https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Предыдущий: >>6855800 (OP)
ЗАПУСКАЮТ ПЕТУХА В КРУГ ЕБАТЬ, А МАШИНУ СТАРТУЮТ
СТАРТУЮТ ТОРПЕДУ В АНУС, А МАШИНУ ПРИВОДЯТ В ДВИЖЕНИЕ
ДЕЛАЮТ РЕБЕНКА ПО ПЬЯНИ, А МАШИНУ РЕМОНТИРУЮТ
РЕМОНТИРУЮТ ОЧКО ПОСЛЕ ПРОБИТИЯ, А МАШИНУ ПРИВОДЯТ В ИДЕАЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ
Освятил
И всегда это какая-то 20-летняя хуита
Да хз кто это. Я вообще сначала подумал что чмарфа
Нет, это не ЭТА ТЯН.
За пост этого ролика прощения никогда не будет.
Мякотка.
Надо туда склейку с видосом где чел до алкаша доебался с предложением пососаться
Что это может быть?
Раньше помогала замена предозранителей под капотом (со старых целых на новые, они не сгорали), сейчас перестала помогать
Проводку смотри.
>21083 портинг
конкретно про этот двиг не скажу, но на 2111 моторе, что суть один и тот же мотор, портинг дохуя дает. простенький ресивер, прямоток, дроссель побольше и уже едет намного лучше. вообще не то что бы едет лучше, просто крутится намного дальше. сток восьмилох после ~4700 просто начинает орать и не едет, а такой конфиг везет тыщ до 6. с валиком 10.93 и легкой поршневой везет вплоть до 7500, дальше страшно крутить
если честно, не надо. я пожалел что решил дрочить тазодвигатель. 85--->120сил конечно большой прирост, но быстро забывается и хочется еще. за все те деньги и время, вложенные в этот мотор, лучше бы я купил какое нибудь турбоговно с селики и оно бы работало и ехало лучше чем этот булщит. шеснарь еще имеет смысл конечно
Не, братулец, я чувствовал, как набирает моща только после 3к оборотов. Плюсом въебал случайно дроссель на 52мм, стоял 46мм, хотел 50мм, а получилось так. Прошивочку не сделал только, а надо. Вал 10.93 или даже 10.63 ставить не хочу. Хочу только портинг ебануть, а есть ли смысл на 8-клопе?
Вангую просадку напряжения после запуска. Либо эур на себя берет, либо сопротивление в силовых проводах большое. Аккум свежий?
На больших тракстопах. Только смотри когда заезжаешь если там гравийное покрытие, то оно не для легковых, можно очень круто подвеску проверить.
На заправке тоже можешь попробовать, но там обычно охрана гоняет, как добазаришься в общем. Если собрался кемарить с работающим двигателем, то оставляй вентиляцию чтобы не угареть.
А так по-хорошему ебашь в мотель, они все сейчас +- неплохие.
Куда двигаешься? Ухилянт? Или мамка на мороз выкинула?
Что за авто? Думаю безопаснее всего будет на парковке ТЦ или во дворах где нибудь под камерами. Окна лучше закрыть шторами какими нибудь. Купи себе перцовку и держи под рукой.
>На больших тракстопах.
Далековато наверное от города, надо проверить где такое. По поводу заправок, не думаю, что им это понравится, если долго там буду останавливаться.
Но это на всякий случай вариант. Пока есть нюансы с арендованной квартирой.
>>58725
На ТЦ вроде как охранники проверяют периодически машины, хз как ночью.
По поводу перцовки, это да.
Машина калина седан.
Нет, конечно несвежий. Я вроде чето там потыкался мультиком по советам нейрокала и нашел просадок, надо еще раз перепроверить
что угодно лишь бы не ебаться с женщинами
Грузовая. На 50 км/ч с шоссе залетаешь на плечо, и понимаешь, что садисты людоеды блядь
480x512, 0:11
Ещё вчера пылесосил и поясницу скляпило. Вчера с трудом с дивана мог встать. Почти 30 лет, работа в достав очке, итоги. Пошёл в больницу, дали больничный 5 дней. Смазозанятые, ебало?
Там щебень или строительный мусор укатаный грузовиками. Может мерс на изоленте и убьешь, то тазу на такое похуй.
Не всем повезло как тебе
Диван, плес. Это стоянка, грузовики там покрытие не укатывают, они на нем трогаются.
>Бывший смазозанятый
Никогда не был. Я даже в 16 лет на летних каникулах грузчиком по гпх работал, ололо. У некоторых протыклассников в тридцатник ноль официального стажа. Помянем.
Никогда не работал в скуфере. До текущего места я в целом работал в яндексдолбильне дня 4 максимум.
>надеешься дожить до пынсии
Никто никогда не рассчитывает, но далеко не все обмякают в 27 как рок-звезда. Лучше иметь возможность получить социальные гарантии, чем не иметь.
Тебе это кто сказал? Я место своей долбильни в треде ни разу не озвучивал и не собираюсь. Кому сильно надо и так через бота в телеграмме посмотрят.
Газ стоит 57 рублей. Пыпа, итоги.
Пидары специально удерживали цены перед выборами, чтобы единая отсосия могла накрутить голоса
Почему-то думал что скуферовский, ну да ладно.
Бля, походу ты прав. Социальную начинают платить после 70. Пидоры, пожидились копейку старику
У нас 43.5 пока что. Что тоже очень дохуя, в сравнении в 28 рублями в июне. Как будто бы какой-то картельный сговор. Этот пропан ебаный на нпз сжигают, потому что он не нужен в таких количествах. Зато цены стабильно увеличивают, будто на нём ездит не 15% потока, а 75 как доггистане.
В квартире холодно, дует буквально отовсюду, мебель буквально становится холодной. Вообщем, некомфортно там. Даже если отопление включат, все равно продувает квартиру. А арендодателю без разницы. А чтобы новую квартиру найти, нужно ещё платить риэлтору комиссию, а те, что есть от собственника, те дороже. Сейчас ещё трудности с работой. Такие дела.
>>58777
Нет, местный даун.
Хуею с вас пориджей. Вызови типа с тепловизором, и запень все откуда дует. Ты на бензин больше потратишь, пердя в машине по ночам. А если заболеешь, то вообще считай гг.
Поставь буржуйку ебана.
Это в москвабаде столько стоит. По идее бабушка пыпа должна наоборот поощрять переход на гбо, мол экологично и экономно.
>удерживали цены перед выборами, чтобы единая отсосия могла накрутить голоса
А если бы не удерживали цены, то ты не разрешил бы накрутить?
>счастливой пынсии в целых 20 тысяч рублей
Очень уместное иронизирование от пролла, который большую часть заработка сливает на унитаз возможность пожить в чужой квартире. Ты же Шакил Онил и в старости без задней мысли будешь жить на накопленные десятки миллионов долларов. Эти жалкие 20 тыщ точно не понадобятся.
>>58781
Любой газонюх в любой момент может нажать кнопочку выключения газа и встать к бензиновой элите в двухчасовую очередь.
Но ставить сейчас смысла уже нет, это да.
>Очень уместное иронизирование от пролла, который большую часть заработка сливает на унитаз возможность пожить в чужой квартире
Почему в чужой? Я полноценный собственник. Ну то есть le maman.
Я просто думаю не доживу до пынсии. Ну предположим я ещё проживу 38 лет(!!!) и хуле, радоваться 20 тысячам? Для меня уже лет 15 как очевидно что я буду РАБотать до последнего вздоха и на пынсию рассчитывать не стоит. Часть родни уже на пынсии и они сюрприз-сюрприз до сих пор ебашут.
Ты платишь чтобы жить с мамкой или что?
>радоваться
Радоваться нечему. Но любая сумма точно лучше чем ничего.
>до сих пор ебашут
Маман ушла с работы чуть ли не за год до пенсии и больше работать не собирается. Чувствую твоя родня привыкла жить на широкую ногу, либо обвесила себя финансовыми обязательствами как Адам Рамзанович медалями.
>Маман ушла с работы чуть ли не за год до пенсии и больше работать не собирается. Чувствую твоя родня привыкла жить на широкую ногу, либо обвесила себя финансовыми обязательствами как Адам Рамзанович медалями.
Так сложилось исторически. Может РАБотать просто хотят, хз. Прабабка до 85+ лет РАБотала, хотя при совке директором завода была и медальки и грамоты, хз какая пенсия была, но если РАБотала то значит было зачем. Дед ебашил до 60 лет(ещё до реформы на пынсию вышел) на заводе, а потом ещё до недавнего времени в такси катался с руки.
Другой дид тоже уже под 80 лет, крановщик 8 разряда, ебашит сторожем иногда вроде как, но это в швятой Беларуси. Хз какие там пынсии, не интересовался.
>>58805
>Ты платишь чтобы жить с мамкой или что
Приходится, иначе выгонят и придется жить на парковке ТЦ.
Я клоню к тому что: 1. Не факт что доживем, 2. Пынсия будет мизерная и все равно придется горбатится. 3. Пенсионный возраст ещё 100 раз повысят. Потихоньку с тян откладываем подушечку на пынсию/черный день.
>до недавнего времени в такси катался с руки.
Это в каком недавнем времени такси с руки всё ещё было актуально? В 2008?
>Приходится
Любитель сношать тян с маман живущей в соседней комнате. Ммм...
>2. Пынсия будет мизерная и все равно придется горбатится. 3. Пенсионный возраст ещё 100 раз повысят. Потихоньку с тян откладываем подушечку на пынсию/черный день.
Всё ещё не понимаю как это оправдывает работу на кабана в чёрную. Будто ваши эпохальные отложения не превратятся в пыль через 30 лет.
Буквально года до 17-18. В Пензе не стоят таксисты на вокзале чтоли?
>Всё ещё не понимаю как это оправдывает работу на кабана в чёрную. Будто ваши эпохальные отложения не превратятся в пыль через 30 лет.
Никак. Это никак не противоречит тому что надо находить НОРМАЛЬНУЮ РАБоту, а не в доставке. Было бы куда рыпаться только, за +- такую же зп. Если щас рыпнусь на заводик, то мне придется ездить в Зеленоград какой нибудь, за зарплату ,вероятно, меньшую чем в х5. Сейчас когда школота на велосипедах и мухуджоны на электричках выписаны за скобки, средняя зп в час 800-1000 за покатушки под митол. Надо бы выкатываться на норм работку, но куда?
>Буквально года до 17-18. В Пензе не стоят таксисты на вокзале чтоли?
Яндекс такси просто существует
Оу щит хи ви го эген
Справа что то стучит на кочках, купил шаровые, все сайленты и наконечник, поднял, а руками за колесо нихуя не шатается лол
Поменял резинку стаба и ща думою стоит ли всю остальную хуиту менять
быдлятина неприятная. если так хочется феминного существа на тазу рядом то проще зелибобе под хвост присунуть. это хоть не так противно будет чем эта сосалка птушная
Они до сих пор стоят на вокзале, только их чуток дальше пидорнули. Думаю в Пензе такое тоже есть.
