Это копия, сохраненная 22 апреля 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
FAQ:
Q: Что такое грэвел?
A: Гревел - это велосипед для, как следует из названия, по гравию. В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, удлиненные перья и, как следствие, база, клиренс для покрышек 40мм и больше. Нередки боссы для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs
Q: Что такое циклокросс?
A: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ
Q: Что такое туринг?
A: Велосипед для туризма, dixi.
Q: А как же аммо-вилка рокчпокс 9000?
A: На самом деле, в 90% случаев она тебе НИНУЖНА. Лишний вес, к тому же за счёт хода амортизатора гасится энергия педалирования.
Q: Ну я же сосну на жесткой вилке на бездорожье
A: Не соснёшь. ставь резину от 32 до 40.
Q: Хочу вкатиться, что выбрать?
A: Зависит от твоего кармана. ИТТ аноны катают на:
Author Ronin - good-tier
Merida Speeder - cyclocross-tier
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: <платиновый ответ>.
В этом году длинную дистанцию (170км) первым приехал кантрила, а соевые пориджевые гревеласты нисмогли.
Какую дистанцию, где, когда, и если кантрила, то почему у тебя грэвел с флэтбаром на пикче?
Мой "клон" сегодня был загружен под завязку, причем 2.5 литра газировки были вверху, а кроссовки на дне, но с багажника она не пыталась падать, по крайней мере на асфальте (разбитом).
Жду фоточек оригинала от тебя
Ого, ломающие новости, оказывается если загрузить руль ухудшаетя управление. Кто бы мог подумать.
а если возить груз в велоштанах ухудшаются фоточки
> почему у тебя грэвел с флэтбаром на пикче?
С каких пор хардтейл на ригиде это то же самое что гревел?
>Какую дистанцию, где, когда
Сегодня с утра был ГревелКинг (Реверс рэйс), он был первым на дистанции 170км, средняя 30 получилась.
Лойс за вилку с алика.
Пиздос. Ну вы и свиньи.
>оказывается если загрузить руль ухудшаетя управление.
Если загрузить около оси, то ничего не ухудшается. Просто на пиццарэке груз достаточно далеко от оси вынесен.
Или просто заталкивать туда тот же спальник без чехла, просто силой набивать? Но он нужен допустим каждую ночь, придется доставать все вещи из баула, чтобы достать спальник.
Подседельные баулы для пидоров. Все православные байкпакеры давно перешли на классические седельные сумки, как на пикрилах.
Маркетологи отменили законы физики? Да да, ничего не ухудшается, но ехать лучше по прямой и желательно по хорошему асфальту.
>Так туда только один спальник и поместится, не?
Минимум два спальника) вообще сумки такого рода бывают очень габаритными.
>Плюс не АЭРО
Чел, плес. Любая сумка на руле тоже не аэро.
Как вариант, если возможно, запихивай спальник без компрессионного мешка, заполняя пустоты. В любом случае, клади в задний баул только то, что нужно будет вечером в лагере, чтобы распаковывать его весь. Так или иначе, баул (как и весь байкпакинг) это компромисс и тебе придётся страдать.
Нет ((
Сам облазил весь интернет, не нашел. Есть одна статья на bikepacking.com но там лишь условное описание.
Пересобрал, наконец, потихоньку обкатываю. Если в крации, то новая рама покомфортнее (сидишь действительно попрямее немного). ЛКП чуток получше (тоже не подарок, конечно, надписи теперь вообще поверх краски нанесены, лол). Швы, как обычно, от "нормально" до "ёбаные макаки, ну как так то". Зато теперь внутри обработано антикором всё и везде. Как будто не похуй, на самом деле.
Менять прям целенаправленно раму 2020 на 2021 смысла нет, на мой взгляд. Но, в целом она стала поприятнее.
Видели там вон в комментариях скан чувак выложил? Первый тред в комментариях под статьёй https://drive.google.com/drive/folders/1PpN-Z7WEJphBlAnNIzlDyxjEAIKetYNM
Я решил в даблспорт доехать таки и вживую ее посмотреть. Потому что вот эти проколы с заказыванием из интернета заебали
Похуй
Нахуя ты вообще спрашиваешь, если сам знаешь?
Базаришь
>>36400
Я сам шил с помощью той статейки с байкпукинга. Осталось немного доделать и можно тестить а потом работа над ошибками пиздос...
>>36407
Опа опа, можешь сфотать четко сбоку? Так, геометрию примерно почувствовать на реальной фотографии, а то сами шульцы до сих пор фото не могут сделать, заебали.
Круто, а у тебя уже был опыт шитья? Или можно с нуля так сделать? У меня есть машинка, но я ни разу в жизни к ней не притрагивался. И что за ткань, где брал? По виду за окном ты из дс2, есть проверенные магазины с вотерпруф тканью? У меня на районе только магазины с занавесками.
Сумка выглядит очень круто, я бы такую купил если бы были деньги
У них там ноги дугой или там куфактор как у фэта? Оно же ногам должно мешать при езде.
До этого шил только две простых сумки на вел (в корзину и поясную), и клеил парочку внутрирамок. Ткань Оксфорд 600 что то там, с водоотталкивающим слоем, брал в абс текстиле.
Эту сумку до уровня "на продажу" надо ещё дорабатывать и дорабатывать. В России классические сумки наконец то освоил Умба (удивлен, что только сейчас), но ценник там будет ахуеть, вангую не меньше десятки.
>ценник там будет ахуеть
11к сумка, я узнавал.
А про клейку сумки есть где-то гайды? Чем и как?
>брал в абс текстиле
Ага, спасибо за инфу.
Можно ли на двухподвесе ебашить на дальняк?
>За рубежом где не кинь цены на такие сумки начинаются от 150$.
Это потому что у пикрелейтеда есть четвёртая часть, "велосипедное сральное ведро, $4k"
От души. А сможешь замерить длину от центра педали в нижней точки до седла (примерно по его центру в продольной плоскости)? Объем внутрирамки мое почтение, много влезает?
>>36515
>На промышленной швейной машинке шил?
Не, на Подольске 142 мучался.
Про цены за бугром знаю. А потом пересчитай по курсу 30 рублей и заплачь.
>>36538
>11к сумка
Как я и говорил. По мировым ценам то нормально, даже недорого. Только зарплаты у нас далеко не мировые спасибо главпидарасу
По поклейке гайдов нет, берешь ПВХ ткань, кроишь как надо (вспоминай школьные подделки) и клеишь клеем тексакол, что для лодок может есть клей и лучше, но я такого не знаю.
Да хоть на уницикле езжай, пока нормальный велик не приобрел мне таким приходилось довольствоваться что я даже на дваче не покажу
https://youtu.be/4IjzTzcfbjs
Не уверен, что правильно понял что ты хотел, так что вот тебе фото с рулеткой.
Сумка да, здоровенная. Она правда была пошита под предыдущую раму, но её вроде бы не сильно косоёбит. У неё верхний с нижним отсеком внутри можно объединить и слева ещё плоский карман во всю сумку есть. По ощущениям, в неё вполне можно запихать Cloud Up 1 вместе с тентом и футпринтом, ещё и место останется. При этом, были моменты, когда я жалел что она такая здоровая. В основном от того, что таскать велосипед пиздец неудобно становится.
Маркетологам некогда законами физики заниматься, они байкпукинг продвигают, мань.
Фоточки с Реверса https://disk.yandex.ru/d/0WkNqfSpdf66mA
Эххх, вот бы занюхнуть пыльные бибсы гревел-тяночки после гонки на 170км
Оно самое, там 94см по центру педали? Спасибо тебе, анон! Теперь если и буду брать лон ренжер, то уже не в полуслепую.
>Анон, который specialized pizza bag решил купить - должен тебя предупредить, что забив сумку почти до отказа она таки ощутимо повлияет на управление и будет пошатываться.
Я лично планирую вот такой гибрид брать, пицарэк c занижеными планками. На сам багажник сверху идея грузить что-то легкое, основную массу - в боковые сумки.
>>36346
А я палатку наметил в подседел. Она как раз до конца проходит. А рейки каркаса держат форму. Спальник у меня тоже объемный , его можно в баул под руль.
>>36397
>клади в задний баул только то, что нужно будет вечером в лагере, чтобы распаковывать его весь
Поддвачну. Та же идея.
Да, там примерно 94см. Рад помочь!
>>36715
Я вот пока не понял. С одной стороны - бутылки теперь стоят удобнее. С другой - если что-то будет сильно больше диаметром, чем бутылки, то непонятно будет оно мешать или нет. Надо смотреть. В любом случае, разница в удобстве с тем что было - чисто номинальная.
"Объёмный" - понятие растяжимое. Я вот щас прикинул хуй к носу, небольшая палатка ещё влезет если постараться (тот же китайский Cloud Up 1 в стандартном чехле и прикидывал, для наглядности). Но я согласен с тем, что для того чтоб напихать на вилку всего и побольше - такой угол не подходит. Если будет оказия пересечься с товарищем, который себе понавешал кейджей - попробую прикинуть прям всерьёз что влезет, а что нет.
Какой ширины покрышки? Не сильно жестко на таком веле по бездорожью? Или хромолевая рама с вилкой гасит вибрации, а в покрышках бескамерки и минимум давления?
Я не он, но скажу, что вот этот руль хорошо гасит удары от неровностей дороги.
Насколько я понял ситуацию, сейчас надо брать либо ваху, либо гармин, но гармин как-то старше, у них куча поддерживаемых устройств и экосистема. Но по тем немногим обзорам понял, что проблем с ними куча.
А ваху я так понял более продвинутые, модные, больше интеграции со стравой и тд?
Что выбрать-то, если бы были бабки?
Да нормально едется. Покрышки стоковые кросскинги, ширина 2.2 стоят пока камерно. Я до сих пор не уверен в каких-то особых свойствах хромоля в плане гашения вибраций, сдаётся мне что это всё плацебо. Хотя, должен отметить, что на полностью алюминиевом ЦК было сильно жёстче. Но там и резина была 35. Руль алюминиевый, не думаю что он что-то гасит сам по себе. Мне кажется, немного помогает то, что держаться за него комфортнее чем за обычный. Да ещё и толстые мягкие грипсы дают буст к комфорту. Возможно, когда-нибудь ебанусь и ещё аммоподседел поставлю туда, чтоб жопе было комфортнее.
Xoss
Хромолевый ригид-найнер имеет самое непосредственное отношение к треду.
Съеби из треда со своей шизофренией, долбаеб.
Мало сумок, до смузийной доехать хватить, но на гей-вечеринку в соседнем районе уже нет.
> Я лично планирую вот такой гибрид брать, пицарэк c занижеными планками. На сам багажник сверху идея грузить что-то легкое, основную массу - в боковые сумки.
А, нормальный вариант.
Можешь его попросить, кстати, сборку, ближе к вилке наварить посадочных мест под флягодержатели и у тебя и сумки и флягодержатели будут.
Или сможешь фляги повесить, когда без сумок ездишь.
Удобно.
Теоретически, можно воткнуть багажник от Бажова и вместе с боковыми сумками еще и фляги на вилку влезут.
