Мечтающему о супре нискуфу не смотреть
https://youtube.com/shorts/r2j1UNsCRS0

>>6512108 →

> Спасибо анон, ты первый кто пояснил, без выебонов и тралленка.

В гугле за 1 секунду находится. Хотя, по сути тачки без синхры кончились хз, в 70е даже в СССР. Вроде ж даже на жигулях была синхра.

>>2349

> тачки без синхры кончились

ГАЗ-3307 до 2020 года производился, синхронизаторы не на всех передачах.

>>6512028 →

> Например у моей догнивающей повозки с древним 4ступенчатым автоматом расход в смешанном цикле 10-11 л/100 км. Производителем заявлено 10,5 на автомате и 10 на механике.

Вы дауны эти данные с бортового компуктера берёте? Он пиздит.

>>2357
Ну ты сравнил комтехнику и бытовую. Небось по традиции синхры на 1 и задней не было.

>>2362
На фф2 нет синхры задней. Периодически приходится плясать чечетку, чтобы ее гарантированно включить

>>2344 (OP)
Насколько это будет плохо? Оно сможет возить меня 1 раз в 1-2недели? Такси не хочу, хочу свою машину, но тратить большие деньги на нее жаба душит

>>2374
За 150 тысяч лучше себе какую-нибудь неубитую классику подыскать, чем пыж, который наверняка спуливают потому, что заебались менять постоянно текущие соленоиды коробки.

>>2469
Езжай в тёплый паркинг или на мойку. Потом силиконом пробрызгай резинки дверей, ничо больше не будет примерзать.
А в чем проблема с примерзанием колодок на пике?
Просто берёшь и едешь как есть, через какое-то время колодка со звуком БДЫШЬ отцепится от барабана. Да и нахуя ставить на ручник зимой машину?

>>2491

>Да и нахуя ставить на ручник зимой машину?

Чтобы не укатилась

>>2368
На заднюю и не ставится никогда. Ибо по правильному - ты ее включаешь только при полностью остановленном автомобиле, то есть когда у тебя вторичный вал остановлен нахуй и выравнивать угловые скорости не нужно. И чаще всего шестерня задней и часто первой передачи ставится на отдельном валу, которому тем более похуй на вращения первичного и вторичного валов.

>>6512230 →
Как будто это чем-то отличается от того, что они всю зиму на машине лежат под толстым сугробом снега... Можно, конечно. Если трещин нет.

>>2361

> Он пиздит.

Он знает, сколько воздуха сожрал мотор, знает пропорцию топливной смеси, и знает пробег. С чего бы ему пиздить?

>>2526
А лёд надо отковыривать или в шиномонтаже все сделают сами?

>>2530
Надо ли перед посещением проктолога отодрать засохшие колбаски говна с волосатой жопы и вынуть дилдохвост из ануса?

>>2530
Надо.
У них ни инструмента нет для такого, ни строки в прейскуранте.

>>2532
Содомит
>>2533
Ну они же моют шины перед балансировкой? Или прям с говном балансируют?

>>2374
Сектантов что отговаривают тебя не слушай. А лучше прокатись, посмотри салон, загляните под капот и поймёшь надо тебе оно или нет

>>2545
Пыж. 300к пробега. Дубликат птс. 150к на конец 24 года,где таз живой из 80х за 200 продают.
Тут не нужно быть сектантом чтоб понять, что дело пахнет немытыми хуями.

>>2361

>Вы дауны эти данные с бортового компуктера берёте? Он пиздит.

Да, беру с бортового компьютера.
И проверяю разделяя количетсво израсходованного бензина на пройденное расстояние.

Конечно мне могут пиздеть одометр и счётчики на заправке. Но это уже какая-то теория заговора получается.

Ты почему-то продолжаешь пердеть в лужу вместо того чтобы принести сравнение расхода механики и автомата на одинаковых в остальном автомобилях.

>>2555
Он честно написал что из-за хуевого кузова, на что сделал скидку.

>>2555
Тачка 2001 года , для такого возраста цена вполне адекватная.

>>2556

>сравнение расхода механики и автомата на одинаковых в остальном автомобилях

В России один хуй нормальные машины на механике не продаются уже лет 15. Да и в Европе уже тоже последние рестайлинги без мешалки, так как это всем очевидно, что плюсов у них кроме дешевизны нет.

>>2574
Остальные пикчи отвалились

>>2568

> В России один хуй нормальные машины на механике не продаются уже лет 15

Что такое нормальные машины?

>>2579
Значит выше классом соляриса/креты и какие там современные альтернативы у китайцев.

>>2581

> выше классом соляриса/креты

У тебя 6-7 лямов на такое есть?

>>2582
До гойды было. Пока менять не планирую, так что не интересуюсь особо рынком.
Да и в любом случае разговор не про меня, стрелки не переводи. А про то, что механику делают только на самые нищие машины тупо из-за цены. Все эти мантры про расход оставь дедам с четырехступенчатым айсином. Хотя в эти нищие машины как раз его, наверное, и ставят. Но чтобы молодому мужчине на таком ездить, что-то внутри должно быть уже мертво.

>>2583
Почему в нориальные внедорожники даже в китайские ставят нормальный автомат вместо новиопского робота или вариатора? Дураки наверное

>>2583

> До гойды было

А потом твой купи продай бизнес на западного барина развалился

>>2583

> Но чтобы молодому мужчине на таком ездить, что-то внутри должно быть уже мертво.

Я молодой мужчина и езжу на китайском недожипе на механике. Вопросы?

>>2587

>Вопросы?

Разве что давно ли ты дед инсайд

>>2576
Не, с этим цветом не аутентично.

>>2590

> Разве что давно ли ты дед инсайд

Чел, не всем нужно гонять как ужаленным дебилам перестраиваться по пять раз за три минуты и ехать 140 ночью по двухаолоске.

>>2584
Потому что вариаторы не рассчитаны на огромные массы и большие крутящие моменты. Да и цены там совсем другие, так что эти пару тычяч долларов разницы такую роль не сыграют, как в более дешевых машинах. Ну а роботы немцы вполне себе ставят. Просто ресурс от этого на глазах падает, так что нерационально.

>>2585
До гойды цены другие были.

>>2587
Ты ховеродаун. К тебе вопросов уже давно нет. И так все понятно.

>>2591
Ты чо, это ж спецверсия ЭКСПЕДИЦИЯ. У них ещё Поцреот и Козел Хантер такие есть

>>2594

> Потому что вариаторы не рассчитаны на огромные массы и большие крутящие моменты.