Стена промерзает, дом панельный, а квартиру я арендую, так что это дело собственника (которому без разницы) этой квартиры.
Не очень, неинтересно, харизмы нет.
Вика лучше во всём, но она не будет общаться не с кем из тазотреда и вы сами в этом виноваты. Ваши оскорбительные картинки и видео переплюнули даже нержавейку, нет прощения вам и не будет никогда.
https://youtu.be/EbytTE9F60c
Верни нам наши две минуты
>>58848
Говно, спок. Твоей вике кстати за щеку регулярно спускали в салонах некровагов.
Cегодня делал левую сторону. Выяснился видеорил.
Нет, он просто поменялся планово в составе левой стороны... из-за отьебнувшей пружины с правой стороны. Сейчас у меня на очереди замены поворотных кулаков в сборе, приводов целиком и ссальников.
Неделю на лопнутой поездил, потом попытался поменять, но оно не встало, пришлось на лопнутой ещё поездить. Говно, что не хотело вставать на оп-посте.
>Говно, что не хотело вставать на оп-посте.
Да это я в курсе. Копи деньги, и гони ее в сервак. Если будут ебла воротить - скажешь, что все болты раздуплены, снимай да делай.
Так я уже балмаг поставил >>6856015 →, а то говно было автостандартом - оно в оп-посте
>гони ее в сервак
Зачем? Ну, ладно, на сход-развал м.б. надо
>. Если будут ебла воротить - скажешь, что все болты раздуплены, снимай да делай.
К долбоёбам я не поеду, а не долбоёбы делают запись на "через месяц". Проще самому выставить на глазок
Тогда уж лучше съехать с этой квартиры.
Портинг без знания как это делается и кастом распреда - ГБЦ в цветмет, только хуже сделаешь. Твой максимум это каналы выпуска и впуска с коллекторами совместить и дефекты литья убрать остаточные
И нафига менять клапана на новые, просто притри те что есть если они не в фольгу превратились
>>58831
Маятниковый рычаг, если шаровые живые. Сайлентв если не высыпались, то стучать не будут, только скрипеть как колеса у телеги
Проиграл
Дежурно напоминаю, что в этом треде орудует боевой свинопитек CKOTOУБЛЮДOK - американодрочер и xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах CKOTOУБЛЮДOK буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак из ципсо. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поркинсону! 禁止!Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Хуёва быть нищим
Вкусовщина, мне кажется дизайн первой калины сильно устаревшим. Седан ещё приемлемо, но хетчбек...
рандомпик
ещё бывает, что жму на газ например на 2 или 3 передаче, а она секунду может не отзываться на газ или очень слабо отзываться, я думаю на сцепление, но что там конкретно - хз
>деняк только 300к
Можно спокойно взять спектру/акцент с кондеем, которые по состоянию кузова дадут в рот любой гранте на 6 лет моложе за ту же стоимость. Не лезь блядь, дебил.
Наслушался говорящих голов с ютуба, что там ходовой части пизда полная ещё и авито пугает плашкой с ценой обслуживания, она буквально в два раза выше чем у грант. Короче боюсь купить автомобиль с мёртвым мотором, замена которого будет стоить как половина машины.
Я первую машину себе выбираю, и скиллов автомеханика у меня ноль.
Нет, цепь
Мотор на спермктру стоит порядка 80-100. Откапиталить грантовский восьмишлеп стоит не сильно дешевле.
Думай сам, выбирай мудро. Единственное что посоветую это не брать по низу рынка. Лучше десятка за 200, чем гранта за 280. Имея опыт владения тремя тазами, я бы в этот бюджет и под эти задачи рассматривал бы спектру, акцент и логан. Тазы НЕ валят.
то что я описал оно именно на 1/2/редко на 3 передаче и при схватывании сцепления/первые секунды после схватывания
свечи недавно прям менял, видимо надо провода махнуть
576x768, 1:58
Спасибо за советы, вижу ты действительно разбираешься, добра
Кто будет шатать лодку и обсуждать цены - напишу жалобу куда надо.
Табурету - главобрыге.
Шкворни пришкворчали
Регулятор холостого/датчик положения дроссельной заслонки
Баба пыня запретила пролам много зарабатывать. Теперь больше 50к в месяц в регионах можно заработать лишь в ойти или дегустатором майонеза
Изменения в работе самозанятых
С 1 октября 2026 года вступают в силу изменения, регулирующие работу самозанятых через цифровые платформы, агрегаторы, маркетплейсы и иные онлайн-площадки, выступающие посредниками между заказчиками и исполнителями.
Изменения установлены Постановлением Правительства РФ от 19.06.2026 № 760, которое будет действовать 6 лет (с 1 октября 2026 года по 1 октября 2032 года).
Постановлением установлен временной лимит работы самозанятого с одним заказчиком для пресечения случаев, когда за гражданско-правовыми отношениями фактически скрываются трудовые.
Если самозанятый через платформу выполняет заказы одного заказчика 60 часов в месяц и более в течение шести месяцев подряд, такая занятость признается систематической.
Если хотя бы в одном из шести месяцев отработано 60 часов или менее, отсчет шестимесячного периода начинается заново.
При превышении лимита платформа обязана приостановить выдачу и прием заказов в связке «этот заказчик — этот исполнитель» на два месяца.
После, сотрудничество можно возобновить. При этом самозанятый вправе продолжать получать заказы от других заказчиков через ту же платформу.
Новые правила не распространяются на:
👉🏻заказы, по которым не ведется почасовой учет;
👉🏻прямые договоры с заказчиками, заключенные без участия платформы.
Ограничения применяются в отраслях, где чаще выявляются признаки подмены трудовых отношений:
☝🏻строительство;
☝🏻складское хозяйство и вспомогательная транспортная деятельность;
☝🏻оптовая и розничная торговля, кроме торговли автомобилями и мотоциклами;
☝🏻обслуживание зданий и территорий;
☝🏻производство и доставка еды;
операции с недвижимостью;
☝🏻образование;
☝🏻IT, разработка программного обеспечения, IT-услуги и консультации;
☝🏻подбор персонала;
☝🏻реклама и исследования рынка;
☝🏻сухопутный и трубопроводный транспорт;
☝🏻спорт, отдых и развлечения.
С 1 октября 2026 года правила будут применяться к платформам из предварительного перечня Минэкономразвития. В него планируется включить 12 платформ: Avito, Delivery Club, Joom, Lamoda, Ozon, Wildberries, «Купер», «Магнит Маркет», «Яндекс Такси», «Яндекс Еда», «Яндекс Маркет» и «Яндекс Путешествия».
Важно!
Постановление № 760 не устанавливает штраф для самозанятого за превышение лимита в 60 часов. Однако при установлении налоговым органом признаков трудовых отношений у заказчика возникают налоговые и административные риски.
В таком случае отношения могут быть переквалифицированы в трудовые, а заказчику придется доначислить НДФЛ и страховые взносы, а также уплатить штраф.
Баба пыня запретила пролам много зарабатывать. Теперь больше 50к в месяц в регионах можно заработать лишь в ойти или дегустатором майонеза
Изменения в работе самозанятых
С 1 октября 2026 года вступают в силу изменения, регулирующие работу самозанятых через цифровые платформы, агрегаторы, маркетплейсы и иные онлайн-площадки, выступающие посредниками между заказчиками и исполнителями.
Изменения установлены Постановлением Правительства РФ от 19.06.2026 № 760, которое будет действовать 6 лет (с 1 октября 2026 года по 1 октября 2032 года).
Постановлением установлен временной лимит работы самозанятого с одним заказчиком для пресечения случаев, когда за гражданско-правовыми отношениями фактически скрываются трудовые.
Если самозанятый через платформу выполняет заказы одного заказчика 60 часов в месяц и более в течение шести месяцев подряд, такая занятость признается систематической.
Если хотя бы в одном из шести месяцев отработано 60 часов или менее, отсчет шестимесячного периода начинается заново.
При превышении лимита платформа обязана приостановить выдачу и прием заказов в связке «этот заказчик — этот исполнитель» на два месяца.
После, сотрудничество можно возобновить. При этом самозанятый вправе продолжать получать заказы от других заказчиков через ту же платформу.
Новые правила не распространяются на:
👉🏻заказы, по которым не ведется почасовой учет;
👉🏻прямые договоры с заказчиками, заключенные без участия платформы.
Ограничения применяются в отраслях, где чаще выявляются признаки подмены трудовых отношений:
☝🏻строительство;
☝🏻складское хозяйство и вспомогательная транспортная деятельность;
☝🏻оптовая и розничная торговля, кроме торговли автомобилями и мотоциклами;
☝🏻обслуживание зданий и территорий;
☝🏻производство и доставка еды;
операции с недвижимостью;
☝🏻образование;
☝🏻IT, разработка программного обеспечения, IT-услуги и консультации;
☝🏻подбор персонала;
☝🏻реклама и исследования рынка;
☝🏻сухопутный и трубопроводный транспорт;
☝🏻спорт, отдых и развлечения.
С 1 октября 2026 года правила будут применяться к платформам из предварительного перечня Минэкономразвития. В него планируется включить 12 платформ: Avito, Delivery Club, Joom, Lamoda, Ozon, Wildberries, «Купер», «Магнит Маркет», «Яндекс Такси», «Яндекс Еда», «Яндекс Маркет» и «Яндекс Путешествия».
Важно!
Постановление № 760 не устанавливает штраф для самозанятого за превышение лимита в 60 часов. Однако при установлении налоговым органом признаков трудовых отношений у заказчика возникают налоговые и административные риски.
В таком случае отношения могут быть переквалифицированы в трудовые, а заказчику придется доначислить НДФЛ и страховые взносы, а также уплатить штраф.
>
>Баба пыня запретила пролам много зарабатывать. Теперь больше 50к в месяц в регионах можно заработать лишь в ойти или дегустатором майонеза
>Изменения в работе самозанятых
>С 1 октября 2026 года вступают в силу изменения, регулирующие работу самозанятых через цифровые платформы, агрегаторы, маркетплейсы и иные онлайн-площадки, выступающие посредниками между заказчиками и исполнителями.
>Изменения установлены Постановлением Правительства РФ от 19.06.2026 № 760, которое будет действовать 6 лет (с 1 октября 2026 года по 1 октября 2032 года).
>Постановлением установлен временной лимит работы самозанятого с одним заказчиком для пресечения случаев, когда за гражданско-правовыми отношениями фактически скрываются трудовые.
>Если самозанятый через платформу выполняет заказы одного заказчика 60 часов в месяц и более в течение шести месяцев подряд, такая занятость признается систематической.
>Если хотя бы в одном из шести месяцев отработано 60 часов или менее, отсчет шестимесячного периода начинается заново.
>При превышении лимита платформа обязана приостановить выдачу и прием заказов в связке «этот заказчик — этот исполнитель» на два месяца.
>После, сотрудничество можно возобновить. При этом самозанятый вправе продолжать получать заказы от других заказчиков через ту же платформу.
>Новые правила не распространяются на:
>👉🏻заказы, по которым не ведется почасовой учет;
>👉🏻прямые договоры с заказчиками, заключенные без участия платформы.
