Это копия, сохраненная 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Предыдущий >>1028940 (OP)
Некатящие 800-900гр контики по 16-18 ойро - отличный выбор.
Смотри на модели покрышек, а не бренды, лолка.
Швабра.
Два сезона откатал на 42с panaracer-ах которые стояли в стоке на гибриде author. Изодрал стеклом и камнями заднюю покрышку, в остальном каеф. И по асфальту, и по грунтовкам едет заебись. По мокрой земле в лесу проезжал (без фанатизма). По песку не едет.
Чтобы не соснуть в ебенях, полуслики нужно ставить на мтб.
btwin puncture protect 700x25
Гаторы
Собственно, второй вилсет планируется по жидкому говну использовать только в экстренных ситуациях, когда вариантов не дано.
Смотрю на бомжатские рейскинги - по-моему протектор там всё равно жирноват для 55% асфальта.
Смотрю на тандербёрт/рокразер, но не пойму, какую вперёд, какую назад, или ну его нахуй, ведь чутка докинув можно взять витторию мескалин.
На какой стул присаживаться, аноны?
Советую тюблес покрышки 27.5". Максимальная ширина - 2.4". Для 55% асфальта, 30% хардпака, 10% хрювела, 5% не очень жидких говен.
Теперь понял, спасибо
Спереди максис форекастер 2.3 сзади айкон 2.2 зайдёт. Для пердолинга по лесу с переодическими говнами. Или тупа айконы по кругу.
Айкон спереди не лучшая идея, разве что ты не быстро ездишь и тебе держак не нужен на переднем колесе
У меня похожий сетап будет: сзади айкон, а спереди вот решаю что ставить Ардент, Форекастер или Рекон?
Пукнутый, охлади свою сраку и иди покатай.
Дрилленные фэт обода - алюговно для нищих.
На пике лучшие обода для фэта ценой примерно 70к рублей за штуку и весом 445г.
Спасибо анон
Зимой всегда лучше пошире.
Кенда Клондайк - параша. Она у меня за одну зиму все шипы растеряла.
Бери нокиан или швальбе. Лучше пошире, да.
Блядь, я сэкономить хотел, за кенду просят 4 тыщи за колесо, и это уже дорого, почти как 4 колеса на машину, лол. А швальба там одна под 7-8 тыщ.
Есть ещё вариант с авито, та же кенда, за 1900 штука, но там ширина 1.95. Сильно хуёво будет на них?
Ну за одну зиму это кстати понятие растяжимое, я вообще не хардкорный катальщик. Ты по асфальту много на ней проехал?
>на графеновой
На ней действительно не катал.
Катал зато на двух других парах. Одна из которых у меня всё ещё стоит на одном вилсете.
Кроме этого пользовался их камерами, заплатками, герметиком и пит-стоп баллонами.
Всё из этого было полным говнищем, которое кроме разочарований ничего не принесло.
Покрышки колются буквально каждую вторую покатушку, изнашиваются в момент, сцепление хуёвое.
Заплатки типа "инстант" еле клеится, отклеиваются через несколько часов. После 5 месяцев катания в кармане - высыхают и их нужно выбрасывать. Это ты обнаруживаешь естественно в 30 км от цивилизации, когда собрался чинить ими прокол.
Герметик не делает вообще нихуя, кроме как высыхает, скатывается и липнет к ободу и покрышке. Будто кока-колу с крахмалом залил. При том эту хуету толком не отмыть - выкинул из за этого две хорошие ещё юзабельные покрышки.
Камеры - совсем уж охуевший пиздёжь о весе, их "лёгкие" бутиль камеры по весу как "обыкновенные" от Мишы. Твёрдые, скорее всего сильно ухудшают накат. Колються как и их покрышки - практически каждую вторую покатушку.
При всём одинаковом, те же обыкновенные Мишы колются от силы раз в год.
Ебля с их камерами для меня стало последней каплей и я порезал на резинки оставшиеся у меня на тот момент 4 новые камеры.
Это было в прошлом году, и после этого у меня окончательно сложилось мнение о их продукции.
Если фирма специализирующаяся на резине не может сделать даже простую нормальную камеру, при том могут о ней так сильно пиздеть - я думаю вряд-ли какой либо другой их продукт может быть годным.
Но даже если они по чистой случайности и смогли высрать одну годноту - это капля в море кала, и раз речь идёт о брендах - это совсем не выводит их из категории производителей говна.
Главная фотография отвалилась
>На ней действительно не катал.
Ну а чего тогда? Это рили топ, и понятно это сразу, как в руки берёшь.
Основываясь на личном опыте я сильно сомневаюсь что у них есть просто нормальная продукция которая может сравнится с аналогами других производителей. Не говоря о том что они в чём-то могут быть лучше других.
>понятно это сразу, как в руки берёшь
Я резину покупаю чтобы её ставить на велосипед и на ней ездить.
А ты можешь продолжать её брать в руки и совать в рот - для этих целей возможно она
>рили топ
На какой резине катаешь?
Поставил в октябре, как раз откатался 2 недели по асфальту, чтоб шипы встали.
В марте были уже голые. Но я катал по 80 километров каждую неделю.
На следующую зиму взял нокиан, за 4 зимы выпало 7 шипов из одной и 10 из другой.
Категоричный диванный долбоёб успокой свои проекции долбоёба. Они к нормальным людям не применимы.
Богач мамкин, угомонись уже.
Палишься ведь - реальные богачи меняют покрышки после того как их засрут.
640x348, 0:10
>реальные богачи меняют покрышки после того как их засрут.
О, привет! Как ты из дурки сбежал?
Это ты ещё не слышал о долбоёбах что их меняют из-за наезда на говно.
Они тогда ЗАШКВАРЕННЫМИ у них считаются.
Ну я хотел попробовать покатать по льду и снегу, очевидно. Живу в Сибири.
Ещё ни разу зимой не катал, хотя на днях заезжал в небольшую горку, там было прям зимнее покрытие, пикрил, и велик на удивление нормально по нему шёл.
