Вы видите копию треда, сохраненную 24 октября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Прошлый:
https://2ch.hk/au/res/6223486.html (М)
База
По моему когда мужик зовёт незнакомых мужиков "гульнуть" - это странно
Что странного?
В баржетреде же все шприцуют друг друга, и всем норм.
Никто ни к кому в анус не полезет. Новый год, романтика путешествия, смена обстановки, охуенно же. В том году, 30 декабря в 5 утра я выехал из Нижнего Тагила и направился в Северодвинск. У меня была цель - 31ого в 00.00 открыть шампанское и запустить салют на побережье Белого моря. Я успел, это было утльтраохуенно.
> Есть несколько идей сьездить куда нибудь на новогодних каникулах и гульнуть как настоящие тазобоги. Кто со мной?
Если бы они были. У меня на работе из года в год начинается аврал в новогодние праздники, я уже и не помню когда полноценно отдыхал все каникулы.
К сожалению я уже отгулял в этом году. Да и зимой отпуск такое себе. Я стандартно беру две недели в марте по случаю своего ДР и две в августе, чтобы куда нибудь скатать.
Хотя да, в последнее время, насмотревшись блогеров хочется съездить в Териберку.
Так я же комнатная корзина. Могу до соседнего дома дойти пива попить.
Кстати ехать на русский север прям конкретно зимой идея так себе, потому что банально может не быть сообщения, трассы заносит. Я б не рискнул на пузотерке. Если ехать то лучше сейчас, в октябре.
Подскажите, какая резина лучше на гранту кросс? Мне друг это рекомендовал.
Да, с дорог съезжаю и из города выезжаю.
Да вообще пох. Смотри, едешь Тольятти - Уфа - Челябинск - Екб, там оставляешь гранту в теплом паркинге, дальше гоним в Новосиб на Приоре. Ну или в Мурманск если, то можно в Кирове встретится. Ну или я могу тачку схоронить и на втоей поедем.
>>27735
Там федералка, будет окей. Вот когда я ехал участок Визинга - Котласс, было немного очково, там места диковатые, но все хорошо прошло.
Не завидуй чужому счастью.
> Никто ни к кому в анус не полезет.
> Новый год, романтика
Ты то может и не полезешь, а я к тебе полезу.
Романтика.
Представь как в холодную зимнюю ночь, в тесной нивушке мы пытаемся согреться и уснуть, прижимаемся друг к другу, начинаем тереться друг об друга, и вот ты уже возбужден и твой анус гостеприимно принимает мой член. В машине становится тепло, даже горячо. Ты довольный засыпаешь.
Прополоскал систему кислотной промывкой, потом четыре раза чистой водичкой, потом вычислил остаток воды в системе, залил полбутылки антифриза повышенной концентрации с учётом этого остатка, и долил доверху нормально разбавленным концентратом.
Завтра после работы зайду, измерю, насколько годным вышел этот коктейль.
Проблема с переключением передач продолжает наблюдаться.
Машина четыре часа молотила на холостых, после этого я не смог включить ни одну переднюю передачу, а задняя так хрустела, что аж выла.
Сцепление всё новое: корзина, диск, подшипник, и даже трос.
Что это значит?
В планах на ближайшее будущее - прополоскать коробку с промывкой, потом - двумя бутылками промывочного масла, и залить масло рабочее. Не знаю, правда, поможет ли.
Не знаю, у меня ощущение такое, что там личинка тоже по бороде пошла
А чё закручивать вместо гнилых саморезов то, бля?
Пружинные скобы нашёл, а саморезы такие хуй где найдёшь, придётся походу клопами обычными крутить
Это же саморезы в бампер епта, там шаг резьбы не важен. Пиздуй в строймаг, и найди тупо такой же толщины.
>Это же саморезы в бампер епта, там шаг резьбы не важен
Ты чо, это же будет колхоз, не period correct саморезы!!!1111
>Завтра после работы зайду, измерю, насколько годным вышел этот коктейль
Лишняя вода в любом случае выйдет в процессе работы.
Со временем.
Новая дешевая резина лучше брендовой бушной, а машина лучше тормозит когда шипы есть, чем когда их нет.
Это база.
Зайди в магазин лада и купи саморезов, там есть все какие надо
Пёзды не нужны
> наверное, они не нужны
Так себе план. Достаточно маленького участка льда на повороте чтобы уехать в Кувейт или снежный отвал.
Как раз на шипованную каму денег хватит. Даже не очень хорошая шипованная резина удержит тебя в сложной ситуации лучше супер распиаренных "липучек"
Москаль на таз не сядет принципиально.
Кубаноид будет катать до вылезания корда, потом возмутится а шо это резина такая хуевая.
Меняй.
ХУй знает, о чем у вас спор, но это такая классная пикча. От нее веет атмосферой безмятежности и смакования момента, когда день клонится к закату, и приятная прохлада наполняет сердце и поля.
Ложку приложи.
720x1280, 0:55
Ты всех подебил, тазов в дс не существует, это фотомонтаж.
Я с Бомбасса. Хуй знает, знаков (шипы) почти не вижу на машинах. Они же типа отлетать могут, разбивая лобовухи и пешеходов.
Оно и видно.
На бомбассе гусеницы разве зимние бывают?
>знаков (шипы) почти не вижу на машинах.
А дублирование номера на бортах грузовиков часто видишь?
Охуеть, только вчера смотрел про нее
Брендовые стоят от 3к
У него приора, он ее каждый день видит
Больше все по сервисам езжу
Рулит резина и блокировки
Всё сходится - у нивы пять валов, поэтому и валит она в 5 раз лучше заднеприводных и в 2.5 раза лучше переднеприводных.
Тем кто на белом коне в день литр кумыса бесплатно полагается
Скуф из баржезагона, притворяющийся трапом.
Недавно проезжал мимо салона таз, там стоят машины только а двух цветах. Чоткий чОрный и белИй уася жи есь. Причём все весты и гранты в белом, а чёрном стоят только нивы блэк-хуек супер эдишн с чОрными дисками, типо рузьке гелик
Нормально вам тазоговноедам заливают
А в чём унижение то? Езжу с горящими подушками, вообще похуй. Как к электрику поеду птф подключать надо попросить чтобы посмотрел заодно.
>Нормально вам тазоговноедам заливают
Странно, что нет коричневого, наверняка коричневый пигмент можно добывать из говна
и если кто то шарит - на гайковертах скорость вращения вообще регулируется на кнопке? а то какие то режимы ебаный по башке, хули им не сделать такую же схему как на шуруповерте с управлением одной кнопкой? посмотрел обзор какого то гайковерта деко, у него кнопка как я понял это просто вкл\выкл, спашивается а нахуя ее делать такой длинноходной
>на гайковертах скорость вращения вообще регулируется на кнопке
Да, как и со всем инструментом.