>Ограничения применяются в отраслях, где чаще выявляются признаки подмены трудовых отношений:
>☝🏻строительство;
>☝🏻складское хозяйство и вспомогательная транспортная деятельность;
>☝🏻оптовая и розничная торговля, кроме торговли автомобилями и мотоциклами;
>☝🏻обслуживание зданий и территорий;
>☝🏻производство и доставка еды;
>операции с недвижимостью;
>☝🏻образование;
>☝🏻IT, разработка программного обеспечения, IT-услуги и консультации;
>☝🏻подбор персонала;
>☝🏻реклама и исследования рынка;
>☝🏻сухопутный и трубопроводный транспорт;
>☝🏻спорт, отдых и развлечения.
>С 1 октября 2026 года правила будут применяться к платформам из предварительного перечня Минэкономразвития. В него планируется включить 12 платформ: Avito, Delivery Club, Joom, Lamoda, Ozon, Wildberries, «Купер», «Магнит Маркет», «Яндекс Такси», «Яндекс Еда», «Яндекс Маркет» и «Яндекс Путешествия».
>Важно!
>Постановление № 760 не устанавливает штраф для самозанятого за превышение лимита в 60 часов. Однако при установлении налоговым органом признаков трудовых отношений у заказчика возникают налоговые и административные риски.
>В таком случае отношения могут быть переквалифицированы в трудовые, а заказчику придется доначислить НДФЛ и страховые взносы, а также уплатить штраф.
>
>Баба пыня запретила пролам много зарабатывать. Теперь больше 50к в месяц в регионах можно заработать лишь в ойти или дегустатором майонеза
>Изменения в работе самозанятых
>С 1 октября 2026 года вступают в силу изменения, регулирующие работу самозанятых через цифровые платформы, агрегаторы, маркетплейсы и иные онлайн-площадки, выступающие посредниками между заказчиками и исполнителями.
>Изменения установлены Постановлением Правительства РФ от 19.06.2026 № 760, которое будет действовать 6 лет (с 1 октября 2026 года по 1 октября 2032 года).
>Постановлением установлен временной лимит работы самозанятого с одним заказчиком для пресечения случаев, когда за гражданско-правовыми отношениями фактически скрываются трудовые.
>Если самозанятый через платформу выполняет заказы одного заказчика 60 часов в месяц и более в течение шести месяцев подряд, такая занятость признается систематической.
>Если хотя бы в одном из шести месяцев отработано 60 часов или менее, отсчет шестимесячного периода начинается заново.
>При превышении лимита платформа обязана приостановить выдачу и прием заказов в связке «этот заказчик — этот исполнитель» на два месяца.
>После, сотрудничество можно возобновить. При этом самозанятый вправе продолжать получать заказы от других заказчиков через ту же платформу.
>Новые правила не распространяются на:
>👉🏻заказы, по которым не ведется почасовой учет;
>👉🏻прямые договоры с заказчиками, заключенные без участия платформы.
>Ограничения применяются в отраслях, где чаще выявляются признаки подмены трудовых отношений:
>☝🏻строительство;
>☝🏻складское хозяйство и вспомогательная транспортная деятельность;
>☝🏻оптовая и розничная торговля, кроме торговли автомобилями и мотоциклами;
>☝🏻обслуживание зданий и территорий;
>☝🏻производство и доставка еды;
>операции с недвижимостью;
>☝🏻образование;
>☝🏻IT, разработка программного обеспечения, IT-услуги и консультации;
>☝🏻подбор персонала;
>☝🏻реклама и исследования рынка;
>☝🏻сухопутный и трубопроводный транспорт;
>☝🏻спорт, отдых и развлечения.
>С 1 октября 2026 года правила будут применяться к платформам из предварительного перечня Минэкономразвития. В него планируется включить 12 платформ: Avito, Delivery Club, Joom, Lamoda, Ozon, Wildberries, «Купер», «Магнит Маркет», «Яндекс Такси», «Яндекс Еда», «Яндекс Маркет» и «Яндекс Путешествия».
>Важно!
>Постановление № 760 не устанавливает штраф для самозанятого за превышение лимита в 60 часов. Однако при установлении налоговым органом признаков трудовых отношений у заказчика возникают налоговые и административные риски.
>В таком случае отношения могут быть переквалифицированы в трудовые, а заказчику придется доначислить НДФЛ и страховые взносы, а также уплатить штраф.
Полакомиться шахедной установкой на пол багажника за 1.7кк😋🤤
Проблем не было - они по жёсткости такие же, но белмаг в отличие от автостандарта не перекосоёбился, а ещё белмаг тупо может стоять на полу... с наклоном пизанской башни, но может.
В случае установки на стойку - заходит с первого раза, удобно ставится и не выёбывается.
кажется, живёшь в век интернета, технологии, что объединяет опыт миллиардов людей в одном месте, но постоянно узнаёшь что-то, о чём в инете не прочитаешь. спокойно моралфаги, это называется опыт
Машина с витилиго как у майкла джексона, только тот маскировался одеждой чтобы людей не пугать, хотя в принципе был королем поп-музыки
Анус себе заглуши, тибла.
Колдун нет. Да я говорю где заглушить чтоб передние тормоза были и все, там скорость 30кмч пофигу вобще, только греется что пиздец. И все равно суппорт под замену он синий весь ппц.
>взаимовыручка и поддержка
Где была твоя поддержка когда здесь травили беззащитную девушку? В этом треде силят одни бездушные курады с черствыми сердцами и полным отсутствием понятий о морали. ЭТА ТЯН терпела многое и ты не имеешь права жаловаться, даже не пытаясь защитить её от подлых хейтеров.
>Эта прекрасная райская дева олицетворение чистоты и непорочности!
Да, это так.
>Где эта тян счас?
Она не появляется на этой борде, чтобы подлые хейтеры не могли вновь причинить Ей боль.
>готов познакомится
Много вас таких готовых, а желание ЭТОЙ ТЯН вам безразлично. И уж точно Она никогда не будет общаться с тем, кто глушит тормозные трубки и «колдун».
>я хороший добрый
Есть тут «хорошие и добрые» - симпы, которые клялись ЭТОЙ ТЯН в вечной любви и защите, а в итоге бросили в трудную минуту и никогда, когда была нужна их поддержа не вылезали из своих нор, имя им - непрощенные.
А теперь домой и под одеялко!
>>59212
Почти. Свизаранил тачку. Турция примерно в 10 раз ближе, но решил ебануть через армянскую границу, чтобы в случае чп не застрять у османоодебилевших кебабозависимых натовских подсвинков. Заодно настройки рейки проверил, вибрация 90-100 наконец ушла, теперь заебок прям.
Посмотрел видео. Пацанчику не повезло попасть на капиталку (на тазу дешевле 60к тебе это тоже никто делать не будет) и всякие микроприколы со стартером и подъемниками. Остальное совершенно необязательные траты для собственного комфорта.
Итого за полтора года он потратил тысяч 130 на обязательные расходы в техничку, из которых 100 капиталка. Ну охуеть теперь.
У одного из коллег по доставки спектра такая, года 2007. По кузову пошли только арки, расход как у калины и запчасти не шибко дорогие.
Вон в крыле переднем дырка и с левой стороны порог подкрашивал.
Мы с другом наоборот лихо перелили, заебенили целиком канистру на 4 литра нахуй руководствуясь логикой что коробка уставшая, а лишнее само найдёт выход через сапун.
Выстави уровень в коробке. Там вроде 3-3.5 литра. Потом проверяй.
Не надо было на баренской машине ездить, пусть стоит
Ну и зачем ты орёшь, если первые два штрафа были получены 25 числа, а теперь прилетел от 17-го? Теперь то естественно я там буду стоять как истукан, мысленно отсчитывая несколько секунд. Не удивлюсь если ещё придёт.
Нормальная тачка посоны? Стоит брать чуханку?
Чуханоид не смог даже перед фотосессией на самомой за 100 рублей заехать и ссальные бутылки из салона убрать. Теперь непонятно то ли она валиком крашенная, то ли просто грязная.
Мне кажется за эту сумму можно взять фекалину хачбек в лучшем состоянии. Толку от этого 15 года, если она по соскве ездила? В какой-нибудь калстроме 2008 год будет в лучшем состоянии.
Да похуй. Скоро грибы там вырастут и она окупит себя. Надо брать.
>>59388
менты у нас никогда не просят смотреть подкапотку, а так вида не подает. ну если попросят я охуею конечно
Опять гнить начала.
Палиговнов дохуя на гниль уйдёт
Его глубинный отец третий год ей владеет, налог платит помер.
Она у него года два уже, он её бате же отдал.
Неосиляторы вонючие не смогли доехать до тюмени и жидко пернули в сперми. Считаю это халтурой. Пусть все машины лягут и будут проданы по цене металла, но должны были доехать до цели.
Двачую. Отвезли бы к диду сварщику, за 10к залатал бы и поехали дальше.
Дома сиди. Нигде бензина нет. Плюс половина страны уже на белых списках, мобнут по дороге - даже тазанам рассказать не сможешь.
+ надоело что-то сидеть в одном городе, давно куда-то далеко не ездили. 90 литров мне хватит почти на 2к км.
Я буду рыпаться, рычать. Хуй возьмешь такого. По идеи меня в последнюю очередь должны мобнуть. Я хоть и бурундук, но сомневаюсь что будут отправлять в окоп двощера-курьера с категорией д, пока есть кузьмичи живенькие.
>>59752
Одинцово - Питер хотелось бы, давно там не был. Также рассмотрел бы до Нижнего, а потом в Казань. В сторону юга думаю смысла ехать т.к. там с бензином похуже. Думаю с калины тяжело слить, там антисливной клапан же. Ни разу пока не сливали.
Не хочу по платке. Сейчас она стоит целых 5 тысяч. Да и я людей покататься, сейчас мониторю ситуацию и вроде как бензин должен быть по дороге. В Питере думаю будет бензин, а вот в какой нибудь Карелии или ЛенОбл - хз. Хочется в Карелии побывать. В экстренной ситуации я готов и 92 по 120 залить, а он как правило во всех городах есть. 90 литров будет - это при расходе 5-6 литров(у меня получалось 4.8 по датчику по м9) получится под 2 тысячи.
Грязь побоку.
Хуле руль выглядит так, словно подушка стрельнувшая? По капоту тоже вопросы.
Но базово я б смотрел кузов и мотор/коробку. Остальное хуйня, это ж таз.
В Питере с бензином как раз очко. Как вариант - приехать, встать на охраняемой стоянке, и ходить ногами/на ОТ. Питер город-то небольшой. Ну и толочься в пробках на тамошних микроулицах тоже такое.
Так и планируется. Только помимо пидера хочется побывать в Новгороде, Карелии и мб в Ивангород заехать.
>>59767
Главное чтобы цены ту зе мун не улетели. Хочется прокатится как в былые времена.
Дежурно напоминаю, что в этом треде орудует боевой свинопитек CKOTOУБЛЮДOK - американодрочер и xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах CKOTOУБЛЮДOK буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак из ципсо. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поркинсону! 禁止!Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Анон на мазде из пидера, как там обстановка?
