Это копия, сохраненная 12 ноября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Для чего некоторые после аварии снимают/закрывают номера?
Стесняются
Чтобы тачка потом в таком битом виде в номерограмме не засветилась. Продавать будут как небита-некрашена
Чтобы не попасть в номерограм и не иметь несостыковок с "не бита, не крашена" при продаже.
Такие дела.
Потекший ваг это вообще норма.
>Чтобы не попасть в номерограм
А наступление страхового случая разве не привязывается к номеру?
Достигнуто в кредит. Военная гегемония используется для оттягивания момента отдачи долга и в целом чтобы те у кого брали не выебывались особо.
> потек вроде антифризом теплообменник на коробке.
Ну так это хорошо.
Раз течёт, значит антифриз есть..
Ты чё ебать самый умный?
Вы только что прослушали радиоконцерт под названием "Способы рангового взаимодействия приматов".
Нет никого артикула. Приходишь и просишь сминаемую прокладку на пробку за 40 рублей на авео 1.4. Берешь, уходишь, сминаешь.
Почему они их не сравняли до сих пор? Уууууу, подвергнутые негативной критической оценке, выражение сомнения в умственной состоятельности.
Почему всю зиму рано утром на свободной дороге с двумя полосами в одну сторону все колхозники неспеша едут и прогреваются по ЛЕВОЙ полосе?
Почему, если по дороге с кольцевым движением будет ехать две машины, один будет сворачивать с кольца с левой, внутренней, полосы, подрежет другого? Ведь по-любому такие чмыри сидят с нами на дваче. Или это одни деревенские выродки?
Почему не скользят в других горбатых регионах?
Авео 1.4 совсем дохлая параша?
>Почему тупые ослы каждый декабрь вечером ездят на ходовых огнях?
>Почему всю зиму рано утром на свободной дороге с двумя полосами в одну сторону все колхозники неспеша едут и прогреваются по ЛЕВОЙ полосе?
>Почему, если по дороге с кольцевым движением будет ехать две машины, один будет сворачивать с кольца с левой, внутренней, полосы, подрежет другого?
А я ебу чтоли?
Забыл et написать. Et 55.
Загугли табличку с шириной шины которую можно натянуть на диск. минимум 205 максимум 235 идеал посередине
У виновника нет страхового случая.
Вожно даже не авео, а от гранты.
>Почему тупые ослы каждый декабрь вечером ездят на ходовых огнях?
Лампочки экономят, они 4 тысячи стоят.
Как она в обслуживании по сравнению с обычным лансером, если не жиганить особо, рассматриваю на каждый день тачку .
Таблицу не судьба загуглить?
>Достигнуто в кредит.
Когда ватноголовое чучело что-то говорит про сша или европу, то можно смело подставлять слово россия и будет чистая правда.
Ватноголовая хуета, твоя методичка давно протухла. В США с конца девяностых уже не живут в кредит, прикинь, тебе всё пиздят и ссут в уши из телека и пропагандонских каналов, а ты как долбоёб и хаваешь.
Рекордная закредитованность рабсняней уже раже не скрывается росстатом.
Одна из ведущих экономик мира, одна из самых высоких покупательных способностей, это именно США.
А ты и дальше слушай от еблана бункерного, как доллар скукоживается.
>Почему тогда у россиян больше квартир, чем у муриканцев?
потому что меньше
>Доступность жилья: Москва на 280 месте из 301, Россия - на 91 из 111 стран
По доступности жилья среди 111 стран мира Россия находится на 91 месте, пропуская вперед такие страны, как Армения, Азербайджан, Пакистан и Нигерия. В среднем жителю России для того, что приобрести жилье, необходимо откладывать всю зарплату на протяжении 12.5 лет.
>Говоря о стоимости недвижимости, нельзя не затронуть факт ее доступности. Например, несмотря на то, что высокую стоимость уровень заработных плат может быть таким, что накопить на квартиру площадью 40 кв. метров можно меньше, чем за 1 год. Таких городов в рейтинге всего 2, причем оба находятся в США: Детройт и Кливленд.
На другой стороне рейтинга - Дамаск (Сирия) и столица Республики Ганы - город Аккра. 1 квадратный метр в первом стоит всего 117 тыс рублей, но при средней заработной плате в 5000 рублей копить на однушку придется больше 77 лет.
Москва среди 301 крупных городов находится на 280 месте по доступности жилья. Жителю столицы придется полностью откладывать заработную плату на протяжении почти 17 лет, прежде чем он сможет позволить себе купить однокомнатную квартиру площадью 40 кв. метров.
>Лампочки экономят, они 4 тысячи стоят.
Это шож за лампочки такие?
У колхозанов обычные галогенки у всех, в их кредитных помойках или дидовых жигулях.
Хотя колхозан и за 200р удавится нахуй, "деньжищи та какие!!!".
Лол, это не доступность жилья. И не отражает покупательскую способность.
Пшёл нахуй пятнадцатирублёвый выблядок. Пиздуй срать в /ро/рашу.
Россия одна из самых нищих стран мира, ты это ни чем не перекроешь.
Пыня скатила россиюшку до уровня стран африки. Кстати с таким же катастрофическим расслоением общества.
Ну так их две в упаковке.
H7 это не для колхозанов, у них H4 "чуток падишевши, но сиравно кузьмич берёть лампу маяк за двести рублёв, написана срок службы в два раза выши, эвоно как, иканомия".
>Почему всю зиму рано утром на свободной дороге с двумя полосами в одну сторону все колхозники неспеша едут и прогреваются по ЛЕВОЙ полосе?
В правой можно зацепить обочину и гроб/кладбище/пидор. Ты шо не знаешь штоле? От ты дярёвня.
Но это ещё хуйня анон.
Просто выбешивает нахуй пикрил. Просто пиздец. Эти уебаны жмутся к центру, ёбаные животные не понимают габаритов своих ёбаных корыт и накатывают пикрил, по которому хуй потом разьедешься. Это просто бялть разрыв пердака нахуй каждую блять зиму. Снег ещё не выпал, а мне уже щас припекает. Я бы нахуй расстреливал уёбков которые вот так накатывают колею и дорожников которые не чистят как положено.
мос.обл.кун
>Россия одна из самых нищих стран мира, ты это ни чем не перекроешь.
Как скажешь, тарас, как скажешь.
лол, лахтодырявая падаль как всегда прошла в эквестриане
ну если тебе так легче пытаться перекрывать, то ок, сиди перекрывай
>лол, лахтодырявая падаль как всегда прошла в эквестриане
>ну если тебе так легче пытаться перекрывать, то ок, сиди перекрывай
Стоит ли удалять катализатор и перепрошиваться для снижения расхода топлива ? Или это миф ?
Никак не влияет
Недавно узнал, что квадраты спереди разрешили ? В чем подвох ? Неужели пофиксили невидимость их для камер ? Просто так вряд ли стали бы разрешать.
Что взять до 600к ? Чтобы иномарка и от 2011 года ? Datsun On-do норм ?
И давно у нас датсун иномаркой стал?
ну, за вяличие надо платить
а вы как хотели?
берите очечественный уаз или жигуль весту, там все обновления будут
Едем 100 - 5 передача (тут ок)
Едем 40? - 5 передача (у меня это обычно 3)
Обгон? - 5 передача (я всегда стараюсь скинуть хотя бы на одну передачу вниз)
Едем в горку? - 5 передача (опять же стараюсь воткнуть пониженную)
Он только при остановке нехотя нейтралку втыкал, а затем при разгоне на тех же 40-50 уже втыкал 5, когда я например бы только на 3 переключал. На пониженные он кстати переключает без перегазовок, от чего пару раз из коробки доносились весьма неприятные скрежещущие звуки. Собсна вопрос такой - кто из нас неправ, я, дрочащий ручку кпп при каждом удобном случае или таксист, который катает механику как акпп?
Какими маркерами розовыми пользуются на авторазборках? Нужен такой же, чтобы всякие метки рисовать на детальках разных, а то простой стирается.
