Какие-то номера дублировались, какие-то проебывались, так что какой это реально тред только Аллах ведает
мимо застал первый тред
Твой пикрел полтонны примерно
> Тупо НЕГДЕ было встать.
Если негде встать, значит едешь дальше. Откуда эта ебанутая уверенность, что для тебя обязательно должно быть место обеспечено?
> Я никак никому не помешал и создал неудобства только себе.
Ты создал неудобства тому, к кому ты прижался. Человеку потом ебстись при выезде, чтоб тебя, долбоеба, не притереть. И, возможно, пассажира сажать стоя как мудак посреди проезда.
Ты платишь денюжку, он говорит, что тонировать можно задние стекла, и уезжает.
Как будто что-то хорошее
1) На ходу сыпешь снег в ебало едущим позади тебя
2) При определенном стечении обстоятельств вся шапка может съехать на лобовуху при торможении, чем внезапно закрыть тебе обзор тру стори
Ну значит смахивай снег который счищается щёткой и жди пока лёд на солнце будет оттаивать за день, или гараж с печкой у знакомых ищи, чего ты тут ноешь уже полтреда, давно бы уже всё отскрёб.
А я то чо? Я вообще мимо проходил и просто известил об опасностях езды с сугробом на крыше.
А иначе никак, хули.
КАК ОТКРЫВАТЬ ДВЕРИ ТАК, ЧТОБЫ В САЛОН НЕ СЫПАЛСЯ СНЕГ?!
2007 г.в., с 2008 в моих руках, забирал с пробегом 15 км.
Езжу мало, т.к. по вахтам работаю. Машину люблю так то.
Да, я не пристегиваюсь, и на период морозов слил нахуй омывайку.
Инфинити. ВэКу35. Хабаровск.
у меня щетка на заднем сиденье лежит. Перед отрытием задней двери - сметаю снег с периметра двери локтем нахуй. Локоть не намокнет и не замерзнет. Ясен хуй локтем не надо бить, им надо просто смахнуть снег. Попробуй, анон, и у тебя получится.
и вправду тупой, смахни снег перед тем как открывать, хотя бы рукавом.
ты случайно не из Питера? там все как долбоебы ездят с сугрубом на крыше, не могу машину обмести.
Никакой. Печка - электричество - двс.
Короче, гибрид выигрывает только в городе летом. Даже на трассе летом он внезапно сосет.
Приус 30 - расход летом 4-5, зимой 8-9.
это база как минимум. Чем дальше с востока на запад тем долбоебов которые машину от снега не чистят больше, всегда эта хуйня поражала, живу на Севере, у нас ни одной машины нет, снег идет зимой очень часто, 3-4 раза в неделю точно надо обметать машину, у долбоебов в москве и питере снег раз в 2 месяца, они как ебланы с сургробом ездят и потом этот сугроб какому нибудь бедолаге в лобовое прилетает и ебало в кровь осколками раскалывает.
Японцы не ломаются обычно. Они сгнили в 2000х нахуй. Ну и цены на некоторые запчасти кусаться начинают.
Ровно до 2008 года, да.
> Не потому что я додик а потому что я в них не помещаюсь. Мимо 204 шпала
Еблан, так тебе и в нккрояпце будет не удобно. У них седалища еще меньще твоих.
Ищи американцев, отвечаю. Некроамерикоса.
Форд фокус, крайслер себринг, додж интрепид, стратус, крайслер неон.. Это только автомат. На механике выбор ещё больше
если в машинах не разбираешься, не знаешь где нарыть подешевле, корешей слесарей нету то либо таз либо на свой страх и риск покупай за 300к, а то за следующий год владения можешь еще столько же в любое корыто положить, даже в ваз, но его хотя бы будет понятно из чего ремонтировать
Хз, вроде в карибе или фанкарго было норм.
А американцы как? Детали будут если что? Даже чёт не думал про них, надо глянуть. Спасибо
Карибас вообще тесный. Это ж терцел корса королла. Уебок этакий. Фунтик оттуда же.
Как норм, если там нихуя не комфортно даже с ростом 185?
Покажешь свою, новенькую?
Они гниют больше, чем ломаются.
TIBLA
>Мимо 204 шпала
Зачем тебе автомобиль? Просто ногами ходи быстро. Можно сочетать с прыжками, как в играх.
Заебался в бабушатнике на работу кататься 70 км
> Не потому что я додик а потому что я в них не помещаюсь. Мимо 204 шпала
Логаны глянь. Вообще, в Гранте попробуй посидеть, она уже в более современном кузове. Шнива вообще огромная внутри.
Марк джва еее
Выбери на авито производитель америка, бюджет до 300 тысяч и смотри
> , с вариаторами ебучими.
Десять лет назад как-то от вариаторов не бэээ.
Алсо, механика жи.
Китайские авто заняли почти 60% рынка в России.
Вторым по популярности автопромом стал российский, который занял 36,3% рынка. За январь—ноябрь 2024 года в России продали 848 тысяч автомобилей из Китая — на 80% больше, чем в прошлом году.
Сейчас в стране представлено около 60 китайских брендов, а линейки обновили Haval, Chery, Geely, Exeed и другие. Всего на рынок вышло более 100 новых моделей, большинство из которых произведены в Китае.
На момент ухода западных марок в 2022 году китайские машины занимали менее 10% рынка. Теперь Россия — главный экспортный рынок для автопрома КНР. Покупатели уже привыкли к «китайцам», причем не только в массовом сегменте, но и среди премиум-моделей.
Как оцениваете подобные новости? Что ожидаете в будущем?
Какой масло лить?
Склоняюсь к ЗИК ТОП, но не знаю 30 или 40. Обитаю во Владимирской области, близь Кольчугино.
В КПП думаю лить также зик 3 пик.
Мнение?
Мне кажется, что в среднем как раз эти 60. Кто тошнит 40, а кто-то едет 79,99.
Сделал бы нормально, я бы не заморачивался. Плюс, я ж написал, что пошёл делать тред.
Фото Lada
Электромобиль Lada e-Largus разработан на основе универсала с ДВС, который заменили на 163-сильный электромотор. Батарея ёмкостью 61 кВтч дает возможность проехать до 420 км на одной зарядке.
Lada e-Largus можно отличить по колёсным дискам специального дизайна. В салоне машины установленыновая панель приборов, а также шайба выбора режимов трансмиссии взамен ручки коробки передач.
Это другой анон. Я в своем написал, что тред закрыт. Твой пост здесь не видел, вот и запилил тред.
М8-дм
Не факт
Я 55 еду, чтобы не ломать себе голову над тем, где можно по знаку 60 (+19), а где 40 (+19)
Если ты типа как вопрос к билету то там будет что-то типа со скоростью потока. А так я езжу под 100, штрафов миллион.
>какая скорость движения у обычного автомобиля в городской зоне?
Ну на широких проспектах без лежаков мужики обычно едут ~75, а бабы/деды/грузаны - 60. А где одна полоса, то все будут плестись за бабой/дедом/грузаном.
Вчера в снегопад два грузана ехали по двухполоске в параллель с пикрелейтед скоростью. Сын шлюхи, занявший левый ряд, ехал даже медленнее, и в итоге удалось дёрнуть его справа. Конечно, я обсигналил пидора, но сильно легче не стало)
Примерно 60-70 поток едет в основном, если не пробки.
Ты ебанулся? В Москве уже 2 недели снег валит как мразь
Сливочное 72.5%.
>КАК ОТКРЫВАТЬ ДВЕРИ ТАК, ЧТОБЫ В САЛОН НЕ СЫПАЛСЯ СНЕГ?!
Никак. Сначала нужно избавиться от снега по контуру двери, как правильно сказал анон >>10070
Только я смахиваю рукой, а не локтем.
Дверь - задняя левая, там на полу лежит щётка. Дальше щёткой смахиваю снег по контуру водительской двери, чтобы быстрее завести машину. А дальше уже чищу всё как следует.
>они ломаются обычно как не в себя
Смотря как их обслуживали предыдущие владельцы. У меня был японец 1989, который ломался в разы реже, чем до него ломался европеец 1999. Пиздатая была машина, до сих пор вспоминаю. Но прулеобгоны это хуйня, как ни крути
Но можно же проще - смахнуть рукой по контуру водительской двери, открыть, сесть, завести двигатель и сразу взять с пола сзади щетку. Я так делаю.
> Смотря как их обслуживали предыдущие владельцы
Чел, никак. Сейчас все машины обслуживают "лишь бы издило", поэтому покупка БУ это идиотизм.
Ну про «все» ты, конечно, хуйню спизданул. Я о машине забочусь и она меня не подводит.
Мне электрик говорил типа давай ЛЕД фары на твой ховер поставим и автозапуск, я не стал лол.
Я так себе руку вывихнул
Особенно охуеваю с обезьян на тазах, которые прикрутили светодиодные птфки, которые выжигают глаза нахуй.
Совсем дурачок?
> 19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
> в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
> в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
> вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
>
> 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах (кроме велосипедов) с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
>завести двигатель и сразу взять с пола сзади щетку
В кроссовере тяжело так дотянуться. Олсо маневрировать немаленькой щеткой внутри салона чревато - ебучий скребок руинит всё, что встаёт на его пути
360x360, 0:10
> Зачем ебланы ездят с включенными противотуманками в городе
Короче, я тебе расскажу, а то ты и не узнаешь. Они замыкают их на зажигание, чтоб типа бомжеДХО были. Ну и ПТФки перегорают куда медленнее, даже если штатные.
Поворачиваешься жопой к двери;
Сгибаешься в три погибели;
Просовываешь жопу внутрь;
Отряхиваешь ноги от уличного мусора;
Затягиваешь ноги внутрь.
С передними заводскими туманками, которые светят как положено туманкам по низу, а не в ебло встречке, почему бы и нет, собственно. Светят чуть пошире, чем основные фары, никому не мешают.
Но тазоебов, ставящих выжигающие глаза прожектора с алика, и пидоров, включающих заднюю туманку в хорошую погоду, надо пиздить кочергой, конечно.
И что? Видимость нормальная, днём вообще светло. Вечером освещение работает практически по всему городу. Почему мне хватает ближнего света без птфок, а им нет?
Совсем, всё-таки, дурачок? Они их в качестве ДХО включают. Если ты ближний оставишь включенным и вынешь ключ, машина будет светить габаритами. А эти просто погаснут, а когда вставишь ключ обратно - сами включатся. Минус один выключатель, который больше не надо теребить.
У меня БК пишет 14-15 кмч лол. Езжу только по городу
Езжу с потоком, мало где можно по факту даже 60 ехать, 40-50 обычно, если повезет 80, камеры везде, регулярные стояния в пробках
>ездят с включенными противотуманками в городе
Потому что фары хуёво светят.
>прикрутили светодиодные птфки, которые выжигают глаза нахуй
Да похуй им. Но это не повод не включать дальний в ответ)
А чего вообще заморачиваться включать или не включать? На предыдущей машине у меня кольцо, которое включало туманки, было просто всегда в положении ВКЛ, и туманки включались вместе с ближним. А ближний я уже рефлекторно включал сразу, как только в машину садился.
В ситуациях, в которых свет понадобится, он уже включен. Не забудешь включить, например, при выезде на трассу или в сумерках. А в ситуациях, в которых не нужен, да и хуй с ним, горит он и горит, есть не просит.
А мне наоборот в низкой БМВ более лежачая посадка больше зашла, чем табуреточная в седанах и хэтчах, у кроссовков еще хуже
183 см
Вкусовщина
>Почему в новых тачках такой высокий борт между водителем и пассажиром?
>Места было мало, поэтому прижался вплотную к правому авто, вылез через пассажирскую.
Чтобы удобно вылезти в люк, тогда можно вообще обоих подпереть.
Ну ты сравнил - машину с авторежимом и то, на что светодилды вешают
Ну у меня раньше некрота была, там не было такого. На нынешней машине по датчику света само всё включается/выключается. Еще бы систему, которая сама дальний дрочит, и было бы совсем заебись, но я пока на такое не заработал.
Смахиваешь по периметру перчаткой/локтем/хуем/ветродуем. Особо отбитые с собой домой щетку забирают.
У меня лобаш бункер. Соси хуя со своей свиноматкой в куколдовере от моей диодной сварки.