>Анон на мазде из пидера
мобнули в эрмитаже. писал из токмачки, просил батареек для сталин 3000
Только пикчи же. Текст остался.
Пройдёт ещё 30 лет, а тазы всё также будут маслать. Москвич умудряется какие-то экспонаты вытаскивать из гаражей, а уж гажулей наделали кратно больше и деды их поразсовывали будь здоров.
Через 30 лет самой свежей жиге будет 45 лет. Скорее гажули станут антиквариатом, как 412ые. Совковые жиги будут раритетом который будет дохуя стоить. Студенты 2к56 буду маслать вэсту и грантушок.
Посоны, которые в 2к26 дрочатся на древних копьях: просто существуют
Хотя да, копья хотя бы не так гниют.
Заметил, что в последние года три начали доставать из гаражей вообще всё, что хоть как-то может ехать
У нас гаражи как-то сносили, там машин 10 достали в разном состоянии. В Москве бывал, в районе Коптево вроде, там тоже сносили гаражей 200-300 и там вся улица в старых фордах, гажулях, москвичах. Думаю половина из них уйдет в митол тупо. Жалко конечно что культура старых тачек уйдет, но хуле поделать.
А мне нравится клиренс твоей брички:3 Тоже взял демфи в круг и пружины, но я специально так, хочу выше, потому что на краю города работаю, а в пгт живу, где с дорогами беда. Надеюсь на такой же результат, как у тебя
Ниапущена, а занижена, правильно лежит, с виду обездвижена.
Без пососадки авто нет для правильных парней.
Кстати не помню писал или нет, но на -70 занижении и матиз резине заебись катается. Я так проехал уже под тысячу может и всего раз 10 чиркал, только на лежачих и стыках. Резонатор протер и штаны немного. До этого она была на сток пружинах + баферы то ли 10 то ли 20мм.
Прост рот ебал бпанопитушни. ПГТ-стиль наше всё
Разбери стартер самостоятельно, делов хуйня. Заодно ознакомишься с устройством.
Там связь считай механическая: запитывается обмотка соленоида, втягивается боек, который вилкой выталкивает бендикс, и своей попкой давит на пластину, которая замыкает цепь питания мотора.
Если крутит, а бендикс не выходит, значит шлицы говном забиты или отъебаны, либо вилка развалилась. Когда на столе крутит без схватывания, бендикс совсем не выходит, или делает попытки?
Не, это который созывал анонов бросить вызов зимней тайге.
Его никто не поддержал, но он как истинный воин пошел против нее в одиночку.
Помним
Пензюшку похоже придется идти в нештурм дегустатором майонеза. Ну или довольствоваться зарплатой 30к в месяц.
Дополняйте.
Я забыл про молоток - куда без него
Ключ на 10, изолента и пара кентов которые в случае чего оттащат на веревке в гараж и помогут починить
>от 6 до 27
6 нинужна, нужна 30 для ступичных гаек.
>утапливатель тормозных цилиндров
Нинужен.
Набор головок тип «е», клещи для топливного фильтра, ключ для ролика грм, динамометрические ключи большой и маленький, металлические шетки средняя и маленькая, лампочка-контролька, плоскогубцы переставные и с ущеими концами, пластиковые лопатки для салона Набор головок-трещетки-удлинителей на 3/8 не обязателен, но с ним многое делать удобней.
Домкрат подкатной нормального человека
Головки 10 17 19
Трещетка
Буксировочный трос
Пусковые провода
Остальное для кузьмичей, планирующих в поле капиталку делать
Реквестирую стори
Особенно интересны обстоятельства ДЦП, последствия для пидоры и рулевого, а так же вопрос получения компенсации
Если есть свидетели или сам сабж, буду рад выслушать прохладную с подробностями
так у меня стоковая высота щас, может даже чуть меньше.
аморты у меня -50мм, но пружины я не пилил под -50, срезал с них буквально пол витка, поэтому у меня все амортизаторы всегда в максимально выдвинутом состоянии, и пружина из за преднатяга даёт бОльшую жёсткость. это такой компромисс из нежелания тратиться на дорогие туненх пружины жёсткие.
если тебе надо джип, на озоне продаются увеличенные пружины. с ними у тебя тоже аморты всегда в край выдвинуты будут и будет выше сантиметра на 3, чем сток, но будет жёстко жопе. или можешь просто поискать по лохито/разборкам пружины от 2110 на морду и 2111 на жопу, они чуть толще, чем стоковые четырошные
вопрос только как гранаты это переживут
посещают мысли взять отъёбанный жигуль, желательно 05, выбросить из него всё кроме водительской сидушки и руля, заменить стёкла поликарбонатом на саморезы, вварить внутрь каркас из профтруб, поставить шнива пружины и пиздячить на нём по самым ебаным дорогам какие найду. что со мной? стоит ли идти к врачу? что я могу ей дать? мои действия?
Набор инструментов 82 предмета
Домкрат подкатной(раньше возил обычный, но задарили нормальный, человеческий)
Провода
Тросс
Набор гаечек, болтов, стяжек, щупов, изолента, перчатки и вдшка.
Ну и в моем случае всегда есть маспо/фриз
Всякие запасные дитоли по заветам дидоВ не вожу, т.к. можно купить в любой тазобулочной.
>>59853
>посещают мысли взять отъёбанный жигуль, желательно 05, выбросить из него всё кроме водительской сидушки и руля, заменить стёкла поликарбонатом на саморезы, вварить внутрь каркас из профтруб, поставить шнива пружины и пиздячить на нём по самым ебаным дорогам какие найду. что со мной? стоит ли идти к врачу? что я могу ей дать? мои действия?
Кризис среднего возраста. Бери и развлекайся, если средства позволяют.
на операционный стол пока не ставили его, он через раз работал методом снял поставил
Балонник, домкрат, запасное колесо, трос - для всего остального есть мастеркард
Владел 3 года 2114, она сыпалась как не в себя.
>Бывалый тазовод мне затирает, что тазы оч выносливые машины если ставить нормальные запчасти.
Это работает с относительно свежими тазами. В возрасте 15+ ежедневная лотерея отъебнет ли у тебя что-то сегодня.
>У него 2109 2001 года
Значит он её купил в малом возрасте/хорошем состоянии и менял всё превентивно, сдувая пылинки. С таким подходом любая машина будет выносливой. У меня 2110 2000 года, ни месяца без какого-то обсера, пусть и малого.
>У меня 2110 2000 года, ни месяца без какого-то обсера, пусть и малого.
На чём ты обсираешься?
У меня даже датчики так часто не сыпались.
И на чём в ваших ебенях передвигаются в основном? В карельских ебенях, где я бывал, шнив чуть ли не половина всех машин была.
В этом месяце обмяк стартер, порвался тросс сцепления и лопнум какой-то шланг, выссав весь антифриз в район аккума.
У пикрилов есть свет , газ интернет и нет дефицита топлива от слова совсем. Так что не в ту сторону воюешь
Не факт что если на столе крутит, то стартер исправен. У меня было что без свечей стартер крутил, со свечами не крутил. Решилось заменой стартера
Сварочник, компрессор, набор пневмоинструмента, гидростяжки, токарный станок по желанию
Почему пресс не возишь? Вдруг нужно будет подшипники впрессовать или сайленты. Не практичный ты.
Просиходит выстукиванье
Как понять что люфт ступичных в так называемом допуске? Шатаю как на пикче - чувствуется, плюс небольшой стук есть, но колесо норм крутится, звуки только от калодок
Ну так он у тебя на себя брал. У ебика так-то сам моторчик крутит. Если бы бендикс выдвигался, и не крутило, можно было бы начать грешить на изоляцию и т.д.
Я купил целый поворотный кулак, там под замену и подшип, и ступица. Днём забрал с пвз, сьездил за бензом, еду по лесной дороге, слышу уже не шелест, а прям гремит, опускаю окно, выглядываю и слышу просто лютейшую погремушку, прям ведро с болтами трясут. Впрочем я доехал, завтра буду менять. Кек.
Путинские чуркобесы начнут штрафовать с 2027 года за то что сфотографировал аварию или пробку или очередь за бензином , а также за то что у тебя не работает одна фара или птф
Из плюсов остается только доступность.
Имаджинировал сотрясение пердака грантовода который себе газ впихнул.
Метанущка тоже выросла в цене?
Уважаемо, я се в гораш тоже нахоботил около двадцатки свежего 95го
И ещё 50 старого досталось, либо под всякую мото технику, либо старый таз потом куплю и заправлю
Учитывая что на баке езжу целый месяц, то антибугурт
Мне этого хватит на 12-13 активных рабочих дней, ну может на 15.
Я буду ротировать бензинчик, всегда буду в запасе держать 40 литров на всякий случай.
Бабе чурке понадобились деньги на строительство школ в Африке и театров в Киргизии
>Путинские чуркобесы начнут штрафовать с 2027 года за то что сфотографировал аварию или пробку или очередь за бензином , а также за то что у тебя не работает одна фара или птф
Да это местный шизик так пишет про любого Антона кому не нравится бабуля шеломовв
Дежурно напоминаю, что в этом треде орудует боевой свинопитек CKOTOУБЛЮДOK - американодрочер и xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах CKOTOУБЛЮДOK буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак из ципсо. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поркинсону! 禁止!Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
490к. Спасибо. Просто чувствовал что этот бесконечный цикл покупки всяких тюнячек и улучшений на акцент меня тянет вниз и надо были что-то с этим делать. Хорошо что не додумался отдать на полную перекраску
Какой привод, мотор и коробас? Я че-то тоже на них смотрел одно время, как народ их лифтует и т.д., но пока на тазу.
Вроде недорого для японского ведра. Она года 2008-2010? Ручка? Всяко лучше чем таз, но в нынешних реалиях жалко на таких машинах ездить, т.к. бензин говно + с доступностью проблемы. Лей только 95 и все заебись будет. У нас теперь евро-4 и он воняет пиздос. Раньше на татнефти был самый пиздатый бензин, а щас воняет пизда. 92 наверное вообще ссанина.
>Теперь газушка стоит столько же сколько и 92.
Вчера занюхнул до полного по 41.
>Имаджинировал сотрясение пердака грантовода который себе газ впихнул.
Ты забыл дождаться отсутствия двух часовых очередей на любой заправке крупных сетей в городской черте. А у частников 92 стабильно дороже 105.
Газущка была неплоха когда стоила 1/2 от 92-95. Сейчас у нас она стоит как 92(с учетом того что газущка жрет на 10-20% больше чем бензин)
>>60043
>Ты забыл дождаться отсутствия двух часовых очередей на любой заправке крупных сетей в городской черте. А у частников 92 стабильно дороже 105.
В этом единственный плюс газа сейчас, но мне кажется что СКОРО и с газущкой проблемы будут, не загадываю. Алсо не понимаю гоев которые заправляются по 120 рупий/пер литр или стоят в очереди, когда можно прокатится 10-15км и заправиться без очереди и в канистрочки и все как надо.
