1,3 Мб, 945x855Здесь лампово и непринуждённо общаемся на ВЕЛОтему, обсуждаем социальные скидки на велосипеды, семейное положение отдельных анонов и делимся болью по поводу несправедливости мира.
Этот тред незначительно модерируется, главное не нарушайте общие правила нашего общего дома https://2ch.hk/rules.html и будте няшками.
Этот тред незначительно модерируется, главное не нарушайте общие правила нашего общего дома https://2ch.hk/rules.html и будте няшками.
>>669703 (Del)
У всех опущенных жизнью шизоидов так. Корыто из столовача такой же. Прямо 1 в 1. Видимо детская секс.травма, бабушкино воспитание и прочее...
У всех опущенных жизнью шизоидов так. Корыто из столовача такой же. Прямо 1 в 1. Видимо детская секс.травма, бабушкино воспитание и прочее...
10 Кб, 250x202>>669714 (Del)
Лол, почему нет. Хитлер в ПМВ тоже "воевал" курьером на велосипеде и крест заслужил.
>И Дарккок туда вези, будешь секретные донесения доставлять.
Лол, почему нет. Хитлер в ПМВ тоже "воевал" курьером на велосипеде и крест заслужил.
>>669713
Корыто - клинический шизоид и говноед из /di/. Словил вечный пермач по борде. Вайпал треды хрючевом в черном корыте и при этом семенил как ебанутый.
По факту: жопорукий повар, ноулайфер, даун, инцел, пиздобол, семен, стукач, безработный нищий долбоеб и истеричка. Срывается на шитпост грином в попытках защитить свою дрисню, когда кто-то указывает, что питается нормальной едой, а не дешевыми сосисками и кашами. Еще из "достоинств": зашкаливающий нарциссизм, неймфажество, самоподдув (пишет себе комментарии в духе, "это шедевр 12/10, я лучший шеф двача и т.д.").
Не способен на нормальный диалог и конструктивную критику, при подгорании очка бежит в /d/ и визжит там сутками. В итоге ему выделили мертвый загон в /man/, где он по сей день занимается самоотсосом.
Корыто - клинический шизоид и говноед из /di/. Словил вечный пермач по борде. Вайпал треды хрючевом в черном корыте и при этом семенил как ебанутый.
По факту: жопорукий повар, ноулайфер, даун, инцел, пиздобол, семен, стукач, безработный нищий долбоеб и истеричка. Срывается на шитпост грином в попытках защитить свою дрисню, когда кто-то указывает, что питается нормальной едой, а не дешевыми сосисками и кашами. Еще из "достоинств": зашкаливающий нарциссизм, неймфажество, самоподдув (пишет себе комментарии в духе, "это шедевр 12/10, я лучший шеф двача и т.д.").
Не способен на нормальный диалог и конструктивную критику, при подгорании очка бежит в /d/ и визжит там сутками. В итоге ему выделили мертвый загон в /man/, где он по сей день занимается самоотсосом.
Сегодня кстати наткнулся на алабая, охуеть он здоровый, метр точно в высоту. Вся жизнь перед глазами промелькнула, полез за перцовый баллоном, но кажется против такой махины не помог бы, благо он просто полаял и я прошёл спокойно. Таких собак надо усыплять как и их хозяев, раз не следят за своими псинами.
>>669740 (Del)
Блять, как можно прожить месяц на 48к, и это грязными? Это на коммуналку и еду только-только. Ну едой ещё можно тариться в своём магазе, просрочкой там, плесневыми или тухлыми, но жить-то на что?
Блять, как можно прожить месяц на 48к, и это грязными? Это на коммуналку и еду только-только. Ну едой ещё можно тариться в своём магазе, просрочкой там, плесневыми или тухлыми, но жить-то на что?
>>669781
Так это пока их мама-папа кормят. А потом? Тут ХЗ как на 90+ прожить, и не скатиться в посетителя фикспрайса, а на... Сколько там пенсия, анон?
Так это пока их мама-папа кормят. А потом? Тут ХЗ как на 90+ прожить, и не скатиться в посетителя фикспрайса, а на... Сколько там пенсия, анон?
>>669967 (Del)
Ты глупости не пиши а на вопрос ответь.
Ты глупости не пиши а на вопрос ответь.
617 Кб, 1280x1024Имадженировали тушу которая перемещается на этом корыте?
Еще и снято на sony-erricson похоже
Еще и снято на sony-erricson похоже
>>670364
Померяй растяжение, что ты как этот.
Померяй растяжение, что ты как этот.
сосиж недоносок
ПЕРЕЧЕНЬ ДЕТАЛЕЙ ДЛЯ СБОРКИ ТУРИСТСКОГО ВЕЛОСИПЕДА
Бу! Страшно?
Забавно, что эта панамная копипаста содержит символов ровно столько, сколько разрешено в одном посте на макакаче.
Бу! Страшно?
Забавно, что эта панамная копипаста содержит символов ровно столько, сколько разрешено в одном посте на макакаче.
>>670766
Выдали бы ему пермач по всей борде.
Выдали бы ему пермач по всей борде.
3,3 Мб, 1448x1086>>670063
Не завидуй, нищий инцел, зависть тебя окончательно добьёт.
Не завидуй, нищий инцел, зависть тебя окончательно добьёт.
Хмммм блядь...
>>670848 (Del)
Детектор чини, обоссаный.
Детектор чини, обоссаный.
>>670880 (Del)
Это "пиво" он обязан включить в перечень!
Это "пиво" он обязан включить в перечень!
Пукнутым перечням на велаче не место.
Панамная сволота небось полыхает почище дирижабля "Гиндебург". Кек.
Панамная сволота небось полыхает почище дирижабля "Гиндебург". Кек.
>>670959
А целую букву в названии пропустил! Посыпаю пеплом свой небольшой пенис!
Тем не менее, я думаю, что панама должна быть обоссана.
Марк Порций Велатон Цензор
>Образованный
А целую букву в названии пропустил! Посыпаю пеплом свой небольшой пенис!
Тем не менее, я думаю, что панама должна быть обоссана.
Марк Порций Велатон Цензор
>>670989
Расстреляли, обоссали... Что дальше?
Расстреляли, обоссали... Что дальше?
>>671011 (Del)
В чем сакральный смысл выделять ВСЕ посты и вкидывать что это семен сосисыдж? Давай-ка встретимся, разобью тебе ебало перечнем.
В чем сакральный смысл выделять ВСЕ посты и вкидывать что это семен сосисыдж? Давай-ка встретимся, разобью тебе ебало перечнем.
699 Кб, 1280x964Жесть я сегодня не выспался
>>671085 (Del)
Необучаем.
Необучаем.
Предлагаю обосрать матраса
>>668769 (Del)
о, на этой неделе такой же приедет
о, на этой неделе такой же приедет
Первый раз собрал велосипед. Всё переключается, тормоза работают.
Но велосипед при накате издаёт равномерные щелчки на манер трещётки. Когда педали кручу, то их нет. Так должно быть?
https://www.ozon.ru/product/hoke-velosiped-gornyy-one-max-29-3502223647/
Но велосипед при накате издаёт равномерные щелчки на манер трещётки. Когда педали кручу, то их нет. Так должно быть?
https://www.ozon.ru/product/hoke-velosiped-gornyy-one-max-29-3502223647/
>>671278
А почему на другом велосипеде у меня такого не было? Он до сих пор ездиет тихо, как тень. Люди иногда шарахались от неожиданности, когда мимо проезжал.
Там помимо задней, ещё передняя кассета была.
А почему на другом велосипеде у меня такого не было? Он до сих пор ездиет тихо, как тень. Люди иногда шарахались от неожиданности, когда мимо проезжал.
Там помимо задней, ещё передняя кассета была.
>>671364
То есть громкий звук если на месте назад педали крутьшь? Разные втулки трещат по разному, например озоновская шимомовская палевая трещетка трещит мягко и бархатно , очень не громко.
То есть громкий звук если на месте назад педали крутьшь? Разные втулки трещат по разному, например озоновская шимомовская палевая трещетка трещит мягко и бархатно , очень не громко.
Что то сосидж притих. Неужто набутыливают?
>>671586
Конечно нет, твоя мамка может пруфануть.
Конечно нет, твоя мамка может пруфануть.
Рейт мой колхозинг: купил квадлок, и из-за телефона фонарь и часы стало неудобно на руль вешать. Нашел на просторах интернетов пару моделек, распечатал, и вуаля - фонарь на гопро-стайл крепеже висит аккурат снизу квадлока.
>>671665
Не трясётся на мелкой фигне типа брусчатки?
>фонарь на гопро-стайл крепеже висит аккурат снизу квадлока.
Не трясётся на мелкой фигне типа брусчатки?
>>671677 (Del)
Красавец какой! Разве сможет визгун перед ним устоять? ИМХО-нет.
Красавец какой! Разве сможет визгун перед ним устоять? ИМХО-нет.
>>671700 (Del)
Он опять в дэ обосрался?
Он опять в дэ обосрался?
>>671702
Не знаю где он скулил. Но хочу обоссать этого пиддддарррасссаа...
Не знаю где он скулил. Но хочу обоссать этого пиддддарррасссаа...
>>671681
Только вчера вечером установил, так что еще не тестил.
Да впрочем и похуй:
- 90% езда по асфальу
- фонарь скорее нужен для повышения собственной видимости, в сумерках редко катаю
- спешовский фьючешок неплохо так компенсирует тряску
Только вчера вечером установил, так что еще не тестил.
Да впрочем и похуй:
- 90% езда по асфальу
- фонарь скорее нужен для повышения собственной видимости, в сумерках редко катаю
- спешовский фьючешок неплохо так компенсирует тряску
>>671738
Тогда норм.
Тогда норм.
140 Кб, 960x1280Надо добавить в перечень
2,4 Мб, 1680x1680В общем, товарищи, выношу на обсуждения важный вопрос. Изучил активность наших Тульского и Твиттерного велобратьев на доске за последнее время и пришел к выводу что они вполне достойны быть обосанными вслед за Панамным дурачком.
>>672105
И кто тебя держит?
И кто тебя держит?
>>672105
Тульского зассат, он же не Панамный додик, а чед и альфач.
Тульского зассат, он же не Панамный додик, а чед и альфач.
>>672124 (Del)
А собаки без штанов его не смущают?
А собаки без штанов его не смущают?
122 Кб, 1024x461Сегодня поехал вел покупать и заехал попутно в экстрим побродить...лет 20 там не был наверное, помню как его еще строили, как я там закупался причем не по вело а больше по шмоткам всяким, ну и вел тож там покупал, скот вольтаж, у бабки запчасти, фингерборды и там же был мини фингер парк.
А щас прям ощущение могилы какой то...тишина почти, ходят продавцы а клиентов я да какая то семья, цен на велах нет, процентов 40 павильонов на первом этаже закрыто, барыга пытался меня наебать убеждая что за 60к ващ енорм механические тормозюльки и эксцентрики, потому что ось спереди и гидра это "от 75", другой пытался продать велт...Не велт так то норм, тот что он мне предлагал на фул осях провиле да куесе, еще и скидку за наличку 10%, но ток на 29-ых колесах а мне бы очень хотелось 27 все же.
Но в целом ощущение гнетущее, а ведь когда то экстрим был таким же культовым местом как соколя.
А щас прям ощущение могилы какой то...тишина почти, ходят продавцы а клиентов я да какая то семья, цен на велах нет, процентов 40 павильонов на первом этаже закрыто, барыга пытался меня наебать убеждая что за 60к ващ енорм механические тормозюльки и эксцентрики, потому что ось спереди и гидра это "от 75", другой пытался продать велт...Не велт так то норм, тот что он мне предлагал на фул осях провиле да куесе, еще и скидку за наличку 10%, но ток на 29-ых колесах а мне бы очень хотелось 27 все же.
Но в целом ощущение гнетущее, а ведь когда то экстрим был таким же культовым местом как соколя.
>>672142
Я уверен что произошла чудовищная ошибка! Кто-то ловко, изощренно и настойчиво подставляет Панамку что бы настроить против него сообщество анонов велача! Это может быть коварный хитрый и лживый жидяра Матрас Дядюшка, завидующий популярности Панамки и уважению каким он пользуется у анонов за практичность, аскетизм и желание просвещать людей на велотематику.
>Тред про обоссывание панамы
Я уверен что произошла чудовищная ошибка! Кто-то ловко, изощренно и настойчиво подставляет Панамку что бы настроить против него сообщество анонов велача! Это может быть коварный хитрый и лживый жидяра Матрас Дядюшка, завидующий популярности Панамки и уважению каким он пользуется у анонов за практичность, аскетизм и желание просвещать людей на велотематику.
>>672164
Ну и Сосидж неустанно помогает Жидоматрасу! Жирный свинобубель завидует стройному и спортивному телу Панамки, я уверен!
Ну и Сосидж неустанно помогает Жидоматрасу! Жирный свинобубель завидует стройному и спортивному телу Панамки, я уверен!
>>672166
Сказал жиробас, зоофил и обладатель микропениса, жалкий мастер по трусливой стрельбе в пластилин! Бвехех
>сереньк
Сказал жиробас, зоофил и обладатель микропениса, жалкий мастер по трусливой стрельбе в пластилин! Бвехех
60 Кб, 944x456Блять ну что этоооо, я только новый вел купил и пиздец.
А яндекс пишет что вообще до 18 июня одно говно, где мои +25!!!???
А яндекс пишет что вообще до 18 июня одно говно, где мои +25!!!???
>>672167
Детектор чини, жертва алабая.
Детектор чини, жертва алабая.
>>672177 (Del)
Ты психически болен. Ёбаный дурак и ссыкло.
Ты психически болен. Ёбаный дурак и ссыкло.
>>672239 (Del)
Где тебя можно найти, чтобы заценить?
Мне до тебя всего-то 500 км. ехать.
>>672241 (Del)
Показывай талон КУСП, чмо.
>развитого спортивного телосложения
Где тебя можно найти, чтобы заценить?
Мне до тебя всего-то 500 км. ехать.
>>672241 (Del)
Показывай талон КУСП, чмо.
>>672253 (Del)
Сосидж. ты глубоко больной человек. Твои фото по всему двачу. Откуда я узнал, лул.
> с чего ты взял что я жирный
Сосидж. ты глубоко больной человек. Твои фото по всему двачу. Откуда я узнал, лул.
>>672269
Кто там куда пукнул, ссыкло в шапочке?
Кто там куда пукнул, ссыкло в шапочке?
Сосиж унижен
>>672313 (Del)
Миллионер, филантроп, опытный велопутешественник
Миллионер, филантроп, опытный велопутешественник
>>672325 (Del)
>>672323 (Del)
Теперь понял, спасибо анонам за пояснения. Реально местная знаменитость.
Шмель с мохнатой жопкой, не иначе
>>672323 (Del)
Теперь понял, спасибо анонам за пояснения. Реально местная знаменитость.
>4 пик
Шмель с мохнатой жопкой, не иначе
>>672345
pizdopidar
pizdopidar
>>672313 (Del)
>>672323 (Del)
>>672325 (Del)
>>672330
>>672332 (Del)
>>672335
Спектакль в двух действиях от сторожа СНТ.
>>672323 (Del)
>>672325 (Del)
>>672330
>>672332 (Del)
>>672335
Спектакль в двух действиях от сторожа СНТ.
Норм сосижа разорвало
>>672590 (Del)
Нет покоя ебанутым.
Нет покоя ебанутым.
>>672806
Поплачь, недоносок
Поплачь, недоносок
>>672818 (Del)
Интересно, он его в пукешествия берёт? Опинель этот. И как моет, если вообще моет. Фу...
Интересно, он его в пукешествия берёт? Опинель этот. И как моет, если вообще моет. Фу...
>>672944 (Del)
Детектор чини, обоссаный.
Детектор чини, обоссаный.
24 Кб, 339x500>>673035 (Del)
/bi/ was never good. Это ты просто слишком ньюфаг.
/bi/ was never good. Это ты просто слишком ньюфаг.
3,9 Мб, 2560x1441Вот вы говорите, Панама то, Панама сё, мол проехжает максимум 60км и дальше на электричку, бла бла бла и все такое.
А вот лично ты, да да, ты попробуй в Крыму поштурмовать перевалы, там и через 20км обмякнешь так то.
А вот лично ты, да да, ты попробуй в Крыму поштурмовать перевалы, там и через 20км обмякнешь так то.
>>673209
Пруфы штурмов будут?
Пруфы штурмов будут?
>>673293
Ты знатный пиздабол. В покатушко тредах там кроме твоих алкорайдов нихуя не было.
