Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут: >>1298229 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/ (
М)
—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде >>1271844 (OP) или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.biker-boarder.de
— http://www.hadronsport.com
— http://www.tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла.
Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба.
—————
Прошлый прикреп тут: >>1298229 (OP)
Этот тред жёстко модерируется. Здесь только вопросы по ВЕЛОтематике и ответы на них. Для общения на общие темы есть специальный тред общения на общие темы >>1261365 (OP). Для обсуждения политики есть https://2ch.hk/po/ (
М)—————
FAQ от анона: https://docs.google.com/document/d/1lufsq3UGSRHhQTasH7VdqAUkUtEpbDQhoRceWCJwPMw/edit?usp=sharing
FAQ от велачеров
https://2ch.hk/faq/faq_bi.html дополнить можно в треде >>1271844 (OP) или через жалобу модеру
—————
Официальная группа велача в страве:
https://www.strava.com/clubs/185277
Телеграм-конфа, где аноны всегда рады порофлить:
https://t.me/velach
—————
Факи, ссылки:
Ожившая веловики: http://velowiki.org
Выбор ростовки: https://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp
FAQ по покупке велосипеда: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
Выбор недорогого велосипеда: http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
—————
Обмен опытом: http://velopiter.spb.ru/review/
Устройство ремонт и техобслуживание велосипеда:
— http://realbiker.ru/BikeHardware.shtml
— http://bike-rep.ru/Parts.htm
— http://ru.wikipedia.org/wiki/Оборудование_велосипеда
Отечественные интернет-магазины с доставкой в СНГ:
— http://www.velodrive.ru/
— http://bikes.sportiv.ru/
— http://www.bikemaster.ru/
— http://www.teammano.ru/
— http://g-velo.ru/
Заморские интернет-магазины:
— https://www.bike24.de
— http://www.wiggle.co.uk/
— http://www.bike-components.de/
— https://www.chainreactioncycles.com/
— http://www.bike-discount.de/
— http://www.26bikes.com
— http://www.bike-mailorder.de
— http://www.biker-boarder.de
— http://www.hadronsport.com
— http://www.tredz.co.uk
— http://www.enduroforkseals.com/
— http://www.on-one.co.uk/ (не доставляет в РФ)
1 Мб, 758x907>>210 (Del)
Даже на фото без амо вел.
А там трасса гораздо сложнее.
Если только тебе в ротешник.
Даже на фото без амо вел.
>BWR Arizona
А там трасса гораздо сложнее.
>Итого ты обосрался,
Если только тебе в ротешник.
>>215 (Del)
По асфальту-то хватит. Типичный гревельный крестьянин катается в условиях, под которые заточен шоссер, но берёт гревол, т.к. впарили хочет иметь конструктивную возможность таранить неровности асфальта вместо того, чтобы чё-то там объезжать и маневрировать — а асфальт в северной и центральной полосе России всё-таки бывает поёбанный.
По асфальту-то хватит. Типичный гревельный крестьянин катается в условиях, под которые заточен шоссер, но берёт гревол, т.к. впарили хочет иметь конструктивную возможность таранить неровности асфальта вместо того, чтобы чё-то там объезжать и маневрировать — а асфальт в северной и центральной полосе России всё-таки бывает поёбанный.
>>185 (Del)
Дегенерат эс4, хули. Меняй на грх вкруг, лол
>>218
Хуйня ебаная, тебе уже пруфанули что спротики ставят аромавилки, иди отмывай своё рыло от ссанины.
Дегенерат эс4, хули. Меняй на грх вкруг, лол
>>218
Хуйня ебаная, тебе уже пруфанули что спротики ставят аромавилки, иди отмывай своё рыло от ссанины.
>>218
Вел без вилочки не победил в гонке, а вел с вилочкой победил. Напомню, что ты вообще уверенно спизданул, что спортики не ставят вилачки в принципе: >>207 (Del) Ну и да, пока ты копротивляешься за свой асфальтный ригид, производители велов (которые явно поумнее тебя) уверенно выкатывают на рынок гревельные ДВУХПОДВЕСЫ >>202 (Del) поэтому я чесгря не понимаю даже, с кем ты воюешь. И главное зачем.
Есть одинаковые для всех на этой планете физические принципы, следуя которым собирают вел под конкретные условия. Лёгкое бездорожье получат относительно лёгкие, но амортизирующие на все 100мм + сдутые бескамерки кросскантрийники. Трейловые спуски получают довольно чугунные трейловые хардтейлы и двухподвесы с крепкими рамами и большей амортизацией. Неровные гравийные дороги получают гревелы, но с какой-то амортизацией, т.к. накат объективно лучше. Вылизанный гравий (советую, кстати, посмотреть, как вообще выглядят гравийные дороги в США) получает обычные гравийники, а асфальт шоссеры. В шоссе, кстати, аэро даже важнее веса, поэтому типичный американский дантист над гравелочушкой на асфальте только поржёт. Вменяемые веланы понимают задачи, и только итт бесноватая гревелочушка пытается навязать всем собственный прогрев. Всё как >>011 (Del) анон описал.
Вот бы ты на велике так умел маневрировать, как в треде. Виннера Unbound Gravel XL ты просто заигнорил, да? Неприятно стало?
С обижающим тебя на ДОПах автобыдлом ты такой же дерзкий?
>Даже на фото без амо вел.
Вел без вилочки не победил в гонке, а вел с вилочкой победил. Напомню, что ты вообще уверенно спизданул, что спортики не ставят вилачки в принципе: >>207 (Del) Ну и да, пока ты копротивляешься за свой асфальтный ригид, производители велов (которые явно поумнее тебя) уверенно выкатывают на рынок гревельные ДВУХПОДВЕСЫ >>202 (Del) поэтому я чесгря не понимаю даже, с кем ты воюешь. И главное зачем.
Есть одинаковые для всех на этой планете физические принципы, следуя которым собирают вел под конкретные условия. Лёгкое бездорожье получат относительно лёгкие, но амортизирующие на все 100мм + сдутые бескамерки кросскантрийники. Трейловые спуски получают довольно чугунные трейловые хардтейлы и двухподвесы с крепкими рамами и большей амортизацией. Неровные гравийные дороги получают гревелы, но с какой-то амортизацией, т.к. накат объективно лучше. Вылизанный гравий (советую, кстати, посмотреть, как вообще выглядят гравийные дороги в США) получает обычные гравийники, а асфальт шоссеры. В шоссе, кстати, аэро даже важнее веса, поэтому типичный американский дантист над гравелочушкой на асфальте только поржёт. Вменяемые веланы понимают задачи, и только итт бесноватая гревелочушка пытается навязать всем собственный прогрев. Всё как >>011 (Del) анон описал.
>А там трасса гораздо сложнее.
Вот бы ты на велике так умел маневрировать, как в треде. Виннера Unbound Gravel XL ты просто заигнорил, да? Неприятно стало?
>Если только тебе в ротешник.
С обижающим тебя на ДОПах автобыдлом ты такой же дерзкий?
>>221
Тебе уже пруфанули что и без них катают и побеждают.
Я твоё рыло верну тебе.
>>220
>>215 (Del)
Гревел-гонка только по просёлку
Гревел-покатушка по асфальту и просёлку
Для покатушек не такой внедорожный велик нужен
Вообще любой гревел по-своему хорош: и подвес на 60мм и ригид на 40мм.
>тебе уже пруфанули что спротики ставят аромавилки
Тебе уже пруфанули что и без них катают и побеждают.
>иди отмывай своё рыло от ссанины.
Я твоё рыло верну тебе.
>>220
>>215 (Del)
Гревел-гонка только по просёлку
Гревел-покатушка по асфальту и просёлку
Для покатушек не такой внедорожный велик нужен
Вообще любой гревел по-своему хорош: и подвес на 60мм и ригид на 40мм.
>>225
Наоборот, я тебе показывал 2026.
Давно выкатывают, я это упомянул тут
>>199 (Del)
Только что с того, ригидов больше.
Ты заигнорил, вот он. >>207 (Del)
>Вел без вилочки не победил в гонке, а вел с вилочкой победил.
Наоборот, я тебе показывал 2026.
>уверенно выкатывают на рынок гревельные ДВУХПОДВЕСЫ
Давно выкатывают, я это упомянул тут
>>199 (Del)
Только что с того, ригидов больше.
>Виннера Unbound Gravel XL ты просто заигнорил, да? Неприятно стало?
Ты заигнорил, вот он. >>207 (Del)
59 Кб, 406x480>>229
Ещё раз, сверхманёвренный ты наш. Здесь никто не пишет, что ригид НИНУЖОН. Я пишу, что вИлАчКи бывают полезны — в том числе в спортивных условиях, где нужна скорость, а не только чтобы ручки от колдобин не уставали. И есть спорстмены, которые реализуют вИлАчКи, заезжая на них на подиум и рассказывая, какая у них была охуенная сцепа на амо. И есть ты, визжащий, что тяжёлая амортизация не нужна, получающий урину в лицо и начинающий перетаскивать ворота с заявлениями "С ригидом-то тоже катают, вот смари!!", хотя с этим вообще никто не спорил.
Ещё раз, сверхманёвренный ты наш. Здесь никто не пишет, что ригид НИНУЖОН. Я пишу, что вИлАчКи бывают полезны — в том числе в спортивных условиях, где нужна скорость, а не только чтобы ручки от колдобин не уставали. И есть спорстмены, которые реализуют вИлАчКи, заезжая на них на подиум и рассказывая, какая у них была охуенная сцепа на амо. И есть ты, визжащий, что тяжёлая амортизация не нужна, получающий урину в лицо и начинающий перетаскивать ворота с заявлениями "С ригидом-то тоже катают, вот смари!!", хотя с этим вообще никто не спорил.
>>227
Какая же ты жалкая манька.
Какая же ты жалкая манька.
>>233
Ты пиздишь, я такое не писал. Я тебе показал топстоун лефти. Без меня ты вообще не знал что, оказывается, есть стоковые гравийники с амортизацией причём давно.
Это как раз твои визги.
И это тоже, твои беспруфные визги.
С этим никто не спорит, такие спортсмены и такие гонки ЕСТЬ. Но это некоторые спортсмены и некоторые гонки, а вообще тенденция на переход к более толстой резине, причём не только на гравийниках, но и на шоссейниках.
>И есть ты, визжащий, что тяжёлая амортизация не нужна,
Ты пиздишь, я такое не писал. Я тебе показал топстоун лефти. Без меня ты вообще не знал что, оказывается, есть стоковые гравийники с амортизацией причём давно.
>И есть ты, визжащий
Это как раз твои визги.
>Я ведь уже объяснил итт, что на вес всего кроме колёс ваще похуй
И это тоже, твои беспруфные визги.
>Я пишу, что вИлАчКи бывают полезны — в том числе в спортивных условиях, где нужна скорость, а не только чтобы ручки от колдобин не уставали. И есть спорстмены, которые реализуют вИлАчКи, заезжая на них на подиум и рассказывая, какая у них была охуенная сцепа на амо.
С этим никто не спорит, такие спортсмены и такие гонки ЕСТЬ. Но это некоторые спортсмены и некоторые гонки, а вообще тенденция на переход к более толстой резине, причём не только на гравийниках, но и на шоссейниках.
Какое зеркало купить для покатушек по городу?
Чёт подзаебался выбирать, зеркала в торец руля кажутся хрупкими, те что на штанге обычно плоские а не сферические - не видно нихуя. С зеркалом на шлеме покатался - чуть косоглазие не заработал...
А совсем без зеркала как-то НЕКОМФОРТНО, блядь...
Чёт подзаебался выбирать, зеркала в торец руля кажутся хрупкими, те что на штанге обычно плоские а не сферические - не видно нихуя. С зеркалом на шлеме покатался - чуть косоглазие не заработал...
А совсем без зеркала как-то НЕКОМФОРТНО, блядь...
221 Кб, 1280x720>>243
Твоё? >>199 (Del)
«Вилка для гревела весит почти как вилка для МТБ, 1.3кг против 1.5кг, при этом ход меньше вдвое, так что неоч. Кроме того, при современной резине проще покры толще поставить и слабее качать. У гревела можно достичь нужной мягкости резиной, у МТБ-нет.»
Твоё? >>207 (Del)
«>Поэтому спортики-гонщики и ставят эти приблуды.
Нет»
>Ты пиздишь, я такое не писал
Твоё? >>199 (Del)
«Вилка для гревела весит почти как вилка для МТБ, 1.3кг против 1.5кг, при этом ход меньше вдвое, так что неоч. Кроме того, при современной резине проще покры толще поставить и слабее качать. У гревела можно достичь нужной мягкости резиной, у МТБ-нет.»
>С этим никто не спорит
Твоё? >>207 (Del)
«>Поэтому спортики-гонщики и ставят эти приблуды.
Нет»
124 Кб, 1000x1000>>105 (Del)
Если смарт часы есть проверь есть ли там такая возможность.
Можно ещё какой-нибудь flipper zero или аналог 😁.
А так картхолдер на леске чтобы дотянуться мог до считывателя не снимая
Если смарт часы есть проверь есть ли там такая возможность.
Можно ещё какой-нибудь flipper zero или аналог 😁.
А так картхолдер на леске чтобы дотянуться мог до считывателя не снимая
>>216 (Del)
Нет конечно, я же не быдло.
Нет конечно, я же не быдло.
>>121 (Del)
Гревелы были всегда. Это по сути то, чем называют олдМТБ до изобретения нескучных ВИЛАЧЕК.
>>124 (Del)
Мы не в гонках, осади, гонщик мамкин. В гонках могут хоть в жопу ебаться если нужно будет. В жизни больше даже 40 нет смысла.
Гревелы были всегда. Это по сути то, чем называют олдМТБ до изобретения нескучных ВИЛАЧЕК.
>>124 (Del)
>на гонках
Мы не в гонках, осади, гонщик мамкин. В гонках могут хоть в жопу ебаться если нужно будет. В жизни больше даже 40 нет смысла.
>>129 (Del)
Ведь у нас весь маршрут всегда это камни и корни, а не дай боде 10% от маршрута. Совсем забыл.
>на корнях камнях
Ведь у нас весь маршрут всегда это камни и корни, а не дай боде 10% от маршрута. Совсем забыл.
>>253
Увы тебе...
Увы тебе...
>>124 (Del)
А какова лешево проплаченная некими людьми спортивная дисциплина как-то воздействует на рынок предметом для людей которые будут их использовать в обычных неспортивных условиях? Обьясните парень хочет разообраться с донвей. Купил велик и толкнул тётку случайно, потому что руль был 780 мм!!!! у меня плечи шириной 40. Я обрезал до 60 см сразу же после того как боднул её. Хорошо хоть скорость была почти пешеходная и баренды мягкие. А колёса? Колёса на велике что я купил настолько широкие, что они не во все велопарковки влезают. А у людей рядышком велики стоят с покрыхами почти в 2 раза тоньше этих. Нет, это достаточно толстые а не тончайщие для шоссе. Просто у меня они толщиной 70 мм что ли. Вот кому нужно такое в обычной жизни - эти монструозные рули и колёса?
А какова лешево проплаченная некими людьми спортивная дисциплина как-то воздействует на рынок предметом для людей которые будут их использовать в обычных неспортивных условиях? Обьясните парень хочет разообраться с донвей. Купил велик и толкнул тётку случайно, потому что руль был 780 мм!!!! у меня плечи шириной 40. Я обрезал до 60 см сразу же после того как боднул её. Хорошо хоть скорость была почти пешеходная и баренды мягкие. А колёса? Колёса на велике что я купил настолько широкие, что они не во все велопарковки влезают. А у людей рядышком велики стоят с покрыхами почти в 2 раза тоньше этих. Нет, это достаточно толстые а не тончайщие для шоссе. Просто у меня они толщиной 70 мм что ли. Вот кому нужно такое в обычной жизни - эти монструозные рули и колёса?
>>261
Потому что велосипед для использования обычными людьми в обычных неспортивных условиях выглядит в духе пикрелейтедов. А у потребителя есть спрос таки на спортивный снаряд, сделанный по спортивным трендам и стандартам, даже если он на нём собирается чисто коммутить или выбираться в рекреационный пробздюх три раза за сезон.
>А какова лешево проплаченная некими людьми спортивная дисциплина как-то воздействует на рынок предметом для людей которые будут их использовать в обычных неспортивных условиях?
Потому что велосипед для использования обычными людьми в обычных неспортивных условиях выглядит в духе пикрелейтедов. А у потребителя есть спрос таки на спортивный снаряд, сделанный по спортивным трендам и стандартам, даже если он на нём собирается чисто коммутить или выбираться в рекреационный пробздюх три раза за сезон.
>>263
Ты скозал?
> Потому что велосипед для использования обычными людьми в обычных неспортивных условиях выглядит в духе пикрелейтедов.
Ты скозал?
>>263
Не понимаю, почему у половины седл передняя часть задрана вверх, это для женщин что ли? Неудобно же пиздец.
Не понимаю, почему у половины седл передняя часть задрана вверх, это для женщин что ли? Неудобно же пиздец.
>>262
Этот был наименее ашанистым за те деньги что был готов потратить.
Этот был наименее ашанистым за те деньги что был готов потратить.
Какие есть синглоспиды с дисковыми торомзами? Чтоб можно было крылья поставить полноразмерные и багажник мощный. Я бы конечно могу заказать кит из звезды с натяжителем с али но эжто будет совсем не то.
>>268
Бери б\у с дисковыми. Смотри что бы были на перьях дырки под крылья и багажник. Потом просто снимеш переключатель, поменяешь кассету на одну звезду с кучей проставок, поменяеш цепь, поставиш натяжитель цепи и вуаля.
Готовых решений я не видел. Максимум флип-флоп втулка на фиксе с вибрейками. Но это такое себе имхо
Бери б\у с дисковыми. Смотри что бы были на перьях дырки под крылья и багажник. Потом просто снимеш переключатель, поменяешь кассету на одну звезду с кучей проставок, поменяеш цепь, поставиш натяжитель цепи и вуаля.
Готовых решений я не видел. Максимум флип-флоп втулка на фиксе с вибрейками. Но это такое себе имхо
>>269
Я могу открыть панорамы на гуглокартах в рандомных городах и за пару минут — уже привычно — нассать тебе в невежественное ебло фактами.