Передний. 1.6 атмосферник, акпп . порадовало большое количество всевозможных наворотов, от есп и АБС до парктроника и бесключевого доступа и встроенной магнитолы с качественным звуком, а также бортовым компьютером
>Газущка была неплоха когда стоила 1/2 от 92-95. Сейчас у нас она стоит как 92(с учетом того что газущка жрет на 10-20% больше чем бензин)
Все эти расчеты делятся на ноль фактом невозможности заправки 92-ым хотя бы до 90 рублей без очередей.
>что СКОРО и с газущкой проблемы будут
Ты в курсе, что пропан это побочный продукт при изготовлении бензина?
>можно прокатится 10-15км и заправиться без очереди и в канистрочки и все как надо.
Ты живёшь в местности, которая исторически дрессирует жителей ехать в долбильню на электричке в 5 утра. Жители самобытных мухосраней этим заниматься не станут, да и не то чтобы есть такая возможность в пределах 50 километров.
То есть по идее и в акцентушок надо было лить 95ый.
Как же хочется такую немецкую няшечку.... Расход по трассе 4 литра, по городу 6. Аж хуй встал от кокономии.
484x480, 0:05
>Все эти расчеты делятся на ноль фактом невозможности заправки 92-ым хотя бы до 90 рублей без очередей.
То что у тебя есть бу газущка за недорохо заебись, я ничего против газущки не имею же, просто нынче просекли и ебать стали, 3 дня назад он был то ли по 42 то ли по 45, не помню. Газущка заебись для кокономии и в такой ситуации.
>Ты в курсе, что пропан это побочный продукт при изготовлении бензина?
Зима близко. Если все будет также как и прошлые 4 года то будем и без света сидеть видимо, лол. Энергетическое перемирие вроде не подписывали.
>Ты живёшь в местности, которая исторически дрессирует жителей ехать в долбильню на электричке в 5 утра. Жители самобытных мухосраней этим заниматься не станут, да и не то чтобы есть такая возможность в пределах 50 километров.
Посмотрел, у вас чет прям вообще пиздец, нихуя нет бензина. Был бы я пензюком тоже вкатился в газущку. Даже у нас некоторые куры вкатились в газущку не с целью кокономии, а чтобы всегда мог работать.
Я уже начинаю задумываться о кредитувание на дизелек. Недооцененный тип ДВС.
Если и брать дизель, то на механическом тнвд, и самому обслуживать. Дрочеебство с вросшими насос-форсунками, и засранными еграми оставь богатеньким буратинам.
720x1280, 1:05
Да не, я вообще не советую любому анону дизель, потому что занимаюсь ремонтом ТНВД и форсунок, как раз механическими. Да, всё хорошо, до первого ремонта, а потом можно на жопу сесть и начать выворачивать карманы. Не желаю такую судьбу анону, но похуй на кабанов, которые на таком двигаются, кроме пары добрых людей на Корандо
> до первого ремонта, а потом можно на жопу сесть и начать выворачивать карманы
Это ты так людям ремонтируешь?
> Дрочеебство с вросшими насос-форсунками
Уже второй шиз в разговоре за дизель итт дрищет мантрами про эти форсунки.
Только вот они с середины нулевых пропали, лол
Тем более на сабжах по ссылке
848x464, 0:49
>бу газущка за недорохо
Газ в целом имеет смысл ставить сейчас только таксистам. Ни у кого больше он не отобьётся во вменяемые сроки. В достав очке нет таких пробегов.
Можно быть не Чеченцем, а простым русским с которым дружит Рамзан Ахматович.
Сравнение с калиной (1,6 8клапанов)
Плюсы:
- Очень тихая. Шумка явно лучше, плюс двигатель 129 сам по себе тихий и вибронагруженный
- КПП 6-ступка очень мягкая, работает как джойстик-кнопка: подвинул - ручка сама залетела в нужное положение
- Свет, по ощущениям, не хуже чем на калине. Фары светят так же хорошо.
- Педали сцепления, тормоза и газа очень мягкие, усилия там в разы меньше, чем на калине. Первые пару дней ездил как корова на льду.
- Мягкая подвеска. Конечно за это своя плата в виде более дорогого обслуживания и ремонта.
Минусы:
- Дворники лобового стекла со стороны водителя оставляют внушительное (в сравнении с калиновскими) неочищенное место возле левой стойки. Не мешает, но в глаза бросается.
- Задний обзор через стекло задней двери раза в два меньше. Нужно привыкать. Меня спасает камера заднего вида, без нее было бы тяжко.
- Стойка между задней и передней дверью шире, обзор там хуже, она перекрывает внушительную долю пространства, приходится туда-сюда телом двигать, когда нужно посмотреть помеху сбоку.
- Кондиционер. Если честно, то я в ахуе с логики работы. Он включается и работает до максимума. А температура в салоне регулируется подачей горячего воздуха от печки. Т.е. сначала мы охлаждаем до максимума, а потом добавляем горячего, чтобы стало потеплее. КПД мое почтение. На моей калине был кондюк с потенциометром регулировки отключения при достижении заданной температуры на испарителе. Нужно охладить испаритель до 4 градусов - выкручиваешь до максимума. Нужно до 10 - чуть отвернул, нужно 15 - еще добавил. В результате кондюк работал более экономично, периодически отключаясь, когда достигал заданной температуры.
- Нет брызговиков. Совсем. Уже купил, буду ставить.
- Нет подкрылков. Вообще. Тоже самое - купил, поставлю. Если что, на св кросс нужны подкрылки версии Е3. На другие вариации идут Е1 и Е2, но многие наглые продавцы пиздят, что они на кросс св подходят.
В сравнении с калиной машина не располагает для динамичной езды. На ней не хочется жать тапку в пол, хочется плавно разгоняться, заставляя терпеть едущих позади тебя. 6-ступенчатая коробка с расширенным диапазоном. Многим она не нравится, а мне в самый раз. Особенно понравилась 4-я передача, которая в городе закрывает невнятный диапазон на стандартной вазовской 5-ступке - когда скорость 55-60 и вроде для третьей уже многовато, а для четвертой маловато. Там четвертая в самый раз работает в районе 2000об/мин на этих скоростях. Но сракерам такая КПП точно не понравится - короткие диапазоны, нельзя навалить со второй сразу в небо.
Сравнение с калиной (1,6 8клапанов)
Плюсы:
- Очень тихая. Шумка явно лучше, плюс двигатель 129 сам по себе тихий и вибронагруженный
- КПП 6-ступка очень мягкая, работает как джойстик-кнопка: подвинул - ручка сама залетела в нужное положение
- Свет, по ощущениям, не хуже чем на калине. Фары светят так же хорошо.
- Педали сцепления, тормоза и газа очень мягкие, усилия там в разы меньше, чем на калине. Первые пару дней ездил как корова на льду.
- Мягкая подвеска. Конечно за это своя плата в виде более дорогого обслуживания и ремонта.
Минусы:
- Дворники лобового стекла со стороны водителя оставляют внушительное (в сравнении с калиновскими) неочищенное место возле левой стойки. Не мешает, но в глаза бросается.
- Задний обзор через стекло задней двери раза в два меньше. Нужно привыкать. Меня спасает камера заднего вида, без нее было бы тяжко.
- Стойка между задней и передней дверью шире, обзор там хуже, она перекрывает внушительную долю пространства, приходится туда-сюда телом двигать, когда нужно посмотреть помеху сбоку.
- Кондиционер. Если честно, то я в ахуе с логики работы. Он включается и работает до максимума. А температура в салоне регулируется подачей горячего воздуха от печки. Т.е. сначала мы охлаждаем до максимума, а потом добавляем горячего, чтобы стало потеплее. КПД мое почтение. На моей калине был кондюк с потенциометром регулировки отключения при достижении заданной температуры на испарителе. Нужно охладить испаритель до 4 градусов - выкручиваешь до максимума. Нужно до 10 - чуть отвернул, нужно 15 - еще добавил. В результате кондюк работал более экономично, периодически отключаясь, когда достигал заданной температуры.
- Нет брызговиков. Совсем. Уже купил, буду ставить.
- Нет подкрылков. Вообще. Тоже самое - купил, поставлю. Если что, на св кросс нужны подкрылки версии Е3. На другие вариации идут Е1 и Е2, но многие наглые продавцы пиздят, что они на кросс св подходят.
В сравнении с калиной машина не располагает для динамичной езды. На ней не хочется жать тапку в пол, хочется плавно разгоняться, заставляя терпеть едущих позади тебя. 6-ступенчатая коробка с расширенным диапазоном. Многим она не нравится, а мне в самый раз. Особенно понравилась 4-я передача, которая в городе закрывает невнятный диапазон на стандартной вазовской 5-ступке - когда скорость 55-60 и вроде для третьей уже многовато, а для четвертой маловато. Там четвертая в самый раз работает в районе 2000об/мин на этих скоростях. Но сракерам такая КПП точно не понравится - короткие диапазоны, нельзя навалить со второй сразу в небо.
Он украинец
Дежурно напоминаю, что в этом треде орудует боевой свинопитек CKOTOУБЛЮДOK - американодрочер и xoxoл-русофоб, отрабатывающий мивину и отсрочку от призыва по мобилизации. Во всех своих прошлых тредах CKOTOУБЛЮДOK буквально с первого поста палил, что насасывающий барену пятак из ципсо. Его активность заметно проседает с отключением света в хуеве. Не ведитесь на этот тред! Не отвечайте поркинсону! 禁止!Не нужно вступать с ним в полемику, пятаку всё равно что вы напишете, он вам будет только визжать в ответ и нести хуйню.
Навряд ли, мне кажется у этого ублюдка будет судьба на уровне хуйрея, через несколько лет сжигания наших налогов первый автомобильный уже во второй раз признает идею держать одновременно три платформы на конвейере убыточной и снимет этот кал с производства.
Естественно не выпустив никакого ЗИПа для счастливых владельцев. Будут так же двери по 70к, лул
Куксрей слили из-за кучи баренской начинки, а не потому что не брали. Искру обеспечивает нефритовый стержень, такой сценарий крайне нереалистичен. Лет через 5 гранту пидорнут с конвейера и будет эпоха новой тазореальности.
Дело в запчастях и ценах. Многие надолго забивают хуй на ремонт после дефектовки
> - Кондиционер. Если честно, то я в ахуе с логики работы. Он включается и работает до максимума.
Открою тебе страшную тайну, они практически все так работают, есть конечно компрессоры кондиционера с регулируемой производительностью, но это не про ТАЗ
>взять отъёбанный жигуль, желательно 05, выбросить из него всё кроме водительской сидушки и руля, заменить стёкла поликарбонатом на саморезы, вварить внутрь каркас из профтруб, поставить шнива пружины
На дороги общественного пользования не выехать. У нас за момо рули и катаны снимают жиги с учета.
А, я еблан и подумал что ты подумал что он имеет в виду жили кулрей лол
>крышка багажника 120лс
Что делать если нужна крышка меньшей мощности? Есть багажные чип тюнеры в тредю?