У него в группе кто-то так на вилке от Surly ездит.
А как же рубашка, паш?
Я же купил рубашку почему ты не в рубашке?
Она же для велосипедные покатушек, ты же говорил, паш.
Я тебе верил...
Пол зарплаты на заводе отдал за ссаную тряпку чтобы быть ближе к тебе, а ты меня предал, паш, прощай. Не вини себя в этом...
У меня такой же сутулый баул, в переднюю часть засунул кухню, если затянуть всё по максимуму вроде не болтается
Если ты готов возить с собой эту хуету - почему нет. НО будет тяжеловато крутить педали.
>приделать аккумулятор с мотором заряжаемый от солнечных панелей
Чтобы заряжать аккум для мотора, тебе понадобится мини-солнечная электростанция. Портативные солнечные панели максимум что могут держать в полевых условиях - это ноут, да и то не всегда, а только, если солнечный день полный.
Для пидерцев это небольшие деньги.
>Если в туринг приделать аккумулятор с мотором заряжаемый от солнечных панелей, это будет считаться чем то плохим и неправильным?
В условиях зомби апокалипсиса нормально. Но пока ещё нет, подожди несколько лет.
Нахуя вешать косметичку на седло, если есть задний багажник? Оно даже выглядит всрато.
Ты что, не видишь что сумка не достает до заднего багажника? А выглядит, кстати, очень стильно.
Народ, а кто-нибудь видел что-нибудь подобное по типу "Дропбарницы" от Nerpa Gear? Вещь интересная, но 5к это 5к.
> а кто-нибудь видел что-нибудь подобное по типу "Дропбарницы
Любую котомку примотай, да хоть пакет из ленты, и будет гавно по типу "дропбарницы" с пика.
В моих окрестностях такая же хуйня. А местами и на джипах лезут, там вообще можно крест ставить на маршруте.
Наконец-то решил перейти на контакты чтобы норм вкручивать и расти не хочу начинать срач топталки\контакты, но правда нужно , а так как вел один, ищу что-то с "топтальной" базой, ибо дом-работа-дом никто не отменял, а второй вел в ближайшее время точно не куплю.
Выбор пал на CrankBrothers DOUBLE SHOT 3. Понятно что они больше под МТБ, но меня устроил и вес, и система.
Вопрос по туфлям: правильно понимаю, что крепление шипа под такие педали не совсем "стандартное" в плане шоссейных туфлей, где три дырки под шип SPD и мне нужно смотреть МТБ- обувь.
Поясните по хардкору, может кто-то катает на крэнках, буду рад советам.
а как же карбовилка сайлекса?
Я такие не юзал, но мне интересно как они отбалансированы? Они переворачиваются на какую сторону? Или одинаково? Прост я долго ездил на синглспиде, где были несимметричные педали (под туклипсы), которые постоянно переворачивались неудобной стороной и это пиздец как бесило. Так что если эти тоже шипом кверху переворачиваются, то я бы такие не стал бы брать никогда.
Тапки любые мтбшные бери. Только смотри, чтобы высокий протектор в эту ебучую платформу не упирался и шип до рамки доставал. Вообще на самом деле эти рамки - хуита. Привыкнув к контактам, на топталки все равно не вернёшься, это неудобно и медленно. Лучше переобуваться на работе.
Педали единицу не бери, бери 2 или 3.
Там основой служат довольно легендарные педали Crank Brothers Eggbeater (яйцевзбивалки - всё из-за формы), в которые можно встегиваться аж с четырех сторон, так как по сути дела металлические дуги - это грани воображаемого куба.
Соответственно при добавлении топталко основы остаеся две стороны - так что с любой.
я когда-то допустил ту же ошибку, взяв "универсальные" топто-контакты PD-M820 https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/saint-m820/PD-M820.html
бро, послушай совета. не бери ты гибрид. оно только на тот случай, если ты зимой и в берцах катать собираешься. бери "настоящий" контакт типа PD-M9100
https://bike.shimano.com/en-US/product/component/xtr-m9100/PD-M9100.html
я заебался встегиваться в сейнты. они здоровые, из них с непривычки хер выстегнешься, они тупо не нужны. поставил на найнер-говномес короче. на котором в берцах.
Да я понимаю прекрасно что идея не лучшая, просто правда вел сейчас один (мтб спиздили), а летом и осенью не могу без него по городу передвигаться. Постоянно перекручивать педали не вариант, так как конечно на работу на своем некросайлексеизвините я езжу чаще чем на тренировки.
Поэтому и возник вопрос.
Я себе на pd-r540 купил вот такие накладки с али. Для поездок на работу хватает с головой. Но они подходят только на шоссейные spd-sl педали.
https://aliexpress.ru/item/1005001334966738.html
о, питер как обычно удивляет.
Те то завезли и уже давно раскупили. В 21 году ситуация ещё хлеще, приехали только фреймсеты, комплиты будут ближе к выходным к осени.
А, я просто не заметил этого.
>подвернулся вариант поменять старую раму на новую
Да и комплиты-то будут только в сентябре.
>не на осях
Паша сделает на осях, мы в него верим!
Кстати занятно - там в статье указано, что практически всю геометрию рамы делают "кастомной". Т.е. изделие не серийное, возможны вариации под конкретные желания заказчика. Чётко-дерзко, или наоборот максимально расслабленно.
Что это за оранжевые хуевины?
Не, до этого на туклипсах ездил, поэтому привык поддевать носком их.
Планирую перекрасить свой монстркроСС в данный понравившийся мне паттерн камуфляжа, а на рулевой стакан спереди нанести две серебряные молнии примерно как у электриков. Какие подводные?
>Что взять при бюджете до 150к( есть Ронин с доставкой и сайлекс в наличии)?
Это где ты откопал сайлекс в наличии, и какой конкретно? Если Silex 700 - у него обвес побохаче Ронина.
Плюс геометрия чисто гревельная. Ронин практически циклокросс, он очень резкий в управлении и требует больше внимания и контрола, лично я до сих пор не до конца привык к такой особенности.
Насчет алюм+карбо vs хромоль я хз, если честно.
>Стоит ли подождать межсезонья и взять позже?
Я бы не стал ждать, однозначно. Цены на новый сезон поднимут почти 100%. Да и вообще хз, что к осени с курсом будет. Если что-то сейчас есть подходящее тебе в наличии, лучше брать.
Алсо, проверил свой байкпак недавно, на герметичность. Оказалось то же самое, что недавно писал анон про топчиковые ортлибы - абсолютная герметичнось. В бауле или подседеле можно без проблем транспортировать воду, лол.
Так что заявление, что любые навесные сумки промокают - неверно.
>>37571
>полне норм цена на фоне всяких woho.
Я так думаю, у вохо во многом ценник обусловлен материалом и технологией производства. И разница с обычными сумками таки есть, как в весе, так и в водопроницаемости.
Ну не траль, плиз. Камазу похуй, на сколько ты цветаст и охуенен, там одни отбитые за рулём, которым тупо лень руль на 5 градусов повернуть, чтоб не поджимать тебя на пустой прямой. Так что в чём велопидр будет лежать на дороге на фото местных СМИ и в сводках УВД - личное дело каждого, а от Камаза это не поможет, он либо собьёт, либо нет.
Да вообще пиздец. Условный Штерн эмтобе, но все же , который сейчас стоит 36к стоил год-полтора года назад около 23к.
Так ещё помимо цены душат дефицит велосипедов. Их мало как на вторичке, так и в магазинах я говорю про цену до 40к
Групсеты на них дорогие.
Самый энтри-лвл начинается от 450-500€
https://www.bike-components.de/en/Shimano/GRX-RX400-2x10-30-46-Groupset-p72047/
https://www.bike-components.de/en/SRAM/Apex-1-PM-1x11-42-GXP-Hydraulic-Disc-Brake-Groupset-p59478/
А топовые почти в два раза дороже.
Нишевый продукт. Спрос относительно других классов небольшой. А с другой стороны целевая аудитория продвинутая и готова платить за комплектуху более высокого уровня.
Вот и получается, что пилить мелкие партии дешевых аналогов нерентабельно.
Я вот буду из хвз собирать какбе гревел. Даже с учётом готовой бесплатной рамы, с тормозами и рулём, это всё будет недешево. Вилсет, покрыхи, обмотка, возможно новый руль с выносом и переходником на 1 1/8, подседел, седло, каретка, система, кассета, цепь, замок, переклюк.
Уже страшно сколько всё это будет стоить.
Лучше шульца взять, чем делать из хвз.
Сам крокодилил когда-то шоссер из стартона под более менее современные компоненты.
Типичная ошибка бедноты. Твой ХВЗ в конечном итоге сожрёт гораздо столько же денег сколько новый велосипед.
Собирал пикрелейтед какбе гревел, рама стартон 411, поздний, короткий, в своё время обошелся примерно в 18к (я знал на что иду). Было прикольно ощущать плюсы стальной рамы, однако минусы в виде крайне малых зазоров и плохих тормозов делали его малопригодным для использования в качестве гревела. И, если второе можно было исправить, припаяв/приварив крепления под вибрейки, то зазоры особенно на заднем колесе - никак.
исправить тормоза на стартоне "малой кровью" можно только с помощью шоссейных двухрычажных клещей, но они поголовно имеют малые зазоры.
Вывод - оставь эту идею, настоящий гревел из стартона не получится.
Господи боже мой, уж лучше из стелса 360 делай. А лучше накопи 20к на фреймсет вандерера (формата 5222 если найдешь) и строй на его базе, так у тебя тормоза будут и зазоры, плюс бонки и гео и стандары человеческие. На хвз спустишь кучу денег и все равно будешь его менять проебав много денег и времени.
>фреймсет вандерера (формата 5222 если найдешь)
У Шульцов трубы батированные, а у Формата нет.
Мимо маркетолог Шульца
>Привыкнув к контактам, на топталки все равно не вернёшься, это неудобно и медленно.
Года 3 ездил на контактах, и теперь вернулся на широкие топталки. Зависимость есть.
Только гревел из стартона ты все равно не построишь. Максимум туринг или циклик.
Влезает в заднюю вилку максимум 35 резина, но это с минимумом грязевого зазора и с пиздецом при любой восьмерке, и то возможно еще переклюк передний придётся снимать/точить хомут.
Выше видео. Чел сказал, что перья ПРОСТО сложились.
Помню когда начиналась вся эта хипстерская еботека с гревелами то как раз на 35 и ездили, потом поняли что гревел вытрясает душу и натирает очко так, что потом не подолбиться с друзьями после употребления смузи, так что стали пихать кантрийную резину у кого сколько влезет, чуть ли не дабл айконы по 2.2
Не видел у них на сайте рамы в наличии, ну и 20к всё таки. Хотя рассматриваю такой вариант.
>>37826
>>37843
Так это старт шоссе, шоссейник, а у меня есть вариант с хвз спутником. В него пошире покрышки влезут по идее. Сам свой некрошоссер продал, потому что пошире покрышки нельзя было поставить.
>>37853
Тут ещё идея в том что это может быть говновел для плохой погоды, дождей, который не будет сильно жалко.
