Кетай - гавно!

Зачем они меня обманывают?

Вчера слышал разговор соседей скуфов. Обсуждали покупку одного из них - гнили калрей, рест или дорест я хз. Сам хозяин считает, что его машина еще не проверена временем, вот надо понять что к чему у этого китайца и т.д.
Гниль калрей на рынке аж с 18 года, на дворе 25 год, сколько еще должно времени пройти, прежде чем скуфы скажут "оооо на этот чинчонг проверен временем надо брать"? 20 лет машина должна жить на конвейре или все 70 как уазик буханка? И тогда они радостно побегут в салон?

>>3646

> Сам хозяин считает, что его машина еще не проверена временем

Это он так намекает товарищу, чтобы он не покупал такую же как у него, а купил проверенную надежную тавоту корову китайской сборки без оцинковки

>>3346 (OP)
Люди которые разбираются в авто никогда не купят себе китайское, ни за наличку, ни в кредит. Даже не смотрят на эти лоховские говняшки, а над теми кто лоханулся — посмеиваются.

>Чел ты жрешь говно от тебя воняет

Это ты так говоришь, потому что у тебя смелости не хватить взять и съесть кусочек кала! Тебе кредит не выдадут на это, ты беден, ты без говна, смирись. У тебя на твой будерброд с маслом гарантии нет, так питались 30 лет назад, ты вообще понимаешь? Весь мир переходит на каловую диету, вон завод пива Heineken и макдональдс закрываеются Германии, а всё потому что переходят на мочу и фекалии, шангхайскую урину, технологичную. Эрик Давидыч и Лиса недавно делали обзор на кал из новой партии, хочешь сказать у тебя с твоим бутербродом с маслом больше опыта в кале чем у них? Да, на постоянку у них колбаса, но как вторую диету у каждого кал в холодильнике лежит! Кал в такси едят, и всё нормально, вон один таксист рассказывал 300 тыс киллограм кала поел, и всё нормально, только масло менял от замены и до замены. Сейчас кал оцинковывают полностью, это не тот кал что был 15 лет назад, этот кал уже не гниёт. Весь двор заставлен калом, понимаешь? Люди на кал переходят массово, современая безопасная каловая диета. С гарантией! Что ты будешь делать, если твой бутерброд с маслом сломается?

>>3781
Пакуйте этого, осеннее обострение налитсо

>>3826

>уговаривает людей избавиться

Иди таблетки выпей маня калокитайская, никто тебя не отговаривает кушал кал

>>3928

>пук

Ну так спроси у нейросети настоящщие данные, подтвержденные статистикой продаж, клоун

>>3945
Теперь плюсани продажи июля https://www.autonews.ru/news/68a5e0249a7947fbe9595f84
и продажи августа https://autochn.ru/newsr/rossija/kak-izmenilis-ceny-na-kitajskie-avtomobili-v-rossii-v-avguste-2025-goda/
и раздели на 243 дня.
Без нейросетки справишься?

>>3954

>врёти

Даже двух тысяч в среднем за год не получается. Не говоря уже о трёх.

>>3922

>каждый день продают 2-3 тысячи новых китайцев

2000х365=700 000 китайских автомобилей продают в России по мнению Сердючки. Я вот почему-то думаю, что он не троллит, а значит сам верит в тот бред, который транслирует, больной человек с искалеченной судьбой, даже неудобно как-то смеяться над ним.

Что скажете за kayiy e5? Есть 1.5 ляма, не хотелось бы, чтобы она была проблемной.

>>4020
Въебал бы от бмв сидуху.

Ну короче решил брать Faw t77 из Китая. Надеюсь в этом году успею заказать. Может передкмаю и возьму Джолиона, но нужно в салоне потрогать.
Надеюсь что не пожалею, а то выбор то был либо ипотеку досрочно закрывать, либо тачку обновлять. Тачка больше кайфа даст, да и телки клевать активнее будут. Увидеть китайскую тачку, поймут что анон при деньгах и будут на хуй активнее прыгать. Экранчики, хуянчики китайские пыль в глаза накинут.

