Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 5 августа 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 5 августа 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Обсуждаем всё, что связано с двухколёсным электротранспортом:
- электромоторы (кареточные, мотор-колесо, полный привод)
- контроллеры
- батареи
- прочие нужные обвесы
Делимся сборками или готовыми решениями, ресурсами для приобретения комплектующих для электрификации, мануалы для ручной сборки элемента питания.
Спорим, какой привод лучше и для каких целей.
Полезное:
Много инфы о кареточных электромоторах - https://electropowerbikes.com/karetochnyj-motor/
Всё о мотор-колесе - https://electropowerbikes.com/motor-koleso/
Типы батарей для электродвигателя - https://electropowerbikes.com/kupit-akkumulyatornuyu-batareyu-dlya-elektrovelosipeda/
- электромоторы (кареточные, мотор-колесо, полный привод)
- контроллеры
- батареи
- прочие нужные обвесы
Делимся сборками или готовыми решениями, ресурсами для приобретения комплектующих для электрификации, мануалы для ручной сборки элемента питания.
Спорим, какой привод лучше и для каких целей.
Полезное:
Много инфы о кареточных электромоторах - https://electropowerbikes.com/karetochnyj-motor/
Всё о мотор-колесе - https://electropowerbikes.com/motor-koleso/
Типы батарей для электродвигателя - https://electropowerbikes.com/kupit-akkumulyatornuyu-batareyu-dlya-elektrovelosipeda/
М>>191357
По правилам дорожного движения.
"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
По правилам дорожного движения.
"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
>>191295 (OP)
Репортим тред как "спам, пиар хуйни какой-то ебанной)"
ОП-хуй пиарит свой говносайт, аж три ссылки напихал
Репортим тред как "спам, пиар хуйни какой-то ебанной)"
ОП-хуй пиарит свой говносайт, аж три ссылки напихал
>>191361
Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
>>191363
Сайт не мой, но имеет овер-дохуя полезной информации. Че его пиарить то, первый с поиске выдаётся.
Сайт не мой, но имеет овер-дохуя полезной информации. Че его пиарить то, первый с поиске выдаётся.
>>191367
Ну если первый в поиске выдаётся, то ты бы и не стал сюда кучу ссылок на него пихать, верно?
А твой или нет, это уже пускай модератор разбирается.
Наше дело малое - побольше репортов тебе накидать за спам и пиар параши)
Ну если первый в поиске выдаётся, то ты бы и не стал сюда кучу ссылок на него пихать, верно?
А твой или нет, это уже пускай модератор разбирается.
Наше дело малое - побольше репортов тебе накидать за спам и пиар параши)
>>191434
Не стал бы, не будь там нужной информации. Там ничего не продают, это чисто инфо. Ты любые ссылки одного сайта от пользователей в количестве больше двух штук репортишь?
>ты бы и не стал сюда кучу ссылок на него пихать, верно?
Не стал бы, не будь там нужной информации. Там ничего не продают, это чисто инфо. Ты любые ссылки одного сайта от пользователей в количестве больше двух штук репортишь?
>>191440
Ну кому ты пиздишь?
Там продают электровелы целиком + куча реф. ссылок на али.
>Там ничего не продают
Ну кому ты пиздишь?
Там продают электровелы целиком + куча реф. ссылок на али.
Да и хуй с вами, дуралеи.
На ссылки чето ныть начали.
На ссылки чето ныть начали.
>>191363>>191295 (OP)
Количество полезной информации перевешивает его недостатки. А донат уже напихан в каждую дырку. К тому же, инфа доступна и без доната. Претензии отклонены.
Количество полезной информации перевешивает его недостатки. А донат уже напихан в каждую дырку. К тому же, инфа доступна и без доната. Претензии отклонены.
>>191542
У меня-то нет претензий. Просто я не вижу ничего плохого в информации, которую я предоставил. Легче ссылку отправить, чем перекидывать весь текст. Мог бы удалить, удалил, предоставил бы другие источники.
Добрее быть надо, чуваки.
У меня-то нет претензий. Просто я не вижу ничего плохого в информации, которую я предоставил. Легче ссылку отправить, чем перекидывать весь текст. Мог бы удалить, удалил, предоставил бы другие источники.
Добрее быть надо, чуваки.
>>191700
Стандартные копирайтинговые статьи, устаревшие на пару лет.
Лучше бы ссылку на пикабу электротранспорт кинул, ей богу.
>не вижу ничего плохого в информации, которую я предоставил
Стандартные копирайтинговые статьи, устаревшие на пару лет.
Лучше бы ссылку на пикабу электротранспорт кинул, ей богу.
Если есть чего, так кидайте. С удовольствием читану что-то новое по теме.
Киньте комплект для электрификации недорогой
Сам уже год ебу голову на счёт электрификации. Что бы вел оставить велом в большей своей части, выбрал вариант с кареточным мотором. По сути их всего два - по факту конечно дохуя, но вероятно говно Bafang во всех вариациях с Алиэкспресса и Циклон Тайванький.
Bafang от 250W до 1000W, что вполне подойдёт для ассиста поездки, тяги вроде как хватает затащить вел на нормальные горки. Программируется всё что можно программировать через спец провод. Контроллер внутри, что хорошо, ведь не надо искать место на раме, куда его прихуячить. Скорость с ногами можно идо 40км/ч разогнать, но нахуй оно надо. Где-то слышал, что 30км/ч является уже смертельной скоростью. Батареи можно собирать для них хоть самостоятельно, хоть покупать на том же Алике. Размер подходящий, и можно взять две штуки: на первой катать до талого, на второй домой доехать, ибо пробег, если вваливать, будет где-то 15-20км. Для маленького города вполне хватит, но если гористая местность, то критично, ибо энергии на подъём будет уходить много. Цена в зависимости от комплекта: 50-90к (вместе с батареей)
Циклон. 1800-3000W, что уже как бы дохуя для обычного вела. Тяги дохуя, скорость до 50км/ч и подходит он уже для полноценного мопеда. Но даже у себя в городе видел версию на 1800W на обычном Форварде. Так или иначе очень мощная и качественная вещь, и, что характерно, полный комплект стоит дешевле китайского Bafang. Контроллер внешний, огромный, надо придумывать для него место. Китайские батареи не потянут. Имеет BT для связи с телефоном, что позволяет избавиться от отдельного экрана. Программируется, вроде, так же через телефон по воздуху. Цена за полный комплект - ~55к за старщую версию мотора. За маломощный можно и 45-48к отдать. Главное отличие - тянет цепь, а не звезду, что, по идее, подразумевает наличие более длинной цепи.
Знаю только двух челиков, которые могут привезти из Тайвани по нормальной цене.
Bafang от 250W до 1000W, что вполне подойдёт для ассиста поездки, тяги вроде как хватает затащить вел на нормальные горки. Программируется всё что можно программировать через спец провод. Контроллер внутри, что хорошо, ведь не надо искать место на раме, куда его прихуячить. Скорость с ногами можно идо 40км/ч разогнать, но нахуй оно надо. Где-то слышал, что 30км/ч является уже смертельной скоростью. Батареи можно собирать для них хоть самостоятельно, хоть покупать на том же Алике. Размер подходящий, и можно взять две штуки: на первой катать до талого, на второй домой доехать, ибо пробег, если вваливать, будет где-то 15-20км. Для маленького города вполне хватит, но если гористая местность, то критично, ибо энергии на подъём будет уходить много. Цена в зависимости от комплекта: 50-90к (вместе с батареей)
Циклон. 1800-3000W, что уже как бы дохуя для обычного вела. Тяги дохуя, скорость до 50км/ч и подходит он уже для полноценного мопеда. Но даже у себя в городе видел версию на 1800W на обычном Форварде. Так или иначе очень мощная и качественная вещь, и, что характерно, полный комплект стоит дешевле китайского Bafang. Контроллер внешний, огромный, надо придумывать для него место. Китайские батареи не потянут. Имеет BT для связи с телефоном, что позволяет избавиться от отдельного экрана. Программируется, вроде, так же через телефон по воздуху. Цена за полный комплект - ~55к за старщую версию мотора. За маломощный можно и 45-48к отдать. Главное отличие - тянет цепь, а не звезду, что, по идее, подразумевает наличие более длинной цепи.
Знаю только двух челиков, которые могут привезти из Тайвани по нормальной цене.
>>191910
Похуй на иликтричество, лучше скажи где купить этот чудный контейнер, который смонтирован на нижней трубе?
Похуй на иликтричество, лучше скажи где купить этот чудный контейнер, который смонтирован на нижней трубе?
1,3 Мб, 950x1094Какой сенсор помощи педалям подойдет для каретки Sram NX ?
Говорят, что BZ-10C не подойдет, чето там места не хватает.
Говорят, что BZ-10C не подойдет, чето там места не хватает.
>>192065
Чую, это 3d печать
Чую, это 3d печать
>>192429
Стандартная защита от перезаряда стоит на lo-ion аккумах, но могут быть некачественные пайки, поэтому лучше вскрывать и проверять.
Стандартная защита от перезаряда стоит на lo-ion аккумах, но могут быть некачественные пайки, поэтому лучше вскрывать и проверять.
76 Кб, 719x479Поясните за Eltreco xt600d, стоит покупать? Собираюсь кататься по городу, самый максимум пару раз в неделю до 20км. Подкопить на что-то получше не вариант, деньги есть, но жаба душит тратить на вел больше 50к.
>>193537
Крайне не рекомендую. Эта хуета не едет от слова совсем. Проще взять донора и если уж так хочется мотор-колесо адекватной мощности. Но опять же, такой тип двигателя будет сопротивляться свободному накату, что как бе намекает. А те, что не сопротивляются жрут много энергии, и на представленной батарее дальше 10км навряд ли уехать можно.
Крайне не рекомендую. Эта хуета не едет от слова совсем. Проще взять донора и если уж так хочется мотор-колесо адекватной мощности. Но опять же, такой тип двигателя будет сопротивляться свободному накату, что как бе намекает. А те, что не сопротивляются жрут много энергии, и на представленной батарее дальше 10км навряд ли уехать можно.
Я тут задавался мыслью, что неплохо было бы на ((раб))отку на наебайке кататься. Но есть всего два стула.
Либо ашанбайк без ручки газа, только с ассистом, который весит ~25 кг.
Либо ашанбайк с ручкой газа и едущий как мопед, весящий как мопед, выглядящий как мопед, стоящий как хороший мотоцикл.
Либо ашанбайк без ручки газа, только с ассистом, который весит ~25 кг.
Либо ашанбайк с ручкой газа и едущий как мопед, весящий как мопед, выглядящий как мопед, стоящий как хороший мотоцикл.
>>194452
И что тебя привело к таким интересным выводами?
И что тебя привело к таким интересным выводами?
>>195528
Ебать, ещё и двухподвес. "Гениальная" идея, уровень интеллекта - "а чо, мягонько же будет ёпта"
Ебать, ещё и двухподвес. "Гениальная" идея, уровень интеллекта - "а чо, мягонько же будет ёпта"
Аноны, я хочу купить складной электролев в районе 50К (+-10К). очень понравились himo z20 и himo z16. Кто знает, они норм или говно? Если говно, предложите свои варианты. (в этой теме я полный нуб)
>>195671
А, сорян, не заметил самого главного. Ну так-то Химы нихуя не складные в полноценном смысле этого слова.
>складной
А, сорян, не заметил самого главного. Ну так-то Химы нихуя не складные в полноценном смысле этого слова.
>>195528
А мне жаль этот ктм за 300к
Все его мечты и смыли жизни пали под жопой бохатого колхозника
Он мечтал, что спортачи будут забирать на нем призовые, дропать, прыгать, брать новые трассы и рекорды
А кузмич наварил и навалил на него 70кг говна для приятного алкоаутирования по выходным в местном лесопарке
А мне жаль этот ктм за 300к
Все его мечты и смыли жизни пали под жопой бохатого колхозника
Он мечтал, что спортачи будут забирать на нем призовые, дропать, прыгать, брать новые трассы и рекорды
А кузмич наварил и навалил на него 70кг говна для приятного алкоаутирования по выходным в местном лесопарке
>>195528
Мне кажется этот велосипед хотел бы умереть
Мне кажется этот велосипед хотел бы умереть
>>195534
та нее, если владелец на эл веле собирается быстро ездить в городе и по пересеченке двухподвес желателен.
та нее, если владелец на эл веле собирается быстро ездить в городе и по пересеченке двухподвес желателен.
>>197156
С макарошками? Неее, с пюреееешкой!
С макарошками? Неее, с пюреееешкой!
>>197156
Умеют люди отдыхать!
Умеют люди отдыхать!
А если поставить маленький бензогенератор? Были же такие для туристов типа на 1квт
409 Кб, mp4,460x264, 0:07
>>198635
Ты не понимаешь сути экологичного и безопасного транспорта, который можно хранить дома.
Ты не понимаешь сути экологичного и безопасного транспорта, который можно хранить дома.
231 Кб, 900x601Аноны, планирую в будущем пересесть с электросамоката (полноприводный тяговый монстр Kugoo G-Booster) на электровелосипед, чтоб не париться по поводу пробега. На самокате проехал 40 км, батарея села и сосёшь хуй. А на электровелике это не страшно - можно много педалировать, экономя батарею. И вот я прошерстил рынок и понял, что выбрать электровел гораздо сложнее, чем электросамокат. Интересуют следующие характеристики, и очень надеюсь на помощь шарящего анона, чтобы выбрать.
1) Вес - не более 25 кг
2) Достаточно большие колёса и хорошая амортизация - вилка на переднем колесе или типа того. В принципе, если колёса 14 дюймов даже, я стерплю, если в целом подвеска будет отрабатывать, т.к. мой стиль езды - 50% асфальт и 50% бездорожье, леса, холмы и т.д. В общем, хочется такого же комфорта, как на обычном веле.
3) Съёмная батарея с хорошей ёмкостью, чтобы на 40 км хватало точно.
4) Компактность, чтобы на 7-й этаж таскать можно было, и хранить один-два таких велика в двухкомнатной квартире.
5) Наверное, чтобы велик был со скоростями, т.к. в случае езды на мускульной тяге хотелось бы иметь возможность их переключать. Хотя когда у меня был обычный вел, я пользовался максимум тремя скоростями.
6) Максимальная скорость - не менее 40-45 км/ч
7) Наличие большой базы пользователей или фанатского клуба, чтобы вел был достаточно популярный и в случае чего можно было легко найти запчасти, сменные батареи или умельцев, умеющих чинить.
8) Чтобы не требовал слишком уж дохуя доработок из коробки, хотя это мечты, наверное.
Пока что присматриваюсь к Syccyba H1 Pro, по характеристикам всем вроде подходит, но, бля, про него практически нигде нет инфы и очень мало владельцев.
1) Вес - не более 25 кг
2) Достаточно большие колёса и хорошая амортизация - вилка на переднем колесе или типа того. В принципе, если колёса 14 дюймов даже, я стерплю, если в целом подвеска будет отрабатывать, т.к. мой стиль езды - 50% асфальт и 50% бездорожье, леса, холмы и т.д. В общем, хочется такого же комфорта, как на обычном веле.
3) Съёмная батарея с хорошей ёмкостью, чтобы на 40 км хватало точно.
4) Компактность, чтобы на 7-й этаж таскать можно было, и хранить один-два таких велика в двухкомнатной квартире.
5) Наверное, чтобы велик был со скоростями, т.к. в случае езды на мускульной тяге хотелось бы иметь возможность их переключать. Хотя когда у меня был обычный вел, я пользовался максимум тремя скоростями.
6) Максимальная скорость - не менее 40-45 км/ч
7) Наличие большой базы пользователей или фанатского клуба, чтобы вел был достаточно популярный и в случае чего можно было легко найти запчасти, сменные батареи или умельцев, умеющих чинить.
8) Чтобы не требовал слишком уж дохуя доработок из коробки, хотя это мечты, наверное.
Пока что присматриваюсь к Syccyba H1 Pro, по характеристикам всем вроде подходит, но, бля, про него практически нигде нет инфы и очень мало владельцев.
Тред перевалил за 50, а лучшего электровела до сих пор не было:
https://youtu.be/yfEoAagH3W4
Нищуки могут попробовать сделать такой сами из стального сингла типа фуджика.
https://youtu.be/yfEoAagH3W4
Нищуки могут попробовать сделать такой сами из стального сингла типа фуджика.
>>199011
Суперкаб тогда, это вообще охуенная тема.
Суперкаб тогда, это вообще охуенная тема.
>>198635
Эл вел имеет ряд преимуществ перед мотоциклом/мопедом:
1) Можно хранить дома, в тч и зимой, где его не спиздят, не разберут, он не сгниет, он не будет занимать много места.
2) Ненужны права
3) Ненужны осаго, страховки, кридиты, и прочие пынезалупы.
4) Можно ездить где хочешь, хочешь по тротуарам, хочешь по бардюрам, говнам, помойкам, пешеходным переходам,.. весь город в твоей власти.
5) ненужон бензин в цены которого заложены все нологи.
6) тебе не прилетит штраф, номеров то нет, нет обязанности регистрировать, опознать невозможно,..
7) полный кастом, ты можешь собрать эл вел в соответствии со своими потребностями, вкусом и финансовыми возможностями и радоваться жизни.
8) можно бухать за рулем.
999) тысячи преимуществ.
Эл вел имеет ряд преимуществ перед мотоциклом/мопедом:
1) Можно хранить дома, в тч и зимой, где его не спиздят, не разберут, он не сгниет, он не будет занимать много места.
2) Ненужны права
3) Ненужны осаго, страховки, кридиты, и прочие пынезалупы.
4) Можно ездить где хочешь, хочешь по тротуарам, хочешь по бардюрам, говнам, помойкам, пешеходным переходам,.. весь город в твоей власти.
5) ненужон бензин в цены которого заложены все нологи.
6) тебе не прилетит штраф, номеров то нет, нет обязанности регистрировать, опознать невозможно,..
7) полный кастом, ты можешь собрать эл вел в соответствии со своими потребностями, вкусом и финансовыми возможностями и радоваться жизни.
8) можно бухать за рулем.
999) тысячи преимуществ.
222 Кб, 960x540>>199094
Права категории В всё-таки нужны, если мотор в твоем ебайке от 3кв (могу ошибаться на счёт мощности, но права точно нужны).
Права категории В всё-таки нужны, если мотор в твоем ебайке от 3кв (могу ошибаться на счёт мощности, но права точно нужны).
>>198943
И при этом ты присматриваешься к тому, что на пикриле? Там колёса как у детского трёхколёсного велосипеда. Я вообще нахуй не понимаю, кто такие покупает и для каких целей. Он же дальше двора не уедет и уж точно не разгонит тебя до 40-45км/ч
>Достаточно большие колёса
И при этом ты присматриваешься к тому, что на пикриле? Там колёса как у детского трёхколёсного велосипеда. Я вообще нахуй не понимаю, кто такие покупает и для каких целей. Он же дальше двора не уедет и уж точно не разгонит тебя до 40-45км/ч
>>199132
так то там определения размытые и устаревшие, по некоторым из них и велосипед можно подвести к необходимости иметь права для управления им , например в части макималочки. Велосипед не имеет ограничения на максималочку, тогда как для мопеда это 50 км/ч - больше мотоцикл. Я лично вжаривал на веле больше 60ти (правда с горы).
Велосипед перестает быть таковым если на нем установлен движек больше 250 ватт и ассист НЕ отключается при достижении 25 км. Что хуйня лютая, тренированный велосипедист может развивать 750 ватт и до 1000 ватт. Наличие более мощного движка делает велосипед автоматически мопедом. Сегодня для управления мопедом требуются права категории М или А.
3кв это еще мопед - права категории - М, больше 4х кв это мотоцикл - права категории А.
так то там определения размытые и устаревшие, по некоторым из них и велосипед можно подвести к необходимости иметь права для управления им , например в части макималочки. Велосипед не имеет ограничения на максималочку, тогда как для мопеда это 50 км/ч - больше мотоцикл. Я лично вжаривал на веле больше 60ти (правда с горы).
Велосипед перестает быть таковым если на нем установлен движек больше 250 ватт и ассист НЕ отключается при достижении 25 км. Что хуйня лютая, тренированный велосипедист может развивать 750 ватт и до 1000 ватт. Наличие более мощного движка делает велосипед автоматически мопедом. Сегодня для управления мопедом требуются права категории М или А.
3кв это еще мопед - права категории - М, больше 4х кв это мотоцикл - права категории А.
>>199148
Или. Или, анончик, или.
Поэтому электровел без прав не имеет никакого ровно смысла, а с правами ты за эти 70-100к купишь уже нормальный байк.
>если на нем установлен движек больше 250 ватт и ассист НЕ отключается при достижении 25 км
Или. Или, анончик, или.
Поэтому электровел без прав не имеет никакого ровно смысла, а с правами ты за эти 70-100к купишь уже нормальный байк.
>>199136
20 дюймов норм. А тебе обязательно оглобли нужны, которые заебёшься в квартиру затаскивать?
20 дюймов норм. А тебе обязательно оглобли нужны, которые заебёшься в квартиру затаскивать?
>>199640
Я слова комментирую. Под озвученные требования двадцатые колеса это дич, кроме, конечно же, уменьшения занимаемого пространства.
Я слова комментирую. Под озвученные требования двадцатые колеса это дич, кроме, конечно же, уменьшения занимаемого пространства.
>>199653
Ну бля, есть вот пресловутая Куга V1 с четырнадцатами колёсами и без скоростей, и она спокойно валит 40 км/ч и проезжает 40 км. Амортизация, говорят, терпимая, мягче самокатов. А ты бы какой размер колёс посоветовал?
Ну бля, есть вот пресловутая Куга V1 с четырнадцатами колёсами и без скоростей, и она спокойно валит 40 км/ч и проезжает 40 км. Амортизация, говорят, терпимая, мягче самокатов. А ты бы какой размер колёс посоветовал?
>>199618
нет, права могут и не спросить никогда, а на месте полицаи не разберутся что там за движок установлен.
алсо я покатался по дорогам и больше никогда не буду, пускай автоблядки и полицаи дальше друг друга в жеппы ябут.
я буду ездить спокойно на 750 сильном движке не спеша по тратуарам и велодорожкам и без прав.
помимо прав там еще овер дохуя приемуществ, что доказывает практика, электро велосипедистов больше чем мотоциклистов.
нет, права могут и не спросить никогда, а на месте полицаи не разберутся что там за движок установлен.
алсо я покатался по дорогам и больше никогда не буду, пускай автоблядки и полицаи дальше друг друга в жеппы ябут.
я буду ездить спокойно на 750 сильном движке не спеша по тратуарам и велодорожкам и без прав.
помимо прав там еще овер дохуя приемуществ, что доказывает практика, электро велосипедистов больше чем мотоциклистов.
>>199011
Ух ты, дай почитать список.
Ух ты, дай почитать список.
>>199918
Шарящий если попадётся, тобi пiзда. Движки-колёса выше 250 легко палятся своим размером.
Земля тебе пухом. Без прав, на тс квалифицируемом как мотоцикл, ещё и по тротуару, ещё впишешься в кого-нибудь (сомневаюсь, что ты тошнить на 25км собрался), и - на лесоповал без разговоров.
>а на месте полицаи не разберутся что там за движок установлен
Шарящий если попадётся, тобi пiзда. Движки-колёса выше 250 легко палятся своим размером.
>я буду ездить спокойно на 750 сильном движке не спеша по тратуарам
Земля тебе пухом. Без прав, на тс квалифицируемом как мотоцикл, ещё и по тротуару, ещё впишешься в кого-нибудь (сомневаюсь, что ты тошнить на 25км собрался), и - на лесоповал без разговоров.