Белый цвет бесплатный просто.
А нахуй вам что-то кроме белой машины? Летом кто-то гранту голубую кидал, так весь тред орал об эмалированом тазике
Точняк, мы же в тазотреде
Видел недавно, еще нивы КОРИЧНЕВЫЕ стоят
Ух нифигасе новая веста. Красавчик.
Я думал тут только отметившие совершеннолетие гнилые тазы обсуждают.
Въебал гору денег на всякое автомобильное говно, чёт кринжанул с этого набора автобрат
Осталось только поставить корыто на учёт, добраться до гаража, чтобы сделать ручник и начать уже на нём ездить
мимо на гнилой восьмёрке
Тоже хотел взять чтоб колесные гайки крутить. Взял с работы на пробу, так вот сорвать гайку, закрученную до жопы психованными шиномонтажниками он не в состоянии. Трещит только и не крутит. Так что решил не тратить деньги, а по старинке баллонник + метровая труба удлинитель.
Двигатель не смогли завести после замены ремня. Сказали подъедет еба диагност который в лотусе преподавал но он хуй забил похоже
>закрученную до жопы психованными шиномонтажниками
Надо яйца отрывать тем кто закручивает гайковертом
>Я и кидал. Позже выяснилось что это пленка - дилерский доп.
Вот это обидно, мне цвет очень понравился, хоть и смутило, что примерно тогда с лаком у автоваза проблемы начались
Да эти шиномонтажники пиздец гнилой народец, у меня как приеду каждый раз с ними конфликты. Каждый раз начинают втирать какую-то дичь про неправильные болты, не такие диски, впаривать анальную смазку для ступиц и тд, на что справедливо посылаются нахуй, мол делайте только то что сказано. Вот и гадят по мелочам. То колпачки проебут, то гайки до жопы закрутят.
И что, они соьираются метки проверять до декабря у тебя? Ну смотри, мы можем с пензюшком подьехать и втроем поедем в тот сервис ебала бить.
Не знаю почему не заводится, вряд ли из-за меток. Еще пару дней подожду и если с места не сдвинется поеду забирать машину хотя хз как, не хочу за эвакуатор еще платить
>с этого набора автобрат
А я в свое время открыл книжку по ремонту и выписал с последней страницы все инструменты что учавствовали в разборке-сборке, кроме совсем уж специализированных и считай ничего лишнего, а в этих наборах много того, за что платишь но в руки брать не придется никогда
Ну там надо ногами собирать грм в приоре, чтобы она перестала запускаться. Да и фазы, в случае неудачи проверяются неспешно за пару часов.
Наборы дешевле чем по отдельности покупать. Особенно если по распродажам на всяких сбермаркетах покупать
Там может еще что наебнулось в процессе. Ремень уже в процессе поменяли, сказали что там ролики рассыпались, надо менять
Приехал своим ходом. Но работала не стабильно
Ну хуй знает, имею в запасе несколько шинок: на первой делаю основу типа переобувки и прочее, вторая в гараже друга (инструменты стреляю иногда), третья круглосуточно в случае пиздеца, на четвёртой диски правят.
> чтобы сделать ручник
Ручник стааишь когда он соскакивает и соответственно не держит. Как исправить кроме замены тросов?
Калина
> Завтра после работы зайду, измерю, насколько годным вышел этот коктейль.
Ну что ж, зашёл.
Рефрактометр показывает температуру замерзания -52°С, по таблице это 60% этиленгликоля по объёму.
Значит, несливаемого остатка у меня в приоре всего 0,25 л, а полный объём системы - 5,6 л, что странно. В руководстве по эксплуатации было указано 7,84 л в 2011 г., и 6,3 л с 2013 г.
Ровно месяц прошёл с тех пор, как я слил из системы старый силикатный антифриз.
Потом начал менять патрубки на силиконовые, попутно поменял электромагнит муфты кондиционера и поставил новый генератор, поменял гемень генератора, воспользовавшись случаем, помыл форсунки, поменял прокладки форсунок и впуска, датчик положения распредвала, снял трапецию дворников, чтобы обработать под неё пятно коррозии и выкинул её, поставил новую трапецию с мотором...
Итого на эту фазу потрачено 10к на систему охлаждения, 18к на электрооборудование, и 3,5к на мелочь в двигателе.
> страшно представить во сколько встанет полная оклейка авто
Перед тем, как началось, я гуглил. Выходило от 50к за весь автомобиль. Теперь, наверное, и вовсе сотку стоит.
Жертва во имя большого интеркулера
>кринжанул
Взял бы омбру или торвик и не парился
>>28351
В моем из того что я никогда в руки не беру 2 набора бит - торксы и шестигранники, потом заменю на плоский шлиц и фигурные, и свечная головка мелкая, остальное использую по мере необходимости, хотя вместо перезодника с плавающим квадратом под головку вложил держатель бит под квадрат на большую трещетку
Ну и нахуй ты видос принес где двигатель не взрывается или машина с тросов не слетает?
Не проецируй.
Приорокачество
Странная хуйня: купил 2112 с восьмиклопом, приборка вдо.
Чек при включении зажигания загорается, при попытке завести сразу пропадает до того как двигатель подхватит, чё-то пахнет говном, или это так и должно быть?
Перемычка с лампой аккумулятора. Тебе чек заглушили короч перед продажей.
Его самому можно включить через телефон. Проверяй.
Купил за 140, влошил за три года уже 200, наверное, если все целиком считать кроме бенза. Тащемта мог бы сразу за 350 брать, наверное, но тогда бы в тазопотрохах не научился разбираться, а этот опыт ценнее денег.
Не инвестировал, а профинансировал
А мог бы немца придурить, или как пензюк гранту, и тошнить в левом ряду, собирая колонны за собой.
Можно оставить как есть, пока он дальше не пролезет по мере износа цепи, или оттуда будет ссать маслом?
Корыто если семера инж
Какую заказать - белмаг или лада имидж?
Для меня белмаг и лада имидж это обычная покупка, но в силу того что у ВАЗа нынче китайские запчасти на конвейере, мне что-то страшно от мысли что там может оказаться по качеству, вдруг какой-нибудь сранный хофер
Если ПП, то бери белмаг усиленные грантовские, есть ещё трек но стоит в два раза дороже.
В ладе имидж белмаг лежит, в лекаре бзак. Трек/сэви ещё годные шаровые.