Ты знатный пиздабол. В покатушко тредах там кроме твоих алкорайдов нихуя не было.
1,3 Мб, webm,600x338, 0:05
>>673293
ТОП КЕК
>Самая высокая часть калининградской области (на юго-востоке, недалеко от границы с Польшей и Литвой). Здесь находится высшая точка региона — гора Дозор (Дозорная) высотой 231–242 м над уровнем моря
>50-60 км по горной местности
ТОП КЕК
>>673364 (Del)
Ты меня заставишь умереть от смеха? А как? Выучил новые трюки с опинелем?
Ты меня заставишь умереть от смеха? А как? Выучил новые трюки с опинелем?
>>673414 (Del)
Пиздобол-безоруженка, срущий в оружаче от имени тянки... И семёнящий в панамной манере.
Даже не смешно, панама. Кстати, пруфани-ка охотбилет и ружьё. А то нейрослоп у тебя не прокатил, кодик скан сказал что это нейромазня.
>охотник с охот билетом.
Пиздобол-безоруженка, срущий в оружаче от имени тянки... И семёнящий в панамной манере.
Даже не смешно, панама. Кстати, пруфани-ка охотбилет и ружьё. А то нейрослоп у тебя не прокатил, кодик скан сказал что это нейромазня.
>>673434 (Del)
Тянка, спок. Или ты ещё не отрезал хер? А зря, он всё равно тебе не нужен.
Тянка, спок. Или ты ещё не отрезал хер? А зря, он всё равно тебе не нужен.
Эй, Мойдодыр, принимай пополнение!
Взял в аренду на 3 месяца в Декатлоне всего за 45 евро (15евро/мес). Новая такая колымага стоит 400 евро.
https://www.decathlon.es/es/p/bicicleta-de-carretera-aluminio-monoplato-8v-van-rysel-blanco/301919/c227c344c344m8758087
Навесное у него, я так понял, самое дешевое, декатлоновское, ну и похуй. Сервис и ремонт бесплатные.
Пока что по городу наваливаю. Ощущение как будто с жигулей на иномарку пересел. Накат ебейший, кажется, что вел ничего не весит. Постоянно хочется передачу повыше включить.
Но сравнивать мне, конечно, не с чем. До него были Кама и Уралец на даче, Forward Dortmund 3.0 и Cockrider какой-то, цифру уже не помню.
На выходных поеду на нем в велопоход, обычно это 45-65км. Будет первый мой велопоход в жизни.
Взял в аренду на 3 месяца в Декатлоне всего за 45 евро (15евро/мес). Новая такая колымага стоит 400 евро.
https://www.decathlon.es/es/p/bicicleta-de-carretera-aluminio-monoplato-8v-van-rysel-blanco/301919/c227c344c344m8758087
Навесное у него, я так понял, самое дешевое, декатлоновское, ну и похуй. Сервис и ремонт бесплатные.
Пока что по городу наваливаю. Ощущение как будто с жигулей на иномарку пересел. Накат ебейший, кажется, что вел ничего не весит. Постоянно хочется передачу повыше включить.
Но сравнивать мне, конечно, не с чем. До него были Кама и Уралец на даче, Forward Dortmund 3.0 и Cockrider какой-то, цифру уже не помню.
На выходных поеду на нем в велопоход, обычно это 45-65км. Будет первый мой велопоход в жизни.
>>673518 (Del)
Это сосиж на пикрл? Всегда знал что он даун.
Это сосиж на пикрл? Всегда знал что он даун.
>>673553
В детстве. Сейчас он на центнер весомее.
В детстве. Сейчас он на центнер весомее.
>>673873 (Del)
>>673893 (Del)
До недавних пор выдавался бесплатно, по заявлению, в любом МФЦ. А в оружаче всегда пруфали РОХа.
Мимо
>>673893 (Del)
До недавних пор выдавался бесплатно, по заявлению, в любом МФЦ. А в оружаче всегда пруфали РОХа.
Мимо
>>673971 (Del)
Свали уже на свою вялую, чепушило. Сидишь 24 на 7 вахтеришь в треде для петухов (гревеластов) заебал банить. В следующий раз я таки угоню этот тредю.
Мимо доброжелатель.
Свали уже на свою вялую, чепушило. Сидишь 24 на 7 вахтеришь в треде для петухов (гревеластов) заебал банить. В следующий раз я таки угоню этот тредю.
Мимо доброжелатель.
>>673974
Свали уже в свою рязань, чепушило. Сидишь 24 на 7 вахтеришь в треде для петухов (здесь) заебал срать. В следующий раз я таки разобью тебе ебальник.
Мимо сосиж.
Свали уже в свою рязань, чепушило. Сидишь 24 на 7 вахтеришь в треде для петухов (здесь) заебал срать. В следующий раз я таки разобью тебе ебальник.
Мимо сосиж.
Матрас, мы будем тебе давать в рот по очереди, Я, Панама, Тульский, Твиттерный.
Возмездие настанет, за то, что обижал нашего велобрата, ты плохо кончишь.
Возмездие настанет, за то, что обижал нашего велобрата, ты плохо кончишь.
>>673987
Ты еще чего подсираешь, шестерка матрасная. Ты не понял до сих пор, что вас хуесосит не один чел.
Ты еще чего подсираешь, шестерка матрасная. Ты не понял до сих пор, что вас хуесосит не один чел.
>>673987
Срыгни в свой оружач, чмошник жирный. Ты к велотематике никакого отношения не имеешь.
Срыгни в свой оружач, чмошник жирный. Ты к велотематике никакого отношения не имеешь.
>>674007
Палишь свои ипостасии, уебок.
Палишь свои ипостасии, уебок.
>>673971 (Del)
Тот, кого панама, тульский и твиттораст отъебали втроём.
И да, велосипеда у тебя нет.
>Мимо сами знаете кто
Тот, кого панама, тульский и твиттораст отъебали втроём.
И да, велосипеда у тебя нет.
>>674080 (Del)
Ага блядь
Как и матрас
Оба припиздка 24/7 срут в велаче
Попахивает ссаниной, как от старого кошака
>Панама давно съебал
Ага блядь
Как и матрас
Оба припиздка 24/7 срут в велаче
>альтернативный путь
Попахивает ссаниной, как от старого кошака
>>674081
3 всадника апокалипсиса
3 всадника апокалипсиса
>>674083 (Del)
сосиж это и есть матрас
сосиж это и есть матрас
а матрас это шизоид социопат и просто жирный мудень, позорящий славу города Калининград
>>674086
У сосижа нет вела
Он сюда залетел тупо за панамным додиком из оружача
Матрас 100% другой шиз
Ты не шаришь и пишешь хуиту
У сосижа нет вела
Он сюда залетел тупо за панамным додиком из оружача
Матрас 100% другой шиз
Ты не шаришь и пишешь хуиту
>>674088
в параллельной реальности может и существует другой сосиж. Но конкретно тут, матрас притворяется сосижем (да да у него раздвоение личностей). Даже фотки старинного джамиса прикреплял.
в параллельной реальности может и существует другой сосиж. Но конкретно тут, матрас притворяется сосижем (да да у него раздвоение личностей). Даже фотки старинного джамиса прикреплял.
2,9 Мб, mp4,270x480, 0:27
На самом деле вот настоящий матрас
>>674082
Матрас срёт 24/7. Или не матрас. Мне кажется, это розовая корзиночка срёт. Есть такое подозрение что сосидж, калоградка (лже калоградка, настоящий съебал), чмошный визгун-это всё розовая корзиночка.
Матрас срёт 24/7. Или не матрас. Мне кажется, это розовая корзиночка срёт. Есть такое подозрение что сосидж, калоградка (лже калоградка, настоящий съебал), чмошный визгун-это всё розовая корзиночка.
>>674136 (Del)
Сосидж, плиз...
Сосидж, плиз...
>>674178 (Del)
Ебать он эпштейн, впн переключать научился.
Ебать он эпштейн, впн переключать научился.
>>675027
Всем табором приехали на водоем.
Всем табором приехали на водоем.
>>675197 (Del)
Посмотри группу уважаемых мастеров, типа Олега Халикова.
Джамисы у нему регулярно на ремонт попадают, рамы у них хуёвые.
Посмотри группу уважаемых мастеров, типа Олега Халикова.
Джамисы у нему регулярно на ремонт попадают, рамы у них хуёвые.
Бвех, панаму ебаную даже тут трут.
>>675226
Очередной тухлый панамный визгливый пиздеж, как про планетарки! Призываю анонов скрестить струи на белой шляпе ебаната!
>Джамисы у нему регулярно на ремонт попадают, рамы у них хуёвые.
Очередной тухлый панамный визгливый пиздеж, как про планетарки! Призываю анонов скрестить струи на белой шляпе ебаната!
>>675466
А Джамис на планетарке вызывает у панамы приступ диареи.
А Джамис на планетарке вызывает у панамы приступ диареи.
>>675466
Открой группу Олега Халикова в ВК, и поищи там упоминание джамисов.
Хотя о чём это я, для душевнобольного ебаната из /bi/ это сверх задача, это не нейрослоп со своим протыком выкладывать...
Открой группу Олега Халикова в ВК, и поищи там упоминание джамисов.
Хотя о чём это я, для душевнобольного ебаната из /bi/ это сверх задача, это не нейрослоп со своим протыком выкладывать...
>>675466
И ещё сверху тебе на погоны, тупой ты ебанат
И ещё сверху тебе на погоны, тупой ты ебанат
>>675494
Ну охуеть, прочнист из 7-ого Б.
Сопли сваркой вешать в гараже - это не значит быть специалистом.
>Олега Халикова
Ну охуеть, прочнист из 7-ого Б.
Сопли сваркой вешать в гараже - это не значит быть специалистом.
>>675630 (Del)
Кек, панамный попугайчик. А нож ты в жопу зачем засунул?
Кек, панамный попугайчик. А нож ты в жопу зачем засунул?
>>675633
Сосиж сам себе нож в очко засунул же.
Сосиж сам себе нож в очко засунул же.
76 Кб, 1337x188Кто это и почему его обсуждение запрещено?
1,2 Мб, 700x1050>>675629 (Del)
Вы на его рожу посмотрите! Это же явный инцел-сперматоксикозник, я не удивлюсь если его когда-то переклинет и он нападет на женщину или лолю для совершения каких-нибудь извращений. Ебаната быстро поймают и оформят в соответствующее заведение, не важно в дурку или в тюрьму, и там и там его сразу же опустят и сделают петухом, запетушат и все.
А судя по тому, как ебанат сидит в ВК целыми днями и доебывается до рязанских девочек со всякой своей тупорылой панамно-инцельской хуйней, то его скоро выцепят ИРЛ и разобъют дебильноватый ебальник.
>если бы панамас ему затёр про "дайте секс" и "узаконить изнасилование".
Вы на его рожу посмотрите! Это же явный инцел-сперматоксикозник, я не удивлюсь если его когда-то переклинет и он нападет на женщину или лолю для совершения каких-нибудь извращений. Ебаната быстро поймают и оформят в соответствующее заведение, не важно в дурку или в тюрьму, и там и там его сразу же опустят и сделают петухом, запетушат и все.
А судя по тому, как ебанат сидит в ВК целыми днями и доебывается до рязанских девочек со всякой своей тупорылой панамно-инцельской хуйней, то его скоро выцепят ИРЛ и разобъют дебильноватый ебальник.
10,1 Мб, mp4,854x480, 0:31
>>675652
У тебя орган выступает
У тебя орган выступает
>>675871 (Del)
Он не может поискать IRL, прямых электричек Рязань-Кириши нет, а на дарккоке своём он так далеко не уедет. Так что ищет здесь, как тот алкаш, потерявший ключи в темноте, но ищущий их под фонарём, потому что там светлее.
Он не может поискать IRL, прямых электричек Рязань-Кириши нет, а на дарккоке своём он так далеко не уедет. Так что ищет здесь, как тот алкаш, потерявший ключи в темноте, но ищущий их под фонарём, потому что там светлее.
>>675876 (Del)
Опять ты обосрался, кек. Это не я писал. Похоже у тебя истерия на фоне аллергии на сперму алабая.
Опять ты обосрался, кек. Это не я писал. Похоже у тебя истерия на фоне аллергии на сперму алабая.
>>675876 (Del)
Я тебя не ищу. Я предпочёл бы чтобы ты пропал с концами, долбоёб.
Я тебя не ищу. Я предпочёл бы чтобы ты пропал с концами, долбоёб.
>>675911
Тебе понравилось на вкус наверное, раз рекомендации оставляешь
Тебе понравилось на вкус наверное, раз рекомендации оставляешь
>>675964 (Del)
Это сколько получается "виртуалов"?
1. Дядюшка
2. Могильный
3. Темщик
4. Психолог-кун
5. Сосиж
Никого не забыл?
>Сосиж это одна из личностей матраса-пидораса.
Это сколько получается "виртуалов"?
1. Дядюшка
2. Могильный
3. Темщик
4. Психолог-кун
5. Сосиж
Никого не забыл?
>>676014 (Del)
>>676018 (Del)
@monkey обоссы толстого
>>676018 (Del)
@monkey обоссы толстого
Сейчас разберем по частям тобою написанное
Тупой вопрос, который даже не пытается скрыть, что автор просто хочет потроллить и раскидать хейт. Вместо нормального обсуждения великов сразу в жопные фантазии, потому что мозгов не хватает на тему доски.
Классика ньюфага, который думает, что один пост решит все споры. На деле это просто приглашение к дальнейшему срачу, а не к разговору про велосипеды или скидки.
Самый слабый уровень аргументации — перекинуть ярлык обратно. Плюс XD в конце, чтобы показать, какой ты остроумный, хотя выглядит как попытка скрыть, что идей ноль.
Продолжение того же детсадовского уровня. Вместо того чтобы заткнуться или вернуться к теме, продолжаешь развивать чужую пошлость, показывая, что сам в этом купаешься.
>А зачем ты нож в попу засунул?
Тупой вопрос, который даже не пытается скрыть, что автор просто хочет потроллить и раскидать хейт. Вместо нормального обсуждения великов сразу в жопные фантазии, потому что мозгов не хватает на тему доски.
>Можешь объяснить раз и навсегда, раскидать хейтеров?
Классика ньюфага, который думает, что один пост решит все споры. На деле это просто приглашение к дальнейшему срачу, а не к разговору про велосипеды или скидки.
>Ты извращенец и пидор "Нет ты" от панамы, воткнувшего нож в жопу XD
Самый слабый уровень аргументации — перекинуть ярлык обратно. Плюс XD в конце, чтобы показать, какой ты остроумный, хотя выглядит как попытка скрыть, что идей ноль.
>А чего тупым концом-то? Не знаешь как нож использовать?
Продолжение того же детсадовского уровня. Вместо того чтобы заткнуться или вернуться к теме, продолжаешь развивать чужую пошлость, показывая, что сам в этом купаешься.
3,6 Мб, 3986x2242Довели чувака, спивается.
Эх, жаль я не застал панаму в его расцвете. Так то интересно было бы его почитать, судя по всему легендарная личность
>>676163
Легендарное говно. Уебок, инцел, шитпостер, шизик и ебанат.
>судя по всему легендарная личность
Легендарное говно. Уебок, инцел, шитпостер, шизик и ебанат.
>>676170
Калоградка из зависти его удаляет.
По причине личной неприязни.
Если бы не удалял, Панама бы и дальше тут общался и просвещал адекватных анонов.
Калоградка из зависти его удаляет.
По причине личной неприязни.
Если бы не удалял, Панама бы и дальше тут общался и просвещал адекватных анонов.
>>676189
Как там лесные бичи?
Как там лесные бичи?
>>676169
Это ты про сосиджа, чможного визгуна или розового барыгана?
>Уебок, инцел, шитпостер, шизик и ебанат.
Это ты про сосиджа, чможного визгуна или розового барыгана?
>>676282
Он сейчас в w и ew срёт, то меня ищет в каждом посте, то опять от имени тянки кукарекает.
Он сейчас в w и ew срёт, то меня ищет в каждом посте, то опять от имени тянки кукарекает.
>>676306 (Del)
Щас бы на диске эти шизо стишки бережно хранить... Как же ты никчемен, лол.
Щас бы на диске эти шизо стишки бережно хранить... Как же ты никчемен, лол.
105 Кб, 1280x960Добавьте в перечень. Хорошее певко
>>676308
Не все же такие дауны как панама неспособные запомнить несколько предложений.
Чмо, блять, ебучее, блять. Сука.
Не все же такие дауны как панама неспособные запомнить несколько предложений.
Чмо, блять, ебучее, блять. Сука.
