Это копия, сохраненная 3 августа в 15:42.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Прошлый тонет тут: https://2ch.hk/au/res/6403082.html (М)
Тиры распределяются по техническому исполнению автомобиля и предполагаемому геморрою при владении. Внешку оценивайте сами.
Топ тир:
HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши), лаваши относительно давно на рынке, народ берет их и не сильно огребает. Косяки исправляются отзывными кампаниями.
Есть экземпляр f7 с пробегом за 300, но пробег трассовый https://www.youtube.com/watch?v=jmmE9PzqmOk
Вот обзор на экземпляр 80к https://www.youtube.com/watch?v=-otf4HG2jbc
Отзывы таксопарка о F7, Jolion и M6 (1000+ автомобилей в эксплуатации, пробеги свыше 100к) https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Geely - кооперация с вульвой пошла компании явно на пользу, даже трехцилиндровый дрыгатель Кулрея уже пробежал 100-150к https://www.youtube.com/watch?v=hhrsMq5FAOc и не вызвал нареканий, эндоскопия показала целый хон цилиндров. Главное не накатывать кокостейджи, и тогда не соснешь.
Обрати внимание анон, Atlas Pro в полноприводной версии так называемый "мягкий гибрид" - у него в жопе с правой стороны мелкий аккумулятор, и в паре с ДВС работает электромоторчик на 13 л.с. Этот мелкий говнюк стоит сотни нефти. Если берешь машину иссалону, то переживать, наверное, не стоит, если бу - помни о возможном попадалове! Мордопривода это не касается, там только ДВС.
Jetta - совместное предприятие VAG и FAW. Если не смущает уебищный внешний вид, уебищный салон прошлых поколений, безальтернативный передний привод и начальные дрыгатели (1.5 атмо для китайского поло и 1.4 TSI для китайского тигуана), то можно брать. По технике это старый добрый VAG. Один хуй у него все везде одинаковое.
Мид тир - пока нельзя сказать, стоит ли брать. Или брать можно, но не до конца налажено обслуживание, ремонт и поставка запчастей:
TANK - быдлобрат HAVAL. Марка на рынке новая. В теории родство с лавашом должно перекрывать некоторые потребности в запчастях, но все равно анон рекомендует подумать перед покупкой. Лаваш на рынке с 2018, Танк только пришел. По технике годнота.
Livan - младший брат-неудачник Geely, "дешевый" бренд. Производится на мощностях Lifan, который обанкротился и был выкуплен Geely. Пока ничего сказать нельзя. Может быть, Geely выкатит годноту за три копейки. А может быть старый добрый Lifan возьмет верх и будет лютое говно.
FAW - первая автомобильная компания Китая (это типа их официальное название, да). Поэтому скорее всего уже не говно (хотя я ездил на их повозке V5 в такси, было лютое говно). Делают повозки для товарища Xi. Планировалось технологическое партнерство и бейдж-инжиниринг с АВТОТАЗОМ, но чет не срослось. Короче думаю можно брать, огребешь не сильно.
Changan - один из топовых китайских бракоделов автопроизводителей. А больше сказать нечего. На рынках СНГ был извествен по своим самосвалам. Еще многие растиражировали случай с отвалившейся педалью на морозе, но это единичная хуйня, которая встречается и у других авто (включая святую Теслу). Так что наблюдаем.
Dongdeng - китайские пикапы НА ОСНОВЕ Nissan. Купили лицензию на технологии нисрана и творчески переработали. Должно быть годнотой, но время покажет. Устаревший салон и ебанутое сочетаний опций в подарок счастливому владельцу. Кстати, у них есть и седан. Но его брать строго на свой страх и риск. Популярным он скорее всего не будет.
GAC - тоже один из топовых автопроизводителей, интересные модели (например, минивен, огромный кроссовер). Но марка новая, хуй знает как себя проявит.
BAIC - какой-то очередной нонейм, хуй знает, как себя проявит.
Лоу тир - стараться не брать, а лучше все же не брать:
JAC/Москвич - лютое ломучее говно, дрочит не самый удачный двигатель мицубиси 1.5 литра, который сделали на пару с мерсобесом. Еще и турбину на него додумались прикрутить. Использует вариаторы хуй пойми чьей разработки и производства. Однозначно нахуй такое счастье (хотя цену на Москвич 3 недавно снизили до 1,6 млн и пипл будет брать).
Chery/Omoda/Exeed/Kaiyi/Jaecoo/Jetour - на основании отзывов владельцев Чери и все его отродья отправлены в лоу тир. Решение обсуждаемое, ждем от анонов доводы за Чери. Возможно, новые про максы с полным приводом и преселективном имеют право на существование. От анонов в прошлых тредах были жалобы на Kaiyi, что кузовных запчастей на них просто нет, завод не выпускает в свободную продажу. Другой анон принес это видео https://www.youtube.com/watch?v=TKFxGGqz5kQ с охуеванием от количества фраз "производитель о проблеме знает, но решить не может, меняет проблемный узел по гарантии на такой же новый". Чери скорее всего не доставят вам проблем с пихлом или коробкой, но выебет мозги косяками с электроникой и сборкой. Также очень много жалоб на ржавеющий неоцинкованный кузов.
По переписи в предыдущих тредах составили список, на каких чингчонгах ездят аноны. Задавайте ответы:
Changan CS55 Plus
Changan CS95
Changan UNI-V
Chery Arrizo 8
Chery Tiggo 2 Pro
Chery Tiggo 4 Pro
Chery Tiggo 7 Pro Max
Chery Tiggo 8 Pro
Exeed TXL
Geely Atlas Pro
Geely Atlas II
Geely Coolray
Geely Emgrand EC7
Geely Monjaro
Geely Tugella
Haval Dargo
Haval F7
Haval F7x
Haval H5 1st gen
Haval Jolion
Haval M6
Omoda C5
Omoda S5
Tank 300
Tecno Camon 20 Pro 8/256GB
640x360, 0:12
Детектятся по тегам
>китаедебилы
>китаеговно
>китаекал
>айстритрейсер
>айтистритрейсер
>верка сердючка
Шлите их нахуй, а лучше игнорьте - у нас тред добра и позитива :3
ЛЕГИТИМНЫЙ ТРЕД ТУТ
https://2ch.hk/au/res/6411134.html (М)
>видит статистику, по которой в отпуск за границей летали всего 7% россиян (и это ещё до гойды)
>продолжает настаивать на своих понятиях "нормальности"
Малолетние долбоёбы as is.
Неудивительно, что вы нуждаетесь в предводителе - своей головой думать не приучены, да и походу имеются технические ограничения)
Xoxoлы и подсвинки сасать )
я тебе в ебало ссу говноеда кусок. нахуй свалишь ты как и всё остальное зумерьё которое пытается тут хайповать шлюхи малолетние. вам никто дороги зелёной не давал. пока олдфаги не скажут что вам можно срать тут то нихуя кроме ссанины в ебало вы не получите. так что анус свой обратно на писю насади и не тявкай. чмо сука чубатое.
>чмо сука чубатое.
Мог бы и без подписи, твой высер вагопидарас чубатый детектится и так спокойно
720x1280, 0:142,7 Мб, mp4,
640x360, 0:505,6 Мб, mp4,
640x360, 1:163,2 Мб, mp4,
640x360, 1:05
Напомню как немцОинженерия проходит лосиные тесты.
Официальный сайт хохловозы Джили https://geely.in.ua/
Электрохохловозы
https://e.autogroup.ua/byd
КИТАЕМРАЗИ- ципсопидоры, пропагандирующие китаедорьмо православным россиянам! Вагохейтер- xoxол, мимкрирующий под турбопатриота! Дело раскрыто
Нахуй ты сюда свои укр сылки постишь свинявый, ты забыл что только у тебя они открываются?
640x640, 0:20
В голосину
Забавный форс, но отговаривать россиян от единственных оставшихся иномарок и ссорить с великий председатель твердый стержень Xi как раз-таки в интересах хохлов :3
Бедняги, понимаю как им сложно коупить такое унижение(
Забавный форс это педалирование 24треда подряд среди российских граждан китайские хоxловозы
В принципе, я тебя понимаю - в роликах дудя и каца вряд ли упоминается статистика продаж новых автомобилей, а гуглить такое самому не позволяет icq.
Тогда включается магическое мышление и начинает казаться, что продажи чингчонгов инспирированы китаелахтой с двача.
