
Успешные японцы предпочитают европейское и американское. Вот японская успешная молодежь отдыхает ночью
https://youtu.be/gXtcT4j5xRs?si=eMkoXAtiqW_vCqbn
> Эти тазоперефорсы.
Вот у тебя жопу печет от тазов, лол. Чувствуешь копчиком истинного конкурента твоему ведру.
> Фары по прозрачности не отличаются от годовалых лрулей
Канешна же верим.
> inb4: вретииии
Типа от этого твой пиздеж в правду превратился. Нет, глупыш, это так не работает
взоржал с чувака на w140 который хвастает мягкими игрушками в салоне
алсо, это же штаты, долбоеб, ты на номера смотрел?
> алсо, это же штаты, долбоеб, ты на номера смотрел?
>>14200
> Еблан, там даже на указателе видно надписи санта моника, это южная калифорниия
Пруледауны совсем ёбнулись)) истерика с невинного подшучивания.
https://youtu.be/_LnyU5vYLO0?si=CXxAqFSrt3oo0ljx
> > это не я обосрался, это я так пошутил
> ))
Пруледаун как всегда такой банальный и предсказуемый))
На видео суперкары-их блять только эти марки и делают, лол
Или ты там ожидал чёт другое увидеть?
Бля, ты тут заливал про повальное засилие европейского премиума на дорогах япии,а высрал видео где этим и не пахнет. Ты пиздец странный-с логикой явная беда
> Лруледаун такой предсказуемый даун
Тупой пруледаун только за другими повторять может, кек
>>14393
> На видео суперкары-их блять только эти марки и делают, лол
А что, своих суперкаров японцы не желают?
> Бля, ты тут заливал про повальное засилие европейского премиума на дорогах япии
Тут наглядно видно, какие лрули тащат в Японию. Сравни с тем, что тянут в свою страну россияне
> Ты пиздец странный-с логикой явная беда
Да что ты)
>А что, своих суперкаров японцы не желают?
Желают? Может и желают, да вот беда - японцы суперкаров не делают:)
Обычные спортивки, которые и на видео выше светятся, кстати.
>Тут наглядно видно, какие лрули тащат в Японию.
Upper middle сегмент, молодец!
> Сравни с тем, что тянут в свою страну россияне
Чтобы что? Тебе сказали сразу - вопрос цены. В рф люди, которые могут позволить себе мерсы/бехи с салона - ездят на прулях с японии? Нет.
Что ты пытаешься доказать, я реально не пойму. Что Мерс лучше тойоты? Да, это так, лол. Дешевле ли мерс тойоты? Неа.
По итогу - ты взял класс обеспеченных в японии, сказал - вот смотрите на чем они ездят, и сравнил их с классом нуждающихся в рф. Да, у тебя все еще проблемы с логикой:)
>Сравни с тем, что тянут в свою страну россияне
Вот кстати, тебе показательный пример. Вот список топа автомобилей, которые тянут из япии в рф
Fielder
Note
Stepwgn
Freed
Aqua
Prius
Fit
Vitz
Demio
Leaf
Буквально на каждом корабле из япии в рф - будут почти все вышеперечисленные марки авто.
Может быть ты сможешь разобраться с таким примером и понять, почему так, и почему твои сравнения ничего не стоят - но я не уверен конечно)
> и сравнил их с классом нуждающихся в рф.
Такие нуждающиеся, что покупают себе криворукие рыдваны, которые не в состоянии обслуживать, следовательно, бегая по помойкам в поисках запчастей, лол
> Да, у тебя все еще проблемы с логикой:)
По телевизору говорят, что Россия- самая сильная страна, в том числе экономически. Разве это не так? Всё же эти посмешные прули тащат не из-за нужды, а из-за тупости
>Такие нуждающиеся, что покупают себе криворукие рыдваны, которые не в состоянии обслуживать
Какой то запредельный уровень проекций, лол. Рыдваны, которые не в состоянии осблуживать - покупают помойки из нулевых, которые и ввезди то нельзя ни сейчас, ни 10 лет назад.
Или если они купят лруль - у них деньги появятся на обслугу? Я не понял тебя. Как ты размышляешь тут?
Или ты фотку с контрактными колодками на пруль скинешь? Дак тебе и на левый руль кидали - или это другое?
>По телевизору говорят, что Россия- самая сильная страна, в том числе экономически. Разве это не так?
А ты телевизору веришь? Понятно, я то думаю откуда это все.
>>14440
Ну дак и чо? дешевле чем аналоги на лруле. Тебе сколько раз про цену повторить? Или ты игнорируешь, потому что тогда все становится понятно. а посраться надо еще?)))
> Upper middle сегмент, молодец!
Поиграй в игру: открываешь гугл стрит, ищешь Токио, к примеру, ДС японский всё таки, тыкаешь на карте на улицу и видишь европейца, причем с правым рулём. От их количества твоя жопа однозначно полыхнет, гарантирую
> Рыдваны, которые не в состоянии осблуживать
Давай неси цены на оригинал на того же витца: диски, колодки, рычаги, амортизаторы, комплект ГРМ. Посмотрим, на сколько богатые пруледауны.
> дешевле чем аналоги на лруле. Тебе сколько раз про цену повторить?
Назови ещё раз, почему одна и та же машина стоит дешевле, если у нее руль справа. В чём секрет, м?
> 11 лет моей машине в этом году. Фары по прозрачности не отличаются от годовалых лрулей справедливости ради, кто делал на моей машине фары, душу дьяволу продал, походу, ибо они в этом плане лучше большинства одногодок даже не одного класса выше.
Фото света на стене на расстоянии 5 метров, посмотрим на твои охуительные фары
Зашел, тыкнул - токио, куда смотреть?
Вот тебе 3 пика - нашел там бмв один, вау. А почему не все на европейцах? Засилье японских авто в японии, вот это да.
Ты же говоришь - сначала что успешные японцы предпочитают европоейцев - я не спорю. Потом ты пытаешься пройти в то, что все ездят на европейцах - но проход не засчитан.
Покажи куда мне тыкать - вдруг я реально не там ищу, и на самом деле японцы в принципе не ездят на своем автопроме.
>От их количества твоя жопа однозначно полыхнет, гарантирую
За минут 20 нашел одну альфу, один рр, пару бмв, пару мерсов. Учитывая, что всего перед моими глазами предстало не менее 100 автомобилей - ну такая себе статистика. Однако я вполне могу ошибаться, но я не увидел количества, от которого полыхнет моя жопа.
>Давай неси цены на оригинал на того же витца
Ээээ, ну вот тебе пики - что тут - запредельные цены или чего?
Ты тут со всех каких то пруфов требуешь, хотя от тебя я вижу только сопли и слюни во все стороны. Как то нехорошо получается - кричишь ты громче всех. а по факту и пиздаболом являешься походу.
> Вот тебе 3 пика - нашел там бмв один,
Вообще-то два, слепошарый, лол.
> что все ездят на европейцах
Дебс, укажи пост, где я написал что ВСЕ ездят на европейцах или ты совсем конченый пиздабол и хуйло, извращяющее сказанное
> За минут 20 нашел одну альфу, один рр, пару бмв, пару мерсов. Учитывая, что всего перед моими глазами предстало не менее 100 автомобилей - ну такая себе статистика. Однако я вполне могу ошибаться, но я не увидел количества, от которого полыхнет моя жопа.
Скриншотики можешь не делать и всякую такую хуйню не писать. Я тебе показал, как увидеть факты и реальность, а дальше это уже твое личное дело, как ты их будешь интерпретировать своим слаборазвитым мозгом.
> Ээээ, ну вот тебе пики - что тут - запредельные цены или чего?
Что тебе не ясно в слове ОРИГИНАЛ?
> я вижу только сопли и слюни во все стороны
Это просто твои собственные сопли с слюни залили твои глаза
>извращяющее сказанное
Я учусь у лучшего - т.е. тебя!
>Я тебе показал, как увидеть факты и реальность
Но сам ты нихуя показать не можешь, потому что
>ты совсем конченый пиздабол и хуйло
Понял, принял)
>>14471
>Что тебе не ясно в слове ОРИГИНАЛ?
А какая разница объективно? Ну ты разъясни аргументированно. Ты тут рвался за то, что пруледауны чинятся контрактом, я тебе скинул цены на новые зч - теперь ты рвешься что это не орига.
Ну вот тебе колодки орига комплект:
04466-0D010 - 7к
Вот тебе цепь грм оригинал
13506-21050 - 5к
Вот тебе аморт оригинал
48530-52N30 - 8к
Найдешь в интернете воочую сам, заебал ты уже.
дай угадаю - на лруль колодки стоят 2к, цепь 1к, а аморт - 3? Ну ты и дебс, пиздец просто)
У тебя фары слепят встречку. Почему новые лрули до сих пор допущены на дороги?
> А какая разница объективно?
Маняврирования. Как обычно.
> Ну ты разъясни аргументированно.
Пруледаун гордится японским качеством
> я тебе скинул цены на новые зч - теперь ты рвешься что это не орига.
Мань, что за проекции? Виляешь жопой, игнорируешь слова, вопросы, а рвусь я? Лол
> заебал ты уже.
Научись не врать и видеть мир таким, какой он есть и никто заёбывать не будет
> дай угадаю - на лруль колодки стоят 2к
В среднем в 1.5-2 раза дешевле, при этом руль с нормальной стороны и в общем для машины получше прулехуеты
Я тебе выше скинул партномера ориг с ценами с экзиста. Не виляй.
>что за проекции?
Какие проекции? Ты тут кидал фотки контрактных колодок на пруль, и слюной брызгал - ррряяяя вот вы далбаебы!
Я тебе скинул ценник на новые колодки. Потом я тебе скинул цены на новые оригинальные колодки.
>В среднем в 1.5-2 раза дешевле
Кидай на какую машину, любимый мой - буду просвещаться. Или ты снова запиздаболил, и будет тонна текста?
>В среднем в 1.5-2 раза дешевле
Ну, я кстати знаю на какого автопроизводителя в среднем в 1.5-2 раза дешевле указанные оригинальные запчасти - это просто эпик вин, пчел.
Называется - скажи какая у тебя машина, не называя ее, лол.
> Какие проекции?
Вот эти
> слюной брызгал
> Я тебе скинул ценник на новые колодки.
Ты можешь себе позволить колодки за 7к? Или побежишь на Авито за бэушкой?)
> Кидай на какую машину, любимый мой - буду просвещаться.
Колодки пежо/Ситроен 4254 89- 5к. Дешевле 1.5 раза
На пыже нет цепи, но ремешок стоит 3к 0812F2
Аморт почти на 2к дороже.
>>14486
> 48530-52N30
Нет в продаже ни в экзисте, ни в емексе.
>гринтекст
>боевая картинка
Этот пруледаун порвал себе жопу, несите нового
>>14509
Да, почему разница в цене между правым и левым рулём одной и той же машины? Или дальше будешь игнорировать неудобный вопрос?
>>14513
> Ну, я кстати знаю на какого автопроизводителя в среднем в 1.5-2 раза дешевле указанные оригинальные запчасти - это просто эпик вин, пчел.
Пруледаун в очередной раз палится, что его ведро максимум конкурентоспособно с тазами.
>>14519
Лол, как ты его отхуячил фактом по губам
>пежо/Ситроен
>207
Окей, урыл - вопросов больше не имею.
>Ты можешь себе позволить колодки за 7к?
Да, а в чем проблема? Ты их раз в месяц меняешь?
>Нет в продаже ни в экзисте, ни в емексе.
ну и чего делать теперь тогда?)
>>14531
>в очередной раз палится, что его ведро максимум конкурентоспособно с тазами.
тут 2 интересных момента:
1) У меня ирл никогда во владении не было пруля
2) Я про тазы ни слова не сказал, вообще то:)
Так и в чем разница между оригинальными запчастями и аналогами? Ответишь в итоге или опять вилять жопой начнёшь?
>Пруледаун в очередной раз палится, что его ведро максимум конкурентоспособно с тазами.
А в чем проблема сравнения с тазами, маня? Или ты предлагаешь сравнивать с заведомо более дорогими машинами? Тогда несправедливо получается.
тазодаун. Тазодаун никогда не меняется. А ещё хуже, если он лрулепидор, вахтерящий темы, о которых понятия не имеет
>пежо/Ситроен
ОРУ нахуй блять!
И вот это чучело тут задвигает про то, что немецкий премиум это топ а прули говнище? Не не не, я согласен с этим тезисом, однако за это усирается чухан на франузе, который литералли в цену тазов продается - интересно почему? Видимо из за альтруизма предыдущих владельцев, ЛОООЛ блять!
Дружочек - не отсвечивай нахуй тут блять)))) твое говнище на удивление дороже таза - это уже достижение
Каждый видит то, что хочет, видимо:)
>Ты можешь себе позволить колодки за 7к?
не вижу проблем-с удовольствием ставил бы оригу, да мой обоссаный эконом ваг ( поло ебать ) просит оригинальных колодок за 10.5к, а меня жаба душит.
Собственно вопрос - если я на хую это верчу, и покупаю аналог брембо за 3700 - я все еще ультрабогач и не нищук ( твердо и четко! ) по сравнению с пруледаунами? Или как это работает?
>почему разница в цене между правым и левым рулём одной и той же машины?
Потому что если есть левый руль - он купится с большей долей вероятности, оттого и ценник выше можно ставить. То же самое в других странах.
Вот тебе поясняющий вопрос - есть 2 стула - 5ка 2019 года с левым рулем, и 5ка 2019 года с правым.
разница в цене - 1.5+ мульта.
Чисто технически, в отрыве от расположения руля - пруль хуже? Это фактически один и тот же автомобиль, лол. Собственно вопросик - а это означает что автопроизводитель делает и продает прули дешевле чем лрули той же машины, или продаваны охуевшие? Вот и думай. Коммерсант никогда не упустит прибыль.
И при чем тут разница между оригой и заменителем? У тебя странный перевод стрелок - лруль 5ка и пруль 5ка - это не оригинал и заменитель, это одна и та же машина, выпущенная одним и тем же концерном, имеющая лишь разное расположение руля.
Так в чем разница между оригой и заменителем? ну условно - вон анон выше написал про ваговские колодки за 10.5, а он берет брембо за 3.7. При этом ваг - это автопроизводитель, а брембо - производитель тормозных систем. Что лучше то по итогу и почему?
UPD
А вот я вижу приус 21 года с пробегом в 4к км на левом руле - за 2.5
А потом я вижу на правом с пробегом в 8к км за... те же 2.5
Вот есть мерс а класса на правом руле за 4м ( 2022 год 8к пробега )
Меняю руль на левый, вижу тот же код +- тот же пробег и... 4 мульта.
Это, кстати, показательно. На приусах и ашках не наваришься особо, их понторезы не берут.
А вот на бэхе пятерке - как нехуй делать.
Ты странно пытаешься взять какой то факт, и в качестве его обоснования присрать расположение руля у автомобиля. При этом охуевшие барыги тебя не интересуют.
Я тоже сначала подумал что ты реально ведь прав! так оно и есть! А потом чутка на дроме посидел и понял - что это относится далеко не ко всем маркам и моделям. А почему так? Да вот - ответ на поверхности.
UPD2
тройка на дизоле - пруль
https://auto.drom.ru/tula/bmw/3-series/51321767.html
тройка на дизоле - лруль
https://auto.drom.ru/saratov/bmw/3-series/52111589.html
Не бьется с твоими теориями. Таких примеров - пруд пруди.