>>4040

Вот тут да. Интересно, но факт, китайцы нравятся всем:
1. Молодежи за то, что навороченные и все есть, подогревы, автозапуски, приложение итд
2. Телочкам - потому что охуенный дизайн и внутри есть где айфон зарядить, да и во всех турбопакетах просторно, тонирнул заднюю полусферу и можно ебаться спокойно, места много, башкой об потолок не бьешься, подвеска не пердит, да можно прям на диване ебаться как дома во всех позициях.
3. Дидам - потому что диды продуманные и прожжённые жизнью и умудренные опытом - дидов не обманешь.

Единственные, кому не нравятся китайцы - это 40-50 летние пивные поросята, застрявшие в 90-х. У них бля жизненные ориентиры - это бригада ебаная бандитский петербург сериалы про ментов по 5 каналу 24/7, вот там да там романтика, там до сих пор котируется кабан, бумер ну и все остальные произведения этих двух автоконцернов, исключая действительно нормальные типа м5 (они типа для петухов поняли да)
Вот там да какой нибудь х5 или глс ваще нахуй больше ниче не надо пивной таре.
Но конечно же, по иронии судьбы - они обычно пердят на каких нибудь таксистских повозках седанах, которые сами же и называют "пузотерки", а реальный их потолок - это октавия, которую они боготворят. Но они лучше будут с ними пердолиться, пока они просто нахуй не рассыпятся на атомы, чем купят себе китайца. Потому что бригада. Саша белый бы не купил китайца. Барон бы не купил китайца. Ууу бля ща нахуй пивандепалы ебану ща сяду в свой киа рио черный ух бля кто там че пиздит а ну давайте подьеду поговорим (не подьеду)

>>4062

>Дидам - потому что диды продуманные и прожжённые жизнью и умудренные опытом - дидов не обманешь.

Это те диды которые в МММ деньги несли, заряжали воду от телевизора, голосовали за Ельцина, а потом за Путина? Это этих дидов то не обманешь?

>>4020

> п.с. интересно, у меня тоже поролон на сидушке отьебнет? вроде пока никаких предпосылок

У меня посыпался, мне заменили сидуху по гарантии, и через несколько месяцев из новой он тоже посыпался.

>>4104

Интересно блять. Я думал, они меняют на какие то усиленные сидушки. И че делать? Просто ездить по кд к дилеру, пока гарантия не закончится?
Вроде, если они не могут устранить дефект, то ты можешь затребовать расторжение ДКП. А тот факт, что они без конца его меняют лишь говорит о том, что они именно не могут.
Короче, если загнаться по этой теме с автоюристом - можно тачку назад сдать.

>>3993
Они же уходят с рынка и распродают свои авто. Будешь бегать по сервисам искать тех, кто сможет ее обслуживать. И покупателя потом не найдешь.

>>4138
Чет не похоже на то. Пруфы?

>>4134

>если они не могут устранить дефект

Могут - новый поролон же не сыпется первое время?

Аноны, ну раз такое дело
Есть не сильно проблемные китайцы до 1.5кк? Мне не важен кроссовер, пойдет и не динамичная обычная машина

Попался шортс
https://www.youtube.com/shorts/w3hA3bOujjE
В коментах пишут что на лисяне мотор от бмв и пежо. Там реально что ли еп6 стоит?

>>4177

>жетур

Это очередной кайи? Где ты запчасти брать на это будешь?

>>4198
Жетур это сорт чирьев вроде

>>4176
Вроде нет. По сути в 2025 расклад такой: нет денег - берёшь кулёк или жолион. Есть деньги - берёшь танк 300. Не считаешь деньги - бери сисян, вей, зикр да хоть всё сразу.