>>37851
На пике явно алюминиевое говно. У товарища тоже такое под ним треснуло когда он по брусчатке ехал. Он весит правда дохера.
> чуть ли не дабл айконы по 2.2
Довольно удобно, кстати.
Гревел взял после фэта и мтб, поняв что амо вилка мне не нужна, а вот баран (понравится) и возможность возить вес спереди нужны.
>Трибан на турнее в декатлоне за 30к
Только не за 30к а за 55. И в продаже его нет уже несколько месяцев. Когда будет - неизвестно. Скорей всего осенью, как и все остальные бюджетные модели.1
Но в целом да, из ультрабюджета это скорей всего самый оптимальный вариант.
Вроде как Rush Hour что-то рассказывали про то, что у них самый доступный грэвел на рынке. 37380 в Рич Фэмили. Есть ли что-то дешевле?
https://nsk.richfamily.ru/catalog/velosport/velosipedy/graviynye/velosiped-gravel-700s-gs-375-disc-al-21sk-rush-hour_1/
https://nsk.richfamily.ru/catalog/velosport/velosipedy/graviynye/velosiped-gravel-700s-gs-385-disc-al-16sk-rush-hour_1/
Ни разу не натыкался. Наверно потому, что у меня минимальная планка была 80к. И правда, самый-самый бюджет. Турней, кларис... Второе еще ладно, но турней, она вообще хоть одну серьезную вылазку за пределы города переживет?
>>38214
Вот да, я бы 100 раз подумал, почему так дешево и стоит ли брать. Вандерер уже провереная тема. И диапазон скоростей у него хороший.
Да я так то согласен (ну, кроме того что турней не переживёт. Переживёт он всё, если совсем в говна не лезть). Просто речь была о самом дешёвом грэвеле в принципе, как я понял.
Ещё Forward Impulse X вспомнил. Чуть дороже чем Rush Hour, но в пределах погрешности.
https://forwardvelo.ru/products/velo/sportivniye-i-turisticheskiye/impulse-28-x-2021/
>>38213
Вот нахер этот дешман нужен? Который еще и хер продашь потом за вменяемые деньги, а продавать его придется, ибо оно уже за сезон остоебенит, а апгрейдить его нет смысла вообще.
Уж лучше сразу взять нормальный фреймсет, собрать на навеске с авито/барахолок, а в дальнейшем вложиться уже в нормальный апгрейд трансмиссии и колес.
Пукнутый, иди нахуй
>>38218
>Shimano Tourney – комплект оборудования самого начального уровня. Поскольку оборудование класса Tourney является самым базовым в линейке Shimano, больших надежд на долговечность и эффективность системы возлагать не стоит. Целесообразно на детских и подростковых велосипедах, прогулочных велосипедах и недорогих взрослых велосипедах. Бездорожье и жесткая эксплуатация противопоказаны.
В общем да, если брать гравел для подростка или в качестве прогулочного велосипеда, то турней ок.
Уж похлеще чем на ваших гревелах.
У меня батя круглый год на этом турнее катает, в грязь, слякоть и снег.
>У меня батя круглый год на этом турнее катает
А на Цуклинг он подписан? А шерстяная ВЕЛОрубашка у него есть?
>если совсем в говна не лезть
Так суть в том, что в путешествии говна могут найти тебя сами
Я вообще слабо себе представляю, как на этом можно ездить по чему-то, кроме тротуатов.
https://youtu.be/tAeBj2JpX6M
>>38244
А, батя. Тогда ясно. У меня батя тоже до недавнего времени катал мой первый ашан-байк годами. На скоростях не более 15кмч.
>Помню когда начиналась вся эта хипстерская еботека
Хуево ты помнишь. Все началось с ЦК (даже тред был отдельный) с его 33-35 мм покрышками, но он не долго продержался в тренде. Потом появились гревелы с шоссейной геометрией, но чуть более длинной ТТ, из алю или карбона, без бонок и креплений для крыльев. Максимальный клиренс был 38-40, тогда еще не было такого выбора покрышек и 40С только-только выходили. Позиционировалось это все в первую очередь как снаряд для гравийных гонок.
И вот только позже уже появился АДВЕНТУРЕ байк с кучей бонок, стальной рамой, покрышками под 2,2 и т.д.
И как скорость влияет на убитость переключателя? Ролики сточатся на сезон быстрее?
Когда пиздюк был ездил вообще везде по всему говну, щас в основном дорога, почти без говен. Работа-дом ну и в свободное время катаю от 10 до 30 км в среднем. Могу и больше, в том году 70 проехал на этом говне. Лучше уж подожду свой прайдек рокч 8.2 чтобы нормально ехать
>Сколько ждать то?
Нефритовые пережрали летучих мышей, теперь у них недомогание. А про контейнеровоз слышал? Отнестись с Xiняманием!
Надеюсь в августе будет. 8.1 уже в магазе в наличии, неделю назад им звонил говорят не знают когда будут, сказали через 2 недели позвонить
Сколько тебе на асфальте надо? 35 км/ч спокойно можно будет ехать с каденсом 90 даже есть спереди будет 32т.
Ну да, я тоже по молодости хуй знает где лазил и в любую погоду. Только вот сейчас вспоминая, как все это происходило, я понимаю, что это было лайтово по сути. И скорости и дистанции.
>Лучше уж подожду свой прайдек рокч 8.2 чтобы нормально ехать
Почему именно его?
>>38273
Норм. Скорости - конечно лишит. В основном на спусках, от 50 и выше. На плоскачах хватит.
>от 50 и выше
Блять, мне выше 40 с горы уже очково, на 45 начинаю подтормаживать. Так и кажется, что либо вилка развалится, либо ось сломается и колесо улетит. Ну нахер, я ж костей не соберу Тише едешь хуй приедешь - дальше будешь.
А вот как на таком веле, например, на бордюрчика запрыгивать или спрыгивать?
Сейчас катаю на 360, заебало его перетаскивать, так как боюсь что погнётся.
Ну кому как. Я стабильно пару раз в неделю на одном из маршрутов на спуске под 54-56 летаю - каеф. Причем это не втапливая на полную. На мтб предыдущем на 5-7км/ч ниже было.
Всё в разумных пределах. Если ты не слон 90+ кг, и если это будут честно бордюрчики или что-то подобное, то вообще никаких проблем.
По чему мтб с заблокированной вилкой и колёсиками поуже не тоже самое что гревел?
Не плескайте на меня желч плиз, я ньюфаг.
Алюминий, каретка полая ось, переключатель не совсем начальные, оси в колёсах, прома (вроде как) во втулках, внутренняя проводка. У Марина за ту же цену кларисы каретка обычная, колеса не на осях и короче нет всего того что есть на прайде, а цена та же почти. Ну и Марины стальные. Есть ломьардьалю но он 81к уже
Но 8.1 то привезли в начале июля, как и обещали. А 8.2 обещали конец июля или август
Потому что:
- другой тип руля
На баране удобный и вариативный хват. Он более естественный для анатомии кисти. Да, на палку можно прицепить рога, но с них уже не будет оперативного доступа к манеткам и тормозам. Здесь же доступ ко всем органам управления есть всегда, как на нижнем хвате, так и сверху. При таком хвате ты получше сгруппирован, а значит обтекаем.
- геометрия и посадка
Гравелы и туринги стараются делать с маленьким трейлом, чтобы иметь возможность грузить перед полезной нагрузкой из баулов и сумок. Если попытаться точно так же обвешать передок на мтб, то рулить им будет крайне неудобно и тяжело.
Я мог что-то еще упустить, мб анон дополнит.
С другой стороны, никто не мешает тебе использовать твой мтб для тех же целей, что гревелы. Просто будет не так удобно, как могло бы быть. Ну и загружать в походе придется в основном зад классическим способом.
Посмотри аналитику от Паши, начало ролика https://youtu.be/cRUZ0kdAqgI
Прям совсем слон? Так-то туринги и гревелы делают с расчётом на вес райдера + багажа. До 120-130кг общей массы проблем быть не должно.
>Так речь про асфальт, разумеется
Я тоже про асфальт, не давнхилл. Видимо просто я уже трусливый полудед, у которого мало норадреналина. В старые добрые времена я бы орал, как в фильме: "Быстрей, ещё быстрей! Гони, мать твою!"
https://www.youtube.com/watch?v=_ltwX603Ft4
Что за тупой вопрос? Ты вообще понимаешь как трансмиссия работает? Поставь спереди сковороду на 50+ зубов и разгоняйся хоть до первой космической если ног хватит.
>Поставь спереди сковороду на 50+ зубов
Такая большая там не встанет из-за перьев, в том и соль. Может с проставками как-то, хз.
Вынос длинный, поставь покороче.
Ладно, 46 влезет. На передаче 46-11 и каденсе 90 скорость будет 50км/ч. Для гревела предостаточно.
Тащемта каденс можно и выше держать, 90 это не предел.
Вообще, седло выглядит как будто рама по размеру. Руки коротки что ли?
Кроме выноса можно еще немного наклонить руль вниз и соответственно передвинуть пистолеты на сантиметр ближе.
На фото не очень хорошо видно, но похоже подседел с офсетом.
Тогда нужно заменить на прямой.
Все проставочные кольца - под вынос.
Седло строго горизонтально. Можно даже на милиметр носом вверх.
Да, седло явно сдвинуто назад. Плюс длинный вынос. Как-будто все подстроено под человека, которому эта рама была мала.
Уже заказал вынос на 80 вместо 100, который сейчас, думаешь достаточно будет?
нашел где искать, еще и сумками модными светанул, жди перо под ребро.
Закажи самый дешман с али или б/у с авито, чисто для пристрелки. Скажем на 60 мм. Потом купишь нормальный с учетом коррекции в какую-либо сторону.
Замена 100 на 80 ничего не даст. 60 - минимум.
Вот ссылка на визуальное сравнение выносов.
http://yojimg.net/bike/web_tools/stem.php
Был тут планетоход один.
Так какая всё таки резина туда может влезть? А то на сайте и в видео разные цифры, я уже нифига не пойму. Трансмиссия и каретка стоковые?
>Только у меня не комплит
Это что значит?
Это значит он только фреймсет купил.
27.5 влезут (но не ручаюсь) очень аккуратно до 2.4 (65-70мм между перьями), но я ставил 2.2, влезают со свистом и хорошими зазорами.
29 на 2.1 точно влезет. Видел ставили 2.15, зазоры жить можно.
Из стокового у меня только рама с вилкой.
Понятно, спасибо, а то внезапно обнаружил у нас в городе такой фреймсет, а хотел BDC изначально, но его нигде нет, на офсайте нет и хз когда будет, вот и думаю может лучше фреймсет вандерера взять.
А какую систему и каретку поставил? Дуалы полноценные ставил или так же баренды?
Пашины штатные подсосы поясняют за обновлённые фреймсеты:
https://www.youtube.com/watch?v=II_2hkCMs-k
Каретку и систему ту, что уже была, квадрат и провил шатуны. Баренд ибо планетарка. сейчас вообще на палку перешел
Да насчёт осей я сам загорелся, особенно когда увидел на своём мтб как эксцентриком зажимаю втулку, и сразу ротор колодку цеплять начинает, с осями такой хуйни быть не должно.
