Новый Монжарик крутой бля!

Как поменялось мнение автачеров относительно тира чинчонгов, который составляли в первых тредиках?
Лично я стал больше уважать черви, эксиды, ну и хуй с ними ламоды и чанганы, но меньше гнили и донфенги. Гнили оказались реально переоцененными оверпрайснутыми гнилушками, а донфенги просто какую-то дичь стали лепить после развода с пежо.
Но топом за свои бабки по мнению мнению будет хавал когда наконец подружит коробку с двигателем, ну или ГАК когда нормальную оцинковку завезет

https://news.drom.ru/100633.html
ФНС начала принудительную ликвидацию «Омода Карс Рус» и «Эксид Карс Рус» без решения суда

>>49036 (OP)
Что это за безумие, когда КПП суют под руль в виде рычага, а на свободном месте размещают площадочку для беспроводной зарядки и подстаканники!?
Меня просто колотит от таких изящных решений!!!!
Ну, сделай КПП в виде копок на торпеде или на руле! Нет! Ебани её в виде рычага заместо дворников лол
Зачем такой огромный монитор? И почему он смотрит не на водителя, а куда-то в потолок?

>>49094

>Что это за безумие, когда КПП суют под руль в виде рычага

А ты не очень умный.

>>49094
бля, ты сидел в E-classe 2016 года? Так вот, это придумал мерсобес

>>49106
Но он, так то, прав. Проблема даже не в том, что они перемещают переключение кпп под руль, с этого даже действительно есть некоторые профиты. Проблема в том, что при этом из левого рычага получается перегруженная НЕХ, а часть функций, которые раньше были на рычагах дворников и света может вообще пойти нахуй в планшет.

>>49155
>>49204
Я не спрашивал, кто это изобрёл.
Внимательно вопрос перечитайте.

>>49054
Я третий год на Жолионе, сейчас 66к пробега. На своем опыте, опыте знакомых и родственников и на чтении БЖ на drive2 в поисках во что дальше перекатиться, моё охуительно важное мнение на текущий момент такое:

Лаваш.
Машины уровня "приемлемо" без крайностей в обе стороны. Звезд с неба не хватает, может иметь какие-то недоработки и косяки, часть из которых можно пофиксить самому, часть нельзя, но жопу возит стабильно. В общем, не йоба, но и какого-то прям пиздеца я тоже не наблюдаю ни у себя, ни у других. Алсо, на вторичке к нему, вроде, тоже отношение получше, чем к другим чингчонгам.

Чери со всем своим зоопарком.
Как будто бы в самых последних поколениях/рестайлингах действительно стало чуть получше с качеством. И от ебучего вариатора, который отъебывал на рандомных пробегах, они отказались в пользу мистера робота. Да и от зоопарка, так то, тоже есть профит: по сути можно выбирать одну и ту же машину на одних и тех же агрегатах в разных кузовах с разными салонами и свистоперделками, какие больше по нраву. Но всё равно пока что ебаный рот этого казино. Максимум свистоперделок за свои деньги, но доверия к ним у меня всё еще нет.

Джили.
Форсер "гнили", похоже, не сильно преувеличивал насчет ржи. У меня даже ИРЛ есть родственники, которые с этой проблемой столкнулись. В остальном по косякам где-то на уровне Лаваша: иногда какие-то косяки вылезают, но не так, чтоб прям пиздец. Относительно Лаваша машины больше про езду, а не про перевозку картохи, но и ценник несколько оверпрайснутый. Алсо, Ситирей и нынешний Атлас пиздец несуразные, максимальная победа дизайна над здравым смыслом.

А остальных я в принципе не рассматриваю, потому что для меня это всё еще НЕХ с неиллюзорным риском знатно насосаться с обслуживанием и ремонтом из-за похуистичного отношения марок к россиянскому рынку. Да, и Чанган тоже.

>>49265
В твоём посте толком и нет вопроса, в основном просто поток ненависти. Ну давай разберем по частям тобою написанное, хули

>>49094

> Что это за безумие, когда КПП суют под руль в виде рычага

> а на свободном месте размещают площадочку для беспроводной зарядки и подстаканники!?

Что называется, сам спросил, сам ответил, лол. Ну и можно переключать КПП не убирая далеко руку от руля, но по факту похуй, конечно, так себе профит.

> Ну, сделай КПП в виде копок на торпеде или на руле!

На руле и так кнопок дохуя, куда там еще их пихать? На торпеде да, можно было бы ебануть.

> Нет! Ебани её в виде рычага заместо дворников лол

На самом деле, с ним было бы ноль проблем, если бы он был не вместо дворников, а просто еще одним рычагом. Мне кажется, я такое где-то видел, но уже не помню где. Ну, видимо, считают, что с дворниками датчик дождя справится хотя он, конечно же, блядь, будет лажать, как обычно, а со светом датчик света ну этот хоть действительно обычно заебись работает и их редко придется трогать, так что можно попробовать изъебнуться.

> Зачем такой огромный монитор?

Чтоб все охуели какой огромный монитор

> И почему он смотрит не на водителя, а куда-то в потолок?

По вертикали он смотрит в район головы водителя и переднего пассажира. По горизонтали и так заебись, восприятию и взаимодействию не мешает, а все эти развороты панелей в сторону водителя всегда выглядели по уродски.

>>49281
Я на то намекаю, что без подстаканников (нахуя в машине мне сканы и бутылки?????) и, О БОЖЕ!, беспроводной зарядочки можно отлично прожить.
Это для кого делают? Для бомжей, которые живут в машине? Удивительно почему столика нет и плитки, чтобы хрючево разогревать.

>На руле и так кнопок дохуя, куда там еще их пихать?

Говно говна эти кнопки. Просто тупо напихали побольше, чтобы солидно. Их реально все можно убрать и комфорт не пострадает ни разу.

Но, в любом случае, современную КПП можно оформить в виде 3 кнопочек или же малюсенького рычажка, которому 100% найдется удобное место среди подстаканников, зарядок, чесалок жоппы и прочих очень важных опций.

>>49271

>Алсо, Ситирей и нынешний Атлас пиздец несуразные, максимальная победа дизайна над здравым смыслом.

Покупатели охуели от такого авангарда и ресты оскуфели чуток

>>49291
Ебать ты ретроград. Тебе бы лучше в тазотреде сидеть и классику обсуждать, там точно ничего лишнего нет.
>>49341
А мне понравился рест атласа, более сдержанный дизайн стал.

>>49349

>Ебать ты ретроград.

Да я инноватор, каких ты не видел никогда.
У меня бы КПП состояла из одной кнопки, переключающей режимы.
Сел в машину, нажал на газ и поехал. Отпустил - она остановилась. Нажал на кнопку - поехал назад. Нажал ещё раз - поехал вперёд.
Всё прочее нахуй не нужное говно (паркинг и нейтраль) я бы засунул в самое дальнее место.
21 век на дворе, а машины сложнее самолёта в управлении! Понятно, что это всё маркетинг, т.к. инноваций НОЛЬ, а пидорахм подавай что-то новенькое. Вот и появляются подсветочки салона разноцветные, клавиатура на руле, дисплейчики во всех местах, КПП под рулём, зарядочки беспроводные и ебучие подстаканники! А как была телега из 2000 года, так и осталась!

https://www.youtube.com/watch?v=TBZLmhtIy-4

Хороший видос о потере цены китайцев на вторичке

>>49201
А что ты ожидаешь тогда от левого рычага? На мерсах он сразу за поворотники, свет, дворники и омывайку. Чувствуется шикарно. КПП на руле - замечательно.

