Хуя вахтёру дупу разворотило.

>>38004
Бляяя, это они типа намекают что не хуже Вольво? Лол.
Адепты Geely это Volvo но в 5 раз дешевле ликуют xD

>>38007
Пришло время напомнить, что вольво это джили

>>38013
А значит Монжаро премиум автомобиль.

>>37941 (OP)

Я надеюсь, расположение привода у поло напоминать не нужно?

>>38029
Не стоит вскрывать...
>>38048

>нового Жетура пикрил

Надеюсь он тоже премиум

>>38004
Он же голову прижимает, стойки достаточно сильно сложило, в чем перемога?

>>38076
Пассажиры остались живы, исчо и ездиит

>>38085
С чего бы ему не ездить, если только стойки погнуло? А пассажиров там вообще не было.

>>37941 (OP)

>Москвичи выбирают говно ебанное

Как будто что то новое
И сразу освятон

ГНИЛИ БОМЖАРО!!! оооееееее бля!!
сука я как вижу этих хуесосов на этих колымагах, у меня сразу хохот, а ведь эти долбоебы заплатили за хуету больше 2 млн

>>38117
>>38123
Полокопротивленец, ты?

>>38129
Да объясните уже, в чем прикол перемогать вагодебилами? Типо быть лучше вагодебила уже какое-то достижение?

>>38131
Ну ты чего, третья картинка из оп-поста. Это база треда

>>38133
Так речь там шла про нормальнх немцев, а не про вагокал.

А что по поводу привоза ЧингЧонга из Китая? Смотрю много персонажей и фирм появилось которую эту услугу предлагают. Обещают что за 1-1.1к привезут нище помойку типа ФАВа или Джолиона с минимальным пробегом со всеми таможнями-хуяжнями до Владика.
Кто-то так покупал или наеб где-то? Звучит привлекательно просто

>>38168
Утильсбор кто будет платить?

>>38173
5200

>>38175
На тебя что ли сразу купят? по доверенности типа?

>>38349
Да там разброд и шатание у менеджмента. У них одна и та же марка, одним и тем же модельным рядом поделилась на три. Предположу, что Киевстар создавался специально для ухода от сосанкций, но видимо никаких сосанкций не произошло и переставлять кровати в борделе не нужно.

>>38349
Не понимаю, почему такая маленькая разница в цене между тугелой и монжариком. Разница между аналогичными комплектациями примерно в 500к, что немного. При этом монжарик во всех сценариях выглядит интереснее.

Ну то есть реально привези чинчонга за 1-1.1 ? А то просто у нас за эти деньги хуйня из по такси какая-то и мутное что-то. Не хотелось бы в говно влезать

>>38405
Риски такие же, как если бы тебе бу немца привезли из Кореи. Хуй знает, что тебе там привезут, будет ли авто соответствовать заявленному состоянию. На твой страх и риск.

>>37941 (OP)

>Москвичи выбирают Монжаро

Куплю авто побольше и буду ездить один. И парковать это говно на два парковочных местах. Езже на хэтхэтче, но стал парковать во дворе аналогично - от чего владельцам этого "типа внедорожника" печёт - они просто не умещаются в оставленное место.

>>38400

>Прикиньте, щас Путин договорится с Трампом на кидок штатами Украины в обмен на кидок Россией Китая.

а прикинь, договорятся, чтобы ты портки постирал после таких маняфантазий? лол, дядя геополитик китаю даманский отдал 20 лет назад, как думаешь, нахуй ему хороший друг в виде трампа, который через 3 года перестанет быть президентом?

>>38850

>дядя геополитик китаю даманский отдал 20 лет назад

Конкретно Даманский отдала меченая гнида в 1991.

>>38869

>даманский остров кто отдал

>Остров Даманский (Чжэньбао) не был "отдан" в результате одностороннего решения. В 2004 году было подписано соглашение между Россией и Китаем о демаркации границы, в результате которого западная часть Большого Уссурийского острова, остров Тарабаров и несколько мелких островов перешли под юрисдикцию Китая. Это решение, хотя и урегулировало пограничный вопрос, вызвало неоднозначную реакцию в российском обществе.

иди портки стирай, а то уж много перемог тебе приснилось у дороги, хлопэц

Анализ рынка на падения цен чинчонгов. Черви сосёт!
https://youtu.be/TBZLmhtIy-4?si=Vbqoh7pKtUY2icED

Диалектический метод не даёт ответа на вопрос, что считать истинно премиальным: Хуйцы или Бомжара?

>>37941 (OP)
Заебали Китае дибилы, почему у вас такие конченые фары? Даже на габаритах уже слепите суки, особенно на залупных чери, какие вам опции в ваших машинах даже светодиодные фары нормально реализовать не могут. Специально для таких хуесосов поставил сварку в туманки, теперь как вижу слепящий чинг чонг врубаю прожекторы. Даже ебучие двенашки с Китайским ксеноном так не слепили как ваши «высокиТихналогииЛучшиЧимУНимцеварччя»

>>39141
Калогеновый скуф, спокуха

>>39142
У меня светодиоды и мне 25, только в отличии от тебя говноеда у меня тойотка 2020г и охуеть но я никого не слеплю, как и не слепят Немцы, Америкосы, а китаешлак почему то слепит

>>39144

>мне 25

>у меня тойотка 2020г

Какой же скуф

>>39152
Не плачь китае дибил нищий

>>39144

>как и не слепят Немцы, Америкосы

Если ты на пузотёрке, то тебя слепят все. Просто ты предвзят и замечаешь только чингчонги.
слез с седана отчасти по этой причине

>>39154

>плачет, что чинчонг унижает его светом в собственной тавоте

>просит кого-то не плакать

Ладно

>>39161
Почему Японцы/Немцы/Америкосы не слепят? Кроме случаев когда он под уклон едет или лежачий проезжает, при этом ты упустил важный момент, другие едут при этом с ближним светом, а чинг чонги слепят на габаритах (фары говно + с завода не настроены а владельцам и похуй) вчера видел чанган какой то кроссовер такой здоровый, все колеса ходуном ходили, в салонах просто похуй на эти ведра, а владельцы думают раз новое значит все норм

>>39190

>Почему Японцы/Немцы/Америкосы не слепят?

Самоподдув, говорю же

>>39195
Ясно, коупинг.

>>ЭТАНЕУМЕНЯХУЙНЯЭТАУВАС

>>39198

>коупинг

Коупинг чего, ебобо - законов геометрии?
Нарисуй на бумажке пузотёрку и кроссовер, нарисуй им пучок ближнего света одинаковой длины. Измерь высоту пучка в его середине. Затем подумай, много ли пузотёрок среди чингчонгов

>>39237
Еблан ответь на вопрос почему Немцы/Японцы/Американцы не слепят?
Хоть на седане хоть на кроссовке еду чинг чонги слепят своими габаритами нищими ненастроеными

>>39247
Я тебе уже два раза, отвечал, еблан тупой.
Не пиши мне больше)

Слева слепит, справа не слепит, понимать надо

>>39268
Вся суть кидающих говном в Китай. До 2022 помню все калом закидывали к5, ржавеющие в автосалонах и Камри с мультимедиа уровня пентиум 4 + кузовом из фольги. Как стало модно плеваться на Китай, вышеперечисленные жоповозки вдруг были причислены к лику святых и тейки подобного рода теперь выпуливают на монжары и джульоны

>>39275
Корейские авто что раньше были ведром для бедных (не все) что сейчас, только на фоне Китая Корейцев хотя бы брать не так стыдно (некоторые модели) а тойоты что раньше были дефолт поджопниками что сейчас. Хочешь себе более менее комфортную машину и не ебущую мозг? Берешь камри и как надоест сливаешь за пару часов чуть дешевле чем брал.

У кого РЕАЛЬНО были бабки те брали Немцев что раньше что сейчас.
Все эти пересевшие с Немцев/Япов на Китай по сути раскрывшиеся нищуки понторезы (большинство)

>>39280

>хотя бы брать не так стыдно

Имаджинировали ебало этого Сычева

>>39299
Иди кредит за бомжару плати трявожный трясун

>>39141
Нищедебилы на некрокорытах должны страдать

тут знатоки подвезли 55 минут обзоров на вторичку чинчонгов
https://youtu.be/TBZLmhtIy-4?si=B1FogwuOUxIB49An

кредитный чинчонг - это на долго.

>>39280

>Корейцев хотя бы брать не так стыдно

Перед кем стыдно то? Что за школьные тейки? Тебе сколько лет и на чем ездишь?

>>39465
Как только закончатся скидки у дилеров - вторичка сразу вырастет. Так что они конечно молодцы, но как бы весь их результат актуален только здесь и сейчас.
Хотя то, что чери и его производные гной ну хотя бы не гниль - и так было понятно.

>>39498

>вторичка сразу вырастет.

Не факт
На нашу вторичку еще давит такая же вторичка из Китая, которая даже с растаможкой и доставкой цены показывает достаточно низкие

>>39498
Там скоро лазейку прикроют. Утилёк подкрутят и привет. Времена, когда таскали что-то из-за границы будем вспоминать с придыханием.