Держу в курсе про кузовну Geely:
Зимой быстропетушиня оттормозилась мне в жопу, под замену крышка багажника, бампер из 3 частей, усилитель, плюс всякая хуйня по мелочи. Долго педалился со страховой, поэтому до заказа детолей дошло только в конце апреля.
Оригиналы стоят ебанутых денег, но либо в наличии у дилера либо ждать до 2 недель. В итоге часть заказана у дилера оригиналов, часть по ориг номерам, немного съездил на разборки как опасный поц на бнв.
После сбора деталей записался, все вытянули, покрасили так что от завода на глаз хуй отличишь и всё это за 10 дней. Пиздато, че. По каске так вообще изи было бы, просто я долбоеб решил по сосаге ремонтироваться почему-то.
Для экономных китаеебланов есть каска дешевая у сбера, стоит 2 тыщи. Покрывает столько же сколько сосага, зато без проблем с выплатой.
Да, никаких подводных, лол, и дёшево, и размер выплаты большой, и быстро
Да, про кулёк
Да есть у меня каска, прост затупил и заявил через сосагу. Ну теперь хоть ценность каски для себя понял, хотя так-то я и в выплаты по осаго уложился.
>Это не наш я, это плохой я
Да, уже давно всем известно что чубатые больше всего ненавидят чубатых, а уж потом русских.
Так что не надо визжать так истошно вагопидарас чубатый
Интересно, а каско дорожает при любой выплате?
Или если есть виновник с осаго, то страховая сдерёт регрессом с него и не будет ебать потерпевшего в следующем году?
каско дорожает только если ты виновен, я много выплат получал по каске и стоимость ни разу не повысили, даже когда дерево на машину мне упало
Ну сколы от камней по идее ты виноват, а если тебе в зад заехали то ты не виноват, от этого не подорожает. Я кстати сколы от камней не делал, у меня каска с франшизой. А когда два раза перед полностью менял, когда мужика сбил и когда дерево упало, ничего не дорожало.
В моей страховой мало того, что франшиза безусловная, так ещё и полис дорожает при любом страховом случае, мне объяснили так, что это зависит от выплат в мою сторону, а не от вины.
Так что по каске надо именно искать норм страховую, хотя бы чтоб франшиза если и есть, то чтоб она была только если ты виноват.
Это ебаный ингосстрах, если че. Навязан дилером при покупке как условие для скидки. Следующий год буду искать другую страховую.
У меня ресо, буду теперь знать про этот ингосстрах
>>1455
По каско, в зависимости от того, кто тебе её считает и в какой страховой, при одних и тех же условиях может быть лютейший разброс по цене. В отличие от сосаги, которая будет стоить везде плюс минус одинаково, каску ты всегда можешь пойти посчитать в другом месте, если тебя не устраивает.
640x360, 0:04
Это уже перефорс-рекруссия чи що? Порось, ты обосрался.
Рекомендую всем отечественные Хавалы.
Ну собственно ничего нового, скотоуриния жрет вагопомои в своем хлеву причмокивая, и свойственно дурной свинье смотрит, что там у соседей и как.
Вся суть чубатого вагопидаарса.
> Вагопидарас xoxляцкий китаехейтер найс рвется, даже себе загончик сделал, после того как был обосан и унижен в киаетреде.
> Ну собственно ничего нового, скотоуриния жрет вагопомои в своем хлеву причмокивая, и свойственно дурной свинье смотрит, что там у соседей и как.
> Вся суть чубатого вагопидаарса.
О как цветочный чубатый вагопидарас умеет сам себе за щеку пихать, лол. Не дали паспорт РФ , на политаче сдеанонили и обоссали, на автаче тоже говна на хоxолок навалили. Что ж ты за чмо-то такое?
Хрюкни ещё, цветочный подсвинок, у тебя смешно получается. А паспорт РФ у меня как и положено с 14 лет имеется
Кто из тысяч людей, которым нравится ваг снова тебе написал?
А картинка понятна. Правильно, ваг и уважают и ценят.
А у нас решили танчиками подвигать в европе. К нам сам приехал завод. Сам. К хохлам нет. Где он теперь? Ну конечно лысые петровичи, отучившиеся на слесаря и их родственники тарасы за кордоном, их бытие важнее, чем наше. Выживем и в санкции говорят они, крутя ручку станка токаря. Купим картохи. Конечно, они отучилились девять классов, сколько раз их тупость и непутевость ставила в смертельно опасные ситуации?
А тут ты такой, дайте мне пожить как в европе. А хуху не хохо, как в азии поживешь, вот тебе шушпайка кривоцилиндровая, кривоповорачивающая, жри, говно наци-и.
1920x1080, 0:02
>которым нравится ваг
>А у нас решили танчиками подвигать в европе
Такое только вагопидарас xoxoл придумать мог, ну или Ильин плешивый вагохуисос релокант навальнист, что собственно одно и тоже
Все нормально он проходит, меж рядов шашкует, юркий, верткий в отличие от китаеговна, спроектированного по наитию материалом со свалки. Главное что диодов высрать и всё, автомобиль готов. Просто не надо привозносить этот манятест как необходимый всем кроме автора.
>Ря не танчиками там еще и ракеты и самолеты
>меня вынудили тебя призвать — защищать родину
>фольксваген ушел, ря теперь ты навальнихер, навальфюррер
>ты кста навального поддержал
Ты даун?
В каком китаетреде? Треде гнилой черри и чадащего дымом соллерс? Это говно ты решил продавать русским людям, иностранный агент китая?
Да, пусть валят китаедрочеры, эх как их поимели чинчонги. Ни качества, ни деталей, ни двигателя, ни безопасности. Да еще и со статусом обоссали на дороге европейцы русские, не впечатлил их китаеса мал мало.
>Китаец пафосное десятидиодное говно без статуса
Потому вам и печёт, блохастики, когда кабаныч на нестатусном чингчонге начинает отжимать вас без поворотника, как он привык делать на туареге.
>дайте мне пожить как в европе
В этой стране уже не будет как в европе, так что ехай туда сам. Ну а если ты там нахуй никому не нужен, то сорян - сиди молча и не отсвечивай)
Верка Сердючка, спок
Цветочный вагопидарас съебал из Киева в Москву, устроился продавцом китаеговна и строит из себя турбо-z-патриота, но 15р это мало, поэтому он ещё подхрюкивает на ципсо за 15 хрювень. Типичный xoxол, пытающийся усидеть на двух стульях. Только нюанс в том, что на одном стуле хуи дрочёные, а на другом пики точёные,
Надо быть цветочным лохом из киева
>Приезжай, набью, мне не жалко.
Да у меня тут поближе есть способы опизлюдиться. Ты сходи на улицу, из любого китайца вытаскивай водилу и начинай бить ебальник. Там глядишь и другие подтянутся может быть и вопрос
>Странно, что вам ещё морды не бьют.
отпадет наконец у тебя.
480x320, 0:07
640x640, 0:20
>Ряяя эта не я!!!
Чубайло вагообосаное, да ты скоро станешь китаефаном, совсем замимикрируешь. Ну ка скажи Крым - Российский, Китаймашина - ебет ваг!
О да, только тебя тут не хватало сегодня
Последний раз всё закончилось визгом и криками о вызове полиции, правда не с китаедебилом, так что у меня вопросов касательно количества чмошных дегенератов нет, но если есть желание, то можешь подъехать.
По словам главы РОАД, машины и запчасти «зависают» из-за невозможности провести платежи в Китай. Он называет проблему огромной и видит в ней серьезную угрозу для российского авторынка
https://www.autonews.ru/news/668d28009a7947045bed38cc
С чем и поздравляю
Вопрос с предыдущего треда остался открытым.
Как эта новость ваговну поможет медленнее гнить? А вагопидарасу чубатому сохранить свое очко в китаетреде?
Цветочный хoxлопидор, ты признаешь Крым российским, потому что иначе тебя выпиздят на СВО, сдадут в плен к твоим генетическим собратьям, а они с тобой там порезвятся как следует.
Цветочный хохлoпидор совсем не палится своей нахрючной мовой
1920x1080, 0:02
> нет - ты
Спешите видеть, чубатор вагозависимый строго перекидывает стрелки, ведь сзади него стоит куратор с плетью в одной руке, с черенком от лопаты в другой.
Попробуй только хрюкни лишнее, и сразу на фронт через анальное проникновение.
