Бросать можно всё, кроме сцепления.
(Не)адекватные инструкторы и преподы теории.
Дополнительные часы вождения на нормальных машинах.
Переживания из-за нового регламента сдачи города.
Справки 003-В/у, проезд кольцевых развязок: все здесь.
Предыдущий: >>6435638 (OP)
https://2ch.hk/au/res/6435638.html (М)
Архив: https://paste.fo/b6395be6d43f
320x180, 0:13
Правда ли что инструктора домогаются до молодых тянучек? Мы с тян решили что водителем у нас будет она, но мне что-то боязно её туда одну отдавать. Реально ли ходить с ней на занятия и сидеть сзади чисто в качестве зрителя?
Если в качестве зрителя, то растрою тебя не все инструктора домогаются, и твой куколдский интерес, не факт что удовлетворят
Хочу пойти записаться на 3ю попытку, а проходил медкомиссию в октябре прошлого года. Хз, запишут ли
>Мы с тян решили что водителем у нас будет она
Вполне правильное решение. Кстати когда её парень кончает, ты лицо подставляешь, или больше любишь слизывать с тян?
А как? Типа, со старым бланком идти в ту же поликлинику, куда проходил? Или с чего вообще начинать?
Так ты в поликлинике проходил? Вообще времени свободного дохуя?
За 2.5к в платке делается за день.
А ты что в автаче забыл, "хиккан"? Опущи навроде тебя же только на автобусах передвигаются.
Бред кстати. Социоблядь и в автобусе и в маршрутке социоблядь.
Хелп. Короче живу в области езжу в город учиться. Сейчас в 14 00 вождение.
Уехать не смог не было транспорта. Чую не уеду.
Если пропущу ничего не будет? Уведомить инструктора позвонить?
Не должен ли буду отрабатывать покупать доп занятие?
Повлияет ли на возврат средств если что?
В ГИБДД допустят?
У меня было такое, я проебал занятие, перепутал дни. Инструктор мне позвонил и сказал, чтобы я перевёл за урок, т.к. с него спросят деньги за занятие, да и он меня ждёт. Я перевёл. Он потом поставил мне, что урок типа отработан.
Позвони инструктору, остальным вообще глубоко похуй.
С ним и договоришься, чтоб обязательные часы тебе проставил или о переносе занятия, если они у тебя оплачены.
>>64790
>>64796
СКА. на 30 мин опоздал. Зашёл. Инструктора нету уехал куда-то. Мб домой хз.
Тетка звонит ему он сказал уже все-прогул.
Он мне писал в вц в 14:20 типа ждать меня или нет.
У меня на вц другой номер но я ему дал тот на который он писал, т.е. не видел.
По бумагам занятие с 14:00 до 15:30. Но по факту длится час.
Тетка сказала ниче не будет в след занятие распишусь и норм будет
> Если пропущу ничего не будет?
Ты не в школе, всем похуй. Учёба нужна именно тебе.
> Уведомить инструктора позвонить
Да
> Повлияет ли на возврат средств
Читай договор с автошколой, возможны варианты.
>>64789
> позвонил и сказал, чтобы я перевёл за урок
Чегоблядь? Инстуруктор по сомвестительству ещё и кассир и бухгалтер?
> с него спросят деньги за занятие
Его отношения с автошколой тебя не волнуют
> и он меня ждёт
И получит свои деньги за занятие от автошколы
>>64834
> на 30 мин опоздал. Зашёл. Инструктора нету уехал куда-то
Инструктор сорвал занятие.
> он сказал уже все-прогул.
Да, у него прогул
> типа ждать меня или нет.
Занятие оплачено, естественно он должен ждать всё отведённое время.
> По бумагам занятие с 14:00 до 15:30. Но по факту длится час.
Так ты тот самый не терпила которого унижает инструктор?
> в след занятие распишусь и норм будет
Можешь вообще деньги заплатить и за все занятия сразу расписаться.
>Мы с тян решили что водителем у нас будет она
Пиздец чмо опущенное. Нихуя ты не решил чмонька, тебя перед фактом поставили что ты обязан купить машину сосалке которую ты счяитаешь своей девушкой. У тебя батя был вообще в детстве или ты жертва изнасилования отчимом твоей мамы шлюхи?
Ну а почему бы и нет, пускай сама ебется с этим блядским вождением. Я бы то же самое сделал.
Пчел, какого ответа ты ждешь?
Мням пук ррря, да я довен?
Пиздец ты долбоеб, братишка. Еще бы блять на ебланов с двача ориентироваться по жизни, лол.
мимопроходил
>Ну а почему бы и нет
Потому что без официально зарегистрированного брака она и тот анон друг для друга никто, и они ничем друг другу не обязаны, в т.ч. принимать совместные решения.
P.S. >>64331-обоссанный нормис, ты ещё здесь? Ты скоро с ней разойдёшься, потому что индивидуализм и личные хотелки с обеих сторон возьмут верх и разрушат вашу основанную чисто на гипертрофированном либидо игру в "отношения", чекай.
Ты чего перевозбудился так, биопроблемник?
Я еду, прерывистая линия. Далее сплошная идет. Где сплошная, скраю моей полосы авто стоит-препятствие. А сплошная на повороте
Если выйду заеду на прерывистую, так и могу ехать по сплошной? и выехать уже после препятствия на сплошной, или ехать по сплошной пока не будет прерывистая?
А если везде сплошная, но препятствие-могу заехать на сплошную?
Или надо полностью на встречку выезжать?
> Если выйду заеду на прерывистую, так и могу ехать по сплошной?
Нет
> ехать по сплошной пока не будет прерывистая?
Кто же тебе в голову так насрал?
>Чегоблядь? Инстуруктор по сомвестительству ещё и кассир и бухгалтер?
можно было сразу аванс внести в автошколу, но я предпочитал по чуть-чуть платить инструктору напрямую каждый урок. да - у нас в автошколе они собирали деньги.
Ебать ты трясун. Впрочем к лучшему, а то потом такие верещат что их фура убила.
Самое бестолковое решение, но ты и сам это знаешь.
Когда поймешь, что всем, включая инспектора, плевать на то сдашь ты или нет - станет полегче. Инспектор ни завалить, ни помочь не захочет просто так. Проедешь норм и хорошо, не проедешь - пофиг. Ты что, завтра в рейс выходишь, что тебе прям жизненно необходимы права? Ну не сдашь, покатаешься еще на автобусе, подучишь права и сдашь позже.
И, да, советую зайти на ютубчик и посмотреть максимум роликов по сдаче вождения. Помогло мне и еще немалому количеству людей. На сдаче будешь готов к любому инспектору, ибо насмотришься на всяких.
И не возвращайся. А прикинь если всё таки сдашь, а потом машина сломается посреди перекрёстка, у тебя же инфаркт жопы случится.
Не, полезай в скотовоз, твоё место делать плотный занюх подмышек заводских скуфов.
> по чуть-чуть платить инструктору напрямую каждый урок
У него с собой кассовый аппарат? Как он тебе чеки выдавал? От руки писал?
Ебать дикари.
>>65185
> авто сломалось или спец транспорт стоит.
Сплошную пересекать нельзя. Сообщи в ГИБДД о том что дорога перекрыта, они пришлют наряд который будет регулировать движение. Под руководством гайца уже и объедешь.
Потом оплатил до 4 сентября.
Сейчас последняя оплата самая крупная, до 4 октября не успею.
Будут проценты накручивать? Стоит ли завтра ехать оплачивать кататься (далеко от города живу)?
6 числа занятие там бы оплатил но хз
Зачем у нас спрашивать, в конторе телефон за неуплату отключили? Позвони, да расскажи всю правду-матку. Уверен, это не первый случай в истории и контора поможет.
Доебали забитые маршрутки, есть свободные деньги на обучение.
Как подобрать автошколу?
Нужно ли ходить на очные занятия или лучше выбирать онлайн обучение?
Автомат или механика?
Сколько брать часов практики?
За рулем ни разу в жизни не сидел, в машинах не разбираюсь. Дайте советов, пожалуйста.
Деньги на обучение или на машину? Так-то, вещи разные. И сколько потом будет на машину? Уверен, что потянешь бенз, ТО, ремонты и прочее?
Автошколу проще всего подбирать по отзывам. На тех же яндекс картах, просто в сети. Вообще, даже в хорошей автошколе может попасться плохой инструктор, а в плохой школе - хороший. Лично я выбирал по одному параметру - близость к дому.
Если онлайн-обучение уже успешно практиковал, то можно и его. Лично мне проще было очно. Благо дебилы на него не ходили, сидел с еще парочкой таких же как я, интересующихся не только получением ламинированной бумажки, но и знаниями. Учитель объяснял любой вопрос, разбирал глубоко и показывал примеры.
Автомат лучше в том случае, если есть уверенность, что не придется садиться за механику. Я сдавал на механике из-за того, что наслушался "тру-водил", которые говорили, что сначала надо на механике только, иначе не сможешь ездить и взлетишь к Аллаху! В итоге потратил кучу нервов ради ненужного умения. Купил автомат и катаюсь, горя не знаю. В городе на механике имеет смысл ездить в двух случаях - ты стритсракер и тебе надо "чувствовать машину" (правда автомат будет все равно лучше работать, чем ты, но там суть не в лучше), либо нет денег на автомат. Решать тебе, исходя из финансов.
Брать часов практики не меньше, чем предусмотрено нормативами и школой. И уже отталкиваясь от результата брать или не брать дополнительные часы.
В идеале чтобы в автошколе были свои машины, а не личные машины инструкторов, если такое есть. Т.к. (некоторые) инструктора склонны трястись за свою усосанную ласточку в ущерб качеству обучения.
Если смотришь по отзывам, не забывай в том числе фильтровать по негативным и смотреть, что там (при этом любые отзывы могут быть фейком или неадекватом).
Механика, полезно уметь, даже если есть деньги и планируешь ездить только на автомате. Мужчине банально может в жизни где-то когда-то пригодиться этот навык.
По часам, если есть разные варианты, наверное бери стандартный/минимальный. Может не понравиться вообще школа.
Важный момент, в школе должна быть возможность менять инструкторов, если тебе не подходит. И не стесняйся это делать. Мне сначала попался советский пенсионер-долбоёб, который недовольно пиздел и во время прохождения упражнений лопал шарики в телефоне. Я ещё не совсем ультрасыч, и то мне настроение испортил, гондон. А у совсем неуверенного двачера такой пидор вообще может отбить всё желание.
Поменял его через два занятия, дали адекватного молодого инструктора, по сравнению с которым небо и земля.
Там среди этих инструкторов наверняка много случайных персонажей, которые учить людей вообще не умеют и пошли туда вместо такси. Так что если попадётся долбоёб, сразу меняй, не трать нервы.
>потянешь бенз, ТО, ремонты и прочее
Ща даже Безмозглая обезьяна способна заработать полтос в месяц , а это жалкие копейки в 2024 году.
Ну, ты можешь и 500 зарабатывать, но если у тебя ипотека 300, трое детей и неработающая жена, то 50 негде взять. Ну и будем реалистами, в России, к сожалению, все еще немал процент людей, получающих меньше 50 тысяч, даже за весьма квалифицированную работу. А уж продавец пятерочки в региональном центре в ЦФО получает и вовсе 35 тыщ на руки. Обучиться на эти деньги можно, тащить расходы на тачку сложнее.
> Как подобрать автошколу?
Сарафанное знание, проверяемые отзывы.
> Нужно ли ходить на очные занятия
Форма обучения не важна, как тебе удобнее
> Автомат или механика?
Подумай в какой ситуации тебе могут потребоваться права на механику. Если эта ситуация маловероятна, то на автомат. Долбоёбов у которых есть только довод про контроль над автомобилем шли нахуй, если у них не карбюраторный автомобиль без ЭБУ.
> Сколько брать часов практики?
Чем больше тем лучше. Но лучше в автошколе взять минимум а остальное со сторонним инструктором.
> Дайте советов, пожалуйста.
Посчитай заранее стоимость покупки и владения автомобилем чтобы не оказалось что права после получения будут ещё 10 лет пылиться на полочке в ожидании пока ты заработаешь денег.
Учитывая посчитанную тобой стоимость посчитай сколько лет ты на эти же деньги сможешь ездить на такси.
Подумай где будешь парковаться по твоим основным маршрутам. Это из маршрутки вышел - и пошёл по делам. На автомобиле приедешь в центр и будешь полчаса искать свободное парковочное место. И запросто окажется оно от точки назначения сильно дальше чем остановка маршрутки.
>>65326
> может в жизни где-то когда-то пригодиться этот навык.
Так навык или права?
> Мужчине
Получит права на автомат и если захочет стать "настоящщим мущщиной" в твоих глазах - сам научится управлять механикой на закрытой площадке.
>Как подобрать автошколу?
У меня в МРЭО висела статистика, типа
а.ш. ПИЗДА РУЛЮ залупинский р-н - 42% с первой попытки
а.ш. АВТОЛЕДИ с.большие клитора - 27% с первой попытки
а.ш. ЗЕЛЕНАЯ ЛАМБА залупинский р-н - 87% с первой попытки
Я, конечно, подозреваю, что все отличие просто в доле сдававших "с помощью".
В остальном вообще похуй. Чтобы час-полтора занятия накатать, пять раз по одной улице проедешь. Езжу со скучнейшим ебальником. Но горка блядская...
> Езжу со скучнейшим ебальником. Но горка блядская...
Так ты не езди со скучнейшим ебальником, а раз 10ь эту горку проедь.
Маршрут не я устанавливаю, а инструктор. Когда (если) удостоверение получу, я этот залупенский трамплин буду за три пизды объезжать. Да и вообще на автомате куплю рыдван.
>7км из бабкосела до коровника по просёлочной
А нахуй тебе вообще права? Люди в миллионниках годами без прав ездят.
Купи, отличный план. Местные гайцы будут тебя доить. Ты с правами, гайцы с постоянным притоком денег - всем выгода.
> базово умея водить конечно и зная базовую теорию
Тогда просто получи права. Оплатить фиктивную учёбу в АШ и заплатить пошлину за экзамен выйдет дешевле покупки прав
1. У меня зеленый, но и на пешеходе зелеый, людей нет- могу?
2. Человек на радлетиельной полосе или на тротуаре идет в сторону мой проезжей части (еще не на ней) так же зеленый у него- могу?
3. Человек уже на проезжей части, но но моей авто метра 3-5, а я уже 1м от перехода и на скорости (20км-30км), остановиться или можно ехать?
4. человек почти прошел, еще на проезжей части, но если я еду прямо по переходу он 1м от меня (идет от меня уже, т.е. прошел). Жду когда до конца дойдет или еду?
Ну тут же пишут что валят пиздец и что хер сдашь вождение. А умею я доехать из точки а в точку б только.
Купи более-менее малоприметную тачку, зарегистрируй на себя и езди без прав. Отделаешься штрафом, потом попросишь знакомого с правами отогнать со штраф стоянки.
> У меня зеленый, но и на пешеходе зелеый
Ты на перекрёстке поворачиваешь что-ли? Или всетовор неисправен?
Тебя волнует только твой зелёный. Он разрешает тебе движение.
> так же зеленый у него- могу?
Схему нарисуй
На красный не едешь, на зелёный едешь. На нерегулируемом переходе не создаёшь помех пешеходам. Что тебе непонятно?
>>65636
> тут же пишут что валят пиздец
Те же самые люди пишут что вместо полутора часов занимаются час а иногда и просто не занимаются и просто в АШ отмечают проведённое занятие. В общем наебали систему - заплатили и не поехали. А потом закономерно не хватило подготовки, вот и не сдали.
> умею я доехать из точки а в точку б только
До этого базово водить умел, а теперь резко разучился? Если водить научишься - экзамен без проблем сдашь. А если не научишься - размотаешься. И будешь долго умирать в кювете зажатый автомобилем потому что глушь и никто тебя не увидит и помощь не вызовет.
Пункт 13.1 ПДД
Ты не должен создавать помех пешеходу. Так что не создашь помех - можешь въезжать. Создашь - не можешь.
>>64322 (OP)
Зумер купил себе жигу, зарегистрировал на себя и ездит без прав в 17 лет.
https://youtu.be/GK4yYKWoIsk?si=KTNb5gpBP3EjdVCL
>У него с собой кассовый аппарат? Как он тебе чеки выдавал? От руки писал?
никакие чеки он мне не выдавал, я чё блеать за чеками пришёл что ли? я ездить учиться пришёл, в конце обучения уже попросил все чеки у автошколы, чтобы вернуть 13% за обучение с уплаченного НДФЛ.
> купил себе жигу, зарегистрировал на себя
Для этого права не нужны
> ездит без прав
А за это рано или поздно набутылят
> это рано или поздно набутылят
Так поэтому и советовали купить максимально неприметную машину без колхозного тюнинга , котрая легко затеряется в потоке. Да и санкции к тем у кого ни разу не было прав, гораздо мягче чем к тем кого лишили за пьянку
> Как делать паралельную парковку?
Проехать чуть дальше места парковки, потом сдать задом и зарулить на место.
> Какие ориентиры?
От автомобиля зависят. Максимальная тупость запоминать что-то вроде "когда зеркало поравняется с задним мостом рядом стоящего автомобиля. ориентируйся на крайние точки автомобиля и держи в голове какие у тебя свесы.
> Инструктор толком не объяснил
> экзамен уже завртра
Ебать ты долбоёб.
> как я вообще пойму
Возьми детскую игрушку на пульте, расчерти на полу парковочные места и поупражняйся. Я не шучу - у тянки был полный пиздец с пониманием расположения автомобиля относительно окружающих объектов. Пару дней поиграла в машинку и стало сильно лучше.
Взятку явно не хотят - прямо спросил можно ли ускорить - говорят нет. Кто-нибудь еще с таким сталкивался? Ни у кого из моих знакомых таких сроков до получения свидетельства об окончании не было.
Это нормальная бюрократическая ситуация, тут только ждать.
Исправные и адекватно себя ведущие на дороге. Естественно я говорю про нормальные регионы а не про краснодарский край и прочие коррумпированные локации.
Похуй всем на езду без прав, если адекватно себя ведешь.
Во первых гайцов в принципе мало и мало кого они стопают.
Во вторых им чаще всего похуй или можно договориться. Знакомый ездит без прав, 6 раз останавливали. 2 раза просто отпустили. 3 договорился за 2-5к. Только один раз реально увезли машину и дали штраф. Ну оплатил, знакомый с правами машину со штрафстоянки забрал, ездит дальше.
> Во первых гайцов в принципе мало
Так у него перди где и машин мало
> или можно договориться
Местные гайцы и будут каждую неделю с ним договариваться как только его обнаружат.
Кроилово всегда ведёт к попадалову, необучаемыы, блядь.
Правда, что по крайней левой полосе, если дорога многополосная, можно превышать скорость более чем на 20 км в час если например есть знак на 40 Или нет? Просто читал что по ПДД медленно по левой полосе ехать запрещено. Но в то же время не хочется платить штрафы за превышение на 20 км в час и более
ЭТА ТЯН НЕ ТВАРЬ
ЭТА ТЯН НЕНАВИДИТ ПИДАРАХ
ИЗВИНИСЬ ПЕРЕД ЭТОЙ ТЯН И ПРЕКРАТИ ВЕСТИ СЕБЯ КАК ПИДАРАХА
Жирнота-то какая.
Симп твари спок
1. получение секса с женщиной по симпатии;
2. вождение
в начале августа пошел учиться, говорят в начале ноября подадут доки в гибдд и через пару дней будет экз в гибдд.
Хотя вот уже на след занятие говорят паспорт принести доки заполнять какие-то
> Правда, что по крайней левой полосе, если дорога многополосная, можно превышать скорость более чем на 20 км в час если например есть знак на 40 Или нет?
Если нет камер, то по левой полосе можно двигатся с максимальной скоростью, установленной автопроизводителем конкретно для твоего автомобиля как и в целом по любой дороге вне города. Но учти что это правило работает только после того как сдашь экзамен.
>Если нет камер, то по левой полосе можно двигатся с максимальной скоростью, установленной автопроизводителем конкретно для твоего автомобиля как и в целом по любой дороге вне города. Но учти что это правило работает только после того как сдашь экзамен.
Садясь за руль средства повышеной опастности, ты должен быть готов умереть в любой момент. Если от осознания данного факта у тебя затряслись ручки, то советую сдать ву и ходить пешком.
Или можно соблюдать правила и прожить до своей естественной смерти, в процессе не причинив никому смерти по своей вине.
О, очередной шизик который думает что он неуязвим пока соблюдает правила.
5 ноября доки отнесут в гибдд. 5-10 будет экз в гибдд.
5 августа начал учиться. Ровно 3 мес считай.
Но тут типа АШ, "дружащая" с гибдд
Нижний Новгород - это перди уже?
Тут 80% анонов из городов в разы меньше.
В Москве вряд ли так получится, тут да, не спорю.
>Нижний Новгород - это перди уже?
Это БЫДЛЯТНЯ. Ни в одном соседнем регионе нет столько быдляка, сколько в НиНо. Такого количества быдла, маргиналов, ублюдков и моральных уродов нет нигде больше, они в НН буквально повсюду.
Тоже только проездом в городе был и дальше московского вокзала не выбирался?
Ебать ты самурай.
Срок обучения прописан где то 2.5 месяца, меньше нельзя.
>Проплачивал
Осуждаю.
>А то я уже на 5 попытке и еще одни полгода ждать не хочу...
Затерпишь@Подождёшь.
2 занятия на нем, а потом - за настоящую машину.
А чего в этом смешного? Есть люди которые не знают с какой стороны руль держать и имеют вообще нулевой опыт в управлении техникой. Пара занятий на симуляторе таким не помешают
>Поворачивать не получается нормально.
Он больше для того, чтобы наработать трогание в теории (на машине по-другому будет) и сам алгоритм разгона и остановки
Т.е. просто старайся наработать мышечную память на переключение (выжимаешь сцепление, переключаешь, отпускаешь сцепление). И так же наработай на остановку (сцепление-тормоз).
Тронулся-вторая-третья-остановка
Времени мало, но я максимально старался наработать эти вещи до автомата. До идеала не получилось. В реальности всё равно только на экзамене и вот сейчас на своей машине перестал поглядывать на рычаг кпп. Но пытаться надо. Чтобы это в руках/ногах отложилось, потому что думать/следить много за чем нужно, а эти вещи по началу отнимают вообще всё внимание, что за дорогой, куда поворачиваешь, какой светофор, где пешеходы, как перестроиться вообще следить не получается
Старайся. Тренажёр полезная хрень из него можно выжать пользу (инструкторы иногда на них забивают. типа просто посиди поиграйся)
На повороты забей - тебе до них далеко и вот их то лучше сидя в машине отрабатывать
У меня еще одно занятие осталось на нем, лол. Вообще принцип я понял, заглох только 1-2 раза на нем, и то в горку, ибо там чуть быстрее надо передвигать ногами. Переключение надо тренировать будет, но не будет времени.