А у меня заводская прошла 40, по ебеням езжу редко, так что лада имидж на лада имидж не приходится
какая разница между обычными и твоими?
в гараже лежат заебатые б\у шаровые снятые в сервисе с клиентской девятки, поставлю их и ваще ниибет. но все же интересно в чем разница, рассказывай
Никакой.
> Купил приору год назад за 300, потратил ещё 390
"Купи жигули" - говорили они
"Её дешево чинить"
Куда ушло 389к?
Это значит вдвойне долбаеб
Шиза прогрессирует с годами. Чем старше тем ебнутее.
А тогда то мы не знали что он шизоид, думали о нихуя себе какой оригинальный чел.
Уай биля
Я за полгода вложил где-то 60, из которых половина это покраска, а две трети от другой половины это техничка.
Зато за полгода поднял бричку с колен. Я собой доволен. Вру, нахуй я вообще на это деньги трачу хуй знает
640x360, 2:37
Cаундтрек треда
Авторских зеркал 🤣
Фейк
Спидометр пиздит.
См на машины медленно едущие по встречке.
Там реальная скорость 70-80 не больше.
Включим диодные туманки и дальний биксенон, поджарим попки калогенодаунов. Можешь лакать свое пивко прямо в дороге кстати, только не доебывай меня останавливаться поссать слишком часто.
299 и 505 не пробовал, а 295 второй комплект катаю. Тихие, не скрипят, диски не жрут, хватает надолго. Менять на такие же буду, ну его нахуй экспериментировать с безопасностью.
Дядя, ты воспринимаешь фразу "здесь все мои друзья слишком буквально". Для таких крутых движух тебе все таки придется найти их среди обитателей своего таёжного хутора.
200 на 5500 оборотах с гулом в салоне может делать буквально любая 30 летняя помойка с мотором от 1.5. Возможно даже на автомате с 4 скоростоями.
Я ездил в горы, в Таганайский заповедник с челом с двочей. Правда, это было в 2015 году и чел был из /b/. Привет тебе Мишаня, если читаешь это. Выехал из Тагила, а его подобрал в Челябинске. Нормально так отдохнули. Чем автач хуже?
здравый смысл подсказывает что на тазе лучше не ездить 200, потому что может случиться знаменитая тазоуправляемость и ты труп
Тут ты прав, мой паркетник только до 195 осилил.
Лол больше боюсь не тазоуправляемости, а того что или дрыгатель в таком режиме клапана выплюнет или с колес привода нахуй послетают. На новом ларгусе почти с салуну 150-160 как-то ехал, чувствовал себя не оче, но это корыто даже на шеснаре визжит больше чем едет. Некрокалину не рискую больше 130 разгонять.
32к - сигнализация, новый замок зажигания, ключи
39к - магнитола с обвесом
55к - шины, секретки
90к - переварка пола
37к - тормоза и сцепление
20к - шумовиброизоляция
21к - снятие/установка печки для прочистки
10к - система охлаждения (патрубки, антифриз, промывки)
9к - генератор с окружающими мелочами
плюс по мелочи: промывочное масло, нормальное масло, масло на будущую замену, антифриз на будущую замену, муфта компресора, шкив коленвала (на генератор), трапеция и мотор дворников...
Пиздец ты ебланище, просто слов нет. 2 года назад ты бы мог за эти бабки взять оцинкованную октавию или фф2 на двух литрах даже трехдверку
Заебало блядь, есть вообще норм производитель этой хуйни на шеснарь?
План по штрафам подняли в два раза, денег на гойду не хватает. Терпеть/сосать.
Есть, украинский ВТН, бесконтактный
> Я уже третий РХХ меняю. Полгода отработает, начинает бесоебить
А что такое? Ты же новые запчасти ставишь, а не какие-то там контрактные с помойки. Почему так?
Да нет, я проверил специально с утра, как обычно - прямо и налево
Теперь думаю, заплатить 400 рублей и хуй забить или ради принципа прокатиться до ул. Профессора Попова 42
Ты ему ещё бмв с мерсодесом предложи.
Проехался ночью на нем, смотрю, а когда сильно на газ нажимаю (4к оборотов, шеснаридзэ) начинает в половинку (или даже четверть) накала гореть лампа зарядки АКБ...
Типа чем больше обороты, тем ярче горит (начинает еле-еле светиться где то с трех, и до 4.5к всё ярче и ярче)
Кто сталкивался?
Генератор новый, стпаавил в июле, фирма Элтра.
Бош, менялся разом с генератором. Я из приличной семьи..
Цепляй мультимерт к клеммам гены, клади его на дворник на лобовом и попробуй прокатиться и понаблюдать за показаниями
у меня БК Штат есть для этого. Какие показания нужно увидеть? Начинает пищать когда зарядки меньше 11.8в (на стором гене постоянно орал сука)
На новом еще ни разу.
Диодному мосту пизда.
Последние калужские тоже не торт. У знакомого две недели отжил, у меня иногда на холодную бесоёбит, но это может и рдт откис. Два поворота ключа перед запуском на холодную спасают, но там как и рхх регулируется заново, так и топливная прогоняется, поэтому хуй пойми куда копать.
И дальше что?
Такие групповые пробеги на НГ чреваты встречей НГ на пустой трассе изза рандомно отьебнувшего патрубка/ремня/шланга. Держу в курсе.
Лень заново таблицу пересортировывать, у меня не сделано такое разделение на категории.
Там сингализация старлайн е96, комплект замков, ещё один десяточный замок как донор микропереключателя наличия ключа, новый ключ-брелок, корпуск брелока сигнализации с выкидным ключом, чипы ключей, нарезка ключей, болты замка зажигания.
Магнитола мекеде M700S, рамка, защитное стекло, немного платных программ, полотно для настройки панорамных камер, кнопки на руль, не понравились, кнопки в подстаканник, тихий кулер.
Ториозные диски, барабаны, колодки, пальцы, стяжки, тросы ручника, после вскрытия - цилиндры и суппорты. Сцепление комплект и трос. Плюс работа.
Сейчас налетят шизики-нищуки и начнут кричать, что автозапуск не нужон, что панорамные камеры не нужны, и вообще, зря с жигуля пересел.
>>29092
Летние шины, зимние колёса, охуительные секретки.
>>29094
Пиздец ты ебланище, просто слов нет. 2 года назад у меня этих бабок не было.
>>29121
Да-да, разумеется, надо ездить, пока не отъебнёт, а дальше - следующий мотор с разборки. И на мойку тоже ездить незачем, засохнет - само отвалится.