> Я НИКАКОЛ, КАКОЛ - ЭТА ТЫ!!
Года идут, а чубатый вагопидарас не меняется, батхерты все прежние яркие запоминающиеся. Молоца держишь марку на потеху местной публики )
Генерал трапущок мобилизовал какого-то буйного, а тот развел тут свинарник почище номерного загона
Хуя пожар
>когда родные диски начнут бить, их стоит поменять на что-то неоригинальное
То есть, оригинал - априори говно? Или его просто нет?
>кожа резиновая и пластик не везде стыкуется заебись, но сук, оно у всех так.
Я одного не понимаю, почему нельзя дать тканевый салон на выбор?
Верка Сердючка, спок
Хохлoпидар, у тебя нет российского паспорта. Можешь съебывать со своими гнилыми врагами и Китаем. Пиздуй на фронт, чмоня
Это с самого первого треда ципсолахтотред. Кто начал не понятно, да и не важно, но в силу феерической тупости и дебилизма, дружно форсят китаеговно и купаются в струях мочи адекватных анонов
Хрюкан, тебе сказано было съебать в свой Крым. Почему до сих пор тут? Ещё пару литров мочи захотелось?
Кстати, кто там пиздел
>ря ваши китайские автомобили в европе не продаются!
Вот недавно штрафанули итальянских бэйдж-инженеров, за то что они итальянский флаг на чери и жаки лепили
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/italys-dr-automobiles-fined-6-mln-euros-over-chinese-origin-cars-2024-06-20/
https://en.wikipedia.org/wiki/DR_Automobiles
У автотаза даже шильдик выглядит лучше
Xoxол ёбаный, ты палишься со своим Крымом. 10 лет прошло, а тебе всё пердак рвёт, лол) короче у тебя ни паспорта РФ, ни Крыма, ни ума, нихуя у тебя нет. Цветочный бизнес тоже накрылся пиздой свиноматки, лол
Надо было обоссать, как нормальные люди, а не втюхивать нормальным людям это говнище, да ещё и наёбывать патриотичными наклейками
Ты уже проебал эту игру, xoxлоскот обоссаный
360x480, 0:01
>Xoxол ёбаный
Зачем ты каждый свой высер начинаешь с представлением себя чубатый вагопидарас, можно подумать никто не знает твою порванную сраку в китаетреде.
Во вторых, вместо того чтоб воевать с Пыней и возвращать Крым, ты тут рвешь свое гузло и только доставляешь лулзы. От тебя минимальная отдача просто.
фирма называется Доктор автомобиль?
> Рррррряяяяя я тебя перефорсю, хрюююю уууииии
Угомонись уже, свинота. Ты тупая хoxлина, которая тупо повторяет за мной
>HAVAL - оцинкованный кузов (кроме крыши)
>Отзывы таксопарка https://youtu.be/JooUdQEo5pI
Вот же он говорит, что неоцинкованный:
https://youtu.be/JooUdQEo5pI?t=1545
576x1024, 0:10
> забавно кукарекаем
Ты про ютубных кукарекул чубатый?
И ли про то как вагогнилуха начинает гнить еще быстрей?
Вообще тот видос был чисто про технику, что их дохуя у них в таксопарке и турбопакетики с роботами живут. Судя по тому, что он пизданул, кузовней он не занимался никогда.
https://haval-spb.ru/news/chassis
>Все автомобили Haval имеют оцинкованный кузов.
>Еще перед штамповкой листы металла оцинковываются гальваническим методом. Это значит, что их погружают в ванну с цинксодержащим электролитом, где под воздействием электрического тока цинк осаждается на поверхности металла. В итоге получается образование надежного защитного слоя, который отталкивает влагу и предотвращает окисление металла.
>Далее обработанные листы используются для штамповки наиболее уязвимых для коррозии частей автомобиля — это 5 дверей, днище, капот.
Ровно такой же способ оцинковки, как у риосолярисов питерских. Ради интереса мог бы ткнуть толщиномером, увидел бы там слой цинка.
https://www.youtube.com/shorts/oi2PFgHi2eY
Ох лол. Не, ну если въебать деталь и после ремонта не покрыть грунтом, то да, будет гнить, как и у всех. "Немецкие автомобили" в этом плане не отличаются. Однако с завода там оцинковка есть.
Нахуй оправдываться перед кретином?
На ютубе полно видео с проверкой ЛКП толщинометром. Но они его не устроили, и я догадываюсь, почему)
Пофиг, зато на разницу в цене можно номера блатные прикупить, все вокруг бояться будут.
Как обычно, глотать пыль и причитать "китай ничуть не хуже!"
И что с ней должно случится, после того как на чуть ли не слона скинули? Давай шиз у тебя есть возможность вывалить свой маняимирок, все послушаем
Долбаеб не понимает что такое зоны деформации и для чего они нужны
Разгонись внутри стального кубика и ебанись от стену - что от тебя останется?
Никакого фарша.
Сверху деформируемых зон нет, сразу начинается жёсткий каркас.
Спереди весь моторный отсек является деформируемой зоной которая поглощает энергию удара, как и на почти всех современных автомобилях.
Завезти оценки чего? Прототипа? Ты ебанат? Или китайский фенол так на мозг действует?
480x320, 0:07
Так ты сылку то на краш тест не нашел еще, ебаная ты жертва чернобыля. Или не приятно смотреть на балы?
Ты тупой или прикидываешься?
>Завезти оценки чего? Прототипа?
Дашь ссылку на краштесты ещё не запущенной в серию машины или совсем слился?
Ну и да
>на балы
Типичный китаедебил, не в ладах с русишей.
Я ебу как эта модель на вебм называется? В сортах китаеговна не разбираюсь.
Но ты продолжай дальше маневрировать и ссать под себя.
> ой пук среньк ! А что будет в тестах хрююю
>уиии прототип я скозав!!!!!
> среньк я хрюююебу я просто дырявый пиздабол.
Кстати реальная демонстрация мышления китаехейтера вагопидараса, обосаный обосраный и Крым не его кек
прикинь, уже есть толщиномеры, показывающие оцинковку под краской
>Чей Крым, кстати?
Скуфьев Крым.
Шоб на китайских жипах катать свою жируху и наебышей по серпантинам Алушты
360x480, 0:01
Вагопидорок чубатый, так прототип или нет, ты сможешь высрать хоть что то внятное сегодня, а не бомбануть с перекатом в вонючую даль?
Вау, на третьей вебм чингчонг проехал сквозь СТЕКЛО, ГИПСОКАРТОН, ФАНЕРУ и КИРПИЧНУЮ КЛАДКУ без раствора, вот это да!
На новых установлен, где есть кнопка на руле с головой. На старые, даже 23 года машины ОД, ставят из-под полы работники сервисов официалов, официально наверно ставить на старые не будут, там по лицензии эпла нельзя. Но 15к пока дорого для меня, учитывая что еще айфон придется покупать под него.
>Вы не понимаете горит только ваговно!
>Вот только его и восстанавливают так плохо!
дивный манямир!
НЕМЦЕ-ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ
Вообще на сколько я знаю солирисы почти не оцинкованные были. Там только капот и крыша вроде оцинкована была. Причем оцинковка холодная, как на совсем старых или дешевых китайцах. На хавалах гальваническая, наверно без крыши, как у всех.
>без крыши, как у всех
Как у всех китаеподелий для имбецилов, ты хотел сказать. Нормальные машины оцинковывают полностью.
>Нормальные машины оцинковывают полностью.
Логущок продолжает одиноко чалиться в списке НАСТОЯЩЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ
Сколько было обсуждений UNI-V, основной претензией было отсутствие зимнего пакета.
https://www.youtube.com/watch?v=Mkaq7lGS6p4
Ну хз, мне префейс больше нравится, он правда когда выйдет без скидок будет наверно, а на чанган наверно можно скидку тысяч на 200 выпросить
Выбирая между кульком и уни имхо лучше кулёк. В отличие от уника там из зимнего пакета там только полного обогрева лобового не достает, греет только щетки. Правда в доресте он удобнее в салоне, чем рест.
А что из зимнего пакета есть если нет лобового? У меня на старой машине зимний пакет был это подогрев лобового и зеркал, причем подогрев зеркал я не использовал ни разу за все годы (ну как и подогрев заднего стекла, они разом включаются). А вот подогрев лобового как раз самое полезное что было, использовал постоянно.