Кстати, поворот налево был норм, а направо - или наезд на бордюр, или выезд на встречку, лол.
У нас в автошколе хозяин сам пришел на свежепоставленный симулятор покататься при учащихся. Завелся с пятого раза, кое-как ехал, глох, сделал с десяток дтп за 5 минут. Количество нарушение пдд не поддается подсчету. Опыт вождения 25 лет.
А на автодроме-то хули мешает это все осваивать? Я вообще помню блять в 2002-м пришел в шараге на первое занятие на C категорию - стоит ГАЗ-53 и инструктор под шофе. На автодроме пару кружков крутанул и поехали на заправку через весь город. Я там просто охуел с двойным выжимом и пердежом коробки.
А сейчас блять на Б восемь занятий по полтора только на автодроме, там повеситься от скуки можно.
Внезапно, не все такие талантливые, как ты. Я и после 20 часов с трудом заезжал в гараж.
>А на автодроме-то хули мешает это все осваивать? Я вообще помню блять в 2002-м пришел в шараге на первое занятие на C категорию - стоит ГАЗ-53 и инструктор под шофе. На автодроме пару кружков крутанул и поехали на заправку через весь город. Я там просто охуел с двойным выжимом и пердежом коробки.
>А сейчас блять на Б восемь занятий по полтора только на автодроме, там повеситься от скуки можно.
У них нет проблем с маневрированием, ибо тачкой с 12 лет управляют. Так что у них задача - просто проехать один раз по правилам.
30 монет.
Чем ниже интеллект, тем лучше даётся работа связанная с механической памятью. Поэтому всякие погромисты обычно дрочатся и даже за 100 часов на могут привыкнуть к авто.
>твоя мать была фертильна
>у твоего отца встал на нее хуй
>твой отец не успел вытащить
>удары ногами по пузу твоей матери всего лишь ослабили твой мозг, а не убили тебя
>пьяный фельдшер не свернул тебе шею, пока доставал тебя из пизды
Ох, сколько нужно было совпадений, чтобы ты родился и написал мне то что написал. Все не просто так.
>Ох, сколько нужно было совпадений, чтобы ты родился и написал мне то что написал. Все не просто так.
Почти всегда дело не в опыте, а в банальном отсутствии мышления. Тем кто жалуется, путается и т.д. обычно нужно запомнить алгоритм действия, а вождение это про другое.
Два чая этому. Даже заучивание не всегда помогает, нужно уметь как-то мозгами ещё включаться и думать. Я вот со своим инструктором сейчас отрабатываю маршрут и на нём у меня уже неплохо получается, но стоит сунуться куда-то в другое место - сразу какая-то тряска в моменте, хотя обстоятельства и элементы те же, банальная смена окружения вызывает вот эту секундную микропанику из серии "бля а чё тут надо делать то".
Пиздец какого хуя даже единичное обращение в пнд уже мешает блять нормально справку без ебаного цирка получить. Ходил в пнд блять по направлению армейки нахуй так пиздец - из за этого единственного нахуй направления которое, сука, в 2019 году было наотрез отказываются у платного психиатра по быстрому осмотр провести как в наркодиспансере а гонят на приём к бесплатному. Из за этих пидорасов 2 недели ждать ибо приём бесплатного онли через 2 недели. Какого хуя блять? Уже в минздрав жалобу накатал и в мосгорздрав блять. Уроды сука.
>мосгорздрав
Москваблядки должны страдать за все остальные 89 регионов РФ, которых они обдирают до нитки ради собственного благополучия.
>Москваблядки должны страдать за все остальные 89 регионов РФ, которых они обдирают до нитки ради собственного благополучия.
В прошлом году прошёл всех врачей, в том числе психиатра, в одном платном центре за полчаса. Стоило чуть больше 2к.
Чё несёт бля. Нарколог и психиатр всегда был от государства.
У тебя прописка не местная? Тогда да, отправляют в пнд. Тёщу из-за этого не приняли 2 месяца назад.
Думал все пиздец хуево все. Пришел домой, помылся, лег спать. Утром проснулся и желание водить появилось ещё больше, кекв.
Мимо трясун ДС2.
>Был оббипикан, похуй.
Жёлтый квадрат наклеил? Мне с ним почти никогда не бибикали, если что объезжали.
Это отдельный мем. Купил крч на присоске это воскл знак, повесил изнутри на заднее. Из за того что был дождь и в тачке влажно было она нахер скрутилась в трубочку, ахахаха. Заказал на озоне наклейку без выебонов.
>не хотите ли оплатить пошлину?
А как без госуслуг? и когда надо? Доки подают 29 окт. в гибдд. экз в 1-10 числах ноября.
Так же 2к?
Пошлина ток на вождение или на теорию тоже?
Можешь оплатить в любом банке по реквизитам
>>70368
> единичное обращение в пнд уже мешает
Нормальные люди в ПНД не обращаются даже один раз.
> по направлению армейки нахуй
То есть даже в армии усомнились в твоей нормальности? Какие тебе права, нахуй?
> Какого хуя блять? Уже в минздрав жалобу накатал и в мосгорздрав блять.
Какой агрессивный псих. Психиатр на приёме это учтёт.
> А на автодроме-то хули мешает это все осваивать?
Слишком много всего сразу надо сделать. Симулятор менее требователен, а обучаемому надо минимум стрессов.
> Я вообще помню блять
Я тоже на подобной технике учился - на газ 3307. Но я до этого много лет батину шестёрку по деревне водил, уаз и трактор по полям и лесам.
>Можешь оплатить в любом банке по реквизитам
А где мне реквизиты взять?
Я же тупа пойду в назначенное время сразу на экзамен? а приду туда без оплаченной пошлины-пошлют подальше
Псих агрессивный только ты. Еще и шизик если забыл что на борде находится а не на пикабу своём. Уебывай отсюда, буйное чмо.
>То есть даже в армии усомнились в твоей нормальности
В твоей нормальности УЖЕ есть повод усомнится. Отправляют всех
>забыл что на борде находится
Ты на двачах, малец. Тут и нахуй пошлют и обоссут. Психов никто не любит.
>Отправляют всех
Лол, это тебя так успокоили, видимо. Чтобы ты не буянил когда тебя направили.
>Ты как психа прошёл?
диагноз был, но молча поставил ОК
>На сайте мрэо, на госуслугах можно скачать квитанцию, в банке узнай.
Так мне не нужны гоуслуги.
Говорят можно через приложение банка. А где мне квитанцию брать?
Так же 2к?
>где мне квитанцию брать
В мрэо ногами сходи и возьми раз ты такой мамкин отрицатель технологий
Где терминал да?
Там 2к будет не больше, без комиссии?
А когда? Типа в день сдачи, или заранее надо
> Типа в день сдачи, или заранее надо
Заранее надо что бы в базе было видно что оплатил.
Не благодари по ссылке реквизиты тульской области так же свою ищи.
https://госавтоинспекция.рф/svc/964
Знаю более-менее состав инструкторов из двух школ, либо пердеды древние кстати лучшие преподы для начинающих совсем с нихуя, остальные учат не водить, а сдавать, и неприятно удивляются, когда говоришь что опыта нет. Остальные вечно заморочены какими-то левыми делами, семейными или рабочими, совсем молодых нет, лет 30-50 в среднем, в основном хрестоматийные скуфы подпивасники.
Хотя может где-то и есть в инструкторах молодые тестостероновые Маги со свежекупленными категориями, и твоя куколдская мечта исполнится.
>168 см
Абсолютно нормальный рост. Рост выше 170 - аномален.
>Чего ты злой такой, анончик?
Какого хрена кругом столько генетических мутантов вроде тебя? Почему я должен всегда трястись из-за вашего по умолчанию жуткого и грозного внешнего вида? И почему должен терпеть приставания на улице cкoтoyблюдков 180+/100+ вроде тебя? Я уж не говорю про то, что такие как ты у меня отняли возможность жениться, потому что таких как я женщины не воспринимают всерьёз и не рассматривают в качестве потенциального мужа - они смотрят лишь в сторону медведеподобных cкoтoyблюдков 180+/100+ с бандитскими ебальниками и пивным пузом, и выходят замуж только за них, а таким как я вместо столь желанных брака и семьи светят лишь ненужные разовые потрахушки и ни к чему не ведущая игра в некое подобие отношений, и не более того.
СДОХНИ. ПРОСТО СДОХНИ, УЁБОК. ТАКИЕ КАК ТЫ НЕ ДОЛЖНЫ СУЩЕСТВОВАТЬ
Подскажу тебе лишь сдохнуть в муках, выродок.
Ебать карлика порвало.
Анон, дело не в росте, если че. От меня, 180/80 кочки, сьебалась тян 170 к армянину обрусевшему, не подвязанному с общиной, похожему на индуса студента вообще карлану 165 с ебалом Галустяна. 6 лет вместе были.
И я даже по общению не лох, душа кампании вечная. Наоборот больно дохуя альфачил, нахуй её слал, она вечно за меня везде платила, и её это заебало. Сьебала к удобничу.
> От меня, 180/80 кочки, сьебалась тян 170 к армянину обрусевшему, не подвязанному с общиной, похожему на индуса студента вообще карлану 165 с ебалом Галустяна. 6 лет вместе были.
Гигакуколд
>дело не в росте
Ну конечно не в росте! ТЫНИМУЩИНА, ТЫНИАПОРА, ТЫНИКАМИННАЯСТИНА, РОСТНИГЛАВНАЕ, ТЫИЩОНАЙДЁШЬСИБЕ, ТИБЕДЮЙМОВАЧКУНАДА - знаем мы всё это.
Если бы рост ни на что не влиял - я бы давно женился. А я в 28 до сих пор холост, и похоже, что таким и останусь. А всё потому что тян согласны выйти замуж лишь за здоровенного гоповатого жлоба 180/100+ с бандитским ебалом, даже если он конченный мудила и абьюзер, а не за низкорослого люмпен-интеллигентишку. Карлану светит лишь разовый секс с кем попало и пустое ни к чему не ведущее сожительство, и это всё для меня НЕПРИЕМЛЕМО. Мне не нужна сотня бывших/половых партнёров, мне нужна только одна единственная жена.
>сьебалась тян 170 к армянину обрусевшему, не подвязанному с общиной, похожему на индуса студента вообще карлану 165
ЧТД. Она с ним СОЖИТЕЛЬСТВУЕТ, но ЗАМУЖ ЗА НЕГО НИ ЗА ЧТО НЕ ВЫЙДЕТ. А воё потому что ни одна тян не воспринимает карлана всерьёз, как будущего мужа - только как игрушку, и не более того.
>180/80
>6 лет вместе были.
> я даже по общению не лох
Просто умри,
>кампании
тупая норми-гнида.
Ну меня она воспринимала как будущего мужа, за неделю до расставания плакалась, как жениться хочет. Дальше что? Один хуй сьебалась.
А я только сейчас локти кусать стал. Реально охуенная тян была - и внешность неплохая, и фигура, и ебется с огоньком, и характер охуенный, семьи знакомы. Первое время на эмоциях даже бегал за ней, цветы дарил с прикленными к обертке нашими фотографиями, даже этому армяшке чуть ебало не набил отделался извинениями. Все это говно с СЗ например сейчас даже трогать не хочется.
Но я прям ваще как говно себя вел, даже изменил ей один раз с её подругой, расставались из-за этого, опять сошлись потом, но отношения уже не те были как будто. Слишком уж я в себя поверил.
Так что альфачи тоже плачут.
> может какие-то советы?
Менять машину, потому что сдавать будешь на инструкторской. Других вариантов нет.
Беда не в росте, а в том, что ты на нём зациклен. Тян чувствуют твою закомплексованность и шлют тебя нахуй по этому, а не потому что ты хоббит. Среди хоббитов тоже есть герои.
>шлют тебя нахуй
Потому что у них есть, во-первых, помноженный на безотцовщину комплекс Электры (а не желание мимикрировать под стереотипную мамку), а во-вторых, выбор из здоровенных агрессивных жлобов 180+/100+ с бандитским ебалом, гопницкими повадками и мудацким поведением, которые могут одним своим видом заставить их бояться. В гоп-локациях иначе нельзя - быть гопотой тут жизненная необходимость, иначе задерут.
>быть гопотой тут жизненная необходимость,
Что за проблема заниматься собой?
Следить за своим внешним видом, заниматься спортом, развивать собственный внутренний мир. Любая адекватная нормальная тян, выберет такого вот надёжного, уверенного в себе и знающего, что он хочет в этой жизни самца. А не свинобыдло размером со шкаф без жизненных целей. И тем более, нытика, комплексующего из-за роста, который суть такое же свинобыдло, только маленький.
Тян на камеру вон сотни хуев в себя спокойно принимают, а ты от одной поездке на машине трясешся.
>они смотрят лишь в сторону медведеподобных cкoтoyблюдков 180+/100+, и выходят замуж только за них
Тебе придётся чуть подождать, плка они залетят от бандосов и будут посланы нахуй. Тогда-то они и вспомнят про тебя)
Есть ли смысл ходить на очные занятия в автошколу? Что там сейчас преподают?
Есть возможность дистанционно весь материал прослушать. Не знаю что выбрать? Предчувствую что автошколы это в общем случае наебалово и энивей все самому изучать придётся. Так хоть не буду в классе тухнуть. Что бы вы выбрали?
Я начинал ходить, но там преподавала такая забубённая тётка, что я дропнул и просто задрочил билеты через приложение. Не увидел ни одного плюса в очном посещении, кроме возможности познакомиться с тяночками.
Ну пезды это биороботы, с ними всё понятно.
Я очно ходил, опытный дядька очно преподавал и нормально материал дал. Поэтому большую часть вопросов в билетах знал. Короче так и так надо будет дрочить тебе эти тесты, хоть очно, хоть в приложении, чтобы экзамен не завалить.
Можно дистанционно проходить, а можно и даже на это забить и чисто через приложение Дром ПДД по темам сначала всё пройти, а потом по билетам и этого тебе хватит
я для себя решил сходить на занятия, просто посмотреть как там и что и в итоге ни одного не пропустил: рассказали больше, все по делу и максимум пользы было. Советую сходить и посмотреть как там у тебя будет
>>71572
>кроме возможности познакомиться с тяночками.
это плюсую. Их там будет много, молодых и красивых. Можно будет познакомиться пообщаться (в моём случае было - просто посмотреть)
Как учить все билеты и теорию? Нужно ли покупать книжечку с пдд и пдд для чайников?
> Нужно ли покупать
Можно и онлайн читать
> пдд для чайников
ПДД написаны максимально просто, нахуя что-то кроме самих ПДД читать?
> Как учить все билеты
Учить надо очень мало вопросов по медицине, штрафам и некоторым числам. Остальное надо не учить а понять.
Объясняют непонятные моменты разные, разъясняют смысл говна в правилах.
Сильно зависит от препода.
Справедливости ради, если человек не деревянный, то и сам выучит, там ничего сложного для восприятия нет
Получил наконец то права. Отучился еще 5 лет назад, но чет всё очковал сдавать экзамены, но в этом году взял себя в руки и завершил начатое.
Взял себе жоповозку, но теперь мне пиздец как страшно выезжать в город.
Катаюсь только по ночам и то по не сильно загруженным дорогам.
Как этот страх в себе теперь побороть?
>Как этот страх в себе теперь побороть?
Вспомни, что, например, в США за пределами пгт Новый Йорк ездят вообще все с 16 лет, включая тупых, негров и женщин (последнее осуждаю). А ты как минимум не негр и не женщина, хотя возможно тупой.
1. Если я начинаю и мне надо сразу повернуть направо, или сделать движение задним ходом, так же руль направо- поворотник правый, левый не надо? А если вправо прямо-выехал со стоянки, потом надо налево чуть машину выравнять, тоже левый не нужен?
2. Правый-только при ФУЛЛ остановке? Т.е. делаю гараж, и перед началом гаража, правый включаю, а когда заеду в него-не надо?
При параллельной парковке так же? И обычная парковка.
ВСЕ больше нигде правый не нужен? Если заглох, или на светофоре- не надо?
3. При выезде с гаража, параллельной, обычной, левый нужен? Даже если он совпадает с выездом влево. Но если вправо, то левый не нужен?
Как долго их держать включенными?
4. Не по теме- когда вижу препятствие, машина припаркована плохо, 90% что объеду прижавшись к прерывистой (а сплошной можно?) и 10% что заеду на нее или за нее.
НУЖНО ЛИ ВКЛЮЧАТЬ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНИК, А ПОСЛЕ ПРАВЫЙ ТИПА ВЕРНУЛСЯ В СВОЙ РЯД, ЕСЛИ ВСЕ-ТАКИ НЕ ЗАЕХАЛ И ПОЛУЧИЛОСЬ ПРОЕХАТЬ ? не будет ли ошибкой на экзе? включение без маневра
Да у нас тоже долбоебов полно, от этого и страшно.
Лично наблюдал как чел на проплаченном городе завалил экзамен сначала чуть не устроив дтп в самом начале тронувшись с места, а потом повернув на встречку на перекрестке, лол.
включаешь поворотник перед началом манёвра, предварительно убедившись в его безопасности, выключаешь по завершении манёвра. куда едешь туда поворотником и светишь.
ты таким образом сообщаешь другим участникам движения куда собираешься двигаться, чтобы у них было время среагировать и щемануться от тебя к обочине если что. хули тут сложного?
Я тупее их всех. Мне инструктор говорил, что бабы водят лучше меня.
Кстати, насчет отрицания технологий. Я то вот как раз готов оплатить через Госуслуги, но у меня сука форс-мажор. На госах регался давно, на старую симку, давно уже она проебана/заблочена. Аккаунт подтвержденный. Тут летом решил зайти, когда справку на ву получал (посмотреть к какой поликлинике прикреплен), пишу на входе телефон пароль, говорят подтвердите телефон, пишу что телефон больше недоступен, машина пишет - последний раз заходите без смс, потом хуй. Ну бля в настройки, сменить телефон на новый, хуй было! Смс-код на старый номер сначала. Заебись нахуй. Обратитесь в центр какой-то хуйни с паспортом, что, где, куда нихуя не сказано, в Москву чтоли ехать блять к Путину, я хз. Как я буду эту пошлину ссаную оплачивать, я не представляю.
Да ясен хуй, тоже возьму блять в мрэо квитанцию, иди нахуй. Это просто драматический приём.
Нет доступа к старому номеру — измените его онлайн через банк
Выберите один из банков, клиентом которого вы являетесь: СберБанк, Почта Банк, Банк ВТБ, РНКБ Банк, МТС Банк, Банк Открытие
Повторите регистрацию на Госуслугах через банк — номер из личного кабинета банка будет перенесён в личный кабинет на Госуслугах
Нет доступа к старому номеру — измените его в центре обслуживания
В центре обслуживания предъявите паспорт и СНИЛС, попросите сотрудника:
восстановить доступ к учётной записи
указать новый номер телефона
Сотрудник центра обслуживания проверит вашу личность и пришлёт на новый номер одноразовый код для первого входа. Смс должно прийти в течение 5 минут. Если код не пришёл, попросите сотрудника отправить его снова
При первом входе на Госуслуги укажите в качестве логина СНИЛС
Перейдите в личный кабинет → Профиль → Учётная запись
Смените пароль и проверьте, правильно ли указан номер телефона
Выданный пароль для первого входа будет работать, только если СНИЛС на Госуслугах совпадает с реальным СНИЛС
https://www.gosuslugi.ru/help/faq/lk/2768
Приложение Дром ПДД ставь (бесплатное и без рекламы) и проходи, сначала по темам (выбирай не на время, а "всю тему не спеша"), а потом по билетам и всё - ты готов к экзамену по теории
>>72002
почему инструктора не спрашивал об этом?
у тебя вроде ещё должны быть занятия - обязательно спроси что тебе непонятно
>Если я начинаю и мне надо сразу повернуть направо
на площадке включаешь левый (начало движение), трогаешься и включаешь правый - поворачиваешь
>или сделать движение задним ходом
при движении задним ходом включаешь тот, куда поворачиваешь - начало движения/остановка не обозначаешь поворотниками
>левый не надо
не надо, т.к. задний ход
>А если вправо прямо-выехал со стоянки, потом надо налево чуть машину выравнять, тоже левый не нужен?
Вот это я не понял..
>Правый-только при ФУЛЛ остановке?
Да
>Т.е. делаю гараж, и перед началом гаража, правый включаю
Да, обязательно - единственная моя ошибка была - минус 3 балла (но у меня там всё не по плану пошло, на площадку дебилы во время экзамена понаехали, а инструктора мне не поставили машины для гаража и был квест "сам придумай, где тебе делать параллельную, разворот в ограниченном и гараж")
>а когда заеду в него-не надо?
Заезжать тоже нужно с правым - ты же вправо назад заезжать будешь?
Т.е. при остановке показываешь, остановился-выключил, выкрутил руль-включил
>При параллельной парковке так же?
Да
>И обычная парковка.
Что это?
>Если заглох, или на светофоре- не надо?
Нет, не надо
>4. Не по теме- когда вижу препятствие, машина припаркована плохо, 90% что объеду прижавшись к прерывистой (а сплошной можно?) и 10% что заеду на нее или за нее.
НУЖНО ЛИ ВКЛЮЧАТЬ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНИК, А ПОСЛЕ ПРАВЫЙ ТИПА ВЕРНУЛСЯ В СВОЙ РЯД, ЕСЛИ ВСЕ-ТАКИ НЕ ЗАЕХАЛ И ПОЛУЧИЛОСЬ ПРОЕХАТЬ ?
Ты объезжаешь препятствие - нужно показывать поворотником даже если не нарушаешь разметку
>не будет ли ошибкой на экзе? включение без маневра
Если ты включишь и вообще не будешь смещаться - будет ошибкой - нужно явно показать смещение влево и потом смещение вправо - тогда ты не вводишь в заблуждение
>>72132
>>72147
дебилы, блять.. вы хоть вопросы прочитали? чел задаёт толковые вопросы, а вы блять корчитесь.. сдохните падаль
Приложение Дром ПДД ставь (бесплатное и без рекламы) и проходи, сначала по темам (выбирай не на время, а "всю тему не спеша"), а потом по билетам и всё - ты готов к экзамену по теории
>>72002
почему инструктора не спрашивал об этом?