Просто ты ездил на машинах с низким уровнем автоматизации. Такое можнт быть в новинку.

>>49402
Эти машины берут те, кто деньги не считает. Для простых антонов они само собой не годятся.

>>49423
Да не ты чо. Бюджет в 7 млн это правда дизни. Вполне подьемно для среднего класса.
Вот 12 млн это для мажоррв и честно говоря я таких не знаю,

>>49420
Ну вот тебе, например, ситуация. Я еду по двухполоске после дождя. Навстречу мне едет грузовик и от него в стороны летит говняк. Датчик дождя сработает и включит дворники только когда жижа уже прилетит и в какой-то момент я буду без обзора, но я могу включить дворники вручную сам заранее на максимальный режим и избежать неприятной ситуации. Что в такой ситуации удобнее: просто одним пальцем дернуть правый рычаг или сидеть на левом рычаге крутилку нащупывать?
Ну или банальная мелкая морось, которую датчик дождя не всегда адекватно распознает.
В общем, пока не изобретут идеальный датчик дождя с предсказаниями, шатать рычаг дворников - это пидорство примерно уровня запихивания кнопки подогрева жопы в плашет. Жить с этим можно, но приносит дискомфорт.

>>49436
Если зп лям плюс, а если меньше то нахуй это лисян нужен, надо брать бомжару и не ебать мозг

Хоть и эстетически мне нравится кочерга на руле, потому что люблю мурриканские тачки, но я согласен, что эта идея на практике говно.
Вообще надо уже стандартизировать основные органы управления, пусть ебаные дизайнеры свою шизу на что-то другое проецируют. А то сука у одних кочерга, у других рычаг, у третьих джойстик а у четвертых укурков вообще шайба блядь или клитор или кнопки от лифта.
Никакой сука самодеятельности в средстве повышенной опасности которым является автомобиль быть не должно. Рычаг кпп посередине, подрулевой дворников справа, подрулевой дальняка и поворотников слева, управление остальным светом на торпеде, на Физической приборке колодцы трахометра слева спидометра справа, на виртуальной по умолчанию так, но с возможностью настройки и кнопкой сброса до стандартной темы, климат исключительно на физических кнопках и крутилках, регулировка звука в мафоне тоже самое и на руле тоже, никаких джойстиков сука под рулем как у французов которыми чтобы пользоваться надо пальцы скрутить как будто бабу до сквирта доводишь или пиздюка абортированного выскабливаешь. Вроде основное назвал

>>49639
не интуитивно, рычаг это что-то, что перемещаешь, а тут крутить предлагают
Крутиться должны именно крутилки

>>49580

> Рычаг кпп посередине

Пофиг где он, главное чтобы был в удобном доступе, не требовал лишних движений и ради него не надо было другие элементы управления в жертву приносить

> подрулевой дворников справа, подрулевой дальняка и поворотников слева

Главное, чтобы они вообще были, а справа или слева - не принципиально. Вон на прулях они зеркально стоят. Единственная проблема, которая от этого возникает - надо привыкать, когда пересаживаешься с пруля на лруль.

> управление остальным светом на торпеде

Вообще поебать где оно, потому что благодаря датчику света его один раз ставишь в auto и всё, потом крайне редко трогаешь. Туманки тоже редко требуется трогать.

> на Физической приборке колодцы трахометра слева спидометра справа, на виртуальной по умолчанию так, но с возможностью настройки и кнопкой сброса до стандартной темы,

При наличии проекции лично я на приборку почти перестал смотреть, так что не особо принципиально где оно там что. На ходу посматриваю на приборке только остаток бензака, и иногда среднюю скорость и время в пути.

> климат исключительно на физических кнопках и крутилках,

Если он адекватно работает, то его, опять же, почти не трогаешь. Примерно раз в сезон заходишь поставить чуть по теплее, чуть похолоднее, это и через планшет можно сделать без проблем. А вот кнопки подогревов должны быть физические, потому что вот они как раз обычно нужны на ходу.

> регулировка звука в мафоне тоже самое и на руле тоже

Ну, наверно да, но мне кнопок на руле хватает.

>>49653

>не интуитивно

Не интуитивно это когда одна и та же функция (свет) управляется в двух разных местах.

>рычаг это что-то, что перемещаешь, а тут крутить предлагают

На соседнем рычаге интенсивность работы дворников тоже регулируется крутилкой. Почему ты затерпел это? Требуй отдельную крутилку, как для света.

>>49656

>робот

Даже не знал, что у чери тех годов бывали роботы.
И как она спустя 4 года? Не гниёт?

>>49423
То есть берут неграмотные глубинарии?

>>49669
У меня нет, у меня чем выше рычаг дворника задираешь, тем интенсивнее дворники работают. Интенсивность работы при выключенном датчике дождя регулируется маленьким рычажком на рычажке дворника, но крутилок на подрулевых нет от слова совсем

>>49669
Если у него машина без заднего дворника и датчика дождя, то там вполне может и не быть крутилки.

>>49685
Берут те, кому деньги легко достаются и кому похуй, что этот лисян через 20к застучит. С грамотность это не связано.

>>49698
Почему лисян должен на 20 застучать? Были такие случаи?

>>49712
Там мотор дефорсированный EP6, оригинал ставился на бнв, пежо, ситроены, я бы его стороной обходил при любых раскладах. Не понимаю, почему узкоглазые его выбрали, типа премиум гойбриду нужен только премиальный мотор чтоли? Страна завалена турбополторушками на любой вкус, могли бы что-то бюджетнее и выносливее подобрать, один хуй у них последовательный гойбрид на котором похуй какой мотор стоит по большом счету

>>49712
Да

>>49660
Не поебать, я это ощутил когда на каршеринге поездил в разных машинах, этот ебучий эргономический зоопарк страшно раздражает, нужно приводить к общему знаменателю самые важные органы управления. Вон на упомянутой тобой проекции пусть дизайнеры отрываются как хотят, хоть Мику танцующую туда выводят, а приборки например пусть стандартными делают или с кнопкой которая показывает стандартизированную тему

>>50013
Я вiрю только Гiлевичу Серёженьке и Мiше Кульдяеву.
Всегда проигрываю как у них каждая следующая помойка лучше всех предидущих вместе взятых. Там каждый раз ПРОРЫВ КИТЙСКОГО АВТОПРОМА.

Я кстати не понимаю для кого Гилевич снимает эти переможные обзоры если он не продаёт машины в Россию?

>>49438
Так машины же не с нуля покупают. С зп лям в месяц челвека ждет ауди а7, а не китаец.

Вот обысные будни владельца чинчонга Л7 https://www.drive2.ru/l/712114649721475499/ и коменты забавные про надежность, гарантию и все такое

>>49437
Ну на мерсе датчики ок, а дворники включает кнопка на торце. Если сильнее нажать, то еще сквиртанет на лобовое. Кольцо нет сысла щупать, ему ок. Свет обычно не трогаю, там на рычаге чисто дальний.

>>50110
Судить о делах фирмы только по прибыли так себе история
мимокрок

>>50112
Лоооол. Нормальный маневр.

Ситуация на китайском рынке.

>>50115
Стас-пидарас Отсосафеьев, залогинься пидор. Ты опять бредишь, говна кусок?
Найми себе дизайнера твоего гроба и убейся об стену, утырок.