Бля, не те ссылки - наебали меня)))
Тройка дизель пруль
https://auto.drom.ru/ulan-ude/bmw/3-series/51330137.html
тройка дизель лрули
https://auto.drom.ru/yoshkar-ola/bmw/3-series/52525039.html
https://auto.drom.ru/rostov-na-donu/bmw/3-series/52520593.html
https://auto.drom.ru/kaluga/bmw/3-series/52034092.html
https://auto.drom.ru/spb/bmw/3-series/51917923.html
https://auto.drom.ru/novosibirsk/bmw/3-series/50324932.html
https://auto.drom.ru/ekaterinburg/bmw/3-series/52149287.html
Где эта ошеломительная разница в цене тут?
Повторюсь - это здесь ее нет, а также есть дохуя вариантов - где она есть. Это точно ценность автомобиля, или жадность барыг?)
> Окей, урыл - вопросов больше не имею
Французы такое себе конечно, примерно уровня Японии, но сильно выигрывают в комфорте.
> Да, а в чем проблема? Ты их раз в месяц меняешь?
Почему не можешь себе позволить машину с нормальным рулём?
> ну и чего делать теперь тогда?)
Обоссать тебя, чтоб в следующий раз приносил актуальные позиции
> У меня ирл никогда во владении не было пруля
Ну и хули ты тогда тут споришь?
> Я про тазы ни слова не сказал, вообще то:)
Намекнул же
>>14549
> Так и в чем разница между оригинальными запчастями и аналогами? Ответишь в итоге или опять вилять жопой начнёшь?
Качеством, мань, качеством. Исключение составляют поставщики конвейера, и то, если одна и та же запчасть сильно отличается ценой. А ты продолжай вилять порванной жопой и игнорировать вопросы
> А в чем проблема сравнения с тазами, маня?
Проблема в том, что любой пруль отсосет у ваза.
> тазодаун. Тазодаун никогда не меняется. А ещё хуже, если он лрулепидор, вахтерящий темы, о которых понятия не имеет
Очередной подрыв детектед.
>>14561
> И вот это чучело тут задвигает про то, что немецкий премиум это топ а прули говнище?
Писька, у пруля нет премиума. Немецкий премиум сами японцы скупают. Я ржал в голос, когда узнал, что новая тавота сенчура это переднеприводная шушлайка на Макферсоне. Они даже не решились это продавать на внешний рынок, чтобы не позориться.
> однако за это усирается чухан на франузе,
Пруледаун славится своими фантазиями. Вот привели ему пример французскую детальку, а он уже нафантазировал, что его анонимный обссыкатель владеет французом. Было в прошлом треде, когда пруледаун из слова ездил так же нафантазировал себе что-то про владение.
> Дружочек - не отсвечивай нахуй тут блять))))
Отсвечивать, ослепляя встречный поток, дело пруледаунов.
>>14581
> просит оригинальных колодок за 10.5к
> да мой обоссаный эконом ваг ( поло ебать ) просит оригинальных колодок за 10.5к, а меня жаба душит.
> Собственно вопрос - если я на хую это верчу, и покупаю аналог брембо за 3700
Тут логично.
> по сравнению с пруледаунами?
Назови мне компанию, которая делает колодки на конвейер Тойоты. Сакура, Линкс, джапанпартс, тотачи? Я знаю денсо. Больше не вспомнил.
> Окей, урыл - вопросов больше не имею
Французы такое себе конечно, примерно уровня Японии, но сильно выигрывают в комфорте.
> Да, а в чем проблема? Ты их раз в месяц меняешь?
Почему не можешь себе позволить машину с нормальным рулём?
> ну и чего делать теперь тогда?)
Обоссать тебя, чтоб в следующий раз приносил актуальные позиции
> У меня ирл никогда во владении не было пруля
Ну и хули ты тогда тут споришь?
> Я про тазы ни слова не сказал, вообще то:)
Намекнул же
>>14549
> Так и в чем разница между оригинальными запчастями и аналогами? Ответишь в итоге или опять вилять жопой начнёшь?
Качеством, мань, качеством. Исключение составляют поставщики конвейера, и то, если одна и та же запчасть сильно отличается ценой. А ты продолжай вилять порванной жопой и игнорировать вопросы
> А в чем проблема сравнения с тазами, маня?
Проблема в том, что любой пруль отсосет у ваза.
> тазодаун. Тазодаун никогда не меняется. А ещё хуже, если он лрулепидор, вахтерящий темы, о которых понятия не имеет
Очередной подрыв детектед.
>>14561
> И вот это чучело тут задвигает про то, что немецкий премиум это топ а прули говнище?
Писька, у пруля нет премиума. Немецкий премиум сами японцы скупают. Я ржал в голос, когда узнал, что новая тавота сенчура это переднеприводная шушлайка на Макферсоне. Они даже не решились это продавать на внешний рынок, чтобы не позориться.
> однако за это усирается чухан на франузе,
Пруледаун славится своими фантазиями. Вот привели ему пример французскую детальку, а он уже нафантазировал, что его анонимный обссыкатель владеет французом. Было в прошлом треде, когда пруледаун из слова ездил так же нафантазировал себе что-то про владение.
> Дружочек - не отсвечивай нахуй тут блять))))
Отсвечивать, ослепляя встречный поток, дело пруледаунов.
>>14581
> просит оригинальных колодок за 10.5к
> да мой обоссаный эконом ваг ( поло ебать ) просит оригинальных колодок за 10.5к, а меня жаба душит.
> Собственно вопрос - если я на хую это верчу, и покупаю аналог брембо за 3700
Тут логично.
> по сравнению с пруледаунами?
Назови мне компанию, которая делает колодки на конвейер Тойоты. Сакура, Линкс, джапанпартс, тотачи? Я знаю денсо. Больше не вспомнил.
Умница, начинаешь думать.
> он купится с большей долей вероятности
Интересно, почему? Одинаковые же машины
Вот смотри, есть твой любимый немцепремиум.
В сшп 7ая модель стартует от $96,400
В японии - та же самая 7 ( я прям реально нашел именно 1 в 1 - это версия 740i ) - стартует от 15.880 миллионов иен.
По текущему курсу это.... 107 342 бачей!
Дак и вопрос - а я что то не понял, пруль все еще дешевле или нет? И продают ли барыги прули себе в минус? ну такие чисто - альтруизмом занимаются?
Ты не понял мысли.
Вот я написал точнее:
>>14640
То есть проблема не в том, что пруль продают гораздо дешевле, а в том - что лруль продают гораздо дороже - это разные вещи. Фактически, следуя из уровня цен на абсолютно новые машины в 2х разных странах - ну если прям перефорсить, то пруледауны капиталистам меньше денег дают, потому что покупать автомобиль по цене, которая ближе к его реальной стоимости.
>Тут логично.
А что именно логично? Те же брембо и на тойоты продаются, дешевле оригинала. А качество одно с аноном на поло.
> По текущему курсу это.... 107 342 бачей!
Налоги и пошлины, дебил ты слаборазвитый.
>>14642
> То есть проблема не в том, что пруль продают гораздо дешевле, а в том - что лруль продают гораздо дороже - это разные вещи
Ахахахах, вот это браво! Такого пиздеца я даже от самых ёбнутых пруледаунов не слышал. Но твой коллега тебя обоссал тут >>14640. Таки лруль дешевле пруля)) выплывай уже из лучи мочи обратно в реалии российской вторички и попытайся ответить на вопрос ещё раз.
>>14644
> брембо и на тойоты продаются
Брембо на афтермаркет делает хуйню, на ваг едет ате, бош, текстар
Ну блять, заставь дурака богу молиться)))))
>Но твой коллега тебя обоссал тут
Это я и есть, чел, ау, я же написал:
>Вот я написал точнее:
Это же зрение блин, ну пиздец.
Окей, давай попробуем еще проще, смотри:
Есть бмв.В сша бмв продает 740i от 96 тысяч долларов.
В японии бмв продает этот же автомобиль за 107 тысяч долларов.
+11к на пошлины и всякое такое говно - я в это спокойно верю и не отрицаю.
Однако, если мы возьмем твой тейк о том, что прули дешевле, то тут 2 вопроса:
1) Почему они дешевле, если это один и тот же автомобиль, собираемый одним и тем же концерном?
2) Почему мы не видим хотя бы одинаковую стоимость в разных странах? Причем - я же сша тебе в пример привел, или им нахаляву отгружают, а они нахаляву продают, не имея никакого гешефта? Тем паче - почему мы не видим гораздо более низкую стоимость пруля в япии?
Это что касается новых автомобилей.
Теперь перейдем к рынку бэу:
твой тейк заключается в том, что прули дешевле в принципе всегда и везде. Но так исторически сложилось - что в рф завозят прули из японии. А у японии есть свои особенности общественного транспорта и корпоративной этики. Простыми словами - японец много на машине не ездит, а платит за нее дохуя больше, чем русский иван. Вот они и продают ее на аукционах дешевле.
Звучит бредово? Ну давай переместимся на аукцион англии:
Вот я на ауке в англии ищу праворульный бмв пятерку и нахожу
https://www.motors.co.uk/car-68414516/?i=8&m=sr
Фиксируем стоимость - 20к евро.
Я иду на аукцион японии
https://auc.carvector.com/#14:5%20SERIES:1989-2023
Пытаясь найти примерно схожее, и что я вижу?
Сука, в японии дешевле-какого хуя! Ведь пруль и тут и там!
Ведь иначе люди не только бы из владика массово машины таскали, но и из англии.
Как ты это объяснишь?
Я вот пздц запутался, мне похуй уже - но я хочу понять как ты мыслишь. Пока я тут вижу какую то херню в ответ на нормальные вопросы.
>Брембо на афтермаркет делает хуйню
Господи, охотно верю!
>на ваг едет ате, бош, текстар
Купил не оригинал тойотовский а бош - какие проблемы? Все еще дешевле, лол.
Ну блять, заставь дурака богу молиться)))))
>Но твой коллега тебя обоссал тут
Это я и есть, чел, ау, я же написал:
>Вот я написал точнее:
Это же зрение блин, ну пиздец.
Окей, давай попробуем еще проще, смотри:
Есть бмв.В сша бмв продает 740i от 96 тысяч долларов.
В японии бмв продает этот же автомобиль за 107 тысяч долларов.
+11к на пошлины и всякое такое говно - я в это спокойно верю и не отрицаю.
Однако, если мы возьмем твой тейк о том, что прули дешевле, то тут 2 вопроса:
1) Почему они дешевле, если это один и тот же автомобиль, собираемый одним и тем же концерном?
2) Почему мы не видим хотя бы одинаковую стоимость в разных странах? Причем - я же сша тебе в пример привел, или им нахаляву отгружают, а они нахаляву продают, не имея никакого гешефта? Тем паче - почему мы не видим гораздо более низкую стоимость пруля в япии?
Это что касается новых автомобилей.
Теперь перейдем к рынку бэу:
твой тейк заключается в том, что прули дешевле в принципе всегда и везде. Но так исторически сложилось - что в рф завозят прули из японии. А у японии есть свои особенности общественного транспорта и корпоративной этики. Простыми словами - японец много на машине не ездит, а платит за нее дохуя больше, чем русский иван. Вот они и продают ее на аукционах дешевле.
Звучит бредово? Ну давай переместимся на аукцион англии:
Вот я на ауке в англии ищу праворульный бмв пятерку и нахожу
https://www.motors.co.uk/car-68414516/?i=8&m=sr
Фиксируем стоимость - 20к евро.
Я иду на аукцион японии
https://auc.carvector.com/#14:5%20SERIES:1989-2023
Пытаясь найти примерно схожее, и что я вижу?
Сука, в японии дешевле-какого хуя! Ведь пруль и тут и там!
Ведь иначе люди не только бы из владика массово машины таскали, но и из англии.
Как ты это объяснишь?
Я вот пздц запутался, мне похуй уже - но я хочу понять как ты мыслишь. Пока я тут вижу какую то херню в ответ на нормальные вопросы.
>Брембо на афтермаркет делает хуйню
Господи, охотно верю!
>на ваг едет ате, бош, текстар
Купил не оригинал тойотовский а бош - какие проблемы? Все еще дешевле, лол.
>То есть проблема не в том, что пруль продают гораздо дешевле, а в том - что лруль продают гораздо дороже - это разные вещи
Я тебе, альтернативно одаренному ( ну реально, как еще до тебя донести то?) выделю этот блок, и напишу еще разок:
Пруль и лруль для автоконцерна - стоят одинаковых денег. Не бывает так что бмв собирает лрульную машину за 50к, а праворульную такую же за 25к - это невозможно физически.
Потом бмв продает пруль в страну прулей, а лруль в страну лрулей - он свою прибыль получил. Как мы увидели выше - ценники не особо то и различаются ( а должны, пруль дешевая хуета!"!!!)
Прошло пару лет, тачки скидывают, на рынок выходят перекупы.
Перекуп покупает машину в 1 стране, и продает ее в другой стране , имея с этого навар. 2 одинаковых автомобиля с разным расположением руля - в обычном мире они стоят одинаково ( я тебе скинул пример с англ. аука - как доказательство того, что это чисто япония скидывает машины дешевле, и не потому что пруль, а по иным причинам-иначе она и в англии бы стоила копейки ) - везет в свою страну, растамаживает, и начинает продавать.
Он потратил x денег на лруль, и x денег на пруль ( в том случае, если он пруль купил в англии - блять, он там дороже нахой!) - начинает продавать это в рф.
Выставляет лруль за x2 денег, и пруль за x2 денег - это обеспечит ему минимальный навар.
Однако лруль у него покупают, а пруль нет - потому что люди не долбоебы, и они знают-что из японии такой пруль привезти будет стоить дешевле, чем продает этот ебанат. Этот ебанат банкротится и идет на панель.
Второй перепук делает то же самое , но тратит на пруль 0.5 денег, потому что он умный и купил его в японии. В результате он толкает лруль за 2x денег, а пруль за x денег, имея прибыль и там и там.
Хули тут непонятного блять, Алеша? Почему с англии прули не везут, а?
ты не понимаешь кратко, увы. Я пытался.
Ну давай попробуем как с ребенком - по ложечке:
Почему бу пруль в англии стоит дороже, чем бу пруль в японии - хотя обе страны с левосторонним движением?
Сука, даже ссаная нейросеть понимает, а тебе мозгов не хватает понять смысол.
Бля, нихуя технологии ахахахахах
Попробуем еще посильнее разжевать:
Почему бу бэха пятерка в англии стоит дороже, чем бу бэха пятерка в японии, если и то и это - страны прулей, а пруль говно всегда?
А щас у тебя вообще пердак разорвет нахуй, я тебе гарантирую)
Смотри - японцы дрочат на леворуких европоейцев, так?
Внимание вопрос:
Почему мерс c класса амг леворукий - на аукционе в японии стоит ДЕШЕВЛЕ, чем мерс с класса амг леворукий - на доске объявлений англии?
Я сильно запутался, помогай!
>>14712
>>14759
>>14791
Кретин ёбаный)) ты не в Англии живёшь и не Японии, так что твои портянки и фигуры высшего пилотажа, которые ты исполняешь своим анусом нихуя не по теме. В очередной раз задаю вопрос:
почему машина с правым рулём стоит дешевле такой же, но с левым?