Это ты соси, лол. Постоянно проигрываю, когда в сумерках вы начинаете высовывать свои тупые еблеты из окон бункеров. Бандиты мамкины)
Меня больше вопрос беспокоит нахуя без тумана включать ЗАДНИЙ ПТФ СУКА
Почему-то чаще всего замечаю, что таким страдают альмеры г15, у которых видимо водятел крутит все доступные крутилки света до упора.
> Поговорил с ChatGPT
Ну и нахуя ты в этот раковник вернулся? Иди обратно к чатжопоте в уютный инфопузырь.
А вдруг он пиздит?
Действительно ли прошивка способна снизить расход топлива или это бред ?
>>10065
>>10070
>>10238
>>10289
Боже, как же хорошо, что у меня свой дом с гаражом рядом.
Читаю оч часто стоны квартироблядей и просто спасибо матушке, что не обменяла когда-то давно дом (тогда ещё без гаража) на двушку которую ей предлагали в какой-то многоэтажке.
Не прям хоромы канеш, всего 100кв.м и гаражик тож не самый шикарный 6х4 и не отапливаемый, и минусы есть, снег собсно надо расчищать, перед гаражом, но. Нет ебаного быкования за парковочное место, нет ебаных сверлящих и топочущих соседей, бля сколько всего от жителей человейников слышал за жизнь, просто пиздец. У одного ёбнутые алкаши соседи, у другого хачи, у третьего нарки, у кого-то за стеной лает собака 24/7, у кого-то ебашутся соседи.
Просто знакомые с первой моей работы, муж с женой свалили из своей хрущёвки, простроили домик вобще скромный на сколько тогда средсвт было и живут в нём, а квартира сдаётся. Потому что жить в ней не могли из-за ебанутых соседей с пятью наёбышами ещё и бухающих и пиздящихся периодически.
> У одного ёбнутые алкаши соседи, у другого хачи, у третьего нарки, у кого-то за стеной лает собака 24/7, у кого-то ебашутся соседи.
У меня один друг переехал из гопнической многоэтажки в нищий частный сектор, весь этот набор шо там, шо там присутствовал, только он теперь в шесть утра слушает как через дорогу церковь в рынду колотит.
Тачку он снаружи ворот кстати паркует, ибо ворота от хорошего слоя заледеневшего снега дольше отчищать, чем пытаться вскарабкаться на дорогу оттуда. А потом ещё плыть по нечищенной целине до нормальной дороги, по которой час в пробке стоять просто чтобы до цивилизации добраться.
Какая мораль? Не женитесь на бабах из деревни, ну его нахуй.
>только он теперь в шесть утра слушает как через дорогу церковь в рынду колотит.
ну это уже совсем ебеня какие-то
Ну а если он еблан, не смог в частном доме организовать гараж для машины, ну тут уже медицина бессильна. Пусть ставит за воротами, лезет по снегам.
зачем ты это высрал, еблан?
У меня тоже машина в гараже ночует. Но хули толку, если за день пока на парковке стоит на работе ее заметает?
Живу в ДС2. Судя по ценам надеюсь уложиться в 1300-14500. 1.5 л на автомате с пробегом до 40 тыскм.
Автач, отговори меня.
>отговори меня
Нихуя отговаривать не буду, ты делоешь правильно. Не покупать ведь гранту. Будь у меня 1.5 млн я бы тоже заказал из Японии машину.
Прошивка способна лить меньше топлива в двигатель. Но тебе покажется, что машина не едет, и ты будешь сильнее давить на газ.
>Нихуя отговаривать не буду, ты делоешь правильно. Не покупать ведь гранту. Будь у меня 1.5 млн я бы тоже заказал из Японии машину.
Так это обезьяны, сэр. В основном на некроте и тазах. Вкорячивают осрам 100500 ультралайт супернова, нихуя не регулируют и все это светит в случайном направлении как глаза у хамелеона. Я таким встречным пидорам сразу въебываю выкрученный вверх в ебало дальний свет, а он у меня очень хороший, линзованый.
Казалось бы - причем здесь снег на авто и частный/общий дом. Мань, или ты хочешь сказать, что на твоё авто зимой снег принципиально не падает и машина твоя вне гаража не бывает?
Алсо дурачок не понимает, что бывают нормальные дома с нормальными соседями и подземный паркинг. Частным домом он выебывается, вообще охуеть. Снег уже вычистил со двора аки дворник?
>расход 95 бензина около 30л на стоку.
Ты че, ебанутый? Не жрет он столько, если все время не жать тапку в пол.
Примерно как на фото
1) Купить нормальную резину
2) Избавляться от ебанутой привычки при пробуксовке поддавать газку
В любой непонятной ситуации на дороге гудеть
Не рвись
она не из за снега глохнет, а из за того что тебе в автошколе не объяснили как сцеплением пользоваться правильно.
если тебя разводят на залить прошивку у каких то типочков которые увеличивают мощность и уменьшают расход то нахуй посылай, там типы которые нихуя не понимают что они делают, тупо покупают прошивки и заливают, возможно динамика улучшится но если карта топливная будет кривая мотор положишь.
Разве что на тазах, если меняешь какую нибудь древнюю заводскую прошивку первых генераций на последнюю. Тоже заводскую офк. Ну и само собой если железо 100% совпадает.
Это ты вчера на гранте два или три раза заглох пока пытался ровно припарковаться у подъезда лол?
Толку от гаража, если от калитки до хотя бы грунтовки ещё десять метров гравия самому сыпать, а потом чистить. По дворам трактор ездит, по частному сектору только такие же аутисты.
>нахуя без тумана включать ЗАДНИЙ ПТФ СУКА
Включаю когда надо выезжать с парковки задним ходом вечером чтобы получше видеть что там сзади. Потом ещё какое то время держу включенной чтобы мотор чуть быстрее прогрелся.
Хотя как то меня сзади с ними сффотографировали - пиздец они ярко светят, стараюсь теперь избавляться от этой привычки.
Загнать машину в теплый гараж и впредь не забивать хуй на своевременную очистку машины от снега
> Потом ещё какое то время держу включенной чтобы мотор чуть быстрее прогрелся.
Наркоман штоле, сука.
>> Проиграл с дежурной коляски на перекрытии.
>09:40:11
>09:40:34
А вы говорите лахты не существует.
Ты из этих, которым производитель нормальные фонари заднего хода зажопил, воткнув одну тусклую лампочку?
Не, у меня нормальные фонари, в целом видно и с ними. Но с туманками прям вот хорошо
>>10461
Ненуачо. Я езжу с Torque на телефоне, с включенными туманками показывает где то на 1-2 процента больше загрузку форсунок. Плюс обогрев заднего стекла и зеркал, плюс ещё какая хуйня - уже процентов 7 получается. На холостом например с включенными энергопотребителями прогревается прям заметно быстрее
Зимой с прогревами? Ты меня не смешни так. Хуярит за милую душу 25-30. У нас сейчас -25 градусник показывает, плюс резина зимняя тяжелая на шипах, плюс короткие пробеги и я не глушу машину когда например в магазин хожу, чтоб потом в тепленькой ехать. Ну и да, люблю понаваливать, иначе нахрена мне 3,5?
Летом согласен, 18-20, смотря как валить. По трассе 14-15 (скорость сам можешь представить).
После вырезания каталиков и перепрошивки ЭБУ, стал на литр-два больше хавать. Бенз 95 НК-Альянс (это на ДВ такие заправки).
> Разве что на тазах
У косорылых тоже такие фичи есть. Разные прошивки под разные рынки сбыта. А мотор оди и тот же.
так долбоебы все и думают, а потом ахуевают от того что у него поршень в поддон стёк или клапана сгорели к хуям. Иногда такое действительно есть, но зачастую региональные модели могут отличаться и по железу, например разный выпуск, разные каты, разные поршни и разная степень сжатия которая меняется разными способами, но зачастую поршнями, не говоря уже о том что заливщики долбоебы априори потому что что построив топливную карту на одной машине предлагают эту же карту к другим, но любой кто хоть чуть чуть в теме знает что две одинаковые машины требуют две разные прошивки, прошивка универсальная только в заводском варианте, когда все сделано с с запасом под коррекции, а когда в топливную карту залезли пальчики там запаса уже нет.
В Ингушетию, Адыгею или подобные регионы.
Нет, гораздо сложнее, воспламенение должно происходить в определенный момент, инженерами этот момент расчитан с учетом механических характеристик ЦПГ и коленвала, количества топлива, количества оборотов и других характеристик. Если оно произойдет сильно раньше, когда поршень двигается к ВМТ, представляешь какой дикий удар поршень получит? Либо если слишком мало топлива будет, температура в камере сгорания резко вырастет/возникнет детонация и поршни или клапана прогорят. Всё это высчитывается сложным матаном и испытывается на практике долгое время инженерами.
140к без нихуя вообще, 50к без автошколы, но за 3 месяца и личной сдачей в ГАИ. 40к просто экзамен по вождению.
ДС, вот месяц назад жена права получила. Нихуя себе дёшево, я практику плюс город покупал за 16, 5 лет назад
Ездил на липучке с 17 по 19, потом на шипучке, в 23 и 24(сейчас) снова на липучке, нахуй эти шипы, если ещё раз куплю машину с шипучкой в довесок, продам её нахуй и куплю липучку
выше уже ответили, плюс долбоебы часто путают прошивки для разных моторов заливая их по тупости, тем кому повезло машина вообще не завелась и им сделали откат, они немного расстроились что не получили +30 процентов мощности с нихуя но зато машина целая, а вот тем кому не повезло и машина завелась ждет долгая ебала с перегревами\троением\не ровными холостыми\высоким расходом топлива\плохой динамикой в каких то узких рамках и тд. и в оконцовке если не додумались прошивку откатить ждет смерть мотора.
https://www.wildberries.ru/catalog/293340638/detail.aspx?targetUrl=SG
Как находил кому деньги нести? Автошколу знакомый прошел. Экзамен не сдал. А следующий через полгода. Вот он и думает - может нахуй пошло это государство?
>может нахуй пошло это государство?
А может твой знакомый нахуй пойдет раз он настолько тупой бесполезный имбецил, что не может научиться водить?
Моя тянка 24 лет сдала с первого раза, хотя ей поначалу все это пиздец как тяжело давалось. Но она в итоге нормально выучилась и сама сдала.
бОльшую часть группы на первом разу валят. Инспектора подтягивают статистику, чтобы было по плану и зарабатывают денежки. Будешь хрюкать что-то, так вообще не сдашь никогда. Твоей пизде повезло попасть в число тех, кого не завалили на 1 попытке. Я сам с 3 сдал и ничего, езжу. Правда не понял, что за правило всратое про пол года. У меня через неделю или две была следующая попытка вроде бы
>павизло
>эта другои
>валят
Да да да. Я эти охуительные истории слышу с тех пор как 9 лет назад начал учиться на права. Только почему-то среди тех кто со мной учился, среди моих друзей, знакомых, коллег не сдают с первого раза только ленивые тупые уебища, а те, кто стараются, учатся и вникают, почему-то сразу сдают. Странно да?
>бОльшую часть группы на первом разу валят
У меня из группы все сдали. Из параллельных вроде тоже почти все. При этому есть друзья, которые по 10 раз пересдавали.
Ебало?
> может нахуй пошло это государство?
Но при этом хочет чтобы государство разрешило ему водить. Плюшевый борец с системой
>>10596
> валят
> повезло
Очередная история от дурачка который откатал минимально допустимое количество занятий (и то половина из них только на бумаге) в автошколе и решил брать экзамен измором.
>>10611
>Как в машину залазить
Не стоит в таком состоянии за руль. И ещё сильнее спину повредишь и управлять автомобилем нормально не сможешь.
>А может твой знакомый нахуй пойдет раз он настолько тупой бесполезный имбецил, что не может научиться водить?
>я практику плюс город покупал за 16, 5 лет назад
Ясно.
Взял частного инструктора (так как не ездил 5 лет) и готовился к покупки авто, он рассказал минут через 5 сам. Любой из них тебе расскажет, 5 лет назад тоже от инструктора узнал.
>Ну и да, люблю понаваливать, иначе нахрена мне 3,5?
Ты так говоришь, будто эта хуйня едет сильно бодрее китайца на роботе стапятидеситисильного.
У меня были все VQ, начиная от 2, заканчивая 4 литрами. И 30 литров - это что-то пиздец усосыш должен быть. Даже больше 20, если ты не ездишь по 5 минут на каждый час холостых. Тогда твои 180к в эквивалентных моточасах уже под 300к превращаются.