А почему тогда США одни из самых закредиьованых населений в мире? Почему в США кредитный рейтинг в США работает полностью так как соц рейтинг в Китае из мемов?
Сам так не делаю ибо не пузотерка, но всегда левая полоса зимой намного чище правых, на них меньше колеи от снега и люди едут из за удобства
Не ищи логику или смысла в его действиях. На механике каждый ездит как ему удобнее и как он считает нужным ибо каждый индивидуально чувствует и понимает свое авто. Я когда первые разы после сдачи прав ездил на механике тоже старался искать логику и смысл, ибо даже друзья все с разным опытом и все по разному переключают
> Собсна вопрос такой - кто из нас неправ
Никто. Нет правильных или неправильных передач. Каждая передача позволяет ехать в определенном диапазоне скоростей с определенным уровнем динамики. Если таксиста устраивает динамика на 5 передаче, это ок. Если ты дрочишь коробку, это тоже ок.
Вместе с тем, оптимальными оборотами для двигателя считается средний диапазон оборотов - там, где полка крутящего момента. Обычно это 2-4к. При этом нет необходимости постоянно ехать на 3-4к оборотов. В этом диапазон двигателю будет проще разгоняться или подниматься в горку. Достигнув крейсерскую скорость, можно воткнуть 4 или 5 и катиться дальше. Но опять же никто не запрещает пердеть в горку на 5 или разгоняться до 100+ на 3.
>оптимальными оборотами для двигателя считается средний диапазон оборотов
Сильно зависит от нагрузки на мотор. Тут логика как на акпп должна быть - чем сильнее собираешься надавить на газ, тем ниже должна быть передача. Если катишься под небольшой уклон, то и 1200 оборотов будет норм, ведь ты еле касаешься педали газа и нагрузка на силовую линию минимальная. Без крайностей, разумеется.
Это да.
>>2305
>>2312
>>2321
>>2327
>>2337
Что вы тут, блядь, устроили? Опять кому-то на мивину не хватает?
>>2321
>ворвался в тред с порашным нерелейтедом
>"ряяяя песдуйте на порашу!"
Ultimate keq.
>>2181
Прикол в том, что - да, военная гегемония и все дела, но вкладываться в экономику США тупа наиболее выгодно, процент кладут самый вкусный по миру и надёжность вклада высокая. Не стопроцентная, конечно, потому что в любой момент тебя, вкладчика, могут назначить виноватым и отмести весь вклад в пользу казны, но зато никто другой не придёт и не скажет "all your banks are belong to us! Hahaha, sasai!", как раз за счёт американской военки.
Так что никто, в основном, забирать свои вклады и не планирует - зачем? Процент-то капает, денежка работает...
>не живут в кредит
>внешний долг размером с ВВП
Ну понятно чел. А внешний долг это не кредит, понял, принял. На что там живет джон штат техас мне строго похуй (хотя он живет буквально, на кредит), я в целом про США
Поэтому и спросил в чем подвох. Просто так в этой Педерации ничего не разрешают
Никак не могу привыкнуть. Езжу на акценте с абс из коробки, отключил его нахуй
>>2399
По два чаю каждому из этих господ.
>>2390
> прихуел от манеры переключения передач у таксиста
Машина наверняка в аренде, похуй на неё.
> На пониженные он кстати переключает без перегазовок
Перегазовка - это что-то из жизнедеятельности кразов, на гражданских легковых автомобилях нужна подгазовка. Да и то - не обязательно, синхронизаторы для того и придумали.
> из коробки доносились весьма неприятные скрежещущие звуки
Недожал сцепление или синхронизаторы кончились.
Попробуй маркер-краску/акриловый/лаковый, с их названиями как только не изгаляются.
Будешь подделывать метки и возвращать обратно своё сломанное?
> Почему за такое не лишают прав виновника дтп?
Правильно говоришь! А ещё с работы их уволить и доступ в интернет заблокировать!
> Перегазовка - это что-то из жизнедеятельности кразов, на гражданских легковых автомобилях нужна подгазовка. Да и то - не обязательно, синхронизаторы для того и придумали.
Ну у меня например без подгазовки передача может просто не воткнутся, а даже если воткнется, машина ощутимо дергается. Так что всегда на пониженую ухожу тапнув газ.
>Будешь подделывать метки и возвращать обратно своё сломанное?
Не, у меня в деревне нет разборок с нужным мне, я из других городов на свой раритет заказываю.
Нужно реально метки делать на всякой хуйне типа пайпов и штоков, потому что маркер перманентный стирается моментально, особенно если на него какая-нибудь жижа попадет.
Спасибо
У таксиста не его машина, а машина хозяина, и на кпп ему похуй.
Звук больше похож на тап, чем на клик.
Если ты не в состоянии освоить простейшую электронную систему, которой уже минимум 45 лет, то ты хуёвый водитель.
А еще тормозные механизмы спереди с зади имеют разную производительность. Основное распределение усилия за счет этого, а колдун помогает перестроить это усилие при различной загрузке задней оси.
Да, посыпаю голову пеплом
Почему так? Это же китайские братушки из джили.
Регион - Сибирь, машина - логущок. 90% пробега - тошню по городу в правом ряду разрешенную скорость. Не убьюсь?
Покатайся на липучке и ты больше никогда на шипы не посмотришь, я гарантирую.
Ну пока покатался, сейчас рано судить, даже снега ещё не было. По сухому асфальту заметил только, что они тише шипов, но громче лета все таки. И тормозной путь большой.
Посмотрим как зимой себя поведут, надеюсь не разъебусь.
Переходил в своё время с Хакки 7 на липучку Pirelli Ice Zero FR. Пока ездил по сухому асфальту, воде и жиже всякой, я радовался. А потом, как попал в гололед, знатно охуел с того, в какой пиздец превратилась езда относительно Хакки 7 в тех же условиях. Но это мой единственный опыт езды на липучке. Может если бы я какую-нибудь Хакку R3 взял, то результат был бы не такой плачевный.
> хотя багажник наверняка больше, чем у этих машин.
У них, так то, для их размеров достаточно объемный багажник.
Так по ширине видно, что меньше. Но если учитывать сложенные сиденья, то не знаю, у меня не складываются.
Вот багажгик гранты седана и лифтбека. Если не пиздят с размерами, сдается мне, что в седан 4 не войдёт, а вот в лифтбек, если полку снять, можно попробовать стоя запихать.
Если не мерил, то "видно" может быть обманчиво. Например, в пикрелейтед, при том, что он, вроде, мелкий, у меня просто ебическое количество барахла влезало.
> Даже не могу имаджинировать себе ебало тех, кто покупает этот суррогат, вместо резины. Комплект хорошей зимней резины на среднюю кредитоповозку будет стоить навскидку 68к, при стоимости кредитоповозки в 1,5+ ляма минимум. Но вместо этого додстеры берут деревянную хуйню от Сунь-хуй-врот, экономя феноменальные 30к. Сказочные долбоёбы.
Сразу видно долбоёбов типа тебя, сливающих по тыще долларов на резину
> На всех машинах в мире? Загуглить.
Про мою машину ничего нет в интернете, у меня очень редкий старый китаец.
> Бери лампы маяк. Их на месяц хвататет , потом они раздуваются пузырем, который можно использовать как микромир, разводить там мох и попробовать сделать закрытую экосистему в лампе.
Чего блять.
> Сэкономил тысячу рублей на регистратор, теперь будешь виновным.
Нормальный регик стоит тысяч 25 сейчас.
> Какую б/у бричку с АКПП до миллиона посоветуешь купить, анон? Чтобы хотя бы год проездила и не сильно ебала мозги. С меня нефть, как обычно
Никакую
Ну давай считать. На 4 колеса 225/50/18, если их стоя везти, нам надо где-то чуть меньше 60 см по глубине и высоте и чуть больше 90 по ширине. Компактные седаны, понятное дело, сразу идут нахуй, потому что у них вместо багажника несуразная щель, в которой еще и петли крышки будут внутри торчать. А вот в Гранту лифтбек, судя по пикче выше, без полки может и влезть вполне.