Чтобы ты там себе о очередной раз не мастурбировал свое воображение, уточняю: список машин этот >>14415 и рынок- российская вторичка.
Потому что их бу покупают в Японии, Алёша.
Почему рокот в Англии дороже того же пруля в Японии?
Англия ближе к мск-но че то никто не видит в поддсье засилие прулей оттуда, потому что в туманном Альбионе нихуя не дешево.
Я сам с Якутии, а живу щас в Самаре.
В Якутии есть уникумы, которые тащат европейские прули с попонии. В Самаре такие ебанаты тоже есть-но какого хуя они их тащат с япии через Влад автовозом, если блять ингланд территориально ближе более чем в 2 раза?
Потому что пруль из японии это авто с душой, их владельцы достойны доблести чести и уважения.
Дак а хули дух дешевле стоит? Наоборот же должно быть
Почему же тебе так неприятно?
>контрактное атф и трамсмиссионку из Японии
Одна из причин, по которой я никогда не куплю пруль с пробегом по России.
мимо.
Ебать, пруледауны, вы серьезно покупаете слитые масла?
Тормозуха контрактная тоже заебись. Залил себе с распила, так теперь тормозной путь 0
100-0 всего 5 метров. Песня!
Я вообще контрактный пыльник на гранату поставил. Привод с переднего стал задним, стало можно боком валить.
Не, масло то не контрактное залито.
>Не пропускает мимо ни одного взгляда.
Ещё и пальцем показывают, обидно, да.
Проиграл с ковролина на двери
>На видео суперкары-их блять только эти марки и делают, лол
Да, такой лол, что японцы не могут в суперкары. Они только утилитарные вёдра могут производить, что не плохо. Но в этом и проблема - их вёдра мне не подошли из-за нацеленности на самого среднего потребителя, поэтому я выбрал европейца. Езжу на Ситроене Ц5.
>дешевле чем аналоги на лруле.
Собственно, в этом и причина. Поэтому нахваливать эти рыдваны не нужно, просто это дешёвое говно, ну никак не конфетка. Люди стесняются признать свою нищету, поэтому выдают "не баг, а фича". Я не испытывал неприязни к прулям до тех пор, пока на них не познакомился с ними вживую, я не знал, что можно делать настолько убогие повозки. В то время у меня были ВАЗ 21083 и Пежо 206 (далеко не самые крутые авто).
С тех пор я без смеха на пруледаунов смотреть не могу.
> у меня были ВАЗ 21083 и Пежо 206
Лол, теперь хотя бы понятен уровень переможника, который носиться по всей доске и рякает на прули.
Аж пукнул от радости? А что, ты думаешь, что я и поныне езжу на них? Я же не пруледаун, я могу позволить себе сменить несколько автомобилей, дабы попробовать разные. Японские корыта мне не понравились ни одно.
> Я не испытывал неприязни к прулям до тех пор, пока на них не познакомился с ними вживую, я не знал, что можно делать настолько убогие повозки. В то время у меня были ВАЗ 21083 и Пежо 206 (далеко не самые крутые авто).
Ну конечно же по классике у тебя не осталось ни одной фото твоих бывших машин, так что верим пиздаболу.
Почему же, есть несколько проданных
Ну, не я же на прули надрачиваю, так что мимо
так почему довены из поддсья везут прульные бехи из япии, а не из англии? Пруль что тут что там, да и англия ближе.
Ток оставь свои высеры про сосанкции, или был налажен импорт оттуда лет 5 назад, например?
А у пыни хонда nsx есть еще с 90х годов, тем не менее простым ванькам втирают что у него волга 21, нива и ещё какая-то хуита отечественная
Охуенная вещь.
Легендарный прием "Великороссийский захват гражданского авто правительством"
> Все, на что способен лруледаун
Пруледаун не имеет интеллекта, поэтому просто повторяет фразы, от которых ему мощно пригорело
> Пруледаун не имеет интеллекта, поэтому просто повторяет фразы, от которых ему мощно пригорело
Лруледаун не имеет интеллекта, поэтому просто повторяет фразы, от которых ему мощно пригорело
Мне кажется, что один и тот же во всех тредах авточа семенит. Хз, скучно человеку, а может просто юродивый. Иногда он пытается изобрести новые факты в своей биографии или локальные мемы про тот или иной автомобиль (то Альфа Ромео, то логушок на газе, то ещё чего). Но прулетреды он особенно любит. Иногда утверждая, что водил с десяток прулей, иногда забывая об этом.
Нене, альфашиз - это единственный и неповторимый андрюша шваб - стиль его повествования и пак сохраненных картиночек - не дадут тебе спутать его ни с кем другим)
Как же хочется посмотреть на зарубу итт-прулехейтерка-любителя вага и Андрюши шваба...
Кто о чём а лруледаун о тупости и моче.
Всё так.
Напишешь когда расход будет выше 14. У меня даже на трассе по ощущениям ниже 12 не падает
У меня 7.5 по трассе и 14 в городе, не турбо, такой вот парадокс. Но за бензин особо не парюсь, такова плата за ресурс. А то любители покономить на топливе на мощных машинах как правило со своей экономией рано или поздно обсераются когда влетают на капиталку. Для реальной экономии существуют максимально простые малолитражки.
Пассо будет самая дешевая, но и самая маленькая, ее оставляю на крайний вариант. Бюджет 1кк, заказывать буду через фирму, не у местных барыг.
Кто что подскажет по данным моделям, какие-то конкретные и известные плюсы и минусы, интересует величина дорожного просвета (знаю, что у всех в районе 14см, но все же) и надежность двигателя с вариатором.
Я бы не стал покупать 3 цилинидровый двиг. Точно заню что пассо и витц 3 цилиндровые с трудом ходят 200 тысяч. Для тойоты это очень мало
Витц 1.3 в бюджет вряд ли уложится.
>>24389
Минусы чего? Остальных вариантов? Миража?
Я просто не хочу писать бессвязную простыню из своих мыслей, поэтому задай, пожалуйста, конкретные вопросы по машине. Отвечу из опыта.
Но если коротко - есть пара мест, где мираж проигрывает другим Б-шкам, что сразу вспомнил: шумка, старт с места но у меня литровая версия.
Если тебе нужна удобная машина долго жопу возить, неебать и экономить деньги, то лучше я варианта не знаю.
>но у меня литровая версия
А какой у тебя год? Там ща вроде 1.2 ставят, вполне себе норм для города. Слушал только там курсовой устойчивости нет.
>>24448
>шумка
Строго похуй, мне в ней не жить
>>24448
>Если тебе нужна удобная машина долго жопу возить, неебать и экономить деньги
Да, именно такой варик и ищу
>А какой у тебя год? Там ща вроде 1.2 ставят, вполне себе норм для города. Слушал только там курсовой устойчивости нет.
2012. В версии для японского рынка 1.2 от 2016 пошел. Там же и кое какие конструктивные изменения в двигателе в худшую сторону после 2016 года вечную роликовую цепь грм поменяли на пластинчатую, а блок с чугунными гильзами стал просто алюминиевым. Сами двигатели отличаются только ходом поршня. Но тем не менее двиг как был супер-надежным, которому поебать на то какое в нем масло и бензин, так таким и остался. Тут многие не любят три цилиндра, но оно и не удивительно - Тавота со своим 1kr-fe их знатно зашкварила. Но тут можно не бояться.
В остальном конструктивно машина никак не поменялась абсолютно.
У меня комплектация М, курсовой устойчивости нет, но никаких проблем с этим я не испытывал.
Жрет по Владивостоку с его сопками 6.5 у меня. Если движение не сильно пробочное, то и меньше шести бывает. В плоском городе 5-5.5 спокойно можно иметь.
Ещё из недостатков - слабый задок, но это в миг фиксится пружинами от Сузуки Свифт. После их установки едет как по рельсам. Руль очень четкий и отзывчивый. По трассе едет очень устойчиво и для его объема весьма быстро на драйве есть запись у чела, где он этот литр до 190, вроде, разгонял, но даста медленно. Хотя все говорят, едет как Витц 1.3.
У меня она поднята ещё на 2см. За счёт короткой базы, получившегося просвета и малого веса (870кг снаряженной массы) не страдает зимой. Некоторым кокроссоверам ведовым фору даст по заснеженным дорогам это мой личный опыт, по снегам или относительно отсутствующим дорогам не говорю прям про говна прёт очень достойно.
По посадке - заебись. С моими 195 роста мне и на водительском удобно, и за собой сзади. Из-за этого багажник маловат, но если что то перевезти надо - можно сидухи сложить. В той же Тойоте такого класса спереди посадка после миража как будто с тазик для белья сел, а сзади для карликов.
Круиз контроль, кстати, колхозится довольно легко, но конкретно на моей старой версии работает слегка дерганно неудивительно, никто же не думал, что мы такие ебанутые будем его ставить.
Вариатор, хоть и печально известный 15й жатка - ебать живучий, ибо рассчитан на тачки в два раза больше. Я с ним и буксовал, и раскачку с сугробов вылазил, и кручу постоянно высокие обороты без стеснения, ему похуй. Главное масло меняй иногда.
В общем, в его цену топ.
Короче, все таки высрал простыню. Если ещё вопросы - задавай
>А какой у тебя год? Там ща вроде 1.2 ставят, вполне себе норм для города. Слушал только там курсовой устойчивости нет.
2012. В версии для японского рынка 1.2 от 2016 пошел. Там же и кое какие конструктивные изменения в двигателе в худшую сторону после 2016 года вечную роликовую цепь грм поменяли на пластинчатую, а блок с чугунными гильзами стал просто алюминиевым. Сами двигатели отличаются только ходом поршня. Но тем не менее двиг как был супер-надежным, которому поебать на то какое в нем масло и бензин, так таким и остался. Тут многие не любят три цилиндра, но оно и не удивительно - Тавота со своим 1kr-fe их знатно зашкварила. Но тут можно не бояться.
В остальном конструктивно машина никак не поменялась абсолютно.
У меня комплектация М, курсовой устойчивости нет, но никаких проблем с этим я не испытывал.
Жрет по Владивостоку с его сопками 6.5 у меня. Если движение не сильно пробочное, то и меньше шести бывает. В плоском городе 5-5.5 спокойно можно иметь.
Ещё из недостатков - слабый задок, но это в миг фиксится пружинами от Сузуки Свифт. После их установки едет как по рельсам. Руль очень четкий и отзывчивый. По трассе едет очень устойчиво и для его объема весьма быстро на драйве есть запись у чела, где он этот литр до 190, вроде, разгонял, но даста медленно. Хотя все говорят, едет как Витц 1.3.
У меня она поднята ещё на 2см. За счёт короткой базы, получившегося просвета и малого веса (870кг снаряженной массы) не страдает зимой. Некоторым кокроссоверам ведовым фору даст по заснеженным дорогам это мой личный опыт, по снегам или относительно отсутствующим дорогам не говорю прям про говна прёт очень достойно.
По посадке - заебись. С моими 195 роста мне и на водительском удобно, и за собой сзади. Из-за этого багажник маловат, но если что то перевезти надо - можно сидухи сложить. В той же Тойоте такого класса спереди посадка после миража как будто с тазик для белья сел, а сзади для карликов.
Круиз контроль, кстати, колхозится довольно легко, но конкретно на моей старой версии работает слегка дерганно неудивительно, никто же не думал, что мы такие ебанутые будем его ставить.
Вариатор, хоть и печально известный 15й жатка - ебать живучий, ибо рассчитан на тачки в два раза больше. Я с ним и буксовал, и раскачку с сугробов вылазил, и кручу постоянно высокие обороты без стеснения, ему похуй. Главное масло меняй иногда.
В общем, в его цену топ.
Короче, все таки высрал простыню. Если ещё вопросы - задавай
>Через третьи страны будут тащить
А, то есть трусонюхи только нам запретили покупку с движками более1,9?
>Все будет, но немного дороже
Это говно и так уже 500к минимум стоит.
Спасибо за развернутый ответ. Новых миражей очень мало на обзорах, не пользуются они спросом почему-то. Всем тойоты подавай.
> Я так понимаю что из японии уже никакие галанты фортисы не привезти, из за того что они 2,0?
Правильно понимаешь, японцы не продают русачкам машины даже под распил в самой японии
Не за что. Культ тавоты, поэтому спросом не пользуются. Сам долго думал и хотел тавоту, но чем дольше езжу, особенно зимой, тем сильнее убеждаюсь в правильности своего выбора
>Тавота со своим 1kr-fe их знатно зашкварила
Чем тойотовский трехцилиндровый ублюдок принципиально отличается от других?
Некруха со стремным салоном же. ГТЕ едет неплохо, но не топово, с низов еще раскрутить нужно. 90% на акпп, она длинная (3000 об/мин - 130 км/ч), тоже жрет динамику.
Хорош
Так что не знаю насчёт раскрутить, подрывается она как ебанутая
Зимой буду думать что с машиной делать, или считать что закрыл мечту юности и поменять на новую миату с салону, или же на эту бюджет заложить и сделать нормально. По деньгам одинаково выйдет лол, или эта дороже миаты.
>А зачем задом наперёд?
А как еще полный привод сделать, учитывая что двигатель у меня не там где у тебя.
А, ёпт, я фотографии твои не посмотрел. Всё понятно.
Т. е. у тебя сток мозг видит 0.9 без всяких тетрисов и обманок типа пикрил? Чёт мне кажется это хуета, но я могу ошибаться
Конечно, и я даже где-то слышал что так можно спокойно до 1.4 дуть, а вот потом уже начинаются проблемы именно со стороны мозга не говоря уже про само железо
Ну нет. По идее сток мозг уже даже 0.9 не должен увидеть. По крайней мере на джейзетах так было, 0.7-0.8 максимиум, при учёте что там сток буст 0.65. Дальше уже нужна обманка либо вообще переход на тюнинговый мозг т.к. наше сток эбу не шьётся в отличие от всяких корейцев
Ааа, ну да. На 3с изначально чуть больше дует, поэтому и снимает в стоке 260 с двух литров
> Тем, что 150-200к и на помойку
Это так должно быть, но пруледауны будут насиловать этот труп ещё долго, визжа о надёжности
Не там спрашиваешь, хотя и сюда адепты кала из салона а-ля "ХЛАВНОЕ ШТОП САЛОН НЕ ПРОПЕРЖЕННЫЙ"
>пруль
>квадратные формы
>баржа
>длина больше 4,5 метров
>жопопривод
>двигатель больше 2 литров
>ватомат
>велюр
>мягкая валкая подвеска
Очевидно же, в чём ты не прав.
Ещё смотрел ипсумы, но полноприводных мало и в целом цена на тачку очень завышена. В мой бюджет или чуть вылезая за него буквально пара экземпляров на всю область.
Может есть какие-то хидден гемы?
> >мягкая валкая подвеска
Даунидзе, валкая подвеска разве что на твоей приоре без рычагов. Вы заебали повторять эти мантры про машины на которых вы никогда в жизни не ездили и ездить не будете.
Ля, а приличней ничего нет? Плюс их-то уж точно греча ебала в хвост и грибу, перевозя мешки с цементом и стройматериалы.
Мои варианты совсем уебищные все и выебут?
Все, кроме пруля (это так, +-, лучше конечно левый, но если по-другому никак, то сойдёт).