Шиповка применяется для комьюта, поездок по трассам или по льду водоемов. Для задач покататься по лесным/степным дорогам, как у тебя на пикче, она в общем-то не нужна.
Я по городу собираюсь кататься, по тротуарам. Не хочу въебаться в пешика или залететь под машину на льду.
Тогда купи 1 швальбу и поставь на перед. Это позволит тебе и денег сэкономить, и понять, нужна ли она тебе вообще.
Нашёл пару швальбе ice spiker pro 26x2.1 за 7300, собираюсь брать. Надеюсь, не палёные, а то дешевле кенды получается.
Заказал, в общем, с доставкой почти 8 тыщ, считаю норм. Надеюсь, не наебут.
Кенду клондайк подозрительно много сливают на авито в б/у состоянии, наверно, и правда не очень резина, а швальбу все хвалят.
Правда, до полноценного снежного покрова у нас ещё месяц, лол.
Стоит ли шипами по асфальту шкрябать?
>Стоит ли шипами по асфальту шкрябать?
Если покрышки новые, то нужно по асфальту откатать 50 километров, чтобы они нормально в гнёзда встали.
Но аккуратно, без пробуксовок и юзов. По бетонке и плитке лучше не ездить.
А в дальнейшем так и так придется по асфальту катать.
Кстати, выпавшие шипы можно заменять, они продаются на али/авите.
Угу, я видал, есть и фирменный комплект от швальбы.
ты же мужик - надо себя заставить!
Я тоже так делал раньше, а потом лопатки купил.
Проблемно было с дуру с винтер марафоном. Поставить норм. Снять без лопаток- не настолько они дорогие. Лопатку на дороге подобрал. головок на 10 уже штуки 3 нашел.
Я никогда руками и не делаю, заведи себе бортировочные лопатки нормальные и монтируй ими.
За каким хреном мне руками напрягаться то? Чтобы камеру не проколоть? Так её у меня и нет
>Резину пиздец бортировать не могу руками теперь или она от холода сжалась задубела на балконе?
Незначительно. Если бочины тонюсенькие то холод вообще не влияет. Ну чисто для морального облегчения установки можешь устроить покрыхам тёплый душ, хуже не будет.
>Ещё ставил обод шире, но это же не могло повлиять, да?
Фактический посадочный диаметр влияет, как обода так и самой покрышки.
>Ещё фолдинговую легче ставить, чем не- или на это тоже похуй?
Тут совокупность факторов решает. Факт.посад.диаметры + толщина бочины покрышки + наличие/отсутствие углубления во внутренней столоне обода + коэфициент кривизны рук + наличие монтажек, мыла... Целое уравнение где дохуя переменных.
Думал об мескале, да, но в итоге купил тандербёрты, в целом окнорм.
Ты какой-то ебанутый, действительно.
Нормально и без особых компромиссов зимой катать можно на резине примерно от 2.1 -2.2.
Всё остальное будет анальной еблей в том или ином смысле - тебе просто нужно выбрать в чём ты хочешь соснуть меньше.
А ты тут хочешь усидеть на всех стульях сразу.
Когда у тебя две покрышки на выбор - просто ставь и пробуй. Никому не известна смесь и свежесть резины твоих двух вариантов и их форма/грубость. Так-же и неизвестно как конкретно ты катаешь. А это всё очень сильно повлияет на твоё конечное впечатление.
>Есть еще 25 мм слики для лета, накат еще лучше чем у 32, но не хочу похерить на песке и камушках
Мда, пиздец ты долбоёб.
Двухрядную шиповку спереди можешь нахуй снимать сразу, все равно не нужна.
Да, ты прав 100%, я немного ебанут. В итоге 37 мм поставить не удалось, т.к. сама покра немного горбатая и цепляет из-за этого крыло с внутренней стороны хорошо так, поэтому поставил 32 летнюю сзади, но как сосал, так и сосу, сегодня даже одежда в обтяжку против мешковатой комфортной не помогла, плелся как инвалид даже медленнее обычного, хотя вроде ветер не особо дул, даже устать успел не доехав до работы, пришлось темп сбросить. Хуй знает с чего так, мб сочетание факторов холодного воздуха, мешковатой и более плотной одежды, ветра, передней шиповки в сумме так всё портят, но в общем надо учиться смирению и привыкать тошнить мб по тихим улочкам, а то и не едешь и напрягаешься что скорости нет.
И еще вопрос. Я же могу без проблем поставить 2.3 например или 2.25 на свои диски? ловите ньюфага
maxxis ikon бывают 2.35
У нас сегодня в -4 градуса пошел дождь, пробки на дорогах наверно к утру исчезнут только, всё покрывается прекрасной ледяной корочкой. Вот тут бы шипы зашли на ура
Это да, идеальные условия для неё. Ну у нас тоже бывает каток на улице, авось ещё пригодится. А в рыхлом снегу шипы не очень, там только широкие шины наверное спасут, типа фэтбайка, на нем я ещё не пробовал.
Придётся, хуле. Я-то велик использовал для рекреационного матрассирования по городу - а тут считай тренировка, 40 минут покатал и весь взмок.
Да, зимой приходится понижать передачу и вообще существенно снижать среднюю. В морозы вообще важно не торопиться и соблюдать баланс скорости и нагрузки, чтобы не потеть, но при этом и не мерзнуть.
Это да, ещё главное горло с носом не застудить активным дышанием. Ну я в мороз не катал ещё, минус десять было, для нас это херня, по сути.
На перед обычно берут пожырнее, для лучшего сцепления, чтобы не срывалось на сыпучих грунтах и грязюке. На зад полегче для динамики разгона. Это в мтб.
1.95 - залежалый нелеквид, который сливают на али.
чаоянг - нормальная резина, есть в 2.2 , но на али не найти.
Почему блять по человечески нельзя было маркировать ширину?