Не вижу еще в чангане проекции, в кульке проекция есть?
В UNI-V нет подогрева руля, а жёппа греется только у водителя. Чому ты такой беспомощный?
https://auto.ru/mag/article/pervyy-test-changan-univ-liftbeka-kotoryy-zamenit-skoda-octavia
Хм, почему-то когда увидел, что у Haval оцинковка на стадии проката и до штамповки, подумал что у Hyundai/Kia была такая же, но там сама оцинковка проката отличается оказывается.
В Uni-V нихуя нет, только подушка под жопой водителя.
В кульке руль, все сидения, зеркала, зона покоя дворников и форсунки омывателя
>Не вижу еще в чангане проекции, в кульке проекция есть?
Чтоб была проекция это тебе надо ещё лям-полтора докинуть и брать новый атлас или тугеллу.
>стоит покупать или нет?
Вообще без разницы, если ты решил купить китайца, то медицина тут бессильна, так что бери первое попавшееся говно - не ошибёшься.
а че не чери кольцо или чери тринкет?
>>2880
Китаедебилы СВИСТОПЕРДЕЛКИ обсуждают, а не эргономику, надёжность, доступность запчастей и обслуживания, особенно на фоне заморозки поставок. Ваистену фееричные ебанаты.
>>3083
Конечно же китаедебил опускает тот факт, что его собрат по уровню интеллекта сам же и устроил ДТП, выехав на встречку под КАМАЗ
А какая разница?
Сомневаюсь, что 75-летняя китаедебилка топила по однополосной дороге со скоростью 100+ км/ч, так что там скорее всего не больше 40-60 км/ч, и то пришлось этих даунов в больницу везти.
А нахуя тебе проекция в целом? Ну да, прикольно наверное получать навигацию на неё, но тебе реально постоянно перед глазами нужна инфа с какой ты скоростью едешь? Может ты ещё и на зеркала не отвлекаешься?
>>3150
>эргономику, надёжность, доступность запчастей и обслуживания
Потому что даже в ебаном кулрее всё это есть, если ты ростом с китайца. Вот и остается что обсуждать свистоперделки.
Я в ахуе с этой биполярки, людей ебет надежность, доступность запчастей и обслуживания, но при этом они готовы себе всякую хуйню по параллельному импорту тащить, с которой не то что доступность запчастей под вопросом, а даже нормальное обслуживание можно заебаться искать. И эти люди приходят срать в китаетред, что у новых блять официальных машин, с дилерами, официальными представительствами и складами запчастей есть какие-то проблемы, которых у японцев, корейцев и немцев каким-то хуем нет.
Почему владельцы новых блять официальных машин, с дилерами, официальными представительствами и складами запчастей месяцами ждут эти самые запчасти?
Потому что я хочу технологичный аппарат, а не древнее говно мамонта.
>Я в ахуе с этой биполярки, людей ебет надежность, доступность запчастей и обслуживания, но при этом они готовы себе всякую хуйню по параллельному импорту тащить, с которой не то что доступность запчастей под вопросом
Большая часть того, что тащат по паралельке на агрегатах, которые тут уже лет пять продавались.
Верке Сердючке НИПИЧОТ
Какие именно машины, какие именно запчасти?
Я вот в Geely недавно делал кузовню, кузовня в наличии либо под заказ до недели, что-то более редкое под заказ до 2 недель, плюс хуева гора разборов. Я дольше со страховой педалился, чем машину ремонтировал.
Нехуй покупать ебаный чери, тогда не придется ждать месяцами вариатор и кузовню на одну из 100500 уникальных моделей.
>Обратился в ОД. Сказали что требуется диагностика, но ближайшая запись через месяц. Делать нечего и я записался. Так же поискал по соседству других ОД, но запись к ним была еще по срокам больше.
>Наконец попал на диагностику. Приговорили заднюю камеру к замене. Срок ожидания поставки камеры 1.5 месяца.
>Все случилось 24 января на ярославском шоссе. Написал вот только сейчас.
>24 марта 2024 Метки: поломка
>>3198
Иди хуйца сосни
https://nemec24.ru/search/GEELY/5075038300C15 вот левая передняя
https://nemec24.ru/search/GEELY/5075038100C15 вот правая передняя
Сроки видишь, или тебе скриншотики покидать? Страховая может направление выдавать 20 дней, дилер может 2 недели согласовывать с представительством, запись к дилеру может быть на 2 недели вперед, ой охуеть уже 2 месяца прошло.
Тут верю, но блять, если прям жить без камеры не можешь, то есть на том же немце не у официалов за те же 2 недели.
https://nemec24.ru/search/GEELY/7088102700
Ебаный абу, принеси тестер спамлиста, какого хуя ссылки на драйв банит
А ты нахуй нужен? Иди к своим в тазотред, тут состоятельные господа общаются.
>А нахуя тебе проекция в целом? Ну да, прикольно наверное получать навигацию на неё, но тебе реально постоянно перед глазами нужна инфа с какой ты скоростью едешь?
Люди даже колхоз ради этого устраивают.
Да нихуя в этих китайцах не завезли никакой эргономики. Садиться неудобно, сидеть неудобно, рычажки неудобно, кнопки неудобно, меню неудобно- хуета хует и говно из говна. Хотя после какого нибудь проперженного пруля с высыпавшимся паралоном в сиденьях может показаться что в них комфортно
>Садиться неудобно, сидеть неудобно, рычажки неудобно, кнопки неудобно, меню неудобно- хуета хует и говно из говна.
В каких именно китайцах ты сидел, расскажешь? Ещё рост свой подкинь и на чем ездишь сам.
Вот как будто пытаюсь отключить интернет в квартире и разговариваю с оператором. А что конкретно вам не понравилось? А какой тариф был бы вам предпочтителен? Какой провайдер собираетесь использовать?
Какая нахуй разница если ты два месяца без машины? Надеюсь ему хотя бы подменную выдали.
А так то пиздец, купил новое с гарантией, тут бы любую бу за неделю сделали.
Ну вот так приходится вытаскивать из анона инфу по крупицам. >>3309 рост хоть свой назвал, но ни одной машины конкретной и на чем ездит сам тоже.
Я просто тоже могу пиздануть, что ярис тесный, в нем неудобно сидеть и из-за этого все японцы плохие. А ещё, что у меня через 4 часа на трассе отваливается поясница в рапиде, и из-за этого все немцы говно. И гниют, потому что у меня во дворе джетта мк5 стоит с гнилыми арками и багажником.
Во всем модельном ряде джили я, карлик 165, сидел удобно. В хавале удобно сел только в дарго. И к кулрею у меня вопрос только к поясничному упору, которого нет. Хотя спина и плечи в нем так как в рапиде у меня не устают.
Да он без машины и не был. Очевидно же что притерся боками, потом справки собирал, на машине ездил. Записался в очередь к определенному дилеру, когда очередь подошла он вон сам пишет сдал машину и быстро сделали. Я сам когда ниссан по каске делал, почти месяц только справки собирал, потом пару недель запчастей ждал, потом за 2 дня все сделали. Тут думаю также.
Ну в этом и дело, ты типичный азиат по росту. Со 180 уже так себе, в китайцах как правило не оч удобно, сидел в хавалах, джили, шанганах.
Со 190 а то и больше, думаю в условный кулек не уместишься.
Китаепидор соснул хуец, лол. И в каментах другим китаепидорам напихали
https://youtu.be/V6oXfaN4Xbk
Судя по виду движка купил паленое масло на озоне, там наверно нужно заливать было 0w20, а оно дорогое, решил сэкономить. Как раз по пробегу подошло время второй замены масла, отбегал наверно тысяч 12 на паленке.
Что характерно, все фото из Белоруссии, в которой нищета удавится, но оригинал не поставит, если бы можно было панель целиком из монтажной пены и шпатлевки слепить, то белорусы так бы и делали.
Потому что если заняться выяснением коммерческой подоплеки гарантии 12 лет от сквозной коррозии, можно внезапно выяснить, что за 12 лет немецкие машины насквозь почему-то не корродируют. Потому что будь такие рекламации массовыми, гарантию просто никто не давал бы. Он и тут >>2589 принес очередное говно, наскоро деланное, там даже на шакальной фотке видно шпаклю на заднем крыле, нанесенную по принципу срали-мазали.
