Это копия, сохраненная 7 июня в 06:37.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6363888.html (М)
Тиры распределяются по техническому исполнению автомобиля и предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит.
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ с охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
1) Changan CS55 Plus
2) Changan CS95
3) Changan UNI-V
4) Chery Arrizo 8
5) Chery Tiggo 2 Pro
6) Chery Tiggo 7 Pro Max
7) Chery Tiggo 8 Pro
8) Exeed TXL
9) Geely Atlas Pro
10) Geely Coolray
11) Geely Emgrand EC7
12) Geely Monjaro
13) Geely Tugella
14) Haval F7
15) Haval F7x
16) Haval H5 (первое поколение)
17) Haval Jolion
18) Haval M6
19) Tank 300
640x360, 0:12
Детектятся по тегам
>китаедебилы
>китаеговно
>китаекал
>айстритрейсер
>айтистритрейсер
>верка сердючка
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
ОТКУДА ВЫ ТАКИЕ ТОЛЬКО БЕРЁТЕСЬ???
Какого хрена у меня рост всего 166 см, и меня выше даже среднеклассники?
Я из-за вас, ублюдки медведеподобные, в свои 28 лет не могу найти жену со своим ростом! Из-за вас меня женщины игнорят, вы это понимаете?! Лишь из-за того, что я ниже ваших ёбанных 180 см!
Какого хрена я должен страдать из-за вас?
>рост всего 166 см
Сочувствую. Я со своими скромными 178 чувствую себя ребенком рядом с зумерками.
Хотя можешь попытаться стать президентом какой-нибудь восточной большой европейской ядерной смехдержавы с 10 армией мира и ходить на каблуках.
Это Абу клиентов пиздит?
Но ведь он выхватил не при покупке, пиздобол ты эдакий
Какое распределение ответов ты ожидаешь от людей, которые выбрали китайца?
Так выглядит столкновение с реальностью, когда китаедебил забывает, что он не успешный кабан, как нам тут рассказывают, а обычное чмо.
>Лопнула задняя фара, кузов ходил ходуном и двери плохо закрывались
А на что он рассчитывал, покупая китайца?
Касательно твоей ситуации вспомнился анекдот
Приходит домой муж — в дугу. Еле на ногах стоит. Жена ему говорит:
— И где же это ты был?
— На кладбище, дорогая.
— (испуганно) А что, кто-то умер?
— Ты не поверишь — там все умерли!
На то, что сразу развалится ось.
Одному дилер капот помял, другому физиономию, есть ли предел унижениям китаедаунов?
Это была аналогия, а ты искал смищнявку
Ни один из них пока что не проткнут мужским половым хуем в анальную жёппу в буквальном смысле.
За 2.4 только 3-4 летние сонаты, сам смотрел сегодня
Можно с пробегом до 50 найти, но и то хз
Даже если везти откуда то не факт что в 2.4-2.5 новую уложишься
Продаваны чингчонгов по приколу ссут в лицо своим покупателям, в чём новость?
Это достоверная информация?
Анон на связи
Есть две брички, одну немцы проектировали, вторую рис, миска, кошка жена рисовала
Короче гонял сегодня до своей личной жоповозки астры аш жтс. За 3 месяца стояния, покрылась нихуевым слоем пыли. Личная стоит, так как есть рабочая ебака собака, ну и ещё немного коробка накрылась, посторонние звуки при нагрузке, на нейтрале тихо, точно не двигло. Вообще астра огонь за свои бабки, не подводила на дальних переездах.
Недавно выдали служебный лаваш жУлион. Сука не пкрестаю проигрывать с названий. Чан хан, лаваш. Лол. Короче китайцы делают вещи. Чанганы прикольные, не смотр на название, exeed rx очень нравится.
Остается открытым вопрос, что делать с лично бричкой? Денег вкинуто нормально.
Мне седня знакомый рассказывал, как наебался с опелем, у которого периодически что-то отъебывает на круглую сумму. Так что сливай своего немца.
Мне седня знакомый рассказывал, как наебался с хавалом, у которого периодически что-то отъебывает на круглую сумму. Так что сливай своего чингчонга.
На самом деле наверное как повезёт, и как будешь подбирать себе тачку. Я брал из под двух хозяев с пробегом что то около 120к. Плюс сам накатал за 5 лет 130 к. Превентивно менял крупные узлы и агрегаты. На дальних переездах, повторюсь, не подводила. Но в городе могла выйти из строя какая нибудь ебанина. Типо бочек расширительный лопался.
На самом деле наверное как повезёт, и как будешь подбирать себе тачку. Я получил новымс пробегом что то около 70 километров. Плюс сам накатал за 3 дня 80 километров. Превентивно заправлял 95ый по топливной карте. На дальних переездах, повторюсь, не подводила. Но в городе могла выйти из строя какая нибудь ебанина. Типо закончится омывайка.
С фотографии оп-а
А что ты хотел от данного персонажа?
НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ
СЛЫШАТЬ
БАВАРСКИЙ МОТОРНЫЙ ЗАВОД
МИЛОСЕРДНАЯ - СИЛА МЕДВЕДЯ
УДОБРЕННОЕ ЗЕМЛЯНОЕ ПОЛЕ
ГОЛУБЬ
Конечно солиднее звучит
>отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу)
>(включая святую Теслу)
Но ведь у теслы отвалилась только НАКЛАДКА НА ПЕДАЛЬ! Не надо распускать недостоверные слухи. В следующей шапке прошу подчистить эту некорректную информацию.
ЛЕСНИК
Прекрати, дай хотя бы тут отыграться за нанесенные обиды.
А какой тип оцинковки у джили и хавал? Если что, есть два типа: гальванический и полное погружение. Если первый тип, то с ним будут со временем проблемы в шовных местах.
Потому что чери китайское говно, а джили шведское.
Рисовозку Omoda C5 взял в декабре, накатал 7к км. Комплектация Lifestyle. Специально брал без радара, адаптивного круиза и удержания в полосе, ибо в чате владельцев много жаловались на глюки электроники.
Ездил на относительный дальняк из мск в Питер и Кострому. До этого ездил только на оптиме 4 поколения 2л 150лс.
Плюсы:
- Отличная динамика. Уверенно чувствую себя как на мкаде, так и на трассе. Выше 160кмч разгоняется слабовато, ехал 180 по м11 и было уже некомфортно. Комфортная по трассе 150кмч. Катались вдвоем с женой, суммарно где-то 125кг мы с ней + багаж килограмм 10.
- Электроника. Тут двоякое мнение, вторую часть напишу в минусах. Но я кайфую от беспроводного андроид авто и кругового обзора камер, парковаться и ездить в ебучих дворах человейников стало намного проще и удобнее.
- Оснащение. Сейчас спасает обдув жопы, зимой помогал подогрев жопы, зеркал, лобаша. Отогревается салон и стекло довольно быстро, в течение 5 минут, пока курил, всё приходило в готовность. Дистанционный запуск с ключа тоже прикольно.
- Внешний вид. Меня смущает немного решетка радиатора трипофобная, но в целом линии кузова мне пиздец как нравятся. Выглядит машина круто.
- Расход топлива. В отзывах натыкался, что у людей расход 12-14л, но это видимо на 1.6 двигателе, ибо у меня в городе 8л, на трассе при 120кмч 7,5 максимум. Так что нравится.
Минусы:
- Шумка. Машина шумная, конечно лучше Рав4 и прочих лансеров10, но хотелось бы потише, особенно колесные арки.
- Электроника. Тут вторая часть, иногда бывает отваливается андроид авто, в основном это происходит на одной и той же развязке. Но я думаю, что это проблема пикселя 7, потому что айфон жены не отваливается.
- Ограничитель двери. У него ублюдская конструкция и он шумит.
- Сборка салона. Есть некоторые сверчки, которые придется убирать самому.
- Небольшой багажник. Но я на это шел сознательно, потому что нравится дизайн.
Резюме:
Жоповозка как жоповозка, много я не ожидал и вообще не расстроился вскрывшимся минусам, впечатления сугубо положительные. Когда думал о покупке, смотрел Весту рестовую, но это ублюдство с дубовым салоном, мешалкой и неработающим круиз-контролем я в рот ебал. Пока что, как мне кажется, лучше брать машины с электроникой попроще, потому что китайцам ещё далеко до Европы по работе ассистентов водителя. Поэтому я так и поступил.
Конечно, если бы были лишние деньги и были бы европейцы - я бы взял что-то другое, но приходится подстраиваться под окружающую действительность. Такие дела.
Рисовозку Omoda C5 взял в декабре, накатал 7к км. Комплектация Lifestyle. Специально брал без радара, адаптивного круиза и удержания в полосе, ибо в чате владельцев много жаловались на глюки электроники.
Ездил на относительный дальняк из мск в Питер и Кострому. До этого ездил только на оптиме 4 поколения 2л 150лс.
Плюсы:
- Отличная динамика. Уверенно чувствую себя как на мкаде, так и на трассе. Выше 160кмч разгоняется слабовато, ехал 180 по м11 и было уже некомфортно. Комфортная по трассе 150кмч. Катались вдвоем с женой, суммарно где-то 125кг мы с ней + багаж килограмм 10.
- Электроника. Тут двоякое мнение, вторую часть напишу в минусах. Но я кайфую от беспроводного андроид авто и кругового обзора камер, парковаться и ездить в ебучих дворах человейников стало намного проще и удобнее.
- Оснащение. Сейчас спасает обдув жопы, зимой помогал подогрев жопы, зеркал, лобаша. Отогревается салон и стекло довольно быстро, в течение 5 минут, пока курил, всё приходило в готовность. Дистанционный запуск с ключа тоже прикольно.
- Внешний вид. Меня смущает немного решетка радиатора трипофобная, но в целом линии кузова мне пиздец как нравятся. Выглядит машина круто.
- Расход топлива. В отзывах натыкался, что у людей расход 12-14л, но это видимо на 1.6 двигателе, ибо у меня в городе 8л, на трассе при 120кмч 7,5 максимум. Так что нравится.
Минусы:
- Шумка. Машина шумная, конечно лучше Рав4 и прочих лансеров10, но хотелось бы потише, особенно колесные арки.
- Электроника. Тут вторая часть, иногда бывает отваливается андроид авто, в основном это происходит на одной и той же развязке. Но я думаю, что это проблема пикселя 7, потому что айфон жены не отваливается.
- Ограничитель двери. У него ублюдская конструкция и он шумит.
- Сборка салона. Есть некоторые сверчки, которые придется убирать самому.
- Небольшой багажник. Но я на это шел сознательно, потому что нравится дизайн.
Резюме:
Жоповозка как жоповозка, много я не ожидал и вообще не расстроился вскрывшимся минусам, впечатления сугубо положительные. Когда думал о покупке, смотрел Весту рестовую, но это ублюдство с дубовым салоном, мешалкой и неработающим круиз-контролем я в рот ебал. Пока что, как мне кажется, лучше брать машины с электроникой попроще, потому что китайцам ещё далеко до Европы по работе ассистентов водителя. Поэтому я так и поступил.
Конечно, если бы были лишние деньги и были бы европейцы - я бы взял что-то другое, но приходится подстраиваться под окружающую действительность. Такие дела.
>смотрел Весту рестовую, но это ублюдство с дубовым салоном, мешалкой и неработающим круиз-контролем я в рот ебал.
Чел - ну Веста и подешевле дохуя, не?