Зовите теперь меня в треде ЛЮКСОВАННЫМ.
вы спросите
>НО КАК???
Я купил ладу калину ЛЮКС первого поколения!
ЕБАТЬ ТАМ ФАРШ!
Электрозеркала с подогревами, вся электроника БОШ , подогрев сидух, абс БОШ, везде электропиводы!
На что обратить внимание в первую очередь?
Как раз таки потому что не брали. Если бы брали, спокойно бы заместили, тем более начинки там не то что бы дохуя впринципе.
Хуискра целиком баринская машина и ничего, заместили. Один хуй ненадолго.
Глянь есть ли в нем бензик
>Как раз таки потому что не брали.
Гугл говорит что брали чуть меньше ларгусов. В целом продажи так себе, но свой клиент имелся (галина из магнита, поднявшаяся до товароведа, которой калина теперь не по статусу)
>Один хуй ненадолго.
Схуяли?
>В сравнении с калиной машина не располагает для динамичной езды.
бля. можно подумать калина распологает.
восьмиклоп наоборот располагает к неспешной езде, нормально снизу тянет, зато когда раскрутишь его всего до трех тыщ (лол) оборотов он уже орет как сучка, что прохожие оборачиваются.
Его по факту вообще нет смысла крутить больше трех тысяч оборотов.
Ну можно один раз в месяц, чтобы не закокосовывались поршни
>>60276
Поясни почему на ниве очко владельца в хламе?
>>60308
там в зависимости от мощности толщина металла разная.
чтобы компенсировать весом прирост мощности
>>60243
нет, потому что не брали именно. их и на дорогах мало.
Прикол в том, что в то же самое время на рынке был РЕНО ДУСТЕР , где были на выбор разные двигатели, коробки и тип привода.
И был кукрей, онли на переднем приводе и бензине.
Единственный его плюс - он выглядел реально лучше дустера.
По цене там разница была хуйня, дустер в аналогичной комплектухе типа ПП, ручка, 1.6 стоил +/- как кукрей.
но то ТАЗ, а то ренаульт.
всё пашет, но со стеклоподъемниками какое то дерьмо неприятное, если на холостых стоит то еле еле работает правый передний и левый задний. и еще тачка начинает ПИЛИКАТЬ, но без каких то сигнальных ламп.
А если поддать газку то норм всё работает. что за шило?
>за момо рули
нелюди, изверги. это уже не менты, а мусора
кого слепит всякая чепуха с ледами в рефлекторе - поменяйте лобаш, мне помогло
Бля ну не, ты сто проц стёжишь!
там или где то утечка тока идет, не хватает напруги как я понимаю, или блок управления что то моросит.
Хотя я ЕБД подрубал. напряжение вроде в порядке даже на холостых.
что может быть, пробило коллайдер люксованности?
>катаны снимают жиги с учета
1 - я не понял нахуй возить в жигулях японский меч? ты дохуя самурай что ли? ты ронин нахуй?
2- нахуй вообще ставить жигу на учёт? Она же стоит дешевле питбайка, а питбайки на учёт никто не ставит.
Да, пресс тоже нужен.
Уже штрафуют. Если светодиодные ДХО не попали в спектр камеры, то ПЛОТИ
>их и на дорогах мало
Так их тупо наделать не успели. Сняли потому что в 22 была оооочень мощная просадка по импорту, а хрей типа на 2/3 из баренского, т.е. его даже не переведешь на пустые щи как гранту. В итоге пришлось остановить линию, и гг.
Летом в жоржыи видел аж целых 2 - на 193 регионе, и дс, знатно прихуел.
>>60345
Смотри напряжение бортсети на холостых, и сколько геннадий на хх выдает, может тупо щетки сработались.
>французским мишленом
Первая смена на заводе чинг чонг хуй через плечонг
>контиком
Вторая смена на заводе чинг чонг хуй через плечонг
Айфоны тоже в таракании клепают, но чет по этому поводу никто не ноет.
>генератор выдает норму, дело не в нем, что делать?
Может просто свеклоподъемники устали. Снять промазать электромотор, зачистить контакты. Либо искать гнилье под полом, заодно найдешь почему пиликает.
Мелкобуквенность Шрёдингера. никто не должен знать с какого регистра ты начнёшь следующее предложение. Никто!
Пензюшок, посоветуй чит код чтобы не платить за воздух (платную парковку)
DIVAN
Не живи в городе, где надо вставать на платную парковку. В зоне моей рабочей деятельности буквально одно место, где приходится вставать на платную парковку и скакать кабанчиком, пока бесплатные 10 минут не вышли. Во всех остальных случаях можно перекрыть/встать на аварийках без последствий.
Бля надо чекнуть, не знал что там провода.
как ты узнал про них? это под ногами водителя?
я думал провода на двери выходят из крыльев, ну там еще такая гофра
Ты вообще за внутреннее устройство шаришь? Как провода, например, в крылья(на самом деле в стойки) попадают? Вангую болотину под ногами, либо зелень.
круто ок
хороший выбор. Довоенные весты известны своей надежностью. Эргономика у весты есть, рулится нормально.
я шарю за механику. пол никгда е разбирал, ибо там механики нету, сынок.
да и в целом никогда не слышал чтобы провода пускали по полу.
по потолку еще может быть.Но ебать по полу? это же непрактично
> Суммарно все расходы с ней связанные (тачка, страховка, резина, аксессуары, первое то) ушли под лям
ебать ты болен?
Я своего малыша взял за 350 и еще ни копейки не вложил
>шарю за механику
>вообще не представляет как идут провода в авто
Лет тебе сколько, сынок? Ты из механики судя по всему только бутылку в велосипедное колесо совал.
>в современной машине представляешь сколько проводов суммарно по длине, там километры
Меньше, чем в 20-летней. За CAN-шину в курсе?
На России запретят авто старше 30 лет.
https://youtube.com/shorts/XDMR3W5cMQ0?si=-lgBiTGMmq2CrbIP
Скорее всего к этому и идет. У нас уже отказывают 30 летним машинам в регистрации, под любыми предлогами. Думаю полный запрет не введут, а сначала запретят регистрацию. Как с прулями в кз было
А зачем 30летняя машина, если это не раритет, но тогда там особый порядок регистрации вроде. Но авто должно быть в реально хорошем стане.. да все как всегда скорее всего.. не ну так то все правильно с одной стороны. А если авто не выезжает из гаража нафиг ему регистрация вобще.. это как спортинвентарь идет.. так гайки покрутить от нех.р делать. Типа на питбайк тож рега не нужна. И на черных номерах копейки и тройки ездят иногда до сих пор..
Машина ездит 3-5лет потом продают обычно, крайний владелец докатывает ее в утиль.. это лет 15 всего.. 30 лет и так запас в два раза куда еще.. если речь о рядовых авто для каждодневной езды.. это чермет..
Сынок, я дипломированный автомеханик. Почти как стетхем.
Алсо ты в курсе что проводка относится к электрике, а не механике? Хотя ХЗ, может ты тросик капота куском провода заменил?
>>60465
калина СУПЕР ЛЮКС
>>60473
нет, это левый чел. я не люблю весту и тем более не считаю её надёжной.
>>60480
Но по полу же непрактично в палне того что пол легко заливать может, особенно на внедорожниках.
к тому же провода обычно сосредоточены в передней части, где их нет нужны вести по полу, там под капотом или на моторном щите все блоки управления и прочее, назад провода нужны лишь для фонарей и крышки багажника если она с электроприводом.
ну может для элеткропривода муфты при ПП и безонасоса, но эти провода вроде идут прям по днищу машины, аот например пикрил 2.
там и трубки и проводка идет под днищем тачки.
м
ШИЗОИД, ты заебал. прими таблетки
Ебать а что делать если ты любитель КЛАССИКИ?
Пиздец, в США наоборот РАЗРЕШАЮТ ВВОЗИТЬ машины старше 25 лет, даже если это прули или тачки, которые не продавали в США официально (то есть у них нет обязательных по закону фишек типа катафотов сбоку на бампере и т.п.)
Если тачка старше 25 лет то ввозишь и гоняешь, поэтому там щас много развелось любителей всякой японской и европейской экзотики.
А у нас запрещают, что за КАЛЛ?
Тоесть 1 цилиндр это 4 на катушке
2 это 2 на катушке
3 это 3
4 это 1 на катушке, как она могда так ездить?
А на чём ездить? На эти 30-летние тачки до сих пор продают запчасти, люди их переваривают, капиталят коробки и движки, что б они ходили и они ходят! Просто выстрел в хуй, если запретят
>А у нас запрещают, что за КАЛЛ?
Потому что пынявый долбоёб 300 миллиардов проебал в депозитариях стран НАТО и ни один хуесос, ни один парламентарий, ни один журналист или министр не предъявил пынявому долбоёбу за это, даже вопрос не задал.
А теперь подхуйловники уже не знают с какой стороны, как ещё залезть в карман гражданину чтобы деньги вытащить, уже налоги на налоги, тройное четверное налогообложение, пошлины, сборы, взносы.
Новую купил катушку поставил, повернул зажигание в 1 положение.
И звук пошел как будто автомат выбило в проводке в кватритре. Но катушка была неприкручена к площадке просто висела на проводах.
Проверил новую катушку мультиметром все в допусках.
Мотор не крутил, но могла катушка новая сгореть?
Сыш, блять нахуй, ты че сука, еще может в жопу ебаться хочешь начать, как энти твои пендосы ебаные, пидор нахуй?
Может ты еще в Лидера нашего не веришь, а блять сука, а? Мальчиков наших, нахуй, не жалко, блять нахуй ебать? Адрес пиши, епта, ебало тебе бить будем, епта, да за жизнь пояснять, нахуй, туза брей блять, пидор
>Просто выстрел в хуй, если запретят
Так в твой хуй и мой хуй, а на циферках автопарк обновился
мимо не читал что там в очередной раз хуйня на зарплате притащила
>4 это 1 на катушке, как она могда так ездить?
У тебя блять искра ебашит одновременно в 1-4 и 2-3 цилиндр, василий.
Твоя ласточка?
>>60595
ебать ты жжошь, парень! ультразвук. суперсоник!
>>60599
фишка в том что при таком раскладе люди быстро въетнамофицируются и т.п., в том плане что будут ездить просто на тук туках летом, мотосанях зимой, питбайках, МОТОБЛОКАХ наконец.
потому что если бабки есть только на тачку 30 летнюю то на новую денег нет точно
>>60598
справедливости ради 30 летка это обычно уже прям вообще переварка и мертвечина, но хотя бы машина.
альтернатива за эти деньги только ПИТБАЙК
Алсо больше всего соснут владельцы всяких рамных машин, где кузов можно варить или даже тупо шпаклевать бесконечно, главное чтобы рама была живая.
От уазиков до всяких некро паджеро и ниссанов
Ты занимаешься хуйней, все эти выпуски-выпуски, нулевики и т.п. нужны уже после валов, поршней и т.д. чтобы оптимизировать работу и добить процентиками результат
ты гомик?