>>39321
А как ты цену его корыта определил, китаедебил? Как вообще в твоем курином мозгу сформировалась логическая связь между кривыми китайскими диодами и маркой авто встречного автомобиля?
У меня вот нормальное авто, оно и встречку вырезает из потока и светотеневая граница нормальная, но я точно так же в гробу видала и китаедебилов и ваших братьев по разуму с диодами в птф, всегда таким включаю дальний. Была бы возможность принудительно включать лазер, вот это было бы весело, но увы.

>>39144
Ещё корейцы через одного с неотрегулированными фарами, но вообще ты абсолютно прав, биомусор в погонах ничерта не хочет работать и делает вид, что не замечает китаедебилов, пацанчиков на некроте с светодиодами, обвешанных как новогодняя елка дальнобоев-дегенератов. Там половину потока можно прав лишать, но нет, фуражки же ПДД сами не читали, работают тупо по указаниям начальства.

>>39161

>Если ты на пузотёрке, то тебя слепят все.

На кроссоверах тоже слепят, дело не в высоте твоей машины и не в высоте фар встречки, а в их регулировке. Мне иногда даже фуры попадаются, которые не слепят, при том что у них то фары на уровне моей крыши, вот таким уважение, но их, к сожалению, меньшинство.

Хорошо, что хотя бы на некоторых трассах стали щитки устанавливать, а то низенькие заборчики это вообще ни о чем.

>>39641
Там все очевидно.

>>39645
Вот смотри, в 2020 китай ещё был нахуй никому не нужен, но при этом меня в потоке так же слепили. Тебе кажется, что это только китай, но на самом деле уже тогда было дохуище тачек с диодами без автокорректора, диодами в рефлекторах и с уебищно настроенными фарами с салона.

Плюсом большинство даже ручным корректором пользоваться не умеют, не то что проверкой и настройкой СТГ в полевых условиях. У нас в автошколах не учат пользоваться автомобилем, учат сдавать экзамен.

Один хуй попадаются даже сейчас на кроссовке всякие слепящие бнш с лазерами и вырезанием, потому что автокорректор работает от загрузки и не ебет про неровности дороги и подъемы, а вырезалке нужно время для реагирования. И это без учета того, что СТГ не у всех четкая и техрегламентом допускается засвет по оптической оси фары.

>>39711

>в 2020 китай ещё был нахуй никому не нужен

То-то ГРЕЙТУОЛЛЫ с ХОВЕРАМИ продавались аж с 2002.

>>39518
Ничего не прикроют (хотя могут) утиль не влияет на льготные тачки (до 3.0 литров) коих большая часть, властьимущим и кабанчикам тоже на чем то ездить надо, не все s63 amg покупают, многие ездят на обычных S ках и бмв 7 (под обычными я имею ввиду с 3.0 мотором) кто будет пилить ветку на которой сидит? Из Китая ничего приличного нет (не считая электрички) люди хотят на Немцах/Японцах ездить а не на машиносодержащем продукте

>>39656
Что тебе очевидно китаедибил? Камри 3.5 2020 года (рестайлинг если шо) у меня

>>39796
Расскажи почему на камри в 7 случаях из 10 какое-то непонятное быдло оказывается

>>39795

>властьимущим и кабанчикам

Эти себе разберутся как привезти, не переживай за них. Даже с утилем в 5 лимонов.

>>39827
Ну да у нас же у всех кабанов и властьимущих деньги из крана текут и они готовы ими раскидываться. Давай не будем путать с 00000.1% сверхбогатых

>>39803
Потому что могут себе позволить. Часть владельцев камри купили её с месячного-двух месячного заработка, поэтому им похуй, даже если ушатают машину могут сразу пойти купить новую
Ну и последнее время стал замечать за рулем камри/крузаков много арбузников с бородой

>>39845
Из премиума только монажарик.

>>39845

>йоба экстерьер

>не хочу доедать рассыпающуюся постгарантийную усракованную телегу

>Киа стингер прямо идеальный вариант

>морально устарел

Не верю, что такие люди существуют. Хотя кто-то же покупает всякие челленджеры 3.6 и ему подобное.

>>39845

>полный привод

>седан

>без батарей

Выбери любые два

>>39845
Скажи пожалуйста тезисно почему ты хочешь именно новую машину. В чем проблема ухоженной 3-5-7-10 летней машины? Не важно какой производитель, мне просто интересно что за заеб на новом
И сколько ты зарабатываешь?

>>39845
Нет. Китайскому потребителю это неинтересно.

>>39845

>Киа стингер прямо идеальный вариант

>Такая-то йоба занидорого

Йоба, которая даже на чипе не показывает свой паспорт 0-100? Вдобавок здоровенная снаружи, микроскопическая внутри. Найс гоев развели.

>>39857

>И сколько ты зарабатываешь?

Он, видимо, много, раз готов потерять минимум четверть стоимости через год
https://www.youtube.com/watch?v=TBZLmhtIy-4&ab_channel=%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B8%D0%BB%D0%9A%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%B4%D1%8F%D0%B5%D0%B2

>>37941 (OP)
Тебе похуй на китайский кал когда на рашку нацелены 800 тамагавков. Одно нажатие на faucet - и на рашке выженная пустыня.

Так
>>39848
Иди нахер.
>>39851
Не верь.
>>39852
Полного привода на седанах не бывает? Ломающие новости.
>>39857
Знаешь, вот лень объяснять. Никогда б/у не владел и не собираюсь. Доход ~400к
>>39861
Очень жаль.
>>39867
Дружище, я где-то написал про ДАСТА? Нет? Я не стритсракер и не быстропетух, но хочу иметь возможность слегка дать угла в повороте. Условных 249лс для этого хватит за глаза. Ты посты анусом не читай, ок? Свои приоритеты я расписал, а ты свои на меня не проецируй.

>>39879
Cосква - городишко небольшой, колхозный. Там и десятка-два хватит, остальные спидорцы просто от разрыва ануса аннигилируют ибо ссыкливы, а остальные пааабигут на границы, просить убежища, ага.

И кстати
>>39867

>Вдобавок здоровенная снаружи, микроскопическая внутри

Как и вся немцетройка до 7, А8, S. Особенности базы с длинным капотом. Но это справедливо для заднего ряда, где я никого не вожу. На переднем ряду места вполне дохуя даже в тройке. Тем более с моей комплекцией 181/78.

>>39884
Небольшой городишко это твои нижние залупки под хрюкивом, хiхлина.

>>39889
Мои, а городишко сосква - хачевская, ты главное, на бутыль там приседать не забывай, cвинорылое, а то Армен тебя покарает мимиходом к твоей мамашке. И глазки в пол опускай, додик, хых.

>>39882

>Полного привода на седанах не бывает?

На чисто бензиновых - у них не бывает.
Читай внимательно

>>39903

>у них

А, понял. Эскузо.
Что, прямо вообще без вариантов?

>>39829
Те кто принимает такие масштабные и важные законы и их дописывает, а именно лично Пыня и ко, ничего не потеряют и не потеряют даже если утильсбор станет 20 миллионов за литр. .
А на какого-нибудь кабана средней руки или депутата областной думы им плевать, они для таких людей просто никто и пыль, они ещё и поржут, если тому придется с X7 пересесть на Весту. А что он им сделает?
Все что их останавливает так это то, что в таком случае вообще никаких поступлений не будет, потому что никто кроме них не потянет

>>39851

>Хотя кто-то же покупает всякие челленджеры 3.6 и ему подобное.

А в чем проблема? 3.6 вполне достаточный мотор для повседневной езды, не хеллкета же брать. Плюс берут из-за внешнего вида.

>>39845
GAC Empow самое ближнее, но у него передний привод

Test

Пачаны помогите,хочу купить у жирного с ютуб Хавал Н5 новый,где отзывы посмотреть?есть владельцы,говорят все от митсубиши,надо брать,надежность,в живую збс огромный квадратный,помогите йобанаврот

>>39948
А для чего брать последний маслкар, если не ради мотора?

>>39711

>в 2020 китай ещё был нахуй никому не нужен

>хавал открыл завод в 2019

инфа проверена?

>>39945
Именно что пыпочке и ко нужно сохранять и увеличивать кормовую базу. Потому что детишки у них уже давно выросли, у их детишек уже отросли свои детишки и у этих детишек появляются свои детишки. И вся эта блядская орава очень хочет много и вкусно кушать. Поэтому тут вообще сложная задача: увеличение дойки, отсутствие даже намёка на схлопывание кормовой базы (ради этого, например, тот же цифровой налоговый гулаг вводится). Паразиту очень важно, чтобы носитель не скрючился.

>>40012
Хочу добавить, что эта проблема с сужающейся кормовой базой при расширении потомства пиздец какая актуальная, её можно наблюдать судя по участившимся случаям откусывания ебальников особо богатых людей и отбору их собственности в пользу "государства". И судя по дефенестрации отдельных топ-манагеров.

>>40012
чел, у тебя аутизм
всем похуй на детей и детей детей
значение имеет конкретный властьимущий кабан кабаныч - а у них и их семей всё хорошо
то, что дети какого-нибудь депутата местного заксобрания мухозадрищенска будут вместо бехи семёрки лакомиться вестой - всем поебать
>>40014
ну так, маня
откусывают влиятельные кабан кабанычи у таких же больших кабан кабанычей-миллиардеров
никто о них не думает о том, чтобы цена хуйцов упала с 5 миллионов до 4 - для них это копейки
ты просто говоришь о том, во что хочешь верить
такие дебилы уже 3,5 года ждут-ждут, пока цены пойдут вниз, а они вниз, внезапно, не идут

>>40020

> значение имеет конкретный властьимущий кабан кабаныч - а у них и их семей всё хорошо

То есть они ради развлечения друг другу ебальники, иногда насмерть, откусывают? Понял.