Шалом
>>200063
какой мотоцикл? наркоман что ле?
не проецируй свои автоблядские фантазии, "кто понял жизнь тот не спешит" - считаю что все кто наваливают дегенераты, а именно:
велосипедисты по тратуарам, автоблядки по умолчанию дегенераты - хочешь наваливать пиздуй в специальные места.
>>750 ват
какой мотоцикл? наркоман что ле?
>ещё впишешься в кого-нибудь
не проецируй свои автоблядские фантазии, "кто понял жизнь тот не спешит" - считаю что все кто наваливают дегенераты, а именно:
велосипедисты по тратуарам, автоблядки по умолчанию дегенераты - хочешь наваливать пиздуй в специальные места.
>>200129
Всё, что выше 250вт, классифицируется как электробайк. Это совершенно конкретная цитата из пдд. Если тебя просто поймают, то лисапед поставят на штрафстоянку, а тебя на бабки. С разморозкой.
>какой мотоцикл? наркоман что ле?
Всё, что выше 250вт, классифицируется как электробайк. Это совершенно конкретная цитата из пдд. Если тебя просто поймают, то лисапед поставят на штрафстоянку, а тебя на бабки. С разморозкой.
>>200129
Ты можешь надеяться, что дпсники безграмотны, но по мере роста количества таких кабанчиков и увеличению количества дтп с вашим участием дпсников начнут образовывать, а вас начнут ебать в сраку. Так что получай права и езди по дорогам.
Ты можешь надеяться, что дпсники безграмотны, но по мере роста количества таких кабанчиков и увеличению количества дтп с вашим участием дпсников начнут образовывать, а вас начнут ебать в сраку. Так что получай права и езди по дорогам.
>>200245
В каком это пункте пдд упоминаются какие-то электробайки?
Тем более, что до 4квт это мопед.
> электробайк
>конкретная цитата из пдд.
В каком это пункте пдд упоминаются какие-то электробайки?
Тем более, что до 4квт это мопед.
>>200397
Мопедов больше нету, теперь они отличаются от мотоциклов только буквой в правах (один хуй на мопеды никто не даст права, толкьо на мотоцикл или вообще B) и не надо ставить на номера.
Мопедов больше нету, теперь они отличаются от мотоциклов только буквой в правах (один хуй на мопеды никто не даст права, толкьо на мотоцикл или вообще B) и не надо ставить на номера.
>>200418
Что ты несёшь, ёбнутый?
В пдд есть определение мопеда, особые правилас для них(там же, где для велосипеда), отсутствие регистрации(в отличие от мотоцикла) и т.д.
>Мопедов больше нету, теперь они отличаются от мотоциклов только буквой в правах
Что ты несёшь, ёбнутый?
В пдд есть определение мопеда, особые правилас для них(там же, где для велосипеда), отсутствие регистрации(в отличие от мотоцикла) и т.д.
121 Кб, 700x907>>200427
Но права-то всё равно получать надо, изволь тридцаточку в казну уплотить. Ишь чего удумал - не плотить в казну.
>отсутствие регистрации
Но права-то всё равно получать надо, изволь тридцаточку в казну уплотить. Ишь чего удумал - не плотить в казну.
>>200443
Если тебе больше 18 и у тебя нет прав А, или Б, то ты вообще не человек.
> права-то всё равно получать надо
Если тебе больше 18 и у тебя нет прав А, или Б, то ты вообще не человек.
>>200469
Оставь свои комплексы при себе, чмонь.
Про пол вообще речи нет, к тянам это так же относится.
Оставь свои комплексы при себе, чмонь.
Про пол вообще речи нет, к тянам это так же относится.
>>200443
В какую казну, шиз ебучий? Автошколы частные в большинстве.
В какую казну, шиз ебучий? Автошколы частные в большинстве.
>>200688
А я про "кококо мопеды отличаются от мотоциклов только буквой в правах"
>"кококо на мопед права не нада"
А я про "кококо мопеды отличаются от мотоциклов только буквой в правах"
>>201262
На практике ни на что не влияет, если ты собрался что-то доказывать гаишнику с электроМОПЕДОМ
На практике ни на что не влияет, если ты собрался что-то доказывать гаишнику с электроМОПЕДОМ
>>199148
Да, да. Постоянно он тебе это будет выдавать. ПДД перечитай получше.
>Что хуйня лютая, тренированный велосипедист может развивать 750 ватт и до 1000 ватт.
Да, да. Постоянно он тебе это будет выдавать. ПДД перечитай получше.
152 Кб, 1266x720Неужели едро одумалось? Скоро любой хиккан катерогию не выходя из дома получит. Кроме зумерков, есстна
>>201981
Нет, даже если у самоката дури на пять тыщ ватт без ограничения максималки он в текущих ПДД не становится ни мопедом, ни мотоциклом.
Нет, даже если у самоката дури на пять тыщ ватт без ограничения максималки он в текущих ПДД не становится ни мопедом, ни мотоциклом.
194 Кб, 480x270>>202356
Ты, вероятно, читаешь тем, чем на седло давишь.
Это, няша, и самокаты в том числе. Вот моноколёса на 5кВт не становятся ничем. Можно ебать гусей.
Ты, вероятно, читаешь тем, чем на седло давишь.
>с 2 и более колёсами
Это, няша, и самокаты в том числе. Вот моноколёса на 5кВт не становятся ничем. Можно ебать гусей.
1,9 Мб, 2560x1920>>192508
Дак это же замечательно, чем уебищнее, тем у пидорах меньше желания спиздить его, а так то кому не похуй.
Велокурьерам вообще советуют чуть ли не говном мазать велосипеды что бы обезопасится от кражи.
Дак это же замечательно, чем уебищнее, тем у пидорах меньше желания спиздить его, а так то кому не похуй.
Велокурьерам вообще советуют чуть ли не говном мазать велосипеды что бы обезопасится от кражи.
>>206464
Это не так работает )
Это не так работает )
13,9 Мб, mp4,616x854, 1:53
>>201957
Господи да сделать просто ограничение по скорости в 20км по тротуару для всех видов сим, и все, больше ничего не надо для езды по тротуару.
Омг, сидит дура в 500 рыл, чет там пыхтит, тужится, не могут придумать нормальные регулировки для симов.
Мешают на тротуарах самокатчики - строишь велодорожки и скидываешь на них всех симов. В чем проблема вообще не пойму. Неужели симы это такая трагедия в стране, где от дтп по 20000 русских дохнет. Чисто клоунаду развели что бы отвлечь внимание от реальных проблем.
Господи да сделать просто ограничение по скорости в 20км по тротуару для всех видов сим, и все, больше ничего не надо для езды по тротуару.
Омг, сидит дура в 500 рыл, чет там пыхтит, тужится, не могут придумать нормальные регулировки для симов.
Мешают на тротуарах самокатчики - строишь велодорожки и скидываешь на них всех симов. В чем проблема вообще не пойму. Неужели симы это такая трагедия в стране, где от дтп по 20000 русских дохнет. Чисто клоунаду развели что бы отвлечь внимание от реальных проблем.
>>206488
СИМ это Самокатчики Истеричные Мудаки?
СИМ это Самокатчики Истеричные Мудаки?
>>200445
Нормальному человеку не нужны права, он или на такси ездит, или на общественном транспорте, или на сим, или у него собственный водитель. А вот кому нужны права, так это пидорахам, которые по жизни всеми способами пытаются оправдать свою ничтожность, владение автомобилем один из этих способов.
Нормальному человеку не нужны права, он или на такси ездит, или на общественном транспорте, или на сим, или у него собственный водитель. А вот кому нужны права, так это пидорахам, которые по жизни всеми способами пытаются оправдать свою ничтожность, владение автомобилем один из этих способов.
>>206491
Соблюдать никто не будет тогда. 20км это достаточно что бы перемещаться, я сам езжу с этой скоростью, иногда разгоняясь до 30кмч если никого нету.
Соблюдать никто не будет тогда. 20км это достаточно что бы перемещаться, я сам езжу с этой скоростью, иногда разгоняясь до 30кмч если никого нету.
А как такой мотор прицеплять? Ему контроллер не нужен же? Через какую-то втулку на колесо прижимать как фрикцион? Или к цепи соединить? Тогда же педали будут крутится и ноги сломают?
ebay.com/itm/324613996941?_trkparms=ispr%3D1&hash=item4b9480818d:g:B6EAAOSweW9e1eiU&amdata=enc%3AAQAFAAACgBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%252Fn%252BzU5L90Z278x5ickk5v8gVt3hEWLVg%252F253w6XCUyMmWdEVNUz7EYljDA%252FWxC3srVU2N%252BpD1F4cuCzhMWhHdMVWzJFsYh4o5BlczcDO9rleEJTNsBGB7AcTlWNAdcAaPzMF6%252BpJVw134bxpHKREOmbDpevfHmhg16FCKlgJiMp%252Fk%252FhxefjyeX1Ol3UNrSVWLm4Qmjq5bmQyN7Ddpt368zOE71nAEmv4kbDmwYi0LBvc3h4N1Oo7B7ihSYYyEX00WghXRhOMM%252FYyTUJlP1tChOiSunbgKYPAP5335ZCbxvyXPYWY26zuP%252BFaO%252BMzpbsCGUx41v5H8Lq0cvg2NlAeZgLa2S8EODSundWPihsj871DsoKx%252Ff0RV0q8c%252Bg5anAI%252Bb9OKY%252BIK%252BaMQhNHYHK7nEsYJ9MBIKv7BN0oV6bnGZ66b61a6PSy3oIYjww%252BqkBL07iGRVnNzZbww1hpAtlmeOK7LwqO30lf992LE0gqdCcT72TEHRHYIiUcgIYcOsrQ5yJ%252FWgngEdo73sy4nARmKnuH5934t8bgDlovkQZmN6j%252Bchq38GAZSM3NAnuESorR9lNRN0Xkcl%252FHY0jlREYTTHSXrnOPLWmSklcChza%252BU4VD9yHPevhOH0keNT24NibkhvP%252B%252Bkc7RUC20O6dOFDYMGH7N8CnG0PbQgtUhCHpRuzEo2%252BhCWl%252FhAPqLxYVQCRg%252BsEJPCBZ3ab2Eam1Nn2nCDjb5jBXDok8AD2t83EI%252F9Cs9Lx3Tk0J%252BPy%252FstaYMmV732kPbhU51pPXi4Ikm4IgI86WxN6wGbt9zcCxWNpGxLU3q0QtXgujlhkgeq0MSM%253D%7Ccksum%3A3246139969416d7d326f7f1646f4a5f3372acd909c75%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2334524
ebay.com/itm/324613996941?_trkparms=ispr%3D1&hash=item4b9480818d:g:B6EAAOSweW9e1eiU&amdata=enc%3AAQAFAAACgBaobrjLl8XobRIiIML1V4Imu%252Fn%252BzU5L90Z278x5ickk5v8gVt3hEWLVg%252F253w6XCUyMmWdEVNUz7EYljDA%252FWxC3srVU2N%252BpD1F4cuCzhMWhHdMVWzJFsYh4o5BlczcDO9rleEJTNsBGB7AcTlWNAdcAaPzMF6%252BpJVw134bxpHKREOmbDpevfHmhg16FCKlgJiMp%252Fk%252FhxefjyeX1Ol3UNrSVWLm4Qmjq5bmQyN7Ddpt368zOE71nAEmv4kbDmwYi0LBvc3h4N1Oo7B7ihSYYyEX00WghXRhOMM%252FYyTUJlP1tChOiSunbgKYPAP5335ZCbxvyXPYWY26zuP%252BFaO%252BMzpbsCGUx41v5H8Lq0cvg2NlAeZgLa2S8EODSundWPihsj871DsoKx%252Ff0RV0q8c%252Bg5anAI%252Bb9OKY%252BIK%252BaMQhNHYHK7nEsYJ9MBIKv7BN0oV6bnGZ66b61a6PSy3oIYjww%252BqkBL07iGRVnNzZbww1hpAtlmeOK7LwqO30lf992LE0gqdCcT72TEHRHYIiUcgIYcOsrQ5yJ%252FWgngEdo73sy4nARmKnuH5934t8bgDlovkQZmN6j%252Bchq38GAZSM3NAnuESorR9lNRN0Xkcl%252FHY0jlREYTTHSXrnOPLWmSklcChza%252BU4VD9yHPevhOH0keNT24NibkhvP%252B%252Bkc7RUC20O6dOFDYMGH7N8CnG0PbQgtUhCHpRuzEo2%252BhCWl%252FhAPqLxYVQCRg%252BsEJPCBZ3ab2Eam1Nn2nCDjb5jBXDok8AD2t83EI%252F9Cs9Lx3Tk0J%252BPy%252FstaYMmV732kPbhU51pPXi4Ikm4IgI86WxN6wGbt9zcCxWNpGxLU3q0QtXgujlhkgeq0MSM%253D%7Ccksum%3A3246139969416d7d326f7f1646f4a5f3372acd909c75%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2334524
>>206491
А если это был сарказм, то пошел ты нахуй. Если ты хочешь ездить с одуревшей скоростью по тротуару пугая пешеков, то ты больной и тебя вообще изолировать надо.
А если это был сарказм, то пошел ты нахуй. Если ты хочешь ездить с одуревшей скоростью по тротуару пугая пешеков, то ты больной и тебя вообще изолировать надо.
Отстой
Раздабыл наклейки для мотор колеса на 250 ват
37 Кб, 604x404>>206921
Так я не понял, что за шутник в серьезном треде.
Так я не понял, что за шутник в серьезном треде.
>>206946
Гражданин начальник, этож редуктор, в средине электродвижок, а потом планетарная передача
>middle motor
Гражданин начальник, этож редуктор, в средине электродвижок, а потом планетарная передача
146 Кб, 1024x1024Как соединить такую хуитку на колесо? С одной стороны шестерни скоростей и звезду мотора не поставить, а с другой стороны дисковый тормоз и тем более не поставить.
>>208234
Это больше подходит на центральное расположение. Звезда только маловата, но другого применения данной хероты не вижу.
Это больше подходит на центральное расположение. Звезда только маловата, но другого применения данной хероты не вижу.
Noted
Есть топ тир лист выбора？
Ну там самоделка до50
Нищиэлектровел до 100
Заводской др 150
И брендовые до 300
Ну там самоделка до50
Нищиэлектровел до 100
Заводской др 150
И брендовые до 300
>>208410
Но куда его цеплять?
Но куда его цеплять?
>>208553
Возможно придумаю что-то такое. Тема интересная.
Возможно придумаю что-то такое. Тема интересная.
>>191295 (OP)
Посоны, я ссыкло и не хочу авто, но хочу вытаскиваться на природу и катать по пересеченной местности. С 250 ватт мне надо категорию М (а тогда уж проще на нормальные права сдать)? До 250 велосипеды совсем хуета? Спасут ли какие-то альтернативные варианты вроде внедорожных моноколес? Такие, на которых гоняют курьеры, с широкими колесами и здоровой банкой под сиденьем - более мощные? Эти чуваки все получают права? Есть наверное вариант взять по паспорту 250 и "проапгрейдить", но наверное это до первой проверки, а потом мне пиздец?
Посоны, я ссыкло и не хочу авто, но хочу вытаскиваться на природу и катать по пересеченной местности. С 250 ватт мне надо категорию М (а тогда уж проще на нормальные права сдать)? До 250 велосипеды совсем хуета? Спасут ли какие-то альтернативные варианты вроде внедорожных моноколес? Такие, на которых гоняют курьеры, с широкими колесами и здоровой банкой под сиденьем - более мощные? Эти чуваки все получают права? Есть наверное вариант взять по паспорту 250 и "проапгрейдить", но наверное это до первой проверки, а потом мне пиздец?
Q
>>209067
если хоть на копеечку больше 250 то мопед, хз как полицаи могут определить мощность движка на месте если нет маркировки. Не разу не слышал что электровелосипедистов набутыливали, и тем более что бы отбирали электро вел на экспертизу.
если хоть на копеечку больше 250 то мопед, хз как полицаи могут определить мощность движка на месте если нет маркировки. Не разу не слышал что электровелосипедистов набутыливали, и тем более что бы отбирали электро вел на экспертизу.
![naelektrosamokatezimoy[1].jpg](https://2ch.life//bi/src/1191295/16226279581570.jpg)
>>209646
Но это ведь формально велосипед. Я про подобные и спрашивал, только колеса сильно больше, толще и шире. Типа такого что ли
https://pokupki.market.yandex.ru/product/fet-baik-medved-2-0-hd-750-chernyi-750-vt/100860667835/spec
Но блядь, 130к, а у меня его еще и отберут если что. А эти права категории М сдавать 1.5 месяца. Пиздец.
Но это ведь формально велосипед. Я про подобные и спрашивал, только колеса сильно больше, толще и шире. Типа такого что ли
https://pokupki.market.yandex.ru/product/fet-baik-medved-2-0-hd-750-chernyi-750-vt/100860667835/spec
Но блядь, 130к, а у меня его еще и отберут если что. А эти права категории М сдавать 1.5 месяца. Пиздец.
>>209455
Не вижу смысла в самокатах, которые не позволяют стоять на них двумя ногами.
Не вижу смысла в самокатах, которые не позволяют стоять на них двумя ногами.
>>210321
Насрал тебе в ротик дерьмом длинным, как твоя ссылка. Твоя рожа треснула, как лента.
Насрал тебе в ротик дерьмом длинным, как твоя ссылка. Твоя рожа треснула, как лента.
>>210326
У меня длиннее
У меня длиннее
>>211862
Сейчас М можно получить только когда Б получаешь.
Сейчас М можно получить только когда Б получаешь.
Сап тред. Гайда для ньюфагов, как вижу, нет, поэтому спрошу. Выбираю электровел для прогулок по городу и окрестностям, не дальше 20 км. Скорость тоже запредельная не нужна. Основные критерии:
-не нужны права (не больше 250 ватт, так?)
-не сильно дороже 50к
Посоветуете что-нибудь? Или мне вообще на самокаты смотреть? Хочу чтоб в гору тянул и по неасфальтированной тоже шел, а у самокатов с таким вроде проблемы.
-не нужны права (не больше 250 ватт, так?)
-не сильно дороже 50к
Посоветуете что-нибудь? Или мне вообще на самокаты смотреть? Хочу чтоб в гору тянул и по неасфальтированной тоже шел, а у самокатов с таким вроде проблемы.
>>212338
Отличная тема это кареточный Tongsheng. Они от 250 до 750ватт. Имеет Торк сенсор, есть дисплей, ручку газа можно не комплектовать.
По сути является мотором от европейских электровелов, имеет ограничитель скорости (можно убрать с помощью меню экрана).
Стоит до 30к. Аккум для него обойдется дешево, так как мотор есть на 38вольт.
Более дешёвый вариант - это мотор колесо на 250ватт, но тогда нарушается развесовка велосипеда и отсутствует свободный накат велосипеда.
Отличная тема это кареточный Tongsheng. Они от 250 до 750ватт. Имеет Торк сенсор, есть дисплей, ручку газа можно не комплектовать.
По сути является мотором от европейских электровелов, имеет ограничитель скорости (можно убрать с помощью меню экрана).
Стоит до 30к. Аккум для него обойдется дешево, так как мотор есть на 38вольт.
Более дешёвый вариант - это мотор колесо на 250ватт, но тогда нарушается развесовка велосипеда и отсутствует свободный накат велосипеда.
При перекате сделаю FAQ с примерным ценами.
>>212872
Да, да, при виде ДПС ты моментально включаешь фары, начинаешь сигнализировать повороты руками, судорожно ищешь где переключить ограничитель, надеваешь чистые трусы, бреешь подмышки и всё это не снимая свитера. А вечером тебя принимают опера, потому что инспектор ДПС умер от хохота при виде тебя.
>и при наезде со стороны ДПС быстро переключить
Да, да, при виде ДПС ты моментально включаешь фары, начинаешь сигнализировать повороты руками, судорожно ищешь где переключить ограничитель, надеваешь чистые трусы, бреешь подмышки и всё это не снимая свитера. А вечером тебя принимают опера, потому что инспектор ДПС умер от хохота при виде тебя.
>>212872
Хуй его знает, если честно. Общественная палата предложила, может их и послушают. Ни где в мире права на мопед так заебанно получать, как сейчас у нас
Просто попроси продававца чтобы на моторе написано было якобы 249w, а на деле 250. Они не могут точно узнать
>А есть предпосылки? Когда это МОЖЕТ стать реальностью?
Хуй его знает, если честно. Общественная палата предложила, может их и послушают. Ни где в мире права на мопед так заебанно получать, как сейчас у нас
>Пойдет вариант взять 750, и при наезде со стороны ДПС быстро переключить, чтоб не доебались
Просто попроси продававца чтобы на моторе написано было якобы 249w, а на деле 250. Они не могут точно узнать
>>212893
Ну тут скорее имелось ввиду "кнопка для быстрого отключения". Я не собираюсь ездить по дорогам даже, велодорожки или пешеходка, и быстро по этим частям я ездить не собираюсь. Мне моща нужна чтоб за городом погонять или в парках. Где нет асфальта, но тропинки пустые.
>>212947
Это как ты себе такое представляешь? Особенно с таким самодельным вариантом, как предлагает анон выше? Там документов-то не будет. Если в магазе брать - вряд ли кто-то левые доки будет делать. Если вдруг знаешь магазин, где так можно - дай пожалуйста ссылок.
Ну тут скорее имелось ввиду "кнопка для быстрого отключения". Я не собираюсь ездить по дорогам даже, велодорожки или пешеходка, и быстро по этим частям я ездить не собираюсь. Мне моща нужна чтоб за городом погонять или в парках. Где нет асфальта, но тропинки пустые.
>>212947
Это как ты себе такое представляешь? Особенно с таким самодельным вариантом, как предлагает анон выше? Там документов-то не будет. Если в магазе брать - вряд ли кто-то левые доки будет делать. Если вдруг знаешь магазин, где так можно - дай пожалуйста ссылок.
Сейчас какая-то нездоровая тема обычных велосипедистов задерживают "для выяснения личности" либо якобы для проверки велосипеда в угоне. Те кто постоянного катается говорят что три раза в день задерживают.
,
>>212960
Обычная палочная система, когда вместо хватания настоящих преступников ими назначаются произвольные граждане.
Обычная палочная система, когда вместо хватания настоящих преступников ими назначаются произвольные граждане.
>>212872
Ограничение включается/выключается в меню. Быстро это сделать не получится, тем более на ходу
Получи права, ёбнврт, и гоняй на 750ватт сколько влезет.
>>212890
Поясняю.
Безредукторные мотор-колёса сопротивляются свободному кручению за счёт постоянного магнитного контакта. Отпустил ручку "газа" - полная остановка через 10м.
Редукторные мотор-колёса имеют иной принцип и почти не сопротивляются кручению без тока.
Каждый из этих типов мотор-колёс имеют свои плюсы и минусы в теории. На практике же, мотор колесо, как по мне, имеет больше негатива, чем позитива от использования.
Ограничение включается/выключается в меню. Быстро это сделать не получится, тем более на ходу
Получи права, ёбнврт, и гоняй на 750ватт сколько влезет.
>>212890
Поясняю.
Безредукторные мотор-колёса сопротивляются свободному кручению за счёт постоянного магнитного контакта. Отпустил ручку "газа" - полная остановка через 10м.
Редукторные мотор-колёса имеют иной принцип и почти не сопротивляются кручению без тока.
Каждый из этих типов мотор-колёс имеют свои плюсы и минусы в теории. На практике же, мотор колесо, как по мне, имеет больше негатива, чем позитива от использования.