>и кругового обзора камер
Это пиздец имба. Просто при парковке про зеркала нахуй забываешь, все видно как на ладони
мимо Jaecoo J7 юзер НЕ ВЛАДЕЛЕЦ
Это ж как должна была сыпаться Оптима, чтобы рассматривать Весту ей на замену?
Олсо обновил список (почему-то потерял анона на Omoda S5)
1) Changan CS55 Plus
2) Changan CS95
3) Changan UNI-V
4) Chery Arrizo 8
5) Chery Tiggo 2 Pro
6) Chery Tiggo 7 Pro Max
7) Chery Tiggo 8 Pro
8) Exeed TXL
9) Geely Atlas Pro
10) Geely Coolray
11) Geely Emgrand EC7
12) Geely Monjaro
13) Geely Tugella
14) Haval F7
15) Haval F7x
16) Haval H5 (первое поколение)
17) Haval Jolion
18) Haval M6
19) Omoda C5
20) Omoda S5
21) Tank 300
>Жоповозка как жоповозка, много я не ожидал
>если бы были лишние деньги и были бы европейцы - я бы взял что-то другое
Эй, >>6366388 →-дебил, расскажи нам, как этому анону
>крышу сносит от самомнения, как-будто майбах купил
Оптима не сыпалась, там за 10 лет пробег 80к. Просто Оптима отцовская, а омоду я взял уже себе. :)
>если бы были лишние деньги и были бы европейцы - я бы взял что-то другое
Зачем такое пишешь? Надо было по заветам вашего предводителя говорить - МОГУ СЕБЕ ПОЗВОЛИТЬ, ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ, НЕ ХУЖЕ ЧЕМ МЕРСЕДЕС.
Потому что вы как долбоебы разделились на два лагеря и друг друга развлекаете. Одни доедают 10 летних европейцев и нюхают те самые свободные пуки предыдущих хозяев. Другие дрочат на то, как чинчонги ебут за свои деньги с салона.
А я простой обывала, который купил машину, чтобы она ездила и не ебала мне мозги.
Нахуй вы отклеиваете их? Типа никто не догадается что чинчонг?
Ну он не далёк от истины - Мерседесы давно скатились на дно, со своими китайскими планшетами и рвущимся кожзамом, а ГЛА это днище из днищ, там действительно от Омоды отличается только шильдик.
Ты чё, пёс! У нас свежие европейцы, а то, что ты лох-обывала мы и так уже поняли.
>нюхают те самые свободные пуки предыдущих хозяев
Уж лучше нюхать вонь переработанного токсичного пластика чинчонга
Ароматы фенола приятно будоражат сознание, позволяя воображаться себя успешным воннабибизнесменом, и всё это вполне легально, ни один мент не докопается.
>Типа никто не догадается что чинчонг?
Смех смехом, но тут некоторые типа европейские тачки от китайских продуктов автомобилеподобных идентичных натуральным не отличишь.
Почему-то никого не ебет, когда такой хуйней страдают владельцы мерсабесов, чтоб никто не узнал, что у него под капотом сраный дизель самый дохлый в линейке.
Несколько вариантов:
1. Владелец стесняется и думает, что мужики во дворе засмеют
2. Без шильдиков тупо выглядит лучше, например лого HAVAL старое выглядит как говно и без него лучше
3. Чел покрасил крышку багажника и было лень клеить обратно весь набор его CHERY TIGGO 8 PRO MAX AWD 390T. Мне вот чет даже 2 шильдика лень клеить.
Ещё есть вариант "владелец думает, что тянки будут лучше течь, не зная что это чингчонг"
Хотя на месте тянки я бы трактовал отсутствие шильдика как ред флаг
>тянки будут лучше течь
>на месте тянки я бы трактовал
Если тянка ведется на авто, то сначала возможно придется объяснить значение слова "трактовать"
Я хз в каком селе надо жить, чтоб это работало. Ну разве что ты явно на майбахе подъедешь, но и то нихуя нет гарантии, что ты не взял его в прокате.
>Дистанционный запуск с ключа тоже прикольно.
Лол, у вас там в московиях запрещены сигналки с дистанционным запуском?
у меня на 24летней японской бричке тож есть
да читаю жизнь водил китайцев, потому что другой стул в виде рав4 за 4млн без гарантии хуевая идея
новая пробка пришла за 4 дня, пришлось поебаться с выковыриванием разбухшего клапана
Tõmba nahhui, imbetsill!
Пиздец машина хлам. Где ваш хваленый Вольво? Я видел видосы как Вольво спокойно держат лобовой удар с фурами, а этот высер чинчонгов просто уничтожило к ебаной матери.
Еба, тут никакая бы вульва не помогла на полуторатонной легковушке (даже если не гнал, а около 100 км/ч) против 15 тонн тягача + 20 тонн груза.
>около 100 км/ч
>не гнал
Kas sa oled imbetsill või debill? 100 km/h see on väga kiire!
Kuradi tiblad, ma vihkan teid!
Шпрота, у нас на автомагистралях 110 разрешенная и +20 нештрафуемая. А в твоей соседней Гермахе вообще ограничений нет на автобанах.
Ты очкошник, в Россию не приезжай, а то будешь тут овощить и бесить всех, пизды получишь.
>+20 нештрафуемая
>А в твоей соседней Гермахе вообще ограничений нет на автобанах.
>Ты очкошник, в Россию не приезжай, а то будешь тут овощить и бесить всех, пизды получишь.
Kui rumal ja agressiivne tibla, vaadake vaid. Venelased, miks teie kõike sellised on?
Там и фуру так расхуячило. После лобовых с фурами почти все отправляются в иной мир на любых авто
>спокойно держат лобовой удар с фурами
Только пассажиры немного дохнут
https://www.vzsar.ru/news/2022/07/29/na-okraine-saratova-v-dtp-s-fyroy-pogib-74letniy-voditel-volvo.html
шпрота ты чего порвался то
да я чот подумал, что больше времени проебу на поездки к дилеру из-за копеечной хуйни.
пробка стоит рублей 600, поменял минут за 15
Я чому не понимаю, шпроты вы что настолько ебанутые деграданты что даже свою борду себе запилить не смогли, и приходится на русской теперь срать?
Врёшь ты всё, ничего не могло там сломаться. Или сам сломал, или просто выдумал. Так бы пошёл на гарантию.
Это ты ебанутый. Думаешь звучит правдоподобно, что кто-то чинит машину на гарантии сам ради экономии времени?
>Думаешь звучит правдоподобно, что кто-то чинит машину на гарантии сам ради экономии времени?
Если ремонт копеечный, узел некритичный, а к дилеру ехать час и мариноваться там полдня, то какова причина тряски?
мимо
от ваговагонов отличается большим количеством электроники, немцы наверно до сих пор сиди магнитолами комплектуются
глючил бескючевой доступ, поменяли по гарантии
задний бампер второй месяц жду
движок мелкий, турбо, передний - машинка для города
коробка - классик, по динамике похож на 2л атмо
планшет не дружит с яндексом - печально
шумка слабая, в арках даже с доп изоляцией слышно песок
нету крепежа для рейлингов на крыше или я не разобрался
офиц саппорта нет, салон продает свой абонемент, типа серый дилер
интереный опыт, но пока китаец впечатлил только ценой
Скажи спасибо, что не избили.
Что ты, чудо-юдо, забыло на русской борде? Или боишься, что в вашем поселковом чатике тебя все знают и могут зубы выбить? У вас же страна размером с Ашан.
Говно твоя джетта. Это ебаный франкентейн фава и ваг-мотора с айсином.
Гниет, дешевая отделка.
Обычный чуханский чирикал
>шпроты вы что настолько ебанутые деграданты
Зачем задавать вопрос, ответ на который очевиден?
да, даже расход как у фольца 6,5 гдето
Ну да, ну да, купить новую машину на гарантии, что бы самому ремонтировать. Вешай лапши в другом месте.
Если ты из ДС и готов продавать половину своего выходного дня за 600 рублей, то мне нужен такой чел на садовые работы. Могу даже косарь заплатить а то местные узбеки не поднимают жопу с дивана меньше чем за 1500 в час
Так для этого гарантия и нужна. Привёз к дилеру, взял подменную машину, потом забрал. А ждать резинки, потом ебаться их выковыривать - вот это работа для кузьмичей, которые все выходные готовы в говне копаться.
Сначала подумал что это ответ на пост выше и проиграл
Лол. Поменять крышку расширительного это уже ремонт? Я бы понял если бы он полез двигло ковырять сам или рычаги в подвеске перекидывать.
Ты наверное ещё и обслуживаешься у дилера, довен, а то "с гарантии слетит"?
>Привёз к дилеру, взял подменную машину
Вот я не понимаю, как её нормально взять? Там должны звезды сойтись, т.е. машина должна быть в наличии, ремонт день в день тебе не могут сделать и т.п.
Заменить крышку бачка у дилера: 2 часа на дорогу + бензин (а если брать подменный авто, то ещё х2)
Доказать миру, что ты не кузьмич, а успешный новобоярин: бесценно
Не все готовы терпеть унижения за 600 рублей, тебе не понять.
Но ведь там не были ни слова про айтистритрейсера, узнал свою тачку? Или сам форсишь её?
У Верки Сердючки нибомбит
И японские братушки подтягиваются. Как бы смешно не звучало, а чинчонги ебут мировой автопром. И как владелец чинчонга, думаю, ничего хорошего из этого не выйдет
Раньше Блевота была просто тачкой для унылых, теперь же стала для унылых клоунов.
Хорошо хоть фораннер пока не трогают.
Урус с али экспресс, лол
>jetour dashing
Блять, ну ты хоть посмотри нормально обзоры на него. Мало того, что это чериговно со всеми вытекающими из этого проблемами, так в нем ещё и всё сенсорное. Нахуя тебе такое?
Да просто вижу иногда в потоке. Понравился. Просто непонятно норм авто от концерна Чери или нет. Кто то пишет что гавно и ржавеет через год, другие ездят и радуются. Хрен поймёшь короче. Просто в 2013 когда Хюндай элантру брал, мне знакомый тойотавод также говорил что гавно эта Корея и сгниет через полгода и запчастей нет, и не продам её. Типа лучше бы б/у японца взял. А Элантра мне 7 лет прослужила и норм.
>мне знакомый тойотавод также говорил что гавно эта Корея и сгниет через полгода и запчастей нет, и не продам её. Типа лучше бы б/у японца взял.
А знакомый всё на той же тойоте ездит?
У них есть относительно беспроблемные связки мотора с коробкой, но в основном там хуйня, которая сыпется, которую по гарантии меняют на такую же, которая потом тоже посыпется. Кузовню хуй дождешься из-за хреновой тучи моделей, у которых она уникальная. Нахуй надо оно, иди лучше Geely или Haval погляди.
>Как бы смешно не звучало, а чинчонги ебут мировой автопром.
В манямирке чинчонгодаунов разве что.
Да это давно было, сейчас хрен знает что с ним. Просто ситуация с китайцами напомнила этот случай когда Корея 10 лет назад только заходила на наш рынок.
>>72797
Geely или Haval - да более надежные агрегаты, но почему то не нравятся они мне, не лежит душа что ли. Нравятся светящиеся погремушки от Jetour/Jaecoo. Не буду рисковать, пока на своей погоняю, там посмотрим что люди через время скажут, пока понаблюдаю.
Ну да. Там еще в индии поднимается производство. Лет через дцать будет такая тема что будут покупать индусские машины, а аноны говорить "лучше возьми китайца б/у, они проверенные уже".