По Фиту GD не нашел нормальных замеров со сложенными сиденьями, но по ширине влетает еще лучше, чем в Гранту, а по глубине, когда я возил 14-е колеса, у меня еще приличный запас оставался, так что его вполне может хватить.
Ларгус закажи, не ошибешься
Все верно. Здоровый человек берет белшину, или Каму. Не переплачивая.
О, вот такую хуйню нашел. Но это следующий кузов
Экосистему,в лампе.
Нужен поджопник поездки на работу/обратно, чтобы не ебаться с автомобилем и не убивать свой собственный по пробкам
Ты бы и собаку... Wait, oh shi~
> сливающих по тыще долларов на резину
А что с этим не так? Типа ебать большие деньги за свои комфорт и безопасность на горизонте нескольких лет? 30-40 "дополнительных" тысяч за комплект охуенной резины на 5-7 лет, которые ты проездишь на ней, это типа много или что?
На авто с АБС нет никаких колдунов. И с отключенной АБС она становится смертельно опасной хуйней.
Привыкнуть к чему, боюсь спросить, к АБС? А к нему надо привыкать? Ты там че нахуй делаешь вообще а а ты че блять ты че
Комфорт в предсказуемости, а безопасность в использовании мозга при управлении источником повышенной опасности. А не шины, ассистенты и прочая.
> на 5-7 лет
Забавная ты лалка. Где-то через 4 сезона от любой премиальности резины остается одно название, независимо от того, сколько там протектора осталось. Эт я, если что, не говорю что хорошая резина не нужна. Я про то, что ты осетра то урежь.
На Фите тоже так сиденья поднимаются. Только нахуя пихать колеса в салон, если они в багажник влезают.
Просто я в душе не ебу с этим ценообразованием, а есть авто за 50 и в объявлении указано что на ходу и все такое и за 150. Вот я и предлагаю вам мне помочь, с какой ценой реально найти такой автомобиль с хорошей техничкой
> в багажник влезают
Только если складывать задний ряд в пол. А это уже как минимум не удобно грузить/доставать. В салоне гораздо удобнее + запачкать не боюсь - новая чистая, а старая будет в пакетах.
Ну, не для мешков с картошкой это точно, тут не спорю.
> Не такая уж редкость, даже тут видел тренд где анон получил такой в наследство.
Я чет думаю, что это он и есть
Ночь, неприметная одежда, отвёртка. Проводишь кузовные работы по всем его машинам, пруфы кидаешь в тред.
Насрать под колесо
Наблевать на колесо
Друг, сейчас из не очень дорогого не популярные варианты, например Волга 31105. Присмотрись, хорошая машина и в пределах 200 можно купить живой экземпляр который точно будет ездить и обслуживание не дорогое.
> Pirelli Ice Zero FR
Когда только поставил под сотку гонял на обледеневшей трассе. Едет в целом хорошо, тормозит только хуёво.
>Волга 31105
заменяем 31105 на passat b3
Друг, сейчас из не очень дорогого не популярные варианты, например passat b3. Присмотрись, хорошая машина и в пределах 100 можно купить живой экземпляр который точно будет ездить и обслуживание не дорогое.
Ты про Волгу только картинки видел, да? Расход 406 12-13 литров, а на газущьке гораздо дешевле. Крайслер и того меньше.
> Ночь, неприметная одежда, отвёртка. Проводишь кузовные работы по всем его машинам, пруфы кидаешь в тред.
Завтра кузовные работы проводят с твоей кабиной.
Провести собрание жильцов дома, проголосовать за установку шлагбаума на въезде, провести тендер, собрать деньги, и установить.
На льду, опционально покрытым слоем воды - пиздец кромешный, сцепления не будет вообще.
На трассе если попадешь на черный лед - молись, от тебя уже ничего зависеть не будет.
Все остальное - чуть хуевее шипов, в снег под -25 и ниже считается, что сцепление у липучки лучше, чем у шипов.
Офк бесшумная по сравнению с шипами.
А, еще липучка будет лучше шипов тормозить по мокрому асфальту где-то в плюс 10 и выше. Но как ты сам понимаешь, это нихуя не целевое использование зимней резины.
А как? Лёжа?
Мне как-то раз потребовалось перевезти на жигуле шины 185/65/14. Так не влезли! Стоя - крышка не закрывается. Лёжа - третья не ложится. Пришлось ехать с двумя в салоне, лол.
Ну вот и всё. Нет такого закона, чтобы запрещать кому угодно парковаться на чьей угодно дворовой территории.
У меня анус вспотел и чешется.
Одинаково.
Спусти колеса или зеркала сложи у всех его машин. Дальше можешь кирпич оставить на крыше.
Когда покупатели будут смотреть, мимо проходить и спрашивать "опять своё бытое корыто пытаешься лоху впарит?"
Пакеты для шин купи, да пару в салон сунь.
Хотя в гранту лифтбек, может и влезут, тем более если опустить.
Вот в мой иксрей 4 17" только два в багажник вместились, еще два в на заднее кресло пришлось засунуть.
Берёшь пикрил и выкручиваешь все золотники на всех его корытах. Даже если есть камера и он пропалит, то нихуя не сможет сделать. Порчи имущетсва нет, кражи никакой нет. Просто заебётся накачивать заново все 24 колеса.
Вряд ли. У меня в альмеру не влезло r16, только три штуки уместилось, четвертое пришлось в салон кидать
У меня летние лежа в 2 ряда влезали, а зимние уже нет, протектор толще.
Если нет камер, то ночью под маскировкой гвоздем по всем его тачкам проходиться.
Я тебе не про теорию, а про практику.
>На льду, опционально покрытым слоем воды - пиздец кромешный, сцепления не будет вообще.
Так говоришь, как будто гражданский шип в таких условиях охуенно держит.
Да по городу-то чего бояться. До тебя все раскатали, едешь себе и едешь. Ну 2 раза в сезон поедешь 30 км/ч, но так все поедут, если пиздец в виде выпало-растаяло-замерзло-и еще выпало
https://youtu.be/6y_iJelpJp8?si=HLussmR-Cm3l6olQ
Лол, вот это топовый совет Особенно если с той бабой выходить, что его пропалила. Толпой стоите и чешете "не берите".
Терпеть. У тебя нет законных оснований требовать убрать его машины. Как собственник он владеет, пользуется и распоряжается своим имуществом добросовестно. Правила стоянки, остановки не нарушает. Поэтому то, что не нравится какому-то хуесосу из соседнего окна его не касается.
Или я чего-то не понимаю и твой сосед что-то нарушил?
О, да тут умники и любители терминов завелись. А военный шип как себя ведёт, давай расскажи нам? Если ты такой специалист и видишь различие с гражданским шипом.
охуеваю сколько ебантяев на двощах
А какая проблема в салоне 2 колеса перевезти раз в полгода?
Или для тебя мерило качества авто это размер багажника? Тогда если такой дохуя хозяйственный покупай универсал и вози резину хоть силы, хоть лёжа, хоть подвешивая.
> А военный шип
Боевой. Вот на них как на асфальте почти, только по допам кататься хуево.
Я серьезно, чел. Возьми свою хакку-хуяку и прокатись до ближайшего трека зимой. Если на 30кмч в любой поворот войдешь, то я тебе потом похлопаю.
Главное баллон с газущещечком помещается и отлично. И спортивная сумка с вещами в командировку.
За призывы к тяжкому преступлению написал на тебя донос. Надеюсь, ты исправишься в системе ФСИН, готовь деньги на адвоката.
Упущенная выгода. Дурачок. Если он сможет доказать а он сможет приведя друга в качестве покупателя в суд что он как ИП, ООО не смог продать эту машину по причине твоих действий, будешь платить. Стоимость машины + его маржу которую он мог но из-за тебя не заработал.
>будешь платить. Стоимость машины + его маржу которую он мог но из-за тебя не заработал.
Фантазер, остановись.
Так я на белшине езжу, поэтому уверенное сцепление мне гарантированно на любой скорости. А всяким дерьмом западным пользоваться не буду.
