Это копия, сохраненная 1 июля в 13:54.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.
Приветствуется как можно большее количество фотографий/видео и развернутое описание к ним. Опишите как покатались, где были и что интересного увидели, в какие неприятности попали. Но пожалуйста, не загрязняйте отчет ненужными подробностями о сорте выпитого пива или уборке балкона.
Поехал по грибы, но натер жопу тут: >>1422354 (OP)
У вас тоже при переключении как то странно все переключается, типо у меня что бы на переднем сделать макс 3 надо с 2 скорости почему то 2 раза нажать а не с первого нажатия цепь перекидывается, + на заднем переклюке последняя скорость так же как то переключается странно хз. Я пока надеюсь что все не настроено как надо и я еще туплю.
Как везде пишут и аноны говорят что надо переключать, прям в овремя кручения педалей, а если ты едешь на уже большой скорости, как то сыкотно крутить в этот момент и переключать, я не кручу, перестаю крутить, переключаю и кручу потом
Братец, компоненты на твоем лясике не предусматривают нормального переключения передач, как ты их не настраивай.
всмысле? И что это значит все должно как гавно работать ну и какой в этом смысл? Я уверен что еще не настроено как надо
Да, твоя трансмиссия это как будто нож за стольник, он режет, но фонарно, та ой пример. Есть ножи за косарь и пятеру, это каждый свой уровень
Съездил выпить пива с Алексеевым, однако.
После работы быстренько выкатился городом к ближайшему мосту, пока переезжал его - заебался, потому как вверх не ездил уже лет десять. С моста на берег спускался пешком по тропинке, очень крутой спуск, тропинка по влажной, сука, глине.
Я думал, что уже понял, что такое маленькие зазоры, но нет, понял я это сегодня. Просто чтобы провернуть заднее колесо пришлось приложить изрядные усилия.
Спустившись таки до дороги вдоль реки поковырял палочкой хотя бы до того, чтоб всё крутилось и попедалил дальше - оказалось, что дорога до следующего моста - на треть разбитая бетонка, местами подсыпанная щебнем, а на две трети - мой любимый говнолин... Да ещё и дорога по склону - то вверх, то вниз.
Продавливая сквозь велосипед сотни липкого говна я утешался тем, что вот я сейчас доползу до следующего моста - хлебну пивка в тени деревьев, а дальше кросивое и бетонная набережная спускающаяся прямо в реку.
Хуй там пел!
Второй мост встретил меня набережной, бережно окружённой забором из профлиста с надписью объезд. Поглядел я на тот объезд - канава шириной с самосвал и глубной местами до метра с той самой жидкой глиной... Я прям обескураженно сел, немедленно выпил и стал думать - ехать канавой - не вариант вообще, возвращаться - опять одни говна, да и долго выйдет, а я рассчитывал за три часа обернуться.
Короче, пешком с лясом переправился через канаву, нашел чуть живую тропку на склоне, прокатился подальше - дорога стала потерпимее - говнолин только местами, встретил таличну про работы по благоустройству набережной аж до 26 года!
Совсем уже раздосадованный докатил до третьего моста, где и собрался с Алексеевым пива попить, но тот же забор окружал и его, да судя по запаху ещё и обоссан весь был. Ну да хули нам, едем дальше.
Четвёртый мост совсем рядом - переехал через реку, допил пиво, поковырялся ещё в крыльях палочкой - и домой.
Сорян, проебался, вместо фотки Алексеева задвачевал другую фотку
Никогда не будет там нормальной работы трансмиссии. Это просто невозможно, когда передний + задний переклюк стоят 1500 рублей.
Каждый раз когда на встречу едет велачер, особенно шоссер ряженый, я поворачиваюсь в его сторону и харкаю, так чтобы ветер уже донес харчок до него. Ненавижу компашки педальные, чертовы социобляди, зашел раз в их группу в телеге, думал ездить хорошие маршруты с ними, от омерзения чуть не проблевался, слизняки лощеные, вся компашка крутится вокруг одной суки, которую они как псы обхаживают, больше их ничего не обьединяет, по сути это сборище совершенно рандомных людей, у которых нет даже духа компании, дружбы, все общение про кафешки блять, кофейки, шуточки выдроченые, усики блять, сука клоуны ебаные, пидоры, куда и нахуя они ездят? Вел для них просто еще один способ торгануть ляшками и сделать фотки для инстаграма. Нахуй они мне нужны, менять единение с природой на треканье с этими блядями? Еду куда хочу, когда хочу, открываю новые труднодоступные места, часто хожу многочасовые пешие походы в люутую глушь, потом еду на море, с пивом и шаурмой, вот это удовольствие, другие пусть дрочат бреветы по трассе с фурами и пылью придорожной. Суть в том что когда ты едешь один, ты впитываешь природу, лес, водопады, горы, море, путь, а когда с кем-то, ты впитываешь тухлятину которую генерирует его мозг, загаженный соцсетями, таблоидами и сериальчиками.
Ну тут какое то слишком мощное бомбалейло от социоблядков, видимо тоже хочется получить хотя бы внимание той велосамочки, не говоря уже о...
Харкать в сторону людей признак быдла.
А ваще не понял зачем этот фругурт тут
База
Два чаю. Любая хуита в парково-клумбовых катаниях нормально работает. Ну кроме совсем уж откровенного китаеговна из ашана, которые даже не настраиваются.
Вчера словил корягу в лесу, переклюк оторвало, нашёл в сумке единственную пластиковую стяжку, повесил на неё и доехал до дома. Даже переключения не проебались.
Сливальщик почти новых велосипедов ты? Все комбинации треугольников, колес и переключателей уже попробовал? Серебряную пулю уже нашел?
А то что?
Вот думаю нахуй эти ебеня, купить слики на мтобе и катать только по асфальту, съезжая максимум на твёрдые тропы или вообще гравийник какой-нибудь присмотреть?
>Вот думаю нахуй эти ебеня,
С ПОДЛЮЧЕНИЕМ. Слики на мтб это хуйня проверено лично. НАДО спидорок брать
Попробуй OSM-карты. Катаю по комуту, он использует их. Проёбы бывают, но редко, совсем непроезжабельных не было. И да, езжу на греволе.
"Почти" за городом лол. Что же ты так, вот ездуй совсем за город в самую большую пердь куда можешь забраться! Приключения!
Бойся. Особенно если ездишь медленно. Ты хоть ПДД то посмотрел? Что надо ездить по правой стороне, махать руками при поворотах и всё такое?
Иди нахуй пёс
Езжай как хочешь и куда хочешь. Плюнь на двачеров, это твоя жизнь, твой велосипед, твои впечатления.
Антихайп
У меня привстал
Тьфу на вас
Лол что поехал там где всякие лесовозы катаются? Обычное дело! Тоже охуеваю катаясь по таким стиральным доскам.
Одна из причин почему амортподсидел поставил.
>Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта.
"Понедельник начинается в субботу". Братья Стругацкие.
Антме даун, спокуха
Ты че ебанутый? Комут это лютая дикая хуйня. Комут зведет в блуд.
Сам езжу по комуту уже три года. Советовать ему тому кто боится "замочить ноги" не стану
Тьфу на вас ещё раз
>по лесным тропам
>с яндекс карт
Ты шо, дурак? Яндекс не интересует абсолютно ничего за пределами городов, его интересует карта бизнесов и магазинов, а не твоих покатушек.
Анон, мы для тебя специально размечали OSM как могли. Ездили блять с инстой360, писали GPS треки, и часами размечали тропки на OSM. Это карта от нас для нас (и тебя). А ты блять яндекс.
>По OSM за пределами цивилизации невозможно ездить
С ума сошёл, у OSM как раз только и есть нормально размеченные ебеня. Может быть в конкретно твоих ебенях это не так, тогда это твоя проблема, потому что ты карту не разметил. Вот у меня в радиусе 200км всё размечено до мелочей волонтёрами.
В моём регионе ОСМ ещё хуже. Если в яндексе размечены заросшие и устаревшие тропы, то в ОСМ не размечены абсолютно реально существующие тропы, по которым я регулярно катаю.
Зачем, если на яндексе оно есть?
Бургеркнигг говно
О да. Обычно когда самое интересное, то там уже велопеший поход с прыганьем по кочкам на болоте с велосипедом в руках. Вот это я понимаю - приключения. Иногда оглядываешься и задаёшь себе в слух вопрос "бля где это я?".
>>32109
Да ты просто живёшь в цивилизации. Никто не будет в здравом уме отмечать самые интересные и весёлые места куда можно проехать только на чем-то достаточно проходимом. Например тропинку видишь? А она есть. Туда целую буханку протолкать можно. И нигде разумеется не отмечена.
Такое можно видеть только если придрочился к спутниковым снимкам, а не всякое хуйне вроде OSM.
Если я такую хуйню другим людям буду отмечать то я же блин сусаниным буду. В такие места путь только для слабоумных и отважных.
бля а рюкзачка то у меня нету, так как я всегда рофлил с рюкзакодебилов и их водички)))
Привет, придурок! Катаюсь немного, не больше часа в день, и то не ежедневно. Беру с собой отвёртку и гаечный ключ, потому что цепь постоянно слетает. Воду не беру, какаю дома.
Чем раньше едешь тем более пустые дороги и тем прохладней. Хочешь катать на расслабоне - катай в 5 утра.
Катаю пока не проеду маршрут, или пока не задолбаюсь. Разумеется какать следует в любых удобных кустах, а желательно ещё и закапывать.
Водичку каждый берёт где может. Если есть магазины - покупается в магазине, если есть колонка/родник/колодец то оттуда (все любители покатушек такую ближайшую хуйню наизусть знают). В OSM кстати они часто отмечены.
Лично я просто фильтр для воды беру с собой и походную кухню и просто фильтрую-кипячу воду из ближайшего водоёма. В жаркий день если поехать кататься на весь день то там литра 4 выдуть можно и ни разу не поссать.
Ну а километраж каждый под себя и свой маршрут подбирает. У меня например есть знакомая лесная милфа которая до дачи 14км не смогла доехать. Я когда велосипед купил то 25км было ощутимой дистанцией. Но когда приводишь себя в форму катать можно не останавливаясь весь день, просто восстанавливаешь силы быстрей чем тратишь.
Кстати с рюкзаком не советую катать, охуеешь. Багажник был буквально вторым что я купил. Первое было шлемом.
Не знаю, куже стелса наверное только велосипед из ашана/ленты.