> то, что дети какого-нибудь депутата местного заксобрания мухозадрищенска будут вместо бехи семёрки лакомиться вестой - всем поебать

Тоже сложная задача. Скажем так, пыпочкино обнуление смогло произойти благодаря абсолютно синхронной работе всей его любимой "вертикали власти" по всей стране. Харкнуть им в ебало - моветон.

> никто о них не думает о том, чтобы цена хуйцов упала с 5 миллионов до 4 - для них это копейки

> ты просто говоришь о том, во что хочешь верить

> такие дебилы уже 3,5 года ждут-ждут, пока цены пойдут вниз, а они вниз, внезапно, не идут

К чему ты всё это пизданул. Сам выдумал, сам поспорил, сам подебил. Хорош.

>>40012

>вся эта блядская орава очень хочет много и вкусно кушать

А что мешает открыть оффшор и закупить на блядскую ораву дивидендных бумаг/коммерческой недвиги и пановать?

>>40022

>То есть они ради развлечения друг другу ебальники, иногда насмерть, откусывают? Понял.

шизоид, как ты сделал такие выводы? долларовые миллионеры откусывают ебальники долларовым миллиардерам
и тем и тем похуй на утильсбор и пошлины, у них денег дохуя

>благодаря абсолютно синхронной работе всей его любимой "вертикали власти" по всей стране. Харкнуть им в ебало - моветон.

да? почему же тогда пенсионный возраст увеличили? это чего же, харкнули в ебало из-за копеечных 100 миллиардов рублей экономии в год?

>К чему ты всё это пизданул. Сам выдумал, сам поспорил, сам подебил. Хорош.

>кабанчикам тоже на чем то ездить надо, не все s63 amg покупают, многие ездят на обычных S ках и бмв 7 (под обычными я имею ввиду с 3.0 мотором) кто будет пилить ветку на которой сидит? Из Китая ничего приличного нет (не считая электрички) люди хотят на Немцах/Японцах ездить а не на машиносодержащем продукте

ебать ты тупой
ты полтреда педалируешь версию, что лазейки не будут прикрывать, потому что есть какие-то такие кабан кабанычи, которые для власти важны, но при этом не имеют денег на топовые тачки по любым пошлинным тарифам
нет, это не так
у кого нет столько денег - на тех законотворцам поебать, те уже находятся в подчинённом положении

>>39645
Чтобы прав лишить там у лампочек что-то должно быть превышено, если не превышено то это штраф 500р, хотелось бы конечно чтобы гаеры этим занимались, но при таких вводных увы. Вот если лишение введут за ламп_очку диодную или штраф огромный выставят и чтобы не было особо гемора с этим (ну типа остановил, вин в базу вбил, ага тут галоген пройдемте оформляться) думаю они зашевелятся. Но тут как бы такие как я не пострадали, кто на жигу воткнул ДХО и даже сделал режим работы по госту (ключ повернул - горят, габариты включил - уже не горят), ибо мои ДХО точно никому днем не мешают, а ближе к закату я уже на ближнем еду

>>40046
Если это только дхо, то нужно постараться сделать их слепящими. Если конечно ебаные туманки не считать за дхо. А если воткнуть в жигу ебаные лед лампы под h4, то это пиздец.

>>37941 (OP)
Какой положняк по Танк 300? Петровичи на сайтах пишут нормальные отзывы, в отличии от многих других чингчонгов

>>40056
Хорошая тачка с минимум детских болезней. Но есть минусы:
1) маленькая (багажник ~ 400 литров),
2) расход 15л/100 по городу.

>>40056
И еще слабый электронный фарш относительно других китайцев в ту же цену.

>>40061
Я вспомнил ещё, что Петровичи ныли о маленьком бачке для омывайки, лол

>>40062
А это хорошо. Чем меньше электроники, тем меньше что может отъебнуть просто так

>>40066
На монжаро за те же деньги (или даже дешевле) оснащение заметно лучше, больше всяких фишечек для комфортной езды. Особенно актуально при езде на большие расстояния.

>>40070
Чисто из интереса, какие "фишечки" и "оснащения" помогают ездить на большие расстояния? Расскажи нам.

>>40077
Сами сидения в монжаро удобнее, есть проекция, массажеры и вентиляция сидений лучше, адаптивный круиз контроль. Еще работа климата отличается.

>>40082
Танк - полноценный рамный внедорожник, а монжаро нет. На этом сравнение можно закончить

>>40088
Танк: продольно расположен двигатель, чугунный блок, базово задний привод, рама, длительная поддержка производителем (gmw не хуй собачий), продают по всему миру.
Монжаро: хуитка из фольги для Китая и России. Запчасти хуй знает сколько ждать, будет выкинут на свалку истории через год, как это было со всеми моделями гнили (кроме кулька).

>>40082

> Сами сидения в монжаро удобнее

Удобнее чего?

> есть проекция

Проекция фантазий? Чтобы что?

> массажеры и вентиляция сидений лучше

Лучше, чем что?

> адаптивный круиз контроль

Самая последняя вещь, которой я бы доверял свою безопасность это торможение за меня.

> Еще работа климата отличается.

Чем отличается?

Я так и не понял, где ответ, какие фишечки помогают ездить на дальние расстояния. На дальнем расстоянии требуется четыре вещи:
1) охуенно удобное сидение
2) охуенный свет
3) круиз контроль
4) огромный бак

Я прокатился недавно друг за другом в каршеринге в хавал джолион элит и белги х50. Угадайте, что топ за свои деньги, а что корыто, с которым не стоит связываться?

сразу после сравнения захотелось себе взять белджика
а кому нужны убогие джоли? Кто их берёт?

>>40151
Как ты разобрался в этих сорта говна?

>>40129
Удобнее танка е-мое. Че, тупой чтоли.

>>40156
Уселся пятой точкой и проехался по ~45 минут в каждом. За джо ни одного плюса, в сравнении с х50, не замечено. Он хуже во всём: интерьер, экстерьер, рулежка, посадка - вот это всё. Единственное преимущество джо - больше места у задних пассажиров.

>>40156
У меня рапид 1.6 2020 года. Он говном в своём классе никогда не считался. Но если сравнивать между этими тремя - победа за х50. Соответственно, он не может быть говном.

>>40167
Есть ли у х50 (кулрей) проблемы с качеством? Таксисты рассказывали про 300 тысяч км пробегов на них.

>>40188
Пчел, гнили - это гнили. Нет машины она сгнила - нет проблем.

>>40188
Шиза >>40209 не слушай. Он завидует.

Китаяны, нужен совет.
Есть один рав4 16 года, который я хочу продать, пока он более - менее чего-то стоит.
Что брать взамен?
Дано: семья с 2 детьми и собакой, регулярные поездки на природу (речки, горы, море, вот это все).
Соответственно, нужно что-то по размеру сопоставимое с рафиком по размеру салона и багажника, нормальным клиренсом и полным приводом, с пробегом, позволяющим тысяч 40-50 спокойно поездить и продать.
Денег на это - условно 1.6-1.8 кк.
Пока в фаворитах джили атлас про и хавал ф7 1 поколения.
Посидел и в том, и в другом.

Атлас на водительском месте поприятнее показался. Места в нем поменьше, багажник тоже поскромнее, клиренс на 2 см меньше текущего равчика, 3хцилиндровый движок и батарейка немного смущает.

Хавал - попроще по отделке, но попросторнее, клиренс подходящий, движок без особых заморочек. Хорошо бы 2 литра, но дороговато пока из того, что есть на авито.
Регион - Краснодар
На какой стул сесть, чтобы не соснуть?

>>40241

>о брать взамен?

Думаю, тебе нужно добавить жалкий миллион рушлей, чтобы купить неплохой Чери Тигго 7.

>>40241

>Денег на это - условно 1.6-1.8 кк.

Ты имеешь ввиду то, что у тебя денег только на бу чинчонг?
Не ввязывайся. Китай онли новый еще лет 5-7 как минимум.

>>40243
И чем он лучше джили и хавала?

>>40244

>Ты имеешь ввиду то, что у тебя денег только на бу чинчонг

Да
ну вот например стоит в салоне трейдиновый атлас за 1,8 с копейками с пробегом 26 тысяч. Что прям пиздец, 40 еще не проедет без мозгоебли?

>>40248
Проедет, несколько раз по столько же проедет, косяк с бу китайцами только в одном - ты последний владелец. У тебя его банально никто не купит. Ну то есть кроме трейдина. Банально никто не хочет отдавать живые деньги за китайцев.

>>40248

>еще не проедет без мозгоебли?

Как выше написали-проедет.
У китайцев щас 1 проблема- это 2 владельца. 1 с салона, второй из салона трейдиновый взял. Ну и всё, дальше сам.
Твой раф в ликвидности по сравнению с китайцем это манна небесная.
Ну или пермаментная пересадка на китай. Хорошо это или нет-решай сам. Я не рискнул пока что.

>>40257

>ь живые деньги за китайцев.