Да мы любители ЭКОНОМНОСТИ. Потому что шины нифига не дёшево стоят, кроме тебя разумеется, богатея и состоятельного гражданина.
Ебать ты якобы спортсмен. Гражданских, боевых. Что ещё придумаешь? Фантазер комнатный. Сам слова выдумываешь?
Ну раз ты согласен со мной, тогда по-человечески подойди и попроси убрать машины. Все до единой и укажи свои доводы. Наверняка ты так не делал а спрятался на спину той бабы. Или я неправ?
Так если он весь из себя ип, то как он в коммерческих целях использует землю перед домом?
Какой нахуй богатей? Я обычный замкадский долбоеб с зп 100к. И один хуй комплект нормальной резины стоит меньше одной зп. Комплект нордмана 7 вообще меньше половины одной зп. И это на 17 диаметр. А на меньшие вообще смешные цены.
>Ебать ты якобы спортсмен
Уже нет, но гонял на треке, по этому и утверждаю, что любая гражданская покрышка на голом льду нихуя не держит. Ты не согласен?
>>3139
>Так я на белшине езжу
Там еще и состав резины говно. Но ездить по ДОПам это не мешает никак, особенно если моск не отмер и ты в гололед скорость снижаешь.
Согласен, но НЕ ГРАЖДАНСКИМ, как ты выражаешься шинам на доп не место, поэтому ездим на том, что доступно. За свою цену в эконом-сегменте мне норм на белшине, поэтому ничего не изменится если бы я на логущек стал бы ставить какие-нибудь САБЗИРО от УЛЬТРАСПОРТСУПЕРМЕГАГОНКИ.
Я не к тому что одни шины лучше или хуже других. Я о том, что в повседневной эксплуатации не имеет значения на каких едешь, они все примерно одинаковые. Как бы ни хотелось владельцам шин за 40 тр/шт доказать, что Белшина за 2700/шт хуже. Одинаково на доп. А на ваших треках нам без надобности.
Че тебе надо, блядь, залетыш из /b/? Ну катается человек на колесиках 8.5 радиуса, пусть катается, радуется. Все лучше, чем аниме смотреть
Может и использует. Что ты сделаешь? Если он не прав, докажи обратное. Можешь жалобу написать или в суд подать, только придется обосновать свои требования. Сможешь?
Разница в комфорте будет. Ну и я про то, что не надо бояться липучки, надо просто взять и попробовать.
Так я наоборот обрадовался нормальному человеку, ведь большинство дегенератов, вроде тебя, говорит "17й Rадиус", даже в онлайн магазинах такое встречается.
Ну допустим и так. Пусть каждый сам для себя решает. Под мои задачи чем выше резина, тем лучше. Чем мягче тем лучше.
Не представляю ебала тех, для кого низкий профиль на доп это норм. Вот не могу представить и зачем.
> Одинаково на доп.
Лол, нет. Даже на разрешенных скростях разница при торможении в районе 1-2 корпусов. Про неразрешенные вообще молчу.
>Вот не могу представить и зачем.
Если по москве катаешься, то нах тебе высокий профиль? Все от задач зависит же.
Дебил, спок
>п. п. 2.3, 2.10 СанПиН 2.1.2.2645-10: отводимый под строительство МКД земельный участок должен предусматривать возможность организации придомовой территории, в том числе с размещением гостевых стоянок автотранспорта;
>на территории дворов жилых зданий запрещается размещать любые предприятия торговли и общественного питания, а также автостоянки, кроме гостевых.
Если большой багажник не нужен, то чего б тогда хетчбек не купить, у которого нет бесполезной торчащей жопы?
Я про то, что сначала писать "РРРЯЯЯ ПОКУПАЮТ ГОВНО", а потом про то, что шины можно покупать раз в 5 - 7 лет - это смешно.
Ожидаемо ссышь под себя. Прям в суде. Под улюлюканье охрана тебя выносит на крыльцо, где судья делает тебе губку боба.
- Санпин, булькаешь ты, диванный юрист
А как не смешно? Расписать на анонимном форуме, где половина постов пишется с единственной целью - потраллить, пошаговую стратегию оптимального использования зимней резины на 5 страниц? Горизонт 5-7 лет указан, чтобы был понятен усредненный годовой уровень расходов на резину. Если ты на ней ездишь 2-3 года и скидываешь, беря новый комплект, уровень расходов останется приблизительно таким же. Может чуть больше. Только вот нахуя усложнять способ подсчета расходов? Об этом ты не подумал? Весь мой оригинальный пост буквально о том, что усредненный уровень расходов на нормальную резину не сильно выше расходов на говно уровня Хуй-линь-ебао.
Спасибо
Бамп
Мне нравится твоя самооценка, лол
А зачем троллить на дваче?
Возил в Киа Рио седан четыре 15х и четыре 18х. Три маленьких в багажник, остальные на сложенные сиденья.
бамп
Ебать маневры начались
> Берёшь пикрил и выкручиваешь все золотники на всех его корытах. Даже если есть камера и он пропалит, то нихуя не сможет сделать. Порчи имущетсва нет, кражи никакой нет. Просто заебётся накачивать заново все 24 колеса.
Завтра твою жопу накачивают.
Зачем порвался?
SL из девяностых
Алсо оцинковка норм, не гниёт, краска родная. На пикрелейтед место, которое имею ввиду.
В яндексе забанили?!
>Почему за такое не лишают прав виновника дтп?
У меня другой вопрос, рождённый этим: почему не ставят камеры на такие съезды? Там, по сути, однополоска, а слева постоянно влезают и одолевают быстропетухи. Из-за этих петучей простой заезд на МКАД/шоссе превращается в час-пик в часовое испытание. Я стараюсь, конечно, делать морду кирпичом и не пускаю, но, поскольку у меня ещё жопыта не очень, чаще всего следую правилу "дай дорогу дураку" и пропускаю мудаков, дабы не ебануть ни их тачку, ни нормиса перед собой в жопу поцеловать. Но чувствую себя опущенным после такой уступки.
Столько же баблосов мимо бюджета идёт.
Потому что такие съезды обычно неправильно спроектированы и если начать ебать пидоров которые лезут, то эти петухи перестанут лезть, создав пробку на съезде за несколько км от самого съезда и тогда это будет не испытание на 20 минут, а станет реальным испытанием на час
>Потому что такие съезды обычно неправильно спроектированы
Что мешало спроектировать правильно сразу? Большинство таких съездов уже при собяхине в Москве понастроены. Тогда бы в два ряда строили, чтобы отдельный загон для быстрококов был.
>эти петухи перестанут лезть, создав пробку на съезде за несколько км от самого съезда и тогда это будет не испытание на 20 минут, а станет реальным испытанием на час
Так будет действовать принцип эскалатора, когда все поднимаются быстрее, когда люди стоя поднимаются с двух сторон, разве нет?
И да, как побороть чувство попущенности, когда быстропетух вылезает перед тобой?
Ну может у него хобби - содержать некромемца. Ничего плохого тут нет. Я бы тоже на таком порассекал летом один часок, потом бы вернул владельцу, сказав спасибо
Я тоже так раньше думал, пока не позврослел и осознал, что это разновидность хобби. Вот посмотрел чувак Бонда с Броснаном или Бумер в детстве, ему эта бемве в душу запала и теперь хочет себе такую, готов сам ковыряться и допускает соответствующие финансовые издержки.
> Что мешало спроектировать правильно сразу? Большинство таких съездов уже при собяхине в Москве понастроены. Тогда бы в два ряда строили, чтобы отдельный загон для быстрококов был.
Потому что строилось и проектировалось это когда Москва не была так перенаселена, сейчас начинают переделывать эти съезды более правильнее. Да и этот клевер начали строить ещё в совке
> Так будет действовать принцип эскалатора, когда все поднимаются быстрее, когда люди стоя поднимаются с двух сторон, разве нет?
Да, но в начале будет куда длиннее очередь на этот эскалатор внизу
> И да, как побороть чувство попущенности, когда быстропетух вылезает перед тобой?