В 5 утра, когда солнце только встает наикайфовейшая погода в жару. Плюс автоблядки просыпаются только часам к 6:30, к 7:00, можешь ездить по всем улицам зигзагами поперёк и вдоль.
Но просыпаться так рано это для сильных духом.
Вечером ближе к закату тоже хорошо. Переход из вечера в ночь очень красивое время. Ветер приносит свежесть и сырость. Цветы, трава, листья, всё начинает пахнуть по вечернему.
Когда катаешься ночью по городу, самый кайф проезжать возле хлебозаводов и пекарен.
>>32110
Не сказал бы что в какой-то охуевшей цивилизации живу, но у нас в OSM есть даже самая мелкая хуйня, даже столбики в лесу для ориентира и где собаки могут покусать, и где накидано дров чтобы проехать, а уж такое:
> Например тропинку видишь? А она есть. Туда целую буханку протолкать можно. И нигде разумеется не отмечена
абсолютно целиком отмечено, и даже обновляется раз в пару лет.
И это держится литералли на двух-трёх маньяках-энтузиастах на всю округу, которые мотают безумные километры как заведённые. Я тоже помогаю когда катаюсь, но даже 1/4 от их вклада не имею. Беру панорамную камеру и потом дома рассматриваю таймлапс и размечаю это всё на карте по GPS треку.
Это всё речь о малоизвестных тропках и прочей околозаброшенной хуите, которые не видать со спутника, или не очевидно сверху. То что видно со спутника, у нас давно разметили диванные OSMщики и нейронки.
В общем, OSM держится на вас. И нас. Это натурально народная карта, которая только нам и нужна. Если вы не станете Сусаниными, и в округе нет других Сусаниных, то вам никто не сделает.
>В 5 утра, когда солнце только встает
Ты с какой широты капчуешь? У меня полтретьего встаёт.
Средняя полоса.
ну да я, и купил его за 23 к пзд. Ну ладно зато я вроде потестил и немного больше стал понимать скоростя и как их переключать и вроде все работает
Да, помню твой первый тред, я тебе писал чтобы ты его сдал обратно ( помнишь?). Я недавно похожий стелс продал на авито, на котором года 2-3 катался. Ушатал его конечно не слабо.
Ну у меня например населённый пункт с населением <20к человек. Тут даже обычные тропы не отмечены, не то что тайные. Например. Сколько неотмеченных тропинок можешь насчитать? В общем OSM нахуй.
>>32146
Разумеется с велосипед с осветительными приборами и всем таким если в тёмное время суток ездишь.
>>32147
Лол и ложишься спать в 2 ночи? Ну хули, вот перед сном и катайся!
>пзд
>>1432127 →
>збс
>>1432127 →
>пзд
Сука ты рваная, куда же ты деваешь эту ёбаную кучу сэкономленного на наборе трёх с половиной букв времени???
Пидорасина!
А пзд - это, блядь, пульт задания давления.
Open Street Map. Открытый сервис для составления карт доступный всем (или только тебе).
Хочешь медитировать на карты открой https://nakarte.me/ и потыкай кнопки. Это очень интересные кнопки.
Хочешь иметь оффлайновый аналог скачай Offline Maps, или спизди Alpine Quest (это одно и то-же, просто одно продаётся по частям а другое целиком).
Тогда норм, претензия снята
https://www.openstreetmap.org/, с неё берут данные овердохуя приложений и карт, это что-то типа википедии для карт
самое фичастое оффлайновое приложение под неё это OsmAnd~ https://f-droid.org/ru/packages/net.osmand.plus/ , в F-Droid полностью бесплатная версия без ограничения на количество карт (в отличие от гуглплея). Правда интерфейс у него как из-под гидравлического пресса для мусора, но если настроить под свои задачи то будет даже удобно и можно цепануть на вилку. А так других приложений, работающих с ней, дохрена.
Ещё из википедии для карт есть Wikimapia, но она наполовину померла. Всё равно часто там можно увидеть любопытные заметки от местных, всегда смотрю её перед покатушками.
ну попробую скачать, мне надо что бы она без интернета работала
Если вокруг клумбы то да
А что у тебя за велик? У тебя этот гравел же да? За скок брал? На нем макс скок можно разогнатся??
> OSM нахуй
Зарегайся и вноси и редактируй. Йопта. Сам же больше узнаешь об округе.
> Зачем, если на яндексе оно есть?
Его нет. Это тухлые снимки, а не карта.
> комут, циклоосм и прочие
Все тащат карту с осм и по своему её раскрашивают.
да я понял у тебя гравел этот, я наверное его возьму в некст году, ок уже накоплю на реально серьезный вел что вы тут охуетете все . Буду ехать 70 км в час, видео на ютубе уже смотрю
Приятная колесница, но почему столь чистая, ты перед фоточкой протер? У меня тожы черный котофалк, но срется через 200 метров от подъезда.
Трансмися зачетная, видно сразу, нематрас катат
Полезно конечно, но не сильно, можно сказать практически малозаметно, ибо сожрать после катки столько, а то и больше, чем скатал, скотски просто. Так и происходит. Тем более для толка надо катать реально впахивая или ебейшие апхилы, или валево. А если в процессе катания высокоуглеводно подьедаться, то и авансом можешь больше. Углеводы жуткая дрянь, вкинуть этого говна в пасть легко и приятно, но выгнать из организма потом адски трудно. Реально адски. Проще не жрать. И не возлагать на лясео каких то надежд. Да, это подспорье, да, в целом физо полезное, но не более.
Зочем васянские сайты? Это же опенсорс приложение. Osmand~ с F-Droid и так не имеет каких-либо ограничений (этим они помогают рекламить F-Droid). Osmand+ это платная версия для донатов, если ты хочешь посильно помочь проекту.
этот >>32228 абсолютно прав.
Но есть нюанс: При похудении, все говно потечет по артериям, кровь сгущается и тд. Также, при нормальной потери веса у тебя априори не может быть много сил. И именно циклические нагрузки в совокупности с потреблением воды, помогают компенсировать зашлакованность организма, путем выведения говно через почки и потовые железы. И именно на циклические нагрузки у тебя еще останутся хоть какие-то силы ака гликоген.
Есть мнение, что можно худеть в условиях избытка гликогена. То есть ты как бы чуть не доедаешь, но глигогеновое депо полностью не расходуешь и понемногу его пополняешь. Я так пробовал делать множество раз в течении 7 месяцев. Результат: колебания массы тела в пределах 4кг. Может это индивидуальная особенность моего организма. Но что-то мне подсказывает, что это нормальная реакция любого организма. И что этот подход не более, чем миф. И в лучшем случае, он годится для поддержания массы тела в пределах некой нормы.
4пда это не васянский сайт.
Затем что на 4пда все платные версии есть в бесплатном виде. Хотя с повсеместным распространением апкс и нужного для их установки сойяк инсталлер, который у меня работал через жопу обычно, может и есть смысл в этом вашем фдройде. Но он загранично буржуйский, что если нам его тоже отключат? А 4пда типа как наш, отечественный импортозамещенный.
Йо хо хо, поднять весёлый Роджер!
Тебе бог дал православные чмондекс карты. Нахуя тебя всякое говно гейропейское, которое обновляется раз в тыщу лет?
Пиздец зумеры дебильные.
Во, они тебя в МУР и привезут и расскпэут, где был, что делал и если был там, где что-то случится, то за яйки гебня тебя будет таскать.
> Разбаотчик в теме. А ну все покупать. Поддержите разботкика.
Нахуй эту помойку. У этих значит мы воруем, а у этих не воруем. Очень интересно.
Воруешь что, простите? Вот я украду у тебя велик: у меня теперь он есть, а у тебя - нет. А там что? Кабанчик недополучит прибыль на очередной крузак для любовника?
>А там что?
А там ты подрываешь основы интеллектуального труда, в результате чего при рыночной экономике им становится невыгодно заниматься. Здесь ты уже наблюдаешь результаты этих действий.
Ладно бы только у кабанчиков воровал, это богоугодно. Но ты наверняка и у инди-девов со студией в 3 человека воруешь, потому что тебе похуй.
Внутрирамная сумка пикрил 1 это на заказ? Какие модели есть готовых моделей с таким-же способом открытия-закрытия? eu/us
Пересмотрел все что можно нашел только 2 модели, остальное все на сраной молнии.
Я у них ничего не ворую. Рыночная экономика подталкивает искать наиболее дешёвые решения всех участников рынка, включая пользователей. И если разраб пожлобился на надёжную защиту своего продукта, то это его проблемы.
Вот сколько раз залезал в непроходимые дебри, всегда это было по осм. Там всякие пидорасы зимой на лыжах или снегоходе могут трек записать, и ты его потом как дорогу увидишь, поедешь туда, и охуеешь. Один раз вообще кое как из болот выбрался, угу, сумка.
Хочешь похудеть, спроси меня, как
-27кг с начала года. Поначалу жир очень быстро уходил, но сейчас я уже достаточно сухой и процесс идёт не так бодро
Как?
Да я сам вроде норм 70/189, просто был 88 кг раньше, и боюсь обратно потолстеть, хотя удерживаю вес без усилий уже года 2 или 3
Именно!
Я просто сформировал новые привычки. Первый месяц приходится себя контролировать, а потом просто привыкаешь не жрать вёдрами, и вот результат.
Правда, мышцы тоже уходят, нужно бы в зал ходить. Раньше приседал 150 и жал 100, сейчас 100 и 70 соответственно.
540x960, 0:21
Зрада тотальна, в очах слезы.
Хорошо что не престовал к ней, по мой голове бы попрыгал хач. Вот я осторожный сыч.
Проезды к имеющемуся поблизости озерку перекрыли заборами - один, видимо, дачники, из тут же расположенного СНТ, а второй оказался почему-то в зоне безопасности аэропорта.
Пришлось довольствоваться блужданием по болотам и коротким отдыхом на другом озерке.
Протирал с утра тряпочкой влажной. А так пылища липнет только в путь после грунтовок. Но на фотке, да, кажется чистеньким.
Она увидела твою ублюдочную рамную сумку и кринжанув убежала к хачу.
720x304, 0:13
>Ну у меня например населённый пункт с населением <20к человек. Тут даже обычные тропы не отмечены, не то что тайные. Например. Сколько неотмеченных тропинок можешь насчитать? В общем OSM нахуй.