Недоели уже со своими Панамами, давайте уже сменим тему. Уж лучше пефко обсуждать на вело борде то , например.
Есть здесь аноны, которые катали по хардкору какие нибудь веломарафоны или гонки? Делитесь впечатлениями, где, что и как.
Дико хочется обмазаться этой движухой, но вообще не ебу как и что там. С виду очень интересно и вайбово, но хочется узнать из первых уст, так сказать.
Ещё хотел вкатиться в велосоциоблядство, но живу в мухосранске и никаких живых велотусовочек не нашел. Даже думал самому чето такое организовать, а потом вспомнил, что у меня даже друзья не катают и где искать единомышленников я хз.
Дико хочется обмазаться этой движухой, но вообще не ебу как и что там. С виду очень интересно и вайбово, но хочется узнать из первых уст, так сказать.
Ещё хотел вкатиться в велосоциоблядство, но живу в мухосранске и никаких живых велотусовочек не нашел. Даже думал самому чето такое организовать, а потом вспомнил, что у меня даже друзья не катают и где искать единомышленников я хз.
>>676319
Самому организовать покатушки проще простого, и ты найдёшь единомышленников...
Только всё закончится тем, что у социоблядков образуется своя тусовочка, на которую тебя звать не будут.
Самому организовать покатушки проще простого, и ты найдёшь единомышленников...
Только всё закончится тем, что у социоблядков образуется своя тусовочка, на которую тебя звать не будут.
>>676349 (Del)
А собакой он не по любви, значит? Негодяй.
А собакой он не по любви, значит? Негодяй.
>>676376 (Del)
Мог бы ебальник тебе раскрасить в сизый, не будь ты таким ссыклом.
Мог бы ебальник тебе раскрасить в сизый, не будь ты таким ссыклом.
>>676393 (Del)
Ты болен
Ты болен
Короч, в Москве есть хуева туча шоссе/гревел клубов с регулярными прохватами по городу и не только для всех желающих.
Есть ли что-то похожее для мтб?
Искал и нашел либо гонки, либо нихуя.
Менять велик не вариант.
Есть ли что-то похожее для мтб?
Искал и нашел либо гонки, либо нихуя.
Менять велик не вариант.
>>676426
Да.
У тебя рост карлика? Специально наклонюсь и скажу по слогам: Пукнутый иди нахуй.
> Уверен?
Да.
> Сможешь мне это в лицо сказать?
У тебя рост карлика? Специально наклонюсь и скажу по слогам: Пукнутый иди нахуй.
>>676427
В Рязани есть такие клубы, но меня не приглашают на новые покатушки, не больно-то и хотелось, зачем вообще тусить с нормисами?
В Рязани есть такие клубы, но меня не приглашают на новые покатушки, не больно-то и хотелось, зачем вообще тусить с нормисами?
>>676440
Тебя не приглашают потому что ты олигофрен и ебанат, моментально всех заебешь своим тухлым пиздежом, потом спизданешь что-нибудь инцельско-женоненавистнечесткое в адрес велотянок и ерохам придется срочно разбить тебе ебальник и обоссать скрестив несколько тугих вонючих желтых струй.
>В Рязани есть такие клубы, но меня не приглашают
Тебя не приглашают потому что ты олигофрен и ебанат, моментально всех заебешь своим тухлым пиздежом, потом спизданешь что-нибудь инцельско-женоненавистнечесткое в адрес велотянок и ерохам придется срочно разбить тебе ебальник и обоссать скрестив несколько тугих вонючих желтых струй.
>>676363 (Del)
А мне показалось что стрельба по зелёному чучелу панамы это забавно. Главное по зверям не стрелять. А так - забавное времяпрепровождение. Ритуал по очищению треда от тёмной силы пивнойс опинелем в попе
А мне показалось что стрельба по зелёному чучелу панамы это забавно. Главное по зверям не стрелять. А так - забавное времяпрепровождение. Ритуал по очищению треда от тёмной силы пивнойс опинелем в попе
4 Кб, 61x56>>676424 (Del)
Выглядит как жирный троллинг если честно. Вы уверены что не стали жертвой тролля?
Выглядит как жирный троллинг если честно. Вы уверены что не стали жертвой тролля?
>>676441
Брат, ты меня с кем-то перепутал, кек.
Брат, ты меня с кем-то перепутал, кек.
>>676448
Рязань, памятник Есенину, подскакивай, я буду рядом, в любое время смогу пояснить кто ты и что ты.
Рязань, памятник Есенину, подскакивай, я буду рядом, в любое время смогу пояснить кто ты и что ты.
>>676456
Точку тебе уже сообщили, этот памятник все знают, нагуглить ты в состоянии. А если ты зассал то так и скажи, не надо визжать и позориться, кек.
Точку тебе уже сообщили, этот памятник все знают, нагуглить ты в состоянии. А если ты зассал то так и скажи, не надо визжать и позориться, кек.
Тест
Тест
>>676507
А чё, великий петушественник вроде тебя даже 200 километров не может проехать?
А чё, великий петушественник вроде тебя даже 200 километров не может проехать?
Так и валите в свой оружач, чего сюда своих протыков тащите.
Тем временем весь bi затаив дыхание ждет, когда дядюшка Панама отправится в путешествие и порадует нас замечательными фотокарточками.
Тем временем весь bi затаив дыхание ждет, когда дядюшка Панама отправится в путешествие и порадует нас замечательными фотокарточками.
>>676544 (Del)
Причем здесь хобби, даун. Тред bi для вело, для других есть другие разделы.
Причем здесь хобби, даун. Тред bi для вело, для других есть другие разделы.
>>676544 (Del)
Пока что я вижу вскукареки дебилов, которые сами на вело даже не катают, а только срут тут своим оружием и познаниями в психологии.
Пока что я вижу вскукареки дебилов, которые сами на вело даже не катают, а только срут тут своим оружием и познаниями в психологии.
Такой вопрос
Есть у меня Нагибатор 500, за время владения поменял вилку на воздушку, корнер-бар поставил, ну и по мелочи типа новых педалек, грипс и расходники
Понятное дело Турней и трещотка (впрочем, щелкает вполне адекватно, хоть и самый бич-сегмент)
Так вот, че-то в голове идея перевести на звезду спереди, т.к. использую по факту только вторую звездочку, редко первую если затяжной подъем
ННо по сути надо: групсет, колесо под кассету, новую систему
Стоит оно того, или проще докатать сезон и брать новый по вкусу, когда будут зимние скидки?
Есть у меня Нагибатор 500, за время владения поменял вилку на воздушку, корнер-бар поставил, ну и по мелочи типа новых педалек, грипс и расходники
Понятное дело Турней и трещотка (впрочем, щелкает вполне адекватно, хоть и самый бич-сегмент)
Так вот, че-то в голове идея перевести на звезду спереди, т.к. использую по факту только вторую звездочку, редко первую если затяжной подъем
ННо по сути надо: групсет, колесо под кассету, новую систему
Стоит оно того, или проще докатать сезон и брать новый по вкусу, когда будут зимние скидки?
>>676820 (Del)
Да его с нескольких борд гонят тряпками, похоже. Такой-то кадр.
Да его с нескольких борд гонят тряпками, похоже. Такой-то кадр.
>>676824
А фотки его так то нету, только если мериду разве что. Да и он вроде чед, возможно придется вывозить за базар.
А фотки его так то нету, только если мериду разве что. Да и он вроде чед, возможно придется вывозить за базар.
>>676850
Та не, какой он чед... Он долговязый тщедушный додик и, возможно, пидераст. Фотка где-то была в покатушкотредах давно.
>Да и он вроде чед
Та не, какой он чед... Он долговязый тщедушный додик и, возможно, пидераст. Фотка где-то была в покатушкотредах давно.
>>676834
С оружача пидорнули, как я понял по поцтам от тамошних анонов. В бэ он инцелотреды регулярно высирает. Может и ещё где-нибудь.
С оружача пидорнули, как я понял по поцтам от тамошних анонов. В бэ он инцелотреды регулярно высирает. Может и ещё где-нибудь.
54 Кб, 289x826Пиздец, как это заебало
>>677037
Матрас, ты?
Матрас, ты?
>>677060
А Твиттерогоспода с собой ничего не делают, они катаются и получают от этого кайф.
А Твиттерогоспода с собой ничего не делают, они катаются и получают от этого кайф.
>>677062
Кекс пекс.
Кекс пекс.
Забавно, я больше всех защищал и поддерживал мистера П и схлопотал бан за травлю..
Спасибо хуле
Спасибо хуле
>>678057 (Del)
А чё одно старье показываешь, сиськастый? Ты ж тут божился что будешь панамку расстреливать, рот свой рабочий на это ставил
А чё одно старье показываешь, сиськастый? Ты ж тут божился что будешь панамку расстреливать, рот свой рабочий на это ставил
>>678204
И стоит ли брать для такой цели фэтбайк?
Чтобы и круглый год катать, и не покупать для этой цели два вела
Вел для ежедневного перемещения жопы (вместо тачки, автобуса) и для покатушки на природе
И стоит ли брать для такой цели фэтбайк?
Чтобы и круглый год катать, и не покупать для этой цели два вела
Вел для ежедневного перемещения жопы (вместо тачки, автобуса) и для покатушки на природе
>>678205
Фэт точно мимо, для коммута возьми какой нибудь Gmidi с али за 15шку (только не стальной)
Фэт точно мимо, для коммута возьми какой нибудь Gmidi с али за 15шку (только не стальной)
639 Кб, 1080x1067Наблюдаю эпидемию переделки обычных велов в электроговно из наборов как на пикче, печально, скуфы с таким ебалом довольным на этом едут...
58 Кб, 469x413>>678385 (Del)
Нюфаг, плез
Нюфаг, плез
>>678324 (Del)
При том что ружья у него нет и психиатры не позволяют.
>Помимо велача он умудрился заебать ещё минимум одну борду про ружья.
При том что ружья у него нет и психиатры не позволяют.
>>678205
Фэт имеет смысл брать, если есть садомазо-планы лезть зимой в пердь превозмогать - снегоходки, наст и вот это вот все, где в 50% ты один хрен будешь ходить и страдать, причем часто за -20С, по колено и в одного, тк таких долбаебов не очень много. Если у тебя прямо сейчас не привстал на все вышенаписанное - не нужно оно тебе, тк во всех остальных случаях, когла дорога более менее нормальная - крутить фэтоколеса тяжелее и/или дороже чем тот же мэтэбэ. Не, можно конечно собрать второй "узкий" найнеровский или плюсовой вилсет на весна-лето-осень, но это уже не бюджетно, и опять же ку-фактор никуда не исчезнет.
Фэт имеет смысл брать, если есть садомазо-планы лезть зимой в пердь превозмогать - снегоходки, наст и вот это вот все, где в 50% ты один хрен будешь ходить и страдать, причем часто за -20С, по колено и в одного, тк таких долбаебов не очень много. Если у тебя прямо сейчас не привстал на все вышенаписанное - не нужно оно тебе, тк во всех остальных случаях, когла дорога более менее нормальная - крутить фэтоколеса тяжелее и/или дороже чем тот же мэтэбэ. Не, можно конечно собрать второй "узкий" найнеровский или плюсовой вилсет на весна-лето-осень, но это уже не бюджетно, и опять же ку-фактор никуда не исчезнет.
>>678463 (Del)
Покажи свой велосипед
Покажи свой велосипед
57 Кб, 1258x295>>676858
Прошу прощения, но ваш Тульский случаем не наш гомотачерский тульский? Накидайте лору про знаковых анонов доски, если не сложно.
Прошу прощения, но ваш Тульский случаем не наш гомотачерский тульский? Накидайте лору про знаковых анонов доски, если не сложно.
>>678484
https://2ch.org/w/res/556813.html#1012334
отсюда можно почитать, что за анон на фото и почему панама пидор.
Там поудаляли самые лулзы, но суть осталась.
Для лентяев: да, это вообще посторонний анон и он уже похудел с помощью медицины.
https://2ch.org/w/res/556813.html#1012334
отсюда можно почитать, что за анон на фото и почему панама пидор.
Там поудаляли самые лулзы, но суть осталась.
Для лентяев: да, это вообще посторонний анон и он уже похудел с помощью медицины.
>>678492
Потешная корзинка для белья.
Потешная корзинка для белья.
Были же когда-то велики с колясками.
>>678506 (Del)
Я ж говорю что ты дебил. Совершенно необучаемый. Ещё и с голосами в панамке.
Я ж говорю что ты дебил. Совершенно необучаемый. Ещё и с голосами в панамке.
>>678506 (Del)
И что этот скрин доказывает, ебанько?
Блядь, панама, иди прокатись на дроческопе своём, вдруг попустит.
И что этот скрин доказывает, ебанько?
Блядь, панама, иди прокатись на дроческопе своём, вдруг попустит.
>>678516 (Del)
Пруфов нет.
Пруфов нет.
>>678264
Там в большинстве случаев такие лютые ашаны с трещетками и ободными тормозами, на которых просто страшно на дорогу выезжать, не то что с мотором ебашить под полтинник. Я еще и на велопарковке стараюсь подальше от электроговна вел пристёгивать, не дай бог полыхнет.
Там в большинстве случаев такие лютые ашаны с трещетками и ободными тормозами, на которых просто страшно на дорогу выезжать, не то что с мотором ебашить под полтинник. Я еще и на велопарковке стараюсь подальше от электроговна вел пристёгивать, не дай бог полыхнет.
>>678529 (Del)
Я смог купить несколько ружей в реальности, хуета ты нейрослопная. Но борда о великах, а у тебя дарккок вместо вела. Короче - ты опущенный велача, таким и останешься в истории двачей.
>Ты так и не смог нагенерить мр-153
Я смог купить несколько ружей в реальности, хуета ты нейрослопная. Но борда о великах, а у тебя дарккок вместо вела. Короче - ты опущенный велача, таким и останешься в истории двачей.
Братики, на лесном около XC треке в 25км, с набором и спуском 300 метров, 20 км/ч средухи на ригидном окологрэвеле с прямым рулём это нормально?
Я не спортсмен. Думаю мог бы быстрее, но дыхалки и спины пока не хватает.
Ну и под горку с постоянными волнами больше 35 ехать уже страшновато.
Я не спортсмен. Думаю мог бы быстрее, но дыхалки и спины пока не хватает.
Ну и под горку с постоянными волнами больше 35 ехать уже страшновато.
>>678660 (Del)
Чепушило ты, зачем с палаты сбежал дурик?
Чепушило ты, зачем с палаты сбежал дурик?
Тульский авторитет и чед, придет и ебало разобьет матрасу
>>678698 (Del)
Главное чтобы перечень вовремя тёр.
Главное чтобы перечень вовремя тёр.
>>678703 (Del)
На других досках он вообще тян изображает.
На других досках он вообще тян изображает.
>>679044
Не взял с собой насос и латки, теперь как чоня катит вел пешком, будет ему урок.
Не взял с собой насос и латки, теперь как чоня катит вел пешком, будет ему урок.
>>678801
А вот есть же эксперты по геогессер, которые по камушкам у дороги и листикам на кустах, могут с точностью до нескольких метров определить своё местоположение на планете Земля... Они бы по этому видео смогли определить откуда данный персонаж.
А вот есть же эксперты по геогессер, которые по камушкам у дороги и листикам на кустах, могут с точностью до нескольких метров определить своё местоположение на планете Земля... Они бы по этому видео смогли определить откуда данный персонаж.
>>679113
Очень похоже на рязанскую губернию.
Очень похоже на рязанскую губернию.
>>679976 (Del)
Это плохая отмазка, попробуй ещё раз.
Это плохая отмазка, попробуй ещё раз.
Как вы заебали уже со свими панамами и сосижами. Хули у вас других тем блять нет?
Безумный шляпник ёбаный
достал ножик из задницы
Кишку заархивировал
и гневно восклицал:
"Здесь массы шир-народные
младое племя, глупое,
паскудная тролльчатина
и серость правят бал!
Не кончившие техникум -
Неправильно склоняете,
Неправильно бухаете,
Вы ж сосиджы тут все.
Способны лишь подпукивать
Стебаться, подъелдыкивать,
Из подворотен гопники
Во всей своей красе
Нарочно искажаете
Большой прекрасный Перечень
Что алабай насиловал
Меня как пескоструй
Дак вы не путешествуете
а тут - не путешествие
пусть всех забанят наглухо!" -
Сказал панамный хуй.
достал ножик из задницы
Кишку заархивировал
и гневно восклицал:
"Здесь массы шир-народные
младое племя, глупое,
паскудная тролльчатина
и серость правят бал!
Не кончившие техникум -
Неправильно склоняете,
Неправильно бухаете,
Вы ж сосиджы тут все.