Любой инструктор тебе это расскажет сразу с порога.
Мой не рассказывает, хотя у же 25 поездок накатал с ним. может ждет пока я завалю экзамен.
>Правда не понял, что за правило всратое про пол года.
С недавних пор после трех неудачных попыток сдать, ты должен ждать 6-9 месяцев следующего экзамена.
Когда сдавал в 16 году, первый раз завалил город действительно по своей глупости. На второй раз сдал успешно, но гаец сириусли в трех местах пытался подъебать.
Понял, ты прям хороший водитель, так как я, моя семья и 95% знакомых ленивые тупые уёбища получается
Я тебя похвалил, а ты ещё и не доволен, ты какой-то странный, но тут я вряд-ли смогу понять сверхчеловека.
У меня складывается такое ощущение, что я тебя чем-то обидел. Давай лучше этот диалог завершим.
Ты так и не пояснил, что не так.
Что не так, она конкурирует с тазами.
В автаче еще ладно, тут хотя бы просто традиционная святая толстота. А на всяких драйве, отзывах дрома и комментах к автомобильным новостям они, похоже, это всё искренне.
О опять выставили, норм вариант за 1.5
БЛЯТЬ ТЫ И СПРОСИ У ТОГО КТО ЕГО ПОСТАВИЛ, ХУЛИ ТЫ У НАС ПЯТЫЙ РАЗ СПРАШИВАЕШЬ
Надеются, что успеют продать раньше, чем он превратится в тыкву
Никогда не поздно попробовать новое. Если выживешь, расскажи нам о впечатлениях.
Автомат люто, бешено доставляет, зависимости - никакой.
Выбирать то не из чего
Китайцы хуй забили на иерархию опции в зависимости от класса, кропотливо взращенную зарадными производителями. Потребитель проголосовал деньгами. Но теперь надо пронаблюдать, закрепится ли доля в условиях говняного качества самих автомобилей. Тут вот интересно.
2. Почему марок бензина дохрена, 80, 92, 95, 98, 100, а ДТ всего 1?
Справедливо
>>10709
>проголосовал деньгами
В условиях отсутствия выбора а точнее выбора из каловаза и китая, очевидно 2 лучше
Хоть и хейтер китая, признаю, что они делают дохуя интересной хуйни типа проекции надписей фарами, прыжков (Ромка привет) и т.д., на что традиционные ввиду консерватизма и неплохих продаж забили, надеюсь одумаются и спиздят, я зумерок, мне эти ваши V8 228лс и прочее похуй, я хочу проецировать Скибиди туалет на дорогу
>Почему дт дороже
Один из неявных налогов на простого Ивана.
Потому что на дизеле работает весь коммерческий транспорт, например фуры которые везут анусы в Просрочечку. Холопы бухтят когда девяностовторой для лады гранты дорожает на копейку. Но не бухтят когда дт подорожает хоть на сколько, напрямую ведь их вроде это и не касается.
This. Я хуй знает в какой момент дизоль стал таким дорогим, но в 2007м, когда я сел за руль, ДТ стоил примерно на 20% дешевле 92.
Нищее население Европки с целью экономии начало пересаживаться на дизельные автомобили. А из одной тонны нефти больше нельзя выжать солярки. Таким образом, спрос вырос, а предложение не очень.
Я написал, с чего это началось.
Раньше дизельное топливо было дешевле бензина по нескольким причинам:
1. Производственные затраты:
Дизельное топливо добывается из нефти, как и бензин, но процесс его переработки более простой и требует меньше энергии. Это снижало себестоимость его производства.
2. Меньший спрос:
В прошлом спрос на дизельное топливо был ниже, так как дизельные двигатели в легковых автомобилях не были так распространены, как сегодня. Основными потребителями дизеля были грузовики, автобусы и сельскохозяйственная техника. Низкий спрос способствовал удержанию цен на низком уровне.
3. Налоговая политика:
Во многих странах правительство субсидировало дизельное топливо или устанавливало на него более низкие акцизы, чтобы поддержать транспортную и сельскохозяйственную отрасли.
4. Рынок и конкуренция:
На рынке наблюдалось избыточное предложение дизеля, особенно в регионах, где перерабатывающие заводы ориентировались на экспорт. Это также влияло на снижение цен.
С течением времени ситуация изменилась. Сегодня спрос на дизельное топливо вырос, налоги на него стали выше, а современные экологические стандарты увеличили расходы на его производство. Эти факторы сделали дизельное топливо дороже или сравнимым по цене с бензином.
Существуют ли люди, которые могут найти покупателей на автомобиль? Как риелторы, только по машинам. Не левые автосалоны, которые скупают за 50% от стоимости, а именно отдельные авториелторы хз как их назвать ещё. Ну и без разводил с переоформлением авто на них типа для продажи.
Кул стори. Мне достался авто, я же никогда не ездил кроме автошколы и не собираюсь. Ситуацию усугубляет тот факт, что модель жутко популярная в РФ, отличное состояние, 1 владелец по птс и реальный очень мелкий пробег. Была машиной выходного дня, так сказать.
Пробовал я через знакомых и лохито. Ничего не вышло, с лохито приезжали типчики, которые часа два тыкали толщимером, облизывали днище, весь салон перенюхали, а в итоге предложили на треть меньше. Хотя цена на уровне других объявлений, где состояние гораздо хуже, и я бы скинул, но точно не так много. Ещё меня пару раз пытались заманить в пгт "да лан чо ты, у меня там сто знакомое, приезжай гык".
В общем, уже жалею, что стал обладателем сего железного коня. Что скажете? Мухосранск около милионник.
Диванный эксперт, пусть меня поправят
Смотри, покупателю в общем-то похуй у кого брать, надо чтобы цена была в рынке, а этот человек должен заработать, значит за твой счет
Так что они существуют и называются перепуки, но они тоже скупают по дешевке
Не хочешь возиться - отдай им, через 10 дней после ДКП сними с учета и все. Или продавай сам, скинь мб еще цену или жди пол года. Алсо предложи родственникам/друзьям двачер ага
Такое имеет смысл если речь идет о люксовых или винтажных авто.
Если у тебя надежный автоширпотреб, то, блять, распиши объявление конкретнее, почему автомобиль до сих пор охуенный и как же так вышло, что ты вынужден его продать.
С предложениями отдать 1/2 - 2/3 цены пошути, что готов отдать столько же машины.
Торг обозначай сразу. И сразу обозначай, что торг символический, на бенз да на масло с фильтром.
за копейки пусть ищут в своих пердолиях, авто для вип-людей
продавай неспеша за свою цену, посылай на хуй покупашек что тебе не нравятся, ты хозяин и авто и положения по продаже, цена по любому тебя должна устраивать, трясёшься? бери на сделку кого нибуть знакомого, чтобы с ним общаться по поводу происходящего
деньги можешь парямо в банке получить и положить, и офомлять сделки там можно в некоторых отделениях специальные столики и даже консультанты есть по этому всему
давай короч анон не позорь нас там
Ну у меня щас стоит цена даже немного ниже, чем ближайшие по такому же состоянию. Я просто реально не нашел ни одну объяву с точно такими же характеристиками лол. Все другие хуже в чем-то.
Я потом мб ещё скину, дело не в этом. Я тупо боюсь, что местное быдло меня грохнет по бошке и в лес увезет во время сделки, ну и просто полно неадекватов, историй на целый тред хватит. Я то думал, что щас дефицит все дела, по быстрому солью тачку по средней цене и забуду это как страшный сон. Ага.
Мб есть какая-то рабочая стратегия по продаже? Кстати, а что делать после продажи, вот мне отдали деньги, я отдал машину, договоры купли-продажи мы подписали и это все что ли? А если они не поедут машину регистрировать и все штрафы будут приходить на меня?
чувствую, что спрашиваю платину, но я реально ничего в этом не понимаю, без негатива,
но такую головную боль, как владение машиной я себе не хочу
>>10786
Спасибо за поддержку. Не люкс, конечно, максимальный ширпотреб солчрис.
У меня в окружении все шарят плюс-минус как я и хуже, так что обложился гайдами по продаже, смотрю, как другие продают и все такое. Ладно, надеюсь, что я это переживу.
но тряска жуткая, я раньше ничего дороже видюхи и сяоми не продавал
Самый лучший вариант тебе уже описали, ставь хороший ценник, не на уровне гнилушек, так отсечёшь деревенских перепуков с толщиномером.
На всякие левые сервисы в усть-зажопинске не езди. Если и ехать то в то место где тебе удобно, или к официалам.
Если эта ебата тебя напрягает то есть салоны которые у себя твою машину на площадку поставят (т. е.они у тебя её НЕ выкупают, а просто ставят у себя и продают) и всё общение с покупателем на себя заберут, ты приедешь только на сделку документы подписать. За услуги салоны берут 30 тышь примерно, +- в зависимости от жадности. Но тут есть некоторый риск что машину ты отдашь чужим людям, хоть и оформляется договор, могут повредить случайно машину или ещё какая хуйня будет,
> грохнет по бошке и в лес увезет
Трясун, спок
Большая часть убийств - бухие друзья/родственники
Ну вот даже если грохнут, то что потом? Смысл? Авто по запчастям продать? Проще угнать, чем на себя еще убийство вешать
>это все что ли
Да
>не поедут машину регистрировать
Через 10 дней через гойуслуги сними с учета и все
Штрафы вроде можно оспорить, ДКП у тебя будет
>>10797
>солчрис
Бля так и думал кек
Ну и в догонку - осмотр на СТО нормальное явление, но можешь соглашаться только на то что близко, типа влом ехать, потому что так и есть
К чему ты эту мудрость высрал я не понял, ну да ладно.
Завтра же пойду новую ладу гранту цвета кориандр покупать, ведь мне анонимный школьник сказал что машина после трех лет превращается в говно, а я не хочу в его глазах быть лохом.
Чо еще подумал - маленький пробег на солярисе - ред флег. Это авто на каждый день, значит скручен
Мне так за намотанных 30к за 6 лет спросил один из покупашек, что я скрутил лол, ну и по нему было видно, что не поверил на отрицание
>предложили на треть меньше
Перекупская дырка
Сразу напиши в объяве, что без перепуков, иначе заебут
Ага, я забыл написать, что ездил в такой салон, но они сказали, что слишком старая машина 16-го года и не возьмут. Остальные занимаются у нас именно выкупом.
Пока что решил так: размещу на других площадках, потрачусь на продвижениемне желательно продать до февраля, с собой буду брать кореша, он будет на всякий случай снимать на камеру, сделку через банк, чтобы не подсунули фальшивки+были свидетели сделки со стороны банка, после продажи сам поеду в гаи и извещу их, что продал машину и оставлю им копию договора, чтобы они как-то у себя это отметили. Норм?
Нет, ты ебанутый
>снимать на камеру
Шиза. Никто так не делает. Эт странно, я бы обосрался от такого продавана
>сам поеду в гаи и извещу их
Говно без задач, им похуй
Крч, заходишь на сайт ГИБДД, там можно сделать проверку регистрации по ВИНу
Жди 10 дней 2 недели чтобы точно все подтянулось можно, чекай, если регистрация не сменилась - сними с учета через гойуслуги, всо
Кстати шутки шутками, а как купить ладу без доп говняка от дилера. Вот просто машину по цене как на lada.ru.
Никогда новую машину не покупал, а тут чёт собрался, зашёл в первый попавшийся салон лада, там педиковатый поридж в белой рубашке как прознал что мне новая машина нужна, так давай мне нахваливать как они здорово тут антикор делают и какие охуенные сигналки ставят,и почти даром, всего на две сотни дороже машина становится. Я говорю давай мне голую машину без допов, он говорит так нельзя, они все с допами. Я не стал спорить и ушёл, думаю салон какой-то ебанутый, но что если они все такие?
Ну так вот, как купить машину без навязанных дополнений?
Кореш мне также сказал.
Просто вся эта система продажи на бумажных договорах выглядит не очень надежно. Я думал, что у гайцов есть какой-то реестр, в момент сделки к ним приходят продавец и покупатель, и уже при них сотрудник гаи в этом реестре меняет владельца машины. Как-то так.
АХАХАХП то есть не то, что продать, а даже купить тупо новую тачку из салона уже сопряжено с рисками и попыткой развести на бабки? И даже при этом это сделать не так-то и просто? Вы тут реально мазохисты кек.
Мимо трясущийся шиз с солярисом.