>>29204
Тогда уж всю климатическую установку в сборе. У меня припекало, что испаритель не стерилен, что в углах - скопления пыли, поролон раасыпался, а в корпусе пробоина (потом оказалось, что эта пробоина - последствия снятия трапеции дворников, по-другому её не протащить, не снимая печки). После снятия ещё оказалось, что у вентилятора щётки подходят к концу, а у одного из моторедукторов отгнил разъём.
А теперь я знаю внутреннее состояние климатической установки и спокоен.
А вот как ставить таз на учёт? Какая там вообще процедура?
Что там мент смотрит? Вообще подскажите алгоритм действий в МРЭО
алсо купить полис за 20к...
мимо ньюфаг на гнилухе
на осмотре в гаи сверяют номера кузова и двигателя, в самом гаи пока номера получать будешь машина вообще не нужна, только старые номера и документы
Да можешь не ставить. Учёт для омежек. Нормальные пацаны ездят без номеров.
Техосмотр
Страховка
Сверка номеров кузова и двигателя
Оплата гос пошлины и номеров
Получение нового стс
>Что там мент смотрит?
Номер кузова и двигателя
>алсо купить полис за 20к...
Нормально, я месяц назад за 4000 сделал, дык у меня стаж 10 лет и ни одного ДЦП, вот это дорого, ящитаю, тыщи 2 хватило бы
Купил за 80к шестерочку, за пол года въебал еще 150
Блядь на госуслугах же расписано что нужно сделать.
Рекомендую выбирать гибдд где нагрузка поменьше, в какой-нибудь районном центре если есть такая возможность. Сейчас можно ставить машину на учёт в любом гибдд, не обязательно там где ты прописан. В мелких населённых пунктах все пройдёт быстрее чем в большом городе. Я ставил машины на учёт в мухосранске на 250 тысяч человек, и это занимало блядь весь день, без шуток. А потом ставил в микромухосранске на 20 тысяч человек - и это заняло меньше 30 минут, я охуел. Я был единственный посетитель гибдд, как царь во дворца.
Значит так, в общем случае надо :
Паспорт нового собственника
Осаго
Диагностическая карта
Птс, в котором должна быть подпись предыдущего владельца.
Старый стс
Договор купили продажи датой не позже чем 10 дней назад, иначе попадаешь на штраф за несвоевременную постановку на учёт, 2500 кажется.
Оплаченную госпошлину за регистрационные действия, её сумма может отличаться в зависимости от того, будут ли новые номера выдаваться, есть ли ещё свободное место в птс чтобы тебя вписать или нужно новый птс выдавать. Чтобы узнать точную сумму пошлины проще всего со всеми документами заехать в гибдд заранее и у тёти-инспектора спроси, она посмотрит в документы и точно скажет сумму и реквизиты даст по которым платить.
Протереть заранее номера кузова и двигателя, их будет сверять с документами инспектор.
Набор инструментов чтобы открутить старые номера и прикрутить новые. Заранее посмотри как твои номера прикркчены, есть уникумы которые их на заклёпки или нестандартный ёба крепёж сажают, что приведёт к конфузу.
Когда соберёшь все предметы из списка выше, записывайся в гибдд и всё.
Благодарю
Надо заливать нормальное масло и менять своевременно. Промывочное масло ничего не отмывает.
Ты лосиные тесты видел? У любого ведра уже на 70+ случается "тазоуправляемость", каргокультист.
Не говоря уже о том, что когда опережаешь грузовик на 200, скорость сближения такая, что если он тебя не увидит и решит внезапно перестроиться - затормозить ты не успеешь.
> Нит эта ни у миня 10 замен ссущихся форсунок и РХХ с плавающими оборотами а у восьмиклохеров.
В самом деле
Этот человек свой летний отпуск предпочитает проводить в Рыбинске. Небось на местных соревнованиях по самбо не последний человек. На месте двачеров я бы насторожился.
Часто ли сейчас у тазорхх встречается проблема подсоса воздуха через раъём\заклёпки?
Да не ссыте ребята и за жопу не переживайте, все ок будет. Мы же не в волготреде. Просто нормально отдохнем и сменим обстановку. На Рыбинском водохранилище кстати хорошо было.
Да не волнуйся ты так. Я после предхоза ебанул в мотор флакон промывки, потом две канистры промывочного масла, потом канистру нормального масла, и ещё канистра хорошего масла заготовлена.
Первое промывочное слилось совсем тёмное - вымыло остатки старого из каналов.
Второе промывочное слилось чуть темнее нового - вымыло остатки разбавленных остатков.
Сейчас нормальное масло (с остатками промывочного) чуть потемнеет - и заменю на хорошее. Промывочным в обозримом будущем пользоваться не собираюсь.
Ты своего вялого мни давай самостоятельно. Вот пензюшок не гомик вроде, только он чет не собирается ехать.
Ну и зря, у меня полный набор всего на случай путешестыий по пересеченной местности и аккум новый хороший. Ты же на своей заниженной приоре сядешь в первой же канаве.
Подумой.
Там федералка, что в Мурманск, что в Новосиб, все окей будет. Приора полностью готова и обслужена.
Вот объясни мне, дурашка, как может фура перестроится настолько быстро, что снесет машину летящую 200?
У нее (машины) скорость относительно фуры 110, это все равно, что ты на шоссе выйдешь и постараешься прицельно прыгнуть в какую-либо машину.
>Может ли чепырка делать так?
У тебя 6 передних передач в коробке?
На 5 передаче при 5.5к оборотов 200 никак не может быть на стоке
бамп
> пензюшок
> не гомик
А если ты в одно утро проснешься, а он в отношении твоих дисков развратные действия совершает?
С такими ценами которые на станции дерут что надо самому все делать
Коричневый тралёнк, как дела?
Дак вообще нормально. Если едем в Мурманск - ты можешь доехать до Кирова, там встретимся и дальше поедем на мерсе или приоре, одну машину можно в Кирове схоронить. Если в Новосиб - гонишь в Екат, а дальше по такой же схеме, можно на одной машине продолжить, а можно на двух. Пензюшку вообще по пути получается с тобой в Киров, втроем можно замутить.
В приципе я могу до Чебоксар доехать, чтоб вам поближе было, поедем через Нижний Новгород в Мурманск.
А ей и не надо быстро перестраиваться. Достаточно только начать. А дальше ручки пугливого быстропетуха с околонулевым скилом вождения все сделает сам (дернет руль, раскачает самобеглую тележку и уберет долбоёба в кювет или на встречку)
Дурачок, объясни мне как можно выехать с второстепенной настолько быстро, что снесёшь машину едущую 110? У неё относительно выезжающего скорость 110, это всё равно что прицельно прыгнуть в машину.