Ну и ватага дебичей которые будут гонять на 30ти летних немцеповозках с СТО на разборку и продолжать доказывать что лучше немцев есть только немцы
>что лучше немцев есть только немцы
Ну это конечно шизы. Но копротивляться, что бюджетная машина лучше не бюджетной только потому, что она новая - еще большая шиза.
>Ну и ватага дебичей которые будут гонять на 30ти летних немцеповозках
У брата кстати мерс был 124-ый 94 г.в., мощный, наверное тот самый "волчок" (точно не скажу, тогда младше был, не разбирался), но сейчас конечно любой бюджетный китаец уделает его в плане безопасности, комфорта, подвески и даже движка. Сравнивать это старье немецкое с нынешним Китаем - реально ШУЕ.
О вот и последователь некро объявился.
А на пике был чинчонг или настоящий автомобиль? Вот и думай.
>будут гонять на 30ти летних немцеповозках
Да, и мы не видим ничего плохого в том, чтобы ездить десятки лет на машинах, которые нам нравятся и во всём нас устраивают. Причём пользоваться этими машинами как основными, на повседнев, без всяких там поджопов. И даже обходиться без разборок и контрафакта из китайских подвалов при их обслуживании и ремонте.
>Но копротивляться, что бюджетная машина лучше не бюджетной только потому, что она новая - еще большая шиза.
Так посыл то не в этом. А в том что новая машина, лучше десятилетней в лучшем случае машины.
>>73033
Как можно ездить на машине без проекции, например, или адаптивного круиза? Ты может и суходрочкой занимаешься?
>во всём нас устраивают
Вообще это философский вопрос. Если мы не знаем об альтернативе, то, разумеется, имеющееся будет нас устраивать.
Примерно как те, кого устраивает мешалка, просто не знают об удобстве АКПП. А потом пересаживаются и говорят "больше ни за что".
>новая машина, лучше десятилетней в лучшем случае машины.
Если это одинаковые машины, или хотя бы разные поколения одной модели - тогда да.
>мы не знаем об альтернативе
Я тоже не знаю другой альтернативы старым мягким баржеседанам с велюром и АКПП, помимо Тойоты Сенчури, поэтому из новых машин мне брать нечего. И из поддержанных тоже, потому что одни ушатали в дрова Ваньки, другие непроходные по возрасту для таможни, а третьи не знаешь, как приобрести и растаможить, потому что в РФ никого не интересуют машины старше 30 лет и ими никто не занимается.
Ты прост фантазёр без денег и ВУ. Иначе давно купил бы себе баржу и перестал засерать автач
Хорошо. Тогда вот вам другая задачка. Что тогда присмотреть из двух седанов - Chery arizo 8 vs Hyundai elantra. Цена плюс минус сопоставимая.
>elantra
Снаружи технологичная йоба, а внутри этот пиздец, лол.
С учётом что она на вариаторе и без гарантии, то арризо не будет сильно хуже (хотя больше потеряет при продаже)
Элантру не бери, все будут видеть, что ты на корейце едешь и относиться с презрением, а на Аризо шилдики снимешь, тонировку вкруг сделаешь и никто не рискнет с тобой связываться, потому что выглядит он как престижный авто.
Принеси мне китайскую альтернативу а4 аллроад или пассат алтрак
Ебучие кроссовки не нужны даром
Сложный выбор. У Чери действительно есть много неприятных историй с электрикой и даже силовыми агрегатами. Но корейцы тоже небезгрешны.
Если сравнивать в лоб - Ариззо так то классом выше - и по опциям и по размеру. Едет он сильно бодрее. Внешка у обоих на любителя. В Хендае салон дешевле с обилием дешевого жесткого пластика. Плюс богомерзкий швабриатор несчастный 1,5 л атмо. Даже если 2 литра будет, в любому случае вариатор это печаль. Сам наверное ни одну из этих не выбрал, если честно.
Китай не Гейропа, там универсалы в принципе никогда не были в почете.
Хуй знает что анон имел в виду, но я на том пике вижу отсутствие климат-контроля, даже однозонного.
мимо
Сначала скажи чем для тебя "универсал повышенной проходимости" принципиально отличается от кроссовера тех же размеров, кроме того, что одно маркетологи назвали универсалом, а другое кроссовером?
>на Аризо шилдики снимешь, тонировку вкруг сделаешь и никто не рискнет с тобой связываться
Ну это аргумент.
>Ты прост фантазёр без денег и ВУ
Наличие баржеседанов на вторичке если что, там только зашолгованный хлам с похабными ремонтами между продажами, который деревенские Ваньки используют в качестве грузовиков и возможность растаможить легально в РФ какой-нибудь из них никак не зависит от наличия у меня денег и ВУ, мой дорогой соевый скуф, а Лада Гранта - не баржа, как и весь остальной тобой обожаемый /b-класс.
Вот-вот, даже на тазу этот блок крутилок выглядит приятнее, хотя Элантра дороже как минимум на лям
Объем багажника пассат альтрак 630
Объем багажника кулрея-330
О я ебу какой же универсальный универсал этот ваш кроссовок, хоть собственные колеса влезет в багажник?
Не говоря том что это квадратное говно на котором больше 120 страшно по трассе ехать. А ну еще мой универсал из 6 даста выезжает, может куколдовер не за 10 лямов так?
Ты сравниваешь:
1) Хетчбек с универсалом
2) Машины разных размеров
3) B-класс и D
Ясен хуй, что при таких раскладах Кулёк проигрывает. Это как сравнить тот же Пассат и Поло.
А если сравнивать с Монжаро, например, то с твоим Пассатом примерно то на то и выйдет.
Опять молодящийся скуф-нетакусик борется с кроссоверами. Возьми не кулрей, а кроссовер с такой же базой как пассат и вместительность будет та же. Ты сам то знаешь, зачем тебе полный привод при низком клиренсе? Чтобы обвес на первой кочке оставлять?
Насчёт трассы - хоть 180 едь, только у тебя денег на такие кроссоверы нет, если сравниваешь кулёк и гнилой древний пассат.
В целом Arrizo 8 можно брать, тут их обычный 1.6 с роботом Getrag и передний привод, оно ходит. Но могут быть заебы по электрике и салону. Ну и как обычно хуевое гарантийное обслуживание Чери в подарок.
Раз элантра один хуй будет по параллельному импорту, то посмотри там же Geely Preface на 2.0, мб дешевле будет.
Если хочется с гарантией, то тут можно ещё Changan Lamore и Uni-V поглядеть, если тебе в них будет удобно. Только за зимние опции спрашивай сразу какие, где, как и т.п.
Я сравниваю трехлетний пассат. Кроссовок который будет ехать схоже начинается с условного х3
На который ни у кого тут в треде денег нет.
Универсал на те же бабки всегда будет веселее и интереснее чем аналогичный по цене кроссовер
С радостью бы, но не могу в МКПП, а поставить АКПП негде ибо живу в деревне, возомнившей себя городом. Про Волги от Техносервиса в курсе - их нет на вторичке, чьи-то недоделанные-кривослепленные ПРОЕКТЫ не нужны, а платформа LH2 внешне не нравится - нужна именно квадратная баржа.
>Не говоря том что это квадратное говно на котором больше 120 страшно по трассе ехать.
Не понимаю нахуя в целом ехать больше 120, но иногда спокойно езжу на нем 130 и даже в салоне относительно тихо. На автомагистрали, где встречка отделена вполне можно ехать 150+, но уже шум ветра мешает. Разгонял ради интереса до 180 и наверное можно было ещё, т.к. обороты были не в отсечке.
>А ну еще мой универсал из 6 даста выезжает, может куколдовер не за 10 лямов так?
Нахуя тебе "6 даста" тоже решительно не понимаю, но окей, допустим.
Alltrack B8 выезжает из 6 секунд только с движком на 272 силы. B7 только на 3.6, а Alltrack на 3.6 не было, так что иди нахуй давай. Может ли так кроссовок? Может даже лучше, Tiguan R на 320 сил едет 4.9: https://www.drom.ru/catalog/volkswagen/tiguan/456944/
Какие универсалы, скуфидрон? Картошку веселее с дачи возить? Если ты берёшь не заряженный хетчбек, то по определению являешься маргинальным уничтожителем кетчунеза и товаров красная цена.
>заряженный хетчбек
Так это же главный скуфовоз. Если ты не берёшь двухместынй родстер - то всем сразу явно, что ты тот самый маргинальный уничтожитель кетчунеза и товаров красная цена.
>На который ни у кого тут в треде денег нет.
https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/passat/1120258634-266893c7/
А у тебя на B8 выезжающий из "6 даста" есть, умник?
Вот тебе выезжающие из 6 тигуан и пассат, разница 1.5 ляма, вот только за эти 1.5 ляма тигуан будет моложе на 3 года минимум. И это все, которые есть в продаже в РФ.
>двухместынй родстер
Лол, если у тебя не мотоцикл, то всем сразу понятно, что ты уже заказал альтушку с госуслуг.
Родстеры и мотоциклы покупают только 40-летние боровы, а на хетчах в основном студенты гоняют, так что ты обосрался со своим перефорсом.
проверил за щекой, всё еще шапка треда пустая без tecno camon 5 pro max, перекатывай заново тред
Верка Сердючка, спок.
Это нормально что провода в арке открыты и даже не защищены изоляцией?
Подкрылки есть, только уебанские и не закрыли часть арки. Пиздец.
Под оплеткой они еще лучше корродируют, а так хотя бы обдуваться будут. В этом месте скорее оплетка от механических повреждений.
Все суперкары собирают на коленке, так Даг Демуро сказал. У него в обзорах он постоянно находит у тех или иных дикие косяки сборки.
Владелец китайского суперкара и это сожрет
Достойная смена подрастает :3
>Привёз к дилеру, взял подменную машину, потом забрал
>потратил 3 часа
>поменял сам
>15 минут
ну даже хуй знает
1920x1080, 1:10
За комплектацию флагшип дилер просит 2 919 990. Мы точно говорим про бюджетные машины сейчас?
А моя хуйня получается комфорт класс? Или премиум?
А есть инфа, до чего скуф доебался? Так-то выглядит, что он настойчиво провоцировал и пытался опиздюлится, что собственно и произошло.
>Мы точно говорим про бюджетные машины сейчас?
Ещё один проснулся. Привет, у нас Гранта стоит лям, Веста стоит два, а Крета, которая всю свою жизнь считалась бюджеткой, стоит под три, как и её конкурент Кулрей. Что именно тебя удивляет?
Алсо, 2.9кк это до всяких скидочек, если ты у них за нал собрался брать. А так-то его с учетом виляния жопой и ее последующей продажей банку за автокредит можно за 2.6 купить.
> так-то его с учетом виляния жопой и ее последующей продажей банку за автокредит можно за 2.6 купить
только заплатишь 5.
да-бум-тссс
> Потому что скуф там стоял кровью ссыкал из простреленного брюха.
было же чем ссать, чо не обоссал?
Ну... Зассал видимо
>Порше выписан из вага и записан в китайцы?
Да там в шары ебутся прост. На видосе четко видно, что это лисян.
>только заплатишь 5
Купил дорест за 2.3, если буду тупо 5 лет платить по графику и не рефинансирую его при понижении ключевой, то заплачу в сумме 3.3. По логике я куда-то должен еще около 1.5 ляма проебать, но не могу придумать куда.
Так-то в целом похуй, сколько заплатишь. Потому что пока ты будешь без мам пап и кредитов копить эти 2.6, он уже будет стоить те же 5. В этой стране кредиты по ставке около ключевой иногда могут даже в плюс сработать из-за ебейшей инфляции.
>Мы точно говорим про бюджетные машины сейчас?