С тебя то какие налоги? Ты пограмист на фрилансе за валюту? Если нет, то ты сидишь на нефти и газе, а значит гос-во просто забирает свои деньги обратно
Что ты знаешь о ЗЛЫХ ВАЛАХ?
расскажи.
алсо весь этот тюнинг тазов мне напоминает когда на велосипед вешали кучу катафотов и ставили ЗЛЫЕ звёздочки.
Бля ну хочется тебе ЧТОБЫ ПЛЮЩИЛО купи какое нибудь некро с турбиной или прикрути турбину к некро.
есть же кучи приколов чтобы относительно недорого и даже налог платить не нужно будет с полной мощи. а мощи там ДО ПИЗДЫ
таз это машина для поджопия перемещаться на дачу и обратно.
не это гурам бмвцеретели.
>таз это машина для поджопия перемещаться на дачу и обратно.
Таз это про ебать иномарки в потоке, на треке и владельца в гараже , тобой написанное вторичные качества
ты НА ЗЛЫХ ВАЛАХ?
я ЛЮКСОВАННЫЙ
Алсо я тоже люблю иномарки наказывать, вчера вот ДЭУ МАТИЗ НАГНУЛ РАЧКОМ со светофора, хоть и было потно, сучонок почти зарешал за счёт сниженного как у гоночного болида веса.
читай сука сынок, не надо это тебе >>58687
>>60618
>Зеля
сам такой
8.4 спидометр пиздит но и машина не пустая так что можно принять за истину
уже смотрел бы на турбу и бошку с шеснаря, но в моей перди некому машину прошить. пиздец. сто чепушил на авито со стеной текста в объявлении, какие они пиздатые и прошили тыщу машин - в личке оказывается что это обычная прокладка которая может только закинуть софт на мозги и потыкать флажки комплектации
>>60624
>ебать иномарки в потоке
ты им об этом скажи главное
>>60627
>ЛЮКСОВАННЫЙ
хуй будешь?
Почему бы просто не свапнуть шишнарь, например 124 или 126, поставить ЗЛЫЕ ну реально ЗЛЮЩИЕ валы с какой нибудь ахуенной фазкой, портинг, ЗЛЫЕ кованные поршня под ТУРБО, облегченный маховик, керамическое сцепление, коробку с блокировкой как на сивике и ТУРБУ.
Калина универсал ЛЮХС на 126 полуживом моторе едет около 11 секунд до ста.
1280x720, 0:02
ебать вот ты жжошь, пацан
меряешь там че то до ста на вазе.
вы пацаны я так понял молодые. шутливые.
Я уже давно забил хуй и понял что двигатель таза это двигатель таза.
даже фуры стараюсь не обгонять или нивы.
Движок ваза это типа как хуй импотента - можно просто ходить с вялым. а можно принять (ЗЛУЮ) виагру и он привстанет на 5 часов вместо полшестого.
Купи уже себе мотоцикл и раздавай на нём
лол. это че форд покус 1 поколения? ебать раритет
или это мемный ФОРД КА?
вряд ли, скорее покус
Сынок, тебе вопрос задали, а ты начинаешь дипломированно вилять жопой.
Не знаю, как как ты можешь быть механиком, и не шарить за проводку. Наверное паровозы чинишь, да, дурик?
В современном авто у тебя после моторного щита намного больше потребителей, чем просто задние фонари, и практически вся разводка идет по полу.
>по полу же непрактично
Практичней, чем крепить тяжелые общие косы на миллион стяжек к крыше, делать так, чтобы они там не мотались и не гремели, и чтобы при любой ерунде приходилось снимать потолок.
>пикрил 2
Поднимай ковер по всей длине, смотри как идет проводка на бензонасос, и в каком месте она выходит наружу(спойлер: прямо перед подъемом пола у заднего сиденья). Узнаешь много нового, в детсаду такого не расскажут.
Это все понятно, но вот 126/124 моторы более менее в стоке и могут реально ехать.
Бензин есть , со штуцера брызгает.
Когда постоит то почти заводится, но глохнет через 5 секунд.
Поменял свечи , провода высоковольтн, катушку.
Один раз в начале сентября еще до замены всего, она завелась и обороты пошли сами до 3000 и она заглохла.
Бензонасос гудит.
>ты им об этом скажи главное
Незнание не отменяет ответственности. Тут я нахуй закон и решаю кого победил, будь то стоящий на обочине Лексус или инвалид-колясочник в междурядье
ДМРВ/ДПРВ/ДПКВ. Подключи елмку и почитай машинку.
>металлическую линейку прикладывать
Смысла нет, блок чугуний, его не ведет. А если уж повело, то это сразу в мусор, т.к. соосность и форма цилиндров нарушается. Но это надо градусов до 200 его калить, и гонять без масла. Шуриком с металлической щеткой обдери до красивого, и ок.
Перескок ремня/проворот шкива.
Сынок, ты полотёр вазовский? я так понял по твоим познаниям ты часто моешь полы на тазах и поэтому знаешь че там как.
Алсо щас посмотрел и там провода не по полу идут даже а брошены вдоль порогов и их там мизер. пиздец а крику то было ПОДНИМАЙ КОВЕР ПО ВСЕЙ ДЛИНЕ, его там отогнуть чуть сбоку надо. Алсо хули толку его отгибать. там провод тупо.
скорее всего нужно места контактов смотреть. а не эту чепуху
Сынок, качественно бомбишь. Ты сказал что у тебя провод на бензобак идет под полом с трубками, я тебе сказал отогнуть пол, и посмотреть как он на самом деле идет. Но вообще очень хорошо, что ты пошел гуглить картинки, может немного мозгами поработаешь, пока рот отдыхает.
1280x720, 1:36
на руси еще не изобрели интересный нескучный дизайн, ни на слике, ни на всмпо. нынешние колеса и так легче чем ковка крамз карт того же радиуса
>>60642
Бля. представляю нахуй как у тебя слух садится после такой езды.
Или ты в берушах?
на 140 начинается дикий дискомфорт акустичесткий. из за рева движка и шума ветра.
Алсо так то понятно что можно раскочегарить до этой скорости на прямом отрезке ровной дороги, но это ОООЧЕНЬ ДОЛГО будет.
Я сам когда по платке еду то 120 изи и могу до 14о поднять если забудусь и нога сама на педаль поддавит, но там громко становится и самое хуевое - расход топлива сразу вырастает с 8 литров до 12 нахуй.
Алсо тебя на таких скоростях не напрягает ПЛАВАНИЕ? машина может начать нехуево так переставляться по полотну, если оно немного неровное.
ну и резюмирая - спору нет на платке можно раскочегариться, но в обычном потоке на двух полоске это печаль беда, жопа с обгонами.
в городе в принципе нормально, хули там скорости потока хуйня, даже в мухосранях. там даже на ниве можно в потоке двигаться.
720x1280, 0:38
Бля помню в 90-е эти ВСМПО стоили хуйню и были самыми тухлыми дисками, недавно узнал ебать что щас за ними ГОНЯЮТСЯ и они стоят дохуища.
в 90-е то их делали потому что промка свернулась и хули им еще из магния делать, диладки для самолетов оказались ненужны, начали делать диски.
там еще нюансы были что диски из магния пиздец как крошатся от малейшего удара или даже от реагентов.
>>60658
малыш, мне похуй че ты мне тут пытаешься втереть за дичь, ты по существу можешь ответить почему на холостых проседает напряжение на стеклоподьемниках, хотя по показателям оно в норме и никакие лампы не горят?
кроме как тупо вскрыть пол есть какие то нормальные идеи?
чет я сомневаюсь что под полом что то с проводом случилось, смекаешь?
>Бля. представляю нахуй как у тебя слух садится после такой езды.
Я ещё и под митол езжу обычно. Привыкший.
Тысяч 70 назад ахуенно по трассе шла, на новом стабе, амортах, пружинах. Сейчас подвески почти нет и она скачет почти, т.к. из подески только пружины.
>ну и резюмирая - спору нет на платке можно раскочегариться, но в обычном потоке на двух полоске это печаль беда, жопа с обгонами.
Хз, меня все устраивает, я и на дальники ездил и в городе быстропетушу. Динамика 126 более чем устраивает.
зависит от состояния дорожного полотна, продольные волны если есть то начинает ПЛАВАТЬ, особенно если шины на зимние сменил мягкие.
Старообрядцы называют эту тему МАШИНУ НАЧИНАЕТ КРЕСТИТЬ
492x360, 0:01
ну под музло понятно, там похуй.
ну Хз. а меня не устраивает, я буквально сразу принял этот тлен и просто езжу по пенсионерски. алсо даже когда в газельке ездил мне частенько казалось что она ускоряется нахуй не хуже, особенно на дизеле.
А что подвеску не поменяешь, это же стоит КОПЕЙКИ?
я менял аморты и пружины и вышло чет в какое то дерьмо уровня тыщ 20 рублей в круг.
делал всё сам, естественно.
Малыш, я тебе сказал обслужить моторчики и разобраться с проводкой в ногах. За пикрил хуитой у тебя на полу лежат несколько разъемов. Задача тебе - в каком они состоянии.
Эти два шага сделаешь, не поможет - будем дальше разговаривать.
Ну или можешь дальше здесь жопой крутить, наверное тогда оно само починится.
Когда в последний раз читал машину сканером там было что-то типо с массой или обрыв патрона, не помню. Сбрасывание ошибки не помогло убрать да и пох. Подушки есть, на срабатывание не тестировал.
Потому что машина уже под утиль годится. Нужно всю делать, а я устал от неё. Сейчас вот при РЕЗКОМ закрытии двери(т.к. называемое ХЛОПАНИЕ) закрываются все двери, видимо что-то с замком, может проводку перетер, где - хуй знает. Если ей заниматься то это варить, опять красить, менять всю подвеску, капиталить движок. Ни хачу.
>то есть мне пидорасить карту двери? это сложно?
На калине легко. Пару винтов и съемником клипс/отверткой поддеть карту.
Нахуя мотоцикл? Можно взять сааб 9000 турбо, который в стоке будет быстрее чем приора на валах, которую ты несколько лет будешь строить, потом настраивать и которая быстро отрыгнет из-за твоей рукожопости или настройщика. Тут блять местные у которых шеснарь куда-то едет находятся в эхокамере - ни на чем нормальном не ездили никогда, прокатились бы на отжатой бехе за 150к и охуели бы как их ведра не едут.
Всегда стоял на ковку, в частности на ВСМПО и Слики. Они и легче и имеют ахуеннейшие дизайны. Конечно им не сравнится с энкеями или рейсами, но они тоже ахуенно выглядят. >>60680
>ут блять местные у которых шеснарь куда-то едет находятся в эхокамере - ни на чем нормальном не ездили никогда, прокатились бы на отжатой бехе за 150к и охуели бы как их ведра не едут.
Так ездил же. Ездил и на сивиках 5,6,8 в около боевом состоянии, на k20, также ездил на мерсохуете типо с63 в204 рест , финике г25. Очевидно что по сравнению - тазы хуйня ебаная. Кто спорит то ебана?