у тебя вроде ещё должны быть занятия - обязательно спроси что тебе непонятно
>Если я начинаю и мне надо сразу повернуть направо
на площадке включаешь левый (начало движение), трогаешься и включаешь правый - поворачиваешь
>или сделать движение задним ходом
при движении задним ходом включаешь тот, куда поворачиваешь - начало движения/остановка не обозначаешь поворотниками
>левый не надо
не надо, т.к. задний ход
>А если вправо прямо-выехал со стоянки, потом надо налево чуть машину выравнять, тоже левый не нужен?
Вот это я не понял..
>Правый-только при ФУЛЛ остановке?
Да
>Т.е. делаю гараж, и перед началом гаража, правый включаю
Да, обязательно - единственная моя ошибка была - минус 3 балла (но у меня там всё не по плану пошло, на площадку дебилы во время экзамена понаехали, а инструктора мне не поставили машины для гаража и был квест "сам придумай, где тебе делать параллельную, разворот в ограниченном и гараж")
>а когда заеду в него-не надо?
Заезжать тоже нужно с правым - ты же вправо назад заезжать будешь?
Т.е. при остановке показываешь, остановился-выключил, выкрутил руль-включил
>При параллельной парковке так же?
Да
>И обычная парковка.
Что это?
>Если заглох, или на светофоре- не надо?
Нет, не надо
>4. Не по теме- когда вижу препятствие, машина припаркована плохо, 90% что объеду прижавшись к прерывистой (а сплошной можно?) и 10% что заеду на нее или за нее.
НУЖНО ЛИ ВКЛЮЧАТЬ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНИК, А ПОСЛЕ ПРАВЫЙ ТИПА ВЕРНУЛСЯ В СВОЙ РЯД, ЕСЛИ ВСЕ-ТАКИ НЕ ЗАЕХАЛ И ПОЛУЧИЛОСЬ ПРОЕХАТЬ ?
Ты объезжаешь препятствие - нужно показывать поворотником даже если не нарушаешь разметку
>не будет ли ошибкой на экзе? включение без маневра
Если ты включишь и вообще не будешь смещаться - будет ошибкой - нужно явно показать смещение влево и потом смещение вправо - тогда ты не вводишь в заблуждение
>>72132
>>72147
дебилы, блять.. вы хоть вопросы прочитали? чел задаёт толковые вопросы, а вы блять корчитесь.. сдохните падаль
> у меня сука форс-мажор
Это не форс-мажор, это ты долбоёб создал себе проблем.
> Аккаунт подтвержденный
Куда сходить чтобы подтвердить аккаунт нашёл - мозгов хватило.
> что, где, куда нихуя не сказано
А теперь не хватило. Так сильно деградировал? Прекращай дихлофос нюхать. В любой МФЦ обратись.
> Как я буду эту пошлину ссаную оплачивать
Так может не надо? Для тебя в МФЦ сходить уже сложно. А автомобиль водить ещё сложнее.
Согласен.
> навык для Чедов
Надо ехать быстрее - надавил на педаль газа сильнее. Надо ехать медленнее - отпустил педаль газа и возможно нажал на педаль тормоза. Надо повернуть - крутишь руль в сторону куда надо поворачивать.
Охуеть сложный навык
>почему инструктора не спрашивал об этом?
Да чет хз. Сейчас подумал, слишком много вопрос..
>на площадке включаешь левый (начало движение), трогаешься и включаешь правый - поворачиваешь
мне надо было с места направо вырулить. Инструктор сказал правый. Т.е. левый не надо было, т.к. с начала движения сразу руль в право. Верно?
>при движении задним ходом включаешь тот, куда поворачиваешь - начало движения/остановка не обозначаешь поворотниками
Спрашивал у инструктора "включаю левый"? Он сказал не надо, ты еще не выехал. Там тип парковка, сзади и спереди машина, и сдал сначала назад, потов вперед вырулил (вправо)
Т.е. если начинаю ехать но задним ходом- не надо вообще поворотники (если без поворота)
>Вот это я не понял..
Типа я на стоянке , правый поворотник и еду на нужнею полосу, но прижимаюсь к обочине мб ее не задевая, и далее прижимаюсь к сплошной или прерывистой в центре, левый или правый в этом случае не нужен?
>Правый-только при ФУЛЛ остановке?
>Да
Мне инструктор сказал при остановке при парковке-включаю заранее и как остановлюсь зеркало к зеркалу. Потом выключаю.
Но при последнем маневре руль влево выкручен, и поворотник левый. После него правый не надо?
При гараже так же, правый при остановке стекло-фара. Потом выключаю и задним ходом
>Заезжать тоже нужно с правым - ты же вправо назад заезжать будешь?
Так я потом руль выкручиваю и еду ровно назад. В этому случае правый не нужен ,т.к. остановка?
>Ты объезжаешь препятствие - нужно показывать поворотником даже если не нарушаешь разметку
Если там сплошная, тоже могу объехать?
Сам инструктор жалуется говорит объезжать ямы и переключать передачу если быстро еду.
А если на экзе я не буду объезжать ямки- не будет минус баллы?
Если на экзе буду на 3тьей передаче ехать 40-50км/ч хотя надо 4ую, не будет ошибкой и не минус баллы?
Типа 4ую включу ток 1 раз когда надо 55-60км сделать
> Вопрос такой. Пофиг травмирую я машину или нет на экзе в гибдд?
Похуй, тебе главное сдать.
> А если на экзе я не буду объезжать ямки- не будет минус баллы?
Ну ну, цепанешь сплошную при объезде ямки и пиздец. На самом экзамене едь как на танке, видишь яму, просто сбавь скорость. Обьезжай только если там совсем котлован будет, главное про поворотник не забудь.
> Если на экзе буду на 3тьей передаче ехать 40-50км/ч хотя надо 4ую, не будет ошибкой и не минус баллы?
А кто сказал что надо четвертую? Едь как удобно, просто не доводи до крайности вроде первой передачи на 60км/ч.
> Типа 4ую включу ток 1 раз когда надо 55-60км сделать
Нахуй не надо. Я на экзамене дальше 3 не переключал даже при наборе максималки, сейчас с правами катаюсь в городе - опять же в большинстве случаев 3 за глаза хватает.
Порридж не в состоянии прочитать и осмыслить регламент экзамена?
> дебилы, блять.. вы хоть вопросы прочитали? чел задаёт толковые вопросы, а вы блять корчитесь.. сдохните падаль
Эти вопросы задают на первом выезде с инструктором в город, а никак не за неделю до экзамена на двачах.
>видишь яму, просто сбавь скорость.
А если будет меньше 40 км из-за этого, это же нельзя, и будет -баллы?
>Обьезжай только если там совсем котлован будет, главное про поворотник не забудь.
Даже если в своей полосе, т.е. это препятствие?
Любой поворотник, типа если он ближе к середине, включу правый
>А кто сказал что надо четвертую?
Инструктор, больше 40- 4ую. На 3тьей 45 макс. ехал, хз будет ли больше
Видел на ютубе экз сдает чел, не успел максималку развить, и ток со 2 раза смог. Можно же тупо педаль в пол жать да?
>Нет доступа к старому номеру — измените его онлайн через банк
Я не привязан ни к какому банку. Деньги получаю налом, карты нет.
>Нет доступа к старому номеру — измените его в центре обслуживания
Жопой блять читаешь посты, не моя проблема. В моем селе центров обслуживания нет. У вас в Москве обслуживают ртом и жопой, за мкадом мы еще на бересте пишем и медведи срут на улице
>>72347
>Куда сходить чтобы подтвердить аккаунт нашёл - мозгов хватило.
Никуда не надо было ходить долбоеб, подтверждение делается не выходя из сычевальни. А вот восстановление - это уже пляска с еблей.
>Для тебя в МФЦ сходить уже сложно. А автомобиль водить ещё сложнее.
Вожу легко и не дуя в хуй. Решил сдавать на В только щас, а в 2011-2014 вообще имел наглость без прав ездить, в мухосранске всем поебать. Алсо есть военкоматовская подачка в виде кат. С но я за рулем грузовика сидел в последний раз тогда же, когда и сдавал.
Не бросай, продолжай.. я пока могу только до работы и обратно доехать.. сегодня заглох на перекрёстке, перестраивался как чёрт (в темноте, в снегу тяжело это делать на скорости). но вроде живой доехал
Ещё могу по каким-то простым маршрутам проехать. Надо ездить больше, каждый день, тренироваться.
черти которые в 18 лет получили права и жигу на др и потом с друзьяшками катались конечно имеют намного большую фору в этом чем великовозрастные сычи - но мне похуй, я буду пытаться нарабатывать навык
>>72372
>, слишком много вопрос..
похуй - задавай
>мне надо было с места направо вырулить. Инструктор сказал правый. Т.е. левый не надо было, т.к. с начала движения сразу руль в право. Верно?
Блин, вроде верно, но надо понимать что там у вас было. Если вы по парковке катались, то вроде и норм. Но например на экзамене у меня была горка прямо перед выездом на шоссе. Т.е. я трогался в горку (упражнение горка) и с поворотом - и там нужно было показывать левый как начало движение и потом сразу правый как поворот
Начало движения левый поворотник нужен - попробуй разобраться про какие случаи инструктор тебе объясняет где не надо - эти исключения запомни
>и сдал сначала назад, потов вперед вырулил (вправо)
В этом случае не нужен
> далее прижимаюсь к сплошной или прерывистой в центре
Зачем прижимаешься? Если ты просто едешь по своей полосе, то показывать поворотником не нужно.. Если ты что-то объезжаешь, пусть и в пределах полосы, то нужно
> После него правый не надо?
Нет, после него уже правый не надо..
>Так я потом руль выкручиваю и еду ровно назад. В этому случае правый не нужен ,т.к. остановка?
Пока едешь назад с выкрученным вправо рулём - нужен правый. Когда сдаёшь прямо назад - не нужен.
Тут поворотник вправо и по логике нужен, чтобы тот кто сзади тебя понимал что ты вообще делаешь - что ты не на него поедешь, а что ты на парковочное место заезжаешь
>Если там сплошная, тоже могу объехать?
Это ошибка на 7 баллов (конец экзамена). Тебе нужно будет оценить возможно ли там проехать не нарушив разметку - и если ЯВНО это НЕВОЗМОЖНО, тогда можешь нарушить обозначив голосом, что ты видишь сплошную и что тут НЕВОЗМОЖНО иначе. Если есть сомнения, то скорее всего там можно проехать и надо проезжать не нарушая разметку, но показывая объезд помехи
Не бросай, продолжай.. я пока могу только до работы и обратно доехать.. сегодня заглох на перекрёстке, перестраивался как чёрт (в темноте, в снегу тяжело это делать на скорости). но вроде живой доехал
Ещё могу по каким-то простым маршрутам проехать. Надо ездить больше, каждый день, тренироваться.
черти которые в 18 лет получили права и жигу на др и потом с друзьяшками катались конечно имеют намного большую фору в этом чем великовозрастные сычи - но мне похуй, я буду пытаться нарабатывать навык
>>72372
>, слишком много вопрос..
похуй - задавай
>мне надо было с места направо вырулить. Инструктор сказал правый. Т.е. левый не надо было, т.к. с начала движения сразу руль в право. Верно?
Блин, вроде верно, но надо понимать что там у вас было. Если вы по парковке катались, то вроде и норм. Но например на экзамене у меня была горка прямо перед выездом на шоссе. Т.е. я трогался в горку (упражнение горка) и с поворотом - и там нужно было показывать левый как начало движение и потом сразу правый как поворот
Начало движения левый поворотник нужен - попробуй разобраться про какие случаи инструктор тебе объясняет где не надо - эти исключения запомни
>и сдал сначала назад, потов вперед вырулил (вправо)
В этом случае не нужен
> далее прижимаюсь к сплошной или прерывистой в центре
Зачем прижимаешься? Если ты просто едешь по своей полосе, то показывать поворотником не нужно.. Если ты что-то объезжаешь, пусть и в пределах полосы, то нужно
> После него правый не надо?
Нет, после него уже правый не надо..
>Так я потом руль выкручиваю и еду ровно назад. В этому случае правый не нужен ,т.к. остановка?
Пока едешь назад с выкрученным вправо рулём - нужен правый. Когда сдаёшь прямо назад - не нужен.
Тут поворотник вправо и по логике нужен, чтобы тот кто сзади тебя понимал что ты вообще делаешь - что ты не на него поедешь, а что ты на парковочное место заезжаешь
>Если там сплошная, тоже могу объехать?
Это ошибка на 7 баллов (конец экзамена). Тебе нужно будет оценить возможно ли там проехать не нарушив разметку - и если ЯВНО это НЕВОЗМОЖНО, тогда можешь нарушить обозначив голосом, что ты видишь сплошную и что тут НЕВОЗМОЖНО иначе. Если есть сомнения, то скорее всего там можно проехать и надо проезжать не нарушая разметку, но показывая объезд помехи
т.е. у тебя есть С, но нет В?
т.е. за камаз или урал тебя пустят, а за жигу нет?
бред какой-то
у меня нет С, но хотелось бы.. хотя думаю, что мне это в жизни никогда не пригодится и нет смысла.. просто было бы прикольно поездить на грузовике пару раз - пусть и с инструктором
Ак я еще в 2003-м от военкомата учился на С. Там экзамен знаешь какой был? Садишься в Зил 131 и едешь 200 метров по проспекту, паркуешься и садится следующий зощитнег отечества и едет дальше, разворачивается в конце поспекта и на середине паркуется и потом следующий воен за руль. Блять, меня щас за Камаз или Урал посади, я все машины припаркованные вдоль дороги перехуярю. Единственное, что могу какой-нибудь Dodge RAM или Ford F-250 купить, но не могу конечно же, откуда деньги у клоунов.
>садится следующий зощитнег отечества
На свинявой уринии у вас так, а потом кубируют чубатое говно.
Причина подрыва, неосиляторская маня? У тебя инструктор был бандеровец и вместо вождения ебал тебя в жопу, поэтому ты теперь всех без разбору в эквестриане выписываешь? Трагично.
>2003
похоже ты давно живёшь.. хоть когда-нибудь приходила в голову мысль пойти поработать водителям грузовика? им же вроде хорошо платят
вот думаю, мне в моей айтишной жизни может как-то пригодиться эта С категория? (программисты вымрут и придётся стать водителем например)
или у тебя никогда не было потребности резко искать любую работу?
>Причина подрыва, неосиляторская маня? У тебя инструктор был бандеровец и вместо вождения ебал тебя в жопу, поэтому ты теперь всех без разбору в эквестриане выписываешь? Трагично.
>>72402
Насчет учебы от военкомата. Там жестко. Типа что-то не так скажешь, спросишь- сразу выгонят и все.
Прогуливать вообще нельзя.
Как вождение хз. Но теория такая.
Надо было мне идти туда, если б знал тогда, что у меня все равно кат. В (не годен).
Там же можно С сдавать, если нет даже В (кат. авто) ?
>Там же можно С сдавать, если нет даже В (кат. авто) ?
Я не знаю как сейчас, но раньше все от военкомата на С учились, без В. Военкому надо побольше на Камаз посадить, а твои тойоты марки и ямахи с кавасаками сам научишься, когда долг Родине отдашь.
Работать на С - это, как мне кажется, довольно ебкое дело. Надо точно габариты знать, устройство машины (особенно если дизель) и прочее хуе мое. Я решил так - щас В получу, поработаю на Газели полгодика или год (место есть), а потом в этой же конторе, сжав очко попробую на большую машину пересесть. Как пойдет дело - угадать не берусь. Но с С категории пыль рано или поздно попробую стряхнуть. Не срастется, да и похуй.
Выезжай ночами. Постепенно смещай время. Когда станет комфортно ездит с 1 до 3, то перемещай время с 4 до 6. Там просыпаются работяги и едут на развозке до работ. Постепенно привыкай к траффику. Потом уже по утрам до супермаркета едь (с 10 до 11 - пробок уже почти нет, утреннее солнышко и вот это всё). Ну а дальше - привыкай.
Ни дня в автошколе@Права купил ещё в 2008ом... потом в 2017ом (менять лень было. Тоже после разрыва почти в 8 лет - ездить учился как с нуля, да. Я в 27 за меху впервые сел и в другой стране). Короче потом ездишь уже уверенней и всё хорошо.
>Выезжай ночами. Постепенно смещай время. Когда станет комфортно ездит с 1 до 3, то перемещай время с 4 до 6. Там просыпаются работяги и едут на развозке до работ. Постепенно привыкай к траффику. Потом уже по утрам до супермаркета едь (с 10 до 11 - пробок уже почти нет, утреннее солнышко и вот это всё). Ну а дальше - привыкай.
>
>Ни дня в автошколе@Права купил ещё в 2008ом... потом в 2017ом (менять лень было. Тоже после разрыва почти в 8 лет - ездить учился как с нуля, да. Я в 27 за меху впервые сел и в другой стране). Короче потом ездишь уже уверенней и всё хорошо.
Так так так... шо за намёки на хохла? Я с казахии
Тоже только что отучился, должны через месяцок подогнать некроведро на механике, на котором буду учиться ездить, страдая и глохнув по 10 раз за поездку. Ну а пока прокатился несколько раз на каршеринге с работки и на работку - там автомат, меньше мозга занято обработкой технической части. Пока страшновато, но в целом чуть-чуть привыкаю к дороге. Вот сегодня утром ехал в дождь по пробкам, вроде добрался без эксцессов.
Зочем механика? Нищета заставляет или желание "по-настоящему управлять"? Если первое - сочувствую, если второе - лечись. В целом, автомат в разы удобнее и проще для начала вождения, усложнять себе и без того опасный путь автомобилиста - дело неблагодарное.
Ну ху зна. Я как на автомате отучился, сразу хотел прыгнуть на кукан на механику, чтобы надрочить до автоматизма навык пользоваться МКП. Лишним вообще не будет, особенно в наше время, когда стоит выбор между кетайцами с говнориаторами, либо автотазом (и нищета, канеш), который хоть и говно ебаное, но если оно на палке, то его тебе любой Кузьмич за 4 рубля починит.
Палка в вазе настолько уёбищеа что не работает нормально со старта и требует замены масла на 2к километрах, лучше вариатор раз в 150к махать.
Возьми пару занятий с инструктором на твоей машине, чтобы он чисто тебе подсказывал. Я где-то более менее за 2 недели пнидрочился, без инструктора меня жена заставляла ездить.
>Палка в вазе настолько уёбищеа
А на славуте или богдане как? На чем ездишь, пятак понадусеровый?
>>бред какой-то
на ютуп шорцах видел бомбеж, что у чела есть B C и CE и фуру ему водить можно, а газель с автовозом нельзя
Хочу открыть С, уже 15 лет есть В. Но никак не решусь вроде как и не надо да и времени нет особо
для чего хочешь открыть её? просто по приколу во время обучения на грузовике покататься? (у меня это единственная причина и наверное я никогда этого не сделаю, т.к. звучит это всё как бред)
Только вот на деле приходится играть с педалью, мгновенно оценивая расстояние и нужную величину нажатия, при этом вовремя переключаться, отслеживать знаки, пешеходов и соображать, куда и как ехать.
Звучит страшно,а на деле-фигня,дело привычки. Ты ведь точно так же пешком ходишь: перебираешь ногами, глазами оцениваешь расстояние до окружающих предметов,в одной руке
возможно телефон в другой-сигарета.
>С
>им же вроде хорошо платят
Лол,да нифига. Ну может в ДСах,не знаю,а в регионах 45-50 если то уже считай повезло, хорошо устроился. Ну и работа может разной быть: где-то 2-3поездки за смену,а где-то и 12 часов не вынимая ебашат.
> оценивая расстояние и нужную величину нажатия
Тормозишь с запасом, разгоняешься не слишком резко.
> вовремя переключаться
Автомат переключит за тебя. Или ты из отрицателей технологий? Почему тогда не на телеге?
Кто то знает, есть ли снйчас шанс получить повестку на экзаменах/при получении ву? Чёт я начал учится и только потом вспомнил что статус подвешенный в военкомате. Знаете ли такие случаи? Пока только одну новость загуглил, но там мигрантам раздавали - не актуально
> получить повестку на экзаменах/при получении ву?
Ты же в РФ? Примерно нулевой шанс, никому ты нахуй не нужен.
>вспомнил что статус подвешенный в военкомате
Что значит "статус подвешенный"? Причина тряски? Уклоняешься от воинской обязанности, не имея законных отсрочек?
>Пока только одну новость загуглил, но там мигрантам раздавали
Какие ещё блеать повестки "мигрантам"? Они с гражданством России?
Нет. Я ходил в ГАИ в двух городах несколько раз и на сдачу, мои данные в базу забивали и передавали между собой, а у меня если что неприход по подписанной повестке тогда был, кек
два чая, в потоке гонят под 80, интервалы - сантиметры, отвлечешься и уже дтп, а они гоняют и ниче
> по 15к отстригать за каждую попытку сдать
Это где такая хуйня? Тут писали ща 30 права покупали.
40 в дс
>Инструктор, больше 40- 4ую. На 3тьей 45 макс. ехал, хз будет ли больше
Долбоёб инструктор, слушай его больше. Современный двигатель крутится должен, современного двигателя полка момента чаще всего на 4к оборотов. Да даже раньше,когда на гажулях сдавали инструктор говорил,мол до 60 не думай даже 4 включать-так если нужно будет сбавить просто отпускаешь педаль газа и она у тебя вполне активно тормозит, можно разогнаться притопил педальку и шустро поехал.
Это я имею ввиду гос пошлина + уроки вождения чтобы вспомнить навыки перед экзаменом. Взятки щас уже не помогут
Маладой человек,это не для вас. Из-за рандомного хуя за 120к никто не будет тёплым местечком рисковать.
Госпошлину 1 раз платишь, один урок перед экзаменом на маршруте бери.
> На деле никто взятки никакие не берет в 2024.
Как мало ты знаешь. Эти схемы на уровне субъектов РФ обкатаны, в них есть защита от дурака и стукача
Широкие массы сдают за суммы "упрощённые" экзамены
Не поверишь, но кому-то действительно хочется научиться водить авто, а не просто купить корочку.
А вот и очередной неосилятор закукарекал
Я спрашивал как оплатить пошлину-понял, через банк. Но сегодня был в АШ и узнал, что до пошлины, еще нужно "подать заявку на получение В/У". через госуслуги. т.е. транспорт-получение в/у-выбрать услугу.
Там номер свидетельства АШ, потом данные медсправки.
Можно ли такое без госуслуг сделать?
В мфц через терминал? или в терминале выбрать услугу, и в окошке рассказать и дать что надо, и за меня все сделают?