Я бы купил одно- двухлетнего Кулика или Х50 в средней комплектации с пробегом до 30 тысяч км за ~1700 тысяч рушлей. Да никто за такие деньги не готов продавать. Чтож, пусть гниют под открытым небом, раз им жалко потерять всего лишь 150-200 тысяч.

>>40262

>Твой раф в ликвидности по сравнению с китайцем это манна небесная.

Заебись, конечно, только ее ж когда-то надо и реализовать, ликвидность эту.
Машине 9 лет, пробег 120 к, я и так тысяч 25 переездил, мне кажется.

>Ну или пермаментная пересадка на китай.

А какие сейчас варианты? У меня брат, уж насколько немцееб, с юмв пересел на монжару.

>>40262

>Я не рискнул пока что

сам на чем катаешься, если не секрет?

>>40277

>пробег 120 к

Так хоть 150, что ему будет-то?

>>40284
На хуйцах он катается, это местный фантазёр.

>>40285

>Так хоть 150, что ему будет-то?

Предлагаешь ездить на нем до смерти, обмазываясь ликвидностью?

>>40277

>Машине 9 лет, пробег 120 к

Ты это, на авито с дромами да автору зайди, там такой вариант с чистой историей заберут по рынку как нехуй делать. А рынок у них не падает стремительно.
>>40284
Да я вагопидор, рапид у меня шитый на дсг. Езжу и трясусь, на самом деле. Но я тревожник. А так в целом за что купил, за то щас и продам. Это 1.5 где то.

>>40287
Поклоняюсь тебе, великий радар!

>>40304

>рапид у меня шитый на дсг

Надеюсь заднеприводный хотя-бы.

>>40306
Заднеприводный только я:)

Бля, я вообще в ахуе что китаевладельцы так агрятся на самом деле.
Ну факты в глаза, потеря стоимости на вторичке слишком сильна, чтобы быть средним классом и с чистой совестью утверждать, что китай охуенный выбор.
Это компромисс, лучшее из худшего. Таковы реалии.
Многие пока не готовы, ждут массу первопроходцев.

Я на китай 2011 года посмотрел. 144к пробега, ржавые арки пороги, даже раму зацепило. Вся трясется как хз кто. Постоянно че то перетряхивать.
Не, понямию что это рамный внедор и старый китай, но новый пока не такйо массовый как япы или прости господи немцы.
Моя пока жрать не просит ( сука дсг блядина, но похуй ), я пока подожду.

>>40319

>что китай охуенный выбор.

Тут никто такого не пишет.

>Многие пока не готовы, ждут массу первопроходцев.

Фраза актуальна по состоянию на пару лет назад. Больше 2 миллионов китайцев продали уже с марта 2022 года.

>я пока подожду.

Да без проблем анончик. Только в этом треде не раз уже писали, что будет когда вернутся "настоящие" производители.

>>40319

>потеря стоимости на вторичке слишком сильна, чтобы быть средним классом

Што

>>40334

>Тут никто такого не пишет.

Да ну ты брось)))

>Больше 2 миллионов китайцев продали уже с марта 2022 года.

Так то оно так, да вот только за 5 лет автоваза продали лямов 10. Стала ли от этого машина лучше? Врятли. Тут сумма факторов.

>что будет когда вернутся "настоящие" производители.

Да я прекрасно понимаю. Потому и за свое корыто держусь, которое имеет нехилую остаточную стоимость. Заново влетать в процесс накоплений на телегу мне не хочется, а с китаем этот шанс выше. Пока что.

Эх, я бы и сам рад за кулька топового сесть, да только смотришь на его цены в китае, так плакать хочется.

>>40340

>чтобы быть средним классом и с чистой совестью утверждать, что китай охуенный выбор.

Я неясно изъясняюсь? Простите.

>>40334

>что будет когда вернутся "настоящие" производители.

И что будет?

>>40341

>Эх, я бы и сам рад за кулька топового сесть, да только смотришь на его цены в китае, так плакать хочется.

Так ты его цены в европе смотри. У РФ историчеси сложились цены сравнимые с европейскими.

>>40151

>а кому нужны убогие джоли? Кто их берёт?

Кому нужен полный привод (да на жолибоне он убогий но он есть) а денег только на жолибон например
Кому хочется ездить на сручке (да есть и такие жлобы петровичи ну или просто те, кому деняк не хватило или боятся преселектива)
Опять же кому хочется оцинкованный капот и внутренние части дверей, в отличии от кулька (хотя как я узнал там цинкуют до сварки, а значит сварные швы нахуй сожгут цинк, пиздос)

>>40373
Ну осталось их ещё уговорить типа "пацаны, особо у нас ничего не поменялось, разве что экономика летит в глубокое развитие, но вы нам эта, верните международную банковскую систему, систему доставок и сами вернитесь, ах да, то что мы у вас отжали и все наши договоренности ранние -- ну сорян, так вышло, кароч, ждём ххх"

Наверное, как то так этот запрос выглядит.

>>40319

>потеря стоимости на вторичке слишком сильна

Тут в прошлом или выше по треду были пруфы, что ваг потерял в цене больше чем хавал за одинаковый срок. Я всё жду обвала цен на 5 кульки без гарантии, но пока мне по карману только 5 летние полориосолярисы

>>40341

>Так то оно так, да вот только за 5 лет автоваза продали лямов 10. Стала ли от этого машина лучше? Врятли. Тут сумма факторов.

Самые популярные машины стали понятнее, можно примерно почувствовать, с чем придется столкнуться и как будешь решать. Понятная машина с каким-никаким опытом обслуги в сервисах и налаженным срын_очком запчастей явно лучше неведомой йобаной хуйни которую хз где как и чем обслуживать и чинить, какой бы пиздатой она не была (яркий пример пресловутый БАИК, который сам по себе за свои деньги неплох - явно лучше весты, но страшно остаться с ним один на один у разбитого корыта случись что, а вот покупая кулек или жолибон у меня таких страхов было бы намного меньше)

>>40376
Жаль что зп не эуропейские)
>>40382
Чел, ну я хз. Я не про новый ваг, а про 5 летний +-. Я как купил бу за 1.5, так и продам его сейчас за 1.5. Новый то ясен красен.
>>40383
Тут уже обсуждал кто то. Мол надо таксоподелия брать китайские. Пробелма в том, что они уебищные, а я хочу классом повыше, комфорт все дела. А с ними ситуация не такая ясная и не такая массовая, ну ты сам щнаешь видимо. Тот же кулек в максималке дохуя людей брало относительно там лаваша fx7 или как его там? Неа.
Если я дохуя барин и накопил на лисян какой нибудь? Да нихуя тоже, че с ним делать в случае чего - хз.

В самом нищесегменте что то уже вырисовывается конечно. Тот же тиго 4про с озона взять стартовый уже не так страшно. Но что лучше-веста или он? Хз.

Двояко короче. Я уже прошел стадию отрицания, пока я торгуюсь))

>>40344
Кто должен быть средним классом? Машина? Ты записываешь их в классы, ориентируясь по падению цены? Ну так больше всего обычно теряет премиум) уверен, что эта логика тебя не подведёт?)

Почему все с удовольствем ставят тавотовские ватоматы, но никто не хочет ставить тавотовские вариаторы?
Куча настоящщих авто и чинчонгов с АКПП аисин, но вариаторы аисин даже GAC не ставит, который вроде как сотрудничает с тавотой и даже GS4 очень напоминает рафик и какой-то лехус?
Почему так? Тавота жадничает или есть другие причины? При этом если брать чисто среди вариаторов аисин объективно неплохие: тут тебе и цепь вместо ремня, и бублик вместо мокрого сцепления или пакета фрикционов, и планетарку даже присрали чтобы стартовать без последствий, но складывается ощущение что даже гейбридная установка тавоты популярнее ее вариаторов у сторонних автопроизводителей. Жду ответы профессионалов китаетреда

>>40456
Вариатор хорош для кейкара, легкого седана или кросовка до полутора тонн для города, дальше гроб. Кто ставит варики для тяжелых кросовков - ебаклаки, даже чичонги это поняли и ставят роботы.

>>40477

>175502350882120[...].jpg

Пиздец, даже на своем старом 12-ти летнем жопеле такого не видел.

>>40381
Причем тут это вообще. Можешь по ПИ что угодно возить через Китай или ОАЭ. Смысл в том, что утильсбор никуда не денется, высокие цены с нами навсегда.

>>40401
Ну так то и в ЕС хочется пацанчикам бабок на распилах военки попилить, какие проблемы? Это же золотое дно нахуй. Какое угодно говнище поставляй в армию, один хуй на войне оно никогда не окажется кроме как на войне отсталых стран третьего мира.
>>40510
Метод в круг кривой, косой и ебанутый. Если у тебя котлета денег жжёт карман и ты такой ПИЗДАНЕМОГУ ХОЧУ ВАГ КОНТРАБАНДОЙ. Тогда да, может быть. Если у тебя нет котлеты и только первоначальный взнос, условный, готовь сраку, потому что тебе дадут только потребкредит, а проценты по нему тебе не понравится. Ты же не покупаешь машину, ты же не хочешь утильсбор по фуллпрайсу. Вот тебе 27% годовых, распишись. И тут становится пиздец как нихуя невкусно от конечных цен на авто.

>>40514
Чел, проснись. Если производители начнут завозить авто в страну официально со всеми бумажками, цены будут ЕЩЕ ВЫШЕ.