>>4198
дилеры вроде есть, да и дохуя их ездит по дорогам. На срок гарантии то уж должно хватить

>>4177
Обычно это ценник со всеми скидками, которые вообще могут быть. Скидка по трейд-ин скорее всего будет примерно равна разнице между ценой, которую тебе предложат за твою старую машину и рынком. Скидка за кредит в той или иной мере перекроется оверпрайснутым каско каско - штука хорошая, но самому можно сделать дешевле раза в 2 - 3 и попыткой напихать тебе за щеку всяких помощей на дорогах, карты Халва и еще какого-нибудь доп говна. От этой хуйни можно потом отказаться в период охлаждения и вернуть часть денег, но геморройно. По факту бывает по разному, пока не сходишь, не узнаешь.

>>4202
Ебать спасибо нахуй. Задача дилера - содрать с тебя бабки. Всё остальное - твои проблемы.

>>4201

> кулёк

Белджи Х50. Кулёк нынче несколько оверпрайснутый.

> танк 300

В том же бюджете Бомжара ещё.

>>3646
Просто некоторые люди все еще живут в реальности 2021 года, где все хорошо и не понимают, что в феврале будет уже 4 года как началось. Таких довольно много, кстати.

>>4215

>Вроде новые отдают около 3.5-4.0

Вроде. Ты немощный, проще сидеть и гадать?
https://tank.ru/download/document/price_list_tank_300.pdf

>>3346 (OP)
Кетайцы суют хуй в ебла уанек. Р. дзирка грязны, зато дииисоовый, гггг.

>>4183
Там клон еп6, причём почему-то ходит он меньше оригинала, хотя казалось бы в составе гибрида должен ходить дольше. Запчасти частично совместимы. Да похуй на лисян - это для тех, кому деньги легко достались: тупо одноразовый гаджет на колёсах. Ни сервиса, ни запчастей, нихуя. Только плёнку наклеить можно наверное и в чехол засунуть кек

>>4225

> Ни сервиса, ни запчастей, нихуя.

Собственно, в бюджетах дороже 5 миллионов оно, по моему, сейчас всё такое, не только чингчонги.

>>4211
Да побать как он называется, кульком он быть не перестал
Бомжару можешь себе засунуть в очко. Тут два вариана: берёшь дешёвое и распространённое либо берёшь что может 5-10 лет проездить чтоб гойду переждать. Бомжара тут точно лишний

>>4228
По-моему, ты пешеблядок. Иначе бы такую хуйню не писал

>>4232
Да у меня просто было два живых примера:
1) Родственник с Каеном 22 года, который какую-то хуйню с фарами подробностей не знаю ездил делать в ДС, потому что в наших краях ему делать отказались.
2) Чувак с корейской бемельве Х3 не мог найти колодки, потому что конкретно для его машины таких не было в России вообще, даже аналогов. Только под заказ из каких-то зарубежных ебеней за три пизды.

>>4229

> Бомжару можешь себе засунуть в очко.

Аргументируй, хули. Танк 300, так то, тоже можешь засунуть себе в очко. Не, для условий сельской местности он, конечно, заебись. Но для людей, у которых 99% езды - это город/трасса этот УАЗик нахуй нинужон, сириусли.

>>3346 (OP)
Кто разбирается в авто, никогда не будет ездить на китайском, особенно покупать его.

>>4222
Лучший вариант ща цены на авто узнавать это смотреть на озоне

>>4201

>Есть деньги - берёшь танк 300

Поясни зачем брать заднеприводную рамную жрущую бенз тоннами кибитку?

>>4403
В прошлом году анон взял танка из расчета, что рамник безопаснее при лобовом столкновении

>>4382

>Бомжара за 4 ляма

Лол. И есть же лохи.

>>4437
У рамных машин же наоборот безопасность хуже.

>>4582
Ну, монжарик определенно топ за свои деньги.