,
8=================:з
>>212357
Посмотрел. Интересно, но сильно СЛОЖНА. Самому это устанавливать, молясь что все заработает вместе. Еще и вел отдельно брать. Хотелось бы "купил, сел и поехал".
Посмотрел. Интересно, но сильно СЛОЖНА. Самому это устанавливать, молясь что все заработает вместе. Еще и вел отдельно брать. Хотелось бы "купил, сел и поехал".
>>213369
На редукторных мотор-колёсах есть обгонная муфта, которая позволяет свободно крутиться колесу. Сопротивление будет составлять именно такая муфта, а точнее сила трения. Это чуть сильнее, чем на обычной муфте колеса.
Все доступные кареточные моторы - редукторные, хотя, говорят, Bafang довольно сильно сопротивляется при езде с выключенным мотором.
На редукторных мотор-колёсах есть обгонная муфта, которая позволяет свободно крутиться колесу. Сопротивление будет составлять именно такая муфта, а точнее сила трения. Это чуть сильнее, чем на обычной муфте колеса.
Все доступные кареточные моторы - редукторные, хотя, говорят, Bafang довольно сильно сопротивляется при езде с выключенным мотором.
>>213337
Ну тогда оцени свой бюджет и выбирай из готовых, но на что-то крутое не расчитывай.
Хотя есть отличные готовые электровелы. Сайтов сейчас тоже полно, которые специализируются только на электротранспорте. Зайди в такой магазин, там охотно дают тест-драйв.
Присмотрись к редукторным моторам: крутящий момент у него выше, это полезно при катании по горкам, лесам и всему такому.
Ну тогда оцени свой бюджет и выбирай из готовых, но на что-то крутое не расчитывай.
Хотя есть отличные готовые электровелы. Сайтов сейчас тоже полно, которые специализируются только на электротранспорте. Зайди в такой магазин, там охотно дают тест-драйв.
Присмотрись к редукторным моторам: крутящий момент у него выше, это полезно при катании по горкам, лесам и всему такому.
>>213054
Да сдохнуть можно, тогда уже проще машину купить. Я боюсь дорог, машин и прочего. Вернее, я боюсь своей криворукости и не хочу брать на себя ответственность за тяжеленную, несущуюся на высокой скорости хуйню с неочевидными габаритами в потоке таких же. Фу на хер. То ли дело максимум 30-40кг велик, который просматривается со всех сторон и гонит 40-50км/ч максимум, причем в местах подальше от скопления людей.
>Получи права, ёбнврт, и гоняй на 750ватт сколько влезет.
Да сдохнуть можно, тогда уже проще машину купить. Я боюсь дорог, машин и прочего. Вернее, я боюсь своей криворукости и не хочу брать на себя ответственность за тяжеленную, несущуюся на высокой скорости хуйню с неочевидными габаритами в потоке таких же. Фу на хер. То ли дело максимум 30-40кг велик, который просматривается со всех сторон и гонит 40-50км/ч максимум, причем в местах подальше от скопления людей.
>>214190
Пикрил или ссылку кидай, глянуть что это за аккумы такие.
Пикрил или ссылку кидай, глянуть что это за аккумы такие.
3к ватт. Самое главное, что он бещеточный.
>>214307
С такими ручками тебе крутить педали надо.
С такими ручками тебе крутить педали надо.
>>214307
Хуя жирдяй.
Хуя жирдяй.
>>214359
Жиробас собирается посылать усилие с мотора через цепную педерачу с хуёвым кпд и при этом печётся о кпд самого мотора. Классика.
Жиробас собирается посылать усилие с мотора через цепную педерачу с хуёвым кпд и при этом печётся о кпд самого мотора. Классика.
>>212950
А доки и не нужны. Если с али берет - пусть продавца просит чтобы сделал там. На самом моторе мощность есть? Если нет то тупо наклейку 250w купить. А так, мотор лучше в принципе без указания мощности на нём брать
>>212951
Сам на электросамокатах. Один раз ехал с дачи по трассе, спрашивали мощность. Я ответил 250, и мне поверили именно тк мощность ни где указана не была. Так бы хуй знает что делал.
>>213054
Ну во первых получение прав обойдётся по цене чуть не выше самого электровела. Во вторых - по какому такому праву человек должен проходить весь этот ад, и учиться водить мотоцикл/автомобиль ради сраненького вела с моторчиком?
А доки и не нужны. Если с али берет - пусть продавца просит чтобы сделал там. На самом моторе мощность есть? Если нет то тупо наклейку 250w купить. А так, мотор лучше в принципе без указания мощности на нём брать
>>212951
Сам на электросамокатах. Один раз ехал с дачи по трассе, спрашивали мощность. Я ответил 250, и мне поверили именно тк мощность ни где указана не была. Так бы хуй знает что делал.
>>213054
Ну во первых получение прав обойдётся по цене чуть не выше самого электровела. Во вторых - по какому такому праву человек должен проходить весь этот ад, и учиться водить мотоцикл/автомобиль ради сраненького вела с моторчиком?
329 Кб, 2000x1333>>214465
Тогда бы трековые спортики ездили на кардане. Они же там на каждый миливатт потерь дрочат.
Тогда бы трековые спортики ездили на кардане. Они же там на каждый миливатт потерь дрочат.
997 Кб, 800x532>>214844
Ты опять отвечаешь не мне, а каким-то голосам в своей голове?
Я написал:
Если бы у кардана кпд был лучше, чем у цепного привода, трековые спортошизики ездили бы на кардане и все трековые велосипеды были на кардане. У них там как раз всего одна скорость и глухая передача.
Ты начал про какую-то передачу магической энергии, о чём ты вообще говоришь?
Ты опять отвечаешь не мне, а каким-то голосам в своей голове?
Я написал:
Если бы у кардана кпд был лучше, чем у цепного привода, трековые спортошизики ездили бы на кардане и все трековые велосипеды были на кардане. У них там как раз всего одна скорость и глухая передача.
Ты начал про какую-то передачу магической энергии, о чём ты вообще говоришь?
>>214850
Ну если цепью передавать это охуеть какие потери энергии по кпд как вы тут пишите то что тогда лучше?
Ну если цепью передавать это охуеть какие потери энергии по кпд как вы тут пишите то что тогда лучше?
>>214853
Ты долбоёб какой-то. Такую хуйню мог спиздануть только даун-уманетарий
> цепью передавать это охуеть какие потери энергии по кпд
Ты долбоёб какой-то. Такую хуйню мог спиздануть только даун-уманетарий
>>214840
Ты от части прав: доказывать мощность электро-двигателя должен тот, кто остановил для проверки. Если нет никаких указателей, то наряд ли кто-то будет заморачиваться экспертизой, если это явно не мощный мотор, типа коаксильного циклона на 4-8кв (есть и 12-18кв).
С другой стороны, ты на этом велосипеде едешь выше 25км/ч, и с такой скоростью кататься по тротуарам и паркам крайне нежелательно из соображений безопасности окружающих и собственно здоровья. 250ватт + оцениваются как мопеды именно из-за скорости, которую они могут развивать и регламентируемые правила созданы не просто так.
Ты же не будешь на мопеде с ДВС кататься там же, где сможешь спокойно кататься на велосипеде (парки, тротуары). Даже если бы он не издавал столько шума и выхлопных газов, навряд ли ты бы это делал.
Иметь водительское удостоверение полезно во многих случаях, ведь это второе удостоверение личности со своими преимуществами.
Ты от части прав: доказывать мощность электро-двигателя должен тот, кто остановил для проверки. Если нет никаких указателей, то наряд ли кто-то будет заморачиваться экспертизой, если это явно не мощный мотор, типа коаксильного циклона на 4-8кв (есть и 12-18кв).
С другой стороны, ты на этом велосипеде едешь выше 25км/ч, и с такой скоростью кататься по тротуарам и паркам крайне нежелательно из соображений безопасности окружающих и собственно здоровья. 250ватт + оцениваются как мопеды именно из-за скорости, которую они могут развивать и регламентируемые правила созданы не просто так.
Ты же не будешь на мопеде с ДВС кататься там же, где сможешь спокойно кататься на велосипеде (парки, тротуары). Даже если бы он не издавал столько шума и выхлопных газов, навряд ли ты бы это делал.
Иметь водительское удостоверение полезно во многих случаях, ведь это второе удостоверение личности со своими преимуществами.
>>214869
Нет, заберут на штрафстоянку а дальше сам верблюд
>доказывать мощность электро-двигателя должен тот, кто остановил для проверки
Нет, заберут на штрафстоянку а дальше сам верблюд
e/
>>214917
Как решается редукция в мотор колесе?
Как решается редукция в мотор колесе?
>>215685
Что бы кручение колеса было за счёт использования магнитного поля земли? Интересная идея. (Нет)
Что бы кручение колеса было за счёт использования магнитного поля земли? Интересная идея. (Нет)
>>215685
Будет дивановтулка, но не во втулке, а размазанная по спицам. Сможешь фонарики моргалки от переднего колеса запитывать, если придумаешь, как с проволоки крутящейся на колесе напряжение снимать.
Будет дивановтулка, но не во втулке, а размазанная по спицам. Сможешь фонарики моргалки от переднего колеса запитывать, если придумаешь, как с проволоки крутящейся на колесе напряжение снимать.
>С другой стороны, ты на этом велосипеде едешь выше 25км/ч, и с такой скоростью кататься по тротуарам и паркам крайне нежелательно из соображений безопасности окружающих и собственно здоровья
Ну нет. Велосипедисты то ногами до 30-35 разгоняются, и ничего. А так лучше у правого края гонять, либо в местах где людей нет. По тротуарам я и сам не разгоняюсь
>250ватт + оцениваются как мопеды именно из-за скорости, которую они могут развивать и регламентируемые правила созданы не просто так.
И поэтому 95% даже самых легких электровелов/электросамиков 350w минимум? 250 даже тянок с трудом в гору поднимает, не говоря уже о крупных и толстых. Почему то во всех стран ограничение либо по скорости, либо 500-киловатт
>Иметь водительское удостоверение полезно во многих случаях, ведь это второе удостоверение личности со своими преимуществами.
Кому то по здоровью нельзя, кто то зумер, у кого то денег нет, кому то экзамен трудно сдать - теперь даже на самиках нельзя что ли?
>>214901
Держи в курсе, параноик
Держи в курсе, параноик
>>215897
Ну за самокаты взялись основательно сейчас. Категория М для мощных и шлем обязательны.
>теперь даже на самиках нельзя что ли?
Ну за самокаты взялись основательно сейчас. Категория М для мощных и шлем обязательны.
>>215897
Как раз на самиках и моноколёсах - нехуй делать детям и инвалидам. Велосипед по сравнению с ними безопасное тс.
Как раз на самиках и моноколёсах - нехуй делать детям и инвалидам. Велосипед по сравнению с ними безопасное тс.
>>215897
Поэтому 250 и ниже считается типа-велосипедом (без педалей быстро не укатишь) то есть мотор есть но на него гайцы не должны обращать внимание, а выше 250 это уже типа транспорт с мотором независимо от характеристик. В России нету облегченных условий для маломощного медленного транспорта как во всяких Швециях.
Поэтому 250 и ниже считается типа-велосипедом (без педалей быстро не укатишь) то есть мотор есть но на него гайцы не должны обращать внимание, а выше 250 это уже типа транспорт с мотором независимо от характеристик. В России нету облегченных условий для маломощного медленного транспорта как во всяких Швециях.
>>191295 (OP)
Электровеник
Электровеник
>>216250 250вт это не мощность. 60кг по ровному ещё может разогнать до 20кмч секунд за 20 но чуть горка или вес поболее и все. Да и 250вт бывают разные, можно поставить огромный мотор, ограничив на нем обороты или же поставить моторчик от гироскутера, который выдаст такую мощность всего пару секунд пока не сгорит.
>>215942 Больше визга и отжим шеринг бизнеса в пользу сам знаешь кого. Да, сотня мимокрокодилов попала под раздачу. А в остальном всем похуй, хасаним меж кеглей как и раньше.
>>215962 И в чем разница то? Опять будете выдумывать про маленькие колёса, электротормоза, продав и прочее?
>>215942 Больше визга и отжим шеринг бизнеса в пользу сам знаешь кого. Да, сотня мимокрокодилов попала под раздачу. А в остальном всем похуй, хасаним меж кеглей как и раньше.
>>215962 И в чем разница то? Опять будете выдумывать про маленькие колёса, электротормоза, продав и прочее?
>>216264
Какой ток запуска жигулей? 400А? Контроллер на 400А будет дороже чем ты сэкономишь на дрыгателе.
Какой ток запуска жигулей? 400А? Контроллер на 400А будет дороже чем ты сэкономишь на дрыгателе.
>>216292
та нее, я думаю это не отъем шеринга, а просто уважаемым господам не приятно что там где они прогуливаются начали гонять сотни простолюдинов на электросамокатах, пугают уважаемого человека и его семью. Надо все зопретить и нипущать, не строить же велодорожки в самом деле?! Я кстати не исключаю что отрабатывается повесточка, в тч и на двочах в виде дисскуссии об электро девайсах и велосипедах с негативной стороны, что бы запреты были оправданы.
та нее, я думаю это не отъем шеринга, а просто уважаемым господам не приятно что там где они прогуливаются начали гонять сотни простолюдинов на электросамокатах, пугают уважаемого человека и его семью. Надо все зопретить и нипущать, не строить же велодорожки в самом деле?! Я кстати не исключаю что отрабатывается повесточка, в тч и на двочах в виде дисскуссии об электро девайсах и велосипедах с негативной стороны, что бы запреты были оправданы.
>>216329
велосипедисты и самокатчики со стороны общества (и власти) одно и тоже. В текущей ситуации самокатчики, электровелосипедисты и просто велосипедисты в одной лодке, все они мешают уважаемым людям, с ними возни много, и конечно же никто с нами не собирается возиться.
велосипедисты и самокатчики со стороны общества (и власти) одно и тоже. В текущей ситуации самокатчики, электровелосипедисты и просто велосипедисты в одной лодке, все они мешают уважаемым людям, с ними возни много, и конечно же никто с нами не собирается возиться.
>>216339
Нет. Содомокатчики очевидные червепидоры. По идее, всю электрохуйню, вкл электровелики, следует делать исключительно по ВУ, вне зависимости от мощности.
> . В текущей ситуации самокатчики, электровелосипедисты и просто велосипедисты в одной лодке
Нет. Содомокатчики очевидные червепидоры. По идее, всю электрохуйню, вкл электровелики, следует делать исключительно по ВУ, вне зависимости от мощности.
>>216349
я не считаю что эдектроприводные как то отличаются червепидорством от велосипедистов. Что начинающий велосипедист, что начинающий самокатчик будет червепидором по умолчанию, чем их больше тем это червепидоство более заметно. Выдел не мало червепидоров из касты велосипедистов. Если что я сам велосипедист.
я не считаю что эдектроприводные как то отличаются червепидорством от велосипедистов. Что начинающий велосипедист, что начинающий самокатчик будет червепидором по умолчанию, чем их больше тем это червепидоство более заметно. Выдел не мало червепидоров из касты велосипедистов. Если что я сам велосипедист.
>>216373
Содомокатчик на порядок хуже, т.к. ему всё даётся нахаляву, он даже примерно не ощущает, как его шушлайка едет, габариты не чувствует и т.п. Велосипедисту же надо прилагать какие-то усилия, особенно, если он хочет побыстрее, это накладывает отпечаток.
Содомокатчик на порядок хуже, т.к. ему всё даётся нахаляву, он даже примерно не ощущает, как его шушлайка едет, габариты не чувствует и т.п. Велосипедисту же надо прилагать какие-то усилия, особенно, если он хочет побыстрее, это накладывает отпечаток.
Кто нибудь катает на электровелосипеде?
Поделитесь опытом эксплуатации, ремонта, подводными.
Киньте пикрил вашего вела, а то пока ни одного анона.
Поделитесь опытом эксплуатации, ремонта, подводными.
Киньте пикрил вашего вела, а то пока ни одного анона.
Бамп
>>216912
В автомобилях огромные батареи, которые дают огромный ток некоторое время. В цыцукле у тебя только один стул, и его содержимое тебе не понравится.
В автомобилях огромные батареи, которые дают огромный ток некоторое время. В цыцукле у тебя только один стул, и его содержимое тебе не понравится.
>>217996
Гражданин Терминатор, у вас красный фонарь спереди, пройдёмте для оформления протокола.
Гражданин Терминатор, у вас красный фонарь спереди, пройдёмте для оформления протокола.
>>1212134 →
>>218599
Сзади у него фонарь, он просто любитель нюхнуть своего газку
>>218599
>красный фонарь спереди
Сзади у него фонарь, он просто любитель нюхнуть своего газку
http://www.sky-bike.ru/electro-velosiped/elektrovelosiped-charger-2000W#
Думаю такой брать. Что думаете?
Думаю такой брать. Что думаете?
>>219725
Два кускафанеры с батарейкой за 190к ну бери если мажор.
Два кускафанеры с батарейкой за 190к ну бери если мажор.
>>219889
Вообще, если подумать, то 45кг это вес полностью нагруженного сумками с картошкой туринга. Как-то ездят же. Но там-то не придётся ещё и с покрышками сражаться.
Вообще, если подумать, то 45кг это вес полностью нагруженного сумками с картошкой туринга. Как-то ездят же. Но там-то не придётся ещё и с покрышками сражаться.
>>222454
Надо
Надо
>>222454
Да, мопедные
Да, мопедные
Есть один фетбайк. На 24 колесах. Хочу электрифицировать. Сперва думал про прижимной привод-втулку но не подходит из-за протектора и проскальзывания в грязи/снегу.
Подвес на отдельной цепи тоже не подходит. Только на переднее но там мотор некуда вешать.
Кареточные дорогие.
Моторколеса смотрел не осилю спицевание, а готовые только на 26 колеса. И вопрос такой - а что если сзади воткнуть 26 колесо а спереди оставить 24?
Подвес на отдельной цепи тоже не подходит. Только на переднее но там мотор некуда вешать.
Кареточные дорогие.
Моторколеса смотрел не осилю спицевание, а готовые только на 26 колеса. И вопрос такой - а что если сзади воткнуть 26 колесо а спереди оставить 24?
up
Хочу попробовать дешманский 24v 250W только рама полудамская хз как вешать по этой причине отказался от двс моторчика
собираюсь брать бафанг кареточный на 500 или 750 вт, стоит ли чекать отечественные интернет магазины или только али? Батарею дешевле взять готовую или самому крафтить?
>>225104
Без понятия, мне мотор только на переднее колесо влезет из-за тормоза и скорости
Без понятия, мне мотор только на переднее колесо влезет из-за тормоза и скорости
ай уй ручка "газа" справа а справа переключатель скоростей уже стоит как их совместить?
>>191295 (OP)
Вопрос, в чем проблема сделать коробку передач в карточном моторе, как у нормальной мототехники? Для электровелосипеда задние звёзды кажутся атавизмов, цепи становятся одноразовые, кассеты тоже живут не сильно дольше. Как альтернатива видится планетарке, но, я так понимаю, кроме цены и веса на колесе у нее тоже есть свои недостатки.
Вопрос, в чем проблема сделать коробку передач в карточном моторе, как у нормальной мототехники? Для электровелосипеда задние звёзды кажутся атавизмов, цепи становятся одноразовые, кассеты тоже живут не сильно дольше. Как альтернатива видится планетарке, но, я так понимаю, кроме цены и веса на колесе у нее тоже есть свои недостатки.
>>225828 Если ограничиваться петушиными 250вт то без трансмиссии никуда, если ты не пенсионер. Моторы 1,5квт и более да, неплохо едут и на прямом приводе
>>225828
Плохая там тяга, у меня заднее мотор-колеса, знаю, о чем говорю. У кареточного мотора такой проблемы нет, но там проблема быстрого расхода трансмисси.
Плохая там тяга, у меня заднее мотор-колеса, знаю, о чем говорю. У кареточного мотора такой проблемы нет, но там проблема быстрого расхода трансмисси.
>>225846
С коробкой передач будет меньше расход батареи, как результат, увеличится пробег.
С коробкой передач будет меньше расход батареи, как результат, увеличится пробег.
![0S1A0089-0S1A00894FOCUS-Thron2-Bosch-Performance-CX-2020-em[...].jpg](https://2ch.life//bi/src/1191295/16247211577990.jpg)
А если укладываешься в 250W то можно без проблем с гаи без прав убрать педали и запилить раму как у мотоцикла?
>>225851
Потому что у тебя безредукторное наверное, у них тяга на старте слабая
Потому что у тебя безредукторное наверное, у них тяга на старте слабая
>>225846
А чо если не пенсионер то обязательно на велосипеде 60км/ч летать обязан? Мммм? Мммм???
А чо если не пенсионер то обязательно на велосипеде 60км/ч летать обязан? Мммм? Мммм???
>>225823
Единственный вариант снизить расход цепи и звёзд- планетарка.
Alfine 8 - единственная планетарка, способная выдержать мощности до 3кв и при такой сборке можно ставить хоть мото-цепь (есть даже видосы как/что).
Сам принцип редукторных моторов подразумевает так называемые "передачи". Обычно их там две. Ещё можно в контроллере покопаться.
Единственный вариант снизить расход цепи и звёзд- планетарка.
Alfine 8 - единственная планетарка, способная выдержать мощности до 3кв и при такой сборке можно ставить хоть мото-цепь (есть даже видосы как/что).
Сам принцип редукторных моторов подразумевает так называемые "передачи". Обычно их там две. Ещё можно в контроллере покопаться.
Есть кто живой эээ?
>>227083
gde
gde
up
52 Кб, 188x144Собираюсь собрать электровелосипед на следующей базе: гидравлические тормоза, ремень и планетарка Nexus 8. Докину поверх кареточный Бафанг на 750В вместе с датчиком смены передачи и буду кататься. Какие подводные?
>>228008
Отличная идея. Я правда не видел звезд бафанга для ремня. Скинь ссыль, если есть.
Отличная идея. Я правда не видел звезд бафанга для ремня. Скинь ссыль, если есть.
77 Кб, 626x626>>228038
Так ремень же.
>>228160
У меня разборные шатуны и звездочка от Gates по типу пикрил. План-капкан следующий: покупаю 130 BCD паука для Бафанга на Алике, цепляю его к мотору, а уже к нему - оригинальную звезду Gates. Пример такого паука вот: https://aliexpress.ru/item/33029702683.html?spm=a2g0o.detail.1000013.7.221c277dQvUsp8&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=a95909f8-59eb-4510-94f5-337972bfaaf7&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:a95909f8-59eb-4510-94f5-337972bfaaf7,tpp_buckets:21387#0#183380#0&_ga=2.141396400.304037441.1611792136-221852706.1611575572&sku_id=67215923630&item_id=33029702683
Так ремень же.
>>228160
У меня разборные шатуны и звездочка от Gates по типу пикрил. План-капкан следующий: покупаю 130 BCD паука для Бафанга на Алике, цепляю его к мотору, а уже к нему - оригинальную звезду Gates. Пример такого паука вот: https://aliexpress.ru/item/33029702683.html?spm=a2g0o.detail.1000013.7.221c277dQvUsp8&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=a95909f8-59eb-4510-94f5-337972bfaaf7&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:a95909f8-59eb-4510-94f5-337972bfaaf7,tpp_buckets:21387#0#183380#0&_ga=2.141396400.304037441.1611792136-221852706.1611575572&sku_id=67215923630&item_id=33029702683
>>228456
Охуенно. Заберу, пожалуй, эту идею, но для другого мотора.
Главное, что бы паук подошел. Ссыль сохранил, спасибо.