Сука тварь! ТЫ САМ должен зарегаться в OSM и САМ ВРУЧНУЮ разметить все карты и тропинки, чтобы потом САМ ЖЕ мог ими пользоваться, и другие челы соответственно!
У меня было такое, что есть в ебенях популярные тропы, но их на карте нет, а те что есть ведут в тупики и в никуда, они безбожно устарели.
Сначала я рисовал маршруты для себя, дрочился со скидыванием файлов в телефонах, и ездил по ним, но потом меня это заебало, и я решил все маршруты перенести на карту OSM, чтобы они всегда были доступны, и так стало гораздо удобнее - рисую тропинки для себя, и они заодно другим людям пригодятся, это же охуенно!
Можешь и рисовать чисто свою личную карту. Я так обвожу все треки где был и где собираюсь побывать и оно прямо в османд отображается. Надо только немного поебаться в JOSM, потом немного поебаться в OsmAndMapCreator, потом немного поебаться с созданием стиля для OsmAnd. Но зато потом благодать, все "треки" в одном файле тонкими линиями. Удобнее чем целая куча треков которые паутиной закрывают всю карту. Потом обводя треки с унынием понимаешь что почти не бываешь в новых местах.
А я покупал. Schwalbe SuperMoto, катят заебись, в песке не тонут, по мокром не держат совсем. Для асфальта и сухих грунтовок лучшая резина.
> Schwalbe SuperMoto
Ух блядь, я только взглянул, а уже почувствовал как поскользнулся на говне.
У меня уже почти слик максис икон, особенно сзади. Я вот думаю, взять один новый икон на зад, или заменить обе на швалбе хурикан. Максис икон я ни разу не проколол, только один раз пробил об водосток.
Лол их же дохуя. Кстати народные карты яндекса уже тут неплохо размечены. Я точно не хочу заниматся дублированием информации в OSM. Да и конкретно такие тропинки слишком скучное приключение. Это же какие-то песчаные грунтовки! А я то люблю по болоту бегать с велосипедом в руках. А такие тропинки отмечать кому-то ещё это уже на вредительство тянет.
Не говоря уже что некоторые тропинки я замечаю вглядываясь в карты прямо во время пути. Открываешь карту, всматриваешься в снимки рядом и "о! а тут что-то похожее на дорогу". И прыгаешь там с велосипедом через болото. В итоге проще смотреть сразу в спутниковые снимки и обучать нейросеть в своей голове на замечание всех таких тропинок.
>>32659
Фига ты там. И че? Летал обгоняя спидоры? Крутил педали на границе кассеты?
Хурикейн - кал говна. И не держит, и не катит. Ни для чего вообще не подходит. Супермото хотя бы катит охуенно.
Либо нужен какой то вообще охуенный вел, который и быстрый но и по говну можно
гравел, как это ни странно, быстрее других спортивных байков только на гравеле.
Катит не рама
>А такие тропинки отмечать кому-то ещё это уже на вредительство тянет.
у меня в комуте таких половина блджад
>Хурикейн - кал говна. И не держит, и не катит. Ни для чего вообще не подходит.
Ну это типичный для велача пиздеж, ничем не прикрытый, застрелись из насоса, подлюка. Котит она тока впуть.
>руках. А такие тропинки отмечать кому-то ещё это уже на вредительство тянет.
Типичная ситуация, когда хотели как лучше. Полагаю что даже гипотетическое введение в яндексы рейтинга хуевости дороги не спасет, ибо людишки реально обладают каждый своим мозговым червем и на одно и тоже смотрят диаметрально.
Я на g-one дрочу, но жабка душит жёстко ебать может пыню скоро пидарснут и мы снова заживем по ЗО рубдоллар
Слава, ты до Рязани на электричке ехал?
Не страшно по таким дорогам ездить? Особенно пик 4, и так дорога узенькая, а машины летают, так ещё и на багажнике широченная елда.
в китае покупают комплектуху и собирают в брянске
Страшно, когда с противоположного направления идут на обгон.
1080x1920, 0:14
Плохие дороги можно редактировать, удалять, или помечать подписывать как непролазные, прикинь.
1080x1920, 0:10
> Вообще я >>32110 сегодня подумал над этим, закартографировать хотя бы свой район (в широком смысле) - интересная мысль и мотивация побольше кататься и почаще выбираться из дома.
> Может дашь рекомендаций новичку, как организовать этот процесс?
Просто регаешься и рисуешь, для начала не трогай старые маршруты, начни с чертежа новых.
Посмотри какие обозначения типа дорог принято использовать: например заросшую тропинку в лесу, по которой почти невозможно ехать я помечаю как "пешеходную дорожку", хорошую укатанную тропинку помечаю как "тропу", широкую грунтовую дорогу где поедет автоблядь помечаю как "off road track" и пр, все они будут разными цветами отображаться в приложениях потом для упрощения навигации.
Ещё можно научиться от пуль уворачиваться, и тогда бронежилет не нужен.
Такому каличу как ты и шлем не нужен, верно.
Чел, вижу ты шаришь, есть какой-то способ скачивать дополнительные стили карт в osmand, вот мне нравится туристический, но там уебищные значки парковок для автоблядей, которые мне нахуй не нужны.
Еду значит по леску, вдруг прям стойкий запах сокаягод. Тэк блять, думаю. Осматриваюсь и вижу аж куста 3 или 4 дикой малины. Охуенно.
Отбиваясь от атак крапивы, комаров и прочей живности, добыл, как настоящий мужчина, свежайших натуральных ягод и захавал на месте. Каеф.
>добыл, как настоящий мужчина, свежайших натуральных ягод
Собирательством в первобытном обществе традиционно занимались женщины, мужчины - охотой.
А не в первобытном настоящий мужчина в розовой маечке собирает ягоды, оттопырив пальчик.
Я был в чёрной, 80 граммовой маечке. И пальчик не оттапыривал.
Да, обязательно попробую, если наглухо ебанусь
Лол чего только на 3-4 кустах то остановился? Малина же буквально везде растёт, сейчас её сезон в самом разгаре. Сегодня катал на дачу, литр набрал по пути.
Хотя в этом году местами было сильно сухо и много ягодок на ранних стадиях высохли.
>>33039
Иы поперёк поставил мешок чтобы тебя обгоняли подальше? Можно согласится только с тем что дешевле. Тебе же там постоянно тетрисом заниматся надо. Запихивать вещи в той последовательности в какой будешь доставать. Мокрую палатку к сухому спальнику совать и всё такое.
>Иы поперёк поставил мешок чтобы тебя обгоняли подальше?
Поставил поперек, потому что вдоль край будет перевешивать. Да и не удобно доставать вещи, когда герморюкзак лежит вдоль багажника. С укладкой вещей нет никаких проблем. Палатка в индивидуальном чехле перевозится как и спальный мешок. Очень удобная вещь. Если перевозка или преодоление препятствия, то снимаешь герморюкзак надеваешь в него лямки и на спину.
Можешь в настройках османд просто отключить все значки.
Меню (три полоски слева снизу) - Configure map - (листаешь вниз) Hide - POI icons для значков и POI labels для подписей. POI значит Point Of Interest.
Записывай треки своих поездок. Любым приложением по вкусу. Есть минимальные только для записи. Есть османд где есть всё и ещё больше. Только помни что треки пишутся не всегда хорошо. Не надо сразу переставлять все тропинки по одному своему треку.
Освой JOSM, программа для редактирования осм. Там есть слои, можно открыть трек, можно открыть спутник, можно прицепить что угодно. Нельзя только использовать гугл карты без анального пердолинга, потому что официально гугл не разрешает использовать его снимки для редактирования осм.
>отключить все значки
Да это понятно, но все отключать мне не нужно, надо убрать только автоблядские.
Кстати а что за велик у гавномеса там?? Дорогой наверное какой то?
Сломанный недавно багажник уже стресс вызывает, некуда собирать большие объёмы ягод. Приходится просто ездить кругами и смотреть где чё есть, чтобы потом собрать.
>>33049
Когда гермомешок один выбор не велик!
>>33053
Блин ну вообще конечно такое себе с 100л гермой пердолится. Парусность ебейшая, крутится и трясётся на кочках, приходится набивать её чтобы какая-то часть не перевешивала.
Что ты вообще туда набил то? У меня например трёхсезонные гамак+спальник+коврик вмещаются в 10л герму на руле, тент тоже могу на руль напихать чтобы он не мочил ничего. 2-3л воды в кормушках И ещё 30л герма с прочим хламом на багажнике. А у тебя такой мешочище, куда целого школьника упаковать можно.
Но да, молодец что катнул.
>>33181
Лол старые тропинки зато зарастают вечность.
А да. Вот дождь заебал. Я сегодня попал под четыре дождя. Последний меня уже в малиннике застал. Доехал домой весь мокрый
Герморюкзак
Коврик. В него укладывается все остальное
Спальный мешок
Палатка
Шлепки
Бутылка воды 5 л
Фуфайка
Плавки
Полотенце
Сидушка
Лямки от рюкзака
Подрамная сумка
Две камеры
Насос
Манометр
Монтажные лопатки
Маркер белый
Плоскогубцы «клюв Бекаса»
Велоаптечка
Ниппельный ключ
Выжимка цепи
Запасное соединительное звено
Гаечный ключ 13 × 15 мм
Шестигранные ключи на 3, 4, 5 мм
Винты запасные для багажников
Стяжки пару штук
Отвертка плоская, короткая 5,5 мм
Передняя сумка
Еда: консервы, галеты и прочая
Кабели USB
Внешний аккумулятор
Атлас
Паспорт
Аптечка
Ложка, вилка
Перцовый баллончик
Репеллент
Туалетная бумага
Мыло туалетное
Салфетки
Спички
Кусок дна бутылки для поиска прокола
Лишний объем герморюкзака просто скручивается. Велорюкзак велоштаны с появлением герморюкзаков устарел. В него не помещается коврик. Четыре водонепроницаемые сумки по бокам: две спереди, две сзади еще хуже. Их невозможно снять и перенести на спине за раз.