>>50118
Я просто негодующий мимокрок.
КПП под рулем - это так же тупо как если бы передачи переключались поворотом руля.

Кстати, переключение селектора НАЗАД в положение D, чтобы ехать ВПЕРЁД, это так же тупо.
Гораздо логичнее дёрнуть рычаг вперёд и поехать вперёд, или назад и поехать назад, а по серединке - паркинг.

Вся автоиндустрия состоит из ссыкунов, которые трясутся как бы вдруг случайно не выделиться среди других, и тупо копируют друг друга до мелочей.

>>50097

>С зп лям в месяц челвека ждет ауди а7

Для меня с зп 600+ даже китаец дорого, а чтобы покупать новую а7 по текущим ценам это надо быть отмороженным, да и бу тоже брать не стал бы

>>50134
Ну, когда потребности закрыты, чего бы и не проебать. Это личное дело каждого.

>>50134
Наоборот же, вся зп уходит чтобы вопрос с недвигой решить. Я видел кто брал беху, а на остаток ипотеку в Некрасовке, нахуй так жить.

>>50150
Так это не значит что это для тебя ДОРОГО, у тебя другие приоритеты в трате денег вот и все. Не было бы вопроса с недвигой, было б это дорого? да нет нихуя, все как по заветам было бы, полгода на жоповоз

>>50156
Вроде обычные приоритеты, это еще нет жены/детей, а женатики с 500-800к на велике гоняют или на гранте. Премиум тачка это уже когда у тебя все есть, а иначе это серьезный удар по бюджету

>>50150

>вся зп уходит чтобы вопрос с недвигой решить

Не думаю, что у тебя платёж по ипотеке 400к.
А если ты предпочитаешь всаживать все бабки в досрочное гашение, то какой смысл ныть про недоступность машин?

>>50178
Анальнику положен велосипед + рюкзачок

>>50197
Ипотека стремная тема если завтра уволят, там платеж около 100 и я буду досрочно гасить, также ушло 7-8кк на ремонт с мебелью и техникой. И это только одна хата, еще есть вторая куда надо влить 15-20кк. За пару лет это все решается, но тачку я могу позволить самую дешманскую

>>50214
Подойдёт любая профессия, где нужна точность и усидчивость

>>50214
Так это целый термин, получается? я думал, та психологиня это выдумала из зависти.

обьясните мне, что за дауны покупают какие то непонятые вэй шмей, свм, зотуе и прочих редких труднопроизносимых крокодилов, у людей вообще ума нема? кто они?

>>50393
Wey уже относительно давно продается. Премиум.

>>50393
Уже обсуждали. Это те же, кто берет лисян.
>>50396
Какой премиум? Типа как Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Lexus, Cadillac, Rolls-Royce и Bentley? С какой из этих марок примерно конкурирует вей по твоему мнению?

>>50401
Как беха/мерс/ауди.

>>50401

>Audi, Lexus, Cadillac

>премиум

Ультракек.

>>50404
Какая модель вей есть в одном классе с Audi q7?
>>50405
Что не так?

>>50412

>Что не так?

То, что премиумом как бы уже не считаются.

>>50412

>Какая модель вей есть в одном классе с Audi q7?

Wey 07.
А теперь ты ответь на вопрос - какая модель у Ауди есть в одном классе с Wey 80?

>>50110
>>50116
Испытываю некое злорадство насчёт Мерседеса - сами же начали отделывать салоны дешманским дермантином и китайскими планшетами, приколоченными гвоздями к торпеде и ожидаемо соснули на этом поприще у китайских бракоделов, чьи запасы дермантина и говнопланшетов ожидаемо отказались больше.

Налицо неверная маркетинговая стратегия - нет смысла ориентироваться на насекомых, даже если их много, инсектоиды всё равно слишком отличаются от людей, чтобы немецкий инженер догадался встроить в машину вок и бачок с канализационным маслом. Надо было продолжать делать машины для белых людей, а не гнаться за сиюминутной прибылью, в ущерб своему будущему.

>>50423

>Wey 07.

Там пакет сока вместо двигателя

>>50419
В твоём манямире? Давай свой список премиума, обсудим.

>>50429
И при этом все еще быстрее ауди.

>>50401

>Уже обсуждали. Это те же, кто берет лисян.

и кто эти "те же"? тем более лисян ну хоть как то мелькает. и с задатками для нитакусей вместе гелика (которые этот лисян если чо выкинут и не заметят). а вот с этим вот вэйшмей свм что?

>>50444
SWM это хидден гем, одна модель похожа на Ауди, другая на БМВ, владельцы некроты на дороге боятся и уважают.

>>50427

>Испытываю некое злорадство насчёт Мерседеса - сами же начали отделывать салоны дешманским дермантином и китайскими планшетами, приколоченными гвоздями к торпеде и ожидаемо соснули на этом поприще у китайских бракоделов, чьи запасы дермантина и говнопланшетов ожидаемо отказались больше.

т ошибаешься. Китайскому дермонтину до мерсовского ARTICO еще очень далеко. У немцев он из переработаной кожи делается. Не отличить от настоящей. Не отслаивается и не морщинится как натуральная. Смотрится хорошо. И пахнет кожей.
У меня салон с полной отделкой иск. кожей. Двери, торпеда, сиденья.

>>50500
Сердючка, спок, нюхни китайского фенольчика, пока тут обсуждают авто, на которые ты в жизни не заработаешь.

>>50511
Думаем, что это закономерный итог ЖЫРНЫХ ОПЦИЙ занедорого.

>>50531
Вангую, что в инструкции написано даже во время работы адаптивного круиза нужно следить за дорогой и быть готовым принять управления на себя. Разъебавшиеся на адаптивном круизе теслы не дадут соврать.

>>50541

>Разъебавшиеся на адаптивном круизе теслы не дадут соврать.

Теслабои, как и китаедебилы это отдельная секта слабоумных дегенератов, что одни, что другие свято верят в чудо воскрешения волшебные технологии, которые будут работать так, как надо. У китаедебилов ситуация ещё и усложняются нищетой в анамнезе, что вызывает дикий восторг по поводу тех самых опций.
Люди, которые уже не первый год ездят на таких авто, обычно воспринимают эти опции сдержанней, так как понимают их пределы возможностей.

бнвшник купил лисян, но не понял своего счастья:

У самого l7 ultra и g05- на продаже, никак продать не могу с пробегом 130 уже не хотят особо брать люди.
После бмв конечно не хватает нормальных сидений, поворотных фар, тормозов нормальных и подвеска как погремушка, поэтому приходится всегда аморты в спорт перекидывать-так меньше шумит.
На ли шумка лучше, дешевле в обслуживании, музыка лучше чем харман, массаж вентиляция, пороги тоже+, панорама не открывается- это печально. Педаль скрипит, ручка скрипит, пневма полетела на 5тыс, но это все уже устранил, пока норм.
Зарядка тоже дебильная, больше 120км запаса не хватает, хотя пишет 230км. дома зарядки нет, сидеть час на зарядной станции тоже не хочется, пожтому всегда езжу на бензине, расход 9-12 литров

>>50546

>слабоумных дегенератов

Владельцев Вольво тоже сюда записываем? А то у них тоже случаи были.

>>50570
А где ты найдешь зарядку в человейнике или спальнике?

Гибрид и электричка норм это когда изба с гаражем, но обычно при этом пробеги больше

>>50511
Я думаю, что нужно смотреть статистику, а не черрипукать в треде, как ты.