Способны лишь подпукивать
Стебаться, подъелдыкивать,
Из подворотен гопники
Во всей своей красе
Нарочно искажаете
Большой прекрасный Перечень
Что алабай насиловал
Меня как пескоструй
Дак вы не путешествуете
а тут - не путешествие
пусть всех забанят наглухо!" -
Сказал панамный хуй.
Панамный тред https://2ch.org/b/res/334254829.html
>>680722
Да.
Да.
>>680823
Так-то норм, но засирать тебе перья вилки будет лесная грязь. Присобчачь хоть какой брвзговик, хотя бы символический.
Так-то норм, но засирать тебе перья вилки будет лесная грязь. Присобчачь хоть какой брвзговик, хотя бы символический.
я видел такие аккуратненькие, маленькие брызговички, но, я так понимаю, они просто на пластиковые стяжки крепятся к штанам и к горилле, как-то колхозненько, не находишь?
>>680959
В голосину
В голосину
12 Мб, 1920x2560Recon, на мой взгляд, более агрессивная, я езжу через весь город на нем до леса, так что выбрал такие как более универсальные. Седло низко просто так, баловался банничками, стоит сейчас как положено, думаю также о дропере, но не могу выбрать модель пока.
32 Кб, 736x707Кого больше: тех кто не ебался ни разу или не умеет ездить на велосипеде после 20ти с чем то?
>>681030
С трехколесного на двухколесный пересел в 4 года, а поебался впервые в 17 лет, как раз аккурат как забросил велосипед: это ведь поздние 90-ые, а тогда на велосипедике было западло кататься: ноль потенциала, что какая-нибудь тня дала бы в этом случае. А теперь я уж старперс-скуф, и либидо уж изрядно поугасло, и ебля эта с ухаживаниями нахуй не нужна стала, а вот на веле почти каждый день с удовольствием катаю/коммучу. Такая вот диалектика жизни.
С трехколесного на двухколесный пересел в 4 года, а поебался впервые в 17 лет, как раз аккурат как забросил велосипед: это ведь поздние 90-ые, а тогда на велосипедике было западло кататься: ноль потенциала, что какая-нибудь тня дала бы в этом случае. А теперь я уж старперс-скуф, и либидо уж изрядно поугасло, и ебля эта с ухаживаниями нахуй не нужна стала, а вот на веле почти каждый день с удовольствием катаю/коммучу. Такая вот диалектика жизни.
>>681030
Нет, не думаю, за уши конечно можно связь притянуть, но я не об этом. Лично для меня такой расклад с неумением ездить в 20 плюс лет выглядит немного странно, поскольку даже мои бабки деды, у которых элементарно жрать не было в детстве, как-то научились когда был один велосипед с высокой рамой на всю деревню. До недавнего времени я не знал таких людей, кто не умеет ездить, а тут меня попросили тян 2005 гр научить, и в соседней квартире тоже зумерша не умеет, но она и не хочет, хотя у них велосипед есть. Ну я спросил на работе у коллеги, знает ли он людей без опыта велосипеда, он сказал что конечно, будто бы ситуация не уникальная. Когда же мне поступила просьба, я подумал нихуя себе пойду бесплатный цирк смотреть как половозрелая тян не может пару метров на велике проехать. С еблей, по моему мнению, всё иначе. До совершеннолетия пербиваешься дрочкой, думаешь, да ладно, еще время не пришло и дрочишься в комп дальше. Потом учеба, работа и выясняется что чтобы поебаться надо больно ломать сформировавшуюся психику и забиваешь болт окончательно. То есть тут надо иметь определенные интересы, определенную тягу к социуму, данную подсознательно, удачно попасть в тайминг по возрасту, когда уже можно и когда еще не поздно. Если просто ходить в школу, кататься с друзьями на велосипедах, и вообще посещать заброшки, футбол, массовые мероприятия, то секс вообще никак сам не прийдет . Для меня если человек в 20+ скажет что ни разу не ебался, я ни капли не задамся вопросом как это так, потому что сам такой и знаю прекрасно что тут даже убегать ни от кого не надо, просто живи как умеешь. Вот, а в обществе как раз таки наоборот отношение сложилось к неебавшимся и некатавшимся, как по мне должно быть логично что первых больше, и восприниматься они должны обыденно, в отличии от тех кто не умеет кататься.
>Думаешь, это как-то связано?
Нет, не думаю, за уши конечно можно связь притянуть, но я не об этом. Лично для меня такой расклад с неумением ездить в 20 плюс лет выглядит немного странно, поскольку даже мои бабки деды, у которых элементарно жрать не было в детстве, как-то научились когда был один велосипед с высокой рамой на всю деревню. До недавнего времени я не знал таких людей, кто не умеет ездить, а тут меня попросили тян 2005 гр научить, и в соседней квартире тоже зумерша не умеет, но она и не хочет, хотя у них велосипед есть. Ну я спросил на работе у коллеги, знает ли он людей без опыта велосипеда, он сказал что конечно, будто бы ситуация не уникальная. Когда же мне поступила просьба, я подумал нихуя себе пойду бесплатный цирк смотреть как половозрелая тян не может пару метров на велике проехать. С еблей, по моему мнению, всё иначе. До совершеннолетия пербиваешься дрочкой, думаешь, да ладно, еще время не пришло и дрочишься в комп дальше. Потом учеба, работа и выясняется что чтобы поебаться надо больно ломать сформировавшуюся психику и забиваешь болт окончательно. То есть тут надо иметь определенные интересы, определенную тягу к социуму, данную подсознательно, удачно попасть в тайминг по возрасту, когда уже можно и когда еще не поздно. Если просто ходить в школу, кататься с друзьями на велосипедах, и вообще посещать заброшки, футбол, массовые мероприятия, то секс вообще никак сам не прийдет . Для меня если человек в 20+ скажет что ни разу не ебался, я ни капли не задамся вопросом как это так, потому что сам такой и знаю прекрасно что тут даже убегать ни от кого не надо, просто живи как умеешь. Вот, а в обществе как раз таки наоборот отношение сложилось к неебавшимся и некатавшимся, как по мне должно быть логично что первых больше, и восприниматься они должны обыденно, в отличии от тех кто не умеет кататься.
>>681033
Пруф?
Пруф?
62 Кб, 736x736Насколько дурная идея купить СШ на nexus3 как коммьютер?
Ну или просто не испоганенный в фикс, а с переклюком новым и бараном
Ну или просто не испоганенный в фикс, а с переклюком новым и бараном
>>681055
Если там не стоковые тормоза, а какие-нибудь клещи от тектро - то нормальная идея, особенно на планетарке
Если там не стоковые тормоза, а какие-нибудь клещи от тектро - то нормальная идея, особенно на планетарке
>>681076
Не, я планирую ввалить адекватного бабла и взять уже перепиленный под квадрат и современную комплектуху
Не, я планирую ввалить адекватного бабла и взять уже перепиленный под квадрат и современную комплектуху
105 Кб, 720x703>>681026
Cел на трехколесный в год-два, точно не помню, но очень хорошо как любил кататься с склона в гараж на даче вниз - странное воспоминание, но прикольное
Поебался в 21 год - девочка в дейтинге просто предложила, а я такой чо бы и нет
Ахуевал, когда узнавал что люди не умеют на велике кататься - мне казалось это базовый навык, который закладывается в старших группах детсада/младших классах
Причем походу от возраста это не зависит - было две тнус, 20 и 27 лет, кататься не умели и не горели желанием, две другие - 21 и 35 лвл были вообще велофанатичками
Хз с чем это связано
Cел на трехколесный в год-два, точно не помню, но очень хорошо как любил кататься с склона в гараж на даче вниз - странное воспоминание, но прикольное
Поебался в 21 год - девочка в дейтинге просто предложила, а я такой чо бы и нет
Ахуевал, когда узнавал что люди не умеют на велике кататься - мне казалось это базовый навык, который закладывается в старших группах детсада/младших классах
Причем походу от возраста это не зависит - было две тнус, 20 и 27 лет, кататься не умели и не горели желанием, две другие - 21 и 35 лвл были вообще велофанатичками
Хз с чем это связано
>>681080
И нахуя это здесь, дебилоид?
И нахуя это здесь, дебилоид?
Поставил крылья. Выглядит всрато, зато можно по говну катать а не ждать когда высохнет
>>680823
скок денег?
скок денег?
Почему гревелёры болтают о том, что нужны шины 40-50, чтобы когда плохая дорога, приспустить для комфорта, когда суть гревела и их колёс - это накат. Это какая-то шиза получается
>>682512
Это не тру гревелеры, а вонаби мтб-чухи, которые боятся себе признать, что они мтб-чухи. Низшая каста говноедов.
Это не тру гревелеры, а вонаби мтб-чухи, которые боятся себе признать, что они мтб-чухи. Низшая каста говноедов.
318 Кб, 1537x1298>>682512
Потому что нужны шины 40-50.
И вообще меньше 40 не гревел, 40 изначально для гревела.
А так везде растёт толщина покрыхи, во всех дисциплинах.
На МТБ с 2.1 выросла до 2.4,
На гревелах с 40 до 50,
На шоссерах 30 это то, на чём ТДФ выигрывают, а 25 и 28 для дефчёнок и детей.
Дай угадаю: у тебя камера бутилкаучуковая.
>Почему гревелёры болтают о том, что нужны шины 40-50
Потому что нужны шины 40-50.
И вообще меньше 40 не гревел, 40 изначально для гревела.
А так везде растёт толщина покрыхи, во всех дисциплинах.
На МТБ с 2.1 выросла до 2.4,
На гревелах с 40 до 50,
На шоссерах 30 это то, на чём ТДФ выигрывают, а 25 и 28 для дефчёнок и детей.
>когда суть гревела и их колёс - это накат
Дай угадаю: у тебя камера бутилкаучуковая.
981 Кб, 597x973>>681786
По лёгкому. На настоящих говнах крылья только мешать будут.
>Выглядит всрато, зато можно по говну катать а не ждать когда высохнет
По лёгкому. На настоящих говнах крылья только мешать будут.
>>682535
за 14 целый вел... подарок)) развалится ток наверное
Ну так нах гревел с такими шинами, чтобы что, приспускать их? На него уже и аморт 30мм начали мострячить
за 14 целый вел... подарок)) развалится ток наверное
Ну так нах гревел с такими шинами, чтобы что, приспускать их? На него уже и аморт 30мм начали мострячить
>>682557
давай подбирай давление, чтобы скорость была как у мтб и позвоночник не до конца в трусы высыпался
В общем и целом создавай условия для оправдания... сказочный
давай подбирай давление, чтобы скорость была как у мтб и позвоночник не до конца в трусы высыпался
В общем и целом создавай условия для оправдания... сказочный
>>682558
пук очередного мтбшного дауна на ашане
пук очередного мтбшного дауна на ашане
>>682553
Сейчас гонщики на гревелах качают полторы атмосферы в 50мм покру, держу в курсе. Я катаю не только по грунтовкам, вешу как полтора гонщика и у меня 40мм покра, поэтому я качаю 2.3атм в гревел.
Это вел 15-го года. 15 это твой айсикью, судя по всему.
>Ну так нах гревел с такими шинами, чтобы что, приспускать их?
Сейчас гонщики на гревелах качают полторы атмосферы в 50мм покру, держу в курсе. Я катаю не только по грунтовкам, вешу как полтора гонщика и у меня 40мм покра, поэтому я качаю 2.3атм в гревел.
>за 14 целый вел... подарок)) развалится ток наверное
Это вел 15-го года. 15 это твой айсикью, судя по всему.
>>682558
Сомневаюсь что ты на скоем метебе на полутора атмосферах топишь тридцатку по ухабам, скорее всего ты просто пиздабол и дуешь в свои убогие смартсемы по три атмосферы чтобы хоть както катило
>давай подбирай давление, чтобы скорость была как у мтб и позвоночник не до конца в трусы высыпался
Сомневаюсь что ты на скоем метебе на полутора атмосферах топишь тридцатку по ухабам, скорее всего ты просто пиздабол и дуешь в свои убогие смартсемы по три атмосферы чтобы хоть както катило
>>682512
во-первых на рамах последних лет куда лехут 50+ покрышки типа 32 будут смотреться трагикомично
во-вторых а в чем смысл даже в городе ездить на чем-то меньше 40-42 типа я живу в мск мне на шоссере неприятно было раньше на тридцатых переезжать трамвайные пути, асфальт не оч хорошего качества из-за его перекладываний каждый год тоже бывает, при этом какой то радикальной потери скорости нет, на 1-2 км ч вообще насрать.
во-первых на рамах последних лет куда лехут 50+ покрышки типа 32 будут смотреться трагикомично
во-вторых а в чем смысл даже в городе ездить на чем-то меньше 40-42 типа я живу в мск мне на шоссере неприятно было раньше на тридцатых переезжать трамвайные пути, асфальт не оч хорошего качества из-за его перекладываний каждый год тоже бывает, при этом какой то радикальной потери скорости нет, на 1-2 км ч вообще насрать.
>>682571
а теперь слушай, ты когда педалируешь, каждое нажатие на педаль сжимает и разжимает шину, которая гасит энергию. Если это гревел - это в первую очередь скорость, поэтому на гревеле самое удачное, это самый жесткий конфиг шин = амортизация там, где нужна и когда необходима. Следовательно, гревел неизбежно придёт даже к 2-х подвесам с малым ходом, но с блокировками амортизаторов. Понятно?) и вот скоро те, кто ездит с амортизатором передним коротким, будут рвать на соревнованиях всех остальных. Понятно? Колёса они там спускают, чудны дела, господи
а теперь слушай, ты когда педалируешь, каждое нажатие на педаль сжимает и разжимает шину, которая гасит энергию. Если это гревел - это в первую очередь скорость, поэтому на гревеле самое удачное, это самый жесткий конфиг шин = амортизация там, где нужна и когда необходима. Следовательно, гревел неизбежно придёт даже к 2-х подвесам с малым ходом, но с блокировками амортизаторов. Понятно?) и вот скоро те, кто ездит с амортизатором передним коротким, будут рвать на соревнованиях всех остальных. Понятно? Колёса они там спускают, чудны дела, господи
>>682754
вместо = там +
вместо = там +
530 Кб, 695x524Мистеру П нужно работать диктором на радио или озвучивать аудиокниги реально. Приятный голос и поставленная речь.
5,2 Мб, 2500x1667>>682754
Это твои выдумки.
Это снова твои диванные выдумки.
Гревелы-подвесы есть уже много лет, но на гонках побеждают ригиды на покрах большой толщины.
Почему на гравийных велосипедах всё чаще используются более широкие шины? Мы обсудили это с Маттиа Де Марки (и компанией Pirelli).
Почему более широкие шины все чаще используются в гравийных гонках, а также в повседневной езде ? До недавнего времени гравийные велосипеды оснащались шинами шириной 38-40 мм. Затем постепенно перешли на 45 мм, а теперь, похоже, 50-миллиметровые шины стали стандартом в гонках, причем некоторые элитные спортсмены иногда даже используют шины для горных велосипедов.
Потребности и темпы профессионалов сильно отличаются от потребностей любителей, но тенденция к использованию всё более широких шин сейчас затрагивает всех. В чём преимущества? Нет ли потерь в плане плавности хода и веса ? Как следует регулировать давление в шинах?
Мы подробно обсудили эту тему с компанией Pirelli и Маттиа Де Марки (команда Grip Gravel, фото ниже), который недавно вернулся с Unbound Gravel и является одним из сильнейших профессионалов в гравийных гонках в Италии.
Почему всё более широкие шины используются не только в обычных велосипедных поездках, но и в гонках по гравийным дорогам?
Эволюция мер
«Когда я начинал заниматься гравийными гонками , — рассказал нам Маттиа, — на моем первом велосипеде стояли шины 700x40, которые уже тогда казались очень широкими. Потом я перешел на 45-е, а сейчас почти всегда использую шины Pirelli 700x50, которые, кстати, на 27-миллиметровых колесах Miche Graff Aero 48 имеют эффективную ширину до 53 мм».
Более широкие шины? Это вопрос управляемости и комфорта.
Многие энтузиасты задаются вопросом: зачем использовать шины с профилем, похожим на профиль горных велосипедов? В чем их преимущества? Но, прежде всего, нет ли у них недостатков, таких как больший вес и сниженное сопротивление качению?
«Сегодня на гравийных дорогах вы едете все быстрее и быстрее, особенно на спусках, и шины с большим объемом воздуха позволяют вам «парить» над неровной местностью, немного как в горном велосипеде, что позволяет поддерживать более высокие скорости».