Но нету нигде BDС. Хотя на сайте у них вроде как есть размер L, но если мой рост 178 см он же мне не подойдёт? Или вынос самый короткий поставить и вверх направленный, седло пониже опустить и норм будет?
А так хочется остаток лета хотя бы успеть покататься, съездить по всем подходящим веломестам, на ночевки съездить с этим вашим байккокингом.
Или пока на хвз попробовать собрать хрювел раз BDC нету? А крепления для бутылок изолентой примотать можно, лол, + у хвз штатные багажники имеются.
С другой стороны, в обзорах маркетолог Шульца Паша говорит что BDC это изначально почти что монстркросс или мтб с бараном, а я всё таки ещё по асфальту тоже собрался ездить, и возможно вандерер как более истинный гревел, ближе стоящий к шоссеру чем к мтб, будет в этом плане получше.
сорян если уже заебал тут всех своими муками выбора
L с бараном длинна тебе будет. Но если поставить джонс h-bar или ritchey koyote с коротким выносом, то будет норм. На баран короткий вынос не ставь, управление очень резкое становится.
> эксцентриком зажимаю втулку, и сразу ротор колодку цеплять начинает, с осями такой хуйни быть не должно.
И не будет, это на себе проверил, прям кайф.
> размер L, но если мой рост 178 см он же мне не подойдёт?
Мне чот показалось, что хрювелы с такое геометрией нужно брать как раз по верхней границе роста.
Тип если М это до 178, то бери М, а не L.
> Или пока на хвз попробовать собрать хрювел раз BDC нету?
Нет, просто нет.
> мтб с бараном
Так и есть
> возможно вандерер как более истинный гревел, ближе стоящий к шоссеру чем к мтб
Скорее всего.
Но что-то его фото намекают, что вкорячив туда 2.1 резину ты получишь такой же прикол с оверлапом как и у меня на прайде.
L многовато тебе будет, не советую.
>эксцентриком зажимаю втулку, и сразу ротор колодку цеплять начинает
У меня на Lone Ranger никогда такого не было. Вел часто вожу в багажнике, снимая переднее колесо.
>Хотя на сайте у них вроде как есть размер L, но если мой рост 178 см он же мне не подойдёт?
Если с бараном, то нет.
На вялой постановили, что если хочешь собирать БДК на палке - надо брать раму на размер больше. Так оно или нет, лично я хз.
>BDC это изначально почти что монстркросс или мтб с бараном
Изначально они схитрили, т.к. в прошлом году изначально позиционировали его как "велосипед для приключений", т.е. типа адвенчур байк, а в итоге сам Паша стал открыто говорить, что это дропбар МТБ. А в этом году это обозначилось ещё больше - см. видос про геометрию парой постов выше.
>а я всё таки ещё по асфальту тоже собрался ездить
Можно и поездить, хуле, просто смотря что ты в это понятие вкладываешь. Ставь не толстые покрышки, а 28 поуже, народ собирает на таких.
>вандерер как более истинный гревел
Тоже не гревел, лол. Смотри Пашин видос "Диванная аналитика на самоизоляции", он там доступно поясняет за всю хуйню.
>Bcys don't cry
Было бы интересно почитать или посмотреть его видос про сравнение Бциса и Ванвелдера. Как конструктора и пользователя, а то он касается их только вскользь.
Кстати гей-парад на Бцисе проехала ещё как минимум одна бабища.
Анон, реально ли взять гравийник за 25-35к, если да, то что можешь посоветовать? Хочу пересесть со своего MTB, ибо хочу ебашить на дальняк.
Ручки, где тормозной рычаг комбинирован с рычагом манетки.
Адепты нарамных манеток, манеток в барендах и прочего экзотического фрикционного говна заранее идут нахер.
если только б/у с авито и то сильно ушатанный. Реалии таковы, что в 2021 новые "гравийники" стоят от 100к.
Ну или жди пока Паша новую партию Шульцов привезёт.
Нет, 55к это б/у в таком себе состоянии
Хватит на фреймсет от шульцов, на который сможешь перекинуть навеску с мтб.
А сзади то у тебя что стоит? Тут простой расчёт - крайние передачи. Одна будет нужна для подъема в горку, вторая для максималочки на спусках, чтоб набрать энергии для последующего подъема. Если сзади 10х с нормальным диапазоном, например 11-34 - 11-36 то 40 спереди в целом хватит для набора скорости на спуске, в горку будет туговато уже. Если приоритет подъёмы, тогда бери меньше. На спусках будешь просто катить, зато вверх на подъемах будет больше момента.
В целом если очень сильно хочется сингл, я бы делал приоритет на подъёмы. То есть выбирал 36 и ниже.
С двумя звездами спереди все гораздо проще, имхо.
Поздно спохватился. Вандереры уже раскупили.
Но если ты карлан, что успеешь еще предзаказать S-ку на сентябрь.
Да не, 186 где-то рост. А есть резон в этом вандерере? Отзывы противоречивые, переклюки оче непривычные, на видосах посмотрел.
И есть ли альтернативы какие-то?
>переклюки оче непривычные
Это вот как раз чтобы уложиться в 50к.
Если не зайдет, их легко поменять на алишные дуалы.
В дабл спорте рокс 8.1 в наличии уже полтора месяца, ничего не раскупили. Это я свой 8.2 жду с жду пержу
Да. Начать надо с того, не проебался ли ты с размером рамы.
>Пистолеты ближе к выносу подвинь.
В смысле на себя поднять, выше, или развернуть как красным на картинке?
>На себя.
Ок, понял. Попробую покрутить ещё, вернуться примерно к тому, что и было - как раз руль немного поднят и пистолеты тоже.
>Попробуй еще опустить сидушку и отодвинуть ее назад.
А сидушка у меня и так не высоко, и отодвинута назад из-за оффсета подседельника. И с этим тоже надо что-то думать... Просто рука разболелась при совпадении нескольких факторов, при чём только правая.
mypucm
Спасибо дружище. Полезный калькулятор.
>>39338
У меня стоит 105 спереди на 50/34
>>39420
Сзади у меня теперь 11-28. До этого стояла 11-34, я крайние передачи не использовал от слова совсем в своём плоском мухосранске. Хочу максимально упростить вел, эти повышенные/пониженные передачи мне не нужны. Пока остановился на 38 звезде судя по калькулятору. Скорей всего её и закажу.
Жиза
http://www.carbonda.com/road/gravel/128.html
http://www.carbonda.com/road/gravel/80.html
Китаёзы уже подскочили и обкашляли, 650 баксов (рама, вилка, глагол, руль) + 150 баксов доставка.
Итого 800 фреймсет, ~ 1200-1300 групсет, 800 колеса. Ну и еще какая то залупа дополнительно, но не сильно много должно быть.
3000-3200(максимум) за абсолютный топ.
Какие подводные? В магазинах аналоги +- такого уровня 4500+
пукнутый, спок и пнх
Ты не своди грэвел к обсуждаемому тут дедовскому байкпакингу.
Карбопушка нужна, чтобы быстро закатить соточку грунтовки и вернуться к цивилизации, а не кормить всю ночь комаров и муравьев.
Бля, анон, если ты не толстишь, то посмотри ещё варианты, у тебя какой-то ноунейм а не рамы. Тут где-то был аликарбон тред, вот тебе туда надо. Чё-то за колеса ты много отдаешь, я взял себе аликапрон на новатеках 511/512 за 30к рупий, зависимость лютейшая и брат жив мимо анон на карбодегенерате.
Соточку быстро закатывает твой организм, а не карбон в раме.
Высасывай карбон из ануса шахтёра, мажоромразь
>у тебя какой-то ноунейм а не рамы
По моему ты толстишь. Карбонда уважаемый бренд среди аликопро, даже америкосы и европейцы на своих форумах создают треды по сборке велов на этих рамах.
>Чё-то за колеса ты много отдаешь
>новатек vs dt swiss 240
Ну ты понял.
О, 1056 тоже интересует. Накидай своих фоточек, плес.
Какой финальный вес у твоего билда и что повесил на него + стоимость?
Хочется каштомную раскраску, но что то я не представляю, как с китайцами будет происходить обсуждение всех деталей. Наверное лучше взять просто черный матовый и уже по месту идти к мастерам . Скорее всего дороже будет, зато минимальный шанс обосраться и не влететь на перекраску.
Сап, грэвелач. Вопрос к знатокам. Почему этот вел на тиагре такой дешевый, во времена когда за ,прости господи, diverge на кларисе просят 120+? В чем здесь сэкономили, какие подводные?
Ну спеш базовый тоже люминь. Вилка и там и там карбон. Понятно что "наценка за бренд" есть, но не все же ей определяется.
Возможно по весу есть отличия.
Пушто на тиагре, очевидно. Авторы сменили тиагру на GRX с гидравликой и сразу ценничек махнул вверх.
Облизывался на этот кубик, но так и не нашёл доступных вариантов в наличии. В результате взял ронина и в целом не жалею. Тиагровские передние звезды для гревела меньше подходят,увы. Но если тебе гонять больше по асфальту, чем по грунтам, то ок.
Потому что спешеговно, у них на всех велах +50% к цене по сравнению с конкурентами. Вообще не смотри в сторону этой говношаражки.
Вижу пробочку на шатунах и передний переключатель Сlaris (и задний переключатель Claris). Этот специализд какой-то совсем дешевый.
>Почему этот вел на тиагре такой дешевый
>104к
Ты шутник дохуя? За 80 есть кросс ескер 4.0 хромолевый или мемный автор ронин.
>Хромоль вилку не хочу
Чому? Есть опыт с картоном? Они прям на самом деле так охуенно гасят вибрации, ещё лучше, чем хромоль?
Я не сука, а орлёнок Ильича.
Пиздец, господа - Реверс Рейс теперь не просто геи, но и официально пидоры! Поебдитель малого круга катает на веле от кал-градских барыг, спизженом из Европы.
"Это Фокус Марес 2013 года, купленный в 15 году наверное, у одного из, скажем так, продавцов-дельцов калининградских. Он был куплен достаточно не за дорого, в районе 40 тысяч... Он карбоновый"
АХУЕТЬ...
https://www.youtube.com/watch?v=A35BXSk7pkg
Езжу с боковыми сумками декатлон на переднем багажнике, на рулежку не так уж сильно влияет, просто сильнее нагрузка на руки при маневрировании,. Ни о какой потери управляемости и речи нет, порриджи больше ноют ведь рука тяжелее смартфона ничего не держала.
И кстати если добавлять помимо сумок на сам багажник еще юлок килограммовый и 3 полторашки воды то разница вообще не ощущается, судя по всему потому что у сумок рычаг больше.
Да отбойный молоток что там, что там будет, я иллюзий не строю. Больше из-за веса парюсь, 6061+картон вилка с групсетом весит столько же, сколько фикс на 520 рейнольдсе.
Где катаешься? В деревнях везде колонка или колодец, на крайняк из дома у кого-то набрать. Можно на заправках набирать, тоже нормальная вода, из скважины или привозная.