Шеснаря хватает. Кто считает иначе - долбоеб на ОТ. Я так скозал
640x358, 0:05
Главное не задумываться почему эти саабы покупают единицы, как и любые другие еба тачки прошлого которые объедут таз на валах че не турбануть, если валов мало, непонятно
что думаешь следующее купить? алсо зачем ты сменил лампы в приборке на синие и почему не поставил на подсветку температуры и топлива?
или у тебя как у сааба РЕЖИМ ПИЛОТА?
>>60678
да, если еще сзади ракетный двигатель приделать>>60674
заебись если так! а где сделали сложно?
>>60680
ну с мотиком просто меньше гемора
>>60683
бля, это ПУМА?
а что не ФИАТ КУПЕ ДРОЧЕРО СТРАДАЛЕ?
>что думаешь следующее купить? алсо зачем ты сменил лампы в приборке на синие и почему не поставил на подсветку температуры и топлива?
>или у тебя как у сааба РЕЖИМ ПИЛОТА?
Делалось ещё родственником лет 8 назад, он 2 месяца машиной пользовался, затонировал фары зачем-то, лампочки в приборке поменял.
На скольки пробега брал, состоянием доволен? Тоже поглядываю на весты некоторое время, но до ляма одни ушаты. Грешным делом думаю о гранте иссалуну
Наверное на выходных заменю. Одна из тех вещей которую я не менял в этом ведре, хотя приборка скидывалась. Спасибо за идеи чем позаниматься.
>ну с мотиком просто меньше гемора
>не хочешь помереть от рандомного чиха - в жару одевай жаркий комплект защиты
>ой, ливень пошел- сегодня не едем
>пол года стоит в гараже ибо погода
>если приспичило купить что-то больше пачки дошика, не забудь рюкзак
Я понимаю, для людей без потребностей, ездящих чисто поездить, мотоцикл это сверх универсальный сверх полезный агрегат, но нормальные люди не просто так мотоцикл воспринимают как игрушку а для жизни берут машину и добавляют мопед, если так тянет к двум колесам
Какая же ахуенная приборка с навигацией. У друга на пидоре такая, и она такая ахуенная. Доклад закончил.
>а что не ФИАТ КУПЕ
Думал его взять кста, не иронично, даже в моем селе был один
Но чот он поёбаный был и дороха
Хуйня
>ебать, у тебя ТОНИРОВАННЫЕ ФАРЫ?
Детонировал(расклеил) при получении ведра. Потом и сами фары менял.
Я хз, на той приоре была в целом обычная приборка приоровская, но стоял цветной дисплей с подсветкой.
>кто его туда всучил?
Отец купил на поступление в универ одногруппнику новую приору из под тюненх ателье лол, салон был в кожу утянут, тюненый каким-то образом 16 клапанный мотор, хорошая музыка и цветной дисплей в приборке.
Можно, без проблем. Наноси с той стороны, с которой сосет, очевидно.
>охуеть, зачем так делал он?
>сотрудник ИТЕЛМЫ, залогинься
>кто его туда всучил?
>алсо тебе не кажется что приора сосёт у обычного 2110? тот классика ада и анала!
ВСМПО никогда дешево не стоили. Китай всегда дешевле был.
> пиздец как крошатся от малейшего удара
4 года летал по разбитым дорогам на ВСМПО, даже квадратными не стали
P0134 постоянно вылезает в сохранена, будто при старте мотора она сперва горит активной несколько секунд а потом сбрасывает её в сохранённые. Ещё адсорбер всегда на 0% открыт, вообще не открывается.
Посмотри коррекцию CO, возможно бедная смесь вне диапазона датчика, поэтому на нем не фиксируется изменения напруги.
За дпрв хз, возможно тупо умирает.
Это куда смотреть? Я в инжекторах слабо понимаю, простите если вопросы глупые.
Кстати на горячую без газа запускается очень долго и неохотно.
У тебя снято под сброс газа, как я понял. Сфотай на холостых.
Смотри на показатель "Текущий коэф-т коррекции длительности впрыска". На хх он у тебя наверное поползет вверх.
Вот холостые с прогретого мотора после поездки по городу. Холостой ниже целевого (цель 840), видимо надо дрочель чистить. Пару месяцев назад выкручивал свечи - они белые, будто смесь очень бедная.
>ХЁНДЭ КУПЕ
Ну они дороже. Плюс я машину искал летом 2023 и тогда до 350 нихуя нормального купеобразного не было
Это у тебя уже ошибка по лямбде стрельнула? Коррекция 1.000.
По дмрв расход воздуха хороший, а шаг рхх высокий, должен быть в районе тридцадки. Ну и богатит видно.
Походу она у тебя на аварийных картах работает, тут нет смысла гадать, значения фиксированные.
Подкинь новую лямбду, хули, может этой срок подошел.
И перед заменой лямбды опрессуй мотор, если где шипит - устрани.
Она стрельнула, но не была текущей, в памяти была, если ехать флаг включения ДК менялся на Да, то есть лямбда включается, на холостых такая вот хуйня.
Сегодня ещё посмотрю и попробую почистить массу на движке.
Искать подсос. На хх разрежение выше, сосет сильнее, лямбда выходит за рамки, пуляет ошибку, и переходит на аварийные карты.
Ебать это странно!
То есть батя был БОГАТ, но купил сыну ТАЗ?
Типа чтобы он ПОЕБАЛСЯ и понял что жизнь НЕ МАЛИНА?
Есть японское хокку про подобный мув.
Или почему он так странно поуступил?
>>60786
ты кук?
>>60787
>ВСМПО никогда дешево не стоили. Китай всегда дешевле был.
в 90-е еще не было китайских дисков. был ВСМПО самый дешевый и импорт приблатнЁнный, ФИРМОВЫЙ.
>>60787
>4 года летал по разбитым дорогам на ВСМПО, даже квадратными не стали
может у тебя был упрощенный варик из алюминия. у оригинала из магния была куча проблем, они крошились даже тупо от времени и т.п.
>>60973
а ниссоны 240 зет/фаирлади?
>Ебать это странно!
>То есть батя был БОГАТ, но купил сыну ТАЗ?
>Типа чтобы он ПОЕБАЛСЯ и понял что жизнь НЕ МАЛИНА?
>Есть японское хокку про подобный мув.
>Или почему он так странно поуступил?
>ты кук?
>>ВСМПО никогда дешево не стоили. Китай всегда дешевле был.
>в 90-е еще не было китайских дисков. был ВСМПО самый дешевый и импорт приблатнЁнный, ФИРМОВЫЙ.
>>4 года летал по разбитым дорогам на ВСМПО, даже квадратными не стали
>может у тебя был упрощенный варик из алюминия. у оригинала из магния была куча проблем, они крошились даже тупо от времени и т.п.
>а ниссоны 240 зет/фаирлади?
а бля. пропустил про то что летом 2023.
я думал 2013
щас да. это ПИЗДА.
только переварку типа форда пумы найти можно за адекват по деньгам.
остальное давно уже берут на корчинг и цены поэтому ад
>а бля. пропустил про то что летом 2023.
>я думал 2013
>щас да. это ПИЗДА.
>только переварку типа форда пумы найти можно за адекват по деньгам.
>остальное давно уже берут на корчинг и цены поэтому ад
Как на картинке.
Власти подсматривают.
Кепочка, спокнись.
>k20
Кокорд на к20 не едет. Дал даже пару корпусов форы, все равно объехал как стоячего. Но возможно его мотор тоже был при смерти
Подсос не нашёл, пролил весь впуск после фильтра очистителем двигателя, ноль реакции вообще. Почистил землю с кузова на башку, поснимал разъёмы и попшыкал в них очистителем контактов, поменял ДПРВ, сбросил ошибки, доехали из гаража до дома 11 километров - ошибка не появилась, колдунство ебаное. Адсорбер по прежнему не фунциклирует и дрочель надо почистить, думаю поменять клапан адсорбера. От машины кстати иногда на улице воняет бензином, даже дед заметил и сообщил, а он курит, то есть с запахами так себе.
Надо ещё покататься да посмотреть появятся ошибки или нет.
Вот часть показателей стоя у дома после поездки, специально заглушил и завёл еще раз.
и ваще насколько реально самому разобрать коробку, заменить первичный ряд и собрать обратно?
алсо приехал мой термостат хофер за 350р. чуть чуть пропускает на большой круг, машина с трудом греется до 75 даже. ну и он вообще на 82 вроде настроен, я зимой выше 85 никогда температуры не видел. советуйте че брать. лузароблядок не появляйся.
>чуть чуть пропускает на большой круг
На помойку, зимой вообще говно будет.
>лузароблядок не появляйся
Я не лузароблядок, но вообще с их продукцией проблем не имел.
Алсо ещё клапан адсорбера поменяю на всякий, вдруг поможет, и ещё подсосы карбклинером поищу и дрочель почищу.
У меня там не пульсация, оттуда ебашит воздух и звучит басбуст. В первом цилиндре задиры, я думаю через него дует люто в картер, но я и не переживаю, просто пытаюсь понять что происходит.
> вика из беременна в 16
ЭТА ТЯН НЕ ИЗ ПСКОВА ЭТА ТЯН ИЗ СИЛЛАМЭЯ
ЭТА ТЯН НЕ ИЗ БЕРЕМЕННА В 16 ЭТА ТЯН ИЗ RASE 16-AASTASELT
хуй
До сих пор чепырки на сликах и занижении выглядят актуальными. Только вот убрать бы бункер и наклейку seloname racing team.
Так там атмосферные вроде 150 сил на полторы тонны. Водила-то знал, что ты с ним гоняешь?
Один хуй если бы живой был, то 99% объедет. Да и у аккордов чаще к24 стоит.
К примеру, почти каждое утро на одном перекрестке умники с крайней правой полосы пытаются запетушить на загоревшийся зелёный в левые две, то есть там гарантированный драг и есть возможность сравнить свою трахому с другими.
У меня ваговский старый вялый атмо восьмиклоп на 102 силы, всякие новые гранты и весты просто рядом не стоят и судя по всему нифига не едут как бы не пыжились. Единственные едущие тазы по моему наблюдению это приоры и двенари на православном. Хз какая тут связь, так-то всранты и невесты тоже на тех же шеснарях бывают.
Ну и самый прикол, в снежное очко внезапно нива первая улетает, даже старая.
Чего уж там говорить про более мощные машины.
>защитник швятого барена
Кек.
>У меня ваговский старый вялый атмо восьмиклоп на 102 силы, всякие новые гранты и весты просто рядом не стоят
🤣🤣🤣
Любая не заводская тонировка для питухов. Только аквариум, только гетеросексуализм!
ты в своей жизни много раз жал руку тем, у кого на машине незаводская тонировка. то есть ты осознанно жал руку петухам, что, по понятиям, даже хуже, чем опущение. петушара, лезь под шконарь, получается
Неймфажит на дваче под видом тянки-эстонки.
>патиссончики? кто это? лада седан патиссон?
>Это ты синюю заменил?
>у меня от них ШРУС, видно немецкий подход к дизайну упаковки, что не так?