2.2 это что блять? У меня на шоссере 23
Всякие дюймы, полудюймы, четвертьдюймы и прочие 28 х 1 1/2" (635мм), это всё исторически сложившиеся размеры (чтобы не было ебли с табличками совместимости, давно уже придумали ETRTO, смотри его). Вот тебе табличка от WTB, можешь ей пользоватся. (или гугл калькулятором).
2.2" это примерно 54мм по etrto (разные производители указывают чуть разные размеры в мм).
Ездил сперва на стоковой 2.2 - там приходилось давить на руль, чтобы повернуть. Потом переобулся на 1.75 - и охуел от перемен: велик поворачивается силой мысли!
Как можно-с, там же слишком грязно
А с монорейлом какая-то жопа. Кевларовый корд, видимо рассохся за годы и ее начало проворачивать по ободу. Сначала думал ебанутую камеру поставил с престой, но нет, а потом грешил на обод, но все чисто, ровно, а потом сезон закончился и я достал зимний для снега совсем ашан стелс, но и на переднем ободе ашана монореил проворачивает и отрывает мне ниппель. Я бы еще покатался, но оторванные ниппели в дороге зимой это не заебись.
>Склоняюсь опять к максису, но выбор невелик. Нужен с протектором, но полуслик, но человеческий полуслик, а не лысый центр и края кудрявые.
Торч.
Шелдон Браун - это пиндосский Котовский. Понимание велотемы примерно между Велокулибиным и Алешей Аутдор-тайм.
То есть, тебе нужен не полуслик, т.к. у полуслика центр будет без протектора совсем, то есть, лысый.
Аспен, кросмарк, почему-то тоже называют полушликом, но там как мелкий протектор, но он есть для многозадачности. Энивей я склоняюсь к первому кросмарку.
Кроссмарк вообще не полуслик, аспен похож, но тоже нет. Кто хочет зубастый полуслик, смотрите миньен сс.
"कम्पनी की माने तो इस टायर स्किन को विशेष तौर पर कई अलग-अलग तरह की सड़कों तथा मौसम में काम करने लायक बनाया गया है। इस तरह की स्किन लगाकर बिना टायर बदले भी उसकी ग्रिप को अच्छा बनाया जा सकेगा। साथ ही यह स्किन लगाने का काम भी बिना किसी टूल के महज कुछ ही सैकेंडों में साइकिल पर लगाया जा सकता है। चालक को टायर के रिम और सामने की ओर इस स्किन को लगा कर जिप करना होगा और फट से नया टायर आपके सामने होगा।"
Подробнее:
http://www.samacharnama.com/no-longer-need-to-replace-old-bicycle-tires-newer-technology-will-replace-tire-skin/
Specialized Pathfinder. Идеальные покры.
эТ0 очень удобно: мчишь по трассе на сликах, тут хуяк внезапно участок говна - пристегнул сответствующую полоску с протектором и мчишь себе дальше. Даехал до северных широт - снег повалил, всё обледенело - а ты хуяк! пристегнул полоску с зимними шипами и вкручиваешь себе до самого Полюса
Вы приняты менеджером по продажам пристегивающихся протекторов, поздравляем.
То чего ты хочешь называтеся "покрышка с низким профилем протектора", полуслик - лысый (или с неглубокими канавками) центр и зубастый край.
Охуенны в этом подклассе Vittoria Mezcal
Schwalbe Thunder Burt катят немного лучше, но и протыкаются лучше.
Aspen чисто задняя покрыха.
>полуслик - лысый (или с неглубокими канавками) центр
Полуслик - это любой по зубастости центр, нотбоковые шипы все равно значительно больше.
Конечно виднее. Мы знаем, что такое слик, а что такое полуслик. А ты — не знаешь, и резину с протектором на центральной части называешь полусликом, что, конечно же, не так по самому определению.
>что такое слик
Шваль кояк и подобные.
> что такое полуслик
Любые покрышки с минимальным наличием протектора.
>>20863
>Любые покрышки с минимальным наличием протектора
Охуенно растяжимое определение. А что брать за точку отсчета что есть минимальный протектор? Вот мои Vittoria Rubino Pro это чисто полуслики, потому что есть по бокам протектор, на фоне него все ваши мтбшные полуслики это обычная злая резина. Ну или и то и то полуслики.
другой анон
>Vittoria Rubino Pro это чисто полуслики, потому что есть по бокам протектор
Это слики с дождевой нарезкой.
> Охуенно растяжимое определение.
Не. Слики - лысые, полуслики - когда по лысому чутка нарезано. Если есть протектор, то это уже не полуслик, т.к. база не лысая. Пикрил 1 - полуслик, пикрил 2 - обычная гоночная резина. Прочувствуй разницу.
Маркетолохически срут в головы даунам. Это не полуслик никак, обычная зубастая резина, никаким полусликом там и не пахнет. Где признаки полуслика? Нет их.
Прув ми вронг, шизик.
> ряяяяя вот барен назвал собаку кошкой, значит, это кошка! ну и что, что гавкает и когтей не такие! барену виднее!
Какие же велодауны дегенераты, пиздец просто...
>барин родил и кошку и собаку, но не имеет права давать им имена
Какой же ты дегенерат, пиздец просто...
>>20874
> Это слики с дождевой нарезкой.
Какая-какая? У велосипедов нет аквапланирования, я уже молчу, что пупырышки скорее для грунтов сухих. Для мокрой погоды на другой рисунок применяют.
>>20874
> когда по лысому чутка нарезано
Чутка это сколько?
Ультраспорт считаются за полуслик? А хуриканы?
>У велосипедов нет аквапланирования
Да похуй на него.
Заложи на чистом слике поворот по луже, потом поговорим.
На мокром асфальте держат сильно ухудшается, но как тебе тут протектор поможет?
Да уж, сделай доброе дело.
Брать TR EXO 3C MaxxSpeed или просто с кевларовым кордом хватит?
Разве только швальба, конти оверпрайс, витториу вон анон в начале треда обосрал.
Или посоветуй конти на замену арденту за ту же цену.