Походные фильтры как по мне сомнительная тема для покатушек если ты не хардкорный выживальщик в тайге, еще и довольно дохуя стоит учитывая что банальный картридж-губка полипропиленовый к обычному фильтру воды стоит 50 руб.
Хотя если сублиматами затарился вопрос цены не стоит я понимаю. В принципе как и со всей снарягой ситуация, можно взять фильтр насосного типа за 3к на али, можно за 20к йоба-фирмы. Типа пикрила я бы взял в какую-нибудь экспедицию.
Еще можно смотреть родники на osmand кстати.
Ну у нас тут кал. область, деревни везде есть вроде как, но это ж надо социоблядью быть чтобы в каждой деревне воды просить да и как-то геморно. Колонок не видел где ездил, а вот родники по османду это тема, только последний раз когда ездил, один с водорослями и тиной, другой мутный и с железом аж ржавчина кругом, всё равно воду из них надо фильтровать.
Просто вел мтб не катит нифига, а с грузом так вообще. Хрювела пока нет. Поэтому хочется по минимуму вещей и воды взять.
Вообще шоссейные покрышки есть, может их одеть, чтоб хоть как то ехало это всё...
только щас понял что не в том треде пишу
https://www.youtube.com/watch?v=j8VuWer3NZg
Я так понял обвешались пивасом и уехали катать?
В чем доёб тогда? Все ж лучше чем у меня под окнами под пивас батарейку с Саба в машине слушать
>кал. область
Ходил и ездил с ручной помпой, накручивающейся на бутылку, и вот таким фильтрующим картриджем https://www.aquaphor.ru/filters/b300-bact
Но стоит учитывать, что по области сейчас обрабатывается очень много полей, их обильно так сдабривают химией, которая так или иначе уходит в водоёмы. Поэтому если ещё давно я набирал через этот фильтр воду в полупересохшем болоте (в ненаселёнке), прогонял два раза, а потом пил эту немного жёлтую хуйню даже без кипячения, то у полей Мираторга, Долгов Груп и прочих агро-пидаров я бы не стал пить даже фильтрованную и кипечёную. Поэтому если ты не пешком, а на веле, то имхо лучше покупать в ларьках, или просто просить у местных жителей набрать в колодце, расстояния у нас небольшие. Колонки кстати тоже кое-где есть, но вкус (да и качество, скорее всего) воды там так себе.
И немного философских размышлений:
Река Неман течёт с Востока на Запад, и впадает в Куршский залив. Этой зимой на ней в Немане (в городе) утонул пацан, провалился в полынью. Искали его пару месяцев, и нашли только во второй половине весны, где-то в Славском р-не, вроде недалеко от Городково. Вот и думай - если бы кто-то пил воду вниз по течению Немана в этот период времени, то он бы не только пил, но и покушал белка. И это пацан, про которого все знали - а сколько там дохлых животных, рыбы, и прочей хуеты? И кладбище на берегу, лол. Не, я конечно по нужде буду продолжать пить воду из открытых водоёмов, но уже с меньшим энтузиазмом, чем раньше.
И да, нам скорее в Покатушка-тред.
>купленный в 15 году
В 15-м году БУ велики и стоили по 40к примерно. Но выглядит сомнительно согласен.
>Какие подводные?
Не забудь про таможенную пошлину, при такой сумме она у тебя съест почти $450
А так никаких подводных, собирай.
bike-discount, bike24 и другие немецкие магазины.
Пока нашел только от Author, ценник смутил немного.
Невнимательно читаешь, так и варят — под твою вилку
> В качестве еды набрал сублиматов по совету снова анонов из тренда.
Где сублиматы брал?
Скажи плиз.
Можешь пример кинуть из того что брал?
Я походу слишком тупой и трижды погуглив не нашел в свое время.
Благодарю.
>70гр сублимата на ≈112ккал пищевой ценности
Я смотрю тут люди вообще не понимаю что такое походная еда и зачем она нужна. Если вы такие тупые, то просто сухпай берите армейский, так как пердящий совковый батя, который в дорогу на своём ХВЗ наберёт у Ары с рынка пучок чурчхелы — и тот умнее закупится, так как проиграв по БЖУ-составу он получит дохуя энергии занимающей мало места, жрущейся на ходу и имеющей почти топовое соотношение энергии на количество веса.
Лол, да даже две шоколадки взять умнее будет, чем миллион пакетиков сублиматов, которые ещё и водой залить надо будет. Блядь, в хороший велопоход за день спокойно сгорает 4-5 тысяч ккал, это натурально усиленный армейский сухпай с захомяченным шпиком и сахаром, а они дошираки с собой берут. Весь день вокруг клумбы кататься и домой бегать заваривать?
Типа того... Беру сухофрукты, орехи, шоколад в дорогу и если будет стоянка, ночевка то плюс нормальная еда, готовить на горелке/костре.
Ирп армейский так то не очень на самом деле. Советую РПГ брать рацион питания горный вот он реально годный.
Долбоеб, ты можешь говна поесть на ходу.
А нормальные люди предпочитают горячую еду вечером.
Тем более что те, у кого есть что-то покрупнее мозжечка в голове, выберут вес и калорийность сублимированной жратвы согласно собственным предпочтениям.
>просто сухпай берите армейский
Ну начнём с того что он дико тяжелый и в нём куча всякой хуеты типа шпика. Плюс если нет рядом ВЧ откуда служивые продают из под полы по дешёвке(за 180-200 деревянных ещё можно взять, за 600 и больше нахуй надо), то ещё и дорогой.
Всё то же что есть в нём можно в петерочке взять дешевле и вкуснее.
>Ирп армейский так то не очень на самом деле.
Ну я потому и говорил, про тупых, тут специально для дуболомов уже подумали. Понятно, что лучше что-то более вменяемое взять, но лучше уж он, чем крутой сублимированный дошик с гречей вместо лапши.
>рацион питания горный
Можно ещё арктический брать, только там уже начинаются вопросы по цене, как и с горным. Так-то проще найти менюшку обычного которая тебе приемлема и разогревать её перед употреблением, с голодухи вообще амброзией покажется.
>>41096
>Тем более что те, у кого есть что-то покрупнее мозжечка в голове, выберут вес и калорийность сублимированной жратвы согласно собственным предпочтениям.
Вот только такие сублиматы практически не продают нигде, 350+ ккал на 100 грамм это почему-то очень сложно и не очень вкусно, а у хорошего сублимата вообще ближе к 450 должно быть, если там 10% жира и 90% белков с углями. Я просто указываю челу на ошибку заранее, чтоб он не удивлялся почему нихуя не наелся своими дошиками в пути, а может даже закинул бы себе в рюкзак банку тушняка с шоколадкой, избавив себя от проблем.
>А нормальные люди предпочитают горячую еду вечером.
Так сядь и разогрей, в ирп для дебилов вроде тебя всё есть, и таблеточка с топливом, и таганок, и даже спички которыми трудно что-то не поджечь.
>>41092
>то плюс нормальная еда, готовить на горелке/костре.
Ну нормальной еды, к сожалению, тоже много не возьмёшь с собой. С другой стороны не все аноны живут в полных ебенях и обычно деньги + сельский магаз решают эту проблему, но всё равно надо хотя бы азы выучить, чтоб не набирать фантиков и воды вместо реальной еды. Всё же никакие тренировки не помогут при запуске катаболизма.
>Ну нормальной еды, к сожалению, тоже много не возьмёшь с собой.
С байкпакингом почему нет, как короли кушаем обычно на ужин. Отливаешь масло, миксуешь вкусную соль со специями в маленькие емкости. Чай, кофе само собой. Деликатесы тоже берешь с собой а банальные гречу, рис, овощи и т.д. можно и ближе к стоянке затарить.
>у Ары с рынка пучок чурчхелы
Это которые из орехов и хачиной спермы? Спасибо, кушайте сами.
>которые ещё и водой залить надо будет
Ну это вот проблема, да блять!
>дошираки с собой берут
Сублиматы - это не дошираки, а совершенно обычная пища, только, ВНЕЗАПНО, сублимированная, т.е. типа высушенная.
И да - гомосолдат, иди ты нахуй.
> и таблеточка с топливом, и таганок, и даже спички
У меня баллон с горелкой есть, нафик мне возить этот непонятный набор спичек и жвачки с галетами?
>банку тушняка с шоколадкой
Как НЗ запросто можно банку взять в добавок к тем же сублиматам, но на случай дефицита воды.
>но на случай дефицита воды
Да хуй с ней с водой, это на случай дефицита калорий, а он будет, лол. Вы не понимаете простой вещи, сублиматы это мусорная еда, джанк-фуд, не важно какую красивую фотку там нарисовали и как это вкусненько, ты просто из 70гр сублимата с общей пищевой ценностью 115 ккал разводишь 350гр еды, набиваешь желудок разбухшей сублимированной кашей... а пищевая ценность остаётся 115ккал, ведь вода не имеет пищевой ценности и не важно сколько весит разведенная залупа! Долго на этом не протянуть, говорю же катаболизм от такой хуиты включится, так как организм начнёт тянуть энергию с подкожного жира. Ну или готовься жрать свои сублиматы вёдрами. Я бы понял если бы ты тут за сушеные фрукты или мясо затирал, их есть смысл сушить, а сублимированная "типа домашняя" хавка это реально мусор для дебилов, больше фантиков с собой будешь возить, чем еды.
>>41156
>Сублиматы - это не дошираки, а совершенно обычная пища, только, ВНЕЗАПНО, сублимированная, т.е. типа высушенная.
Доширак — сублимированная лапша. Обтекай, клоун.
>сушеные фрукты или мясо затирал
Сублимация это и есть обезвоживание продуктов, даун. Хватит уже свою шизохуйню здесь нести.
Всё что дешевле 1500 у.е. в принципе хуй найдешь в продаже сейчас, жди зимы, может появятся.
Бери что есть или жди следующего года но там будут еще дороже велики
После горного обычный уже не катит. Хотя бы один раз советую всем итт горный попробовать, стоит около 500. Ну вообще никак обычный после горного. Горный кажется каким то прям офицерским, а обычный ирп как для бомжей срочников. Хотя конечно и обычный не так плох, действительно, если там рис вместо гречки и просто тушёнка вместо тефтелей. Надо только выложить шпик соленый и всякую ненужную хрень.
>>41192
Из того же горного сухпайка есть несколько сублиматов леовит, суп рассольник или перловый, и каша пшеничная с мясом, супа после заваривания было не очень много, хотя зависит от того сколько воды налить, а вот каши вполне достаточно было.
Скоро поеду в пвд и возьму с собой только субли и кронидов, и расскажу потом, хватило или нет.
фильтрошиз
> почему дефицит на рынке?
Потому что из-за пандемии очень много людей захотели кататься на велосипедах, а очень много тех, кто эти велосипеды делают, вынуждены были сидеть дома в локдауне.
Гречневый порридж, спок.
Охотник за привидениями.
Какой размер рамы у Сайлекса твоего?