Сейчас машину найти вообще проблема, а ты ещё и полный привод хочешь. Ну хз, калдины 215 смотри, кариб последний, црв первого поколения. Если не боишься переварки днища, то гнильсаны ад/вингроад, мазда фамилия, сузуки култус. Субару если не боишься оппозита. Если седаны рассматриваешь, то посмотри в сторону висты 40, короны премио. Седаны с продольными шестёрками на 4вд не советую, это по сути своей заднеприводные машины. А вообще если у тебя сейчас есть тачка под жопой и нет цели вложить свои рубли чтобы их не проебать, то езди на ней.
> пруля
это определяющий пункт. Но остальное- тоже полная хуета, а не плюсы
>>27844
> >пруль
> >квадратные формы
80-90 года автодизайна- самый пиздец
> >баржа
А салон как у калины
> >длина больше 4,5 метров
Лол, это много?
> >жопопривод
Недавно был тред, в котором пруледауны поняли кал от страха перед задним приводом
> >двигатель больше 2 литров
Современные 2 литра едут так себе, а некрухи так вообще на месте стоят и при этом жрут по 20 литров на сотку
> >ватомат
Ёбаный пиздец
> >велюр
Занавески вместо сидений
> >мягкая валкая подвеска
Сдохшие аморты и просевшие пружины, комфорт езды такой, аж блевать хочется
Ну на мехе да, все заебись. Жаль следующее поколение на ней не шло.
Но все равно салон унылый.
>Если еще на контрактных дисках с колодками, то вообще сказка.
Шутки шутками, а я в телеге одной, торгующей всяким тюненхом, видел б/у колодки Mugen... И люди реально интересовались лотом, спрашивали свои ответы.
>Я так понимаю что из японии уже никакие галанты фортисы не привезти, из за того что они 2,0?
Где-то на ютубе какой-то очередной перепук-блогер говорил, что через Китай делают, на 2000$ услуга дороже покупка обходится.
>Если не боишься переварки днища,
>Субару если не боишься оппозита
>у тебя сейчас есть тачка под жопой
Вот как раз таки у меня есть гнилая по аркам Субару, жрущая литр на тысячу. Варить ее, или капиталить мотор/ставить контракт я отказываюсь. Хочу просто избавиться. Не рассчитал бюджет и уровень своей вовлеченности в автотему - стандартная история. Хотел сделать конфетку, а в итоге как всегда в таких ситуациях...
Так что решено скинуть ее и взять что-нибудь ещё.
>Велюр
>занавески
Ты явно не понимаешь о чем пиздишь. Это две разные вещи ты путаешь.
Ок, назови машину лучше в тот же бюджет. И чем конкретно.
чоткая пушка
Это прулехейтер, местный шизик
> диалог можно заканчивать.
Просто тебе нечего ответить на данный факт, поэтому сливаешься
> тазоговоне
Прошли давно те времена
> дергай палку сам
Так ты механику осилить не смог, лол) права почём купил?
>>28123
> А ты кто?
Умный гражданин со здоровым рассудком
>>28131
> Мнение тазоеба не учитывается.
Пруледаун, плиз
>Просто тебе нечего ответить на данный факт
Фактами давно расписано - любой таз по уровню оснащенности/комфорту/динамике - где то на уровне некрояпии/некронемцев 20+ лет.
Шутка ли - кондей с абской не везде завезли, мама мия! Или я вру?
>Прошли давно те времена
Ты живешь в какой то альтернативной реальности? Они прямо сейчас снова настали. Конвеер гранты уже вон приостановили, лол.
>Так ты механику осилить не смог, лол)
Лично я поездил на мехе 5 лет, спасибо - предпочту ватомат на повседнев.
Додик, прули обоссывают не только тазоёбы, а вообще все, у кого есть нормальная машина вместо баржеговна с срулём из бардачка.
>Так ты механику осилить не смог
Ебало биомусора оправдывающего палку на повседневной машине представили?
Пока что из треда в треб обоссать пытаешься только ты. Жаль, против ветра только ссышь
Видели, какую ебу поставили на крыло слева? Если брать цвет в придачу, то по-любому ездила японская милфа, водительское сиденье должно хранить запах ее влажной писи.
> Видели, какую ебу поставили на крыло слева?
Дилерская опция, она должна ещё от габарита светиться. Странно, что jdm ветровики не поставили
Монетки тоже находил с дыркой находил
Не хочется, ибо при всей йобовости и дорогих материалах инженеры бнв не смогли воссоздать японский уют в салоне
Ты сам хоть понял что высрал?
Не визжи, порваточка
>>28169
> Фактами давно расписано - любой таз по уровню оснащенности/комфорту/динамике - где то на уровне некрояпии/некронемцев 20+ лет.
Любой пруледаун первым аргументом в пользу пруля ставит его низкую цену покупки. Т.е. пруледаун по дефолту нищая кредитоманька, которая живёт не по средствам. Вместо покупки таза, который максимально дёшев в эксплуатации, пруледаун берет либо труп со вторички, либо микропосмещище прямо из японского контейнера. Про оснащённость смешно- немного денег, АлиЭкспресс и любой таз выебет твой пруль как сучку.
> Лично я поездил на мехе 5 лет, спасибо - предпочту ватомат на повседнев.
Т.е. аж за пять лет так и не освоил, ну пиздец.
>>28202
> Но у тебя ее нет,
Это у тебя нет нормальной машины, лол
> у тебя таз
Протухшая пруледаунская мантра)
>>28235
> Дилерская опция, она должна ещё от габарита светиться. Странно, что jdm ветровики не поставили
Просто японцы не могут в чувство габарита. Пруледауны же
> она должна ещё от габарита светиться
Лампочка горит-дурачок радуется
>>28241
> японский уют в салоне
Это велюровые занавески на сидениях и кружевные панталоны японской бабы сраки, обтруханые императорской спермой? Охуеть уют.
>>28257
> Я не езжу на пидоранских машинах в отличие от тебя
Сказал пруледаун, ахахахах
>Просто японцы не могут в чувство габарита. Пруледауны же
Не могу в габариты на леворульном авто, из-за чего заваливал в своё время площадку на экзамене по вождению. По национальности северный русский с б-гомерзким окающим говором, живу неподалёку от Финляндии. Задавай свои ответы.
Что то про габариты затирает, а сам пруль не осилил, оттого хейт. Ору с порванной даунидзы
>Любой пруледаун первым аргументом в пользу пруля ставит его низкую цену покупки.
Ой как ты переобуваешься от треда к треду! Вот в прошлом - ты всем вещал про императорское качество - мол поэтому и берут. Теперь тебе глазки то открыли - вот ты и на человека становишься похож, пиздишь поменьше, лол
>Вместо покупки таза, который максимально дёшев в эксплуатации
Новая гранта - 1м. 10 летний пруль со вторички... 1м. Стоимость обслуги - очень сильно сопоставима, учитывая любовь тазов отъебывать. Что ты пытаешься доказать, я не пойму? Что таз лучше иномарки? Я тут даже прули не обсуждаю в принципе.
>Про оснащённость смешно
Ну конечно! Ты в каком мире живешь? розовых пони и конструкторов лего?
Ну давай подумаем - вот есть грэнта. Я захотел НЕ воющий коробас. Что я могу сделать? Нихуя. Что если я захотел автомат? Нихуя - нет альтернатив.
Я захотел кондей ( а в базе его нет ) - что там, на алике комплект для встройки продается? Ты смешной.
Захотелось мне абсОчки - ой, как же так - это же внедрение, а не датчик купить и все!
Подумал я о безопасности - хм, наверное на али можно купить комплект подушек безопасности, и присрать их в таз? А может мне сразу каркас безопасности еще въебать, ну чтоб я походил на даунов боевой классики?
Я захотел круиз контроль - хмм, придется вкорячиваться и присирать его! Разбирать собирать/подключать/сбрасывать приборку - ебанись, ты конченный? Ты тут прули говном поливаешь, а потом предлагаешь на тазу делать ТО ЖЕ САМОЕ! Бля, это реально диагноз какой то!
Климат контроль на тазу? Господи помилуй-забудь о такой опции.
Про ЭСП на все двери я просто молчу - это же курам на смех!
Про моторы - этот конченный шеснарь давно пора пристрелить. Высрали 1.8 из него, и сразу все по пизде пошло, как неожиданно!
У тебя какие то странные мантры. Ты на вопрос то про прули из англии и япии в состоянии ответить? Или как в прошлом треде - сольешься снова?
> Не могу в габариты
> заваливал в своё время площадку на экзамене по вождению
Пидор, тебе за руль нельзя, ты это понимаешь?
>>28491
> а сам пруль не осилил
Ахах, пруледаун от истерики продолжает выдумывать бред
>>28530
> Хуй соси, homo
Этот пруледаун ослепительно порвался, несите следующего
>>28549
Это тебе
>>28374
> Нихуя ты стену текста своей жопаболи высрал, мое уважение))
Да нахуй ты кому нужен, долбоёб?
Бля, да кому ты нужен. У меня 4/5 прулей - редкости пиздец.
Сам придумал-сам похвалился? Ты жалок, ответа нет.
>почему
Потому что их Япония продаёт. Вопросы?
>почему леаорульный вариант праворульного говна стоит сильно дороже?)
Потому что неосиляторы готовы заплатить больше за тоже самое.
> . Стоимость обслуги - очень сильно сопоставима
Давай неси стоимость нормочаса, стоимость расходников, конечно же оригинал либо достойный аналог, а не азиатская хуета с АлиЭкспресса.
> любовь тазов отъебывать
Только в твоём манямирке твой усосанный труп надёжнее тазов.
> Что ты пытаешься доказать, я не пойму?
Тебе и тебе подобным- ничего, ваша тупость непробиваема. Но вот кто зайдет сюда адекватный, сразу поймет, что в прули нечего лезть
> Ну конечно! Ты в каком мире живешь? розовых пони и конструкторов лего?
Дебил, свистелки-перделки это одно, а эргономичность это совсем другое. Прули сделаны для японцев, которые отличаются анатомически от среднестатистического россиянина. Но если ты дефективный и тебе удобно в пруле, ну штош.
> Я захотел НЕ воющий коробас.
Зато захотел кринж и ублюдский обзор, лол
> Что если я захотел автомат?
Заработай на нормальную машину с левым рулём и автоматом,
> Я захотел кондей ( а в базе его нет )
Как будто на твоей хуйне он есть, ведь какая нибудь прогнившая за 10 лет трубочка стоит сотни нефти и замена подразумевает разборки машины до состояния голого кузова.
> Захотелось мне абсОчки
Дебс, уже давно на тазах АБС в базе
> Подумал я о безопасности
Алё, ебанько, если бы ты думал о безопасности, ты бы даже не смотрел на пруль
> даунов боевой классики?
Они хотя бы слева сидят
> Я захотел круиз контроль
Ну тут сложновато, конечно, но если ты не даун, а ты даун... так что да, круиза не будет.
> Ты тут прули говном поливаешь, а потом предлагаешь на тазу делать ТО ЖЕ САМОЕ
Тебе же важны свителки-перделки, мне важно качество и комфорт. Аэто стоит денег. Разница между мной и тобой, что я могу заплатить за это и плачу, а ты не можешь.
> Климат контроль на тазу?
Уже на десяточке по дефолту был автоматический контроль температуры. Приорочки имели и кондёр, и полноценный климат. Работает он заебись.
> Про ЭСП на все двери
На зубилах встречалось с завода, на десятках было реализовано полностью.
> этот конченный шеснарь
Этот конченный шеснарь ебет японоговно по ресурсу, топливной экономичности, стоимости содержания и ремонта. До сих пор.
> У тебя какие то странные мантры.
Лол, у меня нет мантр, только факты.
> Ты на вопрос то про прули из англии и япии в состоянии ответить
Ответил же, дебс)
> . Стоимость обслуги - очень сильно сопоставима
Давай неси стоимость нормочаса, стоимость расходников, конечно же оригинал либо достойный аналог, а не азиатская хуета с АлиЭкспресса.
> любовь тазов отъебывать
Только в твоём манямирке твой усосанный труп надёжнее тазов.
> Что ты пытаешься доказать, я не пойму?
Тебе и тебе подобным- ничего, ваша тупость непробиваема. Но вот кто зайдет сюда адекватный, сразу поймет, что в прули нечего лезть
> Ну конечно! Ты в каком мире живешь? розовых пони и конструкторов лего?
Дебил, свистелки-перделки это одно, а эргономичность это совсем другое. Прули сделаны для японцев, которые отличаются анатомически от среднестатистического россиянина. Но если ты дефективный и тебе удобно в пруле, ну штош.
> Я захотел НЕ воющий коробас.
Зато захотел кринж и ублюдский обзор, лол
> Что если я захотел автомат?
Заработай на нормальную машину с левым рулём и автоматом,
> Я захотел кондей ( а в базе его нет )
Как будто на твоей хуйне он есть, ведь какая нибудь прогнившая за 10 лет трубочка стоит сотни нефти и замена подразумевает разборки машины до состояния голого кузова.
> Захотелось мне абсОчки
Дебс, уже давно на тазах АБС в базе
> Подумал я о безопасности
Алё, ебанько, если бы ты думал о безопасности, ты бы даже не смотрел на пруль
> даунов боевой классики?
Они хотя бы слева сидят
> Я захотел круиз контроль
Ну тут сложновато, конечно, но если ты не даун, а ты даун... так что да, круиза не будет.
> Ты тут прули говном поливаешь, а потом предлагаешь на тазу делать ТО ЖЕ САМОЕ
Тебе же важны свителки-перделки, мне важно качество и комфорт. Аэто стоит денег. Разница между мной и тобой, что я могу заплатить за это и плачу, а ты не можешь.
> Климат контроль на тазу?
Уже на десяточке по дефолту был автоматический контроль температуры. Приорочки имели и кондёр, и полноценный климат. Работает он заебись.
> Про ЭСП на все двери
На зубилах встречалось с завода, на десятках было реализовано полностью.
> этот конченный шеснарь
Этот конченный шеснарь ебет японоговно по ресурсу, топливной экономичности, стоимости содержания и ремонта. До сих пор.
> У тебя какие то странные мантры.
Лол, у меня нет мантр, только факты.
> Ты на вопрос то про прули из англии и япии в состоянии ответить
Ответил же, дебс)
Это прямой ответ на вопрос-почему прули дешевле?
Ответ-потому что их покупают в японии.
Ещё не понял?
Пиздец долбоебов земля полна
Ой стрелочку не забудь, шавка)
Не забудь один момент, даунидзе. Орига на таз ничуть не лучше самого галимого Китая. Поэтому сосешь ты жопу со своими охуительными условиями. Ну и с тазами тоже
> Не забудь один момент, даунидзе. Орига на таз ничуть не лучше самого галимого Китая.
Даже хуже. Тазы с трудом ходят 80-100к, потом начинается оторыгивание всего и вся
> хуета с АлиЭкспресса
Но ты же сам предлагаешь Хуету с алика в машину ставить-ты сплит дохуя или че?
> Ответ-потому что их покупают в японии.
Ебанько, ты из Японии капчуешь?
>>28816
> И с такими ебланидзе мы рядом живем, я ебал
Да, там ещё и есп, и имитация блокировки дифа в комплекте. Да и какая разница, пруледауны предпочитают отключать это, потому что тормозит хуже по их же мнению.
>>28818
> . Орига на таз ничуть не лучше самого галимого Китая.