Ну в 2к17м было так
Сейчас дома подписываете ДКП
Ну или ты хочешь в банке, ок
Спокнись. Ты рискуешь КРАТНО меньше
Максимум тебе грозит - отмена сделки если авто в угоне, залогечерез суд, если ты не захочешь
Покупатель же рискует купить кал, который отъебнет через километр, с кривыми доками, сменяным двиглом и ограничением на регистрацию
>реестр
Да. Регистрации авто. Но это не то же самое, что владение
Смотри. Авто ща зарегано на тебя
Ты его продашь, подписав ДКП - оно перестанет быть твоей частной собственностью. Но в ГИБДД все еще будет зарегистрировано на тебя
В ДКП написано, что покупатель обязан в течении 10 дней изменить это, то есть поехать в ГИБДД, показать им ДКП (то есть подтвердить, что теперь он владелец), подождать пока его впишут в ПТС и выдадут СТС, но это тебя уже не волнует
Твое взаимодействие с машиной кончится на подписании ДКП
Если он не влетит в ДТП и не поймает штраф
Периоды регистрации можно посмотреть на сайте ГИБДД по ВИНу авто. Там нет ФИО, но есть время когда поставлена и снята, если там последняя дата - когда ты поставил по наст. время, то на гойуслугах можно снять авто с регистрации, на гойуслуги оно подтягивается автоматически, чекни, оно должно там быть сейчас
Тебе вообще в ментовку не надо ехать
>сделку через банк, чтобы не подсунули фальшивки
Приходите к банкомату, вставляешь карту, покупатель скармливает банкомату свой нал, зачисляет бабки на карту, подписываешь ДКП.
Олсо есть электронный ДКП на Госуслугах, правда я не совсем понял твою причину тряски о бумажном.
>купить тупо новую тачку из салона уже сопряжено с рисками и попыткой развести на бабки?
С разморозкой, хех.
>Ага, я забыл написать, что ездил в такой салон, но они сказали, что слишком старая машина 16-го года и не возьмут.
Пиздец, ты на Рублевке живёшь? Хули такие пафосные салоны, 16 год им старый, совсем охуели. У меня в милионнике салоны не выебываются и любой автомобиль берут на реализацию.
>потрачусь на продвижениемне
Дело твоё, но я бы не стал. Когда вижу что объявление продвинуто, сразу подозрение возникает, хули с этим корытом не так, чего его так стремятся сплавить.
>с собой буду брать кореша
Если ему делать нехуй то почему бы и нет.
>он будет на всякий случай снимать на камеру,
Нахуй я бы сразу сбежал от такого сам себе режиссёра. Кринж какой-то, вдруг вы ебанутые и сейчас будете хоум порно снимать со мной на задней сидушке соляриса.
Если ты прямо одержим идеей записи то регистратор повесь который и снаружи и салон снимает. Не так ебануто выглядит как друг-оператор.
>сделку через банк, чтобы не подсунули
фальшивки
Норм, я так и делаю. Наличку сразу кладем на счёт.
>продажи сам поеду в гаи и извещу их
У нового владельца есть 10 дней на то чтобы поставить на себя на учёт ведро , раньше чем через десять дней тебя нахуй пошлют в гибдд.
Очень сложно, вряд ли получится осилить
>приезжали типчики, которые часа два тыкали толщимером, облизывали днище, весь салон перенюхали, а в итоге предложили на треть меньше.
Это перекупы, они всегда предлагают на треть меньше даже если ты ошибся с ценой и указал 100к вместо 1000к.
Просто поставь такую цену, чтобы 2/3 от неё было = твоей желаемой цене продажи. И пусть торгуются. Только сразу всё не скидывай. Допустим, ты поставил за полтора, а на самом деле хочешь лям. Они предлагают лям, а ты такой типа ну лям мало, давайте 1400. В итоге сойдётесь на 1200, а потом в последний момент перед подписанием ДКП они по-любому начнут тебя дожимать по цене, вот тогда и скинешь ещё 50-100 и все будут довольны.
Олсо почём продаёшь? Там анон из Ижевска недавно искал солярис за лям.
>Сразу напиши в объяве, что без перепуков, иначе заебут
Лол, не представляю перепука, которого это отпугнёт. Разве что двачер-мимокрок, который прошёл курс перекупа за 20к и теперь в тряске ищет машину для первой наёбки сделки.
Проорал, прям поднял настроение, сразу вспомнил олдовые пасты про говно. Ну да, кореш тоже говорит, что такое себе снимать на камеру. Не будем тогда.
А почему салон не взял сам не понял, вроде у них там были и бюджетные варианты. Ну и хрен с ними.
Спасибо за помощь.
>>10819
>>10816
>>10818
Спасибо за информацию. Тряска поуменьшилась. Думал, вы меня тут озцесосите за тупость.
Хороший адекватный тред, сразу видно, что закаленные ребята, нервишки не шалят.нервишек видимо у вас не осталось, без негатива
>>10820
Щас продам и снова заморожусь.
>даже купить тупо новую тачку из салона уже сопряжено с рисками и попыткой развести
Ну выходит что так. Я и раньше слышал про какие-то проблемы с покупкой новых жигулей, что в салонах пытаются наебать, но мне было похуй потом что новая машина не светила.
>>10825
>Олсо почём продаёшь
Да, почём? А то может ну его этот ебучий автоваз, давай я у тебя сопляриса куплю лучше. Ты ему тут рекламу провёл, я уже захотел его приобрести, если он реально нибит никрашен и на нем дедушка на кладбище ездил.
> на гойуслугах можно снять авто с регистрации
Собственно, ДКП сейчас тоже можно через гойуслуги оформить
https://www.gosuslugi.ru/help/faq/sale_car/102121
> Как заключить ЭДКП
> Продавец заполняет договор на Госуслугах и направляет его покупателю
> В личный кабинет покупателю придёт уведомление, что требуется его согласование. Дать согласие нужно в течение 24 часов
> Когда покупатель согласует условия договора, в личный кабинет продавцу придёт уведомление
> После согласования продавец и покупатель подписывают договор через приложение «Госключ». На это даётся 24 часа
> Если время подписания истекло, договор нужно оформить и согласовать заново
> В личном кабинете у каждой стороны сохранится договор в формате pdf и форма с его данными в формате xml
> О способе оплаты стороны договариваются самостоятельно. При оформлении ЭДКП можно выбрать способ расчёта «Безопасная сделка через аккредитив»
> Подписывая договор, покупатель и продавец соглашаются с его условиями. После этого договор считается заключённым
Да, но по факту владелец то 1, я же не ездил. Это и по датам видно.
>>10825
Ты угадал с ценой в примере. Я за 1200к выставлял. В моей области с немного худшими характеристиками стоят от 1400.
За лям это совсем мало кмк. Но хз, может и дойдет до этого. Опять же я сам не умею оценивать, ставил цену по средней среди любых солярисов 2015-2017 года. Чтобы усреднить типа.
>какие-то проблемы с покупкой новых жигулей
Да так с любыми новыми машинами, просто ситуация меняется в зависимости от спроса.
Когда на рынке паника или дефицит, то ни один дилер не отдаёт машину по РРЦ. Вешают допами антикор, коврики и сигналку на сотни тыщ. Хошь бери, не хочешь - вали.
А когда продажи низкие (как сейчас) и они сосут бибу, то тебе всё это бесплатно подарят и продадут машину по РРЦ, лишь бы выполнить план.
Олсо был какой-то сайт, где оставляешь заявку что хочешь купить такую-то машину, а дилеры сами звонят и предлагают тебе цену. Или в твоём городе только один дилер? Если да, тогда пиздец - он будет вертеть всех на хую, особенно если до салонов в других городах далеко ехать.
Пробег кстати реально спорная тема. Причем состояние салона далеко не всегда зависит от него, он может быть в хуевом состоянии из-за того, что мало ездили, но либо хозяин чухан, либо криворукий либо еще что-то
1200к. Пока что по этой цене.
Алсо цвет не белый если что, это самое первое, что спрашивают, когда я кому-то рассказываю, что продаю. Это не была реклама, вообще ни разу, я тебе советую эти деньги положить на вклад, и ездить как боярин на такси с процентов, даже в плюсе будешь. Ну и как ты увидел, я тот ещё шиз, так что деванониться не хочу. Пока что по крайней мере я не дошел до этого степени отчаяния.
>гойуслуги
Боже царя храни, нигде такого качественного кибергулага нет как у нас. Главное что электронные повiстки теперь есть, эх заживем!
>деванониться не хочу
А чего бояться, если ты не сидишь на этой доске?
Тут вообще есть долбоёбы, которые добровольно сдеанонились и годами используют автач как свой инстаграм.
И ничего, даже под дверь им не насрали вроде
>Я за 1200к выставлял. В моей области с немного худшими характеристиками стоят от 1400.
Ну так поэтому никто и не приезжает, кроме перекупов. Обычные люди знают, что машина по хорошей цене продаётся за час-два, а чаще вообще за несколько часов. А если что-то висит по хорошей цене, то там 100% подводные камни.
Ставь полтора ляма короч. 1200 за малый пробег (малый это сколько, 30ткм?) это цена на дорестайловый солярис, а у тебя, как понимаю, рестайлинг.
Центральный округ. Я пока что скрыл объяву на всякий, все же не первый год на двощах.
>по хорошей цене продаётся за час-два, а чаще вообще не успевает попасть в открытый доступ
пофиксил
Я, кстати, в прошлом году электронный европротокол после ДТП оформлял через Гойуслуги Авто. Норм получилось.
у меня есть родственник перекуп в черноземье, могу состыковать вас, если ссышься продавать абы кому как будто двачер это не абы кто, ага
>30ткм
Я так и знал, что слишком поздно закрыл объяву лол. Один цену назвал точную, второй пробег. Вы ее за секунду нашли что ли?
Врёти, в России не бывает ничего хорошего. Немедленно вспомни какую-нибудь гадость
>Один цену назвал точную, второй пробег.
Так я один тут и был, лол.
Объяву не видел.
И вообще хуй знает как ты додумался до 1200, когда вон за пробег 50ткм на механике залупают почти 1500
https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/solaris/1123839696-75768699/
Ето коллективный разум двоча сработал. За секунду вычислил тебя по айпи.
На самом деле просто совпадение.
И спискоте
Поставлю за 1500 потом. У меня это сайт через провайдера не хочет открываться и я забил.
>>10855
Если будет глухо, то можно как вариант, но аноны выше убедили поднять цену, так что вряд ли его это заинтересует.
>>10861
Да у меня там просто куча всякого личного в профиле, сытная база для тралинга и лулзов.
Всем ещё раз спасибо за помощь. Теперь прорисовывается план действий.
Алсо все же словил дизмораль от уровня своего корзинства, хотя привык уже.
Ушел кушать и спать.
Но ведь это реально налог на воздух. Причем ладно если бы он применялся только к автомобилям. Но ведь и сельхоз техника и спецтехника под него попадает, что влияет на стоимость продуктов.
Это не налог, это заградительная пошлина. Маскировать её под налог пришлось из-за правил ВТО (хотя белый барин себя этим не утруждает). С мировыми практиками можешь ознакомиться по ссылке https://rg.ru/2024/10/30/evrosoiuz-ustanovil-zagraditelnye-tamozhennye-poshliny-na-kitajskie-elektrokary.html
>словил дизмораль от уровня своего корзинства
Ничё, дело опыта и стабильности самооценки. Когда я продавал первую машину, то из-за косяка с коробкой зассал и поставил такую цену, что мне оборвали телефон и забрали в тот же день.
Причём я забронил машину за первым дозвонившимся, а следующие предлагали купить даже дороже, но я же у мамки дурачок человек слова, хех.
Нихуя себе.
О, я так свой компакт купил, договорился, продаван потом сказал, что его просили не отдавать по такой цене, но слово пацана есть слово пацана
Я бы тоже не дал заднюю
Мне похуй. Едет бодрее китайцев, однозначно. То, что у тебя были VQ - ни о чем не говорит. Там на каждом моторе свои прошивочки и они каждый свой вес тащат. VQ 35 для Эльгранда, для джипообразной залупы, для Финика FX первого поколения и второго и для Мурано (там вообще 250 л.с.) - совсем разные двигатели, например.
> 2. Почему марок бензина дохрена, 80, 92, 95, 98, 100, а ДТ всего 1?
С хуя ли?
Существуют ДТЛ, ДТЗ, ДТА (летнее, зимнее, арктическое). И это все дизельное топливо.