> в окошке рассказать и дать что надо
Это сработает всегда. А ещё лучше сперва дежурному администратору рассказать что тебе надо, а он уже тебя в нужное окно направит и талон выдаст
Ведь нужно в крайний правый ряд. Друг который сдавал, говорит, на таком моменте инспектора "топят". Типа надо в крайний правый все равно, а потом в левый.
И еще вопрос- если помехи нет, но крайняя полоса-полоса для разгона, или для стоянки? Знака красного как в вопросах с полосой для разгона там нету. Я должен в нее заворачивать, т.к. она крайняя, или в следующую? Просто 1 раз там ехал, инструктор, вроде, сказал-не надо сюда. Она на пик2. а на пик 3 мост, после которого она направо будет.
Допустим я авто на пик3 квадратик-как мне ехать, чтоб сдать экзамен в гибдд?
>нужно в крайний правый ряд
Нет, тебе стоит перечитать ПДД.
>крайняя полоса-полоса для разгона
Ничем не отличается от полосы не для разгога
>для стоянки
Это как? Ты по парковке маневрируешь?
>как мне ехать
Дожидаешься зелёного, выезжаешь на перекрёсток. Пропускаешь пешеходов на переходе при их наличии и поворачиваешь в правую полосу
Ты должен перестроение обозначить,правый поворотник повернул левый поворотник в ряд въехал выключил, ехать можешь по диагонали.
У вас вообще практика была?
Да была. Но такой ситуации на дороге не было
Короче неделю спустя пишу.
Начал по вечерам или рано утром кататься по району, иногда с другом на рыбалОчку гоняем. В целом попустило вроде. Проебы бывают, но особой тряски и нет уже. Иногда туплю бывает, поворачиваю на высокой скорости и в потоке залупно себя чувствую, когда эта суходрочка в пробке начинается.
Водить ахуенно анончик.
ЗЫ. Коробка потихоньку прописывается на спинной мозг, на автомате эта палка и сцепа работает.
> Что делать
Поработать с психологом.
Нанять личного водителя.
Отказаться от идеи своего автомобиля и пользоваться ОТ.
>>75074
> как программист смогу сдать экзамен
Нет. Экзамен надо сдавать как водитель. А судя по постановке вопроса программист из тебя как из говна пуля, так что и как программист ты ничего сдать не в состоянии кроме пачки багов
Лол, а купить эту программу у него же он вам не предлагал? Билеты в гаи абсолютно такие же, только оболочка программы, в которой сдаёшь тест, отличается.
Нет не предлагал. Тем кто на удаленке учатся (не посещая класс пдд), отправляют ссылочку вк. Оболочка да, я заметил, другая. Наша группа еще билеты не решала на школьных ноутах, но там две тётки решали я мельком видел, все расположено по другому на экране и т.д. Просто он сказал, если готовы приходите и сдавайте внутренний, хули вола ебать, уже полгруппы сдало.
Просто ездить, как можно чаще и всё будет норм
Если рядом будет кто-то, тебе будет спокойнее, но по факту человек тебе мало чем поможет и рассчитывать нужно на себя
>>75074
я программист и в целом т.к. по жизни нигде не нужно принимать быстрых решений (на работе, даже на совещаниях жёсткий всегда можно выбить себе время на подумать, а уж задачу можно на дни-недели растянуть) - то стал очень "тугим" и было по-началу тяжко на первых занятиях. Но сдал с первого раза и сейчас вроде нормально езжу
В приложении Дром ПДД (бесплатная и без рекламы) и в том, что было в ГАИ - одно и то же
>Просто я марафон 800 вопросов задрочил до блеска
я думаю ты готов.. потом за 1-2 дня ещё раз его пробеги и всё
>>просто по приколу во время обучения на грузовике покататься?
зыс
иногда в офисные трудовыебудни кажется что эх щас бы на зиле навоз возить по деревням а не вот это все
есть мысль, что с категорией С можно после штурма верхнего ларса устроиться шоферюгой в старне третьего мира и получить внж (Права то международные) а диплом инженегра заборостроительного вузика уездного города нет
>иногда в офисные трудовыебудни кажется что эх щас бы на зиле навоз возить по деревням а не вот это все
как же мне это близко
но пока могу повозить грузы только в snowrunner
>snowrunner
Если бы еще его разрабы хотя бы что-то слышали о том, как работают коробки, понижайки, блокировки, эх.
Билеты одинаковые, отличаются картинки и сама програмулина,но суть та же.
причем тут погромист?
я валил город 6 раз - хз тупняк какой-то включался, стресс чоли, хотя с инструктором по городу ездили вообще не напрягаясь.
1 раз обогнал на ж/д переезде (там промзона и переезд почти заброшен, а на нем впередиидущий курсант заглох)
2 раз медленно крутил рулем, при повороте направо вылез на встречную полосу
3 раз объехал люк без поворотников на пустой дороге
4 раз на выезде с автодрома встал по центру дороги а не справа
5 раз пешеходы шли по обочине, я решил что место нормально. а инструктор решил что нет и вжал тормоз и отвернул руль (там см 30 было до зеркала)
6 раз разворачивался задом, промахнулся мимо кармана
>>Ведь водят даже бабы, даже ауе гопота, почему я не смог с первого раза
не бери в голову бывает.
Массовые увольнения из полиции все валят кто куда.
Бле 15 лет прошло а всё помню
проверь есть ли сдвг
Есть две автошколы с дистанционным обучением, не могу выбрать из них, деньги не важны, важно чтобы было удобно.
Пиздец просто, на авто езжу 5й год, а права не могу даже начать получать.
вонючий скот
>Все билеты прошел
Палю чит - пройди билеты ещё раз.
Можно даже несколько раз пройти и нихуя тебе за это не сделают.
Хуевый чит, да и не чит вовсе.
>Все билеты прошел
Целый один раз?
https://www.pdd24.com/pdd-onlain
Открываешь сайт или приложение и проходишь до полного отсутствия ошибок. Это блять самое простое, задрочить ответы на ПДД.
Ну если ты уже на этом этапе сыпешься-может быть тебе не нужно получать Ву? Прост это,бля, вообще самая простая часть квеста. Не совладать с простейшей хуйнёй это уже что-то на грани добра и зла.
Короче ехал сегодня в такой же ситуации, но по другой дороге ( в другом месте ). Повернул на нее (крайняя правая)-она заканчивается, короткая полоса, а справа машины припаркованы. Ну и через метров 10-30 перестроился в левую.
Значит норм-можно
Не хочу учить. Мне просто закрыть гештальт, автошколу закончил в 2016, но с тех пор прошло много времени, водить не собираюсь, а права уже нужно бы получить чтобы тупо были. Я занятой человек, а задрачивать эти билеты мне нахуй не нужно и времени на это нет.
А на пересдачи раз за разом ходить у тебя время есть? Потому как придется таким то настроем. Да и вообще какая странная у тебя тема: "хочу получить права ,водить не собираюсь" - ну и зачем лишняя суета тогда?
мимо 37 лвл наносек с лендровером
Пердикс, съебал уроки делать.
Есть лица заебывающие постоянными распросами: "ну че права получил?". И постоянно доебывают, что вот если бы у тебя были права купил бы себе машину и приезжал бы на место. А у меня будут права, но машину покупать и водить я один хуй не буду, потому что нехочу, а не потому что у меня прав нет.
Странный ты. Нормальному человеку было бы похуй на доёбы каких то хуёв. Сказал бы, мол,"тебя ебет?" И все вопросы бы отпали.
А так-получишь ты Ву, и те же самые хуи будут снова доёбывать:" права есть,хуле машину не покупаешь? Купил бы и
приезжал бы на место". Короче ты удовлетворяешь чужие хотелки за счёт своего времени и своих денег,подумой.
Еще такая хня, что мне тогда, когда я еще первый раз учил билеты в 2016, врезались на некоторые вопросы неверные ответы и сейчас когда учу, то старые неверные данные конфликтуют с новыми. Может и похуй мне на ву, но раз уж все-таки начал, нужно бы и закончить, а то если вдруг понадобятся, то смешно будет опять ходить учиться лет в 50(если примут закон по истечению срока давности прохождения автошколы).
>врезались на некоторые вопросы неверные ответы
Как же безмозглые зубрилы сами себя наказывают
Я ехал по зеленый, мне надо направо.
п.с. видел там авто стояло
Это в МРЭО или в автошколе? В МРЭО задрачивается за несколько дней, если не тупой, а в автошколе проще дать на лапу
В билетах такого нету. На него нельзя, если ты не на автобусе или такси? С него можно прямо и направо?
За 20 уроков, всего было 2 раза, один из них сегодня. И оба раза не смог сделать, т.к. долго соображал. 1 раз выехал на перекресток, инструктор сказал поздно уже.
Второй раз сегодня, забыл перестроиться в крайнюю левую..
Еще разворот в ограниченном. На площадке легко.
А один раз был на дороге двухполосной (всего две), вроде инструктор сказал надо на ходу, а не с остановками и задним ходом. Или хз что это было. Я там выехал на грунтовку (так вроде и надо было)-такое сложно
>Не хочу учить
Там НЕ надо учить. Большая часть вопросов или очевидна или на базовое понимание. Есть вопросы, конечно, и на терминологию или юриспруденцию, но их не то, чтобы много.
Практический придется искать человечка и позолотить ручку.
Сдавать конечно все равно придется, но после денежных знаков (в моем регионе 30к) принимающий экамен становится гораздо лояльнее.
Попробуй поспрашивать среди знакомых или на авито у частных инструкторов (пишу с дивана, получал права, но давно, когда нам прямо в самой автошколе предлагали заплатить 5к за то, чтобы гарантированно сдать и теорию и практику в МРЭО).
ой да я даже за 50к согласен, но 2 инструктора нах меня послали
Какая автошкола? На какой тачке катаешься?
я в "Городская автошкола" (она же Верста) учился, вот только сдал и уже месяц катаюсь. Учился на логане рестайлинговом
На этом повороте мне инструктор говорил, что нужно в крайнюю правую, чтобы соблюсти правила. В реальности не надо так ехать, т.к. там только остановка и короткая полоса для разгона и никто так и не ездит по факту, но для экзамена нужно соблюсти эту формальность
В целом предлагаю слушать инструктора - они с экзаменов не вылезают и знают что нужно, чтобы сдать.
я вот например не ездил за пределами скоростной (лазурь), вагжанова и индустриальной. И этого было за глаза достаточно для экзамена. Но сейчас правда тяжело на незнакомых маршрутах (а для меня весь город не знаком)
Экзамен у меня был - чисто площадка - московское шоссе - пл.гагарина - индустриальная - на ней левый поворот (первый же) и всё - конец)
А инструктор рассказал, что у нас два инспектора в городе Михаил и Артём и какие у них фишки, кто за что обычно цепляется и на чём валит. Так что слушай/спрашивай инструктора - он по делу тебе всё расскажет
Не, на неё не надо, со своей полосы поворачивай (над ней как раз знак движение по полосам)
На экзамене тут направо поворачивал
Там дальше в крайний правый и перестраиваешься влево, т.к. там нихуя нормально ехать не получится
Над полосами висят два знака "направление движения по полосам", ещё и разметка на самой дороге нанесена. Полоса, с которой производится поворот направо, обозначена этим знаком. В автобусный карман заезжать там вообще не нужно.
В нем барбитураты, которые 3 месяца в моче показываются. А это лишение.
Поэтому поаккуратнее за рулем с таким в будущем.
Помимо барбитуратов, еще и спирт этиловый. Хороший набор для сдачи экзамена по вождению. Алкогольное и наркотическое опьянение. Супер!
Спирта там с гулькин хрен,накапав даже 50 капель их не обнаружить. Страшна именно барбитура, хотя и её никто спецом искать не будет- наркотест проводит при ДТП с пострадавшими либо когда есть явные признаки опьянения. Но в любом случае с таким лучше не шутить. От валокардина и корвалола клонит в сон,начинаются тупняки; в случае ДТП у тебя будет отягчающие обстоятельства.
Можно было бы попробовать Атаракс, но он рецептурный.
Раз на раз не приходится, всё зависит от настроения конкретного инспектора.
Берут ли ссанину и кровь на сдачи шофёрской комиссии?
Ссанину берет нарколог, помимо него ещё психиатр, терапевт и офтальмолог проходится. Кровь твоя никому не нужна перед сдачей на права.
У меня не брали. На категорию В и А всем похуй, если не стоишь на учете где-то уже. А вот на другие надо сдавать.
Тоже в этой учусь)
>Учился на логане рестайлинговом
Так и не понял какой там логан, но тоже на нем. Кайф, тоже логан захотелось
>На этом повороте мне инструктор говорил, что нужно в крайнюю правую, чтобы соблюсти правила
Ну да, вроде на пикрил недавно ехал, на эту полосу, потом перестроился влево, инструктор молчал, я как-то забил, значит норм и так надо
>В целом предлагаю слушать инструктора - они с экзаменов не вылезают и знают что нужно, чтобы сдать.
Это да
>я вот например не ездил за пределами скоростной (лазурь)
Скоростная это где?)
Я на московском до сибура (светофора), индустриальная и до жд. И до кольцевой по проспекту победы
>Но сейчас правда тяжело на незнакомых маршрутах
Я только с навигатором буду ездить. Так-то тоже не знаком будет. Где парковка, как доехать лучше, не знаю. На маршрутке- другое дело..
>Экзамен у меня был - чисто площадка - московское шоссе - пл.гагарина - индустриальная - на ней левый поворот (первый же) и всё - конец)
Это который на жд ведет?
Горка жесткая на лазури-смоленском (пик 2)-бывает на втором пешеходном никого, а бывает идут. и приходится делать горку. Но горку обычно делаю не быстро, чтоб не заглохнуть, а тут сзади сигналят, приходится торопиться и глохну
>А инструктор рассказал, что у нас два инспектора в городе Михаил и Артём и какие у них фишки
Мне ничего не говорил (
>>76150
>Не, на неё не надо, со своей полосы поворачивай
значит, кто на ней был-нарушил пдд?
>Там дальше в крайний правый и перестраиваешься влево, т.к. там нихуя нормально ехать не получится
Да так же езжу. 2 раза инструктор сказал там делать разворот на перекрестке, и все 2 раза не получилось. То проеду его, то вовремя не перестроюсь в крайнюю левую.. Сложно на нерегулируемом разворот делать
>>76385
>Над полосами висят два знака "направление движения по полосам", ещё и разметка на самой дороге нанесена.
Да над двумя полосами, но над третьей (ну или автобусный карман) нету. Там видел авто легковое в нем
>Полоса, с которой производится поворот направо, обозначена этим знаком
Получается автобус с кармана сразу в среднюю полосу перестраивается?
Тоже в этой учусь)
>Учился на логане рестайлинговом
Так и не понял какой там логан, но тоже на нем. Кайф, тоже логан захотелось
>На этом повороте мне инструктор говорил, что нужно в крайнюю правую, чтобы соблюсти правила
Ну да, вроде на пикрил недавно ехал, на эту полосу, потом перестроился влево, инструктор молчал, я как-то забил, значит норм и так надо
>В целом предлагаю слушать инструктора - они с экзаменов не вылезают и знают что нужно, чтобы сдать.
Это да
>я вот например не ездил за пределами скоростной (лазурь)
Скоростная это где?)
Я на московском до сибура (светофора), индустриальная и до жд. И до кольцевой по проспекту победы
>Но сейчас правда тяжело на незнакомых маршрутах
Я только с навигатором буду ездить. Так-то тоже не знаком будет. Где парковка, как доехать лучше, не знаю. На маршрутке- другое дело..
>Экзамен у меня был - чисто площадка - московское шоссе - пл.гагарина - индустриальная - на ней левый поворот (первый же) и всё - конец)
Это который на жд ведет?
Горка жесткая на лазури-смоленском (пик 2)-бывает на втором пешеходном никого, а бывает идут. и приходится делать горку. Но горку обычно делаю не быстро, чтоб не заглохнуть, а тут сзади сигналят, приходится торопиться и глохну
>А инструктор рассказал, что у нас два инспектора в городе Михаил и Артём и какие у них фишки
Мне ничего не говорил (
>>76150
>Не, на неё не надо, со своей полосы поворачивай
значит, кто на ней был-нарушил пдд?
>Там дальше в крайний правый и перестраиваешься влево, т.к. там нихуя нормально ехать не получится
Да так же езжу. 2 раза инструктор сказал там делать разворот на перекрестке, и все 2 раза не получилось. То проеду его, то вовремя не перестроюсь в крайнюю левую.. Сложно на нерегулируемом разворот делать
>>76385
>Над полосами висят два знака "направление движения по полосам", ещё и разметка на самой дороге нанесена.
Да над двумя полосами, но над третьей (ну или автобусный карман) нету. Там видел авто легковое в нем
>Полоса, с которой производится поворот направо, обозначена этим знаком
Получается автобус с кармана сразу в среднюю полосу перестраивается?
Тебя никто не заставляет сдавать в строго назначенный срок. Если не готов - так и скажи инструктору, сдашь позже с другой группой. Успешно сданный экзамен по теории, ели я правильно помню, действует 6 месяцев.
После 3 пересдачи теорию все равно пересдавать.
>>76659
Нам в школе говорили, что даже легче, ибо не видно разметки, есть следы от машин, а так же гаец не будет командовать "набери максимально разрешенную скорость" и может вообще запретить это делать перед экзаменом, дисквалифицировать за третью передачу.
Да логаны там все одинаковые (кроме одного-двух "новых" логан 2, которые посовременнее выглядят)
> Кайф, тоже логан захотелось
Мне тоже очень хотелось потом логан купить.. Но цены на них огромные, а лет им уже дохуя - взял новую гранту по итогу.. Она как будто меньше логана, но вроде спустя месяц подпривык к ней
>Скоростная это где?)
В автошколе так набержную реки лазури называли, потому что по ней все 80 едут
ну и тебе нужно на ней хотя бы 50 ехать (и всё равно будут перестраиваться и обгонять)
>Я только с навигатором буду ездить
я пока боюсь с ним ездить, мне кажется он отвлекать будет
Пока заранее по картам смотрю куда поеду
>Это который на жд ведет?
Да
>Горка жесткая на лазури-смоленском
Да.. я на ней в начале жёстко глох (инструктор бесился постоянно и сзади сигналили), а дальше мне везло и больше я там пешеходов не пропускал просто
>значит, кто на ней был-нарушил пдд?
хз, думаю что нет. Мне не попадалось, чтобы там кто-то был
я просто запомнил, что направо со своего ряда нужно, т.к. движение по полосам и всё
>То проеду его, то вовремя не перестроюсь в крайнюю левую..
В крайнюю левую сразу как скажут о том, что нужно разворачиваться
>Сложно на нерегулируемом разворот делать
Тут такой же алгоритм как и на регулироемом, только зеленый ждать не надо. Просто встаёшь на середину и пропускаешь встречку, а потом едешь)
(могут со второстепенной поджать, но от этого можно застраховаться, если под встречку не пытаться успеть, а дождаться свободной дороги.. и тогда уже ты сможешь дождаться чтобы со второстепенной убрали свои машины)
Да логаны там все одинаковые (кроме одного-двух "новых" логан 2, которые посовременнее выглядят)
> Кайф, тоже логан захотелось
Мне тоже очень хотелось потом логан купить.. Но цены на них огромные, а лет им уже дохуя - взял новую гранту по итогу.. Она как будто меньше логана, но вроде спустя месяц подпривык к ней
>Скоростная это где?)
В автошколе так набержную реки лазури называли, потому что по ней все 80 едут
ну и тебе нужно на ней хотя бы 50 ехать (и всё равно будут перестраиваться и обгонять)
>Я только с навигатором буду ездить
я пока боюсь с ним ездить, мне кажется он отвлекать будет
Пока заранее по картам смотрю куда поеду
>Это который на жд ведет?
Да
>Горка жесткая на лазури-смоленском
Да.. я на ней в начале жёстко глох (инструктор бесился постоянно и сзади сигналили), а дальше мне везло и больше я там пешеходов не пропускал просто
>значит, кто на ней был-нарушил пдд?
хз, думаю что нет. Мне не попадалось, чтобы там кто-то был
я просто запомнил, что направо со своего ряда нужно, т.к. движение по полосам и всё
>То проеду его, то вовремя не перестроюсь в крайнюю левую..
В крайнюю левую сразу как скажут о том, что нужно разворачиваться
>Сложно на нерегулируемом разворот делать
Тут такой же алгоритм как и на регулироемом, только зеленый ждать не надо. Просто встаёшь на середину и пропускаешь встречку, а потом едешь)
(могут со второстепенной поджать, но от этого можно застраховаться, если под встречку не пытаться успеть, а дождаться свободной дороги.. и тогда уже ты сможешь дождаться чтобы со второстепенной убрали свои машины)
Начинал сдавать по первому снегу, сдал только в январе, уже везде сугробы лежали.
- в гололед на эстакаде было страшновато, но забрался с пробуксовкой
- не сдал, когда проехал по колее вильнувшей мимо канализационного люка - типа перестроился без поворотников
- сдал задом в сугроб, застрял заглох не сдал
- пешеходы шли по скользской обочине, не выбрал безопасный боковой интервал
- занял центр проезжей части без разметки (вылез на встречку)
в общем - зимой надо обращать внимание что разметки нет, дорога стала уже, но от этого движение по полосам, встречка и т.д не отменяется. Возможно где-то будет скользко на подъемах, где то заметено и не развернешься. Темнеет рано. ждать своей очереди на морозе заябывает
а так в целом нормально
с увожением анон - >>75547
>Да над двумя полосами, но над третьей (ну или автобусный карман) нету. Там видел авто легковое в нем
Из ПДД:
>5.15.2 "Направления движения по полосе". Разрешенные направления движения по полосе.
Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот из этой полосы.
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.
Следовательно, этот карман или полоса являются автобусными, предназначены для движения и остановки маршрутных транспортных средств. Поворот у тебя осуществляется из полосы с соответствующим знаком, разрешающим движение прямо и направо. Легковое авто могло в нем оказаться для посадки/высадки пассажира при условии, что оно не создаёт помех маршрутным транспортным средствам. Как видишь, там даже в конце этого "кармана" есть разметка прерывистая, чтобы можно было без пересечения сплошной выехать в свою полосу.
В вашей ситуации на дороге, по правилам дорожного движения Российской Федерации (ПДД РФ), вы должны действовать следующим образом:
Объезд помехи справа: Если вы объезжаете помеху по встречной полосе, и после объезда ваше транспортное средство частично находится на встречной полосе, вам необходимо вернуться в свою полосу. Согласно п. 8.1 ПДД, любые перестроения должны сопровождаться включением указателя поворота.