А чем японское отличается от китайского? Да и таз в любом случае будет лучше, потому что за е же деньги будет новее
>>28820
> Но ты же сам предлагаешь Хуету с алика в машину ставить-ты сплит дохуя или че?
А что стоит в японских рикшах? Как раз с Алика барахло, а пруледауну-лоху потом это впаривают как попонское
>>28822
> Ебать тут манямир порватого тазодауна растекся. Тут даже дурка не спасет, только усыплять животное))
Тредом ошибся, тут не тазотред.
Ебать охуенчик
> там ещё и есп, и имитация блокировки дифа в комплекте
Баран блять-ты до двачей добрался, а до сайта тазов не осилил?
Не пизди, Томми гонял на GD, а Колин на GC
Недавно в тазотреде читал что пишут братья наши меньшие, там один писал как у него то-ли дпкв то-ли дмрв отъебнуло на приоре при пробеге 80к. Представь такое на японце?
В этом году на своей малолитрашке поменял дмрв на контракт при пробеге 270к (была одна капитала без расточки блока) , и то даже с отъебнувшим дмрв она ездила и заводилась в отличие от приорокала, только передачи не включала как надо. На марке вообще вечный ДАД, на нем уже второй мотор работает и пробег по одометру 444000.
Да и хули далеко ходить, на работе новая гойзель пиздес развалилась к пробегу 60000, навксному всему пизда там и приборку вовсю моргает чеками.
Что такое рузьке автомобиль, да ещё и в эру когда на них с завода вместо бош ставят хуйсуньвчай потому что своего не завезли , думаю понятно любому адеквату.
Ебанат, слезь с хуя и скажи, почему прули из Англии дороже пруля из японии?
Сука, конченный ты дегенерат! Прулей нет в России официально, они завозятся, идиот ты. При чем тут в Японии я или нет? Пораскинь чем нибудь уже
Это неудобный вопрос)))))))))
> потому что за е же деньги будет новее
1.8 передаёт привет к 30к
> А чем японское отличается от китайского?
Менеджер хавала-ты?
> А что стоит в японских рикшах?
Все что чел выше перечислил-безопасность с подушками (1 в базе гранты, жирно), нормальные моторы, в которые не надо каждые 30к залазить и что то шаманить, вечные планетарки, гибриды например, 3 ряд сидений в частности.
>эргономика
Я не знаю, космодесантник ты трехметровый, или хряк под 200 кг-среднестатистическому европейцу в этих авто ничего не доставляет неудобств. Уж тем более по сравнению с конкурентами в цене.
Я хз, мб у тебя спина там больная-но это твои проблемы, а не автопроизводителя. Скорые вот есть-там ещё удобнее)
Смотрю на тебя, и практически не вижу каких то обоснованных аргументов. Все чисто-вот я сказал, вы не знаете а я знаю!
Ты внатуре не догоняешь что это хуйня, или это сорт оф садомазо?
> , слезь с хуя и скажи
Пидор как всегда о хуях мечтает
> почему прули из Англии дороже пруля из японии?
Сучка, перестань визжать и отвечай за рыночек, который тебе доступен
> Прулей нет в России официально,
Интересно, почему же?)
>>28907
> Ты на сайт таза зайди и покажи абс в базе, больной
Дебил, лол) нахуй мне эти мне эти гойды, когда по стране ездят миллионы тазов с нормальными тормозами?
>>28919
> 1.8 передаёт привет к 30к
Я тебе про 1.6, дебил.
> Менеджер хавала-ты?
Нет, а на вопрос отвечай не виляя жопой
> (1 в базе гранты, жирно),
Лучше одна подушка, чем руль справа
> Я не знаю, космодесантник ты трехметровый, или хряк под 200 кг-среднестатистическому европейцу в этих авто ничего не доставляет неудобств. Уж тем более по сравнению с конкурентами в цене.
> Я хз, мб у тебя спина там больная-но это твои проблемы, а не автопроизводителя. Скорые вот есть-там ещё удобнее)
Среднестатистический европеец покупает европейское
> Смотрю на тебя, и практически не вижу каких то обоснованных аргументов
У тебя просто истерика и ты не способен воспринимать реальность адекватно
> отвечай за рыночек, который тебе доступен
Что это значит? До 22 никаких проблем с привозом машин из Англии не было. Сомневаюсь, что ты в 22 стал резко ненавидеть пруди и все такое. Мне интересно послушать твою аргументацию-но ее нет. Прули из Англии , кстати, есть в рф, но в гораздо меньшем количестве. Ты за рявканье не видишь очевидного.
> Интересно, почему же?)
Подумай сам) по твоей логике-если бы япия была на левом руле-машины стоили бы дороже? Тебе чел выше конкретный пример привёл несостоятельности твоего мнения, и ты ни разу не смог аргументировать-почему ты прав, а он нет. Я сказал что ты не прав-это доказательство!!
> миллионы тазов с нормальными тормозами?
Ты предлагаешь брать бу таз максимально свежий? Это что то за гранью.
> на вопрос отвечай
Китай хуже-потому что это косорылая некачественная хуета. Лет через 10 мб это будет вровень с хотя бы японией. Сейчас-сдача в ремонт китайских авто в рф лишь подтверждают посредственное качество.
> Лучше одна подушка, чем руль справа
Ох лол, это запредельный уровень наплевательства к своей безопасности. Вангую ты и на тазокдассике с зубилами поездил-ну это твоё право, я предпочитаю какую никакую безопасность.
> Среднестатистический европеец покупает европейское
Именно поэтому эти проклятые собаки на 2 месте по продажам в Европе! Вот пиздец! То от ты пиздишь просто потому что, то ли львиная доля покупателей-инвалиды. Но я склоняюсь к первому.
> У тебя просто истерика и ты не способен воспринимать реальность адекватн
И снова ни одного факта. У тебя все в порядке с головой? Бош 9 не погуглишь?)
Так а разве те, которым только левый руль подавай, а другое - для челяди в том числе и McLaren F1, это не неосиляторы?
> Что это значит? До 22 никаких проблем с привозом машин из Англии не было. Сомневаюсь, что ты в 22 стал резко ненавидеть пруди и все такое. Мне интересно послушать твою аргументацию-но ее нет. Прули из Англии , кстати, есть в рф, но в гораздо меньшем количестве. Ты за рявканье не видишь очевидного.
Очевидно, что прули из англии- европейского производства, и по всей видимости, они качественные японских, отсюда и цена выше. Раз это так трудно тебе понять.
> если бы япия была на левом руле-машины стоили бы дороже?
Да
> Тебе чел выше конкретный пример привёл
Где этот пример?
> Ты предлагаешь брать бу таз максимально свежий?
Да блядь, я об этом уже писал. Таз- самая дешёвая машина в содержании, смирись уже с этим фактом.
> Китай хуже-потому что это косорылая некачественная хуета. Лет через 10 мб это будет вровень с хотя бы японией. Сейчас-сдача в ремонт китайских авто в рф лишь подтверждают посредственное качество.
Я вырос и жил в Краснодаре, и вот в Краснодаре больше всего автомагазинов и сервисов было именно по прулям. Екзист вырос именно на трухлявости и ломучески прулехуеты. Я уже не говорю про экономический успех прулеразборочек.
> Ох лол, это запредельный уровень наплевательства к своей безопасности.
Запредельный уровень наплевательство к своей безопасности- это надеяться на подушки, когда у тебя руль справа при правостороннем движении. Не зря же водитель всегда находится ближе к центру дороги, подумой. И безопасность в первую очередь зависит от водятла, а не от подушек, идиот ты.
> Именно поэтому эти проклятые собаки на 2 месте по продажам в Европе!
Мань, ну хватит уже пиздеть
> И снова ни одного факта. У тебя все в порядке с головой? Бош 9 не погуглишь?)
Дебил, ты действительно хочешь, чтобы я тебе по губам надавал пруфами?
>>29084
Дебс, ты поисковиком совсем не умеешь пользоваться?
Насчёт марков, да, хэх, неубиваемы.
Были у меня 71 и 81 на 1geu и 1ge соответственно. Так вот там можно было всю электронику нахер положить, а двигатель все равно работал.
Чучело. Ты забыл один момент:
Тазы, конечно, можно дёшево обслужить, но дешевизна нивелируется количеством этого обслуживания. Жаль, что твой крохотный мозг не способен понять такие простые вещи.
Так что свои косорукие тазорикшы и евровозки засунь себе в свое разорванное очелло.
>что прули из англии- европейского производства
Какой то запредельный уровень копиума - лишь бы оправдать свой манямирок.
Тебе приводили в пример:
2 пруля японских на 2х аукционах
2 пруля европейских на 2 аукционах
2 лруля европейских на 2 аукционах
Во всех случаях, авто из англии - дороже. Европейское производство блять, просто ору)
>Где этот пример?
В прошлом треде
>Я вырос и жил в Краснодаре
А мне сдается, что ты жил и вырос в стране пиздаболии. В краснодаре у него сервисы по прулям, охуеть просто! Альтруисты видимо - сервисы понаоткрывали, и наперебой обслуживают 3-х калек.
>Екзист вырос
блять я ору просто))))
>Не зря же водитель всегда находится ближе к центру дороги, подумой.
Ага, при лобовом дтп ( лидер по числу смертей ) - лучше быть всей тушкой на встречке с 1 подушкой - я понял тебя)
> ну хватит уже пиздеть
У тебя пиздабольством пропитан весь текст. Если ты на двачи зашел - то и статистику нагуглишь без проблем, ее от тебя никто не скрывает
Я понял, ты просто какой то еблан, обожающий пиздаболить.
Где гранта с бас в базе, долбоеб? Прули украли?
>в Краснодаре больше всего автомагазинов и сервисов было именно по прулям
АХАХАХАХХАХА))))))) Сука блять, кубаноид хуже обычного пиздабола))))) А крабов камчатских вы не продаете случаем?)))
Ооооооо, у меня коллега купил гранту ссалона. Через неделю загорелся чек, он к дилеру, ему говорят "А, ну эт норм, у вас ЭБУ лёг, через полтора месяца приезжайте, поменяем".
Обосраться, на НОВОЙ машине ложится мозг. Окей, гарантия 3 года, а дальше что?
> но дешевизна нивелируется количеством этого обслуживания.
Каждый пруледаун это повторяет перед сном и в моменты усиленного полыхания своего анального влагалища, когда он слышит факты прекрасной надёжности тазов.
>>29180
> Есть что сказать?
Пиздеж всегда начинается со слов "один мой знакомый/товарищ/друг/сват/брат/любовник..."
>>29202
> Тебе приводили в пример:
Тебе это приснилось в шизофреничном бреду
> В прошлом треде
Ясн)
> Ага, при лобовом дтп ( лидер по числу смертей )
Еблан, перестань выдумывать всякий бред)
> Я понял, ты просто какой то еблан, обожающий пиздаболить.
Нет, я обожаю всяких ублюдков ставить на свое место
Кококо - ты че снова мочи попил?
Почему леворулька ауди из англии - дороже леворульки ауди из японии?
Ау, деградант? Где гранта с абс в базе, еблан? Неудобно?
> слышит факты
Но ты несешь только пиздабольство без единого факта. Как там в краснодаре - самая большая сеть по починке прулей еще существует?
> леворулька ауди
Сейчас бы серийные машины из-за границы возить. Ещё и в генеалогии и истории б/у машин разбираться
Кому какое дело до этого?
Факт остается фактом - машина дешевая, потому что ее из японии везут, а не потому что она с правым рулем.
Леворульки из япии также таскают, просто в куда меньших количествах. И она - дешевле, чем леворулька тут, лол. Потому что в японии ей цену назначили.
> машина дешевая, потому что
Это старое говно
> И она - дешевле, чем леворулька тут, лол. Потому что
Большее говно чем леворулька
> ей цену назначили
Ты лет на 30 отстал от жизни, у нас рыночек
В сравнении указаны одинаковые автомобили. Марка, модель, год, руль.
Пик 1 - 3-ка 18 года в англии - 19к евро
Пик 2 - 3-ка 21 года в япии - 16к евро
Что еще будешь пиздеть?
И?
Сравнил цену на разные автомобили с разным пробегом в разной комплектации в разных странах.
Очень интересно, какие делаем из этого выводы?
Пик 2 - C класс 2018 года в англии с двигателем 1.5(!!) - 20к евро
>Сравнил цену на разные автомобили
Это одна марка и модель, очнись
>с разным пробегом
Все верно - вот тут
>>29325
Пробег у японца указан меньше.
>в разной комплектации
У японца двиг 2 литра, у англичанина - 1.5
И несмотря на это - англичанин дороже. Думай.
>в разных странах
нихуя себе, ты так близок к разгадке, даже не представляешь
>У японца двиг 2 литра, у англичанина - 1.5
Н и как же я мог забыть - англичанин на 2 года старше
В англии автомобиль в амг пакете внешнем - начинается от 20.
Ты не улавливаешь главного - если то, что ты говоришь, правда - то и автомобили в англии ДОЛЖНЫ стоить на уровне с автомобилями из японии. Мне потребовалось 5 минут, чтобы увидеть разницу. Сколько лет нужно тебе - загадка.
> одна марка и модель
В пределах одной марки и модели всё может очень сильно отличаться, а у тебя ещё 3 года разницы между ними. Они вообще одного поколения хотя бы?
> У японца двиг 2 литра, у англичанина - 1.5
> И несмотря на это - англичанин дороже.
У дурачка всегда больше циферка - значит лучше и дороже
Так выводы-то какие? Что разные автомобили в разных странах стоят по-разному? Для этого не надо было так рваться, мы и так верили
С 2020 года - пробег 11к км в идеальном состоянии ( A ), 16к евро - продан за эту цену.
Англия пикрил - машины с БОЛЬШИМ пробегом ( и на 1.5, с комплектацией беднее - никакого амг понта тебе ) - стоят на 3-5к евро дороже.
Как же так?
>Они вообще одного поколения хотя бы?
Ты тупой? Предположим что это разные поколения - почему поколение новее стоит дороже старья? НЕ наоборот, или у тебя и с этим проблемы?
>всегда больше циферка - значит лучше и дороже
Я где то сказал что лучше? Ты снова пиздаболить начал, родной? Или 20к евро это меньше 15к ? математика от еблана, спешите видеть.
>Так выводы-то какие?
ты к нему наврятли придешь, читать ты пока не научился
>почему поколение новее стоит дороже старья?
тьфу блять, поколенее НОВЕЕ стоит ДЕШЕВЛЕ в японии, чем СТАРОЕ в АНГЛИИ, конечно же
fix
>Так выводы-то какие?
Почему пруль в англии стоит дороже пруля с японии, а в асболютных величинах - он стоит СТОЛЬКО ЖЕ, сколько и лруль в европейской стране? Почему никто не батрачил машинами из англии до 2020 года, если это золотая жила - прули же! Значит дешево!
> Ты тупой?
Тупой тут ты. Ты сравниваешь две разные вещи в разных странах. Понятно что они в фантиках стоят по-разному.
Хочешь сравнить цены - возьми одинаковые вещи, раздели их стоимости на среднюю зарплату - получишь хоть какое-то подобие адекватного сравнения.
У тебя пока что тут выступление юмориста сравнивающего маленьких раков по 3 и больших по 5, но вчера.
>>29345
Выводов не вижу.
7-ка леворукая в японии - за 6 385 евро. 4.4 двигатель, 13 год.