Почему тогда если залить бенз с октановым числом меньше, то двиглу плохо, а дизелю пох на то что ты написал, но не пох на качество топлива?
логично, если хозяин криворукий чухан - 99% что у него не только салон усосан будет, но и техничка в автомобиле. Чистота салона - скорее показатель отношения хозяина к мащине в принципе.
Нет. Если в дизель залить топливо не по сезону, можно внезапно оказаться в тыкве, потому что топливо замерзнет. И свежие анусы не успеют приехать к твоему столу, и в школу ты на автобусе не доедешь, и твоя мамка на завод не попадет.
А бензинке в краткосрочной перспективе смертельного ничего не будет - хоть с саками бензин разбавь. Но ненадолго.
Ну я знаю, что оно замерзнет, я про то что если температура нормальная, то двиглу похуй, но может отвалиться от 1 заправки плохим топливом
И как вообще отличаются дизеля? Почему военная техника воняет сильно хуже гражданского дизеля, + слышал что там другой дизель
Была дизельная тачка, ничего из вышеперечисленного к счастью не было, но читал что у кого-то на такой же отвалилась топливная система
Нихуёвые такие разницы. Ограничить ввоз китайского ебаного кала одноразового, и поддержать своих производителей машин, когда у тебя они есть эти производители. Мерс, ваг, пеожситроены, ренаульты, порши, эльбэнвэ, фиаты, петушкоды и ещё по мелочи десяток наберётся.
От чего и кого заграждает и защищает Пыпа полоумная? От китаеговна, чтобы наши на своём ТАЗе производили ещё более хуёвый кал? Или от чего?
Расскажи давай, сильно за эти два-три улучшилось качество и снизились цены на автомобили российского производства?
> забили на иерархию опции в зависимости от класса, кропотливо взращенную зарадными производителями
Но как же дроч местных на ОПЦЕИ!11
> Расскажи давай, сильно за эти два-три улучшилось качество и снизились цены на автомобили российского производства?
Чому так должно происходить? При санкциях, при нарушении цепочек глобализации и уменьшения масштаба производства и вообще замене многих комплектующих?
Отменить пошлину и впустить китай, который более конкурентноспособен из-за миллионных тиражей и еще многих факторов, и оставить весь Тольятти и еще стони тысяч, а то и несколько лямов людей без работы? Представляешь какого масштаба это катастрофа?
А потом, когда конкурентов не останется, цены на китай взлетят до поднебесной. НАЙС ПЛАН.
> Знакомый интересуется - насколько легко сейчас купить "права"? Куда ехать за ними?
У финкарей ЛГБТ спроси в телеге. Постоянно у поркера реклама.
> Действительно ли прошивка способна снизить расход топлива или это бред ?
Действительно, какие-то левые таджики точно знают, как настроить инжектор лучше, чем по заводу.
Как же бесят жлобы типа тебя.
> Правда не понял, что за правило всратое про пол года.
У меня тоже следующий экзамен был через 5 месяцев. Видимо, в некоторых МРЭО так.
Мимо ховеродаун
Нахуй ты тут это высрал? Чтобы что?
Очевидно, что ебут -> недоволен, но если не получить разрешение, то выебут больше. Или что ты предлагаешь, без прав катаца? Чей Крым?
Думаю, что тебе стоит пройти в бiмбоубежище
>оставить весь Тольятти и еще стони тысяч, а то и несколько лямов людей без работы? Представляешь какого масштаба это катастрофа?
То есть оставить гниющий убыточный автотаз, который держится только на миллиардных дотациях, это не катастрофа? Выпускать говно автомобилесодержащее из тех же китайских запчастей по охуевшему оверпрайсу, хотя вроде бы как своё местное производство, это не катастрофа?
Пусть на СВО пиздуют.
>Нихуёвые такие разницы.
Разницы нет. Просто тебе было сложно дочитать до конца статью на чужой мове. Держи последний абзац
>на фоне подготовки Брюсселем своего решения некоторые китайские автокомпании стали задумываться о переносе производства в Европу, чтобы не платить лишние деньги в казну ЕС. И многие европейские страны, например Испания, с радостью ждут китайских автопромышленников, потому что они принесут с собой инвестиции, а значит те самые рабочие места и рост экономики.
А теперь новость прошлой недели (после увеличения утиля)
>«Завод компании FAW в Китае обладает всеми необходимыми ресурсами и мощностями, чтобы в полной мере отвечать запросам российской аудитории. Тем не менее бренд Bestune внимательно следит за ситуацией на рынке и, безусловно, рассматривает возможный вариант локальной сборки в России в будущем», — заявили представители FAW.
https://avtonovostidnya.ru/avtoprom/372199
Нет, ибо какие никакие квалификации всё же есть.
Считается, да
1) что-то осталось неотключенным и за ночь сожрало заряд
2) сдох генератор и по факту аккум не заряжался
> что-то осталось неотключенным и за ночь сожрало заряд
Не знаю что именно могло остаться включеным ибо фары в авторежиме, сами выключаются через несколько секунд после закрытия дверей
> сдох генератор и по факту аккум не заряжался
Тоже была мысль, но если бы он сдох вчера, неужели мне хватило бы заряда аккумулятора доехать до дома по пробкам на протяжении 2 часов? Если только сдох прям перед тем как доехать до дома
Ну да, если двигатель не заводится - он не потребляет топливо вообще.
Оптимизируя один параметр захуёвишь другие. Причём ты сам не поймёшь какие пока двигатель не отъебнёт, агрегат слишком сложный чтобы без полноценных испытаний отследить на что повлияли изменений.
Менять заводскую прошивку на что-то своё имеет смысл если у тебя есть хорошие инженеры по двигателям и стенды для испытаний. Всё остальное - хуйня из-под коня, сделанная методом тыка.
Особенно забавляет когда прошивальщики без оборудования ссылаются на ролик на ютубе где кто-то когда-то на самодельном не поверенном стенде намерял что мощность чуть выросла после перепрошивки.
>что ты предлагаешь, без прав катаца?
> Пошло нахуй государство. То есть не совсем пошло, а то выебут.
Откуда вы такие лезете?
Проверяй токи утечки и проверяй зарядку что даёт генератор на АКБ
Если бы у тебя было хотя бы половина мозга человека, ты бы понял суть того поста. Но ты я, увы
> за пол года акум мог на столько сдохнуть
Мог
> проблема может быть в чем то другом
Может
Для начала убедись что проблема в разряженном аккумуляторе
Потом проверь - разряжается ли он при простое.
Если нет - проверь заряжается ли при работе двигателя.
Дальше по ситуации
Да, после 2022 дохуя паленого говна продают, всякие восстановленные аккумы под видом новых. Слышал сейчас до 40% рынка автозапчастей - подделки.
> суть того поста
Тупой криворукой обезьяне противопоказано выезжать за рулём на ДОП. Виновато государство, пошло оно нахуй.
Но без прав обезьяне страшно кататься - это же не на двачиках пиздеть, тут и выебать могут.
Я что-то упустил?
С другой стороны слишком часто мыть машину, а в особо тяжёлых случаях зимой на мойке самообслуживания это клиника.
Да. То что ты пиздец тупой и не можешь читать между строк. Впрочем, это ожидаемо от xoxлa
Хуйню сказал, я салон особо не убираю потому что смысла нет, я постоянно на дачу вожу всякие доски, металлопрокат и прочие стройматериалы, он засирается очень быстро. А вот по техничке слежу, чтобы всё было в идеале.
P189C00: Ограничение работы из-за недостаточного увеличения давления
Выскочила на долю секунды и сразу пропала. Других ошибок нет. Проверил график давления в мехе, растет до 52 бар нормально, за долю секунды, спадает до 40 бар медленно в течение минуты, всё как и должно быть.
Проехал 10 км ошибка больше не выскакивала.
Мехатроник перебирался в этом году, менялись все соленоиды, гидроплита, прокладки, уплотнители, картирдж фильтра, масло.
У меня есть несколько версий:
1) Так как давление накачивается электронасосом, ему просто могло не хватить напряжения аккумулятора при пуске двигателя
2) Примерз какой-нибудь соленоид и не мог закрыться пару секунд
3) задубевшая от мороза прокладка гидроаккумулятора или другая прокладка в гидросистеме травила масло, а потом перестала. (но тогда это проблема меняных прокладок из говнокитайской резины)
Короче стоит париться или хуй забить и ездить?
> Двигатель 1.6, доливаю примерно пол литра масла в 6-7 т км. Это нормальный расход?
Безумный расход, если у тебя не БМВ. Тогда нормально.
>ездить
Пробуй, а там вылезет.
Попробуй поссать в -20, у тебя тоже "соленоид" не сразу откроется, или наоборот, откроется прежде, чем ты успеешь расстегнуть ширинку.
Вот вот. Состояние салона зачастую с пробегом очень слабо связано.
Очевидно, что не катастрофа, а правильное экономическое решение.
Схуяли то оно должно быть дешевле? Я тебе уже написал, дебич, что автоваз сотни тысяч выпускает(ещё и заменяет сложные технические узлы на местные, а это ещё большие расходы), а китай десятки миллионов и рынок сбыта растет. Не просто так в сша и европе увеличивают пошлины, в частности на электрокары, т.к. в китае их дико например, субсидируют.
Покормил.
Погугли, что говорит производитель. Некоторые заявляют, что до литра на 1000км это норма)
Олсо можешь поспрашивать на форумах/чатах конкретной машины.
Как альтернативный вариант - где-то проводка перетерлась и заряд на массу утекает.
> Тоже была мысль, но если бы он сдох вчера, неужели мне хватило бы заряда аккумулятора доехать до дома по пробкам на протяжении 2 часов?
Если до подыхания генератора аккумулятор был заряжен, то хули бы и не доехать. Без света так вообще можно довольно дохуя без генератора проехать.
>Светят чуть пошире, чем основные фары, никому не мешают.
ебобоша тупорылая превращаете дорогу в передвижные стены света, сами слепые нахуй как кроты и на других поебать по этому, люди-дебилы, блять 95%,
>ывуывыувы ававывауа
блять, такими и здохнете, ничего не влияет на них в позитивном плане, только перманентная деградация по умолчанию с рождения в настройках>>10457 туда же, надмозг недоделанный
Ты ебанулся? Какие к хуям стены света от противотуманок? От штатных заводских противотуманок стен света быть не может по определению, иначе они зафейлят работу по своему прямому назначению - против тумана.
Алсо, то, что васяны колхозят в бампера своей некроты, чтоб встречке глаза выжигать - это не противотуманки.
>решение в автомобилях с одной выхлопной трубой размещать ее со стороны водителя
с расположением заливной горловины имхо, см. исключения с горловиной посередине
> с расположением заливной горловины
У меня на двух предыдущих тарантасах бак был справа, на предыдущем глушак был справа, на текущем слева, с каких бы хуёв им влиять друг на друга? Что делать если у тебя две горловины, вторую трубу на глушитель приделывать?
Я однажды ночью с ксеноном, недозаряжанным аккумулятором и отъебнувшим генератором проехал около 100 км.
Подзарядил пару часов акум дома, стартер начал крутить и дальше нихуя. Видимо генератору пизда, вечером поставлю на ночь заряжать акум, надеюсь на маленькую надежду что акум сдох и я недостаточно его подзарядил
Нет, 2 чела только остановились, у обоих не было крокодилов, как и у меня. Ну ещё одна тянка в машину садилась, но я не стал к ней подходить, у неё вряд ли было бы
1. В каком году у 408/412ИЭ появился замок зажигания от "классики" под рулём?
2. Были ли машины со старым замком под рулём? Ижи были точно. А АЗЛК?
3. Как у М-426/427/433/434 открывалась и закрывалась задняя дверь? В смысле, куда надо поворачивать ключ и ручку, чтобы открыть/закрыть?
>Почему китаехейтеры так легко триггерятся?
Потому что сделали выбор не покупать чингчонг, но сомневаются в нём и приходится регулярно поддувать его правильность/контрить намёки на неправильность.