Делай, покажешь потом в треде.
Охуенно. Заберу, пожалуй, эту идею, но для другого мотора.
Главное, что бы паук подошел. Ссыль сохранил, спасибо.
Делай, покажешь потом в треде.
>>228008
А, ну подводные всё-таки есть. Ремень, насколько я знаю, одного размера. Если у тебя дропауты регулируемые, тогда проблем не будет. Иначе не сможешь натянуть ремень на звёзды.
А, ну подводные всё-таки есть. Ремень, насколько я знаю, одного размера. Если у тебя дропауты регулируемые, тогда проблем не будет. Иначе не сможешь натянуть ремень на звёзды.
Сап, велоананасы, год назад захотелось сделать из совего старого тарантаса (пикрилейтед) электро вел, руки дошли заказать все необходимое только сейчас. В пути дешманский комплект из щеточного мотора и фривила на заднее колесо, вешается все это добро просто с левой стороны (пикрилейтед 2), но вот БЕДА - я только сейчас понял что скорее всего педаль будет слишком близко к мотору.. Что делать?
да не пизди
>>229362
Всё так! Ногобляди не нужны.
Всё так! Ногобляди не нужны.
>>193537
Думал о его покупке в начале этого сезона, но в итоге таки взял xt 850 new.
Читал отзывы был готов к распространенным косякам, но по факту кроме скрипа заднего тормоза ничего после 500км пока так и не проявилось.
Скрипт устранил заменой хуевой колодки.
По факту есесно не топовый вел, но мне для поездок по городу (ежедневно 25+ км дом-работа-дом) более чем хватает.
Скептически настроенные други на "нормальных" велосипедах, пересмотрели свои взгляды после первой же покатушки, где 2 вела взял на "прицеп" и затянул в нехуевую горку, не без их помощи, конечно, но энивей)
Вообще, если хочется - бери, если руки из правильного места или есть кто поможет в случае чего, до ума можно и полено довести.
А на дваче, особенно в /bi, особенно если речь идет про электровелы - тут токсичные почти все, мир.
>>193537
Думал о его покупке в начале этого сезона, но в итоге таки взял xt 850 new.
Читал отзывы был готов к распространенным косякам, но по факту кроме скрипа заднего тормоза ничего после 500км пока так и не проявилось.
Скрипт устранил заменой хуевой колодки.
По факту есесно не топовый вел, но мне для поездок по городу (ежедневно 25+ км дом-работа-дом) более чем хватает.
Скептически настроенные други на "нормальных" велосипедах, пересмотрели свои взгляды после первой же покатушки, где 2 вела взял на "прицеп" и затянул в нехуевую горку, не без их помощи, конечно, но энивей)
Вообще, если хочется - бери, если руки из правильного места или есть кто поможет в случае чего, до ума можно и полено довести.
А на дваче, особенно в /bi, особенно если речь идет про электровелы - тут токсичные почти все, мир.
>>193537
>>228464
Я наверное плохо описал, у меня велосипед с рамой, которая уже заточена под ремень - Focus Planet, эта модель на первом фото. Меня единственное что волнует - чтобы был четкий прямой chainline с кареточным мотором, потому что ремень под углом стоять не может.
>>228463
Постараюсь. Как это может выглядеть - на втором фото, я попробовал визуализировать вот это все.
Я наверное плохо описал, у меня велосипед с рамой, которая уже заточена под ремень - Focus Planet, эта модель на первом фото. Меня единственное что волнует - чтобы был четкий прямой chainline с кареточным мотором, потому что ремень под углом стоять не может.
>>228463
Постараюсь. Как это может выглядеть - на втором фото, я попробовал визуализировать вот это все.
Почти полгода гуглил что бы купить. Смотрел мотор-колёса, каретки, дешманские подвесы 24v250w и потом просто плюнул на всё это и кручу педали. Такие дела.
>>230780
Не хочу мотор-колесо.
- Планетарка и ремень фактически становятся не нужны, теряется их смысл.
- Необходимо переспицовывать переднее колесо, а это весьма геморройно.
- Нужен дополнительный контролер.
- Портится центровка велосипеда.
Не хочу мотор-колесо.
- Планетарка и ремень фактически становятся не нужны, теряется их смысл.
- Необходимо переспицовывать переднее колесо, а это весьма геморройно.
- Нужен дополнительный контролер.
- Портится центровка велосипеда.
>>230804
Ты какой-то ебанутый.
Центровку велосипеда обеспечивает твоя 70+килограммовая туша, задающая 90% его массы. Центровка велосипеда в твоё отсутствие на нём тя ебать не должна.
>Планетарка и ремень фактически становятся не нужны, теряется их смысл.
Ты какой-то ебанутый.
>Портится центровка велосипеда.
Центровку велосипеда обеспечивает твоя 70+килограммовая туша, задающая 90% его массы. Центровка велосипеда в твоё отсутствие на нём тя ебать не должна.
>>230820
Учись общаться с людьми, солнышко, это еще понадобится в будущем. При помощи переключения передач обеспечивается гибкое управление скоростью и крутящим моментом для заездов в горки, что невозможно при использовании мотор-колеса. Я хочу чтобы оригинальная трансмиссия выполняла свою функцию, а не простаивала.
70кг - это вес велосипеда со мной в данный момент. Дополнительные пять килограмм на переднее колесо меня напрягают.
> Ты какой-то ебанутый
Учись общаться с людьми, солнышко, это еще понадобится в будущем. При помощи переключения передач обеспечивается гибкое управление скоростью и крутящим моментом для заездов в горки, что невозможно при использовании мотор-колеса. Я хочу чтобы оригинальная трансмиссия выполняла свою функцию, а не простаивала.
> Центровку велосипеда обеспечивает твоя 70+килограммовая туша, задающая 90% его массы. Центровка велосипеда в твоё отсутствие на нём тя ебать не должна.
70кг - это вес велосипеда со мной в данный момент. Дополнительные пять килограмм на переднее колесо меня напрягают.
Накупили тяжёлых мотор-колёс и теперь пытаетесь оправдать эту бесполезную покупку? Эта хуйня в колесе не в состоянии затянуть твою тушу в горку с той же динамикой, с которой тянула по ровной дороге?
Оправдать гирю в колесе тем, что велосипедист сам весит 70+кг - это конечно гениально. С головой-то нормально все?
Только кареточные моторы позволяют использовать велосипед в полной мере, включая всю трансмиссию. Позволяет нормально управлять велосипедом не нарушая развесовку в ту или иную сторону. Отрицать это - верх ебанатства.
Несомненно, МК имеют место быть для определенных целей, но эти цели выполняются и с кареточным мотором, который, в свою очередь, может ждать больше возможностей при использовании.
Оправдать гирю в колесе тем, что велосипедист сам весит 70+кг - это конечно гениально. С головой-то нормально все?
Только кареточные моторы позволяют использовать велосипед в полной мере, включая всю трансмиссию. Позволяет нормально управлять велосипедом не нарушая развесовку в ту или иную сторону. Отрицать это - верх ебанатства.
Несомненно, МК имеют место быть для определенных целей, но эти цели выполняются и с кареточным мотором, который, в свою очередь, может ждать больше возможностей при использовании.
>>230943
Дак бля, хер найдешь ещё в наличии их, лол. Зато МК жопой жуй, на любой изощрённый вкус.
Дак бля, хер найдешь ещё в наличии их, лол. Зато МК жопой жуй, на любой изощрённый вкус.
>>230965
Так ты не представитель магазина каретных моторов?
Так ты не представитель магазина каретных моторов?
>>230829
Пошёл на хуй, пидор.
Тогда я понимаю, зачем тебе электропривод. Мои соболезнования.
Твоё заблуждение мне понятно. Теперь скажи, что будет тянуть в горку эффективнее: усилие переднего мотор-колеса + твоё на планетарке, или усилие одного только КМ с твоими ногами, рандомно дрыгающимися в рассинхроне. Вопрос риторический, отвечать на него не нужно, солнышко.
>Учись общаться с людьми, солнышко
Пошёл на хуй, пидор.
>70кг - это вес велосипеда со мной в данный момент.
Тогда я понимаю, зачем тебе электропривод. Мои соболезнования.
>При помощи переключения передач обеспечивается гибкое управление скоростью и крутящим моментом для заездов в горки, что невозможно при использовании мотор-колеса.
Твоё заблуждение мне понятно. Теперь скажи, что будет тянуть в горку эффективнее: усилие переднего мотор-колеса + твоё на планетарке, или усилие одного только КМ с твоими ногами, рандомно дрыгающимися в рассинхроне. Вопрос риторический, отвечать на него не нужно, солнышко.
29 Кб, 400x400>>231112
Чего еще можно ожидать от полоумных фанатов мотор-колес?
> это невнятное ряканье и визг вперемешку с оскорблениями
Чего еще можно ожидать от полоумных фанатов мотор-колес?
>>231121
Как называется эта болезнь, когда человека послали на хуй, а он вместо того, чтобы молча сходить, обращается к воображаемой аудитории и цитирует несуществующую цитату?
Как называется эта болезнь, когда человека послали на хуй, а он вместо того, чтобы молча сходить, обращается к воображаемой аудитории и цитирует несуществующую цитату?
>>231154
Пукнутый, и давно ты свой велосипед электрифицировал?
Пукнутый, и давно ты свой велосипед электрифицировал?
Из-за таких дебилов скоро велосипеды запретят
>>230927
Одноколесники должны пыхать вейпом и решать пупырку на ходу. Для увеличения общественной ненависти к этой социальной группе "Долбоебы".
Одноколесники должны пыхать вейпом и решать пупырку на ходу. Для увеличения общественной ненависти к этой социальной группе "Долбоебы".
>>231531
Чем меньше колёс, тем больше ненависти.
Чем меньше колёс, тем больше ненависти.
Откуда у вас в России такие цены, я в ахуе, мне кажется все приличные от 3000 евро начинаются
>>232795
У всех 26, а когда что-то у всех то это не круто. Круто это когда у тебя то чего нет у других.
У всех 26, а когда что-то у всех то это не круто. Круто это когда у тебя то чего нет у других.
>>232583
В ебало им плюнуть стоит, 100км это проделает только если с орбитальной станции его сбросить.
>40-100км
В ебало им плюнуть стоит, 100км это проделает только если с орбитальной станции его сбросить.
>>232703
Все фетбайки идут с 26 колесами, не?
Все фетбайки идут с 26 колесами, не?
>>232941
Хз какой у него вес, не написано. Кг 25-30 наверно
Хз какой у него вес, не написано. Кг 25-30 наверно
>>232964
Ты ебанутый? Тонны это вес.
Ты ебанутый? Тонны это вес.
>>232960
Чисто математически исходя из объёма батареи - да, 30км топс. Можно ещё поправочку внести в зависимости от веса ашана.
Чисто математически исходя из объёма батареи - да, 30км топс. Можно ещё поправочку внести в зависимости от веса ашана.
Есть один кантрийный двухподвес, аморт и вилка воздух, ахуенно мягко идет по любым говнам. Если я поставлю 8кг мотор колесо ыыы матасыкл назад, превратится ли подвеска в тыкву из-за неподрессорной массы? Лучше накатить кареточный?
>>235937
Это даже инженер не сможет сказать, инженер проведет тесты и только потом скажет.
Это даже инженер не сможет сказать, инженер проведет тесты и только потом скажет.
1,8 Мб, 720x960Есть проверенный барыга кареточного бафанга и сопутствующей ему хуйни? Ну или список от анона - у кого тарить батарейку, какой комплект свистелок на руль и т.п.
На днях увидел на лохите электричку на базе того, что я использую для коммьюта, увидел, как не особо-то и сильно провисает мотор и загорелся идеей снова...
На днях увидел на лохите электричку на базе того, что я использую для коммьюта, увидел, как не особо-то и сильно провисает мотор и загорелся идеей снова...
>>235995
Собирать аккум нужно исходя из того, какой у мотора контроллер. На Авито полно дельцов с руками, кто соберёт под твои размеры и нужды.
Собирать аккум нужно исходя из того, какой у мотора контроллер. На Авито полно дельцов с руками, кто соберёт под твои размеры и нужды.
23 Кб, 360x294Кто знает где сейчас можно купить 3квт кареточный циклон? Желательно чтобы доставка была не 160$. Говорят из-за ковидлы остановились поставки с Тайваня. Мб есть какие магазины в рф?..
23 Кб, 360x294Кто знает где сейчас можно купить 3квт кареточный циклон? Желательно чтобы доставка была не 160$. Говорят из-за ковидлы остановились поставки с Тайваня. Мб есть какие магазины в рф?..
>>236600
В РФ не купить. Только через Казахстан или Украину. Оба оф диллера охотно идут на контакт. Казахстанский предлагает полный стандартный комплект за 52к рублей вместе с доставкой.
Украинский диллер предложил мне ту же цену, но с BT контроллером, который дороже стандартного. В целом сумма вышла примерно 50к р за всё, + варианты доставки предлагаются разные, указал цену при среднем варианте + проверка мотора по прибытию к ним.
Дешевле навряд ли выйдет купить этот мотор.
На форумах говорят, что с тайваньцами можно договориться на доставку в РФ, но цена - хз какая. Вероятно дорого.
В РФ не купить. Только через Казахстан или Украину. Оба оф диллера охотно идут на контакт. Казахстанский предлагает полный стандартный комплект за 52к рублей вместе с доставкой.
Украинский диллер предложил мне ту же цену, но с BT контроллером, который дороже стандартного. В целом сумма вышла примерно 50к р за всё, + варианты доставки предлагаются разные, указал цену при среднем варианте + проверка мотора по прибытию к ним.
Дешевле навряд ли выйдет купить этот мотор.
На форумах говорят, что с тайваньцами можно договориться на доставку в РФ, но цена - хз какая. Вероятно дорого.
>>236636
Понял, спасибо за инфу, получается что выгоднее напрямую у них на сайте заказать за 40-45к. А про lunacycle известно что-нибудь? Out of stock
висит на эти моторы, ресток будет вообще?
Понял, спасибо за инфу, получается что выгоднее напрямую у них на сайте заказать за 40-45к. А про lunacycle известно что-нибудь? Out of stock
висит на эти моторы, ресток будет вообще?
>>237481
Ну дак напиши им на почту, ответят наверняка.
Ну дак напиши им на почту, ответят наверняка.
>>206407
Блядь, как я хуею с велопарковок, просто слов нет.
Блядь, как я хуею с велопарковок, просто слов нет.
>>229309
Нахуй тебе пятка, когда заднего тормоза нет.
Нахуй тебе пятка, когда заднего тормоза нет.
ПЗДЦ, Решился собрать себе электровел, подобрал комплект, а батарей то нет. Те что в составе комплекта с движком оверпрайс +100%. Отдельно батарея есть норм варианты, но всюду сроки доставки в середине октября, либо оверпрайс днище. Чейто то творится то? Дочего пыня довел страну? ДОКОЛЕ?
>>239996
БУ смотреть не предлагаю. Из новых элементов тебе соберут под твои нужды. Только на Smart BMS собирай и проси перед отправкой все данные с приложения скинуть фоткой, там видно будет износ или его отсутствие у аккумов.
Ну и отзывы чекать, всё как положено.
Не вижу в этом проблемы, в общем.
БУ смотреть не предлагаю. Из новых элементов тебе соберут под твои нужды. Только на Smart BMS собирай и проси перед отправкой все данные с приложения скинуть фоткой, там видно будет износ или его отсутствие у аккумов.
Ну и отзывы чекать, всё как положено.
Не вижу в этом проблемы, в общем.
12,7 Мб, mp4,640x360, 2:03
>>198943
Самбокат ты можешь в автобус/электричку запихать и не париться, а електроляс 45кмч на 40 км это киловатник с пятикилограммовой батареей, на нём ногами до 20кмч ехать можно, и то запарно.
Будет тебе 25кг.
Начальная вилка с амортизацией это маниту с алика за 12к, двухсосисная рама тысяч 40 стоит (если повезёт), при этом на ней нужно ещё вместо простого моторколеса ставить подвесной мотор(иначе задний аморт не будет работать), а там и мотоцепь и планетарку и вообще нужны навыки ебания велосипеда в гараже. Зимой задний аморт ловит клин, который проходит только после полной переборки, на двухсосис велосипедный ты хуй нормально акум прицепишь. Дорого и запарно короче.
Лул. Исключено, электролясы это гаражная полулегальная тема, клуб владельцев есть разве что у сурона, но это стрёмный мотик-недокросач для карликов за 300к.
Если не заниматься форсированием мощности то из доработок будет лишь редкая перепайка силовых разъёмов и стандартная велосипедная хуйня типа прокачки гидравлики и чистка вилки.
Складной лесопед на калёсиках от тележки, который едет 40кмч это тот ещё пиздец. Чем меньше колёса, тем меньше накат и способность безопасно проезжать неровности. Ну и характеристики у него пиздёжные написаны.
60км на 13 амперчасах ты проедешь только если люто экономить будешь. На тринашке дай бог 35км проехать, без экономии.
55кмч это с лютой горы и по ветру.
130кг нагрузка, ага, на складной хуете, да ещё на 40 кмч, ухх.
За те же 62к лучше купить простой ляс (но не говно с спортмастера, а хотя бы форвард или стелс) и набор с алика, оно точно будет лучше и скорее всего ты сможешь собрать всё сам (либо комунибудь заплатишь за сборку).
Самбокат ты можешь в автобус/электричку запихать и не париться, а електроляс 45кмч на 40 км это киловатник с пятикилограммовой батареей, на нём ногами до 20кмч ехать можно, и то запарно.
> Вес - не более 25 кг
Будет тебе 25кг.
> амортизация & > 50% асфальт и 50% бездорожье, леса, холмы
Начальная вилка с амортизацией это маниту с алика за 12к, двухсосисная рама тысяч 40 стоит (если повезёт), при этом на ней нужно ещё вместо простого моторколеса ставить подвесной мотор(иначе задний аморт не будет работать), а там и мотоцепь и планетарку и вообще нужны навыки ебания велосипеда в гараже. Зимой задний аморт ловит клин, который проходит только после полной переборки, на двухсосис велосипедный ты хуй нормально акум прицепишь. Дорого и запарно короче.
> Наличие большой базы пользователей или фанатского клуба
Лул. Исключено, электролясы это гаражная полулегальная тема, клуб владельцев есть разве что у сурона, но это стрёмный мотик-недокросач для карликов за 300к.
> Чтобы не требовал слишком уж дохуя доработок из коробки
Если не заниматься форсированием мощности то из доработок будет лишь редкая перепайка силовых разъёмов и стандартная велосипедная хуйня типа прокачки гидравлики и чистка вилки.
> присматриваюсь к Syccyba H1 Pro
Складной лесопед на калёсиках от тележки, который едет 40кмч это тот ещё пиздец. Чем меньше колёса, тем меньше накат и способность безопасно проезжать неровности. Ну и характеристики у него пиздёжные написаны.
60км на 13 амперчасах ты проедешь только если люто экономить будешь. На тринашке дай бог 35км проехать, без экономии.
55кмч это с лютой горы и по ветру.
130кг нагрузка, ага, на складной хуете, да ещё на 40 кмч, ухх.
За те же 62к лучше купить простой ляс (но не говно с спортмастера, а хотя бы форвард или стелс) и набор с алика, оно точно будет лучше и скорее всего ты сможешь собрать всё сам (либо комунибудь заплатишь за сборку).
>>191910
Это только лёгкий редуторник, то что ты описал это уже мопедрон, не будешь ты на нём педальку крутить. Второй вариант уже очень опасен без нормальной подготовки либо опыта вождения мотоцикла. Ну и да, готовься ебаться с цепями и покупкой планетарки.
> Что бы вел оставить велом в большей своей части
Это только лёгкий редуторник, то что ты описал это уже мопедрон, не будешь ты на нём педальку крутить. Второй вариант уже очень опасен без нормальной подготовки либо опыта вождения мотоцикла. Ну и да, готовься ебаться с цепями и покупкой планетарки.
>>199132
250 ватт и скорость более 25кмч, но сейчас всем похуй, причем походу даже в це европе, судя по забугорным форумам. Хотя вот самокатчики значительно начали усиливать внимание к данной тематике, видимо из-за того что элетровел всё же нужно заслужить, для него нужно приложить некие усилия и уже быть лесопедистом и хоть немного понимать физику движения.
250 ватт и скорость более 25кмч, но сейчас всем похуй, причем походу даже в це европе, судя по забугорным форумам. Хотя вот самокатчики значительно начали усиливать внимание к данной тематике, видимо из-за того что элетровел всё же нужно заслужить, для него нужно приложить некие усилия и уже быть лесопедистом и хоть немного понимать физику движения.
Объясните мне. При переднем расположении мотор-колеса мешает ли его гироскопический эффект рулению или нет?
>>240672
Там масса должна сильно различаться.
Там масса должна сильно различаться.
>>230927
Согласен. Не вижу смысла на велик который стоит условные 25к колхозить лох-колесо за 35к и пытаться изображать из себя мопед.
Эта хуита разве что для пенсов, которые в горку не могут.
Хочешь годный вариант - купи за 60-100к электро-вел с алиэкспресса.
Согласен. Не вижу смысла на велик который стоит условные 25к колхозить лох-колесо за 35к и пытаться изображать из себя мопед.
Эта хуита разве что для пенсов, которые в горку не могут.
Хочешь годный вариант - купи за 60-100к электро-вел с алиэкспресса.
>>195905
У него же тормозов нет, только ободные.
>электровел за 50к
>покупай 360 и на оставшиеся деньги электрообвес с алика
У него же тормозов нет, только ободные.
Петуханы, как на бафанге кареточном сделать минимальный чейнлайн на звездах 30т-36т и не соснуть?
>>242237
Зачем? Чтобы каждый день таскать 30 кг в свою хрущебу?
Всю жизнь китайцы/индусы/юва ездили на мотоциклах/мопедах за 1к баксов.
Китайцам запретили перделки, они пересели на самсунги на колесиках.
Электровелосипед сейчас, просто хуевейший мопед по всем параметрам.
На авито сейчас тонны мопедов, лючше любого вела в треде.
Крутой мтб с ассистом имеет смысл, для всего остального мопед в разы лучше и дешевле.
Зачем? Чтобы каждый день таскать 30 кг в свою хрущебу?
Всю жизнь китайцы/индусы/юва ездили на мотоциклах/мопедах за 1к баксов.
Китайцам запретили перделки, они пересели на самсунги на колесиках.
Электровелосипед сейчас, просто хуевейший мопед по всем параметрам.
На авито сейчас тонны мопедов, лючше любого вела в треде.
Крутой мтб с ассистом имеет смысл, для всего остального мопед в разы лучше и дешевле.
164 Кб, 500x500Что думаешь по поводу ELBIKE Hummer (500W 36V)? Смущает, что там подобие двухподвеса при невысокой цене. Он рассыпется?
Ездить планирую в основном по грунтовкам на даче и по асфальту с кочками и ямами.
Ещё смотрю на Eltreco XT 850.
Ездить планирую в основном по грунтовкам на даче и по асфальту с кочками и ямами.
Ещё смотрю на Eltreco XT 850.
>>248507
Складную раму, особенно в случае если велосипед с мотором, брать категорически не рекомендую. Есть множество отзывов о их располовинивании на ходу. Можно нехило прокатиться по асфальту лицом на скорости 30 км/ч.
Навряд ли тебе это нужно.
Уж лучше eltreco.
Складную раму, особенно в случае если велосипед с мотором, брать категорически не рекомендую. Есть множество отзывов о их располовинивании на ходу. Можно нехило прокатиться по асфальту лицом на скорости 30 км/ч.