Потому что вариатор сложный и дорогостоящий. Но чтобы быдло покупало, надо делать подешевле, поэтому делают слабые вариаторы, т.к сильные стоили бы как вся остальная машина.
Рыночек порешал.

>>2568
5,0 - 5,3 - 6% разницы
4,8 - 4,8 - нет разницы
8,3 - 8,5 - 2% разницы
13,9 -15,1 - 8% разницы

Охуеть заметно расход отличается, меньше 10% разницы.

> В России

> не продаются уже лет 15

Обычно кукареки про то что в России лет 15 что-то не продаётся исходя от петушков которые в России не были уже лет 15. А возможно никогда и не были. Опиши что такое нормальный автомобиль для начала, чтобы можно было аргументированно тебя обоссать.

>>2600

>Потому что вариатор сложный и дорогостоящий.

Но проще и дешевле автомата на гидротрансформаторе с 6+ передачами. А еще легче.

> т.к сильные стоили бы как вся остальная машина

Примеры какие-то можно сильного вариатора?

>>2601

>Охуеть заметно расход отличается, меньше 10% разницы.

Изначальный тейк:

>У МКПП расход заметно меньше чем у классического автомата.

Так он не заметно меньше, а на самом деле больше? Ну так пошло нахуй, животное.

>Опиши что такое нормальный автомобиль для начала, чтобы можно было аргументированно тебя обоссать.

Да даже те, что я в пример на пиках привел. Ну не продается у нас Д+-класс на мешалке, в отличии от Европы. Последние машины, которые я помню - это мазда 6 второго поколения и мондео четвёртого поколения. Как раз около 15 лет назад и было.

>>2605

> он не заметно меньше

Именно так.

> даже те, что я в пример на пиках привел

Действительно странно что уже лет 15 как не продаются новые автомобили выпуска 2006 и 2007 года. Интересно почему же это...
А автомобили 2013 года тоже лет 15 не продаются? Наверное, продавались больше чем 15 лет назад, ага.

Если говорить про новые аналогичные автомобили, то бмв 5 серии и кайен с мешалкой не выпускаются. Остальные даже проверять не буду - ты уже с подливой обосрался.

>>2622

>Действительно странно что уже лет 15 как не продаются новые автомобили выпуска 2006 и 2007 года.

Они и тогда не продавались, клоун. Только под заказ с переплатой, когда в Европе наоборот дешевле было.

>то бмв 5 серии и кайен с мешалкой не выпускаются

Я про это и говорил, долбаеб. Когда речь о МКПП против АКПП зашла. Ты споришь ради спора?

>>2623

> Они и тогда не продавались

Так ты определись уже. Лет 15 не продаются или не продавались вообще.

> Только под заказ

Всё-таки продавались?

>>2623

>Я про это и говорил

Нет, ты говорил

>>2568

> нормальные машины на механике не продаются уже лет 15

>>2605

>не продается у нас Д+-класс на мешалке, в отличии от Европы

Прекращай уже свои манёвры, а то пятачок начинает проглядывать.

Почему, многие в пидорахи ездят с противотуманки в городе? Меня заебали кроссоверы которые меня слепят все время на лежачих.

>>2626
Какой же ты конченый, жесть просто.

>>2632
Тем не менее у нас куча БМВ, мерседосов, ауди и прочей чепухи на МКПП, привезенных с Европы. Я даже лично этот самый кайен на палке видел.

>>2675

>лично этот самый кайен на палке видел.

2024 года выпуска? На палке с завода?

>>2664
Нормальный менеджер тебе говно не предложит (даже постарается от него мягко отговорить). Продадут тебе его если
1) Ты явно это попросишь
2) Скажешь что хочешь подешевле или самое дешевое. И, поверь, таких людей достаточно.

Аноны поясните, а зачем в некоторых машинах делают 2 выхлопа? Для чего? Чтобы что? Мощность добавляет?

Сап аноны, права чуть меньше года, решил в родную деревню ехать на авто. Ехать примерно 800км, по платной трассе, по заверению друга 9-10 часов. Какие советы можете накинуть новичку? Часто гонял по области но поездки были максимум 2-3 часа. Один раз с батей ездили на дальняк 8 часов, но там было 50/50 и лето.

>>2776
алсо, машина новый хавал, с ним проблем быть не должно.

>>2776
Если этот самый друг не будет сидеть на пассажирском чтобы при случае перехватить руль, то идёт он нахуй, а ты идёшь на вокзал покупаешь билет, спишь всю ночь на верхней полке а с утра телепортируешься в родную деревню

>>2787
А че так?

>>2776
1) Где-то раз в 3 - 4 часа останавливайся хоть немного отдохнуть.
2) Учитывая, что сейчас зима, возьми с собой запасную канистру омывайки
3) Не заправляйся на заправках "У Ашота" и не жри в подозрительных столовках.
4) Не ведись на попрошаек "братан, у меня беда, дай 500 рублей до дома добраться"
5) При приближении к дальнобоям учитывай, что они тебя не видят нихрена, при этом некоторые из них могут исполнять всякие ебанутые маневры.

Ну и всё, в принципе. 800 км по платникам - это не особо дохуя.

>>2788
Даже если у тебя жопа не отвалится восемь часов в дубовой хаваловой седушке трястись, не укачает и ты от усталости не намотаешься на придорожный ларёк с хачапурями, то всё равно странный вариант если можно просто в ночь билет взять и не аутировать десять часов в горизонт. На тачке есть смысл ехать только если ты везёшь груза больше чем утащишь на горбу, или если после поезда потом ещё на перекладных два часа по бездорожью добираться, или если ты в отпуске реально без автомобиля не можешь

>>2795
Да ладно, я и больше тысячи за заезд иногда ебошу. По хорошим трассам нихуя страшного. Помимо тех профитов, которые ты уже озвучил, самый главный профит - это отсутствие привязки ко всяким расписаниям ебучим.

>>2776

>Какие советы можете накинуть новичку?

>>2777

> новый хавал

Советую выбрать машину более подходящую для дальняков или ехать поездом (можно машину с собой на поезд взять, у РЖД по многим маршрутам есть такая услуга). Но ты же не послушаешь.
Не нарушай ПДД, почаще останавливайся размяться даже если кажется что не устал, не стремись проехать дистанцию как можно быстрее. Не дожидайся пока бак опустеет. Осталось полбака - заправляешься на ближайшей нормальной заправке. Возьми с собой запас омывайки, трос, питьевую воду.

> поездки были максимум 2-3 часа

В идеале дальняк и должен состоять из поездок по 2-4 часа с перерывами на отдых.