Герморюкзак
Коврик. В него укладывается все остальное
Спальный мешок
Палатка
Шлепки
Бутылка воды 5 л
Фуфайка
Плавки
Полотенце
Сидушка
Лямки от рюкзака
Подрамная сумка
Две камеры
Насос
Манометр
Монтажные лопатки
Маркер белый
Плоскогубцы «клюв Бекаса»
Велоаптечка
Ниппельный ключ
Выжимка цепи
Запасное соединительное звено
Гаечный ключ 13 × 15 мм
Шестигранные ключи на 3, 4, 5 мм
Винты запасные для багажников
Стяжки пару штук
Отвертка плоская, короткая 5,5 мм
Передняя сумка
Еда: консервы, галеты и прочая
Кабели USB
Внешний аккумулятор
Атлас
Паспорт
Аптечка
Ложка, вилка
Перцовый баллончик
Репеллент
Туалетная бумага
Мыло туалетное
Салфетки
Спички
Кусок дна бутылки для поиска прокола
Лишний объем герморюкзака просто скручивается. Велорюкзак велоштаны с появлением герморюкзаков устарел. В него не помещается коврик. Четыре водонепроницаемые сумки по бокам: две спереди, две сзади еще хуже. Их невозможно снять и перенести на спине за раз.
Лол ты в герму чтоли целую пенку заталкиваешь, толщиной сантиметра два? На фотках выглядит будто ты там целый шатёр перевозишь.
Мог бы уж и на бюджетный надувной коврик потратится типа такого https://www.ozon.ru/product/kovrik-turisticheskiy-naduvnoy-sverhlegkiy-lesna-268133739/
>Велорюкзак велоштаны с появлением герморюкзаков устарел.
Вообще коврик в него можно поместить. Он же внутри обе штанины соединёнными имеет, можно просто коврик сложить вдоль и в обе штанины запихать.
Как бы да, снимать сложно, но я бы с такой 100л гермой торчащей поперёк явно не стал соваться туда где его надо снимать много. Иначе он всё время будет на спине.
>>33253
Вообще это результат моей опытности.
Черника с ветками очевидно почему - собираю комбайном. Им кустики вычёсываешь как расчёской. А я в лесу явно не буду тратить время на переборку ягод. Крупный мусор перебираю и дальше вычёсываю. Тем более что дома если их промыть и немного просушить в сушилке то весь лесной мусор просто всплывает, так как высыхает намного быстрей ягодок, а ягодки тонут и переборка почти не отнимает времени.
Но малину так собирать есть одна важная причина - она очень хрупкая. Если малину собирать так то все эти торчащие палки не дают малине сминаться при транспортировке. Без них я бы довёз домой малиновую кашу.
Её в чистом виде можно собирать только если с собой носишь плоские коробочки с крышкой. У меня коробочек с собой не было, зато был бидон.
Кстати зачастую с "черенками" проще собирать много чего. Например при сборке рябины проще всю кисточку оторвать, а дома уже сидя на удобном диване аккуратно снимать ягодки с кисточки. Иначе мегадроч с переборкой по ягодке. Или например смородину проще сразу всей кисточкой снимать. Она лучше перевозится и дома не придётся перебирать ягоды на предмет черенков, так как можно просто аккуратно их снимать с них. Плюс если ягоды стягивать с кисточки не очень аккуратно то в ней может получится дырка и за пару часов езды по ухабам из пары десятков литров таких ягод через эти дырочки выдавится пара стаканов сока.
Ну и в конце концов так просто быстрей сбор.
Лол ты в герму чтоли целую пенку заталкиваешь, толщиной сантиметра два? На фотках выглядит будто ты там целый шатёр перевозишь.
Мог бы уж и на бюджетный надувной коврик потратится типа такого https://www.ozon.ru/product/kovrik-turisticheskiy-naduvnoy-sverhlegkiy-lesna-268133739/
>Велорюкзак велоштаны с появлением герморюкзаков устарел.
Вообще коврик в него можно поместить. Он же внутри обе штанины соединёнными имеет, можно просто коврик сложить вдоль и в обе штанины запихать.
Как бы да, снимать сложно, но я бы с такой 100л гермой торчащей поперёк явно не стал соваться туда где его надо снимать много. Иначе он всё время будет на спине.
>>33253
Вообще это результат моей опытности.
Черника с ветками очевидно почему - собираю комбайном. Им кустики вычёсываешь как расчёской. А я в лесу явно не буду тратить время на переборку ягод. Крупный мусор перебираю и дальше вычёсываю. Тем более что дома если их промыть и немного просушить в сушилке то весь лесной мусор просто всплывает, так как высыхает намного быстрей ягодок, а ягодки тонут и переборка почти не отнимает времени.
Но малину так собирать есть одна важная причина - она очень хрупкая. Если малину собирать так то все эти торчащие палки не дают малине сминаться при транспортировке. Без них я бы довёз домой малиновую кашу.
Её в чистом виде можно собирать только если с собой носишь плоские коробочки с крышкой. У меня коробочек с собой не было, зато был бидон.
Кстати зачастую с "черенками" проще собирать много чего. Например при сборке рябины проще всю кисточку оторвать, а дома уже сидя на удобном диване аккуратно снимать ягодки с кисточки. Иначе мегадроч с переборкой по ягодке. Или например смородину проще сразу всей кисточкой снимать. Она лучше перевозится и дома не придётся перебирать ягоды на предмет черенков, так как можно просто аккуратно их снимать с них. Плюс если ягоды стягивать с кисточки не очень аккуратно то в ней может получится дырка и за пару часов езды по ухабам из пары десятков литров таких ягод через эти дырочки выдавится пара стаканов сока.
Ну и в конце концов так просто быстрей сбор.
Сколько лет собираю и нихуя не мнется, ничего не мою и не сушу. Домой приехал, только ножки от ягод оторвал и мелкий мусор выбрал и готово. Но я и на велосипеде не трясу это всё, а на спине. Тело - лучший амортизатор. И не по десятку литров, а по паре 2 л банок.
В паре 2л банок то ясен хуй ничего сминаться не будет, особенно если достаточно плотно набить и не трясти сильно. Представляешь как малину колбасило в бидоне на руле пока я на ухабах прыгал? А каким-то образом я довёз её целой.
Ну и разумеется оторвать ножки у 2л ягод это нихуя не то-же что отрывать ножки у 15-25л ягод. Это же блин два больших тазика. На них смотришь и понимаешь что если по ягодке будешь дрочится то это ещё дня 3-4 займёт.
Ну а мытьё-сушка на самом деле заебись. Если ягодки немного повреждённые то они блин покрываются тонким слоем сока, который зачастую липкий. Если их промыть и просушить то даже обычная переборка значительно упрощается.
При достаточно крупных масштабах сборки вопросы транспортировки и обработки всего этого становятся довольно важными.
Вообще 15-25л черники я бы в рюкзаке точно не хотел тащить из леса на своём горбу, так как весит сильно дохуя. Тело может и хороший амортизатор, но его ресурс не бесконечный, а когда ломается то пиздец.
Я вставляю в герморюкзак коврик, для придания формы и жесткости. Размер коврика 190 × 70 см. Главный недостаток велоштанов это их промокаемость. А что тогда все коврики отдельно перевозят снаружи штанов? Очевидно что надувной проколется. Его можно использовать только внутри палатки.
>А что тогда все коврики отдельно перевозят снаружи штанов?
Лол ну разумеется потому что так проще, чем дрочится чтото там складывать. Есть кстати и коврики которые в брусок складываются, они чуть попроще в штаны вмещаются.
>Главный недостаток велоштанов это их промокаемость.
https://www.ozon.ru/category/chehol-na-ryukzak-ot-dozhdya/
Который решается достаточно большой накидкой от дождя. Можно под неё даже висящий снаружи коврик спрятать если накидка особо большая.
Или у тебя там жёские приключения? Когда с велосипедом прыгаешь по болотам загребая по колено. И можно лол свои шмотки вместе с велосипедом в воде утопить немного.
>Очевидно что надувной проколется. Его можно использовать только внутри палатки.
А ты его ещё как используешь то? На пляже на нём лежишь чтоли. Ну как бы да, он только для сна. И он даже скорей всего будет тяжелей чем твой матрас. Но в целом на велосипеде маленький размер вещей представляет большую ценность чем маленький вес. Так как аэродинамика.
А не боишся в лесу нарватся на хуястого маньяка который будет жарить тебя в анал??
>А мне показалось или у тебя ниппели Данлоп
Я не он, но это автониппель со старорежимным металлическим колпачком.
А в ниппелях dunlop нет ничего плохого. Из-за устаревшести камеры с ними дешёвые (350 р. за конти имхо нормально) а накачиваются с помощью накручивания переходника с престы на авто. Влезают в отверстие под автониппель в ободе. Спалил годноту.
>сумка пикрил 1 это на заказ?
Сам делал. Если ты из этих, то гугли rolltop frame bag, тысячи их.
Вот этого двачую.
>>32869
Можешь пользоваться редактором на сайте, для новичка сойдёт, но я делаю так. Редактор беру JOSM, это самый фичастый, и спутниковая подложка есть. Езжу на веле, пишу GPS треки. Главное какие-то продвинутые фичи сразу не рисуй, для них надо применяемые теги разучить (на OSM вики есть описания и употребимость). Посмотри как соседние дороги сделаны (может быть в соседнем городе/ебенях) и нарисуй так же.
Я ещё дополнительно езжу с панорамной камерой (Insta 360) в режиме таймлапса. Скидываю все фоточки на комп и JOSM отображает их с привязкой к местности, это помогает вспомнить где что, особенно если катался дохуя. Но это не обязательно, я и без неё размечал.
Я читал этот чехол не долговечный. Коврик иногда стелю просто на землю, днем.
Так что никаких надувных ковриков, велоштанов и гамаков. Говорить про аэродинамику в велотуризме вообще смешно.
>>33345
Автовентиль с гайкой и колпачком с прокладкой для герметизации резьбы.
>>33348
А давление как проверить с Данлоп вентилем?
Да.
>JOSM
Пиздос, попробовал только что, это какая-то лютая устаревшая архаичная неудобная шляпа, онлайн рисовать гораздо проще и интуитивнее.
Онлайн редактор поначалу приятный, но потом быстро осознаешь что он не умеет в овердохуя фич. От JOSM глаза разбегаются, но с ним быстрей, особенно с плагинами, автоматизацией, и наложением твоих фоточек с камеры/телефона на трек. Поэтому большинство размечает в нём. Но новичку и онлайн сойдёт, смотри сам.
>>33440
А ты сри не снимая свитер и обмазывайся, тогда не придётся возить сральную лопатку.
636x360, 0:03
>велотуфли
Откуда тебе знать что это такое?
Ты калич, имитация велосипедиста, ты ни с туклипсами, ни с контактами НИКОГДА не ездил.