1920x1080, 0:08
Хуею с этого контиговна.
инб4: колесо кривое / покрышка криво села.
Единственное говно это криворукий двачедолбоёб который нихуя нормально сделать не может.
ТЫ
Конти тут не при чём.
Инцел, детей зачинают не руками. А ты, жопорукий лошок, покрышку нормально-то поставь.
Поянтно, что не руками. Тебя зачали, очевидно, жопой и из жопы же высрали, раз ты читать не умеешь.
> Поянтно
Да не нервничай ты так, инцелошок.
> раз ты читать не умеешь.
Умею. Из написанного следует, что покрышка в порядке: "В прошлом году покрышка была нормальная" Ну а дальше вступает в роль факторы твоей умственной и физической неполноценности, а также анатомических особенностей строения рук.
Выше того что "конти не при чём" написана причина.
Но ты, выродок говна, это прочитать не в силе.
Причина в том, что покрышка деформировалась от лежания на полу.
Все контифанаты такие тупые, или только ты?
Если колесо заспицовано ровно и покрыха идеально одета, то качай максимально допустимое давление и поддерживай его месяцок-два, есть шанс что резина чутка поровнее будет но гарантий нет.
Я вчера несколько часов обмазывал покрышку герметосом/мылом/анальнйо смазкой и качал до максимального давления, это никак не помогло, она просто кривая.
>поддерживай его месяцок-два
Лолкек. Я уже поставил другую, эту просто выброшу.
Контишизику ниприятна, ммм!
>обмазывал покрышку герметосом/мылом/анальнйо смазкой и качал до максимального давления, это никак не помогло, она просто кривая.
Такая же хуйня. ВТБ кривое говно, витайр кривое говно, пожалуй самые ровные были кенда краз на проволоке. Пиздец от этого бомбит.
>Лолкек. Я уже поставил другую, эту просто выброшу.
Состоятельный господин, Вы бы открыли ВЕЛОфонд помощи нищим мтбомжам.
>У меня в основном максис и кенда
Были минионы в состоянии ещё походят, претензий по кривизне нет. Кенду брал новую со склада в состоянии лежала в стопке потому смята как блин, выравнялась. То что сейчас на веле это пиздец, хочется развидеть.
Тут просто доска набита брендодрочерами.
Если бы я написал, что у меня чаоянг вот такой кривой, то кукарекали бы совсем по-другому "ну китаеговно, ну бывает".
А тут на святое покусился, как же так, контиговно кривое, небывалая история!
Лично у меня к дешевому товару претензий по качеству нет: что заплатил то и получил.
НО, бля, когда за шинку отдаёшь 2,5к+ то какбэ расчитываешь на качество, да и шекели никто не вернёт. Это бьёт по репутации производителя тащемто.
Один не читает что пишет сам и что ему отвечают.
Второй орёт БРЭНДОДРОЧИР-АТЯ-ТЯ.
Третий с четвертым перетирают сколько они покрышек выбросили.
Все друг на друга как собаки с бешенством кидаются.
Ебанный дегенерат на дегенерате.
ВЕЛОСИПЕДАЧ 2021. Итоги.
Неужели ты думаешь, что я буду напрягаться хоть как-то ради жопорукого выродка из /би.
Могу тебя только нахуй послать.
Я думаю, что ты просто жирный, зелёный тролль, а с покрышкой всё вы порядке, потому-то ты и отчаянно маняврируешь, чтобы не пилить пруф.
Пока что я только твоей указывал, но она настолько жирная, что с трудом выполняет мои указания. А ты иди-иди нахуй, да.
Пока что ты лишь обосанный никчёмный школьник с шуточками про маму, пытающийся что-то кому-то указывать в интернетике.
Норм, но сейчас идут распродажи остатков 2020 года во многих магазах, можно урвать какую-нибудь швальбу лэнд круизер за те же деньги.
Тупой вопрос - существует ли хоть какая-нибудь минимально зубастая резина для шоссейника? Хочу поездить по засохшим грунтовкам, а хрявел покупать нету ни денег, ни желания.
> по засохшим грунтовкам
шоссейные слики для этого отлично подходят
проблемы возникают только на мокрой земле, очевидно в грязи, и по листьях
Кенда и Кона, моча и говно.
Но ведь обычно после наезда на говно велик выбрасывается в помойку?
Якоряксис говно из жопы.
ray+ralph
Айкон заебись, я в прошлом году поставил на заднее 2.4 WT (которая для широких ободов), очень пиздатый держак в наклоне.
Топчик, можно даже короктие сегменты у шоссеров забирать, а уж на грунтах так вообще королевская езда.
Макетомразь, спок.
Вангую в тебе ашаноблядка.
Нет, сам факт "направленности" особо ни на что не влияет.
О, даунёнок уже на гринтекст перешёл.
1. Хуя ты шизик.
2. Разница в радиусе между 26 и 27.5 колёсами примерно 2см, т.е. это меньше сэга мягкой вилки, можно вообще ничего не менять, ты не заметишь никаких изменений углов.
Может потому что за несколько сезонов я вдоволь наездился по асфальту и хочу попробовать чуток поездить по лайтовым грунтам между соседними шоссе, при этом не вкладываясь в покупку нового велосипеда?
Ну ты ведь считать умеешь? Вычти ширину своей нынешней покры из будущей, раздели на два и приложи сбоку линеечку. Если у тебя на пике 25, то 32 туда залезет и ещё для собаки размером с корову место останется
Купи за 600 рубасов пару тюбиков жидких гвоздей на каучуковой основе, да нарисуй зубчики на родных сликах.
Это настолько смешно, что я приспустил каучука в бибсы.
Но это же ложь. Похоже, что кардиолог тебя в детстве обманул. Он просто хотел выебать твою тугую детскую попку.
Ничему вы блядь не научитесь, говорят пейте таблетки до весны, шизики блядь. Нет, хочу ждать обострение.
C новым рисунком уже ездил кто, как оно вообще?