>>2798

> я и больше тысячи за заезд иногда ебошу

Долбоёб. главное чтобы ты намотался на столб или такого же долбоёба, а не на нормального участника движения.

>>2803
Причина тряски?

>>2802

> 2 - 4 часа

> дальняк

Ну это вообще пушка!

>>2804
На раскиданных по трассе ошмётках таких как ты потряхивает
>>2806

> Ну это вообще пушка!

Режим труда и отдыха водителя для тебя шутка?

Главная проблема с долбоёбами в том что они не осознают что они долбоёбы. Когда ты поймёшь что у тебя реакция замедлилась и внимание рассеялось - будет поздно.

>>2798
Я не говорю что это нереально, только что максимально впадлу, особенно одному. Ни на дальнобоев-трюкачей не побухтеть, ни попросить нагуглить трек какой-нибудь или развязку, ни просто машину посторожить когда ты посрать отошёл.

> ко всяким расписаниям ебучим

Так если хоть за несколько дней билеты прогуглить, езжай в каком угодно режиме, ты ж наверняка не в Норильск ездишь или ещё какую пердь на тупиковой ветке местной узкоколейки.

>>2811

> ни попросить нагуглить трек какой-нибудь или развязку

Голосовое управление смартфоном давно изобретено.

>>2812
Жаль что адекватное голосовое распознавание так и не изобрели, особенно по запросу "ну вот эта где ещё играется так ту ту ту дыщь дыщь дыщь я люблююююю тебя до слёёёёёёз др др др др у Денчика ещё на др играла когда он об стену шваркнулся", там же у любого майлза девиса тысяча и одна версия одного и того же трека. В последний раз когда мы по области с корешами ездили, мы четыре версии Red House от одного только хендрикса перебрать успели пока нужную нашли, причём подкачивать ты их будешь только пока едешь мимо села где сотовая вышка есть, потом сидишь ждёшь следующее село или терпишь местное радио.

>>2815

> ну вот эта где ещё играется так ту ту ту дыщь дыщь дыщь я люблююююю тебя до слёёёёёёз др др др др у Денчика ещё на др играла когда он об стену шваркнулся

Голосовое управление для имбецилов не изобрели, а вот песню по нескольким словам через голосовое управление найти не проблема.

> причём подкачивать ты их будешь только пока едешь мимо села где сотовая вышка есть

Похоже что ты пост писал о своём опыте лет 15 назад Сейчас даже в жопе мира в 300км от цивилизации связь есть. И она есть на протяжении всей дороги туда. Кстати без разницы управляешь ты телефоном при помощи голоса или при помощи шкваркнутого об стену дегенерата - на качество связи это не повлияет, так что не понимаю к чему ты это приплёл.

Голосовым управлением тоже, видимо, ты примерно тогда последний раз и пользовался.

>>2795
Я восемь лет по 6 раз на поезде катался, я че думаешь не знаю что можно? Тут же именно профит своей машины, показать ее друзьям, родным, по своему городу покататься. Отдавать свою машину ржд это вообще долбоебизм кмк

>>2823

>показать ее друзьям, родным, по своему городу покататься.

Ну так с ней на поезде приедешь и всем покажешь и покатаешься.

> это вообще долбоебизм кмк

То есть самому 6 лет на поезде ездить - не долбоебизм, а машину на поезде везти - долбоебизм? Что-то картинка не складывается

>>2838

> хавал будет стоить 25к перевезти

Это разве дорого? Ну сиди за рулём, если для тебя дорого. Забавная история получается про нищеброда который едет в родные ебеня чтобы повыёбываться новым китаекуколдовером.

Аноны, вот я живу в месте, где достаточно тепло. Допустим, сейчас солнечно, +10 и нет снега. И так бОльшую часть зимы. Но люди, включая и меня, все равно переобуваются и ездят на зимней резине. Зимняя резина не портится в таких условиях? Или пофиг?

>>2895

>че делать то

Забирать анус по условиям клятвы
Обменять шины у продавца или если у него не на что поменять - вернуть деньги согласно ЗоЗПП ст 25 п 1
1. Потребитель вправе обменять непродовольственный товар надлежащего качества на аналогичный товар у продавца, у которого этот товар был приобретен, если указанный товар не подошел по форме, габаритам, фасону, расцветке, размеру или комплектации.

> 28к обошлись с доставкой

Ты дистанционным способом покупал? Тогда у тебя ещё большая свобода манёвра.

При условии:
если указанный товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки

>>2916
Но есть одна проблема, я их покупал 4 месяца назад. Просто только сейчас руки дошли поставить, а тут такая засада

>>2950
Ну тогда тебе остаётся довольствоваться анусом продавца.
Можно попробовать договориться с продавцом, может он согласится забрать обратно шины и вернуть деньги за исключением расходов на доставку. Заодно и освободишь его от обязательств по клятве.
В любом случае тебе ничего не стоит написать продавцу и рассказать про ситуацию. Даже если он откажется - ты ничего не потеряешь.
В худшем случае выставишь на авито и продашь за полцены. Или клумбу сделаешь.

>>2978
Облом.
Алсо у меня появилось подозрение, что эти шины изначально должны быть строго камерными. Как это узнать точно?
>>3079
Трактор делаю, копать говняк на участке.

>>3100

>нива спорт здорового челеса

Кек

>>3100
Фары как будто с китайца переставили.

> как для русских машина за ~1.2 млн руб

Как ты и сказал, аналог нивы
>>3097

> эти шины изначально должны быть строго камерными

Ну да

> Как это узнать точно?

Посмотреть маркировку. Если маркировки нет или неразборчивая, то посмотреть каталог производителя/задать ему вопрос

На пиках куски описания покрышки которую ты показывал в посте
>>2895

>>3123

>Ну да

Бля, вот я лошара. А камеры где-то оффлайн продаются сейчас? Я так понимаю камерные шины сейчас нигде не используются.

>>3127

>камеры где-то оффлайн продаются сейчас?

Не знаю как оффлайн, а на озоне точно продаются

>>2853
Чел, некоторые круглый год на зиме ездят по 10 лет и похуй

Я ведь никогда не буду ездить на автомате

>>3159
Интересно что надо с камерой сделать чтобы она просто стояла в коридоре и лопнула. Они обычно или сразу при повреждении лопаются, либо просто потихоньку травить начинают

Как таксисты/автобусники катаются весь день и живут?
Намотал 60км за день по городу, под конец уже у дома чуть в ДТП не попадаю, вообще не понимая уже, что происходит

>>2692
Я вообще кайенов 24 года всего пару штук видел. Откуда они возьмуться? Может в ДСах ваших и толпами ездят.
И шило мочало - начинай сначала. Я же первый и заявил, что даже европейцы от мкпп отказались. Хули вы к этому 2024 году приебались?