Перестроение в свою полосу: Поскольку вы уже завершили объезд, вам нужно вернуться в свою полосу движения. Для этого вы должны включить правый поворотник, так как вы возвращаетесь в правую полосу. Это соответствует п. 8.1 ПДД, который требует подачи сигнала поворота при любом перестроении.
Подготовка к повороту налево: После того как вы полностью вернетесь в свою полосу и будете готовы выполнить поворот налево, вам нужно включить левый поворотник в соответствии с п. 8.1 ПДД. Подача сигнала осуществляется перед поворотом.
Итог:
Сначала вы должны включить правый поворотник, вернуться в свою полосу.
После этого, когда вы готовы совершить поворот налево, включите левый поворотник и выполните маневр.
Это обеспечит выполнение правил и безопасное движение на дороге
Выпей пару бутылок хорошего вина перед сном чтобы расслабиться
Просто тряску отключи. От этого экзамена не зависит, например, отчисление из универа и отправка в армию. Забей хуй на гайца, просто слушай команды. Это тебе надо прежде всего, гаец от тебя ничего не ждет. Так же не рефлексируй по поводу других участников движения. Ты - король этой дороги.
>Но цены на них огромные, а лет им уже дохуя - взял новую гранту по итогу
Начинаются от 300к. но до 450к, наверно, ушатанные-после такси. Это не ты ли купил гранту, но редко ездишь на ней, т.к. сложно? Если да- в прошлом треде переписывались. Ну гранта, вроде+-как логан. Не гниет как 10ки-15ки и приора.
>В автошколе так набержную реки лазури называли, потому что по ней все 80 едут
А, я на ней на 4ой передаче еда иногда. Но есть там светофоры горят, она, получается, становится "не скоростной", так 40 и еду
Вот сегодня опять ехал 42-45, и инструктор говорит 4 включать передачу. Ну мне-то без разницы, но тут говорят до 60 спокойно на 3тьей можно. Не знаю
>я пока боюсь с ним ездить, мне кажется он отвлекать будет
Но меньше, чем будет отвлекать волнение, от неуверенности и незнания, куда встать или ехать
>Да.. я на ней в начале жёстко глох (инструктор бесился постоянно и сзади сигналили), а дальше мне везло и больше я там пешеходов не пропускал просто
сейм. раза 2 заглох. в другие 2-3 раза не было пешеходов
>т.к. движение по полосам и всё
Но там же нет кирпича, и полоса идет, значит дорого "рабочая"
>В крайнюю левую сразу как скажут о том, что нужно разворачиваться
У меня привычка, ближе к концу перестраиваться, т.к. "зачем заслонять полосу, если маневр далеко"
>Тут такой же алгоритм как и на регулироемом, только зеленый ждать не надо. Просто встаёшь на середину и пропускаешь встречку, а потом едешь)
Но встречка может и не кончиться, пока пешеходов не будет
>>77056
Ну не знаю. Не на всех же перекрестках знаки направления есть. Но там все равно ехать можно
>Как видишь, там даже в конце этого "кармана" есть разметка прерывистая, чтобы можно было без пересечения сплошной выехать в свою полосу.
А ну т.е. прямо движение запрещено, нужно перестроиться в левый ряд. Но тут еще надо чтоб пропустили..
Сегодня через мост ехал на Маяковку, там до Красинского моста., поворот и опять на мост назад. Т.е. не только по лазури, московскому и пр. победы гоняют
>дисквалифицировать за третью передачу.
Зимой нужно только на второй ездить? Или в чём смысл?
(у меня впереди первая зима - понятия не имею как зимой ездить)
У меня первый инструктор ваще еблан был молодой, мог только орать и матом ругаться, вечно ему все не нравилось, нахуй третью включил там за километр красный горит, хули яму не обьезжаешь хотя я ее обьезжал, еще и трясся за свое корыто, мог заглохнуть раз-два за занятие, а он уже глаза закатывал и ныть начинал. А потом у скуфа занимался вообще небо и земля и даже машина лучше (хотя марка та же самая)
>Ну не знаю. Не на всех же перекрестках знаки направления есть. Но там все равно ехать можно
На перекрестках, где нет знаков направления движения, движение производится прямо или поворот с крайних полос. На этом перекрёстке всё конкретно обозначено, поэтому нужно руководствоваться исключительно этими знаками, тем более что ты можешь легально повернуть направо, не заезжая в этот карман.
>Начинаются от 300к. но до 450к, наверно, ушатанные-после такси.
Да, но даже те, что дороже (я смотрел и за 700) - им уже тупо много лет (10+)
> Это не ты ли купил гранту, но редко ездишь на ней, т.к. сложно? Если да- в прошлом треде переписывались.
Может быть, я уже увереннее стал - ровно месяц машинке, пробег 300км))
Куда-то доехать могу) Но в ситуациях страшных каких-то, понятное дело, не вывезу
>Ну гранта, вроде+-как логан.
Не, есть отличия) Даже в размере и в том, что она по другому рулится, более какая-то верткая.
> мне-то без разницы, но тут говорят до 60 спокойно на 3тьей можно
Это одно из отличий. Логан в автошколе на слабом движке (1.4), там больше 40 нужно 4 включать уже.
На гранте на 3 можно до 60 ехать спокойно - на гранте вообще особо переключаться не нужно - 2,3 передачи длинные. А на логане из-за совсем слабого движка коробку подстроили (сделали короткие передачи), чтобы он ехал хорошо
>У меня привычка, ближе к концу перестраиваться, т.к. "зачем заслонять полосу, если маневр далеко"
У меня наоборот - займу сразу после перекрёстка ту полосу, куда мне нужно будет на след перекрёстке поворачивать. Бывает, что попадаю на помеху (дтп, или кто х-ню делает) и нужно перестраиваться, а тот ряд занят и приходится ждать, но мне не впадлу и подождать если нужно
>Но встречка может и не кончиться, пока пешеходов не будет
Просто ждёшь. Либо она всё таки кончится (это неизбежно). Либо она забьёт весь ряд и тогда тебе оставят окошко под проезд
>Сегодня через мост ехал на Маяковку, там до Красинского моста., поворот и опять на мост назад. Т.е. не только по лазури, московскому и пр. победы гоняют
Круто тебе.. У меня такого ни разу не было.. Вообще ни разу не был ни на Восточном, ни на Красинском.. Только через старый мост на работу гоняю и всё
Во время обучения кто-то даже на кольце в южном побывать успевал.. А мне вот не повезло.. Город самому изучать приходится - нет даже минимального участка который с инструктором отработали
я пробовал на авито взять инструктора, чтобы со мной отработал маршрут домой, на работу и может быть в ленту или в глобус, но что-то они все заняты были.. а теперь уж сам корячусь
>Начинаются от 300к. но до 450к, наверно, ушатанные-после такси.
Да, но даже те, что дороже (я смотрел и за 700) - им уже тупо много лет (10+)
> Это не ты ли купил гранту, но редко ездишь на ней, т.к. сложно? Если да- в прошлом треде переписывались.
Может быть, я уже увереннее стал - ровно месяц машинке, пробег 300км))
Куда-то доехать могу) Но в ситуациях страшных каких-то, понятное дело, не вывезу
>Ну гранта, вроде+-как логан.
Не, есть отличия) Даже в размере и в том, что она по другому рулится, более какая-то верткая.
> мне-то без разницы, но тут говорят до 60 спокойно на 3тьей можно
Это одно из отличий. Логан в автошколе на слабом движке (1.4), там больше 40 нужно 4 включать уже.
На гранте на 3 можно до 60 ехать спокойно - на гранте вообще особо переключаться не нужно - 2,3 передачи длинные. А на логане из-за совсем слабого движка коробку подстроили (сделали короткие передачи), чтобы он ехал хорошо
>У меня привычка, ближе к концу перестраиваться, т.к. "зачем заслонять полосу, если маневр далеко"
У меня наоборот - займу сразу после перекрёстка ту полосу, куда мне нужно будет на след перекрёстке поворачивать. Бывает, что попадаю на помеху (дтп, или кто х-ню делает) и нужно перестраиваться, а тот ряд занят и приходится ждать, но мне не впадлу и подождать если нужно
>Но встречка может и не кончиться, пока пешеходов не будет
Просто ждёшь. Либо она всё таки кончится (это неизбежно). Либо она забьёт весь ряд и тогда тебе оставят окошко под проезд
>Сегодня через мост ехал на Маяковку, там до Красинского моста., поворот и опять на мост назад. Т.е. не только по лазури, московскому и пр. победы гоняют
Круто тебе.. У меня такого ни разу не было.. Вообще ни разу не был ни на Восточном, ни на Красинском.. Только через старый мост на работу гоняю и всё
Во время обучения кто-то даже на кольце в южном побывать успевал.. А мне вот не повезло.. Город самому изучать приходится - нет даже минимального участка который с инструктором отработали
я пробовал на авито взять инструктора, чтобы со мной отработал маршрут домой, на работу и может быть в ленту или в глобус, но что-то они все заняты были.. а теперь уж сам корячусь
Ну ладно, буду знать, спс
>>77334
>Может быть, я уже увереннее стал - ровно месяц машинке, пробег 300км))
поздравляю)
>Не, есть отличия) Даже в размере и в том, что она по другому рулится, более какая-то верткая.
Ну короче не менее качественная)
>Это одно из отличий. Логан в автошколе на слабом движке (1.4), там больше 40 нужно 4 включать уже.
45 спокойно еду-больше не пробовал, т.к. инструктор говорит-4 ставить
Еще не понял прикола на 2 передаче можно ехать без газа и не глохнуть-такое на всех машинах?
>У меня наоборот - займу сразу после перекрёстка ту полосу, куда мне нужно будет на след перекрёстке поворачивать.
Ну начинаю так же делать
>Бывает, что попадаю на помеху (дтп, или кто х-ню делает)
я так по островку безопасности проехал)
>Круто тебе.. У меня такого ни разу не было..
Ну хз.. Это уже 3тий раз когда меня "используют".
1 раз в гибдд поехал для инструктора там минут 10-15 стоял ждал его, 2 раз на площадке ждал минут 15 пока он взял компрессор и шины качал другой машине из АШ, сейчас на заправку после моста поехали, куда-то пошел на 5 мин-не за бензином. Ну еще разок был-заправлялись просто- тоже 5 мин
>Во время обучения кто-то даже на кольце в южном побывать успевал..
Ой, далеко ж..
>на работу и может быть в ленту
Ну в ленту ты и так же катался?
Там гараж делают
Ты с 1 раза все сдал? Сдал зачет 3 билета с 1 раза, через пару дней внутренняя теория. Потом через 2 недели экзы в гибдд. Инструктор матерится, говорит что не сдам, хз
+ этой автошколы, что внутреннего вождения нету. Оно и не нужно-лишняя переплата за не сдачу.
И + цена. я за 29к залетел. вторая цена в городе. ниже ток 1 АШ за 27к. Но сейчас 34к стоит..
Минус- вместо 1.5 часа, 1 час длится вождение..
>Ну короче не менее качественная)
Мне кажется это не качество - мне же не надо в шашки играть и протискиваться куда-то на скорости, мне бы спокойно и плавно катиться - на логане это было легко, а тут это надо прям нарабатывать
можно было весту за 1.2 взять (полностью пустую) - она была бы тоже плавная (т.к. тяжелая), но она широкая - хз сколько и с какими последствиями я буду привыкать к габаритам
>т.к. инструктор говорит-4 ставить
Всё правильно.. А иначе вой будет стоять лютый от больших оборотов..
На машине с другой коробкой будет иначе
>Еще не понял прикола на 2 передаче можно ехать без газа и не глохнуть-такое на всех машинах?
Да, есть такой прикол. Да, должно быть на всех, но эта тема же как-то настраивается. Можно же настроить чтобы машина при попытке тронуться без газа всегда глохла (раньше так считалось правильным, что если не газуешь, значит машина ехать не должно - сейчас другой принцип - если не тормозишь, значит должна ехать)
Но по умолчанию и если с машиной всё норм - да, должна на второй на холостых ехать (но в горку или на лежачем (если сильно тормоз жать будешь) может не вытащить)
>Ну в ленту ты и так же катался?
>Там гараж делают
Да, но я то катался от малой самары.. А живу я за волгой. Сейчас то не страшно. Но в начале как я вот до вагжанова (первое знакомое по автошколе место) доеду, если нигде не ездил больше? было страшно крч
>Ты с 1 раза все сдал
Да
>Инструктор матерится, говорит что не сдам, хз
Мне так же говорил и тоже много матерился
>+ этой автошколы, что внутреннего вождения нету.
Есть. У меня было. Оно бесплатное и его все заваливают за 5 минут максимум (вот его я тоже завалил.. типа не пропустил пешехода)
я так понял оно больше психологическое
>Но сейчас 34к стоит..
я вроде за 33 учился. не помню точно. тариф на котором пожелания можно ставить галочками по вторникам
за 29 это вроде расписание тебе сами составят..
(если что на пожелания они хуй клали.. я всё время ставил, что мне любое время подходит - два раза было, когда мне было важно не попасть на одно время и именно его мне и поставили)
>Минус- вместо 1.5 часа, 1 час длится вождение..
Так везде) Так что не парься - ничего не теряешь)
>Ну короче не менее качественная)
Мне кажется это не качество - мне же не надо в шашки играть и протискиваться куда-то на скорости, мне бы спокойно и плавно катиться - на логане это было легко, а тут это надо прям нарабатывать
можно было весту за 1.2 взять (полностью пустую) - она была бы тоже плавная (т.к. тяжелая), но она широкая - хз сколько и с какими последствиями я буду привыкать к габаритам
>т.к. инструктор говорит-4 ставить
Всё правильно.. А иначе вой будет стоять лютый от больших оборотов..
На машине с другой коробкой будет иначе
>Еще не понял прикола на 2 передаче можно ехать без газа и не глохнуть-такое на всех машинах?
Да, есть такой прикол. Да, должно быть на всех, но эта тема же как-то настраивается. Можно же настроить чтобы машина при попытке тронуться без газа всегда глохла (раньше так считалось правильным, что если не газуешь, значит машина ехать не должно - сейчас другой принцип - если не тормозишь, значит должна ехать)
Но по умолчанию и если с машиной всё норм - да, должна на второй на холостых ехать (но в горку или на лежачем (если сильно тормоз жать будешь) может не вытащить)
>Ну в ленту ты и так же катался?
>Там гараж делают
Да, но я то катался от малой самары.. А живу я за волгой. Сейчас то не страшно. Но в начале как я вот до вагжанова (первое знакомое по автошколе место) доеду, если нигде не ездил больше? было страшно крч
>Ты с 1 раза все сдал
Да
>Инструктор матерится, говорит что не сдам, хз
Мне так же говорил и тоже много матерился
>+ этой автошколы, что внутреннего вождения нету.
Есть. У меня было. Оно бесплатное и его все заваливают за 5 минут максимум (вот его я тоже завалил.. типа не пропустил пешехода)
я так понял оно больше психологическое
>Но сейчас 34к стоит..
я вроде за 33 учился. не помню точно. тариф на котором пожелания можно ставить галочками по вторникам
за 29 это вроде расписание тебе сами составят..
(если что на пожелания они хуй клали.. я всё время ставил, что мне любое время подходит - два раза было, когда мне было важно не попасть на одно время и именно его мне и поставили)
>Минус- вместо 1.5 часа, 1 час длится вождение..
Так везде) Так что не парься - ничего не теряешь)
>Минус- вместо 1.5 часа, 1 час длится вождение..
>Так везде) Так что не парься - ничего не теряешь)
А у нас в школе сделали 2,5 часов вместо 1,5. Типа чтобы не тратить время на пиздеж регламентный, а ездить. Но занятий меньше, 13 штук, 1200 рублей за занятие сверху к 30к за теоретическое обучение, лол. 45к выйдет где-то.
Ну у меня тоже не было регламентного пиздежа (к сожалению) и насколько знаю нигде его нет.
У тебя похоже какая-то имба школа чтобы по фасту всё изучить, накатать практику и сразу на экзамен
Если у тебя есть возможность так заниматься, то это крутой вариант
(с работой, даже со свободным графиком, у меня бы так не получилось + мне и так было тяжело час заниматься.. и 3 раза в неделю было тяжело.. прям уставал и начинал косячить.. сейчас то подпривык уже, но на обучении тяжело)
>накатать практику и сразу на экзамен
Я выше вон>>76781 отписывался, что экзамен в первой половине декабря уже, в конце ноября теория заканчивается и дают справку об окончании. И 2 занятия на каловом автосиме было, лол.
>(с работой, даже со свободным графиком, у меня бы так не получилось + мне и так было тяжело час заниматься.. и 3 раза в неделю было тяжело.. прям уставал и начинал косячить.. сейчас то подпривык уже, но на обучении тяжело)
Я вот сегодня с 19-33 до 22-00 катал, и в субботу буду катать просто. 2 раза в неделю.
Хер знает, может из этого что и выйдет. Чел мне сказал, типа за 5 занятий я должен механику всю выдрочить, а потом просто тренироваться в городе будем чисто или отрабатывать маневры конкретные.
>>77254
Нам сказали, что гайцам просто страшно ездить зимой с нами, поэтому частенько запрещают это делать на инструктаже прям. Это не значит, что на ней нельзя ездить, чисто про экзамен.
Алсо, обучения с 10 сентября начинал. Меньше 3 месяцев на все. Время, разумеется, сами выбираем. В телегу скидывают расписание и кто успел - тот забивает.
>Мне кажется это не качество - мне же не надо в шашки играть и протискиваться куда-то на скорости, мне бы спокойно и плавно катиться - на логане это было легко, а тут это надо прям нарабатывать
Качество-это то, что она дольше проживет. Меньше гниет, меньше ломается, качественнее сборка.
В приоре, калине, четырке, этого нету
>можно было весту за 1.2 взять (полностью пустую) - она была бы тоже плавная
Веста тоже норм.
Сам я рассчитываю на 10-15шку в норм состоянии. Это 200-250к)
>Всё правильно.. А иначе вой будет стоять лютый от больших оборотов..
У меня вой только на первой есть, когда забываю переключить
на 2. 3к оборотов..
>Да, есть такой прикол. Да, должно быть на всех, но эта тема же как-то настраивается.
Ну вряд ли на жигулях и до 15шки такое есть?
>Можно же настроить чтобы машина при попытке тронуться без газа всегда глохла
ааа да, там же и разный ход педалей, типа в гибдд может отличия быть, и несдача изи будет
>Но по умолчанию и если с машиной всё норм - да, должна на второй на холостых ехать (но в горку или на лежачем (если сильно тормоз жать будешь) может не вытащить)
В горку же наоборот на 1ой сложнее? на 2 изи проезжал, на 1ой глох, т.к. сцепу зажимал
>Да, но я то катался от малой самары.. А живу я за волгой. Сейчас то не страшно. Но в начале как я вот до вагжанова (первое знакомое по автошколе место) доеду, если нигде не ездил больше? было страшно крч
Ну если в объезд ехать.. Через красинский-маяковский. Там поток поменьше, легче должно быть
Вот речной и центр-сложнее
>Мне так же говорил и тоже много матерился
Я ж еще глохну.. А сегодня 22 занятие было по списку (1 я пропустил, и вроде 2-4 не было.. Или путаю, или посчитали тренажеры туда)
>Есть. У меня было. Оно бесплатное и его все заваливают за 5 минут максимум (вот его я тоже завалил.. типа не пропустил пешехода)
>я так понял оно больше психологическое
А ну хз, после 28 занятие две строчки. Мб типа "пробный" экз, сдашь не сдашь пофиг, просто тренируешься? Без пересдач обязательных?
А то в других АШ по 2-5к надо платить и сдавать, ведь без сдачи не дадут сертификат.
Зам директора сказал, типа внутреннего нету, но если инструктор позвонит и скажет что такой-то чел вообще ничего не знает-мб будет.
Ну и инструктор говорит- ты не сдашь в гибдд. Значит речи о внутреннем нету
>я вроде за 33 учился. не помню точно. тариф на котором пожелания можно ставить галочками по вторникам
Я еще за 1к взял по выходным теорию-итого 30к.
Так там и за 45к есть, тебе вообще звонят-график согласуют
>за 29 это вроде расписание тебе сами составят..
Да самый эконом. Но он уже 34к стоит
>(если что на пожелания они хуй клали.. я всё время ставил, что мне любое время подходит - два раза было, когда мне было важно не попасть на одно время и именно его мне и поставили)
Ну хз, я смотрю на расписание, у всех сейчас каждый день забито (типа ставили редко из-за пожеланий, а сейчас конец и надо во все дни сдавать)
>Так везде) Так что не парься - ничего не теряешь)
У друга в другом городе 1 час 20 мин
У нас в городе в некоторых АШ плохие отзывы-30-40 мин вообще катают
>>77402
>А у нас в школе сделали 2,5 часов вместо 1,5. Типа чтобы не тратить время на пиздеж регламентный, а ездить. Но занятий меньше, 13 штук
У нас 2 занятия на тренажере (по 2 часа вроде) и в списке 28 вождения, по 1.5 часа (на деле 1ч).
Мне кажется там 2-4 занятия уже заполнены были. Мб это были тренажеры, хз. или я запутался и все ок.
Все вместе 29к в конце июля платил. Доп занятие 1ч стоит 1200
>45к выйдет где-то.
в самой дорогой АШ в городе 35к все входит.
А за 45к-самый дорогой тариф с любым графиком)
>Мне кажется это не качество - мне же не надо в шашки играть и протискиваться куда-то на скорости, мне бы спокойно и плавно катиться - на логане это было легко, а тут это надо прям нарабатывать
Качество-это то, что она дольше проживет. Меньше гниет, меньше ломается, качественнее сборка.
В приоре, калине, четырке, этого нету
>можно было весту за 1.2 взять (полностью пустую) - она была бы тоже плавная
Веста тоже норм.
Сам я рассчитываю на 10-15шку в норм состоянии. Это 200-250к)
>Всё правильно.. А иначе вой будет стоять лютый от больших оборотов..
У меня вой только на первой есть, когда забываю переключить
на 2. 3к оборотов..
>Да, есть такой прикол. Да, должно быть на всех, но эта тема же как-то настраивается.
Ну вряд ли на жигулях и до 15шки такое есть?