Никак. Просто держи у себя в голове правило 3д. Дай дураку дорогу
Я смотрел ГОСТ, там написано, что частоты должны меняться. У крякалки Air Horn всё монотонно.
Это тикток, расслабся.
Примерно почувствовать.
> Даже если есть камера и он пропалит, то нихуя не сможет сделать.
20.1 могут попробовать натянуть
если будешь пиздить про то, что нет порчи имущества и тд - ппс просто впишут в протокол, что ты нецензурно бранился и явно выражал неуважение к обществу, а на суде Нет Оснований Не Доверять
статья судебная, поедешь в обезьянник как минимум до суда, там либо штраф, либо продолжение обезьянника до 15 суток
>>3136
ловите наркомана
потому что эта доска филиал /b с небольшим уклоном в автотематику
мочи нет, нихуя нет, еби гусей в номерном треде
АКПП для педегов. Бери МКПП и не позорься.
Это не Сааб 900, это Вольво. Ты ЗАЕБЕЩЬСЯ. У меня был 9000 Сааб 2.3 атмо. Щикааарно конечно все, но кассета ездила про запас всегда. И она стоила 8 тр китайская ещё в лучшие годы. Сейчас даже не хочу знать.
>Это не Сааб 900, это Вольво.
900-я серия же. А именно Вольвущок 940.
>Ты ЗАЕБЕЩЬСЯ.
Конечно, ибо варварская эксплуатация славянскими народами никого не щадит.
Хотел когда-то такой седанущок с ватоматущком и велюрощком, ибо люблю квадратные немейнстримные (не амеры, не немцы, не JDM) баржи. Переориентировался на грантущок иссалуну, потому что славяне не берегут и не ценят вообще никакие машины.
Я другой человек мимопроходящий. У меня ЛОГУЩЁК 1.6 16V. Это считается спортивный/люксовый/молодёжный ЛОГУЩЁК? Барыги, деды и таксисты на таком ездить не будут. Внесите ясность.
Все так. И родись сразу в богатой и влиятельной семье, чтобы не кроить на спичках.
Ты умнищька. Новый грантущек лучше старого вольвущька, ибо он будет ездить, а не месяцами ждать запчасти, разлагаясь на плесень и липовый мед.
мозги тебе ебет с большой вероятностью аналог asr, противобуксовочная система - хз как у тебя на японце это называется
пбс составная часть системы esp, если будешь ошибки читать - можешь по есп смотреть
правое переднее - потому что у тебя поперечное расположение двигла, коробка ближе к левому краю, длины валов разные, дальше в повороте чистая физика
Все верно понимаешь. Раскидаю так:
1.4 это для рачительных, экономных, кто дальнобой как канонiчный Логущек автача. Для степенных джентльменов за 40.
А уж 1.6 это стать, боярство и люкс. Для ценителей комфорта и роскоши, динамики и комфорта. Для изысканного потребителя и искушённого водителя которому важна динамика и жогово. Можно сказать как ты, да. Для молодежных и аццки резких ребят. Нам такого не нужно, а молодежь пусть баловством якшается.
В последний раз проверял масло километров 100 назад, было на минимуме, но я забил так как машина стояла и ремонтировалась, запускалась только на холостом ходу и для коротких тестовых поездок меньше 1км. Вчера приехал из гаража и сегодня накатал километров 50. Решил на всякий случай проверить масло, а щуп сухой нахуй, вот прям вообще. Машина ехала нормально, звуков посторонних не было, дым был, белый, не густой, без запаха.. Датчик давления масла не работает.
В итоге оставил машину где проверял и пошёл домой пешком, завтра залью баклашку.
Собсна - мотору пизда?
Добавлю ещё: 1.6 для УХАРЕЙ, для ОТОРВ. А 1.4 обязательно переводить на газущек чтобы чинно пожирать километры уходя в закат под музыку Тарантино. тарантинущька
>Новый грантущек лучше старого вольвущька
Если только тем, что новый. А ещё тем, что маняврировать легче в ограниченном пространстве. Но во всём остальном... Нет, мне такое не надо. Ездил за рулём двух таких, больше не хочу.
Не факт если клина не дал. Клинущька по-нашему. Но залей масло и на сервис выяснять почему течет масло и где. Оно прям течет у тебя наверняка. Без маслущька ездить нельзя. Бида будид.
А я залюбился чинить е65 и хочу блядь ездить а не вваливать сотни тыщщ с ожиданием ремонта. Нахуй, мне ездить а не выебываться.
Чорт, грантущок с логущком попутал. Но сути дела не меняет. Впрочем, ничего лучше грантущка из простых машин с автоматущком в автосалонах нет и не бу дет.
Алсо каковы главные признаки хуёвой коньпрессии?
Вроде проблемы с запуском? Если у меня мотор с полоборота запускается, то можно не трястись?
Залей масло 4 литра, или сколько там у тебя уровень. Литра мало блядь!!! Или на эвакуаторе езжай в сервис течь устранять. Если двигатель не стучит значит ещё ничего не случилось. Но лучше не заводи.
Проверь компрессометром. Покупать свой смысла нет, это дело 15 минут, свечи выкрутить если у тебя не Ленд Ровер конечно)))
>Собсна - мотору пизда?
Отсутствие масла на щупе не означает, что масла не было в системе. Если лампа не горела, то ничего не будет, не ссы.
Там для того, чтоб маслонасос сосал при спокойной еде достаточно полутора литров масла. Но не увлекайся, при динамичной езде ему пизда придет за одну поездку.
> Если лампа не горела, то ничего не будет, не ссы.
Зависит от того, что за шайтанмобиль.
На румыно-французах например штатно проверки по давлению начинаются на 2к оборотов. Т.е. на холостых если у тебя масло на нуле - ничего на приборке гореть не будет, дашь нагрузку - словишь масленку и клин одновременно.
Залей до уровня по щупу, оставь на ночь, с утра смотри есть ли течь под машиной / на агрегатах.
В любом случае трястись смысла нет - если мотор жив, збс, если нет - то все равно уже ничего не изменишь.
Как зальешь - заведешь и узнаешь.
>а румыно-французах например штатно проверки по давлению начинаются на 2к оборотов
Там е обычный концевик в датчике аварийного давления? Как он обороты понимает?
Мозги приборки игнорят показания датчика до 2к оборотов.
Есличо, это все перешивается на 600 оборотов за 5 минут при наличии elm-адаптера и любой проги типа ddt4all, но по дефолту - так.
>Мозги приборки игнорят показания датчика до 2к оборотов.
Ты это точно знаешь? На каких моделях так?
На первой своей тачке также узнал про масложор, достав как-то раз из неё сухой щуп. Я ещё после 20 км до дома ехал.
Как говорили выше - даже если щуп сухой, в движке там масло есть.
> Ты это точно знаешь?
Покупаешь сканер elm327, цепляешь его к своей машине и наблюдаешь своими глазами.
> На каких моделях так?
Да хуй знает, все я тебе не назову конечно. Дастероподобные после 16-17 года точно, французские доноры, у которых спиздили ECU блочки типа мегана - подозреваю тоже.
> Да хуй знает, все я тебе не назову конечно
UPD
Полуркал свои скриншотики - логан и сандеро туда же
>Алсо лампа не горела, потому что она не подключена.
Отличное решение.
Датчик температуры блока тоже отключен?
> накатал километров 50. Решил на всякий случай проверить масло, а щуп сухой нахуй
У тебя после поездки всё масло по мотору разбрызгано. Проверяй после стоянки.
Просто пойти купить и поставить не могу, у меня каштом суппорта и необычные фитинги. Конторки у которых пытался сделать под заказ hel goodridge обосрались, не смогли таких найти. Передние купил у производителя суппортов, но задних под мою длину нет даже хуй знает толком какая у меня длина, но в наличии по ощущениям сильно длиннее чем надо
При наличии ESP смотри угол поворота руля. Если что-то делали с рулевой рейкой или подвеской, то могли на хуевертить.
На диагностике надо смотреть при прямо стоящих колёсах что показывает датчик поворота руля.