>На палке с завода?

Представь себе, они были с завода на механике. Просто у нас их не продавали.
Типа такого был: https://www.autoscout24.com/offers/porsche-cayenne-3-6-schalter-21-alles-beledert-sitzbelue-gasoline-black-da1cca0d-2109-4c1a-9792-5dbe2c47bf47?utm_source=web-share&utm_medium=copy&utm_campaign=share

>>2776
Начнем с того, что 800км за раз без опыта это пиздец как много, т.к. тебе ехать непрерывно 10 часов.

Далее советы:
1. Выдвигаться максимально выспавшимся, очень желательно ранним утром, чтоб приехать пока не стемнело. Без опыта на слабо освещенных участках в сумерки твои глаза будут охуевать. При малейших признаках усталости встаешь на ближайшей парковке на отдых.
2. С собой: вода, термос чая, туалетка, теплые вещи и обувь, возможно лопата, полный бак омывайки и еще одна баклаха, чтоб снег на лобовое не кидать с обочины. Еще можно в брызгалку набрать омывайки или купить готовый антилед, чтоб фары от говна протирать.
3. Проверь, что у тебя есть все для замены запаски, в т.ч. компрессор.
4. Поесть либо с собой, либо перекусы на больших сетевых заправках типа лукойла и газпрома, иначе есть шанс обосраться.
5. Заправляйся на нормальных сетевых заправках, сразу полный бак. Помониторь годные сетевые заправки по дороге, лучше заправляться когда есть возможность, даже если у тебя еще полбака. Зимой у тебя всегда должен быть запас по топливу, чтоб если ты встал, то мог максимально долго иметь обогрев салона. С попыткой дотянуть до рабочей заправки на лампочке есть риск эвакуатора или заправки говном где попало.

>>3169

>Хули вы к этому 2024 году приебались?

Свинолюд кукарекал про то что в РФ новые кайены на палке не продаются В ОТЛИЧИЕ ОТ ЕВРОПЫ. Какого года выпуска должны быть новые автомобили?

> они были с завода на механике

Да. И не было никакой проблемы в том чтобы купить такой, разве что подождать доставку.

>>3166
Скорее всего, они накачали её на морозе до состояния камня, а потом занесли домой и воздух нагрелся и расширился ещё.
А у меня с ними другая беда - наебнулась камера, купил на замену такую же R16, а у неё вылезает грыжа если качать до опизденения (ватрушка-то большая). Приходится обматывать скотчем в момент, когда грыжа начинает переть, а сделать это внутри чехла ватрушки нихера не просто)

>>2672
Тебе в прошлом треде ответили: потому что ПДД разрешает использовать ПТФ в качестве ДХО.

>>3112
Тогда вопрос, а из чего делают рычаги управления на Дакаровских джипах, багги, на WRC, что они НЕ ломаются при огромных резкиех ударных нагрузках?
а на геликах они какие? а на 4х4 геликах?

Вот гелик на стоковой подвеске, но +5 см лифте, https://www.youtube.com/watch?v=Vz7VthJMmVo гоняет по карьерам, в конце видео привод сломался вроде, но не подвеска

Моя мечта - гелик г450д или г63, нежного яркого цвета с белоснежным салоном. эх, гонял бы по всей россии

>>3217
Я так понимаю у него бомбит с светодиодных ПТФ. Сам езжу с обычными, никакого бугурта

>>3220

> яркого цвета

розового?

>>3225
Так ты сам ездишь, с тебя встречные бугуртят

>>3154
Почему же?

>>3226
🤣 нет, насыщенного оранжевого, красного, бордового мб, или нежно голубой, как астон в серии ТГ гонка до мексики

Зачем бабы при езде наклоняются вперёд? Реально сиськи тяжёлые?

>>3334
Чтобы видеть

>>3335
Спидометр?

>>3228

> Почему же?

4 ляма в следующем году

>>3336
Дорогу

>>3340
Так не обязательно новотой обмазываться. Можно в пруль вкатиться. Или в японский кейкар. Или если отчаянный, посмотреть варианты с беларусским, армянским, абхазским учетом.

>>3350

> пруль

Обгон - боль, заезд/выезд паркинга торгового центра - боль, любой шлагбаум с терминалом - боль, хрючево и точка - боль.

Аноны, а вот если машине 10 лет, поставив сигналку, можно будет сделать всякую хуйню тип автоматического складывания зеркал, закрытия окон при блокировке? Или это всё можно делать и без сигналки?

>>3361
А поворот налево, когда встречная газель тоже поворачивает налево? Это хуже обгона.

А вообще и я на другое этим не пользуюсь, т.к. почти никогда не знаю что закажу, и хочу не спеша потупить

>>3380
Тоже мне проблема, тупо стой до окончания цикла.
Один хер даже с нормальным рулем так 99% поворотов налево проезжаешь.

>>3383
Когда все говно и один ты д’Артаньян. Представляю как с него все проигрывали там.

>>3370

>автоматического складывания зеркал

Они у тебя в принципе складываются? Обычно эту хуйню через мозги можно настроить.

>закрытия окон при блокировке

От машины зависит. Если программно не включается, один хуй модуль доводчиков ставить.

А так все завит от навыков установщика. Сделать кучу всего можно, но это нужно копаться в электрике машины. Далеко не все готовы на эту мозгоеблю и далеко не все готовы за эту мозгоеблю платить.

>>3171
1. Чек, в ночь уже двигался примерно 100км, туда сюда еще

2.все чек

3. Чек

4. Чек

5. Чек

>>3380
Ууууу, сука. У меня от мемных прулеобгонов жопа особо не горела, потому что можно было хотя бы назад оттянуться и более-менее посмотреть. А вот от попадания в подобные ситуации в городе срака воспламенялась еще как.

мимо бывший прулееб

>>3456

>У меня от мемных прулеобгонов жопа особо не горела, потому что можно было хотя бы назад оттянуться

Ага, и пока ты оттягиваешься и высматриваешь, тебя обгоняет торопыга на лруле и вклинивается впереди.
И так может повториться раза три, хех. А камазов на дороге мнооого
тоже бывший

>>3474
Попка прямо как у моей любовницы-зуммерши 22 лвл.