«Кроме того , — продолжил Маттиа, — есть фактор комфорта, который играет важную роль в гонках или длительных тренировках. С появлением все более аэродинамичных и жестких велосипедов подвеска теперь почти полностью зависит от шины. Шина с большим объемом воздуха делает комфортным даже очень жесткий велосипед, предназначенный для соревнований».
Мы также запросили у технических специалистов Pirelli данные о сопротивлении качению
. Сопротивление качению зависит от типа местности, хотя, как показывают тесты, регулировка давления в шинах в зависимости от участка обеспечивает более плавное качение. Однако разница между шинами 700x40 и 700x50 очень мала , и в целом, в гравийных гонках спортсмены готовы пожертвовать некоторым сопротивлением качению ради сцепления, комфорта и безопасности на спусках.
Компания Pirelli также рассказала нам о еще одном факторе, который нельзя упускать из виду: техника езды : шины с большим объемом воздуха помогают лучше «скользить» по неровным поверхностям.
Те, кто пришел из мира горного велоспорта, в среднем лучше привыкли к «скользящей» езде, чем те, кто пришел из мира шоссейного велоспорта, и поэтому им может меньше понадобиться «помощь» широких шин.
Короче говоря, как и на дорогах, эволюция шин идет рука об руку с эволюцией велосипедов и колес. На очень жестких гоночных велосипедах 50-миллиметровая шина практически необходима.
Для энтузиаста, который ездит на «менее агрессивных» гравийных велосипедах, шина 700x45 может быть вполне достаточной, в то время как сегодня трудно представить себе езду по гравию с более узкими шинами, хотя многое зависит от маршрута и вашего стиля езды.
Опыт вождения: что важнее, давление в шинах или рисунок протектора?
«Давление — очень деликатный аспект, и найти оптимальное значение сложно, в том числе потому, что гонки часто начинаются рано утром, а разница температур со второй половиной дистанции зачастую значительна. Более высокие температуры могут увеличить давление до 0,1 бар (мы говорили об этом ЗДЕСЬ , прим. ред.) и изменить сцепление с дорогой».
Мой вес 65 кг, и для шин 700x50 я обычно использую давление от 1,3 до 1,4 бар, что даже выше рекомендованного Pirelli . При таком давлении, особенно на твердых и каменистых поверхностях, может быть целесообразно использовать вставки, чтобы снизить риск проколов и сохранить обод.
Что касается рисунка протектора, выбор зависит от типа местности. Компания Pirelli, наш поставщик шин, предлагает различные типы для смешанного или очень скоростного рельефа. В любом случае важно хорошо чувствовать шину, потому что сейчас важны скорости на поворотах и спусках. Поэтому я не всегда использую самые быстрые шины, а те, которые обеспечивают мне максимальную безопасность .
На типичных гравийных поверхностях, плотных, но содержащих мелкую гальку, объем и давление, вероятно, имеют большее значение, чем рисунок протектора. На более медленных, неровных поверхностях рисунок оказывает существенное влияние на сцепление и ощущения от езды.
С увеличением ширины профиля изменяется и структура шины…
Преимущества все более широких шин обусловлены главным образом большим объемом воздуха , что, как мы видели, требует значительной корректировки давления, но также привело к пересмотру конструкции, которая все больше напоминает конструкцию шин для горных велосипедов.
В связи с увеличением объёма потребовалось пересмотреть структуру шины, которая деформируется иначе. При таких объёмах лучше всего использовать каркас, более похожий на каркас горного велосипеда, который обеспечивает большую прочность, а также лучшее качение.
Снижение давления также уменьшает риск порезов или проколов: слои каркаса менее натянуты и, следовательно, менее подвержены порезам. Конечно, переборщить нельзя, поскольку риск проколов от защемления остаётся.
Что касается состава, то можно сказать, что мы начали с высококачественных дорожных составов, которые затем были адаптированы для использования на грунтовых дорогах.
>каждое нажатие на педаль сжимает и разжимает шину
Это твои выдумки.
>Следовательно, гревел неизбежно придёт даже к 2-х подвесам с малым ходом, но с блокировками амортизаторов. Понятно?) и вот скоро те, кто ездит с амортизатором передним коротким, будут рвать на соревнованиях всех остальных. Понятно? Колёса они там спускают, чудны дела, господи
Это снова твои диванные выдумки.
Гревелы-подвесы есть уже много лет, но на гонках побеждают ригиды на покрах большой толщины.
Почему на гравийных велосипедах всё чаще используются более широкие шины? Мы обсудили это с Маттиа Де Марки (и компанией Pirelli).
Почему более широкие шины все чаще используются в гравийных гонках, а также в повседневной езде ? До недавнего времени гравийные велосипеды оснащались шинами шириной 38-40 мм. Затем постепенно перешли на 45 мм, а теперь, похоже, 50-миллиметровые шины стали стандартом в гонках, причем некоторые элитные спортсмены иногда даже используют шины для горных велосипедов.
Потребности и темпы профессионалов сильно отличаются от потребностей любителей, но тенденция к использованию всё более широких шин сейчас затрагивает всех. В чём преимущества? Нет ли потерь в плане плавности хода и веса ? Как следует регулировать давление в шинах?
Мы подробно обсудили эту тему с компанией Pirelli и Маттиа Де Марки (команда Grip Gravel, фото ниже), который недавно вернулся с Unbound Gravel и является одним из сильнейших профессионалов в гравийных гонках в Италии.
Почему всё более широкие шины используются не только в обычных велосипедных поездках, но и в гонках по гравийным дорогам?
Эволюция мер
«Когда я начинал заниматься гравийными гонками , — рассказал нам Маттиа, — на моем первом велосипеде стояли шины 700x40, которые уже тогда казались очень широкими. Потом я перешел на 45-е, а сейчас почти всегда использую шины Pirelli 700x50, которые, кстати, на 27-миллиметровых колесах Miche Graff Aero 48 имеют эффективную ширину до 53 мм».
Более широкие шины? Это вопрос управляемости и комфорта.
Многие энтузиасты задаются вопросом: зачем использовать шины с профилем, похожим на профиль горных велосипедов? В чем их преимущества? Но, прежде всего, нет ли у них недостатков, таких как больший вес и сниженное сопротивление качению?
«Сегодня на гравийных дорогах вы едете все быстрее и быстрее, особенно на спусках, и шины с большим объемом воздуха позволяют вам «парить» над неровной местностью, немного как в горном велосипеде, что позволяет поддерживать более высокие скорости».
«Кроме того , — продолжил Маттиа, — есть фактор комфорта, который играет важную роль в гонках или длительных тренировках. С появлением все более аэродинамичных и жестких велосипедов подвеска теперь почти полностью зависит от шины. Шина с большим объемом воздуха делает комфортным даже очень жесткий велосипед, предназначенный для соревнований».
Мы также запросили у технических специалистов Pirelli данные о сопротивлении качению
. Сопротивление качению зависит от типа местности, хотя, как показывают тесты, регулировка давления в шинах в зависимости от участка обеспечивает более плавное качение. Однако разница между шинами 700x40 и 700x50 очень мала , и в целом, в гравийных гонках спортсмены готовы пожертвовать некоторым сопротивлением качению ради сцепления, комфорта и безопасности на спусках.
Компания Pirelli также рассказала нам о еще одном факторе, который нельзя упускать из виду: техника езды : шины с большим объемом воздуха помогают лучше «скользить» по неровным поверхностям.
Те, кто пришел из мира горного велоспорта, в среднем лучше привыкли к «скользящей» езде, чем те, кто пришел из мира шоссейного велоспорта, и поэтому им может меньше понадобиться «помощь» широких шин.
Короче говоря, как и на дорогах, эволюция шин идет рука об руку с эволюцией велосипедов и колес. На очень жестких гоночных велосипедах 50-миллиметровая шина практически необходима.
Для энтузиаста, который ездит на «менее агрессивных» гравийных велосипедах, шина 700x45 может быть вполне достаточной, в то время как сегодня трудно представить себе езду по гравию с более узкими шинами, хотя многое зависит от маршрута и вашего стиля езды.
Опыт вождения: что важнее, давление в шинах или рисунок протектора?
«Давление — очень деликатный аспект, и найти оптимальное значение сложно, в том числе потому, что гонки часто начинаются рано утром, а разница температур со второй половиной дистанции зачастую значительна. Более высокие температуры могут увеличить давление до 0,1 бар (мы говорили об этом ЗДЕСЬ , прим. ред.) и изменить сцепление с дорогой».
Мой вес 65 кг, и для шин 700x50 я обычно использую давление от 1,3 до 1,4 бар, что даже выше рекомендованного Pirelli . При таком давлении, особенно на твердых и каменистых поверхностях, может быть целесообразно использовать вставки, чтобы снизить риск проколов и сохранить обод.
Что касается рисунка протектора, выбор зависит от типа местности. Компания Pirelli, наш поставщик шин, предлагает различные типы для смешанного или очень скоростного рельефа. В любом случае важно хорошо чувствовать шину, потому что сейчас важны скорости на поворотах и спусках. Поэтому я не всегда использую самые быстрые шины, а те, которые обеспечивают мне максимальную безопасность .
На типичных гравийных поверхностях, плотных, но содержащих мелкую гальку, объем и давление, вероятно, имеют большее значение, чем рисунок протектора. На более медленных, неровных поверхностях рисунок оказывает существенное влияние на сцепление и ощущения от езды.
С увеличением ширины профиля изменяется и структура шины…
Преимущества все более широких шин обусловлены главным образом большим объемом воздуха , что, как мы видели, требует значительной корректировки давления, но также привело к пересмотру конструкции, которая все больше напоминает конструкцию шин для горных велосипедов.
В связи с увеличением объёма потребовалось пересмотреть структуру шины, которая деформируется иначе. При таких объёмах лучше всего использовать каркас, более похожий на каркас горного велосипеда, который обеспечивает большую прочность, а также лучшее качение.
Снижение давления также уменьшает риск порезов или проколов: слои каркаса менее натянуты и, следовательно, менее подвержены порезам. Конечно, переборщить нельзя, поскольку риск проколов от защемления остаётся.
Что касается состава, то можно сказать, что мы начали с высококачественных дорожных составов, которые затем были адаптированы для использования на грунтовых дорогах.
5,2 Мб, 2500x1667>>682754
Это твои выдумки.
Это снова твои диванные выдумки.
Гревелы-подвесы есть уже много лет, но на гонках побеждают ригиды на покрах большой толщины.
Почему на гравийных велосипедах всё чаще используются более широкие шины? Мы обсудили это с Маттиа Де Марки (и компанией Pirelli).
Почему более широкие шины все чаще используются в гравийных гонках, а также в повседневной езде ? До недавнего времени гравийные велосипеды оснащались шинами шириной 38-40 мм. Затем постепенно перешли на 45 мм, а теперь, похоже, 50-миллиметровые шины стали стандартом в гонках, причем некоторые элитные спортсмены иногда даже используют шины для горных велосипедов.
Потребности и темпы профессионалов сильно отличаются от потребностей любителей, но тенденция к использованию всё более широких шин сейчас затрагивает всех. В чём преимущества? Нет ли потерь в плане плавности хода и веса ? Как следует регулировать давление в шинах?
Мы подробно обсудили эту тему с компанией Pirelli и Маттиа Де Марки (команда Grip Gravel, фото ниже), который недавно вернулся с Unbound Gravel и является одним из сильнейших профессионалов в гравийных гонках в Италии.
Почему всё более широкие шины используются не только в обычных велосипедных поездках, но и в гонках по гравийным дорогам?
Эволюция мер
«Когда я начинал заниматься гравийными гонками , — рассказал нам Маттиа, — на моем первом велосипеде стояли шины 700x40, которые уже тогда казались очень широкими. Потом я перешел на 45-е, а сейчас почти всегда использую шины Pirelli 700x50, которые, кстати, на 27-миллиметровых колесах Miche Graff Aero 48 имеют эффективную ширину до 53 мм».
Более широкие шины? Это вопрос управляемости и комфорта.
Многие энтузиасты задаются вопросом: зачем использовать шины с профилем, похожим на профиль горных велосипедов? В чем их преимущества? Но, прежде всего, нет ли у них недостатков, таких как больший вес и сниженное сопротивление качению?
«Сегодня на гравийных дорогах вы едете все быстрее и быстрее, особенно на спусках, и шины с большим объемом воздуха позволяют вам «парить» над неровной местностью, немного как в горном велосипеде, что позволяет поддерживать более высокие скорости».
«Кроме того , — продолжил Маттиа, — есть фактор комфорта, который играет важную роль в гонках или длительных тренировках. С появлением все более аэродинамичных и жестких велосипедов подвеска теперь почти полностью зависит от шины. Шина с большим объемом воздуха делает комфортным даже очень жесткий велосипед, предназначенный для соревнований».
Мы также запросили у технических специалистов Pirelli данные о сопротивлении качению
. Сопротивление качению зависит от типа местности, хотя, как показывают тесты, регулировка давления в шинах в зависимости от участка обеспечивает более плавное качение. Однако разница между шинами 700x40 и 700x50 очень мала , и в целом, в гравийных гонках спортсмены готовы пожертвовать некоторым сопротивлением качению ради сцепления, комфорта и безопасности на спусках.
Компания Pirelli также рассказала нам о еще одном факторе, который нельзя упускать из виду: техника езды : шины с большим объемом воздуха помогают лучше «скользить» по неровным поверхностям.
Те, кто пришел из мира горного велоспорта, в среднем лучше привыкли к «скользящей» езде, чем те, кто пришел из мира шоссейного велоспорта, и поэтому им может меньше понадобиться «помощь» широких шин.
Короче говоря, как и на дорогах, эволюция шин идет рука об руку с эволюцией велосипедов и колес. На очень жестких гоночных велосипедах 50-миллиметровая шина практически необходима.
Для энтузиаста, который ездит на «менее агрессивных» гравийных велосипедах, шина 700x45 может быть вполне достаточной, в то время как сегодня трудно представить себе езду по гравию с более узкими шинами, хотя многое зависит от маршрута и вашего стиля езды.
Опыт вождения: что важнее, давление в шинах или рисунок протектора?
«Давление — очень деликатный аспект, и найти оптимальное значение сложно, в том числе потому, что гонки часто начинаются рано утром, а разница температур со второй половиной дистанции зачастую значительна. Более высокие температуры могут увеличить давление до 0,1 бар (мы говорили об этом ЗДЕСЬ , прим. ред.) и изменить сцепление с дорогой».
Мой вес 65 кг, и для шин 700x50 я обычно использую давление от 1,3 до 1,4 бар, что даже выше рекомендованного Pirelli . При таком давлении, особенно на твердых и каменистых поверхностях, может быть целесообразно использовать вставки, чтобы снизить риск проколов и сохранить обод.
Что касается рисунка протектора, выбор зависит от типа местности. Компания Pirelli, наш поставщик шин, предлагает различные типы для смешанного или очень скоростного рельефа. В любом случае важно хорошо чувствовать шину, потому что сейчас важны скорости на поворотах и спусках. Поэтому я не всегда использую самые быстрые шины, а те, которые обеспечивают мне максимальную безопасность .
На типичных гравийных поверхностях, плотных, но содержащих мелкую гальку, объем и давление, вероятно, имеют большее значение, чем рисунок протектора. На более медленных, неровных поверхностях рисунок оказывает существенное влияние на сцепление и ощущения от езды.
С увеличением ширины профиля изменяется и структура шины…
Преимущества все более широких шин обусловлены главным образом большим объемом воздуха , что, как мы видели, требует значительной корректировки давления, но также привело к пересмотру конструкции, которая все больше напоминает конструкцию шин для горных велосипедов.
В связи с увеличением объёма потребовалось пересмотреть структуру шины, которая деформируется иначе. При таких объёмах лучше всего использовать каркас, более похожий на каркас горного велосипеда, который обеспечивает большую прочность, а также лучшее качение.
Снижение давления также уменьшает риск порезов или проколов: слои каркаса менее натянуты и, следовательно, менее подвержены порезам. Конечно, переборщить нельзя, поскольку риск проколов от защемления остаётся.
Что касается состава, то можно сказать, что мы начали с высококачественных дорожных составов, которые затем были адаптированы для использования на грунтовых дорогах.
>каждое нажатие на педаль сжимает и разжимает шину
Это твои выдумки.
>Следовательно, гревел неизбежно придёт даже к 2-х подвесам с малым ходом, но с блокировками амортизаторов. Понятно?) и вот скоро те, кто ездит с амортизатором передним коротким, будут рвать на соревнованиях всех остальных. Понятно? Колёса они там спускают, чудны дела, господи
Это снова твои диванные выдумки.