>На них не катает никто.
Я могу открыть панорамы на гуглокартах в рандомных городах и за пару минут — уже привычно — нассать тебе в невежественное ебло фактами.
>>269
Причём я могу делать это целый день. Вот настолько безгранична твоя велосипедная неграмотность. Настолько вопищая хуйня, которую ты тут постишь.
Причём я могу делать это целый день. Вот настолько безгранична твоя велосипедная неграмотность. Настолько вопищая хуйня, которую ты тут постишь.
>>268
Шульц клевер.
Шульц клевер.
>>271
Я же писал что это будет не то ваще, важно чтобы именно горизонтальные дропауты бьыли и оси с гайками шоб можно было закрутить все этор дерьмо намертво. Поставить одну звезду ваместо кассеты и натяжитель любой дурак может. Нужно еще соотношение правильно подобрать, чтоб не умирать в подъемы но и не тошнить 10 км/ч по плоскачу.
Я же писал что это будет не то ваще, важно чтобы именно горизонтальные дропауты бьыли и оси с гайками шоб можно было закрутить все этор дерьмо намертво. Поставить одну звезду ваместо кассеты и натяжитель любой дурак может. Нужно еще соотношение правильно подобрать, чтоб не умирать в подъемы но и не тошнить 10 км/ч по плоскачу.
>>249
Моё, аутист.
Твоя подборка с победителем анбаунд гревел с вилкой в 25-м и без в 26-м это и пруфает.
Моё, аутист.
Твоя подборка с победителем анбаунд гревел с вилкой в 25-м и без в 26-м это и пруфает.
>>199 (Del)
Это как? Сейчас покрышки на гревелах и кк-мтб почти одинаковые, в чём разница?
>У гревела можно достичь нужной мягкости резиной, у МТБ-нет
Это как? Сейчас покрышки на гревелах и кк-мтб почти одинаковые, в чём разница?
>>277
Ты либо умираешь в подьёмах. Либо тошнишь по плоскому. Либо средне, т.е. умираешь но не слишком сильно, тошнишь но не совсем ужас медленно. Это и есть сингл. Это и есть причина почему люди меняли звёзды на ходу буквально снимая колесо в дороге. Это причина почему придумали переключение.
Ты либо умираешь в подьёмах. Либо тошнишь по плоскому. Либо средне, т.е. умираешь но не слишком сильно, тошнишь но не совсем ужас медленно. Это и есть сингл. Это и есть причина почему люди меняли звёзды на ходу буквально снимая колесо в дороге. Это причина почему придумали переключение.
>>284
Тогда альтернативно нужен норм переклюк на 9 скоростей с муфтой блеадь чтоб цепь не ебашила по перьям на кочках.
Тогда альтернативно нужен норм переклюк на 9 скоростей с муфтой блеадь чтоб цепь не ебашила по перьям на кочках.
>>268
Взял себе в прошлом году shultz lucky clover. Тоже искал сингл с дисками. Доволен как слон, после электроМТБ - просто пушка.
Но есть несколько подводных камней:
1. Нет бонок под задний багажник. У шульцов такая "философия", что груз нужно размещать спереди. В этом подходе что-то есть - меньше перегруз заднего колеса. Плюс груз всегда перед глазами - если что-то, например, выпадет на кочках, то это сразу заметишь. Лично для меня пока не критично. Думал поставить широкий передний багажник для рюкзака - но пока не решился. Всё-таки для перевозки ящика пива у меня есть "рабочая лошадка", а этого "скакуна" не хочется уродовать лишними обвесами.
2. А вот полноразмерные крылья - обвес не лишний, и их я себе вкрячил, а на переднее крыло ещё и брызговик. Но вот покупать крылья в магазине шульц не советую, лучше поискать других производителей. У них крепления из супермягкой стали, на кочках их буквально разорвало. Пришлось приколхозить "кронштейны" из старых спиц. Ну и думаю можно найти более лёгкие крылья, какой-нибудь SKS из алюминия с пластиком, как на моем МТБ.
3. Одноразовые пластиковые педали - растоптал почти сразу.
4. Дерьмовая каретка - квадрат neco. Слишком сильно сужается к краям. Как ни затягивай - шатуны всё равно люфтят. Затянул чёрными болтами со всей дури до упора - всё равно остался небольшой люфт. По итогу поменял систему на холотеч2, а за одно переднюю звезду с 46 на 48.
5. Многие жалуются на неэффективные тормоза, но у меня с этим всё норм. Немного неудобно настраивать передний калипер чтобы шайбы не чиркали об диск, но я подналовчился и таки смог. Настроил, прикатал - нормально торможу. При экстренном торможении заблокировть колеса реально. Правда заднее колесо отрывается от дороги если не перенести вес назад. С грузом на переднем багажнике, наверное будет еще тяжелее законтролить такое. Ну на то оно и экстренное торможение, нужно тренирваться, но лучше не допускать.
Взял себе в прошлом году shultz lucky clover. Тоже искал сингл с дисками. Доволен как слон, после электроМТБ - просто пушка.
Но есть несколько подводных камней:
1. Нет бонок под задний багажник. У шульцов такая "философия", что груз нужно размещать спереди. В этом подходе что-то есть - меньше перегруз заднего колеса. Плюс груз всегда перед глазами - если что-то, например, выпадет на кочках, то это сразу заметишь. Лично для меня пока не критично. Думал поставить широкий передний багажник для рюкзака - но пока не решился. Всё-таки для перевозки ящика пива у меня есть "рабочая лошадка", а этого "скакуна" не хочется уродовать лишними обвесами.
2. А вот полноразмерные крылья - обвес не лишний, и их я себе вкрячил, а на переднее крыло ещё и брызговик. Но вот покупать крылья в магазине шульц не советую, лучше поискать других производителей. У них крепления из супермягкой стали, на кочках их буквально разорвало. Пришлось приколхозить "кронштейны" из старых спиц. Ну и думаю можно найти более лёгкие крылья, какой-нибудь SKS из алюминия с пластиком, как на моем МТБ.
3. Одноразовые пластиковые педали - растоптал почти сразу.
4. Дерьмовая каретка - квадрат neco. Слишком сильно сужается к краям. Как ни затягивай - шатуны всё равно люфтят. Затянул чёрными болтами со всей дури до упора - всё равно остался небольшой люфт. По итогу поменял систему на холотеч2, а за одно переднюю звезду с 46 на 48.
5. Многие жалуются на неэффективные тормоза, но у меня с этим всё норм. Немного неудобно настраивать передний калипер чтобы шайбы не чиркали об диск, но я подналовчился и таки смог. Настроил, прикатал - нормально торможу. При экстренном торможении заблокировть колеса реально. Правда заднее колесо отрывается от дороги если не перенести вес назад. С грузом на переднем багажнике, наверное будет еще тяжелее законтролить такое. Ну на то оно и экстренное торможение, нужно тренирваться, но лучше не допускать.
135 Кб, 868x783Это нормально что у велосипедных кепок маленький козырёк? Это типа для ношения исключительно под шлемом? Взял на алике по приколу кепку типа пикрил за 300 рублей. Материал понравился лысина приятно дышит на ветру, но козырёк в опущенном положении плохо помогает от низкого вечернего солнца и от дальнего света встречных тачек. Посоветуйте крутую велокепку с нормальным козырьком.
Или может взять обычную дешевую кепку с большим козырьком, отрезать макушку и пришить вместо нее китайскую дышащую ткань от кепки с алика?
Или может взять обычную дешевую кепку с большим козырьком, отрезать макушку и пришить вместо нее китайскую дышащую ткань от кепки с алика?
>>272
>>273
Энурезник, пей таблы и носи памперс.
На таких лясах катают:
Дети, потому что родители им покупают если не ашан, то складной стелс с корзинкой.
Дворники, потому что это самое дёшевое говно.
Еврокуки, потому что хороший вел спиздят в первую очередь.
Прочая городская муравейная шушера, которая выкатывает только в солнечную погоду начиная с +25ти градусов за окном.
Дурачки которым нужен онли внешний вид и отыгрыш воскресного круассана и плетеной корзинки.
Эти лясы не для велосипедистов.
>>273
Энурезник, пей таблы и носи памперс.
На таких лясах катают:
Дети, потому что родители им покупают если не ашан, то складной стелс с корзинкой.
Дворники, потому что это самое дёшевое говно.
Еврокуки, потому что хороший вел спиздят в первую очередь.
Прочая городская муравейная шушера, которая выкатывает только в солнечную погоду начиная с +25ти градусов за окном.
Дурачки которым нужен онли внешний вид и отыгрыш воскресного круассана и плетеной корзинки.
Эти лясы не для велосипедистов.
>>291
Да, там так специально делают.
Про обычные спортивные или для всяких походов кепки слыхал? И синтетика продуваемая и козырёк обычного размера, и хреносозидать какую-то хуету не требуется.
Да, там так специально делают.
Про обычные спортивные или для всяких походов кепки слыхал? И синтетика продуваемая и козырёк обычного размера, и хреносозидать какую-то хуету не требуется.
>>292
Велик с крыльями и стальной рамой это сразу же всепогодный круглогодичный монстр. Если покрыхи широкие и злые то тем более, можно зимой смело гонять.
Говорю как тот кто так и делал. Без крыльев я перестал ездить в дождь (если только не попаду случайно под него), перестал ездить после дождя потому что лужи, перестал ездить в сезон говняшек потому что они будут лететь в лицо и на спину что неприятно, перестал лезть в жопу где много мокрой грязи потому что опять же полетит. Вот вам и шпортивный велик. Да, он быстрый, он проглатывает кочки, посадка аэродинамичнее, диски это круто, но всё равно стальная рама мне больше нравилась и корзиноид мне нравился и крылья. Ах да, без корзины я теперь почти не езжу в магазины. Я вообще когда катаюсь в магазины не лезу тк ложить некуда. Даже лёгкое, потому что оно может быть лёгким но обьёмным, а в карман обьёмное не засунешь, а с рюкзаком ездить пососно (весь в поте)
Велик с крыльями и стальной рамой это сразу же всепогодный круглогодичный монстр. Если покрыхи широкие и злые то тем более, можно зимой смело гонять.
Говорю как тот кто так и делал. Без крыльев я перестал ездить в дождь (если только не попаду случайно под него), перестал ездить после дождя потому что лужи, перестал ездить в сезон говняшек потому что они будут лететь в лицо и на спину что неприятно, перестал лезть в жопу где много мокрой грязи потому что опять же полетит. Вот вам и шпортивный велик. Да, он быстрый, он проглатывает кочки, посадка аэродинамичнее, диски это круто, но всё равно стальная рама мне больше нравилась и корзиноид мне нравился и крылья. Ах да, без корзины я теперь почти не езжу в магазины. Я вообще когда катаюсь в магазины не лезу тк ложить некуда. Даже лёгкое, потому что оно может быть лёгким но обьёмным, а в карман обьёмное не засунешь, а с рюкзаком ездить пососно (весь в поте)
127 Кб, 372x365Почему люди так боятся руля-баран и кочек что покупают на комьютинг до раб-оты велосипед для попрыгушек по горным тропам?
Неужели привстать на педали так тяжело и надо обязательно срачником на диване умастится и чтобы вел за тебя все кочки отрабатывал?
Неужели привстать на педали так тяжело и надо обязательно срачником на диване умастится и чтобы вел за тебя все кочки отрабатывал?
>>299
Потому что в ашане с такими рулями не представлены
Потому что в ашане с такими рулями не представлены
>>296
Ты можешь принести бесчетное количество видосов ебли с собаками, к нормальным людям это не будет иметь никакого отношения.
Так и твои люди с фоток не имеют отношения к велосипедизму. Едят что дают.
>>294
Дело не в стальном веле с крыльями. А в 18кг чуде которое выдают за нормальный велосипед. Просто так нахуярят лишних труб, ебанут посадку чтоб позвоночный столб в трусы сыпался а крутить было максимум неудобно.
Ты можешь принести бесчетное количество видосов ебли с собаками, к нормальным людям это не будет иметь никакого отношения.
Так и твои люди с фоток не имеют отношения к велосипедизму. Едят что дают.
>>294
Дело не в стальном веле с крыльями. А в 18кг чуде которое выдают за нормальный велосипед. Просто так нахуярят лишних труб, ебанут посадку чтоб позвоночный столб в трусы сыпался а крутить было максимум неудобно.
>>288
Укороти цепь нормально и будет тебе счастье
Укороти цепь нормально и будет тебе счастье
>>153 (Del)
Чтобы закрыть соедмнение подседел-труба
Чтобы закрыть соедмнение подседел-труба
>>293
А чем обусловлена такая форма козырька у велокепки? Чтобы наклонив голову он обзор не перекрывал?
А чем обусловлена такая форма козырька у велокепки? Чтобы наклонив голову он обзор не перекрывал?
>>157 (Del)
А можно подробнее как это все работает? Сколько в гору надо ехать, чтобы докидывать углеводы сникерсом было нужно?
>проваливается в углеводную яму и начинает идти в горку пешком
А можно подробнее как это все работает? Сколько в гору надо ехать, чтобы докидывать углеводы сникерсом было нужно?
>>301
Славик, ты? Это же мы с тобой сегодня на развязке пересеклись? Узнал тебя по характерному дрочу обочины на съезде, пока водятел не сжалился и не пропустил тебя дальше. Ну ничего, как-нибудь купишь себе нормальный дорожный вел и сможешь также по междурядью заезжать.
Славик, ты? Это же мы с тобой сегодня на развязке пересеклись? Узнал тебя по характерному дрочу обочины на съезде, пока водятел не сжалился и не пропустил тебя дальше. Ну ничего, как-нибудь купишь себе нормальный дорожный вел и сможешь также по междурядью заезжать.
>>299
Потому что ты путаешь причину и следствие. Сначала был велсоипед, а потом решил на нём комутить.
> покупают на комьютинг до раб-оты велосипед для попрыгушек по горным тропам?
Потому что ты путаешь причину и следствие. Сначала был велсоипед, а потом решил на нём комутить.
>>310
Правило которое работает для всех всегда - раз в час закидываешься чуточком быстрых углей. Неважно устал ты или нет голодный или нет. Когда ты почувствуешь упавший сахар то значит ты уже готовый. Останется только сворачивать поездку и тошнить домой. Это как стена которую ты не видишь, а она приближается постоянно, но если докидывать угли в топку регулярно то она будет отодвигаться назад. Но если столкнёшься то пипец капчонаму.
Правило которое работает для всех всегда - раз в час закидываешься чуточком быстрых углей. Неважно устал ты или нет голодный или нет. Когда ты почувствуешь упавший сахар то значит ты уже готовый. Останется только сворачивать поездку и тошнить домой. Это как стена которую ты не видишь, а она приближается постоянно, но если докидывать угли в топку регулярно то она будет отодвигаться назад. Но если столкнёшься то пипец капчонаму.
>>311
Баранодебил продолжает маняфантазировать, вместо того чтобы катать.
Баранодебил продолжает маняфантазировать, вместо того чтобы катать.
>>309
Да
Да
>>320
Голова будет кружится, будешь змейкой ехать. Полная пустота в мыслях. Ну, у меня так было.
Голова будет кружится, будешь змейкой ехать. Полная пустота в мыслях. Ну, у меня так было.
https://www.youtube.com/watch?v=534Rcd6A3jE
Нашёл гравелодебила.
Нашёл гравелодебила.
>>325
Ещё тело немеет и не слушается, немного звездочек в глазах, мандраж, звон в ушах, холодный пот. Это буквально предобморок ну может быть чуть полегче. Но одно дело предобморок когда ты сидишь в безопасности рядом с едой, а другое когда ты в 15 км от дома например и рядом только трасса.
Ещё тело немеет и не слушается, немного звездочек в глазах, мандраж, звон в ушах, холодный пот. Это буквально предобморок ну может быть чуть полегче. Но одно дело предобморок когда ты сидишь в безопасности рядом с едой, а другое когда ты в 15 км от дома например и рядом только трасса.
1,5 Мб, 1250x808Кататься особо не умею, пару часов может быть за всю жизнь накатал. Велика никогда не было.
Надумал купить дедо-вел ездить к речке ~5км. Чтоб дешево, особо нихуя не ломалось и закорчевать и попердолить если вкатит.
Норм то что на пике? На 195 рост пойдет? Дед указал что рама XL, колеса 28. Пишет Немецкий дорожный, а значит вроде как уже и пердолить легче?
Надумал купить дедо-вел ездить к речке ~5км. Чтоб дешево, особо нихуя не ломалось и закорчевать и попердолить если вкатит.
Норм то что на пике? На 195 рост пойдет? Дед указал что рама XL, колеса 28. Пишет Немецкий дорожный, а значит вроде как уже и пердолить легче?
>>331
Не значит. Надо мерить. Байкфит смотри что такое.
Смотри как ноги должны быть вытянуты когда ты в седле. Неправильно = вредно для коленей и педалирование будет неэффективным.
Смотри как высоко\низко далеко\близко руль должен быть и как руки должны на нём выглядеть сбоку. Неправильно - и катание будет вредным для рук, плеч, спины, поясницы, шеи. Правильно - ты вообще о них не будешь думать и будешь ехать с кайфом.
Если рама слишком длинная для твоего роста то может оказаться так что руль нельзя будет приблизить до оптимального расстояния, поэтому лично я всегда буду брать себе маломерящие на размер-два рамы и потом менять вынос если придётся. Я 172 см.
Не значит. Надо мерить. Байкфит смотри что такое.
Смотри как ноги должны быть вытянуты когда ты в седле. Неправильно = вредно для коленей и педалирование будет неэффективным.
Смотри как высоко\низко далеко\близко руль должен быть и как руки должны на нём выглядеть сбоку. Неправильно - и катание будет вредным для рук, плеч, спины, поясницы, шеи. Правильно - ты вообще о них не будешь думать и будешь ехать с кайфом.
Если рама слишком длинная для твоего роста то может оказаться так что руль нельзя будет приблизить до оптимального расстояния, поэтому лично я всегда буду брать себе маломерящие на размер-два рамы и потом менять вынос если придётся. Я 172 см.
>>140 (Del)
К хирургу сходи, он вскроет и промоет. Может, сам чего посоветует, а может, к дерматологу направит.