>>40516
Ну, я в курсе. Поэтому особо не понимаю, нахуй мы кому нужны. У нас доходы как то нихуя не соответствуют возросшим ценам. Типа продать 15 солярисов за 3 мульта? Охуенный план, надёжный, блядь, как швейцарские часы. Вангую, что текущая колючка защищающая нас от этих проклятых буржуйских автомобилей в пользу прекрасных отечественных нихуя не последняя. Вот что-что, а всякие поборы у нас охуеть как эффективно вводят. Как ИП могу сказать налоговая работает моё почтение!

>>40518
Смысл в том, что это не иностранные производители загнули цены, а в нашей стране протекционизм максимально обострился на фоне импортозамещения. И чтобы сделать иностранные авто снова доступными, надо начать с себя (отменить утильсбор). Но видимо уж больно сильно покупка иностранных тачек влияет на платежный баланс страны, что утильсбор в перспективе будут только накручивать.

>>40521
Слушай я уже всё объяснил. Зачем ты мне повторяешь мои слова? Я на эту тему, что даже если автотаз и газ помрут, то да, нанесён будет огромный ущерб нашей экономике. В пару процентов ВВП даже. Это прям дохуя. Но у нас логистика в стране автомобильная. У нас всего 3 пути логистики:
1) железнодорожная, где у тебя 1 монополист перевозчик и 5 псевдогосударственных монополистов дающих тебе в аренду вагоны. Честно признаюсь, в моей продукции стоимость жд составляющей до известных событий была 30-40% сейчас 60-70%. Просто это основной метод логистики у меня и мне физически больно.
2) авиационная. Тут я напоминаю, что если ты захочешь долететь из Волгограда в Саратов, то ты это сделаешь через Москву. Такие дела. Ну и далее везде, тут вообще жопа.
3) автомобильная. Вот тут самая мякотка, большинство грузов, от магистральных до last mile возят автомобилями, автопарк нужно безостановочно обновлять, а цены конь. За всё это расплачивается абсолютно вся страна, потому что никто тебе ничего бесплатно не сделает.

Поэтому если снять все эти барьеры, то у людей освободится тонна денег, которую тупо закапывают в логистику. А ещё у людей, по какой то глупой книжке, которую Конституцией называют, прямо сказано:

> Человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина - обязанность государства.

Поэтому я тут даже не фантазирую, тупо по основному закону иду. Ладно, не надо меня пиздить товарищ майор, ай бля, АЙ

>>40523
А водной логистики нет чтоли?
Мимо волжанин

>>40536
Я ждал этот прекрасный вопрос. А я в душе не ебу. Натурально, как то в процессе проработки одного маршрута возникла ебанутая "а давайте таскать по Волге!" и дальше уже началась какая то лютая анальная боль, нихуя тебе никаких баз данных по актуальным портам, хуй с ним, карты в зубы и пошёл искать по спутниковым снимкам всё что похоже на порты или, минимум, причальные балки и ищешь ближайших владельцев.

Дальнейший телефонный обзвон абсолютно всего, включая найденные порты не дал вообще никакого результата. Я впервые встретился с тем, что тебе ничего не хотят отвечать, хотя ты машешь перед их лицом деньгами со словами "позязя возьмите клиентом!" поэтому речные перевозки дело для меня обскурное, но подсказывает мне рептильный мозг, что эта темка для своих и я им в хуй не упал.

>>40536
Причем таскают, таскают активно. Не так чтобы активно, да есть баржи с насыпухой, которые затем насыпуху сгружают в порты, где уже находятся биржи (ты, условно, не ищешь клиентом, а сдаешь по определенной цене свой насыпной товар, а затем его уже биржа сама продаёт конкретным клиентам, которые самосвалами возят). Но что моё реальное присутствие в таких портах, что просмотр флотов по всем открытым источникам и спутниковых снимков по портам подсказывает, что темка полумёртвая такая.

>>40061

>>расход15лпогороду

Охуеть у меня чипованоый крузак (335 сил) дизельный 15-16 по городу кушает, так это рамная махина под 3 тонны с древним объемным движком.

Китайцы настолько развились в технологиях что их современный 2.0 турбо бензин жрет как старый дизельный мотор крузака который еще и весит в два раза больше
Сука смех да и только

>>40544

>речные перевозки эта темка для своих

Скорее для кабанов, которые могут загрузить корабль целиком. Так-то вот, пожалуйста https://www.volgaflot.com/services/dry-cargo/

>>40088
И хуй толку от этой рамы? Я прошлой зимой два танк 300 выталкивал, на ровном месте шлифовал как будто резина летняя
Мб кнш владельцы были туповатые (ну в целом че ожидать от тех кто чинг чонги берет) но чет было прям смешно наблюдать как танк не мог осилить маленькую ямку в снегопад

>>40548

>турбо бензин жрет как старый дизельный мотор

А бензиновый крузак жрёт все 25. В чём перемога-то?

>>40319
А чо твоей дсг будет? У девушки октавия а7 на дсг 250тыс прошла, одна замена сцепления была за что то около 50к рублей и всё, делают её в течении пары дней, запчасти в наличии как правило

Я бы скорее за какой нибудь робот/вариатор или автомат чинг чонга парился, на который запчасти будешь ждать два месяца и молиться подойдут или нет

>>40553
Да не, литров 20+ он кушает, но не забывай про вес крузака и то что бензиновый мотор там древний как мамонт, это буквально мотор из нулевых.
Почему Немцы смогли в экономичные и валящие и надежные турбо моторы а Китайцы которые «выебали» Немцев и весь автопром ценой и технологиями какого то хера не могут сделать хотя бы тоже самое?
Почему атмо камри на 180 сил кушает 10 литров и едет 9сек до 100 а турбо Китаец на 180 сил кушает те же 10 литров и едет 9 сек до 100 а условный ваг при этой же мощности кушает 8 литров и едет 7.5 до сотни.
Почему они даже технологии нормально скопировать не могут?

Если всю переплату на дистанции считать то по итогу более дорогой ваг выйдет дешевле чем более дешевый чинг чонг
Ах дааа вам же гарантия нужна и чтобы ставОчка по кредиту была поменьше

>>40396
Блять, что ТЫ средний класс, который утверждает что китай это охуенно. На фоне потери стоимости китайца это сюр. Такое могут говорить лишь обеспеченные дурачки.

Бля, какой нибудь речевой оборот сложнеее гыыыы хыыы и всё, двачер ломается.

>>40549
Сайты всегда красивые. Только достучаться до них надо.

>>40556
Вот только это было раньше, а сейчас нужно ждать и переплачивать за запчасти на Октавию, а на чингчонги по стране склады уже под крышу забиты и с каждым днем ситуация только усугубляется

>>40477
Это какой автомобиль?

>>40521
Всё так. При этом надо сказать отдельное неироничное спасибо покупателям чинчонгов за то, что утилизируют хоть какую-то часть раздувшейся рублемассы. Без этих отважных людей после гойды цены будут на несколько процентов выше.

>>40607
Это не автомобиль, это гнили

>>40602
Ну если у тебя груз 1 тонна, то ты хуй достучишься конечно)
Ради интереса можешь оставить заявку на перевозку 5000 тонн. Перезвонят или нет

>>40610
Модель-то какая?
Какой-нибудь бомжара? Потому что на Х50 я не помню такой хни. Наверное, у белорусов более качественная сталь используется.

>>37941 (OP)
https://youtu.be/TBZLmhtIy-4
Ссуть видоса: абсолютно все чингчонги за год и 10ккм пробега теряют минимум 500к рубликов, ладагранта/веста наоборот подорожали. Оправдывайтесь.

>>40614
Браки бывают у всех

https://www.drive2.ru/c/543601298625266151/

>>40615

>Оправдывайтесь

Оправдываюсь - рыночек не правильный. Вторичку душат скидки дилеров и ввоз бушек из китая по льготному утилю.
Как только пойдёт спрос на мафынки читай как ставочка цб сделает вниз, у дилеров закончатся скидки - вторичка сделет вверх.
Как только минпромторг закроет утиль на физиков - вторичка сделает вверх.

>>40616

>Браки бывают у всех

Особенно у гнили.

>>40619

>Оправдываюсь

Но нахуя?

>>40621
А у белджи? У белджи х50 есть ли гнили? Почти нет. Вывод? Место сборки решает.

>>40575
Не, он 100% прав. Премиальные тачки в цене теряют больше.

>>40619

>ак только минпромторг закроет утиль на физиков - вторичка сделает вверх.

Она и делает без всего этого на тазах и тоетах. А чунгачанги, особенно всякие еба черри за 7лимонов у диллера, за год 1,5-2 лимона потеряли.

>>40609
Это не так работает, вася. Даже если предположить, что импорт из Китая покупают за рубли, а не за валюты, при смещении платежного баланса у тебя одна нац. валюта дорожает относительно другой на валютном рынке.

>>40639
Ты че такие простые вещи не понимаешь, блять. Тебе написали, что когда новые китайцы подорожают, цены на вторичке на них тоже поднимутся.

>>40605
Сука ору кто вам дибилам это сказал? Менеджеры по продаже чинг чонгов?

>>40643
Пока что цены на новых Китайцев только падают. Черри тигга 7 про с 3.8 млн бахнулась до 2.8, а на вторичке вообще 2 млн
Заебись потеря за полтора года 2 млн за машину которая для людей из среднего класса?