>>4583
Схуя ли? Ты видел когда-нибудь как сталкиваются рамная машина и обычная машина?

>>4585
Согласен. Топово высасывает деньги из р. Платишь два миллиона китайскому барину за одноразовую хуитку из фольги и ещё два миллиона своему барину за право на ней ездить. Благодаря там вот героям утилизируется рублемасса в промышленных масштабах и цены не делают туземун

>>4589
Ты забыл упомянуть великолепные качества автомобиля, такие как управляемость, комфорт, вместительность, динамику.

>>4601

>Ты забыл упомянуть великолепные качества автомобиля, такие как управляемость, комфорт, вместительность, динамику.

в сравнении с чем? С солярисом? С старьем какимнибудь?
Нету там ничего такого. Китайский пирожок компакт-класса с всеголишь не таким клоунским салоном как у других чинчонгов. Громкий, валкий, любой стык и трещинку чувствуешь жопой, сзади шум, очень задумчивый разгон, ассистенты не работают толком. Еще и стоит дороже благородных японцев.
Че за копрофилы это покупают за 4,5-5 млн?

>>4607
Так откуда тебе знать на твоем тазе про ездовые характеристики. На монжарики пересаживаются с тех же танков, лекусов, крузаков и бех.

>>4612
Зачем кому-то с лексуса крузака и бэхи пересаживаться на китайца?

>>4612

>На монжарики пересаживаются с тех же танков, лекусов, крузаков и бех.

хуясе даунгрейд! В моей картине мира монжару можно сравить с рав4. Не-не, даже не фортунер )

Если чо у меня мерс.

Наверно с крузаков пересаживаются на Танк 500, да?
https://www.drom.ru/faq/tank/500/Dobriy-den--segodnya-utrom-zavel-mashinu-i-obnaruzhil-silnuyu-tech-topliva-i-to-blagodarya-349617.html
Тоже проблема течи топлива из под форсунок танк500 Blacktrail. У дилера уже месяц стоит авто, информации нет от слова совсем. Говорят что продажи в России остановлены.
Блэк трейл. 5000 км пробег, запах в салоне бензина. Дилер посмотрел, протечки 4,5,6 форсунки. Я за сегодня третий именно на блэк трейл, передо мной одна была и после, у одного ручьём текло. Проблема очень опасная!!! Машину брал в Кемерово, сам в Красноярске. Дилер отзывчивый, посмотрим как решать будут. Массовая проблема, нужно делать отзывную кампанию и срочно устранять. Подменой машины не дали.
Не думаю, что это какая-то, прямо, серьёзная проблема... Наверняка Дилер с ней сможет справиться, и будете кататься дальше, до следующей проблемы...
Думаю, очень скоро решите заменить эту машину опять на японскую, и ездить как раньше - без Сервисов и проблем...

Главное не загореться внезапно.

>>4588
Рамная машина не может в программируемую деформацию. И да, при всём этом ещё и кузов при ударе деформируется сильнее. Потому что вся жёсткость в раме, а остальной кузов из фольги.

>>4627
Это всё справедливо, при въёбе в стену или столб. Если речь идет про столкновение двух машин очевидно рамная машина при прочих равных будет безопаснее.

>>4645
Чем? Тем что останется целой когда у всех пассажиров внутренности перемешаются от перегрузки при ударе?
Рамная машина удар может и переживёт, но не пассажиры.

>>4646
Энергия гасится о снос безрамной шушлайки и о её деформацию. Рама жестче недеформируемой части кузовной машины. Вот и весь фокус. Достаточно просто посомтреть подобные аварии с рамными и безрамными машинами. Если конечно речь не идет про какой-нибудь уазик и ему подобное.

>>4646

>когда у всех пассажиров внутренности перемешаются от перегрузки при ударе?