А вообще, воспаляется не от сырости, а от того, что ты грязь в волосяную луковицу втираешь.
К хирургу сходи, он вскроет и промоет. Может, сам чего посоветует, а может, к дерматологу направит.
А вообще, воспаляется не от сырости, а от того, что ты грязь в волосяную луковицу втираешь.
>>247
У меня в торец руля каплевидное. На него не падал, пока держится.
У меня в торец руля каплевидное. На него не падал, пока держится.
>>265
Посадка высокая, рама короткая. Сидишь, как барин, откинувшись назад.
Посадка высокая, рама короткая. Сидишь, как барин, откинувшись назад.
Собственно, присмотрел под свой бюджет два варинта для покатушек по городу и слегка пересечённой местности
Stels Navigator 610 MD и Stels Navigator 645 D 26 V020 (2025)
На какой стул сесть?
Stels Navigator 610 MD и Stels Navigator 645 D 26 V020 (2025)
На какой стул сесть?
>>299
Примерно 3/4 дорог - это кочки. Мало кто из коммьютящих на работу дохуя спортсмен, чтобы проехать столько, вкручивая стоя.
Примерно 3/4 дорог - это кочки. Мало кто из коммьютящих на работу дохуя спортсмен, чтобы проехать столько, вкручивая стоя.
>>291
Купи нормальный мтб шлем с регулируемым козырьком
Купи нормальный мтб шлем с регулируемым козырьком
>>343
Никак. А должен? У баранорульных тоже хардтейл.
Никак. А должен? У баранорульных тоже хардтейл.
251 Кб, 998x1500> камера
> насос
> монтажки
> мультитул
> стрепы стяжки
> фонари
> смазка
> крылья
> манок на косулю
Что ещё нужно? Еду отдохнуть на пару недель в деревню, инструментов там нет.
Чета ещё вроде нужно было...
>>351
Вижимка, замочек цепи, инструмент для сжатия замочка (хз как называется).
Быть не может, там у каждого в доме базовый набор инструмента. Уж починить свой ошан всегда сможешь, если не трясущийся омежка.
Вижимка, замочек цепи, инструмент для сжатия замочка (хз как называется).
> в деревню, инструментов там нет.
Быть не может, там у каждого в доме базовый набор инструмента. Уж починить свой ошан всегда сможешь, если не трясущийся омежка.
Я хочу немного попутешествовать на велике. Все советуют на вилку сумки вешать. А у меня мтб. Пока хочу обойтись без покупки специального велика. Нашел на маркете крепления на мтб вилку, которые крепятся на вилку такими штуками, похожими на стяжки. Кто-нибудь пользовался таким? Насколько это надежно? А то это товар из китая с 0 отзывов.
>>352
Сбитые отвёртки, болтающиеся плоскогубцы, кусачки которыми перекусывали гвозди, ключи всех размеров кроме нужных.
> базовый набор инструмента
Сбитые отвёртки, болтающиеся плоскогубцы, кусачки которыми перекусывали гвозди, ключи всех размеров кроме нужных.
520 Кб, 2057x1126>>353
Показывай. Нам отсюда не видно, насколько это хуйня.
https://www.vseinstrumenti.ru/product/homut-dlya-krepleniya-trub-mgf-rubber-40-15-w1-1-5-15-1-40-4144146/
> Нашел на маркете
Показывай. Нам отсюда не видно, насколько это хуйня.
> которые крепятся на вилку такими штуками, похожими на стяжки
https://www.vseinstrumenti.ru/product/homut-dlya-krepleniya-trub-mgf-rubber-40-15-w1-1-5-15-1-40-4144146/
>>358
У соседа Нива. Наверно даже шестигранников нет.
У соседа Нива. Наверно даже шестигранников нет.
>>350
Похоже на мою комнату до того как я убрался неделю назад. Велик тоже внутрь заношу. Не гревелист, и не мтбшник, и не шоссер, тру гибрид - люминивый ригид найнер с дисковой гидравликой, крыльями, багажником, сликами 2.1 и 9 скоростями 11 - 42. По истине универсальный велосипед.
Похоже на мою комнату до того как я убрался неделю назад. Велик тоже внутрь заношу. Не гревелист, и не мтбшник, и не шоссер, тру гибрид - люминивый ригид найнер с дисковой гидравликой, крыльями, багажником, сликами 2.1 и 9 скоростями 11 - 42. По истине универсальный велосипед.
>>363
Нет. В мире отвёрток есть минусовая и плюсовая.
Нет. В мире отвёрток есть минусовая и плюсовая.
>>368
Там есть, с накомарником.
Там есть, с накомарником.
>>366
Пластиковые стяжки по вилке поползут, имхо. Надо подложить резинку или посадить на двусторонний скотч.
Пластиковые стяжки по вилке поползут, имхо. Надо подложить резинку или посадить на двусторонний скотч.
>>375
Лучше всё вместе
Лучше всё вместе
>>351
Смазка не нужна. Её некоторые раз в полгода используют. За такой срок в деревне ничё не будет без неё. Крылья это даже не инструмент же, а то что висит на велике намертво. Манок зачем? Ты охотник? Перестань. Косуля тоже хочет жить, чувствует страх, боль и эмоции.
Смазка не нужна. Её некоторые раз в полгода используют. За такой срок в деревне ничё не будет без неё. Крылья это даже не инструмент же, а то что висит на велике намертво. Манок зачем? Ты охотник? Перестань. Косуля тоже хочет жить, чувствует страх, боль и эмоции.
>>379
Нейросетевое приложение.
Нейросетевое приложение.
>>361
Уберись у меня тоже
Уберись у меня тоже
723 Кб, 1220x2268>>353
Можешь использовать ремни для перевозки лыж, типа пикрил.
А вообще помимо ремней нужны какие-то пластиковые крепления типа topeak versacage
Можешь использовать ремни для перевозки лыж, типа пикрил.
А вообще помимо ремней нужны какие-то пластиковые крепления типа topeak versacage
>>353
Всё что не приварено напрямую к раме или вилке, выдержит максимум примерное 3 кг, и то без учёта жоской тряски. Всё что больше это приваренная подставка
Всё что не приварено напрямую к раме или вилке, выдержит максимум примерное 3 кг, и то без учёта жоской тряски. Всё что больше это приваренная подставка
>>388
Ну багажник мне кажется норм тема, лучше подседела. Но вот прям ебань огромную вешать не хочется. Лучше там и тут развесить. А то шатать будет, если все в штаны напихать.
>>389
Ну в целом, можно туда что-то легко кинуть. Слева спальник, справа всякие коврики и тенты. На руль кухню и еду, палки от палатки в раму, шмот на багажник.
Ну багажник мне кажется норм тема, лучше подседела. Но вот прям ебань огромную вешать не хочется. Лучше там и тут развесить. А то шатать будет, если все в штаны напихать.
>>389
Ну в целом, можно туда что-то легко кинуть. Слева спальник, справа всякие коврики и тенты. На руль кухню и еду, палки от палатки в раму, шмот на багажник.
2 Кб, 46x42>>179 (Del)
Ох уж эти фантазии.
Ох уж эти фантазии.
>>331
Не трогай, оно тебя сожрет! Сходи в крокодилотред, посмотри, чем может тебе грозить этот деловел, там примерно нихуя совместимого с современными запчастями.
Хочешь простой дедовел - возьми стелс/форвард аналогичного вида, у них хоть резбы современные. Хоть стелс 300 https://ekaterinburg.velostrana.ru/stels/avangard-300-z010/
Не трогай, оно тебя сожрет! Сходи в крокодилотред, посмотри, чем может тебе грозить этот деловел, там примерно нихуя совместимого с современными запчастями.
Хочешь простой дедовел - возьми стелс/форвард аналогичного вида, у них хоть резбы современные. Хоть стелс 300 https://ekaterinburg.velostrana.ru/stels/avangard-300-z010/
>>263
Ой точно не в России
Ой точно не в России
>>398
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/28560/stels-navigator-645-d-26-v020/
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/28851/stels-navigator-640-md-26-v010/
610й отпал, так как нет рамы под мой рост. Так что выбор между 645 и 640
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/28560/stels-navigator-645-d-26-v020/
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/28851/stels-navigator-640-md-26-v010/
610й отпал, так как нет рамы под мой рост. Так что выбор между 645 и 640
>>395
Китайский червяк сзади. Сепаратор разбивает конус на оси. Говно-втулка.
Китайский червяк сзади. Сепаратор разбивает конус на оси. Говно-втулка.
>>345
Никогда не было такого. Обезвоживание только ловил когда катался в +30. Слабость голова болит но пить по факту не хочется.
Нашел тенек присел попил водички и отпустило.
Так чтоб трясло от напряга это надо хуй знает сколько проехать и с какой скоростью.
Только нахуя это нужно лол
Никогда не было такого. Обезвоживание только ловил когда катался в +30. Слабость голова болит но пить по факту не хочется.
Нашел тенек присел попил водички и отпустило.
Так чтоб трясло от напряга это надо хуй знает сколько проехать и с какой скоростью.
Только нахуя это нужно лол
>>371
Аккумулятор говно
Аккумулятор говно
Реквестирую велик для: езда по асфальту с макс. скоростью, спуск по лестницам, езда по земле / гравию, может быть прыжки с бордюров. Главное - чтоб не в напряг не менее 25 кмч ехать по асфальту. Время года езды - все сезоны, кроме зимы. (Может и в зиму на нем можно?)
И что по ценам? Не хотелось бы отдавать более 30к, но если зацепит - то мб и больше
И что по ценам? Не хотелось бы отдавать более 30к, но если зацепит - то мб и больше
>>406
Это сахар упал.
Это сахар упал.
>>421
Механика-навеска вся ущербная. Колёса самый худший вариант.
Механика-навеска вся ущербная. Колёса самый худший вариант.
>>422
Крашенная вилка дико напрягает
Крашенная вилка дико напрягает
>>429
С али и схожего можно собрать под себя но это заёб. Готового я не знаю
С али и схожего можно собрать под себя но это заёб. Готового я не знаю
>>430
Ашанисто
Ашанисто
>>434
а ешоссеры делают?
а ешоссеры делают?
>>1300714 (OP)
Веланы, посоветуйте насос для epixon, желательно на озоне, с завода дубовая, только с высокого поребрика работает.
Веланы, посоветуйте насос для epixon, желательно на озоне, с завода дубовая, только с высокого поребрика работает.
>>442
Амортизированная вилка начинает хоть как-то работать, начиная с нуля рублей. Суперхуёво, супертяжёлая - но удары смягчает.
Эффективно работающий двухподвес (а не просто качельки для жопы), как принято считать, начинается от 100к.
> где лучше не иметь кучу наворотов, как 1 или 2 подвес
Амортизированная вилка начинает хоть как-то работать, начиная с нуля рублей. Суперхуёво, супертяжёлая - но удары смягчает.
Эффективно работающий двухподвес (а не просто качельки для жопы), как принято считать, начинается от 100к.
>>442
Где-то $1500, хотя гарантии нет. Не уверен, что такое продают в сборе. Можно и за $400 взять ашание и проапгрейдить, но задняя подвеска это явно хуевый приоритет.
>и с какой цены оно будет работать?
Где-то $1500, хотя гарантии нет. Не уверен, что такое продают в сборе. Можно и за $400 взять ашание и проапгрейдить, но задняя подвеска это явно хуевый приоритет.
Периодически появляется такой стук, как будто бы внутри трещетки храповый механизм люфтит и стукается об ограничитель прежде чем начать колесо крутить, звонкий такой звук. При педалировании все нормально, но если назад немного прокрутить то можно поймать этот стук.
Это вообще можно устранить или это фича такая? Я с цепи звено снял и вроде получше стало, может стоит еще укоротить чтобы оно постоянно под натягом было?
Это вообще можно устранить или это фича такая? Я с цепи звено снял и вроде получше стало, может стоит еще укоротить чтобы оно постоянно под натягом было?
1,1 Мб, 2419x1814Чем бы заменить компрессионное кольцо в рулевой на шарах?
А то собрался комплектик, только его не хватает.
А то собрался комплектик, только его не хватает.
>>448
От 100к начинается нестыдный хардтейл.
> Эффективно работающий двухподвес (а не просто качельки для жопы), как принято считать, начинается от 100к.
От 100к начинается нестыдный хардтейл.
За сколько сейчас можно толкнуть на авито кк-мериду на 26 колесах, на деоре и воздушке рокчпокс?
>>442
А вообще этим подели как? Глянул, на вид выглядят лучше чем ноунеймы с али или озона
А вообще этим подели как? Глянул, на вид выглядят лучше чем ноунеймы с али или озона
>>441
Какое там давление накачки? Я вилку качаю электронасосом от сяоми, правда у меня manitou.
Какое там давление накачки? Я вилку качаю электронасосом от сяоми, правда у меня manitou.
638 Кб, 1080x1180>>442
Блядь, тебе уже написали timetry, ты со своим гуглом лезешь!
Ну хочешь ехать на говне, слушай советы Гугла, будешь летним скуфо нормисом, сука блядь
Блядь, тебе уже написали timetry, ты со своим гуглом лезешь!
Ну хочешь ехать на говне, слушай советы Гугла, будешь летним скуфо нормисом, сука блядь
>>473
опять сжимаешь, ебучий шакал ?
опять сжимаешь, ебучий шакал ?
А есть какие то нищие велы по типу блэк урбан 700 или как он там назывался только на широких колесах и с дисковым тормозом?
>>478
Потому что она ею и является. Да, раскрученным, прилизанным и будто неплохо выглядящим, но по сути вонючий дешман
Потому что она ею и является. Да, раскрученным, прилизанным и будто неплохо выглядящим, но по сути вонючий дешман
>>478
Потому что помимо "норм велов" в отличии от "илитарных" брендов не брезговала масс и даже нище сегментом. Каждый третий вел за 10к под нормисом на турнее в 2010 это мерида. Илитарии быстро стали брезговать, тк катать на той же надписи что и каждый третий для них стыдно, даже если это что-то нормальное. Правда пынеходовочка в России автоматом вернула любой неКитай если не в илитку, то во что-то типо неплохое.
Потому что помимо "норм велов" в отличии от "илитарных" брендов не брезговала масс и даже нище сегментом. Каждый третий вел за 10к под нормисом на турнее в 2010 это мерида. Илитарии быстро стали брезговать, тк катать на той же надписи что и каждый третий для них стыдно, даже если это что-то нормальное. Правда пынеходовочка в России автоматом вернула любой неКитай если не в илитку, то во что-то типо неплохое.
>>462
40к
-15к
Ушатанный старый+0к, новый +5к
Если рекон то +5к если Джуди то -0-5к
>мериду
40к
>на 26 колесах
-15к
>на деоре
Ушатанный старый+0к, новый +5к
>воздушке рокчпокс
Если рекон то +5к если Джуди то -0-5к
456 Кб, 750x1000Посоветуйте не дорогую вело форму на лето типа пикрила, чтобы была дышащая, обтягивающая и не шорты а именно штаны. Заранее спасибо
>>488
Хотя нет, прости, наебал, сейчас найнеры на осях от 48 примерно начинаются, твоему хламидозу максимум 30к цена.
Хотя нет, прости, наебал, сейчас найнеры на осях от 48 примерно начинаются, твоему хламидозу максимум 30к цена.
>>487
Щас бы пиздабола двачного слушать.
Щас бы пиздабола двачного слушать.
>>476
Он не нормис, он омежка ебаная.
Он не нормис, он омежка ебаная.
>>479
Электронный встроенный есть, и регулировка есть Ещё есть нахуй не нужные пресеты
Насос вроде бы до 120псин, так что проверь какое давление в вилке должно быть, может не хватить.
Электронный встроенный есть, и регулировка есть Ещё есть нахуй не нужные пресеты
Насос вроде бы до 120псин, так что проверь какое давление в вилке должно быть, может не хватить.
>>350
Так это ж шоссер лежит
Так это ж шоссер лежит
751 Кб, 1667x727Хочу поменять покрышки от китайца на гравийные, я же правильно понимаю что чем больше по асфальту катаюсь тем более узкие нужны или разницы нет и можно 40мм брать? Зачем их вообще делают тогда?
По паркам тоже кататься хочется, поэтому полуслики наверное брать не буду.
По паркам тоже кататься хочется, поэтому полуслики наверное брать не буду.
Переклюк и шифтер деор 5100
Кассета sunrise 11-51t
Вопрос
Могу ли я поставить lg700 кьюс 11-51 и цепь линкглайд?
Некоторые так делали (канал love.bike) и переклюк работал корректно, шаг переключения одинаков, трос ходит на одну и ту же длину.
Но нейронка меня все равно отговаривает, не хочет верить в совместимость.
Брать кьюс или родную кассету деор? Цена одинаковая, вес в 100г различается.
Кассета sunrise 11-51t
Вопрос
Могу ли я поставить lg700 кьюс 11-51 и цепь линкглайд?
Некоторые так делали (канал love.bike) и переклюк работал корректно, шаг переключения одинаков, трос ходит на одну и ту же длину.
Но нейронка меня все равно отговаривает, не хочет верить в совместимость.
Брать кьюс или родную кассету деор? Цена одинаковая, вес в 100г различается.
>>493
Так не проверить - манометра или насоса с манометром нет. От того и запрос, собственно.
Так не проверить - манометра или насоса с манометром нет. От того и запрос, собственно.
>>498 (Del)
1)два разных анона
2)я гордый кокрайдеровод
>>501
Нахуя тебе кьюс, кассету с алика диворовскую закажи и всё, меньше ебли будет.
>>502
У тебя на самой вилке или как минимум в мануале к вилке должна быть таблица давлений для разных масс всадника.
1)два разных анона
2)я гордый кокрайдеровод
>>501
Нахуя тебе кьюс, кассету с алика диворовскую закажи и всё, меньше ебли будет.
>>502
У тебя на самой вилке или как минимум в мануале к вилке должна быть таблица давлений для разных масс всадника.
>>503
ты жопой читал? кьюс 700 стоит столько же, сколько деор, но долговечнее и переключение намного мягче, а весит всего на 100г больше
ты жопой читал? кьюс 700 стоит столько же, сколько деор, но долговечнее и переключение намного мягче, а весит всего на 100г больше
На велике пикрил весом 13кг (+10кг груз) с трансмиссией
40T × 11-34
тяжко ездить по горам.