Покупал эти покрышки больше 10 лет и хуяк, узнал, что поменялся и рисунок протектора
Старые износились, нужно уже что-то искать на лето
Для туризма ведь был огонь - и накат и проходимость и цена, вот нахуя..
Да сэм король туризма, спору нет. Надо понимать что он король туризма если есть грунты.
Я тебе рекомендую взять пару Конти кросскинг бч 2.3 либо Ральф+Рон Ральф+Рэй. В аддикс СПИД змейкожа версии. Все-таки это вваливает весело а ресурс выше.
Нет, соизмерим с топ швальбовскими компаундами. Только швальба дает на выбор аддиксы, а конти тупо один компаунд и всё.
>по фактам что-то есть? Одни кукареки.
Точно. Где факты, подтверждающие этот вскукарек:
>соизмерим с топ швальбовскими компаундами
Так, получается, ты тот вскудахт сделал не опираясь ни на какие факты?
Хурикан+Смарт Сэм
Хурик шоб катило, смарт для управляемости!
Минусы: для вы отбитый гряземес то лучше х2 СмартаСёмы
Похуй на зад если есть 0.1% велоскилл, вот передок да, скелл уже ВСЁ
Матрасный то можно на чем угодно ездить.
Если брать швальбу для выезда на грунты я бы брал вперёд рейсинг рей, а назад рейсинг ральф
Вот поясните, кстати, за Сэмы, Ральфы и Рэи. Чем отличаются, для чего нужны, что куда ставить? Что за Хариканы?
Ни разу не ставил швабры, катал на Кендах, Контиках, Мишленах и CST
Спасибо, посмотрю, что они там впаривают
Нобби ник хуйня зубастая. Бери лучше Смарт сема если уж тебе непременно швабру надо.
Я вот тоже не в восторге от Нобби. Вопрос в другом, ищу покрыхи для заездов по лесам, грунтовкам и полям, но при этом и по городу надо катать. Как я понял Ральф не совсем мой вариант, а вот Рон - очень даже. Сэм пойдет для моих целей?
>Сэм пойдет для моих целей
Ну он середнячок под всё. Тут вкусовщина, но мои любимые покрышки "для всего" это WTB Ranger Tough. Минус что ссутся герментиком даже в бескамерном варианте.
А так я б для твоих задач глянул бы на MAXXIS Aspen. У них нормальный держак по грунтам и хороший накат по азвальду.
> WTB Ranger Tough.
Вот стояли у меня на новом велосипеде в стоке WTB. Доволен ими был, но изначально на них протектор был невысокий и я их по гравийкам ушатал за 2 года. Хотел купить такие же, а не нашел. Что-то их в магазинах мало совсем, в через интернет побаиваюсь брать
> А так я б для твоих задач глянул бы на MAXXIS Aspen. У них нормальный держак по грунтам и хороший накат по азвальду.
Бляха, точно. За Maxxis вообще забыл. Буду смотреть, спасибо.
> т.к. камерный.
Охуеть, анончик, я был уверен что есть и бескамерный вариант. Но нет. Тогда пусть берёт модный молодёжный Джонни Ваттс. Это аналог сэма.
Именно покрышки. Шатуны, тормоза, кассету и др. брал через интернет, а резину хотелось бы пощупать и посмотреть перед покупкой
Х.з., странный ты.
Нету, это же одна из нищих швальбомоделей для комплитов. Бескамерные там другие модели.
А у меня не бескамерка, мне Сэм банально дешёвле обойдется
РокетРон хорош, но у него шипы быстро изнашиваются по асфальту. Чисто по мягким грунтам, по листьям и траве отжигать.
Только если у тебя сырые лесополосы.
Иначе заходит ральф+рон. Собственно так и езжу каждое лето. Ахуенная комба, платиновый вариант. По асфальту норм вваливает.
Два перелома ключицы и 6 мес реабилитация этому!
Чот у меня не срастается. Поясни.
Ральф направленный, его по идее надо ставить вперёд. Но Рон при этом выглядит сильно агрессивнее для зада с таким сочетанием.
Или я чего-то не понимаю?
Айкон WT - топ, которая для широких ободов.
Прям спасение для тех, кому в раму плюсовые покры не влазят.
мимо максисобог
Я не он, но Maxxis Overdrive шириной 1.75" заебись на работу коммутить. И в лесопарке по сухому норм катнуть.
Местами их поменяй и всё прояснится. Даже не направленный ральф ставлю на жепку. Спереди его не хватает. А вот рон идеально зашел. Если места хватает в вилке, можно 2.6 ебануть даже, мелочь поджирает классно.
айконы конечно.
блеть, у меня на хуевеле такая стояла 38с. Помню проехал по свежеуложенному асфальту, потом полдня гудрон из этой залупы выковыривал.
Выскажу свое фи насчет VeeTire Bulldozer спереди и WTB TrailBoss сзади в размере 27,5х3,0" при эксплуатации зимой.
1- сколько стоила: ви 1650р, втб 2800р
2- сколько весит: ви заявлено 960г, по факту почти кило, втб килодвести.
3- обе фолдинговые, тублесреди, на ви нейлона не пожалели 120 t.p.i. чувствуются на ощупь, втб - презервативы.
4- ссытся ли герметиком: ви нет, вообще ни пятнышка, втб чутка потеет"
5- ровные ли покрыхи: нет, но ви по сравнению с втб ровнее.
6- сцепление на снегу: у ви отличное , прям вгрызается, втб - чуть похуже.
7- сцепление на льду: у обоих отсутствует и это не удивительно.
8- сцепление в повороте/на уклоне колеи: у ви хорошее, боковые шашки свою задачу выполняют, втб срывается и ты даешь угла.
9- как там с высотой/шириной профиля: втб на ≈5мм пожирнее чем ви и протектор у втб зубастее, но погоды это не делает.
10- самоочистка протектора: Одинаково. Соленую снежную кашу наматывает на колеса, пухлячок и плотнячок почти не липнет.