>особенно с плагинами, автоматизацией
Единственное что мне хотелось бы иметь в редакторе OSM это возможность как-то более автоматизированно выделять растительность, чтобы хотя бы лесополосы добавлять не вручную.
В JOSM есть такая возможность?
Лох, неудобную дешевую хуйню наверное купил и затем в них пару раз пьяный упал набок?
Нормальный сетап для вела в городе это гибридные односторонние педали (когда одна сторона для топталок, вторая для шипа) + мтбшные сникеры с глубокой площадкой для spd шипа типа five ten.
В таких тапках можно более-менее нормально ходить, не как в клоунских башмаках, катать можно как на топталках просто давя на педали вниз и встегнутым когда едешь долго по прямой. Например можно перед светофором выстегиваться из контактов, после остановки разгонятся на топталках, когда уже снова разогнался то встегиватся в контакты. С дропером это кстати в разы удобнее делать.
Лично у меня встегнутым на прямой получается использовать сзади на кассете в среднем на две звезды меньше в сравнении с топталками ибо встегнутым намного легче крутить с невысоким каденсом.
С шоссейным сетапом (spd-sl велотуфли без углубления + spd-sl педали без ровной площадки) в крупном городе с кучей остановок на светофорах конечно была-бы боль.
Всё тобою описанное применимо лишь для газонюхов, это важное уточнение.
Мы же тут все двачеры. А что если я и есть этот маньяк? Наверняка если встречу более слабого маньяка то охотник станет добычей.
>>33416
>Я читал этот чехол не долговечный.
Можно много чего читать, но я свой ещё не протёр. Вполне рабочая хуйня, если без лишнего экстрима.
>Коврик иногда стелю просто на землю, днем.
Но ведь днём педалируешь, ночью спишь
>Говорить про аэродинамику в велотуризме вообще смешно.
Лол ты чего. Это же суть байкпакинга и всего этого. Если расположить сумки аэродинамично то они не трутся об кусты и не создают столько парусности как огромный мешок сзади. Летаешь по плоскачу как на пустом велосипеде.
Почти как дома за пекарней, при этом компактно и весят нихуя.
С дыркой для слухового канала, дабы подьезжающие сзади машины слышать и уши не потели.
Если на целый день с гамаком то норм, места занимают меньше чем 0.5 воды
Долго в информационной депривации на природе не могу, а так можно полезное с приятным совмещать.
Ты новичок тебе все норм, а когда пересосал блатных шоссейных кожаных хуйцов необрезаных славянских с уздечкой и розовой залупой то мтб уже не норм.
НУ на этот стелсе пока макс 30 км делал по прямой. Но признаюсь хочется скорость ощущать и ехать на уровне с машинами или обгонять их. Тоже часто смотрю на челов которые на шоссейниках едут у обочины дороги. В след году хочу Гравел взять серьезный
аа я то думал он имелл виду что типо на мтб типо ездить по году не то, и типо на нем лучше по горам там в лесах и тд
Если че то на другом велосипеде не поедешь в два раза быстрей. Лучше наслаждайся своим МТБ. Суйся в пердь, греби по траве, бегай по болоту с велосипедом над головой. С гравелом то в такие места не сунешься в которые можно на МТБ.
>>33600
Лол у тульского по моему пытка уже от факта существования.
Ну на МТБ то и правда по городу не слишком хорошо. Посадка с широкими руками и всё такое замедляет ощутимо, быстрей 25кмч уже сложно ехать. Покрышки проёбывают ватты.
Хочешь ездить быстрей - поставь себе полуслики. При езде ещё можешь руки на вынос ложить например как этот хер тут https://youtu.be/p6HwroUJ0sc?t=993 это тоже довольно ощутимо ускоряет. Вилку заблокируй, если у тебя есть такая возможность. Чтобы энергию от педалирования не жрала.
А потом пизданись через руль, когда наедешь на бордюр и забудешь что вилка заблокирована.
Это как прыгать по гаражам - если слабый то отсеешься. А если сильный то молодец.
Так что покатил прямиком на ближайшее озеро.
То ли произошла адаптация, то ли подземный стук, но жара в обычные для последних недель +32 со влажностью 65% ощущалась не особенно изнурительной.
Первым зрелищем стали задорно копошащиеся в ряске утки.
Дальше катил по просто идеальным тропинкам, искал местечко, где на берегу приткнуться и выпить баночку стремительно нагревающегося пивка. Берег озера был облеплен отдыхающими гражданами, как дохлая лошадь мухами. В итоге выехал таки на полянку, где удобно положил велосипед на кусты и немедленно выпил.
Захорошело.
Дальше покатил по азимуту - тропинки вокруг этого озера имеют свойство меняться каждый год совершенно непредсказуемо. Обнаружил ещё одну всратую переправу через очередной говноток. Покатал по чудным тропкам через пустырь, вернулся к озеру с другой стороны, под деревом употребил вторую баночку, да и вернулся домой.
Этот шарит
В обеденный привал с 13 до 15 не педалирую. Какая аэродиамка, если моя средняя скорость 10 км/ч? Да пусть она будет даже 15 км/ч. На таких скоростях аэродинамика не нужна. Я не занимаюсь спортивным велотуризмом. А вот байкпакинг как раз в спортивном велотуризме применим. Например в веломарафонах, которые надо проехать за отведенное время. Рациональнее всего веломарафон проехать на шоссейном велосипеде. Он не оборудован креплениями для багажника и не предназначен для тяжелого багажа.
Хотя есть и велосипеды типа Aubrac 2 специально сконструированные для марафонов. В шоссейном велосипеде есть одна проблемка: нет динамомашины. Внешние аккумуляторы бесполезны. Их негде будет заряжать.
>пук
и оченно громкий - как хорошая петарда и я, тормозя голым ободом, лечу жёпой на асфальт и головой о заборчик. Вздрыжъне эффект!11 Выругавшись, оклемавшись и подобрав рассыпавшееся из сумки барахло достаю и ставлю запасную камеру. При попытках её надуть доходит что побитой мышце нехорошо и я едва могу просто идти с опорой на два колеса. Пошёл как побитая собака с лицом лягушки в сторону вокзала мимо АЗС - вдруг хоть там надуться смогу (не получилось). Захотел хоть откушать лаваша у местных кудесников с вывесками о круглосуточной работе - тоже не вышло, видимо, подбитых долбоёбов там в тот день не ожидали. Затем места ушибов отформировались шишками с локальными воспалениями, на что организьм повысил общую температуру и было принято решение чесать первым поездом уже обратно на Москву. Чего ради я тут высираюсь?
Шлемы спасают жизни - казалось бы, пластиковая скорлупка с пенопластом внутре - но без него было бы многократно хуже
Под маркой WTB продаются камеры Innova - эталонное говно которое чуть не сломало мне голову - be warned, блядь. Порвалось по шву. Стояло на двухдюймовом слике, давление было около 55-50 psi при максимальных 65. Вся полезная нагрузка - сзади. Оно мне намекало - пробиваясь со стороны обода просто стоя у стены на тех же давлениях, не придал значения.
Как-то читал на чьём-то сайте на народе про самые дешёвые зимние шипованные шины - тоже innova какая-то, немного дешевле чем народная kenda klondike - прикол в том, что шипы из обычной стали а не карбида вольфрама и поэтому стирались за пару сотен километров по асфальту
>пук
и оченно громкий - как хорошая петарда и я, тормозя голым ободом, лечу жёпой на асфальт и головой о заборчик. Вздрыжъне эффект!11 Выругавшись, оклемавшись и подобрав рассыпавшееся из сумки барахло достаю и ставлю запасную камеру. При попытках её надуть доходит что побитой мышце нехорошо и я едва могу просто идти с опорой на два колеса. Пошёл как побитая собака с лицом лягушки в сторону вокзала мимо АЗС - вдруг хоть там надуться смогу (не получилось). Захотел хоть откушать лаваша у местных кудесников с вывесками о круглосуточной работе - тоже не вышло, видимо, подбитых долбоёбов там в тот день не ожидали. Затем места ушибов отформировались шишками с локальными воспалениями, на что организьм повысил общую температуру и было принято решение чесать первым поездом уже обратно на Москву. Чего ради я тут высираюсь?
Шлемы спасают жизни - казалось бы, пластиковая скорлупка с пенопластом внутре - но без него было бы многократно хуже
Под маркой WTB продаются камеры Innova - эталонное говно которое чуть не сломало мне голову - be warned, блядь. Порвалось по шву. Стояло на двухдюймовом слике, давление было около 55-50 psi при максимальных 65. Вся полезная нагрузка - сзади. Оно мне намекало - пробиваясь со стороны обода просто стоя у стены на тех же давлениях, не придал значения.
Как-то читал на чьём-то сайте на народе про самые дешёвые зимние шипованные шины - тоже innova какая-то, немного дешевле чем народная kenda klondike - прикол в том, что шипы из обычной стали а не карбида вольфрама и поэтому стирались за пару сотен километров по асфальту
А ты после своих покатушек правишь карту? Я - так обязательно. Если еду по какой-то тропинке, которой нет на карте, то делаю потом дома так:
1. Экспортирую gpx из страны с помощью https://play.google.com/store/apps/details?id=com.javieritis.stravaexportgpx
2. Загружаю трек в osm
3. Обклацываю его прям на сайте в дефолтном iD редакторе
Макс????
анон постивший 3 года назад фоточки о мега вело пробеге Подмосковье - Карелия
>шоссейном велосипеде есть одна проблемка: нет динамомашины. Внешние аккумуляторы бесполезны. Их негде будет заряжать.
Динамо это шляпа, она весит полкило и зарядит, возможно одну 18650 за 4-5 часов, небольшой же повербанк с 6 кпримеру банками даст на ротана любой втулке, в том числе и тем, что за час впитает из сети мощность, которую втулка высрет из себя разве что за 10-12 часов. Нынче аккумы такие, что втулки это выебонг
Стокгольм. Вот еще фоточек с покатушки
Если бы. Зимой тут снег две-три недели. Остальное время сырость и мрак.
>В шоссейном велосипеде есть одна проблемка: нет динамомашины. Внешние аккумуляторы бесполезны. Их негде будет заряжать.
Современных аккумов настолько хватит, что я даже в горный велопоход по Кавказу подумыаю на электричке поехать.
Так у них и масса будет соответствующая. А динамо-машину видимо используют потому что она легче.
У динамы плюс в том, что ты бросил вел, он у тебя полгода провалялся, потом ты его хватаешь и поехал и у тебя фонарики габаритные светятся , то есть у этой системы готовность к эксплуатации полная при нулевом обслуживании. Однако на большее она неспособна.