Да ты охуел. Давно это бюджетные машины стали оснащаться адаптивным круизом, панорамной крышей, кучей датчиков и разгоняться до 100 за 8 секунд?
> Как люди уже реагируют
Всем похуй
> считают их премиальными авто
Нет
> как бэмэвэ
Да, примерно как бмв
>Как люди уже реагируют на Китай?
Всем похуй
>Привыкли?
Всем похуй
>Женщины считают их премиальными авто, как бэмэвэ?
Всем похуй
>На дороге уважают?
Всем похуй
Ну так китайцы это же всегда что-то на низкосортном дешманском и всё такое. Типа как веста, но с парой рюшечек.
Видел такое сотни раз на японцах, фордах, бмв, как минимум.
ШИЗИК БЕЗ ВУ, ДАВНО ТЕБЯ НЕ БЫЛО В УЛИЧНЫХ ГОНКАХ!
ЭТА ТВАРЬ НЕ АЛЬТУШКА
ЭТА ТВАРЬ НЕ ТРАП
ЭТОЙ ТВАРИ НЕ СУЩЕСТВУЕТ
ФОРС ЭТОЙ ТВАРИ ЗАПРЕЩЕН
ЭТА ТВАРЬ НЕ ВЕРКА СЕРДЮЧКА
Пересел с некропруля на Хавал Жиллиман, год уже откатал. Батя перестал меня траллировать на тему того, что я езжу на некроте. Сосед прулееб один раз приходил поцокать языком, подоебываться до всякой хуйни и традиционно топить за швятую Тойотку, но после этого больше не доставал. В остальном как было всем похуй на чем я езжу, так и осталось всем похуй.
Уважаемый господин ехал по делам, но тут прибежал надоедливый скуф. Уважаемый господин предупредил скуфа что пристрелит. И пристрелил.
И правильно сделал, он тут титульная нация, а не скуф.
>автопрома нашей братской союзнической страны
Aga mul ei ole RAF-2203 (läti mikrobuss), vaid Grantuštšok, vene auto.
Тебя ебло консервное никто и не спрашивал, тут к уважаемым людям обращаются, не к тебе.
Туда на chery tiggo pro 7 max super turbo charger
Обратно на chery tiggo 4 pro max bro
Тигго 4 дешевле, но ведет себя лучше. Семерка трясется как консервная банка коей она, разумеется, и является, чепырка движется более уверенно, ощущается сбитой, цельной. Места по вылету сидения дохуя - во мне 190, я на максималку не отодвигался. Ногам узко из-за ебаных тоннелей.
Если сравнивать чепырку и кулрей, то кулрей ощутимо едет лучше, обзорность одинаковая примерно.
>Тигго 4 дешевле, но ведет себя лучше
Потому что там вариатор настроен заебись. Но этот вариатор нихуя не ходит, поэтому данное чериговно нахуй не нужно, даже если ощущается неплохо.
ТЫ ЧЕТКИЙ МАГА - ХОЗЯИН РУСНИ
@
ЖИВЁШЬ ПО-КАЙФУ - ЛЮБЯЩАЯ ТЯН, СЕРЬЁЗНЫЙ ДОХОД, УВАЖЕНИЕ РОДСТВЕННИКОВ
@
ПО-ПРИКОЛУ ПАЛИШЬ ИЗ ГРАHATOМЁТА НА КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ
@
ПОЛИЦЕЙСКИЕ ВЕЖЛИВО ПРОСЯТ БЫТЬ АККУРАТНЕЙ, ЧТОБЫ ТЫ НЕ ПОРАНИЛСЯ
@
ВМЕСТО ДЕРЗКОГО КАЙЕНА ПОКУПАЕШЬ КАКОГО-ТО ЧИНГЧОНГА
@
МЕНТЫ НАЧИНАЮТ ТРЕБОВАТЬ РЕГИСТРАЦИЮ
@
РОДСТВЕННИКИ СТАЛИ ТЕБЯ СТОРОНИТЬСЯ
@
КАКОЙ-ТО БЕЗРОДНЫЙ ПЁС ЛЁНЯ ПРОЯВЛЯЕТ МАКСИМУМ НЕУВАЖЕНИЯ, ПЫТАЯСЬ ВЫТАЩИТЬ ТЕБЯ ИЗ МАШИНЫ ПРИ ТВОЕЙ ТЯН
@
ЗАЩИЩАЯ СВОЮ ЧЕСТЬ И ДОСТОИНСТВО, ДЕЛАЕШЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ ВЫСТРЕЛ ЕМУ В ЖИВОТ
@
ПРИЕЗЖАЕТ ПОЛИЦИЯ, СКОРАЯ, ПОЖАРНЫЕ, ГОРГАЗ, ОМОН И ВЕРТОЛЁТ С СОБАКАМИ, ТЕБЯ ЛОВЯТ И ДАЮТ 25 ЛЕТ БЕЗ ПРАВА НА УДО
НЕ ВЕРЬТЕ ЭТОЙ ТВАРИ
ЭТА ТВАРЬПОДРАЖАЕТ НАШЕЙ ТЯН
Армян это.
Абу-бандита, открывшего стрельбу в Петербурге на
парковке Сити Молл, задержали
Предварительно, им оказался 34-летний индивидуальный предприниматель из Армении. Стрелял он, предположительно, из чужого пистолета. Grand Power, который был изъят в ходе обыска, числится на другом человеке, на самого же фигуранта ни один «ствол» официально не зарегистрирован.
По факту случившегося полиция возбудила дело о хулиганстве. СК пытается начать производство по статье о покушении на убийство.
>Стрелял он, предположительно, из чужого пистолета
Какие же они тупые)
>СК пытается начать производство по статье о покушении на убийство.
Это будет непросто, если учитывать поведение скуфа с баллоном
слуш, ну у нас в ДС дохуя черри семерок в такси
может ходят и хуево, но запчасти то есть точно - как-то они чинятся
или просто ходят хорошо
а, еще знаете от чего я прост ржал?
в чери 4 нельзя выбрать температуру и задать автоматическую скорость вращения вентилятора
в чери 7 можно
внешние блоки климата практически одинаковые
сука, сиди в своей чепырке и страдай, что сэкономил и не взял семерку - в той можно установить автоматическую скорость вращения вентилятора
чингчонг-маркетинг блять
Тоже в салоне мимо него вчера походил-посмотрел, но не зацепило. Кулёк мне почему-то больше нравится.
А ехал бы на тонированном Рейнже, Степашка бы не рискнул быковать. Хотя дебилов хватает. В любом случае, очередное доказательство небезопасности чингчонгов.
>>74301
А хули там его щупать? Да и не особо свежая, это рест старой окаванги, куда вместо 1.5 трехгоршкового от атласа про воткнули 2.0 от нового атласа. Платформа у него другая, внутри пенсия, как в целом и нужно для такой баржи. Скорее всего хотят свою гарантию как и все Geely, доресты есть в продаже с пробегами 60к из Китая, хоть и со старым движком. А новый в тугелле ходит нормально.
Нихуя у тебя разбег. Кулёк мизерный в сравнении с этой баржей. Ладно бы еще с атласами сравнил, там хоть габариты поближе.
>Это будет непросто
Наоборот, учитывая, что предприниматель на камеру четко и ясно озвучил угрозу пристрелить Лёню, а затем, имея преступный умысел и осознавая последствия совершаемого деяния, совершил обещанное, то состав налицо. В лучшем случае превышение самообороны притянут.
Хотя вообще он всё правильно сделал - Лёня дешёвый провокатор и неадекват, такие в упор не понимают слов, только силу, так что он получил ровно то, на что нарывался.
Щас бы судить об опциях по каршерингу, в который часто всякие барабанные комплектации закупают.
>Лёня дешёвый провокатор и неадекват
Да он видимо перцовый баллончик купил, видосов насмотрелся где такие же как он чушки унижают всяких быдлот каченых с баллончика. Хотел на драку развести и гордо перцем залить, но просчитался.
>очередное доказательство небезопасности чингчонгов
Придётся подождать какое-то время, пока абу-бандиты, жертвуя свободой, создадут чинчонгам репутацию опасных машин :3
>на камеру четко и ясно озвучил угрозу пристрелить
Тащемта это практически обязательное условие применения оружия для самообороны. Даже перцовый баллон нельзя применять молча. Точнее, можно применить, но потом придётся доказывать в суде, что даже секундное промедление привело бы к необратимым последствиям.
А ситуация на видео уж точно не была стремительно развивающейся.
Ну пока нет. Пока нет. А что, как только отрастает личинка сразу тянет на баржи?
>тянет на баржи
Только худых низкорослых додиков-нецелованных_недержанных_девственников 166/45 возрастом под 30 типа пикрила. Причём не абы какие, а возрастом 30+, с велюром и неедущим автоматом, т.е. всякие там W126, Сенчури, Вольво 200/700/900 серии, Хуйцы СА770 и прочее подобное дерьмо.
Шизик, спок
>166
Ну мне придется скукожится на 20 сантиметров. Хотя это всё еще выше моей жены, лол. Надо спросить, нравятся ли ей баржи.
>это всё еще выше моей жены
ДА КАКОГО ХРЕНА?!
Какого хрена кунов с нормальным (ниже 170 см) ростом ни одна тян не воспринимает всерьёз и не рассматривает в качестве мужа?!
А как вас всерьез воспринимать? То ли дело мужчина ростом 190 и весом 120, к такому на диванчике присядешь, он мягкий, большой, теплый, выглядит внушительно. Сразу себя как за каменной стеной ощущаешь.
А какая каменная стена из карлика 160см?
мимотян
Прости малыш, я довольно низко поступил, я ведь видел какого ты невысокого мнения о людях-гигантах. Но наверняка у тебя есть какие-то другие маленькие достоинства, компенсирующие твои недостатки в сантиметрах.
А, не, не отклеился, это Абу шатает
Успокойся, будь выше этого
Сейчас бы ростом оправдываться, что успеха у тян не имеешь. Проблема не в росте, но ты почему-то считаешь что тебе высокорослые говна в штаны подкинули.
мимо уверенный в себе карлик
Перестать перемогать фотками чужих машин
>Как быть?
Лучше замазывать номера
Вопрос-то в чем? Машине 13 лет, если хуй забивать, то в целом не мудрено.
Мне не нужно коллекционирование бывших и игра в некое подобие отношений, которая ни к чему не ведёт. И мне не нужны случайные и одноразовые связи - промискуитет ниже человеческого достоинства, и я не желаю опускаться до такого.
Теперь Авито подсовывает мне эти элантры, хех.
>внутри этот пиздец
Олсо всё-таки есть комплектации с прилично выглядящим блоком климата
>А что, как только отрастает личинка сразу тянет на баржи?
Ну вот для авто путешествий с семьёй хочется что типа такого, не кроссовер, а вот такой кроссвен. Много воздуха, много света и места. У нас из таких если в хорошем состоянии то только прули с Японии.
А ездишь на чем?
Иди отсюда, позер, мужики гоняют исключительно на Додже Томагавк.
я не покупаю, я выпросил у начальника таз нахаляву
Они ничего не покупают, они итт ищут причины не покупать)
А вообще так как рассрочка всего на год, то платёж выйдет не для всех подъёмный. У меня 75к, например. Работяга с ЗП 50к такое не потянет, ему проще взять кредит на дохуя лет с платежом 20к
блин, я вот пересел с сида на церато, ну аналог элантры у киа, бесит что там нельзя включть обдув на лобаш + в ебало в салон. И, судя по картинке, на элантре такая же хуйня, только салон + ноги или лобаш + ноги. а если я хочу быстро салон прогреть и лобаш разморозить то хуй. Дебильная хуйня пиздец, причем в сиде, на старом блоке, где крутилки как в тазу, там можа было включить обдув сразу со всех сторон.