Ты автомобиль вообще водил?
Блатари на новый год поздравляли?
Ну так когда выезжаешь и в тебя въябываются, тут два варианта:
1. Ты мудак и думал, что ща вот проскочу перед ебалом едущей НА тебя машины.
2. Ты мудак и не посмотрел по сторонам.
А вот как уебаться об фуру, которую ты видишь и летишь обгонять, я хз. Так говорю, потому что, когда на Кубань по М4 ехал, ни разу такой хуйни не встретил и сам не попадал, при том, что я далеко не 200 ехал.
Конечно если входит в зону "все возможно, ты че сука ты че", тогда да, на выезде со двора уже разложиться можно насмерть.
>А вот как уебаться об фуру, которую ты видишь и летишь обгонять, я хз
Как перестать лоллировать.
> и сам не попадал
Если гонщик дохуя, то тебе пока просто везёт. Это просто вопрос времени когда размотаешся о фуру, водитель которой не отреагирует на твоё приближение
Я ебал кароч спорить, вы правы - надо быть дохуя гонщиком нелегальным, чтобы фуру на семаге обогнать.
В-первых, речь была про опережение, а не обгон. Сходу на 200 км\ч ОБГОНЯТЬ - это надо совсем отбитым быть.
И какая разница, на чём? Физика для всех машин одинакова.
> Физика для всех машин одинакова.
Но ОН в такие ситуации не попадал, значит для него она не такая как для всех. Лишь бы людей с собой не унёс когда размотается
Хуесос на карбовой семерке, ты в курсе вообще что тросовый дроссель на пп восмиклопе точно такой же?
>Бывает. Ищи
Да я пока вообще не уверен, что проблема в нём. Поменял 2 штуки, один из них бу, проблема не ушла. В выходные поеду в гараж и буду дуть в них, а пока хочу хотя бы примерно понять какова вероятность того, что дело всё таки в нём
А вот 10 лет назад.
>на следующей неделе обещают ночью до +1
И что? Это повод портить зимнюю резину?
У нас в погоде на следующей неделе 0, а ещё через неделю +23, считаю абсурдом ставить зимнюю резину в этом дурдоме, всегда в ноябре меняю
Мимо Самарская область
Прости, ГРЯЗНЫЙ хуесос на карбовой ниве.
> Я после предхоза ебанул в мотор флакон промывки, потом две канистры промывочного масла, потом канистру нормального масла, и ещё канистра хорошего масла заготовлена.
Какой же даун, пиздос.
Обычный окрщик.
Хуй знает.
Чтобы валил.
Я на старый посмотрел - там полный набор: подшипники, коллектор, щётки... Сам я бы не справился, отдавать в сервис - неконтролируемо, а надолго оставлять машину без генератора - не вариант.
> Ты там из Колымы
Тысяча км на восток от нерезиновой.
> наркоман
Сам такой.
>>29682
Я свою старую вчера продал и решил, что плюс-минус неделя-две вообще ничего не решает, пока тепло быстрее обкатаеся, да и по наличию пока все есть, а очередей нет. Тратить в шиномонтажке 2-3-4 часа, когда резко начнет холодать, я не хочу.
Если дело было в начале лета, то это я пытал того анона рекламирующего втн на предмет где добыть сей чудесный микросхем и подойдет ли он на уже купленый в шниву кзате.
На шнивасе сука заебал тарахтеть глушитель, старый снять не могу, прикипел падла, даже покатухи по ебеням с открученым хомутом не помогли. Придется пиздовать в сервис.
>Тратить в шиномонтажке 2-3-4 часа
В чем проблема купить второй комплект дисков и просто менять колёса самостоятельно?
> менять колёса самостоятельно?
Зачем? Я лучше тысячу заплачу и избавлю себя от этого геморроя с балонником и домкратом. И да, второй комплект дисков у меня есть.
Если ты про пруфы рхх на восьмиклопе, то дроссельная заслонка идет с одним конструктивом на все пп тазы без е-газа, рхх там вот та хуйня с наклейкой.
Ясно, значит беспруфный кукарекало.
>и подойдет ли он на уже купленый в шниву кзате.
Не лезь в купленный заводской генератор с левыми запчастями с рынка.
>то это я пытал того анона рекламирующего втн на предмет где добыть сей чудесный микросхем
Скорее всего дегенерал скуфидон еще в прошлом году расхуярил завод, где они делались
На купленном кзатэ с вероятностью 99% будет стоять регулятор к1216ен из прошлого века, более херовое реле для кальциевого акб трудно имаджмнировать. Интегралки ВТН это редкая разновидность тазозапчастей, которые сделаны не на отьебись.
О, а вот и ты, втноёб-кун.
Я вот тоже купил сдуру втн на новый кзатэ, попробовал - и у меня со всеми включенными фарами и подогревом на холостом 13,5 В, а на 3000 об/мин обваливается до 12,2 В.
>Я вот тоже купил сдуру втн на новый кзатэ, попробовал - и у меня со всеми включенными фарами и подогревом на холостом 13,5 В, а на 3000 об/мин обваливается до 12,2 В.
Обычно это означает что пизда наступил реле регулятору.
>Покупать аккумуляторную болгарку ради этого как то не хочется
напрасно.
Полезно иметь аккумуляторный инструмент.
на четырке инжектор, егаз, не греет печка
радиатор печки новый
термостат новый
помпа работает
краник открыл даже в ручную.
вентилятор дует очень хорошо, проблема не в проклейках, иначе дул бы горячим куда то в панель, но этого не происходит.
завоздушивания нету, потому что я уже перезаливал фриз 2 раза, даже делал это наклонив тачку под 35 градусов заливая через радиатор двигателя беря как за самую высокую точку
НЕ ГРЕЕТ И ВСЕ НАХУЙ
чо блядь может быть? был в двух серваках челы разводят руками. в остальных пяти тазы даже отказываются брать
АКБ болгарка хуета. Хватает на несколько резов. Хватит срезать замок или пару болтов. Для нормальной работы не годится
Это гомофорсеру, который под нивоёба мимикрирует.
> Полезно иметь аккумуляторный инструмент.
Не спорю, но мне из такого инструмента нужен только шурик, вот им чуть ли не каждый день чего нибудь кручу.
Болгаркой даже обычной я пользуюсь раз в пару месяцев максимум и то по ремонту в квартире плитку попилить
>>29824
У меня не розовая нива, да. Но хочу перекрасить унылую снежку в какой нибудь веселенький цвет как будут деньги, все равно пороги варить надо.