Пока из самых интересных чинчонгов назревает ебучий Москвич. Его перевели на мелкоузловую сборку, т. е. красят там же, где и Рено раньше. А антикором его задристывали с самого первого дня производства.
>Со 190 а то и больше, думаю в условный кулек не уместишься.
Мой друг 195 гигант вполне помещается и говорит что ему норм. И я даже за ним сесть могу, хотя на дальняк будет туговато. Но блять, если тебе неудобно из-за того что ты шпала двухметровая, это ж не проблема компактной бюджетной машины. Пиздуй покупай БЧД тогда.
>видно шпаклю на заднем крыле
Хочешь сказать шпаклю прямо на ржу нанесли, и она отслоилась лол?
Хочу сказать, что невооруженным глазом видно, что это говно неизвестно кем, как и из чего сделано, и по антикоррозионной стойкости от того, что когда-то выехало с завода оно далеко как от Луны.
>Купил продающийся официально чанган по ПИ без гарантии, сэкономил
>Залил говнобенз, сэкономил
>Поймал детон
>Попал на капиталшоу
Кроилово ведет к попадалову
Ты сейчас всех китаедебилов оскорбил, скажи спасибо, что 80 не льют, потому что его на заправках не купить уже.
>когда-то выехало с завода
То есть все аппассаты - гнилухи по причине что все их бьют и хуево красят? А ты такой по фотке определяешь слой шпакли. Ебать манямир, ты бы хоть гнилостные проблемы ваговна для начала прочел.
>То есть все аппассаты - гнилухи
Двачую, сколько в городе вижу пассаты - все гнилые насквозь, трустори.
Чей Крым, хахол дырявый?
Если бы только это, не удивлюсь, если там по старой китайской традиции после каждой заправки угол корректируется на определённое значение, но не от дефолтного, а от последнего, что в итоге приводит к неадекватным сценариям.
360x480, 0:01
>Чей Крым
Ясен хуй не твой чубатый вагопидарас, спокуху оформи. Лучше подумай как тебе за вагогнилух оправдаться?
А какое масло надо лить в это говно, НЕ КИТАЙСКОЕ?
>никакол я никакол слЫшити!!! пачиму неверити!
Угомонись Тарас, ты всем уже все доказал тут, посмешище местное )
А6 вагуди тоже гнилух дохуя, а w210 вообще король немцегнили
Какой нахуй откат УОЗ на турбомоторе с 226 сил с 2 литров для 92 говнобенза, который не всегда даже 92 RON покажет? Он просто ебнул от степени сжатия, хоть заоткатывайся. Заправляйся себе 95 на крупных сетевых заправках и мозг не еби. Вон Geely для кулреев писали 95 min 92, несколько моторов кулак дружбы показали, теперь в характеристиках min 95 и все нормально. И то лучше в сильную жару лить GDrive/Экто или 98.
Не первый случай. https://www.youtube.com/shorts/9RVZYQUzCIg Одна заправка 92 и лопаются перегородки поршня
ЭТА ТЯН ЕЗДИТ НА 95 БЕНЗИНЕ
У ЭТОЙ ТЯН АТМОСФЕРЕЫЙ МОТОР
У ЭТОЙ ТЯН ГРАНТУЩОК
ЭТА ТЯН НЕ ЗНАЕТ ПРОБЛЕМ С МОТОРОМ
БЕРИТЕ ПРИМЕР С ЭТОЙ ТЯН
Лол так на тугбо все еще проще. Вообще, детонация - это явление времен карбюляхторных тазов, но ты продолжай верить, что перегородки откалываются от "детонации"
Тут не в деньгах дело. Просто китаедебилы, на удивление реально дебилы, иначе бы не купили себе китаемобиль.
А дебил он и 92 может залить в современную турбополторашку, че с него взять он же дебил.
Это делается даже не из экономии, а просто с фразой «да хули ему будет»
Нургалиев Производитель разрешил.
А ты наверное дядя Вася из гаража, у тебя и машины такой никогда не было, что тебя слушать.
Ну хули производителю такое не посоветовать. Советуют, дебилы льют и попадают на новый двигатель, сплошные профиты.
Лить в двигатель с непосредственным впрыском российский 92, когда даже 95 далеко не всегда 95, ну верх ума просто.
Зачем все. Пока что - те, что ты сюда приносишь.
Отлично, но есть нюанс: в рейтинге участвуют только на хуй никому ненужные электропомойки. И их били в основном тележкой для нормальных автомобилей, а не о препятствие, следовательно их масса играла сильно меньшую роль, чем есть в реальности. Но элементарные законы физики это слишком сложно для пруледебила. И ещё момент: для пидоранделей это слишком дорогие машины, пидорандели предпочитают низкокачественные помойки, краштесты которых хранятся в строжайшей секретности
По пути попалось всего два эвакуатора - один вёз бнв единичку, а второй коктавию (обе машины небитые).
Вычёркиваем из НАСТОЯЩЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ?
Верка Сердючка, спок.
Развод гоев 92-быдланов, чтобы покупали. А гои и рады обманываться. Под 92 сейчас из нового только уазики, даже в самый дешевый грантущок 95 положен.
Прокатился сегодня по трассе 700км, встретил 40 эвакуаторов с разным китаеговном и ещё 30 на обочине, все НЕБИТЫЕ. это были настоящие автомобили?
Ты тут сутками срешь? У тебя жизнь вообще есть за пределами двача? Как ни зайду так тут твой пердак полыхает. Почему так?
>Прокатился сегодня по трассе 700км, встретил 40 эвакуаторов с разным китаеговном и ещё 30 на обочине, все НЕБИТЫЕ. это были настоящие автомобили?
Не знаю что конкретно но бери что-то с многорычажкой сзади. Вчера весь день ездил на такси по центру питера, давали одних китайцев, всю жопу отбил от их подвески с балкой.
Вы серьезно предлагаете 15 минут слушать матерящегося гопника? Текстом, будьте добры
Альфа скуф пожалел 1к на масло. Типичный китаедебил
А я купил литр и сам долил - по времени вышло быстрее, чем видос этого гопника.
Крету.
Ну кстати, я на днях догнал логан на скорости ~3км/ч (по сути, небольшой тычок).
Так у него вмяло крышку багажника, бампер сошёл с креплений и поехал пол багажника. А ведь это единственный автомобиль, который до сих пор не вычеркнули из списка НАСТОЯЩЩИХ
Раз ты гоняешь на таких скоростях, то для тебя Бачок 300 действительно будет безопасным, до 13 км/ч можешь разгоняться смело.
> на скорости ~3км/ч
А какой массы была штуковина которая 3 км/ч двигалась? Так-то пресс для металлолома тоже медленно движется
Я мог бы обратить твое внимание, что безопасность и сохранение целостности это немного разные вещи.
Но ты тупой хейтерок, поэтому прости иди нахуй)
1700кг
Китаехохoл хвастается тем, что устроил ДТП. Какой же ты дегенерат, пиздец просто
Ты что порвался? Бачок 300 протёк?
Ну да, Альфа не говорит, что речь о безопасности, ведь китаедебилам главное высокий балл в краш-тесте и сохранение целостности, бггг.
Ещё вопрос - что стало причиной ДТП, то, что китаеговно нифига не рулится даже на 3 км/ч или то, что китаедебил обезумел от гордости обладания ПРЕМИАЛЬНЫМ ВНЕДОРОЖНИКОМ и забил на ПДД?
У китаеподелки тормоза отказали?
Не, ну целостность это ж типа "если въебешься бампером, то он не треснет", и это заебись, не? А краши с ним проводились, вроде бы всё норм, австралийцы и китайцы разбивали на 5 звезд.
Похоже ты и есть тот владелец Танка, скажи, анон, каково ездить на машине под названием Бачок? На Биде, кстати ездил?
>если въебешься бампером, то он не треснет
Это зависит от материала бампера и всё, последнее время все стали ставить хрупкий пластик сложной формы, а раньше делали из полипропилена, который сломать не так просто.
Ну это уже твои хейтерские фантазии, просто крепкий, надёжный автомобиль, можно логаны таранить.
Грязные подсвиньи всё вокруг превращают в дерьмо. Почему моча не банит вичевых либерах отравляющих своей вонью двач вот вопрос.
Патриотизм это быть со своей страной и делать своё дело даже в темные периоды истории.
Одни съебались и покупают снаряды для всу, другие затаились и ждут поражения и возврата свободных девяностых. А третьи живут свою жизнь несмотря ни на что, в том числе покупая автомобили из доступных на рынке.