Оно так не работает.
Вернее оно работает только при столкновении двух одинаковых рамников
Если же с рамником столкнётся легкая пузотерка, то внутренности перемещаются у пассажиров пузотерки, а рамник отделается легкой подливой по одной простой причине - импульс тела рамника будет поболее в 1.5-2 раза и пузотерку просто отбросит назад. Таким образом ускорения в рамнике будут значительно меньше, а в пузотерке просто пиздец

>>4660

>Если же с рамником столкнётся легкая пузотерка

Речь шла о преимуществах рамников над безрамниками, а не над пузотёрками.
Если столкнуть условный тапк300 с бомжарой, то у тапка будет преимущество в виде лишних 400кг массы, а у бомжары - преимущество в виде предсказуемой работы зон деформации.
Что из этого перевесит, ещё хз.
https://dzen.ru/a/XRcmARtVNgCtFq9R

>>4674
400 кг перевесит, так как это простейшее уравнение из физики, а зона деформации бомжары внезапно будет работать на обе машины одинаково

>>4682

>зона деформации бомжары внезапно будет работать на обе машины одинаково

Наркоман?
Обе машины будут гасить импульс самостоятельно, просто у танка этот импульс будет меньше на эквивалент разницы в их массах

>>4657

>Энергия гасится о снос безрамной шушлайки и о её деформацию

То есть если ты будешь ехать в абсолютно недеформируемой коробке массой 2 тонны и въебешься в солярис, то перегрузка будет нулевой?

>>4702
Вообще-то у танка импульс будет больше, за счет чего и "тормозной путь" длинее, а ускорения соответственно меньше
И деформация таки работает в обе стороны, так как взаимодействие тел продоожается и оба тела примерно одинаково тормозятся во время и за счет этой деформации бомжары

Не еби мозг дипломированному инженерному механику

ШВМ Г05 ШПРО
Да или нет в пределах двух лямов?

>>4717
только если там 13-е или 14-е колеса, в ином случае - хуйня

>>4719
Поясни, няша.

>>4715
На дороге уважают больше бонжары, а цена в 2 раза ниже, что тут думать?

>>4707
Я неправильно выразился.
Импульс у танка, разумеется, будет больше.
Далее сложенные импульсы двух машин нужно будет погасить, и этим будут заниматься в равной степени обе машины, а не только та, которая "мягче".
Да, при гашении одинаковых импульсов меньше повреждений получит та машина, масса которой будет выше. Т.е. танк.
Но, с другой стороны, есть подозрения что более мягкий бомжара сможет поглотить больше энергии, чем танк -> его пассажиры получат меньше пизды.
https://auto.rambler.ru/navigator/45042512-v-kakoy-mashine-budet-bezopasney-vsego-v-sluchae-avarii/

>>4728

>более мягкий бомжара сможет поглотить больше энергии, чем танк ->

-> пассажиры танка будут получать меньше повреждений до тех пор пока бомжаре есть куда сжиматься. Поблагодари ещё раз смелых пассажиров бомжары и отдельно его покупателя

Changan Alsvin это премиум!

>>4724
Удваиваю. Монжаро уважаем.

>>4829
А Emgrand?

>>4831
Нет, это Б класс.

>>4945

Что это за машинки?
На базе чего сделано?
ХОТЕТЬ!

>>4212
многие ещё думают, что когда будет перемирие/мир - бакс будет по 35, на рыночек прибегут мерседесы-тайоты с локализованными производствами и вот полакомимся х6 за лям
>>3646
китайцы будут проверены временем, когда китайцы наложат санкции, и нам придётся кушать индийский, африканский и латиноамериканский импортозамещённый автопром
вот тогда китайцы постфактум станут как корейцы, которые постфактум стали как японцы, которые постфактум стали как европейцы, но будет уже поздно
будем лакомиться тата моторс за 10 миллионов, и вспоминать хавалы за 2

>>4953
Топовые премиальные автомобили. Весь Китай на таких ездит, а не на этих дряных скуфовозах типа бомжары на которую здесь вприсядку надрачивают.