На затяжных подъемах и на подъемах >9% устаю даже на самой большой звезде.
Это потому что я слабый или 34 это реально мало? Велик арендный, на будущее себе трансмиссии с каким соотношением для гор присматривать?
40T × 11-34
тяжко ездить по горам.
На затяжных подъемах и на подъемах >9% устаю даже на самой большой звезде.
Это потому что я слабый или 34 это реально мало? Велик арендный, на будущее себе трансмиссии с каким соотношением для гор присматривать?
>>505
За вертикальное фото извиняюсь, очередной подъеб от макабы
За вертикальное фото извиняюсь, очередной подъеб от макабы
247 Кб, 1232x333>>497
бери максисы
бери максисы
>>489
https://www.ozon.ru/product/futbolka-letnyaya-oversayz-2046446633/
https://www.ozon.ru/product/bryuki-fila-2874876225/
>Посоветуйте не дорогую вело форму на лето
https://www.ozon.ru/product/futbolka-letnyaya-oversayz-2046446633/
https://www.ozon.ru/product/bryuki-fila-2874876225/
>>507
пососи залупу, слепошарый мудила
как всегда членоголовые одни в треде
нахуй ты советуешь, если читать не умеешь и, тем более, дел не имел с такой конфигурацией? хуйлуша
пососи залупу, слепошарый мудила
как всегда членоголовые одни в треде
нахуй ты советуешь, если читать не умеешь и, тем более, дел не имел с такой конфигурацией? хуйлуша
>>497
На самом деле состав резины важней, чем узость. Я бы спокойно 40 брал, вон максисы тебе кидали, они на новом компаунде хорошие за свои деньги. Ресептор, ривер.
> чем больше по асфальту катаюсь тем более узкие нужны
На самом деле состав резины важней, чем узость. Я бы спокойно 40 брал, вон максисы тебе кидали, они на новом компаунде хорошие за свои деньги. Ресептор, ривер.
>>505
Ниже единицы чтобы было соотношение, 0.8 думаю будет достаточно для дорог. Если совсем горы, то мб и ниже 0.7 будет нужно.
Ниже единицы чтобы было соотношение, 0.8 думаю будет достаточно для дорог. Если совсем горы, то мб и ниже 0.7 будет нужно.
>>494
А это только для шоссеров? Если я по гравийке за городом ебашу то мне такое нельзя?
А это только для шоссеров? Если я по гравийке за городом ебашу то мне такое нельзя?
>>516
Да, эмтобе-полиция тебя гоп-стопнет, заставит надеть фулфэйс и спустит тебе на колёса до 2 бар.
Да, эмтобе-полиция тебя гоп-стопнет, заставит надеть фулфэйс и спустит тебе на колёса до 2 бар.
>>497
1. Неправильно, если помещаются 40, ставь 40.
2. Максис ни одной хорошей покрышки для велов не делает сейчас.
3. Чингчонг тоже хуйня но хотя бы дешёвая.
4. Покры это самое важное в велосипеде в плане "катимости", "производительности" и так далее.
1. Неправильно, если помещаются 40, ставь 40.
2. Максис ни одной хорошей покрышки для велов не делает сейчас.
3. Чингчонг тоже хуйня но хотя бы дешёвая.
4. Покры это самое важное в велосипеде в плане "катимости", "производительности" и так далее.
>>519
Максисы на новом компаунде HYPR-X вполне норм. Что-то уровня туфо или панарейсера.
Максисы на новом компаунде HYPR-X вполне норм. Что-то уровня туфо или панарейсера.
>>516
Будешь долго объяснять, что ты не такой и колготки надел потому что сейчас все на велосипеде так ездят. Но какая разница, если у местного тракторюги уже встал?
Будешь долго объяснять, что ты не такой и колготки надел потому что сейчас все на велосипеде так ездят. Но какая разница, если у местного тракторюги уже встал?
>>390
1. Не будет, они ниже.
2. Штаны есть аккуратные и маленькие. Не обязательно ставить на сто литров.
>>353
Какой-то хуйни тебе насоветовали.
>А то шатать будет, если все в штаны напихать.
1. Не будет, они ниже.
2. Штаны есть аккуратные и маленькие. Не обязательно ставить на сто литров.
>>353
>Все советуют на вилку сумки вешать. А у меня мтб. Пока хочу обойтись без покупки специального велика. Нашел на маркете крепления на мтб вилку
Какой-то хуйни тебе насоветовали.
>>484
Спешалайзд, санта круз, трек, канондейл, шурли, марин, орбеа, комменцаль.
Ну еще всякие пинарелло, кольнаго, фактор, вильер, но это для газонюхов
Спешалайзд, санта круз, трек, канондейл, шурли, марин, орбеа, комменцаль.
Ну еще всякие пинарелло, кольнаго, фактор, вильер, но это для газонюхов
144 Кб, 780x780>>485
У меня был такой, цвета детской неожиданности.
Ух, бля, 5 тысяч фантиков стоил 20 лет назад.
>нище сегментом
У меня был такой, цвета детской неожиданности.
Ух, бля, 5 тысяч фантиков стоил 20 лет назад.
>>526
Люто гойский бренд с оверпрайснутыми велами и проприетарной экосистемой. За одну и ту же цену у спешлайзеда ты возьмёшь строго более хуёвый велик, чем у конкурентов, но зато сможешь повыёбываться буквами на раме перед другими соевичками у кофейни. И да, это речь про спешалайзд, про с-воркс я вообще молчу.
Это реально хороший бренд для велов про кекстремальный навал по трейлам, но другие велы они считай не делают.
Тоже проприетарщина и специфические гео рам, но в остальном норм.
Экшуал дешман.
Примерно как санта круз, только премиумный.
И это всё если мы разбираем бренды в вакууме, без региональной специфики, из-за которой брать 3/4 этих брендов в РФ тупо ошибка.
inb4
Брать тот же санта круз в Европке (или орбеа в США) точно так же ошибка.
>Спешалайзд
Люто гойский бренд с оверпрайснутыми велами и проприетарной экосистемой. За одну и ту же цену у спешлайзеда ты возьмёшь строго более хуёвый велик, чем у конкурентов, но зато сможешь повыёбываться буквами на раме перед другими соевичками у кофейни. И да, это речь про спешалайзд, про с-воркс я вообще молчу.
>санта круз
Это реально хороший бренд для велов про кекстремальный навал по трейлам, но другие велы они считай не делают.
>трек
Тоже проприетарщина и специфические гео рам, но в остальном норм.
>марин
Экшуал дешман.
>комменцаль
Примерно как санта круз, только премиумный.
И это всё если мы разбираем бренды в вакууме, без региональной специфики, из-за которой брать 3/4 этих брендов в РФ тупо ошибка.
inb4
>повизгивания довольного гейропейца итт
Брать тот же санта круз в Европке (или орбеа в США) точно так же ошибка.
>>412
километров 40-50 непрерывно, уже может и торкнуть на высоком пульсе.
>это надо хуй знает сколько проехать и с какой скоростью
километров 40-50 непрерывно, уже может и торкнуть на высоком пульсе.
377 Кб, 1594x512>>526
Фирма, которая наряду с передовыми наработками выпускает откровенный опасный для жизни брак и ашаны.
По многим перечисленным тобой тож самое.
Трек делал дешман. Правда, этот дешман хорошо работал в отличии от стелсов и мерид.
Насчёт вильер не скажу сходу, но остальные точно делают гравийкини, а пина и МТБ.
>>478
В России было много дешёвых мерид и мало дорогих, вот почему.
>канондейл
Фирма, которая наряду с передовыми наработками выпускает откровенный опасный для жизни брак и ашаны.
По многим перечисленным тобой тож самое.
Трек делал дешман. Правда, этот дешман хорошо работал в отличии от стелсов и мерид.
>пинарелло, кольнаго, фактор, вильер, но это для газонюхов
Насчёт вильер не скажу сходу, но остальные точно делают гравийкини, а пина и МТБ.
>>478
В России было много дешёвых мерид и мало дорогих, вот почему.
>>535
Канондейл с твоего пика, как и ряд других типа брендовых велов в наших спортмастерах и триалах, хуй знает кто и где делает. Там даже не всегда понятно, по франшизе ли это вообще клепается, или просто самосбор какой-то.
Канондейл с твоего пика, как и ряд других типа брендовых велов в наших спортмастерах и триалах, хуй знает кто и где делает. Там даже не всегда понятно, по франшизе ли это вообще клепается, или просто самосбор какой-то.
>>536
Известно кто. Pacific Cycle
https://en.wikipedia.org/wiki/Dorel_Industries#Dorel_Sports
Они делают все ашаны под брендами, которые родительской компании принадлежат. А другие подразделения уже делают не ашаны под теми же брендами.
>хуй знает кто и где делает
Известно кто. Pacific Cycle
https://en.wikipedia.org/wiki/Dorel_Industries#Dorel_Sports
Они делают все ашаны под брендами, которые родительской компании принадлежат. А другие подразделения уже делают не ашаны под теми же брендами.
>>526
Кекадейл говно
Орбея ломучие рамы
Трек давно китайский
Спеш нет смысла в всж покупать, ибо нет фирменных сервисов
Кекадейл говно
Орбея ломучие рамы
Трек давно китайский
Спеш нет смысла в всж покупать, ибо нет фирменных сервисов
>>551
Ты написал одновременно хуйню и не хуйню, не беря во внимание обрыготермин всж. В РФ есть магазины, которые обслуживают продаваемые ими велы по специальной программе. Также в РФ бывает гарантия на раму, я как минимум знаю про Giant. Гарантия на раму (да и в целом сервис обслуживания) — это как раз та хуйня, ради которой берут те или иные бренды. Например, ни один вменяемый велан на западе не взял бы вел с карборамой без щедрой гарантии на эту раму, даже если речь про обычное, а не экстремальное катание.
У нас же каргокультисты могут запросто заказать с нихуёвым премиумом за доставку карбоновый вел — как у швитых гейропейцев ёба! И если там обнаруживается брак (а он обнаруживается зачастую при активном катании, а не при первом осмотре), то простофиля влетает на кучу денег. Если западным веланам рассказать, как у нас народ бабки на велы тратит, они бы просто охуели. То же самое с машинами, кстати — там тачки берут на очень вкусные кредиты и по +- MSRP, а у нас народ лезет в реальную кредитную кабалу ради продающихся с нахуй 40-50% премиумом жоповозок.
>Спеш нет смысла в всж покупать, ибо нет фирменных сервисов
Ты написал одновременно хуйню и не хуйню, не беря во внимание обрыготермин всж. В РФ есть магазины, которые обслуживают продаваемые ими велы по специальной программе. Также в РФ бывает гарантия на раму, я как минимум знаю про Giant. Гарантия на раму (да и в целом сервис обслуживания) — это как раз та хуйня, ради которой берут те или иные бренды. Например, ни один вменяемый велан на западе не взял бы вел с карборамой без щедрой гарантии на эту раму, даже если речь про обычное, а не экстремальное катание.
У нас же каргокультисты могут запросто заказать с нихуёвым премиумом за доставку карбоновый вел — как у швитых гейропейцев ёба! И если там обнаруживается брак (а он обнаруживается зачастую при активном катании, а не при первом осмотре), то простофиля влетает на кучу денег. Если западным веланам рассказать, как у нас народ бабки на велы тратит, они бы просто охуели. То же самое с машинами, кстати — там тачки берут на очень вкусные кредиты и по +- MSRP, а у нас народ лезет в реальную кредитную кабалу ради продающихся с нахуй 40-50% премиумом жоповозок.
>>529
Ну нихуя ты вспомнил.
Ну нихуя ты вспомнил.
>>559
У меня вообще не было посыла "У них там заебись, а вот у нас хуёво". Я про то пишу, что если человек хочет хороший вел за свою цену, а не просто почесать потреблядский зуд, то ему надо смотреть на реалии рынка там, где он живёт.
У меня вообще не было посыла "У них там заебись, а вот у нас хуёво". Я про то пишу, что если человек хочет хороший вел за свою цену, а не просто почесать потреблядский зуд, то ему надо смотреть на реалии рынка там, где он живёт.
Веланы, я матрас, укатал своего коня в сервисе приговорили групсет под замену. У меня 3x8 сзади срам x3 спереди тройник. Мастер говорит бери деор 6100, а мне эти блины на 50 на хуй не нужны как бы я не человек паук на стены лазить. Короче хочется как-то по бюджетней всё это обкашлять оставить сздади 8 скоростей родные (новые), а спереди одну новую звезду на 36 с шатунами и кареткой. Что в перед то присрать из юбджетного чтоб ходило и встало как нужно?
>>558
а чё руль такой всратый
а чё руль такой всратый
>>562
Можешь бюджетно взять с озона shimano deore m4100 с кассетой 11-46, задним переключателем rd-m5120 (он с муфтой).
Идти правда из китая месяц наверное будет, но в веломастерских щас цены на то что в наличии щас наверное х2 по сравнению с озоном и али
Можешь бюджетно взять с озона shimano deore m4100 с кассетой 11-46, задним переключателем rd-m5120 (он с муфтой).
Идти правда из китая месяц наверное будет, но в веломастерских щас цены на то что в наличии щас наверное х2 по сравнению с озоном и али
>>562
Чтоб побюджетней придется разбираться. Для начала: звезды на системе откручиваются или на клепках? Сфоткай, поможем определить. Если откручиваются, то снимаешь их, покупаешь одну звезду с нужным числом зубов, ставишь на место средней звезды.
Назад покупаешь кассету или трещотку на нужное число звезд и с количеством зубов.
И можно ещё поменять ролики на заднем переключателе.
Для всего этого будут нужна выжимка шатунов, съемник трещотки или кассеты (они разные, смотря что у тебя), гаечные ключи, чтобы эти съемники вращать, и набор шестигранников
Чтоб побюджетней придется разбираться. Для начала: звезды на системе откручиваются или на клепках? Сфоткай, поможем определить. Если откручиваются, то снимаешь их, покупаешь одну звезду с нужным числом зубов, ставишь на место средней звезды.
Назад покупаешь кассету или трещотку на нужное число звезд и с количеством зубов.
И можно ещё поменять ролики на заднем переключателе.
Для всего этого будут нужна выжимка шатунов, съемник трещотки или кассеты (они разные, смотря что у тебя), гаечные ключи, чтобы эти съемники вращать, и набор шестигранников
>>569
Да, в тайваньцы. Иначе бы спокойно дальше себе легально тут продавалась
Да, в тайваньцы. Иначе бы спокойно дальше себе легально тут продавалась
>>566
Я за 10 такой недавно продал
Я за 10 такой недавно продал
>>554
Охуенный цвет, жалко что ICT у меня уже есть.
Охуенный цвет, жалко что ICT у меня уже есть.
>>565
Мне выставили цену 3к за обслуживание втулок/рулевой и настройку новой еще не купленой системы + 2к за установку нового групсета, я не ебу дорого это или нет живу в сибирских пердях. У меня просто первый велик за 30 лет (в детстве небыло).
>>567
Да на сроки уже похуй.
>>568
Передняя звезда не разборная ек сожалению, шатуны под квадрат какая каретка я не знаю.
Мне выставили цену 3к за обслуживание втулок/рулевой и настройку новой еще не купленой системы + 2к за установку нового групсета, я не ебу дорого это или нет живу в сибирских пердях. У меня просто первый велик за 30 лет (в детстве небыло).
>>567
Да на сроки уже похуй.
>>568
Передняя звезда не разборная ек сожалению, шатуны под квадрат какая каретка я не знаю.
535 Кб, 600x400>>558
Ну твой уродец скорее всего вдохновлён Surly Wednesday, а на ОП пике - ICT.
>У нас уже есть шурли дома.
Ну твой уродец скорее всего вдохновлён Surly Wednesday, а на ОП пике - ICT.
>>575
Тогда можешь взять вот эти шатуны с кареткой https://ozon.ru/t/OLbcFjs и вот эту кассету https://ozon.ru/t/BY1PQAn
И ролики заднего переключателя (не обязательно, но я снашивал их до сильного люфта и из-за этого они переключали на следующую звезду только если два щелчка на манетке сделать).
И цепь тоже поменять бы.
Короче, бюджетно - это от 7 тысяч примерно.
Тогда можешь взять вот эти шатуны с кареткой https://ozon.ru/t/OLbcFjs и вот эту кассету https://ozon.ru/t/BY1PQAn
И ролики заднего переключателя (не обязательно, но я снашивал их до сильного люфта и из-за этого они переключали на следующую звезду только если два щелчка на манетке сделать).
И цепь тоже поменять бы.
Короче, бюджетно - это от 7 тысяч примерно.
>>575
Так а нахуя тебе новый групсет, тебя спросить забыли?
Там небось просто цепь поменять надо, в худшем случае ещё кассету.
Че там за вёл такой
Так а нахуя тебе новый групсет, тебя спросить забыли?
Там небось просто цепь поменять надо, в худшем случае ещё кассету.
Че там за вёл такой
>>581
Волмарт. Это как ашан, только в США.
Волмарт. Это как ашан, только в США.
>>580
Да цепь я поменял она под нагрузкой проскальзывает сучка вел коксакер rockrider st530 хардтейл с 3х8. Я просто его 5 лет катал в хуй не дул а тут цепь хуяк и порвалась. Хотя я чистил и смазывал но я не ебу сам как определить изношена ли цепь или звезды. Везде где на ютабе смотрю там в хуину пики точеные вместо зубов а меня ну изношена ток средняя звезда спереди, кассета бы еще побегала как по мне.
Да цепь я поменял она под нагрузкой проскальзывает сучка вел коксакер rockrider st530 хардтейл с 3х8. Я просто его 5 лет катал в хуй не дул а тут цепь хуяк и порвалась. Хотя я чистил и смазывал но я не ебу сам как определить изношена ли цепь или звезды. Везде где на ютабе смотрю там в хуину пики точеные вместо зубов а меня ну изношена ток средняя звезда спереди, кассета бы еще побегала как по мне.
>>584
Можно обычным штангенциркулем измерить.
Можно обычным штангенциркулем измерить.