>по программе рассрочки от компании
Так поподробнее. А в чем суть? Мне даже не предлагали, сказали бери кредит, дадим скидос, я сказал подумою и ушол подумоть. Хотел взять потребительский кредит в своем банке и взять типа за наличку, потому что там какой-то ебанутый кредит мне предлоgeely.
Черножопый Иностранный специалист с чужим стволом замочил россиянина.
Надеюсь россиянин извинится перед иностранным специалистом, он же его не застрелил.
https://credit-geely-cars.ru/
Нужен большой первоначальный взнос и все. Схема абсолютно рабочая, сам так купил эмграндущок
Этот скуф так долго выпрашивал маслину, что в кои веки я на стороне чурки. Хотя неизвестно, что у них произошло до начала видео
В Армении если бы россиянин палил из ствола, его бы сразу нашли и забили.
В России забивают русского в которого стреляли. Гойда.
Сука, в голос!
На пике видимо китайская? Для рынка СНГ потому что двухзонный климат
Это на всех седанах корейских так. На нормальных авто, для Гейропы например, отдельными кнопками выбирается, да. А не тыкаешь одной) И если вдруг проскочил нужный - заново)
Погугли, что такое сухопутная империя. Погугли внутреннюю политику СССР и чем она была продиктована.
Если после этого захочется поплакать, что у русских нет многонационального государства - возвращайся, попробую поддержать :3
Суть в рассрочке, а не кредите. Соответственно скидки за кредит не будет. Но отдать сумму надо за год, а первоначальный взнос 70%. В некоторых салонах где я бывал, предлагают на два года с каким-то минимальным процентов, типа 2-3, но все равно без скидки, но это какой-то мутный схематоз как по мне, потому что рассрочка у Джили только на год.
>Соответственно скидки за кредит не будет
Хм, а Haval даёт одинаковую скидку и за рассрочку и за кредит
>Соответственно скидки за кредит не будет.
Будет. Купил эмграндущок за минимальную цену со всеми скидками, указанными на сайте. При этом никакого трейд-ина у меня не было и еще в подарок дали сигналку, сеточку, ковры и антикор. Покупал в Казани.
Ну значит тебе повезло или от города зависит. Во всех салонах где я был, рассрочка от Джили, не считается за кредит, соответственно скидки за него нет. Может ещё от тачки зависит. Там по разным моделям разные скидки.
>>75260
Про такое вообще не слышал.
Наеб скорее всего. Тем более что офф сайт вот https://www.geely-motors.com А там хз что такое.
Всегда им был.
https://vgvmotor.ru/?yclid=2128830086471221247
Ух блядь прям жипп на 7:30
>yclid
Лол блядь. Поссал в гортань.
А разговоров-то было:
>пук среньк да кому нужен дохлый аниме форум для девочек, машины там рекламировать еще уии
Китаеблядкам, как видно, это не мешает.
Збс, чем больше конкуренция, тем лучше
Энурезник, спокойно. Я вообще мимо проходил, думал что здесь уже вовсю обсуждают этот слепящий вин тысячелетия, лол. А что, давно ли по цене Кулрея китайцы привозили нормальный гидроавтомат ZF?
P.S. Да и вообще, я никогда бы не понес свои три ляма в китаесалон. Если на то пойдет, то я скорее куплю усосаный Туарег 2003-2004 года, за 800-900т.р. и на 500-700 тысяч буду поддерживать его на ходу еще пять лет. И это будет как минимум в 2.5 раза дешевле покупки нового китайца. Задавайте свои ответы.
>вовсю обсуждают этот слепящий вин тысячелетия
Как первые экземпляры проедут хотя бы 100к, тогда и пообсуждаем
>куплю усосаный Туарег 2003-2004 года, за 800-900т.р.
Это ж сколько свободного времени надо иметь
>Задавайте свои ответы.
В Городе Возможностей живёшь и на градообразующем предприятии РАБотаешь? В друзьях есть карлан-ауешник и круглолицый плешивый скуф, который вечно что-то жрёт? У жены сколько детей от первого брака? А бывший ей алики исправно платит? А ваш общий ребёнок на твоего круглолицого друга похож? А молоденький пердикс писал тебе в ВК с просьбой помочь как-нибудь тебе в гараже? Об автоблогерстве думал?
Ну наконец-то меня узнали! На все вопросы: да
Думаешь что рацион из суп-воды на 5-7 лет, отсутствие отпусков и все-доп-смены-твои на работке, стоят китайской брички? Я вот люблю почиллить, иметь возможность периодически выбирать новое место работы, не спеша, раз в несколько лет. А приколачивать свою мошонку к станку ради жоповозки сомнительного происхождения - не моё. Не финансовая рекомендация, если что.
>Но я потратил на чинчонг иссалону 7 месячных зарплат
Ну за это конечно ув0жение. Что купил и как тебе авто ? Советуешь брать китайца ?
FAW Bestune B70: итоги одного года в такси, 59 тыс. км, поломки и проблемы
- сдохла рулевая рейка
- почти перестали работать парктроники
- в правую сторону из дефлекторов идет горячий воздух
- биение тормозных дисков
- проблемы с коробкой
- перестала работать кнопка отпирания/запирания двери, не работает бесключевой доступ
>Но я потратил
Это во сне было?
Пока никто пруфов наличия у тебя автомобиля не видел. Или ты стесняешься?
В России появятся китайские электрокары Bestune Pony, заявил глава марки в России Ма Гуйчао.
Такой автомобиль обойдётся примерно в 370 тысяч рублей. В более дорогой комплектации она может проехать до 170 км без подзарядки.
Да ничего он там не купил, лол. Семь зарплат хватило на китайца иссалуна, но не хватило бы на нормальный автомобиль по параллельному импорту. Ага, вот настолько всё плохо с воображением.
Не будь слишком строг к нему, треды же он создавал, якобы, чтобы выбрать себе автомобиль, если по прошествии 15 тредов ему это не удалось, то даже самые преданные китаедебилы почуют подвох.
Ты стрелки не переводи, это китаетред, так что для начала пруфани своего чингчонга, а условия ставить будешь потом.
カワイイ i(^-^)i
Я бы может и купила, но у меня уже есть машина, которая меня устраивает во всём i(•ᴗ•)i
>для начала пруфани своего чингчонга, а условия ставить будешь потом.
Представь, как степенные господа как едут в карете и неспешно ведут беседу. И тут к ним подскакивает какой-то хуй с бугра и кричит ДОКАЖИТИ ЧТО ВЫ ИМЕЕТЕ ПРАВО ТУТ НАХОДИТЬСЯ!!!1
Верка Сердючка, спок
>по программе рассрочки от компании
По ней и есть, просто чтоб там минимальная переплата была это надо первоначалки занести вагончик, в остальных случаях у тебя просто кредит с комфортным процентом в районе ключевой ставки или ниже:
https://credit-geely-cars.ru/
"Рассрочка" это наебалово, т.к. за эту ставку 0.01% тебе в тело кредита положат круглую сумму за услугу "Назначь свою ставку" или страхование жизни, которое будет обязательным. У Совкомбанка тоже наебалово, т.к. чтоб ставка была рекламной это надо их ублюдской картой Халва пользоваться.
> У Совкомбанка тоже наебалово, т.к. чтоб ставка была рекламной это надо их ублюдской картой Халва пользоваться.
И даже так у Совкомбанка будет какая-нибудь наебательская система типа "выполни все ебанутые условия, и мы вернём проценты за время выплаты кредита сделаем всё, чтоб ты эти условия не выполнил"
> По ней и есть, просто чтоб там минимальная переплата была это надо первоначалки занести вагончик, в остальных случаях у тебя просто кредит с комфортным процентом в районе ключевой ставки или ниже:
А вот это уже обычные предложения от производителя без особых подводных. Я так в прошлом году Хавал жованы штаны взял под 12.9
Чинчонгп айтистритрейсера можешь на драйве посмотреть.
>"Рассрочка" это наебалово
У Haval рассрочка подразумевает только покупку КАСКО.
Но там и банк другой (дочка Сбера)
У Совкомбанка там условие вроде как тратить по карте их 10к в месяц, иначе ставка слетает. В целом как ты описал, да.
>А вот это уже обычные предложения от производителя без особых подводных. Я так в прошлом году Хавал взял под 12.9
Ну вот и я аналогично взял.
>>76800
Если у тебя есть 70%+ или тачка, оцененная в трейдак на эти 70%, то там рассрочка имеет смысл и заебись. А если у меня нет тачки для трейдина и пачки свободной налички, то хули мне, пешком ходить, лишь бы не кредит? Боитесь этих кредитов как огня хуй знает почему.
Или ты зеленый, который хочет предположить мое финансовое положение и спроецировать его на весь тред?
у гили тоже этот банк, там вообще выбрать банк дают, один к рассрочке заставляют брать эту усугу назначь свой процент, другие нет
Если тебе нужен большой багажник, если тебе 60+, если тебя устраивает отсутствие полного привода, то да.
Основные нюансы описаны в этом обзоре
https://avtoexperts.ru/article/nazad-v-budushhee-podrobny-j-obzor-haval-m6/
Тогда бери, в чем вопрос? Раньше можно было накинуть пару сотен и взять жолион. Он-то поинтереснее по опциям, начинке и вид более имеет. Говорят, едет лучше, хотя там движки и кпп одинаковые. Но багажника в нем нет.
1. Дарго (салон)
2. ф7 (салон)
3. Тугелла (салон) / монжаро (привезенка)
Как не записаться в петухи? На чем буду кайфовать?
Я вчера ездил тестдрайв на джолионе. Не понравился. Оч плохая шумка. Тряская жесткая подвеска, хотя и не пробиваемая. Самое неприятное это робот. Плавность хода отвратительная. Между переключениями думает 2 секунды. Надо ускориться например: сначала пауза, потом рев двигателя и только потом она поехала. Плохо. Как вы ездите на этом? Вот м6 на механике с большим кузовом это интересно. У механики можно самому регулировать газ и тд. Но на нем я не поездил. Явно робот не буду рассматривать.
>Надо ускориться например: сначала пауза, потом рев двигателя и только потом она поехала.
У М6 на роботе будет то же самое. Кто чиповал, говорят что становится лучше. Но не все готовы чиповать.
>сначала пауза, потом рев двигателя и только потом она поехала.
Типичный робот.
>Как вы ездите на этом?
Терпим, карлик
> Типичный робот.
Тигго 7 про тестил, там поведение поприятнее. Тоже не сразу подрыв, но не слышно двигателя и разгон плавнее.
А еще мерзкая хуйня на жолионе когда на светофоре остановился при включенном автохолде, тормоз отпускаешь и машина дергается вперед правда потом не едет но все равно страшно во впереди стоящую машину улететь. Как будто вообще не настраивали - присрали что было.
>Не покупать китай
Прям на столько все плохо? Я уже напредставлял как на планшете смотрю ютубчик...
>пачки свободной налички
Скажи ещё, что ВСЕ БАБКИ В ОБОРОТЕ.
Никто не против кредита, если он выгоден, но это если есть выбор, если денег нет, то и выбора нет, либо кредит, либо ходи пешком, просто это не вяжется с манямирком, где все владельцы чингчонгов состоятельные господа. А так про финансовое положение твоё и остальных и так всё ясно.
> Как вы ездите на этом?