https://www.alibaba.com/product-detail/3500w-Advanced-Fashion-New-Energy-Vehicle_1601494166759.html?spm=a2700.galleryofferlist.normal_offer.d_title.123a13a0zZ7e0i&priceId=570455810fb342c5818fee8de6299840

>>4957

> вот тогда китайцы постфактум станут как корейцы, которые постфактум стали как японцы, которые постфактум стали как европейцы, но будет уже поздно

Да хуй знает. Уже 15 лет питаемся китайцами, никак они чот не оправдывают ожидания (качество, безусловно, выросло прям многократно, это не уровень роста гранта-искра). Европейцы, японцы, корейцы всё таки ни разу не занимались вот такой хуйней, когда они выбрасывают тысячи брендов, с тысячами моделей в секунду, про которые забывают через 15 минут.

Они используют тот же принцип, что и при производстве смартфонов.

Чёт подзабыл спрашивал или нет, так что повторюсь: нахуя покупать тут чингчонги если можно из Китая пригнать хоть китайца хоть еврогейца по цене в два раза ниже?

>>5018

>пригнать хоть китайца хоть еврогейца

Нет гарантии.

>по цене в два раза ниже

Анус свой ставишь, что в два раза ниже?

>>5019

>нет гарантии

Также гарантия:

>запчастей нет, ждать полгода

>негарантийный случай

>починили по гарантии - сломали остальное

Тоже мне аргумент

>Анус свой ставишь, что в два раза ниже

На ту модель что я смотрю да. У дилеров 4.5 кк, из Китая во Владик со всеми доками и ПТС 2-2.5 кк. Остается только автовоз до ДС.

>>5018

>по цене в два раза ниже?

Ну давай пригони в два раза дешевле.
Про растаможку и транспортные расходы через весь Китай а потом и РФ ты конечно же забыл

>>5024

>На ту модель что я смотрю да. У

М что за модель?

>>5025
>>5024
Читать жопой перестань

>>5026
C5x

>>5018

> нахуя покупать тут чингчонги

1) Гарантия на машину
2) Гарантия отсутствия еботни с документами
3) Трейд-ин избавляет от еботни с продажей и периода без машины, если она единственная
4) Субсидированные кредиты для кредиторабов по сниженной ставке

> если можно из Китая пригнать хоть китайца хоть еврогейца по цене в два раза ниже?

Ниже, но не в два раза, если мы про новую машину говорим, конечно.

>>5019

>в два раза ниже?

>>5028

>в два раза, если мы про новую машину говорим

Мазды и KGM/ссангёнг "официалы" недавно продавали по цене раза в два выше, чем у серовозов.

мимо

>>5018
Потому что любая экономия == риск. Вот на сколько ты сэкономил, на столько же нарисковал.

Люди которые хотят минимум рисков - идут к оф.дилеру. Все блять.

В твоей схеме, при которой ты экономишь якобы полмашины (на самом деле цену утиля и маржу дилера и представительства) может в любой момент много что пойти не так. Начиная от просто спиздили деньги, заканчивая тем, что привезли не то/не туда/уронили с автовоза, сделали копию ключа с целью угона и так далее до бесконечности.

Готов брать такой риск? На здоровье, предложений на рынке выше крыши. Не готов - пиздуй в салон и не выебывайся.

>>5037

>Мазды

>официалы

Одна история охуительней другой.

>>5047
ССанг ёнг ты тактично проигнорировал.

>>5037
Ты уверен, что в ценнике серовозов все реальные расходы учтены? Всякие неочевидные услуги/бумажки, комиссии банков, оплата стоянки на время простоя в ожидании автовоза и прочее сопутствующее говно. Ты прям сам покупал или просто объяву в интернете увидел?

>>5049
Мой ответ про мазду ты тактично проигнорировал.

>>5051

>мазду

Гарантия такая же как какой нибудь Лисянг.