>>583
Ну да, если у тебя цепь переднюю звезду пожрала, то и кассет скорее всего пизда. Но это ещё не значит, что надо менять весь групсет. Ну петух ещё наверняка погнут.
Ну сам смотри, если хочешь апгрейдить. Я бы правда человеку, который на одной цепи 5 лет откатал, не стал бы рекомендовать 12 ск. 8-9 тебе как раз.
Ну да, если у тебя цепь переднюю звезду пожрала, то и кассет скорее всего пизда. Но это ещё не значит, что надо менять весь групсет. Ну петух ещё наверняка погнут.
Ну сам смотри, если хочешь апгрейдить. Я бы правда человеку, который на одной цепи 5 лет откатал, не стал бы рекомендовать 12 ск. 8-9 тебе как раз.
>>102 (Del)
А я не могу так ездить, мне надо что бы седло еще ЧУЧУТЬ было ниже этого положения, иначе я метров через 500 натурально уставать начинаю( точнее ноги устают)
> поднял седуху что-бы нога на педали почти прямой была
А я не могу так ездить, мне надо что бы седло еще ЧУЧУТЬ было ниже этого положения, иначе я метров через 500 натурально уставать начинаю( точнее ноги устают)
>>530
Я в том году видел в электричке такой, что меня поразило, в стоке.
У своего я поломал все расходники кроме промаксовских колодок, заклинил трещотку (подсолнечным маслом смазал, лел), шатуны стали гнуться при переключении передачи, переклюк приложил. Через пару лет начала лохмотьями краска с перьев сходить (ваще пиздец, у меня такого даже на самолично крашенных из баллону рамах не было).
Самое настоящее ашанище как щас какой-нибудь gmindi.
Я в том году видел в электричке такой, что меня поразило, в стоке.
У своего я поломал все расходники кроме промаксовских колодок, заклинил трещотку (подсолнечным маслом смазал, лел), шатуны стали гнуться при переключении передачи, переклюк приложил. Через пару лет начала лохмотьями краска с перьев сходить (ваще пиздец, у меня такого даже на самолично крашенных из баллону рамах не было).
Самое настоящее ашанище как щас какой-нибудь gmindi.
>>505
Да тебе будто на двойку надо перейти спереди если такая сильная гористая местность
> 40T × 11-34
Да тебе будто на двойку надо перейти спереди если такая сильная гористая местность
56 Кб, 250x290>>489
Смотри на Озон китайскую велоодежду YKYWBIKE, Santic и найдешь искомое. Недорого (по сравнению в известными брендами) и качественно. Покупаю их бибы, штаны, базовый слой - норм!
Например:
https://www.ozon.ru/product/veloshtany-ykywbike-veloodezhda-osen-1928205106/?at=46tRO6wvxtLGVZ2EHKR9m91UyvryAnCj2X4zYtvLKry0
Смотри на Озон китайскую велоодежду YKYWBIKE, Santic и найдешь искомое. Недорого (по сравнению в известными брендами) и качественно. Покупаю их бибы, штаны, базовый слой - норм!
Например:
https://www.ozon.ru/product/veloshtany-ykywbike-veloodezhda-osen-1928205106/?at=46tRO6wvxtLGVZ2EHKR9m91UyvryAnCj2X4zYtvLKry0
5 Кб, 225x225>>599
Это фэт, но не байк
Это фэт, но не байк
>>599
Фэтбайкер.
Фэтбайкер.
>>588
потому что квадрат морально устарел. Покупай квадрат и не еби мозги себе и окружающим. Он дешевле, прочнее и будет радовать тебя оч. и оч. долго.
>А почему не под квадрат?
потому что квадрат морально устарел. Покупай квадрат и не еби мозги себе и окружающим. Он дешевле, прочнее и будет радовать тебя оч. и оч. долго.
80 Кб, 700x525>>602
Даже если для тебя это дорого, то нужно накопить. Дешевле не думаю что-то можно найти, что не погибнет к хуям после недели активной катки или будет сидеть на тебе как на корове седло.
>Как давно это не дорого?
Даже если для тебя это дорого, то нужно накопить. Дешевле не думаю что-то можно найти, что не погибнет к хуям после недели активной катки или будет сидеть на тебе как на корове седло.
41 Кб, 1280x1280>>604
Даже у жиробаса есть пиздатый шоссер и смелость кататься по трассе
Даже у жиробаса есть пиздатый шоссер и смелость кататься по трассе
>>610
Слава богам, на твитер я не полезу.
Слава богам, на твитер я не полезу.
>>604
Так-то заебись вел, коли такую тушу выдерживает.
Так-то заебись вел, коли такую тушу выдерживает.
Кстати, а здесь есть аноны кто заметно сбросил вес от покатушек на велосипеде?
Так то вел дохуя калорий ведь жгёт, должно быть довольно эффективно + нте ударной нагрузки на колени, в отличии от бега.
Мне наверное кг 10 сбросить и увижу кубики на прессе
Так то вел дохуя калорий ведь жгёт, должно быть довольно эффективно + нте ударной нагрузки на колени, в отличии от бега.
Мне наверное кг 10 сбросить и увижу кубики на прессе
>>615
Чел, похудеть можно на любой физической активности и даже без спорта. Всё зависит от того, сколько будешь жрать. Я как худел, так и поддерживал вес на велопоездках, всё зависило чисто от того, сколько я потом ел.
Чел, похудеть можно на любой физической активности и даже без спорта. Всё зависит от того, сколько будешь жрать. Я как худел, так и поддерживал вес на велопоездках, всё зависило чисто от того, сколько я потом ел.
>>615
С пожизненного сайз+ (доходил до 125) до стабильных 73. Правда меню свое тоже пересмотрел (без душной хуйни в виде просчета БЖУ, калорий, взвешивания порций) но это было следствием, вес с какого то хуя начал улетать после активных катаний - 40-50 км утром по шоссе. Худым никогда не был, 49-lvl. Жалею, что раньше в велосипедизм не вкатился, но всему свое время наверное.
>Кстати, а здесь есть аноны кто заметно сбросил вес от покатушек на велосипеде?
С пожизненного сайз+ (доходил до 125) до стабильных 73. Правда меню свое тоже пересмотрел (без душной хуйни в виде просчета БЖУ, калорий, взвешивания порций) но это было следствием, вес с какого то хуя начал улетать после активных катаний - 40-50 км утром по шоссе. Худым никогда не был, 49-lvl. Жалею, что раньше в велосипедизм не вкатился, но всему свое время наверное.
>>589
Ну у меня щас не прямая нога, я тоже думаю поднять еще на 1 см, но сидеть с ровной спиной как некоторые, уже не могу, до руля токо пальцами дотягиваюсь, то есть только сгибаться и опираться на руль . От этого руки нихуево устают. Ну в теории сидушку могу еще на 1 см подвинуть, но это не спасет.
>седло еще ЧУЧУТЬ было ниже этого положения
Ну у меня щас не прямая нога, я тоже думаю поднять еще на 1 см, но сидеть с ровной спиной как некоторые, уже не могу, до руля токо пальцами дотягиваюсь, то есть только сгибаться и опираться на руль . От этого руки нихуево устают. Ну в теории сидушку могу еще на 1 см подвинуть, но это не спасет.
>>117 (Del)
И нахуй оно надо? Чтоб еще сильней заебаться во время обслуживания велика?
>попрыгунская вилочка
И нахуй оно надо? Чтоб еще сильней заебаться во время обслуживания велика?
>>646
Не, ну есть додики которые цепь снимают, чистят, моют, парафинят. Так можно на любом ровном месте выдумать себе занятие.
>протирать ноги салфеткой когда чистишь цепь
>раз в год подкачать
>раз в два года поменять масло
>раз в пятилетку перебрать
Не, ну есть додики которые цепь снимают, чистят, моют, парафинят. Так можно на любом ровном месте выдумать себе занятие.
>>647
Перебирать и менять масло не нужно, если у вилки закрытый необслуживаемый масляный демпфер
Перебирать и менять масло не нужно, если у вилки закрытый необслуживаемый масляный демпфер
>>257
Всем похуй. Успешным скуфам нужен велосипед как у чемпиона, остальным по инерции продадут тот же вел, только с более нищуковым обвесом. Так что терпи, 50 мм будут стандартом. И вилачку тебе тоже туда воткнут, просто дешман, от "Зум".
Вообще об "успешности" хрювелов при использовании по назначению говорит то что если регламент позволяет - гонку едут на дроп бар МТБ, да ещё и с полной подвеской.
Проблема стала настолько велика, а хрювелы настолько часто стали сливать в той среде для которой они типа затачивались, что даже знаменитый Unbound поменял регламент и сделал для хрювелов отдельный загон в виде Unbound Gravel куда велы с амо вилкой и подвеской не допускаются.
>Мы не в гонках, осади, гонщик мамкин.
Всем похуй. Успешным скуфам нужен велосипед как у чемпиона, остальным по инерции продадут тот же вел, только с более нищуковым обвесом. Так что терпи, 50 мм будут стандартом. И вилачку тебе тоже туда воткнут, просто дешман, от "Зум".
Вообще об "успешности" хрювелов при использовании по назначению говорит то что если регламент позволяет - гонку едут на дроп бар МТБ, да ещё и с полной подвеской.
Проблема стала настолько велика, а хрювелы настолько часто стали сливать в той среде для которой они типа затачивались, что даже знаменитый Unbound поменял регламент и сделал для хрювелов отдельный загон в виде Unbound Gravel куда велы с амо вилкой и подвеской не допускаются.
>>647
Раз в пол года лучше перебирать весь вел и смазывать каждый узел каждую резьбу что бы потом ничего не припиклось что бы все работало как надо что бы каждый подшипник трудился на полную
Раз в пол года лучше перебирать весь вел и смазывать каждый узел каждую резьбу что бы потом ничего не припиклось что бы все работало как надо что бы каждый подшипник трудился на полную
>>620
просто 0.5 бутылочки использую, правда я часто их теряю на на проселочной дороги особенно с горок когда едишь
просто 0.5 бутылочки использую, правда я часто их теряю на на проселочной дороги особенно с горок когда едишь
71 Кб, 589x592>>257
Чувствуешь это жжение? Оно происходит, хочешь ты того или нет.
>Мы не в гонках, осади, гонщик мамкин. В гонках могут хоть в жопу ебаться если нужно будет. В жизни больше даже 40 нет смысла.
>Мы не в гонках, осади, гонщик мамкин. В гонках могут хоть в жопу ебаться если нужно будет. В жизни больше 26 нет смысла.
Чувствуешь это жжение? Оно происходит, хочешь ты того или нет.
Хочу синглспид спереди поставить, есть ли монетки чисто под тормоз? Как такие называются на МП что бы кроме ручки тормоза ничего небыло ибо скоростей спереди больше не будет
>>664
Манетка - это узел управления переключением передач.
Отдельная ручка тормоза называется "ручка тормоза".
Манетка - это узел управления переключением передач.
Отдельная ручка тормоза называется "ручка тормоза".
Долбаебы готовы покупать веласапед по цене мотоцикла? Долбаебы
https://www.youtube.com/watch?v=BS9ugdl1FZc
https://www.youtube.com/watch?v=BS9ugdl1FZc
182 Кб, 832x1248>>665
Спасибо
Спасибо
>>667
почему велосипеды имеют такую высокую стоимость? из-за малых объемов производства?
почему велосипеды имеют такую высокую стоимость? из-за малых объемов производства?
816 Кб, 2128x1208>>664
Ещё как есть! Например на Шульцы, где баренд-манетки, такие ставят в стоке.
Ну это если у тебя руль-борян. Для палки мтб думаю и так ясно что только такие рычаги и существуют, комборуски это днище о котором не принято говорить.
Ещё как есть! Например на Шульцы, где баренд-манетки, такие ставят в стоке.
Ну это если у тебя руль-борян. Для палки мтб думаю и так ясно что только такие рычаги и существуют, комборуски это днище о котором не принято говорить.
317 Кб, 1154x594>>667
Ну, будут у тебя деньги - выберешь мотоцыкл вместо велика. Похвастаешься своей успешностью.
>Долбаебы готовы покупать веласапед по цене мотоцикла?
Ну, будут у тебя деньги - выберешь мотоцыкл вместо велика. Похвастаешься своей успешностью.
>>671
Потому что в отличии от ДВС хлама, где проблемы прочности решаются просто утяжелением конструкции и мощность начинается от десятков л.с., у велика "движок" редко выдаёт больше 1/3 лошадиной силы в течении больше чем часа.
В результате надо использовать более дорогие материалы и более эффективные инженерные решения чтобы это недоразумение ехало хоть как-то. А если ты хочешь чтоб оно ещё было прочным и прыгало... Ну ты понял.
>почему велосипеды имеют такую высокую стоимость?
Потому что в отличии от ДВС хлама, где проблемы прочности решаются просто утяжелением конструкции и мощность начинается от десятков л.с., у велика "движок" редко выдаёт больше 1/3 лошадиной силы в течении больше чем часа.
В результате надо использовать более дорогие материалы и более эффективные инженерные решения чтобы это недоразумение ехало хоть как-то. А если ты хочешь чтоб оно ещё было прочным и прыгало... Ну ты понял.
>>649
Пузо всегда уходит последним, от вида тренировок это не зависит.
Пузо всегда уходит последним, от вида тренировок это не зависит.
>>647
Я, как инженер, который раньше ремонтировал производственные линии и что-то знаю о механике, этой хуйни вообще не понимаю. Есть кроме велосипедной цепи в мире хоть один механизм, где трущиеся детали парафинят?
>Не, ну есть додики которые цепь снимают, чистят, моют, парафинят
Я, как инженер, который раньше ремонтировал производственные линии и что-то знаю о механике, этой хуйни вообще не понимаю. Есть кроме велосипедной цепи в мире хоть один механизм, где трущиеся детали парафинят?
>>671
Потому что СВИСТОПЕРДЕЛКИ и ПРОКАТИЛО.
Синглспид Аист как раньше стоил копейки, так и сейчас стоит копейки.
Потому что СВИСТОПЕРДЕЛКИ и ПРОКАТИЛО.
Синглспид Аист как раньше стоил копейки, так и сейчас стоит копейки.
96 Кб, 711x785>>657
Я подшипники в колёсах смазывал лет 7 назад, имаджинируйте моё ебало от прочтения этого высера.
> Раз в пол года лучше перебирать весь вел и смазывать каждый узел каждую резьбу что бы потом ничего не припиклось что бы все работало как надо что бы каждый подшипник трудился на полную
Я подшипники в колёсах смазывал лет 7 назад, имаджинируйте моё ебало от прочтения этого высера.
>>685
Так это не велосипедист, это буквально велодрочер, который надрачивает свой быздыхан каждую свободную минуту и прется от этого. Был у меня Trek 3900 в сосничестве, так я его 10 лет не обслуживал, так он отработал как часы и продался нахуй.
Так это не велосипедист, это буквально велодрочер, который надрачивает свой быздыхан каждую свободную минуту и прется от этого. Был у меня Trek 3900 в сосничестве, так я его 10 лет не обслуживал, так он отработал как часы и продался нахуй.
>>683
Есть где-то в мире механизм, что приводится в действие цепью весом весом в 200 грамм, что работает в пыли, грязи и глине и должна спокойно выдерживать резкие перепады нагрузок в 1500 ватт и больше?
>Есть кроме велосипедной цепи в мире хоть один механизм, где трущиеся детали парафинят?
Есть где-то в мире механизм, что приводится в действие цепью весом весом в 200 грамм, что работает в пыли, грязи и глине и должна спокойно выдерживать резкие перепады нагрузок в 1500 ватт и больше?
>>671
Ты за 7к евро можешь купить спортивный шоссер на котором тур де франс гоняют. А сколько стоит спортивный агрегат для раллийных гонок? Минимум 20к евро. Для Дакара мото стоит минимум 14к евро. Так что вел в разы дешевле, при том что компоненты точнее и легче.
Ты за 7к евро можешь купить спортивный шоссер на котором тур де франс гоняют. А сколько стоит спортивный агрегат для раллийных гонок? Минимум 20к евро. Для Дакара мото стоит минимум 14к евро. Так что вел в разы дешевле, при том что компоненты точнее и легче.
>>683
Там не просто парафин, а смесь парафина со смазочными мат-ми. Парафин просто удерживает смазку в цепи, его сложнее смыть, я пробовал отмыть тару с этим парафином - это тяжелее сковородки жирной
Там не просто парафин, а смесь парафина со смазочными мат-ми. Парафин просто удерживает смазку в цепи, его сложнее смыть, я пробовал отмыть тару с этим парафином - это тяжелее сковородки жирной
>>689
Мягкие опилки, непрерывная подача масла на цепь, вес цепи в полтора кило и "пробег" в километр за смену. Ну и обсыпать песком и обмазывать грязью сильно не рекомендуется.
Старайся лучше.
>Бензопила?
Мягкие опилки, непрерывная подача масла на цепь, вес цепи в полтора кило и "пробег" в километр за смену. Ну и обсыпать песком и обмазывать грязью сильно не рекомендуется.
Старайся лучше.
>>683
Ну, во-первых, цепи парафинят не химически чистым парафином, а с антифрикционными присадками.
А во-вторых, основное заявляемое преимущество парафина - он лучше, чем жидкие смазки, препятствует попаданию грязи снаружи.
Ну, во-первых, цепи парафинят не химически чистым парафином, а с антифрикционными присадками.
А во-вторых, основное заявляемое преимущество парафина - он лучше, чем жидкие смазки, препятствует попаданию грязи снаружи.
>>690
А второй рукой ты дрочишь в этот момент или что?
> Полтораху ты одной рукой не откроешь и не закроешь
А второй рукой ты дрочишь в этот момент или что?
>>692
Бревно, которое она пилит, тоже мягкое, ебло?
Ты чё, совсем долбоёб?
Точно долбоёб.
> Мягкие опилки
Бревно, которое она пилит, тоже мягкое, ебло?
> вес цепи в полтора кило
Ты чё, совсем долбоёб?
> и "пробег" в километр за смену.
Точно долбоёб.
>>695
Ну так остановись и попей спокойно, чё ты давишься?
А если прям необходимо пить на ходу - альтернативы гидратору тупо нет.
Ну так остановись и попей спокойно, чё ты давишься?
А если прям необходимо пить на ходу - альтернативы гидратору тупо нет.