Гревелы-подвесы есть уже много лет, но на гонках побеждают ригиды на покрах большой толщины.
Почему на гравийных велосипедах всё чаще используются более широкие шины? Мы обсудили это с Маттиа Де Марки (и компанией Pirelli).
Почему более широкие шины все чаще используются в гравийных гонках, а также в повседневной езде ? До недавнего времени гравийные велосипеды оснащались шинами шириной 38-40 мм. Затем постепенно перешли на 45 мм, а теперь, похоже, 50-миллиметровые шины стали стандартом в гонках, причем некоторые элитные спортсмены иногда даже используют шины для горных велосипедов.
Потребности и темпы профессионалов сильно отличаются от потребностей любителей, но тенденция к использованию всё более широких шин сейчас затрагивает всех. В чём преимущества? Нет ли потерь в плане плавности хода и веса ? Как следует регулировать давление в шинах?
Мы подробно обсудили эту тему с компанией Pirelli и Маттиа Де Марки (команда Grip Gravel, фото ниже), который недавно вернулся с Unbound Gravel и является одним из сильнейших профессионалов в гравийных гонках в Италии.
Почему всё более широкие шины используются не только в обычных велосипедных поездках, но и в гонках по гравийным дорогам?
Эволюция мер
«Когда я начинал заниматься гравийными гонками , — рассказал нам Маттиа, — на моем первом велосипеде стояли шины 700x40, которые уже тогда казались очень широкими. Потом я перешел на 45-е, а сейчас почти всегда использую шины Pirelli 700x50, которые, кстати, на 27-миллиметровых колесах Miche Graff Aero 48 имеют эффективную ширину до 53 мм».
Более широкие шины? Это вопрос управляемости и комфорта.
Многие энтузиасты задаются вопросом: зачем использовать шины с профилем, похожим на профиль горных велосипедов? В чем их преимущества? Но, прежде всего, нет ли у них недостатков, таких как больший вес и сниженное сопротивление качению?
«Сегодня на гравийных дорогах вы едете все быстрее и быстрее, особенно на спусках, и шины с большим объемом воздуха позволяют вам «парить» над неровной местностью, немного как в горном велосипеде, что позволяет поддерживать более высокие скорости».
«Кроме того , — продолжил Маттиа, — есть фактор комфорта, который играет важную роль в гонках или длительных тренировках. С появлением все более аэродинамичных и жестких велосипедов подвеска теперь почти полностью зависит от шины. Шина с большим объемом воздуха делает комфортным даже очень жесткий велосипед, предназначенный для соревнований».
Мы также запросили у технических специалистов Pirelli данные о сопротивлении качению
. Сопротивление качению зависит от типа местности, хотя, как показывают тесты, регулировка давления в шинах в зависимости от участка обеспечивает более плавное качение. Однако разница между шинами 700x40 и 700x50 очень мала , и в целом, в гравийных гонках спортсмены готовы пожертвовать некоторым сопротивлением качению ради сцепления, комфорта и безопасности на спусках.
Компания Pirelli также рассказала нам о еще одном факторе, который нельзя упускать из виду: техника езды : шины с большим объемом воздуха помогают лучше «скользить» по неровным поверхностям.
Те, кто пришел из мира горного велоспорта, в среднем лучше привыкли к «скользящей» езде, чем те, кто пришел из мира шоссейного велоспорта, и поэтому им может меньше понадобиться «помощь» широких шин.
Короче говоря, как и на дорогах, эволюция шин идет рука об руку с эволюцией велосипедов и колес. На очень жестких гоночных велосипедах 50-миллиметровая шина практически необходима.
Для энтузиаста, который ездит на «менее агрессивных» гравийных велосипедах, шина 700x45 может быть вполне достаточной, в то время как сегодня трудно представить себе езду по гравию с более узкими шинами, хотя многое зависит от маршрута и вашего стиля езды.
Опыт вождения: что важнее, давление в шинах или рисунок протектора?
«Давление — очень деликатный аспект, и найти оптимальное значение сложно, в том числе потому, что гонки часто начинаются рано утром, а разница температур со второй половиной дистанции зачастую значительна. Более высокие температуры могут увеличить давление до 0,1 бар (мы говорили об этом ЗДЕСЬ , прим. ред.) и изменить сцепление с дорогой».
Мой вес 65 кг, и для шин 700x50 я обычно использую давление от 1,3 до 1,4 бар, что даже выше рекомендованного Pirelli . При таком давлении, особенно на твердых и каменистых поверхностях, может быть целесообразно использовать вставки, чтобы снизить риск проколов и сохранить обод.
Что касается рисунка протектора, выбор зависит от типа местности. Компания Pirelli, наш поставщик шин, предлагает различные типы для смешанного или очень скоростного рельефа. В любом случае важно хорошо чувствовать шину, потому что сейчас важны скорости на поворотах и спусках. Поэтому я не всегда использую самые быстрые шины, а те, которые обеспечивают мне максимальную безопасность .
На типичных гравийных поверхностях, плотных, но содержащих мелкую гальку, объем и давление, вероятно, имеют большее значение, чем рисунок протектора. На более медленных, неровных поверхностях рисунок оказывает существенное влияние на сцепление и ощущения от езды.
С увеличением ширины профиля изменяется и структура шины…
Преимущества все более широких шин обусловлены главным образом большим объемом воздуха , что, как мы видели, требует значительной корректировки давления, но также привело к пересмотру конструкции, которая все больше напоминает конструкцию шин для горных велосипедов.
В связи с увеличением объёма потребовалось пересмотреть структуру шины, которая деформируется иначе. При таких объёмах лучше всего использовать каркас, более похожий на каркас горного велосипеда, который обеспечивает большую прочность, а также лучшее качение.
Снижение давления также уменьшает риск порезов или проколов: слои каркаса менее натянуты и, следовательно, менее подвержены порезам. Конечно, переборщить нельзя, поскольку риск проколов от защемления остаётся.
Что касается состава, то можно сказать, что мы начали с высококачественных дорожных составов, которые затем были адаптированы для использования на грунтовых дорогах.
>>682932
с чего бы? Каждое нажатие педали - маленький толчок.
Ну и о чём он говорит в статье? Правильно, о том же, о чём говорю я.
Только пошли они через "задний ход", через увеличение шин, а надо через подвеску, тогда при педалировании тнкая и жесткая шина будет меньше демпфировать и лучше катить. Останется только найти баланс со сцеплением на гравии, но на асфальте и ровных тропинках там скорость будет моё почтение, покрышечники будут стоять на месте
> Это твои выдумки.
с чего бы? Каждое нажатие педали - маленький толчок.
Ну и о чём он говорит в статье? Правильно, о том же, о чём говорю я.
Только пошли они через "задний ход", через увеличение шин, а надо через подвеску, тогда при педалировании тнкая и жесткая шина будет меньше демпфировать и лучше катить. Останется только найти баланс со сцеплением на гравии, но на асфальте и ровных тропинках там скорость будет моё почтение, покрышечники будут стоять на месте
443 Кб, 1349x575>>682935
Нет.
Это твои фантазии, с твоего дивана. А твой диван-топталки и каденс 40. И мантры "да мощно я кручу это подвеска всё жрёт".
Ты буквально не способен читать что я пишу.
Гревелы-подвесы давно есть но с пъедесталами у них как-то не срастается.
Снова диванные мантры. На низком давлении шина жрёт мощу не за счёт толчков при педалировании.
>Ну и о чём он говорит в статье? Правильно, о том же, о чём говорю я.
Нет.
>Каждое нажатие педали - маленький толчок.
Это твои фантазии, с твоего дивана. А твой диван-топталки и каденс 40. И мантры "да мощно я кручу это подвеска всё жрёт".
>Только пошли они через "задний ход", через увеличение шин, а надо через подвеску
Ты буквально не способен читать что я пишу.
Гревелы-подвесы давно есть но с пъедесталами у них как-то не срастается.
>при педалировании тнкая и жесткая шина будет меньше демпфировать и лучше катить.
Снова диванные мантры. На низком давлении шина жрёт мощу не за счёт толчков при педалировании.
>>682943
На большинство гравийных гонок вообще не допускаются велы с аморт вилками, либо пиздохают они в отдельный зачет. На мтб марафонах подвесо-гревелы тоже не допускают, а обычные ригидные гравийники в своем зачете.
мимо
На большинство гравийных гонок вообще не допускаются велы с аморт вилками, либо пиздохают они в отдельный зачет. На мтб марафонах подвесо-гревелы тоже не допускают, а обычные ригидные гравийники в своем зачете.
мимо
>>682943
не надо ля-ля, пока аморты короткие не вошли в массы, но скоро войдут, тогда про жесткую вилку все забудут. Это очевидно, что все грэвельные трассы требуют короткоходной амортизации
не надо ля-ля, пока аморты короткие не вошли в массы, но скоро войдут, тогда про жесткую вилку все забудут. Это очевидно, что все грэвельные трассы требуют короткоходной амортизации
>>682953
Ну и иди мимо.
Поищи там ограничение на тур дивайд.
>>682973
Да фто ты говолис!
Короткоходными вилками для гревелов весь интернет завален, только нахуй они нужны: по весу экономии никакой по сравнению с МТБшными.
лай угадаю: у тебя даже бескамерок и насоса с манометром нет.
Ну и иди мимо.
Поищи там ограничение на тур дивайд.
>>682973
>пока аморты короткие не вошли в массы, но скоро войдут, тогда про жесткую вилку все забудут.
Да фто ты говолис!
Короткоходными вилками для гревелов весь интернет завален, только нахуй они нужны: по весу экономии никакой по сравнению с МТБшными.
>Это очевидно, что все грэвельные трассы требуют короткоходной амортизации
лай угадаю: у тебя даже бескамерок и насоса с манометром нет.
>>682978
У тебя даже велосипеда нет.
У тебя даже велосипеда нет.
>>682978
Короткоходными вилками для гревелов весь интернет завален, только нахуй они нужны: по весу экономии никакой по сравнению с МТБшными.
Я же говорю, они не правильно их используют. Ну, вы чем читаете? Нужны короткоходные вилки с максимально жесткими узкими колесами, чтобы по центру слик, по бокам относительно легкие грунтозацепы, тогда потерь не будет. на гонке можно трахнуть будет любого, кто в современном конфиге катается.
> Да фто ты говолис!
Короткоходными вилками для гревелов весь интернет завален, только нахуй они нужны: по весу экономии никакой по сравнению с МТБшными.
Я же говорю, они не правильно их используют. Ну, вы чем читаете? Нужны короткоходные вилки с максимально жесткими узкими колесами, чтобы по центру слик, по бокам относительно легкие грунтозацепы, тогда потерь не будет. на гонке можно трахнуть будет любого, кто в современном конфиге катается.
>>681786
А, ну удачи. Крылья от грязи не до конца защищают, попадать будет достаточно чтобы приходилось стираться после каждой катки.
Отдельная тема - водятлы что будут норовить обрызгать из лужи.
Дальше будет борьба за чистоту, в виде полгоразмерных, потом щитков на раму. Но всё закончится одним - сбором пары сетов эквипа для каток которые ты будешь стирать после каток (это надо делать в любом случае из-за пота) и катать в одном, пока второй сохнет.
>Выглядит всрато, зато можно по говну катать а не ждать когда высохнет
А, ну удачи. Крылья от грязи не до конца защищают, попадать будет достаточно чтобы приходилось стираться после каждой катки.
Отдельная тема - водятлы что будут норовить обрызгать из лужи.
Дальше будет борьба за чистоту, в виде полгоразмерных, потом щитков на раму. Но всё закончится одним - сбором пары сетов эквипа для каток которые ты будешь стирать после каток (это надо делать в любом случае из-за пота) и катать в одном, пока второй сохнет.
176 Кб, 500x500>>682993
>на гонке можно трахнуть будет любого, кто в современном конфиге катается
>@
>со своими 2.4 вт/кг
>>683033
Ещё раз. Грэвелистов конкретно развели. Им сначала продали велосипед без амортов там, где они нужны, для них же начали делать шины 40-50, чтобы с ними было мягче... хотя могли сразу сказать, что шины нужны макс 30, но очень жесткие, слик с умеренным грунтозацепом, чтобы энергия не терялась, а всю амортизацию на себя возьмёт аморт. Как в тачке, велосипедист хреначит, а колёсики только скачут не теряя в скорости
Это будущее гревела
Ну, скоро кто-нибудь додумается сам или тут меня почитает, сделает и офигеет от скорости на всех участках. Пока вы тут фомы неверующие
Ещё раз. Грэвелистов конкретно развели. Им сначала продали велосипед без амортов там, где они нужны, для них же начали делать шины 40-50, чтобы с ними было мягче... хотя могли сразу сказать, что шины нужны макс 30, но очень жесткие, слик с умеренным грунтозацепом, чтобы энергия не терялась, а всю амортизацию на себя возьмёт аморт. Как в тачке, велосипедист хреначит, а колёсики только скачут не теряя в скорости
Это будущее гревела
Ну, скоро кто-нибудь додумается сам или тут меня почитает, сделает и офигеет от скорости на всех участках. Пока вы тут фомы неверующие
>>683037
Не. Гревелистов конкретно развели в тот момент когда им продали гревел. Гревел по гравию не едет. По гравию вообще всё с покрами меньше 2.2 едет хуёво, потому что гравий чуть получше чем песок в плане сцепления.
Что касается нахуя ставят всё более широкие покрыхи вместо подвески - причина проста. Техничных участков как в МТБ в гравийных катках нет, подвеска достаточно бесполезна. С другой стороны более широкие покрышки помимо мягкости дают ещё сцепление и управляемость, как следствие.
Не. Гревелистов конкретно развели в тот момент когда им продали гревел. Гревел по гравию не едет. По гравию вообще всё с покрами меньше 2.2 едет хуёво, потому что гравий чуть получше чем песок в плане сцепления.
Что касается нахуя ставят всё более широкие покрыхи вместо подвески - причина проста. Техничных участков как в МТБ в гравийных катках нет, подвеска достаточно бесполезна. С другой стороны более широкие покрышки помимо мягкости дают ещё сцепление и управляемость, как следствие.
>>683037
Потешный долбоеб предлагает кататься на шоссейной резине с кроскантрийными амортами, ну попробуй поставить в свой сраный ашан 30 резину и прокатиться по грунтовочке, сука как же хочется обоссать такого теоретика в реальной жизни
>хотя могли сразу сказать, что шины нужны макс 30, но очень жесткие, слик с умеренным грунтозацепом, чтобы энергия не терялась, а всю амортизацию на себя возьмёт аморт
Потешный долбоеб предлагает кататься на шоссейной резине с кроскантрийными амортами, ну попробуй поставить в свой сраный ашан 30 резину и прокатиться по грунтовочке, сука как же хочется обоссать такого теоретика в реальной жизни
>>683055
Это знание на тебя снизошло при просмотре картинок в интернете?
>Гревелистов конкретно развели в тот момент когда им продали гревел. Гревел по гравию не едет.
Это знание на тебя снизошло при просмотре картинок в интернете?
>>683167
Зачем? Пусть ставят те, кто на гревеле катается, им это надо в первую очередь. Трясуны. Едут и трясутся. А могли бы ехать с комфортом и быстрее гревела по любым типам дорог, кроме асфальта, там наравне и то, ещё бабка на двое сказала, на асфальте 30-е покрышки будут быстрее 50-х
Зачем? Пусть ставят те, кто на гревеле катается, им это надо в первую очередь. Трясуны. Едут и трясутся. А могли бы ехать с комфортом и быстрее гревела по любым типам дорог, кроме асфальта, там наравне и то, ещё бабка на двое сказала, на асфальте 30-е покрышки будут быстрее 50-х
>>683169
Не, буквально видос про гравий и лисапеды. Можешь конечно покопротивляться что это не тот гравий и нужен тот что сертифицирован UCI, но мы-то с тобой знаем...
https://www.youtube.com/watch?v=d1SV9M26-II
>Это знание на тебя снизошло при просмотре картинок в интернете?
Не, буквально видос про гравий и лисапеды. Можешь конечно покопротивляться что это не тот гравий и нужен тот что сертифицирован UCI, но мы-то с тобой знаем...
https://www.youtube.com/watch?v=d1SV9M26-II
>>683228
А что там вкратце, не могу на этого типа смотреть
Чувак записывает ролик, где он всегда в кадре находится, это клиника какая-то. Это касается всех блогеров таких. Просто сидит и общается с камерой, получается, шизофрения.
А что там вкратце, не могу на этого типа смотреть
Чувак записывает ролик, где он всегда в кадре находится, это клиника какая-то. Это касается всех блогеров таких. Просто сидит и общается с камерой, получается, шизофрения.