>>50568

>Владельцев Вольво тоже сюда записываем?

Да.
Их всегда покупали СТРАННЫЕ люди, считай средненькие машины по цене околопремиума. То есть деньги у человека есть, а самоуважения нет - приходит в салон БНВ и на него накатываютфлешбеки, как его в школе чморили, потом представляет, как приезжает на работу на тонированной пятерке и Ерохины начинают ржать в голос над АПАСНЫМ СЫЧЕВЫМ, не забывая отвешивать подзатыльники перед сотруницами. Сычев падает в обморок, потом приходит в себя и с лицом лягухи идёт покупать Форд Мондео Вольво.
Ну а теперь, с поправкой на ситуацию на рынке идёт покупать Монжаро, не забывая рассказать всем, что это почти что ВОльва.

>>50592
Как только в треде кто-то помер из-за китайских автомобилей, Сердючка тут как тут, ты довольна, паскуда?

>>50592
А трап-сердючка так и не поменялся...

>>50669
Как ты пришёл к нему?

>>50669
Что думаешь о том что дизельный европеец, даже 15-ти летний будет жрать столько же топлива сколько твой модный чингчонг с кучей лишних узлов?

Не траллю, действительно интересно.

>>50669
Через кого заказывал?

Какая же она охуенная, Господи.
Мощная, красивая, монолитная.

>>50669
Это гибридный или электричка?

>>50669
Ну и вообще опиши процесс заказа. Какую оформляешь доверенность на человека, с какого банка переводишь рубли свифтом, и так далее.

>>50692

>дизельный

Нахуй нужны эти чадящие тарахтящие трактора, да ещё с оверпрайснутым топливом

Не сгорим - так въебемся (с) ГАКоговно

Я хуею с блядей тупых кто клюет на этот сблев китайский

>>50698
Крутая машина. Только оверпрайс.
Лучше на эти деньги две машины купить i8 и зикр9Х
https://www.youtube.com/watch?v=vl46Wb2Ww9U

У кого сейчас лучший автопилот с лидаром? Я чёт сомневаюсь что какой-нибудь Lixiang сможет запилить автопилот приемлимого качества, слишком мала компания. Может у Geely лучший?

Почему с лидаром: Я считаю что без лидара автопилот хорошим быть не может, есть много мемных видосов с теслами которые влетали в стоящие грузовики потому что в темноте своими оптическими методами не видели стоячий перед ними объект.

>>50511
>>50726

Хули тут думать Гусь - это днище китайпрома, производитель говна с низкими продажами, у него там не только пожары, в начале лета у всех нахуй после первой зимы трубки кондея отгнили, там такой ор потный стоял, что я ебал ваших мамок.

>>50748
Сначала думал какой-то Q5, а потом понял что это китаекал.

>>50749
Назови лучше.

>>50735
Надо смотреть не на производителя машины, а на разработчика ПО к лидару и "автопилоту". Лидер сейчас Huawei, не важно на каком бренде, они ебут в рот Теслу и лично Маска уже больше года, что аж у того знатно горит жопа в твиттерах.

>>50735

>Почему с лидаром: Я считаю что без лидара автопилот хорошим быть не может, есть много мемных видосов с теслами которые влетали в стоящие грузовики потому что в темноте своими оптическими методами не видели стоячий перед ними объект.

у меня в мерсе в эмблеме бампера стоит радар. Он до 500м, рабочий диапазон около 300м. Еще гдето 5 шт в бамперах. И 3д камера под лобовым, с обогревом, протирается дворниками.
Если у машин с прыщами на крыше (лихксианг, ксиоми) лидар забрызгает, то что? А если запотеет, водичка? Выходить тряпочкой протрать? Лидар это сканирование ик лучем, ни чем не лучше камеры.
Короче я б не рисковал. Китайские технологии хз как работают.

>>50781

> Лидер сейчас Huawei, не важно на каком бренде, они ебут в рот Теслу и лично Маска уже больше года, что аж у того знатно горит жопа в твиттерах.

лидер по количеству ДТП на машину? Не сомневаюсь. Ездил на бомжаре - это опасно. Банально машина нервно чувствует себя в пробке.

>>50789
Geely не ставили лидары от Хуавей, там свое ПО.

>>50793

>Geely не ставили лидары от Хуавей, там свое ПО

не разбираюсь в сортах, братан. У меня мерсобес с DTR+ от Continental. На бнв такие же ставятся. 2 треугольника на лобовом. Наверно еще куда-то.

У гнили не видел лидаров. Там 1 камера без стерео в лобовом и радарчик на бампере. То же самое что у Черви.

>>50735
Прошу владельцев немецкого премиума снять такое же видео
https://www.youtube.com/watch?v=VuDSz06BT2g
https://www.youtube.com/watch?v=d7PQf-prb8s

>>50835

>А, еще у меня в регионе 95 бенза не было два месяца - как тебе такое

Ну кому ты втираешь? Я же сам из Симферополя.

>>50835

>Небольшая крымская компашка

Давай рассказывай, может я у них тоже закажу. Много за посредничество берут?

>>50853
Главное чтоб китайцы не приехали в РФ всей страной.

>>50853
А лакец и китаец братья?

>>50855
Зачем ехать из более развитой страны в менее развитую? Да ещё и без швитой демократии

>>50876
Секс-туризм. Там у них недостаток тянок. Тут избыток.

>>50727

>Смищная картинка

Ну что и следовало ожидать, эта плесень под названием Сердючка продолжает потешаться над смертями людей и дальше рекламировать своё небезопасное китайское говно.

>>50835
Если не трудно, отписывай периодически в треде о своем опыте эксплуатации. Интересная тачила.

Аноны, вы понимаете, что у вас буквально зарождается американская модель владения автомобилем?
Загибаем пальцы:
Новые машины стоят как в сша - чек
Новые машины нихуя не обслуживаются - чек
Кузовной ремонт дорогой, все забивают болт на недостатки по кузову - чек
Б/у машины не выгодно чинить, так как это дорого - чек
Из-за предыдущего пункта б/машины нихуя не стоят - чек
Пока правда только чинчонгов касается, но скоро других и не будет.

>>50922

>Новые машины нихуя не обслуживаются

Дебил

>Б/у машины не выгодно чинить, так как это дорого

Пиздец дебил

>>50924
Дилерское обслуживание поджопных шушлаек спокойно можно приравнять к отсутствию обслуживания.

>>50922

>у вас

А у вас что там, расскажи.

>>50929
Я еще на "промежуточные" ТО езжу к васянам и шароеблюсь там возле подъемника. Делать ТО по регламенту раз в 15к - это дичь же.

Жолион-кум

>>50932
В итоге меняешь масло на 7.5ткм? Фильтры все меняешь или только масляный?

>>50940
Меняю масло раз 7.5. На промежуточных ТО у васянов меняю масляный и воздушный фильтры, на плановых у дилера меняю что там по регламенту.

>>50953
Понял, спасибо. Я тоже собирался так делать, но проебал и уже проехал 10.000. Надо срочно к васянам)

>>50953
ого. А я на немце раз в год (ибо 15к не наезжаю).
На тойоте меня раздражало ТО каждые 10к. Это было нелепо и дорого.

Ну купил чинчонг с потрясающей надежностью - приходится мириться с частыми и дорогими ТО.

>>50930
Основные узлы чиним оригиналом за умеренные деньги в специализированных сервисах. Кузовщина - неоригинал за недорого.