Навряд ли тебе это нужно.
Уж лучше eltreco.
619 Кб, 858x768Очень не хочется брать Eltreco потому что судя по отзывам они рассыпаются. Посматриваю на эту няшу пикрелейтед Hiper Engine B63 Смущает вопрос установки багажника. По опыту знаю, что ездить в соседнюю деревню в магаз и обратно с рюкзаком на плечах быстро заебёт.
Судя по фото сверху есть крепления для тяг багажника, а снизу на пере какая-то дичь, зачем-то понаделали там квадратных дырок вместо пары стандартных отверстий для багажника.
Судя по фото сверху есть крепления для тяг багажника, а снизу на пере какая-то дичь, зачем-то понаделали там квадратных дырок вместо пары стандартных отверстий для багажника.
>>249627
Обвеска не нужна, это ж электро, что-то щёлкать и крутить там лишь изредка надо и то на дальних поездках. На счёт внешности - вкусовщина. Первый специфично выглядит конечно, но это продиктовано желанием впихнуть аккумы внутрь рамы и не утяжелять её слишком сильно. Второй вообще внешне почти не отличается от обычного вела, хз что ты там всратого увидел, с 30 метров на скорости ни один кузьмич даже не прохавает, что это электричка.
>всратые вид и обвеска
Обвеска не нужна, это ж электро, что-то щёлкать и крутить там лишь изредка надо и то на дальних поездках. На счёт внешности - вкусовщина. Первый специфично выглядит конечно, но это продиктовано желанием впихнуть аккумы внутрь рамы и не утяжелять её слишком сильно. Второй вообще внешне почти не отличается от обычного вела, хз что ты там всратого увидел, с 30 метров на скорости ни один кузьмич даже не прохавает, что это электричка.
>>249607
А зачем тут электровелосипед? На обычном ситибайке за 200$ доехать со среднухой 20-25кмч как нехуй.
>ездить в соседнюю деревню в магаз и обратно
А зачем тут электровелосипед? На обычном ситибайке за 200$ доехать со среднухой 20-25кмч как нехуй.
>>249680
Так и делаю уже несколько лет, но чёт подзаебало вкручивать, приезжаю постоянно как пёс, заёбанный и потный, по моим гравийкам спокойно ездить на хардтейле вообще невозможно наверное. Хочется как-то на расслабоне пролетать, хуй с ним, что стоя приходится коленями амортизировать и жопу отклячивать, чтобы черезрульку не словить, но с электричеством можно будет хоть педали не крутить при всём при этом, а сконцентрироваться только на управлении.
Так и делаю уже несколько лет, но чёт подзаебало вкручивать, приезжаю постоянно как пёс, заёбанный и потный, по моим гравийкам спокойно ездить на хардтейле вообще невозможно наверное. Хочется как-то на расслабоне пролетать, хуй с ним, что стоя приходится коленями амортизировать и жопу отклячивать, чтобы черезрульку не словить, но с электричеством можно будет хоть педали не крутить при всём при этом, а сконцентрироваться только на управлении.
>>191295 (OP)
Электроцикл, а не велосипед; последний предполагает обязательный привод от человека. Так что это точно не /би. Электрокаты туда же. Это как лошадь, которую толкает парус, удерживаемый руками наездника.
Электроцикл, а не велосипед; последний предполагает обязательный привод от человека. Так что это точно не /би. Электрокаты туда же. Это как лошадь, которую толкает парус, удерживаемый руками наездника.
2,6 Мб, 2160x1440>>249962
Вот тебе обязательный привод от человека, который может юридически сойти за велосипед.
Соглы, это в /t
Вот тебе обязательный привод от человека, который может юридически сойти за велосипед.
>Электрокаты туда же
Соглы, это в /t
32 Кб, 800x600>>232960
С нами в велопокатухи иногда ездят несколько электрогосподинов
Недавно была одна где-то в диапазоне 150км с набором ~1.5к,
почти без асфальта
Не так уж и много
После 100 они ушли на асфальт, тк запаса батарей хватало на грани
У всех стоят подобные корпуса для батарей, во всю раму. Хз сколько там, но по объему раз в 10 больше чем у пиклейта и смотри на сколько всего хватает
С нами в велопокатухи иногда ездят несколько электрогосподинов
Недавно была одна где-то в диапазоне 150км с набором ~1.5к,
почти без асфальта
Не так уж и много
После 100 они ушли на асфальт, тк запаса батарей хватало на грани
У всех стоят подобные корпуса для батарей, во всю раму. Хз сколько там, но по объему раз в 10 больше чем у пиклейта и смотри на сколько всего хватает
>>250031
электропетухов
электрогосподины ездят на пасе, без курка газа, с пробегом 200+
короч, сидеть устанеш, нежели чем батарея погаснет
мимо господин, по грунтам 100+ с батареей 50% в остатке
>электрогосподинов
электропетухов
электрогосподины ездят на пасе, без курка газа, с пробегом 200+
короч, сидеть устанеш, нежели чем батарея погаснет
мимо господин, по грунтам 100+ с батареей 50% в остатке
>>250084
Это телефононабор, дели на 10.
Это телефононабор, дели на 10.
>>250095
50кг, так что на педалях ты будешь не ехать, а перемещаться. Но мотор на 800Вт с надписью "250Вт", чего большего ещё желать от китайских братушек?
50кг, так что на педалях ты будешь не ехать, а перемещаться. Но мотор на 800Вт с надписью "250Вт", чего большего ещё желать от китайских братушек?
>>250213
Ну и ну, я конечно заметил что в велаче атмосфера не особо дружественная тут до сих пор ебут мамку но вот чтобы прямо настолько это конечно да.
Кареточный мотор? Они же только в режиме асиста могут работать. У них у всех пробег больше чем у моторколёс, но всё же крутить приходится, просто ручку повернуть и ехать не получится же? Или я чего-то не понимаю?
>диванон
Ну и ну, я конечно заметил что в велаче атмосфера не особо дружественная тут до сих пор ебут мамку но вот чтобы прямо настолько это конечно да.
>бафанг ббс02
Кареточный мотор? Они же только в режиме асиста могут работать. У них у всех пробег больше чем у моторколёс, но всё же крутить приходится, просто ручку повернуть и ехать не получится же? Или я чего-то не понимаю?
>>250231
ручка в комплекте, но не обязательна к подключению.
Можно чисто на ручке ехать
>просто ручку повернуть
ручка в комплекте, но не обязательна к подключению.
Можно чисто на ручке ехать
>>250240
Что у тебя по поводу втулок? Судя по обзорам они часто начинают рассыпаться после установки моторов. Придётся искать и ставить втулки на промах? Сейчас стоит стоковая GT на рассыпухе, без опознавательных знаков.
Что у тебя по поводу втулок? Судя по обзорам они часто начинают рассыпаться после установки моторов. Придётся искать и ставить втулки на промах? Сейчас стоит стоковая GT на рассыпухе, без опознавательных знаков.
>>250244
Смотрел обзоры готовых велосипедов с ними, там ручек не стояло. Но похоже это у меня ошибочный вывод был.
Смотрел обзоры готовых велосипедов с ними, там ручек не стояло. Но похоже это у меня ошибочный вывод был.
>>250250
Обычно езжу на xt, стальной барабан выручает. Ездит, норм.
Еще есть raceface колесо, но там забей, алю барабан, ему от наборных звезд пизда будет мгновенно.
Ну и заказал эту йобу >>1248278 →
Обычно езжу на xt, стальной барабан выручает. Ездит, норм.
Еще есть raceface колесо, но там забей, алю барабан, ему от наборных звезд пизда будет мгновенно.
Ну и заказал эту йобу >>1248278 →
>>250276
Планетарочка для МТВ и электровелов? Вот это жир! Цена кусается только, я на такую роскошь не решусь. Думаю всё же взять готовый говновел Eltreco, не могу себя заставить переделывать своего педального коня под эти все сомнительные эксперименты, особенно осознавая, что он от этого начнёт сыпаться после 15 лет безупречной службы, никакого обслуживания кроме мытья и ротации приводной цепи, даже спицы не протягивал и никаких люфтов, вилка за все эти годы не задубела намертво, даже не верится вообще-то. Наверное надо бы хоть смазку в каретке и втулках заменить.
>Ну и заказал эту йобу >>1248278 → →
Планетарочка для МТВ и электровелов? Вот это жир! Цена кусается только, я на такую роскошь не решусь. Думаю всё же взять готовый говновел Eltreco, не могу себя заставить переделывать своего педального коня под эти все сомнительные эксперименты, особенно осознавая, что он от этого начнёт сыпаться после 15 лет безупречной службы, никакого обслуживания кроме мытья и ротации приводной цепи, даже спицы не протягивал и никаких люфтов, вилка за все эти годы не задубела намертво, даже не верится вообще-то. Наверное надо бы хоть смазку в каретке и втулках заменить.
>>250276
Вангую, что ты насосёшься с
будет такая же хуйня, как и другие попытки впихнуть гидравлику туда, где она не нужна, как в ревербе например.
Вангую, что ты насосёшься с
> hydraulic shifting
будет такая же хуйня, как и другие попытки впихнуть гидравлику туда, где она не нужна, как в ревербе например.
>>250454
Думал об этом, но нет. В ревербе жопа создает давление в линии, если есть в линии воздух, штырь будет ходить. В этом большая трабла ревербов.
Тут давление создается только при переключении, пальцем.
Но есть хуйня, с которой чет горит, два курка карл!
Нахуя? Почему не сделать один яхз
У роллхофа полный пиздец, в стоке ток крутилка на руль а-ля ашан. И можно дополнительно купить такие-же манетки как у киндернея, раздельные.
Где обычная манетка на руль, с которой можно вверх и вниз переключится у планетарочек? Вроде как у шиманы все с этим норм, но шиману в ось не воткнуть 142\148
>как в ревербе например
Думал об этом, но нет. В ревербе жопа создает давление в линии, если есть в линии воздух, штырь будет ходить. В этом большая трабла ревербов.
Тут давление создается только при переключении, пальцем.
Но есть хуйня, с которой чет горит, два курка карл!
Нахуя? Почему не сделать один яхз
У роллхофа полный пиздец, в стоке ток крутилка на руль а-ля ашан. И можно дополнительно купить такие-же манетки как у киндернея, раздельные.
Где обычная манетка на руль, с которой можно вверх и вниз переключится у планетарочек? Вроде как у шиманы все с этим норм, но шиману в ось не воткнуть 142\148
>>250460
Лолчто?
Дилдокартридж и гидронлиния переключения никак не сообщаются, никакое давление жопой не создаётся. Там так же давление создаётся только пальцем.
>В ревербе жопа создает давление в линии
Лолчто?
Дилдокартридж и гидронлиния переключения никак не сообщаются, никакое давление жопой не создаётся. Там так же давление создаётся только пальцем.
>>250468
хм, я то думал)
Вроде как при недостатке давления у них жепа скачет, нет?
а че тогда с ними много траблов и отзывы так себе? Конструкция норм, если два контура.
хм, я то думал)
Вроде как при недостатке давления у них жепа скачет, нет?
а че тогда с ними много траблов и отзывы так себе? Конструкция норм, если два контура.
>>250472
Это про саму турбодилду, да, такое может быть и не только с ревербом, попадание воздуха в картридж - общая проблема турбодилд.
Но у реверба ещё гидрокнопка(у большинства привод тросиком), в которую тоже попадает воздух и она иногда течёт.
Нахуй там(в кнопке) гидравлика, когда тросик проще и отлично работает?
Вот и в этой втулке так же, нахуй там гидравлика? Для большей йобистости, очевидно.
> при недостатке давления у них жепа скачет
Это про саму турбодилду, да, такое может быть и не только с ревербом, попадание воздуха в картридж - общая проблема турбодилд.
Но у реверба ещё гидрокнопка(у большинства привод тросиком), в которую тоже попадает воздух и она иногда течёт.
Нахуй там(в кнопке) гидравлика, когда тросик проще и отлично работает?
Вот и в этой втулке так же, нахуй там гидравлика? Для большей йобистости, очевидно.
>>250479
Очень полное описание того, что я думаю о гидравлике в тормозах велосипедов. Езжу на троссиковых тормозах Промах, они божественны во всём кроме названия, не понимаю зачем нужно больше тормозного усилия, они же будут блокироваться.
>нахуй там гидравлика? Для большей йобистости, очевидно.
Очень полное описание того, что я думаю о гидравлике в тормозах велосипедов. Езжу на троссиковых тормозах Промах, они божественны во всём кроме названия, не понимаю зачем нужно больше тормозного усилия, они же будут блокироваться.
>>250504
Нет, пукнутый, в тормозах гидравлика нужна.
Дело не в "больше", а в возможности легко и точно дозировать усилие.
Нет, пукнутый, в тормозах гидравлика нужна.
> не понимаю зачем нужно больше тормозного усилия
Дело не в "больше", а в возможности легко и точно дозировать усилие.
>>250505
Для этого инженеры изобрели модуляцию. Но нет, не хочу, хочу ПРОКАЧИВАТЬ МАГИСТРАЛЬ.
>Дело не в "больше", а в возможности легко и точно дозировать усилие.
Для этого инженеры изобрели модуляцию. Но нет, не хочу, хочу ПРОКАЧИВАТЬ МАГИСТРАЛЬ.
>>250511
Инженеры изобрели гидравлику и юзают её в различном транспорте. Но нет, не хочу, хочу ПОДТЯГИВАТЬ ТРОСИК.
Инженеры изобрели гидравлику и юзают её в различном транспорте. Но нет, не хочу, хочу ПОДТЯГИВАТЬ ТРОСИК.
>>250628
За 15 лет ни разу не подтягивал. Что я делаю не так? Небольшое растяжение троса компенсируется крутилкой на ручке. Да и подтянуть в общем-то дело двух минут. Проблем с этим намного меньше чем с гидролинией.
Гидравлика позволяет безо всяких настроек снимать и ставить колесо на место, это да, но на этом её плюсы заканчиваются. Однако и с этой проблемой в общем-то не составляет большого труда разобраться подстроив заранее зазор неподвижной колодки и диска, а также свободный ход с запасом, а затем устанавливая колесо с минимальным нарушением положения эксцентрика.
За 15 лет ни разу не подтягивал. Что я делаю не так? Небольшое растяжение троса компенсируется крутилкой на ручке. Да и подтянуть в общем-то дело двух минут. Проблем с этим намного меньше чем с гидролинией.
Гидравлика позволяет безо всяких настроек снимать и ставить колесо на место, это да, но на этом её плюсы заканчиваются. Однако и с этой проблемой в общем-то не составляет большого труда разобраться подстроив заранее зазор неподвижной колодки и диска, а также свободный ход с запасом, а затем устанавливая колесо с минимальным нарушением положения эксцентрика.
>>250822
При стирани тормозных колодок надо подтягивать тросик. Ты ездишь вообще?
С гидролинией вообще нет проблем.
Это позволяют вообще любые тормоза, хуйню какую-то несешь.
Как там, в нулевых?
>За 15 лет ни разу не подтягивал.
При стирани тормозных колодок надо подтягивать тросик. Ты ездишь вообще?
>Проблем с этим намного меньше чем с гидролинией.
С гидролинией вообще нет проблем.
>Гидравлика позволяет безо всяких настроек снимать и ставить колесо на место
Это позволяют вообще любые тормоза, хуйню какую-то несешь.
>эксцентрик
Как там, в нулевых?
>>250826
Да слушай заебись. Доллар по 18 рублей, нефть растёт. Телефоны вот с цветным экраном доступны массовому потребителю стали. Интернет появился, пока ещё без цензуры...
Охуенное время чтобы жить.
>Как там, в нулевых?
Да слушай заебись. Доллар по 18 рублей, нефть растёт. Телефоны вот с цветным экраном доступны массовому потребителю стали. Интернет появился, пока ещё без цензуры...
Охуенное время чтобы жить.
>>250826
ХЗ как вы их умудряетесь колодки стирать на велосипедах, у меня они живут дольше чем шины, дольше чем педали, дольше чем втулки. Массы нет, нагрузки нет. Стараюсь максимально накат использовать, потому что ногами же разгоняюсь (у меня пока не электро). Тормоза только в конце остановки нужны чуть притормозить, ну и в экстренных случаях.
На веле от 10 до 25 км в день обычно. С гор каждый день на тормозах не спускаюсь, это да. Ну и в последнее время почти не езжу, да, но лет 6 в таком режиме я его эксплуатировал стабильно. Тросик натянул один раз после покупки вела и больше не трогал.
На всей своей технике колодки менял всего два раза, и оба раза на гидравлике, лол. В машине суппорт закусил и колодку на одном колесе сожрало. Их оказывается желательно перебирать и смазывать раз в 10 лет. И тормозуху хотя бы прокачивать регулярно по чуть чуть в каждом суппорте (а лучше полностью менять). На мотоцикле та же история. Всё. На велосипеде они даже не изнашиваются у меня.
Если у тебя тормозная жидкость вечная, не меняет своих свойств и не требует замены, то могу лишь позавидовать. Хотя судя по тому что ты пишешь у тебя колодки тают со скоростью кубика льда в аду, поэтому наверное ты всё вместе меняешь каждый сезон. В таких условиях гидравлика наверное и правда нужна, если постоянно с зажатым тормозом ездить, то и тросик растянется наверное, придётся о ужас ослабить одну гайку, поджать рычажок на калипере и подтянуть.
>При стирани тормозных колодок надо подтягивать тросик.
ХЗ как вы их умудряетесь колодки стирать на велосипедах, у меня они живут дольше чем шины, дольше чем педали, дольше чем втулки. Массы нет, нагрузки нет. Стараюсь максимально накат использовать, потому что ногами же разгоняюсь (у меня пока не электро). Тормоза только в конце остановки нужны чуть притормозить, ну и в экстренных случаях.
>Ты ездишь вообще?
На веле от 10 до 25 км в день обычно. С гор каждый день на тормозах не спускаюсь, это да. Ну и в последнее время почти не езжу, да, но лет 6 в таком режиме я его эксплуатировал стабильно. Тросик натянул один раз после покупки вела и больше не трогал.
На всей своей технике колодки менял всего два раза, и оба раза на гидравлике, лол. В машине суппорт закусил и колодку на одном колесе сожрало. Их оказывается желательно перебирать и смазывать раз в 10 лет. И тормозуху хотя бы прокачивать регулярно по чуть чуть в каждом суппорте (а лучше полностью менять). На мотоцикле та же история. Всё. На велосипеде они даже не изнашиваются у меня.
>С гидролинией вообще нет проблем.
Если у тебя тормозная жидкость вечная, не меняет своих свойств и не требует замены, то могу лишь позавидовать. Хотя судя по тому что ты пишешь у тебя колодки тают со скоростью кубика льда в аду, поэтому наверное ты всё вместе меняешь каждый сезон. В таких условиях гидравлика наверное и правда нужна, если постоянно с зажатым тормозом ездить, то и тросик растянется наверное, придётся о ужас ослабить одну гайку, поджать рычажок на калипере и подтянуть.
>>250856
Попробуй кататься.
>как вы их умудряетесь колодки стирать на велосипедах, у меня они живут дольше чем шины
Попробуй кататься.
>>250881
Т.е. бесцельно ездить куда глаза глядят? Но в таком режиме на тормоза ещё меньше нагрузка же.
Т.е. бесцельно ездить куда глаза глядят? Но в таком режиме на тормоза ещё меньше нагрузка же.
>>250903
Перемещением при помощи транспорта. Использованием велосипеда по его прямому назначению. Гонять в магаз, на почту и т.д.
>А ты хуй пойми чем занимаешься.
Перемещением при помощи транспорта. Использованием велосипеда по его прямому назначению. Гонять в магаз, на почту и т.д.
>>250930
>Мой велосипедизм более правильный, чем твой велосипедизм. Расскажи лучше о своём личном опыте, если у тебя был вел с дисковыми тормозами на тросике, а теперь гидравлика. Как часто тебе приходилось подтягивать тросик (прямо вот ослаблять гайку на калипере, а не просто регулировать свободный ход крутилкой на ручке)?
295 Кб, 2000x1500>>250942
У меня сейчас и механика и гидравлика. Механика(бб7, лучшая, или одна из лучших) во всём сосёт у мт200(самая дешёвая гидравлика).
Ты о чём вообще? Положение колодок настраиваются крутилками на калипере и да, это заёб, колодки стачиваются быстро, надо подкручивать раз в неделю где-то.
А с гидрой вообще никаких проблем.
>у тебя был вел с дисковыми тормозами на тросике, а теперь гидравлика
У меня сейчас и механика и гидравлика. Механика(бб7, лучшая, или одна из лучших) во всём сосёт у мт200(самая дешёвая гидравлика).
>ослаблять гайку на калипере
>регулировать свободный ход крутилкой
Ты о чём вообще? Положение колодок настраиваются крутилками на калипере и да, это заёб, колодки стачиваются быстро, надо подкручивать раз в неделю где-то.
А с гидрой вообще никаких проблем.
>>250945
Дичь какая-то. Когда колодки стачиваются просто растёт свободный ход ручки. Фиксится крутилкой. Если неподвижная колодка прямо совсем сильно сточилась - диск будет немного деформироваться при торможении, поэтому иногда надо её тоже поджимать при помощи одного шестигранника, я пока не поджимал, лол, надо бы проверить, хоть и сомневаюсь, что это на что-то реально влияет на практике.
Но в общем, я тебя понял, благодарю за пояснение, буду знать, что гидравлические тормоза - не просто маркетинговая чушь, а реально делают лучше и проще жизнь некоторых людей интенсивно использующих тормоза. А то что у меня колодки - по сути не изнашиваемый вечный узел - похоже особенность именно моего стиля вождения. Вспомнил, что реально было такое, что я купил Б/У вел, 4 года его юзал в хвост и гриву, не заметил значительного износа колодок, потом продал и чел буквально за полтора года их стёр.
>колодки стачиваются быстро, надо подкручивать раз в неделю где-то.
Дичь какая-то. Когда колодки стачиваются просто растёт свободный ход ручки. Фиксится крутилкой. Если неподвижная колодка прямо совсем сильно сточилась - диск будет немного деформироваться при торможении, поэтому иногда надо её тоже поджимать при помощи одного шестигранника, я пока не поджимал, лол, надо бы проверить, хоть и сомневаюсь, что это на что-то реально влияет на практике.
Но в общем, я тебя понял, благодарю за пояснение, буду знать, что гидравлические тормоза - не просто маркетинговая чушь, а реально делают лучше и проще жизнь некоторых людей интенсивно использующих тормоза. А то что у меня колодки - по сути не изнашиваемый вечный узел - похоже особенность именно моего стиля вождения. Вспомнил, что реально было такое, что я купил Б/У вел, 4 года его юзал в хвост и гриву, не заметил значительного износа колодок, потом продал и чел буквально за полтора года их стёр.
>>250949
Крутилкой ты увеличиваешь преднатяг пружины лапки. Крутилками на калипере ты именно двигаешь колодки.
>>250945
Ты просто не осилил настройку.
>Дичь какая-то. Когда колодки стачиваются просто растёт свободный ход ручки. Фиксится крутилкой.
Крутилкой ты увеличиваешь преднатяг пружины лапки. Крутилками на калипере ты именно двигаешь колодки.
>>250945
>Механика(бб7, лучшая, или одна из лучших) во всём сосёт у мт200(самая дешёвая гидравлика).
Ты просто не осилил настройку.
>>250953
Чел... они у меня уже хуй знает сколько лет, я сменил больше 10 комплектов колодок, конечно я осилил настройку.
Они тормозят в общем-то, норм, но гидравлика лучше.