Он постепенно адаптируется и водитель к нему и со временем гораздо меньше тупит но всё равно подтупливает. Некоторые шьются, говорят сильно лучше становится.
> А еще мерзкая хуйня на жолионе когда на светофоре остановился при включенном автохолде, тормоз отпускаешь и машина дергается вперед
Это какая-то лажа. У меня на Жолионе не происходит такой хуйни
откуда вообще взялся этот манямирок с состоятельными владельцами чинг чонгов? в драйв зайдешь там кредитуются, тут кредиты обсуждают. совершенно очевидно что владельца китайцев это нищуки наскребшие на машинку "из салуну" ( пусть не все, но люди которые берут китайцев взамен всяких мерсов не садятся на хавалы)
>про финансовое положение твоё и остальных и так всё ясно
Пока в твоем манямирке все свободные деньги должны вваливаться в машину, тебе ничего не будет ясно. Именно поэтому покупка чингчонга за 7 зарплат будет казаться наебаловом.
Так всё относительно. Я вот при доходе около 200к сразу выложить пару миллионов налом не готов, а платить 30 - 40к кредита могу не в напряг. Не состоятельный господин, конечно же, но вроде и не нищееб.
Я например тоже 30 к могу отдавать не в напряг. Но блин когда считаю переплату по кредиту блин пиздец жаба душит отдавать такие деньги.
Это у тебя первое авто чтоли, что тебе надо с нуля несколько лямов? Или ты с приоры пересаживаешься?
С некропруля. Я то пытался в проебизнес и прогорел, то квартиру побольше покупал и ремонт делал, то еще какая затратная хуйня случалась, короче было не до обновления машины. Так и ездил годами на старушке, пока ей 20 лет не стукнуло, благо мозги она не ебала особо.
Понял принял
Тогда да, на новье реально лучше кредитнуться и не ебать мозг, ездить то надо на чем то. если осилишь каждые 3-5 лет его в трейдин отдавать.
>Но блин когда считаю переплату по кредиту блин пиздец жаба душит отдавать такие деньги.
Ну тут смотри какая хуйня: в 2020 условный кулек стоил 1.5 ляма, в 2024 тот же дорест стоит уже около 2 лямов. Если бы взял его в кредит в 2020 году то переплата составила бы плюс минус столько же, на сколько он сейчас подорожал.
Был у дилера, грустный дядька дядька грустно сказал что в июне будут пересчитывать стоимость машин, когда я спросил мол, есть ли шанс что подешевеет, он очень грустно на меня посмотрел и сказал что мол когда бы у нас что дешевело. Ну и плюс раньше скидки по кредиту и трейд-ину были выше, сейчас им их тоже подрезали. Трейд-ин был 100к, кредит до 150, сейчас трейд-ин 80, а кредит 100. Так что любой день сейчас для покупки машины лучше чем любой день завтра. И я не только про китайцев.
Главное в рублях считай свои китайские погремушки, а то жопа взорвется когда узнаешь что можно кодиак в Европе по цене жульена купить
Я не в Европе живу, мне поебать за сколько у них кодиаки продаются. На 200к в рфии если ты соло можно спокойно жить в двушке, ездить на китайцев из салуну, и на остаток каждый день в кафешках жрать. Что можно в Европе на 2к баксов? На хуй без соли хватит хоть?
Спокойно, это же цеуевропэец...
Ну там посмотрим что дальше будет. Я и покупку чингчонга изначально не планировал, плевался от китайцев и пришел к этому через целую цепочку:
1) Чуть докину и возьму на вторичке что-нибудь посвежее -> блджад, чёт на вторичке пиздец какой-то, не хочу рыться в этом говне, ну нахуй
2) Возьму потреб и куплю на него "беспробежный" пруль или серую собаку -> блджад, потреб дают либо под 22 - 24%, либо с наебательскими доп услугами еще на полкредита, да пошли они нахуй!
3) Ага, вон у Тинька дают автокредит на покупку любой машины, вроде без пиздлявых доп услуг -> блджад, там тоже 22% посчитали, только еще и машина в залоге
4) Ладно, вон Сбер Сетелем ДрайвКликБанк вроде предлагает более вменяемые проценты (хотя бы меньше 20), но покупка только у партнерских дилеров. Ну хуй с ним, там вон у бывший-официал-нейм вроде пятилетние собаки из трейдина более-менее ничего были
5) Пока собирался, заглянул к чингчонгам просто посмотреть, показали субсидированные кредитные программы от производителя, новый чингчонг по платежам вышел примерно как пятилетняя собака. Я и решил, что ну и в рот её ебать, собаку эту, чингчонг хотя бы новый и с заводской гарантией.
Ну и вот год уже откатал, пока ничо. Не скажу, что это какая-то прям идеальная машина, но и серьезных претензий у меня нет. Алсо, в процессе проникся новоебством и чет теперь вообще никакого желания по 10 лет на одной машине кататься или копаться во вторичке, хочется просто спулить в конце гарантии и взять новую. Но там, конечно, как пойдет, тут не знаешь что завтра будет, а через пару лет тем более.
А сколько будет стоить твой хуяк после того как его привезут в Россию и растаможат, мм?
Да если стабильный доход хули нет. Я сам только вышел на доход 200-250, но не уверен что смогу через обновить китайца на нового, и так же не уверен что на него будут запчасти через 5 лет, когда они реально понадобятся, и не только мне.
А теперь представь, что заканчивается гойда, и все нормальные производители возвращаются на рынок рф.
Тачилла стоит 1млн, чинг-чонг 3 млн. Ты берешь в кредит 2млн, платишь по 68к ежемесячно - выплачиваешь 4млн за 60 месяцев. Оплачиваешь каско 5 раз по 60к - 4.3 млн. Теряешь в стоимости 1млн.
Итого за 5 лет ты подарил 2 млн переплатой, 300к страховкой и потерял в лучшем случае 1 млн. 3.3млн по итогу
Это 55к ежемесячно. Я хуй знает выиграл ты или проиграл. Плюс само тело кредита - 33к ежемесячно. Итого тебе, чтоб кататься на китайце надо отдать прямо или косвенно 88к в месяц.
Допустим, ты - прыткий кабанчик и проезжаешь 20к км в год, сотку за 5 лет и скинешь тачку в трейд-ин. Общие твои расходы 5.3 млн (2 тело, 2 проценты, 0.3 страховки). И чего ж у нас получается?
53 рубля стоит 1 км пробега без учета расходников, топлива, стоянок, парковок, резины, моек и ТО. Реально 1 км пробега будет стоить рублей 65.
Я вот хуй знает, нужна мне тачка вообще или нет.
Так это про МАКС) Тут и пихло уже пободрее 1,6, а не 1,5. На разницу в объеме не смотри - вся мякотка в большем крутящем моменте. Потому и робот, ибо швабриатор уже такой момент не переварит
И что? Ты наивно думаешь что произойдет чудо и швятые европейские повозки вернутся с ценами 2014 или 2018? Скорее всего за тот бюджет что будет у среднестатистического человека, из европовозок можно будет позволить себе максимум рено логан в базе без кондея.
А если сидеть и ждать что вот-вот-вот закончится и продолжать колесить на своей некроповозке, то она продолжит падать в цене и к тому времени когда еврогниль вернется, у тебя уже будет только ржавое ведро которое на рынке никому нахуй не нужно будет, а в трейд-ин возьмут максимум за 200к.
К тому же "нормальные производители" это те пацаны у которых подогрев сидений по подписке?
>платить кредит весь срок
Раньше закрыть никак? Понятно, что закладывать необходимо пессимистичный сценарий, но все свои креды закрывал досрочно тем самым сильно сокращая переплату. Не состоятельный ни разу. Просто кред как-то заставляет жопу шевелиться и подворачиваются варики.
Чисто экономически ясен хуй, что мне выгоднее было бы взять какую-нибудь свежую Гранту и не выпендриваться. Но тут вопрос не только экономический.
Алсо, у тебя все цифры очень сильно от балды.
В моем мухосранске поездка на 10-12 км стоит рублей 500. Если за город не выезжать, такси выгоднее китайца да и наверно любой тачки, чтоб она окупалась надо иметь нужду регулярно кататься далеко.
>Алсо, у тебя все цифры очень сильно от балды.
Не, я в салон хавал ходил на Ленинградке. Цифры все свежайшие.
Я хотел дастер скинуть с трейд-ин и взять ф7 или дарго. Потом решил подождать до лета и взять за нал. А теперь вот сижу и думаю "а нахуя вообще?".
Первое что сразу бросается это супер легкий руль, вообще не отзывчивый, на повороте не понимаешь в каком положении колеса, надо долго привыкать.
Второе - машина почему-то тяжело едет. Возможно это сочетание малообъемного двигателя турбированного и тяжелой машины. Газ отпускаешь сразу резко замедляется, сколько машин было всегда замедлялись намного плавнее. Но турбированных у меня кстати не было. При трогании надо сильно газовать, если отпускаешь газ сразу резкое замедление, получаются рывки. Вообще газовать надо много, думаю расход по бензину будет огромный.
Третье - мультимедия. Прикольно конечно что два экрана такие сбоку, но это по сути муляж. Там ничего нет, ничего не поставить, этот корбид линк это прошлый век. Надо получается заниматься пердолингом и прошивкой чтоб получить что-то нормальное. Еще не понравилось что нет классического спидометра, цифры не удобно смотреть.
Что понравилось. Подвеска комфортная. Ускоряется хорошо. Скорость не ощущается вообще. 100 едешь и по ощущениям как 60. Полосу держит хорошо, вообще не ожидал что китаец будет нормально в полосе себя ощущать.
Шумка нормальная. Не премиум, но уровень д класса, если газовать слышно немного выхлоп, двигатель не слышно.
Для себя в целом сделал вывод что за 4 млн взять можно, учитывая что за эти деньги сейчас идут корейцы и японцы уровня хтрейла. Это точно лучше хтрейла. Если сравнить с мурано, мурано комфортнее и приятнее едет, но там вариатор, не знаю сколько он там живет на таком двигателе.
> что заканчивается гойда, и все нормальные производители возвращаются на рынок рф
Хуй они теперь так просто вернутся, даже когда пынеоперация закончится и это еще смотря чем закончится
Если тебе не нужна тачка, то вопрос решен. Бери велик и все - нет проблем зимой с этими прогревами, переобувками и прочее
>Что можно в Европе на 2к баксов?
Смотря в какой. В Кракове каком-нибудь заебись вполне, но для двачных дурачков Европа - это же только Мюнхен или Стокгольм какой, остальное нещитова.
Гораздо интереснее, что можно в Европе будучи в топ-3% по доходу, ну, как 200к в России то есть.
Себе такой не рассматривал, но наслышан за невероятно тупой робот) В остальном вроде годная бричка вполне, тем более за Б-класс
И скока в Европе топ3 процента по доходу?
Думаю ждать возвращения скорого не стоит. Не в ближайшие 5 лет точно. И учитывай еще что они будут должны включить в стоимость будущих новых машин убытки которые они понесли за последние годы. Низких цен можно не ждать.
Не ездил на бомжаре, но
> Первое что сразу бросается это супер легкий руль, вообще не отзывчивый, на повороте не понимаешь в каком положении колеса, надо долго привыкать.
Там наверняка есть разные режимы усилителя, и вангую что ты в "лёгком" ездил.