Комутишь на мтб - пидор
Ну вот тебе и ответ в чем недостаток этого данлопа. Если насос без манометра невозможно проверить давдение.
>А давление как проверить с Данлоп вентилем?
Через переходник на шредер
Помню, что когда их покупал, при одной и той же картинке у разных продаванов они позиционировались как чисто для престы, дунлопа, или сразу для обоих видов.
Возможно там есть какое-то микроотличие, а может и нет, и большинство китайцев просто забило на описание про этот редкий формат.
Это у тебя просто МТБ хуевый. Откатал 2 сезона на гравеле, но потом все равно на найнер вернулся. Для комьюта накат такой же, средняя по страве выходит один в один, но при этом универсальность. Ну и на трушные трейлы иногда заезжаю.
Это спидор для нитакусиков?
Пиздатый у тебя велик честно говоря!
Ну а сколько средняя по городу получается? У меня что на гравеле, что на найнере 23-24 км/ч
>Ну а сколько средняя по городу получается?
Какая средняя по городу сука, где у автомобилей средуха около 20 лол.
Я про БЕЗУДЕРЖНЫЙ НАКАТ
Чувак, города разные бывают. Я вот сам из Тулы как и ты, но в 2010 году уехал в Москву, а последние 2 года вобще за границей живу
Ну тебе могут возразить, что город это от 3, к примеру быдлов, полчища мойшин, перманентно стоящих в пробках, вот это все, а если мельче, то это не город, а село
Двачую оратора выше, это конкретно у тебя мтб некатит ибо старый тяжелый 27.5 с пружинной вилкой. Скорее всего ты на нем уже много раз падал пьяный и там возможно уже погнутые диски подтирают колодки и т.д.
Щас новые найнеры с воздушками по 12 кг весят, на бескамерках, на втулках с промами на осях, с каретками холоутек и системами на одну звезду катят сами по себе от дуновения ветра
>Щас новые найнеры с воздушками по 12 кг весят, на бескамерках, на втулках с промами на осях, с каретками холоутек и системами на одну звезду катят сами по себе от дуновения ветра
Так это стоит 1500 баксов, а спидор 300 баксов, а накат тот же. ТЫ ПОЙМИ я не гой которого доят, я финансово грамотный
>>33976
>Что это за копиум?
С подключением, это статистика
>а последние 2 года вобще за границей живу
В девевню ебучую ты уехал, а я тут в туле шикую, могу пальцами щелкнуть и мне узбек привезет хлеб молоко яица
Спидер это велосипед для элиты. Стоит тысячу и выше.
Дома разъезжал по городу на 29" и был доволен, но тут хочется побывать в разных местах, куда чисто на веле никак не доедешь, надо лезть в маршрутку. Есть ли складные велосипеды которые можно уместить в багажник газика или салон автобуса, и которые бы нормально себя чувствовали в горной местности, с крутыми подъемами, т.е. низкой передачей? Бывает ли вообще такое и что пожете посоветовать?
Он ещё шатается весь и скрипит.
Ещё пил пиво на прежде разведанном болоте. По пути назад встретил беготян, хотел сфоткать жопу, но она меня издалека услышала и уступила дорогу.
Население моей деревни около 2кк, так-то. Среднюю скорость относительно высокую делать получается за счёт грамотной дорожной сети. До офиса у меня 11 км, и всего два светофора, и те короткие.
>>33996
Тула прекрасна, кто ж спорит. Очень люблю кофейню Бари у парка, сам парк, политех родной. Да что там говорить, отличный город, родина.
Деньги
> автоматизированно выделять растительность
Бла-бла не рекомендуется запрещено пердольтесь руками.
Ну я так и думал.
Попробуй сравнить с покрышками, а не с гавном. Даже дешманский кантрийный ШТВ нано катит в разы лучше хурикейнов, при этом он зубастый ну в сравнении с пососликами, конечно и на грунте тоже более-менее держит и катит. Хурики же не едут вообще нигде.
у меня сейчас комут хорошо пишет, на старом телефоне хуево
О, чувак. Сам недавно пришел к складному велику. Больше не вернусь на классику. В квартире несказанно меньше места занимает, в багажнике любого авто легко увезти (габариты сложенного велика в районе 60 х 70 х 30). Оказывается они там шагнули вперед, не просто рама ломается как на старой Каме, еще руль складывается, педали, сидуха уходит вниз. Короче, я балдею с моей ляли (Шульц Easy). И сложение реально за 10-15 сек.
Весит полегче классического МТБ, хоть всего и на несколько килограмм, но это сразу чувствуется. Тягать по подъездам его легче и удобней. 27 скоростей нахуй не нужны. Спереди одна звезда 52 зуба, сзади кассета 8 скоростей. Этого заглаза хватит для всего. Смысла в мелких звездах спереди нет - зачем ехать так тихо, тише чем просто вести вел рядом. Если очень крутая гора просто иди пешком и не еби мозг.
В остальном промподшипники во втулках, алю рама и т.д. Короче, топ вел. И стоит 30К. Ну там покрыхи поменять можно на кенду Khan полуслики за 700 руб.
А зачем мне ехать быстрее? Я не в гонке и не на время еду. Мой велосипед итак один из лучших для велопоходов по автомобильным дорогам. Осталось заменить пару деталей. Но эти замены связаны с повышением прочности, стабильности на спусках и комфортом.
>Спереди одна звезда 52 зуба, сзади кассета 8 скоростей.
Всего одна звезда спереди? А как же перекос цепи? Зубья сточишь, цепь расстянешь. Убьешь все быстро и колени в т.ч.
>перекос цепи
Пару лет назад перестал париться об этой хуйне на МТБ. Если рама L или XL, то есть цепь длинная, то перелом вообще не проблема. Ну разве что сеть раньше трансмиссию менять придется. Пробег у меня в год около 2к
> Если рама L или XL, то есть цепь длинная
Размер рамы не влияет на размер заднего треугольника и длину цепи.
Тут уже вопрос зачем всякое говно навесил и сингл не взял.
Есть у меня и классический "горный" вел. Заметил что переднюю звезду вообще не трогаю, стоит всегда средняя, этого хватает с головой.
В маленькой звезде впереди вообще не вижу смысла. Если на нее поставить, то будешь вращать ногами как вентилятор, а ехать 3 км/ч. Смысл? Легче и быстрее просто катить вел (в горку).
А большая звезда спереди нужна только если хочешь с горки подкрутить и вжарить под 50км/ч.
Так и получается, что на 26-дюймовом МТБ 38 зубов спереди, это примерно как 52 зуба на 20-дюймовом. Для меня это идеал передаточных звезд.
И я не трогаю, когда по ровной дороге еду. А ты покажи как на Кавказе будешь ездить на груженом велосипеде на средней. Замучаешься и все проклинешь. Не 3 км/ч, а 7-10 км/ч. Если у тебя 3 км/ч значит частота вращения слабая.
Тому що ті довбоїоб, тупорігая манька, більшая зірка троїника ні для того, чтобі їіхаті 50 км/год, а для того, щоб єкономіть ресурс твоей ібаної трансміssіі. Чем больше звезда, тем меньше усилие в цепи, меньше амплітуда изгиба звеньев.
Пиздец, как хохлов изгнали отсюда, интеллектуальный уровень борды упал вдвое сука.
Ты сравнивал со всеми велосипедами? НА основании чего ты решил что он лучший? Чем твое мнение лучше моего?
Пукнутый, иди нахуй.
Слит.
Инбифо: дикие лошади нападут и сожрут весь сахар вместе с велосипедом.
Лучше изотоник Ессентуки № 17 возьми.
Ага, а ещё жрать можно вместо калорий, вот это экономия выйдет!
Ну тогда и тем более пофиг. Небольшое сокращение ресурса цепи не существенно
Organic Maps
Так коммут же показыаает
Искатель все тропки вокруг известного озера, встретил плещущегося в озере приятеля-соседа и, конечно, немедленно с ним выпил.
Преисполнился прелестными лесными тропинками. Видел ещё одну беготян, некрасивую. Накормил всех комаров на озере и вернулся домой. Доволен.
Согл, Норвегия куда лучше
Ни пуха, ни пера
Мужик какой-то автобус ждет. Если намек на негра / индуса / араба, то вполне возможно, хотя и не гарант - стоит в тени, камера могла и не вытянуть. Их тут около 28%. Но большая часть - это не мигранты, уже родились тут, шведский язык у них второй родной. Фоточка снята в районе Акалла - одном из самых мигрантских.
Когда в политехе учился с нами постоянно тусовались чуваки из Камеруна. Черные натурально как галоши. А бухали как не в себя
>с нами постоянно тусовались чуваки из Камеруна
Ах ты маленький шлюх!
Хуи у них огромные были?
Хуев не видел темно было Но тянок они регулярно меняли, факт. Общага иностранных студентов была тогда за 3м корпусом, помню мы к ним туда раз приходили бухать, а потом от коменды через окно убегали.
А панамашизик бы к 15 дня приехал, с комфортом.
что за вел на 3 пике? с планетаркой?
На обратном пути не захотел ехать домой и ещё 25 накрутил.
Устроил фотосессию с самым красивым муравейником какой нашел.
>>34036
Заебись мост! 6.5/10
Кривой, косой и ржавый. И зарос каким-то говнищем. Наверно подтапливает.
>>34383
Во заебись места.
>>33715
Чего так медленно то? Не удивительно что ты в день по 70км проезжал тогда. Аэродинамика это когда хотя-бы матрасные 20-25 катишь.
Правда я бы не назвал это спортивным туризмом.
Приехал к 11 утра, очко не натер, зато промок до нитки несколько раз, блядская яндекс погода написала что будет облачно, в итоге весь день лил дождь с грозой, да так что я думал что в меня молния ебанет. Че за трек такой, я под музыку ехал там много треков разных. А еще я ебал в рот навигатор в яндекс картах ибо он завел меня в какие-то болота где невозможно не то что проехать а просто пройти и найдя выход оттуда я был не только мокрый но еще и грязный и весь в песке/глине. На мое удивление пешком шел немного, только в 2 подъема не заехал, но передач крайне не хватало. Еще руки чутка затекли, надо все таки посмотреть руль баран, палка это не мое.
В сумме за вчера и сегодня я проехал примерно 140 км, сегодня до вокзала и от вокзала до дома только.