говно втб фоткать не стал, тут же приличные люди я надеюсь. Пока как то так, доживу до лайтовых грунтов*, понюхаю, расскажу что как.
Ну так кто тебе злобный буратино?
Вижу везде, что профики разные ставят Рэй спереди и Ральф сзади или Миньоны/Айконы по кругу. Вот и интересно стало
Даю что-нибудь антипрокольное в районе 28-32, тебе просто на работу комьютить, а не страву мучить. Смотри на гаторы, но они скользкие
пацан
аутизм
Чем тебя платина швальбы Marathon не устраивают? Отличные антипрокольные.
То ли здесь, то ли ещё где слышал отзыв, что Vee дубеют на морозе сильнее других. Что скажешь?
>Vee дубеют на морозе сильнее других.
У ви компаунд потверже чем у втб, по тому он дубеет сильнее и гудит шашечками громче. Но в этом есть свое преимущество - в плотно укатанный снег ви вгрызается хорошо.
@
Тебя лихо обгоняет ашан на кенге
@
Пытаешься догнать ашан но не можешь
@
fatal error: system failed
@
Press REEEYYYAAA to be butthurt
Стоит, но готовься, ресурс маленький по асфальту, центральная дорожка первой по пизде идет и превращаеться в пыль, когда новые заебок.
О, это я.
Кенда смб не едет.
Можно ли в обычный обод воткнуть тублес реди покрыху с камерой? Никаких проблем с бортами не возникнет? Или обязательно нужны специальные обода?
Да. Никаких. Не нужны.
Это не сяоми, это как ноунейм телефон с телевизионной антенной.
Так купи небюджетную у немцев за 35 евро хуле ты визжишь на кенду нищееб
https://www.bike-components.de/en/Kenda/Booster-Pro-SCT-29-Folding-Tyre-p69523/
Кенда - топ за свои деньги, рили как сяоми, двачую >>37382
На памповой лопате у меня были смоллблоки, кинипшен, к-рад, все покры заебись за свою цену, держали так же сильно, как твоя мамка сжимает мой член.
Быстро стирались, но за такие гроши друго я и не ждал.
На подливном комплите были невегалы, там вообще никаких минусов, так же хороши для спусков, как и другие подобные.
За 35 евро у ненцев без задней мысли берётся годная велорезина, а не кенга.
Опять начал срать себе в штаны..
Не, ну, мало ли какие извращенцы есть.
Во вселенной нет ни одной вещи, которую не обосрал бы анон.
Добро пожаловать на велач! Тут одинаково поливают говном и владельца ашана за 3к и про-райдера на двухсосисе Санта Круз за 6500$
Единственный топ сетап - максис вет скрим на перед, кенда флейм на зад. Пусть хоть кто-то обосрет, я того пидора ртом ебал.
Так оно и есть, будуЮщее - за полиуретаном
>Единственный топ сетап - максис вет скрим на перед, кенда флейм на зад.
Ты как из палаты-изолятора сбежал?
Зато здесь был КМС по тяжелой атлетике.
дабл файтер 3, адекватный ли выбор, оцени плс.
Есть нищевел со стоковыми покрами которые хочется заменить, понял что 90% времени езжу по асфальту, выглядит примерно так: еду 30-40км по обочинам, и на подьездах к нужному пруду для рыбалки проезжаю максимум киллометра два по грунтовкам и говну, поэтому приоритет в накате, но и антипрокалываемость тоже хочется, т.к. ебаться с заменой камер в дороге не самое приятное. Бюджет впринципе тысяч 8-9 за пару, на ободах написано tubeless ready но как я понял бескамерные покры идут толстые 27.5х2.2+ чот не хочется делать нечто похожее на фэт когда поидее мне нужен гревелоподобный дорожник
Нихуя себе цены!
> Бюджет впринципе тысяч 8-9 за пару
Уже можно купить покрышки вместо макета, который ты выбрал. только, конечно, покупать надо не у пидорахинских подзалупных барыг в три раза дороже, как ты выбрал, а у Цивилизованных Людей — будет лучше и дешевле.
> 90% времени езжу по асфальту,
> Бюджет впринципе тысяч 8-9 за пару
> чот не хочется делать нечто похожее на фэт
Ни слова больше!
https://www.bike-components.de/en/Vittoria/Terreno-Zero-TNT-G2-0-27-5-Folding-Tyre-p71346/
Сам на таких гонял, только поуже, годнота годнот.
Пи Эс. Не забудь там Россию выбрать, а то по умолчанию могут быть немецкие цены.
ну блин я новую хочу, а эта выглядит будто стертая как у пидаров в шлемах и велоочках с рулем бараном. Накат мне впринципе не нужен какойто суперебанутый как у шпортух на карбоновых великах, в приоритете наверное усточивость к прокалыванию а на таких лысых как я понял проколы чаще, а еще я езжу с крыльями спереди и сзади поэтому могу себе позволить ездить по лужам и на таких лысых могу инвалидом остаться на поворотах, ну типа скользить будут
Хуйню какую-то пишешь, от первой и до последней буквы. Скользить в поворотах будет та проволочная имитиция покрышек на бомжекомпаунде, что ты выбрал. ВпрочеМ, дело твоё, хочешь жрать говно - жри.
Антипрокольность покрышки зависит, внезапно, от антипрокольного слоя. (Если его нет, то от толщины самой резины). От толщины шашечек на резине тоже слегка зависит, но в последнюю очередь.
>>39896
понял аноны спасибо, меня и дефолтные покрышки впринципе устраивали и прокол был лишь один раз за тысячи полторы что проехал, но мне сравнивать несчем, и подозреваю что не будь грубого мтбшного протектора средняя скорость былаб чуть выше, а жужжание впринципе не напрягает.
ВОобщем убедил, буду эту витторию заказывать
теперь система + покрыхи стоят столько же сколько сам нищевел, и это с копровилкой и копровтулками
Подвесыч, ты тут? Напиши плз модельки покрышек с хорошим ресурсом.