У меня кент есть такой. Он на протяжении 2 лет пиздец как рвался от любого упоминания китаез, в общий чат например кто то кидает китайскую бибику, он сразу начинал голосовыми срать "говно, хуйня, запчастей нет, ломается, электрика тупит, рыжики появляются", в итоге летом в этом году взял чанган уни т
Просто они хотят, но сами себя же отговаривают тем что машина говно
Стас, заебал всех своим хламом уже иди новый видос пили лучше
>>11077
сравни инфраструктуру завода зил вместе с спортивным обществом торпедо, стадионами тренировочными базами, со своей больничкой с домами отдыха и профилакториями, пионерлагерями, жил массивами и пр.пр. и китайскую канапушку на челе родины, под названием схавал
>ы отбить вложения
хорошо что чингчёнги отбиваются прямо в момент покупки
плохо только что это не у хозяина
Ящитаю, что заводу вместо того, чтоб свою социалку содержать, лучше рабочим вменяемые зарплаты платить. И пускай они с этими деньгами потом сами решают где им отдыхать и где лечиться, а не жрут что дадут.
К бензобаку это отношения не имеет, у многих машин и труба и люк слева.
Видимо нет связи, я был неправ, привязав трубу к рулю.
ну например, две машины в семью. в класс 7-местный и рейндж ровер новый. на ларгусе я бы жену на зимнее шоссе не отпустил
я хочу много детей, чтобы работали и приносили пользу России, но мне нужно хотя бы 25-50 млн в год чистыми делать.
Зарабатывать больше пробовал?
> Потому что сделали выбор не покупать чингчонг, но сомневаются в нём и приходится регулярно поддувать его правильность/контрить намёки на неправильность.
База.
У жигулей и вход, и выход справа
Расскажите как происходит постановка авто на учёт.
Вот я взял талончик на предзапись, там написано, что придти во столько-то и ввести то-то.
А дальше что ? Куда платить пошлину ?
И такая хрень, на моей некруше наебнулся спидометр, но есть действующая диагностическая карта. Меня взъебут или есть шанс что не заметят ?
Мне надо-то её зарегать, да сразу парням в сервис закатывать на запоздавшее на полсотни тысяч ТО
Я записался на госуслугах ко времени, приехал к этому времени, вроде даже талона не брал, в итоге 2 часа в очереди простоял, взяли стс, птс авто, что то заполнили, дали анкету и отправили на проверку. Когда туда подъехал там занял живую очередь, когда через 1.5 часа очередь ко мне подошла, они ушли на обед и я ещё час ждал. Потом перед сотрудником открыл капот, дверь пассажирскую и отодвинул сидушку в самый зад. Сотрудник проверил за минуту, подписал, отдал анкету и отправил обратно, там уже взял талон и часа 1.5 сидел в очереди. Дошла моя очередь, я отдал анкету, показал чек об оплате госпошлины и сел ждать, ещё через 2 часа вызвали, отдали птс и я поехал домой. Номера не менял, проебал весь день, хотя отправился с работы на пару часов, ведь записан был с самого утра
> Куда платить пошлину ?
Можешь через госуслуги. Можешь реквизиты в МРЭО взять и в любом банке оплатить.
> не заметят ?
Автомобиль осматривают стоящим. Так что не заметят.
Пошлины заплати заранее, в гибдд уже с квитанциями об оплате приходи. Если есть учетка гойсуслуг - то запишись через них, там толковая последовательность действий и тебе сразу станет понятно какие доки надо иметь и чего делать, и там же оплатить сразу всю хуйню можно.
Протри номер двигателя заранее, и номер кузова тоже.
С собой возьми ветошь и незамерзайку чтобы на месте протереть если инспектор попросит.
Никто исправность спидометра и прочую хуйню у тебя проверять не будет, диагонстическая карта есть, это значит все ок, но есть нюанс:
Заранее сними с машины всю нештатную хуйню которая ВИДНА - фаркоп бездоковый, не штатные диски, ксенон, йоба гоночный руль и так далее. С этим не поставят на учёт.
Осаго должно быть заранее сделано.
Лобашь без трещин, с трещиной скорее всего отказ будет несмотря на пройденный техосмотр.
Госномера если чужого региона или просто в хуевом состоянии, мятые, стертые- надо будет их снимать и получать новые, текущего региона. Заранее посмотри как они у тебя крепятся, некоторые блядь их на клёпки сажают или на не стандартные болты с ебанутым шлицем - если предстоит замена номеров то заранее убедись что они откручиваются без проблем.
Если номера надо будет менять то НЕ уезжай с площадки пока новые номера не прикрутишь, а то штраф.
Проверь что в доках все нормально и номера кузова и мотора совпадают с реальностью, в птс подпись старого и нового владельца есть, дкп НЕ просрочен (а то штраф будешь платить).
Убедись что на машине нет запрета на регисрационные действия.
Прими за данность что по неопытности что-то пойдёт не так и ты проебешь в гибдд весь день, а то и не один. Заранее организуй выходной на этот день. Возьми с собой друга/батю/мамку, это полезно и для морального духа и чото помочь, например ты с бумажками пока возишься в здании, инспектор на улице номера сверяет, вот чтобы тебе не бегать туда сюда с горящей жопой - возьми помощника.
Оденься тепло, возможно придётся на улице провести какое-то время, чтобы не замерзнуть нахуй.
Попить пожрать чото возьми с собой.
Короче всё рассказал что в голову пришло, теперь ты готов нахуй, дерзай.
Пошлины заплати заранее, в гибдд уже с квитанциями об оплате приходи. Если есть учетка гойсуслуг - то запишись через них, там толковая последовательность действий и тебе сразу станет понятно какие доки надо иметь и чего делать, и там же оплатить сразу всю хуйню можно.
Протри номер двигателя заранее, и номер кузова тоже.
С собой возьми ветошь и незамерзайку чтобы на месте протереть если инспектор попросит.
Никто исправность спидометра и прочую хуйню у тебя проверять не будет, диагонстическая карта есть, это значит все ок, но есть нюанс:
Заранее сними с машины всю нештатную хуйню которая ВИДНА - фаркоп бездоковый, не штатные диски, ксенон, йоба гоночный руль и так далее. С этим не поставят на учёт.
Осаго должно быть заранее сделано.
Лобашь без трещин, с трещиной скорее всего отказ будет несмотря на пройденный техосмотр.
Госномера если чужого региона или просто в хуевом состоянии, мятые, стертые- надо будет их снимать и получать новые, текущего региона. Заранее посмотри как они у тебя крепятся, некоторые блядь их на клёпки сажают или на не стандартные болты с ебанутым шлицем - если предстоит замена номеров то заранее убедись что они откручиваются без проблем.
Если номера надо будет менять то НЕ уезжай с площадки пока новые номера не прикрутишь, а то штраф.
Проверь что в доках все нормально и номера кузова и мотора совпадают с реальностью, в птс подпись старого и нового владельца есть, дкп НЕ просрочен (а то штраф будешь платить).
Убедись что на машине нет запрета на регисрационные действия.
Прими за данность что по неопытности что-то пойдёт не так и ты проебешь в гибдд весь день, а то и не один. Заранее организуй выходной на этот день. Возьми с собой друга/батю/мамку, это полезно и для морального духа и чото помочь, например ты с бумажками пока возишься в здании, инспектор на улице номера сверяет, вот чтобы тебе не бегать туда сюда с горящей жопой - возьми помощника.
Оденься тепло, возможно придётся на улице провести какое-то время, чтобы не замерзнуть нахуй.
Попить пожрать чото возьми с собой.
Короче всё рассказал что в голову пришло, теперь ты готов нахуй, дерзай.
У тебя есть куча стульев, начиная с китайцев, заканичвая кучей корейских микроавтобусов на любой вкус и бюджет.
>хотя бы 25-50 млн в год чистыми делать
У вас каникулы в школе еще не начались? С этой суммой у тебя уже детей в частную школу возит личный водитель. А реалистично они вообще в Европе или США учатся. У нас в принципе будучи наемным работником столько зарабатывать могут только чиновники и военные высших мастей.
Держу в курсе, в том-менеджеры в такие компании хуя с улицы не берут. И основной доход у них идет с дивидендов с акций.
И даже так таких людей по всей стране и 500 человек не наберется.
>менеджеры в такие компании хуя с улицы не берут.
А кто-то утверждал обратное?)
>таких людей по всей стране и 500 человек не наберется.
Да военных с такими доходами наберётся ещё меньше, но ты же не забыл их упомянуть?
>У нас в принципе будучи наемным работником столько зарабатывать могут только чиновники и военные высших мастей.
>Да военных с такими доходами наберётся ещё меньше, но ты же не забыл их упомянуть?
Почти любой генерал может пиздить такие суммы. Генералов у нас несколько тысяч. Не говоря про всякие МЧСы, росгвардии и прочие силовые структуры.
И туда хоть призрачный шанс есть попасть, в отличии от топ-менеджера нефтяной компании.
> Проверил график давления в мехе, растет до 52 бар нормально, за долю секунды, спадает до 40 бар медленно в течение минуты, всё как и должно быть.
Вагоблядская тряска постоянная не влияет на твое психическое здоровье?
В офис страховой
Держу в курсе аноны. Заряжал чуть больше 4 часов. Стартер крутит и всё, в субботу в сервис загоню, мне так почему то кажется что топливной пиздец, надеюсь просто фильтр забился, а не сам насос
Загоняй, мы тут посмотрели, фильтр под замену, насос тоже наладан дышит и в цепи стартера есть косяки, монтажный блок поменять и прошивку было бы не плохо оптимальнее поставить, мойка бесплатно
Не, у меня на районе есть норм сервис. У них не раз был, нормально всё делают, без вот этой вот хуйни
> В условиях отсутствия выбора а точнее выбора из каловаза и китая, очевидно 2 лучше
Какого отсутствия?
>Что про нее плохого скажете?
У двух знакомых такая есть, у обоих были проблемы с дизельным мотором. Один вообще на какие-то неебаться бабки встрял с топливной системой. Там что-то несколько сотен тысяч вышло. Притом обе машины из Кореи с небольшим пробегом.
>фильтр под замену, насос тоже наладан дышит и в цепи стартера есть косяки, монтажный блок поменять и прошивку было бы не плохо оптимальнее поставить, мойка бесплатно
Поздравляем, вы приняты!
Ниправильный график!
>Чому так должно происходить?
А почему нет то блять?
Ввозную пошлину не платить, сырьё своё есть всё, металл за бугром покупать не надо. Везти из-за бугра не надо. Так схуяль ТАЗ дороже или по той же цене что и китаеговно с пошилнами и транспортировкой? А, уёба?
Тогда с хуя ли пикапы, кабрики и ваны этой хуйней тоже облагаются, а? Для них у ваза конкурентов нет и не предвидится
>Ввозную пошлину не платить, сырьё своё есть всё, металл за бугром покупать не надо. Везти из-за бугра не надо.
Всё это и до санкций было, ебан.
Иди сделай дешевле блок абс или эбу дешевле, чем бош какой-нибудь, или чем сейчас делает ителма. Обеспечь качество и объем производства. А еще логистику переналадить, склады. А еще тонна всяких крупных и мелких вопросиков.
Нету понимания масштаба решаемых вопросов, хотя и я это только по верхам представляю.
Как раз таки брендов. Правда не чери с омодами, а биайди, электрички у них ебейшие
У моего дяди такая. Брал в прошлом году за 6,7кк в околотоповой комплектации, 2,2л дизель на 195 коней. Охуенная, кстати, машина - просторная, салон-трансформер. У дяди жена + трое детей, живут на югах и любят по региону путешествовать.
Прошлым летлм перегоны дохрена эти брички через Хабаровск на запад гнали.
Да и в целом вчера по федералке Хаб-Вдк прокатился, перегонщиков валом, автовозов валом. Только не понятно что там за корыта - они сейчас все на одно лицо и перегоны еще и обклеиваются что нихуя не понятно, одна лобовуха и кусочек фар видно.
По дтп получил записи с камер наблюдения и проиграл в голос: чел припарковался рядом со мной, потом решил, что место для парковки хуйня, выкрутил руль в сторону моей машины и поехал вперёд. Мордой выехал, а задним бампером ебанул мне по фаре и бамперу спереди. Я такое даже в первый день вождения от себя представить бы не мог, лол.
У меня было тупее. Заезжаю во двор, там челик передо мной едет вперед, я за ним. Тут он останавливается и хуяк резко начинает назад сдавать. Я в непонятках тут же тыкаю заднюю и по газам, не посмотрел в правое зеркало и чиркнул бампером по другой машине.
Алсо у меня бывают инциденты с правым задним углом, заебала эта мразь. Например при повороте направо задел задним правым колесом бордюр, ушатал диск. В зеркало не видно че там снизу, надо брать радиус поворота с запасом и на интуиции хуячить.