>>50959

>чинчонг с потрясающей надежностью - приходится мириться с частыми и дорогими ТО

Я хочу делать ТО чаще не потому что не уверен в чингчонге, а потому что не уверен, что маспо отходит 15ткм без деградации свойств. Тем более что дилер льет Лукойл

>>50978

>Лукойл

>15ткм

На этом говне я бы даже 10ткм не рискнул ездить.

>>50981
Люди и по 200ткм проехали, но меняли раз в 7-8 тысяч

>>50983
Долбон cпидoрылый, тебе про частоту говорят, а не про общее. Всосал?

>>50922

>Новые машины нихуя не обслуживаются - чек

Обслуживаются, кто-то у оф дилера, кто-то в сервисе, есть даже васяны которые сами в гараже обслуживают

>Кузовной ремонт дорогой, все забивают болт на недостатки по кузову - чек

Смотря что с кузовом, что-то серьезное что может загнить делается, если гнить грязю забиваться не будет не делается

>Б/у машины не выгодно чинить, так как это дорого - чек

чинятся, уже на этом контент пилят, TDS Pro например. Даже модифицируются при починке. У хавалов таксисты вилки кажется модифицировали в коробке, в рулевой рейке что-то, на вариаторах чери какую-то втулку при ремонте ставят модицифированную

>>50995

>у оф дилера

Это все равно что никак
>>50995

>чинятся

Хотелось бы посмотреть как капиталят движок на какой нибудь гнили...

Ультракек.

По информации на август 2025 года, китайские автомобильные бренды добились рекордных продаж в Европе, захватив 6% рынка за первые шесть месяцев года. Количество регистраций китайских автомобилей в Европе выросло на 93% по сравнению с прошлым годом.
Лидер среди китайских брендов — BYD, компания зарегистрировала 74 800 транспортных средств в Европе, что соответствует росту на 334%.
Модель Seal U от BYD стала одной из самых популярных гибридных автомобилей на рынке.
Такие бренды, как Jaecoo, Omoda, Leapmotor и Xpeng также существенно способствовали росту китайского присутствия на рынке Европы.
Китайские автопроизводители продолжили диверсификацию своих предложений, расширяя линейку не только электромобилей, но и автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Рост продаж китайских автомобилей происходит, несмотря на высокие тарифы: с 30 октября 2024 года Евросоюз поднял тарифы на китайские электрокары до 35,3%.

Гейропейские автопроизводители от агрессивной китайской экспансии обосрались, взвыли и пролоббировали анальные пошлины на китайские авто. Но что-то не помогает.

>>51137
Все-таки китайские производители хорошо прокачались и сейчас на уровне европейских брендов или выше.

>>51137
Ну гейбриды и электрички то у Китая вполне заслуженно рыночек ебут. В Европке и не зазорно на електричке покататься, это у нас на 80% территории электричку могут позволить себе не только лишь все как второй авто чисто для города.

>>51141
>>51142
Китайская лахта, угомонитесь.

>>51147
Кекв
Китаелахтой меня еще не называли.
Просто отрицать что Китай в плане электричек невообразимо ебет весь остальной хлам, ну надо быть пиздец шизоидом не умеющим в осознание реальности.
ДВС у них пока отстает, хотя там не зачастую не только в двс дело, но вот электрички китайские уже вряд ли кто-то обгонит в развитии. Просто посмотри что за цену Теслы продается в Китае.

Потеря 7 млн рублей: назван самый неликвидный кроссовер с пробегом https://share.google/TshDhLNOGaMiaTycF

>>51155

>Просто отрицать что Китай в плане цифрового гулага уйгур санаторий невообразимо ебет весь остальной мир, ну надо быть пиздец шизоидом не умеющим в осознание реальности.

Вот это достижение!

Заказал такси. Приехал китаец от концерна чери. Чери тиго 7 про макс. Сдает назад, а у него черный экран. Ну думаю оторвался провод, неисправна камера. Потом через 10 секунд появляется камера с тормозами.

>>51177
А машина была заведённая когда ты сел?
Когда завожу двигатель, БК требуется время чтобы запуститься, поэтому бывает что сдаю задом без камеры

>>51168
Будет забавно когда сразу вместе с этим ещё и тарифы на электроэнергию подымут.

>>51186
Ну с этим ещё можно что-то поделать - например поставить солнечные панели.

>>51186
В России природного газа хоть жопой ешь, а вот по электроэнергии этим летом был дефицит. Скорее будем переходить на метан

>>51195
Да хоть на уран. На что перейдешь, то и подорожает. Эта ёбка будет длиться вечно.

>>51186
Не поднимут. Легче ввести на электрички полный налог за лс, а в электричках их дохуя.
В 42 регионах, включая Москву, Санкт-Петербург, Татарстан и Краснодарский край, электромобили освобождены от уплаты транспортного налога. В остальных субъектах ставка снижена на 50–90%. Например, в Московской области владельцы платят только 10% от стандартной суммы.
Для последовательных гибридов (машин с небольшим бензиновым двигателем для подзарядки батареи) налог рассчитывается исходя из лошадиных сил ДВС, то есть формально они не попадают под льготы, доступные «чистым» электрокарам.
В России на данный момент около 70 тысяч электричек и хуй знает сколько гибридов. Поэтому можно просто ввалить всем налог на мощность электромоторов.

>>51203

>Поэтому можно просто ввалить всем налог на мощность электромоторов.

Так в гейропе так и сделали емнип. Сначала подогрели всех нулевой ставкой, а потом ввалили полный налог. Собственно, это основная причина падения продаж электро в гейропе и переобувания немцетройки на тему отказа от двс к 2030.

>>51123
На BYD проблем мастер аккаунтом нет? Или там и без него все фичи доступны?
Вообще как он по размерам?

>>51183
беда какая-то! У меня камера показывает через 5 сек после завода. Ну т.е. включил, обороты стабилизировались, задний ход - и картинка на месте.
Китайцам надо дорабатывать ПО!

>>51247

>камера показывает через 5 сек после завода

Так это долго. У меня машина прогрета, мне уже сейчас ехать надо.

>>51256
Ты трогаешься через 5 секунд (или раньше) после запуска двигателя?

>>51266

>Вы трогаетесь не так как я!!!!

Ясно

>>51168
Я эту хуйню про подорожание топлива до пиздецовых значений и что все тачки побросают слышу уже лет 10, в итоге нихуя не происходит, а бензин в статье расходов толком и не виден

>>51266
Если машина прогрета (например, приехал в магазин и пролазил там 10 минут), то хули бы и нет?

>>51287
Помню, один всепропальщик году так в 2020 устроил опрос типа откажетесь ли вы от машины при бензе по 100 рушлей.
Я, как и многие другие, проголосовал что откажусь.
С тех пор бенз проделал полпути к сотен, но я уже понимаю что сотка меня не отпугнёт, лол.
Если совсем прижмёт, буду брать попутчиков за деньги, но на самокате не поеду

>>51302

>пару секунд жду пока бензонасос отработает

А если не отработает, то что? Машина заглохнет?

Что думаете про BYD Tang ?
4.3s до сотни, такой то самолёт с закосом под ауди.

23-го года, гибрид, полный привод, 3.3 ляма в России.

>>51336

>4pic

Ебать инженерия? нахуя три бочка с антифризом ? Завод с бачками простаивает ?