>>683249
Ну по сути тип увидал рекламу дорожек из гравия для великов, запилил дорожку с гравием в несколько слоёв, оказалось велики по нему ездят хуёво.
Ну по сути тип увидал рекламу дорожек из гравия для великов, запилил дорожку с гравием в несколько слоёв, оказалось велики по нему ездят хуёво.
53 Кб, 735x483А вот чисто любопыства ради - сколько стоит вкатиться в шоссейный велоспорт, если норм новый вел (не шоссе) стоит 1000$ условно, то по идее для шоссе я должен умножать еще на 2?
И есть ли шанс скажем на любительском уровне на перепиленном под современную комплектуху СШ или нет смысла ебать крокодила, потому что сейчас есть варианты из-под лайкроносца норм вариант б/у достать?
А то меня знакомые шоссепедики прогревают пересесть к ним со своего прогулочного шульца
И есть ли шанс скажем на любительском уровне на перепиленном под современную комплектуху СШ или нет смысла ебать крокодила, потому что сейчас есть варианты из-под лайкроносца норм вариант б/у достать?
А то меня знакомые шоссепедики прогревают пересесть к ним со своего прогулочного шульца
>>683568
Дорого. При том велик там как раз и не главное.
Если говорить про настоящий спорт.
Спорт ради результата эт не про ололо я купил велик за 1000 долларов - сейчас всех обгонять буду. Нет,это про постоянные тренировки, постоянный мониторинг питания, мониторинг у врача.
Проф спорт = работа по объему времени.
И если реально нужен результат - это надо было начинать в спортсекции лет с 5 начинать.
А если просто в модной лайкре на красивом велике прокатится - то это пожалуйста, это у нас всегда можно.
Дорого. При том велик там как раз и не главное.
Если говорить про настоящий спорт.
Спорт ради результата эт не про ололо я купил велик за 1000 долларов - сейчас всех обгонять буду. Нет,это про постоянные тренировки, постоянный мониторинг питания, мониторинг у врача.
Проф спорт = работа по объему времени.
И если реально нужен результат - это надо было начинать в спортсекции лет с 5 начинать.
А если просто в модной лайкре на красивом велике прокатится - то это пожалуйста, это у нас всегда можно.
>>683568
Для вката в болиелименее увернные аматорские результаты можешь хоть на стоковом хвз ебашить пару лет.И если программа была правильной, то по итогу ты и на нём неплохо поедешь, но дальше надо уже катиться в гонки, уровень велика повышать уже по мере возможности. Если у тебя есть возможность взять ляс за 2к - приятно, но ты от этого быстрее не поедешь. Шоссе - это лютое дрочилово, гринд, гринд и гринд.
И всё это только про аматорство - кубки водокачек, и это вот всё. Реальный спорт, даже уровня выхода на ЧР, это, как выше анон написал, во-первых, с детства, во-вторых, лютая фарма, с пожизненными курсами восстановления после слезания с неё.
Для вката в болиелименее увернные аматорские результаты можешь хоть на стоковом хвз ебашить пару лет.И если программа была правильной, то по итогу ты и на нём неплохо поедешь, но дальше надо уже катиться в гонки, уровень велика повышать уже по мере возможности. Если у тебя есть возможность взять ляс за 2к - приятно, но ты от этого быстрее не поедешь. Шоссе - это лютое дрочилово, гринд, гринд и гринд.
И всё это только про аматорство - кубки водокачек, и это вот всё. Реальный спорт, даже уровня выхода на ЧР, это, как выше анон написал, во-первых, с детства, во-вторых, лютая фарма, с пожизненными курсами восстановления после слезания с неё.
1,7 Мб, 268x151>>683645
Cтоп э, какая фарма в велоспорте? Я понимаю бройлерные тренболоновые кочки, но шоссерасты вроде спиды не ебашут для рекордов (или ебашут,)
Да я понимаю, просто есть же какой-то порог входа у многих видов спорта - почему, собственно, яхтсменов среди среднестатических людей нет или там конников с собственным конем, не в аренде
Вот да, но с другой стороны как знаю велоспорт один из самых терпимых к максимальному возрасту неофита или ошибаюсь?
Cтоп э, какая фарма в велоспорте? Я понимаю бройлерные тренболоновые кочки, но шоссерасты вроде спиды не ебашут для рекордов (или ебашут,)
>Спорт ради результата эт не про ололо я купил велик за 1000 долларов
Да я понимаю, просто есть же какой-то порог входа у многих видов спорта - почему, собственно, яхтсменов среди среднестатических людей нет или там конников с собственным конем, не в аренде
>с детства
Вот да, но с другой стороны как знаю велоспорт один из самых терпимых к максимальному возрасту неофита или ошибаюсь?
>>683671
Выносливость физически ограничена. Вы думаете там те, кто просто захотел и катается ради интереса? Нет, там данные нужны, но визуально они не определяются. Там все обладают выносливостью и психологической переносимостью длительных ноющих нагрузок. Это такая же разница, как между спринтером и марафонцем, ни один, ни другой никогда не станут друг другом. Если вы можете на выходных сесть и поехать 200 км и вам это нравится, дерзайте, если нет, вам нужны какие-то колёса особые, вкаты и т. д., то вряд ли.
> какая фарма в велоспорте?
Выносливость физически ограничена. Вы думаете там те, кто просто захотел и катается ради интереса? Нет, там данные нужны, но визуально они не определяются. Там все обладают выносливостью и психологической переносимостью длительных ноющих нагрузок. Это такая же разница, как между спринтером и марафонцем, ни один, ни другой никогда не станут друг другом. Если вы можете на выходных сесть и поехать 200 км и вам это нравится, дерзайте, если нет, вам нужны какие-то колёса особые, вкаты и т. д., то вряд ли.
>>683645
Таки поедешь. Больше всего разницы в % между дешманским и супервелом по скорости как раз у начинающих.
Был даже видос у GCN, но я заебался его искать каждый раз, так что ищи сам.
>Если у тебя есть возможность взять ляс за 2к - приятно, но ты от этого быстрее не поедешь.
Таки поедешь. Больше всего разницы в % между дешманским и супервелом по скорости как раз у начинающих.
Был даже видос у GCN, но я заебался его искать каждый раз, так что ищи сам.
>>683568
в любительском - на китайце за тыщ 230-250 рублей можно и на тумбочки заезжать.
в любительском - на китайце за тыщ 230-250 рублей можно и на тумбочки заезжать.
>>685536 (Del)
Это не алкодоска, быдло ебаное
Это не алкодоска, быдло ебаное
>>685617
Алкорайды это основа велокультуры, пидор. Свой гейский зож засунь себе в жопу.
>Это не алкодоска
Алкорайды это основа велокультуры, пидор. Свой гейский зож засунь себе в жопу.
>>685671
Б-А-З-А!
Б-А-З-А!
31 Кб, 554x554>>685775
Этот гонщик ТДФ смотрит на тебя как на пидораса-зожника.
>Ты выблядок и отребье, какая культура.
>К велосипедному сообществу ты не имеешь никакого отношения, говно.
Этот гонщик ТДФ смотрит на тебя как на пидораса-зожника.
111 Кб, 575x1280>>685775
Нахуй иди, Погачар комнатный
Нахуй иди, Погачар комнатный
>>688307
Это розовый каньончик наш на пикрл?
Вместо того, чтобы катать бреветы, срет на дваче, как обычно.
Это розовый каньончик наш на пикрл?
Вместо того, чтобы катать бреветы, срет на дваче, как обычно.
>>688633
Буквально то, чем ты сейчас сам и занимаешься, лол
>Вместо того, чтобы катать бреветы, срет на дваче, как обычно.
Буквально то, чем ты сейчас сам и занимаешься, лол
>>688633
Это твиторас на пикрил, глупыш.
Твиторас вместо того, чтобы катать бреветы, срет на дваче, как обычно.
Это твиторас на пикрил, глупыш.
Твиторас вместо того, чтобы катать бреветы, срет на дваче, как обычно.
>>688767
НАРИСОВАЛ МЕМАС ГДЕ НУЖНО ИГНОРИТЬ ТВИТОРАСА
@
ТКНУЛИ В ОБОСРАМС
@
СРАЗУ НАЧАЛ ДЕТЕКТИТЬ ТВИТОРАСА
Вся суть креветочного долбоёба. В отличии от прочих долбоёбов у тебя один визг другому противоречит. Но тебе похуй и на это, так как ты тупой даун.
НАРИСОВАЛ МЕМАС ГДЕ НУЖНО ИГНОРИТЬ ТВИТОРАСА
@
ТКНУЛИ В ОБОСРАМС
@
СРАЗУ НАЧАЛ ДЕТЕКТИТЬ ТВИТОРАСА
Вся суть креветочного долбоёба. В отличии от прочих долбоёбов у тебя один визг другому противоречит. Но тебе похуй и на это, так как ты тупой даун.
розовый каньончик в бибы надудонил и сидит довльный, урчит, у него же панперс!
Этот тред надо удалить нахуй. Тут постят ПЛОХОЕ
>>678484
Ло-ол.
ЛО-ОЛ.
А не слишком ли шикарно панамке мою ТГху выдавать?
анон-с-фото
P.S. С оружача забежал прололлировать. У меня вела-то нет, если не считать форвард 2005 года, но это не вел.
Ло-ол.
ЛО-ОЛ.
А не слишком ли шикарно панамке мою ТГху выдавать?
анон-с-фото
P.S. С оружача забежал прололлировать. У меня вела-то нет, если не считать форвард 2005 года, но это не вел.
2,1 Мб, 1920x2560>>690752 (Del)
Найди на фото иж-81, дебич.
Найди на фото иж-81, дебич.
1,4 Мб, 1900x1900вопрос: кто какие велорюкзаки использовал? Удобно, неудобно, практично, непрактично?
>>691586
Не практично, опытные туристы используют монообъемный гермомешок на 50-90 литров закрепляемый на главном заднем багажнике.
Не практично, опытные туристы используют монообъемный гермомешок на 50-90 литров закрепляемый на главном заднем багажнике.
>>691586
Удобно, если есть подножка.
Удобно, если есть подножка.
>>691586
это штаны?
это штаны?
>>691586
Купи себе нормальный резиновый мастурбатор, если тем более размерный с жопой, потому что с рукой быстрее кожа натирается и в целом быстро кончаешь с противным чувством, а с мастурбатором ты растягиваешь процесс, у тебя более естественные движения получаются и после окончания нет противного чувства раздражения. Ну и по другому это все воспринимается, поэтому конечно тот кто пиздит, что секс переоценен это балабол, это никак не сравнится с рукой от которой ты скорострелом станешь, потому что по итогу интереснее растягивать процесс, качать эти мышцы таза, чтобы быстро не кончать, типо того.
Купи себе нормальный резиновый мастурбатор, если тем более размерный с жопой, потому что с рукой быстрее кожа натирается и в целом быстро кончаешь с противным чувством, а с мастурбатором ты растягиваешь процесс, у тебя более естественные движения получаются и после окончания нет противного чувства раздражения. Ну и по другому это все воспринимается, поэтому конечно тот кто пиздит, что секс переоценен это балабол, это никак не сравнится с рукой от которой ты скорострелом станешь, потому что по итогу интереснее растягивать процесс, качать эти мышцы таза, чтобы быстро не кончать, типо того.
Подскажите, а Тульского дауна уже обоссали?
Предлагаю таки обоссать чмо на розовом каньоне, что то этот даун все треды засрал своей шизой.
>>695362
Чмо на розовом каньоне, успокойся.
Чмо на розовом каньоне, успокойся.
ЭТОТ ВЕЛОСИПЕД ЛУЧШИЙ
>>696459 (Del)
В табор к своей любимой собачке - непременно.
В табор к своей любимой собачке - непременно.
1,1 Мб, 1408x768Путешествует, пока ты сидишь на диване.
>>698888 (Del)
Зачем на это дрочить? Просто картинка для серьёзных дискуссий.
Зачем на это дрочить? Просто картинка для серьёзных дискуссий.
268 Кб, 768x1024а это наш местный дурачек на каньоне
чокак ваше лето, веланы?
Купил шоссейник недели две назад… сегодня заметил что мне чел помахал… предположительно, тоже на шоссейнике был… в велоформе, очках, шлеме… еще на по проезжей части ехал, а я по тротуару как школьничек нах… даж среагировать не успел и в ответ помахать.
в общем… вопрос. Неужели в нашей велокультуре нужно нужно здороваться со встречными велосипедиксами??? Раньше вроде и не замечал что мне машут… чувствую ся быдлом…
в общем… вопрос. Неужели в нашей велокультуре нужно нужно здороваться со встречными велосипедиксами??? Раньше вроде и не замечал что мне машут… чувствую ся быдлом…
>>699310
Шоссеры здороваются с другими шоссерами если они в шлеме и форме. Если человек без шлема - эт зашквар, таких игнорирую.
А так, да, здороваться нужно, это база.
Шоссеры с МТБшниками не здороваются обычно, мтбшники выебываются дохуя на них)
> Неужели в нашей велокультуре нужно нужно здороваться со встречными велосипедиксами?
Шоссеры здороваются с другими шоссерами если они в шлеме и форме. Если человек без шлема - эт зашквар, таких игнорирую.
А так, да, здороваться нужно, это база.
> Раньше вроде и не замечал что мне машут
Шоссеры с МТБшниками не здороваются обычно, мтбшники выебываются дохуя на них)
>>699310
Я V-шку левой рукой не отрывая от руля встречному обычно показываю, отвечают редко. Ну и ничё страшного.
Я V-шку левой рукой не отрывая от руля встречному обычно показываю, отвечают редко. Ну и ничё страшного.
>>699312
Да можно просто кивнуть
Да можно просто кивнуть
>>699314
А памперс не для этого чтоль?
А памперс не для этого чтоль?
>>699312
А я Z-шку двумя рукамт отрывая от руля встречному обычно показываю, отвечают часто. Оно и понятно.
А я Z-шку двумя рукамт отрывая от руля встречному обычно показываю, отвечают часто. Оно и понятно.
>>699311
Просто в шлеме катать, но в городской одежде — достаточно чтобы не шкварить нашу ламповую шоссейную велокультуру?
Просто в шлеме катать, но в городской одежде — достаточно чтобы не шкварить нашу ламповую шоссейную велокультуру?
>>699330
Катайся в чем по кайфу, просто без велоформы ты будешь вне "шоссейной велокультуры".
Я б принял тебя за матраса или фиксера.
Катайся в чем по кайфу, просто без велоформы ты будешь вне "шоссейной велокультуры".
Я б принял тебя за матраса или фиксера.
>>699311
Просто из вежливости не хотим прерывать вашу поездку всем пелотоном из смузишной в гей-клуб.
>Шоссеры с МТБшниками не здороваются обычно, мтбшники выебываются дохуя на них
>мтбшники выебываются дохуя на них
Просто из вежливости не хотим прерывать вашу поездку всем пелотоном из смузишной в гей-клуб.
>>699385
лел, нет конечно
лел, нет конечно
>>699410
Да тут много кто катается на хорошем, просто не постят.
Старичок уже, через пару лет модели десятка стукнет.
Да тут много кто катается на хорошем, просто не постят.
> хороший вел
Старичок уже, через пару лет модели десятка стукнет.
1,9 Мб, 1242x1244>>699310
Хех. Да. Обычо кивка или просто пальцы левой руки на руле достаточно? Чуханам на мтб и лошпенам в джинсах махать не надо.
Только нормальным парням в фул экипе.
>чел помахал…
> Неужели в нашей велокультуре нужно нужно здороваться со встречными велосипедиксами???
Хех. Да. Обычо кивка или просто пальцы левой руки на руле достаточно? Чуханам на мтб и лошпенам в джинсах махать не надо.
Только нормальным парням в фул экипе.
>>699411
Похуй. Все еще актуальный байк. Все есть что надо, даже вон павер метр на педалях.
мимо сервелло илита
> Старичок уже, через пару лет модели десятка стукнет
Похуй. Все еще актуальный байк. Все есть что надо, даже вон павер метр на педалях.
мимо сервелло илита
>>699413
Пасиба!
Замечательный байк, классно едет и управляется на любых скоростях.
Иногда что-то обновляю ему, по настроению. В этом году шатуны и седло заменил, доволен. Шатуны жестче и легче оригинальных ultegra, седло комфортней.
Пасиба!
Замечательный байк, классно едет и управляется на любых скоростях.
Иногда что-то обновляю ему, по настроению. В этом году шатуны и седло заменил, доволен. Шатуны жестче и легче оригинальных ultegra, седло комфортней.