Так что с kgmмом то?

>>5057
Ты на вопрос не ответил - что там с "официалами" по Мазде у нас?

>>5065

> там с "официалами" по Мазде у нас?

Мазда Мотор Рус, отвечающая за Мазды в России, ввезла летом китайских переднеприводных CX5 по цене от 4 млн руб., в то время как у серовозов они были от 2.2 млн. Вот такая вот цена твоей мнимой гарантии и мнимого удобства.

>>5071
2.2 это сырая цена за авто, без пошлины, без сборов за ввоз, без транспортировки. Ну серьёзно, ты реально думаешь, что все в круг тупые и не захотят покупать мазды по цене в 2 раза меньше, чем предлагается той же маздой рус?

>>5071
Или что ещё круче - мазда цх5 на самом деле стоит 10к баксов. Или лям рублей. Если ты реально думаешь, что цена в 2.2 это уже с учётом полученного ПТС.

Иномарки взлетят в цене до 40% после новой реформы утильсбора, о которой просят АвтоВАЗ и ГАЗ, предупреждают эксперты. Отечественные автопроизводители ранее потребовали привязать утильсбор не к объёму двигателя, а к мощности. Если поправки примут, то физлица будут платить такой же огромный утильсбор, как и юрлица, отмечают специалисты.

>>5101

>взлетят

Готов на это поставить всю свою мивину, поросенок?

>>5099
Значит, получается в оригинале машина стоит 10к баксов. И это охуеть какая халява. Халявнее чем в любой стране мира. В два раза халявнее.

>>5089
>>5103

> мазда цх5 на самом деле стоит 10к баксов. Или лям рублей

Прямо сейчас максималка 2.0 cx5 в Китае 1830k рублей, летом где-то 1.7m было.

>И это охуеть какая халява

Да у китайцев халява

>>5103

>В два раза халявнее.

То есть они продают себе в убыток ниже себестоимости производства?

>>5101

>АвтоВАЗ и ГАЗ

Пидары. ГАЗ тоже теперь зашкварился. Хуй теперь куплю баржу, даже в качестве рабочей машины.

Про автотаз тем более. Эти пидары так и не выпустили ни одной машины с нормальным АТ, вместо ебучего вариатора. Даже сраную искру сделали только на вариаторе.

>>5103

>10к баксов

125 800 юаней или 17670 дорраров за базовую.

>>5114
>>5109
С этой хуйней можешь начинать сам спорить.

>>5117
Спорить с чем, даун ты тупой?
С тем, что ты цену из своей бошки взял?
https://www.changan-mazda.com.cn/product/cx-5/

>>5118
А транспортировка у нас бесплатной нуль-телепортацией, а всей бумажной и финансовой хуйней у нас занимается рой ии ботов?

Цену взял из твоих же скринов. Мне нравится, как у тебя меняется инфа в моменте. Люто, бешено доставляет.

>>5120
Даун не в состоянии понять, что тут несколько анонов в треде?
Я тебе, тупому говну, принес ссылку на китайский сайт мазды, но у тебя все равно ВРЕТИ. Просто пиздец.

>А транспортировка у нас бесплатной нуль-телепортацией, а всей бумажной и финансовой хуйней у нас занимается рой ии ботов?

Ты говном глаза залил или уже не можешь прекратить обсираться? Разговор начался про голую цену авто в китае + таможня.

>>5121
Ну так бесплатный транспорт и проведение всех действий по ввозу и растаможке у тебя. Можешь притвориться третьим аноном, хули там.

>>5120

>А транспортировка у нас бесплатной нуль-телепортацией, а всей бумажной и финансовой хуйней у нас занимается рой ии ботов?

привезти машину из владика до москвы - 170к на автовозе. Ваще не деньги.

Просто надо деду поменьше налогов платить. Дед решил автомобилистов пощипать, ибо хоть немного денежек есть.