>>3112
бронко когда я последний раз на авто ру заходил, стоил 11 лямов
для скрепышей просто недостижимая цена

>>3527
Спокуху, порк

Поясните, почему на приводах всегда делают кучу мелких шлицов, вместо одной большой шпонки?

>>3535
Равномерность нагрузки

>>3540
Вот только шлицы сгниют и привет.
А шпонка в жизни не сгниет никогда.

>>3545
Чего бы им сгнивать то?

Поясните, можно ли варить нержавейку обычной сваркой? или там нужен какой-нибудь хитрый ТИГ или лазер?

>>3575

>Естественно, дебила кусок, обычными электродами ты её не сваришь.

Не ругайся. Какими тогда электродами её можно варить?

чому токаря стало нереально найти? прошерстил лохито, обзвонил и написал всем которых нашел рядом, у всех загрузка на месяц вперёд. Даже за дорого не хотят брать заказ в ближайшую неделю, пиздос

>>2344 (OP)
В стране 404, нефтедыром пыньбабве бензин подорожает на 20 процентов. Вот только не помню чтобы зряплаты также быстро росли, с 70 тысяч до 84

⚡️Цены на бензин на России увеличатся на 2️⃣0️⃣😶 уже в 2025 году

Основные причины — рост тарифов «транснефти», повышение налогов и увеличение акцизов на 4,7%. Правительство продлило запрет на экспорт бензина до конца января для сохранения стабильности на внутреннем рынке, однако это не сможет предотвратить рост цен на заправках, отмечают эксперты.

Никогда такого не было, и вот опять

Анон, а какого хуя батарейка тойтовская 2032 стоит 1к блядь? Это что блядь за хуйня? Жапонцы её из девственниц делает? Я прям охуел, но один хуй купил

>>3702
ты сам на свой вопрос ответил, тойота самая дорогая машина по запчастям, серьезный конкурент всяким мерседесам и ленд ровера, просто потому что покупают.

>>3708
Так у меня кореец. Я зашёл в автодок, они мне эту суну. Прошу подешевле, грит это единственный вариант для ключа. Я то изначально не знал что там просто 2032, думал какая то специфическая

>>2344 (OP)
В нормальных странах тоже нужно стряхивать снег с машины или это только в Ктулхуии так?

Посоны, поясните, что мешает ступице вместе с колесом отвалиться при езде? Если я правильно понимаю, она просто запрессована в ступичный подшипник и больше ничего её не держит. Так что ей помешает вытащиться из подшипника вместе с приводом и отправить машину в кювет?

>>3723
Ступица вместе с подшипником притягивается ступичной гайкой к приводу.
Привод не выскакивает потому что свободного хода рычагов подвески недостаточно чтобы он выскочил (разумеется, если ты не решишь въебаться колесом в отбойник на скорости, например).

бля, сегодня утром выезжал на работу, загорелась лампочка пустого бака, на заправку некогда было ехать. Вот щас думаю доеду ли, до заправки 11 км плюс светофоры и вечерние пробки. стоит ли рисковать или лучше взять канистру и пиздовать на заправку пешком. Вчера сука хотел съездить заправиться, но как всегда забыл

Здарова, парни. В общем и целом, ситуация такова - продал я своего финика, который мне не доставлял хлопот от слова "совсем", продал потому что стало скучно. Имею на руках +- 3 миллиона рублей. Не рассматривается китайское говно, баварское говно, европа в целом нахой не нужна. И америка тоже, хотя в сторону гранд чероки посматриваю. Но хочется безпроблемную ипонию, чтобы полный привод, чтоб v6 да побольше лошадок, кожа-рожа, все дела. К глубокому сожалению, живой двухсотик не в моем бюджете. Итак, уважаемые эксперты, что посоветуете?

Почему так сложно запретить правый руль? Вхуяривают пошлины без проблем. А правый руль никак не отменят. Очевидно, что не из-за опасения митингов. Всем митингующим свободно дадут по седлу дубинкой и через полчаса все будут дома. Столько непопулярных решений руководства страны за последние три года, люди вздохнуть боятся, а правый руль до сих пор существует.

>>3802

>красные линии на сиденьях.

Что будет если их пересечь?

>>3745
Блядь, ну судя по тому, что ни у кого не вылетает, то надежно.

Почему у грузовиков задний привод, у внедорожников (парт-тайм) тоже задний, у всех окологоночных машин тоже задний. А при этом самый безопасный для вождения передний.. и большиство легковушек переднеприводные?

При это совок изначально делал заднеприводные машины (и мотор боком) для проходимости и скорости, а потом почему-то стали делать переднеприводные
(хотя по сути совок делал вообще все машины.. и передний и задний и полный и парт тайм - всё что угодно)

>>3535

>вместо одной большой шпонки

Как ты себе это представляешь? Весь крутящий момент держать на кусочке металла размером с несколько спичек? Ее и используют тупо для того, чтобы при превышении нагрузок она лопнула.

>>3563
Чтобы до такого состояния довести, нужно чтобы пыльник вообще в труху был порван и несколько лет при этом так ездить еще. И ты думаешь, что шпонка бы тут помогла? Он лопнул бы еще хуй знает когда.

>>3774

> . Не рассматривается китайское говно

Дебил

>>3865
Ты шо, ебанутый? Как у тебя шпонка лопнет? Она из толстенной каленой стали. Скорее шкив лопнет, чем шпонка.

>>3890
Как ты себе эту шпонку представляешь, шиз? Ты от трактора какого-то ее видел? Это пластинка несколько миллиметров толщиной. К коленвалам шкив через шпонку ставится, посмотри на нее. Так и то при учете того, что там нагрузки в разы меньше, она нередко разебыват или посадочное отверстие, или сам лопается.

>>2344 (OP)
Как вкатиться в ремонт авто на профессиональном уровне? Подумываю пойти в какую нибудь путягу на заочку, или курсы пройти, хуй знает. Так то я анальник, но хочу во-первых иметь запасной челночок, а во-вторых просто нравится тачки ковырять, хотелось бы этому полноценно обучиться.

>>3937
Просто отрежь гнилой кусок и перепресуй, сантиметр запаса я думаю там есть. Вытяни его немного мб

>>3774
Лексус РХ350

>>3940
Там притык-притык. Хотелось бы как-то побольше свободы иметь

>>4014
гав гав говорит собачка
мяу мяу говорит кошечка
хрю хрю
хрюкает лахта

>>3824

> Блядь, ну судя по тому, что ни у кого не вылетает, то надежно.

Чел, ты...

>>4009
Хороший токарь спокойно 200 делает, даже сидя в отдаленной деревне. И очередь у него на месяцы вперед.