>>667
Ты так пишешь, будто лясы вместо мотиков берут из-за дешевизны, а не потому что на лясы не нужны права, которые с психичискими диагнозами не выдают.
Ты так пишешь, будто лясы вместо мотиков берут из-за дешевизны, а не потому что на лясы не нужны права, которые с психичискими диагнозами не выдают.
>>698
Ты буквально назвал всех велосипедистов психами которым нельзя находиться в обществе, хотя доля правды в этом есть, если тип берет велик по цене бу авто или нового мотика
>которые с психичискими диагнозами не выдают
Ты буквально назвал всех велосипедистов психами которым нельзя находиться в обществе, хотя доля правды в этом есть, если тип берет велик по цене бу авто или нового мотика
>>671
Не имеют, это у нас отношение такое постсовдеповско-маргинальное. Типа айфончик купить за 80к это база все поймут, ну может кто то позавидует, кто то хихикнет. А вел купить в те же бабки - это ты сразу долбаеб которому денег девать некуда.
Особено пезды рвутся когда узнают сколько ты в вел всадил, как это так!? Ты же мог эти бабки потратить на нее, на пизду! А вместо этого...говно ты человек.
Не имеют, это у нас отношение такое постсовдеповско-маргинальное. Типа айфончик купить за 80к это база все поймут, ну может кто то позавидует, кто то хихикнет. А вел купить в те же бабки - это ты сразу долбаеб которому денег девать некуда.
Особено пезды рвутся когда узнают сколько ты в вел всадил, как это так!? Ты же мог эти бабки потратить на нее, на пизду! А вместо этого...говно ты человек.
>>698
Алеша, ты почему сегодня не принял таблетки-то?
Алеша, ты почему сегодня не принял таблетки-то?
>>697
С твоей точки зрения, питьё важнее перемещения, с моей - наоборот. Когда я коммьючу на работу или обратно, мне гораздо интереснее держать постоянный темп, чем лежать в кустиках и смотреть в небо. Если я останавливаюсь - это значит, что я прекращаю своё неудержимое пронзание пространства и перехожу в прогулочный режим, которого я не понимаю, для меня у него нет цели.
Тем более, когда я, тяжело пыхтя, вкручиваю своими нетренированными ножками, горло пересыхает примерно минут за пять. Делать остановки на увлажнение каждые пять минут - это пиздец, так никакого удовольствия от езды не получишь. Поэтому меня есть спортивная бутылка с крышкой на петле (а не на пластиковой ленточке), и, когда я чувствую, что во рту нет слюны, которую я мог бы сглотнуть, я просто, не останавливаясь, сую руку между ног, отщёлкиваю замок крышки бутылки, беру бутылку, нажатием кнопки открываю крышку, набираю полный рот воды и убираю бутылку.
Гидратор, возможно, тоже удобная вещь, но я не хочу каждый день надевать рюкзак. Под ним спина хуже проветривается. Ну и на моём рюкзаке резинки для трубки гидратора деградировали и превратились в тряпочки.
С твоей точки зрения, питьё важнее перемещения, с моей - наоборот. Когда я коммьючу на работу или обратно, мне гораздо интереснее держать постоянный темп, чем лежать в кустиках и смотреть в небо. Если я останавливаюсь - это значит, что я прекращаю своё неудержимое пронзание пространства и перехожу в прогулочный режим, которого я не понимаю, для меня у него нет цели.
Тем более, когда я, тяжело пыхтя, вкручиваю своими нетренированными ножками, горло пересыхает примерно минут за пять. Делать остановки на увлажнение каждые пять минут - это пиздец, так никакого удовольствия от езды не получишь. Поэтому меня есть спортивная бутылка с крышкой на петле (а не на пластиковой ленточке), и, когда я чувствую, что во рту нет слюны, которую я мог бы сглотнуть, я просто, не останавливаясь, сую руку между ног, отщёлкиваю замок крышки бутылки, беру бутылку, нажатием кнопки открываю крышку, набираю полный рот воды и убираю бутылку.
Гидратор, возможно, тоже удобная вещь, но я не хочу каждый день надевать рюкзак. Под ним спина хуже проветривается. Ну и на моём рюкзаке резинки для трубки гидратора деградировали и превратились в тряпочки.
1,3 Мб, 2815x896>>671
В видео есичо отвечают на твой вопрос, тебе лень 9 минут посмотреть?
В мире капитализма товар стоит столько, сколько за него готовы платить. Но ты кайнда прав, если товара в мире мало, то за него готовы платить больше. Поэтому, например, премиумное вино и сигары продаются с пизданутой маржой относительно себеса.
В видео есичо отвечают на твой вопрос, тебе лень 9 минут посмотреть?
В мире капитализма товар стоит столько, сколько за него готовы платить. Но ты кайнда прав, если товара в мире мало, то за него готовы платить больше. Поэтому, например, премиумное вино и сигары продаются с пизданутой маржой относительно себеса.
>>704
И тут я проиграл.
> когда я чувствую, что во рту нет слюны, которую я мог бы сглотнуть, я просто, не останавливаясь, сую руку между ног
И тут я проиграл.
>>696
Вообще не имеет значения. Мы про абразив говорим, что попадает между звеньев, что и изнашивает велосипедную цепь. Давай посыпай её непрерывно песочком и посмотри что будет.
Ты какой-то тупой для инженера, видимо потому и пидорнули тебя оттуда.
>Бревно, которое она пилит, тоже мягкое, ебло?
Вообще не имеет значения. Мы про абразив говорим, что попадает между звеньев, что и изнашивает велосипедную цепь. Давай посыпай её непрерывно песочком и посмотри что будет.
Ты какой-то тупой для инженера, видимо потому и пидорнули тебя оттуда.
>>691
протереть носком смазанным в купить бутылку галоши, разрезать полтораху и опустить цепь внутрь залитой жижы не пробовал?
протереть носком смазанным в купить бутылку галоши, разрезать полтораху и опустить цепь внутрь залитой жижы не пробовал?
>>701
Итт регулярно такие сигма-бои отписываются, к которым залетные тян на покатушках клеились, а они потом домой к жене в теплую постельку.
>Ты же мог эти бабки потратить на нее
Итт регулярно такие сигма-бои отписываются, к которым залетные тян на покатушках клеились, а они потом домой к жене в теплую постельку.
Отличная погодка, солнечный денек с небольшим ветерком. Катнул 3 часа по городу, везде толпы красивых женщин и девушек, которых будто специально выгнали толпами из дому в один парк, чтобы они мне испортили нахуй все настроение.
>>706
Теперь и я проиграл.
Теперь и я проиграл.
>>671
что бы владельцы велосипедных фабрик могли хорошенько на них нажиться, вкусно кушать, покупать яхты и оплачивать аренду электросамокатов.
что бы владельцы велосипедных фабрик могли хорошенько на них нажиться, вкусно кушать, покупать яхты и оплачивать аренду электросамокатов.
>>700
Ты этот тред читал вообще?
Велосипеды не покупают ВМЕСТО автомобиля или мотоцикла, ни у нас, ни там, поэтому на отношение этих цен смотреть смысла нет.
Олсо на самом деле при покупке мотоцикла надо автоматом ставить на учёт в психдиспансер, здоровый человек себе эту хуйню даже за бесплатно не возьмёт. На велосипеде тебе необязательно соваться на автодороги, а если уж сунулся, то там тебя угрожают покалечить или убить только другие участники движения. Мотоцикл вынужден передвигаться по дорогам, при этом он буквально сконструирован как снаряд для самовыпила.
За покупку питбайка ребёнку я бы на месте лишал родительских прав и давал срок за покушение на убийство.
>Ты буквально назвал всех велосипедистов психами которым нельзя находиться в обществе
Ты этот тред читал вообще?
>доля правды в этом есть, если тип берет велик по цене бу авто или нового мотика
Велосипеды не покупают ВМЕСТО автомобиля или мотоцикла, ни у нас, ни там, поэтому на отношение этих цен смотреть смысла нет.
Олсо на самом деле при покупке мотоцикла надо автоматом ставить на учёт в психдиспансер, здоровый человек себе эту хуйню даже за бесплатно не возьмёт. На велосипеде тебе необязательно соваться на автодороги, а если уж сунулся, то там тебя угрожают покалечить или убить только другие участники движения. Мотоцикл вынужден передвигаться по дорогам, при этом он буквально сконструирован как снаряд для самовыпила.
За покупку питбайка ребёнку я бы на месте лишал родительских прав и давал срок за покушение на убийство.
>>714
Ну ты чо, не модно же! Надо чтобы было дораха и бахато, а не то засмеют же.
Ну ты чо, не модно же! Надо чтобы было дораха и бахато, а не то засмеют же.
>>715
Про это речи не было, мы тут (вроде, в основном) взрослые люди
Ну а на чем ты будешь ездить в городе где вечные пробки и сезон очень длинный, а ездить тебе по 10-15км в одну сторону? Конечно же байк, минуя коробочников и вас, ласапедистов на комфортных скоростях, маневрируя в потоке
>За покупку питбайка ребёнку я бы на месте лишал родительских прав и давал срок за покушение на убийство.
Про это речи не было, мы тут (вроде, в основном) взрослые люди
Ну а на чем ты будешь ездить в городе где вечные пробки и сезон очень длинный, а ездить тебе по 10-15км в одну сторону? Конечно же байк, минуя коробочников и вас, ласапедистов на комфортных скоростях, маневрируя в потоке
>>714
Ого, вот это лайфхак!
Ого, вот это лайфхак!
>>710
Удваиваю, катался сегодня по городу, а тут на невской передо мной выбежала особа в тонком платье с просвечивающими сквозь него трусами. Пришлось замедлиться хуле у пешеходов то приоритет.
Удваиваю, катался сегодня по городу, а тут на невской передо мной выбежала особа в тонком платье с просвечивающими сквозь него трусами. Пришлось замедлиться хуле у пешеходов то приоритет.
>>720
Ты в экип одеваться дольше будешь, дурачекю. Велос для таких микрорасстояний оптимальнее. Ну или электрохуедрыгало если ты совсем гей.
мимо гомотачер
>по 10-15км в одну сторону?
Ты в экип одеваться дольше будешь, дурачекю. Велос для таких микрорасстояний оптимальнее. Ну или электрохуедрыгало если ты совсем гей.
мимо гомотачер
>>720
На электросамокате. В дождь на общественном транспорте или такси.
Быстропидор, пожалуйста. В реальной пробке ты точно так же будешь тошнить вместе с потоком.
>на чем ты будешь ездить в городе где вечные пробки и сезон очень длинный, а ездить тебе по 10-15км в одну сторону?
На электросамокате. В дождь на общественном транспорте или такси.
>минуя коробочников и вас, ласапедистов на комфортных скоростях, маневрируя в потоке
Быстропидор, пожалуйста. В реальной пробке ты точно так же будешь тошнить вместе с потоком.
>>724
Был у моего коллеги один постоянный клиент, красивая такая молодуха бойкая, постоянно забирала заказы, а имя мужское было. Ну что тут думать, мужики часто жен своих шлют деталюшечки забирать кг по 20 каждая. А потом как то пришлось оформлять возврат и нужно было паспортные данные переписать возврат клиент оформлял на себя.
Был у моего коллеги один постоянный клиент, красивая такая молодуха бойкая, постоянно забирала заказы, а имя мужское было. Ну что тут думать, мужики часто жен своих шлют деталюшечки забирать кг по 20 каждая. А потом как то пришлось оформлять возврат и нужно было паспортные данные переписать возврат клиент оформлял на себя.
>>728
Сразу видно ваннаби ебло.
>Если ты шлем и перчатки одеваешь пол часа, сочуствую
>И да, электро мот тебя выебет) Глянь обзоры на сурроны
Сразу видно ваннаби ебло.
9,9 Мб, mp4,720x1280, 0:13
>>727
Ето был трап ?
Ето был трап ?
>>727
Деталюшки то были для фэтбайка конечно
Деталюшки то были для фэтбайка конечно
>>683
Вот из-за таких инженеров как то автоваз это говна кусок
Вот из-за таких инженеров как то автоваз это говна кусок
>>710
Да уж, поганая жара, все фрики на улицы вывалили. Жирухи ходят в топах, вываливая живот наружу, всякие всратухи рахитные с зелеными волосами и тд. Пиздец, когда уже маятник в обратную сторону качнется.
Да уж, поганая жара, все фрики на улицы вывалили. Жирухи ходят в топах, вываливая живот наружу, всякие всратухи рахитные с зелеными волосами и тд. Пиздец, когда уже маятник в обратную сторону качнется.
Посоветуйте недорогие контактные педали и кроссовки для них пж
9 Кб, 130x68Сменил ашан-мтб на ашан-хрювель-гейштальт, +30% к средухе. Нраица.
Двухсотваттным в рты поссал.
>>746
Куда в обратную сторону? Внезапно ты перестанешь быть латентным геем и тебе захочется ебать тяночек, и ты прекратишь нос воротить?
Двухсотваттным в рты поссал.
>>746
>Пиздец, когда уже маятник в обратную сторону качнется.
Куда в обратную сторону? Внезапно ты перестанешь быть латентным геем и тебе захочется ебать тяночек, и ты прекратишь нос воротить?
>>172 (Del)
Гоняю в наушниках с костной проводимостью (за косарь с озона), слышно дорогу да и людей рядом на мой взгляд так безопаснее. Раньше гонял в затычках с шумоподавлением
Гоняю в наушниках с костной проводимостью (за косарь с озона), слышно дорогу да и людей рядом на мой взгляд так безопаснее. Раньше гонял в затычках с шумоподавлением
1,5 Мб, mp4,1080x1920, 0:06
>>746
типа в древнюю грецию где все пидорами были? типичный запрос от шоссера в облипочку, создавайте уже петицию на ченжорг
>когда уже маятник в обратную сторону качнется
типа в древнюю грецию где все пидорами были? типичный запрос от шоссера в облипочку, создавайте уже петицию на ченжорг
>>752
Когда будут славить спорт и здоровый образ жизни. Когда к телу своему будут относиться как храму, а не как к помойке. Причина подрыва, жируха бодипозитивная? Затряслась, что жить осталось недолго?
>Куда в обратную сторону?
Когда будут славить спорт и здоровый образ жизни. Когда к телу своему будут относиться как храму, а не как к помойке. Причина подрыва, жируха бодипозитивная? Затряслась, что жить осталось недолго?
>>753
Заказал вчера похожие Sanag. На шумной трассе конечно лучше юзать обычные затычки с шумодавом, а вот во всех остальных случаях думаю это должно быть топ, ибо с колонкой ездить не айс- ее плохо слышно, а если наболтать громкость, то будешь как колхозный додик.
Заказал вчера похожие Sanag. На шумной трассе конечно лучше юзать обычные затычки с шумодавом, а вот во всех остальных случаях думаю это должно быть топ, ибо с колонкой ездить не айс- ее плохо слышно, а если наболтать громкость, то будешь как колхозный додик.
>>755
Просто ты селюк, вот тебе доярки дородные и нравятся, хули, с такой массой можно больше алкашни выжрать. Нахуярился и давай на своем ашаноговне вокруг клумб наворачивать, сбивая детей.
Просто ты селюк, вот тебе доярки дородные и нравятся, хули, с такой массой можно больше алкашни выжрать. Нахуярился и давай на своем ашаноговне вокруг клумб наворачивать, сбивая детей.
>>756
Очередная обрыга пиздящая за здоровый образ жизни, лол. Двачеры - это теперь приподъездные бабки.
>Когда будут славить спорт и здоровый образ жизни
>спизданул рахитные двачер в такой пиздатый день пукоющий буковки на нахуй никому ненужном форуме
Очередная обрыга пиздящая за здоровый образ жизни, лол. Двачеры - это теперь приподъездные бабки.
>>753
Сейм, качество звука очевидно слабое но главное безопасность, я всегда в них машину взади слышу первее чем увижу ее в зеркальце своем(я вообще в зеркальце гляжу только когда собираюсь делать маневры или там ямку объехать)
> Гоняю в наушниках с костной проводимостью (за косарь с озона),
Сейм, качество звука очевидно слабое но главное безопасность, я всегда в них машину взади слышу первее чем увижу ее в зеркальце своем(я вообще в зеркальце гляжу только когда собираюсь делать маневры или там ямку объехать)
>>761
Ебать, ну ты и даун. Иди погугли, а если не поймешь, то попроси нейронку объяснить определение семена на борде.
Охохохо, каникулы, каникулы...
Ебать, ну ты и даун. Иди погугли, а если не поймешь, то попроси нейронку объяснить определение семена на борде.
Охохохо, каникулы, каникулы...
>>767
сам себе придумал печаль сам опечалился
сам себе придумал печаль сам опечалился
Раньше я как чмонич ездил даже в +25 в нескольких слоях одежды потому что чмонич. Естественно вонял и был мокрый и перегревался и вообще ад инферно. В этом году в футболке несколько раз уже покатал в жару и это кайф. Ветер обдувает и вообще комфортно очень. Ещё бы вторую бутылку организовать а то воды мало и было бы обалденно ваще.
6 Мб, 3060x4080Никак не могу найти штаны из сетчатого материала чтобы ветер обдувал, но солнце не сжигало ноги. Вот такие от wosawe на али купил, но этих дырочек на голени не достаточно, ещё даже самая жара не началась, а я в них сгораю. Посоветуйте штаны до 3к.
>>746
А мне норм, гонял туда-сюда вокруг какой-то злобной милфы в очень коротких шортах с целлюлитными бедрами. Она что-то бубнила себе под нос еще. Хотел вообще за ней до дома покатить, но решил, что это уже перебор.
А мне норм, гонял туда-сюда вокруг какой-то злобной милфы в очень коротких шортах с целлюлитными бедрами. Она что-то бубнила себе под нос еще. Хотел вообще за ней до дома покатить, но решил, что это уже перебор.