Европа
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?dam=0&fr=%3A2013&isSearchRequest=true&ms=3500%3B40%3B%3B%3B&od=down&ref=srp&refId=8cedde61-54ba-e24c-6136-99768eb64407&s=Car&sb=fr&vc=Car
машины дешевле 15к евро мы попросту не видим.
Я бы мог понять, если бы цена была отличной незначительно - но блять, она в глаза бросается на любом автомобиле - на абсолютно любом.
А леворукую m3 за 10к евро не хочешь?
https://auc.carvector.com/aj-4PShQ7SUmRXMze.htm
Со скольки они начинаются в европе - сам погуглишь?
Забавно, что ни 7-ка ни тройка не проданы по причине того, что это дорого, и не стоит своих денег. Для японцев, конечно же.
>Ты сравниваешь две разные вещи в разных странах
Маня - это 2 одинаковых автомобиля в разных странах. При этом машина в японии в лучшем состоянии-стоит дешевле, что противоречит твоей же логике.
>Понятно что они в фантиках стоят по-разному.
Почему?
>раздели их стоимости на среднюю зарплату
Зачем? Я сравниваю не покупательскую способность, а конечную цену продукта. Или японцы покупают бмв за 10к евро, а треклятые англичане покупают ту же машину за 20? Ты как там - в порядке?
>Ты лет на 30 отстал от жизни, у нас рыночек
У кого - у нас? Это рынок японии, а не общемировой. Или там японцы не имеют права покупать, или что?
> Почему леворулька ауди из англии - дороже леворульки ауди из японии?
Неси свой черрипикинг, даун
> Где гранта с абс в базе, еблан?
Сучка, с 1 января 2014 года каждая гранта имела АБС, ибо техрегламент. А как опция она была доступна и на приорах в конце нулевых. Научись пользоваться поисковиком, тупая ты шлюха
>>29242
> Но ты несешь только пиздабольство без единого факта.
Мои факты элементарно находятся на первой странице поисковика
> Как там в краснодаре - самая большая сеть по починке прулей еще существует?
На данный момент-в душе не ебу, но подозреваю, что этот хлам уже никто не хочет брать на ремонт, ибо занимать место в автосервисе прулетрупом, на который неизвестно когда приедут запчасти, никто не хочет. Лучше тазы и хундаи обслуживать, чем этот хлам
>>29244
> Просвящайся
В этом высере один только бред сумасшедшего без единого пруфа, так что не отвлекайся от своего прулелюбовника
> Как опция в конце нулевых
Ахахахах, технологии блять))) Мне тяжело даже вспомнить пули, которые в девяностые были без АБС. И вот это чепушило чёт за нормальность машин затирает.
Алсо, весла вместо стеклоподъёмников привет передают в 2023
Найс черрипикинг, пруледан не в курсе, что у них могут быть комплектации диаметрально противоположны))
Реально напиздел. Даже комплектация у японца лучше
> Ахахахах, технологии блять))) Мне тяжело даже вспомнить пули, которые в девяностые были без АБС. И вот это чепушило чёт за нормальность машин затирает.
> Алсо, весла вместо стеклоподъёмников привет передают в 2023
Пруледауны такие дауны, что обычно выдергивают предохранитель АБС. Так что пруледаун, перестань тут истерить на тему АБС и безопасность
https://tourerv.ru/forum/showthread.php?t=76125
https://tourerv.ru/forum/showthread.php?t=39640
https://tourerv.ru/forum/showthread.php?t=135908
https://tourerv.ru/forum/showthread.php?t=107599
https://tourerv.ru/forum/showthread.php?t=42204
>Неси свой черрипикинг
У тебя со зрением все в порядке? Ву то точно есть? Как врача прошел?
>с 1 января 2014
Зачем ты несешь 10-ти летние усосанные тазы? Зайди на сайт автоваза, покажи в базе абс. Можешь еще техрегламент загуглить, много нового узнаешь.
>Мои факты
не нашел в гугле ни 1 статьи со словами - я так сказал, поэтому
>На данный момент-в душе не ебу
Конечно, потому что ты пиздабол. В краснодаре до 2015 года прулей - доли процента, открыть сервис со специализацией на прулях - это как в казино пойти, ты совсем баклан.
>без единого пруфа
Проверяй зрение еще раз.
Ахахахах как ты порвался)
> перемога тем, что на прулях помимо АБС были другие современные системы безопасности.
Блять, как же ты жалок
> У тебя со зрением все в порядке?
> пикча 1217х62 пикселя
Это у тебя глаза из жопы, даун) даже скрин не в состоянии нормальный сделать
> Да, у япа в этом примере - она попизже.
Тыскозал?) По цвету определил?
> Проекции долбоеба
Отрицание реальности, как типично для пруледауна
Ты реально справку окулиста купил или просто читать не умеешь?
В любом случае советую выкинуть тебе свои ВУ, тебе опасно по дорогам ездить.
> Так объясни тогда, почему нива начала отрыгивать на 10000км пробега.
Зачем мне объяснять чей-то пиздливый высер?
Давай лучше по факту про Тойоту поясни, почему газ нельзя нажимать,м?
https://youtu.be/9YlgaGZ3wN8?si=C8LTY3nK1mdBYsmF
>Давай лучше по факту
Давай лучше по факту ответь на вопрос про ниву, а не хуй во рту меняй, маня
> Очередные проекции долбоеба
Хуйлуш, я тебе пруфы с пруледаунского клоповника, а у тебя проекции
Этого вымораживает
капец эта абс меня вымораживает нафик,
как её отключить к едрени фени чтоп при этом не получить ошибку полного привода и соответственно сохранить управляемую блокировку дифа.
Этому на столб намотаться не даёт
У меня 100 Чайник с TRC и антизаносом, порой очень напрегает. Как его отключить, только что бы ABS работала.?
TRC выкл. с кнопки, а антизанос ...... ? Какой предохранитель вырвать?
Оправдывайся, кретин мамкин
> среньк
Этот лруледаун уже ничего не способен из себя выжать, но пукнуть считает своим долгом
> а не хуй во рту меняй, маня
Кто о чем, а пруледаун о хуях во рту. Пидорасня сплошная
> ответь на вопрос про ниву
Неси сервисную книжку этой нивы, посмотрим.
> шизик перемогает безопасностью авто
Нет, маня, вилять жопой и переводить нить разговора не надо. Это не сработает. Просто скажи честно, что ты обосрался. Хоть не так смешно с тебя будет
Так зачем тебе абс, долбоёб?
https://www.markx-club.ru/viewtopic.php?t=1487
>>29455
> Ух жопка расплавилась
Твоя же жопка, педик)
> Аж боевой видосик притащил
А ты ж уже всё, анус твой прогорел окончательно
Лучше об этом говорить, чем молча в рот таскать - тут я такого мнения.
>Неси сервисную книжку этой нивы
Может тебе еще машину эту принести и коллегию инженеров автоваза собрать?
Ты вон выше какие то высеры хуй пойми откуда принес, вот там же и про нивы с вестами поищи
не смог принести ни 1 пруфа своих слов, всех вокруг называет беспруфными дураками.
Ебать шиза as is
Если тебе какой то еблан на ютубе интересен, вот тебе ОН ЖЕ блять
https://www.youtube.com/watch?v=eDZy7uyZzJY
https://www.youtube.com/watch?v=dguIOTusheQ
https://www.youtube.com/watch?v=bKkoweReUzw
https://www.youtube.com/watch?v=Csubj4zbddk
Тазокачество ебать его в рот на новом автомобиле из салона! Ебанись нахуй
> Тазокачество ебать его в рот на новом автомобиле из салона! Ебанись нахуй
Нива пол ляма пробежала, ёбаное тазокачество рррряяяяя!!!!
https://www.avito.ru/goryachiy_klyuch/avtomobili/vaz_lada_4x4_niva_1.7_mt_2003_507741km_3383384882
> нахуй
> сосать
Пидор, успокойся уже. Эти свои лайфхаки от жопоболи практикуй со своими прулепидорами)
>Нива пол ляма пробежала
)))))))))
https://auto.drom.ru/moscow/toyota/crown/49460514.html
https://auto.drom.ru/kyzyl/toyota/town_ace_noah/50916184.html
https://auto.drom.ru/barnaul/mitsubishi/pajero_io/52346932.html
Сука, какой же ты конченный - просто диву даешься!
Очевидно, чтобы чувствовать себя в безопасности, а не как на тазу обоссаном.
Ссылки твои даже смотреть не буду. Я и так знаю, что всякие абсы у меня уже давно есть
> Очевидно, чтобы чувствовать себя в безопасности, а не как на тазу обоссаном.
Пруледаун, для безопасности водитель всегда находится ближе к центру дороги: правостороннее движение- водитель слева, левосторонее- справа. АБС лучше включи, дебил)
>>29483
> Ясно
Ух ты, человек говорит правду, как это шокирует пруледауна
>>29482
> Сука, какой же ты конченный - просто диву даешься!
Сучка, а сколько коробок и двигателей с помоек побывало в твоих рикшах? Владелец нивы может себе позволить поставить НОВУЮ КПП, а ты, как и любой пруледаун- нет)
Нет, маня, когда ты при лобовом столкновении находишься ближе к месту удара, это нихуя не безопасность.
> Нет, маня, когда ты при лобовом столкновении находишься ближе к месту удара, это нихуя не безопасность.
Каждый раз повторяешь эту мантру, когда садишься за руль своей потешной рикши?
Нет. Зато ты, смотрю, любишь вякать свои маняфантазии про стороны движения при малейшем упоминании пруля.
>для безопасности водитель всегда находится ближе к центру дороги
Для безопасности маневрирования. Внезапно при лобовом - это минус.
>человек говорит правду
А если я все агрегаты в машине по 5 раз поменяю за эти 500к - считается, что это супер надежность?
>а сколько коробок и двигателей с помоек побывало в твоих рикшах?
Не роюсь в помойках, во всех прулях - все стояло и стоит родное. Нахуй лезть, если работает как с завода?
>может себе позволить поставить НОВУЮ КПП
А я как адекватный человек - покупаю автомобиль для перемещения, а не для упражнений автомеханика
https://www.motors.co.uk/car-68710422/?i=0&m=sr
https://auc.carvector.com/aj-PbwaNHkPPWScq.htm
На встречке ловить удар в ебало? Безусловно - черчение проходил в школе? Или на худой конец геометрию?
Ты настолько неосилятор, что обгон на пруле это для тебя нечто невероятное? Я за всю свою жизнь ни одной такой приблуды не видел. Уже натурально не одно поколение на прулях и ездит, и обгоняет и чувствует себя прекрасно, но раз тазодаун не может безопасно управлять авто, значит такое авто низзя.
Реально, ходи пешком, так безопаснее для всех
Не знаю, не пробовал. Иногда вижу ебланов, которые полностью вылезают на встречу перед сильно удивлённой фурой.
> и обгоняет и чувствует себя прекрасно
Это от безысходности. Я раньше на тазоговне ездил и чувствовал себя прекрасно. А как пересел на нормальную машину и понял как оно бывает оказывается - понял что чувствовал себя совсем не прекрасно.
То что ты видишь ебланов, не отменяет того факта что они ебланы. Если жопу не нюхать aka не быть ебланом, то абсолютно никаких проблем с обгоном не возникнет
> А я как адекватный человек - покупаю автомобиль для перемещения, а не для упражнений автомеханика
Так нахуй ты тогда пруль покупаешь?
> Для безопасности маневрирования. Внезапно при лобовом - это минус.
Ты хоть сам-то понял, что сейчас сам себе на голову насрал?
> А если я все агрегаты в машине по 5 раз поменяю за эти 500к - считается, что это супер надежность?
По факту чаще, учитывая, что уже больше 10 лет на прулепомойках продают металлолом исключительно с пробегом 50-80к , то это и есть ресурс пруля.
> Не роюсь в помойках, во всех прулях - все стояло и стоит родное. Нахуй лезть, если работает как с завода?
Да, знаю я эти зомби. У пруледауна так: если оно способно самостоятельно передвигаться, то оно полностью исправно.
> А я как адекватный человек - покупаю автомобиль для перемещения, а не для упражнений автомеханика
Подтверждение моих слов выше
> неосилятор
Не пользуйся этим словом, ты не знаешь, что оно значит
> Уже натурально не одно поколение на прулях и ездит, и обгоняет и чувствует себя прекрасно
> чувствует себя прекрасно
А пассажир на левом сиденьи- не очень, ведь:
>>29521
> Для безопасности маневрирования. Внезапно при лобовом - это минус.
>>29549
> Реально, ходи пешком, так безопаснее для всех
Вот эту мантру повторяй себе каждый час и следуй ей, долбоёбик
>>29574
> абсолютно никаких проблем с обгоном не возникнет
Если ты будешь ехать в маршрутке, а не в своей криворульной рикше
Почему тебя так рвет от того, что есть люди, которым не нужен перископ для обгона на пруле? Ком в горле от факта, что даже диды и бабки могут водить пруль, а ты не в состоянии?
Долбоёбик, мне тоже не нужен был перископ, что на ярисе, что на 10ти метровом канторе или Хино. Но объективно пруль- это полнейшая хуита и говно в условиях правостороннего движения, особенно в крупных городах
>
> Долбоёбик, мне тоже не нужен был перископ, что на ярисе
Ярис леворульный, выдумщик ты наш
> Но объективно пруль- это полнейшая хуита
Потому что ты скозал?
Да, он так сказал и свято верит в то, что все изрыгаемое им-верно и свято право для всех. Эдакий божок долбоеб.
Но переобувается часто, щас вот круг сансары уебал-и снова вернулся к движению. Скоро начнёт высирать что Рауль в принципе говно по миру , и качество там уебищное у всех производителей, потому что правый, и что дешевле оно поэтому, и гоп-снова по новой.
> Ярис леворульный, выдумщик ты наш
Мне похуй как эта залупа называется, ярис-хуярис-витц-хуитц. Одно говно.
Да, я уже сценарий придумал: пруледаун из 2023 попадает в 2009, едет на маршрутке по Краснодару и визжит от дымящейся жопы от количества автосервисов и автомагазинов по прулям. Даже на сраные тазы было всего несколько годных магазинов на весь город
Так и вижу этот сценарий-огромное количество магазинов для прулей в регионе, где их физически нет.
Жирный-не смешно уже
Я же говорю, не покажешь, потому что ты пиздабол и чмо)
>>29722
Хуйнюшка, именно через Новороссийск пруди попадали в западную часть страны и в краснодарском крае их было ну очень дохуя. Золотое время пруля было, все их пачками покупали, пока не поняли, какое это говно ебаное. Ну и божественный Солярис просто похоронил рынок прулей.
>>29729
> мы
Семён, плиз
> все их пачками покупали, пока не поняли, какое это говно ебаное. Ну и божественный Солярис просто похоронил рынок прулей.
Невыдуманные истории про которые невозможно молчать.
Какой новороссийск, больной ты блять? Там 500 км до окраины-купить бу европейку дело одного дня, а пиздеть тебя явно не учитель географии учил
Я же говорю-я не окулист, ты 2 треда жопой виляешь.
>новороссийск
Старпер ты наш-тебя деменция поглотила? В 2009 у тебя было засилье прулей? Охуеть просто-в 2009, через год после закручиваниях гаек, когда тысячи коммерсов во Владе разорились, после того как их менты палками на площади били, у него было засилье прулей в регионе за 8к км от дв! В регионе, который практически граничит с Украиной, откуда просто баснословный поток европеек в то время был!