>Можно же настроить чтобы машина при попытке тронуться без газа всегда глохла
ааа да, там же и разный ход педалей, типа в гибдд может отличия быть, и несдача изи будет
>Но по умолчанию и если с машиной всё норм - да, должна на второй на холостых ехать (но в горку или на лежачем (если сильно тормоз жать будешь) может не вытащить)
В горку же наоборот на 1ой сложнее? на 2 изи проезжал, на 1ой глох, т.к. сцепу зажимал
>Да, но я то катался от малой самары.. А живу я за волгой. Сейчас то не страшно. Но в начале как я вот до вагжанова (первое знакомое по автошколе место) доеду, если нигде не ездил больше? было страшно крч
Ну если в объезд ехать.. Через красинский-маяковский. Там поток поменьше, легче должно быть
Вот речной и центр-сложнее
>Мне так же говорил и тоже много матерился
Я ж еще глохну.. А сегодня 22 занятие было по списку (1 я пропустил, и вроде 2-4 не было.. Или путаю, или посчитали тренажеры туда)
>Есть. У меня было. Оно бесплатное и его все заваливают за 5 минут максимум (вот его я тоже завалил.. типа не пропустил пешехода)
>я так понял оно больше психологическое
А ну хз, после 28 занятие две строчки. Мб типа "пробный" экз, сдашь не сдашь пофиг, просто тренируешься? Без пересдач обязательных?
А то в других АШ по 2-5к надо платить и сдавать, ведь без сдачи не дадут сертификат.
Зам директора сказал, типа внутреннего нету, но если инструктор позвонит и скажет что такой-то чел вообще ничего не знает-мб будет.
Ну и инструктор говорит- ты не сдашь в гибдд. Значит речи о внутреннем нету
>я вроде за 33 учился. не помню точно. тариф на котором пожелания можно ставить галочками по вторникам
Я еще за 1к взял по выходным теорию-итого 30к.
Так там и за 45к есть, тебе вообще звонят-график согласуют
>за 29 это вроде расписание тебе сами составят..
Да самый эконом. Но он уже 34к стоит
>(если что на пожелания они хуй клали.. я всё время ставил, что мне любое время подходит - два раза было, когда мне было важно не попасть на одно время и именно его мне и поставили)
Ну хз, я смотрю на расписание, у всех сейчас каждый день забито (типа ставили редко из-за пожеланий, а сейчас конец и надо во все дни сдавать)
>Так везде) Так что не парься - ничего не теряешь)
У друга в другом городе 1 час 20 мин
У нас в городе в некоторых АШ плохие отзывы-30-40 мин вообще катают
>>77402
>А у нас в школе сделали 2,5 часов вместо 1,5. Типа чтобы не тратить время на пиздеж регламентный, а ездить. Но занятий меньше, 13 штук
У нас 2 занятия на тренажере (по 2 часа вроде) и в списке 28 вождения, по 1.5 часа (на деле 1ч).
Мне кажется там 2-4 занятия уже заполнены были. Мб это были тренажеры, хз. или я запутался и все ок.
Все вместе 29к в конце июля платил. Доп занятие 1ч стоит 1200
>45к выйдет где-то.
в самой дорогой АШ в городе 35к все входит.
А за 45к-самый дорогой тариф с любым графиком)
>Доп занятие 1ч стоит 1200
У нас 2500, но сдвоенное как раз.
>А за 45к-самый дорогой тариф с любым графиком)
Ну, он типа любой. Вообще на сайте есть типа выбор тарифов, но в итоге это просто старая инфа. Выбирал школу по отзывам на Яндекс.картах, лол. Ну, и чтобы недалеко была сильно от работы.
>Выбирал школу по отзывам на Яндекс.картах, лол. Ну, и чтобы недалеко была сильно от работы.
Я тоже, у трех АШ было 4.8-5 оценка
Но там запись ток через месяц, а мне надоело дома сидеть. Ну и цена там на 3-5к больше.
Выбрал среднюю, там 2 адреса у АС. 1 3.7 вроде, другой 4.3 отзыв. Но занятие в обоих. ЗА ТО на месяц раньше.
Вообще основной выбор-занятие чтоб кончались до 6 часов.
Тут в моей АШ до 20 00. Но есть варик-занятия по выходным в 10 00-за +1к. Я выбрал это
Короче не прогадал.
У меня теория с 18-00 до 20-00. Мне в самый раз после работы.
Да как еблан налево под стрелку поворачивал и начал встречку пропускать хотя было место разьехаться + там заморгала стрелка и вообще запутался
У нас в школе около трети сдает с первого в среднем. 5 из 15 в группе. Слишком много субъективного говна все таки: как с твоей стороны, так и со стороны гайца принимающего.
Мне вообще кажется, что со следуюзего года сдачу еще прикрутят сильнее каким-нить экзаменом автосимулятора. И, разумеется, регламентами автошкол, которые должны будут исполнять это говно.
Существует ли какая-нибудь библия ньюфага или пособие по вождению "как все"? Инструктор говорит, что в жизни никто не ездит по тем правилам, по которым учат сдавать экзамен. Я думаю, что часто будут возникать ситуации, которые на уроках банально не предусмотрены в силу их чрезмерной правильности. Где посмотреть/почитать, как себя в них правильно вести? Какие есть т.н. негласные правила водителей? Двигаясь на ОТ иногда замечал в окно, как со встречного потока моргали фарами, предупреждая о дальнейшем столкновении с гайцами, например. Вот я про такое. Кароч, где ознакомиться с базой по грамотной рулёжке после получения ВУ?
- должен быть рассказать батя, через несколько лет после того, как объяснить правила пожимания рук (очевидно не твой вариант)
- узнать у кого-то из старших (лет на 10) друзей или коллег (тоже видимо не твой)
- услышать от бывалого препода по теории в автошколе, не от говноинструктора (тоже не повезло)
Остается вся надежда на других питурдов. Как вариант, можешь взять такси или пойти на точку в городе, где таксисты тусуются, выбрать самого цивильного из славян, ну и распросить его о такой шоферской мудрости за чаевые, он будет только рад.
Батя гоняет как ебанутый, удивительно что всё ещё в дтп не попал, его даже спрашивать не хочу, иначе намотаюсь на первый же столб по его советам.
Друзей водятлов особо нет, тот что водил сейчас сапоги защищает.
Да и опять же я не прошу тут всё расписывать по мелочам, просто как-то необычно, что такие моменты особой огласке не передаются. Мы ж живём в то время, когда почти на каждое действие житейские туториалы пилятся, чтобы взаимодействовать проще было на бытовом уровне.
Все, что тебе нужно делать - обращать внимание на знаки и правильно проезжать перекрестки. Вообще почти ВСЕ ездят по правилам, просто многие правила сами по себе очевидны, о них просто не думаешь в принципе.
>Двигаясь на ОТ иногда замечал в окно, как со встречного потока моргали фарами, предупреждая о дальнейшем столкновении с гайцами, например
Просто забей на эту дичь, пока тебе не стукнет 35 минимум и ты не обзаведешься черной барсеткой.
>>77989
>Батя гоняет как ебанутый, удивительно что всё ещё в дтп не попал, его даже спрашивать не хочу, иначе намотаюсь на первый же столб по его советам.
Просто твой батя на опыте, вот и все. Через несколько лет езды будешь одновременно жрать шавуху, писать в месседжер и поворачивать налево, если достаточно часто будешь езлить, конечно же.
>Мы ж живём в то время, когда почти на каждое действие житейские туториалы пилятся, чтобы взаимодействовать проще было на бытовом уровне.
Вот зачем? Ты же не дальнобойщик.
Звучит разумно.
27 окт будет внутренний экз.
При подаче заявки же нужен номер свидетельства об окончании АШ?
нам дали ток копию мед справки. Получается я до 27 уж точно ничеего не смогу подать? Нет свидетельсвта
>>77397
У тебя как было?
из банального неписанного, при заторе сужении пропускай перестраиващихся через одного, как молния застегивается
не надо блеадь давить и сигналить типа моя полоса не пущу пропускай меня!
поворотник при повороте налево включай заблаговременнее чем направо, чтобы едущий за тобой имел шанс перестроиться.
безопасная дистанция 2-3 секунды, засекаешь ориентир, и отсчитывешь 501 502 503 кольцо купол между тем как впереди идущая машина проедет яму (столб) и это сделает твоя
следи и анализируй. если впереди машина собирается свернуть направо, не считай что она обязательно повернет, она может остановиться для пропуска пешехода или по иной причине. если едешь в левой полосе и видишь в правой занятую полосу, люк или еще что, будь готов что справа едущий может метнуться в твою полосу
не виси в мертвой зоне паралельно едущего или отпусти вперед или обгони
есть ламповая советская документалочка
https://www.youtube.com/watch?v=qGl4n4XW1IE&ab_channel=Mechanizator24.
https://www.youtube.com/watch?v=1LDqvv-3JKI&ab_channel=Mechanizator24.
https://www.youtube.com/watch?v=sVVYmrM4rL4
>из банального неписанного, при заторе сужении пропускай перестраиващихся через одного, как молния застегивается
На это, кстати, очень многие забивают. Большинство, я бы сказал.
ну имхо соотношение 80/20 или 60/40 особенно если пробка и все едут 5-10 км/ч (в ЕКБ хз как в других краях) если поток едет более менее нормально, то да, никто оттормаживаться не будет
имел в виду что таки пускающих больше
>Ну вряд ли на жигулях и до 15шки такое есть?
Думаю есть. Но в целом это вроде не очень критичное - этим же никогда не пользуешься. Чаще нужно "красться" на первой (по парковкам возле домов ямы объезжать и машины пытаться не задевать), а на второй можно и газовать
>ааа да, там же и разный ход педалей, типа в гибдд может отличия быть, и несдача изи будет
Да, но мне нравилось, что в этой автошколе у тебя будет эта же машина на экзамене. Какого цвета твой логан? У меня был бежевый такой
>Ну если в объезд ехать.. Через красинский-маяковский. Там поток поменьше, легче должно быть
Вот речной и центр-сложнее
я об этом даже не подумал) ехал через центр. Можно так же через старый мост и дальше по-прямо по Советской
Надо и правда съездить посмотреть что там на маяковской - может там иногда лучше проезжать, но мне кажется там гоняют жёстко - много опасного вождения и аварийных ситуаций - я их пока не вывезу
>Я ж еще глохну.. А сегодня 22 занятие было по списку (1 я пропустил, и вроде 2-4 не было.. Или путаю, или посчитали тренажеры туда)
У меня первое занятие когда я не глох было 16 - повезло, но потом дальше почти на всех оставшихся я глох как мразь просто.. на перекрёстках, когда уже красных загорелся или просто на выезде под стрелку..
Да, тренажёры считаются как практические занятия. Поэтому первые два пункта в списке заняты ими
>Мб типа "пробный" экз, сдашь не сдашь пофиг, просто тренируешься? Без пересдач обязательных?
Пробный должен быть обозначен в расписании как "к.р." он не идёт в счёт занятий. Заканчивается очень быстро. Он будет не в самом конце и где-то в последние две недели (т.е. после него ещё будет несколько практических)
>У друга в другом городе 1 час 20 мин
>У нас в городе в некоторых АШ плохие отзывы-30-40 мин вообще катают
В целом сейчас мне уже кажется, что это и не плохо.. я под конец занятия уже был уставший и мне эти лишние полчаса наверное не нужны - только ошибки буду делать и психовать. По часу нормально. Если ты можешь больше - попроси подольше кататься, скорее всего пойдут на встречу
>А за 45к-самый дорогой тариф с любым графиком)
И ещё ты можешь сам выбрать инструктора и машину
любого из 10 старых психованных маразматиков) и абсолютно на свой вкус любую машину на выбор (из трёх старых логанов)
(ну ладно, там ещё сандеро есть)
>Ну вряд ли на жигулях и до 15шки такое есть?
Думаю есть. Но в целом это вроде не очень критичное - этим же никогда не пользуешься. Чаще нужно "красться" на первой (по парковкам возле домов ямы объезжать и машины пытаться не задевать), а на второй можно и газовать
>ааа да, там же и разный ход педалей, типа в гибдд может отличия быть, и несдача изи будет
Да, но мне нравилось, что в этой автошколе у тебя будет эта же машина на экзамене. Какого цвета твой логан? У меня был бежевый такой
>Ну если в объезд ехать.. Через красинский-маяковский. Там поток поменьше, легче должно быть
Вот речной и центр-сложнее
я об этом даже не подумал) ехал через центр. Можно так же через старый мост и дальше по-прямо по Советской
Надо и правда съездить посмотреть что там на маяковской - может там иногда лучше проезжать, но мне кажется там гоняют жёстко - много опасного вождения и аварийных ситуаций - я их пока не вывезу
>Я ж еще глохну.. А сегодня 22 занятие было по списку (1 я пропустил, и вроде 2-4 не было.. Или путаю, или посчитали тренажеры туда)
У меня первое занятие когда я не глох было 16 - повезло, но потом дальше почти на всех оставшихся я глох как мразь просто.. на перекрёстках, когда уже красных загорелся или просто на выезде под стрелку..
Да, тренажёры считаются как практические занятия. Поэтому первые два пункта в списке заняты ими
>Мб типа "пробный" экз, сдашь не сдашь пофиг, просто тренируешься? Без пересдач обязательных?
Пробный должен быть обозначен в расписании как "к.р." он не идёт в счёт занятий. Заканчивается очень быстро. Он будет не в самом конце и где-то в последние две недели (т.е. после него ещё будет несколько практических)
>У друга в другом городе 1 час 20 мин
>У нас в городе в некоторых АШ плохие отзывы-30-40 мин вообще катают
В целом сейчас мне уже кажется, что это и не плохо.. я под конец занятия уже был уставший и мне эти лишние полчаса наверное не нужны - только ошибки буду делать и психовать. По часу нормально. Если ты можешь больше - попроси подольше кататься, скорее всего пойдут на встречу
>А за 45к-самый дорогой тариф с любым графиком)
И ещё ты можешь сам выбрать инструктора и машину
любого из 10 старых психованных маразматиков) и абсолютно на свой вкус любую машину на выбор (из трёх старых логанов)
(ну ладно, там ещё сандеро есть)
Знаки имеют приоритет перед разметкой, если места для объезда без пересечения нет, то можно пересечь
хз про уборочную машину, но требования дорожных знаков приоритетны по отношению к разметке.
>Думаю есть. Но в целом это вроде не очень критичное - этим же никогда не пользуешься. Чаще нужно "красться" на первой
Как с АШ выезжаешь на второй же лучше. Там полицейский лежит, а дальше уже уступи дорогу
Т.е. на второй тормозишь и без газа особо
>Какого цвета твой логан? У меня был бежевый такой
Вроде такой же)
Да там всей группе поставили 1 инструктора. Остальные 2-3 чела выбрали другого
>я об этом даже не подумал) ехал через центр. Можно так же через старый мост и дальше по-прямо по Советской
>Надо и правда съездить посмотреть что там на маяковской - может там иногда лучше проезжать, но мне кажется там гоняют жёстко - много опасного вождения и аварийных ситуаций - я их пока не вывезу
Ну я же вывез как-то ахах, хотя вожу хуже тебя 100%
Там типа с 1/3 моста до перекрестка, вроде, ограничение 40км. так что норм
А на мосту и до него-свободно, изи разъехаться бывает
>У меня первое занятие когда я не глох было 16 - повезло, но потом дальше почти на всех оставшихся я глох как мразь просто.. на перекрёстках, когда уже красных загорелся или просто на выезде под стрелку..
1-2 раза глохну за занятие. И все на остановках.
Думаю на экзе легче будет. Там 20 мин всего, а тут час
>Да, тренажёры считаются как практические занятия. Поэтому первые два пункта в списке заняты ими
26 занятий по часу. где-то всего 20
>Пробный должен быть обозначен в расписании как "к.р." он не идёт в счёт занятий. Заканчивается очень быстро. Он будет не в самом конце и где-то в последние две недели
Т.е. провалил за 2 мин-все пока. Не провалил, все 20 катаешь
>В целом сейчас мне уже кажется, что это и не плохо.. я под конец занятия уже был уставший и мне эти лишние полчаса наверное не нужны - только ошибки буду делать и психовать. По часу нормально. Если ты можешь больше - попроси подольше кататься, скорее всего пойдут на встречу
Ну я ошибки допускаю, наоборот больше-лучше. ВРяд ли пойдут. А допы покупать не хочу. Буду пробовать пересдавать в гибдд, это проще, в друг повезет)
>И ещё ты можешь сам выбрать инструктора и машину
Ну инструктора и с экономом вроде можно выбрать.
И менять
>любого из 10 старых психованных маразматиков) и абсолютно на свой вкус любую машину на выбор (из трёх старых логанов)
(ну ладно, там ещё сандеро есть)
Но сандеро автомат)
У моего 230к пробег.
В некоторых АШ вообще 14ки вместо логана на механике)
>Думаю есть. Но в целом это вроде не очень критичное - этим же никогда не пользуешься. Чаще нужно "красться" на первой
Как с АШ выезжаешь на второй же лучше. Там полицейский лежит, а дальше уже уступи дорогу
Т.е. на второй тормозишь и без газа особо
>Какого цвета твой логан? У меня был бежевый такой
Вроде такой же)
Да там всей группе поставили 1 инструктора. Остальные 2-3 чела выбрали другого
>я об этом даже не подумал) ехал через центр. Можно так же через старый мост и дальше по-прямо по Советской
>Надо и правда съездить посмотреть что там на маяковской - может там иногда лучше проезжать, но мне кажется там гоняют жёстко - много опасного вождения и аварийных ситуаций - я их пока не вывезу
Ну я же вывез как-то ахах, хотя вожу хуже тебя 100%
Там типа с 1/3 моста до перекрестка, вроде, ограничение 40км. так что норм
А на мосту и до него-свободно, изи разъехаться бывает
>У меня первое занятие когда я не глох было 16 - повезло, но потом дальше почти на всех оставшихся я глох как мразь просто.. на перекрёстках, когда уже красных загорелся или просто на выезде под стрелку..
1-2 раза глохну за занятие. И все на остановках.
Думаю на экзе легче будет. Там 20 мин всего, а тут час
>Да, тренажёры считаются как практические занятия. Поэтому первые два пункта в списке заняты ими
26 занятий по часу. где-то всего 20
>Пробный должен быть обозначен в расписании как "к.р." он не идёт в счёт занятий. Заканчивается очень быстро. Он будет не в самом конце и где-то в последние две недели
Т.е. провалил за 2 мин-все пока. Не провалил, все 20 катаешь
>В целом сейчас мне уже кажется, что это и не плохо.. я под конец занятия уже был уставший и мне эти лишние полчаса наверное не нужны - только ошибки буду делать и психовать. По часу нормально. Если ты можешь больше - попроси подольше кататься, скорее всего пойдут на встречу
Ну я ошибки допускаю, наоборот больше-лучше. ВРяд ли пойдут. А допы покупать не хочу. Буду пробовать пересдавать в гибдд, это проще, в друг повезет)
>И ещё ты можешь сам выбрать инструктора и машину
Ну инструктора и с экономом вроде можно выбрать.
И менять
>любого из 10 старых психованных маразматиков) и абсолютно на свой вкус любую машину на выбор (из трёх старых логанов)
(ну ладно, там ещё сандеро есть)
Но сандеро автомат)
У моего 230к пробег.
В некоторых АШ вообще 14ки вместо логана на механике)
Да, но желательно ещё сказать, что ты собираешься делать. Типа "вижу дорожные работы и знак объезда слева, мне придётся пересечь сплошную линию, знаки имеют приоритет перед разметкой". Да и в целом лучше озвучивать свои будущие действия, чтобы инспектор понимал, что ты правильно оцениваешь дорожную обстановку.
>вижу дорожные работы и знак объезда слева, мне придётся выехать на полосу встречного движения в неположенном для этого месте, знаки имеют приоритет перед разметкой
Лучше даже так, если уж правилами козырять хочешь.
Тут важен сам факт: ты даёшь понять, что оцениваешь дорожную обстановку адеватно.
Берешь и решаешь тесты, что может быть еще проще? Там всего 800 сраных вопросов. Стоит задуматься, если ты 800 блять вопросов запомнить не можешь, то надо ли тебе за руль?
Берешь себя тупого—->идешь на остановку общественного транспорта——>едешь в пункт назначения.
Ничего проще предложить не могу.
Хотя, вызов такси тоже не сложно осуществить, но там еще надо точку правильно на карте поставить и номер машины запомнить.
Скройся, вопрос не к тебе значит. Не можешь дать иного ответа, просто промолчи. Я понял что ты хочешь до меня донести, не трать свое время на меня. Направь свой интеллект в полезное русло.
В ГИБДД. Дизморалит еще то, что и правда не могу выучить, ну что там такого в этих билетах, ничего ведь особенного, но постоянно путаюсь. Сегодня не сдал, следующая пересдача через неделю, сейчас бы учить, а я 5 дней безвылазно работать буду(не штаны в офисе просиживать).
А как ты дальнейшие события представляешь? Ну какими-то коррупционными схемами воспользуешься и получишь зачёт на теории - как практику сдавать будешь? Там же эта теория используется? Ок, найдёшь папика который купит тебе права, дальше что? Как по дорогам ездить будешь? До первого камаза которому не уступишь?
Повезло наверное, что вопросы были на которые точно знал ответ.
Да, так было
Вместо номера свидетельства пишешь хуету любую - всё норм (тупо нулями можешь заполнить). Но мед справку заполни правильно и категории из справки тоже укажи правильно (там их больше чем одна)
Автошкола тоже подаст заявление со списком и тебя по фамилии проставят в твою группу.
Это нормально - это потому что вы группой сдаёте, а на госуслугах нет функции "выбери свою автошколу, выбери свою группу" и тд.
Свидетельство тебе вообще в день экзамена отдадут (как и оригинал справки) - так что возьми с собой рюкзак или что-то куда ты это всё положишь (я в руках весь экзаменационный день это таскал, хотя как оказалось можно было инструктору просто отдать и всё)
>Ну инструктора и с экономом вроде можно выбрать.
>И менять
Выбирать говорили нельзя, но поменять да - можно
>Но сандеро автомат)
Был сандеро и на механике
>У моего 230к пробег.
У меня было так же)
Вот этот который посередине?
>В некоторых АШ вообще 14ки вместо логана на механике)
В каких? я думал такого уже нет. по городу вроде учебки вроде минимум логан - а так поло/рио
Скачать приложение Дром ПДД
Пройти по темам все вопросы (выбираешь темы - всю тему неспеша и проходишь). Потом выбираешь пройти тему на время - у тебя будет 20 минут на 20 вопросов только по это теме. Как пройдёшь - тема станет зелёненькая в списке. Вот так проходишь все темы.
Как прошел по темам - проходишь точно так же по билетам.