>ппс просто впишут в протокол
Какой нахуй ППС, что ты несёшь?
ППС даже не поедут посреди ночи если им какой-то скуф позвонит и скажет, что у него ниппеля на машинах кто-то выкручивает.
А если скуф начнёт кулаками махать, то вот его как раз можно запросто набутылить. И то это ещё надо умудриться спалиться ночью.
Вариант с выкручиванием золотников самый проверенный.
Можно ещё канеш как истинный двачер обмазать ручки машин говном.
>и наверху нулевой какой-то ватнотред уровня пораши
Потому что граждане фсбшники давным давно насадили на бутылку Наримана Намазова и теперь он тут нихуя не решает.
В любой тематике поощряется ватное говно и мочухня лахтодырявая тут уже несколько лет сидит.
>будешь платить. Стоимость машины + его маржу которую он мог но из-за тебя не заработал.
тварь, ты под чем? попустись
Берёшь эту шайботчку, топаешь в магазин по любым отечественным машинам или грузовикам, подбираешь анал ог за 10 рублей.
А вообще нахуй её менять, учись экономно обслуживать авто, как диды делали. Медную шайбу можно отжечь, после этого она будет ничуть не хуже новой.
А чтобы в дальнейшем не тревожиться по поводу поиска шайбы - меняй масло отсосом через щуп.
Видимо краска всё же не везде родная, раз дефект только на одной детали проявляется. Задешево и чтобы красиво - не сделать, увы.
Я же сказал, что канал по тредам мимо. Увидев ЛОГУЩОК, проявил интерес за масти. У владельцев ЛОГУЩКА есть свои масти : колхозники, рабочие и к ним все масти прочие. Есть градация. 1 поколение : 75 л.с, 87/84 л.с., 102 л.с. 2 поколение : 82, 102, 113. Жиган никогда себе не купит первый вариант. Колхозный барыга не купит 102 и более.
Натюнился? УЛУЧШИЛ? Быстрее ездить стал и лучше почувствовал КОНТРОЛЬ над торможением? Вот теперь пожирай говно и больше не выебывайся, а используй штатные запчасти от производителя.
Китайским elm327 смотрел, ошибок нет.
> Насколько опасно
Смертельно опасно. Тебя не жалко, но ты и людей с собой
забрать можешь.
> Просто пойти купить и поставить не могу
> необычные фитинги
И чем они необычные? С левой дюймовой конической резьбой?
Сними, замеряй длину и резьбу и подбери замену.
> хуй знает толком какая у меня длина
Линейка стоит 15 рублей, купи и измерь.
> в наличии по ощущениям
Тюнился твой автомобиль тоже видимо по ощущениям.
В голос ору с этих мамкиных уличных гонщиков.
1) Уровень масла проверяется когда всё стекло в поддон.То есть перед поездкой перед тем как завести двигатель. Потом масло разойдётся по системе и уровень в поддоне упадёт.
2) Если у тебя на самом деле за 100км там масло ушло, значит у тебя нефиговая такая течь. Подлезь под автомобиль и посмотри на подтёки/лужу масла под ним. Хотя бы узнаешь откуда течёт.
> Собсна - мотору пизда?
Скорее нет чем да. Долей масла и пиздуй к мотористам
Это на всех четырех арках в разной степени, болячка, 11 лет уже хуле. Красиво не нужно, сейчас не видно ничего, нужно чтобы дальше не полезло. Интересует что то герметика или вязкого клея чтобы промазать все и отошедшую краску зафиксировать не растворив ее нахуй.
Это порошок для снятия отпечатков пальцев. Закрой капот и не возвращайся домой.
На аккумуляторе пробки выбило, кислота плещет в подкапотку.
>небольшой дымок
Значит у тебя не сильно.
Небольшой дымок в горячем двигателе - это норма.
А в холодном, наверное не норма.
Либо разлетится на осколки, либо продолжит работать.
Там нет детонатора, который срабатывает на 6800 об/мин, это теоретический предел устойчивой непрерывной работы.
Скорее всего ничего. Обычно на авто отсечка стоит за 500-1000 об до пиздеца. Раз у тебя мотор не разлетелся, то все ок.
Ты не можешь крутить мотор за отсечку, потому что настоящая отсечка отсекает твои попытки сделать это.
Ты раскрутил мотор всего лишь в красную зону.
По прогнозу с завтрашнего дня две недели плюс десять...
Можно раскрутить. Если, например, ехать с горки или с пятой на первую переключить.
Критерии говна?
Алюминий легче и теплопроводнее.
Плюс наверняка экологи руку приложили: для выплавки чугуна нужно жечь кокс, а алюминий производится электрохимически.
В гугле забанили, еблан?
Разгерметизация это. Клеммы отделились от корпуса и теперь там выходят пары кислоты.
>что то герметика или вязкого клея чтобы промазать все и отошедшую краску зафиксировать
Нет, не выйдет, отпадет герметик, тк идёт коррозия внутри детали, приложив подорожник снаружи мы не остановим процесс. Это как пытаться кариозную дырку в зубе залепить жвачкой.
Варианты бомж ремонта 1. поискать пластиковые накладки на твой тарантас, которые закроют ржавчину. Бывают универсальные, которые можно подогнать под свой автомобиль. Прихуярить их можно на герметик или клепки/саморезы.
2. Сверху на ржавчину напшикать/намазать консервант, типа мовиля. Если машина чёрная - будет более менее незаметно как будто говном замарал арку.
3. Более ёбкий вариант - сдираем болгаркой все что отслаивается. Если дырок нету - грунтуем из баллончика, красим из баллончика. Если дырки мелкие есть - шпаклюем, потом грунтуем красим. Если большие дыры - плачем, нихуя не сделать, нужны кузовные работы, вварка ремонтных вставок арок, это уже самому не сделать без умения, да это уже и не бомж ремонт.
> нихуя не сделать, нужны кузовные работы, вварка ремонтных вставок арок
стеклоткань или монтажная пена, лол
знаю-знаю, "не учи анона плохому"...
Ну ёпта. Может быть неправильно объяснил. Коррозии там нет, Флюенс на родном железе имеет норм оцинковку, там чисто белый металл, краска может быть повредилась от пескоструй я хуй знает. Она частично отслоилась/отломалась без вспучивания только на кромке крыла, которая внутрь загнута.
Ничего.
потратил на тачку вместе с топливом.
В любом случае если делать по уму - надо нормально зачистить проблемную область с небольшим заходом за её края и потом подкрасить чем-то с хорошей адгезией. Если пытаться просто подмазать - все твои подмазывания точно так же отслоятся
1080x1920, 0:06
А так-то Красивый сука
ОНИ обработали. Беги, ты знаешь почему за тобой прошли. Не возвращайся домой, выезжай из страны.
Сминаемая шайба у него пропускает тогда)))
Только датчик уровня топлива. Потихоньку привожу проводку в порядок, до таких всяких штук руки пока не дошли.
Это g37 купэ дорест. Фары не заводские, а от аккон под гтр. Сам на такой езжу. Задавай свои вопросы
сдулось в гараже, если шо, дня за три.
Притер тазик когда с парковки выезжал. Тупо молдингом бампер зацепил. У меня нихуя у него хз, но немного краски на моем молдинге осталось.
Пока я сидел охуевал и искал ручку с бумажкой он уже уехал.
Что делоть?
не понял
а в остальном как вообще в таких случаях поступают, просто жгут меняют?
что дает балансировка и зачем нужна
т.е. меня интересует можно ли поставить другой жгут на месте старого если он травит. или это уже никак и нужен грибок, соотв. разбортовка, балансировка..
Да заедь ты на шиномонтаж и покажи это колесо. Продуют его в ванной и посмотрят откуда утечка. Балансировка колес это копейки, чтобы тебя еще и разводить на нее. Над тобой тут весь тред рофлит уже
пока особо не рофлят вроде. да у меня это старая резина, она мне на сезон, при том что я езжу не каждый день, хочется по дешману сделать да и все.
так я не разбираюсь в вопросе, какая-то ебучая термолатка стоит 1500рупий, например.