>>40653
Ори дальше. Тебе то перепуки истинно говорили что запчасти на евровозки дешевы как никогда и всегда в наличии, а чингчонги вообще не существуют. Не так ли?

>>40655
Ты слишком жалкий манипулятор.
1. Даже если считать по твоим манярасчётам, потеря будет 1.8, а не 2.
2. Новый 7 про макс продавался не за 3.8, а по прайсу был максимум 3.3: https://autoreview.ru/news/obnovlennyy-krossover-chery-tiggo-7-pro-max-ceny-i-start-prodazh
3. Чери никогда не продавались в прайс, только если где-то в дремучем 21-22 годах, когда рынок был вообще пустой. Выбить с прайса 300-500к для чери всегда было минимальным вариантом. Открываем статью дрома годовалой давности, и как так, сходу с нихуя новый чери, продаётся за 2.2 без качания дилеров, выторговывания подарков и сравнения комерческих предложений https://www.drom.ru/info/misc/vgv-97765.html

Дальше с тобой просто не интересно общаться. Алависто тряпка полывая.

>>40657
Какие перепуки дифичент кредитный? У меня в семье два Немца и два Японца и прикинь дефицита запчастей нет. У кучи друзей свежие Немцы и они спокойно их обслуживают, запчасти в НАЛИЧИИ буквально, в отличии от друга долбаеба купившего черри тигру на вариаторе, вариатор два месяца ждать и манагер напрямую сказал шо может подойдет а может не подойдет
- А что делать если не подойдет?
Ждать еще два месяца
- ДА ВЫ ОХУЕЛИ???
Мне похуй вопросы к тому кто вам это говно продал
- НО ВЫ ЖЕ ГОВОРИЛИ ЭТА ЧЕРИ ЛУЧШЕ НЕМЦЕВ УЖЕ И ЗВАЧАСТИ В ОТЛИЧИИ ОТ НЕМЦЕВ ЕСТЬ
Охрану пжлста тут душевно больной

>>40680

>вариатор два месяца ждать и манагер напрямую сказал шо может подойдет а

Время охуительных историй от жирного школотрона

>>40665
Я проебался, чери 8 гибридная и покупалась она осенью 2023 за 3.6 или 3.8 млн, новая в цене упала на лям
Тоже самое с черм аризо моего соседа, брал в 2023 за 3.6, сейчас она 2.6, продал он её кое как за 2.3 (это с учетом что он еще и вложил в неё около 400к допов)

>>40681
Иди кредит за чинг чонг плати.
Хуй толку с вами разговаривать, любая аргументация будет сводится в копиум и попытки маняврировать

>>40680

>У меня в семье два Немца и два Японца

Зачем тебе 4 машины в семье?

>>40665
Или 7 гибрид, я хуй знает я в этих сортах говна не разбираюсь. Сосед сказал что пожалел о покупке тк машина на миллион подешевела (новая именно, в салоне) а на вторичке он нахуй никому не нужен
Другой сосед смог продать аризо но ушел в минус на более полтора млн рублей (машине 8 месяцев было если что)
И что интересно он пересел на аризо с ешки, сначала занимался копиумом что Китайцы топ, а потом продал это корыто и взял бмв 530d и теперь реально довольный ходит

>>40684
В семье В СЕМЬЕ
Семья знаешь чо такое?
Не знаешь? Органы родни продал чтобы чинг чонг купить и теперь коупишь какой чинг чонг пиздатый?

>>40687
Хватит визжать.
Поясни за состав семьи тогда.
У меня семья состоит их трёх (3) человек, один из которых еще в горшок ходит. У тебя семья - это цыганский табор?

>>40688
- Говоришь челу какой чинг чонг охуенный, лучше Немца и нужно бежать покупать
- Продаешь Немца
- Берешь чинг чонг
- Чинг чонг теряет в цене
- Сыпется
- Продаешь чинг чонг в минус
- Идешь покупать Немца дешевле чем продал ведь чинг чонги уже лучше
- Немец стал дороже чем когда ты его продал
- ???
- Приходишь жаловаться на форум
- Тебе говорят что ты ебаный лох и купил не правильного чинг чонга не в той фазе луны не в тот месяц не в правильном автосалоне не в 15:59 29 февраля и не в тот момент когда у жены менеджера была овуляция
- ???

>>40689
Одна машина у отца
Одна у матери
Две у меня (кроссовок и купе)
Еще не учитывал тк покупались не за мои деньги
Машина жены
Машина матери жены
Машина сестры
Машина племянника

Но живем да в одном доме ибо 350+ квадратов и 15 соток участок

>>40690
У тебя рыночек только на чинг-чонги распространяется? Напомню, что в 2021 дебилушки покупали весту за 2.6 (включая коврики за 500). Те же дебилушки покупали бюджетных чинг-чонгов за 4+. Анекдот про "прокатило" вспоминай.

Так работает рыночек. Когда спрос превышает предложение - цена растёт. Когда наоборот - цена падает. Ты решил сравнить цену на пике спроса и в полной яме. Почему в этом виноваты лично чинг-чонги я конечно так и не понял.

>>40693
Понятно теперь.

>Но живем да в одном доме ибо 350+ квадратов

Я конечно в целом рад, что вы такие дружные, но я в рот ебал жить с родителями.

>>40696
Пруфы вест за 2.6 + допов за 500к

Олсо новые гнили и хавалы не дешевели, а тем кто покупает черикал и его производные - земля пухом

>>40706
Эта хуйня длилась от силы пару недель и то по веской причине.
Веста спорт и сейчас под 2.5 стоит если на то пошло, получается даже ебучая веста в цене теряет не так сильно как Чинг чонг. Бля куда вам с Японцами/Немцами бороться, вы сначала весту по ликвидности и потери в цене и надежности обгоните

>>40707
Опять начинается эта шарманка

Младой челавек вы ни поняли вы ни того чинг чонга купили

>>40721

>Новая веста дропается с 2,7 до 1,7, годовалый бу не продаётся даже за 1.2

>Ом ном, намана, это просто было 2 недели, ликвидность, вкуснятина

>Новый чингчонг дропается с 3,6 до 2.6, годовалый бу продаётся за 2.3 (по словам анона плаксы)

>СЮЮЮКККИИИИИИ, НАЁБЩИКИ, НИЧЕСНА, НИЛИКВИДНА

Мхех, ождидаемо.
Когда нибудь ты поймушь как работает капитализм.

>>40722

>Младой челавек вы ни поняли вы ни того чинг чонга купили

Поздравляю, теперь так или иначе придётся разбираться в сортах китайщины. Спасибо гойде за это.
Хотя хуль там разбираться.
Хавалущек - уважаемый неторопливый валкий скуфовоз, проблем минимум.
Гнилущёк - премиум для богачей, гниёт но едет, иногда подлагивает электроника.
Чирищек - ниже всех цена, больше всех опций, меньше всех автомобиля (хотя и не гниёт), больше всех заёбов с электроникой.
Другие чинг-чонги (не электро) лотерея для богачей.

>>40723
По построению предложений ты тот ярый тазохейтор из искра треда. Элсо на ютубе заходишь в американские видосы и там тоже усираются "американсы", рассказывая какие джили охуенные и какие отвратительные форды, а трампыня пошлины вводит на такие прекрасные вещи. Выношу подозрение что ты китаелахта на нифритовом стержне. Тэйки 1в1, "пруфы" выкатываешь за минуты, отвечаешь практически на все и тоже довольно быстро. Мискарис и кошкажену хоть выдали?

>>40731
Да не, он прав.

>>40731

> ты тот ярый тазохейтор из искра треда.

Нет, ты перепутал меня с кем то. Хотя такой стиль общения у многих анонов, которые десятилетиями на двачах сидят.

>Выношу подозрение что ты китаелахта на нифритовом стержне.

Ноуп, я архитектор облачных сервисов, который раньше ездил на хюндающке, но поменял его на хавалущёк.

>"пруфы" выкатываешь за минуты

Ну я много интересуюсь автомобилями, как видишь подписку на авторевю оформляю, и дром регулярно читаю. Это буквально избранные владки в смартфоне у меня. Ну и с памятью пока не очень плохо, просто помню определенные вещи, а благодаря поиску найти их можно быстро.

>отвечаешь практически на все и тоже довольно быстро.

А я работать не хочу сегодня. Потом спишу трудозатраты на какую-нибудь аналитику. Всё равно работу собираюсь меня, новое место ищу. Так что похуй, чё там до меня будут доёбываться.

>>40731
А американцы вообще в курсе про эти ваши джили?
>>40728
Всё ещё проще, что в такси катает, то и покупается. Ну и модели околотаксишных. А там, по сути, черри тиго 4 про макс 256 гигабайт 144гц и хавал льву радасна. Почему так нахуй? Да потому что больше машин на дорогах => проще обслуживать, больше запчастей, запчасти дешевле, дольше будут поставлять.

>>40733

>я архитектор облачных сервисов

Сколько платят, если не секрет?
подумываю выкатиться из системного анализа в архитектуру

>>40735
380 на руки до премий.

>>40693

>Но живем да в одном доме ибо 350+

Реально цыгане

>>40736

>380 на руки

>>40733

>хавалущёк

Ты же можешь и в крузак. Нахуя китаекал, собранный хуйзнает как, взял?