800x450, 0:48
>масса нетто: 30гр
Ну и сколько таких фантиков тебе нужно на день будет, пятнадцать или двадцать?
>Сублимация это и есть обезвоживание продуктов, даун. Хватит уже свою шизохуйню здесь нести.
Я смотрю ты даже читаешь с трудом, голодный что-ли, не наелся сублимированным чудо-порриджем с сублимированной малиной из красивого пакетика? Есть охуенная разница между тем, что притаскивают ебланы итт, которым выдало туринговых дошиков по ссылке в гугле, и нормальной сублимированной едой, под которую попадает даже чурчхелла из моего первого поста, если что, и я это прекрасно знаю. Вот только почему-то аноны не допирают, почему чудо-кашки весом 30-100г в пакетике и случайно пищевой ценностью, иногда на уровне опилок, это полная залупа. Я смотрю вы тут хрювелов накупили по реклами и сидите дрочите вокруг клумбы, иначе это не объяснить, первый же дневной выезд с кучей фантиков сразу натолкнёт тебя на мысль, что ты что-то сделал не так и организм охуевает с недожора, особенно на утро следующего дня, когда окажется, что ему ещё и мышцы латать нечем в ночь было, так как за весь день он и пятанахи белка не получил.
Ты их видел? Ок, даже если видел, ты их разводил, любишь кашу вёдрами жрать? Сколько там со 100гр выйдет, 700+? И это ради 450ккал, т.е. тебе надо будет захомячить литра четыре этой бурды на не сильно напряжный день с расходом 2500? Кек. Я лучше оленины/говядины сушеной возьму вместо этой хуерги, ещё и по цене дешевле выйдет. И ведь мы сейчас брали максимально "жирный" сублимат на 450ккал+, а сколько бурды по 150 тебе выжрать придётся прикинул? Ел когда-нибудь 12 литров доширака в день?
>>41604
Бля, вы серьезно штоле? С чего вы взяли что это пищевая ценность на 100г? Этож пиздец если так. Нахуя они тогда их вообще делают и продают?
Допустим если там около 500 ккал в одном пакете, то ни один приём пищи будет достаточно двух пакетов. На сутки значит нужно 6 пакетов.
Ну если вы правы, значит завтра буду умирать от голода.
> С чего вы взяли что это пищевая ценность на 100г?
Не просто на 100г, а на 100г СУХОГО продукта.
Это же блять на упаковке написано.
Выходит что зря целую кучу этих сублей набрал, эх, где ж вы раньше то были.
Я так понимаю, сумки ты крепишь на скотч, протечки городской канализации прямо на затылке тебя не смущают, и про ПДД ты читал только анекдоты. Твои туры заключаются в намотке кругов по треку. Держи в курсе.
На шоссе, нахуя тебе на гРуНтАх ГРАВИЙНЫЙ фликеры?
Всё нахуй, держание в курсе подошло к концу, придётся искать анал логи
А где ты увидел там жирную покрыху? Гео, посадка шоссейная, зазоров нет. Бонки под багажник/крылья есть? Типикал циклокроссовый спортивный снаряд. Если тебе вкатывает, то ок, каждый дрочит как хочет, это я что то доебался
Да не зря, докинь к этому банку тушняка с шоколадкой и всё норм будет, только на тушняке не экономь, зато с пакетом вкусненько покушаешь, заодно поебёшься с запаариванием в полевых условиях и поймёшь, что чаще двух раз в день оно на хуй не надо. Пакеты норм, но просто надо понимать их пищевую ценность.
>>41624
>Математик от бога. Диванный эксперт в естественной среде обитания.
Это наигрубейшие подсчёты, что должны пролетать в твоей голове при комплектовке хавки в дорогу. Ты хотя бы примерно должен понимать, что и как. Да, представь себе, чтоб набить 2500 ккал в сутки тебе надо будет захомячить ≈3650 грамм самой калорийной сублимированной пюрешки с говнядиной, а это где-то две мамкины кастрюли. И это при расходе в 2500, что на самом деле является достаточно низким расходом при физнагрузке, если ты конечно не очередной гном вроде Васеньки, там-то да, проедет весь день на одном сникерсе и литровке святого источника.
Мне вкатывает. Вообще мой первый вел(не считая подросткового дешевого мтб). Задумка была и на хуй сесть(шоссер) и пряник съесть(проходимость). По-моему получилось. А еще тянки сами знакомиться подходят.
В дошике 450-480ккал на 130г
>первый же дневной выезд с кучей фантиков сразу натолкнёт тебя на мысль, что ты что-то сделал не так и организм охуевает с недожора,
Хуйню какую-то несешь. Я на неделю и более беру с собой бомж-сублиматы сублимированную пюрешечку, забодяженную с сухим молоком и куриным бульоном, и копеечные супы из ашана, типа магги-хуягги, и ещё ни разу с голода не умер. С удовольствием брал бы дошики, но они очень объёмные, много с собой не увезешь.
>Бля, вы серьезно штоле? С чего вы взяли что это пищевая ценность на 100г?
Пориджодаун, ты? Ты там как, нормально все? Уже даже этикетки читать и понимать разучились? Лол нахуй
Нормальный вельчик, ябкатнул.
Накати 200 грамм водки под сублимат, вот тебе и тыща калорий сразу.
Да иди ты нахуй, нормальные производители указывают калорийность на всю вот эту конкретную упаковку, а не только на 100г и ебись с пониманием сколько там на самом деле.
Хуя у пориджа отрицание. Указывать кбжу на 100гр это стандарт, уже от этих значений пляшешь дальше. Покупаешь протеиновые батончики где написано "ололо сплошной белок без сахара"? А читаешь кбжу и там 4-6 гр белка на 100гр, лол нахуй, остальное жиры и куча углеводов (но сохара то нет). Я ещё думал на что рассчитывают производители делая такое откровенное наебалово, а оказывается вот для таких даунов как ты и делают а ты и не против.
1280x720, 1:38
> С чего вы взяли что это пищевая ценность на 100г?
Ору в голос с малолетней безмозглой жертвы реформ образования в пынинской Алкоивании!
Всё неясно и непонятно только для безмозглых пориджей, указание КБЖУ на 100 г - это стандарт, чмондель.
> Это для сухого продукта указано или для уже готового с водой?
Ору с тебя, дауна потомственного!
>Это для сухого продукта указано или для уже готового с водой?
Для сухого, очевидно же. Но в разведённом виде ничего не меняется, кроме вкуса и количества воды.
Ты мне сейчас бороду напомнил, лол, тот тоже "жил" на стакан масла в день, так и ты, бодяжим сублиматы сухим молоком с пищевой ценностью под пятихатку и нормас, лол. Бульоны поди тоже нихера не постные? В любом случае ты докидываешь килокалории, а человек вон чуть не поехал с одними пакетиками по 30г, ещё бы и распределил себе по 50г на завтрак-обед-ужин и охуел бы потом на несколько дней, лол.
>бороду напомнил
>бодяжим сублиматы сухим молоком
Борода заливал сухую гречку сырой водой из-под крана, ждал, пока она разбухнет, лил туда какого-нибудь масла и жрал это хрючево, а потом дристал. Какие сублиматы, алё нахуй! Обычная крупа на СЫРОЙ воде.
>Но в разведённом виде ничего не меняется
Разбавляется водой и на 100 г уже меньше калорий получается, поэтому и спрашивал. Всем спасибо за пояснения, съебываю жрать порридж.
Лооол блять, пиши есчо. Слушай, сколько тебе лет? Я серьезно и без подъеба, интересно ты реально поридж или просто глупенький/совсем далек от понятий кбжу (тогда простительно).
Ещё раз, кбжу указывается для сухого продукта. От этих значений все становится понятно на автомате если хоть немного напрячь моск. Сколько воды ты зальешь значение не имеет, калорийность от этого не поменяется (понятно почему?).
>калорийность от этого не поменяется
>>42173
>Ору с тебя, дауна потомственного!
>>42177
>в разведённом виде ничего не меняется
Вы тролите анона чтоли? Скажите что тролите, пожалуйста.
Скажите, гении, сколько грамм сухого продукта будет в 100гр каши с водой?
Дебилы.
Правильно было сказать, что калорийность ПАЧКИ не меняется. Если 100гр каши развести 100мл воды, то 100гр получившейся каши будет в два раза менее калорийные.
Что и пытался выяснить анон.
Старший брат пориджа пришел?
Вы чего такие тугие то? Или это троленк тупостью? Давеча помню на физаче иногда такие же экземпляры встречались, что кбжу считали в готовом виде.
>сколько грамм сухого продукта будет в 100гр каши с водой?
Это зависит от того сколько воды ты нальешь. Что, непонятно как так подсчитывать? Вот поэтому то блять кбжу и считается исходя из сухого продукта до готовки. Ибо одна баба срака взяла два больших стакана воды для готовки, а другая один маленький, объем каши вышел очень разный, а калорийность одинаковая (при условии одинакового веса сухого продукта). Если бы бабы сраки были такие же дегенераты как вы, то у одной из них расчет кбжу по готовому продукту был бы неверен.
>сколько тебе лет?
Почти дед-30 лет.
>>42184
>просто глупенький
Просто тупой гуманитарий, + уже возраст даёт о себе знать, а также энцефалопатия и когнитивный дефицит от тяжелых условий труда, возможно шиза, аутизм и болезнь Паркинсона, вместе взятые.
>>42186
>Правильно было сказать, что калорийность ПАЧКИ не меняется. Если 100гр каши развести 100мл воды, то 100гр получившейся каши будет в два раза менее калорийные.
Именно так.
>Что и пытался выяснить анон
Пытался выяснить про сухой продукт они на упаковке пишут, или про уже готовый.
>>42199
>зависит от того сколько воды ты нальешь
Так про это никто и не писал.
>Пытался выяснить про сухой продукт они на упаковке пишут, или про уже готовый
Какие же зумеры дегенераты, пиздец просто...
>Просто тупой гуманитарий, + уже возраст даёт о себе знать, а также энцефалопатия и когнитивный дефицит от тяжелых условий труда, возможно шиза, аутизм и болезнь Паркинсона, вместе взятые.
Это норма на двоче. Только как педовка симптомы себе не придумывай.
>Пытался выяснить про сухой продукт они на упаковке пишут, или про уже готовый.
Запомни анон, кбжу на упаковке всегда пишут для того продукта, что в упаковке. И это на 100 грамм всегда, правила блять такие, стандарты, понимаешь? И это ахуенно удобно. Иногда дополнительно пишут кбжу на упаковку/дольку шоколодаки, но это уже по желанию производителя. Допустим для каши кбжу даётся на 100гр сухой крупы, как ты ее приготовишь, сколько по объему получится и какая каллорийность выйдет никто кроме тебя не скажет, вдруг ты на литре жирного молока будешь кашу варить.
>Правильно было сказать, что калорийность ПАЧКИ не меняется. Если 100гр каши развести 100мл воды, то 100гр получившейся каши будет в два раза менее калорийные.
Никого это не ебет по причине вышесказанного. Расчет кбжу на готовый продукт верно рассчитать может только тот, кто готовил, если ему это надо конечно.