В радиаторе были турбозавихрители в каналах ака пластиковая макаронина? На прошлом тазе долго выяснял чому печка не греет, да и предхоз на это жаловался, проклеил всё на свете, а оказалось радиатор совсем хуевый.
А что, там шлицов на пальце нет? Ну или внутренней звездочки или шестигранника с торца.
>завоздушивания нету, потому что я уже перезаливал фриз 2 раза, даже делал это наклонив тачку под 35 градусов заливая через радиатор двигателя беря как за самую высокую точку
А воздух выпускал из радиатора?
Так и спрашиваю, в новом радиаторе были макаронины? Наши говноделы могут подкинуть вообще внезапную свинью в твой машин, что охуеешь. Так как предхоз у меня менял печку из-за текучести. И мне пришлось с этой печкой бодался всю осень 16 года, пока случайно на форуме не встретил такого же страдальца.
Спасибо, анончик, по шестиграннику посмотрю. Верхняя гайка без проблем открутилась
>АКБ болгарка хуета. Хватает на несколько резов
Нормальные аккумуляторы бери.
Будет хватать нормально.
Даже макита мало режет. Смотри обзоры на ютубе
Как пятидневкохолопы вообще свои тазы чинят? У кабан кабаныча отпрашиваются чтобы таз в сервис отогнать?
После работы в гараже
Не издеваемся, просто в глаза долбимся.
>Как пятидневкохолопы вообще свои тазы чинят?
В нерабочее время.
Ну а если в сервис отогнать надо именно в рабочее, то да.
Отпроситься.
Парни, вы издеваетесь?
Девушка-загадка, которая никогда не дёргала палку, ведь у неё гранта универсал на автомате.
Её палка тебе в рот не влезет.
Ясен хер я не попадал. Я максимально 150 ехал, и то когда ток машину купил, быстрее она не поехала, лол.
Просто реально не понимаю нахуя фуре перестраиваться не глядя в зеркалокроме тех, кто на 05 регионе
Так они все равно назначают дату и место рассмотрения жалобы
>Просто реально не понимаю нахуя фуре перестраиваться не глядя в зеркало
Вопрос, по тупости уровня "нахуя людям в дтп попадать, если можно не попадать".
>прокладка ГБЦ
Всегда удивлялся как рождаются подобные предположения. Что-то из серии "плохой бензин", когда у тебя система зажигания не работает на самом деле
> бодался всю осень 16 года, пока случайно на форуме не встретил такого же страдальца.
Поебалис хоть?
Нюхает газущек
>Так и спрашиваю, в новом радиаторе были макаронины?
А они там должны быть? Как-то давно знакомый отопитель снимал тож, у него там красные макарошки были
А в чем проблема не попадать в ДТП? Езди нормально и все
По дну и силовой там лютый фарш, всякая облицовка уже разок сгнила - левые двери, оба передних крыла, капот, пороги - захуярил такой же профтрубой, которая пиздует по дну.
Всякие знакомые сменили за это время по несколько машин уже, т.к. у них ебальники отваливаются, когда приезжает какой-нибудь генератор за 15к (пересобрать эту хуйню у кузьмичей нельзя же, лол), или вылезает чек за какой-нибудь датчик.
Чек на моей приборке - низкая напруга (масса ЭБУ пиздит) и всё, с другой стороны у меня прошивка россия-83.
Особняком стоят любители опелей - у них те же астры, авео и т.д. во владении ходят долго почему-то.
Но почему-то мой тазик хуёвый, а у них охуенные вёдра. Едим мы с владельцем джетты 6 на разборку в облец за турбиной на моём хуёвом тазике т.к. он расплакался что у него нет 45к на новую - оно как бы и ясно, он работает продаваном
У тебя машина неопрятная. За такое будем хаять тебя даже в тазотреде. Никому не будет приятно садиться в машину когда она выглядит как помойка. Ну а так ездить можно на всём конечно, но что ты ждал, что твою 20+ летнюю трахому боготворить что ли будут?
> Но почему-то мой тазик хуёвый
> 21летняя 2114
Потому что это не просто некрота, это ультранекрота уже наполовину распавшаяся на плесень и ржавчину.
> у них ебальники отваливаются
> у них охуенные вёдра
Просто долбоёбы. У них такие же вёдра как и у тебя, только чуть современнее и менее гнилые.
> любители опелей
О, я из них. Вектра 97 года. Неисправный и исправен не будет никогда. Ездит и похуй.
чел, там упор для ключа есть, присмотрись к площадке которая притягивается гайкой
От трех до трех с половиной держу, т. е. на 3.5 переключаюсь выше. На обгонах до 4 и выше кручу при необходимости. Но не шнива, просто жигули, но моторы одинаковы у нас.
Считаю что это нормальные обороты для жигомотора, чтобы маслонасос давал достаточное давление для смазки распредвала. Ниже это езда внатяг, нахуй нужно, экономия бензина мизер, зато давление масла хуже и нагрузка больше = повышенный износ.
Насчёт не греющей печки. Есть сервисы, которые обещают бережной химией и под небольшим давлением промыть радиатор печки без съема оного. Что там на самом деле делают, просто лимонной кислотой хуярят, или на самом деле некая чудо химия есть, которая всё говно волшебно растворит? Если такая химия есть, как называется и где купить, хуле мне мешает самому в гараже все помыть без всяких сервисов?
Зависит от главной пары.
> бережной химией
Тебе надо растворить отложения солей. Вспоминай школьную программу, какая химия это может сделать. Потом посмотри что из этого можно купить не имея договора на утилизацию хим отходов.
В списке останутся всякие разбодяженные слабенькие кислоты.
>Особняком стоят любители опелей
Как же хочется Сенатор на АКПП с велюром и кондиционером, хосспаде, но варварская российская эксплуатация их всех давно помножила на ноль.
>Почему принято хаять ВАЗ
Потому что это говно, буквально суррогат автомобиля для нищих из стран третьего мира. По шкале убогости в одном ряду вместе с дачией, заставой, трабантом и прочей поебенью из комми страр. Когда-то шкода была в одном ряду с тазом, но они вырвались благодаря вагу и сейчас делают тачки с матричными фарами едущие 5 сек до ста. Где-то в чем-то тазы дошли до уровня бюджетной иномарки сделанной в период последних 20 лет, но в остальном как были парашей так и остались. Качество сборки, подготовки и покраски примерно на нуле (см сгнившие за 10 лет приоры и четырки, 10 лет Карл!!!), сюда же качество навесного и т. д. Таз обычно ушатывается в 5 раз быстрее если сравнивать его с авто родом из первого мира. Короче хуевый контроль качества на лицо, а в свете отсутствии конкуренции в связи с заградпошлинами и установкой китайских (импортозамещенных, лол) частей с новья и отстувия западных автогрунтов и эмалей они будут ещё сильнее охуевать и не краснеть в плане производства параши. Ведь тазу главное ПРОДАТЬ, а на остальное поебать, в т.ч. поебать на имидж.