Свинье свет дали

>>3902
Купи на авито какой-нибудь корч в полуживом состоянии и попробуй довести до ума. Желательно что-нибудь середины 2000ных

Аноны, я наверное шиз. Нужно было повернуть, я встал на своей полосе и пропускал машины встречные. Близко проехал автобус, я услышал какой-то звук и стал загоняться (плюс ещё машина сзади автобуса посигналила зачем-то), что автобус зацепил меня. Но если он зацепил бы, я бы наверное понял по тряске машины? Потом дома осмотрел машину, вроде ничего нет. А что за звук не понял, может камушек какой-то отскочил?

>>4049
>>4028
Дежурный порк, в ночную сидишь?

>>4113
Свинья, 8 утра это не ночь

>>3218
БАМП

вот бы ниву, 2025, 3 двери, 430х185х175, 240-550 сил 3 литра атмо/турбо до 8500об, неубиваемая подвеска, шумка как в Бентли, вес 1250-1450кг, раллийные колеса/диски, салон минималистичный темно-черный, потолок и стойки как у гелика черная Алькантара типа, панели в центре как как у Бугатти Широн и с глубокими черным аккуратных и ярких олед дисплеев, мех. кнопки климата, музыки, аварийки конечно. При этом удобный доступ на 2 ряд, бак на 80л, много места, багажник хороший, запаска полноценная , кресла охуенные как в Пежо 508 но спортивнее, в базе аудио на 800вт, 14-20 динамиков, вкл под передним стеклом и на средних стойках под ремнем безопасности, если можно сохранить стойку тонкой конечно.

Люк и панорама не нужна, зато кузов жесткий и виброизоляция топ, ничего не дребезжит

>>4009

>Когда токари и слесари будут гарантировано 200к оклада получать,

Так толковый токарь столько и получает.

>>3615
Анон локацию не назвал и чертеж/эскиз не показал.
То есть ему нужно не деталь изготовить а поныть и набросить на вентилятор.

Ну или анон наслушался рассказов деда с деменцией про времена когда токари левачили за полбутылки и решил что за 3 копейки ему что-то изготовят.

Подскажите ньюфагу, имея условные 300к, что лучше купить. ВАЗ 2115/14 относительно свежие года 2013 на механике.
Либо ниссан, тойоту 1995-ых годов, на автомате.

>>4157
Если есть деньги на обслуживание, условно каждый месяц, то можешь взять некроту, если беден и рукаст бери ладу

>>4157
За 300к автомат не советую. Там замены жижи тебе встанет прилично, а бюджет всего 300к. Автоваз или иномерка впринципе не так критично, тк тачки старые энивей, все от обслуживания будет зависить. Если будешь брать иномарку - посмотри чтоб были в продаже крышки трамблера, деталюшки генератора. Хотяб китай, чтоб ты все смог обслужить, эти детали нет смысла брать с разборки. Не бери редкие прули - с зч будет проблема. Короче при покупке думай как будешь это поднимать с колен и поддерживать на ходу.

>>4159

>10 летняя четырка

>не некрота

Лол.

>>4157
Посмотри старых американцев в такой бюджет.

https://www.avito.ru/all/avtomobili/amerikanskiye-ASgBAgICAUSE0RKIydoR?f=ASgBAQECAUSE0RKIydoRAUDwtg007rco8rco8LcoAUXGmgwWeyJmcm9tIjowLCJ0byI6MzAwMDAxfQ

>>4173
Двачую. Если нет миллиона то лучше ездить на самокате.

>>4175

> Посмотри старых американцев в такой бюджет.

Угу, чтоб он вообще встал и не уехал

>>4193
С китайцами путаешь.

Живу в 50к мухосрани и охуеваю с того, сколько тут ездит всяких Рамов, Тахо, Геликов и прочих жыпов. Кто, блять, все эти люди? Эти тачки же очень дорого обслуживать. Кроме того у них жор топлива дикий. Они ещё как-то влезают в узкие дворы, охуеть

Есть одно ведро, в котором в дверях стоят динамики. Периодически в дверях возникают какие-то резонансы в такт музыке. Причем на громкости ниже среднего и настройка у эквалайзера в гамнитоле на это практически не влияет. Вопрос - как избавиться от этих мерзких резонансов? Как я вижу есть два пути - это шумка, и это замена динамиков на другие, у которых частота резонанса не совпадает с частотой резонанса двери, все правильно думаю, или есть другие способы избавиться от данного явления?

>>4292

>как избавиться от этих мерзких резонансов?

Вынуть акустику из машины и переставить в нормальное помещение.

> замена динамиков на другие, у которых частота резонанса не совпадает с частотой резонанса двери

Как волшебен мир в голове у тех кто прогуливал физику в школе.

Либо автомобиль для езды, либо автомобиль для хорошего звука. Скрестить не получится.

Где спросить по сигналкам? Я хз вообще, поэтому спрошу тут.

Есть грант очка новая. Нет иммобилайзера, всратый ЦЗ только на личинке водительской двери, кнопок нигде нет, пульта нет. Хочу вколхозить сигналку. Есть я, паять, читать и составлять схемы умею, в электрике и электронике понимаю больше 90% проводокрутов, которые эти самые сиги ставят в гаражах и сервисах, поэтому ставить хочу сам.
Вопрос в выборе. Не хочу брелок с экраном. Хочу иммобилайзер с меткой. Хочу цз с кнопками на ключе. Соответственно, буду ставить китайский цз с выкидным ключом с кнопками с озона.
В качестве самой сигналки колеблюсь между старлайнами AS90 и S96. ЦЗ по-любому аналогом делать, но нужна ли в принципе в моей гранте CAN-шина? ЦЗ с неё не управляется, автозапуск через неё сделать нельзя, нихуя нельзя. Разве что проводов меньше тянуть на концевики, зажигание и ручник. Вроде как с S96 более гибкая настройка доступна, но нужна ли она?

Короче, что взять, AS90 или S96 на машину с CAN-шиной, но всратой?

Как надеть шину на диск своими руками? Никак не получается.

>>4354

> своими руками

Только если руки-базуки. Ну или если речь о велосипеде.
В остальных случаях лучше воспользоваться монтажками

>>4358
Монтажки нету. Да и железом об диск как-то не очень.

>>4361
Ну тогда качай руки, раз нравится суп ножом есть

Как меня уже доебало разнообразие. Почему они не могут сделать как в США чтобы было все одно и то же и без ебанутых перекрестков?

Вот почему тут светофоры разные? На что тут блядь ориентироваться при повороте налево?