Всё так. Мне уже почти сорок, внезапно пузо начало расти. Я теперь тоже про калории, кбжу и гликемический индекс много википедий прочитал. Это молодой шутливый мог пол пачки пельменей за один приём сожрать.
Не будет у меня прайдека 8.2. Они будут только в сентябре, позвонил в краснодарский далбспорт, сказал выслать чек на джайнт револт 2. Ещё Марин 4 угла вроде прикольный но он железянный и для туристов
Сублимируем.
Охлол, хорошо я б\у все таки взял.
Не удивлюсь, что прайдеки зимой только появятся.
Чем тебе железный 4 угла не заходит?
>>почему не шульц
Железо/барендтшифтеры/амбачсадор Паша, который делает вид что не живёт в этом треде/в наличии ближе к 22 году. Нужное подчеркнуть
>>42273
Он железный. Как минимум. А револт 2 алю рама и полностью карбоновая вилка. Нахуя мне платить на 10к меньше за технологии 19 века. Он же больше для туристов а я просто катаюсь, хочу кататься немного быстрее и комфортные. Да и не так стильно он выглядит как тот же револьт
Что выбрал и почему?
>амбачсадор Паша
Так он не амбассадор, а технический директор Шульца, лол. По-хорошему он должен периодически приезжать на фабрику в Китай и вставлять коммунистам пропиздонов, чтобы качественно всё делали. Но манявирус, все дела, и Паша вместо работы катается по гей-парадам, в итоге фреймы частично кривые, а комплитов вообще нет.
Кстати, мне мой фрейм LR 2020 больше нравится, чем нынешний. Уже даже за то, что нет этого уебищного прямоугольного усиления на верхней трубе. Плюс цвет светлый, а не это детская неожиданность с нацарапанным шрифтом.
>Кстати, мне мой фрейм LR 2020 больше нравится
Если в 21 поменялась геометрия в сторону расслабленности, а бы для себя выбрал новый.
>нет этого уебищного прямоугольного усиления на верхней трубе
А чем он тебе мешает, чисто визуально не нравится?
>с нацарапанным шрифтом
А вот это да, мне тоже не понравилось.
Ещё интересно бы услышать сравнение БДК 20 и 21.
Причем смотрю на западные титановые байки, типа MOSAIC или Firefly и мне нравятся.
Тоже тритоны не особо нравятся. Но мне наверное из за их высокомерия. И один из главных у них мерзкий сойбой с открытым ртом, фу блять как вижу эту рожу противно становится. А так человек может и хороший, хз. Мне у них плюсовый вел понравился.
Мне все же кажется дело в говносборках, где компоненты вообще не подбираются по внешнему виду, лишь бы лого был побогаче. Вилочку enve, рулевую/втулки крыс кинг. Ну и финиш колхозный, начиная с отсутствия окраски в принципе (можно было в виде исключения 1/50 великов красить как-то с привлечением дизайнеров) и УЛЬТРАВСРАТЫЙ логотип-надпись T R I T O N
Вот mosaic охуенный покрашенный. Да, я в курсе что ТИТОН принято оставлять неокрашенным, типа чтобы все видели + он все равно не ржавеет, но нахуя это сейчас, когда каждая псина уже знает про тритрон и что они делают только титан.
Ну крашеный подседел и вынос это сразу нахуй.
А тритоны говном выглядит потому что некрашенный титан +- сочетается только с черными деталями, и тритон ставит одинаковый черный обвес на всё. Вот всё одинаково хуево и выглядит.
Все бы ничего, но покрышки вообще не гравийные.
Это эндуранс или туризм. Чтобы катать грунтовки нужен какой-никакой зацеп.
Вандерер тоже пиздец: стал похож на китайскую копию самого себя.
Только бсиз дон край у них нормальный вел остался, но и цена на него подскочила почти на треть.
>>43062
Ну что, как покатались? ЛР стоит как БДК в прошлом году, Вандерер с этим петушиным хромом смотрится как Старт-Шоссе, зато у БДК руль прикольный, но за такую цену я ебал. А Мамкин Любимчик вообще хрен вам, получается?... Буду беречь свой чёрный БДК '20 так, как берёг бы очко, если бы Паша находился где-то рядом.
Пиздец, какой он красивый. Я не шучу сейчас.
>На него даже фреймсеты на анонсировали.
Фреймсеты отдельно, комплиты отдельно. Просто Паша обещал про него видос ещё аж в апреле, а до сих пор ни фото, вообще нихуя. А могли бы и сказать хоть что-то - мол всё, пиздец, ждите ещё год.
Что до квадрата доебался? Мотобар тема конечно крутая, но бля, нахуй они выбрали такой всратый то. Пендосы на подобные телеги ставят мотобары такие что обдрочишься.
>>43062
Не гони, в хроме ещё красивее стал, такой то стилек. Ещё хромированные полноразмерные крылья поставить и вообще кайф. Но все это конечно вкусовщина.
>говно
Аргументы будут?
На прошлом да, на этом не хватило денях на хохлотек чтобы в бюджет вписаться.
>такой то стилек
С запашком алиэкспресса.
>хромированные полноразмерные крылья поставить
Тогда уж гранёные, типа велооранж.
>Аргументы будут?
По моему опыту у каретки под квадрат:
1) хуже влагозащита;
2) нет возможности поправить чейнлайн прокладками;
3) сложнее разборка и замена подшипников, требуется уебанский съемник, который в ряде случаев норовит слизать резьбу на шатунах.
Ну и более широкая база подшипников и более толстый вал у каретки с внешними чашками - неоспоримое преимущество в жесткости и надежности в целом.
>С запашком алиэкспресса
Где ты его учуял?
>Тогда уж гранёные, типа велооранж.
Про подобные и имел ввиду, люминь и все такое.
>>43180
Про влагозащиту хз, бытует мнение, что наоборот лучше, сам неебу.
Поправить смещением обеих шатунов в ту или иную сторону? По другому там надо так же покупать другие шатуны в иной длинной вала. На квадрате так же тупо выбираешь нужную длину вала.
Про разборку и замену соглашусь, геморройнее, но спец инструмент нужен и там и там.
Про жесткость соглашусь, только ощутишь ли ты эту жесткость в слепом тесте?
За лет 15 не испытывал проблем с квадратом, хотя велы ебались подростками в хвост и в гриву по типу брода по втулки и прочие издевательства. А вот хохлотек один разъебался при более щадящем режиме использования. Квадрат доставил проблем только когда после десятка лет жёсткой эксплуатации решил снять шатуны, тут как ты описал.
>покупать другие шатуны в иной длинной вала
Не, ничего этого на надо, там есть запас но длине шлицев.
Я на свой прошлогодинй LR ставил другие шатуны - прямые вместо мтб-шных изогнутых. На стоковых зачем-то стояли подкладки, видимо чтобы еще больше увеличивать q-фактор. Я их выкинул и новые шатуны стали на стоковый вал как родные.
>если бы брал лон ренжер, то квадрат меня бы ни капли не смутил
И выбора нет другого теперь. Или BDC на осях и хохлотеке, или LR/Wanderer на эксцентриках и квадрате.
Но квадрат хоть заменить потом можно.
Прокатил вчера смешные 30км, первый раз попал под легкий дождик. Понял, что если на нем попасть под серьезный дождь на грунтовке, то будет песец, крылья придется снимать однозначно.
Но по асфальту - мое почтение. Я так не катал ни разу в жизни, лол.
40-42 на максимуме, а 30 на плоскаче можно держать вообще без напрягов. Подседел набитый без фирменного фиксатора неслабо шатает, но ехать можно. Просто было интересно проверить. С фиксатором будучи набитым он вообще сидит как влитой и никакой инерции при маневрах не создает.
В межрамной сумке удобно возить покрыху и штормовку, даже если катаешь недалеко от дома.
Панасоники и правда слегка жужжат, на скорости от 20 и выше. Но в остальном пока к ним вообще никаких нареканий, накат отличный. Грунты сухие цепляют только в путь.
Придумал, как прицепить задний фонарик.
>Не, ничего этого на надо, там есть запас но длине шлицев.
Видимо я забыл уже эти тонкости, давненько хохлотек крутил.
>И выбора нет другого теперь. Или BDC на осях и хохлотеке, или LR/Wanderer на эксцентриках и квадрате.
Блин, ты же велосипед выбираешь не типу каретки. Это если бы два одинаковых вела с разными каретками были, а то ведь совершенно разные велосипеды.
сухой грунт и полуслики цепляют
Проблема квадрата в том, что его реально разьебать. Появляется люфт, ось каретки начинает дрочится и разбивает все. Я 2 квадрата убил на комьютерах.
Внешние подшипники даже если заговнятся, не должны рассыпаться.
После появления люфта под нагрузкоой любая схема разъебётся. Причем тут именно квадрат?
Я свой опыт с квадратом и внешними описал выше и он противоположный. Очевидно наши два случая это не статистика. Одиноко выше условия эксплуатации были?
Ну, это само собой в какой категории великов таких камней то нету?, но я скорее про соотношение цена/качества и общих отзывов на данный велик.
>>43394
Обсуждали уже как то. Вкратце два вела заебись из своего ценового сегмента, лучше не найдешь за подобны прайс выделил для долбаебов. Шульц больше для туризма, для души (особенно 21 года), для любителей стали. Если чисто по городу пулять, то выбрал бы трибан, т.к. люминь + картон = вес и не коррозирует. Плюс бескамерка в стоке. Здесь эти велы будут безаргументированно засирать, но альтернатив не предложат ибо аналоговнеты
Аналоговесты
Бро, вспомни за какие копейки младший жабис деградант прошлой осенью в триале продавался!
Бро, вспомни за какие копейки велы в 14 году продавались.
К чему это вообще? Сравнивать нынешние цены на эти велы с ценой годичной давности на другие велы.
Ох уж этот слопинг
Ну вообще просто рамы у них выглядит слишком примитивно. На расслабоне, на чилле
Бро, дождись сентября, базарю
Там гидра же, разуй глаза.
>Совсем на влажном грунте и сухом песке плохо?
С грунта влажного я успел оперативно съебать. Так что не могу пока сказать. А вот по песочку да, плоховато.
>>43243
>грязью сильно забивает?
Да, места крепежа сразу на себя всё цепляют. Впрочем, у меня по этому поводу не было особых иллюзий. Крылья такие по сути для дорог и хороших тропинок.
Что за ебанутые тормоза на нём? Калиперы выглядят странно.
Хорошо, у меня хуёвел на 25 сликах и зазором 40 мм. Вопрос тот же.
Поставь на хомуты второе крепление в раму, и ещё одно снизу. На вилку если не едешь в поход на 100500 км лучше не ставить ничего.
Нихуя ты не заметишь если не 40кг рахит. Для эксперимента поставь имеющийся держатель на вилку с одной стороны, поставь флягу и катни вокруг клумбы. И это с одной, с двумя будет лучше ибо противовесы. Вот если ты по торпеде пивандрия туда въебешь, вот это будет заметно.
Все старина, мы тебе помогли, а теперь уходи в свой тред.