Съезди на монтажку, даунич. Трясешься над своим корытом, будто колесо от эксклюзивного роллс ройса. Там тебе или латку переклеят, или скажут где прокол (если он вообще есть). Бывает, что приспустило с боковины ЦЕЛОЙ покрышки. Подкачают и промажут
из-под боковины
Так я не трясусь, а советуюсь по вопросу, советовался бы на дваче о колесе от роллса. ты свой снобизм в жопу лучше засунь.
собственно, вопрос был в том, что если травит из под жгута то можно ли новый поставить. А что на шиномонтаж ехать это и так понятно, спасибо за тупой совет.
Добавлю, что машина не будет продаваться, она нужна что бы намотаться на столб, лол. Так что мне абсолютно поебать на качество покраски, поебать на то, будет ли доволен следующий покупатель и всё такое. То есть вопрос чисто в том, что бы она не уезжала на экспертизу при каждом взмахе жезла, а могла легально ездить по городу.
Не менее тупой вопрос. Нахуя красить машину самому, ты ведь покрасишь хуево. Неужели она настолько хуево покрашена, что если ты покрасишь ее, то будет лучше?
По теме вопроса, я потратил на поиск ответа менее 30 секунд
https://auto-ru.turbopages.org/turbo/auto.ru/s/mag/article/carrepaintingtips/
> по идее мне надо жгут поменять, да?
Нет. По идее тебе надо найти реальное место утечки.
> нужна ли вообще старым колесам балансировка?
Не жалей пятиста рублей, делай балансировку перед каждым сезоном. Шины могут изнашиваться неравномерно и разбалансировываться.
> ведь наверняка разводить будут
Нуда там разводить? Приходишь и говоришь: "надо отбалансировать комплект колёс, вот это спускает". Спускающее плюхают в бак с водой, находят дыру, заделывают.
Переобувать сам будешь? Или тоже на шиномонтажке?
Если у тебя выебаные диски и выебаная резина, то у тебя и по ободу может спускать и через нипель, пускай сначала ищут, а потом делают.
Штамповка рыжая, травит из-за нее. Возьми распылитель с мыльной водой опрыскай шину и глянь ёпта. Сам поймёшь что где. Жгут сгнил значит он, штамповка значит из-под диска.
прально, он не будет видеть как под ней гниёт его хранцузогогно
Недостатки будут?
Так врезались оба, лол.
Ну тут можешь еë на 200 воткнуть, результат тот же.
Такуми, ты? отпишись по результатам, если все таки провернешь, тоже хочу тофу повозить, а белых вариантов единицы
Тогда он не имеет права участвовать в ДД. Пусть стоит в гараже и на осмотр в мрео ездит на эвакуаторе.
30ка всегда ебануто стоила.
Все эти некрухи один хуй покупают, какую цену ты бы не ставил. Так что не вижу поводов для бугурта.
Если бы пиздецовые цены были только на некрухи
Припарковался вчера вечером под знаком "Парковка по четным дням запрещена". Сегодня забыл переставить на другую сторону. Пока шёл на работу видел эвакуатор недалеко от моей гнилухи. Стоит трястись? Если её заберут, то хотя бы позвонят?
Алсо если из за транспортироваки они что то повредят - можно будет с них стрясти какие-нибудь гроши за это?
В целом машина никому не мешает (тм), так что какова вероятность что пронесет?
> Стоит трястись?
Нет, оплата штрафа и поездка на штрафстоянку - не настолько значимое событие чтобы трястись
> то хотя бы позвонят
Скорее всего нет
> можно будет с них стрясти
Если повреждения получены из-за транспортировки и хранения и у тебя получится это доказать.
Так что считай что нет, можешь получить автомобиль без магнитолы и колёс. По документам принят один автомобиль, один автомобиль и отдают.
Хорошо что ты не отрицаешь. Переставь, эвакуировать могут. У нас возле суда и моего дома такой же формат парковки, чет/нечет. Так регулярно увозят, я в окно вижу. Мой двор за шлагбаумом, иначе дикари загадили бы весь двор своими машинами.
Может и не появиться вообще. Узнаешь когда приставы с карты спишут.
>>4707
> будет проблематично на эвакуатор загрузить
Подгонят эвакуатор побольше и стоимость эвакуации для тебя будет побольше.
Видел я уже много таких умных:
"мой джип тяжёлый, его обычный эвакуатор не заберёт"
"я припарковался так что лебёдкой мою машину не зацепить"
А как доходит до дела - эвакуируют что угодно.
>>3972
Логущки спок! Не я ставил эти тормоза, но я уже осознал все подводные говнотюнинга, так что давайте без нравоучений Тормозные диски найти тоже квест был.
привет челу на лр с узетом
>И чем они необычные?
>Сними, замеряй длину и резьбу и подбери замену.
Резьбу знаю. Там двойная резьба - внутренняя на 10х1, внешняя 14х1.25. Шланг накручивается на трубку через проушину и с другой стороны затягивается гайкой. К кому обращался разводили руками, мол нет такого, минимум на 16 такая естественно не пролезет через дырку. Выточить тоже не смогли. Мне как бы похуй на шаг внешней резьбы, главное чтобы диаметр 14 был, гайку можно поменять. Есть ещё пара контор на примете, но они или в жопе мира или РАБотают в мое РАБочеее время, все никак не могу к ним попасть.
>В голос ору с этих мамкиных уличных гонщиков
Спокуха, нюхай мой турбовый v6 без катов.
>>4247
Пока аккуратно езжу, стараюсь лишний раз резко не тормозить. Передние ебанули когда свинья на грантущке под меня перестроилась и пришлось давануть в пол.
Нашёл вот такой вариант на озоне https://www.ozon.ru/product/avtoskaner-diagnosticheskiy-s-funktsiey-kodirovaniya-v1-5-obd2-elm327-chip-pic18f25-wi-fi-899375838/ , но продавец не отвечает, подойдёт ли к вышеобозначенной модели. На форумах говорят про 1,5v (по ссылке эта версия), но про чипы ничего не понял.
> внешняя 14х1.25
> через проушину
> нет такого, минимум на 16
Рассверли проушину до 16, лол.
Или промежуточный кронштейн изготовь.
> будет проблематично на эвакуатор загрузить
пригонят эвакуатор побольше и счет выставят больше
мань, у нас тут газели и форд транзиты эвакуируют спокойно, а ты про легковушку свою
> не помять расширители арок.
это уже твои проблемы
из салона ничего не спиздят, это да, заклеют двери печатками
а если что похерится по обвесу - заебешься доказывать что так не было до эвакуации
Шерсти драйв2ру или чонить аналогичное по своей колымаге и ищи там поиском elm, 99% что найдешь инфу. 1.5 и 2 - это не версии, это разные изделия с разным функционалом. Обычно под старые машины подходит 1.5 как раз.
Ну да, все верно. Ты корректнее сформулировал, ок
Вот такая хуйня, ещё не только на контакте, но и креплении. Аккуму 9 лет как и машине
Через года 2-3 узнаем.
А еще некоторые говорят что контакты надо тосолом смазывать, но у меня от этого диссонанс - масло же ухудшает контакт.
Кто может дать реальный отзыв на гранту без усилителя руля? Вроде их дохуя брали и берут, но ни одного толкового обзора во всём интернете не могу найти.
Больше всего интересует вопрос. Правда ли, что руль крутить примерно как на классике? Или всё таки полегче? Вот просто думаю, мне тачка нужна в основном по трассе ездить, и гранта в минималке впринципе устраивает. Но вот руль смущает больше всего, так как была в свое время семерка с уёбищным тугим рулем.
Тосол текуч и ядовит. Ты не путаешь с литолом или солидолом?
Современные смазки для контактов делают на основе синтетического вазелина.
Масло ухудшает контакт, но, во-первых, оно выдавливается из контактного промежутка при затягивании соединения, а во-вторых, изолирует открытую поверхность от атмосферы.
> без усилителя руля
Такие существуют, лол? Хотя там и без абс гранты есть, о чем это я. Больше интересно кто такое говно вообще покупает?