ясно тогда откуда в /вм набигает любитель форда бронко...
Ну кто-то живет свою жизнь и покупает бу, в чем тут не патриотизм, как вы тут либерах приплели?
Почему ты считаешь что кто-то пытается на анонимном форуме перед тобой ОПРАВДАТЬСЯ за покупку той или иной вещи?
Как джинсы и свитер удар держат https://vk.com/wall-37094684_12536694?ysclid=lyn02i2q84810606690
>В Воронеже выпивший мужчина выпал с 19 этажа на Nissan X-Trail и выжил!
Так китаедауны это ж самые махровые ватники. Нормальные машины стали недоступны, поэтому они обиделись на коллективный запад и на зло ему решили сосать китайские писюны
>Патриотизм быть со своей страной
Нет, солнышко, патриотизм это не допускать такого пиздеца, который происходит последние лет 20.
> Китаепидор нажрался и устроил ДТП
Какие же эти китаепидоры дебилы, пиздец просто. Самое смешное, что китаедебил преподносит такие новости как гордость. Один в Логан уебался, другой бухой расложился
>не допускать такого
"Мы здесь власть" это сказки для навальнят, которых большие дяди используют втёмную.
Народовластие может быть только в стране, где граждане без проблем могут владеть оружием, причём калибром не хуже, чем у полицейских.
А сейчас на этой планете имеем стационарный бандитизм разной степени упоротости.
Так некродауны это ж самые махровые либерахи. Новые машины стали недоступны, поэтому они обиделись на пыню и назло ему решили пожизненно доедать за белыми господами.
Нее, это твоя задача обтекать, когда тебя на дороге щемит очередной кабаныч на новеньком Суньхуйвынь)
Какие навальнята, идиот? Будешь патриотом, когда ваз будет хотя бы в первой десятке по продажам в Китае, когда из ТВОЕЙ страны будут не полезные ископаемые сотнями тысяч тонн ежедневно вывозить, а готовую продукцию, которая будет очень цениться во всем мире, когда ты со своим паспортом сможешь поехать практически в любую страну, а рубли будут принимать в любом обменнике. А не вот это вот всё. А сейчас ты не патриот
Этими фантазиями китаедебил выдаёт себя с головой. Ты же нищее чмо, если считаешь, что на прадиках, мурано или туарегах ездит кто-то серьёзней пенсионера или жлоба. Ну для тебя они, наверное, АПАСНЫЕ ребята, а нормальные люди просто ссут им в лицо, а они молча хавают.
Жлобьё воображало себя бандитами на КРУЗАКЕ - а ему харкают в рожу.
Жлобье купило чингченг ПАЧТИ КАК РЕЙНЖРОВЕРМЕРСЕДЕС - а ему опять ссут в лицо.
Поэтому так и смешны ваши потуги кого-то щемить - щемилка не отросла.
Кек
Ну я всегда знал что китаедебилы это просто дауны дорвавшиеся со своими копейками до пародий на машин. Выглядит дорого богато, настоящий БЧД хуле
А значит можно выезжать щемить терпил.
Вот и весь уровень развития китаедаунов, просто щас вы сами это озвучили
>Будешь патриотом, когда выполнишь все установленные нами требования
Ммм, тот самый rules-based international order...
Нахуй это вон туда, ребята ->
А я сам решу, кем себя считать)
> А я сам решу, кем себя считать)
А, ты их этих, которые идентифицируют себя иначе, чем они есть, ясно. Транспатриот короче
Так вот, у меня есть друх, работающий в салоне, продающем китайские автомобили, на севере ДС2. Приложил полужидкий пруф. За время своей работы он успел покататься не некотором количестве преимущественно Чанганов, и теперь, если разговор доходит до китайцев, весьма негативно о них отзывается. Собственно, тейки друха:
1. Тонкий металл, вследствие чего множество вмятин на кузове
2. Ужасные аккумуляторы, которые могут быть мертвые уже с завода
3. Дерганые коробки передач
4. Отсутствие нормальных физических кнопок и переключателей в салоне, а также крайне неудобное расположение переключателей на экранах и их медленная работа в принципе
5. Ключи изготовлены из крайне дешевого пластика, поэтому в случае падения они могут сломаться
6. В принципе крайне НЕ эргономичное расположение разных переключателей в салоне в случае их наличия
Это то, что он смог вспомнить по первому запросу. Если вспомнит ещё, дополню список
Не возьмусь опровергать (не владею чанганом), просто прокомментирую
>1. Тонкий металл, вследствие чего множество вмятин на кузове
С какими машинами он сравнивал толщину металла?
>2. Ужасные аккумуляторы, которые могут быть мертвые уже с завода
Цена вопроса 5-10к
>3. Дерганые коробки передач
Хз. Речь о роботе?
>4. Отсутствие нормальных физических кнопок и переключателей в салоне, а также крайне неудобное расположение переключателей на экранах и их медленная работа в принципе
Да
>5. Ключи изготовлены из крайне дешевого пластика, поэтому в случае падения они могут сломаться
Силиконовый чехол за 200руб
>6. В принципе крайне НЕ эргономичное расположение разных переключателей в салоне в случае их наличия
Дубль пункта 4
А я как раз владею Чанганом - КС55Плюс. Про металл все так, но эта тенденция не только у китаейцев. С аккумом хз, работает и работает, будем посмотреть. По роботу - с новья действительно дерганый и нервный, но это первые км. Далее адаптируется видимо, потому что сейчас нареканий минимум.. Но все же есть лаг при педали в пол, при нажатии в пол педали проблем с ускорением нет, требует привычки. С эргономикой кстати откровенных косяков нет - кнопки климата на месте. Не хватает разве что крутилок громкости
>Но все же есть лаг при педали в пол, при нажатии в пол педали проблем с ускорением нет, требует привычки
А у тебя с турбиной же? Возможно это как раз лаг турбины, пока она раскручивается.
>С какими машинами он сравнивал толщину металла?
Говорит, мол, на всех современных толще, но без конкретных пруфов это жидко, да. Попытаюсь пруфануть за него его же историей. Один раз он выкатил в зал для продажи какую-то то ли Омоду, то ли что-то ещё с названием похожей длины, точно не вспомню. Её отмыли, подготовили, все дела, клиент должен был забрать её в 9 утра следующего дня. Друг смотрит, а у неё на крыше небольшая вмятина и царапина. Автомобиль новый, до этого был исключительно в салоне и на стоянке с пикрила моего прошлого поста. Помимо этого, с его слов, их кузовы без особых проблем гнутся под не самым большим градом
>Речь о роботе?
Да
>Силиконовый чехол за 200руб
Уточнил по поводу ключей. Они хрустят при нажатии кнопок, а у некоторых ключей кнопки вовсе залипают
>их кузовы без особых проблем гнутся под не самым большим градом
Хуй знает - мой чингчонг норм пережил град с горошину. Но это не чанган
А какой чингчонг, если не секрет?
Алсо, друх уточнил, чаще всего в их салоне вмятины обнаруживаются на кузовах Jaecoo. Вроде бы, именно на её крыше он увидел коцки в той истории
Больное эго - пытаются мимикрировать под кабанов и надеются, что никто не догадается, что за хрень они купили. Отсюда все эти фантазии про щемление на дорогах и т.д.
Но так как чингчонги, как и их владельцы, ничего кроме смеха и презрения не вызывают, то сейчас они избрали другую тактику - провоцируют ДТП, чтобы окружающие БОЯЛИСЬ их, ну хоть так.
Мозгов им не хватает, остальное лишь следствие.
Потому что 90% из них прыгнули на нового чингчонга с какой нибудь 10-15 летки б, в лучшем случае с класса.
Даже какой нить кулрей будет космолетом по сравнению с условным логаном/фокусом
Плохо что кулрей это все таки не беха тройка чтоб шашковать по городу. Но если никого не выпиливают, то хуй бы с ними.
>1. Тонкий металл
Металл как металл, тульские жолионы и белорусские кулреи думаешь из какого-то другого металла делаются, нежели питерские солярисы?
>2. Ужасные аккумуляторы
Обычно если он умирает, то его меняют по гарантии. И умирает он обычно из-за IBS. Я думал мой зимой тоже помрет, показывал иногда 12.1, но сейчас летом вполне нормально заряжается до 12.7. В локализованных белжи и в хавалах тульских ставят акомы, в целом это первое, что локализуют наравне с колесами, ибо проще всего.