>>49291

>Удивительно почему столика нет

ПЛАНШЕТ поверни и будет тебе столик.

>>50450

>похожа

Вся суть пиздоглазых недочеловеков - подсматривать за белыми людьми и пытаться сделать похоже.

>>51189
На тебе ввозную пошлину утильсбор 500% на солнечные панели! Это уже не говоря о том, что климат в смехдержаве немного не тот.

>>51137
Ох ебать, представляю как подгорает у ВАГа, который просрал все полимеры в самом Китае и в добавок еще проебывает свой внутренний рынок. Но ничего, будут выпускать китайские авто под своей маркой, как рено с гранд колеос, чтобы окончательно не озалупиться.

>>51399
Да хер там плавал. Китайцы отлично продают в моменте одноразовые машины. Но авторынок вообще ни разу не про это. Всякие там лояльности брендам, поддержание проданных машин, учёт ошибок, протаскивание одной и той же машины через поколения. Скажем так, бурстом можно дохуя продать, но суть не в бурсте, а в сустейне, это марафон, а не спринт. Пример, да та же тесла, которая бурстом обогнала даже ебучий форд, толку? Особо нет. Они продолжат скатываться и дальше, они уже неинтересны.

>>51430

>Но авторынок вообще ни разу не про это

Скажи это вагу, который смог в -70% продаж в Китае даже с учетом демпинга.

>>51466
Ты мушка-дрозофила я понять не могу? Откуда у тебя восприятие всего исключительно в моменте? Я понимаю, так эмоциональнее живётся, когда на любую хуйню (да ваг обосрался с дизельгейтом и его афтершоками будет очень долго колбасить, но он слишком огромный, чтобы исчезнуть) можно отреагировать "ну теперь мы живём исключительно вот так!" или "%херня_нейм% В С Ё!" Но оно же так не работает в реале.

Считаю лучший автомобиль выходного дня на планете на сегодняшний день.
Стильная диковинная электрическая яркая игрушка.
Достаточно комфортна для неспешных прогулок и не требовательна к опыту драйвера.
Полный функционал, самое передовое оснащение, настоящий гаджет на колёсах.
В этой машине ты крут! Ты настолько крут, что можешь испортить настроение абсолютно любому, кто бы это ни был, неважно сколько сотен миллионов стоит этот снаряд, ты быстрее! Бугатти, Кёнигсег, Брабус, Тесла Плэид, тюнингованный Порше или БМВ. Ты быстрее ВСЕХ! Нажмёшь на газ и доведёшь свою девочку на пассажирском сиденье до истерического оргазма.
С таким скакуном-чемпионом тебе дадут не на третьем свидании, а сразу по пути домой в машине!
Ах да, ты не платишь за это деньги, за все 1548 лошадей, в отличии от долбоёба в БМВ.
Идеально.

https://www.youtube.com/watch?v=ZwC-ormm8NY

Ребят, просто хочу разобраться.

Смотрю на видео из Пекина, и я там китайских брендов вижу чуть больше чем в Москве. А в остальном в основном ваги, бмв, мерседесы, тойоты и хонды. Даже хюндаи и пежо бывает.

Почему так? Они не хотят ездить на своих машинах и предпочитают баренское?

>>51472
Ну сорян, я не живу новостями двача, где есть шокирующие заголовки не означающие абсолютно ничего на дистанции. Что ты ожидаешь? Какую реакцию? Что по единственному показателю можно будет похоронить ебучий автоконцерн, который не выпустил буквально нихуя интересного в рамках отдельной страны? Давай, попробуй ответить.

>>51498

>Что ты ожидаешь?

Что ты в дурку отъедешь наконец.

>>51475
Видел что Стас Астафьев дико бомбил с этой тачки, у него вообще дикий хейт китайцев и особенно электричек/гибридов.

>>51572

Я наверное старый уже на своем 38м уровне и не шарю за новые тренды.
Никогда не смогу понять, зачем вы смотрите этих ютуб-петухов, чем их ебаное мнение такое важное и важнее твоего лично и нахуя оно вообще тебе? Так вы тут ещё и разбираетесь в сортах этих петухов. Пиздец!

>>51302

>Я хотябы пару секунд жду пока бензонасос отработает

у мерсов активация бензонасоса при открытии двери. Это ок.

Ездите на современных машинах )

>>51590
Написал чтобы говна на вентилятор набросить, но хейт этих тачек в текущих реалиях забавный, все эксперды там советуют купить 5+ летний ваг вместо свежего китайца на гибриде

>>51475
реклама крутая, но челик недавно купил, поездил пару дней и у него в дождь машина перестала ехать. Макс 60кмч, его с правой полосы МКАД фуры гоняли бибиками чтоб не мешал.
Ушел месяц. Осмотрели всё. Были подозрения на глючную ADAS. В итоге гдето достали диагностику. Итог - задний левый двигатель сбоит в ошибке. А на руле никакой инфы.
Предложения от китайцев: заказывайте новый элдвиг или везите в Китай сами. Вот вам и сервис )
В итоге двиг сняли, осмотрели, ничего не нашли. Собрали - и оно само просто заработало как ни в чем не бывает.

Беда китаез - низкая надежность, хреновый контроль качества и никакого сервиса. Купил = сам дурак. И это касается всего, а не только авто.

>>51594

>Беда китаез - низкая надежность,

Лол, три года уже доказали что надежность у них средняя по рынку, не Тавотка конешн но не хуйже тех=же корейцев.

>>51599

>не Тавотка конешн

На дворе не 90-е и не 00-е. Тавота уже давно не эталон надежности.

>>51610

>Тавота уже давно не эталон надежности.

Нихуя, все еще эталон. 99% рынка такси в Германии тойоты. Их E-cvt эталон надежности. Они дают гарантию 12 НАХУЙ ЛЕТ в Европе на все. Лексус и Тойота. Нет более надежных авто на рынке.

>>51592

>купить 5+ летний ваг

А эти долбоёбы вообще в курсе, что пятилетних немцев покупать категорически нельзя?
5и летний немец, это закончившаяся гарантия и его скидывают, потому что сейчас там полетит нахуй вся машина. И ты его покупаешь!
Как относиться к петухам советующим купить ЭТО вместо новой машины?

Анон, что думаешь о продукции Чери? В частности о Чери Тиго 4 (новом на роботе)?
По обзорам вроде норм. Плавность движения конечно не хвалят, но после Рено Сандеро не думаю, что расстроюсь сильно.
Зато там полная оцинковка кроме крыши, даже стаканы оцинкованы, лол. Чугунный двигатель и распределённый выпрыск тоже подкупает. По роботу хз, вроде нормальный. Есть Андроид авто, для навигатора топ, не как в Джили нужно быть айнофонодебилом.
Но вот по нюансом не понимаю. Тут Ютуб делятся на крайности - или полное говно, или все хорошо.
Кароч, какое твое мнение анон по бюджетным кросоверам /Бэ класса из Китая ну и чери в частности.

>>51475

>Нажмёшь на газ и доведёшь свою девочку на пассажирском сиденье до истерического оргазма.

И сколько раз можно так сделать, прежде чем на приборке загорится ехидная черепашка?

>>51624

Как раз на вечер кайфа.
У него запас хода 900км, дели это всё на 3, получишь сколько тачка проедет на самом деле, эту реальность надо разделить ещё на 2, чтобы узнать, сколько ты можешь участвовать в драг рейсинге. У ВАГа за такой же период участия в гонках ДСГ отъёбывает.