>>5126
А во владик как она приедет? Я устал одно и то же спрашивать, поэтому держи предыдущий ответ: >>5120

>>5120
Ты про возврат НДС для экспортной компании для новых тачек забываешь. В принципе можно написать на алибабе экспортным компаниям, это самый дешёвый способ, они тебе по CIP договору отправят, сам расстаможишь за 50-60к с брокером и заебись

>>5135
200k до Владика. Или по твоему привезти машину миллион рублей что ли стоит? Это тебе так дилер сказал?

>>5162
200к до владика, так, плюсуем. Дальше, финансы, растаможка, ведение дел с китайскими дилерами, подготовка документов, это делают ИИ боты? Прибыль у этих перепуков 0?

>>5161
Общался с манагерами СДЭКа, которые тачки таскают, практически никогда у них не получалось договориться на нулевой экспортный НДС. Можно сказать, что сотрудники одной из крупнейших логистических компаний в РФ васечки и дурачки, а перекупы в телегачатах гигачады, но в реальности обычно так не бывает.

>>5168

>Прибыль у этих перепуков 0

Тысяч 200-300 за работу по всей цепочке. Покупают они напрямую на заводе, поэтому цена ниже, да и делать по большому счёту ничего не надо. Это же не подбор авто.

>>5175
Погоди, то есть завод мазда чжунго такой "бля тут какое то мутное российское ебало хочет купить у нас за наличку тачку под заказ минуя всяких дилеров, давай мы ему ещё скидочку оформим, какой же он классный" так что ли работает?

Последний раз плотно именно с экспортом в нормальные страны работал в 2019, одна только сделка стоила у одного только брокера в районе 30к. Это только брокер, прошу заметить.

>>5119

>только гейбрид

>вариатор

>Емкость батареи 1.6 кВт⋅ч

Поехавшие трусонюхи.

>>5177

>завод мазда чжунго такой "бля тут какое то мутное российское ебало хочет купить у нас за наличку тачку под заказ минуя всяких дилеров, давай мы ему ещё скидочку оформим, какой же он классный" так что ли работает?

Да. Именно так.

Вижу, что ты копротивляешься реальности, поэтому вот этот перекуп не реклама

https://t.me/LegaAuto

там по поиску смотришь на эти мазды, как их с завода на автовозах увозят и по желанию ебёшь своими тупыми вопросами уже их.

>>5180

> НУ ЧУВАКИ ЗАРАБАТЫВАЮЩИЕ НА СЕРОМ ИМПОРТЕ В ТЕЛЕГЕ ЖЕ ТАК ПИШУТ!

Ясненько. Ну, повторюсь, круто, когда какие-то ноунеймы в тележке крутят на хуях таких логистических гигантов, как СДЭК. Не по вопросу тачек, скажи мне, ты пользуешься каналами с сигналами от трейдеров? С аналитикой по ставкам? Ну мне чисто для статистики.

>>5183

>врёти

ясн)

>>5184
Так ответь на вопросы. Мне и правда интересно.

>>5186

> какие-то ноунеймы в тележке крутят на хуях таких логистических гигантов

Зис. Какие то ноунеймы атовозами гонят машины в Россию пока официалы ебут своих покупашек.

>>5183

>СДЭК

Кстати тот ещё кал. Обещают доставку за две недели, а сами везут по два три месяца.

>>5183
https://zakaz.rolf.ru/moskva/
Можешь ещё у Рольфа посмотреть, очень большая контора, конечно же выгодно тебе привезет

>>5119
Кто там пиздел про самые уебищные арки у BYD, вот настоящий победитель уебищей.

>>5263
У тойоты в целом что то ужасное происходит сейчас. Достаточно глянуть на их крузака.

>>5270
Дезигнер мерсобеса уволился и перешел работать в тавоту. Салон-то есть у этой тавоты? Поди такой же вырвиглазный цыганский ампир.