>>40750

>Видеорлтд тоже 8млн с пробегом 450

Обрисуй портрет покупателя крузака с пробегом 450, если за те же деньги якобы можно взять новый.
Это какой-то даун, получивший наследство?

>>40753
То есть он сам по себе скинул 300к с цены. Какой ты хороший гой.

Владельцев крузаков мы еще не попускали. Бехи были, мерсы были. Крузаков еще не было.

>>40762
Мне интересно, он по-твоему должен был после выезда из салона подорожать? Или как это работает?

>>40747
Какой нахуй крузак с 380к? Я крузак брал когда на 500к вышел и было это восемь лет назад и то это было считай почти на последние деньги даже по тем временам, сейчас вкат в крузаки с 1.5 млн начинается, ну только если он не двадцати летний брать собирается

>>40751
Новый стоит 16

>>40770
За 2-3 года выплатит как нефиг делать.

>>40766
Пытаешься отомстить за унижения прошлого?
Обратился бы к психологу что ли

>>40773
Если я тебя унизил в прошлом - сорян.

>>40772
Машина не должна стоить больше чем зарабатываешь за 12 мес, в идеале машина не должна превышать 3-6 месячный заработок, но 12 это прям потолок. Поэтому если хочешь новый крузак то вкат начинается где то с миллиона за прадик и с полторашки за тракториста
А вообще все мои знакомые кто брали с салона крузаки зарабатывали на них не более чем за три месяца но это кабанчики, я думаю работая в найме вообще похуй когда тебе фиксированно 350-500к в месяц падает, единственный риск что уволят

>>40775
Не знаю кого ты мог унизить, тебе показалось может

>>40767
Я про то что он стоя новым в ссалоне, 300к скинул с зимы. За тазами с тоетами такого не замечено. Те самому как вообще? Норм? А что с ебалами у людей которые купили это за 3,7, вроде столько стоил на старте, могу ошибаться.

>>40771
Уже нет. Крузаки бодро в цене теряют.

>>40781

>Я про то что он стоя новым в ссалоне, 300к скинул с зимы.

Мхех, так а с чего меня должны ебать проблемы тех, кто пошёл покупать его за 3.7? Я как раз и ждал максимальной просадки в продажах у дилеров, чтоб шатать их.
Я не очень понимаю твою логику.

>За тазами с тоетами такого не замечено.

Что не замечено? Адаптация цен под реалии рынка? Серъезно? Выше тебе скинул ссылку про весты за 2.6, но почему то у тебя включается режим ЭТО ДРУГОЕ. Киа Рио таже самая так же в кризис за 2+ ляма улетала, потом просаживалась обратно, сейчас КРС идентичный натуральному за 1.7 можно купить.

Анончик, я искренне пытаюсь понять чем именно ты не доволен но никак не могу это сделать.

Ты недоволен рыночной экономикой, где маржа не фиксированна? Или чем?

>>40777

>Машина не должна стоить больше чем зарабатываешь за 12 мес, в идеале машина не должна превышать 3-6 месячный заработок

Придерживаюсь такого же мнения, но тогда средний россиянин с медианной ЗП 70к на руки вообще не потянет машину иссалону, даже злоебучую гранту.
Короче все забивают хуй на эту арифметику

>>40550

>И хуй толку от этой рамы?

Эмм, ты же представляешь, что это такое?

>на ровном месте шлифовал как будто резина летняя

Скорее всего так и было

>>40797
Сначала подумал, что это европейские учёные ищут причины анально огородить свой рынок от чингчонгов)
Погуглил - наши. Горжусь, хех

>Ученые Пермского Политеха измерили уровни излучения в гибриде при разгоне, торможении и на стоянке.

для конспирологов - через 2 дня Путин встречается с Трампом, который мечтает оторвать Россию от Китая

>>40809

>для конспирологов

С чинчонга на мустанги

>>40783
Пиздеж

>>40788
Ты разным анонам отвечаешь, недовольных больше чем один или два.
Почему в тот же период камри скаканула с 4.5 млн до 5 и все еще стоит 5?

>>40792
Машина из салона не нужна, особенно в нынешних реалиях когда из нового только жиги и чинг чонг
А вообще складывается ощущение что начиная с 2023г качество вообще у всех производителей упало, та же бмв стала пососной хотя бы движки и коробки пока не запороли, но перешли на новую платформу из за чего обслуживать их стало тяжелее и дороже

>>40817
Бэхи стали говном еще в 2015, когда китайцы начали поднимать голову.

>>40797

>Ученый трахнул журналиста

Мхех, как они замеряли радиацию детектором электромагнитного поля?

>>40831
Лучше монжарик взять, чем это позорище.

Ну вот скачет как макака за "пруфами". Буквально жи жрет землю за чингчонгов. Не китаелахта, а архитектор, ага.

>>40732
>>40733
>>40734
Вот и свинотроечка, все по классике.

>>40839

>Не китаелахта, а архитектор, ага.

Да мне скучно, лул, ты еще не понял? Могу пруфануть чем нибудь, что мне не сдеанонит. Ззепкой с банка, хуй знает. Мне кажется 380 на руки не платят тем кто отзывы пишет.

Олсо все эти пруфы ищутся за минуту.

>>40841

>Вот и свинотроечка, все по классике.

Всё так. Ты нас разгадал.

>>40837
Тащемта камри 2.5 слила чингчонгам и подешевле бомжары арря вечная машина, дорожающая с годами
https://rutube.ru/video/f196e50cdaf2ec692adc3c9890d74750/?r=a

>>40843
У архитекторов вообще никто таймшиты не чекает?
Задачи предварительно не оцениваете?
Или оцениваете с охуительным запасом?
стремящийся

>>40846

>У архитекторов вообще никто таймшиты не чекает?

В той конторе где я работаю - особо нет.
Плюс у меня есть небольшой пул проектов, которые были сделаны пиздато, поэтому меня не режут особо во времени проектирования. Щас новый проект "анализирую" и "проектирую". Его реализовывать будут несколько тысяч часов. Поебать на то, что я хоть неделю проёбываться буду.

>>40847
Понял, спасибо

>Щас новый проект "анализирую" и "проектирую"

Жирные проекты это заебись только поначалу проёбываешься, а потом дупа горит, хехе

>>40843

>Могу пруфануть

做一个桶，吸金枪鱼

>>40831
Мне неинтересны твои маняфантазии, подними жопу с дивана и сходи в автосалон.
Я буквально недавно там был и камри стояли по 5.1, свои обоссаные статьи оставь для копиума владельцам чинг чонгов

Почему у чинг чонг лахты так полыхает жопа с того что кто то покупает себе нормальный автомобиль а не машиносодержащий продукт?
Ощущение что тут чисто манагеры сидят чтобы стимулировать продажи этого говна

>>бамжаралучшикамри

спасибо посмеялся, только в слух это не говори нигде а то в дурку забрать могут

>>40864
Что, неприятно тебе с твоим камрихламом? не переживай, премиуму проигрывать не зазорно.

>>40870

>Держи анончик, вот пруф номер 14, вот пруф номер 15.

Ну и зря. Помогло?

>>40869
Да мне до пизды, я камри купил с трех месячного заработка, щас жду х5 4.0d с Кореи, камри кому нибудь из родственников подарю.
Бомжара и премиум? Тебе самому не смешно? Если эта хуйня премиум то камри лухари
Что камри что бомжара это машины эконом класса, только вы из них какого то культ пытаетесь сделать

>>40873
Монжарик очевидно лучше камрюхи.

>>40870
Какие пруфы я у тебя просил шиз?
Ты может меня с другим аноном перепутал?
Я летом 2023 был в автосалоне тойота и новая камри стоила 4.5, сейчас в том же салоне она стоит 5. Чинг чонг в то время стоил 3.6, сейчас стоит 2.6.
То что ты кидаешь не факт что соответствует действительности, тот же чинг чонг можно найти и дешевле 2.6, я тебе про реальные цены в реальном городе говорю. Твои пруфы это пук в лужу, тк в разных городах разные скидки, я сужу по ценам конкретно автосалонов своего города

>>40872

>Помогло?

Кому? Мне - помощь не нужна, у меня и так всё пиздато в жизни. Я сижу рофлю с персонажей и их фантазий.
ГРОЗНЫЕ боевые эксперты с двух ног залетают в тредис ожидая что

>развалят тупых китаедебилов и пояснят за настоящие тачки

А по итогу убегают от диалога и сходят на оскорбления.
Одному жопу бомбит от рыночной экономики.
Другой камричку писечку обижать не позволит. Запостить этому гению скрин телеги, где камри новую за 3,6 возят, у него вообще жопа сплавится. Нельзя так. Мы в ответе за тех кого приручили
Рофлодень таксказать.

>>40874
Чем? Будь добр распиши, только обьективно, а не:
Ну у бамжары полный привод а у камри нет (хотя у камри он тоже есть)
Или
Ну у бамжары клиренс выше, места больше.
Мне интересно чем бамжара по ттх и комфорту лучше чамри

Как по мне подвеска в гнили более дубовая и менее комфортная
Материалы что там что тут средней паршивости
Тормоза у обоих говно
Динамика +- одинаковая
Я не знаю до чего доебаться в Поджопниках эконом класса

>>40876
Уже пошли маняврирования про завоз
А то что бомжара по завозу тоже дешевле это твой мозг не смог проАНАЛизировать?
Ну в чем смысл этого спора я не понимаю?
Речь была о том что тойотка в салоне в цене за два года выросла а чери в эти же два года в цене потеряла

А ты начал маняврировать про лохов, хаи и тд когда средне челик покупает машину здесь и сейчас а не ждет как инвестор падения, а чинг чонги как раз и покупает средний класс, они не будут сидеть и гадать на кофейной гуще когда там цена упадет

>>40875

>Ты может меня с другим аноном перепутал?