>>51632

>Как раз на вечер кайфа.

А она выдаёт заявленный разгон до сотни при любом уровне заряда батареи? А то некоторые чингчонги выдают паспорт только при заряде не ниже 85%

>>51644
Да даже если в 2 раза медленней при зарядке ниже 85% тебе мало блять?

>>51632

>У него запас хода 900км, дели это всё на 3, получишь сколько тачка проедет на самом деле, эту реальность надо разделить ещё на 2, чтобы узнать, сколько ты можешь участвовать в драг рейсинге. У ВАГа за такой же период участия в гонках ДСГ отъёбывает.

не так считается. 480кВт двигателя при батарее 100кВтч с учетом кпд инвертора и двигателя это около 10 минут режима "тапка в пол". С учётом вечно завышенных циферках оставшегося пути на китайцах - ну ок.
Пару раз вжарил - и катишься сосешь бимбу, а после получаса тебя обгонит троллейбус.
Просто физика.

>>51647

>тебе мало блять?

Так ты ж собрался наказывать всех. С 4 секундами до сотни не обкакаешься?

>>51692

>самке-пассажирке

Инцел готов купить планшет на колесах лишь бы ему дали, лол.
Купи джолион, а на сэкономленные 40.000$ можешь снять 200 хороших шлюх или 300 средних.

>>51692
Проорал
Владелец бугатти: Я купил очень дорогую машину для коллекции, езжу на ней пару раз в год по автобану чисто кайфануть. В коллекции она будет дорожать и радовать мой глаз. В будущем мой внук продаст её на аукционе ретроавтомобилей.
ВЛАДЕЛЕЦ китайского одноразового планшета на колесах: Я МОГУ ВЫЕБАТЬ 10 БУГАТТЕЙ В МИНУТУ

>>49036 (OP)
Пацаны это гавно не покупают китайское, это для тех кто в авто не разбирается и для баб

>>51701

>тян у тебя уже есть и ты радуешь её своим свежим снарядом на 1500 лошадей

Не пробовал искать тян, которых радует что-то попроще? Или ты настолько уёбищен, что без дёрганья бугаттей тебе ну никак не дадут?

>>51706
Представил как чел катает кругами по Орехово-Зуево в поисках буггати, а потом уезжает домой без секса, так как не дернул буггати и баба не потекла

У меня только что родилась гениальная мысль. Давайте для чинчонгов помимо прочих ттх введем дополнительную характеристикиу: сколько Бугаттей В минуту делает данный автомобиль. Единица измерения БГ/мин
Это поможет выбрать топ за свои деньги. Всё как любители жёлтых хуйцов любят.

>>51730
Причина тряски, еврокук?

>>51732
Ну смотри: отличить один чинчонг от другого почти невозможно, это все знают. Как выбрать топ за свои деньги? Очевидно, что составить рейтинг по БГ/мин.

>>51475
1500 лошадей, задний привод и заднемоторная компоновка. Просто машина-убийца, для таких надо отдельную категорию ВУ создавать и отдельный тариф страховки сверхдорогущий. Без соответствующего обучения водитель такого потенциальный массовый убийца-террорист, особенно в нашей стране, где хоть дороги в большинстве своем за последние годы подтянули, но все равно еще можно встретить хуевые участки, особенно вдалеке от столицы. Надеюсь, наши власти в кои-то веки проявят мудрость и направят свое желание все запретить в нужное русло и отзовут ОТТС у этой хуйни и ей подобных

>>51737
Почему невозмонжо. 1500-сильную микроволновку разъебывает 800 сильная м5ф90. Вполне отличимо.

>>51677

>Так ты ж собрался наказывать всех. С 4 секундами до сотни не обкакаешься?

Блять а кто нахуй быстрей ездит то? И с 4 секундами можно наказывать вообще любого в потоке.

>>51835
А нахуя? Дохуя стритсракеры? Если тачка 7 секунд едет это уже заебись чтобы на трассе обгонять. Главное чтобы комфортно было и визуально тачка нравилась

>>51848

> Если тачка 7 секунд едет это уже заебись чтобы на трассе обгонять.

У меня 5 с лишним секунд, и это не так уж много.

>>51615
Езжё на 17-ти летнем немце (Опель). Вопросы?

>>51899
Зачем 2-3? Может ему тачка как средство передвижения вообще нахуй не уперлась, живет в условном дс и пару раз в месяц выбирается в область покататься. Там же буквально некуда ездить + ебанутые пробки + камеры каждые 200м

>>51902
Среди москвичей которые с нулевых-десятых на хорошей должности сидят это не такие огромные деньги, панамеры и х7 покупают же с ебанутой наценкой.

>>51793
M5f90

Я это немецкое говно на Хонде то разьебал на светофоре, как щенка, чурка, вдруг, решил со мной погоняться, рычал там своим прямотоком на всю улицу, таращил глаза и отсосал с проглотом на своём Калpetition, а ты электричку в полторы тысячи лошадей сравниваешь, которая настоящая пуля, человек анекдот.
Вообще для любого мощного китайского гаджета, первоочередные жертвы, это конечно БМВдебилы, особенная каста ебанутых обиженок. Они думают, что у них быстрые тачки, но дело в том, что у БМВ просто нет по настоящему быстрых тачек, а электрички от БМВ это что-то типа троллейбуса с наппой, но без них бы скучно было.

>>51983
А оно на м5 знало что гоняется с хондой?

>>51986

Ещё как знало, жаль видосика не осталось.

>>51988
Да не было никакого видосика. Просто ты проснулся обосраный на лекции.

>>51989

У меня даже списочек есть, ГТР, Урус, Тесла 3, Мазерати ГранТуризмо, этот то блять куда лез, Х5М и последний как раз чурка на М5.
Обожаю эту игру, забыл сказать, что моя Хонда это два колеса литр триста.
А вот Сяоми Ультра я обогнать нихуя не смог. Он не стартанул, им как будто выстрелили, сразу на два корпуса вперёд меня, выглядит завораживающе хочу сказать.

>>52000

>это два колеса литр триста

Участок на кладбище купил уже?

>>52016
>Кукареку очередные шутки про хрустов за 300

И главное каждый думает, как он пизданул оригинально, лол

>>52019
Ты слушай слушай, скоро шутки эти слышать перестанешь все равно :)

>>52019
Сравнил хуй с пальцем. Видимо с такими умственными способностями следующий сезон для тебя будет последний.

>>52027
>>52039

Причина тряски?

>>52041
Да потому что заебали мотоциклисты ночью вместе с мудаками на тазах выхлопами пердеть. Так и хочется, чтобы у хрустиков их мопеды поотбирали и под пресс нахуй. В прочем они и сами справляются с самоликвидацией. Родным и близким соболезнования, вот их жалко в этой ситуации.

Да и в целом не понимаю прикола в гонках по прямой. Что на моцыке, что на зикре с разгоном 3 секунды. На пару раз типа вау, но потом заебёт же. Типа как каждый день в парк аттракционов ходить. Вот на трек выехать на мотике это норм, ну или на ижаке пьяным по деревне ездить тоже прикольно. А вот по городу на спирт байке хуйня какая-то как по мне. Ещё в экипе этом как мудак выглядишь.

>>52046

> вот их жалко в этой ситуации.

Да схуя ли? Они не препятствовали ебанизму и косвенно содействовали тому, чтобы ты теппел все перечисленное в твоем посте.
Наоборот, нужно их поздравлять каждый раз при выпиле хрустобляди или тазопидара с удачным окончанием их деятельного бездействия!