Ну и аксиома. Любой тазоеб мечтает о иномарочке, и заимев деньги или возможность всегда предпочитает ино.
Зачем мне что-то проецировать когда у меня есть куча примеров с сайта драйв2, когда лет за 13 бывший тазоеб с наклейкой тазы валят и сабвуфером в багажнике проходит через несколько тазов с колхозным тбнингом и в итоге становится владельцем хендая или шкоды. А иногда даже новой бнв, лексуса или ауди.
А ещё есть примеры когда люди переезжают из рф в германию, где таз (ту же ниву) найти не проблема как и зч на него, но предпочитают почему-то покупать немецкое.
Скуфеют, вот и пересаживются с гнилой девятины на соляриса. Сравнивать эти машины бессмысленно
То есть теперь речь не о любой иномарочке а о хорошей машине?
А сколько твоих знакомых после жигулей пересели на ЗАЗ?
На узбекскую нексию?
Любой человек выберет более хорошую машину, тут вопросов нет. А вот обожествлять абстрактные иномарки - признак недалёкого ума.
>А вот обожествлять абстрактные иномарки - признак недалёкого ума.
Они прост сравнивают БУ таз за 150 тысяч с новенькой БМВ из салону за 10 лямов
В абстрактном сравнении приоры за 500 и фф за 500 - не надо быть гением, чтоб понять кто победит.
Никто не сравнивает тазы за 150 с мерсами. Явно сказано же - тазы не стоят своих денег с салона, это оверпрайс. Новое в этом контексте - ну лучше. А с учетом нынешних реалий - в отсутствие электроники, нормальных красок и грунтов - отдавать за гранту с салона миллион, когда за тот же миллион покупается 3-5 летняя машина среднего класса - альтруизм в сторону воров.
Любая б/у иномарка в цену новой весты или гранты будет лучше их по всем показателям.
Ты забыл один важный нюанс: запчасти на таз есть в любой тазобулочной и стоят копейки
А ебало владельцев форд фокуса даже представить сложно, не говоря о владельцах более крутых иномарок
>запчасти на таз есть в любой тазобулочной и стоят копейки
Ну да, это стоит того, чтобы переваривать десятилетнюю машину
Крым ничей, Крым свой собственный
>когда за тот же миллион покупается 3-5 летняя машина среднего класса
Это какая? Просто напоминаю, что миллион сейчас стоит 10-летний солярий
> Любой тазоеб мечтает
Я тебе больше скажу, практически любой владелец автомобиля мечтает об автомобиле выше классом. Для таких АвтоВАЗ выкатил весточку, которую тут же начали скупать.
>>30485
> В абстрактном сравнении приоры за 500 и фф за 500 - не надо быть гением, чтоб понять кто победит.
Безусловно, очевидно, что приора будет дешевле в содержании, а чпокус комфортнее, если конечно чпокус будет не на коленях.
> миллион сейчас стоит 10-летний солярий
Дешевле, за лям лучше искать какой-нибудь киа стыд тысяч за 700, можно с явными проблемами по мотору, а на сэкономленные улететь в Турцию откапиталить движок у какого-нибудь Артемки.
тошню себе в пробочке, дождь, включил свою хайлюкс птф салман ближний-дальний которые светят под дно впереди едущим машинам уже появилось такое занятие разглядывать че там снизу у кредитовозок
еду-еду, слева рельсы замощенные на небольшом возвышении, там десяточка поворачивать хочет и начинает мне дальним светить) у него ебало выше моей крыши, но его все равно слепят мои туманочки которые дороже его недельной зарплаты хыхыхы
признавайтесь, кто?
>Дешевле
Ладно, всего 600-800 за состояние "мы хотя бы отклеили брендинг яндекса, хули ебало скрючил?"
>за лям лучше искать какой-нибудь киа стыд тысяч за 700, можно с явными проблемами по мотору
Надёжный план. Как швейцарские часы.
> Безусловно, очевидно, что приора будет дешевле в содержании, а чпокус комфортнее, если конечно чпокус будет не на коленях.
Приора будет гнилым говном, где с прямо завода косорылые тольяттинские уебаны с зп 30к не смогли нормально подготовить металл под покраску и правильно нанести шовный герметик. А колхозан-владелец добил её обязательной колхозной обклейкой пола шумкой не оставив места для испарения конденсата
Сейчас любой движ того стоит
Буду весной, в следующем году варить профтрубу в свою 18 летнюю калину
Нихуя не стоит. Если варить так варить уже иномарку.
> Надёжный план. Как швейцарские часы.
Вполне, главное, чтобы с кузовом все хорошо было. Если не таксовать и не работать в развозке, то вполне себе вариант, гранта как ни крути это днище ебаное.
>>30587
> Приора будет гнилым говном
Не будет, десять лет кузов терпит, хотя все зависит от солей, да.
Алсо, да и твой чпокус будет не в лучшем состоянии. Мой сосед, который сменил два чпокуса, а сейчас пересел на пятнашку, не даст соврать.
Алсо2, у тебя какая-то фиксация на приорах, приороеб увел у тебя еот или дернул тебя со светофора?
фф st за 500 будет криво восстановлен после 3 тоталов. Давай другие альтернативы за 500
Не важно приора или не приора. Эти весты/хуесты антикризисные в белом цвете точно так же сгниют все потому что с большой вероятностью окрашены без грунта. Вас додиков дурят на красивую обертку, в итоге ты получаешь машину из 80х (буквально ничего из 2023 нет на этих машинах), которая проживёт 5 лет.
А где берут запчасти на чанган с пикрила, если даже каталога нет? Вот бампер тысяч на сто тянет на вид, где его кукольник будет заказывать, если налетит на сугроб в попытках раскачать свою переднеприводную рисовозку чтобы выбраться из колеи зимой?
> Не важно приора или не приора
Откуда тогда такая фиксация на приорах, это не спроста.
> окрашены без грунта
Это тебе голоса в голове нашептали?
> ты получаешь машину из 80х (буквально ничего из 2023 нет на этих машинах)
Правильно, только проблема в том, что в бюджетном классе с 80х ничего толком и не поменялось. Из глобального только электроники добавили, но в тех же ТАЗах это все есть.