>>250949
Это в убогих тормозах, в нормальных без шестигранника.
Ты прост не ездишь. Колодки стираются за пару месяцев активной езды.
>не осилил настройку.
Чел... они у меня уже хуй знает сколько лет, я сменил больше 10 комплектов колодок, конечно я осилил настройку.
Они тормозят в общем-то, норм, но гидравлика лучше.
>>250949
>поджимать при помощи одного шестигранника
Это в убогих тормозах, в нормальных без шестигранника.
>у меня колодки - по сути не изнашиваемый вечный узел
Ты прост не ездишь. Колодки стираются за пару месяцев активной езды.
>>250959
Мы точно про дисковые тормоза говорим, а не ободные, лол? Что ты с ними делаешь? При езде колодки не должны стираться, только когда ты ручку жмёшь. Что за режим езды у тебя? На подъёмнике поднимаешься в горы и потом скатываешься и так днями напролёт?
>Колодки стираются за пару месяцев активной езды.
Мы точно про дисковые тормоза говорим, а не ободные, лол? Что ты с ними делаешь? При езде колодки не должны стираться, только когда ты ручку жмёшь. Что за режим езды у тебя? На подъёмнике поднимаешься в горы и потом скатываешься и так днями напролёт?
>>250975
При интенсивном катании в Крыму колодки в самый пик улитали за неделю. Обычно за две. Ну +-.
На плоскости колодки могут жить пару лет точно, потом их менять, не из-за износа, а по тому что на них липнет всякая херня без должного нагрева.
При интенсивном катании в Крыму колодки в самый пик улитали за неделю. Обычно за две. Ну +-.
На плоскости колодки могут жить пару лет точно, потом их менять, не из-за износа, а по тому что на них липнет всякая херня без должного нагрева.
>>250994
Афигеть. Но это таки в горах же? С затяжными спусками?
Это ещё зачем? Разве так кто-то делает? На колодках есть паз, а на диске отверстия, благодаря этому они самоочищаются же. По крайней мере никакого ухудшения их работы я не замечал, хватают нормально даже сальтуху заблокировать можно при желании, не говоря уже про жопу, хотя они ходят уже полтора десятилетия.
>При интенсивном катании в Крыму колодки в самый пик улитали за неделю.
Афигеть. Но это таки в горах же? С затяжными спусками?
>На плоскости колодки могут жить пару лет точно, потом их менять, не из-за износа, а по тому что на них липнет всякая херня без должного нагрева.
Это ещё зачем? Разве так кто-то делает? На колодках есть паз, а на диске отверстия, благодаря этому они самоочищаются же. По крайней мере никакого ухудшения их работы я не замечал, хватают нормально даже сальтуху заблокировать можно при желании, не говоря уже про жопу, хотя они ходят уже полтора десятилетия.
>>251002
Это и на вибрейках можно.
Хорошие тормоза = предсказуемая модуляция.
>даже сальтуху заблокировать можно
Это и на вибрейках можно.
Хорошие тормоза = предсказуемая модуляция.
>>251035
Это было в ответ на то, что у них колодки за 2 года маслом с дороги забиваются и перестают работать.
У меня есть опыт езды на двух велосипедах с дисковыми тормозами, оба на тросиках, оба далеко не топ, но и не днище GT Ололянч 2.0 и 3.0. Сказать, что они недостаточно информативные я не могу, с максималки вел вполне исправно втыкается до нуля на нескольких метрах без попыток брыкаться или сделать черезрульку тестировал только на сликах. Поэтому действительно не очень понимаю любителей гидравлики на велосипедах. Но уже понял, что у меня наверное недостаточно высокие требования, я ни разу не экстримал так-то и в горах надо полагать нагрузки совсем другие. Из города на велике за всю жизнь только раза три выезжал и врядли буду это повторять.
Это было в ответ на то, что у них колодки за 2 года маслом с дороги забиваются и перестают работать.
У меня есть опыт езды на двух велосипедах с дисковыми тормозами, оба на тросиках, оба далеко не топ, но и не днище GT Ололянч 2.0 и 3.0. Сказать, что они недостаточно информативные я не могу, с максималки вел вполне исправно втыкается до нуля на нескольких метрах без попыток брыкаться или сделать черезрульку тестировал только на сликах. Поэтому действительно не очень понимаю любителей гидравлики на велосипедах. Но уже понял, что у меня наверное недостаточно высокие требования, я ни разу не экстримал так-то и в горах надо полагать нагрузки совсем другие. Из города на велике за всю жизнь только раза три выезжал и врядли буду это повторять.
>>251039
Ты странный.
> Из города на велике за всю жизнь только раза три выезжал и врядли буду это повторять.
>GT Ололянч
Ты странный.
>>251040
Почему? Выбирал из того, что было недорогого б/у с дисковыми тормозами, лол. На тот момент где-то в нулевых был одним из самых бюджетных вариантов из всего более-менее нормального. Поставил асфальтовую резину, багажник и получился отличный вел для города. Лет 5 был основным и единственным транспортным средством как летом так и зимой. На тех же сликах по льду и снегу в магаз на нём ездил даже, лол, естественно по тротуару и не сильно быстрее пешеходов, упражнение на баланс. Славные были времена.
Почему? Выбирал из того, что было недорогого б/у с дисковыми тормозами, лол. На тот момент где-то в нулевых был одним из самых бюджетных вариантов из всего более-менее нормального. Поставил асфальтовую резину, багажник и получился отличный вел для города. Лет 5 был основным и единственным транспортным средством как летом так и зимой. На тех же сликах по льду и снегу в магаз на нём ездил даже, лол, естественно по тротуару и не сильно быстрее пешеходов, упражнение на баланс. Славные были времена.
>>251035
Вот этот, вроде, не совсем дебил. Единственный гигантский плюс дисков, перевешивающий вибряки, без него это была бы бесполезная игрушка типа ремня.
>Хорошие тормоза = предсказуемая модуляция.
Вот этот, вроде, не совсем дебил. Единственный гигантский плюс дисков, перевешивающий вибряки, без него это была бы бесполезная игрушка типа ремня.
>>240561
От двух киловатт начинает мешать. Только совсем не так, как 99% школьников себе представляют.
>мешает ли его гироскопический эффект
От двух киловатт начинает мешать. Только совсем не так, как 99% школьников себе представляют.
>>251300
Далеко не единственный.
Словил восьмёрку; колодки шкряб шкряб, ебало уже потеет. А дисочку похуй.
Проехал по говнам глина/вода 50/50; колодки -- что их есть, что их нет. А дисочку похуй.
По первичного- аналогично.
>Единственный гигантский плюс дисков
Далеко не единственный.
Словил восьмёрку; колодки шкряб шкряб, ебало уже потеет. А дисочку похуй.
Проехал по говнам глина/вода 50/50; колодки -- что их есть, что их нет. А дисочку похуй.
По первичного- аналогично.
>>251513
А ты можешь эксклюзивно словить восьмёрку на дисочке, я разрешаю.
И полная колодка говна, требует разборки для очистки. Или ты скотчем обматываешь?
>А дисочку похуй.
А ты можешь эксклюзивно словить восьмёрку на дисочке, я разрешаю.
>Проехал по говнам
И полная колодка говна, требует разборки для очистки. Или ты скотчем обматываешь?
405 Кб, 1200x900>>251517
Голова твоя дурная очистки требует.
>И полная колодка говна, требует разборки для очистки. Или ты скотчем обматываешь?
Голова твоя дурная очистки требует.
>>251564
Прости, ничего не слышу, у тебя тормоза слишком громко визжат. Почисть и напиши ещё раз.
Прости, ничего не слышу, у тебя тормоза слишком громко визжат. Почисть и напиши ещё раз.
>>251860
Ещё громче визжать стали. Ну да, техобслуживание дисков это такой гемор, что вам проще визжать чем действительно что-то починить.
Ещё громче визжать стали. Ну да, техобслуживание дисков это такой гемор, что вам проще визжать чем действительно что-то починить.
57 Кб, 450x604>>251954
Для местных долбоёбов всё гемор: и бескамерка и подлива и турбодилда. Они готовы есть говно, которое их деды не доели, лишь бы никаких лишних движений не делать. Иди обратно, в свой 20 век, ретроград.
>техобслуживание дисков это такой гемор
Для местных долбоёбов всё гемор: и бескамерка и подлива и турбодилда. Они готовы есть говно, которое их деды не доели, лишь бы никаких лишних движений не делать. Иди обратно, в свой 20 век, ретроград.
>>251980
А если тебе ржавую девятку подарить, ты обкончаешься и умрёшь от потери спермы? Там же столько потанцевала. Для движения.
>лишь бы никаких лишних движений не делать
А если тебе ржавую девятку подарить, ты обкончаешься и умрёшь от потери спермы? Там же столько потанцевала. Для движения.
А что вам мешает зарабатывать достаточно, чтобы купить время работы мастера своего дела?
>>252019
Место спавна.
Место спавна.
>>252025
Увы, но ты из тех людей, которые в случае столкновения фактов с их манямирком выбирают манямирок.
Увы, но ты из тех людей, которые в случае столкновения фактов с их манямирком выбирают манямирок.
73 Кб, 630x630Двач-помогач, помоги определиться с выбором! Что взять рациональнее - редукторное МК на 750 ватт или прямой привод на 100500?? Катать собираюсь, в основном по асфальту, может, иногда по слабой пересеченке. В прямом приводе смущает охуительный вес (12 кг, блять, у меня весь вел 13 весит) и плохой накат. Действительно ли сопротивление такое сильное, что педали будет тяжело крутить? Хочется и рыбку съесть, и на хуй сесть получить мегадевайс, который может и 60 км/ч развивать, и педалироваться легко, как обычный мтб.
>>252346
Нет, миддрайв вообще не вариант. Они стоят дохуя, работают шумно, цепь и кассету изнашивают. Миддрайв нужон на крутых подъемах, а я почти всегда буду по ровной дороге кататься.
Утром заказал себе прямоходный МК на 3 киловатта с контроллером на 60 ампер, буду на скорости 100 км/ч под камаз залетать.
Нет, миддрайв вообще не вариант. Они стоят дохуя, работают шумно, цепь и кассету изнашивают. Миддрайв нужон на крутых подъемах, а я почти всегда буду по ровной дороге кататься.
Утром заказал себе прямоходный МК на 3 киловатта с контроллером на 60 ампер, буду на скорости 100 км/ч под камаз залетать.
>>252391
Сколько твой мопед будет весить в итоге? И на сколько запаса хода будет хватать примерно? Зарядку будешь с собой возить?
Сколько твой мопед будет весить в итоге? И на сколько запаса хода будет хватать примерно? Зарядку будешь с собой возить?
>>252397
Спасибо. Надеюсь, разъебусь как можно быстрее.
>>252409
41 кг со всем обвесом и батареей 72В 28.8 А*ч.
Километров на 50-55, если без педалей и сильно не гнать. На максимальной скорости, конечно, меньше.
Тележку с запасными батареями сзади возить буду, очевидно же.
Спасибо. Надеюсь, разъебусь как можно быстрее.
>>252409
>Сколько твой мопед будет весить в итоге?
41 кг со всем обвесом и батареей 72В 28.8 А*ч.
>И на сколько запаса хода будет хватать примерно?
Километров на 50-55, если без педалей и сильно не гнать. На максимальной скорости, конечно, меньше.
>Зарядку будешь с собой возить?
Тележку с запасными батареями сзади возить буду, очевидно же.
Аноны, что думаете насчет этой штуки, стоит ли брать?
https://www.indiegogo.com/projects/nothng-an-electric-bike/x/27487750#/
https://www.indiegogo.com/projects/nothng-an-electric-bike/x/27487750#/
>>252939
Populo Sport V3 можно прямо счас купить на онлификсе, мотор у него той же мощности, вес +-такой же, максималка пижже тебе, как я понимаю, вышлют гейропейскую версию, 25км/ч это вообще пиздец, ашанистые каличи на прямых обгонять будут, батарейка на 1700 махов больше и он, блядь, дешевле на 30к, охуеть, это можно 3 никелированных электросамовара купить. Если ты пиздец как хочешь велик на ремне, готов ждать полгода и быть бета тестером, тогда бери, но я бы на твоем месте купил популо
Populo Sport V3 можно прямо счас купить на онлификсе, мотор у него той же мощности, вес +-такой же, максималка пижже тебе, как я понимаю, вышлют гейропейскую версию, 25км/ч это вообще пиздец, ашанистые каличи на прямых обгонять будут, батарейка на 1700 махов больше и он, блядь, дешевле на 30к, охуеть, это можно 3 никелированных электросамовара купить. Если ты пиздец как хочешь велик на ремне, готов ждать полгода и быть бета тестером, тогда бери, но я бы на твоем месте купил популо
>>252947
Все в немклассно, только мне не нравится такая посадка, когда сильный наклон вперед идет, есть ли что-то с более вертикальной?
За совет спасибо, антош.
Все в немклассно, только мне не нравится такая посадка, когда сильный наклон вперед идет, есть ли что-то с более вертикальной?
За совет спасибо, антош.
Анончики, всем здраститьи, интересует такой вопрос, возможно ли поставить маааленький такой моторчик чтобы совсем мало весил и просто помогал педалировать, т.е. чтобы чисто на электротяге можно было бы до 20 км в час максимум разогнаться, но с дальностью километров на 100, чтобы не мешал накату в случае разряда аккумулятора, и возможно ли аккумуляторы для такого моторчика сунуть в подседел и рулевую? А главное ещё солнечную панель поставить, чтобы он подзаряжался от неё и даже мог ехать только от панели 20 км/ч?
>>253221
Двачую вопрос. Электро тягу чисто в помощь, не мопед 40кг
Двачую вопрос. Электро тягу чисто в помощь, не мопед 40кг
>>253221
Лучше ветрогенератор. Едешь, создаётся встречный поток, лопасти крутятся, батарея заряжается.
>А главное ещё солнечную панель поставить, чтобы он подзаряжался от неё и даже мог ехать только от панели 20 км/ч?
Лучше ветрогенератор. Едешь, создаётся встречный поток, лопасти крутятся, батарея заряжается.
>>253257
Лучшие умы велча тут!
Лучшие умы велча тут!
425 Кб, 860x530>>253180
Ну можешь изогнутый руль поставить, типа как на пикриле/хвз украине, да или просто взять раму меньше. У этих ведер рама почти одинаковая, не думаю что посадка будет слишком низкой
Ну можешь изогнутый руль поставить, типа как на пикриле/хвз украине, да или просто взять раму меньше. У этих ведер рама почти одинаковая, не думаю что посадка будет слишком низкой
предыстория
мидрайв на 750Вт, в лесу на региде делать нехуя, сломал два седла, катая в контактах нихуя нет уверенности что на том скользком корешке тебе не придет пезда, оставлю лес будущему сосису или турынде
в итоге решил пилить туринг
но акум от самоката хуета тяжеленная, и слишком объемная, крепежку топик сумки порвал, отдавал на перешив, продал это дерьмо за неделю
мидрайв на 750Вт, в лесу на региде делать нехуя, сломал два седла, катая в контактах нихуя нет уверенности что на том скользком корешке тебе не придет пезда, оставлю лес будущему сосису или турынде
в итоге решил пилить туринг
но акум от самоката хуета тяжеленная, и слишком объемная, крепежку топик сумки порвал, отдавал на перешив, продал это дерьмо за неделю
потом заказал охуенную батку в виде ботла, но ирл она оказался охуительно большой, так что после того как сломал один карбоновый холдер, второй решил обматать скотчем, но понимал что это путь вникуда
поэтому купил водопроводные хомуты и приварил аргоном
варил поздно ночью уже уставший, пережег массой трос трансмиссии, которому было два дня ~_~
поэтому купил водопроводные хомуты и приварил аргоном
варил поздно ночью уже уставший, пережег массой трос трансмиссии, которому было два дня ~_~
накатал соточку, пока все держится
хочу уголки скруглить у хомутов, ну и ойлер надо поставить тоже
стулсовские колеса кстати хуета полнейшая, на дешманском фулкруме за 7к ровно те же самые клещи и пады тормозили просто охуительно, с большим весом при этом
в остальном валит наотлично, пистолеты на 8ск, трещотка на 7, лапка тоже на 8ск, все норм, жду шманывый автомат на 5ск
хочу приварить багажник к раме, что бы по уебански не болтался с вилкой, но пока думою
хочу уголки скруглить у хомутов, ну и ойлер надо поставить тоже
стулсовские колеса кстати хуета полнейшая, на дешманском фулкруме за 7к ровно те же самые клещи и пады тормозили просто охуительно, с большим весом при этом
в остальном валит наотлично, пистолеты на 8ск, трещотка на 7, лапка тоже на 8ск, все норм, жду шманывый автомат на 5ск
хочу приварить багажник к раме, что бы по уебански не болтался с вилкой, но пока думою
2,9 Мб, 888x1332>>253584
сап ^^
там вся фишка в том что подрыв охуевший, тебя выпуливает, ты подлетаешь на кочке, не будучи к этому готовым
а самый пиздец на нескольких кочках подряд, когда тебя раскачивает
кароче эту хуету не вывести колесами, а просто по укатанным ровным тропкам вполне норм, но лучше лайтовый кантрийный сосис конечно же
сап ^^
> на шоссогревеле с мотором
> Трясет поди просто пизда
там вся фишка в том что подрыв охуевший, тебя выпуливает, ты подлетаешь на кочке, не будучи к этому готовым
а самый пиздец на нескольких кочках подряд, когда тебя раскачивает
кароче эту хуету не вывести колесами, а просто по укатанным ровным тропкам вполне норм, но лучше лайтовый кантрийный сосис конечно же
>>253609
Уже собираешь сосис?
Кстати, скажи в цифрах на сколько хватает батареи. А то ты говорил чёт типа на месяц, ебать мне на месяц может и самоката хватить, вокруг клумбы то много не надо, а можно и теслу за день высадить.
Уже собираешь сосис?
Кстати, скажи в цифрах на сколько хватает батареи. А то ты говорил чёт типа на месяц, ебать мне на месяц может и самоката хватить, вокруг клумбы то много не надо, а можно и теслу за день высадить.
7,6 Мб, 1998x1332>>253620
нет, турында 250-700сс мото в этом плане выглядит привлекательнее, дрочить одни и те же горки уныло, а далеко за выходные на вельчике один хуй не уедешь, но пока об этом не думою, нет времени энивей
по 3-4ч покатушек в сб и вс, на 17Ач 48В батке
щас ботл на 7Ач 48В и хватает 100-150км с мах асистом, но это было на легком хромоль-карбоновом шоссейнике, нагибатор с баткой вешает 17кг и колеса тольще и втулки параша, но думаю сотку все равно должен сделать в боле-мене плоском рельефе
можно высадить меньше чем за час ;)
> Уже собираешь сосис?
нет, турында 250-700сс мото в этом плане выглядит привлекательнее, дрочить одни и те же горки уныло, а далеко за выходные на вельчике один хуй не уедешь, но пока об этом не думою, нет времени энивей
> на месяц
по 3-4ч покатушек в сб и вс, на 17Ач 48В батке
щас ботл на 7Ач 48В и хватает 100-150км с мах асистом, но это было на легком хромоль-карбоновом шоссейнике, нагибатор с баткой вешает 17кг и колеса тольще и втулки параша, но думаю сотку все равно должен сделать в боле-мене плоском рельефе
> теслу
можно высадить меньше чем за час ;)
>>253633
Ебать ты калич
Ебать ты калич
>>253792
Эта милатшый бират калбас!
Эта милатшый бират калбас!
>>214840
Потому что даже на веле с моторчиком, да и без моторчика, ты представляешь опасность для окружающих. Я бы для вас пидоров ввел теоретический экзамен и права на управление велосипедом.
> Во вторых - по какому такому праву человек должен проходить весь этот ад, и учиться водить мотоцикл/автомобиль ради сраненького вела с моторчиком?
Потому что даже на веле с моторчиком, да и без моторчика, ты представляешь опасность для окружающих. Я бы для вас пидоров ввел теоретический экзамен и права на управление велосипедом.
46 Кб, 438x438>>253804
Катаюсь на электровеле с 3 кВт мотором по пешеходным дорожкам на скорости 40-60 км/ч без прав. И что ты мне сделаешь?
Катаюсь на электровеле с 3 кВт мотором по пешеходным дорожкам на скорости 40-60 км/ч без прав. И что ты мне сделаешь?
>>253863
Проткну тебе аккум шилом, чтобы из него волшебный синий дым выпустить.
Проткну тебе аккум шилом, чтобы из него волшебный синий дым выпустить.
509 Кб, 800x600>>253863
Вот такое видал?
Вот такое видал?
Интересный у вас тут тред.
Чем можно заменить g3m20211-1592-16, 36v 350w, чтобы работал асист, ручка газа и дисплей kingmeter j lcd, но чтобы можно было купить в дс2? Ждать 45 дней с алика нет никакого желания, скоро погода кончится, а хочется покататься по набережной
Чем можно заменить g3m20211-1592-16, 36v 350w, чтобы работал асист, ручка газа и дисплей kingmeter j lcd, но чтобы можно было купить в дс2? Ждать 45 дней с алика нет никакого желания, скоро погода кончится, а хочется покататься по набережной
>>254154
нейлоновые стяжки, лента с липким слоем
нейлоновые стяжки, лента с липким слоем
для 500w лучше 46v?
11 Кб, 259x194>>253221
Можно. Я себе делал нечто похожее на пикрил. Бафанг 150 ватт, 24 вольта, солнечная батарея 90 Вт. Проехал из НЙ до Колорадо прошлым летом.
Сейчас делаю другой вариант, с солнечной панелью на вело прицепе: буду палатку, надувную лодку, и другой шмурдяк везти.
Можно. Я себе делал нечто похожее на пикрил. Бафанг 150 ватт, 24 вольта, солнечная батарея 90 Вт. Проехал из НЙ до Колорадо прошлым летом.
Сейчас делаю другой вариант, с солнечной панелью на вело прицепе: буду палатку, надувную лодку, и другой шмурдяк везти.
>>255705
1000 шакалов из 100
1000 шакалов из 100
>>253863
Подожду, пока ты сам размотаешься или какой-нибудь сознательный прохожий не накостыляет. Не думаю, что ждать придется долго. А потом буду смотреть на ютубе и кекать, сытно попердывая в ватные штаны.
Подожду, пока ты сам размотаешься или какой-нибудь сознательный прохожий не накостыляет. Не думаю, что ждать придется долго. А потом буду смотреть на ютубе и кекать, сытно попердывая в ватные штаны.
![H657ffd6e746c4b73bf52407c326ba8c8a[1].jpg](https://2ch.life//bi/src/1191295/16317363678920.jpg)
157 Кб, 790x1231Гляди, собачка, какая хуйня:
https://aliexpress.ru/item/1005001810849083.html
нахуя такое калхозить, ебать-капать? Звезда на спицах лоооол. Моторчик на вилке азаза. Ладно я понял бы ещё, если б за ногу цеплялось, но за штанину? Неподрессоренная масса, в чём прикол ваще?
https://aliexpress.ru/item/1005001810849083.html
нахуя такое калхозить, ебать-капать? Звезда на спицах лоооол. Моторчик на вилке азаза. Ладно я понял бы ещё, если б за ногу цеплялось, но за штанину? Неподрессоренная масса, в чём прикол ваще?
>>259299
прикол в том, что китайцу нужны деньги
прикол в том, что китайцу нужны деньги
>>259299
Ещё и пыльник вырван с мясом, сук пздц
Ещё и пыльник вырван с мясом, сук пздц
Главная цель любого электровела это привлекать клиента ценой и доступностью. В чем прикол продавать электровелы или комплекты к ним по цене б/у мотоциклов, а некоторые комплекты по цене б/у авто? Даже китайцы на али продают обычный комплект по 500 баксов минимум.