>3. Дерганые коробки передач
Хз как там у чангана, кулёк дергается только в спорте и очень редко в пробочке в жару. Может манагер только на новых тачках ездил, у которых адаптация ещё идет?
>4. Отсутствие нормальных физических кнопок и переключателей в салоне
Можно ж это на этапе выбора прочекать, не? В тех же джили и хавалах кнопки климата имеются везде, за редким исключением типа нового атласа. Но это общемировая тенденция, так что вполне возможно скоро всё с планшета будет или голосом, китайцы кстати голосом и пользуются в планшетах на колесах.
>5. Ключи изготовлены из крайне дешевого пластика, поэтому в случае падения они могут сломаться
Хз, не ронял, но выглядит ключ нормально. Уж точно блять лучше чем у полорапидов. Да и нахуя его доставать? У всех бесключевой давно, кинул в карман/сумку и он там живет себе.
>6. В принципе крайне НЕ эргономичное расположение разных переключателей в салоне в случае их наличия
Goto #4
В твоём шизомирке чинчонг и ядерную войну переживёт и 10к пробега ПОЧТИ без проблем
При китаедебилах, очевидно же. Обладание новым китаеговнрм по их мнению это очень уважаемо и позволяет ездить ОПАСССНО, РЕЗЗКО, ДЕРРРЗКО. С последующими смертельными дтп.
Накатил в честь покупки чинчонга, сегодня можно.
Не уверен, как оно всё работает, однако аккумуляторы умирают к тому моменту, когда мой друх приезжает на парковку с пикрила в моём первом посте, то есть ещё до попадания автомобиля непосредственно в салон. Да и покупать новый аккумулятор на место неисправного в совершенно новый автомобиль, как мне кажется, не очень, но да, как ты и сказал, не такая большая проблема
С одной стороны жалко людей, с другой стороны они знали что покупали.
Ох уж эти китайские xoxлопроекции
Напокупают черия, а потом удивляются. Это как купить лендровер и удивляться чойта всё отъебывает на ровном месте.
Раскусили, смотрю из потемневшего окна на
>на новые ,современные, сверкающие новой краской китайские автомобили на фаршированные и мощные.
и завидую.
Аргументация один в один как у наших китаедебилов:
>МОЖИМ СИБЕ ПАЗВОЛИТЬ РОСКОШНЫЕ АВТО ЗА 3 МИЛЛИОНА В КРЕДИТ
Потом, конечно, китаедебилы будут маневрировать и утверждать, что ничего такого не говорили, и вообще всё выдумки хейтеров.
1 Chery
2 Qoros
3 Riich
4 Rely
5 Karry
6 Kaiyi
7 Jetour
8 Jaecoo
9 Omoda
0 Exeed
Лишь бы не rely
То же самое, что и здесь.
Одни пишут, что суббренды чери - шлак, а они проехали 200ткм на Haval F7 и им норм.
Другие перекрывают поломками НАСТОЯЩЩИХ АВТОМОБИЛЕЙ https://pikabu.ru/story/beri_kitaytsa_govorili_oni_11607230?cid=314964448
Скучно короч.
Мне больше по душе когнитивный диссонанс местных блохастых, когда их подрезает китаекал :3
Доебы ради доебов.
Блок сверху, водой не заливает, хули надо ещё? Вот тебе пик1 с подкапоткой тигуана, найти 5 отличий в расположении.
Как резиночка натирает ЛКП дохуя у кого можно найти, у меня на фокусе десятилетнем сверху блять у стекла ЛКП протерлось до грунта. И то хуй знает, это надо годами по грунтовкам хуярить и не мыть резинки и пороги, чтоб оно реально натирало.
Герметос не доложили, ну охуеть. Вон смотри пик2, как на Q5 тоже недогерметизировали.
>>5505
>>5549
>>5635
Анон с друхом из салона на месте, принёс ещё информации от человека, который почти каждый день катается на нескольких чингчонгах.
Во-первых, уточнение шестого пункта в первом посте: он имеет в виду нелогичное расположение переключателей, если они имеются. В качестве примера приводит EADO, у которого регулировка обдува сидения пассажира находится слева снизу от руля, то есть там, куда пассажир физически не может дотянуться.
Во-вторых, уточнение четвёртого пункта, также по поводу этого поста
>>5587
Тейк про чек на этапе выбора странный. Также ряд производителей наоборот возвращаются к физическим кнопочкам заместо сенсоров, как сказал друх, осознали ошибку.
В-третьих, по поводу аккумулятора, уточнение моего четвёртого поста. Когда у Чангана садится аккумулятор, он начинает сходить с ума. Помимо этого, после использования бустера клеммы на аккумуляторе нужно дрочить туда-обратно, подключать и отключать, потому что просто так ничего не заработает - на это жалуется не только мой друх, но и его коллега.
Ещё забавный факт про какую-то модель Jaecoo: у неё есть ошибка, при которой у водителя блокируется руль в одном положении. Насколько я понял, происходит на малом заряде аккумулятора
>есть ошибка, при которой у водителя блокируется руль в одном положении.
Есть свежая прошивка, в которой это исправили? Как отключить рекламу на проекции?
Ахахаха, лох
Да ничего конкретного, у них они особо не водятся. Вроде бы, модели, сделанные из Вульвы, нормальные
Про новые прошивки не слышал, говорит, прошивкой это не чинится, в таких случаях проводят полную диагностику. Про рекламу не понял
мы просто завидуют тому, что в России можно теперь сесть на настоящие автомобили из настоящей поднебесной, а на Украине можно только в танк, причем не 300(
А вдруг Хамви это и есть тот самый мифический НАСТОЯЩЩИЙ АВТОМОБИЛЬ?
Да, золотой китайский стандарт - 1,5 л турбо. Возможно и так, первый мой авто с турбиной
Опять ебаклак с детектором физиономий выходит на связь. Расскажи какое лицо у владельцев наостоящщих авто?
В России вновь загорелся кроссовер GAC GS8. Это уже третье возгорание автомобиля GAC за два месяца
И вновь машина загорелась во время движения
Под Краснодаром загорелся китайский внедорожник GAC GS8 2023 года выпуска. По словам владельца, автомобиль недавно был на техническом обслуживании, во время которого никаких проблем обнаружено не было. Отмечается, что возгорание произошло в месте, где изгибается трубка топливной магистрали.
GAC уже разбирается с обстоятельствами третьего инцидента. «В настоящее время автомобиль находится у дилера. Водитель во время инцидента не пострадал. На текущий момент представительство и дилер проводят проверку. Дилер находится в постоянной коммуникации с владельцем автомобиля. Помимо диагностики автомобиля на месте, китайская команда разработчиков GAC проводит удаленный онлайн-анализ, чтобы ускорить определение технического состояния автомобиля. Компания принимает все необходимые меры для разрешения текущей ситуации и будет проводить все регламентированные процедуры, предусмотренные российским законодательством», — сообщили в GAC.
Взоржал с "удаленного онлайн-анализа". В переводе на русский это значит, что никто нихуя не делает, или на отбрехивание от проблемы назначен дежурный долбоёб (нормальные инженеры у Китая в автомобилестроении пока не замечены).
>нормальные инженеры у Китая в автомобилестроении пока не замечены
Когда выйдет первый НАСТОЯЩЩИЙ АВТОМОБИЛЬ на платформе Chery (или у кого там немцы собрались её купить), то сразу заметишь)
Любопытно, что у Haval F7 магистраль лопалась при морозах ниже тридцатки. А эти гаки, наоборот, горят в жару.
Нам удалось связаться с официальным представительством GAC в России и получить их комментарии по этому происшествию. Директор по связям с общественностью заявил: ВРЁТИ!!!
Не, ну почему, это значит что китайцы предложили прислать фото или видео в вичат, чтобы инженер разобрался в чём дело.
Нам один раз так китайцы на запрос электрической схемы оборудования ответили - мол, это секрет, запускайте видеосвязь и наш инженер подскажет что и как крутить.
Блохастый, тебя одного на перекрытие прислали? Остальные заняты удалённым онлайн-анализом?