Жирный-ты пиздабол конкретный, в западной части страны ( конкретно до 2015 года), пруль-это пиздец диковинка.
Могу предположить что у тебя расстройства психики, ты приехал с дв в Краснодар и по старой памяти решил бизнесом заняться, да вот мозгов ситуацию обдумать не хватило. Тут да, все на свои места встаёт-тебе прули жизнь сломали, сочувствую
> Невыдуманные истории про которые невозможно молчать.
Пруледаун, смирись с фактами, вот тебе пруфы
https://5koleso.ru/articles/novosti/pcheli_paralizovali_dvizhenie_transporta_v_kalifornii-2/
https://www.hyundai.ru/news/hyundai_solaris_%E2%80%93_absoljutnyj_lider_prodazh_sredi_inostrannyh_modelej_v_rossii_za_period_s_janvarja_po_avgust_2011
Сейчас даун будет писать тебе про автовозы, когда в 2009 машины перегоняли примерно вот так
Так и где новороссийск? Краснодар? Даже Калининград с 0.9% попал, а твоей регион с рацветающим рынком прулей-нет.
Никогда ты не пиздел, и вот опять!
> Какой новороссийск, больной ты блять?
Поридж малолетний, так ты ещё в подгузник срал в те времена. Немного истории: прули завозили через три порта: Владик, новорос и Питер. Так как до дв было дорого и долго доставлять машины из цивилизованной части страны, то японский шрот поплыл во Владик в колоссальных масштабах.
>>29771
> ты 2 треда жопой виляешь
Хватит уже её лизать, хуйлуша.
> закручиваниях гаек
Дурачок, по сравнению с сегодняшними закручиваниями- те были невинной щекоткой. Просто дурачков стало резко меньше, из-за того и сдох рыночек прулей. Кстати именно это и подтверждает факт, что прули не могут в конкуренцию качеством. Дешевле и хуевее- готовы жрать говно, а как только цена стала одинакова с типичным солярисом, то прули стали нахуй не нужны.
> Жирный-ты пиздабол конкретный, в западной части страны ( конкретно до 2015 года),
Какая же у тебя истерика, Рауль
> ты приехал с дв
Никогда не был, фантазер ты обоссанный)
> тебе прули жизнь сломали
Пруль- это лакмусовая бумажка для определения долбоёба, а долбоёбы это всегда весело
> приносит официальную статистику продаж новых авто, когда пули всегда были серым импортном
Ну по такой логике на дв продаж машин не было вообще, ведь там калину и семёрку в рот ебали в 00х, вместе с кореекалом. Причём даже сами слабовички, разгонявшие митинги в поддержку прулей.
Интересно, чем ещё дегенерат нас удивит.
Так перегоняли совсем отбитые дауны))) контейнер по морю сильно дешевле был, хоть и дольше. Да и не много машин просто не выжило при этих перегонах, либо сдохло после передачи лоху
>>29790
> Так и где новороссийск? Краснодар?
А, яж забыл, что ты текст не способен адекватно воспринимать. Основной посыл статьи- прулерынок сдох
> Никогда ты не пиздел, и вот опять!
Не проецируй, поридж
> 00х
Твой пыня ещё не свою страну поднял СКАЛЕН, по мааскве в то время мусора на американских баржах гоняли братков. В общем, что сказать-то хотел?
Какой долбоёб купит машину после такого?)))) Конечно же пруледаун)
https://m.youtube.com/watch?v=3QT4-6Immok
И это 15 лет с тех времён прошло, а что было тогда, когда ещё 80% страны пребывало в глубоких 90ых?
>если оно способно самостоятельно передвигаться, то оно полностью исправно.
Так в этом и разница с тазокалом, дебил. Пруль способен передвигаться самостоятельно даже при условии наличия критических поломок электроники. Тазокал порой не способен передвигаться самостоятельно даже при отсутствии оных.
> не могут в конкуренцию качеством
Разумеется, у тебя есть веские основания так полагать, а не это твоя личная моча в голове как человека, никогда не пользовавшего прули и наслушившегося лахта-историй
Мне гораздо больше лет, чем ты можешь себе представить. Можешь называть меня - Дункан.
>Немного истории
Я предпочитаю не завираться, а рассказывать реальное положение дел
>прули завозили через три порта: Владик, новорос и Питер.
Прули практически никогда не завозили через новоросс , и уж тем более питер. Это лишено смысла для западной части страны - машины гоняли транзитом из германии через польшу и белоруссию, Иногда паромом до финки ( так дороже, но безопаснее).
Кого и для чего ты пытаешься наебать? Почему даже во вранье ты несостоятелен?
В западную часть возили немцев, американцев, и немного других европейских марок. Никогда там не было прулей.
Все прули в 90-х возились в порт владивостока, где и продавались на зеленке, а чуть позже в уссурийске стихийный рынок открылся.
>по сравнению с сегодняшними закручиваниями
Сегодня тебе чутка подняли пошлины, в 2008 их взвинтили до небес, попутно отпиздив протестующих во владивостоке. Тебе точно больше 20 лет хотя бы?
>из-за того и сдох рыночек прулей
Не может сдохнуть то, чего никогда не было в краснодарском крае.
Я просто хз как это комментировать. Это бред сивой кобылы, я такой пиздежь только от алкашей на улицах могу припомнить, но уж никак не от человека с интернетом.
>слабовички, разгонявшие митинги в поддержку прулей.
Вообще вроде как местные отказались разгонять, или сомневались ли в их лояльности, поэтому завезли из других регионов :3
>хуита и говно в условиях правостороннего движения, особенно в крупных городах
А в городе-то какая разница с какой стороны руль? Ну про обгон ты пишешь - я согласен, не так удобно, как левый руль. Но в городе-то какая разница?
Ну-ка тазоебы, альтернативы предложит? 6 ступенчатая АКПП, sky active технология, раздельный климат, сенсорная мультимедиа, мультируль, независимая подвеска и ещё куча всего в цену новой лады гранты.
> альтернативы предложит?
Что есть альтернатива?
У тебя в посте праворульная почти некрота с неизвестным пробегом и историей.
Альтернатива ей - другая праворульная некрота.
С твоим бюджетом нормальную машину не купишь, зачем раскукарекался?
Тазокал не ломается, ебанько. А если такое и случается, то втечение нескольких часов он ставится на ход. Прулепидоры же в силу своей нищеты ездят на своих рикшах, пока что нибудь натурально не отвалится, потом этот шрот стоит на парковке пару месяцев, пока едет какая нибудь хуета из Китая.
>>29983
> твоя личная моча
Моя личная моча у тебя на ебале, мань. До 2009 года пруль брали потому что он был дёшев не смотря на качество, как только цена на него поднялась, то он резко перестал быть интересен. Было бы у него качество, его бы брали и за большую цену.
>>30023
> Мне гораздо больше лет, чем ты можешь себе представить. Можешь называть меня - Дункан.
Тебе же хуже, был бы ты молодым долбоёбом, то у тебя был бы шанс стать умным, а так ты этот шанс успешно проебал.
> Прули практически никогда не завозили через новоросс , и уж тем более питер.
Ты из своего Барнаула и не выезжал никогда, даже эти уебанские ККК, так что перестань уже натягивать свой манямирок натягивать на глобус
>то у тебя был бы шанс стать умным, а так ты этот шанс успешно проебал.
Какая самоирония! Показательная прямо!
>Ты из своего Барнаула и не выезжал никогда
ой!
>Никогда не был, фантазер ты обоссанный)
>Прулепидоры же в силу своей нищеты
>>
>Тазопидоры же в силу своей нищеты ездят на своих рикшах, пока что нибудь натурально не отвалится, потом этот кал стоит на парковке пару месяцев, пока даун кредит в мфо оформляет.
>До 2009 года пруль брали
Дай угадаю - в выдуманном мире в краснодаре? Нулевые пруфы от очередного пиздабола, спешите видеть!
>пик
Я тебе таких картинок с приорами и грантами точно также накидать могу. Это другое? Или то же самое? Или так не бывает?
Ты жалкий пиздабол - пиздец просто. Еще и приносишь пики древних маркообразных, на которых натурально на стобы мотались, потому что они могли. Ты ебанько - дохуя марков на зеленке видишь сейчас? Ебанутый блять. Съеби нахуй со своими нищепроекциями за 150.
А погоди, это пиздаболия или чудеса эквилибристики? Ебать, никогда ты не переобувался, и вот опять пиздишь в одном же сообщении - сам с собой не договорился?
>Тазокал не ломается
>если такое и случается
> 14 год
Где ты некроту увидел
> 16к пробег (сомневаюсь в достоверности)
пробег известен
>>30086
Причина подрыва?
Забавно что у тебя какие-то обиды на автотаз.
Я тоже считаю что новые жигули - это дикий оверпрайс и езжу на некроте. Просто я не прошу на весь интернет найти альтернативы моему эрзац-мобилю.
Понимаешь, в нашем с тобой нищеброд-бюждете смешно выглядят всякие поиски альтернатив и сравнение с чем-то новым. За миллион ты можешь купить что-то старое побитое жизнью. Хоть обкукарекайся, нормальные машины стоят дороже.
> втечение нескольких часов он ставится на ход
То что за несколько часов чинится отвёрткой и резинкой от трусов точно также чинится и на пруле. Если ты про то что запчасти в любом магазине есть - тут да, прули сосут и ждут доставку.
Глянул авто.ру на предмет хетчей 900к-1кк. Столько классных вариантов, и гольфы, и астры, и Пежо с Ситроенами. У всех охуенная эргономика, дизайн, качество материалов. Нет. Надо было тащить эту ублюдину.
А хули ты божественный пруль сравниваешь не с жигулями? Так нечестно, тут пруль сравнение проигрывает
> Какая самоирония! Показательная прямо!
Да не визжи ты так, скуфодаун
> Дай угадаю - в выдуманном мире в краснодаре? Нулевые пруфы от очередного пиздабола, спешите видеть!
Пиздуй на drom.ru там много всяких охуительных историй
> Я тебе таких картинок с приорами и грантами точно также накидать могу
Не накидаешь, у ПП тазов подвеска сильно надёжнее тойотоговна
> Ты жалкий пиздабол - пиздец просто
Не проецируй, пруледаун)
> Съеби нахуй
Истеричка, ты порвалась
>>30105
Шизик, я же говорю ты как тупая малолетка, которая способна только на бинарное мышление.
>>30108
> То что за несколько часов чинится отвёрткой и резинкой от трусов точно также чинится и на пруле
Отъебнула КПП: тазогосподин покупает новую КПП, ставит и едет
Пруледаун: обзванивает помойки в поисках такой такой же КПП чтоб с таким годом выпуска и буквенной кодировкой, иначе не встанет или не поедет. Проходит месяц, находит где-то за 8000км либо просто обещают привезти из Японии (бинго!) с пробегом 80к, но жать пару месяцев. Привозят, ставят, ездит пол года и квест начинается сначала.
Да.
Я сравнивал только цену и тип кузова. Если тебе нужнанадёжность и дешёвое обслуживание, то новый таз конечно же. Но чел пытался выбрать комфорт, а выбрал вместо него планшет.
Ебать, слова то какие знает - порванное очелло в действии!
>на drom.ru
напомни ка мне - сколько жителей кубани, и краснодара в частности - коренные жители, или хотя бы живут там 30+ лет, по сравнению с наприехами? Наприехи откуда едут - сам нагуглишь, или глаза залило?
>Не проецируй
Никаких проекций. Ты напиздел, ты пропизделся.
> которая способна только на бинарное мышление.
ну то есть вилять очеллом у тебя в подкорке мозга? Бля, homo, а ты хорош!
>тазогосподин покупает новую КПП
Тазогосподин сосет хуй, потому что новая кпп стоит от 50к, а по сравнению со стоимостью тазоговна в 300к - это слишком дохуя, потому и покупается с разборки.
А если нет разницы - то нахуй нужен таз?
>обзванивает
Баран - ты перед тем, как на двачи текст написать - бабке телеграфистке звонишь?
Бля какой манямир, главное верь - пограничное состояние шизы с частичным осознанием-очень опасно.
> порванное очелло в действии!
Да и так видно, что ты в действии, зачем об этом пишешь?
> напомни ка мне - сколько жителей кубани, и краснодара в частности - коренные жители, или хотя бы живут там 30+ лет, по сравнению с наприехами? Наприехи откуда едут - сам нагуглишь, или глаза залило?
Это ты мне напомни, шизик)
> Ты напиздел, ты пропизделся.
Не проецируй
> ну то есть вилять очеллом у тебя в подкорке мозга?
Очелло, не проецируй
> Тазогосподин сосет хуй
> новая кпп стоит от 50к
Это разве деньги? Таз дешёвый, КПП дёшево, новое- всегда надёжно.
> стоимостью тазоговна в 300к
А для прулеговна за 300к сколько новая КПП стоит?
> то нахуй нужен таз?
Руль слева, это безопасность
> манямир,
Не проецируй
>Да и так видно
Конечно видно - самоирония x2!
>Это ты мне напомни
Какой ты пиздабол? Напоминю - ты конкретный пиздабол. Полегчало?
>Не проецируй
>
> Ты напиздел, ты пропизделся.
>Очелло, не проецируй
>
> Ты напиздел, ты пропизделся.
Ноль проекций.
>Это разве деньги?
Для тазодауна - более чем.
>А для прулеговна за 300к сколько новая КПП стоит?
новых нет, контракт 15к. Если нет разницы - зачем ездить на тазах У тазодауна нет денег на новую кпп - либо на помойке тазов сидеть искать, либо сливать машину.
>Руль слева, это безопасность
безопасность - это гондоны юзать, чем твой батя не воспользовался.
>Не проецируй
>
> Ты напиздел, ты пропизделся.
Ноль проекций.
В твоём залупосранске за Уралом мб и нет запчастей. У нас на дв на таз сложнее их найти, чем на, даже относительно редкий, пруль. Попробуй хоть иногда смотреть дальше своего носа.
кубаноиды не в состоянии смотреть дальше своего региона, это центр мира - че ты как этот
> пиздабол
> твой батя
> рряяяя
> ууууиии
> пук
> среньк
> новых нет, контракт 15к
> У тазодауна нет денег
Опять проекции.
Вот и кончился пруледаун. Фактов преимуществ пруля так и не последовало. В прочем, года идут, а пруледауны всё те же.
Хотя один вопрос у меня к тебе остался, ты кем работаешь?
>>30189
> В чем она заключается?
Очевидная обзорность
>>30196
> В твоём залупосранске за Уралом мб и нет запчастей. У нас на дв на таз сложнее их найти, чем на, даже относительно редкий, пруль. Попробуй хоть иногда смотреть дальше своего носа.
> У нас на дв
> дальше своего носа.
Лол, на дв похуй даже самим двдаунам, понаехало этого скама в Краснодар столько, что жить стало невозможно. Только такие долбоёбы как двдауны могут жить в гетто типа микрорайона музыкального( погугли, если хватит ума). И ещё одно подтверждение феерического долбоебизма двдаунов( помимо истекания слюной и говном на прули): манямирок затмил реальность и банальная вещь как Краснодарский климат в прямом смысле сжёг им пердаки. В манямирке Краснодар это тепло и фрукты круглый год, а по факту оказалось, что это выжигающее всё живое солнце и омерзительные осень-зима-лето с вечным ветрами, дождями, говном и слякотью, лол. А ещё отсутствие работы и низкие зарплаты в результате их же иммиграции, ахахахах
>Опять проекции.