Я считаю racing ralph старые и новые, шедевром инженеров Швальба, они обладают чудовищным накатом по асфальту, при этом пулей уходят в закат на грунтах сухих, имеют отличный ресурс.
Ральф pacestar или addix red на зад.
Передок красный или синий рокет рон, либо синий рэй. Новые super я не брал, но в теории взял бы укрепленный вариант.
Никаких liteskin или racesport, потому что боковины пизданут раньше протектора, конечно всё это бескамерно. Альтернатива континенталь БЧ кросс кинг, так же на передок лучше поставить максимально жирную покрыху, на накат не влияет, а давление ниже и поджирает мелочевку лучше.
На практике дубовый компаунд perfomance стирается быстрее, а катит и цепляет хуже. Смысл экономить на покрышках с ресурсом 6-10тыщ нету. Сейчас у меня почти слик из красного ральфа, 9 тыщ накрутил.
Конечно если пиздячить по камням в горах, или буксовать смайлики на асфальте - эти разговоры не имеют смысла. В мясо будет что угодно за пару тыщ.
Не бери эту дырявую хуйню которая взорвется при одном торможении на асфальте. Подумой
Inoue Rubber также производила шины для Avocet, американской компании, «которая разрабатывает и продает запчасти и аксессуары для велосипедов»
В общем, японский бренд с производством в ЮВА и в основном для ЮВА, то есть типа Чаоянга. Ничего особого выдающегося, просто буду знать что и такой бренд на рынке имеется
Шиз, спок. Таблеточки прими
Зачем ты порвался, шиз?
А вот в интернете написано, что японское:"is a Japanese maker " (https://en.wikipedia.org/wiki/Inoue_Rubber)
Как же так? Это какой-то нонсенс!
Ебет своих ашановладельцев
ШвальБЛЯ - рейсинг ральф+ рейсинг рей \ хурикан+смартсэм
Конти - рейскинг+кросс кинг
Максис - пейс+икон
IRC в 90х была топовой конторой на уровне панарейсера, в японии иногда видно их культовую mythos на байках.
крокодильщик-коммутер
640x360, 3:20
Да похуй, я уже быдлокенду заказазазал.
Ну если покупаешь вел там будут покры, пока покатайся на них, соберись с мыслями, реши подходят ли тебе установленые покры, потом едь сюда, обкашляем вопрос. Логично?
вроде да
Они чижолые, рекомендую Michelin Country Rock - джва сезона отъездил на них - ваще пейсня
Не обращай внимания, просто брендонаци-вахтёр сного триггернулся на иероглифы.
> сного
Хорошая ветка. Я очень рад видеть анонимных единомышленников на форуме оранжевой молнии рабочий. Нити брендонаци-вахтёр - пустые головы, пустые желудки, слабый стержень, дешевый розыгрыш, отсталый технология. Нить товарища Xi - полный мешок риса, кошачий жена, золотой стержень, становление Жень Шень программист, высокий рост.
Я простой русски человек из города иван, мой дед работать завод, мой отец работать завод и я тоже завод. Россия медведь не уважать великий лидер, путин старый лысый нефритовый мох, великий СИ мудрость лидерские качества хорошо, русский китай братство
На сайте швальбы указана ширина покрышек в миллиметрах (ETRTO), посмотри, ну ёбаный ты хуй.
Блядь, ну на заборе хуй написано, а заним дрова лежат.
Я же про реальную спрашиваю. У Нобби Ник шипы сильно выступающие, а у ББ -- нет, и при разнице в .15 дюймов на сайте швальбы разница указана в три миллиметра.
>при разнице в .15 дюймов на сайте швальбы разница указана в три миллиметра.
И что не так? 0.15 дюйма это 3.8 миллиметра.
Понятно; но они меряли по боковинам практически гарантировано. Посмотри на профиль, НН гораздо более агрессивные. Мне интересно измерения именно там, у меня шипы почти цепляют раму, до боковин там можно ещё одни покрышки просунуть.
Любые покрыхи ккшные накатистые с бюджетным клмпаундом для сухого грунта поедут. Либо платиновый Умный Сэм.
мне главное асфальт и грунт среднего качества, зачем кк покрыхи с огромными зубами? нужны покры вроде гравийных, полуслики
1. Посмотреть на срез, посчитать слои
2. Взвесить: сталь 700x23c - 300г; 700x28c - 340г, кевлар 700x28c - 280г
@
Заходишь в магазин
@
Нюхаешь покрышку
@
Обсираешься, из-за того что на тебя, как на дебила смотрит весь магазин
Ты вобще не понимаешь о чем говоришь, тебе дали ответ на твой вопрос, иди нахуй.
Они мягкие, сотрутся быстро. Больше ничего не будет.
помимо износа, они наберут в поверхность всякого говна с соостветвующими последствиями для себя и ролика
Спасибо. Схоронил
Чет дорохо пизда, но это же типа гоначные да? Типа около лайток? Да? Ну скажите что да. Ну.
Ну хоть на жопку тебе хватит. Едут они заебись, ресурс выше. Чего ещё надо?
ВПЕРВЫЕ! В ЭТОМ ТЫСЯЧАЛЕТИИ! КОНТИ ВЫСРАЛА НОВУЮ МТБ ПОКРУ! ВСТРЕЙЧАЙТЕ:
Убийца смарт сэма, король мтб матраса и коммута
Continental ruban
Огромные боковые шашки вызывают уважение и заставляют мой хуй намокать от смазки, центральная дорожка гладкая, жесткая, быстрая УХ БЛЯ ДАЙТЕ ДВЕ!!! ХОЧУ!!!
Кто первый получит эти покры официально бог треда!!!
Толстяк, спокойнее.
Ахаха рубан блять. Что за быдляцкое название. Впрочем, как и сама покрышка, нахуй.
>Ахаха блять.
>быдляцкое название
>нахуй
Чувак, ты ненавидишь себя, а не покрышку. Потому, что где-то внутри понимаешь, что ты - быдло.