Может. Вот этот просил >>40699
К сожалению ты это или нет, я не в курсе.

>Я летом 2023 был ...

Смотри. Допустим я даже поверю, что конкретный кабан твоего города ставит тачку за 5. Я даже больше скажу. Я уверен что есть те, кто ставит и за 6 и за 7.
Но.
Реальность такова, что в видосе выше из салона её продаюст и за 4.4.
Смекаешь?

>Твои пруфы это пук в лужу, тк в разных городах разные скидки, я сужу по ценам конкретно автосалонов своего города

У тебя вообще пруфов нет, все твои доводы, это "я видел, я знаю", но я не срываюсь на оскорбления.

>>40873

>Что камри что бомжара это машины эконом класса,

А логаны и прочие рио-поло-солярисы тогда что?
Сдается мне, что вы, сударь, зажрались

>>40878

>А то что бомжара по завозу тоже дешевле это твой мозг не смог проАНАЛизировать?

Я про монжарик ни одного слова не написал, анончик. Это >>40874 - не моё сообщение.
Олсо, гнили мне нравится куда меньше чем даже чери.

>Речь была о том что тойотка в салоне в цене за два года выросла а чери в эти же два года в цене потеряла

Там другое ценообразование в принципе. Тачка купленная юриком по ПИ может хоть 3 года стоять в салоне, её не продадут дешевле себестоимости.
Тачки которые дилер выкупает у офф.представительства не имеют такой возможности. Их надо максимально быстро оборачивать, иногда даже ниже себестоимости, чтоб сохранить корпоративную скидку дилера.

>>40882
Тачки по ПИ могут продавать дешевле закупа. Было в интервью у президента ассоциации дилеров. Каждая тачка в продаже - это минус замороженные оборотные средства и минус плата за аренду. Неликвидную, даже новую, тачку проще скинуть тачку в убыток, чем держать цены.

>>40879
Буду на ТОшке сфоткаю ценники.
В том же салоне чинг чонги стоят, по памяти цены пишу
Эксид рх 4кк
Лисян л7 6кк
Зикр 001 6кк
Рав 4 5.1кк
Камри 5.1кк
Вообще еще мб разница в комплектациях, те что я видел были в жире, за 4.4 там может комплектация проще хз
Монджаро не помню по чем стоял, но вроде 4.5
Лексу рх чет около 10-11кк
Прадик новый 10кк
Воя фри тоже чет около 5кк

>>40880

>>А логаны и прочие рио-поло-солярисы тогда что?

Это рабочие машины для работяг и спец служб, для семьи я бы не рискнул такое рассматривать, у меня был солярис, крайне небезопасная машина и комфорт нулевой

>>40889
Сложно наверное с тобой всем общаться, раз у тебя свои собственные определения общепринятых понятий

>>40882
Вообще я бы рассмотрел тугеллу/монджарик к покупке, это чуть ли не единственные чинг чонги на двс которые можно машиной назвать.
Но у меня нет принципа покупать новый авто, я машину меняю раз в 1-2 года, соответственно с новой машиной я терять в деньгах буду сильно.
Да и хочется пока есть возможность попробовать Немцев, в идеале бы м2/м4 цепануть живую, вполне возможно что скоро уйдет эпоха этих машин и будем на машинослдержащих бездушных Китайских электричках ездить
Грустно

>>40893

>в идеале бы м2/м4 цепануть живую

Я понимаю тебя. Могу порекомендовать сходить в картинг. Я раз в несколько месяцев хожу для адреналина, замечательно снимает зуд в жопе на ДОП. Безопасно, недорого, предсказуемо.
Рёбра и руки только болят немного, но пойдёт.

>>40899
Так некоторые хотят каждый день сраковать, а не раз в три месяца

>>40902
За это надо их по жопе. Олсо, никто не мешает вкатится в любой другой автоспорт.

>>40894
Однако они стоят и их сметут когда Элька 10% сделает. И именно в этот момент чингчонги упадут еще сильнее, вангую почти довоенные цены на них. Что будет с твоим ебалом когда ты ровном месте х2 цены потеряешь от хуйвала?

>>40899
картинг тема, хожу иногда.
У меня в городе трек есть, грех не купить заряженное купе.
Я у товарища брал м2 2019г на неделю, покатался, такой кайф я не могу, даже просто катиться на ней по набе попердывая выхлопом.
Ну и + такая машина это билет в окружение с большим заработком чем у меня, а это связи + возможности, может получиться с прошаренным челиком зазнакомиться и таки пробить потолок в единичку в месяц и выйти на 2-3+

>>40909
Фу какой ты грубиян.

>Однако они стоят и их сметут

Они никаким боком не повлияют на рынок в целом. Этого старья дай бог тыщ 10 по всей стране осталось. На рынке в миллион новых машин в год это капля в море.

> вангую почти довоенные цены на них.

Если бы ты хотя бы кааааааапельку разбирался в вопросе, то знал бы, что основной прирост в стоимости от цен до СВО и после - составляет утильсбор. И единственная причина по которой цена может снизиться - это углубление локализации китайских производителей. Что опять таки пиздато.

>Что будет с твоим ебалом когда ты ровном месте х2 цены потеряешь от хуйвала?

С удовольствием продаю свой F7 за 1,5, покупаю H9 за 3. Урчу.

>>40909
Когда будет 10%, курс доллара туземун сделает и все цены утащить за собой, включая цены на чинчонги

Этот >>40937 господин шарит.
Ниже ставка -> меньше керри трейда -> ниже спрос на рубль извне -> ослабление рубля

Как вам новая Омода С7? Вроде норм тарантас, хотя смущает робот опять же, видимо поставить обычный автомат дело дорогое.

>разгон доста ВСЕГО 10+ секунд.

Лол

>>40947
Мимо владелец s5 life23
Накатал на ней 50к и в целом, если не обращать внимание на динамику(атмо 113лс + варик) Авто просто ахуенный. Все опции и комфорт, для неспешной езды.

Накопился кеш. Коплю на НАСТОЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ(Мечта audi a4 allroad b9рест!)
Вот решил покататься на тестдрайве этого чуда, т.к. френдли трейдин, и в итоге максималку мне готовы были отдать меньше 3млн.
Но блин, честно - дважды брал, думал может я не такой. Но нет, машина прям говно. Подвеска - полный шлак.
разгон фуфлыжный с тупорылой коробкой которая то пинает под сраку с хорошей динамикой, то затуп как на вариторе на кикдауне.
Честно - кроме ассистентов, клиренса, авдшки и гарантии не знаю за что за нее отдавать 3 млн.
Экстерьер неплох, не скуфский, очередной реколор лексуса
Джитишку спиздилии с IS седан, а это вот с RXа
Интерьер норм, удобно, но ходовые качества реально хуже чем базовый седан от омоды. 2 раза с разными пассажирами катался, с женой и с батей, оба сказали что седан в разы комфортнее по подвеске. Жопа подсказала что они правы.
Не едет, не рулится, жесткая. = говно и причина скорого закрытия бренда оморды.
Они сделали большую ошибку впихнул 1.6 мотор в этот сарай.
Это можно было делать только при условии мягкого гибрида.
Перекатал всех китайчат, самый адекватный по водительским меркам авто сейчас - Киевстар 001/тугелла. Другое смотреть смысла нет. Только если нужен сарай - монжарик.
Остальное или ноунейм говно, или 7 местный 5 метровой йоба мобиль.

>>40880
Ну так он базанул, камри и бомжара машины эконом класса, хочешь не эконом бери лексус или линкИко
логаны рио поло солярисы тоже эконом, хочешь не эконом бери ауди или дженезис

>>40947
Дизайн на любителя, я не любитель. Робот вместо вариатора одобряем, вместо автомата не одобряем. Но вообще там чери какой-то свой автомат разработали, пока будут на эксиды и атлантисы кажется ставить, может в будущем и на ламоды уйдет. Но вот вопрос, а хотим ли мы китайский автомат вместо гетрага?

>>40954
Недавно читал на драйве историю, как мужик отдал свой старенький лексус в трейдин, потому что ему во всем понравился монжарик. Потому что он премиум.

>>40963
Сейчас просто благодаря штамповке китаем свистоперделок в промышленных масштабах граница между премиумом и экономом стирается, раньше то все понятно было - вот тебе эконом без кондея сручка ручные стеклоподъемники и дохлый двигатель, а вот тебе премиум с мощным пихлом ватоматом электростеклоподъемниками и трехзонным климатом (условно), разница наглядная. А сейчас что может премиум такого предложить? Йоба-дизайн? Так вон тебе дешевое ведро, спереди ауди, сбоку мерс, сзади бэха. Диоды? Так они и в экономе. Мультимедиа? Тоже самое. Всякие ассистенты? Так самые дешманские китайские ведра уже ими оснащаются, да работают через пень колоду, но ты это нищуку типа меня попробуй объясни