Потом марафон. На второй-третий раз марафона ты поймёшь что ошибки больше от недостатка терпения (ещё был - 2 часа решать 800 вопросов), но важно понимать, что на экзамене такого не будет - там будет 20 вопросов и 20 минут - ты точно сможешь всё ответить
После марафона - всегда разбирай ошибки (в приложении есть отдельный раздел с твоими ошибками)
Спасибо, попробую так, хватило бы времени подготовиться. Но это даже не метод для тупых, это то как в принципе с умом подойти к изучению теоретической части. Корче для тупых гайдов нет.
>Но это даже не метод для тупых
Дрочить тесты - это максимально для тупых метод как раз. Если что-то не можешь, просто делай больше. Реально умные тесты не дрочат как раз, а решают сразу на знаниях.
>хватило бы времени подготовиться
На это нужно буквально несколько дней (и важно спать хорошо)
С работой конечно тяжело будет
В реальной жизни, когда ты не студент, который на каникулах в автошколку пошёл - всё намного сложнее. Нужно заранее всё считать, продумывать и договариваться как-то со всеми. Чтобы просто напросто времени и физических сил хватало
Если у тебя физически тяжёлая работа - не удивляйся, что туго будет идти обучение - отдыхать нужно много. Это не означает, что ты тупой
А я без госуслуг могу так сделать? В мфц например
>>78794
>Выбирать говорили нельзя, но поменять да - можно
Я в вк писал, до того как пошел в АШ-сказали можно
>Был сандеро и на механике
Наверно для тарифа за 45к)
>Вот этот который посередине?
Хз, номер не видно, на моем 003. И накидка как на правом
>В каких? я думал такого уже нет. по городу вроде учебки вроде минимум логан - а так поло/рио
В "ВДВ" вроде было, летом смотрел. Ну или фотки старые
>А я без госуслуг могу так сделать? В мфц например
Не знаю.. Наверное можешь прямо к ним прийти (со стороны волоколамки) и оставить заявление. Там девушка инспектор, которая теорию проводит и права выдаёт (вроде ещё есть мужчина, но его я не видел). Наверное с ней можно поговорить и задать этот вопрос
>Наверно для тарифа за 45к)
Да не, у нас в группе на нём 5 человек катались - такой же тариф "стандарт"
Сандеро от логана только багажником же отличается (ну и мордой) - внутри это буквально такая же машина (и таких машин рено/ниссанов очень много - они все внутри одинаковые)
>Хз, номер не видно, на моем 003. И накидка как на правом
Да-да) это он)))))
В нём ещё хрустит правый ШРУС? Когда на повороте(развороте) руль до конца выкручиваешь?
посмотрел первую часть: ппц ученик сообразительный - я намного тупее (я и после объяснения ничего не понимал)
ну и круто что ему дали на горке поиграться и половить момент когда диски труться - у меня не было такой возможности - один раз объяснили как делать и всё, ни разу проблем с горкой не было (как и понимания что тут вообще происходит)
прикольно, что там как часть обучания была штука с заносами - у меня на практике такого не было
и песочной дороги тоже не было.. вот впереди зима и вообще хз как ездить зимой - как работать рулём, передачами..
экзамен сдал с первого раза, но чувствую себя максимально тупым и ничего не умеющим (хотя в автошколу шёл именно учиться: задавал вопросы, старался даже из бесполезного тренажёра и занятий по рулению вынести ВСЮ возможную пользу)
Регулировщик - это не особо сложная хуйня. У него 3 позиции всего интуитивные.
Должен всегда уступать ему, кроме случаев, когда он из депо выезжает или он на второстепенной, а ты на главной - в этом случае преимущество, очевидно, у тебя.
И смотреть знаки/светофоры, естественно, ими тоже порядок проезда определяется.
>>78896
Вот тут кратко и по существу
http://provozhd.ru/blog/pro-tramvay-i-pdd-vsegda-li-nuzhno-ustupat-tramvayu
Значит можно ехать параллельно его торсу или поворачивать от него. В данном случае - вперед и вправо. Трамвай только прямо может в данном случае, ему нужно указывать, куда ехать.
>Я же могу ехать прямо или налево же только если на лево смотрит палка
Если палка налево смотрит, ты вообще можешь куда угодно ехать фактически.
А если как на пике, то вперед и направо.
Регулировщик - это проще, чем светофор со стрелками.
>параллельно его торсу
Вертикально вверх? Что только ебанутые не придумают, лишь бы ПДД не открывать
>проще, чем светофор со стрелками.
А светофор со стрелками вообще какую-то сложность представляет? Откуда вы берётесь?
Хуетикально.
Ладно завтра в мфц схожу, нет-придется госуслуги делать..
>Да не, у нас в группе на нём 5 человек катались - такой же тариф "стандарт"
Ну хз, зачем там сандеро если он на механике? переплата же
> внутри это буквально такая же машина
Т.е. не более премиальная?
>В нём ещё хрустит правый ШРУС?
Хз че это) Она немного дергается сама по себе. КОгда на холостых.
Ну чет хрустит бывает, но я это скидываю на переключение передач на низких оборотах
Дядька прикольный инстурктор, ходит прикольно ахах
У меня было. Но это были не то, чтобы прям "зачёты", скорее какие-то контрольные работы по итогам которых преподаватель теории фиксировал все неправильные ответы у всех из группы и сразу после контрольной разбирал их объясняя какой правильный ответ и почему.
Они проводились на листочках. Личность того, кто ошибся он не разглашал)
Ну да прикольная система. Но в целом мне кажется что вот по приложению Дром ПДД можно буквально за 3-5 дней всё изучить так, что для экзамена будет достаточно. Не знаю зачем я все занятия по теории отсидел. Хотя может и было полезно, но теперь мне сложно понять чем именно
Со светофорами есть неочевидные вещи. Например, горит стрелка налево. А с дороги, на которую тебе горит налево - там горит стрелка направо. А ты хочешь сделать разворот. Обоим основной сигнал красный
>Ладно завтра в мфц схожу
Лучше сходи в МРЭО, вход через волоколамку, но через дворы. Там лестница на второй этаж - там возьми талон на подачу заявления и иди в окошко (левое).
Насчёт МФЦ не уверен. Думаю, что скажут, что у них нет такого функционала и даже специалиста по МВД/ГАИ
>Ну хз, зачем там сандеро если он на механике? переплата же
В чём переплата?
Логаны тоже на механике бывают (у нас даже продаются за 300)
>Т.е. не более премиальная?
Нет.. я раньше думал, что логан в самом низу - а по факту, огромная часть машин, что дороже - это буквально он же, только с чуть большим пространством сзади, либо другим багажником, либо ещё каким-то незначительным отличием
>Хз че это) Она немного дергается сама по себе. КОгда на холостых.
Так же было. Наверное это нормально
>Ну чет хрустит бывает, но я это скидываю на переключение передач на низких оборотах
А именно при развороте в ограниченно, когда до упора руль выкручиваешь - хруст явный есть?
>Дядька прикольный инстурктор, ходит прикольно ахах
У меня был он же)
Видимо сдача экзамена поменялась и теперь возят всё таки через мост.. Потому что, как я писал, мы катались только вокруг ленты, вагжанова, индустриальная и тащем-то всё
У нас это зачеты, которые надо прям сдать. 20 вопросов с одной ошибкой. Не сдашь - не будешь допущен до внутреннего экзамена, а после и до реального. Внутренний экзамен - 60 вопросов из билетов, которые надо без единой ошибки решить, лол. А несдавшие первый зачет не допускаются до вождения даже.
>>79096
>Лучше сходи в МРЭО, вход через волоколамку, но через дворы. Там лестница на второй этаж - там возьми талон на подачу заявления и иди в окошко (левое).
Завтра работает?
>В чём переплата?
Ну сандеро дороже, для АШ выгоднее дешевый брать
>когда до упора руль выкручиваешь - хруст явный есть?
Не замечал, проверю)
>Видимо сдача экзамена поменялась и теперь возят всё таки через мост..
Ну за 20 занятий 1 раз ток ездил туда
>>79108
У нас 3 билета и 1 ошибка в двух, итого 2 ошибки-зачет
внутренний 2 билет без ошиболй
мрэо завтра не работает?
мде походу реально надо госуслуги.
20 числа сказали на неделе заполнить, а завтра уже конец недели и внутренний.. в понедельник наверно поздно будет не попаду в группу
и наверно в мрэо не получится так "не заполнять номер сертификата АШ"
> Например, горит стрелка налево. А с дороги, на которую тебе горит налево - там горит стрелка направо
Кулстори бро, а теперь пример из реальной жизни давай
>>79303
Вопросы сохраняют очередность в пределах пятерок. И пятерки сами по себе тематически идут в одном порядке. Но какая именно пятерка тебе на экзамене попадется - хз. То есть у тебя очередность сохранится только в пределах пяти вопросов. Так же на экхамене не будет, что у тебя две первых пятерки попадется, например. Первая из любого билета, вторая из любого билета и так далее, ты понял, надеюсь.
Я имею ввиду не сами вопросы, а ответы на них, очередность ответов на вопрос, типа ответы на сайтах
1. сделать пук
2. сделать как
3. сделать среньк
и в гибдд ответы на этот вопрос в таком же порядке будут?
А, это да. В любом случае все равно читай вопросы и ответы, у тебя минута на ответ в среднем будет. Не торопись. 20 минут целых есть.
>чтобы подать заявление на в/у через госуслуги, нужна подтвержденная запись или нет?
Да, нужна
>Завтра работает?
Сомневаюсь, лучше в понедельник утром
>и наверно в мрэо не получится так "не заполнять номер сертификата АШ"
Думаю получится, т.к. там же человек это будет заполнять
>>79191
>Кулстори бро, а теперь пример из реальной жизни давай
Это пример из реальной жизни. Пересечение Тверского проспекта и Желябова (и ещё могу два минимум привести таких же у нас городе)
А ты похоже дорогу только в вопросах из билетов видел
Так что это не то, чтобы простой вопрос. Хотя, вроде, если основной у обоих красный, то значит "помеха справа" и тот, кто разворачивается, если не помещается в левую полосу - должен уступить тем кто поворачивает направо.
Но в теории всё норм - на практике, если обращал внимание на дорогу - мало кто в крайний правый ряд поворачивает. Так что это очень аварийная ситуация - ну и наблюдения это подтверждают - постоянно стоят там на аварийке
>>79303
>боюсь мискликнуть
Там будет 20 минут) Просто не торопись)
Целых 77,75%
Шансы будут, когда будет максимум 32/800, то есть ошибка на билет с учетом того, что еще 5 вопросов тебе накинут. Не надейся на вторую ошибку. А сейчас ты делаешь 4-5 ошибок в билете, это ГГ.
За месяц тебе большую часть базы дадут, так же прочитай правила элементарно. И все - ты готов.
Да
Если скинуть на то, что это было 800 вопросов (сам факт того, что ты только столько вопросов за раз разбираешь уже повышает вероятность ошибок) + скинуть, что на экзамене тебе будет некуда спешить + что там по-любому все сложные вопросы тебе не попадуться - максимум по двум темам будет по одному сложному вопросу
Так что шансы уже неплохие - скорее всего сдашь
>>79398
Если до середины декабря - точно сдашь)))
Ты за 2-3 дня можешь этот результат до нуля ошибок довести - но это не нужно.
я зачем-то доводил, что весь марафон без ошибок решал и очень быстро (1 час), но это лишняя трата времени - лучше лишний раз посмотреть видосы с проездом перекрётсков твоего города или просто разборы ошибок на экзамене
https://www.youtube.com/@%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B8%D0%94%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2/videos
Может быть раньше уже скидывал - не помню
Не скидывал, гляну спс)
На пикрил самый сложный. Я сколько раз проезжал, инстуктор ВСЕГДА берет руль. Говорит по линии еду. А Я НЕ ЕДУ. Не понимаю че не так.
Еще сложно понять где остановиться чтоб пропускать (вроде есть полоса, но она не одна
И если загорится красный а я уже выехал, где стоять, и когда нужно стоять
Ну и где главная дорога. А то ехал где с пикрила линия, ток прямо, начал замедляться, типа боялся вдруг не пропустят, и там начали ехать со встречки..
Если тебе не предлагади проплатить от школы, то специально завалят только в случае, если ты двачер-трясун. Как мой коллега, который с 8 раза сдал.
Мы обсуждаем всё, к чему есть вопросы
>>79412
Так этот поворот же его любимый, вы же его наверняка каждое занятие проезжате?
я его проезжал 26 раз (НА КАЖДОМ ЗАНЯТИИ)
>Еще сложно понять где остановиться чтоб пропускать (вроде есть полоса, но она не одна
Да, она не одна.. Тебе нужна та, что показывает движение по полосам для встречки - вот перед ней нужно остановиться и пропускать встречку
>начал замедляться, типа боялся вдруг не пропустят
Гарантировано не пропустят - при повороте налево ты пропускаешь встречку. Не надо думать пропустят или нет - просто останавливаешь и ждёшь пока НИКОГО не будет (либо не загорится им красный и они остновятся у своей стоп линии)
>И если загорится красный а я уже выехал, где стоять, и когда нужно стоять
Если ты делаешь левый поворот и загорелся красный, то ты завершаешь манёвр в любом случае. Т.к. ты уже на пересечении
Если ты выехал за первую стоп-линию у светофора и не выехал ещё на пересечение, то перед краем проезжей части (на Гагарина там везде стоп линии + знак "Стоп" сверху висит) ты должен остановиться
В целом в видосе как раз об этом всём речь, но есть пробелы
>сколько раз проезжал, инстуктор ВСЕГДА берет руль. Говорит по линии еду. А Я НЕ ЕДУ. Не понимаю че не так
Да, по линиям там полный пиздец, но он вроде имеет ввиду вот этот уголок. Т.к. он сплошная линия (наезжать нельзя) и на нём раньше проставляли несдачу всем
Сейчас катался - проехал по новому путепроводу в Юности, повернул направо и понял, что нихера развернуться не могу - трасса - все летят около сотки.. Оказывается там есть пара мест где можно развернуться, но для этого получается нужно остановиться в левой полосе (на которой все 130 летят) и ждать пока появится окно на встречке.. Ещё и стемнело неожиданно, нихера не видно
По итогу поехал через прямо и через Мигаловский мост.. Проебал все съезды и только на старицкое шоссе съехал
там такая дуга крутая на развилке и там какая-то маленькая машинка улетела в поле - тоже со знаком неопытный водитель как и я.. сразу подумал, что надо бы остановиться, но уже проехал - а там нигде не развернуться
по итогу в какую-то жёсткую яму на старицков въебался и через пролетарку ещё тот квест ехать конечно
хз как учиться ездить дальше.. тяжко идёт, хотя вроде месяц за рулём - уже не должен так трястись
И тут сзади в моём ряду едет скорая. Какие мои действия?
Или например такая же ситуация, но, например, встречный поток закончился и я могу разворачиваться, но сзади скорая, которая возможно решит меня обогнать по встречке, т.к. встречный поток кончился и встречка свободна - а тут я со своим разворотом ебаным.
я должен быстро развернуться, чтобы не мешать. Или ни в коем случае не разворачиваться чтобы не мешать?
По правилам вроде находящийся в левом ряду, должен уступить тачке со спецсигналом и проблесковым маячком - перестроившись в правый ряд. Т.е. как будто бы в такой ситуации я должен выключить левый поворотник, включить правый и продолжить движение вперёд и по возможности перестроиться в правый ряд. А развернуться уже потом, после проезда скорой, на след перекрёстке
Ты не обязан делать то, что вынуждает тебя нарушить правило. Если ты у перекрестка в левой стоишь или уже начал маневр - то и хуй с ней, с этой скорой. Маячок не может заставить тебя нарушить правило, маячок разрешает ЕМУ нарушать. Твоя совесть чисто: схлопотать штраф или там скорую пропустить.
На экзамене точно не пропускай, не обязан, если у перекрестка мутишь что-то. Тебе нельзя нарушать, если разрешения гайца не было.
Предположим, что скорая со звуковым сигналом, т.е. я обязан уступить дорогу. Но что означает уступить дорогу в такой ситуации? Сделать разворот и уступить дорогу или не делать разворот и уступить дорогу, чтобы она по встречке меня обогнала?
Вопрос не про экзамен. На экзамене есть момент с "не выполнил команду инспектора" на 7 баллов, так что там я бы сказал "пропускаю скорую, которая будет по встречке объезжать"
> Выезжаю на пересечение и жду пока встречный поток проедет. И тут сзади в моём ряду едет скорая. Какие мои действия?
Ты же не можешь поехать, пока поток не остановится. Если скорая не может тебя объехать, ждёшь, пока поток остановится, потом едешь. Если скорая остановилась перед тобой, то, скорее всего, встречный поток тебе уступит.
> встречный поток закончился и я могу разворачиваться, но сзади скорая, которая возможно решит меня обогнать по встречке
Если у скорой есть возможность выехать на встречку, то ждёшь, пока она не проедет. Если упрётся в тебя, а не выедет на встречку, тогда поедешь на разворот.
Обычное дело, когда водители слышат спецсигналы, все замедляются или вовсе останавливаются.
>>79710
Надёжнее остановиться. Тогда водитель скорой сможет принять решение: выехать на встречку или упереться в тебя.
Ты не обязан уступать дорогу, если этим ты нарушишь ПДД. Тебя никто, кроме гайца, не может заставить это сделать. Вот и все. Если уступаешь без нарушения - флаг в руки.
> схлопотать штраф или там скорую пропустить
Тут можно усмотреть правовую коллизию. С одной стороны, в пдд сказано только о требовании "уступить дорогу" спецтранспорту - 3.2 пдд. https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/367c97a177672081a40df5256f7b2150d8ff81c6/
Уступить дорогу, согласно 1.1 пдд - не начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость - https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/5894b193fda5648afe1c1a5e70c028f25cd29099/ . То есть типа если ты стоишь на светофоре, а сзади тебя скорая, как будто ты можешь дальше стоять, пока не загорится зелёный. Но это не так, ведь есть статья 12.17 коап - непредоставление преимущества в движении спецтранспорту https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_34661/4f05be176f1b2563e0b1de9421cf125c4a6e668e/#dst101010
На практике автоматические штрафы за проезд на красный, заезд за стоп-линию итд, если ты пропускаешь спецтранспорт, оспариваются через госуслуги, не вставая с дивана.
>Ты же не можешь поехать, пока поток не остановится.
Развернуться - не могу. Но по правилам я должен сместиться в правую полосу (не знаю, как в случае перекрёстка). я могу продолжить движение прямо и пытаться перестроиться вправо
Или это совсем бред и так будет только хуже?
>>79727
Не понял про нарушение. я в любом из рассматриваемых вариантов не нарушаю. И во всех случаях я, так или иначе, "уступаю". Хочу понять как же правильно "уступать"
>Так этот поворот же его любимый, вы же его наверняка каждое занятие проезжате?
Да..
>Да, она не одна.. Тебе нужна та, что показывает движение по полосам для встречки - вот перед ней нужно остановиться и пропускать встречку
на видосе знак стоп, значит под ним полоса да
>Гарантировано не пропустят - при повороте налево ты пропускаешь встречку
Нее, если от туда прямо ехать, а не налево. Там меня пропускать должны..
>Если ты делаешь левый поворот и загорелся красный, то ты завершаешь манёвр в любом случае. Т.к. ты уже на пересечении
Если с орджоникидзе ехать налево, там если проехал опред. пересечение, да, а если не успел-ждешь
>В целом в видосе как раз об этом всём речь, но есть пробелы
Да глянул.
У меня экз 10-15 числа, там уже снег будет..
>>79593
Так я последний раз ехал смотрю, под зеркалом- не наехал, всеравно руль берет
>>79605
>Сейчас катался - проехал по новому путепроводу в Юности, повернул направо и понял, что нихера развернуться не могу - трасса - все летят около сотки.. Оказывается там есть пара мест где можно развернуться
Ой я там особо не бывал. Ограничивался вагонным+-пара остановок
Пару раз через мост ездил, да там уже летят..
>По итогу поехал через прямо и через Мигаловский мост..
Чет ты город решил весь объехать)
> и через пролетарку ещё тот квест ехать конечно
Вот гоняй по центру, или утром-когда пробки и медленно ездишь-норм. Или в обед. Желательно до зимы, чтоб зимой уже на опыте был
А еще что за прикол? Бывает давлю сцепу до пола-норм. Бывает на 50% а дальше не давится. Это инструктор зажимает?
Как бы на 50% она тоже норм переключает передачи и все, но хз
>Не понял про нарушение. я в любом из рассматриваемых вариантов не нарушаю. И во всех случаях я, так или иначе, "уступаю". Хочу понять как же правильно "уступать"
Короче, проехать на красный ты не сможешь, если нужно уступить скорой. Вот и все. Вот такого уровня.
>>79729
>непредоставление преимущества в движении спецтранспорту
Это работает только в случае, если ты сам не нарушаешь ничего. Дв, он имеет преимущество. Но он не имеет права заставить тебя нарушить ПДД. Никакой коллизии нет.
>Нее, если от туда прямо ехать, а не налево. Там меня пропускать должны..
Да, должны пропускать - едешь не сбавляя скорости просто, тут тебе думать не надо
>У меня экз 10-15 числа, там уже снег будет..
На видосе тоже снег))) Можешь посмотреть на этом же канале примеры экзамена у нас в городе - там большинство примеров в снег
>Ой я там особо не бывал. Ограничивался вагонным+-пара остановок
>Пару раз через мост ездил, да там уже летят..
Ты там на учебке ездил?
>Чет ты город решил весь объехать)
я не хотел(
Поехал на "красную поляну", а выехать оттуда нельзя - там только направо и вот я и уехал на окружную - разворотов то нет (в темноте эти варианты, где просто двойная сплошная прерывается на 3 метра я увидел), ещё и стемнело, пришлось ехать до развязки
>Вот гоняй по центру, или утром-когда пробки и медленно ездишь-норм. Или в обед. Желательно до зимы, чтоб зимой уже на опыте был
Да, так и надо, но у меня работа.. Так что только утром на работу и вечером с работы могу ездить. Через старый мост каждый день туда-сюда езжу
>А еще что за прикол? Бывает давлю сцепу до пола-норм. Бывает на 50% а дальше не давится. Это инструктор зажимает?
>Как бы на 50% она тоже норм переключает передачи и все, но хз
Если инструктор зажмёт - она наоборот уйдёт у тебя вниз. Попробуй отпустить и нажать ещё раз - бывает клинит что-то там. Если отпустить и нажать ещё раз - вроде отпускает
Предположим, что горит зелёный и встречки нет. Скорая со звуковым сигналом на моей полосе и я вижу её в зеркало заднего вида и вижу, что она несётся.
Мне завершать разворот? Или мне ждать пока объедет меня по встречке?
