>>1089
Первый хозяин бандит проездил немного убили в начале нулевых, машина стояла долго.
Второй перекуп.
Третьй ездил мало была служебная/ведоственная, продал за ненадобностью.
Четвертый богатый пенсионер, ездил только на дачу и внуков возил переодически. Умер, 3 года стояла пока наследники вступали в наследство.
Пятый - была третья машина в семье, ездили только семьей летом на море. Остальное время стояла в гараже. Снимали с учета чтобы транспортный налог не платить.
Шестой - покупали жене в садик возить ребенка, но для жены машина большая. Возможен обмен на ВАЗ, правый руль, КАМАЗ, спецтехнику, земельный участок, стройматериалы.
Пробег 100% реальный, не скрученный.

ОП в треде. Я хуею, как скатился автач в УГ за 10 лет. Больше из 19 сообщений одни какие то общие вскукареки мамкиных милиардеров на новейших ролсройсах 2030 года выпуска.
Я вообще то ждал ответов уровня:
"Не бери потому что у этой модели турбина неудачно расположена в багажнике и тебе всю сраку кровькишкираспидорасит от ее стоимости" и
"Бери, потому что, оригинальные запчасти конечно все по 200 000 за штуку, но на нее подойдуз запчасти от Шевроле Нива".
Для тупых - после фразы "потому что

>>0950 (OP)
ОП на связи. Купил я таки сей агрегат (фотка не его, фотать лень) несмотря на советы мудрые. за 600К с пробегом всего 250 000. Таким образом на доведение до ума осталось 200К. На что уже потратился: стартер новый - 25К, масло, фильтры и прочее ТО - 25К. Из предстоящих расходов - внезапно при маневрировании на парковке отъебнулся ГУР и я охуел от тяжести руления - ХЗ сколько выйдет. Также центральный замок ебет мозги, тоже нужно электрику отогнать, но как оказалось в нашей мухосрани электрики это дефицит вообще, а из тех кто есть, еще с мерседесом связываться не все хотят. Вобщем пока записался к одному на след неделе. Куча мелких косячков внешних типа разъебаный фонарь у заднего пассажира, не раотающий механизм выдвижения подстаканника и.т.п. Также на сервисе сказали что подтекает редуктор, но это типа для 20 летноего ведра - норм. Из хорошего - движка работает шумновато как по мне, но это наверное особенности дизеля, я на дизельных не здил, сравнивать не с чем. Но скорость набирает прям норм. Коробка тоже нен стучит не дергается, подозрений не вызывает. По низу есть ржавчина на порогах - видимо надо сделать какую ниудть обработку, но не узнавал еще, что почем выйдет. Сначала хочу осонвые косяки выправить, а обрабку - если останутся деньги или когда подкоплю (в месяц с зарплаты могу еще тысяч по 20 вкидывать.

Опять ОП вкатывается в свой уютный бложик. Отъебнувшийся ГУР оказался не гур а рулевая рейка. Замена обошлась в 30К. Центральный замок вроде перестал мозги ебать (Мерседес самовосстанавливается!), видимо какие нибудь контакты у него прикипели (до покупки он в гараже стоял несколько месяцев без дела) и сейчас откипели. Прошел техосмотр для гаи там сказали что только стояночный тормоз почти не работает, но на него наверное положу хер, так как обычно им не пользуюсь. Всякую мелочь пока не исправлял, но там не должно быть много денег. Еще планирую рыжики по низу подкрасить (готов выслушать советов мудрых,как это лучше сделать) и авто готов.

>>1161

>Для Тупых Детей (не Гоблин я): после фразы "потому что"

ты идешь нахуй, т.к. тебе никто и ничего не должен

Скуфы хуеют! Гоните их! Насмехайтесь на ними