Забыл написать, что еще и тормоза у гревелов ценой до 100к механические поголовно, а иногда и как на первом пике
Платина. Тебе никто внятного ответа сейчас не даст. Гравелы-самый большой пузырь на рынке велосипедов и алю-рама и мех тормоза это норма в среде гравелов, за то наверно оси никому не нужные и пистолеты дорогие ух! Короче, рекомендую тебе либо расхотеть гравел либо брать ригид мтб/гибрид и ставить туда баран, если уж зачем-то надо.
Причём чтобы сэкономить, не ставь дуалы, тормозные ручки можно от старого некрошоссира взять, трансмиссию 1*10 с передней звездой на 34, манетку заднего переключателя от мтб посадить на руль ближе к выносу, как на мтб, или на раму что конечно совсем колхоз будет. Но зато не будешь за эти ебаные дуалы переплачивать как за полвелосипеда. Ну или баренд шифтер поставить, как в оригинале идёт.
>будешь продавать вел, будут спрашиват
Каким хохлом надо быть чтобы думать об этом?
Напоминает нищих автоблядей, который о продаже машины думают уже при ее покупке. А тут вел за какие-нибудь ссаные 50к.
Да до пизды кто и что будет спрашивать, я бы сделал на бонках чтобы выглядело и работало охуенно, вместо хуеты на хомутах и соплях.
Ну понятно
дак а что не так то? просто внешний вид? по сравнению с прошлым годом просто хром появился
>тяжёлом хромолевом
И как теперь читать мантры про швитую хромоль?
Ну так-то да, пиздец, рамы по три кило
Анон, скажи - эта писька тянет на гревел?
https://market.yandex.ru/product--shosseinyi-gibrid-merida-speeder-200-2021/958942722?pp=37&hid=91529
Т.е. дело в руле, хлипкости, отсутствии креплений под аллаха? Я правильно понимаю. Просто я нуб ещё и хочу понять СУТЬ.
у sk мелкий шип, который забивается влажным грунтом, чо вы чудес ждете. Хотите страдать в говнах берите цкшную резину. Вообще для неэкстримальных покатух хватает полусликов. Гораздо универсальнее получается.
Суть в том, что тебя сейчас будут переубеждать, что это другое, что они-то тру, потому что они держаться за другой руль! По сути один хуй: амортизации нет, колёса такие же, гео +- похожие.
Для сухих утоптанных грунтовок хватить и широких сликов типа Швальбе Кояк. А Панарейсеры на двух атмосферах вполне гребут
на пике 1 и даже 2.
На третьем, правда не могут.
Но у спидора другие покрыхи, чутка другая геометрия, он немного не то, что мы называем гревелом... Впрочем, похуй, блядь.
Если в него лезет резина около 2" то норм вел практически для всего, кроме прям жесткого МТБ-рубилова
Хорошо едет. Больше всего мне нравится как оно едет на Maxxis Aspen 2.1". Ща захотелось острых ощущений, переобул в какие-то гревельские Pirelli cinturato gravel hard 45мм - ну такое, вел стал куда менее универсальным: ловит колею, руки отбивает сильнее, уже так не расслабишься на грунтовках. По асфальтику канеш чуть побыстрее, но бля не настолько, насколько он стал менее универсален.
https://www.youtube.com/watch?v=HG9AgR_gUIM
Зашкаливающая концентрация омежного эстрогена и пориджа на видео.
>какие максимально жирные покры лезут?
Вот по ссылке у чела вошли 2.4"
Stan’s Flow rims
Schwalbe Racing Ralph 2.4″ tires
https://thelazyrando.wordpress.com/2012/08/08/on-one-scandal-29er-review/
Но тебе с этой инфы толку мало, рама не то чтобы сильно распространенная.
>>44861
>Что по весу
порядка 10.5кг
>По чем раму/вел брал?
Раму в свое время вцепил за смешные деньги на барахолке: за 100 бачей отдали вместе с рулевой, с кареткой Race Face Team XC и с передним переклюком SLX. Я тогда продал типичный первый велик - 26" Келлис за 500 бачей на вибрейках и пытался за зиму собрать найнер. Изначально он у меня был собран как Кантрийник с аммо вилкой, но потом я захотел более мейнстрим КК раму по геометрии (и карбон, и ось) и вилка ушла туда. Тут угол морды 72, это туповато для КК и задние перья длинноваты, но едет он от этого не хуже, просто, это больше для приключений, а не для КК-гонок (тем не менее я на нем ставил ЦГ по грунтам именно на ригиде уже).
>>44925
Шизы, лечите бошку. Уже не в первый раз вижу это блять слово в описании, велосипед для приключений. Сука, тупо спиздили с английского adventure bike. Это же маркетинг блять тупорылый. Ещё раз, какие нахуй и в пизду приключения? Со стаей слепней в лесу? С проколом камеры об колючку? С падением в грязь? С опиздюливанием от быдла в деревне? Или с бампером от КАМАЗа на федеральной трассе?
Ну смотри, у меня есть КК хардтейл - он для нарезания кругов на скорость по местным КК-трассам.
У меня есть трейловый двухподвес - он для отпуска в горах и для байкпарков.
А вот тот ригид он для всего остального и сформулировать это лучше, чем слово Адвенчур трудно (ну лично я его называю ситибайк курилшьщика). Я на нем просто изучаю окресные ебеня в свое удовольствие. Да, с комарами в лесу, да, с падениями.
>>44940
>С проколом камеры об колючку?
камеры слава богу давно не юзаю
>>44940
>С опиздюливанием от быдла в деревне?
Хз, ни разу такого не было, у тебя какой-то синдром жертвы.
>>44940
>Или с бампером от КАМАЗа на федеральной трассе?
А зачем ездить по федеральным трассам? Есть сервисы где можно прокладывать маршрут второстепенными дорогами и по Strava Heatmaps.
Да просто насмотрелся на всякие сетапы с этими покрами, начало казаться, что они очень универсальные
Поделись сервисом, чтобы строить безопасные маршруты по ДС плиз
Дико удвоил
Как Паша вообще догадался из вроде неплохо выглядящего велоса сделать залупу, которая по стилю хуже стокового хвз... Загадка, блять... Надо было в довесок к своей копро-ракете брать вандермейстера 2020 той осенью, кто ж знал...
Какая-то хуевая попытка в лясапед для омериканских кокпакинговых сойбоев
Глаза разуй, пукнутый
На сдэке долго проверял чтоб все в порядке было, но там же все так закручено, пол коробки картона и пенопласта. Но вроде все ок. Главное чтобы карбоновая вилка не оказалось со скрытой трещиной или ещё какой хуйней которая под моими 113 кг развалится нахуй когда я буду 50 валить с горки
Вы правы, сер. Просто хочеться в этом году первую соточку закрыть успеть, а то на старом эмтобэ максимум 70 ездил
Как же ужасен натяжитель на сингловой системе, пиздец просто.
Лучше б ты LR фреймсет взял, ей богу.
Валил с горки на своём ронине уже в третьем заезде. Хз, либо я ебанутый похуист, либо практически сразу появилась уверенность в веле.
Ну так сталь же, хули. А тут алю и карбин
Успеешь, тем более ближе к сентябрю уже нормальная погода вместо ебанутой жары пойти должна.
Я вот вкатил 112 на жаре и с пневмонией сейчас отдыхаю(
Бля, я вчера бабку положил в отделение с 2сторонней пневмой и подозрением на ковид в лёгкой форме. Надеюсь что це не ковид а последствия сна с открытыми окнами в сырую погоду. У самого 3 день болит голова и спина, надеюсь мне не пизда. Какие симптомы у пневмы твоей?
Ковида у меня не нашли в мазке, кстати. Сдавал натощак и долго не пил перед мазком.
Симптомы - ну если ты прививку от ковида делал, то примерно такие же, только полегче в первое время.
Я как приехал домой, то сперва была болезненность и кашель с температурой, которые я списал к перегреву на солнце, но на следующий день это не прошло, а только добавилось першение и боль при глотании.
Общие симптомы попускало, но кашель оставался и был все таким же противным. Я кашлял при попытке глубоко вдохнуть или просто говорить. Было ощущение сдавленности в груди и иногда будто точечно ребро или что-то также в груди болело.
В итоге сходил в больничку, сделали рентген и там пневмонию увидели правостороннюю.
Прописали всякую хуйню, антибиотики и АЦЦ.
Когда АЦЦ начал пить, то кашлять стал больше, но у же с мокротой и откашливалась стремная темно-желтая хуйня, как большая плотная сопля прям.
Резюмируя: если есть кашель, ты чувствуешь, что стараешься дышать чаще и неглубоко и есть боль в груди - сделай рентген на всякий случай.
>в мазке
Это такая хуйня, что маму их ебал. Там вероятность обнаружения 50/50 реально, да и то если команда сверху придет, что в повесточку по нужной статистике укладываются.
Покатушка по жаре просто ослабила иммунитет и вирусная инфекция вызвала уже вторичную бактериальную.
> Это такая хуйня, что маму их ебал. Там вероятность обнаружения 50/50 реально, да и то если команда сверху придет, что в повесточку по нужной статистике укладываются.
Ну вообще да.
Антитела у меня, наверно, нет смысла проверять, ибо за пару недель до этого я чипировался вторым компонентом спутника.
С другой стороны - запахи я не терял, как и вкусы. Совсем, даже с учетом того, что сопли текли.
> Покатушка по жаре просто ослабила иммунитет и вирусная инфекция вызвала уже вторичную бактериальную.
Я тоже так подозреваю.
Хоть и ехал в велоформе, но пот не успевал отводиться, вот и продуло еще.
Если это таки ковид был, то работа вакцины мне весьма нравится. Хуевенько дня три было, но ничего особо страшного не ощутил.
Да не, у меня такая хуйня осенью была как ты описал, только легче намного. Значит просто спину и шею застудил. Кашля почти нет. Температура хз. Вроде есть но градусник говорит что нету. Вкус сигарет не ощущаю, хотя хавку на вкус отличаю.
https://www.decathlon.ru/velosiped-triban-grvl-120-id_8575940.html
Лучший
Дизайн да, пиздец
Меня сначала тоже натяжитель напрягал, потом привык и норм. Сейчас получилось сделать т.н. меджик гир и натяжитель снял, выглядит конечно лучше. Посмотрим насколько цепи хватит.
А рейнджер совсем другой вел, ты чё, другие цели
>сделать т.н. меджик гир и натяжитель снял,
У меня так на планетарном коммутере сделано с вертикальными дропами. Цепь быстро растягивается и провисает. Но на то он и коммутер, что на нем это похуй. Просто к зиме ставлю назад звезду на 1 зуб больше и катаю до весны, а там и цепь на выброс после реагентов.
Имеется Norco Norco SECTION A TIAGRA 56 размера — насколько я понимаю я долбаеб если попытаюсь ее проабгрейдить до удобного велосипеда для дальних поездок в соло?
И да дефолтные обода до 35 резины, переднее небольшой восьмеркой. Помогите определиться в каком ценовом диапазоне искать обода за пару?
Это копия, сохраненная 22 апреля 2022 года.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.