>>770
Бери велоштаны из тонкой ткани. Обливай их водой нафиг! Насквозь! Ну вот какое-то время будет очень прохладно. сверху можно шорты что бы 1) писюн не торчал 2) косплей таджикского гуля
Бери велоштаны из тонкой ткани. Обливай их водой нафиг! Насквозь! Ну вот какое-то время будет очень прохладно. сверху можно шорты что бы 1) писюн не торчал 2) косплей таджикского гуля
>>774
Омерзительно. А это все пошло от того, что бабы друг другу говорят - ой не парься, принимай себя такая какая ты есть и тд, а сами про себя думают - хаха жирная свинья, меньше конкуренции за мужиков. Не можешь контролировать, что в рот себе пихаешь - ну так и со всем остальным тоже естественно проблемы.
От жиробасов нужно держаться подальше.
>жирножопая в тайтсах
Омерзительно. А это все пошло от того, что бабы друг другу говорят - ой не парься, принимай себя такая какая ты есть и тд, а сами про себя думают - хаха жирная свинья, меньше конкуренции за мужиков. Не можешь контролировать, что в рот себе пихаешь - ну так и со всем остальным тоже естественно проблемы.
От жиробасов нужно держаться подальше.
>>776
Жирных я сам не перевариваю. Жирный значит ленивый, тупой и сабмиссивный, легко поддается внушению.
Мне нравятся мягкие женщины, жаль, что придется спать только со своей тощей рукой. Блядь, ну когда меня уже камаз наматает-то....
Жирных я сам не перевариваю. Жирный значит ленивый, тупой и сабмиссивный, легко поддается внушению.
Мне нравятся мягкие женщины, жаль, что придется спать только со своей тощей рукой. Блядь, ну когда меня уже камаз наматает-то....
6,7 Мб, 4080x3060>>772
Ты ездишь в таких штанах?
>>778
Уже есть. Они как простые спортивки из эконома за 500р, тупо синтетика, без отверстий, без ничего.
>>775
Я взял типа колготки или компрессионное белье procombat и сверху шорты ношу, это лучший вариант. Но это не для города, не для коммута. Я удивлён почему нет штанов с сетчатым материалом в задней части как на жилетке на этой пикче. Очевидная же идея.
Ты ездишь в таких штанах?
>>778
Уже есть. Они как простые спортивки из эконома за 500р, тупо синтетика, без отверстий, без ничего.
>>775
Я взял типа колготки или компрессионное белье procombat и сверху шорты ношу, это лучший вариант. Но это не для города, не для коммута. Я удивлён почему нет штанов с сетчатым материалом в задней части как на жилетке на этой пикче. Очевидная же идея.
Произошел пукнум. Вчера катался по жаре, протер жопу. Сегодня выехал и от боли не смог проехать больше часа. Сижу дома зашиваюсь, когда заживет то опять дожди и холода ударят, эх
>>782
Я с начала сезона овер 1000км накатал, но жопа протерлась только вчера. Кремы для педиков бтв
Я с начала сезона овер 1000км накатал, но жопа протерлась только вчера. Кремы для педиков бтв
>>780
У меня идея появилась потому что я слышал что, есть вот такие перчатки которые идут от кисти почти до плеча из тонкой ткани, обтягивающие - их веланы какие-то говорят обливали водой и они одновременно и охлаждали и защищали от солнца. Подумал может штаны такие же есть
У меня идея появилась потому что я слышал что, есть вот такие перчатки которые идут от кисти почти до плеча из тонкой ткани, обтягивающие - их веланы какие-то говорят обливали водой и они одновременно и охлаждали и защищали от солнца. Подумал может штаны такие же есть
>>784
Посмотри в спортивном магазине беговые штаны. Они самые разные есть, и лосинами и джоггерами
Посмотри в спортивном магазине беговые штаны. Они самые разные есть, и лосинами и джоггерами
>>786
Да, заживет и станет крепче чем раньше. Обидно только что с погодой не совпало.
Да, заживет и станет крепче чем раньше. Обидно только что с погодой не совпало.
В велокомпах гармин (конкретно 540) хорошая навигация для РФ?
56 Кб, 1000x1000>>780
Они из разных материалов пошиты с вентилируемыми участками. Летом не жарко
Они из разных материалов пошиты с вентилируемыми участками. Летом не жарко
>>791
Слева - надевается на трубочку шприца и обжимает порт прокачки в калипере, чтобы во время прокачки трубочка не слетела.
Справа - проставки для калипера, снимаешь колодки, чтобы маслом не заляпать, и на их место ставишь подходящую проставку.
Слева - надевается на трубочку шприца и обжимает порт прокачки в калипере, чтобы во время прокачки трубочка не слетела.
Справа - проставки для калипера, снимаешь колодки, чтобы маслом не заляпать, и на их место ставишь подходящую проставку.
>>792
Именно эти и у меня, их первыми брал, жарко в них тоже. Должно быть что то ещё более проницаемое для ветра
Именно эти и у меня, их первыми брал, жарко в них тоже. Должно быть что то ещё более проницаемое для ветра
>>800
какого....
какого....
>>799
Может не оригинал?
Катаю в +30 вполне комфортно, а если вент кармашки открыть так вообще балдеж.
Так же есть как у тебя на пикрл, только fox, вот в них реально жарко, а эти дырочки еще и раздражают кожу на ногах.
Может не оригинал?
Катаю в +30 вполне комфортно, а если вент кармашки открыть так вообще балдеж.
Так же есть как у тебя на пикрл, только fox, вот в них реально жарко, а эти дырочки еще и раздражают кожу на ногах.
661 Кб, 654x878>>812
Двачую.
Катаю в таких, продуваются шикарно, попка не потеет.
https://www.ozon.ru/product/shorty-fn-sportivnye-muzhskie-1581247371/
Двачую.
Катаю в таких, продуваются шикарно, попка не потеет.
https://www.ozon.ru/product/shorty-fn-sportivnye-muzhskie-1581247371/
Подскажите плиз, почему на велосипеде с одной передней звездой есть хруст на двух больших звездах при нагрузке? И на маленькие сбрасывает как то жестко. Велосипед новый
Пиздец, зашел в локальный велоскуфочат, а там милфы постят ноги, что за дела
Они ебаться хотят или что
Они ебаться хотят или что
>>821
из-за перекоса скорей всего
так и должно быть, если это с передним переключателем система, то никто не гарантирует, что весь диапазон будет хорошо работать
из-за перекоса скорей всего
так и должно быть, если это с передним переключателем система, то никто не гарантирует, что весь диапазон будет хорошо работать
>>824
это надо лизать
это надо лизать
>>827
ну значит надо настраивать переключения, барашек крутить, цепь хочет соскочить
лучше ЗАНОВО начать прям, начиная с ограничительных винтов L и H, затем B-tension, а потом настроить переключение и ничего не должно хрустеть, а если всё равно хрустит, значит, чейнлайн проёбан, видел такое на новом велике и орал с даунов, кто это продаёт, пришлось паук-адаптер ставить под шимано-директ
https://www.youtube.com/watch?v=CVzHC-Wymz0
ну значит надо настраивать переключения, барашек крутить, цепь хочет соскочить
лучше ЗАНОВО начать прям, начиная с ограничительных винтов L и H, затем B-tension, а потом настроить переключение и ничего не должно хрустеть, а если всё равно хрустит, значит, чейнлайн проёбан, видел такое на новом велике и орал с даунов, кто это продаёт, пришлось паук-адаптер ставить под шимано-директ
https://www.youtube.com/watch?v=CVzHC-Wymz0
>>828
Понял,чет про винт B tension думаю,завтра гляну, может в нем дело. L и H зачем крутить если соскоков цепи нет?
Понял,чет про винт B tension думаю,завтра гляну, может в нем дело. L и H зачем крутить если соскоков цепи нет?
312 Кб, 800x800>>820
Я бы не смог, он очень плотно туда запрессовывается и нужно как-то фиксировать гидролинию. Я взял себе пикрелейтед инструмент, он позволяет легко обрезать, зафиксировать гидролинию и запрессовать туда болтик.
Я бы не смог, он очень плотно туда запрессовывается и нужно как-то фиксировать гидролинию. Я взял себе пикрелейтед инструмент, он позволяет легко обрезать, зафиксировать гидролинию и запрессовать туда болтик.
>>791
У меня другой вопрос - нахуя там палочка длинная, слева от воронки. Дупу у воронки чтоли затыкать?
У меня другой вопрос - нахуя там палочка длинная, слева от воронки. Дупу у воронки чтоли затыкать?
>>834
Да, чтобы заткнуть воронку и потом её можно было спокойно выкручивать.
Да, чтобы заткнуть воронку и потом её можно было спокойно выкручивать.
>>837
Помолодеть лет на 15-20? Желаю.
Помолодеть лет на 15-20? Желаю.
>>780
Я езжу в обычных тайтсах. И поверх шорты, чтобы не смущать людей огромным членом.
Очень удобно, с одной стороны защита ног от солнца, грязи, кустов и тд, с другой стороны они тонкие и отводят влагу, быстро сохнут, они обтягивающие, соответственно улучшают аэродинамику.
Еще есть такие штаны https://ali.click/l0rme1a вот они прям в такую мелкую сеточку, очень легкие. Но не уверен, что в них будет удобно на веле.
Я езжу в обычных тайтсах. И поверх шорты, чтобы не смущать людей огромным членом.
Очень удобно, с одной стороны защита ног от солнца, грязи, кустов и тд, с другой стороны они тонкие и отводят влагу, быстро сохнут, они обтягивающие, соответственно улучшают аэродинамику.
Еще есть такие штаны https://ali.click/l0rme1a вот они прям в такую мелкую сеточку, очень легкие. Но не уверен, что в них будет удобно на веле.
>>824
Норм жирухи.
Норм жирухи.
>>799
Там половина штанов на озоне - паль. Ну и может быть такой случай, что так жарко, что в любых штанах будет жарко.
Там половина штанов на озоне - паль. Ну и может быть такой случай, что так жарко, что в любых штанах будет жарко.
>>844
Я уже понял, что ты латентный шоссераст, но в данном конкретном случае я говорил именно про велосипедный шлем. Тот который на верхнюю голову надевают.
Я уже понял, что ты латентный шоссераст, но в данном конкретном случае я говорил именно про велосипедный шлем. Тот который на верхнюю голову надевают.
>>840
Охуенчик, я не тот анон, но мне тоже пригодится!
Охуенчик, я не тот анон, но мне тоже пригодится!
>>840
Они нагрузку и трение не переносят вообще никак. У меня такие тупо разошлись рядом со швом за 10 км в среднем темпе.
Возвращался домой сверкая жёппой.
> Еще есть такие штаны https://ali.click/l0rme1a вот они прям в такую мелкую сеточку, очень легкие
Они нагрузку и трение не переносят вообще никак. У меня такие тупо разошлись рядом со швом за 10 км в среднем темпе.
Возвращался домой сверкая жёппой.
>>820
Один раз штуцер заебался забивать, в другой раз другой штуцер в другую гидролинию на треть с руки зашёл. Забился легко.
Один раз штуцер заебался забивать, в другой раз другой штуцер в другую гидролинию на треть с руки зашёл. Забился легко.
>>845
Ну хз, там какой-то ноунейм с китая, на даче валяется. Он обтекаемый, но не как на той картинке, где у чела капля на башке.
Ну хз, там какой-то ноунейм с китая, на даче валяется. Он обтекаемый, но не как на той картинке, где у чела капля на башке.
>>847
Ну думаю да, зато супер продуваемые. Но просто звучит как взаимоисключающие параметры - либо легкие и продуваемые, либо достаточно прочные для велосипеда. Ну то есть может на штанинах и можно заднюю часть сделать сетчатой, но в районе жопы всегда будет жарко и по сути если такая жарень, то вариантов нет. А для средней жары вполне подойдут вот те рокброс штаны, только не паленые.
Ну думаю да, зато супер продуваемые. Но просто звучит как взаимоисключающие параметры - либо легкие и продуваемые, либо достаточно прочные для велосипеда. Ну то есть может на штанинах и можно заднюю часть сделать сетчатой, но в районе жопы всегда будет жарко и по сути если такая жарень, то вариантов нет. А для средней жары вполне подойдут вот те рокброс штаны, только не паленые.
>>533
так не езди на высоком. нахуя напрягатся
так не езди на высоком. нахуя напрягатся
Парни. Я созрел короче. К покупке электровела. Подскажите начто обратить внимание из компонентов и живой опыт ездящих тоже приветствуется. Как и куда ездите сколько реально хватает батарие как деградировала за время езды что по обслуге? ВОБЩЕМ ВСЕ ВСЕ ВСЕ! Мне очень интересно и очень важно знать!
>>830
Но долбоёб здесь только ты, раз ниасилил отличить вел для триатлона от разделочника.
>долбоеб, это тт разделочник,
Но долбоёб здесь только ты, раз ниасилил отличить вел для триатлона от разделочника.
>>851
Так я ношу!
Просто штанцы уж очень сильно по шву разошлись, да и жопа у меня могучая, здоровенная.
Так что ехал и сверкал, ага-ага.
>>856
Ну кагбэ да, просто я всегда считал что штанцы нужно носить когда прохладно, чтобы коленки не застудить, там излишняя продуваемость только навредит. А когда прям жара-жара - лучше надеть шорты. Мы ж не в Доггистане живём, на голые волосатые ноги никто не возбудится.
> Трусы носить надо!
Так я ношу!
Просто штанцы уж очень сильно по шву разошлись, да и жопа у меня могучая, здоровенная.
Так что ехал и сверкал, ага-ага.
>>856
> Ну думаю да, зато супер продуваемые.
Ну кагбэ да, просто я всегда считал что штанцы нужно носить когда прохладно, чтобы коленки не застудить, там излишняя продуваемость только навредит. А когда прям жара-жара - лучше надеть шорты. Мы ж не в Доггистане живём, на голые волосатые ноги никто не возбудится.
>>864
А что про аэродинамику можно говорить только когда ты лысый или у тебя шлем в виде залупы?
Покажи диплом kbyudbcnf, а то схуяли ты пишешь.
А что про аэродинамику можно говорить только когда ты лысый или у тебя шлем в виде залупы?
Покажи диплом kbyudbcnf, а то схуяли ты пишешь.
>>867
Может ты ещё и ноги не бреешь, аэродинамичный ты наш?
Ой-ой, а что за тряска, ммм? Причина тряски? Может ты kbyudbcnf?
>А что про аэродинамику можно говорить только когда ты лысый или у тебя шлем в виде залупы?
Может ты ещё и ноги не бреешь, аэродинамичный ты наш?
> Покажи диплом kbyudbcnf
Ой-ой, а что за тряска, ммм? Причина тряски? Может ты kbyudbcnf?
В какой проге сейчас можно маршруты по карте смотреть и планировать, в яндекс картах неудобно каждый раз точки ставить. Датчиков у меня нет, пока хочу чистый километраж отслеживать хотя бы.
>>865
Не вижу смысла ехать куда-то на велике целый день, но даже если нужно - солнцезащитный крем стоит копейки.
> за день пути
Не вижу смысла ехать куда-то на велике целый день, но даже если нужно - солнцезащитный крем стоит копейки.
Вело1 кринж или база?
>>870
OsmAnd или Locus Map, работу без впн не проверял. Кто-то форсил komoot, но я им не пользовался.
OsmAnd или Locus Map, работу без впн не проверял. Кто-то форсил komoot, но я им не пользовался.
>>869
Зачем мне их брить, если я в тайтсах?
Отчего тебе так подгорело, что у тебя мозг отключился?
Ты что глупый что ли?
Зачем мне их брить, если я в тайтсах?
Отчего тебе так подгорело, что у тебя мозг отключился?
>Ой-ой, а что за тряска, ммм? Причина тряски? Может ты kbyudbcnf?
Ты что глупый что ли?
508 Кб, 1280x720>>874
Да не трясись ты, аэродинамичный.
Да не трясись ты, аэродинамичный.
>>351
Синяя изолента на равне со стрэпами
Синяя изолента на равне со стрэпами
>>878
Ну я пробовал сделать это стальным тросиком иии...
Порвал нахуй стальной тросик.
Замок остался цел.
Так что щипцы для замка цепи стоит прикупить, благо стоят они копейки.
> Делается обычным шнурком
Ну я пробовал сделать это стальным тросиком иии...
Порвал нахуй стальной тросик.
Замок остался цел.
Так что щипцы для замка цепи стоит прикупить, благо стоят они копейки.
>>597
Двачую за сантик и ykywbike
Двачую за сантик и ykywbike
697 Кб, 1600x1200>>824
На тебе жука
На тебе жука
Стоит ли ставить замок на цепь? Или распиновывать постоянно при чистке? Шплинт каждый раз новый нужно ставить?
>>757
Вчера сижу у открытого окна, раздается звук бубнежа-пердежа такой всратый, какой бывает на гнилых жигах у ровных пацанов. Звук приближается, выглядываю. На складничке едет дедок за полтос, на шее (ну может на плече, не помню уже) у него здоровенная колонка, типа как у селюков под караоке с цветомузыкой, оттуда играет какая-то фантастическая сранина, он с покерфейсом проезжает мимо и пердеж медленно стихает.
Вчера сижу у открытого окна, раздается звук бубнежа-пердежа такой всратый, какой бывает на гнилых жигах у ровных пацанов. Звук приближается, выглядываю. На складничке едет дедок за полтос, на шее (ну может на плече, не помню уже) у него здоровенная колонка, типа как у селюков под караоке с цветомузыкой, оттуда играет какая-то фантастическая сранина, он с покерфейсом проезжает мимо и пердеж медленно стихает.
>>884
На заводе шплинты развальцовывают, а ремонтные дорогие ппц. (Для многоскоростных цепей.)
> Шплинт каждый раз новый нужно ставить?
На заводе шплинты развальцовывают, а ремонтные дорогие ппц. (Для многоскоростных цепей.)
2,9 Мб, 1800x2400>>888
Я сегодня видел компанию зумеров, которые тащили на телеге колонку типа такой.
Я, конечно, всё понимаю, и прекрасно помню панков с бумбоксами, но ЭТО уже за гранью добра и зла.
> Вчера сижу у открытого окна, раздается звук бубнежа-пердежа такой всратый, какой бывает на гнилых жигах у ровных пацанов. Звук приближается, выглядываю. На складничке едет дедок за полтос, на шее (ну может на плече, не помню уже) у него здоровенная колонка, типа как у селюков под караоке с цветомузыкой, оттуда играет какая-то фантастическая сранина, он с покерфейсом проезжает мимо и пердеж медленно стихает.