>>259299
Анончик, я не знаю, как тебе это сказать, но технически у тебя звезда в любом случае на спицах. Каждая спица 100кг держит, есличо.
>Звезда на спицах лоооол.
Анончик, я не знаю, как тебе это сказать, но технически у тебя звезда в любом случае на спицах. Каждая спица 100кг держит, есличо.
>>259320
Кивающий Пистон.шебм
>Главная цель любого электромобиля это привлекать клиента ценой и доступностью.
Кивающий Пистон.шебм
>>259320
Спрос гонит цены вверх. Если люди готовы платить 27 тыщ за батарею, зачем их продавать за 20?
Спрос гонит цены вверх. Если люди готовы платить 27 тыщ за батарею, зачем их продавать за 20?
>>259320
У китайцев запретили мопеды/мотоциклы в крупных городах, чтобы страна выглядела цивилизованно, а не как в каком-нибудь Вьетнаме. В результате простые китайцы массово пересели на электроскутеры. На них и по тротуару можно (было), и по ПЧ. Заводы работают, но пока работают на внутренних потребителей.
Главная статья расходов в электровелосипеде, это батарея - от 10к до 50к рублей. В контроллерах используются дорогие транзисторы, в двигателях медь и неодимовые магниты. Китайцы бы и рады удешевить, но удешевлять некуда. Это не ДВС, где основная стоимость, это обработка и точность, где при желании можно отлить в гараже из старых пивных банок и выточить на станке 60х годов.
У китайцев запретили мопеды/мотоциклы в крупных городах, чтобы страна выглядела цивилизованно, а не как в каком-нибудь Вьетнаме. В результате простые китайцы массово пересели на электроскутеры. На них и по тротуару можно (было), и по ПЧ. Заводы работают, но пока работают на внутренних потребителей.
Главная статья расходов в электровелосипеде, это батарея - от 10к до 50к рублей. В контроллерах используются дорогие транзисторы, в двигателях медь и неодимовые магниты. Китайцы бы и рады удешевить, но удешевлять некуда. Это не ДВС, где основная стоимость, это обработка и точность, где при желании можно отлить в гараже из старых пивных банок и выточить на станке 60х годов.
>>259384
Сколько она весит?
Я ни на что не намекаю, но 12В 7Ач свинца стоит 1к рублей. То есть мы имеем тяжёлый, но долговечный свинцовый аналог за 3к рублей.
Сколько она весит?
Я ни на что не намекаю, но 12В 7Ач свинца стоит 1к рублей. То есть мы имеем тяжёлый, но долговечный свинцовый аналог за 3к рублей.
>>259385
Ору и плачу, плачу и ору. Это ты где прочитал такую хуйню? Дорогие, сука, китайские транзисторы. По сто рублей за килограмм.
мимо с радача
>В контроллерах используются дорогие транзисторы, в двигателях медь и неодимовые магниты.
Ору и плачу, плачу и ору. Это ты где прочитал такую хуйню? Дорогие, сука, китайские транзисторы. По сто рублей за килограмм.
мимо с радача
>>259387
Ори осторожно, а то пукнешь ненароком. Придется портки стирать. Или вы в радаче и так обосранные ходите?
Ори осторожно, а то пукнешь ненароком. Придется портки стирать. Или вы в радаче и так обосранные ходите?
>>259389
В данном случае я ору уверенно, в полную силу. Итак, ты сам придумал байку о безумно дорогих медных обмотках, мешающих добрым китайцам снижать цену, или прочитал где-то?
В данном случае я ору уверенно, в полную силу. Итак, ты сам придумал байку о безумно дорогих медных обмотках, мешающих добрым китайцам снижать цену, или прочитал где-то?
>>259390
Вместо того, чтобы на двачах орать, наладил бы выпуск дешевых контролеров и двигателей, если там всё так просто, как ты говоришь! Стал бы нашим православным Илоном Маском. Хули нет то?
Вместо того, чтобы на двачах орать, наладил бы выпуск дешевых контролеров и двигателей, если там всё так просто, как ты говоришь! Стал бы нашим православным Илоном Маском. Хули нет то?
>>259397
Российский православный Илон Маск православно умер в православном СИЗО от скрепных, православных изнасилований и пыток.
>Стал бы нашим православным Илоном Маско
Российский православный Илон Маск православно умер в православном СИЗО от скрепных, православных изнасилований и пыток.
>>259415
Конечно. Хотеть стать очередным православным Илоном Маском — глупо, если ты не православный педераст, то есть, русский.
Конечно. Хотеть стать очередным православным Илоном Маском — глупо, если ты не православный педераст, то есть, русский.
>>259499
А кто тебя остановит? Ехать будет и вполне нормально. По ровной дороге так вообще отлично.
А кто тебя остановит? Ехать будет и вполне нормально. По ровной дороге так вообще отлично.
>>259499
Только по ровной дорогн.
Если в даже небольшую горку, то мощи не будет хватать.
Или остановишься, или пожжошъ мотор/контроллер/батарею.
Только по ровной дорогн.
Если в даже небольшую горку, то мощи не будет хватать.
Или остановишься, или пожжошъ мотор/контроллер/батарею.
>>260852
А если я на самую большую звездочку сзади переключу? Неужто я сам при подъёме в горку больше 250 Вт способен выдать?
А если я на самую большую звездочку сзади переключу? Неужто я сам при подъёме в горку больше 250 Вт способен выдать?
>>261178
Не слушай его, главное чтобы диапазона передач хватило.
Не слушай его, главное чтобы диапазона передач хватило.
>>262837 Это же хуита для автобусов. Есть проверенный вариант - теслобанки, теплоизоляция и подогрев до -20 при хранении и д 0 при старте.
Покупать с АлиЭкспресс эту хуйню электро и ставить на рандом велик или купить сразу готовый здесь на месте?
>>263565
я не буду брать калыч с Европы за 4к евро за такую цену уже можно брать полноценный электромотоцикл с запасом хода 200км и права на него не нужны
я не буду брать калыч с Европы за 4к евро за такую цену уже можно брать полноценный электромотоцикл с запасом хода 200км и права на него не нужны
>>263439
Не понял про подогрев. Если я электробайк буду на улице оставлять, скажем на 10 часов, у меня этот электроподогрев всю батарею съест. У меня не съемный акк, к сожалению.
Не понял про подогрев. Если я электробайк буду на улице оставлять, скажем на 10 часов, у меня этот электроподогрев всю батарею съест. У меня не съемный акк, к сожалению.
>>263568 Если на улице -30, батарейка греется до -20 то при ее размерах 80x400x400 и 10мм утеплителя расход составит всего 15вт.
Если у тебя там не батарейка от сяоката, то за пару дней ничего даже и не заметишь. При старте сначала тошним, прогреваем батарейку до нуля (печкой на сотню другую ватт) и потом уже наваливаем (тут уже батарея греет сама себя).
По такой схеме катаются теслы по всей финке и как-то проблем не знают.
Если у тебя там не батарейка от сяоката, то за пару дней ничего даже и не заметишь. При старте сначала тошним, прогреваем батарейку до нуля (печкой на сотню другую ватт) и потом уже наваливаем (тут уже батарея греет сама себя).
По такой схеме катаются теслы по всей финке и как-то проблем не знают.
>>263758
Есть готовые наборы для реализации обогрева? Что там вообще нужно: термостат, термокабель и подключить к контроллеру? Если я убираю ключ включения, то вел в выключенном состоянии находится, как быть.
Есть готовые наборы для реализации обогрева? Что там вообще нужно: термостат, термокабель и подключить к контроллеру? Если я убираю ключ включения, то вел в выключенном состоянии находится, как быть.
>>263778 Готового ничего нет. Механические термостаты слишком не точные, электронные готовые китайские будут в пустую сажать батарею.
https://aliexpress.ru/item/1000001257191.html
Батарейку в термоусадку, обматываешь греющим кабелем и сверху вспененным полиэтиленом.
Управление на LM4041 + LMT86LP + TS862IDT и 5в фете. Также НЗ термостат для защиты. Потреблять будет около 60мкА.
https://aliexpress.ru/item/1005002499586380.html
Первый порог в -20 у тебя будет активен всегда, даже на снятой с вела батарее. Второй можно активировать от зажигания через оптопару.
https://aliexpress.ru/item/1000001257191.html
Батарейку в термоусадку, обматываешь греющим кабелем и сверху вспененным полиэтиленом.
Управление на LM4041 + LMT86LP + TS862IDT и 5в фете. Также НЗ термостат для защиты. Потреблять будет около 60мкА.
https://aliexpress.ru/item/1005002499586380.html
>Если я убираю ключ включения, то вел в выключенном состоянии находится, как быть.
Первый порог в -20 у тебя будет активен всегда, даже на снятой с вела батарее. Второй можно активировать от зажигания через оптопару.
>>263789
Ну пиздец.
То есть мне нужно электрическую схему придумывать, затем паять, печатную плату заказывать. Есть варианты ПОПРОЩЕ?
Ну пиздец.
То есть мне нужно электрическую схему придумывать, затем паять, печатную плату заказывать. Есть варианты ПОПРОЩЕ?
Я правильно понимаю, что невозможно взять готовый вариант с бюджетом ~60к, чтобы работал искаропки и таскал мою тушку по городу и загород ровно на 8км зимой и летом?
>>264010
Яндекс карты показывают, что дорога туда займёт 45 минут. Это получается 12-13 км\ч? Меня вполне устраивает такое. Естественно если чуть быстрее, то хуже не будет.
Яндекс карты показывают, что дорога туда займёт 45 минут. Это получается 12-13 км\ч? Меня вполне устраивает такое. Естественно если чуть быстрее, то хуже не будет.
>>264017
Есть готовые наборы мотор-колесо. Можно уложиться в 30к, установить на обычный вел. Возможно акк стоит покупать отдельно. В пидорашке в магазах наебывают на банки, ставят самые говнястые. Мне как-то рекомендовали у китайцев chamrider брать.
Есть готовые наборы мотор-колесо. Можно уложиться в 30к, установить на обычный вел. Возможно акк стоит покупать отдельно. В пидорашке в магазах наебывают на банки, ставят самые говнястые. Мне как-то рекомендовали у китайцев chamrider брать.
>>264238
Это за батарейку очень дорого и пусть хуй сосут, колесо 350 с контроллером можно за 15 косых купить. Батарею из китайских банок по 300 рублей штука за 17 косых тебе будет очень тяжело возить. Морально.
Это за батарейку очень дорого и пусть хуй сосут, колесо 350 с контроллером можно за 15 косых купить. Батарею из китайских банок по 300 рублей штука за 17 косых тебе будет очень тяжело возить. Морально.
>>264354
Чтобы собрать свой акк, какие банки норм? Panasonic?
Есть дохлый кирпич 48в 26а.ч на мотор 2квт, надо пересобрать, никогда этого не далал. Ознакомился с темой сборки, нужно приобрести устройство для замера емкости банок, паяльник на 80вт, горелку для термоусадки и ещё мелочевку. Имеет ли смысл паять с предохранителями от каждой банки?
Чтобы собрать свой акк, какие банки норм? Panasonic?
Есть дохлый кирпич 48в 26а.ч на мотор 2квт, надо пересобрать, никогда этого не далал. Ознакомился с темой сборки, нужно приобрести устройство для замера емкости банок, паяльник на 80вт, горелку для термоусадки и ещё мелочевку. Имеет ли смысл паять с предохранителями от каждой банки?
>>264383
Литокала с алика это тот же панасоник. Паяльник пойдёт любой, потому что банки всё равно не паяются, они свариваются.
Литокала с алика это тот же панасоник. Паяльник пойдёт любой, потому что банки всё равно не паяются, они свариваются.
>>264495
Yep
Чел с видео, откуда взята картинка, рассказывал, что закупился когда-то в прошлом предохранителями на 2А в некотором количестве. Впоследствии посрезал с них контакты и припаял от банок к медной шине. Припой к банкам устанавливал при помощи паяльной кислоты, но говорит, что достаточно просто немного отшлифовать полюсные площадки батареек и можно быстренько паять.
Yep
Чел с видео, откуда взята картинка, рассказывал, что закупился когда-то в прошлом предохранителями на 2А в некотором количестве. Впоследствии посрезал с них контакты и припаял от банок к медной шине. Припой к банкам устанавливал при помощи паяльной кислоты, но говорит, что достаточно просто немного отшлифовать полюсные площадки батареек и можно быстренько паять.
>>264444
Когда говорят "банки не паяются", это не значит, что они не паяются, это значит, что паяют их только те кулибины, которые сваривают подшипники, используют вместо клея силикон и знают болгарку как свои три пальца.
Когда говорят "банки не паяются", это не значит, что они не паяются, это значит, что паяют их только те кулибины, которые сваривают подшипники, используют вместо клея силикон и знают болгарку как свои три пальца.
>>264551
Но ведь паяются. И вполне успешно эксплуатируются после. Инет забит примерами.
Но ведь паяются. И вполне успешно эксплуатируются после. Инет забит примерами.
>>264632
Ну и ещё - это не нужно, потому что через банки идёт маленькое напряжение и воистину ебический ток, для которого нужна либо медь сечением в десяточку, либо никелевая лента. Анончик выше кекнул с "предохранительных перемычек" не просто так, ты на них проёбываешь десятки процентов КПД.
>Паять банки всего лишь трудозатратно и ничего более.
Ну и ещё - это не нужно, потому что через банки идёт маленькое напряжение и воистину ебический ток, для которого нужна либо медь сечением в десяточку, либо никелевая лента. Анончик выше кекнул с "предохранительных перемычек" не просто так, ты на них проёбываешь десятки процентов КПД.
>>264759 Никелевая лента имеет сечение 0.2x10мм и ее сопротивление выше аналогичной медной в 5 раз. Итого она легко заменяется проводом 0.4мм2.
>>264759
Посчитай сопротивление двух (или сколько там придется упихать) слоев никеля на протяжении 30см и 20мм меди 0.5мм2 вместе с 30см проводом 10мм2.
Не просто так топовые батарейки собирают на медных шинах а не на никеле.
>>264759
>ты на них проёбываешь десятки процентов КПД
Посчитай сопротивление двух (или сколько там придется упихать) слоев никеля на протяжении 30см и 20мм меди 0.5мм2 вместе с 30см проводом 10мм2.
Не просто так топовые батарейки собирают на медных шинах а не на никеле.
>>264766
Ну, кстати, справедливо.
Ну, кстати, справедливо.
>>264163
А без сборок всяких вообще никак получается?
А без сборок всяких вообще никак получается?
>>265155
Там ещё и прямая спицовка. И дисковый тормоз. И заявленная скорость 40км/ч.
Хотя китаец, в принципе, не врёт - разогнаться ты разгонишься, а вот то, что при торможении у тебя спицы посрезает, это уже детали.
>На перед что-то подобное вешать - это вообще верх слабоумия, ящитаю.
Там ещё и прямая спицовка. И дисковый тормоз. И заявленная скорость 40км/ч.
Хотя китаец, в принципе, не врёт - разогнаться ты разгонишься, а вот то, что при торможении у тебя спицы посрезает, это уже детали.
>>265416
Паял акуммы в зубной щетке, 25Вт паяльником.
Нанес кислоту, прикоснулся к контакту смоченным припоем жалом, залудил провод, приложил, прижал на мгновение жало с каплей припоя. Все. Контакт даже разогреться не успевает, доводить до ПШШ страшно же.
>Сразу после пайки контакта тычешь в него мокрым куском тряпки. Она делает ПШШШШ и вбирает тепло с места пайки.
Паял акуммы в зубной щетке, 25Вт паяльником.
Нанес кислоту, прикоснулся к контакту смоченным припоем жалом, залудил провод, приложил, прижал на мгновение жало с каплей припоя. Все. Контакт даже разогреться не успевает, доводить до ПШШ страшно же.
>>265495
Это какой-то фестиваль кринжа. Если у тебя контакт не прогрелся до температуры расплава припоя, то ты, очевидно, нихуя не припаял.
С другой стороны, в зубной щётке ты можешь хоть из фольги с изолентой проводку делать, она считанные миллиамперы жрёт.
>Контакт даже разогреться не успевает
Это какой-то фестиваль кринжа. Если у тебя контакт не прогрелся до температуры расплава припоя, то ты, очевидно, нихуя не припаял.
С другой стороны, в зубной щётке ты можешь хоть из фольги с изолентой проводку делать, она считанные миллиамперы жрёт.
>>265520 Все верно он говорит. Если есть скилл пайки то ничего шипеть уже не будет, место пайки остынет быстрее чем ты свою тряпку поднесешь. И кислота не нужна. Чуть зашкурить и с лти120 запаять. Паяльник вот да, нужен нормальный. Или Т12 с D5 или совецкий топор с переточенным жалом. В качестве проводников хорошо заходит оплетка для выпайки.
>>265520
Имел в виду контакт - как полюс батареи, тебе необязательно его разогревать по всей площади, достаточно локально в точке пайки. Соответственно если будешь делать все четко и быстро никакой мокрой тряпки тебе не потребуется. Главное флюс/кислоту отмыть потом не забудь.
Вообще же ебануть может от мощного прогрева, ты осторожнее там.
Наверное если в индустриальной сборке используют точечную сварку - это не с проста.
> Если у тебя контакт не прогрелся
Имел в виду контакт - как полюс батареи, тебе необязательно его разогревать по всей площади, достаточно локально в точке пайки. Соответственно если будешь делать все четко и быстро никакой мокрой тряпки тебе не потребуется. Главное флюс/кислоту отмыть потом не забудь.
Вообще же ебануть может от мощного прогрева, ты осторожнее там.
Наверное если в индустриальной сборке используют точечную сварку - это не с проста.
Привет электроприводным. Запилил себе электро вел на кареточном бафанге 750 ватт, спустя некоторое время начала проскальзывать цепь на задней звезде (это не точно, не наблюдал этого воочию, остальные проблемы исключены), как фиксить?
>>266074
тоже подумывал об этом, кассета конечно не новая, но на мертвую она не похожа. Я вроде слышал о проскоке цепи на таких велосипедах, но в чем там соль была хз, вот и спрашиваю тут, может типовая хуйня какая то. Допустим что кассета изношена, это действительно так что цепь может проскакивать на ней? у кого то из местных такое было?
тоже подумывал об этом, кассета конечно не новая, но на мертвую она не похожа. Я вроде слышал о проскоке цепи на таких велосипедах, но в чем там соль была хз, вот и спрашиваю тут, может типовая хуйня какая то. Допустим что кассета изношена, это действительно так что цепь может проскакивать на ней? у кого то из местных такое было?
>>266208
У меня хуйфанг такой же.
Звезды изнашивает рабочие недели за две активной катки до проскоков.
Фиксить можно заменой или подточкой на шлиф. машине какой-то или напильником.
У меня хуйфанг такой же.
Звезды изнашивает рабочие недели за две активной катки до проскоков.
Фиксить можно заменой или подточкой на шлиф. машине какой-то или напильником.
>>266215
хуясе, буду заказывать новую кассету. Спасибо аноны.
хуясе, буду заказывать новую кассету. Спасибо аноны.
надо подумать насчет планетрки, по идее на ней должен быть износ поменьше, а эксплуатация до проскоков по дольше, правда с таким дефецитом и ценами, я хз, насколько это реалистично.
>>266218
лул, заказал киндерней за кучу денег.
Они ее месяц наверное собирали, потом отправили DHL-ем который физикам в рашке посылки не доставляет.
Теперь дхл возвращает им посылку, длится это еще +3 недели.
И потом они отправят юпс или емс
Мб с следующем году втулоОЧКА прийдет
лул, заказал киндерней за кучу денег.
Они ее месяц наверное собирали, потом отправили DHL-ем который физикам в рашке посылки не доставляет.
Теперь дхл возвращает им посылку, длится это еще +3 недели.
И потом они отправят юпс или емс
Мб с следующем году втулоОЧКА прийдет
>>266256
пиздец, ну ты и уёбок., такого конченного опуща даже в /б не часто встретишь. Не пиши сюда больше.
пиздец, ну ты и уёбок., такого конченного опуща даже в /б не часто встретишь. Не пиши сюда больше.
Посоветуйте какой-нибудь хороший городской вел с объемной ботареей и полным экипом - втулка генератор, мощный свет, полноразмерные крылья, багажники. Не российский, но и не дорогой. Недавно в гуме был, впечатлился гумовской годнотой?
>>266344
там много отличий от обычных переключателей, есть некоторые требования к раме, сто тыщ пятьсот нюансов с манетками для таких переключателей (они специальные для таких тормозов), и помимо прочего надо не проебаться с тормозами, помимо классических вариантов, там еще придусматривается применение роллерных тормозов.
там много отличий от обычных переключателей, есть некоторые требования к раме, сто тыщ пятьсот нюансов с манетками для таких переключателей (они специальные для таких тормозов), и помимо прочего надо не проебаться с тормозами, помимо классических вариантов, там еще придусматривается применение роллерных тормозов.
>>266354
Лучше самостоятельно собрать, в стоке ты можешь купить только отчественное говно, которое будет собрано из самого дешевого китайского говна, либо фирменное иностранное, за очень много денег (и то наверное только под заказ).
p/s. Зачем тебе втулка генератор?
Лучше самостоятельно собрать, в стоке ты можешь купить только отчественное говно, которое будет собрано из самого дешевого китайского говна, либо фирменное иностранное, за очень много денег (и то наверное только под заказ).
p/s. Зачем тебе втулка генератор?
>>266368
Хуйню написал, ещё и наезжаешь тут на анонов. Требования к раме, ньюансы в манетках, тормозах, чё несёт ахуеть. Сорян, но ты какой то тугодум и зануда.
Хуйню написал, ещё и наезжаешь тут на анонов. Требования к раме, ньюансы в манетках, тормозах, чё несёт ахуеть. Сорян, но ты какой то тугодум и зануда.
>>266398
тот анон свинья и все правильно я сделал, выше писал что не в теме, то что написал это то что слышал, я писал что не в курсе нюансов.
тот анон свинья и все правильно я сделал, выше писал что не в теме, то что написал это то что слышал, я писал что не в курсе нюансов.
>>266400
нет, втулка генератор для всяких фар и габаритных огней, а не для зарядки батареи. Если хочешь больше хода просто используй ассист. Вроде как аноны пишут, что помимо не эффективности такого заряда батареи, это приводит к повышенному износу батареи.
нет, втулка генератор для всяких фар и габаритных огней, а не для зарядки батареи. Если хочешь больше хода просто используй ассист. Вроде как аноны пишут, что помимо не эффективности такого заряда батареи, это приводит к повышенному износу батареи.
Имеет ли смысл брать б/у лисапед и использовать его как донора? Разумеется провести ревизию и аккмулятор новый ставить.
>>268988
Какой, блять, износ контроллера ты собрался проверять? Истощение p-n переходов? Или высыхание термопасты?
Какой, блять, износ контроллера ты собрался проверять? Истощение p-n переходов? Или высыхание термопасты?
>>269027
Да хоть мультиметром прозвонить. На что обращать внимание?
Да хоть мультиметром прозвонить. На что обращать внимание?
Сап, антонионы, есть метафизический вопрос о езде на электровеле.
Почему, как бы я не усирался, не крутил ручку до упора и не жал при этом педали, я не могу проехать 12 км быстрее чем за 2 часа?