У меня такие мысли были. У меня у самого такая настройка есть, но даже на самом легком у меняя руль отзывчивый, а в тяжелом прямо тяжелый. Но менеджер сказал такой настройки нет. Причем у него стояла по умолчанию тупая настройка, что машина не трогается при отпускании тормоза, а только после нажатия газа. На этот вопрос он вот подтвердил что это настройка и сделал сразу чтоб трогалась когда тормоз отпускаю.
50 рублей/километр это нихуя не выгодно.
На условном риополосолярисе переменные расходы составляют около 10 рублей/км. Плюс постоянные расходы ~10к (ОСАГО и транспортный налог).
10к / 40 рублей разницы переменных расходов = 250 километров.
Свыше этого годового пробега машина будет дешевле (разумеется, если вести речь о б/у, которая не теряет 20% стоимости за первый год. Хотя щас уже и новые не особо дешевеют).
>тупая настройка, что машина не трогается при отпускании тормоза, а только после нажатия газа
Это ты так автохолд называешь?
>тупая настройка, что машина не трогается при отпускании тормоза
Автохолд называется) чтобы не давить тормоз, стоя в пробке. Чтобы снять автохолд, надо как раз нажать газ
Мне кажется эти расчеты по типу 10р за км остались из времен когда полориосолярисы меньше 1кк стоили.
Щас +/- то же самое, просто расходники будут российско-китайские вместо японско-европейских
>расчеты по типу 10р за км
Всегда было уделом тупых неосиляторов ну и реально работающих на автомобилях людях, по типу таксистов. Потому что ВНЕЗАПНО личный автомобиль - не про экономию, а про удобство, комфорт или получение эмоций. Дешевле всегда будет пешком, на общественном транспорте или сим-ах.
Первое время он действительно невероятно тупой, потом адаптируется постепенно ну и сам у нему адаптируешься, лол.
Вообще, у меня основная претензия к посадке. Не сказать, что прям пиздец, но вылета руля не хватает. В итоге, либо садишься так, чтоб ногам было удобно, но руль далеко. Либо ближе к рулю, но стопа получается под неудобным углом к педалям. Пришлось долго все регулировки дрочить, пока нормально уселся. В рестайле, вроде, регулировку по вылету завезли, так что должно быть лучше. Но рестайл мне чисто внешне не нравится, так что нахуй его.
А я и не вкидываю все деньги в машину, меня оборудования на большую сумму, чем вся твоя жизнь стоит, машина это так, неосновная трата. Но я и не на китаехламе езжу, а вы пытаетесь имитировать успешных людей, не имея ни гроша за душой.
Факты. Всегда лолировал с этих расчетов умных
- ЭЭЭЭ, неееее, сей пепелац на рубль за км дороже, ищем следующий!
Айтистритрейсер, спок. Сам же китаедебил вкинул про финансовое состояние и т.д., на что получил ответку.
>На чем надо ездить, чтобы не быть петухевеном?
Этот вопрос остаётся неотвеченным из треда в тред :3 >>6358402 →
>Я вот при доходе около 200к
Когда у меня был такой доход, (побольше, но сравнимо) я взяла Хонду за 300к в идеале. Машины дороже миллиона даже не рассматривала, а вам обязательно надо год жизни класть на авто. Поэтому и бедствуете. Могу понять, если оно используется для работы.
Кроме брюквы ничего не покупаешь?
>на остаток каждый день в кафешках жрать.
Вот так представления о хорошей жизни у дурачка. Открою тебе секрет, в Европе большинство и завтракает и обедает и ужинает в кафе, при том, что живут они не сказать, что богато. В России гораздо проще зарабатывать.
Да пиздец какой-то. Этот говнопластик в круг смотрится, как будто он вообще не оттуда да оно так и есть, еще и всратый кривой спойлер не в цвет прилепили. Зато Петровичи довольны, нахуй им нинужон этот хром ваш.
ога на 2к баксов платят ипотеку, оплачивают страховки и жрут 3 раза в день вне дома? или там все таки немножко не 2к бачей на такое надо?
Еще вспомнил дизайн дисков. Будто самый дешевый вариант для зимы из ближайшего магазинчика. Зато АНТИХРОМ, да. К слову, над роботом проделали 0 улучшений)
>всратый кривой спойлер не в цвет прилепили
Бля, я буквально час назад рассматривал новый джолик в соседнем дворе, но спойлер даже не заметил. Сейчас посмотрел картинки - действительно есть.
Походу я Петрович, лол
Лол, молчу прям про всякий премиум, но он имелся уже на Пассате B6 2005 года. Даже на массовых корейских бричках стоит года с 15
Если ты про пикрелейтед, то ты близок к истине. Это Скад Валенсия.
Он и на старом есть. Но на доресте он ровный и в цвет кузова, поэтому крыша органично в него переходит. А на рестайле он выглядит как будто васяны сракеры прикрутили хуйню с алиэкспресса.
Ты покатайся сначала на них. Скорее всего больше тебе зайдет тугелла, в дарго вроде бы тоже норм уселся, но он либо совсем тупой либо дерганый, в ф7 пиздец какой-то по эргономике.
Бомжара через импорт это гемор с обслугой, т.к. её надо делать в гаражах и искать для этого хорошие гаражи. Дилеры не берутся за параллельные под страхом лишения статуса официального дилера и софт их не читает специально с той же целью.
Обосрался, гной? Математика сказала чтоб ты хуй пососал со своим хуяком за 2к?
хоть феррари себе купи или бугатти, один хуй будешь петухом если мнение рандомов из интернетов и тем более двачей всерьез принимаешь
>Открою тебе секрет, в Европе большинство и завтракает и обедает и ужинает в кафе
Ei ole. Ma elan Euroopas, aga söön kodus ainult.
>откуда вообще взялся этот манямирок с состоятельными владельцами чинг чонгов
Да хуй знает откуда вообще манямирок, что с чинчонгами ситуация отличается от обычных авто. Офк блять лисян за 9кк и зикр 001фр за 17кк и прочие хуйцы берут не нищуки, хотя к их здравомыслию имеются вопросы. Даже за бомжару по ПИ надо выложить всю сумму сразу, а это либо еблан берет потреб под ебанутый процент, либо все же где-то надыбал 3+кк свободных.
А с салонными так было всегда, либо нищуки с кабальными кредитами чтоб казаться а не быть, либо обычные люди которые и раньше брали авто по средствам.
>>77017
>Но блин когда считаю переплату по кредиту блин пиздец жаба душит отдавать такие деньги.
Эту переплату сожрет инфляция. Ставки почти всегда в рыночке, будут давать меньше - рефинансируешь. Если прям жаба сильно душит за переплату, то пиздуешь где-то искать всякие рассрочки и льготные кредиты под меньший срок и больший первоначальный взнос. В целом логика у >>77049 это большая часть покупателей китайцев в данный момент.
>>77120
>>77136
На один адекватный ответ целых 3 перекрытия. Чел так то прав вобще, к примеру пожрать в Вене неожиданно дешевле чем у нас. Я сам с корешом туда гонял, думали будем только кфс и маком перебиваться - ибо в них наверное будет дешевле.
А нихуя, в любой кафешке цены сопоставимые с обычным нашим кафе только вот порции огромные. Не нужно как у нас 5 блюд на одно лицо заказывать чтобы наесться, потому что у нас все блюда по 100-300 грам.
>>77045
> ездить на китайцев из салуну
сказка мечта блядь, с гранты пересел и радуешься?
>Ты берешь в кредит 2млн, платишь по 68к ежемесячно
Ну с такой ставкой офк оно нахуй не надо. Давай посмотрим по льготной ключевой со ссылки на кредитные программы Geely выше.
Вот у тебя чинчонг за 3кк, подозреваю что-то типа атласа, т.к. бомжара и окаванго дороже, у тебя есть 1кк вкинуть в первоначалку, это 30+%, на 5 лет это 14% годовых у росбанка с платежом 46к.
Каско полное обязательно только в первый год, дальше можешь делать угон+тотал подешевле, но допустим твои 300к за все 5 лет.
800к переплаты за кредит + 300к страховой + потеря в стоимости допустим 1кк как ты пишешь.
Итого 2.1кк за 5 лет, ведь тачка-то у тебя осталась, схуяли ты тело тоже в расходы записал, ты ж её продать сможешь. Причем не факт кста, что она в стоимости потеряет, т.к. тот же кулек за 1.5, которые он стоил новым 3 года назад хуй купишь сейчас, если он только не усосан в мясо после карша или такси.
То есть реальные расходы на кредит, страховку и потерю стоимости это по твоим же расчетам 21р/км. Полный смысла считать ноль, т.к. скорее всего стоимость обслуги и прочего будет примерно равна твоей предыдущей бричке.
По твоему тексту ощущение, что тебе воткнули один режим и ты в нем и катался всю дорогу. Че ты у манагера не спросил про руль и чувствительность газа?
Это было сказано к тому, что там еда в кафе является обыденностью, просто принято там есть и шуметь весь вечер под окнами,. А наш ненищук аж привёл каждодневные походы в кафе в качестве маркера уровня жизни.
То, что живут при этом европейцы в среднем НЕБОГАТО, я в том же посте и написала. Потому что в России конечно деньги делаются гораздо проще.
>в любой кафешке цены сопоставимые с обычным нашим кафе
Стало интересно сравнить, т.к. у меня были другие ощущения от поездок. Загуглил первую попавшуюся тратторию во Флоренции, цены на пике.
Чтобы найти в России ризотто за 2 косаря, нужно очень сильно постараться.
Возможно, в Вене совсем другие цены - хз, там не бывал.
>каждодневные походы в кафе в качестве маркера уровня жизни
Потому что в пидорахии это и есть маркер, наравне с китаеговном вместо авто.
>Ei ole. Ma elan Euroopas, aga söön kodus ainult.
Я тебе уже всё объяснила - ты не европейка, а нищая чухонь, живущая на задворках цивилизации и потявкивающая на окружающих. Так что учи русский и жди, когда тебя придут освобождать.
чеки неси. первый попавшийся Ilona Stüberl - супчик нормальная порция 11 евро, у нас максимум 300-400 если это кафе а не элитный рест, что-то на второе будет 15-20 евро. В итоге просто заесть пойти супчик 11 евро вс наших 3-4.
второй попавшийся- prueckel- комбо завтрак 10.8 евро, просто кофеек 5-6 евро. стоить ли говорить что у нас будет в 3-4 раза дешевле?
>сказка мечта блядь
приноси свою ласточку, посмотрим что такое мечта в твоем понимании
>>77160
да пиздабол там обычный диванный, который даже ни одного чека не привел.
Просто рофлы ебаные. когда в европке кушают кафе и катаются на машинах по средствам, вас все устраивает, но в случае россии это почему то признак нищеты лол
неси свой маркер нормальной жизни.
я не говорю про сверхбогатство и полеты на мальдивы в своем самолете чтоб кофе там попить с красивым видом
Только для потомственных крепостных, чьё скудоумие даже при внезапно свалившихся на него деньгах не позволяет найти им лучшее применение, чем жрать, скупать бетон и дорогие цацки.
В Европе катаются на машинах, покупают бетон, жрут в кафе- ряяяя какие же они обеспеченные
Россияне делают тоже самое- ряяяя не туда деньги тратите. Куда их кстати надо тратить?
В любое кафе или ресторан прихожу в любое время, там битком блять все, столики в некоторые места за две недели надо бронировать. И близко не дс, региональный миллионик
Над вами и смеются потому, что вы живёте не по средствам, пыжитесь, что-то строите из себя, надеетесь, что будут УВОЖАТЬ за покупку чингчонга.