Я сегодня видел компанию зумеров, которые тащили на телеге колонку типа такой.
Я, конечно, всё понимаю, и прекрасно помню панков с бумбоксами, но ЭТО уже за гранью добра и зла.
>>890
Что побуждает тебя делиться своим мнением, когда ты сам признаешь, что не разбираешься в теме?
Что побуждает тебя делиться своим мнением, когда ты сам признаешь, что не разбираешься в теме?
>>878
Сын собаки не видишь.
Как раз вчера мне потребовалось снять цепь, замок из двух половинок обычный. Я его и довил, и крутил, и пытался проволокой протянуть (переломал полметра стальной проволоки), уже был готов сдаться, когда наконец-то завязал вокруг него петлю из лески для триммера и с надрывом, раздирая ладони, смог его сломать нахрен открыть, сделать свои дела и закрыть обратно. Когда собирал, был заеден комарами, и засунул не в то место цепь, защелкнул, стал прокручивать и только тогда заметил, что цепь застряла. К счастью, повторюсь, к счастью я не успел его защелкнуть на все шекели, иначе я бы сжег велосипед прямо там
Уже почти готов купить съемник.
Сын собаки не видишь.
Как раз вчера мне потребовалось снять цепь, замок из двух половинок обычный. Я его и довил, и крутил, и пытался проволокой протянуть (переломал полметра стальной проволоки), уже был готов сдаться, когда наконец-то завязал вокруг него петлю из лески для триммера и с надрывом, раздирая ладони, смог его сломать нахрен открыть, сделать свои дела и закрыть обратно. Когда собирал, был заеден комарами, и засунул не в то место цепь, защелкнул, стал прокручивать и только тогда заметил, что цепь застряла. К счастью, повторюсь, к счастью я не успел его защелкнуть на все шекели, иначе я бы сжег велосипед прямо там
Уже почти готов купить съемник.
>>892
Мы живем в проклятые времена.
Мы живем в проклятые времена.
![Soon [get-speed.com].mp4](https://2ch.life/bi/thumb/1300714/17813021610060110462s.jpg)
>>890
Принцип не говно, он просто для специфических условий типа бассейна.
Так что и звук получается специфический.
Слышно что говорят? Да, конечно, аудиокниги слушать вполне реально.
Наслаждаться качественной музыкой? Нет, блядь, и близко не валялась!
Принцип не говно, он просто для специфических условий типа бассейна.
Так что и звук получается специфический.
Слышно что говорят? Да, конечно, аудиокниги слушать вполне реально.
Наслаждаться качественной музыкой? Нет, блядь, и близко не валялась!
>>900
Маневр вопросом на вопрос. Принято, вычеркиваем.
Маневр вопросом на вопрос. Принято, вычеркиваем.
Ставил кольца-сальники в ссантур xcr32 вилку, ноги стали истираться, светлеть. Толи из за того что внешний диаметр колец большой, толи из за того что масло из них быстро ушло, так как они сжатыми находятся и масло выдавливается. Кольца 32/40, а мне нужно примерно 32/38, но таких я нигде не нашел, как быть,? Хочу масла залить еще внутрь, а то с силиконовой густой смазкой как то не очень скользит.
>>882
Не для них мои ляхи качались, обойдутся
Не для них мои ляхи качались, обойдутся
>>910
Преста.
Преста.
>>910
Лучше, естественно, автомобильный, но скотоублюдки тебе будут говорить что наоборот.
Лучше, естественно, автомобильный, но скотоублюдки тебе будут говорить что наоборот.
>>913
я так понимаю, что с престой просто бескамерно проще установить покрыху, но нужное мне колесо имеет автомобильный ниппель
я так понимаю, что с престой просто бескамерно проще установить покрыху, но нужное мне колесо имеет автомобильный ниппель
>>910
Автомобильный (шрёдера).
Преста имеет свои плюсы, но только в мире где нет тотатальной доступности шрёдеров.
С престой нужны переходники с шрёдера на престу. А они все говно. и проёбываются.
Автомобильный (шрёдера).
Преста имеет свои плюсы, но только в мире где нет тотатальной доступности шрёдеров.
С престой нужны переходники с шрёдера на престу. А они все говно. и проёбываются.
>>921
Ничем. Просто все что не ставят на ашанбайки у дурачков считается говном: преста, холотек, карбон, 1х, и тд.
Ничем. Просто все что не ставят на ашанбайки у дурачков считается говном: преста, холотек, карбон, 1х, и тд.
>>910
езжу с данлопом и все велики были с ним. на всех насосах есть шредер\данлоп втычки, на велостанциях по городу тоже. удобно комфортно просто. брат на веле имеет ебаную престу и регулярно в самый нужный момент проебывает переходнички с чего дико горит.
хуй знает в чем ее суть и нахуя это говно ставят. кроме ебли с ней я никаких плюсов не вижу.
езжу с данлопом и все велики были с ним. на всех насосах есть шредер\данлоп втычки, на велостанциях по городу тоже. удобно комфортно просто. брат на веле имеет ебаную престу и регулярно в самый нужный момент проебывает переходнички с чего дико горит.
хуй знает в чем ее суть и нахуя это говно ставят. кроме ебли с ней я никаких плюсов не вижу.
>>910
Хз что лучше, но автомобильный проще и практичней, чтоли. Хотя всё современное велосипедное на престе.
Хз что лучше, но автомобильный проще и практичней, чтоли. Хотя всё современное велосипедное на престе.
>>921
он более распостранен популярен.
он более распостранен популярен.
944 Кб, 1010x900>>910
Преста конечно же, ты же ВЕЛОсипедист, а не автоблядь. Там удобно спускать давление руками и удобно откручивать чтобы долить герметик.
Преста конечно же, ты же ВЕЛОсипедист, а не автоблядь. Там удобно спускать давление руками и удобно откручивать чтобы долить герметик.
>>933
У меня 4 разных насоса купленных в разные времена и все накачивается.
Это не спец шлангочка под престу, а обычный дешманские насосы.
То что вы юзаете спец насосы для автомобилей, ну я хз. От лодки ещё насос купите.
У меня 4 разных насоса купленных в разные времена и все накачивается.
Это не спец шлангочка под престу, а обычный дешманские насосы.
То что вы юзаете спец насосы для автомобилей, ну я хз. От лодки ещё насос купите.
>>934
нахуя спускать давление и нахуя наливать герметик если уже есть камера которая герметична ебанат блять.
нахуя спускать давление и нахуя наливать герметик если уже есть камера которая герметична ебанат блять.
>>935
я юзаю то что купил в ближайшем около спортмагазине в велосекции за пару евро с креплением на раму. там было шредер и данлоп. ебал я врот еще специально под престу насос брать это тупизм.
я юзаю то что купил в ближайшем около спортмагазине в велосекции за пару евро с креплением на раму. там было шредер и данлоп. ебал я врот еще специально под престу насос брать это тупизм.
>>910
Преста просто меньше диаметром и поэтому лучше подходит для узких шоссейных ободов, ну и в теории больше держит давление. Если есть возможность то лучше ставить автомобильный чтобы не ебаться с переходниками и иметь возможность подкачаться на заправке или стрельнуть насос у четырехколесного
Преста просто меньше диаметром и поэтому лучше подходит для узких шоссейных ободов, ну и в теории больше держит давление. Если есть возможность то лучше ставить автомобильный чтобы не ебаться с переходниками и иметь возможность подкачаться на заправке или стрельнуть насос у четырехколесного
>>862
про какого друга говоришь? у меня нет друзей с электровелом.
про какого друга говоришь? у меня нет друзей с электровелом.
>>937
Так ты какую-то шнягу купил для дебилов. Данлопа давно не производят. Разве что в Индии где в сараях.
Так ты какую-то шнягу купил для дебилов. Данлопа давно не производят. Разве что в Индии где в сараях.
>>938
Покажи вилку или аморт на престе. Или вообще хоть что-то под большое давление, всё на нормальном нипеле (шредере).
>ну и в теории больше держит давление
Покажи вилку или аморт на престе. Или вообще хоть что-то под большое давление, всё на нормальном нипеле (шредере).
Не ну это надо быть полным дебилом, чтобы на бескамерке катать. Более того, это надо быть совсем отбитым, чтобы жить там где всякая хуйня на дороге валяется, которая тебе по несколько раз за день колесо прокалывает.
Купил ключ для выпрямления дисков тормоза, задний а то немного виляет, причиной чего как я думаю становится свист при торможении. Масло вроде никакое не лил на колодки и диск. Может ли изогнутый диск быть причиной свиста?
>>941
долбоеб у меня велосипед 2025 года на данлопе произведен и куплен и ездит в европе все европейские резинщики и конти и швальбе и рубена и митас делают камеры под данлоп ты обосрался
долбоеб у меня велосипед 2025 года на данлопе произведен и куплен и ездит в европе все европейские резинщики и конти и швальбе и рубена и митас делают камеры под данлоп ты обосрался
>>949
чаще это просто колодки засрались. сними и скорее всего будет поверхность как стекло. затри шкуркой этот слой до матовости и езди дальще. после зимы такое было. вообще вел не тормозил пищал как ебануты и вибрация-колотун была
чаще это просто колодки засрались. сними и скорее всего будет поверхность как стекло. затри шкуркой этот слой до матовости и езди дальще. после зимы такое было. вообще вел не тормозил пищал как ебануты и вибрация-колотун была
>>952
додики шульце говно аналогичное покупают за 79-80к и говорят что дешего за такой велик лол
додики шульце говно аналогичное покупают за 79-80к и говорят что дешего за такой велик лол
Вы не упоминаете важный момент по поводу престы. Клапан престы гнется накидным насосом и потом травит воздух из-за перекоса. Нужен насос, шланг которого накручивается а потом весело выкручивается вместе с ниппелем и ты качаешь все заново.
>>955
друг мне поебать я езжу на данлопе и всегда буду брать или с ним и ли со шредером. престо говно даже за доплату не возьму ебал я врот приключенияю
друг мне поебать я езжу на данлопе и всегда буду брать или с ним и ли со шредером. престо говно даже за доплату не возьму ебал я врот приключенияю
>>957
Причина твоего подрыва, престопетух?
Причина твоего подрыва, престопетух?
>>960
Шредероёбы, хуле.
Шредероёбы, хуле.
>>960
Теперь к сожалению да.
Теперь к сожалению да.
Почему все велосипедисты или тощие, как сардины, или жирные пельмени в велосипедках? Неужели так тяжело следить за диетой, не жрать все подряд и хотя бы дрыгаться на турниках? И это, ходят с таким надменным ебальником олооло я проехал 180км на своем сетапе за 350к, в сторону, челядь!
443 Кб, 1200x1600>>969
Давно мечтаю лодку с веслами добавить, но в деревне нет реки, а на МСК-реке выгонят.
Давно мечтаю лодку с веслами добавить, но в деревне нет реки, а на МСК-реке выгонят.
>>969
нахуя это надо если ты не спортстмен
езжу время от времени в зал перестал ходить потому что скучно и впадлу толкаться среди забитого быдлом зала менять режим на ночной или раннеутренний поход в зал я не хочу. ем что нравится со здоровьем глобальных проблем нет внешность устраивает
нахуя это надо если ты не спортстмен
езжу время от времени в зал перестал ходить потому что скучно и впадлу толкаться среди забитого быдлом зала менять режим на ночной или раннеутренний поход в зал я не хочу. ем что нравится со здоровьем глобальных проблем нет внешность устраивает
Сап. Решил ща подтянуть тросик. Подтянул. Торможу. Тормоз перестал работать вообще. Даже если я очень близко сделаю тормозящие штучки вокруг диска - всё равно ничего. У меня подвижная деталь только с одной стороны. Заметил что в отличие от второго рабочего тормоза, у сломанного эта деталь крутится вокруг своей оси, но вообще не пододвигается к диску от слова совсем. Что случилось и как это чинить?
>>969
Руки веточки сильные настолько насколько это необходимо.
Широкие плечи и бицуха нахуй не нужна, если ты не чмо с комплексами, лол.
Руки веточки сильные настолько насколько это необходимо.
Широкие плечи и бицуха нахуй не нужна, если ты не чмо с комплексами, лол.
>>969
Тощие всю энергию включая жир и мышцы тратят в ноль как марафонцы. Жирные это любители буквально пельменей и пива, они ездят просто по_ржать на какие нибудь 5 км неспеша. С такой тушей уже просто от ходьбы адская нагрузка на сердце, поэтому только клумба и пиво.
Тощие всю энергию включая жир и мышцы тратят в ноль как марафонцы. Жирные это любители буквально пельменей и пива, они ездят просто по_ржать на какие нибудь 5 км неспеша. С такой тушей уже просто от ходьбы адская нагрузка на сердце, поэтому только клумба и пиво.
18 Кб, 463x463>>760
Приемлемо, мне комфорт важнее качества в данном случае. Там ещё качество от самих наушников зависит, у меня же дешман. Есть кстати shokz openrun pro 2, у них не костная проводилось, а просто динамик висит перед ухом
Приемлемо, мне комфорт важнее качества в данном случае. Там ещё качество от самих наушников зависит, у меня же дешман. Есть кстати shokz openrun pro 2, у них не костная проводилось, а просто динамик висит перед ухом
61 Кб, 720x708>>969
Те что катают МТБ имеют ещё и верхнюю часть. Не гипертрофированную, но достаточно развитую - руки, плечи и тулово там достаточно мощно работают. Плюс вверх ездить прям тяжко толстым.
Ну а так все кто дрочат выносливость выглядят как говно. У бегунов то же самое - марафонец против спринтера на классическом пике, например.
>Почему все велосипедисты или тощие, как сардины, или жирные пельмени в велосипедках?
Те что катают МТБ имеют ещё и верхнюю часть. Не гипертрофированную, но достаточно развитую - руки, плечи и тулово там достаточно мощно работают. Плюс вверх ездить прям тяжко толстым.
Ну а так все кто дрочат выносливость выглядят как говно. У бегунов то же самое - марафонец против спринтера на классическом пике, например.
>>978
Ну у тебя чел справа имеет развитую мускулатуру, тогда как велоны обычные рыхлые пельмени в велосипедках или тощие с ручками-палочками. Кочек на великах вообще редко можно встретить, только если на фэтбайке.
Ну у тебя чел справа имеет развитую мускулатуру, тогда как велоны обычные рыхлые пельмени в велосипедках или тощие с ручками-палочками. Кочек на великах вообще редко можно встретить, только если на фэтбайке.
>>980
в чем он не прав
жиробубели ездят на конфигах за дохуя бабла
на таком и я проеду 180км в один присест
в чем он не прав
жиробубели ездят на конфигах за дохуя бабла
на таком и я проеду 180км в один присест
284 Кб, 447x447>>979
Кочек на велике ты и не встретишь - кочкам велик бесполезен, а веланам, даже тем кто катает МТБ, лишние мышцы в гору катать неинтересно, да и даже с горы лишняя масса снижает управляемость велика за счёт инерции.
Кочек на велике ты и не встретишь - кочкам велик бесполезен, а веланам, даже тем кто катает МТБ, лишние мышцы в гору катать неинтересно, да и даже с горы лишняя масса снижает управляемость велика за счёт инерции.
>>979
регулярно вижу химозного качка килограммов 120+ на триатлоновском веле с аэрошлемом на велодорожке ебашит как ракета так что иди на хуй
регулярно вижу химозного качка килограммов 120+ на триатлоновском веле с аэрошлемом на велодорожке ебашит как ракета так что иди на хуй
64 Кб, 790x1053Чет не выходит выравнять диск ключем, мб еще хуже сделал, нахер только купил этот ебаный ключ, надо было диск купить. Мб снять диск и положить на ровную поверхность и придавить чем на время, либо постучать слегонца, мб проще будет, а тут крутишь смотришь гнешь, и хз. Кто то выравнивал диск, как делать лучше?
>>982
что ты блять за рахит что на скорости велсипеда 0-25 кмч не можешь его удержать. он же не 180 по горному серпантину хуярит.
>управляемость велика за счёт инерции.
что ты блять за рахит что на скорости велсипеда 0-25 кмч не можешь его удержать. он же не 180 по горному серпантину хуярит.
>>969
Ты бы еще поинтересовался, почему у некоторых женщин огромные сиськи, а у других огромные сраки. Генетика, наследственность, как ты не тужься, не изменишь свое тело.
180см\62кг
Ты бы еще поинтересовался, почему у некоторых женщин огромные сиськи, а у других огромные сраки. Генетика, наследственность, как ты не тужься, не изменишь свое тело.
180см\62кг
>>986
ничего он респрямится сам, уже больше года как я его повидимому погнул когда упал, спереди то нормально не свистит и не виляет тащемта.
ничего он респрямится сам, уже больше года как я его повидимому погнул когда упал, спереди то нормально не свистит и не виляет тащемта.
>>985
выкинь диск и ключ и купи просто новый ровный диск и замени это все дрочего для дурачьков заниматься ремонтом копеечной хуйни это как из говна делать шеколад тупо и не результативно
выкинь диск и ключ и купи просто новый ровный диск и замени это все дрочего для дурачьков заниматься ремонтом копеечной хуйни это как из говна делать шеколад тупо и не результативно
1,7 Мб, 960x640>>983
Покатай в высоком темпе 60 км с набором высоты в 1500 метров по пересечёнке, на гонке водокачки и потом приходи, расскажешь про свой опыт.
>Какие же веланы чахлые, если пара лишних КГ для них уже проблема.
Покатай в высоком темпе 60 км с набором высоты в 1500 метров по пересечёнке, на гонке водокачки и потом приходи, расскажешь про свой опыт.
>>992
Как же хочется быть выносливым. Ну почему я родился анемичным додиком...
Как же хочется быть выносливым. Ну почему я родился анемичным додиком...
>>991
а потом все равно в итоге будет свистеть, окажется что колодки виноваты. Ебаный лисапед, столько голавняка, то колеса, то диски, то вилка, то еще какая хуйня, на прошлом такого гемороя и то не было, хотя это намного дороже.
а потом все равно в итоге будет свистеть, окажется что колодки виноваты. Ебаный лисапед, столько голавняка, то колеса, то диски, то вилка, то еще какая хуйня, на прошлом такого гемороя и то не было, хотя это намного дороже.