1) вижу на графике слово production, но не вижу слова brand
2) если график строился по брендам, то куда на нём пошли автомобили, выпущенные на совместных предприятиях?
>Changan Mazda Automobile Co., Ltd. — совместное предприятие Changan и Mazda.
>Расположение: Китай, Нанкин
>Материнская компания: Changan (50%), Mazda (50%).
> Стоит ли ехать к ним и дооформлять
Если стоимость ремонта меньше чем стоимость твоего времени которое ты затратишь на бюрократии, то не стоит.
> Страховки у меня нет. Номера у меня не РФ.
Плевать, автомобиль же стоял.
> могли ли они оформить обоюдку
Нет. Как бы ты по-еблански не поставил автомобиль - виновен в ДТП тот кто въехал в неподвижное препятствие. А тебе максимум штраф светит за нарушение правил парковки.
> платить штраф за отсутствие осаго
В этом плане у тебя нарушений нет
>чем стоимость твоего времени
Как же проигрываю с пидорашек, которые думают, что их время стоит больше 0. Особенно тех, что сидят на окладе 5/2.
Что плохого в окладе и графике 5/2? Стабильно же.
Бабки ни за что почти получать – это ли не счастье?
> на окладе 5/2
Самый удобный способ получать доход без суеты и головняка. Но раз тебе больше нравится таксовать - дело твоё.
>>11321
>>11329
Благодарен за ответы.
Это 4-й автомобиль и первый, что я ставлю самостоятельно, поэтому чутка трясло. Затупил на осмотре, вместо хэтчбека вписал седан.
Следовало сразу по приезду заполнить бланк и сразу с бланком на машине ехать на смотр. Далее сдать это с остальными доками и ждать, почитывая тред.
А я на полдня все это растянул
Стоимость времени это внутреннее ощущение, и если чел с ЗП 20к может потратить час, чтобы скроить пятихат, то чел с ЗП 200к чаще всего скажет нахуй надо и предпочтёт заплатить.
2. вопрос - почему раллиные тачки выглядт так круто? почнему проихводители делают обычные 208 гослопом, а ралли выглядит круто? почему проиизводитель не дает обычному покупателю возмодность купить версию с таким же обвесом, колесами?
> Ты даже можешь проебываться где-то, всё равно оклад получишь, независимо от того, сколько времени потратил
Работник госшараги ты?
> вопрос - почему раллиные тачки выглядт так круто? почнему проихводители делают обычные 208 гослопом, а ралли выглядит круто?
Потому что в сралли облегчают максимально автомобиль. Гражданские наоборот делают максимально комфортными
>>11653
Внешний вид, как не смешно, вещь субъективная. Раллийный 208 сделан на основе предыдущих поколений, плюс делается "по месту" в плане всего, что не регулируется правилами организатора.
Стоить это всё будет адски безумных денег, я не думаю, что тебе нужен 208 пежо по цене гелика. Отсюда и ответ про продажи. Вроде, субарики в раллиыйных конфигурациях продавали.
Три двери, размером где-то 420х185х170, движок 5-6 цил атмо 250-350 сил как у WRX/Evo, или m340i, вес 1250кг(часть компании продал бы ВСПМО авиасма, в обмен на дешевый титан и НИКОР по металлу и каркасу). Три двери, 4.5 места, спартанский, но очень качестыенный салон, шумка и виброизоляция в режиме будничной езд как на Бентли/Рейндже, неубвиаемая подвеска что 120 по грунту и колдобинам езать не раздражает вообще. Вайб - ну, трехдверный SUV в стиле пикрил. Обязательно на белых дисках, раллийных, и на зубастой реине, но не глиномесной, а просто зубастой. Машина будничная гражданская все же
вайб еще как у Паджеро Спрот 1999 года
>нужен 208 пежо по цене гелика.
по 1ых, я говорю о внешке. колеса другие, колесная база +5см, обвес - это пара тыщ евро сверху максимум
во-вторых, при массовом производстве все удешевляется
Короче, ты очередной дебил, который думает, что пласмасска ничего не тсоит, ясно. Беседовать с тобой нет смысла.
Как какой мост? Их до падения рубля по 3-3.7 привозили с Кореи трех-пятилетние с пробегом до 50к. За эти деньги ты даже чинчонга нормального не купишь, не говоря уже про машину такого размера и оснащения.
Слишком баржа. И какие нахуй 1000км? Это машине не для гран туризмо. Это машина-заднее сиденье, чтобы с комфортом ездить офис-ресторан-вилла.
Шиз с мечтой о 6 детях, опять ты? Люди, имеющие деньги на такие машины, летают на 1000км на частных самолетах.
> Мнение?
Дорого, научу в 2 раза дешевле.
А если наберёшь группу учеников в 10 человек, то тебе обучение будет бесплатно а остальным по 300р с носа.
Ремонтные кольца чем то отличаются от стандартных кроме диаметра? Я хочу поменять кольца на свой некрухе, но их нет. Подобрал вроде как подходящие, но они ремонтные на +1.00мм. То есть стандарные 79, а эти 80, как мои стандартные.
>Стоить это всё будет адски безумных денег
незнаю, ковырял наши пушки гонки тазы 2108 и 2112 шосейнокольцевые и ралийные, всё кроме технички максимально топорно, и техничка 90% расходник на одну-две гонки, ну да, мотор лёгкий и крутится 8-10 тыщ, сцепление керамика, селективная кулиса с коробкой к стати не у всех, стойки,тормоза, резина, оно не спер пупер, оно просто другое, мелкосерийное но не увсех и н6е всегда лул можно вкатиться на мминималках по цене нового чингчёнга средней паршивости но!!! стать командой и попасть в струю будет некуда ни спонсоров ни чего как с автомобилестроением швах, болемение было в начале-середине 00х, щас тебя только пропердолить могут вместо спонсорской помощи
ни автодромов ни хуя, это как и что угодно, стрелковый спорт, водномоторный спорт, мотоспорт - в этой стране нахуй никому из руководства не нужны
А ты уверен что высота и профиль подобранных тобой колец совпадают с троим оригиналом?
корзина-неделю-за-рулём
Высота точно совпадает, профиль - ну вроде да. Как я понимаю профиль не так критичен
> Как я понимаю профиль не так критичен
Ну удачи тебе поставить классические кольца вместо трапецевидных и наоборот
Ну не трапециевидные точно. Я про форму внешней части писал
Не считается, но если видишь мигающий зелёный/5 секунд до конца зеленого - сразу бей в тормоза. А то будет рулетка с вылетом под быстропетухов, у которых зеленый только собирается загорется, а они уже стартуют.
> быстропетухов, у которых зеленый только собирается загорется, а они уже стартуют.
Еще хуже быстро петухи что приближались к светофору готовящемуся переключиться на зеленый и уже достаточно разогнались. Такие материализуются из ниоткуда под гаснущий желтый.
Проездом на красный не считается. Можешь спать спокойно.
Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка
Вот если бы ты выперся за стоп-линию на красный - тогда к тебе были бы вопросы.
Точнее они есть, но немного. На что хочу жалко тратить, да и не хватает. А на сколько не жалко там и выбор увы и ах.
Допустим есть лям. Психологически нормальная цена за машину. Но за лям нынче можно только поло десятилетний взять. Поло норм машина, да только десять лет из под такси - все проблемы осядут прям на меня.
Ну допустим 1.5кк я бы прям наличкой отдал. Это уже 5 летнее авто - рио, поло.
Как бы какую-нибудь схему хитрую намутить со всякими скидками, рассрочками, прочей хуйней. Я бы еще полтора ляма положил бы на счет и с процентов платил бы тысяч по 15 в месяц.
> версии реддита
На реддите сидит поехавшая часть сои.
купэ кал, на котором ток ТЁЛАЧЕК возить, и состояние этого говна видно на последней пикче. Где ты вообще прочитал это говно, давай линк на тред, буду ржать
>Как бы какую-нибудь схему хитрую намутить со всякими скидками, рассрочками, прочей хуйней. Я бы еще полтора ляма положил бы на счет и с процентов платил бы тысяч по 15 в месяц
Ну сделай так.
Щас вклады вроде по 25%.
25% с 1.5 млн это 375к или 30к в месяц, за 30к в месяц можно приличную тачку иметь, ну дальше сам считай топливо осаго налоги и ремонт сколько.
Аниме даунич пидорас, что не так с последней фоткой?
Это машина для белых людей, где в стране в семьях у всех есть машина, и бабушку на дачу возить не надо, так что да, 2 места более чем комфортно для 364 дней в году, а остальные 2 дня беремшь машину у мамы или папы или деда
>Аниме даунич пидорас, что не так с последней фоткой?
>
>Это машина для белых людей, где в стране в семьях у всех есть машина, и бабушку на дачу возить не надо, так что да, 2 места более чем комфортно для 364 дней в году, а остальные 2 дня беремшь машину у мамы или папы или деда
Ну такие проценты это когда в конце срока выплачивают сумму. А платить-то нужно каждый месяц, так что с 1.5кк скорее в пределах 20к будет, если крутить деньги по накопительным счетам по акциям. Безопаснее даже думать, что это будет 15к. Еще с зп можно конечно докинуть, но немного. То есть 20к.
Но тут еще хотелось бы хитрую схему, чтобы базовая цена машины была меньше, чтобы машину получше купить. А то я пока листаю авито и если взять 1.5кк+500к в кредит, то в пределах 2кк в основном и получается поло, рапил, может быть крета, пара говнокитайцев.
>Идеальная тачка для магистратуры по версии реддита... для них супра это как тачка за ~300к для нас, примекрно половина средней годовой зп среднего человека... озуеть... если вы видели в кино как они в мак утром и вечером поле пар зщаезажют и думаете откуда у них бабки на 600р ащвтрак и 700р ужин, я скажу вам что для них 600р это как 60-80р.... копейкт.. бензин там стоит относительно их зарплат как если бы у анс стоит 12-16руб....
>я скажу вам что для них 600р это как 60-80р.
Ебать ещё один прозрел.
Разумеется у них доходы в десять раз выше.
Средняя по США 4к баксов, средняя по сраше 400 баксов, вот и весь сказ.
Конечно всякое лахтоговно будет усираться, что там на всё цены выше, что там всё оч плохо, но это их работа, отрабатывать харчок барина им в тарелку.
>Ебать ещё один прозрел.
>Разумеется у них доходы в десять раз выше.
>Средняя по США 4к баксов, средняя по сраше 400 баксов, вот и весь сказ.
>Конечно всякое лахтоговно будет усираться, что там на всё цены выше, что там всё оч плохо, но это их работа, отрабатывать харчок барина им в тарелку.
>купэ кал
Женатиковый, спок, сам выбрал свою судьбу со свиноматкой, мешком калтошки и куколдовером
>ТЁЛАЧЕК возить
Это основная задача машины после возки себя для не-куколда с куколдовером, лол. Терпи
>Женатиковый, спок, сам выбрал свою судьбу со свиноматкой, мешком калтошки и куколдовером
>Это основная задача машины после возки себя для не-куколда с куколдовером, лол. Терпи
Да, на рашке везде малоимущие степашки ну и натращки ебаные, чей потолок - это сесть на хуй вазгена ибо весь мир наслышан еще с 90-х про почтовых невест из скотоублюдии и не хотят даже срать на одном поле с натрахами.
> Аниме даунич пидорас, что не так с последней фоткой
Да она битая блять.
Ещё и после того, как битая, уже оббито всё ЛКП, то есть ездят на этом говне как тапку в пол всё время.
Поло как базовый уровень.
Идеальный вариант выходит дастер. Ну кроме того, что это пиздец ублюдок.
Крета лучше рио х, но багажник хочется от 450л. Конструктивная проблема, не исправить.
Китае говно так просто, не серьезный вариант.
Вот получается селтос или спортаж, но есть нюансы. Во-первых, хз насколько все эти 180-190мм просвета реальные. Вроде если что решается проставками под пружины и можно обе машины сделать 190+. Тогда спортаж всем будет подходить. С другой стороны, селтос можно чипануть. Не знаю какую прибавку это даст, но если сравнять со спортажем, то я бы выбрал селтос, та как он внешне получше смотрится.
Что посоветуете?
Тебе просвет зачем?
Ты же понимаешь, что заехав в реальное говно, переднеприводный городской жып на обычной резине проедет на метр больше седана?