>>4420
Сэкономили, или проебались.
Но когда ты уже на перекрёстке, тебе не важно, что горит у тебя за спиной.

>>3391

>все завит от навыков установщика

Если установщик ставит сигналки путем скруток и изоленты - это пидор и надо бежать от него или все так делают и некуда бежать?
Понаблюдал тут в сервисе как ставят сигнализации и охуел.
Я всегда думал что профи делают всякие конекторы, разъемы, термоусадки, короче в штатную проводку врезаются аккуратно, а тупо разрезать штатный провод и сделать скрутку с нештатным, замотав соединение изолентой - признак колхозника-уебана.
Теперь чото очкую ставить магнитофон и сигналку в сервисах, накрутит долбоеб мне хуйни в проводах и сгорит машина.

>>4468
Это пидор, но так делают все, и единственный выход - ставить самому.
Мало того, что крутят говно, так они ещё и подключают по минимально необходимой схеме и монтируют в наиболее доступных местах, т.е. для угонщика, изучившего предлагаемую производителем схему монтажа, проблем - на две минуты.

>>4462
Да он просто слепой. Доп секция только у встречки, а не у него.

>>4416

>Самое хитровыебанное - это уровень бензина, его только оттуда прочитать можно.

У меня была некруха из прошлого века, но со старлайном.
Как-то он обходился без инфы об уровне топлива. Да и в целом не похую ли ему, если допустимое кол-во попыток запуска стартера ограничено настройкой?
мимокрок

>>4411
Как связаны клапанная крышка и выпускной коллектор?

>>4497
Никак, просто масло ссыться отовсюду
Больше интересует информация за отсутствующий болт

>>4498
Ну вкрути туда ченибудь хули

>>4411

>На запущенной машине оттуда чутка дымок идет

Если дымок идет, то хуево. Даже от маленькой прогоревшей дырочки в выхлопе машина начинает пердеть и перестает ехать. А у тебя прямо из под коллектора сифонит. Еще и лямбды не работают нормально, если они у тебя не отключены.
На фото нихуя не видно. Там точно не обломанная шпилька? Просто если болт, то купить и закрутить - дело 5 минут. Хотя может и прокладке пизда уже.

Что значит езда "внатяг"? На сцеплении типа? На холостых оборотах? Без газа?

>>4547
Значит езда на оборотах, слишком низких для нормального функционирования двигателем.
Когда ты едешь 40 км/ч на пятой передаче - это внатяг. Когда ты трогаешься так, что машина почти глохнет - это тоже внатяг.
Но про вред для двигателя обычно говорят про первый случай. Особенно совковые деды любят на тысяче оборотов постоянно ездить, когда его рабочие обороты начинаются с 2к. И двигателю от этого приходит пизда.

>>4547
На низких оборотах чтобы не хватало момента сорвать колёса в пробуксовку. Можно ещё сцеплением немного играть, но это уже не обязательно

>>4552

> совковые деды любят на тысяче оборотов постоянно ездить, когда его рабочие обороты начинаются с 2к

Потому что двигатель проектировали зумеры и сделали рабочие обороты со звуком взлёта реактивного самолёта, а не со звуком медитативного передвижения

>>4420
Что не так то

>>4573
1. Светефор с доп секцией, на которую мы должны ориентироваться при повороте налево, но нет контурной стрелки на основном - а то ночью как мы узнаем что есть доп секция? Светофор с контурными стрелками гугли, там важная хуйня
2. Дальний светофор без доп секции.
3. На светофоре можно тупо стоять в левой полосе и ждать пока загорится доп секция - но она может не загореться и ты стоял просто так.
4. Доп секция не горит красным, тупо вообще не горит

>>4553
Т.е. про трогание со второй - это про вот это..
А как мне понять, когда мне нужно трогаться со второй, а когда с первой?
С первой на асфальте почти всегда с пробуксовкой трогаюсь. Мне нужно учиться на первой плавнее трогаться, или просто трогаться со второй можно? (двигатель тарахтит жёстко со второй, с газом поменьше вроде)

>>4552

> Особенно совковые деды любят на тысяче оборотов постоянно ездить, когда его рабочие обороты начинаются с 2к

Почему любят? Потому что на 1тыс топлива меньше потратится?

На гранте 24 (8клоп) вроде рабочие обороты начинаются с 1.3тыс (где-то в характеристиках видел, что максимум момента достигается уже на 1.3) - это означает, что можно ездить на 1.3 и особо сильнее его не крутить? Т.е. в этом нет смысла?

>>4607

> Т.е. про трогание со второй - это про вот это..

Да. Внатяг можно и на первой ехать, но это будет ну очень медленно.

> А как мне понять

Если едешь по говнам/снежной каше где пробуксовка - это риск закопаться, то едь "внатяг".

> нужно учиться на первой плавнее трогаться

Да

> просто трогаться со второй можно?

Это для грузовиков, у которых масса с грузом сильно больше чем без груза. Они пустые штатно трогаются со второй. На легковых это редкая ситуация.

А вообще советую ездить на автомате и не ебать себе мозги. Он и трогается плавно и внатяг едет когда захочешь и передачи скидывает при резком разгоне и прочую рутину за тебя делает.

>>4614

>Внатяг можно и на первой ехать, но это будет ну очень медленно.

Ну это без газа ведь получается?
Или внатяг - это с газом, но не до конца отпущенным сцеплением?
Или и то, и другое?

>>4614

>А вообще советую ездить на автомате и не ебать себе мозги.

Хороший совет, спасибо

Некст машинки будут на автомате, а на первой поиграюсь немного

Ещё хотел бы понять, как горит сцепление..
Оно всегда горит, когда я его не до конца отпускаю? (я часто так делаю, особенно при выезде со двора или при переключении на повышенную) Или оно горит только при каком-то определённом положении? (когда машина не едет, но сцепление отпущено уже достаточно сильно.. прям на грани что вот-вот поедет)

>>4625

>Оно всегда горит, когда я его не до конца отпускаю?

Ну блять, как ты думаешь? Один диск проскальзывает по другому.

>>4661
Вомьмиклоп всегда и был низовым двигателем. Но я повторяюсь, это не современный двигатель. У него технологии и допуски времен совка и соответствующая мощность
Даже на той же гранте на шестнаре это не работает.

>>4676
Кек. Шеснарь и восьмиклоп делают на одних станках, но технологии и допуски разные. Классно ты придумал.

>>4624

> Или и то, и другое?

This. От машины зависит.

> Оно всегда горит, когда я его не до конца отпускаю?