Средняя 20, в горку тошню 10, отдыхаю когда еду с горки или по плоскачу.
А, сорян, не дочитал.
Блядь, я бы тоже промок под дождём
Второй день окисляюсь в прохладной ванне с температурой 39 после теплового удара
Что вы на этих помойках фотографируетесь, приличных мест не завезли?
Не гнать
>и даже хер_матрас-куну
Чем тебе хер-матрас не угодил-то? Он, сколько я помню данный тред, всегда ламповые отчеты доставляет.
>Жаль, что перестал свои сибирские ебеня фотать.
То был Урал, вроде, но не суть, примерно тож самое, тащемта.
Тут только можно порадоваться за анона, переехал в хороший климат и цивиллизацию, зажил как бел. человек.
Весь день пробирался через траву, шиповник, малину.
Зря не взял куртку, все руки в небольших царапинах.
>>35370
Да, вот так всю пердь вокруг дома за десятки километров обследуешь, а оказывается и рядом что-то интересное есть
>>35375
Да вообще просто ем. Черничное варенье закидывать в мороженное, или творог, или выпечку. Вкусно же.
Если наберу больше чем надо то потом выменяю на что-нибудь у родственников всяких.
На вытянутых руках!
>Черничное варенье
Завтра с утра за черникой собираюсь. Много брать не планирую, чисто так, пару-тройку литров. Ты ее как собираешь? Руками или совком-расческой?
Чем отпугиваете стаи бешеных загородних собак и диких животных типа медведей? Вчера за один день меня пытались догнать две стаи, заебало нахуй, плюс очень много медведей, но их я пока не встречал. Рассматривал петарды, но они долго срабатывают, еще вот такую штуку нашел
У меня не пиздит. Хз ты мб в субтропиках живешь.
Ну и велосипедик который боится дождя... Купи себе станок и на нем катай.
>очень много медведей, но их я пока не встречал.
Купи презервативы, женщин очень много, хоть ты их пока и не встречал.
Совком-расчёской. Им всякую там чернику-голубику-бруснику просто минимум в 2.5+ раза больше собираешь за то-же время что и руками.
Я обычно просто достаю из велосипеда бидон, вешаю его куда-то на ближайшее дерево чтобы не потерять и налегке этой штукой всё загребаю.
>>35804
"петарда" которая срабатывает быстро называется "сигнал охотника". Советую приобрести. Будет у тебя хуйня размером с фломастер, в которой если за ручку дёрнуть то она ебанёт. Опционально ебанёт светошумовым, или ещё каким.
>>35774
К этому времени сезон моховиков и начинается, да. Надо будет тоже катнуть за ними. Хотя вот среди них процент червивых может быть огромным.
> "петарда" которая срабатывает быстро называется "сигнал охотника"
Двачую, только ещё лучше не сигнал охотника, а "гром". Собаки будут улепётывать в разные стороны, роняя кал.
это карта распространения женщин на этой итт планете?
Спасибо, буду стараться избегать этих мест
Что за крылья?
Ну и нормально, будет чем закинутся и отвиснуть.
Можно литров 10 компота сварить, или там в сладкие каши докинуть.
Кстати когда собираю комбаином и в прогнозе намёк на дождь то просто беру с собой полный набор от дождя и ещё резиновые перчатки. Если ягода не слишком мягкая, то и в дождь можно загребать, заодно насекомые мешать перестают.
Ну удовольствие сбора ягод под дождем весьма сомнительное, а я в лес все же ради удовольствия катаюсь. Моя психотерапия
Там где медведи - там Россия.
>>36179
Я так и сделал. Во флягу 100г сахара и электролиты, еще две фляги просто с водой и литр морса, в котором сахар. Еду тоже брал. После 80 км сахар кончился и стало тухло крутить, последние 20 км подпортили среднюю. Когда обратно ехал вообще по прямой по трассе было 30+ км/ч, пока не кончился весь сахар. Но я еще вешу 93 кг, поэтому так дохуя сожрал.
нихуёвый прогресс, малаца
Как же ты сначала смог так за 10 километров устать, гнал 30+ не останавливаясь всю дорогу?
Я в школе даже на физру не ходил почти, раз в месяц посещал, чтобы оценка была 2.51 и вышла 3 в четверти, в универе справку купил и играл в дартс. 90% времени провожу за компом.
Женщинам, в отличие от медведей, до тебя дела нет. Как ты еще жив с таким отношением
По одному району, где я езжу, ходит стая аж из двух медведей, разоряют огороды
Слышал о сигнале охотника. Но в нем один патрон, если зверье не испугается, второй зарядить не успеешь
Есть пусковые рукоятки ажно с тремя зарядами, но резонно спросить, если зверьё не испугалось одного выстрела, схуя оно испугается трех??
Один должен попасть по яйцам. Второй по носу. Третий по жопе, когда он будет убегать
чисто мои предположения чтоб поржать, не рекомендуется использовать как руководство к действию в реальной ситуации
Он уже был мертв 😓
1 пиk это песочный слон ?
И ток седня осознал что это блядь и за ебанной сидушки на моем Стелсе нагибаторе 900. Он же там мелкая и жеская, типо сидишь на ней крутишь педали, напрягаешь тело и кровь плохо видимо начинает циркулировать, жопа болит сидеть на ней уже спустя 15-20 мин хз. Седня челу дал покататся и он тоже подтвердил что сидушка пзд. Советуйте срочно какую сидушку брать для жопы что бы была комфортная и хотя бы не вызывала гемороев. У Скуфа с работы как раз сидуха такая с дыркой посередире, типо для проветривания, она стоит 1600. Посоветуйте что еще лучше может есть до 2 к
ну а что тогда??
Советовать трудно, надо мерить
Что подходит одному, не подходит другому
Может зайти форма нищеседла за 1к, а может не подойти за 10
Наличие дырки - не показатель удобства
Есть еще ширина, длина, мягкость, угол наклона (не помню как правильно называется, это угол наклона седла по краям)
Каждый из этих параметров будет вафлить жопу или или ляхи при неподходящем размере.
Я покупал 3 седла с алика, пока угадал, 2+1 родное продал на авите, зашло только 4-ое
То же ec90, что мне тут советовали с алика, не зашло - привык к более жестким и узким. а тебе же, оно, судя по фото комфортного нонейма, оно может показаться налборот узким и жестким.
Красивое фото
Так там же геморой , а не недержание. Памперс зачем ?
Промчался по железке, встретил поезд (на фотке, его, похоже, ни хуя не видать), какие же всратые эти современные электровозы, то ли дело ламповые ВЛы-80 в старых зелёных или голубых ливреях. Не то, что современный серо-розовый сблëв.
Катил по ламповым дорожкам, постепенно превращающийся в тропки, пара из которых просто растворилась в лесу - приходилось возвращаться и искать объезды. Встретил забавный указатель на "Московское шоссе", ещё смешнее, что на этом самом шоссе я и оказался после ряда неудачных попыток пробиться к цели по тропинкам - те либо были заболочены, либо просто растворялись в лесу.
В итоге через час после выезда из дома я был вынужден выехать на то самое Московское шоссе. Это примерно 15 км от дома - с одной стороны это нихуя, но это вообще не то, что я хотел на подпивасном послеработном матрасике.
В расстроенных чувствах принял баночку пенного энергетика.
Тащемта, был уже готов по магистральным улицам катить до дома, чтоб часам к восьми вернуться, но оказалось, что по асфальту едется охуенно быстро и время вполне позволяет зарулить таки на то озеро. Так и сделал - употребил на озере вторую баночку. Дальше нужно было выбрать - быстро доехать до дома по дорогам, или не спеша через грузовое и вагонное депо, через железку и по тропинкам. Второй вариант вдвое примерно короче, интереснее, но медленнее и бывают собаки. Всё равно так и поехал, собака была одна и мирная. На тропинках ближе к дому встретил приятельницу с собакеном, пообщались маленько. В итоге я дома оказался как раз через два запланированных на прогулку часа.
ебать ты душный хуесос, иди нахуй просто
тем более имаджинировать бы твое ебало, пзд сидел и каждое мое словцо выделял и вставлял цитируя что бы что? Кажется проблемы с бошкой явно у тебя
Нет ТЫ, сучка, засрал всю борду своим геморроем. А меньше надо было по хуям скакать, глядишь и очко бы здоровое осталось.
Если ты такой умный, то где твои деьги?
Поражаюсь наивности двачеров, ты вообще в курсе что вот так одному на берегу ночевать опасно!
Геморой будет от широкой мягкой сидушки, при геморое надо сидеть на твёрдом вообще-то, даун.
Люди раньше плавали за океаны в неизвестность, чтобы открыть новые земли, поднимались на вершины гор и сражались с тиграми, а ты даже на бережке в спальке со смузи уже переночевать не можешь.
/тут бы вставить ту пичку с двумя собаками - качком и задохликом, но я ебал искать.
> широкой мягкой
По твоей ущербной логике все мотоциклисты со скутерисьами заодно должны страдать геморроем поголовно.
Типичная болезнь автомобилистов и мотоциклистов это простатит и геморрой.
>Люди раньше плавали за океаны в неизвестность, чтобы открыть новые земли
Делали это с командой соратников, а не по одиночке, даун.
>поднимались на вершины гор и сражались с тиграми
С командой соратников, а не по одиночке, даун.
Ночевал на берегу раз 10, и в ебенях где рядом ни души раз 200. Иногда страшно, но мне например с собой взять некого, не вокруг клумбы кататься же теперь.
Он думает что в городе безопаснее. Торчи, алкаши, автобляди, мотобляди, да банально даже тян не нужны представляют многократнее опасность быть покалеченным, чем заночевать вот так на берегу
тебя трахала
А как ещё дауну вроде тебя объяснить элементарные вещи, что все описанные достижения являются плодом коллектива, а не одного человека?
Вот такую хуйню с собой вози на прицепе.
https://www.youtube.com/watch?v=gaQTNjQUi_o
или хотя бы такую на вилке https://www.youtube.com/watch?v=3sFKRFLsraU
Паучок попку накусает?
Не ДС, но да, до аэропорта километров 5-7.
1280x720, 0:095,6 Мб, 4160x23365,9 Мб, 4160x2336
Смородину нашел, но там был северный берег и так как он более освещённый все кусты смородины там какие-то жухлые и без ягод. Набрал 10л черёмухи чтобы не ехать назад с пустыми руками. В этот раз даже была "дорога" через траву.