>>52046

>Да потому что заебали мотоциклисты ночью вместе с мудаками на тазах выхлопами пердеть. Так и хочется, чтобы у хрустиков их мопеды поотбирали и под пресс нахуй. В прочем они и сами справляются с самоликвидацией. Родным и близким соболезнования, вот их жалко в этой ситуации.

Дваждую. Недавно около дома уважаемый господин на лисяне снёс двух несовершеннолетних пиздюков на квадрике, когда они не уступили ему дорогу выехав со второстепенки. Один пиздюк сразу отъехал в страну вечного малинового пориджа, а второй переломанным куском уехал в реанимацию. Жалко лисян, красивый авто.
И в начале лета пиздюк на эндуро (или чем-то вроде того, не разбираюсь), который заебал всю улицу, решил выебнуться и прокатиться на заднем колесе, в итоге уебался в бордюр, улетел в столб и к сожалению выжил, раскрошив себе тазовую кость. Искренне надеюсь, что останется парализованным инвалидом на всю жизнь.

>>52057
парализованным - не надо.
нужно чтобы как-нить все же ходил под себя, так прикольнее будет.

>>52057
На востоке дс/ближнее поддс долбаебов на тазах и хруcтов которые катают ночью просто дохуя, жду когда свалю с этой клоаки.

>>52041
Причина появления мотобляди на доске для четырехколесных бояр?

>>52125
Паста не гуглится. Ты реально это написал потому что у тебя не горит? Ты думаешь, кто-то это будет читать? Пиздец, что у тебя в башке творится, мне представить страшно.

>>51300
Конечно. Джили их по миру лям продал
Белджи это 1 поколение.
Кулрей в РФ - второе.
В Китае есть первое поколение - дешевый, без люка, с аналоговой приборкой. Сейчас в специальном эдишне идет серебристом.
Апдейт первого поколения.
И рестайлинг второго поколения. Прокачанный
Если бы у этой машины были оцинкованы крыша и капот, то цены бы ей не было. Их дохуя в такси. И запчастей много. У них понятное двигло. Она хорошо управляется и шустрая.
Из минусов - теряет в цене, как и все китайцы.
И тупая башка без прошивки.

>>52125
не угадал ни по одному пункту:
чоткий таз на прямотоке. Тока не пердит, потому, что павук и прямоток правильные
жены нет, выгнал кхуям, она как раз хотела кросовок.
хата в сталинке
карьера? Хех! Я финансировал сепаров пока они были сепарами.
патлытый, никакой седины.
возраст под полтинник

И да, я настаиваю: что промеж ног - то не техника.
И да, я желаю каждой мотобляди стать инвалидом и вонять и завидовать автобогам всю оставшуюся никчемую жизнь

>>52128
Он мотоблядь, я честно удивлен что он буквы в слова соединять научился то. Лол в капче сейчас человек в инвалидном кресле сидел, Абу как бы намекает на будущее любой мотобляди. Хотя нет, не любой, не каждый лишь сядет в инвалидное кресло, большинство все же закономерно в закрытый гроб поедут

>>52135
Мимо. Я подумал, что это паста и решил проверить. Мне сложно поверить, что тут сидят люди, которые на серьёзном вайбе такое пишут. Теперь я уже реально готов поверить, что он конченный и действительно пишет видео как он обгоняет людей, которые даже об этом не знают.

>>52141

>Теперь я уже реально готов поверить, что он конченный

>мотоблядь на клиторе

Иное маловероятно..

>>52161

>Ммм, я влюблён.

Кого ебут фантазии школьников?
Иди вкладыши от турбо собирай

>>52132

>желаю каждой мотобляди стать инвалидом и вонять и завидовать автобогам

А если у меня и машина, и мотоцикл? оба китайские, лол

>>52197
Ты придешь к тому же, к чему и я: просто купишь что-то такое, что возит жопу с одной стороны и является игрушкой с другой.

а китайские брички все равно растворятся со временем от коррозии или от одноразовости

>>52201

>возит жопу с одной стороны и является игрушкой с другой

В смысле машина два в одном?
Ну вот у меня, например, кроссовер. Это сколько денег надо ввалить, чтобы он приносил хоть какие-то эмоции? Седан не хочу.

Олсо если у тебя мощная пуляющая машина, то она волей-неволей будет провоцировать тебя исполнять. На ней будет сложно кататься спокойно.
Поэтому имхо удобно иметь мотоцикл/большую жоповозку или зажигалку/большую жоповозку и выбирать из них по настроению.

>>52197
Для меня есть мотоциклисты, а есть мотобляди. К первым у меня вопросов нет, нравится занимайся. Вот вторые - просто ёбаные пидорасы, которые любят пердеть на прямотоке вблизи домов в 3 часа ночи. Блять, ну съезди ты на трек день, ну или просто за городом езди по трассе. Так нет, ёпта, надо же обязательно по городу провхатить.

>>52254

>пердеть на прямотоке вблизи домов в 3 часа ночи

Я вообще ночью не выезжаю - во-первых, дорогу плохо видно, во-вторых, меня плохо видно

>>52255

>В гоночки лет 10 не играют.

А то я по мкаду не езжу, ага.

А можно ли от китайцев дождаться чего-нибудь типа какой-нибудь миаты или сивика 4-6 поколения? Типа что-то лёгкое сил на 150-200 чтобы охуенно управлялось. Или они всё кроссовки клепать будут?

>>52261
Кушай кроссоверы лол
У них в целом кроме седанов и кроссоверов как будто нет нихуя. Ладно универсалы еще специфическая ниша, но те же хэтчбеки обычные, куда подевались? Имба же для города именно.
Или их именно в Россию не возят?

>>52268
Так мелкие современные мелкие кроссоверы ничем кроме дорожного просвета от хэтчебеков не отличаются. Вон пильнии пружины Кулрею, будет тпиках хэтчбек 5ти дверный.

>>52269
Хэтчи даже С класса сантиметров на 10-15 короче, а хэтчи В класса так еще больше.
В условиях пиздецовой парковки зарешает.

>>52282
Лифтбэк очевидно не хэтч

>>52291
Исключение только подтверждает правило

>>52218
план для тебя:
1. Выгнать жену.
2.В процессе выгоняния жены решить, что кросовок тебе в хуй не тарахтел, а настоящие эмоции подарит лишь мазда МХ5 какая-нить иили бэха-купэха.
3.Избавитьсв от кросовка и купить то, что нравится.

Кросоверы - не нужны

>>52312

>Кросоверы - не нужны

Вообще или тебе?

>>52312

>Выгнать жену

Зачем? Ей седаны больше нравятся - она и сама на седане гоняет. Кроссовер я хотел сам - высоко сижу, далеко гляжу.

>мазда МХ5 какая-нить иили бэха-купэха.

Я за городом живу, тут трактор может расчистить снег только к вечеру, а ехать бывает нужно сейчас. Не говоря уж о улицах, где трактор не появляется в принципе. Твои зажигалки там сядут на брюхо в колее от кроссоверов.

>>52257

> во-первых, дорогу плохо видно, во-вторых, меня плохо видно

Адекватный хрустоциклист в треде, ну нихуя ж себе!

>>52352

>Адекватный хрустоциклист

Прост на машине стаж 14 лет, а на моте только 2.
Поэтому я думаю как коробочник