>
> Ты напиздел, ты пропизделся.
Ноль проекций.
>Фактов преимуществ пруля так и не последовало.
Тебе 2 треда подряд все фактами измазали. Я вот считаю, что небо зеленое. Ты говоришь иное? Ну, я либо проигнорирую, либо
>Опять проекции.
Долбоеба не переубедить, особенно если он слепой.
>ты кем работаешь?
Явно не водителем прульного грузовика, лол.
А тебе зачем, кстати? Существует в мире ответ, на который ты не выкинешь
>лолкекпук ахахахах ясно
? Ну по автомобилям у тебя таких ответов не существует, мы уже все поняли)
>сколько стоит
Ну вот в том году я коробку менял на своём старом марке. Согласен, отъебнула прульная помойка, стыдно. Проехала она всего лишь около 490 тысяч километров за 33 года. Понимаю, по сравнению с тазовскими коробками-миллиардниками это пук в лужу, ну что поделать. Да и коробка в копеечку встала, пришлось раскошелиться. Всё таки 7000 рублей это тоже деньги, да...
> Ну вот в том году я коробку менял на своём старом марке. Согласен, отъебнула прульная помойка, стыдно. Проехала она всего лишь около 490 тысяч километров за 33 года.
У меня 444000 на родной коробке, бро. A42de она же 03-70le. Мастер при замене жижи сказал что её даже не вскрывлаи раньше, кек. Ни пинков ни, ни затыков, ни чеков нихуя нет.
Вот беда только, коробка с распила под мой трамблерный мотор стоит 30к из-за редкости (именно gx100 трамблерных выпущено меньше чем бимсов) , а под бимс a42le (03-70ls) стоит 6к, обидно ((
Ну ничего, как нибудь переживу.
> коробка с распила под мой трамблерный мотор стоит 30к
И у неё пробег те же самые 400к, будешь раз в полгода-год менять.
Ремонтировать автомобиль для себя надо новыми деталями. Разборки оставь перекупам, которым машину слить и дальше хоть потоп.
Кек, а эта новая коробка за 7000 рублей проехала меньше, чем почившая? Будет забавно если через месяц новая коробка прикажет долго жить.
>трамблерный мотор
Я думал трамблер это удел карбюраторных жугулей. Нахуя и зачем он нужен в технически совершенном божественном пруле?
>Ремонтировать автомобиль для себя надо новыми деталями.
Новый тазодетали все равно что с разборки.
> И у неё пробег те же самые 400к, будешь раз в полгода-год менять.
У неё пробег будет 80-150к и проезд т она ещё 300, т.е. переживёт кузов. В Японии тупо не существует пробегов больше 200-230 и то такие пробеги встречаются на всяких хакосукахи фаирледи из 70х за 100к баксов на аукционе.
Нахуй ты пизжишь если ты ничего не знаешь?
Жигуляторский трамблёр и японский это две большие разницы. В японском стоит внутри дпкв датчик холла, к нему подходит фишка и работает он уже с электронным впрыском. Из общего с тазом только механическое зажигание вместо электронного.
> Ну вот в том году я коробку менял на своём старом марке.
>>30246
> > отъебнула кпп
> > пруль
> Ебать дебил
Ой бля, как неудобно получилось то)
>>30249
Даунито, тебе горит от тазов, потому что они такие же надёжные как и прулеговно, но при этом сильно дешевле в содержании. И личный таз для меня это уже лишь воспоминания. А кубаноидом я никогда не был, я не ґэкал и хохляцких корней у меня нет. Впрочем, именно поэтому я съебал из этой помойки, переполненной кубаноидами и двскамом. Стало невозможно жить.
Так что твой шизофреничный высер это лишь высер в твои же штанишки.
>>30257
> Тебе 2 треда подряд все фактами измазали
Это тебе привидилось в твоих шизофреничных галлюцинациях. В тредах ничего подобного нет. Так что ты пиздишь и проецируешь от боли в жопе и истерики.
> Явно не водителем прульного грузовика, лол.
Это ли не виляние жопой, пруледаун ты горелый?)
> ? Ну по автомобилям у тебя таких ответов не существует, мы уже все поняли)
Я тебе по факту сказал, что пруль- говно, потому что это небезопасно, небезопасно, потому что точка обзора находится справа и фары слепят встречное движение. Этого вполне достатно, остальные факты говености пруля уже не так важны по сравнению с этим.
>>30260
> Проехала она всего лишь около 490 тысяч километров за 33 года.
100к проехала нормально, остальные 390- пихалась, пиналась, дрочилась и всячески просила ее отремонтировать. Но это в лучшем случае. В действительности это уже 6 или 7 коробка с помойки. Ведь ты же ей владеешь 2-3 года, а не все 33 и банально не можешь знать, какую жизнь жила твоя машина. И дай угадаю: ты купил коробас с пробегом 80к, максимум 100, да?) Знаю такую историю, что старый японский дед продал свою целочку-ласточку на распил....
>>30269
> У меня 444000 на родной коробке
Лол
> A42de
Ну и классека пробга
60к
https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/akpp_toyota_mark_ii_gx110_1gfe_2002_3317738130
Пробег до 60к
https://www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/kontraktnye_kpp_dlya_toyota_3430825990
Ну и самое главное:
БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ!!!
Е
З
П
Р
О
Б
Е
Г
А
П
О
Р
Ф
!
!
!
> Ну вот в том году я коробку менял на своём старом марке.
>>30246
> > отъебнула кпп
> > пруль
> Ебать дебил
Ой бля, как неудобно получилось то)
>>30249
Даунито, тебе горит от тазов, потому что они такие же надёжные как и прулеговно, но при этом сильно дешевле в содержании. И личный таз для меня это уже лишь воспоминания. А кубаноидом я никогда не был, я не ґэкал и хохляцких корней у меня нет. Впрочем, именно поэтому я съебал из этой помойки, переполненной кубаноидами и двскамом. Стало невозможно жить.
Так что твой шизофреничный высер это лишь высер в твои же штанишки.
>>30257
> Тебе 2 треда подряд все фактами измазали
Это тебе привидилось в твоих шизофреничных галлюцинациях. В тредах ничего подобного нет. Так что ты пиздишь и проецируешь от боли в жопе и истерики.
> Явно не водителем прульного грузовика, лол.
Это ли не виляние жопой, пруледаун ты горелый?)
> ? Ну по автомобилям у тебя таких ответов не существует, мы уже все поняли)
Я тебе по факту сказал, что пруль- говно, потому что это небезопасно, небезопасно, потому что точка обзора находится справа и фары слепят встречное движение. Этого вполне достатно, остальные факты говености пруля уже не так важны по сравнению с этим.
>>30260
> Проехала она всего лишь около 490 тысяч километров за 33 года.
100к проехала нормально, остальные 390- пихалась, пиналась, дрочилась и всячески просила ее отремонтировать. Но это в лучшем случае. В действительности это уже 6 или 7 коробка с помойки. Ведь ты же ей владеешь 2-3 года, а не все 33 и банально не можешь знать, какую жизнь жила твоя машина. И дай угадаю: ты купил коробас с пробегом 80к, максимум 100, да?) Знаю такую историю, что старый японский дед продал свою целочку-ласточку на распил....
>>30269
> У меня 444000 на родной коробке
Лол
> A42de
Ну и классека пробга
60к
https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/akpp_toyota_mark_ii_gx110_1gfe_2002_3317738130
Пробег до 60к
https://www.avito.ru/novosibirsk/zapchasti_i_aksessuary/kontraktnye_kpp_dlya_toyota_3430825990
Ну и самое главное:
БЕЗ ПРОБЕГА ПО РФ!!!
Е
З
П
Р
О
Б
Е
Г
А
П
О
Р
Ф
!
!
!
>Это тебе привидилось
Я же тебе говорю - небо зеленое! Ты что, баран - не видишь очевидного?
>пиздишь и проецируешь
>Опять проекции.
>
> Ты напиздел, ты пропизделся
Все неизменно.
>Это ли не виляние жопой
Нахуй проецируешь? Я сказал кем я не работаю. А кем я работаю - у меня нет желания тебе говорить.
>Я тебе по факту сказал
ТЫ СКОЗАЛ! Сука, ну как же так! Ты сказал, а мы и не поняли нихуя!
Ты кто блять, маня? Алонсо?
>Ну и самое главное:
Пиздец, ты еще смайлики притащи - бля, заставь дурака богу молиться, будет хуйней страдать
Падажжи, но это жи трамблер! Это как на днотазах - ты чего!!!!!!! Это же ЛОЛ!
> Ебанько)))
Японский трамблёр является частью электронного впрыска и считывает обороты кооенвала для эбу, ебанько)))
Тазовский трамблёр это хуита родом из 30х, ебанько))
Надеюсь ты уяснило, ебанько?))
Он про это в курсе, ведь он ЕЗДИЛ но НЕ ВЛАДЕЛ огромным количеством прулей, и... oh wait!
> Ряяяяяя на прули нет запчастей
> но у нас на дв их дохуя и больше и все в наличии
> Ррряяяяяяя плахие дальневасточники
> Причина тряски?
Трамблёр барахлит
>>30339
> Я же тебе говорю - небо зеленое
Ты же шизик, тебе и небо зелёное, и прули- нормальные машины.
> Я сказал кем я не работаю
Продолжай вилять, идиот)
>>30341
> Японский трамблёр является частью электронного впрыска и считывает обороты кооенвала для эбу, ебанько)))
Ахппхппххпхаахаах)))) какой фееричный ебанько. Японские инженеры не смогли в элементарный датчик колена))
>Ты же шизик, тебе и небо зелёное, и прули- нормальные машины.
Опять эти проеции
>Продолжай вилять
Опять эти проекции x2. говорить тебе что то о себе - у меня нет желания, ты же конч, объективно.
идиот)
> > Японские инженеры не смогли в элементарный датчик колена))
Ну а твой тазокал не смог сделать инжектор в 80х, дальше что?
По сравнению с нормальными запчатиями- да, но по сравнению с прулепомоями, охуенное качество
> Зато смог по-человески перевести свою цепную неуруху на нормальный инжектор с датчиком колена, цоньк!
В каком году, в 2007 используя датчики бош? Успех ебать))
> В каком году, в 2007 используя датчики бош? Успех ебать))
Да, самые лучшие компоненты, в не трамблёры от жигуля с ЭЛЕКТРОННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ
Так кем ты работаешь, шиз? Или будешь продолжать вилять своей прогоревшей очеллой?
>Трамблёр барахлит
Чем бесконтактный трамблер принципиально отличается от датчика положения колена?
> Да, самые лучшие компоненты
А знаешь что японцы ко времени когда таз поставил инжектор на мотор из 60х уже сменили пару поколений гибридных схем?
> трамблёры от жигуля с ЭЛЕКТРОННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ
Сам хоть понял что высрал? Зажигание на трамблёр всегда механическое
> А знаешь что японцы ко времени когда таз поставил инжектор
Забавно что пруледебил признаёт что его любимые прули конкурируют только с тазами.
Забавно, что тазодебил выше сравнил японский трамблёр с трамблёром тазика, а теперь высерает подобное
Шизоид - что за проекции?
Тебе я не скажу - нет желания пиздаболу что то о себе рассказывать.
Идиот)
Бесполезно. Я уже несколько раз написал даунидзе, что японский трамблёр на инжекторе и тазовская хуйня это примерно как небо и земля, но он продолжает унижаться
Так в прошлом треде выяснили, что пиздабол это ты когда ты искал обд разъем на марках которыми ты владел.
Да да, говноед. Никто не помнит что ты писал в прошлом треде. Вот в этом треде опять спалился на пиздаболии как владелец праворульного яриса.
> Чем бесконтактный трамблер принципиально отличается от датчика положения колена?
Пруледауну- ничем, ведь японские костыли самые качественные и ходят по пол миллиона)
>>30386
> пару поколений гибридных схем?
Не смогли в экономичные моторы, начали присерать электромоторчики, которые повлияли на экономичность чуть менее, чем никак. Зато тавотафанатик всё скушает
> Зажигание на трамблёр всегда механическое
Пруледаун блещет техническим умом)))
> Тебе я не скажу
Потому что ты не работаешь, сидишь у мамки под юбкой, боишься что на фронт заберут.
Ебать, вот это комбо проекций! У кубаноидов все так хуево?
>ведь японские костыли самые качественные и ходят по пол миллиона
Это ты написал, ебанько)
>Не смогли в экономичные моторы
А кто смог, ебанько?)
>блещет техническим умом
Есть чем, идиот)
Пиздец скот уже тупо отрицание реальности включил, неужели тебя так проткнули прулегоспода?
> > Зажигание на трамблёр всегда механическое
> Пруледаун блещет техническим умом)))
Ну да, тазодаун, ведь трамблёр (распределитель) даже бесконтакный, работает от вала, который вращается распредвалом следовательно трамблерное зажигание всегда механическое))
В то время когда на катушечных моторах за распределение зажигания отвечает непосредственно Эбу и такое зажигание называют электронным
У вас кубаноидов совсем плохо с логикой чтоли?
> владелец
Пруледаун продолжает демонстрировать свою тупость и незнание значений слов. Зелёное небо одним словом.
> праворульного яриса.
Что не так, м?
> Это ты написал, ебанько)
Я совсем забыл, что тупые пруледауны не умеют понимать сарказмы. Это психическое расстройство, серьезно.
> бесконтакный,
Интересно, ты в курсе как там оно работает?
> работает от вала,
А в японском трамблёре от чего вращается?)
> катушечных моторах
Охуеть, я что-то пропустил?
> > бесконтакный,
> Интересно, ты в курсе как там оно работает?
Я то в курсе, а вот ты судя по твоим постам вообще шизик без ву
> > работает от вала,
> А в японском трамблёре от чего вращается?)
И в японском от приводного вала работает, дальше что?
Я пишу, что с тазом там из общего только механическое зажигание. Ты походу даже читать не научился не жопой.
> Минимальное образование
Так что такое катушечный двигатель, ебанько?) Или это очередной шизофренический высер больного воображения пруледауна?
Дурачок, спок. Лучше ответь что такое обозначено под цифрой 7 на трамблёре 1g-fe
>>30445
Шизовысеры тут только у тебя. Бывает два вида зажигания, механическое (контактное и бесконтактное) и электронное.
Вангую, что ты просто тупой уебан и не знаешь отличия в словах электронное и электрическое. Так-то понятно, что свечи в итоге дают электрическую искру, но работают они в системе с механическим зажиганием в случае трамблера
Он Зевс, че ты доебался до него. Молния есть - все ебать, электрификация
Нахуя мне тебе что то объяснять? Я просто ору с твоего дешёвого пиздабольства и мгновенного виляния жопой, когда тебя ловят на пиздеже.
Потешный ты, короче.
И что ты высрал, что это за набор слов? Ты хоть понимаешь вообще что ты несёшь или тебе главное высратья, уеба?
>В Японии тупо не существует пробегов больше 200-230
Но почему? Там нет таксистов / курьеров / торговиков и прочих разъездных работников? Что мешает им делать большие пробеги?
Не визжи
Это копия, сохраненная 25 октября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.