починить маме друга розетку буквально
приобрел данный прибор и держите меня семеро, щас я буду обжимать все провода в машине, особенно на динамики. я хуй знает как у меня за два года не отвалились провода на динамики, которые я просто намотал на терминалы
на объекте валялся такой, заказчик выкидывать собирался. я вместо него унес осциллограф пикрил. я проебался?
Ты бы хоть в пакет положил, что ли...
У меня впереди стоят суппорта от газели и сзади от соляриса, суммарный обьем рабочих тормозных цилиндров вырос. Заводской вут и гтц справляются на пределе, я хочу тормоза в стиле "положил ногу на педаль и начал торомозить"
Пиздец у тебя франкинштейн. У приоры вроде норм тормоза, не целиковские конечно, но приоре хватает. Или у тебя турбоприора?
Так ничего не происходит же. Обязательно нааватарю как только придурю туманки вместо куска бутылки в черной изоленте. А пока что ставьте лайки, подписывайтесь на канал.
Внезапно, да. Завихрители потока, если мне память не изменяет. Суть в том, что существенно замедляют поток жидкости и дают ему остудиться от вентилятора печки.
В общем один радик без них нихуя не грел, второй с ними греет так, что окно надо открывать.
Первая, вторая и третья раскручиваются минимум до 3.5к оборотов. Это если хочется хоть как-то ехать в городе. Дрочить движок на 2.5к не надо. Так то шнива и нива бодренько разгоняются до километров 60-70 потом не хватает прям движка.
Как-то "закусывался" с приорой, на первых двух передачах она слила, потом естественно ушла вперед.
Буду ждать результатов. Если хотя бы 6,5 поедет, твоя приора даст на ротана всем хейтерам тазов
Водитель приоры то наверно и не в курсах был что ты с ним закутываешься, пиздел по телефону на светофоре и зеленый прозевал)))
Да вообщем то ничего сверхестественного нет в 6.5 на турботазу, обычный нормально собранный и отстроенный конфиг на тд04. На рот можно можно дать, но не всему потоку, нужно аккуратно, иначе можно самому соснуть.
> 220-250лс, я буду охуенно рад если даста будет 6-6.2 сек
Ебать манямир, дай бог 160-180 у тебя будет
Не, там какая то веселая приора была и мы просто в потоке ехали до этого весело и задорно. На светофоре (да, в Самаре так ебут за стоплинию, что охуеешь) остановились и пошли в разгон на зеленый. Естественно шнива не может тягаться с недоприводными тазами в скорости.
Так-то меня летом гранта на хуевенькой дороге обошла на ~170+ примерно, сам я хуярил на шниве около 120
При пробое прокладки гбц есть масса других сопутствующих факторов - тосол в масле, неуверенный запуск, мокрая свеча, бульканье тосола при работе мотора, локальный перегрев по датчику температуры.
Кроме того, какой бы ни был пробой прокладки, а рано или поздно тосол в печку все равно зайдет, когда прогонится воздушная пробка. Если печка вообще мертвая, то нужно смотреть проходимость ее путей в первую очередь
Сначала на ежемесячное собрание в контору, потом отрегулировать клапана одному другу, а второму помочь поставить задние фонари и отрегулировать передние фары, посое если время останется, у себя генератор продиагностировать, а то мерцать все начало на прогреве
Надо разобраться с моросящими датчиками, но без осцилографа не получится наверное
От какого произодителя брать дроссельный узел чтобы не проебаться?
Побитое говно с разборки. Подозреваю, что идет подсос через ось. Завтра ещё нормально проверю, но батя сегодня был в гараже и говорил, что что то с ним не так.
Это не я скозал, это реальность, мистер тазодаун. Турбонаддув хорошо переваривают только моторы где с завода дуется, либо древние чугунные миллионники, где вся внутрянка тяжёлая и кованная.
Дунуть то ты можешь хоть 400 сил, но проживёт он у тебя даже с твоими запланированными 220 лс с 1.6 всего одно лето. Хотя о чем это я, зная качество тазочастей оно при первой же попытке дунуть 1кг отрыгнет. Можешь скринить мой пост даже, посмотрим буду ли я прав или не прав (а я знаю, что прав)
возьми у школьников с авито мехмод и дунь дымом в патрубок) увидишь откуда подсос, если он есть. или можно дымогенератор собрать из какого нибудь насоса от пневмогудка или моторчика омывателя, гайды на ютубе есть
Ну в идеале бы найти ДААЗ фирменный, но если не получится, то хотя бы Пекар.
Манюня, шеснари на 200-250 сил, которые собраны и настроены не ногами, ходят по 50ткм спокойно, большего я от него и не жду. Тем более пиздюлей ему давать на каждом светофоре не собираюсь.
Как же хочется компрессор с прибавкой во всём диапазоне.
>Мехмод у школьников
Лишь бы он не взорвался и не оторвал пол ебыча ему, а то знаете ли ебало это не дроссель, на базаре не купишь.
А сегоретами не получится? Если мехмод куплю то опять на вейпы перекачусь, опять жижей вонять... Ну его нахуй.
Между 200 и 250 сил для 1.6 атмосферника охуеть какой разброс в бюджета в плане подготовки под турбу. Ты очевидный диван блять.
Дрочеля от левина
Челик, можно и 200 сил собрать на фитингах и фирмовых комплектующих, и бюджет будет ояебу, а можно и 250 сил собрать в бомж режиме с запчастями с камазовского магазина и разборок. Диван это как раз таки мерить уровень подготовки бюджетами.
Мы с Пензюшком на природе сейчас, здесь интернет плохо ловит.
Вот и правильно, зачем вам там интернет?
действительно, интернета на сегодня достаточно
Я в такой форме как зумер с пика был в последний раз лет в 6. Пензющок тут скорее слева.
1920x1080, 0:11
Движения шеснарь.
Пробовал менять катушки, все тоже самое. Что там, куда может пробивать?
Ты походу прогретый инжекторный гой который думает, что ему хх выставляет волшебная волшеба и какими бы всратыми обороты хх ни были гой думает, что так и должно быть
>поменял свечи и началась хуета
Помехи от свечей вероятно.
Посмотри в темноте, возможно пробивают.
Либо брак, либо левые.
Ты весь в своего пропитого батька
Ниче ты нафантазировал.
Да вроде нормально. Трещеткой 3/8 и трубой затягивал.
Свечи по размеру подбирал?
Ты немношк недоразвитый, да?
А он хохлом разве был?
Вы видите копию треда, сохраненную 24 октября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.