Гранты в бомж-комплектации всегда были без ЭУРа. Их же кто то покупает и ездит. Но, блять, ни одного отзыва в интернетах нету.
А ты не крути руль на месте, лол.
> Правда ли, что руль крутить примерно как на классике?
А почему бы и нет? Угол поворота колёс примерно тот же, диапазон вращения руля примерно тот же, масса автомобиля примерно та же.
> ни одного отзыва в интернетах нету
Те, кто их покупает, не пишут отзывы в интернете.
А те, кто пишут отзывы, не покупают такое.
К тому же, к чему вообще писать отзыв на машину без усилителя руля? Что там кто не видел? Полстраны руль жигуля помнит.
Смотря какие и с чем сравнивать. В целом нет
Ну может у гранты рейка другая и поэтому полегче крутить. У меня лично опыт вождения без усилителя только от ваз2107, так то всю жизнь на иномарках ездил. Да и слышал неоднократно, что у всяких четырок, например, руль якобы легко крутить.
Да с чего бы его легче крутить? Чтобы повернуть колесо, нужно преодолеть силу трения, вызываемую силой тяжести, с учётом передаточного числа рулевого механизма. Ну, плюс потери на трение в механизме, но или можно пренебречь.
Без усилка ставят рейку длиннее и передаточное число побольше, будет как на классике. Даже на классике никто не крутил руль на месте, надо сцеплением качать машину и руль двигается легко.
> Даже на классике никто не крутил руль на месте
Да ты шо!
А что же делать, если ты маневрируешь в узком парковочном месте, и не можешь себе позволить сдвинуться ни на сантиметр во время поворота руля? Между прочим, как минимум ежемесячная задача среднестатистического водителя.
Эх ты, марка надо было брать. Или дрифт шоху, на худой конец.
>А что же делать, если ты маневрируешь в узком парковочном месте
я когда тачку покупал то знал где буду парковаться. Если узко ищу другое место. Не инвалид, 200 метров пройду. Заебали уже царапать мои двери(пока ещё попадают по пластиковой полосе).
Поспрашивать у знакомых где обслуживаются, слушать сарафанное радио.
Я правильно понимаю, что шкив генератора в клину? Теперь надо снимать генератор и смотреть на его состояние?
Сарафанное радио, ну или приехать пообщаться с приемщиком. Обычно в совсем помойках прям на этапе первого диалога можно понять, что сюда машину отдавать неохота.
> почти у всех 4,8+ оценки
На яндекс отзывах боты накрутят пятерку за символические пару штук. В этом плане отзывы можно смотреть на 2гис (хотя там тоже может спокойно быть хуйня), они не так раскручены, и ботов туда заказывает меньше людей.
> всё сделают
Нигде лол. Универсальных сервисов, которые делают все на отличненько либо нет, либо ценники там просто космос.
Ты что масло поменять сам не в состоянии?
есть.
Танк-300, Зикер и ЛихангЛи9 уже являются машинами белого человека. На счет остального большие сомнения
Это твой жир до луны дотекает
Это ты бабкам на лавочках рассказывай.
Понятийное быдло на дороге.
Суть, чел ехал, на его полосе свободно, у петухов же - препятствие, они должны пропустить и не ебет что они там выехали. По ПДД обязаны ждать и не выезжать. А они выползли и начали понятия свои задвигать, а капченый за нож схватился
Сам видос #17 с 7:00 минуты https://youtu.be/eEWYmXs8xlg?t=422
Что ты пидор, так понятно, быдло понятийное
Усилитель нужен только на грузовом транспорте. На легковом он никому не нужен, даже девочкам и всяким педрилам. Я не знаю кем надо быть чтобы не мочь руль повернуть на легковушке.
Дальнобой на Рено Магнум.
> Ну может у гранты рейка другая и поэтому полегче крутить. У меня лично опыт вождения без усилителя только от ваз2107, так то всю жизнь на иномарках ездил.
Да у нас тут БОГАЧ,ФИРМАЧ небось?
Прям не можешь руль сдвинуть? Пойду расскажу мужикам которые колеса на КАМАЗе меняют руками, вот посмеемся. Ты хоть фото свое покажи, чтобы поржать над тобой если на дороге встретимся.
>>5071
А что, мужики? Что мы руль без усилителя не покрутим? Мы жуки-плавунцы или мужики российские ржаные, да гречневые? Чтож мы на педаль тормоза прерывисто не понажимаем без абс или весла не покрутим без ЭСП? Да нет, не так порода! Тут ради полного электропакета и подогревов сидений никто не пошевелится даже! Тут иные мотивации! Подайте нам гранту самую барабанную, да кресло тоже заберите, на табурете посидим, чай не гордые.
Хорош
Автомобиль вообще не нужон. Бензин там,масло,запчасти разные с налохами-только расходы одни! Мы и на лисапеде педали покрутим! Природу сбережем, ещё и для здоровья полезнее!
Раньше вообще на лошадях ездили. Овсом покормил, и заводилась в любой мороз. И проезжала везде. Хочешь верхом, хочешь на телеге, хочешь на санях, хочешь на карете. Можно тройку запречь.
> на заднем приводе в горку не забуксовал, а калина забуксовала
В горку морда разгружается, передняя ось теряет сцепление с покрытием, вот и начинает буксовать и водить. А задняя ось, наоборот, больше нагружена в горку, сцепление лучше - вот ты и хуяришь нормально.
Чем у переднеприводной машины легче морда и центр тяжести выше - тем ей "веселее" в снежные/ледяные горки заезжать.
Логично
Ты, видимо, жопой читаешь. Я писал про ситуацию, когда качать машину сцеплением - непозволительная роскошь.
Брызни вэдэшкой в подшипники генератора. Мне прошлой осенью помогло, с тех пор год отъездил без ремонта.
Не выпрямишь.
Тонкостенные трубки надо выправлять на оправке, а у антенны в нижний торец гайка завальцована.
Максимум, что можно сейчас с ней сделать - это обрезать низ, выправить, и завальцевать обратно гайку. Но тогда она перестанет полностью складываться.
лал, разьебал коробас
диван диваныч, ты прекрати уже обсираться
на обычной машине ты нихуя не включишь 2 передачу на 100км/ч
кроме скрежета шестерней ты ничего не добьёшься довн
>А что с ценами сейчас?
СВО, полезные санкции, плати за манявяличие страны хули ты ебало скрючил. Продолжай не интересоваться политикой.
Перекат https://2ch.hk/au/res/6245377.html (М)
Перекат https://2ch.hk/au/res/6245377.html (М)
> Передние ебанули когда свинья на грантущке под меня перестроилась и пришлось давануть в пол
Чет проорал с этого.
Ставишь тормоза, шоб лучше тормозило
а
тормоза выходят из чата при торможении
Удачи в приведении всей этой шайтан-конструкции в нормальное состояние. Без иронии.
Жертвы перенего привада соснули даже зимой. Снова
А какая разница?
Другим отвечает, какие-то умные слова пишет. Поэтому вероятность, что ответ и на мой вопрос ему известен, ни разу не нулевая.
Я подумал, сделаю в следующем году. Там стоят проставки под шаровую и спейсеры рулевых тяг, это всё снимать надо перед осмотром, а потом обратно ставить, геморройно, а сезон на носу уже, плюс ковыряться в гараже не особо в кайф в такую погоду. Так что пока буду ездить на синей, такие дела.
Оба долбаебы. В таких узких местах нужно быть готовым к тому, что кто-то выедет. Нормальный человек бы притормозил и пропустил их, потеряв полторы секунды. Когда они выехали, там до этой развязки еще 100 метров было и всем очевидно, чем это должно закончиться. Но нет, шиз еще сильнее газульку втопил, подпер так, что назад встречке 50 метров пятиться, спровоцировал конфликт и довольный выложил в интернет.
При этом подозреваю, что там можно было спокойно и вдвоем разъехаться, но шиз просто категорически хотел поднасрать.
Это копия, сохраненная 12 ноября 2023 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.