Катался по спальным районам Екб, сейчас джигитую по питеру, половина пути у меня приходится на велодорожки северных районов и свердловскую набережную, где асфальт лучше чем автодорога и нет пешеходов/другого трафика, и всю её я пролетаю за 5 минут, но ВСЕГДА БЛЯДЬ получается два часа на дорогу, хоть выбрасывай транспорт.
Почему так, нахуй?
Почему, как бы я не усирался, не крутил ручку до упора и не жал при этом педали, я не могу проехать 12 км быстрее чем за 2 часа?
Катался по спальным районам Екб, сейчас джигитую по питеру, половина пути у меня приходится на велодорожки северных районов и свердловскую набережную, где асфальт лучше чем автодорога и нет пешеходов/другого трафика, и всю её я пролетаю за 5 минут, но ВСЕГДА БЛЯДЬ получается два часа на дорогу, хоть выбрасывай транспорт.
Почему так, нахуй?
>>270990
Получается ты едешь со скоростью 6 км/ч, чуть быстрее пешехода
Хотя даже на обычном веле скорость 10-15 км/ч при неспешной езде
Получается ты едешь со скоростью 6 км/ч, чуть быстрее пешехода
Хотя даже на обычном веле скорость 10-15 км/ч при неспешной езде
Что за миддрайв у конской залупы?
Электрач, подскажи, акк лучше собирать через частников? Т.е. покупаешь банки, платы, платишь за сборку, так ведь? Потому что в магазах банки говнястые стоят, самые дешманские китайские. Самому собирать нужен сварочный аппарат.
Так же, есть какая-нибудь недорогая рама с прямой посадкой и слотом под съёмный кейс с батарейкой как на втором ОП-пике? Или дешевле выйдет купить обычный вел с прямой посадкой и багажниками, поставить на него мотор колесо и прочий обвес?
Есть ли норм велики недорогие с прямой посадкой под рост 184см?
Так же, есть какая-нибудь недорогая рама с прямой посадкой и слотом под съёмный кейс с батарейкой как на втором ОП-пике? Или дешевле выйдет купить обычный вел с прямой посадкой и багажниками, поставить на него мотор колесо и прочий обвес?
Есть ли норм велики недорогие с прямой посадкой под рост 184см?
>>275532
двощую
двощую
Почему электросамокаты могут наваливать 100+ км/ч, а для электровелосипедов 70 км/ч уже заоблачные значения?
Мне почему-то казалось, что велы поустойчивей и на них можно запихнуть батарею пожирней, но видео с йоба-байками на ютубе практически и нет, а вот с самокатами прям дохрена. Даже серийные модели есть, что спокойно выдают 80 км/ч. Объясни, анон.
Мне почему-то казалось, что велы поустойчивей и на них можно запихнуть батарею пожирней, но видео с йоба-байками на ютубе практически и нет, а вот с самокатами прям дохрена. Даже серийные модели есть, что спокойно выдают 80 км/ч. Объясни, анон.
>>276340
самокато райдеры и самокаты прост одноразовые
самокато райдеры и самокаты прост одноразовые
>>276972
Хуйня, лучше с задним поебаться чем потом с расшатаной вилкой гонять
Хуйня, лучше с задним поебаться чем потом с расшатаной вилкой гонять
Нуб, недавно научившийся отличать покрышку от камеры получает колхозник-электровел посылкой. Весь покоцаный. Во сколько можно оценить замену круиз-конроля (зеленая кнопка)? Погнутых крыльев? Или ебля не стоит свеч и возвращать его целиком? Тормоз выглядит нормально или его тоже помяло? Колесо из-за ненакачанности так слабо к ободу прилегает?
315 Кб, 720x1600Сап, двач-помогач, посоветуй годное редукторное моторколесо 27.5 дюймов и ватт на 250 (я пенсионер душой) или больше. Желательно в комплекте со всей требухой. Ну или хоть ключевые слова по которым искать и советов мудрых как не купить говно.
Если нужен очередной МК/кареточный срач могу пояснить почему выбрал именно этот тип двигателя, а если вас это уже тоже заебало, то просто кратко скажу, что его плюсы для меня лично очень значимы а минусы - не минусы.
Если нужен очередной МК/кареточный срач могу пояснить почему выбрал именно этот тип двигателя, а если вас это уже тоже заебало, то просто кратко скажу, что его плюсы для меня лично очень значимы а минусы - не минусы.
>>290192
Покупаешь мотор отдельно, обод отдельно, спицы отдельно и создаешь мотор колесо. Хотя сейчас такие цены кусачие на моторы, что я ебу. год назад брал редуктор за 5500р, сейчас стоит 14000+2500 доставка. Спасибо дядь вова, покатались.
Брать на 250 нахуй нужно, если переплата за те же 500 не так высока, но там и ресурс больше, и вариантов для апгрейда больше и все равно рано или поздно захочется притопить хотя бы до 30км/ч.
Покупаешь мотор отдельно, обод отдельно, спицы отдельно и создаешь мотор колесо. Хотя сейчас такие цены кусачие на моторы, что я ебу. год назад брал редуктор за 5500р, сейчас стоит 14000+2500 доставка. Спасибо дядь вова, покатались.
Брать на 250 нахуй нужно, если переплата за те же 500 не так высока, но там и ресурс больше, и вариантов для апгрейда больше и все равно рано или поздно захочется притопить хотя бы до 30км/ч.
>>279352
Хз зачем тебе вообще круиз. Я обычно использую его в 1% случаев, например когда покурить хочу, и что бы достать пачку и тд вкулючаю круиз. Юзлез говно если тебе не нужно часами хуярить по прямой.
Хз зачем тебе вообще круиз. Я обычно использую его в 1% случаев, например когда покурить хочу, и что бы достать пачку и тд вкулючаю круиз. Юзлез говно если тебе не нужно часами хуярить по прямой.
>>275435
Лучше самому собрать. Самый бюджетный вариант это пайка, если подороже и получше, то сварка.
Лучше самому собрать. Самый бюджетный вариант это пайка, если подороже и получше, то сварка.
>>295430
На сколько это опасно собирать дома? Если попутал полюса - может ебануть? Есть гайд от и до? Не проще ли заказать сборку у частника, ведь потребуется покупать тестер с первого пика для замера ёмкости и заряда батарейки?
На сколько это опасно собирать дома? Если попутал полюса - может ебануть? Есть гайд от и до? Не проще ли заказать сборку у частника, ведь потребуется покупать тестер с первого пика для замера ёмкости и заряда батарейки?
>>296049
Конечно проще заказать сборку и не страдать хуйней. Ебануть может вполне реально, у меня пару раз случались казусы с замыканием. Последний раз разъем зарядки разнесло, расплавленный металл нормально так по ляшкам распылился
Гайды есть на ютубе, но нужно время что бы разобраться. Если лень, то на авито можно найти мастера.
Конечно проще заказать сборку и не страдать хуйней. Ебануть может вполне реально, у меня пару раз случались казусы с замыканием. Последний раз разъем зарядки разнесло, расплавленный металл нормально так по ляшкам распылился
Гайды есть на ютубе, но нужно время что бы разобраться. Если лень, то на авито можно найти мастера.
75 Кб, 1024x680Кто знает, можно ли где-нибудь приобрести раму колхозника без акб, мотора и желательно колёс? Хочу собрать со своими комплектующими.
>>298696
Каждый раз в голосину с этой колесницы
Каждый раз в голосину с этой колесницы
Где в ДС качественно собрут акк с точечной сваркой?
Может есть у кого контакты проверенные. Делитесь.
Может есть у кого контакты проверенные. Делитесь.
513 Кб, 950x710Что значит BMS 30A в описании к АКБ? Если больше 30А плата выйдет из строя?
Хотел взять мотор колесо 48V 1000W и контроллер на максимальный ток 40А. АКБ 48V 14AH. Хуй знает какой там ток отдачи будет.
И ещё, форм фактор банок влияет на что-либо, кроме габаритов АКБ? Есть вариант на 21700.
Хотел взять мотор колесо 48V 1000W и контроллер на максимальный ток 40А. АКБ 48V 14AH. Хуй знает какой там ток отдачи будет.
И ещё, форм фактор банок влияет на что-либо, кроме габаритов АКБ? Есть вариант на 21700.
236 Кб, 1280x577>>300408
Значит твой табурет будет ехать вольты умножаем на ампера получаем ваты 30*48=1440 = велосипед полтора киловата
Нюфань, ток и будет 40 ампер в пике. В пересчеты на ваты в районе 2000 ват 2 киловата
Да, есть банки на повышенную токоотдачу, есть чисто с большой емкостью, но страдающие от больших токов
Редукторник, или прямоток, какой мотор хоть ?
>Что значит BMS 30A в описании к АКБ? Если больше 30А плата выйдет из строя?
Значит твой табурет будет ехать вольты умножаем на ампера получаем ваты 30*48=1440 = велосипед полтора киловата
>Хотел взять мотор колесо 48V 1000W и контроллер на максимальный ток 40А. АКБ 48V 14AH. Хуй знает какой там ток отдачи будет.
Нюфань, ток и будет 40 ампер в пике. В пересчеты на ваты в районе 2000 ват 2 киловата
>И ещё, форм фактор банок влияет на что-либо, кроме габаритов АКБ? Есть вариант на 21700.
Да, есть банки на повышенную токоотдачу, есть чисто с большой емкостью, но страдающие от больших токов
Редукторник, или прямоток, какой мотор хоть ?
>>300429
Думаю между MXUS прямоток на 1000W как выше описал, получается он будет на 15000W работать, как ты выше расписал.
Либо редукторный на 500W Bafang. Что дешевле выйдет.
Из Китая, конечно, долго ждать посылки, может в ДС есть норм магазинчик, где не наебут с комплектующими.
Думаю между MXUS прямоток на 1000W как выше описал, получается он будет на 15000W работать, как ты выше расписал.
Либо редукторный на 500W Bafang. Что дешевле выйдет.
Из Китая, конечно, долго ждать посылки, может в ДС есть норм магазинчик, где не наебут с комплектующими.
>>300523
Если редукторник, то на него больше 1500ват лучше не подавать
На мотор прямого привода можно и до 3000 ват подавать спокойно, ну то есть как раз под контроллер 40А как ты и хочешь, но тогда тебе нужна будет БМС рассчитанная на 40А, а лучше побольше.
Редукторник во всем выигрывает перед прямым приводом, он и тянет лучше, и накат у него есть, но если нужно ездить 60км/ч то лучше взять мотор прямого привода. Мастхев для города и тротуаров.
У меня такой конфиг:
Редуктор 500ват
Аккумулятор 12.5ампер
БМС daly 30A 48v
Контроллер КТ 48в 22А
Максималка 43км/ч, но и велосипед не тыква, можно просто на педалях ездить в случае чего. На прямом приводе так не получится, он сопротивление создает.
Если редукторник, то на него больше 1500ват лучше не подавать
На мотор прямого привода можно и до 3000 ват подавать спокойно, ну то есть как раз под контроллер 40А как ты и хочешь, но тогда тебе нужна будет БМС рассчитанная на 40А, а лучше побольше.
Редукторник во всем выигрывает перед прямым приводом, он и тянет лучше, и накат у него есть, но если нужно ездить 60км/ч то лучше взять мотор прямого привода. Мастхев для города и тротуаров.
У меня такой конфиг:
Редуктор 500ват
Аккумулятор 12.5ампер
БМС daly 30A 48v
Контроллер КТ 48в 22А
Максималка 43км/ч, но и велосипед не тыква, можно просто на педалях ездить в случае чего. На прямом приводе так не получится, он сопротивление создает.
>>300569
Верхний предел тока (от ручки газа на максимум) поступающий на мотор будет определяться платой БМС в АКБ? Или компановкой банок внутри (схемы XSXP)? Или же контроллером?
У контроллера есть предельный ток работы и номинальный. Как всё это правильно подобрать?
Верхний предел тока (от ручки газа на максимум) поступающий на мотор будет определяться платой БМС в АКБ? Или компановкой банок внутри (схемы XSXP)? Или же контроллером?
У контроллера есть предельный ток работы и номинальный. Как всё это правильно подобрать?
>>300642
Определяется контроллером, но сколько выдаст твоя батарея зависит от ячеек и платы бмс
Определяется контроллером, но сколько выдаст твоя батарея зависит от ячеек и платы бмс
>>300642
Кроч контроллер у тебя может быть каким угодно, но если плата БМС слабая например на 30А, то она максимум это и выдаст, а в случае с китайскими то и этого она не выдаст. На ней 100% не экономь, поверь просто наслово, бери качество по типу daly
Кроч контроллер у тебя может быть каким угодно, но если плата БМС слабая например на 30А, то она максимум это и выдаст, а в случае с китайскими то и этого она не выдаст. На ней 100% не экономь, поверь просто наслово, бери качество по типу daly
>>206407
О фига, тут мой пост прошлогодний схоронился. Ток ща заметил.
О фига, тут мой пост прошлогодний схоронился. Ток ща заметил.
>>300723
Лиитокала
Лиитокала
>>300723
Контроллер кстати рекомендую серии КТ, к ним же заебись идут компьютеры LCD 3/5/7
У меня был изначально lcd3, но я при резком тормозе налетел на него грудиной и разбил его. Сейчас купил lcd5. в принципе ничем не отличается, кроме того что не показывает температуру окружающей среды и примерную потребляемую мощность. Смотри на ютубе какой больше нравится вообщем.
Контроллер кстати рекомендую серии КТ, к ним же заебись идут компьютеры LCD 3/5/7
У меня был изначально lcd3, но я при резком тормозе налетел на него грудиной и разбил его. Сейчас купил lcd5. в принципе ничем не отличается, кроме того что не показывает температуру окружающей среды и примерную потребляемую мощность. Смотри на ютубе какой больше нравится вообщем.
Собираюсь купить Eltreco XT 850 new 87 900р лол
Если скажешь что покупаю говно, дай ссылку на лучше.
Если это лучше стоит на 100к больше, нахуй иди(
Если скажешь что покупаю говно, дай ссылку на лучше.
Если это лучше стоит на 100к больше, нахуй иди(
53 Кб, 991x550>>301002
Батарея на 36в с жалкими 10А часами. На такой в городском режиме максимум 25км проедешь без педаль. Ну а если не спеша, да с педалья, то может 50 и получится. Таблицу расхода скинул.
Крылья говно, могли бы сразу нормальные поставить что бы говно на раму и ноги не летело.
Насчет контроллера и что там за аккумы вообще ничего не сказано ни в обзоре, ни в описании.
По поводу железяк хз вообще, это в другой тред.
Батарея на 36в с жалкими 10А часами. На такой в городском режиме максимум 25км проедешь без педаль. Ну а если не спеша, да с педалья, то может 50 и получится. Таблицу расхода скинул.
Крылья говно, могли бы сразу нормальные поставить что бы говно на раму и ноги не летело.
Насчет контроллера и что там за аккумы вообще ничего не сказано ни в обзоре, ни в описании.
По поводу железяк хз вообще, это в другой тред.
495 Кб, 1580x811>>301002
Готовься сразу вешать брызговик, или заливать эту щель герметиком, или говно изрядно раму набьет.
Готовься сразу вешать брызговик, или заливать эту щель герметиком, или говно изрядно раму набьет.
521 Кб, 900x575HIPER Engine B54. Аноны, подскажите, нормальный велик? Хочу кататься по городу/паркам. Мощность 350 Вт, вполне хватает для города, на мой взгляд. Я нашёл его за 60к, кажется, это самый дешёвый с такой мощностью. Колёса 26, а вот про раму нигде не написано. Продаётся в разобранном виде, померить не удастся. Если там рама 17, то на мои ~170 см подойдёт же?
>>303492
На алике посмотри лучше электровелосипеды. 350 ват это уже совсем мало
На алике посмотри лучше электровелосипеды. 350 ват это уже совсем мало
104 Кб, 1427x806>>302079
Хотел взять мотор-колесо бафанг на 500W, батарейку 48В 25ач, контроллер 40А максимальный порог. Проблема в том, что с Китая посылки идут медленно, а в ДС покупать АКБ что-то не хочется, плюс наценка. Помимо прочего, хотел брать мотор-колесо набор, но там контроллеры не те идут в комплекте. Подумываю про салокат.
Хотел взять мотор-колесо бафанг на 500W, батарейку 48В 25ач, контроллер 40А максимальный порог. Проблема в том, что с Китая посылки идут медленно, а в ДС покупать АКБ что-то не хочется, плюс наценка. Помимо прочего, хотел брать мотор-колесо набор, но там контроллеры не те идут в комплекте. Подумываю про салокат.
>>304440
Этот бафанг редукторный, там максимум 1500 ват можно подавать, и то с плавным стартом, там шестерни пластиковые, такая сила тока очень сильно сократит их ресурс. Так что или мотор нужен серьезнее, или ограничить силу тока контроллера.
>бафанг на 500W
>контроллер 40А максимальный порог
Этот бафанг редукторный, там максимум 1500 ват можно подавать, и то с плавным стартом, там шестерни пластиковые, такая сила тока очень сильно сократит их ресурс. Так что или мотор нужен серьезнее, или ограничить силу тока контроллера.
Привет, мой любимый тредик.
Меня постигла печаль, сдохла батарея.
Полез в умные книжки, рассчитал количство ячеек для замены, и охренел на месте - батарея 36в 15Ач выходила в районе 25 тысяч рублей.
Полез искать сборки, и нашел в проверенном магазине (где всегда брал аккумы и никогда не бывал разочарован) 2 сборки, 36в и 48В.
Поступила идея взять 2 батрейки по 36 вольт и запараллелить их.
Искаропки батарея выдает 36вольт 10Ач, конфигурация 10s3p, как технически грамотно их запараллелить, не меняя штатную БМСку?
Есть одна идея, впаять от по диоду в каждый проводник с плюсом, потом их спаять вместе, по моему скудному разумению это позволит мне получать 20 Ач (ну или сколько там пришлет китаец), убережет батареи от взаимного разряда, а от перезаряда или переразряда каждую отдельную батарею будет сохранять собственная БМСка.
И чтоб 2 раза не вставать, у продавца есть батарея на 48В 20Ач по номиналу, сам китаец пишет что она заряжается до 54 вольта. Это очень много для моего случая, есть ли какой то экономичный способ понизить вольтаж с 48 до 36 вольт?
Заранее всем спасибо.
Меня постигла печаль, сдохла батарея.
Полез в умные книжки, рассчитал количство ячеек для замены, и охренел на месте - батарея 36в 15Ач выходила в районе 25 тысяч рублей.
Полез искать сборки, и нашел в проверенном магазине (где всегда брал аккумы и никогда не бывал разочарован) 2 сборки, 36в и 48В.
Поступила идея взять 2 батрейки по 36 вольт и запараллелить их.
Искаропки батарея выдает 36вольт 10Ач, конфигурация 10s3p, как технически грамотно их запараллелить, не меняя штатную БМСку?
Есть одна идея, впаять от по диоду в каждый проводник с плюсом, потом их спаять вместе, по моему скудному разумению это позволит мне получать 20 Ач (ну или сколько там пришлет китаец), убережет батареи от взаимного разряда, а от перезаряда или переразряда каждую отдельную батарею будет сохранять собственная БМСка.
И чтоб 2 раза не вставать, у продавца есть батарея на 48В 20Ач по номиналу, сам китаец пишет что она заряжается до 54 вольта. Это очень много для моего случая, есть ли какой то экономичный способ понизить вольтаж с 48 до 36 вольт?
Заранее всем спасибо.
>>310596
>>310596
Закажи литокалов 18650 на алике и собери сам, или отдай сборщику. Плату бмс бери с балансировкой, что-то типа daly, лучше ее и не еби мозгу
Если контроллер может в 48в напряжение, то собирай ее сразу. Если нет, то меняй его на нормальный, ща не дорого, особенно на фоне трат на аккумы и бмс.
Вопросы ?
Зачем тебе 36в, ват часов это не прибавит, а максималка и динамика лучше на 48
Лол. Если самому собирать, то такая будет стоить тысяч 7
Да и самому не обяз, за 1-2к тебе соберут умельцы с лохито.
>>310596
Закажи литокалов 18650 на алике и собери сам, или отдай сборщику. Плату бмс бери с балансировкой, что-то типа daly, лучше ее и не еби мозгу
Если контроллер может в 48в напряжение, то собирай ее сразу. Если нет, то меняй его на нормальный, ща не дорого, особенно на фоне трат на аккумы и бмс.
Вопросы ?
>то очень много для моего случая, есть ли какой то экономичный способ понизить вольтаж с 48 до 36 вольт?
Зачем тебе 36в, ват часов это не прибавит, а максималка и динамика лучше на 48
>батарея 36в 15Ач выходила в районе 25
Лол. Если самому собирать, то такая будет стоить тысяч 7
Да и самому не обяз, за 1-2к тебе соберут умельцы с лохито.
>>310624
>>310624
Я бы и рад, но 10s8p при цене батарейки с акцией и пуконами в 200 рублей за штуку делает меня грустным.
На контроллере нет маркировки, я не ебу что он может а что не может.
У меня колесо без датчиков холла, прямиком из 2012 года, на него хуй что подберешь.
А 36в колесо не охуеет, когда я подам в него повышенный вольтаж?
>>310624
>Закажи литокалов 18650
>то такая будет стоить тысяч 7
Я бы и рад, но 10s8p при цене батарейки с акцией и пуконами в 200 рублей за штуку делает меня грустным.
>Если контроллер может
На контроллере нет маркировки, я не ебу что он может а что не может.
>то меняй его на нормальный
У меня колесо без датчиков холла, прямиком из 2012 года, на него хуй что подберешь.
>максималка и динамика лучше на 48
А 36в колесо не охуеет, когда я подам в него повышенный вольтаж?
233 Кб, 1155x643>>310991
Вот например 30шт за 4к. Какие 200р
Нет, просто греться будет больше.
>Я бы и рад, но 10s8p при цене батарейки с акцией и пуконами в 200 рублей за штуку делает меня грустным.
Вот например 30шт за 4к. Какие 200р
>А 36в колесо не охуеет, когда я подам в него повышенный вольтаж?
Нет, просто греться будет больше.
Хочу взять 250 ватт мотор ТОЛЬКО для помощи на горках. Вариант самостоятельной езды на электротяге даже не рассматриваю. Просто хочу весь маршрут держать комфортный каденс, не опускаясь ниже 15 км/ч по скорости. Какие подводные, что посоветуете?
>>323684
это >что посоветуете
А >подводные
будут такими: мотор с аккумом перетянут 10 кг, просто ехать на нём ты устанешь, лучше не выёбывайся, поставь кит на 30-40 км, крутишь мотор, разгоняешься, ставишь самую высокую передачу и добавляешь ещё скорости.
это >что посоветуете
А >подводные
будут такими: мотор с аккумом перетянут 10 кг, просто ехать на нём ты устанешь, лучше не выёбывайся, поставь кит на 30-40 км, крутишь мотор, разгоняешься, ставишь самую высокую передачу и добавляешь ещё скорости.
>>327144
Вообще не в кайф разгоняться, обожаю тошнить на скорости 15-21 км/ч, думая о вечном. Ненавижу, когда в горку приходится усираться, чтобы держать хотя бы 15 км.ч . А можно подробнее про кит, который ты предлагаешь? Где их кстати брать с доставкой по России сейчас?
Вообще не в кайф разгоняться, обожаю тошнить на скорости 15-21 км/ч, думая о вечном. Ненавижу, когда в горку приходится усираться, чтобы держать хотя бы 15 км.ч . А можно подробнее про кит, который ты предлагаешь? Где их кстати брать с доставкой по России сейчас?
>>195528
Нихуя себе чудище какое
Нихуя себе чудище какое
Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 5 августа 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Это копия, сохраненная 5 августа 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.