Нет.
Гореть оно начитает когда перегревается. Греется оно от трения дисков между собой, но это происходит не мгновенно. Соответственно если долго будет пробуксовывать - то начнёт гореть. Если после твоих действия нет запаха жжёного текстолита - значит оно не горела и ты всё сделал нормально.

>>4639
Ты в какую сторону воюещь, хрючело?

Бля, чё за хуйня, приехал в шиномонтажку сделать балансировку колес, и в одном колесе нашли саморез, через который не слабо сифонило. Судя по тому что давление нормальное было 2.2, воткнулся он прям недавно. Причем он выглядит как новый, ни пятнышка ржавчины. Как так то.

>>4814
Нормальная шиномонтажка или федеральная сеть "у ашота"? Может они сами рядом раскидали саморезы чтобы клиентуру привлечь

>>4821
Да хуй знает, просто шиномонтажка у дороги, я не шарю. Но челик там был русский

Автаны, таки запретят или нет безфлаги? Чет инфополе побурлило в ноябре и потухло. Думал появятся пояснения, как это будет работать, но нихуя. Стоит суетиться и на бричку выходного дня делать дубликаты прозапас, или нет?

>>4836
Понял, что некорректно сформулировал, лол. Я хочу сделать безфлаг, покаесли еще можно. Если начнут ограничивать за счет невыпуска новых - тогда надо, если за счет объявления вне закона существующих - это Россия. Пояснений внятных как это должно работать не нашел, возможно плохо искал. Последние деньки декабря, хочется успеть, если еще можно, но чую второй вариант будет.

>>4845
Тебе же написали: захочешь сделать- тебе в любой момент дубликат сделают,хоть с флагом хоть без.

>>4836

>безфлаги

А в чем прекол? Типа на дороге никто не узнает, что тырусски?

>>4878
Дурачку хочется быть не таким как все. Но он ссыклив и пытается быть не таким как все на полшишечки, чтобы не дай бог не наказали.

>>4661
Как может двигатель с 4 клапанами на цилиндр иметь меньший крутящий момент, чем двигатель с 2 клапанами на цилиндр? Это совсем древние двигатели?

>>4878
Ну если игнорировать домыслы других, то просто хотелка на машину из той эпохи повесить номера чем то похожие на из той эпохи. На поджоп бы не вешал, нахуй надо, висит чето там и ладно. Но на выходного дня хочется чтобы было красиво, вот и все. Так что практического смысла нет, хотелка. Шизикам которым мерещится русофобия рекомендую поспать и провести время с семьей, мб подобреют повеселеют

>>4900
Хех, я угадал
>>4882

>>4854
А че были за бурления тогда месяц назад, какие то изменения и прочее?

>>4702
Да. 4 клапана на цилиндр - это более современные технологии. Есть, конечно, достижения еще более цивилизованных государств, где работают 2 клапана, а потом включаются все 4, но до реализации такого в автовазе мы уж точно не доживем.

>>4896
4 клапана это только про количество топлива которое максимально можно впрыснуть, если мозги будут по чайной ложке кормить мотор - он и будет крутиться слабее.

>>4814

> выглядит как новый, ни пятнышка ржавчины

Ты ж его об асфальт шлифуешь, откуда ржавчине взяться?

>>4904
Да, были,но если ты дубликаты не у гайцов делаешь то тебе что угодно сделают.
Я правда вообще не пони,в чем проблема то? Флаг и флаг не пофиг ли есть он или нет?

>>4914
Да и то прямой впрыск вроде должен болт класть на эти проблемы кмк. А может и нет, на прямом впрыске ведь не вернулись к восьмиклапанной схеме. Ну по идее воздуха должно задуваться достаточное количество и на 1 клапане, особенно с турбиной то.

>>4932

> должно

Кому должно? Больше чем половину диаметра поршня ты этот клапан не сделаешь, а втиснуть второй - это почти в два раза больше площади по краям клапанов.

>>4905
Вообще если бы я, всемирно признанный диванный двигателестроитель, делал новый шестиклоп, я бы просто регулировал скорость воздушного потока какой-нибудь регулируемой турбиной или компрессором, даже подключать второй набор клапанов через отдельный трубопровод звучит как какие-то странные усложнения, я уж не говорю отключать их шевеление.

>>4928
Без флага ты либераст

>>4936
Ну и кому не похуй?

про новый восьмиклоп на юьубе говорят, что его можно чипануть (блок управления прошить?) и в нём будет больше сил

в этом есть смысл? насколько больше будет?

>>4960

>насколько больше будет?

+30 л.с.

>>4707
С какой целью?*

>>4836
Да какой-то ватный идиот вбросил. Хотя во всех нормальных странах безфлаговые номера до сих пор действуют, что в Казахстане, что в Армении и не только.

Поясни
https://youtube.com/shorts/7gw6umewM7w

>>4991
Чуваки, водящие механику в высшей школе на красный такие:
Мб не умеют держать на месте и она катится?

>>5002

> Мб не умеют держать на месте и она катится?

Скорее всего.. просто не понимаю про школу

>>5035
Ну очевидно они только получили права

>>2344 (OP)
Почему у Ктулху так припекает от ярких фар, если они идут с завода на всех новых авто , особенно на китайцах ? Особенно смешно когда тетки сраки и петровичи возмущаются, что гаи не лишает прав и не штрафует за их использование (получается, что нужно тогда запретить эксплуатацию всех автомобилей новее какого-то года).

>>4614

> Это для грузовиков, у которых масса с грузом сильно больше чем без груза. Они пустые штатно трогаются со второй. На легковых это редкая ситуация.

Ну хз анон, я пустой на 3 повышенной трогаюсь по прямой, на 4 пониженнной, то есть уже в верхнем ряду когда одиночкой иду.
А еще ползучая есть. Хз зачем она вообще нужна.
мимо Скания бог кпп 3по3

>>4661
машину надо жопой чувствовать, а не тахометром

>>5158
Сам на своей говномехе езди, уебок-трясун
Авто с мехой - говно без задач, больше это говно себе не куплю, предпочту 30-летнюю Тойоту с дырой в полу на автомате, чем новую БМВ на мехе, рил

>>5169

>машину надо жопой чувствовать

Тебе в БМВ тред

>>4625
Хуевая привычка так ездить.
Приучайся сцеплением работать по принципу - вкл/выкл, без промежуточных положений.
На Газели задняя передача длинная - вот там выебываешься постоянно, когда задом куда-либо едешь.
И не имей привычки во время движения ногу над педалью сцепления все время держать (но об этом думаю в автошколе рассказывали).