885 Кб, mp4,476x268, 0:10
>>699331
Ну и иди нахер. Вне какой-то его шоссейной культуры, сам придумал, сам сидит, ждёт таких же в розовых шортиках. Сиди там в своей культуре, не высовывайся. Клоун.
> Катайся в чем по кайфу, просто без велоформы ты будешь вне "шоссейной велокультуры".
Ну и иди нахер. Вне какой-то его шоссейной культуры, сам придумал, сам сидит, ждёт таких же в розовых шортиках. Сиди там в своей культуре, не высовывайся. Клоун.
>>699417
Да я угараю над шиссиками просто, как они в горку напрягаются и пукают на своих червелло и пинарелло, имаджинировать их ебло думаю не надо.
Да я угараю над шиссиками просто, как они в горку напрягаются и пукают на своих червелло и пинарелло, имаджинировать их ебло думаю не надо.
82 Кб, 720x960>>699502
Нормальные пацаны катают в эндуро одежде. Лайкра и лосины для педиков.
Нормальные пацаны катают в эндуро одежде. Лайкра и лосины для педиков.
61 Кб, 600x399>>699562
Еслиб не ебанутое UCI твои эндурики и даунхильщики все поголовкно катали бы в лайкре, ну откуда такой вокругклубной чмоне знать такие базовые вещи
>Нормальные пацаны катают в эндуро одежде. Лайкра и лосины для педиков.
Еслиб не ебанутое UCI твои эндурики и даунхильщики все поголовкно катали бы в лайкре, ну откуда такой вокругклубной чмоне знать такие базовые вещи
104 Кб, 500x334>>699576
Очередная закомплексовананя жирная пидораха боится что ее на светофоре кавказцы в жопу отыимеют
Очередная закомплексовананя жирная пидораха боится что ее на светофоре кавказцы в жопу отыимеют
>>699642
Ну и ашанище, сразу видно какой-то толстый скуфидон ездит, явно безоруженка усикан.
Ну и ашанище, сразу видно какой-то толстый скуфидон ездит, явно безоруженка усикан.
>>699657 (Del)
Харизматичный анон, хорошо разбирающийся в вело тематике, сам собрал велосипед и даже составил перечень по сборке турингового байка для анонов. Путешественник, объездил весь Крымнаш на велосипеде. Так же увлекается охотой.
У местных ущербов печет при его упоминании ( д.матрац, сосиж, розовый каньонщик)
Остальные адекватные аноны его уважают и с нетерпением ждут его постов, которые производят настойщий фурор тут на двачах.
>ху из панама?
Харизматичный анон, хорошо разбирающийся в вело тематике, сам собрал велосипед и даже составил перечень по сборке турингового байка для анонов. Путешественник, объездил весь Крымнаш на велосипеде. Так же увлекается охотой.
У местных ущербов печет при его упоминании ( д.матрац, сосиж, розовый каньонщик)
Остальные адекватные аноны его уважают и с нетерпением ждут его постов, которые производят настойщий фурор тут на двачах.
>>699721
ну и заебись, не надо переставлять
ну и заебись, не надо переставлять
>>699707
БАЗА
БАЗА
>>699562
Так лол, эндуро и дх гоняли в лайкре, пока UCI в 2008 году не запретили это, требуя носить защиту под формой и чтоб форма соответствовала их требованиям и не была скинсьютом.
Ту же XC гоняют в лайкре все.
Ну и обывалы берут пример с велогонов и делают как они)
А СНГшные обывалы про хуи всё думают, боятся, что у них встанет на мужика в лайкре, вот и бесятся)
Так лол, эндуро и дх гоняли в лайкре, пока UCI в 2008 году не запретили это, требуя носить защиту под формой и чтоб форма соответствовала их требованиям и не была скинсьютом.
Ту же XC гоняют в лайкре все.
Ну и обывалы берут пример с велогонов и делают как они)
А СНГшные обывалы про хуи всё думают, боятся, что у них встанет на мужика в лайкре, вот и бесятся)
228 Кб, 400x407>>699767
Мне кажется, в велосообществе это норма и даже БАЗА, что пепер иногда подскакиват на мужиков в цветном спандексе. Вот я, например, не пидераст, но нет нет, да и да, не вижу в этом ничего такого уж страшного.
>боятся, что у них встанет на мужика в лайкре,
Мне кажется, в велосообществе это норма и даже БАЗА, что пепер иногда подскакиват на мужиков в цветном спандексе. Вот я, например, не пидераст, но нет нет, да и да, не вижу в этом ничего такого уж страшного.
>>699788
Ну это даже хуже, пожалуй
Ну это даже хуже, пожалуй
>>699967 (Del)
Я ездил год в таких. Впринципе сойдёт. Натирает меньше. если упадёшь будет защита. Разносятся так же быстро как и мега йоба фирменные велоперчатки лол
Я ездил год в таких. Впринципе сойдёт. Натирает меньше. если упадёшь будет защита. Разносятся так же быстро как и мега йоба фирменные велоперчатки лол
цыгане- народ мразь, народ-ублюдок.
>>701154
сосиж пошел ябидничать "на давачах обижают удолитяяя"
хуйло ты цыганское , я твою маму ебал на спине твоего отчима
сосиж пошел ябидничать "на давачах обижают удолитяяя"
хуйло ты цыганское , я твою маму ебал на спине твоего отчима
426 Кб, 554x669Жалкий панамный довен уже настолько шизанулся что фоткает рязанские мусорки
>>701232
панама чед, добытчик, и общественник, защищающий общественные пространства.
а сосиж кто? душевнобольной зоофил, трусливо пукающий с отчимом и его кентами в карьере из ружья 12 калибра по бумажкам...
панама чед, добытчик, и общественник, защищающий общественные пространства.
а сосиж кто? душевнобольной зоофил, трусливо пукающий с отчимом и его кентами в карьере из ружья 12 калибра по бумажкам...
>>701282
Инцелище, хуесос и бабушкин корзиноид, засравший своей бесполезной шизой половину велача (за это был публично обоссан впервые в истории доски)
Пофиксил.
>панама чед, добытчик, и общественник, защищающий общественные пространства.
Инцелище, хуесос и бабушкин корзиноид, засравший своей бесполезной шизой половину велача (за это был публично обоссан впервые в истории доски)
Пофиксил.
362 Кб, 604x453>>701332
Да, жаль что Дядюшка Матрас ушёл. На него постоянно доносили додик в шапочке и тульский олигофрен, по пятам за ним ходили и визгливо рвались от каждого поста.
>Пидорнули с борды одного из опытнейших велачеров... пиздец.
Да, жаль что Дядюшка Матрас ушёл. На него постоянно доносили додик в шапочке и тульский олигофрен, по пятам за ним ходили и визгливо рвались от каждого поста.
>>701332
да и хуй с ним
да и хуй с ним
>>701282
соглы, панама хотя бы имеет отношение к вело доске, а что здесь забыло это жирное чучело сосиж не понятно.
соглы, панама хотя бы имеет отношение к вело доске, а что здесь забыло это жирное чучело сосиж не понятно.
>>701335
Так "ушел" что сутками караулит треды, как бы панама снова что-нибудь не запостил, лол. Ну точно псина сторожевая.
>>701306
Хуйню несёшь, панаму уважает весь велач, его посты собирают фурор, благо он просветил многих анонов, за что они ему благодарны.
Кого просветил завистливый могильный, он же матрас, он же вахтерша, он же детонашка? Ровным счетов никого.
Про полоумного сосижа, не имеющего к велачу никакого отношения и говорить нечего.
>жаль что Дядюшка Матрас ушёл
Так "ушел" что сутками караулит треды, как бы панама снова что-нибудь не запостил, лол. Ну точно псина сторожевая.
>>701306
>засравший своей бесполезной шизой половину велача
Хуйню несёшь, панаму уважает весь велач, его посты собирают фурор, благо он просветил многих анонов, за что они ему благодарны.
Кого просветил завистливый могильный, он же матрас, он же вахтерша, он же детонашка? Ровным счетов никого.
Про полоумного сосижа, не имеющего к велачу никакого отношения и говорить нечего.
>>701435
подрыв сиськастого цыганенка, кек
подрыв сиськастого цыганенка, кек
>>701440
да от матраса толку не было, только его визгливые вопли мол то не так то не это, хотя сам катается в клоунских нарядах на детском шульце
да от матраса толку не было, только его визгливые вопли мол то не так то не это, хотя сам катается в клоунских нарядах на детском шульце
Когда уже нищий сосиж обновит свой некро дроческоп лилипутский, ну или хотя бы свою нокию с камерой 0.3 мегапикселя. Сторожам СНТ видимо платят водкой паленой не иначе.
Не кормите дауна - пусть итт сам с собой разговаривает.
Панама - полоумный клиент психбольницы, пукнутый дегенерат. Постоянно LARP-ил что он-де настоящий путешественник пока не оказалось, что он проезжает всего 1500 км. в год, в чём он сам признался. Также в народ ушло словосочетание "панамная миля" - 58 км., больше которых, по легенде, панама за сутки проехать не в состоянии. Употребляет в речи архаизмы из ГОСТ-ов и инструкций 80-х годов вроде "наконечника цепной вилки" вместо дропаутов. Наконец, воображает себя "просветителем" хотя его велосипед крайне своеобразен. При этом нарцисс и не умеет признавать мнения, отличающегося от своего, в результате бомбит с:
- карбоновых деталей
- любых рулей кроме прямого с изгибом
- планетарных втулок
- альтернативных маслу И-20 смазок цепи
- промподшипников во втулках
...и ещё чего-то.
Этой весной было очередное обострение мании величия - угрозы сменить всех модераторов, закрыть борду, всех словить и посадить, жалобные вопли со "стоянием на коленях" в /d/, после чего "перечень" комплектующих, составляющих его таратайку начал оперативно удаляться как спам (может он мочерацию ещё и в дискорде умудрился заебать).
Помимо велача он умудрился заебать ещё минимум одну борду про ружья. И что-то там такое про несовершеннолетних девочек в вк было...
Казалось бы, такой шизоид должен хотя-бы в велосипедах разбираться - но нет, был неоднократно фактически обмакнут в говно, после чего он начинает визжать, искать неймфагов(нет, панама, я не матрас и не сосиж, я простой анон и истинное лицо велача)и неистово семёнить (это даже итт невооружённым глазом видно).
Даже конская залупа ака датасаентист (олдфаги вспомнят) и то не была таким говном.
Немудрено, что его слава выходит за пределы велача.
Панама - полоумный клиент психбольницы, пукнутый дегенерат. Постоянно LARP-ил что он-де настоящий путешественник пока не оказалось, что он проезжает всего 1500 км. в год, в чём он сам признался. Также в народ ушло словосочетание "панамная миля" - 58 км., больше которых, по легенде, панама за сутки проехать не в состоянии. Употребляет в речи архаизмы из ГОСТ-ов и инструкций 80-х годов вроде "наконечника цепной вилки" вместо дропаутов. Наконец, воображает себя "просветителем" хотя его велосипед крайне своеобразен. При этом нарцисс и не умеет признавать мнения, отличающегося от своего, в результате бомбит с:
- карбоновых деталей
- любых рулей кроме прямого с изгибом
- планетарных втулок
- альтернативных маслу И-20 смазок цепи
- промподшипников во втулках
...и ещё чего-то.
Этой весной было очередное обострение мании величия - угрозы сменить всех модераторов, закрыть борду, всех словить и посадить, жалобные вопли со "стоянием на коленях" в /d/, после чего "перечень" комплектующих, составляющих его таратайку начал оперативно удаляться как спам (может он мочерацию ещё и в дискорде умудрился заебать).
Помимо велача он умудрился заебать ещё минимум одну борду про ружья. И что-то там такое про несовершеннолетних девочек в вк было...
Казалось бы, такой шизоид должен хотя-бы в велосипедах разбираться - но нет, был неоднократно фактически обмакнут в говно, после чего он начинает визжать, искать неймфагов(нет, панама, я не матрас и не сосиж, я простой анон и истинное лицо велача)и неистово семёнить (это даже итт невооружённым глазом видно).
Даже конская залупа ака датасаентист (олдфаги вспомнят) и то не была таким говном.
Немудрено, что его слава выходит за пределы велача.
2,2 Мб, 837x1280>>701440
Давай-ка по порядку разберем хуйню что ты спизданул
Панаму обоссали. Над ним все веланы потешались всегда. Над его ржавым чуханским дроческопом, над тем что он его возил в электричках, поездах и автобусах, над "панамной милей", над "трупным мешком" поперк багажника, над перчатками из хозмага и уродливой огромной белой инцельской панамой. Он выставлял себя меапутешественником и велотуристом, а оказалось он в сезон наезжает 1500км своим ходом и перевозит дроческоп в транспорте. Панама оказался пиздоболищем, жалким пиздливым шизоидным чмошником с манией величия.
Фурор из крижа обычно
Он нес нелепую хуйню, давал хуевые советы, использовал всякие совковые названия типа "цепной вилки" и "храпового колеса". Железо рекомендовал крайне хуевое, потому что хорошего никогда не видел ввиду того, что является тотальным нищебродом. Ну про смазку цепи индустриальным маслом я вообще молчу, это за гранью добра и зла.
Да, благодарность выразилась в публичном обоссывании, генерации тысячи мемасов и кринжовых пикчей. Отдельно заслуживает обоссывание его пиар тут своего говноблога на дзене, сранье спецификацией "туристского велосипеда", просьбы скинуть донат на карту и прочий буллшит.
Давай-ка по порядку разберем хуйню что ты спизданул
>панаму уважает весь велач
Панаму обоссали. Над ним все веланы потешались всегда. Над его ржавым чуханским дроческопом, над тем что он его возил в электричках, поездах и автобусах, над "панамной милей", над "трупным мешком" поперк багажника, над перчатками из хозмага и уродливой огромной белой инцельской панамой. Он выставлял себя меапутешественником и велотуристом, а оказалось он в сезон наезжает 1500км своим ходом и перевозит дроческоп в транспорте. Панама оказался пиздоболищем, жалким пиздливым шизоидным чмошником с манией величия.
>его посты собирают фурор
Фурор из крижа обычно
>благо он просветил многих анонов
Он нес нелепую хуйню, давал хуевые советы, использовал всякие совковые названия типа "цепной вилки" и "храпового колеса". Железо рекомендовал крайне хуевое, потому что хорошего никогда не видел ввиду того, что является тотальным нищебродом. Ну про смазку цепи индустриальным маслом я вообще молчу, это за гранью добра и зла.
>за что они ему благодарны.
Да, благодарность выразилась в публичном обоссывании, генерации тысячи мемасов и кринжовых пикчей. Отдельно заслуживает обоссывание его пиар тут своего говноблога на дзене, сранье спецификацией "туристского велосипеда", просьбы скинуть донат на карту и прочий буллшит.
>>701734
Один шизик из оружача, не имеющий отношения к велачу.
Отнюдь
Изредка, большая часть его советов толковые были, просветительские
И совершил это один шизик из оружача, не имеющий отношения к велачу, с попустительства нового модера, завидующего успеху панамы.
>Панаму обоссали
Один шизик из оружача, не имеющий отношения к велачу.
>Фурор из крижа обычно
Отнюдь
>Он нес нелепую хуйню
Изредка, большая часть его советов толковые были, просветительские
>благодарность выразилась в публичном обоссывании
И совершил это один шизик из оружача, не имеющий отношения к велачу, с попустительства нового модера, завидующего успеху панамы.
>>701738
Тульский, спок.
Тульский, спок.
338 Кб, 601x956>>701750
Просто Панамас опять начал вылезать из под шконаря, обоссанный и попукивать в тредах на велоче. Детектится этот даун на раз вообще. Я уж не знаю что будет когда начнется у шизика "осенее обострение".
>вы все еще Панамку обсуждаете?
Просто Панамас опять начал вылезать из под шконаря, обоссанный и попукивать в тредах на велоче. Детектится этот даун на раз вообще. Я уж не знаю что будет когда начнется у шизика "осенее обострение".
>>701776
А панама будет унижаться в /d/ и грозится всех набутылить.
Он уже сам кстати на несколько статей наговорил и Абу его на изи сдаст, если что.
А панама будет унижаться в /d/ и грозится всех набутылить.
Он уже сам кстати на несколько статей наговорил и Абу его на изи сдаст, если что.
>>701780
Панама победил. Тот факт что у него есть отдельный тред, и матрас с сосижем ни дня про него не забывают тому доказательство. Панама чед.
Панама победил. Тот факт что у него есть отдельный тред, и матрас с сосижем ни дня про него не забывают тому доказательство. Панама чед.