А ещё неплохой спуск к реке нашел. Слушал как рыбы плещутся.
Хорошая, правильная.
Вот чем хороша эта рама, относительно классическая геометрия и соответственно огромный внутрирамный треугольник, куда влезет огромная сумка. Может взять себе такую же чисто раму без вилки, взамен отъебнувшей , кончилась резьба в кареточном стакане. Будет рама дарккок и вилка Швульц, вот это охуеть мутант лол.
А какие колеса туда максимально влезут?
Просто там колеса нужны широкие вот и всё. А тебе надо по асфальту кататься и по грейдеру. И никаких дорог избегать не придётся
Оо, двухсосис с внутрирамной сумкой, вот это действительно изрядная колесница.
Измерять надо между нижними перьями в районе покрышки,там самое узкое место из-за шатунов.
А зачем же ты полез на таком велосипеде на такие дороги? Этот велосипед для асфальта. И руль можешь чутка поднять, а то по фото у тебя посадка не вертикальная - не сможешь долго ехать.
Как же бесит, развели кучу грэвэлов, найнеров, фэтов, хуйэтов. Ой, чтобы проехаться по проселочной грунтовке вокруг дачи, мне теперь непременно нужен супер двухподвес со злой резиной, не меньше чем за 5 тысяч долларов. А по шоссе только 4кг карбон со сликами 2мм и дилдо вместо сидухи. А кому и вообще электротягу ассистента блять! подавай. Негритенка тебе не подать который тележку с тобой катить будет?
Избалованное изнеженное современное общество никчемных потребителей. Мы всё детство на Школьнике односкоростном и по городу и по лесу и везде. И нихуя! И норм, и кайф. Идите короче нахуй.
както на шоссейных колесиках на такомже ультрагравии оказался. Перед этим кайфовал на холмистой местности где рандомно появляются участки рыхлого песка.
кайф.
> Надо в специальные места ехать или оно везде растет
Зависит от географии и густонаселённости района.
Обычно в специальных местах в самых ебенях.
По разному. У меня тут в любую сторону пройди километр и сосновый лесочек с черничником будет. Местные даже не все грибы берут, только лисички и белые. А всякие моховики с подберезовиками мне оставляют :-)
Это зависит от твоего географического расположения. Разумеется всё растёт не везде, а в каких-то определённых местах. Например рябина/малина/шиповник везде на входе в лес, черёмуха/смородина ближе к рекам, черника/голубика рядом с болотом, морошка/брусника на лёгком болоте, клюква там где батут из мха на болоте, грибы на переходах между разными типами леса если имеют постоянную грибницу, или в лиственных осенью, если питаются опавшими листьями.
Ну и у всего этого свои сезоны и условия когда они хорошо растут. Например этот год был слишком сухой и солнечный, смородина пожухла, а у малины много ягодок высохло на ранних этапах созревания.
Но даже там где казалось бы всё идеально того что ищешь может и не быть. Остаётся просто ездить и смотреть "а чё там", или спрашивать-узнавать и просить ткнуть пальцем на карте.
Лично я известные мне места довольно долго изучал. Плюс лол у меня есть коллекция лесных милф, за которыми я присматриваю чтобы не потерялись, а взамен узнаю от них новые местачерез их сарафанное радио.
Иди, обниму.
На самом деле кантрийного сосиса по факту на всё хватает. Только за ним ухаживать надо и не весить как слон. Для слонов на песке только фэт спасает. Правда я тебе всё таки про серьезное катание а не про в магазин за пивом
Так там же ледник был и вообще дно днище древнего моря, сосновые боры тоже не просто так растут, вот и песок везде. На самом деле это топ, намного лучше таких мерзотных грязе глиняных почв, со смешанными лесами, по которым летают полчища комаров и ползают тонны слизней.
>>38051
Кантрийный это какой, с не слишком глубоким ходом подвески? А даунхильные с большим ходом они уже тяжёлые и чисто под спуск с горы?
Кефирчику? Лучше уж чефирчику...
>Кантрийный это какой, с не слишком глубоким ходом подвески? А даунхильные с большим ходом они уже тяжёлые и чисто под спуск с горы?
Да. У хардтейлов есть одна проблема - это действительно универсальный вел подходящий на все случаи жизни, но получить от него кайф можно только если вел не дешевый. Ключевой вопрос - масса. До войны, нормальные XC велы продавались по цене от 50к где-то. Сейчас не в курсе, но полагаю, что заметно дороже стало.
Я тот анон, что с шоссера обратно на найнер вернулся, для комьюта по городу шоссер это прям сильно оверкилл. Средняя скорость практически та же, но зато на нем и по лесам комфортно, и для лайтового туризма канает и на съезжалках с кочками по колено самое то.
Трек ФХ на 40мм баллонах достаточно для всего. И навалить жеска на асфальте, и на грутосиках не сосать.
Согласен, такой вел очень универсален. Единственное ограничение - вилка ригидная. Тут уже с кочек на съезжалках прыгать совсем некомфортно. Но сколько там этих съезжалок на среднем маршруте? Так что норм.
Чому?
Здравствуйте, Барашек.
Человек-Барашек
>Нашел деревеньку - под сотню домов, на всю деревню один мужик живет, лет 40 ему. Хороший мужик
остальных мужиков стариков и детей он съел
У начала перьев измерил. Получилось ~ 49 мм? следовательно без крыльев поместится 47 — 622.
Это будут настолько мизерные зазоры, что покрышка будет цеплять перья в повороте, а сам зазор забиваться грязью. Я бы скорее рассчитывал на размер 42. Но конечно все зависит от конкретной покрышки.
Всё правильно делаешь, мне на покатушку 80+ км, и трёх литров воды в такую жару не хватает.
Вообще летом идеально выезжать рано утром, часов в 5 или 6, но у меня ебанутый режим и это непосильная задача.
Поэтому приходится выезжать в 21:00 с фонариком и шароёбиться по злачным местам города, невольно зоонаблюдая за маргиналами и мажорчиками в ночных рыгаловках и клубах. В этом тоже есть своя особая атмосфера, вайб так сказать, но мне на природу больше хочется.
Джонс бар какой-нибудь? или Moloko? Точно обоссым, не за форму, так за стоимость.
Ты только себе очко спалить можешь, что и проделываешь регулярно.
Дальше не особо интересно - два раза упирался в речку поперëк дороги, дорогу из чистого глубокого песка, объезжал по отмостке магистрали, никуда, короче не пробился.
Возвращался по шоссе, заехал на знакомое озеро, пока испивал там пиво видел квазибарашка - на мтб с охуенно задранным рулит и консольно прицепленной корзинкой. Сфоткать не успел.
Потом заехал в мастерскую к знакомым велослесарям, было уже поздно, там собралась тусовка человек из 6-7 курьеров, попиздели-пошутили маленько.
Незаметно намотал сорокет, хотя рассчитывал на раза в два меньше.
Нассым тебе на могилу :3
Как можно настолько не знать ебеней, в которых живёшь? Ты 90% своей жизни за компом что ли провел? Да я ночью без фонаря в радиусе 50 км от города поеду без всяких карт в любом направлении, пиздос конечно читать вас тут.
> Да я ночью без фонаря в радиусе 50 км от города поеду без всяких карт
В грудь себе ещё ударь.
А чё ты хочешь от газонюха...
ЕСТЬ ПОНИМАНИЕ ЧТО ВЫ ЕГО УЖЕ ПРОЕБАЛИ? ПРИСИДЕЛИ ПЕРДЯ В ДИВАН С БАКЛАЖКОЙ РАЗЛИВНОЙ МОЧИ ВМЕСТО ОХУЕННЫХ ПРИКЛЮЧЕНИЙ?
Ну у пикрелейтеда наверняка-то не болят его культяпки, там и нечему... А у меня болела эта ебучая конечность!
Жду и предвкушаю поездки в любое время, а не в 4-8 и 20-24
Ты никогда не купишь спидор. Твоя участь - всю жизнь вяло скрипеть на унылом ашане и писать об этом неймфажеские шизопосты. Извини, но это реальность.
Ты бы мог купить хороший байк, который будет тебя ЕЖЕДНЕВНО радовать и мотивировать, камеру, научиться снимать и стать топовым репортером велача и получить уважение и респект. Но это сверхцель, недоступная таким как ты. Хорошо, если я ошибаюсь.
Не, ну тут бесспорно конечно, въебаться в такое, чтобы культяпки в разные стороны это, да, надо иметь определенное понятие
Все относительно. Для ТУЛЫ это - верх мечтаний. И он точно лучше чем унылый древний форматоашан, с обвислой сумочкой. Мне просто больно видеть этот адский агрегат, это удар по всем эстетическим представлениям о велосипеде.
Это миф. Руки устают, в узкие места не пролазишь.
тряска от катателя вокруг клумбы
>>1439186 (OP)
>>1439186 (OP)
Скуфодрузья, перекатываемся. Рука не поднялась поставить в названии "осенний", поэтому тред конца лета II. Отнеситесь с пониманием, давайте поднажмём.
На первое время для покатух по городу флетбар сойдет, но когда начал активно и постоянно катать то спустя два года уже не мог на него смотреть и поставил джонсбар. Он реально очень продуман в плане эргономики для человеческих рук.
Это как на втб-шных прокатных великах-то? Ну ты и валенок.
>Да я ночью без фонаря в радиусе 50 км от города поеду без всяких карт в любом направлении,
Вполне допускаю, что ты действительно так думаешь.
Если бы ты читал, что я писал раньше - знал бы, что мне не особо интересно ездить там, где я уже был. Это раз.
Два - есть места, где тропинки и дороги всплывают каждую весну с разливом реки и прокладываются заново, когда-то там же, когда-то нет. Кабанчики перекраивают землю, пожарники распахивают защитную фортификацию, посёлки вымирают - а за ними зарастают тропы и дороги. Мото- и квадроблядки уродуют ландшафты.
Банально - семь лет назад вдоль трассы, где я был в своём посте, на который ты ответил - было две уверенных дороги - пешеходная широкая тропа и пиздатая грунтовка, теперь тропы нет, заросла как будто и не было, а вместо грунтовки - песок, как на пляже.
Ты можешь быть уверен в своей самоходности в своих ебенях, но я готов поспорить, что не известных тебе тропинок не меньше, чем тех, что ты знаешь.
Я впрочем тоже сижу пержу дома азаза
Это копия, сохраненная 1 июля в 13:54.
Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее
Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.