выехал на середину перекрёстка - начал манёвр
т.е. ты хочешь сказать, что правильный вариант из трёх - это всё таки развернуться?
меня пугает, что скорая может решить, что раз встречка пустая, то она может по ней ехать и не увидеть, что я начал разворот
Пока я понимаю, что такая ситуация может произойти со мной (на улице где я живу в одну сторону город, а в другую 3 больницы, всякие поликлиники, 2 роддома, госпиталь для военных и црб.. скорые постоянно гоняют, а я там разворачиваюсь, т.к. от моего дома можно только направо) и я абсолютно не понимаю, что мне в ней делать, если она произойдёт..
Скорая вообще может сирену включить только перед самым перекрёстком (они так обычно и делают.. т.е. для нарушения разметки им достаточно проблесковых, а для получения преимущества - нужна сирена)
Хрена ты советчик
>>79905
хз, как там в правилах, и что от тебя хочет инспектор на экзамене, надо смотреть по дистанции и скорости скорой.
- Если расстояние позволяет и встречки нет - выполняй маневр
- Если расстояние малое и скорая "несется" - я б не стал, наверняка пойдет на обгон, глупо подставишься
- Если не знаешь что делать - не делай ничего
- читал в интернетах был случай когда первый авто у перекрестка чтобы пропустить скорую выехал за стоплинию на красный и пропустил ее, с камеры пришел штраф, его вроде как удалось оспорить
> Это пример из реальной жизни. Пересечение Тверского проспекта и Желябова (и ещё могу два минимум привести таких же у нас городе)
Улица Пушкина, дом Колотушкина, я тебя понял, беспруфный фантазёр
>Да, должны пропускать - едешь не сбавляя скорости просто, тут тебе думать не надо
Тут я думаю о цене машине.. А если еще сдам и будет своя, вообще ссыкатно, вдруг кто правил не знает или не пропустит
>На видосе тоже снег))) Можешь посмотреть на этом же канале примеры экзамена у нас в городе - там большинство примеров в снег
Да, и это сложней..
>Ты там на учебке ездил?
Нее, это ж другой конец города. На маршрутке)
>Поехал на "красную поляну", а выехать оттуда нельзя - там только направо и вот я и уехал на окружную
В Питер собрался?) Я там никогда не был, но представил
Ты получается с мигаловского через город поехал, а не назад разворачивался?
>Да, так и надо, но у меня работа.. Так что только утром на работу и вечером с работы могу ездить. Через старый мост каждый день туда-сюда езжу
Вот норм. После работы можно заскочить куда-то)
>Если инструктор зажмёт - она наоборот уйдёт у тебя вниз.
Я ему сказал, что не до конца жмется иногда. Сказал я неправильно нажимаю. Надо носком, а не пяткой. Я вроде верхней половиной стопы жму. Хз
Сегодня ток 1 раз заглох. Когда с орджоникидзе ехал на перекресток. Он говорит "на перекрестке прямо". Ну я и встал в средний ряд .а не правый. Т.е. поехал на мост. У перекрестка заглох.
Бомбит когда он ругается, когда я паркуюсь в конце. Встал, а он еще говорит, сдай назад, вперед, туда сюда. Типа "даже встать не можешь". Откуда я знаю как ты хочешь машину поставить, мне и так норм
> чтобы пропустить скорую выехал за стоплинию
Не стоит так делать. Нет обязанности начинать движение чтобы пропустить спецтранспорт с маячком и звуковым сигналом. Нельзя продолжать движение и/или выполнять манёвр если это создаст ему помеху. На этом всё.
ну чисто по человечески я б тоже так сделал, если конечно безопасно не вылезаю в поток и ли в пешеходов и пофиг на штраф
>Улица Пушкина, дом Колотушкина, я тебя понял, беспруфный фантазёр
я не понял, что ты хочешь сказать..
я привел сложную ситуацию и привел где я с ней сталкиваюсь.. У меня опыт вождения 1 месяц и любые комментарии по делу от более опытных я бы почитал
>>80375
>Тут я думаю о цене машине..
Зачем?) платить будет тот, кто перед тобой рискнёт поехать - это его риски, а не твои..
>вообще ссыкатно, вдруг кто правил не знает или не пропустит
Не думай об этом - там где у тебя преимущество езжай смело - тебя точно пропустат..
Сейчас ты точно не сможешь оценить правильно аварийную ситуацию - пока просто езжай по правилам и всё. Должны уступать - едешь смело
Так же например на 15 лет октября - тебе не надо останавливаться и смотреть пропускают ли тебя с Московской - просто едешь - они пусть смотрят (ты только на пешеходов смотришь)
>Ты получается с мигаловского через город поехал, а не назад разворачивался?
ДААААА!)))
Было темно и на большой скорости разрывы в двойной сплошной я не заметил, а на магистрали вообще жуть была.. Фуры несущиеся 140 и прочие гонщики.. Дождь, темно, ппц..
все съезды я тоже пропустил (я вообще не знал что они есть).. И мигаловский съезд я тоже пропустил, только на старицком съехал (и вот там как раз была в кювете тоже машинка "неопытный водитель".. просто по дуге съехать не смогла.. это мог быть запросто я.. но я зассал и сбросил скорость (впервые на дуге всё таки)
>Когда с орджоникидзе ехал на перекресток.
Это на Гагарина? И типа на восточный мост? Так вот как ты за восточный мост катался))))
Ты же видос смотрел вчера - там же говорилось, что прямо только с правого ряда)))
>Бомбит когда он ругается, когда я паркуюсь в конце. Встал, а он еще говорит, сдай назад, вперед, туда сюда. Типа "даже встать не можешь". Откуда я знаю как ты хочешь машину поставить, мне и так норм
Да, со мной он тоже жестко бомбил.. я с ним много срался.. Вообще не стоило - хороший мужик.. То что нервы сдают - это понять можно - целыми днями тупней типа меня учит.. Он на самом деле очень хорошо соображает.. я все страшные вопросы с ситуациями в несколько шагов ему задавал - он все терпеливо выслушивал и понимал о чём я спрашиваю и по делу отвечал, не смотря на то, что мы срались - работать умеет
экзамен конечно рандом, но я сдал с первого раза и т.к. я за рулём сидел только с ним - по сути это его заслуга
>После работы можно заскочить куда-то)
Перед работой иногда в новый город (что за соминкой) гоняю.. Вот завтра тоже надо..
А после работы хз куда.. ну можно в перекрёсток сгонять - у меня рядом с домом его нет
>Улица Пушкина, дом Колотушкина, я тебя понял, беспруфный фантазёр
я не понял, что ты хочешь сказать..
я привел сложную ситуацию и привел где я с ней сталкиваюсь.. У меня опыт вождения 1 месяц и любые комментарии по делу от более опытных я бы почитал
>>80375
>Тут я думаю о цене машине..
Зачем?) платить будет тот, кто перед тобой рискнёт поехать - это его риски, а не твои..
>вообще ссыкатно, вдруг кто правил не знает или не пропустит
Не думай об этом - там где у тебя преимущество езжай смело - тебя точно пропустат..
Сейчас ты точно не сможешь оценить правильно аварийную ситуацию - пока просто езжай по правилам и всё. Должны уступать - едешь смело
Так же например на 15 лет октября - тебе не надо останавливаться и смотреть пропускают ли тебя с Московской - просто едешь - они пусть смотрят (ты только на пешеходов смотришь)
>Ты получается с мигаловского через город поехал, а не назад разворачивался?
ДААААА!)))
Было темно и на большой скорости разрывы в двойной сплошной я не заметил, а на магистрали вообще жуть была.. Фуры несущиеся 140 и прочие гонщики.. Дождь, темно, ппц..
все съезды я тоже пропустил (я вообще не знал что они есть).. И мигаловский съезд я тоже пропустил, только на старицком съехал (и вот там как раз была в кювете тоже машинка "неопытный водитель".. просто по дуге съехать не смогла.. это мог быть запросто я.. но я зассал и сбросил скорость (впервые на дуге всё таки)
>Когда с орджоникидзе ехал на перекресток.
Это на Гагарина? И типа на восточный мост? Так вот как ты за восточный мост катался))))
Ты же видос смотрел вчера - там же говорилось, что прямо только с правого ряда)))
>Бомбит когда он ругается, когда я паркуюсь в конце. Встал, а он еще говорит, сдай назад, вперед, туда сюда. Типа "даже встать не можешь". Откуда я знаю как ты хочешь машину поставить, мне и так норм
Да, со мной он тоже жестко бомбил.. я с ним много срался.. Вообще не стоило - хороший мужик.. То что нервы сдают - это понять можно - целыми днями тупней типа меня учит.. Он на самом деле очень хорошо соображает.. я все страшные вопросы с ситуациями в несколько шагов ему задавал - он все терпеливо выслушивал и понимал о чём я спрашиваю и по делу отвечал, не смотря на то, что мы срались - работать умеет
экзамен конечно рандом, но я сдал с первого раза и т.к. я за рулём сидел только с ним - по сути это его заслуга
>После работы можно заскочить куда-то)
Перед работой иногда в новый город (что за соминкой) гоняю.. Вот завтра тоже надо..
А после работы хз куда.. ну можно в перекрёсток сгонять - у меня рядом с домом его нет
>Зачем?) платить будет тот, кто перед тобой рискнёт поехать - это его риски, а не твои..
Ну типа это потеря времени большая. Пока оформим, пока постоим дождемся и т д
>Не думай об этом - там где у тебя преимущество езжай смело - тебя точно пропустат..
Так я сам не на 100% уверен есть ли у меня преимущество ахах
>Так же например на 15 лет октября - тебе не надо останавливаться и смотреть пропускают ли тебя с Московской - просто едешь - они пусть смотрят (ты только на пешеходов смотришь)
Ну там встречку пропускаешь. Не совсем понял как. Типа если видишь авто с поворотником налево-быстро газуешь и едешь налево. Если направо-ждешь
>Было темно и на большой скорости разрывы в двойной сплошной я не заметил, а на магистрали вообще жуть была.. Фуры несущиеся 140 и прочие гонщики.. Дождь, темно, ппц..
Жесть, ну ночные поездки кажутся ламповыми, если ты пассажир)
>Это на Гагарина? И типа на восточный мост? Так вот как ты за восточный мост катался))))
Нее, в тот раз инструктору надо было на заправку после моста, я типа "его вез". Ну а после сказал "давай поедем направо (т.е. не назад).
Сейчас я до моста не доехал, направо съехал
>Ты же видос смотрел вчера - там же говорилось, что прямо только с правого ряда)))
Так да, но я же не вдуплил что значит "на перекрестке прямо"
>Да, со мной он тоже жестко бомбил.. я с ним много срался..
Не приятный момент. Т.к. голова забивается, и начинаешь крутить, что не так сделал, и в этот момент опять ошибаешься..
Не самый плохой инструктор, судя по треду. Если спросить- все разжует
>экзамен конечно рандом, но я сдал с первого раза и т.к. я за рулём сидел только с ним - по сути это его заслуга
Там маршрут рандомный?
Ездить то я научился, но вот вовремя реагировать и быть уверенным в правилах-нет
Сдам или нет, зависит от маршрута и удачи..
Сегодня опять ехал с индустриальной налево, а там сплошная при повороте.. сейчас вроде просто за руль взялся, но не поворачивал. Хотя смотрю, я по ней не еду
Где на пикрил останавливаться, если я проехал линию стоп, и еду налево, но пропускаю машины справа? В любом месте?
>Зачем?) платить будет тот, кто перед тобой рискнёт поехать - это его риски, а не твои..
Ну типа это потеря времени большая. Пока оформим, пока постоим дождемся и т д
>Не думай об этом - там где у тебя преимущество езжай смело - тебя точно пропустат..
Так я сам не на 100% уверен есть ли у меня преимущество ахах
>Так же например на 15 лет октября - тебе не надо останавливаться и смотреть пропускают ли тебя с Московской - просто едешь - они пусть смотрят (ты только на пешеходов смотришь)
Ну там встречку пропускаешь. Не совсем понял как. Типа если видишь авто с поворотником налево-быстро газуешь и едешь налево. Если направо-ждешь
>Было темно и на большой скорости разрывы в двойной сплошной я не заметил, а на магистрали вообще жуть была.. Фуры несущиеся 140 и прочие гонщики.. Дождь, темно, ппц..
Жесть, ну ночные поездки кажутся ламповыми, если ты пассажир)
>Это на Гагарина? И типа на восточный мост? Так вот как ты за восточный мост катался))))
Нее, в тот раз инструктору надо было на заправку после моста, я типа "его вез". Ну а после сказал "давай поедем направо (т.е. не назад).
Сейчас я до моста не доехал, направо съехал
>Ты же видос смотрел вчера - там же говорилось, что прямо только с правого ряда)))
Так да, но я же не вдуплил что значит "на перекрестке прямо"
>Да, со мной он тоже жестко бомбил.. я с ним много срался..
Не приятный момент. Т.к. голова забивается, и начинаешь крутить, что не так сделал, и в этот момент опять ошибаешься..
Не самый плохой инструктор, судя по треду. Если спросить- все разжует
>экзамен конечно рандом, но я сдал с первого раза и т.к. я за рулём сидел только с ним - по сути это его заслуга
Там маршрут рандомный?
Ездить то я научился, но вот вовремя реагировать и быть уверенным в правилах-нет
Сдам или нет, зависит от маршрута и удачи..
Сегодня опять ехал с индустриальной налево, а там сплошная при повороте.. сейчас вроде просто за руль взялся, но не поворачивал. Хотя смотрю, я по ней не еду
Где на пикрил останавливаться, если я проехал линию стоп, и еду налево, но пропускаю машины справа? В любом месте?
>Там маршрут рандомный?
Да, можно считать что он рандомный - инспектор всегда может дать любую команду
>Сегодня опять ехал с индустриальной налево, а там сплошная при повороте.. сейчас вроде просто за руль взялся, но не поворачивал. Хотя смотрю, я по ней не еду
Он много перестраховывается - видно, у него большой опыт
Так же бывает что он и ошибается, так что не парься
>Где на пикрил останавливаться, если я проехал линию стоп, и еду налево, но пропускаю машины справа? В любом месте?
Постарался отметить. Вот их полоса, где встречка едет, вот прям перед этой полосой и ждёшь
Подождёт, ебана, 10 секунд, пока ты развернёшься. Поедет по встречке - ты ее в зеркало увидишь, плавненько только разворачивайся, не на газу в пол, успеешь в случае чего остановиться и пропустить. Скорой как бы тоже не очень охота попасть в аварию.
мимо из дс, где скорая с мигалкой просто едет 40, когда все 20
Справа - это откуда?
С индустриальной только с этого ряда они могут прямо. Те, кто правее только налево могут повернуть
Если ты про московское шоссе, то им же красный горит
> чисто по человечески
То есть по каким-то своим понятиям осознанно нарушишь ПДД.
> если конечно безопасно
Ага, конечно. Хочешь нарушить ПДД безопасно.
да, проблемы?
Справа это с индустриальной едут, когда с московского поедут ты уже должен завершать манёвр и тебя они должны пропустить
Инструктор прямо намекает, что в ГИБДД надо будет заплатить за права. Причем даже сумму назвал, типа 44к рубинов. Офк, прогон мол, что сам не сдашь, да и вообще никто не сдает ляля. Причем автошкола определила в какое-то отделение хуй знает где, мод пиздуй туда сдавать.
Это все какая-то разводка с откатами инструктору или мне дают благо? Стоит ли слать всех нахуй и идти сдавать самостоятельно? А если там наводку на меня ментам дадут и будут чисто из принципа валить пока бабло не дам.
Денег и так нет, а тут ещё и прямо намекает, что надо тысячи рубасов на лапу кидать.
> Стоит ли слать всех нахуй и идти сдавать самостоятельно?
Первый раз всегда стоит сдавать без взяток. Сразу на лапу давать только если прям пиздец как торопишься с правами.
> А если там наводку на меня ментам дадут и будут чисто из принципа валить пока бабло не дам.
Кому ты нахуй нужен, лол. Чтобы тебя начали валить специально, ты жену инспектора на капоте учебки должен выебать.
>Стоит ли слать всех нахуй и идти сдавать самостоятельно?
У меня двое знакомых сдавали самостоятельно - один с четвёртого раза, а второй с шестого. Олсо это было во времена, когда не нужно было ждать полгода между пересдачами.
Тащемта 90% новичков и намеренно валить не надо, т.к. практики у них мало, а требования к экзамену ебические.
> а требования к экзамену ебические.
Что за требования такие? Год назад вроде достаточно было просто по пдд ехать, из сложного только опережение сделать ибо большинство едут + 20, а ты не имешь права.
>достаточно было просто по пдд ехать
Приведи пункты ПДД, запрещающие:
>Неправильно оценивал дорожную обстановку
>Не пользовался зеркалами заднего вида
>Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения
>В процессе экзамена заглох двигатель
Не представляю где в окрестностях Твери гоняют 130 массово. Езжу постоянно. Вчера только вечером от Твери до Торжка туда-обратно катался, ехал 105, за всю дорогу обогнали не больше 10 машин.
>>81689
Знакомый по трассе в Тверь ехал 180 на приоре (со мной)
Ну, я не говорю, что дураков с двойным превышением нет, просто их статистически ускользающе мало. Они заметнее, чем 99,9% нормальных людей, но их мало и, слава богу, становится меньше (в том числе благодаря камерам и их самовыпилу).
Ну знаешь, когда ты из области, и каждый день едешь на работу, не хочется тратить дофига времени на дорогу, и можно превысить скорость и доехать в 2р быстрее. Конечно 180 перебор, но 140-почему нет
Ну М10 же..
>>81729
>Эти все пункты "стоят" 1 балл, если ты их нарушишь, то экзамен не провалишь.
+++
>>81742
>дураков с двойным превышением нет
Так там 130 разрешённая же (и вроде вот только сделали 110)
>>81801
Вот в кювете видел как с дуги развязки вылетели. Там-то и на 60 наверное можно не удержаться
Вышло новое видео про пл.Гагарина, по моему реквесту
Если у тебя есть вопросы, тоже можешь написать им в комменты и может ответят или тоже сделают видос
https://www.youtube.com/watch?v=s2y7eufXotA&t=330s&ab_channel=%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B8%D0%94%D1%80%D0%B0%D0%B9%D0%B2
Учить ПДД никогда не поздно. Приступим. 130 в нашей стране нельзя ездить ни на одной дороге общего пользования. 110 можно на автомагистралях. М10 - не автомагистраль, на ней ограничение вне населенных пунктов и мест ремонта - 90. Таким образом, 180 - это буквально двойное превышение. Таким нарушением, к сожалению, нередко промышляют на параллельной платной м11 (она - автомагистраль), но на м10 такое бывает крайне редко, благо камер все больше, а дураков все меньше.
>130 в нашей стране нельзя ездить ни на одной дороге общего пользования
С апреля по ноябрь на М-11 и М-4 поднимают лимит до 130. На зиму снижают до 110.
https://tass.ru/ekonomika/22227163
Сдавал в соседнем городке, это нормально, так делает много людей (там и за сумму проще договориться, и даже честно сдавать легче)
Пересдавал из милионника приехав в свой мухосранск. Насчет прописки хз, кто у тебя ее смотреть будет и тем более на экзамене, там встал вышел встал вышел. Ну сдавать было намного легче, в милионнике валили сразу же всех, не сдавал никто, а в мухосрани я узнал что каждый третий сдает, а на самом экзамене мне даже помогали (но будто это инструктор добазарился). Лол все равно не сдал но там я уже обьективно сам виноват был
Зачем зубрить, по дороге на работу и обратно перебираешь эти ебаные билеты. Они со временем сами в мозг загрузятся. Чисто спинным мозгом будешь уже на них ответы верные давать.
Я таким хуем и выдрочил их за неделю.
Смотри сам по обстановке и своим ощущениям. Кого-то послушать, так у них все всё сами сдают, инспектор говорит малаца. У нас самостоятельно не сдал никто. Я пошёл на принцип и сдавал город 13 раз, потом заплатил, прямо как в анекдоте про хохла и гору соли. То есть через два года регулярных занятий с инструктором я ну никак не мог ездить хуже вчерашнего выпускника автошколы
> Пересдавал из милионника приехав в свой мухосранск.
Теорию тоже пересдавать надо в таком случае?
Мне в автошколе сказали, что вождение сдается там же, где и теория, мол, нельзя в двух разных местах.
Может напиздели специально, я хз.
Ну да вождение сдается там же где и теория, но я просто пересдал теорию да и все, за день делается, в мухосрансках ждать не надо
В свое оправдание могу лишь сказать, что на этом маршруте катался всего один раз, на площадке вообще не был ниразу. Выезд из площадки пиздец узкий, боялся задеть правым углом забор и выехал на середину дороги, хотя места было. Плюс дождь шел, пасмурно почти ничего не видел в окно и зеркала. Весь вымок нахуй, замерз, ссать хотел сильно, хотя на площадке норм ехал (делал только горку).
В общем плохо подготовился, можно было лучше. Более того, на площадке настроил зеркала вниз для параллельной и гаража и забыл их на выезде поднять. Знал места где можно ошибиться, в том числе и этот поворот, но тем не менее.
Вопрос лишь один, пересдачу назначили на 20 декабря. Я так понимаю это от автошколы или как? Можно самому записаться на пересдачу пораньше через госуслуги? На руках есть свидетельство от автошколы (о том что имею квалификацию водитель категории В) и мед справка. Если сдаю по назначенной дате буду машины автошкольные? Если сам сдаю, то как уже понял на машинах от гибдд.
> Выезжал с площадки и выехал на середину дороги
> имею квалификацию водитель категории В
Обосрался с этого квалифицированного водителя
Да, с правами, сдал с первого раза на механике в мае, учился в автошколе Гармония на Весте универсал, за экзамен в ГАИ заплатил 2000 руб. госпошлины за допуск к экзамену.
Да я сам с себя проиграл в голос прям в машине перед инспектором. Ну че поделать, обосрался с подливой согласен. Но тяжко для меня омежного сычики было, с 8 утра ожидание ожидание ожидание. Теорию за 5 минут сдал, потом опять ожидание ожидание ожидание, только уже на улице в дождь и холод. Мне кажется, кто первый раз выезжал с площадки, овер 90 процентов валились на этой сплошной. Потому что справа и слева забор, дорогу кому уступать не видно нихуя. Есть маленькое зеркальце напротив на заборе, в него тоже почти ничего не видно, особенно в пасмурную погоду в дождь. Но в основном я проебался да, надо было раньше выкручивать руль. А я пока в зеркало посмотрел, пока нелево посмотрел чтоб никого не было с прямым рулем авехал на середину. Еблан, согласен.