Чел ну ты же еблан
Чинг чонгов берут как раз потому что это по средствам
Всегда можно за те же 3 ляма взять трешку ф30 рест в идеале, мерс какой нить, чтобы КАЗАТЬСЯ
Но это нихуя будет не по средствам. А вот чинг чонг с салуну уже по средствам.
>зимой помогал подогрев жопы, зеркал, лобаша.
Прям как в гранте. А в весте еще подогрев руля, без которого зимой вообще печалька.
>Всегда можно за те же 3 ляма взять трешку ф30 рест в идеале, мерс какой нить, чтобы КАЗАТЬСЯ
Нельзя, потому что как неоднократно выяснилось даже в этом треде, денег нет. Поэтому и приходится коупить про новьё с салона, иначе кредит становится больше похож на микрозайм.
Вот этот анон >>77075 ездил на Дастере и продолжает на нём ездить, это по средствам. А вкалывать год, чтобы купить чингчонга, даже в рассрочку, это не по средствам.
Ну и ярчайшим маркером стремления не быть, а казаться, являются напрочь сбитые у вас ориентиры при покупке - в условиях ограниченного бюджета важна надёжность, стоимость эксплуатации, другие функциональные характеристики, а не диагональ планшета, количество подсветок и прочий ЖЫР (слово - маркер нищеброда), это вообще не ваша тема обсуждения, а попытка быть теми, кем вы и близко не являетесь.
При этом я не осуждаю такие попытки, если они заключаются в стремлении повысить свой доход и качество жизни, это наоборот похвально. А вот попытка набить себе цену покупкой китайского барахла ничего кроме презрения не вызывает.
>супчик
Еду для собак не ем. Только вторые блюда
>приноси свою ласточку
За щекой языком поищи, доставил. Тоже беленькая такая
>у нас максимум 300-400 если это кафе
Пиздабол. В дс за 400 в кафе, только бульйон будет. 600+ за все уже давно, и это только начальная цена. Ты че, цены со своей провинциальной харчевней сравниваешь?
>>77173
>дороже при сравнимом уровне
Хз, я на патриках не ем, а в Вене мы просто заходили в рандомное кафе в центре. Сначала мы всегда внимательно осматривали меню у входа, а через пару дней хуй забили и шли в любое где были свободные места. Просто в ДС мы обычно сидим с одним пивом, и заказываем кучу блюд чтобы наесться, а там наоборот, кучу пива и одно второе, да и то не всегда я этот ебучий венский шницель до конца доедал. Хуле он такой здоровый то?
>>77160
Хз братка где ты был. Я тебе как на духу написал, сам жлобяра и ехал в поездку имея зп в 35к, копил и каждое евро было на счету. В итоге ужинали мы чаще всего в одном и том же кафе у отеля и в наш последний ужин, нам счет за алкашку закрыл владелец кафе, у меня еще с ним фотка есть.
Верка Сердючка, спок
Внешне нравится.Какую еще новую тачку за 2,2 возьмешь чтоб не неё шеи сворачивали?
По технике все стандартно. Вариатор уже был у меня на японце и он сломался, ну я думаю это косяк прошлого владельца что масло не менял - я буду менять. В принципе по плавности хода вариатор лучше пинающего робота.
Подводные?
Почему это говно не так популярно как жолион или кулрей?
Кулрей тоже нравится, но чет в салоне джили мою бричку дешево оценили а в чери вполне нормально по рынку даже можно сказать.
Никаких чудес не будет, просто все начнут скидывать китайское говно за дешман и пойдут привычно оформлять свои Кодиаки и Тигуаны вместо 大狗打飞机隐姓埋名
Лол, моя некроповозка дорожает уже десяток лет к ряду.
Ну те ты как типичный залетный этого треда ездишь на нормальной машине, но стесняешься ее показать?
>Китаедебилы старательно мимикрируют под нормальных людей
Но ведь на текущий момент это японодебил)
>чел обнулил остаточную цену машины при подсчёте стоимости километра
>Нас посетил голос разума
Ну ты хотя бы марку уж назови, можно без стс, чтоб мы знали с чем ты сравниваешь китаеговно
Остаточная стоимость Чинчуария и так равна нулю сразу после покупки: любое ДТП и страховая посылает тебя нахуй, слесарь по кузовному ремонту посылает тебя нахуй, поставщик автозапчастей посылает тебя на алиэкспресс, где ты можешь купить на свою модель еще стикеров и защитных пленок на планшет в салоне.
Пруфай членущок
у меня в одном салоне джили, который бывший мерседес, оценили вообще сильно ниже рынка, а в другом оценили даже по середине, я когда услышал даже не поверил сразу
А где хуйчи? Почему нет инфы про него никакой?
Верка Сердючка, спок
Местная соя не любит баржеседаны и ничего о них знать не хочет, потому что её от них трясёт. Хуйцы тут любит только залетный шиз без ВУ из баржетреда, ему их и предлагай.
Потому что там вафли по кузовне и коробке + запчасти только через дилеров, потому что в открытом доступе нет каталогов.
>сверхбогатство и полеты на мальдивы
Чета кекнул. Ты в курсе что Мальдивы с перелетом стоят всего $3к на 7 дней.
Любая евроя может себе позволить, пиздец БОХАТСВО
И че, часто уже летал?
>12.9
у меня 4,1%
>И даже так у Совкомбанка будет какая-нибудь наебательская система типа "выполни все ебанутые условия, и мы вернём проценты
вы не можете кредитному специалисту отвечать "нет" на все его наебательские предложения?
эмграндущок-кун
Что за модель на фото? Волга 3113?
Но ведь ты действительно не мог купить чингчонга, поскольку до сих пор не запруфал его, так что всё остальное лишь плод твоего больного воображения. Подозреваю, что капчуешь ты прямиком из дурки, может это инновационный способ лечения - интернетотерапия, я не знаю. А что, с точки зрения психиатра удобно - сидишь тихо, санитаров не напрягаешь, а что ты тут постишь его не волнует.
Ок, стало понятно, зачем шизик создаёт китаетреды.
А зачем вы уже полгода копротивляетесь в этих тредах?
>Ок, стало понятно, зачем шизик создаёт китаетреды.
>А зачем вы уже полгода копротивляетесь в этих тредах?
Так запруфай своего чонга
Вопросы отпадут
А да, еще 7 выписок с банка о поступлении зп, которые складываются в цену чинга
>Остаточная стоимость Чинчуария и так равна нулю сразу после покупки: любое ДТП и страховая посылает тебя нахуй, слесарь по кузовному ремонту посылает тебя нахуй, поставщик автозапчастей посылает тебя на алиэкспресс, где ты можешь купить на свою модель еще стикеров и защитных пленок на планшет в салоне.
Въебали мой кулрей, страховая выплатила, дилер уже ждет мои детоли, поставка самого редкого 2 недели. Ебало?
Потому что нихуя он не падает в цене, как и другие машины. Если у тебя есть че сдать в трейдин и возможность взять некабальный кредит, то за те же деньги +-100к ты сможешь взять такой же новый.
Орео) Не думал что прям настолько импортозаместили) Ну есть же поприятнее дизайн в каталогах, нет надо было выбрать самый блевотный
А ты че адвокат Дастеровода?) Ну и детектор пора чинить
Никогда не понимал таких как ты. Ну типа вот берут люди чинчонги. Многие в кредит, да. Ну потому что ситуация вынуждает. Как раньше брали Чпокусы и прочие Кайвицы. Они тоже жили не по средствам? Или это другое? Я понимаю, что китаекал это что-то новое, а ты ссышься всего нового. Но не переживай, ты скоро тоже пересядешь на него и даже не вспомнишь этот пост. Переобуваться это нормально.
>надёжность
Тойотадебил?
>попытка набить себе цену покупкой китайского барахла ничего кроме презрения не вызывает.
Тут уже какая-то вялая попытка залезть в голову других людей и пропихать им свое ценное мнение. Такие как ты зачем-то смотрят все обзоры китайских бричек и строчит в них гневные комменты. КАК ВЫ СМЕЕТЕ ЖИТЬ НЕ ПО СРЕДСТВАМ? ЗА ЧТО ВЫ ТАК СО МНОЙ? Напоминаю, более 50% рынка новых авто в РФ это Китай. Причины надеюсь знаешь.
Табл. 1. ТОП-10 марок по продажам новых легковых автомобилей (шт.)
Табл. 2. ТОП-10 моделей по продажам новых легковых автомобилей (шт.)
Табл. 3. ТОП-10 МАРОК НА РЫНКЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ПРОБЕГОМ (шт.)
Табл. 4. ТОП-10 МОДЕЛЕЙ НА РЫНКЕ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ПРОБЕГОМ (шт.)
Причем, раньше то они ставили такие же диски, как в Китае про качество ничего не скажу. Но, видимо, решили через эту поебень лишние очки локализации поиметь.
Пик забыл
Купил китайца так гордись им
Теперь понял почему китаедебилы- дебилы
Пиздец что за колхозный закос под Форд
Купил японца так гордись им
Теперь понял почему тойотадебилы- дебилы
Кстата в Хавале сейчас работает бывший дизайнер Ленд Ровер. Смекаешь?
Если ты думаешь что это владелец наклеил, то ты не прав.
какой пиздец, я загуглил пару скринов этой тачки, значка не увидел, подумал что колхоз
Лично меня больше коробит не закос под LR, а разные шрифты внутри эмблемы. Вот это натуральный пиздец.
Походил по салонам, единственное, что приглянулось - новый Coolray. Может кто пересаживался с поло/рапидов, стоит оно того?
ПЕРЕКОТ
ПЕРЕКОТ
https://2ch.hk/au/res/6377483.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6377483.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6377483.html (М)
>Вот этот анон >>77075 ездил на Дастере и продолжает на нём ездить, это по средствам. А вкалывать год, чтобы купить чингчонга, даже в рассрочку, это не по средствам.
Хочешь - верь, хочешь - нет, но работаю я директором. И это абсолютно нормально. Периодически встречаюсь в топ-менеджерами в своей сфере. Чел в кроссовках и каком-то худи с рюкзачком - вообще норма. Хотя чел рулит продажами в гипермаркете по всей РФ, например.
Просто взять и влупить 3 млн в тачку - глупо. Я на эти деньги лучше за границу с семьей слетаю и не раз, и даже не два. А раз 7 как минимум. Влупить в кредит с учетом потери стоимости еще глупее.
Так то я на такси передвигаюсь и на каршеринге, если это не семейная поездка. Потому что такси и карш ни к чему не обязывают. Бросил и пошел.
>если есть выбор, если денег нет, то и выбора нет
Самый страшный ад - это несвобода, полковник. Несвобода выбора ©
А хули про нее не заикаться? Кто успел, тот молодец и сейчас платит меньше, чем арендохолопы за аналогичную квартиру.
Да ты се? То-то я плачу за аренду 15к, тогда как платеж по еботеке - 45. За аналогичную хату.
Сука, написал жеж, кто успел. Хуй знает где ты там нашел 15к, в моем районе даже ебаные хрущи однокомнатные сдают за 20, если там более-менее сносный ремонт. Квартиры хотя бы примерно похожие на мою это 30+, что больше моего платежа. Ебало?
В акте приема передачи с салоном колеса не фигурируют.
Есть отдельный акт приема передачи уже на какое-то ИП где стоят мои подписи и оценщика трейдина что якобы я уже им сдал резину.
Так вот возможны и в отношении меня какие либо санкции за не сдачу колес? Или делать морду тяпкой я вам все отдал, вот акт, ниче не знаю сами ищите или вообще трубки не брать.
Мнение?
Это копия, сохраненная 7 июня в 06:37.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.