Так что
>проставками под пружины
Забей и просто катайся, или поясни кейс, для чего те это
И почему тогда рассматриваешь пузотерки в т.ч.?
Просвет чтобы кочки и ямки проезжать - в грязь понятно дело лучше не лезть, но чтобы просто пузом не тереться на проселочных дорогах. В принципе, на метр дальше может быть и достаточно порой. Иногда едешь по лесной дорожке, а там корни торчат, ну и начинается.
Я ни разу не видел человека, который думал бы, что выбирая кроссовер, он будет реальное говно форсировать.
Поло там просто как базовая линия. 170мм. Ниже - точно будет не очень.
Если меня сегодня остановят по закону подлости,меня гаишники выебут?
>поло
>разгон 11,8
Это какой-то неправильный поло, у меня 7.5 до 100 едет.
мимо_с_1.4tsi/gsd_на_чипе
> что выбирая кроссовер, он будет реальное говно форсировать
На моих глазах было следующее - выезд с парковки устроен таким образом, что надо проехать метров 20, развернуться и проехать эту дорогу обратно. Между полосами бордюр, не сильно высокий, но в снегу. Пока я не выебываясь еду на пузотерке, чел на кроссовке сзади решает развернуться через бордюр, застревает, перевалив 1 колесо. Проезжаю мимо проигрывая в голосину
Пока просто будут пытаться 10к с карты пиздануть
Специально для таких как ты, на авто.сру есть фильтр по маркам "кроме китайских".
Езжай в какой-нибудь приличный сервис, где шиномонтаж есть. Там будет дороже, но делать с тобой никто ничего не будет.
Хотя тряска и бессмысленна. Нахуй ты этим типам из гаражей нужен. Они охуевшие становятся только при первом снеге, когда у них завалы по работе и они могут нахуй послать, если ты им не понравишься.
Да ладно тебе, просто приедь и хоть с тряской скажи проблему. Подъезжаешь, выходишь из машины, видишь маргинала и говоришь "здрасте, у меня %такое то% колесу спускает". Всё, они посмотрят, скажут что случилось, назовут цену и тебе остаётся просто ответить делаем или нет
Мимо, самого всегда трясёт, все эти сервисы, шиномонтажи, даже мойки тяну чуть ли не до последнего ибо трясёт, но когда уже понимаю что деваться некуда, то с тряской иду
Пиздец. Как ты с такой тряской вообще за рулем ездишь?
Я сам мизантроп и социопат, но такой уровень недостижим даже для меня.
> без бати
> полумаргинальные неприветливые типы работают
Не будь таким ебанутым крохобором как Батя, съезди в нормальный шиномонтаж где работают опрятные приветливые механики
Я только на самомойке моюсь. Чтобы не общаться с мойщиками.
>>11829
За рулем езжу вообще без проблем, водить не боюсь. У меня именно с общением проблемы. А ездить на машине мне комфортнее, чем ходить по улице, где на меня пялятся разные люди.
>>11833
Тут не в деньгах дело, я из мухосрани, здесь не найдешь крутой шиномонтаж.
>самомойке
А я наоборот. Стремаюсь с ней не разобраться и накосячить, объяснить некому, + я криворукий зумер, по-любому оболью себя, небо, Аллаха, так что вожу туда, где все сделают
>За рулем езжу вообще без проблем, водить не боюсь. У меня именно с общением проблемы
Та же хуйня, кек
Мимо
Диск старый? Краска колупается уже?
>Медленно спускает колесо, а я так уже недели две езжу.
Компрессор купи , работающий от прикуривателя и им пользуйся.
>Стремаюсь с ней не разобраться и накосячить, объяснить некому
Приезжай ночью, когда никого нет и не перед кем залошиться
>не в деньгах дело
Ну тогда в чём проблема переехать из мухосрани?
Если у тебя в голове насрано "где родился - там и пригодился", то просто прокатись из мухосрани в места с нормальными шиномонтажками
Проблема в том что в дс на парковку уйдет неиронично больше денег чем на обслуживание самой машины и её рыночная стоимость
1920x1080, 4:00
Всем было 20 лет и мамка вечная всегда была.
Что делать, если у меня по паспорту разгон до сотни 15, а на деле все 20?
он в шинку без папки сходить боится, а ты предлагаешь ему переехать в другой город
>>11880
Уж насколько я сына-сычина с мёртвой мамкой и папкой, уже давно понял, что пофиг всем на тебя.
>>11852
Дебс, шины не должны спускать.
>>11818
Берёшь и идёшь в любую популярную шинку на яндекс картах. Да, переплатишь, но забей.
> Стоило ли?
Ну ты как будто сам не ощущаешь.
1. Вспоминаешь, как ты относишься к примерзающим после мойки дверям. Смотришь, когда следующий мороз. Определяешь окончание сезона моек.
У тебя, как видно, ограничений нет.
2. Оцениваешь, насколько мерзко тебе видеть машину в таком состоянии. Если есть ограничения по температуре, оцениваешь увеличение загрязнения в этом периоде и невыносимость конечного состояния. На основании этого принимаешь решение о необходимости мойки.
Да. А силиконовая смазка контрится невыносимостью ощущения грязных рук после того, как случайно коснёшься её.
Чем больше в системе зависимостей, тем большей в ней вторичных зависимостей.
Чтобы не задерживать уважаемых соседей по потоку
Ищу пару пиков. Короче, пару (один в запас) колесных колпаков на Финика, 2007 год, Р18 штатное литьё. У нас есть, по 500₽/шт за бу, но сука уродского вида и состояния.
тягаться с фурами.
Я когда в одиночке иду, зарубаюсь на светофорах с гонками со всеми, у кого объем меньше двух литров, и чаще их обставляю.
отшитая Скания 600 кобыл 2000 н.м.
К сожалению да. Если слишком много колхоза или царапина на лобовом стекле, то придётся отдать 5-10 тысяч рублей
Получил права, купил первый автомобиль. Как побороть страх, сесть и поехать?
Надеюсь ОСАГО есть. Если да, то едешь в ашан или в ленту, покупаешь знак начинающий водитель, аптечку, компрессор для накачки шин, манометр для проверки давления, буксировочный тросс, клеишь знак на заднее лобовое стекло, остальное кидаешь в багажник.
Перед поездкой проверяешь уровень масла, давление в шинах манометром, если всё нормально, то заводишь авто, прогреваешь пока обороты не упадут до 800-1000, включаешь противотуманные фары , если светло, ближний свет, если темно, снимаешь с ручника, переключаешь на первую скорость нажав на сцепление или с режима Parking на режим Drive , нажав на тормоз, если коробка автомат , включаешь левый поворотник , пристегиваешься и едешь
Скорее всего должны, но зависит от адекватности сотрудников ГАИ. Лучше приготовить денег на всякий случай
>уровень масла
В двигателе щупом. Вытираешь щуп насухо, погружаешь полностью, вытаскиваешь и смотришь до какой отметки заканчивается масло. Если слишком мало, то подливаешь. Конкретную марку не подскажу, смотри документацию к своей машине, обычно это 5w-30 или 5w-40
>ОСАГО
Если нет полиса , то сперва посмотри на сайтах типа сравни ру сумму без ограничения числа водителей , а затем сумму с добавленными водителями. Для начинающих водителей лет до 22 выгоднее будет неограниченный полис.
>Лучше приготовить денег на
Новое стекло.
Как и кому ты собрался давать взятку? Как бы невзначай пятьсот рублей бросишь на землю и скажешь "товарищ инспектор, вы обронили"?
>Новое стекло.
Не факт кстати. У него написано про правую часть.
Допускаются на лобовом стекле: мелкие трещины в нижней части; трещины по краям стекла или вне области хода стеклоочистителей; небольшие повреждения с пассажирской стороны, если не мешают обзору.
Попробуй поставить на учёт, если реально небольшая то скорее прокатит. Если доебутся то не спеши менять стекло, найди на авито мастеров по ремонту лобашей, они трещины чинят, делают их почти совсем незаметными. Это гораздо дешевле и быстрее чем ебаться с заменой всего стекла.
Ну и зачем? Ты же видишь что я про дастер написал. Как на общественном транспорте, только зачем-то еще миллион денег на корыто выбрасывать.
Тренируйся, когда не очень много людей и не самые популярные маршруты выбирай. Можешь заранее дома посмотреть на яндекс картах фотки с маршрута, чтобы знать где какие знаки и тд. Иногда бывает на дороге светофор стоит со стрелками. Приедешь не в ту полосу, тебе начнут сигналить, ты обмякнешь и потеряешь сознание, хотя правл не нарушил.
> Для начинающих водителей лет до 22 выгоднее будет неограниченный полис
Нахуя? Так КБМ никогда не снизится
Зато коэффициент возраст стаж снизится, и когда станет приемлемым, то можно уже делать обычную страховку
После 59 лет я бы повышал кэф. Ездят как зря
Ещё совет. По возможности езди либо в правой полосе, либо если дорога 3-4 полосная посередине, чтобы не мешать быстропетухам слева и тем кто поворачивает влево на зелёной стрелке, в случае если тебе надо прямо и горит красный
Доставляет переключать передачи с перегазовкой с минимумом нажатия на сцепу, переключать на пониженную и тормозить двигателем, чтобы войти в поворот без нажатия на тормоз.
Важно знать, что смогу завести с толкача, без танцев с бубном.
Это лечится ?
>Это лечится ?
Когда из деревни в город переедешь, где в пробочках по часу стоять приходится, тогда само вылечится.
Особенно если пробочка будет в горку, полный балдёж.
>Это лечится ?
УСТРАИВАЕШЬСЯ К ИПЭШНИКУ ВОДИТЕЛЕМ НА ГОРОДСКОЙ АВТОБУС
@
СО СМЕНАМИ ПО 16 ЧАСОВ И ГРАФИКОМ 5/2
@
АВТОБУС: КЛАССИЧЕСКИЙ ПАЗ-32054 С 4-СТУПЕНЧАТОЙ МКПП БЕЗ СИНХРОНИЗАТОРОВ ОТ ГАЗ-3307 И КАРБЮРАТОРНЫМ V8 ЗМЗ-523
@
НА ПРОПАНУЩКЕ
@
ВСЮ СМЕНУ СКАЧЕШЬ@КОЗЛИШЬ ПО ПРОБКАМ НА РЕССОРАХ ПОД ВЕСЁЛОЕ КХРР-ВУУУУН! КХРР-ВУ-ВУ-ВУУУУН! И ДВОЙНЫЕ ВЫЖИМЫ ОТ ОСТАНОВКИ ДО ОСТАНОВКИ
@
???
@
PROFIT!!
Ты, главное, при трудоустройстве смотри, чтобы автобус был именно как пикрил. Более длинный (4234) и современные пластиковые пазики (3204, Вектор, Вектор Некст) такого кайфа не дадут.
Как там в 2004? Современные гидро АКПП с 7+ передачами жрут как минимум не больше.
Роботы так и вообще меньше.
Заметно кому? Неси конкретные числа.
Например у моей догнивающей повозки с древним 4ступенчатым автоматом расход в смешанном цикле 10-11 л/100 км. Производителем заявлено 10,5 на автомате и 10 на механике.
5% разницы, охуеть заметно.
Если взять современный классический автомат, то у него расход будет ниже чем на механике.
За 2.5 жир, панорама лазерные фары 4зоны климата
А еще помню Макан Эс на 340 сил стоил 2.55 в базе, в базе там был и биксенон и кожа Алькантара
Это для коробок без синхронизаторов.
Выжимаешь сцепление, скидываешь в нейтраль.
Подгазовываешь, разгоняешь первичный вал.
Выжимаешь сцепление второй раз, включаешь следующую передачу.
Может кто интересовался этой темой или даже купил себе тачку по этой схеме, в чём подвох? Это реальные цены или там ещё сверху таможня и другие сборы прилипают и получается сумма раза 2 больше?
Там камни. В гугле есть всё. Я видел эту тему, цены не такие. Суть в том, что там УСЛУГА ПО ПОДБОРУ по сути.
Для мертвых шлюх. Удобно когда можно накидать несколько тел, не распиливая.
Под ключ во владик гольф 21 года с пробегом около до сотни будет стоить в районе 2-2,5кк.
Да с моими запросами, меня бы и маленькая Пиканта устроила. Опять же по объявам от 1кк. Но я так понял что итогово всё же где то 1.5 будет.
Ещё мне Каспер показался интересным.
Можно ли эти шины ставить на диски или им пизда уже?
Бля, не додумался…