From Rural to Urban.
Тут есть гадающие по протектору? Как они будут чувствовать себя по сравнению с КроссКингом? На асфальте, там, на камушках и иногда на грязючке?
>Тут есть гадающие по протектору
Я.
Рубаны это гибрид рейс кинга (гладкая центральная дорожка ((ДАЖЕ ЕЩЕ ГЛАЖЕ ПО ФАКТУ))) и кросс кинга с его боковыми шашками мощьными.
Прогнозирую: покрос ахуенный для матрасов, чую будущая звезда подбора покрышек на ближайшие года.
только забравший витторию с почты, имею вот такие камеры из декатлона на которых написано 1.9-2.5, а покры то 1.75
загуглил в интернетах, нашел подходящие камеры
https://velomir63.ru/leto/velozapchasti/koleso/kameri/kamera-continental-conti-tube-27-5-avto-nippel
но в них диапазон почти такой же широкий как и в декатлоновских, разве что нижняя граница чуть ниже
Не ссы ставь, 1.75 жирная покра.
>Есть ли смысл брать зимние покрышки на мтб для езды по нечищенным проселочным дорогам зимой или мало поможет
>зимние покрышки
Шипованные ты хотел сказать? На голом льду они охуенны.
>и лучше брать Фет отдельно на зиму?
Весьма специфичная и оверпрайснутая штука. В своей стихии не имеет равных но за ее пределами сосет у всех. Подумай хорошенько.
>И какие покрышки стоит брать для езды по проселкам и лёгкому бездорожью с небольшими ямами?
Бери покрышки для езды по проселкам и лёгкому бездорожью с небольшими ямами.
В общем и целом фэт для рыхлых и сыпучих поверхностей, а зимние шипованные покрышки - для обледенелых.
Плюсовик бы, там и щиповка есть. И балоны огромные. Летом можно накатистые ставить.
накатистые ето какие?
Занюхни ногти Рубена
Завезут ближе к выходным, пока нюхай Rubena Mitas
(continental ultra sport 3) 28 ширины с алика
Ну ты сравнил хуй с пальцем, я же не самоубийца
Либо макет покрышки, либо паль. Либо всё вместе. ШИмому подделывают - подделают и конти.
лол
Контик.
Хуево? Пиздато!
Лучший ВЕЛОпост в этом году.
Ну он много разной хуйни делал, которую на ютубе смотреть весело, а повторять опасно для жизни
Поздравляю, хули.
Алсо какие покрышки проще бортировать, есть разница по корду, каким-либо еще характеристикам?
>Алсо какие покрышки проще бортировать, есть разница по корду, каким-либо еще характеристикам?
Это по большей части зависит от обода а не от покры. Именно глубина внутренней стенки обода и высота его закраины позволяет одеть да же проволочную дубовую кенду без монтажек и намыливаний, но есть и обратная сторона этой монеты - прокололся, не успел оттормозиться, покра саморазбортируется и едешь на обдах. Еще опыт бортировки и инструмент решает.
У меня розовенькая.
В общем я вроде понял в чём дело и с какого-то раза даже без монтажек забортировал колесо.
WTB Byway выглядит как-то нерельефно, в малейшей грязюке завязнет.
Швальбы что-то дороговаты, может у Виттории или Максис есть что побюджетней?
Держи пирели. На центральной дорожке катаешься по освальду. На грунтах эта центральная дорожка проваливается и в бой вступают большие грутозацепы, едешь как танк.
Цену лучше не гугли.
>На центральной дорожке катаешься по освальду. На грунтах эта центральная дорожка проваливается и в бой вступают большие грутозацепы, едешь как танк.
охуеть инновации. А на других покрах такого нет чтоле?
Сменил живаны на тандербёрты, на освальде надо 30 псин, иначе сосать. Живаны в жидком говне сосут сильнее.
Нету.
Есть миниДХ, лес и красная поляна.
Не особо. Да мне по грунту ездить, раньше уже был айкон, немного подстёрся, сейчас купил новый, может сегодня-завтра буду ставить. На заднее колесо для сухого КК норм, кмк. Вопросов нет к нему и топовый максис у меня стоит куда дешевле топовой швабры-ево
Поеду в горы - может куплю что-то другое, более трейлово-эндуристое, два Ардента что-ли. Пока ещё вопрос не изучал.
Реквестирую ДЕШЕВЫЕ СЛИКИ, которые МОЖНО КУПИТЬ СЕЙЧАС В РФ на колёса 27.5.Добра и позитива
Конти рубан, возможно.
Что вообще посмотреть из брендов?
Чем чревато?
Советую покрыхи 700*38, за две штуки очень хочется тебе уложиться в 5к, поэтому максис рамблер отпадает
2 слика не надо на мтб, я проездил так пол сезона, чуть не заТОТАЛился несколько раз и поставил вперед обратно с протектором!
Ещё Arisun был на озоне, Rubena Mitas V81, CST Traveller на Али. У Ванды тоже кое-что попадалось, но это уже совсем дно
Одна уборка на говносликах и придет понимание, что накат на пару вт меньше, такой ценой не нужен.
Не переживай брат, я буду ездить по сухим и чистым велодорожкам.
>>57829
Даже не знаю, речь идёт не о паре ватт, а гораздо больше. Точно измерить я не смог, но средняя скорость на регулярном маршруте длиной в 11км выросла с 15 до 19км\час(сделал 4 заезда, по два каждый день. Статисты меня разьебут, мол слишком мало заездов, но для такой разницы не мало), и уставать я стал меньше. И это разница между новой покрышкой от рокрайдера 520 и стёртой до упора покрышкой от штерна. Возможно, тут сказывается отдых и эффект плацебо, но очень уж ощутима разница.
ПЕРЕКАТ >>1164498 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1164498 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1164498 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1164498 (OP)
ПЕРЕКАТ >>1164498 (OP)
м
Это копия, сохраненная 1 августа 2021 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.