Нет, вы сами себя перекрываете, идиотики. Мне остаётся лишь фиксировать ваши обсёры
Бля, трапущок тренирует очередную нейросеть(
КРУТИШЬ ГАЙКИ В ГАРАЖЕ ПО ГАЙДАМ С ИНТЕРНЕТА
@
ФУ, НИЩУК НА НЕКРУХЕ
РЕМОНТИРУЕШЬ РАЗДАТКУ ПОД РУКОВОДСТВОМ КИТАЙЦА В ВИЧАТЕ
@
ОУ МАЙ ГАТ! ЭТО ЖИ РЕМОУТ ОНЛАЙН ТЕКНИКАЛ СЕРВИС!
@
ОМНОМНОМ!
Китаедебилы такие китаедебилы.
А чего ты хотел от Верки Сердючки?
Гооооойдааааа.
Совещание идёт.
Вот результаты расследования по прошлым возгораниям:
>1. Представители GAC провели экспертизу и установили, что причиной возгорания стал посторонний предмет. Он находился в районе раскалённого каталитического нейтрализатора. Сам же автомобиль не был неисправен.
>2. Тогда представители GAC оперативно исследовали проблему, причиной которой стало птичье гнездо, свитое под капотом автомобиля во время долгого простоя. Конструктивных неисправностей у машины не оказалось.
Очевидно, что и в этот раз неисправностей у автомобиля не окажется, а значит все хейтеры, поливающие грязью китайские автомобили, в очередной раз переиграны и уничтожены.
Всего 0,01% мармеладок, расходимся.
А вот отношение китаедебилов к своим согражданам. Ишь, за свою жизнь опасаться посмели, настоящий китаедебил патриот всегда готов умереть с улыбкой и гордостью за нерушимую российско-китайскую дружбу.
Генералы не ходят на штурмы, тупое ты мясо)
Ты действительно думаешь, что он копротивляется тут плечом к плечу вместе с вами? Где он вас набрал таких тупых - провёл мобилизацию в дурке?
А что в тебе русского, xoxол?
>Ишь, за свою жизнь опасаться
Лада Гранта их ждёт. В ней всё православно и безопасно.
И подешевше китайских бричек.
Щас бы в двадцать четвертом по счёту треде продолжать общаться с хейтерками-трапохуесосами с помощью аргументов)
Зачем же ты снова и снова приходишь сюда? Чтобы в очередной раз испить хейтерской мочи?
>снова и снова приходишь сюда
Но ведь это вы сюда набегаете, шакалята троллейбусные.
Создайте себе пешетред наконец и сидите там. Обещаю не набегать туда)
Ну типикал китаедебил, ведь если человек не спешит тратить 3 ляма на говно то он обязательно пешеход, по другому быть не может
Ок, пусть будет не шакалёнок на троллейбусе, а анальный шакалёнок-миллионер на троллейбусе)
Дежурно поссал на тебя, китаеxoхол свинячий
Другого я не и ждал. Ведь действительно проще жить, если принять установку, что все хейтящие китаекал это пешеход/пассажир троллейбуса/нищук который из окна своей выцветшей некрухи с завистью смотрит на сверкающие планшеты на колесах/
>ВСЕМ НА ЗАЩИТУ КИТАЙСКОГО БАРИНА
Болезные продолжают верить, что мы за любую машину по месту происхождения будем держать оборону.
Немцеблядки Опель стали бы оборонять? Немецкий же.
>В Белоруссии начали выпуск седанов Geely Emgrand
>Прежде дилеры получали машины китайской сборки.
Почему-то думал, что они уже выпускаются там, это че получается, он ещё дешевле может стать? Или ждем Belgee S70?
Во-первых, один из вас сам писал тут, что у него нет машины.
Во-вторых, итт не было предоставлено ни одного супа с СТС (кроме чинчанов), поэтому имеем право размазать каминг-аут того пешеблядка по ебальникам всех остальных набегающих хуесосов)
Ну о чем и речь)
Вам проще в собственном сознании приравнять всех под одну гребенку и защитить свой манямирок.
Не вижу проблем взять СТС своего НАСТОЯЩЩЕГО АВТОМОБИЛЯ и доставить суда суп. Представляешь, сколько китаедебильных манямирков треснет разом?
За такую доблестную операцию генерал трапущок даже может выдать тебе орден типа пикрелейтед
Имеешь в виду фото некромерина на фоне сарая?
Щас поеду на обед и аналогично могу "запруфать" тебе все машины со стоянки супермаркета)
Китаесвин, почему в твоей свинячей башке нет варианта с машиной, которая дороже тех, что ты продаешь в своей шаражке? Тебе же самому не дают ипотеку на каитаекал, от того очень потешно наблюдать за твоими нахрюками
>свин
>свин
>подсвинок
Бесспорно, эта нейросеть продвинутые веркосердючной, но не вывозит. Почему генерал трапущок экономит на автоматизации боевых действий? Подходит время большого ТО для бнв?
Верке Сердючке всё еще НИПИЧОТ
Смотря какие цены. За 1кк можно жульку посмотреть, без дтп с 1 владельцем. Дороже пусть нахуй идут
>НА ЗАЩИТУ
Падажжи, но ведь все уже защищено давно. ГАК этот в мид тире, и прямо написано, что марка новая, хуй его знает как себя проявит
320x320, 0:01
>ГАК
>мид тир
Повозка автомобилеподобнаясамовозгорающаяся по мнению китаеблядей это мидтир? Ебать у вас критерии.
>Jetta
Если Jetta это народный VW, то какого хуя на дорогах ДС2 автомобили под этой маркой почти никогда не встречаются (за исключением VA3 от такси)?
Потому что FAW хуй забил на маркетинг, поэтому покупают его только те, кто знает что это за марка. И это вроде как официальная позиция. Причем покупают идейно, потому что кроме знакомого EA211 там нет нихуя, это самый нищий ваг, дешевле даже низшего звена в лице сеата. Вот и выходит, что покупают его таксопарки, которые раньше дрочили полорапиды.
Зато сразу понятно что считается хай тир. Хавал и джили ездят, и даже не сгорают, значит уже заебись.
>Хавал и джили ездят, и даже не сгорают
Хавалы кстати, горели только в путь, но он в топ тире, так что очевидно, что рейтинг составлен дауном.
Двачую, ГАК большой, солидный, можно щемить окружающих, если не сгоришь, за это и набирает свои баллы.
>Хавалы кстати, горели только в путь
Очевидно, весь китаекал горит, а тир составлен исходя из шанса быть сожженым заживо в своей машине.
Они уже есть трёхлетние, кулреи продаются с марта 2020.
Пока можно купить их новые за 2.1-2.3, то смысл есть только за 1.5 смотреть. Но их за этот ценник мало, хорошие заберут быстрее, чем ты их на площадках увидишь.
>Хавалы кстати, горели только в путь
Причину обнаружили, обсер признали, конструкцию исправили, сделали отзывную, в новых всё ок. Что не так?
Тиры были составлены до возгораний и с тех пор не обновлялись. Ну и да другие марки тоже горят, но ничего, их покупают и в цене они почти не падают
>Ты скажешь врёти
Кстати, а кто из вас этот >>6416539 → хуесос на гранте?
И почему он не хочет запруфать ИТТ свой НАСТОЯЩЩИЙ ААТОМОБИЛЬ? Неужто стесняется? Или телефон разрядился и всю бумагу в доме съела собака?
Перед этим посудится со страховой, что бы доказать, что он не сам это гавно сжег, что бы страховку получить.
Да никто там не будет ничего выплачивать. Страховая прекрасно знает кто такие китаеxoxлы и всегда найдет способ кинуть их через хуй. Особенно актуально при непонятных ценах и сроках поставки запчастей для китаекала
Так DaunNCAP не одно корыто не пройдёт. Танк, который гусеничный, блять, разве что, но это не точно.
Наверняка это был необслуженный проблемный порш по низу рынка. Как выяснили в прошлом треде, такой немец не может считаться НАСТОЯЩЩИМ АВТОМОБИЛЕМ
ПЕРЕКОТ
ПЕРЕКОТ
https://2ch.hk/au/res/6416786.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6416786.html (М)
https://2ch.hk/au/res/6416786.html (М)
> в кредит, то ему выплатят по КАС ОЧКЕ
В договоре каско черным по белому написано, что выгодопреобретатель - банк.
Банк получит выплату по каске и закроет кредит.
У владельца не будет долга по кредиту. И автомобиля не будет.
Все уже уплаченные деньги пойдут в доход казино.
Это копия, сохраненная 3 августа в 15:42.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.